高　卒　採　用　枠　減　ら　せ　馬　鹿　野　朗

東京メトロの会社説明会に行ったんだが、
高卒採用が約１００人、
大卒採用は約４０人だとよ。
おいおい、お遊びでやってるんじゃねえんだよ。
会社の弱みを語るところで「駅員の態度が悪い」というクレームが
一番多いって言ったのはどこの会社ですか？
あのよ、高卒採用なんていつまでも続けてるからいけねえんだよ。
だからさっさと高　卒　採　用　枠　減　ら　せって言ってんだよ。
むしろ高　卒　採　用　廃　止にしちまえ。
これは鉄道会社全般に言えることだからな！

　　　　　　　　　　_Y_
　 　 　 　 　 　 ｒ'｡∧｡ｙ.
　　　　　　　　　ゝ∨ノ　　　　　　　>>1が糞スレ　 　 　 　 　 　 　,,,ｨf...,,,__
　　　　　　　　　 ）~~（ 　 　 　 　 　　　　立てている間に　　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　　　　　　　　　,i　　 i, 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...
　　　　　　　　 ,ｉ>　　 <ｉ 　 　 文明はどんどん発達し　 　 r”^ヽ 　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕
　　　　　　　　 ｉ>　　　<ｉ. 　 　 ていく・・・・・・。　　　　　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
`=.,,ｰ- ...,,,__　 |,ｒ'''"7ヽ､|　 __,,,... -ｰ,,.=' 　 　 　 　 　　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
　　~''':x.,,　 ~"|{ G ゝG }|"~　 ,,z:''" 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 ＿＿＿
　　　　　 ~"'=| ゝ､.3 _ノ |=''"~ 　 　 　＜ー＜> 　　　　　　　　／　　l￣￣＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾍ　「￣￣￣|　/

2

頭いいと扱いづらいからエリート以外はとんなくていいんだよｗ

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>1
大卒の方が偉いんだぞとか言う前に、
まず板違いのスレを立てたことに気づきましょう。

というわけで、削除依頼よろしく。

>>1おまえ高卒と一緒に仕事やれんのか？
大卒のプライドを棄てられます？

まあ>>1みたいな奴はどこ行っても無理だろうが

勘違いしてんじゃネーぞ大卒
本社入っても使えないヴァカだっているじゃねーか

>>1みたいな傲慢より、
若っ気バリバリの高校生の方が信頼できるな。

>>1は大卒でもﾆｰﾄ

大卒高卒どっちも使えないくらいのバカの方がいいいだろうね。
確かに４０名に中にも入れない大バカは必要ないんじゃないの？
女５人しかとんないのは可哀想だけど・・・
態度悪いのは高卒のせいでなくて老害だし・・・
>>7
監督者になれるかどうかで差がでるんじゃん
正直昭和鉄道や岩倉の方は頭弱すぎるからいくら接客が良かったとしても
限度はあるし、今の鉄道業の接客レベルはマックレベル以下だからヤルキ
のある試験問題くらい解けるバカ大卒の方が昇進は早くなりそうじゃん･･･
>>8
まぁ偉いっていうのは厚かましいと思うがあんたらだって高卒のくせに
仕事量のわりに良い給料もらってて太々しいぞ。たかがルーティンワークで・・・

>>1

タイトル名…もう１度読み返してみましょう

高卒は現場で働かせる為に採用する。
大卒は幹部にさせる為に採用する。
採用人数違って当たり前。

のーのーのーみそのー

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

【スレタイ名】　高　卒　採　用　枠　減　ら　せ　馬　鹿　野　朗

だから中卒は帰れ！

やろう（変換→）野　郎

>>1は三流大学卒で、自分は大卒と威張る香具師。
そして、鉄道会社の入社試験に見事に落ちたバカ。
スレタイの漢字を間違うほど頭が悪いって事だな。
何の能力もないくせに、２chだけで威張るなよ。

>>1
最近の帝大系学生は日本語もわからんのか？
あ、ごめんごめんおまえは駅弁大学か

>>1
おまえには東京メトロよりモバイトドットコムの方が似合うぜ。

おまいら　落ち着け

>>1
とりあえず　「総合職」系を目指してがんばってみててはどうかな
東京メトロについては知らないけど。

>>1の身に何がおきたか手に取るように解るスレだな

ま、こんなスレ立てた>>1が落ちるのは当たり前だな。

マジレスするとまだ現業職の採用は始まっていない
まぁ＞＞１は受かんなそうなのは間違いない。
そして有名企業綜合職は終了してるので決して頭は良くないんだろうね
オレも人のことは言えないけど・・・

高卒枠減らしたら、岩倉・昭鉄枠が少なくなって、かわいそうでしょ。

現に減ってるらしいよ
無能学校推薦・・・

大卒は運転士になるな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1105695231/l50

じゃあ高卒枠廃止して中卒入れようぜ。
厨ばかりのおもしれぇ会社になるぜ。

おまえ昆虫のセミのメスにも割れ目があるのに、>>１は割れ目すらない人間のメス。

それよりまず、鉄道専門学校を廃止にすべき

高　　　卒　　　採　　　用　　　の　　　弊　　　害
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000003-yom-soci

あの、JR西日本の高見はどうよ？

>>1は高卒採用を減らすと「流石元役人の官僚体質企業。実力主義の世の中で未だ基準は学歴か。こんなのだから駅員の態度悪いんだよ」とわめく。
間違いない。

>>1
ふーん。なんか言ってる事つまんねえし、すれ違い。

終了

削除依頼ヨロ。

って言うか〜〜高卒云々よりさ〜
この時期にこういう写真をうｐする神経が分からんYO
この車掌、頭大丈夫なの？？
大阪国民でしょ？この変態・・・
ttp://cure.livedoor.com/category/picture/?pid=1003359

今回の事故原因は、高卒が電車を運転していたことにある。
鉄道会社は高卒を採用するのをやめ、また高卒を全員懲戒解雇すべき。
解雇された高卒は、今までもらった給料（支給額）をすべて返上し、このお金を安全対策にまわせ。

ちがうちがう

お　お　さ　か　だ　か　ら

高卒に限るね。
の〜がき垂れる前に税金払ってるのかい？

【ｼﾞｬﾊﾟﾝﾈｯﾄ高田】ﾊﾟﾝﾂ1丁でｽﾊﾟｹﾞﾃｨｰ みな鉄ｽﾚ64
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1108283069/
>>43
JR福知山線列車脱線事故について 　投稿者： ズンドコ 　投稿日： 4月26日(火)00時03分34秒
こんばんは､ズンドコでございます｡
さて皆様ご存知の通り､4/25 9:20頃JR福知山線･尼崎〜塚口間で7両の上り快速列車が脱線し､前部2両が沿線のマンション1F部分に激突し､
50余名ものの尊い人命が奪われました｡お亡くなりになられた方々に対しましてはお悔やみ申し上げる次第でございます｡
私も事故の1報を聞き､現場に急行､綿密に視察致しましたが､凄まじい光景に驚愕を覚えました｡まあこの事故で喜んでいるのは窃盗芸人･｢あびる優｣ぐらいなものでしょう｡
今回の事故については､置石によるものかどうか(置石で脱線は有り得ないと断定する専門家もいるが､25年前の京阪本線脱線事故の例もあるので断定できない)等不明な点が少なからずあるもののやはり､
阪急潰し最優先とも言える同線の定時運転が困難な過度な過密ダイヤが原因であると言えましょう｡
福知山線と言えば､S50年代までは客車が1本/1H走るだけでよっぽどの変人で無い限り利用される事の無い路線でしたが､ドーナツ化現象に伴う北摂三田ニュータウンの人口増に伴い成長を始め､
兵庫県南部地震で崩壊した阪急伊丹駅を尻目に既存住宅地の伊丹地区でも新規旅客を獲得､そしてJR東西線開業による記録的大増発で瞬く間に阪急宝塚本線を逆転しました｡まさに兎と亀です｡
その後も221系の投入､快速の中山寺停車を行いました｡また今年になってからは､阪急に滞りがちな女性旅客を獲得すべく他線区にさぎがけ塚口〜宝塚間駅リフレッシュ工事(例えば宝塚は全ての券売機が最新のタッチパネル式となりました｡
まあ東京では当り前の事ですが)等まさに矢継ぎ早の改革を進める(その反面､閑散区である篠山口以北は普通列車のワンマン化を実施)､JR西日本の縮図とも言える路線であります｡
その福知山線での大事故であるだけに当のJR西日本としても計り知れないショックを受けた事でしょう｡
しかし鉄道の基本とも言える保安面においては､これらサービス面とは裏腹に旧国鉄的な原始的なものであり､この事が事故に直結してしまいました｡
まさに経済成長･公害病の多発という陰と陽が同居していた昭和40年代を連想させる今回の事故であったと思います｡

高卒採用枠減らして『馬鹿野朗』な中卒ニート>>1に採用枠を回してやってください。
草むしりでも便所掃除でもご遺族様の鬱憤晴らし要員でも何でもするそうです。
給料は高卒の1/10でいいと申しております。
是非ご遺族様のタコ殴りと、御社ご自慢の日勤教育で>>1を叩き直してやってください。

