客と駅員との珍問答

大阪駅にて、日豊本線中津駅まで行く客と駅員との会話

客「中津まで1枚」
駅員「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?中津は阪急ですがなにか？」

こんな珍問答を考えてみよう。

2?

女性車掌「乗り越し変更なさいます方お知らせください」
ＤＱＮ客「スマイル」
女性車掌「10万円」

４様

どっかのスレで見た話だが、多摩モノレールで
客「高松までどれくらいかかりますか？」
駅員「飛行機で行かれますか？　それとも新幹線ですか？」

名古屋駅の券売機の前で「放出まで逝きたいんだけど」と駅員に問い詰めてた奴がいた

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

新幹線米原で「高月にはどれに乗れば？」
駅員（東海）「新快速に乗ってください」
「それ高槻じゃん」

京都まで新幹線で逝かすんじゃね？

>>1
せめて、「大分県の中津」とか、「日豊線の中津」みたいな言い方をするのが常識だと思うけど

福井あたりで「高松まで」といえば、七尾線それとも四国、どちらの切符をくれるのだろう？
ていうか、どの駅辺りが七尾線と四国の分岐点になるのだろう？

岡山までの乗車券で、車掌に「高松まで乗り越し」というと
「備中高松ですか、”四国の高松”ですか」と確認される。

>>12
確認されなかったけど？

客「モノレールはSuica使えるわよ。
　　 ○急さんは同じ羽田に行ってるのにSuica使えないの？不便ねぇ。」
駅「いや、お客さん。Suicaは便利さの裏に影があるかもしれませんよ。」
客「そういうこと？」
駅「いや、Suicaって一回一回しっかりと残り金額が出ないじゃないですか。」
客「そうねぇ。印字しないとダメねぇ。」
駅「知らないウチに運賃を使ってた！いきなり改札でピンポーンじゃ気分悪いでしょ？」
客「うんうん。言われてみればそうねぇ。」
駅「ウチのパス○ットなら裏に残額出るから安心ですよ！」
客「そうねぇ！あんた上手いこと言うわねぇ。」

ごめん駅員は漏れでつ(w

テプコ「多摩地区は停電です」
ヲタ「えっ、田町区？」

かなり昔の話だが、久留里線の上総清川駅（無人駅）から木更津駅へ。
改札を出るときに「清川から。」と言ったら、
「上総清川からですか？」と念を押された。
ずっと後になってから、山形県の陸羽西線に、旧国名の付かない
本家の清川駅があることを知った。
確かに、山形県の清川駅から来た人が「170円です。」と言われたら、驚くだろう。
（1985年当時の上総清川からの運賃は確か170円だったような気がする。）
過去に乗客が旧国名を省いた駅名で申告したことによってトラブルがあったから、
こうした確認をしていたのだろう。

>>14
すごいｗ

柏原は近隣に３つもあるからどうなるのかな？（関西本線、福知山線、東海道線）

仮に大阪駅で柏原から精算って言ったら・・・

同名異駅ネタが多いようだが、これはマジにあったやりとり。作り話ではない。
以前、上りの新快速が堅田行きだったことかあった。
客「この電車はどこ行きですか」
車掌「堅田です」
客「あの新幹線の？」
車掌「それは博多ですよ」

これ、作り話なら面白くないけど、マジでっせ。

>>14
面白い！

むかしのＮＨＫのドラマでのヒトコマ。
短期のホームステイのアメリカ人の女の子が青梅線の「御岳」まで帰りたかった。
女の子　「ＭＩＴＡＫＥまでどうやっていけばいいの?(英語）」
駅員　　「だから、ここが、ＭＩＴＡＫＡ(日本語)」
女の子　「ここは、ＭＩＴＡＫＥじゃない。（英語)」
駅員　　「だから、ここが、ＭＩＴＡＫＡ（日本語）」
以下リピート
　

束の窓口でﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ岡山→高松の指定取ろうとしたら
ﾏﾙｽに(七)高松と(讃)高松が出てきてしまい迷ったあげく時刻表で調べ始めた。
そのくらい調べんでもわかるやろ。しかも時刻表には(七)(讃)なんて書いてない罠w

乗り換え口で。お客さんJR乗るんですか？南武線乗るんですか？

実話

さくら(広島→京都)の寝台券を買ったが学割を忘れたので乗車券は後日あらためて買うことに。
俺「横川から大阪まで。さくらの特急券をもう買っているので乗車券のみでお願いします。」
(広島市内→京都市内は東淀川、新大阪、大阪のどこかで分割したほうが安くなる)
窓口嬢「お待たせしました。横川から大阪までの乗車券、XXXX円になります。」
あらかじめ調べておいた金額よりも高い、なぜだと思いつつ券面に目を通すと、

(信)横川→【阪】大阪市内
経由:信越･(以下略

俺「あの、信越本線じゃなくて、山陽本線の横川です。広島のとなりの。」
窓口嬢、あわてて発券し直し。

「さくら」じゃわからなかったのか？

>>24
どこの駅で買おうとしたかが問題だな。
まさか広島駅じゃ．．．

>>24
どうせ広島市内→大阪市内になるんだから
広島から大阪って言えば間違わなかったのに。

>>25
関西の東海道線の某駅だよ。
さくらの寝台券も同じ駅で買ったけど、このときも発券に手間取ってたな。(乗車券のときとは違う人)
指定券申し込み用紙に広島→京都としっかり書いていたのだが、時刻表の路線図のページを必死に調べてたな。
俺には何を探していたのかわからなかったが。たまにこうしているのを見るがいったい何を探しているのだろい。
この半年くらいあとに富士の寝台券を頼んだときもやたら時間がかかった。寝台券を買う客は珍しいのかな？
この駅は若い女の人(それでも俺より年上だろうが)が多い。かわいらしい人の割合も高いので、発券に手間取っても
俺はいらつくどろかあたふたする様子にﾊｧﾊｧしているｗｗｗ
俺ｷﾓｽｗｗｗｗｗ

>>26
その時は【広】広島市内もあることを知らなかったもので。

>>27の訂正
4行目の最後
探しているのだろい。
↓
探しているのだろう。

7行目の頭のほう
いらつくどろか
↓
いらつくどころか

>>27
関西なら、東京→大阪をさくら利用と考えて、(信)横川→【阪】大阪市内の発券になっても不思議ではないと思うが。
さくらの特急券を提示して乗車券を購入したのなら別だが。

某北海道の駅（ツインクルプラザ）にて

俺「トワイライトと新幹線と北斗星の指定券下さい」
おねいちゃん「はい、少々お待ちください」

・・・

おねいちゃん「お待たせしました。Ｏ日の北斗星の５号車１４番ソロと・・・」
俺「あ、北斗星は普通のＢ寝台にしてください」
おねいちゃん「あ、ハネですね（はっとした顔で）・・・すみません、普通のB寝台ですね」
俺「ええ、そうです（にやにや）」

いい子だったな（ｗ

>>8
新快速で長浜乗換の話をしたんだろ。

>>18
読み方が違うから無問題。

>>24
「よこかわ」って言ったんじゃないのか？

>>30
＞俺「あ、北斗星は普通のＢ寝台にしてください」
不思議だ。

俺「ええ、そうです（にやにや）」
おねいちゃん「・・・（き、きもい）」

東京駅から三重県に帰ろうとして

俺「三重県の伊勢市まで　名古屋まで新幹線　名古屋からは亀山経由じゃないほう」
駅員「・・・」（発券手間取る）
俺「第３セクターを経由する快速のほう」
駅員「・・・」（時刻表見ながら発券手間取る）
俺「名古屋から関西線で河原田　第３セクター伊勢鉄道を津まで　津から紀勢線　多気から参宮線　伊勢市まで」（なにも見ずに暗唱）

>>31
あれからけっこう時間経ったからそこまで覚えてないな。
学割の経由のところに山陽線と書いていた気もするのだが。

>>>33
時刻表を見て経由する路線名を調べてたのかな？
環状線のT駅で
新幹線・新大阪→OO
特急・OO→XX
と申し込み用紙に書いて渡すが、窓口嬢は時刻表の路線図を必死に調べている。
列が長くなりそうだったので、
｢XXはＡ県のＢ線です｣
と言うと、窓口嬢は不機嫌そうな顔になった。

客「ぬるぽ」

>>35
駅員「ｶﾞｯ」

>>33
なんか伊勢鉄道とか難しいみたいだよね。
どうも機械で出すときに津駅が「津」って駅じゃないみたいで
接続候補リストに出てこないっぽい。

自宅からプッシュホン予約を使って「ながら」を予約。
予約メモに駅コード、予約番号など全ての情報を書き込み、
それを持って北の大地へ旅立った。

新○幌駅で予約メモを見た若い窓口氏曰く
「この列車はＪＲ北海道の列車ではありませんので発券できません」

厳冬期だったので「寒さ」が一層際立った。

おいら「つぎの電車で禁煙指定、窓側で支払いカード。片道で」……………駅員さん「で？どこまで？」しまったー！

駅員「ぺたぺた」（スターウォーズのポスター張ってる）
外人「オー！ソノポスターホシイ！」
駅員「だめ、張ったばっかりだし」
外人「セッカクニホンマデキタノニ！」
駅員「そんなのしらんがな。」

大阪地区某駅みどりの窓口にて。

客「すいませ〜ん、（東北のつもりで）福島までの乗車券ください」
窓口係「ああそれなら券売機で買ってください」

調布にて
客（老人）「笹塚からのり越したので精算してください」
駅員「こちらは都営地下鉄の敬老乗車証ですので、新宿からの運賃をいただきます」
客「違う。笹塚までは都営地下鉄で来た」
駅員「都営地下鉄から乗り入れてきていますが、新宿からは京王線です」
客「違う。都営地下鉄の電車で笹塚まで来た。」
駅員「ですから、地下鉄の車両でも新宿からこちらは京王線です」
客「？」

>>42
品川にて
客（老人）「通してください」
駅員「こちらは都営地下鉄の敬老乗車証ですので、泉岳寺からの運賃をいただきます」
客「違う。都営地下鉄で来た」
駅員「都営地下鉄から乗り入れてきていますが、泉岳寺からは京急線です」
客「違う。都営地下鉄の電車で来た。」
駅員「ですから、地下鉄の車両でも泉岳寺からこちらは京急線です」
客「？」

と同じだな。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

東海中央線沿線住民だが、「中津まで」というとちゃんと中津川までのきっぷが出てくる

>>41>>45
こういうのは当然だろな　上のほうの高松とかも
遠いところに行く時は買うほうも経由地・経由路線を言うだろし

新今宮→しんいまって言う

>>37
へー　そうなんだ
そういえばこういうこともあった

俺　「『さんぐうせん』の伊勢市まで」
駅員「・・・？」（地図の『山陰線』をたどって探す）

そんなにカツゼツ悪いほうじゃないんだけどな
それ以来「三重県の」って言い方に改めた

いっぺん広島市内の駅で「マリンライナー○号の指定席券下さい」といったら窓口のねーちゃん、しばらく困っている様子だった、と言うことがあったなあ。
まぁきっとこの駅で初めてマリンライナーの指定席を発券したんだろうけど。

発券の方法がわからないのは車両や設備が複雑すぎるからですね。（もちろん本人の能力および努力が１番必要）

>>46
岡山駅で「高松まで」と言った場合だと聞き返されるだろうな。

>>49
俺は兵庫県の駅でマリンライナーのパノラマ席を発券してもらったことがあるが、かなり時間がかかったし二回も誤発券していた。
「マリン・パノラマ」で調べて下さいと言ったらやっと成功した。


あ、國鐵○嶋スレでよく見かけるｾｷさんだ！

能登指定を仙台で取ろうとしたら
窓口「寝台列車は指定のみでは・・・。」
漏れ「いや寝台じゃないですよ？」
窓口「？」
やっぱり仙台で能登出す奴はいないんだろうか・・・。

>>52
俺はマリンパノラマの存在を知らなかったので、
大阪駅で「マリンライナー　グリーン車」とだけ申込書に書いて
渡したら、マリン・パノラマが出てきた。

>>53
能登乗りたいよ能登


とでも言ってやれ

城崎・出石ぬるりんパス

白浜ぬるりんパス（発売終了）

はやぶさ、富士のソロがとれず別ルートで移動することに……

窓口の人、なんだか嫌そうな顔してたなｗｗｗ

「マリンライナー、グリーンで」と言われたら、
勝手にマリン・パノラマで出してる。
いつか自分で乗ってみたいと思いながら。

ウェイター「ライスとパン、どちらになさいますか？」
客「じゃあ、ご飯で」
ウ「ご飯でございますね？かしこまりました。」

>>60
それは間違っちゃいないが、各場所を間違えてる

>>58
大阪→東京でサンライズが発売できずに銀河とか

>>42>>43
日比谷線南千住駅
自動改札で引っ掛かった客
客｢亀有から南千住まで買ったのに乗越しってでたけど…｣
駅員｢あっ、これJRので買ってますね。北千住からは地下鉄だから160円乗越しになります。｣
客｢千代田線の亀有からだよ！しっかりしろ！｣
駅員｢亀有はJR常磐線なんです。｣
客｢何言ってんだ！亀有は千代田線しかこないだろうが！｣
駅員｢綾瀬から先はJR直通になっているんですよ｣
客｢千代田線しかこないのにJRなの？？｣

>>60
これ見て、以前マクドナルドで見たやりとりを思い出した。

客「ハンバーガーとコーラと芋をくれ」
店員「フライドポテトのサイズは？」
客「芋はでかいの」
店員「フライドポテトはＬサイズですね」

…通じるもんだね。

>>64
巣鴨店
フライドポテト＝おいも

館内放送
「入り口前に駐車しているさつまいも色のフェアレデエ乙（おつ）　移動を願います」

なら聞いたことある

俺「ダブルチーズバーガー」
店員 "Meal, or sandwitch?"
俺「単品で」
店員 "One, ninety-eight."

@ホノルルのマクド
ちゃんと通じたぞ

駅員「ＪＲ線に御乗換えですか？」
客「いいえ、国電に乗り換えるんです。」

奈良県の香芝駅のみどりの窓口で
漏れ「○月○日の快速はまゆり○号で、釜石から盛岡までの指定をほしいんですけど？」
駅員「はまゆう？とっくに無くなってるよ？」
漏れ「（いつの時代の話だよと思いながら）いいえ、は・ま・ゆ・りです」
駅員「はまゆりね、ええっと…（マルスを叩きながら）、
　　　あ、あった。こんな電車あるんだ」
さすがにはまゆりは知らなかったか、しかも電車じゃなくて気動車だしw

近鉄の駅で日本橋までの乗車券を窓口で買う時、
「にほんばし」と言っても普通に通じる。

京橋駅で
俺「田辺まで」
駅員「それなら券売機で買って下さい」
俺券売機へ・・・再び窓口へ
俺「箕島までしか買えないんですけど」
駅員「ああ、あっちの田辺ね」

まだ京田辺になる前の話

窓口にて、
「何時からやっているのですか？」
「私は今日は午後からですよ。」
「…」

札幌駅で八戸〜盛岡間の立席特急券出してもらうのには苦労する。
盛岡で買うとデフォで立席券が出るのに。

豊橋駅で浜松〜鳥取までの出雲のB寝台、乗車券を東海道・山陰経由と申込書に書いたが発券されたのは福知山線経由の乗車券だった。
時刻表を見せて説明したらすぐに発券し直したが。

最寄の一番大きなJR駅だった、新横浜。
10時ちょっと前、東海窓口「カシオペア、大人２枚」
「あいよっ。時報聞いて発券しますからねっ」
ポーン。10時。難なくゲット。
「レストランも２枚とれますか」
「ごめんなさい、食堂は東日本さんの窓口だけなんです」

東日本窓口「カシオペアのディナー２人ください」
「……」やったことがないらしく、
駅員何人も首突きあわせ、ああでもないこうでもない…
何十分もかかって、やっとアクセス。
「ああ、ごめんなさい、売り切れちゃってますね」
荒れる俺。あんなに大勢の人前で「発狂状態」で怒り狂ったのはあれっきりだ。

きっぷ取れやすそうな駅と、確実な手段をリサーチしなかった、
俺が悪かったよ。赤面の至りだ。
あの時めちゃくちゃ恐縮してた駅員さんたち、
いまさらだけどゴメンよ…

今日、小淵沢駅で実際に見たホームで旅客を誘導していた駅員と家族旅行帰りの父親との会話。

駅員「甲府・新宿方面あずさ号は２番線です、自由席は○号車から○号車です」
客「すいません、こんどのあずさ号のグリーン車の乗車位置はどっちの方ですか？」
駅員「それはみどりの窓口で聞いてください」
客「いや、グリーン車の○号車はこのホームのどっちかの方かと…」
駅員「ここだと空席情報分からないんですよ、改札出てみどりの窓口で聞いてください」
客「┐('〜`；)┌」

…会話かみ合ってねー。

>>76
ほら、暑かったから（ｗ

暑さの問題か？w

駅員も駅弁もＤＱＮ。それが、小淵沢クォリティ。

高槻駅
客「一宮まで」
駅員「三河ですか？尾張ですか？」

上総ですか？も言ってほしかった。

>>80
客「いえ、琴電です」

>>81
駅員「コトデンとは連絡運輸をしておりませんので、高松まで発売しますから、コトデンの分は現地で買いなおしてください。」

ＪＲ北海道の千歳駅で

客「千歳まで」
駅員「？？？」
客「千葉の千歳までっ！」
駅員「はあ・・・」

千歳（千）って乗車券に書いてある意味知ってる？（ｗ

ほんとかよ…
わざとらしいな…

>>84
わざとです（ｗ

俺じゃないけどね

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では
儲けがJR東海の物になってしまいます。何故JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、
車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、
JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして
自殺しようとした事によって起きたのです。106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。
最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、
JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ、
人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの
不便なダイヤに改正することを余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

長万部で

客(漏れ)「(北海道レールパス提示)今日のはまなすを東室蘭から青森まで、禁煙Ｂ寝台上段でお願いします」
駅員「(レールパスを見て困ったように)は、はあ…わかりました」

規定集探したり、計算間違ったりしながら時間(5〜6分ぐらい)がかなりかかった。
それに上段ではなく下段…(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
長万部はフリーキップ使用者が利用しないのか？

次の日、青森で

客「(北海道レールパス提示)今日の北斗１１号、禁煙指定席でお願いします」
駅員「少々お待ちください」
客「はい」
駅員「お待たせしました、3630円です」
客「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?レールパス見落としたのかよ!」
駅員「あ、すみませんでした(再発券してくれる)」

世の中、人はいろいろ。

東海道線内で
客「長後まで」
車掌「藤沢で小田急線の切符を買いなおしてください」

別に面白くないけど

山間部のこじんまりした駅で

客「今度の下りの列車は何分にきますか？」
駅員「上りならあと3分後ですよ」

>>80
「土佐ですよ」
「読めねーよ」

>>71
白浜駅で
俺「田辺まで」
駅員「はい」
俺「こんなに安くていいの？」
駅員「ハァ？安いですか？」
俺「あ、それと特急で行くので特急券も下さい」
駅員「え？いいですけど・・・普通でも時間は変わらないですよ」

横浜あたりで橋本までと言ったら券売機でとか言われるんだろうか

要するに釣りｽﾚか

大阪駅での「福島まで」や「郡山」までも気になる

>>48のカツゼツの話見て思い出した。
超カツゼツ悪い友達がガストで店員に
『山盛りポテトフライ』って言った(つもり)ら店員が
『…ぇ、目玉焼きハンバーグですか??』だって。
まわりの友達でカツゼツ悪過ぎって突っ込んで笑ったけどマジ傷ついてそうだった。

四国の高松で「かがわ」までと言ったらちゃんと発行してもらえるんだろうか？

博多駅で「ふくおか」まで

加茂(関)〜加茂(信)

高知→河内

100(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ!!
100ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
100（・∀・）ｲｲ!!

日本人が中国で切符を買うのに、目的地の駅名を漢字で書けてもうまく発音できないとき、
駅名を書いたメモ用紙を窓口に渡すとちゃんと発行してくれる。

中国人が日本に来ても事情は同じなのだろうけど、こうなると、
発音で解決できる>>18の柏原問題が解決不能になってしまう。

東上線にて
霞ヶ関→小川町
大阪にて
京橋→日本橋
山陽地方にて
三田→大門

岡山支社の緑の窓口にて

客:チボリナイト&ＪＲきっぷを大人２枚ください
JR:
客:(復唱する)
JR:　　　　　少々お待ちください。

普通のチボリ公園割引きっぷが発券される。

客:チボリナイト&JRきっぷなんですけど…
JR:何ですか、それ。これと違うんですか？

そんなこんながあり、ようやく発券される。

JR:こんなのあるんですねぇ。お得なんですか。

お得だから買いにいったんですけど…

広島支社管内のボロ103

「○○駅で○○までと言ったら」ネタ、厳密に言うとアナクロでは？
そりゃ窓口で「○○まで。」とだけ言えば切符が渡された時代なら
珍問答として可笑しいこともあっただろうが

高松駅で「西条までの乗車券」を頼んだ。
金額が安いので見たら山陽本線の西条ではなく伊予西条までの乗車券だった。
当然発券しなおしてもらったが。

小田原→東京の普通列車グリーン券を購入して、次の列車は特急踊り子で、自由席が空いているので、
特急列車に乗車。もちろん、車内にて特急券購入。池袋で、グリーン券の払い戻しをお願いしたら、
駅員（新人）「なにやら時刻表を見て、上司を呼び出し、どうします？これ？」
上司「満席で着席できなかった事でいいよ！」無手数料で全額返金してくれました。ありがとう！

>>107
規定上は、普通列車グリーン券を自由席特急券に車内で変更が正当な扱い。
よかったねえ、50円得したな。

青森旅行してきた
別に珍問答ではないんだが青森駅改札にてふと耳にした会話

駅員「×＊＠□○×※」
おばあちゃん「□△■○※▼××」

わかんねぇ　ひと単語もわからなかった

ところであの辺「下田」とか「横浜」とかいう駅あるね

>>109
共通点＝港

移民か!?

