【工作】東横線が終日女性専用車導入3【活発化】

>>936
そのAA、透明にしてるんだが…orz

反論できなくなるとAA荒らしですか。
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

反論なんかしなくても、鉄道会社が終日専用車両を続けてくれるから楽だね。

池沼は24時間体制で沸くから面白いな。

が、過剰に煽ると鬱陶しいので注意。

>>937
ｱﾎﾞﾝ設定しました。ちったぁ別の手を考えて下さい。

遅くてｽﾏﾝが・・・・・
>>711-712
これ、痛いなw

特にこの辺りが↓↓wwwww
> 理解できなかったかな？キミのレベルに合わせてあげられなくてごめんねぇ〜

> そちらには噛み付かないのかね？
> 差別が嫌いなキミのこと。公平に行き給えよ。

５日産経新聞「正論」（紙面切り抜き）
・女性専用車両こそ性差別ではないか（訴訟なら違憲の可能性も）
http://www.idol-search.info/weblog/img/img0_01.jpg

>>944
ん〜？ちょっと待てよ。「各駅停車」は適用対象外だろ。
各停、土休は対象外と書いてあるだろうに。

東横沿線の女ってそんなに「日本語」が読めないのか？
否、英語でも書いてあるから「判らない」なんて言い訳は
出来る訳がないだろうに。

>>944
このｽﾚじゃ散々既出な中身だけど、慶大教授がこうやって書いてくれるってのはいい追い風だな。
これでますます雌車の違法性が広く周知された訳だ。

にしても、この記事のある女子大生って、ここの賛成厨の主張そのまんまなんだなｗ
具体的な効果なんて聞いたこともないのに。
それを突っ込まれた時、賛成厨は具体的な反論が出来るんだろうか？

AAと池沼ｺﾋﾟﾍﾟの応酬になるんだろうがなｗｗ

>>945
年配のおばさまって時点で（ｒｙ


今度その記事と例のｾﾝﾀｰの応答のWで持って特攻しようかな。
その教授の顔と名前んとこはもちろん伏せるけど。

>>944
つーかこの阿川って人、このスレにちょくちょく顔出してるだろ。

賛成厨の妄想が始まったかｗ
何をどうやったらそんなこと分かるんだよ（ ´,_ゝ｀）




あぁ、自称ｽｰﾊﾟｰﾊｶｰさんか（pgr

今の専用車採用の構図って政府が在日どもを厚遇するのと同じだよな
そのこと（厚遇）自体は間違ってるのに何故か正当化されてしまうという・・・

524 ：名無しでGO!：2005/09/09(金) 21:58:51 ID:sbG9tsMb0
誰かが書いてたけど、女性専用車って韓国の問題にそっくりだな。
確かゴーマニズム宣言では過去の差別(しかも大部分が捏造、誇張された
もの)を理由に利権を要求する点で両方とも弱者権力と書かれていた。
政治家とかで実際に韓国が嫌いでも堂々と批判する人はいないだろう。
市民レベル、マスコミでも批判はタブー。言ってしまうと右翼、差別者扱いされてしまうから。
しかし、人間の本音を見られるネットでは韓国(専用車)批判の嵐。
嫌韓流の売れ行きとそれに対するマスコミの反応(完全な無視)を見ても現実がよく分かる。
掲示板のブログやネットアンケートを見ても反対派が多数はなのは明白。
石原慎太郎のような政治家が支持される点を見ても人々の本音が反映されてると思う。
明らかな右翼や男尊女卑は専用車反対派の私でもクレイジーだと思うが、常識的な
範囲内でのアンチ韓国、女性専用車反対(＝男女差別反対)傾向を匂わせるだけでも
多くの支持を集められると思うだが。

これは難しいだろうが・・・
上記と同じで東急も世の中の本音を反映させて女性専用車を撤廃すればかなりの
イメージアップになると思うがいかがでしょうか？＞東急関係者

東横線利用者として平日の終日導入に不満を感じ、電凸した時の話を
簡単に言わせてもらう。
朝夕なら分かりますが、なんで平日の終日導入までするんですか？と聞いたら

沿線付近お住まいの女性客などからの要望などの理由もありますが、
ご存知の通り本路線は、横浜などといった有名観光地などにも乗り入れを行っています。
そのため平日日中でも女性観光客がいらっしゃり、その方々にもご安心して
頂くために終日導入という措置を取らせて頂きました。

