1 :
:
大いに語りましょう。
2 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 01:04:22 ID:Xzg5Vrdo0
2
3 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 01:10:07 ID:ilZBCvaIO
2ゲト
共産板へ回送
4 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 01:10:47 ID:ilZBCvaIO
orz
5 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 10:49:54 ID:FVC5U3Mh0
6 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 10:51:04 ID:FVC5U3Mh0
7 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 10:52:18 ID:FVC5U3Mh0
8 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 10:53:59 ID:FVC5U3Mh0
9 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 10:55:09 ID:FVC5U3Mh0
10 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 19:41:44 ID:Z2WVh72G0
>>1 スレ立て乙
最近テレビでJR総連のヤツがJR酉を罵倒してたけど、
今のJR酉体質に納得して改善しようとしなかったのはJR酉労組だろ。
自分らの労組体質を批判せず会社のせいにするとは笑わせる。
11 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 19:45:36 ID:1N+VEK320
12 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 22:02:20 ID:Ea4aRQo10
>>10 まず自身の日本語の再教育を行なってから、出直してこいや。
13 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 22:41:59 ID:/lhgzuYG0
西労組は総連ではなく連合です、総連はJR西労 あ〜ややっこしい
14 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 07:21:10 ID:JTJ9gTkR0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| JR総連、東労組は Λ_Λ いいですね。
|| 逝ってよし!! \(゚ー゚*)
||________ ⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い!!
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
15 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 07:24:32 ID:JTJ9gTkR0
↑
コピペずれますた、スマソw
16 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 16:20:45 ID:fgeDsgmxO
松嵜さん、また判断ミスですよ。国鉄改革のあの衆人環視の状況を忘れたのですか?
西労やJR総連山下信じられない書記長のテレビでのコメントは「フォローの風」に乗って西会社を叩いているつもりでしょうが、JR各社、そしてJR社員が衆人環視のもとに置かれてしまうことへの「呼び水」にしかなりませんよ。
「JR総連の位置」を考えれば、総連たたきに発展するのは火を見るより明らかです。遺族や被害者からもクレームがつきますよ。すでにフジテレビはそのような兆候を示していますよ。
組合員の首を絞めることに手を貸すのはやめてください。
17 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 17:30:45 ID:iukGaK3Q0
確かにマスコミの手法で「さんざん持ち上げておいて後で落とす」はよくあるから、
その辺は気を付けておいた方がいいかもしれない。
18 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 19:35:06 ID:l3pnOd9R0
松嵜さんの指示で総連の山下書記長は西日本に出向いたが、それがあだになり、
山下書記長の首もあやうし・・・
19 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 19:38:13 ID:vSdheFQY0
おまえら
組合員が低能だから上も低脳なんだと自覚しろよ
反対意見があるならぶつけろ
そして突き上げろ
黙って従う奴がいるから、バカな上が出来上がる
20 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 21:31:06 ID:EomqBPJNO
東労組主催ボーリング大会はAnytime is OK!
21 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 23:18:03 ID:Xzdszrl6O
酉に気を取られている隙に、また今年も寝室でニャンニャンが束日本の風土?
22 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 23:30:11 ID:FP8lb7rA0
またですか。詳細ギボンヌ。
23 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 23:58:22 ID:Xzdszrl6O
>>22 今のところはあくまで予想です
その内、懲りずにやるだろうけど
24 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 00:24:24 ID:Bt3vPvXc0
<尼崎脱線事故>明らかとなるJR西日本の体質 (毎日新聞)
〜中 略〜
◇JR全体の問題
国鉄の分割・民営化を追ったルポ「国鉄処分」の著者、鎌田慧(さとし)さんの話
http://news.www.infoseek.co.jp/top/story.html?q=06mainichiF0507m130 国鉄時代は、公共交通の模範というのが事業者と労働者の誇りだった。JR西日本は、私鉄の激しい競争の中でそれが崩壊した。
JRは、分割・民営化に同意しない者を「人材活用センター」へ送るなど労働者を管理・支配してきた。
「抵抗しない」姿勢は今も組合員に残っている。運転士は自己判断を求められるのに会社が「使いやすい人間」を作った。
どういう状況でも出勤しなければと、ロボット化、マニュアル化した責任はどこにあるのか。人命救助優先でなく遅刻や罰を恐れる体質があったのではないか。
JR全体の問題だ。
>分割・民営化に同意しない者を「人材活用センター」へ送るなど労働者を管理・支配してきた
当時からどこかの組合がずっと主導権を握ってたね
25 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 00:41:21 ID:3Gqlow1c0
ニュースで法に違反していなくても勤務がきついのは改善すべきだと大臣が言ってました。
6時間あればいいことになっている現状に特に不満はありません。
私はそれよりも休日勤務に回数制限をして欲しい!!
東北の運転士の現状を大臣が知ったら何と言うでしょう。
大臣が会社に対して何か苦言を言えば会社も検討して変えてくるでしょう。
でも本当は組合内で休日勤務でへとへとになっている部署があることをみんなが気づき
会社に対して怒りの声をあげるべきだと思ってました。
なにか虚しさを感じてしまいます。
26 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 06:17:16 ID:akpJgt580
西日本なんぞ可愛いもんよ
東日本なんか最悪じゃん
東労組なんか会社と一緒の社員イジメて喜んでるんだからな
こんな組合に金を払ってる奴はマゾか?
組合の幹部はテメーらの権力あげることしか考えてないんだぞ?
そのためにはバカな組合員などいくらでも切り捨てる
おまえらは金正日に接収されマンセーと叫んでる北朝鮮人民と同じだよ
79 名前:名無しでGO![age] 投稿日:2005/05/06(金) 23:45:04 ID:1k1P16OW0
今日、山手線でドアに右肩はさまれた。というか、ぶつけられて弾き出された。
前の人に続いて乗ろうとしたのだが、なかなか乗らないので前の人の右を抜けようとしたらドアが閉まってぶつかった。
ドアにはじき出されてホームに出たのだが、駅員はこちらをじっと見ているだけ。「みてなかったのですか?」と文句たれるも、ニヤニヤと「スミマセン」の一言。
ぶつかったところが痛いので、家に帰ってみてみたら、青くアザになってる。
さて・・・どこに文句をたれるべきなのだろうか・・・?
続行の京浜東北に乗って、乗った駅の次の駅で友人にメールを送ったので、大体の時間はわかるのだが。
89 名前:名無しでGO![] 投稿日:2005/05/07(土) 07:25:11 ID:QOVVTeSZ0
>>79
山手の乗務員だが、いまの新車は跳ね返されることねーよ 「一つのドアに固まらずす・い・て・るドアか乗れっていってんだろ!」文句だ、治療費だっていっても相手にしねーよ 貧弱君!!
28 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 08:53:23 ID:aZtj5IHtO
[アソガールズ]ヨリヨワイ[モヤツヤロウ]イマサラコピペデイチャモソカコワルイ((ププ
29 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 10:27:15 ID:DJu7SrPb0
30 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 11:02:10 ID:E2qjUfux0
31 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 11:16:41 ID:E2qjUfux0
32 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 16:19:49 ID:XOPh7so90
JR西日本福知山線の事故
脱線した車両に運転士二人が乗っていたにも関わらず
乗客を救助せずに出勤したことで世間から大非難を受けたけど
JR東日本ではこのような場合、救助優先なのか仕事優先なのか
どっち?
33 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 16:23:09 ID:xbZLTcYt0
34 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 16:24:13 ID:jWJgZxFd0
上司に聞いてみれば?
たぶん曖昧でハッキリ答えないよ
「そのくらい常識でわからんのか?」
とどっちにもとれそうな事を言うんじゃない?
束ってそういう会社
35 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 17:38:34 ID:OB7K8ZFU0
>>33 「なんで会社に言うんだ!まずは組合に連絡だろ?あん?」
と厄陰様に言われそうな予感。
36 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 17:42:02 ID:OB7K8ZFU0
958 名前:名無しでGO! 投稿日:2005/05/05(木) 19:15:10 ID:d4XFvitXO ID:d4XFvitXO
>>956 出鱈目言うな!
作り話で我々を陥れようとしているんだろ、東日本労組役員め。
どこの分会だ?
言えまい、嘘だから。
972 名前:名無しでGO! 投稿日:2005/05/05(木) 23:07:56 ID:d4XFvitXO ID:d4XFvitXO
>>968 お前がどこの分会か言え! 偽物め。
前スレの馬鹿厄陰。
早く、所属と社員コード、名前・住所・電話番号を教えてね。やましいくないなら答えられるはずですよね?
お前達厄陰の馬鹿がいつも言っているんだからな。早く書けよ!逃げるんじゃないぞ!出鱈目基地外野朗!
37 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 18:08:39 ID:oG4uX4Yd0
反対側のドアを開けちゃいましたってさ
小さい事故と甘く見ないほうがいいよ
客が落ちなかったのはラッキーなだけ
落ちて大怪我してたらえらいこった
38 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 18:12:58 ID:Bt3vPvXc0
>>36 958 名前:名無しでGO! 投稿日:2005/05/05(木) 19:15:10 ID:d4XFvitXO ID:d4XFvitXO
こいつは以前にこのスレでウィルスを踏まされてPCを潰したバカ厄淫
それ以来携帯から参加している
で、毎度の決まり文句は「出鱈目言うな」「作り話」「東日本労組役員」「嘘だから」
この言葉はずっと出てきている、つまり「バカの一つ覚え」だ
それと年齢は50歳代後半
「言えまい」「・・・め」というフレーズは若手には使わないよな
39 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 21:09:27 ID:5bYMoBCb0
40 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 21:11:07 ID:B6+uAJb70
41 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 21:20:03 ID:AteFrSwG0
事故翌日に「スポーツフェスティバル」なんてのを開催していた組合はここですよね?
あーやまれ! あーやまれ! さっさとあーやまれ! しばくぞー!!
42 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 21:26:48 ID:9NAUvg9c0
>>41 お前の論理だと、東は始め、全国の私鉄に対しても同様のことを言わなければならないのだが。
というか、当日、およびその一週間、喪に服さず飲んでいた日本人全員が糾弾されなければならないのか?
JRの事故を利用したファシズムだな。
43 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 21:41:46 ID:B6+uAJb70
ヘッドライン
<JR千葉駅>運転士がホームと反対側扉開ける、けが人なし
7日午後1時ごろ、JR千葉駅7番ホームに到着後の総武線成東(なるとう)発千葉行き普通電車(8両編成)で、
ホームと反対側の扉が約10秒間開くトラブルがあった。
車内には折り返し運転のため乗り込んだ乗客が数人いたが、けがはなかった。
運転士の扉ボタンの操作ミスが原因という。(毎日新聞)
44 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 22:07:13 ID:5bYMoBCb0
45 :
名無しでGO!:2005/05/07(土) 22:31:42 ID:B6+uAJb70
西労宛ての檄布を書いた人、ご愁傷様ですた。
名前がハッキリ見えますた。全国ネットで。
西労のDQNが会見するたびに全国にフルネームが晒されるわけだ。
46 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 00:35:11 ID:MSVj+hQX0
名前がハッキリ見えたら効果があったということだろ。
DQNは何見ても
相手がDQNに見えるらしいけどな。
まぁそれで
DQNといわれるわけだけど。
47 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 00:58:47 ID:J3WhrGR90
48 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 01:03:00 ID:FY9r10xF0
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( `∀´) ( `ー`) ( `Д´ ) ( `Д´) ( `∀´)
( つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
| | | ┃ JRは利用者の安全を守る背策を!!┃ | | |
(__)_)┃JRは嫌がらせ日勤教育をやめろ!! ┃ (__)_)
┻━━━━━━━━━━━━━━━┻
49 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 01:40:37 ID:uGYjn6wI0
50 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 03:57:48 ID:XP6mVOgwO
制服は個人でメーカーから直接買えないのかな。
やふおくはさくら使って金額吊り上げてんじゃないかと。
51 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 06:32:18 ID:dHWL0fDw0
>>50 鉄道会社の制服着用の意味がわかる人ならこんな馬鹿発言しないとおもうが。
52 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 06:49:17 ID:1akwkO4a0
詰所で、厄員が声高に
「本当に西って信じらんねーよなー!」
「あんな近い職場でボウリングなんて行くかよ」
なんて言っていて「お前もそう思うだる?」とか聞かれた。
>>42も正論だが、そんな漏れは
>>41のほうに同意。
53 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 07:33:31 ID:aO3UlLkM0
西労宛ての檄布を書いた人はかわいそうでならない。
全国ネットでフルネーム晒し上げ。核〇構成員みたいにな。
それも分会名まで、でかでかと書いて(w 地域まで特定されちゃうね
個人情報イクナイ
54 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 08:24:53 ID:aO3UlLkM0
55 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 08:34:00 ID:JgShw+8/O
ねぇ、組合員てさ
国鉄時代と同じに、まだ業務時間中に酒飲んでるの?
おせーて!
56 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 08:43:18 ID:D5494k/00
西の事故見て楽しそうに話す馬鹿役員
気持ち悪い
消えろ
東で、停車駅通過・信号ぼうしん・ポイント割り出し・脱線事故を起こしたヤシ等が今何をしてるかを調べてみろ
間違いなく東にも飛び火するぞ
いい加減体質は西以上かもしれない
57 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 10:11:46 ID:aO3UlLkM0
┌────────────────────┐
│ │
│ │
│ 〔  ̄東労組 ̄ ̄ 〕 ∧_∧ │
│ |  ̄練炭 ̄ ̄ | / ̄\ ( ゚∀゚ ) │
│ | 七輪 | | |━⊂ ) │
│ | ┏━━┓ | \_/ (__(_イ ) │
│ │
│ Now Rentaning ... .│
│ ■■■■■■■■■■■■■■■□95% │
│ CO充満までしばらくお待ちください .│
│ │
└────────────────────┘
58 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 15:16:36 ID:hcoXp8xs0
居酒屋予約表から「JR」消して…事故3日後の懇親会
JR西日本社員が脱線事故後にゴルフや懇親会などをしていた問題で、
神戸支社の神戸土木技術センターが4月28日に居酒屋で開いていた懇親会は、
社員が事故翌日に予約し、当日は一般客の目に触れる予約表から
「JRの文字を消してくれ」と要請していたことが7日、わかった。
懇親会場には社員が開始前に訪れ、「カウンターにある予約表のJRの文字を
黒く塗りつぶしてほしい」と店員に依頼。
さらに後から来る参加者を部屋まで案内する際にも、
「JRという名前を出さないでほしい」と店員に頼んだという。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050508i203.htm
59 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 16:53:15 ID:UDXD9utC0
組合掲示板に尼崎事故を大々的に報道したがそのとなりにはいまだにスポフェの「東京地本優勝おめでとう」と貼ってある分会って、、、
会社は「他社」、組合は総連だから「関連」?
60 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 20:30:53 ID:s2Qzk0ZT0
>58
事故の本質と何の関係があるのか・・・・
行き過ぎた報道は、ただただ世間を煽っているだけ
エセが書き、東が煽り、バカが読む
読売お前もか・・・
61 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 20:46:37 ID:Abe+Q2T20
他国のことではカンパ強要!
JRで大惨事でも翌日に祭り開催とは 笑える
厄淫さんたち あんたら人間の屑だわ
62 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 22:49:28 ID:er72WE6L0
大事故の翌日に祭り開催して大いに楽しみ笑って過ごす
その組合の厄淫が代表で事故現場査察
これもお得意のパフォーマンスですか???
>いまだにスポフェの「東京地本優勝おめでとう」と貼ってある分会って
どこ??
63 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 22:58:39 ID:LDq1BrD00
北河大臣は公命等ですが松と仲いいの?
64 :
名無しでGO!:2005/05/08(日) 23:06:13 ID:w99bj+Jv0
JR社員は2度と甘太郎にいかないように
65 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 00:44:19 ID:nKGqqy6lO
結局グズグズとカキコしてる奴って何なの?
生きてる価値ないんじゃない?脱線事故の犠牲者と代わればよかったのにね。
66 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 01:17:58 ID:TKpTJPAg0
67 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 01:23:33 ID:K7Mdb2pm0
68 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 01:53:51 ID:cNYb820uO
馬鹿な部外者だらけになった・・・
69 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 06:19:45 ID:4iQMeHJF0
朝ズバッ
JR職員が証拠隠滅を図っていた
当事者意識がなく取調べした警察官も頭にきた
社保庁と同じく解体しないと改まらない組織
信楽事故でも当事者と認めず反省しなかった
イイヨイイヨ〜
70 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 07:24:41 ID:2JOB1PDl0
>>65 と、いいながら今度はJRの女性職員や線路に置石が続出。
JR西の問題じゃなく、西日本全体の問題じゃないの?あの事故は。
71 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 07:34:25 ID:2JOB1PDl0
72 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 07:40:12 ID:MJ49lWvD0
73 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 09:01:36 ID:cv7QZk4i0
運転士、不自然な運転。JR脱線。当日、
伊丹駅以外でもオーバーランを繰り返し、
何度も非常ブレーキをかけていた。
74 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 10:49:39 ID:/fxJf6Nj0
必死にJR西日本・JR西労組を擁護しているスレはここですか?
75 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 11:13:12 ID:pr/rZFJB0
76 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 11:18:23 ID:L15csAyV0
むか〜し
公務員労組は民間の労組を騙して、大同団結しましたとさ。
公務員の権利を大幅に拡大したとたん、なぜか産別という声が大勢を占め始め、
公務員労組は民間労組の闘争を支援しなくなりましたとさ。
おかげさまで民間労組は衰退の一途をたどり、弱体化しましたとさ。
JR労組も昔は公務員。
77 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 12:11:01 ID:ElxOZKgr0
ご遺族は怒ってます
こちらから聞いてもいないのに、
「今回の被害者の方々のお墓や仏壇は自費で買ってください」
って言ってきてるんです。
遺族の気持ちを逆撫でするような事を平気で言うんです
某・番組より
78 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 12:27:26 ID:ElxOZKgr0
とにかくJRは
謝らない
責任を認めない
情報を隠す
某・番組より
79 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 18:07:30 ID:+u9uOnsL0
とにかくマスコミは
自分は正義だと思いこんでいる
BY明石栄一郎
80 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 21:05:03 ID:Y2Ua3HBP0
「JR西日本を叩く、そりゃ、そうすれば楽だからですよ」
脱線事故に関するマスコミの報道は朝日系列に限らずどこもレベルが低すぎる。
救いは産経が7日に罵倒だらけの記者会見を批判したことだな。
産経以外でもぼちぼちと「取材の行き過ぎ」を扱った記事が増えてるみたい
JR西の職員が襲撃されてるらしいから、さすがに「ヤバい!」と思ったのかもね
もう遅いけどなー( ´∀`)
81 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 21:57:33 ID:klldXB0H0
82 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 22:25:30 ID:O5L0gN4g0
今、tbsラジオで事故責任についてやってるよ。23時30分ごろまでね。
83 :
名無しでGO!:2005/05/09(月) 22:32:44 ID:1+wtLzRJ0
84 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 01:44:23 ID:RDx8/yuy0
事故の責任がJR西日本にあるのは当然です。
しかし今回のように報道する側が冷静さを失い、
JR西日本の職員に対する嫌がらせやバッシング報道が
増えれば増えるほど「なぜ、尊い命が奪われるような事故が起こったのか?」
と言う本題から遠ざかってしまいます。
マスコミ側が感情的になればなるほど、視聴者に伝えるべき事実の本質が伝わりません。
今はJR西日本の職員を糾弾するよりも「安全への投資」を怠ってきた
企業としてのJR西日本の責任を追及し、今後、事故の再発を防ぐために何をすべきか
問い続けることが大切です。
某番組より
85 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 06:20:02 ID:kR/QwoEb0
JR束は西より対応悪くなるだろう
遺族の感情を逆撫でするなんて束なら西の30倍ぐらいやりそうだぞ
86 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 09:23:28 ID:V5mAzVAN0
前スレの回答まだですか!?厄淫様… でたらめなんか言ってないと思うんですけど…
あと確認もしないですぐに部外者って言うのも止めていただけませんか!? ∠○のルールは知りませんけど、2ちゃんのルールは守ってくださいね。
808 :名無しでGO! :2005/05/02(月) 00:09:29 ID:Cl8eHUz80
おいおい。西労の車掌さん。
嫁さんに電話してる暇があったら、防護無線使えよ。指令も何もしないとは…。
救急隊の轢死事故が何も生かされてないな…。
会社も組合も社員も腐ってんじゃないの?
809 :名無しでGO! :2005/05/02(月) 00:24:57 ID:zMDJnHeB0
>>808 事故を知る前に、対向列車の防護無線を拾っている。
マスゴミじゃないんだからでたらめ書くなよ。
87 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 11:11:45 ID:7noISvXS0
88 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 12:04:26 ID:L3EKC0IUO
尼崎事故を考慮して会社のスポーツ大会は延期または中止がたくさん発生しているらしいね。
束のスポーツフェ、ますますワロスw
89 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 12:20:14 ID:HheTi/+c0
君たちは同じJRとして仲間意識がないのか?
とうぜん束日本も自粛すべきだろう
90 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 12:47:20 ID:s3JlFlR3O
Test
91 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 14:08:23 ID:SMk5D/Sv0
当然自粛するはずだが、
東の人間は何にも感じてないようだ。
西と同じ立場になったら、不祥事が明るみになるなw
92 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 14:18:29 ID:s3JlFlR3O
JRの体質どうにかならんかね〜
93 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 14:23:08 ID:SMk5D/Sv0
当分ならんね〜
94 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 14:30:46 ID:s3JlFlR3O
それは困る〜
95 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 14:34:50 ID:SMk5D/Sv0
困られても困る〜
96 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 14:37:38 ID:s3JlFlR3O
松ちゃんは最近どうしたのかね〜ってかあなたも暇ね〜
97 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 14:42:43 ID:SMk5D/Sv0
松ちゃん、音沙汰なし〜
何か裏で企んでる〜?
これで消えます
98 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 15:45:57 ID:RjqQAVwm0
「回復運転のマニュアルってのがあったんです。これによると、時間が遅れた場合は、制限速度内で取り返すと書いてあるんですよね」
「でも結局は間に合わないダイヤになってるんですよね」
「そうなんですよ。それで遅れると日勤教育とか、そういう事になるわけです」
「やり方が汚いですよ。そこには制限速度内で間に合わせろてって書いてあるけど、実際には間に合わないようにできてる。それで事故になってもJRは逃げられるわけですよね。」
「ええ、そういう事なんです。」
「まあ、ひどいやり方ですね。」
「うんうん」
99 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 18:11:06 ID:I/ApveQz0
緑の風邪に自虐史観丸出しのレポートが出てるんっすけど。厄淫さん!中国行って反日デモで国際連帯しなくていいんですか?
100 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 18:35:08 ID:caPXYnt3O
手塚治の漫画のような高度に自動化された乗り物は、過密な通勤列車では実現出来ないよね。
101 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 19:08:03 ID:DuuyGI4S0
組合は強制寒波で中国に学校つくって組合内小日本人大量千脳。
それを利用してか会●は新幹線を売り込んで行こうとしていたが
2005年反日教育には勝てず反日デモでほぼパ〜
それを予想してかそれともタマタマか!?数年前に甘い汁を吸い
損ねた方々は反本部を旗揚げマジメで正直な小日本人である「選
ばれた組合員」を連れ「東●本」をちゃんとした会社にしようと
あたかも経営者のような発言で組織するが役員の頃の態度がムカ
ツクんだよと幼稚な組合員を前に思うように組織できず(うちはできた)。
更にここにきて「ちゃんとした会社」が悲惨な事故を起こし責任の擦り合い
をしている報道を見て「反本部にいる僕はいったい!?」と悩むが言えば
「組合教育」の恐怖に一人で勝てず・・一人西の恐怖を体験中
本部派にとっては追い風か「御用組合になるとあーなるんだぞ」とマジメ
で正直なボクちゃん達をオルグして千脳する。
人生は繰り返し・・でも一回だけの人生。それぞれ楽しんでくれ
しR東帰宅労組
中国に学校って
バッカじゃねーの
金をドブに捨てたようなもんじゃねーか
俺たちの金が中国の学校建設で、その学校で教えた反日教育で日本人死ね!かよ
その学校で憶えた数学で計算して日本に落とす原爆作る気かよ
束労組は頭がおかしいんじゃねーの?
>>89 同じJRm9(^Д^)プギャー
東武と西武くらい他会社なんですけどw
104 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 20:08:41 ID:s3JlFlR3O
おーい松ちゃん(^O^)/
>>103 ★駅で悪態、窓口たたき割る「まさか逮捕されるとは…」
・福岡県警粕屋署は9日までに、JR九州の駅窓口のアクリル板などを割ったとして
器物損壊の現行犯で福岡県新宮町、アルバイト(24)を逮捕した。
調べでは、容疑者は7日夜、同県古賀市のJR古賀駅で、酒に酔った状態で駅員に
「脱線事故で100人以上も死んでいる。謝らんか」などと悪態をついた。駅員が
110番すると「なぜ警察を呼ぶんだ」と激高して窓口のアクリル板をたたき割るなど
した疑い。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1115714799/ 一般人はJRはすべて同じだと思ってますよ
反省した態度をみせとかないと危ないです
106 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 20:38:16 ID:lgq8wAJd0
>>101 反本部派指導部に負けずにがんばれ〜!
反本部派執行部が主導権を握る地本・支部・分会に嫌気が
さしていたら、JR帰宅労組に入ろう!
107 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 20:50:48 ID:s3JlFlR3O
良識派の東労組組合員の方々国労に加入しょう!
108 :
有名人:2005/05/10(火) 21:01:09 ID:t5iz03dG0
>>105 そうなんだよね、実際。
社名変更しる!連結決算もしないんだから、JRグループなんて名乗らないでくれって感じ
110 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 21:06:58 ID:s3JlFlR3O
いつまでも当局や東労組に顔色伺いをせず自分の本心で組合加入を。
特に若者東労組組合員よ。君らは研修等で反省強制で東労組に加入しているはずだ!
いつからこのスレは
国労が加入を呼びかけるスレになったんですか?
112 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 21:25:24 ID:s3JlFlR3O
今から
>君らは研修等で反省強制で東労組に加入しているはずだ!
はい
しかも
「研修中にそれ出せよ」
と言われますた
114 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 21:32:31 ID:s3JlFlR3O
なら直ちにやめるべきだ
115 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 21:35:41 ID:s3JlFlR3O
いつまでも総連、連合の良いようにさせてはならない!
