【C35】オタ中のオタ　コンテナマニア2個目【UT1】

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092142806/

２

>>1
次スレたったか。乙

『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

某オークションで出品されてる、Nサイズの「自作」コンテナや既製コンテナたちを謬札したいのですが、入札したらまずい出品者とよい出品者っていますか？
びみょーにすれ違いですみません。

>>5
画像をみて自分で判断汁！

しかし、こんなの↓はやめとけ…
向きが違うだろ→　ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m22447819
ゲテモノ→　ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21173860
低レベル→　ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r20195724

あと、
まねき屋のデカールを使って製作し、商品名を◆◇　　◆◇で囲む香具師

>>5
そこでMDプリンタですよ・・・。

>>6
　同意
　
　あとなんか１１ｋっていうのないすか？2個で・・・。

この人のレベルで2個で11k　高杉。
俺は(ﾟ�听）ｲﾗﾈ

でも最近やっと質が向上してきたようだ。最初の頃は酷かったが…
あと、ちょっと変わり者。

>>6
>出品作品を落札した人なら判ると思いますが、たいていの人には、満足していただけるレベルに仕上がっているかと思います。
とか
>工作初心者にはデカール貼りや塗装の参考にもなると思います。
なんて書いてるが
閲覧者＆入札者を初心者よばわりしている所がダメポ
所詮akibo69への私念で始めたコンテナ出品だからなw

細かいことだが、ｽﾚﾀｲの２個目は２基目の方がしっくりくるな
仕事で扱ってる身にとっては

>>6 はじめ皆様
レスありがとうございます。
よく画像を見て判断してみます。
他にもおすすめorお勧めできない出品者がいたら教えてください。

>>6
おすすめの出品者
yfn4169　←おまけ付き
akibo69　←送料無料
yokomizom　←感じ良し

お勧めできない出品者
tasutsuka　←埃だらけ＆別ＩＤ＝beaoism（2）による吊上げ
sigehisaarai　←感じ悪い、下手＆別ＩＤ＝yama_yuh（194）他ＩＤによる吊上げ
kab04115　←とにかく下手。小学生に作らせたのか？到着後、即ゴミ箱行き
manta5555jp　←たまらなく下手。救い様無い下手。１０ｍ離れて見ても下手ｗ
karubona1970　←出来が中途半端、デカールに埃の巻き込みが多い
maokichi_kun19　←論外。評価の中に落札者からコンテナのデカールが剥れてきます。どうしたらいいのですか？の質問あり。ワロス
他にも居たけど失念した。

結構金使った。あたりは少なし
参考にしておくれ

>>6 殿失礼
>>5　殿に訂正。

>>12
>yfn4169　←おまけ付き
>akibo69　←送料無料
>yokomizom　←感じ良し

おまけが付いてて送料が無料で感じが良いのはわかったが、肝心のコンテナの出来はどうなの？

>>14
出来は朗堂製品などと同載しても違和感無し。
３人ともまあ　次第点みたいな
お勧めできない出品者達のコンテナに比べればいいんでないかい

>>12
sigehisaarai やっぱ吊上げやってたのね・・・。
>>14
15さんと同じですら〜

　最近参入しようかと思ったが絶対やめた〜
　某会社に訴えられるの嫌だし。

なんか前スレの時から「模型でコンテナを楽しむスレ」みたいだな。

まさか隔離スレ立てないよな・・・？

>>12　に同感
>yfn4169
>akibo69
>yokomizom
この人たちはホントにお勧めだね。

お勧めできないリストの中でも、送料が無料だったりする人もいるので朗堂製品などの購入に使っているよ。
「あたりは少なし」→同感。>>5殿　出来に目をつぶって手っ取り早く多種類を集めたいなら使えるけど、「即ゴミ箱行き」みたいなことにならないように･･･。

>>12
＞お薦めできない出品者
についてのコメント、ﾜﾛｽ
即ゴミ箱行きwってせめて廃コン表現にでも使ってやろうよ

＞細かいことだが、ｽﾚﾀｲの２個目は２基目の方がしっくりくるな
＞仕事で扱ってる身にとっては


うちはコンテナを数えるとき、1本、2本・・って数えるよ
「ダブルコン2本きてるけどどこに回そうか」とかね

ＮでＣ３０，３１、　ＵＶ１（ＪＯＴ赤一色）製品化ｷﾎﾞﾝﾇ。

NC1の色塗り替えて対応しる

UM14A補水

>>21
UV1ならガレージ物なら手に入る。
鶴(ry
小日(ry
で売っている。

>>23
UM14Aって、どのタイプのことなのかね？

UT20(水沢化学)って黒井１２３０頃ので到着するけどそっから上越経由で首都圏はいるけど終着どこ？

>>25
鹿島臨海の神栖にけっこういるな。

>>25ｻﾝ

水沢化学のとなると青い活性白土コンテナだな。
連結面にガレオン船の書いてある奴。

>>26ｻﾝの仰るとおり、鹿島サッカースタジアム行きのコンテナ列車に乗っかってるな。
去年、秩父鉄道の広瀬川原に転がってるのを見たけど、あれは廃コンだったかも…。

ところで、活性白土って何？　一体何の材料？

>>27
商品名を覚えたら一覧へ戻って用途を確認されたし。
http://www.mizusawa-chem.co.jp/link_3.html

富のトレーラーコレクション海上コンテナはいつ
発売ですか？

>>28ｻﾝ

>>27だけどレスサンクス。
鹿島だと石油精製とかやってるから、そこへの輸送手段として使ってるんですね。
１個だけ青いコンテナが乗っかってるから、意外と目立つんですよね。

>>25
梅田にもくるよん

活性白土といえば東洋活性白土
そこにいた入れ換え蒸気機関車を思い出すなあ
今は羅須地人が保存している
スレ違いなのでsage

FL仕様のU５０Aを初めて見ました

>>33
またも新コンですかぁぁぁぁぁぁぁ〜

写真撮ったよ

>>35
じゃあ、お約束で
うｐ汁

＞＞２４
＞UV1ならガレージ物なら手に入る。
＞鶴(ry 　←　どの辺ですか　
＞小日(ry ←　どの辺ですか
＞で売っている。
ありがとうございます。ﾎｽｲなあ。

どこにうｐしたらいいの？

>>37
鶴(ry
小日(ry
残念ですが、それ以上お教えすると現場にご迷惑がかかりますので、
伏せ字でおながいします。

>>38
ってか、これって何処行けばみれるの頭？

http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=c35c36

ここにうｐしたよ

>>39
番号のとおりﾚｽ39です。これでわかりました。

>>40
トンクス。
なんか、フツーのＦＬコンって感じだな。
鹿も高さもフツーなのでコキ５マソにも積載可みたいだな。

U22Aもうｐしてみた

トップリフターで荷役できんコンテナ作ってどうするんやろ…

てか、大正期の貨車なみに、珍種乱立状態になってきますたな
『汎用性』はいずこへ

＞４４
　フォーク荷役だからいいじゃん
　１２ftでトップリフター荷役ができるやつってあんの？？

>>31
　来るのは来るが、８９で神タへ・・・。

他所でIDにUT7を出した俺が来ましたよ
名前： 名無しさん＠ｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰｺﾞｰ！ [sage] 投稿日： 2005/10/20(木) 01:27:41 ID:UT7PemQ9

UM30S塩コン本牧で解体中

よく見たら>>46のＩＤが国鉄

そして女性自身

>>50のIDがMMRなのは、レジデントオブサンが仕組んだ巧妙な罠だったんだよ！！！(AAry)

>>51
な、なんだってぇぇぇ〜！！(AAry)

　IDに、「HLWG」とか付かないかな？。

>>53
IDに「UR」「UF」おめ。

保守

下回りの話題でもいいですか？
コキフって現存してるんでしょうか。
車籍の有無とか稼働状況などもわかればお願いします。
どこか(九州？)に放置されているのと、試験車に改造されたのがあるとだいぶ前に聞いたのですが。

>>56
九州のは知らんが、試験車と言えば黄帯のコキフ10900だっけ・・・？
あれまだあるのかな。

>>56
車掌室の部分だけならダルマ状態で一部の貨物駅に放置しているよ。

九州？ コンテナ関連で知る限りでは
福岡（タ）は試験用にコキ５５００が放置
鳥栖 冷蔵コンテナＲ１０が色褪せて放置
熊本 九州産交のＵＶ１ ＵＶ１７Ａが放置

>>56
東小倉に何かあったよーな希ｶﾞｽ
レサ？レムフ？放置プレイ中の中にコキフあったような…
時間があったら、近いうちに確認しに行ってくる。

>>56
ｺｷﾌの車籍の有無でいったら無だ罠
放置ﾌﾟﾚｲのものは知らんが

>>59
チキ５５００じゃないの？ホキ８００の隣に留置されていたような．．．
セラ１２００も居た。

平戸口のセラ２２０６は元気かね？

書体がまったく違う上にえらく強気な価格設定ですな。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n25267809

>>62
他の出品もひどかったぉ。。。ｗ

>>63
ヤフオクで製品以外のコンテナ集めてますがやっぱり>>62は他のもだめですか・・・。
>>62以外で今出品中のコンテナならどの人のがいいんだろうか？

>>64
>>12殿が、わかりやすく説明してくれてるんだから読もうや。
>>12殿の書いてくれてる通りで間違いないよ。ほんとに…

あと>>12殿のコメントに
『manta5555jp＝身の程知らず』を追加してください。

yfn4169殿　akibo69殿　yokomizom殿　この3人以外はゴミ同然…
よって、今出品中の人は yfn4169 殿のみ。

>>65
スイマセン！見てませんでした。>>12を参考にしてみます。

今出品してるコカコーラの積載見本かっこいい！
しかしこのコカコーラの人は>>62の\5,000とは正反対で1円スタートなんて違う意味で強気ですな。

東小倉に見に行ってきますた。
>>61さんのご指摘通りチキ5500ですた。
隣のワサフ8000の車掌室が妙に印象に残ってたみたいで、
勘違いしてました。スマソ…

保守

ageておくよ

業務連絡〜
絵本久々に更新されました〜

UR18A-142
帯なしのＪＯＴってＦＬ崩れだったのね
川○雑○店さん、ＧＪ!!

KATOから製品化されているUT11C神岡鉱業は社名表記消されて関西化成品輸送所有に
なっているようだが、使われているところ見たこと無い・。

安治川口発着の1182、1883に注目

絵本に掲載されている18Dの中に
18D-1234ってのがあるけど、18Dにしては妙な外観をしてる。
このタイプは他にも存在したのかな？

>>74
正体はＣ２０の塗り変えですよん。
おそらくＪＲ貨物発足時のデモ用と思われ
今度はこんな塗装になりますよ〜みたいな。

あとＪＯＴのＵＲ１７Ａも ＵＲ４−と表記があるでしょ
ＵＲ４は製造を５００で打ち切り、続番はＵＲ４−５０１〜
これがそのままＵＲ１７Ａ

本日福タ発東タ行き1052レはレアコン多し。
ということでage

U17A「天草さくら鯛」って今も稼動してるんでしょうか？
たしか中にいけすを入れて活きた鯛を運んでいたような・・・

未確認情報だが、19Dの次期ロット（-25000〜くらいか？）から、コンテナ内部の合板が従来のビス留めから両面テープでの接着に仕様変更だとか・・・

ますます経費削減するのは良いが、そんなんで良いのか？？

最近の両面テープは侮れないよ。
もっとも、今回から採用されるのは市販のものとは全く違うものだけどね。

雨ざらしになっても粘着力が落ちないってのは凄いと思うよ。

>>78
確か、２４０００番台の中で何個かはすでに試験的に導入されている。
合板を破損した場合は、特別な手続きが必要だとか・・・・・・。

ってかさぁ？初対面だけど飲み会とかエッチなことしない？ Link
←ここ見たらわかる＾＾0

吉岡御大の掲示板に続いて絵本にも荒らしかよ。

たしかに、トレースのタグも両面テープ接着だもんなぁ。

けど、あのタグ脱落ってけっこう多くないか！？

リフトさんに「タグが無いぞ」と言われるたびに取り付けに行ってるよ

最近はハンディーターミナル用のタグが無いのも多くなった。

>>83
よく脱落する割に取り付け寸法は結構厳しかったり・・・・・・
工夫して治具でも作るしかないか・・・・・・

もとのタグが付いてた跡のところにそのままぺったんこ

19Bコンテナの改造は今でも施行して増えてるの？

>>86
既に４０００番台の１９Ｂもリニュ−アルされつつあります。
増えています。

戸口から戸口へ

うちのターミナルじゃ空が多すぎてらちあかんわ

どこかで２方開き必要な地区ありませんか？
多すぎて多すぎて・・・・・・ホームが・・・・・・

それよりＶコンだよＶコンっ！
まだまだ足りねぇぞ ゴルァ！

太田市場はこの時期野菜 果物が溢れかえってる
構内狭いんだよ！

コンテナ3段積みが出来れば留置場所もだいぶ節約できるんだけどなぁ

うちも一時は構内が空コンだらけになって困った

空コンくらい3段積みしないと〜〜〜。

けっこうあちこちの駅でやってるべな。3段積みは。

ま、宮城野の歩道橋の下とかじゃムリだが・・・

え、実際に3段積みやってるとこあんだ

東水島とか

は？空コンの三段積みはデフォじゃねーの？

■〓■〓■〓■【横暴鉄道ヲタ被害者難民を慰める会】■〓■〓■〓■
【日頃、心無い鉄ヲタの横暴や無責任行動で迷惑や被害を受けた難民の方々を受け付けます】

鉄道愛好者の方・鉄道会社の方・鉄道利用会社の方・鉄道関連出入り業者の方・鉄道沿線等の住人の方・他、何らかの関係で心無い鉄ヲタの被害等を受けた皆さんの
日頃のボヤキ・ウップン・正論を言ったが理解されない・鉄道板では訳ありで言い出せないなどなど、語り合って一息ついて下さい。

基本的には何でもありですが、マッターリでお願いしますね。　但、『荒らし』は完全放置で宜しく。
又、ＡＡも歓迎ですが折角の力作ですから、皆さんの心を和ませる・思わず笑える・ウ〜ン、技あり一本!!等をカキコしてね。
【例えば】↓　　↓　　　↓
　　　　　∧＿∧　　ﾂｶﾏｴﾀ!!
　　　⊂（´∀｀　）
　 ／￣⊂　　　）
　 |^◇^　ヽ（　丿
　（　　　　 ）（＿）
　　''ゝ'''ゝ´

　ぴよぴよ

その昔、隅田川貨物は20ftコン自体を常に３段積みしていた

今から20年以上も前の話しだけど…

東水島は５屯空ハコ物を開業時から今日まで継続中

>>91
おたくは北海道かい？
うちのとこじゃＶ１９ばっかり返送してるのにさ
あとＵＲ２０Ａ

１００だしあげとく

補修

川崎貨物構内にて・・・
このコンテナはいったいなんなのだろうか・・。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005112804044472680.jpg

解像度上げてみるとＵＭ２０Ａ−３００３８と読める
２両連結されていて隣に積載してたコンテナはＭ２０Ａ−５であった
トップリフター使用禁止

>>102
漏れも川タで見た事あるよｗ

エスカレーターの部品専用らしい。

>>102
コンテナの絵本にあった希ガス。
使ってる所見たのはYouの画像が初めて。乙

>>102
横浜線だか南武線のどっかの駅で使うﾔﾂだね。
隣貨で真夜中にホームに横付けして設置工事をすると
工期が大幅短縮できて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ってことみたい。

×隣貨
○臨貨

誤字ｽﾏｿ

中京圏の某線区駅ののエスカレーター工事の時はトラに突っ込んでたね。

皆様どうもありがとうございます。
エスカレーター輸送用とは驚き

>>102>>108
しかもこのコンテナの所有者はしＲ束だと・・・

エスカレーター以外にもやや長めの貨物なら運べる気がする

>>109
カラーが緑だからJOTだと思ったが、しR束なのか・・・

>>102
UM20A-5 《コンテナの絵本》⇒もくじ⇒JR(国鉄)所有欄内⇒事業用欄中の一番最後に一枚有ります。
11月度に鉄道・海上・内航用大量更新有り。
ヤフー検索キーワードは、コンテナの絵本　で、HP出ます。　参考までに……

>>111
その後探して見たら発見いたしました。

>>109
ＪＲＥとは意表をつく所有者だわ

件のエスカレーター用コンテナ、今日空荷の状態で八王子にいました。
撮影してて偶然知り合った方によると、横浜線の深夜を走っていたそうです。
町田駅で工事があるから、それではないかとの事でした。

ヤフオクで出品されてるコンテナだけど、これって大丈夫かな？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f38123240

即決で￥2,000だったら安いと思うけど・・・・

>>114
このスレ >>5 あたりから読んだ？
読んだ上で、あえて聞いてるのなら答えよう。

「ゴミ」です。

でも、おまいが「ゴミ」買うのに2000円も出したいのなら買えばいい。
俺は絶対に要らない。
それにしても、こんなの↓ 欲しいﾔｼいるんだな。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57899903

合通のアルミウイングって・・・自由型か。

>>116
合通のアルミウイング→U50A-39500の39553・39554じゃないの？

>>114
今出品中のなら三菱の背高コンテナのほうがいいぞ！
俺は￥3,000までなら欲しい！

>>118
出品者乙！

ところで、過渡の１９Ｂ、横浜〜都内近辺でどこか在庫無いですかね？

過渡って１９Ｂ出してたっけ？

２０Ｂだったら中古以外まず手に入らないと思う
どうしても欲しければパスポートSPのコンテナ貨車セット買うしかないかな

>>120
１９Ｂは冨でしょ？ （もっとも１８Ｄの金型だけど）

それと冨の全国通運のＵＶ１９Ａは実物とは異なりますよ
（Ｖ１８Ａの金型使いまわし）
色ももう少し明るい緑色

ん？

富コンにお詳しい方にお聞きします。

品番3121
UM12A-5000（灰色）の番号は

5001　5013　5015　5025　5027　　　
5031　5041　5044　5048　5049

この他にありますか？

839 名前：名無しでＧＯ！ 投稿日：2005/12/08(木) 15:44:27 ID:PoMw4WZs0
コンテナスレでは不明なのでこちらで聞きます。

品番3121
UM12A-5000コンテナ（灰色）の番号は
　・
　・
　・

>>125
おまい良く見つけたな！

エスカレータのコンテナ、5日の交通新聞にでかでかと掲載されていたよ

キ電停止しなくていいから、作業時間を長くとれるんだって。

？(w
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1112694517/421

保守

151 名前：山田守　　投稿日：05/12/12 20:10 HOST:softbank219005100052.bbtec.net
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/62
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/65
削除理由・詳細・その他：
具体的な、ヤフーIDやＨＰアドレスを記述して、個人を中傷しています。

152 名前：削除屋Ｘ ★　[sage]　投稿日：2005/12/12(月) 20:50:46 ID:???0
148=149さん、やってないことで暴行をうけたのでしたら警察にご相談をされたほうがよろしいかと。
ニセモノさんの証拠として残しておきます。
150さん、どこが個人情報かまるでわかりかねます。
151さん、オークションに対しての批評に過剰に反応されていらっしゃるような。
ＨＰアドレスなんてありませんでしたし、数日ネットをお休みされたほうがよろしいかと

>>129>>131
本人自爆してるぞ(ｗ

ttp://www.rc-awaza.com/html/news.html

A1257　コキ７１＋コキ５００００　７両セット　　　　 　　１９７４０円
　・新潟、米子方面のコンテナ列車をイメージした7両セットです。
　・台枠、配管の一部をウェイトを兼ねたダイキャスト製部品採用で、シースルー化。
　・マイクロ製コンテナ他、他社製コンテナも取付可能、最後尾の反射板付属。
　・コキ７１は、自動車輸送とコンテナ輸送兼用の低床式貨車で、2両ユニットで付属されます。
　　小径車輪、カーラックコンテナ等同車の特徴を再現。
　・ｺｷ50000に搭載される19Gコンテナにはフォークリフト差し込み口や、ハンドルを黄色塗装、台車はグレーで。
　【コキ71-1、コキ71-2、コキ50000-50070・-52414・-51310・-52496、-51858の5種です】
　

つづき


A1259　コキ１０６グレー＋コキ２５００００　７両セット　１６５９０円
　・海上輸送コンテナ列車をイメージした７両セットです。
　・台枠、配管の一部をウェイトを兼ねたダイキャスト製部品採用で、シースルー化。
　・マイクロ製コンテナ他、他社製コンテナも取付可能、最後尾の反射板付属。
　・コキ106はグレー塗装、商船三井（MOL）40ftコンテナ搭載。
　・2両のコキ250000は薄緑仕上げで、UT8Cタンクコンテナ（NRS・深緑色）を各車2ヶ搭載、台車グレーです。
　【コキ106-588・-521・-157・-162・-775の5種、コキ50000-250052・-250008の2種類です。】

あうあう〜コンテナだけ欲しい。
蟻のことだからたいがいな表記まで印刷するんだろうな。

どうせ後発で出すんだから最後尾は反射板でなく
テールライトにしてくれればいいのに。

>>133>>134
蟻もなりふり構わずだなぁ

たから号が発売決定した時は思わず予約して買ったたけど
コンテナ（６０００型）の付番や仕上がりのいいかげんさにあきれた。

保線

hossyu

>>134
ＮＲＳのＵＴ８Ｃは住化関連で新居浜でよく見かけるな。
ニトロベンゼンとかＰＰＧとか

荷票ももうすぐ見納めだね

>>127ｻﾝ

エスカレーターのコンテナ、あくまであれはコンテナ車に乗せたままで使うのが前提か？

雑誌に出てる画像を見ると『トップリフター使用禁止』『空コン専用フォークポケット』とか書いてあるんだけど。

このコンテナを使って工場までエスカレーター取りに行くのではなく、広い場所でトラックからコンテナに
エスカレーター本体を載せ変えて、現地へ搬入するのが目的なんだろうなぁ…。

