【運転士・車掌】 ﾏﾀｰﾘ乗務区詰所 9 【専用】
ここは乗務員同士の憩いの場です。
情報交換や愚痴、ﾊﾞｶ話で仕業の疲れを癒しましょう。
1.以下は厳禁事項です。
・一般人・ｦﾀの発言。(苦情含む)
・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言の徹底放置。
・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は除外)
・労組ネタ。
・上記書き込みへのﾚｽﾎﾟﾝｽ。
2.以下は荒れる原因になります。極力控えて下さい。
・特定会社の過度の馴れ合い。
・他社叩き。・内情晒し。・煽りへの反応。・ｶﾞｾ情報。
それではﾏﾀ-ﾘ逝きましょう。
前スレ
【運転士・車掌専用】 ﾏﾀｰﾘ乗務区詰所 8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102211226/l50
情報交換や愚痴、ﾊﾞｶ話で仕業の疲れを癒しましょう。
1.以下は厳禁事項です。
・一般人・ｦﾀの発言。(苦情含む)
・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言の徹底放置。
・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は除外)
・労組ネタ。
・上記書き込みへのﾚｽﾎﾟﾝｽ。
2.以下は荒れる原因になります。極力控えて下さい。
・特定会社の過度の馴れ合い。
・他社叩き。・内情晒し。・煽りへの反応。・ｶﾞｾ情報。
それではﾏﾀ-ﾘ逝きましょう。
前スレ
【運転士・車掌専用】 ﾏﾀｰﾘ乗務区詰所 8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102211226/l50
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＞・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言の徹底放置。
厳禁? やってもぅた・・・orz
厳禁? やってもぅた・・・orz
スレ立、乙ｶﾚｰ！
うちの食堂のｶﾚｰはまずいyo
うちの食堂のｶﾚｰはまずいyo
早速だが
隣の部屋のイビキがうるさーい
隣の部屋のイビキがうるさーい
乙！
明けで眠い。
明けで眠い。
尺のMです。
おまいらに相談ですが、
あろう事か、襟章を紛失してしまいますたorz
気付いたのが今日で、恐らく紛失したのは前の日曜かと。
で、報告しようか迷っているんですが。
一瞬、某オクで落札しようかとも思いましたが、
さすがにちょっと・・・。
やっぱ報告ですか? 始末書だよね、やっぱ・・・orz
鬱打氏脳
おまいらに相談ですが、
あろう事か、襟章を紛失してしまいますたorz
気付いたのが今日で、恐らく紛失したのは前の日曜かと。
で、報告しようか迷っているんですが。
一瞬、某オクで落札しようかとも思いましたが、
さすがにちょっと・・・。
やっぱ報告ですか? 始末書だよね、やっぱ・・・orz
鬱打氏脳
>>7
イ㌔
イ㌔
>>7
オクで手にはいるならオクだろ。一生記録に残るぞ。
オクで手にはいるならオクだろ。一生記録に残るぞ。
西武と土佐くろしお鉄道の皆さん乙です。
お客さんにいろいろ言われてやりづらいでしょうが同業者として応援してますよ。
お客さんにいろいろ言われてやりづらいでしょうが同業者として応援してますよ。
失くした襟の社章ですが、覚悟を決めて
申し出たら、所属区に届けられていると。
員室に落ちていたらしいです。
助役が預かっていたのですが、
俺の物だって事を知っていたようです。
点呼の時は借りてごまかしていたのにorz
父親のような助役で、俺達に不易な事には
一切触れない人なので、今回の件は内密にして
くれたようです。
ただ、いつまでも申し出なかった事は激しく
叱られますたorz
申し出たら、所属区に届けられていると。
員室に落ちていたらしいです。
助役が預かっていたのですが、
俺の物だって事を知っていたようです。
点呼の時は借りてごまかしていたのにorz
父親のような助役で、俺達に不易な事には
一切触れない人なので、今回の件は内密にして
くれたようです。
ただ、いつまでも申し出なかった事は激しく
叱られますたorz
いい上司に恵まれたね・・・
>>7
将来恩返ししとくんだぞ
将来恩返ししとくんだぞ
>>11
奢りで飲みに行けよ
奢りで飲みに行けよ
いい話だ……。
でも、社章なんて紛失してもすぐ新しいのをもらえそうな気がする。
うちの社章の原価は700円くらいらしいし。
そーいう問題じゃないのかもしれないけど、そんなにヤバイかな？
でも、社章なんて紛失してもすぐ新しいのをもらえそうな気がする。
うちの社章の原価は700円くらいらしいし。
そーいう問題じゃないのかもしれないけど、そんなにヤバイかな？
>>16
金額が云々ではないのでしょう。
社章=社員の証・会社の看板 らしいです。
しかも、駅や各区への入場許可証のような物で、
持っていなければ入場拒否されても仕方がない程に
重要な物らしいです。
助役が強く言っていましたが、
「こんな米粒みたいな物でも、無くせば自分の信用に関わる」と。
「世間から見た会社の信用より、自分の信用が一番大事」なんだと。
会社が叩かれても大して辛くないが、自分が叩かれるのは辛い と
言う事なんでしょう。
色々と勉強になりました。
っていうか、役職者がこんな事言って大丈夫なんですかね?
そっちの方が心配だ罠w
金額が云々ではないのでしょう。
社章=社員の証・会社の看板 らしいです。
しかも、駅や各区への入場許可証のような物で、
持っていなければ入場拒否されても仕方がない程に
重要な物らしいです。
助役が強く言っていましたが、
「こんな米粒みたいな物でも、無くせば自分の信用に関わる」と。
「世間から見た会社の信用より、自分の信用が一番大事」なんだと。
会社が叩かれても大して辛くないが、自分が叩かれるのは辛い と
言う事なんでしょう。
色々と勉強になりました。
っていうか、役職者がこんな事言って大丈夫なんですかね?
そっちの方が心配だ罠w
>>18
嘘も方便
嘘も方便
まあ、そう言うなって。
21 ：名無しでGO!：05/03/06 17:00:59 ID:Hu8WiJBF0
そういう風に説教で済ませ、始末書とかは無しのマルの方向で対応してくれる助役と、
事務的に始末書書かせてもう一枚、な対応する助役、>>15にとってどっちが良いかってこった。
最近は、他人にゃ後者、自分にゃ前者で･･･な人間が多いからね。旅客にしろ中の人にしろ。
事務的に始末書書かせてもう一枚、な対応する助役、>>15にとってどっちが良いかってこった。
最近は、他人にゃ後者、自分にゃ前者で･･･な人間が多いからね。旅客にしろ中の人にしろ。
そうかね？
実際本社に頭下げる人間もいるわけだからな。
視野が狭きゃ目糞鼻糞。
実際本社に頭下げる人間もいるわけだからな。
視野が狭きゃ目糞鼻糞。
23 ：名無しでGO!：05/03/06 22:44:24 ID:7hDm4JK+0
助け合いでマルにしたり、してもらったり。
乗務員やってると色々ありますよね
乗務員やってると色々ありますよね
お互い様の精神でいないと、
とてもこの業界ではやっていけんよ。
とてもこの業界ではやっていけんよ。
25 ：名無しでGO!：05/03/07 15:03:47 ID:Va+qo4lfO
ウチの若い連中に読ましてやりたいですな(滅)
26 ：名無しでGO!：05/03/07 16:11:36 ID:6S7RBZai0
先輩方教えてください！
乗務中につける手袋ですが、
左手ばかりすぐに指先が破れます。
手袋って洗濯機は駄目なのでしょうか？
いつも、乗務明けには汚れるから洗濯機にかけているのですが。。。
乗務中につける手袋ですが、
左手ばかりすぐに指先が破れます。
手袋って洗濯機は駄目なのでしょうか？
いつも、乗務明けには汚れるから洗濯機にかけているのですが。。。
27 ：名無しでGO!：05/03/07 18:03:25 ID:ONDCtux+O
手袋を着けたまま、石鹸つけて、手を揉み洗いするのが一番！
汚れも良く落ちる！
汚れも良く落ちる！
>>27のような方を洗面所で見かけますが、その石鹸ってみんなで共用してるやつでしょ？
手袋洗った石鹸で手や顔洗うのって…
手袋洗った石鹸で手や顔洗うのって…
俺の所はシャボネットだから
気にならないね。
気にならないね。
ジャパネット？
31 ：名無しでGO!：05/03/07 22:51:37 ID:80urvFDnO
ワロタ
タカタ
>17
同じ会社ですな。ホームページにそのような趣旨の内容がのってうたような気がする。漏れは友人からなくしたときにもろた。それ以来は気を付けているが、
先日ロッカールームで落ちているのを見た。とりあえず自分の制服を見て一安心した。
同じ会社ですな。ホームページにそのような趣旨の内容がのってうたような気がする。漏れは友人からなくしたときにもろた。それ以来は気を付けているが、
先日ロッカールームで落ちているのを見た。とりあえず自分の制服を見て一安心した。
34 ：名無しでGO!：05/03/08 17:21:27 ID:V5HvbRGD0
列車運転中に携帯使う 広島、機種変更で気になり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050307-00000222-kyodo-soci
--
ＪＲ西日本広島支社は７日、列車運転中に私用携帯電話を操作してメールをチェックするなどしたとして、
同支社三次鉄道部に所属する男性運転士（４９）を乗務停止にしたと発表した。
社内規定では、私用携帯電話はスイッチを切り、私物入れにしまうことになっているが、
運転士は「１週間前に携帯電話の機種変更をしたばかりで気になっていた」と話しているという。
同支社の岡村孝運用車両課長は「乗客の安全にかかわる不祥事。厳正な処分をし、再発防止に努めたい」と話している。
--
(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050307-00000222-kyodo-soci
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ＪＲ西日本広島支社は７日、列車運転中に私用携帯電話を操作してメールをチェックするなどしたとして、
同支社三次鉄道部に所属する男性運転士（４９）を乗務停止にしたと発表した。
社内規定では、私用携帯電話はスイッチを切り、私物入れにしまうことになっているが、
運転士は「１週間前に携帯電話の機種変更をしたばかりで気になっていた」と話しているという。
同支社の岡村孝運用車両課長は「乗客の安全にかかわる不祥事。厳正な処分をし、再発防止に努めたい」と話している。
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(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
明日クレペリン検査。鬱だ。
合格ライン上げたので再検査者続出です。
合格ライン上げたので再検査者続出です。
36 ：名無しでGO!：05/03/08 21:27:39 ID:72dan1teO
最近厳しいしたのかな？
クレペリン
何か省令改正あったかな？
クレペリン
何か省令改正あったかな？
>>26
手袋をそのまま洗濯機に入れて洗うんじゃなくて、
洗濯ネットに入れて洗ってみたら？
１００円ショップで売ってるよ。
26さんはレチさん？
漏れもレチの時はプッシュロットに手袋をはさんで
何双も駄目にしたもんです。
手袋をそのまま洗濯機に入れて洗うんじゃなくて、
洗濯ネットに入れて洗ってみたら？
１００円ショップで売ってるよ。
26さんはレチさん？
漏れもレチの時はプッシュロットに手袋をはさんで
何双も駄目にしたもんです。
38 ：名無しでGO!：05/03/08 22:12:49 ID:uDJ7rgVi0
先輩方手袋のアドバイスありがとうございます！
>>37
洗濯ネットですか。試してみます。
手袋一組４００円もする割には、すぐ破れるんですよね。
私は、ウテシです。
車掌は経験せずに他系統からウテシになりました。
でも、眠いときは脱帽手袋なしが一番効きますね。
マジな話。。。
ガムがどうのこうの、無呼吸が云々より、
車内にいるときは、脱帽にしてくれる方がよっぽどｲｲ！
>>37
洗濯ネットですか。試してみます。
手袋一組４００円もする割には、すぐ破れるんですよね。
私は、ウテシです。
車掌は経験せずに他系統からウテシになりました。
でも、眠いときは脱帽手袋なしが一番効きますね。
マジな話。。。
ガムがどうのこうの、無呼吸が云々より、
車内にいるときは、脱帽にしてくれる方がよっぽどｲｲ！
39 ：名無しでGO!：05/03/08 22:20:27 ID:Sh2q/KHQ0
>>38 禿同 ウテシですが
ぼうしとアゴヒモ大嫌いです
ぼうしとアゴヒモ大嫌いです
40 ：名無しでGO!：05/03/08 22:47:29 ID:8HBBRxIk0
Ｃです、眠いときは真冬でも、窓アケッパ！！絶対に眠気が飛ぶ。でも詰所に入ると一気に睡魔が。
41 ：名無しでGO!：05/03/09 02:58:36 ID:u9if3rKX0
42 ：名無しでGO!：05/03/09 05:22:57 ID:PQesF+WqO
顎紐しなくていい会社なのにしてるアホをたまに見掛けるがホントにアホ。
眠い時には立っていても睡魔に襲われるけど、確かに立っていたほうが
座っているよりはマシだね。俺も冬でも駅間はずっと顔を出してる。
あと、顎紐は帽子が緩くて仕方なくしている人もいるよ。
座っているよりはマシだね。俺も冬でも駅間はずっと顔を出してる。
あと、顎紐は帽子が緩くて仕方なくしている人もいるよ。
オレの場合通過監視時にのみアゴヒモしてる。
だってそうじゃないと確実に飛ばされそうだし。
通過後に速度計見たら100km/h以上なんて当たり前。
だってそうじゃないと確実に飛ばされそうだし。
通過後に速度計見たら100km/h以上なんて当たり前。
45 ：名無しでGO!：05/03/09 11:14:03 ID:dFOeQ3Zl0
>>39ですが
ず～っと前から廃止を訴え続けていますがウエの人間頭固くてダメ
廃止しない理由は
気持ちを引き締めるため？
これから運転するために気持ちの切り替え？
本当のところ私鉄はみんなしてるから自分ととこだけめだちたくないからでしょって感じ
あとウエの人アゴヒモしたことがないorウテシ卒業したからいまはしてないから当時のこと忘れた
そんな感じでしょ
わけのわからん理由でいまだにアゴヒモしなきゃならん
別に運心違反なわけじゃないから廃止してもかまわんだろ～に
風が強いとか帽子がゆるいとかで必要なら自分でするって！
みんなにぐちってスマソ
ず～っと前から廃止を訴え続けていますがウエの人間頭固くてダメ
廃止しない理由は
気持ちを引き締めるため？
これから運転するために気持ちの切り替え？
本当のところ私鉄はみんなしてるから自分ととこだけめだちたくないからでしょって感じ
あとウエの人アゴヒモしたことがないorウテシ卒業したからいまはしてないから当時のこと忘れた
そんな感じでしょ
わけのわからん理由でいまだにアゴヒモしなきゃならん
別に運心違反なわけじゃないから廃止してもかまわんだろ～に
風が強いとか帽子がゆるいとかで必要なら自分でするって！
みんなにぐちってスマソ
47 ：41：05/03/09 13:19:29 ID:u9if3rKX0
束の制帽はあご紐するとかっこ悪いんだよね。
48 ：名無しでGO!：05/03/09 13:22:48 ID:HRwsh16RO
東急、京急、小田急はみんな制帽の顎ひもしてるな。
49 ：名無しでGO!：05/03/09 15:12:35 ID:DbvzVnZgO
東邦も束のＭだけど、顎紐なんてしてません。誰か書いていたけれどかっこわりーし、デザイン悪い。Ｃの時に通過監視ではやはりしていまつた。帽子を押さえながら監視やってた。
50 ：名無しでGO!：05/03/09 15:21:56 ID:dFOeQ3Zl0
>>46
めんどなわけじゃなくてウザイのよ
わかります？
眠くなるし、アゴヒモなし帽子無しだとわりと目が覚めるんだけど
キャリア10年超えたら急にウザクなってきたから廃止してくれって言ってるの
年寄りの戯言なのさ、だけどもうすぐ地上勤務だから我慢してるけどね
若いやつの代わりに言ってやったけど無駄だったという話
文句言わないやつは気にならないだけ
実際に気になる人はごく少数いるわけなのよ（わかってもらえないからみんなに言わない人が多い）
その辺は理解しとってくだされ
あとはかっこ悪いから
ただそれだけ
アゴヒモしない会社にあこがれちゃう今日この頃です
めんどなわけじゃなくてウザイのよ
わかります？
眠くなるし、アゴヒモなし帽子無しだとわりと目が覚めるんだけど
キャリア10年超えたら急にウザクなってきたから廃止してくれって言ってるの
年寄りの戯言なのさ、だけどもうすぐ地上勤務だから我慢してるけどね
若いやつの代わりに言ってやったけど無駄だったという話
文句言わないやつは気にならないだけ
実際に気になる人はごく少数いるわけなのよ（わかってもらえないからみんなに言わない人が多い）
その辺は理解しとってくだされ
あとはかっこ悪いから
ただそれだけ
アゴヒモしない会社にあこがれちゃう今日この頃です
51 ：名無しでGO!：05/03/09 16:36:50 ID:5buqPYRB0
伊吹下ろしやら遠州の空っ風やらで、顎紐してねないとホームに立っているだけで
制帽が吹き飛びそうになる、そんな冬がやっと終わった。
制帽飛ばすと、面倒臭いんだよな
指令に報告して、保線の人が制帽を探しに逝くらしいからな
制帽が吹き飛びそうになる、そんな冬がやっと終わった。
制帽飛ばすと、面倒臭いんだよな
指令に報告して、保線の人が制帽を探しに逝くらしいからな
>>51
制帽被ったまま寝てるんですか？ｗ
冗談はさておき、ウチは助役もしくは終わってから
自分で探しに行く＿|￣|○
昔、自分が制帽を飛ばした時は、助役の制帽を借りた上に、
探しに行ってくれたのが総務の人だった。
申し訳ない＿|￣|○
制帽被ったまま寝てるんですか？ｗ
冗談はさておき、ウチは助役もしくは終わってから
自分で探しに行く＿|￣|○
昔、自分が制帽を飛ばした時は、助役の制帽を借りた上に、
探しに行ってくれたのが総務の人だった。
申し訳ない＿|￣|○
>>49
束Ｃでつ。風の強い時はカッコワルイと言われようがアゴ紐している。
飛ばされた時の事を考えると、怖いからな…。ビビリ症の漏れorz
鉄道ではないけれど、家の近くを走っているバス屋は夏になると脱帽ＯＫなんだよね。
羨ましいな…
束Ｃでつ。風の強い時はカッコワルイと言われようがアゴ紐している。
飛ばされた時の事を考えると、怖いからな…。ビビリ症の漏れorz
鉄道ではないけれど、家の近くを走っているバス屋は夏になると脱帽ＯＫなんだよね。
羨ましいな…
ナースキャップと同じで、意味のない帽子は廃止していただきたい。
（でも寝癖隠せるんだよな・・・）
（でも寝癖隠せるんだよな・・・）
55 ：名無しでGO!：05/03/10 00:07:27 ID:6Pb5HRcHO
ミナサマ乙カレーでつm(_ _)m
漏れのとこは10年も前に顎紐は無くなりましたが、構内の旗振りとかではまだ絞めて被りまつ。
やっぱ飛ばしたくないからね。
最近はヘルメット被って旗降るのがウチのトレンドらしいんだが、、、
流行りを創る前に手旗合図くらいちゃんと覚えて来いと問い詰めたい(爆)
まさか前進と後退を逆に出されるとは思わなんだ(滅)
漏れのとこは10年も前に顎紐は無くなりましたが、構内の旗振りとかではまだ絞めて被りまつ。
やっぱ飛ばしたくないからね。
最近はヘルメット被って旗降るのがウチのトレンドらしいんだが、、、
流行りを創る前に手旗合図くらいちゃんと覚えて来いと問い詰めたい(爆)
まさか前進と後退を逆に出されるとは思わなんだ(滅)
56 ：名無しでGO!：05/03/10 00:08:09 ID:wkDwBRupO
>53
東邦束のＭだけど、とりあえず先の文章には書いてなかったけど、Ｃの時、旧制服なんだけど、顎紐はしていたよ。飛ばされたらかっこわりーしね。今はしていませんね。とばされる心配もないし。
東邦束のＭだけど、とりあえず先の文章には書いてなかったけど、Ｃの時、旧制服なんだけど、顎紐はしていたよ。飛ばされたらかっこわりーしね。今はしていませんね。とばされる心配もないし。
57 ：名無しでGO!：05/03/10 00:18:18 ID:NiGus4a20
束のＣでつが、制服変わってよかったよね。
旧制服のとくに夏服はダサかった・・・。
旧制服のとくに夏服はダサかった・・・。
58 ：名無しでGO!：05/03/10 00:31:51 ID:vB4XH/1bO
顎紐してないんだけど、この前朝通対の真っ盛りの時に帽子飛ばされて注目の的になり状態監視がかなり気不味かった
窓枠に頭を押し付けて監視すれば飛ばないだろ?
今はMだけど、Cの時はそうしていたよ。
下を向いて上目遣いで監視とか。
工夫次第でどうにでもなると。
でも、1回だけ飛ばした事が(藁
今はMだけど、Cの時はそうしていたよ。
下を向いて上目遣いで監視とか。
工夫次第でどうにでもなると。
でも、1回だけ飛ばした事が(藁
60 ：名無しでGO!：05/03/10 07:10:09 ID:vB4XH/1bO
身長が足りなくて背伸びしないと窓枠に届かないんだよ！
61 ：名無しでGO!：05/03/10 09:44:11 ID:2EMw+iIYO
ドゴール帽子は飛ばなくて
Ｃの漏れはたすかるなり
まぁ年配者はかっこわるいと
嫌がってはいますが
監視の際は心配なくてたすかるなり
一度も心配すること無かったなぁ
Ｃの漏れはたすかるなり
まぁ年配者はかっこわるいと
嫌がってはいますが
監視の際は心配なくてたすかるなり
一度も心配すること無かったなぁ
62 ：名無しでGO!：05/03/10 10:09:42 ID:f7kNSz9qO
63 ：名無しでGO!：05/03/10 10:51:49 ID:0L/1Fohc0
64 ：名無しでGO!：05/03/10 14:39:12 ID:dTfrIda50
アゴヒモは肌に触れる感触が嫌い。ヒモが硬いから首動かすだけで痛いし
誰か教えてください
万博輸送と基本動作の徹底とどういう関係があるのかを。。。
万博輸送と基本動作の徹底とどういう関係があるのかを。。。
66 ：名無しでGO!：05/03/10 23:05:49 ID:tAXaIkBw0
全国から人が集まるが故、ここ一番で見栄を張れるから。
「どうよ?わが社は安全輸送を徹底しとるがや」ってね。
ま、基本動作を見て関心するのは同業者か鉄ｦﾀだけという罠。
一般旅客にとっては、興味も関心もないという。
まったくの無意味。
そんな漏れは束のM。(禿藁
「どうよ?わが社は安全輸送を徹底しとるがや」ってね。
ま、基本動作を見て関心するのは同業者か鉄ｦﾀだけという罠。
一般旅客にとっては、興味も関心もないという。
まったくの無意味。
そんな漏れは束のM。(禿藁
67 ：名無しでGO!：05/03/10 23:12:24 ID:JdtkZ+t50
68 ：名無しでGO!：05/03/10 23:29:26 ID:YUf0HNRo0
小田Ｑの人偉いよね！通過待ちしてるときとかＭもＣも外に出てちゃんと立ってる。
他の私鉄乗らないからわからないけど他でもやってるのかな？
束は通過待ちだと外で背伸びしてぼ～っとしてるからね！
当方束のＣ
他の私鉄乗らないからわからないけど他でもやってるのかな？
束は通過待ちだと外で背伸びしてぼ～っとしてるからね！
当方束のＣ
>>67
長野方面のMなんですが、
冬季ｵﾘﾝﾋﾟｯｸの時も>>65と同じようにﾋﾟﾘﾋﾟﾘしてましたね。
当時はCでしたけど。
>>68
同意。
他社さんを見ていると、うちの会社が病んでいるように感じないかい?
3～4年前だったら、降りて一服ｶﾏｼてるMもいたし。
よほど所定外の行動を取らない限り、干される事もないもんなあ・・・。
長野方面のMなんですが、
冬季ｵﾘﾝﾋﾟｯｸの時も>>65と同じようにﾋﾟﾘﾋﾟﾘしてましたね。
当時はCでしたけど。
>>68
同意。
他社さんを見ていると、うちの会社が病んでいるように感じないかい?
