【壱哩200形発売】西鉄模型スレッド【蟻参入希望】

　今日も笑顔とまごころで


　前スレ
なんで西鉄の鉄道模型は発売されないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1099308770/l50

2

　前スレが落ちたのでスレ立てしますた。
まさかあう使いの「なんで〜」スレから模型が出るとは思わんかったですな。

模型業界ではＪＲネタが出尽くして蟻の私鉄攻勢が強まってきて牙城西鉄も期待してしまいます。
壱哩の200形からバス、そして今後の展開も期待出来るし、いよいよ西鉄模型が手に入る時代に
なってきたようですな。

「　今日も笑顔とまごころで 」また〜〜りと製品化を待ちませう。
また手作り模型の情報もよろしこ。

『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

壱哩
http://www.one-mile.net/

お知らせ
西鉄200形ダイキャストモデル発売日決定!
10月24日より順次発売開始です。

10月23日　筑紫工場、にしてつ電車祭にて先行販売を行います。

西鉄200形「付属パーツで様々な編成を楽しもう！」UP

西鉄200形最終試作品　UP！

西鉄200形予約販売中
多数のご予約を頂き、ありがとうございます。予約締切は10月20日です。
以後のまとめ買い割引はございませんのでお早めに！

スレ復活おつ

今年の筑紫は楽しみだな。

>>4
『ガッ』そんな車両ねぇょ

万代ワーキングビーグルから西鉄バスも出るようだが、バス模型も共通でよろしいか。

西鉄には全く縁は無いが、200は保水漏れがいる。
んで、津川のｷﾊ40000使って、サ(ク)60作る香具師は、いる？あと、動力は、鉄ｺﾚ用待ち？

>>8
犬のﾋｷﾞﾔはスレ違い

>9
壱哩のwebちゃんと見たか？

　漏れとしては壱里のバスもあるし、愛好層も共通してそうだからバスの話題もいきたいのだが。

＞9
こちらはGMの04を確保しているのだが、何時になるやら…。

　バンダイはバスの許可取れたんだから、電車も頼む。Ｂトレでも最悪、西鉄形の前面が手に入るしね。
Ｆトラのミニレールなら、Ｂトレの方が確実だし、600、1000、5000、8000と纏めて出してくれると嬉しいが。

動力化に『上級者向け』と出ていたので、まずは様子見だな

modemoのみゃーてつモのを使うのかなぁ

２００の次は６００かな　それとも１０００の３ドアかな

バスの試作品まだ〜？

あたしゃ路面の面々を望みますだ
西鉄なら避けて通れんですら

路面電車ほすぃ。
カラーバリエーションいっぱい作って看板や系統板も多種選択出来たらいいな。

壱哩の社員になる方法について語りませう

西鉄3000系について詳しく

http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release05_87.htm
これだ！！！

ちなみに・・・前スレで・・・

196 名前：名無しでGO! 投稿日：04/12/31 22:44:53 ID:679xb8BI
西鉄の新車が出るぞ・・・ﾎﾞｿ

197 名前：名無しでGO! 投稿日：04/12/31 23:16:15 ID:xMHPoSrz
>>196
バスの新車というオチはないよな？ｗ

198 名前：本物本社社員 投稿日：05/01/01 19:29:39 ID:vKqk7wmr
まぁ両方出るけどな。
ヲタの諸君は首を長くして待つように。

199 名前：本物現場写真 投稿日：05/01/01 23:24:28 ID:QkJt+NYK
あまり期待するとｶﾞｶｰﾘするかもな。

200 名前：199 投稿日：05/01/01 23:26:45 ID:QkJt+NYK
本物現場社員て書こうとして現場写真になってもーた
本社は今日は休みだろいいなー
おれは1日から出勤ダタヨ

>>21
# ・ 車体材質を鉄からステンレスに変更することで、軽量化による消費電力の低減を図っています
禿げしく今頃なのにワロス

て優香このスレ、ヲチしてるだけだったんだけど、
酉鉄の車輌って主にどこ製なんでそか?