そう。
むしろ以前のトラと同じ使い方だね。

U54AとZ54Aがマイブーム

模型板デカールスレに
新しいWAVE生デカールにマークソフターが効かないとの報告が、困るぞ。

ソフターが効かないデカールって使い物にならないだろ
蒸しタオルじゃ限界あるしな

>>109 同じJRでも旅客会社だと「私有」なんでつね。
　　　スレちがいだけどエスカレータ工事臨は
　　　クモル＋クルからコンテナに移行するんでしょうか。

>>144
>>145
それだけじゃないんですよ、
現在流通しているロットはALPSプリンタのインクが全く効かないんですよ！
効かないまでも定着が悪いから多色印刷の場合、元のインクを剥がれてしまうし・・・

自作デカール派なので深刻な問題です・・・

もちろんマークソフターが効かないのはボクも確認しました。

>>147
レポ乙でした。
旧マスキングゾル発売中止の時もそうでしたが
便利な材料が使えなくなるというのは困ったモノですね。

機関車貨車SRC☆貨物総合スレ７号機☆引込線専用線
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135439060/

保線

嗚呼空知のデカールもうちょい安くならんかいのう

朗堂 旭川通運と士別運送 先行販売開始らしい

新年保線

>>134
１０６が富・過渡各コキ１００系列と床面高さが違ったら賠償もんだな。
もう貨物系じゃ生きていけなくなるぞ、有井。
50000も、写真見る限りじゃステップが異様に白いし。またモールド太いんだろうな。

あ、コンテナスレでコキ語ってしまった。スマソ。
本当、コンテナだけ欲しい。出たらGMストアーとか行ってみるか。

>>154
ステップが異様に白いのは単に別ﾊﾟｰｼだからだが、
折角細かい塗装が「ウリ」の蟻が、こんなとこで
コストダウンするな、と小一時間

絵本もあけおめコメントくらい出せよ
やる気があるのか？Ｏ森さんよ。

保守

絵本がやっと更新したみたい
一発目の顔はやはり常連の○田さんネタだった

最近の30フィートは景気がいいねぇ

下関駅火災で関門トンネル不通。

保守

保守

保守

>>6
本当に変わり者だわw
香具師の出品コンテナ見てたら
他の出品物にこんな事が書かれていたよ
↓
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82603966

私の作品は、
鉄道模型の方では模型誌に記事として載った事もありますので、
人並の工作技術はあるかと自負しております。

所詮はプラモデルとはワロス
微妙なｽﾚ違いスマソ

ttp://container.pro.tok2.com/imgo_jg/zg1.jpg
ttp://container.pro.tok2.com/ib/uf26a1004_b.jpg
ttp://container.pro.tok2.com/ib/uf26a1010_a.jpg

マニ30抱き合わせでｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>164
彼はココ見てるね。
恥ずかしさ？のあまり
出品取り消したぞw

>>165
【ヨ】模型で貨物を楽しむｽﾚ８【ホキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133324975/559n-
こっちですでに騒がれてる。

>>164
http://www22.ocn.ne.jp/~sigehisa/container/ho/ho_menu1.htm
ネタの香具師のＨＰのＵＲ１８Ａの緑と青帯が違うね。
両開きじゃないもんな。よーく観察してないな。両開きは赤帯だけだし

>>164
私の作品は、
鉄道模型の方では模型誌に記事として載った事もありますので、
人並の工作技術はあるかと自負しております。
↑
この文句を削除して再出品したゾ
下手な飛行機プラモの写真見せられて
私の工作力を知る参考程度にはなるかと思います。
て、言われてもね〜ｗ
あっ、又削除依頼出すかな？
>>125 ←こんな感じで。

もとい
>>131 ←こんな感じで。
須磨ソ

>>167
逆にプ○ッツのHO用UR18Aは赤帯もL字二方開きだな

今日園田陸運のマークつけた12ｆｔコンテナを見かけた気がするが見間違いかな？
あんなの初めて見た。

>>171
東海道沿線の人？ １０５２レで東京に向かったけど？

ちなみにＵＦ１５Ａっす。

>>172関係者と見ましたが、下りの情報教えて下さい。
出来れば始発駅名と出発時刻、着駅名と着時間お願いします。

>>171
UF15A-142だな。
そういえば最近の1052レってﾚｱｺﾝ多いよな

>>175絵本に載っていました(角度が悪いけど)。
前後の流れから考えるとあくまでも私的考えですが、数年前のヤンマーの払い下げ品の様な気がします。
片妻開きは間違いない様ですが、もしかするとＬ開かも？(やはり前後の流れからの推測ですが)

>>176
L字だよ
前後の番号から見ると元は白一色のﾔｿﾏｰだね

保守

保守

羽越がどうなるんやら

保守

低床トラック専用で床にローラーが付いてるコンテナ






↑これ分かる奴いるかな？

ヤマト？

>>182
アームロール？


混載は高いよ。処理費用が。

それって武州運輸倉庫のU45A-38000じゃなくて？

そろそろ新しい形式のコンテナ貨車でないかな？

次ぎ出るとしたら何系だろ
コキ３００とかになるんかな

>>186
12ft、20ft、30(31)ft、40ft対応ならコキ107〜
12ft、15ft、20ft、30(31)ft対応ならコキ111〜
20ft、40ft対応ならコキ201〜

かな？

>>184
フックロールもお忘れなくコンテナの名前はフックロールコンテナ
アームロールコンテナ
だったかな？

>>182【コンテナの絵本】掲載の『DICグローバル』内航用とみた。
超低床シャーシ上に、薄型ローラー付専用アダプター《UM9Aの薄型みたいなタイプ》と20フィート箱モノをドッキングさせたヤツ。
無論、ダンプUPも出来る優れモノ。

【コンテナの絵本】中の目次⇒《その他欄の内航》⇒『DICグローバルロジスティクス』※掲載社名一覧の下の方に在る。

保線

遅れてくるのなんとかしる。

保線

保線

保線

ネタ無いのか？
餌。
ttp://homepage2.nifty.com/_kuni/CGlib.htm
ttp://www.warbirds.jp/kiyochan/gallery/tank03.html
ttp://www.warbirds.jp/kakuki/icon/picture.cgi

U18Dｰ1あげ

age

>>196
こないだ見たけど例の絵本には載ってなかった。
U19Dの20ft仕様ね。

Tomixの臨貨8554買ったけど、これに入っている19A-1は
現役でいるのでしょうか？

>>199
あることはある
まあ、試作の一個モノだから
在籍していても放置プレイになってる場合もある。東タの片隅で・・・

>>199
去年の夏に普通に使われているのを見たよ。

漏れも富のセット買ってきますたよ。
早速セットアップしようと思ったが、案外部品点数が多くて今日はやめた
でもこのセットに入っている19A-1は、ただのウケ狙いだーね
スレ違いにつきsage

>>198
２０ｆｔ ？？
中央通運の事を言ってるならＵ３１Ｄでしょ

>>203
U19Dの2個積みを見間違えたのかも試練。ｽﾏｿ
横浜新道の藤沢にて。

age

>>202

ウケ狙いというのは禿同。しかし珍コン萌えのσ(^^)は運転時常時積載しまつ。
19F・GやＪＲ貨物表記C36なんかも、速攻でコキ104へ載せ換えて200で牽引。
臨8554はコンテナだけでも価値あった。もちろん50000系増備、凸1001も目的
ですが。
ま、実際あの列車限定で運転なんてする人はあまりいないだろうと。

スーパーグリーンシャトルにはどんなコンテナが載るんだろう？

U47A

荷票廃止されて疲れる・・・
雨の日のあの荷票の抜き差しの労力考えると無くても良いかとも思うが…
ホームにあるありとあらゆるコンテナが空コンに見えるわぃ。
てか、メモ用紙確保にこまる（笑）

>>209
荷票廃止だから、いまさらな話だが
裏にクラフトテープを縦方向（抜き差しする方向）に２条貼ると、濡れても割りと簡単にイケるよ
あと不要な荷票を重ねてホチキス留めも少しは効果あり

富で４０ｆｔ海コンでるけど箱の中がわかんないから運が悪いとタンクが入ってまつ
スレ違いにつきsage

>>211
そこでクキ1000製品化(ﾟ∀ﾟ)

漏れはコキ70とか72きぼん

冷凍コンテナで発電機を内蔵していない物は発電コンテナから電源を発電コンテナからとるようですが、
発電コンテナと冷凍コンテナの間に連結器を挟むことはあるのでしょうか？

┌──┐　　┌──┐
｜冷凍｜　　｜発電｜
└──┘　　└──┘
─コキ┘⇔└コキ──

>>214
これってｺｷ57000のことか?

だとすれば、ｺｷ57000は5両1ﾕﾆｯﾄで、真ん中の車両に電源コンテナ1個載っていて
他の全てのコンテナの電源を供給するので、当然車両間には電源引き通しの必要でつな

19A-1 郡山タ駅
19B-1 鹿児島駅
19C-1 米子駅
19D-1 福岡タ駅
19E-1 東青森駅
19F-1 東京タ駅
19G-1 北見駅
V18B-1 新座駅
V18C-1 隅田川駅
V19A-1 酒田港駅
V19B-1 宮城野駅
C36-1 大阪タ駅
18A-1 梅小路駅
18C-1 広島タ駅
18D-1 高松タ駅

>>
フレンズ叩き乙

そういえば、4674駅で入換中にコキ車が4両全軸脱線したとか。

イタ
イタタタタ

>>211
コンテナは当然買うとしてﾀﾝｸﾛﾘｰは16個必要としています。

理由は>>212製作のため。しかし一台一台26kl→18kに改造しないと。
あれトレーラーごとリーチスタッカーで積み卸しだったなぁ。

>>220
リーチスタッカー使ってたのか。
てっきりピギーみたいに自走だと思って、でもトラクター抜けないな……？？　っと悩んでた。

切り詰め＆後輪１軸化は手間掛かりそうですね。塗装はシンプルだったから比較的楽なのかな。
っていうか茎千どうやって作るん？　コキの手摺り＆台車しか使えなさそう。

>>220
>ﾀﾝｸﾛﾘｰは16個必要としています
ちょｗｗ用意する時点で難題ぢゃないのｗ　　　てことは茎千8両作る気でつか？
まぁガンガレ、出来たらうｐ汁とか漏れは無理言わないから

>>215
いや、何でもありのつもりだったんですけどありがとうございます。
やっぱりこれの場合だと引き通し線になっちゃうんですかね？

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200602092122497d9c0.jpg
C20ﾊｧﾊｧ

こげなまだあっぺか？

性能試験だな
中には砂袋とか入ってるんだっけ?
C20は営業用としては使用停止扱いになってるが、このような業務用としては残っている

１８Ｄも１個積んでるな〜
国鉄時代からのはともかくＪＲ化後の１８系コンテナもどんどん
減っているな。
１８Ａなんか数が少ないのでＣ３６ ３５ より珍しい存在
１８Ｂは形式消滅
１８Ｃはたまに見る程度
１８Ｄはまだ活躍中（Ｗ１８Ｄになったのも多数）
Ｖ１８ＡとＢは激減（Ｖコン不足時のリリ−フ？）
Ｖ１８Ｃはまだよく見る

試運転のデッドウェイトコンテナ…基本的にはマトモなウェイトが入っているが・・・
例外も存在したり…
日通の2tコンテナを「積/空」で使う時のためのウェイトコンテナなんて、まともなウェイトが入ってる事のほうが珍しいからな。
ゴミパレットとか、廃材とか、輸送事故品とか…
しかし、この写真見ると、C20やC35/36はともかく、18Dまで居るではないか・・・いよいよ、18Dも完全にロートルの部類だな。
そういえば、最近初期型の18Dもあまり見ない気が・・・
天井まで合板張ってある18Dはもともと少ないしな。
しかし、次なるターゲットは19Aか？？
それとも内部更新もしたし、しばらく使用か？？
あの19Aの特殊サイズは某プリントゴッコで有名な理想なんとかさんの製品輸送には欠かせないからな。
宇部→越谷・土浦で使用したあと、JRコンテナであるにも関わらず、宇部に返空回送するくらいだからな。

しかし、あのコンテナサイズは規格外で（陸送トラック積載時の問題）19Bに生産が移行した割には、最近のUR19/20AやらUF16Aやら…
あのJR型緊締装置を使う限り問題解決していないはずでは？と思うようなコンテナが多いよな。
ツイストロック使えば問題解決なのだが、肝心のUR19/20AだのUF16Aにゃ隅金具付いてないしな

日通もこれから製造の内航用１２ｆｔ海コンは全部Ｕ１９Ａにする
みたいな記事があったような気もするが、方針転換かな？

ＤＭも引き続き増備されているみたいだし。
中華製の・・・

>中華製の・・・
おお、なんとおそろしい。

19Aより先に19B（未更新）が減ってます

中華製ってそんなにヤバいの?
そういえば18Dコンテナも某「JINDO」製が先にあぼーんしてる希ガス

>>232
理由は知らないけどその某社製の汚れやすさは凄かったなあ。

>>233
汚れっつーか、「カビ」て聞いた

19Dの中華製初期ロットが出てきたときには天井の断熱塗料がボロボロ落ちてきて
急遽回収・再塗装したような希ガス。

19Dの中華もともかく、最近のV19Bも東急製は良いのだが、舶来品がタチ悪くてのぉ・・・

しかし、最近の日通商事のコンテナはチャイニーズがかなり多いからな・・・

>>236
それって「ｴｺﾗｲｰﾅ」とか「R&S」とかかな?

アスベスト関係でコンテナの大量用廃が始まるらしい・・・。
具体的形式は聞きそびれたけど。

同じ理由でｷﾊ58がﾔﾊﾞｲらしい

コンテナにしてもキハ58にしても、日本全体のアスベストに比べりゃ微々たるものなのにね。

アスベストの都合で、廃コンの販売が出来なくてね・・・

こないだなんて、坊貨物駅の駅長が、「2個1000円で良いよ。持って行って」
って知り合いに・・・

そういえば、U55A-39500だかの番台の「55BIG ECO LINER」が登場？？
今日戸田の日通商事に居たぜ。
しかし、ちっともエコじゃないあのコンテナなんとかならんか

なんか日本人って面白い人種だのう・・・・
漏れの小学生の頃なんか理科の実験には石綿は当たり前の存在だったし、
クルマのブレーキパッドやクラッチ板も使われてたのにのう・・・・・




何を今更・・・・

ダイオキシンもそうだったね〜
私が高校の頃に学校の焼却炉が一斉に使用禁止になったけど、
小中と学校の焼却炉の煙を浴びながら育ってきたがなあ…

>>241
また新しいの作ったの？
（これも中華製かい？）
何れはコキ５００００系列が淘汰されて２０Ｄとか２０Ｇが出来そうだけど。

コスト削減優先で中華製やチョン製のチャチなコンテナ作るのは
ＪＲ束のやり方と似てるな。

今日押部谷の市道でランテックのUF46A見ますた。
こんな山奥までどうも乙。

>>238
通風コンあたりかな、ヤバいのは
今のところ周りで市んだ人はいないけど
気休めだけど今日からマスク着用
夏は苦しくて氏ぬ

>>245
たぶんグ○コ兵○工場に出入りしている奴と思われ。

>>246アスベストの心配より、W18Dのカビだらけコンテナ。
あれのほうがよっぽどヤバイ予感。
>>244敷地外の道路から見ただけだからわからんが、今までときっと同じところで作ったんだろ。

容積拡大する前にあの作動油の漏れをなんとかしろっての。
シャシのケツはベトベトになるし、ちっともエコじゃないし・・・

>>247
グリコの兵器工場？

>>241
＞こないだなんて、坊貨物駅の駅長が、「2個1000円で良いよ。持って行って」

模型より安いぞ（ｗ

>>249
兵器輸送にランテックを使うのか？ｗ

KATOのコキ200に漏れなくついてくるUT11C-8000

こいつを改造してUT17C-8000を製作した香具師いる？
オレは今、6両分製作しているんだが、気が狂いそう･･･

半年前までコキスパイラルとは無縁の身だったのにぃ〜
MDプリンタも買わなくっちゃ･･･orz

なんんか、戸田の日通商事に、もう一つへんなエコが居たぞ。
U47Aなのだが、なんだか新ヴァージョンらしい。

U55Aともども、トレーラシャーシに載って留置されとる。
やはり、新年度予算だからとりあえず留置ってか？

SGSに載せるやつかな

解体中
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060221233138c3f83.jpg

>>255
せ、切ない･･･

しかしあんな厚さの鉄板でコンテナ作れるなんて、どこか不思議。

>>255
初期の土砂コンかぁ・・・・
一部ＪＲＦリ−スになったのもあるけど寿命短いな。

ＳＳボ−ンあたりもそろそろガタがきているからヤバイかな？
ヤマゼンＵＭ１１Ａも最近見ない

このID気に入ったw

>>258
良いIDだなぁ。
しかし、かなりデカイコンテナだろぉな（笑）
無蓋コンテナは床面積で型式決まるからなぁ。

7平米じゃないのか…

外国だとコンテナ二段重ねで運ぶんだね。
http://www.youtube.com/watch?v=tKN7XgL_c1I

>>261
知識として知ってはいても
こうして見ると凄い迫力ですな。

>>261
コキが50車以上連なっているみたいだが、結局何両編成なのかね〜
しんじらんねー輸送力だな

向こうの貨車にもｽｷｯﾄがあるんだ･･･


当たり前か。

>261
レゴでこの貨車が出てるんだが。コンテナ２個付き
国内向けにはない。たまにアウトレットで手に入る
しかし、国内向けのレゴの鉄道シリーズはハリーポッターか高速鉄道（イタリアンなの）だけなので、牽引させる機関車が…ＳＬではない、らしいものを作らねばいけない

>>261つばさ荒らすな死ね

261
みんな４０とか４５ftものみたいだな

アメリカの新型ディーゼル機関車はだいたい4000〜6000馬力。
それが三重連。日本とはスケールが違うな・・・

軸重も２０頓クラス。形変わらず中身はDF200同様。

>>261
こんなの見ると１３００トン牽引なんてのがチャチなものに見えてしまう

トレコレの海コン用シャーシを詰めたので積み荷が必要に。

４０フィートドライを約半分に切ってリーファーの妻板を付け、
冷凍機周りはいっぺん平らにしてから仕上げる予定でして。

261
昔これの連接形セットがNであったな買っておけばよかたorz

>>271
20ft専用にしたのかえ？

トレコレまだ引き取ってないけどシャーシだけ貰った。
よく見れば20ft兼用タイプだったので20ft用ツイストロックを切断する予定。

>>273
他スレに貼った写真ですだ。

http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/02260015l.jpg

横着して楽できる位置で継いだら後輪のギリギリ感が不足、
案の定指摘を受けまして次はもう一手間かけてやる予定です。

うっさいハゲ

>>261のサイトにこんなのもあった。
これは列車が最後尾まで映ってるけど、ロングショットで画質やカメラワークアレなので編成両数はカウント不能。
ttp://www.youtube.com/watch?v=ae7o-WQVX_Q

切り継ぎ終了、どんな色にしましょうかね。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/02270006l.jpg

残り半分から作るもう一個はパテ付け乾燥中ですだ。

>>274,>>277
漏れも改造したい衝動に駆られたｗ
神岡タンクコンとか載せてみたいですな。

塗装前のコンテナ見たら出光石化？の海コン思い出した

つばさ荒らし>>277死ね

>>278
切り刻みながら考えるといった製作パターンだったのですが案外うまくいきましたです。

>>278
そうだ出光石化のコンテナも作らねば。
100系コキに２個積してるのをほぼ毎日見る。

フリーのドライは内航専用だね。

TOMUとかTMIUとかにできなかったんだろね。

トレコレの海コン、コキに載るのは良いがこのラインナップで実際にコキに載ってるのはあるん？
ウチの地方は海コンが載ってる列車は見られなくて・・・

少なくとも、K-lineは載ってる。
トレコレのロゴの奴は知らんがMOLも載ってる。

>>283
各社とも載ってるよ。ただドライが圧倒的に多い。
比率はこんな感じか…

商船三井＞川崎汽船＞日本郵船

２０ftの方が多くない？
４０ftとか道路でしか見たことない

MOLは小さいロゴの方なら見たことあるな
冷蔵の方のMOLも横浜本牧〜陸前山王（仙台北港）の列車に載っている動画を撮ったことがある

トレーラーコレクションのシークレットってNYKってロゴのやつ？
今日買ったら出てきた

>>288
補遺。
基本オレンジ一色で側面左下付近に青文字で縦にNYK、その上に日本郵船の旗っぽいマーク。
NYKU 602578って書いてある。

>>289
だよ。旧デザイン

>>286
確かに20ftの方が多いね。
40ftはむしろハイキューブが多いし…

>>287
それは3075ﾚと3074ﾚだっけ？^^
ちなみにあとは2059ﾚが東京〜宇都宮で海コン載せてるYO！

漏れも日本郵船の旧ロゴ出たけど、あんま嬉しくないな^^

NYKの旧デザインは、20ft3個積みになっている列車を数年前福岡タで見たことがある。

横浜の山下公園に旧ロゴ20ftの変なオブジェがあるYO！

ありゃ、こっちのスレだったか。

>>293
さっき撮ってきたよ
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1141193801.JPG

施工したのは身内の勤める会社だったりするけど。
どうやってこんな積み方するのか考えるのにかなり苦労したらしい。
デザインするだけの香具師は気楽でいいよな・・・。

>>294
コンテナなんてほっときゃどんどん腐食するものだから、あんまり長持ちしなさそう。
コンクリートの土台まで作っちゃって、展示期間とかあらかじめ考えてるんだろうか。
それとも、定期的にちゃんとロゴまで塗り直すんだろうか。

これてＮＺだけど、背の高いコンテナはハイキューブだよね？
h　ttp://www.trainweb.org/tranzrail/ef/EF30232.jpg

>>296
又吉イエス。

30cmの差はデカいよ。

日本より車両限界が小さいＮＺでハイキューブコンテナを積載してるなら
ＪＲでも可能？

>>294
撮影乙！まさにそれ^^

>>298
ハイキューブもｺｷ106に載ってるYO！

第一種車両限界区間内での運転に限る

ハイキューブ＋コキ１０６

>>295
トリエンナーレ終わったらブレイク工業するんじゃないか？
近所だし。

底のベニヤは崩壊していないものの、雨ざらしだからﾔﾊﾞｽ

たまにはJR貨物公式も覗いてやって下さい。

大型コンテナネットワーク
ttp://www.jrfreight.co.jp/eigyou/31ft/index.html
トップリフター配置駅
ttp://www.jrfreight.co.jp/eigyou/service/image/lift_b.jpg

クレクレでスマソ。
日本曹達の礒コンはA〜H（MMP）とJ〜N（青化ソーダ）は見つけたんだが、
Iってないの?

