★出改札/駅係員総合スレ part.3

ＪＲ東海の駅員、いい加減にしろよ？
某新幹線駅乗り換え改札で切符が出てこなくて立ち往生してたら
「切符入れてませんよね？ちゃんと入れてください！」だと？
切符が出てこないって言ったら「いや、あなた入れてませんよね？
どっから乗ってきたんですか？そういう方多いんですよ〜」
「ないなら、ちょっと事務室でお話を伺う事になります」

おかしいんじゃね？すぐ客を不正扱いすんのは・・
どういう教育されてんの？立ち往生してる客は全て不正か、ああそうですか

“某新幹線駅”ってのは実話としての説得力がないなぁ…

>>451]
挙動不審だったんだろ？

それ以前にＪＲ東海って勝手に突破って決め付けるとかはよくある話

福島にある白河駅は普段、駅員はいますか？

俺は以前、(幹)Ｋ駅で乗り換え改札にきっぷを入れたら券詰まり
駅員がﾆﾔﾆﾔしながらやってきて｢きっぷちゃんと(ry｣以下同じような流れ、ちなみに画面にはハッキリ
券 詰 ま り
と出てた
しかし若い駅員は無視して｢事務所へ(ry｣
と抜かすのでこちらも黙ってはいれないし何も悪いことはしてない。
そして機器異常を認めず名誉毀損発言をする(本当のこと言わないと警察に…等)ので面白いから事務所へ行きました。

そしてあえて黙ってたら予想通り一切言い分は聞かず責めてくるけどここはグッと我慢

icﾚｺｰﾀﾞｰを持っているので全て録音し、更に改札機の画面を携帯で撮影しておきました。
あらかた言い終わったところで警察が来たんですがそこで罵倒発言入りﾚｺｰﾀﾞｰを聞かせ携帯写真を見せると警察官｢監視カメラは？｣と駅員に。確認するとしっかりオレが切符を入れるシーンが写ってますた

黙る駅員困惑する警官

ここで駅長を呼ばせ再度ﾚｺｰﾀﾞｰを聞かせ証人になった警官から説明させその場で本社に電話。名誉毀損で告訴の意を伝える。

後日、その若い駅員、駅長、本社の方が謝罪に来ました。冷静に落ち着いて整然と対処するが勝ちです。
そんな俺は弁護士

GJ！

東京駅は結構うるさいよ。金ナシが地方から入場券で来る香具師多し

あと、他駅の精算券をもってくるな、アホども。行動パターンがありえない。
いちよう料金表見て、差額精算と小言ですましてるが。みなさんはどうしてます？

たまに紙で作られている職定がくるんだけど
これって何の職パスかね？？バス関係か？？
チラって見せるから会社名も見ないし、まぁ通してるんだけどね。

>>458
ＪＲ東海は立ち往生する客は不正扱いで事務所に連行して３倍取れって
教育してるのかね？全く火災式社員教育には困ったもんだ

>>456
不正乗車は各社の約款で処理されるべき民事契約上の案件。
「告訴の意思」以前にお巡りさんが来ることはありませんよ、弁護士さん。

>>462
倒壊社員乙

>>462
しかし、不正乗車は一種のドロボーな訳だからあまりにひどければありうる話かもよ。
ま、あまりにひどければな。

>>462
その場の状況も自ら把握せず、警察が出動拒否したらそれはそれで問題。
来てから警察が決める事だ。

>>456さんカッコイイ

>>462
駅で旅客営業規則の閲覧を拒否する鉄道は不正乗車ＯＫにしてほしいね。
知り得べき状態にしてないんだから。

原○駅の駅員ムカツク。
窓口が閉まっていて、改札の駅員に「あずさの指定、指定席券売機で買えますか？」って聞いたら、
「買えません。○谷駅で買ってください。」

何のための指定席券売機だよ。

このｽﾚって出改札の係員用のｽﾚなんじゃないの？
係員に対する意見は↓だと思うんだが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107006766/
そうじゃなかったら重複だろ。

>>468
俺なんか、逆で、武○境駅で、みどりの窓口に並んでいたら、別の駅員が出てきて、指定席券売機でも買えますよと声をかけてきたぞ。

出改札の話じゃなくてスマソ。

>>469
スレタイのどこにも係員「用」とは書いてませんが？
この議論、過去に解決しているはずです。専用ではない、と。
そのスレは不満を書くチラシの裏的スレであって、
>451からの流れのような「意見」を「議論」する雰囲気のスレではありません

議論かぁ。>>456みたいなネタを肴に？

>>471
じゃ重複だな。書き込みしている内容がさほど上のｽﾚと変わらない。

そうか？こっちのほうがマトモな反応する香具師が多いと見たが。
むこうは受ける側も感情的になってる。

>>460
うちも来るよ。
アレはバスの人じゃない？顔写真付きのやつ。
他に来るかたいますか？でも相互乗車はあぼーんなんやけどな

>>456は

ネ申 認定

そもそも４５１は単なる作文。４７１よ、そんなにいきり立ってもしゃぁないよ。

POS駅でML信州の立川乗車なのに
わざわざマルス指令に電話するとき日付を新宿発車の日にちに戻して
突っ込みを入れられてるのは仕様でつか？
信州なんてエラーが出るだけだけどながら91だったら大変なことになるぞ

>>475
うちにも来るが金払って貰うんだがおかしいのかな。
ごねたらパス預かって社名・名前を裏でメモして返却してる

>>478
おぬしには理解できてるカキコなんだろうが、
もうちっと落ち着いて日本語書くように汁!!!

やったー！

乗り継ぎ窓口はやだなあ(´･ω･`)

あげ

パスネット一枚で足りているのに二枚入れて扉が閉まり、
「何で通れないのよ！」と罵倒されてもねぇ・・・
一枚で大丈夫ですよと言うと、今度は
「裏の文字が見えにくいのよ！」と責任転嫁。
何で自分の非を認めないんだろう。

あと、他社の株主優待券でやってきて、これは他社のですよと
言っているのに「これは優待券のはずだぞ！」と力説されても困ります。
この仕事をやっているとだんだん人間が嫌いになりますねｗ

>>484
前者の場合、通ることができるよう設定してある
会社もあるからね。そういいたくなる旅客の気持ちも
わからんでもないな。

>>485
俺の会社は残高のあるカード２枚で通過できるけど、
１枚目は終わったと思って捨てちゃうお客さんが時々いるよ。
残高のないカードは、印字履歴やパンチ穴だけじゃなくて、
もっと決定的な使用済み表示をして欲しいね。

>>485
一枚で足りたときに二枚通ししたときに、問答無用で
「係員にお見せください。」と言うから来るみたいね。
改札も気を利かせて「一枚でお通しください。」とか言えば
万事解決なのだと思うが。

あと、乗るときに二枚通したから出るときも二枚通そうとする人が結構いる。
片方０円だから閉まっちゃうんだよね。あと、おばさんなんかで異常な枚数の
パスネを持っていて、乗るときに自分がどれを通したか分からなくなっちゃったり。

>>487
しかも２枚投入を知らないのか、残何十円とか百何十円とかばっかり。
仕方ないので可能な限り処理してあげることにしてる。

振替対応明け帰り。
いったい何人に罵声を浴びせられたか。
ほとんど寝てないので寝る。
おやふみなさい。

乗車時は２枚とも残金がタップリあっても通れる。それが原因でどっちに印字されたか確認しないアホが多い。
あと初乗り未満端数のカードを７枚もってきて１枚にまとめてと言われたから。窓処で目的地を聞いて、カードを少ないやつから。
何度か入れて終了。ダル・・・・

>>490
パスネットのシステムを完全に理解せよというのは、一般客には土台無理な話。
それくらい気持ちよくやってやればいいのに、いったい何が不満なんだ、おまいは。

>>489
早朝、踏切でﾄﾗｯｸが脱輪したあそこでつか？

>>491
もう普及してから数年経つし、２枚投入開始時にはパンフも配ったし。７枚出してきた時点で。
もっとも基本的な２枚投入怠り過ぎと感じたんだ。
今の客は自分の不注意を駅員に責任転嫁するし、普通に別のカード入れてアラーム鳴ると嫌な顔して「なんで通れない」とか普通にくるしさ。
入場履歴無いだろとか普通に言いたくなるし、なんで１５分前の出来事忘れるのかよ、って。

メスは頭が悪いから２枚投入とか理解できないって。

出札補充券を某旅行代理店で作ってもらったが、
種別に「幹・在」表記のない古いタイプの物だった。
これってもちろん使って大丈夫なんだろうが、
こんな補充券ってまだ残ってるんだ。
需要の少ない店頭にはこんな券が現役なんですね。

（つづき）
でも、車内改札とかでイチャモンつけられたら気分は良くないな…

地震の中の人乙

ようやく寝られる・・・

うちの会社は、ＪＲが動かなかったから大変でした。お客が一気に集中して積み残しや改札止めなんかも発生。
あんな殺人的混雑は、今まで公私含めて見たことない。
俺は遅番だったけど、早番さんも０時すぎまで残ってたし、帰るはずの人が帰宅できず駅へ泊まる羽目になったり、とにかく疲れた・・・。

>>498本当にお疲れ様でしたm(_ _)mﾍﾟｺ

昨日の地震の鼠園側駅でのこと。この駅から最寄の東西線へのバスがなかなか来ないし、
延々と行列を作っているのに終バスが来てしまったので、大混乱だった。
バスが来ないならバス会社の人にあたればいいのに、駅員につかみかかったり、殴りかかったり
する奴が何人もいた。

駅の中の人、乙。

当直部屋でセックスして解雇された某駅の２人‥

>>500
本来、点検作業を永遠と続けていたのはJR。。。
バスはマターリ正常運転していたので、文句言われる筋合い無し。
よって、責任問題から言うとＪＲに殴りかかるでFA

てか、災害時はいらいらするのわかるけど、天災なんだからしょうがない、位の
気分でいなきゃな。
幸い何も損害が出たわけじゃないし。

漏れの働いてる会社は地震直後うやしたけど即運転再開＠都内の私鉄
明け番で助かったｗ

昨日の地震は大変でしたね。駅員を数年やっていますが、改めて振り替え乗車の是非を問いただしたほうがよいと思った。

振替乗車票があればどこでもいけると思っているの大杉。
日比谷線中目黒のときの中目黒駅みたく定期客のみの配布や、原券確認を徹底できにやり配布してほしい。
現状では無理だろうけど、バカスカばら撒くような配布はやめてもらいたいよな。

きのうは明らかに振替券のみできっぷも定期もない方からは正規金額をいただいたよ。
さらに、遅れて迷惑しているのだからタダでのせろなどと言っていたのがいてはじめは対応していけど途中で放置しといた

明け番の方お疲れさまでした！
出番も金合わすのに必死でした。

↑素晴らしい意見だと思うよ。確かに振票理解してないやつ多すぎ！うちの場合社員含めて…。自分は駅バイト経験してきたから入る前から理解してたけど今の会社入ってﾋﾞｯｸﾘしたよ、社員すら意味わかってないんだもん！
徹底的にやるべきだな！金払ってないバカ客に文句言われると思わず殴りそうになる…

今日JR東で仕事している人は現場も事務系も徹夜明け＆寝不足の人が多いの？
午前3時過ぎでも回送を含めてバンバン走らせたり、駅員が出たりしていたけど。
東海道の回送電車もドアの車掌が停車駅ごとに顔を出して確認したり、
G車車掌も起きて資料を読んでたりしてたっぽい。
大変ご苦労。

漏れも泊まりで色々あったな、各社不通で日勤者が帰宅できず。漏れは終車送り・・・。
振り替えでも、無賃が多かった・・・特にトトロ！！！酷すぎよ・・・今日助役が振り替え券を打ち込んでるだろうけどね。
漏れも、帰宅ルートの案内で根負けしてたから、振り替え券だけあれば貰って出してた。
持ってない人間から貰ったけどね、改札が混んでて取れるわけ無いだろうとか言ってきたけど。
「ならどうやって、改札を通ったんですか？違反ですけど！」で終わり。周りに人も沢山いたしね。
それで乗車駅からゲット、とどめに「こうやって他のお客さんは並んでますから、見習ってください」言った。
そしたら３０代くらいのリーマンに「家族とも連絡も取れずにご飯も食べれず仕事してるのに、駅員さんも気の毒ですね」
って声を掛けられた、ぶっちゃけ客に対して口の聞き方が悪いとか言われるのかと思ったから、拍子抜けしてしまった。

