青春18きっぷ,北海道東日本パス質問スレ

季節到来！青春18きっぷと北海道&東日本パスの使用法やコース,時刻についての質問はこのスレにどうぞ
荒らしやマルチは放置しましょう。

関連スレ
青春18きっぷを語ろう8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112275134/
赤い青春18きっぷ9枚目【東・海では取り扱いなし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114955974/

2だったらﾎﾟｺﾁﾝ出して警察の前にいってくる

スレ開始あげ

特例区間について質問。
函館から夜に帰る予定なのだけど、木古内発17:27の特急だと蟹田には止まらない、
次の19:20発の特急だと蟹田には止まるが、蟹田からもう普通列車が無い。
そこで蟹田から青森までの特急券と乗車券を買ってそのまま青森まで行こうと思うんですけど、
やっぱり一度蟹田で降りてから切符切ってもらわないと駄目なんでしょうか？

そんなことしなくても大丈夫だと思います。

8月9日に名古屋を出て札幌まで行く経路をご指南いただきたく　orz

名古屋を昼に出て→東京→ムーンライト仙台→仙台→東北線→花輪線→奥羽線→
青森→￥あるならはまなす追加なければ函館で宿1泊→函館線→小樽→札幌

>>5
それは車内で切ってもらってもＯＫって事ですかね？

>>7
ムーンライト仙台は土曜日の夜しか走ってないぞ。

>8
そういうことですね

福山から東京までは、やはり夕方出発が良いですか？

朝の6時頃出れば東京に21時に着けますよ

>>12
ありがとうございます。

05:18発 福山(広島県)
12時間15分(乗車: 674分, その他: 61分)
17:33着 東京(東京都)

しんどいですが、これでいけますね。

あげ

ムーンライト東京について、教えてください。

この手の切符の約束では、
ある日の0時を超えた場合、最初に停車する駅までその日の切符が有効
となっています。

このムーンライト東京では、
郡山を2357に出た後、ずっと停車駅が無く、大宮に次の日の615に着きます。
とすると、切符は大宮まで有効なのでしょうか。あまりにも、話ができすぎのような気がしたもので…

だいじょうぶ
トクしたね！

>>15
多謝！

まだ自動改札は通れないんですか？

通れないと思う

はまなすって土日以外は予約しなくても大丈夫？

サンキュウでき

>20
お盆期間中は駄目かも

予約って、指定席ということ？
指定席だと、乗車券も必要ですよ。ご注意ください。

>>18
東日本パスは自動改札通れますよ

北＆東パスではまなす予約云々とか外出だけど海峡線特急乗車の特例で質問してる
やつはこのきっぷ使うのはお勧め出来いような。旅行にでる楽しさよりも乗り継ぎの
大変さの方が先立ってしまうんじゃ？まあそういう旅行の方が後々思い出にはなるん
だけど。特に連れや恋人と一緒だと当座は険悪な雰囲気になっても後年そのネタで
盛り上がりやすいよな。

いよいよ利用開始日ですね

亀ﾚｽだけど…
>4
特例区間にまたがって乗車する場合は、
乗車全区間の乗車券および特急券が必要

蟹田からそのまま青森まで乗るなら、函館〜青森までの
乗車券と特急券が必要ということ

蟹田からの運賃で済ませたかったら、途中下車するしかありません

折れもそう思いかけたけど、北＆東パスなら特急券のみでオーケーなんじゃ？

>>28
ならおｋでしょ
18はアウト

去年の夏につかった東日本パスがでてきた。
今年のもまったく様式が変わっと蘭。変化しているのは「16」年→「17」年だけ・・。
ということは未自動化の区間はきs(ry

赤18の住民だが、
ｺﾋ〜束パスって常備券は存在するの?

ｶﾞｲｼｭﾂかも知れんが教えてくれ。

ｺﾋ束パスで函館〜青森の自由席特急券+見学券買えば吉岡や竜飛の海底駅見学できるの？
もちろん発駅に戻るコース（ドラえもん列車とか）でなく、相互発着なのだが…

帯広みどりの窓口で聞いたけど返事出来なかった…

>>32
当然できるよ。

質問です、土浦から山形へ青春18きっぷで行く予定ですが、どんなルートが楽しいですかね。

土浦⇒仙台→山形

>35
ありが�dです！
水戸から水郡線〜奥羽本線って大変でつか？

>>34
一回時刻表みたら、どうよ？奥羽本線の福島〜米沢の列車本数が滅茶苦茶少ないよ。
確か福島発米沢行きは８時の列車が出たら次は１３時まで待たないと来ないよ。
（本数が少ないのは利用者が少ない＆新幹線に誘導する為だろう）

賢明なルートは土浦⇒仙台→山形だね。まあ、どうしても水戸から水郡線〜奥羽本線
で行くなら、列車を確認しないと痛い目に遭うからね、ちなみに参考程度だが、
一応、乗り継ぎダイヤを書いてみる

06:15 土浦発 　 　 常磐線 　 　 　 　 　
07:02　水戸着
07:28 水戸発 　 　 水郡線 （常陸大子行き、郡山行き連絡） 　 　 　 　 　
08:50　　乗り換え　　常陸大子駅
09:05 常陸大子発　　　　　　水郡線　　　 　 　 　
　 　　　　　　　　
　10:50　郡山駅着

11:07 郡山発 　 　 東北本線
11:53　　福島着
13:22 福島発 　奥羽本線(福島−米沢) 一番ネック区間 　 　 　 　 　
　 14:54 山形 着


約８時間４０分掛かる。あと、これは古い時刻表だから一応、自分でもう一回調べてね。
ちなみに東北本線から水郡線や奥羽本線の接続がかなり悪い模様。とくに奥羽本線のネック区間
は１３時頃まで列車は来ないし、水郡線も東北本線との接続がかなり悪い。
もし、うまく接続できたら、あと、１時間近くは遅らすことが出来るんだけどな。