>>109
あはははは。
おれも、もう10年以上前だが似た経験がある。
しかも俺は隣の岩手県民なのに！

公衆電話のおっちゃん。
「もしもし、＃％）！＠？仝】±↓、
▼＆¢＜♂￥・・‰¶‡♪ΘΩΦ｝、
z々、
々…々？　
ゞヾ＋》≠£＄＠§、
≠〉〜｝］‰・�e�r�o�窮���
�隙WЁё�����窮煤ﾟ��∩
それじゃ、どうも」

ちなみに俺は駅員やってた頃に

婆「ｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；」
俺「え？え？Can you speak japanese？」
婆「くぁうぇｒ！ｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｐｌ；！」
俺「いや、ちょっと分かんないんですよー…」
婆「便所さ何処んだ？」


ごめんね、あの時のおばあちゃん。

まだ20世紀だった頃、山手線内某駅にて

俺：申し込み用紙に「(乗車券)大宮―大久保 (特急券)こまち５号・大宮―秋田」と記入して渡す
中の人：乗車券は券売機で買えますが？
俺：いや中央線のじゃなくて奥羽線の・・
中の人：あーはいはい
俺の心の声：(こまちの指定券一緒に頼んでるんだから分かってくれよ)

出てきた乗車券は羽越線経由になっていた。

俺：いやだからそうじゃなくて(ry
俺の心の声：(まじでしっかりしてくれ・・)

>>109 >>111 >>112
ﾊｹﾞﾜﾗ

某駅で朝７時

客（アベック男）「あのー、これ良いですか？（と、二枚の１８切符を見せてくる）」
駅員「はーい、本日初めてのご乗車ですねー？」
客（アベック女）「はい」
駅員「（スタンプを押しつつ）はぁ…、いいよな〜。これから２人でどちらまで？」
客（アベック女）「大阪行ってから、万博へ」
駅員「いいなぁ〜。自分なんかこれから休憩挟んで明日までお仕事…、どっか行きたいなぁ…」
客（アベック男）「へへへ、私も昨日まで毎日残業続きですよ（にっこり）」
客（アベック女）「実は私も（にっこり）」
駅員「あー、それ聞いてちょっと気が楽になったり（笑い）」
客（アベック２人）「ははは、お仕事頑張って！」
駅員「はい！では行ってらっしゃい！」
客（アベック２人）「はい！」

そんな感じで仕事をする漏れであったｗ。

客（アベック男）「へへへ、私も昨日まで毎日残業続きですよ。だから今夜はたっぷり…（もっこり）」

２枚の１８切符

ってところが　初心者らしいなあ　ほのぼの　って思うところ？

これ、ネタじゃなく本当に経験した会話
信越線の横軽廃止直後に、文化村送り込み回送列車撮影に行こうとして、自宅最寄り駅で
俺「信越線の安中まで」
駅員「信越線は廃止になりました」

豪快な駅員でした

↑君も豪快

2枚の18切符なら途中で喧嘩しても顔をあわせず帰ってこれるしね
って違う？

客「ロマンスカーマツィダまで」（ズーズー弁）
駅「町田ですね」
客「いや、マツィダまで」
駅「町田でいいんですね？」
客「だからマツィダ！」

どうやら松田まで逝きたかったらしい。
確かに、

町田
松田
松戸

は聞き間違えやすいよなぁ。

京王新宿で、桜ヶ丘はどうやって逝くか聞かれて、
小田急です、ってのは有名だけど。

>>120
そういやバラ売り買ったのかな？

確か１８キップって５枚つづりだったでしょう？
１枚どーすんだろ

>>122
だからキリよく2枚（10回分で2人で5回）なんでない？

大体、大阪行って万博（名古屋）に普通の旅行気分で行ったら2人で１枚じゃ足りんでしょ
朝7時て事はながら使ってる訳でもなし

…と思ったけど、某駅てだけで遠い駅とは限らんな、スマソ

>>121
小田急のとある駅。漏れがパスネを折ってしまい、再発行を受けようと並んでいたときのこと。
バイト駅員「桜ヶ丘から精算…円になります。」
客「え！？安っ！」
とかいうやりとりの後、自分の番になりかけて…、
社員？「（後ろにいて）おい○○、今の切符見せてみ？」
バイト「あー、はい」
と、切符を見せる。
社員？「バーロ！おめー！梅ヶ丘から…円な訳ねーだろ！」
バイト「へっ？」
と、切符を見る。
バイト「あ…、す、すいません…。」
社員？「もっと気をつけろや！」
と、改札の内線電話の受話器で、バイトの頭を叩く社員。

と、同じ木でも大違いなお話し。

>>125
梅と桜を間違えたか（ｗ

風流なので許す

中国でバスの切符を買うとき、行き先を漢字で書いたら問題なく買えた
同じ漢字文化圏だと便利だね

大阪駅みどりの窓口で10代後半の女の子が

女の子「香川県まで一枚下さい」
係員「香川県の何駅ですか？」
女の子「香川県しか聞いてません」
係員「高松駅ですか？」
女の子「いいえ香川県です」

たくさん並んでるのにいい加減にしてくれ・・・

混んでる窓口で○○まで行くにはどうやったらいいんですかとか聞いてる奴もむかつく
事前に調べて来い。

阪急河原町駅（京阪四条とは鴨川を挟んだ近所）ホームにて
改札から下りてきた客「すみません枚方行きたいんですけど」
駅員「・・・（さて何から突っ込めばいいのやら）
・・・ここは京阪じゃありません」

停車している長岡天神行き普通の前にて
客「この電車、正雀停まる？」
駅員「正雀まで行きませんよ」
客「えっ、普通じゃないの？」
駅員「（ダメだこりゃ）」

>>121
遅レス。

“あさぎり”は間違えやすい『町田』『松田』の両駅に止まるので、車内アナウンスが

『町田』……普通のイントネーション
『松田』……初めの“まつ”にアクセントがかかる

と区別している。
初めに聞いた時「？」と思ったが、そういうことらしいと思い当たった。

最後にスレ違いでスマン。

和歌山の俺の田舎で爺ちゃんの法事があり、
親戚はほとんど大阪に住んでいるので、各家毎に列車で行く事になった。
当然みんな天王寺のみどりの窓口で切符を買うわけだが、
俺んちが買いに行った時、
「今日は○○駅まで行く人多いですね。何かあるんですか？」と聞かれた。
俺は「ええ、ある有名アーティストの極秘ライブがあるんですよ」と嘘を言った。
駅員は「え？誰ですか？」と身を乗り出してきたが、
「いや〜マスコミだけじゃなくって一般人にも守秘義務があるから言えないんですよ〜ハハハ」
と言っておいた。

先週紀伊田辺駅での女性駅員のアナウンス
「やま○○線での人身事故の影響で，特急が遅れております」
何回聞いても聞き取れない．．．
山口線とも山手線とも聞こえる．でも，どちらも遥か彼方だし．．．
すっきりしないので改札を通るとき本人に訊ねてみた．
曰く「大和路線．天王寺で交差しますから」
「やま」を勝手に「山」と漢字変換した俺の負けでした．orz

　┏━━━━━━━━━━━━┓
　┃M 　　　　　　　　　　　　　　 　 ┃
　┃￣　 　 　　上 　 ゲ　 　 　 　　┃
　┃ 　 　 　　　　あげ　 　 　 　 　 ┃
　┃　　　　　　　ＡＧＥ 　 　 　　　　┃
　┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,.┃
　┃/　 　　 　 /　 　 /　 　 　 　 / ┃
　┃￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ┃
　┃南成岩　 　 　 　 　 知多武豊┃
　┣━━━━━━━━━━━━┫
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃

>>132
それは珍問答の例というより、珍客の例だな。

>>128
最近まろ担当の窓口にそういう客が多くて困っている
日付、区間、列車などは決めて窓口に来い！

>>136
・・・すまん

みどりの窓口ではないけど、カウンターに座って目当ての列車の席が確保できてから、逆算で時刻表めくりながら買う
のが最近のスタイルになってるなあ

駅員じゃないが

札幌駅でおおぞらに乗務していて

客「これ、あおぞら号でしょ？」
俺「ええ、釧路行きのおおぞら号ですよ」
客「ありがとう」

というのがあったが
関西から来たんだなあ・・・って思ったね

柏原(関西本線)駅のホームでおじさんに｢駅どこですか｣と聞かれたことはある。俺は駅員ではありません。スレ違い失礼。

>>139
オチがわかんないんだが・・・

その駅って、駅に見えない駅なの？

関空快速の中で宝塚まで切符の購入を車掌に求めたら、宝塚って何処に在るのですか？と逆に質問されて購入出来なかった。駅で清算したけど、車掌が駅名を知らないとは

>>141
貴殿の東北弁がわからなかった、というオチじゃないでしょうね？

>>140
そのおじさんは俺の前に若い娘にも聞いていたようで、その娘はおじさんをずっと見守っていた。おじさんは階段を降りるとき、１，２，３…と声を出して数えながら降りてきたので、妙なおじさんとは思ったが。
駅のホームで駅どこですかと聞かれたのがオチということで… そのあと、駅員にも聞いていたようで。結局、おじさんは何を聞きたかったのかはわからなかった。

君が何を言いたかったのかもよくわからん。

JRの柏原駅で近鉄の柏原駅を探してたとか？

もしかしてＪＲの職員と同じような服装をしていたとか、
かな？

>>145
たぶん、正解。あなたはえらい！
娘の視線や改札から先に行ったことなどから。おじさんは確か切符を見せながら聞いてきた記憶がある。券面は見なかったが。もう何年も前の話です。

>>141
「この前尼崎でマンションに突っ込んだ電車の始発駅ですよ」と言ってやれ。

10年位前のトロッコ嵐山駅で夕方の終電の頃

漏れ「まだ列車はありますか？」
駅員「99％乗車できません。残りの1％というのはトロッコ嵯峨駅行きに乗れますが次で終点です。」

という訳分からない回答をされた。トロッコ亀岡行きはもう終わりだと普通に言え。

>>149
すごいなー。なにか口調まで「言霊」の匂いがするなー。
シュールレアリスムの世界だな。
デ・キリコの絵の中のようだ。
もしくは筒井康隆の小説か。

　_　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　みっぱい！　みっぱい！
　　∪彡

野球開催日の梅田駅＠阪神

客：「甲子園の先発は？」
駅員：「今日はウイリアムスちゃいますのん？」
客：「いや、野球やのうて電車やて」

てのがあったらしいけど本当かねえ？

>>152
あるあるｗ

あと、おいらが関空開港日に池袋で切符を買ったときの話。

俺「関空まで大人1枚。新幹線とはるかの特急券も」
みどり「航空券は隣の窓口ですよ」

俺「いや、電車で行きたいんですが」
みどり「…あ、空港に鉄道で行かれるんですか？」

　ヲタですまん。

>>152
ﾜﾗﾀがウイリアムスはあり得んなｗ

客に大阪弁話したらいけないんでしょ？
客が大阪弁話したから駅員もフレンドリーに思って大阪弁話したら苦情がきたって

オーストラリアのアリススプリング駅にて。(日本語訳)
私「すみません、次の電車はいつ頃来ますか？」
駅員「来週の火曜日。」
私「・・・・・」
ちなみに実話です。

　ガイシュツですけど、高知と河内はマジでやっちまいました。
　電話での問い合わせでしたけど、
　旅客「こうちに行くには…（時刻を知りたかったらしい）」
　オレ「高知ですと、新幹線で岡山に行って、特急乗り換えです」
　旅客「新幹線でいかないとならないんですか？」
　10年ほど前の中国地方のとある駅での光景でした…

>>152
明日は一人はやるﾔｼいるかもな。駅員諸氏は覚悟すべし。

>>152
ウィリアムスは先発しないだろ。

>>157
聞いた日が何曜日だったのかが気になる。ｗ
その後、無事に電車に乗れたのだろうか？

珍問答じゃないけど

郡山にて
客（ばあちゃん）「おおみやまで」
駅員　　　　　　　「新幹線ですか？」
客　　　「うんにゃ」
駅員　　「水郡線常陸大宮ですね」

　　　略すなよばあちゃん。

ＪＲ宝塚駅にて。
客「すんまへん、俺んちまで１枚。」
駅員「どちらにお住まいですか？」
客「ＸＸｘーＸ゛ｘＸ尼崎」

>>152
うはは！

さすが関西って話だなあ

>>157
友達が、ウラジオストックで

友達「ロシア号はどこから乗ればいいんですか？」
駅員「ロシア号は２４時間遅れで運転中です。」
友達「ええ？どうすればいいんですか？」
駅員「２４時間遅れで運転中の急行があるからそれに乗って」

２４時間遅れで「定時」に走ってる急行に振り返られたそうだ（ｗ

>>163
定期乗車券を持ってて死んだやつは
4月25日に遡って無手数料で日割り計算で払い戻し。

客すみません、特急券はどこで？
京王駅員特急料金はいりません。
客ふとっぱらだねー本当にいいの？(念押し二回)
京王駅員乗っていいですよ
客(満面の笑み)

東北訛りのお客さんでした。

品川駅にて
外人客「ホェアーイズ東海道ライン」
駅員「プリーズゲットオン　グリーンアンドオレンジトレイン。」
外人客「グリーンアンドオレンジ？？　トゥワイスチェンジザトレイン？」
駅員「ノーノー、オンリーワンスチェンジザトレイン」
外人客「バット、ユーセイド　グリーンアンドオレンジトレイン」
駅員「ディスミーンズ、トレインイズ　グリーンアンドオレンジ」
外人客「？？？」
噛み合っていない英会話がすごく笑えました…。

駅員の言いたいことは分かるw

すいませんさっき電車に乗って帰ってきたんですけど切符をなくしちゃって駅員さんに言うともう一度払わされたんですけど普通ですか？昔同じ駅で無くした時は通さしてくれましたが。

その場合は客にもう一度払わせるのが駅員として正しい応対
タダで通してくれたのはあくまで「特例」

a train with green and orange lines こういえば分ったろうな。

あと、外国人にグリーン車を必死に説明してる場面にも出くわしたことが有るが
一言グリーン車がFirst classだって事を説明すればすむのに、
そのまんまGreen Carなんて直訳して話してるもんだから全然通じてない様子だった。

>>170
無くした切符が後で見つかれば
余計な運賃は返してもらえる・・・んだっけ？

客「天王町までってどう買えばいいの？」
窓口駅員「えと、常磐線のですか？」
客「いや、相鉄だけどｗ。ってかそりゃ天王台じゃないｗ？」
窓口駅員「あっ、あっ、失礼しました。」
中にいた駅員「何キロ間違いだよアホｗ」
窓口駅員「ハハハ。いやいや、失礼しました。じゃあですね…」

何故か微笑ましいやり取りだった。

>>168
ホームの番号を伝えれば良いように思うのだが・・・

漏れ、駅員ではないが、
東急蒲田の券売機の前にいたら、運賃の図を端から端まで見ていた中年のおじさんが、
おじさん「"しんでん"はどこですか？」
漏れ「え？"しんでん"？」（東急に"しんでん"てないよなぁ。」
おじさんは他の人にも聞いていたが、誰も知らない。
漏れ（"しんでん"てどんな漢字かな。"しんでん"＝新田だな。あっ、そうか！）
　　「"しんでん"て、新しい田とかくのですか？」
おじさん「そうです。」
漏れ「それなら、"むさしにった"じゃないですか？南北朝の新田氏の新田神社が近くにあるので、
"むさしにった"と言うのですよ。」
おじさんは照れながら礼を言って、そそくさと券売機に向かった。
おじさんは東武沿線から来た人か？
ちなみに、草加の近くに新田（"しんでん"）があります。

>>156
しかし、標準語を使ったことで苦情が来ることもある。

大阪は大変だな

岡山駅では普通に岡山弁で話されたよ
ところどころなんと言っているのか…

茨城弁もひどいな

周遊券スレで見つけた

501 ：名無しでGO! [sage] ：2005/08/29(月) 21:10:40 ID:ofBJPinN0
年輩の駅員で
「う〜ん　わからん　お兄ちゃんの方が詳しいでしょ」
と言って画面をカウンターに向けて、俺がアレコレ指示したことがあるよ

ロンドンにて
客「ウェストケンジントン、プリーズ。」
駅員「ホワッ…？？？」
客「上杉謙信」
駅員「オッケー！」

俺「(水戸線内駅)〜(中央線内駅)の定期ください」
駅員『こっから(中央線内駅)？』
俺「はい、新宿乗り換えで」
駅員『んーじゃ赤羽線ね？』
俺「？遭難新宿ラインです」
駅員『だから赤羽線でしょ？』
俺「いや遭難新宿ラインです」
駅員『だから！赤羽線でしょ！？』
俺「？？赤羽線？？」
時刻表の路線図をボールペンでなぞりながら
駅員『だからぁ！ここ使うんでしょ！？これが赤羽線なの！！』
俺「はぁ････そうなんですか････？」
駅員『そうなんです！！』
突然“赤羽線”とか言われてもわからんよ

アメリカにて

日本人客「Ticket to(ﾄｩｰ)　New　York．」
駅員　→　ニューヨーク行きの切符を２枚よこす
日本人客「No no！　Ticket for(ﾌｫｰ)　New　York．」
駅員　→　ニューヨーク行きの切符を更に２枚よこし合計４枚になる
日本人客　(困り果てて)「えーと、えーと・・・・・」
駅員　→　切符を更に４枚追加し、ニューヨーク行きの切符が合計８枚になる

落語だなこりゃ


フィラデルフィアに行きたい人が全然通じなくて
ヤケクソに「ふょろどろふょ〜」言ったら通じたって

>>183
「赤羽線」を最初に出したのが客の方だったら、ヲタかなとか思うが、
駅員がそんな一般的に使われない線名をいきなり言うのはけしからんな。

>>186
そもそも湘南新宿ラインは赤羽線経由ではないのだが。
赤羽線経由の定期券で乗車できることは確かだが。

>>187
>そもそも湘南新宿ラインは赤羽線経由ではないのだが。

え？もしかして定期の値段も変わってくる？ヌルイｦﾀだからよくわからん･････

埼京線が出来てから20年、赤羽線って死語になったと思われたが
現役で使ってる駅員がいたとは・・・・。

>>189
ま、赤羽線という名称が完全に消えた訳ではないからなぁ。
年配で頭の堅い駅員だと>>183のような事にもなるわな。

>>189

マルスで近距離発券すると、
経由：赤羽線　になるよ。

>>185

ウィスコンシンと言っても通じないが
「上杉謙信」と言うと、
「オウ！ウィスコンシン！」と言われるようなものか。

関係ないが俺のダチはイギリス留学中、
バーでいっくら「バーボン」と頼んでも通じなくって、
「ライク・ウィスキー」と言ったら（それもヘンだけどさ）
「オウ！バーボン！」

駅でバイトをしているが、こういう客が来た。
客「小田原にはロマンスカーの方が早いか？」
俺「いえ、急行の方が先に着きますよ」
客「そんなハズはない」
俺「いえ。急行の方が15分早く着きます」
客「嘘だ！お前は俺を陥れようとしている」俺「私にそんな必要はありませんから」
客「誰か助けてくれ」俺「でしたら、お客様のお好きな方をご利用下さい」
俺「ほらみろ！ロマンスカーの方が早いじゃないか！」
俺「…（呆）」
夕方５時。
素面の親父と駅員の会話でした｡

駅名を略して言わんでくれよ・・・

門前仲町で調整食らって停まっていたときに
客「浜松に行きたいのですがどこで乗り換えるのですか？」
俺「・・？んっ、ぅ〜ん、大手町からJRの東京駅へ徒歩で乗り換えて
　　そこから東海道新幹線が一番早いと思いますけど・・・・？」
客「浜松からモノレールで羽田空港に行きたいんです（怒）」

>>194
？？

「浜松町」を「浜松」と略しちゃってるってことだろ？

>>194
>>196

先発の急行が小田原まで逃げ切れることを案内しているのに、特急の方が先着するって
思い込んでいるわけね

しかし、特急を案内して｢ぼったくり｣等と言われるのならまだ判らんでもないが

客は　　小田原までの所要時間を聞いた
駅員は　直近の発列車の到着時刻を答えている

というちぐはぐとかではなくて？

要は客が主語と述語を用いた正しい日本語で質問してくれればいいことなんだが。
最近の女は「〜に行きたい、〜をしたいんですけど・・・」と、後が続かない。
負けじとこっちもじゃあどうぞご勝手にとでも言ってやろうかと思うことが度々。

先日のながら袋井抑止の時
客「あのながらは動くのですか？」
駅員「あそこから動かないとこちらも困ります」

>>194
俺も小田急でバイトしてたけどさ、いるんだよね、そういう意味わかんない奴。

ﾜﾛｽ

誤爆スマソ

私も小田急バイト。昨日のこと…。

客「あのっ、すいません、『よしゆき』ってどっちですか？」
俺「…『よしゆき』…、ですか。…え？『よしゆき』ですか？」
客「はい。『よしゆき』です」
俺（え？迷子探してるのかな…。って、待てよ？まさか…）
俺「すいません、どんな字を書きます？」
客「えっと、これです。」
と、チラシを見せてくる。
俺「あ、あ、あ、あ、それ、『善行（ぜんぎょう）』って読むんですよ」
客「へ？そっ、そうなんですか！？」
俺「ﾊﾊﾊ、ここ案外読めない人多いんですよ。えーと、ではですね…」


とは言った物の、そんなに難読でもない。っていうか、隣の「六会（むつあい）」の方が難読じゃない？

振り仮名とかローマ字振ってないの？
読み方知らせずに嫁ねーｗとか

>>205
随分昔に小田急の駅でバイト（尻押し）していた友人は、
「だいこんってどの電車に乗れば行けますか？」
と若い女性客に真顔で聞かれて笑いをこらえるのに必死だったとか。

現在は東海大学前になってそんな間違いはなくなったはずだが。

>>205
つ　相模線「原当麻（はらたいま）」。「はらたいら」じゃないぞ。

>>205
つ　[逸見]

みりお〜んすｒ（ｒｙ

))

金沢文庫にて
２１００系快特の前での修学旅行生と思わしきグループと駅員とのやり取り

学生　「コレ乗っていいんですか？」
駅員　「どうぞどうぞ！」
学生　「特急券とかいらないんですか？」
駅員　「タダです！」

なんか駅員誇らしげ

>>176
漏れの場合
おじいさん:すいません。御嶽山（みたけさん）ってどこですか?
漏れ　　　:はぁ？そんな駅名あったかなぁ?うーん（といって運賃図を眺める）
おじいさん:これなんですけどね（といって何かの案内状を見せてくれる）
漏れ　　　:ああ、これは御嶽山（おんたけさん）ですね。
おじいさん:これで「おんたけさん」って読むんですか?ややこしいなぁ。

おじいさんの地元では、そう読むのかな?なかなか東急蒲田駅はおもしろい。

>>211
青梅線の御嶽は「みたけ」だよ。

>>172
ヒント:113系

漏れがバイトしている駅にて。
13歳の外国人の女の子と、英語のできない社員さん。

外人「（自分が買うべき切符について）アダルト、オア、チャイルド?」
社員「ハウトールドアーユー?（ハウオールドのつもり）」
外人「???」
社員「ハウトールドアーユー!?」
漏れ「いや、あの、、、ハウオールドアーユー?」
外人「サーティーン」
社員「さんじゅう!?」