116 :
有名人:2005/05/10(火) 21:46:38 ID:t5iz03dG0
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淡淡淡淡淡 蹴
淡淡淡淡 蹴蹴
淡淡淡蹴蹴蹴蹴蹴
117 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 21:50:07 ID:s3JlFlR3O
いみわからん
118 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 21:53:35 ID:AgGGXIYX0
ん〜 国労に加入者居ればすごいね。だが 最近の情報 見ると情けない現象が‥ネコババサカタではイマイチかもね(*^_^*)
119 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 21:57:42 ID:s3JlFlR3O
まぁネコババ酒Chanは阿保だが東労組よりは国労は少しましかな?
>>118 国労はいい人多いけど、入ったところで将来性が不安だから。大半の組合員は意識は無難に東労組ですよ。それでいいんじゃないですか。
JR西を見てるとJR連合(東日本ユニオン)も当てにならんし。あと今の東日本ユニオンの委員長と副委員長はつい最近まで国労の大幹部だったんでしょ?
わけ分からんね。
121 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 22:08:49 ID:s3JlFlR3O
まぁ先は厳しいのは重々承知だが国労を残さねばダメだ。
東日本ユニオンは国労を裏切った輩だね。
しかし、国労の方が人間らしい行き方だね。歴史有る組合だしね。国鉄、JR内で一番古い組合だし。
122 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 22:13:21 ID:e5AoEFJsO
ウザイ
終了汁!
123 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 22:21:19 ID:s3JlFlR3O
しらん〜
>>121 たしか2〜3年前まで現東日本ユニオン委員長=元国労秋田地本書記長、現東日本ユニオン副委員長=元国労上野支部委員長
だったかな?
元国労幹部の現ユニオン幹部は西のJR連合(西労組)幹部と同じでただ勝ち馬に乗りたいだけなんでしょう。JR連合は東の民主化以前に西の民主化をした方がよいのでは?
国労に関して、幹部が他労組に逃げ出すような組合では言ってる事に理があるにしろ、加入することに躊躇するのが当然ではないか?
JR連合は今回の事故で馬脚を現したし、結局、多数派の東労組が無難だということになる。
125 :
124:2005/05/10(火) 22:55:41 ID:mA7Hpumv0
幹部がしっかり責任を取らない組合はだめだと思う。
国労1047人問題は結局、現国労指導部も問題だが分民前に国労幹部だった連中の責任もでかいのでは
1047人は彼等の指示に従いで処分され事業団に送られたわけだし(闘争を指示した幹部連中は、鉄産労(現JR連合)を造ってさっさと逃げ出しました)
結局末端の組合員が馬鹿を見たわけで…。その後も幹部だったのに現東日本ユニオン役員みたいに闘争責任をとらずに逃げ出すやつも出るわけだ。
一般組合員が浮かばれないよ。
すべての組合にいえるのだが、他労組を批判するならぜひ自分のところで問題が起こった場合には幹部や役員はちゃんと責任をとってもらいたいものです。
それが責任組合の役員のとるべき道です。ただ組合員の数が多いことが責任組合だと思ってたら大間違いです。マジにJR連合、西労組見てたらそう思ったよ。
東労組はどうなんだろう?
126 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 23:12:11 ID:lgq8wAJd0
確かに数の多いのが責任組合だと思っているのが職場単位では
結構居そうだな〜。
厄員さんも忙しいから職場内権力を振りかざして行動要請をしてくる
けど、それは簡単に数字として結果が現れるからね〜。
もっと組合員と組合抜きの話で人間関係つくらないと、風通しのいい
職場は出来ないし、東も西のようになってしまう気がするぞ。
って言うか職場単位ではもうすでにそうなっているところもありそうだな。
127 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 23:20:11 ID:s3JlFlR3O
確かに役員はどうしようもない輩が多いが俺は国労を裏切れない!国労が俺を裏切っているがね。
128 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 23:24:58 ID:0sflOKoe0
129 :
有名人:2005/05/10(火) 23:27:10 ID:t5iz03dG0
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鵆顯鍄襠蕣マホヘフヒノヲ奧ャオ愈傅哄ャトxh括括rh[bcs
130 :
総評官公労国労マン:2005/05/10(火) 23:39:33 ID:s3JlFlR3O
意味わからん
131 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 00:17:32 ID:vYh5EwdwO
私は何とか言われようが書き続けるし呼び続ける。
東労組の一般組合員よ!特に若い方々、組合を選択し直し国労に加入しよう!
西の天王寺レクのボーリング大会に関して、ふと思ったのだが会社側が特定の労組に便宜供与すると不当労働行為になるから、
表向きは「社員親睦の為のボウリング大会の援助」という名目で会社側が金を出している可能性がある。
もちろん少数派労組組合員には参加を呼びかけず(仮に呼びかけられても、脱退工作に使われるのがオチなので少数派組合員は参加しない)
結果として西の場合は多数派の組織率85%JR連合、西労組の組合員への利益供与になるのだが…。
少数派組合排除のため、また多数派組合への利益供与のためによく使われている手?である。
実際、間違えてこの手の行事に少数派組合員諸氏が参加すると多数派組合への勧誘される場合がある。 (勧誘は多数派組合役員の場合は問題でないが管理者の場合不当労働行為の可能性大)
東でも同様のことはあるだろうし、この辺のこともボーリング大会のことで大騒ぎするならこの件もマスコミはつっこんで調べてもらいたい。
133 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 00:52:13 ID:vYh5EwdwO
確かに
134 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 00:53:36 ID:AOgFx26F0
>>131 貨物や西あたりは結構若い人が加入してるみたいですね。
135 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 00:56:54 ID:vYh5EwdwO
貨物は多いね。全国で70名程度若者はいます!
>>135 新参者の方。このスレの禁止事項です。守ってくださいね。
★禁止事項★
1.ATSヲタ並びに国労シンパの入場及びこれに対するレスを禁止します
1.このスレに関係ないにもかかわらず無理矢理こじつけた
左翼・右翼・イデオロギーネタ・新聞記事のコピペをうpすることを禁止します
1.外部の者があたかもJR東日本社員になりすましたレスを禁止します
ATSヲタといい総評官公労国労マンといい、国労の人間は変人が多いですね。
137 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 01:22:34 ID:vYh5EwdwO
う〜ん?
138 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 01:25:46 ID:vYh5EwdwO
↑東労組の役員の方?
139 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 02:05:36 ID:DQDTuMbiO
国労の方は個がしっかりしているので信頼してます。
1047名が復帰出来たらいいですね。ただし異動を受け入れていただかないと・・・
>>139 >>137 羊の群れの中の山羊みたいのもので、西を見るまでもなく企業内にも少数派組合(もしくは批判勢力)は必要。
そういう意味でも従業員の個を大事にする企業文化を創らないと。今の体制では労使ともにだめぽ。むしろ東労組は会社とつるんで個をつぶすことをやりかねない。
JR連合は民主化とか耳あたり当たりのいいことをいっているが西を見るまでなく超だめぽ組合。西での対応が今後の命運を決めるでしょう。
国労はJR連合とつるんで与党組合に戻ることを考えるより、そういったことに存在意義を見出す方がはるかに建設的だと思うが。いかがなものか。
141 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 07:20:18 ID:vYh5EwdwO
まぁ確かに連合とつるんで与党に入ろうとしている輩は居るがそれは国労だけではなく特に東労組がその典型的立場で有る。総評を裏切り出て行き鉄労と仲良くお手てを結び当局の言いなりになり最後は鉄労まで騙し役員ポストを奪った旧動労の東労組には言われたくないね〜。
142 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 07:21:05 ID:vYh5EwdwO
まぁ松ちゃんは卑怯な輩だね。
だから、この掲示板を見てる、東労組の一般組合員の方々、卑怯な東労組に見切りをつけて国鉄労組に加入しよう!
143 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 07:53:23 ID:KsRX8eNx0
国労ラーメンって何すか?
144 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 08:23:08 ID:vYh5EwdwO
国労ラーメンとは国労が作った?普通のラーメン。まぁ美味しいので一度ご賞味あれ。詳しくは国労組合員に聞いて購入願います
145 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 08:43:24 ID:DQDTuMbiO
国労ラーメン、初耳。ネットで買えるといいのにね。知られたらやばいんで。
146 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 08:50:38 ID:fGRedLmE0
東には団結うどんがあるではないか。
ってID:YwHUwDHo0が逝ってまつ。
147 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 09:07:16 ID:DQDTuMbiO
検索したら通販サイトあったよ、ごめん。
>東には団結うどんがあるではないか
あれね〜
21世紀の現代社会に甚だ時代遅れの行事
あんな不味い物を「旨い、旨い」と言って食べる厄淫さん
貴方達は味覚障害をしていませんか
一度、精神科、脳神経外科の受診をお勧めします
その腐りきった脳を検査してください
>>136 マイルールは無効!! 歩危!
149 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 09:29:19 ID:fGRedLmE0
>>147さん
団結うどんも具具ってみました。
この板関連にしか出てきませんでした。(www
150 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 09:52:59 ID:DQDTuMbiO
>>149 団結うどんは商品じゃないですからねぇ。今作ってる所は少ないと思いますよ。
個人でユニオンに入りますた
>今作ってる所は少ないと思いますよ。
当職場でも前は食堂を不法占拠して作ってたっけ
会社の備品を組合が我が物顔で「不正使用」
その間他労組組合員は食事がしたくても食堂に入れさせない状況
糞不味いのに強制的に食わされて、もし断れば「組織破壊者」
金出してまであんな物食いたくねー
>>151 アンタは偉い!
153 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 10:26:31 ID:vYh5EwdwO
東労組役員は阿保だ!
154 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 10:35:18 ID:vYh5EwdwO
皆さん 人に優しくない会社に優しい東労組に不満たらAなんですね〜。
では、国労に加入しよう!!!!!!!!!!!!!!!!
155 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 11:15:33 ID:DQDTuMbiO
>>154 151の人みたく二重加入出来るなら国労に入ろうかな、なんてね。
二重加入と言えば国労共済に加入したままの人がいるんじゃないかと。
国労入らなくても職場で仲良くしてるからいいかぁ。
あ、やべーー
労研名簿、交番の前で落としちゃった!
>>155 むしろ組合が違うという下らない理由だけで特定の人と会話をしない方が異常。
まさに小学生レベルの思考回路だよな。無視やらイジメだのって馬鹿じゃねーの?
そういう連中は人間として最低。まずウチの職場では考えられないな。
毎日掃除
159 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 12:13:30 ID:DQDTuMbiO
>>157 そういえば元某青年部長が国労の人と将棋をさしていたなんて悪意丸出しで書かれていたもんなあ。
160 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 12:20:04 ID:eN4gJCK30
組合役員(支部・分会三役クラス)が参加しての賭けゴルフ開催される!
161 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 12:42:25 ID:vYh5EwdwO
まぁ小学生レベルだね。
162 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 12:46:09 ID:vYh5EwdwO
早くこんな組合やめて〜人らしく生きる〜国労に入ろう〜!国鉄労働組合!!!!!!!!
こんだけ組合差別してる会社は他にないよな
西なんか可愛いほうだ
東が事故なんぞ起こした日には大変だぞ
西の体質がまだ可愛いほうだってマスコミはこぞって報道するだろう
>>147 http://www.alba-inc.co.jp/ 国労ラーメンは、結構うまいので、おすすめです。
あと国労ラーメン以外の消費もあるのでどうぞ。インターネットで買うと割引になるとか。
私は表向きばれるとまずいので友人の国労組合員氏を通じて彼に買ってもらってます。
国労組合員割引もあるそうです。たしか3000円以上一括購入だと送料サービスになったと思います。
>>161 奴らを人間と見てはいけません。
地球上の人類に失礼です。
「鬼」「悪魔」「鬼畜」それ以下の存在です。
167 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 14:06:02 ID:vYh5EwdwO
奴らとは?東労組役員?
168 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 14:07:47 ID:y7QlJiSXO
酉の労政が束のように総連主体が続いてたとしても、
あの事故は起きたような稀ガス。
169 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 14:10:55 ID:vYh5EwdwO
物販は国労組合員に頼んで買ってね〜!
また厄陰による不祥事か?
5月7日の早朝に本区に宿泊していた東京支社M戸地区委員長のM沢が起きてこなかったらしい。
当直に起こされて慌てて寝巻きのまま、点呼を受けたとの情報を入手。
寝巻きのまま点呼を受けていいのだろうか?それとも厄陰殿だからいいのだろうか?
また、当直とグルになり数秒の遅刻をもみ消した噂もあり。
委員長がこのありさまでは西の批判は説得力ない気がするが。
171 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 14:14:40 ID:c6PEx3B10
172 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 14:25:22 ID:eN4gJCK30
173 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 14:53:32 ID:Bq+2pqVw0
バカな漏れに
組合とJRの対立について
分かりやすく書いてあるサイトを教えてけろ?。
174 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 14:55:55 ID:qzVZnLfd0
>>173 各組合のHPを見ればよい。たtだ自分に都合がよいことしか書いてないので、必ず複数の組合のHPをみくらべること。
各組合とも1から10ぐらいのレスにテンプレででてるので。
176 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 15:15:25 ID:8X0WzMtSO
酉は仕事でミスすると日勤教育。束はプライベートで他労組とつきあうと日勤教育。(浦○電車区・○の内車掌区)
177 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 15:56:04 ID:vYh5EwdwO
東日本の日勤教育は阿保だ
西の事故に関して…。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/japan_railway/?1115791661 目先のコスト削減は結局高くついた。 「合理化に協力し、競争力をつければ会社が発展し、労働者が幸せになれる」という御用組合の論理は破綻した。
その分、今後経費削減とかで見えない締め付けは強化されていく。現場は悪循環のスパイラルにはまってしまったたようだ。もうこのままだとおそらく
労働条件も安全も、顧客からの信頼も安定経営も取り返せない。
組合や経営幹部が「独占事業だからつぶれない」程度の認識だったら現場の労働者はうかばれない。そんな幹部はいらない。
自称責任組合は「企業破壊者」と他労組を攻撃し、耳あたりのいいことを言っても結局は彼らが会社を破滅に導いた企業破壊者だった。
自称責任組合はあくまで自称で、結局醜態をさらしただけで何の役にも立たないだけの究極の無責任組合だった。(組合費払うだけ無駄)
会社幹部の辞任と引き換えに自分の首を差し出すぐらいの凄みすらない組合組織、幹部では「信楽、尼崎救急隊員事故、新幹線コンクリート崩落、そして今回」
だけで終わらずまた同じことを繰り返すのだろう。組合幹部もめどが立ったら辞任すべき。(辞めたところで共済とかに天下るのだろうが…)
信頼回復、経営へのダメージは計り知れない。もちろん金で亡くなった人の命はかえってこない。経営側も組合(特に多数派)は目先のことだけでなく真摯に反省すべき。
他社も他山の石としなければならないと思う。
179 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 16:02:53 ID:vYh5EwdwO
東労組は過去、国労のことを国労解体と言っていたが国労側からすれば東労組解散と言いたい。
180 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 16:06:55 ID:vYh5EwdwO
178の東労組の役員みたい方の発言に物申す。東日本も似たような体質が有るよ。
>>179 旧動労時代は「鉄労(鉄牢)解体」てスローガンだったような気が。
>>180 東労組を皮肉って、西労組の掲示板からこちらに転記したつもりなので、そのことは非常によく分かっております。(ついでに役員ではない)
東も大して変わらないですよね。西にしろ東にしろ「多数派=責任組合」というのは単なるおごりですよね。そのことを言いたいのです。
183 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 16:28:22 ID:NqlHpE9K0
>>173さん
今売ってる週缶分春・申潮あたりに出てるよ。
184 :
有名人:2005/05/11(水) 16:35:43 ID:yyyBb3G80
185 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 17:07:22 ID:jNNNB8EP0
某地本はこのご時世に縮小して運動会を決行するらしいよ!!
186 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 17:07:53 ID:vYh5EwdwO
180の方すみませんね。たまに東労組の馬鹿役員がカキコしているときが有りまして。
鉄牢解体懐かしいね〜田町電車区構内にその鉄牢解体と書かれた壁?らしき物が有るね!京浜東北、山手線車内からみれます!
188 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 17:15:44 ID:vYh5EwdwO
マスコミに煽られ鉄道社員を殴っても事件は解決しません。何が悪いか事件の本質を見抜こう。
189 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 17:18:06 ID:LP7/8YPI0
どうせ殴るなら千葉動労組合員を殴ろう、但しお礼参りは覚悟のこと。
190 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 17:22:44 ID:vYh5EwdwO
189あんた革〇ル?
191 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 17:34:03 ID:/DtcMUUh0
一〇七名の生命を奪ったJR西日本会社を弾劾せよ
去る四月二十五日午前九時十八分ころ、西日本旅客鉄道会社の福知山線(=通称宝塚線)において、死亡者一〇七名を数
える大惨事がひき起こされた。
宝塚駅を出発した七両編成の快速列車が、塚口・尼崎駅間の半径三〇〇bのカーブにさしかかった直後に脱線転覆し、先頭
の二両が近接するマンションに激突して車両の原形をとどめないほどに大破し、三両目から五両目までの三両も脱線した。一〇
七名におよぶ人命が奪われたうえ、四六〇名もの乗客が重軽傷を負わされるという事態が生みだされたのだ。
まさに、一九六三年の国鉄鶴見事故いらいの大惨事をひき起こしたJR西日本会社にたいして、われわれは腹の底からの憤り
をこめて弾劾する。「営業収益拡大」を掲げて、超過密ダイヤの定時運行=k制限速度をオーバーしないかぎり定時運行など
絶対不可能な超過密ダイヤ!〕をがなりたて、列車の安全運行などまったく無視してきたJR西日本会社。こうした西日本会社の
経営政策・労務管理政策によって尊い生命を奪われた人々の遺族ならびに重軽傷を負わされた乗客とともに、われわれは会社
当局の責任・人非人的労務管理政策を徹底的に糾弾するものである。
192 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 17:35:43 ID:/DtcMUUh0
JR西日本会社の幹部たちは、当初、小石を車輪でつぶしたときにできるレール上の粉砕痕≠ェあったと発表した。会社当局
は、事故の原因が「置き石」などにあったかのようにおしだすことによって、自己の責任を回避しようとさえしたのだ。そればかりで
はなかった。当該快速電車の高見運転士が(車掌時代の二〇〇二年に)列車が停止目標をオーバーランしたときに車掌弁を操
作しなかった、という理由で訓告処分を受けたこと。また、二〇〇三年にはうつろな目≠して乗務していたという「乗客」(を装
った管理者だ!)からの通報によって、厳重注意処分を受けたこと。そして昨年六月(運転士になってまもない時期)には、停止目
標を一〇〇bほどオーバーランしたという理由で、訓告処分と十三日間の「日勤教育」を受けたこと。このような高見運転士の経
歴(運転ミス・処分歴)をあえて発表することによって、彼が運転士としての資質に欠けるかのような印象を一般の人たちに植えつ
けようと彼らは狂奔したのであった。
JR西会社の幹部たちはこのような姑息な手段を弄して、この大惨事が会社当局の定時運行優先・安全無視の経営政策・労務
管理政策によってひき起こされたのだということを隠蔽し、会社の責任を回避しようという、徹頭徹尾、破廉恥な対応に終始したの
である。
だがいまや、JR西会社の多くの真面目な社員たちが会社当局の責任を質し、事故の原因を究明しようと勇気をもって立ちあが
りつつある。また、彼らの意をも反映したマスコミもJR西会社当局のあまりのひどさに、当局を一定ていど厳しく追及し報道しはじ
めている。これらによって、JR西会社当局のかずかずの犯罪が今、次々に露見し、社会的にも明らかにされつつある。
193 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 17:36:34 ID:/DtcMUUh0
大事故に直結した無理な回復運転
JR西会社発足以来の利益優先・安全運転無視
会社の労務政策を率先して尻押ししてきた御用組合JR西労組
すべてのJR労働者諸君!
JR西会社の、安全を無視した労務管理政策を粉砕せよ。
会社と一体となって、「日勤教育」の名による労務政策を下支えしてきた御用組合=西労組ダラ幹を弾劾し、すべてのJR労働者は
JR西労組(JR連合)の解体をめざして奮闘しよう。
労働者にたいする悪らつな攻撃はJR西日本だけの問題ではない。JR東海やJR東日本でも、自治体職場や郵政職場、あらゆる民
間職場でも、労働強化(および組合破壊)のための労務管理が日々強められている。しかも、これは小泉政権の新自由主義的「構造
改革」政策に規定されているのであり、「戦争をできる国」へ飛躍するための改憲攻撃・国家総動員体制づくりと一体の攻撃にほかな
らない。このことをも暴きだしつつたたかおう。
定時運行最優先・安全無視の労務管理―利潤第一主義の経営政策を許すな!
194 :
有名人:2005/05/11(水) 17:45:23 ID:yyyBb3G80
196 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 18:01:58 ID:/DtcMUUh0
>>195 >191-193
バカ・・とうとう姿現しやがった
えーっと、私は一介の趣味者で革マル派のサイトでこんなののってたよ、と紹介したつもりなのですが。
もし私が革マル派とお間違いでしたら、明らかな誤爆ですが。
197 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 18:23:11 ID:DQDTuMbiO
そうだよ。たんなるコピペだよ。こんな主張できる役員もういないよ。
198 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 18:53:33 ID:KsRX8eNx0
200 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 19:16:11 ID:vYh5EwdwO
まぁ旨いね〜。
革マルも骨抜きにされたか?
201 :
総評官公労国労マン:2005/05/11(水) 19:24:55 ID:vYh5EwdwO
上の方、ラーメンについて詳しいね
202 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 19:27:11 ID:DQDTuMbiO
色んな商品扱ってますね。買ってみるかな。
ウコンなんか買わないからこっちのほうがましだね。
>>201 職場で国労の人と泊まりの際、夜食でご馳走になるもので(もちろん作るのは私なんで)
役員と管理者にばれん様にちょっと一工夫(国労ラーメンの袋は職場のゴミ箱に捨てないとか…箱にでっかく国労ラーメンと書いてあるので無地の袋に移して隠し持ったり(笑))
あと自宅用に少し分けてもらう(ちゃんと実費は払ってます)とか。
たしか夏になると夏季限定で冷やし中華?もあった気が(国労冷やしラーメン?だったかな)
204 :
有名人:2005/05/11(水) 20:25:16 ID:yyyBb3G80
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ちょっとーはやくしてくれる?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| 国労ラーメン .|/
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| 団結うどんより Λ_Λ いいですね。
|| 国労ラーメン!! \(゚ー゚*)
||________ ⊂⊂ | 通販でも買えます。
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い!!
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
207 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 23:00:46 ID:U+AvlW9Y0
JR東労組内良識派とJR連合が合体!残存■●がJR東労(とうろう)立ち上げ!
とのシナリオはいつごろでつか?
まア!お子様ランチのお集まり君ばっかりの若手に今の指導部に歯向かえる力はないわな
↑ありえないよ。連合なんてどこが良識だい。国労なら賛成!!
209 :
名無しでGO!:2005/05/11(水) 23:44:10 ID:KsRX8eNx0
東労組HPより千葉動労HPのほうがマトモなような気がする‥
>>207 JR連合は今回の事故で試されている。西での対応の仕方を間違えればJR総連、東労組より当てにならんということになる。
はっきり言って>>178さんも言っているがJR連合がほんとに良識派ならばああはならなかったと思うよ。
組合がそこで合併、離散を繰り広げても、一部の幹部による権力争いのレベルにとどまり、西と同様に馬脚を現すのがオチだろう。
ほんとに民主化目指すなら、幹部請負や企業の論理ではなく底辺(現場)から突き上げていくことでは。
知ってる限り国鉄JRの組合で下からの組合民主主義といえるのは国労修善寺大会(1986)ぐらいか、あとは組合関係なしに党派別の上からの運動。(最悪、経営側の介入あり)
ゲーム感覚で数合わせの集合、離散を論じるより「組合民主主義」とか「民主化」とかの意味を自分なりに本気で考えることからはじめてみてはどうだろうか。
211 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 00:20:36 ID:J4Bn3LjH0
高山奇車掌区VS長岡運輸凶
紛争キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
東労組も現場から突き上げようよ。
この板で休日出勤に苦しむ東北の運転士の声を知った。
2年後の大量退職を迎えたら東京も休み無くなるよ。
東北の運転職場に駆けつけて現場の生の声を聞いて、安全運行に支障をきたす休日出勤の
常態化にブレーキをかけようじゃないか。
国土交通省の大臣が休日出勤が当たり前になっている東北の運転職場を知ったら改善せよ
と個人的に言いそうだね。
権力者の発言で改善されるなんて情けない!
我々の力で会社に怒りをぶつけようじゃないか。
本部は知らん顔するだろうから本部批判しても改善されない。
分会レベルで管理者とけんかするしかない。
>>212 前スレ200〜300番台ぐらいに要員問題のことがでてて、同じ会社でも職種が違ったり、部署が違うと受け止め方が違うことをしりました。
はじめて、建設的な議論、情報収集ができたのに話がそらされてしまいましたね。
職場が今後どうなるのかという不安に自分たちができること、そのことを考えるいいきっかけだったのに…。
人として譲れないこととか、漠然とした不安とかを受け答えてくれる組合にしなければと思います。でもそれは、どこの組合が多数派を取るという
現実の権力争いの中で忘れらてしまうのかもしれない。しかしそれが本来の労働組合の原点では?
イデオロギーでも党派でもなく、労働組合、労働運動では現場、生産点にいる労働者が企業の主人公だということは忘れてはいけない。
現場からの声をもう一度あげていこう。自信を持とう、きっぷ売って、電車を動かし、レール、設備を守る。企業を支えているのは我々現場の労働者だということを。
>>170 今回のはヒド杉。
寝巻き姿のままで出勤印を押したり、
当直助役も出勤簿を詰所まで持って来て捺印させてた。
さらに、目撃者も多数いるのにもかかわらず、
何事も無かったかのように、注意喚起の業務掲示すら一切出されない。
先月末に出勤2分前の捺印があった時には、
その本人を呼んで注意し、業務掲示も出されたのにね。
そんな奴が「酉労組は養殖組合だ!!」って叫んでんだから、滑稽極まり無い。
自分が現実にやってる事は養殖よりもヒドく、まさに寄生虫そのものじゃネーノ?