福島発　米沢行き普通列車時刻表（区間列車は除外）

7;09 8:33 13:22 16:09 18:57 20:32 （僅か１日６本　区間便入れても１０本のみ）

とゆーか、普通列車全廃した方がいいレベルだな、既に。

そうしたら乗車券のみでつばさに乗れる（ｒｙ

つか>>38ってものすごく乗りつぎやすくね？
ちゃんと水戸で朝飯、福島で昼飯食うのにめちゃめちゃちょうどいいんだが

>42
まあ、確かにブラブラ寄り道する旅ならいいだろうけど、

ちなみに、もしも奥羽本線の福島13:22発の電車に東北本線福島１３；３３着の電車が接続するダイヤ
だったら、土浦駅を２時間遅れの８；１５頃に出発しても十分間に合うんだけどな。
この１０分で２時間も差が出ていて

ちなみに「秘湯めぐり」号が運転されている時期なら奥羽本線越えは多少本数が多くなるから楽。
最も最近は運転されているのか？

9月に2回分使うんで、5000円/2回の券探してみる。
販売終了まぎわまで探せば見つかりそうな気がするしね。

前にｺﾋ束パスで海底駅見学の件ですが、函館青森通しではなく、見学駅で分割した特急券と見学整理券で桶とのこと。

>28-29
北東ﾊﾟｽもﾀﾞﾒだよ

北東ﾊﾟｽが18きっぷと違うのははまなすの自由席に乗れることと、
青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・北越急行線に乗れること
５日連続のきっぷだってことぐらいで、
特例区間とそれに関する決まりは18きっぷと何ら変わりない

>>47
北海道&東日本パスでは
函館-青森発着の場合のみ
特急料金別払いで特急列車の普通車自由席に乗車できる

これは北東パス独自のルールであり、18きっぷではできない

このスレは重複スレです

鉄道総合板の青春１８きっぷおよび北海道＆東日本パスについての話題は、
それぞれ次のスレッドで取り扱っています
本スレはこちらですので移動してください

青春18きっぷを語ろう9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121664167/l50
赤い青春18きっぷ9枚目【東・海では取り扱いなし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114955974/l50
【北海道東日本パス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119884407/l50

>1にちゃんと関連スレで書いてあるから総合スレとして9月10日まではそのままスレ存続の方向でいいんじゃない？レス(質問)もついてきてるし。

>>49
そちらのスレは質問禁止
質問はこのスレにすればいい

質問がｳｻﾞい椰子からすると、分けてもらったほうがありがたい

８月11日夜新宿出発で、北海道釧路まで里帰したいのですが…。帯広まででも可です。とにかく安くあげたいです。ﾑｰﾝﾗｲﾄえちごは指定券購入済みです。
御指南よろしくお願いしますm(_ _)m

('A`)!
流れぶった切りｽﾏｿ

>>52
北海道東日本パスなら、ﾑｰﾝﾗｲﾄえちご→日本海縦貫路線乗り継ぎ→青森→はまなす自由席→札幌→目的地なのだが、なにせ５日連続で有効なので１万円の出費で帰れるがすぐに東京に向かわないと券が無駄。
１８切符なら函館ぐらいで１泊は確実。宿代を考えないといけなくなるが、１８切符を温存できるのでどちらが得かは考え物だ。
駄文ｽﾏｿ。

考えると釧路までなんだな。
やっぱりはまなすに乗れて札幌に朝に着き、滝川に向かって、そこから釧路行きの普通に乗った方が効率的に帰れるので北海道東日本パスをオススメします。
今時刻表が手元にないので、１８切符で函館で１泊しても次の日に釧路まで着けるかどうか分かりませんので。

はまなすは札幌まで行かず、苫小牧で途中下車して追分までいって石勝線経由にしたほうが早い希ガス

>>56
それだ！

わぁーﾚｽありがとうございます！！

えーと、やっぱ函館で一泊ですか…。できれば多少きつくても泊まり無しでいきたいのですが。あと青森なら泊まるアテがあるのですが(笑)
北海道パスは５日間連続なんですよね。ほんと帰るだけなんで、できれば避けたいのですが…（´Д｀；）

あと58さん、すみません、実は私鉄道に関してはまったくの素人で、よくわかんないんです（〉〈）
もしよろしければ、素人でもわかるように具体的に教えていただきたいです！

はまなす使うパターンなら、過去ログに一番短時間でいくルート（列車名、時間あり）
が晒してあった希ガス。
１８で行くと青森か函館あたりで足止め１泊だな。
３日目に青森出発したとして、その日のうちに釧路まで行けるか調べてみるか・・・

やはり青森から釧路まで鈍行だけで１日移動は無理だな
札幌近郊か旭川近郊でもう１泊必要

ありがとうございます。
つまり東京から釧路まで鈍行で行こうとすると、３日は確実ということでしょうか？

>>62
えーとな、今時刻表調べてみたが北東パスなら2日分でOKだわ。高崎までの
乗車券を別途買う算段だと。一日目で悠々青森は到達出来るので翌日2日目で>>56
にあるルートを使うと、はまなすは5:01に苫小牧着、その後は・・・
6:12　苫小牧発　（室蘭本線）→6:53　追分着

7:08　追分発　（石勝線）→7:47　新夕張着

8:57　新夕張（特例でスーパーとかち1号に乗車）→9:56　新得着

10:50　新得発→11:31　帯広着

12:38　帯広発→15:58　釧路着
・・・とこんな感じになるかな

このスレは重複スレです

鉄道総合板で質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に
調べて教える話題は、以下のスレッドで取り扱っています
本スレはこちらですので移動してください

ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121769339/l50

鉄にこだわらず安く済ませたいのならフェリーが一番か？新潟から出る船で。
18ならバラで使えるのは良いが、ホテル２泊必要でその分金かかるし、時間もかかる
青森泊じゃなくて、函館泊にして効果的なワープを使ってホテルは１泊にする方法を考えてみるとか
考える余地はあるが・・・
北東パス１枚で済ませるなら釧路滞在が短くなる。
まあ、どれも一長一短だ罠。

えぇ、初めはﾑｰﾝﾗｲﾄえちごで新宿→新潟で、新潟→小樽ﾌｪﾘｰも考えたんですが、満席らしくって…。
うーん、青森で１泊で何とか帯広まで行けませんかね…
あっ、今思い出したんですが、札幌１泊もアリでした。従姉妹がいました。

なんかわがままばかりですみません。

北東パス１枚で無理に往復しなくてもいいのでは？
片道１万円で、宿泊費無しで東京から釧路まで行けるだけでも、かなり安いでしょ。２日かかるけど。

>>52
北海道&東日本パスで往復できるな。
<1日目>
[上野]5：47→7：28[宇都宮]7：37→8：27[黒磯]8：44→10：00[郡山]10：08→10：54[福島]11：00(快速仙台シティラビット3号)12：12[仙台]
[仙台]12：40→14：23[一ノ関]14：57→16：26[盛岡]17：06(IGRいわて銀河鉄道･青い森鉄道)18：58[八戸]19：13→20：45[青森]22：45(急行はまなす)
<2日目>
(急行はまなす)5：01[苫小牧]6：12→6：53[追分]7：08→7：41[新夕張]8：57(特急スーパーとかち1号)9：56[新得]10：50(快速狩勝)11：31[帯広]12：38→15：58[釧路]

帰りは以下の通り｡
<4日目>
[釧路]10：17→13：30[帯広]15：47→16：45[新得]16：56(特急とかち10号)18：00[新夕張]18：30→19：06[追分]20：24→20：59[苫小牧]23：04(急行はまなす)
<5日目>
(急行はまなす)5：35[青森]6：10→8：16[八戸]8：56(青い森鉄道･IGRいわて銀河鉄道)10：54[盛岡]11：06→12：34[一ノ関]12：50→14：37[仙台]15：28→16：47[福島]
[福島]17：25→19：18[黒磯]19：47→20：37[宇都宮]20：49→22：40[上野]

同じような内容ですが、８月に茨城（取手）から北海道（札幌）に行こうと思います。
１８切符か、北東パスどちらが安く行けますか？フェリーも一応考えています。

今の所、北東パスでひたすら北に行こうと思っています。
いいアイデアお願いします。

9月11日に新潟に行きたいのですが18キップが期間外となる為
東日本パスに使用かと思います。
しかし実質2日しか使わない為もったいない気がしますが
安く行くにはこれしか方法ありませんよね？
変な質問ですいません。

>>69
北海道&東日本パスで札幌まで行ける。
<1日目>
[取手]5：49→8：35[いわき]9：20→10：37[原ノ町]10：50→12：08[仙台]
仙台以降は>>68に同じ

>>70
出発駅を書かなきゃ答えようがない。

きらきらうえつの海側はＡ席？Ｄ席？

安く行くといっても目的や条件やトータルで考えると一概に言えない罠

なんとなく言えそうなのは、帰省なのか周遊旅行とか乗り鉄なのかで
手段が決まると思う
帰省とかで目的地の滞在時間をとる必要があれば→フェリー、18
周遊旅行、乗り鉄→北東パス（68みたいな旅程）
になるような希ガス

>>68
土日ならもちょっと早く帰れるぞ。
つか、今度の土曜に俺実践するから。
<5日目>
(急行はまなす)5：35[青森]6：10→8：16[八戸]
[八戸]8：56(青い森鉄道･IGRいわて銀河鉄道)10：54[盛岡]
[盛岡]11：06→12：34[一ノ関]12：50→14：37[仙台]
[仙台]15：00→（快速）16：06[福島]
[福島]16：22→18：31[黒磯]18：48→19：37[宇都宮]19：40→21：13[上野]

>>71
ありがとうです。始発逃したら行けないのはツライ…

>>73
3日滞在予定だが、かえりは飛行機だから切符の期限等心配しない。ただ飛行機で予定外の出費だから行きで経費削減したい。18切符より北東パスのほうが私鉄やはまなす考えるといいかな？

来月末のムーンライト九州（8/27・28）の指定はどのぐらい前まで空席あります？
まとまった支出があって、しばらく買えそうにありません
あと、保湿マスクってどういう店に売ってるか知ってます？
近所のドラッグストアでは見かけません

>>76
まとまった支出があるって・・・。

指定券は510円だぞ。

この夏、１８切符秋田から上野まで旅行にいきます。往復のルートを教えていただきたいです。

秋田出発予定時間は？

まだ決めていません‥ルートがわからないのでm(__)m

秋田から上野
ttp://ekikara.jp/cgi-bin/route/route.cgi?check=off&intext=%8FH%93c&incode=05201021&outtext=%8F%E3%96%EC&outcode=13106011&month=200507&day=29&way=&hour=8&min1=1&min2=0&arrive=&max=5&sort=&half=on&cut=on&direct=on

上野から秋田
http://ekikara.jp/cgi-bin/route/route.cgi?check=off&intext=%8F%E3%96%EC&incode=13106011&outtext=%8FH%93c&outcode=05201021&month=200507&day=29&way=&hour=7&min1=1&min2=2&arrive=&max=5&sort=&half=on&cut=on&direct=on
あるいは
http://ekikara.jp/cgi-bin/route/route.cgi?check=off&intext=%8F%E3%96%EC&incode=13106011&outtext=%8FH%93c&outcode=05201021&month=200507&day=29&way=&hour=22&min1=1&min2=2&arrive=&max=5&sort=&half=on&cut=on&direct=on
能登は使わずに大宮あるいは高崎まで高崎線普通上野23:06発を利用。

