きかんしゃトーマス、事故多すぎ・・・

まあ、じしんかじょうになると
しゅうちゅうりょくさんまんになっちゃうけどね

２げっと

>>1
逝ってよし

>>1
ttp://up.nm78.com/data/up069039.jpg

「事故はす〜ぐ起こるよ〜♪」

こんな挿入歌はいらん
ﾏｼﾞﾃﾞ！

だってイギリスだもん

>>6
ああ、英国人はUS並にいい加減だからな。

韓国よりも酷過ぎ。。。

あの鉄道は某デブ屋の貴族の道楽会社でしょ？
まともな経営出来る訳ないじゃん。

だからと言う訳じゃ無いけど、あの話はイギリスの企業が過去の栄光に
すがって永らえていた、70〜80年代のもっとも不景気だった頃の話でしょ？

クルマネタだけどローバーは本田の力添えでクルマ売ってたし、いまはBMWだし。
今は、文化関連の産業にシフトしましたけどね。

>>4の画像が見えないんだけど。

同じしゃべるんでもナイト2000みたいのにすればいいのに

事故が多いのは、赤字を埋める為の保険金詐欺。

金融、保険の発祥の国だけあって考えられる。
一説によるとあのタイタニックもそうらしい。

まず人面ってだけで本当ならキモイだろ?

奇漢車　唐魔子　人面火車也　

人語良解　躰躯鋼鉄　胎内赤火　蒸気噴霧　煤煙朦々

動輪三軸　水槽有具　毎回脱線　事故多発　要注意

でも､走るんですだらけの機関車トーマス､もとい電車走るんですになったらもっとイヤ

パーシーかわいい

トビーかわいい

ゴードンキモい

ヘンリーは？

なんでアニーとクララベルにはお顔がついているのに、ハローヘンリエッタにはないの？
おかしいじゃん。なんで？

ゴードンの声優は、則巻千兵衛の声優
嫁さんはしずかちゃんの声優

>>20
映画のＵボートの日本語吹き替え番の艦長も?

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　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' "" 　　　　　　　　

おいお前ら、ハインリッヒの法則って知ってるか？
『アクシデンツ』
http://www.geocities.jp/handwashmethod/c_accidents.html

アーニーとかの客車、二代目を走ルンですｏｒ日車ブロックベースで新造してほすぃ

http://takekuma.cocolog-nifty.com/blog/images/tomas-1.html

どこかにトーマス専用スレないのー？

全ての車輌に付いてるあの顔がキモイ

トーマスグモ、返り血浴びて、そりゃーもー、なんっつうか・・

あの車輌達は解体される時にどんな表情になるんだろう。
最近１０３系や１１５系ばかり食べてきたからトーマスシリーズが美味しそう。

>>29
ttp://members.jcom.home.ne.jp/illust1/0041.SLtomas.html

一回ヘンリーの顔がゴードンになってた事がある

鉄道車両に顔を付けるという発想が凄いと思う凄いと思う

航空鉄道事故調査委員会の中の人も大変だな。

>>25

こえ〜
けど、絵がうまい。

>>32
井ノ頭線もびっくりのカラーバリエーションもスゴイと思う

落ちは必ず事故・・・

トーマスのナレーターを田口トモロヲにしる！

トーマスはグモりそうになったら口を大きくあけて飲み込んでしまうのだろうか？
そして釜替えの時に・・・

夜、扇形庫に忍び込むとゴードンがこっちを睨んでくるんだろうな

　　　　　　　 　_＿＿＿＿＿_
　　　　　　　／ ┃｀＞＜´┃ ＼
　　　　　 　　／￣￣￣￣￣＼
　 　 　 　 　│　　　　||　　　　│
　　 ／￣￣￣￣[ 津田沼 ]￣￣￣￣＼
　　| 　 ﾛ 　 　　/＝＝＝＝ヽ　　 　 ﾛ. 　|
　　|.　　　　　　 || 　　 　 　 ||　 .3298　　|
　　| ┌──┐ ||┌──┐|| ┌──┐ |
　　|　| B|2|9 |　||│　 　 │|| │　 　 │ |
　　| │ 　 　│ ||│　 　 │|| │∧∧ |　|＜そこで漏れを連結ですよ。
　　| │ 　 　│ ||│　 　 │||　|（ﾟДﾟ,,）|. |
　　| └──┘ ||└──┘|| └──┘ |
　　| ￣◎◎￣ || | .普通. |.|| ￣◎◎￣ |
　　| ￣￣￣￣ || |＿＿＿|.|| ￣￣￣￣ |
　　| ======== ||＿＿＿＿|| ======== |
　　|三三三三.＿二二二二＿三三三三|
　 　 　|　||　 　目　[ ］.=]　目 ||◎ |||＝
　 　 　 ￣ || 　 ＝＝＝＝＝　　U||__
　 　 　　 　└-─────-┘
<ﾄｰﾏｽ|-[3295]=[3296]=[3297]=[3298]

トーマスの世界のように貨車が自走できれば、
操車場での入換時間が大幅短縮できたのにと妄想してみる

ゴードンって1度溝にはまったよね

3

ソドー島大賞典
１トーマス　　気性良・パワー不足
２エドワード　知的・気性激良　
３ヘンリー　　気難しい
４ゴードン　　パワーだけ
５エドワード　成り上がり・気性悪
６パーシー　曲者
７トービー　８号車級の遅さ
８ダック　とにかく遅い
９ドナルド　黒い
１０ダグラス　黒い

トーマス達に、機関士や車掌が乗ってるのは、なぜ?

ゾイドみたいに制御しないとね。野生のままじゃ営業には使えないYO!

>>42
転削などメンテを怠ると(ry

>>42
間抜けなゴードン落っこちた〜♪
溝の中に落っこちた〜♪

痴漢車トーマス

>>49
エロゲー

機顔射トーマス

>>51
もうぬるぬるぽ

民家に突っ込む→あぼーん→水車の一部に
って香具師がいた希瓦斯。

どういう話だ…

言うこと聞かずに事故ばかり→役立たずは廃車→ボイラーに転用
ってやつなら知ってる
ナローゲージのやつらの話で

俺の中では（外見はともかく）

１トーマス　　C11
２エドワード　8620　
３ヘンリー　　C61
４ゴードン　　C62
５ジェームス　C57
６パーシー　C12
９ドナルド　　 C58
１０ダグラス　　C58

トビーとダックは該当車なし

ttp://gachaboku.hp.infoseek.co.jp/ptom5.html

さりげなくひでぇ話があるんだな、トーマすって…子供向けじゃないのか？

欧米人は日本人から見ると、えげつない話、エスプリ、ブラックジョークなんか好きだよね。
例えガキ向けの童話と謂えども、手加減しない。

しかし、ペド、ポルノには厳しいんだよな。

>>59
そこが欧州人のイカレた脳(ry

いや、それが、嘔臭陣クソリティ。

取り合えず何にでも顔をくっつけるセンスが欧米人っぽい。

ヨーロッパの大理石の建築に、赤子の生首がいっぱいくっついているような？

>>56
漏れはヘンリーがC59、ドナルドとダグラスがD52かな？あとは同じ。

>>61
しょうがないよ、それがクオ(ry

高知の事故から連想して遅まきながら記念追悼カキコ

ttp://www.bachmanntrains.com/home-usa/index.html
これ、微妙に怖いんだが

>>65
これは良くない米国のホキでつね。

顔のある機関車と言うと漏れには　やえもん　が思い浮かぶのだが

きかんしゃ　やえもん　
阿川　弘之　文　　　
岡部　冬彦　絵
岩波書店　初版1959年

三だいの機関車　（トーマスシリーズの第1巻ね）
ウィルバート・オードリー作／レジナルド・ドールビー絵
桑原三�ｶ・清水周裕 訳
ポプラ社 初版1973年　（原書は1945年発行）

トーマス(原書)のほうがやえもんより先に出ているのね。
パクったのか考えることは日英共通なのか。は知らんけど。

ポプラと岩波は文芸出版、なかんずく児童文学に於いてもライバルだったので、
なにか恣意的なものを感じるのは考え過ぎ？
今程パクリにうるさく無いとは言え。。。

>>61
グラスの底に顔をくっつけたのは日本人ですが何か？

と言ってみるテスト。
元ネタ判る香具師はイイ歳なんだよな(ort

痴漢者トーマス

>>69
「どんなモノにもチンコがある、
グラスの底にチンコがあってもいいじゃないか」ってネタを
加藤茶が全員集合でやってたなあ・・・・。

>>71
そこ（底？）で、
「あるぜんちんのこども、こども、こども。あるぜんちんの　こ　ど　も　、あ〜るぜ〜ん、ちん○！！」
と、歌が始まる・・・

おっと、脱線、脱線。
脱線はトーマスの十八番だったのにぃ〜。

扇のババアが国土交通省の大臣だったら､この鉄道もあぼーんだな

オーナーのハツト卿なら、政財界に通じてそうだから何とかするんじゃない？
株式操作なんか当り前というかんじで。日本のツツミさんみたいに。w

機関車トーマス番外編「ハット卿の謎〜その経営者の光と闇〜」
欧米だったらこの手のブラックジョーク本、出すかもね。

>>74
実は貨車の事故多発するのはロイド社から保険金を騙しとるためとか?そうか?そうなのか?

>75
「タイタニック」で噂された手口か？
さすが、金融証券発祥の国だけはあるな。

>>76
しかも貨車と荷物の保険が入るからｳﾏｰ（ﾟдﾟ）荷主も組んでるな

トム・ゴードン(NYY)×フランク・トーマス(CWS)

>>67 「信州八ヶ岳野辺山高原３．６牛乳」のパッケージとの関係は？ｗ

事故多すぎで事業免許とりあげ間近？

正面衝突だの駅突破だの海中転落だの…

トーマスのナレーターは水沢アキをレイプした

「事故はおこるさ」の最後、ゴードンが宿毛駅に突っ込んでるな。

>81
えっ、あのリンゴ・スターが！？

>>82
不謹慎だが、事故のニュース知ったとき、この歌が頭にうかんだ

あげ

ttp://my.internetacademy.jp/~s1109104/hp/game1.htm

>>67
英党らしいから、とーますはやえもんのインスピレーション位にはなったのかも。

英米の理論にやられて新幹線は造っては駄目だと新聞投稿をしたらしいし。
もっとも後で「諸君」誌でそれを完全撤回して謝ったのはえらい。

本来なら牽引するはずの貨車に、積荷のジェットエンジンが作動したせいで後押しされて
トーマスが爆走したのは、本当なら脱線するだろう？と思いながらも見ていて笑えたな。

第2シリーズ（駅でみんなでクリスマスパーティーする話まで）辺りまでは、終わる時のテーマソングに前奏があって良かった。
しかし、その後今の第7シリーズまで、たった1話を残してその前奏はなくなった。かむばっくぷりいいず。

あ、神戸大丸のイベント、行った香具師いる？

｜￣￣￣｜／臨時ニュースをお伝えします。今日１１:４６ごろ、ソドー島原子力発電所に
｜テレビ｜機関車トーマスが線路から脱線し突っ込みました。これにより、核爆発が起き、
｜＿＿＿｜ソドー島からきのこ雲が上がったと・・・・・・・・・

>>91
車掌は直前に飛び降りてて無事だったそうな

>>92
あれ凄いよなほんと・・・

>90
４歳の子供と一緒に行った
本物の原画をあれだけ持ってきて展示した努力は認める。
が、うちの子を含めてターゲットにした子供たちは小さな原画には興味なく、
人気があったのはトミックスのレイアウトと３話ぐらいを繰り返していたビデオ。
出口の何でも定価販売の売店も結構にぎわっていた。

美術展と思えば妥当な入場料だけど、お子様企画にはちょっと高く感じた。

ぬりえによってヘンリーとゴードンの顔が違うのはなぜ？

>>94
子供がただなだけまだマシだろ。
あれで子供300円ぐらい取られちゃ痛いけど。

あと、子供達が絵を無視して、Nゲージに群がっててﾜﾛﾀｗ

とにかく、きかんしゃトーマスの所属する鉄道会社は事故が多い。

ブレーキに関するトラブルがやたらと多いな。ブレーキ力不足と滑走ばっかり。
次に線路周りにやたらと障害物があらわれたりしたこともあったっけ。
貨物に関しては石北線よろしく、貨物列車の連結器が勝手に外れて事故とか
貨物列車が勝手に暴走（過積載か？？）というパターンもよくあるな。
つまり、ソドー島鉄道がおこす事故のはっきりしている理由のほとんどがヒューマンエラーばっかりということだ。
そこで、一応の結論…。


ソドー島鉄道は過積載輸送の常習犯！！

http://page.freett.com/sami_katch/Thomas/ziko.htm

平日は毎日見てますよ＞BSフジ19:00〜

これ、時代設定いつ？
トーマスとディーゼルとハロルドがいる時代で
トップハムハット卿の車があれ。・・・トラバントか？ｗ

ブレーキは未だに古い真空式だったりして。それとも蒸気式？

日本は早々と直通式に切り替えた。

時代ならだいたい60年代終わりあたりだな

>>100
２次大戦前です。

ヘリコプター出てるのに？

トーマスは今年で６０歳だよ。

【トップハム・ハット卿の経歴】
・「卿」の敬称が付いているが、「Lord」ではなく「Sir」である。
・鉄道会社の経営者である。
・トップハム・ハット卿は一技術者から今の地位まで登りつめた。
・彼の鉄道産業への功績が認められて、ナイトの地位を授与された。
http://www.hitentertainment.com/thomasandfriends/uk/homepage.html
しかし、彼はとんでもなく冷酷で、登場する度に、
 
「節水の為、役に立たない者の洗車はなしだ」
「役に立つと思っていたが見込み違いだった」
「あれはダメだ。ヘンリー代わりに運行してくれ」

とほざく。 そして実際働けなくなった車両は、子供の遊具になったり、
鳥小屋になったりして、「あいつもあれで、少なくともみんなの役に立った」　
と言われるのである・・・。子供向けの番組とは思えないほどシビアな番組・・・。

>>103
正解！！
http://www.charabiz.com/focus/column/00444_1.html

>>99
下り坂で事故が起こること、そしてＶＴＲでは空気引きとおし線が無いことを考えれば、
機関車にしかブレーキがかかっていないかも…。ＡＴＳは無いことは確認済み。

これじゃ事故がおこるはずだ。

いまもなお、英国の鉄道は信頼性や安全性、定時性が韓国のほうがマシなくらい低くて、
年に１回の割合で多数の死者を出す大事故が発生している。
事故の内容は、
・列車自動停止装置が故障していたので電源が切られていた。→貨物列車に衝突→7名死亡
・近郊列車の信号無視。と言うより、以前から指摘されていた逆光で見にくい信号を、新人運転士が見間違えるべくして見間違えた。→ＨＳＴに衝突→31名死亡
・ひび割れ線路を１０ヶ月間放置→脱線→10名死亡
・数日前に修理したポイントの修理ミス→渡り線の分岐器が途中転換→脱線→7名死亡

…と機関車トーマス並みに「事故がほ〜ら〜おこるよ〜」の世界。

で、なぜ英国の鉄道は機関車トーマス並みに「事故がほ〜ら〜おこるよ〜」の世界なのか？？

イギリス国鉄民営化のときにとんでもなくいい加減な方法でやったからとのこと。
即ち、軌道や運行管理など「下」の部分はレールトラック社と呼ばれる管理会社が所有し、
列車や車両など「上」の部分は公開入札によって民間に売却された。 その結果、数多くの列車運行会社や車両リース会社が誕生した。 
旧国鉄の事業のうち「下」（インフラ保有）を担う会社としてまず国有のまま国鉄から切り離された後、しばらく経ってから民営化された。
ところがこの会社はトンデモなくいい加減な運営を行っていて、財産管理簿すら持たず、
自分の会社のどの路線に耐用年数何年のレールが何本敷かれているかも知らず、闇雲にピントはずれの保守整備を行った。

