【丸の内】GMスレッド36【ｸﾓﾔ145】

前すれ
【金型】GMスレッド35【保守age】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121695820/l50

【うｐろだ】
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
【本家総本山】
http://www.greenmax.co.jp
http://www.gmstore-online.com/

【過去ログ】
グリーンマックスが危ない？
　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/988/988360564.html
☆☆　　Mｙベスト　GMキット　　☆☆
　http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997445172.html
作る楽しみいっぱい!?グリーンマックス愛用者の会
　http://curry.2ch.net/train/kako/1005/10058/1005879564.html
作って残そう！グリーンマックス応援団
　http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10102/1010246451.html
作る苦しみMAX　GMを励ます会4
　http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10163/1016373547.html

【祝】海老名みどり最大開店!GMスレッド5【祝】
　http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10194/1019488663.html
【無塗装】ＧＭの復活を願う会 その6【板キット】
　http://curry.2ch.net/train/kako/1023/10236/1023636064.html
簡易金型に期待age！　Gﾏｯｸｽスレ　Part7
　http://hobby.2ch.net/train/kako/1028/10284/1028483576.html
【京阪6000】GMスレッドpart8【気動車完成品】
　http://hobby.2ch.net/train/kako/1033/10332/1033252505.html

リトルジャパンに負けるな！GMスレッドpart9
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039796958/（dat落ち）
グリ完再び GMスレッドpart10
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045249297/（dat落ち）
【キット最高】GMスレッドpart11【グリ完ハァ?】
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048966407/（dat落ち）
【キットは】GMスレッドPart12【無限の可能性】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505158/（dat落ち）
【各自工夫】GMスレッドPart13【おまけパーツ】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057080829/（dat落ち）
【完成品派？】GMスレッドPart14【板キット派？】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1060450043/

重複 終了

>>1
乙！

>>6
してないはず。

関連スレ貼っていないみたいなので

関連スレ【模型で〜〜を楽しむスレ】 
東京急行を模型で楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116343273/ 
京成系列・京急系列を模型で楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117452510/ 
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう3【改造】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105188248/ 
模型で電気機関車を楽しむスレ　5次車 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118055185/ 
【コキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ６【ワム】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112182823/

>>1　乙

西武鉄道を模型で楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105879424/ 
【在来線】模型で電車を楽しむスレ【私鉄線】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1098272877/ 
京浜急行を模型で楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106134705/ 
模型で東武鉄道・上毛電鉄を楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116615535/ 
小田急電鉄を模型で楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111063785/ 
[70系]模型で旧型国電を楽しむスレ2.5[80系] 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117677036/ 
【ヤ・ル・エ】模型で楽しむ事業用車【構内入換】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108956683/

東京急行を模型で楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116343273/ 
【模型】Nゲージで／北海道／を楽しむ【ﾚｲｱｳﾄ】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102506581/ 
相模鉄道を模型で楽しむコーナー 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120141560/ 
阪神電鉄を模型で楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120820423/ 
都電/都営地下鉄を模型で楽しむスレッド 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119000069/ 
営団＆東京メトロを模型で楽しむトピック 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121335428/

寝台列車を楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105629370/ 
阪急電鉄を模型で楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121051298/ 
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120382576/ 
【鉄道】昭和30,40年代をNで楽しむスレ【黄金期】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118135520/ 
[JR西]Ｎで楽しむ関西の鉄道[近鉄] 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103962668/ 

途中連投規制にかかった・・・＿|￣|○

今日から有明でJAMですね、

GM即売は例年通りのバルク中心。
京阪500/260未塗装セットあたりは、嬉しい人もいるだろうね。

あとは、丸の内500関連パーツが目立ったところかな。
ポインと付くのでカード忘れずに。

京急700は一体ボデー未塗装試作品が展示してあったが、カッチリ決まってて
好印象。糖尿レジン、スルーして良かった、本当に。

>>14
レポ乙でした
KQ700の販売形態って出てたかしら？
まさか先頭2両だけで中間は未定(ry

過去スレが足りてないぞ？

>>15

＞先頭2両だけ

それじゃことでん１２００キットじゃん

クモハ１２５・１両単品をジョーシンのＷＥＢで予約しているんだけど、
今日ジョーシンから、
「発売の目処が立たなくなったので一旦予約はキャンセルします」と
一方的にメールが来た。
ＧＭに何らかの事情があるのか、遅延はしても発売はされるのか、
２両セットが高くて掃けないので単品をやめてセットを買わそうとしているのか、
教えて、エロイ人。

>>14
丸の内関連って？

東急5080に併せてﾎｰﾑｹﾞｰﾄ発売ｷﾎﾞﾝﾇ

みんな忘れ去っているが
阪神の発売日っていつ？

>>21
9300系は10月中旬の発売予定、なお阪神百貨店で行われる鉄道模型フェスティバル(8月25日〜8月30日)で先行発売あり。
5500系は9月中旬の発売予定

貨物スレは新しいスレが建ってるので

【ホキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ7【コキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123749223/l50

>>22
ちょうど次スレが立つあたりですかな(w

>>22
サンクス( ﾟдﾟ)ﾉｼ
百貨店発売と一般販売とでは、ずいぶんタイムラグがありますな

そういや京急青2100回収騒ぎになってたが
京急百貨店の鉄道模型大運転会に合わせたくて、
焦って作ったのだろうか



ついでに東急5000シリーズもみなとみらい模型祭りに合わせて発売だったらいいなと

やるかどうか知らないけど
＞みなとみらい模型祭り

なんとなく神経性８０００形を作りたくなってきますた。側面のベースは東急の７０００形を使おうと。
あの独特な前面はやはり自作ですかね・・・。

>>25
> そういや京急青2100回収騒ぎになってたが
> 京急百貨店の鉄道模型大運転会に合わせたくて、

おや、本当？　パーツ欠損騒ぎは知っていたが回収とわ。。。
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>25
そして今度はお台場京急ホテルで模型祭りですよ。
それに合わせて青2100を(ry

関連スレつながりで…

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124278569/12-16

>>14
京急700ってレギュラー？黒歩？

>>27
ヘッドライトのパーツが入っていなかったとか
秋葉爺に説明の紙が貼ってあった

東急５０００かぁ〜

いつ出るんだろな、基本的に爺独自だとマターリ、μスカイみたいにタイアップ品だと早く出るような希ガス

そういや、前になんで近鉄ＡＣＥよりも先に阪急９３００を出すんだとキレていた模型屋のブログが醸されていたね・・・

汚物>>24の巣 ttp://jbbs.livedoor.com/sports/8099/

>>30
黒

>>1さん
スレ立てお疲れ様です。

新スレ記念に（？）完成間近の小田急1600をうｐさせていただきます。
東急3700キットを徹底的に改造しましたが、色差しで思い切りコケた・・・＿|￣|○

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1707.jpg

>>35
（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ

>>32
近鉄も阪急も好きな俺はあのブログを見て腹立ったな。

客商売をする上で、贔屓はいいが個人的な優劣判断を表に出しちゃあマズイ。

>>1
ん・・・？
・・・クモヤ１４５？

新スレ乙＆おめ
JAMもあってどこの鉄道模型スレもいろいろ賑わってるようですな

>>38
同じ事オモタ
ホントに出してくれれば嬉しいんだけどね・・・

自慰京急700は多分２次型だろうね。

>>40
JAMのパネル展示にそう書いてありました。
販売形態は知りません。

クロポみたい
＞７００
２次車という事は
窓の角にＲがついていてドア窓が正方形な
タイプですな

>>42
小日本ならドア選択式で2次車と3次車両方作れるようにしそうだね

個人的には「先頭2両のみ」も発売して保水のだが>>京急700
しかし、いまだに前スレが埋まっていないのは・・・スﾉﾚーか？

>>44

コトデソ作る気だな（　´∀｀）σ）д｀）

あまった中間は非冷房仕様で非冷房旧１０００に組み込めば良いじゃん

実際にあったらしいし

琴電もあとから…

男は黙って通勤快特12連

>>45
VVVFじゃない方の1700か
ｶﾞｲｼｭﾂだったらすまないけど
丸の内線用の動力、完成品シリーズと同じ新動力だね。
よーしパパ手持ちの18m車の動力置き換えちゃうぞ

>>44
俺は中間車切り継ぎ運転台パーツがあればいい

友達が最近、ヌルポがクロポ一瞬に見える病気になってしまった。
病名何？

認知称

池沼

誰も名鉄２２００系完成品についてふれない件について

1 ：ちょっと誰かティッシュ持ってきて!!　ヽ(`Д´)ﾉ(050924)φ ★ ：2005/08/20(土) 15:42:19 ID:???
　特急の車内から製造年月日を記したプラスチック板を盗んだとして、京都府警福知山署は２０日、
大阪府和泉市府中町、会社員長沢智弘容疑者（３１）を窃盗容疑で緊急逮捕した。

　調べでは、長沢容疑者は２０日午前５時５０分ごろ、京都府福知山市のＪＲ福知山駅構内に停車
していた福知山発新大阪行き特急「北近畿２号」の車内に取り付けられていた製造年月日を記した
プラスチック板（縦５センチ、横１０センチ）を盗んだ疑い。

　長沢容疑者は２０日午前６時過ぎ、福知山駅に停車した別の列車内でプラスチック板を盗もうとして
いるのを駅員に見つかり、通報で駆けつけた同署員が事情聴取。手提げ袋の中に同じ種類のプラス
チック板７枚があり、長沢容疑者が「趣味で集めるために盗んだ」と認めたため、緊急逮捕した。

※読売　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050820i405.htm

>>48
新動力って幅が広くなっているから、既存のキットには簡単に入らないので。まぁ製品にもよるが、京急1700や新600だと、ボディー加工と動力自体も削らないと入らない…

動力を削る加工は大変だし、仮に動力のパーツを破損しても分売はないと思われる。あくまで自己責任で。間違っても総本山に30分もグダグダ電話しないこと。

>>53
赤いほうも出るのか？

新製品の話だけど、先に蟻が製品化した103系播但線をあえて爺で製品化するのは理由があると予想する。蟻が市場を荒らした後でどの程度売れるのかをまるで試験をするみたいに思える。
あえて蟻と同じネタなのはそのあたりかと。N40やるなら播但線以外にもネタはあるはずだし。播但線売れたら続編やりそうだ。出来は間違いなく爺が勝つと思う（蟻のお顔すごいし。窓が拭けないワイパーとかネタ満載）

いやそれは107系とかじゃダメなのかな？
>>55
俺も試してみた、いずれも動力車端のプラ床カットは必要
　KQ2100一派　　　　　　　動力の幅あり過ぎでまず無理
　KQ2000、600、1000　　 車体裏のリブをきちんと削ればぴったり
　京成3700　　　　　　　　 車体裏床固定用リブを削ればいけそう、メーカーでN1000の足対応も楽と思われるのでリニュ希望
台車は裏のまん中に角穴（日比谷用等にあり）がある奴は枠を交換出来る。
無い奴もその角穴の裏のボスをカットすれば使えそう。

京急７００の台車ってどうなるんだろ？

新規製作？

やべー　動力台車のカプラーポケット切りすぎた

あーあー　やる気無くなったから寝よ

ＤＴ２４グレーなんてことだと暴動かと

JAM行って来た。ウチの社長はカッコイイね！
ヴィンテージジーンズに扇子ってのがイイ！
腹出てなくて、よその社長と大違い。
パッと見、平井堅に似てるよね。

京急700出るのか。
蟻タム5000味の素のお供になりそうだな。

名鉄2200系増結中間車でるのかな？てか2000系と1600系も出してほし〜よ！

>>64
コレ見て出直して来い
2000→ttp://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/densha/2000.html
2200→ttp://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/densha/2200.html
自慰 →ttp://www.greenmax.co.jp/News/GMmei2000myu.htm

>>62
ﾓﾎ？

>>62
ホリ○モン？

>>57

後発の強みにモノを言わせて蟻信者を落胆させ、むやみに蟻製品に手を出す椰子がこれ以上増えないよう警戒心を煽る、加糖と同じ作戦だろ？

爺も散々蟻に商品食われまくったからな。ここで逆襲するつもりだな。
爺の逆襲に期待す！

でもまさか後出しジャンケンで負けたりしないよな・・
それだけが心配

さっきＲＭＭ買ってきた。
付録も入ってたし、本自体が組立説明書も実質兼ねてる感じ。

ところで、丸ノ内の増結５両だが、結局どうすれば入手できるの？
あと５冊ＲＭＭを買うのか、それともショップで買えるのか？？？

前スレを読んだが、どっちなんだか全然分からんので。

爺はねだんがな・・・

１０７系対決制したのはどっち？

>>71
p.42参照

>>72
共倒れ？

てか107系の需要ってどれくらいあるのかな？
漏れはこないだから、なんとなく欲しくなってきたが。

>>72
糖尿107が滅殺しますた

>>73
サンクスです。
うっかりスルーしてました。
吊ってきます。＿|￣|○

>>72
レイルロードVSペアーハンズのことですね。

ムショ帰りごめんなさい。
阪神ネタ2種が完成品になったのっていつです？

>>71 
本読めないんだ・・・かわいそう

いよいよあと５日で阪神雑貨店限定の阪神９３００系６両セットが発売される
わけだけど、量販店で通常製品を割引で買うのと限定セットを２４９９０円で
買うのと、どっちが賢いかな…
仮に通常製品を２割引で買ったとして６連で２１８４０円、
雑貨店限定は２４９９０円でオリジナルエッチングパーツ付き・集電板取付け済み・
トミックスケース入りって考えると微妙…

ってかエッチングパーツはＭＯＤＥＬ５２４の製品らしいんだけど、これって
このセット限定じゃなくて流通するのかな…

阪神ｲﾗﾈ

>>82

巨人ファン乙

>>82

中日ファン乙

鉄道模型ショーで展示されてた丸の内線のジラオマ、
あれ意外と凝った造りなんだなぁ・・・ﾊｧﾊｧしてきたぞ

２モーターの動力台車を１モーターの動力台車に交換できますか？

丸の内の台車みんなはどんな感じで買ってる？
新宿各量販店は入荷しないとのこと

どんな感じで買ってる？変な日本語だなぁ。
もっと勉強しなさい、本読みなさい。ゆとり世代の諸君

爺直販しかないのかな？
これが困るんだよなあ。前もDT11品薄になったし。

近所の模型屋では売ってたけど

流れを豚切って、赤くて丸いもの製作中。
質問なのですが、小石川所属と中野所属の編成って存在したんだろか？
ＲＭＭの写真がそれっぽいんだが……


３００中間車化工事

ttp://oxygen.sakura.ne.jp/uploader/images/112455513100.jpg

うそーん限定なの？　丸の内の動力車は
壊しちゃったんだけど

すんごく不器用だな。

伊豆急8000の解説書。
2連Tc2の無線アンテナ取り付け位置が間違ってるじゃねーか。
実写の写真見てから取り付ければよかった＿|￣|○

>>91

これは良いB修施工中の300。

>>57
あえて言おう。勝つであろう！







カタログの関西の103系特集はこのネタフリだったのかな？

>>87
丸の内の台車みんなはどんな感じで買ってる？
新宿各量販店は入荷しないとのこと

レジで品物とお金を出して、
レシートと袋にいれてもらった品物を持ち帰る。
こんな感じで買ってる。

みんなはどんな感じで買ってる？

贔屓の店なら軽く雑談しながら買う

店員の愛想がない店はやだ

丸の内線キットのサードレールのパーツ
ストラクチャーとして売らないかな

蟻の御堂筋線やいそご車両の横浜市営等サードレール車両に使えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>96
値段で勝てないな
蟻のＤＱＮな価格を更に上行く爺ボッタ栗価格

蟻の売ってまで乗り換える香具師なんて少数にとどまるだろう

>>100
そうか？
蟻のは定価近くで売れる。
自慰のは半額ワゴン直行だろ。
金に困ると秋葉と雛で自社完成品半額やるしね。
買い換えてもいいんじゃないの。

クモハ１２５「単品」まだ？

　　　　　　　　　　　売る気がないんでしょ？どうなの？糞じい

>>102
ゆとり教育の弊害ですか？わがままばかり言う早漏君。

大人な私が教えてあげよう。125単品と阪神5500は来月だよ。あとちょっとだから我慢しなさい>>102

丸の内。本気で編成にしようとすると結構金かかるな･･･

盗狂堂より断然安い。

>>105
　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　('A`)　　　
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく

京急青列車シール分売開始age

丸ノ内線をフル編成にするために6冊も買ったよ。1冊は俺用でもう1冊は甥っ子に残りはブックオフに売り飛ばします。通販じゃ待ち切れないんで。超候でｽﾏｿ＿|￣|○

まぁたしかに
通販や、秋葉原への交通費を考えると
６冊買ったほうが安い人もいるかもね

>>108
ブックオフに何十冊も置いてある姿が目に浮かぶ・・・ｗ

>>108
その気になれば、セット申し込み券6枚が手に入る訳だから、5両セット×6で30両が手に入る訳だ。
それをまとめ直せば、6両セットが5組出来ると。
それをヤフオクで売れば、RMMを買わずに、あとあと丸の内が欲しくなった人は入手出来るし、
>>108もRMMを6冊も買った出費が還元される。もしくは複数の編成が製作出来る。
いいことづくめ！　問題は初期投資の3万円。がんがれ。