>>70
こんなのもあるにはあるが・・・出発地次第で少しは安くなるかもしれないし、ならないかもしれないがｗ
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?chk_freepass=%83t%83%8a%81%5b%83p%83X%83%5e%83C%83v&mode=type&SearchFlag=2&serchBtn3.x=17&serchBtn3.y=12&pc=2&GoodsCd=702

携帯なのでみれませんでしたm(__)m

俺のぴっちではみれるが･･･？
どんなしょぼい携帯使ってるんだろ。

>>84
はいはい糞ぽんわろすわろす

>>85
はいはいわろすわろす

>>86
二番煎じ乙

>>83
それなら、公式メニューの方に駅すぱあとがあるだろうからそれ使え。

ふん、いまどき携帯電話なぞ時代遅れな！フッ！
これからはwillcomのハイパーPHSの時代だぜ！！！
いつまでもDoCoMoやauを使ってる奴は懐古主義のジジイw

ムーンライト信州で白馬まで行って黒部ダムまでバックしようと考えているのですが、どなたか良い行き方教えていただけませんか？是非よろしくお願いいたします。
あと黒部ダムで帰りは逆サイドのケーブルカーなどに乗って富山までっていうのは面倒くさいですかね？黒部ダム諦めるべきでしょうか？青春１８キップも使えないし。

スーパーくろしお13号って特急券買えば青春18きっぷ使用可能ですか？

上野から直江津へ行く場合青森へ行く場合はどっちのきっぷがいいんでしょう

このスレは重複スレです

鉄道総合板の青春１８きっぷおよび北海道＆東日本パスについての話題は、
それぞれ次のスレッドで取り扱っています
本スレはこちらですので移動してください

青春18きっぷを語ろう9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121664167/l50
赤い青春18きっぷ9枚目【東・海では取り扱いなし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114955974/l50
【北海道東日本パス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119884407/l50

>>93
　>>49でｶﾞｲｼｭﾂ　>>51嫁

>>91
例外区間も有りますが、特急は基本的には乗れないと考えた方が良いです。

>>95
スーパーくろしお13号は例外区間には該当しない
特急券と乗車券を用意すれば乗車できまつ

このスレは重複スレです

鉄道総合板で質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に
調べて教える話題は、以下のスレッドで取り扱っています
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ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121769339/l50

大阪の茨木から道東一体(主にちほく高原鉄道＋釧網本線一体で観光、混雑は必至だが知床や摩周湖など)
に行こうかと考えています、大阪からだと、東海道昼間乗り継ぎ〜えちご〜羽越・奥羽経由が
考えられますが、どうしても青森か函館で足止めくらいますよね？
そこで北束パスも考えたんですが、はまなすや青函間の特例以外はメリットが
無いですよね(もちろん束エリアに着てから北束パスを買います)？

あとは道内に最低3日はいるので、青春18＆北束パスも宿が無い(駅寝は無理)ので
道内夜行も使える北海道フリーパスを発動して、青春18で函館下車(日が変わるの
を待つ)そして北海道フリーパスではまなすに函館から乗車も考えたのですがどうでしょうか？
札幌到着後はスーパーおおぞらかオホーツクで釧路or網走へ行き目的地の道東へ・・・
もし青春18＋北束パスで釧路or網走へ逝ける良いプランがあればおながいします
もちろん、北束パス併用と言うことで札幌から普通列車のルートです。
帰りは疲れるのでフェリーで敦賀or舞鶴へ帰ります。

急いでるので97が書いてるところにも書いときます。
最後にマルチスマン。

急行　ぼ　け　な　す

あ、63氏や68氏がプランを出されてますね。
これをもとに何とか続きを考えなければ・・・68氏の案だと取れる確率は
非常に低いですがＭＬながらが取れれば大阪からも68氏の案で行けますね。

これを使えば行きの大阪〜北海道間の行きの青春18や指定席代など＋北フリー＋フェリー
よりも安くつきますかね？

連投で非常にスマソです。

急いでるもので三連投非常に申し訳ない。

98は97にも書いとくと書きましたが、書いてません。
ですので、マルチで放置しないようにおながいします。

あと北束パスは、３連休パスや土日きっぷみたいに使いたい日の
前日までに買わなければならないという決まりはありませんよね？

>98
役に立たないかもしれないが、とりあえずMLえちごでむかう方法

◆一日目◆
茨木1304→1310(高槻)1315→1418(米原)1443→1516(大垣)1525
→1644(豊橋)1655→1843(静岡)1920→2036(熱海)2041→2145(大船)
2153→2244(新宿)2309→MLえちご→

◆二日目◆
436(新津)619→0930(酒田)0938→1131(秋田)1313→1712(青森)2245→はまなす→

◆三日目◆
釧路に行く方法はｶﾞｲｼｭﾂなので、網走行きを

607(札幌)906→1249(旭川)1505→1825(北見)1828→1931(網走


北東ﾊﾟｽは別に当日でも買える

東京から長崎に行く方法をご指南願えますか？

>>103
つ

全国のＪＲ・私鉄時刻表、のりかえ案内検索サイト
えきから時刻表
http://eki.joy.ne.jp/

ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121769339/l50

東京から宮崎に行く方法をご指南願えますか？

>105
フェリーに乗れ

ここで質問してよいのかわからないけど・・・
今年の青春１８切符の中吊りの広告を見た
あれはなに線？
あの場所に行ってみたい

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

>>107
もう一度広告見てきてください。
右下すみに線名と駅間が書かれています。

>>105
これ見て参考にしてください
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/

>>109
しっかり書いてあったよ・・・orz

毎日遠くから見ていたから気が付きませんでした。
ありがとう

この夏、秋田から上野まで旅行にいきます。往復のルートを教えていただきたいです。

このスレは重複スレです

鉄道総合板で質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に
調べて教える話題は、以下のスレッドで取り扱っています
本スレはこちらですので移動してください

ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121769339/l50

>>113
該当スレで聞いてみます
失礼しました

あげておきます

あげ

>>90
信濃大町−富山はアルペンルート経由だと１万円以上だが、
メンドウではない。

当然１８キップは使えない。

青春１８きっぷのチケットに売り払う時の相場を教えてください。
２、３回分のこった状態で手放すことになると思います。

いつ頃売るのですか？また、どこ発行ですか？

895 Name： 名無しでGO! [] Date： 2005/08/11(木) 22:20:31 ID: HrHYSsb40 Be:
予定の都合で２、３回分余りそうで金券に売り払おうかと思うんですが、どれくらいの相場になるとおもいますか？

大阪から東京まで18きっぷで。
レポートうｐしました。
http://my.peps.jp/canerecords

名古屋から東京までは１８きっぷ
東京から北海道まで北海道東日本フリーパス
帰りは東京からながらで…と計画していたのですが、
その場合東京から横浜までは北＆東パスは使えないのではという事に気づきました
横浜までの乗車券を買って車内で車掌に見せて１８きっぷに切り替えというのは第十部なのでしょうか

？
北東パスは文字通り北と東の管内が対象だから、在来線の東海道本線は
熱海までがフリー区間になる。
利用期間内であれば、横浜を境に北東パス→18で繋げるぞ。

俺は7/15〜19で北東パス使って、19日発のながらに東京から乗って
20日(横浜)以降は18って行程をやってみたんだが、コレが参考になるかな？

名古屋駅から富士急ハイランド駅に行きたいのですが
青春18切符以上に安くあがる方法はないでしょうか？
また一度横浜まで出てそこから中央線に乗り換えようと思うのですが
もっといいルートありますか？

>>123
すいません、なんか東京以東だと勝手に勘違いしてました
１８への切り替えは車内で車掌さんに見せればいいんですよね
ありがとうございます

質問
「MLながら」の東京→小田原の指定席を持ってるとして、
小田原→名古屋の指定席(同じ席番)を持っている人が来たら譲らなければだめ？

>>126
当たり前

青春18きっぷを語ろう10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123854483/

>>124
名古屋−富士急ハイランドは片道？往復？日帰り？泊まり？
それによって旅費は変わってくる。

一番単純なのは観光シーズンのみの運行だが名鉄バスセンターと富士急ハイランドをダイレクトに
結ぶ高速バスがあって片道\4,000、往復\7,000。
ttp://www.fujikyu.co.jp/bus/highway/nagoya/time.html

18きっぷ利用の場合だとJRの最寄り駅から富士急ハイランド迄の交通費がカギになってくる。
大月−富士急ハイランド\1,050の他は路線バスになるが
甲府−富士急ハイランド\1,500、御殿場駅−富士急ハイランド\1,440等々。

日帰りでなければ直通バスの方が良いかも。
遊園地のきっぷとの得なセットもあるみたいだからこっちもチェックしてちょ。
ttp://www.fujikyu.co.jp/bus2/hlset/toku.html

明日青春１８切符を使って旅に出ます。
お薦めの時刻表ってありますか？

>130
と言うことは初心者の方？
であれば、人によって意見が別れるだろうが、漏れはＪＲ時刻表。
見てもらえば解るが、本文の左ページ上部に、接続する路線の掲載ページが必ず（ごく一部無いページもあるが）記載されているのが良い。
ＪＴＢだと、各路線の最初のページにしか無い。
索引地図を見ないで引けるなら別だが、初心者ならこれ。

>131補足。
ここの632-634･645-646も参考にしてください。

鉄道板・質問スレ

http://c-docomo.2ch.net/test/-/train/1123033858/637-#b

東京〜小田原行きで鈍行なら熱海までどのくらいの時間がかかりますか？

東京9:15発→熱海10:53　快速アクティー
東京9:21発→熱海11:10　

>>133
小田原行きよりは、熱海以遠へ行く列車に乗ったほうがいいでつ

>133
>134は一例。
携帯だから見にくいとおもうが、上段がアクティー、下段が普通。
所要時間で言うと、
快速アクティー
１時間３３分〜４５分
普通
１時間５０分（±１０分）幅があるのは、普通・アクティーとも、特急などに途中で抜かれたりするため。
小田原発着のアクティー・湘南新宿ラインの特別快速は、小田原での熱海方面との接続は無い。（ごく一部例外あり）
なお、時間帯が悪いが、東京５：２０発静岡行・７：２４発伊東行、熱海２０：５９発東京行は普通だが、特急用車両が走る。

>136補足
もし、ゆったりと行きたいなら、乗車前にグリーン券（熱海・沼津までなら平日９５０円、土休日７５０円）を購入し、グリーン車に乗ることを勧める。
但し、自由席なので、途中からだと座れないかもしれないが、東京なら始発駅なので、少し早めに行って並べば大丈夫。
１８きっぷでも、グリーン車自由席なら、グリーン券を別に購入すれば乗車できるようになっています。

青春18切符について質問です。
オープンキャンパス等で1日で行って帰ってくる、ということが多いのですが、
この場合青春18切符を使うと往路のみで1日分とカウントされてしまうのでしょうか？
一旦改札を出てしまうと1日分となり、帰りは青春18切符とは別に切符を買わなければならないのですか？
交通費の面では青春18切符を買った方が明らかに得なのですが、この辺のことがわからず迷っています。

アドバイスよろしくお願いします。

>>90
99年の7月初旬に行った 18切符ではない 急行アルプスだった
必然的に朝一番のコースなのでガラガラ室堂まで乗客はひとケタなのでじっくり見れた

>>138
>>138
青春18切符は午前0時から日付が変わった翌日の最初の停車駅までを1日分とカウントします。
つまり、出発当日に帰ってくる場合は1日分で大丈夫です。