その数時間後、終車を見送った瞬間、今日も全電車が無事に駅を発車してくれたと、安堵した。
明けの今日は何事も無いかのように、電車がいつも通りうちの駅に入っては出て行った。

>>506
ちゃんとした日本語で書いてくれ。
なんとなく分かるけど。

>>456
参考になった気分よさそうだな。こんど機会があればやってみるわ。

駅員、総武の車内でよっぱらって、タバコ吸って地面に座ってるおやじを放置するなよ。
おれが電車男にならなかったら、隣の女性に被害があったとこだぞ。

「振替乗車票」なんかなくしてしまえばよい。
止まっている区間と時間から、概算（あらかじめ計算のための係数を出しておく）
で請求を社線ごとにする。
お客には振替の放送をして、普通に目的地までの切符をを買ってもらいそれを
見せて通る形にすればよい。

振替乗車票だけの客には「切符を買ってないと、ただ乗りでしょ？」というと、
意外に納得してもらえる。
ただそこで精算するより、無視して改札を通したくなる忙しさなわけだが・・。
頑張っただけ疲れた。

>>510
車内に「地面」など無い

明日の台風はどうなんざんしょ？２１時上がりなんでちょうど直撃しそうだし･･･orz
帰れるのかな？

http://8115.teacup.com/timetable/bbs
上記掲示板の某投稿者のような自己中心的な客って、むかつくでしょう！？

何とか台風は逸れて行ってヤレヤレだけど、こんな日に「今日、台風って来ますかね？」って聞いてくる
香具師が何人か居るんだよね。
あ〜た、それは気象庁に聞く事でしょ。

「昨日の地震のときは何時ぐらいまで電車が止まったんですか？」
という質問はまだ分かる。俺は休みだったから分からなかったけど。がしかし、
「この辺でおいしいラーメン屋さんってありますか？」
「このあたりに新しいビルができたんですけど分かりますか？」
なんてこられると絶句してしまう。周囲ビルだらけですけど何か？
ちなみに全部実話ｗ

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

駅前が超高層ビルの乱立している一種の観光地なんだけど、
おいしいレストランはありますか？って聞かれて、、「あのあたりのホテルにいっぱいありますよ」高層ビル群を指したら、「安いところはないですか？」って…
その辺の吉牛へ池と言ってみたかったが吉牛が無かったorz

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20050729it01.htm
どう変わるかな

>>520

関西＠ピタパとの連携がどうなるか？

本当はポストペイ方式の方が便利（チャージ不要という利点がある）

>>517-519
最近の旅番組の影響かも知れんな。
大体いつもタレントが訪れた駅でそのような質問をしてる。
オレも車掌やってるから観光シーズンになると聞かれることがあるし気持ちはわかる。
ああいうのは事前に予告・打ち合わせをしてるから答えられるのであって、
聞かれても知らないことは無理せず素直に案内所か交番に誘導したほうが良い。
だからといって駅の周辺や代表的な観光地のちょっとした案内ぐらいのなら出来なきゃ困るが
飲食店なんかの案内はハッキリ知らないと断るか地元グルメのパンフ類でも渡せばいいんじゃない？
大きい駅なんかで駅ビルがあればそっちへ誘導することだって出来るんだし。

age

「歌舞伎座行きたいんですけど何駅ですか？」とか
「一番近い動物園の行き方教えてください」とか

おまいら、ちょっとは自分で調べる気がないんなら外出するなよと言いたい。

>>524
よく言われるよね・・・・フジテレビまでの行き方とか、アメ横とかね・・・あと観光客に空港の行き方を聞かれると。
お前さんは行きは電車で来たなら帰りも同じ経路で帰れと言いたくなる。

>524 525
｢静岡に帰りたいんですけど、どうすれば良いですか？｣なんてのもね。
あなたは自分がここにどうやって来たか、分からないのですか？行きのルートを逆行しなさい。と。

連投ｽﾏｿ。
漏れが都内の某ターミナル駅勤務だった時の話です。

>>526
よくある話ですな。
「八王子に帰りたいんですけど」とか言われると唖然とするよ。
自分ちに満足に行くことすら出来ないバカは家から一歩も出るなと。

「これから浅草に寄りたいんだけど、そうしたら羽田＠＠時の飛行機に間に合うかしら？」

「・・・あなたの浅草の滞在時間次第じゃないですかね？？」
と言いたかったけど言えなかった。

>>529

本当にそう言いたくなるね

切符発券するのヾ('A`)ﾉ゛ﾏﾝﾄﾞｸｾ

しかし筋金入りの方向音痴はいくら口頭で説明しても全く理解してくれない罠。
本当に理解出来てないのか、暇潰しに我々をおちょくってるのか訳分からなくなる事がある。
終いには｢分かる所まで案内してよ｣とか言い出す始末_ﾄ￣|〇

｢…よくここまで来れましたね｣と皮肉たっぷりに言ってやった事が一度だけあります。
結局その時は休憩時間を潰してしばらく案内しました。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

日本人は馬鹿ばっかりなんだなぁ…
と思ってしまったりする。
実際はほんの一握りだろうしそう信じたいけど

「いちばん早い新幹線の指定席ください」

「どちらまで行かれるんですか？」

「帰るんですっ！」　　←切れ気味


なんで漏れが見ず知らずのババァの住まいを知ってるのかと

客：新幹線下さい。
俺：1両2億近くするけどいいですか？

言ってみたいなぁ・・

>>535
先輩は似たような事やってましたよw
終電発車直後…
客：すいません電車なくなっちゃいました？(汗)
先輩：車庫に行けば沢山ありますよ。
客：えっ…
先輩：あっ、もーいいかな？シャッター閉めたいから。タクシーなら駅前に居るから。
横で見ていてハラハラしますたｗ

客：次の電車はどこにいますか？
俺：お客様どちらへ行かれるのですか？
客；だから何処にいるのか聞いているんじゃないか！
俺：線路の上じゃないですか？脱線してなければ。
客：あぁ・・・（ホームへ消えていく）

>>536-537
ﾜﾛｽ。ＧＪ！

>>535
クレジット板の新幹線をカードで買うスレを思い浮かべたｗ

乗継用改札機を通らなくて切符が出てこなかったのを、駅員のせいにするのはやめろよな〜
何の案内表示もなかったとか勝手なこと言って、自分が見てないだけだろ。
廃札から切符探し出してやったら、ありがとうの一言くらい言うのが普通だろ。
文句あるならもう一度切符買え！って言いたかった…

>>540
処理表マンドクセ。うちは乗りかえ駅で無いのに、切符を通してから＠＠線乗り場ドコですか？って聞いて来るの勘弁。
「隣駅ですよ」って言うと、「キップを通してしまった」って言われて朝８時のラッシュ時だったから、「また買って下さい」って言ってやった。
それで「えっ、ダメですかって言われたから」、「自己責任なんで、改札に来るまでに、放送や駅名板や案内板もあるのに確認しないで来て、そこまでアフターケア出来ないんで」
って言ってやった。苦情はもちろん来ず。

朝霞とか越谷あたりか？

>>541
茅ヶ崎駅で相模線と相鉄線を勘違いする話ならよく聞く。
そういう香具師は決まって「案内がわかり難い」とか抜かしやがる。
お前の思い込みで間違えたクセして何言ってやがんだろうな。

>>540
あなたは俺ですか？w。全くもって同意･･･
廃札の中から券を探すの一苦労なんだよね。

あと、うちのアホ改札機は急に謎の機器異常が起きたり、
有効券なのに閉まってみたり･･･仕事を増やしてくれますorz

>>544
それでは一番やっかいな大仕事を差し上げよう。

つ「三角関係の定期券取違い」

>>545
４、５日経って、再発行でしゃんしゃん。

乗り換え口・出口間違えて廃札から乗車券を探すときは･･･乗り遅れちまぇ･・
しか頭にないですなぁ。

客『急いでるの！！！』
駅『･･･無言･･･(は！これは☆)』
ゆっくりと渡す。のろのろのろのろのろ

>>544
DENSOの本社のある街の駅員やっていたときのこと
朝のラッシュ時
出稼ぎ研修に来ていた中国人たちが回数券は出てくるものだと勘違いして
後ろの人の定期券を持っていってしまう事件が多発してしまった。

苦労した。本社の審査に特認もらったり、D社やZ社とかに研修の人たちに
連絡してくれと電話したり、大変だった。
そのときは間違いが１日で１０人ぐらい発生して、１週間でトータルして４０件ぐらいあった。

本当にあったこと（もう１０年以上前だが・・・）
「俺は抗日戦線の英雄だぞ！小日本人に金など払わん」
（日本語はうまかった）
といって頑として金を払おうとしなかった。中国人のおじいさん。
警察沙汰になって、外務省まで出てきた。
いやなことになったなぁと・・・ため息・・・。

>>548
これだから三国人は(ry

うちの会社では不正してるのを捕まえてみるとたいていは三国人でつ。
おいら１ヵ月で不正から収受した金が合計200ﾏｿくらいの月がありますた、不正する奴ら大杉…

定期と一緒に100円玉を自改に突っ込んで詰まったからとってくれと。

それだけならまだしも、「俺急いでるんですけど早くしてくれません？」だと。

わざと取れないフリして5分くらい粘ってやったよ。

>>551
GJ！気持ちはよく分かる。

改札機の前で夫婦がなにかやりとりをしていて、いやーな予感がしたが、
その数秒後に案の定券づまり。二人分の切符を重ねて入れてくれました。

「なんでいっぺんに入れたんですか？」と聞いたら、
「二枚入るって書いてあるじゃないか！」と怒られました。
まぁ確かにそう書いてあるから返す言葉が無いけれども、なんだかなぁ・・・

今日は自動改札もろくに通れない客ばっかだヾ('A`)ﾉ゛

通れないといえば、この時期18きっぷもいややね。
すごいスピードで有人通路を通ってくから日付印を目で追ってくのが大変・・・

>>554
禿同！
横着なやつあまりに多すぎ!!
はっきり見せろっていえば、あからさまに(゜д゜)て顔するし。

こんなくそ切符やめちまえ！

「１８きっぷですが、何か？」みたいにな香具師とか、よほどの駅員不信なのか日付がちゃんと見えるようにあからさまに誇示していく香具師とか。

地下鉄なのに平然と18きっぷで乗ろうとする香具師とか。

俺とか

メトロに都営のバス＆地下鉄の１日券で通すな。止めて説明すると「メトロと都営（怒）どう区別すればいいんだ、分からん」
って言われて言葉を失って。とりやえず路線図渡して、「都営地下鉄はこの４線だけで、後はメトロです」しか言えなかった。

>>559
逆もまた然り。
とくに、外国人と小田急の企画きっぷには手を焼く。

北海道もすごく企画きっぷがあるな・・

きっぷ無くしても駅員にそう説明すれば改札通してもらえると思ってる客はどうかと思う

『車内で検札あったからいいでしょ』って。

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

>>562
正論だと思うが、どうよ？
そう解釈して、客をとがめようとするお前もお前だ。
逆になくしたとか言い訳で実は不正とかすぐ考えるの止めろよ。
それとも、会社からそうしろと言われてるのですか？

>>563
検札？ んなもん簡単にすりぬけられるよ。
切符を無くしたらまず疑ってかかるのが普通。 幹線でも不正する奴は山ほどいるよ。

>>564
お前ら、警察とやってることかわらねーな
勝手に不正扱いして、罰金取るって事がどういうことだかわかってる？

明らかに相手の態度やら言動見てりゃわかることじゃん
本当に無くしてしまった客からもお前は３倍料金取る気なのか？

なんか必死だけど切符なくさなければいいだけでは?

