1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2005/08/29(月) 16:18:14 ID:KHuYdS8BO
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡(´⌒;;;≡ 2Get!!
3 :
名無しでGO!:2005/08/29(月) 16:52:52 ID:WqTY8yn6O
4 :
名無しでGO!:2005/08/29(月) 17:54:42 ID:RTj2d7xs0
5 :
名無しでGO!:2005/08/29(月) 19:21:24 ID:y6q2Rx9N0
立てたんかい
6 :
名無しでGO!:2005/08/29(月) 19:43:05 ID:o3zCOGvN0
>>5 統合は両スレの住人が議論して結論を出してからじゃないと、いきなり押しかけたら
間違いなく荒れる。
京成スレで京急の話がほとんど出てこない今、統合するなんて言ったら京成スレの
ほうがスレタイから京急を外しちゃいそうだけど。
7 :
名無しでGO!:2005/08/30(火) 00:18:12 ID:Jg+WGHmO0
8 :
名無しでGO!:2005/08/30(火) 08:45:01 ID:o2CQsfIdO
クロポ700が楽しみ(*´Д`*)
9 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:26:39 ID:dNTX5ugS0
age
10 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:41:31 ID:1wKtI7h+0
>>1 乙です。
結果として、新スレが立って良かったんでないかい?
ムリに統合することもなかろうし。
11 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 22:58:27 ID:dNTX5ugS0
埋め立て完了age
12 :
名無しでGO!:2005/08/31(水) 23:04:25 ID:a3yjq1gD0
13 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 08:37:48 ID:Xlr/rHdC0
京急好きの出戻りモデラーです。Nの2000って、GMだけじゃなくて、
以前はKATOからも出ていたと思うのですが、みつかりません。
最近は生産しましたでしょうか?
14 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 12:22:26 ID:xBB/pvLh0
15 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 18:08:15 ID:qXG7moWm0
クロポ700形今月だよな 通勤快特12連(;´Д`)
16 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 19:35:14 ID:xBB/pvLh0
>>15 それもいいけどH特増結で、MT2M6Mなんてのもイイ
MTは当然行先真っ白でよろしく。
17 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 22:29:34 ID:OLQWiBo80
>>13 それは800、つい最近、蟻スレで2000模型化の噂があったが・・・
旧600 爺(未塗装)
旧1000 爺(未塗装、塗装済み)、蟻(冷房新造、冷房改造、非冷房)
800 過渡(太帯仕様、白帯仕様)
2000 爺(2ダァ仕様)、クロポ(3ダァ仕様)
1500 爺(アルミ車、塗装済み)
600 爺(塗装済み)、クロポ(ブルースカイトレイン、塗装済み)
2100 爺(塗装済み)、クロポ(ブルースカイトレイン、塗装済み)
N1000 宮沢模型(1次車タイプ、塗装済み)、爺(2次車、完成品)、クロポ(1次車、完成品)
そして!!!
700
クロポ(2次車)
18 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 22:54:56 ID:dRpyIh0k0
>>13 床下が2000と同じって話を勘違いしたんでは?
19 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 23:04:47 ID:7Ff0yD6b0
700は東京堂(未塗装レジンキット)とトレジャータウン(未塗装真鍮キット)も出ていたよね。
質的に認めるかどうかは別問題として。
20 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 23:08:15 ID:xBB/pvLh0
>>19 それらな230のエッチング板や、オカの500などなど・・
しかし、いまさら700ってのもなぁ・・・
さよなら需要で、後はそれっきりにならなきゃいいけど。
21 :
蒲田住民:2005/09/01(木) 23:10:39 ID:SjJ9M98SO
1500(初期鋼鉄車)(更新車)
どちらもトレジャー製モナー。
22 :
名無しでGO!:2005/09/01(木) 23:41:40 ID:7Ff0yD6b0
23 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 00:00:52 ID:tYvsBTT50
デト 赤い電車(未塗装、完成品)モナー。
24 :
REDい電車:2005/09/02(金) 00:01:03 ID:dRpyIh0k0
デトをお忘れなく
25 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 00:03:17 ID:qwzUEIe60
26 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 00:12:38 ID:Zr/1IbPx0
27 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 00:16:56 ID:QNyFKHtU0
うぉ! OTL
28 :
24です:2005/09/02(金) 00:18:32 ID:QNyFKHtU0
ありゃ? ID変わってる
29 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 01:45:06 ID:E9oiLBwEO
700形は台車新規製作だし楽しみだな。
ところで皆の衆は700形白帯を何mmでマスキングしますか?
30 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 02:19:01 ID:QNyFKHtU0
漏れは1mm
31 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 02:32:15 ID:mWIoGGID0
実車は150ミリ
32 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 03:08:59 ID:E9oiLBwEO
貴重な意見サンクス
1.5mmで旧1000作ってた俺は即日廃車にしまつ。
33 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 03:32:29 ID:Zr/1IbPx0
34 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 05:14:00 ID:QNyFKHtU0
35 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 05:51:08 ID:Lr8+/IPdO
漏れは15_でやる
12.5_のマスキングテープ( ゚д゚)ホスィ
爺塗装済みやら蟻は大体その幅だったから
36 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 05:57:41 ID:Lr8+/IPdO
1.5_、1.25_だった
スマソ(´・ω・`)
37 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 15:34:20 ID:sNDL7vF50
漏れは2ミリ。
38 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 21:40:37 ID:UamnaWtm0
39 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 21:43:25 ID:sNDL7vF50
40 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 22:54:09 ID:UamnaWtm0
('A`) 一本取られた
41 :
名無しでGO!:2005/09/02(金) 23:48:17 ID:yHv0Gz+A0
42 :
名無しでGO!:2005/09/03(土) 22:26:17 ID:PXCyQBrs0
漏れは花井美里。
43 :
名無しでGO!:2005/09/03(土) 22:34:15 ID:HqLVnDFX0
漏れはみつみ美(ry
44 :
名無しでGO!:2005/09/03(土) 23:28:41 ID:7G6KcbU+0
45 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 07:38:58 ID:VdkIu8be0
700マダー
46 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 17:27:37 ID:x8SKpRdQ0
自分で組み立てせず、完成品しか買わないヘタレな俺は
蟻の旧1000と爺のN1000くらいしか持ってない…
2000型2扉ほしい…
蟻はもう出さないのか?
47 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 17:37:36 ID:Bu2lMvyJ0
48 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 18:00:54 ID:ks82sUmcO
49 :
名無しでGO!:2005/09/04(日) 21:10:06 ID:7rWrRzxk0
>>31実車は150ミリ
俺も計った。旧1000系で
確かに150ミリ。
50 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 00:45:04 ID:fDagqut20
実車700形白帯が150mmってことは1mmでいいんだね。
クロポ2000形3扉再生産しださい。白幕仕様作りたい
51 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 02:53:52 ID:SunTLtLbO
2000形の2扉車作ろうと思うんだけど、ちょいとアドバイスをお願いします…
先頭車、白帯の緩いカーブって筆で塗装してるんですか?
テープうまく切れそうにないんで…orz
52 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 05:35:10 ID:gDMMA1v6o
>>47 仕上がりを問わないなら、それもいいかもしれんがな(w
53 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 07:18:45 ID:KhqIXiws0
俺にとって京急の快特、最速列車と言えば2000形2扉のイメージが離れない。
旧1000形でのろのろと京急川崎に入って、そこで待ってると颯爽と入ってくる
2000形2扉。
54 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 19:05:36 ID:hEp+tLQF0
>>32 琴電にするとか、千葉急にするとか、北総にするとか。
55 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 21:41:30 ID:1lDTwEEw0
>>32 おまけ顔パーツで
京成にするとか
京王にするとか
小田急にするとか
56 :
名無しでGO!:2005/09/05(月) 22:08:49 ID:W4vH/iMx0
>>51 つ[マスキングゾル]
いうまでもないと思うが、塗る順番は白が先だよな?
57 :
51:2005/09/05(月) 23:28:51 ID:SunTLtLbO
>>56 ????マスキングゾルって何ですか?
初心者質問スマソ。後、白帯って実車ってもう少し黄色っぽかった希ガス。
どうも、指定のスプレーだと真っ白過ぎる感じがするなぁ…
58 :
名無しでGO!:2005/09/06(火) 00:04:17 ID:GlEw1DfI0
59 :
名無しでGO!:2005/09/06(火) 00:24:47 ID:76y2kLcU0
>>57 まどまわりが白い奴は、帯だけの奴に比べると
微妙にクリーム色がかってるはずだよ
60 :
名無しでGO!:2005/09/06(火) 00:58:28 ID:q9i4Cl0B0
61 :
名無しでGO!:2005/09/06(火) 10:38:29 ID:l+smFjKTO
GMモーターに変わるいいモーターってないんかいな?(18mで)orz
新品はよく動くんだけど解消法無い?
ギリギリいってロクに動きやしねぇ('A`)
62 :
名無しでGO!:2005/09/07(水) 12:56:08 ID:t1GSA5hp0
>>61 台車を分解して、集電板の軸受け?(U字型の切り欠き)の内側にグリス
を少し塗ってやると大抵のやつはキーキー音がなくなって走りも幾分
ましになるよ。
個体によっては、ここに鋳造時のバリが残ってて車軸をひっかいてる
場合があるので、その場合は細目のサンドペーパーで研磨してからグ
リス塗ればOK。
63 :
名無しでGO!:2005/09/07(水) 18:11:36 ID:E2X/OiSMO
どもサンクス。
64 :
名無しでGO!:2005/09/08(木) 13:11:22 ID:bmNb/wwXO
秋葉爺店での話。
京急700、早ければ今週末に先頭車のみ入荷するかもしれないとのこと。
65 :
名無しでGO!:2005/09/08(木) 22:59:37 ID:DuhOwVhQ0
66 :
名無しでGO!:2005/09/08(木) 23:02:39 ID:nFInxFov0
>>64 (゚д゚≡゚д゚)どうしよう、どうしよう、
朝一で買いに行かなきゃ
67 :
名無しでGO!:2005/09/08(木) 23:25:21 ID:5rKMpO2y0
>>64 え?先頭車のみ??!今月って話は聞いてたけど。
68 :
名無しでGO!:2005/09/08(木) 23:53:18 ID:bmNb/wwXO
キットそのものは、今月中に出るっていう記事あったよ
69 :
名無しでGO!:2005/09/09(金) 00:15:18 ID:Zo/OL49B0
京急700向けのTH700動力ユニットって、新動力(ツインモータ)なのかな?
70 :
名無しでGO!:2005/09/09(金) 00:19:31 ID:sEIPIpKH0
>>62 >集電板の軸受け?(U字型の切り欠き)の内側にグリスを少し塗ってやると
そこって車軸と集電板の通電接点だからグリス塗っちゃまずくないか?
71 :
名無しでGO!:2005/09/09(金) 01:25:27 ID:e3GGoasU0
尖塔のみだと!? 古都殿しかつくれないやんw
72 :
名無しでGO!:2005/09/09(金) 14:09:54 ID:WjEs3LD70
中間も発売age
73 :
名無しでGO!:2005/09/09(金) 21:41:36 ID:Zo/OL49B0
>>71 GMのメールマガジンでは、9月10日(土)発売だと。
74 :
名無しでGO!:2005/09/10(土) 10:59:59 ID:93EgOeLY0
さて、ビナに買いに行くか・・・・
75 :
名無しでGO!:2005/09/10(土) 11:35:49 ID:gacBS8Aq0
700今日?
最近爺製(猫誌含む)大量購入で超金欠ゆえ
購入見合わせ中。何か情報でもあればと…
76 :
名無しでGO!:2005/09/10(土) 14:03:26 ID:pf3wdBFY0
77 :
74:2005/09/10(土) 18:12:22 ID:93EgOeLY0
車で海老名まで行って、保土ヶ谷バイパスの渋滞にはまって、絶対に電車で行った方が速かったとつくづく思う漏れが、
帰ってきましたよ・・・orz
で、早速開けてみた、シールは特別製では無く旧1000用?、なのでことでんの行き先字幕などは付いているけど、ことでんマークは無し
爺スレにも書いたけど、先頭の内装は1500流用、中間は内装の表現無し
クーラーは東急8500用だと思われ、床下パーツは先頭は京成3400用みたい、
中間は良く分からない(とりあえず加工しないといけないみたいなので、専用品では無いみたい)
窓枠は車体ではなくガラスに表現してあり、銀や黒のアクリルペンキで塗って仕上げるみたい
あと、先頭のキットの方が中間のキットより多かった、ことでん仕様にする需要を見込んだのだろうか
78 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 18:13:54 ID:93EgOeLY0
あと、店員さんに聞いたら台車は10月中旬発売予定だって
79 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 18:21:08 ID:93EgOeLY0
クーラーは東急8500用だと思われ
↓
クーラーは東急8590用だと思われ
スマソよく見たら、網の横の部分が凹んでた
80 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:02:21 ID:Me8Q/5IJO
( ・∀・)〜♪
赤い電車にのかって〜♪
81 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 10:32:01 ID:sSEkzEjo0
700が発売されたというのにこれほど盛り上がらないのは、
もそもそぞっとしない
厨房向け商品じゃないからなぁ。
83 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:39:51 ID:sSEkzEjo0
TNつけて、蟻旧1000冷房新造車と合わせて12連にしようと思っている・・・
>700
84 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:05:22 ID:sSEkzEjo0
ていうか、車番買うの忘れた('A`)
売ってた?
85 :
名無しでGO!:2005/09/11(日) 12:38:37 ID:ZD+9XmE50
>>84 ぇ・・・ 車番入ってねぇの?
ったくあんな値段するくせにさらにボルつもりかよ orz
86 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 14:41:52 ID:sSEkzEjo0
>>85 うん(´・ω・`)
車番は別売り
だが、一般販売の京急、京王インレタの中に737−767−768−738の編成の車番が入っている
ただその一編成しか入っていない・・・
87 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:19:14 ID:CU+y63XS0
秋爺で買ってきて今気づいたよ。インレタないじゃん!!
ったくインレタぐらい気を利かせて封入しとけよ
>>87 でなぜか、伊豆急8000にことでん黒字幕のステッカーが入っている(GWに配った物と同じ物)
89 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:03:01 ID:epWMto7J0
京急700の床板って、室内灯対応なの?
91 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:34:48 ID:FhcZzkdxO
700ってOK‐18履いた事が有るってマジっすか(・∀・)
92 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:51:10 ID:iQeqXFl10
>>91 マジ:該当車輛は776。
大師線内の踏切事故で、先頭車705の先頭部と台車に損傷を受け、
776の台車をM化して、代替にOK18に振替。後に元に戻される。
更に、705にあったジャンパ栓は、復旧の際に完全に撤去。
93 :
名無しでGO!:2005/09/12(月) 00:24:02 ID:wf2QM+Tk0
94 :
93:2005/09/12(月) 00:29:47 ID:wf2QM+Tk0
95 :
名無しでGO!:2005/09/12(月) 14:13:59 ID:Su4F7y3E0
んで結局誰も買ってないのか?
買ったんなら印プレと共にうpしてくれぇ!
96 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 08:11:15 ID:y98ScI5y0
97 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 09:12:01 ID:eLHOabyW0
my車輛工場は昨晩から今日未明までの突貫工事にて700形鋼体完成。
あとは台車パンタ受入れ待ち。今日はもう寝るぽ
京急ブルスカ600、2100、京急2100、京成3400、クモヤ143が溜まってきた
98 :
名無しでGO!:2005/09/13(火) 22:28:42 ID:0xayj7oP0
99 :
名無しでGO!:2005/09/15(木) 12:23:46 ID:BBvVyDjUO
800( ゚д゚)ホスィ
100 :
名無しでGO!:2005/09/15(木) 13:10:48 ID:Bms8ZJJM0
ひゃく
これはネタだな。
ただの無知ならこんな間違い方はしないぞ
104 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/09/15(木) 23:42:23 ID:uUaiVNCc0 BE:75654735-
>>101 湘南顔の車両を新京急塗装にすると似合わないと言うことがよくわかりました。
いや、注釈の通り、白をもう少しクリームっぽくすれば……………………………………………………………やっぱ無理がある。
106 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 01:29:38 ID:uX+EaXVa0
俺も700買ってきたよー。
印象はいいけどヘッドライトがモールドのみ、Bトレかよ?交換必須。
お面の合わせ目が片側ちょっとずれてて鬱。
中間は新規床板だがTN受けなしの椅子なし、先頭は京王5000用なので椅子が窓と合わない。
しかもどちらも短いので台車が気になる、キハ200なんかのものすごく長いカプラーにするのか?
動力は阪急9300のものが入るとちょうどいいのだが車体幅が狭くて無理。
従来動力だと短いのでやはりこれも長いアーノルドで対処だろうと思う。
印象はいいので板キットにして板厚薄くして阪急用新動力対応、
さらにライトにレンズ再現してくれれば神だった。
ヘッドはともかく一体ボディに角穴は面倒なんだよね。
あと先頭も京阪床とか使えなかったのだろうか?
増備はLJ製まで待とうと思う、いつになるか知らんが。
GM京急2100とか600の連結面間隔、結構気になる。
床板は専用だろうから実車の台車が連結面寄りなんでしょうか。
カトカプでもアーノルドと大して変わらない。然りとて全連結面TN化する余裕も無し。
安上がりで連結面間隔狭める方法キボン。
>>108 いまんとこ台車マウントTNに付属のスペーサセットして付けるのがコストパフォーマンス高いかも。
ただスプリングのピンが当たるのでこれを短くすることと、そのままだと連結の際カプラーが上に逃げるので
上部に帯材はさんでおくとよい。
それと軸距離の長い動力車はカプラーのボックス部分(スプリングのピンの横)
を短くカットするとよい。
裏に丸穴のあいてる奴はだめだが最近の穴のない奴はタミヤの緑キャップでも協力に接着できる。
110 :
名無しでGO!:2005/09/16(金) 16:39:01 ID:pQgt5NVH0
>>110 無理ってのはいいすぎたかも。
現物でやってみたけんだど動力ユニットの車端のプラを削ればはまる事ははまる。
でも側板を押すので前から見るとドアが微妙にそってるのがわかる。
常時余計な力がかかるので組み込み可とするには問題と思った。
ユニットのサイドを,1づつ削ればきれいに収まると思うので挑戦する価値はある。
TNも付くし軸距離もばっちりだしね。
カプラーの穴拡張は俺もやった。
俺の場合そのスペーサーの上部に上から一回り小さいプラを接着して凸型にして抜け防止にしたけど
スペーサーの大きさが適切なら単に横から差しただけでも平気。
何年もたつけど問題ないんだけどやっぱ不安なのと面倒とで109の方法に移行した。
>>106 (・∀・)ヨコカラ イタダキマスタ!
>>106 すごいなぁ〜、こんなの撮ってたんだ。ご馳走様でした。
114 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 00:45:09 ID:mElCEpnN0
>>114 いいんじゃネ?
他にも、ポケットの擁壁(?)を残して切除、
カプラーのシャンク部の幅を細くして、差し込むとか、
各人色々のやり方があると思われ。
爺スレにも書いたんだがKQ700のクーラを交換するには
TOQ8090の余りパーツでおkなんですか?
クロポ8000とか言う話も出てましたが
高いしクーラーだけ買いに秋葉行くのも面倒だから・・・
マルポ房カキコでスマソ
>>116 8090のは×、8000/8500のなら○
>>116 TOQ8090キットには2種類のクーラーが含まれています。
8090を組む際に使用するのは8590の前面と同じランナーに付いたもので
そちらがKQ700に同梱されています。
もう1つ、屋根、床と同じランナーにもクーラーが付いているのですが
(8090を組む際には使用しません)
こちらは8500のものと同じ(くぼみが無い)ように思います。
今手もとに8500のキットが無い(組んだものはある)ので
両キットをお持ちの方、どなたかフォローをお願いします。
ちなみにこのクーラーは1枚の板に6個入っていますので
8090基本セットで30個=700だと10両分です。
119 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 11:13:25 ID:ZHgbLCVH0
TOQ8500のクーラーが一番そっくりだね。
クーラー欲しさに伊豆急8000を犠牲にしてまでゲットする金ないよ。
KATO800のクーラといってみる。
なんとなくパーツとして8個キープしているが
あと4つ足りない。800クーラ。
つ「レジンコピー」
123 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 17:46:47 ID:tVscGF0cO
蟻の旧1000冷房改造車
それはダメ
125 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 19:56:33 ID:2IvhsSZx0
あれだ、フリーランスで集中冷房付けるんだ
そのために集中冷房付いているんでしょ(・∀・)
どうせなら非冷房でMTMMTMを。
127 :
116:2005/09/17(土) 22:46:37 ID:MT0H31uj0
>>117.118
d!