>>23
現行車両はほぼ１００％川重製

3000形のイメージ見たがなんか南海の車両っぽいダサさを感じる。
西鉄にはステンレス無塗装車両は似合わないなぁ

>>24
ポンクス。

皮重なんか…外板ベコベコなんだよなぁ、あそこのは。
ダサいって言っても今までに比べたらカコイi(ry

>>21
既存のお古は宮地嶽遺棄か

南海の車両が筑紫工場に入場したことがあることを思い出させる電車だなぁ。

>>24
川重以外でも作られた電車って１０００が最後？

模型スレッドとしては何を種車に3000形を作るか思案するところだが。

青やオレンジの帯やらは西鉄ロゴと同じと考えて良いようだな。

>27
新600以降全て川重製だ
1000が日本車輌と近畿車輛で日車製でも初期の台車が異なる

今、一哩200注文して北
注文した人いる？

黒崎の筑鉄祭でみれるらしいな。
日曜日はイベント梯子で忙しくなりそうだ

なんか新車、自由形のNゲージみたい
っていうか、西鉄よりJRが新快速で走らせそうっていうか
そんなかんじだな？新快速臭がするな。そんな俺は
西鉄なんてのったことはない、関東住民。

813系を意識した感じなんだろうなぁ　あれは

大牟田でＪＲ快速との誤乗続出・・・

・・・んなわけないな。

なにこれｗ

さて、黒崎行った奴は感想を書けや。

注文してた200形ｷﾀｰ!

西鉄模型発売おめでとう！記念かきこ

西鉄マンセー
西鉄は神！！！！

模型化してくれたワンマイルはもっと神！！！

うちも来たよん。

窓ガラスがちと惜しいできだけど、こいつは線路を走らせたくなる。

壱哩公式ページの動力化企画が更新されたら買おうかな。

藻でもの名鉄510がそのままつかえるそうな一両ダルマにしてみるかな

ＴＭＳの宮沢の広告に出てたってことは、宮沢が扱うってことか。
ということは、普通の模型屋に流通するわけだよな？

吉報ですねー。

新宿のぞぬは明日あたり入るらしいぞ

模型ヲタ、まじうざい。

>>46
鉄道総合までの出張、ご苦労様です。

西鉄バスﾏﾀﾞｰ？

６００系ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

今月のＲＭＭは地面特集、鉄コレ、西鉄200と烈しく萌える内容でしたわ。
富の小型レールも嬉しいし、良い流れだ。小型レイアウトに小型車をチョコチョコ買って作り込むのが楽しいのだ。


マイクソを筆頭に馬鹿高い国鉄形フル編成はイラネ。

http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20051022211047.jpg

試しに名鉄モ520の動力を移植してみた。
西鉄たまご電車の軽快な下回りの印象から考えるともさっとしちゃうけど、
それを割り引いても、西鉄電車が線路を走るのはよいものです。

>>51
おお、いい感じだね。
今回は七隈線車両に比べると動力化も手軽そうだね。

>>52
MODEMOの名鉄用スペーサーが最初っから入ってるので
それを使えば、モ520のウエイトをはずすだけであとは
加工は不要です。
接着剤とか使わなくてもそれなりにはまります。