その通り。切符は金券なんだからしっかりと管理して貰いたい。

>>565
この間秋葉原で切符なくして改札で「切符なくしたんですけど」と言って「何処からのきっぷですか？」と聞かれて漏れが「鶯谷駅からです」って言ったら通常料金しか請求されなかった
その時の駅員さん�dクス

＞＞565は関係なかったな　スマソ

疑わしきは罰せよ

普通切符じゃその路線の始発駅からか、親切な香具師だったら申告した区間の正規の運賃しか取らんでしょ。3倍取るなんて滅多にしないよ。
定期券がらみの不正なんかだと一発だけどね。
だいたい、隣の駅からの申告が大杉なんだよね。たったの3分ぐらいで失くす人が何でこんなに多いの？

あと、隣の駅がらみで、かなり昔の話だけど、
ＪＲの成田空港駅から一番売れてた切符が隣の空港第2ビルまでの140円の切符だったそうだ。
帰国して家に帰る人よりも、第1ターミナルから第2ターミナルへ移動する人が多いのは明らかにおかしいということになり、定期券で入場記録が無いと改札機が閉まるように変えたと新聞に出てた。

なんで紛失再発行の取り扱いがほとんどないの？
客が申告した駅からの運賃だけ取ってそれでおしまいって規則的にどうなの？
正当な扱いではないわけでしょ。何か納得行かない。駅員がめんどくさがってやっていないだけだと思うが。

>>571
三倍を取らない理由は>>572の言うとおりめんどくさいから。
まぁ素直に白状して最初に言った駅と違う駅の切符出した時点で必要のないモノだと思うけどな

>>560
orz
メトロパスのことか。東京の私鉄で、あれだけ企画切符出してるのは、ウチぐらいだもんなぁ…。

っていうか、ここはどこのバイトがいるんだ？私は小田急。

>>573
不正扱いもめんどいから、明らかなおっさんが初乗り子供で乗ってきても、「規定で始発駅からもらいますね？」で始発駅からしかもらわないな。
切符無くしたってきたら、まず人となりと言動を見る。正直に言った、と言うか、３００円以上の区間を言ってて、素直そうな人だったら、「次から気を付けてよ」と解放。
隣駅からっていった奴で、余裕があるときは、「今日は自宅から直でここ？」と聞いて、首を縦に振ったら、「なら、身分証明だして。住所の分かるの」と住所掲示を求める。
して、明らかに隣じゃないときは、「いや、住所都内だよね。どういう事？」と小一時間…、とまでは行かない物の問い詰め。
それで慌てたら「これは明らかにやってるな。」と確信し、始発から、場合によっては最高運賃を取る。
で、最後に「じゃぁいいですよ。行っても」と解放し、ちょっと改札から離れたら、「次からやっちゃダメだよ！ホントは新宿からのの３倍なんだかんね！」と、他の客に聞こえるように叫んで、抑止力に利用。
（以上、話し言葉はタメ語になっているが、実際やるときは敬語）
とまぁ、私はこんな感じ。オービスとかと同じで、重点的に引っ掛ける駅って言うのが存在する訳で、その駅ではっていう話ね。
まぁ、見せしめ効果かな？引っ掛かったら詰めが甘いと言うことで。

バイトスレと思って、おもいっきり誤爆してたorz

一応ウチとこの規定では、切符の紛失は不正乗車と同じ扱いで、始発駅からの料金の3倍取ることになっている。
ただし、客がウソを言ってないと判断できる時は申告駅からの料金だけ取るという、駅員の裁量に委ねられた内容になってる。
でも、実際はまったく金を取らずに「次から気をつけて」で通してるが。けっこう不正し放題だと思う…

なんか3倍とか料金とか書いてるけど、正確には（正規運賃と）2倍の増運賃のはず。
あと運賃と料金は違うよ。

いつも杓子定規に規則を適用すると角が立つ。
盗まれた場合でも、乗客が損をするようになっているんだからなあ。
例えば、鉄道会社が乗客から乗車券を奪い取る人間を雇い
駅に配置して、客が乗車券を奪い取られたとしても、
鉄道会社は乗客から正規運賃＋増運賃を取れるわけだし。
奪い取る者が鉄道関係者でなくても、同じだし。

>>579
２回だけだが、「盗られた」って言い張る人がいた。
その場で警察官を呼んだよ。
１人は、車内でスリに遭った人だった。
定期客だったが、運賃を取るようなことはしなかった。
クレジットカードの停止手続きとかで、忙しそうだった。
別の１人は、警察を呼ぶと言うと怒り出し、
本当に警察官が駆けつけると知るやいなや、全力で走って逃げた。
増し運賃は取れなかったが、取ればよかったと今でも思う。

けど、前にもあったがなくしたとか改札で引っ掛かったらなんでもかんでも
不正扱いってのは問題だな。現役駅員から聞いた話だが倒壊某駅は助役がガンガン
取り締まれ、躊躇したら不正だと思え、３倍３倍って煽ってるらしいし。
確かに最近、新幹線絡みの不正が問題化してると某地方新聞に出てたけど、
これじゃ>>565の言う通り警察の理不尽な取り締まりと何ら変わりない。

切符なくしたら問答無用で運賃を収受するな。増運賃をとることはめったにないが乗車駅からは間違いなく…。大体、切符一つﾛｸに管理も出来ないバカが多すぎるんだよ！再収受されたくなかったらちゃんと持って来い！って感じだな。

>>579
盗んだ香具師が使用あるいは払戻してるかもしれないのに代わりの乗車券なんて渡したら鉄道会社は損じゃん。
あとは例えば客同士がグルになって、片方が「定期券盗まれました」と言い、駅側がグルであることに気づかず気の毒な事情だからということで再交付したら、結果として1枚分の値段で2枚の定期券が貰えるようになる。

>>581
ていうか、いい大人が切符の１枚くらい無くすな。
切符１枚の管理も出来ないのかとあきれる。

あとは、キップをクシャクシャにして、改札で弾かれると窓に切れ気味で来て叩きつけるやつもウザイ。
１度だけイラってしまい、「キップってクシャクシャにするものなんですか？子供でも分かる事ですよね？」
って言ったら「うるさい」と一言言われて去られた。鉄道利用者は５割馬鹿、４池沼、１割普通な気がする。

>>581
ああそれで東海道新幹線の自動改札でどんな理由でも引っかかっただけで事務所に連れて行かれるのか。

こんど、うちの駅でＪＲで見かけるような
「なくしたら３倍いただく場合もございます」というポスターでも作ろうかという話になっている。

会社はあてにならないから、勝手に作ると思われ。

幹線の不正かぁ、明らかに入場券で入って最後(企)で出るおっさんが増えた。
・・・変な知恵だけあるんだなぁ。

在来に関してはよく倍額頂いてます。1時間とか粘らないけど、
3回呼んでも振り向きもしないのは、無視だと思う。

7時前に「新幹線で高崎から来たんだけど京駅で切符取るの忘れちゃったよ〜」
って言ってきた香具師が来たとき大爆笑しちまったよ

りんかい線の職定見たことある？
あれってスイカ(水色）で何て書いてあるんだ？？
自社線⇔全線だっけ？
チト気になった・・。

>>590
スイカではない
磁気だ

東武せんげん台で落雷か…うちも何もなければいいな。緊急召集がかからんといいが…

>>585お客になんてことを

切れたくても我慢するんだそれじゃあ自分が子供ではないか

>>592客に言われたよ
なんで回復しないんですかって

仕方ない、一応いつでもいける準備はしとくか。暇なバイトいないかな…

>>594
東武かメトロか東急かわからんけど乙

しかし、架線が焼き切れたのかねえ。車両に落雷したのかな…見合わせ区間は北越谷〜春日部だっけ。
がんがれ

きっぷならいいけど、定期なくす香具師なんて電車乗る資格無い。
大金はたいて買ったのになくすのなんて、定期をどうでもいいと思ってる証拠。
大事なモノなら無くさないっつーの。

乗客の99パーセントは明らかに馬鹿か池沼だと思う。
だいたい大の大人が切符や定期をなくすこと自体おかしいと思う。
キセルする奴も最近増えてきた気がする。
駅員に警察官の権限を委譲してほしい。警棒かピストルを所持していれば
改札で不正客に対する抑止力になると思う。

エドモンソン券が紛失しやすい大きさだからな。
全て大型券にはコスト上できないし。

かといって無くしておいて小さいから悪いみたいに逆切れするのもどうかとおもうんだが。

ダイヤの指輪なんて小さいけどそうバカスカ無くすものではあるまい。

あと、「子供に持たせてたら無くした」も、最近増えてきた。真面目に謝ってくれる方は諸注意で通すが。
あたかも通してくれますよね？的な態度で来る奴からは遠慮なく収受。

↑激しく同意!!!!

朝の新宿みてると明らかに切符無所持で毎回突破していく若い女がいるんだがああいうのは捕まえて欲しい。
朝って大体乗る人が結構一緒だから同じ奴だってわかるんだよな。
当たり前のように突破していくあたり相当な常習なような希ガス

今は男より女のがセコイ奴多いような気がする。切符なくして再度払えって言って文句言って行くの明らかに女のが多い。不正する奴も!!バカ女大杉!!

俺も昔、駅員やってて今は乗務してるけど
駅は馬鹿の相手が多すぎて疲れるし、イライラするから
乗務に行ったら、馬鹿の相手もしなくて済むだろうと思って
乗務に行ったけど乗務も相当、馬鹿の相手するよ。
発車間際に、質問攻めされて列車遅れたりするし
駆け込みは、無茶苦茶多いし、乗るか乗らないのか
ハッキリしない奴が結局乗って挟みそうになるし。
馬鹿が多すぎ＋マナーが無い奴多すぎやな、みんなも乗務来て
馬鹿の相手しなくて済むとは思わんほうがいいよ。

>>605
了解です。ホーム監視中によくある事ですからね、閉扉合図を出そうとすると質問する。
マイク中に来ると、たまに音声拾うから鬱。最近はシカトしてる。文句が来たら職務妨害、運行妨害とでも言いたくなる。

>>603
お客様相談室へ時間帯、場所と特徴、やり口を通報したらｺｿｰﾘ鉄警が動くよ

>>606
放送中に質問されたら、マイク入ったまま「はい、どうしました？」とわざとらしく聞く。
驚いたお客さんが固まっている隙に閉扉合図。これ、最強。

お盆だから人が少なくて楽かな･･･と思ったが、確かに人は少ないけど
訳分からん客が多くて仕事量はあんまり変わらんね。

>>603
いるねぇ。広幅の改札機は閉まるのが遅いから、よく突破されちゃう。
捕まえたいけど追いかけるわけにもいかんし。

この前、検知切ってる機械を切符入れる振りして突破するDQN発見！
声掛けても無視するから、暇だった事もあり追っかけてって前に回りこみ
「乗車券拝見できますか？」とちょいキツメに言ったら
ポケットから財布取り出し｢こういう者ですけど｣って○急の永年なんたら
と書かれた物を出してきた･･･。　(ﾟдﾟ)ポカ〜ン

どっと疲れたよ･･･。
それにしても、「いつもやってるからついつい」って言い訳するか普通っ！

>>610
新幹線？

ウチの駅は自衛隊がウザい。

後払ﾏﾝﾄﾞｸｾ。

>>605-606
閉扉合図出す時に、電車に乗りながら
「この電車って○○とまりますか？」
とか聞く馬鹿はいっぺん氏んでほしい。

>>611
いえ、首都圏民鉄でつ

>>544
Mｸｿ書きこみ乙

>>591
TWRはスイカじゃいくて磁気なんだ。
お客がスイカなのか・・。
ところでTWRは他の民鉄と比べて駅員の給料いいのかな？
将来的には束に奪われてしまうんだろうな。。

経営状態知ってるなら聞くまでもないだろうよ。

さっき、見るからにDQNそうな3人組(男版ﾔﾏﾝﾊﾞみたいな感じ)が不正乗車しやがった。
行きは二人切符入れて一人はｾﾝｻｰ塞いで突破、帰りは多分初乗りかなんかの切符で強行突破。
正直、馬鹿そうな笑い声を発しながら去っていったのには殺気を覚えた。

