架空鉄道

あったら便利な路線、自分の模型の為に作った鉄道、地図に鉛筆で描かれた路線図。

2

負スレ？

話題もないのに、落ちては立ててを繰り返すんじゃないよ。

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　 ///////　　　　 （　´∀｀）（ 厨 ） )）　＜　　夏だなあ〜
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　　　　　　　　　2chの夏。厨房の夏。

冷やし厨架始めました！

>>1は，立てるんだったらせめてネタを振れ！

夏厨のためにサルベージ

オンライン小説『ぱぱのでんしゃ』発売！

　創業者一族の不祥事で経営危機に陥った新宿から西へ延びる大手私鉄・北急電鉄。
　経営改革に金融グループ・つつじホールディングスが送り込んだのは、北急の鉄道事業廃止を計画したリストラ屋・樋田という男だった。
　社長となった樋田は、即座に経営陣を刷新し、鉄道事業廃止に着手する。
　鉄道員たちはリストラに必死に抵抗するが、樋田にとってはそれも想定内だった。
　着々と準備の進むリストラ。
　しかし、資産評価のやり直しのために鉄道の現場に赴いた樋田の目にしたものが、破綻しかけた鉄道に奇跡を起こす。

http://d.hatena.ne.jp/jyl2142/20050730

今話題の架空鉄道小説。

関連スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122756962/l50

>>9
そのスレで散々な評価もらってるなｗ
試し版読んでみたけど・・・なんだこりゃ・・・
ちょっと話が強引っていうか、言葉が足りない感じだなあ。
鉄道経営を廃止するのはいいけど、裏付けが足りないと感じた。
ちょっと良くできた語り系架空鉄道サイトの方が世界観を醸し出せてる。
この小説、もうちょっとへんぴな所にあるローカル鉄道っていう設定だったらもう少しマシになるんだろうな。

あと、本人のページで小田急（っぽいもの）の絵を載せときながらおもいっきり「　汚　物　」って書いてるのには笑ったｗｗｗ

　お試し版読んでみたけど…この人現場取材したのかな？
　なんか、台詞回しが現職とは思えないんだよな。

　それにしても、大手私鉄を「廃止」か。すごい発想だ。

ブクオフでその人の本立ち読みしてみました。（１冊だけあった）
「プリンセスプラスチック」かなんか（題名もうろ覚え）
ぱらぱらと３頁ほど見て，自分の読みうる文章ではないことが分かりました。
商業ベースで出版されているんだから，それなりの需要があるって事なんだろうけど…
自分には付いていけない世界です。

現職云々もさることながら，
父親が子どものことを「撮り鉄させてるんだから」なんて母親に言うかなあ？
というあたりも違和感が…

>彼の息子の手の中の模型を見て、
>ウチの会社の新車の模型買ってあげたのに

〜の〜の〜のって、プロの書く文章としてどうかと思うんだよね。
あと、表記が統一されていないし、全体的に無駄が多い。

「ただいま」
　男がこのマンションに帰ってきた。
「お帰りなさい」
　台所から、夫を迎える妻の声が聞こえる。
「勇太、遊んでるな？」
「パパ〜、おかえり〜」
　息子の勇太が握っている模型を見て、男は少し顔を曇らせる。
「なんだ、この前買ったパパの会社の新車はどうしたんだよ」
「だって、北急線の電車は格好悪し」
　子供は罪のない顔で答える。

＜続く＞

　自社の車輌をけなされるのは、たとえ息子とはいえあまり気分のよいものではない。
「そんなこと言うなよ。パパの会社、みんなで一生懸命作ったんだぜ」
　しかし、子供はそんな努力は意に介せず、正直にできたものを評価する。
「でも、友達もあまりカッコよくないって言ってるよ」
　男はため息をつく。
「友達は友達じゃないか……せっかく誕生日に買ってあげたのなあ」
「だったら、ＪＲの電車がよかったな」
　
「JRか。やっぱ人気はかなわねーな」
　男は苦笑して、ソファに腰を下ろす。