七隈線はMODEMOの玉電300かなんかを使ってできるかな
と思ったんですが…挫折しました。

>>53
おお、そんなに簡単とは。
じゃあそろそろ注文しようかな？

七隈線動力化については↓どうぞ。
http://8911.teacup.com/nanakumaline/bbs

これなら俺にも出来そうだな。

模型と考えたら当然だがやはり安くは上がらんのね…
藻のμ510を拉致せんといかんのはね…
でも… 簡単に戻せるから一粒で二度おいしいってなこの事か！

>>51
動輪マークﾊｧﾊｧ

>>502
プロトの西鉄、名鉄らしさが消されて、なんか妙に魅力ある自由形電車（ｗ
重量感が貫禄醸し出してるし、なんとなく東武快速柏→日光とかにしたくなる。

なにあの西鉄200形
マイクソエースにはまっていた俺の目を覚めさせてくれたよ

九鉄の21形に作るには塗り替えが必要だが、当然カラー写真はない訳で塗装はどんな感じだったんでしょ。
イメージで旧国の茶色でも塗っとくかな。

>59
そもそも製品のコンセプトが全然違う（あくまでダイカストモデル）わけでして。
つーか、その前提を念頭に置かいた上でスレを進めていたのだが。

置かいた上で→置いた上で

「置かいた」って何だよ・・・or2=3

鉄道模型の定義が多様化してきたってことでいいんじゃね。

今日筑紫祭りで買ってみた･･･

一両では物足りない･･･orz･･･

それは26両特定ナンバー+ク60にしないとな。まぁ頑張れや

とりあえず200形3両げと
動力は富の鉄コレ動力12ｍ級が発売されてから検討してみます

富動力は楽しみだね。簡単な加工で取付出来ると嬉しいのだが

ポンバシの序で西鉄200売ってるのを発見。
端のほうでひっそりと売られてた。

幾らかは一般流通してるみたい。

夜間保線

ageてなかった・・・

バンダイのワーキングビークルで西鉄バスが出るみたいだが･･･。

ttp://b-train.channel.or.jp/wv/wv/event/event.html

西鉄五条駅行き？

関東で200売っている所知らないか？
全く見当たらないのだが

>>72
天2にあるんじゃなか？
俺も行く機会あったら買うつもり。

>>72
先日行われた鉄模連ショウで売ってたのだが…
>>73氏のおっしゃるように天２でも扱うはず

交通博物館でも売ってるかも…
http://www.one-mile.net/shop.html

みつけた西武のお膝元なのに
http://www.h4.dion.ne.jp/~mdream/

鉄模連は売れてたなぁ
朝は山だったのが夕方にはなくなっていたしな。

金さえあれば欲しいのだが。

バスの試作品来た〜！！！
ヤバス！！

>>77
　 188個完売とはね……。
　マイナーな車種なのに。

>>79
恥ずかしながら、俺は湾哩でこの形式のことを知りますた。
鉄コレと並べるのが楽しみ。

あげ！

バスの予約がシレっと始まったが、どうするか…。

Nスケールじゃないからイラネ

ＨＯサイズなら室内の作り込みとか出来て楽しそうだな。
是非方向幕を変えられるようにして頂けると有り難いのだが。

高速バスなら欲しいな。

蒲田のとき「６０は出さないんですか？」って聞いたら、「個人的にはすごく欲しいけど
売れないでしょうね（ｗ」と予想通りの答えが返ってきた（ｗ
やっぱり津川の４００００改がお手軽かねぇ。台所あたりが出しそうな気もするけど。

２００、ダイキャストって聞いて想像してたよりずっと軽くていい感じだった。ワールドの
ブースで散財したあとだったんでその場では買わなかったけど、給料入ったら２〜３両
購入しよう・・・。

>>82
２台ずつ４台注文しますた。

YAZAWAです。
これが噂の壱哩の200形？いいじゃない。いい感じじゃない。
何てゆうの？こう、弱小メーカーの情熱？魂の叫びって感じ？ソウルってゆうの？
そういうのYAZAWA、嫌いじゃないんだよね。
西の果ての私鉄、何？西鉄ってゆうの？すごいマイナーな車種セレクトに
YAZAWAサプライズしてるわけだけども、そういうのってさ、
YAZAWA的にもやっぱ嬉しいわけよ。
まぁ、壱哩としてはこれからもNゲージ続けてくれるはずで、それはいくら
メジャーなメーカーになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、ダイレクトに言うと、無いと思うわけよ。
ここにいる人達も、何てゆうんだろ？こう、どんなにメジャーなメーカーになっても
冒険やってる壱哩を暖かい目で見守って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。
それじゃ、YAZAWAでした。ヨロシク！