215 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 01:41:41 ID:rCW346vz0
216 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 01:51:07 ID:rCW346vz0
東労組HPよりJR連合HPのほうがマトモなような気がする‥
217 :
総評官公労国労マン:2005/05/12(木) 01:56:40 ID:xp5LXv0pO
良識国労マン参上
218 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 02:03:13 ID:rCW346vz0
JR連合HPより千葉動労HPのほうがマトモなような気がする‥
219 :
総評官公労国労マン:2005/05/12(木) 02:04:16 ID:xp5LXv0pO
良識派の東労組組合員の方々、国労に加入しよう。
221 :
総評官公労国労マン:2005/05/12(木) 02:09:31 ID:xp5LXv0pO
最近無くなったとの話しがありますが。
222 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 02:11:05 ID:zh+Kz8XDO
数秒の遅れでも出勤遅延になるの?例えば9:05分出勤のところ、出勤点呼が9:05分1秒だったら掲示に1秒の出勤遅延発生ってでる?
223 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 02:18:03 ID:LQFvJSv00
>>214 労と使のある程度の緊張感は大切でつね。
癒着関係だとりえパパみたいなのが出て来ちゃうし、
縛りすぎても風通しの良い職場は作れないし。
難しいですね。
でもリえパパの様にたるんでいるのは
一度西で日勤教育受けた方がいいような気がする。
224 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 02:19:20 ID:rCW346vz0
東海の方がええぞ。
225 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 02:23:31 ID:OTdpxkxuO
じゃあ、東海にいけば?
それで満足?
226 :
総評官公労国労マン:2005/05/12(木) 02:31:01 ID:xp5LXv0pO
東労組役員の方々あんたらは馬鹿者?
>>213 その通りですね。現場の声にもっと関心を持たないと。嶋田HPで汚物処理作業等手当廃止の件
が出ていましたが、このような違う職場の仲間の声を拾い集めて会社に突きつけていきたいですね。
本部に突きつけてもダメですから。組合内の対立材料として自己完結するだけなんで。
会社と労使協約締結した西労組は今まで会社に不満をぶつける内容の情報を出していなかった。
我々と同系列の西労は会社の問題を訴え続けていた。東労組は現場の呻き声を訴えていない。
まだまだ知られていない現場の声があるはず。西労を見習って訴えよう!!
このまま飼いならされてしまったら人手不足になり2年後以降はやられっぱなしになりますよ。
もし大惨事が東北で起きていたら休みの取れないJR東日本というイメージがついていたかもし
れませんね。
今は組合活動の中心であり数的にも多い東京の運転職場では人手不足になっていないから
組合活動をしない9割の組合員からは不満の声が上がらないが、2年後以降は10割の
運転士が不満を抱えるかもしれない。そうなったらもう遅いですよ。
みんなで大量退職後の労働強化を予想して議論しようじゃないか!
229 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 07:42:45 ID:J4Bn3LjH0
>>227 DQNレチとウテシの喧嘩キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
高山奇車掌区VS長岡運輸凶
↓
高山奇地本(本部)VS新型地本
230 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 08:04:09 ID:X6T+Y7yoO
改善してくれる分会もあるんだけどね…。でも何もしてくれないところが大多数だね。束も酉みたいな会社になって行くのかなぁ
231 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 09:08:20 ID:cCOkL/Nv0
232 :
ATSヲタは カ ヱ レ !!:2005/05/12(木) 10:19:36 ID:W6RGZXisO
国労マソ連続カキコ禿ウザ
自分への質問BBSと勘違いしてないか?
と、言ってみるtest
>>232 氏はしばらく事故調査モードで、宿毛以降寄ってない様だが。
自己厨∠○応援団うざい
234 :
総評官公労国労マン:2005/05/12(木) 12:21:56 ID:xp5LXv0pO
度々参上(^O^)∨
235 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 12:40:56 ID:iJR9Up/J0
>>229 DQNはウテシだろ。
プライベートで酔っ払って車掌にからんで骨折させちゃうんだからね。
236 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 12:46:04 ID:fNO9rFW2O
>>234 国労の人は休日出勤あるの?
今年から昇進試験受けるってホント?
>>236 指導職研修に国労の人がいたよ。
いいおっさんでした。
238 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 13:17:40 ID:GuIjoLtD0
>>237 指導までなら割と居るのでは。
指導でもユニオン主任よりは上と思うが。
239 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 13:32:05 ID:u2MVMsZp0
週刊新潮に教祖様の写真がでてますね。
240 :
総評官公労国労マン:2005/05/12(木) 13:56:47 ID:xp5LXv0pO
国労は基本的に買い上げをしません。現に私は比較的代休をもらいます。指導職受かるかは?だけど昨年よりかは?
教祖とは馬鹿裏切り者松崎か!
良識的東労組組合員 今こそ国労に加入しよう!!
241 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 14:04:11 ID:GY5Jnafm0
242 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 14:06:35 ID:kUV2BCIb0
鉄ヲタにはアカが多い事が分かった。
243 :
総評官公労国労マン:2005/05/12(木) 14:22:48 ID:xp5LXv0pO
ホームページ新しくなったとの話しが有るが?
244 :
総評官公労国労マン:2005/05/12(木) 14:24:27 ID:xp5LXv0pO
赤だって黒だって白だっていいじゃないか
245 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 14:30:18 ID:GY5Jnafm0
>>国労西日本本部、JR西労組、建交労西日本鉄道本部の三組合で「安全運行にむけた利用者・国民の皆さんへのお願いについて」を確認した。
しRソ連は鼻つまみ。
246 :
総評官公労国労マン:2005/05/12(木) 14:33:42 ID:xp5LXv0pO
だって西労は阿保何だもん仕方ない
248 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 14:39:46 ID:GY5Jnafm0
国労マソって1/1047なの?
時間がたっぷりありまつね。
249 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 14:46:38 ID:xp5LXv0pO
名前を変更しました。私は一組合員
250 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 15:01:38 ID:xp5LXv0pO
248の方、国労マソはないでしょ。マンですよ。
>>250 総評国鉄労働組合自治労支持マンさんは2ちゃんねる初心者のようですね。
結構、東日本ユニオンを東日本ユニヲソと書いたり、松を木公としてみたり、激しく同意を、禿同と書いたり2ちゃんには独特のいい回しがあります。
あと他にもいろいろあります。あとメール欄にsageと入れると、レス後にスレッドが上がりません。お試しあれ。
>>247 今年はさらに国労の方が指導職、主任職に合格するでしょう。
ユニパで受かったアホ共よりズッと頼れます。
>>239 副題が「労組の背後で蠢く危険な団体」ですよね?
253 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 15:53:48 ID:fNO9rFW2O
代休なんてくれません。特休移動で年休がわりにさせられます。
国労みたくはっきりもの言えません。
254 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 16:04:50 ID:X6T+Y7yoO
>>251親切な香具師でつね。自分がデビューした時は苦労したっけ…。イパーン人には冷たい所だと感じていました
255 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 16:26:47 ID:xp5LXv0pO
251の方、ありがとうございます。
252の方、確かに今年は合格率上がりますね?
253の方、阿保管理者に物申そう!
256 :
>>248:2005/05/12(木) 16:34:31 ID:V0FLcyTj0
>>251 いい人だ。あなたの居る組合に入りたいでつ。
257 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 16:49:17 ID:xp5LXv0pO
251の方は国労の方だ?
>>253
聞いた話だけどある駅の話を一つ。数年前のこと、その駅には朝ラッシュ時に通勤対策のバイト君がいるのだが、とあることでバイト君と管理者と喧嘩になった。
明らかに会社側が労基法に抵触しているのに管理者は「バイトに労基法は関係ない」様なことを言って相手にしなかった(そのバイト君のクビまで切ろうとしたらしい)。
そのバイト君は頭にきてその駅の東労組の役員に相談に行った、が、たかがバイトで組合員でないということで全く相手にしなかった。
さらに頭にきたバイト君は、だめもとで駅の国労とユニオンの役員に別々に相談した。そしたら両方とも相談に乗ってくれたが、
さすがに国労とユニオンの役員も共にそこまで法律は分からないので各々の組合の上部(地本?)役員に「そういう話がある」ということで取り次いでもらった。
で上部団体が調べてみたら「バイト君の言い分が正しい」ということになり、どちらかの組合役員が支社の勤労課あたりに一言「いくらバイト相手でもそれはまずいよね〜」と非公式に言ったらしい。
あわてた支社はその管理者を呼びつけて日勤教育したとかしないとか…。(一説によるとし支社の勤労課長だか総務部長に呼び出されたらしい)
そしたら無事に問題は解決した。ちなみにその後、その駅の管理者がどうなったかは知らない(笑)。
バイト君でもここまでやれるんだから自信をもって権利行使をしよう。ちなみに東京支社管内ではバイトが年休を認めさせたとか。
組合に守られている正社員がやれないことはないと思います。ただ問題は言い出せるような職場環境があるかだと思います。
長レススマソ。
259 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 18:30:32 ID:KNXT3ovl0
尼崎事故への義援金チャリティーが民間で始まったらすぃ。
組合も寒波やりそうな悪寒。
261 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 19:03:40 ID:J4Bn3LjH0
高崎 肋骨骨折
262 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 20:06:14 ID:ceP8NHzA0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| 団結うどんより Λ_Λ いいですね。
|| 国労ラーメン!! \(゚ー゚*)
||________ ⊂⊂ | 通販でも買えます。
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
http://www.alba-inc.co.jp/ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い!!
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
263 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 20:18:44 ID:xp5LXv0pO
国労ラーメン!
>>258 なるほど、いい話ですね。
東労組は組合員の利益優先で関連会社とか派遣労働者の権利には無関心。
組合としては「下へ下へと向かう競争」には心情的に反対しているのだから、
弱い立場の人達にも関心を向けるべきです。
港湾労働者みたくバイトを組合で募集して彼らの権利を保護するとかあっても
いいのかもしれない。でも最悪の労働環境ってわけじゃないのでそこまではし
ないでしょうが・・・
関連会社の人達に関心を持たない僕らも反省しないといけませんね。
266 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 20:25:37 ID:xp5LXv0pO
国労キャラメルは普通のキャラメル。
268 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 20:30:54 ID:dp+7d0Ey0
>>266 総評国鉄労働組合自治労支持マンさん
名前の末尾にfusianasanといれると
このスレのカキコした人間の年齢層・支社(地域)などの統計情報が
見られますよ
270 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 21:07:38 ID:ceP8NHzA0
271 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 21:12:35 ID:xp5LXv0pO
嘘はいやよん〜
272 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 21:22:20 ID:RgarrS2+0
今日は運転士試験だったわけだが
273 :
251:2005/05/12(木) 21:23:16 ID:ceP8NHzA0
275 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 21:34:35 ID:J4Bn3LjH0
国労、いい加減にウゼえ 消えろ。
>>275 オマエもウザイから銀河系から消えろ!! 大歩危野郎!
277 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 21:52:44 ID:xp5LXv0pO
273の方、ありがとうございます。そのサイトは知ってますよ。なんせ同じ組合員ですから。
275の方、阿保労組の屑役員?駄目よ。挑発しちゃ。
279 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 22:36:46 ID:xp5LXv0pO
278
わかりませんなぁ〜
280 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 23:05:49 ID:374hYR370 BE:226719959-
>>278 現時点では国労の正式な機関(本部、エリア本部、地本など)は関係なし。
組合員有志の個人での参加はあるようです。
束労も孤苦労もそんな変わらんね〜
ε=ε=ε=ε=ε=┏( >_<)┛ ズベッ(ノ_ _)ノ
282 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/12(木) 23:15:25 ID:xp5LXv0pO
少なくとも東労組より国労は上だよ〜ん
283 :
名無しでGO!:2005/05/12(木) 23:50:35 ID:kiD7kvA10
総評国鉄労働組合自治労支持マンさんは国労1047について、当時の国労方針に
間違いがないと思われますか?
あと、修善寺大会で負けて鉄産労に割って出た人についてはどう思われるますか?
職場で親しくしてもらっている国労組合員は、このことについては飲んでもあんまり明確に答えては
くれません。
やっぱり感情的なもつれなんていうのもあるのでしょうか?
284 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 00:07:47 ID:yYNFusbcO
国労を語るスレはここですか?
285 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 00:11:15 ID:Ld92xaaWO
最近、国労語るスレにさせて頂きました!東労組を乗っ取り。
286 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 00:14:50 ID:Ld92xaaWO
283についてはう〜ん難しいね。国労指導と言うよりは旭川地本指導というか。悩。
まぁ鉄産労についてはあいつらは裏切り者だねと言える。
287 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 00:21:26 ID:G4+YnvLUO
>>285 国労を語りたいならあなたがスレッドをたてるか、国労を語るスレッドを探してください。
2ちゃんねる初心者のあなたは知らないかもしれませんが、
あなたの行為は2ちゃんねる運営方針に違反しています。削除対象となります。
はっきり言って迷惑です。
それより、高崎 対 長岡の詳細きぼんぬ!
>>284>>285 あくまでもJR総連・東労組を語るスレなので、国労やユニオンの立場でJR総連・東労組を語る分には構わないと思う。
ただ総連・東労組の現役組合員を差し置いてしまうのはどうかと…。とりあえずスレの空気をよんで自派や組合の為だけではなく
建設的かつ風とおりのよい職場を造る為に議論したり情報を開示したり提供していきましょう。
個人的には前スレの要員問題は組合関係なしに取り組務べき課題だと思うのでそういうのは大歓迎です。あと複数の話題が平行してもいいわけだし…。
289 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 00:37:59 ID:G4+YnvLUO
>>288 国労野郎はまともに束労組語っていないじゃん。
束労組は糞だ、厄淫は馬鹿だ、とかそんなの分かり切っていることばかりだ。
全然国労からの立場でかかれていない。
書くことといったら、国労に来い、ラーメン買えとかくだらなすぎる。
>>222 9時5分台だったら大丈夫じゃない?
5分59秒までOKってことです。
うちの職場でそれで助かった人いるよw
291 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 00:57:04 ID:bqkauU3x0
少なくとも東労組より千葉動労は上だよ〜ん
292 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 01:11:12 ID:y2u7ehp50
親切で国労のスレを立ててみようかと思ったら、
>>8にあったniftyの国労公式HPが消滅している点について
295 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 02:17:52 ID:bqkauU3x0
いやです。
296 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 02:18:22 ID:ACGTb6v+0
国労ネタは高崎車掌区VS長岡運輸区or抹茶のりえパパを語りたくない人達の妨害でつ。
297 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 02:29:10 ID:ACGTb6v+0
某所のコンビニにて。T崎のレチ(業務中)にN岡のウテシ(休み)が因縁をつけ喧嘩に。
T崎の車掌は肋骨骨折の怪我を負ったという。(ホンマカイナ
ほら燃料投下してやったから国労は逝ってよし。ラーメン買ってやるからさ。
>>297 >T崎のレ千は勤務中だから労災扱い?非番のウテシは警察沙汰にならないの?
299 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 02:45:07 ID:SHAZEj8z0
先日と聞きますたが。あとは「ネ申」降臨待ち。ガイシュツネタですがね。
要員問題は大切です。新潟の状況を知りたいので直に伺います。
上沼垂の方、見てるでしょ?
そちらは東北みたいに休日出勤ばかりになってますか?
302 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 06:37:45 ID:Ld92xaaWO
あ〜眠いが戻ってきました!色々なご指摘ありがとうございます。東労組の役員の方々。
303 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 06:41:26 ID:Ld92xaaWO
294の方、国労スレが出来ないですよ。
304 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 06:48:40 ID:Rv5ZYKpE0
総評国鉄労働組合自治労支持マン さん、パソ持ってないの?
305 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 06:50:21 ID:Ld92xaaWO
304サン、あたしパソコン無いんですよ。低賃金で…
東労組スレ 東海ユニオンスレ JR西労組スレ 貨物労組スレ 千葉動労スレ
もあるんだから、
誰か、国労「隔離」スレを立ててあげて下さい。
じゃなきゃいっそのこと「統合スレ」にするとか
「国労」も好きだけど、スレ違いなんだよな。
309 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 09:03:53 ID:1W48TmEIO
高崎の負傷した3人は労災の模様。
ちなみに会社と組合は被害届を出す方針。
310 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 09:19:54 ID:Ld92xaaWO
高崎も長岡も何をもめたかわからんけど阿保だね。
311 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 10:45:30 ID:Rv5ZYKpE0
>>305 ヤマダ電機で自社ブランドのFronter?とか如何ですか
かなり安いですよ、5年保証も付いてw
312 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 11:00:33 ID:kY1Ybr7v0
明日、シ兵では運動会
313 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 11:40:45 ID:C4J3tCMbO
>>308がいいことを言った
別に2chなんだから書き込みは自由だけど『国労マンは書き込みが他に比べて著しく多過ぎ』
よって、ウザくなるので少しは自重してもらいたいと思う。
被害妄想的で二の次には『国労に入ろう』ばっかりの書込みも飽きたポ
314 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 11:59:00 ID:3GiB0hRk0
そういう空気が読めないから
国労なんだろ。
315 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 12:07:57 ID:RW/Y+q9o0
>>314 というと、空気が読める人は何処に逝くんですか?
やっぱ、東労組ですか?
実際のところ、今回の西の事故で、東労組に居て良かったと思う人っているんですか?
316 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 13:09:47 ID:zaUkdw09O
いや、カゴメカゴメしてる束労組自ら「酉の日勤教育、イクナイ!」と言うのは、空気が読めてない。
♪カクマルカクマル空気が読めない♪
317 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 13:54:13 ID:dwB0Eo7J0
反戦平和も結構だが、暴力沙汰ををこすなよ。なんか新左翼同士の内ゲバみたいだ。
318 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 13:54:39 ID:mIC+JvMiO
>>315 西日本じゃなくて良かったってのが大半じゃない?厄員以外はあんまし組合のことは意識いてないよきっと
319 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 15:10:43 ID:Ld92xaaWO
まぁ何でも良いんじゃないかね〜言論の自由
JRに勤めていると言うだけで嫌がらせされた人います?
321 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 15:14:09 ID:Ld92xaaWO
320サンどう言う意味で?
322 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 18:01:41 ID:zNBOngFs0
>>317 まんまじゃん。
全盛期とくらべればはるかにしょぼいけど、対立労組とバトってた昔のD労みたいだ。
先祖帰り?
業務中に肋骨が折れるほどボコボコにされた高車のDQN(プゲラ
1 名前: 山崎 渉 投稿日: 2003/08/25(月) 07:57
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも永岡運輸区を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
324 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 19:04:39 ID:maHgBEmBO
>>321 国労の人達は大量退職後の人員不足について議論してますか?
国労はNLPで辞める人いないのは中央の方針ですか?
5班 3班 1班
□□ □□ □□
□□ □□ □□
□□ □□ □□
6班 4班 2班
□□ □□ □□
□□ □□ □□
□□ □□ □□
7班
■ ← 321 の席
326 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 19:43:00 ID:Ld92xaaWO
大量退職の話をする前に国労組合員減が深刻だよ。
だから、興味が有る方は国労に加入届けを出してね。いつでも待ってるよ〜
>>326 高崎車掌暴行事件と理恵パパの悪行が晒された頃に登場したけど、
国労組合員を装って話題ずらしを図る、束労組役印の方ですね?
国労をヨイショしておけば叩かれないとでも?
329 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/13(金) 20:40:19 ID:Ld92xaaWO
327の方、私は残念ながら国労組合員よ。東労組の屑役員と一緒にされては情けない。私は当局の犬じゃ〜あないよん。
明日横浜市内だけ朝から雨降らないかな…
また厄陰による不祥事か?
5月7日の早朝に本区に宿泊していた東京支社M戸地区委員長のM沢が起きてこなかったらしい。
当直に起こされて慌てて寝巻きのまま、点呼を受けたとの情報を入手。
寝巻きのまま点呼を受けていいのだろうか?それとも厄陰殿だからいいのだろうか?
また、当直とグルになり数秒の遅刻をもみ消した噂もあり。
委員長がこのありさまでは西の批判は説得力ない気がするが。
しぶしぶ掲示をだしたとか・・・。東労組の厄陰のM沢ばかりをを庇う口調はいかがなものだろうか・・・。
332 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 23:36:06 ID:C4J3tCMbO
E
>>331 他の地本支部では『また母゜か…』と、呆れかえってます
流石に厄員の中にも擁護する声は出ないとか
それにしても『国労マン』のアフォっぽい話し方はなんとかなりませんか?
止めろとは言わないけど、話し方(書き方)がとても年長者とは思えず、情けなくなってきます
ユニパマンセー
334 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 00:12:02 ID:LjRV+AjXO
国労マンは若返りたいのよ〜
頭おかしいんじゃないの?おじさんにパソコン持たせるとこれだからな‥
>>331 口調はバレなけりゃ隠蔽するつもりだったのか知らんが、
みんなにバレてしまったので、慌てて掲示した模様。
しかも発生から5日も経ってからやっと掲示するとは、
まさに恥の上塗りで、逆に不正の匂いがプンプンする。
しかし、その掲示には寝巻き姿で出勤印を押した事実には、一言も触れられていない。
勤務開始時間なのに寝巻き姿ってのは、就業規則に抵触するんじゃネーノ?
おしえて!!高木ブー!!
337 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:28:46 ID:ENiHMrxzO
就業規則第20条(服装の整正)違反ですね。
338 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 00:30:08 ID:LjRV+AjXO
335の方、手厳しいね。
339 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 00:33:05 ID:ENiHMrxzO
>>338 いや、普通の反応だと思うね。
あなたが世間知らずなだけ。
340 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 00:52:34 ID:LjRV+AjXO
339あらそうおじさんやられたね
高崎車掌事件は、肋骨ではなく鎖骨骨折。
ポケット手か何かで弁当を買いに行っていた車掌に酔っ払いが因縁以下略。
342 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 04:44:00 ID:pEfxXRjRO
そういえば、東京支部選挙人名簿に、りえパパ&りえの名前があったな。
【JR脱線】「とにかく死にたい…」 事故車両の車掌、告白
★JR西、事故車掌が告白「とにかく死にたい…」 「頭を下げて許されるのであれば」
・107人の犠牲者を出した兵庫県尼崎市のJR福知山線列車脱線事故で、事故車両に
乗務していた車掌が、11日発売の週刊文春の独占取材に応じ、追い詰められた
心境を告白している。
インタビューに答えたのは、京橋車掌区に勤務する松下正俊車掌(42)。同誌によると
松下車掌は不眠や倦怠(けんたい)感を訴えて先月30日に大阪市内の病院に入院。
病床で取材に応じたという。
事故直前のオーバーランについては、「『おまけしてくれ』と、頼まれまして。『仕方
ないかなぁ』という感じで」と、死亡した高見隆二郎運転士(23)の依頼を証言。
また、事故発生の状況については乗務員としての非は認めながらも、「仕事上必要な
責務は務めたつもりなんですが…」と語る。
注目される現在の心境は、「夜も寝られへんでね」と睡眠薬を取り出し、「自殺を
考えたりもしましたけど…とにかく死にたいと」と追い詰められた精神状況を披露し、
嗚咽(おえつ)したという。
遺族に対しては、「頭を下げて許されるのであれば。床に頭をすり寄せても」と話している。
公共交通機関としての使命感や責任感の著しい欠如が指摘されているJR西日本。
同誌のスクープを読む限り、松下車掌を含めて、関係者がすべてを語らない企業体質を
感じざるを得ない。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_05/t2005051131.html
「仕事上必要な責務は務めたつもりなんですが…」と語る。
防護無線も発報しないで嫁さんと電話してたのに責務を務めたつもりとは‥(゜д゜)ポカーン
346 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 08:04:31 ID:eEKnxmog0
>>345 「嫁さんと電話してたのに」というのはガセだそうです。
だいたいあの惨事のなかでどれだけ冷静に対処できるかは
現場で働くものなら?と思うだろ。
防護無線は会社の教育も大いに関係してくるぞ!
「周りの列車に影響するから、発砲するな」「とにかく遅らせるな」
という体質ではな。
348 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 11:16:50 ID:LjRV+AjXO
松下氏西日本会社に追い詰めら可愛いそうだ。
>>348 週刊文春に出てるけど、西労は革○っぽいな。またキヨスクに圧力をかけそうなヨカーン。
平採の先輩が集会で目をつりあげて、「総連が前々から指摘している通り、西だからこそ起きた事故で、そんな会社にしたJR連合・西労組は、会社と一緒に遺族に謝罪しに行けと言いたい」だって。
尼崎(宿毛も同様)は、総連主流の会社では起こり得ないと錯覚しているようだ。
先日図書館で、たまたま見つけた国労の人が書いた本の中に、こんなのがあった。東中野のときにT町電車区で張り出されたものだそう。
=国労組合員に問う=
去る12月5日、あってはならないお客様を巻き込んだ不幸な事故が起きてしまいました。JRで働く私たち仲間は今、深い悲しみの真只中にいるといえましょう。しかし、反省は反省として労使をあげて事故原因解明に全力を注いでいるところであります。
これがJR内の労組か?
先日会議の中でこの事実を聞いた時、全員がまさか? ウソだろうと我が耳を疑い、それが事実と知った時の怒りは
想像を絶するものがありました。その事実とは、不幸な事故が発生した数時間後、我々の事故を待っていたかのように
国労が新宿駅周辺でお客様にビラまき行動を行ったということであります。内容とは、この間のJRの経営路線の批判と
国労のベテラン運転士を排除したツケがまわってきたということであります。ふざけるな!
身内の不幸をあざ笑う。これがJRで共に働いている人達のとるべき行動でしょうか?
この時間、平野運転士とお客様がまだ電車にはさまれ、必死の救出作業が続けられている時であります。全組合員の怒りを…
私達の職場にも国労組合員の人達がいるわけですが、どのような気持ちで毎日仕事をしにきているのでしょうか?
身内としてよりも人間としての質を問われるこの卑劣きわまる行為を肯定する国労組合員がいるとすれば
私達のとるべき道は一つだということを宣言する。12月9日 乗務員分科会
つづき…
今回とそっくりのような気がするぞ。 さらに、この追突事故列車には国労組合員5名が乗車して、鞭打ちになったそう。それについてもこうあった。
「病院に通院する時間を賃金カットしている。被害者でありながら、救援や復旧作業に
全面協力している社員の通院がなぜ賃金カットの対象になるのか。会社の示した理由は
「就業規則にそのように決めているから」の一点張り。勤務時間中の事故(業災)について補償の
規定はあるが、通院についての決まりはないので、社員はいかなる状況で負傷しても
通院に際しては賃金カットするのだという。」
正義ってすごいや
352 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 13:12:36 ID:L4hXw0Sa0
しかた無いんですよ
会社に尻尾を振ってクンクンしてる犬組合ですから、東労組はね
私達の東労組は飼い犬組合なんです
方針とか活動内容は会社が決めることなんですよ
この掲示、どこが悪いのかわからない
へえ、図書館なんか行く青年部員がいるのかね。
355 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 14:08:42 ID:LjRV+AjXO
350 351は確かに酷いですね。
352の方は良いこと言いますね
356 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 14:31:54 ID:Ruk2dZ9H0
358 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 15:46:26 ID:6jds0m2T0
そこで、まっつあんはどうゆ待遇を受けるの?