驛の自動券売機と改札機との珍問答　3号機

つい最近、私鉄と接続してる山梨の某駅で
漏「八王子のまでの特急券と関内までの乗車券ください」
駅「カンナイ？東京ですか？」
漏「？？いや、横浜です」
駅「はい。で、駅はどこまでですか？」
漏「関内駅まで」

駅員は漏れが都区内か山手線内のことを管内と言ってると思ったのかな

>>216
わかんない。

>>216
Big moon だな。
あそこなら中央線を一歩出ると訳が分からなくなる駅員がいた記憶が…

「そこわかんない」

近鉄白子駅の窓口で、男子中学生が「こがうらまで」と頼んでた。
「鼓ケ浦」の事だった。係員の指示で鼓ケ浦までの乗車券を手に
した彼は、入線してきた特急電車に乗り込んでいった。

>>220
隣駅なんだから歩けよと。
あっ、釣られちった。

沿線民にしかわからない難読駅を読めないからといって変に諭すと
子馬鹿にしてると思われるよ。
火種は上手く対処するのではなく、つくらない、つくらせないのがベスト。

全体的に気になったので水差し

某所で勤務してたけど、桜上水・玉川上水・桜街道を混同している客がたまに来る。
玉川上水を二子玉川だと思ってた客にはさすがにびっくりしたが。

>>211
多摩住民で東急線に縁のない人なら「みたけさん」と読んじゃうな。
漏れも最近までそう思ってたし。

京急線の某駅にて・・・

客「なぁ。これ（特急青砥行き）、人形横町行くの？」
駅員「ハハハ、どっちも行きますよ（笑）」
客「？？？」

駅員氏GJ

194です。ちょっと言葉足らずでスマンm(_ _)m

今日勤務しててあったこと。
俺「この準急が終点の新宿まで先の到着です！」
といった途端に
女性客「代々木上原は急行の方が早いの？」と言われた。
俺「これが一番早いですよ。」
女性客「へ〜。でもこれ専用車ないのよね。」
俺「はい。快急と急行のみですので。」
女性客「痴漢にあったら怖いから急行にするわ！」
俺「…」
女性客「じゃあねぇ。」
中年の女性は、独特の中年声とニコヤカな笑顔を振りまきながら最後部向かった。その直後！
男子高校生Ａ「あのババァキモ！」
男子高校生Ｂ「痴漢するわけねぇよな」
男子高校生Ａ「あんな奴、近くに来られたらこっちの方が萎えるよ」
男子高校生Ｂ「やっぱピチピチのギャルだよな！」
その高校生の生き生きした会話に、とても共感を得た。
その時。あのおばさんの笑顔が頭をかすめ、手袋をした手で顔を覆い、爆笑してしまった！！

放送「次の下りは２番線の到着です。」
俺、少しキョロキョロして「こっちが２番線ですか？」
駅員「そうです。」

もう一度よく見ると向こう側に小さい「１」のプラ板が。
そしてこっちには「２」が。
普通にわかりずらかったぞ。

>>225
画面にジュース吹いたｗｗｗ

>>225
＞男子高校生Ｂ「やっぱピチピチのギャルだよな！」
本当にこう言ってたの？

言ってたからビックリした！
ピチピチギャルって、なんて古い言葉なんだろうという印象が強かったから覚えてる！

以下の事例は、客が口の不自由な人だったので「問答」とは言えない
かもしれないが。何年か前、土佐くろしお鉄道の宿毛駅での事。客が
「上の町まで」と書かれた紙を窓口の女性駅員に差し出した。だが
駅員は「う」の項目で駅名を検索し続け。見つかるわけがない。
その客の後ろで順番を待っていた自分は、見るにみかねて、「その
駅は、かみのちょう、といいます。かで探してみて下さい」と口を挟んだ。
すぐに見つかった。客も駅員も、自分に感謝の言葉と態度を表した。

立哨や放送でホームに立っているときのこと。

ホームには○△行きの電車が停まっている。
そんなとき、

旅客「すみませーん、○△行きはどこから出ますか〜？」


何度「志村ー　後ろ後ろ！」と言いたくなったことか

>>95
俺は焼肉屋で「ライムハイ」を注文したら「ライス大」ですね？と言われた。

だいぶ前になるが
京王線分倍河原駅のホームにて
＊この駅は、特急は停まらない

急行・高尾山口行きの電車でを新宿から乗車して、分倍河原でホームに降りようとしたとき。
老夫婦
おじいちゃん　電車に乗ろうとした
おばあちゃん　「これ特急じゃないよ。」
おじちゃん　　「うん」
おばあちゃん　「特急の方が早いから、乗らないで待ちましょ」
おじいちゃん　「そうだね」

それから、特急が来るまでずっと待ったのだろうか？
あのとき、「分倍河原は特急は停まりませんよ」と一言、声をかけてあげればよかったと、今でも反省している。
ごめんな、おばあちゃん。

日中の上野駅にて


客「ちょっと悪いけどね」
俺「はい」
客「京浜急行の乗り場は何処？」
俺「？・・・京浜急行ですか？京浜急行ですと品川駅まで行っていただいて
　そこで乗り換えです。」
客「え？上野から京浜急行出てないの？」
俺「はい。」

京浜東北線を誤認したか京成を京急と勘違いしたのだろうか・・・

客が「ぬるぽ」って言ってきた場合は、どう対処するべきなんだろうね

打撃とともにガッ。

但し、線路上に落とすなどというのは避けたい。

浜松町でドイツ人らしき人に
「東京駅へはどうやって行けば良いか」というようなことを聞かれ、
私はつい口を滑らして
「Ｓバーンに乗って下さい」
と答えてしまいました。
でも相手は納得した様子・・・。

>>237
グリーン車を1等車と説明するようなもので、
意訳としては適切で内科医?

改札に客が引っ掛かり、小人ランプ点灯。
私「あれ？お客さんなんでこんな切符買ったの？」
客「いやぁ〜、人生で初めての電車さぁ。とにかくボタン押しｔ(以下日本語じゃないので略)」
私「今度からは気をつけてくださいよｗ 不正乗車と間違われることもありますから。」
この人が鉄道に乗ることは今後無いんじゃないかと思った。

よく厨房ぐらいのガキが言うよな。「間違えて押した」って。
間違えて押したくせに何でここまで乗ってくる。
そもそも何も押さなきゃ自動的に大人だっつーの。

消防の頃、間違って大人用で半額の切符を買ってしまい、出る時駅員に
「運賃は同じだから」と訳を話して許してもらったことがありました。

？？？？？

>>242
要するに、おとな320円区間をこどもで買いたかったのだが、おとな160円区間のきっぷを買ってしまったのだと。
もしかして漏れ、釣られた！？

その通りです。分かり難い文章でスマソでした。

京成船橋駅にて
漏れ:今度の快速センター競馬場とまりますか?
駅員:船橋競馬場ね.いまセンター競馬場って言わないの.

>>241

漏れもやったことあるよ。

>>241
消防時代広島〜西条間でそれやった

こんばんは。だいぶ前､登戸駅でおじいさんに、「熊本までどのように行けばいいですか？」と、聞かれ、漏れは「取り合えず、川崎に行って駅員に聞いて下さい。」と言った。

昨日､小田急のある駅でおばさんに「大根(おおね)は、どこですか？」と、聞かれた。
まだ、大根って言う人いるんですね。

しつこい案内放送に、これまたしつこい車輌とホームに張られた専用車のシール、
これのどこが男性が乗りにくくない車輌なのか。いい加減してもらいたい。
まず、ほとんどの男性は専用車に乗らないではないか。
表向きは痴漢防止であるが、実際は男性を排除している。それが女性専用車だ。

未だに「国電のカード持ってるけどどう組み合わせるの？」
ってSuica出すご老体が･･･

指定席満席で自由席券発券のときの、
「自由席は座れますか？」
中の人も何かいいたいんだろうなあ、と思う。

この間は明らかに金持ってなさそうな若者がはじめから自由席リクエストして
同じこと聞いてた。

>>250
>実際は男性を排除している。それが女性専用車だ。

いや、男性を排除してるから女性専用車なんじゃないかと思うのだが・・・

まあ、女性専用車なんて作るくらいなら、痴漢専用車作ったほうがためになると思うが。
絶対空くから俺なら乗るね（ｗ

>>253
ｳﾎｯ､ｲｲｵﾄｺ!
ﾂｷﾞﾉｴｷﾃﾞｵﾘﾃ､ﾔﾗﾅｲｶ?

なんて言い寄られるかもよ？ｗ

>>254
それは困るな（ｗ

【芸能】電車男、最終回にひろゆきが出演・・・５車両目【ｷﾀｰ!】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1126183298/l50

本日2005年９月18日午後３時５分姫路駅発、ＪＲ西日本の新姫線に乗ってました。電車は２両のワンマン電車。
１つ目の駅で降りようとした女の子がいた。この駅は無人なので、運転手が切符を回収する。

女の子「ここで友人から忘れ物を受け取って、次の駅まで行きたいんです。」
運転手「へー（あからさまに疑う目で）、じゃあその切符見せて」女の子：切符を見せる
運転手「この切符に途中下車禁止って書いてあるでしょ。だから切符は返せませんよ。またここで新しい切符買って、電車に乗って。」
女の子「え？途中下車じゃなくて、次の駅に行くんです。構内からは出ません。」
運転手「そんな事したら違反ですよ。」
女の子「え？え？姫路駅で駅員さんにも確認したんですけど…」
運転手「その駅員が間違ってたんじゃない？」
女の子「えええ？また切符買うと、余分にお金がかかるんですけど…」
運転手「払い戻しなんか出来ませんよ。」
女の子「いや、そうじゃなくて…」
運転手「切符は返せません（怒鳴りつける）」

女の子はもっと先の駅までの切符を買っていた様で、それを無理やり取り上げられて気の毒でした。
電車を降りても構内から出なければ、途中下車になんかなりませんよね？

釣りですか？

>>256
そのスレは「中央線新型車両公開」のスレだったはずだが。

>>257
姫路駅駅員の説明に問題蟻、だな。

連書きスマソ

>>260
なんで？

前から思ってたんだが「下車」って何が基準なんだ？
誰かおいちゃんに教えてくれまいか。

>>262
有人駅および自動化無人駅では改札を出たときだけど、無人駅では乗換駅での乗換時を除き列車を
降りたときという定義があったはず。

>>263
>>262はどこに定義があるのかも知りたいのではないか?
俺も知りたいが。

それと「乗換駅での乗換時」とは何ぞや?

無人駅って鉄道会社側の事情だよね？だとしたら今回のような場合は、
手書きで証明して後続に乗せる事は出来ないのか？
それにたとえばトイレ（大）で降りた時などはどうしているのか疑問。

>>265
そんな事言うなら、「忘れ物を受け取る」てのもその女の子の事情でないかい？
「忘れ物を受け取る為」という用事を果たす為にそこで降車する訳で、
本来ならそこまでの切符を買って降りるべきでは。

>>264
無人駅かつ乗り換え駅の場合、乗り換えのため列車を降りても途中下車扱いにならないってことでそ。

有人駅なら、
忘れ物を受け取る方は改札から出ずに、
忘れ物を渡す方が入場券買って入場すれば、
特に問題はないだろう?

だからこそ、無人駅だとどうなるかを確認するために
姫路駅員に聞いた、そして姫路駅員が「良い」と返答した以上、
「良い」と思うのが普通の乗客だろう。

>>257
電車の時間連絡しといて、ドア越しに受け渡しすれば良かったのにな
有人駅なら兎も角、無人駅なら降車口で待ってればお互い簡単に会えただろうに
友人が後から来る、ってのがトラブルの原因な様な気がする

…ところでこれって珍問答？
なんかスレ違いの様な希ガス

>>266
そうだね。あくまでもその女の子の「事情」なんだよね。
漏れは姫路駅の駅員の対応に問題があると思うよ。

>>267
それは分かるんだけどさ、
「乗換駅」とか「乗換のため列車を降りる」の意味が定義されてんのかな、
ってこと。

例えば、
東京から谷峨(御殿場線)まで乗るつもりで、東京17:41発331M〜2331M山北行きに乗ったとする。
谷峨は山北より先なので、国府津・山北間のどこかで後続の2585M沼津行きに
乗り換えなければならないが、この場合に有人駅の国府津・下曽我・松田・山北ではなく
無人駅の上大井・相模金子・東山北で乗り換えても、途中下車扱いにならないのか、
ってこと。
「乗換だ」ということが合理的に説明できれば良いのかな。

>>271
有人駅で乗り換えればよい。

それこそ、無人駅で乗り換える「合理的な」理由がない。

>>272
有人駅で乗り換えれば問題ないことくらいは>>272に言われなくても誰でもわかる。

>>263>>267には、「無人駅で乗換駅の場合」は下車扱いせずに乗り換えて良い、と書いてあります。
だからその「無人駅で乗換駅の場合」とは何か、という話をしてるんですよ。
有人駅で乗り換えればよいなんていうのは的外れ。

だいたい、ほんとに乗換が目的だったら、乗換駅が有人だろうが無人だろうが旅客には
関係ないと思うのだけど。
旅客はあらかじめどの駅が有人駅でどの駅が無人駅かを調べておけ、ということ?

で、>>272が言う「合理的な理由がある無人駅での乗換」とはどういう場合を言うの?

無人駅かつ分岐駅みたいな場合のことをいってるんｼﾞｬﾏｲｶ?

>>273
＞で、>>272が言う「合理的な理由がある無人駅での乗換」とはどういう場合を言うの?

その駅が終点の列車の場合
その駅が接続駅の場合（たとえば東根室とか池谷とか）

それともうひとつ。

大元の257を見てみな。
どう考えても「鉄道側の事情」で乗り換える必要はない。

>>275
「接続駅」というのは、その駅から3つ以上の方向に路線が伸びている駅で、
且つ最初に乗っていた列車と別の方向に行きたい場合、という理解で良い?

であれば>>275が言いたいことははっきり分かりました。
つまり優等列車から普通列車に乗り換えるような場合でも、
その駅が接続駅で無く無人駅だったら、下車になってしまう、ということですね。

で、それはどこに書いてあるの? >>275の脳内、というのは無しでお願いします。

>>276
俺に言っているの?
話題の発端は>>257だが、「下車とは何か」の大元は>>262だし、
それに俺は>>257が下車ではないなんて言ってないんだけど。
何か勘違いしてない?

>>264
重箱の隅突っついて楽しいか?

まあ確かに>>263のソースは知りたいところではあるが。

>>277
＞その駅が接続駅で無く無人駅だったら、下車になってしまう、ということですね。

その辺はケースバイケースでしょ。
まあ、特急券を持っていなかったら下車とみなされても仕方ないでしょうけどね。

>>278
「下車とは何か」を追究することが重箱の隅だということですか?

>>278
下車の明確な定義はなかったはず。
ただ、旅客営業規則第3条で「旅行開始」の定義はあるので、
「旅行終了」（ここで言う下車と同義）が>>263のいうようになるのはそれからの類推適用ということでしょう。

第3条 この規則におけるおもな用語の意義は、次のとおりとする。
（11） 「旅行開始」とは、旅客が旅行を開始する駅において、乗車券の改札を受けて入場することをいう。ただし、駅員無配置駅から旅客が乗車する場合は、その乗車することをいう。

あ、これが該当するかな。

旅客営業規則第228条
乗車船の目的で乗降場に入場し、又は乗降場から出場しようとする者は、所定の乗車券類を所持して、係員の改札（自動改札装置による改札を含む。以下乗車券類の改札及び引渡しについて同じ。）を受け、定められた場所から入出場しなければならない。

旅客営業取扱基準規程第240条
乗車券類の改札は、旅客の入場又は出場の際（駅員無配置駅では乗降の際）その箇所で、及び列車等内でしなければならない。

これを見ると、出場=（駅員無配置駅の場合は）列車から降りる
ということになる罠。

>>282が正解。
つまり無人駅の場合は列車から降りれば「出場」になる。
この件では、姫路駅の駅員の説明が明らかに間違いと思われる。
姫路駅駅員は女の子が物品受け渡しを受ける駅で切符を買い換えるように言うべきだった。

女の子は前もって確認して、ダメだと言われれば無人駅で切符を買い換えたと思われるので、
その意味で女の子が気の毒だと思う。



以下、この話題は終了で良いかな？

>>283
＞姫路駅駅員は女の子が物品受け渡しを受ける駅で切符を買い換えるように言うべきだった。

＞その意味で女の子が気の毒だと思う。

まったくもって同意。


＞以下、この話題は終了で良いかな？

漏れはかまわんが。

>>271はどうなの?

と思ったけど>>271はすれ違いだな。

とりあえず、これ以上こういう間違いが起きないよう、
誰か姫路駅の方にクレーム電話入れてやったほうがいいかも。

その当事者以外がクレーム入れても仕方ないと思われ。
又聞きの話でそれは出来んだろ普通。

>>285
旅客営業取扱基準規程第145条
接続駅で駅の設備、接続関係等によって、直通乗車券を所持している旅客を一時出場させる場合は、
途中下車の取扱に準じて、乗車券に途中下車印を押さなければならない。途中下車を認めない乗車券を
所持している旅客を一時出場させる場合もまた同様とする。

つまり、271の例は上のどれにも該当しないわけだから、原則どおり下車に該当すると考えられる。

うちじゃあそのくらい大目に見てるがな。
自動改札だって開けてやるし。
JRってそこまで卑しいんだな・・・
by関東大手私鉄

駅員：えー　ほんとはダメなんだけどねー　いいよー　お友達からもらっておいで

の一言で済む問題だと思うんだがなあ

駅員が間違えて高い切符買わせたんだから、その切符を回収することはないと思うんだけどな。
駅員（JR側）のミスのツケを乗客に負わせるのはおかしいだろ。

>>289
そこに書いてある「接続駅」に該当する駅かしないか基準が問題なのであって、(ry
>>289のレスはその基準を示していないので情報量ゼロ

規則上は兎に角、道義上はかわいそうだとは思う。
しかしその運転士は普段から金払わず逃げるDQNとかの対応にすっかり心が荒み、
顧客の立場に立って考える余裕が無くなっていたのではないか？
まあ推測に過ぎないけど、ワンマン路線の客層を見てるとそう思えるような希ガス。

あー駅員じゃなくてワンマン運転手か

俺学生時代　茨城から静岡帰る通しの切符で
都区内を勝手に乗り降りして
「本当はダメなんですけどねー」「えーそうなんですかー」の常習だった

>>275
では、
伊那松島から姨捨まで行くために、伊那松島8:35発の長野行き電車に乗りました。
しかしこの電車は姨捨は通過なので、姨捨の1個前の冠着で、後続に乗り換えようとしました。
冠着で降りたら、無人駅でした。

こういう場合も、
冠着で降りた時点で前途無効、
本来なら聖高原までのどこかの有人駅で乗り換えておくべきであって
冠着が無人駅であることを確かめておかなかった客が悪い
のかな。

いつまで続ける気？

>296
規則としては客が悪い。
が、裁判すれば司法判断は
「そんな規則は違法であるから無効」
となると思われ。

この事例が「男の子」であったならば、ここまでレスが続くこともあるまい。

東急客「これどいつんだ？」
東急駅員「るくせんぶるぐ」

今、酷いギャグを見た。

>>298
そんな規則は無い。でたらめ言うな。
規第156条第1号にある接続関係等の理由により下車を希望する場合
に該当するんだから一時出場は可能。

>>297
狂おしいほどに同意

旅客営業規則と旅客営業取扱基準規程を解釈するスレでも立ててくれ

>302
脊椎反射しないでちゃんとスレの前から読み返せ

>>304
スレの前から読んでも結論は同じ件について。
いずれにせよ規則スレ必須かな・・・？

現状では乗車券スレが規則スレ代行なんじゃないの？

そもそも、忘れ物をするやつが悪い。

>>307がいいこと言った！





とでも言ってくれると思ったのか、この童貞が！

あの〜、そろそろスレの本題に戻りたいんですが…。

某関東私鉄で駅員してます。先日改札にいたときの出来事。

客｢潮見って駅に行きたいんだけど。｣
俺｢潮見でしたらこの駅から新宿まで行って、新宿で中央線に乗り換えて東京まで行き、そこで京葉線に乗り換えです。｣
客｢あぁん？京葉線ってのは新宿から出てるんじゃないの？｣
俺｢・・・？あぁ、新宿から出ているのは私鉄の京王線ですよ。潮見に行くのはJR京葉線です。｣
客｢？？？？？？｣
俺｢新宿から出てるのは け い お う。東京から出てるのは け い よ う 線です。｣
客｢はい？だからさ、京王なら新宿で乗れるでしょ。それじゃダメ？｣
俺｢経路を紙に書いてお渡ししますので、これ参考にしてください。｣
客｢・・・まぁいいや、ありがとさん。｣

京王と京葉線の区別がつかないようで、何度説明しても納得しないので紙に書いて渡しておきました。
無事潮見につけたかはなぞですがねぇ・・・

典型的な田舎のボケ老人だなｗ

>>310
高齢者か、難聴気味の人ほど、子音よりも母音の方が聞こえあべろよやすいのかな?
「けいおう」「けいよう」か、やはり「お」と「よ」では、「お」が強調
されて聞こえるんだろうか?
ただ、経路ぐらい調べろよ!とは言いたくなりますね。

関鉄守谷駅にて
(自改機にパスネット通したらTX改札出場後30分以内にも
かかわらずJREM機種だったためはねられた)
漏れ:(パスネットを見せて)さっきTXから乗り換えてきたんですが.
駅員:パスネットは使えません,きっぷだけですね.
漏れ:券売機できっぷ買うのは...
駅員:それもできません
漏れ:(残額はちゃんとあるし,京成グループのくせに...)