日通マークと全通マークが１個ずつ。
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200603032233131e11d.jpg

背景のビル
派手好きな大坂人らしいな。

（東京ではお台場の不治テレビ）

>>304
やたらウイングが増えてるな。

でも大御所の西濃運輸や福山通運のウイングってないよね。

>>306
路線屋はトラックターミナルのホームにケツ付けで、BOX台車転がして積むからウイング要らん罠

コキ７０系はなんで普及しなかったんだろう？

70は運送会社側もかなり面倒臭いんで終了
71は車の輸送自体少ないし、100系で事足りる
72はわざわざ特別設計しなくても104M→106→200の進化でなんとかなった

質問スレから誘導されたんですけど、
現在コキ106のみの編成って存在するんですか？

横浜本牧←→仙台港
なんかコキ106オンリーだった希ガス。

>>308>>309
ついでに、海コンの列車需要が少ないっていう調査結果が
国交省かどこかから出ていたと。

幹線区間は床面1000mmでもハイキューブOKだということも
あるし、無理してまで700mmでハイキューブ輸送するのは
諦めたんだと思ふ。

でも京浜葉から内陸、日本海側（黒井とか新潟港とか）への
ハイキューブ需要はあるんじゃないかと思うのだが。

>>311
牽引機はなんですか？
ついでの教えて君ｽﾏｿ…

>>313
SD55ですだ。

>>314
DD55でないの？？漏れの勘違い？

>>313
横浜本牧<DD55>根岸<EF65>黒磯<EF75X2>陸前山王<SD55>仙台港

訂正
横浜本牧<DD55>根岸<EF65>黒磯<ED75X2>陸前山王<SD55>仙台港 

つばさ荒らし死ね>>314

>>310
梅田〜神戸タの3084〜85と、折り返しの88〜3089も106のみだよ、たしか。

それぞれ東京タ⇔梅田の55、54の特継台車だけどね。

そういえばSGS用の31フィートコンテナが出来たみたいだね
緑色のウィングタイプ

>>290
今更ながら回答サンクスです。

>>320
つ>>304

あげ。

トレコレ冷や奴を半分の長さにした、どこの会社にするかは未定。

うっさいハゲ

>>324
ニヤクコーポレーションとか如何？

と実車見たこともないのに言ってみる。

niyakuって日石関連の炉利しかイメージ湧かない。

ニヤクはトレーラではないローリーなら重油積んでよく来るけどな。

枠つけて２０フィートタンクコンテナはどうよ

大御所のＮＲＳやＪＯＴのタンクコンテナは種類も豊富であちこちで
見るけどニヤクのＪＲ規格タンクコンテナってあったっけ？

よく見るのはＧＲＡＣＥと表記された丸運所有のＪＲコン

>>329
ニヤクの磯コンならシナで見た事あるな、｢イソシアネート混合物｣専用の椰子

というかニヤクって貿易会社みたいなもんじゃないの？
だから国際規格のコンテナ持っとけばそれで十分かと。

>>330
横着せずに調べてから書き込むがよろし。
http://www.niyac.co.jp/kaisya/enkaku.htm

>>326
ニヤクのタンクコンテナは作りたいなとは思っていますが
今回作ったのはこっちなんですだ。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/03130002l.jpg

うっさいハゲ

うっさいハゲ

時間差多重投稿とは、なかなか高度な技をお使いになられますね

JRFの18年度の事業計画によると、新形式コンテナ車の開発と書いてあるね

漏れは出光石油化学のコレを作りたい
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1142293687.jpg

５分もクルマ走らせればこんな風景
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1142294002.jpg

>>336
コキ106のブレーキ改良でコキ107かな。

>>336
トヨタ専用列車用だったと思うお。形式はコキ500だったかな。

>>337
その出光見た事あるyo、自動車用パーツの製造工場から出てきて驚いたお。

(下)これはよい避妊y(ry
失礼しますた

>>338
なぜそんなすぐ分かるデマを書くのかと・・・

吊りあげ。

戸口から戸口まで
って何だっけ？

>>342
質問の意図がよくわからないけど
昔の国鉄コンテナに表記されていたでしょ。

それまでは国鉄は車扱い貨物オンリ−だったので引込線でも
無い限り戸口から戸口までってわけにはいかない。

そこでワム車の３分の１しか収容能力はないがトラックに積める
鉄の箱を作り、送り主の戸口から駅まではトラック
長距離の区間は台車に載せて鉄道輸送で目的地の最寄り駅まで
再びトラックに載せかえて相手先の戸口まで届ける。
まさに戸口から戸口までだろう？

（昔プロレスラ−でタイガ−戸口ってのがいたけど）

黒ぬこのクールコンテナｷﾀｺﾚ

コンテナのことほとんど知らないのですが、中央線の荻窪〜西荻窪間の高架脇の
ＪＲ東日本物流東京支店荻窪営業所にＵ３０Ａ−６と書いてある中央通運の
コンテナがあるのですがレアなんですか？

>>345
中央通運Ｕ３０Ａは数は少ないよ。
確か水島臨海通運と連番で運用は共通だったやつ。

水島臨海鉄道やセンコ−のＵ３０Ａも水島がらみ
（菱成産業は流石にもう無いだろうな）

ねぇ
コキフって何なのら？

>>347
コキの車掌車

>>346ありがとうです。

昔「セサフ１」という車両が奥多摩にいたそうな

ワフ ワムフ レムフ トフ セフ ヲキフ（秩父）
ワサフ ホキフ（小田急など）
他にあったっけ？

有りそうで無いのが
ツフ テフ スフ タサフ クフ シキフ チサフ

緩急貨車は固定的な編成で直行系の列車じゃないと運用しづらいからね。
ワフも結局はヨ的な使い方されてたし。

コキフ：フレートライナー
ワムフ：ワキ混載急行
レムフ：市場系高速貨物
ヲキフセフトフ：鉱石系輸送力列車

結局こういった直行系列車は車掌の乗務そのものが必要なくなりあぼーん。

スレ違いsage

無がいコンテナに乗って旅をしたい。

>>353
ＵＭ１２Ａなど君と同じようなもの積んでるからＯＫじゃないかな

>>353
UM14Aあたりのはどう？

>>354
更新したらかぶった
ｽﾏｿ

ねぇ
コキフって
こんてな何個乗るのら？

>>355とはかぶってなかった…スレ汚しｽﾏｿ…逝ってくる

>>351

「タサフ」はタキ43000系列あたりなら実現したかもしれないねw
ガソリンと隣り合わせなんて怖いかな？

>>357
質問する時はちゃんとした文章を書け。
そんな書き方じゃ、普通はレスなんか付けてもらえないぞ。

4個
ttp://w2242.nsk.ne.jp/~inakamon/main/infomation/02_mokei_ho/fc/kontena/kokifu5500.jpg
3個
ttp://image.www.rakuten.co.jp/mokeiyabigman/img1041151931.jpeg
2個
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/endo/img/item-0403-48-B.jpg

>>350
福井ホサ1の原型だな。

>>360
ベーカーカプラーﾅﾂｶｼｲ
Ｎでも近鉄運輸作ってみたいな

>354
調べてみたら予想通り産廃コンテナじゃないか。俺は土砂か....orz

ねぇ
コキフって
便所ついてるんかぁ？

便所あるけど、もちろん垂れ流し。

そうそう、コキフ50000って乗り心地最低らしい。
特に空車だと最悪だとか。
「ヨ」にしても「コキフ」にしても、列車最後尾だから、発車時の衝撃が強烈なのは仕方ないにしても、荷重の無い「ヨ」と
積空差の激しい「コキフ」じゃバネ定数が全然違うからねぇ。
だから、貨物駅でコンテナ積載時に、必ずコキフは積コンを満載にしてたもんなぁ。

コキフ10000って空気ばねだろ。
乗り心地はまだマシだったんかな？

春なのかねぇ･･･

乗り心地だけじゃないぞ。
鉄の箱に小さい窓、エアコンもないから暑くて寒くて大変だったらしい。
車掌車もコキフも。

コキフ５００００登場時のコンテナってどんな種類があったんだろうか

>>368
コキ50000登場とともに登場したのがC20だろ?
C20とそれ以前てことになる。

>>365
コキフ10000は少しはマシだったのだろう。
後にコキフ58000（TR203換装車）も出たのだし。

>>370
58000は車掌室撤去してコキ化してからの番号ね。
TR203換装車は51000番台。

んで、SGS見た人or撮った人いる？

>>365
>コキフ10000って空気ばねだろ。
>乗り心地はまだマシだったんかな？
北海道のバーベＱカーがTR203系だから、チャンスがあったら乗ってみたら？

漏れは無いけど、友人が乗った。
乗り心地はあんまり良くない(ゴツゴツしている)らしい。
枕バネはあっても軸バネが無いからか？
推測するに、パイオニア台車みたいな感じかと思う。
(その友人はパイオニア台車の車両に乗ったことが無いので比較できない)

板バネ２段リンクの２軸車はトラ90000等のトロッコ車や南部縦貫で乗った。
物凄い乗り心地。突き上げが凄いし、踏み切り通過時のゴリゴリ感も凄い。
トロッコ車が客乗せている時は45km/hの制限がかかっていたが
ヨ5000等の車掌車は確か最高速度85km/h。
想像するだけで恐ろしゃ〜〜。

>>372
20日はEF210+コキ20車ほどの編成だった。
グリーンシャトルって書いたコンテナは中間に10車ほどで、あとは普通のコンテナ・・・

>>368
Ｃ１１も後期のはＣ２０的なデザインだった。
（戸口から戸口への表記も無い）
Ｒ１０もＪＮＲのロゴが赤いのがあったけど
覚えている香具師も少ないだろうな。

>>373
ぢゃあ、コンテナはさぞかし荷傷みが激しいのかと想像するが、案外これがそうでもない
輸送環境はトラックのエアサス車なんかと十分勝負になる
しいて言えば、コンテナは濡損事故のほうが圧倒的に多い

376
ローソン事故と読むんですか？
ｺﾝﾃﾅは穴が開きやすいの？

濡損事故…「じゅそんじこ」

圧倒的に多いのが18シリーズ。
特に、18A/C・V18A/Bが多い。そして、舶来の18D

扉部分からの水漏れも多いが、扉の無い面の水漏れが多いのが18シリーズ。
安っぽい造りだから仕方ないか。

古いコンテナが水漏れしやすいかと言うとそうでもない。
C35なんて濡損あまり無いもんな。

いかん。
名前の欄にsage入れてもぉた・・・

そうそう、追記だが、よく、扉の下部にビニールを5センチ程度なびかせてるコンテナを見ないか？？

あれは、扉部分からの水の浸入による濡損を防ぐために、天井部分からビニールを垂らしてるから。
もっと厳重にやる荷主だと、荷物全体をすっぽり囲むように、床全面・扉側・非扉側全ての壁面までビニールで覆ったりする。

>>379
おお、それは初耳。なかなか手間の掛かるコンテナなのね、18系は。
でも19系でも見た覚えがあるな・・・

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>381
ワロタ

>>380
濡損事故防止のためのビニールをかける荷主のモノは、コンテナ型式問わずビニールが基本。

ただ、UR17A/UR18Aは扉下部に段差があって床面まで水が浸入しないのでやらない事も多い。
って、UR19Aは段差が無いから危険だが・・・

今日福島でコキ５００００に５００００積載禁止とか１００系限定とか書いてある３０、１２ｆｔコンテナが載っているのをみたけど空コンは積んでもいいのかな

高さがぁゃιぃ気が

>>384
車輛限界に抵触しない区間限定で積載可ってカキコがどっかのスレにあった希ガス

>>384
高さのことだから、空コンだからって積んでいいわけないだろ。

第一種積載限界を適用するなら、2600ミリの背高コンテナもコキ50000に積載できるからな。
もちろん積空関係ないぞ。



第一種積載限界を適用できる区間は限定されるが、福島周辺だと問題無いわな。

初歩的質問だな
貨物関連スレ全部見てこい

つーか、このテの質問が毎回繰り返されているな

>>384
>>302

人生なんて、同じことの繰り返しだ。
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>>393
Ｎで作りたくなってきた

質問なんですが、JRのZX18A･ZX45Aなどの
『X』は何の意味なのでしょうか。

ひ・み・つ

>>396
そんな〜、教えてくださいよ〜。

富から、海コン搭載コキ104発売決定！！！

>>398
やはり蟻に対抗したか。

>>397
たぶん

ダミーコンテナだから

違ったらｽﾏｿ

>>398
でもどれくらい売れるかね〜？
磯コンの有無はともかくＭマーク付きとしての価値はある鴨試練が
編成中の両数はいいとこ１〜２両だったから・・・

もし磯コン列車を再現すると「Ｋ線」オンパレードになるか、トレコレとコンバート。
細かい点を気にするとＮＹＫの新カラーがＭマーク車に載っていたか？というのが少し疑問。
製品付属のＫ線コンテナは一応ＨＰアドレスの入っていない少し前の仕様になっているね

>>401
発見　つttp://jointnote.la.coocan.jp/Lib2/koki104-997.htm
K線自体、コキに載ってるところは見た事無いが、冷凍ならあったみたいだね。
Mマークは欲しかったので1両くらいは買う、といった人はいるでしょう。漏れがそうだったりするしｗ

>>402
その写真かなり気になる。何故岡山に？

>>403

おそらく1996年から98年あたりにかけて山陽線神戸港−福岡タ間を走った
海上コンテナ専用レ8084、8085と思われ

日によって20ft、40ｆｔ海上コンテナ満載だったりフレームライナーだったり
してたよ

>>400
ありが�d

某雑誌にコキ２００にＫ線のﾄﾞﾗｲが載ってる写真があった希ガス

>>406
コキ72じゃなかった？

>>407
ファソのコンテナ特集号に載ったやつね

407
間違えたｽﾏｿ

>>406-407
確かコキ72だった。

模型の話だが、朗堂今度はセンコ−とイト−キか・・・・・

（ス−パ−グリ−ンシャトルもキボンヌ）

朗らか新品ラッシュだなぁ
相変わらず高いが、その分出来がいいし
尾久でｼｮﾎﾞﾝな出来の個人製作品買うよりも・・・と思って購入してしまうヨ・・

ヤマト運輸、クール宅急便で鉄道利用・改正省エネ法対応
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060408AT1D0409507042006.html

また模型化出来ない、イライラするコンテナが増えるのか・・・

>>414
製品化されないだけで模型化はいくらでも出来ます(w

もう出品されてるしなｗ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h38230969

うるせーよ死ね糞Ｔ腹

あぼーん

１８きっぷ消化で大船渡線に乗ってきたら６０００物置ハケーン。

うっさいハゲ

あぼーん

>418>>421は、何故アボソ？
過密スレでも荒れ放題スレでもないのに立て続けに・・・

あぼーん

423は漏れのあぼーんじゃない

>>422
レス自体をよく見てみよう、何かに気がつくよ。

>>423
ちょｗｗ

なすーん

リコー／JR貨物用私有コンテナ製作
http://www.lnews.jp/2006/04/5503.html
株）リコー画像生産事業本部・RS事業部は、明るいシルバーボディーに鮮やかな
「RICOH」のコーポレートロゴ入りのコンテナ運行を開始した。

あほーん


ホシアイさんのＨＰってどなたか知りませんか？

>>428
これかい？
ttp://homepage3.nifty.com/container/contents.htm

いかにもＹ岡さん的な人物だけどね。
華社部会の人ってなんでみんなこうなんだろう？

ミニ四駆の影響あってか、トラコレ買うまでは「シャシー」を「シャーシ」と呼ぶんだと
勘違いしていた俺。

>>430
シャーシだろ？
俺と他のトラ乗りもシャーシって言ってるけど

シャシーン

シャーシー [chassis]

〔シャーシ・シャシーとも〕
(1)自動車・電車などの車台。

>>427
それ安治川口に置いてあったのを見たことある。
たしかUR19Aだったっけ？

二温度帯対応の鉄道クールコンテナの導入について
http://www.yamato-hd.co.jp/news/h18_04_01news.html
　 ヤマトグループのヤマト運輸（株）（本社：東京都中央区・代表取締役社長 小倉 康嗣）は、
平成18年3月、東京〜九州間の幹線輸送において、二温度帯対応の鉄道クールコンテナ
（３１フィート）を導入し、テスト運用を開始したことをお知らせします。

これどんな新形式コンテナになるのかな↓

ＪＲ貨物／ＣＯＳＣＯＮと日中国際複合輸送、来月開始。
年内にも12フィートコンテナ投入
2006年1月18日、デイリー1面、97行

日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）と中国船社コスコ・コンテナラインズ（ＣＯＳＣＯＮ）が
２月から、日中複合輸送サービスを開始することが17日、明らかになった。ＣＯＳＣＯＮ
運航の上海港−北九州港間の海上輸送サービスと、ＪＲ貨物の国内鉄道輸送サービスを
組み合わせることで、フルコンテナ船より高速で航空貨物より低廉な物流サービスを展開
する。当初は20フィート・40フィートの国際海上コンテナを用いるが、両社は年内にも新
開発の12フィートコンテナ導入を予定。国内鉄道輸送との親和性が高く小口輸送にも適し
た12フィートコンテナを日中間国際物流に本格導入することでサービスの差別化・高度化
を図る。
　両社の計画では、上海−北九州（門司・太刀浦）間をＣＯＳＣＯＮが海上輸送。太刀浦
コンテナターミナルから約10キロ離れたＪＲ北九州貨物ターミナルまでドレー輸送したう
えで国内一円に鉄道輸送する。新サービスの頻度は当初週１便で、月間60−１００ＴＥＵ
（実入り）程度が目標。主要品目は上海出しが衣料品、家電、日本出しで家電部品などを
想定する。

　両社は新サービスの競争力を高めるため、サービス開始後早期に12フィートコンテナの
導入を目指す。複数の12フィートコンテナをフラットラックと呼ばれるフレームで固定し
40フィート海上コンテナと同じ港湾荷役を可能にする輸送システムを導入する。すでに
トライアル輸送も着手、年内には本格導入につなげたい考えだ。
　フラットラック導入に際しては、日本国内のポジショニングを必要としないＪＲ保有の
12フィートコンテナのほか、12フィート国際海上コンテナにＪＲ貨車用のセンターロック
機構を装備した新規格のコンテナを共同開発し投入することも検討されている模様。両国
の制度面なども踏まえながら仕様を詰め、小回りの利く12フィートコンテナを活用した国
際ドア・ツー・ドアサービスの早期実用化を目指す。

ttp://www.marinavi.com/

12フィートなら20D、ついでに20フィートも作るなら30Dだろうね

コスコの私有コンテナ扱いになるんじゃまいか。
JRと海コンの2重付番にして空回時の通関スルーできるようにすると。

もし12ftにも目付き悪いパンダの絵が書かれたりしたら、漏れ的には萌えですな。

人類は３次元世界に生きている。

ところで我々人類がタイムワープの技術を開発し、過去の世界に
干渉できるようになり、そして過去に干渉した時に現在の世界に
影響があるのではなく、平行時間軸ができてそこに新たな歴史が
刻まれるとしたら、それは４次元世界ではなく５次元世界になる。
人類がタイムワープの技術を手に入れれば、人類が支配できるのは
４次元世界ではなく５次元世界になるわけだ。

そしてこの５次元世界が神の作った仮想世界であり、神は独自の
３次元空間の中で我々の５次元世界を観察しているとすれば、神の
世界は我々から見て８次元の世界にいることになる。

神は８次元世界に存在する！

>>439
＞目付き悪いパンダの絵

あぁ、リーファーのヤシな。
妙にリアルでキモイけどなｗ

>>439
○通のＲ＆Ｓ　U19Aみたいなもんだろな

保守

保守

保守

KATOの日産コンテナどこかにないかなぁ・・・・・

保守

>446
俺持ってるよ。実物の写真も。

本物は現在宇都宮（タ）で日干しになっている。

それにしてもこの駅は着発線との距離が長いよね。

鬱の宮って高架下にやたら古い貨車がなかったかな？

>>450
ﾖがいっぱいあったような

>>450
黒貨車の野外展示場

20D登場！！

>>453
マジで?
詳細キボンヌ。

中央通運のU20Dじゃないの？

神戸タにおいてあるよ
「JRF」のロゴが大きくなったのと、それにあわせて「環境にやさしい〜」のシール？の
張り位置が変わったくらいで、20C と大差はないみたい

コキ１００系列増備→５００００系列淘汰で今後２０系コンテナが主流に
なるのかな？
コキ５００００全廃の前にＣ３５等国鉄コンテナや１８系が全廃されそうだけど

１９Ｄ（１９Ｂ？）初期ロットのＷ１９Ｄ化はまだなの？

宇都宮廃車群は小倉のみたいに大宮に来ないかな？

今日スミでホクレンの20ftコンテナ見ますた
番号はUR29A-5019だったかな？

>>459
あそこで何時もビデオ撮影してる人いるよね

コンテナ絡みで物申す!!
日本一を誇る【コンテナの絵本】、久々にやーっと更新されたと思い捲ると…
投稿者の一人が絵本始まって以来と思われる一挙大量投稿200枚を見てビックリ。
200枚中、180枚が有り触れた現行のJRコンばかり。　 しかも、新番や改番等は愚か、連番・切番・語呂番すら無い状態(もし有ったとしても数枚と思うけど)
んで、残り20枚程が私有コン。
マー、所詮個人のHPだからどうしょうとは管理人の勝手だけど、既に数々の著名な友好サイトからも絶賛されているし、其れなりに歴史もあるし、何よりこんなデーターべス的サイトは無いのに
採用基準にも同一云々のお品書きもあるし、どうなってんのかな？
噂ではあまりやる気が無くなって来ているとか、色々聞いてはいるけど、それを裏附ける様に『リンク切れ連絡』欄は、既に一ヶ月以上毎日の様に執拗にエロや怪しげな薬の嵐三昧にも拘らず
知ってか知らぬか、完全放置状態だし… 　　　又、サイトからメール打っても全く無視されているし…　　普通はあれだけやられれば削除なり止めるなり普通は何かすると思う。