3～4年前だったら、降りて一服ｶﾏｼてるMもいたし。
よほど所定外の行動を取らない限り、干される事もないもんなあ・・・。
>>68
関西だと酉と難解以外どこでもやってるよ。
関西だと酉と難解以外どこでもやってるよ。
72 ：名無しでGO!：05/03/11 01:32:59 ID:15nhrT6t0
うちも待避の時に外に出るけど
暑い・寒い・雨の日は(´･д･`) ﾔﾀﾞ
しかも優等側に立ってないといけないから無線が聞こえないし。
暑い・寒い・雨の日は(´･д･`) ﾔﾀﾞ
しかも優等側に立ってないといけないから無線が聞こえないし。
74 ：名無しでGO!：05/03/11 10:26:01 ID:Hi/RoH6QO
私鉄さんはすごいよね。こないだKQに乗っていたら、各停のCが快特の着を外でピシッと立って待っていた。それに比べて当方束はダメダメだし。通過待ち時に同乗がいればしゃべっていてアナウンスもしないでいつのまにか発車してるし。束のＭでつた。
76 ：名無しでGO!：05/03/11 15:59:31 ID:+eQx/BZRO
トップの不祥事でﾋﾟﾘﾋﾟﾘしてる。
禿しく負け犬らしい・・・ﾀﾞｲｵｷｼﾝ吸ってくる＿|￣|○ 。
禿しく負け犬らしい・・・ﾀﾞｲｵｷｼﾝ吸ってくる＿|￣|○ 。
>>74
束のＣです。ＫＱでは上大岡等でよく見るそういう行為について
指導担当に質問したら車掌はともかく運転士がそれをやると
厳密には「動力者状態注視義務違反（？）」じゃないかと回答が来た。
自分の場合は案内も兼ねてとりあえずホームに降りてるけど
悲しいかな車外スピーカーやワイヤレスマイクが無いんだよね。
束のＣです。ＫＱでは上大岡等でよく見るそういう行為について
指導担当に質問したら車掌はともかく運転士がそれをやると
厳密には「動力者状態注視義務違反（？）」じゃないかと回答が来た。
自分の場合は案内も兼ねてとりあえずホームに降りてるけど
悲しいかな車外スピーカーやワイヤレスマイクが無いんだよね。
79 ：名無しでGO!：05/03/11 19:20:57 ID:15nhrT6t0
80 ：名無しでGO!：05/03/11 19:56:53 ID:Hi/RoH6QO
>79
Ｅ電でＣはワイヤレス持ってるのを見たけれど。山手とか京浜とかね。中央総武緩行線も見たね。つうか漏れも持っていた。駅員がホームにいないときに使うだけだったけど。私鉄さんは持っていますよね。酉式なんかで見た。
Ｅ電でＣはワイヤレス持ってるのを見たけれど。山手とか京浜とかね。中央総武緩行線も見たね。つうか漏れも持っていた。駅員がホームにいないときに使うだけだったけど。私鉄さんは持っていますよね。酉式なんかで見た。
82 ：名無しでGO!：05/03/11 20:09:43 ID:U+HbMbSY0
KQさんの行為は「会社の指導ではなく自主的に行なっている」と聞いたことがあるけど違うのかな？
お互い様ということでやっているとか…
俺は待避のMがブラシとバケツを持って快特の窓ガラス掃除してるのを見たことある
お互い様ということでやっているとか…
俺は待避のMがブラシとバケツを持って快特の窓ガラス掃除してるのを見たことある
84 ：警部：05/03/11 22:33:09 ID:CPxqzwh40
＞７１西のＣは通過待ちの時は外へ出てる。但し自列車の直ぐそばだが！
・・－・・
・・－・・
すいませーん前入ってるんで開けてくださーい
88 ：名無しでGO!：05/03/12 00:51:56 ID:PT2NMMAb0
89 ：名無しでGO!：05/03/12 01:23:37 ID:soLgKug/O
京急の文庫に行けばわかるが普通列車（ただし退避）は運転士が対面交代したのはみたことないぞ。
もってきた運転士はすぐに詰所へ帰る。
しばらくすると担当運転士が現れるパターンだな。
もってきた運転士はすぐに詰所へ帰る。
しばらくすると担当運転士が現れるパターンだな。
大阪市交通局 地下鉄の定位置停車 日額２００円
>>86
・
・
>>91
・
・
やっとブザー試験良好
・・－
ウテシさんってこれ嫌がるの？
ウテシさんってこれ嫌がるの？
95 ：名無しでGO!：05/03/12 14:29:28 ID:vNPFkm4iO
会社によって
ブザー試験合図
形が違いますね
うちは
－･･－なりね
ブザー試験合図
形が違いますね
うちは
－･･－なりね
96 ：名無しでGO!：05/03/12 14:53:04 ID:vezQ10kJO
>>94 停止位置を直すんでつか？
97 ：名無しでGO!：05/03/12 15:56:21 ID:98Q2KQt40
>>94
それはやたらに使って欲しくないね。
それはやたらに使って欲しくないね。
99 ：名無しでGO!：05/03/12 17:18:29 ID:BI2+YHuA0
>>95
メトロ？
メトロ？
100 ：名無しでGO!：05/03/12 19:08:10 ID:zaP6mQtW0
101 ：名無しでGO!：05/03/12 19:47:00 ID:vNPFkm4iO
100
･･なりね
95
（爆）
･･なりね
95
（爆）
102 ：名無しでGO!：05/03/12 19:58:11 ID:vezQ10kJO
京成さんは・・で発車でしたっけ？
103 ：名無しでGO!：05/03/12 20:54:09 ID:vNPFkm4iO
↑闘部さんは
停車確認ですねぇ
停車確認ですねぇ
105 ：名無しでGO!：05/03/12 23:18:54 ID:vezQ10kJO
>>104 乗り入れ先だから知ってるんじゃないのかな？
漏れもだけどな。
漏れもそうだったりするｗ
かぶりついてる客の中に同業者がいるかもって事ですね。
鉄ヲタで束のＣだが、Ｃになるまでブザーがあるのは私鉄の車輛だけだと思ってた。ＪＲにはブザーなんて無いと思ってたorz
112 ：名無しでGO!：05/03/13 18:09:31 ID:fQQajJFXO
相互乗り入れしている漏れのところ
ブザーの脇に合図の方式シールが
張ってあり同じ意味伝えるのに
会社により合図違うよね～と感心する
鉄ｷﾁ漏れなり
ブザーの脇に合図の方式シールが
張ってあり同じ意味伝えるのに
会社により合図違うよね～と感心する
鉄ｷﾁ漏れなり
113 ：名無しでGO!：05/03/14 01:16:09 ID:dS6bg+h50
－－－
114 ：名無しでGO!：05/03/14 01:37:19 ID:V2F+oB8NO
>>112 首都圏だと境界駅で乗務員交代。
つまり、自社線内では他社の車も自社の乗務員が運転する。
関西では、乗り入れ先でも自社車両は自社乗務員で運転するが、
他社の車を自社線内で運転するのは車持ってる会社の人。
つまり、自社線内では他社の車も自社の乗務員が運転する。
関西では、乗り入れ先でも自社車両は自社乗務員で運転するが、
他社の車を自社線内で運転するのは車持ってる会社の人。
>>115
んな訳ない
んな訳ない
117 ：名無しでGO!：05/03/14 10:35:39 ID:kzYwP0//O
113
あ！鉄ｷﾁレチとして恥ずかしい
何の合図か忘れた
ああ恥ずかしい
鉄ｷﾁレチとして失格なりね。
会社で運心見直します
いつもは
－ぐらいしか使わないからなぁ（笑）
あ！鉄ｷﾁレチとして恥ずかしい
何の合図か忘れた
ああ恥ずかしい
鉄ｷﾁレチとして失格なりね。
会社で運心見直します
いつもは
－ぐらいしか使わないからなぁ（笑）
118 ：名無しでGO!：05/03/14 13:35:36 ID:j71mJ4ptO
115
いいっすね。他社の車を運転してみたい・・
いいっすね。他社の車を運転してみたい・・
119 ：名無しでGO!：05/03/14 18:10:51 ID:DQ+xk2+oO
>118
当方は自社の車両しか運転できんで、他社車両を本当に運転してみたい。自社内の他線の車両は乗り入れがあるから運転してはいるけど、結局は同じ会社の車両で形式も同じだからな。束のＭです。
当方は自社の車両しか運転できんで、他社車両を本当に運転してみたい。自社内の他線の車両は乗り入れがあるから運転してはいるけど、結局は同じ会社の車両で形式も同じだからな。束のＭです。
120 ：名無しでGO!：05/03/14 19:20:16 ID:pQQyeTRmO
>>119 束だと乗務出来る他社の車両はメトロくらいじゃない？
121 ：名無しでGO!：05/03/14 20:16:21 ID:j71mJ4ptO
118です。
私鉄のＭなのでＪＲさんのいい車両を運転したいっす。
私鉄のＭなのでＪＲさんのいい車両を運転したいっす。
日頃の乗務ご苦労様です。
有名人の酒の失敗が続いていますが、MKタクシーの社長、青木政明も便乗してきました。
寝過ごす前に自分んところのタクシー使えよ(w
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050314-00000005-yom-soci&kz=soci
有名人の酒の失敗が続いていますが、MKタクシーの社長、青木政明も便乗してきました。
寝過ごす前に自分んところのタクシー使えよ(w
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050314-00000005-yom-soci&kz=soci
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye1150947.html
青木政明こと、ユ・チャンワン
青木政明こと、ユ・チャンワン
124 ：名無しでGO!：05/03/14 23:23:59 ID:DQ+xk2+oO
>120
そうですね。今現在、漏れはメトロ車両を運転できる区に所属していないので。
>121
他社さんから見ればＪＲはよい車両に見えるみたいだけど、今、関東は束のE231系と基本は一緒の車両があるし、あまりかわらないのでは？漏れはKQの快特を運転してみたいな。と、思います。束のＭ。
そうですね。今現在、漏れはメトロ車両を運転できる区に所属していないので。
>121
他社さんから見ればＪＲはよい車両に見えるみたいだけど、今、関東は束のE231系と基本は一緒の車両があるし、あまりかわらないのでは？漏れはKQの快特を運転してみたいな。と、思います。束のＭ。
快特の120㌔は魅力だけど、SSで120㌔出せるから、それでいいやとw
走るんです系はブレーキ効くからなぁ。
左手ワンハンドルもｳﾏｰ
ただし、加速は比較的悪い。
左手ワンハンドルもｳﾏｰ
ただし、加速は比較的悪い。
128 ：名無しでGO!：05/03/15 01:14:27 ID:k7QX2o//0
>>127
車両のことあんまり詳しくないんだけど、小田急とか私鉄の車両って加速早いよね？
車両のことあんまり詳しくないんだけど、小田急とか私鉄の車両って加速早いよね？
>>128
ｺﾋの785が最強でしょう。
ｺﾋの785が最強でしょう。
130 ：名無しでGO!：05/03/15 08:58:47 ID:uS63lzhWO
状態の悪い元酉部車しか乗れない負いらは大手さんの車両ならどちらでも、、、
（;´Д｀）ハァハァ(w
（;´Д｀）ハァハァ(w
131 ：名無しでGO!：05/03/15 09:55:45 ID:0gmfgKSdO
石原交通局浅草線なぞは
KQやら北総やら形成やら
何でもあって鉄ｷﾁ向きなのかなあ
KQやら北総やら形成やら
何でもあって鉄ｷﾁ向きなのかなあ
132 ：名無しでGO!：05/03/15 10:00:37 ID:0gmfgKSdO
でもそんなに鉄ｷﾁぐらいに
興味ない乗務員にとっては
車両の勉強が大変になってイヤなのかもなぁ
漏れは車種3つだからちょうどいいかな？
興味ない乗務員にとっては
車両の勉強が大変になってイヤなのかもなぁ
漏れは車種3つだからちょうどいいかな？
大阪市交さん、朝からテレビでさんざん乗務手当て等のこと叩かれてかわいそうに・・・あんなテレビでさらされるほど悪なコト？？手当てなくなるとうちの社はキツイなぁ～
安定したブレーキ力が得られる車両だったらなんでもいい。
回生が安定しない、塗油器から大量に出てる上に、車両が
ベリースウィ～トだと目も当てられない。
メトロの車両って、ブレーキの反応が鈍い？
ｶﾌﾞﾘ付きは基本的にしない人なんだけど、たまたま先頭に
乗った時に、見てたらそう感じた。「おいおい、そこで抜いたら
流れちゃうよ」と思ったらピッタシだった。
>>124
文句言っちゃいけません。ボタンひとつで、出庫点検（出区？）
してくれるだから。さらにブレーキが効くなんてうらやますぃ。
回生が安定しない、塗油器から大量に出てる上に、車両が
ベリースウィ～トだと目も当てられない。
メトロの車両って、ブレーキの反応が鈍い？
ｶﾌﾞﾘ付きは基本的にしない人なんだけど、たまたま先頭に
乗った時に、見てたらそう感じた。「おいおい、そこで抜いたら
流れちゃうよ」と思ったらピッタシだった。
>>124
文句言っちゃいけません。ボタンひとつで、出庫点検（出区？）
してくれるだから。さらにブレーキが効くなんてうらやますぃ。
135 ：名無しでGO!：05/03/15 11:43:18 ID:KIFO1QASO
東の人なら伊豆急が運転できるじゃん!
136 ：名無しでGO!：05/03/15 15:52:16 ID:3V/qH0r9O
>135
伊豆急を運転できる範囲内にいない。漏れもＳＳラインを運転できるから１２０キロだしてまさにウマ。でも漏れの担当するほうは回復運転以外はだせんな。ＫＱの快特はうまいな。
伊豆急を運転できる範囲内にいない。漏れもＳＳラインを運転できるから１２０キロだしてまさにウマ。でも漏れの担当するほうは回復運転以外はだせんな。ＫＱの快特はうまいな。
138 ：名無しでGO!：05/03/15 17:43:25 ID:mOU4/2aE0
139 ：名無しでGO!：05/03/15 18:25:04 ID:EGX8xCTH0
忍錠なくした･･･。
列車と一緒に入区したぽ･･･＿|￣|○
列車と一緒に入区したぽ･･･＿|￣|○
140 ：名無しでGO!：05/03/15 18:28:05 ID:nKzUOFtqO
>>137 デットマンはどうするんだろ？そのままか機能させなくするとか？
俺は100ｷﾛしかだせない会社なもんで120を体験したいなぁ～
142 ：名無しでGO!：05/03/15 21:24:10 ID:C8qONiC/0
乗入れて来る他社の車両はブレーキがよく効く（当然例外ありｗ
そして乗り入れ仕様の車両もブレーキはよく効くんだな、これが。
そして自社線しか走らない、しかも検査から日数経過している、更に廃車間際の車両は（以下ｒｙ
>>50
当社、あご紐廃止（異常時除く）に向けて進んでいます。
以前から非着用の人はいますがｗ
そして乗り入れ仕様の車両もブレーキはよく効くんだな、これが。
そして自社線しか走らない、しかも検査から日数経過している、更に廃車間際の車両は（以下ｒｙ
>>50
当社、あご紐廃止（異常時除く）に向けて進んでいます。
以前から非着用の人はいますがｗ
143 ：名無しでGO!：05/03/15 21:45:23 ID:0gmfgKSdO
漏れは行路表を車庫に入庫させて
後で取りに行ったよ
後で取りに行ったよ
144 ：名無しでGO!：05/03/15 22:08:44 ID:GWumEz4n0
>>139
乗務停止２日か？
乗務停止２日か？
145 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：05/03/15 22:08:49 ID:ee8LtDpP0
>>134
＞メトロの車両って、ブレーキの反応が鈍い？
演算が遅いのが原因のような？
ブレーキハンドルを動かさずにじっとしていれば
それなりに効いてきます（と、いっても甘いことに変わりはないのですが）
やっぱりE231は良く出来てるよなぁ・・・
東葉さんの新車もE231ベースの車だったらよかったのに。
＞メトロの車両って、ブレーキの反応が鈍い？
演算が遅いのが原因のような？
ブレーキハンドルを動かさずにじっとしていれば
それなりに効いてきます（と、いっても甘いことに変わりはないのですが）
やっぱりE231は良く出来てるよなぁ・・・
東葉さんの新車もE231ベースの車だったらよかったのに。
147 ：名無しでGO!：05/03/15 22:34:22 ID:bsRVbmr20
鉄ヲタの目に触れない部分でE231はよく出来たいると思うが力行中にOVDは
勘弁してくれ！メーカー不具合だったらしいが。
E231は鉄ヲタに不評だが現場ではあまり文句が出ないからいい車両だと思うよ。
勘弁してくれ！メーカー不具合だったらしいが。
E231は鉄ヲタに不評だが現場ではあまり文句が出ないからいい車両だと思うよ。
>>147
＞力行中にOVD
何故に？制動中ならしょっちゅうですがｗ＞OVR
>>139=>>148
もしかして、これじゃないだろうなぁ↓
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050315113002f11c4.jpg
＞力行中にOVD
何故に？制動中ならしょっちゅうですがｗ＞OVR
>>139=>>148
もしかして、これじゃないだろうなぁ↓
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050315113002f11c4.jpg
150 ：名無しでGO!：05/03/16 10:09:37 ID:dbG19U470
>>148
藻前、ばれたら隠蔽になるぞ、見つかることを祈る。
藻前、ばれたら隠蔽になるぞ、見つかることを祈る。
OVD動作は231でもあるんだぁ。
217の2次車の登場当時はひどかったけどね。
たまに209でもあるんだよなー。
>>145
7㌔chanは停止寸前に「お釣り、お釣り！、お釣り！！」で
「あー、もう！！！」と思うこと多し・・・orz
217の2次車の登場当時はひどかったけどね。
たまに209でもあるんだよなー。
>>145
7㌔chanは停止寸前に「お釣り、お釣り！、お釣り！！」で
「あー、もう！！！」と思うこと多し・・・orz
おまえらずいぶん電車に詳しいじゃないか
153 ：名無しでGO!：05/03/16 15:43:57 ID:ZXgTWDk7O
忍び錠やﾏｽｺﾝｷｰ、Ｂﾊﾝﾄﾞﾙや制服などなど相当数が一般に出回っているけど
会社問わず管理甘くないか？
会社問わず管理甘くないか？
155 ：名無しでGO!：05/03/16 20:40:40 ID:dbG19U470
忍び錠・マスコンは、定期訓練の度に予備も含め全てチェックされてる。
ちなみに忍びには名札までついてる。
そんな会社もあるので、紛失には十分気をつけろと。
ｽﾏｿ
ちなみに忍びには名札までついてる。
そんな会社もあるので、紛失には十分気をつけろと。
ｽﾏｿ
156 ：名無しでGO!：05/03/16 21:13:29 ID:LlLL6HJw0
157 ：名無しでGO!：05/03/16 23:09:52 ID:6u9M6ZnI0
158 ：名無しでGO!：05/03/17 01:21:05 ID:myoKdCU4O
>156
川重が一番価格が安いなんて知らなかった。あと東急車両だよね。新津製作所もあるけど、ここは自前だからな。しかも通勤型しか作ってないしな。今でも製作中だよね。漏れは新津製は運転したことない。
川重が一番価格が安いなんて知らなかった。あと東急車両だよね。新津製作所もあるけど、ここは自前だからな。しかも通勤型しか作ってないしな。今でも製作中だよね。漏れは新津製は運転したことない。
倒壊の車の場合、一番ブレーキが甘いのが日車。
強烈なのが日立。
並みが、川重と近畿。
313は、東急あったかな？
強烈なのが日立。
並みが、川重と近畿。
313は、東急あったかな？
161 ：名無しでGO!：05/03/17 13:53:00 ID:skmfLdA5O
162 ：名無しでGO!：05/03/17 13:59:42 ID:gdJayC1GO
漏れ支給ニ本の他に親やら親戚やらダチやら師匠やら先輩やらに貰いに貰って忍び錠が極短から極長まで50本くらいあるんだけど持ちすぎ？
在庫が無いと嘆く内勤に寄付したらマジで喜ばれたりする
在庫が無いと嘆く内勤に寄付したらマジで喜ばれたりする
165 ：名無しでGO!：05/03/17 18:43:34 ID:LYYXxZRSO
166 ：名無しでGO!：05/03/17 19:02:19 ID:zz60PC/P0
忍び錠なんてイラネーヨ
ヤフオクに流そうかな。足はつかないし。こんなもん指導に言えばいくらでもくれる。
だた問題なのは、供給過剰で値崩れしていること（ｗ
ヤフオクに流そうかな。足はつかないし。こんなもん指導に言えばいくらでもくれる。
だた問題なのは、供給過剰で値崩れしていること（ｗ
167 ：162：05/03/17 19:15:33 ID:gdJayC1GO
>>164
チビ忍びは３センチくらいのがありますよ
六年前くらいに定年退職された師匠が見習のとき師匠にもらったとゆー実に三代目な奴
もう金色に輝いててところどころ擦り減ってます
それを普段ドア扱いに使ってるのですが先日、お孫さんと私の特急に乗ってこられ、前述の忍びが最新型車両に刺さってるのに感動されてました
一口に忍びと言っても一本一本ドラマがあるんでしょうね
お守りになってます
チビ忍びは３センチくらいのがありますよ
六年前くらいに定年退職された師匠が見習のとき師匠にもらったとゆー実に三代目な奴
もう金色に輝いててところどころ擦り減ってます
それを普段ドア扱いに使ってるのですが先日、お孫さんと私の特急に乗ってこられ、前述の忍びが最新型車両に刺さってるのに感動されてました
一口に忍びと言っても一本一本ドラマがあるんでしょうね
お守りになってます
>>167
いい話だ、感動した（AA略）。金色に輝くなんてかっこいい。
実際短めのラッチの方がドア扱いしやすいしね。
自分もいつか師匠になったら指先に一番よく馴染んだラッチを
譲れるぐらいの見習がいれば一本になった時に一言添えて祝ってあげたい。
運転士の場合はブレーキハンドルをという話を本でよくある話だけど実際はどうなの？
いい話だ、感動した（AA略）。金色に輝くなんてかっこいい。
実際短めのラッチの方がドア扱いしやすいしね。
自分もいつか師匠になったら指先に一番よく馴染んだラッチを
譲れるぐらいの見習がいれば一本になった時に一言添えて祝ってあげたい。
運転士の場合はブレーキハンドルをという話を本でよくある話だけど実際はどうなの？
169 ：名無しでGO!：05/03/17 22:47:57 ID:Ak8SXmreO
ちびラッチ俺も欲しいなぁ～。ラッチといえば、同僚がロングラッチを得意気に腰からぶら下げてたな～。
171 ：名無しでGO!：05/03/18 10:41:25 ID:tN4x+t+HO
流れ絶ちスマソm(_ _)m
踏切障害キタ━━(≧д≦)━━!!
でも指令が情報を流してくれないので旅客案内が出来ない罠(滅)
ま、困るのは新幹線に乗り継ぐ客くらいかと(ぇ
踏切障害キタ━━(≧д≦)━━!!
でも指令が情報を流してくれないので旅客案内が出来ない罠(滅)
ま、困るのは新幹線に乗り継ぐ客くらいかと(ぇ
172 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：05/03/18 13:18:44 ID:hDN5lyda0
>>163
＞雨の日はフラット出来放題。特に０シリーズが甘い。
粘着係数が相当低く設定してあるみたいよ。
確か22～4の間くらいだと思った。
車両部の中の人曰く「うちのは地下鉄専用車ですから」だと。
路線の半分が地上の東西線や乗り入れ相手の路線状況など
全く考えずに作っているのが良く分かるコメントだったよ。
＞雨の日はフラット出来放題。特に０シリーズが甘い。
粘着係数が相当低く設定してあるみたいよ。
確か22～4の間くらいだと思った。
車両部の中の人曰く「うちのは地下鉄専用車ですから」だと。
路線の半分が地上の東西線や乗り入れ相手の路線状況など
全く考えずに作っているのが良く分かるコメントだったよ。
173 ：167：05/03/18 14:19:03 ID:DYqxFvDKO
>>168
駄文にお付き合い頂きましてありがとうございます(･∀･)
オレは、チビ金の他に極長を一緒にしてます
長いのは乗務員室ドアや配電
チビはドア専用に
長いのは制服に引っ掛かりますからね('A`)
チビは別に塗装したわけではなく長年使われて磨かれた感じです
私がもらったのは見習修了時ではなくウテシにならずレチを続けてたので師匠とは普段から飲みや、家族ぐるみでの付き合いだったんです
師匠が定年で最後の乗務の日、私が交代(途中駅交代の特急)で花束を持って出迎え最後の引継をしたとき整理票と一緒に
｢これが俺だと思って安全輸送を守れ！｣
と涙目で言われました。
私も定年までレチを続けられたらいい後輩がいたらと思います
自分が知らない昔の車両とｷﾞｼｱﾝ('A`)してきたチビ忍びを見てると師匠の顔が浮かびます
長文スマソ
駄文にお付き合い頂きましてありがとうございます(･∀･)
オレは、チビ金の他に極長を一緒にしてます
長いのは乗務員室ドアや配電
チビはドア専用に
長いのは制服に引っ掛かりますからね('A`)
チビは別に塗装したわけではなく長年使われて磨かれた感じです
私がもらったのは見習修了時ではなくウテシにならずレチを続けてたので師匠とは普段から飲みや、家族ぐるみでの付き合いだったんです
師匠が定年で最後の乗務の日、私が交代(途中駅交代の特急)で花束を持って出迎え最後の引継をしたとき整理票と一緒に
｢これが俺だと思って安全輸送を守れ！｣
と涙目で言われました。
私も定年までレチを続けられたらいい後輩がいたらと思います
自分が知らない昔の車両とｷﾞｼｱﾝ('A`)してきたチビ忍びを見てると師匠の顔が浮かびます
長文スマソ
174 ：171：05/03/18 14:21:39 ID:tN4x+t+HO
何とか運転再開しまつたが、、、
行路が乱れてるのに事務所が放置プレイしてまつ(滅)
交代人員がいなくて走りっぱなしですた(泣)
行路が乱れてるのに事務所が放置プレイしてまつ(滅)
交代人員がいなくて走りっぱなしですた(泣)
師匠って組合バカが多いから、出来るだけつきあいたくない。
176 ：名無しでGO!：05/03/18 15:45:55 ID:DYqxFvDKO
いい師匠に巡り会えた方は幸せですね…
ところで今日の千葉方面はどーなてますか？
ところで今日の千葉方面はどーなてますか？
なーんだろこの見事な状況
青梅線(立川～青梅駅間) - 直通運転中止(人身事故)
中央線快速電車(全線) - 運転再開見込(人身事故)
常磐線(友部～日立駅間) - 運転再開(人身事故)
鹿島線(全線) - 一部運休(ストライキ)
東金線(全線) - 一部運休(ストライキ)
成田線(千葉～銚子駅間) - 一部運休(ストライキ)
内房線(全線) - 一部運休(ストライキ)
外房線(全線) - 一部運休(ストライキ)
総武本線(全線) - 一部運休(ストライキ)
久留里線(全線) - 運休(ストライキ)
青梅線(立川～青梅駅間) - 直通運転中止(人身事故)
中央線快速電車(全線) - 運転再開見込(人身事故)
常磐線(友部～日立駅間) - 運転再開(人身事故)
鹿島線(全線) - 一部運休(ストライキ)
東金線(全線) - 一部運休(ストライキ)
成田線(千葉～銚子駅間) - 一部運休(ストライキ)
内房線(全線) - 一部運休(ストライキ)
外房線(全線) - 一部運休(ストライキ)
総武本線(全線) - 一部運休(ストライキ)
久留里線(全線) - 運休(ストライキ)
180 ：名無しでGO!：05/03/18 16:41:44 ID:5OmVaRlTO
>179 同意！本当にさすが千葉支社と思うぞ。今日は漏れ休みだからわからんが司令もスト決行中？
束さん今日はボロボロね、お疲れ様です
>>180
つかね、漏れの会社もストやりたいよ＿|￣|○
つかね、漏れの会社もストやりたいよ＿|￣|○
183 ：名無しでGO!：05/03/18 19:55:54 ID:tN4x+t+HO
185 ：名無しでGO!：05/03/18 22:09:09 ID:wM3GBGSD0
オタQの話はカキコ禁止でつか？
別板特設会場でどうぞ
187 ：名無しでGO! ：05/03/19 00:52:37 ID:sFhGcd4Q0
てすと
188 ：名無しでGO!：05/03/19 01:42:57 ID:pntGrqfTO
ピンポンパンポン！ピンポンパンポン！ただ今、旅客一斉の試験放送中です！
189 ：名無しでGO!：05/03/19 06:08:49 ID:FSPbiF95O
190 ：名無しでGO!：05/03/19 07:19:13 ID:GtKIoVaRO
191 ：190：05/03/19 07:21:42 ID:GtKIoVaRO
あ、うちでも指令と読んでます。
192 ：名無しでGO!：05/03/19 07:40:36 ID:hHQovgxl0
193 ：190：05/03/19 07:55:33 ID:GtKIoVaRO
釣られスマソ
194 ：名無しでGO!：05/03/19 18:38:02 ID:6XaDEdZ8O
173さん、いい話しだねぇ、俺は入社してそんなに間がないころに指令さんから『悪用すんなよ』って言われながらポーンと投げ渡されたよ。忍び錠って鉄道マンのシンボルみたいなイメージがあったので貰ったときには嬉しくないフリしたけど、内心スゲー嬉しかったな。
>>194
脳内乙
脳内乙
Ｍ。
おまいら、痔とか大丈夫ですか？
どうも最近、痔が発症した臭い。
見え見えなドーナツ型座布団は使いたくないし、
何か対策はないですかね。
おまいら、痔とか大丈夫ですか？
どうも最近、痔が発症した臭い。
見え見えなドーナツ型座布団は使いたくないし、
何か対策はないですかね。
197 ：名無しでGO!：05/03/19 21:14:54 ID:GWB976IqO
>>196 ドーナツ形座布団にカバーしたら見た目はわからないんじゃない？使うこと自体プライドが許さないの？
>>194
私鉄のＭですが、忍び錠って何です？Doorキーの事？
私鉄のＭですが、忍び錠って何です？Doorキーの事？
そういやぁ、最近はウォシュレット装備のトイレが増えましたな。
助役曰く「トイレットペーパーの減りが随分減った」とか。
>>189
>>180ではないが、万年統一闘争不参加組合ｗですが、何か？
いよいよ4/1から職ﾊﾟｽも自社のみ使用可だと。
休日の唯一の楽しみがどんどん減っていく・・・・
助役曰く「トイレットペーパーの減りが随分減った」とか。
>>189
>>180ではないが、万年統一闘争不参加組合ｗですが、何か？
いよいよ4/1から職ﾊﾟｽも自社のみ使用可だと。
休日の唯一の楽しみがどんどん減っていく・・・・
200 ：名無しでGO!：05/03/19 23:31:18 ID:TY4b/Ag30
昨夜の都心環状線は今頃祭り真っ最中だった・・・刻々と各線区の終電時刻が迫る中
めどは立たずに段々案内放送するにも同じ内容しか言えずに焦るし。
帰路に急ぐお客殿も我慢も限界に一触即発状態でもう半泣きで謝るしかなかったよ。
接続で延々と待って頂いた他線区の皆様も大変乙でした。
めどは立たずに段々案内放送するにも同じ内容しか言えずに焦るし。
帰路に急ぐお客殿も我慢も限界に一触即発状態でもう半泣きで謝るしかなかったよ。
接続で延々と待って頂いた他線区の皆様も大変乙でした。
>>201
終着は2時過ぎでしたが今朝は閉そく指示で・・・orz
終着は2時過ぎでしたが今朝は閉そく指示で・・・orz
203 ：名無しでGO!：05/03/20 00:18:06 ID:H/39uW4MO
>201ｰ202
乙でした。昼間ならともかく、深夜近くに何かあるといろいろ他社にも迷惑をかけるからな。まあお互い様というところなんだけれど。旅客一斉も同じ事を繰り返すだけで、むかつく事多々あり。今はＭだからあまりないけれど、Ｃのときは客の殺気を感じずにいられなかった。
乙でした。昼間ならともかく、深夜近くに何かあるといろいろ他社にも迷惑をかけるからな。まあお互い様というところなんだけれど。旅客一斉も同じ事を繰り返すだけで、むかつく事多々あり。今はＭだからあまりないけれど、Ｃのときは客の殺気を感じずにいられなかった。
206 ：名無しでGO!：05/03/20 06:00:43 ID:ozIh/GBtO
確かにＪＲから来た人はラッチって言う。うちの会社もラッチ他一式の備え付け鍵を点呼するときに持っていくけど、個人持ちのラッチは別にあるよ。
束以外は糞だってことが証明されたな（ｗ
こんばんは、はじめてきました。
現在ブレイク中のｳﾞｧｶ会社の運転士ですｗ
どうぞよろしくです。
ｶﾞｲｼｭﾂだったら申し訳ないのですが皆さんの会社の鉄道用語､隠語？
が知りたくて書き込み致しました､うちですと正式名称から書くと､
運転士→ウシ
車掌→レチ
駅長→オヤヂ
欠乗→そのままかな？出遅れとかも言いますね､やると乗務途中でも事情聴取＆下車勤ですが・・・｡
有責事故→黒マル
職務乗車証→職パス
スペーシア→デラ（DRCの名残）
あと拘束時間が長い行路をしょっぱいダイヤやとか言います｡
それと勤務職場の名称は運転士は乗務区､車掌は車掌区ですね｡
何となく気になったのでお聞かせくだされば幸いです｡
座布団いいですね､うちでは体裁が悪い､椅子が改善されたという理由で､
４年前位前からから禁止になりましたよ､制服のがよっぽど体裁がわるいっつーのw
現在ブレイク中のｳﾞｧｶ会社の運転士ですｗ
どうぞよろしくです。
ｶﾞｲｼｭﾂだったら申し訳ないのですが皆さんの会社の鉄道用語､隠語？
が知りたくて書き込み致しました､うちですと正式名称から書くと､
運転士→ウシ
車掌→レチ
駅長→オヤヂ
欠乗→そのままかな？出遅れとかも言いますね､やると乗務途中でも事情聴取＆下車勤ですが・・・｡
有責事故→黒マル
職務乗車証→職パス
スペーシア→デラ（DRCの名残）
あと拘束時間が長い行路をしょっぱいダイヤやとか言います｡
それと勤務職場の名称は運転士は乗務区､車掌は車掌区ですね｡
何となく気になったのでお聞かせくだされば幸いです｡
座布団いいですね､うちでは体裁が悪い､椅子が改善されたという理由で､
４年前位前からから禁止になりましたよ､制服のがよっぽど体裁がわるいっつーのw
209 ：名無しでGO!：05/03/20 22:34:44 ID:LEsmTdMl0
>>208
性撫さん乙。
鴨ではない会社の機関士でつ。
ウチは、
乗務員室=ﾊｺ といいまつ。
古い機関士さんは
ﾉｯﾁ=ｶﾞｯﾁｬ と言いまつ。
その他、
置石=ｲﾎﾞ
牽引する電車=妾
後進運転=挿れる
制動試験・進段試験=ｵﾍﾟ
とかありまつ。
鴨さんでは言わないらしいので、
旅客機関区独自の隠語のようです。
性撫さん乙。
鴨ではない会社の機関士でつ。
ウチは、
乗務員室=ﾊｺ といいまつ。
古い機関士さんは
ﾉｯﾁ=ｶﾞｯﾁｬ と言いまつ。
その他、
置石=ｲﾎﾞ
牽引する電車=妾
後進運転=挿れる
制動試験・進段試験=ｵﾍﾟ
とかありまつ。
鴨さんでは言わないらしいので、
旅客機関区独自の隠語のようです。
あと忍錠はそのままよんでますね｡
マスコンキーは年配者なんかはよくコントラキーって言ってますね｡
東武は新型錠って言う貫通とびらを開ける鍵がありますね（鍵穴が２カ所）
あと３万型は専用のキーですし､
ボロイ車両は切り替えスイッチ専用のキーと車掌の放送キーがあるです｡
ブレーキハンドルは年寄りはマンスハンドル､マンスってよんでます､
なぜマンスなんだかいまだに意味不明なのですが( ﾟ－ﾟ)?