>>300
｢おらんだ｣じゃないの？

>>313
・・・で？

小田急なんだが、この間改札をしていると
厨房「すいません！切符が通りません！」と言って来た二人組。
切符を見ると生田から150円。
俺「どうぞ。お通り…」
俺「ん?!今、20時なんだけど、入ったの11時だよね？どこ行ってたの？」
厨房Ａ「蕎麦を食べてました」
厨房Ｂ「そうです。」俺「どこの蕎麦屋？」厨房Ｂ「箱そばですよ！」
俺「生田の箱そばは、もう無いですよ。」
俺「正直に言いなさい！」
その瞬間、厨房Ａ走り去る！
しかし、厨房Ｂは肩を掴むのに成功！
事務所に連れ込み怒鳴って殺った！
結局、相模大野で遊んでたらしく、学生証コピーの上、二人分の乗った区間の３倍料金を貰いました！
ちょっと泣きそうだった！笑。

>>316
GJ

>>316
>事務所に連れ込み怒鳴って殺った！

いくらなんでも殺すことないだろ(違

>>316
GJ

俺「どうぞ。お通り…」
俺「ん?!今、20時なんだけど、入ったの11時だよね？どこ行ってたの？」


↑どうやって気づいたの？券面に表示されている時間は購入した時間。入場時ではない。
窓処で見れば入場時間も分かるが、そんな時間なかったんじゃないのかね？

厨房のことだから、切符を買ったら
すぐに、改札通るっしょ

購入したら９割以上はすぐ改札いくし、何したか聞いてるからええんで内科医？

野球なんか見に行くと終了後は券売機が混むから、到着したときに買っておく客も結構いる

>>320
自動改札機モニターで、ヲチしてたんじゃない？
エラーがでると、モニターにエラー内容が表示される仕様もあるみたいだし。

>>323
その通り。往復切符を知らないバカもそう。
券面見てすぐ客に声かける使えないBTが多くて困ってる・・・

>>324
ああ、その可能性もあるな。小田急だから見れるはず。

>>323
そういう多客が予想される日は、予めＦＳを切る事がある。
花火大会や野球開催日など。関東私鉄の場合は各社共通。ＪＲは知らんが。
>>324
改札機の監視盤に入場日時や期限切れ等のエラー内容が出ます。

>>320
乗車券は、入場して４時間経つと鳴る。
で、鳴ったら監視機でその内容を確認できる。
でも、一回それで２０代のお兄さんを引っ掛けたら、「写真撮ってたんですよ。HiSEの」と言われてしまい、何も言えなくなっちまったという経験がある。
by小田急

そういうときデジカメとかビデオだったら内容確認するの？

>328
そこまで行くとプライバシーの問題が。

んで、厨房は相模大野からどうやって出たの？

なんでもかんでも「規則ですから」か。
そういうのを杓子定規っていうんだよ。
融通が利かない、ある意味バカな人間。

しっかりするべきときはしっかりするべきなんだよ。
しっかりするべきときしっかりしないやつはただの馬鹿。

某私鉄の横浜駅で勤務中の漏れ。
改札に立っているとおばさんが現れ、

客「すいませーん、アズミノにいきたいんですが？」
俺「？？？？え？どこですか？」
客「アズミノです。」
俺「安曇野ですか・・・。えーっと・・・。」
そのときたまたまＪＲ時刻表を見ていたのでとりあえず探してみた。
俺(安曇野ってアルプスのほうだよなぁ。あんなところに駅あったっけ。
　　どっちにしろＪＲだろうな。)
俺「安曇野って長野の安曇野ですよねぇ。ＪＲですのでみどの窓口で聞いてみてください。」
客「え？長野？ここからでてる線の終点だって聞いたんですけど。」
俺「・・・・！！もしかしてあざみ野ですか？」
客「そうそうそこ。そこに行きたいんです。」
俺「・・・。でしたらそこの通路をですね・・・」

後で考えればすぐにわかりそうなものだったが、
旅行に行くのことが頭にあったので安曇野が出てしまったのかもしれませんｗ

>>333
おばちゃんなまってたんでねか？

東京駅の新幹線改札の近くの売店でバイトしてたとき
京葉線の乗り方に混ざって
稀に京王線の乗り方を聞いてくる人がいるから油断ならなかったな
雑踏で聞き分けにくい

>>333
実はいずみ野の間違いだったってオチとか？

>>316
GJ!
でも、
>その瞬間、厨房Ａ走り去る！
>しかし、厨房Ｂは肩を掴むのに成功！
これって、厨房Aは逃げてしまって、Bだけ捕まえたって事だよね？
んで、
>結局、相模大野で遊んでたらしく、学生証コピーの上、二人分の乗った区間の３倍料金を貰いました！
て事はBからＡの分も取ったって事？
だったらちょっとまずくない？

>>337
ヒント：共同正犯

330
大野では、「切符無くしました！玉学からです！」と言ってタダで出してもらったらしい。
また入る時は、無札証明で入ったとの事！

337
厨房に呼び出すよう言ったのだが、拒否った為、もう一度聞いたら、これから一緒に遊ぶとの事。
なので頂いた！！

こいつらに不幸あれ！

大野だから北口ジャンプだと思った。

>>339
GJ

客「すいません、赤羽ってどう行けばいいですか？」
駅員（俺）「赤羽でしたら埼京線に乗って頂いて〜」
客「駅から東京タワーって歩いてどのくらいですかね？」
俺「・・・？？？」

いつの間に東京タワーが赤羽に移転したのかと思ったら客は「赤羽」と「赤羽橋」を間違えていた。

市ヶ谷にて、遅延発生で改札が混雑していたときの事
（遅延証もらったのでそのまま出ようとしたら）
駅員「お客さん、改札機使って出場記録つけないと、次回使えないよ！」

いや、磁気券だから関係ないんだが・・・

はあ？

慈危険でも入出上サイクル監視できるし

↓そのまま通れてますが何か、というかみ合わないレスが次にくるなｗ↓

定期やSuica、パスネじゃなくて、磁気乗車券を購入していたと言いたいのでは?

ほしゅ

　|　新宮にファミマはないのですか？
　＼＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ∨　|　(ﾟДﾟ)ﾊｧ？新宮にケンカ売っとんのか。
　　　　　　　　　 ＼＿　＿＿
　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∧∧　　　 .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 （´∀｀＃）　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)　　オークワでガマソしてください・・・・
　 |￣￣￣|＼＿（＿　　 ）|￣￣￣|＼　⊂＿|＿＿__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |＿＿＿| ∧＿∧￣￣..|＿＿＿|　　￣　　　 　 ／|
　 |＿＿＿|（　　 　 ）＿＿|＿＿＿|＿＿＿＿_..／　│
　|　　　　　（　○　 ）　　　　　　　　　　　 　 　│ 　 . |
　|　　　　　｜ ｜　|　 　JR新宮駅　　　 　　 │　／
　|　　　　　（＿（＿）　　　　　　　 　 　 　 　 　 |／

改札駅員「あっ、ちょっ待っ・・・・！」
客「ミャ〜〜、ミャ〜〜ッ」
改札駅員「ミャ？　あ〜〜どうしよう…。」
客「ミャ〜〜、ミャ〜〜。」

有人改札を野良猫が通り過ぎた時の騒ぎでした。

赤羽と赤羽橋
浅草と浅草橋
神田と神田橋

神田橋って駅聞いたことないが。

山手線某駅みどりの窓口にて指定席申込書にこう書いて渡した

●月●日　成田エクスプレス●号
乗車駅　新宿　　　下車駅　成田

駅員「第１ですか第２ですか？」
俺「いや、成田駅までです」
駅員「だから、成田は第１と第２の２つ駅があるですよ」
俺「だから、成田の駅までだって！」
・
・
・
以下５回ループ


成田に停車するNEXがあるのを知らないのか
はたまた、空港ぢゃないただの「成田」という駅の存在
そのものを知らないのか？
　

>>353
成田で降りる奴なんていないからだろ

誤購入がそれだけ多いってことだろうね・・・

>>353
NEXに乗って、成田駅に行く人間がいるということが考えられなかったんだろう(w

ま、2回目くらいのときに｢空港には行かない｣と一言言えばそれで終わったような気はするが。

>>355
NEXのように利用目的がハッキリしてる列車でそういう使い方されると迷惑なんだよな。
東京方面行きで空港駅以外の途中駅から利用するのとは意味が違うんだし。

>>356
なんでさ？
ならばどうして「成田」に停車させて客扱いするの？
空港専用特急、という絶対的な位置付けならそんなことせんだろ。
成田山参りや通勤、買い物にも使って欲しいから停めてるんだろう。
脳が萎縮してガチガチになってないか？（ｗ

有人改札で「しがたに」に行き方を尋ねる客がいた。よく聞くと市ヶ谷だった。
別の日「ごせいもん」への行き方を尋ねる客がいた。よく聞くと御成門だった。
常磐線の植田に行きたいと言う客に長野新幹線の案内をしていた駅員を見た事もある。

>>356
空港利用客の閑散時間帯の有効活用策として
回数券利用を認めたり成田や四街道に停めて
通勤客の利便を図っているという実情を知らないようだな

>>357
そうくると思ったよｗ

なんで成田に止めるかって？
そんなこと知らんわい

が

利用客の９９％以上が空港客の列車で、「成田」の単語しか発しない奴はトラブル必至の客だろう？
あんたみたいに本当に成田行きたい奴ばかりが「成田」の単語発してるわけじゃあないことぐらいわかるだろうにね・・・

さて、成田駅にとまるNEXは下車客が結構いるわけなんだが。

>>360はなんで成田に止まるのか「しらない」のに、空港利用客のパーセンテージを断言するのか。
「そうくると思った」のなら「しらない」事を先に言っておくように。
それと、成田にいく客は空港ができる前から多かった。成田山参拝客をあてこんで出来た鉄道だしね。
京成もそう。
回数券利用を認めている時点で空港専用では無いこと位理解しておかなくちゃならないよ。駅員は。

ま、「そうくると思った」、「そんなこと知らない」で通すのかもしらんが。

現状では利用客数は明らかに
空港＞＞＞成田
だろ。
しかも空港行く人でも「成田」とだけいう人が多いことは容易に想像できる。

だから駅員が間違ってもおかしくはないな。

とはいえ迷惑って言うのは正直どうかと思うが。

手前の経緯や >>356 を読まなくても >>360 を読むだけで
筆者が如何に○○か、大変良く分かる。
もっとも、>>360 だけには（多分永久に）分からないだろうが…。

>>353 に記されている通り、指定席申込書に書いてるんだから
彼には何の非もない。成田駅を他になんと表現するのか？
「ただの成田駅」とでも書けと云うのだろうか…。

>>362
ほう

で、その回数券利用客とやらは窓口で大挙して「成田まで」って言うもんなのかね？ｗ
いや、駅員の反応見てたらとてもそうは見えないわけだが。

成田線の経緯は、あんたにご教示願わなくてもわかってるってね。

それとも何か？
ＮＥＸちう列車は成田山参詣のために設定された列車で、空港行くのはついでだったのか？ｗ

>>364
はっきり馬鹿って言ったら？ｗ

別に怒らないからさ。

馬鹿だもん。

>>364
>>355

しかし、ホント駅員にならなくてよかったなあ・・・

ちょっと気ぃ使って案内すると「成田は成田だぼけっ！」とか言われるんだもんなあ。

よかったよかった

そうかな最近の酉の契約社員でも恐いのが増殖註だよ水上行きのＳＬの指定券をたのんだらマルス上の画面を上野〜成田空港間にして列車名をＭＥＸだそうとしたあわてておしえてだしたことがあったなあ

>>366
馬鹿

上りのあずさ(立川には停車する)
指定席にて

客｢立川に停まりますか？｣
車掌｢停まるから、指定券が出てるんで…｣
俺｢(´_ゝ,`)｣
↑心の中で

>>370
おおっ！！

鮮人

>>371
存在しない列車の切符を売ったことのある会社だし
嫌味で聞かれたんじゃないの？

>>374
幻の踊り子ですなｗ

スレの流れにあってなくて悪いんですが･･･

北近畿タンゴ鉄道天橋立駅で昨日あった話。

これから発車するはしだて４号(６両編成)が３番ホームに入っていて、各車両の外側についている行き先の表示が、１〜５号車は正常に京都となっていたが、６号車だけ、故障で新大阪行きと表示されていた。


　客　「この電車だけ新大阪行きですか？」
駅員　「故障で新大阪行きになっているだけです」(因みに、この駅員は橋を渡った１番ホームにいた）
　客　「ということは６号車だけ新大阪行きですね。」
駅員　「いや、違います。」「この電車は、、、(略)

この後、駅員が橋を渡って、３番ホームにいる客に説明をしに行きなった。


その直後にあった駅の放送。
駅員　「３番ホームに停車中の列車は、６号車のみ行先掲示板の故障で新大阪行きとなっております。」
　私　「・・・分かりにくいなと思うのは私だけ？」

ちょっと考えれば十分京都行きというのは分かるけど、紛らわしかった感じが。

>>374
いや、指定券を自分で買っておいて
なおかつ、乗ってから車掌に聴くってのも…
しかも、散々、放送で停車駅の案内もしてたし…

客「これ札幌停まりますか？」

俺「………はい」


札幌行にて。

>>138

釧路ｻｿ乙

>>257〜

改札出なかったら途中下車にならないって事は極端な話、「東京から大阪に友達送りにきました。改札は出てません」が通用する事になってしまいますyo

>>380
それとはなんか違うような気がする。

白いかもめに乗務中、駅のホームにて

客「これ白いかもめですか？」

俺「............そうです.............」

客「長崎行きますか？」

俺「............行きますよ........................................」

真横に　特急かもめ/長崎　の巨大表示と　ＫＡＭＯＭＥ　のエンブレムが見えないのかと.....
後で車内改札したら２枚きっぷ佐世保......
佐世保に寄ってから大村線経由だと思ったそうです
見てみてぇよ大村線と８８５

>>379>>138
そいやこないだ北海道旅行行ったら釧路の多分俺より若いレチが鼻血出してお姉さんに介抱されてたな
ドア扱いの早いこと早いこと

ＪＲ東某駅員と親戚の会話
親戚・・伊勢まで
駅員・・(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　どの伊勢ですか？
親戚・・伊勢は伊勢です
駅員・・(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　だからどの伊勢ですか？
親戚・・だから伊勢です
駅員・・あの〜そこ何県ですか
親戚・・三重ですがなにか？
駅員・・そんな所に伊勢つく所ってあったかな？
　　　　伊勢崎・・伊勢原・・伊勢・・（時刻表パラパラ・・）
　　　　あ〜伊勢市ね　次のやまびこで・・・
なんともマヌケな会話ですた・・

>>377
いや、幻の踊り子を買った人も自分で指定券を買ったんだと思うが・・・団体とかじゃなかったはず。
まあどうでもいいけど

>>384
幻の踊り子は、不定期だった気がする

でもあずさは、定期列車
てか、話が微妙にかみ合ってないような…
しかし、何で、運転しない日の踊り子を発券できたんだろう？

相鉄某駅にて
客「すみません、大塚本町まで行きたいのですが、運賃表に載ってないです
　　けど、いくらなんですか？」
駅員「大塚本町？どこですか、それ！？」
客「えっ、海老名の手前にあるじゃないですか。」
駅員「かしわ台のことですか？」
客「なにそれ？駅名変わったんですか？そう言えばさがみ野なんて駅もなかっ
　　たな。すみませんそれなら大塚本町はどっちの駅になったのですか？」
駅員「・・・・」慌てて調べだす。
客は久々に横浜へ来たという感じの２０代後半風の若者だった。
でも俺も調べたら、大塚本町が無くなったのは昭和５０年。
彼はまだ生まれていなかったんじゃ・・・・？？？

>>385
その日に運転される列車としてマルスに間違った設定をされてたから

そぉいや、マルスの設定が間違っていて、2003年12月24日の可部〜三段峡の切符が発券されたって記事があったなぁ。

>>376
その表現だとどうやっても、「６号車のみ故障のため新大阪どまり」だなｗ
「なっているだけです」「なっております」を「です」に置き換えるとわかる。
丁寧に言おうとして、文章が破綻してる例。

「６号車の行き先表示が間違っておりますが、京都行きです」とかいえば済むのに…。

自由席だけど、東京駅のJR東海の窓口で1ヶ月以上先の「いそかぜ」のが
出ちゃった事があった。窓口氏は「なかった事にして下さい」だって。

北千住にて、オバハンとオサーンが地図（杉戸高野台周辺地図）を持って話し込み、オサーンが駅員に聞きにいく。
客：杉戸まで速いのはどれ？
駅員１：？？？・・・え？
駅員２：ああ、今は名前が変わってますよ。東武動物公園ですね。
速いのは準急Ａですよ。
客：はぁそうですか。（ホームへ向かいつつ）東武・・・何だっけ？…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ


果たして杉戸高野台で降りれたのだろうか。

>>387
そうだったのか
サンクス

「成田」は「空港じゃないほうの成田」に改名しました。

成田山新勝寺入り口
にでもすれば良いのだ

つーか
「ナリタエキ」といえば「空港」でも「第２」でもなくて
「成田」のことだってたいてい通じるんだけどな。
それで理解できなかった駅員はやっぱりタコだ

「佐原と銚子と我孫子に行ける成田」駅

>>353の駅員の一言目が「空港では泣く手よろ死いですか？」と聞き
客が「はい僧です」と答えれば何も問題が東海林内ような希ガスなのは俺だけですか？

まーなるべく師弟権権売機を遣うように刷る琴だ菜

伊勢市駅みたいに成田市駅にでもしちゃったら

>>380
微妙な話しだね・・・

つまり、ワンマン列車とそうでない列車で扱いが違う可能性が出てくるわけだ。

非常に興味深い

例えば、横浜から東京へ行くのに東海道本線の列車に乗っていって品川で京浜東北線に乗り換えても誰も途中下車
とは言わない。

が

同じ区間の東海道本線をワンマン列車が走ってるととたんにくだんの扱いになる。

規則上はどうなんだろ？

改札を出なければ途中下車にはならないと俺は思うな。

そうでなければ、快速から鈍行へ乗り換えるたびにキップ没収されるぞｗ

ただし、ワンマン列車の場合は列車の出口が事実上の改札口という扱いになるのだろうか。
そうしなければ、運転士が運賃箱確認する意味がないからね。

もっと言うと、ワンマン列車から快速なりへの乗換はどう処置してるんだろうってことにもなるな。

ワンマン列車は降りた時点で改札を出た扱いになる。
但し、乗り換えのために降りるのは除かれる。

以上。

>>402
しかし、>257のようにウテシが客を最初から疑っていたら、
そんなことは言ってられない。

>>382
＞真横に　特急かもめ/長崎　の巨大表示と　ＫＡＭＯＭＥ　のエンブレムが見えないのかと.....
時々「KAMOME」が大分に行く件について（ぼそ）

終わった話を蒸し返すなよ。

>>399-400
ワンマンであろうと車掌乗務であろうと同じ。
駅が無人かどうかだけ。

>>403
結論はでている。

日常会話で、
成田といえば、成田空港そのものを指してるのは、暗黙の了解。
羽田といえば、羽田空港そのものを指してるのは、暗黙の了解。

だから、特に、成田駅（空港じゃない）に行きたかったら、
「空港に行く手前にある成田駅」と強調するのは当然。

駅員も悪くないとは言わないけど、乗客も少しその辺気をつけるべき。

>>406
そりゃ口頭ならそうかもしれないが，
申込書をきちんと記入している客なんだから
「成田」「空港第2ビル」「成田空港」の区別はついているという前提で
応対するのが当然では。
それとも何か，指定券申込書に
( 東京 ) から
(空港じゃない成田) まで
と書けとでも？

口頭なら確かに旅客側でも自衛する必要があろうが。

１か２かと聞かれて
いや成田駅ですと答えてるんだから
普通そこで気付くだろ

もう京成成田駅前に改称しろよ

ちょっとスレ違いな例かもだけど、
以前、名古屋港線撮影のため名古屋駅からタクシーに乗って「ナゴヤ球場まで」と告げたらナゴヤドームに連れていかれそうになった事がある
件の駅員氏も、
NEXで成田までの客＝成田空港に行く客
という思い込みがあったんだろうね

みどりの窓口でお客さんが「ここから成田まで1枚」って言うとき、
空港のことを言ってるのが普通。

だから、間違いやかみ合わなさを防ぐため、
　成田駅　　　 ⇒成田市駅 or 花崎町駅
　空港第2ビル⇒空港第2ターミナル駅
　成田空港　　⇒空港第1ターミナル駅
とか改名したほうがいい。

で、「空港第1ターミナル駅」「空港第2ターミナル駅」の2つをあわせて「成田空港駅」とする。

また、乗車券や特急券などでは、
「成田空港（第1・第2ターミナル）」として、発券の際は事実上同一駅と扱う。
電車の行き先方向幕や、各駅電光案内掲示板では「成田空港」と案内する。
こうすれば何の問題も起こらないし。

あと、総武快速の「成田」行きはあれは空港まで伸ばしたほうがいい。
乗客の6割は「空港直結」と思ってるはず。
だいたい、あんなところで止める理由がまったくわからん。

>>411
書いててちょっと変に感じたんで、成田駅⇒花崎町駅　だな。
成田市駅は却下にする。

申込書にただ単に「成田」と書けば自動的に空港行きのキップを発券してもらえる。
それこそ自然だ。

単に「第1と第2〜」と聞かれた時点で、「空港じゃない普通の成田で」って言えば良いだけなんじゃないの?