早速8090キット調達してきます
オンラインで注文した700 今日届いたのでクーラー見ましたが
数が・・・だけにパテ修正は勘弁して下さい orz
パテ修正した漏れが来ましたよ。
使用パテはWAVE ミリプット〜グレードS(水に溶ける)
まずは凹部にパテを盛って、塗料かき混ぜ棒の先端(軽く濡らす)で整形・平滑化。
余計な部分(凹部以外・クーラーカバーの足)についた分は、先端を濡らしたツマヨウジで落とす。
さらに肉痩せ対策として、水で溶いたパテを加工部に筆塗りして乾燥。
乾燥したら適当にペーパーがけして、スプレーで色を塗るぽイイ感じ。
漏れは限りなく白っぽいクーラーを表現するため、ガンダムカラー#14(Gホワイト2)を選択。
(下地にGM#37白は絶対必要)
時間を惜しまなければ楽勝。
129 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 01:30:54 ID:7Fp/wSst0
東急キット比べてみました、確かに8500と8090の屋根ランナーのクーラー
は同じ物でした(くぼみ無し)本来700キットに添えられるのはこちらの
パーツであるべきです。実際に添付されてるクーラーは、8590の前面
パーツと同一ランナーのくぼみ有りクーラー。今回は完全にGMのチョンボ
です。
130 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 01:54:09 ID:TGlnV/hS0
>129
まだクーラーの話してんのか!いい加減にしろ!
あんな背高で、上部のファン部分がデカいクーラーのどこが良いの?
いい加減にしろとか言って結局話にのっているかまってちゃん
132 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 05:51:00 ID:hHB9CIHuO
それじゃあ・・・
KATO京急800再生産キボンヌ
KATO京急800分散クーラー分売キボンヌ
134 :
69:2005/09/18(日) 14:18:32 ID:7Fp/wSst0
キボンヌ10年で何か作れましたか?現状あるもので工夫する精神も
大切なのでは? エラソですまんが…
>>133 この時期にそれ本当にやったらクーラー分売は瞬殺だろうね。
136 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 15:23:50 ID:XtL9J6dYo
それができる力卜一なら何も言うこと無しだが…
700形の屋根板をねずみ色1号かダークグレーにするかで悩んでる。
だって、実車も時期で屋根上機器類の色が違うんだもんorz
俺は田宮のじゃーまんグレー。
しかしクーラーを何色にするか悩んでる。
140 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 02:10:49 ID:UQQTGOrH0
700のクーラー、灰9はどうよ?
…クーラー本体は東急8500と振替しようかな。
>>140 まぁいいんでないの?
そう言う漏れは一瞬ガルグレーを思ったが明るすぎるんでヤメタ・・
142 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 23:38:05 ID:SUzIauiSO
>>129 バリだらけのクーラーでいいなんて、アホユーザーだね。まぁ個人の勝手だからいいが。
ちなみに京急700はクーラー交換するなり加工するなりして対処できるモノだよな。キットなんだし。こだわりあるなら手を動かせよな。文句垂れてばかりで、印象悪いよ
>>129。
爺関係者も当然このスレみていると思うが
>>129みたいな書き込みの影響で、今後しばらくは京急の新製品は控えるかもね。
お子さまは某800の再生産を希望されてますね。クーラーパーツ欲しさに。乙です。ずっとキボンヌしていなさいね。
ところでマイクロの京急1000は
>>129とかどう評価しているんだろう。
私は、顔はまぁまぁだが、ドアの大きさが1両片面3ヶ所すべて異なるポリバケツだと思う。
みなさんはどう評価しているのか、
>>129以外の方にも聞きたいです。
>>142 ドアの大きさくらい手を動かして直せよ。
最近の奴らは文句ばっかりで困る
>>143 ロートルは若者たたきばかりでウザス。
完成品をフルスクラッチしろとでも?
145 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 00:22:02 ID:JZZhIsZ00
>>142 あくまでも既製品流用の話、それにバリ取りも工作の一つでは?
まぁ
>>142様のこだわりのある作品には足元にも及ばないだろうが。
147 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 00:56:33 ID:Y4mpgIIA0
>142
2828282828282828
148 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 01:08:12 ID:TFsSG7f90
クーラーひとつで随分と活発な議論が繰り広げられていますが、
1号線系統の大御所がいらっしゃる爺だよ?
何か意図があってあのパーツを入れてるって考えは無いのかね…?
100人いれば100通りの印象やイメージがあるんだから、
それがもし、設計を担当した中の人と自分のセンスが合わないと感じたなら、
その製品を買わなければ良いこと。
今回は別付けパーツなんだから、自分のセンスに合う別のものを持ってくれば済む事だろ。
個人的には、700形での中の人の選択は、総合的に比較して、クーラー全体のプロポーション・
パーツのコスト・そしてバリが少ないといった理由で8590のクーラーを入れたんだと思う。
凹みが気になるならば、あれくらい埋められるっていう判断だろう…。
固定観念でエラーとかチョンボとか、気軽に判定できるものではないだろうよ。
149 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 02:33:45 ID:kdGGBvvv0
150 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 11:47:07 ID:RJCUmC2UO
>>143 あれ、知らないんだ。蟻のエラーって。幸せだね。教えてあげるよ。
客室ドアの幅がね、各々違うのよ。一番右側と左側だとかなりの差。これって適当に設計しましたって作品だよな、蟻としては。これで完成品ですかってレベルなのよ。でも顔は爺よりいいよ。
でもまぁお子さまには蟻は高いから持ってないのかな。それなら幸せよ。
151 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 11:50:02 ID:RJCUmC2UO
ちなみに
>>149は何を言いたいのか意味不明だな。ちゃんとした日本語……最低限相手に理解される日本語を書いてほしいなぁ。
153 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 12:09:29 ID:Y+hqTOwp0
今日のNGワード、 ID:RJCUmC2UO
154 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 12:41:39 ID:j0ZS2AV9o
>>142 >>129がヴォケ野郎には同意だが、漏れは顔が良ければパイオツのカップがちっと位不揃いでも気にしない。
小さい方を揉んでやる。
藻前らも手を動かせよ
155 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 14:10:28 ID:XevcG/48O
残念ながら工作できない方は、蟻から発売される事を祈っていればよろし
156 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 20:02:08 ID:yuXSORbPO
今度の3連休晴れるよね(´・ω・`)
700白まで吹いて
今度の連休でマスキング→赤吹く予定なんだけど
>>156 つトレジャーインレタ
あ・・ どのみち赤は吹かなきゃダメかw
ってデカールだた orz
160 :
名無しでGO!:2005/09/21(水) 00:58:16 ID:D0+9GC4j0
しっかしまぁ700はヤスリがけが多くて作り甲斐があるなww
162 :
名無しでGO!:2005/09/22(木) 22:55:28 ID:pw57/gVt0
>>142 マイクロの旧1000・・・
冷房新造車は蟻の床下機器&台車ポリバケツの代名詞
前面は良いんだけどね・・・(ジャンパ栓の撤去あととか微妙に違う)
何だかんだ言って結構気に入っている
最近、冷房改造車が叩き売りされていたので、こちらもげと
さんざん叩かれていたせいか、床下のプラの色も変えて、台車の造形も良くなった
でも、ダァの幅やら、もろいパンタは改良されていなかった・・・
まぁ、爺のキット作るのマンドクセ('A`)な方におすすめな製ひnうぁ何をするやめれ(ry
2100ブルスカ中間車どこにも売って無い_| ̄|○
爺のどの店にも山積みになってる
伊豆急8000とかどうでもいいから、
ブルスカをとっとと再生産汁!
>>162 顔良いか?
幌枠のモールド彫るのケチってドア外周にあわせたおかげで
高さが足らないし神聖冷房車は白帯と窓の間隔狭くて変。
ドアは気にならなかったがそっちは気になって仕方なかった。
さらにKHKのロゴ多すぎだし。w
霊界車はさすがに気まずいのかクーラー網改良したけど相変わらず扁平だし
車番が小さくなった。
まあでもパンタは壊れたらGMに換装、動力も壊れたらGM2MにBトレ台車枠つけて交換しようと思ってるので
ライトの付く1000型としてそこそこ気に入ってるけどね。
>>164 > 商品名:京急2100形 ブルースカイトレイン 増結用中間車4両セット
> 在庫 ご予約受付中
> 詳細 9月中旬再生産予定
GMSTORE ONLINEに入荷する頃には、店頭にも並ぶだろうて。
いや・・ 「予定あるぞ」 って事で書いたんだが・・
マヂレスされてもww
そういうときは、「予定あるぞ」と素直に書きましょう。
オンラインショップでは「9月中旬再生産予定」のまま更新されてないけど、
今月のRMMにも「近日入荷」と書いてあるから、
これまでに、予告しておきながら入荷しなかった例がなければ
多分近いうちに手に入るだろ>2100ブルスカ増結
IDがGMだからって気取るなよw
171 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 14:57:47 ID:sdKg9Wzh0
ちなみにブルスカ600タイプ中間車のメール回答
↓
----------------------------
ご利用いただきましてありがとうございます。
ジーエムストアオンラインドットコムでございます。
ご連絡が遅くなりまして申し訳ございません。
ご質問の「京急600形ブルースカイトレインの中間車セット」ですが
メーカー確認いたしましたところ、現時点では再生産の予定は
ないようです。
ご希望に沿えず申し訳ございませんが、
ご回答いたします。
----------------------------
だそうだ。
172 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 15:44:25 ID:TuEeCHqcO
>メーカーに問い合わせたところ
まさに自問自答だな
(´・ω・`)
>>165 >ライトのつく1000形
これで急行灯も何とかして点灯してくれれば素晴らしい出来(ryだったかもね。
テールライトと兼用だからかなり難しいと思うけど。
>>171 どうでもいいかもしれんが、
600の方なら下北の爺にまだ数箱残ってたよ。
175 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 21:15:35 ID:ZTz/4xIh0
下北の爺さん
176 :
名無しでGO!:2005/09/23(金) 22:27:03 ID:qGqr0Atx0
>>171 雛には600ブルスカ中間はなかったよ。
2100ブルスカ中間は27日入荷予定らしいぞ。
178 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 23:58:40 ID:L0byAynf0
>>177 それはオンラインショップ?それともGMストア?
漏れもブルースカイ欲しい香具師のひとりなんで、詳細おながいします。
179 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 00:06:49 ID:aajIc/Nz0
おい、おまいら!
今日の朝(24日)から2100形ブルースカイトレインのBトレインショーティー発売ですよ
180 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 00:10:20 ID:wPGqbm3N0
京急Bトレはなかなか売り切れないよナー
181 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 10:45:55 ID:qzmAagUf0
昨日、ブルスカ2100中間が秋葉爺にあったからお買いage。
欲しい香具師、連休中に急げ!
182 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 12:31:08 ID:R4N8dWraO
(゚д゚≡゚д゚)
>>181 この間行ったとき訊いたら、
「入荷予定は無いですねぇ」
とか言われたんだが…_| ̄|○
ウソこくんじゃねーよ>店員
>>183 そりゃバイトのあんちゃんに聞いても無駄だっぺよw
185 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 14:22:54 ID:T/A9s/BKo
上の書き込み通り、秋爺でブルスカ中間をハケーソしたので、
増備途上の俺も購入しますた。
>>181氏dクス
>>183 イ`。まだ何箱か残ってるから。
186 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 14:23:32 ID:T/A9s/BKo
上の書き込み通り、秋爺でブルスカ中間をハケーソしたので、
増備途上の俺も購入しますた。
>>181氏dクス
>>183 イ`。まだ何箱か残ってるから。
187 :
185:2005/09/24(土) 14:41:29 ID:uy4Qn/Llo
何故か連投になってたorz
スマソ
188 :
名無しでGO!:2005/09/24(土) 18:38:01 ID:R4N8dWraO
Bトレ用急行電車台車げと
( ゚д゚)ノ□
2100ブルスカBトレげと
( ゚д゚)ノ□
これをあわせて(;´Д`)ハァハァ
でもぱんたついてない(´・ω・`)
爺さんシンパ一般販売マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
爺:(∩゚д゚)ア-ア-
>>178 秋葉店員氏の話だが、ネットショップか、秋葉店のことかは不明
191 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 08:54:01 ID:oGs5V10D0
今日、秋葉爺でブルスカ2100中間買ってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
これでやっと8両編成の製作に入れる。
そういえば入り口脇で、刃物持った兄ちゃんを数人の男が囲んでたけど......
193 :
名無しでGO!:2005/09/25(日) 20:49:56 ID:+i+a1cUK0
>>192 手打ちそばかうどんの実演だろ。気にするな。
>>192 秋葉原ではたまに良く切れる包丁の実演販売をやってるよ。
しかしあんなところで包丁買ってついでにパソコンパーツとか見てたら警察に職務質問されて
万世橋警察署にしょっ引かれたら嫌だなぁ。
195 :
名無しでGO!:2005/09/26(月) 17:22:45 ID:CyBbKvzp0
そういや京急2100形の初期生産ロットの車番インレタは銀色インレタだったんだよな
さっきステッカーを専用に入れてる箱あさってたら銀インレタ3つも出てきた。
こんな俺はウマー
>>192-194 スレ違いだがこないだは
あそこの近くのパチンコ屋脇で車の通行絡みでDQN同士喧嘩してたぞ。
197 :
名無しでGO!:2005/09/26(月) 22:27:30 ID:m1GDWHrBO
198 :
名無しでGO!:2005/09/27(火) 18:54:44 ID:6bYK0/vf0
>>195 700が出る前に東急8590を作った、漏れ( ゚д゚)ウマー
199 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 22:20:41 ID:55eKVO8P0
ウホッ
200 :
名無しでGO!:2005/09/28(水) 23:28:12 ID:9kAYl6sro
新鮮の白幕の行先ステッカー(品番S-4020)で、
新町だけは側面用のしか無いのは仕様ですか?
201 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 04:18:26 ID:AzFWKu6L0
ブルスカ2100形台車入れ完了。まもなく落成。
行き先幕をどこ行きにしようか迷ってるんですが。
兄じゃ達はどこにしましたか?
ちなみにうちの京急車
新1000形=快特|品川方面泉岳寺
新1000形=快特|高砂 新1000形付属4両=快特|浦賀
新600形=快速|羽田空港 650形=快特|新逗子 650形=普通|金沢文庫
2100形=快特|三崎口
1500形=快特|青砥
202 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 04:26:34 ID:tiwXsLm50
快特|品川方面泉岳寺
[普通][川崎⇔小島新田]
[普通][高松築港]
205 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 13:30:53 ID:rAR1jsKc0
[特急]9C[三崎口]
206 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 14:22:58 ID:hvv4wnsk0
29 [回 送]
207 :
名無しでGO!:2005/09/29(木) 15:02:09 ID:cGJ8Cbg2o
[特急] 69 [堀之内]
[臨時]YRP野比
[快特][三 崎]
[99C][ ][貸 切]
久里浜 Wing
212 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 12:12:27 ID:YJeKgdAI0
[快特][諸 磯]
213 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 13:16:41 ID:QkwCqWxXO
スレ違い失礼します。
今日、大師線に1500が入ってます。
214 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 15:28:01 ID:YDxChLwcO
よくある事じゃね?
215 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 15:31:06 ID:QkwCqWxXO
214様
沿線に住んでますが、正月以外では初めてだったもんで…
216 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 15:39:17 ID:kduUT6nDO
215様
沿線に住んでいないので知らないんですけど
[99N][ヌルポート快特][(北総線経由)成田空港]
219 :
名無しでGO!:2005/09/30(金) 22:57:54 ID:cDelR29x0
[99N][ガッ快][(北総線経由)成田空港]
220 :
名無しでGO!:2005/10/01(土) 00:57:38 ID:lZx+FDon0
khk
221 :
名無しでGO!:2005/10/01(土) 01:30:37 ID:H/+dzdkp0
高圧ガス保安協会?
223 :
名無しでGO!:2005/10/01(土) 10:17:08 ID:wE7tuIZ50
>>213 鋼体の1500だったらフツーだが
アルミの1500だったら祭だ
224 :
名無しでGO!:2005/10/03(月) 07:20:47 ID:nowfCz4SO
あげ
225 :
名無しでGO!:2005/10/04(火) 12:31:37 ID:8YMrcks0O
TH700台車&動力マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
1500更新車発売マダー?
GMかクロポで230形発売マダー?
228 :
名無しでGO!:2005/10/05(水) 22:17:23 ID:DZJvAEsuO
500形マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
229 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 00:07:32 ID:Nyl0UjPG0
230 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 00:32:04 ID:cQKA+mcj0
クロポでの次の京急ネタは何がイイ?
800の3+3(現行)
232 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 12:50:00 ID:Y1vfgI3fO
ありえない
未塗装板キットで旧1000バリキット
妻板は
R5000縦樋あり、なし、
後退角大縦樋有り、無し
後退角小縦樋有り無し、
それぞれ貫通引き戸有り無し、
正面は
2枚窓非貫通、
3枚窓貫通、表示機なし、あり、アンチクライマ欠き(各種)あり、
ジャンパ栓受け別部品、
屋上モニタ各種、分散冷房2種、集中冷房11種、ヒューズ箱3種、
無線アンテナ2種、
床下機器各種対応、
それぐらいのものどうにかならない?
234 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 15:05:39 ID:t5jfyJvco
統合失調の方はさておき…
235 :
名無しでGO!:2005/10/06(木) 17:52:54 ID:f3+m7J07O
2100形、幻の4次車
キボンヌ
>>233 そんくらいだったら、作りたい人は他キットを含め今あるパーツや
手作りで何とか作ってしまうんでないか
細密な感じにするのは難しいかもしれないけど
237 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 01:55:54 ID:PlWf3PzV0
>>236 フルスクラッチを推奨したらキットの意味がないぢゃないか、いかにバリエーション
豊かに、いかにイージーにその車両をモノに出来るかがクロポキットの真髄
だと思う、さもなければあんな高価なキットは売れない筈だ。
>>237 フルスクラッチなんて言ってないじゃん
今あるキットをちょっといじるだけでも相当なバリエーションが作れるよ
いまさら高価なクロポでリニューアルしてもしょうがない
簡単にできるのをクロポの特徴と考えるんなら、一体成型ですむ
あまりバリエにこだわらなくてすむ車種を出したほうが
得策、ともいえるわけで…
まあ、今から京急キットに仮に新パーツひとつ追加するなら、
後期車の浅い折れ妻を入れたら楽になるかなあ
まあ一体成型のクロポなら現行600が向いてるね。
キハみたいに側面と窓、クーラーだけ作ればいいし。
233みたいのはLJに出して欲しいな。
妻は
R5000、後退角大、後退角小の3種で雨どいは削ることで対処
貫通引き戸は1つだけ付いていて任意にはめ込み。
正面は
2枚窓非貫通、 3枚窓貫通表示機なし、あり、
ジャンパ栓受け別部品、
屋上モニタ2種、分散冷房、集中冷房
床下機器は東洋、三菱の2種
それに側面表示機をエッチングパーツで選択可能に。
屋根は真ん中で2分割して2種のデコと配管に対応。
240 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 14:44:41 ID:yNWq0iaDO
京急500がいい
ブルースカイトレイン作った人に質問なのですが、
車体にステッカー貼った後にクリア吹いても無問題ですか?
