113系・103系を追放!?岡山支社私鉄スレ D13

北長瀬駅に行く途中で聞いた会話。

子：おなかすいた
母：あと２駅だから我慢しなさい
子：お腹すいたらちんちん食べていいの？
　　　（周りはクスクス）
母：なにバカ言ってるの。ダメに決まってるでしょ
子：だってお母さん、昨日の夜これが欲しかったのってお父さんのちんちん食べてたじゃん
母：この手をひっぱり降りていった（１つ前の駅なのに）

>>377
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

>>377
　合コンで、これを語れば、あなたは、すたぁ間違いなし！

>>377
それと同じ話を昔どーなってるのでやってた。

ａｇｅ

382

383系

岡山駅の新駅舎と岡山リットシティビルを結ぶ陸橋の桁が取り付けられていました。
あと、5番6番乗り場のホームと新幹線コンコースを結ぶ新しい階段みたいな奴が骨組みだけ組み上がってた。

>>384
＞岡山駅の新駅舎と岡山リットシティビルを結ぶ陸橋の桁が取り付けられていました。
昨日のohkニュースでやってた。昼間に前の道路を締め切って、クレーンで20分かけて設置
したらしい。5番6番の階段骨組みはけっこう前から設置済み
あと細かいところだが、13番乗り場の移動禁止合図灯が新しくなってる

１０月２１日（金）０時２４分〜４時５０分
山陽線　岡山駅（岡山県）にて発生した輸送障害

これすごい気になるわｗ

夏に帰省した時は14･15番ホームと16･17番ホームの間のスペースがアスファルトで
舗装されてたけど、あれは何のためなん？西口を広げるっていう話だから16･17番ホ
ームはあぼーんされちゃうんだろうけど、そしたら吉備線・津山線はどこで発着する
んだろ？

>>387
備前三門〜法界院廃(ry

>>388
？？

>>388
ネタやめれ。マジメに聞いてんだからさ。

そういや吉備線ＬＲＴ化計画なんてのもあったけどあの話もあぼーんなんかな？
富山港線の方は決定事項らしいけど。

>>387
吉備・津山は今の１４・１５番ホーム（山陽線上り）に移動だったと思う。

>>390
あの話はただ単にJR酉が行政にたかろうとしていただけ。
富山は勢い余って3セク化したけど、それは距離も短く電化していたからできた。
吉備線は距離も長いし非電化で市街地に乗り入れるにもJR線を乗り越えなければならない。

福塩線府中〜塩町は広島支社なのに、踏切の名前が書いた標識はどうして
緑で書かれた岡山支社仕様になってるんですか？

>>393
元々岡山死者管轄で2〜3年くらい前廣嶋死者移管

＞市街地に乗り入れるにもJR線を乗り越えなければならない。
駅西の跨線橋（県道下石井岩井線）を使うという噂を聞いたことがあるな。

>>391
ということは14･15番ホームで山陽線上り、赤穂線、吉備・津山線と「いなば」全部
をさばくってこと？かなり無理があるような気がするけど…それともまた系統ごとに
ホームを組み直すつもりなんかな？

>>392
吉備線って酉にとってはお荷物なのか？結構沿線人口多い路線なのに…

現5・6：山陽下り・伯備
現8・10：山陽上り・赤穂
現11〜13：宇野
現14・15：津山・吉備
となる。

宇野線ホームは行き止まり2線とスルー線2線の1面4線に改造。最終的にのりば番号は
山下・伯：5・6
山上・赤：7・8
宇野：9・10・11・12
津・吉：13・14
になるんじゃないか？

>>394
何で廣嶋に移管になったん？保守に手間がかかる区間は廣嶋に押し付け？ｗ

岡山駅は改良後は山陽線の乗り場が減るが、ダイヤの乱れが発生したとき本当に対応できるんかね？
電車区入区や客留に入る電車もあるから、今でもすぐ満線になることを考えると改良後は大変そう
あと元12番乗り場と13番乗り場の上り方、乗り場の延長工事やってるね。サンライズに対応するためとか？

以前拾ったやつを再うp。
http://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/1085303222_1.jpg

>>399
それｼﾞｬｰﾅﾙだっけ？工事始まる前になんかの雑誌に載ってたな

そんなこんなで400ｗ

>>398
>元12番乗り場と13番乗り場の上り方、乗り場の延長工事やってるね。サンライズに対応するためとか？

サンライズではないと思われ。1面4線の新宇野ホームでは14両編成、300m弱はいくらなんでも無理。
おそらく、現10番のりばを改修して、サンライズ発着可能な有効長を確保するんだと思う。


>>400
裏写りを見ると、ジャーナルじゃないと思う。ここで拾った気がするんだがｗ

６番線を工事するとき、マリンの発着はどうするんだろうね？

はっきり言って岡山駅改悪工事だな。
なぜ今更ホームをいじる必要があるのか疑問。
今までの方が良いと思う人ばかりだろう。
線路容量不足で接続待ちなどで遅れたら、入線できない列車が場内手前で抑止で悪循環

国鉄広島は僕達の誇りです。
国鉄広島は人類共通の文化遺産です。

>>403
西口・駅前広場のスペース確保のためでしょ？
ホーム減らすのって。

俺としては、新・上下ホームの間に、
やくも・いなば・サンライナー用の、
折り返し・優等ホームを設けて欲しかった

・・・・・・と、ここまで書いて思い出したが、やくももいなばも
一旦引き上げるんだったなorz

>>399
山陽線はそれぞれ２本ずつになるということは、岡山始発も入線後停車時間はわずかですぐ発車
ということになるのか？
昔みたいにホーム端を切欠いて赤穂線専用・サンﾗｲﾅｰ専用は作ってよかった気も

>>399
広場拡幅用地の生出し

広場拡幅用地のなまだしって読んでしまった。

>>403
確かに。５面の今でもせわしく列車が発着している状態なのに、余計に容量減
らしたんじゃ改良になってない。下手な駅前整備のせいでパンクしてるバス乗
り場の二の舞になりそうな悪寒。
そもそもそこまでして西口を広げる意味が本当にあるのか疑問なんだけど…

２２日２３：４０頃、笠岡駅を片側４扉、ステンレス地にオレンジのアクセントの入った電車形の１１〜１３両編成の車両が
岡山方に牽かれて回送されていったのだがこれって束の中央線の新型で内科医?
車両横の形式番号のところにＥの文字が見えたような。

東武50050系

をお、そちらでしたか。
関連サイトで確認しました。確かにそっちですた。
興奮気味カキコスマソ。

>>408
酉によると、構内配線のスリム化により旅客配線をわかりやすくするとのこと
何より西口前の広場拡大と東西出口の連絡通路設置は、地元からの強い要望によるものらしい

>>409
11月13日にもう1回あるらしいよ。

>>412
西口広場は拡大の必要ないだろう。
地元の要望というより萩原の妄想

>>414
まあ工事は始まってるから今さら何言っても無駄なわけでｗ

>>414
つまり西口広場の拡大は酉の陰謀ではなく、地元の陰謀

西口を広げる
バス停が広がる
東口バスターミナルの混雑緩和
でいいじゃないかい？

改札が集約されたらコンビニが遠くなるじゃんか
駅の通りぬけなんて今の岡山駅の真下に地下道一本掘れば済む問題なのに

＞岡山駅の真下に地下道一本掘れば済む
施工にいくらかかるか考えてますか？

>>409

ここ最近は首都圏向け日立製車両が多いな。
TXとかE257とか････

>>419
駅の大改造よりは安いさ
鄙びた西口の景観も小ぢんまりした西口の駅舎も維持されるし

ローカルな西口を維持しよう！

地下道ならもうあるじゃんｗ
ってのは置いといて、俺は西口の再開発は必須だと思うよ。

これ以上東口に発展の余地はないし、新しい施設を作るにもビルの立替が必要。
それに岡山は車社会だから、東口側には駐車場の問題もある。
大型の駐車場をそなえたやや郊外・西口のほうが発展しやすい
（分かりやすい例だとダイエー＜＜＜ヨーカドーみたいな感じ）
でも、市長職投げ出して国会議員になった萩原の妄想って感じは拭えない。

こんな事いってる俺自身も、西口のあの雰囲気は好きなんだけどね・・・

今さら何言っても無駄

>>423
東口にこれ以上の発展の余地がないのは認めるが、
西口を「大型の駐車場をそなえた」と言うのには違和感が有るのだが。

しかし、市長を投げ出して国会議員になった萩原は馬鹿だな。
当選させた有権者にも問題あり。
次回は落選だろうが。

>>426
支持した人が多かったというのも事実

まあ新岡山駅が完成するのを俺らは待つだけだな

>>425
訂正。正しくは「作った」、というか「作ることができた」だな。


西口パーキングや、ママカリ・NHK地下とか・・・
周りに何も無い現状では常にガラガラ、宝の持ち腐れだけどｗ

>>426
小選挙区（岡山2区）では落選。中国ブロック比例代表（自民党）で当選orz
ちなみに元岡山2区で、岡山市長に立候補した熊代元衆議院議員（自民）は落選ｗ

>>426
有権者も何も、出馬した時点で議員の椅子はほぼ約束されていたわけで
一番のｳﾞｧｶは熊代と思うけどな


以上、ｽﾚ違い投下

禿スレ違い

で、久々原あたりの部分複線化はいつするの？

>>428
「周りに何も無い」のが問題っていう意味では無かったのだが。

ヨーカドーやイオン倉敷をイメージして考えた時に、
確かに施設直結(施設が無いのに直結Pはあり得ないわな)というのもあるのだが、

やはり一部でもいいから平面駐車場が欲しいな。(ヨーカドーもイオン倉敷もある)
ママカリは地下一面だからまだマシだが、単独かつ立体の西口パーキングなんて論外。

>>432
言いたいことは非常に良く分かる。でも、あの土地で平面は難しいと思うよ。

それに、再開発でビルを建てようって地域に、
わざわざ広い面積が必要な平面駐車場をつくるとは思えないし・・・

岡山駅13番のりばの番線って7番線から8番線に変わってたんだな。
西2番線（旧12番のりば）が7番線になるんかな？

>>434そのとおり

>>433
西口に平面駐車場を作った方が良かったと思っているわけではないが。

言い方を変えると、東口はこれ以上駐車場も建物も増やす余地はないが、
かといって西口だって平面駐車場も備える郊外型施設を作るスペースはなく、
結局の所どっち付かずで中途半端な施設しか作れないって事だな。