珍問答というより、意地の張り合い問答やん｡

>>413
>>355

やはり空港に行かない香具師はNEXではなく全列車成田駅に停まる通勤にも使えるエアポート成田を使えば良い。
大前提としてNEXはあくまで空港利用者の為の専用列車である。これは千葉県一部住民以外の常識だ。
結論として「成田」やその他途中駅までNEXで行きたいのなら券売機で買えばいちいち人間相手に煩わしい思いをせずに済む。
そうはいっても「成田」に停まるNEXなんてほんの数本程度しかないから窓口氏もこれぐらいは覚えておくべきだろう。

もうその話終わりにしようぜ

>>412
そういうほうがいいね

成田空港は成田でも通じるように、現成田駅はアンドロメダとでも改称すれば間違いないｗ

新宿→四街道を頼んだら「止まりませんよ」とか言われそうだなｗｗｗ

ﾈｯｸｿが全列車東京〜空港ノンストップから
一部が千葉停車に変わって間もない頃は
そういう事が実際によくあった

>>411

成田空港の場合、ターミナルを聞かれる。

でも、運賃・特急料金が同じの場合、念のため、
成田空港行きで発券されることが多い。

利便性を考えて、羽田・成田、伊丹・関空、千歳・丘珠は、
運賃上は同一空港とみなしているように、
JRの成田（第１・２）、モノの羽田（第１・２）の制度を変更できないか？

>>411
成田〜空港は単線だからいろいろ制約があるんじゃないか?
つーかできるならとっくにやってると思うが。
千葉支社クオリティな可能性も否定できないかw

>>421
単線であることと駅名に何の関係がある？

>>422
> あと、総武快速の「成田」行きはあれは空港まで伸ばしたほうがいい。
> 乗客の6割は「空港直結」と思ってるはず。
> だいたい、あんなところで止める理由がまったくわからん。
ここに対するレスですが

>>420
>でも、運賃・特急料金が同じの場合、念のため、
>成田空港行きで発券されることが多い。

戸塚と三鷹からNEXを発券すると、
料金は同じなのに成田空港駅と空港第２ビル駅で運賃が異なるという罠。

>>424
その対策として、両駅には未来永劫停車しなかったりしてw

>>406
馬鹿

>>425
両駅ともだいぶ前からNEXの停車駅ですが何か？

>>427
それ以前に、その駅から成田空港or空港第2ビルに行く人はどうするんだと思った件について。

>>428
普通の人は気にせずに目的地まで買うだろうね。

ガイシュツだったらスマソ、有名なやつだが。

駅員：どちらまで？
客　：聞くな。

70歳代の客（東京は20年ぶり）　国電乗り場どこかね？
私鉄の19歳の駅員　えっ、いまなんとおっしゃいました？　国連ですか？　国連大学のビルはえっと・・・

珍問答…と言うか東京慣れしてなかった実父のトホホ話

品川駅駅員　：どちらまで？
父　：「田町」まで行きたいんですが？
駅員　：あ、この線（山手線乗り場を指す）の内回りで次ですよ
父　：ん？1時間ぐらい掛かるはずだぞ？
駅員：いや･･･、数分で着きますけど？
父　:君は私を馬鹿にしているのか（なぜかブチギレ）！そんなに早く行ける訳ないだろ！

コレを見よと言わんばかりに駅員に差し出した、訪問先を記した紙に書いてあった最寄駅名は…

「町　田」だった。

最初の時点で勘違いが分かったので家族ぐるみとりあえず放置プレイだったがなｗ

>>432
普通に町田への行き方を聞いたら、横浜線経由のルートを案内するのかな？
それとも小田急を勧める？
気になるなぁｗ

>>424

漏れだったら、成田空港にいく場合、戸塚の料金差だったら、
空港第２ビルで下車して、無料バスで第１ターミナルに移動するよ

>>434
知ってる人とか、乗換をいとわない人だったらそれでいいんだけどね。

NEXに乗る人は、乗換がないとか言うのも理由だろうし、連絡バスの存在を知らない人も多いだろうから、
ちょっと位高くても1ビルまで乗っていくと思うよ。

自分の知人は、1ビルから2ビルに行くのに京成で行ったらしい。
(バスの存在を知らなかったといっていた。)

成田とは似て非なる例

北海道フリーきっぷで旅行中に札幌から宿泊地の千歳に移動しようとしたときの体験談だが
以下、札幌駅みどりでの会話（一部脚色してまつｗ）

俺「千歳まですずらんの指定券を出してちょ」
みどり「すずらんは空港行きませんが何か？」
俺「いやそうでなくてさぁ〜千歳だっちゅ〜の」
み「行かん言うとろぉ〜がボケェ！」
俺「誰も空港言うてへんやろ！　すずらんが停まる千歳駅じゃドアホ！」
み「なんだそうかぁ〜こいつはヲヂサン一本取られたなぁはっはっはぁ〜」

でかいカート引いてフリーきっぷなんか出したもんだから
その見た目だけで空港に向かう旅行者と見られたんだろうな

その昔、中軽井沢を通過する特急あさま号で
車内で中軽井沢まで切符を買った塩沢とき似のおばさんが、その列車は中軽井沢を
通過することを知らなかったらしく乗り過ごしてしまい、切符を買うときに教えて
くれなかったと車掌に文句を言っていた。この車掌は不親切ですか？

>>437
十分に不親切です。

>>433
普通に東神奈川乗り換え横浜線で町田じゃね？

http://www.sankei.co.jp/news/051014/sha030.htm
裁判所グッド・ジョブ！！
凶悪殺人犯３被告人に死刑判決！！

甘すぎる近年の風潮を変えた本件高裁の裁判官は司法英雄だ。
このような厳正な裁判こそが再犯を防ぎ、かつ、一般予防効果も期待される。
社会防衛のために近年まれに見る良識的な判決というべきである。

国民はこの裁判官たちを称えよう！
天皇陛下から勲章が贈られることを願う。

東京駅にて…
スーツケースを持った客「これ、成田に行きますか？」
ＮＥＸのシャショ「行きませんよ！早く降りないと、ドア閉まっちゃいますよ。」と、スーツケースを持って無理矢理下車させる。
シャショＧＪ！

札幌駅にて･･･

白い恋人とかタイムズスクエアの土産物の紙袋を持った家族連れ「これ千歳に行きますか」
特急北斗のｼｬｼｮ「千歳は停まりません」
家族連れ「おかしいなぁ？」って顔して列車から降りる


十数年前、まだ新千歳空港が開業する前の実話

>>441
くだりだったの？

>>443

成田空港行きNEXで、
客　「成田にいきますか？」・・・　成田空港にいきたい。
車掌　「降りろ」・・・・
　　　　成田駅は通過、空港第２ビル経由成田空港行きだから、客が誤乗車している

と、いうことではないか？

>>437
悪質車掌。

>>442
十数年前なら、千歳空港駅が開業してるはずだが・・・？

ちなみに、今でも札幌発の列車に乗ると、千歳駅と南千歳でのアナウンスで「飛行機ご利用のお客様は終点新千歳空港で
お降りください」と念を押してる。

そでれも、スーツケースを持った空港客っぽいおばさんが、あれっ？っていう顔で快速を見送る光景が見られるわけだが。


もういっそ、千歳駅の名前を昔の支笏に戻せよｗ

死骨？

ﾃｨﾑﾎﾟを支笏支笏

説明不足でスマソ。
その通り、成田空港行で空港第２ビルまで停まらないＮＥＸでした。

μ鉄新鵜沼にて
高校生？「（高山線の飛騨→）萩原まで」
駅員「いくらです」
高「え？値段が違う」
駅「何？飛騨萩原？うちは迷鉄の駅で、（尾西線）萩原っつー駅があるから、
　　ちゃんと、飛騨萩原って言ってねぇ」

（しＲ鵜沼との）共同駅ならではだな

駅員ではないが、何かの本で

富士に乗務してた車掌が、検札のときに「都内フリーキップ」と「苅田」までの寝台券を持ったばあさんに出くわしたそうで。
で、ばあさん曰く
「カンダまで」と言ったら１６０円区間（？）売ってくれて、「安すぎる」といったらフリーキップを売られた

とか言われた話しが載ってたな

客　「次の急行、何分？」
自分「只今の時間急行は運転してませんので、各停をご利用下さい」
客　「えー、急行ないの？」


しばらくして行先案内が「快速急行」を表示する

客　「おまえ、嘘いうなや、ちゃんとあるやないか」
自分「あれは快速急行ですよ。急行は日中のみの運転です」
客　「ややこしいこというなや、急行は急行やろ」




数年前にそれまでの急行が快速急行に名前を変え、急行が途中駅から各停になった関西の某私鉄。

>>452
喪舞が悪い

>>452
珍問答というより、おまいの珍案内だ。

>>446
だから千歳空港に行こうとしていた家族連れが
「千歳空港」のことを「千歳」と言ったもんだから
聞かれた北斗の車掌はバカ正直に「（千歳空港の手前の）千歳には停まりません」
と答えたんだろ。

都内棒駅のみどりの窓口にて

自分「今日の中央ライナー５号で新宿駅から・・・」　←ここまで言いかけたところで

みどり「ライナー券は乗車駅だけの発売だから新宿で買ってください」








まぎらわしいから同じ新宿駅に発着するバスと列車に
同じ名前をつけないでくだちい

>>456
申し込み用紙に書かない喪前が悪い

>>456
昔本郷の東大生協でドリームつばめの指定券買おうとしたら発券に時間がかかった
女性職員は上司を呼んできて「これで、見つからないですけど・・　ドリームつばめってバスですよね？」

駅員じゃないけど、似たような話だな。でも（熊本まで使う）１８切符と一緒に申し込んだんだから
バスで検索して見つからなければ、鉄道かも、と考えてほしい・・

もしも新宿駅の改札口で「中央ライナーはどこから出ますか？」と聞かれたら・・・


当然駅員は列車の方を答えるだろうけど
バスの方もＪＲだから改札で尋ねる人間がいても不思議じゃないだろうし

せめてバスのほうをセントラル・ライナー　に名前変更してくれればわかりやすいのに

こんどは名古屋側の客と駅員が珍問答を繰り広げるのか

そういえば・・　この前名古屋駅でみた状況だが・・
客（二人ずれのうち男）「エキスポライナーどこですか？」
駅員「エキスポシャトルなら１０番線です」
客「どうも」
（で、つれに）
「中央線・・　名古屋にもあるんだ。知らなかったよ」
（連れの女性）「へえ、私も知らなかった」

まさか、「東京のとは長野の近くでつながってるんですよ」って横から教えるわけにも行かず・・

>>462
しかもエキスポライナーとエキスポシャトルは別物・・・ｗ

>>458
ドリームつばめ／にちりんって、マルス操作がかなり難解だったような。
＃つばめ0号

>>462
この２人ずれは、首都圏の人なのでは？
つくば万博に行く列車はエキスポライナーだった。

>>462
この人達は、ＪＲじゃなくてバスで万博会場に行きたかったのでは？
エキスポライナーは、名鉄バスセンターから出ている万博会場行きのバス

たぶん、科学万博のときの記憶が残っていたのでは？
エキスポシャトルをエキスポライナーって呼んでる人、結構いたよ
年寄りがそう呼ぶもんだから、若い人もつられて呼んでたし

つくばで思い出したが、昔、うしひさ行きの電車の乗り場を駅員に聞いて笑われたって
話があったな

うしひさ・・？　ああ、牛久ですか？

いずれはモリゾー・キッコロも年寄りだけの記憶になっていくんだろうな。

ましてや、モリコロなんていう略語は・・

杜のコロッケ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　ノ（　＝
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　⌒　　＼
　　　　　　　　　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ　-=・=- 　　　-=・=-　'l,
　　　　　　　　　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　　　　　　　　　　　　 `iヽ
　　　　　　　　　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　 　 |　　　　,,　.,,人, ,_ 　,_　　　 l,　　
　　／　＼　　　　　　∠,,_　　　　　　＼　 ﾚ/　 "|　　u/ `''' '-　　N
／　　　　＼　　　 ／　　＼､i, ,ノ　 　,l, ,/　 　 　 　 | /|　|←　　　 　|
＼　　　/＼＼　　|　　 ○　　　 ○　 　V　/　　　　//　| | ))　　　　 |　|
　　＼/　　　＼＼,イ　 　 　Д 　　　 て,,/　　　　 Ｕ　 .Ｕ 　　 　 　 し(
　　　　　　　　　 (_,,.　　　　　　　　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　 lヾ
　　　　　　　　　　　l, i　　　　　　　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　　　　　　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　　　　　　　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

　　　　　　　　　　　　　　　木殺　　　　＆　　　　　　森憎

　　　　　　　　　　木を切り殺す謎の　　　　　森を憎悪している。
　　　　　　　　　　生物。　　　　　　　　　　　　弁当が大嫌い。

むっかしーむっかしー、そのむっかし〜・・・
新宿の小田急→国鉄の乗換出札がまだ有人だった頃のおはなし。
　高校のセンパイ（鉄チャン）：下十条まで１枚！
　駅員：え？？？
　セ：だ〜か〜ら〜、しもじゅうじょう！！
　駅：お客さん、そんな駅ないよ。
センパイの頭の中は、当時下十条電車区（最寄駅は東十条です念の為）に
残存していた木造救援車のことだけに占有されていたのは言うまでもない。

連投すまん。
横浜だか戸塚だかで北広島まで乗車券１枚って言ったら
広島市内行きが出てきた、っていう話があったな。

国鉄は高卒職員の採用試験で地理を重視してほしいよ・・
どこにどんな駅があるかわかってない駅員多すぎ

>>467
昔京成に勤めていたおじさんに聞いた話。
成田山への初詣の帰り、キセルで帰る罰当たりな香具師が相当いたらしい。
窓口で初乗りの切符を買う時に
宗吾参道を『しゅうご参道』
京成酒々井を『さけさけい』
と言って安い切符を買っていたらしい。
地元の人なら駅名を読めない訳ないので、安い切符で入場して定期で地元の駅で出る香具師としか
考えられない、との事だった。

>>474
未だに国鉄だなんて。。。痛すぎ

鉄道国営化を知らないのか？

オマエガナー

すもうおおの
かいろうな

相模大野
海老名

難読名に振り仮名も振らずに
読めない客を笑うような駅員・乗務員は死んでいいよ

海老を読めないのは白痴だと思うが

うみおいをよめないのはしろおこだとおもうが

昔、「東海大相模」を「とうかいおおずもう」と読んでいる人ならいた

旧中山道→「いちにちじゅうやまみち」

>>485
おまえ、面白すぎ！

>>486
２０年近く前のタモリのネタだろ・・・

昔ラジオで、世田谷区の視聴者からのハガキを紹介する時に、
「よたたにくの○○さんからのお便りです。」と言ってた司会者がいたな。

>>463-467
こないだの交通新聞も間違ってエキスポライナーと書いていた。
まぁもとからガセネタの多い新聞だからいつものことだが

京都市中京区のリスナーからのハガキを紹介するときに
「京都市ちゅーきょー区の〜」といっていたタシロがいた

>>488
見えるラジオ?

>>486-487
昔フジの有賀さつきアナがマジで間違えたヤツだよ。

>>490
間違えて言った後に訂正したんじゃないか

>>467
そういや、そっち方面の地名を知らない頃間違って「どうら」と読んでしまった。

>>468
キリゾー・モッコロは？

>>493
>キリゾー・モッコロは？
チャネラーだけの記憶

八高線(はちこうせん)を「やたかせん」だと思っていた。
ってかこの方が線路名らしい読みだと思わんか。

エキスポシャトルなんていわれると宇宙に行きそうだよw

>>464

ドリームつばめ

つばめ(下or上)

ドリームをいれなくてよい
糞ややこしいよ

森憎と木殺

常磐線佐貫駅での会話

カップル客「すみませんマザー牧場行きたいんですけど」
駅員「えっ？なんですか？マザー牧場はないですよ」
カップル客「嘘でしょ東京駅でキップ買うとき佐貫駅で降りて下いと言われたし
次の駅牛久駅でしょ」

駅員「そうですけど・・・・・」

近くにいたバスの運転士「お客さんここは茨城だよマザー牧場は千葉県にあるの
もしかして上総牛久と上総佐貫間違えたんじゃないの」

カップル客「駅員に対して怒鳴り初めて収集付かず」
周りのお客さんを巻き込み凄かった。
駅員にタクシー代だせとか凄い騒ぎになりました。

500ｹﾞﾄ

>>499
その客が中国人だったら駅員は銃で頭を撃ち抜かれて殺されただろうな

http://www.sankei.co.jp/
＞中国籍の男ら２人逮捕。愛知県一宮市で男性が散弾銃で射殺された事件。容疑を認める。トラブルの経緯を調べている。

中国人によって殺された日本人の数は多い
彼らの無念を晴らし、治安を回復するために、中国人の入国を厳しく制限すべきではないか？

仙台駅で
　申込書に「敦賀から柘植」

　時刻表で調べてる…

　「お客さん、たくしょくってどこですか？」まあ仕方ないか…

青森駅で
　｢敦賀から木曽川｣

何故か出てこない…

　「木曽川って東海道線で名古屋の先だよね？」
　「いや、手前ですが」

　別に変な経由じゃないじゃん。

>>499
上総佐貫でなく佐貫町では？
しかしそれだと隣が上総牛久ではないけど…

なんか変な話だよな。
普通は木更津か佐貫町で案内するだろうな。
http://www.motherfarm.co.jp/access/public_way.html#tokyo

>>502
拓殖と柘植・・・・

最近まで俺も勘違いしてたｗｗ

柘植大学とかｗ

>>505
俺漏れも

もう２０年以上前

伊勢崎駅で
「能登」のＢネを高崎→富山で申し込んで、用紙の乗車券欄は「伊勢崎→神岡」
と書いた。

駅員しばらく考え込み、
「お客さん、神岡って何線ですか？」
俺「神岡線･･･」
駅員「!?･･･」

第３セクター化以前の話だよ。

子供の頃、一ノ割から北千住までの切符を買って、
そのまま日比谷線東横線に乗り通して横浜駅で精算しようとしたら、
改札駅員が中に引っ込んだまま１０分ぐらい出て来なかった。
今だったら待ち切れなくてそのまま逃げちゃったかも。

>>508
いっぺん荷レチをやれとｗ

日本全国の駅覚えてないと、小荷物下ろせなかったからねえ・・・

大阪府内の某駅のみどりの窓口で、指定席券申し込み用紙に
・さくら(広島→京都)
・はやぶさ(京都→広島)
・富士(京都→広島)
と書いておねえさんに渡したら、三回とも、
「どこを走っている列車ですか？」
と聞かれた。

夜行列車はここまで廃れたかと悲しくなった。


あさぎりがどこを走っているか聞かれたこともあるが、西のマルスでは出せないらしいので仕方ないか。

二年程前、上野駅でサラリーマンに
「水戸は京浜東北線に乗れば行けるんですよね？」
と聞かれたことがある。

>>511
自分が知らない（怪しい）列車見ると即時刻表開く香具師いるよね？
なんなんだろ？うぜぇからさっさとマルス叩けよ叩けばわかるさｗ

10日ほど前だったか、[神]市内のノのつく駅で
客(20代前半♂)：すいません。
漏：いらっしゃいませ。
客：あのー…市電の乗り場はどこですか？
漏：……んー……、市電は30年ほど前に廃止されて、今は地下鉄のみになっていますが。どちらへお越しですか？
客：えーと…………「おばやしみなみ」
漏：「おばやしみなみ」でございますか…（どこやねん。阪急の駅とも微妙に違うし…）…神戸市内でございますか？
客：はい。
漏：…そういう駅は地下鉄にも私鉄にも、ＪＲにもこのあたりにはございませんが。
客：（悩む）
漏：「小林[おばやし]」という駅なら阪急にございまして、地下鉄で最後に「みなみ」が付く駅でしたら「西神南[せいしんみなみ]」という駅がございますが…
客：多分そこかな…
漏：（ほんまかい…）［以下通常どおり地下鉄駅へのご案内］

「市電」→「30年ほど前に廃止」とまともに返した漏れもどうかと思うが、どーやって西神南が「おばやしみなみ」になるんだ…

俺がしょっちゅう使ってる駅の改札には2ちゃんねらが棲息してると。

>514
その客が30年ほど前の世界から時空乱流に
巻き込まれて流されて来たに400ペリカ。

>>516
つばめの指定券求められなくてよかったなｗ

>>514
渋谷で『都電の乗り場はドコ？９番の都電の乗り場』と聞かれたよ。マジで。

>>518
地図が上下逆

>>514
神戸の地理には詳しくないんだが、
どうも「おばやしみなみ」が見つけられん

ttp://www1.ttcn.ne.jp/~mmjuku/s37rosenzu.jpg

○○南ってのも無さそうだな

折尾駅にて

客「すんません、ざっしょのくままで行きたいんですが。」
駅員１「？」
駅員２「雑餉隈、今の南福岡ですね。名前が変わりました。」
駅員１「ああ、快速にご乗車下さい。」
客「どうも（去る）　……南……何だって？」

>>522
雑餉隈って西鉄に今でもあるよな。

南福岡と雑餉隈って近いのか？

直線距離で500mくらい
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=33/32/26.233&el=130/27/53.972&scl=25000

>>411
> あと、総武快速の「成田」行きはあれは空港まで伸ばしたほうがいい。
> 乗客の6割は「空港直結」と思ってるはず。

だから、「エアポート成田」って書いてないだろ？成田線快速は空港旅客よりもはるかに多くの通勤客を運んでいる事を認識しろ。

以前長岡京市に住む友達が新橋駅で乗車券を買った時「長岡京まで」といったら、
年配の駅員氏は「何線ですか？そこ」と聞いてきた。同じ東海道線なんだけどな、と思いつつ横から漏れが
「昔の神足」って言ったら「ああ、神足ね、名前変わったんだ」だと。

あずさ車内にて、「いなまで」と言う客がいたので車掌は飯田線の「伊那市」まで発券したのだが、
実際は客の婆さんがなまってて中央西線の「恵那」までだったらしい。幸いにも婆さんは切符で気が付いて
再発券してもらってたが。

厨房バイト先（北海道）で

パートのおばちゃん「そこの『いび』取ってちょうだい」
俺「（゜Д゜）ハァ?」
おばちゃん「いび！！」
俺「（゜Д゜）ハァ?」
おばちゃん「いびもわからんのか（怒）！！！！」

と言って自分でエビを持ってったエピソードを思い出した

>>527
ﾁｮｯﾄﾜﾛﾀｗ

ＶＩＳＡで草津まで。

西日暮里を『にしひぐれざと』と読んだ客がいた。
本所吾妻橋を『ほんどころあがつまばし』と読んだ客がいた。

>>530
本所も吾妻橋も読めないのは明らかに教養がないねぇ。忠臣蔵の舞台も近いんだし。

「吾妻線」なんてのもあるから一概に無教養とは言えないのでは

「ほんどころ」はさすがにどうかと思うけど

>>532
いや、あがつまとか別の読み方があるって事よりも、かなり有名なんだから、
日本人の一般教養として知っていて欲しい事の一つって思わない？

>>513
夜行の時は三回ともマルス叩く前に時刻表開いて必死に探してた。

あさぎりの時は
おねえさんマルス叩く
↓
首をかしげながら時刻表を開く
「どちらを走っている列車ですか？」
俺「小田急の新宿から松田へ、松田から御殿場線に入り沼津まで行く列車です。」
再び時刻表をめくる。そしてあさぎりを見つける。
「この列車ですか？」
「はい。」
少し考えこんでから「少々お待ちください」
と言い、別の駅員さんにたずねにいく
↓
戻ってきて
「申し訳ありませんが、小田急の切符はこちらでは発券できません。」

今度東京に行くのに、またあさぎりに乗りたいのだけどどうしようか……

>>534
あさぎりはねぇ・・・・
倒壊なら出せるけど他社はほぼムリなんじゃね？（料補になるとかならんとか・・・）

>534
旅行代理店とかロマンスカー@クラブとか電話とか

乗っちゃえばいいんじゃない？
車内発券でいいだろ

>>535-536
旅行代理店(日本旅行だったかな？)では小田急の区間しか出せなかった。
ほかの代理店なら出せるかな？
面倒だけど旅行代理店で小田急の区間を発券してもらって、それに席を合わせてJRの区間を出してもらうかな。
(小田急区間だけグリーンとかｗ)