359 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 16:13:34 ID:h0R4cqWyO
木公はもういらない!逝ってよし!
360 :
松崎明:2005/05/14(土) 16:28:58 ID:s1kcAZoxO
(家族)
361 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 16:30:48 ID:LjRV+AjXO
松は総評の裏切り者だから
362 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 16:32:54 ID:LjRV+AjXO
360松崎明って名前はやめようよ(*_*)
363 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 17:04:05 ID:pEfxXRjRO
>>353さんへ
田町電車区の掲示は、「国労→西労」「新宿駅→大阪駅」「平野→高見」に読み替えると、今回の事故とそっくりになる。つまり、酉で自分達がやってることは正当だけど、同様の事を束で敵がやっているのは非難するという、ご都合主義ってこと。
364 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 17:18:16 ID:HPZw/Bb70
松崎ってワキガ?
365 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:17:21 ID:WYAX3u8T0
〉〉350
確かその本の著者が東労組役員にビラの現物orコピーを
見せてもらおうとしたら見せてもらえなかったと言うオチではなかったけ?
一方的に非難しておいて、根拠も示せない東労組役員って…。
366 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 18:38:14 ID:LjRV+AjXO
まぁ東労組の役員は屑だね
367 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 18:50:37 ID:6OHrRy4o0
>>366 一生懸命、反東労組を煽っても誰も国労スレに逝かない。
それどころか、東日本や貨物、北海道でも櫛の歯が抜けるように、一人また一人と国労を去り、東労組に加盟。
2chはやはり現実を映し出す鏡ですね。
>>363 大阪でビラまきしてるんだ
知らなかった
369 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 19:27:47 ID:LjRV+AjXO
367よ。人間とは弱い者であり会社や権力の力を借りれば国労を潰すのは簡単なことであり東労組に魅力があり入る人間は居ないはず東労組の中にも国労に入りたい人間は居るはずだよ。まぉ脱退する人にたいしては何とも言えないが東労組はおこぼれをもらっているだけ!
370 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 19:29:35 ID:LjRV+AjXO
あとは役員に良いように使われ付いていくだけ。鉄産労の時と一緒。
371 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 19:36:35 ID:LjRV+AjXO
何度もすんません。
東労組こそ嘘で塗り固めた糞労組!!!!!!!!!1047名の事を否定したりする前に動労は分民時に組合員に何をした?首斬りを斡旋し国鉄職場から追い出したじゃないか。松はそれで甘い汁を吸い…。
372 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 19:49:02 ID:6OHrRy4o0
>>369-371 で、その1047名を守れた?
最大労組であった国労が何故破産したのか?他労組に噛み付く前にそのことを反省するのが先じゃない?
そうやって何時までも他に責任を転嫁しているから今みたいになってしまったのでは。
373 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 19:50:44 ID:6OHrRy4o0
現実世界どころか、2chの仮想世界でも相手にされない国労って。。
374 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 20:00:13 ID:LjRV+AjXO
確かにまぁ指導が悪く組合員を守れなかったと思うがそれに対して動労は全ての雇用を守れたかな?そこに対しは君に否定されたくない。東労組の役員君。
375 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:03:46 ID:6OHrRy4o0
>>374 >東労組の役員君。
自分達に都合が悪い話をする人間は全て「東労組の役員」んあんですね。
それじゃ、あなた方が批判するカクマルと何処が違うんでしょうか?
それに私は一民間労働者。国労に近いとされるMIC系の単産に所属していますが。
377 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 20:07:43 ID:LjRV+AjXO
そうでしたかm(__)m
私は勉強不足な一組合員ででしゃばり過ぎですね。
378 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 20:18:51 ID:6OHrRy4o0
>>376 まあ根拠もなく「東労組の役員」扱いされてしまったので。
379 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 20:24:29 ID:LjRV+AjXO
いやいやすみませんm(__)m謝罪します。
380 :
PRU:2005/05/14(土) 20:33:21 ID:sBsBLdNBO
〉〉国労さん 漏れは私鉄ですが、組合は全く頼りになりません。分会長や代議員経験者が出世する現状が頭にきます。国労も厳しい情勢でしょうが、一人でも加入者を勝ち取れるようにガンガレ!
381 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 20:36:56 ID:LjRV+AjXO
私鉄サンありがとうございますm(__)m
確かに組合員の役員やると出世しますよね。皆、組合を何だと思っているのか↓悲しいばかり。
ユニパ主任や助役がその象徴。
あとハマの運動会レポまだ(チンチン、AA略)
383 :
PRU:2005/05/14(土) 21:04:20 ID:sBsBLdNBO
しかし、「鉄道員」ってもはや死語ですかね?昔は愛想は悪くても、皆自分の仕事に誇りを持っていたと思いますが…最近は愛想は良いけど、ただの「サラリーマン」ばっかりで…この先鉄道業界は大丈夫か?
384 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 21:19:14 ID:LjRV+AjXO
鉄道員は誇りを持てる仕事じゃなくなってきてるね…。因みに愛想は悪いけど。
385 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:29:15 ID:9U6ShJ6DO
動労でも嫌がらせで辞めさせられたのがいると以前書かれてました。
猛獣が「嘘だ!」と怒りました。私には真偽はわかりませんが、あながち嘘ではないのでしょう。
国労に行ってもいじめに会わなければ行くかもね。
386 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:43:09 ID:YjAduk8F0
国労マンの活躍によって、見事に高崎長岡暴行事件と理恵パパ問題がスルーされているな。
国労マン、この2つの話題についてコメント下さい。
387 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 22:52:39 ID:LjRV+AjXO
385についてはいじめはどうだろうね?年配の人しか居ないから無いかな?386についてはよくわからんからコメント不可。
388 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 22:53:35 ID:LjRV+AjXO
387は国労マンです
つーかなにげに国労を装って
目くらまし企ててるんだろ
390 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 22:58:29 ID:LjRV+AjXO
389そう思いたければどうぞ
国労マンはトリップ知らないの?偽者が増えるだけだよ。
393 :
名無しでGO!:2005/05/14(土) 23:09:52 ID:YjAduk8F0
頭がトリップしている悪寒。
>>387 旧動労の変節、動労内部での退職干渉については、かっての国労田端機関区分会有志が出した「国鉄をかえせ」という記録写真集にくわしい。(今は東の場合は田端運転所)
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。あと木公さんも旧尾久機関区(田端キクに統合)出身。とりあえずみたい方は絶版だそうなので国会図書館でどうぞ。
395 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 23:16:07 ID:LjRV+AjXO
素人なもんでよくわからんけど今日限りで名を伏せるか?
>>394 浦電事件のY氏はタバキク出身?
部外は消えろよ
397 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 23:21:07 ID:LjRV+AjXO
394俺その写真集持ってる
国労のオナニースレに変質しちゃったな
>>396 大宮地本の役員(当時56歳)の方で、国鉄時代はタバキクにいたそうです。被害者の方ではありません。あしからず。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
ちなみに浦電事件のY氏はタバキク出身だそうだ。
401 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 23:24:39 ID:LjRV+AjXO
398良いじゃないの〜
>>399 その「タバキク」ってなんだよ
部外者バレバレ
>>396 Yは「よ」で始まる名字でなく「や」で始まるのだよ
固定概念で物を言うまえに少しは頭の回転良くしな
404 :
総評国鉄労働組合自治労支持マン:2005/05/14(土) 23:55:23 ID:LjRV+AjXO
総評国鉄労働組合自治労支持マンは本日限りで名無しにします〜
明日、以降の総評国鉄労働組合自治労支持マンは偽物です!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>402
>その「タバキク」ってなんだよ
国鉄時代にあった「田端機関区」略してタバキク(現田端運転所)
動労発祥の地
お判り?
と、釣られてみる
406 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 00:07:49 ID:aR/A8WuOO
タバキクね
>>391 言われてみればその通りですね。うちらトップだけしか本出してませんから。
国労の方が良心的に見えるのも各個人がしっかりした考えをもっているからでしょうね。
僕らも本を出せるくらい面白そうな活動をやれたらと思うのですが・・・ 思うだけで終わり。
国労マンは昔のAA厨と同じくらいウザイ(゜Д゜)
409 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 01:14:42 ID:R69Rw3OO0
俺は山手のC
一昨日朝、車掌がポケットに手を突っ込んでいる姿を、車内から盗撮して本社に写真を送りつけた
自称ジャーナリストがいて、現在犯人探しをしている模様。
410 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 01:16:43 ID:aR/A8WuOO
組合の役員が動員かけるほうがウザイ
411 :
394:2005/05/15(日) 01:47:59 ID:UfVgf+ch0
412 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 02:16:23 ID:qBMFXHC8O
>>405 他に電略つかわないで略してるとこってある?
大宮車掌区の人はダイシャって言ってたっけ。他は何かあるかなぁ?
そう言えば中原電車区もナハデンじゃなくてナカデンか。けっこうあったわ。
413 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 02:54:32 ID:uxHkYWQi0
東の書記長って、ちょっとカッコ良かった。
西のデブで極太バーコードの委員長と大違い。
414 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 05:55:37 ID:NI7GS26uO
415 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 06:25:17 ID:t7BP6S1T0
国労マソ氏は首切りだとおっしゃいますが・・・
動労は全てが鉄道では無かったものの、組合員の働く場だけは守りました。
そーやって闘う組織を守ったから、束の今があるわけです。
そのおかげで教祖様も甘いシ十を吸えるのでつ。
国労は原地原職にこだわるあまり組合員の雇用を守れませんでした。
そーゆーことでつ。。
416 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 06:33:22 ID:77TF4599O
>>415 「君は鉄道に向かないから、組織のために他職種に行け。でないと君の雇用は守れない。」と脅迫したのは動労厄員です。北海道のほとんどの機関区で、この事象がありました。
>>415 動労でも退職を迫って数万人が辞めさせられたって、ずっと前にここで書かれていましたよ。
真実はどうなのか誰も教えてくれませんね。
418 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 07:17:42 ID:aR/A8WuOO
一部の人間だけが被害を受け甘い汁を吸えれば良いのだろうか?
>>406 マジレスすれば「ハタキク」な。
電略で濁音使わないし。
>>415 幹部は改革に応じようと臨大を開くも
軌道修正がはかれず改革賛成派は鉄産労に分裂、
国労内部・組合員の改革ができなかったてことだな
421 :
松崎動労明:2005/05/15(日) 09:09:45 ID:2enpQAmf0
422 :
松崎動労明:2005/05/15(日) 09:21:44 ID:2enpQAmf0
423 :
↓:2005/05/15(日) 09:29:36 ID:ZWUmOD2s0
(2) 組合員不在の醜悪な内部対立
松崎グループの主張
▼会社の幹部に向って「二千万を俺にくれれば新潟のローカル線を
第三セクターにしてもいいと、会社に金を要求した。
‥何様ですか?この木公山奇日月(禿げ)は?
424 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 09:35:50 ID:2enpQAmf0
松崎あきらの語録です。
●自民党機関紙『自由新報』で“転向゜表明(86年4月)
「私自身、かつて革マルに属していたことを否定するつもりはない。
しかし、いまは、そうではないということも、はっきりさせておきたい」
●元警視総監・秦野章とテレビ対談(87年2月)
「本来(列車を)走らせるのが本職なんですから、止めるのが仕事であ
ってはいけない。……スト・順法はやりませんと宣言しましたら、あいつは変節
漢だ、堕落している、走狗になったと、国労の皆さんや共産党からね、さんざん
たたかれましたよ」(秦野からは「同志だ」「よく変節した」と言われる)
●勝共連合機関紙『世界日報』で「スト撲滅が使命」と宣言(87年2月)
「社会主義を目指すための労働運動……これは完全に間違っていた。これと決
別する」
「核はだめだけれど自衛隊はいいという、そういう議論にはならない……自衛
隊を認めるんだったら、核だって」
「ストライキをさせない、これは私の使命感ですね」
425 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 09:37:24 ID:2enpQAmf0
つづき
●『世界日報』で「日の丸労働運動」提唱(87年7月)
「ヨーロッパとかアメリカに行くと、組合の委員長室に必ず国旗があるが、なぜ
日本にはないんだ。おかしいじゃないか。……国旗(日の丸)を掲げないのが革
新なのか……赤旗だけを掲げてきたのが革新だという錯覚から一早く脱却すべき
時期に来ている」
426 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 14:46:42 ID:Lp4pfDC+0
>>416 当時、中央の「木公ぶら下がり役員」にぶら下がって海を渡って来たのが猛獣大将でつ。
427 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 15:40:38 ID:aR/A8WuOO
決論、動労=東労組は偉そうなことが言える組合では無いんだよ。
“東労組型人間”の見分け方
●平気で嘘をつく、誠実でない
●約束を破る・できない
●善悪の判断力に欠けている
●優柔不断、流されやすい
●自己否定発言が多い
●社会のルールを守らない
●計画性がない
●無気力、怠け者、働くのが嫌い
●異性にだらしがない・浮気者
●将来の希望・目標がない
●夢を語るが努力しない
●問題解決能力がない
●○○依存症
●アルコール・ドラッグ中毒
●他者への甘えが強い
●(無茶な)借金をする
●暴力を振るう
●組合厄淫以外の同性の友人が殆どいない
429 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 16:48:27 ID:ZWUmOD2s0
これは理恵パパに該当しますか?
>>429 ∧_∧ ∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)/ < 先生!
>>428の上から3つ目と8つ目、および最後の項目が該当すると思いまつ!
_ / / / \____________
\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
∧_∧ ∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)/ <先生!さらに
>>428の上から13個目の項目の○○が「組合」なら、200%該当すると思いまつ!
_ / / / \____________
\⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
432 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 17:56:42 ID:+SowTBY70
皆さん日勤教育は運転士全員受ける訳ではありませんよ。勘違いしないでね。
日勤受けるのは事故やミスをしたレベルの低い運転士です。
テレビで告発している現役運転士は自分で事故をした腕悪い運転士と言う事を
自分でアピールしています。
どうもマスコミ報道を見ると運転士はみんな日勤教育を受けている感じで報道しますが
あくまでも事故を起こした運転士が受ける教育です。
ちなみに私は日勤教育を受けていません。なぜなら責任事故を起こしてないからです。
434 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 18:12:15 ID:FD/Z4KYW0
435 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 18:33:18 ID:+SowTBY70
>>433 残念ですね厄淫さん私は貨物会社です。
どうしても箱根以西の社員にしたいんですね。
JR総連の組合員が皆忠誠誓ってるとおもうなよ
この馬鹿厄淫さん。
疑うのなら今まで払った組合費返して。
北・東・貨物では御用組合の何もしない組合の厄淫さん。
436 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 18:41:56 ID:24ATxeFw0
★JRの制服 ネットで売買か
JR西日本とJR北海道の制服と見られるスラックスと上着がインターネットの
オークションで売りに出されていることがわかり、JR西日本と北海道では、
本物かどうか調査することにしています。JRでは、制服は会社に返すか、
裁断して処分するよう社員に求めているということです。
このうちJR西日本の制服と見られるスラックスは今月12日にインターネットの
オークションに出品されました。裏地に「西日本旅客鉄道」と書かれた写真が載り、
未使用品とされています。一方、JR北海道の制服とみられる上着は今月11日に
オークションに出され、上着についている「JR北海道」と書かれたワッペンの
写真も載っています。使われなくなった制服は裁断するなどして処分するよう
社内規定で定めているということで、JR西日本と北海道では本物かどうか
調査することにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/05/14/k20050514000020.html
シ兵の運動会に木公降臨!?
ウワサ?
438 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 19:21:17 ID:aR/A8WuOO
東労組のアホ薬院
439 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 21:03:44 ID:E1E9saxt0
JR西労組は5月14日10:30より、3組合合同(国労、建交労)で
労使代表会談を行い森委員長より、安全対策が論文にならないよう労使をあげて
取り組む決意を表明しました。
なお、残念ながら、JR西労(JR総連)は前回に続いて欠席しました。
TVに出て言いたいことだけ言って終わりですか?
相変わらずくだらない組合だね
440 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 21:06:40 ID:E1E9saxt0
“JR総連系□●人間”の見分け方
●平気で嘘をつく、誠実でない
●約束を破る・できない
●善悪の判断力に欠けている
●優柔不断、流されやすい
●自己否定発言が多い
●社会のルールを守らない
●計画性がない
●無気力、怠け者、働くのが嫌い
●異性にだらしがない・浮気者
●将来の希望・目標がない
●夢を語るが努力しない
●問題解決能力がない
●○○依存症
●アルコール・ドラッグ中毒
●他者への甘えが強い
●(無茶な)借金をする
●暴力を振るう
●組合厄淫以外の同性の友人が殆どいない
>>439はどれに該当?
442 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 21:20:23 ID:lHK2V/Xy0
uzai
443 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 21:23:42 ID:E1E9saxt0
続いて第3回臨時労使安全会議を開催、@部外有識者からなる「安全諮問委員会」の設置、
A経営理念の見直しへの議論の実施、について会社が考え方を示し、
「安全諮問委員会」、企業風土の変革、危機管理体制のあり方、教育に関わる専門委員会の設置、
グループ会社に対する考え方、の課題について真摯に議論を行いました。
ちゃんと続きも書いておいたから言い分を聞かせてね
安全に関する労使代表会議をボイコットして
本当は安全について一番考えていなかったのはJR西労(JR総連)の方じゃないの?
444 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 21:47:23 ID:aR/A8WuOO
東屑労いつまで続く
445 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 21:55:13 ID:E1E9saxt0
あんたらいい加減にしてくれよ
JR福知山線脱線事故、当該電車の車掌はJR西労(JR総連)の組合だろ
それを何かボイコットしてくれるとは、私たちは関係ありませんてか?
あんたらにこの事故の被害者を慰霊する資格はないよ
ましてやマスコミの前で自分の組合の旗見せつけて
要するに宣伝したいだけなんだろうがバカ労組!
>>443 西労のことを書かれても困る罠
だからどうしたというのが正直な心境
大半の善良な束労組組合員には関係ないわけで
>>445 >ましてやマスコミの前で自分の組合の旗見せつけて
「東労組 八王子地本」っ書いた檄布だったね
あれって売名行為に匹敵するヤラセですか。
東労組&総連の厄淫さんよ。
答えてチョ
448 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:06:02 ID:E1E9saxt0
私たちのグループ会社が起こしたことです
私たちの会社には関係ありません
私たちのグループ労組が決めたことです
私たちの組合には関係ありません
本当にくだらないね、社会からどれだけ隔離されて生きてるの?
449 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:11:11 ID:aR/A8WuOO
分割民営化がそもそもの誤り
>>448 西日本は東日本のグループ会社じゃないですよ
資本関係もないし
>>448 >本当にくだらないね、社会からどれだけ隔離されて生きてるの?
藻前の常識の方が社会から隔離されてるな。
喪前の言い分だと三菱自動車の不祥事は東京三菱銀行や三菱重工、三菱地所なんかも連帯責任ありだな。
もう外部がごちょごちょ書くのやめてもらいたい
453 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:22:38 ID:E1E9saxt0
安全に対して本当はなーんにも考えてないんだな
三菱自動車と三菱銀行?わけ分からん展開論だな
問題となったのは三菱自動車、三菱ふそうだろ
はぐらかす答えばっかりだな
会社のことを言ってるんじゃない組合のことを言ってるんだけど
じゃあ末端の組合員がどうしろって言うんだよ
455 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:29:49 ID:lHK2V/Xy0
東労組脱退m。
456 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:31:55 ID:E1E9saxt0
末端だからなーんにもできないって思ってれば?
変えるのは全て上の人としか考えられないのかね
現場が意見言わないで誰が変えてくれるの
現場の意見も聞かないでそれは正しく変えられるの?
飼い馴らされてる典型じゃない
民主主義の国のあり方じゃないね
457 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:37:38 ID:+SowTBY70
>>454 黙っていたら。厄淫の前ではイイ子ちゃんの弱虫君。
お前は北挑戦の平民と変わりません。
お調子者の平組合員の信念持ってないクソお馬鹿さん。
458 :
878:2005/05/15(日) 22:46:58 ID:DOdCbiSm0
西の日勤・・・・∠◯が被害者
東のカゴメ・・・∠◯が加害者
暴力のある所に∠◯アリ
459 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 22:48:11 ID:+SowTBY70
460 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 23:46:13 ID:0cXD8kOu0
>>453 >三菱自動車と三菱銀行?わけ分からん展開論だな
>はぐらかす答えばっかりだな
自分の言ってることもわからんのか?
JR東とJR西は資本上も経営上も全く無関係な会社なんですが?
グループ労組ってなによ?
ここまで書かないとわからんとは・・・・
461 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 23:49:33 ID:NI7GS26uO
かと言って
>>456が職場で特に何かするわけでもなし
言周子に乗って他人をけしかけて自分は面白がって、傍観しているだけ
グタグタ言うなら自分でやりやがれ! と言ってみる試験
>>456 >民主主義の国のあり方じゃないね
軽々しく民主主義なんて言葉使うんじゃないよ。
喪前の考えの浅はかさが滲み出てるぞ。
463 :
名無しでGO!:2005/05/15(日) 23:54:25 ID:NI7GS26uO
>>460 まぁまぁ、もちつけ
奴さんはNTT東日本とNTT西日本の関係と勘違いしたはいいが、引っ込みがつかなくなったんでしょう
こういった厨はスルーで・・・・・・
464 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 00:12:33 ID:REwdmDVE0
>>460 これだけの大事故を起こしてしまったにも関わらず
西労はJR西日本の安全について会社側の代表との話し合いを放棄した
当該電車に西労の車掌が乗っていたのにも関わらず安全について放棄する姿勢は
安全軽視そのものではないか?
安全という人命に関わる会談をボイコットすることは大いに問題のある組合だと思えるのだが?
JR総連=JR西労(JR西日本の社員)
JR連合=JR西労組(JR西日本の社員)
JR西労組は5月14日10:30より、3組合合同(国労、建交労)で
労使代表会談を行い森委員長より、安全対策が論文にならないよう労使をあげて 取り組む決意を表明しました。
続いて第3回臨時労使安全会議を開催、@部外有識者からなる「安全諮問委員会」の設置、
A経営理念の見直しへの議論の実施、について会社が考え方を示し、
「安全諮問委員会」、企業風土の変革、危機管理体制のあり方、教育に関わる専門委員会の設置、
グループ会社に対する考え方、の課題について真摯に議論を行いました。
なお、残念ながら、JR西労(JR総連)は前回に続いて欠席しました
ttp://homepage1.nifty.com/JR-RENGO/
責任組合として何もしてこなかった西労組と、安全に関する認識が根本的に間違っている
現経営陣とが話し合う「安全諮問委員会」が決めた対策など、絵に書いた餅。
とでも思ってるんじゃないの?
466 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 01:11:21 ID:0/4kIApr0
JR西日本、労使で社員教育「専門委」設置へ
「労使安全会議」は、事故後3回目。会議の冒頭、坂田正行・総合企画本部長が
「再発防止に向けては企業風土の再構築が大前提ということを念頭に、経営理念の新たな確立に
社員の声を反映していきたい」と強調。専門委員会については「早急に集中した議論を進めたい」とした。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050514-00000409-yom-soci JR総連(JR西労)はニュースにもなる重要な会議をボイコット
現場のこと安全のことは何にも考えないで自分たちの都合の良い解釈しかしない
このままずっと他人面続けるんだろーね
組合員のためじゃなくて役員のため、会社のための組合なんじゃないの?
JR西労組と変わらんくだらない組合
>>456 そういうJR総連・東労組の体質の異常さを鋭く語るスレですので、いまさら指摘することじゃないですよ。
【ソウル】聯合ニュースによると、韓国全羅南道光州市で15日、
米軍の地対空ミサイル、パトリオットが配備された施設の閉鎖と米軍撤収を求めるデモが行われ、
施設内に入ろうとした市民団体や学生が警官隊と衝突した。
デモには約3000人が参加、反米スローガンを叫び、米国旗を焼くなどした。
フェンスを壊し施設に侵入を試みたが、警官隊や消防放水などに阻止された。
ソース(*´ν`)ノ:
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20050515id27.htm カクマルさんにはいいニュースだ罠、赤化統一マダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チン
469 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 11:52:39 ID:6BHZlxmnO
ところで今年は千葉・横浜で選挙はやらないの?
470 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 15:25:49 ID:eEWz12yS0
事故の根本原因は民営化だ!
悲惨な尼崎事故は 国鉄民営化の末路を 全国民に知らせた。
JR西は 始め 置き石原因説を たれながし 遺族の方々の憤
激をかった。私鉄との競争に勝つための過密ダイヤ国労ベテ
ラン運転士を排除したあんちゃん運転士の促成栽培 運転士へ
の日勤教育という名の みせしめ 脅し などなど 夕刊フジまで
騒ぎだし JR東労は 姑息にも 西は異常 特殊 とキャンペーン。
日勤教育もない と なんにも知らない ぼんくら記者に吹き込んでる。
いまこそ 痛ましい事故の根本原因は 儲け一辺倒に帰着する民営化だ!
と声を大にして訴えましょう!「民で出来るものは民に」の
ワンフレーズをサンケイから朝日まで横一線で唱和してる現状を
変えるのは今だ。
>>469手葉は裏で折衝済みのため選挙なし。
シ兵は猛獣がおり、檻の中は大混乱。結局、猛獣は取り押さえられて表に出られませんでした。
472 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 16:47:29 ID:zsnpL75GO
470
そうだA
470がいいことをいった。
474 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 18:16:05 ID:VTy0E0E10
なんかN潟の乗務員がT車に行くとDQNレチの診断書見せつけられて
罵倒されるらしいんだけど本当ですか?
仕事組合区別がつかないユニオソ助役の弊害ですか?