今日11時10分ごろ「スーパーいなば」用の１８７が倉敷を通っていたけど国体関係？

別にこれ以上発展しようが無いものに無理して起爆剤なぞ投下しなくてもいいと思うんだがな
何もしなければ役所だって金がかからなくてｳﾒｰ
「不当な支出を返還せよ」なんてプロ市民に裁判起こされる心配要らなくて市長もｳﾏｰ
県庁所在地を通る鉄道が単線非電化の山口県をちょっとは見習えと

>>437
折返待機

国鉄広島は僕達の誇りです。
国鉄広島は人類共通の文化遺産です。

そういや昨日の朝回送でＳＬ高松に行きましたね。バイト前に見ました。

>>439
トンクス。駅下り方に留置とばかり思ってた。
あの時間帯に倉敷方面通るのは初めてなので。

倉敷のどこで見たかによるけど、いなば3号は岡山11:13発だから11:10頃だといなばの回送じゃないと思う。

中庄発11:10の伯備線乗車中に中庄と倉敷の間で離合。高架区間より東でした。

隣に立ってた客が腕章をしてたので見ると東奥日報。青森からご苦労。

もしかしたら団臨かもなぁ。

いなば3号が遅れていた可能性ってのは無し？

1916MがA04でキター！
いつもは213系ワンマンなのに。

213系は予備車ないんですか？
それとも国体絡みの増結？
教えてくんすいません。

全く無し

備前堂本舗フォ〜〜〜〜〜〜

岡山鉄道管理局長フォ〜〜〜〜〜〜

Ｍｃ２２３―５００５フォ〜〜〜〜〜〜

藤原●士フォ〜〜〜〜〜〜

アコードフォ〜〜〜〜〜〜

450

451

452M

453M

454M

455M

モハ456

ｸﾓﾊ457

458M

いつまでやるんだYO!

>>449-458の削除依頼誰か出しといてくれ

削除依頼を出す前に、ネタ探してきな。

どんな些細なことでも、書き込みしてりゃ、
449-458みたいなことはなくなるだろうさ。

なんか隣接（支）社スレと違ってネタないよね・・・

463M

464M

>>462
広島？米子？

>>461
岡山駅新駅舎、来年秋完成に早まったことが決定

これでどう？

>>466
ソースソースソースりソース

>>467
JR岡山駅の新築工事が、当初予定より１年早い来年秋に完成する見通しになりました。
JR西日本岡山支社の西川支社長が明らかにしました。工事は、在来線ホームの上に橋をかけ、新しい駅や商業スペースなどを建設します。
総事業費は180億円で、去年３月から工事が行われています。当初の完成予定は2007年秋でしたが、工事が順調に
進んでいて、来年の秋頃には開業できる見通しです。新しい駅にはホームへ行き来するエレベーターやエスカレーターも取り付けられる予定で、
車椅子の利用が便利になります。また今年、岡山駅の西口に完成した岡山市の再開発ビルと新幹線のコンコースを結ぶ連絡橋も作られます。

ソース：KSBｽｰﾊﾟｰJチャンネル
ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=15236

失礼、｢決定｣ではなくあくまで｢見通し｣だったな

エスカレーターは要らん。
階段が狭くなって迷惑。
車椅子で列車に乗るな

>>470
エスカレータ廣嶋駅でさえもあるぞｗ

車椅子といえば、かなり前になるが、
改修前の津山線・吉備線のりばから
線路に転落した車椅子の女性がいたような。
（当時はホームにかなりの勾配があった）

【ｷﾀｰ長瀬駅ｷﾀｰ！】JR岡山支社総合スレ　A01 より
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129262665/15

まじっすか。

>>473
妄想ｦﾀの痛い戯言

なーんだ、やっぱり創価

>>475
こんな中途半端な時期にそんな話題が起こる時点でおかしい

いや、俺は10編成程度なら転属あると見ている

ソースは脳内妄想＆野生の勘

221の転入先は、まず間違いなくアーバン圏内と思われる

ソース：なによりアーバンを大切に考える会社の体勢ｗ

つか、まだｱｰﾊﾞｿ内に113系が残ってるぐらいなんだから。

岡山駅改良が１年も早く完成見込みとはびっくりだな。

俺が岡山にいる間に完成してくれるとは、うれしいことだｗ
構内配線の工事も順調みたいだな。東引き上げ線も配線が分かるまでに出来あがってるみたいだし

>>465
廣嶋・アーバン・氏国

スレ違いを承知なんだが
ダイエーって閉店後はどうなるか決まってるの？
岡山だけでなく、中四国のダイエーは下関以外全店閉店だけどさ

ここ2年ほど岡山を離れているのもので、最新の情報はここかまちBBSが頼り

>>483
11月末閉店後の後続テナントはまだ決まってない
一応12月以降も「ドレミの街」を管理運営する岡山駅前第一ビルは営業を続けるよう準備はしてるらしい

もちろんsageで

>>483-484
岡山駅前の銀色のビルも今やからっぽだしなぁ
（銀行、証券会社、ホテルなどが入居してた時期もある）
古い写真にも写ってるので調べたところ、前回の国体のときからあるもよう。
「取り壊す」にしても大きな建物だし、どうするつもりかな。

岡山駅は改良後、今の14・15番ホームを津山・吉備線乗り場にするようだが
やはりホーム長の短縮工事するんだろうか？今のホーム長のまま使用は明らかに長すぎるだろｗ

>>486
ついでに架線も取っ払っちゃうのかな？

>>487
>>399を見ると山陽・瀬戸大橋線からは新 津山・吉備ホームに入れないので
架線を残しておく必要は無い。よって撤去の可能性は高いと思う

今日、EF65に引っ張られて、白地でカラフルな客車？
がとおっていったけど、団体さんかな？

>>489
活き活きサロン城野国

>>485
＞岡山駅前の銀色のビル

こないだの市長選挙の時に岡山行ったら事務所になってました。
二月に知人の車で夜に岡山駅に送って貰ったらビル丸ごと真っ暗で
国体のキャラクターが貼り付けられていて
知人と「ちょーきょだいな岡山国体広告塔ー」と話した記憶があります。

しかし本の森セルパは岡山会館地下からダイエーに移った途端に
ダイエーも閉店とは・・・。大学時代から結構重宝してるのに・・・。

新駅ビルはどんなテナントが入るんでしょうね

ヨドバシカメラ

改修後も東陸橋と自由地下通路って残るん？

>>494

壊す理由もないから、残るんじゃねぇ？
もし無くなったら明らかに改悪だ

２１３が主力になったのかい？

新コンコースからの階段の設置場所からすると、西地下通路がなくなりそうな
気がするんだが･･･

北長瀬のホーム、幅が少々狭いという指摘が市からあったらしい
そんなに乗降客多くないから今のままでいい気もするが･･･

確かに短いと思った。現行で８両編成は止まれるの？

500ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σ

>>499
>>498はホーム長ではなく、ホームの幅のこと

俺、まだ北長瀬駅は行ったことないんだけど
ホーム幅は、だいたい上道・高島くらい？

備前堂本舗こと岡山鉄道管理局長は、ホームページで北長瀬駅の広島方面行きホームから撮影できると紹介してるな。
タイガーロープがあって撮影に非常に不向き。
これだから特定旅客は。

>>502
まあそのくらいかと
金川の改札前より広いｗ

増505号車

ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ

北長瀬のホームって確かに細いよな。

>>507
最終停目に止まれば８両までは大丈夫なはず

ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ

ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ

ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ

備前堂本舗フォ〜〜〜〜〜〜

岡山鉄道管理局長ハイデハイデホデハイデホ〜〜〜〜〜〜

>>508
ホームの細さは停目関係ないっすｗ

岡山鉄道管理局長のサイトってこれ？
http://members9.tsukaeru.net/okayama223/

sage

埋め立て

反日チョン、シナ人のスレさげ

５１８Ｍ

５１９Ｍ

520M

ぬるぽ

523M

524M

525M

526M(児島→岡山)

岡江泰之

527M

>>521
そのぬるぽにガッ！（sageてもムダ！）

５２８Ｍ

>>528
ガッ！

1529Mでぬるぽ

E12は動いてる？

531M

532M

533M

>>531-533ガッ
534M

535M

536M

537M

538M

539M

>>530
スレ違い

1541M

ﾌﾀｼﾞｭｳﾖﾝﾊﾞﾝ 乗務員交替しましたら542Aﾀﾞｧｰあけて下さい

543M

フォ〜〜〜〜〜〜

2545M

546M

547M

548M

549M

2550Mズサ

551M

以後は「列車番号と同じレス番を書いて1000目指すスレ」となります。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051030-00000413-yom-soci

JRの話だけど、山陽本線の庭瀬-中庄の間のどこかと
宇野線の早島を結ぶ複線の短絡線でもあれば
特急も快速も貨物列車ももっと早く行けそうな気がするなァ。
(････出来る訳無いけど････。)
････その他水島臨海鉄道が児島まで言ってくれたらよかったんだけど、
初めっからそんな事が出来る訳無かったか････。

岡山〜児島間を新線で作る計画もあったんだっけ？

ピーポーが児島まで行くのは無理だけど、倉敷と児島を結ぶ鉄道は必要かもな。

倉敷駅と茶屋町駅を結ぶ新線って、倉敷市民なら誰もが思い浮かべる妄想だよな！

岡山鉄道管理局長ハイデハイデホデハイデホ〜〜〜〜〜〜

岡山鉄道管理局長フォ〜〜〜〜〜〜

岡山鉄道管理局長オッペケマッペケオッペケオー

岡山鉄道管理局長ポ〜〜〜〜〜〜ン

なんかの本で読んだけど、
当初は岡山〜倉敷間に新駅を作り、新幹線もそこに停車させる計画もあったらｽｨ
それと同一か別計画かは忘れたけど、そのあたりから早島への短絡線も構想としてあった筈

宇田氏の本だっけ?