242 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 18:14:50 ID:xrP3god/0
>>241 問題ないよ。うちのは先日落成したばかりでつよ。
行先幕は後に自由に取り替えれるように行き先幕以外貼り付けてクリア吹いたよ。
243 :
名無しでGO!:2005/10/07(金) 21:40:03 ID:DIqXADAT0
2100は快特、品川方面泉岳寺
600は快特、品川
N1000(4連)は普通、羽田空港
1500(4連)は普通、品川
2000(4連)は快特、品川
800は普通、金沢文庫
700は通勤快特、品川
旧1000も通勤快特、品川
ついでに
京成3500は普通、千葉中央
京成3700はエア快、羽田空港
AE車は貼ってないorz
244 :
241:2005/10/07(金) 22:18:47 ID:DnGAhEAXo
600や2100の前面ガラスパーツの、
ブラックフェイス部分を黒く塗って
表現してる香具師いる?
付属のシールだとどうしても空気が
入って見栄えが悪くなるorz
246 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 02:23:17 ID:N59JYsW+O
245氏へ。貼り方が悪いんでないかい?
民やの精密ピンセットでつまんで端から貼っていけば気泡入らないゾ。
端から貼る場合も左右のバランス考えて貼らないと前照灯部分が欠けるから注意。
見栄えよく貼るコツはマスキングテープとかで目印し仮位置決めしてから貼るのがいいよ。
前照灯の銀挿しだがシルバーで色をいれるより過渡の照明ユニットに付属する銀テープを裏から貼るのがおすすめ。
247 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 08:57:16 ID:Fifekl+x0
>>243 うちはこんな感じ。組み合わせ次第ではダウトもアリだが気にしない。
2100 快特 久里浜
2100青電 快特 京急久里浜 ※白幕
2000 2ドア8連 快特 久里浜
2000 2ドア4連 快特 文庫
2000 3ドア4連 快特 新逗子
600 8連 特急 青砥
600青電 快特 高砂 ※白幕
600 4連 快特 金沢文庫
1500鋼製4連 普通 文庫
1500アルミ4連 特急 品川
1500アルミ更新4連 特急 品川 ※白幕
1700 特急 泉岳寺
N1000 8連 快特 品川方面泉岳寺 ※白幕
N1000 4連 快特 羽田空港
248 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 08:58:01 ID:Fifekl+x0
1000 分散8連 特急 青砥
1000 分散4連 特急 品川
1000 集中8連 特急 (品川・日本橋方面)印旛日本医大
1000 集中4連 特急 品川
700 通勤快特 品川
800 普通 新町
249 :
名無しでGO!:2005/10/08(土) 20:54:55 ID:dG8m/GU70
俺は700の4連で 急行 3D 新逗子 がいいな。
(運番違ったら訂正よろ。朝の下りで実在した。)
251 :
名無しでGO!:2005/10/09(日) 22:10:11 ID:oFVXIzdx0
age
252 :
248:2005/10/10(月) 21:25:06 ID:FoKQ1iA20
いや、700形は予算の都合でまだ8連。
文庫以南という設定で8連でガマン。
253 :
243:2005/10/10(月) 21:34:58 ID:tqRpL7qy0
>>252 あの値段の製品を8輛も増備できればたいしたもんですよ(・∀・;)
漏れは4輛しかない、蟻の旧1000と合わせて12連通勤快特というつもりなので
といいつつ都営5000が気になりつつある今日このごろ
254 :
名無しでGO!:2005/10/10(月) 21:50:15 ID:RUoDVZEd0
小島新田←→京急川崎
255 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 06:07:27 ID:eM0p4zXCO
97年位に
[普通|横 浜]っていうのもあったな
700だったキガス
256 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 06:17:41 ID:7hiccCybo
朝の上りで特急横浜あったよ
257 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 12:59:39 ID:k3R4ke7X0
↑新町まで回送して入庫でしたっけ?なんで新町行きではなかった?
模型スレと離れてスマソ
>>257 神奈川・仲木戸に止めるとケツがつかえてスピードダウンになるから
南太田退避にして解消
260 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 19:28:50 ID:reNScuBNo
秋に600青ボディ2個
>特急横浜
確か・・・Bがケツ追ってくる→新町で客扱いしてるとBに煽られる
からだったかな?
今は急行がなくなって待避パタンも変わってるからいいみたいだけど。
262 :
名無しでGO!:2005/10/11(火) 22:20:17 ID:eXDJ9HwIo
Bに煽られる…怖
263 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 19:56:33 ID:08UnBTVvO
つ[bB]
264 :
名無しでGO!:2005/10/12(水) 21:44:20 ID:roZPN8YN0
265 :
名無しでGO!:2005/10/13(木) 00:29:09 ID:q0pL0zIT0
新600タイプの「タイプ」やめて金型作り直せー。
せめてクーラーだけでも。
608作りてぇ。
2100もドア開かない仕様だったような
268 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 02:20:06 ID:If0wuwO40
>267
どういうこと?
過去スレ読んだが、具体的なところがよくわからない・・・
戸袋の幅が扉の幅に比べて足りてない、ということかな
270 :
名無しでGO!:2005/10/14(金) 09:56:44 ID:052LqKGKO
まぁ蟻の旧1000に比べたら大した問題じゃないな。
叩き売り決定品だし。
>>265 トレジャーのクーラー載せるor営団クーラーで我慢するかだね。
4次車の4連の651は前後方向ビード付きCU-71Fでたしかスリット各4つ。
608は前後方向ビード無しのRPU-11009クーラーだが排気スリットが各4つかな?
京急詳しい方教えてください。
>>265 パンタはようやく純正で出たな・・
出来はともかくw
273 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 08:10:53 ID:8PrQfKNmO
700の台車マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
700の動力台車マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
273 :名無しでGO!:2005/10/16(日) 08:10:53 ID:8PrQfKNmO
700の台車マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
700の動力台車マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
漏れからも・・ マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
275 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 11:30:52 ID:BfuRuPi20
700ってまだ売ってる?
横浜近辺で買いたいんだけど、なかなか見つからないorz
探し方が悪かったか_| ̄|○
700の台車マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
700の動力台車マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>274 横浜近辺って・・・ 海老名しかないだろ?
あぁ〜中古ってことでつか?
って釣られた?
277 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 13:17:56 ID:8PrQfKNmO
>>275 爺の店じゃなきゃ売って無い
秋葉原に行ってらっしゃい
700?
浜ぞぬでトレジャーのならあったぞ。
たぶんクロポ700買って放出なんだろうなあ。
つGMの通信販売
282 :
名無しでGO!:2005/10/16(日) 21:33:58 ID:GS1Gp9In0
>>281 ベースはおけいはんだが、羽田空港開業時ぐらいに発売された600プラレールよりは600っぽいw
>>281 ちゅーごくのオバチャンが塗り間違えたんだな、きっと。
284 :
名無し機関区:2005/10/17(月) 19:30:05 ID:ywIvQIxA0
>>281 トレーン製Nゲージ車輌シリーズは全て国産品(日本製)なので、
京急電車タイプも国産品では無かろうか!?
285 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/10/18(火) 20:36:02 ID:aw6mkTJn0 BE:40349524-
半分スレ違いかもしれないが、700形先頭2両購入して
琴電1200形の真黄色の車両(こんぴら号とか言う香具師)を
作ろうかと思ってるんだが、あの山吹色みたいな車体色に
近い色の塗料って、何かあるかな?
288 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 12:16:00 ID:pzGJ/awHO
丸の内線がオマケに付いていた号のRMM誌に載っていたよ
琴平新塗装
確か上が小田急アイボリーで下がミスターカラーのキャメルイエローだった気がする
289 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 22:45:33 ID:aGPRxGDG0
リトルジャパンで何か動きがあったと聞いてすっ飛んできたのですが(゚д゚≡゚д゚)
>>290GMスレ
869 名前:名無しでGO! 投稿日:2005/10/20(木) 22:42:30 ID:4l3mctSsO
モデルズに載ってた。
700形一次車・バラキット4両セット・予価5565円
低運・高運・500形更新車前面パーツ付
多分窓セルになるんだろうけどあそこ圧低いみたいだからそのほうがいいかも。
でも理想ははめ込みタイプ印刷済み。
あと照明考慮されてると嬉しいな。
GM阪急9300動力とかはまるといいな。
292 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 12:25:57 ID:KlJFc/aPO
キター------(・∀・)ー------ン
293 :
名無し機関区:2005/10/21(金) 12:37:17 ID:4W2wFxbb0
京浜急行700形一次車(低運・高運)&京浜急行500形晩年形キタ━━━━\(゜∀゜)/━━━━!!
専用の床下機器も作られるだろうけどMの分だけでも多めに入れて欲しいな。
もしくは動力入れると1両分余るとか。
1000や600の東洋車に使えそうだからね。
700作る予定が浮気して500にしちゃおうかな>小日本
ガキの頃お世話になった形式だし。でも床下機器とか資料全然手元に無いOTL
>>295 この値段なら両方作れるね。
悠々の500もってるけどちょっと窓低いというか大きいというか軽快な感じ?
なのでドア寸法のちがう700改でもヘタしたらそっちの方が似るかも。
3+3の500形急行逗子行きとかいいけど中間車が余る。
LJ店頭限定でもいいので先頭2両セット希望、琴電にもいいし。
床下は両面テープで固定して仮完成にしといて突っ込み入ったら直せばいいと思うよ。
>>296 LJ店頭ならクモハ40みたいに板ランナーバラ売りに期待できるかと>700
気楽になんちゃって500で作ってみるかな。
富のC541でまんま蒲(空)第1踏切が敷けるし(w
などとLJ絶賛しときながらクロポ700塗装中な俺。
ヘッドマークスティがマスキングの邪魔なので削除、今は穴だけあいている。
塗装後に白く塗った割りピンを刺して干支マーク差し替え式にするつもり。
>>297 特に鶴見はあの人ですしね。
500といえばデコの水切りが車両によって違いますよね。
現存する1000みたいのとGM旧600みたいなカギ形と、
車体長を直すよりそっちをいじった方が雰囲気でるかも。
300 :
名無し機関区:2005/10/21(金) 19:44:59 ID:4W2wFxbb0
301 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 20:58:14 ID:eXw8vr5k0
>>299 最後はみんなVじゃなかった?
やっぱり、500はあのまんまるっこい雰囲気がねぇ。
302 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 21:04:39 ID:OXd82thB0
500と700では、車体寸法が異なるという話だが・・・
303 :
名無し機関区:2005/10/21(金) 21:19:04 ID:4W2wFxbb0
☆ チンチン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チンチン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___ \(\・∀・) < 700の台車と700の動力台車マダァ-?
\_/⊂ ⊂_ ) \________________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
>>301 あとは小日本500オマケ前面がどっちの仕様で出すかだね>先頭部雨ドイ
嗚呼タイムマシン乗って500全編成写真撮りに行きたい
>>302 それを言うと、一切の話が止まってしまう。
どうせちっこいおもちゃなんだから、気楽に行こうぜ。
ドアの100ミリや、車体の500ミリ何ざぁ、誤差の範囲よ。
>>301 どうも廃車間際にVになったみたいだけど全車施工かはわからない。
末期の3連ならいいけど4連時代はVないかもしんない。
あと丸っこい雰囲気というか窓にあわせて白帯の位置が高いので腰高なんですよね、奴は。
だから600や400と同じ顔なのに顔つきが違う。
悠々のだと窓大きめなのでその辺が不安で。
>>306 V化は1982年からです。全車施工でOKのはず。
Vで4連はないです。サハのOKはOK。
2枚窓のやつらもそれぞれ微妙に顔つきが変わっていて、
面白かった。生まれが半鋼車と全金車とでは最後まで雰囲気が違ってたし。
>>307 貴重な情報サンクスです。
4連ならカギ、3連ならどちらでもとの事ですね?
キットは700キットなのでVかカギかわかりませんが屋根版の裏にケガキモールドがあると楽でいいな。
二枚窓といえば400が行先表示器のせいか他のより古臭く見えたなあ。
309 :
名無し機関区:2005/10/21(金) 21:56:05 ID:4W2wFxbb0
>303 の絵が変になってすみません。
削除依頼しようとしましたが、削除依頼に失敗しました。
管理人さん、>303 削除を御願い致します。
310 :
名無しでGO! :2005/10/21(金) 22:15:03 ID:IMiNHmEa0
別売り予定のインレタにはぜひとも琴電1200形と「ことでん」ロゴの多色刷りインレタをきぼん!
311 :
309:2005/10/22(土) 00:02:10 ID:et40RuB30
>>310 今回は京急からの承認のみなので無理とのこと。
可能性は否定できないけど。
312 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 01:28:21 ID:ofipqh6aO
>>307 それで思い出したけど440の前頭部の水切りの形状がよく判らないんだよな・・
460は凹状で、500はV化以前は凹状だったけど。
440を上から俯瞰した写真っていろいろ探したけど見つからないし・・
315 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 08:05:06 ID:ofipqh6aO
そろそろ1500リニュキボリンヌ
旧1000の一体成型で前面妻面が変更可能、側面方向幕が複数モールドしてあって削る事により
複数のタイプができる無塗装キットが欲しいね、もちろんガラスははめ込みで
318 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 12:55:12 ID:VJ7vD7390
>>318 窓梅ぱーしで我慢してくれ
ってか埋めないでくれよw
>>316 その内容でなぜ一体成型?
しかももし1000作り直すとしても完成品だよ。
5年後くらいにN1000の足にはまる車体新製して。
>>318 その際にはコアを一回り大きくしてN1000動力はまる様になればいいけど
1500は売れないからなあ、放置だろうなあ。
それよりも車体流用の600ブルスカ生産の際黒がはみ出さないように
窓枠をゴツく掘りなおしてるんだよね。
たぶん次回生産の1500はそのゴツい窓枠ででてくるから増備の予定のある人は
今のうち市場にある分をキープしといたほうがいいと思うよ。
322 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 19:43:35 ID:VJ7vD7390
今日の東急車輌の一般公開に行ってきた。
もちろん模型の公開運転会もあった。(N・HO)
京急沿線だから京急車が多いかと思ったが、子供ウケするような特急車ばかり。
首都圏のJR、私鉄もそれなりに走ってた。
京急百貨店のイベントとは違い、社内の有志が勝手に持ち寄ってるんだろうな。
HOはペーパー製作がメイン。細かいところは目をつぶるとしても、かなり
レベルは高いと思われ。
323 :
310:2005/10/22(土) 20:00:25 ID:djSnXiA+0
もちろん、「あいおいクラフト」や「ガレージマニア」でも可。
>>320 1000キットのリニュはあったとしても、完成品化はありえないだろう。
なぜなら、バリエーションの違いに対処しきれない。
>>316のいう内容で、未塗装板キットであれば一番いいが。
325 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 21:22:18 ID:2hQ/Xbs40
蟻の旧1000がまだ売れ残っているからね・・・
新動力採用後の爺は私鉄の最新形式を模型化する傾向が強いね
エコノミーでだいたいの車輌は出していたし、
それなりに古い車輌は蟻にかぶられる危険性もあるし
トンネルの向こうのN3000は模型化されるのだろうか
keiseiは承認取りづらいのかな?
Bトレが出ていない。
328 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 23:02:13 ID:DHsiUfKm0
>>327 それでも旧AE車が蟻から出たり、爺から3700、3400も出たから可能性はある
329 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 23:15:27 ID:nFmF25iUO
つ[京成3500板キット]
330 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 23:31:21 ID:HgSswFO60
>>328 単純に人気がないだけの話。
沿線のはずの富が全く出していないと言う罠
番台も近いと言えば近いんだけどな。
331 :
26:2005/10/23(日) 23:32:49 ID:WGzRYm+90
秋自慰にTH700試作あった、ちょっとペラかった、残念。
>>330 ぢつはバソダイの中の人がキ○ルで捕まったとか(w
いきなりすいません
嘘電で京急青空電車を2000形で作ろうと思います。
んで、車体色なんですが、どの塗料が一番近似した色に仕上がるでしょうか?爺のスカイブルーだと少し薄い気がするので。
336 :
名無しでGO!:2005/10/25(火) 14:54:15 ID:3f5YnPeo0
>>333 オマエの辞書には「調合、調色」という文字は無いのかい?
>334
蟹には間にあわんさorz
完成したら持って行くつもりだが
>335
サンクス
>336
エアブラシ買えと?
初期投資に躊躇うなということですかそうですか
できれば缶スプレーをきぼん
さっき職場近くの半図見てきたが、Mrカラーの単色ブルーかスカイブルーかコバルトブルーあたりかなと。
338 :
名無しでGO!:2005/10/25(火) 19:04:31 ID:DeEhl3CX0
>>337 各自研究工夫して朝食しつつ作ったんでマジレスするが、
Mr.カラーのブルー、スカイブルーだと薄過ぎる(明る過ぎる)。
コバルトブルーだと濃くなる。
漏れの場合は、コバルトブルーにちょっとスカイブルーを混ぜた。
朝食がイヤなら、335が言ってるようなジェイズのブルーか、コバルトブルーが
比較的近い気がする。
田宮のブリリアントブルーはどうよ
340 :
名無しでGO!:2005/10/25(火) 19:28:46 ID:y9RY5vFyO
606に何か変化があるようだが(´・ω・`)
342 :
名無しでGO!:2005/10/25(火) 22:00:58 ID:y9q3fb1z0
440は横一直線だったと思う
写真があったような…
343 :
名無しでGO!:2005/10/25(火) 22:16:42 ID:DeEhl3CX0
>>339 ブリリアントブルーは横浜市営バスに塗り替える時に使ってるが、
塗装済み青電より明るい。
ブリリアントブルーにちょっとコバルトブルーを加えるとウマーなんだが。
インディーブルーは駄目?
345 :
名無しでGO!:2005/10/26(水) 08:49:49 ID:xxENOGUC0
昨夜2100ブルスカをようやく完成させた俺が来ましたよ。
以前GMスレで見たが、インディーブルーにホワイトを数滴混ぜるといいとか。
俺はクロポの塗装済キットをそのまま組んだだけなので試してませんが。
>>345 感性オメ!うぷうp
インディブルーに白少々、さらに微量のコバルトブルーでほとんどGMと同じ色になるよ。
インディブルーだけでもかなり似ている。
でも模型だからコバルトブルー混ぜて鮮やかにしたり白入れて明るくした方が感じでるかもね。
GMの色はかなり忠実だけど小さい上に屋内で見ることの多い模型に同じ色塗っても
自分の印象と違うものになることが多いよ。
347 :
名無しでGO!:2005/10/27(木) 17:33:07 ID:1MZmatjv0
おお、なかなかかっこいいね。
このキットは細かいこと気にしないでさくっと完成させるのがいいのかもね。
あと今思い出したけど2100のキットってスカートの固定に意外と神経使うよね。
いつもテープで固定してからびくびくしながら接着剤流してるよ。
ブルースカイトレインって、いつみても
ドラえもんを思い出してしまう
350 :
名無しでGO!:2005/10/27(木) 20:25:34 ID:6jmMX2Ly0
2100よりも3700が気になるな、
腰の標識等周りは付属のシール?
353 :
名無しでGO!:2005/10/27(木) 20:39:10 ID:6jmMX2Ly0
キヤノン20Dで撮ったんでデカすぎスマソ。
>>352 付属のシールですよ。
元の3700形クリアパーツのライト銀縁印刷をシンナーで落として
急行灯側をシルバー、テールライト側クリアレッドで塗ってハメてから
6次再現シール付けてます。
おお、意外と、というか写真では全く違和感ないのでどうやったのかなと思って。
付属シールでも丁寧に作業すれば十分なものになるんだねえ。
>>350氏
いやあ、どれも丁寧に作られていて羨ましい限りです。
350氏と私の画像を見比べれば一目瞭然ですが、
私はどうも前面ガラスの処理が汚くなってしまうんですよね…orz
何か上手いやり方(ランナーからの切断やシールの貼付など)があったら
是非ともご教示願いたいものです。
>>345 運番がちゃんとKC23になってるのがゲイコマ
357 :
356:2005/10/27(木) 21:45:12 ID:LFy/+6W40
358 :
350:2005/10/27(木) 22:08:49 ID:6jmMX2Ly0
特に前面シールは慎重貼るようにしてまつ。
カッター刃はデザインナイフで常に刃は新品に。貼り付けはマスキングテープで
貼る位置を位置決めしてから端から貼るようにすると気泡が入らずうまくいきますよ。
田宮デザインナイフ+田宮精密ピンセット使ってます。
秋葉爺でKQ前面分売シール買いまくってうまくいくまで何度張り替えたことか。。
スカートの接着ですが接着面をサンドペーパー600番〜1000番で磨いてやってから
流し込みでは無い方の田宮セメントを慎重に塗布して付けてます。
350=358氏サンクスです。
私も予備に京急ステッカーを買いだめしてあるので、早速試してみます。
ちなみにスカートの接着は、私は透明ゴム系接着剤でやっています。
糸を引くのが難点ですが、はみ出しても修正できるのと塗装を溶かさないのが強みです。
やっぱりスカートの取り付けはひとすじ縄じゃ行かないですね。
前面ガラスの白化ですが、3ミリくらいゲート残してカットした後カッターで少しづつ削ってます。
一回に削る量を少しずつ、また切断面が三角になるようにしてゲートに力がかからないようにしています。
糸鋸じゃダメかなぁ?>ガラスのゲート切断
ギコギコやってるうちにメリッて折れてスが入る気がするよ。
やすりでちまちま削るのはどうだろうか
364 :
名無しでGO!:2005/10/28(金) 12:42:03 ID:C3Y3PxG1O
( ゚д゚)ギコギコ
365 :
名無しでGO!:2005/10/28(金) 13:01:00 ID:9OiZboLcO
透明パーシ(特に前面ガラス)を切り出す時は新しい刃に替えたデザインナイフで優しく鋸みたいに前後にギコギコするとうまく行く(゚д゚*)
力で切り出そうとしたら失敗の原因になるから注意汁!!