きのくにｼｰｻｲﾄﾞ乗った神のみなさん
混雑度はどんなくらいですか？

長野〜直江津の各駅停車の妙高号には、普通列車なのに指定席がある。
５１０円払って指定を取る価値はありますか？

>>141
がらがらです。　帰りの同じ車両は３人でした。
>>142
ないです。普通席で十分です。

>>143
�dです
乗車前日でも余裕ですね

>>142
最悪、指定席の方が自由席よりグレードが悪い席が来る可能性がある。

金券ショップで青春18きっぷ未使用品(5回分)の相場っていくらぐらいですか？

>>140
ありがとうございます
明日買ってきます(*´∀｀)

>146
正規よりほんの少し安い程度。
期限が迫れば別。
けど、発売開始当初を除けば、未使用券を仕入れる事はあまり無いと思うが。

18切符スレにも書いたが誘導されそうなので先に

きのくにｼｰｻｲﾄﾞはどっちが１号車？？教えてエロい人
あと
大人２人子供１人利用で大人１子供１を連番にしてくれといったんだが
大人4号車10番Ａ席
大人4号車10番Ｂ席
子供4号車10番Ｄ席
それぞれ海側で発券

大丈夫なの？

18切符スレにも書いたが誘導されそうなので先に

きのくにｼｰｻｲﾄﾞはどっちが１号車？？教えてエロい人
あと
大人２人子供１人利用で大人１子供１を連番海側にしてくれといったんだが
大人4号車10番Ａ席
大人4号車10番Ｂ席
子供4号車10番Ｄ席

大丈夫なの？

>>148
ふむぅなるほど。
�dｸｽ。

北海道&東日本パスというのは買うときに使用日を指定するのでしょうか？
もし使う最初の日にスタンプ押して使い始めるのでしょうか？
熱海で5分接続なのでどうなのかと思いまして･･･

>>150
天王寺→白浜行きが１号車

大人4号車10番Ａ席
大人4号車10番Ｂ席
子供4号車10番Ｄ席

ということは４人席の窓側２人(A・B）とＢ席のとなり。

満席になることはないから、4号車10番Ｃ席に人が乗ってくる事はまず無いと思う。

>>152
そうです。購入するときに、いつから使用されますかと聞かれます。
北海道&東日本パスは自動改札が使えます。

>>153
てことは
３人まとまって座れるんですね
�dです！！
>>153は神になりました

間違えた　確認した所、
大人4号車10番Ａ席
子供4号車10番Ｄ席

↑が窓側

>>155
へぇ
変な割り振り方だなややこしい
酉氏ね


まとまって座れるならよし

ありがとうございました
あなたは神です

北東パスの常備券って無いよね？

>>156
ボックスタイプのクロスシートなら東海を除いてその割り振り。

>>158
えっ！？マジで？
俺何も知らねえな(´･ω･`)

>>143
>>145
情報ありがとう。指定取るのやめておきます。

質問でお願いします。
今度富山から名古屋まで18きっぷで行こうと思います。
猪谷あたり災害のためでバスの代行輸送してるかと思いますが
バス代金を別途払わないといけないんでしょうか？
分かる方お願いします。

>161
大丈夫。乗れます。
（鉄道）代行バスですから。
じゃなきゃ時刻表に載りません。
廃線→バス転換された場合は別。
但し、猪谷⇔飛騨古川間はかなり時間がかかる上、前後の接続も良くありません。（以前はもっと酷かった）
富山から普通と代行バスを乗り継いで高山本線を乗り通す場合、
（途中省略）
富山１０：２７→名古屋１８：４０
富山１３：４５→名古屋２２：０８
富山１６：１０→名古屋２３：１５
しかありません。
しかも、猪谷で３０分前後、高山か飛騨古川で（富山１６：１０発は別）１時間前後待たされます。
（続く）

>162続き。
高山本線にこだわらないなら、北陸本線はどうでしょうか。
高山本線経由より速い乗り継ぎとなると、
（途中省略）
富山７：１９→名古屋１４：２５
富山８：２５→名古屋１５：２５
富山１０：１５→名古屋１７：２５
となります。
まあ、こちらもあまり乗り継ぎは良いとは言えませんが。

助けてくださいorz

青春18きっぷのことで参っています
お客さまに京都〜魚津の旅の時間で魚津に14:00ぐらいに着くように時間調べといて！と言われました。
正直言って俺のクオリティではきついです
「明日の昼に来る」とのことで…

休憩終わり　逝ってきます

>164
馬鹿かおまいは！
ほれ。
京都発５：３１（長浜行）
米原着６：３６（北陸線乗換）
米原発６：５０（富山行）
富山着１１：０９（乗換）
富山発１１：１２（泊行）
魚津着１１：３５
１８きっぷオンリーならこれしか無い。
つか、お前は本当に社員か？プロか？
多分嘘だと思うが、修正してもらうか日勤教育でも受けろや。
まさかメンテック？
まあ、いい。
お客様が、一部区間なら特急でも良いとの事なら、（良く確認＆念押ししろよ）福井→加賀温泉間を特急利用すれば大分良くなる。
（次項で詳述）

>165続き。
京都発７：０９（近江今津行）
（土休日は７：０８発）
近江今津８：０６（乗換）（平日・土休日とも同じ）近江今津発８：１５（福井行）
福井着９：５２（乗換）
福井発９：５９（しらさぎ１号富山行）

福井→加賀温泉の運賃＋自由席特急料金
運賃５７０円
自由席特急料金７３０円
合計１３００円
（良く説明しろよ）

加賀温泉着１０：２０（乗換）
加賀温泉発１０：２３（金沢行）
金沢着１１：２０（乗換）金沢発１１：５６（富山行）
富山着１３：０３（乗換）
富山発１３：２６（直江津行）
魚津着１３：４９