パッと見たときユザワヤかとｵﾓﾀ

どこのサードパーティでもいいからマトモな台車をﾌﾟﾘｰｽﾞ

おもちゃおもちゃしたプラ部分は塗ってどうにかなった（オススメ）が
コレばかりはどうにもならん

ただこれ以外は素晴らしい出来ですよ＞ワンマイル

イパン人に売りやすい様に玩具な雰囲気にしておいて、小加工でヲタな人も楽しめて
両方ウマ〜(゜д゜)
ってことだろ。

あんたはまんまとハマった訳だが。

>>91
いいじゃないの、満足してるようなんだし。

バスの方の塗装済見本品ﾏﾀﾞｰ？

>>72
パサージュには結構あったよ。試しに一個だけ買ってきたけどいいねぇ、これ。
買い足して、さらに動力化しようかなぁ

パサージュ広場？

年末には湾里のバス、番台のミニバスと出るし。
ことしの末に来て一気に西鉄模型が出て来ているな。

いい時代になったもんだ。
(´∀`)

>>93氏の情報の元、俺もとりあえず１両買ってきた。
動力化して増備したいね。富の鉄コレ？で出来るのかな。

>>95
そうだな
前スレの>>1もうかばれるってモンだな

ところで皆さん、バスは何台注文した？

俺は赤２、緑２

なぜＮスケールで出さなかったのかと。
Ｎスケールだったら何台でも買ったのに。

2800円を沢山お買い上げください。

>>99
バスコレとかがあるし、大手には敵わないと読んだんじゃない？

確かに鉄道模型のストラクチャーとしてみるなら
「Nゲージサイズの方が売れるだろ?」と思われる。

が、あえて見方を変えてみる。
鉄道模型と切り離した単体のダイカストモデルとした場合
（つまり商品コンセプトが鉄道模型のストラクチャーという従属的なものではない）、
Nサイズよりも比較的大きいスケールの方が一般受けしやすい（例：トミカなど）と判断したのでは?