最後に周りに傷が付きそうならマスキングテープで囲ってゲート跡をペーパー掛ければ処理は完了
366 :
名無し機関区:2005/10/28(金) 22:41:46 ID:9DHHFE3i0
再挑戦、であります。
☆ チンチン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チンチン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 700の台車と700の動力台車マダァ-?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
369 :
名無しでGO!:2005/10/29(土) 09:11:30 ID:y39qDikI0
>>368 大本営発表のイラストイメージからすると新1000のような感じがする。
ヒント:乗務員室の隣の側窓の位置
371 :
名無しでGO!:2005/10/29(土) 13:42:31 ID:3y081p3m0
>>370 ああ乗務員室脇の側窓ね。。
こりゃ完全に600形だな。間違いないな。
372 :
名無しでGO!:2005/10/29(土) 20:28:09 ID:IND9mIaJ0
>>371 もう、青いのはつくらないのかな
そろそろN1000 2次車8連の定期検査が近づきつつあるような気がするが・・・
しかし1次車タイプのあの値段からすると実車のN1000ブルースカイトレインが出て、
そのN完成品が出たらもの凄い値段になりそうな悪寒
(((((;゚д゚)))))ガクガクブルブル
373 :
名無しでGO!:2005/10/30(日) 00:07:38 ID:JDp1ueYy0
374 :
名無しでGO!:2005/10/30(日) 00:47:48 ID:XCEM/xqO0
>>368 ベース2100形しかもってにあKらなぁー。勝手に2100形にしてしまお
375 :
名無しでGO!:2005/10/30(日) 02:30:51 ID:WewJCEYf0
渋谷からも乗れるよ レインボートレイン
376 :
名無しでGO!:2005/10/30(日) 11:55:03 ID:zxlH7f2c0
蒲田の模型展で、昨日世界工芸のジャンクコーナーで230形が半値出てたので
衝動買いしてしもうた。
さてサボを用意しなきゃならんが、ど−したものか?
377 :
名無しでGO!:2005/10/30(日) 15:07:49 ID:y8ZroBMc0
378 :
名無し機関区:2005/10/30(日) 16:39:29 ID:LAT5+mlo0
>>376 >>377 無理、KATOは永久に京浜急行電鉄デハ230形を製品化しないと思う。
これこそ、黒歩や小日本の未塗装板状BKの出番ではなかろうか!?
380 :
名無しでGO!:2005/10/30(日) 19:53:23 ID:Ez1V2Aom0
230は本気で作ると、窓柱が0.3ミリ・・・
382 :
名無しでGO!:2005/10/30(日) 20:49:04 ID:DMeZ0qH60
>>384 爺700って側窓のサッシのモールドは、
車体じゃなくてガラスパーツに付いてるんだね。
386 :
名無しでGO!:2005/10/31(月) 22:48:18 ID:eWa2X5n70
>>385 そう、だからガンダムマーカーで塗り塗り
388 :
名無しでGO!:2005/11/01(火) 00:22:53 ID:XmEDSKbQ0
友人に頼まれて作ってるクロポ700の為に、気前良く自腹でインレタ買ってきた。
しかし品名に"銀文字"と書いてあるのに、どうみてもインレタその物は白文字。
実物も白文字?と思ってググッてみたけど、どう見ても銀文字です…
本当にありがとうございました!! ムダガネツカッチマタorz
>>359 全面ガラスパーシもほんの少しだけバリを残してボディにハメておくと
はめ込んだ状態なって外れにくくなります。
だから後々、種別&行き先も変更出来ていいですよ。
全面シールもロットによって2、3種類あるから注意
黒スモークの部分の濃さが若干違う。
391 :
名無しでGO!:2005/11/02(水) 21:53:23 ID:PPIPEaJV0
392 :
アナル男爵:2005/11/02(水) 22:06:47 ID:HNYb99mR0
記念パピコ
うんこってうまいですか?
396 :
名無しでGO!:2005/11/03(木) 13:52:05 ID:uVASp4oK0
リトル700発売マダー
GMの旧1000の下回りっていつ変更されたの?
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン
399 :
@私鉄大好き:2005/11/03(木) 23:00:45 ID:ButnsG4AO
400 :
名無しでGO!:2005/11/03(木) 23:28:03 ID:YqX5YVgP0
400形
401 :
名無しでGO!:2005/11/03(木) 23:29:59 ID:YqX5YVgP0
>>399 おお、自作青京急もっていこう・・と思ったら、金曜日はしごとじゃん。orz
今度は土日にしてくれ。
402 :
名無しでGO! :2005/11/04(金) 00:01:14 ID:7KO5zU130
リトル京急700、発売は年末〜1月くらいになるそうです。
TH700も爺流用ではなく、T、M共にオリジナルで作り、動力は富名鉄パノラマカー用でOEM供給されるそうです。
床下機器がユニットかバラかはまだ検討中とのこと。
サハの床下、冷改仕様2種の他に原型仕様が入るといいなぁ。
>>402 レポ乙です。
出来れば動力はパノラマDXのほうがいいなあ。
>402乙でつ
パノラマカーのあの動力は…爺の動力をキボンヌ
東急5000用が使えれば良かったのに…
つうか富よ、適当な台車くっつけて汎用18m動力として売ってくれ。
東急5000じゃ短いと思うよ。
GM阪急9300動力とGM700動力用意して、台車枠だけ阪急動力に組替えればいいよ。
阪急台車の18MGM旧動力が余るけど阪急動力調達の際好みの台車枠を確保しとけば
そんなに無駄ないよ。
Nで既製の動力ユニット利用するなら妥協するしか無いでしょ
京急の現行車ですら台車間が11500、12000、12500とあるし、関西や旧型車含めたら際限ない
こだわるのであれば加藤、富井の動力ユニットを切り詰め加工かな
408 :
名無しでGO!:2005/11/04(金) 22:41:38 ID:4aYIOZGz0
>>402 富名鉄パノラマカー用
Σ (゚д゚ )
まだ、生産しているのか!!
>>408 ちまちま再生産しているらしい。そのたんびに
しっかり完売する不思議な車種だと富の中の人がこの前言っていた。
それなら動力改良してくれと言いたい。
>ちまちま再生産しているらしい
どっかの800もやって欲しいものですな
過渡:(∩゚д゚)アーアーきこえ(ry
>411 まったくですな。
なんというか補修パーツがもうありません。
413 :
名無しでGO!:2005/11/06(日) 00:10:49 ID:elc9cmJv0
>>412 あれクーラーがぽろぽろ取れるからね
だから過渡はベンチレータ一体形成にするようになったのかな
414 :
名無しでGO!:2005/11/06(日) 20:25:43 ID:9+bfeaSF0
>>413 あれが力卜一のハードゲイ仕様への試行だったのを知らないヤツは多いな
当時としては破格に高いキットだったが、別付けパーツも凄かったわけで…
>>414 そういや中間車の屋根配管がほとんど別パーツだよね>800
416 :
名無しでGO!:2005/11/06(日) 20:30:56 ID:kMAQXw6A0
>>414 あの「キット」知ってるやつはオーバー35?
密かにあの床下パーツを溜め込んでる俺がいる。
材質のこともよく知らずにスチロールセメントで組んでえらいことになったのは俺だけではないはず。
そのアタリのアナウンスがしっかりしていれば、また展開も違ったかな?とも思う。
417 :
名無しでGO!:2005/11/06(日) 22:19:01 ID:Kq5Yj78D0
>>416 ノ 組んだ後床下機器がポロポロ取れますた。
蟻の京急1000形、新製冷房車と冷房改造車では車体の色調は揃っているのでしょうか?
また、爺色の京急バーミリオンで塗った車輌との連結は違和感あるのでしょうか?
蟻の京急1000形をリトルの京急700形の相方に検討していまつが、どうでしょう。
>>417 そんなに色の違いはない
800(過渡)と1500(爺塗装済み)と旧1000(蟻)と700(爺未塗装)
を並べて見たけどそんなに違いは無いみたい
それよりも蟻旧1000の冷房新造車は床下の色が・・うぁなにをするやめ(ry
冷房改造車の床下の色は少しマシになったけどそれによって
冷房新造車と冷房改造車で床下の色が全然変わってしまった
>>417 色より気にした方がいい事があるんだが・・・ww
まぁ色だけに関して言えばそれほど違和感無いと思う
420 :
417:2005/11/06(日) 23:08:41 ID:Kq5Yj78D0
>>418、419
ドアの幅、ですよね。
それは承知の上です。
床下はねず1で塗りなおしてウエザリングすれば誤魔化せるかな…と甘い考えをしています。
蟻のボロ1000のM車床下低すぎ、過糖の勾配登れない
422 :
名無しでGO!:2005/11/07(月) 02:55:59 ID:TzMovHiA0
>>418 ぶつくさ言ってないで、床下くらい錆色まみれに塗っとけよ。
しょぼい抵抗なんか、パッと見分からなくなるから
423 :
名無しでGO!:2005/11/07(月) 06:07:04 ID:5cDqgeWSO
マイクロはもう京急ネタやらないのかな
一時期蟻スレで2000模型化が噂されたが、どうなったんだろ
印刷技術だけならかなりいいから、さわかやギャラリー号とみらい号を・・・
京急ネタなら800リニュと230は過渡がやるべきだろ?
いつまで待たせるんだよ。どうしてもやらないなら絶版にすれば
800なんかGMあたりが過渡の報復を恐れずに出せるのに。
過渡は飼い殺しは止めてほしい。
426 :
414:2005/11/07(月) 11:53:05 ID:hbCtCPEG0
>>416 アリック日進の展示サンプル組んだのはオレだ。
接着にはアクリダイン使った。
配管などの整形には気を配ったので、当然その後に出た力卜一完成品よりは出来は良かったわな
427 :
名無しでGO!:2005/11/07(月) 21:57:46 ID:x7HQdtnq0
230を過渡が作るなら、狂喜乱舞するが・・・
429 :
名無しでGO!:2005/11/08(火) 00:18:43 ID:yY5nwRp5O
>>416,426
で、実のところ、あの床下パーシはABSってことディスカ?
432 :
名無しでGO!:2005/11/08(火) 12:27:18 ID:vgO21iCoO
433 :
名無しでGO!:2005/11/08(火) 12:40:21 ID:4Fxks/QZ0
435 :
名無しでGO!:2005/11/08(火) 17:58:24 ID:OSP3f6EA0
2001年の元旦に2165Fで運転された「新世紀初日号」という列車を
製作しようと思ってるんだけど、資料になりそうなサイトや本が
調べてもなかなか見つからないorz
どなたかご存知でしたら、是非とも教えてください。
列車正面はググれ
側面は変化無し
サボ、貼ってなかったっけ?国鉄の特急みたいなやつ
後日、鉄道ファンなり雑誌に投稿記事が載るでしょ
440 :
名無しでGO!:2005/11/09(水) 12:13:54 ID:/6riGpxk0
441 :
名無しでGO!:2005/11/09(水) 13:04:55 ID:Djr/ae1o0
442 :
名無しでGO!:2005/11/10(木) 01:13:06 ID:XkI/zNol0
>>416 俺17だけど、そのキット組んだことあるよ。
2年前ぐらいに、家の近くの量販店に忽然と姿を現した。
443 :
名無しでGO!:2005/11/10(木) 20:06:27 ID:MFjttloNO
爺スレでTH‐700が今日ぐらいに発売と書いてあったけど
質問ですみませんが、爺の2100パンタ車の屋根上のヒューズ箱は
1つだけ小さいパーツが使われていますが、実車でもそうなってるのでしょうか?
>>444 実際どうなってるか屋根を直接見るために架線にのぼろうとして感電しますた。
今は空の上からこのスレを見ていまつ(´・ω・`)
446 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 00:07:39 ID:yQqpoSpa0
>>444 品川の通路で見て来いよ。ただ、それだけのこと。
447 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 00:46:27 ID:kkLVf9WSO
そこで戸部〜日ノ出町間の電チラスポットデスよ
448 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 05:42:20 ID:tMmE86gp0
過渡の京急800出ない状況では、6両貫通編成はネタかも?
蟻の過渡報復ネタか、自慰完成品でも良い。
TH700 台車はあったが動力ユニットはまだだって。
よって700はまだ完成させられない…。
450 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 15:28:56 ID:JplyUL1l0
ヒューズ箱で気づいたんだが650形のWパンタ車ってヒューズ箱5個じゃんorz
クロポだと2100の屋根流用だから4つなうえに、配置がめちゃくちゃな事にいまさら気づいた。
まぁいいや。どうせなにもかもタイプだし気にしないorz
700形用動力台車パック入荷メールがGM網買物店からきた。早速注文しましたよ。
>>444 今日品川行った時ついでに見てきたけど、
キットの説明書通りだった。>ヒューズ箱の大きさ
ちなみに650も、
>>450の言う通りになってた。
ヒューズ箱の配置ひとつとっても奥が深いですなあ。
452 :
名無しでGO!:2005/11/13(日) 22:21:48 ID:KlYg52AaO
age
453 :
名無しでGO!:2005/11/13(日) 22:29:15 ID:raiVQQpl0
>>451 で、N1000はまた配置が違うわけさ。
大きさだけじゃなくて格好の違いもよく見てミレ。
454 :
デハ400:2005/11/14(月) 23:09:05 ID:w2foi0r1O
東急3700系キットから京急デハ400を作ろうとしてますが、ベンチレーターの位置が分かりません。参考資料ってありませんか?
>>454 以前は説明書に書いてあったような気がするけどな……
0.1mm単位で書かれていて、消防の俺は退散した、という記憶がある。
456 :
デハ400:2005/11/14(月) 23:48:57 ID:w2foi0r1O
東急3700系のベンチレーターの位置は、説明書にありますけど…
うわっ、俺が退散したのは東急5000だった……吊ってくる。
俺の友人(当時小4)は、まだ420が引退して間もなかったので、
記憶を頼りに現物合わせで置いていた。すごすぎ……。
>>456 改造ガイドに書かれている位置で問題ない筈、正確な数字は分からない
付属のベンチレーター自体かなりオーバーサイズだし、屋根上の他の機器とのバランスを考えて取り付けてみては
460 :
名無しでGO!:2005/11/15(火) 22:09:23 ID:mk/1rWvw0
TH700の動力、28日の実車あぼーんまでに
間に合うのだろうか・・・
>>460 つ[禁断の全車OK-18振り替え]
…アリエナイヨママン
462 :
名無しでGO!:2005/11/15(火) 23:01:21 ID:Zby63PeR0
レインボートレイン見た。
なかなかイイ、アクセントだね
463 :
400:2005/11/15(火) 23:41:10 ID:OYxhfGhI0
464 :
449:2005/11/16(水) 00:28:54 ID:MVyQRDcN0
>>460 今日秋葉爺で買ってきたよ。TH700動力。
T台車は生産が間に合わなくて少量入荷だって。
床下機器T車に組みつけてて動力の分無いのを今気が付いたorz。
>>463 貴重な資料をありがとうございます、特に2枚目の至近距離での写真は素晴らしいですね
412のパンタ移設?後の配管とか初見です
名鉄オタだけど赤くない繋がりで質問。
2100形のブルースカイトレインってまだ走ってるの?
走ってるならクロスポイントのブルースカイトレイン買ってハァハァしようと思うんだけども。
走ってないなら大人しくふつーの京急2100形買います。
467 :
都営信者 ◆bRZSwHLx3w :2005/11/16(水) 12:09:36 ID:FGduzEAU0
>>466 レインボートレインになったと聞いてるが詳しいことはわからない。
468 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 19:26:54 ID:HjPlspbY0
>>466 公式サイトを探して読むくせをつけておきましょう。
青い2100には虹貼ってないんじゃなかったっけ?
蒼い京急、つい先週走ってるの見たぞ。
散々既出だが。。
レインボーブルスカは606Fだけ。
だよな?
474 :
名無しでGO!:2005/11/17(木) 12:14:06 ID:kka2W7izO
ですよ(´・ω・`)
475 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 17:55:53 ID:ZegvwL+3O
壁|´・ω・`)つ[保守]
壁|ミサッ
up
477 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 19:10:34 ID:psNxbIgf0
トレジャータウンで新1000の青バージョンのデカールあるみたいだな。
478 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 21:41:28 ID:QVn8FbyZ0
>>477 どうやって空港と航空会社の許可取ったんだろ
まさかJALじゃなくてSALとか
>>477 JNMAでゲリラ販売した香具師の事だろ?
480 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 03:53:35 ID:wD9dw7Rc0
>>478 JÅL
J∧L
JΔL
JДL
J∀L
481 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 22:24:33 ID:LV2zW8iw0
482 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 22:27:46 ID:ux3CO9fn0
700ファイナルカウントダウンかぁ
いずれは旧1000も…涙ものですね
483 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 20:41:31 ID:YHzpHwow0
今月のとれいんの700形特集見た?
床下とかの資料が有難いけど、できれば非冷房時代のサハの床下機器配置の分かる写真も両面載せてほしかった。
「1700形」に関する資料が欠けていたのも?なところ。
早くリトルの700形、出ないかな。
蟻の1000非礼にサハ770を混結させる香具師、いる?
>>483 700特集を見たけど以前掲載された新旧1000やそれ以前の京急車特集に比較して内容が薄すぎ
記事の内容も含めて図面にしろ写真にしろ資料的としては魅力を感じなかった
486 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 21:42:10 ID:8eInDBy10
>>484 漏れも700特集やると聞いて楽しみにしてたが内容見て・・・(ry
488 :
600:2005/11/23(水) 12:25:26 ID:8lO6LZJnO
12月1日に600系のBlue Sky Trainがデビューするそうです。
600系・・・・ どこの会社だろう?w
羽田京急バスの新型車ですな
ほしゅ
492 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 20:42:02 ID:7wHGzjoJ0
>>488 プラレールか・・・
というか年下の新1000に青二才って言われてる606Fって・・・
493 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 00:45:25 ID:1lIzsc8V0
>>473 いや、2100も虹になってた
川崎でWingの通過の時にみた
494 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 00:51:39 ID:coQ2Dx6n0
495 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/11/26(土) 19:52:41 ID:5DeSgqsx0 BE:151308656-
496 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 15:10:47 ID:mEYdn8B5O
明日で700が最後(´;ω;`)
全廃前に模型されてよかった・・・
全廃後だけどもう一社から出るし
>>496 700って昔は一番人気無かった車両だけど、時代も変わったなぁ。
498 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:52:59 ID:JMnWXMnO0
次はいよいよ旧1000かぁ…アァ
499 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 22:07:33 ID:oilJVO930
>>498 それは相当先だと思われ
比較的新しい旧1000は更新した冷房に吊り替えているし
500 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 22:13:12 ID:AwdibonZ0
今年度分が片付くと、残りは112両。
このところのペースだと毎年24両で入れ替わる。
多少ペースが落ちたとしてもあと5〜6年ぐらいで、
ハイ、さようなら。
>ボロ1000
>>496 最期になって良作の製品に恵まれたよね>700
自分は小日本待ちだよ
>>500 束式も酉式もKOもヲタ急も、どこもかしこも無塗装走ルンですが入る今、
新1000に代わる新たな形式の大量投入とかもアリエル…と妄想してみるテスト。
503 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/11/28(月) 02:16:15 ID:dUuNyYgu0 BE:322790988-
>>502 少なくとも無塗装はないと思う。
折角くるりとタイアップしたんだから。
504 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 20:58:27 ID:gi8jW8Fu0
今作ってる伊豆急完成したら700作ろうかな・・・
まだ初心者なもんで塗装はこれが初挑戦orz
505 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 23:41:29 ID:lCOj5+fBO
504京急を塗装を初心に選ぶとは勇気ありますな?
