富山地方鉄道�V

>>951
60形くんとかチョロQはもう品切れ？？

…そういや前に誰かが地鉄の形式は「型」だと言いはってたが、実際何処でも書かれてるのは「形」だな。
時刻表30Pの60「形」くんもそうだし、地鉄の車両紹介(http://www.chitetsu.co.jp/train/stock.html)でも「形」だ。
車内でと対外での呼び方の扱いが違うのかな？

地鉄は社内も対外も「形」。 型や系はヲタが勝手に使ってる。
60形くんや市電チョロQは在庫がたっぷりあるらしい。車番シール(8000形)や行先シール(7000形8000形両方)でバリエーションきくので、既に持ってる奴も更に買ってやって呉。

>>953
市電チョロQまだ残ってるのか・・・
購入しとくかな

万葉線に頼んで、「鉄道の日」県下私鉄集中イベントAT万葉線
なんてできないんだろうか。

地鉄のとある駅の壁に貼り付けてあるの路線図には、
大川寺遊園、上横江、魚津、電鉄桜井の文字があり、
粟巣野はあたかも駅があったかのように消されていた。
そして上堀の隣は布市だった…。
この駅は十数年前から時が止まったままなんだな。

駅だけでなく電車の案内図もシールで修正しているけど。

地鉄はイベントなどやる気ないのかな。

立山線の不通が無ければなぁ・・・

新聞に21日開通予定と書いてあった気がする

立山線では不通の絡みで代用閉塞をやってるみたいだな。
有峰口で職員がスタフみたいな何かを手渡して走っていたぞ。
長年地鉄に乗ってるけどこんな光景初めて見たな。
でも、立山線復活でこの光景もあと四日でおさらばか、
珍しい光景だけにちょっと残念だ！

立山側に２編成取り残されているの？

30形一編成しか残ってないよ。
ちなみにそれ使っていたのは有峰口〜千垣間の一区間だけだった、
交換のないの千垣までの運行だから使ってたのじゃないかな。

>>962
千垣から立山まで行ってたんだろ？

>>963
スタフの話では？

>>964
スタフほど大きいものじゃなかったな、
いずれにせよ２１日に工事か終了するのなら後四日で見納めだ。
ちなみに居残りの三十形の側面には手書きの紙サボがはってあった(笑)。

３０形は、お祓いしたほうがいいな。京福みたいな大事故が起きないように。

鉄道の日の地鉄イベントの件、例年、この時期は某クラブの○道展が開催される。
そのクラブの創始者は地鉄社員だから、地鉄は、独自のイベントやりにくかったのでは？
３、４年前にあった7017による、市内線〜稲荷町直通運転（鉄道線ＤＬ牽引）乗車会はよかったな。

>>967
そんなイベントあったかな。
地元でも知らないが。

某クラブは関係ないし影響力もない。協力することはあったけど。社の担当者やその上の力の入れ具合だろう。ま、今年はいろいろあったのでそれどころではないのでしょ。
しかし、そのイベント懐かしいな。県庁前で乗車したまま渡り線を通って折り返し、南富山でも乗車のまま車庫へ。そこからＤＬにひかれて稲荷町へ。更に推進運転で車庫へ。でそのまま稲荷町見学会。帰りは車庫発の60型で電鉄富山へ。最高に面白いイベントだった。

>>969
乗りたかったけど、乗れなかった！　ちくしょー！

>>969
そういう大変なときだからこそ、地元に楽しんでもらおうという考え方がないんだよねえ。

この会社は。
まあしR金沢支社もそうなんだが。

>>972
ＪＲ金沢はそう言える。ダイヤだって「乗ってください」ではなく、いまだに「乗せてやる」というダイヤ設定だし。

そりゃ通過するだけの地域に気なんか使わないよナ

>>971
いや、災難続きの地鉄と比べたら、あんまり地元の方は大変じゃないんだが
ｂｙ地元住民

昨日、なんか事故があったの？

市内線の7023が稲荷町から出場した。
廃車になるまで、富山競輪の全面広告車やらされるのじゃないか？かわいそうに。
競輪は公営だから。

某地鉄バス「ファミリーパーク」前面広告車のように

ラ　ッ　ピ　ン　グ　が　一　部　剥　が　れ　て　い　る

よりマシかと

なんか今日マヤ車が走るらしい…

稲荷町→南富山の市電の回送ってどうやるの？牽引？

ここが埋まりそうだったのでつくっときました。
引き続きまったりと埋めませう。

富山地方鉄道�W
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127145841/-100

>>979　
マヤ、走ってました。電鉄富山で最終黒部行きを待っていると
マヤ車が60形に引かれて入線してきました。
今ごろどこを走っているのだろうか･･･。

今、地鉄とJRの渡り線にいますよ

>>982
朝方見たなｗ

今日昼ごろに稲荷町のオンボロ洗車機が焼け焦げた後のある”県民共済”の電車を洗車してた
そろそろ県民共済車復活か？？

>>983
夕方、いつものところにいたけど・・・・。

あっ、それって焼けた１００３１ではなく、貼り直しした１００４１編成ではないのか？

>>984
貼りなおしてる奴とは違う
明らかに焦げた跡がある県民共済の車両が昼頃に洗車されてた
洗車後にまたいつものねぐらに戻ったのかもしれない

>>985
抵抗とか機器を焼いているから自走できないはずだけど、２両で動いてた？
それとも何かに引っ張られていた？

>>986
他の電車に引っ張られてた
自走は出来ない模様

いっそ客車化してデキに牽(ry

>>983
少しはきれいになっていたような？

立山線復旧age
電鉄富山のLED表示３行めに、「立山線21日午後全線開通しました」表示

10025・26+174は明日からどうなるのだろう…撮れなかったしorz

>>980
DL-1（多分南富山常駐のDL-3）に牽かれてます。

>>981
異様なジョイント音だけ聞きますた。見たかったなぁ。

新スレ乙！

立山線治ったのか。よかった
これで五百石帰れる

>>992
？？？

五百石はもともと影響なく行けたぞ。

俺も粟巣野の実家に久しぶりに帰ろう

＞＞991
山から３０形が降りてきてもいつ故障してもおかしくない車両ばかりだからな。
検査などで車両が足りないときはその編成も運用次第見れるかもしれん。
三両は必ずツーマン仕様で朝のみの運用だからそれらを狙うのがよかとかと。

ようやく富山に帰れた、10045＋10046、稲荷町で「疲れを癒す」のかと思ったら、夜も運行に就いていた。
今夜八時半頃、電鉄富山のホームの裏（エスタから地鉄ビル駐車場への坂道）から見た。

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