559M

560M

561M

562M

563M

564M

>>558　戦前の弾丸列車計画では、大元が「新岡山」として、停車駅になる予定だったらしいぞ。

>>559-564 まとめてガッ

埋め立て

このスレ価値あるの？

人とまともにコミュニケーションができなくて
とりあえず基地外のふりしかできない情けない包茎チンカスハゲがうざいんなら
「ぬるぽ」をNGワードにしとけばいいんじゃない？

国鉄→ＪＲバスに倉敷ー茶屋町線があったくらいで、
状況によっては同区間に鉄道ができた可能性はあるな。
玉野市電も水島まで伸びてたかも。

漏れは岡山急行電鉄（1500V　1435mm）
岡山ー倉敷ー玉島
倉敷ー茶屋町
岡山ー西大寺

のほかに片上ー三石間　東備電鉄なんてのを想定してまつ。

備前堂フォん舗

このスレ価値あるの？

16 ：名無しでGO!：2005/10/16(日) 01:17:33 ID:xr0966FQ0
>>14

つ　安全・安心の

http://jbbs.livedoor.jp/auto/3025/
http://jbbs.livedoor.jp/game/25195/

>>572
まあ無いだろうねｗ
脳内妄想ｦﾀの群れるスレだよｗｗ

５７５Ｍ

576M

５７７Ｍでぬるぽ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/541
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/543
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/545-551
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/559-564
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/567
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/575-577

６． 連続投稿
連続投稿で利用者の会話を害しているものは削除対象になります。
個々の内容に違いがあっても、荒らしを目的としていると判断したものは同様です。

倉敷茶屋町って下津井電鉄バス走ってるよね。330円だった希ガス。

一度乗ったけど、時刻表どおりに動かないね。

水島臨海鉄道を水島〜倉敷〜茶屋町〜水島の環状線にすればいい。

水島臨海鉄道ってもう少し早く走れないのかな？
「開業当初は軽便鉄道だった」とか「急カーブ、急勾配が断続する」わけでもないし、
路面電車みたいに40km/hまでしかだせない規制もないだろ？
MRT300快速運転ｗ

>>581
そういうのは会社に直接言ってくれないかな？ｗ

ピーポーは電化してないから無理ジャマイカ？

庭瀬の倉敷寄りから分岐して妹尾近辺じゃなかったっけ

ピーポーは勿体無いね
折角の鉄道を何にも生かさない街造りしちゃったし

〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129475803/l50

ここでマリン用２２３の増備があるとのことだけど、ネタ？本当？

ネット保守・サヨクがウヨウヨいるスレはここでつか？

違うからいい加減自分の言葉で書き込むようにしましょうね。

ネット保守の巣窟・岡山スレフォ〜

ネット保守の巣窟・岡山スレフォ〜

ネット保守の巣窟・岡山スレフォ〜

ネット保守の巣窟・岡山スレフォ〜

>>585
マリンの２２３は酉車へのサハ組み込みで６連化という話なら聞いた。

その昔、倉敷市長が臨海鉄道を玉島まで延伸するとか言ってたそうだ。

伸ばしたところで、需要はなさそうだがな。

早い時期に玉島まで伸ばし、駐車場も広く確保してあれば、
今頃ちゃんとした需要が生まれてても不思議ではないけどな

>>501

ピーポー300の方向幕には

快速　水　島

快速　倉敷市

のコマが入ってる


ちなみに誰も話題にしないけど、倉敷市に特攻防止用ATS速照地上子が追加

>>585
でも６８９系を４８５置き換え分作るから快速にはそう簡単に手は入れないかと。（地元や四国が出すなら別）

>590
玉島は山陽線が通ってるから、
需要少なそうだな。

車輌ネタはこっちのほうを活用しようぜ。
こっち、なんか荒れてるし。

【ｷﾀｰ長瀬駅ｷﾀｰ！】JR岡山支社総合スレ　A01
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129262665/

×車輌ネタはこっちのほうを活用しようぜ。
○車輌ネタは路線・車輌板のほうを活用しようぜ。

F1編成が30N施工されて帰ってきたみたいだな。
塩漬けF8も今年中には復帰だろうし、そうなるとF13がどうなるか…

ａｇｅ

赤穂線邑久でグモですか
命に別状なしでよかった

　　　　　　　　　　　）ﾐ　　　　ひゅん
　　　　　　ひゅん　　　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ∠♪⌒ヽ　　　／ おれの00600を盗ったのは
　　 ∧＿∧ミ　　　∩ （=^_^;=］6　＜　　おまいかー！
　　（　；∀；）　　　　　彡ヽ♪/|ニl⊃ ＼ おまいかー！
　　（ 600.　）ﾊﾟｧﾝ!　　O|=ｚ==|ゞ　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜ ｜　|　　　　　　〈‐〈＼-＼
　　（_＿）＿）､　',　〜ﾞ（＿）　（＿_）

>>590
玉島に旧2号を跨いでる陸橋があるけど元々は鉄道用の陸橋なんよね。
その他にも遺構がボチボチ残ってる。
貨物用とはいえ開通してたらおもろかったけど。

玉島臨海鉄道
新倉敷ー玉島ー（ハーバーブリッジ）ーあぼーん間でどうジャロうかー

新倉敷は町外れじゃんけん。
（明治時代は「鉄道が通ると街がさびれる」などと反対され、
街はずれにおいやられたのはよくあった話）

井原鉄道より大変なことになりそうな悪寒

>>590
これですか？
昔の空中写真を見てﾊｱﾊｱするスレ３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111495079/395

「鉄道が通ると街がさびれる」などと反対されたケース

反対がなければ
岡山の東側でも現在より北より（旧山陽道）や
海沿い（現在の赤穂線に相当）のルートだったかもよって？
出典：岡山の駅（日本文教出版）

F8が本日幡生を出場、明日さっそく帰ってくるらしい

しかし8日に吹田工場への入場が一本あるっぽい。F8なのか別編成なのか。。。どっちにしろ30N入場やけど。

F8は無いだろう。わざわざ吹田で更新受けるなら、最初から幡生で更新受けてから岡山帰るだろうし

そろそろ和歌岡コンビの4両運転も見えなくなるのね…

てーことは8日の入場はF13？

>>611
あー、トイレ取り付け入場の可能性もあるね。

せっかく直すならF8は体質改善して出せばよかったのに

F1が30N施行でピカピカ

>>614
トイレついてた？

>>608
どの予定臨で吹田に行くか教えてください。

>>岡フチﾀｿ
F1は付いて出てきましたな〜。F1もF8も復帰したって事は、F13は吹田でトイレ付けて広島逝きの可能性も。。。

>>617
サンクス。
和歌山の105系4本が吹田でトイレ付けて広島・下関に行ったからね。多分その可能性が・・・


6時か7時台に上るスジは網干入場スジだっけ？

検査と言えばこんなのをﾊｹｰﾝ

ttp://www.geocities.jp/ion223/2005-08-31.html

8日はF2リニューアルトイレ取付入場。
F13は吹田でカセットトイレを付けてワカ返却。

>>616
確か回9346M。てかそれ以外使うかな？

>>岡フチﾀｿ
イエス。そっちは網干でつ。

改正前データでスマソだが参考までに

後藤入場スジ
配8873ﾚ　岡山1:24発
回8875M　岡山5:28発

後藤出場スジ
配8874ﾚ　岡山22:39着
回8876M　岡山23:56着

網干入場スジ
回6762M　岡山6:30発

網干出場スジ
回6765M　岡山21:58着

岡山駅着実に工事進んでまつね
ただ本当に発着線が少ないままでいいんだろうか？
緊急時には、赤穂線を東岡山折り返しとかで負担を減らす対策も考えていた方がよいかと

まだ岡山電車区に彗星用だった寝台客車は残っている？

あれ彗星だったのか・・・

>>624
俺も毎朝見てるが、出来るならどこかで活用してもらいたいものだ

でも、膜が抜かれてるから、このまま・・・

>>626
何の膜だよｗ

>>627
方向幕w

シティハイク大阪を復活して欲しいのは漏れだけではないはずだ。

つかなんでやめたんだ？

この前久々に新幹線で大阪へ行こうと普段はバス)岡山駅の緑の窓口で聞いてみたら既に無いとのことorz

土休日のみ、往路に特定ひかり指定で往復8000円の
ウィークエンドきっぷの復活きぼんぬ

岡山新駅ビルって何階建てになる予定なん？
それと西口にバス停機能一部移転って聞いたんだが、これって岡山駅リニューアル開業と
使用開始は同時になるん？それとも駅だけ先に開業させて、バスターミナルは後で整備？

あと四の時刻表に、12月に岡山駅構内乗り場が変わる予定と書いてあったんだが、これについて誰か詳細ｷﾎﾞﾝ

新幹線ウィークエンド回数券、復活きぼんぬ。

>>632
駅ビルじゃねーよ
今までの建物は現状維持でホームをまたぐ橋上駅ができるってだけの話。

エキュート岡山

アーバン区間フリー乗車とかいらねぇ
和歌山とかまず用事ないし、自由席の往復正規運賃より高いとかありえん


単純に岡山〜大阪・新大阪の往復割引作ればいいのに
在来線は新幹線誘導ダイヤだし、新幹線はボッタクリ運賃だし…

>>632
東口に駅ビルって構造的に無理じゃろう。

新聞とかで駅ビル駅ビル言うから、どんなんが出来るんかと思った
その駅ビルには店舗が入るって書いてたがあれは何？

>>638
橋上駅舎と言ってないか？

サンライナーが試運転してる
今倉敷駅二番乗り場に停車中
なんか試験中なんかな？

>>639
>468を参照すると、たしかに駅ビルとははっきり書かれていない様子
しかし商業スペースも橋上に作るような文面になっているが･･･

２時前に新倉敷の中線に停まってたのと同じかな？
>>640のは

新宿の南口みたいになるんかな？
>>624　どアホ

>>624　スマソ。どアホは>>626だった。

>626-631
>>636
禿同。いい加減ぼったくりはやめれ。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051108d.html

岡山死者長交代sage

三○病院に駐車場に、JNRマークが付いたレントゲンバスが居る件

>>646
岡山支社長、ご栄転ですか？(w

就実学園前の駅名と、井原線の岡山駅乗り入れをよろしく！＞新支社長

何をするつもりか知らんが、岡山の誇るＤＱＮ鉄ヲタ登場！
ttp://yu.to/riseiai/top.html

>649と>650のttp://yu.to/riseiai/top.html管理者は同じと思ふｗ

>>651
漏れは２ちゃんに「名無し」で投稿することはないから、残念！
それに、「電車クラブ」会員でもないからな。
ところで、岡山最強のＤＱＮ鉄ヲタ（誰だ？）には誰も勝てない。
ttp://yu.to/riseiai/top.htmlのＫＯ負け。

>>553他
遅レス。こんなんならあるけどな。所詮妄想
ttp://okafuku.at.infoseek.co.jp/

105系F1編成のトイレが、広島支社と同仕様だったのは残念だった。
（入口に段差があり、バリアフリー対応ではない。入口の真向かいにロングシート。
　入るのが恥ずかしいと感じる人がいると思われる。）
和歌山支社の車両（元岡山電車区）のように、
バリアフリー対応トイレ、トイレ前に車椅子スペースとならなかった事には、疑問が残る。

>>654
自治体が金を出した和歌山とそれ以外で差を付けてるのかもな。

>>654
４ドアだからじゃない?