マァー私見ながら採用する管理人もだけど、180枚もの同一系を投稿する人の常識も完全に疑うけどねー、マズ尋常ではないなーどう見ても　　一種の私物化だよ。
近々閉鎖する予定なら別だけど、でも潰すとしても多くの投稿者からの頂き物も有るんだから誰かに引き継ぐとか、その辺もちゃんと考えているのかなー　人事ながら。
同じ繰り返しだけど、確かに一個人の私設HPだろうけど、もうココまで来たらそれでは済まなくなっている事が判っているのかな管理人さん。　
マニアは無論、ギョーカイ関係者からも一目置かれて完全な市民権を獲得しているんだけどね

お陰で、職場の同僚と見て大いに仕事の参考にしていたけど、その同僚からも終に小ばかにされるし悲しいです。　　　　　　
もう多分利用しないと思います、いや、出来ないと思いますよ　失望しましたし同僚からも 『所詮、オタクの世界だね』って言われば一隠れファンとして情けないですよ。　ホンとに…　

最後にこのスレメンバー皆さんに突然の不愉快なカキコお詫びします

>>461
自分の写真が採用されない愚痴？
所詮個人サイトは運営者の私物、文句言っても仕方あるまい。
Webサイト３年寿命説に鑑みれば、かなり善戦しているサイトと思って見ている。
運営者が辞めたくなれば消し飛んでしまうわけだが、存在し続けることに意味があるサイトだよな。
掲示板荒らしはここに限らず多くのサイトが被害を被っているので、対応にはどこも苦慮している。
自分もサイト運営しているが、掲示板スクリプトの改造が必要になるので、かなりの手間がかかる。

まあ文句はチラシの裏に書いてろ、てこった。

>>461
俺も同感だな。
200枚中、180枚がドーデもいいコンテナで
残り20枚程が私有コン　見てからはぁ?
こいつなめとんのかだったよｗ
管理者も断れんから仕方なく載せてるのとちゃう？

うちの会社はコンテナ知らない新人に
良く見せて勉強させてるョ

>>462の方へ
>自分の写真が採用されない愚痴？
私の下らないレスを熟読していただければボンヤリとでも判って貰えるかと思いますが勝手ながら投稿する気は有りませんので念の為、申し添えておきます。　
無論、信じる信じないは勝手ですが…
ただ現実の真実をカキコしていますので、貴方がどの様な意図で言われているかは知りませんし、それも自由ですから逢えて否定はしません。
しかし、貴方も管理者の立場が十分理解出来る様なので逢えて言いますが、一個人の私物と言ってしまえばその通りですが、ココまで市民権を獲得し、又多くの方々が時間とお金と手間隙掛けて作った膨大な量の作品を飾ってあり、
鉄道界の著名な方々からも絶賛されてココまで来て貴方の『私物』一言で片付けられるそんないい加減なものでしょうかね？
強いては協力してくれた方々を冒涜し、リンクして絶賛してくれた方々の顔に泥を塗りたくり、挙句にマニア以外の業界人や興味を示してくれた一般人から揶揄されて、結局は鉄道マニア全体の
名誉と資質に係わる事が素直に判りませんかね。
失礼ながら、もし仮に貴方が自身のサイトが其れこそ中途半端や、いつ潰してもかまわない様な気心で運営されていてその様な自己中心的考えに到るのでれば、其れはそれで致し方ないとおもいますが、
何れにせよ、【コンテナの絵本】に関してはもはや、引っ込みが付かない・一マニアの私設遊びでは済ま去れない・そして当スレタイトルの様に、特に鉄オタ中でも異色の鉄コンマニアの名誉の為にも
トコトンやらなければ成らない、表現が不適切ですがそこまで追い詰められて居るのです。
だからこそ、例え何かの都合で更新が滞っているなら其れはそれでコメントを出しておくとか、手間ウンヌンよりも開設している以上は、一時的にでもカキコ出来なくする等、管理者としての
そしてコンテナマニアとしての最低のルールと誇りを持ってもらいたいと思いますが、違いますかね？
HPはネット上に有る物、つまり一部のマニアックな人や知り合いのみで観る物では無い事は貴方も重々承知のはずですが…　　
その証拠に絵本のカウンターも異色性の強いサイトながら驚異的数字を更新し続けていると思いますが、如何でしょうか？

確かに絵本は市民権獲得してる。
事実、ウチの会社は重宝してるぜ。
他社の動きも有る程度把握出来るし、新製品開発参考にも役立つし、
マニアックな人よりは案外違う世界で重宝されてるんだな。
そんな真剣にレスってる時にワザワザ茶化す>>462を、人によっては投稿者が言い訳や妨害しているとも取られかねない絶妙なタイミングだが。
しかし、俺は某、ＨＰで以前トラブル起こした投稿者を少し知ってるから、>>462とは別人なのはわかってるけど、ドチラも迷惑千万だぜ。
ある意味似ている所も有るしな。
とにかく茶化したり、否定したりするレスは暫くの間は自粛して、建設的な参加をお願い為たいものだわ。
多分、理不尽な突っ込み入るだろうな！

>>461
ん〜 どれどれ？
あ、ホントだ １８Ｄと１９Ｄが一挙に増えているな。
漏れも近くの青果市場に出入りするＪＲコン撮って投稿しようかな（ｗ

>>465
ＨＰで以前トラブル起こした投稿者 = 札幌の越○クンの事？

うちも新人の研修資料に活用させてもらってるぉ＞絵本のデータ

本業だけど、絵本は職場でも活用させてもらってます。

>>461
漏れは普通のコンテナばかりでも微妙な差異が見られていいと思うんだけどなぁ。
フォークポケットの黄色の塗り方とか補修の色の塗り方とか、模型の色指しの参考になりますしね。

>>469
側面あるいは定番の斜めから見た画像ばかりでなく、妻方向（真横）からの
画像とか送ったら自作模型の参考になるかな？
（採用されるか否かは大盛りサン次第だけどね。）

あと意外な盲点で上から見た画像も良いかもしれない。
案外タンクコンテナなんか面白いよ

理想を言えば全形式全番号四方から撮って欲しいところだがさすがに容量がなぁ。

絵本の一隠れファン ◆p0UoX09u/I さんよ

絵本の管理人さんって人は漏れは直接会ったことも無いから
顔も知らないが・・・・・・
やる気が無いってのは本当かぃ？

例えばの話｛やる気が無いからや−めた閉鎖します」ってのは酷いよな。
写真を提供した人は一人や二人じゃないんだから。
マジで人間性を疑われるぜ。

俺も>>461氏に全く同感だな
ただ俺も管理人氏とは全く面識もないし、他コンテナファンの人達とも付き合いの無い
完全独立系の漏れだから『やる気がない…』ウンヌンのネタは分からないが、
逆に俺みたいな孤独無知がどう贔屓目にみても考えても、疑いたくなるぜ、
様子がオカシイと
確かにリンク切れ欄は執拗に連日連夜荒らされるも未だに放置状態だし、
投稿メンバーを見るも最近の半年間だけでも殆んど常連組のみにほぼ固定化去れつつ
有るように見える
たまたま新人投稿がないのかもしれない、あるいはこの流れをみて投稿しずらくなって
いるのかは分からない
又、看板投稿等は俺が見始めた一年半の間しか分からないが、超超常連組と思われる
Ｉ氏とＫ氏両名の二人看板が八割り以上を占めている紛れもない事実
確かに何れを採用しようが看板にしようかは無論、管理人氏の勝手だが
『皆様からの投稿お願いします』と呼び掛けてこんな状態では投稿者が愛想付かして
しまうようにも思える
いずれにせよ、ココでネタになって数日たつが、誰かが管理人氏に裏からでも連絡が
行っていると普通はおもえるし、とにかく未だに放置状態ではこの世界全体の名誉と
評判に関わる深刻な問題ではなかろうか

まぁアレだな
御大の掲示板なんかは匿名投稿不可だし、敷居が高すぎる罠

自分は此所の管理人知ってるし、せっかく貴重な画像（写真）を送って
くれた人に対して、常連以外お断りなんて事は無い（と、信じたい）と思う

管理人さん 間接的にでもご覧になってるのでしたら、手広く採用また更新
もまめにしてくださいな。

あと、たまには自らも出向いて撮影してくださいな
（・・ってのは酷かな？この人仕事何やってるのだろう？）

スマソ上の文面誤解を招くな・・

知っているとはいっても
仕事のことまで深くは知りません。
でも近所に※大きい貨物駅が複数個あるんだからネタ捜しに出掛けても
バチは当らないと思うよ

※○水○駅とか西○○駅なんか入れ食い状態じゃん
大阪地区だってそんなに遠くないし、隠居モ−ドに入っちゃ老けますよ

っていうか自分の画像がまる２年更新が無いってのも２００４年
以来だろ？ これはどうかと思うな。

皆様投稿お願いしますなどとただ書くだけではクレクレ君じゃないのか？
>>475
東○島のタンクコンテナは凄いよ１〜２ヶ月おきに新しいのが来る

俺の知り合いにも半年以上ほったらかしに去れて、以後二度と投稿しないと怒っている奴いるけどなー
ヤッパ、他にもそんな人居たんだなー
そんなのを聞くと鉄道マニアとして悲しくなるぜー
管理人さーん、今のうちに手を打つ他方がいい
ホントに一個人の問題では無くなって来ている様な気がする
>>475さんよー、何とか管理人さんと連絡とれねーのかなー
マジにヤバイぞーー

初めて書き込みします
。
弊社の社員研修の一貫に際し、日頃管理人様のＨＰを重宝していますが、やはり近頃の更新滞りと内容の弱体化は、手前共業界人としましても日々悔やまれる所です。

特に目次欄のＷ様専用解説集は元より、管理人様の画像焼込み仕様？成る膨大な私有は無論、近年特に輸送環境見直しにより脚光を浴びています
内航系コンテナの貴重なる解説画像等を重宝しています。

唯でさえ、この様な鉄道系コンテナサイトが貴重な中で、況してや内航系と成りますと、もはや皆無に等しく思います。

この様な膨大な資料を化ね備えた貴重なサイトは、マズ今後も有り得ないのではと危惧していますので、管理人様の状況や行動環境は分かりませんが、
何れにしましても他多くの皆様も心配しています様に、閲覧者に取りましてももはや無くては成らない重責的地位に置かれています。

ご多忙とは存じますが、何卒先悦ながら私共の業界関係発展の為にも是非ご教授願いたく突然ですが、この場をお借りしまして
心より重ねてお願い申し上げます。

又、長文に成ました事を心よりお詫び致します。 敬具

おはようございます。

私有コンテナの情報集めてますが、『絵本』とか言う専門サイト？があるんでしょうか、
教えて下さい。

『コンテナの絵本』http://container.pro.tok2.com/です。
これでもかーと、言う位ザクザク出てきますよ。
多分、全ての画像を捲るのに一日掛かりとなるでしょう。

トコロデ、>>478さんが愛用？している管理人さんの解説画像ですが、
画像焼付けの解説と通常の画像下にある解説が時々食い違っているのですが
何故なんでしょうか？
例えば、撮影場所・オーナー名とかなんですけど。

>>480様、ありがとうございます。
目下、精力的にドンドン捲ってます。
昨日新しく更新されていました。
誰かしりませんが、掲示板を荒らすのは止めましょう。

保守。

↑UT乙！

保守。

絵本が又、更新されたので覗いて見ると…

何んだァアーー、コレは！
ジョーダンじゃないぜ
札付き非常識マルチ山上が懲りもせず、マタマタ同系箱モノばかり大量投稿
しかも、投稿枚数の記録を更に更新してる
山下は中身無視で投稿枚数を競っているのか？
その影響か、遂に管理人さんの悲鳴とも取れる『サムネイルの解説を暫く中止』ウンヌン
そりゃー僅か数日間にマルチ分の400枚以上と、他の人の分迄を合わせると膨大な枚数に追い討ち掛ける如くの気の遠く成るような、入力作業の手間考えたらそうなって来るわなー、誰でも
ココまで来ればもはや常識が無いを通り越して、立派な確信的アラシだぜ

やはり去年、御大のＨＰを便乗してアラシ捲った札付きマルチだけの事はあるぜ、この見上げた根性は…

>>485
別にいいんじゃない？
同系ばかりでも微妙な違いがあって面白いと思うし。
俺はそう思ったよ。

投稿先には其々のルールと空気がある。
同一系の大量はお断りの注意書きがある上に、私有系みたいにJR欄に全ての
一覧表が有るか？

容量的にJR系数万個全部対応出切ると思うのか？
HPの空気を嫁、他に同じ様な桁違いのJRコン投稿者が居るのか？
どう見てもJR系は代表的、或いは変化が明白な物等を掲載する空気が嫁ないのか
テメーみたいな利己主義的発想が混乱を招くのが解からないのか

そんな考えなら自分でHP立ち上げて、好きなだけ飾ればいいのでは
あくまでも他人のHPへ投稿するのだから、それなりの流れとルールに従うのが
常識であり、礼儀ではないのか
己の身勝手な都合や私利欲利で、人に迷惑を掛けて面白いか
今回の絵本の管理人のコメントの意味解かっているのか

こうなったのは、>>486お前や、山上の責任だぜ
言い分が有れば、マトモに他人が納得する様に茶化したりせずキッチリ
真面目な内容で説明してみろ

>>487
同一系多数の投稿お断わりの旨の注意書きには気付かなかった。申し訳ない。
そう書いてあるのに送り続けたらルール違反だわな。

486=488でつ。
スマソ

鉄ヲタは童貞!!!


　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪



http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/cherryboy/1120249554/

>>490
市ね！！

すごいな−山上って香具師は・・・・
１９Ｄ １８Ｄだけでも２万個以上あるっていうのにこの無節操さは
貨車でいえばワムハチを連続投稿するようなもの。

そうだな〜 俺が１８Ｄの画像を採用するならトップナンバ− 東北支社
ＳＵＺＵＫＩ/ＭＡＺＤＡ 相模貨物〜西浜松専用 産廃用Ｗ１８Ｄ
私有化されたＵ１８Ａ これを各々１〜２枚程度でしょう
（あと特徴ある１８Ｄってあったっけ？）

初期の18Dは、容積が小さく、製造年が書いてある。それはぜひ欲しい。
あと、JINDOの18Dも欲しいところ。
けど、それだけあれば充分でっしゃろ。

>>493
かなり古い話だけどとれいん誌だったかな？
１８Ａや１８Ｃも細部で扉のリブ有り無しの違いとか詳しい
解説があったよね。

ちょうど九州牛乳運送がランテックに社名変更したり
久留米運送や西鉄運輸九州産交あたりの大型３０ｆｔがバリバリ現役
だったり、ウイングコンテナも初期のが登場したり 関東地区〜九州間の
列車が華やかな時期でもあった。 日立物流もあったな。
（ＮＩＳＳＡＮのＵ３８Ａ ４１Ａも苅田港発着で関東まで行き来していた）

>>487より、>>488氏へ 　　　こちらもツイツイ今回の札付きの無法ぶりにカチンと来て、口を荒らした事を反省している　　スマソ
しかし、札付き山上に対しての怒りは更に憎悪している 何故なら、奴が自分の非常識極まる行動をさて置き事も有ろうか、ヌケヌケと自身が荒らした投稿先へこんな礼儀知らずの無礼千万なカキコをしている
　↓【絵本】のリンク切れ連絡欄より

[6]説明文を修正してください 　[2006/05/01/17:39] 　山上達也| Mail| -
ＵＲ１８Ａ−１１４０９　説明文のＵＲ１８Ａ−１１４０９の前にＵが書いていますので削除してください
ＵＲ１８Ａ−１１７３１　説明文のＵＲ１８Ａ−１１７３１の前にＵが書いていますので削除してください
ＵＲ１８Ａ−１１８２２　説明文のＵＲ１８Ａ−１１８２２の前にＵが書いていますので削除してください

お前は何様のつもりだ　誰もお前から命令される覚えは無いはずだが… 間違い訂正を依頼するなら其れなりに謹んでカキコしろ 　日本語知らないのか？
　　↓【見本】

[6]お手数ですが、確認の上、説明文の修正をお願いします
ＵＲ１８Ａ−１１４０９　/　１１７３１　/　ＵＲ１８Ａ−１１８２２　 何れもＲ１８Ａに修正をお願いします

バカ丁寧に頼めとは言わないが、せめて管理人に対しての労いと採用の感謝の意位を込めて表現方法を考えて訂正依頼しろよ 　やはり人格の無い非常識マルチは、どれ一つ取ってもマトモじゃないぜ
鉄ファンの恥さらしメ、イヤ、鉄ファンに失礼だ　　 山上、お前は完全なカタリマルチ野朗だ

山上ってのは宮城（仙台）在住なのか？

古川や岩沼逝ってもＪＲコンしか置いていないだろうに

>>490
あなたは私からお金を受け取って、
私の言うとおりにしていればいいの！（ｗ
>>493
そういや１８系は製造年書いてあったね。
現役の１８Ａなんかは塗り変えの際にラインがひん曲がったりしているのもある
（ＪＲのロゴが消えて製造年も塗りつぶされている）

日通のＮＣ１も製造年月日が書いてあるな 移籍しなかったのは
結局海コンのＤＭ同様に営業所の物置になっているのが多くある。

[15]こんないい話ないよ！
[2006/05/03/13:39]
サポ希望| Mail| URL
あなたは私からお金を受け取って、
私の言うとおりにしていればいいの！
Link
Link
Link☆


>>497　　ドーでもいいけど『絵本』にイタズラするのはやめれ!!
例の連日連夜海外の貼り付けもしないように!!

>>497
俺じゃないよ〜

別の人間じゃないの？

別人だろうがお前も無関係なサイト貼り付けた荒らしの一員だ
いい加減にしろよ　恥さらし山下

>>498
>497はネタだと思うんだが。後ろに「（ｗ」がついてるし。
リンク切れの所の宣伝を見て書いただけだろう。

最近は鉄道関係の掲示板でアダルト広告や海外の怪しいサイトのＣＭが
貼られる事が多いからな。

>>500
対応させていただきました。

１９Ｄ−６５４５　１９Ｄ−６３４５になっていますので１９Ｄ−６５４５
に修正してください
１８Ｄ−８１６４　撮影場所が岩沼になっていますので古川に修正してください
Ｕ２０Ａ−３５　ページが出ません
ＵＲ１８Ａ−１１７３１　上の画像の説明文のＵＲ１８Ａ−１１７３１の
前にＵが書いていますので削除してください
３０Ａ−１１２　撮影した日が４月４日になっていますので４月３日に
修正してください
１９Ｂ−１９９４　撮影した日が４月４日になっていますので４月３日に
修正してください
ＵＴ１１Ａ−５０９６　撮影した日が４月３０日になっていますので
４月３日に修正してください

ココまで来るともう完璧なキチガイだな。

まぁ・・・何て言うか・・・大変だな・・・
管理人氏も。
ところでＧＷなのに東水島や西岡山くらい逝かないの？
え？大半がウヤで逝っても収獲無い？ そうですか。

１８Ｄ−８１６４　撮影場所が岩沼になっていますので古川に修正してください
岩沼になっていますので、『池沼』に直して下さい

此れだけ問題起こして引っ掻き回しても、我関知せずの如くヅケヅケと
自分の投稿作品の不手際を指摘する腐れ外度

元を正せば、吉外染みた大量投稿するから、解説間違いが起きる
管理人氏が混乱して間違うのも無理ない

そんなに投稿規約を完全無視して、強引に利己主義的に投稿するなら
せめて、管理人氏やハロプロ！環境かるた＠コンテナ部氏みたいに
コマ毎に自前で解説を書き込んでから投稿しろ

恥さらし山上達也は、相変わらずのアッチコッチを荒らし捲り嫌われている
札付き池沼糞マルチ

保守

shigehisaarai氏、Ｎマガデビューしてからデカール売らなくなっちゃったね。あ、ヤバくて売れなくなったのかｗ

shigehisaarai氏もそうだけど、他の人も最近になってコンテナやデカールの出品が減ってない？
なにかあったのかな？

>>507
ん〜 黒猫がらみのでも作って売ったんかい？

>>507
このスレ見て
恥ずかしさのあまりコンテナ制作から撤退したんじゃない？
吊り上げばれたり、削除依頼ばれたりｗ

shigehisaarai 最近こんなの出品してます。
　　　　　　　　　　　↓
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g44060613

あんちゃん、誰の許可取ってシール売っとるんじゃい。
にゃぁ？

>>512
ﾜﾛﾀ!