　添削、ってわけじゃないけど、原文ではどうしても親と子の会話に見えない
んで直してみた。
　プロの文章としてみたらどうかと思うけど、いわゆるファンサイト系のショートストーリー
としてみればそれなりに悪くはないのかな？う〜む。

>>14
やっぱこの方が自然な会話になるねえ。
小説って長文になるからこういう言葉遣いとかがおかしいと文意を読みとりにくくなるのな。
架鉄サイトもそうだけど、文が長くて難しい文章であっても読んでてなんとなくわかるサイトもあれば、
簡単なことを書きたいんだろうけど読みにくいサイトがあるよね。

　これはヲチスレに書いたほうがいいかもしれないけど気になったこと。

　各キャラクタの位置関係がわからない。場面転換が不親切。
　冒頭でマンションに帰ってきた夫を奥さんが迎えるけど、「食事を作りながら
迎える」という表現はどうかなあ。
　そんですぐに玄関からリビング？　の子供の話になる。ていうか、子供は
玄関で遊んでいたのかなそれとも、玄関のすぐ隣がリビングなのか。
　子供とのやり取りの後もいきなり洗濯カゴが出てきてソファに座る。
　洗濯カゴはどこにおいてあったのよ。

　この人、プロという割にはタイムテーブルとかキャラクタのマッピングとか
頭の中だけでやってるんじゃないかな。情報の整理がまったくできてない。

>>13-14さんの文の方がずっといいですねえ（おっと，「の」が続いちまったぁ。）
著者氏の文は，たとえストーリーが良くできていたとしても，編集者がほとんどリライトしなくては
市場には出せないレベルだと思います。ネット上で見かける素人レベルだなあ。

>>16
頭の中だけでもちゃんとやれればそれこそ玄人なんでしょうけどね。
会話にも血が通ってない気がする。
「あれはあれで問題あるし」なんてセリフは放り出されてるし，
塾に行かせてる張本人が他人事のように子どもは可哀想，っていうのもなんだか。…

　にしても、大手私鉄で事業廃止ってのは、かつて不動産がらみで
会社を大いに傾けた川崎千春時代の京成電鉄を髣髴させますな。

　京成もいろいろあって今はそれなりに持ち直しましたが。

　俺は鉄道マニアの視点から、企業復活よりもむしろ会社がやばかった
時代の電車がいよいよ引退するところあたりから始めて、演繹的に
会社の危機を描いていくって手法を取ってみたいな。

　そういや京成も、3000形大量投入で3200と3300が風前の灯だね。

「ただいま」
「お帰りなさい」
　マンションのドアを開けた彼に台所から妻が応えた。夕食の支度中、代わりに彼を出迎えたのは息子の勇太だった。
「おとーさん、おかえり〜」
「勇太、遊んでたか？」
　彼は息子が手にした鉄道模型をみて苦笑した。
「ＪＲ■■系か、ところでこの前買ったパパの会社の模型は？」
「だって、パパの会社、北急線の電車は格好悪いもの」
「そんな事言うなよ。」
「でもネットじゃ『汚物』って呼ばれてるよ。買うんだったらＪＲの電車のほうがいいもん。」

　子供というものは、いつの時代でも残酷だ。彼は勇太の頭を愛しげに撫でた。汗まみれの服を脱ぎ、Ｔシャツ一枚で居間のソファへ座りテレビをつけた。
「パパ、またそんなだらしない格好で、ちゃんと着替えてくださいよ。いまのパパは子供の前でそんな格好しませんよ。」
「いいじゃないか。俺の父もこういう生活だったのだから」
　彼の父も鉄道員だった。父は家につくなりだらしなく居間でくつろぐのが日常だった。自分が同じ職業につき、それが過度の緊張状態を強いられた結果であることを知った。そのことを家族に告げないのも父と同じだった。
「お父様がそうだからといってあなたもそうしていい訳じゃないでしょう。ほら、そこに置いてある作務衣に着替えて。お父さんは和服が似合うんだから。」
　彼は妻の気遣いがうれしかった。
「お疲れさま、はいいつもの発泡酒」
「たまに別のが飲みたいな。」
「大安売りで箱買いしたのがまだ１ダース残っているのよ。苦しい生活なんだから、我慢してね。」
「そんなにお金がないのか」
「だって、あなたが先月奮発して鉄道模型買ったのが原因じゃないの。固定資産税もあるし、もうっ、どうして男たちって金銭感覚がないの？」