475 :
アフォなT車:2005/05/16(月) 18:24:55 ID:VTy0E0E10
JR寮で女子高生らにみだらな行為、車掌ら5人逮捕
群馬県警少年課と高崎署は7日までに、いずれもJR東日本高崎支社社員の
同県〇〇町〇〇島、■■■容疑者(21)ら車掌4人、運転士1人を
県青少年保護育成条例違反(淫行)の疑いで逮捕、前橋地検高崎支部に身柄を送った。
ほかに送検されたのは、同県〇〇町〇原、■■■■(24)、同県〇〇市〇〇町、
■■■■(22)、同県高崎市〇〇町、■■■■(23)、同、■■■■(22)の4容疑者。
調べによると、■■容疑者らは昨年6月から今年5月にかけて、高崎市高関町の
JR東日本高崎支社の独身寮「赤城寮」の自室や、寮近くの駐車場にとめた車の中などに、
同市内の女子高校生ら5人(15―16歳)をそれぞれ連れ込み、18歳未満と知りながら
わいせつな行為をした疑い。
■■容疑者らは休日などに高崎駅周辺で女子高生らに声をかけて、
携帯電話の番号などを聞いていた。独身寮は女性の出入りが禁止されているため、
寮長の帰宅後に非常口を開けて連れ込んでいたという。
調べに対し、〇〇容疑者らは「ラブホテル代を浮かせるため、寮を使った」
と供述しているという。
476 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 18:25:11 ID:HsO2D8/WO
470意義なし。今度中野ゼロで集会あるよ。
477 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 18:29:44 ID:gZVHcSz5O
>>470 東では民営化後のほうが事故件数半減していますが何か?
478 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 19:09:22 ID:zsnpL75GO
477民営化後、事故の基準が昔より緩やかになったからです
民営化後も事故件数は右肩下がりですが何か?
平成元年:287件
平成10年:136件
大体民営化が事故の原因だったら、戦前からやっている民鉄はどうなるんですか。
480 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 19:51:07 ID:SGeKkv4Y0
481 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 19:57:52 ID:VTy0E0E10
鎖骨骨折で全治一ヶ月(笑)
482 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:02:45 ID:SGeKkv4Y0
鎖骨骨折で全治一ヶ月、マジ笑える。
加害者は笑えないだろうけどww
加害者は「日勤教育」中
484 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:18:00 ID:Xh0mGG2Z0
>>479 結構過去には私鉄でも大事故は起こっている。
この点では民営だろうが公営だろうが変わらない。
ただ国鉄民営化時に、全鉄道の事故の基準が甘くなった。さらに
91年から細分化し「運動事故」と「運動阻害事故」に分けて統計を
取るようになった。減っているのは基準が甘くなった「運転事故」の方のみであり
「運転阻害事故」とあわせた合計は増えている。
485 :
484:2005/05/16(月) 20:20:36 ID:Xh0mGG2Z0
運動→運転 の間違え。ごめんなさい
486 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:28:06 ID:kpmFYrMLO
話題そらし厨は氏ね
487 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 20:33:20 ID:zsnpL75GO
484そうだA
>>489 じゃあ、事故の原因は民営化と関係ないですね。
国鉄時代にも大きな事故は起こしているわけだし。
まあ、国鉄時代は聞いて呆れる事件が多かったな。
酒を飲んでDLを運転して、ブルートレインに突っ込ませたりw
質が悪すぎるぞ。この話題はやめた。
で、長岡vs高崎の事件の舞台はどこのコンビニなの?
それぞれ青年部同士だったのか?
490 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 23:15:44 ID:uACCfIOsO
どっちにしろイパーン組合員は事故には関心があるが
組合行事には関心がないです。
下手に首を突っ込むと『 厄 員 に さ せ ら れ ち ゃ い ま す か ら 』
間違ってもやる気を見せないよう、ウザ厄員とは事故話はスルー
491 :
名無しでGO!::2005/05/17(火) 01:25:45 ID:5AhR6x5Q0
今しがたJR総連のHP見たら、5/24に同組合主催で尼崎事故について緊急シンポ
を行うとの事。同シンポにて、フィギャア萌え族(仮)発言で名を馳せた大谷昭宏
氏が講演を行う模様。同氏が当講演にてどんな発言をするか非常に楽しみである。
諸君、かの大谷氏が講演でどんな発言をするか想像してみないか?
492 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:30:45 ID:tvkPQgGXO
14日、西横浜付近のグラウンドで運動会をやってたけど・・・
493 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:51:13 ID:dgE5glwI0
話が変わります。前から気になっていたのですが、ソー連のホームページでこぶし
振り上げデモをしている方々が「ほとんどいっちゃった雰囲気」に見えるのですが、
この方々が、あの有名な○○派の活動家なのですか? 極左党派に入ると、
顔つきまで変わるのですか? どーも、一般人と顔つきからして違いますね‥
494 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 01:54:35 ID:mg5JJg9GO
それはコジツケだな。
もう少しうまく煽りなさい。
495 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 04:22:02 ID:QwvgmepT0
N潟ウユクの私道徐訳、最悪〜
あのバカなんとかしなきゃ事故減りませんね。まぁバカがもみ消しちゃってますけど・・・
496 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 07:06:27 ID:y3P5/tIy0
N潟・N津・N岡はアフォ
>>493 うちの職場では、厄員になると急に目つきがイッちゃって、同期からも相手にされなくなるアフォがイパーイいます。どこの職場もそうでしょ?
498 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 11:12:49 ID:BPbofWv7O
497私の同期が車掌になった時、薬院になり目付きが変わり周りの同期から相手にされなくなり哀れに思いました。
499 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 11:49:04 ID:Bma4pJ6V0
煮過労は、事故後の5月3日にネイチャーフェスティバルだってさ。
他人事なんだ。
500 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 12:55:22 ID:ZzN9FOx4O
500系
501 :
はしのえみお:2005/05/17(火) 14:04:35 ID:1GySQXJPO
E501系
JR西日本、運転ミスで一律5万・10万円の賞与減額 (読売新聞)
JR西日本が、オーバーランや発着時刻の遅れなどミスを犯した運転士らに対し、
「出勤停止処分」で10万円、「訓告・戒告処分」で5万円をボーナス支給額から一律カットしていたことが16日、わかった。
労働基準法91条では、制裁による減給額が、その時受け取る賃金の1割を超えてはならないと制限を設けている。同社では、高見運転士のボーナス額を明らかにしていないが、
5万円の減額は同年代の運転士でみた場合、「1割前後のカット」に相当するとみられる。20歳代の運転士なら、10万円減額では1割を超えるのは確実だ。
>>491 同じ日に千葉動労も集会、参考まで
5・24尼崎事故糾弾!動労千葉総決起集会
▼日時: 5月24日(火)午後6時
▼場所: 千葉市文化センター
▼主催: 国鉄千葉動力車労働組合
504 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 19:06:59 ID:tyhRRlCh0
>>499 お前もアフォマスコミと一緒やな。
何が悪くて何がいいのか?区別つけにゃ
そんなんじゃ脱線の原因は酉がアフォだから、
とかになちゃうんでないの?
>>502 そもそも酉は労基法なんて最初から無私です。
当然人権も無視です。だって「稼ぐ」なんだから。
505 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 19:08:06 ID:ludWZmIdO
うちも そう!!!! 目つきどころか、精神逝っちゃう奴多いよ!! 考えが 偏り過ぎる傾向にあるしね〜
506 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 19:54:23 ID:/RBzdDux0
しかし
世の中で一番逝っちゃてるのは
2ちゃんねらーですから。
507 :
■【'A`】■:2005/05/17(火) 20:05:39 ID:y3P5/tIy0
509 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 21:56:00 ID:l6XyP9Z+O
なんでだよ
懲罰的日勤教育なくならず JR西、労組抗議で撤回
兵庫県尼崎市のJR尼崎駅で6日、到着ホームの変更を運転士に口頭で伝えず、東西線の列車が遅れ
たことをめぐり、JR西日本が運転士に乗務から外す「日勤教育」を通告していたことが17日、分
かった。労働組合の抗議で取り消されたが「懲罰的な日勤教育が福知山線の脱線事故後もなくなってい
ない」と同日の参院国土交通委員会で指摘された。
関係者によると、列車が遅れたのは6日午前9時40分ごろ。到着ホームは6日から3番線に変更さ
れたが、運転士は前日まで到着ホームだった4番線に入ろうとした。
赤信号で停車し、指令に確認してから進入したため、列車は1分50秒遅れ、運転士は上司から「日
勤教育を行う」と通告された。運転士は点呼の際、変更の連絡を書面でしか受けておらず認識していな
かったという。
これに対し、運転士が所属する労組は「脱線事故が起き、安全最優先と言っているときに、確認のた
めに停車してはいけないのか」と抗議した。
512 :
名無しでGO!:2005/05/17(火) 23:57:35 ID:1GySQXJPO
労組ってどこ?(・∀・)
514 :
名無しでGO!:2005/05/18(水) 00:38:52 ID:l9CvmhmB0
>>511 そもそも、書面で連絡を受けたものを認識していない方が問題だが。
こういう場合、「口頭でしか連絡を受けていない」というのは分かるが、
手元に残る書面で連絡を受けておいて、認識していない、という方が
まずいだろ。会社に落ち度があるとは思えないが。
>>515 行路カードには書いてなかったのかなぁ。
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東労組に首輪を・・・・
517 :
名無しでGO!:2005/05/18(水) 22:00:10 ID:xAgINrEB0
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西労組に首輪を・・・・
518 :
名無しでGO!:2005/05/18(水) 22:10:24 ID:MBTGZuqM0
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理恵母゜に花輪を・・・・
519 :
名無しでGO!:2005/05/18(水) 23:16:41 ID:K99yCOBvO
束労組マンセー
520 :
名無しでGO!:2005/05/18(水) 23:33:04 ID:MBTGZuqM0
::::: \
\::::: \
\::::: _ヽ __ _
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
// /< __) l -,|__) >
|| | < __)_ゝJ_)_>
\ ||.| < ___)_(_)_ >
\| | <____ノ_(_)_ )
ヾヽニニ/ー--'/
|_|_t_|_♀__|
9 ∂
6 ∂
(9_∂
341 :名無しでGO!:2005/05/14(土) 03:32:59 ID:nKnQBuyM0
高崎車掌事件は、肋骨ではなく鎖骨骨折。
ポケット手か何かで弁当を買いに行っていた車掌に酔っ払いが因縁以下略。
521 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 00:01:27 ID:Nt2kIv5WO
519
頭いってるだろう!
先週いとこのオカンが、犬の散歩中に 犬がウンコしたので紙袋に入れてたら 後ろから来たスクーターの男に、ウンコ袋を ひったくられたらしい
523 :
↑↑↑↑↑:2005/05/19(木) 02:24:46 ID:fGYrKiWEO
スレ違い しかもツマソネ(゜Д゜)
毎日新聞にドリアンの投稿キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
525 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 13:53:23 ID:5/xmW0DY0
今度の惨事の全ての元凶は分割民営だ。そして107人の命を奪ったJR西
日本の「利益優先」「安全無視」を支えててきたのは、分割民営化に率先協
力したJR連合とJR総連に他ならない。3人に1人が解雇される国鉄分割
民営化時、自分たちだけは助かりたいと、「民間になっても、ストは絶対や
りません」「国鉄改革を完遂するために何でもやります」などと、「労使共
同宣言」を締結したのはJR西労組(JR連合)とJR西労(JR総連)で
ある。
その一方で分割民営化に反対した国労や動労総連合の解体のためにあらん限
りの不当労働行為を会社と一体でやってきたのはJR連合とJR総連・西労で
ある。この事実を誰が忘れようか。
そのことに口をぬぐい、「西日本会社の体質はひどい」などとマスコミに
顔を晒しているJR西労は、恥を知るべきだ。労働組合としての責任をとる
というなら、直ちに組織の総力をあげて、全本線乗務員に運転保安闘争・ス
トライキの指令をだしてみろ。西労がやっていることは、せいぜい「分割民
営化に賛成し、会社の合理化と国労つぶしに協力してきた私達に、エサをく
れないのはひどい」という類のハイエナ的根性からマスコミを利用している
だけなのだ。
こくろうラーメン食べました。とてもおいしかったです。
普段は5食220円の即席ラーメンしか食べないのでラーメン屋と同じ味で嬉しかったです。
1食ずつ袋に入っていたので即席ラーメンと同じように調理できました。
4分10秒ゆでるのが一番いいと思います。
時間を計るのが面倒なので、どんぶりに水を400cc入れてレンジで4分10秒加熱するようにすれば、
「ちん」と鳴るまでガスレンジで正確にゆでながら、熱いめんつゆも出来ます。
即席と違ってゆでる時間が勝負なので、この方法にしました。
やっぱ買って正解でした。もう安物の即席ラーメンは食べたくなくなりました。
で、先週、この掲示板で国労の方が「職場の国労の人から買ってくれ」と言ってましたが
安く買えるのですかね?
3,000円以上買えば送料無料になるのでまとめて買えばいいと思うのですが・・・
あと、送られてきた時の箱には「国労」とかの文字は一切無いので寮の人でも安心ですw
代金を郵便振替で払いましたが、商売的にはジャパンネットバンク口座を作って、前払い
にしたほうがいいんじゃないかと思います。そのほうが郵便局に行く手間がなくていいです。
このらーめん、2ちゃん労組組合員のひそかなブームになるといいね。
↑(補足)
メンはガスコンロでゆでて、めんつゆは電子レンジで加熱するということです。
528 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 16:24:48 ID:Nt2kIv5WO
525の発言好きです
529 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 16:27:37 ID:Nt2kIv5WO
526国労の人から買えば多少安く買えますよ。
530 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 17:06:04 ID:Djg7y0Sr0
ふーん
あのラーメンうまいのか。
入社して10年以上になるがあんなもんうまいわけないと思ってたよ。
まぁ526の食生活から鑑みるとあんまりアテにならんか。
もっといいもん食えよw
531 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 18:10:16 ID:Nt2kIv5WO
人が何食べようと自由!東労組は食い物まで監視するのか?どうしようもないね。人が旨いAと言うのをケチ付けるのは素直じゃあないね。まぁ仕方ないか。
>>526 万が一にそなえて、役員にバレるのが不安な人や寮の人は国労組合員から
買った方がいいかもしれません。組合員割引で安くなりますし…。
533 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 18:30:57 ID:Djg7y0Sr0
>>531 素晴らしいケチ付けありがとよ
健康面からして乾麺ばっか食べるのはよくないと思っただけだーよ
とりあえず俺も一度は食べてみたいとおもた
534 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 18:53:23 ID:HdR9zEqUO
ホーム監視用ITVや転落検知マットを首都圏各駅に導入してホーム要員削減…
こんなこと簡単に妥結する東労組に安全を語る資格はない。
535 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 19:31:35 ID:l/49BXMc0
いつから 国労ネタが ふえたんだw 最近そんなんばっかだなあ。
536 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 19:34:13 ID:Lszw6vvG0
長岡事件
537 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 19:38:42 ID:9La8V5A6O
>>533 こくろうラーメンは即席みたくパリパリ割れる麺じゃないよ。
ラーメン屋で使っているようなやわらかい麺。海鮮バージョンもうまいよ。
>>535 多分、JR連合工作員が西労組の擁護に忙しいのでしょう。
539 :
538:2005/05/19(木) 20:19:01 ID:uWhSVQI50
「西労組と西会社の擁護」に訂正。
540 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 20:25:13 ID:Lszw6vvG0
541 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 21:02:24 ID:fGYrKiWEO
分割民営化が事故を生んだと言うなら
>>525は赤字垂れ流し・スト連発・社員態度最悪の国鉄を
どうしたらよかったのか、しっかり対案を示さないと、何にでも反対しかしない共産党と一緒
あと、名前を出していないけど『国労マン』常駐 乙!
542 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 21:07:43 ID:l/49BXMc0
>>538 そかわりに 国労がと。W 541の言うとおり 最近国労の人常駐してるみたいだな。汗
543 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 21:16:17 ID:9La8V5A6O
おら束労組だぞ。ラーメンは職場で堂々と貰ってるよ。
>>533 職場のガスコンロを占有して、麺類(弾ケツうどん)ばかり食べてるヤシには言われたくない。
545 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 22:28:18 ID:Nt2kIv5WO
うどんはバランスがとれ食事なのか??
546 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 22:33:47 ID:Djg7y0Sr0
>>544 せっかくかみついてくれたのに悪いがうちの職場だとまったく逆だぞっと
親父どもが毎晩うれしそうにうどん作ってるのを横から見てますよ
なんでもこじつけてくるんだなぁおもしれぇやw
公判集会に参加してみた。
正直夜勤明けの身としては以上に体に堪えた。
一次目的、秋葉原。二次目的、靖国参拝。三次目的、集会参加。
社会文化会館って社民党が入っているじゃないか・・・。
会場内が暑すぎです。
長野のやる気の無さが羨ましかった。
会場に入るときにもらったプリントに「長野ではこの裁判を知らない人間が多い
是非、長野での教育を」とかなんとか書いてあった。
回復運転は絶対しないと、支援する会の人が宣言。順法闘争かよー。
どっかの大学の教授が喋っていたが私には理解しかねた。
シュプレヒコール、もうねアホかと、馬鹿かと。
東労組歌の合唱、皆さん気合ハイってますね。
話の流れに沿ってないのでsage、と。
548 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 23:48:45 ID:XSxnRl8Z0
毎度労研会議やってんじゃなーよ!byケソタ
549 :
名無しでGO!:2005/05/19(木) 23:54:08 ID:32YVi8sY0
このスレでも最近は裁判の話題無かった。
550 :
名無しでGO!:2005/05/20(金) 00:23:17 ID:GmFywG+n0
>>545 具次第です。具が無ければ炭水化物の塊りなんでバランス悪いです。
>>546 毎晩作ってるって、随分変わった職場ですね。
今はコンビニで弁当買ってくるのが普通じゃないですか。
>>525 敵の敵は味方〜、くらいの図太さで頑張れや。
国共合作というのは殺し合ってた相手と政治的には組んで
侵略者、大日本帝国と闘って勝利した訳だ。
経過から裏切りの警戒は必要だが、現在やってることは
そのまま評価して、大衆的に御用には戻れなくする方が得策なんじゃないか?
また闘争団支援者の自作自演か。
小池の自宅がまた焼けた。
555 :
参考までに。:2005/05/20(金) 15:20:46 ID:d4Si77Fk0
556 :
名無しでGO!:2005/05/20(金) 16:22:15 ID:fIBIyrGl0
国労ラーメンを売ったお金で幹部が美味しいお寿司を食べてるって本当でつか?
557 :
名無しでGO!:2005/05/20(金) 16:58:59 ID:4jK+XJwY0
>>556 国労ラーメンの販売もとのアルバ自体が経営的に苦しくて、
維持して闘争団の生活給付金や活動費に当てるのがやっとの状態。
国鉄時代の大国労ならまだしも、今の小国労にそんなな余裕も金もないと思います。あとアルバと国労は別会計ですので念のため…。
あと日頃東労組は「国労は組合員数減少で財政破綻寸前」みたいな情宣してることと矛盾しませんか?
558 :
名無しでGO!:2005/05/20(金) 18:17:51 ID:YsyKCYwwO
>>556 あんた毎晩嬉しそうに職場でうどん作ってるだろ。やっかみで嘘書きやがって。
ラーメンの方がうまいんだよ。まずくて超不衛生なうどんを無理矢理人に食わせんじゃねえよ。
下痢になったらどーすんだ!
話が盛り上がってるようだけどここで臨時速報を、
ついに木黄シ兵支社骨レクで停止現示が出た模様です。
>>559 停止現示も割とメジャーなイベントになってませんか?
561 :
名無しでGO!:2005/05/20(金) 22:36:12 ID:lVmOm1ZQO
>>558 ラーメンもうどんも五十歩百歩だな。勝手に下痢っててくれ。
んで最近猛獣王国全然動きないけどなにしてんの?もっと猛獣らしいことしてよ。
562 :
名無しでGO!:2005/05/20(金) 22:45:50 ID:noyA8H/O0
今日 海労さんが品川でビラくばり。
見た人いるのかな?
563 :
名無しでGO!:2005/05/20(金) 23:42:55 ID:ivKtRTTk0
東労組でも「美世志ラーメン」作ったら?
7名にちなんで7つの味!
発売元は5月企画
564 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 01:35:58 ID:4qq1mtTX0
565 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 01:40:56 ID:rJif7L7n0
こいつは運輸系教材も売っている。
こんなにたくさん受講する香具師はいないから、
たぶん職場用の見本をパク(ry
566 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 08:41:46 ID:7R8hLm9CO
>>563 有罪判決後の収入源として真剣に検討した方がいい鴨…
567 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 09:17:11 ID:rJif7L7n0
とりあえずダイヤグラムに続いて通信研修教材も管理番号導入だな。
569 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 10:32:57 ID:rJif7L7n0
おそらく社員監視団入札かと
1000円で受講して8000円で売却とはいい商売してるな。
同じ講座を何度でも受講できるからな…
572 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 12:15:52 ID:rJif7L7n0
573 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:39:58 ID:a1gZZi1UO
563 S車の〇〇はアホだったよね。奴は今生きているのかな?東労組により殺された感じだからね!
574 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 14:42:48 ID:a1gZZi1UO
しかし、通教や制服を売る東労組の輩は…
575 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 15:44:33 ID:GR/MFkCt0
はいはいそっすね
576 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 16:19:12 ID:a1gZZi1UO
しかし、国労組合員より高い賃金なのに何でそんなのを売るかね?
577 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 16:35:17 ID:7j+Nr+MlO
国労と比較してもなあ。大卒と比べたらはるかに低いじゃん。
単にモラルの低い奴がいるってことでしょ。
578 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 16:39:56 ID:rJif7L7n0
何を話題にしても「国労」ネタに戻るのが笑える
579 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 17:59:05 ID:8MJIZ+ZsO
このスレを見て、国労が嫌いになりますた。
580 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 18:08:09 ID:a1gZZi1UO
577 大卒と比べたらねf^_^;まぁそれは何処でもそうだから。
モラルは確かに低いね。情けない。
581 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 18:09:55 ID:a1gZZi1UO
579これを見て国労より東労組を嫌にならないのが不思議ですが?
582 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 18:14:50 ID:8MJIZ+ZsO
東労組は元から嫌い 国労は、このスレでウザ杉
あなたが必死に誘導してるからですよpgr
584 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 18:27:04 ID:a1gZZi1UO
そうでしたか。
東労組が嫌いと言っても自分の利益で総連や連合を辞められない方々に色々言われたくないです。私は利益を捨て数年前に連合(又は総連)を辞めましたがね。
585 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 19:12:51 ID:xS/++RIZO
まあ、うちらは会社へは仕事しに行っているからね。
組合活動はおまけみたいなもので、うざくなければ無問題で、
不利益を受けなければどこの組合でもかまわないのが本音。
組合活動をしに会社に行っている奴らとは違うからね。
>>584 その通り。
自己の利益のために束労組にかじりついているヤシばかりいるから、何も変わらない。2ちゃんで吠えてるだけじゃなく、一人一人が脱退して行動に移さないと、厄員達は考え直さないね。
>>585 分割民営化反対と言っても自分の利益でJRを辞められない方々に色々言われたくないですね。
反対なら筋を通して、JRに就職しなければよかったのにね。
588 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 20:33:07 ID:w4Srpnli0
589 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 20:39:20 ID:a1gZZi1UO
人が反対しようが何処に就職しようが憲法23条職業選択の自由で守られてるのよ。賛成する人は偉いのかな?まぁどちらが偉いかは価値観の違いだから全否定はしません。
590 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 20:46:26 ID:7j+Nr+MlO
>>584 >連合(総連)を・・・
???よくわかんない
>>589 じゃあ、あなたも利益のためにJRで働いているだろうから、
>東労組が嫌いと言っても自分の利益で総連や連合を辞められない方々に色々言われたくないです。
なんて綺麗事言えないじゃん。
綺麗事を通したければ、民営化反対だった人たちはJRに就職しなければ良かったんだ。
592 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:04:51 ID:7j+Nr+MlO
自己利益と言えば猛獣がそのうちSOの件UPするはずだが、上位下達の強固な運動スタイル築いた猛獣がやってきたことをトレースしてるだけじゃん。
スタイル変えなきゃ本部批判しても組織内アポト−シスにすぎないよ。
593 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:09:33 ID:a1gZZi1UO
利益と言うより最低限の生活をするために働いているのよ。利益とは話しが関係ないような??
594 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:10:37 ID:a1gZZi1UO
あたいにも生存する権利がありますんで
595 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:14:27 ID:GR/MFkCt0
何を言ってもa1gZZi1UOの中の人はJR就職の時点で負けてるんですよ。
それでも奇麗事を言いながら国労加入者を求めて出張。立派じゃないですか。
でもそろそろ巣に戻ってくださいね。
あなたはこんなとこでくすぶっててはいけません。
596 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:29:42 ID:a1gZZi1UO
まぁあなたはここでしか吠えられない時点で負けよ。
>>593 最低限の生活ならJR以外の仕事でも維持できる。
それでも、JRで働いているって事は
そこで働くことによって何らかのメリット(利益)を享受している事を感じているからだ。
そんなあなたに綺麗事を言う資格はない。
あなたも綺麗事と実状を天秤にかけて実状の方を取ったんだろ。
598 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:34:28 ID:EjaDAxxI0
東労組にいる時点で負け。
しかし東労組にいない時点で大負け。
599 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:38:48 ID:a1gZZi1UO
598良いこと言って素晴らしいが何処が勝ち?
600 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:41:14 ID:rJif7L7n0
つ【JR帰宅労組】
>>599 あなた自分でこう言っているじゃん。
>私は利益を捨て数年前に連合(又は総連)を辞めましたがね。
何処が勝ちぐらい一番実感しているんじゃないですか。
ついでに600get
602 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:54:34 ID:nne7TYG/0
みんなで辞めようJR西日本
603 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 21:57:14 ID:a1gZZi1UO
何が勝ちだかね?総連や連合にいれば勝ち?低次元な感じな勝ち?
>>587 そういってJR就職を希望せず、辞めていった国鉄職員も多かったですよ。>>394で紹介した記録写真集の撮影者の方はそうだったそうです。写真集を見てね。
それから勝ち組とか負け組みとかの価値観の押し付けは、本質的にカゴメや強制動員と同様に組合員の個性や自由を奪う行為だと思いませんか?
多数派にいようが少数派だろうが、自分達が納得してればそれでよくありませんか。
多数派組合にいるのが勝ち組ならば、少数派で闘っているJR西労は負け組みですか?
少数派組合が要らないのならJR西労はいらないのですか?
多数派にいることことだけが目的で、多数派だけが勝ち組なら、会社と癒着して権力に固執するJR連合と何も変わりませんよ。
605 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 22:40:36 ID:a1gZZi1UO
604素晴らしいですm(__)m
606 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 22:54:45 ID:BIXY4RRu0
604感動した!
607 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:00:40 ID:5gheWAomO
西労は確実に堕落組。今回の事故の対応で世の中のみなさんに電波であることを知ってもらって逆によかった。顔もモザイクなしにだしてるし。しかも言ってる事に共感する奴はほとんどなし。やはり西労組以下と証明された。と、束労組とある地方の分会集会の集約。
608 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:03:50 ID:Vy4Lhp4Z0
「日勤教育」を黙認してきたJR西労組が掌返したように労使安全会議ですか。
いったい何を議論するのでしょうか?JR西労とははじめから論点がずれている
のだからこの会議に西労が出る価値は無い!