そしたら…。機関車トーマス並みに「事故がほ〜ら〜おこるよ〜」の世界になった。

そしてその後、列車が通過した際に老朽化したレールが粉々に砕け、列車が脱線するという事故が発生した。
この事故は、青息吐息だったレールトラック社にとどめの一撃となり、結局、英国政府は同社の財政破綻を宣言、国家管理下に置いてしまった。 
この英国の国鉄改革は、いま世界的に大流行の「公共事業の民営化」の失敗例と言われている。

詳細が知りたければ“折れたレール−イギリス国鉄民営化の失敗−”を見ること。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4900594563/249-2727613-5790758

ダックが床屋に突っ込んだとき、何を思ったが泡をダックに縫った床屋にﾜﾛﾀ。

で、「うみにおちたパーシー」にディーゼルが微妙に出てる件について

でもソドー島のレールはかなり整備されてるよ。
タンク機関車が積んだ貨車の荷物のジェットエンジンが誤起動して
機関車を押し捲るような事件を起こしても、脱線にまでは至らなかったし
その容易に止まれない暴走列車が通る通路がちゃんと確保されている所を見ると
非常事態対応の訓練とか、地上職員間の連絡・通信網なんかはかなり整備されて
いると考えて良い。第一あのスピードで走っても脱線しなかった程までに
機関車を整備していたメカニックの腕には驚嘆するばかりか、賞賛を送りたい。

危険なのはマシン類のロボット化が進み過ぎていて、皆んなが意志を持っていること
もう少しコントロール出来るようにしておかないと、まだ危険なんじゃないかな〜
今の技術では〜

速度抑制のためにはATSどころかATCかATOがいるよな。
てか、客車のステンﾚｽﾞ化を求む。できればレゴ電かROTEMでｗｗ

漏れは知能を持った新エネルギー機関車だｺﾞﾙｧ！軌間可変機能もついてるぞ！ｺﾞﾙｧ！
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│ .　r''⌒ヽ準急｜　北館林　 　r''⌒ヽ　　.|/ヽ］］!.i.|　”
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　　　ヽ,,;;,..|::::|::::|::::|::::|::::|::::|::::|::::|::::|::::|　`-- ' ／

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 束式動物公園へ逝こうとしない>>110とその目玉を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ 　　　　　　　　　　　　＿ｒ‐┐_　　　　　　 ＿　　ｧｧ
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ ／二二|　|￣|／￣| [　　　　 |　　　　　　|　 |＿
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ ＼二＼.....| 　 ＜二　￣|　|~| |　[二二] . |　　　 ]
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ..|　|二二／　|＿|＼＿|　　|／ .|_|　　　　　　|＿|￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜.　┏┓┏┓ 　　 ┏┳━┓┏┳┳┳┳━━┓
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／....　┃┗┫┃┏━┛┣━┛┃┃┃┃┣┳┓┃
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　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　..　..｜　┃┃┃┃┃┃┃┏━━┛┣━┛┣┛┃┗━━━┛
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿┗┛┗━┛┗┛┗━━━┻━━┻━┛で破壊しますた。
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝' 明日　朝07:30　集合　 三咲駅　運行　新京成電鉄

漏れはリニア機関車になったぞ！ｺﾞﾙｧ！
　　　　　 　 　 　 　 　 |　::::| 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
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│ .　r''⌒ヽ　　｜　光が丘　 　r''⌒ヽ　　.|/ヽ］］!.i.|　”
└─ヽ:::::;ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::;ノ─.┘::::|'三r'　　
　　 .［:::::::├┬┬┬┬┬┬┬┬┬┤、:::::::::］/’
>>111のカーブの多そうなﾄﾚｲﾝﾂｱｰを狭いトンネルでぶち壊すぞ！ｺﾞﾙｧ！

>>108-109
ソドー島鉄道の事故は単純ミスの類が多い。
英国ではマジでありそうでいやだ。

進入禁止の標識冒進→引き込み線に進入→事故（穴に落ちる）
運行前整備中→整備員が誤って運転装置を動かす→家につっこむ
貨物列車牽引→下り坂での一旦停止標識冒進→ブレーキが利かない→留置車両につっこむ
貨物列車推進運転→線路を間違える→事故

それと貨車に押されるというのが多いことから、ソドー島鉄道は過積載の常習犯か？？

パーシーかわいいよパーシー




トーマス見ると、どうもｱｿﾊﾟｿﾏｿとダブってしまう

それは戸田恵子のせいじゃないの？

第2シーズンまであった、エンディング前の前奏。
あれ復活汁！

新聞読んだら、ミニクーパーで有名な英ローバー社が倒産したそうです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050408-00000124-mai-bus_all
ハット卿のような経営者だったのか？

ホンダが提携してて株持ちあいしてたのになぜか買収の話は来なかった
結局BMWが買ったがもはやどうにもならない状態でMINIとﾄﾗｲｱﾝﾌの商標だけ取ってポイ
(しかもこのときランドローバーの商標をフォードに売っぱらったｗ）
その後元会長の投資グループに引き取られたけどやっぱりどうしようもなかったか

トーマスが、烏山線色のキハ40を4両牽引するのはどうだ？
連結器が並型自動連結器のため、トーマス側も並型に改良しなければならないけど。
キハ40はニュートラルのままでトーマスに引いてもらう。急な上り坂の時のみ、トーマスを
220馬力で押し上げる。下り坂は、キハ40のエンジンブレーキで速度を落とす。

ふん やなこった

byｺﾞｰﾄﾞﾝ

子供と見てて不思議に思うんだが、ここの時代設定っていつ頃？
一応、ディーゼルも走ってるし、ヘリコプターも飛行機も
実用化されてるところみると昭和３０年ころ？

>>121
時代設定などありません。
エロい人にはそれがわからないのです。

原作を書いてる年代に若干依存してる
ヘリは昭和20〜30年代のものかな

トーマスの後ろに203をつないで、無理矢理千代田線へ。

>124
ボーグマンの最終話近くを思い出した。

フライングキッパーってヘンリーが引くたびに事故るヨウ・・・。
線路を間違えて前に貨物がいたら普通もっと早くきずくべ？てかその時衝突された貨物引いてたの誰よ？

>>124
203系は普通の電車なので、連結器の形状が問題。密着式連結器なので、
トーマスは、両用連結器に換装しなければならない。両用連結器は、
連結器の頭を90度回転するだけで、自動連結器としても密着連結器としても使える。

>>126
ヘンリーが牽いて脱線した話しの、
フライングキッパーが港駅から発車するシーンが一番イイ!!

トビーってドナドナされてきたんだよな？

21世紀になってもつげ義晴じゃないのに「ねじ式」連結器。。。

ヘンリーやゴートンみたいな大型機が事故るとどうやって復旧するんだろうか？
「国際救助隊」でも呼ぶのかな？
サンダーバード2号のコンテナから起重車が出て来たりして・・・

>>130
ハーヴィーを知らないニワカは引っ込んでろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by ハット卿

重機の腕みたいなのが付いた不細工なやつだろ？
131は線路にニカワで糊付けされてデイゼルにでも轢かれろや。

あら怒っちゃったよｗ
デイゼルｼﾗﾈｗ

　　　　　　　／￣￣￣￣￣＼
　 　 　 　　│　　　　||　　　　│　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼　 ｜関東の異端児新京成電鉄がハット狂を　　.|
　 ├┬─────┬─────┬┤ ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1　　｜
　 │..|普通ちはら台|　　 ８８８８　 ││ ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　| . . . |
　 ││￣￣￣￣￣│￣￣￣￣￣｜│ ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @...｜
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　　　＼＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿／
　　　　―／／─――――＼＼―

事故はおきるものさ〜♪

http://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/040227.html
トビー？

>>126
トーマス→支線の機関車。
エドワード→貨車も牽く。可能性は高い。
ヘンリー→事故の当事者。その貨物列車は牽けない。
ゴードン→朝っぱらから貨物を牽くことはないと思われる。（ヘンリーに追い抜かれるなら怒るだろうし）
ジェームス→復旧作業を手伝ってたのでありえない。

よってエドワードか？

たまに思う、
機関士は何をしてるのか？
機関車勝手に動きすぎ！

あ、パーシー忘れてた。
パーシーは操車場の機関車（当時）だから無理だべ。

>>138
騎手のようなものでは

長距離は機関車でえらべ！

>>137
サンクス。よくあのスピードで突っ込まれて修理工場行きにならなかったな・・・。
でもなんでヘンリーが引いてた編成は脱線しなかったんだ？（ハット卿が来た時には既に復旧済みだったかな？）

http://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/050121.html
ジュームス？

ボコの急行抜擢ﾏｰﾀﾞｰ　☆⌒ 凵＼(＼･∀･)

ゴールデンウィークに、富士急のトーマスランドに行ってくるかな…

事故が多いという指摘もあるが、車両の殆どが中古なのでは・・。
他所から同型車両を２台もらって塗装を別にするとか、挙句に果樹園の
殆ど廃棄処分状態の車両まで引き取ってた気が・・。
それに、実は民営会社だったのが国有化したんだよね、ソドー島鉄道って。
トップハムハット卿はその時にちゃっかり重役から局長に昇進してたりする。

ちなみにソドー島と英国本島は橋が架かっていて
その上を鉄道も走っているという設定になっていて、
ソドー島の位置は、マン島と本島の間、アイリッシュ海にある。
大きさはマン島の３倍ぐらいらしい。 

ちなみに>>146は原作の設定。

>146
マン島の３場合ということは、ソドー大きいですね？

電化マダー

【ソドー島鉄道路線図】
本線（英国本土に連絡）
支線３系統（名前は無い）
トーマスの支線
エドワードの支線
鉱山鉄道
http://sodor.s77.xrea.com/data/map.html

>>144
ボコは原作21巻でジェームスの代わりに急行を牽くよ。（挿絵にはないけど）

>>150
更に、ダックの支線やトビーの支線？、原作では登山鉄道やちんまり鉄道（ダックの支線延長）がある。
それにしても、機関庫はTIDMOUTHにあるらしいけれど、どうしてKNAPFORDが事実上の始発駅になってるんだろう。
あと、ELSBRIDGEは本線と支線（トーマス）の分岐駅らしいけど、支線のだいぶ奥にある駅っていうところが気になる。

ステップニーが普段走っている路線ってどこですか？

>>152
本土のブルーベル鉄道

>>153
ありがとうございます

ちょっと前に、全国鉄道事情大研究のソドー島編が出たんだけど
持ってる香具師いないかなあ？

8 ：名無しでGO!：04/06/21 21:30 ID:NnqR1T8g
「全国鉄道事情大研究　ソドー島編」
※当初の20％は妄想でできています。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
|ソドー本線　　いい加減に車両とダイヤを統一しろ|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
【概要】ソドー島鉄道は、トップハム・ハット卿が運営している路線である。今回は、その中心をなす本線について語る。
ソドー本線はティドマウス〜ビッカーズタウンを結ぶ路線だ。
KNAPFORDでトーマスの支線と接続、WELLSWORTHでエドワードの支線と接続、そして不本意ながら駅名は忘れたが、鉱山鉄道（スカーロイ）鉄道と連絡する駅もある。
同鉄道は1860年代にハット卿の曾祖父にあたる人物が設立した。
ニールという古代型機関車も同時に製造する。当時はKNAPFORD〜WELLSWORTH間しか開業しておらず、同駅間をニールは1時間かけて走った。（今のゴードンの急行なら15分程度）
1900年に、創業者の甥っ子に当たる人物が最新型機関車のエドワードの製造をソドー車両工場に依頼。同年にビッカーズタウンまで開業。KNAPFORD〜ビッカーズタウン間をエドワードの急電は80分かけて走った。
今のゴードンの急行は45分で走るから、それなりにスピードアップしてるといえよう。

>>156
あ、それ漏れの書いた奴だ。
続きもあった気がするけど、何処言っちゃったんだろう。

ハロルドが妙にカコイイ件について

>KNAPFORD〜ビッカーズタウン間をエドワードの急電は80分かけて走った。
急電ってあーた！

ゴードンは爆速なんだな・・

笑う犬のコント「機関車ナーマス」

9 ：8続き ：04/06/21 21:31 ID:NnqR1T8g
1915年には大型機関車のヘンリーと中型のジェームスを製造。しかしどちらも故障が多い機関車で、どちらもエドワードより大型で高速性能も重視されたが、同区間をヘンリーは85分、ジェームスは87分もかかっていた。
今ではヘンリーはゴードン並の火室を設け、ティドマウス〜ビッカーズタウン間を急行運転で1時間、各駅停車でも1時間25分で走る。
1930年代に入ると、急行用の新型機関車であるゴードンをイギリス本島から連れてくる。彼のおかげで大幅にスピードアップされ、それまで最速だったエドワードの80分を60分で走るようになった。
それと同時にこれまで細々と運用についていたニールを博物館へ連れて行く。1937年に貨物列車の運行を開始した。これのおかげで鉄道が大きく生まれ変わった
ハット卿の父が鉄道を持つようになり、ハット卿は車掌として列車に乗り込んだ。1950年にはティドマウスまで開業、53年にKNAPFORDの大改造を行い、57年に完成した。
1970年にはハット卿が副社長に上り詰め、73年に社長となる。1975年のトーマス導入によって、KNAPFORDでの列車入替の面倒がなくなった。
まもなく鉄道は支線区にも手を出し始める。まずはKNAPFORDに近い支線にトーマスを走らせ、続いてエドワードにも走らせた、
その後パーシーを導入したところで各機関車に番号をつけるようになる。そして、ハット卿の資金にかなりの余裕が出たため、機関車を何台も他から持ってきた。
そして、まもなくソドー島全体は彼によって動かされるようになり、現在に至る。

ゴードンの営業速度は時速90キロ。最大が時速120キロ。
変速機は、当然液体式。3段変速、1段直結。
キハ97系の営業速度は時速110キロ。最大が時速160キロ。
初期型は液体式、3段変速、1段直結。OSR2型は電気式。

>>163
ゴードンは「時速16マイルはお茶の子さいさい」らしいよ。
どこかの本にも時速160km/h対応って書いてたし。

16マイルじゃない、100マイルだ・・・。
馬鹿な漏れ・・。

ゴードン≒はくたか
みたいなもんか？

実際の性能とは差があるような気が

小児科でトーマスの絵本見たが、さすがに幼児向けに話が柔らかくなってるな

ゴードンがやたら素直に描かれてる

>>162
原作の６巻だったか、石炭の質が悪くヘンリーが動けなくなる事があったっけ。
で、ウェールズの高い石炭の導入を局長が決定してヘンリーは復活した。
ウェールズの石炭は無煙炭と判断していいのかな？（ボイラー技師の勉強中）
ヘンリーの大改造はその直後だと記憶してるが、その時ウェールズとの契約はどうなったんだろう？

原作エピソードの一部始終を読ませてもらいました。
ここまで描写が現実的なので、「絵本」ではなく「児童文学」だったのに気付きました。
（もっとも「児童」が付くかどうかは議論の的になりそうですが）
私はてっきり、日本の書店に列ぶ絵本のイメージで見ていたのです。

さすが、「ハリポタ」を生んだ国だけのことはあると思います。

>>169
試験のため、ヘンリーが帰ってくるまでは導入し続け、無事に走れたようだから解約したのだろう。

>>169
ウェールズの会社とはスポット契約。
ウェールズの石炭を導入するよう薦めた車掌が仲介に入ったために
通常の石炭に比べてかなり高額だった。
困ったハット卿はヘンリーに事故を起こさせて（信号機を操作）
保険でボイラーの大改造を行った。