>>19　>>20
一応プロの漏れが添削してみました。どうでしょうか？

>>19-21
乙！やっぱりプロの文章ってのは読みやすくなくっちゃねえ。
ちと重箱の隅つつきで，
「…俺の父…」は，「親父」とかのがよろしくないですかね。
「…和服が似合う…」のも「パパ」じゃだめ？

しかし新宿から宮が瀬までの区間を廃止して、跡地を道路整備するとしたら
いくら費用と時間がかかるんだろうねぇ。大手私鉄の廃止がいかに非現実な
ことか。

>>22
　うん、そうだな。反省。「オレの親父」の方がいい。
オレは文章下手だから編集の手直しが絶対に必要。
でも、米田さんはまったく編集の手直しの跡が無いね。
会話のリズムも悪い。

最後の固定資産税については
設定が８月１日の会話、６月に固定資産税を払いにいく金で
パパが鉄道模型を買ったのが原因。と解説入れるのを忘れていました。
ボーナスが減額されマンションの支払いに全部当てられていることも
説明し、家計がなぜ苦しくなったのか解説したのちに、テレビから
ホクブと言葉がながれ、夫婦の会話が止まり、画面に見入る･･
私ならこういう展開にします。

もういっかい書き直してみた。

「ただいま」
「お帰りなさい」
　マンションのドアを開けた北部鉄道運転士、市ノ瀬透（いちのせとおる）に台所から妻が応えた。夕食の支度中、代わりに彼を出迎えたのは息子の勇太だった。
「おとーさん、おかえり〜」
「勇太、遊んでたか？」
　彼は息子が手にした鉄道模型をみて苦笑した。
「ＪＲ■■系か、ところでこの前買ったパパの会社の模型は？」
「だって、パパの会社、北急線の電車は格好悪いもの」
「そんな事言うなよ。」
「でもネットじゃ『汚物』って呼ばれてるよ。買うんだったらＪＲの電車のほうがいいもん。」

　子供というものは、いつの時代でも残酷だ。彼は勇太の頭を愛しげに撫でた。汗まみれの服を脱ぎ、Ｔシャツ一枚で居間のソファへ座りテレビをつけた。
「パパ、またそんなだらしない格好で、ちゃんと着替えてくださいよ。いまのパパは子供の前でそんな格好しませんよ。」
「いいじゃないか。俺のオヤジもこうだったのだから」
　彼の父も鉄道員だった。父は家につくなりだらしなく居間でくつろぐのが日常だった。自分が同じ職業につき、それが過度の緊張状態を強いられた結果であることを知った。そのことを家族に告げないのも父と同じだった。
「お父様がそうだからといってあなたもそうしていい訳じゃないでしょう。ほら、そこに置いてある作務衣に着替えて。あなたは和服が似合うんだから。」
　彼は妻の気遣いがうれしかった。

「お疲れさま、はいいつもの発泡酒」
「たまに別のが飲みたいな。」
「大安売りで箱買いしたのがまだ１ダース残っているのよ。苦しい生活なんだから、我慢してね。」
「そんなにお金がないのか？ボーナスは？」

（妻帯し子供が２人もいる男が趣味を優先させて鉄道模型を買うとは思えないので、ここらへんザクッと削る）

「あなた、明細書みてないの？　マンションのローン支払いで・・・」
　そのとき、テレビから漏れ聞こえてきた”ホクブ”に夫婦の会話は止まった。二人は同時に画面へと釘付けになった。

『北部グループ株名義書き換え事件に新たな展開です。今夜、大手ファイナンシャルグ
ループのつつじホールディングスは北部グループ会長前川幹二による北部鉄道株の名義
書き換え問題で経営が悪化している北部鉄道への支援を表明しました。北部グループは
リゾート開発、不動産取引の失敗により１０兆円もの負債を抱え、経営が悪化・・・・
・ただ今入ってきた情報によりますと、北部鉄道は先ほど新宿本社ビルにて緊急記者会
見を行い、社長以下全役員が退陣し経営の刷新を行うとの発表を行いました。繰り返し
ます。北部グループ、」