>>165-166
ありがとう(ρД`)

悲しいことに性社員だ
ぴかぴかの一年生

本当にありがとうございます
仕事逝ってきます　ﾉｼ

>167
絶句…
高卒で、お父ちゃんがＪＲだから何となく入社したって奴か？
つか、誰かに聞けないのかよ…
まあ、いい。
お客様が来る前に自分でも確認しておけよ！
試験で見つけたら…

>165-166補足。
>165は京都から東海道本線（琵琶湖線）で米原へ行き、そこから北陸本線。
>166は京都から湖西線で（近江今津乗換）近江塩津経由北陸本線となる。

応用として、>165で金沢（９：５１着）か富山（１１：０９着）へ行き、待ち時間（約２時間）を利用して観光することも可能。
観光後、>166に戻る事も可能。
（金沢１１：５６→富山１３：０３、富山１３：２６→魚津１３：４９）
まあ、ガンガレ！
けど、社員がここで答えるならまだしも、尋ねるのは…
ヤメレ。

56ZFxe2KO
親切なお人だ。
２ｃｈも侮れんな。

>170
まあ、良いじゃない。
それで>164が助かるなら。
（漏れはまだ半信半疑だが）
本当は>169など書く気は無かったのだが、>164が突っ込まれても困らないためにアレを書いた。
（急いだから>169の文章が少しおかしくなっちまったよ…）

というか18切符使う椰子が経路調べとけって普通聞くか？
自称社員君が自分で行きたいから聞いたんだと思われ

でも　社員といってもまだ半年しか勤務していない香具師と
（場合によっては鉄道についての知識は勤務してから）
今まで何年も鉄ヲタやっている人間では、鉄ヲタの方が知識があるのも仕方ないかもな。
しかしヲタはヲタ、プロじゃない。

>172
まあ、考えられるとしたら、初めて１８きっぷを知ったお年寄りが>164に聞いてきた…かな？
自分で行くなら普通に尋ねてくれば良い訳で。

やっぱり…
いや、止めよう。

>173
それはおっしゃる通りだと思います。

プロ→それを生業とし、給与を得てる人間。と同時にその仕事には責任を伴う。
ヲタ→あくまで趣味でやってまつ。



もし情報が間違ってたとしたら自称社員君が責任を被ってしまうわけでつ。気を付けましょう

あのう
１８青春切符で　岡山と四国を結ぶ　まりんらいな−号の
グリーン車に乗っても大丈夫ですか？
勿論　グリーン券を買って乗ります。
あと、　赤い１８とか言う切符があるらしいんですが、
何か違うんですか？

>176
「まりんらいなー」→マリンライナーだぞ。
で、「マリンライナー」ですが、グリーン車指定席なので、１８きっぷでは乗れません。
赤券（常備券）の件ですが、みどりの窓口で１８きっぷを購入すると、マルスという機械で印刷されて出てくるのが多い。
（横長で緑地、通称マルス券）
これに対し、一部の駅などで発券される赤券（常備券）は、マルス券に対して上下に幅があり、赤地の用紙に予め印刷されて窓口に置いてあるためにそう呼ばれます。
携帯リンクですが、詳細は専用スレで。
http://c-docomo.2ch.net/test/-/train/1122391345/i

>176
これも見るように。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E6%98%A518%E3%81%8D%E3%81%A3%E3%81%B7

１８きっぷで、
水戸→浜松町/（羽田→福岡＊飛行機）
博多→新山口/（新山口→広島＊RailStar）
広島→岡山/（岡山→京都＊のぞみ）
京都→名古屋
こんな使い方をしたら怒られますか？

>179
１８きっぷが使えない部分（航空・新幹線など）の運賃・料金を別途購入して乗るのは何も問題ありません。
普通（快速）列車では接続が悪いが、途中の一部区間で特急・新幹線を利用して乗り継ぎを良くするのを「ワープ」と言い、良く使われる手段です。
ただ、これだけ他の交通機関の利用が多いと１８の意味が…
水戸へ帰って来るなら、周遊きっぷや、回数券などを考えた方が良いかも…
（ざっとみた感じ、>179でも１８の元は取れていると思いますが）

>>180
有り難き幸せに存じます。
博多でラーメン食べて、尾道あたりの瀬戸内海の風景を楽しみつつ
岡山で吉備団子を買い京都から新快速で痛快な走りを官能し
友達の住む　名古屋へ行こうと思いまして・・・
一日で、JR東日本・九州・西日本・東海と乗り回してもいいものかと思いまして・・・

>181
何？一日？
てことは、１８きっぷは「一回」分を用意してあるのかな？
普通に駅の窓口で買うと、「五回」分だから、四回分余るよ？
勿論、複数で行くなら別だけど…

>181
それ以前に、一日で回れるの？

>>183
名古屋へは最終ぎりぎりですが、大丈夫です。
殆ど乗りっぱなしですが・・・トホホ

それは楽しいのか？
楽しいなら別に「トホホ」じゃないと思うし、楽しくないなら止めればいい。

まったくだ
安いから我慢するか・・・程度じゃ疲れるぞ

俺は新幹線に乗る余裕無いから18切符使うのが当然の学生なので
他の手段と比較することすら出来んので苦痛にも感じない

>184
また、えらい強行軍だねぇ。
ウーム、何処で日程を分割して一泊した方が良いとは思うが…
ダイヤが乱れない事を祈る。
ガンガレ！良い旅を！

>>179の電車賃を計算してみた
１日目
水戸　0431→0648　浜松町/　１８きっぷ　　\2300
浜松町→羽田　ﾓﾉﾚｰﾙ/　　　　\470
（羽田→福岡＊飛行機） /　　時価
福岡空港→博多　地下鉄/　　 \250
博多→新山口/　　　　　　　　１８きっぷ
（新山口→広島＊RailStar） /\2210+指2920
広島→岡山/　　　　　　　　　１８きっぷ
（岡山→京都＊のぞみ） /　　\3570+指4060
京都→名古屋/　　　　　　　　１８きっぷ