ちなみにポニーキャニオンから出ている日本のＤＶＤは
他国のＤＶＤに比べて収録話数が圧倒的に少なく、値段が高い。
これは、他国が物語り形式で一人の声優がナレーター、機関車の声を担当して
いるのに比べ、日本はナレーターと機関車個々に声優を付けたために
制作費がかかってしまった事が原因。

>>172
あのオッサン悪人だったのよ・・・

うーむ、キハ40系150番台のエンジンの調子がおかしい。いつものエンジン音ではなく、変な音だ。
発進時には出足がすごく悪い。エンジンをガーガーと言わせながらやっと動き出すという鈍重さだ。
走り出し、加速するときにすぐに息切れし、スピードがガクッと落ちる。時には、走行中にエンスト。
また、あるときはスロットルが戻らなくなり、エンジンが吹かしっ放しになってしまうことも。

>>172
　たしかにテレビで英語の音声にすると外国の番組なのに音声に妙に
違和感ありまくり。

ｱｿﾊﾟｿﾏｿとカブル

石炭は自前で調達できるから余計な経費は使いたくないでしょ。

機関車トーマスの撮影に使用している模型は
実際はどのくらいのサイズなのでしょうか。
３つか４つくらいの縮尺ありそうに思えますが。
ところでレールは手作りなんでしょうか、
それとも市販のレールを使っているのでしょうか。
ポイントとか見ると手作りっぽいのですが。

>>178
ttp://gachaboku.hp.infoseek.co.jp/ptom3.html
自分もよく分からんけどとりあえずこれ嫁↑

こちらのかたの考察はかなり詳しいのですが
縮尺を１通りとしていて無理が生じていると思います。
映像見ても明らかに３種類くらいのサイズがあると思います。
部品とかは流用していると思われるのでＯゲージとＨＯゲージ
くらいではないかと思っているのですが。

>>180
ttp://gachaboku.hp.infoseek.co.jp/ptom4.html
ならこれを嫁↑

よし、僕が教えてあげるよ。（エドワード風）

スタジオ規模は飛行機一台丸ごと入るほどで、
撮影に使われている模型には、顔とか取り外せないけど動くもの（小さめ）、
顔は取り外せるけど動けないもの（少し大きめ）がある。

って前、本で見たんだけどなあ。
気になる方は、きかんしゃトーマスとなかまたちっていう雑誌を見るがよろし。

ってこりゃあ答えになってねえな。
すまん。

>>30をみるよろし

福知山線事故あげ。洒落にならん。
犠牲者の冥福をお祈りします。

塚口に友人います。。。

犠牲者のご冥福をお祈りします・・・。

BSフジは機関車トーマスの放送をしばらく自粛するそうです。
理由は....



「列車が脱線するシーンがある」(;´Д`)

>>188
トーマスなんて全話そうじゃん。

そのまえにサラ金のＣＭをヤメろよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000131-mai-soci
＜尼崎脱線事故＞鉄道関連の番組を相次いで延期　テレビ各局
　ＪＲ福知山線脱線事故を受けて、テレビ各局は２５日、放送予定だった鉄道関連の番組を相次いで延期した。
　ＮＨＫは、総合テレビで同夜放送予定だった「きよしとこの夜」を来月２日に延期した。列車の歌を取り上げるコーナーがあるため。
また、「列島縦断鉄道乗りつくしの旅」（ＢＳハイビジョンとＢＳ２で２６日から３０日放送予定）の延期を決めた。
ＮＨＫ広報局は「事故の被害者、家族に配慮した」としている。
　また、ＢＳフジは２５日から２９日に放送予定だった「きかんしゃトーマス」の４話分に、
列車の脱線シーンがあることなどから差し替えを決めた。
（毎日新聞） - 4月25日23時24分更新

>>191
テレ朝は今朝散々事故のニュース流したあと鉄道の旅の番組やってたなあ

>>192
俺はむしろ過剰に自粛してしまう方が問題だと思うな。

それで今日のトーマスはトビーのドナドナの話だったのか

なんで鉄道だけ自粛かねえ?
飛行機事故っても航空会社のCMやら旅番組やるし､悲惨な自動車玉突き事故あっても自動車のCMやら自動車番組やるのにねえ

>>195
問題を先送りしたり隠蔽する体質だから。

195に胴囲。

何故、「鉄道事故が発生した」から、鉄道関係の話題（テレビ番組、鉄道模型等）を
自粛するのかねぇ。本来何の相関もないはずだが。
自粛したからって事故で亡くなった方々が生き返るとでもいうんだろうか?
まったくもって下らん。

ｽﾚ違いｽﾏｿ。スルーしてちょ。

じこは〜おきるも〜の〜さ〜〜〜♪

パーシーもいるよっ！！

今日たまたまCSで見たんだが、貨車の事故はいいの？

>>200
事後処理がぬるぽならよし

1、エドワードの駅の本名は？

2、今までたった1回しか出ていない機関車が何台かいる。そのうち1台を答えよ。

3、「このお話の出演は・・・」の、ドナルドとダグラスのいる所は何駅？

4、第1・第2シーズン（トーマスとゴードン〜きかんしゃたちのクリスマスキャロル）のほとんどの話には、
エンディング（出演紹介）の前に前奏があるが、第3シーズンにも前奏のある話がひとつある。その話は？

5、ゴードンの丘、本線の陸橋、ヘンリーのトンネル、エドワードの駅の中で、ナップフォード駅から一番遠いのは何処？

6、こうざん鉄道のピーター・サムは昔、なんという名前だった？

7、このクイズに出てきた機関車の名前をすべて書いてみよう。

ｶｸﾚﾃｲﾙﾉﾊﾀﾞﾚｶﾅｰ?
ﾓｳﾜｶｯﾀｶﾅｰ?

ﾀﾞﾚﾓｲﾈｪﾖ(ﾟдﾟ)

あーあれだ。ゴードンよりも早い160ｋで走行する、ﾚﾃﾞｨなんとかだっけ？

違った
セレブリティだw

コンビニでペットボトルのお茶買ったら、トーマスフィギュアついてきたぞ
何故かパーシーがいなくてトビーがいるんだがorz

このお話の出演は、ゴードン、ボコ、エドワード、そしてビルとベンでした。

これなんの話でしょう。

しせんをはしったゴードン？

「きっと鉄くずだよー(=￣∇￣=)」
「Σ(ﾟДﾟ；!!! おおおれは、ゴードンだ！！！」

ゴードンの運転士が出発の合図を間違えてしまい、客を待たずして出発。
その後、間違いに気付き駅に戻ってきたが、ダイヤが乱れたせいで
エドワードを先発にした。が、ダイヤの乱れが信号所に伝わってなかった
からポイント操作を誤って、ゴードンを支線に入れちまった。

↑これで合ってるんだっけ？
しかし、お客さん可哀想だなwダイヤが大幅に乱れたオマケに全く違う目的地に
連れてこられてさ

>>209
それがトーマスクオリティ

>>209
そこでバルジーの出番ですよ

>>209
そこでATSｰPを

いいかいよくおききよ だいじなコトさ
　　　　　　　　↓↓↓

ぬるぽ

このお話の出演は・・・で、ヘンリーとジェームスが先頭になることって少なくない？
トーマスが出てる時は大抵トーマス先頭で、他はゴードンとかエドワードばっかりで。

アルファベット順とか

>>215
そうとは限らない。
以前はトーマスが最後だった。

1、WELLSWORTH駅

2、スマージャ

3、VICARSTOWN駅

4、？

5、ヘンリーのトンネル

6、ファルコン

サー ハンデルって誰だっけ？

高山鉄道の青いやつね

>>219
原作の初登場は１０巻。
ムチャクチャ性格悪かった。

てか今考えるとあれでポイントとか覚えてたなぁ・・・。

「ここはスクラップ置き場じゃないか！！！」

このお話の出演は、ジェームス、ボコ、ドナルド、そしてビルとベン

（続）でした。

これで誰か話作ってくれ。

ドナルドと言えば ガーガークワァクワァクワァ

君達は機関車としてのたしなみを知らないな

バーティの眉毛があったりなかったりするのは何故？

トーマスの貴重な画像ﾄﾞｿﾞｰ
つhttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005050909362729fd8.jpg

モノアイかよ！
シャア専用ジェームスとかランバラル専用トーマスとか量産型パーシーとか

>>229
子供が泣いた

>>229
これは何の間違いでこうなったんだ？ただでさえ機関車トーマスって
ヨコハマタイヤみたいな顔で怖いのに一つ目とは・・夢に出てきそうだ。

ちなみに>>1よ、機関車トーマス事故多すぎってそれは「こち亀の両さん、
不祥事多すぎ」と突っ込んでいるようなものだぞ。
それが仕様なんだから。

>>232
コラだろ
それより線路の共有っぷりがありえないｗ

>線路の共有っぷり
これぞトーマスクオリティ

勝手に動く貨車のいたずらを見てると
機関車なんか必要ないんじゃないかと思う

トーマスが一つ目＋DDM駆動でフリーゲージトレインだったらどうする？

>229-232
腹よじれそうなほどワロタｗｗｗ

職人さんGJ！

普通に米子駅にいそうだな
〉一つ目

現代版「電車トーマス」＠知識不足で変orz
トーマス＝205系仙石線
パーシー＝E231-500
ゴードン＝EF210
ジェームズ＝キハ200｢赤い快速｣
飛びー＝181系酉日本塗装
ヘンリー＝リゾートしらかみ｢木無｣
ビル＝小田急3000形
ベン＝209系京浜東北

※トーマス･ビル&ベン辺りは似てるので良く間違われるようです

なぜ米子に？

近鉄総谷事故と花園事故くっつけて登場車輌をトーマスにしたコピペがどっかにあったなー

>>229
何線軌だよｗ

↓出演キャラクターがオリバー、テレンス、ジョージ、ビルとベンで話作れ

パーシーとクララベル
バーティとオリバー
ヘンリエッタとデイジー
ディーゼルとバルジー
トビーとテレンス

軌道線士　トーマス

>>245
サー・ハンデルとソルティー
友蔵とハット卿2代目

「機関車」がストライキおこしてら気がした。

もっとレアなﾄｰﾏｽの画像ﾄﾞｿﾞｰ
つhttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200505151559596b2e6.jpg

>>249
一番左のやつは病院いったほうがいい。

つーかパーシーセットいつのまにかでてたね。
２ｃｈにくるようなヲタは買うのかな？

>>249
うえ、気持ち悪。
漏れの好きなエドワードをあんなにしやがって。
製作者出て来い！絶対許さん！

今読んだが...
>>195
甘いな。
911同時テロの週の金曜ロードショー、予定ではダイハード2fだったが自粛で別のものに
変わってたぞ。

>>249
蓮思い出した。

>>236
大概、出て来る貨車は皆DQNだよね。
でも原作、貨車には顔はあっても客車にはなかったはず。
トーマスの相方はアニーとクララベルだが（客車は女性形なのか）
この名前は原作には出てこなかったはず。
と、いうか人形アニメ化が決定してこのシリーズには「機関車トーマス」
という名前が付けられたけどもともとはただ単に「汽車のえほん」と呼ばれて
いたに過ぎなかったと思う。トーマスは登場回数が多いけど主人公格では
無かった。

>>254
実際見ていても、主人公格という扱いでは無い様に思うが。

主役はレオ、森本レオ（日本版限定）

>>255そうか・・・ではなんでトーマスが筆頭格になったのだろう？
確かに比較的目立つ存在ではあるが。

既出かも知れないけど、「トーマスの朝ごはん」というお話には驚いたw

>>258
「無煙たんｳﾏｰ」とか?ｗ

>>258
石炭がチョコとかなのか？

>>257
番号1番で、最初は活躍の場が狭くてうんざりだったけど、後々ご褒美に支線をもらえるという役どころから主役になったのでは。

>>259-260
ネタバレですが・・・。
ある日、機関士に「機関士なしでも走れる」とお世辞を言われたトーマスは有頂天になる。
その次の朝辺り、トーマスの機関室を掃除していた人が間違えてトーマスのブレーキを緩め、
トーマスが機関士なしで走り出し、奥にある朝食中の駅長宅に突っ込み、
駅長の奥さんに「朝ごはんが台無しよ！」といわれてしまう話。
おいおい、朝ごはんより壁やら庭だろう・・・と突っ込みたくはなるが、まあここがソドー島の長所であり短所なんだなあ、とつくづく感じる。

>>261
え？そうだっけ？
機関士無しで走りだし、止まれないで柵を突き破り
車止めやらを破損。
翌日に本国で機関車のお披露目があるっつーのに
なにやっとんじゃ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!じゃなかったっけか？

そしてトーマスの代行で性格の悪い女のディーゼル車見たいなのが来た気がする

名前はしらんが
いじわる貨車や小さいSLの双子？みたいなんとかもいたなあ

横長絵本派なんで最近のは知らんがな…(´･ω･`)

>>261がトーマスの朝ごはん　の話
>>262はだいじな手紙？　だったような。
女の子から遊びに来てねと手紙を受け取る話
>>263は、さらに別な話

>>264
小さい双子といえばビルとベンだな

機関車トーマスにも新型ATSつけるのか？

>>254
汽車のえほんの時からアニーとクララベルって名前はあったでそ？

原作の最初のほうで車掌を置き去りにして発車しアニクラどっちかが客車が焦った顔してる絵があったし


他に名前付きの客車はヘンリエッタと名前忘れたけどオリバーが一緒に連れて逃げてきた客車にも名前付いてなかったっけ？

>>268
＞オリバーが一緒に連れて逃げてきた客車
イザベル

>>236
まあ子供向きの本だから、機関車=親や先生の比喩じゃないのかな。
小さい機関車は上級生で、列車は集団登校みたいなイメージで見るのではないかと。

>>270
無理がありすぎるｗ

トーマスにも日勤教育！

育児板トーマススレによると、新作映画準備中？
劇場用ではない？　そして日本版は？

ttp://www.tvtome.com/tvtome/servlet/GuidePageServlet/showid-11466/epid-405696/

そんな板いったこと無いし
その手のスレが立ってるとも思ってなかった

奥が深いな

そのスレは既婚女性板に立てるべきだな

>>261
でもトーマスの支線って併用軌道区間があったんだよね。
それで警察沙汰になって、廃止されたスチームトラムの路線から
バーチカルボイラーで箱形の機関車が転入してくることになった。
あのスチームトラムの機関車の名前、なんだっけ？

>>276
TV：トビー
本：トービー

汽車のえほん
新装版発売age

ゴードンの一人称が「俺さま」に変わっている

育児板のトーマススレのレベルの高さに驚いた

トップハムハット狂の吹き替えの声優、途中で変わってない？なんか声が違うよーな希ガス

>>279
変わってる
あとディーゼルも

トップハムハット狂は宮内幸平さんが死んじゃったからね･･･。

ハット卿＝友蔵

オリバーかっこいいよオリバー

>>282
ハット卿＝ﾋﾟｯｺﾛ大魔王

今日もｱｲﾔｲﾔｲﾔｲﾔｰｰｰ
ｽﾊﾟｰｷﾝｯ!!!!

パーシー

ヘンリー＝べジータ

ﾍｪﾉﾍﾉｶｧｯﾊﾟｰ

ほめられなかったジェームス

gumo

ageage~

ハット卿＝垣内

いくら事故が起こっても、誠意を持って謝罪しないし、辞職もしない。

>>292
でも、ハット卿は尊敬されてるし、皆素直に言うことを聞く

>>293
それはフォースで相手を操っているから。


シスの暗黒卿カヨ！

でも、なんか一組やけにヒステリックな遺族がいたが、その人達には正直腹が立った。

そうか、きっとあのドラム缶の中に機関車達を惑わす何かが...