「あなた。」
「うちの会社は大丈夫だよ。」
「でも・・・」
「北部グループでも北部鉄道は収益の良い優良企業さ。グループ会社の割をくらっているだけだよ。たとえ経営陣が代わっても、北部鉄道は今のままさ。」
「そうならいいのだけども。」
「多少は給料が下がるかも知れないけど、今のご時世じゃボーナスが出るだけでも有り難いことなんだぜ。」
「そうね、私もパートの仕事が最面白くなってきたし。」
　妻はパート先での出来事を面白おかしく語り始めた。彼は空虚に相づちをうちながら
テレビに耳を傾けていた。これからどうなってしまうのだろうか。正直彼にも分からな
かった。妻の不安はそれ以上であろう。それでも妻は気丈に振る舞っていた。彼は安酒
について文句をいったことを悔やんだ。
「ぶぶーん、がっしゃーん！」
　なにも知らぬ勇太は大事なＪＲの模型を棚にしまい、北部鉄道の模型を乱暴に床に転がして遊んでいた。

>24
ヲチスレの方から来ました。
「ぱぱでん」は編集者は全く介在していないようです。
本人が書いて、奥さん（編集経験無し）が目を通してお終いです。
商業出版時代も、編集が手を入れるのを嫌がって、指示には従わ
なかった逸話があります。

出来に関しては「読んでいて眼が滑る」と言う表現がピッタリかと･･･

それから、あまり添削しすぎるとぱぱでん第2版で、何処かで見た
文章が収録されてしまいかねませんよw

北急電鉄の概要です。
> うちの沿線にある空港は自衛隊と米軍の空港だけだし
沿線に自衛隊と米軍の空港があります。
> 鎌倉線からの電車と連結する半原線なんか最悪じゃないか。
鎌倉線と半原線があります。
> 連結する相模大川でみんな半原線の電車を降りて鎌倉線の電車にダッシュ
相模大川という駅で両線は接続しています。
> 都内の複々線化工事だって、土地買っても虫食いみたいにしかならないのに工事用費で運賃値上げした
都内の区間で複々線化工事を行っています。
> 相模大川の車両工場を視察していた。
相模大川に車両工場があります。
> 北急線の駅は七十駅ある。そのうち四十二駅が半原本線、二十八駅が鎌倉線である。
> 鎌倉線からは湘南軌道線が延び、風光明媚な湘南島に向かっている。
路線は大きく分けて3路線あるようです。
> 他に鎌倉線から分岐して寒川神社に向かう寒川線などの支線があり、また代々木初台から地下鉄と相互乗り入れをしている。
「代々木初台から地下鉄と相互乗り入れ」ってのはたしか京王線でしたっけ？
> 自分の北急線の恵日奈の車両基地
車両基地が恵日奈にあります。

北急半原本線の駅（登場順です）
望が丘駅　相模大川駅　原街田駅　読買パーク駅　西北沢駅　代々木初台駅　恵日奈駅　街田駅　宮が瀬湯本駅
聖上義塾駅　飯森台駅　温原（ぬくはら）駅　笹の塚（ささのづか）駅

鉄道会社のモデルについては、あとがきに書いてありました。
>　北急は小田急の車輌、西武の会社、そして路線的には京王を考えました。
と明言しておられます。
さすがにまんまでは面白くないと思ったのか、
>　京王電鉄は新宿を出て橋本まできていますが、実は昔、そこから先の神奈川県愛川町の中津渓谷まで路線を
>　延ばす計画があったのです。その記憶から宮が瀬湯本という架空の駅を作りました。
というフィクションを入れているそうです。
>　そういうところでも思い入れたっぷりです。
ご自分では、その結果について大変満足しておられるようです。