１はアフォ
大卒なんて頭良いのが非現のみに居れば良いのよ！
だいたい40人の枠に入れるような頭持ってんの？

馬鹿野「朗」
ほがらか〜
ﾏﾀｰﾘスレなのか？

高卒が電車運転しているなんておかしいよ。
会社はもっと安全に対して真剣に考えてほしい。
きちんとした考えがあれば高卒を採用するなんて思わないでしょう。

東もほとんど高卒（専門学校卒）。
またそいつらが１０年以上も同じ職場に居座って不安全行動を多発している。
俺たち大卒は今の職場にも３年くらいしかいないから、高卒とは適当に接するだけ。
今の職場も８割は高卒。
普通に勉強してれば大学には行けるこの世の中、高卒をここまで採用する会社が理解不能。
これじゃ、いい会社にもならないよ。

大学卒は幹部候補しか要らない体質なんだろ。
大手でも結構多いよ。大卒少ないところ。
高校卒じゃ企業の部品扱い。切り捨てられるのも早い。
公務員も高卒が多い。
警察、自衛隊、消防、海上保安庁みたいに訓練が必要なところは高卒
から鍛えるのもありだと思うが。

高卒が現場
大卒が本社＆幹部生候補でしょう。
高卒が居るから大卒の価値が上がるのにね。
みんなが大卒だったら競争激化！
こんなところで高卒だと言う事だけで馬鹿にする奴は、落ちこぼれ間違いなし！！

そもそも、高卒で入る人は、プロを目指す人だろう。
腰掛けで運転士になっている会社なんかは、逆に恐くて乗りたくないね。

高卒は安くつく
大卒ばっかりだと人件費が高くつくだろ

確かに高卒の方が人件費は安いが、大卒しかも有名国公立大を多く採用している企業が
なぜそんなに優秀な人材を集めるのか考えてもらいたい
高くても採用したい理由が多く潜んでいる

７、８流の大学激増の中で「大卒＝エリ−ト｣なんて構図が今時成り立つものなのか？

昔は現　　業＝高卒
　　幹部候補＝大卒
今は現　　業＝高卒・一流大以外の大卒
　　幹部候補＝一流大卒
であることから、大卒＝エリートはおかしい。
　　エリート＝一流大卒
　　一 般 人＝一流大以外の他大卒
私（33歳）も高卒であるが、大卒が氾濫している現代においては、
高卒はカスであるという意見は受け入れざるを得ない。

3流大学(関東の文系でいうと日東駒専ぐらいか)の伝統や実績のある学部学科までだろうな。
私は大卒です。　って言ってはずかしくないのは。

3流大学であっても、ここ十年(ぐらい)以内に新設された学部学科だと
大卒のメリットなんてほとんどないし、
ましてEクラス以下の大学や学部学科の卒なんて「大学は出たけど、なんの意味もねー｣って、
30代40代になってから溜め息つくこと間違いなしでしょうな。

あげ

>>49
大学生活板のDランク大学スレ除いて来たが。
Dランクだとソルジャー営業らしいな。現場の人間をカスというやつはいないよ。
現場あっての営業だし。

>>1は鉄人

で、>>１はメトロのエントリー通過したのか？
落とされたのか？

>>1は考え甘すぎ、
総合職か現場に募集が分かれているんだったら高卒、大卒の差別化はでてくるけど
現場だけで言えば大卒だろうが高卒だろうが要領のいい人間が上にいいきますよ、
ましてや高卒が大半を占めているからその会社はだめだなんてのは本末転倒、
先に入っているであろう高卒は、今度はいるであろう大卒よりも先に会社に
いるわけだから。後からきた人間が年上で大卒出だからって威張りくさるのは
全くの筋違いですね。
俺は大卒だけど、職場では先輩の高卒の人から学ぶべきことはとても沢山あります。
（中にはろくでもない奴もいるけどそれはごくわずか、）
貴殿の大卒としてのプライドがどれだけ高いのかはわかりませんが、
就職で高卒うんぬんより、まず己を知り、自分自身を磨くことが大切なのでは・・・。

それでも鉄道会社に入りたいんだったら中途採用という道もあるんだし、

高卒がたくさんいる会社は負け組みである。
勝ち組になるためにも、高卒社員は全員クビにし、今まで支払った給料は
退職者を含めて支給額（手取りではなく）を会社に戻すべき。

高卒就職組の中には家の都合でやむなく就職した輩もいるだろうに…。
親の金で大学に行かせてもらっている者は、温室でぬくぬくと育っているから
就職するってどんなことかわからんのでしょうね。これではニートが増えるわけだ、
バイト感覚で就職しようと考えてるから内定がとれないんですよ、
こんなくだらないスレを立ち上げた>>１を高い金を出して大学に通わせている
親御様がとても哀れだ。

確かに使う側とすれば高卒より大卒の方が使える。でも１年間辛抱すればなんとか
使えるようになる。一般的に大卒は変なところがとても利口。そして相手を見下し
自分が困ったときだけ頼る。どっちかといえば高卒の方がいいかな。１年辛抱すれば

大卒だと人件費が高いというなら、今の高卒と同じ給料体系にすればいいだけ。

1＞
の反論もほしいが、最近書き込みがない。1こそ。本当の負け組と判断せざるおえないが…。給料体系は、現場では、高卒、大卒同じ扱いである。

>せざるおえない

…………
お→を

あのさ、鉄って学歴差別の人が多いの？
昨日も似たようなスレが上にあったよね

　　 　 ∧＿∧ *、/ 　　　>>1
　 ___ （　´∀｀）（'''''） 　　人生の敗者、かwwww
　 ＼ ⊂ 　 　 つ⊥　
￣￣ゝヽ(⌒)⌒) ゝ￣￣￣￣￣
　　　∧ ￣￣￣ ヽ

>>60
論破されちゃったのかな？
>>62
学歴コンプレックスってのはあると思う。
せっかく鉄道のことに詳しくて子供の頃は皆に尊敬されてたのに
大人になったらただの鉄ヲタ。
２ちゃんでうっぷんを晴らそうとして糞スレ立てて返り討ち…
>>1って可哀想な奴なんだよwwww

■日本政府も認定＝「高卒は無業者やフリーター」

「高卒者の職業生活の移行に関する研究」中間報告
http://www.mext.go.jp/b_menu/public/2001/010702a.htm
（文部科学省/厚生労働省）より抜粋。

（いわゆるフリーターや無業者の増加）
卒業時まで次の進路が決まらない、また、卒業と同時にひとたび就職しても
すぐに離職してしまう者が、無業者やフリーターへと流れているなど、
すなわち、高校卒業が無業者やフリーターの入り口・・・・（以下略）
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

>>1
どうでもいいやん。

大卒は駅から離れたがらないんだよ。迷惑。
全員が全員じゃないがな。

高卒とか大卒とか鉄道会社入って言ってると干されるぞ
実力で勝負せや>>1は馬鹿だな

近頃の大卒駅員連中のほうが、口のききかたを知らない。。。

>>64
それは高校を卒業してただ浪人してる香具師も含まれると思うが。
そもそも就職してる時点で無業者やフリーターではない

JR東海で大卒対象のプロフェッショナル職とか取り始めたところみると、
大卒現業を本格的に集めようとしてるところが出てきてるよな。
東日本も高卒は指定校以外採用なくなったようだし。ほとんど一定以上の大学で占められてるぽ。

それに、一部鉄道会社はすでに高卒採用停止して、現業も大卒に限ってるところも多い。

コレで満足か？

今実際電車の運転士という事で集めたら、大東亜帝国以上の大卒だけで充足できるんじゃないだろうか？
鉄道会社は何だかんだあっても安定職だし。

高卒は指定校のお付き合い程度に留めて大卒のみに切り替えても問題なさそう、というかそうしてるかも。

高卒と大卒の賃金格差は、大卒手当て撤廃と大卒事務向け手当て拡充で何とか出来そうな。

とりあえずうざったいから板移動したくないならこっちに統合な

高卒はｸﾞﾘｰﾝ車に乗っちゃダメ！禁止！　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107407845/l50

あと、とっとと削除以来出しとけよ
>>1クソスレ起てた責任としてな

大卒以外は生きていけない社会にすべき。
高卒以下は、日本人であらず。
不法入国扱いで逮捕し、即日死刑執行。

学歴が関係ないという高卒＝ＤＱＮ。
こいつらは学歴の重要性を認識、自覚出来るような身分や人間ではないと言うこと。

例えて言うならば、高卒は、自然界における「ふんころがし」と同じ。
ふんころがしは、ふんころがしの世界のことしか知らず、
うんこを集め丸める仕事に喜びを感じ、うんこを喰って生きている。
他の生物である馬や鳥たち（＝大卒）が、自由に地球上を動き回っていることも知らないで
ふんころがしの世界のみに満足し、子供を産み、死んでいく。