さりげに水島臨海鉄道って凄いよな？
臨海鉄道ってあまり無い筈
確か黒字の筈

よく成長したもんだ…
スゲェー

>>656
F1編成は3ドアです。

>>656,>>658
岡山の105系は全て3扉なのだが、
誤って(若しくは共通化で)、広島の4扉用のが届いたのか？

>>659

在来車はあくまでも『努力義務』だから、適当に取り付けて対応…　＞バリアフリー


下手に金掛けると、また大阪○税局と揉める原因

電車区に保存されてるEF64を撮りたいんだが、敷地の柵外から撮れる？

>>654-655
入口に段差があるタイプのトイレは、汚物タンクを床下ではなく床上に設置している
（＝床下に汚物タンクを設置するための機器移設をしなくて済むので改造費用が安い）
そうだから、岡フチ氏の予想は案外当たってるかも

>>661

無理と思う

悪い事は言わんから、おとなしくヘリコプターをチャーター汁

>>662

>入口に段差があるタイプのトイレは、汚物タンクを床下ではなく床上に設置している
>（＝床下に汚物タンクを設置するための機器移設をしなくて済むので改造費用が安い）
>そうだから、岡フチ氏の予想は案外当たってるかも
それは汚物タンクではなく、水タンクではないだろうか？
岡山電車区には下水処理設備がないので、F1編成の床下には、カセット式処理装置が設置されていた。
117系100番台の便所が使用停止となっていたのも、上記の理由。
災害でタンク式の特急車が岡山地区のみでの運用となった時、岡山電車区に毎夜バキュームカーが
出動していたと宇田氏の著書の中にあった。

>>661

補足

裏の産廃処理業者に頼み込んで、敷地の間に立ち入らせてもらう手もあり

産廃屋が許可してくれるかどうかは知らん

突撃あるのみ…成功を祈る

>>661
山陽本線上り列車から見えるけどありゃ保存というより放置プレイ中だな。

１１／１２　10時10分ごろ　岡山駅2番のりば　
７００Ｎ　Ｚ０ヘセ　確認
列番表示　8961

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051114b.html
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/051114b.pdf

岡山支社内では速度超過は無かったらしい。岡山駅構内今はかなりゴチャゴチャしてるが大丈夫か？

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051114b.html
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/051114b.pdf

岡山支社内では速度超過は無かったらしい。岡山駅構内今はかなりゴチャゴチャしてるが大丈夫か？

>>664
今は汚水処理設備はあるだろ…
でなければやくもとか旧マリンライナーとかどうなる？

>>670
やくもの基地は出雲
213系はカセット式

じゃなかったっけ？

>>664
最近のピクに、キハ120に増設されたトイレは水タンクも汚物タンクも床上設置
という解説があったような気が

>>672
その通り。120のトイレには何回かお世話になりましたｗ

>>671
正解

備中箕島〜久々原の部分複線化ﾏﾀﾞｰ？
07年完成予定でしょ？まったく音沙汰無しじゃないですか

さて、この前の吹田入場は105系F2でしたね。こないだは耐水試験してましたよ。
ちなみに、もう日付変わる寸前ですが16日に吹田から米イモ381系4両が出場です。（回9345M）

クモハ381-1+モハ380-78+サロ381-23+クハ381-134。
クモハ・モハがやくも色、サロ・クハがスーパーやくも色。クモハ〜サロが全検でクハのみ要検。

>>676
米イモ381系の吹田入出場は異例ですね。（本来なら後藤が担当）
それぞれの工場・車両所の作業内容・容量の関係でしょうか？
>>672>>673
確かに、あの床下スペースでは汚物・水共タンクの設置は難しいと思います。

今日、東岡山駅を利用したんだが、社会学習だかで中学生が改札とか放送とかやってた。
ちょっと微笑ましかった。

>>678
総合学習やね。小学から高校まで今ではどこでもけっこうやってまつよ

まもなく、４番線に、普通、相生行きがまいります
危ないですから、黄色い線の内側までお下がりください。
姫路・神戸方面は、終着、相生駅にて、新快速、野洲行に1分で連絡しています。

まもなく4番乗り場に相生ゆき普通電車、相生ゆきの普通電車が到着致します。
相生まで各駅に止まります。
この電車は相生で野洲ゆき新快速に連絡致します。
電車が到着致します。危険ですから黄色い線までお下がり下さい。

>>662
ttp://www.go-ko.co.jp/products/bus.html
こういうやつ？

本来はﾊﾞｽ用だが。

おいおいまた昨夜岡山駅構内で輸送障害起きたのかよ

まもなく5番のりばに、山陽本線西条三原方面、相生行き普通列車が4両で到着いたします。
足元の黄色い線までおさがりください。この電車の次の停車駅は、天神川です。

本日も、ご利用いただきまして、ありがとうございます。
今度の、１０番線の、列車は、６時１９分発、普通、姫路行きです。
この列車は、３つドア、４両です。足元の、３番から６番の丸印で
二列に並んで、お待ちください。

♪ズダビラタラターン
まもなく、１０番線に、普通、姫路行きがまいります。
あぶないですから、黄色い線の内側まで、お下がりください。
この列車は、３ツドア、４両です。

>>685
３ツドアって何よ

>>686
みっつドアだろうよ。

しＲ時刻表によると来月１８日にダイヤ改正。
岡山駅は１２番のりば復活、１１番のりば使用停止の模様。

>>685
危険ですからホ−ムの中ほどまでお下がりください　

>>688
四国時刻表に載ってたダイヤ改正ってそれのことか
あらたに5番線を旅客ホームに改造する工事するんだろうな
11番のりばが閉鎖ということは、マリンは奥の狭い12番のりば発着か･･･orz

新幹線との乗り換えが大変そうだな。

>>688、>>690の岡山駅の改良工事に伴う一部時刻変更とホーム変更関連
改正後のマリンライナーは１４番のりばから発車
そして一部の山陽本線上り列車と赤穂線列車は１０番のりばに変更

これでもかというぐらい、ややこしくなるんだなorz

マリンを14番のりばに入れるときたか。
11番のりばが使用停止となると、下りサンライズや四国方面の貨物がどうなるのか気になるな。

>>694

７番からじゃない？
それしか考えられん

>>695だが

>>694
＞
＞ ７番からじゃない？
＞ それしか考えられん

８番(１３番乗り場)の間違いです。
でも現行の８番って行き止まりだよね？レール繋がらないと無理だよね。

>>696
９番のりば発車の山陽上りに乗って、８番乗り場の行き止まりの先はどんな工事をしているか見て来い
そうすればその疑問は一発で解決するはずだ

13番乗り場の先、ホーム延長工事をしているのはサンライズ14Bに対応する為

>>694
下りサンライズは１３番のりばに、四国逝きの一部特急も１４番のりばに変更になっていた。
サンライナーは１０番のりばに統一されていたが８番のりば等に分散。
普通電車は行先が変更されているのもあるので◇情報に出ていた運用表も賞味期限一ヶ月。

rskニュースの｢どうにかならぬか｣のコーナーに取り上げられそうな悪寒ｗ

>>701

┌─────────┐
│岡山駅構内　工事中│
│　　　　　　　　　│
│皆様の　　　　　　│
│ご理解とご協力を　│
│　　　　強制します│
│　　　　　　　　　│
└─────────┘
　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　 　　　 (　 へ)
　　　　　　く

16･17番乗り場はいつごろあぼーんされるんだろ？

マリンは日中は14番乗り場発着でおｋか？と思ったら、3159Mだけ13番乗り場かよ･･･
こんなんでは一般利用者から反感を買う、これは間違いないと思う。特に改正日当日はパニックが予想される

いっそのこと数か月の間、列車の出入線が多い時間だけ、赤穂線を東岡山乗換、伯備線各駅を倉敷乗換にして、
５番６番８番山陽下りと伯備線
10番赤穂線
12番瀬戸大橋線各駅、13番四国特急、14番マリン
15番山陽上り
に統一したほうが混乱しないと思う。もちろん混雑はひどくなると思うが。

…と書いてから思ったが、昔から山陽下り・伯備線各駅はホームが統一されてないようなものだから、これが他線にも拡がるだけという考えもできるな

伯備線の倉敷折り返しって出来るんだっけ？

10数年前の発着番線バラバラに比べたらまだマシだと思われ

>>705
小学生時代のことですが、90年台前半、１日２本ほどあったので大丈夫だと思われます。

>>706
そうですね。山陽上りの10番は記憶にないですが、それ以外は十数年前と同じですね。

>>705
できると思われ
入れ換えようの信号があるから引き込み線にいったんひきあげて転線作業をすればできる
でもサンライズゆめに使用した車両を回送するときはほかの駅で引き返してる


岡山〜東岡山間は連結していくほうほうもあったり

やくもも倉敷折り返しとはいかないだろう

>>709
新幹線乗り換え客が困る

>>705
元旦の吉備線の終夜運転で、倉敷折り返し列車が設定されていたので、
倉敷折り返しは可能なはず。

少し古いが配線を確認したところ、
倉敷駅5番線から伯備線下りへの転線は可能らしい。

>>711
上り方に引き上げ線あるね。今は錆まくってるが

>690
四国時刻表って何？

>>713
駅キオスクに売ってる、交通新聞社ではなくJR四国が直々に発行している時刻表のことでは？

改正日は18切符シーズン。
14番のりばのマリンを新快速と勘違いして乗り込む乗客がいるかも？

>>714
俺は今年３月発行のを持っているのだが、
>>690で言っている、「ダイヤ改正」というのが分からない･･･

>>716
俺も持ってるが見た覚えは無いな
四国の駅で切符買ったときに貰った紙の切符入れには12月にホーム変更みたいなの書いてたが

>>711

2十数年前になるが、岡山〜倉敷間(吉備線経由)に「白壁」号なるものが
走っていたが、あれは岡山からのクルマが倉敷駅5番線に到着して
そのまま5番線から折り返していた記憶がある…

鉄道ダイヤ情報に載ってたけど
11/20岡1104
新見から尾道に行く団体臨時列車（ゆめじ使用）
行きも帰りも中庄折り返しになってたから、
今は倉敷では転線できないんじゃないのか？

>>719
伯備線⇔山陽線福山方面はできないということですな。
伯備線⇔伯備線はいまどうなんだろう。
数年前に伯備線で高梁発倉敷折り返しがあった様に思う。確か昼ぐらいに。

>>720
伯備線ホームに入標か何かあったっけ？これが生きてたらもしかしたら可能？？

>>697
俺が教えてやる。
１３番乗り場の上り方面は現在採掘中だ。
初めは小さかったが１９．２０の土日で一気にでかくなった。
なぜ穴を開けてるかは俺にはわからない。
分かるのならば教えてくれ。

>>722

つ 徳川埋蔵金












…と言ってみるテスト

伯備線り→倉敷(6)→伯備下りという折り返しは可能なはず。倉敷(5)はどうだったかな…
伯備上り→倉敷→山陽下り・山陽上り→倉敷→伯備下りの折り返しは数年前に渡り線が撤去されたから不可能になった。

>>724
漏れが持っているその渡り線撤去前の資料で、
倉敷(6)→伯備下りの渡り線はあるが、伯備上り→倉敷(5)の渡り線はないから不可。

岡山駅5番6番乗り場の神戸方、何か工事してるけど何の工事？
あんな端に何か設置するつもりだろうか？

使用されてないポイントがあるからポイントを接続させて電留線使用再開とかかな?