あと帽子は１０年位前に代わった時に潰せないよう､おでこのところにポリエチレンの
ような素材で､なぜかアタマの周囲にもその素材が入っていて､重くて嫌いです｡
最初の頃カッターナイフで変形させた強者がいて点呼時に助役がニヤニヤして
新品の帽子５個並べてどれがいい？って聞かれて自分のサイズの制帽を選んだそうです｡
弁償価格は８千円（ヤフオクより安いですねw だそうです｡
区保存の念書も書かされたそうです詰所でどうせネタだろと最初聞いてましたが本人に聞いたら本当でしたw
マスコンキーは年配者なんかはよくコントラキーって言ってますね｡
東武は新型錠って言う貫通とびらを開ける鍵がありますね（鍵穴が２カ所）
あと３万型は専用のキーですし､
ボロイ車両は切り替えスイッチ専用のキーと車掌の放送キーがあるです｡
ブレーキハンドルは年寄りはマンスハンドル､マンスってよんでます､
なぜマンスなんだかいまだに意味不明なのですが( ﾟ－ﾟ)?
あと帽子は１０年位前に代わった時に潰せないよう､おでこのところにポリエチレンの
ような素材で､なぜかアタマの周囲にもその素材が入っていて､重くて嫌いです｡
最初の頃カッターナイフで変形させた強者がいて点呼時に助役がニヤニヤして
新品の帽子５個並べてどれがいい？って聞かれて自分のサイズの制帽を選んだそうです｡
弁償価格は８千円（ヤフオクより安いですねw だそうです｡
区保存の念書も書かされたそうです詰所でどうせネタだろと最初聞いてましたが本人に聞いたら本当でしたw
>>209
いつから性撫にｽﾍﾟ-ｼｱが（ry
いつから性撫にｽﾍﾟ-ｼｱが（ry
.>>209
どうもです､勉強になります｡
みんな初めて聞く言葉で驚きましたYO！
置き石はそのまんまですねー､他のは初耳です（隠語なんだから当たり前かw
ｶﾞｯﾁｬで思いだしました､１万型という車両の初期車はブレーキに位置に刻みが入っており
ブレーキが重く､運転士に嫌われていてガチャマンと呼ばれております｡
それと自分んちの農家で生きていける人もいますね～ （´-｀）.｡o０ ｳﾗﾔﾏｽｨ
あと時間外勤務のこと再乗って言い､組合の強かった頃は点呼場の執務表に赤字で名前が
書かれ（助役が業務用の紙でそかだけ隠してある隠してあるw）ばれたら一大事でした
村八分以前に口をきいてくれない諸先輩方がいたのでへたれ野郎の私は金欠でもやりませんでした｡
今はその人たちが自分たちの過去のことを顧みずバツの悪そうにやってますが・・・｡
もっと体力のあった若い頃にやっておけば良かったと悔やまれます( '･ω･)
どうもです､勉強になります｡
みんな初めて聞く言葉で驚きましたYO！
置き石はそのまんまですねー､他のは初耳です（隠語なんだから当たり前かw
ｶﾞｯﾁｬで思いだしました､１万型という車両の初期車はブレーキに位置に刻みが入っており
ブレーキが重く､運転士に嫌われていてガチャマンと呼ばれております｡
それと自分んちの農家で生きていける人もいますね～ （´-｀）.｡o０ ｳﾗﾔﾏｽｨ
あと時間外勤務のこと再乗って言い､組合の強かった頃は点呼場の執務表に赤字で名前が
書かれ（助役が業務用の紙でそかだけ隠してある隠してあるw）ばれたら一大事でした
村八分以前に口をきいてくれない諸先輩方がいたのでへたれ野郎の私は金欠でもやりませんでした｡
今はその人たちが自分たちの過去のことを顧みずバツの悪そうにやってますが・・・｡
もっと体力のあった若い頃にやっておけば良かったと悔やまれます( '･ω･)
誤字脱字が多くスンマソン、PCが逝く寸前で今日中にHDDの再インスコしなくちゃだわなど
とバックアップ取りつつ書き込んでいたもので ОοβακαУαЯο..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
竹ノ塚の件で警察、マスコミ監視されてるようで乗務中ピリピリしてるし・・・龠 λλλλλ
運転士不適格かも・・・ｵﾍﾟ受けてきまつw
しかもまもなく連チャンで再乗・・・|||('A`)
つーかPC復旧に集中しますっ！
とバックアップ取りつつ書き込んでいたもので ОοβακαУαЯο..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
竹ノ塚の件で警察、マスコミ監視されてるようで乗務中ピリピリしてるし・・・龠 λλλλλ
運転士不適格かも・・・ｵﾍﾟ受けてきまつw
しかもまもなく連チャンで再乗・・・|||('A`)
つーかPC復旧に集中しますっ！
なめさんお初！どこかで合ってるよきっと｡
でも時期が時期だからお互い書き込みには注意しようぜ！
年も一緒くらいかな？
昔のボロ８０００は小型のスパナ？みたいなのが必要だったみたいね｡
鍵だけでもまとめると重くて仕方ないのに｡
あの帽子､夏場は地獄だね帽子買わされたっていう話聞いたことがあるww
おれも他の会社の隠語とか知りたいねー｡
殺人東部マンスハンドルw個人貸与だけどよそではどうなんかね～？
でも時期が時期だからお互い書き込みには注意しようぜ！
年も一緒くらいかな？
昔のボロ８０００は小型のスパナ？みたいなのが必要だったみたいね｡
鍵だけでもまとめると重くて仕方ないのに｡
あの帽子､夏場は地獄だね帽子買わされたっていう話聞いたことがあるww
おれも他の会社の隠語とか知りたいねー｡
殺人東部マンスハンドルw個人貸与だけどよそではどうなんかね～？
215 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 05:20:34 ID:acXzzXsRO
束は重い行路はブタって言ってるよ。家の区だけかな？後は何かあったかなぁ
216 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 08:36:36 ID:wB3khkOXO
>215
そうね。ブタ行路と言うね。普段はそうではないけれど、何かトラブルがあり、ＳＳラインが行路に入っていると約半日は区に帰れない。これがつらい。
そうね。ブタ行路と言うね。普段はそうではないけれど、何かトラブルがあり、ＳＳラインが行路に入っていると約半日は区に帰れない。これがつらい。
217 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 10:07:49 ID:2AGwX/OC0
ホームはずしたorz
新型特急が話題の私鉄ですがｗ
隠語と言えるか疑問ですが以下参考まで
ご存知遅延時分は分単位で「M(エムと発音）」
（例として１００２列車町田でM2）
大野～藤沢～大野みたいのは「はんぺら」または「ひとっぺら」
仕業の最後が切ってあると「スケてある」
（最近女性乗務員採用に伴い正式名称である「仕業補助」と言うよう努力している）
千代田線の車両は「エス」（営団時代のマークに由来）
他人の仕業に乗務（＝増務）するのは「バイキン」（倍勤）
当日年休は「キック」または「蹴り」
いわゆるS字行路は「抵抗」（抵抗器の記号が由来）
手歯止めは「ハンスコ」（ハンドスコッチの略）
社員食堂での食事は「エサ＝餌」（調理人の差もあるが、内容や味から由来）
社員食堂は通称「社食」、別の意味で箱根そばのことを指すこともある
ちなみに大野の場合、第二社員食堂は「松屋」のことを言う
トイレで大をすることを「しゃがんでくる」という人もいる
隠語と言えるか疑問ですが以下参考まで
ご存知遅延時分は分単位で「M(エムと発音）」
（例として１００２列車町田でM2）
大野～藤沢～大野みたいのは「はんぺら」または「ひとっぺら」
仕業の最後が切ってあると「スケてある」
（最近女性乗務員採用に伴い正式名称である「仕業補助」と言うよう努力している）
千代田線の車両は「エス」（営団時代のマークに由来）
他人の仕業に乗務（＝増務）するのは「バイキン」（倍勤）
当日年休は「キック」または「蹴り」
いわゆるS字行路は「抵抗」（抵抗器の記号が由来）
手歯止めは「ハンスコ」（ハンドスコッチの略）
社員食堂での食事は「エサ＝餌」（調理人の差もあるが、内容や味から由来）
社員食堂は通称「社食」、別の意味で箱根そばのことを指すこともある
ちなみに大野の場合、第二社員食堂は「松屋」のことを言う
トイレで大をすることを「しゃがんでくる」という人もいる
ウチは重い仕業は「スッタ仕業」って言うよ。
語源わかんねぇ
語源わかんねぇ
続きです
両数間違いは「停止位置誤り」
ぼ～っとしてて駅をはみ出た場合「停止位置行き過ぎ」
詰め過ぎやうっかりで、しかしホーム内で止まれた場合「ホーム過走」
うっかりしてて担当列車に乗れなかった「出場延」
ATSが動作しお客さんが怪我した場合「ATS誤扱い」
改善されない使いにくいマスコンでデッドマン動作しても「機器誤扱い」
ちょっとした事故（上記内容含む）を巧く隠せた場合「まる」
最近は某掲示板閲覧者が増えた為か、事故があると「祭り」と言う人もいるなｗ
町田や本厚木にある引き上げ線は「Y線」
長い仕業は総じて「クソ仕業」と呼ばれてますな
以上、順不同で失礼しました
両数間違いは「停止位置誤り」
ぼ～っとしてて駅をはみ出た場合「停止位置行き過ぎ」
詰め過ぎやうっかりで、しかしホーム内で止まれた場合「ホーム過走」
うっかりしてて担当列車に乗れなかった「出場延」
ATSが動作しお客さんが怪我した場合「ATS誤扱い」
改善されない使いにくいマスコンでデッドマン動作しても「機器誤扱い」
ちょっとした事故（上記内容含む）を巧く隠せた場合「まる」
最近は某掲示板閲覧者が増えた為か、事故があると「祭り」と言う人もいるなｗ
町田や本厚木にある引き上げ線は「Y線」
長い仕業は総じて「クソ仕業」と呼ばれてますな
以上、順不同で失礼しました
221 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 12:30:58 ID:nY80JxphO
束のレチです。
各職場で違うと思いますが…
車掌…レチ
客扱い車掌…カレチ
車掌区…レク
運輸区…ウユク
きつい行路…クソ行路
急遽の休み…突発・おっこち
人身事故…マグロ
各職場で違うと思いますが…
車掌…レチ
客扱い車掌…カレチ
車掌区…レク
運輸区…ウユク
きつい行路…クソ行路
急遽の休み…突発・おっこち
人身事故…マグロ
222 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 12:33:01 ID:0IyVe4L10
頭部隠語 当日休み→ばくだん 人身事故→まぐろ アホ本社員→黄色の帽子
各駅停車→ちょんころ
各駅停車→ちょんころ
223 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 12:34:34 ID:nY80JxphO
昔、マスコンキーをスポコンキーと呼んでた人がおりました。
各停は「ちょんこう」とは言うけど、年配の人が多いです。
連続乗務３時間以内では「あまいあまい」、
連続乗務３時間以上だと「いい感じだ」「キテるね」などと言い励まし合っております。
毎年年度末は事故が多いのでピリピリしてますが、他社局さんは如何ですか？
連続乗務３時間以内では「あまいあまい」、
連続乗務３時間以上だと「いい感じだ」「キテるね」などと言い励まし合っております。
毎年年度末は事故が多いのでピリピリしてますが、他社局さんは如何ですか？
226 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 14:39:14 ID:414r2L6c0
石原一門のレチです。ウチはわりと普通かな。
運転士→M
車掌→C
当日休み→ Tel休（テレキュウと読む）
欠乗→そのまま
職務乗車証→職パスor職乗（自局の路線も乗れないなんて・・・）
仕業外超勤→コロガシ
人身事故→そのまま。ただし鉄ヲタ及び同業他社からの転職者はマグロ
という人も多い
花粉大杉。やってられねえ。
運転士→M
車掌→C
当日休み→ Tel休（テレキュウと読む）
欠乗→そのまま
職務乗車証→職パスor職乗（自局の路線も乗れないなんて・・・）
仕業外超勤→コロガシ
人身事故→そのまま。ただし鉄ヲタ及び同業他社からの転職者はマグロ
という人も多い
花粉大杉。やってられねえ。
228 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 20:45:12 ID:Pey1GKBw0
なめこぢるさん、こんばんは！
闘武の運転士に憧れてる束のＣでつ。
なめこぢるさんの登場は私にとって、神キター！ですよ（笑）
本線系のクラの方ですかね？
コントラキーは、正式名称の『マスターコントローラーキー』のコ・ン・ト・ラ・キーの
略語じゃないですかね？
ブレーキハンドルをマンスハンドルと呼ぶのは、私も前から気になってたんですが見当がつきません。
きっと略か何かの意味があるんでしょうけど・・・
もう一つのラッチ、新型錠っていうんですか？初めて知りました。
私は勝手に闘武ラッチと呼んでいました（笑）
ちなみにメトロ７千・０７、９千も使用？、５万乗務時に使うで使うマスコンキーや
本線３万で使用するマスコンキーを『スペシャルマスコンキー』を呼んでます（笑）
趣味で鉄道関係の鍵コレクションをしていまして、とあるフリーマーケットでなめこぢるさんの
ところのセットキー（本線・登場全て）を購入したんですが、確かにあれを全てまとめるとカナー
リ重くなりますよね。でもあのジャラジャラ感がいいんですよ！羨ましいです。うちではあんなに
鍵がありませんから残念！って感じです。
闘武の運転士に憧れてる束のＣでつ。
なめこぢるさんの登場は私にとって、神キター！ですよ（笑）
本線系のクラの方ですかね？
コントラキーは、正式名称の『マスターコントローラーキー』のコ・ン・ト・ラ・キーの
略語じゃないですかね？
ブレーキハンドルをマンスハンドルと呼ぶのは、私も前から気になってたんですが見当がつきません。
きっと略か何かの意味があるんでしょうけど・・・
もう一つのラッチ、新型錠っていうんですか？初めて知りました。
私は勝手に闘武ラッチと呼んでいました（笑）
ちなみにメトロ７千・０７、９千も使用？、５万乗務時に使うで使うマスコンキーや
本線３万で使用するマスコンキーを『スペシャルマスコンキー』を呼んでます（笑）
趣味で鉄道関係の鍵コレクションをしていまして、とあるフリーマーケットでなめこぢるさんの
ところのセットキー（本線・登場全て）を購入したんですが、確かにあれを全てまとめるとカナー
リ重くなりますよね。でもあのジャラジャラ感がいいんですよ！羨ましいです。うちではあんなに
鍵がありませんから残念！って感じです。
229 ：228：2005/03/21(月) 20:50:31 ID:Pey1GKBw0
続きです。
ハンドルの個人貸与も私が調べた限り、他社ではありませんね。
私と同じ会社の友人のＭも、スンゲー羨ましがってましたよ！
理由は分かりませんが、野田線だけは仲間はずれになってますが・・・
きっと皆さん大事に使ってるのでしょうね。ピカールで磨いたりして（笑）
他社に比べてハンドルが凄い綺麗ですからね！
初期の万系、『ガチャマン』で嫌われ者ですか？
私の仲間うちでは『ボロマン』です。
無接点式のに比べて操作しづらそうに思っていましたが、やはりそうでしたか！
最後にもう一つだけ教えて下さい。
なめこぢるさんの所では、ドーランに『春〇〇』『栗〇〇』とかって所属と番号が
書いてありますよね？あの番号って何か意味があるんですか？年齢順なんですかね？
前からずーっと気になってまして。
ハンドルの個人貸与も私が調べた限り、他社ではありませんね。
私と同じ会社の友人のＭも、スンゲー羨ましがってましたよ！
理由は分かりませんが、野田線だけは仲間はずれになってますが・・・
きっと皆さん大事に使ってるのでしょうね。ピカールで磨いたりして（笑）
他社に比べてハンドルが凄い綺麗ですからね！
初期の万系、『ガチャマン』で嫌われ者ですか？
私の仲間うちでは『ボロマン』です。
無接点式のに比べて操作しづらそうに思っていましたが、やはりそうでしたか！
最後にもう一つだけ教えて下さい。
なめこぢるさんの所では、ドーランに『春〇〇』『栗〇〇』とかって所属と番号が
書いてありますよね？あの番号って何か意味があるんですか？年齢順なんですかね？
前からずーっと気になってまして。
230 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 21:55:38 ID:0IyVe4L10
私、党部のウテしてます。栗の同期に聞いたら多分渡した順番だろうと言ってます。名簿順、年齢順とかは関係ないかも知れません。区によっては書いたり、書かない所もあります。
党部は同じ職種でも区によって対応がまちまちです。竹ノ塚事件で少しは変わるかもしれませんが
党部は同じ職種でも区によって対応がまちまちです。竹ノ塚事件で少しは変わるかもしれませんが
>>229
番号→回生
番号→回生
JR束ですが
組合のことを「革○」といいますが、擦れたい違いでsage
組合のことを「革○」といいますが、擦れたい違いでsage
ここは乗務員同士の憩いの場です。
情報交換や愚痴、ﾊﾞｶ話で仕業の疲れを癒しましょう。
1.以下は厳禁事項です。
・労組ネタ。
・上記書き込みへのﾚｽﾎﾟﾝｽ。
情報交換や愚痴、ﾊﾞｶ話で仕業の疲れを癒しましょう。
1.以下は厳禁事項です。
・労組ネタ。
・上記書き込みへのﾚｽﾎﾟﾝｽ。
234 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 11:59:47 ID:aMUXE1/j0
おみゃーら乗務中クソしたくなったらどーする？
オラは一回だけ乗務員室でしたことあるぞ～
オラは一回だけ乗務員室でしたことあるぞ～
235 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 12:13:42 ID:s2/HHHMhO
>>234 電車停めて駅のトイレにダッシュ
236 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 12:24:14 ID:MI1beGh30
237 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 16:04:04 ID:nz6bh7zYO
屁やと思って力入れたら実で…漏らした…orz
238 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 16:28:24 ID:LqX3eFX60
>>237
下りなら最悪ですね…
下りなら最悪ですね…
239 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 17:22:55 ID:2M3CY0sW0
>>236
それやった人が同じ蔵におった。
それやった人が同じ蔵におった。
前会長が逮捕、前社長が自殺した会社でつ。
運転士→Ｍ
車掌→Ｃ
忍び錠→ドアキー
マスターコントロールキー→コントキー
楽な行路・仕業→うまい
キツイ行路・仕業→しょっぱい
当日年休→突発
当日急遽呼び出し、乗務→電リク（電話リクエストの略らしい）
停止位置過走→突破
運転士→Ｍ
車掌→Ｃ
忍び錠→ドアキー
マスターコントロールキー→コントキー
楽な行路・仕業→うまい
キツイ行路・仕業→しょっぱい
当日年休→突発
当日急遽呼び出し、乗務→電リク（電話リクエストの略らしい）
停止位置過走→突破
>>214
一番最後の行、言いすぎだぞ
一番最後の行、言いすぎだぞ
243 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 19:13:57 ID:fnEsnl6a0
244 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 20:07:05 ID:YVtVR99N0
JRサンは同じ会社の乗務員でも労組が違うと口もきかないうのは本当なのでしょうか？
私は理解できませんが****
私は理解できませんが****
>>244
それは役員でも一部の人間だけです。
それは役員でも一部の人間だけです。
246 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 20:14:48 ID:YVtVR99N0
そうですね！同じ会社の仲間同士なかよくやるのが一番です
（＾－＾）
（＾－＾）
HiSEを「マンケイ」という会社でつ。
運転士＝M
車掌＝C
ブレーキ弁＝B弁
車掌弁＝C弁
車掌スイッチ＝CS
古い車両のマスコンに使うレバーは真鍮製なので磨けば光ります
磨いて金ﾋﾟｶにしてたら没収された人もいるらしいですｗ
ﾏｽﾀｰｺﾝﾄﾛｰﾗｰｷｰ＝ﾏｽｺﾝｷｰ
ﾗｯﾁというと今はなき改札口の中のことを指します
しRのｳﾃｼさん、コートが軽くて暖かそうでいいですね！
ウチのは暖かくはなったけどｶﾅｰﾘ重いし雨吸うと更に重くなるのが萎え～
靴とかネクタイとかは支給されてるんでつか？ウチは個人持ちです。
運転士＝M
車掌＝C
ブレーキ弁＝B弁
車掌弁＝C弁
車掌スイッチ＝CS
古い車両のマスコンに使うレバーは真鍮製なので磨けば光ります
磨いて金ﾋﾟｶにしてたら没収された人もいるらしいですｗ
ﾏｽﾀｰｺﾝﾄﾛｰﾗｰｷｰ＝ﾏｽｺﾝｷｰ
ﾗｯﾁというと今はなき改札口の中のことを指します
しRのｳﾃｼさん、コートが軽くて暖かそうでいいですね！
ウチのは暖かくはなったけどｶﾅｰﾘ重いし雨吸うと更に重くなるのが萎え～
靴とかネクタイとかは支給されてるんでつか？ウチは個人持ちです。
束のコートは重いですよ。
束の支給ネクタイは余りにもアレなので、
自前を使っていますが。
よほど奇抜な色や柄でなければ、
特に何も言われないですね。
言われてもクリーニングの代替と言えば桶。
自前を使っていますが。
よほど奇抜な色や柄でなければ、
特に何も言われないですね。
言われてもクリーニングの代替と言えば桶。
束式のコートも重いですよ。
著名なデザイナーがデザインしたようですが、センス悪杉。
著名なデザイナーがデザインしたようですが、センス悪杉。
253 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 23:21:47 ID:1+X90GIs0
頭部さんの３万と５万はマスコンキーの形状は一緒なのですか
本線系統小○急と頭部はあの長いやつはいっしょかと
トトロ内は千○田、有○町、日○谷のキーは同一です。
田園、半蔵門はキーが違いますが等級、トトロが頭部に入るとどのキーをしようでしょうか。
等級の忍びももつ側が特有ですね。
忍びで３万開けようものなら・・・・
新京成のキーは略同、銀丸と同じだそうですが如何ですか。
本線系統小○急と頭部はあの長いやつはいっしょかと
トトロ内は千○田、有○町、日○谷のキーは同一です。
田園、半蔵門はキーが違いますが等級、トトロが頭部に入るとどのキーをしようでしょうか。
等級の忍びももつ側が特有ですね。
忍びで３万開けようものなら・・・・
新京成のキーは略同、銀丸と同じだそうですが如何ですか。
256 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 00:18:46 ID:ptg3rgjZO
>253
うちはウインドブレイカーを着てもそんなに言われね。でも漏れは中電のＭなんで、寒いから結局コートを着ちゃう。運転中は脱いでいるからあまり重いとは感じないね。
うちはウインドブレイカーを着てもそんなに言われね。でも漏れは中電のＭなんで、寒いから結局コートを着ちゃう。運転中は脱いでいるからあまり重いとは感じないね。
>>248
倒壊牛。
ネクタイは捨てるほど沢山あるよんw。
うちの会社の制服ネクタイ、最近のデザインはどう考えてもY'sじゃねぇな。
特にハゼストライプのネクタイとか。
火災親族企業がネクタイを作っているから、仕方ないか。
朱色系ネクタイ、キチンと染色して、色落ちしないように処理を施してから、支給してくらはい。
毎度回収されていますのでw。
あとは、数年前に登場の警察コート。
アレ、激しく重い。激しく嵩張る。暖かいけど。
束のコート、あれはｶｺｲｲね。
倒壊牛。
ネクタイは捨てるほど沢山あるよんw。
うちの会社の制服ネクタイ、最近のデザインはどう考えてもY'sじゃねぇな。
特にハゼストライプのネクタイとか。
火災親族企業がネクタイを作っているから、仕方ないか。
朱色系ネクタイ、キチンと染色して、色落ちしないように処理を施してから、支給してくらはい。
毎度回収されていますのでw。
あとは、数年前に登場の警察コート。
アレ、激しく重い。激しく嵩張る。暖かいけど。
束のコート、あれはｶｺｲｲね。
>>258
高崎のヤツと構内が使ってるヤツがホスィ
高崎のヤツと構内が使ってるヤツがホスィ
東さんのコートって前の使い回しじゃなかったっけ？
261 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 02:04:10 ID:k3rhmqBM0
262 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 03:01:43 ID:BeaPmRKk0
>>255さんは、トトロの方ですか？（笑）
闘武３万と５万のマスコンキーは、同じではありません。
登場線の牛が持っているロングタイプマスコンキーが５万＆トトロ7000＆07系用。
胃背先・日航線（本線系統）の牛が持っているロングマスコンキーが３万＆トトロ8000・08＆等級5000.8500系用。
登場線9000はどうなんだろう？トトロと闘武の２社しかないから、ノーマルなのかな？
確認してないんで分かりません。神様、ご教授お願いします。
ちなみにＯＥＲマスコンキー＝登場ロングタイプマスコンキーは正解ですね。
忍びで３万中間運転台開けるにはノーマル＆新型忍びが必要ですが、乗り入れ先のトトロ＆等級の
乗務員もちゃんと新型忍びも貸与されてるんですかね？
費美屋線もそうですよね？20000も新型あるんで。前からずっと気になっていました。
持ってるのを見たことがないんで。
新京成ってノーマルマスコンキーじゃないんですか？
略同ってどこですか？銀丸は分かるんですけど・・・
闘武３万と５万のマスコンキーは、同じではありません。
登場線の牛が持っているロングタイプマスコンキーが５万＆トトロ7000＆07系用。
胃背先・日航線（本線系統）の牛が持っているロングマスコンキーが３万＆トトロ8000・08＆等級5000.8500系用。
登場線9000はどうなんだろう？トトロと闘武の２社しかないから、ノーマルなのかな？