>>295
トーマスって人殺してるの？
事故ばっかり起こしてるのはわかるけど、
人殺す描写もあったんだ。遺族が出てくるなんてリアルすぎる。

>>297
それは大人向けに書かれた話じゃないのか？
童話と言えども、子供が読むものとは限らない。
欧米先進国のような成熟社会では、エスプリジョークで固めた大人向けの童話が書かれたり、読まれたりする。
「不思議の国のアリス」もその一例。今人気の「ハリポタ」も読み方次第ではそうなるかも。

良く考えたらみんなブリティシュ系ですな。
それがダイエー帝国くおりてい。てか？

その意味では日本の文化って薄いな。こち亀の両さんなんてあれほど
破壊力のある人物なのに誰一人死んでいない。

３００回記念あげ

>>292は尼崎事故に引っかけているだけ
トーマスの中では、どんなヒドイ事故も、ほとんどけが人が出ない
ケガしても包帯するくらい
「さいわいけが人もなくて」がスタンダード

まぁブレーキトラブルでゴードンが推定時速100km/h超で
壁に突っ込んでも、せいぜいアオタン作る程度だからな。

ﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬﾁｬｯﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯ

「本日の被害」腕で涙をぬぐうハット卿
・・これ、ＴＶ版でやってくれたら面白いだろうに（ｗ。

age

「俺は急行だ。ゆっくりなんてしてられるか」
↓
脱線
↓
「うわああああ！！！助けてくれーーー！！！」
↓
暴走
みたいな話なかったけ？

アニーとクララベルで３Pしたい

>>305
「すべったゴードン」だっけ？
確かソルティーがゴードンのことをからかって、憤慨したゴードンが「俺の腕前を見せてやる」って貨車を引っ張る。
しかし信号手がポイントを切り替え間違えて路盤の弱い支線に入っちゃう。
それでスピードを出し過ぎて脱線し、農場に突っ込んじゃう。
で、反省したゴードンはソルティーに謝って仲直り。
だったと思う。

つい最近BSフジで放送したやつじゃん

そういや、トーマスには電車・電機は登場してないよな？

>>309　電車のようなもの、はいなかったっけ？

>>310
ディーゼルカーのデイジーのこと？

デイズィデバンスクナスギジャゴラァ

>>310-311
パンタ物ってことだけど・・・

>>313
フィラデルフィア

ドナルドとダグラス初登場の回がトラウマ。
ブレーキ者がめきゃめきゃって壊れる所が怖い

トーマスがゴードンに暴行したシーン
ttp://dokucha.dip.jp/up/398.jpg

>>316
禿ワロタ

最初からの廃車体は除き，物語の中で廃車になった機関車や
客車ってある？
船（はしけ？）と二階建てバスはあったが

>>318
スマージャ。

もし新社長に日本から火災か包義明がやってきたらどうなる？


イベントで半ズボンが表れたらどうなる？

えっ！トーマスがオーバーランして急カーブを曲がり切れずに片輪走行して脱線してマンションに突っ込んだんですか？

ATS-Pマダー？

>>321
それでマンションの住民がソドー鉄道とトーマスに賠償請求？

>>308
「すべったゴードン」はBSフジでは放送されてないyo
第６シリーズだから、今後も放送されないのでは？
最近やったのは、「ゴードンみぞにはまる」

客車に石を投げたり、機関車の運転装置をいじるなんて、
ソドー島にはあぶない子供がいますね。
うっかり停車できない

妙にトーマスと現実を当てはめたがる香具師は痛い

>>326
鉄ヲタの悲しい性

ゴードンの丘の勾配は碓氷並み？

k

ソドー島に等級から8000系を送り込んで、客車置き換えってのはどう？
でもトーマス引っ張れんかも、その時は電動機器を全て降ろす。（ﾜﾗ
ゴードンの丘の下りで、後ろから押されまくって、当然ATS無いから駅に突っ込んで追突、トーマスｱﾎﾞﾝもいいかもw

というかソドー島の鉄道って、ダイヤ正確なのか？
あんなに事故が起きると、支線への接続さえままならんと思うが。（ﾜﾗ
あのハゲ社長一族の会社だから、いい加減なのかも。（ﾌﾟ

>>330
電化したほうがマシ。ATSじゃなくってタブレット閉塞だったり（ｗ
>>331
ダイヤは意外に正確らしい。

ソドー鉄道って、機関車にも日勤教育ありそうじゃないか？
そんでもって機関士や車掌、信号手には甘そうw

>>332
ソドー島に「閉塞」なるものは存在しないのですw
好き勝手走っているんです、信号機はあるけど（ﾜﾗ

妙にトーマスと現実を当てはめたがる香具師は痛い

>>330
いっそKQ
標準軌間だし・・・

第二話、「エドワードのおてがら」でしょぼくれてるエドワードにウテシが、
ウテシ「今日走るか？」→で走る。
ダイヤ大丈夫かよ・・。

機関車五両しかないのに一両トンネルに閉じ込めたときは
どうなるかと思いました

ゴードンがドブに落ちたとき
「なに、ゴードン？そこにほっとけ！後で引っ張り出す。臨時列車はエドワードに引かせろ！！」
操車場の整理は・・？
ていうか、たかがクレーン車運んだだけで
「よくやった、支線を与えよう」とかホイホイ出世させていいのか？
こんな調子じゃ機関車いくつあっても足りんぞ？

>>338
トーマスとかヘンリーっていうのは形式なんだよ。
あの鉄道にはトーマスが何両もいるんだよ。

>>340
ぢゃあ、何のために６〜１１番の機関車を連れてきたりなんかしたんだｗ

>341
JRもEF65が200両以上あったのにEF201とかEH200とかいっぱい作り出してるぞ。

>>340
不覚にもﾜﾛﾀ

ヘンリエッタって顔なし？
アニーとクララベルの互いに連結している側には顔ないよね？

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、655人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた549人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者655人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

「トーマスのさいなん」でゴードンの坂の下りでトーマスが停止した時、貨車が押し出したのにはﾜﾛﾀ。
あそこの貨車は自走できるんだね、あれにはﾏｼﾞﾜﾛﾀ。

その他、貨車は繋がれたロープをちぎることもできる
（サーハンデルのけびょう参照）
あんな衝撃受けてよくピーターサム煙突曲がるだけで済んだな・・

ttp://up.2chan.net/r/src/1118544769491.jpg

これは本場英國の本物？　それともコラ？

リアルトーマス

>>333
「トーマスのにっきんきょういく」って本当に罰を受ける話がありそうだな。

ttp://www.hashimotoya.jp/ienambizzst/sodor/
この地図で見る限り英愛間の大体真ん中にあるのか、ソドー島は。
大きさとしては千葉県ぐらいだろうか？

>>338
だいたいダイヤって一日に５往復くらいでないのでしょうか。
ほとんど地元民のお出かけ用と観光用みたいなものではないのかな。
どこかのトロッコ列車みたいなかんじ
>>346
貨車に連動ブレーキがないので下り坂で押し出されてしまうのでは

>>352
でも、まだ頂上に着いてない貨車も押してたぞ。
って、トロッコ列車って富山にあるやつ？

ところで新しい仲間エミリーで、オリバーは何で立ち往生してた？

だいたい下り坂の事故が多いですね。
>>353
そうです富山のトロッコ列車。あるいは山口号
なんだか全体が保存鉄道ごっこ。各形式１台ずつ現存する機関車を集めてあるし。
パーシーと、屋根にかみ口みたいなあるディーゼル１０以外はほとんど存在しているみたいですね。

>>352
運転本数で考える場合
鉱山鉄道＝三江線の江津ー浜原って感じ？

テレビで「こうざんてつどう」って呼んでるのは
「高山鉄道」が正しいって本当？

しかし、ちっちぇー島なのにエラく鉄道が充実してるなぁ。

ハロルドはｿﾄﾞｰ鐵道所属なんですか？

>>359
ハロルドは、なんか微妙な立場ですね。へりだからチャーターっぽいけど
>>359
高山鉄道だったはず。ナローゲージです。
>>358
独立採算性第三セクター形式の保存鉄道みたいな設定の気がする。
ただし事故が多くて大赤字。
現実のイギリスも、いろいろなところに保存鉄道がありますね
機関車だけでなくクルマもほとんど実物があるみたいですね。

>>352
もし事故とか災害で高山鉄道の列車が遅れた場合、本線との接続駅で本線の列車は待っててくれるのだろうか？

列車が本線に乗り入れしていないのだし、あまり待ってくれないかも。
それに事故の復旧ものんびりしてすごく時間かかりそう。

>>362
事故の復旧はとてつもなく早いんでは
現場検証なんてないみたいだし

事故車両の修理も早いな
機関車の事故廃車も今までないだろ

>>360
その中でもロムニー鉄道が有名。これがモデルになった話も「きしゃのえほん」
シリーズには出てきた（テレビ化されたかどうかは不明）。
しかしいいなぁ鉄ヲタ大国イギリスは。大麻も解禁のようだし、英語を覚えて
亡命しようかな？このまま日本で鉄ヲタとして差別されながら、さよなら列車
ばかり追い続ける日々は嫌だ。

>>364
英国は日本以上のクルマ社会だぞ。

クルマ社会の進行は先進国共通の現象だよ。
ただ単に英国は土地の所得するコストが安いから成り立ってるだけ。

ゴードンが土佐鉄道みたいに駅舎に突っ込んだのは何話目でしょうか？

>>361-362
がんばりやのスカーロイ、からかわれたピーター・サム参照
>>363
スマージャ、廃車にされ今は発電機・・

>>365
マニアックな手作りスポーツカーがあったり、払い下げ戦車にもナンバー付いたり。。。
車ヲタにも優しそうだな＞イギリス

日本が優遇するは、車ヲタでなくてマイカー厨。つうかスレ違いｽﾏｿ。

ピーター・サムのお通りだいっ♪
ピーター・サムのお通りだいっ♪

>>368
いやあイギリスはやはりマニアの王国のような気がする。
他人の趣味を尊重するような雰囲気がある。
日本はオタク多いけどしょうもないのが多すぎる。世間も理解していないし。

>>366
第５シリーズ　１０７話　ゴードンの窓

トーマスのミュージカル開催？？ソースは世田谷線のポスター

>>372
ﾑｼｮ帰りZ。

>>370
英国は階級社会だから
趣味に大量の資金をつぎ込むことが許されるのは
昔から貴族の家系だった上流階級だけ
という背景があることも忘れてはいけない。


現在の英国の主力産業といえば金融だけだし（ｗ

>>371
ｻﾝｸｽｺ

ミュージカル、ポンキッキーズや東京キッズクラブでもＣＭ入ってますよ
で、それを見たうちの娘(２)が行きたがってます。


日本海側の片田舎に住んでるんで、仕事の都合もあるし、簡単には行けないんですけど…orz

>>375
機関車トーマスのホームページにビデオの名前が出ています。

＞＞374
階級社会であり、なおかつ成熟した市民社会でもある。
でなければ市民の有志による保存鉄道なんて出来ないはずだ。
確かに、スポンサーに某なんとか卿とかゆう貴族の協力もありうるが。

同じ島国なのに愛好者に冷たいね。日本は。。。

外に顔を向けた島と、内にこもる島の違いかな。
積極的に個性を発揮させる国と、争いを避けて平均的を目指す国の違い。
だから何となく英国にあこがれてしまう

そうだよな、英国は確かにモンティパイソンからMr.ビーンまで差別
バラエティ番組が多いけど、それは多様な文化を受入れてきたから。
最近になって、英国はやっとある程度英語力のある人間じゃないと移住者を
受入れない法律を作った。
なんだか一昨日、日比谷で凄いことがあったみたいですけど。

今の日本はビートルズもクイーンもいないのにモンティパイソンはある
状態へ向かいつつある。
ビートルズはアイリッシュ系のバンドですし、フレディーマーキュリーは
南アフリカ生まれのインド人で、しかもペルシャの血も混じってますよ？
でも両方とも英国を代表するバンドとして語り継がれている。

竹島問題（李承晩ライン）や拉致疑惑でガタガタ騒いでいるどこかの国とは
大違いでつね〜ｗ。
IRAのテロで死んだ香具師は拉致被害者よりも多いんだ、ｳﾞｫｹ！

（ ´_ゝ｀）

銚子電鉄の車輌と線路抱えてイギリスへ逃げたいな・・・
と、いうか6キロ程度ならイギリスじゃ保存鉄道としては当たり前の
クラスだろう。
>>368
フォーミュラカーにもなんとナンバーが与えられているんですね、これが。
地上の楽園大英帝国。

>>381
そんなこと言わずに日本で何とかしたいですね。

>>379
公共部門の徹底的な民営化、労働組合の弱体化を図ったサッチャー改革で英国病は克服して、
英国経済は復興した。サッチャー改革で高福祉国家路線を放棄し国民に自立を求めた結果、
上流階級と中産階級は好景気の恩恵を受けているものの、

ここからがかなり問題で、このツケは全部最下層に廻されている。
嘘だと思うならロンドン東部イーストエンドに行けばいい。ここらへんは英国の恥部。

金融街から徒歩３０分しか離れていないイーストエンドのある地域はスラム街になってて、
子供に教育を満足に受けさせることもできない貧困層の街がある。
ここにはバングラデシュ系やインド系のコミュニティもあり、階級問題に民族問題も絡んでいる。
英国では機会の不平等と階級社会への諦めがあるため、貧困家庭から抜け出すのが困難と言われている。

>>383そうなのさ・・・地上の楽園なんてどこにも無いんだ・・。
>>382南部縦貫鉄道も保存鉄道にしたいね。

イギリスに南部縦貫鉄道のアイツを持っていったら
バングラ人未満の扱いされそうだが

でもイギリスはダージリン・ヒマラヤの鉄道保護にも手を出している。

フライング・キッパーの意味をやっと知った。

ちゃーらーちゃっちゃーちゃらーらー♪
きかんしゃ　トーマス

じゅんぽうとうそう　というおはなし

あるひトーマスは　きたないすがたにかわりはてた
パーシーをみかけました。
パーシーのしゃたいには　なんまいもビラがはられ、
しろいペンキでらくがきもされていました。

牧師さんのチャリティーパーティーのポスターを車体に貼っているのを見て、
順法闘争のころの９６００とか脳裏に浮かんだ。

パーティーの宣伝をバーティー云々で、娘が混乱してた

パーシーのいったとおりの
パーシーの「あそこの線路は危険です！ぐらぐらゆれますよ！！」
に対して昔なら「なに？よし、早速調べてみよう」と言っていたのに
「十分安全に走れるさ」ってテキトーすぎてワロタ

一番いい加減なのが意志を持ってる機関車だからなあ

これがブリティッシュクオリティなんですか？

このおはなしのしゅつえんは
トーマス　パーシー　ゴードン　そして、ちばどうろう　でした。

トーマスとろうどうくみあい

「サーハンデルの仮病」を見ていたら山の鉄道は性格悪い機関車が多い気がする。

>>395
実は2台だけな罠。
それでも三台に一台は性格悪な機関車がいるってことなんだよな・・
ていうか外国の木製トーマスのカタログに
アイボ・ヒューとかウィルバートとかって、何者！？

うわぁ・・・トーマスの中すごくあたたかいですねぇ・・・

火傷するぞw

>>396
本というか原作の世界の中の機関車ではないですか。
http://www.pegnsean.net/~railwayseries/engines.htm
このページに原作系の機関車、そしてページの下のＴＶengineとしてテレビ専門の機関車が紹介してあります。
本物のモデルがいることにガクゼンですね。写真ないんですがデュークと一緒に紹介してありますね。
他にラック・アンド・ピニオンの山岳鉄道や例のおもちゃのような遊園地サイズ機関車１５インチ幅レール用もあるみたい。