西日本の質は今後も変わることはありません。
609 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:16:36 ID:7j+Nr+MlO
604がいい事言った!
601は典型的な薬院、やだやだ。
610 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:29:04 ID:a1gZZi1UO
今更ですが私は国労組合員として東労組の末端組合員に謝らなければならないことがあります。
私が言い争わなければならないのは末端の方々ではなく総連や連合の役員であったと言うことですm(__)m
私の発言で国労組合員悪い奴らの集まりとは思わないでください。
611 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:35:40 ID:a1gZZi1UO
とは言っても薬院とは見分けが付かずいつも感情的になってしまいf^_^;
612 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:49:34 ID:5gheWAomO
私のまわりの国労組合員にまともな人いません。はっきり言って、なんでうちの会社にいるの?いやなら辞めろ。国鉄採用全員大迷惑。以上
613 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:51:52 ID:rJif7L7n0
国労ウザイ 氏ね
614 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:53:50 ID:a1gZZi1UO
それは哀れな職場でf^_^;あなたが薬院でなければ同情します。
615 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:55:05 ID:0A2eMPNQ0
>>611 冷静なレス返しを心がけましょう。感情的になっては負けです。感情的になっては相手の思う壺です。
あと複数の人が同時に見ているので単に反論に固執するよりは、見ている人にいい印象をあたえるような書き方をした方が自分や擁護する陣営にもプラスになります。
あとコピペとかで負け惜しみみたいな内容の誹謗中傷をしてくるヤツもいますが、そうなったらあなたの勝ちです。
必要以上に感情的にならずに論理的に、書き込む場合はもう一度読み返してからにしましょう。いいことがあるといいね。
616 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 23:58:02 ID:a1gZZi1UO
615良いこと教えて頂きありがとうございますm(__)m
617 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 00:08:24 ID:GBke9Yiw0
ID:a1gZZi1UO=総評国鉄労働組合自治労支持マン
>>612 JR連合が西労以下箱根以西のJR総連に向かっていっているのと同じ内容ですよ。立場が変われば何タラカンタラ。
>国鉄採用全員大迷惑⇒今年42歳以上の人(社員の半数以上、)社長以下全員が迷惑だとか。まあね若いうちはそういうこというの。
年をとったら「近頃の若いモンは…」となる。自分だっていずれ年をとるの、自分も何年後かには若い人に同じように言われよ。それが世の中の摂理。
まさかある団体を信じているから永遠に自分は年を取らないとか信じているとか…そうしたら面白い。
>>612 昭和生まれの平成採用全員大迷惑
と言われる日も近い
あと2年で平成生まれが高卒で入社するぞ
620 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 00:36:20 ID:V6degz7fO
615に賛同!
621 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 00:58:28 ID:ieKlSiB3O
618の方が言う通り年配の方を大事にしましょう。
あと少しで平成生まれが入社か。
622 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 01:26:38 ID:WEte/7qs0
あまりにも年配を大事にするあまり
きわめて不効率な事を年配、年長者から強要されたり
大して意味も効果も無い組織内部の自己満足的な動員に駆り出されたり
おかげで若手は組合や会社の年長者優先運営により既に辟易
ついには動脈硬化を起こしてるんですがこの会社と組合はアホですか?
>>617は当たり
話題を酷労ネタにすり替える(ATSヲタ)国労マンはカエレ!!(・∀・)
624 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 07:15:02 ID:GBke9Yiw0
国労ウゼ〜よ スレ荒らし氏ね DQN束労組について語ろうぜ
国労を装った束労組役員さんよ。
長岡事件と理恵パパの話題そらしに 必死だな(w
625 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 08:23:35 ID:ieKlSiB3O
↑あなた自体ウザイ
黒いものを白いと言い
白いものを黒いと言い
成功していることを失敗だと言い
失敗していることを成功だと言い
存在しない圧力を存在したと言い
全てが逆をゆく、それが革マルクオリティー。
627 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 08:54:43 ID:V6degz7fO
東北の運転職場には国労の方もいるはず。休日出勤の常態化を表に出せるのはもはや国労しかいません。本来僕らが遠い東北の仲間を助けてあげないといけないけど手立てがないんです。どうか国労の方、07年以降各地に起こるこの問題を今のうち訴えていただけないでしょうか。
628 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 08:57:34 ID:sUGtuD/mO
国労は放置して新スレぎぼんぬ
>>627 今の国労に職場問題を解決できるほどの力はないよ
630 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 09:42:44 ID:V6degz7fO
西労、東海労は職場の問題を逐一訴えています。東労組は知らない職場の声を知る事が出来ません。一縷の望みを国労の良識ある方々に託すしかないんです。要員問題に関心持とうよ。
国労ネタいい加減うざいわ!
国労スレはなくなったのか?
国労ネタをスレ違いのここでまだ続ける気なら、
こっちも国労スレで束労組ネタをやるぞ。
632 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:16:46 ID:wos5ar3DO
勘違いしてる方が多数常駐するスレはここですか?
633 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:26:41 ID:mPpKHP570
>>631 廃止間近のローカル線なみに人がいない過疎スレなんで
むしろきてくれるとありがたい。ただし荒しはだめよん((笑))。
634 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:34:05 ID:V6degz7fO
苦しんでいる仲間に手を差し伸べようとしないのが東労組ですか・・・
635 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:37:50 ID:mPpKHP570
>>629 確かに今の国労にはそんな力はない。
箱根以西のJR総連系組合も少数派組合なりに頑張っている。
諦める前に国労は少数派組合でも出来ることを考えるべし。
多数派組合は系列の少数派組合に学ぶべし。
社員共通の要求であれば組合を越えて動かざるえなくなるはずだ。
636 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 11:38:28 ID:ieKlSiB3O
確かに今の国労には力が無いが国労しか要員問題に触れていない。東労組等は微かな手当改善には触れるが。
637 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 12:08:09 ID:V6degz7fO
猛獣達も要員問題知っているのだから取り上げてね!
638 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 14:27:34 ID:V6degz7fO
>>636 国労のHPに要員問題出ているんですか?
639 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 15:02:49 ID:ieKlSiB3O
残念ながら国労HPはなくなりました!が職場の掲示板には要員問題が書かれている分会がある!
640 :
名無しでGO:2005/05/22(日) 15:04:55 ID:mtzFyVUB0
洒労も穀労も時がたてば自然淘汰されて・・・。
しっかり退職金はもらって生きます。
その退職金JR採用されなかった組合員にカンパ
するのかな?。洒労は分割民営賛成で労使協調の組合だったから
その心配なし。
641 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 15:05:40 ID:wibacxgmO
>>640 悪いけど他社のことは関係ないから。
煽りもほどほどにしようぜ酉社員
組合がどこだろうと構わないが、新入社員に当たるのはやめろよなぁ・・・
彼らは右も左もわからない状態なのにさ
>>641 (元)国労マンではありません。別の人です。残念でした。
参考までに、国労マンの見分けかた。
@レスアンカーのつけ方をしらない。
Asage方を知らない。
B携帯からである。
C一つの文は短め。
国労よりの内容だから必ずしも国労マンとは限りません。何でも国労マンのせいにするのはやめましょう。誤った分析は本質を見失う場合があります。
/::::::::::::::::::::::::::::::; :;:::"'
/:::::;;:::::::::::::::::::::::::;;;ノ ヽ;:::\
/::::::::ノ""'''''‐‐-‐'''" ヽ:;::|
. |::::::::::| |ミ|
. |:::::::::/ |ミ|
|::::::::| ,,,,,,, ノ ヽ,,,,, |ミ|
|彡|. '''""" """'' .|/
/⌒| -=・=‐, =・=- |
| ( "''''" | "''''" | ________________
ヽ,, ヽ .| /
| ^-^ | |
._/| -====- | < 本日の民主党売国スレだ、文句あっか
./''":::::/:; (⌒) "'''''''" ./ |
:::::::::_/-r┤~.l \_____,,,./i、__\________________
( f | | ヾ. \__/ |:::::::|::::::::
l.ヽ人八_ ,, ̄)/□\ |:::::::|::::::::::
【国内・在日】朝鮮総連50周年記念祝賀会を開催 民主、社民も出席(長崎)[050520]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1116688248/
647 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 17:30:30 ID:klbkHjF30
>>629 >>635-636 > 今の国労には力が無いが
小数組合の方が小回りが効いて、要員など職場の共通課題を取り上げるには
あの手この手が使えて面白い。
組合員が揃って舞台で踊って、観客がやんやの喝采になるシナリオを作って
演じれば良いわけで「うちの組合も国労のオッチャンみたいに頑張んなきゃダメ」
という世論が出てきて御用組合を突き上げれば、要求しない訳にはいかず、
必ず何かしらの改善は得られる。回答窓口は御用組合だし、闘ったとこには
成果が行かないようあれこれ仕掛けがされて腹立たしいが、職場の信頼だけは
まじめに闘った組織があつめる。
ストは職場単独では難しいが、団体行動や、宣伝行動は、上からの具体的指示
命令がなくても自主的にやれる範囲がいくらでもある。出発進行の合図なんか
待ってないで、その職場の状況に合わせてどんどん開演したらいい。
無料半匿名HPを、要員問題で立ち上げとくのもありかと。
648 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 17:48:25 ID:YGA1LGI+O
御用組合東労組いらない!
>>647 確か更衣時間(前後5分)を認めさせたのは、国労東本部が言い出しッペだったような気がする。
判例を元に職場の声から他労組を巻き込んで突き上げた結果とのこと。
現場の切実な要求は、組合も越える場合があるということだ。
ぜひ要員問題は組合関係なしに取り組んでもらいたい。
650 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 18:07:59 ID:ieKlSiB3O
あたい元国労マンですがその名は消滅させたっていたじゃないの。そんなに煽りたい?
651 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 18:22:53 ID:jAEXoGJgO
>>623 >>641 >>1に何も書いてないから、誰が来てもいいし、いろんな意見があってもいいじゃん。あんたは、自分達と違う考えを持つヤシを排除する典型的な∠○で、国労にATSとか勝手に名前をつけて、目の上のタンコブ扱いする厄員だな!
652 :
644:2005/05/22(日) 18:23:28 ID:JciupJ6P0
>>650 ごめんなさい。気にしないでね。一部の人が国労よりの書き込みが増えたのは
全て国労マンのせいにしているので、実際は
このスレには国労マン以外にも隠れ国労シンパや、
国労派が多いことを言いたかったもので。m(_ _)m
653 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 18:28:32 ID:ieKlSiB3O
まぁ構わんけどその名は消滅したのよ。
このスレはいつの間に
国労オルグスレになったんですか?
655 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 18:35:28 ID:LFyoCji5O
国労の皆さんは
2ちゃんの「スレ違いの話はしない」という基本ルールすら守れない、
レベルの低い集団だってことは
このスレでよーく分かりました。
気付かせてくれてありがとうございました。
国労のみなさんさようなら。
656 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 18:44:35 ID:CJa49NOfO
束所属の若者よ…
仕事な神髄を本気で覚えたいなら、国労の方々から教われ。
オレはそうしたから。
だから今は、国労繋がりで、結構楽に仕事の根回しをさせてもらっているよ。
束と国を抑えておけば、現場は楽に仕事を回すことが出来る。
657 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 18:50:03 ID:ieKlSiB3O
煽られても気にしないからどうぞ(^O^)/
658 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 19:18:18 ID:GBke9Yiw0
国労って馬鹿じゃねーの 氏ね
>>658 その馬鹿な組合が会社との和解に進んでいるのだゾ
知っているか?
>>659 基地外束労組と仲良くやっている会社が
バカな国労と和解したところで何も驚かない。
>>651 JR総連・東労組をさらに鋭く語ろう!Vol.30より
5 :名無しでGO!:05/02/09 00:17:13 ID:n/Hwxh3S0
投票結果の発表です。
ATSヲタ並びに国労シンパの入場を禁止に
投票総数 30票
賛成 21票
反対 7票
無効 2票
以上、結果の発表でした
よって、賛成が反対を大幅に上回りましたので
次スレからは 【ATSヲタ並びに国労シンパの入場を禁止】 といたします。
そう言うわけでとっくに決まっていたことなので遵守よろしく。国労オルグ団員。
661 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 19:53:32 ID:ieKlSiB3O
馬鹿や氏ねはそちらが紳士的ではないね。又はそちらがお子様ですか?
「スレ違いの話はしない」←2ちゃんの常識
【ATSヲタ並びに国労シンパの入場を禁止】←このスレのルール
これらのルールを守れと言っても
理解できない・守れない奴をバカと呼んで何が悪い。
ルールを守れない ← ルールを理解できない ←日本語を理解できない ← バカ
よって ルールを守れない = バカ
普通の大人の日本人だったら、世間の常識だろ。
まず、君のこのスレでの行動を振り返ってみたらどう?
663 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 20:15:59 ID:ieKlSiB3O
結局、馬鹿にしたてたいのね。
664 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 20:17:17 ID:ieKlSiB3O
だから、あたくしは意識改革して紳士的になったのよ。
>>660 >バカな国労と和解したところで何も驚かない
そう〜
じゃ、分会厄淫に「ベンディング事業部が廃止された理由を教えてください」と聞いてみな
厄淫は知っていてもハッキリとした理由は言わないよ
言ったら自分たちが組合員に今までいってきたことが全て「ウソ」になるから
今年の昇進、昇格試験に国労組合員の合格が出るのが大方の予想
後は本人の試験結果だが
666 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 20:24:07 ID:GBke9Yiw0
国労は好き。仕事もいろいろ教えてもらいますた。
「国労はローカル線を利用するお年寄り等の弱者を守る!」と国鉄新聞を
片手に熱く語っていますた。尊敬してまつ。
しかし‥スレ違いなんですよ。
もちろん国労の話題がでてきても問題ないが、専用スレ?
と思うほど、国労ネタで埋め尽くすのはどうかと。
ま、実態は長岡vs高崎だの理恵パパだの都合の悪いことを隠蔽する
束労組役印の仕業だと思うけどね
>>664 ルールを守らない紳士なんてこの世に存在しませんが。
668 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:15:53 ID:EPEfILw00
次スレではしっかり
>>1にルール記入してもらわんとな。
国労シンパだかなんだかしらんがお呼びじゃねーんだよ。
ほんとゴキブリみたいだな。
ゴキブリワラタ
671 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:42:10 ID:jAEXoGJgO
勝手にルールを作るって、束労組みたい。今まで、組合に関係なく仲良くやってた職場なのに、「他労組とは一切口を利くな」と、勝手なルールを作られて、仕事がやりにくくてしょうがない。ベンディングの話など、知られてはいけない話がイパーイあるからだろうけどね。
黄色い蛍光ペンつけて、何の意味があるの?
仕事の達人だかなんだか知らないが、態度も最悪じゃん。
673 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:58:31 ID:qn6Vl0EdO
>>672 いくら態度が良くても、仕事の出来ないヤシは(゚听)イラネ!!
674 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 22:59:04 ID:ieKlSiB3O
心が病んでて哀れな方々。
675 :
原点回帰:2005/05/22(日) 22:59:20 ID:rKtMiVRc0
浦和事件の詳細を自分なりに調べてみて。
「悪いことしてるからしょっ引かれるんじゃないのか?」
東労組の基地害厄淫が多数カキコしているみたいだが、なぜベンディング廃止の事実を話したがらないか教えてくれ
一体何を恐れているのか?
>態度も最悪じゃん。
オマエは非難されるような態度を絶対とらないと言えるのか? ID:xN8IDstO0
黄色いペンはカコワルイ!!
ベンディングがなんだってーのよ?
あそこは国労ホイホイだったんだろ?
廃止された経緯?そんなん知らんしどうでもいいから話題にも上らないんだっつーのw
そんなに知って欲しいならあんたらが書けばいいんじゃないですか?
やっぱり放置プレイのがいいのかしら。
680 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:22:41 ID:y8mYTxn00
>>675 どうやって詳細しらべたの?
あんたも嘘ばっかりでウンザリ
(´・ω・`)しらんがな
>>665 国労と会社は和解に向けているようです。これは確認済みです。
よって合格者が沢山出るでしょうね。
会社も労政転換を図ってきました。
自己利益で東労組にいる人間がいつまでも甘い汁を吸えなくなる事を密かに喜んでいます。
化けの皮をかぶった人間とは、
9条を守ろうとか大会で言ってたくせに、米がアフガンを攻撃開始した時に手を叩いて喜んでた。
事故後、9条のTシャツを下着代わりに着ていた。免罪符にならねえよ。
地裁前で産経新聞広げて読んでいた某が「権力がぁ・・・」なんて発言。面従腹背ばれてるよ。
選挙のお手伝いの最中に「こんな奴には票入れねえ」と発言。だったら動員かけるな。
まだ虫唾の走ることあるけど全員参加の弊害を見るたびに我慢なりません。
国労の方たちにいい事が続くといいですね。今まで散々辛い思いしてきたんだから。
685 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:38:36 ID:9YYAk2Ay0
ベンディング廃止の事実なんて前スレあたりでとっくに出ているっつーの。
全然盛り上がらなかったがな(w
おっと、軽はずみな発言はいけなかったな。
>>680 情報をくれ、安易でスマンが。マトメサイトがあると最高なんだ。
自分でも調べてはいるんだ。短絡的思考なのは謝るから。
688 :
名無しでGO!:2005/05/22(日) 23:55:19 ID:jAEXoGJgO
核心を突かれると、話題をそらす。「悪いものは悪い」「私達が正しい」と、根拠を述べない。厄員乙。
文面から
>>547だと想像してくれよーょ-,
空気読んでなくてスマンが、公判集会の話題はココでオーライ?
>>685 全然盛り上がらなかったというより廃止自体知らないのでは。
ウチの職場の組合員の大多数が廃止されたのを今でも知らないよ。
職集でも廃止に至った経緯を全く話してくれない厄淫さん。
なにか不都合があるのでしょうか?
(´・ω・`)しらんがな
692 :
名無しでGO!:2005/05/23(月) 03:46:37 ID:5h2iTPVY0
足尾銅山のどんぐりの植樹、たくさん参加したのかなぁ〜。
693 :
名無しでGO!:2005/05/23(月) 10:32:03 ID:MYMvJ79sO
しらんがな(;´・`)
694 :
名無しでGO!:2005/05/23(月) 14:47:56 ID:se8JHOxP0
尼崎事故にふまえた安全運転・危険個所総点検行動
国鉄千葉動力車労働組合
2度とあのような大惨事を許してはならない。明日は我が身だ。
動労千葉は、福知山線・尼崎駅付近で発生した大惨事にふまえ、乗客と乗員の生命を守るために、事故1ヶ月を期して、次の安全運転・危険個所総点検行動を実施することを決定した。
「闘いなくして安全なし」―この原点を今一度胸に刻み、全組合員が行動へ。
1.安全運転・危険個所総点検行動
@回復運転はしない。
A制限速度を絶対に厳守すること。
B運転中危険と認めたときは必ず列車を止め、あるいは速度を落とすこと。
C遅れは必ず報告すること。(運転状況報告書については組合にも1部提出すること)
D無線通告は、例外なく停車中に受けること。
E総武快速線・津田沼駅−幕張駅間上下線については、最高速度90q/hとする。(レール破断、レール損傷多発箇所)
F東浪見駅(上り)について、場内信号機で45q/hに減速して進入すること。(構内45q/hポイントに対する安全対策)
G無理な運転時分が設定されている区間、振動の激しい箇所、運転保安上危険と思われる箇所、車両故障等については、すべて組合に報告すること。
H体調不良のときには必ず当直助役に報告し、指導員の添乗を要請すること。
695 :
つづき:2005/05/23(月) 14:48:29 ID:se8JHOxP0
2.実施期日
2005年5月25日始発から当分の間
3.対象者―全組合員
本部大会の準備。。。
マジうぜぇぇ〜
北朝鮮で開催しろよ。
697 :
名無しでGO!:2005/05/23(月) 17:59:18 ID:C+nwfUFnO
こんなご時勢だけど、大会の自粛はなさそうだな…
翌日のスポーツフ(ryも、5月に電車から見えるところでやったシ兵の大運(ryも予定通り華やかに開催されたからな。
700 :
名無しでGO!:2005/05/23(月) 23:24:01 ID:MYMvJ79sO
後輩から聞いたんだけど高崎のレチってタチが悪い奴らばかりの?
701 :
名無しでGO!:2005/05/23(月) 23:50:43 ID:srYxN6jM0
未成年への淫行で大量逮捕者を出していますが何か?
ヤンキーあがりみたいなのは多いな。高崎。
暴力はともかく、制服着てポケット手でブラブラしてたんなら、もそもそと苦言の一つでも呈したくなる罠。
で 長岡は 暴行傷害罪でたいーほ
>>700 高崎支社の乗務員は東京などと比べてどうしょうもないのが多い。
特に見た目は。
中身が見た目に現れていますが何か
707 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 14:58:02 ID:gzHIwrQPO
長岡の厨は逮捕すべき。
708 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 17:10:36 ID:pyG24YoE0
>>708 でもパンチラオシッコ画像も落札してる人だよ(w
それとも悟られないようにわざとだろうか・・・
710 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 17:26:33 ID:KM4LIPImO
通教22500円だったような?あんなの売るなよ!
イパーンの友達に代理シュピーンしてもらえば、足もつかずにかなりウマー
712 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 18:50:46 ID:6KY2vZo1O
昨日の束本部運斜深いの定期委員会で爬虫類トミッツーカーが『いまだに長野は土屋問題なのか』と発言したようだけど。
これって、自分が千葉大会を流会に追い込んだ暴力事件のことも含めて、まったく反省していないことの現れ・別表現だよね。
間もなく暴力事件から一年。みそぎは済んだと思っているのか?
きょうも千葉地本大会対策で千葉を闊歩してるって!
本部って鉄面皮集団だね。
713 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 18:51:52 ID:KM4LIPImO
その友人がチクったら?
714 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 19:14:01 ID:pyG24YoE0
>>709 心配するなJR〇海道の事故報告書を落札した社員とされる人物は、
過去にエロゲを落札していたのが発覚していたから(w
>>714 ワロス
代理入札なのかねぇ。落札側の個人情報も分かっちゃうからね。
716 :
千葉動労:2005/05/24(火) 19:54:56 ID:sErTSC4i0
1.安全運転・危険個所総点検行動
@回復運転はしない。
A制限速度を絶対に厳守すること。
B運転中危険と認めたときは必ず列車を止め、あるいは速度を落とすこと。
C遅れは必ず報告すること。(運転状況報告書については組合にも1部提出すること)
D無線通告は、例外なく停車中に受けること。
E総武快速線・津田沼駅−幕張駅間上下線については、最高速度90q/hとする。(レール破断、レール損傷多発箇所)
F東浪見駅(上り)について、場内信号機で45q/hに減速して進入すること。(構内45q/hポイントに対する安全対策)
G無理な運転時分が設定されている区間、振動の激しい箇所、運転保安上危険と思われる箇所、車両故障等については、すべて組合に報告すること。
H体調不良のときには必ず当直助役に報告し、指導員の添乗を要請すること。
2.実施期日
2005年5月25日始発から当分の間
3.対象者―全組合員
717 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 19:59:08 ID:KM4LIPImO
千葉動労やるね〜
718 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 20:45:50 ID:O2gBZnxPO
7.8万たって、相場とはそんなもの。
俺だって人によってはだだのボロにしか見えないある物を85万で買おうかと悩んだことあるし。
719 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 20:53:21 ID:pyG24YoE0
1.組合運動・危険個所総点検行動
@他労組組合員との談笑はしない。
A葬式出席以外、動員要請は絶対に厳守すること。
B束労組からのメール受信を認めたときは必ず列車を止め、あるいは速度を落とすこと。
C他労組と談笑している社員を発見した時は必ず報告すること。(発見状況報告書については組合にも1部提出すること)
D動員要請は、例外なく便乗中に行なうこと。
E常磐線・上野駅−松戸駅間上下線については、理恵パパが仕切ることとする。
F〇〇駅(女子トイレ)で盗撮する際は、女装してビデオカメラを持参して侵入すること。
G無理な動員要請が設定されている箇所、要員の少ない箇所、業務上無理と思われる箇所、お客様対応等については、すべて組合を優先すること。
H体調不良のときには必ずユニオン助役に報告し、団結うどんの調理を要請すること。
2.実施期日
2005年5月25日始発から当分の間
3.対象者―全束労組組合員
>>719 ちょwwwwwwwwおまwwwwwwww
721 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 21:13:09 ID:pyG24YoE0
E常磐線・上野駅−松戸駅間上下線については、理恵パパが仕切ることとする。 (組織破壊、不祥事多発箇所)
F〇〇駅(女子トイレ)で盗撮する際は、女装してビデオカメラを持参して侵入すること。 (女子高生から発見された場合に対する安全対策)
追加しとき松。
>>721 (6)については、木公車管内全域に拡大することを要求汁!!
723 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 22:17:46 ID:PwSEU/K60
珍獣が隠れているスレはここでつか?
724 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 22:35:52 ID:KM4LIPImO
珍獣って?
母゜は処分されたんでつか?
教えて、エロい人!
726 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 23:10:38 ID:pyG24YoE0
パパはユニオンパワーで永遠に不滅でつ。
727 :
名無しでGO!:2005/05/24(火) 23:55:35 ID:KM4LIPImO
パパって何者??
728 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 00:02:32 ID:PwSEU/K60
誰か盛りageろ
729 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 07:45:06 ID:MFlyJHck0
730 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 07:45:37 ID:MFlyJHck0
ほとんどすべてを出品しているので職場用見本かと思われる。
731 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 10:34:41 ID:mf8hcP4eO
ただいま祭りの○町運転区では、青年部長がオーバーラン。二宮に続いて、厄員の事故大杉。
732 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 11:03:40 ID:cn+BONRN0
出井さん!やるねぇ!事故は「たまたま起こった」んだと
事故はたまたま起きるものではない。原因があると思うのね?
「たまたま」っていっているのは自分に責任がないっていってるのと同じ。
で遺族をばかにしている証拠!
そんで「官僚体質」「大企業病」があったんだと。
でもまてよ?それをつくり出したのは誰?あんたやで!
733 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 12:37:16 ID:cn+BONRN0
>>731 オーバーランじゃないだろう?停止位置不良だろ?
ことばは正確にな!
734 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 13:47:19 ID:54Q9DAUG0
735 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 13:54:33 ID:NXzLPQxL0
東日本にもあるよなー、無責任体質
管理者が責任を取ったことないんじゃない?