>>111
あ、なーる！

今回は、ブックオフのおまけなし本も、応募券つきだから、それなりに需要あるわけだな。

売れたら売れたで次回の企画に繋がる悪寒

まぁ色々出るほうがうれしいけどさ

>>107
なっなにぃ！ほんとか？あの白幕意外と使えるんだよね
朝一で買いにいかなきゃ

>>112
応募券も無くなってる悪寒

シンプルに２冊買いました。(６冊は抵抗あったなぁ)
応募券２枚で３００形、９００形を混えた編成作ります。

2冊買おうか検討中・・・最初は「久々に作ってみるか」程度で400形完成。
もう1冊買って300形も作ろうかな・・・

誰かメトロビアース仕様作ろうとした人いる？

最終編成(796F)
500+900+500+500+900+500
をつくるのに8箱
300のB修繕車をつくるのに2箱
計11箱＿|￣|○

残りパーツで300or400型3両・・・

分岐用編成をつくる香具師はどうしてる？

ttp://up.2chan.net/r/src/1124602051094.jpg
これの下4つが出る事は分かってるけど一番上はマヂ？

それとRMMのやつって未塗装？

○線通販が無難かもしれない
殺到した場合売り切れで買えないことあるかもしれないらしい
送料等で１０００えん

明日ＲＭＭ買いに行く予定だけど、まだあるかなぁ…
ついでに海老名ＧＭも覗く鴨

ちなみに漏れは購入券行使する予定だが編成には拘らず、300・400形各1両と500形1編成、あと2両はどうしようか未定。
そういえば、100号についてたクモハ12、すっかり忘れてたorz　未だ板状のまま…

購入券どこについてる？

>>123
キットのおまけだけど誌面ちゃんと見てあげてください…

見つからない…エロい人教えて！何ページとかさ

イラヌカキコスマソ…

近所のRMM取り扱ってる本屋、昨日夜の時点で何処も既に売り切れorz

未だに山積み＠関西

>128
あれ？俺、大阪なんだけど・・・
近所に買占め厨が湧いてるんだろうか？

そいえば集電用床下セットと台車だけってどっちが支持高いのかね？

>>130
漏れは台車だけの予定

取りあえず貼っとく
ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%B4%DD%A5%CE%C6%E2%C0%FE&auccat=25946&alocale=0jp&acc=jp

「Nゲージボディキット」のフォント

萎え

>>119
つ【未塗装赤色プラ成形】

ただし環境的に不可能で無ければ是非是非塗装しる。
赤系の色を塗る場合は発色を良くするため白の下塗り推奨。
ちなみに黒を下塗りした後に京急バーミリオンを塗ると以下のとおりになりまつ。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1722.jpg

>>127
新百合ヶ丘の南、川崎市下麻生にある柿生から新横浜に行く県道沿いの某書店には、
RMMが山積みだったよ。8/21、18時現在。

>>134
>黒を下塗りした後に京急バーミリオンを塗ると

丸ノ内線に黒塗るところなんてあったか?と思ったら
これは好い、丸ノ内線のルーツ。
輸入キットで塚?

秋自慰で見たらなんだか丸の内欲しくなってきた・・・。
また出費が＿|￣|○

池袋のジュンク堂でも山積みだったので思わず6冊買っちゃったorz
300形中間車が好きなので切り継ぎ加工しないと

ＲＭＭには店頭販売って書いてあるけど、それは引換券なしで買えちゃうってこと？

じゃあ何のための引換券なのかと・・・

ちょっと軽音部さん、この曲を学園祭で歌ってくれない？
個性あるバンドだと思われるよ
http://fdempa.com/kagi/swf/chinko.swf
http://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000019964

○内を素で組立ててみた…相変わらず車高が高く見えるのな
集電用床下と台車のリブ省いたら良い感じになったが

GMｷｯﾄ(特に私鉄)は全体的に車高が高く感じる
が、多数の人は手を加えずに組み立ててるように見える。
あまり気にならないものなの？

素晴らしい誤爆しました

東急5000やっとｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━！！まちわびたぞ！

店頭、通販とも引換券必要。
ＲＭＭの４２ページにちゃんと書いてある。
(秋爺店頭で「購入券」と引き換え購入するか…云々)

>>145
ごめんなさい。見落としてました・・・orz

このまま私鉄スパイラルが続いてくれるといいなぁ。
いろいろ楽しめそうだ。

>>142
京急作るけどシャコタンするよ。
18m級で車高が高いと車長が短く見えちゃうから
シャコタンさせて出来るだけスマートに見えるようにしてる。

>>142
それをやり始めるとすでに組み立てた車両の車高が気になる（ｗ
これから揃えるんなら、できる範囲でやったほうがいいと思う。
台車が比較的大柄なものはそれほどでもないが、営団３０００
のような台車が小さめの車両はかなり目立つかもね。
いずれにしろ、自分の腕と実車の印象との兼ね合いかと。

>>130
台車だけ。
だってヘッドライト、テールライトが点灯しないのに室内灯だけ入れたって面白くないじゃん。

じゃむで京阪500、260形未塗装キットが売っていたのが良かった。
鉄コレ動力にボールドウィン台車を履かせて350形をやろうかな。
でも完成する頃には鉄コレ本家から出来の良い完成品が\420で出そうな悪寒…。

連書きスマソ。書き忘れがひとつ。
京急700形、黒歩で先頭2両セットと中間2両セットの2種類で発売だと。
琴電作る香具師、安心汁。

4両で\12000近くいくのか。

漏れは丸の内線仕様ではなく地方私鉄に譲渡されたと妄想して
パンタ付けてフリーの地方私鉄タイプ両運の単行電車にでもする予定。

銀座線は日立に行ったしね、今回と形式は違えど。

>>150
黒歩かあ〜
１２連Ｂ特を組むとなると・・・財布がカラになるなあ
８連Ｄ急行でガマンするか。トホホ。

正直なところあの丸の内線必死になって集める価値ありなんですか？
なんか食玩よりおもちゃっぽい感じするんだけど。

>>153
しょせんRM10周年製品だからね。爺信者は今後発売される品を待つベし。

赤成型だからな。そのまま組むとおもちゃっぽくなりそうなので
側面の内側など塗装しようかな・・・

京急７００の台車はどうなるんだろ
あの台車って結構応用効くよね？　キッチンの神戸電鉄とかに使えると思ったが

>>153
いろプラだからそのままではショボく見えるだけだよ。塗ればまとも。

>>136
ベースは阪神キットです

http://image.blog.livedoor.jp/jrkwansai/imgs/1/e/1eba5248.jpg
なんだよこの写真ｗ

>>159
この人、模型雑誌でみたことあるような気がする

>>158
同志が居た。　ちょっと嬉しいかも笑
自分は２０１系キットを利用して３２型作ってます。

>>159
ﾜﾗﾀ

キモヲタに比べりゃイケ面なんだか笑える

>>159
この人松屋模型ショウでも居たな。
GMの宣伝担当なのかな？
あと、確か元大山の店長でいまは秋自慰でよく見かける。
店長があれじゃ不安なんだろうなぁ・・・

>>159
店頭ではよくお世話になってる。

あと個人の写真を載せるのはやめれ。

○線はRMMとの企画でしたから完成品も含めて出ないとのこと
関連パーツも年末までは在庫あるようにするみたい
秋葉まで交通費1000円掛かる人は通販が割安
あと関連パーツはあんまり流れてないみたい、ｽﾄｱだけはたくさんある

結局RMMに縛られた存在なのね
GMブランドで継続的に一般流通なんて夢物語か

丸の内線が欲しかった人間にとっちゃ複雑な心境だな

もう擬古パブはくだらない企画をしないで欲しいな。

>>159
写ったタイミングが悪かったな。w

>>163
ただの宣伝担当なんかじゃない、京成、京急ヲタは平伏すべき!
…ってぐらいの人。

>>164
>>159じゃなくてblogの管理人に家。

RMMと組まないと新規で板キット出せないGMなんて…

Sさんでしょ？たしか都営5300形の　ネ申　作品作ってた人。RMMのバックナンバーに載ってるはず
俺も大山時代はよくお世話になったなぁ・・・接客態度とかすごく良かった。
大山に行きたいなぁ。あの店、今はどうなってるんだろう？

>>169
そこのブログ、H中のハメ撮り写真もあるよ

>>171
秋自慰でもその接客態度は変わらずかなり良いよね。
某O店長が隣にいるとものすごくレベルの差が感じられる。

GMストア統括GMを知らない>>163

やっと都営5000買ったよ(*´д｀*)ﾑｯﾊｰ
丸の内の新動力使えっかなぁ？

なんか俺近くにGM模型店無いから丸の内線はケースに保管状態。
だから25日につくばエクスプレス乗りに行ったついでに買おうかなとか思ったり・・・

この人が今のＧＭに居なきゃマトモなキットは世に出ないんだよ。

>>170
このままｷﾞｺﾊﾟﾌﾞに買収されたりしてw>>GM

>>177
ありえないからから安心しなさい。
>>170
だから、もう少し待ちなさい。

都営5000形の屋根通風機の色差しってどうやるんだろ？
やっぱ見本はうまいな〜。

旧塗装用のマスキング冶具と飾り帯も出してほしいね。

都営5000形の屋根通風機の色差しのうまいやり方誰かアドバイスください。
お願いします。

つ ガンダムマーカー スミいれ 筆ペン

国際コンベンションの新製品発表って一体何なのか?

パンツ5000シリーズ？

そう東急5000シリーズ(5000/5050/5080/Y500)ね

丸ノ内線ドアくりぬきマンドクセ。

物凄く薄めたエナメル塗料を面相筆で流し込め。
色は黒に茶とかタンとか白とか適当に混ぜてちょっと明るくしろ。

あとμ鉄2200な

>>150　�d
しかし、難しい売り方を選択したもんだね。
せいぜい、売れたら再生産してもらいましょ。

ことでんと、日曜の新町22時50分発上りC特を・・・711Bも捨てがたい。
はよ仕事先見つけよorz

>>171
何月号あたりに載ってる？都営5300

丸の内線300形の中間電動車を作るためにレーザーソーとマイターボックスを購入してきた
窓埋めは何度も経験してるが切り継ぎは初めてなので頑張る！

RMMの丸の内赤いからかなんだか知らんけど非常に茶地区見える。裏黒く塗ればましになるかと今日ガンダムマーカー買って来ました。

>裏黒く塗ればましになるかと今日ガンダムマーカー買って来ました
この発想とそれによる行動がちゃっちい。
スミ入れや色差しならともかくね。

>>190
ウホッ、気合い入ってるな。
マイターボックス使っても溝の遊びで斜めに切断しかねないから過信せずに慎重にな。

>>190
正直カッターで切り込み入れてﾊﾟｷｯの方が楽だし綺麗。

マイターボックス持ってるけど、確かに幅があって斜めになっちゃうし、そもそもレザーソーって刀の幅分プラがなくなっちゃうから、>>194の言うとおり、板状パーツならカッターパキの方が安全だと俺も思う。
マイターボックスは裏返しにして平行に接着する時とかに使ってます・・・

ちょっと出遅れたけど漏れも丸ノ内線を3両買ってみますた。
大窓ドアを買ってあるので東京延長の頃の3両編成を
作ってみたいと思っているんですが、この頃の3両編成って
300と400をごちゃ混ぜに連結していたんでしょうか？
以前このスレで紹介されていたサイトによると
（支線以外の）3両編成は400どころか500初期車登場後の昭和34年まで
見られたようなので、恐らく400が組み込まれた3両編成というのも
あったのではないかと思うのですが、如何でしょうか。

3両分のランナーだと前面パーツの都合で300は1両しか作れないので、
3両編成をつくるとなると残りの2両は400とすることになりますが、
この時代にどんな組み合わせで編成を組んでいたかがわからず困っています。

GMスレで質問するのはちょっと場違いかとも思いましたが、
他に質問できる場所を見つけることが出来なかったので
書かせていただきました。
もしご存知の方いらっしゃいましたらご教授くださいm(__)m

>>196

〇の内線についての特集が70年代後半の鉄ﾌｧｿにあった飢餓素。
それには開業の頃の様子も蟻。

正直名古屋っ子の俺は今回の丸の内線キットには？

奥に出すのもｱﾚなので黄色く塗ってｳｿ名市交にでも仕立てて遊ぼうかと思う。

>>198
やっぱ黄電の1200形

今後の自慰は
完成品→私鉄路線
キット→猫とコラボ
半完成品は何処へ？

丸の内線、とりあえず2冊買って銚電デハ1000製作中の俺はどうやら変態みたいですね。
前照灯に良いパーツが無く挫折中だがorz

しかし切り接げば銀座線1500Nあたりまで作れそうなキットなのに雑誌の付録とは勿体無いね。

>>198

おい,丸ノ内線を黄色に塗ったくってウソ名古屋市交だと?
ふざけるな!
おまえら基地外ブラ区のオモチャの電車に,
ニューヨーク交通営団のDNAを受け継ぐ丸ノ内線を
当てつけるな.

名　　古　　屋　　を　　蔑　　み　　

丸　　ノ　　内　　線　　に　　謝　　れ

雑誌分のお陰で、一応損はしない程度の収支らしいね。
フル編成追加分再生産したら、税金対策で潔く正規型廃却も有り得るらしい。

要るなら舐めてかからないで買っておいた方が身のため。

>>200
半完成品は何処へ？

→冨士模型とコラボww

>>202
なにコイツ・・・ｷﾓｲ

ＧＭの付録キットはアルゼンチンの地下鉄だと
ブエノスアイレス在住の模型ファンに教えてあげたネ申はいるかな

>>196
あまり参考にならないかも知れませんが。
ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ1984年4月号によれば、1956年3月の東京開業時、
　　朝ラッシュ時の編成両数　4　　（昼間は3）
　　同、列車運行数　13　　（1957年4月以降は15）
となっていました。で、「全列車が4両であったのか」と「組成」は
分からないものの、仮に全列車が4両だとすると300形のみでは
足りません。　（これは承知していると思います。）

で、私の無責任で勝手な推測ですが、当時は全車が両運転台車で、
固定編成的にはあまり考えていなかったのではないか？　と思います。
つまり、ごちゃ混ぜにして、組成はあまり考えなくてよいかと。

もっと詳しい方の意見or資料があったら、無視してください。

時代がずれるのと、地下鉄には詳しくないのでアレですが、
昭和48年当時、編成の中に片運と両運が混じっていたのを
覚えています。

○線関連パーツは一般販売店は初回入荷のみだと
追加や再入荷無し
台車と動力ﾕﾆｯﾄは注文数はちゃんと入荷してるらしく余裕もありだと
床下付きのより従来の方が負担は少ない

ようやくRMM買ったんだけど
側版のパーツ選択側の境界線部分のドアの角にRがついてないのって
エラーじゃないんですか？

付録イラネなのに､定価1500円だとは何事だ！！>RMM
要らない付録にいつもより500円も余計に払えだと！！
付録は開けもせずに放置

そんなことくらい自分で修正しる！それくらい出来なきゃ模型作れないぞ

>>212

同意。そんなことで狼狽えている>>210は逝って葦だな。
あとRMM丸ノ内に関心がない>>211は逝って葦以上の非国民。

非国民にされちまったよww

つまり、各自研究工夫し（ry

>>201
西武451系キット付属の三岐用ライトパーツとかは？

厚みや微妙な形状の修正は各自k(ryになっちまうか…

>>206
アルゼンチンだとRMMどんくらいの値段になるんだろ？経済破綻してる支那

本誌なんて、どうせ自画自賛の企画マンセーだから。
あとで古本屋で買えばいいよ。

角にRをつけるのはどうにも苦手で・・・
みんなどうやって修正してるんですか？
漏れは今までは角にプラパテ盛って丸棒押し当ててたんですが
一度も上手くいったためしがないです・・・

>>206>>217
アルゼンチンに限らず、貧しい途上国では、
鉄模に限らずヲタ趣味を楽しむ経済的余裕がないのでは??
欧米以外では、アジアの一部の国(日本から近くて、
かつ比較的豊かな韓国、台湾あたり)が精々じゃない？？
だいぶスレタイから外れたのでSAGE

早速レスありがとうございます>皆さん

>>197さん
情報ありがとうございます。
早速調べて見たいと思います。

>>207さん
大変丁寧なレスいただきありがとうございます。
確かにどちらも両運転台車ですし、わざわざ別々に取り扱わなければならないほどの
違いがあったようにも見えませんから、多いか少ないかは別にして
ごちゃ混ぜ編成が走っていた可能性は充分ありそうですね。

>>208さん
500やら900やら、形式が増えてくると
色々な編成パターンができてきたようですね。

>>220 
韓国には鉄道模型という趣味ジャンルがないらしい
まぁ地下鉄以外はみんなデザインがかっこよくないしな。スレ違いなのでsage

>>220
>>222
まぁ南米は以前より経済が(･A･)ｲｸﾅｲみたいだから無駄金消費する趣味は流行らないと思われ・・・
韓国に鉄ヲタがいないのは歴史的な背景もあるのかもね
台湾は居るみたいだよね
中国も香港中心にいるそうで。
中国は鉄道趣味が発展期待できるかな
三兌換も中国国内向けに変わっていくかもね・・・