>>99
ヒント：クラブバスラマ
ヒント：コーギー

福岡県民としては10台ぐらい買って、方向幕色々付けて、バス単体で楽しみたい。

鉄道模型とは違う感覚だけど鉄ヲタはバスと被っている場合も多いから鉄道模型専門店で売れるというのがいいと思う。

カマボコ、ハンペンもきぼんぬ。

番台をまほろばにしたいなと企んでいるのだが、細かい塗装が出せるかな

＜チラシの裏＞
名古屋の御子様園で200形売ってたので購入。

超合金ボディの質感がいい。
屋根がおもちゃっぽいけど塗装すればよくなりそう。

ひと手間掛ければぐっと引き立つように製品が
仕上がっているのは、工作派モデラーへの配慮があるのだろうか？
単にコスト面で折り合わなかっただけなのかも知れんが。

全体としてはもちろん満足。何より西鉄車両を製品化してくれたことに感謝。

バスは年末実家に帰ってから購入予定。
印休部は入りにくそうなので、やっぱワースト電器の中の模型屋で買うのかなぁ。
＜以上チラシの裏＞

http://h.pic.to/3s4hd

バスの試作品きたよ〜

すげ〜 神！！！

>>108
ミラーが太すぎだが、強度面を重視すると仕方がないのかも。

塗装は神だな。期待以上の出来。発売が楽しみだ。

顔の印象がちょっと違う感じだなぁ

http://www.one-mile.net/bus-3.html

貼り付けときます。
方向幕がエラーっていうからもっと広げたら良い感じ。
西鉄バスは大きい方向幕が命ですよ。

>>111
うは、ﾃﾗｶｺﾖｽ
バスには興味なかったんだが、買っちゃいそう…。

湾哩のおかげで西鉄中毒になりそうです。九州に行ったことすらないというのに・・・ｗ

こんかいの西鉄バス
前面側面はさすがワンマイルという感じなんだけど
後ろの特にテールランプがいかんせんちゃちい感じがする・・・

壱哩の西鉄バス、どうせならかまぼこバスが良かった・・・

>>114
96MCに御布施汁

かまぼこもいいっすなぁ
製品化きぼんぬ

ところで「走行改造をしよう！」の更新ﾏﾀﾞｰ？

>>117
鉄コレ動力待ちなのかも。
12m級動力が使えればｳﾏｰだし。
モデモの動力を使うのはちょっと気が引ける。

サイトを漁ってみるとBトレ動力利用した作例もあるね。

鉄コレの動力、間違って15ｍ級買ってもうた…orz
ブッタ切って長さ合わせようと思うが、幅もボディより広い…
オフィシャルの更新待つべきだった。

鉄コレ動力での動力化は不可の模様。
おとなしくモデモを買いなせぇ。

モデモが分売してくれれば全てが解決するのに・・・。
湾哩以外にもいろいろ流用できるんじゃない？
現状、鉄コレ動力に対抗できる唯一の存在だと思う。

>>121
分売しても果糖の足パみたく流通コストで割高になるから、
素直に中古の買ってバラした方がいいと思われ。

ただ、足をなくした名鉄車両が哀れなんだよね・・・。
レイアウトに電車を使った喫茶店でも作るか。

オールドスパケテファクトリか焼き鳥屋ができるぞ

520だったら、何年か前にあぼーんした静岡の焼肉太郎ができる罠。

8000形チョロＱ？

チョロＱ作らないで模型作れぃ

>>127
チョロＱであっても大儀では鉄道車輌の形を模したものなんだから

鉄道模型でしょ

新宿ぞぬに行ったら200型があったよ。２両とか３両のまとめ売りもあった。
付属パーツ取り付けで連結しての展示品もあったし、結構力入れて売ってるみたい。
ついでに七隈線もあった。

意外な所にあるものですね。
関東ではパサージュとここだけでしょうか？

>>130
っ ttp://one-mile.net/shop.html
爺笑秋葉では200形だけ見掛けました。
旅先の新王様もけいで1両しか買わず後悔したので、関東でも取扱店があるのは嬉しいです。

福岡もんとしては東京の人が買ってくれるのは嬉しいな。
西に大手私鉄あり！

>>130
つーか、問屋の宮沢模型が取り扱っているから
全国で買えまっせ＞西鉄２００
>>132
70年代に経営が苦しくて会社のお偉いさん自ら
「ウチは大手ではない！中手私鉄ですから」って宣言して
労組や地元財界から顰蹙かったこともありましたね

>>133
それと「ライオンズ売却」の件が重なって、地元財界から村八分状態にされたとか
聞きますがホントですかねぇ。

次の西鉄電車は何かな？

>>134
それは太平洋クラブライオンズ球団（福岡野球株式会社）のことでしょ？。
村八分状態になったのは元ロッテの雇われオーナーだった中村長芳氏が
買収してからでつ。
元球団代表の坂井保之氏の著書を読むとあまりの村八分状態に驚きまっせ。
太平洋クラブ→クラウンライターと南海ホークスの末期の惨めなエピソードは
ネタの宝庫でつ。

でもライオンズ売却した頃は組合争議が拗れているころで
西鉄バスの運転手が料金箱から運賃抜き取りやって逮捕されるという
事件まであって会社の建て直しができるのか瀬戸際だったみたいで・・・。
スレ違いスマソ

>>135
前スレで２００が好評だったら６００をやりたいとか書いてあった希ガス

大牟田線の600？

北九州線が欲しいのだが

オレは宮地岳線の３１３形が欲しい。

俺は100形が欲しい。

200形にくっついていたキハ04みたいなのが欲しい

だれも王道の８０００がﾎｽｨって言わないのが、このスレらしい所だ

なんで8000系が王道なんだよ。

>>143
そういや8000のチョロＱのチラシに
スーパーヒーロー！と書かれていたな・・・・

1000の3ドア・冷房車がほしい。
通学によく使ってた。

ヲタとしてはスーパーヒーローは500形連接車でＯＫ？

>>145
うんうん、1000型ロングシートは低いのでよくパンチラが見えたもんだ。

王道は2000形でしょう。2扉時代は絶対8000形よりかっこいいと思う。6両固定だから蟻向けのいいネタだと思うんだけどな。
今日九州を旅行してて久留米から福岡まで急行に乗ったが2000形を期待してたのに5000形だった。残念。