他にもこういうことあるのかな。東海では智頭急行にまたがる特急券が発券できないとか。
ちなみに、智頭急行区間完結の特急券は、西では出せないそうです。

>>538
智頭急行完結でなくても、発駅側が智頭急行だと出せないみたい。
姫路駅で上郡→鳥取の自由席特急券断られた。

>>538
あさぎりの座席管理は小田急がしているとどっかで見た。
だからJRのみの区間でも「あさぎり」に関しては・・・・・

>>539
智頭急行内発でもだめなのですか。自分は上郡→智頭の指定でした。結局上郡で買いましたが。

>>540
……今度窓口で聞いてみます。
下手すると郵送になるかも……それか近江長岡や亀山まで買いにいくとか……

>>541
関西の方ですか？

ヒント：京都・新大阪

>>511
さくらもはやぶさももうないだろ？

>>543
常識的に考えて、走っていた頃の話だろうがよ。

ガイシュツだと須磨祖。

阪神梅田にて

客「甲子園、先発はどっち？」
駅員「井川ですよ」

>>545自己レス。
>>152でガイシュツだたよｏｒｚ

>>545-546
やっぱ>>152みたいに
駅員「井川ちゃいますのん？」
の方が阪神電車っぽくていいなw

>>539
それおかしくないか？
以前上郡→鳥取の自由席券を米子駅で買えたぞ。

>>542
新大阪、京都は盲点でした。近所の駅でJR区間だけでもだめなら行ってみます。

>>543
勝　手　に　は　や　ぶ　さ　引　退　さ　せ　る　な　ｗ


>>544
さくらは去年の12月、さくぶさの時代。
富士は今年の春、はやぶさは今年の夏(富士ぶさの時代)のことです。

>>513
時刻表開くところまでは一見よさそうなんだけど、

・索引地図から始まる
・どこ見ていいかよくわからない

ので、あてにならない（汗
ヒマなときは楽しいんだが（ぉぃ

>>538
関西のJTBで、小田急の電話予約で取ったあさぎりの展望席を出して貰った時、
ＪＲ部分は料補、小田急部分は所定の用紙だった。
最初に受取りに行った時、今すぐには出せないから翌日以降に来いと言われたが、
再発行にはせず、予約した通りの席で出すよう念を押しておいた。
展望席だったので、絶対に席番は変えて欲しくなかった。

はやぶさは帝国陸軍とともに引退しました

エンジンの音轟々と♪

昨日の話な

電車っていつも席に座れないじゃん？キップが赤だけど気にしないしｗ

川崎で三両目で降りると乗り換えが駆け足で行けば間に合うしね
大丈夫ですか？って聞かれたけどwwwwwww

オレ大磯だしw

>>550
(急いでいるのでなければ)かわいいおねえさんが発券に手間取ってあたふたしているのには萌えるな。

誰か>>553をわかりやすく説明してくれ

八丈島にて
客「ここどこー？」
船員「そこどこー。」

>>554
まあねｗ

客『車掌さん、次の駅は何と言う駅ですか？』
ﾚﾁ『いわない』
客『そんな事言わないで教えて下さいよ！』
ﾚﾁ『ですから「いわない（岩内）」です』

昭和30年代の少年雑誌のネタだな。

客『車掌さん、次の駅は何と言う駅ですか？』
ﾚﾁ『きくな』
客『そんな事言わないで教えて下さいよ！』
ﾚﾁ『ですから「きくな（菊名）」です』

客『車掌さん、次の駅は何と言う駅ですか？』
ﾚﾁ『つぎわかんない』
客『そんな事言わないで教えて下さいよ！』
ﾚﾁ『ですからつぎは「かんない（関内）」です』

>>558-561

大橋照子のラジオはアメリカン


うーむ・・・ｗ

客「千歳駅行きますか？」

ﾚﾁ「ｺﾚ千歳行ですよ」
客「いや、千歳行きたいんですけど」

ﾚﾁ「だからこの列車乗ってください」

客「そしたら千歳止まりますか？」

ﾚﾁ「…」

国鉄広島は僕達の誇りです。
国鉄広島は人類共通の文化遺産です。

>>553が気になる・・・

スレからは離れるが電車内での子供同士の会話
「ヤクルトの青木ってすげぇな、200本越えだもん」
「和製イチローだよな」

イチローは日本人だよ。

今はアメリカ人では？

　((((((　ﾟДﾟ;))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
＿|￣|○
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

ミナミ

566 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2005/10/22(土) 23:23:53 ID:Kv7cuuH70
スレからは離れるが電車内での子供同士の会話
「ヤクルトの青木ってすげぇな、200本越えだもん」
「和製イチローだよな」

イチローは日本人だよ。

567 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/10/23(日) 00:03:26 ID:uZSvgwiA0
今はアメリカ人では？

568 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2005/10/23(日) 09:07:24 ID:BftoGEMg0
　 ((((((　ﾟДﾟ;))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

大阪阿部野橋　天王寺

数年前快速みえの車内で


オバハン「車掌さん。これって鈴鹿停まりますか？」
DQN車掌「これって何よ。」
オバハン「これってこの電車のことですよ。」
DQN車掌「電車？そんなものは無いですよ。」
オバハン「何言ってんですか。今乗ってるじゃないですか？」
DQN車掌「訳わかんねえなあ。」

本当に訳わかんねえなあ。

快速みえって蒸気機関車牽引だっけ？

馬車軌道かも

アメリカ牛による牛車軌道だったら途中で狂牛病で止まってしまうかも・・
で、よく知らずに食った人は痴呆になって死亡・・

スレ違いだが
「駅すぱあと」で急行銀河がどうしても出せないのはなぜ？

つ[探索条件→寝台列車]

>>579
いやいや、そんなことしなくても
出発地と目的地の左にある「線路」（←わかるかな？）をクリックすりゃ列車選べますってｗ

つ　っていまのはやりだな

>>573
国鉄時代の東京駅東海道線ホームにて
オバハン「横浜？」
DQN車掌「横浜行きの電車じゃない」
オバハン「じゃ横浜には行かないの？」
DQN車掌「行かないとは言っていない」
オバハン「馬鹿にしているの？」
DQN車掌「正しい日本語しゃべれやｺﾞﾙｧ！」

>>582
歪曲イクナイ。

オバ「ヨコハマ？」
車掌「なにが？」
オバ「だからヨコハマよ」
車掌「これは電車だ。"ヨコハマ"じゃない」
オバ「違うの？」
車掌「？？……横浜行きじゃない」
オバ「じゃあ，横浜行かないの？」
車掌「行かないとは言ってない」
オバ「じゃあ，停まらないの？」
車掌「通る以上は停まる」
オバ「馬鹿にしているの？」
車掌(正しい日本語習ってねえのかテメエはｺﾞﾙｧ！)

from:国鉄時代の車掌の著書より
まあ車掌も揚げ足取り気味ではあるが，オバはまともな会話できないのかと
これを読んだ当時思ったよ。

オバQ?

昔の車掌って暇だったんだな

だから国鉄はつぶれた・・

藤沢駅江ノ電の窓口にて。客「ろっかい（小田急の六会を読み間違えている）」
駅員「後ろのエレベーターでどうぞ。」


15年位前の話。

ﾜﾛﾀ

barosu

>>587
コーヒーにディスプレイ噴いた

>>590
落ち着け、逆だ。

>>590
面白い事書くな。ビールにキーボード吹いたよ

　　　　　　　　　　　　　　 　　∠二`-=-'"￣<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"￣　　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　　　　＼ コーラ600円？
　　　 ___,,,,__　　　 ___　　　lイ-=・=-:::::::::´-=・=-,　'l,
　　　`ヽ=,　＼／￣ ,／　 　/ 　::::::::: `iヽ ＼::::::::: 　　l, 安いだろお前ら全員買えよ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　　　 |┌ ::::::(　|＿|　)::::::＿　┐ l,
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　 ┬─────┬ 　　Ｎ　　　
　　 ／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　 　 ＼┼┼┼┼／　　　|, ついでにやきそば900もな！！
　　 | -=・=-::::-=・=-,V　/ 　　　二二二二、 　　|　|　
　　,イ　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　て,,/　　　 　 　　　 　　 　 　し 買わなきゃお前の家を愛・地球博にしてやるよｗｗｗ
　 (_,,.　　｀ﾄｪｪｪｲ '　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　　lヾ
　　　l, i　　｀ﾆﾆ´　　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

駅の窓口で若い女性係員。
いちいちこっちが指示しないと思い通りの切符が出て来ないので、こっちも
イライラしつつ順番に説明してやっとのことで買い終わった。
そしたら帰る時に私に一言。
「いろいろ教えて頂きありがとうございました。たいへん勉強になりました。」
いくら対応が不得手でも、最後のこの一言で全てが許せました。

亀レスだけどあさぎり関連。

>>511
旅行会社で頼むと、小田急区間は船車券、JR区間は席無し特急券を出して手書き席番記入
となる。券面は
船車券：乗車券・特急券「新宿→松田（JR券併用）」席番自動印字
JR券：乗車券・特急券「松田→○○」席番手書き記入（船車券と同じ席）
となる。

前に御殿場の日本旅行で買ったあさぎり特急券を池袋の日本旅行で変更してもらったとき
さすがに御殿場店は地元だけあってすぐ出てきたけれど
池袋店では何軒か隣に小田急トラベルもあるからこんなの扱うのは初めてらしく
かといって手元に御殿場店で出した券があるからウチではできませんとも逃げられず
結局分厚いマニュアル持ってきて、日付変えるだけで30分もかかった。
先にその何軒か隣の小田急トラベルでもお願いしたんだけど「これは新宿の電鉄窓口か
日本旅行さんじゃないと変えられません」と言われたので新宿行く時間もなかったし
仕方なかったのよ…。

ちなみに倒壊窓口なら東京や新大阪でもマルスで出せるのでそこへ行くと良い。
倒壊以外のみどりだと多分どこかへ電話して席を確保することになるんじゃないかな。

新幹線ホームにて
客・「自由席どこですか」私・「何の自由席ですか」客・「新幹線」
私・「ここは皆新幹線ですよ、何に乗るんですか」
客・「わかんない」
私・「わかんないって、どこへ行くんですか？」
客・「郡山」
私は心の中で、郡山迄行く電車の自由席と聞けよと思った。
こんな事1日何百回だったよ。言葉の通じない外人のほうが、ずっと案内しやすかった。自分の希望をストレートに言うからね。 日本人は特におばさんと、年寄りがダメだね。

客･あのう寝台つないでたはずだか,たしかにつないでたな｡ 私.寝台はつないでません｡ 客.あなたＪＲ職員ですか? 車掌.寝台はつないでません｡ 客.わかりました｡ この会話は現急行能登で経験した話です｡

年寄りは時代の変化についていけてない部分があるからしょうがないと思うけど、
オバサンは同時代に生きていながら「他人は絶対に自分の思い通りに動くはず」
との傲慢さと身勝手な思い込みがあるから、非常にタチが悪い。
鉄道員諸君は万が一オバサンに絡まれたら、運が悪かったと諦めて、
釈迦の如く悟って対応するしかなさそうですな。

いまだぁっ！　00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´　　ニャー
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´ ニャーニャー
　　⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　ニャー
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;　　　　　　　　　　ニャーー

>>600
♪わ〜〜っ、ネコがニャーニャー言いながら空を飛んでる〜〜っ！
カゥワユ〜〜イ！！！

東京駅東北系新幹線改札にて

（切符が自動改札通らず）
駅員「こちらの切符は東海道新幹線ですので、こちらの改札ではございません」
家族の父親らしき客（以下客）「はあ？だってここは新幹線の改札だろ！」
駅員「ですから、こちらは東海道新幹線ではありませんので…」
客「そんな案内板どこにもなかっただろ！不親切じゃないか！」
駅員「きちんと東北新幹線と東海道新幹線は別とのご案内は設置しておりますが…」
客「ふざけるな！ここの改札に「新幹線のりば」って書いてあるじゃないか！！！（怒りMAX」
（離れて恥ずかしそうに見守る家族）



もう何年も前の話。
確かに改札には、区別の表記がない「新幹線のりば」って書いてある案内がひとつあった。
　た　だ　し　緑　字　で　な　。

>>602
こういう親が子供をDQNにしてしまうんだろうな。哀れだ

２年前くらい、仕事の都合により最寄りの京急駅で分倍河原までの定期を買うとき
尻手経由でいいのかわからんかったので、駅員に尋ねたところ、
漏れ「この尻手経由だとどういう乗り換えになりますか？」
駅員「横浜で乗り換えね」
漏れ「川崎で南武線乗り換えでいいんですよね」
駅員「川崎は乗換駅じゃないから」
漏れ「いや、でも横浜と川崎で乗り換えじゃないんですか？」
駅員「だ　か　ら　川　崎　だ　と　乗　り　換　え　出　来　な　い　の。定期２枚買うことになるよ」
漏れも駅員も半キレ気味。
良く考えれば、漏れの川崎と京急川崎とは脳内で別物だったのだが、KQの駅員にとっちゃ川崎は京急川崎なのな。
というか川崎で通じないならもっと区別出来る駅名にしろっての。

>>604
何を言っているのかさっぱりわからん。

最寄り駅-横浜-（東海道）-川崎-分倍なら、「横浜からJRで川崎から南武線」といえば言い訳で、
この会話なら誰が聞いても最寄り駅-京急川崎/川崎-分倍だと思うだろ。

＞「横浜からJRで川崎から南武線」といえば言い訳
書き忘れていたな。
でもこれが言い訳になるってのはどういうことだ？
少し考えたが理解できなかった。

言い訳は普通に考えて2ｃｈ常識の変換ミスだろ・・・

>>606
言い訳→いい訳

結局、八丁畷経由の定期が欲しかったってこと？

鉄な事じゃないのだが、成田空港の1タミ→2タミのバス車内（停車中）での事。

ババア「国際線のターミナルはどこ？」
俺「ここ（1タミ）もあっち（2タミ）も国際線のターミナルですが」
ババア「だから、国際線に乗りたいのよ」
俺「会社や行き先によってターミナルが分かれているんですよ」
ババア「もういいわ」　プンプン、とバスを降りていきました。

俺の対応って間違っていましたか？

>>640
ババアが池沼なだけだ。
お前さんの対応は正しかった

>>610
ばばあのお守りお疲れ様。
まあ欲を言えば、乗る航空会社を聞いてやればよかったかも？
でもコードシェア便とかもあるしなぁ。
（ひょっとして本人は「国内線」と言っているつもりで
口からは「国際線」と出てるのかもね）

>610
俺はそういう時はなんであろうと「ああ第二ですよ」と答えてさっさと問答を打ち切ってしまうが
まあ職員だったらそうはいかないな。

第三ですよ、って答えればいいＷＷ

ここは空港員のスレではありません。駅員のみです。出て行ってください

空港員ってなんだよ？ＷＷＷ

20年程前に、東京発の特急富士でレチが検札中、神田までの回数券で乗車している爺さんを発見
誤乗か？と聞くと、日豊本線の苅田まで行くと言う
不思議に思い事情を聞くと、実は東京駅でこのようなやりとりがあったとの事


客　苅田まで一枚

駅員 神田なら券売機で買って！

客　この前来た時はこの窓口で売ってくれたが…

駅員　はいはい！じゃあ120円！

客　ん？運賃安すぎないか？

駅員　じゃあ1200円！(回数券を発行)

さすが国鉄…

前に、『青春１８切符』を買いに行った時。
窓口付近で案内をしてるおねぃさん「指定券ならこちらの自動券売機でも買えます」
ワタシ：「でも、『青春１８』きっぷは売ってないでしょ？」
おねぃさん：「・・・」

　巡回で１人置くなら、もう一つ窓口増やしてくれた方がよろしいと思うのだが。

ＪわたしゃＪＲだと並ぶので、経路がややこしいのは地図と列車名書いて、数日前に旅行会社にメモ持ってた方が安心ですね。

617
激ﾜﾛﾀ

>>611

神キタ−−−−−(゜∀゜)−−−−−

>>617
>>451

>>602
緑字で「新幹線のりば」って書いてあったら
即座にJR東の新幹線って思わないといけないのか。それは違うだろ。
複数の新幹線が混在する駅なんだから、色じゃなくて名前で区別するのが当然だろ。
JR東海の改札ではきちんと「東海道・山陽新幹線のりば」って書いてあるぞ。

駅員も、質問を額面どおりに受け止めて、融通の利かない返答するのが悪い。
駅じゃないけど、上の空港ターミナルにしても、
「どちらの航空会社をご利用ですか？」と聞くべきだろうが。

>>622
色で字が読めない人間にも簡単に区別つくようになってるんだが？

＞俺「会社や行き先によってターミナルが分かれているんですよ」

　と

＞ババア「もういいわ」

の間に「どちらの航空会社をご利用ですか？」を入れようとしても、
ババアってのは人の話を最後まで聞かない

>>622
いや、「緑字「新幹線のりば」をJR東の新幹線って思わないといけない」
とは言っていないのですよ（汗

ポイントはまとめると以下のとおり。
●ここは東海道新幹線ではないとしか言わない駅員。
●案内板がこれでもかとあるのに、案内が無く不親切だと言う客。
●なぜかその周囲にひとつだけ存在した区別表記のない「新幹線のりば」。
●倒壊よりあとに設置した束の新幹線改札口に、緑字で「新幹線のりば」と
束系新幹線駅同種の案内板を設置する束のセンスのなさ。
●家族の長としての威厳があるので、家族の前で駅員に謝罪させるまで、ひくにひけない父。


言っておくけど、何年も前の話だからな。

>>623
理由が何であっても、色で区別がつくのはそれを知っている人間だけですよ。

色で違いを認識するってのは
人間にとってとても不得意な事です

>>626
ふ〜〜〜ん。
JRや地下鉄のラインカラーは無駄な訳だ。
いっそ全部ステンレス地のまま無塗装でいいじゃん、経費節減、環境にもやさしい。

日本人男性の20人に１人が何かしらの色覚異常を持ってるんだしねぇ

>>627
無駄だろうね。区別する方法が色しかないなら。
あくまで色の違いは補助的な役割しかないよ

浅草線みたいにラインカラーの電車がちっとも来ない線もあるしね

やまびこだから速いと思って乗ったらあおばやまびこ（各駅に止まる列車）だったというので
車掌に文句言ってる客を見たことがある
東北新幹線も昔みたいに速いのと遅いので列車名分けたらわかりやすいのにな

>>631
客の勝手な思い込みなんだから乗る前に確認しないのが悪い。
こんな下らない理由で文句言ってる民族は残念ながら日本人しかいないだろうな。

>>632
前まではちゃんと、各駅の止まるのは　あおば　って方向幕見れば書いてあったからすぐわかったのに
今は全部やまびこだからわからなくなった
サービス低下だ

東海道は　のぞみ　ひかり　こだま　って三種類にも分けてわかりやすくしているのに
これだからＪＲ東は・・・

それに、勝手な思い込みではなくて、前まで区別していたのにいつのまにか
ごっちゃにしたのは国鉄当局だぜ
せめて、方向幕に
「（あおば型）やまびこ」とか「（リアル）やまびこ」とかわかりやすく書いてくれよ

すっとばすやまびこ
ゆったりやまびこ

スーパーやまびこサンダーバードw

俺が小４か小５の時、ばーちゃんの家まで一人で行ったとき名古屋にて
俺「この電車はほんかさじまでいきますか？」
駅員「もとかさでらでしたら次の列車をおまちください」

超即答で一瞬の迷いもなく正しい読みに変換された。
ちなみに小さいときから漢字が得意だったのでこの
とき俺のプライドはずたずたにされた。今でも鮮明に覚えてる。

>>637
昔の国鉄の駅員は当たりはずれが大きかったな
っていうか、俺は名古屋人じゃないからわからないが、そのもとかさでらって国鉄？

>>638　迷鉄ですよ。ちなみに、本笠寺は名古屋から７番目の駅です。

新名古屋から、だね


と思ったが、今は「名鉄名古屋」なんだっけ。
なんか違和感あるなぁ

>>637
普通に優しい応対じゃないか
口調によるのかもしらんけどさ

千代田線って時々、ラインカラーとは違う色の電車が来るね。

>>642
青帯なら小田急の車両だぞ。

中央快速線（２０１系）って何色に見える？
時刻表には「あか色の電車」と書いてるし、一方では「オレンジ色」と言う人が多い。
私にはあれは「朱色」としか見えないのですが、色覚異常でしょうか？
どう見ても湘南電車の橙と同じには見えないのです。
また、湘南電車色の緑が、１１３系と２１１系とＥ２３１系とで３つともみんな
違う色に見えてしまうのもおかしいでしょうか？
私には緑の明るさが、１１３系＜２１１系＜Ｅ２３１系　に感じてなりません。

明らかに緑なのに青信号だからさ。日本人の色彩感覚はクレイジー。

日本人の色彩表現は青が非常に幅広なんですよ。

日本語では「ゆき」の一語で表わされる、
冬の天文現象を示す単語が、
エスキモーの言語体系だと、
その状態や状況に応じて何十語もあるようなものだな。

>>647
エスキモーじゃなくてイヌイットな

japanと小文字で書けば、藍染を指す。
日本人の青の感覚は広い。

ウグイス色なのに「まあるい緑の山手線」

>>648
はあ？聞きかじった知識を自明のものとして語るんじゃないよ。
おいら職業柄敏感なんだ、
たとえば以下あたり参照してみてはどうだい？

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%A2%E3%83%BC

>>651
言いたい事はわからんでもないけど、
wikiを参照してる時点で・・・

wikiには電波もてんこ盛りｗ

もりあがってまいりました

すまん、言われりゃそうだな。
せめて
「エスキモー　イヌイットでググってごらんよ」
とでも言えば良かった。

スレ違いだし盛り上がんないでねｗ

>>644
鉄ｦﾀだから鉄道に関してだけは色の差異が気になるってだけでは？
まあ、同じ光線の下で同じ色を見ても、
周囲の色、色の面積、素材なんかで見え方は変わってくるよ

>>650
当のウグイスはウグイス色じゃないとくるから困ったもんだ

>>649
漆塗りの事だと思っていたが……japan

>>657正解（旺文社「英和中辞典」）

>>644
緑色がどう違うのかは知らんが、
201の色と113の橙とは明らかに別の色だから安心しるｗ

>>659
大阪環状線103のウンコ色と中央線201も明らかに別の色ｗ

103と201では車体のペンキののりとかが違うのだろうか？
同じ東でも、武蔵野線103・中央線201・青梅/五日市線軽装201、全部違う色に感じる。

>>660のウンコは大阪環状線103の塗装色…

悪いことは言わん。病院に行って見てもらえ。

今日の話　西広島駅で
若い女：あのぉ、広電の定期券が欲しいのですが
駅の人：広電の定期券はあちらの茶色い建物の奥にある広電さんの窓口を・・・
若い女：えーと・・どう行けば・・・
駅の人：あちらの茶色い建物の向こう側の市電のホームの手前に窓口があるので・・


2,3回これの繰り返しだったわ

>>637
正確には
俺「あのよー、この電車はよー、ほんかさじまで行くのかのー？」
駅員「行かにゃーよ。もとかさでらだったらよー、次の列車だがや。ここで待ってちょーよ」

お国ことばはええもんぞなもし。

>>645はバカだね。これがゆとり教育の弊害か？
日本語では緑色を古来より「青」と呼んでいたんだよ。
何でもかんでもキッチリその通りに呼ばないと誤りとされるのが現代。

>>665
信号は緑と言わないと気が済まない漏れがやってきましたよ。

実際青色の信号機もあるんだよな。

むかしむかし、鉄道も交通信号も「本当の緑色」でした。
今は青緑色になっています。
ただし交通信号は、以前は逆に青みが強かったですが。
どっちにしても緑色を「青」と呼び習わすのは日本古来からです。
藤山一郎の歌に「青い背広で」という歌があります。
これは緑色の背広のことです。

青葉って言うけど、葉っぱは決して青くない。

なんでもかんでもゆとりの教育の弊害で済ましちゃうのも
ゆとり教育の弊害だよね

馬をあおとよぶのは？
青の黒髪とは？

ディープインパクト三冠乙

何故緑は緑と呼べないのか?