>>726
線路の設置じゃないのかな？
前に撤去したのを新たに付け直してる。

じゃない？？

>>727>>728
すまん書き漏れたな。線路上じゃなくて、ホーム上で工事してた

今日確認してみるわ。
夕方レス入れる。

>>726
今日見たところでは工事はしてなかった。
あなたが言ってるのはシートで覆われた鉄柱みたいなやつの事かな？？

>>731
あれ何してんの？11･13番のりばから見たから、詳しくは見れなかったが

俺も今日時間あったから近くに行って見てみたんだけど・・・
周りに工事関係者の姿は無かったなぁ〜。。
多分新しく作った鉄柱じゃないかな？？と思った。

>>733
ほぉ、補強工事か何かかな？
ところで7番線の神戸方の工事だが、今日見たらもうほとんど線路の敷設は終わったようだった
あとはバラスを入れるだけ、という感じ。あと東引き上げの２番か３番、新たに入信と進路表示機が
設置されてるな
工事完了後、ML山陽と松山･高知の機関車交換はどうやってするのだろうか？

>734の7番線は、8番線の間違い

>>734
多分そうだと思う。
機関車交換は知らん。
見た目でしか判断できないから・・・俺は。

岡山駅のりば変更についてやっとｷﾀ
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/051118c.html

今度岡山に帰るんだが、103系予備ってまだいる？

>>738
もういらない

>>739
はいはい
103系は、まだいますか？

>>740
多分もうないと思う。
詳しくはわかんない。。

H１の1編成しかいないけど奥で休んでる

>>742
今は動いてる？

今はもう動かない

H05ってどこいったん？

>>745

広島

>>746
あれってマスカット色のままだよねｗ

常磐線に１編成１０３系が残っているんで追放したいです

備前堂本舗フォ〜〜〜〜〜〜

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129382830/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130750377/l50

馬鹿工房、津山線列車の窓から転落フォ〜〜〜〜〜〜

砂丘号があったころの話。
（当時智頭線は未開業だったと思う）
うち１往復は津山ー岡山間で福渡のみ停車するダイヤになっていた。
が、改正前は金川にも停車しており、乗客１人が、
通過中に飛び降り、重傷（重体？）をおった。

>751
ニュースでは「誤って列車から線路に落ちた」
と言っていたが、状況がまるで分からん。
どういう状況で誤って落ちるのやら･･･

山陽新聞の夕刊によると、
乗務員室のドアから落ちたみたいですね。
あれって普段は鍵かけてますよね？

連結のため列車の中間になっていた乗務員室助手席側の扉の窓を開けてふざけて身を乗り出してたら、そのまま落下
報告を受けた車掌が法界院到着後、津山CTCに連絡。そして津山線はもちろん隣接線を抑止のうえ救助

もちろん落下した工房が悪くなるが、最悪の場合助手席側に入らせない処置や、窓を開かないように鍵を掛けなかった酉にも多少悪くなるかも？
助手席側には車掌弁とかあるし、事故防止も重要かと

まったく馬鹿な工房だ。
助士席の窓から落ちるなんて馬鹿丸出し。
迷惑な話だ

乗務員室窓から落ちるようなバカは客室窓からでも落ちるだろ。

まぁ、死ななくてよかったね（棒読み

あ〜窓からか・・・
高校生にもなって、何をしているんだか

割れたガラスの弁償ちゃんとしろよ〜ｗ

乗務員室扉の横の客室窓も割れている件

治療費＋西からの賠償請求…親不孝もええとこやな

>>754
ｷﾊ40は連結時、乗務員室の運転席側には入れないようにしてあるが、
助手席側にはドアどころか仕切り棒すら無いので自由に入れる。

当然、乗務員室の窓は開けれるが、
それより恐いのが、走行中であろうが乗務員扉の鍵を中から開けて、
列車から外に飛び降りることも出来るということ

ちなみに数年前、吉備線で三門駅に停車中、乗務員扉から降りて
駅員（朝だけ、駅員が改札することがある）に捕まった
馬鹿なＤＱＮ高校生を見た事がある

つまり助士席窓からハコ乗りしてたのか・・・。

>>761
そんなんがあったんか。今日の工房よりDQNだなｗ

とてもじゃないが同情やこー出来ん。
岡山の私立っていったら極一部を除きあれじゃしな。。

今日のＤＱＮ工房はＲ高校でつか？
いずれにせよ膨大な賠償金がＪＲから請求されるのは間違いない。

この高校生マジ死んでほしいんだけど。
こんなこと(落下)して多くの人に迷惑かけるのがわからないのかな？
少なくともオレは唇をブルブル震わせながらハラワタ煮え繰り返ってるんだが。





こいつのせいで只見線など、連結部分の車掌室が扉で閉ざされていないタイプの車両の
車掌室に入って乗務員室の窓を開けて顔を出したり写真を撮ったり夜景を見たりできなくなったらどう責任をとるんだ？
死んで責任とれるのか？ローカル線を買い取って鉄ヲタに無料解放でもしてくれるのか？
これは全国の鉄様に大打撃だ。

※車掌は黙認するのが今までの暗黙の了解

>>766の後半の主張、ｲﾊﾟｰﾝ人にはどうでもいいこと

ちなみにオレは工房の時に青春１８切符で某ローカル線で同様に車掌室(開放ﾀｲﾌﾟ)のドアから
顔を出して真夏の大自然の空気を堪能していたら顔面が木の葉っぱに接触して大出血したが
この馬鹿高校生と違ってオレは車掌に迷惑をかけまいと思いニット帽を全開に被り
血だらけの顔を隠し次の駅で降りた。
次の列車が来るまで３時間もあったが近くの川の水(糞田舎だから水が綺麗)で
血を洗い流して武富士ポケットティッシュで止血して無人駅で一人で泣いてた。


夏の貴重な思い出、プライスレス

工房、生きてるの？

>>766
只見線は特にキハ４０が一両は入ってほしいよね。
田子倉を通過するとき窓を開けて見てたっけ
高山線でおわらの時のエーデルなどキハ６５の助手席に座り窓を開けるあのベストな空間
糞工房のせいで無くなってほしくない
実際、北海道は糞工房のせいでロープが貼られたし(´･ω･`)

>>769

ハゲ同です。
特に只見線は絶対に無くなってほしくない。
真冬の雪景色を撮影する際、一般客室だと窓が曇っていて一般人に迷惑がかかるし(実際は年寄りしかいないが)
只見線のウリの一つは車掌室の窓を開けれることだし。

このようなことが二度と起こらないように、酉は連結部分の乗務員室助士席側を完全に封鎖するべき

>>771

激しく反対する。
事故が起きれば、その都度個人賠償を請求し自己責任化すべき。

普通に車掌室にいれば今回の事故は起きなかった。今回は工房が窓枠に座っていたんだろ。
今回の事故は特異中の特異です。

鉄ちゃんの楽しみを奪わないで！

【社会】高校生が列車の乗務員室に入り込み窓から転落　肋骨折る大けが…ＪＲ岡山駅
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133245441/

このDQN工房のせいで
中間運転台を閉鎖するとこは増えるだろうな

つーか気動車のあそこにはなんで仕切が無いんだ？
電車だと全て仕切があるのにな。
せめて113のデカ目みたいな可動式の壁とか

>>752
同じ頃サンライナーでもあった

>>774

Ｅ１２５と東北汚物列車には電車なのに仕切りが無い

>>196のｷﾓ鉄が非常にうざいな

113系・103系を追放!?岡山支社私鉄スレ D13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/766
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/768
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/770
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/772


マジ死ねよ。氏ねじゃなくて死ね

ちなみに、備中地域鉄道部の車掌は
乗務員室に入った馬鹿を発見次第追い出してますが何か？

おっと、誤爆スマソ

>>776

千葉土民だから西日本の事情はシラネ

>>776
正しくは備中鉄道部なのでヨロｗ

備中鉄道部が担当のキハ40系列車って姫新線の一部列車だけだっけ？

>>780
吉備線も　備中鉄道部管轄でつ
ttp://www.westjr.co.jp/company/railway/area.html

助士席側を封鎖しようと思ったら扉を増設せにゃならんので
貫通路・運転席仕切りごと封鎖して通り抜けできなくなる悪寒。

>>779
おっと、こりゃまたスマソ
なんでこんな事間違えたんだろ俺orz

>>761
＞ ちなみに数年前、吉備線で三門駅に停車中、乗務員扉から降りて

今でも勝手に降りてる。

乗務員室ドアの鍵は内側からは開放出来るが、
４０の助士側の乗務員室ドアの鍵は鍵自体をロックする鍵穴が車内側にあったような…。
しかしそれを利用すると車両の外側から解錠出来ない…
もしそうするとなったら乗務員さん大変そう。クソガキのためにね…

どんな理由であれ、通学途中の事故だから学校から見舞金がいくらか出るかと

>>767
そうやって世の中融通が利かなくなっていくんだ
極端な馬鹿一匹のためにごく一部が過剰反応してささやかな楽しみ・工夫のしどころが一つづつ消えていく
世間が殺伐としてる一因だろうな

今じゃ幼児の誤飲事故防止のため電池を取り出せないようにして
「電池が切れたら新しいのを買え」なんて体温計があるぞ←まじ

>>787
ちなみに、その電池、仮に交換したくても市販されてなかったりもするんだが。

ついでに、電子体温計は、センサーの温まる速さから計算されて数値が表示されるので、
誤差が生じやすい。で、電圧が下がると、誤差が大きくなる
（よくは知らんが、腕時計の電池と同じ理屈らしい）。