経験者でも白線スパイラルにハマるのでくじけないで納得のいくモノを作って欲しい。
健闘を祈る。
GMTH700台車。
GMストアーいつ行っても売り切れorz
いったいいつになったら買えるのやら。
508 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 00:12:58 ID:ANTv9SsP0
>白線スパイラル
漏れも700買いたいんだけどそんなに難しいんですか?まいったなあ。。。
>>508 いざとなったらICテープでごまかせ。
ちょうど良い幅があるかどうか知らないけど。
明日爺ストアから台車が届くので明日から未塗装ボディキット初挑戦です。
1.5mmのテープと1mmテープ用意してるのでとりあえず1.5mmにしようかと。
エアブラシで挑戦するんですが薄い塗幕で兄貴方は何回塗りしますか?
510殿は、白帯塗装されるのですか?
初心者の質問でスマソですが、
ICテープとはどういうものなのでしょうか。
また、売っている店も教えて下さい。
ググっても良く分からなかった…。_| ̄|○
515 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 19:09:52 ID:sJ42LE520
>>505 とりあえず塗装はほぼ初めてに近いんでまず先頭2両をマターリ時間かけて作ろうと思ふ。
今まで塗装したといえばGMの島式ホームと電車区、洗浄台くらいかな・・・(´・ω・´)
厨房の頃に京急に興味持って消滅の半年くらい前から暇があれば1752Cにちょくちょく乗りに
行ったり大師線乗ったりしてたから工房の漏れからすれば思い出のある車輌だからなんとか納得の行くものを作りたい・・・
516 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 19:14:33 ID:Q/uoGsnlO
>>515 ガンガレ。漏れも初めて600の塗装剥離&塗装やったとき緊張しまくったけど丁寧にやって行けば結構うまくいくとおもふ。
517 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 19:43:40 ID:Br8EdO0CO
1.5_より1_の方がおすすめ
漏れは2400を1.5_で吹いて後悔orz
518 :
512:2005/11/29(火) 20:36:44 ID:iubrxc3R0
519 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 21:34:19 ID:axQDlAws0
>>512 漏れの場合、うちに赤ん坊がいるんで塗装禁止なんだな。
おかげで、未塗装キットはICテープで作っている。
白1mm幅を使っているがそんなに悪くないぞ。
東急ハンズなら、ICテープも種類は豊富だし、入手は難しくないはず。
なぁ、デカールじゃダメか?楽だぞ。
>>517 やっぱNサイズで1.5mmじゃ太いかね。現物はたしか150mmだった記憶が。
以前ヲタ急3000帯塗装で太くしてしまったミスしてるから
実際よりやや細い方が無難ってことですかね。貴重な意見サンクスコ
522 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 22:32:46 ID:pSVS1LNvO
519 520 白テープで下地の赤が透けてピンクになりませんか? 不器用でデカールが真っ直ぐにカット出来なくて何枚ダメにしたか…
手間が掛るが白をベースに塗りマスキングして赤で湘南よろしく塗り分ける、そして白を帯になるようにマスキングして赤を塗る。シカシこのやり方にも欠点が…
自分の感覚では1mmだとちと細い気がするので1.2mmぐらいで
マスキングしています。白帯。
524 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 22:44:55 ID:7yyiRaf/0
てゆーか、赤を鮮明に出すなら車体全体に白を塗ってから帯をマスキングして、赤塗装だろ?
525 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 22:50:07 ID:Ofux4L740
白デカールとかテープじゃ下の塗装の隠蔽力ないでしょ?
ましてや京急の赤だし。テープが分厚くないと隠蔽力なさそう。
よって見栄えが悪化する悪寒。
526 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 23:01:52 ID:SGk0/WTUO
以前デザイン用のインレタ(デカドライ)で白帯をやってみたけどなかなかいいよ
ちょうどいい幅のやつさがさにゃいかんけど
モデラーズの白デカール使ってみたけど透けなかったぞ。
最近売ってるのを見かけないけど。
自分用に買い足しときたいのだがorz
528 :
700製作予定:2005/11/30(水) 06:52:23 ID:oiEYVmyM0
そういえば京急の赤はGMのメトロレッドは使えないよね?
漏れの見た目からすると赤が濃い(明るい)ように見えるんだが。
529 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 11:02:52 ID:soA8jCey0
>>728 メトロレッドと京急バーミリオンは全く別モノ。
メトロレッドだと、逆に明る過ぎる。
白下地に京急バーミリオン
いくら塗ってもピンク色
531 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 11:44:28 ID:H6hllSNi0
どっちかと言うと近鉄マルーン<メトロレッド
旧1000なんかは赤く塗って、白帯をテープやデカールで
表現すればいいけど、問題は2000の2ダァのように窓周りが
白い香具師だな。マスキングも白帯よりムズいし…。
>533
あれぐらい太かったらマスキングの幅を揃えて扉の窪みにカッターでマスキングテープ馴染ませてパって塗れば出来上がるだろ w
漏れは逆に細い帯の方が苦手だな orz
とりあえずマスキングがドアにかかるときは、マスキングした後で下の色をもう一度
軽く吹くと良いらしいって10年位前のGMのカタログに書いてあった。
まあ2000くらいでめげてたら、作れるのは通勤電車くらいになってしまうので、
めげずに頑張れ。俺はやらないけど。
ICテープって、川崎近辺のどこで売っていますか?
画材屋行け
539 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/11/30(水) 21:53:39 ID:/SWIvUMg0 BE:90784692-
現場じゃどうやっているんだろうか。
本物はシールに見えるんですよ。
フツーにマスキングです。ペンキです。
もっと詳しく書かせてもらうとマスキングテープを扉の窪みに合わせてカッターで切込みを入れて馴染ませて切込みを入れた部分に再度テープやゾルでマスキングして>536の言う様に地色をオーバースプレーしたら完璧だわな
542 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 23:54:59 ID:VEzkdU4e0
熟練すれば、マスキングテープなんか少しくらい浮いてたって吹き込み(というかしみこみ)起こさずやれる。
空気筆なら尚可
今クロポの3door2000形って、どこにもないですかね?
544 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 14:43:40 ID:6BJi8gGOO
2000形3扉は生産予定まだないみたいよ。
545 :
小間物屋:2005/12/01(木) 15:50:33 ID:4EyYocA+0
さっき秋爺行ったけど、
2000の3扉の側板は先頭1両分のみだった。
ちなみに漏れは湘南顔の旧1000を作るべく、
バルクを買いあさってきますた。
>>537 ICテープはスキマから毛細管現象で上の色が入ってにじむんで
漏れの経験からいうとあまりお勧めできないかも
(貼った後下の色をもう一度吹けば大丈夫かな?)
蒲田のユザワヤとかなら置いてそうだと思う
蒲田ユザワヤの10号館にありました。サンクス
あれ?
2000の2ドア車って、窓周りがアイボリーで前面は白だよね?
あれ?
2000の2ドア車って、窓周りがアイボリーで前面は白だよね?
>549
前面、窓周りともに同じ色なはず。
模型なんだから自分の好みで塗ればいいと思う・・・
553 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 08:39:05 ID:ihe4PQ2pO
ピンクでも緑でも
554 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 14:18:35 ID:WMoGt0ci0
マスキング様に1mm幅のあるからそれ使えばいいんじゃない?
慰問とかにおいてあるけど
ICテープって表面でこぼこしてるやつですよね?
555 :
700製作予定:2005/12/03(土) 17:20:59 ID:tvT6b+eS0
みなさんはいきなり車体を塗装する?
それともまずあまりもののボディーとかで試してから塗装?
漏れはとりあえず700買ったら廃車になったN600のボディで試しに塗装してみようかと・・・
>>554 それは曲線用のしわしわのテープでしょ。
それは使えないよ。メタリック金、銀、銅色のテープでないと。
Nテク本に出ていて自分も使っている。
557 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 18:43:16 ID:1qbLxchS0
>>555 サフェ→白→赤→ライト、窓周りなどの装飾→クリアー
はい、ダァ閉ぁりゃーす。
559 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 11:26:39 ID:FIMlYufA0
>>557 サフェって何ですか?
ろくに知識もなくてスマソ(´・ω・`)
surfaceの事だろう専門用語でも何でもないぞ
561 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 13:49:44 ID:FIMlYufA0
>>560 そうだったのか・・・( ´・ω・`)
サンクス。
上に参ります
563 :
345:2005/12/05(月) 16:28:39 ID:ccM2ptZV0
>>563 というかTNにしようよ・・・ww
1000
これはよいお化けカプラー
566 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 18:21:21 ID:MvwsDR5F0
>>563 いいねぇ。チャレンジ精神に乾杯。
2100のボディに光沢クリアー塗ったんでつか?
自分はピカピカ好みじゃないから京急車でも半光沢でつ。
up
568 :
〔sage〕:2005/12/07(水) 09:01:56 ID:jF2O8bJEO
600に1500の室内をパーツで買って来て車端のクロスシートを残してばっつりロングシートの今の仕様に改造してみた。
やってみてなんだがなんか空しい…
569 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 15:49:41 ID:kdNBBQJy0
おまいらは12連で走らすとき、動力はどうしてますか?
漏れは基本8連・付属4連に各1両ずつ組み込んでるけど、
動力のメーカーが違う場合って、
負担がかかるから止めた方がいいんだろうか?
>>569 基本的に漏れは基本だけ
新1000は例外だがw
メーカ違いって・・・800でつか?
つ[蟻]
爺製品でも、新鮮とその他では物が違うんですよね?
572 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 19:02:40 ID:xfvLvKo20
ここで売買交渉しようというのではないが、板キット素組み完成4両動力入り
(もちろん組み塗り分けきれいで、常識的な色差し済み)
…なら、おまいらいくら出す価値あると思う?
委託出品を、しきりに依頼されてて…
573 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 19:22:39 ID:J5K9t3VD0
板4両分=1800円
台車3両分=330×3=990円
動力=3000円
パンタ=300円
材料代にちょっと色つけて、まぁ、8000円だな。
って、15年前の値段しか知らん。
最近は高杉。
此処が京急スレであるからして、板キット組み立ては
・2000
・旧600
・旧1000
・400タイプ
どれも難物だからなぁ。
M入り4連で15漱石くらいなら十分良心的だとオモ。
難物なんだ・・・
2000は、結構楽じゃない?
600,1000は、まぁ、こだわらなければ、それなりだし、
400各種は、何をどうしても似ないので、雰囲気楽しむだけなら、
別に、どうってことないんじゃない?
板キットの、何が難物なの?塗装?
いずれにしても、数こなせば、どうってことないんだけどなぁ・・・
思えばたくさん作ったよ。赤い電車だけでヤード、埋め尽くせたモンなぁ。
576 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 22:09:03 ID:96pXjLfa0
577 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 22:12:58 ID:96pXjLfa0
>>575難物とは思わないが、人様に売る前提で作るなら、また仕上げも違うわな。
ヤード埋めるほど作ってたら600と1000は8000円やそこらで売りたくない気がするハズなんだがw
もちろん継ぎ目の修正もせず、組みっぱなしならその値段でも良かろう。
ま、簡単なのは2000の中間だけだな。
>板キット素組み完成
> (もちろん組み塗り分けきれいで、常識的な色差し済み)
↑の条件にその方針が当てはまるかどうかは知らんが。
579 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 00:57:18 ID:aiddbnCV0
>>563 京急の車両がNのレールの上にのっていると、立派に標準軌に見えるなあ。
そもそも、9mm×150倍=標準軌なんだよな。
580 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 01:03:46 ID:WRIjrO300
>>579 違います。
1/160・9mm が標準軌のスケールモデルです。
欧米のNゲージモデルがそれ。
>>571 そう言われて見ればなんかそれっぽいの出してたなww
582 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 03:33:41 ID:SO5QoGgJ0
583 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 03:48:00 ID:l9PtSfPkO
今早起きして600ブルスカ組んでるんだが、おまいら妻面車端ダンパー撤去した?
584 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 05:54:10 ID:U6M2VdZJO
撤去するにも撤去したあとの色が・・・・
585 :
563:2005/12/08(木) 11:50:39 ID:Mtscp9gn0
>>564 >>565 いずれ増結2連を作る予定なので勘弁して下さいorz
>>566 クリアーはGMの半光沢(44番)を使っています。
光沢に見えるのは、おそらく写真のせいではないかと。
586 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 20:35:34 ID:uDY6Zp/W0
>>573-578 京急1000形GM未塗装キット素組をヤフオクに出品したら3000円で終了。
●| ̄|_
世の中、そんなものだ。
人それぞれではあるし、キット組完成品の需要があるのもわかる。
しかし、キットは自分で組んでナンボ、出来が悪かろうが、なんだろうが、
出来上がった車両に対する、思い入れと愛着が生まれればそれでいい。
そういう車両はいくら詰まれても手放したくないし、
愛着がない車両は、大事にしてくれるんならタダであげても惜しくない。
588 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 22:13:35 ID:NQ+pdTybO
>>586 もしかしてヲレ?
大切にしますね。というか登戸の地下鉄で走らせまつよ。
600×4と2100×4をTNで連結して走らせたら富のダブルクロス(旧)を渡る際に脱線。
動力は600で2100側が牽引される時のみ、真ん中の◇の部分で引っかかるようです。
単独では大丈夫でした。
590 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 11:29:13 ID:6afKiMHI0
>>583 漏れは撤去したぞ。
削ったあとは、自家調色した塗料でカバーした。
爺板キットの、2000の2ダァ、440、デワ40の
車体を一気に組んでみた。2000の組み易さにビクーリした。
過渡800再生産マダー?
593 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 10:40:35 ID:S4VA0PyE0
KATOの京浜急行800形(U)は、現在は旧塗装車・現行塗装車共に絶版品。
594 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 12:24:18 ID:S+iUKhUCO
再生産マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
大分前に再生産予定で注文打診があったけどボツになった記憶が>800
あと片側の側幕が鏡像反転しちゃってるからそれを改修しないとエラー品扱いだろうなあ。
それ以外にも現在は実車が模型と比べて色々仕様変わったから
悲しいかなそのまま再生産しずらいアイテムかと。
596 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 14:08:44 ID:nP9HWEGT0
>>595 まだ「ならば」があった頃だから確か2001年頃だったかねぇ?
丁度サンライズ285あたりも打診があって、一回ボツになったけどこっちはその後ちゃんと再生産されたんだけどなぁ
>>596 そうそう、ならばで話題になってたよね。
あの頃は注文数打診という言葉をちゃんと強調させなかったから
あたかも800再生産確定と誤解された記憶がある。
爺の新600タイプの旧仕様(ワイパーカバーがイロンデルグレーの香具師)って、
車体の塗装の出来酷いな。赤白の塗り分けはガタガタだし、窓枠の黒色はかすれてるし…。
これを見ると、最近の塗装済キットの質がいかに上がったかが良くわかるな。
側面だけ塗り直そうかな…。 _| ̄|○
>>598-599 現行爺カタログの京急特集によると初期ロットは白印刷、後から白塗装に変更だってね。
自分も発売当初真っ先に買った2100の窓まわり白塗り直したなあ…
601 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 17:39:17 ID:S6rtQEVO0
>>601 そもそも600タイプ自体…いやなんでもない
いまごろ800を作っている漏れは逝ってよしでつか?
605 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 22:20:12 ID:st1yQ57v0
1500のキット最高
すべてにおいて新規金型はこいつしかない
606 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 22:25:33 ID:S4VA0PyE0
>>604 KATOの京浜急行800形(U)自体が貴重品なので、大切に使って下さい。
608 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 22:29:02 ID:S4VA0PyE0
KATOの京浜急行800形(U)、旧塗装車・現行塗装車共に6輌固定編成を
プロトタイプとした新仕様特別企画品6輌セットで製品化キボンヌ。
>>606 ジャンパ栓受け飛ばしちゃった(T_T)/~~~
>>608 それ散々ガイシュツだよ。
西武もモロ叩き売りアイテムだし、私鉄系は
売れない運命でないかい??
漏れも動力拉CH、いやなんでもない…用に
出て保身だけどさあ
611 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 22:57:56 ID:S+iUKhUCO
爺か蟻が少しでも800を出そうとしたら、必死に再販しそうなキガス
そのために噛ませ犬になってもら(ry
>>604 漏れなんか太帯のキットを寝かしたまんま組んでない…。orz
>>613 組まないなら漏れにくr…
いやなんでもない。
>>614 なんでもないなら、いっそ俺に…。
いやなんでもない。
>>615 なんでもないなら言うn・・・
いやなんでもない。
でも真面目にKATO800再生産してくれないかなぁ・・・・
617 :
名無しでGO!:2005/12/13(火) 15:15:01 ID:N8sVYH4EO
800じゃ、あんまり売れないでしょう
619 :
名無しでGO!:2005/12/13(火) 21:29:27 ID:lmQ5dY2EO
>>617 じゃあ120`運転が激しすぎる1600更新車なら売れる?(゚д゚ )
>>619 >120`運転が激しすぎる
と、いうよりも
厳しすぎる?
だいたい1500の更新って、
妻窓と冷房器、下部台枠覆いの違いだけでしょ?
転落防止幌はどうせ再現無理だしね。
それくらいの違いなら、自分でどうにかする?
ウチの1701、実車並みに、そろそろ更新するか?
621 :
名無しでGO!:2005/12/13(火) 23:27:31 ID:Ow5Wvi3r0
>>620 つ[サボ受け]
こいつを撤去するために全塗装を余儀なくされる
622 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 06:36:54 ID:lvLxdvEnO
600Bトレキタヮ
昨日雛爺で新鮮用床下全種類ハケーソ。
2100の床下リアル化に活用しまつ。
625 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 23:38:34 ID:lvLxdvEnO
2100とN1000はSIVが違うよ(・∀・)
そこら辺は各自創意工夫で
626 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 23:50:37 ID:i/zANOQO0
SIVもそうだけど、2100と新1000では
床下機器の形状が共通なのはMc車ぐらい。
(中間M車もだいたい同じだけど)
俺は、新1000の床下パーツと手持ちの
床下パーツを組み合わせてそれらしく
作ったけど、SIVだけは似たのが無かったorz
627 :
名無しでGO!:2005/12/15(木) 10:48:51 ID:WREPQsVq0
新1000の床下も是非w<トレジャータウン
どうせなら真鍮の600キット作って欲しい、クーラーもある事だし。
1500鋼製のクオリティなら後にまかり間違って完成品が出ても悔いないし、
もちろん青用「デカール」もセットしてね。
三代目600の車端ダンパ撤去忘れてた・・・_| ̄|○
先頭車は1500のボディ使ったんで元から無いけど。
630 :
604:2005/12/15(木) 19:50:56 ID:vBRZSQ6W0
真鍮の600キット・・・カツミ放置プレイ中・・・クーラー作らなきゃ
>>631 一瞬 600なんて出してたのか?!
と思ってしまった・・・ OTL
集中クーラーなら目黒に置いてあった気が・・
だいぶ前の話だが
>>630 よりによって、こんな気温が低い時期にやらんでも。<配管
636 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 12:10:40 ID:6+DfzYt40
質問スマソ。
旧1000と400って連結できたっけ?
旧600(2代目)が初代700形を名乗ってた頃に
旧1000と連結したことはあったみたいだけど。
>>636 やって出来ないことはない、
というか、100%不可能、ということではないと思うけど・・・
連結できる、ってのがどのレベルを差すのか、はっきりしないとね。
638 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 22:46:18 ID:WWGzIhpi0
実車で連結したとき、ちゃんと運用できるかどうかってことでは?