スレ違いsage

韓国って鉄道よりも圧倒的にバス移動が多いらしいんで、その辺も関係してるの鴨

>>221
これって参考になる??
ttp://c5557.kiteki.jp/sato/img/582.jpg

>>225
ＧＪ！

>>201
つ［両手 東武用ライト］

２冊＋部品代＋切り継ぎの手間　を考えたら素直に台所キット買った方が安いような…

>>202 池沼 氏ね！

あぁ、バイト終わってから一所懸命300形中間車2両作ってたらもうこんな時間か・・・夜更かししすぎた

>>201
漏れもやってるが、切り継ぎが一両で20箇所は辛いよな･･･。

もう１冊買ってきてメトロビアス作ろっかな・・・
プラ板を適当に加工して銀で塗装、側板の下に接着して完。
アルゼンチンってスペイン語だよね？

>>201>>227

銀座線の2000が使っていた2灯シールドには
ペアーハンズでも東武モニ用のライトが良いと思われ。
少し厚いが。

>>159のお方は大山の前は田端におった。

こんなところにも
>>202みたいな池沼が来るんですね。

俺も折角だからウソ電に仕立てるよ。
実車知らんし、500円ならたいした事ないし。

勿論、各自工夫のGMスピリット全開でな。

とりあえず２冊というか２両確保。
実車は現役時代に乗ったことないのでイマイチ愛着わかず。
母校の保存車再塗装バージョンも考えたが
いいネタ思い付いたのでフリーランスでやってみよ。
塗りたいのに台風かよOTL

>>235
さりげなく自慢＆自己紹介乙

これだから鉄オタ学校の馬鹿生徒は

東急5000はいくらくらいになるだろうか？かなり高そう！(((;ﾟДﾟ))）ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>238
別に買わないから命取られるわけじゃない。

名鉄2200と東急5000田園都市、横浜高速は買おうと思ってるんだが…値段が怖い(((;ﾟДﾟ))）

>>236-237
保存されてる幼稚園卒園のﾔｼかもしれんｗ

参考になるかわからんけど、
本屋で立ち読みしてたら(発掘カラー写真昭和30年代鉄道原風景 (東日本私鉄編)ってやつ)
400-300-400?-300
の東京行の写真があったよ。3両目は500かもしれない。

>>238
同意。６両２万とかいきそう。
金型はやっぱり5000+Y500(厳密にはドア寸法が違うらしいが気にしないだろう)、5050+5080なんだろうな。
はたして白色LEDを使ってくれるか…

フル編成セット買って何を作ろうかと思案中。
確か末期の３０１号車組み込み編成は、未更新の300型と更新後の300型の両方が組み込まれていた記憶が…
更新後の戸袋窓がない300型を入れたいんでね。でも２両も作るのは面倒だ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121695820/731
↑34スレ目の731の通販で丸ノ内キット付ＲＭＭＯＤＥＬＳ
11冊頼んだんだがまだこない…_|￣|○

参ったな、木曜の夜から旅行に出ちまうんだよ
しかもコレクトで頼んであるし　　

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118581574/731
↑リンクミスった　こっちだ

>>243
つ[黄色チップLED]
それがGM完成品クオリティ
ライトユニットが小さいのはいいんだけどなあ

丸の内線のキット、普通のＧＭ製品よりもプラが硬いような気がするんだけど気のせいかな？

赤いからじゃないの？

顔料が入っていれば硬度は通常のＧＭプラと変わるでしょ

せめてガンキャノンと同じ硬さに．．．

度々失礼します。

>>225さん
3連時代の写真とは・・・激しく助かりました！
>>242番の書き込みも読ませていただきましたが、
やはりごちゃ混ぜ編成は存在したと考えて良さそうですね。

皆様、スレ違いな質問に色々と情報をいただき本当にありがとうございましたm(__)m
夏休み、遊びすぎて（ｗずっと放置していたぶんの勉強が終わり次第、製作をはじめたいと思います。

１０／１５、１６の両日、粗大ゴミ展示会を開催するそうでつ。

>>252
詳しく!!

>>217
日によってどんどん上がルンじゃネ?
もちろん物価も一緒に上がっていくという罠。w

>>243
> 厳密にはドア寸法が違うらしいが気にしないだろう
て優香、んげーじサイズでの差って…。

>>245
買い込みましたな…

ここで吠えてたバカみたいな事は云わずに、余った本誌は興味ありそうな知り合いに上げるとか是非有効に活用してください。

なかなか今月は面白かったと思うし…雪だるまとか

ネコ社員 乙

え・・・ＲＭＭの記事でいいものなんて国電（ｒｙの人の３２１系と４８５系の記事ぐらいだったけどｗ
根本のゴミは汚いし

>>257
それも面白かったが、それだけ！ってのは好みが厨だな

っつか、本人か結電車あたりの取り巻きだろ。
最近模型スレで事ある毎に「アンテナのエライ人」とか妙な言い回しをしてるのも。

前にも書いたが、けなそうっていうのなら、それなりな覚悟と実力あってこその事だと思う。

確かにデブロンジオラマはあいかわらず小汚いが、雑誌としてやろうとしている内容は悪くないと思ったし、
ニューモデルなんちゃらは買ったまましまいっぱなしで次に取り出すのは売り飛ばすとき…みたいなヤツには
なんの役にも立たないだろうが、ラッセルの着雪など面白かった

>>260
本人乙

ＲＭＭ誌は最高!!!

史上最高の鉄道模型雑誌!!!!!
間違いない(ﾟдﾟ)

( ﾟдﾟ)みんな本屋に急げ(･∀･ )

ぬるぽ

>>263
ガッ（AA略

クモヤ143のトータルキット最終生産→リニュ完成品MT2両ｾｯﾄという展開と妄想。

リニュ前に未塗装２両組キットとか出そうだな。

クモヤ145の完成品をぜひ

>>265>>267
価格次第

クモヤ143最終生産はマジみたいです
他形式完成品で販売

良かった・・・最後に買えて

蜘蛛屋のＴ車の床下機器って接着剤で付いてんの？
片方に寄った状態で取り付けられてるよ･･･。

>>249
昔のＧＭキット（青や茶やダークグレー）は硬かったよね。白かった頃の小田急も。
透明感の無いライトグレーになってから、田宮の白プラバン（０．５ｔ以上）みたいな
感触になったけど。

明日からの阪神百貨店、ＪＡＭみたいに販売ブース出るのかな？

誰か阪神買うのかな・・・買ったらﾚﾎﾟキボン

秋葉に行ったら、京急700のテストショット（未塗装と塗装済み）が
レジ前に展示してあった。

一体成型ボディだったけど、塗装済みで出すのかな？

>248

間違えて送信ボタン押してしまったorz

>248-249 >272
いすゞキュービックバスを思い出した＞硬いプラ

>>271
丁寧に外さないとすぐ折れるから注意汁！

>>259はギコ繋がりキク汚の取り巻きビーエム君か?w
話をギコから反らそうとしたって、そうはいかネーってのヴァカが。

まだGM秋葉にはRMM10月号置いてますか？

10月号、書店にも山積み。
RMM100号モハ31系キットのほうが消化が早かったよ。

正直丸の内は旧国ほど欲しくない支那。
なんか２番煎じだし、これでレギュラー品としての道筋が絶たれたかと思うと、憤りを感じる

>>279
おまいみたいにいちいち古いレスを引っ張って
必死にレスして保身に廻るから
結伝社はウザがられるんだよ。

結伝車＆きくにゃ〜乙

>>282
自分が言ってることの矛盾に気付いてないようですね(w
統合失調の方ですか？

何でここのスレの奴は気が立ってんだ？
カルシウム取れよ。

>>282
正直丸の内線がレギュラー品で出るとは思えないし、俺的にはいいかと。
前の旧国は結局放置してるが、今回のは3冊買ってしまった。

まあ地下鉄ヲタなんで･･･

>>282
二番煎じで欲しくもない物の一般販売が絶たれようと、おまえには痛くも痒くもないんだろがキチガイめ

単に猫爺叩きたいだけの競合…あ、尿か(w

旧国のときは、「俺はこの仕様で作ったぜ！」という
雑誌的な展開が期待できたけど、
丸の内線はその点ちょっと及ばないかもしれない
頑張って銀座線や他所の地下鉄に化かすネ申はいるだろうけど

応募券が途中で取れたみたいで通販に応募したはがきがGMから返送されてきた・・・。orz
いまさらRMMをもう一冊買う気にもならないし。

誰か一両だけ残った丸の内の有用な使い方を教えてくれ・・・・。

車両として使わないなら保存車風のジオラマでも作れば?
幼稚園、公民館、鉄ヲタ学校、博物館とか色々あるぞ。

そういや博物館は2セット必要だったorz
リコ式吊り手で頭打ってきます。

>291
ありがとう。
公園の保存車が結構良さそうなのでそれでジオラマの製作検討してみまつ。

>>293
本に書いてある通りに貼付けて送ったにの剥がれてしまったのであれば自慰その事を聞いてみれば？

>>293
つーか、セロテープか何かで補強しなかったの？

>293
いや、ジオラマ作ってみます。
せっかく291がアドバイスくれたことだし。
キットやら動力やらの予算はジオラマ製作と他の製品購入に使うよ。

>295
不覚にものり付けだけで送ってしまった・・・。

応募券ひとつ接着できない290が板キットを組み立てようとしている件

>297
注文フォームは接着できたんだけどね・・・。

>>297
かわいそうなダメ押しするなよ。

普通の糊だと怖いね
木工ボンドで貼ってからさらにトップコート…ってデコパージュじゃないか(w

ってか、何で葉書なんだ。
封筒にしてくれれば確かに30円多くかかるが、安全だろ。

なんか不毛な叩きだな。。。

まぁ>>290の失敗を他山の石として、諸兄はちゃんと防止策を取るべし。


ところで、RMMは旧国んときみたく、作例募集とかやらないのかね？
まぁ編成物は本誌複数買いしなくちゃならんから大方、難しいな…

ＲＭＭまだ届かない…_|￣|○

とか言ってるうちにサンライズ瀬戸運休だし
明日新幹線で出るけど

クモハ１２５単品って、なかなか出ないね。
２両セットは出たわけで‥


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早くｷﾞﾎﾞﾝﾇ。

糊付けだけでは、区分機供給の時に剥れる可能性有るからなぁ。
他の片が書いてるみたいに、最低でもセロテープで貼らないと。
応募券剥れてるハガキ見る度にかわいそうになる。

>>222
韓国にも少ないながらいるみたいだぞ。
以前、検索してたらレイアウトを作ってる人のページが見つかった。

車両やストラクチャは日本型とアメリカ型のミックスのようで
アメリカ型ＤＬと500系新幹線が同居していたが。

>>196
>>207
既出と思うが、確かそのあたりに詳しい500型のページ？？のようなサイトがあったような気がする

応募期間外に投函したおまいのハガキは無効で当然。

>308
え・・・そうだったの?
はあぁ・・・・

>>応募期間外に投函したおまいのハガキは無効で当然。
どこにそんなこと書いてある。
「はがき受付２００５年９月３０日(金)まで」としか書いてないぞ。

漏れは剥がれるのが怖いから860円掛けても秋葉原行こうっと。

>>302
5両セットが手に入るのが12月だからねえ。
クモハ12みたいに早い時期に作品募集となると複数冊買いしかないし…

ＲＭＭ新製品欄を見て、急に１２５系が欲しくなってしまった。
今更ながら皆さん、レポ頂けませんか？。

漏前ら俺の分まで楽しんで作ってくれ。

>>290
ｶﾜｲｿｽ

みんなで電車男みたいに>>290を励ますんだ！！！

>316
そこまで落ち込んでないから大丈夫w
今はその予算でなんかキットを買おうと思ってる。
このスレはやさしい香具師が多いな。
これからもよろしく。
では名無しに戻ります。ありがとう

>>317　今月号のＲＭは古本屋で売っていたよ。付録なしで千円だったけど。
　　　　マメに古本屋をさがせば本だけ安く売っているよ

そうですか、良かったです

たしかに５０００円あれば
もっと板キット買えますらね

なんか必死な人が多いなあw

流れを思い切りぶった切るが
先月から「めんどうくさそう」と思っていて手を出さなかったGMキットに手を出し
作る楽しみ？に目覚めてしまった・・・

名鉄2200系期待してるよ。東急5000系はイラネ

東急新5000系せめて半完成品で出してもらいたかった・・・

>>318
それに応募券が付いてるかどうかが問題だが。

>>307
白色LEDの室内灯を自作してた香具師じゃネ?

>>321
おぅ(･Д･)ﾉｼ　いらっさい！！
シンナーに気をつけて壁塗んなー

>>323
俺もそう思う。
銀＋赤帯だけ塗装してあって、他のラインはデカール･･･みたいなキットを予想してたんだが。
今後は完成品ばっかになっていくのかねえ。

名鉄2200、おいらもちょっと食指が動くんだが、価格が…
ミュースカイで6両定価3万超えでしょ、3割引でも2万下らないからな
今回も3万近くになるのかな

>>328
東急5000(田園都市線仕様)なんて10両でいくらになるんだか…。

>>327
Ｙ500が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ漏れとしては完成品して出してもらった方が・・・

もうＢトレインみたいなデカールはうんざりだ

>290
屋根と前面をいじってﾊﾟﾝﾀつけて日車Dあたりを履かせて静鉄風味に。

静鉄か…考えつかんかった。それ、いただき！

>290
・素直に両運で作る。
・お茶の水のジオラマを作り、地下トンネルに車体半分隠す。
・トレーラの模型を作り、車体を載せて、博物館行乙種回送。(トレーラは自作した方が早い)
・その１台をレジンコピー。(各自工夫のこと)
・車体を分割し、おまけパーツを駆使して、Ｂトレ風。
などなど。
丸ノ内は、ネタが尽きない。

>>290
いっそのこと交通博物館の0系みたくカットモデルにしてレイアウトに設置するとか

>>330
それこそ、クロポの出番でしょ。

>>333
デブロン？

>>333
つトレーラーコレクション

デブロンコレクション

>>321
はい、おひとり様ごあんなーいw
手を掛ければ掛けるほど愛着も沸こうというもの。換気に気をつけてがんがって組んでくらはい。
ところで初キットは何を組んでます？

>>326
>>339
レスどうも、

初めて手をつけたのは塗装済みキットなのですが、クロスポイントの南武支線101系です。

前面Hゴムと窓サッシへの色差しをしてみたりしましたが、キレイに塗るのは大変ですね・・・
ランボードのパーツを折ってしまい余った台車パーツから切り取って補ったり・・・

いろいろ失敗があったとは言え、完成したものを眺めてると嬉しくなってきますね

サインカーブはみなさんどんな手を使ってますか？
インレタでやってもどうも前面が上手く行かない。
何かいいやり方はないでしょうか？

ちなみに初キットが丸の内線です。

日比谷線用のFS510履かせてパンタ付けようと思うんだけど
クロポ用に作った台車はＧＭでしか買えないの？

京急７００形は未塗装１体成型ボディ。
来月が待ち遠しいなぁ。

>>341
尿のﾃﾞｶｰﾙ

>>345
あれって分売されてるの？

>>341
インレタちゃんと切り出して使ってる？
（切り出したインレタをセロテープで止めて擦る）

>>343
丸ノ内用の台車だと、ＧＭストア以外でも売られているが、ほかは分からん。
（ＩＭＯＮで発見）

届かないんで結局待ちきれずに
近所の書店で一冊かってしもた

いま旅先の旅館でキット眺めてる
121号の見本にあった乗務員室仕切って
付属して来なかったのか…　

>>349
今回は100号と違って誌面切り抜きの乗務員室仕切りも無かったね

>>343>>348

丸の内台車と動力、新宿桜屋に今朝あった。
丸の内動力って、いままでの香具師と違うんだね。

>>348>>351
ありがと。
明日早速寄り道してきます

>>351
さすが、丸の内の斜め上にある店だw
１３号線（工事中）や新宿線も近いけど。

>>341
うまくインレタが剥離しない時は、バーニッシャーの先端を軽くライターとかで焙ってからこすると、
インレタの糊が柔らかくなって貼りやすくなるよ。
もちろん>>347さんの手法を踏まえた上なら、仮止めしたあと、
ドライヤーとかでインレタを軽く暖めるのも有効。
小田急のメッキ仕様のインレタはこれで一発。がんがれー

俺は一度デカールに転写してから貼ろうかな？と考えている＞営団丸の内線サインカーブインレタ
白か透明のデカール探して行こうかな

丸の内線って18m級ですたっけ? 17m級?
いや、動力を日比谷線3000系に使いたくってね。

18だす

>>346
されてても買うな
悪の枢軸の資金源を絶ち世から消し去りましょう

>>356
上のほうに新型動力ユニットは従来の製品には入らないってあったけど？

削れば入るようにならんかなあ…
一個かって試してみようかな

丸の内線のは１８M級
馬屋は昨日の夜時点では完売して模様
入荷数少量だったので売れたのではないかと思う
クロポ製品の動力枠は販売してない
店に書いてありました
それに日比谷用は枠が使えないはずです