>>399
のページを良く読んだら***のマークはChristopher Awdry　characterと書いてあります。
だれ？原作者の親族？

>>399
個々の解説ページ、写真にラクガキしてるようにしか見えなくてﾜﾛﾀ

自粛といえば、子供が読んでた「めばえ」のなかの
トーマスの話もなくなってた。（付録はあったけど）
まあブレーキ効かずに車止めに激突なんて話は日常茶飯事だからな・・・

>>399
http://melgarvewarrior.tripod.com/sodorisland/nontelevisedcharacters.html

トーマスの機関助士休みすぎ

トーマスの機関助士が一回女になった

そもそもトップハムハット卿の歌の歌詞に
『一番大切なことは時間ど・お・り♪』
ってあるからな

酉と同じじゃねーかw

これで自粛なら、今年夏コミは「電車でD」出せないぞ、○急電鉄は。

＞○急電鉄

かなりきよ○さんはへこんでいる模様。
公式見る限り

しょうがないから、緊急作成された「機関車でＧＯ！」発売
隠しモードでソドー島編がある

SLで複線ドリフトは難易度が高いな。
ぜひマレー型でやってほしいものだ。

マレーじゃ無理。
ガーラットかフェアリー、マイヤーみたいに前後の走り装置が台枠から独立してないと無理だろ。
あるいはシェイに代表されるギヤードロコか。

…ふと思ったが、まさかﾏｲｸﾛｴｰｽのアレ見て言ってるんじゃないよな？
アレはマレー機関車の模型化だが、構造的にはアレがマイヤーだ。
マレーは後ろの走り装置は台枠に固定されていて、前は前台車の後端を軸に首を振る。
ttp://home1.catvmics.ne.jp/~polon/bigboygazou/bbkinu1/003.jpg
こんな風にへの字にしかならないから、隣の線路に乗っかるのは無理。

>>408
うーん、書き込み見る限りでは新作鋭意製作中っぽいね
スレ違いなのでさげておく。

ゴードン牽引の客車内の走行音。
「次は大鳥羽です。」ガッタタン、ガッタタン、という連結部分のジョイント音が聞こえる。
時速65キロほどでしばらく惰行走行。その後、ゴードンはエンジンをガーガーと加速し、
時速95キロほどまで加速。せわしないジョイント音が聞こえます。
ソドー島のレールは短尺が16メートル、定尺が32メートル程度です。

>>413
えエエ、エンジンって！

>>414
類人猿から人類に進化する間に位置する、化石高等霊長類のこと。

と言うのはウソ。

蒸気機関、内燃機関を総合した原動機々関の呼称でしょう。

トップハムハット卿はちょっとヒマ人すぎ

ゴードンのふくせんドリフト
>>412
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114869431/l50
このスレで続きは書込もう。
しかし両方とも福知山線事故便乗スレの一つなんだよな・・

>>414
「エンジン」というのは「テンダー」と対になる言葉で、機関車本体のことなんだけど。
もうSL自体が一般的じゃなくなったから、最近の若いモンは知らないんだな。

関連商品の英文ロゴかなんかで「トーマス・エンジン」と書いてあった。

ﾄｰﾏｽとｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝの声が似てる

Thomas the Tank Engine

>>420
当たり前ぢゃ(w

>>420
似ているのは顔だけぢゃないんだ。

ヂャムをぢさんがトーマスのカマでアソパソマソの顔を焼く。。。

ふぁんたぢーやなぁーー

>>421
トーマスって「戦車」だったのか？だって、「Tank」って書いてあるぅ〜w

ハット卿なら戦車くらい持ってるかもしれん。（うーむ・・・）

>>413
トーマスの舞台って小浜線だったんだ。
で、ゴードンは青いキハ５８？

マチルダさん

薀蓄：
Tankってのはもともと秘匿名。
イギリスでMk.Iを作った時にそれを隠蔽するためにつけたコードネーム（水槽）な。
それが今では戦車の名前として定着してるってこった。

日公

トーマス＝マチルダ＝トリニティ

http://www.asahi.com/culture/theater/TKY200507050262.html
「きかんしゃトーマス」がミュージカルに

>>429
ﾏｼﾞﾃﾞ━━━━━(;ﾟДﾟ)━━━━━??!!

ｶﾞｲｼｭﾂだろ

ポンキッキーズと東京キッズクラブ見てるとかなり前から宣伝してたぞ

>>429
ﾜﾛﾀ

>>430
僭越ながら、マジトレインではありません。

>>413
小浜線かよ

英で地下鉄爆破テロ発生。

スレは立たんのか？

>425に便乗して…
おかしいですよカテジナさん！

世界不思議発見で今度トーマスネタやるらしい

トーマスとテロリスト

テロリストがウザいメス客車二両を吹っ飛ばしめでたしめでたしと言う
クオリティ高すぎる話


うそです

>>438みたいな奴は、自分が面白いことを言っている、皆が笑ってくれるとでも思っているのだろうか。

>>438
ついでにふとっちょのきょくちょうも飛ばそうぜ

>>440
ワロタ

信号所のやついつも寝てるよな

女子高生が東急の駅に貼ってるトーマスのポスターを見て｢なんかキモいね｣と言っていた。トーマスよ、立ち上がれ！

あのキモイ顔がいいのに。

森本レオ「痴漢者トーマス・・『意地悪な女性専用車両』というお話」

トーマスとホリエモン

買収意欲旺盛なホリエモンがソドー島鉄道買収をしようとし、それを止めよ
うとトーマスが立ち上がり、ホリエモンの乗った客車を海に落とし、めでた
しめでたしと言うクオリティ高すぎる話



うそです

クオリティ高すぎる話シリーズ気に入ったｗｗｗ

>>446
ついでにふとっちょのきょくちょうも落とそうぜ

東急といえば、スタンプラリーだそうだな。
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/2005_stamp_rally_info.htm

取り合えず、トーマスパスネット買うぞ。

イギリスは元先進国、後退国なんて揶揄される程の保守王国。 

そんなわけで新しいものは基本的に受け付けない超石頭野郎どもばっかり。 
救急車／消防車／パトカーの平均到着時間が９０分なんて国はイギリスだけ。 
公共料金毎年値上げしまくってる国はイギリスだけ。 
誰も使い方分からなくて撤去された銀行ATMと駅の券売機w 
乗客の死亡事故を年間３００件近く起こす鉄道があるのはイギリスw 
新しいハイテク機器が出来てもちっとも使い方を覚えようとしないのがイギリス人w 
皿を洗ってもお風呂に入っても泡をすすがないのはイギリス人w 


現在の英国の主力産業といえば金融（ｗ 

>>429
子供からせがまれて困ってる、みんな行くのか？
親子で７０００円はイタイ

>>451
行きます。
育児版のトーマススレも見てみたら？
ミュージカルもスタンプラリーも、育児版のほうが情報早いよ。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1112750531/l50

＞現在の英国の主力産業といえば金融（ｗ
�
ソフト・エンタメ産業とかも。それらは国際的（英語圏？）に力がある。
ＵＫサウンドとか。映画でも英国人舞台系俳優が人気。
野暮なアメリカ人には無いセンスが評価されている。

トーマスを始め、ハリポタとかに日本人はカネを出している。
そのカネの一部はイギリスの年寄りを養っているそうだ。

日本もアニメや歌謡曲を支那や朝鮮に輸出して、連中からカネを出させ、
少子高齢化社会を乗り切るべし。
板違いスマン。

プラレールから、こんなシリーズが出ました。
幼児でも安心して遊べるみたい。

http://plaza.rakuten.co.jp/pahoo/diary/200507150000/

>>1
とりあえず、ねじ式連結器を自動連結器へ換装するところから始めないと・・・

>>453
そのために日韓友情年やってるんだけど大失敗…

東急のイベント誰か行った？
息子のご機嫌わるく、いけませんでした。
ガクーリ

テレビ版トーマスっていつごろやってる?
公式見たけどいまいちワカンネ

知らない間にマラードや高山鉄道とかいるし…

まぁ俺が最後に見たのはオリバーのだっしゅつ(?)だからかなり前だが…

ポンキッキーズやら東京キッズクラブやら

>>450
結局グリニッジ標準時と英語にすたる「過去の国」、か・・
ヤードポンド法も死に体。
あとイギリスは飯もまずいよね。あれだけ趣味を大切にしている国
なのになんでその情熱を料理にも注がないのだろう？
隣のフランスとは大違いだ。
フランスの陰に隠れて目立たないけどドイツの家庭料理はなかなか美味いぞ。
菓子も美味い！

>>457 育児スレより　　ハット卿が日本人だったとは・・

384 ：名無しの心子知らず ：2005/07/19(火) 15:24:52 ID:Eg1OzLWx
出発式1日乗車券で私も行ってきました
・現地に着いたのが９：３０頃で、撮影会の抽選は終わってしまっていました、残念
・スタンプ台は中から外に移動されてる途中で、改札の外に出たときに諦めてる親がいました。
・ロープが張ってありその中に入って待ってろとの事でしたが、指示に従わないほうが電車に確実に座れたり、近い位置で写真が撮れたり
　東急側の不手際が目立った気がした、ロープの中は数ヶ月の子もいて、このままじゃ死人が出るんでないかと思った
・トーマスランドみたいなトップハムハット卿（外人）が来るのかと思っていたら、日本人だった
　2歳半の息子には気づかれなかった様子（俺も必死に「見えるか？ハット卿だよ」と言い聞かせていた）

電車はまだ走るとの話だったので、今回見送ったのですがなんか予定が立っていないそうで、昨日は渋谷→中華街までの片道だけでした。
出発後ハット卿と写真撮る機会があったので一応撮っておきました、子供には思い出になったんだと思いたいです。

一番売れるであろう渋谷でのパスネットの販売ですが、肝心の台紙が日曜に在庫切れになっていたらしく
当日結構買っている人もいたのですが、私は渋谷では買わないでスタンプラリー始めたら1つ目の中目黒で在庫あり
（渋谷ではもうどの駅もほとんどないのでは？とのコメントでした）２組購入しました。

BSフジで「トーマスと魚つり」いうのを見た。
「給水塔の水が無くて、川の水を入れたら魚まで入って、トーマスが腹を壊す」って話。
ハット卿がトーマスのタンクから魚を釣って、ポテトと塩焼きにしてみんなで食ったってのに激ワラ。

メチャクチャだよね。

きかんしゃトーマスにもＡＴＳ−Ｐ型の取り付けを急がなければ・・・

というか、その前に動力近代化をするほうが先かも

＞ハット卿がトーマスのタンクから魚を釣って、
＞ポテトと塩焼きにしてみんなで食った

ﾏﾒだな．．．走行中の機関車を止めて、その場で魚釣ってさばいて調理か

>>454
ホントにサイドのタンク部に注水してる！
おまけに火室に当る部分を外してメンテするなんて実車みたい。
ドイツの某鉄模もＢ栗！？

ただし、テンダードライブならぬカーゴドライブなのはちと残念。

>>465
それが高すぎるブリティッシュクオリティですから

>>466
二両目にスイッチがあるちゅーんでてっきり
Tc-M-T な編成かと思ったらちがうっぽいね。

ゴードンとかヘンリーなら問題なし。

この発煙システム、Ｎゲージにも採用できないのかな？

トーマスよみたいな〜

きかんしゃやえもんから見れ

トーマスはまだ早い

>>464
ＡＴＳの使い方がわかんないから数ヵ月後に撤去されちゃったり（ｗ
電車やディーゼルカーを導入しても数ヵ月後に元の蒸気に戻ったり（ｗ

>>473
そんな話あったな〜。ディーゼルはこの世界では異常に不遇

>>473
信号を守って律儀に止まってるトーマスの後ろから、客車＆貨車が煽る煽る。

「そんなの無視して走ったらいい、って、お客さんが言ってるよ」
「今朝読んだ新聞にも”最近の鉄道は赤信号の向こう側へ果敢に踏み込む勇気を忘れた”って書いてたぜ。」

>475
そして実際に事故を起こすと
「停止信号を無視して死傷者を出すなんてなんて鉄道だ」
「今朝読んだ新聞にも“安全管理に問題はなかったか”って書いてたぜ。」
まあ、民衆は勝手ですな。

そして日勤教育に回されるトーマス（ｗ

仮に、ATO導入してもゴードンは無視して突っ走りそう

http://www.tbs.co.jp/f-hakken/
第926回
走れ！トーマスとなかまたち
蒸気機関車は生きている！
2005/07/23(土)21:00〜
        
世代と国を越えて子どもたちに愛されてきた
絵本「機関車トーマスとなかまたち」
この物語が生まれたイギリスでは
今も現役で走り続ける数多くの蒸気機関車がある
ミステリーハンター・濱田岳が
蒸気機関車発祥の地でトーマスの世界と出会う！ 

取材はテロの前だったんだろう。
テロ後だったら、予定が変わっていたかもしれない。

トーマすが例の声で喋るかどうかが見所。
局が違うから有り得ないと思うが果たして？

そろそろ国土交通省から査察が入るのではないかと心配しているハット卿

今朝も玉突き事故ですよ
貨車大破

>>483
先週は故障した機関車を運用につけて本線上で営業列車牽引してたトーマスに救援させてたしな

ジェームスは、悲しかった。

今日なんだった？お話

>>486
カーブにオーバースピードで突っ込んでマンションに突っ込むジェームスと、１００ｍ手前で非常発報により緊急停止
したトーマスの物語

ハット卿が「だめだよジェームス」って言ってた

ふしぎ発見のナレーションが森本レオage

ふしぎ発見、15分まで見るの忘れてて見逃したんだけど、15分まではどんな内容だった？

ふしぎ発見にて。原作者の子息（もう老人）が登場、
「実在のエピソードをたくさん織り交ぜているから、物語が生き生きしてる」
と語っていたが、それだけ実際に事故が多いということか．．．

なんだトーマス!!60秒も遅れるとは一体どういうことだ!!!