>>616 うち給料かなり低いです、某地下鉄や束と比べると手取りで４万くらい差がありますから…

公営交通は給料高めなんですかな？

>>618
うちは駅長が不正に厳しいので堂々とホームを追い掛け回します。
こないだ似たような三匹とっ捕まえて事務所へ、｢金、払らや(ry｣はい、助役と一緒に交番へお連れしますた。
工房厨房がやれば即学校連絡、うちの駅からのレラでかなりのガキが停学くらってまつ。伝統みたいなもんですが

DQNはいつまでものさばれるわけありません、うちの駅でガンガン取り締まりまつ


駅前交番の方々には｢今日も大量だなぁ｣と言われる始末W

家からカキコだが、なんだかゴロゴロ鳴ってるような…
やめてくれ、せっかくの久々の休みなのに…今度こそ召集か？

今年も馬鹿満載のお盆でした。山手線より内側駅で勤務。

キップを２枚入れて、注意すると切れる関西弁カップル。しきりに「２枚って書いてあるぞ」の一点張りで。
「カードって書いてあるでしょ」って言ったら。「なに切れてるの？」とか言われるし。

某後楽園遊園地の営業時間を聞いてくるバカップル。場所が離れすぎ分かるか。現地駅で聞け。（東京タワ〜も同様）

奈良まで帰宅経路聞かれるし。

六本木の駅の周辺地図くれと言う謎の親子。（ぶっちゃけ殺意を抱いた）

あとはJRのホリデパスを突っ込む馬鹿ども。

山手線はここですかも殺意を抱いた、地下鉄だよココって言ってやった。ちなみに山手線との乗換駅ではない。


みなさんはどんな客に遭遇しましたか？？

>>623
博多→小倉の乗車券･特急券で｢寝過ごした｣とのたまう馬鹿親子六名


火災帝国東端にて

　　　　　 r'"⌒ヽ　　 从从从从从从从从从从从从
まさに 　( ^Д^ )　＜名古屋から急行かすが号が＞
　外道　/｀‐-‐'ヽ　＜奈良まで直通で参りますよ＞
　　　　　　　　　　　＜一日一本ですが！　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　YYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

>>619
そんなに低いの？？
今回中途募集あるみたいね。
俺も行きたいなぁ。興味あるけど人気あって競争率高いかな？？

>>623
「速達の郵便って何時まで出せますか？」って聞かれた。
いくら目の前に郵便局がある駅でも、そこまで知るかっつーの。

トイレに行くのでチリ紙下さい！とか。

最近ろくなことがない。
「うちの者(多分ヤクザ)が頭を殴られている」
しるかそんなもん・・・。

「この券売機100円玉入れても出てくるのよ！！！」
じゃあ別の100円玉入れろよ・・・。と思っていたら、後ろに並んでいる若い男性が、
「さっさと他の100円玉入れたらいいだろ」
GJ！！

なぜか当駅から130円の切符で降りてきた中学生二人組。一人は黒人。
「この切符、この駅からの切符なんだけど、どこまで行ってたの？」
「Y駅まで行って遊びました」
「ん〜、やっぱり乗った分はちゃんと払ってもらわないとね^^二人で260円です。支払いは別々にします？」
「駅員サン、優シイデスネ」
少しだけうれしかった・・・。
あと、ブラジル人っぽい女性が切符を取り忘れたので追いかけて渡したら、
腕をつかまれ激しい握手をされた。英語ではなかったので何を言ってるか分からなかったが
うれしそうなのでまぁいいや。

最近はこんな調子か。明日はいいことあるかな・・・。

>>626
低いです｡｡｡ しかも今回中途採用枠は１名程度しか枠がないですから狭き門です。 それに将来性が？ですよ…

>>630
枠が１名ですか？ほんと若干名ですね。。
興味あるから行きたいなぁ。。
確かに将来性どうなんだろ？？束に食べられて在籍組みはリストラされるのかな？

同期一人なんて俺は絶対嫌だけどな。

この業界って正直同期のつながりに支えられてる部分って大きいと思う。

グチるスレはここですか？

じゃあ別の100円玉入れろよ・・・。と思いつつも、別の100円玉にサッと交換してあげようぜ。

関東人が関西訛りを聞くと、全て柄の悪いチンピラに見えます。
関西人が関東訛りを聞くと、全てキレてる朝鮮人に見えます。
要は互いに目糞鼻糞って事です。

世界に目を向ける前に、まず日本国内でのグローバリズムを身に付けましょう。
私はどんなドギツイ方言にも即応できる接客を目指して勉強しております。
ところがいざ勉強を始めてみると、
余りにもバリエーションが豊富でとても外国語まで手が回らないのが現状です。
最終目標は沖縄訛り完全攻略です。

>>624
倒壊社員乙。お前んとこの自動改札で少しでもうろたえたら、
不正と決め付けて事務所連行って図式、いい加減どうにかしろよ。

俺は束だが、社員がちゃんと見ている場合のみで明らかに不正と
分かる時だけ事務所連行だぞ。こないだ、京都に用事あって帰ってきた
時に切符入れたら自動改札が変なタイミングで閉まっておい、これどうにか
しろって言ったら女の駅員がお客さん、切符ほんとに入れてます？入れてれば
ちゃんと通りますよね〜とか言い出したのではぁ？入れたのは本当だし、あな
た客商売でお客さんのいうこと信じられませんっていってるのと一緒だよって
言ったらにやついてそうやって改札を突破される方とか結構いらっしゃるんですよ
〜今日は特別信じて通してあげますから、次から気を付けてくださいね〜だとさ。
なぁ、お前らの社員育成機関は一体どうなってんだ？よほど抗議しようと思ったが。

今日やまびこ限定フリーきっぷで宇都宮以降打ち切りとなり。帰りはバスで帰りました。切符は手元にありますけどいくらかの払い戻しは出来ないんですか？

このスレ呼んで、駅員がいかに蛆虫か良くわかった。

変な客でも丁寧に対応が当たり前だろ？カスどもが！

今度から名前見て実名晒しあげだな。

↑をみれば分かるが
例えきちんと応対したところで正直通じない。

>>635
大丈夫。すぐに交換しましたよ。

>>637
民鉄の人間から言わせれば束だってよその会社の接客うんぬんっていえるの？って感じだけど…

>>623
バカップルのうちの女の方が、
「この近くにラブホありますか〜？」


「隣の駅なら、近くに数件ありまつ」と案内したヴァカな俺w

>>637 倒壊社員に普通の対応を期待するだけ無駄です。
ちなみに、私は関西の某Ｋ駅で北斗星のＢソロを買おうとしたらめんどくさそうに
「そんな設備はありません」
と一蹴されてしまいました。
ムカツク前に呆れてしまいました。

>>637
オレは西ですが倒壊にダチがいます。自動改札が…のは特に新幹線がある駅がひどく特に関西支社は糞でつ。
ダチと話しててもどうも｢お前洗脳されてんの？｣と問い詰めたくなるくらい客を下に見てるし車補発行機で子供の指定券を大人にする(指変)のやり方すら知らない新幹線マンセーぶりに呆れてます。
特に東さんならわかるでしょうが東京〜熱海、米原〜新大阪では払い戻しは自社発行でも必ず他社窓へ案内しろという指示があるそうです。
京都駅なんか特に酷く倒壊のＣ制券を西の窓へ行かせたり…何を考えてるのかと…
それをダチに言うと｢うちの会社は金を返すようなことはしないから｣と。
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
ダチじゃなけりゃ海に沈めてましたよ…西vs倒壊だとあまりのひどさに駅長や助役が怒鳴り込むこともしばしば
しかし改善はなし
いいかげんJRの名前を捨てて独立してほしい
私も京都で同じようなことがありにやつきながら言われたので社員証を叩きつけて｢同業だと思って我慢してりゃつけあがりやがって、ロクに営業規則も知らんアフォは(ry｣と小一時間問い詰めました
ここは何を言っても無駄です、せいぜい複雑な変更を言って苦しませるくらいが…

>>645 西の窓口と違ってとても空いていたので想わず入ってしまったのが間違いでした。
結局発券はしてもらったのですがそれ迄の過程が大変でした。時刻表の営業案内の見方から客である私が小学生に話しかけるように懇親ていねいに説明をさせていただきました。
係員の女の目は切れかかっていました。もう少しで発狂するところでした。
西の出張所を名古屋駅に出店すると意外にはやるかもしれませんよ。というかぜひ作ってください!
はきりいって名古屋駅のみどりの窓口ひどいというものじゃないですよ。外れを引いた時には変わってくれといいたくなります。
ちなみに、中部圏でＪＲの切符を買われる方は子会社の○○交通事業に業務を委託している駅に行かれるのを
おすすめします。少々ややこしい切符でも最後まで親切に対応してもらえますよ。

倒壊の駅で働いている香具師ってＪＲ倒壊の社員じゃないでしょ

>>646
はっきり言って倒壊は変なプライド持ってる奴が大杉ます
うちの会社は契約が多いのでやはり他社関連になりますと不慣れなためご迷惑をおかけするやもしれませんがご了承ください…
名古屋はつい先日利用しましたがいい人はいいんですがね…
うちよりは北海道さんが行けば倒壊地区でも北海道関連の発売を名目に売れるのでいいかも、と思います。
ちなみに私は東京駅では迷わず北プラ東京へ行ってます。

お客様が優しく教えてくれてるのに自分の無知を棚にあげるようなやからには厳しく怒鳴りつけるくらいのほうが薬になりますよ

俺も西
先日東京行きました、行って初めて聞かれる気持ちわかった気がする。

・・・やさしくなろう。3日間ほど。

JAPAN RAIL PASSって私鉄は無理だよね？

>>649
18きっぷで東京まで途中下車しまくりで往復すれば一ヶ月は優しくなれまつ
そんな俺は車掌

>>650
JAPAN RAIL
ＪＲだけなのに、浅草へ行こうと乗ろうとする人外さん大杉。
地下鉄より。

倒壊がここまでアフォなのは、やはり葛西式社員教育のなれの果てだな。
客は金づる、サービスは二の次、とにかく経営改善っていう。
やっぱり、須田政権の頃は良かったよ。昔、親身になってなくした切符を
探してくれ、あげくの果てに書類を書いてくれて改めてお金がかかるような
事を防いでくれた静岡駅の駅員さんが懐かしい・・。
今なら冷たい表情でまた買ってください、みどりの窓口はそこですからって
突っぱねるんだろうな。葛西、お前の罪は重いぞ。

終電前のいつもの巡回。ゲロゲーロが上下ホーム(端に3ヶ所、真ん中に1ヶ所)、
通路(ど真ん中にジャンボサイズ)にありました。
吐くほど飲まないでくれ…掃除中の俺の目の前でゲロゲーロもやめてくれ…

今日は夕方にプライベートで電車に乗ったが、まだ夕方だというのに駅の階段ですでにもんじゃ焼きではなくクリームシチューが量産されていた。

東海はしょうがないじゃん・・須田の頃は本当に「お客様は神様」精神だった
のが、葛西になってから「お客様は虫けら」精神になっちゃったんだから。

東海はゆくゆくは某、野○電鉄？鉄道？の末路を辿るような…
若い奴ら糞杉

しかし、昨日の束も酷かったな〜新幹線の客が地震の翌日ぐらい、まともに
動かしてよ〜って言ってるのにこればっかりは部署が違うので申し訳ございません
とかのたまってた若手駅員。システムにいる人間になすりつけてるんじゃねぇ！
コスモス、いい加減改善の余地りだろ？

＞駅員が素晴らしいサービスすればコスモスは最高のシステムになる

まで読んだ。

火災帝国某ターミナル駅にて駅員やってたものです。今はレチしてますが。

うちの若いやつは全然勉強しないんですよね。一日何とかなりゃいいかみたいな感じで。
で、周遊とかくるとわかんないのか先輩に泣き付いてくるやつ大杉で…
新入社員指導してるときはあまりのひどさに「会社がお前ら雇ってる理由を考えろ！
今のお前らなら会社はクビにしてその分券売機入れたほうが得だぞ！券売機じゃ
できないことをやってほしいから雇ってんだろ！」と叱ったことがあります。
みんな(´･ω･`)ショボーンとしてましたが、全然変わってないみたいですね。
仕事できる人はほんとできるんだけどね。