ま、同じ赤字の国鉄だったからなー、プププププ
>>733 停止位置不良どころか立派な停車駅通過事故だと思うが。
変電所付近までイッちまったんだからよ。
737 :
オロチ丸:2005/05/25(水) 14:19:33 ID:6xxGz9edO
JR東海についてかたりませんか?ちなみに私はJR総連組合員です
スレ違い
と 釣られてみる
>>737 「JR総連・東労組をさらに鋭く語ろう!Vol.32」なんだから関連があればいいんじゃないの。
てな訳で西が問題あるのが分かったけど東海はどうよ。東海から見て東はどうよ?
740 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 19:30:55 ID:/zLM6cdJ0
741 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 20:01:10 ID:TP++cSUDO
>>737 東海で総連所属とはおぬし変わり者だのぉ〜
束労組の私が言うのもなんか変だが、はっきり言って近づきたくない存在だぞ。
742 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 20:40:21 ID:G8JNPSEAO
741東で連合所属の人間は?
743 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 20:42:17 ID:8awj9Sxd0
744 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 21:53:28 ID:4K+8RTSr0
745 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 22:10:10 ID:G8JNPSEAO
井出は駄目な奴ね。
国労マソの短絡的カキコにはいい加減飽きた。国労スレでオナーニしててくれないか。
んで737が東海の中の人かどうかは分からんのだけど。わざわざ総連組合員を名乗るのだから間違いないのかな。
>>739 火災が戦々恐々としてる図が容易に浮かんできますた
747 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 22:35:35 ID:MFlyJHck0
葛西大明神
748 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 23:28:54 ID:19uEESRx0
本部青年部・●田青年部長が尼崎の事故現場に行ったが、その際に「えん罪
浦和電車区事件」の賛同人拡大をしてきたのか?
被害者、遺族、その他献花をしに来た人などがいっぱいいただろう。俺たち
にノルマを課しているのだから、もちろん現場で声掛けと何名かの賛同人を
拡大してきたんだろうな。
「7名が有罪になれば東日本も西日本のようになるよ。」って。
749 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 00:11:38 ID:lkpSo1ki0
>>748 おまえもあほやな。そんなことやるわけないだろ。
行く目的がちうがうがな。
おまえは所詮傍観者じゃ。だまっとれ!どあほ!
横浜の事象で湘南新宿ライン大量運休・お客さまから小一時間問い詰められる大宮以北の立場をどう思ってるんだ。
で、要員問題はスルーですか?
ということは数年後は月3回の休日出勤歓迎と。
752 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 12:50:49 ID:oKZsWrNnO
合理化に賛成した東労組の結末が横浜信号機故障や買い上げ要員問題が起きたから仕方ない!
753 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 12:55:49 ID:1KRzvX3f0
749に同意だな。
さすがに献花に行ってそれはないだろ。
厄員煽るにももう少しまともな事を書かなきゃ。
754 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 13:07:34 ID:1KRzvX3f0
要員問題って難しい問題だよね。
年休100%消化を目指すとする。
毎日平均的に年休が入ればいいが、偏りがでる。もちろん仕事に関しても。
消化させるために休日出勤が発生する。
もしくは会社が時期変更権を使う。
そして違う日に年休を使用する。
↑これが一般的だよね?
これよりひどい職場ってあるの?
休日出勤が多いのに年休が1年中入らない職場があるってこと?
755 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 15:01:46 ID:BrojTq1UO
>>754 以前の東北のかたの状況から察すると、例え誰も年休取得しなかったとしても休日勤務しなくてはならないような要員態勢だと想像してます。もう一度、東北のかたに登場していただければと思います。もしそんな要員態勢なら国交大臣が何か言ってくるかもしれませんね。
756 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 15:18:09 ID:BrojTq1UO
何度も呼び掛けますが、休日出勤に苦しむ職場は他にありませんか?
これだけ多くの分会があるんだから20や30の訴えがあってもいいはず。
757 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 15:37:12 ID:BrojTq1UO
そうだ! 猛獣の中に元業長おられましたね。
要員状況について何かご存じでしたら教えていただけないでしょうか。宜しくお願い致します。
758 :
754:2005/05/26(木) 16:37:23 ID:LNDbYhY0O
>>755 その状況が1年中続くならば、誰も年休が取れないって事になるのでは。
さすがにそれはないでしょうから、実際はそれが1年でどのくらいの頻度で起きてるのか。
またその期間は繁忙期なのか他の期間なのか。
年休が消化できない場合は希望日に固執しすぎてないか。
業務命令で休日出勤をさせられているのか。
何より重要なのは計算上でも△なのか。
この辺が詳しく分かればいいんですけどね。
休日出勤が発生してるって言うけろ、分会でどんな闘いを作り出したのか教えて
ほしーれす。ただグチ言ってるだけじゃ酉と同じじゃん?まさか厄陰さんが率先
して引き受けてるなんてことは無いよね?基本は拒否れしょ
760 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 20:32:40 ID:FzXB32pF0
756 :名無しでGO!:2005/05/26(木) 15:18:09 ID:BrojTq1UO
何度も呼び掛けますが、休日出勤に苦しむ職場は他にありませんか?
―――――――――――――‐┬┘ =≡=
| __ 〆
____.____ | ─── \
| | ∧_∧ | | 要員要員って、うっせーんだよ ゴルァ! \_ =二 ∧_∧
| |. (#´Д`)| | _ |ヽ \ (; ・∀・)/
| |⌒ て) 人 _ ―――‐ γ ⌒ヽヽ ⊂ つ ∈≡∋
| |( ___三ワ < > ――― ―― ―二 | |:::| 三ノ ノ ノ ≡ //
| | ) ) | ∨  ̄ ̄ ̄ ―――‐ 人 _ノノ (_ノ、_ノ _//
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |  ̄ ̄ /'|
761 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 20:40:41 ID:BrojTq1UO
↑東労組の弱点が表に出るのを阻止したい役員さん?
人を殺さなければ、何をやってもいい。
それが、JR東日本クオリティ。
稼ぐためなら、何をやってもいい。
それが、JR西日本クオリティ。
763 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 20:43:43 ID:9IjpVdcD0
漏れは東北だが、△2とか3とかはごく当たり前にある(職場規模100名程度の運輸区)
それに行路がEC組、ELEC組、ECDC組とか、車掌も特急専門組と在来・特急コミ組み、
在来専門などに分細分化されていて、組によってさらにアンバランスがある。
さらに、指導担当も乗務員の要員に数えられているのにあまり乗らないから
結構きつくなる。でも5年ぐらい前までは職場に出勤予備があふれていたのに・・・
会社の方針⇒人件費削減⇒18年間で進んだ「要員の削減、外注化、パート化」
職場レベルで要員問題の議論が起こるのを18年間労使一体で抑えてきた。それが労使協力の正体。結局自分達の首を絞めてきただけ。
そういう意味じゃみんな負け組み。
765 :
株主:2005/05/26(木) 20:59:26 ID:F4pTaYLy0
JR東日本の株主優待券届きました。
766 :
754:2005/05/26(木) 21:13:20 ID:1KRzvX3f0
最近はネタもないから要員の話もいいんじゃない?
ただしウザくならない程度にね。
>>763 今の時期に要員が△は大変だね。
見習が一人立ちするのに半年以上あるもんね。
でもまだ「年休を入れないのに休日出勤が発生する」って状況じゃないみたいだね。
実際今一番人が足りないのって地方の駅なんだよね。
年休は流すのが基本だって。
そのうち駅員は契約社員導入かな。
下手すればそれが社員の幸せにつながるのかも。
767 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 22:01:57 ID:i89aaZvbO
>>752 息子がグレたのは両親が結婚したからって言っているようなもの
横浜の信通の社員に聞いてみな。今回の信号機故障は民営化とは関係ないって言うから
だから共産ヲタは嫌なんだょ(・∀・)ニヤニヤ
768 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 22:19:37 ID:9IjpVdcD0
>>765 763でつ
>「年休を入れないのに休日出勤が発生する」って状況じゃないみたいだね
確かに通常はそこまでの状況ではないにしても、職場で結婚式を挙げる人などがいると
かなりの休日勤務が発生。要員に関しては組合関係なく危機感を持っているために
他労組(国労の一部を除く)も休日勤務に応じてくれるけど、非常に大変な状況だね。
地本・支社間の団交なんかでも議題になっているようだけど、会社は上がらない(あげられない)
収入を引き合いに出して、要員問題には取り組もうとしないのが現状だね。
そうするとダイヤ改正ごとに箱ダイヤがさらにきつくなる。っていう悪循環っていう感じだね。
でも、東北でも支社(司令室含む)は要員的にも余裕があるようですよ。
769 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 22:46:08 ID:oKZsWrNnO
752あたいは共産党オタではないのよ〜(+_+)
指令が要因不足じゃ恐ろしいからそれだけは維持して欲しいな
771 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 22:51:52 ID:oKZsWrNnO
767の間違えだ。
772 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 22:57:31 ID:FzXB32pF0
要員 要員 って、うっせーんだよボケ
嫌なら辞めちまえボケ
773 :
754:2005/05/26(木) 23:02:04 ID:1KRzvX3f0
>>768 >職場で結婚式を挙げる人などがいるとかなりの休日勤務が発生。
これはしょうがないよ。休日出勤なしで年休入る職場は、どんどん転勤してもらわないと。
あと非現業の要員っていくらでも調整できるから、参考にはならないよ。
ただ指令は別。たしかに最近は指令員余り気味みたいだね。
あと要員があまってても箱ダイヤはどんどんきつくなってるよ。
将来的に人員削減できるし。
乗務員以外の現場から見たら、労Bなんてありえない制度なんだろうし。
でも763の話を聞くと、会社の姿勢がよく分かるね。
結局乗務員はほったらかしなんだと思う。
どんどん定年退職でてきてるのに、登用試験の条件は厳しくするし、指令への転勤は多いし。
774 :
754:2005/05/26(木) 23:03:44 ID:1KRzvX3f0
>>772 頭が悪すぎて話についてこられないのは分かるけど、落ち着いてください。
775 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 23:41:53 ID:oKZsWrNnO
頭悪いは可哀相よ。
776 :
768:2005/05/26(木) 23:53:38 ID:9IjpVdcD0
772様 申し訳ございません。諸般の事情がありまして会社を辞めることが
できませんので、お怒りであれば、ぜひ寛大なご処置をお願いいたします。
>>773 東北の事情としては、兼業農家が多く上増し退職金をもらって早期退職を
しても、十分に年金まで生活していけるっていう人が思ったより多く
早期退職した人も実際にかなりいた。
こんな事象も今のこの厳しい状況のひとつの要因と思う。
777 :
名無しでGO!:2005/05/26(木) 23:58:26 ID:oKZsWrNnO
薬院へ。合理化Aに応じた。東労組本部が悪い!末端の組合員を馬鹿にしすぎ!末端の組合員に組合費を返してやりたまえ。
>>776 そういえば地域間移動の人で割り増し退職金と加算金をもらって辞めた人がうちの駅にもいた。
要員不足は今は地方部だけだが3〜4年後には都市部の駅でも要員不足になる。地域間移動もほとんどの人が2順目に入っていて今の人たちが帰ってしまうと次の人たちは来ない。
その場合には休日出勤の増大による過労による病欠などの休職者が増える恐れを考えると、そういう意味でもここで手を打っておかないと確実にまずいことになる。
要員不足を機械化で補っていくとしても、実際問題として、出札社員はMV30が入ったところで売れない切符が多すぎ(各種企画乗車券、学割、ジパング割引など)で仕事が減るどころか、
どこの駅もみどりの窓口は長蛇の列、作業ダイヤも休憩時間短縮などでストレス、眼精疲労なども訴える社員が多い。 必ずしも機械化で労働の低減や要員問題が解決するとは限らないのだ。
779 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 02:35:01 ID:CmEP5U3JO
バスです。月4か5日しか休めないので年300日働いてます。1日の拘束時間が14から16時間あるので体壊す人多いです。退庁後8から10時間後に出勤するのでろくに寝れません。年休とる人がいなくても特休買い上げが発生するので要員不足は明らかです。
780 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 02:39:08 ID:zbrz8xmb0
給料減らしても良いから要員増やして欲しいって思う奴はおらんのか?
まだヌルーされてるのに気付けず常駐する阿呆がいるスレはここですか?
782 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 07:59:10 ID:CmEP5U3JO
>>780 超勤分がなくなるという事だと思いますが私は賛成です。異動や子会社出向で総額5〜10万下がった人がいます。そうなっても構いません。連休欲しいです。退庁が0時前後で次の日休み、出勤が朝早いパターンなので、たった1日の休みさえロクに行動出来ないからです。
783 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 11:16:10 ID:LKHPNQ0XO
元業務部長じゃないけど、猛獣の一員です。
要員問題で盛り上がっているけど、そもそもいまの本部や地本にどれだけ『標準数』の計算できる人がいるの?
理論上から言えば、すべての社員が100%年休がとれて、多少の病気等の休みがでても大丈夫なところまで計算しているはずだけどな。
本部・地本が要員問題に無頓着だから、季節臨について『説明』をうけただけで妥結しているだろ。
本来、季節波動要員など団交でしっかり議論すべきなんだよ。
2CH労組のみなさん。束労組の役員に、職場ごとの要員算定根拠を聞いてみて下さい。
784 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 11:50:14 ID:0jql5C5j0
標準数には研修や訓練は入っていないんだよね。
だから研修や訓練が多くなってくると年休が入らないんだよ。わかる・・・
785 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 11:50:36 ID:0jql5C5j0
標準数には研修や訓練は入っていないんだよね。
だから研修や訓練が多くなってくると年休が入らないんだよ。わかる・・・
786 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 11:55:25 ID:vzOqcW4N0
>>783 猛獣の一員さん。
JRのものじゃないですけど。
どうも傍目から見ていると、猛獣派と本部というかM派の路線の違いが良く判りません。
路線的には猛獣派はJR連合に近いんですか?それとも国労?あるいは旧動労原則派?
人事だけ揉めていて、路線は一緒?
あるいは革マルに対する態度の違い?
教えて君ですみませんが、教えてください。
787 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 11:55:34 ID:CmEP5U3JO
その標準数を分会ごとに出して、支部、地本と集約してエクセルで一目でわかるようにしてほしいです。どこが不足しているかすぐわかるし。バスなんか驚愕の%になるよ。
>>786 部外者は余計な事にまで首突っ込むな。
ここはヲタが興味本位で軽々しく発言する場所じゃないんだよ。
789 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 17:18:52 ID:vzOqcW4N0
790 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 17:20:57 ID:vzOqcW4N0
>>788 実は猛獣とM派の間には何の対立も無く、○問題を欺くための方途という話も。
791 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 17:39:08 ID:t9yrtu+x0
2ちゃんは公共物だけどスレの流れだけは読もう。
ただマイルールを作って満足しているだけの自慰スレではないことはたしかだ。
そんなに部外者をアク禁にしたいのなら、ひろゆきに頼めばいいのに…。
あくまでも2ちゃんの管理人はひろゆき。東労組のスレ監視団ではありません。
792 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 17:52:11 ID:CmEP5U3JO
闘えないならバスは労連にいけば。そう思ってるレールの人多いんじゃないの。
何となくいつもそう感じるんで。
793 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 18:16:35 ID:dNLCRF/H0
>>792 バスは鉄道以上にパート、契約、委託化が進んでいる。
そのうちに鉄道本体もそうなる。バスが闘えないというのならおそらく
鉄道本体もそのうちにロクに闘えなくなる。
バスも契約社員やパートの組織化を進めるべき、鉄道もそれに続くべし。
794 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 18:18:42 ID:dNLCRF/H0
>>792 バスは鉄道以上にパート、契約、委託化が進んでいる。
そのうちに鉄道本体もそうなる。バスが闘えないというのならおそらく
鉄道本体もそのうちにロクに闘えなくなる。
バスも契約社員やパートの組織化を進めるべき(JRバステックには組合はなかったと思う)、
鉄道もそれに続くべし。それが組合本体の強化につながる。
795 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 18:20:18 ID:dNLCRF/H0
↑連投スマン
796 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 18:46:00 ID:CmEP5U3JO
下へ下へと向かう契約、委託などが進んでます。そのうちこの渦に僕らも巻き込まれて全体で下へと落ち込みそうな気がします。
797 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 19:24:26 ID:zbrz8xmb0
>>796 賃金が減る分、しっかり要員増やす交渉をしてね
ワークシェアリングなのか(要員の足りないままごまかされそうだが)
単に賃金カットなのか突っ込んでおくように
798 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 19:35:48 ID:kF5Q+Cyr0
酉は「日勤教育」見直し
束は「労政」の見直しかw
799 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 20:17:56 ID:R3pk9gst0
JRバステック 激しくイラネ
800
801 :
業務連絡:2005/05/27(金) 22:40:16 ID:R3pk9gst0
802 :
名無しでGO!:2005/05/27(金) 23:50:20 ID:R3pk9gst0
803 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 00:04:12 ID:zbrz8xmb0
「日勤者」の4割が罵声や見せしめ…JR西労組アンケ
ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050527i514.htm 西労組(JR連合)がこのアンケートを基に労使合同会議で会社に意見を言うんだとさ
西労(JR総連)はジャーナリストと集会して引き篭もってるだけで会社に全く意見を言わない
西労組は社員の声を聞いて労使合同会議で会社に意見を言い続けている
西労はジャーナリストと一緒に引き篭もり集会するだけ
テレビで東労組(JR総連)の宣伝に忙しい西労(JR総連)は会社に意見も言わず御用組合そのもの
西労は労使合同会議を終始ボイコットしているが
尼崎の脱線事故で多数の被害者が出ているのに、このまま会社と向き合う気が無いなら
JR西日本の社員辞めた方がいいと思うよ
804 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 00:14:42 ID:AeetAHDE0
↑日勤経験者の4割りがそう思うなら、事故が起こるまで放っておいた
西労組っていったい?。
腐敗っぷりを自ら露呈した格好ですね
806 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 08:49:07 ID:L1s/RFUz0
>>806 入札者の名前superkarechiにワロタ
セルフ車掌するんかな?
808 :
もうじゅう:2005/05/28(土) 10:30:41 ID:+cE2oV6O0
13階と猛獣の決定的な違いはMの狂信者であるかどうかでつ。
Mのゆーことを聞くヤシは「良い子」、そうでない子は「悪い子」
この論理で全てが動いているのでつ。
もうすぐ奔部大会、一体何が飛び出すか、皆さんよ〜く見ておいて下さい。
「悪い子」は出て行きなさい発言のオンパレードかと・・・
809 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 10:47:23 ID:oSnyeZzi0
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810 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 11:25:49 ID:GyH1tT2y0
>>808 そ〜かぁ?俺が思うに13階は大人すぎる!
あれだけ猛獣が莫迦なことをやっても、あの程度の
制裁だからなぁ。俺だったら即追放だな。
でね、「良い子」「悪い子」でくくること自体が
おかしいんじゃないの?内容で話し合わなきゃね。
「悪い子」は話し合い拒否で、やばくなって即辞任。
大会で「出て行け」なんて言うわけないだろ。
だって実質的にはもういないも同然なんだから。
取り組みは全て拒否して、くだらない主張だけを
繰り返す猛獣には職場のみなさんもあきれてます。
猛獣の一部は「M資金(会社からせしめて金、
組合員から巻き上げた金)」によって潤ってるけど、
それに追従する人は嘘を吹き込まれてついて行ってる。
よーく考えてごらん、どうして金がわいてくるのか。
>>809の言うように「目をさませ」ってかんじかな。
811 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 11:26:09 ID:JF13/cXr0
猛獣は平成採をカゴメる急先鋒でしたが。
812 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 12:34:25 ID:kLcxUkgLO
全くの出鱈目である。要員不足など無い!
東日本を箱根以西の会社と同じような状態と思わせ、さも東労組が無力であるかのように印象付けようとしたいのだろう。
813 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 13:23:14 ID:L1s/RFUz0
/二二ヽ
| 出 |
| 鱈 |
| 目 |
| 爺゛ .|
| 之 |
__| 墓 |__
/ └──┘ \
|´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
/ ソ ̄|;;;;;;;lll;;;;;;;| ̄ソ \
|´ ̄ ̄ |. [廿] .|´ ̄ ̄.|
|:::::::::::::::| |::::::::::::::|
|:::::::::::::::| ̄ ̄ ̄|::::::::::::::|
. ̄ ̄ ̄|_______|´ ̄ ̄゛
814 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 14:03:35 ID:kLcxUkgLO
>>813 あんた猛獣?
新潟は?長野は?横浜は?千葉は? 要員足りてるだろが。
墓に入れようとしても無駄だよ。
>>812=814
ID:kLcxUkgLO
アンタ本当に束の社員?
816 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 14:40:12 ID:kLcxUkgLO
何が言いたい?
ID:kLcxUkgLO
オマエのPCを破壊した者だけど相変わらず毒舌吐いてますね
でも本当は成りすましの部外者じゃないの
818 :
名無しでGO!:2005/05/28(土) 23:39:07 ID:n2H8pNX80
>>794 バスはJRだけでなく、業界的にも苦しい。法律がかわって乗務員の委託ができるようになってからさらにひどくなった。
JR北海道バスの旧深名線代行バスは、JR北海道バスが路線免許を保持したまま車両を貸し出す形で地元のバス会社が委託される形で走らせている。
都営バスも一部は営業所丸ごと、はとバス(通称はとポッポ部隊)に委託されている。JRバス関東だって、今後東名高速の本線乗務をJRバステックに委託するとの噂がある。
東労組はバスの組合員を見捨てないでほしい。とりあえず幹部はJRバステックにオルグして組合を組織したら?
819 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 00:05:07 ID:CYCns82g0
東労組は列車乗務員(運転士・車掌)の待遇改善しか致しません。
検修・信通・保線・事務・バスがどうなろうと知ったことじゃありません。
そうですよね。東労組さん。みえみえなんだよ。
820 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 01:27:49 ID:TFOLk0D70
l⌒l (~~ヽ、 (~~ヽ/)ヽ_)ヽ_) (\ /) ____
_」 L_ ヽ、_ノ > / > `ー' < ∩ (__ __)◎
(__ __) ,/ ̄ ̄ヽ / < /) / ∧ <~/ ヽ、 l l _」 L_
_」 L_ / / ̄~ヽ │(_/l l // l l ヽV /ヽ l l l (_ __)
(__ __) L__」 ││ l l ヽ' l L/ ∧) l l l l 」 L_
l l l⌒l / / l l __/) ヽ_/ (/ lレ, / \
l ヽ_ノ / _// l l (___/ レ' l ○ /ヽノ
`ヽ、___/ (_/ U `'ー-'''"
821 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 03:41:55 ID:sJvFkQcqO
>>819 検修関係の特勤手当が大幅に廃止されても、乗務員の特勤手当は現状維持。この差は何?
本部委員長が△○だからな…
でもバスは、夏のつくばエクスプレス開通でドル箱の東京駅〜つくばセンター線が大きな打撃を受ける。東労組は運転手の雇用対策をしているのか?
822 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 07:24:35 ID:2sv6oOno0
823 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 08:04:55 ID:yfuofB5VO
>>819さん
営業(駅)も仲間にいれてあげようよ
いい加減ヤフオクヲチウザイ
825 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 08:38:30 ID:CYCns82g0
しょせん動労。列車乗務員の待遇が良ければすべて良し。
だから他職種は組合費を払うのが馬鹿馬鹿しいんだよ
>>823スマソ。駅もな。
JR西の高見運転士も高額手当目当てに運転士不適格が自分でもわかりつつ、
運転士を辞めることができなかったんじゃないのか?
JRの賃金制度だと乗務員とそれ以外の職種の手当の差が大きすぎるんだよ。
日勤者だと基本給の下の欄がすべて空欄だ。とても生活できる賃金ではない。
そろそろJR倒壊みたいに乗務員手当をカットして、全体の賃金の底上げをはかるべきではないのか。
組合役員さん。乗務員以外は組合活動しなくていいでしょ。
どんなに組合活動しても労働条件が改善しないんだから。
一生懸命活動しても良くなるのは乗務員の待遇だけ。
これじゃ馬鹿馬鹿しいよ。組合費を払ってあげてるだけありがたいと思って。
というわけで集会はボイコットします。
826 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 09:03:37 ID:QxFFu4CSO
827 :
もうじゅう:2005/05/29(日) 09:04:08 ID:5C8yvjJJO
>>810 どこから金がでてくるってぇ?会社からぁ?(w)
腹がよじれるかと思った。
マジレスすんのもアフォらしいが、あんたも相当のう゛ぁかだね。13階と何ら変わらないよ。ま、内容で話したところで理解不能だろうな。
大会で出て行けなんて言わないとか言ってるが、見てりゃわかるよ。
総団結に向かってないという理由でそうなるんだろうが、訳のわからない理由であんだけ制裁しておいて今更なにをって事だ罠。
828 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 09:15:14 ID:TaP+PSpkO
国労は全職場の手当改善要求を出しています。どちらかの組合は乗務員待遇しか考えていませんがね。
829 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 10:16:33 ID:DDSMDZyd0
>>827 理解不能?そりゃわかんわな(ワラ
だから理解できるように説明したらいいのに。
金の出所は絶対に言わないよ。お宅のおやびんは。
訳のわからない理由で制裁したっていうけど、
理由はみんな知ってるんだろ?それだけでしょ
本当に「出て行け」ならなりふり構わず、
「全員除名」じゃないのかい?でも手続きも
その制裁理由もおかしくないだろ?
訳のわからないのは君の頭じゃ
830 :
◆3cPvklsAbU :2005/05/29(日) 10:18:45 ID:FJ+6WGGYO
↑あんた国労か?
祝手当なくなったのイタイ。差し替えの毎月400円なんてなんの意味があるのだろう・・・。
831 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 10:51:08 ID:0mI85NU50
目先のことしか見えないヤシばっかだな
今回の400円がただのお小遣い程度としか考えられないようじゃな
「俺だけは生涯ずっと賃金が上がっていかないとヤダヤダ!」ですか
国労みたいにゴネてればなんとかなると思ってんのか
世間相場で賃下げがまかり通りそうな状態だっつーのに
>>825 倒壊型のどこが底上げなのか教えてくれよ
832 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 11:45:49 ID:eXN83vOAO
束労組役員は東海みたいに乗務員から引きずり降ろして安月給を体感するべき
>>831 そんなこといったら箱根以西のJR総連の立場は?賃上げ要求や待遇改善がゴネ得だとしてしまうと組合運動が成り立たないのでは?