市ノ瀬透がマンションに帰ると夕食を作っていた妻の代わりに息子の勇太が迎えてくれた。
手にしていた鉄道模型はJRの電車だ。買い与えてやった北急の電車はどうも息子には評判がよくない。
透は北急の運転士だった。自分の運転する電車だからではないけれど、
「そんなにカッコワルイと思わないんだけどなあ」
とはいえ、お客の反応はあまりよくないということも渋々認めざるをえない。
服を脱ぎ捨てるのももどかしくトランクス一丁で畳に転がると妻は顔をしかめて料理の手を止めた。
よく冷えた安売りの発泡酒を透に渡すと着替えをそろえはじめた。
勇太が模型で遊んでいる。そこに北急の電車はなかった。
「会社大丈夫なの」妻の声に引き戻された。ここ連日ワイドショーをにぎわしている北急の経営陣がおこした
不祥事のことだ。なんでも上場廃止になるらしい。
「ウチは大丈夫だって今日も部長が言ってたし」おざなりに答えるが、透には今ひとつピンと来ない。
父も鉄道員だった。その背中を見てきた透には鉄道員として安全輸送確保という使命に誇りと自信を持って
ここまでやってきたが、会社の経営といわれてもどうも実感がない。だいたい偉い人たちにあったのなんて
入社式以来あっただろうか。
そのとき、テレビが北急の経営革命を告げた。

すんまんせん。よっぱらいのおらにはこれが玄海です。ボコボコに叩いてください。僕、専用見てさっさと寝ます。
とはいえ息子二人の名前がでてくるのに妻の名前がでてこない。
オラは書いててリズムが悪くて気になって気になって気持ち悪かったんだけど、ｾﾝｾｲは気にならんのか？
昼メロをやるなら最初にださんとだめだろうに、と思うのだすが。
そこが素人とプロの越えられない壁なんですかねえ。

ちっとひねってみました。時代考証はでたらめ，推敲もしてません。ご容赦を。
「ただいま」
玄関を開けると，妻の声だけが勝手から響いてきた。
「おかえりなさいませ。ごめんなさいね，天麩羅から手が放せないものですから。」
「なに，かまわんよ。おお，勇太が代わりに来たか。」
「おとうさま，おかえり。」
「電車で遊んでいたか。父さんの仕事を好きになってくれるのは嬉しいが，
その電車も父さんの会社のだともっとうれしかったがなあ。」
「だって，北急は汚いいんだもん。お友達もみんな省電の方が好きだって。」
息子の手には，ツートンカラアの急行電車の玩具がある，関西で走り出した急電は，関東の省電も含めて，他の電車を一気に古臭く見せてしまったのだ。
「ふふ，子どもは正直なものだよなあ。」と思わず呟いたが，淋しげな響きは息子には届かなかっただろう。
私は市ノ瀬透。郊外電車，北急線の運転手をしている。この時期，狭い箱のような運転台は蒸風呂と化す。職場で着替えたとは言え，上着から袖を抜くとワイシャツも肌着も汗で染みになっている。
身軽になって卓袱台につこうとすると，上着をしまいながら妻が言う。
「あらあら，すぐに掛けられてはだめですよ。浴衣を出してありますから羽織って下さいな。子どもも見てますのよ。」
「いやあ，親父だって乗務明けはいつもこうだったさ。あの暑さは半端じゃないんだ。」「お父様の時代とは違うんです，一等国民の矜持をもっていただかないと。それにほら，今は文明の利器もあるんだし，」
言いながら妻が扇風機のスウィッチを入れる。大枚はたいて百貨店で購入したときは文句を言っていたのに，今はそれでやりこめようと言うのだから婦人というものはしたたかである。
次男の勇太は相変わらず敷居を線路に見立てて電車で遊んでいる。