＞日比谷用は枠が使えないはずです

まぁ、それはあれだ、おまいらの熱い「研究と工夫で」だ

秋田無に、丸の内の台車、動力、下回りセット、インレタ他、普通に売ってるので
びっくりしたよ。一般流通させてるんだなあ

今回は本の付録だったから流通されたみたいです
あんまり一般流通させたくなかったらしい

>>357,361
サンクス。

>>356,360-361
従来って優香、爺はいくつかの工場をつかってるけど、
ボディー厚が厚いのはNGってだけ。
あと、簡易金型物モナー。
もちろん日比谷線3000系もNGなんだけど、そこは削るってことで。w
かなりマンドクサイけど。
台車枠も「研究と工夫」で。

>>342
キットデビューおめでとう！がんがれ！！

そういえば丸の内の中間車は５両セットに含まれるのか？
各自創意工夫で作るのは良いが、切り継ぎすると２両分使っちゃうしな･･･
一般販売してもらいたいな。

両運と中間が一両ずつ出来るんじゃないか？

>>364
>あんまり流通させたくなかったらしい

誰からそんなこと聞いたんだよ？

プレアデスのミンダ女王

>>369
自分の妄想と現実の区別の出来ないバカは放置が一番。

まぁあの悪の権化『ネコ』の模型誌に絶賛掲載中のキク汚君だって、業界に知り合い少ないためか、ろくに調べずねつ造？勘違い？しちゃうし。間違いあっても放置し、勝手にキボンヌし始めるしね。

そんなネコ本は売れているのかしら。売れ残りは古紙になるだけよね〜。

秋田無なぜか２割引きでした
既に一部売り切れ出てました
自慰直営店は再入荷あるみたいです
問い合わせ先が大山に復帰してるのは外出？

>>372
再生産のｸﾓﾔの箱にも、大山の住所のシールが貼ってあるね

丸ノ内線を1両塗ってみたのでうｐ。
キット買ったときにはまったり進めればいいやなんて思っていたのに
ドアをちょっといじり始めたら気分が乗ってきて結局塗装まで進めてしまいました。
元々インレタ貼るのが下手くそな漏れにこの帯の模様はきつかった・・・＿|￣|○
2両編成でも3両編成でも桶なように、時代設定もちと変えました。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1733.jpg

お〜い、起ちが悪いPT42/43ってみんなどうしてるよ？

>>375
っバイアグラ

>>375
やさしくなでたらおっきおっきした

誰かマジレスしてやれよ

エロスが足らんってさ

京成3500はパンタ真っ黒にします

>>375
パンタの他に金属板なかった？
あれはパンタを起こした際の支えになるバネなんだけど
屋根とパンタの間に挟むように使います

>>380
その金属板（板バネ）の形状が悪いのか、起った時に右曲がりor
左曲がりに傾いちゃう訳よ。

右曲がりのダンディ♪

>>381
なら、カプラーのバネを2等分してパンタの足にとおすとか
これでバネの力が上がるよ

やっぱり丸の内は、スケベに限る！
ふぉぉぉー！

>>381
なにが「訳よ」だ。
んなもん、375の質問で読み取れるわけないだろ。
症状に合った答えが欲しければ最初からちゃんと訊けよ。

>>381
金属板の羽根のような所を曲げて見れ、

>>381
プレス型の老朽化のためか、枠がゆがんでるんだよ。
集電シュー部分をそっと外して、上枠をシュー側から板厚方向に見てみると
本来　ー　　ー　となるはずの上枠が　／　　＼　となっていると思う。
これをヤットコなどで注意深く本来の形に曲げ直す。
結構力がいるうえに、上枠がすぐゆがむから前後左右からみて歪みがないよう注意。

元のように組立てるとだいぶ高くまで上がるようになり、上がった時の曲がりも減る。

(-ω-)
(／ω＼)

>>385
まあ、夏休みだからｲﾀｲﾔｼが多い訳よ

>>381

金属板を指で軽く曲げるだけで全然違うよ。試してくんなまし。

流れを無視して近鉄を貼ってみる。
GMで初めてライト点けてみた。
あまりうまく遮光できてないけどさ…。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1734.jpg

上手い。
但し、熱に弱いのではＬＥＤの方が得策か?

コーヒーカップの演出が、昔の富の広告みたいでイイ！

俺もライト点灯化改造を考え中。

俺も発売日にRM買ったけどさ、
∞∞∞∞作ろうと思ったけど
1両じゃ寂しいけど通販5両も買いすぎかなと思って。
作るのﾏﾝﾄﾞいし。だから本屋に2冊目買いに行ったさ。
売り切れなのはしょうがなかったとして、
ふと目についてしまったので、ついつい

ScaleAviation誌買ってしまいました。
今号のRMみたいに、おまけ商法で
NサイズのFw190D-13/R11つき。
おもろそう。ヤバイ世界に足をふみいれてしまいそう

>>395
空の世界へようこそ！
1/144スレッド part5
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1123582215/
鉄分出すと荒れるからROMってるだけの方がいいけど
荒れてるの見てると面白かったり...

ああ・・・空港キット・・・

>>395
エゴツムリさんでつか？

>>392
LEDっす。
それに併結に備えた消灯機構つきなんで、
熱の問題はおそらく大丈夫かと。

>>373
クモヤの箱の住所は、昔の大山本店の住所とは違いますよ。
・大山町→大山東町

>>400
「品質管理課｣だっけ？

>>401
本社の住所だろ

>>>399
失礼。
だったらパーフェクト!!
さすが

上の続きで、漏れも丸の内のライト検討中。
ただ穴を貫通しただけでは、熱対策以前に絶対的な強度不足が懸念。

何か良い手は無いか?ご教示願いたいが…

ボナ…タヴァサ…銀河などでいいパーツないか…

>>374

ＧＪ!
ライト位置が中寄りすぎないか?

>>374
手すりの表現が素晴らしいですね、

>>383,386,387,390
マジレスありがとです。試してみますね。

>>385,389
・・・・・・・・・・・・・。

>>391
上手いですね。
前阪急投下してた人かな？

１２５単行マダー？

>>409
俺も同じだｗ我慢出来ないなら2連のを買って部品組み替えてやれば
なんとかなるぞ
なんかＧＭで予約したヤツは「都合付かないので予約キャンセルします」
なんてメールが来たらしいから相当発売遅れるみたいだぞ

>>410
あれま・・・、ＧＭのＨＰ見ると９月上旬になってるけど、それも怪しい？

２両セットも店頭からはいつのまにやら消えてますなあ
本当は単行だけ買おうかなと思ったけど、出た当時に店で見たら
なんか欲しくなっちゃって、結局２両セット買っちゃったよ

今考えたら良かったのかな

>>411
来月まで待てば１両分の値段で２両セットが手に入ったのに。

漏れは自分から125単品予約キャンセルしちゃったよ
時が経つにつれてどんどん購入意欲が失われていったから

>>391

上手だわ。


電車を運転するとき、乗務員室灯は消すもの。
遮光をして、室内に明かりが漏れないようにしたら現実的かもね。

>>361
そんなこたぁ無い。
くろぽ用のTS1026、FS106、FS510、DT11グレー、いづれも動力台車枠の分売、やってるよ。

>>361,415
あれは基本的には分売しないみたいよ。
前に聞いたら、分売無しって言ってた。

たまたま部品が余った？時にだけ出てくるみたいで。
通常品の台車枠はほぼ常時在庫品だけど、クロポ用はあったらラッキ−くらいに思って。

板ｷｯﾄはだめだね。下手するとBトレ以下。グリーンマックス廃業した方がいいね。

完成品だけで育つとこうなっちゃうんだろうね

完成品は作る楽しみが無いじゃん

積む楽しみいっぱい！

しかしGMの完成品となると出来と値段が(ry

完成品の新動力、ツインモーターじゃなくていいから
窓から見える出っ張り完全に無くしてほしかったな

集電対応床下、ねじ締めすぎて壊してしまった…orz
軽く締めるだけでよいんだね。

>>421
弊社の製品をお買い上げください。

蕨製作所

>>404
漏れは丸の内買ってないから大きさわからないけれども、
銀河の113系デカ目用とかどうですか？
他にも何種類かあるんで、店頭でイメージにあったの買えばいいと思います。

>>408
ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

>>414
そうですね。
まぁ、これでノウハウが得られたんで、
組みかけの近鉄に反映させてゆこうかなと。

ところで阪神のイベントで9300買ったやついる？

>>426
つ 阪急スレ

>>415
下北にはｸﾛﾎﾟ品の販売は無しと書いてあるけど
部品が過剰な時には流れたりするのかな？
あるとしても秋葉だけな気がする

まぁでも売れるキットはクロポでしか売らないとかじゃ、そのうち小売店が
付いてこなくなるのは間違いないな。

>>429
クロポキットは最初から小売りするつもりは無いらしい。
ショップが企画して爺に作らせてるとかなんとか。

クロポ一般流通の可能性を訊ねたら、クロポなけりゃお客が来ないだろ、
と下○のオヤジに逆切れされたよ… orz

もうこの会社はダメなのかもね。
10年後には潰れてそう

103系高運4両キットとかはないのね、知らんかった
KATO製品改造で作るか・・・

ファッションビル建設中
いつから仕様変更になったか分かる人いますか？

>>433
シールが実際にある会社から、インチキな名前の会社に変わったって事？結構前だったキガス

>>430
>クロポ一般流通の可能性を訊ねたら、
>クロポなけりゃお客が来ないだろ、と
>下○のオヤジに逆切れされたよ

↑相変わらずなんだね。('Ａ`)
こういうの、チクるようなところないのかな。
消費者センターとかさ。

>>435
消費者センターにちくってどうなる話ではないと思うが
なんかずれていないか

○北って、俺みたいなやつにとっては逆に居心地いいんだけど。

アンチ信者ばっかりだな、このスレは

>>438
信者なんか生き残っているのか？今の爺に。

>>438

そのアンチ発生の原因は,紛れもなく爺が作り出しているわけで.

もはや秋葉もDQN接客な訳で、シモネタの親父だけを叩くのもどうかと思ふ。
爺は全体的に接客という意識が欠如しとる。

でも、激しい質問君とか電波君とか基地外な客が多いと自然とああなるのかもね。
見てて精神的に嫌になりそうだもん、あの仕事は。

>>441

爺の連中も問題だか,激しい質問君とか電波君とか
基地外な客は、人間以前な件について.
マトモな人間している客もたくさんいるんだけどね.
ヤツらはどうしてあのように育ってしまったのだろう?

連書きスマそ

>>441
>もはや秋葉もDQN接客な訳で

下北のアレと,秋葉のアレでしょ?
あと,現鞠粗の大山ゴン太と。

あとの爺ストア店員氏たちは問題ないんでない?

>>1
糞スレ立てるな蛆虫氏ね！
アンチばっかり蓄まってちゃしょうがねぇだろ爺！後、ヤングが書き込みやすいようなスレッドに汁！ここはオッサンだらけだorz…

>>443
>下北のアレ
いくら店内を綺麗に整頓してても
売る時に、その綺麗に整頓してた製品を
投げてよこしてたら何の意味も無い・・・と思うのは気のせいかな

まあ、あの親父はきっと死ぬまであのままなんだろうな

先代の社長だって客に「大学合格するまで来るな！」なんて言っちゃった前科があるわけで…
えっ、ちょっと違うって？

カタログがないからわからんのですがPT71って新製時からのシンパ車用?
小田急5200に適切かとおもいまして

>>447
自慰は私鉄各種交換したものと言っている

>>448
Thanks
試しに買ってみます

>>444
自己紹介乙！

>>442
あいつらは親に甘やかされ過ぎて育ったんやな。大抵はデブやし、
喋り方舐め腐ってるし、まぁ、他人の背中を見て我が振り直せやな。

ありゃ、直らんか。。

>>443
確かに良い店員さんも居る。スマンヌ、言い過ぎた。

秋葉のカバ店長だってふつうに接すればちゃんと応対してくれるけどね

>>452

秋葉のアレは客側からの接し方次第ということだと,下北のアレと
悪名高い大山ゴン太@鞠粗には付ける薬が無いということで桶?

>>432
つ[103系高運6両セット]

>>453
OK!

>>434
Ωビルだったはずなのにすべて窓の仕様に変更されている

>>456
言われて初めて気付いたw

俺は秋葉の店長に315円のパーツを10倍値で買わされそうになった。
俺が気づいて丁重にｺﾞﾙｧしたがオタオタするばかり。俺がブチキレそうになったとき、カウンターの中に居た、元大山の店長がすばやくレジをチェックし、詫びを入れてきた。
しかしカバ店長は最後まで「すみません」の一言が無かった。

>>444は

ゆ　と　り　教　育　の　弊　害

>>447
OER5200なら富のLSEだかHiSE用のパンタの分売まで待つ手もないか？

GMのPT71、上腕が地面と水平になって非常にｶｺﾜﾙｲ…と思うのは俺だけか

昨日、京急2100形青空列車を買いに逝ったのだが
基本しかなかった。
増結また出るかな・・・。orz
それにしても基本がやたら多いのは、なぜ？

さて、クモハ１２５単品

７月発売予定が８月に延び、そして９月。
売る気がないなら、とっとと発売中止にしろや　糞ＧＭ

>>462
そうやって何年も延びるようなら、その罵りは正当だが…
どっかの419系のように。

ところで営団05はいつ出るのかのぅ・・・

>>462
予約してた店から発売日未定になったって連絡来たけど？

>>462
それぐらい加糖はいつものことですが何か？

もう２両セット(Ｍ＋Ｔ)は発売済みだから、
あとは単品用ケースを用意すれば終わりのような気がするが。
なんで発売が延び延びになっているんだろう‥

1両売りは両側点灯のために室内パーツを切り刻む必要がある罠

>>558
流石元大山の店長
あのβακα店長はダメだな。
漏れも欠品で、ゴルァしたらオタオタしてた。

さ、ここで>>558へのｷﾗｰﾊﾟｽが出ますた！！

>>558に期待しましょうw

漏れ的には、秋葉のアレよか鞠粗ゴン太のほうが
はるかにムカつく。

>>464
つ[蟻０５系タイプ]

下北のＨ坂店長は俺がＮを始めた２０数年前、えらく愛想の悪いことが印象に残っていたがまだ健在だったのか

でも何で秋葉の店長は彼なんだろうな？

＞鞠粗　←なんて読むの？

カバオ君は気分屋何だよね。ヤツ機嫌が良い時はサービスしてくれたりするが、
機嫌悪い時はＤＱＮな事をやらかす。秘儀「高速動力車チェック」等々。

元大山店長も大山時代にガラの悪そうな客に怒鳴りつけられてるのを見た事が、
何をやらかしたのか未だに気になる。

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:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/｀､＿ﾉｏl・＿_ﾉ　　　 ﾉ: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ.ノ　　　　　　　　　 /::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　ヽ⌒ｰ⌒ｰ⌒ｰ　ノ...... ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　｀ー─┬─　l´ 　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ鶴見店長に敬礼 ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

>>468　違うだろ？元から室内灯は非対応で発売すると予告したはず
俺のは2連を組み替えて単行で両側ライト点灯して活躍してますぞ
（ただしT車から持ってきたライトユニットのバネを若干伸ばす必要あり）
おそらく2連が室内灯対応だからもしかしたら単行で室内灯対応にするために
穴を開けるなら延期理解できるがフツーにやるならそのままでも桶なはず

>>475

「鞠ん箔酉」で変換汁.