うちの会社は嫌われものだなぁ…

>>660
それは貴社に限らず、世間一般どこでもだと思う。
しかし上でも言われ続けてるように、いまの倒壊は異常だと思う。
あなた一人だけでも、いい人でいてくれ。

>>645
C発行券（現金）を京都駅W窓口へ乗変に言ったら「ここではできません」って言われたが。どっちもどっち

>>662
倒壊社員乙
さてさっき京都駅で切符を買うので試しに倒壊へ

なはソロ

を頼んだら

(ﾟдﾟ)…

寝台しかありませんだとさマルスも叩かずに…アホじゃん？
上に挙げられてたキレそうになってた女って眼鏡かけてない？わざわざ説明してやってんのに目元ヒクヒクしてやんの。
時間の無駄だから「さすがは火災帝国、態度だけは一人前ですね」と言って西日本へ行ったよ
西は10秒で入力を終えなんとまぁ座席表示を出して｢二階と一階どちらにいたしますか？｣と。
なんなんだろね同じ駅でこの違い、おかしいよ倒壊は。

>>663
小さい旅行会社（おとぼけ端末発行）で発券した、「なぜか1ヶ月先の」乗車券を買わされたので
京都駅自動改札（地下東口）を通れなかった。
んですぐ目の前にあるみどりの窓口に行ったら年配風の女性に
「これは東海発行ですので、この窓口では取り扱いできません。」って言われて帰された。
何でですか？って聞いても↑の繰り返し。らちがあかない。

なぜか1ヶ月先の乗車券と当日の新幹線特急券を送ってくる東海は最初からバカは当然として、
この西日本の対応も非常におかしい。

>>663
西の社員ではないので対応できませんが何か

>>665
東海の社員でもありませんが何か

>>656
倒壊みたく、勘違いしちゃイカンが、
DQN客に卑屈過ぎる某社も、少しは軌道修正した方が良いかも（ｗ
DQNに毅然たる態度を、現場・本社一体となって、とるべきだ。
最近の勘違いCSの影響で、該当する会社、多いんじゃない（ｗ

うーん、自分は東海に特に悪い対応をされた経験はないんですが運がいいだけなんですかねぇ。
それどころか、複雑な乗車券（おまけに連続乗車券でもある）も特に嫌な表情も（少なくとも表面上は）されずに
出補切ってもらえたし＠品川駅　（まぁ、翌日までかかったけどそれは物が物だけに仕方なかろう）
さざなみ指定や湘新G、つばさ指定といった海とは無関係のきっぷも普通に出たし。

ついでに、件の乗車券で旅行中に宮城沖地震に遭って旅行中止したわけだけど、払い戻しも時間かかったけどちゃんとしてくれたし。＠新横浜駅
……まぁ、払い戻し額がどういう計算だったのか今ひとつ分かりかねたけど、これも元が複雑なきっぷだから仕方ない（苦笑）

別に、無能とか吝嗇とか決め付けられるほど悪い面ばかりではないのではないか…という、海厨の独り言でした。

ちなみにその払い戻しで新横浜駅みどりに行ったとき、隣の窓では乗車券を無くしたらしい客が怒鳴り散らしてた…
菊名から熱海？のきっぷを持ってたらしいのだが、どこかの改札で無くしたらしい…
で、「俺が切符持ってたのは確かなんだから何とかしろやゴルァ！」という趣旨を喚く…対応してた中の人、お疲れ様ヽ（；´〜｀）ノ
有価証券である乗車券をなくしたら、諦めるよりほかない事は確かなんだから……。
こういう客がどれだけいるのか知らないが、仮に多いのだとしたら、客への風当たりが強くなるのもある程度は（全面的とは勿論いえないが）
やむを得ないのではないかなぁ。

漏れも通勤定期を倒壊の品川で買うけど、今のところそういったDQNな対応されたこともないしなあ。
ただ単に運の良し悪しかな？

>>663 眼鏡は掛けてなかったです。

>>654
つ[パラクリン]

JR東海はマジで好きになれない・・・。

そのせいで名古屋や愛知にも嫌悪感が出てきてしまっているぐらい・・・。

名古屋の街や住人には罪がないんだけどね。むしろ被害者。

りんかい線の社員の香具師いまつか？
この会社の魅力はなんでつか？
今回の募集で入社したいでつよ

>>674
駅をまたいだ過酷な勤務。
いつ整理されるかわからないドキドキ感。

西の方にお伺いしまつ
先日、新大阪で新大阪〜こだまのみ停車の小駅の のぞみーひかりーこだま
のラッチ内乗り継ぎを頼んだら
｢ラッチ内乗り継ぎは一回のみです。｣
と言って譲りません、規則等を言っても固持するので豪を煮やし社員証見せ、｢そんな規則は聞いたこと無い｣と言ったら慌てて裏へ行き ｢今回だけはいいそうですから｣ と言いながら渋々出されました。
気になって帰宅後に自社の駅の人にききましたが｢制限はない｣とのもっともな回答。
西ではラッチ内乗り継ぎに制限の内規でもあるのですか？

>>676
回数は関係ない。発券が手間が掛かる。
普通は全区間の席なしと利用する列車の指のみ交付でよいけど、一部区間にのぞみが含んだ場合、グリーンが混在で2回以上乗り継ぎ（3列車）は、出しにくい。知らないと出せない。

>>677
そうですよね(´･ω･`)
単純な全区間ハザ一部のぞみ だったんですが
｢うちはラッチ内乗り継ぎは一回だけなんですよ｣
と言われました、問い合わせてみようかな

>>677
>一部区間にのぞみが含んだ場合、グリーンが混在で2回以上乗り継ぎ
スミマセン、過去にそれやって貰ったことがあります
マルス操作で対処できなくて手書きと相成りました@四国

年末年始の帰省で乗る新幹線をえきねっとで予約した人が来て、広島→岡山→名古屋→静岡→新富士と４列車ラッチ内乗り継ぎ…　しかものぞみ混在、別なところにＧも混在。
満席で取れなくて意地で探してようやく確保した席だったんだって。
もっとマシに行けるのをその場で探したけどやっぱり満席。席無がマルスで出せないので、料補書いて指ノミ添付しました…

東海道・山陽新幹線ラッチ内乗り継ぎで、のぞみ号をからむ2回以上乗り継ぎの発券方法は
こちらのほうが識者がいると思います。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123547740/

ＪＲ職員で錦糸町辺りに住んでるヒルノってコロッケに似た奴知ってる？
蘭の会って風俗にきて
一生懸命風俗嬢くどきおとしてるんで困ってる

改札のところにいる駅員さんに質問。
改札通る人を見て電話をかける光景を何度か
見たことあるんですが、あれって何を伝えてるんですか？

このスレを見てる外の人だけど本当にバカがいるんだね
顔写真入りの一日フリーパスを首からぶらさげた
見るからにアフォそうなカップル
「横浜まではどうやって帰ればいいんですか」って聞いてんの。
「東京行きに乗ってください」って駅員が言うと
「東京行きは横浜に止まりますか」とか言うからもう見てらんない
「八王子で乗り換えてください」って言ってたけど。大月の駅員。

さて漏れも駅バイト受かったわけだが

>>660
そのセリフいいですね。
うちの新入社員もダメな香具師多すぎて困ってます。
大遅刻や明らかな誤案内等･･･
今度使ってみますｗ

>>629と>>635のことを帰ってきながら考えたんだけど
所持金のうち100円玉は1枚しか持ってないってことがあるよね。
そういうときは他の100円玉を変わりに入れるなんてことは無理だから素直に交換してあげるのが吉だよね。

束の社員です。
なぞかけ。本州３社のJR社員の勤務レベルとかけて、冬型の気圧配置と解く、
そのココロは、「西高東低」

つまらんネタははともかくとして、海や西エリアに行く機会が多いので、つ
いつい駅係員や車掌の仕事ぶりを見てしまうわけだが、おおむねウチよりは
良いんじゃないかな？
でも、645氏が言っているように、規則の不知にたまりかねて社員であること
を告げることも少なからずある。たいていは態度が豹変するのだが・・・
あと、数年前の台風のときの東京駅中央乗換口や南乗換口も酷かったな。
東海道新幹線が止まっているのに、東海は窓口閉めちゃうし、案内の係員は
出さないしで、文句を言われているのは東の東京駅係員とか支社の応援者。

>>653
>>656
須田さんは、事務系本社採用で名古屋鉄道管理局では総務部長もやって
いるけれども、営業畑の仕事の期間がはるかに長く、旅客局設備課長、
同営業課長、同総務課長と本社の課長職を異例ともいうべき10年近くも
やった後、名古屋鉄道管理局長を経て、旅客局長、常務理事（営業担当）
を歴任し、昭和40年代〜分割民営化までの国鉄の営業施策に深くかかわ
っている。氏自身も根っからの鉄道ファンだから、新幹線一辺倒ではな
かった。
一方葛西氏は、静岡鉄道管理局総務部長、仙台鉄道管理局総務部長、
経営計画室計画主幹、総裁室調査役、職員局職員課長、職員局次長を歴
任した事務系のエリート中のエリートで、「官僚」そのものである。

貼るポスターや剥がすポスターが多くて疲れた…
たまに｢ポスターください｣と言われるが、うちは貼る場所を提供してるだけ…広告主と交渉してね。

そういやりんかい線国際展示場はコミケんときは大変なのかな？ポスターたくさんあるみたいだが。

>>689
貼る時は業者。 剥がす時は最終日まで我慢したコミケの客が剥がして持って帰っちゃいます（ｗ

>>670
品川駅は子会社の「新幹線メンテナンス東海」が担当しているよ。
だから本体とは別。

>>675
整理されるってJRに回収って事！？
でも将来的には決定的なんじゃないのかな。
入社しても希望ない？？

>>692
最初から厚遇を期待できるＪＲには、それなりの人材が集まるだろう。
会社の存亡すら危うい臨海には、それなりの人材しか集まらないだろう。
ＪＲには、臨海の従業員を吸収するメリットが何もない。
ＪＲで働きたければ、ＪＲを受けるが吉。

>>692
過去の経緯からしてJR東日本に統合されることは無い。　都市博のときにJRに打診したが拒否され
しぶしぶ東京都が音頭をとって開業にこぎつけた。　同じ第三セクター系のゆりかもめと統合はありう
るかもしれんが。

>>694
確か、ゆりかもめと同じ福利厚生だった気がするよ。
確かに統合あるかもしれないね。

りんかい線には他社ながら興味ある会社だな。

>>694
福利はかもめ同様に都にある程度準じてます。
昔JRが拒否した経緯があるので、今後、利益があがったから、束が引き受けますなんて話は通らないでしよ。

そうだったんだ

>>696
りんかいは、あまりいい話を聞かないね
何でいま募集してるんだろうね

＞＞698
漏れもTWRでマッタリしたいわ
今回受験する人少ないでしょ
束やメト口やらで見る気もないでしょ

>>698
駅業務が順次京王の子会社に移管するところを見るとね。

りんかい線って私鉄扱いでいいんだよね？
どうも都関連の気がする

パスネットも使えてスイカも使えるからよくわかんないんだよね、傍目には。

窓口営業時間外に､新幹線回数券の指定列車の変更の申し出をされたらどうしてます？

>>703
営業時間を案内して、その時間に来てもらう。

>>704
窓口営業時間外の旨を伝えて案内したのですが､こっちはわざわざ来たんだ､端末を立ち上げればいいだろ､指のみくらい出せるだろ等とごねられました｡窓口担当者と相談して結局は出しましたが､あれは同業者だったのだろうか…｡