例えば、ブレーキが同調しなくちゃ運用できないからね。
そういう漏れは、連結できるかは良く知りませぬ…orz
>>636 400はツリカケ車だったからダメじゃないのかな?
>>639 ツリカケ車だとなんでダメなの?
例えば江ノ電の4連とか、国鉄時代の111系+クモユニ74とか、115系+クモニ83+クモユニ82とか。
既出かもしれないが京急2100形ブルースカイが再生産(?)されたっぽいな。
今まで店頭に並んでなかったGM大須に基本と増結が並んでた。
京急600もお願いします。増結4両が売ってません。
>>641 しょっちゅう再出荷のアナウンスしてる気が・・・
まだまだ袋詰してない部品が山のように有りそうだしw
>>640 江ノ電は知らんが、国鉄の荷電は新旧連結可能な装備を持ってたんじゃなかった?
>>643 んな事ぁわかってる。
なんで中空カルダンかツリカケかでダメなのかと思ったのかと
>>639に聞いている。
モーターの支持方式と制御方式は関係ないから。
>>645 当然関係あるよ。
でもモーター支持方式は関係ないでしょ。
質問を変えよう。VVVFのツリカケ車あるのは知ってるよな?
647 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 00:30:17 ID:P2/G4Zm4O
西武701系や601系が黄色(厳密に言えば赤のままで冷房改造した時)くなった時、
どんな改造をしたか(もちろん冷房以外)を調べると答えがでるかも。
吊り掛けだからじゃなく、制御方式が違うからだと昴は言ってます。
江ノ電なんかカルダン車と吊り掛け車の混結は日常茶飯事で、
制御方式は同じです。
いい加減吊り掛け=旧性能、カルダン=新性能という国電しか
知らない頭から脱却しましょう。
VVVF+吊り掛けはJR鴨の電機とDF200ね。
京急でツリカケ車と言えば当然旧性能車と言う意味で言ったんだが…、リアルで400乗ってれば
1000とは違う事くらい当然分かるだろ。
>>649 んな事ぁわかってるってば。
>>643みたいな事書かれりゃこっちも引っ込み付かなくなるわい。
651 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 02:11:56 ID:kUjUvcdsO
>>649 へぇ、そうなんですか。
すみませんねヲタの常識知らなくて。
赤い電車ってことで京急1000とTEXT419繋げたら脱線した。
やはり制御装置が違うみたいだ。
んで第6・7弾のB取れ買う香具師いるのか?
654 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 08:15:45 ID:Zkw58PM80
つりかけとカルダンなら、碓氷峠(w
今じゃ制御(ブレーキも)読みかえ装置が付いてりゃ、気動車だって協調するわな。
655 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 12:11:05 ID:b6ribDDB0
1000登場時は、電連付の密連使ってたころかな?
全車共通なら連結できたかもなあ
で、400と1000の制御回路は同調するのかね。
釣り掛けとカルダンが違うのはわかったけども。
657 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/12/20(火) 13:37:21 ID:+wWciAl/0 BE:100872645-
>>655 電連付きと言うよりは電連内蔵と言った方が正しい希ガス。
おまいら、こんなところで遊んでないで、勉強しろ。電車の。
659 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 20:31:35 ID:8NTVxNo20
昴は少し黙ること知った方がいいな。今の状況では不利だ。
400と1000の関係は知らんが、小田急通勤車や琴電の例も見れば、
併結運転の必須条件は分かると思う。
662 :
639:2005/12/21(水) 02:37:31 ID:vj8lxc5M0
>>650 漏れは京急400形について言ったのであって江ノ電や荷電について言ったのでは
ない、そもそももまいは京急の400形って知ってるか?
>>662 わかってると何度も言わせるな。
「ツリカケ車だからダメ」というところにちょいとボケ入れたのに
何なんだ?
>>640で俺を黙らせるツッコミ一つ入れればいいものを、逆に質問してくりゃ
答えざるを得まい。そしてレスの仕合が続く。
じゃあ最終行の質問に答えるぞ。
知っている。乗ったのは小学生の頃だが。
マジレス以外禁止のスレだった事に気付かなかった昴の負けって事でw
昴は解ってる上で
>>649の前提を知らない厨がするであろうツッコミをしてみたかったのかと
問いたい。問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。
おまえ、ただ釣りがしたかっただけなのかと。
そういった言葉遊びは相手を選ばないと泥沼化する諸刃の剣。素人にはおs(ry
模型なんだから何繋いでもいいじゃん
まあ動力の種類合わせないとギクシャクしてしょうがないけど。
667 :
名無しでGO!:2005/12/21(水) 16:13:20 ID:d3OzQ1aW0
昨日,GMの旧600のキットを買ってきたんだけど,
箱にかかれてるスプレーの色,29番だっけ?ボディの色って濃すぎじゃない?
塗ってみたらなんか黒っぽいような感じがする…
>>667 下地の色で京急赤は色調変わるからねえ。暗くなりがちかな。
下地に白吹いてから赤塗った方が現在の京急の赤っぽくなるかと。
>>665 へぇ、問い詰められた通りでございます。
>>666 GM18m級と新1000の動力はなかなか合いません。
それが富のCL付きパワーユニットだとなお顕著に(N-S2-CLとか)_| ̄|○
670 :
名無しでGO!:2005/12/21(水) 20:36:14 ID:4K5fr0MX0
>>668 とりあえず初めて京急の塗装だったから,
白帯をデカールにするか,塗装にするか迷って,
側面1枚ずつ使って試したんだけど,言われた通り気持ち赤だけの方が黒っぽい感じだった。
定規がわるいのか,腕がわるいのか,幅1mmのマスキングテープを作ろうとしても,
失敗ばかりorz
デカールとかマスキングを真っ直ぐ切り出すコツないかな…(´・ω・`)
>>670 マスキングテープ切り出すやり方なら
・カッティングマットはカッター痕や接着剤で凸凹してないキレイなのを(理想的なのはガラス板)
・カッターはデザインナイフの方がお勧め。テープ切るときには新品の刃で。
・カッター動かす時に力入れすぎないように。定規がズレる原因にもなるし、よく切れる刃なら数回軽く滑らせれば力入れすぎなくても切れるかと。
あとは経験かねえ。市販の1ミリ幅マスキングテープ使う手もあるし。めげずにガンガレ
672 :
名無しでGO!:2005/12/21(水) 22:05:01 ID:t3Rf5I290
>>671 サンクス
なんとかマスキングorデカールが
ちゃんと切れるようにガンガルよ(゜∀゜)
673 :
639:2005/12/21(水) 22:38:09 ID:V+4RyxtC0
>>663 何だ、分かってる上での釣りだったのか…、マジレスしちまった漏れがイケなかったのか。
675 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 01:30:10 ID:kHuQTkjw0
>>636 旧1000と400は連結してたと思う
400は後のデワに改造されてたタイプのやつで
普通のの(1000)後に2両古いのがくっ付いていたのを
見た事が記憶の彼方にある
本でも見たような…
676 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 02:27:01 ID:ny3dzt/fO
ヘタレな俺は1mm幅のICテープを愛用してるのだが
677 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 06:27:21 ID:VGcNk+6TO
(´ー`)っ旦~
またーりしようよ
ICテープは貼ってから白をもう一度吹かないとエライ目にあうよ
>>673 いや俺も頭冷やさなきゃいかんかった。
悪かったとです。
>>675 そうそう。どうせ俺だ。どうせ・・・。
気を取り直して年明けから残り20両仕上げます。
三代目600タイプちょっと手直し8連
2000形2扉4連(2400)
2000形3扉8連
2000形2扉だけ非動力で、引っ張らせる相手は・・・とりあえず2100で。
(´-`).。oO(京急の模型と言えば今月号のTMSだな)
682 :
672:2005/12/22(木) 21:08:05 ID:dZDFlr6W0
今日,某模型店で1mmマスキングテープ買ってきた(゜∀゜)
そうそう,みんなってGMの京急車両を作る時,動力は何を使ってる?やっぱGM製?
>>682 GMの従来動力です。20mなら選びようもあるんだろうけど。
そのままでは動力前後だけ連結面間隔が開いちゃうから
(19mと共用の為)カプラーのところ弄って縮めないとね。
684 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 21:43:09 ID:aJLlRCfR0
>>683 やっぱGMの動力使ってるんだ。
なんかGMはガーカー音するし,起動時の反応が悪いけど,
他の製品でカバーできないんだよね…(´・ω・`)
連結器もGM製だとTNカプラーとかそのままだと付けられないんだよね。これが初心者の漏れにとって一番の難関…ヽ(`Д´)ノ
どっかのサイトにKATOカプラーNが無加工で取り付けられるって書いてあったけど付けられない…(´Д`;)
>>678 白吹いたら白地に赤ラインにならないか?
>>684 おぃおぃ・・ カプラーマジで付けられないのかYO!ww
687 :
A:2005/12/22(木) 22:44:00 ID:hLqypDCO0
>>682 旧600に有井の旧1000動力使ってるよ。って参考にならないか。
688 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 23:39:57 ID:f+8oTkFy0
グリマの旧1000がオーバースケールってまじっすか
700と並べて違和感ある?
689 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 00:02:05 ID:BvMSi51j0
>>686 マジで付けられないんだYO!ヽ(`Д´)ノ
GMの台車のカプラー外してKATOカプラー付けようとしたけど,付けたら見た目から変だった…
>>684 もしかして、BタイプとAタイプ間違えてないか?
691 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/12/23(金) 01:18:56 ID:5XzxNDlK0 BE:30262223-
>>685 白を吹く→マスキングテープを貼る→「もう一度白を吹く」
→赤を吹く
です。理由は、テープの隙間から赤が入ってにじまないように
隙間を白でふさいでおくわけです。
693 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 09:11:22 ID:XVaPbSK/0
>>690 確かBタイプが付けられるって聞いたから,
KATOカプラー密連形B(品番11-705)を買ったんだが…
694 :
680:2005/12/23(金) 12:45:07 ID:8Jw2pLhP0
(´-`).。oO(スルーされたw。ここはNマガしか読まないスレか、やっぱし)
>>694 ごくあっさり立ち読みはした。ちょっとした図面が載ってたよね。
気のせいか、文章も読みにくそうなふいんきがあった。
車両の世代も、私(非沿線民・30)には古かったっぽい。
TMSの発売日が何日か知らないけど、今月号が先月のRFと一緒に
おいてあってさ、無意識のうちに古い号だと思ったのかもしれない。
>>692 いやきっと彼は1mmのICテープそのまま貼ってラインにしているんだろう。
おれも京成3500作ったときその手を使った。前面はどうもならないので
ステッカー使ったけど。
>>694 ここでは理解不能な内容だろうね。
更新前の440の屋根上なんかたまらないけど。
698 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 19:00:42 ID:zGWRQgGP0
>>697 >更新前の440
ああ辛うじてその世代じゃなかったなあ自分。
でも懐かしい内容だったよ>TMS
自分は地元空港線が500でぬるぽぬるぽローカルしてた頃の世代。
現役の230拝めなかったよorz
>>699 500といえば、やっぱり本線の急行で爆走。
TMS,1049もなかなか。方向板の時代は知らないけども
こいつらの表示機が分離する前の顔、見てるはずなんだけども、いまひとつ記憶がはっきりしない。
車内はよく覚えてるんだけどね。
箱の400もなつかシィ。
模型で作ろうと思うのは、じかに見てる車両、ってのもあるけど、
記憶があやふやだったり、かすってみられなかったり、
そういった頃の車も気になる。
>>694 まだ本屋に立ち読みに逝ってないよorz
>>699 空港線に500がぬるぽしてた頃って、もう大師線の230は居なかったっけ?
>>701 確か230引退が1978年頃だっけ?
それ以降の人間なので230と言ったら油壺マリンパークに保存されてたのくらいしか記憶ないのよ
空港線に700来たのとか「1700」も生で見たかった。
>>701 500が4→3連になったのが1980年、空港線入線はそれ以降だから230はもう無かった。
>>702、
>>703 500の空港線入線ってそんな後からだったのか、漏れ空港線には全然縁が
なかったので良く知らなかったよ。
>>704 なるほどね。
昔の(羽田駅開業前)の空港線は今では考えられないほどぬるぽローカルだったなあ。むしろ大師線に近い感じ。
小日本700出たら500のようなものを気軽に作ってみるかな。
706 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 11:59:45 ID:EtTfu2np0
小日本の700って1次車じゃないですか
で500の窓ってのは四隅R付きですよね
ってことは1次車のおまけを後日発売??
の2次車と組み合わせるって仕組み?
707 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 17:21:38 ID:x/xpzAVLO
500の急行は品川には来なかったんだよな…ワザワザ新町で降りて乗り鉄しに行ったのが懐かしい…
その後すぐに空港線に押し込められたな…
500の6両時代の急行作ろうかな。
708 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 19:08:24 ID:hMhn4yD70
500の空港線時代、蒲田から新町まで回送を兼ねた普通が夜1本だけあった。3連、釣り掛け
爆走… いい時代だった。
709 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 20:41:12 ID:NxTDsT9w0
500かぁ〜
戸棚で放置プレイ中だよ・・・
711 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 21:15:55 ID:S20BLzjc0
旧600って定期の急行運用ってあったけ?
712 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 21:49:58 ID:NxTDsT9w0
あった。
ところで京急2100のキットって後期に出荷したのはアイボリーがきれいになってるって本当ですか?
実は漏れは東急派なんですけど今日、泉岳寺から横浜まで2100の先頭座席に座ってたら、
あまりにかっこよくて欲しくなってしまって・・・
>>713 イエス又吉
GMカタログの京急特集でも自ら言ってるけど
初期ロット→印刷
現行品→塗装
床下機器をトレジャーのにするとより2100らしくなるyo
716 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 23:39:40 ID:S20BLzjc0
>>714 6連であったんだ。
4+4の8連ではなかったんだorz
今作ってるんだけど4+4じゃなくて6連に変更しようかな・・・
>>716 当時は逗子線内のホームが6両分しかなかった
(8連化するために京浜逗子と逗子海岸を合わせて新逗子駅にした)
600は1970年代後半まで4連をバラして6連と2連に組み替えた編成があって
朝は2+4+4の10連特急、日中は6連で快特に使用されていた。
後に10連は4×3の12連になり、快特も8連化されたのですべて4両固定になったわけ。
718 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 00:16:49 ID:docbfCQM0
>>715 さらにいうと印刷はインクの関係で真っ白だが、新600以降の窓部白車はイメージを和らげるためか、わずかにアイボリーがかっているが、塗装でそれが反映されている気がする。
719 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 00:44:57 ID:5PZidJkS0
>>718-719 700→600への改番:1965年
一部中間車化:1966年頃
冷房改造:1971〜72年
冷改後もしばらくの間6連、2連が存在した。
722 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 09:29:49 ID:JJ/Yiexz0
>>717 >>721 dクス。確か冷房改造したあとも2連だったのは609-612だったっけ?
6連の編成調べてみて,D急行作ろう(゜∀゜)
723 :
722:2005/12/25(日) 10:47:39 ID:68d3EogE0
724 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 11:08:26 ID:np2HoGX60
なにをどうすればそんなふうに…
ちょwそんな失敗はみたことない
おもいっきり至近距離から吹きまくったとか?
727 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 13:49:50 ID:T9sARtVl0
>>723 スプレー近距離から噴きまくったらタレまくって、慌ててたら車体を新聞紙の上に落としちゃったような状況だな
>>723 欲張らずに薄く何度も遠くから吹くのが良いかと・・・
あと好みにもよるけど、直に吹くよりサフェを吹いてから吹くとのりが良くなるかと
ホワイトベースって言うのも出ているね(木馬じゃない)
もちろん、吹く前に中性洗剤で洗わないと手の油とかではじく事がある
729 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 20:37:03 ID:CIeLFctn0
>>724-728 離してスプレーしたんだが,なんか薄くて点々とシミができてる感じだったから,
ちょっと近づけたら厚塗りでドア埋まったorz
んで画像載せた車両を塗ったんだが,ある程度厚塗りにはならず
塗れたと思って放置して,後で見に行ったら画像の状態に…_| ̄|〇
どうやらスプレーを吹いた場所が悪かったのも一つの要因のようだった。
たまたま風が強い日に塗装して,その場所が風の通り道だったorz
GMカラーの白は色が薄いから何度も薄塗りするように塗るのがポイントだった記憶が。
でもこれって、塗装前にちゃっと洗ったかと突っ込みたくなる。
>>730 爺 白の色乗りの悪さにムカついてガンダム用の白スプレー噴いたら微妙に暖色な感じで悪くはなかったが塗膜が厚く鉄道用には厳しいと判明。安く上げるのはリスクが伴う…
白は奥が深い…
俺も薄塗りの繰り返しを覚えるまで何回シンナー風呂行きにした事やら。
コツさえつかめば白でも普通にスプレーで一発塗りできない?
まとめてみると、
中性洗剤で車体を軽く洗います。(注 絶対に側面を触らない
ドライヤーで乾かすときは絶対に温風は避ける)
乾いたら、スプレーを自分の好みの距離・角度から吹く
(30cm〜40cm(スプレー缶参照)
一回で塗ろうとするとベタベタな仕上がりになる可能性があるので、
一度に塗ろうとせず、薄塗り 薄塗り
みたいな感じにやればいいんじゃない?(このやり方で失敗しても漏れは一切責任を負いません)
塗装の話題で思い出したんだが、
塗装済の新600形を青く塗り替えたくて、
塗装はがすためのIPAを買おうと思ってるんだが、
あれってカー用品店じゃなきゃ売ってないの?
知人から百均でも買えると聞いたので探したんだが、
5、6軒あたって全滅だった…。 _| ̄|○
皆の衆はどこで手にいれてまつか?
ほとんどスレ違いな話でスマソ。
>>735 空港線沿線民だけど
ホームセンターのコーナンで調達してるよ>IPA
ダイソーで売ってるかどうかは分からん
ガソリンスタンドで売ってるらしい。 というよりうすめ液じゃあ駄目?
738 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 18:44:09 ID:1Pbr66CfO
百均よりはガソリンスタンドとかカー用品店で買った方が早いと思われ。
ちなみに漏れは新町のオートバックスで買った。京急沿線ならお勧め。
739 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 18:50:20 ID:ySBx7YiBO
IPAなんてディスカウントなら大体売ってると思われ
薬局でイソプロピルアルコール買えるんじゃないか
741 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 21:43:59 ID:IMgZn3ob0
742 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 21:57:26 ID:1Pbr66CfO
薬局でIPAを買う場合は、書類っていうかなんか届けが要る、みたいな話を読んだことがあるんですが、どうなんでしょう?
743 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 22:06:20 ID:iPsJIf2d0
>>741 シンナープールに失敗作を入れようとしたら家族に文句を付けられたんで、
除光液で車体をひたすらこすりますたorz
今日は多少コツがつかめてきたようで、多少マシにはなったが2回失敗して
今は未塗装の状態にorz
明日、また塗装するよ。
744 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 22:26:33 ID:JdNkEPCj0
>>742 アルコールごときでは要らない
まえにキャンドゥで売ってたが鉄模ヲタの買い占めで品切のまま。
怪しまれたか(w
あと同じモノを上大岡駅向かいの5階の百均でも見掛けた
745 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 01:03:35 ID:yUijNJ860
>>729 表面のぶつぶつはスプレーのガスが原因では?
みなさんが言うように何度も薄く重ね塗り
スプレーがもったいない気がする位に
右から左へ1秒くらい?
塗りはじめと塗り終わりは車体に当たらない感じで
あと屋根が付いていないが普通の京急車なら屋根は
付けてから塗装した方が良いと思う
実車の屋根の塗り分けライン参照
まあ、皆さん塗装の失敗を経験して
うまくなっていくので何度もチャレンジ
してください
746 :
735:2005/12/27(火) 01:18:07 ID:xFNJMawG0
>>736-744 皆様レスdクス。
とりあえずカー用品店をあたってみます。
しかし、キャンドゥで売ってないのが鉄ヲタのせいだったとは…。 _| ̄|○
747 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/12/27(火) 01:30:29 ID:XRqANYDR0 BE:201744285-
>>744 >上大岡駅向かいの5階の百均
リストガーデンスクエアにあるセリアですか。
>>747 そう、今現在在庫があるかわからないが、以前キャンドゥと同じコーリツの水抜き売ってた。
ちなみに七階の和食屋は、定食の飯と味噌汁食い放題でオススメ(w
749 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 07:35:19 ID:xI3D8dvd0
小日本700、なにげに確認したら来年発売予定になってまつ。?
