イベント自粛中の酉について討論するスレ

かにカニEXP運転中止
など、未だに鉄イベントを中止している酉について、あなたは自粛に賛成か？反対か？
討論しましょう。イベント中止情報もOKです。
他人への叩きは行き過ぎないようにしてください。
遺族についての文句はできるだけ別スレに書き込むようにしてください。

2

今だ！2番ゲットォォｫｫ！！
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>>3
（ﾟдﾟ）＜乙

『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

ICOCA宣伝も自粛するとかいう話があったが、
現在では普通に宣伝していますな。ほなICOCA！

イ
コ
カを
もって
のれば
はやく
しねる

自粛反対！

さっさとイベント再開しよう！！

彗星さよならセレモニーは無しかいっ！逝！！

>>5
糞レスするな！蛆虫死ね！このスレッドを荒らすな人間のクズ！

本当に反省して無いくせに中途半端な自粛はやめろと。

イコちゃんは「ハート・イン」でバイト中。

イコちゃんは万博でキッコロやモリゾーに混じって握手などをした後、ディズニーランドで踊ってます。

金沢支社だけはリバイバル白馬などを運転させているから、あまり自粛していないと思うな。

あそこはぜんぜん反省がない
あの事故の直後も他支社管内で軒並み直ちにイベント全面中止されたのに、糸魚川のキハ５２のイベント平然と行ってた
何を考えてるんだか・・・・

糸魚川なんかどっちかって言うと東京の方が近いだろ

>>15-16
気質の違う関西と抱き合わせにされてしまったばかりに…、気の毒な金沢支社。

>>17
糸魚川地区を含めて金沢支社は束に移管した方が良いと思われ。
もし倒壊に移管されたら、大糸北線や筒石駅は即刻あぼーんだろう。

ささやかながらもヲタが喜ぶイベントを多く行ってきた糸魚川地域鉄道部。
18きっぷ赤券購入者へのDMを一旦は自粛したものの、常連客からの「DMが来ないのは
淋しい」との要望に応え、結局DMを出した「日本一鉄ヲタに優しい駅・筒石」。
泣けてくるゥ…。
日本の鉄道事業に携わる全ての者よ、彼らの誠実さを見習え。

もっとかわいそうなのが和歌山支社
あそこは、事故を起こしてないって事で近畿運輸局から表彰もされる予定だったのに大阪支社のためにそれを辞退

紀勢線で113系がトレーラに積んであった
木材落として113系が脱線したのは事故扱いにはならんのか？

金沢支社はJR東：新潟支社とも仲がよいから自粛は関係ないと思ってんだろうな。
これまで松任工場の一般公開と鉄道の日・金沢駅祭りを中止している。
どっちかといえば大糸北線は昔、糸魚川地域鉄道部だけ独自にHP持ってたぐらいだから、独立してると思ってんだろう。
まぁ、金沢支社管内は飛び込み自殺は多いが、JR側のミスによる事故は少ないから。

東に移管されたら電化（糸魚川も直流化）かキハ１１０が走るようになる。
東海に移管されたら即廃止

>>20
対象は自損事故だから
不可抗力だったら無傷の会社なんて何処にも

>>21
>大糸北線
>糸魚川地域鉄道部

日本鉄道界のガンダーラ

大阪支社、神戸支社は社長と一緒に全員で寺で修行汁！

自粛解禁汁!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

寺や行脚で修行なんて古い。
一番意味のある修行は実社会での修行だ。
菅みたいな逃げ修行が流行するべきではない。

リバイバル白馬しろキハ５２系のイベントは前回に決定されていたので実施させなければ収集がつかないのが現実でしていたしかたのないことがらでした

地元のものに言わせてもらうと金沢支社が自粛の煽りをくらったのがサンダ―バ―ド１０周年企画でこのキャンペ―ンでもうすでにキャンペーン期間に入ってるのに中止に追い込まれるはおまけに鉄向けに販売していた記念物は売上がさっぱりでしたよ

西はJR東がますます嫌いになったのでシュプールを運転する気は無いようです。

もしもあの事故が起こらなかったら…。

●イベント開催
●夏休みなどに新幹線博多開業30周年でリバイバル特急多数運転
●かにカニ、シュプール運転
●記念切符出しまくり
などあるえるな…。来年にやる可能性ないし。

ほんまステーキ畠と馬鹿マスコミ連中には困ったもんだ

>>29
>西はJR東がますます嫌いになった

反倒壊同盟軍こと束酉連合をお忘れですか？

あんな大事故を起こしたんだから、西日本は永遠にイベントしてはならない。
それに鉄道関係のイベントも今後１００年はイベントを自粛。
その後、遺族や被害にあわれた方から１００％賛同を得たら再開。
得られなかったら永遠に自粛すべきです。