だってさ。

次スレまだ〜？

次スレです。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128751942/l50

>>951
おいおい、そんなパソコンの画面に出ているマニュアルを読んだのを
聞いて納得どうするんだよ。
横浜方面への観光客が居ないとは言わないが
特別に保護が必要なほど居ないと反論しなきゃ駄目じゃないか・・・

それからついでに言っておけば
朝夕ならわかりますがって
夕ラッシュの専用車が一番問題なんだよ。
朝ラッシュ時はまだしも夕方の専用車の空き方、周辺車両の混み方
と言ったらひど過ぎる。

>>955

その通り
渋谷方面はともかく
横浜方面に関して
特に菊名で降りる人は、
出来るだけ前方に乗りたいと考える。
したがって7号車に混雑が集中する。

>>951
ようするに日々利用している俺らより
観光客をとったってことだろ・・・

>>944
ネ申だな、阿川教授。

>>951
東急が認識してる痴漢の件数は年間46件！
これを忘れるな、忘れなければ奴らの詭弁は簡単に論破できるよ

46件か。
多いな。

「電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ ４両目 」
（ニュース速報板）http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128512448/l50
（既婚女性板）http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？

草加･投球工作員が別スレで阿川教授叩きを展開厨!

オンナが乗車できるのは、おめこ車両のみにしろ。

ってか真面目にガラガラの女専用車ってけまるよな〜ま〜大衆モラルを忘れ化粧とかやってるゴミがいなくなるかな〜と思ったら失せないしな〜

阿川教授頑張れ！

922みたいなトラブルが本当に発生したら東急に対していい嫌がらせだなｗ
なんでボタンを押したんですかと問うと→女は雌車に行けと絡まれた。という返答が

阿川尚之教授の父は阿川弘行氏の様ですね。

そうそう>>922みたいな奴はいいんですよ。
非常停止ボタンなんて押されたら全部の列車がストップする
専用車両がらみ全路線ストップなんてことになったら大変なことだ。
別に非常停止ボタンを押したところで罰せられることはないでしょう。
んな厳密に非常時の厳密な定義なんて書いてあるわけでもないんだから
自分が非常事態だと判断すればいたずら目的以外なら押していいんでしょう。
ということで貴重な>>922たんを大事にしましょう

つまらん冗談に大勢釣られやがって

ネタだろうけど現実に起きたら相当凄いよ？
日比谷線まで止まって大騒動ですよ。
一度でも起きたら絶対に無くなるよ。
輸送指令室が黙ってないもん。

そんな煽っても、誰もやらないから安心しろ。

>>970
ただでさえ司令室は専用車を嫌っているだろうしな

>>972
いつも7号車のドアが閉まらずに2〜3分遅れるからねぇ。

なんだこの自演。

さきこっち埋めようぜ

ところで、ココのスレ住人たちに聞きたいんだが
優等列車にだけ女性専用車を導入した本当の理由
それを知ってる香具師ってどのくらいいるの？

>>976
層化・公明の陰謀

本当の理由など一部の関係者しかわからん
利用者や殆どの社員は表向きの理由を教えられ

それでいいんだよ。
表向きとは異なる本当の理由があるのなら、それは一部の知るべき人間が知っていればいい事なんです。
政治だって何だってそう、そういう風にして世の中はうまく回っているんだから、
一利用者に過ぎない人たちが、女性専用車導入の裏事情なんて知る必要はないわけ。

本当の理由を知り、そういう場所から社会を動かしたいのなら、それが可能な地位の人間になればいいだけの話。
逆にこの世から嘘や建前がなくなってしまえば、真実という物の価値もなくなってしまいます。

日本の無関心層を代表するような意見だな･･･

>>980
>>979は森なんだろ。

東急関連に金を落とすのをやめよう。

まだこんなことやってたんだ.........

これが草加の教えかぁ・・・

>>961てかニュー即スレ落ちてるが、
誰か復活させないのか？

ニュー即ﾌﾟﾗｽの件の教授発言のスレは結構伸びてたな
やっぱりたたき台が無いと話も膨らまないってことだ

>>979末端の学会員は、真実を伝えらず、功徳に踊らされるんだろな。