1 :
乗りの間:
名鉄車両ってどう思う??????
2 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 18:26:26 ID:Ql65h28S0
どうだろう
3 :
鉄道ホモの会 降屋粕隆:2005/09/13(火) 18:27:17 ID:uVQBF6sAO
2ゲット(;´Д`)ハァハァ ダサい
4 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 18:29:17 ID:R8yhdxVqO
人それぞれ。ちなみに折れは1600系愛。でも女の子の方が好き。
5 :
乗りの間:2005/09/13(火) 18:30:13 ID:09aeHI680
りんくう常滑って何もないよ・・・・・
6 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 18:32:33 ID:pp2bGpR40
フェリー乗り場なかった?りんくう常滑
7 :
乗りの間:2005/09/13(火) 18:33:11 ID:09aeHI680
そっそうなの???
8 :
乗りの間:2005/09/13(火) 18:38:57 ID:09aeHI680
パノラマス−パー先頭の特別車(ミュー)でさわぐガキ、マジウザぃ
9 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 03:48:10 ID:1ajgLfOcO
3400、5000、5200、850、820、810、7000、7500、7300、3700、3800、キハ8000、キハ8500、600、770、510、520 私の名鉄車両の中で好きな車両群である。
他のには興味は無い…別に名鉄が好きだと言う訳でもないが…
他はどうでもいい
10 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 04:10:14 ID:TN552QMj0
正直ダサい
11 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 06:12:16 ID:s8YGCyc4O
赤すぎる
12 :
名無しでGO!:2005/09/14(水) 09:40:56 ID:wRdc7cGro
モ510,700,750, ク2320
モ800,3400
にまた海苔鯛ze
13 :
名無しでGO!:2005/09/15(木) 16:53:10 ID:Eb6ge59o0
3Rってけっこう高性能だよね?
14 :
名無しでGO!:2005/09/15(木) 22:54:31 ID:cRvgSdPv0
名鉄、岐阜市内線の復活求む。。。。。。。。。。。
15 :
名無しでGO!:2005/09/15(木) 22:59:29 ID:cRvgSdPv0
関係ないけど電車男みんな見たかい
16 :
名無しでGO!:2005/09/15(木) 23:05:38 ID:CteUaokS0
平成時代の名鉄は酷いの一言。
鉄道営業法違反電車をはじめ設計ミスのオンパレード。
素人設計の電車でハァハァするヲタが一番キモイ。
最近名鉄の電車いいねというヲタにあんた変態じゃないのと回答する。
>>14 民度の低い岐阜では無理なんじゃないの。
岐阜県は日本のブラックホールだよ。
>>15 見たよ。来週最終回だね。
無事に電車男の恋が成就するのかな。
17 :
クインシー・西崎・フィル・マリンコーション ◆PPEXgzxmpI :2005/09/15(木) 23:08:59 ID:MQqAoykpO
>>15 観た。最終回と勘違いしてたから延々と。
私の貴重な1時間を返せ
18 :
名無しでGO!:2005/09/15(木) 23:10:45 ID:cRvgSdPv0
ところで2ちゃんねるで『もぇ〜』と言ってるやついんのか???
19 :
名無しでGO!:2005/09/15(木) 23:16:39 ID:iFJGH5EG0
通勤型の快適性から行くと200系は割りと良いんじゃないかな。
速度は別として
20 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 02:12:52 ID:gRO0TG4Q0
2000・2200のデッキと洗面凝り過ぎ!!
DX(脂肪)や旧スーパーの味気ない奴で十分じゃ!!