確認してないんで分かりません。神様、ご教授お願いします。
ちなみにＯＥＲマスコンキー＝登場ロングタイプマスコンキーは正解ですね。
忍びで３万中間運転台開けるにはノーマル＆新型忍びが必要ですが、乗り入れ先のトトロ＆等級の
乗務員もちゃんと新型忍びも貸与されてるんですかね？
費美屋線もそうですよね？20000も新型あるんで。前からずっと気になっていました。
持ってるのを見たことがないんで。
新京成ってノーマルマスコンキーじゃないんですか？
略同ってどこですか？銀丸は分かるんですけど・・・
263 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 07:47:05 ID:Sjd6xIMa0
乗務員交代駅が担当線区の途中にあって、
短いほうの往復を「にぶごりん」、長いほうの往復を「ななぶごりん」というのですが、
他社ではどうでしょうか？また語源は何でしょうか？
関西元球団所有私鉄ですが、別の関西元球団所有私鉄でも使っていてびっくりしました。
短いほうの往復を「にぶごりん」、長いほうの往復を「ななぶごりん」というのですが、
他社ではどうでしょうか？また語源は何でしょうか？
関西元球団所有私鉄ですが、別の関西元球団所有私鉄でも使っていてびっくりしました。
264 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 10:48:40 ID:vngwy5AX0
新人Mですが、雨の日停まらない、停まらない。
停止位置寸前でツーと滑っちゃうんですよね。
そういうときって、全制近くまでブレーキもっていくしかないでしょうか？
進入は、長めに低圧でかけてるんですが・・・
停止位置寸前でツーと滑っちゃうんですよね。
そういうときって、全制近くまでブレーキもっていくしかないでしょうか？
進入は、長めに低圧でかけてるんですが・・・
265 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 10:55:21 ID:6nSdpVKr0
止められない 止まらない 滑走電車！(かっぱえびせんＣＭ)
悲しいわマジに。特に降り始めな。
悲しいわマジに。特に降り始めな。
>>263
いずれも尺貫法の単位。長さでは分は一寸の十分の一。厘は百分の一。
ウチは乗務員交代駅がほぼ中間にあって、どちらかの往復を五分、通しで両方向の往復を乗ることを一週または一回と呼んでいます。
基本交代駅と違う駅で交代の場合は二分五厘も使っていましたが、最近はあまり聞かなくなりました。
関西球団所有私鉄でした（笑）
いずれも尺貫法の単位。長さでは分は一寸の十分の一。厘は百分の一。
ウチは乗務員交代駅がほぼ中間にあって、どちらかの往復を五分、通しで両方向の往復を乗ることを一週または一回と呼んでいます。
基本交代駅と違う駅で交代の場合は二分五厘も使っていましたが、最近はあまり聞かなくなりました。
関西球団所有私鉄でした（笑）
267 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 12:29:21 ID:QXUZu9p50
268 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 12:59:36 ID:+QiK6bgJ0
うんこは傘にするでしょー
269 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 14:56:43 ID:ptg3rgjZO
>264
束のＭ。漏れの場合、飛ばして早めにフルノッチ。それで停まらなきゃあきらめるが（ry。でもブレーキをフルでこめちゃうとたしかに滑る。根性で停め。
束のＭ。漏れの場合、飛ばして早めにフルノッチ。それで停まらなきゃあきらめるが（ry。でもブレーキをフルでこめちゃうとたしかに滑る。根性で停め。
雨の場合、走るんですは、体感ほど滑らないと思う。
特に先頭は滑りやすいので、滑走検知がよく働くけど、ノッキングがなければ大丈夫。
それでも増しはすぐ効かないことがあるので早めに。
特に先頭は滑りやすいので、滑走検知がよく働くけど、ノッキングがなければ大丈夫。
それでも増しはすぐ効かないことがあるので早めに。
271 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 15:09:21 ID:7xf9mRN5O
うちは２両や３両ばかり特に怖い、滑り出したら取りあえず追加！！速度を殺す！追加してたらもし止まれなくても言い訳できる(汗)素人からでした…
ある駅で京浜東北線に接続している某路線のＣですが、
朝9時40分ごろに接続駅に着く際、旅客一斉の情報を鵜呑みにして、「大宮方面は順次運転を再開している模様です」って放送してしまった。
悪いことをしてしまった…orz
朝9時40分ごろに接続駅に着く際、旅客一斉の情報を鵜呑みにして、「大宮方面は順次運転を再開している模様です」って放送してしまった。
悪いことをしてしまった…orz
276 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 18:42:22 ID:bQJiSbDDO
>>274 本当に情報が入らないよね。案内のしようがない！まいったまいった
277 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 19:33:06 ID:WjiLACyn0
>>274
今日も輸送指令の「人災」でダイヤ乱れか？
いつもの事だがＡ運用ばっか考えてお客や乗務員の事を全く考えないから困る。
あいつら仕事できないクセに無線の態度悪いから乗務員に舐められるんだよな。
しかし、優秀な指令のいる会社ってあんのかね？
今日も輸送指令の「人災」でダイヤ乱れか？
いつもの事だがＡ運用ばっか考えてお客や乗務員の事を全く考えないから困る。
あいつら仕事できないクセに無線の態度悪いから乗務員に舐められるんだよな。
しかし、優秀な指令のいる会社ってあんのかね？
>>262
ﾄﾄﾛです。
回答サンクスです、新形成はノーマルより半分しか出っ張り無いと言われました。
見たことがないし銀丸も無いので。
３万のは裏取引もされているようですよ、何故か遊楽のが持っていたりとかしてるし
移動する前に3万の連結器をいじってみたかった
ﾄﾄﾛです。
回答サンクスです、新形成はノーマルより半分しか出っ張り無いと言われました。
見たことがないし銀丸も無いので。
３万のは裏取引もされているようですよ、何故か遊楽のが持っていたりとかしてるし
移動する前に3万の連結器をいじってみたかった
>>263
関西では各車とも吐瀉物は「やおや」ですやんね？
ウチは他には・・・
扉用の鍵＝車掌キー（「忍び錠」では違う意味になる）
交代＝「ペケ」（仕業表にXと書いてる故）
当日欠勤＝「屁」
休日出勤＝「廃休」
仕業＝「系統」（正式には「乗務系統」）
悪い系統＝「カス系統」
もっと悪い系統＝「年休系統」
大学卒の運輸現業職＝「しょっけん」（職場研修の略か？）
そんな感じです。ちなみに関西５私鉄で球団を持たなかった会社です（笑）
半球も一時期同じ会社だっただけに、似てるらしいですねぇ。
関西では各車とも吐瀉物は「やおや」ですやんね？
ウチは他には・・・
扉用の鍵＝車掌キー（「忍び錠」では違う意味になる）
交代＝「ペケ」（仕業表にXと書いてる故）
当日欠勤＝「屁」
休日出勤＝「廃休」
仕業＝「系統」（正式には「乗務系統」）
悪い系統＝「カス系統」
もっと悪い系統＝「年休系統」
大学卒の運輸現業職＝「しょっけん」（職場研修の略か？）
そんな感じです。ちなみに関西５私鉄で球団を持たなかった会社です（笑）
半球も一時期同じ会社だっただけに、似てるらしいですねぇ。
ウチんとこは、
普通…ダラ
病気等で前日もしくは当日に欠勤申し出…トツ
早退…ドン
運転士…Ｍ
車掌…Ｃ
ヲタに人気の某車両…Ｐ
事故等でダイヤが乱れる…ゴテる
人身事故…人身
着いたら折り返しすぐ発車…着発
公休出勤…時間外勤務、時間外、時外
断る…蹴る（色んな所で使う）
まだたくさんあるし、その職場内のみというのもある。
普通…ダラ
病気等で前日もしくは当日に欠勤申し出…トツ
早退…ドン
運転士…Ｍ
車掌…Ｃ
ヲタに人気の某車両…Ｐ
事故等でダイヤが乱れる…ゴテる
人身事故…人身
着いたら折り返しすぐ発車…着発
公休出勤…時間外勤務、時間外、時外
断る…蹴る（色んな所で使う）
まだたくさんあるし、その職場内のみというのもある。
3セクの蒸気助士(バレるかな?)なんですけど、
隠語について発言いいですか?
機関士さんの隠語らしいんですが、
墨を投入する釜の扉を「マ○コ」っていうんですよ。
停車時に、「マ○コ半開きにして」とか言うんです。
隠語というよりも淫語ですよ。
おっさんばかりの機関士さんは平気でしょうが、
我々若い助士にはやりきれない隠語です。
スレ汚しすみませんでした。
隠語について発言いいですか?
機関士さんの隠語らしいんですが、
墨を投入する釜の扉を「マ○コ」っていうんですよ。
停車時に、「マ○コ半開きにして」とか言うんです。
隠語というよりも淫語ですよ。
おっさんばかりの機関士さんは平気でしょうが、
我々若い助士にはやりきれない隠語です。
スレ汚しすみませんでした。
283 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 23:59:52 ID:RjEiwettO
すげえ隠語だなオイ！
284 ：名無しでGO!：2005/03/24(木) 00:09:36 ID:Tk+/+TaKO
>>280
うちも一応関西系ですが、｢やおや｣でなく｢コマセ｣とか言ってる椰子がいます。
大概はズバリな呼ばれ方してますが。
うちだとブレーキホースを｢チ○チ○｣
二泊三日の超過乗務を｢二晩｣、ひどい時は｢二日半｣とか｢三晩｣とか、、、
忍び錠｢車掌キー｣
マスコンキー｢コントキー｣
手歯止め｢スコッチ｣
過電流落ち｢オーバー｣
多分ていうか確実に前レスに被るかと。
うちも一応関西系ですが、｢やおや｣でなく｢コマセ｣とか言ってる椰子がいます。
大概はズバリな呼ばれ方してますが。
うちだとブレーキホースを｢チ○チ○｣
二泊三日の超過乗務を｢二晩｣、ひどい時は｢二日半｣とか｢三晩｣とか、、、
忍び錠｢車掌キー｣
マスコンキー｢コントキー｣
手歯止め｢スコッチ｣
過電流落ち｢オーバー｣
多分ていうか確実に前レスに被るかと。
285 ：名無しでGO!：2005/03/24(木) 00:11:49 ID:fVHhVUG/O
＞282
おそらくY市の試験会場でお会いしましたね（w
某極小私鉄の中の者です。
おそらくY市の試験会場でお会いしましたね（w
某極小私鉄の中の者です。
287 ：284：2005/03/24(木) 12:43:34 ID:Tk+/+TaKO
人災でも何でも指令のせいにするのはよくないな。
お互い様だし。ちょっとの過走を見逃してくれるときもあるしな。
無線で言われたら全線でバレバレだもんな。
異常時のどさくさで列停が扱われても何も言われないときもあるし。
ま、上手くやっていこうや。
>>263
短い行路でチョン公はよく使うよな。
お互い様だし。ちょっとの過走を見逃してくれるときもあるしな。
無線で言われたら全線でバレバレだもんな。
異常時のどさくさで列停が扱われても何も言われないときもあるし。
ま、上手くやっていこうや。
>>263
短い行路でチョン公はよく使うよな。
289 ：263：2005/03/24(木) 22:27:44 ID:MDOVHyRp0
>>266
はあ、「２５％」と「７５％」ってことですか。なんとなくそんな感じです。
でもなんで「さんぶ」と「ななぶ」じゃ無いんでしょうね。語感のよさですかね。
ありがとうございます。
>>277
うちでは277さんのところで言う「一発」のことを「大回り」って言います。
はあ、「２５％」と「７５％」ってことですか。なんとなくそんな感じです。
でもなんで「さんぶ」と「ななぶ」じゃ無いんでしょうね。語感のよさですかね。
ありがとうございます。
>>277
うちでは277さんのところで言う「一発」のことを「大回り」って言います。
290 ：名無しで○Ｇ！：2005/03/24(木) 23:48:26 ID:XAsnJCK50
＞２８１
ウチんとこも同じです。
ただ隠岐那覇県だもんで・・・（笑
在籍車は
恵洲或車 ６６００ ６０００
詠獲瑠車 Ａ１Ａ２（エーワン・エーツー） Ａ３～Ａ７
伊獲瑠車 ３７６（黒デキ） ３７９（青デキ）
大手珍鉄でありながら、中々設備投資されず報知プ●イ
またＥＸＰＯライナーとして相手にされず
今日はＶＩＰ１０連３８３×２観に行って来ました
この場を借りてゴメンナサイ
Ａ６のトレッド生んだのはワタシ（２２日）
要因は
高速域（８０km/h）からのブレーキ操作
雨の降り始め
下り勾配
ウチんとこも同じです。
ただ隠岐那覇県だもんで・・・（笑
在籍車は
恵洲或車 ６６００ ６０００
詠獲瑠車 Ａ１Ａ２（エーワン・エーツー） Ａ３～Ａ７
伊獲瑠車 ３７６（黒デキ） ３７９（青デキ）
大手珍鉄でありながら、中々設備投資されず報知プ●イ
またＥＸＰＯライナーとして相手にされず
今日はＶＩＰ１０連３８３×２観に行って来ました
この場を借りてゴメンナサイ
Ａ６のトレッド生んだのはワタシ（２２日）
要因は
高速域（８０km/h）からのブレーキ操作
雨の降り始め
下り勾配
291 ：名無しでGO!：2005/03/25(金) 00:00:40 ID:HKDKHljOO
ＡＢ廻しって言わない？
あとこの間、京急の文庫で運転士の交代（待避してる普通）は確かに対面交代しないね
ずっとネタと思ってたからさ。動力看視はどうなってるのかな？
それか駅員が免許持ってるから大丈夫とか理由があるのかな？
あとこの間、京急の文庫で運転士の交代（待避してる普通）は確かに対面交代しないね
ずっとネタと思ってたからさ。動力看視はどうなってるのかな？
それか駅員が免許持ってるから大丈夫とか理由があるのかな？
293 ：名無しでGO!：2005/03/25(金) 02:15:05 ID:/wPlvkbBO
漏れの元乗務線区では車両が数種類あって詰所に
その日の運行番号表作り○×△で表記してた。
○・・・空気指令式車 雨の日大滑走
×・・・電気指令式車 普通だがたまに期待ハズレ
△・・・VVVFインバータ車 期待ハズレ
その日の運行番号表作り○×△で表記してた。
○・・・空気指令式車 雨の日大滑走
×・・・電気指令式車 普通だがたまに期待ハズレ
△・・・VVVFインバータ車 期待ハズレ
297 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 01:45:03 ID:yjqBweGB0
ＪＲＥさんで使ってるマスコンキーのホルダー、あれイイ！ですね。
当方、トトロ快速が走ってる線区のウテシです。
今度、中野ｏｒ西船で交代の時に聞いてみようかな（笑）
当方、トトロ快速が走ってる線区のウテシです。
今度、中野ｏｒ西船で交代の時に聞いてみようかな（笑）
>>263
短い行路でチョン公はよく使うよな。
ほー関西のほうでも普通（各停）のことをそういうんだぁ。
関東ですが最近は、いわなくなったけど普通普通各停のことを「チョン」・
「チョンころ」といっておりました、３国人の方が聞いたら・・・ひぇーｗ
当日年休は「爆弾」、レスにもありましたが東上さんだと「一発」ですねー。
いろいろとあるもんですね....〆(･ω･｀ )ｶｷｶｷ
あと、当日ダイヤが所定行路＋再乗（時間外）付きの爆弾を「子持ち爆弾」
これ、やるとかなりのひんしゅくもんですが（やったことがあるらしいｗ
短い行路でチョン公はよく使うよな。
ほー関西のほうでも普通（各停）のことをそういうんだぁ。
関東ですが最近は、いわなくなったけど普通普通各停のことを「チョン」・
「チョンころ」といっておりました、３国人の方が聞いたら・・・ひぇーｗ
当日年休は「爆弾」、レスにもありましたが東上さんだと「一発」ですねー。
いろいろとあるもんですね....〆(･ω･｀ )ｶｷｶｷ
あと、当日ダイヤが所定行路＋再乗（時間外）付きの爆弾を「子持ち爆弾」
これ、やるとかなりのひんしゅくもんですが（やったことがあるらしいｗ
299 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 08:48:48 ID:J57snuAZ0
側開戸の事うちでは｢がわひらきど｣と言うんですが
メトロさんは｢そっかいど｣と言うんですよね？
どちらが多数派なんだろう？
メトロさんは｢そっかいど｣と言うんですよね？
どちらが多数派なんだろう？
301 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 18:03:14 ID:m18wdxckO
290
295
うちではタイヤ踏面削傷とかスキットとかいいまつ
295
うちではタイヤ踏面削傷とかスキットとかいいまつ
ｷｰﾎﾙﾀﾞｰ?
業者が出入りしていて、
注文を取っていきますよ。
色々な業者が区に出入りしていて、
有難いやらウザイやらw
上スレにもありましたけど、座布団売りも来ました。
勿論、その商品群にドーナツ型もw
で、買いますた・・・。
ちなみに、地方の束Mです。
業者が出入りしていて、
注文を取っていきますよ。
色々な業者が区に出入りしていて、
有難いやらウザイやらw
上スレにもありましたけど、座布団売りも来ました。
勿論、その商品群にドーナツ型もw
で、買いますた・・・。
ちなみに、地方の束Mです。
>上スレにもありましたけど
上レス の間違いでつ・・・orz
上レス の間違いでつ・・・orz
305 ：名無しでGO!：2005/03/26(土) 23:01:37 ID:N98cfy5Z0
A おーいB、この日スケやってくれよ。
B いやー、その日泊まりないですか?バイキンだから付くクソでもいいんだけど。
A 週出はできねー?
B あの仕業とイカヘンするかなー。
某社の会話です。意味わかるかなー?
B いやー、その日泊まりないですか?バイキンだから付くクソでもいいんだけど。
A 週出はできねー?
B あの仕業とイカヘンするかなー。
某社の会話です。意味わかるかなー?
スケ=臨乗(助っ人)
バイキン=連続仕業(仮眠などの途中休憩ナシ)
付くクソ=?
イカヘン=当たる(所定始業とカブる)
バイキン=連続仕業(仮眠などの途中休憩ナシ)
付くクソ=?
イカヘン=当たる(所定始業とカブる)
307 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 00:34:48 ID:N8tbWlAI0
スケ＝女行路
バイキン＝時間外超勤
付くクソ＝長い拘束
イカヘン＝イカサマ変人
バイキン＝時間外超勤
付くクソ＝長い拘束
イカヘン＝イカサマ変人
308 ：ｺﾋ：2005/03/27(日) 00:46:26 ID:I0YPwEM+O
ジャンパ線のこと「チンポコ」っていっているうちは変かな？
310 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 08:18:03 ID:lAAGJZu2O
束のオンボロ209系はいつになったら廃車になるの？車両故障とかで客が死ななきゃ会社は動かないのかなぁ？
1.以下は厳禁事項です。
・一般人・ｦﾀの発言。(苦情含む)
・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言の徹底放置。
・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は除外)
・労組ネタ。
・上記書き込みへのﾚｽﾎﾟﾝｽ。
・一般人・ｦﾀの発言。(苦情含む)
・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言の徹底放置。
・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は除外)
・労組ネタ。
・上記書き込みへのﾚｽﾎﾟﾝｽ。
どうして会社は重要な情報はプレス発表が先で現場に情報が来ないんだろう。
案内しようにも出来る訳がない。昨日がまさにそうだった。
「9100Y」←ナにソレ、何処行き？停車駅は？
案内しようにも出来る訳がない。昨日がまさにそうだった。
「9100Y」←ナにソレ、何処行き？停車駅は？
313 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 14:31:21 ID:J+xTRT1uO
都内のモグラＣでつ
ついに関東にも女性専用登場らしいですなぁ
関東でも束さんやKOでは夜間のみ
導入されてますが
さらに混雑が厳しい朝ラッシュはまたどこもやってないから
どうなるか心配だなぁ
確かに毎日のように痴漢あるから
気持ちも分かっていますが
男性が女性専用それを避ける流れから
ホームの流れが乱れ
それが乗り降りに手間取って
駅停車長引くと
線内ダイヤ乱れとかになりそうだなぁ
先行導入の関西圏さんはいかが？
ついに関東にも女性専用登場らしいですなぁ
関東でも束さんやKOでは夜間のみ
導入されてますが
さらに混雑が厳しい朝ラッシュはまたどこもやってないから
どうなるか心配だなぁ
確かに毎日のように痴漢あるから
気持ちも分かっていますが
男性が女性専用それを避ける流れから
ホームの流れが乱れ
それが乗り降りに手間取って
駅停車長引くと
線内ダイヤ乱れとかになりそうだなぁ
先行導入の関西圏さんはいかが？
>>312
＞重要な情報はプレス発表が先で現場に情報が来ないんだろう。
確かにその通り。情報漏洩を心配しているのだろうか時々驚かされる。
>>314
運転報なんてヲタ乗務員でもない限り滅多に見ないって。
＞重要な情報はプレス発表が先で現場に情報が来ないんだろう。
確かにその通り。情報漏洩を心配しているのだろうか時々驚かされる。
>>314
運転報なんてヲタ乗務員でもない限り滅多に見ないって。
316 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：2005/03/27(日) 20:43:27 ID:HEQHTfMj0
318 ：名無しでGO!：2005/03/28(月) 09:35:30 ID:N+VM2l54O
運転指令が何も教えてくれない漏れの会社もありますが、、、
信号故障で抑止喰らっても営業のＭには「しばらくお待ち下さい」しか言ってくれない。
どうお客様に案内しろと、、、
信号故障で抑止喰らっても営業のＭには「しばらくお待ち下さい」しか言ってくれない。
どうお客様に案内しろと、、、
319 ：名無しでGO!：2005/03/28(月) 10:13:37 ID:Ou34lgy6O
うちの指令もダメですね。 振替を何時何分に受諾しました、お客様への案内方注意願います。 これだけ… その線の運転状況は？って感じでっ。
ウチは一応、止まってるよ～、運転再開したよ～、とは云ってくれるけど･･･
テレビのテロップの方が情報早い時がある(w
詰所にいるとテレビから5分後辺りに指令から、って感じ。
テレビのテロップの方が情報早い時がある(w
詰所にいるとテレビから5分後辺りに指令から、って感じ。
321 ：名無しでGO!：2005/03/28(月) 12:04:54 ID:HQm2r879O
322 ：名無しでGO!：2005/03/28(月) 15:22:46 ID:N+VM2l54O
人身が発生するとダイヤが戻っても終電までお詫び放送させられるんだけど
(｢今朝は人身事故のため電車が遅れまして申し訳ございませんでした｣を主要駅に着くたびに)
車両故障ならともかく何で人身でしつこく放送しないといけないんだ？
あとダイヤ乱れの時に普段出ない方向幕撮ってる奴氏ね。
(｢今朝は人身事故のため電車が遅れまして申し訳ございませんでした｣を主要駅に着くたびに)
車両故障ならともかく何で人身でしつこく放送しないといけないんだ？
あとダイヤ乱れの時に普段出ない方向幕撮ってる奴氏ね。
漏れは２ちゃんねらーというだけで事情聴取受けたことある
どうも此処=情報漏洩＆会社・同僚批判する場、ってのがあるみたい。
と同時に､此処を恐れているってのもあるんだろうね。
何せ誰だか分からない・容易に削除出来ない…とか。
まあ事実なら、ｶｷｺは削除出来んし、うちらは「2類」になるから。
一部では勤務時間とｶｷｺ時間照らし合わせて犯人探ししている香具師もいるらしいが、
完全にﾘﾓﾎ押さえられぬ限り難しいだろうね。ﾘﾓﾎは情報会社にも開示していないし。
こんな所で文句言わずに会社で云え､っていう上司。
その言える場が酒飲みの時だけ、っていうは如何なのよ。
そういうことを他の場を設けず､酒飲みながら云ってるから､ここのｶｷｺが増えるのよ。なんちて。
と同時に､此処を恐れているってのもあるんだろうね。
何せ誰だか分からない・容易に削除出来ない…とか。
まあ事実なら、ｶｷｺは削除出来んし、うちらは「2類」になるから。
一部では勤務時間とｶｷｺ時間照らし合わせて犯人探ししている香具師もいるらしいが、
完全にﾘﾓﾎ押さえられぬ限り難しいだろうね。ﾘﾓﾎは情報会社にも開示していないし。
こんな所で文句言わずに会社で云え､っていう上司。
その言える場が酒飲みの時だけ、っていうは如何なのよ。
そういうことを他の場を設けず､酒飲みながら云ってるから､ここのｶｷｺが増えるのよ。なんちて。
>>324
それ本当？
うちでは2ちゃんねらー大量にいるけど。
俺、助役に事情聴取なんかされたら、徹底的にしらばっくれるか何が悪いんだゴルァー！と開き直るけど。
それとも助役サンには逆らえないの？
内心イカンなーと思いながらも
「助役は敵だ！」
が身に染みついている俺・・・
それ本当？
うちでは2ちゃんねらー大量にいるけど。
俺、助役に事情聴取なんかされたら、徹底的にしらばっくれるか何が悪いんだゴルァー！と開き直るけど。
それとも助役サンには逆らえないの？
内心イカンなーと思いながらも
「助役は敵だ！」
が身に染みついている俺・・・
327 ：名無しでGO!：2005/03/29(火) 02:06:03 ID:sseBIMoH0
楽しく見させてもらいました。工業高校1年になる将来Ｍをやりたいと思って
いる者ですが、鉄道会社の入社試験ってどんな風ですか？ また一番早くＭに
成るにはどのようにしていけばよいですか？ 是非教えてください!
いる者ですが、鉄道会社の入社試験ってどんな風ですか？ また一番早くＭに
成るにはどのようにしていけばよいですか？ 是非教えてください!