数年前のU駅
外国人「（英語で）銀座線はどう逝くんですか？」
駅員「（乗換え案内のボードを指差して）サブウェイ！サブウェイ！」
外「？？」
駅「（手であっち逝けみたいなそぶりしながら）英語わかんねー」


おい・・・・・・・・・・・・・・・

>>674
ここは日本なんだから日本語で話せ！
と言いたいですね。


と海外には全く縁が無く、外国語もさっぱりわかんねー俺が言ってみるｗ

亜米利加とか英吉利とかで駅員に日本語で乗り換え聞いたら答えてくれるだろうか……
台湾と布哇は行けそうだな。
中国と韓国では殴られそうだが。

>>673

信号の青はどう見ても緑

>>676
韓国で日本語で話しかけられたことはあっても殴られたことはないがｗ

しかし「俺は英語話せるから大丈夫」って思って日本語を殆ど覚えずに
やってくる連中は英語圏人に限らず多いよね…まぁ世界的現象みたいだけど．
まず日本語で受け答えすれば変に卑屈にならんで済むと思うぞｗ

そもそも英語がここまで通じない国も珍しいしね・・・

まあ、要するに真面目に客に対応しちゃいけないんだよな

国際線に乗りたいって言われたら、好きなところで下ろしてやればいい

人間、都合のいいことしか聞かないからね・・・
で、後で文句言われたら
「あれ？ＪＡＬの乗り場じゃなかったんですか？」とかとぼけてればいいわけでねえｗ

>>676
殴られるどころか釜山とソウルには日本語で応対してくれる窓口があるよ

>>670　残念ながらゆとり教育以前の教育を受けた者です
>>677　あんたヒツコイね

>>682
しつこいなぁ
色の話はもう終わってるって

ソウルの地下鉄では電車の案内標識が「イボン」「タウム」の順になっていた。
イボンは「こんど」、タウムは「つぎ」なので、関東式だなぁと思った。
ちなみに関西式では「次発」「次々発」の順。

>>682

>>677と>>673で嘉門達夫ネタだろ。

>>684
関東でも「こんど/つぎ」の案内は見かけなくなってきてるが。

>>685の発言でやっと>>677,673の面白さがわかったｗ

>>686
小田急なんかは昔っから先発次発だしな。

>>688
片瀬江ノ島や唐木田の次発案内がパタパタだった頃なんか、
先発／次発／次々発
だったからねぇ。

>>593
コーラが2Lペット10本で600円、焼きそば20食分で900円かぁ。

安いのはいいが持ち帰りがたいへんだぁ。結局ｲﾗﾈw

相鉄は昔

つぎ
そのつぎ
こんど

で、「こんど」の位置づけが分からなくてとまどったリアル消防時代ｗ

>>689
秦野・渋沢・東海大学前・鶴巻温泉・・・・・・
どこにもパタパタの発車順表示もなく、いきなりデジタル表示になった負け組の秦野市民がここにいる。

周遊きっぷで旅行中、特急の自由席の乗車位置を尋ねたときのこと
駅員１:改札にいた人。若い(入社してすぐ？)
駅員２:みどりの窓口の椅子に座っていた(この時客は来なかった)。ベテランぽい(40代後半くらい？)

俺「(切符を見せながら)すみません、次のA行きの特急○○1号の禁煙の自由席は何号車ですか？」
駅員１「えーと、この切符ではこの区間はご利用になれませんので、乗車券と特急券を別にお買い求めいただく必要が……」
俺(何言ってんだこの人？)
駅員２「△△ゾーンの周遊？使えるぞ。よく見ろ。」
駅員１「えっ？(切符をよく見て)あっ、申し訳ありません。(時刻表を取り出し)えーと、この特急は、A駅までまいりません。
　　　B駅で普通列車A行きに連絡していますので、お乗り換えになります。」
俺(いや、時刻表のその記号は……)
駅員２「何言ってんだ、よく読め。Aまで行くぞ。→の記号は(以下略)」
駅員１「は、はい。(もう泣きそう)自由席は1号車です。」
俺「ど、どうも。……ありがとうございます。」

そうやって仕事を覚えていくんだよ。大目に見ろ。

>693
にしても、新米で慣れてないのがまるわかりなのに、やけに断定口調で言う香具師って居るよな。

>>694
(　)は思ったことで口には出してない。そういう人もいるでしょ。困るけどｗ

駅員をゴルァしたのは、５連続で発券ミスした時だけだな。五十越えてそうな、国鉄時代からいたであろうおっさん。
申込書にしっかり書いていたのに、普通とグリーン、禁煙と喫煙、乗車券の区間を何度も間違えた。

>>695
それまで順調に改札、検札を通ってきて、旅行最終日ではじめてひっかかった。
ゆき券が少し複雑な経路だったので動作が一瞬固まることはあったけど。

>>693
典型的な「ヲタ駅員」だな。

ヲタでなければ、新入駅員なら知識がないから必死になって覚える。

が

ヲタは、なまじ知識があるので資料斜め読み・先輩の言うこと１割で聞いてるから、多少の知識で止まってしまう。

まあ、マンションに突っ込んだヲタ運転士と同じだってこったなｗ

>>697
ヲタ駅員なら周遊きっぷぐらい使ったことあると思われ･･･

ヲタで「→」が分からんとかありえんと思われ・・・

>>700
死ね

>>700 自爆乙

キリ番自爆は定番なんだがｗ

いつの間にか変な風潮ができたな

だが1000の自爆は見たこと無いｗｗ

アソパソマソかヌケドのAAがないのは手抜きｗ

>>677
進行はＧですが何か？

客に「ゾウゼン駅に行きたい。」と聞かれた。
ゾウゼン？ゾウゼン？ゾウゼン？先輩と一緒に必死に探したがわからない。
客に何かほかに手がかりは無いか聞くと
「確か地下鉄の駅のはず・・・」とのこと



都営浅草線蔵前（くらまえ）駅でした・・・・

>>707
国技館が両国に移る前だったら、そんな香具師は日本人にはいなかったと思う。

>>708
もう移転してから20年も経ったんですね。早いもんだ。
スレ違いスマソ。

国技館って昔は別の場所にあったの？

蔵前にあった

リバイバル特急『とき』が走った時
客「ときはどこで見れますか？」
駅員「佐渡です」
客「……」

5年前ぐらいに定期で精算しようとしたとき・・・
折れ「（定期出して）○○→△△までのきっぷください」
車掌「はい」
で、機械からきっぷが出るが・・・
車掌「あれ？・・・」
この後、5枚ぐらい連続して印刷・・・
車掌「すいません･･･故障して印字できません」
折れ「じゃあいいです・・・」
この後、車掌が戻りかける途中・・・
車掌「お客さん！！出ましたよ」

わざわざ持ってこなくても･･･

>>712
正常な駅員だww

　

♀｢乗る駅できちんと◯◯市内までの切符を買いました。しかし乗り換えで改札を出る時に取られ
ました。つきましては領収書があるので乗せて下さい｣
駅｢ここはＪＲと違う私鉄なんですが･･･そもそも市内着の切符だと、改札を出ると同じＪＲにも
乗れませんよ｣
♀｢電車なんかどれでも同じでしょ！なんで駅員なんかに説教されなきゃならんの！｣といって強行突破
駅｢無賃乗車は警察行きだぞ！新聞に載りたいか？｣
♀｢もうアンタんとこなんか、乗るもんか！｣(とかキレて何やらわめきながら引き返す。)
結局戻って来なかったが、タクシーでも使ったんかいな？ＪＲ改札に行って、返してくれるはずも
ない乗車券を取り戻しに行ってたなら笑えるが。

>>716
＞駅員「なんかに」
殺意を覚えた。

>>717
女いわく「２ちゃんねらーなんかに（以下略）」

>>716
あ〜いるいる連絡駅でJRと私鉄の区別が付かないバカ
「駅員なんかに・・」も常套句ですね

地下を走ってるのは全部地下鉄だと思ってる香具師も多いよな

都区内までの切符で地下鉄に乗り継ごうとした女。
私鉄は使えないから回収しますね、って言ったら
「あんたの言うことは信じられない。地下鉄の駅は四の五の言わずに乗せてくれるわ」
といって地下鉄の駅へ。
まぁ当然断られたんだろうけど、戻ってきて一言。
「あんた、説明不足ね。客商売として最悪よ」

┐(´〜`；)┌

自分のミスを駅員のせいにしようとする客って、いつまで経っても減らないものだよね･･･

都区内までの切符を「都区内フリー乗車券」だと思い込む奴らはどうするべきか・・・

>>686
西武球場前駅の

こんど
つぎ
そのつぎ
そのあと

もなくなってしまったのかなぁ。

>>722
簡単なことだ！いまよりもちょっとだけ値上げして、終電までは都区内フリー乗車券にしろ

>>724
ちょｗｗｗｗｗ

・・・でも確かにその手の券はあってもいいかも。

>>724
倒壊がキレそうな悪寒ｗ

>>716
>｢電車なんかどれでも同じでしょ(中略)」

>｢もうアンタんとこなんか、乗るもんか！｣

ということは、この♀は電車には一切乗らないということか

>>727
そのほうがこっちとしては楽。馬鹿な客の相手しなくてすむからね。
と言っても、いつも馬鹿な客はスルーするどころか、客が行った後でマヌケぶりを密かに笑っております。

で、笑ってる駅員を見てはお客様センターに通報→日勤教育っと

東武電車は些細なことで運転士を懲戒解雇する横暴な企業です
みんなで不乗運動を進めましょう
日光へは国鉄日光線で！！

じゃあまず準急を復活させてくれ

じゃあまず準急を復活させてくれ。157系で。

国鉄がそもそも（ry

JRも最近は簡単にクビにされるよ

東武の労組は何をしている？？
今こそストライキを行なって経営側に抗議すべきだ

「昨日買った切符だけど使える？使えなきゃ払い戻しで」
「使うのも払い戻しも当日限りなので、今日ではどちらも
　できません」
「期限があるなんて聞いてねぇぞ！どこに書いてあるんだよ
　ホラ言ってみろよ！書いてない以上は出るトコ出るぞ！」
「コレ・・・なんて書いてあります？（「下車前途無効・有効当日限り」ね）」
「こんな小さい字、気づくかよ！！」
　と捨て台詞を吐いて、引き下がって行かれましたね。
　朝ラッシュの混雑の中、皆の注目の中でヒーローになれる
所だったのに。理論武装が足りずに残念だっただろなｗ
　もっとも足りなかったのは頭の中なのか知らないけど。

>>735
私鉄総連の中で最も左巻きだった私鉄東武も、それ程弱くなった、と言う事。

お客様センター・・・ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あの、いくら無茶なこという人でもお客様なのに警察行きだとか
コレ・・・なんて書いてあります？なんて勝ち誇ったようにお客様に
言うのですか？

わりと地方の駅は正規の切符での真っ当なお客様にはむちゃくちゃ親切ですが、
意図的な不正乗車や明らかに精神が病んでいるよそ者に対しては驚く程キツイですね。

いや私も生まれつきや不慮の事故で障害を負われてる方には出来る限り尽くしますよ。
ただ別にありがとうの言葉は要らないんですが、
やたら異常に傲慢な障害者に出会った時は思わず蹴り殺したくなりますわ。

ほんの一部の超ワガママ障害者にのおかげで無意識に身構えてしまう私はまだまだ甘ちゃんですね。

…愚痴っぽくなったのでsage(´・ω・`)

>>739
　「お客様」が「お客様」であるうちはこちらもマトモな接客掛として接する。

　貴殿が指摘するような言質は、全て客がＤＱＮに豹変した後に発せられて
いる件については如何か？

>>717
駅員なんかにってところは、別に当たり前のところだが・・・

間違えてるのは、その客であることには間違いないが

>>740
障害者と生活保護者と年寄りは、邪険に扱っていいんだよ。

黙ってても特権階級なんだからさｗ

どこの世に中に、天然割引で後から来て座る権利があるやつがいるんだよ

「駅員のクセに!!…」

「施設管理権を行使しましょうか？」

>>741
客がＤＱＮに豹変
なら、暴言吐くというわけですか？
サービス業ってそんなもんでいいんですか？

サービス業だからと言って、ＤＱＮ言動者に客扱いする義務あるかよ。お客様に対しそうする。

にんげんだもの

サービス業じゃなくて運輸業だし。
サービス業的意識が必要なのは確かだがね。

運輸業だからといってサービスをないがしろにしていいわけではないが(国鉄レベルだな、それじゃ)、
しめるところはちゃんとしめないとまともな客に失礼。


権利ばっかり主張する自称「お客様」が多いのはなんでなんだろうか?
「お客様は神様です」ってのは経営者側からの視点で言われたものであり、
客が「漏れは神様だぞｺﾞﾙｧ」って言うためのものじゃないのにな。

by　みつを

わ。２秒違いで間抜けになってしまった。

>>748-749
悪かったorz

確かに客だから何を言ってもいいわけではないけど
それを言葉使いや態度に出すのはどうかと思うのですが
鉄道業はもはやサービス業でしょ

そんな発想だから駅員に暴力働くんだよなorz

倒産の心配もいらない公共交通機関ならではの発想ではないですか？

公共交通機関の運営会社も普通に倒産しますけど？

そう
それにいつ父さんしてもおかしくない鉄道会社も結構あるし

だから>>753のような発想は安直だと思

誤解があったらすみませんが
JRや大手私鉄を前提に書きました

公共の場で変な事されっ放しでもサービス第一ですかそうですか。

>>751と>>753の自分の発言、何か変だと思わない?

公共の交通機関のサービス業として…と口ではいいつつ、
自己の交通機関のサービス業として…と思っていないかい？

お客様は神様です。神様ですから当然その中には死神や貧乏神もいます。

疫病神が足りないね

わかりました
実際現場で変な客をたくさん相手にしてると
つい暴言も吐いてしまう、人間だから仕方ない。
ということですね。

つまりDQNな客が増えたってことでＦＡ？

>>761
FA

お客様万能論を繰り広げる皆様のリクにお応えして、１４日(月)をもって全てのご利用者様に対し
平等に丁重に対応させて頂く事に致しました。もちろん車内で他のお客様にご迷惑をおかけする
ような方がいらっしゃっても、それはモラルの問題ですからお客様同士でご解決下さい。強制わいせつ、
暴行傷害行為などございましても、乗車券をきちんとご購入の上でご利用のお客様を犯罪者呼ばわり
するなんてとんでもない話です。当事者であるお客様の判断で、ご自身の責任にて警察等にご通報
下さい。当社係員は、あくまで改札突破や無賃乗車、キセル行為など当社規定の対価を払わずに
当社の運輸サービスを受けようとする者を取り締まる事に専心します。

ID:V/J5XPtK0ような椰子に限って、逆の立場になると
言ってる事とやってる事が反対になるんだよな。

>>764
激しく同意

ならないですよ
私もいろんな客を相手にしてるサービス業ですけど
そりゃあ半島出身の方とか基地外っぽいとかいろいろいらっしゃいます

>>766
何文字目を縦読みすればいいんですかね、サービス業のお方

>>766
半島人ってなんでＤＱＮが多いんだろうね
あちらでは礼儀正しい若者が多いっていうのに、なんで日本に定住している連中は・・・

>>766
ヒント：一日に何人のお客と接してる？

実際に接する人数は少ないです。電話対応が主なもので。
サービス業っていうと正確じゃないけどそういう意識持ってやってるってことです。
零細なもので一人でもお客を失うことは痛手なんです。

四国の窓口で鮮やかにマルスを操作するおばちゃんすげぇｗ

>>770
電話対応で半島とか基地外たかわかっちゃうんだ
すごいなぁ

まぁ、そういう差別的な発言ができる時点で（ｒｙ

つーか、面と向かって殆ど接した事無い香具師にサービス云々言われても。

その電話応対の香具師に直接毎回会いに行って、出来れば酒の入った夕食を共にする事をお薦めする。

鉄道は特別法で守られてるから、だいたいがDQNな行為＝違法になるわけだ。
物販店なんかで、事実を認めない万引き現行犯なんかに、強い態度で臨むのと同じだよ。

>>772
差別はいけないという思想がＤＱＮ在日をのさばらせてきたのではないか

まああれだ
乗ってやるって客と　乗せてやってるっていう従業員が
ぶつかったところに喜劇が生まれる

最寄りの駅vsヲタ大学生協
周遊券→生協の勝ち
指定券→最寄り駅の勝ち(生協は♂に♀席だすというすばらしさ)
最寄り駅は規則にうるさいですが、ほとんどのヲタ切符に対応してくれるから好きです


某線古淵駅にて
俺「○月●日のムーンライト信州新宿→松本一枚(紙に書いてある)」
駅員「そんな列車は存在しません」
俺「(マジかよ!)あ、そうですか。調べ直してきます」

最寄り駅じゃ一発即答だったYO!

>>777
ヲタ大学生協って、麻布大学かい！

>>176
実はおじさん、東急蒲田と京急蒲田間違えてて
本当は小島新田にいきたかったんじゃあないだろうな？

７年前大宮駅で外人さんに「オゥナニー？オゥナニー？」って聞かれた。
埼玉新都市交通ニューシャトルの大成駅のことでした。
発音がいいのもどうかと思いました。

苦笑い・・・

フレッシュひたち50号、6号車にて
客「ねぇ、10号車に行けないんだけどなんで？」
車掌「編成が２つに分かれていますので」
客「だめなの？」
車掌「ええ、私らだって通れないんですから」

>>782
10号車ってことは指定席客か・・・
基本に閉じ込められちゃお気の毒だな。おまけに喫煙席ｗ

>>782
特急列車で通り抜けができない方がおかしいだろ。
何とかしろよ、束。

とりあえず設計者を懲戒免職にww

ミトーカもクビになるんで塚？

>>786
みどり・ハウテンで時々ある光景
＞ttp://allabout.co.jp/game/gamenews/closeup/CU20030515A/dgp2ks22.jpg

>>782
それで思い出したんだけど小田急ロマンスカーっていまだに
「サポート/江ノ島」等で「お間違えのないように」とか
しつこく放送やってるのかな？

>>788
さがみ/えのしま(旧サポしま)は乗ったあと移動できるだろ。
相模大野付近ではそりゃしつこく放送するだろうが。

今日、県民の日だった私鉄の某駅にて
俺「県民の日フリー切符ください」1000円を差し出す
駅員「え？千円のパスネットですか？」
俺「いや、県民の日の切符です」
駅員「あぁ〜はい」発券機を戸惑いながら操作
駅員「えぇ〜っとお釣りは……」電卓を使用、かなりテンパってる
駅員「はい、切符とお釣り540円です」
俺「どうも…」

駅員さん、しっかりしておくれ

>>784
ほんとそうだよな
あの使い物にならない顔をどうにか貫通にして、ひたちも15両化汁

>>791
E257の顔になるくらいなら
651・E653の顔のほうがまし。
確かに乗車時の編成誤乗対策はいただけないが
フレッシュなら柏までの我慢だろと。

顔？？

>>782
確かに、特急型で分割併合が行われるのに、なぜ貫通式にしなかったんだろう。
一般型は非貫通でも特急型は貫通構造にしてるところもあるのにね。

環状線の１０３系も貫通してないな
２両×４だったら怖い・・





まあ、そんな編成は存在しないわけだが

>>795
２両×４だったら車掌が３人いるだろうが。
そんなことを酉がするはずがない。

>>796
えっ、中間車両にも車掌必要なの？
特急じゃなければ検札する必要もないし、ドアも最後部車掌室から
いっせいに開閉できるだろ？

>797
乗務員が車内を通って乗客のもとに行くことが出来ないと
いけないんじゃなかったっけ？

>>798
つ西武新101系・4+4+2

>>800
死ね

>>800
自爆乙

年寄り「玉島まで」
駅員「新倉敷ね××円（即答」

改称されたのっていつだ？

>>802
新幹線が博多まで延びたときじゃないかな…
長門一ノ宮だっけな、新下関は
JRの小郡とか、営団地下鉄はﾘｱﾙに頭にまだ残ってる

>>803
新幹線はまだ新八代までだヨ

>>804
JR西日本の新幹線のことじゃないの？

ってか、九州にも小郡ってあるんだ

>>794,>>787
みどり、かもめ弊結列車の485系時代は、分割併合が行われ、
連結面になる先頭車どうしは200番台が割り当てられて
貫通構造にしてるにもかかわらず貫通していなかったわけで。

でも、指定席取ってて車両乗り間違えたら悲惨だな。

かもめ、みどり、ハウテン３併結列車の中にはレチが２人乗務の列車がある。
４８５の時には改札担当のレチが途中の停車駅で隣の編成に移動のためホームをダッシュする光景がよく見られた。

間違える方がいけないわけで。

何故か北の国からを思い出してしまったわけで。

>>797
ヒント：車内警報ブザーの復帰
昔は良かったけど今は>798の言う通り

箱根登山の３両編成って真ん中の車両にも乗務員いるの？

>>813
いない

>>798 >>812
そんな規則があるの？
京急使ってるけど非貫通4+4+4の12連によく乗るんだけど…
中間の運転台には誰も乗ってないと思うけどなぁ

もしかして国鉄の内部規則？
国鉄と私鉄では違うところがあるからな
国鉄ではＤ５１の運転席に近所の子供を乗せて走っても平気だったけど、私鉄では一駅でも
子供乗せたら懲戒免職だし

>>812
車内警報ブザーの復帰

もうやめません？メタクソな造語

僕の校門から出かかったウソコが復位しました

>>806
西鉄にな。

甘木にもあったな。（旧筑後小郡駅）

>>816
俺のじいちゃん国鉄の機関士だったけど
運転台にｲﾊﾟｰﾝ人乗せるのは規則上はﾀﾞﾒだって言ってたよ
でも、昔は今と違っておおらかな時代だったから
それぐらいでｳﾀﾞｳﾀﾞ言うような人がいなかったんだろうね
東北地方で運転してたんだけど、夏休み中の消防とかよく乗せてあげたらしい
さすがに上司に見つかるとﾏｽﾞいからｺｿ-ﾘ乗せてあげてたらしいけど
他の乗客に見つかってもﾆｺﾆｺ笑ってるだけだったってよ
もちろん、苦情とかは一切無し
古き良き昭和中期のお話たね

頑固者だったけどやさしいじいちゃんだったな…

山陽電鉄のＯ駅で、ＪＲの駅への行き方を聞いている人がいた。ある意味すごい。

>>784
このまえNEXで成田空港に向かっていたときに、
横浜編成の指定券を持っているのに間違えて新宿編成に乗った奴がいて、
車掌に「私についてきてください」と言って前の方に消えていった
なんてうらやましい奴だと羨望のまなざしを向けたのは俺だけだった。

>>823
ごめん車掌「が」だった・・・全然意味が違う罠

>>823
あの、自動併解結装置のゴム製幌を通るのかな？

中学生の頃だったかな、西浦和で大原までの切符を買おうとしたら、
「大原ってどこですか？」って聞き返された。
いや、さすがに隣県の駅くらい……ねぇ。
そんだけ。

＞826
浦和周辺の駅で大原って聞かれて、浦和レッズの練習場案内する駅員がいたなら、その駅員は相当なレッズサポだな。

>>826
大原って言ったら、智頭急行に決まっているだろ。

とか言ってみる（w

大原って行ったら資格試験予備校に(以下略

ttp://www.kyotobus.jp/rosen/ohara/

しかし大原ってドコ？って聞くのもおかしくね？
ＪＲの窓口で買うんだからほぼＪＲの駅だろ？
普通に「オオハラ」で駅検索すりゃ一覧で出てくるし、１駅だけならそのまま（経路も最短で）発券。
複数出てきて初めて「ドコの？」ってセリフが出てくると思うんだが。

あー厨房の頃ね。
何年前かは知らんが、現在と混同してたｗ

>>831
＞普通に「オオハラ」で駅検索すりゃ一覧で出てくるし

今はね。

昔はパターン、パターンってね

厨房の頃だからって遥か昔とは限らんが。リア工だったらたかが１〜２年前だしな。

>>825
だからそういうことですよ。あそこは普段は客は通れない。
・・・で事情を知っている鉄ヲタの俺だけが羨望のまなざしを送ったわけです。
いっぺん内部から構造とかみてみたい。

>>836
君も編成誤乗すればいいんじゃね？

>>823
ttp://d.hatena.ne.jp/actypio/20041011

　この人？

>>838
そのサイトの主が実は>823で「詳しくは書かない」ことを、ここでフォローしてたりしてｗ

>>832
>>835

レスが、それも複数つくなんて考えてもみなかったヨ。
中二の時まで部活の春の合宿地が大原だったから中二の三月だったはず。
となると今大学四年だから……７年半強前になります罠。

７年前のマルスはME?