30D登場！

朗堂の表写真が室蘭海陸ＵＲ１に更新されている。

士別運送ＵＲ１５Ａや富良野合同のＵＲ１は結局絶滅ですかね。

何が近いうち更新だふざけるな　ぜんぜん更新出来しゃいないじゃないか
どうせ不法に貨物駅なんか侵入して　
荷票取ったりして今ろうやの中にでもいるのだろう
更新できるものならしてみろよ。

幼稚な荒らしだな。
池沼Ｔよ ここ見てるんなら降臨してみろよ。

>何が近いうち更新だふざけるな　ぜんぜん更新出来しゃいないじゃないか
何が近いうちに更新だ、ふざけるな。　全然、更新出来ちゃいないじゃないかー。

>どうせ不法に貨物駅なんか侵入して
>荷票取ったりして今ろうやの中にでもいるのだろう
荷票盗ったりして今、牢屋の中にでも居るのだろう。

>更新できるものならしてみろよ。
更新出来る物ならしてみろよ。

>幼稚な荒らしだな。
池沼Ｔよ ここ見てるんなら降臨してみろよ。
池沼Ｔよ、ここ見てるんなら降臨してみろよ。

ところで君は誰又は、どのレスに対して怒り狂っているんだい？
自分だけが判っていても余り意味無いと思うけど…
独り相撲の勝手な妄想なら別だけど、皆んなに言いたいのなら誰にでも
判る様にカキコした方が効果的だよ、当たり前の事だが…

516ではないが、俺もＴの行為が幼稚な荒らしに思え、腹が立つ。
>>517氏　ちなみにここです。
　　　　　　　　　　　　↓
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~tomajuic/

>>517
もっともだ。
正直すまんかった。アタマに血が登っていたもので。
>>518氏フォロ−ありがとうございます。

この世界は広いようで狭いので２ちゃんのこのスレの住人なら
絵本とトマトは常時チェックしているものと思っていたので

事の発端はＴが 最近更新していないですね もうやめられた方が・・
という書き込みをした事によるもの

>>518氏のリンク見たけど…
誰か荒らしたのか判らないが、ネタが無かった
削除されたのかな？

>>519氏、確かにこのスレへ参加するメンバーは、スレタイトル同様に
ある程度限られた人が参加するとは思われても当然と思うけど、俺みたいな
凡人？・素人？もコソコソっとー参加している
だから、>>518-519の流れで意味が判った

>>517氏と同じく俺も全然判らなかった
ヤッパ、マニアックな人たちはツーカーで判るんだなー
声ならイザ知らず、アクセントもナカナカ読み取れないカキコ文字の世界で…
でも、>>518氏ってすごいねー

あぁ写真館の掲示板か？
既に削除済みだったが、事の発端のカキコが消されていない。

絵本の方はリンク切れ連絡の方が相変わらず荒らされている。

>>514
今日初めて見たけど30Dも30B・30Cと同様に3方開きなんだね。

富コキ10000系、詳細きタ
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/493

コンテナ4個積みなのに、5個積みのコキ50000と同価格…
黄緑12ftコンテナの完結編となるC31同時リリースは禿げしく嬉しいが

トマトHP荒らした山上達也の吉外、　　テメーは何処まで根性腐ってんねん
何開き直って絵本に落書きるんだよーボケが
ジャリが粋がって背伸びするんじゃねーよ　　死ね

えー、5個積みじゃないの　富の10000系

>>524
これか？

なぜ皆んなで僕をいじめるんだよ
チョッと気に入らないサイトに落書きした位で、
そんなに目の敵にしなくてもいいだろー
もっと悪いやつは幾らでもいる
それにどんなに多く投稿しようと大きなお世話だよ
お前たちのが採用されないって僻むなよ
泣き言2ちゃんねる鉄道総合板
『【C35】オタ中のオタ　コンテナマニア2個目【UT1】 』に
くだらない事書くなよー
これ以上僕をバカにすると、トマトに続いて板スレ荒らすよ、ナメルナ厨房バカ共

それよりも山上よ 見てるんなら遠慮しないでここに来いよ。
相手してやるよ（但しコテハンにしてからな）
言いたい事があるんだろ？言えばいい

もっと悪いやつは幾らでもいる
それにどんなに多く投稿しようと大きなお世話だよ

開き直りかよ（ｗ
見苦しいぞ山上

トマトに続いて板スレ荒らすよ＞
荒らしてみろよ オマエらしいやり方でな。

>>526
＞なぜ皆んなで僕をいじめるんだよ
＞チョッと気に入らないサイトに落書きした位で、
＞そんなに目の敵にしなくてもいいだろー
ひでぇｗ真性ｗｗ

>>527
＞荒らしてみろよ オマエらしいやり方でな。
荒らししか出来ない厨房は消されて終わりだと思われ

山上って、メルアド記載して絵本のリンク切れにカキコしてるが、あのアドは正当なアドなのか？

まぁ釣られてやろうじゃないか。

>>524 の自演でつ
本物の山上なら
永遠に修正してください　を連呼するはずｗ

ヒント　
「ー」
ねーとか、なーとか文章に特徴ありすぎ

>>520 >>524
あたりがニセ山上?
やたらと(ー)が多いが
ん?トマの処の荒らし犯も>>520 >>524 が
山上になりすましてるって事なのか?

>>532
なりすましだろうね。多分。
本物も偽物もどちらも死んでくれ、たのむw

某ＨＰの管理人が
こいつら↓が来るとすご〜く迷惑だと言っていたよ。
越田　俊介
レールカーゴ1号
ふれいた2号
スーパーエキスプレス
山上達也
あこたき

>>533
ttp://f-ezo.sakura.ne.jp/bbs/unyo_df200/unyo_df200.cgi
どこかで見た名前があると思ったら
ここのＢＢＳに居る香具師か？

ナルホド、　んで>>531に鞍替えして駄目押しの他人の振りして解説打ってるのか
念が入ってご丁寧なこったな
でももう少し勉強しろよ、余りにもタイミングとカキコモンモンが出来すぎに
詳しくカキコし過ぎだな　　　ココを他人に荒らさせる誘導煽り丸出しだぜ
マー本物だろうとガセモンだろうと荒らすことさえ無ければソレデ良しだけど

◎Ｔ ＝ ニセ山上って事か？

何れにせよ私怨なら他所でやりあってくれ



そういえば仙台に太白区某が居るな

朝一見たら、なりすましがばれて
急いでカキコしてるのは>>535＝>>524 と思われ
マー　とか使ってるしｗ

どっちにしろ他所でやれ！

[2006/05/21/11:33]
山上達也| Mail| -
１９Ｇ−６６４３　リニューアル工事施工の文を削除してください
１８Ｄ−１７６６０　ページが出ません
１９Ｄ−１６２５８　画像が出ません
１９Ａ−９５６　ページが出ません
１９Ｂ−２４３４　ページが出ません

絵本に投稿⇒>>537 図々しい奴、死ね

>>539＜>>537
ID:sMPnDz+c0
ナリスマシ犯 必死だな
自分で投稿しておいて図々しいやつだね>>539ｗ
図星を突かれて見苦しいゾ
あまり彼方此方に迷惑かけるなよ

>>531＝>>537ネタ払いとｗ使いが好きなみたい。
クロネコのネット対策室の火消しと同じく
必死だな。
その厨房的な単細胞発想が。

言えてるな>>540君よ、そんなオウム返しの厨房カキコは通用しないし、釣って楽しむなら厨房板で遊びなよ山上君よ
日曜日になると出て来るんだよな、こんな奴
もう釣り大会は終了！

馬鹿がいっぱい釣れる場所はここでつか？

>>543　君、大漁だね。

ところで
Takuyaさんのページ　復活してたのね。
もう更新しないし、さびしい限りだったので
なんか嬉しいですね。

sC9WEGvw0
>馬鹿がいっぱい釣れる場所はここでつか？

遂に一連の成りすまし荒らしをバラされて、荒らし吉外の定番居直り台詞で泣きながら引っ込む

マッタリィ〜で行こうぜー

>>543
いい餌使ったな
まだ釣れてるよー
>>546みたいな馬鹿が釣れると
１番ウレシイだろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 Д
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／ /
　　　　　　　　　あげ♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ◇／　 / |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ≪／　　／　|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿―――――――＿　　　 ー ￣ ／　　／　　｜
|..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|⊂ー￣　　 ／　　／　　　 .｜
| ―――――――――――――――――――｜　　　　 ／　　／　　　Λ＿Λ
|≡≡≡≡≡ 熊 |￣||￣|　|￣||￣|.|￣||￣|.　　 　 ｜　 　 ／　　／　　 　 （　´∀｀）
|≡≡≡≡≡ﾟ.ｿ.　￣ ￣　 .￣￣￣￣￣￣　 　 　 ｜　 ／　　／　　　　　 （　　　　）
| 突放禁止　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | ／　　／　　　　　　　 ｜ ｜｜
■■■■■■■■。。。■■■■■■■■■■|ヽ％／　　　　　　　　 （_＿）＿）
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ﾉー――――――――'⊃
門 / |　＿＿＿＿＿二匹コ＿＿＿＿|-Д呈ヽヽ□＼ 　　　　　　　　アアー!! 釣られマスター　　
王Д|尤二ー――――――――――承 王 ' / ‖タ
‖ヽﾄДﾉ　ヽﾄДﾉ　ヽﾄДﾉ　ヽﾄДﾉ　ヽﾄДﾉ　ヽﾄДﾉ　　　　　　　　　　　　　'ﾉﾉﾉﾉﾉ,

コンテナってどこで製作されているんでしょうか?また輸送方法もどのようにしてターミナルへ運んでいるのでしょうか。

>>549
極東開発
マジで私有コン作ってる。

>>549
発送地
↓　ﾄﾗｯｸ
ターミナル
↓　鉄道
ターミナル
↓ ﾄﾗｯｸ
配達地

>>549
最近のJRコンは主流が東急車輛和歌山製作所。
そこで製造されたコンテナはJR貨物和歌山コンテナセンターへ持ち込まれ使用開始。
早速集荷に使われて梅田から全国へ向けて発送されるというパターンが多い。
だから、和歌山コンテナセンターで有数の顧客である花王の製品輸送は処女運用のコンテナが入る率が高い。

>>552
日石の新製冷コンは、そこから宇タに回送されてくる
で、運用開始

あとJRの新コンはカートンにえんじの塗料がつくから養生しないとダメ

コンテナ作る会社訪問なんて、鉄ネタでどマイナーで工業系と、まさにタモリクラブ向きのネタなんじゃね？

http://www.cimc.com/Products/ListSearchProduct.asp?Selkind=4　　CIMC

http://www.ukohcontainer.co.jp/　　　宇広コンテナ

http://www.tlc-yz.com/TLCHINESE/　　　扬州通利冷藏集装箱有限公司

http://www.nittsushoji.co.jp/shoukai/seibiseisaku/index.html　　日通商事

http://www.tokyu-car.co.jp/rw/products.html 東急車両製造(株)

札幌の日本フルハ−フはどうよ？（厚木から移転？）
あそこも昔作っていた

ＵＭ１２Ａとか特殊コンテナは新明和じゃなかった？

漏れ的には新明和といえば飛行艇だが（ｗ

http://www.kyokuto.com/product/buturyu/jr/index.html　　極東開発工業(株)

連投スマソ

スマソ札幌じゃなくて苫小牧だったな。
今はバントラックボディー中心でＪＲ用はウイングコンテナくらいか？

ISO規格の国際海上コンテナはいまや９割以上が中国製だけど
(世界的にみたらローカルな)JRコンテナはまだまだ国内生産が主流なんだな。

むかし韓国製の18Dをよく見かけたが最近の汎用コンテナで外国産のやつってあるの？

と書いたあとで>>555のリンク先をみた……スマソ

http://www.shinmaywa.co.jp/about/company.htm　　　日本車輌

http://www.shinmaywa.co.jp/about/company.htm　　　富士重工
旧番形式の幅広い超有名なのは何を隠そう、富士重工宇都宮製作所
今は撤退したとされてはいるが、実は近年にあの元祖ゴミコン【川崎市】の老朽化及び、輸送力アップ用に
新造コンテナを作っていた。
ただ残念なことにHPには乗っていない。

http://www.fruehauf.co.jp/info/history.html　　日本フルハーフ

http://www.trex.co.jp/homef/fhome01.htm　　日本トレクス【旧、日本トレールモービル　　過去に各種製作実績有り】

http://www.trex.co.jp/homef/fhome01.htm　　パブコ【旧、加藤車体　　旧番ドライ、新番ウイング系製作実績有り】

http://www.alna.co.jp/profile.html　　アルナ工機【過去に冷蔵・ドライ系製作実績有り】参考

http://www.alna.co.jp/profile.html　　矢野特殊自動車【ランテックコンテナ製作実績有り】参考

http://www.alna.co.jp/profile.html　　アルナ矢野特車　　　参考

http://www.shinmaywa.co.jp/about/company.htm　　　新明和【過去に産廃系コンテナ製作実績有り】参考

562>>JRコンでも海外生産あるぜ。
最近はJINDOは無いが、19D/G・V19BとSIMCがけっこうある。
特に、V19Bは海外生産のものは扉の無い側の側面構造が違ったりするからな。

そして、日通商事の私有コンも、海外生産のモノが多い。

>>564
ＵＭ１１Ａだっけ？
一部は山善のイルカマ−ク→後に芳賀通運だったかな？

>>566は、>>555を良く嫁
SIMCサイトを…

電源コンテナは札幌（タ）と横浜本牧に相変わらず放置プレイ

１９Ｇ−６６４３　コンテナのナが欠けています
１９Ｆ−１３４４　撮影年月日が４月３日になっていますので
４月６日に修正してください
ＵＴ０８Ｃ−５０２６　０４の右側に１が書いていますので削除してください
１９Ａ−９５６　前回と同様にページが出ません
１９Ｄ−１３７９９　
撮影年月日が４月１５日になっていますので４月８日に修正してください
１９Ｄ−２１２３０　撮影年月日が４月１５日になっていますので
４月８日に修正してください
１９Ｄ−１１４３７　１９Ｄ−１１０３９のページが出ます。

ニセ山上はともかくとして、こんなのにいちいち対応していたら
身が持たないぜ。

１９Ｄ−１１４３７ってなんだよ ２５０００個以上もある１９Ｄの
何の変化も無いロットの写真送って何の意味がある？

>>570
人、それを嫌がらせと言う。

まーた『コンテナの絵本』の更新がパタッと止まってしまったけど、ソコヘ追い討ち掛けるかの如くの『再度なおせ』『新たにウンヌン』の執拗な嫌がらせ的矢の様な催促。
元を正せば非常識な僅か二週間の短期間に400枚余りの押し付け投稿。
当然、掲載以外にこの吉外的流れを見れば、ボツに成った原稿も多数有る事は明日の天気を100％図星で当てるより明白な事。

この吉外的『山上達也』とは何モン沿い？
コレだけ騒がれ、バッタモンまで出現するも、本人らしきコメントは何処のHPや他板でも見えない気がするが…
誰か本人と連絡取って、この吉外的輩マルチの言い分を是非、聞かせ願いたい。
管理人氏もやる気なくなるわな。
もし、万一『コンテナの絵本』に長期放置、或いは閉鎖ウンヌンの異常事態に陥れば、山上の一連の行為は立派な犯罪だぜ。
そんな事になった時は、少なくとも隠れファンの俺は緩める事無く徹底的に地の果てまで奴を追い込む。
所詮はネットのたわ言と、厨房的短絡思考でタカを括るのは本人の勝手だが、世の中には色んな知識を持っている者の集団で有る事だけは肝に刻み込んで置くように…
例え、俺でも、その上には上が居るのも事実。　　　　　足元すくわれぬ様、ご自愛されたし。

↑しつこい
よそいってやれ

金曜下りの8061レ（スーパーグリーンシャトル）に
佐川のU54Aと思われるコンテナが1つだけ載ってた。
SRC以外で佐川のU54A?が乗ってるのははじめて見た。

しかし、8061レっていつ見てもフレームライナーだが大丈夫かな？

だってSGSは運賃安すぎて載せれば載せるだけ損・・・・

ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
ID:JcKczU/WO おどれは物の言い方知らんのんかいな　ケンカ売ってるんやったら相手したろか、出てこいやー
コレ位でやっとしつこいの仲間に入るんや、日本語ぐらい喋れやー　山上崩れの外度吉外朝鮮

きもい。

また「ー」使い偽山上の登場です。
指摘されると、指摘した香具師に
ナリスマシをなすり付けて
都合が悪くなると急いで携帯から
カキコします。
>>516あたりからドゾ〜

>>576
ついに本性をむき出しにしたか。
一年中家に引き篭もってパソコンがお友達って感じか？

話は変わるがコンテナも貨車も外に出てなんぼの世界
ネット情報はあくまで参考に過ぎない
ネタは自分の足で捜しなさいってことだ。

578 ：名無しでGO! ：2006/05/28(日) 00:33:19 ID:TXR3UUFY0
さすが経験者は鋭いね、しかも先手必勝のオウム返しの釘打ち

君の理論借りると
579 ：名無しでＧＯ! ：2006/05/28(日) 00:42:06 ID:326s41Ah0
自作自演となるわな、しかも超短時間の間にグッドタイミングで
せめて30分位空ければ疎い俺でもコロリ

もっとも君の考えを流用するなら『山上』の火消しとも言えるわな
休みになるとお子様が落書きするのは2ちゃんの名物だしな

どうでも良いけどね、様は絵本が平穏無事に末永くマイペースで
行ってくれさえすればな、違うかな成りすまし先生

>>580
負け犬の遠吠え
また人になすりつけるのか？
元祖なりすまし野郎　必死だな
おまえ日曜日になると出てくるね
外出して外の空気吸ってきな

>>578の予言どうり出てきたな。文章心理学的には>>580はすごく面白い
短時間だから自作自演、休みの落書きがお子様。他人の同意を惹きつけたい文章が
総じて自分の行いを現しています。どうでもいいと言いつつスルーできないから余計疑われる。
山上に文句があるなら山上に直メールしなさい。あそこでアドレス晒してるわけだから。

くだらん。

馴れ合いで煽り合戦もそろそろお開きにしてくれないか
何処のグループかは知らないが、マトモなカキコの邪魔はしないで欲しい
山上か山下か、そんな事はココでは関係の無い事
馴れ合い板か厨房板で存分にやってくれ
そろそろ粘着アンチで登録されるぞ

その通り。

>>584
言えてる、煽り合戦は尾張

ヤマトが郵便に対抗して、輸送システム見直しの一環として新作コン投入すると聞いたけど、誰かネタよろすく

後、三井化学が今月から数百本規模で新たに内航用に新作ホッパコン投入とか？
コレも宜しく

>>584
禿同！まともな話題の邪魔しないで欲しいw

俺も>>584に同感だな　戯れは学校と厨房板でしてくよな

>>586
ヤマトはわからないけど、三井化学の件は新聞でみたな
確か300位の大量配備だったと思うけどね
山口県の？港だった様な…　　曖昧でスマン
内航と言えば、最近絵本の管理人氏がメッチャ力入れているし
撮影エリア管轄？も近いのではないのかな
いずれにしても楽しみに期待してるよ

でも、昨日の久し振りの更新が新人さん一枚？が、寂しいなー
誰かみたいに同一系大量投稿されるよりはマシだけどな
新作⇒http://container.pro.tok2.com/Photo_Album/disp.cgi?dir=hm

>>580 と >>584のＩＤが同じだけど？

>>580で煽って
>>584でお開きにしろって言ってる件について

>>589
おまい、よく見つけたなｗ
危なく俺も騙されるところだったョ
煽ってる>>584＝>>580に同感してる>>586〜>>588の同感厨の登場もわざとらしい（火消しか？）
と、釣られてみる。

モノを釣るのはトップリフターだけで十分です！

>>591
リーチスタッカーもよろしく。

>>592
モノを釣るのはトップリフターだけで十分です！！！

　　　_ｎ＿
　 〈_《_〈/＼
　 　 {{ ] ＼ ＼
　　　 ||　＼＼ ＼ 　　>>593モノではなくトップリフターはコンテナすか釣れないす
　　　 || 　　＼ ＼ ＼__ 　　釣と言えばヤッパ元祖これっすよ
　 　（ﾆ） 　　　＼ ＼,/'＼ 　　先っちょに何でも付けれるし《少しバランス悪いけど》
　 ／ 　＼　 　　 ＼"＼　＼_ 　　　無論、火付け厨房も晒し首に出きるっす　　
　 || 　 　 ||　　　 　 ＼_ ＼,/ ＼ 　火消しのバケツもOKっす
　 ＼ 　 ／　　　 　 　 ＼ " ＼ 　＼
　　　　　　 ＿＿＿＿＿_＼ ｎ ＼ 　＼ 　　　　ジャレ房釣には一番す　アヒャ!!
　　　　　　/ ∧∧ 　 /, T"ｌ ||〔 〔￣￣|
　　　　　　| （ﾟДﾟ ）　|ｌ　l　lロ]'j'　 　 /》
　　　　　　| ¶: ¶⊂）　|l　l／／　　 ／i^￣|＿_＿＿　　　 (´⌒　(´;
　　　　　　[￣￣￣￣[(￣( ￣￣￣￣≡ /＿_i'　　 |　　(´　　　　 　,;
　　 ／￣￣￣￣￣／7⌒ヽT￣￣￣|7⌒ヽ|:lll:lll |　　　　⌒ ;　　　 ,）
　　 |旦＿＿＿＿旦|__/i （)）l l＿＿＿,l i （)）ｌ＿＿|　　　　　　　,,）
　　[ﾆニニニニニﾆ]:]`､`､　/､　/　　`､`､　/ ニニ]]
　""""""""""""""""" ￣ "￣ """"" ￣ """""""""""