何処の会社も一緒ですなぁ！
俺らの意見要望は全然聞き入れてくれん。客の言う事はすぐ聞くくせに！
俺らの意見要望は全然聞き入れてくれん。客の言う事はすぐ聞くくせに！
>>326
最近はないけど、会社が２ちゃんに興味持ち始めた頃に色々聴取されたから
根本的に間違っている事を指摘してあげたよ。
２ちゃん＝完全匿名掲示板で絶対に書いた人の身元はばれないと思っていたらしい。
過去に犯罪予告書いて捕まった人間もいるのにね。
最近はないけど、会社が２ちゃんに興味持ち始めた頃に色々聴取されたから
根本的に間違っている事を指摘してあげたよ。
２ちゃん＝完全匿名掲示板で絶対に書いた人の身元はばれないと思っていたらしい。
過去に犯罪予告書いて捕まった人間もいるのにね。
釣れたとか言わなければいいけど…
レスを貰うのをいつまでも期待させてもかわいそうだから
一言教えてあげただけだよ。
詰所に駅の事務室と間違えて入ってきた客がいたら案内して
あげるでしょ？それと同じだと思ってちょうだい。
一言教えてあげただけだよ。
詰所に駅の事務室と間違えて入ってきた客がいたら案内して
あげるでしょ？それと同じだと思ってちょうだい。
せっかくの新ルールがw
また荒れないように、閑話休題にしませぅ。
また荒れないように、閑話休題にしませぅ。
みなさんは指差呼称しっかりやってますか？うちはほとんどやってる人がいないんだが…
見習いのようにカッチリとやらないけど、
形だけやってます。何もしていないと、
見た目が悪いという価値観の上で。
というか、癖になってる。
過去に警戒現示を冒進した経験から、
場内・出発信号と進入線番だけは声を出す。
形だけやってます。何もしていないと、
見た目が悪いという価値観の上で。
というか、癖になってる。
過去に警戒現示を冒進した経験から、
場内・出発信号と進入線番だけは声を出す。
340 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 02:16:17 ID:HEZa4+15O
>339
あらら。おでは独り立ちして一発目の初停車駅でオーバーランしちまった。いきなり快速で、通過駅と勘違いしてブレーキこめが遅れた。だから種別と停車駅、または通過駅とも指差確認しながら言うね。当然、出発確認もしますね。
あらら。おでは独り立ちして一発目の初停車駅でオーバーランしちまった。いきなり快速で、通過駅と勘違いしてブレーキこめが遅れた。だから種別と停車駅、または通過駅とも指差確認しながら言うね。当然、出発確認もしますね。
基本動作は給料の内、と思ってやってる。
この仕事、ダレるとどこまでも落ちてっちゃうから。
この仕事、ダレるとどこまでも落ちてっちゃうから。
>>337
ウチはワンマンだから頼れるのは自分だけ。喚呼の声出せなくなったら辞め時だと思ってるよ。
・・・なんて偉そうに書いたけど、先日の失敗談を
漏れは鈍行担当してて快速通過駅に停車したんだわ。したら対向の快速が減速しながら
ホーム入って来て「あ、こりゃヤバイぞ！」なんて思って見てたら、しっかり誤停車したのよ。
「ドア開けるなよ！」と心の中で叫んでたら何事も無かったように発車していったのね。
「セーフ！」ホッと一安心した所で、漏れはドア開け忘れてることに気付いた・・・ＯＴＬ
危うく誤通過やるところだったよ、マジ怖かった！
常に基本動作はやってるつもりだったんだけど、急所・要点が抜けた形だけの動作だったんだね。
この程度の落とし穴にハマッてるようじゃ、今までのは惰性でしかなかったんだと、
すごく考えさせられる出来事だったよ。
ウチはワンマンだから頼れるのは自分だけ。喚呼の声出せなくなったら辞め時だと思ってるよ。
・・・なんて偉そうに書いたけど、先日の失敗談を
漏れは鈍行担当してて快速通過駅に停車したんだわ。したら対向の快速が減速しながら
ホーム入って来て「あ、こりゃヤバイぞ！」なんて思って見てたら、しっかり誤停車したのよ。
「ドア開けるなよ！」と心の中で叫んでたら何事も無かったように発車していったのね。
「セーフ！」ホッと一安心した所で、漏れはドア開け忘れてることに気付いた・・・ＯＴＬ
危うく誤通過やるところだったよ、マジ怖かった！
常に基本動作はやってるつもりだったんだけど、急所・要点が抜けた形だけの動作だったんだね。
この程度の落とし穴にハマッてるようじゃ、今までのは惰性でしかなかったんだと、
すごく考えさせられる出来事だったよ。
343 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 20:45:04 ID:U3jgbw0U0
基本動作中に横槍入れられると、次の作業を忘れがちになる。
よくあること
何度ヒヤヒヤしたことか・・・
よくあること
何度ヒヤヒヤしたことか・・・
344 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 23:39:15 ID:ZtMGdm1S0
>>342
＞常に基本動作はやってるつもりだったんだけど、急所・要点が抜けた形だけの動作だったんだね。
＞この程度の落とし穴にハマッてるようじゃ、今までのは惰性でしかなかったんだと、
＞すごく考えさせられる出来事だったよ。
俺もそういう事を考えてしまう事よくある。
でも考え過ぎというのもどうかと思うし、だからといって全く考えないのも
問題だと思うし…
要は事故を起こさなければいいのだが…
俺も某私鉄のＭだが、ほとんどの先頭車にナビゲーションシステムが付いている
おかげで、停車駅を誤って通過する事は最近聞かないが、
逆に通過駅に間違って停車しそうになる事はたまにある。
もしこの時にＣもボ－ッとしててドアを開けてしまったりしたら、
連帯責任で両者ともしばらくの間、乗務停止になってしまうョ
＞常に基本動作はやってるつもりだったんだけど、急所・要点が抜けた形だけの動作だったんだね。
＞この程度の落とし穴にハマッてるようじゃ、今までのは惰性でしかなかったんだと、
＞すごく考えさせられる出来事だったよ。
俺もそういう事を考えてしまう事よくある。
でも考え過ぎというのもどうかと思うし、だからといって全く考えないのも
問題だと思うし…
要は事故を起こさなければいいのだが…
俺も某私鉄のＭだが、ほとんどの先頭車にナビゲーションシステムが付いている
おかげで、停車駅を誤って通過する事は最近聞かないが、
逆に通過駅に間違って停車しそうになる事はたまにある。
もしこの時にＣもボ－ッとしててドアを開けてしまったりしたら、
連帯責任で両者ともしばらくの間、乗務停止になってしまうョ
345 ：名無しでGO!：2005/03/31(木) 23:40:13 ID:macqoqGH0
運転士や車掌は基本的に馬鹿だから氏ねば良いと思う。
こんな親不孝な職業ないでしょ。
親も子供を運転士や車掌にするぐらいなら教育費なんてかける必要なかったわけだし。
子供の為に生活費やりくりしてなんとか大学だしてあげく、運転士や車掌って・・・・・・。
中卒で車掌させても大学出して運転士や車掌をさせても同じ最底辺なら、金がかかってないだけ
中卒のほうがよっぽど親孝行だよなｗ
こんな親不孝な職業ないでしょ。
親も子供を運転士や車掌にするぐらいなら教育費なんてかける必要なかったわけだし。
子供の為に生活費やりくりしてなんとか大学だしてあげく、運転士や車掌って・・・・・・。
中卒で車掌させても大学出して運転士や車掌をさせても同じ最底辺なら、金がかかってないだけ
中卒のほうがよっぽど親孝行だよなｗ
すぐによごれる
って事はよー
手袋つけなきゃ手ェマックロってことだぜ？
って事はよー
手袋つけなきゃ手ェマックロってことだぜ？
漏れは着用してまつ。
着けないと車両の汚れで手がとんでもないことに・・
まあ、着けてても手は汚れますけどね。
着けないと車両の汚れで手がとんでもないことに・・
まあ、着けてても手は汚れますけどね。
某私鉄のCですが・・・
109さんって指差呼称はみんな完璧にやってますね。声が大きくてビックリするくらいに。
伝統なのかな・・・ 息子はウチの会社には目もくれず、109の乗務員になりたがってます。
109さんって指差呼称はみんな完璧にやってますね。声が大きくてビックリするくらいに。
伝統なのかな・・・ 息子はウチの会社には目もくれず、109の乗務員になりたがってます。
手が汚れるは気にならない。
ただ、白い物はちょっと汚れただけで
すごく汚れているように見えるからさ。
矛盾しているけど、見える所で潔癖だったり。
我々のする手袋の意味って、素手の汚れ他の防止よりも、
手合図が良く見える為に っていうのが元々じゃない。
手合図が廃れた現在、手袋の意味がよくわからないんだよね。
ただ、白い物はちょっと汚れただけで
すごく汚れているように見えるからさ。
矛盾しているけど、見える所で潔癖だったり。
我々のする手袋の意味って、素手の汚れ他の防止よりも、
手合図が良く見える為に っていうのが元々じゃない。
手合図が廃れた現在、手袋の意味がよくわからないんだよね。
353 ：名無しでGO!：鉄道134/04/01(金) 01:56:51 ID:RRRNjxqn0
天皇の名で息子を、兄弟を、肉親の命を差し出すことを強いられ、２度と御免と
強烈に思っている人たちもまだまだ多数存命で、意見の鋭く分かれる問題に、
運営側の立場をもてあそんで、
日付に「皇紀2665/04/01」はやってはならない。４／１の 冗談や遊びにならないのだ。
直ちに正常に戻しなさい！
理解できない様なら、運営から外していただきたい。
強烈に思っている人たちもまだまだ多数存命で、意見の鋭く分かれる問題に、
運営側の立場をもてあそんで、
日付に「皇紀2665/04/01」はやってはならない。４／１の 冗談や遊びにならないのだ。
直ちに正常に戻しなさい！
理解できない様なら、運営から外していただきたい。
355 ：名無しでGO!：鉄道134/04/01(金) 02:49:37 ID:QXd9qK9c0
>>354
鉄道134/04/01
鉄道134/04/01
>>354
キモイよ
キモイよ
357 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/01(金) 04:32:26 ID:y0D7/B1XO
親のコネで鉄道会社に入れた者多い。
359 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/01(金) 09:53:31 ID:TUFElokPO
白手袋、、、
（;´Д｀）ハァハァ(ぉぃ!!)
でも付けて運転する方が職責の重さを自覚出来ますな。
我々は脳内でもセルフでもない、本物の運転士ですから。
（;´Д｀）ハァハァ(ぉぃ!!)
でも付けて運転する方が職責の重さを自覚出来ますな。
我々は脳内でもセルフでもない、本物の運転士ですから。
手袋は付けてるよ。じゃないと手が汚れるし、次に乗り込む人に申し訳ない。（手汗でヌルってるかもだから）
しかも相互直通の相手乗務員だったら特にだね、嫌な目で見られちまう。
そんな漏れは単発公休。
しかも相互直通の相手乗務員だったら特にだね、嫌な目で見られちまう。
そんな漏れは単発公休。
束の見習いＭでつ。
白手袋で出区点検すると真っ黒になりますね。
素手でやったら・・・ＯＴＬ
白手袋で出区点検すると真っ黒になりますね。
素手でやったら・・・ＯＴＬ
>>358
この間、忍び錠の塗装片が指に３日ぐらい刺さってますた。
この間、忍び錠の塗装片が指に３日ぐらい刺さってますた。
364 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/01(金) 19:51:00 ID:x0P+9CIt0
>>364
たまの休息ぐらい許してやれ。
あまり、こんを詰めさせると出来る事も出来なくなるぞ。
俺の生徒みたいに orz......
一ヵ月延長だったよ。
断っておくが、追い詰めてはいないぞ。
普段通り汁と、言ったのだが。。。
あぁ。
たまの休息ぐらい許してやれ。
あまり、こんを詰めさせると出来る事も出来なくなるぞ。
俺の生徒みたいに orz......
一ヵ月延長だったよ。
断っておくが、追い詰めてはいないぞ。
普段通り汁と、言ったのだが。。。
あぁ。
366 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/02(土) 01:22:41 ID:8C7d1ElZ0
こないだ新宿でＮＥＸの運転士カバンを盗んだ奴は誰だ？
荷物があるから車内に積み込むのを手伝って欲しいと言って、運転士が手伝ってる間に
カバンがなくなっていたとのこと。
盗った奴は即刻自主汁！
荷物があるから車内に積み込むのを手伝って欲しいと言って、運転士が手伝ってる間に
カバンがなくなっていたとのこと。
盗った奴は即刻自主汁！
ヲタの手口も巧妙化してきましたな。
うんちのついたパンツでも入れておくか。
うんちのついたパンツでも入れておくか。
>367
前にいた区ではカバンの中にへびの脱け殻を入れていた人がいた。さいふにいれてお金がたまりますように、と言うのは聞いたことがあるが。かばんに入れて何があったんだろうか？と思う今日この頃。束のＭでつ。
前にいた区ではカバンの中にへびの脱け殻を入れていた人がいた。さいふにいれてお金がたまりますように、と言うのは聞いたことがあるが。かばんに入れて何があったんだろうか？と思う今日この頃。束のＭでつ。
先日職場旅行で新幹線を利用したんですが、あまりのマナーの悪さに言葉を失った。
車販の人に｢ねえねえお姉さんはいくらで売ってくれるの?｣と聞いたり
風俗誌を読みながら今晩はどこへ行こうか大声で話したりビールを床にこぼしたり。
本来注意すべき立場の区長や助役も一緒になって騒いでるんですよ。
私も何度か注意したんですが効果なし。
それどころか盛り上がっている所に水を差した私が悪者に。
周囲のビジネスマンの冷たい視線。毎年旅行の時期になると鬱になります。
職場名晒して中止にしたい位です。
車販の人に｢ねえねえお姉さんはいくらで売ってくれるの?｣と聞いたり
風俗誌を読みながら今晩はどこへ行こうか大声で話したりビールを床にこぼしたり。
本来注意すべき立場の区長や助役も一緒になって騒いでるんですよ。
私も何度か注意したんですが効果なし。
それどころか盛り上がっている所に水を差した私が悪者に。
周囲のビジネスマンの冷たい視線。毎年旅行の時期になると鬱になります。
職場名晒して中止にしたい位です。
372 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/02(土) 14:02:14 ID:6npWIPlRO
ふと気づいたんだけど、湘南新宿ライソに乗務している時に
アテンダントさんから電話で呼ばれると、なぜかマスコンの音とか
ＥＢの音が聞こえるんだよね。たまに鼻息まで聞こえてくるんだけど
なんでだろ。
アテンダントさんから電話で呼ばれると、なぜかマスコンの音とか
ＥＢの音が聞こえるんだよね。たまに鼻息まで聞こえてくるんだけど
なんでだろ。
みんな高卒？
↑たかだか専門卒がえらそーに言うな。
>>374
脳内は消えてね
脳内は消えてね
>>376
現業大卒が来てる時代に専卒ごときでなにのたまわってるんだかｗ
現業大卒が来てる時代に専卒ごときでなにのたまわってるんだかｗ
今、助役から電話があった。
何事かと思ったら、勤務を変わってほしいと。
勤務が楽になった(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
何事かと思ったら、勤務を変わってほしいと。
勤務が楽になった(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
いや、書き方が悪かったなこりゃ。
別に学歴がどうこうじゃなくて例えば名前呼ぶ時に
年上の相手に対して「さん」付けで呼ばないような失礼な態度が気になるだけ。
>>379
大卒の現業でもせいぜい期間が各職場１年か２年だからいないのと一緒だよ。
別に学歴がどうこうじゃなくて例えば名前呼ぶ時に
年上の相手に対して「さん」付けで呼ばないような失礼な態度が気になるだけ。
>>379
大卒の現業でもせいぜい期間が各職場１年か２年だからいないのと一緒だよ。
この業界だけじゃないと思うが年令うんぬんより、勤続年数の上下社会だそ。
だから高卒で４年目の21歳と大卒１年目の21歳なら大卒が呼び捨てされるのが普通だぞ。
だから高卒で４年目の21歳と大卒１年目の21歳なら大卒が呼び捨てされるのが普通だぞ。
>>384
同期間での場合だっての、空気嫁。
同期間での場合だっての、空気嫁。
>>385 だから要は同期でも、年令が別でも一緒でも同じ話でしょ？って例え。 おまえはもっと文章嫁。
387 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 18:50:58 ID:Q+5eth6NO
以前は現場の入社同期といえば
みんな高卒でなんてことはなかったけど
いまは大卒専門卒中途採用
何でもありだから
複雑だなぁ
いまはさらに再雇用ありだから
年上の方も難しいかも
みんな高卒でなんてことはなかったけど
いまは大卒専門卒中途採用
何でもありだから
複雑だなぁ
いまはさらに再雇用ありだから
年上の方も難しいかも
えー、お客様へお願いいたします。
他のお客様へご迷惑となりますので、
ｽﾚ内での喧嘩はご遠慮下さい。
他のお客様へご迷惑となりますので、
ｽﾚ内での喧嘩はご遠慮下さい。
>378が脳内と判断するのはかまわないけど
アテンダントから呼ばれると結構電話機あげてアテンダントと
車掌の会話を聞く運転士がいるから書いたんだよ。
別に受話器上げなくたって聞こえるのに、マスコン動かす音とか
ブザーが鳴ってるのがまる聞こえだって教えてあげたんだよ。
アテンダントから呼ばれると結構電話機あげてアテンダントと
車掌の会話を聞く運転士がいるから書いたんだよ。
別に受話器上げなくたって聞こえるのに、マスコン動かす音とか
ブザーが鳴ってるのがまる聞こえだって教えてあげたんだよ。
まぁまぁ。 でも↑の話は、確かに、脳内にはわからん話のハズだよ。
そーいえば、係員同士の喧嘩と言えば、駅の頃にお客様から駅員が喧嘩してると申告があり、その改札口に行ったら本当に喧嘩してたなんて話があったなぁ…
そーいえば、係員同士の喧嘩と言えば、駅の頃にお客様から駅員が喧嘩してると申告があり、その改札口に行ったら本当に喧嘩してたなんて話があったなぁ…
まあ現業は、やってる事は年齢関係なく一緒だからねえ。
経験年数で上下関係取らざるを得ない部分もある罠。
意外にに、>>381自身がが同期の高卒に失礼な態度取らさせるような行動してるの鴨よ。
たとえば？直接失礼な態度取る香具師にガツンと言わず、ここで愚痴言ってるだけの行動とか(w
>>374
そんだったら最初から>>391みたいに書けばいいやん。
なんでそんな>>374みたいな回りくどい書き方したの？
ま、車掌とｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄの会話を盗み聴きするな、と言いたいんだろうけど。
そういうこと言うからには､ｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄからのお願いは、自分だけで解決せんと駄目よ。
経験年数で上下関係取らざるを得ない部分もある罠。
意外にに、>>381自身がが同期の高卒に失礼な態度取らさせるような行動してるの鴨よ。
たとえば？直接失礼な態度取る香具師にガツンと言わず、ここで愚痴言ってるだけの行動とか(w
>>374
そんだったら最初から>>391みたいに書けばいいやん。
なんでそんな>>374みたいな回りくどい書き方したの？
ま、車掌とｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄの会話を盗み聴きするな、と言いたいんだろうけど。
そういうこと言うからには､ｱﾃﾝﾀﾞﾝﾄからのお願いは、自分だけで解決せんと駄目よ。
>>393
あまり寝てない明けで書いたからすまない、確かに寝る前に書いた文は変だった。
文章力無いのにひねって書いてみた。ｽﾏｿ
ちなみに依頼はせいぜい蛍光灯球切れだの料金不払いだのと
営業系の依頼ばっかだから自分で解決できるでしょ。
あと同期の高卒にタメ口きかれてご立腹になるのは俺も経験したことあるよ
専卒の同期に専卒とは知らずにタメ口きいてたら「年下だろ？名前にさんくらいつけろよ」
といわれた事があり、それからはちゃんとさん付けで呼んで敬語も使う。
嫌なら一言言ったほうがいいけど、時間が経ちすぎていると難しいね。
あまり寝てない明けで書いたからすまない、確かに寝る前に書いた文は変だった。
文章力無いのにひねって書いてみた。ｽﾏｿ
ちなみに依頼はせいぜい蛍光灯球切れだの料金不払いだのと
営業系の依頼ばっかだから自分で解決できるでしょ。
あと同期の高卒にタメ口きかれてご立腹になるのは俺も経験したことあるよ
専卒の同期に専卒とは知らずにタメ口きいてたら「年下だろ？名前にさんくらいつけろよ」
といわれた事があり、それからはちゃんとさん付けで呼んで敬語も使う。
嫌なら一言言ったほうがいいけど、時間が経ちすぎていると難しいね。
>>395
ホントの本音はそんなんじゃないでしょ。
「盗み聴きするｳﾃｼが気に食わない、だから嫌みったらしく書いてみた」じゃ無い？(w
そういうことやったり、>>395みたいな言い訳書くから
同期に専卒と「年下だろ？名前にさんくらいつけろよ」なんていわれるのよ(w
まあ、専卒・学卒の現業からすれば、なんでこんな奴らと…と思うのかも知れんが、
そういうの態度に出せば現場じゃあ総スカン食う罠。仕事出来てもそれだと出世できんのよ､この業界。
そんな時守ってくれるのは入社同期だが、そこで年の差、学校の差出してあーだこーだ言ってれば、同期からも見放され…だ罠。
そんな年の差云々で言ってる前に､黙ってその年の差分のいい態度＆仕事する。
そうすりゃ、ここでグダグダ言う前に勝手にさん付けされるだろうよ。
されないってことは､それだけ態度＆仕事できない、高卒と同じと思われてる、って事だよ。
ホントの本音はそんなんじゃないでしょ。
「盗み聴きするｳﾃｼが気に食わない、だから嫌みったらしく書いてみた」じゃ無い？(w
そういうことやったり、>>395みたいな言い訳書くから
同期に専卒と「年下だろ？名前にさんくらいつけろよ」なんていわれるのよ(w
まあ、専卒・学卒の現業からすれば、なんでこんな奴らと…と思うのかも知れんが、
そういうの態度に出せば現場じゃあ総スカン食う罠。仕事出来てもそれだと出世できんのよ､この業界。
そんな時守ってくれるのは入社同期だが、そこで年の差、学校の差出してあーだこーだ言ってれば、同期からも見放され…だ罠。
そんな年の差云々で言ってる前に､黙ってその年の差分のいい態度＆仕事する。
そうすりゃ、ここでグダグダ言う前に勝手にさん付けされるだろうよ。
されないってことは､それだけ態度＆仕事できない、高卒と同じと思われてる、って事だよ。
花見で喧嘩が勃発。公園でヤクザ同士が暴れてるようにしか見えない（ ；´Д｀）
もちつけよ。
漏れも専卒だが、一つ入社先の高卒、二つ入社先の高卒に敬語だぞ。
けど仲良くなるとタメ口だが。
誰だか言ってたが社会人は入社が先が先輩と。漏れもそう思う。
先に入社して色々経験して人脈作ってきたのに
いきなり新入社員で来て年下だからってタメ語じゃあ仕事教える気にならんな。
高卒の同期が言ってたが＞＞375みたいな一つ下の専卒とかが関係作りずらいそうだ。
漏れも専卒だが、一つ入社先の高卒、二つ入社先の高卒に敬語だぞ。
けど仲良くなるとタメ口だが。
誰だか言ってたが社会人は入社が先が先輩と。漏れもそう思う。
先に入社して色々経験して人脈作ってきたのに
いきなり新入社員で来て年下だからってタメ語じゃあ仕事教える気にならんな。
高卒の同期が言ってたが＞＞375みたいな一つ下の専卒とかが関係作りずらいそうだ。
湘南新宿ライソで、「車掌さん車掌さん」呼ばれると、客から呼ばれたと思ってドキッとする。
>>399
確かに、特に横浜～大崎間。でもそれしか呼ばれようが無いからな。
確かに、特に横浜～大崎間。でもそれしか呼ばれようが無いからな。
うちは高卒しかいないから楽だな
やりがいｽﾚ落ちた？
同期の専卒に敬語なの？
漏れは同期でも年上にはさん付けするし、年下も呼び捨てにしません。
＞余計な話だが同期でも高卒にタメ口聞かれるのは少々頭来る。
運転士は車掌より偉いんだと思っているぐらいｲﾀｲ話だ。
漏れは同期でも年上にはさん付けするし、年下も呼び捨てにしません。
＞余計な話だが同期でも高卒にタメ口聞かれるのは少々頭来る。
運転士は車掌より偉いんだと思っているぐらいｲﾀｲ話だ。
404 ：名無しでGO!：2005/04/04(月) 12:18:58 ID:Eo2uN1X00
>>403
確かにイタイが束とは違い私鉄ではエライのが常識
それだけの知識と経験があるからしかたがないことだ
もっともエライと思っているのは一部の人たちだけだが
車掌＜運転士＜助役＜区長＜本社の考え方と同じこと
確かにイタイが束とは違い私鉄ではエライのが常識
それだけの知識と経験があるからしかたがないことだ
もっともエライと思っているのは一部の人たちだけだが
車掌＜運転士＜助役＜区長＜本社の考え方と同じこと
過去スレでも何度も言われてると思われだが…
いい加減、客の言う事は全て正しい的な考えを
押し付けてくるのをなんとかして欲しいな
各種規則を遵守しながら仕事をしていても
客が気に入らないと言う理由だけで、規則に反した
トンチンカンな操業を押し付けてくる…
仕事量や訳のワカラン負担は際限なく増やしてくるくせに
給料だけは絶対に上げないからなぁ
いい加減、客の言う事は全て正しい的な考えを
押し付けてくるのをなんとかして欲しいな
各種規則を遵守しながら仕事をしていても
客が気に入らないと言う理由だけで、規則に反した
トンチンカンな操業を押し付けてくる…
仕事量や訳のワカラン負担は際限なく増やしてくるくせに
給料だけは絶対に上げないからなぁ
えーお客様にお知らせいたします。>>405さんの会社は定年まで初任給のままのようです。
お客様のご理解とご協力をお願いいたします。
お客様のご理解とご協力をお願いいたします。
プロ野球選手の希望が増加 新小学１年生なりたい職業
新小学１年生がなりたい職業は、男子は首位のスポーツ選手が３割に達し、
特に野球選手の人気が高まったことが、クラレが５日発表したアンケートで分かった。
男子はスポーツ選手が２９・８％と、２位の電車などの運転手・運転士（８・２％）、
３位の警察官（６・６％）を大きく引き離した
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000132-kyodo-soci
新小学１年生がなりたい職業は、男子は首位のスポーツ選手が３割に達し、
特に野球選手の人気が高まったことが、クラレが５日発表したアンケートで分かった。
男子はスポーツ選手が２９・８％と、２位の電車などの運転手・運転士（８・２％）、
３位の警察官（６・６％）を大きく引き離した
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050405-00000132-kyodo-soci
408 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：2005/04/05(火) 20:22:33 ID:HQAX26la0
春休みでちびたんがたくさん乗ってるね。
見かけた乗務員に手を振ったり、車両を興味津々に見入ったりしてて
見てるこっちも気持ちが和むわな。
漏れもあのくらいの年頃から人生やり直したいｗ
見かけた乗務員に手を振ったり、車両を興味津々に見入ったりしてて
見てるこっちも気持ちが和むわな。
漏れもあのくらいの年頃から人生やり直したいｗ
ちびたんが一斉に手を振ってくれると顔が緩むね。
特に子供好きじゃないけど、この時だけは和む。
あの中に将来の糞ｦﾀがいるかも。と考えると
一気に萎えるけどw
特に子供好きじゃないけど、この時だけは和む。
あの中に将来の糞ｦﾀがいるかも。と考えると
一気に萎えるけどw
>>412
それが、高い割合でいるんだよな～w
それが、高い割合でいるんだよな～w
415 ：名無しでGO!：2005/04/06(水) 07:23:37 ID:vqXIZarvO
出発監視でホームから
おこちゃんに手を振ると
若奥様までよろこんでくれるのがイイ（笑）
旅客接近とかの心配ないときは
手振り楽しむ漏れはCなり
当社ではスタンプラリーやっているから
若奥様連れのおこちゃんに去年より遭遇している今年の春なり
おこちゃんに手を振ると
若奥様までよろこんでくれるのがイイ（笑）
旅客接近とかの心配ないときは
手振り楽しむ漏れはCなり
当社ではスタンプラリーやっているから
若奥様連れのおこちゃんに去年より遭遇している今年の春なり
しかし若奥様は夜な夜な腰を振っている、と。
自意識過剰なｦﾀ職員（pu
今日は暖かいからお出かけ日和だな。だからなのかしらんが、お子さま連れたくさん。運転中視線を感じること多数。お子さまならともかくクソヲタならば遮光幕閉めてやる。なんたって束ですから。これからは欝だ。束のＭ。
いい年こいたおっさんとかが乗務員室を見てくると、あら探しにでも来たのかと思ってしまう。
いるな。ちょっとｵﾔｼﾞ見ただけで「名前はなんだ？」だって。
人に名前聞くときは、まず自分が名乗れと泉谷しげるも言ってるだろうが。
人に名前聞くときは、まず自分が名乗れと泉谷しげるも言ってるだろうが。
421 ：名無しでGO!：2005/04/07(木) 11:11:15 ID:dpq33dg2O
そういうヤツに限って匿名の苦情電話とかしてくる訳で、、、
だから漏れは名前を聞かれたら相手の名前も聞く様にしてる。
そうすると大概は言葉を濁して逃げてく(w
事務所や顧客のプライバシー云々と言うんなら、我々の名札も何とかしろと言いたい。
制服に名札を付けてるのに車内名札はいらんと思う。
だから漏れは名前を聞かれたら相手の名前も聞く様にしてる。
そうすると大概は言葉を濁して逃げてく(w
事務所や顧客のプライバシー云々と言うんなら、我々の名札も何とかしろと言いたい。
制服に名札を付けてるのに車内名札はいらんと思う。
422 ：名無しでGO!：2005/04/07(木) 15:04:20 ID:tI67N3Rp0
最近はメールでの苦情も多いので困りものです。
フリーメール使えば匿名と同じだから言いたいほうだい書いてあるみたい。
そんなもんを鵜呑みにしている本社の馬鹿どもも困りものですが。
現場を知らんやつはお客のいいなりでし。
フリーメール使えば匿名と同じだから言いたいほうだい書いてあるみたい。
そんなもんを鵜呑みにしている本社の馬鹿どもも困りものですが。
現場を知らんやつはお客のいいなりでし。
423 ：名無しでGO!：2005/04/07(木) 15:35:03 ID:5ahgnJswO
でもまあ全て客側が悪いってわけでもないので送られてくるメールの中には悲痛な叫びもあるでしょうから…
難しいですね
難しいですね
425 ：名無しでGO!：2005/04/07(木) 22:52:11 ID:sHC0kqa00
>>425
おめー、何ぶっこいてるだよ。
レチ=列車長だぞ?