>>456
モデルになったビルも、今は1階の角に天使がいたり、
全然違う外装になってるしな。

はい、ザイマース

>>476
＞秘儀「高速動力車チェック」
これは、下北のH坂も当てはまる。

なんかネタ無くなると爺の店員叩きだね。いい大人なんだからさぁ〜、あたたかく見守りましょうよ〜。


でもまぁ、ここで批判しているのって秋葉店に団体で来るアホ高校生（登山にでも行くような巨大カバンで登場）や社会常識欠如の鉄道学校生（やたらに騒ぐが買い物せず……ジャンクで100円がせいぜい…）とかが大多数だと思うけど。

>>483
実際にその行動を下北で是非やっていただきたい物だ
あの糞ジジイがどう切れるかちょっと楽しみでもある

>>483
大体、店員を叩けるなんてよっぽど世の中を知らん奴じゃないかと思うよ・・・。
誰だって、自分の仕事ぶりを顧みれば他人の仕事を叩くなんてできん罠。
例え悪い態度に当たったとしても、自分が同じ立場なら・・・と考えるじゃん。
人間てそこまで完璧じゃないもの。

プロだ仕事だなんて綺麗事ほざくのはガキか社会人1〜2年生の戯言もいいとこじゃねーのw

鉄ヲタがやたら鉄道会社叩きするのはなぜ？

そりゃ鉄道会社は鉄ヲタキライですから、ヲタを叩きます。リアルで反撃
できないヲタがネットで吠えると。

漏れが5両セットきぼんぬ葉書を書いている間に、さまざまな話題が･･。
応募券はセロハンテープでがんじがらめにしますたよ。

さすがに葉書をラミネート加工する ﾈ甲 はいるわけないよな？ｗ

>>488さん
元郵便局のバイトからマジレスすると、ハガキ表の切手（額面）部分が
テープやフィルムなどで完全に覆われていると、アウトであります。　
それは、額面部分に直接消印する必要があるためです。
（あるいは、ラミネート加工すると、料金不足になるかも）

あと、応募券をテープ止めする場合、ハガキがカールしないように
気をつけてくださいまし。大抵において機械処理しますので。

んんっ？この中に本物の店員氏と元店員氏が居るかもよ。

さて、μ２２００系の正式な告知っていつ頃になるよ？

>>485
ﾌﾟｯ
「普通の社会人って、こうなんだろうなぁ」って必死に考えたんだろうな･･模型にばっか逃げてないで、たまには表出ろよ。
いや、マジでマジで。

>>491
確かに、こいつ夏眠房だと思うな。漏れには485の言ってる事の方が奇麗事に聞こえる。

>>プロだ仕事だなんて綺麗事ほざくのはガキか社会人1〜2年生の戯言もいいとこじゃねーのw

普通、逆じゃない？就職して数年した方がプロ意識は強くなると思うが、
485は仕事どころか、バイトすらした事無いと思うｗ

>>480
モデルになった建物が実在しているんですか？

>>490
正式な告知はＪＡＭでやっておりますが･･･(・∀・；)

>>485

>店員を叩けるなんてよっぽど世の中を知らん奴じゃないかと思うよ・・・。
>誰だって、自分の仕事ぶりを顧みれば他人の仕事を叩くなんてできん罠。
>例え悪い態度に当たったとしても、自分が同じ立場なら・・・と考えるじゃん。

>プロだ仕事だなんて綺麗事ほざくのはガキか社会人1〜2年生の戯言も
>いいとこじゃねーの

↑の「店員」には下北のＨ坂や大山ゴン太@鞠ん箔酉も、含めて考えるんで塚？

>>491-492
そっか、俺は違うね。俺は、「このバカもこういう時もあらーな」って。
だって少なくとも、普段は機嫌良く対応してくれるもの。

俺にも、店員叩き氏みたいな考えの時があったよ。プロ意識、大いに結構w
でもそれだけじゃね・・・いつか壁にぶち当たるもの。
少なくとも、就職して数年なんてレベルじゃ話にならないさ。

時々、いい年こいて他人に完璧な仕事要求してる奴見るとこっちが恥ずかしくなったり。
気付かずにこんな年になっちゃったんだって。

要するにあんたは仕事も中途半端にしかやらないということですね

向上心もない

>>496

あんたはいい年こいて部下も居ないのですか。窓際族ですか。そうですか。

>>500

>>496
「完璧な客対応を求めたって無理だ」なんてレベルだったら、
文句書いた奴が逆に「私怨厨ウザい」と批判される。
しょっちゅう批判されるからにはやっぱ批判されるべき対応しちまってるんだと思うよ。

俺自身は数回しか行ってないし、毎度丁寧に対応してもらったけどね。秋葉。

今、例の丸ノ内線を支線で最後までいた、６３７＋３０４＋６５６の編成で組んでいるのですが、
６５６のドア窓は、小窓で良かったのでしょうか？（６３７は写真があったので小窓と分かりました）
基本的には小窓のようですが、ＲＭのイラストだと最終増備分の５００型のドア窓は大型窓になっているようで６５６の窓の形態が分かりません。
ご存じの方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。

>>502
確か末期は全車小窓になってたんじゃなかったっけ？
日比谷の3000も最初は大窓だったけどその後小窓になったし・・・。
間違ってたらｽﾏｿ

>>475
彼が店長になる数ヶ月前、雛爺と秋爺に社員募集の張り紙があった。
香具師はそれに応募してたまたま受かったと思われ。

下北はともかくとして秋葉の対応は普通だと思うよ。
ただ、クレームに対する対応が悪いね。

>>505
つまり、マニュアル通りコトが進めば無問題だと？
でもそれは社会人として当たり前のこと。少なくとも第三次産業に従事する者はそれだけでは済まされない。

良い店員さんはみんな辞めちゃうのね。GMストア。

元大山店長A氏やK君は今何してるのかな？

良いベトコンは死んだベトコンだってか。

逃げる奴は店員だ！
逃げない奴はよく訓練された店員だ！
ホント GMストアは地獄だぜ！フゥハハハーハァー

>>502
平成に入る前に、大窓車は消滅してるよ。

>>502>>509
早速のご回答、ありがとうございます。
ずいぶん前に大窓車は無くなっていたのですね。
謎が解決したので製作に励みます。

今、304の戸袋窓埋めが終りました。

>>510
俺も丸の内３００形の窓埋め作業やっている
２両だけなのにﾏﾝﾄﾞｸｾ

304中間改造車制作者より・・・
・車体長が微妙に長くなる
・車内を塗装しないと埋めた部分がすぐ分かる

>>512
どっちみち、ウラは下塗りしたほうが良さそうな
完成写真みると、窓から向かいの内壁が赤く目立つから
なんか安っぽくなってる気がするんだよね。

漏れは箱に組んだあと、サフェで全部吹くつもり

やはり素体はグレーでじゃなくちゃ

結局成型色赤ってキット組むには何の意味も無かったね。
ガンプラみたいに成型色フィニッシュで仕上げても実感的に見えるモノじゃないし。

口ばっかではアレなんで画像で・・・（デジカメ故障中のため携帯画像で汚くて申し訳ない）

上段左：304中間改造車。机の蛍光灯は非点灯の状態。
　　　　車体長が長くなったため足りない屋根は余ったパーツで継ぎ足し。
上段右：同上。蛍光灯点灯状態。戸袋窓埋め部分がorg
下段左：原型304と幌枠改造をした611（M車）。
細い点はご愛嬌ということで・・・304や611が登場したことでどの編成を作ったか分かった方は相当の丸線通でいらっしゃるw

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1739.jpg

>516
ゾロ目編成ですか？俺も作ろうと思ってたけど、意外と作る人多いのかな？

>>516 
んまーい！俺も頑張って9月中までに完成させる

>516  ぐっジョブ！

ウチは６両目塗装中にガス切れ発生。
３００Ｂ修車の車体長問題は、両エンドの窓ギリギリまで削って解消しますた。

勢い余って車内をピンク色にしちゃった人いますか（`・ω・´） ﾉｼ

丸の内線の300･400・500形車内の化粧板ってどんな色してたんですか？
キットの内側塗るときの参考にしたいので

>>520
http://homepage3.nifty.com/sakapoyosu/ma500rep/2.htm
ここあたりを参考するといいかもね

色々とご意見ありがとうございます。
ようやく完成したのがこのゾロ目編成。方向幕は「新宿」（304は「西銀座」）
奥から777-444-611-778-304-612で1両ポツンと放置してあるのが原型304です。
気分によって原型と改造車を入れ替えできるように7冊購入していまい出費がなかなか・・・でしたが
思い入れのある車両だったのでついつい引換券が待てずに7冊順々に購入してしまいました。
（引換券が7枚あるのであと42両作れる・・・）
今改めて見直すと渡り板が実は黒じゃなかったんじゃないか（実車が）など問題は多々ありますが
それはそれでよしとしてます。次作る機会があったら500-400-900-400-900-500も作ってみたいな・・・

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1740.jpg

>>512
なんで長くなるの？

>520

３００Ｂ修車は白。４００はピンクのみ。
５００は原型がピンク、後年に改修した程度でピンクか白に分かれる。
確か白壁車は後になって出てきたはずです。

６０１号が前面改修（Ｈゴム化）した車両かどうか知りたいのだが、調べる手段がナイｏｒｚ


>522

（・∀・）ぐっじょぶ！創作意欲が湧きますな

クロポ　京急ブルー2100増結売り切れだった。
田舎からわざわざ購入しに行ったのに　＿|￣|○

>>489
つ 切手の上に薄く糊を塗ってみる

>>493
銀座の某宝石&模型屋

>>523
先頭車パーツNo.13.14より中間車パーツNo.15.16の方が若干長いから・・・？
>>524
601は乗務員室改造車なので窓改修はしてるはずです。

単純な質問なのですが20メートル車10両を塗装する場合
辞意の普通(非ロング缶)のスプレー缶で足りるでしょうか?
色合いもあるので識者のかた

足らない。2本は必要でしょう

>>529
ロング缶買いますね
ロング缶なら足りますよね？

色によれば足りると思うよ

>>531
塗りたいのは小田急アイボリーです
只今運転会のために車体を制作中

>>532
足りると思うよ

裏にライトグレー吹き付けてから組み立ててます、おかしい?

>>533
ありがとう
実はキット初挑戦
結構楽しいね

下地にクレオスのベースホワイト吹いた方良くね？

>>536
他紙蟹。
小田急アイボリーの発色の弱さは天下一品だからなぁ。
俺が小田急アイボリーを塗った時は、１４で下地→３７で下塗り→小田急アイボリーで本塗装。
俺の場合は、エアブラシ＆コンプですが。

老名開店記念の5000、5200の下処理はどうしたんだろう？
専用に新しく色はやったみたいだけど
最後の中国製でもある品

>>538
何それ？
５０００、５２００って小田急だべ？

特製塗り済み完成品があったと思う。

>>537
俺はＧＭ21を使わずに､ＧＭ37に対してＭｒの原色イエローを数滴落として小田急アイボリーを作ります｡
この落とし加減が微妙だけど､下地が白なので色のノリも良いですよ｡この黄色の落とし加減を調節する事で､国鉄色のクリーム10号なども作れるし､黄色の代わりに青を入れると北陸色のクリームなども作れますのでお試しあれ…

>>539-540
開店記念の特製完成品で5000が10K
5200が12Kだったはず
両方買うと20K
店舗によって付属ｼｰﾙとか微妙に違ったはず
その後出た1800に近い感じで機械塗装

なるほど。
そんなのが売っていたんだ。
小田急は、全く興味沸かないから知らなかった。

>>540
漆塗り仕上げでつか？

>>532
間違っても「小田急アイボリー」だけで塗ろうと思うなよ。
あれは灰9や白3で下地を作った上で最後の仕上げにサッと吹いて仕上げる物だ。
小田急アイボリーだけだとボテッとするまで吹いてもプラの色が透ける。

ちなみに作ってる車輌は何？
もしJR車でクリーム10の代わりに使うのなら、呉御酢のグランプリホワイトの方が良いかと。

>>545
だから一時期、小田急キットは成形色が白だったのかなぁ？
と思う。

>>530
つくばエキスプレスのおみやげだ、とっとけ
つ[MAXコーヒー]

あま〜い！　あまい！　あますぎるよ！　>>547さん！！

>>545
なるほど、マルーンと同じ使い方だな
承知

小田急アイボリーと京王アイボリーを１：１で調合して使ってみ。
実車のニュアンスにかなり似るから。
この場合、青帯は小田急ブルーと京浜東北ブルーも１：１で調合した物を使うと、
かなり実感的になるっす。

>>546
あれは今回の丸の内線５００系と同じコンセプト、
（塗装不要、付属の青ラインステッカーを張れば完成よ）
という者です、

>>521
かなり参考になる良いページだね。
ただ一つ疑問なのは、銀座線の１５００＆２０００系
にしろ、丸の内線の３００〜５００系列にしろ、連結面の貫通扉が有ったり無かったりするのが
特徴なのですが、この辺り詳しい方いますか？５００型の連結面は全車貫通ドア有りで良いの
かな？
なのですが、

>>545
小田急だろうが京急窓周りだろうがEC185系だろうが白３号下地＋小田急アイボリーの漏れが来ましたよ。

A君とB君の小田急が違う色でも漏れの小田急と京急窓周りとEC185系はほぼ同じ色です(ﾟ∀ﾟ)
って、吹き方とか天候、濃度でそれらも変わるんだけどね。

>>552
それは最初から運転台のない平面の妻面のことかな？
500形と900形の妻面の貫通ドアは引き戸だけれど、
全車最後まで残っていた。て言うか撤去されたのを見たことがない。
300形中間改造車は構造上引き戸が付けられないので両方とも貫通ドアはない。

>>552

丸の内線300〜500で正面･連結妻扉が無しでデビューした香具師って居るの?
銀座線2000もそうだけど､妻扉が無い香具師は営団が勝手に外した香具師。
後年デビューの1500Nや900はどうなんだろう?

>>554
>>552は中間に入った運転台付き先頭部の事を指していると思う。
確かにあれなら車両によって取り外しているのがあった。
トップナンバーの３０１号車ですら無かった。
（保育者の私鉄の車両シリーズに貫通扉がないから別の車両の貫通扉をつけて撮影された写真がある）

ってか900形1次車まで貫通幌がなかったわけだから、貫通“扉”がついてない貫通路なんてありえない。扉がなくなっていたのは、貫通幌取付後の改造

http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/mona/1121078781/453-465
ﾜﾛｽ

>>555
1500N1はユニット間の広幅貫通路は扉なし、ユニット端は引き戸の貫通扉付き。
N2はユニット間がどうだったか分からないが、ユニット端の引き戸は01系とほぼ同じものだった。
900は両端とも引き戸の貫通扉付き。

>>556
300〜500の中間運転台付き先頭部ならば、漏れが知っている頃では１両もなかった。
開き戸だと風圧で指などを挟む危険があったからだろう。

>>559
>開き戸だと風圧で指などを挟む危険があったからだろう

塚、丸の内線の電車で運転台が編成中に入った場合
貫通させるために運転台を閉切ると、正面の貫通扉は
乗務員室を運転室?にするのに使われて固定されなかったけ?

文字だけで伝えるのにも限界があるので整理すると

開き戸は撤去
引き戸は残存

正面開き戸は中間で貫通させても運転台と客室との仕切りにはならない。
近鉄だったっけ、そういうのとは違うようになっている。

（´･ω･）こんなスレもあるからよろしくね（･ω･`）

営団＆東京メトロを模型で楽しむトピック
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121335428/

>>551
ビクワンガムを思い出した漏れガイル。

>>563
ビクワンガムかあ、懐かしいことを言いますね、しかしビクワンガムのおまけを
リアルに仕上げようとする強者はおらんだろうに、

>>564
ナンプラーだから塗料が乗らんぽ
(´・ω・｀)

>>565
つ「軟プラ用プライヤー」

ナンプラーは魚を漬け込んで(ry

>>560
丸の内線の電車は、乗務員室と客室の仕切が観音開きだったような。
その貫通扉側が運転室を塞ぎ、座席側が車掌台を塞いで車掌側をオープン構造
にして中間に入れてたと思う。
初期の頃は、先頭車もこうやって運転室側だけを仕切って車掌台（つまり先頭）
側が解放されていたと聞いたことがある（かぶりつきによかったらしい）。
この構造だと中間貫通時に正面貫通扉が邪魔になるので、固定編成化で貫通扉
を外したというのが正解だろう。
車掌台も仕切るようになったのは、400形の廃車が進んでそれまで先頭に出ていた
500形が中間に封じ込められるようになった時に出てきた。

GMの塗料やり直す場合何が一番オススメですか？

まず日本語の勉強をオススメする

ＧＭはやり直すの塗装、オススメ何アルカ？

ゆとり世代は日本語も話せないんですね。スゴイ

ここは言葉の不自由な椰子の集うインターネッツでつね

GMスプレーぶどう色2号で旧国を塗装したのですが、
途中で塗料の出が悪くなり一両で使い切ってしまいました。
厚塗りはしてないつもりですがこんなもんなんでしょうか。

>>574
相当厚いと思いますよ
最低でも３・４両はﾇﾙﾎﾟできるよ

>>574
スプレー古くなってガス抜けてたんでない？

つ[ｸﾚｵｽｵﾚﾝｼﾞﾘﾑｰﾊﾞ]

ふってみろよ

>>569
「タカラ鉄道カラー」からもう一遍やり直せ！

>>574
スプレー缶の重さがまだあるのに出ないなら>>576の言うように古い奴で起きうるガス欠だね。
この季節だから缶が冷えてガス出なくなったというのは考えにくいし。

>566
ナンプラーをプライヤーで掴むのか？

近くの本屋行ったらRMMが山積みだった
6両揃える予算どころか台車買うお金も無かったんで
買うかどうか迷ったけど1冊引き取ってしまった

中野生まれで2才にして鉄に覚醒させた
「あかいでんでんいっぱい」の中野検車区に完敗・・・orz

「あかいでんでんいっぱい」

神奈川新町とか
金沢文庫とか
久里浜とか

そういえば、俺も東西線の行徳の基地を見せられてから
鉄に目覚めてしまったな・・・

大変だ！キミの電車区も真っ赤っか！！

今更RMM100号を買ってきてクモハ12作ってる俺が来ましたよ

>>585
大丈夫だ、京急だらけな漏れにはブルースカイトレインがある・・・

>>586
奇遇だなｗ、俺も作りたくなって今更探してるところだ

>>588
爺店にまだ置いてあるんでねぇの？

>>586
そういえば漏れはまだ作ってなかった…

>>588-589
GM海老名で見たような記憶が･･･>>クモハ12

>>588
クロポ秋葉にあったぞ

>>589-590
あ、そうか・・・
確かに爺店に行けばあるかもな、忘れてたよ

今度行ってみるか

連カキ失礼

書いてリロードしたらちょうど>>591のカキコが
情報ありがとう

俺は今日、浜ぞぬ行ったらなぜかあったので定価で買いました。
買ったあとに付録単品に気付いたが1200円だったのでorzしなくて済んだw
昼に3つくらい在ったから明日行けばまだあるかも？