後半、ふんころがしについての熱弁乙。

>>52
あのなあ、あそこは「Dランク文系大」っていう固定のスレなんだぞw

でも実際、近年の採用者の学歴調べると面白いことになりそうだよなあ・・・

JRとか大手私鉄とかだと現業でも大卒が支配的になってそうな予感。
バス会社でもここ5年は新規採用は大卒だらけかも。

高卒ばかりのところに、大卒がぽつんと入って
大丈夫なんだろうか？
無益ないじめとかに悩まされるとかありえるでしょ

総合職で幹部候補生ならば、一時的だし
お客様的待遇を期待できるが
ずっと一緒なら妬み嫉妬の対象になりえるか

無知が最強なのである。医者が
大卒に「あなたはガンですよ」と言えば、恐れおののくが
高卒に「あなたはガンですよ」と言っても、何の事か理解出来ないので
平然としている。

>>79
ちょっと待て
がんだから必ず死にいたるわけではないよ

妬みも糞も、そういう人が多数派になると多分僻みはじめそうだな・・・
JR本島会社の高卒の人はきつそうだ。
昔と違って現場のチーフにすらなれなさそうだし。

同じ鉄道事業採用でも高専短卒と大卒で待遇が大幅に違う模様。

http://www.jreast.co.jp/recruit/
酉では630人中半数が大専短以上になってる
http://www.westjr.co.jp/jin/tetsudo/index.html

JR東海に至っては高卒採用がなくなったし・・・
http://saiyo.jr-central.co.jp/career/

大卒だろうが高卒だろうがどうでもいい。運転に適している人を乗務させてほしい。
運転が荒い人はよくわかるわ。素人だと思ってわからんと思うなよ。

高卒は犯罪者。
警察は何をしている。
高卒をこの世からなくせ。
高卒がいるから日本が一流になれないんだ。

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つーか>>1は根本的な間違いしてるような。
乗務員、駅員に大卒が必要か？
もっと必要な職あるだろうに。

最も三流大卒じゃ高卒と変わらないがｗ

大卒は文句ばかり言って働かない
高卒は素直で真剣に働く
普通の大卒より家庭の事情で進学できない等で優秀な高卒
取ったほうがいいだろう
当然のこと

>>87

そういった階層の香具師がどれぐらいいるのかが疑問なのだが・・・

>87
それは、高卒の90％はフリーターだからそうするしか生きられないということ。

ところで大卒で運輸業務してる香具師って高卒よりも給料高いの？

>>87-88
だから高卒は指定校残してるんだろう
その高校でピン＝中堅大卒レベルの素質ってことだから

>>90
学歴相応と言うよりむしろ年齢相応といったとこ＠束

>>91
>その高校でピン＝中堅大卒レベルの素質ってことだから

それはあり得ない。
ピンならほぼ100％一流大学へ進学している。

>>93
んなこたーない
大卒就職難が吹き荒れてるなか、指定校で合格してて行かない方が損と考えてる香具師は多いぞ。
そもそも就職できないから大学に行く香具師っておおいのだから。

んなこたーない
バカだから高卒になる。

高卒＝犯罪者
ということで警察は高卒を見つけたらその場で銃殺刑をできる法律を作り
この世から高卒を無くしましょう。

やはり大卒は「　勝　ち　組　」だったｗｗｗｗ


大卒求人数がバブル期並み　０６年、約７０万人
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050531-00000220-kyodo-bus_all

　２００６年卒業予定の大学生・大学院生に対する全国の民間企業による求人総数が
６９万９０００人と、バブル経済がピークに達しつつあった１９８９年の
７０万４０００人に迫る水準に達したことが、民間調査機関のリクルート・ワークス
研究所の調べで３１日分かった。
　昨年の調査と比べ１７・１％増と大幅な伸びで、同研究所は要因について
（１）景気回復による企業側の求人意欲の活発化（２）個人情報保護法の施行などで
派遣社員などに置き換えられない人材需要が発生（３）団塊世代の大量退職が始まる
２００７年問題への対応と将来の少子化への備え−などを指摘している。
　また、昨年は大手企業中心だった求人増が、今年は中小企業に広がってきているという。

（共同通信） - 5月31日19時42分更新

大卒なんて馬鹿ばっかりだよ！現場に来ても使えない奴ばっかり、無駄に４年間も遊んできた奴なんかと仕事したくないね。
まぁ、これから入社してきてもアゴで使ってやるよ！

現場でろくに挨拶すらできない常識しらずのボケ大卒。こんな馬鹿に将来会社を任せられないね。

100

高卒もテストで満点取れても無駄だぜ。

　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　　＿　　　ミ:::
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　　　　 Y_　　　　　アハハハハハハハハハ。
　i　　　　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　 　　　だから、高卒はバカだって言うんだ。
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl 　　　　バーカ。このやろう。
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=　　　　　
　 ヽ.　:､　　 ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,!　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ
.　　　 ｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

高卒は知的障害者
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1115493299/l50

現役の鉄道マンですが大卒の方でも仕事できる方は多いですよ。うちの会社は、
大卒の方達もイイ方多いですし・・・
　結局大卒・高卒どちらでも仕事がちゃんとできればイイじゃないですか！
でも結局大変な思いするのは大卒の方じゃないですか？
　高卒なら、ほぼ一生現場ですが大卒なら管理職ですからね。給料は現場で乗務員して
いれば高卒の方が乗務手当てなど考えても多く貰ってますね。

　結局勝組みは高卒なんじゃないですか？

今時、学歴云々叫んでいる>>1が一番痛い…

大人気ない大卒ばかりやね。高卒相手に馬鹿じゃねえの102

悔しかったら総合職で入ってもの言いな。てめえじゃ無理だな。ププッ

　天国（大卒様）と地獄（高卒）の差！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

■「高卒は増やさず」　業績回復後の採用予定調査
http://www.asahi.com/life/update/0609/004.html?t
新規高卒者の採用について約半数の企業は、業績がよくなっても採用増や復活を
考えていないことが、独立行政法人「労働政策研究・研修機構」の若年採用調査で
わかった。大卒者やパート・契約などの非正社員への置き換えが進んでいるのが
要因だが、高校生自身の「質の低下」を指摘する企業も多い。
調査は昨年度、大学・高校の新卒者を採用した１万社の人事や労務担当者に郵送。
うち２３３２社から回答を得た。 （朝日6月9日）

■大卒求人数がバブル期並み　2006年、約７０万人
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050531-00000220-kyodo-bus_all
２００６年卒業予定の大学生・大学院生に対する全国の民間企業による求人総数が
６９万９０００人と、バブル経済がピークに達しつつあった１９８９年の
７０万４０００人に迫る水準に達したことが、民間調査機関のリクルート・ワークス
研究所の調べで３１日分かった。 （共同通信 5月31日）
　　　　↑
　これが現実だ。大卒様と高卒は「身分」が違うんだから当然。
　悔しかったら大卒になれ。

　はっきり言わせて頂きますが、我が業種は高卒・大卒は、いりません。
欲しいのは専門学校出身者です。極論から言えば大卒は４年間遊んでいて
社会に出ても役立たずです。>>1さんはどうか知りませんが今までの先輩が
そうなのです。その点専門学校卒業は資格があったり、ある程度専門的な勉強
しているので使えます。
　社会に出れば、わかりますよ。大卒・高卒最終学歴なんて関係ない事が！
まず、グダグダ言ってないで働いてみましょう。

大卒か大学行ってる奴か知らんけど暇なんやねぇ。うらやましい。
文句言う暇あったら遊んでないでさっさと就職しやがれ！

>>107
>悔しかったら大卒になれ。

ahoka?

男の学歴はは中学卒業で充分。

俺は大学出よりは稼いでるぜ！

少なくともｵﾏｴよりかはなｗ

使えない大卒より使える高卒のほうが良いかも。
しかし、使えない高卒も最悪だけど使えない大卒ＮＡＲＵ様。

>>111
つ(みな鉄)

>>１
現場やりたいなら高校ですぐ受ければいいじゃん。
大学行った時点で勉強不足。もっとも一流大学でもトップに入る力あるなら別だが

諸悪の根源は｢ゆとり教育｣

大卒も三流大の増加で質が下がっているが
三流大にすら入れない高卒は質がどうこう言ってられない水準で
従来高卒がしていた仕事が三流大卒に回ってきている。

総合職全般は一流大学卒
現場上層部は二流大学卒
現場パシリは三流大学卒

>>110
あなたは中卒だから「は」を２個もつけてしまうのですね。もう少し学校に行っていた方が良かったんじゃないでしょうか。

>>1
あー、中の人？あ、志願者か。

これはねー、みんな感じてるよね。別に高卒がいけないんじゃない。高卒の人に優秀な人が
多いのも事実。しかし、高校新卒採用ってのは、高校に求人票出してお願いして来てもらう
採用だから、避けられないんだよ、劣悪な人材を。で、乗務に出せる訳ないから駅に溜まっちゃう
の。駅ってああた、旅客接遇の最前線ですよ？

少なくとも高校の進路指導教諭にお願いして、就職活動もひとりじゃ出来ない人間を採用する
のはもうやめにしないとね。公共性の高い仕事は任せられないよ。

個人的には学歴無関係に、中卒でも院卒でも基幹職志望者は同じ条件で募集すればいいと思う。
作文と面接重視だな。

「同じ条件で」ってのは通年採用って意味ね。

なんか個人的にこのスレ育てたくなったｗ

ちなみに私の場合は、4月の25日夕方ごろをもって、職場に馴染むの止めました。
それはもうキッパリと。それでまったく問題なかったし。

だってよー、「なんだよ列車事故かよ」つって夕刊買って置いといたら、ゴミだと思って
捨てられてんだぜ？つまり彼らにとっては、一般紙ってのは無条件に敷物かゴミなわけ。電車が
ぐしゃぐしゃになってるカラー写真が載ってても。もう怖くて電車乗れねえよ。