現車の最高責任者だ。
ワンマンの話だが、これは矛盾する。
Mがレチを兼任するのは変だ。
Mは、車を安全・正確に運行するのが使命。
ましてや、車内監視なんて不可能だ。
後方監視? ふざけてんのかw
ちなみに、おいらはワンマン車のMです。。。
おめー、何ぶっこいてるだよ。
レチ=列車長だぞ?
現車の最高責任者だ。
ワンマンの話だが、これは矛盾する。
Mがレチを兼任するのは変だ。
Mは、車を安全・正確に運行するのが使命。
ましてや、車内監視なんて不可能だ。
後方監視? ふざけてんのかw
ちなみに、おいらはワンマン車のMです。。。
いちいち反応すんなよ。
みっともねぇ。
そんなんでなにが「長」だか、、、
みっともねぇ。
そんなんでなにが「長」だか、、、
まーまーま マターリしようよ
俺はこれから旅行に行くのに新しい購入券まだ貰ってないの思い出した。
休みなのに職場に行かなきゃいけない。
記入してて日付みて気付いた、古いの使って怒られる前に気付いてよかった。
俺はこれから旅行に行くのに新しい購入券まだ貰ってないの思い出した。
休みなのに職場に行かなきゃいけない。
記入してて日付みて気付いた、古いの使って怒られる前に気付いてよかった。
430 ：名無しでGO!：2005/04/08(金) 21:16:35 ID:FD0Snn9zO
乗務'`ｧ'`ｧ
昔、漏れが旅行でアメリカへ行って、
職業はなんですか？と聞かれ鉄道員です。と答えたら
現地のガイドが欧米では運転士より車掌の方が偉いんだって言ってた。
だからあちらではワンマン列車にすると運転士ではなく車掌が乗務しているそうで
だから鼠園のモノレールも車掌だけがいたと思ったよ。
職業はなんですか？と聞かれ鉄道員です。と答えたら
現地のガイドが欧米では運転士より車掌の方が偉いんだって言ってた。
だからあちらではワンマン列車にすると運転士ではなく車掌が乗務しているそうで
だから鼠園のモノレールも車掌だけがいたと思ったよ。
433 ：名無しでGO!：2005/04/09(土) 11:11:01 ID:b/TKh2tl0
>>432
つまり車掌が運転士を兼任しているという扱い？
つまり車掌が運転士を兼任しているという扱い？
434 ：名無しでGO!：2005/04/09(土) 16:26:02 ID:RRhfrEO80
香ばしい記事が・・・
http://www.asahi.com/national/update/0409/TKY200504090149.html?t5
束のＣでつが、ダイヤ乱れてるとき車内から殺気のようなモノを感じます。
http://www.asahi.com/national/update/0409/TKY200504090149.html?t5
束のＣでつが、ダイヤ乱れてるとき車内から殺気のようなモノを感じます。
436 ：名無しでGO!：2005/04/09(土) 19:08:39 ID:GXiONkd3O
【社会】「のぞみ」車掌、２２歳ＤＱＮ会社員にけられる→遅れで１２００人に影響
★「のぞみ」車掌、男にけられる…遅れで１２００人影響
・９日午前８時４０分ごろ、ＪＲ東海道新幹線の三島―新富士駅間を走行していた
東京発博多行き「のぞみ７号」で、車掌が男にいきなりけられた。
のぞみは静岡駅に臨時停車し、静岡県警は福岡県春日市大谷、会社員田中望
容疑者（２２）を暴行の現行犯で逮捕した。
調べでは、田中容疑者は１１号車のデッキで、検札していた車掌に意味不明の
言葉をかけ、けりつけた。車掌にけがはなかった。
のぞみ７号は名古屋駅に１０分遅れで到着、乗客約１２００人に影響が出た。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1113017840/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113020340/
★「のぞみ」車掌、男にけられる…遅れで１２００人影響
・９日午前８時４０分ごろ、ＪＲ東海道新幹線の三島―新富士駅間を走行していた
東京発博多行き「のぞみ７号」で、車掌が男にいきなりけられた。
のぞみは静岡駅に臨時停車し、静岡県警は福岡県春日市大谷、会社員田中望
容疑者（２２）を暴行の現行犯で逮捕した。
調べでは、田中容疑者は１１号車のデッキで、検札していた車掌に意味不明の
言葉をかけ、けりつけた。車掌にけがはなかった。
のぞみ７号は名古屋駅に１０分遅れで到着、乗客約１２００人に影響が出た。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1113017840/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113020340/
束Mです。
自分が睡眠時に見る仕事絡みの悪夢と言えば、
「大事故」「寝坊欠乗」「制動が効かない」が所定ですが、
おまいらは他にどんなのがありますか?
自分が睡眠時に見る仕事絡みの悪夢と言えば、
「大事故」「寝坊欠乗」「制動が効かない」が所定ですが、
おまいらは他にどんなのがありますか?
438 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 01:35:57 ID:EdWfYKGE0
>>437
ブレーキ効かずで、車止め激突。
ブレーキ効かずで、車止め激突。
440 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 09:45:47 ID:7S5bsfZi0
>>437
入信大帽進かなあ・・・。滑走もよく見るけど。
入信大帽進かなあ・・・。滑走もよく見るけど。
マグロ
おなか痛い
朝っぱらのガラガラの時間帯に、始発駅からジャージを着た30代くらいの男女2人が乗務員室の仕切りの窓にべったりくっついてきた。
女は車内を見ている。つまり俺に背を向けている。
が、男は逆に後ろに流れる景色を見ている。つまり俺の方を向いている。しかもサングラスだからもしかしたらこっち見てるかもしれん。
楽しそうにおしゃべりをしているが何とも言えない微妙なうっとうしさ。
4駅先の乗換駅で降りてくれないかな…
…降りなかった。
次も乗換駅、次で降りてくれ。
…降りなかった。
ならば4駅先の変人の多い駅で降りるはずだ。改札も近いし。
…が、予想に反してもう1人ジャージの女が乗ってきて3人にorz
結局ここから8駅先で女2人が降り、さらに次の駅で男が降りた。彼らは何だったんだろう。
女は車内を見ている。つまり俺に背を向けている。
が、男は逆に後ろに流れる景色を見ている。つまり俺の方を向いている。しかもサングラスだからもしかしたらこっち見てるかもしれん。
楽しそうにおしゃべりをしているが何とも言えない微妙なうっとうしさ。
4駅先の乗換駅で降りてくれないかな…
…降りなかった。
次も乗換駅、次で降りてくれ。
…降りなかった。
ならば4駅先の変人の多い駅で降りるはずだ。改札も近いし。
…が、予想に反してもう1人ジャージの女が乗ってきて3人にorz
結局ここから8駅先で女2人が降り、さらに次の駅で男が降りた。彼らは何だったんだろう。
>>443
ジャージ姿でかぶりつきをするオフ会
ジャージ姿でかぶりつきをするオフ会
445 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 19:48:38 ID:Zqdy+ZHZO
C殺しなオフ会なりねぇ
いやだぁいやだぁ
いやだぁいやだぁ
ﾄﾄﾛ車・・・ATCの切り替え不良が多発しているが(今日も)いつになったら解決するのでしょうか?
田舎な束のCです。
上で出たので質問します。
ATC路線の車ですが、行路表の意味ってあるんですか?
ウチはのM氏曰く、「行程で速度制限食らったら、行路表の意味ないよ」
らしいんです。
田舎の筋なので、同じ会社でも都市部の事情がわからないんですよ。
勉強の為に、都市部の方のご教授をお願いします。
ちなみに、ATS-SNな保安路線ですw
上で出たので質問します。
ATC路線の車ですが、行路表の意味ってあるんですか?
ウチはのM氏曰く、「行程で速度制限食らったら、行路表の意味ないよ」
らしいんです。
田舎の筋なので、同じ会社でも都市部の事情がわからないんですよ。
勉強の為に、都市部の方のご教授をお願いします。
ちなみに、ATS-SNな保安路線ですw
悪夢の件ですが、
自分も赤閉めですね。
M氏同様、寝坊欠乗は所定かと・・・。
最近みたのは、停車時にﾉｯﾁを触ったら
流転したとかですね。
乗泊の限って変な夢をみるですよ。
自分も赤閉めですね。
M氏同様、寝坊欠乗は所定かと・・・。
最近みたのは、停車時にﾉｯﾁを触ったら
流転したとかですね。
乗泊の限って変な夢をみるですよ。
>>448
言ってることがわからないんだが
言ってることがわからないんだが
赤閉めとか欠乗の夢は未だ見ないなぁ…
しかし、起床装置作動の10分前とかにパッと目が覚めると鬱になりまつ。
あと、夜中に目が覚めて「ああもう時間だ」と寝ぼけて制服に着替えて起床装置の時計見たらまだ1時30分だったりorz
しかし、起床装置作動の10分前とかにパッと目が覚めると鬱になりまつ。
あと、夜中に目が覚めて「ああもう時間だ」と寝ぼけて制服に着替えて起床装置の時計見たらまだ1時30分だったりorz
>>450-451
言い方が悪かった&足りなかったですね。
詳細は言えないのですが、
ATC区間とATS区間が並行する区なんですけど、
当該のM氏曰く「行路表に基づいて時間計算してもATCの制限で計算が崩される」
らしいんです。
そんなこんなで、行路表は無意味らしいんですが。。。
正直、自分も意味を全く理解していません。
話に相槌を打つのがやっとです。
文章にするとうまくいえなくて申し訳ない。
解らなかったらスルーして下さい。すみません。
なにせ、新人Cなので。。。
言い方が悪かった&足りなかったですね。
詳細は言えないのですが、
ATC区間とATS区間が並行する区なんですけど、
当該のM氏曰く「行路表に基づいて時間計算してもATCの制限で計算が崩される」
らしいんです。
そんなこんなで、行路表は無意味らしいんですが。。。
正直、自分も意味を全く理解していません。
話に相槌を打つのがやっとです。
文章にするとうまくいえなくて申し訳ない。
解らなかったらスルーして下さい。すみません。
なにせ、新人Cなので。。。
454 ：名無しでGO!：2005/04/11(月) 01:14:23 ID:tjfbskBKO
>>453 ATC区間乗務だけどそんなの初耳だ
>>453
それはCS-ATCだと、その閉そくに入らないと信号現示が判らないから？？？
ってことなのかな？
最近のは予告機能が付いているから、次の信号がわかるけど。
WS-ATSから異動してきた人は、それでしばらく悩んでいますね。
ランカーブに基づいてダイヤは引かれているから、
行路表が必要ないってことはないんだけどね。
（乗務列車すらわからなくなるじゃないｗ）
それはCS-ATCだと、その閉そくに入らないと信号現示が判らないから？？？
ってことなのかな？
最近のは予告機能が付いているから、次の信号がわかるけど。
WS-ATSから異動してきた人は、それでしばらく悩んでいますね。
ランカーブに基づいてダイヤは引かれているから、
行路表が必要ないってことはないんだけどね。
（乗務列車すらわからなくなるじゃないｗ）
単に速度頭打ちされるから、回復運転がしずらい→遅れる一方とか…なんじゃね？
まあ実際、やろうと思えば結構出来るものなのだが。
まあ実際、やろうと思えば結構出来るものなのだが。
>>453
ＡＴＣの信号は速度制限か先行閉そくだからしょうがない。
速度制限はいつも出る場所が決まってるわけだし
ランカーブにも反映されてる
それこそ記憶で運転すればいい。
先行閉そくは当たったらそれこそ時間なんか関係ないわけで
それは地上信号と変わらないでしょ
そのＭ氏はＡＴＣをわかってないと思う。
ＡＴＣの信号は速度制限か先行閉そくだからしょうがない。
速度制限はいつも出る場所が決まってるわけだし
ランカーブにも反映されてる
それこそ記憶で運転すればいい。
先行閉そくは当たったらそれこそ時間なんか関係ないわけで
それは地上信号と変わらないでしょ
そのＭ氏はＡＴＣをわかってないと思う。
458 ：名無しでGO!：2005/04/11(月) 07:57:31 ID:cwbMwjWyO
ひょっとしたらMさんは
CSATC区間は他の区間よりは運転に融通性もちずらく
ちょっとでも客延とかだしちゃうと遅延でると取り返しにくいから時間を守りにくいダイヤじゃダイヤじゃない～という気持ちで言ったのかも
漏れもCSATC区間でCをしているから感じる
遅れ出さないようにってドア操作慌てることある
CSATC区間は他の区間よりは運転に融通性もちずらく
ちょっとでも客延とかだしちゃうと遅延でると取り返しにくいから時間を守りにくいダイヤじゃダイヤじゃない～という気持ちで言ったのかも
漏れもCSATC区間でCをしているから感じる
遅れ出さないようにってドア操作慌てることある
>>都営浅草線の関係者の方
自分は都営浅草線を愛用する一般客です。突然お邪魔してしまって申し訳ござ
いませんm(__)m。質問がありましたので、この場をお借りいたします。質問の
内容は、５３００形に乗ると、最近運転室のブラインドが２つとも下りている
ことがあり、少々残念に思います。そこで質問なのですが、せめて乗務員室扉
のブラインド１枚だけでも常時開放して頂く事は出来ないのでしょうか？理由
は、単純に前面展望をしたいと言うのが一番ですが、それだけではなく、ラッ
シュ時など混雑している時間帯はが開いていたほうが何となく圧迫感が和らぐ
ような気がするんですね。または、大江戸線の車両みたいに、乗務員室扉のガ
ラスにスモークを貼るなどして、カーテンを常時開放できるような構造にして
頂くことなども無理なのでしょうか？くだらない質問で大変申し訳ございませ
んが、解答が頂けたら幸いです。どうか、宜しくお願いしますm(__)m。
自分は都営浅草線を愛用する一般客です。突然お邪魔してしまって申し訳ござ
いませんm(__)m。質問がありましたので、この場をお借りいたします。質問の
内容は、５３００形に乗ると、最近運転室のブラインドが２つとも下りている
ことがあり、少々残念に思います。そこで質問なのですが、せめて乗務員室扉
のブラインド１枚だけでも常時開放して頂く事は出来ないのでしょうか？理由
は、単純に前面展望をしたいと言うのが一番ですが、それだけではなく、ラッ
シュ時など混雑している時間帯はが開いていたほうが何となく圧迫感が和らぐ
ような気がするんですね。または、大江戸線の車両みたいに、乗務員室扉のガ
ラスにスモークを貼るなどして、カーテンを常時開放できるような構造にして
頂くことなども無理なのでしょうか？くだらない質問で大変申し訳ございませ
んが、解答が頂けたら幸いです。どうか、宜しくお願いしますm(__)m。
460 ：名無しでGO!：2005/04/12(火) 07:11:42 ID:9x1YSsE80
461 ：名無しでGO!：2005/04/12(火) 07:16:37 ID:8nag3S6DO
>>459
地下鉄だから、閉めるのは当たり前です。
地下鉄だから、閉めるのは当たり前です。
1.以下は厳禁事項です。
・一般人・ｦﾀの発言。(苦情含む)
・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言の徹底放置。
・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は除外)
・労組ネタ。
・上記書き込みへのﾚｽﾎﾟﾝｽ。
・一般人・ｦﾀの発言。(苦情含む)
・ｦﾀ、ｾﾙﾌ等成りすまし発言の徹底放置。
・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は除外)
・労組ネタ。
・上記書き込みへのﾚｽﾎﾟﾝｽ。
つーかね、>>459をそのままコピペして、交通局に電話なりメールなりしてみなさいよ、
とﾏｼﾞﾚｽしてみるﾃｽﾄ。
ウチの会社は、こういう運転関係の苦情要望は一覧になってて、うちらでも職場で読めるようになってる訳だが、
（個人名は完全に伏せられてるけど、内容は殆どそのまま）
>>459みたいのは全く見た事無い。
ただ、2ちゃん来るとそんなスレレスばっか。何なんだろうね。
ﾋﾞﾐｮｰに禁止事項レスｽﾏｿ
とﾏｼﾞﾚｽしてみるﾃｽﾄ。
ウチの会社は、こういう運転関係の苦情要望は一覧になってて、うちらでも職場で読めるようになってる訳だが、
（個人名は完全に伏せられてるけど、内容は殆どそのまま）
>>459みたいのは全く見た事無い。
ただ、2ちゃん来るとそんなスレレスばっか。何なんだろうね。
ﾋﾞﾐｮｰに禁止事項レスｽﾏｿ
とある市営交通のモグラＭです。
かぶりつきの人はＭから見えてないと思ってるみたいだけど、
フロントガラスにしっかり映ってるから
鼻ほじったりしない方がイイです。
ずい道見て楽しいのかな？
かぶりつきの人はＭから見えてないと思ってるみたいだけど、
フロントガラスにしっかり映ってるから
鼻ほじったりしない方がイイです。
ずい道見て楽しいのかな？
ウチのE231だと映りこみが嫌な人は殆んど後ろ向きになるか
本を読んでいる、若しくは携帯電話をイジッてるかだね。
本を読んでいる、若しくは携帯電話をイジッてるかだね。
映り込みを防ぐため、手で覆ってまでかぶりついているやつはキモイね。
夜の写り込み、Mから気付かれないと思って接吻するｶﾌﾟｰﾙもいる罠。丸見えですわ。
ｵｶﾏが来た日にゃﾛｰｹﾞｰﾓﾝですわorz
ｵｶﾏが来た日にゃﾛｰｹﾞｰﾓﾝですわorz
469 ：名無しでGO!：2005/04/12(火) 23:40:01 ID:K84PEp4CO
Mさん、大漁でしたねw
最近見なくなったけど、どう見ても病気が末期っぽいような化粧してる御釜？
終着駅ひとつ手前で乗車、下車駅はいわゆる副都心なんだけど、超きもいｗ
そういう個性のむちゃくちゃ強い人って運転台の後ろが好きだよね！
夜カーテンの隙間から覗いて見ている地味なおじさまも結構見るよ。
とりあえずこれだけは言いたい。
傘は静かに掛けてくれ！そして爪でカタカタしないでくれｗ
そんなことされたら俺様の特製ガス攻撃しちゃうからね（はーと
終着駅ひとつ手前で乗車、下車駅はいわゆる副都心なんだけど、超きもいｗ
そういう個性のむちゃくちゃ強い人って運転台の後ろが好きだよね！
夜カーテンの隙間から覗いて見ている地味なおじさまも結構見るよ。
とりあえずこれだけは言いたい。
傘は静かに掛けてくれ！そして爪でカタカタしないでくれｗ
そんなことされたら俺様の特製ガス攻撃しちゃうからね（はーと
墜落インバーター路線のＭ。漏れの運転する路線はヲタ大杉。遮光幕下ろして夜間は運転するじゃん。このあいだ便乗していたら、どんどんガラスたたくから何かあったかと思い遮光あけたらビデオを撮っていやがった。
とりあえず幕を閉めたらまたドンドン。とりあえず相手にはしないでほっといたら、やつらのおりる駅で員室の窓からビデオを撮って帰りやがった。なんなんだやつらは？
とりあえず幕を閉めたらまたドンドン。とりあえず相手にはしないでほっといたら、やつらのおりる駅で員室の窓からビデオを撮って帰りやがった。なんなんだやつらは？
>>471
で、そういう香具師が、ＰＪという変な資格取って、こんな記事書く、と。
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1080048/detail
そのうち、「ビデオ撮ってるのに前を見せてくれない意地悪運転士」
なんて記事が載る時も近い!? ああ、嫌だ嫌だ。
ある意味、こういう制度も怖いやね。
取りあえずは突っ込まれ所無い様に仕事するしかないのかねえ。
で、そういう香具師が、ＰＪという変な資格取って、こんな記事書く、と。
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1080048/detail
そのうち、「ビデオ撮ってるのに前を見せてくれない意地悪運転士」
なんて記事が載る時も近い!? ああ、嫌だ嫌だ。
ある意味、こういう制度も怖いやね。
取りあえずは突っ込まれ所無い様に仕事するしかないのかねえ。
気違いだな、そのライター。
とにかくネタ作って、それを叩きたくてしょうがないんだな。
東武とかの隙を見つけては叩くのが奴らの仕事だからな。
会社の看板背負って同級生と話し込む街のバイトの方が、
よっぽどタチが悪いけど、鉄道会社の社員の方が叩き甲斐があるんだろーな。
社員の事故が起きて少しの間は大人しくやっていこーぜ。
そのうち市民の興味が他のニュースに流れていくさ。
とにかくネタ作って、それを叩きたくてしょうがないんだな。
東武とかの隙を見つけては叩くのが奴らの仕事だからな。
会社の看板背負って同級生と話し込む街のバイトの方が、
よっぽどタチが悪いけど、鉄道会社の社員の方が叩き甲斐があるんだろーな。
社員の事故が起きて少しの間は大人しくやっていこーぜ。
そのうち市民の興味が他のニュースに流れていくさ。
474 ：名無しでGO!：2005/04/14(木) 08:01:18 ID:trPtCIeU0
>>471
それは甘い！
車内や駅構内でのビデオ撮影は、広報課に事前に許可を得てないとできないのだから、
はっきり言ってやった方がいいんだよ。『許可とってますか？』ってね。
たいがいそういう連中はとってないからね。
俺束のＣなんだけど、客室ガラガラなのにわざわざ一番後ろまで来て、ビデオ撮影してる
香具師いて腹立ったから、走行中に注意しに逝ったよ！
Ｍさんはそれはできないから、速攻指令に連絡して、駅員手配→御用にして痛い目に遭わさないと
連中懲りないからな。
それは甘い！
車内や駅構内でのビデオ撮影は、広報課に事前に許可を得てないとできないのだから、
はっきり言ってやった方がいいんだよ。『許可とってますか？』ってね。
たいがいそういう連中はとってないからね。
俺束のＣなんだけど、客室ガラガラなのにわざわざ一番後ろまで来て、ビデオ撮影してる
香具師いて腹立ったから、走行中に注意しに逝ったよ！
Ｍさんはそれはできないから、速攻指令に連絡して、駅員手配→御用にして痛い目に遭わさないと
連中懲りないからな。
>>474
注意しに行くと逆切れするアフォも多いからなぁ
このあいだ、便乗中に本務のおなごレチの写真を撮ろうとしたヲタが
いたんで注意したら「肖像権がどうのこうの・・」とグズってきたんで
俺「まず『写真とっていいですか？』って聞くのが礼儀ってもんじゃないんですか？」
ヲタ「・・・じゃぁ写真撮らせてください」
おなごレチ「（即答で）お断りします」
俺「本人が断っているから撮らないでくださいね♪」
つか礼儀と常識をわきまえないヲタが増えたねぇ・・・
注意しに行くと逆切れするアフォも多いからなぁ
このあいだ、便乗中に本務のおなごレチの写真を撮ろうとしたヲタが
いたんで注意したら「肖像権がどうのこうの・・」とグズってきたんで
俺「まず『写真とっていいですか？』って聞くのが礼儀ってもんじゃないんですか？」
ヲタ「・・・じゃぁ写真撮らせてください」
おなごレチ「（即答で）お断りします」
俺「本人が断っているから撮らないでくださいね♪」
つか礼儀と常識をわきまえないヲタが増えたねぇ・・・
>つか礼儀と常識をわきまえないｦﾀが増えたねぇ･･･
礼儀と常識をわきまえないのがｵﾀ。
礼儀と常識をわきまえてるのはﾌｧﾝ。
礼儀と常識をわきまえないのがｵﾀ。
礼儀と常識をわきまえてるのはﾌｧﾝ。
477 ：名無しでGO!：2005/04/14(木) 12:35:36 ID:f+FKsxn/0
Ｍですがビデオ撮影が始まったらウォッシャー液攻撃ですね。
>>474
ﾜﾛﾀ｡うちの車はウォッシャー液使ってワイパー動かすと窓が曇りまくり！
ﾜﾛﾀ｡うちの車はウォッシャー液使ってワイパー動かすと窓が曇りまくり！
束の枝線Ｃでつ。
昨日は乗り出しから精神障害者っぽい子のセルフ駅員が敬礼！
無視しちゃったけどｗ
2本目、よく見かける東南アジア系の顔のネクラっぽい香具師に運悪く出っくわした。
目をあわすと絶対にそらして靴の方をじっと見ているのだが、とにかく車掌をじろじろ見るのが好き。
ちなみにタックルされたり靴を投げられたりした先輩もいるらしいｗ
漏れの乗ってた電車は香具師の下車駅までは行かない途中駅止まりなのだが、香具師は乗ってきた。
終点に着いて、折り返し回送なのでドアを閉扉し、反対側の位置まで車内を移動。横を見るとホーム上を一緒に歩いてるし。
昨日は特別にキモかったな。
23時台ぐらいの3本目、
こうなると、乗務員室をチラチラ見つつ下車駅で必ず何か苦情を言ってくる常連さんが来る予感がしたが、残念ながら？来なかった。
そして今朝、また精神障害者の子にベッタリ張り付かれたｗ
精神障害者がベッタリ張り付くのはどうでもいいのだが、そうじゃないのが張り付くのはマジでむかつく。
昨日は乗り出しから精神障害者っぽい子のセルフ駅員が敬礼！
無視しちゃったけどｗ
2本目、よく見かける東南アジア系の顔のネクラっぽい香具師に運悪く出っくわした。
目をあわすと絶対にそらして靴の方をじっと見ているのだが、とにかく車掌をじろじろ見るのが好き。
ちなみにタックルされたり靴を投げられたりした先輩もいるらしいｗ
漏れの乗ってた電車は香具師の下車駅までは行かない途中駅止まりなのだが、香具師は乗ってきた。
終点に着いて、折り返し回送なのでドアを閉扉し、反対側の位置まで車内を移動。横を見るとホーム上を一緒に歩いてるし。
昨日は特別にキモかったな。
23時台ぐらいの3本目、
こうなると、乗務員室をチラチラ見つつ下車駅で必ず何か苦情を言ってくる常連さんが来る予感がしたが、残念ながら？来なかった。
そして今朝、また精神障害者の子にベッタリ張り付かれたｗ
精神障害者がベッタリ張り付くのはどうでもいいのだが、そうじゃないのが張り付くのはマジでむかつく。
某私鉄Ｃでつ
うちの路線はそういう連中が多くて、職場では色々あだ名をつけたりしてます
という漏れはそんな連中が来てもシカトして乗務するようになってしまったorz
うちの路線はそういう連中が多くて、職場では色々あだ名をつけたりしてます
という漏れはそんな連中が来てもシカトして乗務するようになってしまったorz
ウチの路線にはある特定の列車で停車の度に
「○○線の発車メロディがどうのこうの～」
と話しかけてくる池沼風マニアがいるが最近見ないな。
それはそうとドア閉め寸前になって降りる香具師マジウザ杉。
降りるんならさっさと降りやがれ。
「○○線の発車メロディがどうのこうの～」
と話しかけてくる池沼風マニアがいるが最近見ないな。
それはそうとドア閉め寸前になって降りる香具師マジウザ杉。
降りるんならさっさと降りやがれ。
池沼でも本当にいっちゃってる人は気にならない。
中途半端なオタがむかつく。
中途半端なオタがむかつく。
確かにｦﾀは糞むかつくが、
ﾌﾟﾗｯﾄを歩いていると突然突っ込んでくる
糞鳩の方が更にむかつく。
お陰で、とっさに避けて
帽子と携行鞄を軌道に落として
禿恥をかいたじゃないか!