買ったあとに気付くくらい分かりにくいとこに並んでた。

正直、１両じゃ何ともしがたい丸の内のキットを5両セットで通販するより

クモハ12のキットを一般流通して欲しいんだが。

>>586
俺なんか、ＨＯ以外は手を出さないって知人から貰ったりして３両も寝かしてあるぞ。

>>585
「びっくり！〜」じゃなかったっけ？

RMM100号、一般の本屋でまだ取り寄せできるでしょうか。

>>596
ああまったくだ。
たとえ簡易金型だろうが金型がもったいない。

やはり全てRMMが(ry

広島駅の模型屋にはRMMが置いてあった
もちろん地下鉄模型キット付きのやつね

最近211-5000の4連キットを見ないわけだが・・・(´･ω･`)
買いたい時に限ってないorz

>>602
欲しい時にキットが無い。爺に限った事じゃないが激しく同意。

俺は御殿場線に乗って衝動買いしたな､ｿﾚ　　　　押入れに入ってる。

>>602

新宿の桜やに1っあった希ガス。

So What? ◆SoWhatIUjMこと太白区T腹死ねクソ野郎

２００５年９月上旬発売予定
　　◆４０２９　増結用１輛単品　動力車　　　予価￥８，１９０（本体予価￥７，０００）
　　　　　　　　　・両端ともダミーカプラー装備
　　　　　　　　　　（小加工にてＴＮカプラー取付可能です）
　　　　　　　　　・表記類は全て付属のステッカーで対応

いつから消費税17%になったんだか(゜Д゜ )

宗吾の車両基地を見て鉄に目覚めた漏れ。


あのファイヤーオレンジの強烈な赤電が忘れられん・・・製品出してくれ○|￣|＿

>>607
ﾋﾟﾀﾜﾛｽww

丸ノ内付きRMMなら、東京駅の栄松堂にこれでもガッ！って位、ぬるぽ放置されてた、8.31のお昼休憩中に

>>609
> ﾋﾟﾀﾜﾛｽww
ピコなのかペタなのかはっきりしる!
どっちなのかで大違いって優香、意味が正反対になる罠。

Ｔ白区Ｔ原死ね

>>596
自慰ブランドでの販売が遅いのだが。
まだ先か？

>>554-561
ありが�d！参考にさせてもらいまつ。

>>612
本当にやるのかな?(´･ω･`)

数百冊あるという在庫が捌ければやるらしいが。

おかげさまでRMM100号を手に入れることができました
情報をくれた皆さん、ありがとう

>>615
パッケージングし直して販売したほうが捌けるのにねえ

>>615
よし、皆で買いあさるoffをやれば･･･
Σ　(ﾟдﾟ )ﾊｯ
危うくｷﾞｺの思う壺にハマる所だったorz

>>615

だからぁ、誰からそんなこと聞いたんだって？
今回の丸の内線ならともかく、アレは純粋なRMMの付録だろ？
そのまま自慰が再販なんて、道義上有り得ないぞ。

>>618
だいぶ前にネコから在庫を買取ったらしいよ、100号。
だからネコの思う壺にはならない・・・か？w

もうなってる。

まったく猫は百害あって一利無しなのか？

収益を支える読者が望むことを直接妨げている出版社の件について。

なんか俺が振った話題で荒れてきてる。ｽﾏｿ(´･ω･`)

日車標準再生産おながいしまつ

>>623
キニスルナ
それよりがんがってキット作って写真UP汁

>>624

日標&日規は,こないだ秋爺に積んであったよ.

つうかさ,ただキット組んでうpして喜んでるだけじゃ
猫爺の思う壺.
思う壺どころか,猫爺の太鼓にのって踊る馬鹿だよ.

購買者のニーズに忠実な品を出すように誘導しよう.
あと,購買者のニーズを実現妨害する許し難い香具師(笑)は
白日の下に晒そう.

>>626
関西だから阿倍野だけが頼り(つД｀)

>>620
ってことは、本も一緒に買い取らされたんだ…。
パッケージしなおして売りたくても本の分も金取られてるから、キットだけで売ると損するし、
ゴミ（→雑誌）も発生するからGMにとって良いこと無いんだね。

ネコって、糖尿に続く模型界の悪の枢軸じゃん。騙されるな爺！

おまえらこれが勝利の鍵だ
つ［RMM廃刊］

猫と糖尿って微妙に繋がってるんだよな・・・

RMMキット作ってる香具師は馬鹿ですかそうですか

>>630
糖尿を目の敵にする路面モジュール連絡会とも密接な関係にあるし。節操無いね。

それは羽山氏の八方美人のなせる技

知らないひとがいるようだから説明。板キットに簡易金型はありません。板キット＝本金型です。よろしく。

で、ネコ本100号おまけのキットってカマボコ屋根のアレですね。これから製作されるならぜひ、あの屋根を修正または他と交換して下さいね。そのまま素組はイタイですよ。

>>634
すまん。
漏れ今頃組み立ててる…素組みで…
あんまりイタイとか言わんでくれw

と有価猫もそろそろ本を統合改編すべきかと。
烏賊の真似してやたらと本増やしたけど。

>>634
＞で、ネコ本100号おまけのキットってカマボコ屋根のアレですね。これから製作されるならぜひ、あの屋根を修正または他と交換して下さいね。そのまま素組はイタイですよ。
完成してから気づいたぜベイベー

>>628
損してまで買い取るほど爺も馬鹿でなし。
それを買うな買うなと騒ぎ立てるのは爺にも利する所ないわけだが。

なぜそこで猫が押し付けたような言い方するかね？
そんな目にあったなら、丸の内線コラボもないはずだ。
それでも嫌々ながら、有無を言わず従うしかないほどならば、猫は既に鉄模業界に君臨している実力者ということか？

なにやらどうしても猫＝悪であって欲しい一派がいるようだな(w

おもしろけりゃそれで良いの。

>>630
その糖尿から天下り的に根○◇一（デブロン）を受け入れてるわけだし訳解んないね
猫は、おかげで余計に汚いジオラマが毎週のごとく紙面を飾るという悪夢が、

↑
ただ単にちょいとレイアウトができて文章がかけてDTPができる人材がほしかっただけでは？
意外とそんな人いなさそうだし･･･

＞634
＞板キットに簡易金型はありません。

メーカー業知らないくせに、いい加減なこと言わない方がいいぞ。

航空機やAFVでは普通に簡易金型の板キットある支那

デブロンは文章書けないって。
122号見てても小学生の作文レベルの言い回しとかあるし。
ストラクチャとかの加工は決して下手ではないんだけど、いかせん塗装なんかのセンス無さすぎ。

塗装のセンスはなくても画像にしてから調節すればいいと思ってるんじゃｗ

画像処理もレタッチ手にして嬉しくて舞い上がってるレベル

適所に効果を使っているとはいいがたい

デブ更正成らず。

デブロンの話はデブロンスレで･･･

と言いたい所だが、その肝心のデブロンスレはもう無いのね

爺クモハ11キットは屋根が厚いのを、車体側の雨樋の内側を掘り下げてカバーしている。
しかし、RMMモハ31系キットでは車体側の掘り下げ、もしくは雨樋の嵩上げをしてないのに厚い屋根を作った。
だから、素組だと何か変。

あれで桃井司＆和久井（PN）プロデュース？
笑っちゃうよな

自慰が猫本に乗るのは利益が得られるからでは？
単純に考えると、自慰も利益追求企業だし。
ボランティアでは無いでしょ？

目先の利益追求に走るあまり（ry

鉄模業界を目先の利益を追求せねばならい状況したのはﾏｲｸｓ（ｒｙ


ってか、今の世の中どの業界でもそーだけどな　orz

>>649

猫爺のモハ31、40系や42系とかモハ50の屋根に
取り替えるんでも対応できない?

>>654
私がフリー私鉄型電車作った時は対応しましたが、いけるんじゃないの？

野々村センセも車体は測ってたと思うけど、屋根のRまでは調べなかったと思われ。
元々エッチングキット屋だからそれで良かった。
ただ、それならそれで、どうして富73やリトル40を参考にしなかったのかと小一時間・・・。
調べたら1ミリ近く削らないと正規の屋根高さにならないw
ドア表現もそうだが、自己規格にこだわり過ぎた弊害がモロに出てしまったね。

まぁ、いずれの問題点もいじってなんとかなるレベルだから、まだ許せるけど。
地方私鉄タイプなんか輪をかけてどうしようもないじゃんw

秋爺にモハ50系の屋根使ったという鶴見線末期の見本が置いてある。
あれが一番手っ取り早いだろ。

かくも、プラ製品企画は難しい・・・。
企画・設計・金型それぞれがプロポーションマニアならいい製品が簡単にできるんだろうがな。

jori谷鬱

ｦﾀ急ｸｰﾗｰとか東急ｸｰﾗｰ分散型ｶﾊﾞｰの排気口は
みんなどうやって塗ってるぽ？
全黒塗り→箇所ﾏｽｷﾝｸﾞ→ｻﾌ→本塗りでつか？

真黒塗りは浮く希ガスるので濃いめの黒系でスミイレ

>>656
確かに。
痴呆私鉄タイプ、なんで素直に長電1500形をそのまま忠実に作らなかったかなぁ。
あれじゃあ、運輸省規格型にすらならない。
富山地鉄14710形と14750形、窓高さが揃わないといけないのだがな。

>>660
作らなかったんじゃなくて、作れなかったんだと思われ。
某書籍に載ってる図面そのままだもんw

>>661
小布施への出張費用すら出ないのかよ。。。

>>658
ガンダムマーカー＜スミ入れ用＞

>>656
結局彼らは木を見て森を見ずなんですよ。
細かいディティールとかにはこだわるけど、全体的なバランスはぜんぜん見てない感じ。
昔のＲＭＭに、桃井による黄色列車のコンペ作品の批評が出てたけど、
ＫＡＴＯの103系一般形にＧＭのお面付けて作った101系を「なんでこんな面倒なことやるんだろう？」
と評していた。
恐らく作者の意図は、ＧＭキットの側面が全然似てないからやったと思われなんだが、
彼にはそれが分からなかったんだね。

＞658
網目模様をデカールに印刷

>>658
俺もガンダムマーカーのスミ入れ用かな。とにかく楽でいいわ。
昔は黒を薄くして流すように筆塗りしてたけど、とにかく面倒だった。
だって10両編成だといくつ塗るのか、考えただけで昔は萎えたもん。

俺も以前ガンダムマーカー買って試してみた。
塗った後、拭き取れなかったんで「？」と思ってよく見たら
スミ入れ用じゃ無く普通の黒マーカー買ってた＿|￣|○

コピックとガンダムマーカーどっちが使い勝手いいかな？

コピックって、コミケカタログの裏表紙広告のアレ?

>>668
つ「ポスターカラー」意外と使い勝手がいいよ、まあ騙されたと思って
使ってみなさい、

男は黙ってエナメル系。



ﾌﾗｯﾄﾍﾞｰｽ入れても溶剤で薄めるとｼﾔが出る。orz

あーあ、塗装失敗した。もうﾏﾝﾄﾞｸｾ

ﾏｽｷﾝｸﾞ剥がしたら塗装が丸ごとはがれたorz

もう今日は塗装する気にならん

>>673
俺も俺も
もう放置プレイ決定！！！

>>672-674
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗ
これから塗装するのに縁起でもない事を…

>>673
塗る前にちゃんと洗ったか？

漏れの経験から言うと、洗ったあと水滴のついたまま自然乾燥させると、
水滴のついていた部分の表面に水中の僅かな不純物が膜をつくってしまい、
そこからマスキング時に剥がれていく要因となるっぽい。
ホコリの付着を恐れず一通り水滴をふき取るようにしたら解決した。

>>677
漏れは拭きあげにクルマ洗車用のネル布使ってるよ。あれなら繊維くっついたりしないし。

(･ω･)つ [キムワイプ]

>>669
実家でコピックの０番を何度も捨てられかけた漏れが来ますたよ。
「コピックモデラー」という名前で売ってるけど、基本的には一緒。色も一緒みたいだし…
ちなみにペン先は両頭じゃなくて、筆タイプのみ。

700形ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( 　)━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
予約しちゃお。

>>681
秋葉にサンプル置いてあるよ

いやいや、ﾈｯﾄﾂｮｯﾌﾟで予約開始なのよ。

これだね
ttp://gmstore-online.com/image/image-cp/cp10181001.jpg
ttp://gmstore-online.com/image/image-cp/cp10181-p4001.jpg

高いなぁ。

一応、尿の3分の1くらいの値段だよ。

台車作ってくれるのは嬉しいな。
でもせっかくなら新動力にしてほしかった。

>>684
９月発売ってこたぁ、１０〜１１月に発売か・・・

>>688
１１月じゃ実物が・・・(つд｀)

>>688,689

明後日の土曜日発売だってよ。
今日秋爺で聞いた。
台車は来月だそう。

>>690
ありが�d。
しかしボデーだけ先行発売とは・・・
いつものように先頭だけ先行発売になる悪寒・・・

７００形12両編成通勤快特なんてやった日にゃ凄まじい金額になるな。
でもやってみたい俺ガイル＿|￣|●

700形って2両で走ってた事ってないよね？最低でも4両だっけ？

>>693
元々３両ユニット
冷房化で４両ユニットになった

>>693
きっと琴電を考慮したんでしょ!?

>>694-695
�dｸｽ、そっか琴電を睨んでの2両か・・・

せっかくのTH700もきっと台車枠と車体の間が大きく空いてしまうんだろうな。
もうちょっと、「どのように台車を設計したら腰高にならないか」を考えて設計方法を見直してほしい。
台車の高さはボルスターが当たる位置までの高さしか無いのにボルスターは車体下部から丸ごと出っ張っているからな。
ボルスターの厚みの分、車体が宙に浮く。

新しい商品なほど腰が高い気がする

1000形に700形サハをはさんだ編成ってなかったっけ?

>>693
サハなら２両で1000に組み込まれて（ﾏﾃ

>>691

先頭･中間とも同時発売だそうです。先頭は\6300,中間は\5250だったかな？
店員氏の話では、やはりコトデンを考慮して２両ずつになったらすぃ。

ところでみんな７００系何両買うの？
とりあえず瞬殺しないとは思うけど大師線４両確保しておくかな

京急700タカスorz

>>697

仰るとおりですが台車の高さをいま以上にすると、勾配に差し掛かったときに台車が車体に接触して、脱線の原因になるのでは？
ディスプレイモデルなら問題なくても、運転を考えると仕方ないように思いますよ。
お座敷運転にせよ、レイアウトにせよ、多くの場合は実物のスケールダウンとは程遠い、極端な急勾配・急カーブという条件ですから。

>>704
それを差し引いても爺は加藤や富より腰高な現実があるからなあ。
床板底面を車体裾より高い位置になるよう設計すれば勾配での台車と床板の接触もだいたい回避できるし

>>705

確かにそうですね。また、自慰の台車は加糖や富と比べて小振りなように思います。

実車取材は今月中に済ませて桶！

>>702
先頭ばかり２２両買ってことでんの全バリエーション……むりぽ。

>>704
荷電や旧国はそんなに腰高じゃないんだが・・・
カプラーポケットの当たる部分が一段上がってて、TN取付けにも都合がいい。
爺の車両はほんと床下で損してると思う。
腰高で、スカスカ。他社完成品の様に一体成型しろとはいわんが、
台車と機器の間の空き過ぎた隙間とか、枕木方向に取り付けられた機器の表現方法とか、
本当にもう少し工夫して貰いたいね。競争してるって意識無さ過ぎ・・・orz

>>676
ﾃｨﾑﾎﾟを?