21 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 02:34:01 ID:SkSMweFPO
キハ8500マソセー
会津にいるけど。。。
22 :
アボーソ:2005/09/16(金) 10:28:33 ID:F1KIbPZF0
>>1 アフォか
鉄道路線・車両板でやれ
と言いつつ
3150・3300の中途半端な一部転クロやめれ、扉間1+2クロス・車端ロングでよし
23 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 18:24:57 ID:Nz+/WuEc0
ぬるぽ、ぬるぽ
24 :
浜松運輸区の跡地:2005/09/16(金) 22:55:25 ID:Nz+/WuEc0
+
+ ∧_∧ ∧_∧ 彡 ⌒ ミ +
< `∀´∩<`∀´∩><ヽ`∀´>
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ノ ) ) )
〈_〉レ' レ〈_〉 〈_フ__フ
25 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 00:24:22 ID:qaDZBoyH0
7000系マンセー
26 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 01:02:55 ID:GIxuovncO
一言、名鉄は
【粗■大■ゴ■ミ】
27 :
浜松運輸区の跡地:2005/09/17(土) 10:54:29 ID:vK77zjyU0
JR東海の新快速と名鉄特急の競走はすばらしい・・・
今、どっちが勝っているんだろう。
28 :
浜松運輸区の跡地:2005/09/17(土) 10:57:50 ID:vK77zjyU0
まもなく西枇杷島、西枇杷島です。
後、2両の扉は開きません。ご了承ください。
だそうです。いま、車掌が言ってました
29 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 03:57:59 ID:tBnFGU14O
30 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 19:42:12 ID:yhnb33Mz0
31 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 19:03:27 ID:mhgbwCDv0
↑バカ
32 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 19:15:34 ID:SXveGx/B0
5700とか7000は好きだな
岐阜で暮らして今年春に上京し、今は西武ユーザー
ロングばかりの西武に転換クロス一般車両のあった名鉄が懐かしい
33 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 19:19:46 ID:1T+4s3PK0
あの発車するときのチンチン!!がたまらない
34 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 19:51:41 ID:SXveGx/B0
35 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 21:31:00 ID:VOSfC55A0
車掌が駅の出入り口近くの扉から扉扱いする時の「カッカッ!」って音もたまらない
36 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 21:52:12 ID:mhgbwCDv0
豊橋から出ている、特急と快速特急って停車駅がほとんど変りませんよね。
1000にのりたいな・・・・・
乗務員室(運転室)の車側開き戸のヒンジが先頭寄りじゃなくて
客室寄りに付いている会社って他に知ってる?
ちなみに名鉄でも名市交へ乗り入れる100,200などは乗り入れ先に合わせて
先頭寄りにヒンジが付いているんだが・・・
38 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 21:41:59 ID:vD9qeffY0
知立駅いいよね
あと道徳駅(常滑線)
39 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 01:45:59 ID:QWu5Ii9KO
キハ8000 特急北アルプスが現役の頃は良かったなぁ
つーか乗ってねぇし
40 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 01:50:19 ID:w9rReei60
>>キハ8200
漏れ夏に乗ったんだけど、ちょうど機器室のすぐ後で熱気がムンムン。
キハ8201だけなぜか赤シートにままだったんだよなぁ(平成元夏)
41 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 11:51:07 ID:sqBjG9x60
Pの使われていない方の車掌室の電鈴を走行中に鳴らした厨房発見!!!
42 :
ミュージックホーン男:2005/09/23(金) 12:28:04 ID:BBY2OWnU0
▲名鉄の特徴▼
●営業`がかなり長い事
●電鈴<チンチンッって奴
●赤い車体。(白帯すら一本も入ってない全身赤一色)とにかく赤い
●独特のミュージックホーン
●運賃激高
●特急料金が全区間一律の350円。これは嬉しい。
●急行でも120Kだす
●本線の終端、豊橋駅がJRの間借りで手狭。なので各停は手前の伊奈止まり。
●かつての特急車、パノラマカーにも特急料金無しで乗れる。
43 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 09:30:40 ID:83rGY2fq0
44 :
名テシでGO!:2005/09/25(日) 17:44:25 ID:jD800aCB0
新車が出る度に、前面形状が少しずつ変わるのはどういう理由かと・・・?
45 :
浜松運輸区の跡地:2005/09/25(日) 19:47:55 ID:LbNinIoO0
名鉄のブルーライナー復活をもとむ、そして、7500を廃車にするな!
46 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 20:27:47 ID:4scdVRC10
浜松で思い出したけど、名鉄が浜松まで乗り入れするって
ホントかな???