などとトップハムハット卿が叱る場面も、これから出てくるのかな

ラストの板東英二（糞芸能人）のコメントに出てきた「童心」という単語が、
日本の保存鉄道に対する意識の象徴になっていたと思う。

>>489
リアルトレバーがイパーイでてきた。
あと、トーマスの由来エピソードなど。
で、イギリスには蒸気で動くものがたくさんあるが
今もある娯楽の道具とは一体なんでしょう?………と。

回転ベッドでしたね。

２問目で１人だけ正解したのに答えに照れる土田晃之age

>>495
何か草野かなり嫌味な事言ってたよね。
まあ、あの答えは想像できんかったよ。普通の人は。折れ自身ビックリした。

>>491
１５０ｍのオーバーランをやらかして車掌に１５ｍということにしといてくれと懇願するトーマスと
輸送指令からの再三の無線に応答しないトーマスが今後増えてくるものと思われ

そういえば罰として運用から離されることがよくあるけど、あれって日勤教育だよね。

…というお話だよ。

トーマスVSJR西日本

ジェームズ「赤い機関車は立派なんだ」
京急「俺達立派ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!」
青京急「俺ら違うのかよ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」
トーマス「青い機関車は役に立つ機関車なんだよ」
青京急「俺ら役に立つｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)━━!!」
三田線「両方ある俺は勝ち組(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」
ヘンリー「僕みたいな緑のボディはきれいだよね」
山手線埼京線「狂おしいほど同意」
ゴードン「やはり偉いのは俺様みたいに大きくて立派な機関車な事を言うのさ」
新幹線「(・○・)だよねー」
トーマス「それに引き替え意地悪でオイル臭いディーゼルときたら…」
ひだ南風ゆふいんの森etc.「(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝ。ヽ(;´Д｀)ノすいません変な奴は片付けますんで…」
パーシー「もうくたくたでちゃんと立ってるか逆さなのか分からないんです」
リニモ「僕も地に足がついてない状態です」

細かい突っ込みは無しでよろしく

トーマスと日勤教育を繋げたがる香具師は厨

>>446
客車はやめとけ。
せめてスクラフィーにしとけ。

>>500
全部電車なのでダメ。
機関車が引っ張るのが正統派。

>>490
毎日がスリリング。これが大英帝国クオリティ（ｗ

ダックのとこやドーンとかトマースの家ドーンとか
あったの？

>>492
はげどう

しかし英国の保存鉄道で「会員2千人」とかざらにあるんだな。
「紳士の楽しみ」で「社会貢献事業」だっていう意識もはっきりしてるんだろうな。
お子様のおもちゃとしか見ていないどこかの国とは格が違いすぎる。悲しいよ。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

>>506御同意サンクス。
あちらでは老若男女こぞって意識が高いようですな。
日本の産業構造は「旧い物、手の掛かる物、儲からない物、楽できない物は全くダメ」という意識と共に有るので、
あの夢のような世界は実現できないだろうな…。
阿蘇のハチロクも見限られるようだし。

プレゼント当たったーーーー！！！！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うそ

>>509
マジで？

>>506　>>508
英国人が超石頭で新しい設備を導入しようとしないだけだったり（ｗ

>>453　遅レスだが、ｆｏｏｔｂａｌｌが一番の産業かも知れない・・
何十億もの金が移籍金で動くし、放映権料、グッズ販売などプレミアだけでなく、
下のリーグに至るまで大きな金が動いているから。

「次は川島、川島です。」 トーマスは東結城駅を発車し、川島へ向かう。
ガタンゴトンというジョイント音を響かせて走っている。トーマスは小さいから65km/hくらいしか
出せないので、両毛線や日光線、烏山線や水戸線や小湊鐵道などのローカル線向けだ。
汽笛を鳴らし、鬼怒川鉄橋を通過。速度を落とす。「まもなく、川島、川島です。降り口は左側です。」

>>511煽りのためだけの煽りサンクス(w

>>510
509の左側に、よ〜く見ると「うそ」と書いてある。

>>515
右だぁよ右ｗｗｗｗｗ

ジェームズ「赤い機関車は立派なんだ」
EF81「俺達立派ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!」
EF66「俺ら違うのかよ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」
トーマス「青い機関車は役に立つ機関車なんだよ」
EF66、EF65「俺ら役に立つｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)━━!!」
EF81カシオペア機「全色ある俺は勝ち組(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」
ヘンリー「僕みたいな緑のボディはきれいだよね」
EF81トワイライト機「狂おしいほど同意」
ゴードン「やはり偉いのは俺様みたいに大きくて立派な機関車な事を言うのさ」
EH500、EH200「(・∀・)人(・∀・)だよねー」
トーマス「それに引き替え意地悪でオイル臭いディーゼルときたら…」
DF200「(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝ。だがそんな煽りに俺らは負けないクマー!!」

500を改変したけどどうっすか?

>>518
そっちのほうが(・∀・)ｲｲ!!

>>516
スマソ。

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

＞水を張った耐熱容器に生卵を殻のまま入れ、電子レン
まで読んだ

>ば、まで読んだ。

>つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで
まで読んだ

>>523
ええっ！？

>>521
すいません、俺たち素人は牛鮭定食でもたのんどきます。

>>518　合格！！
　

　みんなトーマスを例のシリーズの代表的機関車みたいに言うけど、
　１巻にはゴードン、ヘンリー、エドワードしか出てこないじゃないか。
　折れ的には主役はエドワードかゴードンと思うんだが。

機関士が真の主役

なぜかって？

全ての機関車に乗務してるからさ

･･･五つ子、六つ子説はﾅｼね

機関車の名前って全部トップハムハット卿が適当に付けてるの？

>>529
違うだろ。
たまにこんなやり取りがあるじゃん。
ハット卿「名前はなんと言うのかね？」
機関車「○○です。」

>>527
1巻のヘンリーがトンネルに閉じ込められる話でジェームスが出てなかった？

>>531
ジェームスは黒だろー

アイボヒューとかＴＶ化すんのかな？

>>531
確かにヘンリーを押し出そうとする赤い機関車は出てくるけど、
ジェームズとは紹介はされてない。
正式には２巻が初登場と思われ。
532の指摘どおり黒の塗装で脱線事故を起こし、トーマスの救援車に
救助されて、ハット卿から鉄のブレーキ装備と新しい塗装をする旨の
発言があってる。
ただし、表紙裏の紹介にはジェームズは1巻も登場と書いてあるので、
ポプラ社的には１巻の赤い機関車はジェームズと考えてるみたい。

保守

>>529　>>530
パーシーはハット卿が名付けたよね

買い付け？にメーカーへ行ったときにそんなやりとりだった希ガス（絵本・ＴＶどっちも）

>>533
イギリス本国では日本での2巻が1巻ということはない？よく海外のドラマが日本放映時に話の順番が変わるみたいに。(例えばナイトライダーでは第2シーズンが先に放映されて後で第1・第3以降と放映されていった)

後から購入で名前が最初からついてたのはトビー、ダック、オリバー、ディーゼル、デイジーか?
高山鉄道はすまんがシラネ
ドナルドとダグラスはどうだったっけ?

>>535
確かそうだったね。

>>536
ないないない。

>>537
ドナルドとダグラスは元々。

ダックにはもともとモンタギューって名前がついていたんじゃない？
本人がダックというあだ名を気に入ってたから、ダックという名前に
なった希ガス

age

♪ト〜マス、事故多〜すぎぃ〜♪

ミュージカル見てきた（子供にさんざせがまれて）
あの顔面で眉毛や口が動くんだよ、もにゅーんと

貨車ってムカツクなー。貨車がぶっ壊れる話見るとスッキリする。

そうだね。

さすがに人身事故は起こしてないでしょう

顔面血まみれになったトーマスが機関区にやってきて
「ぼくの顔が血まみれだよ〜」っていいながら、なぜか口もぐもぐさせてみたいな描写は、さすがに・・・（ｗ

ミュージカルの舞台装置のトーマスが妙に気になる。
軌道はミニチュアの新交通システムみたいだし、人も乗れるし、表情も変わる。

キハ40系が溝にはまり込み、自力で動けなくなる。
キハたんはうめいた。「うわあ、溝に落ちた！助けてくれ！！」
ウテシはあきれ顔。「なんて所にすっかりはまり込んでしまったよ。場科な奴ね。」

機関車トーマスにディーゼルの風

トーマス「あさって廃車が決まったよ」
ディーゼル「さーこれからはDLの時代だよ」
━━━━━━━━━━あさって━━━━━━━━━━━

トーマス「ガシャン！！ドカン！ギギギギギギィ」
ディーゼル「ははは氏ねヲタトーマス」
━━━━━━━━━━━2年後━━━━━━━━━━━━━
ディーゼル「明日廃車が決まったよ」
電気機関車「さーこれからはＥLの時代だよ」
━━━━━━━━━━━━明日━━━━━━━━━━━━━━
ディーゼル「ああああああ―――――」
電気機関車「ははは！ん？」
電車　「これからは客車なんて古いんだよ！！！」

〜〜〜〜〜〜〜〜時代の成り行き〜〜〜〜〜〜〜〜

ボイラー爆発とか起こらないのか？
トーマスが「ひでぶ！！」とか言ってグチャグチャに・・・・・

あの顔面部分がひしゃげて火ィ吹いて蒸気がピーッと抜けて火室の底が抜けて
火の付いた石炭が線路に散らばる。。。

あとは顔面部分が跡形も無く吹き飛んで、煙管も無く火室が焼け落ちた
がらんどうのボイラーが虚しく残るのみ。。。

１巻の主な事故
ゴードン牽引の貨物列車、坂を登れずに立ち往生。
ヘンリー牽引の旅客列車、トンネルから出らず本線をふさぐ。
ゴードン、急行列車牽引中に安全弁が破裂。

>>551
トーマスのＤＶＤ買ってこよう・・・

なんか面白そうだな（ｗ

ちなみに原作の話

>ちなみに原作の話
だろ？原作は（特に海外の）グロい話しがしばしば登場する。
日本の子供達の悪影響を懸念して訳者が削除改編するのは当たり前だそうだ。

「本当はグロいグロム童話」じゃないけど、原作・原典を、童話であっても
大人になって読み返すことを勧めるのはその辺にあるのだろう。

>>554
やっぱり、人身事故の話があるんだな（ｗ

トーマスの中の人は


ガンダムのシャアの中の人の妻である

ﾏﾄﾘｯｸｽの吹き替え版のトリニティーもだろ

>>533
1巻の赤い機関車はやっぱりジェームズと考えていいと思われ。ジェームズの特徴が出てたと思うし。

おいおい、情報が古いな。　戸田恵子の夫は井上純一。

>>558
でもなあ、そうすると黒で登場したジェームズの説明がつきにくいし…
１巻にはそれ以降登場してない機関車も出てきてるから、おれは違うと解釈してる。

ジェームス真っ赤→なんか悪いことした(本編には出てこない)
→トップハム「バカヤロウ！おまえなんかもう黒だ！」
→ジェームス黒化

ドナルとダギーも初めは黒

>>562
青になったんだよね。
テレビは「バカ！台車の塗り替えなんてできるか！」
ってことで変わらなかった
テレビはヘンリーも変わらなかったし、ジェームスも黒じゃない
ピーター・ハンデルも緑・青だった。
ＤＵＮＣＵＮとＲＵＳＴＹはオリジで黄とオレンジ

トーマスの世界の連結器はみんなネジ式連結器だった。
ただ、ネジ式連結器は狭いところで連結or切り離しを行うため、非常に危険な作業でした。
その為、トーマスも次第に並型自動連結器へ換装されました。
並型なら、小さいながらも強度はネジ式の数倍も強い。連結が簡単。連結器を開放状態にし、
トーマスの連結器と貨車の連結器同士を突き当てるだけで自動的にナックルが閉まって錠が下りる。
（あと、ブレーキ管も繋げる必要があるが。）アニーとクララベル側では連結器のすき間があるので、
発車と停車時のショックが大きく、乗りごこちが悪いという欠点がある。しかし、発車の時は1両ずつ引き出すことになり、
一度に機関車に重みが掛からないので、トーマスやパーシーのような非力な機関車でも、長く重い列車を引き出すことができる。

鮮魚列車脱線・生臭いトーマス、というおはなし。

魚が落ちたのはあった

原作者はネジ式連結器ってのをよく分かっているので、
エドワードだかが列車を引き出さなかったときに、連結器を少し緩めて引き出せるようにする話や、
ゴードンの発車を連結器を繋いでいないトーマスが後押しして、途中で自然と離れる話なんかがある。

しかし、模型で動画を作っている人たちはよく分かっていないみたいで、
ガチャンとぶつけたら連結完了ってシーンが多々ある。

＞　ガチャンとぶつけたら連結完了
いちいちそんな作業員が繋ぐところ出してたら
めんどくさいからだろー

電車用の密着連結器の場合はガチャンと連結するだけで連結完了となりますが。
ブレーキ管や電気線も自動的に繋がるので。
並型自動連結器の場合は連結し終わったら、ブレーキ管や電気線、暖房用の蒸気パイプなどを
繋げねば連結完了となりません。

あそこはブレーキ機関車にしか付いてないんじゃないか？
それでブレーキかけても貨車に押されて止まれないってことになるんじゃ？

ウテシ「ブレーキパイプが破損したんだ」

>>570
三重県ナロー三線の貨物列車や黒部峡谷鉄道なんかはまさに当てはまりますが・・・

>>572
黒部は直通付いてたかと。。。

今日２歳の子供を連れてお台場にトーマスミュージカル見に行って来て、
ふと隣を見たら高田延彦・向井亜紀夫妻が
双子の子供たちを連れて見に来ていました。
代理母出産のドキュメンタリーをずっと見ていたので大きくなられた子供さんたちを見て
かなりグッときました。
ミュージカルの内容はちょっと・・・といった感想ですが、
高田延彦さん一家を見ることができ、行って良かった気がします。

>>551
>ヘンリー牽引の旅客列車、トンネルから出らず本線をふさぐ。


事故って言うのかか？あれ・・・・・

>>570
　原作じゃブレーキ車が時々登場するから、機関車だけってことはないと思われ。

>>575
　確かにヘンリーのわがままで停まってるだけだけど、どんな理由であれ、
　列車が長期間本線をふさいだままってのは立派な事故じゃない？

ソドー島の運転手って何のためにいるの？

機関車がオーバーランしたり、スピードを出しすぎて脱線したり
そのとき起こられるのは運転手ではなく、機関車。
運転手が日勤教育受けるのと違うのか？

機関車のグチを聞くため

朝、仕事前にたまたま見たらｼｷ550らしき貨車に象の像wを乗せ輸送する話しでﾌﾞﾚｰｷ車を付けずに調子こいてｶｯとんで終点の駅の車止めにｶﾞｯ！しとった…象は池ﾎﾟﾁｬ

>>577
ドアの開閉と非常時のブレーキ扱いのために乗ってます

そう、ＡＴＯ運転の鉄道のように・・・（ｗ

頑張り屋のエドワード

乗客たちはハット卿そっちのけで・・
テラカワイソス・・

ついに機関車トーマスにも構造の簡素化の命令が
テンダー機なども次々に木製炭庫にされっていってしまう
ついに機関車トーマスもかまぼこドーム　ボイラの簡素化
などにされてしまった

出発進行！！！
ポー――――――――――――　　とその時




ドカー―――――――――――ン　　　　　　　なんとボイラー爆発

トーマスはＨＲギーガーのデザインですか？

>>583
そうです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うそ

サークルKサンクスでトーマスフィギア第二弾やってるけど、
トビーとハロルドが当たらず仕舞いで終了しそう…
買う度にトーマスとエドワードばかり

ちなみにこんなん
http://n.pic.to/2nvgs

>>581
ピストン回りがグチャグチャになったエドワードｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ

>>548
英国人は新しいものが大嫌いな超石頭な国なので
電車やディーゼルカーを導入しても
どうやってメンテナンスするかわかんないから数ヵ月後に元の蒸気に戻ったり（ｗ

超石頭王国・アメリカ！

>>585
トビーよりトービーの方がしっくり来る折れは28年前からの原作ファソ

トーマスの世界にも、日本は存在しますか。

友情出演　やえもん　でした。（声：森本レオ）

ﾁｬﾁｬﾁｬ　ﾁｬｰﾝﾁｬﾁｬﾝ　ﾁｬﾝ♪

友情出演　アンガールズ　でした。(声：森本レオ)

ﾁｬﾁｬﾁｬ　ﾁｬｰうわなにをするやめっっ・・

http://therailwayseries.tripod.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/mighty.jpg
http://melgarvewarrior.tripod.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/mac.jpg
↑こいつらテラキモスｗｗｗｗ

ブレーキと連結器の話しは？？



ま、そのうち、ループしてくるでしょう。

ﾁｬﾁｬﾁｬ　ﾁｬｰﾝﾁｬﾁｬﾝ　ﾁｬﾝ♪

某赤機関車が、宿毛駅ごとく終着駅(高架)を100キロ以上だと思う、でドガ―ン。
それをみて漏れはあんなにスピードを出したかったのは機関車なのにマスコミに
注目されて罰を受けるのは機関車以上に乗務員だろうな、と創造してしまった。