が、そんな時でもBﾊﾝﾄﾞﾙだけはしっかり
握っていたのはさすがだと自賛したw
ﾌﾟﾗｯﾄを歩いていると突然突っ込んでくる
糞鳩の方が更にむかつく。
お陰で、とっさに避けて
帽子と携行鞄を軌道に落として
禿恥をかいたじゃないか!
が、そんな時でもBﾊﾝﾄﾞﾙだけはしっかり
握っていたのはさすがだと自賛したw
「元駅員だから」という理由で自ら取りりましたが何か?
やっぱりマズイのか?
やっぱりマズイのか?
487 ：名無しで○Ｇ！：2005/04/14(木) 23:36:19 ID:Wv8JfCTa0
釣り掛け私鉄のＭです。
どこの線区でも名物旅客って生息してますね（笑
ウチでもハタチそこそこの兄ちゃんで決まった時間に乗車してきて
席も陣取っちゃって発車すると運転士に合わせて称呼（全然違う）やって升
中にはうっとうしがってるＭＣいますが・・・。
ＭでもありますがＣ業務もしばしば。
漏れのムカつきランキング
夜間帯のガラガラなのにわざわざＭ台後部の２～３人掛に座る香具師
（いつまでもケータイで馬鹿話してたり）
飲み食いした残骸をシートの隙間に突っ込んでく香具師
（まだそのままポイ捨ての方がマシ）
→終着駅で車内清掃するのは乗務員（駅員はホームにいるだけ！）
子連れで靴のままシートに上げるバカ親！
→常識無さ杉！
挙げれば桐ないんですけどＣだとストレス溜まる（怒
どこの線区でも名物旅客って生息してますね（笑
ウチでもハタチそこそこの兄ちゃんで決まった時間に乗車してきて
席も陣取っちゃって発車すると運転士に合わせて称呼（全然違う）やって升
中にはうっとうしがってるＭＣいますが・・・。
ＭでもありますがＣ業務もしばしば。
漏れのムカつきランキング
夜間帯のガラガラなのにわざわざＭ台後部の２～３人掛に座る香具師
（いつまでもケータイで馬鹿話してたり）
飲み食いした残骸をシートの隙間に突っ込んでく香具師
（まだそのままポイ捨ての方がマシ）
→終着駅で車内清掃するのは乗務員（駅員はホームにいるだけ！）
子連れで靴のままシートに上げるバカ親！
→常識無さ杉！
挙げれば桐ないんですけどＣだとストレス溜まる（怒
見習い時代、後ろでセルフ添乗してる池沼を見た師匠が一言。
「お、おまえのお友達がじゃないのか」
「お、おまえのお友達がじゃないのか」
×「お、おまえのお友達がじゃないのか」
○「お、おまえのお友達じゃないのか」
○「お、おまえのお友達じゃないのか」
492 ：名無しでGO!：2005/04/15(金) 00:42:00 ID:NWI6qUDm0
493 ：名無しでGO!：2005/04/15(金) 01:07:10 ID:zvGP46QO0
駆け込みがあっても余裕があれば再開扉で乗せるけど、携帯通話しながら駆け込む
やつに再開扉する事は無いな。
つーか通話に夢中で閉まる放送に気づかずに挟まれる人多いな、時々ホームの端を
通話しながら歩いていて触車する人いるからそのうち自動車みたく歩き携帯禁止に
なるんじゃないかと期待してる。
やつに再開扉する事は無いな。
つーか通話に夢中で閉まる放送に気づかずに挟まれる人多いな、時々ホームの端を
通話しながら歩いていて触車する人いるからそのうち自動車みたく歩き携帯禁止に
なるんじゃないかと期待してる。
>>493
>>482だけどウチの新車も「準備工事」だけでいつ設置されるのか不明。
ホーム常駐の駅員がいない駅ではなおさら安全の見地上必要だと思う。
特にホームが狭くてカーブで見通しが悪いような駅だと本当に蝕者が怖い。
>>482だけどウチの新車も「準備工事」だけでいつ設置されるのか不明。
ホーム常駐の駅員がいない駅ではなおさら安全の見地上必要だと思う。
特にホームが狭くてカーブで見通しが悪いような駅だと本当に蝕者が怖い。
>>493
ウチの車には車外スピーカーついてるのがあるけど･･･、ベテランさんは使い方すら分かってない悪寒･･･。
ウチの車には車外スピーカーついてるのがあるけど･･･、ベテランさんは使い方すら分かってない悪寒･･･。
車内放送終わった後に｢車外｣のボタンが押されているのに気づき同じ事を二度繰り返すはめにorz
あと｢連絡｣を押したつもりが｢車内｣になってて苦情来た事もあるな。
あと｢連絡｣を押したつもりが｢車内｣になってて苦情来た事もあるな。
>>494
なんでわざわざホームの端（黄色い線の外側）で、顔を斜め４５度上向いて
携帯使うんだろう。こういう香具師は大概、長緩気笛でも気付くのが遅い。
よって非常突っ込んだ方がいいかな？といつも悩む。平均して５秒以上吹鳴
して、接触まで２車分あたりまで近づいて、ようやくニヤニヤしながらちょっと
申し訳無さそうに後ろに下がる。
こう書くと躊躇なく非常入れろとか言われそうだけど、ホーム入る前から全て
の事例に非常入れてたらキリが無い。
何処で非常を入れるかの判断が難しい。・・・踏切の直前横断とかね。
なんでわざわざホームの端（黄色い線の外側）で、顔を斜め４５度上向いて
携帯使うんだろう。こういう香具師は大概、長緩気笛でも気付くのが遅い。
よって非常突っ込んだ方がいいかな？といつも悩む。平均して５秒以上吹鳴
して、接触まで２車分あたりまで近づいて、ようやくニヤニヤしながらちょっと
申し訳無さそうに後ろに下がる。
こう書くと躊躇なく非常入れろとか言われそうだけど、ホーム入る前から全て
の事例に非常入れてたらキリが無い。
何処で非常を入れるかの判断が難しい。・・・踏切の直前横断とかね。
とりあえず500ゲット━━━！
>499 漏れは直前横断はビビッて非常に（ryしちゃうな。あとは自分が危険と感じた時、あとマグロね。これは絶対にやばいから。束のＭ
>499 漏れは直前横断はビビッて非常に（ryしちゃうな。あとは自分が危険と感じた時、あとマグロね。これは絶対にやばいから。束のＭ
発車ベルを鳴らし終わって、乗務員室に入り、さあ閉めようというところでお客が階段を駆け下りてきて目が合う。
まあ乗ってくれと思って閉扉を見合わせると、大丈夫だと思って走るのをやめ歩いて乗りこもうとする香具師。
氏ねと。
まあ乗ってくれと思って閉扉を見合わせると、大丈夫だと思って走るのをやめ歩いて乗りこもうとする香具師。
氏ねと。
502 ：名無しでGO!：2005/04/15(金) 20:32:20 ID:EoH3ACMR0
503 ：名無しでGO!：2005/04/15(金) 20:53:53 ID:Eyb6eG9J0
マンコ半開き
504 ：名無しでGO!：2005/04/15(金) 21:04:51 ID:8JF5gRUP0
ちょっと遅れているときにすぐベルを切ってドアを閉めようとすると前の方の車両から
出てきて後ろのほうの車両に乗ろうとしているやつ。発車ベルが鳴り終わっても自分が
乗るまではドアは閉まらないだろうと走っている。俺は気にせずにドアを閉める。
乗れなくてもおまえが悪い。にしてもなぜ中で移動しようとしないんだ？全然車内混んで
なかったのに。そういうときどうします？（車外スピーカーやワイヤレスマイクがない線区に限る）
出てきて後ろのほうの車両に乗ろうとしているやつ。発車ベルが鳴り終わっても自分が
乗るまではドアは閉まらないだろうと走っている。俺は気にせずにドアを閉める。
乗れなくてもおまえが悪い。にしてもなぜ中で移動しようとしないんだ？全然車内混んで
なかったのに。そういうときどうします？（車外スピーカーやワイヤレスマイクがない線区に限る）
今帰宅しますた。
>>496
ホント車外スピーカーは必要ですよね。今の駅って人員削減が進んでいるから
こちらがホーム担当の代わりをしなければならない場面だってあるというのに。
組合も上に何度も話しているけど、回答は「現状で対応されたい」の一点張り。
今度入って来る新車には車外スピーカーが付くけど、既存車や乗り入れ車にまで
波及するかはわからない状況です。
>>497
ウチの場合、あったとしても活用するのは
漏れも含めたヲタ系レチのみになりそう。
>>501>>504
一旦煽る。それでも乗ろうとしなければ、かまわず閉める。
最近は一度煽れば乗ってくれるので、以前よりはマシになった様な気がする。
>>496
ホント車外スピーカーは必要ですよね。今の駅って人員削減が進んでいるから
こちらがホーム担当の代わりをしなければならない場面だってあるというのに。
組合も上に何度も話しているけど、回答は「現状で対応されたい」の一点張り。
今度入って来る新車には車外スピーカーが付くけど、既存車や乗り入れ車にまで
波及するかはわからない状況です。
>>497
ウチの場合、あったとしても活用するのは
漏れも含めたヲタ系レチのみになりそう。
>>501>>504
一旦煽る。それでも乗ろうとしなければ、かまわず閉める。
最近は一度煽れば乗ってくれるので、以前よりはマシになった様な気がする。
508 ：名無しでGO!：2005/04/15(金) 22:49:12 ID:8m31BEYOO
クビになった元ウテーシや元レチがこのスレで現れたらネ申。
なわけないか。
クビになった時点では、このスレでは部外者扱いどなり、「>>1を読め」「(・∀・)ｶｴﾚ」される？！
さて、クビにならないための対策を考えたことがありますか？
漏れは、上司からクビ宣告されたら、自分はどうすればいいのか考えた。
とりあえず上司の前で泣きます、ハイ。
なわけないか。
クビになった時点では、このスレでは部外者扱いどなり、「>>1を読め」「(・∀・)ｶｴﾚ」される？！
さて、クビにならないための対策を考えたことがありますか？
漏れは、上司からクビ宣告されたら、自分はどうすればいいのか考えた。
とりあえず上司の前で泣きます、ハイ。
509 ：名無しでGO!：2005/04/15(金) 22:55:34 ID:f/y6mtgd0
>>508
素直に諦めて、駅務助役に上げろと訴える(笑)。助役研修なんざ、Ｍ研修に比べれば屁でも無いとか聞くし。
素直に諦めて、駅務助役に上げろと訴える(笑)。助役研修なんざ、Ｍ研修に比べれば屁でも無いとか聞くし。
510 ：名無しでGO!：2005/04/15(金) 23:39:25 ID:+TcxVZ3JO
>>505 禿しく同意。と言うかそいたらを積み残すのが趣味みたいになってるかな
最近お客の質が悪くなってる希ガス。10年前までは、こんなじゃなかったのに･･
床ずわりも見掛けなかったしなぁ～
床ずわりも見掛けなかったしなぁ～
>>511
石原一門のレチです。
あと車内ゴミ大杉！テロ対策でゴミ箱撤去されてる上にR25に代表される
フリーペーパーのせいで短くなった折り返し時間（しかも持ち回り）の中
で回収しきれなくなってる。特に今は花粉症シーズンの真っただ中。使用
済みのチリ紙が座席の上にとっ散らかってる。よくあんなもの平気な顔して
放置出来るな・・・と思うよ。
石原一門のレチです。
あと車内ゴミ大杉！テロ対策でゴミ箱撤去されてる上にR25に代表される
フリーペーパーのせいで短くなった折り返し時間（しかも持ち回り）の中
で回収しきれなくなってる。特に今は花粉症シーズンの真っただ中。使用
済みのチリ紙が座席の上にとっ散らかってる。よくあんなもの平気な顔して
放置出来るな・・・と思うよ。
>>513
社会全体がそういう意味で鈍感になってきたのかな・・・。
Qの817系でしたっけ？座面と背もたれが離れていて、ゴミ突っ込まれても
床に落ちる構造になっていたのは。あれウチの新車に採用して欲しかった。
もっとも座り心地はあまり良く無さそうだが。
社会全体がそういう意味で鈍感になってきたのかな・・・。
Qの817系でしたっけ？座面と背もたれが離れていて、ゴミ突っ込まれても
床に落ちる構造になっていたのは。あれウチの新車に採用して欲しかった。
もっとも座り心地はあまり良く無さそうだが。
>>501
歩き出した時点で『乗る意思無し』と判断しないと｡
歩き出した時点で『乗る意思無し』と判断しないと｡
516 ：名無しでGO!：2005/04/17(日) 02:29:39 ID:n7RDx7OC0
俺が高校のとき、「今ホームにゴミ捨てた学生！！拾うまで発車しませんよ！！」
って放送が流れてマジで拾うまで電車止まった！
俺も一回でいいからそんなことやってみたい！でも今俺がいる路線でそんなことは・・・。
って放送が流れてマジで拾うまで電車止まった！
俺も一回でいいからそんなことやってみたい！でも今俺がいる路線でそんなことは・・・。
517 ：名無しでGO!：2005/04/17(日) 12:35:55 ID:oQOK8vyY0
子供連れの、駆け込みは非常に怖い・・・子供だけ挟んじゃうケースもあるし。
子供もある意味、不幸だなと感じる。バカ親のせいで自分にとばっちりがくるんだから。
子供もある意味、不幸だなと感じる。バカ親のせいで自分にとばっちりがくるんだから。
挟み込みは大人なら自業自得だが、駆け込み家族を認めたらドアは開いたままにしといたＣの時は。今はその行為をあおる漏れは束のＭ
519 ：名無しでGO!：2005/04/17(日) 17:41:17 ID:cQEC2QgOO
田舎眠鉄のﾜﾝﾏﾝＭです。
漏れのとこでは挟み込みをやらかすと責任事故扱いになって事故報告書きが待っています。
相手には事務所から偉いさんが菓子折持って謝りに行きます。
昇給や昇進の査定にまで響くので、ドアSW操作も命がけです。
他社さんがウラヤマーです。
漏れのとこでは挟み込みをやらかすと責任事故扱いになって事故報告書きが待っています。
相手には事務所から偉いさんが菓子折持って謝りに行きます。
昇給や昇進の査定にまで響くので、ドアSW操作も命がけです。
他社さんがウラヤマーです。
子供連れは怖いやね。
あと、ベビーカー。赤ん坊乗せた状態で閉まりかけたドアに特攻、思いっきりベビーカー挟むからなあ。
で、ベビーカーや子供を壊したら、鉄道会社や製造会社訴え…
実際そう云って来た香具師が居るとか居ないとか。ああ嫌だ。
因みにウチは、挟まれた旅客苦情にはペコペコ…を、最近までやってたが、
最近はどうも駅の監視カメラで調べつつ、乗務区にも連絡、裏取ってから対応してるみたい。
なもんで、「完全に乗り切るの待って」ドア閉めれば問題なし。駆け込みの挟み苦情は上で対応する。
それはそれでいいのだが…
一緒に、「数分の遅れは気にするな」何て教えもくるから、
今度は「いつも数分遅れてる」の苦情が…
旅客ならまだ良いけど、ｳﾃｼに言われると、ｽｹﾞｰ鬱(w
あと、ベビーカー。赤ん坊乗せた状態で閉まりかけたドアに特攻、思いっきりベビーカー挟むからなあ。
で、ベビーカーや子供を壊したら、鉄道会社や製造会社訴え…
実際そう云って来た香具師が居るとか居ないとか。ああ嫌だ。
因みにウチは、挟まれた旅客苦情にはペコペコ…を、最近までやってたが、
最近はどうも駅の監視カメラで調べつつ、乗務区にも連絡、裏取ってから対応してるみたい。
なもんで、「完全に乗り切るの待って」ドア閉めれば問題なし。駆け込みの挟み苦情は上で対応する。
それはそれでいいのだが…
一緒に、「数分の遅れは気にするな」何て教えもくるから、
今度は「いつも数分遅れてる」の苦情が…
旅客ならまだ良いけど、ｳﾃｼに言われると、ｽｹﾞｰ鬱(w
つ－か、
次の電車だと、命に別状がある香具師なんていないだろ。
日本人余裕なさ杉。
次の電車だと、命に別状がある香具師なんていないだろ。
日本人余裕なさ杉。
暖かくなってくると扉吸い込みも多くなるよね。
Cの責任ではないだろうけど、
助役から「ドアから手を離すよう放送入れたのか？」って言われるし…
毎駅そんな放送はできないよ。
Cの責任ではないだろうけど、
助役から「ドアから手を離すよう放送入れたのか？」って言われるし…
毎駅そんな放送はできないよ。
>>520
確かに、漏れも怒鳴られてる光景は見たことあるね。自分でも「うわっ、待てばよかった」って感じることが多し。
>>521
ベビーカーは最大の敵やね、ラッシュ時に折りたたまないで乗ろうとするＤＱＮ若妻も居た。
あとはベビーカーを挟んでしまって激怒した客が旦那と乗務区に来た例がうちにはある・・・・しかも対応したのが乗務首席・・・。
客曰く駅員もホームに居たらしく、駅に連絡したところ。その時の駅員がいてイロエロと聞いてた。
結局駆け込みする方も悪いし、駅員、車掌は安全確認不足だったって事で喧嘩両成敗みたいな感じで終結した。
でも乗務区の場所を知ってることに驚いたのが正直な気持ちだった。でも駆け込み乗車で苦情を言ったってお前が悪い。
上も変に真面目に対応してそのことを下に流すだけだからウザイ。
確かに、漏れも怒鳴られてる光景は見たことあるね。自分でも「うわっ、待てばよかった」って感じることが多し。
>>521
ベビーカーは最大の敵やね、ラッシュ時に折りたたまないで乗ろうとするＤＱＮ若妻も居た。
あとはベビーカーを挟んでしまって激怒した客が旦那と乗務区に来た例がうちにはある・・・・しかも対応したのが乗務首席・・・。
客曰く駅員もホームに居たらしく、駅に連絡したところ。その時の駅員がいてイロエロと聞いてた。
結局駆け込みする方も悪いし、駅員、車掌は安全確認不足だったって事で喧嘩両成敗みたいな感じで終結した。
でも乗務区の場所を知ってることに驚いたのが正直な気持ちだった。でも駆け込み乗車で苦情を言ったってお前が悪い。
上も変に真面目に対応してそのことを下に流すだけだからウザイ。
こないだ、終電近い時間帯にて、発車間際のドアを閉めようというときに、
エスカレーターを駆け下りてくる中年のおっさんと、少し後からベビーカーの若いお母さんとさらにその母親が続いてくるのが見えた。
中年のおっさんは乗せて、若いお母さん＋その母親は確実に乗れないようなタイミングで閉めた。
こんな時間帯で次の電車まで待たせてしまうのは悪いけど、乗り込む際にケガでもされたらたまったもんじゃない。
エスカレーターを駆け下りてくる中年のおっさんと、少し後からベビーカーの若いお母さんとさらにその母親が続いてくるのが見えた。
中年のおっさんは乗せて、若いお母さん＋その母親は確実に乗れないようなタイミングで閉めた。
こんな時間帯で次の電車まで待たせてしまうのは悪いけど、乗り込む際にケガでもされたらたまったもんじゃない。
527 ：名無しでGO!：2005/04/18(月) 18:58:04 ID:gHbSD2iX0
師匠がよく「周りからは簡単に運転してるように見せる、それがプロだ」といっていたが、
今、テレビでやっていた大阪市交通局叩きを見て泣きそうになった。
「そんなん、止めんのは当たり前とちゃいますの？」
記者は停止位置からタイル２つ分ずれている（５０ｃｍ？）のを見て、嬉しそうに「ずれてますねーかなりずれてますねー」
今、テレビでやっていた大阪市交通局叩きを見て泣きそうになった。
「そんなん、止めんのは当たり前とちゃいますの？」
記者は停止位置からタイル２つ分ずれている（５０ｃｍ？）のを見て、嬉しそうに「ずれてますねーかなりずれてますねー」
記者は停目を車両のどこを基準に合わせるか知らないと思われ。
そんなんでずれてる言われてもナー。
そんな漏れも、運転は下手だから、-60cmから+120cmぐらいになってしまいまつ。ｽﾏｿ
ただし乗り継ぎ時はほぼ30cm以内で(w
そんなんでずれてる言われてもナー。
そんな漏れも、運転は下手だから、-60cmから+120cmぐらいになってしまいまつ。ｽﾏｿ
ただし乗り継ぎ時はほぼ30cm以内で(w
うちは停止位置目標です。あくまでも「目標」です。
目標を達成できるかどうかは牛次第ですが…
目標を達成できるかどうかは牛次第ですが…
ブレーキをガチャガチャやればぴったり止めれるけどさ、
スムーズに階段緩めで50㎝のずれだったらOKだろ。
素直な挙動の車両ならいいけど、
どーにもならん車両もあるし。
スムーズに階段緩めで50㎝のずれだったらOKだろ。
素直な挙動の車両ならいいけど、
どーにもならん車両もあるし。
>>529
うちは前ぴったりでも後ろは、ずれていることが多々ある。
うちは前ぴったりでも後ろは、ずれていることが多々ある。
534 ：EMSW無断投入 ◆STi/O923J. ：2005/04/18(月) 23:31:31 ID:tRIe6iIT0
いきなり伸びるときもあるのにな。
535 ：名無しでGO!：2005/04/18(月) 23:56:07 ID:EiW+1rRRO
まぁ目標に合わせて停めるのも大切だが、一番お客様に喜ばれるのはショックのない停車だと思う。
536 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 00:02:14 ID:34FnBWN90
停止位置をどの運転士だって合わせようとしている。
ずらそうとする人なんていないでしょ？
じゃ～本社のお偉いさんよぉ～！パソコンで絶対にBack Space使うなよ！
と言いたい。
電車は停止位置ずれたら怒られるけど、パソコンでBack Space使っても
怒られない。
そのぐらい緊張感持って本社員も仕事に望まれたい。
ずらそうとする人なんていないでしょ？
じゃ～本社のお偉いさんよぉ～！パソコンで絶対にBack Space使うなよ！
と言いたい。
電車は停止位置ずれたら怒られるけど、パソコンでBack Space使っても
怒られない。
そのぐらい緊張感持って本社員も仕事に望まれたい。
537 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 00:08:15 ID:eaRRVf/WO
停目間違えとかならまだしもちょっとくらいずれたって気にするなよなぁ。
徳満和男は自分の立っている目の前にG車のドアが来ないと乗らずに改札まで鬼の形相で文句を言いに行くらしいよ。
徳満和男は自分の立っている目の前にG車のドアが来ないと乗らずに改札まで鬼の形相で文句を言いに行くらしいよ。
某私鉄のMです。
皆さんは、突然車両に裏切られたことってあります?
今日は今までブレーキがよく効いた編成がいきなりフワッと伸びて
停車駅で＋80cmとガックン停車をやってしまいましたorz
皆さんは、突然車両に裏切られたことってあります?