47 :
ソスきぼ:2005/09/28(水) 23:13:10 ID:d99uAu5W0
48 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 13:07:58 ID:jCJ+KFJK0
特別車=ミュー
49 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 18:43:22 ID:pixn/JcW0
名鉄電車は、新快速や特別快速に勝てるのだろうか!?
50 :
名無しでGO!:2005/10/01(土) 22:00:13 ID:FqyO4FX30
さぁ〜ね・・・・・・・・・・
51 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 09:16:59 ID:8x6Ld1hB0
>49
なんで、勝たなかんの?
52 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 13:27:31 ID:I1T7d7EG0
パノラマカーは小田急ロマンスカーのパクリ!
53 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 20:36:43 ID:lkleoA8NO
中途半端な車両ばかりだし思想が全く無い 新しい車両が出る度がっかりする
54 :
名無しの電車区:2005/10/02(日) 20:38:49 ID:m0KTSpsQ0
>>52
小田急がパクり。名鉄パノラマカーの方が先。
野暮な事言うな。
55 :
名無しでGO!:2005/10/02(日) 20:49:32 ID:A8FpvU7F0
名鉄って18b3扉車が主力だよね
豊田線だけ20b4扉車にしたのは何故だろう
後発の鶴舞線の方が名鉄の中型車の規格に合わせれば車輌の互換が利いて好都合だったと思われ
56 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 18:49:09 ID:y4Gff/rA0
せとでんも本線に入ればいいのに。
57 :
思想が無い?:2005/10/03(月) 23:10:41 ID:LrdabLQr0
>>53 中途半端が目標(設計思想)だったりするのでは?
>>55 名古屋地下鉄は名鉄の鼻を明かすことが生きがいなもんで…
>>56 変な地下鉄なんか掘らないで、上飯田の高架をそのまま伸ばして
瀬戸線の森下につなげればそれで良かったのかも知れないね。
名古屋市は本当に住民の交通の便を考えてああしているのだろうか?
そうすれば桃花台新交通も生き残れたかも? あっ、まだ生きてるか…
58 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 16:40:04 ID:uCTCij8e0
10月08日 金山総合駅で何かがあるらしいよ・・・
59 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 16:54:15 ID:7n4357eQ0
>>54 そういうことは調べてから言え。
お前みたいな奴がいるから2chねらーは
世間から変な目で見られるんだ。
とりあえずバルサンされてこい。日勤教育モナ。
60 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 16:56:06 ID:7n4357eQ0
61 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 23:59:43 ID:mdJhv9ki0
あの程度でグッドデザインだと・・・・・・、
経企省も地に落ちたな。
62 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 09:27:52 ID:/ZCBZzAGO
名古屋駅のうどん屋はいつつぶれるのか
63 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 23:12:04 ID:fRlxiReu0
セントレア駅は、駅員の態度が悪。。。
64 :
名無しの電車区:2005/10/06(木) 23:26:28 ID:32+vPJNX0
>>63 態度なんてどこも一緒のように思えるが・・・
65 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 22:45:48 ID:sWaqCjNY0
昨日、名鉄乗ってきましたが、
どうやら、ミュースカイが、グットデザイン賞とったそうです。
66 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 01:54:36 ID:z/ey0Dv20
>>63 外国人の振りしたら態度よくなるよw
やべーとか思ってドキッとするのかな?
67 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 13:23:17 ID:3waugzvn0
>>66 駅員はアジア系をバカにしてるから同じこと
68 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 17:32:51 ID:seXDsjcn0
空港利用者よりも、観光客の方が多いよな
セントレアって、
69 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 17:39:42 ID:seXDsjcn0
かき忘れましたが、
鉄道の日、おめでとうございます。
70 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 20:18:12 ID:kvKgNqDr0
名鉄は車両、雰囲気、共に独特の個性があって非常によろしいと思う。
ただ個性のある車両たちが、じわじわと姿を消していくのが残念。
あと何系か知らんが市内バスみたいなシートの車両、あれは早いとこ
改善すべきだな。
本題とはそれるが、あの倒壊とのスピード合戦は熾烈だな。
この前なんだが一宮を同時発車した北陸行きの新しらさぎと俺が乗った岐阜行き
特急か特快か知らんが、ほぼ同じ加速度で最高速に達してたからな。
木曽川を渡るとこまで一緒だったから、ある意味感動した。
相手が見える分、京阪神よりもインパクトが強い。
71 :
名無しでGO:2005/10/14(金) 20:41:20 ID:9nUfPYd90
名鉄はクソだ。
あんな会社即刻つぶれてしまえ!