ユニックも忘れるなよ

つ港のコンテナクレーン

人の誹謗中傷をしないで欲しい
どんなコンテナをどれだけ投稿しようが干渉される覚えは無い

uigguoiyyo

daikou----延42501M正面�B口

daikou----延425-1 大M正面�B口

rthdjjurturjurtrtrtujrteth

vb,lllh;;l

gsfdssf

00074069〜------撫コインラン�@ok

vhjvgkjjjjjjjk

YBBUser--------撫橋西南空地�@ok

sasascsa

YBBUser----------倉下K南西P�A〜�Bok

tom.tom.sonchyo@
もう身勝手な大量投稿は二度としませんので、許してください。
もういじめないで下さい。
僕の考えが軽率でした。

iikagennnisiroyokusobakayarou

なんか週末になると偽山上が登場したり、リンク切れ連絡が荒れるな
同時に・・・

WARPSTAR-A5B〜------------寺務ok

BBUser----------倉松マンG2口�A

vvdvvssssssssssssss

YBBUser---------------松マンG2口�A

BBUser----------倉松マンG2口�A

corega--------------倉下サウンドP�A

あぼーん

更新止まってますね。

山上が１９Ｄの画像（写真）１０００枚くらい送ったか？

まあ１９Ｄフルコンプとかやったらそれはそれでネ申だが

せっかく写真送っても何日も放置されるというのは
気分のいいものではない罠。

>>620
気持ちはわかるけど趣味でやってるんであって、
専門にやってる業者ぢゃないんだから・・・
ちっとは、待つべし。

>>618>>619
その１９Ｄだがリニュ−アルが出回ってるぞ。

>>621しかし、一個人の趣味とは言え積極的に投稿をHP内で何度も呼びかけている

一度>>464辺りを読み返すべし、私見ながら正論？が出ていると思うが…

「すぐには反映できないが、それでもよければ投稿してほしい」と
考えるしか無いのでは。

あれだけのサイトを作成するだけで過大な労力が掛かってる事を考えないと・・・
日常生活や仕事に影響を及ぼすような更新をしてたら
いつかは維持できなくなって閉鎖するしかない訳で。。。

>>464は正論じゃなくてエゴじゃないのかい？
現状が嫌なら、他人に犠牲を強いるのではなく
自分で改善策を実行しなさいな

そのあたり難しいな。
とくに毎月のように登場する新コンテナは鮮度が命！

だが、あくまで個人の運営なんだから更新が遅れるのも仕方ないのかもしれない。

しかし貨車なら吉岡御大 コンテナなら絵本と相場が決りつつ
ある現状があるので、暇を見て更新してやってくださいな。

新座と隅田ｺﾝﾃﾅへ荷おろしいったが、なんか聞きたい事ある？
東京都 日通マン

>>626
日通の引越用コンテナ（ＵＭ９Ａに２個載せるやつ）で青色のは
結局隅田川にある１個だけなんですか？

dcddddddddddddddddd

ddddddddddddddd

>>610
ガクガクブルブル

fsfsfssfs

18D‐1を見た

梅田に向かったはず

ここに有る
http://container.pro.tok2.com/htmc/18d1.htm

【海上輸送コンテナ２割値上げ(鋼材高騰響く)】

海上輸送用コンテナの値上がりが目立ってきた。
今春時点の海運会社の購入価格は20ﾌｨｰﾄコンテナ一本二千ドル程度で昨年末時点に比べて四百ドル前後高い。

コンテナの大部分は中国で生産されている。
現地では鋼材需要が伸び、コンテナ用鋼材も値上がりしたため今春に現地メーカーは海運会社やリース会社に20ﾌｨｰﾄコンテナ一本三百〜四百ドルの値上げを通告した。

2004年にも新造コンテナの供給が遅れ、需要がひっぱく。
一時は20ﾌｨｰﾄコンテナ一本2400ドル程度まで高騰した。

その後、品薄が解消したことで、05年末には1600〜1700ドルまで下落していたが、鋼材価格の高騰で再び上昇に転じた。

【本日付け、日経新聞より】

貨物船乗組員の末延さんって知ってます？

U41Aってどこのスジで運用されてるの？

IT-FRENSのコンテナ所在照会でGO！

>>636
旧会社　http://container.pro.tok2.com/imgo_u/u41a9501_b.jpg

新会社　http://container.pro.tok2.com/ib/u41a9515.jpg

１１日 1076〜4075レ 福岡タ→宇都宮タ 八本松駅抑止（以下同じ）
１１日 2082〜3083レ 鍋島→百済 広島タ
１１日 1070 鍋島→東京タ 広島タ
１１日 2090レ 鹿児島→名古屋タ 廿日市
１１日 2084〜3085レ 鹿児島→梅田 由宇
１２日 1060レ 福岡タ→東京タ 柳井
１２日 1072レ 北九州タ→東京タ 光
１２日 2070〜3099レ 福岡タ→札幌タ 新南陽
１２日 7070〜1090〜4089レ 福岡タ→宮城野 新南陽
１２日 1054レ 福岡タ→越谷タ 大道
１２日 3088〜2088レ 福岡タ→姫路貨物 幡生

↑ 以上抑止情報でした

絵本も更新が滞ってるなぁ
>>635
乗組員だったの？ （内航用コンテナ中心なのはその為か・・・）

★合さん所は海上コンテナが主だし。

>>632
トップナンバーすごい。
私はＣ４０−２は見たことあります。

こんなのもあった
http://container.pro.tok2.com/imgyt/c40-1.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_c/c40-1_a.jpg

絵本に出てくる『編集部次長』さんって誰？　船員さんかな？
この人の内航と海コンは半端じゃないね、内容がすごい

>>642
C40を見た事自体がなかなかレアだろ。
18Bほどじゃ無いにせよ。

そして、トップナンバーと言えばやはり19A-1のインパクトだよな。

ほれっ!!　存分に…

http://container.pro.tok2.com/imgo_c/19a1.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_c/19a1_a.jpg

比較してミロ
http://container.pro.tok2.com/imgo_c/19a2.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgyt/19a2.jpg

海コンだけど…MOL＝商船三井のワニマークのコンテナ（・∀・）ｶｯｺｲｲ

横浜本牧ふ頭駅がリニューアルして、コンテナヤードというか
コンテナ埠頭の岸壁際までコンテナ貨物車が乗入れるっていうじゃん。
日本海事新聞に出てた。

リニューアルで、ワニマークが段々と減って来ている

http://container.pro.tok2.com/ib/MOLU591128_4.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/MOLU410429_3.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/MOAU034204_3.jpg
http://container.pro.tok2.com/ij/MORU040401_5.jpg

すいません、タンクこんてなって鉄道や港でよく見るんですが、液体物ばかり見たいで
良く判りませんが、何にか珍しい物運べないんですかね？
タンクだから液体物と思うのですが…
どなたか詳しく享受して下さい、宜しくお願いします
出来れば画像が見たいのですが…

どこを縦読み？

マンホールハッチあけて、>>648を入れて、外からハッチ閉じる
と、>>648を輸送できる

>>647
キバヤシ「つまりＭＯＬに使われているワニたんは、絶滅の恐れのあるフィリピンワニだったんだよ！！」

ごめん、ＡＡ略。

>>648新人さん、取りあえず目に付く物だけ引っ張って来た。

【５ｔ新旧型　粒状・粉末状各種原材料輸送用】
http://container.pro.tok2.com/imga/UT1-145.jpg　http://container.pro.tok2.com/ib/ut1-145.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo/ut1-480.jpg　http://container.pro.tok2.com/imga/UT1-423.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgn/ut1-372.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgo/ut3-349.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgyt/ut5a148.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgyt/ut4c81_b.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgi/ut4c148.jpg　http://container.pro.tok2.com/ib/ut4c149.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut4c49.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgyt/ut5a148.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgyt/ut5a148.jpg　http://container.pro.tok2.com/ij/ut10a8.jpg

【10ｔ新旧型　粒状・粉末状各種原材料輸送用】その�@
http://container.pro.tok2.com/imgoT/ut5-6.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgoT/ut6-25001.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgoT/ut6-25001_b.jpg　http://container.pro.tok2.com/ib/ut9-22.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut9c5050.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut11a5082.jpg
http://container.pro.tok2.com/onod/ut11a5084_a.jpg　http://container.pro.tok2.com/ib/ut13a5002_b.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/ut14a5001.jpg　http://container.pro.tok2.com/ib/ut16a5001.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/ut17a5013.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut18a1.jpg

【10ｔ新旧型　粒状・粉末状各種原材料輸送用】その�A
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut18a7.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgi/ut18a16.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgyt/ut18a5001.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgsa/ut18a5005.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut19a3.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgi/ut19a5001.jpg
http://container.pro.tok2.com/ij/ut19a8003.jpg　http://container.pro.tok2.com/ij/ut20a11.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut20a5001.jpg　http://container.pro.tok2.com/ib/ut20a5005.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/ut20a5013_b.jpg　http://container.pro.tok2.com/ib/ut20a5031.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut20a5039.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgi/ut20a5044.jpg

【10ｔ新旧型　粒状・粉末状各種原材料輸送用】その�B
http://container.pro.tok2.com/ib/ut20a5051.jpg　http://container.pro.tok2.com/ib/ut20a5072.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut20a5074.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgns/ut20a-5074.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgi/ut20a25004.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut20a25007.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut20a25007.jpg

【５ｔ気体(ガス)輸送用】
http://container.pro.tok2.com/imgo/ut1-522.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgo/ut3-215_b.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo/ut3-313.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgyt/ut4c86.jpg

----------------------------------------------------
【10ｔ気体(ガス)輸送用】
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/uto3c5010.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgns/UT10C-5092.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/ut24c38010.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgyt/ut26c38131.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgi/ut26c38122.jpg　

見た限り参松の水飴コンはなさそうですな

多分、液体系という事でねえのかい？
気体(ガス)系のLNGは、基本的に液化してるけど…

一応、サービスで置いとくよ

http://container.pro.tok2.com/imgo/ut1-52.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgi/ut1-52.jpg

http://container.pro.tok2.com/imga/UT1-053.jpg

http://container.pro.tok2.com/imgi/ut4a58.jpg

【20フィート型　粒状・粉末状各種原材料輸送用】
http://container.pro.tok2.com/ib_n/TEIJIN_704_a.jpg　　http://container.pro.tok2.com/ib_n/TCLU008120_5.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib_n/NO_00118.jpg

【20フィート型　気体(ガス)輸送用】
http://container.pro.tok2.com/ib/BOCU077039_7.jpg　　http://container.pro.tok2.com/ib/EXFU520131_1.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/ETNU540050_7_b.jpg　　http://container.pro.tok2.com/ib/ETNU532469_8.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/GRPU918195_3.jpg　　http://container.pro.tok2.com/ib/GRPU920008_2.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/ICTU937027_6.jpg　　http://container.pro.tok2.com/ij/YUS_01.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/AIDU403071_5_a.jpg　　http://container.pro.tok2.com/ib/AIDU403071_5_b.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgyt/glbu000218_3.jpg　　http://container.pro.tok2.com/ib/INFL100201_1.jpg

【40フィート型　気体(ガス)輸送用】
http://container.pro.tok2.com/ib/BOCU008442_1.jpg　　http://container.pro.tok2.com/ib/BOCU008442_1c.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib_n/uni%20heli_01.jpg　　http://container.pro.tok2.com/ib_n/uni%20heli_01_b.jpg

>>652
>648ではないが、乙。ところで
http://container.pro.tok2.com/imgo_t/uto3c5010.jpg
↑これはガスはないと思うよ。臭素は常温で液体だから。

まだザクザク出てきた
http://container.pro.tok2.com/ib/NRSU030009_4.jpg　http://container.pro.tok2.com/ib/NRSU050030_1.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgi/NRSU080001_6.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgo_iso/dicu8400037.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_iso/nrsu040302_4.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgo_iso/nrsu040302_4.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgat/nrsu080215_3.jpg　http://container.pro.tok2.com/imgyt/nrsu050021_4.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/NRSU050010_6.jpg

コレは絵本以外からの引っ張り【20ft気体用】
旧タイプコード=2077〜2079 2277〜2279　　新タイプコード=20T7〜20T9　22T7〜22T9

http://container.s18.xrea.com/image/CRWU2001058(22T9)-020925.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/DPCU6401002(US2278)-021022.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/DPCU6401851(20T8)-030331.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/ETNU150237(20T8)-020923.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/EURU5340092(22T8)-020925.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/EXFU5201184(22T8)-021114.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/GALX8432139(FR2078)-030422.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/GMMU6200176(22T8)-030401.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/GRPU9180601(20T9)-030130.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/HOEU206003(DE2078)-030322.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/LOGU5381330(FR2079)-031006.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/CCRU5372663(FR2079)-030401.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/FPCU119683(US2079)-030519.jpg　http://container.s18.xrea.com/tn/TN_ZJFU0001570(22T7)-030530.JPG
http://container.s18.xrea.com/image/WCGU0000422(28T9)-021003.jpg　

コレは絵本以外からの引っ張り【20ft気体用】
旧タイプコード=2077〜2079 2277〜2279　　新タイプコード=20T7〜20T9　22T7〜22T9

http://container.s18.xrea.com/image/CRWU2001058.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/DPCU6401002.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/DPCU6401851.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/ETNU150237.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/EURU5340092.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/EXFU5201184.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/GALX8432139.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/GMMU6200176.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/GRPU9180601.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/HOEU206003.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/LOGU5381330.jpg　http://container.s18.xrea.com/image/CCRU5372663.jpg
http://container.s18.xrea.com/image/FPCU119683.jpg　http://container.s18.xrea.com/tn/TN_ZJFU0001570.JPG
http://container.s18.xrea.com/image/WCGU0000422.jpg　

旧タイプコード=2077〜2079 2277〜2279　　新タイプコード=20T7〜20T9　22T7〜22T9
このコードが20ft気体専用タンク
http://container.s18.xrea.com/tank_01.html
http://container.s18.xrea.com/tank_02.html
http://container.s18.xrea.com/tank_03.html
http://container.s18.xrea.com/tank_04.html
http://container.s18.xrea.com/tank_05.html

42TG このコードが40ft気体専用タンク
http://container.s18.xrea.com/tank_06.html

http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/boc8591.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/ccru0050176.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/jptu5300024.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/etnu5400359.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/euru2010034.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/euru4350012.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/secs2122604.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/bobu000041_elm.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/icil0033444.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/jbku1110070_elm.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/jbku2110156.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/mcmu5120431.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/sjbu5240046.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/tifu5223465.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/vtgu2540078.jpg

ガスボンベラックコンテナ
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/inbulk_22b4.jpg



バルクタンクコンテナ
http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/inbulk_22b4.jpg

http://www.matts-place.com/intermodal/part2/images/inbulk_22b4.jpg

いい加減ウザイ
１９Ｄ連貼りする厨と同レベルだな

>>668
あなたはもう十分頑張った。きっと>>648も満足しているでしょう。

>>648
Ｙ？・・・・・・・・・・・・・・？？？


山上か？

http://www.matts-place.com/intermodal/part4/himu8510038.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/bidu4974358.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/euro4100426.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/ibcu3015430.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/iffu3700026.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/inbulk_32b4.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/shnu1401001.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/shnu1403004.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/talu3501591.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/absu1000918.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/bccu4020620.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/bitu7280117.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/blku1280295.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/cdh825.jpg
http://www.matts-place.com/intermodal/part4/comb_tank.jpg

http://62.163.245.47/abeu.jpg　http://62.163.245.47/addu.jpg　http://62.163.245.47/arlu.jpg
http://62.163.245.47/agcu.jpg　http://62.163.245.47/assu.jpg　http://62.163.245.47/bidu.jpg
http://62.163.245.47/bmcu.jpg　http://62.163.245.47/bobu.jpg　http://62.163.245.47/buzu.jpg

http://62.163.245.47/ciau.jpg　http://62.163.245.47/comb.jpg　http://62.163.245.47/crwu.jpg
http://62.163.245.47/dsbu.jpg　http://62.163.245.47/ecou.jpg　http://62.163.245.47/eiku.jpg
http://62.163.245.47/esbu.jpg　http://62.163.245.47/etvu.jpg　http://62.163.245.47/fttu.jpg

http://62.163.245.47/gavu.jpg　http://62.163.245.47/gcau.jpg　http://62.163.245.47/glku.jpg
http://62.163.245.47/grpu.JPG　http://62.163.245.47/hfcu.jpg　http://62.163.245.47/huku.JPG
http://62.163.245.47/ijsu.jpg　http://62.163.245.47/intu.jpg　http://62.163.245.47/ixwu.jpg

http://62.163.245.47/kubu.jpg　http://62.163.245.47/lewu.jpg　http://62.163.245.47/lgtu.jpg
http://62.163.245.47/linu.jpg　http://62.163.245.47/lngu.jpg　http://62.163.245.47/melu.jpg
http://62.163.245.47/mftu.jpg　http://62.163.245.47/mrvu.jpg　

http://62.163.245.47/nccu.jpg　http://62.163.245.47/nklu.jpg　http://62.163.245.47/pagu.JPG
http://62.163.245.47/pdqu.jpg　http://62.163.245.47/plgu.jpg　http://62.163.245.47/rkmu.jpg
http://62.163.245.47/rosu.jpg　http://62.163.245.47/rrlu.jpg　http://62.163.245.47/rtsu.jpg

http://62.163.245.47/rycu.jpg　http://62.163.245.47/scfu.jpg　http://62.163.245.47/sibu.jpg
http://62.163.245.47/simu.jpg　http://62.163.245.47/situ.jpg　http://62.163.245.47/sowu.jpg
http://62.163.245.47/stdu.jpg　http://62.163.245.47/tabu.jpg　http://62.163.245.47/talu.JPG

http://62.163.245.47/tcau.jpg　http://62.163.245.47/teku.JPG　http://62.163.245.47/tfru.jpg
http://62.163.245.47/tipu.JPG　http://62.163.245.47/tmtu.jpg　http://62.163.245.47/tstu.jpg
http://62.163.245.47/uptu.jpg　http://62.163.245.47/veru.jpg　http://62.163.245.47/vhtu.jpg

http://62.163.245.47/wabu.jpg　http://62.163.245.47/wemu.JPG　http://62.163.245.47/wmau.jpg
http://62.163.245.47/wsmu.jpg　http://62.163.245.47/xlxu.jpg　http://62.163.245.47/ypru.jpg
http://62.163.245.47/zjfu.jpg　http://62.163.245.47/ztku.jpg　http://62.163.245.47/zymu.jpg

あぼーん

「過ぎたるは及ばざるが如し」ってこういうときに使うんだね、おにいちゃん。

(^・^)いっぱい

フェリシモ？

>>683-684
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060620001123a3d10.jpg

>>685
場所は梅田かなぁ？
北海道系のコンテナが置いてあるけど
富良野合同通運のＵＲ１ 最近見掛けないよね

たぶん函館通運だか運送だかでは？

このフェリシモの裏手のコンテナは函館運送のURでしょう。
函館運送のURコンテナはでかでかと「冷蔵」と文字が入ってますねぇ。

冷凍コンテナは名物のUF17Aなど、みんな「冷凍」って入ってますし。

それよりこの画像で気になるのが左手手前に写っているコンテナ。
青系の色で、隅金具付いてるこれは？？
側面扉があるのは見えるのですが、１２フィートじゃないのかな？？

山上に続きまして
１０６０列車なる厨が
出没している件について

あー。
貸間臨界のU31Aか何かだったような。

>>686
梅田は北海道のコンテナけっこう置いてありますよ。
旭川通運 ＣＢＫ 古くは留萌北交とか。

士別運送 室蘭海陸 札幌通運のＵ３１Ａは最近見ない。

>>691
留萌って動いてる？
かつて数の子出荷の時期だけ運用されてるようなこと聞いたことあるが

士別・富良野・室蘭はどれもＪＲ＆ＪＯＴ系に変わったでしょ。室蘭なんかはかなり前に

>>688
日本フレートライナー《FL》20ftタイプ、の旧式UC7・新式30系、U30・U31辺りかと思われ
撮影ポイントは、駅中央の5t系置き場を歩道側からフェンス越しの撮影と思われ
この場所にはFL及び、日通などが5tに混ざってよく置かれる場所

>>692
昆布を運んで来ていたらしい。

関西の出汁は昆布がベ−スだから？（ｗ
ＵＦは長らく隅田川に放置されていたけど今はどうなんだろ。

>>694
いつ頃の話？
ここ最近のものなら我が家の模型でこしらえた留萌が運用できるが・・・
4〜5年前なら東ｽﾐのコンテナホームに留置されててそのとき模型導入したんだが・・・

>>695
５年以上前の話
留萌のＵＲ１を見た駅は梅田 隅田の他に広島があった。
ＵＦ１５Ａの方は北海道に戻ったんじゃないの？

札幌通運 岩見沢通運 北見通運（ＣＢＫではない）北海道通運
それと日本通運のＵＲ１も現役は皆無じゃないかな。

>>694
関西はいりこだろ？

蟻のコキ57000セットを買いました。
初めてコンテナ車のお買い上げでした‥。
案の定、他のコンテナ、コキ車も
欲しくなってしまいました。
どうやらはまってしまったようです。orz

>>698
いらっしゃいませ。
コキ・コンテナスパイラルへようこそ！

まずは、富コキ106を買われることをお勧めいたします。
再生産後、毎回、1ヶ月程度で店頭から姿を消しますので…

>>698
あと、せっかくクールコンテナコキを買ったんだから
普通のコキ５００００を買い足してなるべくフル編成に近くなるようにしませう。

６９８です。
皆さんレスが早いですね。
明日、コキ車を買い足しに行ってきます。
まさにスパイラルにはまってしまいました。
これからも、ちょくちょく書き込みすることも
ありますので、よろしくお願いいたします。
ちなみにマニ30は最初から興味がなかったので、
某中古店に買い取ってもらいました。

今なら富のコキ１０６グレーが再生産されて
さらに富の１９Ｄも再生産されたみたいでなぜか店頭に出てるからヽ(`Д´)ノﾎﾞｯｷｱｹﾞｽﾊﾟｲﾗﾙ！になるならいまがチャンスかとｗ

>>700死ねウジ虫

あぼーん

>>701
コキスパイラルならマニ30もそのうち必要だったことに気づくはずさ・・・

>>702
富はコンテナの再生産はレールなどと同様で、特にアナウンスはない
しかしマメに豚屋をチェックしている模型屋なら気づくはず

こんなの見つけた
ttp://up.nm78.com/data/up086081.jpg

それガイシュツ

>>706
うはｗｗドライバーDQN杉ｗ
タンクコンテナじゃなくて良かったな。

友人がネットで見つけてきた写真には
ダブルスタックが線路を跨ぐガーダー橋に引っかかっていたなんてのもありました。

富のﾊｲｷｭｰﾌﾞｺﾝはどうなったのかな

>>710
第2弾がそれと20ftっつー噂

軽く餓えてるから20ftだけでも早く出ないかな

つ　ば　さ　荒　ら　し　糞　Ｔ　原　死　ね

>>706-
すまん、話の流れが分からん
アダルトサイトとこのｽﾚに何の関係が？

貼ってあった画像が消されたか消したか、流れたか　　　　　と混じれ酢

>>714
昨日は高架橋下の、高さ制限のバーにぶつかってコンテナが潰れてる画像が見られたんだが。
画像が消えたんじゃないですか。

そうだ！思い出した。
以前東タの陸橋下で
新製間もないＵＲ２０Ａ−２４がぐしゃぐしゃになっていた。

神栖では１９Ｂ（Ａ？）も下半分が無いのが置いてあった。

>>717

http://container.pro.tok2.com/imgyt/ur20a24.jpg

ぐっちゃ〜!!
http://container.pro.tok2.com/ib/uf15a683.jpg

>>718
修理するんだｗ

>>719
キムチオワタ

http://62.163.245.47/Shit02.jpg　http://62.163.245.47/Shit04.jpg　http://62.163.245.47/Shit05.jpg
http://62.163.245.47/shit13.jpg　http://62.163.245.47/shit18.jpg　http://62.163.245.47/Shit22.jpg
http://62.163.245.47/Shit24.jpg　http://62.163.245.47/Shit28.jpg　http://62.163.245.47/Shit30.jpg
http://62.163.245.47/Shit31.jpg　http://62.163.245.47/Shit34.jpg　http://62.163.245.47/Shit39.jpg
http://62.163.245.47/Shit48.jpg　http://62.163.245.47/Shit52.jpg　http://62.163.245.47/Shit57.JPG
http://62.163.245.47/Shit58.jpg　http://62.163.245.47/Shit59.jpg　http://62.163.245.47/Shit65.jpg　

国鉄時代の後期には私有コンテナがあったと思うのですが、
当時の写真で私有コンテナが写ってるのないですかね?

