【駄目】ＪＲ東海ユニオンを語ろう【労組】

>>929 >>932
静局　幹部？　平３　Ｈ

>>933
S地本　平３　H？厄員？

>>932
水面下？
教えて？！
でも、三島駅問題といい好きなことやってるね。
現場に冷たくなる会社も理解しちゃうと。

＞＞９３１のスト権ストさん
違うよ。安心してね。

>>932 >>933 >>934
事の真相を知りたいですね。兵�BのＨって誰なの？

>>937
S地本、S部長でソ？
まったく偉そうな事ばっか言って
とんでもねーなー
それも野放しか？人人仕事しろよー

次スレのタイトルは？

【　　】ＪＲ東海ユニオンを語ろう２【　　】

【　　】には何が入るかな？

【都市手当】【廃止？】

【火災の】【犬】

【マル生】ＪＲ東海ユニオンを語ろう２【スト権】

>>942
火災のペット
今日も巡回乙

【ユニオン】ＪＲ東海ユニオンを語ろう２【分裂】でどう？

>>943
♪私のペット
♪葛西ペット
♪かわいい、かわいい、お友達っ…

>>945
S岡地区の職員しか分からないよ。。
というか、
♪私はペット
♪葛西のペット
♪かわいい、かわいい、お友達っ…
でしょ？

国鉄を倒産させた>>944
はさようさら！

スレタイなんてなんでもいいけど
趣味板では板違いだしうっとうしいから
こちらに立ててね

ちくり裏事情
http://tmp5.2ch.net/company/

>>947
国鉄を倒産させたのは政治家たちの私利私欲のため選挙区に鉄道・駅を作る
などしてできた国鉄の大赤字を国民に付け替えるために、国鉄を「解体」し
「倒産」させたのはときのの内閣総理大臣「中曽根康弘」です。

少しは元木昌彦氏の著書で勉強してください。

鉄道が政治の道具に使われたのは事実ですね
でも原因はそれだけではない気がするのは俺だけかな？

会社患部のコメントとか見たり聞いたりしてると
「国鉄からＪＲに変わって。。。」とは聞くが
「国鉄が潰れて。。」若しくは「国鉄を潰して。。。」なんて一度も聞いたことないな
お前らが潰した張本人なんだからこういう言い方しろよと俺は思う

>>939
もう「ユニオソ」スレは終わりでいいのでは？
結局のところ、厄員(関係者含む)の言い分は
「俺達は自己の時間で頑張っている」だし、
それに対しては「会社の犬」のレス。
会社批判などすれば「回廊の人ですか？」みた
いな事書かれる訳だし。
堂堂巡りですぜ。おいらもこれを最後にします。

>>951
同意。厄員、リー犬も含め駒のようにいいように使われているだけ。
その下っ端同士、同じ穴の中で互いに罵り足を引っ張り合っているｗ
知らないだけで裏じゃ色々と汚いことをやっている会社。最後にネタ投下・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050719-00000008-mai-soci&kz=soci

こんな所でウダウダ言っても仕方がないと思われるか？兵生採用がもっともっと言ってかないと何も変わらないと思うし…
国鉄採用の爺達は置いといてやらなきゃ？と思われる

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

>>952
毎日新聞の一面に出てましたよ♪

>>953
言っても変わらないから脱退したんだろ誰とは言わないが。
その勇気に賛同はしても火災の制裁が怖くてなんもしなかった
意気地無しが何人もいるんだよ。
俺は不満はわかるが複数でやめないとﾏｼﾞに身が危ないからやめろと言ったんだが
それでも強攻して脱退したんだよ。
そして嫌がらせ天国だよ。しかもすげー子どもじみた嫌がらせ。
部下が組合変わっただけで上司が呼び出されて罵倒される会社なんだよ。
異常だろ？それが誰の仕向なのか考えれ。

>>956
塵痔蚊

>>956結局自分が可愛かったんだろうにｗ
脱退したツレをたてに好き放題吠えてるだけｗ

このスレッドは１０００を超えました。
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>>959なぜ人にやらせるのかな？
シラケてますのでスレッドたてる必要ないんじゃないの？

次スレ立てました。
【運行】ＪＲ東海ユニオンを語ろう２【優先】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122173007/l50

>>961
乙

最後まで頑張ろう！頑張ろう！頑張ろう！

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

>>964
わざわざ各ＪＲｽﾚにコピペ乙
禿しくｳｻﾞｲ、知障はカエレ（・∀・）

保守

やっとﾎﾞﾛ束海道線がなくなる…

都合が悪くなると膿労に責任転嫁。このあたりが組合
員に信頼されない薬院の一歩。貴方の周りにいません
か？いつも楽しそうに飲み歩いている専従薬院！

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

明日ユースの定期総会だが、中央本部の皆様は謝るのかな？

当然謝るよな？

過去最高益を出して、恒久的に給料を減らす提案にさっさと締結したのだからね。

いいよね、駅や工務の連中は。
手当は乗務員からむしり盗って、事故の可能性は低く、責任は軽い。

それに比べ運転士と来たら。。。
手当は盗られて、責任重大、私服添乗に指摘されると日勤再教育。
A事故で下手をすると新聞に名前が載る。

やってられまへん。

万博で９０億の増収だけど社員には還元しない

>>971
ｲｲｶｹﾞﾝﾆｼﾛ

>>972
自己中な運転士は氏ね

ユースなんて阿蘇市営と職の女の子と知り合える
以外のメリットは何も無い

↑　知り合えるだけで満足か！！
ズリネタか？

↑いったん知り合えば、その後のことは
「ユースのメリット」ではないのでは?

age

980

あげ

夢も希望もありません…