ここは岡山支社スレです

要は増田が死ねばいいんだよ！

>>766も死ねばいいと思うよ

この事故を教訓に、3・4両編成は乗務員室に入れないようにして通り抜け不可にしそうだけど、
ｷﾊ40同士又はｷﾊ47＋ｷﾊ40の2両ﾜﾝﾏﾝ(前側の車両のみﾄﾞｱ開)の時は、通り抜けできるようにしないといけない。
要はｷﾊ47の乗務員室は閉め切りｷﾊ40の乗務員室を改造すればいいのかな。

ｷﾊ40系列の乗務員室が中間になったら、完全に封鎖するようにして下さい
と木久蔵箱に投書してきました

>>793
別に封鎖する必要なし。
馬鹿がふざけなければ問題無し。
大手私鉄でも助士席側開放は当たり前だし窓も開く。

マスコミの論調もJRを責めるものではなさそうだな

今日気づいたんだが、岡山駅10番線の神戸方に、入信付きの出発信号機が新設されてるが
あれはいったい何なんだろう？　将来の津山線ホームへの変更のため？

>>796
いま使ってる14番線をマリンが使うからそのかわりに上り列車を10番線と15番線から発車させるというわけ
かなりややこしい改悪にならなければよいけど…

>>796
営業番線と運転番線をしっかり分けて書いていただくと有難いです

>>798は、>796ではなく>797だった

新幹線を21〜24に振り分けて在来線は運転番線に統一して欲しいもの

>>800
駅長室に近い順から1番2番ってつける原則通りになってるからな

文化祭のｽﾃｰｼﾞで裸になって踊った女子高生3人 公然猥褻罪で逮捕・倉敷
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1133348879/

>>802
ものすごく、ｲｲ（・∀・）

増田は撮影に行ったのか？w

すまそ
ホームのほうでした
線よりホームと言った方がよかったですな…
失礼しました

>>781
備中鉄道部は吉備線と伯備線新郷以南、芸備線備後落合以東だったのか。

>>806
その通り。芸備線備後落合〜塩町の管理は岡山支社備中鉄道部が管轄だが、
指令業務は広島支社三次鉄道部の庄原CTCが行っているそうな

増田ってどんな人？

>>808
これまでに明らかになった情報では、
ＤＱＮ鉄ヲタにして、
カメラのキタムラ青○店員だとマジレスしてみるテスト。

芸備線の塩町〜備後落合〜備中神代は備中鉄道部だけど、塩町〜備後落合と備後落合〜備中神代間は備後落合を境に運行が分かれているのになんで塩町まで岡山支社備中鉄道部なの？
備後落合を境に塩町〜備後落合は三次鉄道部にすればCTCセンターのある庄原も含まれるしいいと思うんだけど。

なるほど。カメラ屋だからあんな重装備なのか。

>>810の言ってる意味が俺はよく分からないんだが、誰か分かりやすく解説してくれ

>>810
たぶん>>807は管轄範囲を勘違いしてるんだろ

おっと>>807の備中鉄道部管轄は、正しくは備後落合〜備中神代だった
>>813指摘どうも

増田は各地で敵を作りまくってるよな。
増田が後から来たときはヘラヘラしやがって先に来たときはいかにも自分の
縄張りかのように超偉そうに仕切りやがる。増田はJRの社員でもなんでもない
んだろ、別に邪魔してるわけじゃないのに何の権限があってあんなに偉そうに
しやがるんだ？
てめぇは直に運転報とか見れるわけじゃないのにネットにネタが出てくるのを
異常に嫌うよな。いかにもネタを独り占めみたいな。撮影地に行く鉄が皆ネット
を見て来てるんじゃないんだよ。あいつ何様なんだよ。
撮影マナーの薀蓄垂れるくせにてめぇはホームに機材やそのかばんとか派手に
散らかすわ三脚で必要以上に場所とるは増田こそマナー違反だろうが。
偉そうに撮影マナー云々を語っても増田もDQNと同類なんだよ。
他人に偉そうに喧嘩売ってるがただで済むとでも思ってるのか？
あいつは他人の話を聞かんし態度はDQNだし最悪や。
俺に喧嘩売ってきたら絶対ただじゃ済まさん。早く喧嘩売って来いよ。
お前と揉めたいんだよ。
あれじゃ周りに叩かれても仕方ないだろ。

>>815
こんなところで書かずにさ、本人様に直接メール送ったら（ｗ

>>816
メールなんかより直接勤務先の店に行ったほうがいいんじゃない？
勤務先の同僚・上司に増田の私生活を伝えるという意味を込めて。w
一般事務・営業・販売といった職種はこれから益々定年まで同じ会社に就
業することが厳しくなる職種。（正社員→派遣・パート・アルバイト化）
いくら私生活とはいえ下手にトラブル起こしてただで済むのかねぇ？w
私生活上のトラブルでも勤務先の会社に著しく損害を与えるようなものだと
解雇の理由になっちゃうからなぁ。
これは鉄やそれ以外の人間にもあてはまるんだがな。

山崎フォ〜〜〜〜〜〜

そう言えばだいぶ前だけど、
岡山駅の山陽本線姫路方面行き列車乗場で
こんな曲を聴いた事が有ったなァ････。
歌詞を付けるとこんな感じなんだけどな。

♪いーまは山中♪いーまは、浜ァ♪
♪いーまは鉄橋渡る時♪
(今は山中、今は浜。今は鉄橋渡る時。)

曲名は知らないしメロディーだけだったけど、
今でもこんな曲を聴けるのかなァ?!
････既出ならごめん!!

今日マリン乗ったら西編成の助士席乗務員扉に
「関係者以外操作禁止」といったテプラが貼ってあった。
そのうち四国編成と西編成の貫通路を塞いで助士席立ち入り禁止にしそうな悪寒。

>>819
3・4番線へどうぞ

>>819
鉄道唱歌だね。岡山支社の駅のメロディーって俺は結構好きだな。
>>820
今日マリン乗ったら西編成の助士席乗務員扉に
「関係者以外操作禁止」といったテプラが貼ってあった。
ついにそんな事態になっちゃったんだな・・・

>>822
大嘘言うなよ…

>>819
ttp://www.mmjp.or.jp/MIYAJI/mts/nihonnnouta/kisha.html

>>822
そんな餌にｸﾏｰ

>>820
一般が操作できる機器って何か言ってみろよ
車掌スイッチ類も鍵付きカバーが付いてるのを>820は知らないのか？
乗務員扉の窓も鍵がかけられるし

>>815
ネタはどっから来てるん？そいつも潰してしまえ

>>825
漏れもマリン西編成に貼ってあるの見た。助士席扉の窓の鍵の辺りに黄色いシールで。
津山線の件があって急遽貼ったと思われ。
たとえ鍵ができる構造でも警告してなかったら後々言われるかも知れんから
助士席に入れる車輌には全部貼ってるﾖｶﾝ。

>>827
俺も一昨日、助士席の機器類を操作できないようにしてって菊象箱に投稿した

岡山の気動車センターに、ｷﾔ191がいますた
さっき目撃

>>809
ガセは流さないようにお願いいたします。

>>829
情報サンクス。バルブしてきました。
いつ出庫するんだろう。

>>830
増田乙！w

今日昼3時頃にDQNおやじを岡山駅地下切符売り場で発券
5番機を使用しようとしてるひとに暴言まで言う始末
ほかに見た人いる?

>>831
出来た？陸橋下の影にいたからどうかな〜思ってたんだが

>>833
日本語を勉強しなおしてこい

岡山支社内ってやる気のない乗務員多くない？特に府○鉄道部

岡山、広島地区は 後２０年したら ２０１、２０５投入 ３０年後に２０７系かな 三都が最優先だから

赤い18きっぷスレからの情報。津山線の運転士が体調不良で病院に運ばれたらしい
で、この状況の中ｸｿｵﾔｼﾞが｢早く列車を出せ｣と騒いだんだと。このｵﾔｼﾞ、たぶん
>>833の言うｵﾔｼﾞと同一人物じゃないのか？

赤い青春18きっぷ11枚目【東・海では取り扱いなし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130578137/204

ま

>>838
状況からして傷害罪でﾀｲｰﾎすべき

泰之!!!
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,,iiiiii,,,　　　　　 .ﾞﾞﾞﾞ!llllii,　
　　!!!!!!!!!!lllll!!!!!!!!!!!!llllll!!!!!!!!!!!!!!!!!!!″　　　　　 .lllllll’　　　　　,,,,,,　
　　　　　.lllll!′　　　llllll　　　　　　　　　　　　　　ﾞllllﾞ　　　._,,,,iiiiiiiiiiiii,,,、
　　　　 ,,llllll,,,,,,,,,iiii,,, llllll　　　.,,,iiii,,、　　　.liii,,,,,,,,,,,lllllilllli,,,iiill!!ﾞﾞﾞ￣"ﾞﾞ!lllli,、
　　　　,illlllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllllll!! llllll　 ,,,iiilll!!!!!″　　　ﾞﾞ!!!!!!ﾞﾞﾞllllllllill!!ﾞ°　　　　 .ﾞllllli､
　　　.,llllllﾞ　　 .illlllﾞ　.lllllliiiil!!!ﾞﾞ′　 　 　 　 　 　 ,illllll!!ﾞ゜　　　　　　　 lllllli､
　　.,,illllﾞ!!lliiii,,,,lllll!′.llllllﾞ″　　　 　 　 　 　 　 ,,illllllll　　　　　　　　　 llllll　
　.,iil!lﾞ′ 'ﾞllllllllll!ﾞ　　llllll|　　　　　 　 　 　 　 ,iilll!ﾞﾟllll|　　　　　,,,,,,,,,　 .llllll
　.ﾞ°　　 .,,illllll°　 .llllll　　　　　 ,,ii　　　 ,,,illllllﾞ　lllll　　　.,iiil!lﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llilllllll,_
　　　　.,,,iillll!ﾞ｀　　　.llllll　　　　　 llll　　　.lllllllﾞﾞ!lii,,lllll　　　'!lli,,＿_,,,,iilll!!lllllliii,　
　　.,,,,iilll!!ﾞ°　　　　.lllllliiiiiiiiiiiiiiiiiiilllllii　　 'ﾞ!!° ﾞ!llllllll　　　 ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!ﾞﾞﾞﾞﾞ’　ﾞﾞ!!!l　