750 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 08:42:17 ID:B6ueuSyn0
>>745 dクス。屋根は先に付けてから塗装した方がいいのか。
箱形に組み立ててから塗装すると慣れないからか,一部厚塗り,反対はちょうどいいくらいとか,差がでちゃうorz
でも箱形にしないと後から接着したら塗料が溶けちゃうし…ひたすら練習だな。
今日も練習するんで,見せられる状態ならupしまつ。
99%イソプロパノール、薬局で500ccが400円くらいで売ってるべ。
割高だけど残りの1%は水分。防錆剤の類は入ってない。
何に使うのかちょいと聞かれたけど模型の塗装落としとはっきり言ったよ。
752 :
750:2005/12/27(火) 16:38:27 ID:ScVBeCM20
今頃って感じだけど,白帯をマスキングで
表現するっていう手もあるんだよな。
753 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/12/27(火) 21:13:02 ID:XRqANYDR0 BE:105915773-
何で新京急塗装(600以降)の車両は無塗装キットがないんだよ○| ̄|_
むかしN600が限定であったよ。
クロポでもいいからやって欲しいけど数が出ないうえ単価も下がるもんやらないか。
むしろ側面とクーラーだけ起こしてちゃんとしたN600出すか?
トレジャーのコンバーションキットでもいいから(意外と出ないよね)非タイプな現600は欲しいね。
以前に富士川が出してたコンバーションペーパーキット買っとけばよかった。
756 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 22:34:34 ID:mJLIWE/S0
富士川キモイから嫌い
757 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 02:08:26 ID:TEiRvJnk0
梓たんぉエッ
>>748 残念ながら今日見てきたが置いてなかった
759 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 15:55:21 ID:cafkwju+0
小日本700平成18年真冬に発売延期
760 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 20:45:36 ID:GMfYgsqZ0
761 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 17:31:51 ID:nMwQKOhrO
>>752 マスキングテープは黄ばむからやめた方がよいかと。クリアーでも吹けばいいかもしれないが
762 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 17:33:18 ID:mCzIw8gZ0
>>761 つまりは、
1、車輌に赤を吹く。
2、白く塗ったマスキングテープを張る。
3、まとめてクリアーを吹く
って感じにすればいいってことか。
763 :
762:2005/12/30(金) 22:24:32 ID:mCzIw8gZ0
>>763 お、改良されますたな
あと屋根肩の塗りわけの乱れを直してやると良さそう
窓サッシの銀塗るのが大変だと思いますがガンガレ
765 :
762:2005/12/30(金) 23:32:51 ID:mCzIw8gZ0
屋根肩のあたりは塗る直前にヤスリがけしたからちょっと色がついてないのと、
漏れのマスキングテープの貼り付け方が悪かったorz
窓サッシはガンダムマーカーとか使えるかちょっと見てから塗ろうと思ってまつ(゜∀゜)
766 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 14:46:56 ID:5ywhUs+dO
だるまエクスプレス、初日号作りたい人は大晦日運転案内パンフから切り取るかコピーして付けてみ。
パンフの場所
品川:乗り換え改札の左側の所探せばある。
767 :
600製作中:2005/12/31(土) 22:50:46 ID:mCLYs5890
768 :
600製作中:2005/12/31(土) 23:47:46 ID:mCLYs5890
769 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 00:35:53 ID:v0QMDsUFO
小日本700は台車と動力も発売予定らしいが、トミックス動力って本当なのか?
770 :
:2006/01/01(日) 01:19:49 ID:BPdJFhF+0
>>786 インレタとステッカー貼って屋根はマスキングしてからクリア
クリアで失敗しないようあせらず慎重にガンバッテ
>761
黄ばむって初めて聴いたw
どうやったら黄ばむんだよ!?
>762
黄ばむ訳ね〜だろwww
塗装前に脱脂して下地のグレーを吹いて帯、発色用の白を吹いて帯のマスキングして白orクリアーを吹いてバーミリオン吹いたらキレイに仕上る
↑ちゃんと塗れたら完成品よりキレイに仕上がるハズだから頑張ってみ
絞り気味に薄く吹いたら大丈夫!!
>>771 テープそのものが黄ばむ、てことじゃないの?
漏れも帯そのものにマスキングテープを使うことが想像つかなんだが。
773 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 14:56:37 ID:/z15BHIA0
まだステッカーから白線切り出した方がましだと思うが
774 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 15:19:20 ID:mmE9NwJbO
そうするなら白デカールなら蒸しタオルかマークソフターで定着させたらディテールに馴染むしシールみたいに糊が乾いて(?)捲れ上がりで惨事が起こらないからデカールを勧める
がマスキングテープで塗り分けるのが最良なんだが。。。
>>772 マスキングテープは放っておくと糊がベタベタになるよ。
昔マスキングしたまま忘れて放置して1両廃車にorz。
up
777 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 21:57:11 ID:04wrBJgn0
age
778 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 00:05:25 ID:UXumwoiMO
あぁサハ777が
779 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 05:32:12 ID:IfC7eoA10
780 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 05:43:18 ID:oh8zfOsWO
あげ
>>781 (゚∀゚)キタコレ
黄金町とか戸部とかのイメージ。
ガード下の店は照明がピンク色?
785 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 21:49:54 ID:aVkifEzV0
あ
786 :
大教院:2006/01/05(木) 22:00:23 ID:7KDdcPin0
神と認定します
旧架線柱の素晴らしさを再認識しました
787 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 09:30:59 ID:sEMGU66D0
クロポの700か子供日本の700か、どちらが勝つか?
788 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 23:41:46 ID:Y8Ex1n1LO
糖尿の700
789 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 01:31:16 ID:ExNsI+VB0
790 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 09:52:46 ID:XDWM8w070
宝町の700
791 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 12:03:34 ID:KiwcC/uw0
過渡の800
幻となった900
793 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 01:53:47 ID:Cc9Bt0gH0
初めてのキット製作で京急新600が完成…したのは良いが、
ボディにステッカーを貼った後にクリアーを吹くのを忘れていた…。_| ̄|○
一度組み立てた車両にクリアーを吹くにはどうすれば良いのでしょうか。
やっぱり、屋根と窓ガラス部分をマスキングするしか無いのでしょうか。
>>793 まさかガラスパーツをプラ用接着剤でとめたんか?
完成車体にデカールを追加した時はデカールの部分だけ恐る恐る筆塗り…。
まあ実物もボロ電車だったから、多少塗装が乱れてるくらいのほうが実車っぽかったけど、
京急600はまだ実物まだ綺麗だからなあ。
>>794 昔は塩ビ板だったからゴム系接着剤だったけど、いまはプラ用接着剤使わないか?
流し込むやつ。瞬間接着剤使うヤシは愚か者だぞ。
796 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 06:06:53 ID:LsVEaNm6O
いや、窓セルの接着はゴム系じゃないと
昔相模線作った時にマンドクセ('A`)だったのでプラ接着剤でつけたら接着面がフニャフニャになってしまった(((((;゚д゚)))))
結局廃車に
>>793 俺も新600形なぜかクリアー吹いてない。
傷つけることも無いから別にいらないよ。
インレタも変におさわりしなければ大丈夫だよ
799 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 09:56:20 ID:Z/ihawiq0
はしのえみを降臨予想。
800 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 10:03:30 ID:rsR4M8pT0
えみお阻止(゜∀゜)
>>793 俺もクリアー切らしてる(というか買ってない)から吹いてないが、何等問題無いぜよ。
802 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 10:17:06 ID:qhDN8jmz0
>>793 クリアは吹いた方がいいよ
艶の具合もきれいにそろうし、各種保護になる
窓をプラ接着剤で留めてしまったらあきらめた方がイイカモ
基本的に窓類はゴム系接着剤を爪楊枝等で付けた方が良いとおもう
車体と床板も同様に何かあったときのメンテナンス用に両面テープ
で止める様にした方が良いとおもう
KEIKYUのプレート皆さんどうしてます?
実車はプレートですがインレタはKHK同様文字だけですよね
自分は適切な大きさのシールの透明部分を貼り、その上に
転写してクリア吹いてます。
803 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 10:19:25 ID:qDpoLp5OO
804 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 12:10:55 ID:Ms7/O/9W0
>>802 そこで窓にも両面テープを使っている漏れがきましたYO
805 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 13:07:00 ID:HlOdB4iS0
>>793 ステッカーの保護を優先するなら、
クリアーを筆塗りする手もあるのでは?
念のため窓のマスキングはしといた方が
いいとは思うけど。
807 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 00:42:37 ID:OxBczDQC0
>>805 ステッカーを保護する為にはステッカーよりも広い面積で
クリア層を作らないとダメなわけですよね?
とすると筆でキレイに仕上げるのは…
ステッカーやインレタで装飾した後に、クリアの層を全面
に覆う事で剥がれやスレを防止すると。
808 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 01:13:12 ID:BB+eMzSc0
>>807 >>805は綺麗に仕上げることを前提には言ってないように見えるが?
やったことないから知らないけど、
ステッカーより広い面積に塗っても、筆塗りじゃ保護の効果は出ないの?
809 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 08:18:47 ID:C9n6ds2X0
デコパージュ並に厚塗りしたひにゃ効果有りまくり
ステッカーって方向幕くらいでしょ。
クリヤーなんかいらんよ・・・・。つか塗料乗るかあれ。
インレタの上からクリヤーは好みで。もしメタリックのインレタなら
逆にくすんだりするのでお勧めしない。1500はクリヤー吹かなかった。
もし水デカール貼ってるならクリヤーは吹いておいた方が良いって事で。
>>793 京急ブルスカの場合ボディにたくさんステッカーを貼らなきゃならんから
ステッカー段差とか考慮してクリアー吹いたほうがいい。
通常の塗装済みの新600なら別に吹かなくても大丈夫だよ。
ステッカー段差・・・
またまた珍説登場だな。
水研ぎまで考慮しての発言ではない事を祈る。
813 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 22:20:29 ID:l94Wblxl0
>>793 漏れは青2100作って暫くして、気が変わって虹仕様に改造したけど、
クリアー吹くとき、プラ用接着剤で付けた窓パーツはスンナリ外れたよ。
ベッタリくっつけてなければ、ボディを壊さずに窓は外せる筈だから
諦めずにガンガレ。
814 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 22:29:51 ID:OxBczDQC0
815 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 23:44:21 ID:CpJs7uTQ0
>>812 わかって言ってるのか、わかんないバカなのか?
くっきり段差があるより、塗膜でダレてたほうが気にならないってことだろ
水デカール貼ったあと、クリヤー吹くと逆に段差が目立つようになるんですが吹き不足でしょうか?
消えるまで吹くとモールドも埋まるorz
817 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 00:42:13 ID:/pKQE4su0
IDにKQキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
818 :
811:2006/01/11(水) 00:52:36 ID:tXgRNzuZ0
>>815 フォローありがとう。あなたの言うとおりです。
段差が派手に見えるより適度にクリアー吹いて塗膜で極力目立たなくする・・・と・・・。
>>812は俺の言ったことを理解できてないみたいで(´・ω・`)
815氏のように理解してくれて気づくはずなんだが(´・ω・`)
819 :
812:2006/01/11(水) 01:20:57 ID:0xV/NJzJ0
解説して貰ってもぜんぜん理解できねーよw
水デカールの場合の如くやり様によっては「ほぼ消せる」レベルになるなら推奨したがる気分もわかるが、
「気にならなくなる」レベルの工法ならなおさら。
人によっては「気になるレベル」かもしれない(オレがそうだけど)事も念頭に置かず、
漠然と「吹いたほうがいい」とか言われても単なる珍説に過ぎん。
吹く手間もあるし、失敗するリスクもゼロではないのだから。
吹く奴の技量にもよるが、手間の割に満足出来る度合いが少ないとオレは考える。
だから積極的にお勧めしないという意味で書いている。
>>816 Nでは不可能に近いので、単なる保護膜だと思って割り切るが吉。
820 :
815:2006/01/11(水) 03:09:41 ID:JN3ISE/u0
>>819は、ものぐさな能書き垂れ。
リスクを負って塗膜掛けるのがいまいち満足出来ないから切りっぱなしのステッカーで我慢しますってことかい?
そいつが他人の技法を珍説呼ばわりは失礼ってもんだろ
821 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 06:47:13 ID:tXgRNzuZ0
>>819 実車見てから言ってくださいプ
吹いたほうが全然ステッカーの段差が見えなくなりますが何か?
そんなに能書き垂れるならおまいさんの得意な技法とやらを教えてくれよw
ステッカーだらけのブルスカ作ってから言ってくださいww
珍説だとか言うおまいの頭に理解できねーよw
822 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 07:33:27 ID:j/uUdVEf0
まぁまぁ,茶でものんで落ち着け (´∀`)つ[茶]
漏れは青600作った時、ツヤを整えるために軽くクリアーを吹いたけど。
で、インレタを転写する場所を間違えていたことがついさっき発覚orz
824 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 19:07:20 ID:/pKQE4su0
825 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 19:14:12 ID:hnK3nGKM0
GJ!
826 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 19:54:26 ID:R400/Bq40
1500形探しているんだけど、どこにも在庫がないよ。
GMのネットショップも、在庫豊富な村田さんのところにも。
827 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 20:44:23 ID:XLrzQVEHO
ポポンに新品あったと思うが・・・
828 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:49:55 ID:RnP5iSch0
田無にもあった希ガス>1500
定価で良ければ京急百貨店に池
浜芋にも浜バシにもあった気が・・・
浜芋はこないだ買おうとしている奴がいて、
店員にもう生産しないでしょうとか言われてたよ。
増結はあるようだが。
>>826 4連ならいいが8連組むなら窓枠に気をつけろ!
新しいロットはごついから基本と増結で差が出ないようにな!
833 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:40:15 ID:64RP45wKO
>>831 何故再生産しないのだろう・・・
もしかして更新車クルー?(゚д゚≡゚д゚)
>>833 そんな・・
妻窓埋め始めたばかりなのに・・・orz
835 :
830:2006/01/13(金) 22:56:22 ID:cDzTz52m0
836 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 12:29:36 ID:BnzY463+0
実車も半数以上更新されているからね
>1500
模型のプロトタイプになってる1700番台も、もうじき1701Fが更新されて出てくるし
そろそろリニュで更新車仕様も出しても良いのではないかと
そのときにCU−71E−G1のクーラーパーツの追加をしてくれれば、2000や600にも付けられるからイイと思うのだが
ついでに東急9000の更新車と小田急8000の更新車も・・・
秋爺に1500形のトータルセット2つあったよ。本日確認しやした。
600にはE−G1載らないんじゃね?
外観が酷似してるからいいんじゃない?少なくとも現状よりは。
>>840 かなりデカイよ。>EG
まぁ、DN風のパーツも長いからいいか・・・
まともなクーラーはCだけだよorz
842 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:49:49 ID:qeFNZt9I0
600のブルースカイってもう生産しないのかな?
2100のブルースカイはよく見るんだけど,肝心の600はないorz
843 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 19:55:44 ID:zVDJnxcT0
限定ということばの(ry
844 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 20:40:36 ID:FjSSZOGG0
>>843 でも2100は先日再生産して今でも結構残ってるじゃん。
845 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:19:05 ID:6OMN7KWQ0
600は600タイプだからなぁ・・・。
まぁそれ言い出すと2100だってタイプだが・・・。
>>845 それを言い出すと昔の板キットはほとんどがタイp(ry
847 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:36:43 ID:2mOqI2iJO
全て新規金型で製作された1500キットは神!!
848 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 12:57:46 ID:zGxdZdn6O
>847
と言うて天狗になってたから600も2100もタイプなんだよorz
ここは素直に動力も台車も床板も何もかも新規で製作された新1000がネ申
849 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 20:32:25 ID:2mOqI2iJO
台車はつかい回し
>N1000
ネジ止め化されているけど
ブレーキこての部分などからして
1500用のTHタイプと同じ物になってる
850 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 06:14:06 ID:g5C81oYEO
あげ
851 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:19:52 ID:FRxvUf7G0
1500形キット基本、あまり見ないね。
どこも増結ばっか。
600形や2000形の増結用に欲しい。
852 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:52:19 ID:g5C81oYEO
つ[京急百貨店]
京急の駅の歴史の本が出てました。車輌の事は、触れてないけど…。写真多数です。
>>849 台車の使いまわしはまだいいけどさ、前面ガラスが浮くのは何とかして欲しい。
今日ボディを削っても中々嵌らないのでおかしいと思いライトケースを押し込んでからはめたら
何とか許容範囲に出来たけど目立つ部分なんで隙間の開くスカート共々たのむよ?
>>851 漏れはむしろ2000(特に3ダァ)を再販してホスィ。
>>854 禿同。正直新鮮は出来悪い希ガス。漏れはゴムボンドでとめてしまったよ。>前面ガラス
あと、先頭車前部のボディと床板の合いが悪い香具師が多い(基本セット2つ買って両方そうだった)。
よく調べてみたら、銅板を挟んでいる床板の組立が悪いのが原因だった。
>>855だが、「先頭車前部のボディと床板の合いが悪い」って、
>>854の言ってる「隙間の開くスカート」と多分同じことだ。
かぶってスマソ。
857 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 07:27:56 ID:hnSAYlTO0
>>855 GMのN1000ってドアの上部(クリーム色?)の部分に赤い線が入ってるよね…(´・ω・`)
858 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 07:41:44 ID:BaY3KBRl0
京急を模型で楽しむ・・・。グリーンマックスのキット買わなきゃ
新1000はライトの明るさが…ゲフンゲフン
我慢できなかったのでチップLEDを交換しましたよええ
>>859 チップの電球色って入手しやすいですか?
白色は見るけどまだ高いですね。
こんだけ小さいとちょっとハンダ怖いので
完成品で電球色が採用されたらその基盤に交換する予定です。
861 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 22:55:26 ID:SaCw+xFe0
>>858 >京急を模型で楽しむ・・・。蟻の旧1000買わな…ゲフンゲフン
>>861 蟻から旧1000なんて出てたっけ?旧1000の様な物は出てた飢餓するが…。
864 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 08:41:38 ID:/JBx8Z2i0
材料費で2万近いからね…
865 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 12:17:07 ID:Stx6n191O
>>862 まだ物だからいいじゃん
どっかの700のような(ry
>>860 秋葉のガード下で高輝度白色チップLED見つけてきたよ。チップで電球色はないみたい。
確かに極小だけど熱量絞ればハンダ付けも何とか出来たよ。目が疲れるけどw
新鮮の場合特にヘッドライトは光源明るくしても導光材が構造的に導光をロスしてるっぽい
867 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 17:36:32 ID:uSa0Cqs+0
>>866 サイズは1608とかですか?
それとも日亜の2×3ミリなやつ?
>>866 レポどうも。
自分もパーツは確保してあるのですが、、、、(日亜2×3一粒400円@千石)
トミーのキハ10なんかの物が入手出来るといいんですけどね。
>>867 866ではありませんが・・・
白チップ、1608でも3020でも入手可能です。(秋葉原)
お値段は一粒400円前後でしょうか?
3020の非選別品ならば、3っつで400円程度で入手可能。
秋葉原でみたことはないが、
日亜の製品リストには、3020の電球色がある。
870 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:42:30 ID:3tqkTl0s0
この前,N600の屋根買ってきたんだけど,あれって長さが車体より長いんだね(´・ω・`)
知らずに買ってきたから元々付いてたパンタ付きの屋根を削って作るよヽ(`Д´)ノ 買ってきた屋根は予備品にw
とれいん 思わず買ってしまった・・・
872 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 21:05:16 ID:RCTewUTd0
873 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 21:10:48 ID:0412GGJ/0
>>872 なんと1500形の・・・
あとは店頭で(゚∀゚)
>>873 このスレの住人には関係なさそうだけどね。
>>874 あれだ、
1500チョッパ車作るとき京成の使い回しじゃヤダヤダ(AA略)な人にとってはイイ資料になるのでは
876 :
857:2006/01/21(土) 21:33:27 ID:0412GGJ/0
ああ、床下機器の話ね
877 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 10:16:00 ID:u7e5Bs9S0
N1000の方向幕のシールって600とか2100とは接着面が逆?