２日目
名古屋→水戸/１８きっぷ昼行軍　　\2300

　　　　　　　　　　　　　　　　合計　￥18080

ちなみに>>180提案の周遊きっぷの電車賃は
福岡ｿﾞｰﾝ　\4500+ 復路きっぷ(北九州市内→水戸)\11040 +料金

北＆東パスを売買する場ってないですか？探しても無い・・・。
今、１８切符２回分ある状態で、
９月９〜１１日のあいだ青森から上京したいのですが、１８切符が１０日までなので
帰りに北＆東パスを使おうと思うのですが、なにぶん１日しか使わないもので・・・

18切符と違って北東パスの使いかけ譲渡は規約違反なので。

青春18きっぷでは自動改札を通れないので 駅員がいる出口から出なければなりません。
そこは大行列でした。
みんな18きっぷを持ってます。
そして みんなオタク風です（笑）
なんでしょう。みんな おそろいのように変なチェックのシャツを着て その上にトレーナーを着てます。
トレーナーから変なチェックの襟を出してます。
あと 全体的に ズボンの丈が短いです。靴下が丸見えになってます。
で ガリガリかデブです。

>>191
問題：「きんも〜っ☆」と「これがぶぁぁぁぁあっているの」を含む文章に書き換えなさい。
（10点）

>>191
漏れは、青春18きっぷをこれでもかっ！ってくらいに駅員に見せつけな
がら行列の脇を通過する
見せるだけなので並ぶ必要なんてなし

俺もそうだな。

ていうか有人改札が人大杉になると、駅員側の対応待ち待機列の外側を
ゾロゾロと通っていく18きっぱーの短い列ができるよな。

ゾロゾロと、変なチェックのシャツを着た人たちが列をなしているのですね？

１８切符使ってるヤツって、オッサンオバハンもいるけど、若い連中はなんで
いかにもオタクって感じなの。みてて異様だよ。みんな一様に黙りこくってて。
自閉症も結構いるみたいね。

リックしょってな

>>197
＞リック
うちで昔飼っていた犬の名前だ(w

>>197
＞リック
リックとは何ですか？

とりあえず200踏んでおく

>199
ドムかディアスじゃね？

>>199
星のカービィに出てくるハムスター

リックしょってる香具師って恥ずかしいよな

>>202
懐かしい

たそがれ保守

派閥

ならおまいら、長旅の際は荷物をどんな類のカバンに入れてる？

青森〜函館は特急券だけプラスで乗車ＯＫということですね。
なら函館から木古内までもプラス５１０円でＯＫなのですか？

>>208
違います。
500円です。

>>208
函館〜青森「相互発着」に限りOK
函館〜木古内の特急乗車はNG
乗車券も必要

>>210
日本語理解できるか？

青森〜函館間「内」相互発着
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%96k%8AC%93%B9&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=403

>>208
210の言うことは気にするな。

プラス５００円でいいんですね。ありがとうございました。

間もなく、終点の高尾です。
夏の青春１８きっぷのご利用は当駅到着をもって終了となります。
ご利用、ありがとうございました。

文字通り、「１８歳以下」の年齢制限つき　にする。
昨今は１８切符に年齢制限がないのを良いことに、中高年齢層のオサーんやオバハンの行楽切符と化している。

この年齢層は本来はフルムーンとかナイスミディの対象のはず。
彼らを締め出すとたとえ１０人いや２０人にひとりでも普通切符を購入したり別に企画切符利用に流れればしＲも増収になる

>>214
質問スレなんでマジレスしよう。単なる主張かもしれんけど
１８きっぷってのは、各駅停車などを遊ばせるくらいなら乗ってもらおう、ってのが第一の趣旨であって
若年層に乗ってもらおうってのは単なるイメージ戦略だろうから、それは当てはまらないと思うぞ
JRからしたら、行楽きっぷでもいいと思ってるんじゃないか？特に西日本あたりは。

フルムーンやナイスミディは飛行機や自家用車が競合相手だけど
１８きっぷは高速バスが競合相手だから、そんな上手く行くとは思えんし。
と言うわけで、実現性は薄いと思われ

>>211
マジか・・・俺も青森〜函館以外はNGだと思ってた

>>213

ムーンライト仙台組が最終だろうが

>>217
そうよね俺もそうどっかのスレに書いた

ほす

質問です。青春１８切符の値段を教えてください。
自分は新潟県に住んでいるのですがｺﾚを使えば鈍行を乗り継いで東京までいけますか？

>>220
青春18シーズンは次は冬です。今はシーズンオフです。
新潟から東京はその日のうちに逝けます。詳細は時刻表参照。

シーズンとかあったんですか！？m(__)mありがとうございます。
高速バスより安い方法ってないでしょうか？

・その比較相手（バス）はいくらなのか。
・そもそもスレ違い。

まぁ、多分無いでしょう。

>>220
＞質問です。青春１８切符の値段を教えてください。

11,500円
高速バス往復より高いぞ（w

１０／１〜１６だったら鉄道の日記念切符

新潟間の移動って夜ならえちごで余裕だが、昼間移動って結構時間かかりそうだな
時刻表調べればいいんだが、まる１日かければ移動できるか

>>226
東京〜新潟は、概ね７時間。
但し水上〜越後中里の本数が少ないので、そのダイヤに合わせて移動することが必須。

>>227
226は東京からとは書いていないぞ。

新津からかも知れん

>>227
ｻﾝｸｽ
どこからって書いてなかったけど、東京からです
あの地下駅で有名な土合越えの本数が少ないんですよね

age

きのくにsuicide