山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜〜

843M

岡山高島間の上り第５閉塞信号機に対する中継信号機が新設された

>>832
　
ならミセ逝って増田だせ！って言ってみな。
いないことウケアイ。そしてﾀｲｰﾎ。

「増田」や「泰之」という書き込みに異常なまでの反応があるな。w

>>1嫁
>※撮り鉄・２ちゃんねる外ＨＮのヲチは「他スレ」でどうぞ。

和歌山色は返却された模様

>848
トイレ設置するみたい

和歌山に帰ったんじゃないのか…（´・ω・｀）

粘着大杉
岡山スレイラネ

852M

今乗ってる電車北長瀬に停車したとたん車内の照明が落ちて動かなくなっちゃった。

>>853
kwsk

伯備線や福塩線は全線ワンマン運転じゃなかったっけ？

福塩北線は確かにそうだが、電化区間の朝夕は普通にレチ乗務

岡山駅工事終了後は、ムーンライト高知・松山の併結は岡山実施に戻すみたい

>>857
ってか元から松山と高知は多度津連結だったような？違ったっけ？

定期hage

今日の山陽新聞に出てた記事より
岡山駅の吉備線ホームで、目の不自由な男性がホームから転落。
女性と駅員にすぐ助け上げられたが骨折した。
この事故による列車の遅れなどはなかった。

岡山駅って転落が意外に多い希ガス

マリン223の「関係者以外の取り扱い厳禁」の実物

http://aploda.org/dat6/upload49184.jpg

なぜに目の不自由な方を案内する駅員が少ないかとおもう今日このごろ
盲導犬も訓練に時間がかかるから全員に行き渡ることが困難だし
助け合いの時代なのに助け合いができてないと思う
場違いにつき…

ただじゃするめよ。

岡山駅東引き上げ線に8222レ専用の停目があるのを今日見たんだが、これってML山陽が
復活して岡山で連結･解放を再びする可能性があるってこと？

>>861

以前死亡事故もなかったか？
グモではなく転落で頭打って。

>>866
十年ぐらい前に車椅子利用者が吉備・津山線ホームから転落した事故があった気がする。
排水のためにホームが中央が高く線路に向かってわずかな傾斜があって
それで車椅子が転動した事故だったと思う。

山　山奇　月券　光軍　フ　ォ　〜　〜　〜　〜　〜　〜

おい！和歌山にくれてやった105系が安側に特攻してるぞ！

>>869
だから？

　ヽ､_,人_,ノ､__,人_,ノ､__,人_,ノ､__,人_,ノ､__,人_,､_
　　 ）
‐=､　ﾌﾟｯ！868はキショいんだよ！キモヒキゴミクズバ〜カ！！
　　）
　 '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙ '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙ '⌒r‐v'ヽｨ'⌒Ｙ
　　　 ＿＿＿＿＿
　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／-=・=- -=・=-ヾ 　　／＿＿＿＿ ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　|　, −､, -､　ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|-=・=--=・=-|
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´･ω･`) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´Д｀　） 死ねやキショヒキゴミカス
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽキモイな 　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　868を 精神病院に連れて逝けよ
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

>>868
　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 ┏━┓　 　 　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━┓
　 ┏┓　 ┗┛　 　 ┏┓　 ┗┓┃┏┓┏┓　 ┏┛┗━━┓┏━┓　 　 　 　 　 　 　 ┃┏━━┓┃
┏┛┗━┓┏┓┏┛┗━┓┃┃┃┃┃┃　 ┗┓┏━━┛┗┓┃┏┓┏━━━┓┗┛　 　 ┃┃
┗┓┏━┛┗┛┗┓┏┓┃┗┛┃┃┗┛　 　 ┃┃　 　 ┏┓┗┛┃┃┗━━━┛　 　 ┏━┛┃
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┃┏┛┗━┛　 ┗━┛┃┃　 　 ┗━━┓┃　 ┃┃┃┏┓┏┛　 ┃┃┏┓　 　 　 　 　 ┗┛
┃┃┏━━┓　 　 　 ┏┛┃　 　 ┏━━┛┃　 ┃┃┃┗┛┃　 　 ┃┃┃┗━━┓　 　 ┏┓
┗┛┗━━┛　 　 　 ┗━┛　 　 ┗━━━┛　 ┗┛┗━━┛　 　 ┗┛┗━━━┛　 　 ┗┛

868はチビで目が細くてカメラ好きな　　　
　　　　　 ,_,　　　　　　 ,_,. 　 　 ,_,　　　　　　　　|~|
　　　　　　　＿| |＿.　　　 　| | 　 　 | | ､＿＿,.　 iﾆﾆ　ﾆﾆ!　　＿l~l＿＿　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　ー―; ﾉ.　 　 　 | L._　　| | ﾞー―‐'　__(ゝ| |ﾉ)＿　 ー;┌―‐' ＿＿　`ー―;　|
　　　　　　　 _／ <、LL] ,_　| i‐-､>..| | .,､　　　　ー;　　･､―’　 ,i i'ヽﾆフ　ー- `!　 ／／
　　　　　　　ｰ･'| |ヽ'　 __;i |. | | 　 　 | | ヽー‐‐; i二ノ| |＼二l　　| i i,ー･､　　-' ﾉ　 | (＿
　　　　　　　 　 ｰ’ 　 'ｰ ' ´ ｰ'　　　 ~　 ￣￣　　 　 ｰ'　　　　　‐’ ￣~　　￣　　　゛ー '
　,_　 ,_　　＿＿_,　　　 _,　 　 ＿＿OO　＿_　　| |　　　r―― ､　＿| |＿　　　 ,i~|　 ;――;
　| |　| |　'ー―i |　l^l　| |　 　'ー― ,!　 | o c!二　二'i　| ⊂⊃ | ~ｰ;　;―○ i二 　 ﾆ!i, i"i .|
　|_|　| |　　i`iノﾉ　,|｜ | |　_,　 ／／ 　 | ８εi ﾉ　! 　　| ⊂⊃ |　ノ / l~L、　く <ﾌ,ﾉ　i, V ,'
　 ,_ノ ﾉ　 ﾉ r'´　ノ ﾉ　| |ノ,ﾉ　| （＿_ 　 ooooﾌ ○ヽ ､ | ⊂⊃ |　`´i"σ;‐'　 ノ _ヽ、　>　<、
　`ｰ'"　　ｰ'　　`-'’　 '-‐'"　　゛ー‐'　　　ー'くノ　`･’　`――"　　 `ー'　　 `･´ `´ くノ＾ヽ´

もう岡山支社スレｲﾗﾈな。
次スレ不要でおK？

山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜

>>875
NO。スルーして削除依頼して、アク禁に追い込めばよし。

┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、>>PXQVDgktOがお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　←>>PXQVDgktO
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　ζ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　　・・・・さよならPXQVDgktO・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ..|￣￣￣￣￣ | 　 ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ｜　　　 　　　　|　／ﾍ
　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ｜　　　 　　　　|　 |||||||
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｜　　　 　　　　|---9） 　
　　　　　　　　　　　 　　　　 　　｜　　　 　　　　|　　｜＿＿
　　　　　　　　　　　 　　　　 　 ／|_＿＿＿＿__ | 　／ 　　　｀i
　　　　　　　　　　 　　 　 　 ／ 　　 ＼＿＿＿__／　　　　／
　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣￣⌒⌒)
　　　　　　　　　　　　／　∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴　　／
　　　　　　　　　　 ／　∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵　　／
　　　　　　　 　 ／　∴∴∴∴∴ノ：ハ⌒ヾ： 　　 ／　
　　　　　　　 ／　∵∵∵∵∵ ﾉ：∵∵：ヽ 　 _ ノ
　　　　 　 ／　∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴ 　 ﾉ
　　　 　／　∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵　　ノ
　 　 ／　∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴　　／
　　 (＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　うわーん、キモいよー
＼＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 Ｖ
─── /⌒ヽ, ─────────　　　　　　　　　　 ∩,,,,__
￣￣　 / ,ﾍ　 ヽ∧＿∧　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　”／( 、Д)⊃　'　←ID:PXQVDgktO
￣￣　i　.i　＼ （　´∀｀）ヽ, 　　___,, __ ＿ ,, - _―" ’. ./; ; ((( )))　　'　’・　,
──　ヽ勿　　ヽ,__　 　 j　 i~""　　　　 ＿ ― ＿: i∴/ ＿_つ　”_　∵,
＿＿＿＿＿＿ 　 ヽ,,　/　/　__,,, -- "" ─ "ー ・, . .(_/ （　　　; - 、・
───────　 ヽﾉ　ﾉ,イ　　─── ― -
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　　　　　　　　　　 j　 i
＿＿＿＿＿ 　 　巛i~　＿＿＿＿ ＿

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￣￣　i　.i　＼ 　　　　＼　ヽ, 　　___,, __ ＿ ,, - _" ’.'..　・,’・　 _"）)）　_ _)　..）__∵,
──　ヽ勿　　ヽ,__　 　 j　 i~""　　　　 ＿ ― ＿: i ∴　,__”_∵,　∴　）)　３）　・,’・
＿＿＿＿＿＿ 　 ヽ,,　/　/　__,,, -- "" ─ "ー ・, ；; - 、・ ；; -＿＿＿__／ヽ
───────　 ヽﾉ　ﾉ,イ　　─── ― -　　　　　／　　　　　>> ID:PXQVDgktO 氏ね！
───────　 /　/,. 　ヽ, 　──　　　　　　　⊂＿／＿＿＿＿＿＿＿＿）＿つ
＿＿＿＿＿＿ 　 丿 ﾉ　ヽ,__,ﾉ　＿＿＿ ＿　_ _＿　　　/　　　＿　　　　　　　ノ
　　　　　　　　　　 j　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　／　　つ　　　,,,ノ
＿＿＿＿＿ 　 　巛i~　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　ヽ＿＿,,ｰ､　　ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)'
　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.・∀・）　　　　　　,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　 ミ彡"
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　　　　ミ彡）彡''"
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　 彡,,ノ彡〜''"
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 ,,彡⌒''〜''"人　ヽﾉ ←ID:PXQVDgktO
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"　　　　　　し（_＿）

>>869
これの事？

http://www.agara.co.jp/DAILY/20051208/20051208_001.html

新しい時刻表発表されてたね。
山陽本線姫路方面姫路行きはほとんど（全部）が
１０番乗り場より・・・

>>884
東口に近くなるからいいね

>>884
西口から遠くなるからやだね

山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
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山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜

>>885>>886
分かりにくくなった。今までは１４・１５番乗り場にいれば
必ず乗れたけどこれからは覚えてなくちゃダメになった。。

氏ね氏ね糞スレ

>>889
まぁこれも一時的なものだし少しは我慢しよや

いつごろまで続くんだろ？？

東引上線が完成したら山陽上りは8番10番乗り場に統一するんでは？
吉備津山乗り場は11番乗り場の工事が終わらないとマリンが9番線を発着してるからな

９番線って今山陽本線の上りが使ってるところ？？赤穂線もだけど

現在の山陽上りは9・10番線発着

>>894
9番線は14番のりば。今月のダイヤ修正でマリンはほぼ9番線発着に
マリンを本来の瀬戸大橋ホームに戻さないと吉備津山ホームの移転が出来ない

>894は>895だった

山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜

>>896
サンクス。
岡山駅の工事って誰がしようって言い出したのかな？？

次スレタイは
【増田】岡山支社スレ【山崎】
に決まりだな。w

>>899
酉と岡山市

山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜

増田の正体は知ってるが山崎って何者？

※撮り鉄・２ちゃんねる外ＨＮのヲチは「他スレ」でどうぞ。

>>903
もうその話はやめようよ…

>>903
（　　＾＾）＜ぬるぽ。←山崎クン

>>906
お約束のオチありがとうございました。w

増田死ね

山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍フォ〜〜〜〜〜

次スレはここで作る必要なしと…

フォ〜〜〜〜〜以外のねた何か書き込んでみろや。
ワンパターンの単細胞が。w　お前の正体判ってるんだよ。
増田！

「ネット右翼」の内ゲバご苦労さん…

山　山奇　月券　光軍ハイデハイデホデハイデホ〜〜〜〜〜〜ホッホ〜〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍ハイデハイデホデハイデホ〜〜〜〜〜〜ホッホ〜〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍ハイデハイデホデハイデホ〜〜〜〜〜〜ホッホ〜〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍ハイデハイデホデハイデホ〜〜〜〜〜〜ホッホ〜〜〜〜〜〜
山　山奇　月券　光軍ハイデハイデホデハイデホ〜〜〜〜〜〜ホッホ〜〜〜〜〜〜

岡山駅構内、速照地上子の新設が異常に多いな

>>913
お前何マジレスしてるの？自分が増田ですって言ってるようなもんじゃん。
まぁ増田本人以外の第三者がおもしろ半分に書き込んでるなら別だがな。

内ゲバ乙…
通報されてもｼﾗﾈｪｿﾞ
ここで新スレは不要ということでファイナルアンサー

>>915
第三者だったら厨房や工房じゃねーの。期末テスト期間中で憂さ晴らしに書き込んでそう。

>>865の8222レ専用停目ってのが気になるな。
春臨か、夏臨くらいからML山陽復活か？

益打益打ってやかましいんじゃ

フォ〜〜〜〜〜

（　　＾＾）＜まもなく、貨物列車ガッ！通過します。ご注意くだせぇ。
──　=≡∧ひ∧　=ぬるぽ厨は逝ってよし！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　） フォ〜
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､ >>906
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 岡山駅　１３番のりば
最近話題になってんのは、玉野市在住（らしい）鉄ヲタのことか？
　よく雑誌に投稿してるけど。

>>920
AA荒らしはおやめください。
↓もお願いします。
※撮り鉄・２ちゃんねる外ＨＮのヲチは「他スレ」でどうぞ。

>>918
今後も運転しないのに以前のを撤去してないだけだったりしてｗ

>>922
うむ、その可能性も否定できないｗｗ
以前のものが置きっ放しなのか、新規設置なのかは、
多分見に行けばすぐわかるとは思うんだが。

ａｇｅ

>>923
見て分かるんなら、明日撮れたら撮ってきてうｐしまつ

　

1927M

>>925
新たに設置されたんなら一目瞭然のはずなのでよろしくです。
ただ、8222という停目がどの段階の停目なのかが気になる。
おそらく、宇野ホームから、10番のりばへEF65牽引・推進で転線する時の為の停目だと思うんだけど。

今年岡山に越してきて初めて知ったんだが
115系G編成は冬の間だけ連結器カバーつけるんでつね

>>928
使用目的はその通りでつ
今日確認したら線路際には建物、反対の線路際は気動車センターがあるので撮影不可でしたorz
そこで津山線に乗って、一瞬ですが確認可能でした。あれは間違いなく新設ではなく以前からあるものです
表面が汚れて、左端なんか折れ曲がってますたｗ

来週のダイヤ修正ですが、東引上線の使用開始はこの日からでしょうか？それともまだ先？

>>930
乙です。
やっぱり以前からのものでしたか。

東引上線の使用開始には2番線東京方の渡り線が繋がってることが
条件になると思うんですが、渡り線は完成してますでしょうか？

>>931
2番線の渡り線はまだ完成してません。ってかまだ工事もしてない

8番線の神戸方、昨日はまだ工事してましたが今日は繋がってました(下にうｐ）
今の最終停目が6両停目になるようで、2〜5両停目の位置は現行と変わらない様子
8000系用停目も設置されてるようで。今は黒シートがかけられてるが、横に長いやつが8000用でつ
http://aploda.org/dat2/upload49426.jpg

１５番乗り場も工事が始まったんだ。

ａｇｅ

岡山瀬戸電車ヲタク　岡　山奇　言成　ハケーンｗ

ａｇｅ

岡山の鉄も広島の吉村某に比べればかわいいもんよ。
あいつみたいにＨＮ変えまくって荒らしまくったり、実生活じゃ離婚に逮捕の実名報道
だからな。
岡山に吉村を上回る鉄屑はいないだろう？

いなくて結構

>>932
東引上線の本格的な運用開始は夏前くらいになるんじゃなかろうか。

今後の岡山駅工事の予想だが、
今回の切り替え後に宇野ホーム東側を整備
次の切り替え後に宇野ホーム東側供用開始、伯備ホームを整備（新山陽上りホームへの変更）
その次の切り替え後に新山陽上りホームの供用開始、13番のりばと14・15番のりばを整備
その次が最後の切り替えで現津山・吉備ホームを用途廃止、14・15番のりばを津山・吉備ホームに

って感じかな。

あー、切り替えというよりは着発線変更というべきか。
東引上線の使用開始は新山陽上りホームの使用開始と同時かな？

山陽本線の上りを１０番のりばの方に移したら
下りがホーム足りなくなるんじゃないの？？

足りますよ…
引き上げ線を利用して車両待機させたらですが…

10番のりばの上り方、まさか切り欠いたままにするんだろうか？
寝台とか長い編成は現3番線に入れるとかはないよな？現4番線が上り本線になるから･･･

岡山駅の工事、何で国体期間中にやったんだろうな。
国体までに完成とか国体終了後から実施とか県をあげてのイベントの時は外せば
いいのにな。

>>944
国体ももう終わったんだからいいじゃん

>>944
県は一銭も金を出さなかったので市とJRが結託して嫌がらせしたのです。

もー新スレ不要で桶？

>>947
中国地方の支社スレとして広島スレと統合？

最近、コキ71を見ないけどいまも走ってまつか？

>>948
廣嶋死者スレが荒れるので却下

ttp://jbbs.livedoor.jp/game/25195/
あたりに移行がベスト電器？

どうしてもスレを潰したい勢力がいるようだな。
大方、荒らしてる奴なんだろうが。

>>949
ＮゲージでＭエースが製品化するらしい。

>>949
名古屋南港送りになったと聞いた希ガス
路車板の貨物スレあたりで聞いてみ

>>951
それはそうと、このスレは路車板には移動しないの？

いよいよ来週改正だな

俺昨日新しい時刻表もらってきたよ。

岡山駅においてあるやつだけどね・・・

次スレ
ﾜｶ1・0・5が逝くぞｺﾞﾙｧ！ 岡山支社＆私鉄スレ ﾜｶW14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134558945/

乙

予定臨8303レ・8305レ・8307レの岡山駅の時刻教えてください

>>958
教えてクンはうざいんじゃ！死ねやカス！

>>958
間違ってても苦情等は一切受け付けませんのでそのつもりで。

8301　9:29-35(1)
8303　12:37-40(1)
8305　17:32-34(1)
8307　19:04-07(1)　※ﾜｹ18:20-35　ｸﾗ19:23-52

>>岡フチ
こら自称大学生、いらんコトするな。わしを怒らせたらどうなるかわかっとるん
じゃろうな？
わしもネットにネタ流す奴は殺してやりたいくらいじゃ！

お前らネタなんか知ってどうするんじゃ？
わしはええカメラたくさんもっとるしええ機材もっとるし写真撮るのうまいからええが
お前らしょうもない機材でうでもないんじゃろうが！
わしはいつも三脚にカメラ3台固定して撮影しとるんじゃ！ＥＯＳ1もっとるんで！
羨ましかろうが！下手でしょぼい機材しかないしネタもっとらん奴は死ねや！

>>960
どうもでつ

中国地方300円時刻表の路線図に北長瀬が明記されてない件

フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜
フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜
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フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜

暇だねｗ

>>966
スルーで

ウヤ情に●崎キター

ファンマンせー！

山山竒ってどんな香具師？

フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜
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フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜
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フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜　フォ〜〜〜〜〜

そーいや、岡山地区でもスルット関西加入してるハズ会社があるけど、
磁気カードはダメで、「ピタパ」しかつかえないらしい。
チャージ（入金）して使うんじゃなくて、
後日口座から引き落とされる仕組み（「ポストペイ」という）。
使いすぎが心配で持つ気にならん。

バス代の使いすぎ心配するなんて可愛いな

今日からダイヤ改正age

ダイヤってそんなに変わってる？岡山駅の乗り場変更しか気付かなかったが

このスレ伸び悩んでるなぁ。
増田VS山崎で一気に埋め立ててもらうか？w

1977M

1978M

1979M

1980M

1981M

1982M

1983M＠赤穂線

1984M

1985M

1986M

987

9988M＠赤穂線臨時列車

岡ｵｶ栄光のクハ115-1+モハ114,115-1（S35年製）

>>ID:Z80IqT/f0
そこまで埋め立てに必死になるなよ。連投規制大丈夫か？
他の奴にも何か書き込みさせてやれよ。

次スレ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/l50

次スレ
ﾜｶ1・0・5が逝くぞｺﾞﾙｧ！ 岡山支社＆私鉄スレ ﾜｶW14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134558945/

993

9u94

995

996

997

998

999

>>1は 死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者・朝鮮人。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼・韓国人。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。

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