「おい，勇一はいないのか。」
「勤労奉仕ですよ，今の子どもたちは可哀想だわ，もっと勉強もしたいでしょうに。」
「おいおい，滅多なことを言うもんじゃないよ，一人一人が奉仕の心で頑張らねばこの難局を切り抜けられないのはお前も分かっているだろうに。」
「申し訳ありませんでした。物資が欠乏するんじゃないかなんてうわさもあって，何でも値上がりしてるものですから，ついつい愚痴っぽくなりますわ。」
「家計の方も苦しいのか。」
「鉄道のお仕事だから機械がお好きなのは分かっているんですけれどね。お父様もあなたも，新案特許だとか機械化の時代だとか言われるとすぐ買ってしまうんですもの。もうすこし経済というものをお考えになってね。」
しまった，こんなところでからんでくるとは。妻に反論しても勝ち目がないので，仕方なく扇風機を睨み付ける。
「勇太も手が離れたし，私も内職でも始めようかしら…。」
勝手に戻りしな，妻がラヂオをつける。新式のスーパーである。こいつも妻に言わせれば敵のようなものかも知れない。などと思っていると，雑音の中から耳慣れた言葉が聞こえた。
「…鉄道，北部急行電気鉄道。以上各社は陸上交通調整法に基づき，統合されることとなりました。なお，存続会社は…。」
「あなた？」
「ああ，来るべきものが来た，ってことだね。お上はたくさんの会社に分かれていては時節柄無駄が多いとお考えなのだろう。」
「でも，無駄があるっていうことは…。」
「うむ，各社で重なる部分については切り捨てざるを得ないだろうなあ。でも輸送の重要性は今後ますます増していくだろうから，運転手の仕事はなくならんさ。」
「だけど，北急線って，京玉線と同じようなところを走ってますわよねえ。…」
「……」

ですな

37

HOKUKYUぬるぽage

http://www.geocities.jp/shintanjukan/

じゃあ、ネタを。。
架空鉄道会社のサイトです☆

なんだか最近よくわかりません。
意味不明のカキコもよく見かけるし。

>>40
一応読んだけど、「加悦」って「加悦鉄道」の「かや」の事？
重箱隅突付須磨操。

確かに地名の読み方がおかしいのが多いな

地名は基礎中の基礎だろうに・・・

「土師」
つし?

小説版「A列車で行こう」って読んだ人いる？

今後の更新に期待。
と一応言っておく。

http://12635.hito.thebbs.jp/Madam/
てゅ〜きょ〜復活

>>48
何がしたいのか、何を見せたいのか全くわからん。感想、以上。

HOKUKYU復活！！

ミューネックス＝DR
レディメイド＝TR

07/17 17:40[編]
107[ミューネックス]
すいません、削除しました。
男性|
/PC
------------------------------------------------------------------------
07/17 17:28[編]
106[レディメイド]
いい加減さ、勝手に俺の名前使うのを辞めてくれない？
過去ネタを掘り起こす気か？
またあそこから脱退食らうのやだしさ
削除してよ

DJ車掌 05/07/31(日) 20:24
今度はどこの画像をパクったんですか？？

レディメイド 05/07/31(日) 20:48
DJさん
そこまで俺は細かい事は確認しないんで
まあアイツはどうせ人様の画像をどこかの随筆拉致っているから
そのうち追放されるけど


そこまで俺は細かい事は確認しないんで
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

転載元を確認しないのに「転載」扱い。
すげーな、TR

http://www.geocities.jp/mootrainjp/page003.html
楽しいか？
DRよ、もっと腕を上げるべし。

ミューネックス：Bトレ破壊グロ野郎
レディメイド：てゅ〜きょ〜幼稚鉄道

ヘタレてゅ〜きょ〜がサイト閉鎖（ぷげら

08/29 14:38[編]
136[ミューネックス]
>救世主かける様
旧レディメイドさんですか？
男性|
/PC
------------------------------------------------------------------------
08/29 13:10[編]
135[救世主かける様]
名前を救世主かける様に変えたんですけどby友の会
性別不明|
/PC



ほんまこいつらの馬鹿さ加減は天井しらずやで。

hatori

ｸﾊ211

http://members2.tsukaeru.net/poketetsu/Kanatetsu-railmap06.gifみたいな
路線があればいいね。

>>59
つまらない架鉄だ。

>>59
こういう環状輸送が便利になる路線があれば人の流れが変わりそうだ

BVEの普及で、3DCG使う架鉄が増えたな。
昔は目黒と北山だけだったもんね。

そういやチャットでは北武急行と愛野電鉄が
データの作り合いしてるな。

>>62
まるでBVEの作り合いをしてるような言い方やめれ

東葛電鉄
柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽ→松葉町→富勢→つくし野→我孫子→手賀沼大橋→沼南→大津が丘→高柳