>>687
つ FS309の動力

>>709
> 台車と機器の間の空き過ぎた隙間
バラして位置決めしる。

>>694氏に補足。
　計画ではＭｃ−Ｔ−Ｍｃの３両で、単独で普通車、２本つないだ６連で急行（またはラッシュ時の普通車）、という使い方を想定。
　しかし、当時の諸事情から、実際には全編成がＭｃ−Ｔ−Ｔ−Ｍｃの４連で増備され、途中で３連に直して、余ったＴを２両ずつまとめて１０００形に挟んだ
（これがいわゆる、通称「１７００」）りしたものの、乗り入れ規格の都合上「１７００」は地上専用車になってしまい、１０００形の中にあって運用が制限さ
れてしまうこと、７００の３連も混雑などを理由に（これは漏れもあいまい）、製造当初の４連に戻されてしまったもの。
　その後の冷房化でＣＰやＭＧなどの補機を分散搭載して、実質４両１ユニットになった、というわけです。
（冷房電源と品川方２両ぶんのサービス電源が品川方、コンプが浦賀方Ｔ車にそれぞれ搭載されているため、現在はＴ車のどちらかが欠けても走れない）

＞諸事情
単にホームの延長が間に合わなかっただけw

>>710
そりゃアンタ、自分の「作品」ならそうするさw
でも完成品でそれはどうなのって話よ。あんだけの金ふんだくっといて、
あんなスッカスカじゃあなぁ・・・。
作を重ねれば改良されるかと思いきや、125で車体スケール間違えて、
車体も機器も小さいから台車が異様にでかく見える始末。
クロポも相変わらずの腰高仕様だし。

モノの値段が質に直結する性質のものではない事は承知しているけど、
あきらかにそれに「甘んじている」現状はねぇ・・・。

秋の店員も雛の店員も同じ指摘してたしなぁ・・・。
「何度言っても直らない」って、呆れてたw

>>695
何人ぐらい黄色い電車にするのかなあ、

>>713
>「何度言っても直らない」って、呆れてた

真理キタ━( ゜Д゜)━
「何度言っても直らない」モノに金払う漏れらもまた、ここに居るわけだが。

700形8両分と台車パク予約したぜ。
早く作りたいな。
700形前面の手摺はしごをつけるかな。

７００形１〜４次車まであるけどクロポはどれかな。

あ２次車でしたねｽﾏｿ
いまのうちに京急７００に轢かれてきまつﾉｼ

>>717-718
落ち着け
700は3次車までだぞ。
1次車：客窓Rなしドア窓小
2次車：客窓Rありドア窓小
3次車：客窓Rありドア窓大

サハ770、最後は付番がえらいことになってたなあ

>>719
1次車　 ：701〜709編成　　客窓Rなしドア窓小
2〜3次車：711〜737編成 客窓Rありドア窓小
4次車 ：739･741編成 客窓Rありドア窓大
キャンブック　京急の車両より

( ´･ω･`)このスレもよろしくね（･∀･ ）
【京急】KHK700ことでん1200スレ【琴電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119272818/

塗装という点では圧倒的に琴電が楽だいな…
金もかからんしな

１２０５Ｆなんか、マル禁ｹﾞﾌﾝ金のインレタとかあれば１色w

>>716
前面はしごって一体何だ？

ま〜だクモハ１２５単品を発売しないんだ‥

もういらね〜よ。ＫＡＴＯの２２１に投入しよっと。糞ＧＭ氏ね。

>>724
はしごじゃなく屋根上に上がる手すりでつ
モールド切除してトレジャの凡用手すりでもつけようかなと

>>725
で、資金がない時に125発売で購入できないとかってオチですか？車両増備は計画的に。

まぁその程度でキレるのなら125を仮に買ってもすぐに転売するのだろうね。

心配しなくても今スルーしておけば半額で買えます。

おまいら７００板キットは買わんのか？

一体ボディーだってばorz
お金なくて買えないってばorz
もうさんざんその話してるってばorz

>>730
これから700出すのはGMだけではないのだよ

>>731

小日本だろ？
名鉄の投資したぶん回収出来なきゃ出せないから、相当先だよ(w
１次型らすぃし、爺のとはプロト違うから、漏れはとりあえず爺の作って気長に待つよ。

おお、もう１社ってそこかいな！
ｻﾝｸｽ

>>732
小日本のＫＱは２３０型きぼんぬなんだが…。

>>734
普通に考えて230じゃね？
700なんて2社からﾌﾟﾗ製品出すほど需要ないっしょ。
230なら高価なｶﾞﾚｷ横目に馬鹿売れしそう。

230は
鉄コレか
過渡のレジェンドでやって欲しいな
過渡は実物持っているんだし

丸ノ内線のキット使って都営浅草線の5000形作れないかなぁ？
以前、阪神電車のキットで作ろうと思ったが肩部分の通風口の多さに断念した経緯があるもんで…どうかな？

>>737

ムショ帰り乙

>>737
なぜ？素直にキットを組まんのだ？クロポでは不満か！
まるまる堂ならわかるが･･･。

>>732
G製品化で流れと思ったけどやるのかな？
やっても動力は富からGに変更だろうね。
でもやるならGのは1編成と琴電２本で止めといてそっちを大量増備しようと思う。
一体ボディ否定の意味もこめて。

ＴＨ７００って、神鉄１０００系列の台車に似てるな・・・むふふ。

>>741
俺もそれ思った
あと阪神から西鉄６００か７００作るのにも重宝しそう

>>742
西鉄600はﾜﾝﾏｲﾙが出すかもって書いてあったね
西鉄模型スレ?で

山陽3000系にも使えるな

>>743
企画：ワンマイル
製作：小日本
なら神だと思うのだがどうだろう？

>>736
鉄コレで製品化されたら鬱だよな。あれって業界荒らしだよ。

400円で出来が良いと、富はハードゲイ高すぎ、ボッタクリだよ。となるし
出来が悪い→でも他メーカーは製品化しにくくなる。優秀なキットは世に出ないで終了。
それでも欲しいか鉄コレ。


京急700発売おめ。今日発売らしいね。これから家で楽しみます。

700買ってきますた。

…

クーラー…orz

クーラー････
でやめないでくれ。

ま まさか

>>747
予約してる身なんですが　クーラー･･･orzが気になる

>>749
安心汁!
投球8590系の物が封入されとる｡

逆に､旧1000形のよりかはマシだと思うが…

＞＞750
なるほど。まさかと思った。
情報サンクス
700形は､あのドでかいクーラーは目立つからね。

最近の新金型でも107系のAU13みたいにポリバケツあるからなあ…700のクーラー詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

たかだか2レス前も読めない輩がクーラー表現のクオリティがわかるのか？ｗ

>>752
あれってポリバケツか？寸法はいいだろう。不満なら加工すれば化けるだけまし。本当のポリバケツとは、寸法いい加減で加工すら不可なモノを……

漏れも買ってきた
先頭車の内装は1500流用なのね・・・
中間は室内の表現自体無し

で動力は中間では無く、先頭に付けるみたい、

＞750
＞旧1000形…
それはそうだけど、側面フィルタ脇の凹みを埋めさせられる羽目になるとは思わなんだ。
大師線４連なら我慢できるけど、あれを12両分やる気にならないYP…orz

>>731-734

京急700、爺の他に小日本でも出すんかいな。無謀としか思えない。
どうせ金型起こす手間を考えたら、プラではどこも出していない230のほうが
よっぽどいいよ。

>>755
先頭動力はやはり琴電対策だなｗ

京急仕様だと中間に来るようにすればいいし
あ・・　もちろん８連の場合ね

>>757
700はリトルのほうがお値段手ごろで、屋根上床下まできちんと表現してくれていそうなんだが
230はエッチングのガレキで十分、700ほど需要は無いから売れないよ

しかし、700はトレジャー、クロポにリトルと選択肢が多い

>>759
＞しかし、700はトレジャー、クロポにリトルと選択肢が多い

深読みしてﾜﾛｽ

700は糖ｎうぁなにおするやめ(ry

中間に動力入れられないのか…？＞700

>>762
700形の先頭車と中間車の長さが違うのを知らないとか？

中間車に動力が入らないのは琴電と車長の関係かも

>>752&>>754
漏れもGM107系のクーラーがアレだから、富のに変えようと思うけど、
富の485系用のクーラー(AU13E)は、色はグレーですか？
また169系用(AU13S)やキハ58用(AU13N)はどうかな？
それらが付いた車両もあったようだし。

あの〜、キットを買ってみて、クーラーキセの形状が実物と違うと思ったのは私だけでしか？ 本物に似ているのは8500の屋根ランナーに付いている方…

8090/8590のクーラーは(京急用としては)余計な凹みがあるからねぇ。700ってクーラーのサイズは800と同じっぽいけど実際どうなの？

700の先頭車18.5で中間車17.5でしょ、で従来の18m級動力ユニット使うと
琴電2両ならともかく4両になると連結間がバラバラになりそう、カプラー変えるとかBMTNにすれば問題はないのだろうけど

>>765
爺107系に富485系用AU13Eを付けた漏れ登場ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆

爺屋根の色より濃いグレーだったんで、クーラーをねずみ1号で塗りますた。
実物のクーラーキセはグリルとメッシュが入り混じってるんで、それを再現してみるのもまた楽しｗ

このタイミングで加藤が800再生産してクーラーをアッシー分売してくれればネ申なんだが。
もしくは小日本がクーラーを自前で作ってくれれば…

>>767
実車見ると８００先頭車RPU-2209Dと７００のCU126カバーは同じだな
中身が東芝か三菱ってことか

上部排気ファンに田の字のステー､排気ファン寄りに側面グリル左右１
カバー留めボルトは車体側面側左右３箇所づつ､進行＆後退方向に１箇所
ってな感じです。
わかりにくい表現でｽﾏｿ

>>769
ありがとうございます。
もし見つかったら、交換してみようと思います。
他にもGM113系初期型はクーラー別売りなので、GMのクーラーパーツを見たらいいのがなかったので、
富の113系用クーラー(AU75B)を取り付けた。
穴を開けるのに苦労した。

８５９０／８０９０だと排気グリルが窪みが２箇所あるね。
結局７００は東急８５００のクーラーが一番似てる。というかまんまか
んでキットのほうは８５９０？と･･･
これじゃ秋爺に８５００買いにいかｒｙ

東急８５００のクーラーを付属させなかったのは金型ボロボロが原因でＦＡ？

それで８５００も再生産できないのか？

8590のキットを作るともれなく
8500のクーラーカバーが余る

クロポ伊豆急8000のクーラーがあるじゃないか？？！！

京急大師線の700形って一次型？

>>778
とうの昔に廃車になってますが？

>>778
現存するのは、

65 名前：名無し野電車区 投稿日：2005/07/03(日) 21:07:44 ID:anpEMxuW

735-765-766-736
739-769-770-740
741-751-752-742

だそうなので、
３次車（２次車後期）１本と４次車（３次車）２本だね。

赤くて丸いもの爆誕したので、うＰします。
通風口や窓配置が似ている美濃部電車と並べてみたかった。
今はマンセーしている。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1758.jpg

編成についてご教示して下さったもまいらアリガトウ。

>>781
後ろにある300形中間改造車がすごく気になる!!!

>>773
くぼみの片方は排気グリルじゃなくて、単に凹んでるだけでつよ。

ところで漏れも、スレ住人のみなさんのおかげで、
FS510の動力台車枠をゲトできますた。
FS309の動力と台車枠を入れ替えてウマー。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1759.jpg

さて、材料は揃った訳だが…。

７８２さま

後ろの３００Ｂ修車は、キット１両分で完成させた貧乏バージョン車です。
運転室側の側窓を流用して改造しました。

ちなみに編成は

６０１＋３２５＋６１９＋６０２＋８０１＋８０２です。

あとは、前面の余りパーツを平面化して客室との仕切り壁を作ったり、
ボックス状にたたんだ運転室を作ったり、内壁をピンク色にしたり、
結構遊ばせていただきました。

クモユニ７４　ついに蟻に先越されたな・・・・・・・・

赤い電車の屋根と阪神キット切ってつなぎ合わせたら黄色い電車が作れそうな気がするのだが

さてＫＱ７００秋爺に買いに行くか。

永ちゃんのサブウェイ特急聴いてたら、丸の内線キット売ったことを後悔するように…

700に入ってるステッカーって何かふろく付いてる？
コトデンとか、新鮮のLEDとか・・

>>787
無事に帰還できる事を願ってます。
秋爺は戦場だ！
異臭がするディープなKQヲタに気を付けて！

>>787
新種の鉄オタ「京急たん」に気をつけろよ！

>>789
ただの京急ステッカーorz

旧１０００やら２０００なんかに入っているのと同じだと思う

でなぜか、ビナで４輛買ったら、マイクロタイムスをおまけでくれた

>>793
海老名市って事業系のゴミは有料?

>>794
たぶん有料だと思う

>>794
ttp://www.city.ebina.kanagawa.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::2536

やっぱり有料

まあどこぞの廃棄レジンみたいに客から金取るわけじゃなく
ただでくれるだけマシだな＞蕨タイムズ＠海老名
駅のゴミ箱にも投げ捨てればいいと思うよ。

GMから発売してるキットでクモヤ143(M車付き)があるけど、
あれは初心者には向かない？

京急７００型UPきぼんぬ。

　　　　　　 　　　　　　　″;;;;ソ;;;　 　　　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　／　　　　 彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ|　　　　 ・　・　　 ..|　＜>>800氏ね！　　　　　　　
　　　　　　　 　　　／／;;>|　　　　 ）●（　　..|　　＼　　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　 　 ー　　 　ﾉ 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　ﾇﾙﾎﾟ　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼　　

秋爺からKQ700だけ買って異臭大気圏無事脱出。
700形には伊豆急8000ｸｰﾗｰがいいな。
レジの脇に京成3700の廃車体がスゲー大量に売ってたが。。

>>799
まだ誰も作ってないのかな？

クモハ１２５単品は発売中止でつ。

　　　　　　　　　　　　　糞ＧＭ

>>802
漏れは来週からの３連休、２連発の時に作る予定、
台風来なきゃ良いけど

>>803
GMストア行ってバラ売り買えということですかそうですか。
田無でもバラ売りあり得そうだね。

>>803
ソースｷﾎﾞﾝﾇ

皮肉でつ。ｽﾏｿ。
そろそろ売る気がないなら発売中止発表して欲しいよ。
２両セット買うからさ‥Ｔ車いらないけど。

京急７００買わないと！でも台車は？まだ？？

>>808
１０月中旬だって

７月→８月→９月→10月→中旬‥　テクスト419みたいな‥

>>801
3400についで3700までもか…

フォルム好きだから買ってみたいが、他ﾊﾟｰﾂをバラで一式揃えると高くなるかしら？

秋自慰にわざわざ出向いて７００形買ってきて京急模型楽スレみて見て絶句････
専用車番インレタ買うの忘れたよorz
値段的にインレタぐらい入れておくの常識だろよ。
別売車番インレタをオンラインショプで見たが売ってない。
６００形と１５００形のインレタ組み合わせでなんとかなるかなorz

ずいぶんココは性格悪い連中が揃ってますな

クモヤが全然品薄ではない件

そういえばトレジャーの700インレタって売ってなかったっけ？
500用だけだったかな？

＞812
入っていないのが常識だろよ。

>>816
板キット派ならそう思うが・・・
あの値段なら、付いていると思っても不思議では無いかと

まあ簡易金型はコスト高になるのは十分承知だが

>>812
10月発売予定だ。

京急700にマニアックな部品あった〜？

>>819
・ことでん用ジャンパ栓箱
・旧1000用装甲冷房車クーラーキセ
・旧1000用架線検測潜望鏡

これくらいしかネタで思い付かないよﾏﾏﾝ

屋根配管の彫りが甘い（あっさりしすぎ）中間車のガラスは先頭車と同じ
パーツの乗務員室窓部を切り取って使用する（スジボリ有り）
帯位置のガイド（スジ）は無し、車体下部から４．９ミリと説明書に記載
動力は説明書のイラストだと旧動力

>>817
>>812は承知していない訳だが。

>>735
甘いな。
小日本なら少なくとも、前面のバリエーションができるからやるのでは？
価格も安いし(W

昔からある京急インレタに７００の車番が入ってたような気がする

>>824
737F編成の一編成分しかない

>>823
昔のgmならカスタムkitのノリで前面バリ、ドアバリエ、非冷房屋根のモニタ、
500の前面ぐらいはつけて来ただろう。と思う。

>>826
同意。

＞826
「非冷房モニタは1000形キットから流用」じゃね？

遠出までしてボデェは買ったが７００形のインレタ買いそびれた俺がいるorz
んで７００形インレタ購入した方にｼﾂﾓｿです。
７００形専用インレタはＫＱ新６００形＆１５００形付属の物と同じ型ですか？
大きさ＆同じ形なら流用する予定です。

７００形専用インレタだけ買いに行く気になれないよ(ﾉД`)

>>821
配管は付け直すから、浅い方が削る手間が少し減る。
ガラスは切って使えるんならそれで良いじゃん。スジ彫りもあるんだし。
帯位置の凸モールドなんか使ってるやついるのか？削るのが普通だと思ってたんだが…

>>829
そこでオンラインドットコムですよ

とはいっても、インレタだけに送料とか手数料がかかるのは痛いなぁ

>>829
アキバについでがある友人に頼む…おまい、友人いるよな?