>70
一の宮の駅を発車するパナラナスーパーと
JR凍解のキハ85のカ加速がほぼ同じな件について・・・
73 :
名無しでGO!:2005/10/15(土) 19:32:03 ID:4YH7Pccr0
なんかゴテゴテした印象がある。
シンプルな美というものを感じない。
パノラマスーパーを初めて見たとき、シャチホコが走っているような印象を受けた。
74 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 15:23:38 ID:QXcfrC6W0
>>72 カミンズエンジン搭載車は基本的に加速いいよ。
75 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 21:10:00 ID:D+sYoH6a0
すいません。
上ゲときます
76 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 21:44:23 ID:F8xDezkS0
7000の走行音萌え
この間長電に乗ったら特急のスカート履いてる編成がこれに限りなく近い音を出しててびっくり
名鉄は早く汚物電車の処理をするべきでアリアス!!!!!!!!!!!!1
冷房も効かず、アスベストよりも人体に影響がありそうなレジン臭を発生させ、
側面デザインは阪急の劣化コピーで醜い棒が付いた6000系中期車はいますぐ間内で廃車すべきでアリアス!!!!!!!1
つーか名鉄って平成以降の車両デザインって終わってるよね。
唯一の例外はキハ8500とマラ電くらい
あとはみんな見るに耐えない
78 :
野暮ったい:2005/10/20(木) 22:10:56 ID:ie5t0OBa0
>77 少なくも2つ例外があるのはまだ良い方では?
全くヒット無しの会社も有るようですから・・・
>>65 でもあのシールの貼り方はGood Designとはとても言えないと
思いますが・・・(^^;)
大体グッドデザインマークって、果たして今でもGood Designなんだろうか???
79 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 16:23:35 ID:uFTz2vEo0
≫≫78
確かに。ミュースカイのシールの貼り方はグットデザイン
ではないな
80 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 16:39:27 ID:WqfufHTd0
女性乗務員が鳴らす電鈴は「マンマン」
81 :
名無しでGO!:2005/10/24(月) 21:47:44 ID:s3GD8Tf90
>>77 てゆーか、誰もふれないが、あの棒って何のためにあんの??
82 :
名無しでGO!:2005/10/25(火) 23:20:53 ID:hhgzRQ7o0
>81
基本的にはデータ採りでしょ? 不要と言う証明を得るための・・・
83 :
名無しでGO!:2005/10/25(火) 23:35:25 ID:nvkQducR0
最近、特別車の消毒きついよ。
空港行くようになったからかなあ?
84 :
名無しでGO!:2005/10/25(火) 23:37:40 ID:PAfgL83AO
どんどん廃線にしている鉄道会社のイメージ。昔は一宮〜岩倉〜小牧までつながってたし、瀬戸線は名古屋の丸ノ内(中日新聞本社前)に走ってた。
85 :
名無しでGO!:2005/10/26(水) 16:35:20 ID:HAJN6EJH0
>78
阪急よりはまだいいかも
阪急9000系デビュー(違いがわかるやつにしかよろこべない)
86 :
名無しでGO!:2005/10/26(水) 23:58:28 ID:1ZJ1tYf5O
1600/1700系が黄ばんで来ている。ちゃんと洗ってやれ。
87 :
名無しでGO!:
1000系の特別車の展望なんて、鳥の糞やら、虫の死骸やらで
全然ね特別車じゃねーぞ〈`∀´〉
ちゃんと、洗車してんのカ・・・・・