確か下北沢で見たときはN1000は通常のシールと同じく裏面が接着面だった気がするんだが…
878 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 14:06:16 ID:L9clrlRm0
クロポの700買ってきたけど,ドアの位置と座席の位置が合わないな…
>>878 クロポではそのくらい日常茶飯事(ry
700くらいしか使い道のない18m級4ドア車のロングシート内装パーツを新規に作るわけもないし。
各自工夫で手直しですな。
880 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 15:05:24 ID:g6BxdEuR0
>>879 座席を切ってくっ付けての繰り返しだなw
>>877 逆だよ。
それよりブルスカの付属ステッカー分売して欲しいな。
N1000付属の側面行先ステッカーだと白地が薄いから車体の赤が透ける。
まぁ行先シール貼る部分を白で塗ればいいんだけどな。
>>881 同意。塚、新鮮のステッカーは新町幕が側面用しかないのも鬱。
>>873 とれいんみてきた。イマイチ、かな。
あの程度の資料なら現車があるうちはどうにでもなりそうだし。
先月の700に続いて期待はずれ。
>>882 なっ、なんだってー
せっかく1500を神奈川新町行きにしようかとオモテいたのにorz
885 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 20:47:34 ID:FiS8ixbYO
(゚д゚)別売りで良いから
白幕英字入りコレクション出して(゚д゚)ホスィ
>>885 細文字と太文字どちらにいたしましょう?(w
887 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 05:39:51 ID:zowzJ7hxO
Nゲージだとどれくらいの差になるんだろ
>細字太字
888 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 09:15:57 ID:PSusNt8x0
>>881 ブルスカステッカーは分売してたはず
新鮮は白い薄いシールにはってから切り出して張るのが
良いとおもう。ってか自分はそうやってる
漏れ的には、600や2100用の黒幕の「京急川崎」や「京急久里浜」がホスィ。
あと、「上大岡」ってGMのシールには全く収録されたことないんだね。
結構最近まで定期で運用が存在したのに意外だとオモタ。
890 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 19:44:14 ID:zowzJ7hxO
現物通り40コマ全部出してくれると嬉しいのだが・・・
東成田とかは使い方がないような気もしなくも無いが
891 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 07:40:13 ID:kqKO86NI0
GMの700(旧1000にも?)に付属してる幕はまだいいんだけど,
蟻の旧1000についてる幕の種類の少ないこと…
892 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 09:25:42 ID:9RLz+53u0
蟻の休戦非冷房に付いてるステッカーは何か中途半端だな。
当時はメジャーな行先だった三浦海岸は無いし、
成田はあっても成田山号のHMは付いて無いし。
ちゃんと実車調べてるんだろか…。
まあ爺のステッカー使えば済む話なんだけどね。
確かに旧1000で成田行というと、何かHMが無いと違和感あるな。
蟻旧千に付属のシールは最初から使わなかったなあ。白地が透けてて好みじゃなかった。
爺シール使ったよ。
余談ながら新製冷房車は|特急||三崎口|+マリンパーク号、
冷房改造車は|特急||青砥|に
やっぱ急行灯点灯させたいのう…
896 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 12:33:23 ID:yJ8cGusCO
■■ 試 運 転
897 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 22:00:03 ID:6qSIBOz80
>>882 ついでに言うと、ウイング用の幕も
三崎口と久里浜の行先幕しか収録されてないね。
あっ、2100に付属してるステッカー使えば無問題か…。
>>893 鉄道模型メーカーは、実車のこと調べないで
模型車両作ってるのかよ…。今は存在しない車両でも
写真とか資料が残ってれば調べてるんじゃないの?
当時使ってた方向幕ぐらい写真見りゃ分かるだろうに。
>>897 実写を調べてれば、あんな代物にはならないだろ
>蟻ボロ1000
899 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/25(水) 23:52:38 ID:+5RRVNYL0 BE:121046764-
GMの休戦、種別幕のみの幕枠がモールドされていないとか言っちゃ駄目なんでしょうかね。
900 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 00:17:07 ID:LyvhI0Ra0
900形(仮称)
>>899 白幕でも、全車[種別][行 先]の編成は結構あったよ
1071Fもそう
902 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 12:21:38 ID:zFB941ViO
>>899 突き詰めると爺の旧1000も良くわからない所が多い
分散で海山両方に通常の表示器が付いているのは1071ぐらいしか思い付かない
でもあれは雨樋が外に付いているし
未塗装キットなら表示器の枠を削り落とせば良いけど
塗装済みじゃ、そうはいかないし
あと集中冷房パーツが付いているけど、何でTH1000の台車はでないんだろ
25年ぐらい前の商品だからねぇ。>爺ボロ1000
当時はあれでもかなりのものだったんだよ。
904 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 12:54:02 ID:uhb4hA0HO
細かいところはキニシナイ
キットが存在するだけ有り難いことだ。
そういう細かいところに手を入れるのはマニアなんだよ。
たしか初の18m車でしょ?
そんで頭部8000初代製品に続く私鉄第二弾じゃないかな?
それでも側面は後続の600より雰囲気でてるからたいしたものだよね。
多分実車の消える4年後くらいになんかするんじゃないかな?
906 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 01:16:36 ID:EiuRPkik0
>>902 末期の分散車は1071F位だか書籍で過去をみてみると
通常の表示器が全車付いている編成もあるよ
907 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/27(金) 03:02:26 ID:Rz9EFYuj0 BE:75654735-
いらないところを削ってお好みの状態にしてもらうために
余分にモールドしてあるんだと思ってたが
>>902 1101〜1137(?) の編成からは種別・方向幕があるよ。
むしろ、1000は色んな形態があるから、ホントの意味でのベースキットなんだと思う。
蟻のもそのまま楽しもうと思って買い込んであるんだが・・・
こんだけ批判されると引いちゃうなぁ
やっぱり、現車がなくなると、わかんなくなっちゃうね。
そのうち、1500に戸袋窓があった、とかいっても信じてもらえなくなるのかねぇ。
>侍医旧1000
側面は間柱の種別幕窓がないことを除けば今でも充分いいと思う・・・。
ところで諸先輩方。1283Fあたりを侍医で組むにあたって、行先幕は全車完備
だったと思うが、無線アンテナ・パンタ周りの配管の引き回しはモニタ撤去後
も変わっていませんよね? ご存知の方アドバイスを賜りたいです。
912 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/27(金) 19:42:53 ID:XbzGcDf90 BE:121047438-
>>909 そうでしたか、ありがとうございます。
>>910 写真でも残っていれば疑い深すぎる人以外なら信じてもらえると思う。
>>912 おっちゃんから言わせると、
ボロ1000の表示機であーだ、こーだ言う様になってるだけで、
信じがたい状況なのさ。
914 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 23:00:39 ID:IRGIAhkq0
>>911 1283Fって新製冷房車だから、
前灯周りの雨樋が「へ」の字形だと思ってたんだが、
初期(?)の新製冷房車は雨樋真っ直ぐなんだね。
てっきり爺の旧千キットに集中冷房付けても
「タイプ」にしかならないと思い込んでたorz
配管の話じゃなくてスマン。
915 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 08:19:34 ID:P2ImlCvf0
>>914 >初期(?)の新製冷房車は雨樋真っ直ぐなんだね。
まっすぐじゃないんだが・・・
916 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 08:38:18 ID:fUn4XU3J0
>>915 > まっすぐじゃないんだが・・・
凹型みたいなデコだよな
917 :
914:2006/01/28(土) 08:46:19 ID:E7syfG1B0
いちいち細かいなw
では「クランク形」と言い直しておきまつ。
蟻を擁護すると、遠目で俯瞰して眺めているときに目につくのは、ドア幅のわずかな誤差なんかじゃなく、例えば雨どいの曲がり具合の作り分けだったりする。
蟻の方向性もアリだ!
本当にまっすぐ、っていうのは前期型であるからなあ。
確かに凹のやつをまっすぐっていうと誤解されますな
でも非冷房車の雨樋だって完全にまっすぐではない罠。
最終増備車同様、前照灯を避けるようなラインになってる。
まあ端的に表現するにはちと複雑な形状なんだから大目に見てやれや。
922 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 00:06:29 ID:dNkpzAzQ0
923 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 01:40:48 ID:yHR3oiI70
自慰1000、カスタムキットって名前で初めて出たんだよな。訳もわからず
作ったまでは良かったが、迎光号のマークは付けちゃいけなかったんだなぁ
良き時代の自慰キットなので、現在の実車通りマンセーに育つ輩に叩かれる
のを聞くと、心が痛みます。
924 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 09:39:05 ID:qUSO0YoqO
迎光号って初日号のこと?
それなら休戦充当の時期にもHM付けたことなかったっけ?
定期的に付けなくなったのは2000登場後ではなかったかと。
>>920 比例某時代は本当にまっすぐな時代もあるんだが・・・
シャショさんずぶ濡れでつ
>>921だと右上のタイプかな?
側面と対照できないから解りにくいが
>>924 たぶん京成3000系列の迎光号では?
確かステッカーには京成のも入っていた(飾り帯とかも)から
>>927 旧1000がそれに使われたことあるの?
正月に走った京成〜京急直通列車は
招運号しかなかったよね?
>>928 使ってない
旧1000成田直通特急の愛称は招運号と
シーズン休日の成田山号/城ヶ島マリンパーク号
夏季休日のパシフィック号/逗子号のみ
>>900 ナツカシス
2000形登場時の話だよね。
連投スマソ。ロン様が最近そういう話したのね……吊ってくる。
932 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 21:29:49 ID:Zpn5f+AC0
933 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 00:12:17 ID:ZEj0QhpgO
皆様に質問です。
車体をフルスクラッチした場合紙にスプレーで色を塗るのですか?
934 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 00:16:59 ID:s6Fle4zz0
924です
迎光号とは、京王線で走っていた列車という事を後日知りました。当時は
京急のキットにこマークのステッカーが入っていました。
>>933 Nゲージの場合、フルスクラッチといえばプラ板で作ることが多いです。
この場合、GMキットと同じように缶スプレー等で塗装します。
紙で作る(16番に多い)場合、自分はやらないので詳しくないけれど
サーフェイサーを塗って表面を仕上げてから、スプレーするようです。
そうしないと紙の質感が残ってしまうようです。
936 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 07:33:55 ID:s6FniKjb0
紙の場合窓抜き済んだ平面の段階でいちどサーフェーサ掛けして軽く表面処理してから組んで、形になった後は継ぎ目などを重点に処理する
唐突ですが
トレジャーの京急帯インレタ使ったことある香具師います?
938 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 19:45:48 ID:2aUNMWzy0
香具師とか使うな馬鹿
939 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 20:30:50 ID:p3+LoG2L0
700の側面方向幕枠の銀ってどうやって塗ってる?
色々試してみたけどどれもボツだったorz
940 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 21:05:46 ID:ZEj0QhpgO
941 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 22:14:18 ID:wPWsXCiE0
942 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 22:58:59 ID:IGzKKO870
>>941 つまりシールの端を銀にぬればいいんだ(゜∀゜)
早速試してみるお
943 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 23:01:41 ID:Y8tHoSwZ0
944 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 23:21:09 ID:O9aED76w0
>>939 1.外枠部分に沿ってマスキング(幕部分だけ残るようにする)
2.エアブラシで銀色塗装しマスキングを剥がす
3.内枠サイズに切り出した方向幕ステッカーを貼る
もし行き先表示を空欄にしたいなら
車体色(赤)に塗ったステッカーを貼ればよい
原理的には窓サッシなんかも同じ方法で塗れる
マスキングがめんどうだけどね
945 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 23:46:55 ID:f4xBGtUB0
>>944 原理的には窓サッシなんかも同じ方法で塗れる
旧1000板とかでそれはムリでは?
窓の凹みの部分に銀を入れれるけど、本来は
サッシの部分だけに銀を入れないとダメ
本来赤い所まで銀色になっちゃうのでは?
真正面からだけ吹けば可能??
946 :
名無しでGO!:2006/01/31(火) 01:20:17 ID:jf9jIkSJ0
>>944 息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸、そして息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸。
息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸、そして息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸。
息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸、そして息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸。
息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸、そして息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸。
息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸、そして息を止める、サッと塗る、フーッっと深呼吸。
ちょっと書ききれなくてスマナイが、この繰り返しじゃよ。
>>945 マスキングゾルを使えばその方法でもいけないだろうか?
(長谷川から出たオレンジのやつ)
西武の銀扉を黄→銀で塗るのに今度試そうと思ってるんだけど。
まあ窓枠だと現実問題として作業量が恐ろしいけどな
948 :
名無しでGO!:2006/01/31(火) 07:35:44 ID:CKRriLTS0
>>944 マスキングして塗装っていう手段か。やっぱりこういう作業はある程度数をこなせば他にも楽にできる方法が見つかるかもね。
まずは1つでも多くのキット製作して腕を上げないと…
949 :
名無しでGO!:2006/01/31(火) 08:12:57 ID:jKapd86u0
>>946 ほら、お母さん頭が出てきましたよ。
ハイ、リラックスして…
2年くらい前のRMMの記事で、東武クロポの素組みのレクチャーで
透明はめ込みガラスにモールドされている桟を塗るのに
RMMスタッフの素人はマスキングしてスプレーしていたのに対し
プロの中島工房氏はちょちょいっと筆で綺麗に仕上げてたな
951 :
名無しでGO!:2006/01/31(火) 15:30:54 ID:UAGdkHoS0
>>950 2年前のRMMか…秋葉のポポソに行けばありそうだな。
たぶん2004年10月号だと思う。手元にないから確認できずスマソ
953 :
名無しでGO!:2006/01/31(火) 15:40:35 ID:0DBqz6SU0
手元にあるよその記事
>>952氏の言う通り04年10月号
954 :
名無しでGO!:2006/01/31(火) 16:36:38 ID:ZPz20KvE0
>949
死んでくれ。
955 :
944:2006/01/31(火) 23:23:08 ID:WE8mfX4t0
GMキットつくるときのサッシの色入れは20年来(w)筆塗りのみでやっていたが、キングスホビーのキットだったかに、Hゴムをブラシで
塗装するためのテンプレートが入っていたことがあり、そのときにサッシの色入れも同じ方法で出来るのかなと思ってやってみた次第。
73系の一体ボディのやつでした。結果は手馴れた筆塗りの方がはるかに早いことがわかった(w
マスキングに神経を使う点と塗装時もゆっくりと塗っていかないと隙間から塗料が入り込んでしまうため。
それとこれは主観が入るので一概には言えないがサッシと車体の断面部分(でわかりますかね)に
少し霧状に銀色が入ってしまうのが少々気になる。ただ、筆塗りでもここの部分を完全に避けて塗るのは
なかなか難しいし、完成品の窓周りっぽく見える点でこれはこれでありかなとも思った。
窓ふちが丸い1000形のような形態ではマスキングテープとゾルを併用すればできそうだけどそれだけの時間があれば筆塗り出来ちゃうかもね(w
956 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 00:33:12 ID:Az7pAWhg0
957 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 00:44:41 ID:vav/kZL80
958 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 07:30:58 ID:EXxK0u0O0
959 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 12:23:01 ID:gT7aBULBO
次スレは970辺りですかね
960 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 13:01:15 ID:kt1A4/oU0
961 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 14:41:37 ID:fddYDZvv0
962 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 14:46:00 ID:fddYDZvv0
>>961 すみません。御投稿につき、只今管理人様に削除要請致しました。
963 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 14:47:15 ID:fddYDZvv0
964 :
名無しでGO!:2006/02/01(水) 17:30:18 ID:hYAzqsl60
新スレ立てるか?
965 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 05:48:59 ID:zsDxCnr4O
966 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 07:00:37 ID:JFHZM1St0
967 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 07:54:30 ID:QOtkT6t/O
934 ちなみにそのキット何の板キット?
968 :
名無しでGO!:2006/02/02(木) 19:46:24 ID:zsDxCnr4O
梅屋敷駅のジオラマキボンヌ
↓
まだ早いだろ↑
800再生産マダー?
やる気ないならGMかLJに型を譲渡汁
まともな600と2100マダー?
972 :
名無しでGO!:2006/02/03(金) 06:12:10 ID:lQQVBl3IO
1500の更新車マダー
2100のエラーってどこですか?
974 :
名無しでGO!:2006/02/03(金) 11:13:40 ID:R1t8kIwd0
乗務員室直後の客室窓と扉の間が狭いことでしょ?
まあ俺はその窓が戸袋窓だと思って割り切ってるが。
むしろ前面の造形は2100の方が新鮮よりもシックリくる気がする。
975 :
名無しでGO!:2006/02/03(金) 12:47:11 ID:lQQVBl3IO
それ以外に
床下が東洋インバータ
内装が600
妻板にダンパーが
妻板の金型いじくる気ないのかな
本家600だってもう撤去したのに
976 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/02/03(金) 14:50:40 ID:Ah6cmKco0 BE:201744858-
新鮮の板キットきぼん
230模型化まだーん!
つ柴崎エッチング板
つ安達
つ芋
979 :
名無しでGO!:2006/02/03(金) 19:51:09 ID:IiMwCb1y0
230なんてN、16番共に複数のメーカーから出ているが
980 :
名無しでGO!:2006/02/03(金) 19:53:43 ID:qDW1zqAJ0
>>1乙
KATO京浜急行800系全般復刻激しくキボソ
981 :
名無しでGO!:2006/02/03(金) 19:59:49 ID:UYnZLHTD0
京急500と、京急600初代(500の3扉版)の更新前を
Nで作ることを前から妄想してるんだが、難しそうだな…
前面と屋根はパーツが流用できるからいいけど
側板は鬼のような切り継ぎをこなし、ドアは自作しないと…
まあ、各2両で済むからそのうちチャレンジするかも。
982 :
名無しでGO!:2006/02/03(金) 23:06:39 ID:SChbuEKE0
みなとみらい模型祭の京急売り場はどうだったのよ
983 :
名無しでGO!:2006/02/03(金) 23:49:44 ID:tx0tW9by0
2100の模型を売ってました。後ろに引っ張って、離すと凄いスピードで走ります。
さすが京急です。
>>983 それ以外に2輛連結で通常サイズと小さいのがあるから
それもゲト汁
985 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 00:02:46 ID:u3ot3LIc0
それ以外に
2両連結の1500
2両連結のN1000
1両の旧1000もある
トンネルの中の
2両連結の5300
1両の5300
トンネルの向こうの
3両連結のAE100
2両連結のN3000もある
986 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 01:00:30 ID:AKt8F/iR0
230、Nの決定版が欲すぃ。過渡がダメなら藻あたり出さないかなあ。
>>981 以前自主制作扱いでJNMAで側面のみのキットを販売していた
988 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 11:00:42 ID:R2TJNuLCO
みなとみらい祭りの過渡ブースに800が飾ってある件について
990 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 15:07:13 ID:8nRn9GCx0
>>987 それは見たことある。
同時に初代600も売っていれば手が伸びただろうな…
991 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 19:02:44 ID:7r3ZzC1r0
2000形3扉車黒歩or爺で再販マダー?
992 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 19:36:15 ID:fRINhkGC0
増結が売り切れないと無理かと>2000形3扉
993 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 20:20:26 ID:WuXxIpTV0
まもなく終着、三崎口に到着致します。
994 :
992:2006/02/04(土) 20:55:48 ID:fRINhkGC0
ごめん。さっき爺通販見てきたら2000形3扉増結売り切れだった。
995 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/02/04(土) 21:04:25 ID:Wb7aVwds0
最近の鉄道板は1000間近になっても進行が淡々としててつまらん
皆さん大人になったんですね
埋め屋敷
997 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 21:24:53 ID:u3ot3LIc0
1500形マンセー
998 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 21:27:44 ID:1dAAFTWHO
梅
999 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 21:29:07 ID:+ALHXUzN0
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