機関士あのあともよく生きてたな。

機関士なんて飾りです。
偉い人にはそれが判らんのです。

一番偉い人はﾄｯﾌﾟﾊﾑﾊｯﾄ狂

>>582
実際にイギリスで作った戦時型機はランボードもないヘンテコなデザインだったなあ

>>597
御意。

駅長さんの名前ってなーに？

トーマスが快速運用でマンションに突っ込んだら、やっぱりハットマン卿が偉そうに黒塗りの運転手つきセルシオで
遺族の家周るのかな？

トップハムハット凶だぞ。おい

漏れにはふとっちょの局長の方がしっくり来る

>>603
君はなれなれしすぎるよ。サー・トッパム・ハットと言いたまえ。

サー・トップハム・ハットだお

>>606
13巻　ダックとディーゼル機関車参照のこと。

ttp://www.hitentertainment.com/thomasandfriends/nz/depot.html

>>608
うはｗｗレニアス死んでるｗｗｗ

きかんしゃトーマス（最終回）

トーマスの現場解体

と言うお話。


が抜けているぞﾓﾙｧ。

>>610
このお話の出演は
トーマス、そして重機くんでした。

>>612
このお話の出演は
オリバー、アルフィー、サンパーでした

久方ぶりに作ったトーマスのコラﾄﾞｿﾞｰ
つhttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?id=74976

あげ

保守れ

>>602
英国流にフラットと言いたまえ。
その前にソドー島にそういう建物があるとも思えんが。

>>617
そうだな

どっちかというと、酔っ払ったトーマスが車止めに時速１２０ｋｍで突っ込むほうがありえそうだが（ｗ

駅長の家だろ。

トーマスじゃないが、床屋にダックが突っ込んだことはある。

鶏小屋に突っ込んだこともあったなぁ

各キャラクターの出演回数と出演話がまとめてあるサイトってどこだっけ？

ググレ

トーマスの最大速度は時速95km/h。平均速度が65km/h程度だ。
トーマスの私線は小湊鐵道と同様に、線路が弱いため、65km/hの制限を受けている。

>>624
丙線規格か

短尺レールとか使ってるんだろうな・・・

コンサートで障害者の子に対して暴言をはいた事件です。
障害者の子の近くで見ていた人がその時の様子を簡単に書いています。【実際あったやり取り／マジネタです。】
浜崎「一番前で座ってるよ。みんなどう思う？感じ悪いよね〜。」
客「お前らだよカス！あゆに迷惑かけんな！　さっさと立てよ！」
母親「すみません、この子足が不自由で立てないので・・・」
客「うざ〜〜、あゆに迷惑かけんならくんなよ！」
客「そうだそうだ！帰れよー！」
母親「本当に申し訳・・（泣）・・・」
客「お前ら帰れ、邪魔邪魔」
娘「お母さん・・もう帰ろう・・本当にごめんなさい」
母親「・・・（泣）」
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
証拠ＶＴＲ→http://www5d.biglobe.ne.jp/~EMPEROR/hamaayu.mpeg で、こういう事？事件？が報道されないかって、
あゆの事務所がマスコミとかに金払って口止めしてるらしいよ
だからみんな回してくださいお願いします!!

トーマスの私線は路盤を強化する工事が行われ、130km/h運転に耐えられるようになった。
レールは1m 60kgの新幹線用に交換され、25m定尺レールとなりました。鉄橋は従来のガーダー橋のままです。
鉄橋の橋桁は洪水に弱く、台風の大雨時にはトーマス私線が運行中止になるのは、増水した川の水位が
警戒水位を超えてしまう為。現在、鉄橋の架け替えの工事を検討している。難しい問題だ。
図は鉄橋をガァーという轟音を上げて渡りきるキハ97系気動車

機関車トーマス

トーマス警戒水位により２５ｋｍ抑止の巻

このお話の出演は

トーマス
暴徒化した乗客
車掌室に鍵かけて閉じこもった車掌
逃げた機関士

以上です

トーマスの仲間ってどうやって増えるんだろう。
やっぱりｾｸｰｽして子供を作るんかなあ。
それともゾイドみたいにどっかから発掘するんかなあ。

＞やっぱりｾｸｰｽして子供を作るんかなあ。

野郎同士でどうやって子作りしろと・・・

>>630
アニーとクララベルとデイジーとオールドスローコーチがいるじゃないか。

蒸機と客車が子供作ったら、蒸気動車「ジハニ」ができる。

蒸機とデーゼルでは何ができるんだろうか？

海外にありそうな、ゲテモノ車両？電気で湯を沸かす蒸機があるくらいだし。

全車やおい穴装備で

>>629
アルナ工機で生産されます

ＢＬ版トーマス？

>>634
×アルナ工機
○アナル肛器

>アルナ工機
特殊用途器機製造企業。♂同志で結合出来るカプラーを開発。
これで連結（股を連穴とも言う）プレーに楽しみの幅が広がった。
只今、特許申請中。エッチ自慰の方は請う御期待。

KTXも、事故多すぎ・・・

で、きかんしゃトーマスは、韓国鉄道庁関係者の間で人気番組になりましたとさ。

「ああ、こんな鉄道もあるんだ。ウリのKTXのほうが、まだましだ」

｜・∀・｜　　　　　
うぬぼれディーゼルが　貨車に組み付き
いいとこ見せようと　這いずり回る
だぁけど間違った　貨車に付いて
いい気味すぎて〜　壊しちゃった♪
｜´∀｀｜

機関車トーマス

ワキ９０登場！

出演は

トーマス
トーマスを解体する重機
ワキ９０

以上です

しまった・・・ワキじゃねえ、キワだった・・・よな？

もうね、アホかと

>>638
息みすぎて、じゃね？

>>638
リキみ過ぎて、かも

>>632
つ[セレポレー式蒸気動車]

>>643
今見たら力みすぎて、なような気がした。

気動車はもともと、客車に小型の蒸気機関を搭載して、蒸気機関で走行したもののことである。
現在のキハ40系とか、キハ110系などのディーゼル機関を搭載したディーゼルカーも気動車というのは、
蒸気機関だった時代でガソリン機関に置き換わったときの名残と思われ。
実際に、ガソリン気動車が存在していたが、ワム型貨車くらいの小ささで、マイクロバス程度の人数しか乗れなかった。
それに、粗悪ガソリンを使用したエンジンの為、焼き玉軌間と同じく非力で、坂道を登るのはやっとこさだった。
それに、最高速度は60km/h程度で巡航が35km/h程度だった。

そう言えば、あの鉄道には蒸気動車が無かった様無きガス

>>646
あとガソリンだと引火した事も有った気がする。

ガソリン車の「ガ」ね。
通風貨車の「ツ」ね。


暖房車と配給車と陶器車は省略ね。。。

>>649
ぬるぽ（ｗ

>>646
キハ42000形ガソリン気動車(全長19,000mm乗客定員120名)は
1935年(昭和10年)に東京−静岡間における高速試運転において
最高速度108km/hをマークした。
結構やれるもんです。が･･･その車が、
>>648
1940年（昭和15年）1月29日桜島線安治川口駅構内で、列車通過中にポイント
の操作ミスで転換したため、通勤客で満員のガソリンカー3両編成のうち1両
が2対のレールにまたがったまま走行し、踏切付近の構築物に衝突して脱線転
覆。燃料のガソリンへの引火による火災が発生し、満員のまま横転した車両
からは誰も脱出できず181人が焼死した。
ソドー島の事故より漫画的だが悲惨だ。

『トードのめいあん』の時のダグラスやる気なさすぎだろｗ

蒸気動車ジハ。
前面の観音開きのトビラを開けると、トーマス達と同じ人面ボイラーが収まっているのだろうか。

暖房車ヌ
以下略

だんだんエドワードの出演頻度がｒｙ

ttp://www.ikehiko.com/horumuarudehido/igusanogasukyuutyakutesuto.htm

大気汚染の主原因である二酸化窒素（NO2）は、車の排気ガスや
工場からの煙が原因と考えられ、外気と一緒に室内に入り込んだり、
室内でもタバコの煙をはじめガスコンロなどから発生する
窒素酸化物や複雑な有機化合物などの有害ガスで
汚染されています。

二酸化窒素（NO2）は、呼吸器系の健康に悪影響を与えることを環境庁が
（S55年から５年間全国28都道府県33万人対象の調査の結果）発表しました。

>>655
そろそろ廃車に（ｒｙ

休日ダイヤに運用されてぶうたれるトーマス・・・

エドワードなんかの機会に３軸化改造して欲しい
ttp://www.ne.jp/asahi/rsc23-ana/y.taki/SL/Thomas00.htm

>>652
「さぁねぇ」「もちろん、いいですとも」って奴だな
全部棒読みｗ

>>655
とうとうイギリス軍列車砲隊に招集されてしまった。
一応徴兵制のある国なので・・・

>>658
笑った！

・・・形式変わってＣ６２とかなんとかになるんかなあｗ

ついでに３気筒改造も

　　　　／　　／　　／　　　　／　　　　}　　　　　|＼　　　　　　　 |
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ボイラーは暖房車に転用

>>664
元トーマスだった暖房車か・・・

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電化どころかディーゼル化もほとんど進んでないし。
電気式ディーゼルでVVVFか。

>>658
軸重増えて支線を走れない悪寒。
本線で急行牽引にはつかえるかも。

ふたごのけんかのときのドナルとダギーのしゃべりおかしくないか？

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.//＼ ``''''''´ |//　　　　　　／ 　)　　　＼　　　　／　　ドナルとダギーが言語障害車だと！！
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>>669
「謝ることなんかあるかいな！」「そりゃ早く行かにゃー」

>>670
何もそこまでｗ

>>670
変な訛りと言え。

吹き替えを山形弁とか弘前弁とかにすればいいのにな。

車掌車って居ないの？
ブレーキ車が車掌車も兼ねてるってこと？

トーマスがしゃべりまっくっていたら脱線して、死んじゃうって思いま〜〜す。（´∀｀）

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.//＼ ``''''''´ |//　　　　　　／ 　)　　　＼　　　　／　　アニーとクララベルをN40改造だと！！
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>>675
酉かよｗ

木造客車をどうやって延命するのか

>>677
つシロアリ駆除？

>>677
やっぱり、台枠と台車だけ流用して、２０ｍ級鋼製客車にするんだろ

定員１０８名でｗ

>>673
ブレーキ車＝車掌車

>>680
そうなんすか！サンクス。

車掌車でブレーキをかけるとは、またずいぶんと古めかしいシステムを使ってるな。
だからあんなに事故が多いんだな。

トビーだけでしょ、貫通ブレーキついてないの。
つか緩急車と言え。

ドナルドダグラス初登場の回の真っ二つになる
ブレーキ車ﾃﾗｶﾜｲｿｽ(´･ω･)

操重車あったよな？

>>684
原作では後悔してるっぽかったしな

ブレーキ車壊れる時の音楽が
普段と微妙に違う。
普段はシャープに終わるが、
この時は亜qwせｄｒｆｔｇｙふじｋぉｐ；＠：みたいな感じがした

ttp://www.hitentertainment.com/thomasandfriends/nz/rollcall.html
ここの新オープニング、何でエミリーが入ってるんだ？
新シリーズはそんなにエミリーが出てくるのか

>>686
こーかいなんて、そーんなことはないよ。
だーって、あいつ悪いやーつだし。
つーいでに、あーげとく。

・「しせんをはしったゴードン」のラスト、ゴードンの前輪が脱輪。
・「からかわれたピーター・サム」、ヘンリーの顔がゴードンになってるカットあり。

模型だと先輪はよく脱線するんだよね。

>>690
「前輪」「脱輪」はおかしい。ここは鉄道板だから用語もそれなりに。

アップ撮影用の時ぐらいは、ちゃんとしたシリンダーのゴードン用意しろ！
がに股１６番にも無いような、先輪のあたりがえぐれたシリンダー無残。
あとスクリプター、きちんと撮影記録つけろ！
セットが切り替わると貨車の両数が増減、いい加減にしろ。
(ストーリー的に途中駅での増解結なし。)
録音係！キャラ毎の汽笛、音変えた以上はきちんと管理しろ。
小学生のファンサイトでも指摘されているぞ！
フジテレビも日本語版製作時に送られてきたMEに疑問を感じないのか？
あとフジテレビは、オリジナルの放送順を尊重しろ。
理由は散々いわれているので略。

>>691
無知でｽﾏｿ
脱輪は正しくは脱線でおｋ？

どうでもいいが「トーマスとけいさつかん」の時の
ハット卿の「悪いけどな」が関西弁に聞こえる

アニーとクララベルに吊り掛け式の電動機を取り付けて、上にはトロリーポール。
それじゃ、客車じゃなくて電車だ。

ええな

>>695
そしてその極め付けに>>675。

夢でエドワードがドナルとダギーに挟まれて回送されてた・・・
正夢で無いことを祈ろう

>>698
それはモロに廃回（ｒｙ

「がんばりやのスカーロイ」でスプリングが壊れたスカーロイなんか、即廃車かとｗ
よいうか微グロｗ

>>651
国鉄桜島線安治川口駅構内でキハ42000形の最後尾が脱線転覆して181人全員を焼き殺した、
国鉄桜島線安治川口駅構内脱線転覆全焼大量殺人事件だね。
でもJR福知山線尼崎列車脱線激突大量殺人事件の方が最も最悪。

はいはいわろすわろす

最も最悪
馬に乗馬

>>651
｢キハ07ものがたり｣にも載っていたね
オリジナルのキハ42000形って
ディーゼルに換装して改造しまくっていたとしても
生き残っているやつまだいるのかな？

トーマスと関係ある話題

“CALLING ALL ENGINES!”