職場の改善がゴネ得運動だから政治活動を優先するとか?そういう意味ではどこの組合も変わらんと思うが。
834 :
JRホールディングズ:2005/05/29(日) 15:07:22 ID:JckRucAk0
今後はJRグループ全体で、従業員教育の標準としてJR西日本の日勤教育を採用します。
日勤教育は現場組合員の手から本社経営陣の手に移りました。
政府・国民の応援のもと、合理的・科学的に不適合者斬首の道を探ります。
836 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 16:12:19 ID:CYCns82g0
837 :
JRホールディングズCEO井手正敬:2005/05/29(日) 16:18:43 ID:JckRucAk0
839 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 16:32:57 ID:CYCns82g0
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 電波を感知しました。 |
|__________|
/ /
/
_ ビビビ
/||__|∧ /
。.|.(O´∀`) /
|≡( )) ))つ
`ー| | |
(__)_)
840 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 16:34:17 ID:CYCns82g0
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 電波を感知しました。 |
|__________| JRホールディングズCEO
/ /
/
_ ビビビ
/||__|∧ /
。.|.(O´∀`) / 基地害警報
|≡( )) ))つ
`ー| | |
(__)_)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| つよい電波がでています |
|____________|
/
<
/ ビビビ
\_\_\
_ \ \ \
/||__|∧ __|___
(O´∀`) | |::::::::::::::::::::::|
(つ つ/ |::::::::::::::::::::::|
/ ̄ ̄ ̄≡ .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
| |::::::::::::::::::::::|
842 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 17:17:19 ID:pha4F1pA0
オレ、東労組だけど西労組に加入しようかな・・・?
843 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 17:27:41 ID:eXN83vOAO
どうぞご勝手に
845 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 18:48:34 ID:h3EzBBse0
JR西日本は、この際社名を変えればいいのにな〜
「 KASEGU鉄道株式会社」 なんかどうでしょうか?
846 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 19:15:33 ID:La7GzZdTO
>>845 つまらねぇ。
民営会社なんだから稼ぐのはあたりまえ。
ただ安全を担保したうえで稼がなければならないけどな。
鉄道事業で必要な要員数と、現在の社員数(事創除く)のグラフって見た事ある?
本部が隠して出さないけど、結構驚くよ。
珍獣虐めで信者役員を欺いてるけど、アル検以来の業務は最低ですよね。
まともな奴ほど早く離れていくから、まだ本部派なんて言ってる奴は馬鹿しかいねーからな。
必死過ぎて笑える。
848 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 01:56:03 ID:LYxqbWbT0
>>811 珍獣どもが社外にほっぽりだしたやつら、帰ってこれたのか?
てめーら空気読めよ
JRは社会の嫌われ者なんだよ
オメーらの活躍なんか誰も見たくねーんだよ
ああ、これで盛り上がらなくなっちまった
おめーらのせいで収入が減っちまう
早く脱退しろよ
社会の邪魔者
850 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 10:50:15 ID:9OFmNqwV0
↑意味不明でつ。最近おかしいヤシが増えたでぇ
社会の邪魔者は↑君でつ
851 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 11:17:44 ID:PoZFAYnMO
849はニートなので放置ぎぼん
852 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 11:22:20 ID:zIoEbU+G0
ベアを要求しまつ。年収は悪くないが月収が厳しい。
今年こそ受かりたいでつなぁ。。。
853 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 12:18:08 ID:Uo1OoCaiO
ニートが増えたの政府の政策が悪いから文句は政府にでも抗議しよう
854 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 12:20:36 ID:S/6PDEJh0
本日も電力不足により首都圏の電車は大乱れ
首都圏へ電力供給する信濃川発電所の復旧状況はまだまだ全然ダメ?
電力の足りない分を東京電力から買い取っているが、チョットケチりすぎた?
855 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 13:34:15 ID:Uo1OoCaiO
↑どこらの電車が影響でた?
>>847 そんなグラフあるの?
というのは必要な要員を出せといった指示文書なんて見たことないから作れないんじゃないの。
857 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 19:51:05 ID:K0/rmDHH0
JR運転士、道路で暴走 深夜にドリフト繰り返す
大阪府警交通捜査課などは30日、道路のコーナーを横滑りしながら曲がるドリフト走行をしたとして道交法違反(共同危険行為)の疑いで、兵庫県西宮市松山町、JR西日本天王寺電車区運転士小西輝彦容疑者(30)ら2人を逮捕した。
小西容疑者は乗用車の車高を低くするなど改造しており、休日の度に暴走を繰り返していたとみられる。
調べによると、2人は5月3日深夜、大阪市住之江区南港南4丁目の交差点をドリフトをしながら曲がるなどの暴走をした疑い。
同課によると、ドリフト走行したとして、同容疑で逮捕されるのは全国で初めて。これまでは通行禁止道路を走行したとして摘発するのが一般的だったが、昨年11月の同法改正で共同危険行為の適用が容易となった。
(共同通信) - 5月30日17時27分更新
>>856 あなたは人事部?
それとも、カクマル見習厨房?
指示文書って何だよブアァカ
859 :
じじーのたいほ まだー:2005/05/30(月) 21:35:16 ID:muIaKvhrO
じじーのたいほ
まだー
860 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 22:08:15 ID:K0/rmDHH0
861 :
名無しでGO!:2005/05/30(月) 23:15:31 ID:Uo1OoCaiO
↑あんた何者?
863 :
ひら組合員:2005/05/31(火) 06:46:00 ID:gY5sd5vm0
わたしは珍獣ではありませんが、珍獣の人たちは身銭を切って活動しているようです。
会社から金が出ているような事を↑の方の人は言ってるようですが、
それをいうなら、ホンブの方々はタダで会社に言われた事を鵜呑みにしてますよ。
手当は確実に減りました。GWは目一杯仕事したのですが、今年は手当ナシです。
都市手当をもらえる都会の人達はまだ良い方です。
珍獣や縞田のHPにあるように、要求もしていない手当の「改悪」を何で認めたんでしょうか?
職場集会で役員の人にも聞きましたが、400円の事ばかりで明確な答えは出てきませんでした。
これではホンブについていく人は減ってしまうでしょう。
かといって珍獣についていっても追い出されるだけでしょうが・・
864 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 10:55:39 ID:6pecbJB7O
なぜ学会がここに来てる?マンセーでもマル生でもかまわんが。
865 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 15:25:38 ID:9nssBUFEO
かつて教祖本で、「世紀の犯罪人ブッシュ・ブレア・コイズミ」なんて吹聴しておきながら、「七名の早期釈放と公正な裁判を!」と首相宛てに嘆願書を提出したこの組合って一体・・・・・?
866 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 15:57:20 ID:re8g5+4O0
別冊宝島リアルに東労組の話が出てる。
http://tkj.jp/tkj/real/479664668x/参照 読んだ感想は、ごもっともだと思うが、時期的に福知山事故で窮地になったJR連合、西労組のプロパカン的内容も多し。
革○問題も大事だが、事故の問題とは別だろう。その事故に対する無責任や本質そらしてきな対応が批判されているのに…。
内容的には面白く読めるのだが、そう思いたくなるような時期とタイミングにこの話を出したのは著者と情報提供した人にはかえってマイナスなのでは?
数字が取れればいいマスコミとそれに追従するヤシには何を言ってもムダってことで。
868 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 17:32:27 ID:/p9iNWcR0
>>866 しかしコケマルというのは仁義を知らねーな。
869 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 21:00:13 ID:uqVMTdnb0
いま、束労組に革○厄陰、何人いるんだろう?
分会までいくと500人超えてるんだろうな。
週刊減代見たか?
束のボヌスが140マソ、年収が1200マソだってよ。(どちらも40歳平均)
そんなに貰ってねぇぞ。
いつも頭にくる不正乗車。女の方が意地汚くやるし、あの態度(目つき、しぐさ)が気に入らん。
女のDNAの中に不正をやらかす何かがあると俺は確信している。
>>869 あんたの予想通り組合員は全員角○だよ
これで満足か?w
873 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 22:13:55 ID:LR+TxZMu0
874 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 23:48:16 ID:Lq8NkaeRO
>>870 本社・支社の社員も含めての数字でつ
どうでもいいが、いい加減、木公山奇タイーホしる!
875 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 23:54:21 ID:Lq8NkaeRO
7月はいよいょ本侮大会だ!
我々帰宅労組も理由を付けて年休を入れよう。
厄員の年休阻止!
本舞大会に続き、痴本大会も厄員の年休阻止!
慌てる顔が楽しみだわい(ププ
876 :
名無しでGO!:2005/05/31(火) 23:54:43 ID:6pecbJB7O
中〇派が松〇を〇滅するよ
878 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 07:36:23 ID:0Y1kQuPTO
このご時勢で大会をやる組合も組合だが…
富士に東労組の実態を暴いて貰いたいな…
有罪確定時期にハゲ教祖と信者タイーホのヨカーン
880 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 15:35:06 ID:P5IgiKWX0
決して報道されないJR西日本脱線事故の底知れぬ闇
"革マルの呪縛"とは何か!?
地獄絵図という言葉さえ生ぬるいのかも知れない ―。
死者107名、負傷者460名。発生時刻、4月25日午前
9時18分。JR西日本が起こした福知山線脱線事故は、
多くの人々の人生と平穏な生活を一瞬にして奪い去っ
た。そして悲劇はさらなる悲劇を呼び起こした。JR西日
本の不手際や問題点が次から次へと噴出したのだ。新
たな「情報」を巡ってメディアが報道合戦を繰り広げてい
る。だが、そこには触れられないひとつの「タブー」があ
った。それは鉄のべールに包まれた「JR"革マル"問題」
― JR西日本が抱える闇はさらに奥深くにあった。
取材・李策 Test by Ri-Cheku 実話ナックルズ7月号
881 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 16:50:02 ID:TaoXdXXCO
882 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 17:59:59 ID:ujbWGzI30
女性駅員とセックスしたい。お互いに素っ裸になってありのままの
人間の付き合いをしたい。男と女の関係で。
883 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 18:27:55 ID:Sq08YfRW0
これだから童貞ニートは‥(呆れ
884 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 18:53:26 ID:1moHe2MVO
ニートが不正乗車するせいで収入が減っている。
ニートが痴漢するせいで女性専用車両が必要になった。
885 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 22:01:37 ID:HS+fIWjJO
〇宿駅でクビになった男40代女20代両東労組は今どうなったろう?
886 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 22:03:00 ID:HS+fIWjJO
補足:男女関係でクビになった二人
887 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 22:38:47 ID:Sq08YfRW0
R・Tさんでつね。
二人ともクビになったのか?
889 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 22:56:39 ID:HS+fIWjJO
諭旨解雇?仕方ないよ職場でやっちゃ。
890 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 23:00:32 ID:Sq08YfRW0
宿泊所でセクースして寝坊 あぼ〜ん。プゲラ
動物並みだな。理性なし。少しは我慢汁。
891 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 23:01:26 ID:YFz/v9xv0
休養室で交尾か?
892 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 23:08:21 ID:HS+fIWjJO
そうよ。外に出てやればいいのに。
895 :
名無しでGO!:2005/06/02(木) 01:27:57 ID:vDv6M22GO
↑ウコンが1,000円で売ってました。これが適正価格なんでしょうね。
897 :
名無しでGO!:2005/06/02(木) 12:03:06 ID:POIYXikk0
>896
そうですね適正ですよね!
35gで1,000円ならね!!
100gで3,000円台ですよね!
適正ですよね!
批判するつもりが、賛成しちゃったお馬鹿サンですね。
899 :
名無しでGO!:2005/06/02(木) 13:28:06 ID:vDv6M22GO
>>897 ごめんなす。
>>898 メール受信でポイントためるのは目一杯頑張ってせいぜい合計で月3,000円だよ。
受信だけじゃポイントにならないからそのうちめんどうになりやめるのがおち。by経験者
国労マン氏の書き込みはすぐにわかるね。
902 :
名無しでGO!:2005/06/02(木) 20:13:49 ID:C7XpcJRsO
破廉恥事件を起こした奴でまだ会社にいる奴っている?
盗撮とか、痴漢とか
国労マンセー
>>902 いるいる。ゴマンといる
知ってて言ってるオマエが一番破廉恥w
905 :
902:2005/06/02(木) 21:37:43 ID:C7XpcJRsO
御意
906 :
名無しでGO!:2005/06/03(金) 06:20:34 ID:5dG/t8FrO
J R Ero U
907 :
名無しでGO!:2005/06/03(金) 12:27:02 ID:Xt3IkFAW0
国労加入を
大胆に訴えよう
910 :
名無しでGO!:2005/06/03(金) 22:49:13 ID:WKjEwC87O
>>909基地外並の「大胆」さに感激いたしまつ(ププッ
911 :
名無しでGO!:2005/06/03(金) 23:10:11 ID:Az3JY/lQ0
>>907 仙台新幹線車両センターの中の人に間違いなし。通報汁。
912 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 01:00:51 ID:KyzhZoBl0
何で乗務員の待遇改善しか考えてない組合が第一組合なんですか?
913 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 01:17:03 ID:43FHyn2+0
>>912 乗務員が偉いからです。
駅や検修、保線、土木、機械、建築、電気などみ〜んな、雑魚ですから。
だって彼等は1人くらい居なくても問題ないですが、乗務員は1人でも欠
ければ大変なことですからね。
それを考えれば、飛行機の操縦士程度の給与に待遇改善すべきだと
思いますが。厄陰さん、是非お願いします。
914 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 01:30:51 ID:KyzhZoBl0
あの、乗務員の待遇しか改善しない組合に組合費なんて払いたくないんですが。
乗務員以外の人にとってはメリットないじゃん(w 糞労組
915 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 06:20:38 ID:CcjLeM2h0
乗務員の待遇改善=所詮D労なのでつ。
師部・地奔・本無厄印の顔ぶれを見りゃわかる罠。
平成祭以外の大多数はD出身だから。
916 :
部外者でスマソ:2005/06/04(土) 07:37:09 ID:G7zMLOKEO
不満が多い乗務員以外の人も、この組合にしがみついているから、一向に待遇が改善されないんじゃないの?大量に脱退しなきゃ、山は動かないYO!
917 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 07:38:04 ID:KyzhZoBl0
乗務員の乗務員による乗務員のための組合。
このままだと運転士・車掌以外は、すべて契約社員になるんじゃないの?
目糞鼻糞ですね
919 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 08:19:11 ID:8dmm1G7tO
先日、対馬沖であった韓国漁船が海上保安官を乗せて逃走した事件の、東労組の見解を聞きたい。
まさか「韓国漁船労働者のとった行動は、日本の国家権力に打撃を与えた、素晴らしい行為だ!」なんてほざくんじゃないだろうな?
>不満が多い乗務員以外の人も、
この組合にしがみついているから、一向に待遇が
改善されないんじゃないの?
どこにしがみつこうが、
自分たちがヤル気にならなかったら
待遇改善なんかあるわけがない。
駅はKやら新人やら中途のおっさんばっかだから組合運動なんてほとんどやらん
Kは文句言うだけだしな
922 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 10:25:51 ID:GnhdVe4cO
何が乗務員が偉いだ馬鹿か?お前らは俺達が稼いだ金で飯を食っているんだぞ。保線の人達のお陰で線路走れるんだぞ。だから、乗務員は阿保だと言われんだよ。
923 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 13:05:15 ID:ezNP95E00
組合の叩きから乗務員の叩きへと話が移ってきてるな…
厄員さん、狙い通りですかい?w
924 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 13:12:12 ID:eOxbG/VK0
また 宗形明が本を出しました。
「JR東日本労政 20年目の検証」だって。
925 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 13:36:39 ID:afzjMbycO
盗撮アゲ
926 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 14:10:27 ID:KyzhZoBl0
乗務員はいいよね。出予備でマンガ読んだり昼寝したり組合活動したり、
で、高収入。いい暮らしができる。
それに比べて、その他の職種は‥ 賃金・待遇・雇用でも改悪の一途。
国労加入を
大胆に訴えよう
>>922 アホはお前。列車を動かす人がいなければきっぷを買う人もいない。
要は、営業・運転・メンテどれか欠けても金は稼げないと言うことだ。
自分達だけが金を稼いでいるという気になるな!
929 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 14:29:13 ID:66E05zyj0
何でも反対の国労に加入してなにすんの?
930 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 14:46:20 ID:GnhdVe4cO
↑
俺は営業が偉いとか低レベルなことは言わないが前のカキコに乗務員が偉く全てが雑魚扱いされていたからよ。
>>930 国労から機関車労組(旧動労)が分裂した歴史を見てみ。国労が全業種の均等待遇を要求したが、機関士たちのエリート意識がそれを認めず
機関士たちの不満と本社内の運転局と職員局の対立にもに巻き込まれる形で、国労から機労が分裂。独自に機関士たちの待遇改善に乗り出す。
旧動労は日本では珍しい職能別労組、職能別労組は職種に特化した要求や運動はしやすい。だが同じ企業に勤めている違う職種には関心が向きにくく配慮しにくい。
旧動労が順法闘争やストで先鋭化したのはこのような点の具体例(実際上尾暴動やら国電暴動おこってもお客に襲撃されるのは、国労、鉄労の駅員達で機関士ではない)
そういう意味でも東労組は旧動労に先祖がえりしつつあるのかもしれないね。
933 :
?1/4?3?μ:2005/06/04(土) 15:51:52 ID:Okbze5TM0
つーかもう上下分業になっちまうんじゃないですか?
>>930 反応してる時点でアフォ
あんま吠えんなや
そんなだからあんたいつも叩かれんだよw
935 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 15:56:26 ID:KyzhZoBl0
乗務手当廃止ギボンヌ
936 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 17:17:18 ID:GnhdVe4cO
根が正直でアホだから吠えちゃうのよ。許してよ〜
937 :
部外者でスマソ:2005/06/04(土) 18:34:03 ID:G7zMLOKEO
機労→動労→東労組の根本が「自分達だけよければいい」ってコトは、見事に先祖返りじゃん。ということは、国労の方がマトモかも?今の国労に力はないけど、多数が集結すれば、労働者全員の待遇がよくなりそうな気ガス。
938 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 19:58:09 ID:KyzhZoBl0
日勤者の悲惨な給与。基本給の下がすべて空欄。
世間からは「JRなんていいところにお勤めですね」なんて言われるが、
給与は、そこらへんのフリーターとまったく変わらん。
へたしたら土方のほうが稼げる悪寒。
939 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 21:41:06 ID:00UNDSoP0
>>938 まだ20歳代はいいよ!
30歳代や40歳代になり、子供でも2人作った日には、
金のことしか考えなくなる
しかも生活はショボイし、旅行にも行けなくなるしw
940 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:02:10 ID:Rfp9GiFhO
>>939 40才で650万はもらっているんじゃないの?
>>938 確かに…。
俺日勤職だけど給料は最低。
だけどフリーターと変わらないとは思わない。年収や福利厚生の面ではかなりいい線
行ってるんじゃない?
でも、乗務手当ては納得行かない。乗務するのが仕事だよね。前回の諸手当改善の乗務
手当て増額の要求事由に「乗務員は安全・安定輸送の要」って書いてあったけど、
だったら、切符売りから保線から、給電、検修まで全て乗務員がやれ!って思った。
組合は全ての組合員に平等でなくてはならないのでは?そういうところが嫌い。
942 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:06:39 ID:jirVqpYA0
【従業員数(単独)】57,571人 【平均年齢】43.0歳
【従業員数(連結)】77,066人 【平均年収】6,810千円
ゆとりとサラリーは反比例。
土方と比較してどーすんのよ?
944 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:31:35 ID:KyzhZoBl0
941 :名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:06:03 ID:vNb05fJv0
組合は全ての組合員に平等でなくてはならないのでは?そういうところが嫌い。
‥そうそう、そこなんですよ。別に乗務員が悪いわけじゃないけど。
乗務員中心の活動に特化しすぎなんだよ。
そんなに乗務員だけの活動をしたいんだったら、
東日本旅客鉄道乗務員労働組合(乗員組合)でも立ち上げて出てけ。
乗務員以外はいざとなれば工務系統みたいに簡単に切り捨てられるんだろうな。
メリットもないのに、乗務員の待遇改善のために動員されたり、
くだらない組合活動に付き合わされたり、安い給料からムダな
組合費を払ったり‥もう嫌ポ。
945 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:48:43 ID:lKSp/QhXO
919
オレ個人の見解は、そういうことに見解を出す意味がない。いちいち東労組として見解を求めるのもいかがなものかと。東労組が見解を出して何になるんですか?排他的経済水域など決められたことはキチンと守る!これ以上でもこれ以下でもないと思います。
946 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 22:53:59 ID:LLK3HOpTO
スレ違い
947 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:03:38 ID:jRnBs6U0O
>>926 しかし、ハマったら出世への道も諦めて、ダラダラとした人生
それも楽でいいかもしれないが…
>>931 国労マソ発見!!
ATSヲタは カ ヱ レ !!
948 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:09:34 ID:jRnBs6U0O
IDがしR、キタキタキタキタキタキタ━━━(゜∀゜≡(゜∀゜≡゜∀゜)≡゜∀゜)━━━━!!
ID:KyzhZoBl0、必死だな
950 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:23:19 ID:Efrjh2kl0
Y駅の○ちゃんかわいい。お互いに全裸になってありのままの人間の姿になって
大人の付き合いをしたい。男と女の関係で。
951 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:27:55 ID:LLK3HOpTO
キモいな 道程ニート氏ね
952 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 23:38:56 ID:bMFguJR10
>>941 全て平等なら社長以下全て同じ給料で
という理屈もとおるわな
953 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:00:12 ID:Efrjh2kl0
Y駅の○ちゃんの制服を脱がせて、ブラジャーとパンティを脱がせれば全裸だ!
954 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:00:51 ID:Efrjh2kl0
Y駅の○ちゃんの制服を脱がせて、ブラジャーとパンティーを脱がせれば全裸だ!
955 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 00:04:39 ID:LLK3HOpTO
早く死んだほうがいいよ基地害
組合は女性社員の「変態対策手当」と要員対策として「キモヲタ対策要員」を当局に要求するべきである。
ABCは知っていても、それだけじゃ困ります〜って歌があったね。
958 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 01:07:57 ID:p/9lT0B2O
947へ931は国労マンではありません
国労マンってよくわからないですね。
反主流派みたいだし、他の組合のスレッドを荒らしているし。
言葉も拙い。
会社も大変だなと思います。
960 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 07:26:14 ID:Q/jJytwH0
乗務員>駅員>非営業
961 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 09:59:53 ID:KhhFuKmK0
パワハラがあり、しかも社内の空気が澱んでいるから陰湿な空気になるんじゃないの?
入社して性格変わった人間は人知れず。
そんなことこそ議論するべきではないか。
心理的要因が事故に繋がるのは尼崎のアレが実証しているぞ。
社員の半分以上を入れ換えないと変わらないのではないか?
962 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 10:01:45 ID:KhhFuKmK0
追加
お客さま相談室やテレフォンセンターにも鬱持ちな人がいるが、それらの
対策はしないのか?
963 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 10:47:09 ID:kbRyzl9ZO
組合基地外が『議論』しても意味がないことを学習してください。所詮、国鉄育ちは常識ありません。JRって恐ろしい…
最近このスレも
内容がなくなったな
965 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 13:57:11 ID:ow1tZq9P0
長岡で黒田青年部長様の尾行・盗撮・ストーカー行為をされておりました
新潟恥本の方、乙でございますた。
966 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 13:58:58 ID:/ZEXbqw50
大罪人高見隆二郎の生い立ちから今回の大罪を犯すまでの
軌跡をドキュメンタリー番組として、どっかやってくれんかな?
家族から友人、恋人など高見に関ってきた人をすべて実名で公開し、
情報の公開という形で罪を償ってもらいたい。
967 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 14:02:57 ID:ow1tZq9P0
968 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 15:08:00 ID:7y7Oz4kJ0
上着O、ズボン85Cm、帽子58Cm
貸与データーから検索すべし、多数有ると思われるがねw
969 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 15:15:27 ID:7y7Oz4kJ0
933>>で次スレやるんかい・・・・
970 :
松 ◆QkRJTXcpFI :2005/06/05(日) 15:41:42 ID:J/jwD4u/0
971 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 17:45:48 ID:7y7Oz4kJ0
了解・・・
972 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 18:17:16 ID:7y7Oz4kJ0
age
973 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 18:35:08 ID:/D28EkXyO
薬院は事故が多いというのは迷信だと思うが、科学的根拠で反論ヨロ。
>>973 いきなり「科学的」根拠だってよ(ブッ。
まず迷信かどうか、統計的に見るのが先だって(w
お客さま相談室は企画の社員さんでしょ?
976 :
山手線ょり:2005/06/05(日) 20:03:05 ID:5Wb1Gu6QO
目黒さ〇きにポルシェが止まっている時があるけど
まさか、組合費で木公山奇jrが買ったなんて事はないょね?
木公山奇さまには公安のクラウンが待っているんだからね〜
977 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 20:12:01 ID:MhVSYDqN0
>>975 ナノ支社なら「しなのエンタープライズ」だけど、
他の支社はどこが担当しているの?
新潟ならトッキーがやっているのか?
978 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 20:14:50 ID:ow1tZq9P0
973 :名無しでGO!:2005/06/05(日) 18:35:08 ID:/D28EkXyO
薬院は事故が多いというのは迷信だと思うが、科学的根拠で反論ヨロ。
迷信じゃありませんよ。
勤務前の早朝にビラ配りに行って、そのまま乗務してATS鳴動・停止させた
馬鹿元青年部長を知っています。なぜ鳴動・停止させたか。それは‥(ry zzz‥
979 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 20:15:32 ID:ow1tZq9P0
それを車両の責任にしちゃったらしいけどね。検修さんもかわいそう。
980 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 20:22:56 ID:wedaY9gd0
Y駅の○ちゃん、もうかわいくて抱きつきたい!
でも・・・、実際にやったらクビだし・・・。
毎日、彼女と全裸でセック○している夢を見ながら○精してます。
981 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 20:44:10 ID:WLiY3dBLO
ママー 頭がおかしいオジちゃん(980)がいるよ
982 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 21:54:44 ID:3qTyhCKZ0
983 :
名無しでGO!:2005/06/05(日) 23:06:38 ID:nzNHTD8KO
1000だったら、東労組安泰
そんなわきゃ〜ナイ
985 :
名無しでGO!:2005/06/06(月) 10:04:42 ID:rVy+puQ8O
>>983 厄員様のイイワケが聞いてみたい
ここは是非とも組合厨毒の変態書記張様の見解をギボン
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|束京駅分解
| 飲車、カンペーイ
| ('A`) ζ
/ ̄ノ( ヘヘ c[酒] ̄
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