つーか、BVEって何よ

>>64
つまらん

BVE架鉄で、架鉄的に出来の良いものなんかひとつもないと思うが。
もちろん、北武急行と愛野電鉄もBVE架鉄などではない。

野田−印西−佐倉−千葉

>>66
BVE架鉄の場合、路線を作り上げるまでがたいへんで、
そこで満足してしまうために、見る側としては物足りなさ
を感じることがありますね。
北武急行と愛野電鉄は、3DCGは架鉄を説明するツールであって
それがメインじゃないけど、BVE架鉄はそれそのものがメインに
なっているてんが、物足りなさの理由なのかな。

>>54
ttp://www.geocities.jp/mootrainjp/page012.html

しかしながらBVEの表現力もあそこまで来ているのは大したものだと素直に思いましたね。

>>64
柏の葉キャンパスが起点って、８月２４日開業ですか？とってつけたような架鉄だな。

俺は３Ｄよりも模型架鉄だなあ。

�@幸手鉄道　久喜→幸手→豊岡(実際に計画があった)
�A久喜筑波鉄道　久喜→幸手→豊岡→関宿(計画があった)
�B埼玉鉄道　久喜→鴻巣(これも計画があった)
�C関東鉄道常陸線　古河→下妻→つくば学園都市→土浦

3Dはある意味模型によく似ている。

あああ

　簡単な架鉄を1個奴立ち上げてみたけど、どこで「作りやめるか」の見極めが難しいねえ。

立ち上げたばかりで「作りやめる」ことなど考えなくてもよかろうに･･･

>>76
「とりあえずこの辺まで表現出来ればゴール」って事でしょう。それなら私も「作り止める」時期を計りながら表現しています。

>>76
　今回作ったのは、メインの架鉄に関連する架鉄ということもあって、あまり深くは
作りこまないで、あっさりと必要なだけのコンテンツを作ろうかなと思ってました。
　でも、いざ作り出すとアレもやりたいこれもやりたいになってしまいずるずると…。

「あっさり」に大賛成です。
なんにしても，自分の得意分野に絞って深めていった方がいいと思う。
あれもこれもと手を広げすぎると更新がままならなくなったり，
不得意分野を無理に展開しようとして叩かれたりしかねない。
その点からも，企業公式ページの形態や，ニュース，プレスリリースを
中心とするやり方なんかはリスクが大きいと思うよ。

物足りないくらいで一回やめて時間をおくと，そのうち作りたい神が降臨するから
そのときに追加すれば良いんじゃないだろうか。

確かに！
とはいえお遊びでトップだけでいいから企業形ページとか製作してみたくもなる。

「お遊びでトップだけ」
そういう行き方はおおいに良いと思われ。
まじめに企業型を作ろうとして投資情報やら採用情報やらまで手を出すと…

泥沼ですな。(w　　
もっとも世の中には敢えて泥沼にはまることを楽しむ人たちもいるわけですが。

ほしゅ
ほしゅ

age

>>81
企業型を創れる香具師なんてそうそういるもんじゃない。
大抵は「一体なにがしたいんだ？」という中途半端なサイトに終わっている。

そして更新もされずに放置プレイ…

>>84
　企業型は難しいね。
　おいらは企業「風」でとどめるのが無難かなと思ってるよ。

　たとえばIR情報とか作ったところで俺自身は面白くもなんともないし、
見る人だって？？？ってなもんだとおもう。
　企業型webページを作るにあたって必要なエッセンスのみを用意するのが
幸せになれる手段ではないかと。レイアウトと一緒。本物そっくりに作るんじゃなくて、
限られたスペースで「らしく見せる」演出をかけたほうが、結果面白みがあるもんを
作れるんじゃなかろうかと思うのですよ。

今日は休みだし、「お遊びのトップだけ」作ってみようかな。

「企業型」で良くできてるとこって，どこだろう？

ｍｕ

印西鉄道復活

復活なんてしなくて良かったのに

これHOKUKYUなの？IPがあれなんで・・・

http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&startno=50&mode=followup&id=73982