今日は今までブレーキがよく効いた編成がいきなりフワッと伸びて
停車駅で＋80cmとガックン停車をやってしまいましたorz
540 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 00:16:54 ID:a3jrBnin0
藻前らの職場は中休あるよな？？
中休手当ありますか？？？
中休手当ありますか？？？
中休って朝ラッシュに乗って昼４時間ぐらい空けてまた夕ラッシュに乗る勤務ですか？ うちは無いけど私鉄にあるって聞きますね…
542 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 01:11:10 ID:PgQVynF3O
中休は大変そう！
しＲでよかった(^O^)
しＲでよかった(^O^)
543 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 01:16:50 ID:34FnBWN90
544 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 01:17:57 ID:PgQVynF3O
545 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 01:27:09 ID:fEqH0DR+0
子供の頃、運転士ってかっこいい！と思った。
実際になってみたら、案外くだらないね。
所詮、サラリーマン。
けど危険だけは付きまとう・・・
実際になってみたら、案外くだらないね。
所詮、サラリーマン。
けど危険だけは付きまとう・・・
546 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 07:32:55 ID:xIye+kKV0
>>540-541
別番組でそれも叩かれてたよ。
「休憩時間なのになぜ給料もらえるのか」って。
鉄道員の給料は悪いように取ればいくらでも叩けるな。
つ[不正乗車摘発一件50円・十万円以上一件300円]
別番組でそれも叩かれてたよ。
「休憩時間なのになぜ給料もらえるのか」って。
鉄道員の給料は悪いように取ればいくらでも叩けるな。
つ[不正乗車摘発一件50円・十万円以上一件300円]
鉄道員の給料はどう高く見積もっても庶民派の域を出ませんが・・・
しяって中休ないんだ…知らなかった
ウチは半分ぐらいの仕業が中休だが
泊まり明けは午前中に退勤して非番で何も無いからマシなのかな？
ウチは半分ぐらいの仕業が中休だが
泊まり明けは午前中に退勤して非番で何も無いからマシなのかな？
549 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 10:04:53 ID:eaRRVf/WO
しЯも明けはたいがい午前中だよ。
逆に早日勤で６時台からの乗り出しも鬱かな。漏れ的に。
551 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 12:27:35 ID:mIZQrr/q0
>>546
ゴミウリ新聞は以前予備勤務の事を「何もしないで帰る『ブラ勤』」と
ぬかしていたな。何もしない訳ないだろ。雑用だってあるし、不測の事態
があれば真っ先に狩り出されるんだから。
テロ朝は石原交通局の車いすを利用されるお客様の介助手当について
叩いていたな。そうした設備がまだ整備されていないからしょうがない
だろうが。
テロ朝の内規には「公務員＋手当て＝叩け」という公式でもあるのか？（w
>>527さんの話といい、マスゴミってえのはホントうざいね。
ゴミウリ新聞は以前予備勤務の事を「何もしないで帰る『ブラ勤』」と
ぬかしていたな。何もしない訳ないだろ。雑用だってあるし、不測の事態
があれば真っ先に狩り出されるんだから。
テロ朝は石原交通局の車いすを利用されるお客様の介助手当について
叩いていたな。そうした設備がまだ整備されていないからしょうがない
だろうが。
テロ朝の内規には「公務員＋手当て＝叩け」という公式でもあるのか？（w
>>527さんの話といい、マスゴミってえのはホントうざいね。
552 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 13:25:00 ID:hoJj3xTrO
マスゴミには本当に頭に来る。 予備ってのは、なんかあった時に列車を運休させない為の勤務だし。
車ｲｽだって、ｴﾚﾍﾞｰﾀもない駅とかは本当に大変なんだぞ。 皆で担いで必死にホームまで降ろす。 そんな苦労もマスゴミはわかんないのか！ あ、ゴミだからんな事わかんないか(笑)
車ｲｽだって、ｴﾚﾍﾞｰﾀもない駅とかは本当に大変なんだぞ。 皆で担いで必死にホームまで降ろす。 そんな苦労もマスゴミはわかんないのか！ あ、ゴミだからんな事わかんないか(笑)
ヒロシです
最近子供に手を振られる時に「おじちゃんバイバイ」って言われるようになりました
ヒロシです
ホームで手を振る子供の親が自分より年下になってきました
ヒロシです
最近行路カードのポツが小さくて見にくくなってきました
ヒロシです
最近居流しや泊まりで寝るとトイレに起きるようになりました
ヒロシです
最近起きると部屋がオヤジ臭くてびっくりします
最近急速に老化してる、おまいらは大丈夫か？
最近子供に手を振られる時に「おじちゃんバイバイ」って言われるようになりました
ヒロシです
ホームで手を振る子供の親が自分より年下になってきました
ヒロシです
最近行路カードのポツが小さくて見にくくなってきました
ヒロシです
最近居流しや泊まりで寝るとトイレに起きるようになりました
ヒロシです
最近起きると部屋がオヤジ臭くてびっくりします
最近急速に老化してる、おまいらは大丈夫か？
554 ：名無しでGO!：2005/04/19(火) 21:31:35 ID:/OG0PFd10
>>553
おなじです・・・・
車掌のおじちゃんと呼ばれます・・・
手を振ってきた子の親が同級生でした・・・
手を振ってきた子の親が同級生の妹でした・・・
運行図表、眼鏡を掛けないと読めなくなりました・・・
確実に老いぼれてきてるorz
おなじです・・・・
車掌のおじちゃんと呼ばれます・・・
手を振ってきた子の親が同級生でした・・・
手を振ってきた子の親が同級生の妹でした・・・
運行図表、眼鏡を掛けないと読めなくなりました・・・
確実に老いぼれてきてるorz
555 ：名無しでGO!：2005/04/20(水) 00:00:20 ID:bfidQ6fz0
556 ：名無しでGO!：2005/04/20(水) 00:22:56 ID:gS567FKi0
よその会社では中休って言いますけど、うちは中憩（ちゅうけい）勤務と言います
ちなみに、よその私鉄みたいに、朝と夕だけなんて甘っちょろい勤務ではなく。
２泊３日で１セットです。
１日目 昼頃乗出し １泊して２日目午前中に一旦終了
（今いる乗務区はだいたい９時台
だけど、他の乗務区では非番並に１１時台なんて勤務もあります。）
で、夕方１６～１７時台に出勤して、２泊目
３日目昼過ぎに勤務終了で非番ってな感じです。
中憩手当は￥ん百円です。
宿泊手当２泊分と合計しても￥２０００円以下です。
友人の会社は、中休１時間当たり￥ん百円って言ってるの聞いてうらやましい
と、思いました。
その友人には、「多分、２泊３日の勤務してんなんて、おたくの会社ぐらいだよ」
言われました。
確かに、勤務過酷で安月給だよなぁ・・・ と、つくづく思う次第です。
ちなみに、よその私鉄みたいに、朝と夕だけなんて甘っちょろい勤務ではなく。
２泊３日で１セットです。
１日目 昼頃乗出し １泊して２日目午前中に一旦終了
（今いる乗務区はだいたい９時台
だけど、他の乗務区では非番並に１１時台なんて勤務もあります。）
で、夕方１６～１７時台に出勤して、２泊目
３日目昼過ぎに勤務終了で非番ってな感じです。
中憩手当は￥ん百円です。
宿泊手当２泊分と合計しても￥２０００円以下です。
友人の会社は、中休１時間当たり￥ん百円って言ってるの聞いてうらやましい
と、思いました。
その友人には、「多分、２泊３日の勤務してんなんて、おたくの会社ぐらいだよ」
言われました。
確かに、勤務過酷で安月給だよなぁ・・・ と、つくづく思う次第です。
557 ：名無しでGO!：2005/04/20(水) 01:02:04 ID:aFVnQ81B0
>>556
なんか内容がうちの社みたいだが…
なんか内容がうちの社みたいだが…
558 ：名無しでGO!：2005/04/20(水) 01:37:13 ID:rKzQycMV0
『京浜急行』とボソッと言ってみるテスト
ウチは職務乗車証が去年廃止されたけど、
他社さんで職務乗車証が無いところってある？
他社さんで職務乗車証が無いところってある？
安月給なんは>>527「周りからは簡単に運転してるように見せる、それがプロだ」
のように簡単な仕事だと本社連中に思われているからかな。
プロっていうのは「周りからはすごいと思われることを普通にやる」事だと思うが。
のように簡単な仕事だと本社連中に思われているからかな。
プロっていうのは「周りからはすごいと思われることを普通にやる」事だと思うが。
562 ：540：2005/04/20(水) 17:51:13 ID:IY9Vrrl00
540です。亀レスすんません。
ウチとこは中休手当てありますよ。薄休ですが、、、
以前TV見てたらのコメンテーターが
『某市地下鉄の職員の朝夕のラッシュに休憩がない勤務にいちいち手当を出すのはふざけてる』
旨の発言をしていたので？？？と思ったわけです。
中休勤務の拘束時間は7時出勤20時退所つまり
早朝出勤晩退所、1日8時間労働なのに拘束時間は11時間…
正直手当て貰わんとやっとれん。
中休のある会社は鉄道やバスのほかにあるのだろうか？？
それにしてもイパーン人は中休って理解しづらいものなんかなぁ？
ウチとこは中休手当てありますよ。薄休ですが、、、
以前TV見てたらのコメンテーターが
『某市地下鉄の職員の朝夕のラッシュに休憩がない勤務にいちいち手当を出すのはふざけてる』
旨の発言をしていたので？？？と思ったわけです。
中休勤務の拘束時間は7時出勤20時退所つまり
早朝出勤晩退所、1日8時間労働なのに拘束時間は11時間…
正直手当て貰わんとやっとれん。
中休のある会社は鉄道やバスのほかにあるのだろうか？？
それにしてもイパーン人は中休って理解しづらいものなんかなぁ？
564 ：名無しでGO!：2005/04/20(水) 19:06:24 ID:VcVFP9Mz0
>556
TUBEの方ですか・・・？
TUBEの企業は勝ち組と言われてますが
ト○タ系だけですよね・・・＾＾
TUBEの方ですか・・・？
TUBEの企業は勝ち組と言われてますが
ト○タ系だけですよね・・・＾＾
565 ：某線マン ◆g2TDFCTXiw ：2005/04/20(水) 19:47:20 ID:+/4g3G70O
束の方に質問でつ
乗務陰湿の仕切戸のところに「異常時は運行情報を確認するため携帯電話を乗務員が使用します」みたいなシールを貼ってるのは水戸局だけでつか？
どっかで見たことあるんだけど、思い出せなくて…教えてﾎｽｨ
乗務陰湿の仕切戸のところに「異常時は運行情報を確認するため携帯電話を乗務員が使用します」みたいなシールを貼ってるのは水戸局だけでつか？
どっかで見たことあるんだけど、思い出せなくて…教えてﾎｽｨ
南武支線に貼ってまつ
567 ：名無しでGO!：2005/04/20(水) 23:32:06 ID:mqT3bPHO0
携帯について、倒壊は放送をやってました。
てゆうか、使わねーし、ジャマだし、失くしたら一筆。
余計なモン持たすなよ…。
てゆうか、使わねーし、ジャマだし、失くしたら一筆。
余計なモン持たすなよ…。
明日早い勤務なのに眠れない・・・鬱だ
睡眠改善薬って効くのかな？誰か使ったことある人いたら教えて欲しい。
あと飲んで起きられなくなるのも怖いから効いている時間も知りたい。
睡眠改善薬って効くのかな？誰か使ったことある人いたら教えて欲しい。
あと飲んで起きられなくなるのも怖いから効いている時間も知りたい。
>>568
寝られない時は、何の迷いも無く、寝ませんが、何か？ｗ
いいんだよｗ
寝られない時は無理して寝なくても。
睡眠不足で死んだ香具師は居ない。（と思うｗ）
仕事中は気が張っている為か、船漕いだコトはないなぁーｗ
その代わり、仕事帰りにグーグー。もードコまでもｗｗｗ
飲み会の帰りと同じだｗ
寝られない時は、何の迷いも無く、寝ませんが、何か？ｗ
いいんだよｗ
寝られない時は無理して寝なくても。
睡眠不足で死んだ香具師は居ない。（と思うｗ）
仕事中は気が張っている為か、船漕いだコトはないなぁーｗ
その代わり、仕事帰りにグーグー。もードコまでもｗｗｗ
飲み会の帰りと同じだｗ
570 ：某線マン ◆g2TDFCTXiw ：2005/04/21(木) 07:35:37 ID:FHjlmqu5O
>>568
一過性の不眠ならしばらく様子見が吉。
ドリエルは翌朝だるくなるからやめた方がよいと思われ。
漏れも不眠で体調崩して乗務員降りた元ウテシです。
不眠が長期に渡るようならまず産業医に相談だな。
一過性の不眠ならしばらく様子見が吉。
ドリエルは翌朝だるくなるからやめた方がよいと思われ。
漏れも不眠で体調崩して乗務員降りた元ウテシです。
不眠が長期に渡るようならまず産業医に相談だな。
こないだ昇進ラインにて新宿駅で引継ぎを受けた時の出来事。
乗務交代時に何でわざわざ落とし窓を閉める必要があるんだ？
しかも「異常なしです」の一言だけでさっさとどっか行っちまうし。
「籠原運輸区」だっけ？メガネのオメーの事だよ。
乗務交代時に何でわざわざ落とし窓を閉める必要があるんだ？
しかも「異常なしです」の一言だけでさっさとどっか行っちまうし。
「籠原運輸区」だっけ？メガネのオメーの事だよ。
574 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 10:43:18 ID:CNuf/0fEO
うちは、冬場とかは落とし窓閉めて引き継ぐ人が結構居ます、いかんせホームの冷え込みが半端なく厳しいし停車時分が最低１分はありますから…
あと不貞腐れて引継ぎする奴が居るが、引継ぎに八つ当りするようなマネやめれ。
あと不貞腐れて引継ぎする奴が居るが、引継ぎに八つ当りするようなマネやめれ。
575 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 10:44:00 ID:pEa7MwtKO
>>573 異常なしの一言だけってのはムカつくね。終点で折り返しの運転士に引き継ぐときの癖で落し窓を閉めちゃうことはたまにあるな
>>568
お気持ち痛いほど分かります。
私も泊まりや翌日早日勤の時はほとんど眠れません。
ドリエルも買ってきたけど寝坊しそうで使う勇気なし。
そんな私は早日勤や明けの日は死にそうな顔して仕事してますよ・・・
>>573
引き継ぎで待避がある時は閉めてから引き継ぎしますね。
やる必要ないのかな？
お気持ち痛いほど分かります。
私も泊まりや翌日早日勤の時はほとんど眠れません。
ドリエルも買ってきたけど寝坊しそうで使う勇気なし。
そんな私は早日勤や明けの日は死にそうな顔して仕事してますよ・・・
>>573
引き継ぎで待避がある時は閉めてから引き継ぎしますね。
やる必要ないのかな？
577 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 11:08:37 ID:wkH6PZ6B0
漏れは、到着したとき、手のあげ方とか、感じわりーなっておもったら、たとえ年上のおじさんだろうが、以上ないから。って溜口だなぁ。まして沼南ラインは毎回常務するわけじゃないし
578 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 11:12:14 ID:wkH6PZ6B0
私鉄の乗務員の待機時間ってなにしてるの？Rは漫画よんだりもしてるけど。私鉄の乗務員いたら情報キ本
>>578
なにもすること無いから、不貞寝。某地下鉄勤務。
>>575
漏れも「異常なし、よろしくお願いします」だけだね。異常ないし。でも発車までそこに居る。（１つしか乗務区ないから、みんな顔見知りだしね）
うちの線区は他社線と相互直通してるけど、相手方の乗務員にも、自分「異常なしっす、」 相手「はい。どうも」 自分「よろしくお願いします」（他社の乗務員なんですぐにズラカル。）って感じ。
でも冷たい人間もいる、１回だけブチ切れて７分延で引き継ぐときに、そいつが居て思わず「遅れてるよ、回復させといてね」ってかました。
普段は、そいつから貰うとき「よろしく」だけ、遅れてるとき「**分ね」。もうプッチンプリンだね。
なにもすること無いから、不貞寝。某地下鉄勤務。
>>575
漏れも「異常なし、よろしくお願いします」だけだね。異常ないし。でも発車までそこに居る。（１つしか乗務区ないから、みんな顔見知りだしね）
うちの線区は他社線と相互直通してるけど、相手方の乗務員にも、自分「異常なしっす、」 相手「はい。どうも」 自分「よろしくお願いします」（他社の乗務員なんですぐにズラカル。）って感じ。
でも冷たい人間もいる、１回だけブチ切れて７分延で引き継ぐときに、そいつが居て思わず「遅れてるよ、回復させといてね」ってかました。
普段は、そいつから貰うとき「よろしく」だけ、遅れてるとき「**分ね」。もうプッチンプリンだね。
みんな情報ありがとう、同じ悩みの人もいるんですね。
確かに中途半端に寝て寝坊するよりは寝ないで仕事に行ったほうが
遅刻は免れるね。
改善薬はなんか怖そうだから見送ったほうがいいような気がしました。
確かに中途半端に寝て寝坊するよりは寝ないで仕事に行ったほうが
遅刻は免れるね。
改善薬はなんか怖そうだから見送ったほうがいいような気がしました。
582 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 22:29:54 ID:cysIobw/O
>>578
私鉄のＭです。うちも漫画や新聞よんだり、雑談っすね。最近は不況なせいか、お客さんが車内の新聞等を拾いまくってますね～W
私鉄のＭです。うちも漫画や新聞よんだり、雑談っすね。最近は不況なせいか、お客さんが車内の新聞等を拾いまくってますね～W
>>580
マイスリーなんかは我々のような仕事向けに作られてるから
薬としてはクセがないし速攻で寝られるし翌日に響かないし
いい薬だと思う。むしろ、寝不足でのだるさが消えたくらい。
ただマイスリーは医者に行かないとくれない。
ただ「薬を飲んでまで続けるの？今までがんばってきたんだからいいじゃん」
ってカミさんに言われると、さすがに続けるなんて言えなかったね俺は。
で、実際に降りたら不眠がウソのようになくなった。
やっぱり体質が合わない人ってのはいるから、
それを無理してまでやれとはとてもいえない。
マイスリーなんかは我々のような仕事向けに作られてるから
薬としてはクセがないし速攻で寝られるし翌日に響かないし
いい薬だと思う。むしろ、寝不足でのだるさが消えたくらい。
ただマイスリーは医者に行かないとくれない。
ただ「薬を飲んでまで続けるの？今までがんばってきたんだからいいじゃん」
ってカミさんに言われると、さすがに続けるなんて言えなかったね俺は。
で、実際に降りたら不眠がウソのようになくなった。
やっぱり体質が合わない人ってのはいるから、
それを無理してまでやれとはとてもいえない。
584 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 23:45:27 ID:7r9viVNm0
ドリエルは、かゆみ止め、鼻水止めと同じ成分。たいしたこと無い。
確かに眠くなるが、いよいよ不眠症になるときかない。
マイスリーを始めとするまともな睡眠導入剤は、会社によって違うかもしれないが、乗務に際しては、問題が発生するかも。産業医に相談。
体質に合えば、漢方も不眠改善には効果がある。ただし、詳しい医者は少ない。
確かに眠くなるが、いよいよ不眠症になるときかない。
マイスリーを始めとするまともな睡眠導入剤は、会社によって違うかもしれないが、乗務に際しては、問題が発生するかも。産業医に相談。
体質に合えば、漢方も不眠改善には効果がある。ただし、詳しい医者は少ない。
>>583
ﾏｲｽﾘｰはﾒﾝﾍﾗ時代に飲んでたけど、かなり危険。
確実に翌朝どころか昼過ぎまで響く。
銀ﾊﾙの方が効き目薄いから、飲むならﾊﾙｼｵﾝかな？
ﾄﾞﾘｴﾙは飲んだことないからわからないけど｡
ﾏｲｽﾘｰはﾒﾝﾍﾗ時代に飲んでたけど、かなり危険。
確実に翌朝どころか昼過ぎまで響く。
銀ﾊﾙの方が効き目薄いから、飲むならﾊﾙｼｵﾝかな？
ﾄﾞﾘｴﾙは飲んだことないからわからないけど｡
>>584
ウチではマイスリーは産業医公認だったけどな。
「そういう人最近多いんですよー」とかなんとか。ウラではみんな通ってるのかな。
いずれにしろ産業医に内緒ってのは後々まずいかも
いちいち悩んでないで専門家に聞くのがいちばん。
メンヘル系の薬と併用すると効きが強くなるんじゃなかったっけ？
単なる不眠のようなマイスリー単体で飲むときはそんなに効きが強くは出ないはず
でなければ量が多いんだろ。
「交代勤務睡眠障害」といってれっきとした病名になってるほど
http://www.kaimin.info/part/topics/01/to05.html
ウチではマイスリーは産業医公認だったけどな。
「そういう人最近多いんですよー」とかなんとか。ウラではみんな通ってるのかな。
いずれにしろ産業医に内緒ってのは後々まずいかも
いちいち悩んでないで専門家に聞くのがいちばん。
メンヘル系の薬と併用すると効きが強くなるんじゃなかったっけ？
単なる不眠のようなマイスリー単体で飲むときはそんなに効きが強くは出ないはず
でなければ量が多いんだろ。
「交代勤務睡眠障害」といってれっきとした病名になってるほど
http://www.kaimin.info/part/topics/01/to05.html
587 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 10:19:22 ID:DmzdfNJy0
>>582終点折り返し駅で拾い家と競争です。ｗ たまに「おい、すこしはのこせよ。」というとくれたりします。やはり、最近はあまり拾えなくなりましたが・・・。
588 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 13:36:08 ID:ZT1c6XMJ0
え～乗務員の皆様に朗報（？）です。なんか石●さんのところは近々
公共でのマナー違反者に罰則を設けようか考えているそうです。
たとえば映画館や鉄道車内などの場所で携帯電話やエロほんの読書
など、相手が不快と感じた場合は注意、従わない場合は最悪罰則を
設けるそうです。注意したら逆ギレして乗務員が負傷したなど増えている
のも押す原因のようで。早く罰則設けてほしいですが。俺も前は注意
してたけど、最近は逆ギレが怖くてなかなか注意できないでつ・・・。
公共でのマナー違反者に罰則を設けようか考えているそうです。
たとえば映画館や鉄道車内などの場所で携帯電話やエロほんの読書
など、相手が不快と感じた場合は注意、従わない場合は最悪罰則を
設けるそうです。注意したら逆ギレして乗務員が負傷したなど増えている
のも押す原因のようで。早く罰則設けてほしいですが。俺も前は注意
してたけど、最近は逆ギレが怖くてなかなか注意できないでつ・・・。
589 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 22:47:37 ID:4S9KII7S0
最近の若いバカ女ども、”車掌”という言葉を知らないのかね？
帰宅時の地下鉄の最後部で、「この電車、チョー暑い！駅員クーラー入れろよ！」
ＭＬながらで、「席がダブっているんで、駅員どっかに居ない？」
某掲示板にて、車内改札に頭にきて、「あの店員、ウぜー！！」
世も末だ・・・・・
帰宅時の地下鉄の最後部で、「この電車、チョー暑い！駅員クーラー入れろよ！」
ＭＬながらで、「席がダブっているんで、駅員どっかに居ない？」
某掲示板にて、車内改札に頭にきて、「あの店員、ウぜー！！」
世も末だ・・・・・
漏れのロッカーにヘブンとか週刊大衆入れる香具師は誰だ。
遅レススマソ ５５６です。
２泊３日勤務やってる会社って他にあるんですかねぇ？
うちは、新しい空港のアクセス輸送始めた会社ですよ～。
ダイヤ改正に合わせて、始発駅、交替駅発車後に「運転士○○車掌○○」と
名乗るようになってからは「駅員」とか言われなくなりました。
２泊３日勤務やってる会社って他にあるんですかねぇ？
うちは、新しい空港のアクセス輸送始めた会社ですよ～。
ダイヤ改正に合わせて、始発駅、交替駅発車後に「運転士○○車掌○○」と
名乗るようになってからは「駅員」とか言われなくなりました。
593 ：名無しでGO!：2005/04/22(金) 23:49:30 ID:sJEsJdsd0
>>592
鬼のような勤務をつけるＳについて
鬼のような勤務をつけるＳについて
>>592
東菜館純ちゃんの鶏球飯について
東菜館純ちゃんの鶏球飯について
597 ：名無しでGO！：2005/04/23(土) 05:04:32 ID:rpzMIcpr0
＞＞592社 の人、本当に過酷な乗務内容、頭が下がります。
本線なのに無人駅で集改札、6Bなのに一部駅で一部車両を手動扉締め切り、支線区折り返し1分はザラと・・・
これをMC共同作業で2泊3日。本当に「日本一働く乗務員と思う」と同僚が言っていました。
当方某し束の乗務員
本線なのに無人駅で集改札、6Bなのに一部駅で一部車両を手動扉締め切り、支線区折り返し1分はザラと・・・
これをMC共同作業で2泊3日。本当に「日本一働く乗務員と思う」と同僚が言っていました。
当方某し束の乗務員
>>597
一瞬ﾒﾄﾛの元本社員かと思ったよっ！
一瞬ﾒﾄﾛの元本社員かと思ったよっ！
こんにちは、一般人なんですが質問しても良いでしょうか。
新幹線の運転士になるまでの過程を詳しく知りたいのです。
例えば、どんな学校に行けば良いとか、JRさんに入ってから
どれだけ、どのような経験を積んで運転士になれるのか？などです。
甥っ子（小学校６年生）が新幹線の運転士になりたいらしくて。
スレ違いだとは思いますが、質問スレでこちらを紹介されたもので。
宜しく御願いします。
新幹線の運転士になるまでの過程を詳しく知りたいのです。
例えば、どんな学校に行けば良いとか、JRさんに入ってから
どれだけ、どのような経験を積んで運転士になれるのか？などです。
甥っ子（小学校６年生）が新幹線の運転士になりたいらしくて。
スレ違いだとは思いますが、質問スレでこちらを紹介されたもので。
宜しく御願いします。
602 ：名無しでGO!：2005/04/23(土) 15:33:24 ID:VWjkeNI20
漏れは上野にある鉄道高校に通ってました。鉄道の就職口が多いので。
成績は中の上ぐらいでした。入って１年強駅員をしました。その後車掌の試験
を受け受かって、２１の時車掌になりました。３年目に運転士の試験を受けられ
るようになりました。でもなかなか受からず３回落ちました。まあ、体が丈夫で目、
耳、脳波などに異常がなければ大丈夫だと思います。
しかし今年から昇進が変わったので今までと違うはずです。
確か１年強駅員して車掌の適性検査通ればすぐ車掌。その後運転士の適性検査通れば
運転士になれるらしいです。詳しくは誰か他の人がレスするでしょう。
成績は中の上ぐらいでした。入って１年強駅員をしました。その後車掌の試験
を受け受かって、２１の時車掌になりました。３年目に運転士の試験を受けられ
るようになりました。でもなかなか受からず３回落ちました。まあ、体が丈夫で目、
耳、脳波などに異常がなければ大丈夫だと思います。
しかし今年から昇進が変わったので今までと違うはずです。
確か１年強駅員して車掌の適性検査通ればすぐ車掌。その後運転士の適性検査通れば
運転士になれるらしいです。詳しくは誰か他の人がレスするでしょう。
月1の土日休みなのに、
どこも混んでいて何も出来ないorz
やっぱり公休は平日に限るね。
どこも混んでいて何も出来ないorz
やっぱり公休は平日に限るね。
606 ：名無しでGO!：2005/04/23(土) 17:11:24 ID:uI3RPfob0
>>601-602
漏れも消防のころは幹牛になりたいと思った頃もあった。
しかし、実際は貫徹採用でなければ会社に入社しても幹線に係わることはない。
しかも、徹司死者から貫徹へ移動なんて滅多にない。
実際、今でも貫徹へ移動したいという声を聞くけど叶わぬ夢。
次の人どうぞ
漏れも消防のころは幹牛になりたいと思った頃もあった。
しかし、実際は貫徹採用でなければ会社に入社しても幹線に係わることはない。
しかも、徹司死者から貫徹へ移動なんて滅多にない。
実際、今でも貫徹へ移動したいという声を聞くけど叶わぬ夢。
次の人どうぞ
以前、漏れの乗務電車が採用されてた。しかも超資金距離だったので、顔もモロだった。
挙句の果てに、先輩の１人が超マニアウテシで、＠＠君カッコイイとか言われて、超ウザですた。
挙句の果てに、先輩の１人が超マニアウテシで、＠＠君カッコイイとか言われて、超ウザですた。
職場の目の前にスーパーがあって、よく昼飯やら晩飯やら買うんだけど、パートのおばちゃんたちがレジやってる時間帯に昼飯買いに行ったら、
「し尺って普通高校じゃ入るの難しいんですか？」とか質問されてしまった。どうやら高校生のお子さんがいる模様。
「し尺って普通高校じゃ入るの難しいんですか？」とか質問されてしまった。どうやら高校生のお子さんがいる模様。
612 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 01:54:39 ID:hlEs8Lvc0
>>551
介助手当の話、その番組では庄概者が「そういう手当を出すことが
差別や偏見を助長する」とか偉そうにのたまわっていたと思う。
あんた何様と言いたいね！
電動を運ぶあの辛さはやっとことがない香具師にはわからないし、
何も庄概者から金を取ろうといっているわけではなく、交通局が労苦
に報いる趣旨で払うものなので、問題にするほうがおかしいと思う。
介助手当の話、その番組では庄概者が「そういう手当を出すことが
差別や偏見を助長する」とか偉そうにのたまわっていたと思う。
あんた何様と言いたいね！
電動を運ぶあの辛さはやっとことがない香具師にはわからないし、
何も庄概者から金を取ろうといっているわけではなく、交通局が労苦
に報いる趣旨で払うものなので、問題にするほうがおかしいと思う。
613 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 02:56:12 ID:rDy8S4540
615 ：551：2005/04/24(日) 14:41:48 ID:57G/pUhq0
>>612
恐らくご本人の言葉でなくテロ朝が言わせたのでしょう。
そうした方を利用してまで手当について叩きたいのかなw
これが本当に問題なら他局だって触れているはずです。
ちなみに最近は報じられた当時よりもバリアフリー関連設備の整備が
進んではいますが、ホームの幅が階段付近は狭いし、車輛との段差は
依然として残ったまま。事故は絶対にあってはなりませんので、今も
駅係員が介助を行います。下車駅への連絡は基本的に駅側が行います
が、乗務員が指令経由で行う場合もあります。
恐らくご本人の言葉でなくテロ朝が言わせたのでしょう。
そうした方を利用してまで手当について叩きたいのかなw
これが本当に問題なら他局だって触れているはずです。
ちなみに最近は報じられた当時よりもバリアフリー関連設備の整備が
進んではいますが、ホームの幅が階段付近は狭いし、車輛との段差は
依然として残ったまま。事故は絶対にあってはなりませんので、今も
駅係員が介助を行います。下車駅への連絡は基本的に駅側が行います
が、乗務員が指令経由で行う場合もあります。
616 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 14:57:28 ID:YT6rK7b7O
大阪市の件を見ると、一般人は車椅子を運ぶのも、電車を定位置に止める
のも、地下鉄なんだから地下で一日仕事をするのは当たり前だろうと感じ
る。
まあ、鉄道員の仕事は楽だというイメージや昔の働かないイメージがある
からこんな話になってるんだとは思うけれど、実態も知らないのに叩かれ
るとこちらの立つ瀬がないと思う。
まあ、高給取りのマスコミの皆さんには分からないとは思うけど、こんな
嫌味でも言わなきゃやってられないくらい大変な仕事なんだってことは理
解してほしいと思うんですが。
不満タラタラの書き込み、スマソ。
のも、地下鉄なんだから地下で一日仕事をするのは当たり前だろうと感じ
る。
まあ、鉄道員の仕事は楽だというイメージや昔の働かないイメージがある
からこんな話になってるんだとは思うけれど、実態も知らないのに叩かれ
るとこちらの立つ瀬がないと思う。
まあ、高給取りのマスコミの皆さんには分からないとは思うけど、こんな
嫌味でも言わなきゃやってられないくらい大変な仕事なんだってことは理
解してほしいと思うんですが。
不満タラタラの書き込み、スマソ。
>これが本当に問題なら他局だって触れているはずです。
大阪市はずいぶん前に廃止されたが。
大阪市はずいぶん前に廃止されたが。
これは石原交通局の介助手当の話です。617さんスマソ
誤：他局
正：他のテレビ局
誤：他局
正：他のテレビ局