バス更新age

>>149
前面方向幕がちょっと上下方向に薄すぎるね

600形作ろうと思って爺の阪神電車キット買ってきて
図面と照らし合わせてみたら車体長がぜんぜん違ってた･･･

さっき、福岡駅の北口売店前で、レイアウトを持ち込み自走化した200を
走らせながら販売してた。電車の時間無かったのでﾁﾗ見だったが。

1000形特急があったな。
「次の試作品？？」って聞いたら
売り場の兄ちゃんが趣味で作ったんだと
あれで良いから売ってくれ。

話豚切手スマソ。
ク６０を作る時のベースって、津川のキハ０５がベストかな？

1/1に大宰府天満宮と九博に行くんだけど、
二日市温泉以外で沿線で楽しいとこない？

だざいふ遊園地

バスってあれが最終試作品だそうだけど、あれが出るの？
オタがやってる会社だからオタがどういう種類の人間化しってるだろうけど、
あのまま出したらオタはもう2度とかってくれんだろうな

オタだけ相手にしても商売が成り立たないから一般人にも買っていただけるようにしたみたいだけど、
オタに相手にされなくなっても商売やってく気力があるのやら
オタ相手の商売で「まぁコレくらいでいいや」ってことすると
終わりなのはよく知ってるはずなのに

いなほ脱線の影響で、スレが乱立していますんでageときます

>>158
ここは関係ないと思われますが、いっぺん頭の病院行くか？

>>157
わかった、わかった。
君は偉いよ。だから早く寝なさい。

>157
アホや。
>157はトレーンのダイカストモデルを見て
「こんな似てないもの出すなんてファンをバカにしてる！」
と鼻息荒く憤慨する事間違いなし。

>>161
トミカを見て、こんなの○○じゃない、ともいいそう。
・・・まぁ、今度出るロードスターはちょっといただけないが。
鉄コレをみて（ｒｙとも。

西鉄バス模型1月15日発売ケテーイ！

１月、２月は、西鉄バスモデルが熱いな。

末期の２００型のＭｃ車のベンチレーターって、４個だったんだね。昨日写真見て気づいたよ。
あと、無線アンテナは、編成の片側の運転台の上にしかなかったの？

ttp://buscraft.hp.infoseek.co.jp/newpage16.htm
これは概出ですか？

次は青黄の1000か2000を3000系デビュー記念としてキボン

壱哩に競合他社がいたとは
ttp://buscraft.hp.infoseek.co.jp/index.html

しかしコールドキャストなので窓が開いていない罠。

>>164
無線アンテナは福岡方運転台のみ。

>>169
ありがとうございます。

さ、明日もう１両買ってこよう。

保守

Ｎｉｓｈｉｔｅｔｓｕ

例によって西鉄バスの試作品がしんおーさまにありました。
小倉の代替バス仕様は行先表示が液晶になってました。

こんにちは。

いまさらながらに、200系のヘッドライトを銀河100ｗに取り替えようかと思ってるのですが、
皆様同じような工作された方いらっしゃいますか？
また、この方法もあるよ？って方いらっしゃったら教えてください。

ひとまずは、銀河100ｗに同梱の取り付け台座を完全折り曲げにして使おうかと思ってます。

http://blog.livedoor.jp/manitukuribito/

保守

西鉄ニュースリリースにｷﾀｰ
ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release05_125.htm

>>176
タイヤが直ってるな

3000の模型化ﾏﾀﾞｰ

会長さんの性格からして
一番模型化の可能性がなさそうですな＞3000

地下鉄の3000系をお買い上げください。

そこで蟻ですよ




７０１を使ってタイプだったら(((((；ﾟдﾟ)))))