【旧式、汎用有蓋各種】　　http://container.pro.tok2.com/UC1.htm　
http://container.pro.tok2.com/UC5.html　http://container.pro.tok2.com/UC7.html
【旧式、タンク各種】　　http://container.pro.tok2.com/UT1.html
http://container.pro.tok2.com/UT3.html　http://container.pro.tok2.com/TANK2.html
【旧式、ホッパー各種】　　http://container.pro.tok2.com/UH1.html
http://container.pro.tok2.com/UH5.html
【旧式、保冷・冷凍各種】　　http://container.pro.tok2.com/UR1.html
http://container.pro.tok2.com/UR5.html
【旧式、無蓋各種】　　http://container.pro.tok2.com/UM1.html
http://container.pro.tok2.com/UM5.html
【旧式、通風各種】　　http://container.pro.tok2.com/UV1.html
http://container.pro.tok2.com/UV5.html

わかりました。わかりましたから
こんな所（２ｃｈ）眺めている暇があったら早く更新してくださいよ管理人さん

>>721
これはよいハプニング集ですね。てか船すげぇｗ

一番右下のやつ、ひっくり返したオモチャに見えてきたｗ


>>724
>723は管理人とは限らないと思うのだが・・・

698です
コキの実車、コンテナの種類、その積み方まで
研究し始めたら
ﾔﾒﾗﾚﾅｲ、ﾄﾏﾗﾅｲ、ﾇｹﾀﾞｾﾅｲ、ｶﾞﾏﾝｼｷﾚﾅｲ‥‥
ｺﾚｶﾞｺｷｽﾊﾟｲﾗﾙﾀﾞｯﾀﾉﾈ　orz

ｺｷ70 72製品化ｷﾎﾞﾝ

富のK線つきM104買ったけど、40ft海コン用の緊締装置のモールドないのね。
結局M字ロゴと番号のためだけに新製品作ったようなもんじゃん。

それ言ったらｺｷ110なんて

海ｺﾝ積む時に法則があるんだよ。
船に積む時だけんどね。

20､40ftｺﾝﾃﾅとﾄﾚｰﾗｰ積載可能な貨車でないかな

4ヶ月ほど前にムショ帰りして過渡の104 4両で満足してたはずが・・・

￥30購入して以来、近所の序や模型屋いって買うもの無ければ
コンテナをなぜか手にしている・・・

スパイラル万歳！！

>>730
船だけではなく、冷蔵L10tとかにも積載法則あり。
あとはSRCのコンテナも積載法則あり(これだけは見ればわかる)。
ついでに宅配系L10tにも積載法則あり。

SRCって20ftの固定装置付いてない？

>>734
McとMには付いていないけどTには付いてる。
水色の30A積んで試運転してるしね。

ｺｷ105製品化ｷﾞﾎﾞﾝﾇ

735
先頭車の下についてるあれは何

SRCであろうと何であろうとL10でも20フィートのツイスト使うのが普通だろ。

コキ15000だって30フィート用ツイスト・ダボ使ってないしな。

>>738
零がひとつ足りない希ガス

>731
ヨーロッパ見てると欲しくなるね。
ヘッドごと載せるとなると台車の高さはどのくらいになるんだろ。

740
ｶﾀﾛｸﾞ見てるとｺｷ106でも積めるかどうかわかんないｺﾝﾃﾅあるよね
DHLとか黄色い郵便屋とかの20ftとか

ﾍｯﾄﾞごと載せるとなったら8輪のｺｷ70みたいなのしかないでしょ

走行中はヘッド、トレーラー部分が空気圧で下降する台車をCADってる。
形で言うと超低床トレーラーの低床部分に板が敷いてあってその板（フレーム）
が昇降する構造。
但し機関車との連結器高さが合わないので控車が必要になる。
控車に空気圧昇降用のＣＰとか載せてみたが実際だと効率悪すぎｗ

控車なしでもいけるんじゃない？

>744
昇降式なら控車無しで逝ける。エアサス昇降だと結構サスペンション数が必要。
油圧だと結構補強入れないと無理・・・

ｸﾑx12+ｵﾊﾈx1w

保守

絵本の更新ピタッと停止してるね

20A-1を自作のデカール貼って作りたいんだが、ネタはKATOの20Cとして、色は何を塗ったらよいですか？
（20Aに限ったことではないので、19Dでもいいんだが近似色を教えて君）

>>749色オンチかい？

http://container.pro.tok2.com/imgo_c/20a1_a.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_c/20a1_b.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_c/20a1_c.jpg

20A GM 西武ラズベリー
19D TAMIYA パープル TS24
ってところかな。漏れ作ったことないけど。

関係ないけど「東海道線　撮影DJ」ってどこいっちゃったかわかるヒトおしえつ。
http://tokaido-satsuei-dj.cocolog-nifty.com/blog/
先日から404なのよ　貨物動画結構あって楽しめたんだけど・・・

8057ﾚ（名タ→熊本）の最後部2車にカリツーのピッカピカのウイングがよく載ってます

昨日の４４７５駅は凄かったな

ｸﾞｼｬ
ttp://ca.c.yimg.jp/news/20060712171105/img.news.yahoo.co.jp/images/20060712/maip/20060712-00000018-maip-soci-view-000.jpg

無知なのでだれか教えてください。

750の写真のわんちゃんは何？ｗ

>>756
20Aはこのワンちゃんと竜巻がポイントだよ

なぜわんちゃんなのかが・・・

JRFのマスコットキャラ？

p://www5f.biglobe.ne.jp/~sazann78/img017.jpg
罐自慰コキ上のタンクコンテナ、詳細教えてクリトリス。

>>759
ＮＲＳ所有、液化塩素専用タンクコンテナ
絵本にも画像があった希ガス。

>>760
楠。九州は全く範疇外だったがこんなのあるんだね。

>>759
UT13Cって元々神岡鉱業が硫酸を運ぶために作った奴かな？

>>762
全く関係なし

そのうち後ろのタキを置き換えていくのかな

>>760
ほれっ!!　コレだ!!

《UT13C-8023》http://container.pro.tok2.com/imgk/ut13c8023.jpg

《UT13C-8024》http://container.pro.tok2.com/imgk/ut13c8024.jpg

だけどアレじゃないの？
試験輸送して、あまり成績が良くないからタキ５４５０を継続して
使ってるんだろう？

大牟田〜南延岡でＥＤ７６が黄タキ２両だけ牽いて宗太郎越えする
姿は侘びしいものだ。

>>766
そうかもしれんね。
コンテナ積んだコキとタキを一緒に走らせるんだから、高速輸送の必要も無いんだろう。

漏れの見た画像だと6両くらいあったような･･･古い奴かな？

実際にコキの最高速度一杯の110キロで走る列車ってあんましないからなぁ。

コンテナ補修

ここの住人は、国鉄時代よりバリエーションが豊富なJR時代の方がいいのかな？

国鉄、JRmix

今日4073にJRマーク部分が赤く塗り潰された１８D（？）が2個載ってたが何だ？

>>772
売りに出すとか？

>>772
私有ｺﾝﾃﾅになったﾔﾂだよ

>>772
去年 いや一昨年か？ 北海道通運 北海道ＪＲ物流 それと札幌通運だっけ？
３社共通で産廃用に所有している箱
Ｗ１８Ｄの私有版かな。
（産廃用に新製コンテナはもったいないから？）

>>772ｻﾝ

ttp://container.pro.tok2.com/htmu/u18a84.htm

これじゃないのかな？
産業廃棄物用らしいが、実際のところは分別回収した有害ゴミを運んでいるらしい。

ttp://homepage1.nifty.com/yswww/customer/Itomuka.html
こちらにそれらしい情報があり、留辺蕊の野村興産宛の輸送に使われてる可能性も…。

石北線の貨物列車が増発になったのは有害ゴミの輸送のためだとか。

教えてです。
プラッシが最近発売した西濃の水色コンテナを
買おうか悩んでます。あれどうなんです？

隅田川によく居る北見通運〜丸玉産業〜さっそんの賑やかなコンテナ
は木材輸送だっけ？

東青森〜苫小牧限定の綜合通商の産廃コンテナは列車では見掛けなくなった

>>777
自分で現物を見て判断汁

>>774-776
thx!
見たのはコイツ。名古屋で普通待ってるときに反対ホームを通過したんでコンテナ番号まで見えなかった。
ただJRマークの部分が赤く塗り潰されていたのが印象的だったので質問してみました。
一応私有なので「U」になってるんですね。

【コンテナの絵本】が、最近全く更新されない為に、『リンク切れ連絡』欄も連日荒され放題。
サイトの不備連絡が付かない為、ココへカキコしますので管理人さん改善して下さい。

《海上コンテナ》
【１.４ブタジオール】NRSU381014_7＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【アセトン】NRSU3711063_1　＝『リンク切れ』
【ジエチルアミン】JOTU671155_8　＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【ターシャリードデシルメルカブタン】JOUT671158_4　＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【メタクリル酸】ICSU029257_0　＝『リンク切れ』
【四塩化ケイ素】　NRSU194010_0/A>　＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【青化ソーダ】NSKU040722_4(2)　＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【調味液（味液）】JOTU671085_0(03)　EURU191009_4(38)＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【牛乳】HKXU920019_0　＝『リンク切れ』

【牛乳】ZENU870273　 ZENU870257 ZENU880279_6 ZENU900367_0＝『リンク切れ』

【積荷不明】NRSU241132_8　＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
NRSU3311122_1　＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
NRSU375115_0NRSU375115_0

【関光汽船】KLCU101419_1　　KLCU101309_2　　KLCU101399_7　　KLCU500036_5　＝『リンク切れ』
KLCU500001_0　　KLCU500002_5　＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【関釜フェリー】101094_0　＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
KLCU1011422_2　＝『リンク切れ』

>>781、782
　仮に管理人がここ見てたとしても、サイトのメンテする気があるなら
「『リンク切れ連絡』欄も連日荒され放題」にはならんよ
ここに書いても無駄　というか、その�Iとか�Nとかいくようならうざいだけ。

駄目だな。当の管理人がやる気ないならどうにもならない。

あほらしい画像送ろうかと思ったけどヤメタ

絵本久々に見たけど更新は止まっている

白けた雰囲気が漂っているな。

世の中には人の楽しみを阻害する事を楽しみとするイタイ輩がいるからねえ

>>786
広告なんてほんと迷惑な部類だよな･･･

【近鉄レックス　KBHU400001_3】＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【三菱ガス化学　MGCU________】＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【ＣＨＩＮＪＩＦ　CJZU880420_0】＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【ＣＲＯＮＯＳ　CSXU177748_3　CSYU204566_6】＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【Ｋ ＬＩＮＥ　　KKFU656911_6】＝『リンク切れ』
【ＳＩＮＯＫＯＲ　SKHU455049_9】＝『リンク切れ』
【ＹＭ　ＬＩＮＥ　YMLU242485_0】＝『とくつープロフェッショナル』サイト内には見つかりません。
【中国民生　MSLU403033_0】＝『リンク切れ』

ｲﾗﾈ

>>789
要らなかったら電源落として逝け!!
つまらねー事書くなや

>>790
つ鏡

このｽﾚはﾏﾝｾｰだが788みたいなのはｲﾗﾈ

出てこいよ コレ書いた香具師 ↓

ネットサーフィンしてたら・・なんとコンテナがw( ▼o▼ )w オオォォ!!
今日も暑かったよｗコンテナの中はｗ
ＵＲならチョットは涼しいけど≧(´▽｀)≦アハハハ
凄いねここは(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>793

ｶｸｲｲ!！　　ケースの中の三角の写真は黄色くないんだけどなぁ・・・


JAROに電話？ｗ

華麗に誤爆…　Orz

>>793
それまだ削除されずに残っているぞ。

ったく 何処の管理人もやる気の無い奴ばかり
続ける気が無いならさっさと閉鎖しちまえ！
その前に詫びを入れるのを忘れんな
真面目に情報提供してる人間だっていたわけだからな。

>>796
気持ちはわかりますが趣味を義務にさせては管理人さんが可哀想だと思いますよ。

まあ良サイトを潰そうと必死な奴がいるわけだがw

止めるとか止めないとかそんな話題しか無いのかよ

擁護派（と言うより信者あるいはズバリ本人か？）も必死だな（Ｗ

昨今のWebサイト管理者を困らせている掲示板荒らしの悪どさを判ってない香具師がいるな･･･orz
自動書き込みスクリプトで毎日数十回書き込まれるんだよな。
対策取るのもそれなり手間隙掛かるんだよ。
うちも苦労した。
コンテナ絵本の掲示板ってレンタルか？
それなら貸主の対応が酷すぎるな。
自分で設置しているのなら他のCGIに変えて、荒らし対策をした方が良い。
手動で消すには手間が掛かりすぎるので、フィルタで投稿を濾すようにしないとね。

というか管理人の熱意が燃え尽きかかってるのかもしれんけど。
頑張って欲しいのだが。

>>800
>掲示板荒らしの悪どさを判ってない香具師がいるな
掲示板持った事の無い輩が多いんだから仕方ない、だが極端に勘違いしてるのもいるね。

>というか管理人の熱意が燃え尽きかかってるのかもしれんけど
単にスクリプトに「手に負えない」ってのも考えれられる。

>>801
いや、熱意云々というのは掲示板だけじゃなくって、運営を続けること全てについてなんだが…

ミナトヤのＵＦ４０Ａは列車に載っているのを見た事が無いが
今でも海コン（トレ−ラ−）として使っているので 山陰とか九州とか
意外な場所で遭遇する事がある。

>>803
>ミナトヤのＵＦ４０Ａは列車に載っているのを見た事が無いが…

だったらよーく見ろ!!
http://container.pro.tok2.com/iw/UF40A-30003.jpg

>>805
管理人乙！

>>804
まぁ そう興奮しなさんな管理人さん（ｗ
今現在（って言うかここ数年の話をしてるんですよ。
昔は載っていたでしょうよ昔は

ネタも少ないので話題を振っただけなのだが・・・

家に引き篭もってばかりいちゃ駄目ですよ 管・理・人 さん

長期在庫っぽい富20ftコンテナ付コキ106を買ったら、やたらコンテナカタクテ
車両側のツメ　2箇所折れちまった　Orz

コンテナ見たら3個とも中央部がたわんでて逆樽型になってるんだけど
経年変化？　とりあえず、コンテナ3個は今、つっかえ棒してお風呂に入ってもらってるｗ

漏れの106もそうだったから安心汁w
ｺﾂがわかれば朗堂のより簡単に取れる

>>808

レスｻﾝｸｽ
ふむふむ。　106付属だけなんでだろ　単品売りのは大丈夫なのになぁ

ED7Xｾｯﾄの2両もそうだったりして･･･

106コンテナ付きは取り外し面倒。三台破損して仕方なく過渡の18D接着剤で止めた…。

片方押さえれば簡単に取れるよ
そう言う漏れも壊しかけた･･･

富の中ではコキ106だけ中華製だシナ
カプラーカバーの材質もふにゃふにゃでカプラ交換しにくい

コキ付属の30Aだけ内のり狭いべ。
単品のと比べても内部のツメかけるとこの構造が違う。
奇跡的にそいつでの被害はなかったがﾌﾟﾗｯﾂのでｶﾞｯとやられてもた…。
最近プラッツのコンテナ急速に市場撤退してる気がするのは気のせい？

>>814
プラッツはネタ勝負に頼り過ぎて完成度が低いので売れないんですよ

ヘルパの１/５００モデルの台頭によりシャバクの１/６００が衰退して
売れなくなったのと似たようなもの
（飛行機のダイキャストモデル集めてる人居る？）

http://tool-2.net/?MeitetsuFun

確かにﾌﾟﾗﾂはﾈﾀはいいけど完成度低すぎ
ﾍﾙﾊﾟってTRIXの貨物ｾｯﾄに積まれてるﾐﾆｶｰ作ってるherpaかな

>>817
そう 独逸のメ−カ−でございます。

単品の３０Ａでも、ハズレ引くとかなり歪んでる
積載時に爪を折ってしまいそうな感じだった
ＥＤ７５のセットでも、ダメなのが何個か混じってた
私有２０ｆｔシリーズは、ツメをはめる溝の構造が違うためか極端に歪んでることはないみたいだけど

コキ１０６は、台枠の質感がコキ１０４と違うので爪を折りやすい
１０４の爪は折ったことが無いけど、１０６は・・・

富のコキ106、国産で作り直してくれないかな？

コキ104みたいな出来になったらカートン買いなんだけどなあ。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1074.jpg

入浴後の30A　つっかえ棒のおかげで逆樽型は治りました（ちょっと緩いのはヒミツｗ）
クリアコートが溶けた(溶けるの？ｗ)のか日焼けしたようになりましたが・・・

1個だけ、しかも１面だけ写真のように元のまま・・・　なんでじゃｗ

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k36403977

((；ﾟДﾟ)ｵﾚｼﾗﾅｲ

>>823
質問ﾜﾛﾀ!

>>823
お前、何の質問を笑ってるんだ？
夏休みになると毎年ながら池沼が沸いてくる
しかも自爆レスアンカー付けて、心療内科逝って来いよ

>>822
いくらなんでも1万は高いなと思ったが、
勘違い質問者が勘違いしたまま入札してたのか…。

>>825
でもこっちは本当にこの値段がついてるみたいだな。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=d65116971
この程度だったら俺も作れるし出品してみようかな。

>>826
アドバー貼るならリンクさせろ
させる気が無ければ晒すな
意図する意味と思考が解からん

>827

>>827

つ[転送量、チリも積もれば山になる]

>>827
なにをそんなに必死なの？もしかして出品者か？

>>821
かえってリアルでイイ感じだな。

１個だけツートンのやつみたいでﾜﾛｽ

なんか立ってるよ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154846734/l50

朝(8:40頃?)の岐阜駅を下って逝くコキばっかのカモレ、
いわゆる運送業者(黒ぬことか飛脚とか腹痛とか)のコンテナ主体で、
妙に萌える漏れは逝ってよしですか?