ある日、同期が改札の泊まりで、漏れが出札の泊まりという日があって、明けで朝5時に起きてマルス立ち上げてから朝飯食ってたら、改札からテレスピで呼ばれた。
同期が来てくれ言うから改札行ったら、そこには2人の女の人がいて、切符を発券して下さいだって。
まだ6時になってないからみどりの窓口自体は開いてないので、改札に来た模様。
すでに端末は立ち上げてるし、券売機で買えない区間だから「いいですよ〜」と軽く応じたのはいいが、家族証と購入券出してきて、支払いは商品券（；´Д｀）

同期に断れボケと言ったのはいうまでもない。

営業時間外にわざわざ来てもねぇ…。閉まっている飲食店にそんなこと言ったって開けてくれるはずもなく。
オレは断るけどね…。

大体はヲタか同業者
むしろヲタの方が時間をしっかり守る、同業の方が知ってるから無理を逝ってくるし特に家族証
本人は軽い気持ちで言うんだろうがちょっと常識はずれが多いよ…

発券してしまう前例を作ってしまうと結局は自分たちが困る罠

こういう連中は次は「前はやってくれた」とごねるよ。
俺も前にそういうおやじ（50代の一番性質が悪い年代)がきて改札で大騒ぎ。
最初は丁重に断ってたけど段々頭にきて「閉まった銀行で大騒ぎするんですか？」
と言ったら「銀行はちゃんとしまる時間が決まってるからいいんだ」と言い出し
「ＪＲだって決まってるから閉まってるんです」と言うと「ＪＲはだめだ｣とか
訳判らないことを言い出したが絶対に出さなかった。

事情が気の毒な場合は普段は出来ない旨を説明してやる場合もあるけどね。

>>710
＞訳判らないことを

まあ、法律で決まっている(最低午後3時までは営業しなくてはならない)のと、
特に縛りがなく(言い方はあれだが)「勝手に」決めたのでは違うというのは、考え方自体はわからんでもない。

やってやる必要がないということに関してはまったく同意だが。

>>709
貴殿の意見が簡潔でマトを得ているよ
旅行代理店などでも全く同じでね・・・・

でも駅は数が沢山あるから、＠＠駅ではやってくれた的な意見も良く言われる。
そしたらこっちは「＠＠駅で独自にやってる事なので申し訳ありませんが、当駅では発行できません」って言うよ。

>>710
そうそう。一度好意でやってやればつけあがる。決まって言うセリフはまさに
「前はやってくれた」。

やらなきゃやらぬで「あの駅員は態度が悪い」とテメェのことは棚に上げて
全く的はずれの事で苦情。結局悪いのはコッチになる。

「今回限り」はそーゆーお客さんにとっては「次回からも」と同義語に聞こえるらしい
ので、一切例外を作らないよう努力しているわけだが、周りがやっちゃうもんだから
被害を受ける。で>>709になるわけでね・・・

駅員に金券ショップの場所を聞くいてくるな、馬鹿が!!!
そんなもん知ったこっちゃないし、知ってたところで教える必要もないだろう。
おとなしくみどりの窓口で買え。

・ジュースやら菓子パン買う暇あるなら切符もちゃんと買えや!!

んな余計なもん買ってた癖に、時間がなくなったから無札で乗せてくれだと！?
甘ったれるんじゃない！

・切符も要らない、訳も分かってなさそうなガキに切符を持たせるな!!

そんなのなくして当然だろう？　完全に手前の手落ちだろうが!!
なぜ便宜を図る必要がある？ふざけんな!!

「お客様は神様だ」と？
手前の言う台詞じゃねえだろう！

そして、こういう書き込みを非難するやつ！
偽善者だか、クレーマーだか知らないが黙ってろ！
俺だって客の前でこんな態度取れるわけないだろう！
ガス抜きくらい好きにさせろ！

こないだ、池袋のみどりの窓口で、フルムーンのジジィが
『指定席は７番以降にしろ』と言って粘っていた。何だかな、と思った。
他山の石にしようと思った。

してやりゃいいじゃん。
もちろん20列ある車輌なら20番とかなｗ

>>719
アンタそりゃ笑えるよww

それぐらい所定でしょ！

みなさんとこでは、在庫調査や管理って誰が担当してますか？

監査がうざいんですけど

>>722
うざいね！営業主任がやっているけどいつも直前にガタガタしてる。
あれの帳簿があるだのないだの、まぁ、年に何回かだからね。

客：「ここパスネット行けますか？」
俺：「パスネットには行く意思を持たないので行けません。使えますけど・・・。」

最初から「おたくの電車はパスネットで乗れますか？」っと分かるように聞きに来い！
特にヴァヴァ〜。

>>722-723
まぁ監査はウザイよ、ホント。
でも１０年ちょっと前に比べれば券簿もだいぶ楽になったよ。
ニューワイドのＤ／Ｘ／Ｙ件の管理なんか面倒だった。
（Ｄ券は学割券が別にあったなぁ…）

改札で じーっと表示見ておきながら
「次の快速は何分ですか？」
お前は何を見てたのかと小一時間(ry

紙で出来ている職低ってバスのものかな？
この前清算しに来たんだけど、みんなはどうでつか？

>>722
うちは在庫調査は係員がやってます。棚卸指示は助役だけど。
入社当時よりは楽になりました。スト乗が昔から合いませんｗ

>>727
紀州鉄道が来た事ない？近くに登記所がある駅にいた時は毎週来てた。
先輩が断ってからは、切符を買う様になった。
今は紀州鉄道は乗車証出していないのかな？紀州は関東各社から断られていたらしいから。
実質、市ヶ谷の不動産屋なのに、乗車証を社員全員に渡して図々しく乗って来た。

　副業を持ってる鉄道会社が、鉄道現業員以外にも職証出してるのを見ると
腹立たしいが、紀州鉄道なんて鉄道が副業みたいなもんだから更に腹立たしい
よなぁ・・・あそこってＰＲＵ入ってるのか？相互便乗は基本的に同一組合加盟
の場合の、組合員どうしの助け合いという事なんだけどな。
　本来は職証ではなく組合員証を提示するべきものだし。

>>730
明哲はグループ会社まで職証だしている。
演習鉄道も東京の不動産部などに出している。
もっとも今は、首都圏鉄道同士でも相互乗車不可になったから意味無いけど。
小田急バスは今年から小田急電鉄も相互乗車不可に。

>>730
関東各社は関西各社には乗れない（逆も同様）と言う暗黙の掟もあったよね？
関西同士でも、近鉄だけは乗れなかったらしい。理由は、青山トンネル事故の時に他社の乗車証で乗っている人が
亡くなり、その時の補償交渉で大もめにもめたから、と聞いた。
>>731
親会社の電鉄は乗車証で乗ってくる、と運転手さんがボヤいていたよ。

京王は、平成の初めから社員に民鉄分の交通費を出していたらしい。

>>731
何で小田急バスの職パス廃止になったの知ってるの？
他社でも話が分かるものなの？
うちでは通達でないよ。

>>724　稚拙な釣りだな。

みなさん、金が合わなくて自腹したことある？？

昔はした。
今はしない。
部下のチョンボをごまかすことはある。

自分のミスならともかく、他人の尻拭いで自腹って勘弁ですよ。。

>>735
1年しかいなかったけど、結構あった…orz
最後の方になったら、改札口で収受した不足賃をちょっと失敬して充当したけど。

>>732
というかその話しよく聞くけど、いちいち死人の乗車券って確認するの？
飛行機みたいに記名式じゃないし、肌身離さず持ってなければいけない訳じゃない以上
きちんと買っていても衝撃でどっかに飛んでいったりすることも考えられるし。

>>733
普通は通達来ないよな。
それでも分かるんだからグループ系かな？

>>733>>740
たまには組合活動に顔出せよ〜
そのテの話もあったりするから

>>741
そういう系の話って一般的に話しちゃ何でまずいんかね？

んなこたーない

>>732>>739
相互乗車廃止が９月１日で事故は１０月２５日なので相互乗車廃止が先。
ただ、慣習的に相互乗車を黙認していたがために、という可能性はある。

しかし、先の福知山線事故でも「不正乗車していたため補償交渉のテーブルにつけない」
という話を聞いたことがない（○志社学生は間違いなくry）ので、乗車券所持の有無と
補償は関係ないのでは。

乗車券なし→補償なし
なら
着駅精算予定の定期乗り越し客が報われない

若いｶﾞｷが３人居たがうち２人は定期で１人がキップだった。
客「キップ無くしました〜」
俺「再度の乗車駅からの運賃いただきます」
客「え〜、また払うの？○○駅は買ったキップの値段
　　言ったらいつもタダで通してくれるよ？」
俺「いつもってそんなに毎回無くしてるんですか？」
客「・・・ケチ」（金払って出て行った）

そしてその駅に電話して苦情を言ってやったのは言うまでもないが
ｶﾞｷが毎回無札証か最低運賃のキップ買って途中でﾜｻﾞと捨ててやがる
のはﾊﾞﾚﾊﾞﾚだったなww
既出の「前はやってくれた」に関係してたからちょっと例挙げてみた
ところで新入社員の駅員は横着なｵｻｰﾝらが作った悪しき慣習と
会社から教えられるマニュアルのあまりのギャップに戸惑ってるべな
客がマナーとルール守ってくれんと係員側がいくら接客レベル上げても
そのうち心が折れてまた接客レベル下げざるを得ない
だから客次第で対応変えるのが一番無難。いい客にはいい接客を

>>732
オレは平成12年入社だからよく知らんけど、関東の職定で関西私鉄乗れなくなったのは、阪神大震災以降ﾗｽｨ。
少しでもお金を出して、支援する為とか。
フェアスルー導入時に他社の自改機通れなくなったなったのも京王が騒いだから。

>>747
>フェアスルー導入時に他社の自改機通れなくなったなったのも京王が騒いだから。
ＫＯさんが騒いだからと言うわけではない。

止めざるを得なくなったのには、色々とあったのだよ。色々とね・・・・

>>746
そうそう、相手によって接客を変えるのが一番。 大体ﾑｶｯｸオヤジ共に丁寧な接客なんかしたくない。
>>748
あれは石原地下鉄の本課が騒ぎだしたんでしょ？ 組合を弱体化させるために…

>>749
そうだよね。うちは「ありがとうございます」で見送るように手順書に載ってるが、
ムカつく奴らには「ありがとうございました」って言うね。
旅行不案内のじぃちゃんばぁちゃんが一番接しやすい。あれこれ説明して窓処できっぷ作ってあげれば善行がくる。

>>749
案外出世欲の強い一部の都役人と、例の行革パン屋はタッグ組んでいたりするんじゃないかね、
と思うよ。

某ＪＲの地区小集団発表会の傍聴に行ったらば、来賓で紹介された
支社の人、旅客営業規則系のサイトの常連と同姓同名。

ところで、このスレの投稿者で旅客営業規則とかマルスのことに興
味がある人っていますか？　同業他社の情報を交換したいのですが。

旅客営業規則も、マルスの取扱標準も、各社ほぼ共通だぞ・・・・？

>>752
東京の八重洲ブックセンターなら各JRの旅客営業規則売ってるぞ。

その旅客営業規則って中央書院発行のもの？
駅備付けと全く同じものを売っているの？

>>755
営業職場常備のものとまったく同じもの。色は会社によって違ったからすぐ判別つく。
発行元までは見てなかったから分からない。

>>755
中央書院と、品川の業者（会社名失念）の２社が出している。
昔は品川の業者の方が安かったので、中央書院が値下げしたんだよね。

みなさん、ありがとうございます。
確かに旅客営業規則やマルス取扱標準は、各社共通でしょうが、
細則や通達レベルのことにすごく興味があるのです。

欠員ばっかで氏ねる…乗務区も欠員ばっか、つーのはなあ…

まぁ六法と同じで、コンメンタールがないと読みづらい本ではあるよ

>750
手順書に窓処…もしかして関東の私鉄Ｔですか？
覆面接客調査とかやってる？

そういった監査のようなもんは、どこでもやってるっしょ

パスネットの常備券、減りつつあるね。

オールマイティ券で十分っちゃあ十分だからなあ。
絵柄が同じで味気ないけど。

>絵柄が同じで味気ないけど
先日、お客さんから
「いつも同じ柄で、バカの一つ覚えみたいね」
と言われました。笑うしかなかったです。ハハハ。orz

>>765
まーICに向けての動きが見えてきますね･･･

うちはがんばって毎月5･6種類出してるぞ。係員はｲｲ迷惑だけど…

欠員２＋病欠１＋主任欠１＝もう疲れた。休みたいときに休暇が取れない。

バイトでいいからピンチヒッターとして使わせてくれ…
あ、金銭面はノータッチね。

ラッチに立ってた時のこと。

小児券で通ろうとする成人男性二名がいたので、割引証明(手帳)の提示を求めました。

すると片方がものすごい剣幕で怒鳴りたてるんですよ。ごちゃごちゃ抜かすなだとか何とか。結局提示せず突破…

こういったケースで何かいい対処法は知りませんか？提示を求めることすらも諦めるべきなんでしょうか？

(´･ω･`)職務遂行は難しいがな

>>770
不正扱いってことでいいでしょ。

いかに「伝わりやすい」日本語で説明しても、無理の前に道理は引っ込んでしまいます。

かと言って強硬に出ると人権云々と話がややこしくなるのも事実。

色々考えさせられます。

　西の国の緑の窓口
　　定型的な業務、出札手続き、キー操作、つり銭の確認など
　　男よりも早い、客と話ながら手が自在に動く
　大半は正規ではなく契約社員：　１−２年で契約更新？
　　一方地方委託駅では役職定年組が何でも屋”駅長”　日勤で勤務も
　西の国で多くみかけます　
　