尼崎事故で、乗ってた社員がそのまま出勤したって話もべつ驚きはしなかったな。猛烈に腹は
立ったが、妙に納得したっつうか。

しかし、団塊はそのまま飼い殺すとして、若いのどうすんだ？セルビスでも吸収できんだろ。

>>120
俺はアルバイト応募で某駅の事務室に入った瞬間、かなり殺伐と感じたのを覚えている。結局勤めはしなかったが。

だいたいさあ。
みんなが大学に行く時代に「高卒」なんていったら
家庭環境や知能的に何か問題があるってことでしょ？

いままで、中卒が不思議にみられていたのと同じで、これからの高卒なんてヤバいだろ。
もし、子供が出来たら子供にもなんて説明するんだ？

まぁ大卒の運転士が福知山線で事故ったんだがな。

大卒の運転士が現場での救出作業を放棄して出社。

大卒が事故の当日にボウリング大会。

大卒のレベルが低すぎるから高卒の採用枠が減らないんだろ。
自分達のレベルの低さをどうにか汁。

　|_∧ ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ
　|ーﾟ)ｵﾄﾞﾙﾅﾗ
　|⊂) ｲﾏﾉｳﾁ..
　|
　　　　♪
∩∧_∧　ﾊﾆｬﾊﾆｬ
`(*ﾟーﾟ) ﾊﾆｬﾊﾆｬ
　ヽ ⊂ヽ
　♪Ｏ､　)〜
　　 　∪
♪ ∧_∧
　(*ﾟヮﾟ)⊃
､⊂　　丿ﾊﾆｬﾊﾆｬ
.⊂ _　/ ﾊﾆｬﾊﾆｬ
　　 し　ﾆｬﾝ!
　　　　 ｼｨｰ!

>>123
あの年齢で大卒が運転士になれるわけないだろ。ばか。

>>122のような物言いは偏見というものだ。もちろん高卒志願者だけを母集団に取れば問題を
かかえた人物の割合が高くはなるだろうが、大卒・社会人の志願者中にだってやばいのは居るの
だからそれについて議論しても実りがない。

問題は新規高卒者の採用に限っては、鉄道側がまともな選考をできないという一点にある。
それをするには、高校生たちはあまりにも守られすぎている。優秀な志願者が、努力で自分を
アピールできないほど、頑丈に「守られて」いるのだから。

こと公共交通の現場にあっては、これは単に不公平だと言って済まされる問題ではない。
現場の志気の低下が何をもたらすかは尼崎事故が示したばかりである。

>>1に素朴な質問
関係者じゃないが、他の業種でも言えるが現在の就職について理解してから言ってるのか？
大卒と高卒はまったく別物
こんなところに書き込む前に大学の就職課行ってきな

今や「大学全入」
だからこれからの高卒は、何か問題がある人間ではないかと疑われる。
精神病、非行歴有、学習障害・・・・

いまの中卒や高校中退と同じ。

>>1
　大卒なら、どうなの？親のスネかじって大学行かせてもらってんじゃないの？

それより、高卒で即現場行った方が親の負担だって少ないんでは？？

逆の立場になったら子供大学行かないって言われたら金銭的に考えて嬉しいな。

高卒が、どうとか言っている前に親に感謝しましょう。

>>128
まったく仰せの通りでごわす

１はそんなこと言っていいの？
大卒ばっかになったら出世難しくなるよ

>>129
子供に大学行かないって言われたら俺なら勘当するね。
あと文章に内容が無さを誤魔化すために１行空けて強調するのは見苦しい。

>>125
愚かな大卒が吊れたｗ

>>１
大学生だって大学見る限り高校生と同レベルじゃねえかw

第一、採用増えたところでおまえは(ry

そういえば青森市交通部に
本当は最終学歴が大学なのに、高校と偽って入庁してきた中途採用者の件はどうなったのかね？

普通は、学歴詐称って高校とか専門学校が最終学歴の人が大学卒って書くのに
あの件は逆のパターンだったよな。

青森市役所みたいな田舎の役所は高卒が多いから
高卒がヘゲモニー握ってるんじゃないの

パソコンヲタク＝引き篭もりです。
ご注意下さい。

>>1　てめえじゃ採用されねぇってことだよ！

↑
今でも高卒は充分問題あると思うけど。(40〜60代、それ以下は問題どころか池沼)

なに回避試みてるのこの負け犬は？

高卒はその存在自体が犯罪である。
高卒は有無を言わさず死刑にすべき。

>>139 糞犬、>>140 処刑

現場に大卒が来ても>>1は抹殺

馬鹿ばかりの寒い糞スレ終了！

>>1氏、このスレ早く消せよ。

賛成

実際問題、今の駅弁国立と日大以下の私立は３０年前の高卒相当だろ。
現業部門もその辺のランクの大学から採ればいいよ。

>>1
なら、高卒でさっさと入っちゃえば良かったのに。
この時点で負け犬になったから、とりあえず大学行ったて感じだな

１は趣旨をわかっていないようだな。
なぜ東京メトロが大卒より、高卒の採用枠を増やしたかというと
現状、景気は回復基調とはいえ１５年前と比べると、全国の求人はまだ少ない。
特に大卒より、高卒の求人状況は厳しい。
んで、東京メトロというのは政府出資の特殊法人。つまり、国の景気・雇用対策の一環でそうなったわけだ。
これマジレス。

>>147
　>>1は結局高卒で入れなかったから大卒枠増やせと焦っている。
高卒枠で落ちていたら大卒でも受かる能力ナイのでは・・・？
なんの職種でも言えると思いますが大卒だからと自信過剰でいたら
上から潰されるぞ！　実際の現場なんて思っている以上に大変。
　外から見れば簡単な仕事だって実際やれば思った様に出来ないもんよ。
私から言わせれば大卒が負け組。能力給導入の企業は大卒より高卒の方が
収入イイ人多いですしね。
　ちなみに本当に能力のある人間は高卒・大卒関係ないから！

京王ぐらいだよね高卒だけなのは
専門も対象外だよね

まあ鉄道屋の場合、必要なのは大学出た、じゃないから。
いかに他の社員との協調性があるか、トラブル無く旅客対応できるか、だから。
幾らそれが理不尽なやり方であっても、ね。

そんな自分を捨てるような行為、>>1には分かる？
大学逝っててそれが分からないなら、会社は入らない方がいいよ。仮に入れても直ぐ壊れるから。

そんな協調性があれば、学歴関係無くすんなり会社入れるし、こんな所で愚痴も言わない。
あとは何も知らぬ状態で入った方が、ストレス少なく理不尽を受け入れられる、ってのもある罠。

それでも如何しても入りたいんだったら、知能・精神検査パス出来る様、心落ち着かせるこった。

政府は大卒でないと人間扱いしない法律を制定すべき。
高卒以下は犯罪者。
見つけ次第、警察は逮捕しその場で銃殺刑
（裁判を行うお金も高卒にかけるのはもったいないから）

ＪＲ東海の駅員が逮捕されたね。
いつまでも高卒ばっか採用してると
こんな香具師まで入社できるんだな

>>104いやおまえが一番痛いよｗ

>>151さん、>>1は何を言っても理解できない真のクソ馬鹿だから相手にしないほうがいいですよ。
こいつじゃ適正検査で落ちるの間違いないし、所詮大学でこの程度の器だからどの企業にも採用されませんよ

>>152
専門学校卒業生は？ 　（ﾁﾝﾁﾝ　ＡＡ(Ｒｙ

>>1　調子に乗るのもそこまでだ！

昔ならともかく、
いまどき高卒なんて採用しているから、
世間を騒がせるような事故や事件を起こすんだよ。

高卒を擁護しているバカは反省した方がいいな。

↑
もともと鉄道業界は「兵隊さん」を大量に抱えなければならず、
それには大卒よりも、安い給与と待遇で雇える高卒はピッタリ。
だから、折角大学を出たのに自ら兵隊に志願する為、高卒と
偽る馬鹿も出るわけ。>>1は兵隊志願だったのに大卒だから…

高卒で入ればよかっただけの話では
全員大卒だと１は一生出世しないかもよ
それでもいいの？

>>1が出生？就職も不可能でしょ

高卒を採用しているから今回の尼崎事故がおきた。
これを機に高卒は全員クビにし、今まだもらった税込み給料＋迷惑料として
５０％増しした金額を会社に返納すべき。
これだけ日本の社会に迷惑をかけたんだからこれくらいのことはすべき。

↑頭アホやな、こいつ

関西・中国・北陸地区に在住のおまいら工房ども！
あと少しでＪＲ西の高卒採用情報がうpされるぞ！
高校の評定平均値がいい奴は、せいぜい頑張れや！

税込み給料ってなんすか？
　　　　　　　　　　会社員

高卒の夫もつと大変だな。

＜アスベスト＞元社員の妻死亡　初の家族被害
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050707-00000006-mai-soci