>>841
それは各駅バラバラ。

ネタ元は>>826なんだから
西浦和駅の７年前のマルスについて訊いてると思われ。

面白かったので転載しとく

311 ：名無し野電車区 [sage] ：2005/11/18(金) 18:03:02 ID:x9K+HuB7
前に阪和線天王寺駅で、オバサンに『にぃちゃん、これ我孫子に行く？』と聞かれて、
漏れは『地下鉄のあびこではなく、JRの我孫子ですか？』と聞き返し、
オバサンは『うん、そう』と言ったので、
漏れはすごく丁寧に、『ここから大阪駅まで環状線に乗り、大阪で京都方面に行く電車に乗り換えて新大阪に出てください。
そこから東海道新幹線に乗り東京へ。で東京に着いたら京浜東北線か山手線で上野に行ってもらって
常磐線に乗っていただいたら我孫子に行きます。』と教えてやった。
オバサンは『？？新幹線で東京言ってどうするのよ！！もうええわ！駅員さんに聞いた方が早いわ！』
と言われた。
阪和線は我孫子ではなく我孫子町だ。
誰か教えてくれ。漏れは間違っているのか・・・。

おもろい。
非常識すぎる。
もちろん311が。

おもろいね。
確かに俺もこういう意地悪をしてみたくなることはあるが…

漏れが先日実家の四日市から下宿先の埼玉に戻ってきた時の某JR駅でのこと．
四日市で乗り遅れそうだったけど札が封筒にしかなかったので適当に買って乗ったのだが、
精算機が受け付けてくれなかったので改札で精算しようとして、

漏れ「すいませーん四日市から精算お願いしますー（切符見せる）」
駅員「四日市…東海道の四日市ですか？」
漏れ「いえ関西本線ですけどー」
駅員のおっちゃん、困った顔で手元の機械（よくわからん）をポチポチ．
漏れ、取り敢えず７０００円出して待つ．２分くらい経過してたと思う．

ひょっとして（JR）東海の四日市って聞かれてたのを漏れが聞き間違えて、
しかも関西本線→JR西と勘違いしたとか？　いやどうだろう…
これってどういう経緯があったのかわかります？

あーでも、６８３０（多分機械弾いて出てきた全額）−１８０（私が買った初乗りの切符）を
計算するのに手間取っていたから、単に仕事の出来ない人だったのかも知れないけど．

>>847
精算機が受け付けないのは至極当然（100Km圏内の切符しか受け付けなかったはず）

埼玉の駅で四日市からの金額なんて普通覚えてるはずも早見表にもあるはずがないし、
機械を叩くんだったら四日市なんて候補は「四日市」しかないから何も困るはずがないし

さらに出てきた金額からの乗り越し額を出すのに時間がかかるんだから


たんに仕事が出来ない人だろ

　綾瀬市（海老名、かしわだい駅からバスで３４０−３８０円）に逝くのに
当時本厚木から直通あった綾瀬駅行きに乗車

”綾瀬市役所にいきたいんです”
改札：　”綾瀬区役所なら路線バスが便利です”
客”神奈川県の綾瀬市です！”
改札：　”次の本厚木逝きで海老名まで戻ってバスにのってください”
　実際にあったケースです　
東名高速　綾瀬バスストップを先頭に５０ｋｍの渋滞
”東名高速って足立区あたりまで大回りして大阪方面に！”と思っていた方も
実在しました。　綾瀬市の鉄道は東海道新幹線のみ、駅もなく騒音をたて通過して
しまう

ネタばっかしやな

東京駅新幹線改札入ったところで、
Max１階指定席はボッタクリだと、係員のｵﾈｰﾁｬﾝにねちねち言ってるリーマンがいた。

文句あるなら自由席乗れよ。
つーか、明らかに買った時に自分で確認しなかったってことになるし。
それよか、自動改札入ったところでそんなことしててかなり邪魔だった。

>>851
会社の指導で乗車券類の受け渡しの時に確認するハズなんだけどなぁ

>>849
　昔の映画「バカヤロー！〜私、怒ってます〜」だったかで、タクシードライバー
の章で「藤沢の方の綾瀬と、小菅の方の綾瀬」をめぐって客とケンカするっつう
ネタがあったな。

>>849
まさかここで綾瀬ネタを見ることになろうとは...ｗ

昨日窓口で目撃の一コマ
外国人客「×××・・・(英語)」
駅員「何？・・・何？・・・何？」(英語が全くしゃべれない模様)
外国人客「×××・・・(英語)」
駅員「何？・・・何？・・・何？」
外国人客「×××・・・(英語)」
駅員「何？・・・何？・・・何？」
・・・ヲイヲイヲイいつまで不毛な会話してんだ、こっちはずっと待ってんだぞ！

>>855
窓口が英語を話せないのはもはや致命的。

May I help you?
Where do you want to go?
Are you going to get on Limited exp.?
Reserved? or Non-reserved?
Thank you very much.

この程度、中学1年生レベルの英語もロクに話せないのは、窓口失格。

でもよーここは日本なんだぜ？
日本に居るなら日本語話せって思うけどね。
何で外国に合わせる必要あんの？

>>856
そのくらいのレベルでも学業から離れ
10年も使わないとさっぱり忘れてしまうｗ

その５つの英文見る限りでは理解できるが
会話となるとわけわからんｗ

そういえば豊橋駅前で外人に呼び止められたので
聞いてみたら日本語でキリスト教の勧誘してきやがったので
さっさとあしらった

「めい あい へるぷ ゆー？」が言えたとしても、相手が何言ってるのか分からんのではどうしようもない

中国にて
私「上海一張」（上海まで１枚）
駅員「没有」（ない）
私「一定有！」（いやあるはずだ！）
駅員「是的」（はいどうぞ）
・・・何なんだこの窓口対応は！

　金やら切符やら投げてよこすのも、それはそれで風物詩

>>849
　もとゆうメイトとしては綾瀬は当然神奈川なので以前なんか読んでて勘違いして？？？と
なったことがある。

中部国際空港で、ミュースカイで名古屋に行くのに、一生懸命「新名古屋」を探した今年の夏・・・。

>>856
一応言っておくが、上３つは中１の範囲じゃない。

>>864
つか一番下以外中一じゃやらんだろ。
中学レベルではあるがな。

海老名駅で、「綾瀬行きたいんですけど」って客に、駅員が
「すぐ近くの綾瀬市ですか、東京の足立区の綾瀬ですか？」って聞いてたよ。

中一じゃ、じすいずあぺんとかあいあむあぼーい
とかだもんね

中一じゃ、じすいずあぺんとかあいあむあぼーい
とかだもんね

二十下記子須磨祖

そういえばスチャダラで
Pen likes Masao better than Ken
なんてネタがあったな。

>>866
馬鹿な客だと駅員も大変だな

客「＠＠駅に行きたいんだけど。」
俺「え？こちらですよ。」
客「は？だから＠＠駅って言ってるでしょ！何聞いてるのよ！」
俺「ここが＠＠駅です。」
客「・・・あ、間違えた。＊＊駅だ。」

・・・もうやってられんね。

何も言わず入場券でも出してやれｗ

これがこう↓だとタチが悪い

客「＠＠駅に行きたいんだけど。」
俺「え？こちらですよ。」
客「は？だから＊＊駅って言ってるでしょ！何聞いてんだ！」
俺「でも、今＠＠駅と言いませんでしたか？」
客「おまえじゃ話にならねえ！！！」

ほす

東武西新井駅にて・・・
客「きっぷ入れたのに通れないよっ！」（券詰まり発生）
俺「少々お待ちくださーい」
客「バス行っちゃうよっ！まったく！！」
俺「あのー、冷やし中華の食券なんすけど？」（ホームの立ち食いラーメン）
客「あれ？きっぷどこだっけ？」
客＆俺大爆笑。

でも、食券とラーメンは引き換えなんだけど、
食ってなかったのかなぁ・・・。

ちょっとズレるけど、遺失物の札を見た時のこと・・・
セカンドバックの落し物の中身リスト。
・システム手帳
・携帯電話
・長財布
・たらこ

>>877
た・・・・たらこ！？

落とし主GJ

うん。
たらこ。
長財布までは、「ビジネスマンだねぇ」って
思ってみてたら、最後はたらこ。
なんでか判らないけど、たらこ。

あかん、この夜中に吹き出してもうたがな。

>>876
「冷やし中華一つ」と言いながら券を出して、
立ち食いスタンドの店員も券面を確認しないで
券を回収して冷やし中華を出してしまったとかかな。(w

た〜らこ〜た〜らこ〜


orz

気動車の鉄模でも入っていたのかと一瞬でも
想像してしまった自分の鉄ｦﾀっぷりに思わず呆れた。orz

>>884
心配しなくていい。俺もキハ５２とかキハ４０が頭に浮かんだ。

>>876
おまえ、自分の勤務駅晒していいんかよw

>>876


ま　た　懲　戒　解　雇　者　が　出　る　の　か　ヨ

大学受験の時、土日きっぷを使った。
座席指定の際に、【中高生用】と印字された券を提示していながら、
窓口嬢「おタバコはお吸いになられますか？」
漏れ　「いや、もともと法律で吸えないから。中高生用て書いてあるでしょ」
窓口嬢「あ、そうですよね（藁」

これが一度や二度じゃなかった。
マニュアル通り接客しすぎじゃないかと感じた。
まぁ、そりゃ20過ぎた高校生もいるだろうがさ。

>>888
マニュアル通りの接客に辛口ながらもなごみを含むお前の切り返しに萌えた!!

でも、今の中高生なら酒とタバコ位やってそうだよな。
888がそんな高校生に見えたのかどうかはともかく、
俺は逆に駅員の方にセンスを感じるよ。

俺、厨房時代に静かな車両に乗ろうと思ってわざと喫煙車の切符買おうかと思ったことが・・・

私が改札に居た時
｢西瓜を無くした｣と明らかに本当に無くした方ではないと分かるような
挙動不審なオーバーリアクションで騒いでた女性に、後ろから来た恰幅のいい女性がさらっと
｢あんた乗る時に改札締まったのに乗り越えて強行突破してたよね〜｣との発言が。

そのあと騒いでた女性は我々を無視してわめきながらその恰幅のいい女性に絡みながら駅の外へ…

その後はどうなったのかは、知らない。
運賃がどうこうより、その後の展開を想像して楽しかった。

某電鉄なら即解雇だな_ﾄ￣|〇

マニュアル通りと言うより、半ば条件反射的なものを感じるな

禁煙車を希望するか聞いたんでしょ？

>>877にワロタ

>>892
いや、実際自動改札になってから突破者増えたよ

特に大勢降りるような駅なら、突破しても駅員は乗り越し対応で見てないしね

まあ、そんなもんだよ

>>892
露天商とサクラ役の客の関係と同じだったんじゃないの？？

>>886
だいじょーぶだよ。
おいら、もう関係無いし。
しかも、オイラ駅員じゃないんだなー。
元出入り業者ってトコだな。

たらこ・・・ｗ

９００げっと！

９０１げっと！

>>888
九州ならありえない話ではない＞中高生が喫煙指定車

・・・だって、783の前展望は喫煙車orz

>>896
漏れは駅員だが、いつも改札突破や子供料金での乗車をお待ちかねしてます。
不正乗車した奴を捕まえるのが楽しみ。
と言っても、捕まるのはほんの一部だけくらいだが。
それでも、捕まえようとする意識は大事かと。
ｂｙ　ＪＲ１年目社員

>>903
まあ、偉いと思うけど・・・

逃げた奴を追いかけて改札空にした隙をついて２・３人通り抜け〜ｗ
ってこともあるからね

たまにセンサー部分を隠して通るヤツが居るよな

>>905
センサー部分隠したらだめじゃね？

背丈センサーがついてた旧型はそれで通れたね。
ラッシュ時だと、無効切符を入れてゲートが閉まっても、次のお客が有効な切符や
定期券を突っ込むとすぐに開くことを知ってて、とかもあった。

>>907
バーレスタイプでも”穴”はあるよ。

漏れ複数枚の定期を使ってるのでたまに間違って入れて閉まることがあるんだけど歩いていた勢いで意識しなくても強行突破しちゃうことあるよ
そのまま出ちゃっても大丈夫だったよ

完璧な改札システムってのはまだまだ開発されないもんかねぇ(´・ω・`)
そろそろ疲れてきたぉ…

でも中高生だからといって喫煙車に乗らないということはない。
大人と一緒に旅行して席を合わせる時とか。
俺が制服で買いに行ったときは聞かれたけどあれは大人の切符を代理で買いにきた可能性も含めてるんだろうな

>>910
　ノーラッチ、抜き打ち検札が最強でしょう。

>>910
漏れも最近疲れてます。
ハズネット加盟会社に勤めてますが、出場時に残金不足のカードの客がいても、後ろに定期券の客がいると改札機の
扉開いてしまうんですよね。それで出場記録のないカードで入場しようとすると当然「不正扱い」で扉が閉まる。
「出場記録がないので精算してください」とお願いしても、「なんでなんだ、降りる時出られたじゃないか！ｍｖｆ
ｂｗｆｂぇｈｃヴァ塩ｈｖくぇ部ｗ�V！」と言ってくる団塊世代の多いこと多いこと。しかも、ろくに精算せずに逃
げた挙句、一週間後に預かったカードを返せとか言ってくる。しかも公休日に駅から電話されて、せっかくの休みが
台無し。

こんな団塊世代たちに年金を払わないといけないと思うと憤りを感じてならない。
ささやかな仕返しは、切符紛失者には100％再収受を行なうようにしている（規則どおりなんだけど）。

自動改札の長さを長くすれば良いんじゃないのか？
10mくらいで。

設置できる駅が少なそうなのが難点だが・・・。

＞切符紛失者には100％再収受
300％だろ？増運賃取れや

てか、前のやつがカード取るまで次が投入できないようにすればいいじゃん

切符紛失で300パーセント取る会社ってどこ？
JRは100パーセントだけど

>>915 916

100％＝紛失した人間の数
故に300％の運賃収受ではない。そんなことしたら駅に街宣車きまつよ(ﾟдﾟ)。

<<「前のやつがカード取るまで次が投入できないように」
そんなことしたら、ラッシュの改札口は大パニック。

空港や遊園地でたまに見掛けるやつ
棒が回ってどうしても一人ずつしか通れない仕組みのゲートを真似る訳には行かないものか。

海外にはあるよね

>>918
そんなことしたら、ラッシュの改札口は（ry

実際、厳密性を追求するとどうしても効率は落ちてしまうな・・・。

>>913
お疲れのようですな・・・ご苦労様〜。
カード残高不足の時って、
投入口シャッター閉まったままのはずだよ？
カードを抜いて、人間検知の始めの所まで戻らないと
投入口シャッターが開かないはず。
強行突破の場合は５秒でシャッターが開くようになっている。
おそらく、扉が閉まる前に突破されたんだと思う。
突破できないようにする方法はあるにはある。
だけど、安全上の関係で扉の閉まるスピードや、
ドアの材質の硬さは強化できない。
今は昔に比べ安全性を強く求められるから。
試しに旧型改札機と新型改札機の扉の硬さ比べてみ？
あと、強行突破した時のドアの動作も違うよ。
客が悪くても、扉が閉まって客がすっころんだら
機械の安全性を問われてしまうから。
勘弁してやって・・・

>>913
一瞬自分の分身が書いたのかと思ったw。先日全く同じことがあった。こっちはババァだった。
「改札を通られた記録が無いんですね。残額が足りないので、
もしかしたら扉が閉まる前に通られたのかもしれませんね。」と言ったら、
「だからこのカードを通したって言ってるでしょ！不正したみたいに言わないでくださる！！」と
窓口で騒ぎ出した。言っていることは全く通じないし、らちがあかないので
とりあえず謝罪してから申告された乗車駅からの運賃を取った。
どうしてあの世代はクソばかりなのだろうか。

>>919
昔の地下鉄銀座線みたいにか？ｗ

確かお金入れて木戸回すタイプだと思ったが。

>>913
かわいそうだが、もっとドア強力にしたほうがいいぞｗ

とある企画キップで都内乗り放題の奴使ってたら、祝日は使えないこと知らないでドアつっきったことがある
２駅くらいして「なんかやたらにピンポン鳴るなあ」って券面よく見たら乗れねえじゃないかよっ！ｗ

札幌市営地下鉄のドアなんて、子供の頃はじかれたぞ
裏かえしにキップ入れて

伊勢崎駅で川越市逝きを尋ねている客

>>923
いるいる

>>896
今日南越谷で見た。
さっさと駅外に出て行くかと思いきや、死角に入るとともにUターン
何食わぬ顔で改札前でウロウロ。

そういや新越谷の別改札を飛び越えるDQNも多いね

>>922
＞かわいそうだが、もっとドア強力にしたほうがいいぞｗ

これはオイラ宛で良い？
いくらでもドアの強度は強く出来るんだけどね・・・。
たぶん、各鉄道会社の本社の人がOKを出さないよ。
直接客に怒られるのは駅員だったり、
旅客サービス課の担当者だろうからね。

ドアで思い出した。

�@ベビーカーを押して改札機へ進入。
�A切符を入れる為にベビーカーから手を離す。
�B切符を投入
�C切符の運賃が足らず、区間外となり扉が閉まる。
�D扉が容赦なく、赤ん坊の顔面へパンチ！！
�E当然、赤ん坊は禿げしく大泣き・・・。
�Fなぜか、オイラは睨まれる（；゜д゜）

>>926
そう

まあ、痛いと睨まれるだろうが、あのドアじゃあはっきりいって気が付かないこともあるってことを体験したよ

はっきりとわかるように、そしてけがしないように、上から金タライがガンっ！って落ちてくるなんてどーよ？
で、改札機からは「だめだこりゃぁ〜ぱふぱふ〜」ってさ

いや、マジで

いいアイデア思いついた。
自動改札で無理矢理ゲート突破しようとした場合、床面が開いて落とし穴になるようにすればいいんじゃね？

数年後、悪質な不正乗車をしているヤツを
捕まえることが可能になると思うよ。
道路ではＨシステムっていうのがあるでしょ？
考え方はそれといっしょ。

>>930
Hじゃなくて、Nシステムね。

>>931
あう〜、間違えちったよ。
Ｈシステムはスピード取り締まりか・・・OTZ
ウソこいちったよー。
サンキュ・・・

とにかく鉄道関係の仕事をしてると「公平性」っていう概念を強く刷り込まれるからね。
正しく目的地までのきっぷを買ってくださるお客様が馬鹿を見ないためにも、不正乗車の
DQNどもは絶対許せないと思うようになる。

おはようございます。今日は行楽客対応のために、こんな時間に起きるため早く寝てますた。

昨夜、何人かの先輩にメールして愚痴を聞いてもらい、経験談も交えてアドバイスいただけました。こういう先輩がいることに感謝してい
るところです。

>>920
出場記録のないカードで入場すると「不正扱い」でカードが排出口手前で出なくなり、扉が閉まって係員が取り出さないといかんのでつ。
>>921
文章見て藁ってしまいますた。「なーんだ、うちの鉄道だけじゃないんだ」って。ババァって味方になると最強なんだけど、敵になるとも
う「親の仇獲ったるで！」みたいなのが多くて大変でつよね。

それと追加。どうして最近の人たちは
「時刻表みたいなの」「地図みたいなの」って「みたいなの」を付けるのかな？
「時刻表ならありますけど」「地図ならばありますけど」って答えると(゜д゜)って顔する、正しい日本語離せない香具師大杉。

DQN相手に疲れている駅員のみなさん、今度OFF会でもしませんか(・∀・)？

山陽明石駅にて

客「天満まで行きたいんですけど…」
駅員「じゃ、下り2番線から直通特急乗って、飾磨で網干線に乗り換えてください。」
客「ありがとう」

これで終わってたら、半分以上は間違いなような希ガス

客「ぬるぽ」

駅員「ｶﾞｯ!!」