>>174
下側から支持するライトが欲しいわけ？
過渡のＣ５７用なら、Φ1.4の穴を空けて光導材通せば簡単に下側支持になる。
でも、250ｗﾗｲﾄだけど。

こんにちは

>>182＠名無しさん
ありがとうございます。250ｗって結構インパクトありますよね。
んー点灯化も出来るのはおいしいのですが・・・・・
2両目の改造で検討課題にしてみます。
テンダー用でも使えるかなぁ・・・・あれも同じ大きさかな・・・・
模型屋にいってみて見ます。

http://blog.livedoor.jp/manitukuribito/

さすがにこのスレには
糖尿のキティはこないなw

>>184
無理に呼ばなくていいから･･･

>>183
自分が使ったのは、Ｃ５７用と書いてあり、 ボイラー・テンダーの区別は無かったと思います。
ＯＥＭで、タバサからも旧国用で出ています。（ライトケースはグレー成型）
点灯化は別として、導光材のおかげで取り付け・位置決めが簡単になります。

バス発売されたのに何の反応もなし。

バスはスレ違い？

>>187
つ バス模スレ

糖尿のミキティ？

保守

保守

次は何出すんだろう。
中の人は検討中だろうか。
そろそろ次の製品が発表されてもよさそうな今日このごろ

蟻でいいから5000系を発売して欲しい。ついでに中間車を流用して2000系タイプも出していいから…
でも需要がなさそうだなぁ

>>193
そんなことはない。JR線にも直通するし、かなり売れる。

>>194
まちがった。営団５０００系じゃなかった。

1000希望。青いやつ。

壱哩の西鉄バス模型購入者からの詳細キボンヌ

>>197
つ ＡＴＢの掲示板

全体的に良い感じ。
塗装も綺麗に仕上がっており、細かい標記も入っている。
室内も表現。ちゃんと床面とシートの色を塗り分けている。
欠点を挙げれば、ミラーがやや太い、リヤタイヤがほんの少しだがはみ出ていることぐらいか。
西工９６ＭＣの感じはよく出ていると思う。
基本的にクラブバスラマと似た感じ。
まあ、値段もコールドキャストと比べて遙かに安いので買って後悔しないとは思うが。

既存の西鉄バスをモデルにした模型、玩具は買う気にならなかったが、
今回のはついに、これなら買う気になる、と買いました。

　みなさんバス買ったのか？
給料が出たので今週末あたりインキューブに突撃しようかと。

バスの車内にもポスター貼ってあったね。

でもさ、どうせトミーテックのバスコレ第８弾で西鉄観光と西鉄高速バスがでるんだったら路線バスも出してほしい〜
ってか、ワンマイルのとだとスケールが違うしちょっと貧乏学生の俺としてみたらワンマイルは厳しいかな〜･･･みたいな。

地元企業なんだから皆応援してやれよ！

　生暖かく応援してるよ

こんにちは。HG化（ＨＧ化とは言うのは恥ずかしいですが）が簡単に終了しましたので恥ずかしながらＵＰさせていただきます

屋根は　【タミヤＴＳ-67　佐世保海軍工廠グレイ】　を使ってます。
パンタと床下は　【タミヤＴＳ-66　呉海軍工廠グレイ】です。
ライトはタミヤのフラットブラックを塗っています。
【前がＨＧ化　奥が商品のまま】
ttp://image.blog.livedoor.jp/manitukuribito/imgs/a/6/a6d9d175.JPG?blog_id=645615
【左がＨＧ化　右が商品のまま】
ttp://image.blog.livedoor.jp/manitukuribito/imgs/e/a/eafbec8b.JPG?blog_id=645615

ブログには29日の記事としてＵＰします。

http://blog.livedoor.jp/manitukuribito/

保守

いいねぇ。
屋根の色を変えるだけで大分変わるね。

バスも方向幕や看板を加えたいな。

次は高速バスやね
わかくす号、イヒヒヒヒ

過渡のレジェンド101のような方向幕を取り外せるシステムを
バスに取り付けて欲しい・・