存在自体アスベストのようなヤツがＪＲ東日本の社員に多いと感じるのはｗ

ちょうど、第一ベビーブーム世代の役職の高いオジさん・オバさんが退職して行く頃だから、高卒求人したっておかしくないよね。

高卒で大手企業に就職＞＞＞＞偏差値49以下の大卒
なのは明白だな。
ただ、低知能にはドキュンが多いのは事実だから、
低学力者は土方から水商売にいたるまであらゆる分野で
採用を控えていい。

趣味と仕事を割り切るのもいいのでは

いや〜すごいね。きっと169みたいな奴に限って、ろくな会社に勤めてないんだよな…てゆうか醜い(笑)

>>166
アスベストで逝くなら明日BEST！

高卒であることが、ハズカシーと感じる場面（高卒１００００人にアンケート）。

・就職時の履歴書を書くとき（当然）＝１００．０％
・彼女に学歴を聞かれたとき（当然）＝１００．０％
・結婚式のプロフィール紹介のとき（当然）＝１００．０％
・車に乗っているとき（大卒の車種と格が違う）＝１００．０％
・友人を自宅に呼んだとき（大卒宅よりも狭い）＝１００．０％
・書店で本を探しているとき（字が読めない）＝１００．０％
・海外旅行に行ったとき（外国語ができない）＝１００．０％
・寝ているとき（生まれ変わって大卒になった夢をみる）＝１００．０％
・子どもに勉強させるとき（子どもに高卒を指摘される）＝１００．０％
・ペットと話をしているとき（ペットには自分が大卒だと話している）＝１００．０％
・大卒と飲み屋に行ったとき（知的レベルが違い話が合わない）＝１００．０％
・給料明細書をみたとき（後から入った大卒に負けている）＝１００．０％
・資格試験予備校に行ったとき（大卒に付いていけない）＝１００．０％

高卒って、２４時間恥ずかしいんだね。たいへんだね。

高校卒業して８年、なにもしていないニートがいるのだが、就職は到底無理だな。
年金納めず税金だけ流される。これでいいの？

ここには大卒ニートor大卒フリーターも紛れ込んで高卒叩きしているようだけど
そういう人たちって高卒でニートorフリーターやってた方がよかったんじゃないの？

自給が高卒と同じでよく平気だね…

それと国会議員って大卒のくせに無能な人が多いね…

1は、こんなスレ作って、自分で情けない…。
って思わないのかね。

>>175
>自給が高卒と同じでよく平気だね…

取りあえず、話は小学校を出てからだ。

高卒は定年までいないわけですが･･･

１が大学行かずに高卒で鉄道会社に入れば良かっただけの話じゃないか
なんで大学にいったの？怖かったの2ちゃんで高卒と叩かれるのが？
きっと１は鉄道マンになりたいんじゃなくて
有名な会社に入りたいだけだろ、腐ってるよね

企業は大卒に高い給料払わないといけないから採用が少ないんだろうね

大卒ってピンからキリまでいるし

まあ、世の中大卒しかできない仕事なんてほとんどないし大都市以外では
大卒はあまり必要とされていない

それに地方では大卒と高卒の区別はほとんどない
>>1鉄道会社の面接で高卒と同じ給料でいい、とか言ってみたら入れるかもな？

親の脛かじって三流大学行かせてもらって、挙句希望の鉄道会社に採用されず
ここで憂さ晴らしするこのレベルの低い書き込み・・・
アホなプライドで、ここで高卒叩きしかできない低知能な馬鹿大卒さん。
文章力もなく同じ事ばかり書いて恥ずかしいと思いません？

>>181
なに自己紹介してんの？

偏差値50未満の大学は廃止すべき。

これ以上低脳が入れる大学を乱立したら大卒クオリティが損なわれる

だいたい今の国会議員見てみろよ。
郵政民営化や何やらの議論。
賛成派と反対派の攻防やら見てたら
あれが一流大学卒のやることかと思ってくる。
社保も3割にしやがるし、人のことなど何とも思っていない奴ばっかり。
（こんな景気悪い状況から更に搾り取るようなことするか？）
一流大学卒の人間ばっかりいるんなら景気ぐらい上げろよ。

>>1よちょっと考えてみろ。尼崎事故の根本の原因を。
大卒が威張れるのは高卒がいるからだ。
秒単位の過酷ダイヤを「ちゃんと遅れないように走れよ」
などと自分もできないようなことをいえるのは高卒相手だからだ。
つまり大卒は高卒相手にしか威張れないんだよ。
大卒しか採らないんだったら大卒のメリットがなくなる。
仮に大卒140人にしたらお前は確定か？そうではないだろ。
メトロにほんとに入りたいんなら高卒で入れよ。
（どうせ高卒で受けて落ちてるんだろうけどな。）

学歴なんて関係ない、という高卒＝ＤＱＮ。
こいつらは学歴の重要性を認識、自覚出来るような身分や人間ではないと言うこと。

例えて言うならば、高卒は、自然界における「ふんころがし」と同じ。
ふんころがしは、ふんころがしの世界のことしか知らず、
うんこを集め丸める仕事に喜びを感じ、うんこを喰って生きている。
他の生物である馬や鳥たち（＝大卒）が、自由に地球上を動き回っていることも知らないで
ふんころがしの世界のみに満足し、子供を産み、死んでいく。

>>184
それでも大卒の議員はまだまし。
高卒・組合上がりの議員の質の低さといったら、どうしようもない。

大学を出たからと言って完璧な人間になれるわけではない。
ただ大学というところで過ごす４年間の経験は良いものだ。
私は自分の子どもにも大学進学を勧めるよ。

>>1は高校の時点で就職試験を受けたが落ちて、その批判をする為に立てたのがこのスレだ、と豪語する香具師。

１みたいな人間の下で働きたくないな

大丈夫、>>1みたいなのは仮に会社に入ったとしても万年ヒラだから。

>>1
馬鹿

尼崎事故は高卒が電車を運転していることが最大の原因である。
これを機に、高卒は犯罪者として逮捕し死刑にすべきである。
そうしないと必ず第二の尼崎事故が起きます。
あのような大惨事を二度と起こさないためにも、高卒をこの世から
なくしましょう。

>>1大学行ったから態度がよくなるとは限らない。本人の性格だろ。

大学行ってても>>1みたいなやつだっているし

>>1が高卒の時点で凍狂メトロ（その頃は英断だったか）就職してればすむことじゃん

高校の時1が英断きぼんだったかどうかは知らんが

NARUも大卒だったな。立派な人だよ。

>>1は四流大学卒業
自分より優秀な大卒に押されて入社できなかったから
大卒より採用人数の多い高卒に八つ当たりしてる情けない奴

>>1
高卒採用＞大卒採用が気に入らないなら大卒しか採用しない会社逝けよ

鉄道会社でそんな会社はないと思うが…

>>195
いやいや>>1は本当に頭がおかしいんですぜ。
それを証拠にこのスレで>>1と思われる書き込み見てくださいよ。
読んでて恥かしいと思いません？ガキっぽくて内容同じ。
こんなのが大卒で就職か・・・笑わせんじゃねーよ！

>>197確かにガキっぽい説得力ゼロの書き込みがありますなぁ。
>>1がワルアガキしてるのかな
だいたい>>1が鉄道会社に本気で入りたいのかどうか漏れにはわからんよ

>>198
>>1は、ただ自己中で馬鹿な鉄ヲタなんすよ。
今まで思い通りにきて、挫折味わってないんすよこの馬鹿。採用試験に落ちてその腹いせに学歴の低い高卒叩きしかできないんでしょ？
最低っすよね。しかも説得力もなく低レベル。>>1よ、いい加減目を覚ませ。自分が馬鹿で戯けだと言うことを

高卒大卒じゃ初任給がぜんぜん違うんだから玉の欲しい現場系企業は
高卒マンセーに決まってるだろ。一生勤めたって高卒大卒の収入差は開く
一方＝企業は固定費抑えてマンセーマンセーって考えの企業に高卒採用
抑えろ、なんて、無理に決まってるだろがｗ

２ｃｈでダダ捏ねている痛い>>1のいるスレはここですか？

>>1　こんなとこで遠吠えですかｗ

>>1

バーカ、高卒の採用枠が多いのは、それだけ兵隊が必要だからだろ
大卒は軍隊で言えば将校、指揮する人間が兵より多かったらおかしいだろ
給料からみても安い高卒をコキ使ったほうが、会社としてもいい、
運輸業ならなおさらだよ！

もう既に１は見ていないと思うのだが、なぜこんなに>>1が。
高校生の就活が始まったせいか。

焦ってるんだよ>>1は。
不採用でまたしゃしゃり出てきて、またくだらねぇ高卒叩きするんやろ・・・
ただの単細胞馬鹿の何者にもない

↑と同意見！！

スレ立てた香具師がここまで叩かれまくるスレってある意味貴重だなｗ

大卒でも、高卒扱いで入って来た人達は、給料面で、歳は大卒より下でも、普通に高卒で先に入った方が上のような…。

>>208の日本語訳頼む↓

俺朝鮮語は分からないね。

1は結局自分の知能が低いからこんな糞スレを立てる
有能な奴なら高卒の採用枠なんて多くても関係ないじゃないの？
その大卒の４０人の枠に自信もって入れば良いじゃない？
結局、自信の無い愚か者だからこんなスレ立てて吠えている
負け犬だね、お前の器なんてそんなもん、有能なら２ちゃんなんかで
吠えないね、所詮負け組みっていう事よ、こんな奴、社会じゃ絶対に
通用しない、いつかお前の熟れの姿を河川敷で見る日が来るね
負け犬は野良犬にでも噛まれて氏ね！