>>761
当たりでつ。ってか手順書ってよそはないのかな？
ミステリーショッパーはﾄﾄﾛ・京王・小田急・JRもやってるよ。
あんな一度の接客で評価付けられたくないね。まぁオレは嫌なヤツにはとことん無愛想だけど。

>>770
そーゆうのは人権屋がうるさいからね。
それに、言っちゃ悪いが、割引で乗ってるくせに態度が悪すぎ。

>>775
人権といえば、ある駅の室内に、「○○○チェック厳禁」（○○○
は放送禁止用語）と貼ってあるのはけしからんという投書があった
そうな。たまたま客から見えるところに貼ってあったからバレたの
だろうが、いちいちうるさいよね！

>>776の文言は不用意だと思うが、
なぜそういう張り紙がされてあったのかは問題にならない不条理。
現場職員にとっちゃ障害者は神様だからな。
触らぬ神にたたりなし。

俺は提示しないやつは追い出してたな。逆切れするﾔｼは警察要請。営業妨害だし。

あ〜明日からのサービス介助士講習めんどくさい…orz
東海の友達と話してたら何それ？って言われるし。

ここらで>>745タン君臨キボン

「時間ないから」というのは魔法の言葉ではない！と思うこと度々。

連絡口突破しないでくれ、運賃ちゃんと払ってくれ…

>>781
同意　法外な額じゃないんだから・・・

>>781
激しく同意。窓口が混雑していて、みんなちゃんと並んでいるのに、後ろの方で並んでいるおっさんから
「急いでるんだよ！さっさとしやがれ！！」と怒鳴られること度々。だったら精算機使えと小一時間問い詰め(ry

改札入ってから､やっぱり乗るのやめるから切符の金返せって人大杉…｡
あなたは封をあけた商品を､やっぱりいらないって言ってｽｰﾊﾟｰやｺﾝﾋﾞﾆのﾚｼﾞで金返せって言うのですか?と問い詰めてやりたい｡

>>784
禿げしく同意！

>>783
禿堂。この前おばあちゃんに行き方の案内してたら、後ろから「パスネットちょうだい。次の急行乗りたいから急いでっ！」て言われたけど、
「こちらのお客さまが先ですから。お急ぎでしたら券売機でお求めください」って言ったら、殺意の目で見られた。
おばあちゃんもびっくりしてた。

>>784
うちはそーゆーガキが多いんだが、こないだ同じ事を言ってやったよ
グダグタ文句言うんだがまぁ所詮低脳ＤＱＮだからしっかり手数料引いて返して差し上げました＾＾



原券290円(´_ゝ｀)

一般人の鉄道の疑問をわかりやすく解説するスレ
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1127048912/l50

478 名前： おさかなくわえた名無しさん 投稿日： 2005/10/05(水) 12:46:32 ID:KlGZqR4t
激しい既出だろうけど、ＪＲの切符代金の一部払い戻し拒否はどうしても納得できない。
481 名前： おさかなくわえた名無しさん 投稿日： 2005/10/05(水) 14:49:46 ID:KlGZqR4t
>>479
例えば500円の切符を買って移動しようとしたけど、
途中で予定が変って200円しかかからない駅で降りたとしても、その300円は払い戻ししてくれないでしょ？
私鉄ならちゃんと払い戻すけどＪＲは100キロ以下は拒否するのが理不尽だと感じてます

490 名前： 481 [sage] 投稿日： 2005/10/05(水) 18:27:29 ID:KlGZqR4t
対処法はいくつかあるとは思うんだけど、
困ってるのではなく、理不尽だな〜思うって事なんですよね。
権利の購入なら、権利のキャンセルなりなんなり出来る訳で。
要は理屈じゃないじゃないですか。決まりだから、って。
鉄道は競合が圧倒的に少ないからこその、客をないがしろにしてる決まりだと感じてしまい、不愉快なのです。
ちょっと乱暴な比較かもしれないけど、ＮＴＴも昔はこれは必要だからといって権利を６〜７万で売ってたけど、
規制緩和で競合が現れたら、その権利もあっさりその価値を放棄してますよね。
鉄道も似てる、って感じるので、なんだかな、って思うのです。

チラシ裏スマソ

>>788,789

行き先や予定が変わっても払い戻ししてくれないから、
「初めは最低運賃しか買わない」って言い張るのもひとつの手かも。

>>787
GJ!

>例えば500円の切符を買って移動しようとしたけど、
途中で予定が変って200円しかかからない駅で降りたとしても、その300円は払い戻ししてくれないでしょ？

旅客の都合によるただの区間変更じゃん。
下車前途無効と乗車券にも書いてあるので自分は払い戻ししません。

＞私鉄ならちゃんと払い戻すけどＪＲは100キロ以下は拒否するのが理不尽だと感じてます

自分は私鉄に勤めているけどそんなことはない。

なにか揉め事があって助役に相談したら、どんな場合でも
「お客様の便宜を図って・・・」とか言って>788のようなケースでも返金しちゃったりするんだ。
便宜を図ると規則なんてどうでもいいんかね。納得行かない(´･ω･`)

>>793
営業において規則なんてものはあってないようなもの。
だから現場ではその時の状況に応じた臨機応変な対応が求められる。
毅然とした態度で対応することも大事だけど時には規則を捻じ曲げてまで対応することも大事。
もちろん>>788のケースは別としてね。改札はトラブルの巣窟だから分かる。
これは駅だからまだ相談する人がいるけど車内だともっと大変なのよ。

駅の寝室でセンズリこくな！！　同期の伊藤！！

>>795
そんな無茶な…

研修センターの4人部屋で(ry

実は俺の場合・・・・
小６から毎日センズリこいているから、泊りの日でもやるよね。
駅の寝室だったり、風呂だったり。
研修センターでもセンズリタイムは必ず確保する。

>798
お風呂の配水管がたんぱく質で詰まるお^^

>>800
死ね

自殺ｲｸﾅｲ(゜o゜)＼(-_-)

今、１５分ヘッド暇だぁー 皆さんこんな時、何してます？

>>802
華麗にvip

>>792
客は下車前途無効って意味知らないんだよね。俺も買いすぎた分の金は払い戻さない。
で、客センから問い合わせあって助役から怒られる･･･orz
「お客さま都合なんだから･･･(怒)」･･･だから払い戻ししないんじゃないかよｗ
何でもかんでも客の言いなりになるからなめられるんだよ･･･
間違ってたら、間違ってると言わない(言えない)会社なんて･･･
ちなみに東急です。

>>802
読書。
一人勤務のときはとことん読書。
以前携帯ばっかりやってたら電話代が結構かかった・・・。

>>804
正しいことをやっても怒られる時代。
つらいですねぇ。

いっそのこと規則を変えるように進言してみてはｗ

>>804
そういうのは本社の審査担当や駅長、助役に逆クレームしましょう。
いちいちゴネ得させたらますますつけあがる。払い戻しをするなら規則を変えるしかない。予定が変わるような人はパスネットを勧めましょう

>>803vipてなにするの？
>>805それでいきなし助役が改札に現れたらﾋﾞｸｰﾘ命懸けですな

だれか女の駅員とかと付き合ってるやついる？おれはない

>>804
そーなんだよなぁ。
こっちは規則に則って正当な取扱をしてるのにね。
状況によってはこっちが間違ったことしてるように言われるから納得ｲｶﾈ！

ちなみに自分は青帯のステンレス車両が大増殖中の会社でつ

>>808
助役＆駅長対策は大丈夫。
ちゃんと電車が到着したときは改札に立ってるし、
本も引き出しにしまってある・・・。
しかもうちの管内、駅長が巡視に出かけると、電話で
「駅長そっちに行ったから」
と、連絡が入る・・・。

>>809
手を出そうか出さないでおこうか・・・。

日時・乗車列車が指定された50人団乗の船車券を持った客が来た。ところが人数は6人しかいない。
その券には入鋏もなく、裏書も全くない。加えて全員乗車券も持っていない。

客　「乗った駅でその切符返してもらえるって聞いたから、その切符返せ」
漏れ「このままではこの船車券をお返しすることはできません。6名様分の乗車券代をお支払いくだされば、船車券に使わなかった証明を致します」
客　「そんな話は乗った駅で聞いてない。どうして同じ会社なのに対応が違うのか！！！」

船車券も運賃収受もしなければ、6人の客は薩摩守である（もそもそ、こいつらを乗せたバカ駅員のいい加減な対応も悪いが）。
「金は払ってる」と常識では考えられない論理で散々ゴネられた挙句、駅長も呼ばれて謝罪を要求させられた。さらに４人分の片道乗車券代をタダ
にしろと言われ、駅長はその要求を飲んでしまったoRZ・・・。

客が去った後、駅長の指示で乗車駅の駅員にゴルァの鉄電をした。驚いたことにこの駅員、漏れと同じ職級なのに8年も勤務歴が長い。10年以上も
駅員やっていて船車券の扱いも知らないなんて信じられなかった。

ちなみに客は、誰もがわかる社章を付け、船車券に会社名がばっちり記載されてますた。
漏れはその会社と同じグループ会社の顧客でもあり、「どうして同じ会社なのに対応が違うのか！！！」なんて怒鳴られましたから、明けで帰宅後
すぐにグループ会社の生命保険・自動車保険・銀行・クレジットカード・証券会社を全て解約しますた。

職低で紙で出来てるのがあるんだけど
あれって、何の会社かな？？
ハッキリ会社名分からなかったんだけど。

　バス会社系は紙券が多いね

バス会社

>>812
「乗った駅」の駅員のヤル気（労働意欲）がうすいのが、全ての原因。
>>812よりも10年以上同じ仕事してるのに職制が同じなんでしょ。意識を持って普通に仕事していればわからないことはない
>>812がJRならヤル気のない第二組合の椰子、私鉄さんなら…とっくにﾘｽﾄﾗあぼん済みだろーな

ご愁傷様…>>812

>>812
もしかして芙蓉グループか？
そうじゃなければ、ＴＫＫかＳＢか？
はたまた両天秤公認の目立グループか？

>>813>>814

バス会社って紙多いんだ。
どのバス会社かな、バス会社全体？

暇な時にアトスでソリティアとかやるのってマズイのかなぁ
始発の改札とか暇でしょうがない(´･ω･)

改札でゲームやってて客にチクられて首が飛んだ香具師を知ってる。
子会社の職員だったが。

PCでゲームやるのは事務室内に抑えとけっつーこってすなあ。

そゆこと。
仕事中にゲームとは何事だ！・・・と、休憩中のヤツに対して苦情が来たから
客から見えないところへ逃げるのがよろし

窓口にて

客「新横浜まで」
俺「新幹線ですか？在来線ですか？」
客「電車で」
俺「新幹線の電車ですか？在来線の電車ですか？」
客「あの、えっと・・・（５秒）普通の電車で」

>>823
どうでもいいけど客に対して在来線という言葉を使うのはあまり好ましくない。

聞いた駅が近くなら駅員が悪いと思う。東京、品川、横浜とかな。

改札正面にあるLED表示を見た後に､｢何番線ですか?｣と聞いてくるのも本当に辞めてくれ｡
あなたがどこに行くかなんて､超能力が無い限り俺にはわかりません!