>>33
当然、釣りだよな？

鉄ｲﾍﾞﾝﾄをやったとこで「不謹慎だ」とかいう奴がいるのかと。
自粛も過剰になると嫌味だな。

事故で自粛なんて表の理由だろ？
儲からないイベントを止める口実だろ。

尼崎事故の直前JR西日本は手足がもげた人が主人公の鋼の錬金術師のスタンプラリーを
やろうとしていた(w

JR西は細●Ｋ子に占ってもらうべきだな。
おそらくＪＲ西幹部の中、もしくは高●運転士が大殺界に入ってたんだろうな。

>>33
そんなこと言ってたら20年前、ん百人の命を奪ったＪＡＬも路線拡大とか羽田第1ターミナル占領とかクラスＪとかＪＡＬツアーズなんてやってられんぞ。

自粛一部解除か？
かにカニはまかぜのみ設定されてます。

ツアー等は仕方ないにしても、鉄道ヲタ向けのイベントは向こう３年は自粛すべきと思う
工場公開にしても、ご愛顧感謝と言いながら構内の各種商品（グッズ・Jスルーカード、部品、飲食物）の収益を期待してやってるわけでしょ
そういうものは一切なしで、たとえば安全の誓いのために事故車両の公開とか各種安全対策の公開等なら理解のされるだろうが、どれだけの来場者がいるかは不明だね
当然、経費一切はJR酉の持ち出し、社員もボランティアで参加が条件だね
そこまでして、工場公開したい、と思うかどうかだね

お祭り騒ぎは絶対ダメだね

>>40
＞事故車両の公開
事故車両は永久保存し、遺族の了承を得られれば公開もする

>>33
追放
>>40
筋トレ48時間して出直して来い

事故車両は既に4両が解体済み、残り3両も修理中ですから残念！

あんな大惨事を起こしたんだから、イベントを自粛するのは社会の常識から言って当然ではないのか？
それをやれない鉄道会社には、常識がないんだね。だから鉄ヲタにも常識がないのは納得。
本来は１００％安全が確認できるまで列車の運行を中止するのが、お客様の命を預かる会社として
義務ではないのか？
鉄道会社はもっと遺族や被害にあわれた方に対する配慮をすべきです。

>>40
でも、日比谷の鉄道フェスティバルに出すみたいだよ。

京福では2回正面衝突起こして運行停止命令喰らったな。

JR酉日本庄司のオハ14レガート持ってるけど向日町の公開イベント行けてない。
年が変わった来年あたりやってくれないかな…

今のＪＲ西は遺族によって動かされている。そのうち、募金を始めて株を大量買収して経営権を握る。
そして、遺族代表によるＪＲ西が始まる。
主な変更点は
○新快速廃止
○サンダーバードの所要時間を30分増加
○アスベスト車両全廃
○福知山線に見張りを1万人動員
○日勤教育を廃止して、ダイヤをめちゃくちゃにする
○年間10億円の赤字を出す

ああ、考えただけでぞっとする。

>>33
>>43
ステーキ乙
４ね

>>44
毎年ある鉄道の日の新聞。酉だけ無かったぞ。

西とは関係ないが、東部も自粛するべきたとおもう。やはり、はとぼりが覚めれば、でていいのか

連帯責任で全ＪＲが鉄道の日イベントを自粛すべき！！
ＳＬえちご日本海とか東日本1周号とかリバイバル白山とかふざけるな！
特に白山はＪＲ酉様の車両を使ってんだぞ！

>>47
もし、そんなことしたら遺族の家に、いたずら電話がかかるぞ。
頭のいい人は、それぐらい想定できる

>>42
破片は今も廃棄していないらしい

各種寝台列車の廃止
酉の列車事故によるイベント中止
言ってみりゃぁ今年は鉄ｦﾀにとっては厄年ですな

日比谷公園でやったらキモい鉄ヲタが空気読まずに事故の話する可能性が激しく高いのでやらないのが吉

少なくとも、もう1年はイベント自粛すべきだね
その趣旨で皆で酉にメールしようではないか

鉄ヲタ・DQNなら自粛反対！
遺族・ｲﾊﾟｰﾝ人なら自粛賛成！

>>57
ｲﾊﾟｰﾝ人は興味ないから賛成も反対もないだろ
小さい子がいるならあったほうがいいかな？程度で。

殺人会社は一生懺悔せよ！己の怠慢によって散っていった１０７もの魂のためにも！

まだステーキ食いたいんか！強欲者め！

ＪＲ西、新シミュレーターを「日勤教育」に活用
ＪＲ西日本は、目の前の大型画面に映るコンピューター・グラフィックス（ＣＧ）の映像に合わせて実践的な訓練ができる運転シミュレーターを新たに導入し、大阪市北区の大阪電車区で１３日、報道陣に公開した。
宝塚線（福知山線）の脱線事故を受けた乗務員教育の見直しの一環で、ミスをした運転士に課す再教育「日勤教育」に活用する。
ttp://www.asahi.com/national/update/1013/OSK200510130025.html
今回投入したシュミレーターはこれか？
ttp://www.ongakukan.co.jp/biz/advantage.html

>>49　月刊の『鉄道ファン』の車両ファイルにもJR西の廃車･改造･新製などの
　　　　データがなかったような…

シュプール運転しなあかんで。JRさんよ。運転しいや！

下関ふくフク号も運転ないらしいし…

あのカイシャは「自粛」ということが分かってないな。
事故起こして宴会やゴルフなどやっていたからイベントを自粛するのは分かるが、
ｲﾊﾟｰﾝ人が利用する多客期臨時列車を自粛することは一部のお客ｻﾝにとっては不便になる。
かにカニEXPをイベントだと勘違いまでしてるし。
イベント列車ってのはマニ釜がJT等を牽いたり、リバイバルトレインなど殆どｦﾀが利用する列車のこと。