この糞スレまだあったのか。呆れて>>1も叩けねえよ

>>209
日本語訳「学歴より経験が大事。>>1氏ね」と言っていると思う

説明が下手で失礼しました。
例として…。
高卒で入社して５年目。
大卒で入社したけど、本店系ではなく、現場希望で働く１年目とでは、歳は一緒でも、高卒で入社して５年目の方が、給料が上。
たぶん。これでも分かりづらいかと思われますが…。

皆さん、>>1をこのスレで叩きまくりましょう！

長続きだな、糞スレのくせに

>>1
お前の立てたスレは学歴差別スレのなかで一番の糞スレだ

>>1
お前は糞だ

単なる学歴オタクのたわごと。。。予備校オタクってのもいたな、同じ臭い。

此処は>>1を叩くスレでつか？

なら、みんなで叩きましょう！

>>1
「朗」の字の意味を調べてから出直して来い！！

>>1を叩こう！
ワッショイ！ワッショイ！！

わーいわーい

>>1は、かの有名な田中角栄総理が、高校どころか中学すら卒業してないことを知らんのだろうな。

よって高卒以下<大卒とは言い切れない。

おい誰か>>1を援護する奴いないのかよ！

居ないのか？

・・・・・

なんだ、それだけまともな奴が居るって事かぁ！

世の中捨てたもんじゃないね、感心したよ本当に。

鉄道ってのは基本的には高卒、中卒の仕事だよ

こんなスレは芯でくれ！！！

kusosuretateruna

糞

>>1は糞にも及ばない

鼻糞

グリーンアテンダント大募集
ttp://www.nre.co.jp/green/

耳糞

歯糞

鉄道業は衰退市場

鉄道業は斜陽の時代

じゃあ鉄ヲタも衰退だな、といってみるテスト

まだあったのかよw
>>1は結局ニートになったの？

ニートで路頭を彷徨ってます。ボチボチここで馬鹿節を披露するでしょう。
その時は皆さん盛大に>>1を叩きまくりましょう！！

>>1は三流大卒で選考落ちた鉄ｦﾀ。
逆恨みスレ立てるなよ。

鉄ヲタ兼ニートの>>1が立てたと思われる糞スレ
【高卒は運転禁止】
【高卒はグリーン車乗っちゃダメ・禁止】←あぼーんされた？
糞スレ立てる前にし尺に直接電話して言うべきだな
こういう香具師がいると鉄ヲタ＝学歴厨という偏見が生まれるだろうし

>>1みたいなｳﾞｫｹって親が氏んだらどうやって生活していくんだろう？
やっぱ将来駅に住み着くのかな
でも駅に住めて駅で最後を迎えるのは鉄ヲタの>>1にピッタリだねw

>>239
禿げしく同意！！

>>1
きんもーっ☆

やはり、学歴スレを乱立させているヤシは同一人物でさらにそいつがニートである可能性が強まったな。
その根拠としてヤシの文章に特徴がある
知っている知識を自慢したいだけの無駄な長文、長文のくせに的を得ていない、感情的で精神異常な書き込み。
この時点で同一人物であることが解る。
さらにヤシがニートであると言う根拠は
一連の学歴スレタイに反する書き込みをするヤシには何時だろうが直ぐに精神異常な反論カキコで応戦する。

>>1はここに逃げますた。学歴だけしか自慢できないニートの>>1を叩きましょう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125370970/l50

>>243
ありがとうございます！
速攻で叩いてきまつた！
皆さんも懲りてない>>1を叩きまくりましょう！

いまどき高卒なんて（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
高卒なんて先進国に生まれてきた意味が無いな。
高卒は途上国へ帰れよ。

>>245
働け馬鹿
あと学費きちんと親に返せよニート

学歴なんて関係ない、という高卒＝ＤＱＮ。
こいつらは学歴の重要性を認識、自覚出来るような身分や人間ではないと言うこと。

例えて言うならば、高卒は、自然界における「ふんころがし」と同じ。
ふんころがしは、ふんころがしの世界のことしか知らず、
うんこを集め丸める仕事に喜びを感じ、うんこを喰って生きている。
馬や鳥たち（＝大卒）が、自由に地球上を動き回っていることも知らないで
ふんころがしの世界のみに満足し、子供を産み、死んでいく。

>>245 >>247
やっぱ帰って来やがったな、この虫ケラ。
懲りない戯けが、寝言言う前にテメエの現実を見ろ！糞ニートが！

>>245
（高卒は運転禁止）のスレでも似たような文書いてたな
間違ってもニートは自業自得なんだから将来生活保護なんて受けるなよ
テメエになんか俺が払った税金渡したくないんだよね
ニート君も↓このスレタイでスレ立てれば良スレ間違いなし
【ニートも、そうだ職安へ逝こう】

給料たかくなっちゃうでしょ

無職の人は国民の三大義務のうちの１つを負っていない。
場合によっては２つの香具師もいると思う。
大卒は国民三大義務のうち１つを高卒より負ったと言う点で素晴らしい。

>>249
禿同、働く気の無い香具師に納めた税金使われて堪るか。

勝ち組＝高学歴様 のための構造改革を実現しよう　

構造改革法（案）　＝　100年間確定

　　　　　　　　　（大　卒　様）　　　　　　　　　　　（高　卒）
年収　　　　1000万円以上　　　　　　　　　　　　100万円までとする
仕事　　　　ホワイトカラー　　　　　　　　　　　　ブルーカラー
労働　　　　週休5日制　　　　　　　　　　　　　　365日労働・休日禁止
税金　　　　免除　　　　　　　　　　　　　　　　　　収入の50％　
住宅　　　　土地付一戸建　　　　　　　　　　　　団地
住所　　　　自由　　　　　　　　　　　　　　　　　　国に指定される
結婚　　　　自由　　　　　　　　　　　　　　　　　　大卒の許可が必要
子供数　　 自由　　　　　　　　　　　　　　　将来の肉体労働力計画に基づく許可制
自動車　　 高級車　　　　　　　　　　　　　　　　 原付まで
鉄道　　　　グリーン車乗り放題　　　　　　　　 普通車のみ
年金　　　　年1000万円保障　　　　　　　　　　食費のみ
戦争　　　　将校　　　　　　　　　　　　　　　　　　特攻隊、人間魚雷

>>252
だからぁ、１流大卒とアフォ大卒で分けろって。この大学全入時代に・・・。

まあ>>1の気持ちも分かるさ。俺も過去にＪＲの採用試験に落ちた事があるから。
大学は出たけれど・・・ってやつだ。
そこらにいる高卒駅員に負けたって悔しさは確かにあったからな。

>>1＝ニート＝ID:FGzo4CG/0

君が高学歴なのはよくわかったけど
何年もニート続けてると履歴書に大卒と書いても大卒とは見なされなくなるからね
一応パートぐらいはやってみたら視野が開けてくるかもな？

なんか高卒の人が必死になってる　　(^∀^)
放置しときゃええのにレスするから

>>1
スレ主はまさか・・・




高校に行ってないのでは？？
中卒で就職、もしくは高校浪人したから就職に必要最低限の「高卒」という肩書きがほしいのだろう
だから「高卒、高卒」と叫く！

>>255
放置プレイしたくても>>1が糞面白い反応するからやめたくてもやめられない

>>255
私も>>257氏と同じですよ。
>>252見たいなカキコ（っていうかどこかで見つけたコピペだな）は
もう腹痛くてたまりません。

>>252
頭の中がお花畑になっているような書き込みですね。
妄想のし過ぎは体に毒ですよ。たまには外に出て新鮮な空気を吸いましょうｗ

高卒は日本の恥です。
法律を改正し、高卒者は即逮捕し刑務所に送り即日死刑を執行。
高卒が電車を運転しているから尼崎の事故がおきた。
優秀な大卒が運転していたならあの事故がおきなかっただけに残念である。

しかし、２ちゃんでスレ立てまでして学歴振りかざした挙げ句、威張るなんて程度が低いな。
本当に頭が良い出来た奴は、滅多に他人の批判はしない。
誰からも聞かれもしないのに、他人の批判や酷評・罵倒をしている奴は孤立するだけ。
学校や職場でも煙たがられていたり、腹割って何でも話せる友達とか皆無なんだろうな。

つうかなんで日本人って他人たたきばっかするのかね
公務員叩き然り、ニート叩き然り、専業主婦叩き然り、障害者叩き然り、ホームレス叩き然り、
低学歴叩き然り、年金生活者叩き然り、そのた弱者叩きしかり。
これも政治家に踊らされているのかね

自分の労働環境に不満があるんだろ
なぜ休み増やせ！賃金あげろ！サビ残やめろ！
と声をあげて言えないのかね。
そんなんだから、政治家に見放され、政治家、経営者に都合がいい社会になるんだよ
この状態で政治家が、サビ残減らします、
とかごますりでも言わない状態っておかしいって
ちなみにブレアは最低賃金引き上げとか言ってるみたいね