>>826
お客の問いに答えるのが俺らの仕事だ。
それそのものが苦痛なら、転職したほうがいい。
この先もいいことないよ。

仕事だから答えるが、世の中自己解決能力のない人間が
これほどまでに多いとは、と。この仕事についてわかった
大きな発見だ。

また、行く先を調べず、交通機関も調べずに出かける人間も
矢鱈に多い。

時々耳にするけど、風貌はちょっとヤヴァイんだが、
ある区間の駅の時刻表を全て丸暗記してるバケモノヲタが居るらしいね。
そういうのをホーム案内係としてバイトで雇えないかなあ…
と、ふと思ったりする。

まぁまともな精神じゃないんだろうけどね。
やっぱり特技としてとどめておくべきか(´・ω・`)

待ち合わせもろくにできない人をよく見かける。
待ち合わせではぐれる人に限って、携帯持ってなかったり、連作先のTEL番知らなかったり、勝手に改札通ったりしようとする。
挙句に構内放送での呼び出しを頼まれる。

別に、だめとは言わんが・・・
そんなことするからはぐれるんだろう。


あと手切り改札なんだが、切符も持たず改札を突破しようとする人。
「切符を拝見してもよろしいですか?」という言葉もまともに聴いてくれず不服そうに後ろの連れをあごで指し示す人。
あなたの連れが誰なのか、またどこにいるのかなんて分かるわけないのに・・・


「次の電車何分ですか？」と手元に切符を持っていることだけをアピールしながら尋ねる人。
せめて自分がどこの駅に行くのかいってくれるか、もしくは切符をこっちに渡してくれなきゃ分からないよ・・・
お決まりのごとく「どちらまでですか？」とたずねればとたんに不機嫌になる。

あぁ〜djhf例0t具fbhレアfjうぇあｇｆｓれｇ、ｘれあｓｇんうぇｐｒｋｊ

Oｒｚ

行き先わからなかったら「どちらへ行かれますか？」と聞けばいい話。
いちいちかりかりしてここに書き込むほどの問題じゃないでしょ

>>831
そうなんだが、830の気持ちも良くわかる。
ウチは自動改札だが、有人口を平然と無札で出入りしようとする輩は結構いる。
また、828も同感。
酷いのになると「これから面接行くんですが…」と聞いてくる。
普通、そんな大事な用なら下見くらいするものだと思うが…

>>832
下調べも出来ないお子ちゃまがしまいには新幹線を臨時停車させてしまったりしてな。

>>829
そういう奴は自分に興味のあることしか覚えようとしないから役には立たない希ガス。
採用試験で鉄ヲタを嫌うのもそういう理由だと思う。

先週の出来事。
中央本線の竜王駅で「東京自由乗車券」を購入した。東京近郊区間の拡大で、
山手線内行き乗車券で途中下車することができなくなったが、この商品は
ＪＲ束のサイトに依れば経路上で途中下車できるとあり、東京での乗り放題が
ついて、なおかつ普通に往復を購入するより安いのが利用する理由です。
しかし「途中下車できる」を知らない駅員大杉。まず八王子で降りて有人通路の
駅員に申し出たら「この切符で途中下車はできません」と一言。私「そんなはずは
ない、この切符はできるはずです」と応酬。しばらく沈黙の時間が過ぎる。
そして駅員は「この切符にスタンプが入っていないがどうやって来た？」と言う。
発駅の朝は１人しか駅員がおらず、窓口が混雑していて無改札状態だったのだ。
私は「どうやって来たかって、今着いた電車に乗ってだよ」と返答。駅員は私が
キセルでもしてきたものと考え反撃に出たのだろう。その後またも沈黙。
そして切符をぽいと返し「行っていいですよ」と一言。何とも投げやりな態度で
非常に気分が悪かった。たぶん駅員は効力について理解しておらず、私が反論
するから、面倒くさい客に関りたくないという気になったとしか見えない。判らな
ければ調べるか、誰かに確認すればいいのに。
（続く）

（続き）
その後荻窪でも降りた。再度有人通路の駅員に申し出たら
「１６０円です」と一言。新宿〜荻窪の運賃である。新宿から
折り返してきたとでも思ったのだろう。私は「八王子から快速で来て、新宿へ
向かう途中なのですが」と言ったのだが、それでも「１６０円必要なのですが」と
言って聞かない。だいたい私は「ゆき券」を示しているのだ。
強く抗議すると「わかりました」と言って何と切符に無効印を捺して返してきた。
新宿へ向かう途中で前途放棄したものと解釈したのだろう。私これにはさすがに
切れて怒鳴ったら、「ああゴメン、でもまだ乗るの？」などと言う。無効印を抹消
してその駅員のシャチハタを押して戻してきたが、この駅員も途中下車について
何も知らないと思う。
見に覚えのある人は猛省を促したい。

その切符の画像（私のサイト）
http://www.geocities.jp/ticket_display_room/discount/no7.html

釣りか？
http://www.jreast.co.jp/tickets/mapimg/807-1.gif

ここで言うより先に八王子支社に言えよ。

>>837
835-836じゃないが、あなたもその駅員と一緒だね。
東京自由乗車券は、経路上での途中下車が可能だよ。

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%93%8C%8B%9E%8E%A9%97R&mode=keyw&SearchFlag=1&GoodsCd=807
↑一番下の｢ご利用条件｣を読んでみな。

>>835
自動改札を通ればいいだけの話だと思うが。
きっぷは回収されずにちゃんと戻ってくるよ。

ただ単に駅員を試してるだけだろ。

>>839
読んでなかったorz

それそのままコピペして束のネットの苦情のとこに送ってやるといいよ
問い合わせフォームがあるはず
ネットで意見出すと必ず返事メルもくれる
しかも都合がいいことにその間違った駅員のハンコがあるから、悪態のやつの名前もわかるじゃん

＞発駅の朝は１人しか駅員がおらず、窓口が混雑していて無改札状態だった
これって立派な不正乗車なんだが。

不勉強な駅員は論外としても、厳密な規則を求めるのなら自らもそれ相応の事をせねばならない。

正義感ぶってこういう事を2chにいちいち書いたり苦情フォームに出すクレームヲタが居るから
途中下車可みたいな抜け穴規則も縛られていくんだけどな。かえってその方が良いのかもしれんけど。

>>844
そう。制度はどんどん簡略化するべき。
一貫性がないとヲタ客以外には理解してもらえない。
東京自由では途中で降りられて、なぜ都区内フリーはダメなんだ、と。
企画券の途中下車くらい、不可で統一しる。

>>845
いっそのこと全て廃止すればよい。

>>845
>東京自由では途中で降りられて、なぜ都区内フリーはダメなんだ、と。

漏れも都区内フリー途中下車禁止を知ったのはつい最近。
国鉄時代は、都区内以外発の場合、途中下車どころか、
行き帰りの経路もフリー区間だった。

＞国鉄時代は、都区内以外発の場合、途中下車どころか、
＞行き帰りの経路もフリー区間だった。

すまん。意味がわからん。

>>848
例えば、川崎発の都区内フリーであれば、通常の効力に加えて、
蒲田〜川崎も何回でも乗降できた、ということだろ。

それと途中下車とどう違うのかなあ、ってこと。
まさか行ったり来たり自由ってこと？そんなことはなかったと思うが。

>>850
その「まさか」だよ。

ほれ、実例↓
ttp://www1.odn.ne.jp/suiton/sonota.html

ナルホド。つか俺も使ったことあるしorz。

「行き帰り」と書くから思いっきり誤解してしまったではないか。

>>847
逆に東京自由の途中下車可能を知らなかった駅員も居た

>>853
それが話の発端なわけだが。（835-836）

漏れのいた職場では、割と頻繁に自由乗車券で途中下車の旅客が来たので、
見習いのときに先輩から最短経路上なら途中下車可と教わりましたね。
次回から自動改札を利用するようにも案内しました。

あんまり途中下車する旅客が少ない駅の駅員は、知らないかもしれませんね。

>>855
知らないから問題なんだよ。

東京自由乗車券の途中下車が話題になっているが、
悩むことはない。もうすぐ（以下略）・・・・・・

また、「お得なきっぷをわかりやすく」のフレーズで廃止か？

「途中下車」そのものを知らない駅員もいそうで(ry

「お得でないきっぷもわかりやすく」などといわれたら…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

いや廃止なんて馬鹿なことはないだろう実際改札で多くの東京自由を見かけるぞ
途中下車が禁止になるって意味か？

>>860
都区内フリーに統合して廃止ということも十分ありうる。

age

http://hobby7.2ch.net/read.cgi/train/1122476129/693-699

スマソ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122476129/693-699
これどう？

ところで皆さん、自爆買いってしたことありますか?

そろそろあげとくか

>>865
俺は郵便局員だけど、しょっちゅう。
切手に年賀はがきにふるさと小包・・・・。

>>865
しないし、させない。
ノルマの自己消化なんて、無能な企画商品をのさばらせるだけ。

>>868
その言葉、菌鉄とか酉に聞かせてやってくださいよ。
そろそろ初詣きっぷの押し売り時期だし。売れないって。

>>868
あんないい人だな　こういう上司が欲しいよ

在京私鉄です
券売機の締切やると払戻原券がたくさん…　みんなカードで買ったやつだしさ。カードで買った切符は拒否するように設定できないのかな？　まぁカメラを回して人物を特定しても意味ないし。

在京私鉄です
今度から窓口精算時のレシート渡すとか(´･ω･｀)
出来るわけないじゃん
ったく上の奴らはわかってないよな、現場の事
精算機入れてから言えよな

東武の件、妥当な処分ですよね
なんか苦情がいっぱい来てるみたいですが

あー、運転中に常務陰湿に子供入れたって話し？

>>871
払い戻しが出来ない設定にしか出来ないんだよ。

>>867
俺は運送業だけど、ときどき。
ラーメンにカレーにクリスマスケーキ・・・・。

>>871
小田急はその昨日をＯＦＦにしたりＯＮにしたり、それに駅によっても設定が異なっていて少しでも防御しているみたい。
なんか法則あるのかな？

名鉄では、カード購入切符の払い戻しについては
払い戻し手数料と、カードへ残額を戻すためのカード再発行手数料を
徴収すると駅に貼ってあるね。

>>871
うちの駅にある券売機はS券切り離しのスイッチ入れればカード購入の券は拒否できる。
このスイッチはメーカーによって付いていたり付いてなかったりする。

>>872
もしかして他の私鉄を無視してまた新たな払戻制度作るあの在京私鉄ですか？

…ナカーマ
正直、他の鉄道会社に転職したいんですけどorz

どうせやるんならμの"買換"見たいにきちんと制度として確立しろよ、って思うんだよな。
ケチのやろうとしていることは現状の規則を残したままゴネ客やチンタ対策でその場凌ぎでやるから
いつか破綻すると思っている。

まあ、「お客さま」のためだかなんか知りませんが…
ゴネ客から本社にクレーム来た時に責任を駅員に被せるための制度としか考えられない。

…はぁ…もうだめぽ

恋愛したいな〜

女性駅員と付き合いたいな〜 難しい話しだが

駅員てそんなに給料良くないでしょ?

>>885 だれだよ？

>>884
Kｷﾀｰ

>>887
やっぱ車掌がいいけどな〜

>>888
腐れテンポＫ本、乙
また通報されたいのか？