>>833
お前は俺か？ｂｙ平日136F＆休日3130F利用者

>>833

仲間ハケーン！

東京タ発福岡タ逝き1071レですな
24両編成のうち２０両程度が私有20ft、30ftコンテナで占められます。
漏れの家近く（山陽本線小野田）は19:00通過です。

この列車、昭和５０年３月に福岡タ開業に伴って登場した1063レの血を引く列車で、
登場当時から編成の約80％が20ftコンテナで、腹痛、黒ぬこ、ペリカン、日本運送
（フットワークの前身）、カンガルはもとより、今は見られなくなった近鉄大一、近鉄運輸、
西鉄運輸、エスラインギフ、小倉運送、久留米運送、丸運、西武運輸、昭和西濃などの
私有コンテナ満載でした。

釜も長い間吹二または岡機のロクゴーイパーン型と関のロクロクがダイヤ改正毎に入れ
替わり立ち替わり牽引してました。

いまはロクロクで、たまに２００が入るときもありますね。

>>834
漏れと逆のホームにいルンで砂。
漏れは西岐阜、さらにタクって職場まで逝ってます。
田んぼのど真ん中にメルヘンチックなビルが建ってる、
とっても素晴らすぃとこですよ つд｀) …って、職場特定され。w

>>835
ｵｵｯΣ(ﾟдﾟ)
詳しい人からレス板抱いて、目から鱗でつ。

モハ用ござい野洲。

<千ラシの裏>
昨日、ナコから岐阜20:50杉着の鈍行で来る時、
クロポの小袋持った香具師がいたなぁ。(´ー｀)
μスカとかに反応してたからぁゃιぃとは思ってたんだけど、
小袋を席に置いたまんまだから確定。w
</千ラシの裏>

>>835
小倉運送の他に東京通運のＵＣ５が載っていたと思いますが
これが共通運用で上り焼酎 下りはロッテのガムか何かを積んでいたと・・・

>>838

おお、ご指摘サンクスです。

東京通運のUC-5はブルーとライトグリーンの２種ありましたね。
小倉運送と共通運用になっていたのは知らなかったです。

この他にも大阪合同通運、トナミ運輸のUC-5も載っかってました。

19７０年代の山陽本線コンテナ特急貨物Bでは、東京タ−浜小倉
1066,1067、越谷タ−浜小倉8060,8061、東京タ−東広島1068,1069、
東京タ−東福山1092,1093、隅田川ー西岡山1080,1081,1084,1085などが
２０ｆｔUC-５専用列車の感じで走ってました。
どちらかというとロクロクより６５イパーン型が活躍してましたね。

以上、昔話でスマソ

>>838
詳しいねぇ。
小倉からはTOTOの陶器も多かったのかな？
東京からは確かにﾛｯﾃの菓子が多かったが…。

この2社は路線貨物各社と違って混載貨物だった。
浜小倉って混載ホームなんかあったの？
もしまだ残ってたら見てみたい。

つくづくコンテナの奥深さを思い知らされる流れだ……w

門司あたりなら駐車場兼物置になってる貨物ﾎｰﾑみたいなのある
前はﾚｻとか放置されてた

>>842
ん〜？ 東小倉の事かな？
荷物列車は全部此所に発着していたと思った。
昭和５５年の貨物時刻表があるので見てみると・・・
東小倉にて開放される高速コキ列車は
５０５５レ安治川→熊本
１０６１レ汐留→福タ
１０９１レ東タ→福タ
直行 １８５１レ 笹島→香椎 （８５ｋｍ指定〜おそらくコキ５５００使用）

葛葉とか黒崎港とか門司埠頭 上戸畑信号所（今もある？） このあたりが現役

そう東小倉どす
あの近くのｺﾝﾀｰﾐﾅﾙもいろんなのある

北九州(タ)が出来た後の浜小倉、東小倉の寂しさは言葉に出来なかったなぁ

浜小倉ってこんなに広かったんだ･･･

懐かしの関東〜山陽路ローカルコンテナ

岡山県貨物http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-381.jpg
岡山通運http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-412.jpg
山陽運送http://container.pro.tok2.com/oz/uc5-3033.jpg
昭和通運http://container.pro.tok2.com/imgo/uc5-650.jpg
センコーhttp://container.pro.tok2.com/ib/uc5-4816.jpg
中央通運http://container.pro.tok2.com/imga/UC5-4862.jpg
水島臨海鉄道http://container.pro.tok2.com/imga/UC5-5399.jpg
水島臨海通運http://container.pro.tok2.com/ij/uc5-5366.jpg
菱成産業http://container.pro.tok2.com/imgo/uc5-4878.jpg
広島運輸http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-633.jpg
備後通運http://container.pro.tok2.com/imgo/uc5-3949.jpg

懐かしの関東〜九州路ローカルコンテナ

昭和西濃http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-850.jpg
丸運http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-4189.jpg
小倉運送http://container.pro.tok2.com/ij/uc5-4257.jpg
全国通運(小倉運送)http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-676.jpg
西鉄運輸http://container.pro.tok2.com/imgyt/uc5-3924.jpg
名鉄運輸http://container.pro.tok2.com/imgo/uc5-4359.jpg
名鉄運輸(ロッテ輸送用)http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-3281.jpg
久留米運送http://container.pro.tok2.com/imgo/uc5-4480.jpg
博多港運http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-5231.jpg
博多運輸http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-5342.jpg

こうゆう潰れてそうな会社のｺﾝﾃﾅ製品化されないかな

最近フットワークの30ft(U46A？)を見ないのは俺だけ？
1060レによく載っていたのだが・・。

フットワークは撤退したんじゃないの？
２０ｆｔのＵ３０Ａも過去帳入り
（放置されるか、せいぜい物置に利用されてるくらい）

>>841
コンテナの奥深さは長くても40ｆｔではｗ？

夏休みの工作としてSRCのコンテナを2個くっつけて62ftコンテナとかボケしようかなｗ

>>848
潰れてそうな、って失礼な香具師だな。
コンテナ輸送やめただけで、盛業中だ。

>>852
62ft対応トップリフターか門型クレーンもセットでw

少数だがオ−プントップタイプのＵＭ５ってのもあったな。
今でも福山通運のが廃コンで残ってるよ。

全通とかならわかるが菱成産業とか生きてるのか？

>>848潰れてそうな、って失礼な香具師だな。

岡山県貨物http://www.okaken.co.jp/
岡山通運http://www.okayama-ta.or.jp/tekiseika/page40.htm
山陽運送http://www.sanyo.hanshin.co.jp/index.htm
昭和通運http://www.showa-t.jp/
センコーhttp://www.senko.co.jp/
中央通運http://www.chuoexp.co.jp/
水島臨海鉄道http://www.mizurin.co.jp/
水島臨海通運http://www.okayama-ta.or.jp/tekiseika/page40.htm
菱成産業(現、三菱化学物流)http://www.mclc.co.jp/history-1.html
広島運輸http://www.hiroun.com/corporation.html
備後通運http://www.bintsu.co.jp/

>>856⇒>>857を目ん玉かっ開いて、よく読め。

昭和西濃http://www.seino.co.jp/seino/group/group-list.htm
丸運http://www.maruwn.co.jp/
小倉運送http://www11.ocn.ne.jp/~toyukai/kokuraun.htm
全国通運http://www.zentsu.co.jp/
西鉄運輸http://www.nishitetsu-unyu.co.jp/
名鉄運輸http://www.meitetsuunyu.co.jp/
久留米運送http://www.kisc.co.jp/kurume-trans/
博多港運http://www.jphkt.co.jp/
博多運輸http://www.hakataunyu.co.jp/

ギコパブのＲＭライブラリ−最新巻のピギ−車を所有していた
会社に藤川運輸というのがあるけど この会社のピギ−車は見た事無いな

松岡満って鉄道輸送やめたんか？
コキも見ないし京浜ー北海道運送は自社便トラック＋フェリーで来るんだが。

マッチョマンはまだやってるっしょ。
Ｕ３１Ａはバリバリ現役

>>860
札幌−隅田川の列車で見かけるけど

松岡満運輸http://www.matsuokaman.jp
(保冷)http://container.pro.tok2.com/imgyt/uc5-3397.jpg
(ドライ)http://container.pro.tok2.com/imgyt/uc5-3426.jpg
(保冷)http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-3430.jpg
(航送改造)http://container.pro.tok2.com/imgo7/uc7-3430.jpg
(保冷航送)http://container.pro.tok2.com/ib/uc7-3402.jpg
(ドライ航送)http://container.pro.tok2.com/imgns/uc7-3437.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_u/u29a29.jpg
http://yawa-yawa.hp.infoseek.co.jp/2-u29a-35.jpg
http://container.pro.tok2.com/ib/u29a36.jpg
http://container.pro.tok2.com/imghec/u31a224.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgo_u/u31a226.jpg

郵便線路スレより参考ネタ
航空輸送できない品物が入った郵便小包の運送　沖縄→北海道
東京からはJRコンテナ鉄道輸送の可能性
http://tracking.post.japanpost.jp/service/detail_search.do?searchKind=S002&reqCode=60880147495

>>835

上りの20.30ftメイン列車は1060レ。これはEF200の牽引。
東海地方は真っ昼間通過（岐阜タ1329.稲沢1350）だから>>833氏は休みの
日にいかれてはどう？

漏れは清洲で撮影中、19号機がこれを牽いてきて萌えた。

>航空輸送できない品物

スプレー缶とか？　沖縄−＞北海道だからスキー板とかサーフボードとか
かな？　にしても５日って結構かかるなぁ

>>864ｻﾝ

鹿児島から一度熊本に行っているのが謎だけど、それ以外は至ってノーマルですな。
那覇から鹿児島はA-Lineのフェリーのように見えるけど…。
それなら何で、那覇から東京へ直行の船に載せないのかが謎。

>>857,858
久留米運送のセブン・テンのトラックはよく学校のそばに止まってるのを見るなぁ。丸運ののらくろトラックも結構見るし。

センコーや全通、名鉄運輸、水島臨海（のどっちか）はまだ現役でコンテナ載ってない？

>>868

はい、センコーと水島臨海鉄道および水島臨海通運、同系列の中央通運の
２０ftコンテナは山陽本線の高速貨物に載ってます。
ときどき福岡タ−大阪タの2052,2081レで見掛けますね。

いまは運用が無くなった菱成産業・大崎運送のUC-5と合わせて昔から東京タ−東水島間の
特急貨物1086,1087（昭和48年〜55年）の名物でしたね。

名鉄運輸はクマー！のマークで２０ｆｔ、３０ｆｔともに現役、全通も１２ｆｔ、３０ｆｔが現役で
前に述べた1060,1071,1050,1051レでよく見掛けます。

山手貨物よりも山陽のほうがｳﾎｯとくる

　　　　　　　　∩＿＿＿∩ 　　 　 　　　 　 　
　　　　　　　　| ノ　　　　　 ヽ 　　　 　　　
　　　　-=≡ /　 　●　　 ● |　　 　チワ〜、小クマー運送でェ〜す　
　　　　　　　 |　　　　 ( _●_) ミ 　　
　　　　　　　彡､　　　|∪| 　､｀＼
　　-=≡　/　＿＿＿ ヽノ　/＼ ＼ 　 .|￣￣￣￣￣￣￣￣|　　
　　　　　　(＿＿＿＿）=======ヽ_）= |　　●　　　　●　　　|　
　　　　　　　|　　　　　　/ 　||　　|| 　 　 |　　　（_●__）　　　　. |　　　　 　
　-= 　　　　|　　／＼　＼ .||　　|| 　　 .|　　　　|∪|.　　　 　　.|　　　　　　
　　　　 　／ ／　　　　 >　）| 　 .|| 　 　 |　　　　ヽノ　　　　　. |　 　ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
　　　　　/　/ 　　　　/ ／. ||＿ .|| 　 ＿|.　小クマ宅配便　　|
　　　 　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣￣ (_））￣.￣(.)）￣

名鉄運輸
《第二次増備分35〜64のみ運用中》http://container.pro.tok2.com/imghec/u32a64.jpg
http://container.pro.tok2.com/imghec/u50a30005.jpg

折角テマヒマ掛けて貼り付けるなら、綺麗な画像を貼ってくれ
良いネタが無いのなら別だが…
マー、良く言えば直近のネタと言う意図を感じるが、
悪く言えば、投稿者の自己宣伝とも思える

新品とは言わないが、せめて見本位の品質を頼むww
http://container.pro.tok2.com/ib/u32a63.jpg
http://container.pro.tok2.com/imgn/u50a30006.jpg

>>866
航空会社が禁制品としている物品があるんです。
木炭とかスプレーとかいろいろ
>>867
沖縄からの郵政公社利用の船路線は鹿児島間のみであります。
理由としては荷量が少ないため東京行きにする理由はないのです。
熊本経由なのは郵政公社の郵便線路として九州南部は熊本が拠点なのです

>>689
職場の先輩にさっき聞いたら旧式では東水島からは、こんなのが頻繁に流れていたそうです。
水島臨海通運（扇興《せんこう》運輸　※センコーの旧社名）http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-505.jpg
水島臨海通運（センコー）http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-511.jpg
全国通運（中央通運）http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-3535.jpg
昭和通運http://container.pro.tok2.com/imgo/uc5-3686.jpg
センコー《Ｌ二方開式》http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-4816.jpg
センコー《片側一方のみの開式》http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-4835.jpg
水島臨海通運http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-4848.jpg
《増備分》http://container.pro.tok2.com/ij/uc5-5366.jpg
中央通運http://container.pro.tok2.com/imga/UC5-4862.jpg
《増備分》http://container.pro.tok2.com/ib/uc5-5381.jpg
菱成産業《※三菱化学物流の旧社名》http://container.pro.tok2.com/imgo/uc5-4878.jpg
水島臨海鉄道http://container.pro.tok2.com/imgo/uc5-5405.jpg

大崎運送は東水島には流れていなかったそうです。
※あくまでも本人の倉敷地区勤務時代の記憶に限っての事だそうです。
※昭和通運は途中で取り扱い中止になったそうですが、中止前の最盛期には
昭和20本・中央15本・センコー40本・菱成30本・水通15本＝５社120本が
運用されていて、時には70〜80本位の留置があったそうです。
尚、10ｔ系タンクコンテナは今と全く違い全く無かったそうです。

>>875
大崎運送のＵＣ５は川崎貨物駅近くの日本ロジテムにゴミ入れ代用で
使っていたけど今でもあるのだろうか？

若干スレの流れからずれてしまいますが、大崎運送から日本ロジテムに社名変更後も使用されていたものってあるんでしょうかね？

>>877
どうだろうねぇ〜 大崎運送はたった３個しか無かったんでしょ？
（そのわりには東海道筋でよく見掛けたけどね）

水島関連のは合成樹脂でも運んでいたのかな？
このグル−プの特徴は側面扉がホッパコンテナみたいに下部のみ開く
様な構造になっている。
（名鉄〜ＪＯＴのＵ３２Ａもこんな形じゃなかった？）

この手の側面扉は下部のみの部分開閉ではなく、他Ｌ二方開同様の
全面一体左右折れ式観音開きです。
http://comic-ekk.homeftp.org/user/tomajuic/biglobe/photo/20ft/U32A-33.JPG
http://container.pro.tok2.com/ib/u32a31.jpg
リース前http://container.pro.tok2.com/imgo_u/u32a33.jpg
リース時http://container.pro.tok2.com/imgo_u/u32a33_b.jpg
※妻側ドアのクママーク有無に注目、四面全てにクマ入り。

水島運用グループは、現在と同様にフレコン《フレキシブルコンテナバック
(巾着袋のバケモノみたいな大袋)》を中心に運用。

名鉄は袋入り樹脂(肥料袋やセメント袋状の姿)輸送用に開発投入。

>>879
サンクス 自分の勘違いでした。
一番上のトマトさん所の画像が最終の塗装（表記）ですね。
最初観た時丸く塗りつぶした部分にクマが描いてあったとは思わなかった

コンテナの絵本はいったいどうなっているんだ？！
もう３ヶ月も更新が停止しているぞ

閉鎖なら閉鎖で一言挨拶があってもいいんじゃないか？
のらりくらりやってんじゃねぇぞ 責任者ここに出てこいや！

(^ω^;)

がいっぱいﾌｪﾘｼﾓ

>>881
おまえがここからでていけ

>>884
擁護派又は本人乙！

言いたい事はそれだけか？
よくそんな事が言えたものだな 無責任野郎が。

あぼーん

>>881
かなり前はもっと更新ペースが遅かった希ガス。
またーり待ちましょうよ。

>>887
いや、今度と言う今度は度を越しているぞ。　
余りにも無責任過ぎるし、大体投稿者に対して失礼過ぎると思う。
管理人も何か諸般の事情があるとしても、それなら投稿者個別にでも
説明責任があるのでは？
投稿者も莫大なテマヒマと金かけている事は、誰でも容易にわかると思う。

それに更新が無いものの、新しいリンク先がキッチリついているww
コレはどう言う事だよ、まさか忙しいとかパソコン虎ぶったなどはねえよな!!

【鉄道写真と資料の本棚】
http://www16.plala.or.jp/goerlitz/

とにかく何とかしろよ!!

うんうん。プロテインだね。

>>889
んーっ！んーっ！んーっ！


　　　　　　　・・・個人的にパッションの何が楽しいのか分からないｗ

たかが鉄の箱の写真だけでこれだけ騒がれてもウザいだけ。
文句言ってるヒマあったら自分で写真撮ればいいだろ？
それが嫌なら他のサイト探せや！

>>891
たかが鉄の箱の写真＞
オマエの認識はその程度かい（ｗ
（コンテナは貨車以上に面白いと思うけどな）

まぁいいや
だけどな、今現在の時点でだぞ
管理人がしらけモ−ドになってあれほど愛した（ｗ コンテナを
“たかが鉄の箱”などと思い始めているならばだ、これは
山上某を含めて投稿してきた連中に対する冒涜だと思うぜ。

冷めて他の趣味に転向するというのは鉄ヲタにはありがちだけどな

そういや、10年程前まで粘着係数を検測する事業用車あったよな。鉄道総研の車だったっけか。

別に>>892が粘着だとか言ってるワケじゃないぜ。

ﾌﾘｰｹﾞｰｼﾞがもとそれじゃなかったかな

しかし電車だろうが貨車だろうがコンテナだろうが関係ない
と思うけどなぁ・・・・・・・

ま、絵本の管理人氏の人格が判明したっ〜つ事でこの話は終了

投稿した皆さんご苦労様でした。

>>892
粘着DQN乙!
鉄の箱は本当のことだろ？一般人からすればそんなもの。
コンテナが好きなら勝手にやればいいだろ。

>>892
頼むからこれ以上痴態を晒さないでくれよ

病的にまでコンテナにこだわる>>892に乾杯。

>>894
それはRF編集部の誤筆と思われ

擁護派も粘着も必死だな（ｗ

コンテナっていう代物は貨車を駆逐した憎き奴だたらな。

貨車ヲタにとっては目の敵なんですよ。

-──- 、　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ／＿＿＿＿＿ ＼?　　 ／/⌒ヽ ⌒ヽ　　｀＼
　　　 |/⌒ヽ　⌒ヽヽ |　ヽ　　/　　|　 ＾ |＾　　|- 、　　 ヽ
　　　 |　　/ | ヽ　 |─|　　ｌ　/／　 `ー ●ーU′　 ＼ 　 ヽ
　　　/ ー ヘ　ー　′ ´＾V　/　　─　　|　　─　　　 ヽ　　 ｉ
　 　 ｌ ＼　　　　／　　_丿　i　　 二 　 |　　二　　　　 |　　 |
.　　　＼　` ー ´　　／　　 .l　＼ 　 　 |　　　　 ／　　ｌ　　 !
　　　　　 >ー── く　　　　 ヽ　 ＼　　|　　　／　 　 / 　 /
　　　　／ |／＼／　＼　　 　 ヽ　　￣￣￣　　　　 /　 / 　　同じスレではこのままだけど
　　　 ｌ　 l　 　 　 　 |　 ｌ　　　　 >━━６━━━━━く 　　　違うスレにコピペするとドラえもんがスネ夫
　　　 ヽ、|　 　 　 　 | ノ　　　　/　 く　　　　／　　　　 ヽ 　　　に変わる不思議なコピペ

先週と今週、いったいどっちがこのｽﾚの本当の顔なのだ？
あまりに違いすぎて、言葉もない

>>902
コンテナの絵本の（とくに管理人の）話になると荒れるんだよ
アンチとマンセ−の小学生レベルの醜い言い争いでな。

もういいじゃん 大盛りの好きにさせれば

あぼーん

V19C登場だな。
V19A同様両側面扉タイプで、ベンチレータはV19Bそっくり。
つまり側面デザインは扉側のV19Bと瓜二つ。

>>905
それに加えて１９Ｄの更新が始まった。
１９Ｄ−８ＸＸＸＲ
基本的にＪＲＦロゴが小さく１９Ｂリニュ−アルと同じ

>>905
早く北海道に送ってくれ
内地の農作物の不作で足りないんだよ

九州？ １８系Ｖコンで充分だ。

（１）平成１８年８月１８日（金）１時４６分〜４時５０分
　　千歳線　西の里〜島松、美々〜沼ノ端、苫小牧〜錦岡（北海道）間にて発生した雨による運転見合わせの影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（２）平成１８年８月１８日（金）４時４３分〜７時２３分
　　東北線　東福島〜福島（福島県）間にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（３）平成１８年８月１８日（金）５時２５分〜５時２７分
　　東海道線　山崎〜高槻（大阪府）間にて発生した踏切支障の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（４）平成１８年８月１８日（金）６時０７分〜８時５８分、１６時００分〜１７時５７分
　　海峡線　郷沢〜新中小国（青森県）間にて発生した雨による運転見合わせの影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（５）平成１８年８月１８日（金）７時２６分〜１０時０３分
　　奥羽線　羽後飯塚〜鯉川（秋田県）間にて発生した雨による運転見合わせの影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（６）平成１８年８月１８日（金）７時３３分〜１０時０８分
　　東北線　西平内〜野内（青森県）間にて発生した雨による運転見合わせの影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（７）平成１８年８月１８日（金）８時１７分〜９時２８分
　　東海道線　関ヶ原〜柏原（岐阜県・滋賀県）間にて発生した人身事故の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（８）平成１８年８月１８日（金）１３時５０分〜
　　奥羽線　東能代〜二ツ井、前山〜早口、森岳〜南能代信号場、陣場〜長峰（秋田県・青森県）間にて発生した雨による運転見合わせの影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。
（９）平成１８年８月１８日（金）１５時５５分〜１６時５３分
　　東北線　花巻駅（岩手県）構内にて発生した輸送障害の影響により、一部の貨物列車に遅れが生じております。

>>906そうそう。
JRFマークは塗りつぶして小型化してるのに、「環境・・・」のロゴはそのままだよな。
箱番の部分もマスキングしてそのままだし・・・
さすが中途半端。

JOTのURとかみたいに、まともにオールペンすれば良いのに・・・

そりゃあ環境…はアピールポイントだから……。

１９Ａは更新しないのかな？
サイズ的に一部ユ−ザ−で好評

Ｖ１９Ａも初期のは更新時期にきているような
>>907
北海道と九州でＶコンの奪い合いをするって本当なんだな。
（昔から北海道はＵＲ系が主流だけどね）

昔採炭が盛んだった頃の炭鉱地帯で、各炭鉱ごとに石炭貨車の
奪い合いをやっていたのに似てるな