【労働】「残業代ゼロ」 厚生労働省が見直しを検討
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1114954564/l50

>>261
>>1はイジメられっこでした。

>>1は２ｃｈで相手してもらうことで孤独感から逃避してるんじゃね？
たとえアンチスレ主系レスがほとんどでも…

もしかして>>1＝M・ニート・鉄ヲタかもな？
>>262
＞つうかなんで日本人って他人たたきばっかするのかね
それは封建主義のころの思想が日本人の脳内で未だに生き続けている証拠
当時は年貢の取立てとかで精神的にも苦しかったから
他人を見下して精神状態保ってたんだろう
>>1も2chで精神状態維持してるんじゃないだろうか？
つーか>>1って2chがなかったら犯罪に走りそうw

>>260
また来たねw　ニートｸｿにアドバイスしてあげよう
まず君自身が日本の恥だということに気付かないと何も進歩がないんだよ
＞法律を改正し、高卒者は即逮捕し刑務所に送り即日死刑を執行。
　　そういうことは街で選挙運動してる政治家に言ってねw

＞高卒が電車を運転しているから尼崎の事故がおきた。
優秀な大卒が運転していたならあの事故がおきなかっただけに残念である。
　　それはし尺の人事に言ってきてねw
>>1がまた同じコピペしてきたらこのレスを貼ってやってください

>>252
いくら妄想でももうちょっと考えて書けよ（自分で考えたんじゃないだろうが…）
休日禁止でも365日労働なら4年に一回は休日が発生する
単に休日禁止と書けよw

大卒の結婚が自由だとしても君みたいに頭がおかしくて収入のない人には
だれも寄ってこないと思うけど

>>252

>戦争　　　　（大卒）将校　　　　　　　　　　（高卒）　特攻隊、人間魚雷

これでおまいの知能の低さが解る、今時あるか？例えるならもう少し頭を使え。

高卒って、そんなにバカにされる世の中に、
なったのかい？？？。
近所に、高卒の新卒の子居るけど、
まじめに働いているよ。

エンペラー吉田の一言
「偉くなくとも正しく生きる」

大卒優越論振りかざしてる連中ってニートがほとんど
その根拠として「俺は大卒で高卒よりも価値のある人間なんだ」と想い込んでるから会社で高卒の椰子と同じ待遇されると耐えられないか、高卒の上司に使われることに堪えられずに辞める
そうやってすぐに辞めるくせに「俺は大卒だからホワイトカラーになって当たり前」という図々しい考えが強く、会社のブランドにこだわる。
一流企業に面接にいくも面接官に人格の悪さを見抜かれ敢えなく不採用
その結果ニートになった看具師が２板で大卒優越論を振りかざしている大卒ニート　

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>>260＝こいつ馬鹿ね。
死刑執行は法務大臣の認可が必要なのよ。
いま死刑判決を下したって、法務大臣が認可しなければ、死刑は執行されない。
この死刑執行を待っている人、全国に何百人もいるんだろうな。

>>260みたいな思想の輩を死刑にしたほうが世間の為になるのでは？

私は高卒ですが運転士になりたくて高卒で入社しました。
ＪＲの方から高卒で入社しなければ現場にはいれないと聞いていたので・・・
今、高卒で結婚して子供もいますが非常に幸せな毎日を送っています。
高卒で卒業しなければ今の妻とも出会えなかったので高卒で良かった・・・

言っておくけど高卒でも充分幸せな毎日送れるのさ！
しかも、なりたかった運転士として今はＤＣ・ＥＣ・ＥＬ・ＤＬと各車両乗れるし、
本当に毎日が楽しい。

うちの会社には大卒なのに高卒枠で入社している奴もいるから結局学歴なんて関係
なくなってきています。
>>1は結局、試験受からなくて腹が立って高卒を根拠に優越感に浸っている負け犬でしょ？

自分も高卒で今新幹線運転士で頑張ってます。
今充実した生活送ってます。
どこかの糞スレで「新幹線運転士＝大卒」と、馬鹿がほざいてますけどまったくのガセです。
運転士になりたい方、高卒で頑張ってください！
現在、大卒で高卒枠の入社は事実です。
>>1や低知能>>260のような無様な負け犬にならないでください！

>>273-274
無職ニート妄想乙

age

藻前らもちつけ。
>>260はコピペだぞ。>>1に踊らされるな。

275
働く資格すら無い厨房乙

>>275
生きる資格すら無い厨房乙

>>275
将来無年金確定者乙

高卒はずるい
公平な競争を排除し、不公正な採用制度で優遇採用されている
憲法を民間企業にも徹底適用して、取り締まれ

大卒は現業に向かないからだろ。
恐らく高卒採用の100人は現業で
大卒採用40人は幹部候補だと思う
バブル時代じゃあるまいし幹部候補
に100人も採用しないと思う

JR貨物のHPには大学院卒の機関士が紹介されてる

＞大卒は現業に向かない

きめ付けだ
差別だ
なんで大学で勉強したら電車を運転できなくなるの？
なんで大学で勉強したら改札業務ができなくなるの？
なんで大学で勉強したら車掌業務ができなくなるの？

大学で勉強したことで能力が低下するという合理的根拠は？

JRﾏﾝ登場

その２東条

>>275
まぁ信じる信じないはアンタの勝手。
>>275には絶対入社してほしくないけどね

>>281＝284＝1
＞公平な競争を排除し、不公正な採用制度で優遇採用されている
わかってるならなんで高卒で就職しなかったんだ？
周りが大学行ったからなんとなく進学したとか言うなよw
そんな意思の弱いヤシはフリーターにでもなっとけ
＞なんで大学で勉強したら電車を運転できなくなるの？
＞なんで大学で勉強したら改札業務ができなくなるの？
＞なんで大学で勉強したら車掌業務ができなくなるの？
できなくなるのではなく会社が大卒を単純作業に配属しないだけ。
同じ作業の繰り返しは誰でもできる。だから人件費の安い高卒を
単純作業に配属する。極端な話、改札業務ぐらいならパートでも代用できるだろうし
能力に関係なく人件費の高い大卒には給料に見合った難しい仕事を
してもらわないと鉄道会社は損をする。能力のない大卒には辛いだろうが…

＞大学で勉強したことで能力が低下するという合理的根拠は？
勉強したことが問題ではない。若いうちに社員教育したほうが定着しやすいということ。
大学なんて3年で十分だろう。一般教養なんてはっきり言ってｲﾗﾈ
都合が悪くなるとニートは何でもかんでも差別と言うようだけど
差別ではなく単に君が資本主義社会における敗者ということだ。

まあお前みたいな人件費も考慮できない馬鹿にはどんな仕事も向かないだろうな

>>284＝>>1か？
違ったとしても見事に振り出しに戻ったなry

>>275
別に信じなくてもいいけど、それが現実。
嘘だと思うならＪＲに聞いてみて下さい。
高卒万歳！！

大学いったなら、総合職で受ければいいだけの話
でないの？
ただ倍率が天文学的倍率

確かに高卒が現業で大卒が総合職で別々に採用するというのはおかしいと思う。
俺はどちらかというと内向的で工場で黙々と作業する製造課が希望だったのだが
大卒は営業をふりだしに各セクションを回った上、上長として製造課に配属する
仕組みになっているといわれた。
結局どうしても営業の水に合わずその会社を辞めて好きなものづくりの仕事して
んだけど正直言って人生遠回りしたような気がするね。

>>288
＞不公正な採用制度で優遇採用されている
＞わかってるならなんで高卒で就職しなかったんだ？

東京メトロに就職出来るような高校って限られていると思う。
高卒の就職って大卒みたいな自由応募じゃないからな。

運転職なんて所詮ブルーカラーの仕事、馬鹿でも経験を掴めば
だれでも新幹線だろうが運転出来る、現にヨーロッパでは普通の
おばさんがＴＧＶやＩＣＥを運転している、路面電車にしては
若い女学生みたいのが運転しているよ、なにも大卒のエリートが
やる仕事じゃないので、わざわざエリート様がやらなくても良いじゃない？
高卒程度で出来る仕事なんで任せれば良いじゃないの、エリートの
大卒様には線路を牽いていく立派な仕事があるじゃない。

でも阪急の小林一三は大卒のエリート社員にも運転手を含む現業をやらせたそうだぞ。

それは阪急が一流ではない事なので仕方ない

それは阪急が人件費を無視しているので仕方ない

開き直るなボケ！
だったらさっさとここから逝け！

↑>>295

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　´･ω･`）⌒＼ 糞ニート氏ね〜ッ！！！
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
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　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 | ばきぃ！!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ アホカ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼>>1　　