>>831
送料にもポイント使えるようになったから前より少しはマシだが・・

>>783
ＧＪ！
これはＰＰＸで側面張り替えたの？
それともＦＳ５１０側のギアの当たる部分を削ったとか？

>>826
漢なら側面表示幕のモールドを削ってエッチングパーツで扉脇の種別幕を再現、パンタ周りの配管を改修して作れ！

>>829
今度台車が発売されたときに買いに行けば？

そもそも店頭だと700ｲｿﾚﾀ売っているのか?
ﾈｯﾄﾂｮｯﾌﾟでは台車･動力･ﾊﾟｿﾀとﾊﾟｯｸで10月発売予定なんだが

>>834
>>783を100回ぐらい嫁。

>>837
あんたの言うとおりらしいな。
台車パック買うと　専用車両マークが付属　と書いてある

説明書は動力を先頭車になってるが中間者に叩き込む予定
大師線にしたからね。

>>839
700は
先頭が１８ｍ級
中間が１７ｍ級
だから先頭に動力を入れる

>>840
まぁ>>839の好きにさせたらいいじゃん
どうせ「ハイラネェゾ！ｺﾞﾙｧ！」って爺に文句言うんだろうからｗｗ

Muc=18500−Tu=18000−Ts=18000−Msc=18500
うはｈｄｈだｊｈ入るわけねぇええええええ
入るわけ無い（・Ａ・）

そこで禁断の片台車駆動ですよ。
これならT台車の位置を調整してデハでもサハでもM車にできるです。
牽引力？ｱｰｱｰきこえな(ry

京急700関連の情報をまとめると
キットは先頭車２両セットと中間車２両セットで発売中。ステッカーは京急1000のキット付属品が入ってます。クーラーは東急8590用か。
台車と動力は１０月発売予定。専用インレターは今月下旬の発売予定。
動力は従来タイプ。先頭車に組み込みを推奨。中間車には組み込みは不可。
丸の内線用に発売の新動力組み込みは要加工か？ただ、動力台車枠の分売は当分の間ないと思われる。（当たり前だけど）

キット製作をしたことのある方なら問題なく組立可能だと思います。逆に言えば、完成品ユーザー＆口だけ男には敷居が高いかも。

京急700について、あきらかに不勉強なのに、知ったかぶりして書き込みする方は不快です。最低限の勉強を。知らないなら謙虚にして下さい。

ふと思ったんだが、
「出来を少しでも良くする為に出荷が遅れた製品」と
「納期に間に合わせる為に出来がおかしくなった製品」
みんなどっちがいいの？小売り店・ユーザーそれぞれの立場から聞いてみたい。

いや別に125系の弁護をしたい訳じゃなくてw
あれは後者（オーバースケール）な上に単品出荷遅れてるしw

>>845
そりゃ前者の方がいいな

ところで
７００の細部（特に屋根や下まわり）なんかの写真って
どこかに載ってませんかね。ネット、雑誌問わずで。

>>847
ＪＴＢの京急電車って本がある
新鮮まで網羅してまつ

みなさんは、Ｈゴムを、どうやって塗ってますか？
筆だと難しいぽorz

>>848
さっそくども
仕事帰りに本屋に寄ってみまつ

>>849
つガンダムカラー

>>849
烏口

>>845
前者で改善したのが目に見えて分かるケースなら

>>849
面相筆で塗料の濃度調整とかひたすら修行派。
割りきって筆を変えてみるといいかもよ。

>>849
つ[ZEBRAしっかりマーカー]

黒しかないがおススメ

>>845,853
クロポの営団3000系なんかは前者だ罠。
延期された分、屋根のコンタが修正されたし、
コルゲートが欠けてるような不良も皆無に抑えられたから。

>>855
前面と側面のｺﾙｹﾞｰﾄの繋ぎ具合はどうにかならなかったのかな…と

とりあえずPｶｯﾀｰで彫り直してるけど

修正といえば丸の内線のヘッドライトは何とかして欲しかった。
ライトケースとライトレンズの境目がほとんど掘られてない…
別パーツ化前提って言われちゃそれまでだが。

みなさん、ありがとうございます！

早速、いろいろ試したいと思います。

>>857
>別パーツ化前提って言われちゃそれまでだが。

別パーツって、何かアテあるの?あんな独特なライト。

RMM丸の内付き
上野駅構内の本屋に有り余っている件について

>>860
書店で余ったら返本され、本誌は古紙に、キットは爺に行くだけ。地球環境に優しいリサイクルだな。

>>859
>>857はモールドのライトレンズ部分だけをくり貫いて
別パーツ化したいって事でない？

自慰のｷｯﾄは、金型がいかれているから、だめなんじゃないか。

>>847
数日前に床下用の写真撮ってきたけど。。
海側と山側、４両分。

丸の内の整理券ってまだもらえるの？

>>865
RMM買って来い

>>864
最近ってことはやっぱ文庫あたりで撮った？
本線普通車運用入ってた頃なら南太田でうまく撮れたんだよね。
(通過線あるお陰で距離稼げるから、駅撮りでも真横がちに形式写真っぽく撮れる)

>>843
普通車4連なら片台車駆動でも問題無いんじゃね？

>>867
なぜ文庫で撮れるｗ

久里浜に入場でもしてたのか？

>>861
本と共に秋爺に並ぶ予感が

書き忘れがあった。
京急700形キットに付属のステッカーには琴電黒幕は入っているのでしょうか？
無いんだったら…伊豆急封入ステッカーを分売するとか、再生産分から追加するとか、CIマーク、黒幕入りの琴電ステッカー�Uを作成するとか、何か救済してほしい。

>>871

セット割が琴電を意識しているのに、シールがそんなんじゃね。
このまま放置か?
放置ならお粗末度AAAだね。

>849
窓ガラスにマスキングゾルを垂らしてスプレー

>>872
「入っているのでしょうか？」という段階で放置だのお粗末だのって。
あんた馬鹿だろ。

>>874
上のほうに同封のシールは、旧来からの京急汎用ver.ってカキコがあったが。

前ｽﾚも見ない愚かな椰子の為に教えてやる。
700形キットに入っているステッカーは旧1000形セットに入っている物と
全く同じステッカーが2枚入ってるだけ。

前ｽﾚじゃなく前ﾚｽな。
なんで700形に伊豆急8000のクーラーを封入しなかったのか。
まあ余分な窪みくらい埋めるからいいけどな。

ここには性格悪いだけでなく、モノホンのヴァカが居るようですね（しかも複数）。

>>878
自分の事言ってどうする

>>879

ま、複数ってことは、漏れだけではないってことで桶？

まあここに居る住人は低所得者かニートしかおらん。

京浜急行を模型で楽しむスレ 2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125299237/

こっちもよろしくね（･∀･ ）

低所得でもなんでもいいからﾓｳｲｲﾖ。

ところで近鉄12200000系スナックカー作りたいんですがあの前面の顔は
エコノミーキットにありますか？

>>883　　　　　　　　　 更新前の顔とスナックコーナー部分の側面なら12400系キットに入っている。

>>884
ありがとうございます。更新後の顔も入ってますか？
とりあえず12400キット買ってみます。

>>885
残念ながら更新後の顔はありません。標識灯を12400系からパクってくる(表示幕はステッカーで表現)か、12400系の顔の貫通扉上の出っ張りをきれいに削る(その他表示幕の形状が違うので表示幕の縁モールドを削る)かですな。

>>886

12400と12200では前照灯の位置が違うアルヨ。
オデコ削って組み立てて、塗装してから『なんか印象違うなぁ…』と眺めてたら、気付いちまった漏れ…orz

>>888

888氏ね

12400系以降は前面上部の丸みが違いますからねぇ。
12200の前面と12400の前面を正面窓で切って交換すれば良いかと。

>>847
以前撮った屋根の写真です、参考になればいいですが…　　　（海側から見てます）

　ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/37/img/200509/426573.jpg
　
　ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/37/img/200509/426575.jpg

>>886､887､889殿いろりろありがとです。
調べてたらサニーカーより前照灯が寄り目。889氏の言う前面窓で切断するかですね。
それか885氏の12200顔をそのまま使用して12400の標識灯を移植して幕部はステッカー。
とりあえず12200更新車作ってみまつ。

>>890
おぉ〜　ありがとうございます
配管と屋根面の色の差がかなりあるんですね

床下については流用でお茶を濁すことにします。
とはいっても、キット付属のままでは７００形独特の
機器配置にはほど遠いんで、並べ替えなどいろいろと
やってみようと思います。
ただ、台車が手に入らないと必要なクリアランスがわからない
のが難点。床下機器の窪みに納めてしまうとスカスカだしね。

125系単品は今週末発売決定。

２００５年９月上旬って…('A`)

見てて気づいたんだけど、貫通ほろってセットにつき1個だよね？
単品にも付けばいいが

>>894
セットだと２個っす。単品にもつけて欲しいですね。
まあ、足りなければ他の貫通幌を流用しましょうよ。

>>883
いっせんにひゃくにじゅうまん系！
近鉄は恐ろしいところじゃぁ・・・

>>896
それを言えば東武も恐ろしいわ、30000系って・・・・・・

>>897
もう一回>>883をよく見てミソ

ケタ…ケタ…ケタが
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)

ケタが折れてましたな。某第３セクターの鉄道の鉄橋。
復活祈願。
ということで900はスレ違いで・・・。

12200000系ﾜﾛｽ
車番プレートがボディを埋めつくすなww

ってか自慰の12400・12410系の前面って蟻の113系なみに正面衝突顔じゃね？

>>902
結構後退角不足気味だね。
前面パーシの改造パーシがないものかな？
型もだいぶ古くなってきたしな。

阪神限定セトは、売れたの？

>>904
（ｒｙ
（ｒｙ

9300、限定品じゃなくてもいいから阪神優勝で半額投売りせんかねぇ。序あたりで

問屋企画の関西私鉄モノは今後出ないだろうな・・・

半額、半額ってココは貧乏人の多いスレですね(w

>>908
そのスレに来た貴方も（ｒｙ

秋葉原店に京王3000の塗装済みバルクが置いてあったよ。

>>902
あれは12200系に合わせたので平らになった。（ガラスパーツ共用の為)

>>910
ジャンクはあるが、バルクもあったっけか?

>908
定価店で購入、ポイントorスタンプカード類の利用も拒否でつか？
カコイイ！

>>913
お金持ちの>>908には、このお店をモススメ!
http://shop32.hp.infoseek.co.jp/tetudou.htm

頭のhも付けたまま。w

>>914
まだ直っていないのか(w
＞碓氷峠を牽引

地殻変動？

>>914
京急８００超ﾎｽｨ・・・

>>915太白区Ｔ原死ね糞野郎

>>914
所在すら記載無しとは・・・

３年位前のＧＭストア各店舗の店長の一言文を見たら、他店舗はいろいろ書いてあるのに下○沢店だけ文章短くて適当。
先月、下○沢店を訪れて納得しましたｗ

>>920
下北○店には下北○店独自の空気があるから……不思議空間だけど。

蟻のキハ22に対抗して再生産するかと思っていたけど、共倒れを避けたのかな爺。下北交通しか店に無かった。

>>602
亀レスでスマソだが、日曜に序(越谷)に行ったら1セットあったよ
あの店のGM在庫は近鉄・阪急・京阪とか西日本地域のキットの売れ残りばかりだ
肝心の東日本地区のキットを置いてない・・

>>920
ホサカ〜　また言われてるぞー、１ﾏｿ以上のお買い物すると口数が増えるって！
普段ももっと喋れよ、秋自慰の店員なんてファービーみたいだぞ。

下○沢の店長は寡黙な職人気質系のオーラが出ているから確かにとっつきにくい
感じはあるなぁ…
けどまぁ口数の多さと店員の質が比例してるワケでもないし個人的には気になる
範疇ではないけどそのテの空気が苦手な輩にはキツいかも。

店員の人に質問したら結構熱心に答えてくれたし、品揃えも悪くないし、なかなかいい雰囲気の店なんだけどなぁ
ただレジで商品を投げてよこすのだけはよして欲しかったよｗ

生まれたときからのコンビニ接客に慣れた世代は違和感あるんだろうね。
バイク屋とか、釣具屋とか、アキバならオーディオや電子パーツの店とかの
「濃い」趣味の店のオヤジなんて昔はみんなあんな感じだった。

はじめの一歩がなかなか踏み出せないと、客としては居づらい、
とっつきにくい店というイメージになっちゃうんだね
で、一歩踏み込むと、オヤジは専門知識は豊富だから、いろいろ
ためになる話を聞かせてくれたりするのでたちまち印象が好転す
るんだよな

125単品、17日出荷sage
泡より

>>927
長年利用してるが好転しないな…

>>928
もうｲﾗﾈ

http://up.2chan.net/r/src/1126716598687.jpg
age

>>928
やっと発売ですか。俺は買う。
>>931
これはキット作成物かな？

>>931
上･･･蟻
下･･･爺
           だな。上はまさに悲劇

>>927

これをツンデレって、
言うのか

そこで、つよきす。

そんなもので遊んでいるから製作が一向に進まない……。逝ってこよう。

>>935
そうだ！よーし気に入ったぞお前！
厨房裏で蟹沢をファックしていいぞ！

>>931
なんですか上の金魚鉢は

>>931
ハイドロ仕込んで車高自由自在に変えられるDQN車

自慰店増えないかな？

>>939

下北沢2号店
下北沢3号店
下北沢4号店
下北沢5号店

田端店と巣鴨店、そして大山店も復活ｷﾎﾞﾝ

>>941
･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･

ビナもあんなところじゃ入りにくい。
女性下着屋の横を上がって行くんだものね。

ちょっと駅から離れても入りやすい店キボンヌ。

>941
鶴見店(ぼそっ

>>939
結構あるよ
つttp://fetish.costume.tv/ona/index.html

たかがブラパンが目に焼き付いて離れない>>943
別にどうってこたぁ…

大井町も入れてあげてよ

漏れはああいう勝負下着っぽいのは萌えないな。やっぱワコールキッズでしょw

>>943

★10月1日よりオープン!★

岩手石橋店
偕楽園駅前店
土合店
海芝浦TOSHIBA店
水軒店

お気軽にご来店ください!

>>948
水軒にはもう駅はないぞ

都営５３００キボンヌ

>>949
んじゃ、ついに九州初出店！宗太郎駅前店

125単品販売開始
一般店未入荷

NEXT UCHI-SAIWAICHYOU

>>943
行川アイランド店

>>952
単品は17日入荷。ｿｰｽは阿波座。

>>952
店によって違うだろうけど、芋では今日入荷してるみたい（掲示板より）。

町田店キボンヌ

>>947
濡れ濡れパンパースに萌え。

それはさておき、GM下○沢店とあ○の店は、経営母体が違うと聞いたけど本当ですか??

乗り換え【KQ700】GMスレッド37【TOQ5000】こちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126871387/l50

>>958

フランチャイズとかでない?

直営・・・秋・雛
フランチャイズ・・・旧鶴見・下・あべの

RM○の今月発売号をぜひお読み下さい。素晴らしい情報でてます。信者必見！

TOQ8500一体ﾎﾞﾃﾞｨでﾘﾆｭきぼん
TOQ7200きぼん

乳鉄各種ｸﾛﾎﾟでいいからきぼん

日車標準再生産きぼん

西武6000系キット再生産ｷﾎﾞﾝ

>>954
してるよ

ﾒﾄﾛ6000（ドアや側面を選択可能に）
と、日車標準型リニュｷﾎﾞﾝﾇ

南海キボンヌ南海！！

>>954に対して>>966のレス､意味不明｡

>>943

津島ノ宮店
坪尻店

目標！1327店！

下北のおっちゃん、話せば良い人なんだけどなー
しかも会社の重鎮だから意外に発言力もあったりするし。

>>971
象に乗ってお出ましか?w

>>971
歳がばれる罠ｗ

>>972
ときどき、秋葉の兄ちゃん達に製品化キボンヌしてる人いるけど
下北のオヤジに言う方が効果的なのかな？
最も、製品化キボンヌしてるような厨房が下北オヤジに意見できるかどうか？

昨日、秋爺に行ったら、ショーケースの中に昔のカタログが…。

読み物として出してくれないかなぁ…。

秋爺はパーツプロショップといえど、自社車両のバルクパーツと、パーツメーカーの在庫品ばかり（自社のキットもあるが）。
店舗拡大してストラクチャーのバルクパーツも扱ってくれることをキボンヌ。大山が無くなって、雛爺でも気持ちだけしか扱ってないので。

ところで旧鶴見店は今の小日本でＦＡ？小日本がＧＭから独立したと言う話を、15年くらい前に風の便りに聞いた。当時は鉄模休止期間中だったのではっきりとは覚えていない。
数年前、出戻りモデラーとなって鶴見小日本を探しに行ったら、店舗の立地、内装がどこか見覚えがあったので気になって。

下北の店員かなり対応いいと思う。わからない事など親切に教えてくれた。
昔ながらの模型屋な気がする

>>977
雛爺はスペースの都合で大山のストラクチュアバルク引き継ぎ在庫が
出し切れないﾗｽｨ。キボンヌすれば探してくれるよ。

>>977
何を今更…

>>971
ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　ﾊﾟｰﾝﾊﾟﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾝ♪
ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　ﾊﾟｰﾝﾊﾟﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ♪

新スレﾏﾀﾞｰﾝ

>>966に訂正、スマソ！
してるよ

せめてイマドキレベルの17M級動力ユニットキボンヌ

((（・・　）（　・・）))
おろ。下北ネタが…。

オイラも下北のおっちゃん嫌いじゃないよ。
ガキんのときに貯めたお年玉でキット１式買いに行ったときは、
作る形式で注意するとことか、いろいろ教えてくれたし。

出戻りで、１５年ぶりぐらいに下北に行ったけど、あのおっちゃんがいてホッとしたよ。
さすがに覚えちゃいねー…っつーか、わからねーわな。
口数少ないし、ちょっとぶっきらぼうなとこ有るけど、
おっちゃんよか、店に来る客がイタイ気がするんだが…。

そんなオイラも、今となっては声をかけづらい…。

今年はRMCやらんのかな？

>>982
【KQ700】GMスレッド37【TOQ5000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126871387/l50

小林画伯のイラスト集刊行キボンヌ。

IDが客車アフォだよ･･･。
旧客キットでも買って作れというお告げかねぇ･･･。

>>968
マジレスすると、ここでキボンヌされているネタは製品化を避けるらしい。真面目に欲しいなら直接資料と設計図持参で本店まで。

>>990

今は本店なんて無いやん。
資料と図面なんて持参されたら、ドン引きされて尚更可能性なくなるゾ(w

>>990
そんなことするのはｷｼｮｦﾀくらいｗ

KQ700をきぼんぬしてましたが、何か？

TOQ5000をきぼんぬしてましたが、何か？

製品化をキボンヌするなら、ＧＭアンケートでキボンヌしたほうが…
ttp://www.greenmax.co.jp/Mail/GMmail.htm

巣鴨店or田端店復活きぼんぬ

巣鴨店のＩ原さん、今どこにいるんだろ？
石立鉄男系のルックスだったが。

阪神５５００投げうりキボンヌ。８割引くらいで（ｗ

1000ならｾｸｰｽする

1000ならｾｸｰｽする

1000ならｾｸｰｽする

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