じゃあさ、何で鉄道業界は安定してるんだ？
ちょっとやそっとの事じゃ辞めさせられないのって何故？
年功序列に近い給料形態にも何の疑問も抱かんの？

疑問を抱いてもそれが自分にとって都合のいいことならほっとくだろうが
不満に感じることなら>>1みたいに２ｃｈで主張しだすってこと

>>302
確かに、無能な奴はどんどん切り捨てるべきだよな。
兵隊アリ扱いならなおさら。

勘違いしたクズはどんどん切り捨てるべき

ひがみほど醜いものはない。
文句ゆうなら入社してみーや！

大学は遊ぶところなので大卒はｱﾎﾞｰﾝ。
漏れの知ってる大卒はみんなｱﾎﾞｰﾝ。

自力で就職活動もできない高卒こそ切り捨てるべき

>>302
鉄道会社の年間収入って、そんなに変動しないでしょ。不況の影響を受けにくいから。
通勤通学に嫌でも使ってくれる（特に車免許の無い高校生等）
少子化問題はあるけど、大きく業績に響いたりはしない。
だから人材も安定していた方が、単純労働にはいいんだよ。多くも少なくも無い方が。

>>308
関西私鉄は毎年２％程度の乗客減少している、最近では３０年前の旅客数になっているらしい

乗務員は勤務体系が不規則だし、土日も休みとは限らないので大学出てまで志望するか
始発・終電の乗務をすると、生活習慣が普通では無くなるよ

あと、高卒・大卒だが、一番重要なのは非常時に陣頭指揮が執れる人かどうかだな
現場では学歴など役に立たない、非常時でもマニュアルに沿って作業するが
時にはマニュアルを無視して作業する必要もある

あと、大卒なのに、他部門に全く顔の利かない奴は氏ねと思う

高卒は基本的にクズだが

運転士がブルーカラーの仕事と言ってるようじゃね・・・
今や大学卒でも就職がなくてトラックの運ちゃんやタクシードライバーにならざる
をえないという時代なのに。
このような業種では学歴なんて糞の役も立たないんだよ。

>>1＝>>310＝>>307
毎度毎度低脳レスをありがとうww
いい加減に目を覚ましなさい
大学全入時代においては大卒は高学歴とは言えないでしょう
それに今は50％しか大学へ行かないんだ
要するにそれだけ大学へ行くことに価値を感じない人がいるということ

連投スマソ
バイトで年に数十万稼ぐのがやっとの脳内ﾘｯﾁﾏｿや高卒叩きに
喜びを感じる粘着ニートが≪お前の親はたかが数百万の学費も出せないの？≫とか
≪頭が悪いから大学行けなかったんでしょ？≫とか書いてくるだろうから
先に未来レスしておくね
私の親は院卒公務員なので学費には別に困りませんでしたが机に向かってする
勉強より働くことの方が勉強になると感じたので高卒で就職しましたが、何か？
大学へ遊び目的で行く人の方が目先のことしか考えられない
頭の悪い人たちだと思いますし20歳過ぎて遊んでいる子供たちを私は見下してます。
でも遊び目的ではなく明確な目標を持って大学に進学された方は頑張ってくださいね

まあニートなんてテストの点で頭がいいか悪いか決まると思ってるんでしょうけど

院卒公務員の子供が高卒…。よく親が何も言わないな。
俺の親だったら意地でも俺を院まで行かせただろうな。
まあ俺も親に言われて大学に入ったようなもんだからな。
別に高卒で鉄道会社に就職出来ればいいとか思ってたし。

運転再開の時の始発電車運転したのは高卒だよ
そんなに学歴が好きなら鉄道以外の職種に行けばいい

高卒・大卒気にする奴って、どことなくコンプレックス感じているから気にするんだろうね・・・
普通の奴なら関係ないって話だもん。
>>1も可愛そうな奴だ！　それに賛同している奴も・・・　

高卒は日本の恥。
小泉さんは、高卒者を全員死刑にする法律を作るべきです。

だよね。
少なくとも鉄道業界からは排除してほしい。全員解雇にするべき。

317と318は>>1の自作自演だろう
そんなに学歴が好きなら学歴板に池

>>314
＞院卒公務員の子供が高卒…。よく親が何も言わないな。
いや、実際そのことでかなり揉めたし何としても大学へ行かせようと
異常なほどオヤジに粘着されたorz
母親（大卒で今は専業主婦）は進路のことについて特に何も言わなかったが
うちのオヤジは性格は悪いがやたらとプライドだけは高くて自分の息子が高卒で
あることを職場の同僚に知られるのが恥ずかしかったのだと思うけど
私にも自分の人生があるのでこれだけは譲れなかったorz。

要するに>>1をリアル化させたようなオヤジってことかな

愚痴スマソ

115 名前： （；´Д｀）天才島隆彦だよ [あちこち貼りまくってるだけなので．．] 投稿日： 2005/09/28(水) 21:28:06 ID:dr3u9a/5
今のお金持ちの人はこの国がどうなってもいいのだろう。自分達の財産さえ残せれば。
構造改革とは国民に「他人を妬む心を植え付けること」 そして「他人を陥れることを推奨すること」 です。
経団連の奥田会長は「お金持ちの税金を安くし、消費税を１８％にすればいい」などと発言している。
本来なら革命でも起こすべきですが、一般大衆は無知ですし、牙を抜かれてしまい
何の気力もない。豚に餌を与えるが如くか。政府認定御用学者はマスコミでヘチョなことばか言って
私どもアホな国民を誘導する始末。新生銀行の社外取締役にデヴィッドロックフェラー�V世の名前が．．この人こそ親玉ですかね。
少子高齢化はそれほど問題でないとの認識である。それより若者の能力の質が落ちてる方がよほど大問題なのだ。
昔の社長は自分の手取りを少なくして、社員の給料を上げてたそのため一般の人達は裕福になり、
中流階級が生まれました。上・下流の二極化が進んでいる、そして中流階級は崩壊し
金持ちは海外の高級ブランドを貧乏人は中国などの安い製品を買う。中流崩壊は自国の製品の客をなくすのだ。
アメリカがいい例だ。ゼネラルエレクトリックは金融業でなんとかもってる。かくして日本には中流階級がいなくなり、
少数のお金持ちはガツガツと強欲にお金を稼ぎ、大多数の国民は保険には入れず病気や怪我などした時の生活は相当きついはずである。
ニューオリンズ市を見よ。まともな教育も受けれず、避難することもできずに苦しむアメリカ市民を、あれが日本の１０年後の姿かなぁ。

57 ：名無し野電車区 ：2005/08/31(水) 20:38:24 ID:dajx6fTV

高卒は学歴差別をしているから就職できるんだろ
青森市交通局をはじめ多くの職場で高卒しかとらないようにしている
明記されていない差別も含めればはさらに多くの職場が高卒によって占領されている
ちゃんと就職しているのではなくて差別して人の仕事取ってるんだろうが、高卒は！
死ね
自殺しろ


58 ：名無し野電車区 ：2005/08/31(水) 20:39:43 ID:dajx6fTV
高卒はインチキをやってるんだから嫉妬するのは当然だろ
高卒を皆殺しにする法律を作れ！！
高卒は差別主義者だ
高卒を毒ガス室に送る法律を作れ！！
同じ基準で採用されたら絶対こっちが勝つんだよ
大卒が就職できないのは学歴差別があるからだ
死ね
――――――――――――――――――――――――
内容からして>>1自ら大卒ニートということを晒していますねw

>322、みにくい…。ひがむな。みにくい…。
そんなこと書くならここから去れ。
頭が乏しいんだな…。　　合掌。

>>320
やっぱりな。だけどご立派ですな。
俺だったら勘当されるよ、大学に行かないなんて主張したら。
俺、大学生だけど、俺が大学にダラダラ通っている間に
高卒の人は社会人として自立してバリバリ活躍出来ているわけで。
そんな意味では俺みたいにダラダラした大学生よりも立派ですよ。
まあ人生色々です。

>>1は電車の運転士になれずニートになっても自分は大卒だという変なプライドが
残っていて高卒で学校推薦で簡単に鉄道会社に就職する高卒を相当恨んでいて
高卒叩きスレを複数乱立させております
スレタイに反するカキコには大卒とは到底思えない極論コピペや感情的な文で
書き返してきます
1自身が、高卒で就職しなかったことを後悔していて
高卒に八つ当たりしているんです

>>1から学歴と２ｃｈを取ったら何も残りません
彼は２ｃｈが本業の完全なｷﾁｶﾞｲ私怨大卒ニートです

＞１
何で高卒枠と大卒枠があるか、もいっぺん考えるんだな。
馬鹿大は卒業したらいかんのだよ。中退せねば。

おまいら、お祭りだぞ！！　乗り遅れるな！！ 所詮、大卒の知能なんて、こんなもん。

ジャーナリストが謝罪に訪れた人物に「殺す」と脅迫。奥さんが自転車で走行中、バスに幅寄せされたとバス会社にクレーム。
謝罪に訪れた職員の本名と写真をブログで公開。しかしブログに書かれている内容と目撃証言には食い違いが‥。
ブログには「今度やったら殺すぞ、と念を押しておきました」 「おのれは46（歳）の誕生日、迎えたいんか？」「殺すぞ」とも書かれています。

及川 政治（おいかわ　まさはる）http://www.h2.dion.ne.jp/~jollyrog/LOVELOG_IMG/M20050927e1d71f3c.jpg
（有）ジョリーロジャース代表取締役編集者

問題のブログ（9月9日）　http://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/
バスに乗ってた人の証言 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1112281769/952
まとめWiki 　http://wiki.spc.gr.jp/oikawa/
9月9日ブログ参照　http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/lsp50930035841.jpg