米国NTSC版とPAL版では語り手が別人。

米国NTSC版は両サイドカットの4:1の画面。
PAL版は16:9のスクイーズ収録。

米国NTSC版は予告編やゲームや絵本の読み聞かせなどオマケがいっぱい。
でもなぜか英語字幕が出ない。CCもない。
PAL版はオマケがほとんどないけど英語字幕が出る。

日本NTSC版はどんな仕様で出るんだろう。

>>700
原作の「エドワードのはなれわざ」のエドワードはもっとグロｗ

>>704
あるよ。ほれ。
ttp://members.at.infoseek.co.jp/hamchan714/kr600A.htm
スレ違いｽﾏｿ。

706
サンクスまだいたんだ。
本が古いから、もういないと思い込んでた。
うちの爺さんと同じくらいの年の車両だな。

エミリーとかには負けるけど。

マードックは1954年生まれで一番若いスティーミーエンジン。

706
サンクスまだいたんだ。
本が古いから、もういないと思い込んでた。
うちの爺さんと同じくらいの年の車両だな。

エミリーとかには負けるけど。

マードックは1954年生まれで一番若いスティーミーエンジン。

ソドー島の鉄道の全線路線図って無いの？

ランダムハウスから出ている
｢Thomas the Tank Engine The Complete Collection｣
に“The Island of SODOR Reference”と云う詳しい地図があるよ
日本で出てる地図はみんなこれの不完全な模写だね
アマゾンや大きい洋書店で買えるよ　

線路配置図は、ないよ
TV画面から推定を試みた人が居たら教えて欲しい。

ttp://sodor.s77.xrea.com/data/map.html
ttp://www3.plala.or.jp/syunsbox/sub1-141.html

２歳の息子に「エドワード」のプラレールを買ってやったのだが、２軸ある先輪の間隔が狭すぎて、プラレールのカーブ半径だと、しょっちゅう脱線します。

>>704
鹿島鉄道にキハ600(元国鉄キハ42000)2輌あり。
但し、前面が平凡な非貫通折妻(前面に貫通扉を
取り付け改造した時の名残)になっている。

>>713
育児板と間違えてないか

べつに間違っちゃないと思うが。
トーマスの事故なんだし。

“The Island of SODOR Reference”の画像
ttp://www.whom.co.uk/family/sodor.jpg
醜苦笑されてディテールが見えないけど

ググったら、こんな画像が見つかった。
もうちょっと根気よく探せば、見やすい路線図のページがどこかにあるかも。
ttp://www.lindal-in-furness.co.uk/RailPhotos/Sodor1972.jpg

ttp://www.pegnsean.net/~railwayseries/mapsection.htm

大塚や葛西よりもトップ・ハム・ハット卿の方がまだマシ

第8シーズンの途中までみたけど、初期のエピソードは、事故エピソードが多いし
事故責任を機関車に負わせる理不尽な展開も多い、たまに、おまえは悪くないぞ
みたいな展開をするが、一貫性がない。運転士に全責任を負わせるJRと同じか？
それでもイギリスの国鉄民営化に比べりゃ日本はまだまし。
民営化でソドー島の鉄道はどうなったんだろう？ 路線保守の下請け会社が実務経験ゼロで
保守がままならなくて事故続出なんてね。

実際、民営化後その手の事故続出してからは、児童心理学者なんかの意見で
きかんしゃトーマスのTVシリーズも線変更を余儀なくされたらしい。
第６シリーズあたりから事故が減っているのはそのせい。

どうでもいいが
“トップ・ハム・ハット卿”･･･誤
正しくは“トップハム・ハット卿”
原作では“サー・トッパム・ハット”

「なんちゃらハット卿」より「ふとっちょの局長」の方がなじみのある原作派ﾉｼ

>>594
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

第9シーズンで高山鉄道(ナローゲージ)に登場する
双頭機関車のマックですね。

http://narrowgauge.mysite.wanadoo-members.co.uk/page4.htm

題名にワロタ

何処ぞの保存鉄道(?)(勿論外国)で、トーマスに
アメリカ型ステンレス客車を牽引させている例が有るぞ

http://homepage.mac.com/mgcamp/PhotoAlbum35.html

スレ違いスマソ

>>726
まあ、イギリス人の悪趣味は今始まったことじゃないだろ？ｗ

日本で大井川鉄道がＣ５６にアムトラックの客車引かせたら暴動が起きるだろうが・・・

>>726
ダミーのバッファーから想像するに非ヨーロッパ圏の保存鉄道だに
どうせ古いボールドウィンＣタンクにダミー被せただけのインチキトーマス
アメリカ人の遣りそうな事だに

良く見ると、ナックル型自連でつながってるし、ブレーキホースもつながっている。

>>728
テキサンに日の丸描いて、偽零戦。
Ｍ4シャーマンに鉄十字描いて、ウソパンサーと同じ理屈だな。

上げ

全く関係無さそうなんだけど、「ディーゼルとぼうし」のジェームスの「ムカツク」というセリフ何故か良く感じる。

>>731
「我々に向かって、あんなことを言うなんて」ってドナルドの台詞も好きだな

ダグラスの「で、どうします？」も微妙にやる気なくしてる言い方がなんとなくイイね。

>>732
双子があそこまでキレたのはあれが最初かな？

「がんばりやのエドワード」の時のエドワードのテーマだけで泣けてくる。

あれ？こんな所に漏れｶﾞｲﾙ

おい、ここもエドワードのテーマの話かよw
「せんろのうし」のオープニング後の映像とBGMがさわやかでいいなぁ

そういえば、ｱﾆﾒで流れる曲のMIDIとかあるｻｲﾄって
全然見かけないけどある？

>>738
無いなぁ。あるならエドワードとかジェームスのテーマ落とすんだけど。
まぁジェームスのは歌詞付の英語版があるけどな。

保険金詐欺で鉄道会社オーナー逮捕


ソドー島警察はソドー島鉄道の局長トップハム・ハット卿(54)を保険金詐欺の容疑で逮捕したと発表した。
この事件は正面衝突、駅突破、海中転落など「事故の発生件数が異常に多く、機関士の被害者が皆無だ。」
と島民からの通報を受け調査の結果判明したもので故意に事故を起こし保険金を騙し取っていた疑いがかけられているほか
貨車と荷物の保険を目当てに荷主と共犯の可能性もあり厳しく追及を受けている。
調べに対して卿は容疑を否認しており 「機関車の不注意が大きな原因、彼らは機関士の命令を全く聞かない。」
等意味の分からない供述をしている。 なおこのほかにも信号手がポイントを切り替え間違えて
路盤の弱い支線に誤って誘導するなど普通の事故も多く社員に教育が行き届いていないとの指摘もあり
業務上過失傷害などでも社員の多くが近く取り調べを受ける予定。

機関車に日勤教育してる鉄道会社はここでつか？

ちゃんとマスコミの息づかいを感じないとな。

>>735>>737
「エドワードとブラスバンド」の時の奴もいいな

機関車が客車を3両までしかひけないのはなぜだろう？
よっぽどの過疎路線で赤字３セクか乗車率２００％でお子様にはオススメできない路線とか？

>>731
これも関係ないけど「きむずかしやのデイジー」のパーシーの
「トーマスが戻ってきたら、デイジーは帰るんでしょうね？」ﾜﾛﾀ

次の土曜から第8ｼﾘｰｽﾞなの？

>>746
多分そうだと思う。第7シリーズ2周したし。
どうでもいいけど第5シリーズ以来の黒ずんでにやついてるエドワードはどうにかならないのか？
「きてきとくしゃみ」とかの頃のさわやかな笑顔見てると泣けてくる・・・

ｽﾃｯﾌﾟﾆｰも第4ｼﾘｰｽﾞと比べるとかなり顔変わったような。

ｴﾄﾞﾜｰﾄﾞ、年寄りとかって他のきかんしゃによく言わてれるけど、
声も見た目も気の良い優しいお兄ちゃんにしか見えないのは自分だけですか？

>>748
ステップニーは気付かなかったけど、ピーター･サムがものすごい太ったようなw
エドワードは声も顔も若い気がする、スカーロイは歳相応に見えるけど。
「ちょっと骨休みだよ」なんて台詞は特に。

第7シリーズのスカーロイの声（特に「ききゅうとかいつうしき」の）は
第4シリーズと比べると25歳前後若返ってる用な希ガス

>>750
スカーロイのとこは第4シリーズの頃が一番良かったな全体的に。
でもスカーロイと同い年にしてはレニアスの声が若い気がする。
エドワード以外の機関車は何年に作られた設定かわからないのかな？

「エドワードのおてがら」のエドワードが客車牽いて走るシーンのエドワードのテーマ曲はちょっと違う。
「ちゃーちゃらちゃららららららら　ちゃらら　ちゃらら　ちゃらら　ちゃららっちゃー」
ってとこの「ちゃらら」が「ぽろろ」って感じだ。
エドワードのテーマ通は是非聞き比べてみて。

>>752
それ少しわかる・・

にしても、なんでこんなにｴﾄﾞﾜｰﾄﾞのﾃｰﾏの話がｗ

>>752
つーか前奏みたいなやつが違うんだよな。
個人的には「せんろのうし」のオープニング直後の奴が前奏長くて好きだな。
ちゃっちゃっちゃーちゃ　ちゃっちゃっちゃーちゃ
ちゃっちゃっちゃーちゃ　ちゃちゃちゃちゃちゃ　って感じで。
他の時は
ちゃちゃちゃちゃちゃちゃちゃちゃ　ちゃちゃちゃちゃちゃちゃちゃちゃ
ちゃちゃちゃちゃちゃちゃちゃちゃ　ちゃちゃちゃちゃちゃ　って感じなのに。

>>754
テーマつーかエドワードの話が多いなw

エドワード声が若すぎるよエドワード１８９６年製　物語の舞台って１９６０年ぐらい？

>>756
特別保全工事受けてて、きっと原車とは似ても似つかない形になってるんだよ・・・

どっかの４８５系みたいにさｗ

エドワードのセリフで個人的に好きなのは、でてこいヘンリー の
「こんにちは〜」（セリフか？）とか、床屋に行ったダック の
「僕は　君のことそんなふうには思わないよ」とか…　信じられる機関車 の
「それはおかしいなー」とか…
まぁ 名言は森本レオ氏の方が多いと思うけどｗ

エドワードのテーマってワンパターンなようで割とバリエーションあるよな。
エドワードのおてがらの客車牽引時、その後の貨車入れ替え時、床屋の話でダックと貨車牽いてるところも微妙に違う気がする。
せんろのうしの時なんかはかなりアレンジされてるし。
個人的にはジェームスのテーマも気になる。。

ところで、第1シリーズ〜第2シリーズ通（つーかエンディング前奏通）いる？
あの頃は「このお話の出演は・・・」の時に流れるエンディングの前に前奏があって良かった。

>>701
その事件は現在起きたら
それも夜八時頃なら

>>758
「とこやにいったダック」の時の台詞は俺も好き。

>>759
一番違うのは「がんばりやのエドワード」「エドワードとブラスバンド」の時の奴。
第8シリーズの「Edward The Great」では流れるんだろうか。

ジェームスのテーマは「やっかいなかしゃたち」の時のと「ジェームスのうれしいひ」の時のは違う。
あと何で使われたのか分からないけど「うしろむきのトード」のラストのも違う。
あれはむしろ「ひとだすけ」の時に流れるべきだったと思うんだが。」

>>761
「やっかいなかしゃたち」は見たことないんだ。ｺﾞﾒｿ
ひょっとして普段より低音っぽい奴？？
ジェームスのテーマは初期版だったら軽快なのと田園っぽいのあるよね。

>>762
軽快っぽい、田園っぽいってのがどっちがどっちか生憎分かんないけど。
「ジャームスのうれしいひ」の奴は全体的に滑らか。
「ジェームスのあやまち」のオープニング直後もこれ。
「やっかいなかしゃたち」の奴は音の切れがいい。

>>763
さんくす！
やっかいなかしゃたちの方は、エドワードとジェームスが客車牽いてるとこの方の曲と一緒なの・・・かな？

連立質問ｽﾏｿ。

>>764
多分そうだと思う。明日確かめてみるよ。

どのテーマも2〜3パターンはあるなぁ。
ダックのテーマも3種類あるか。

トーマスなんて何パターンあるんだ…？
オープニングもそうだし、第１シリーズだけで５パターンぐらいありそうだ…。

>>766
「ひとだすけ」のオープニング直後にトーマスのテーマと高山鉄道のテーマをかぶせたのが流れてたな。
高山鉄道のテーマって結構人気あるみたいだな。

自分ﾒｲﾋﾞｽの曲大好きなんだけど、
「石切場のﾒｲﾋﾞｽ」と「トビーの綱渡り」以外に流れた話あったっけ？

第1〜第2、第3〜第4、それ以降に分けれるよな。＜テーマ曲

個人的には、テーマ曲では最短と思われるボコのテーマ曲が気になる。

>>768
俺の知る限りではないね。

>>769
あのファンファーレみたいなやつのこと？

「いたずらはだめだよジェームス」でジェームスのテーマ流しまくりだな。
「やくにたつきかんしゃエドワード」

>>770　訂正
×　「やくにたつきかんしゃエドワード」
○　「やくにたつきかんしゃエドワード」でエドワードのテーマ流れてる？

>>770
そう、そんな感じの奴。

「やくにたつきかんしゃエドワード」では・・・確か流れてたと思うよ。

>>772
サンクス！でも近所のビデオ屋に置いてないんだよなorz
キャラ毎の総集編もっと充実させて欲しい。
エドワードとジェームスを一本に収める理由も分からないし。
できれば一本に8〜9話入れて欲しいし。

皆さんもトーマスファンですか？

映像版オリジナルの話はエドワードが機関士にタメ口きいてるのが嫌だ。

>>775
最初は「ええ！お願いします。」なんて言ってたのにね。

個人的にはハーヴィー初登場の時がショックだった。
エドワードはそんなキャラぢゃないぞ！！と思いまくったよ。

>>776
「がんばりやのエドワード」の時だって
「やってみます」「その方がきっと楽でしょうね」だったのにさ。

ハーヴィの時は酷かった。しかもエドワードはラストのフォロー無かったしorz

777GET!
しそこねた。

三馬鹿トリオ覚えてる人いない？

やくにたつきかんしゃエドワードでは
OP直後とダックとゴードンを押すところで流れてる

>>778
「ごめんね>>778。君が狙ってるとは知らなかったよ」byエドワード

>>780
サンクス。今度探してみます。

「ロッホじょうのかいぶつ」の時のドナルド・ダグラスのテーマ好きなの俺だけ？

>>782
やたら豪勢で音が綺麗な奴だろ？

ところで「サー・ハンデルの仮病」「とくせいのえんとつ」
でラスティーの登場時に流れてたのはラスティーのテーマといえるのかな？

さてさて、今度の映画の結末を知った私が来ましたよ。

>>773
「エドワード＆ジェームス編」はエドワードの3本は妥当だけど、
ジェームスの方は「ジェームスのだっせん」が入ってるよな。
「ジェームスのだっせん」より「ジェームスのあやまち」のがジェームスメインっぽいし、
「ジェームスのうれしいひ」とかもあるしやっぱエドワードとジェームスは分けるべきだよ。

トーマスは汽笛を吹鳴し、変速段で加速、ゆっくりと走り出します。そして、ギアを直結まで投入し、ゆっくり加速していると、
急行列車を引くゴードンがトーマスを追い抜いていきます。

「お待たせいたしました。この列車は伊勢奥津行きです。上ノ庄、権現前、伊勢八太、一志、井関、伊勢大井〜
終点の伊勢奥津の順に停車いたします。」という車内放送が入ります。

名松線かよ！

ゴードンが急行客車を１０両くらい いっきに牽引してても異常ないのですが…。
あの島は５両が限界か？（ヘンリー大活躍 参照）

トーマスは前後進5速の機械式変速機を搭載していました。

バスのように、クラッチを踏んで変速レバーで変速操作をしていました。
下手くそなウテシだとエンストすることも。

>>788
原作では7〜8両引いてることもあるけどセットには限界があるからな。
でも機関車+客車2・3両ってのは違和感あるよな。

そこで某過疎地域客車夜行快速（機関車＋３両編成）ですよ。

「James the Splendid Engine」っていうジェームスのテーマに詩が付いた曲があるんだから
エドワードの歌も作って欲しいんだが。「Edward the Really Useful Engine」とかさ。

この画像によると、随分両サイドをカットしているな、
http://8412.teacup.com/thomas/img/bbs/0000390M.jpg
きちんと16:9で流せよフジテレビ

>>793
よく見ると上下もカットされてる。切りすぎ。
せめてサイドだけのカットなら、もうちょっと広い範囲が見えるのに。

ほんとダ
酷い、オリジナル映像に対する冒涜だ！
少なくとも商品として売るのなら左右上下切った欠陥版ですと表示しろ。
こんな物(DVD)に金出して損した。
だいたいが編集が適当で気に入らなかったんだ。
きちんとしたものと交換しろ！

と、煽ってみる。

少し大人気ない。

NHKのタリスリン鉄道（タリフリン鉄道）見た。
やっぱ本物はいいなあ。

テレビのオーバースキャンって結構大きいぞ。と。

ttp://melgarvewarrior.tripod.com/sodorstudiosdownloads/specialstuff.html

いつも、兄貴がお世話になっています。
兄貴の名は、
　　　森本レオです。
８００get！！
　　痴漢車とぉ〜マス。

テーマ曲ファンの諸君へ

このサイトのムービー見てたら、いくつかのテーマ曲聞けるよ。
多分期待ほどではないけど・・・気休め程度までに。

ttp://melgarvewarrior.tripod.com/sodorstudiosdownloads/index.html

アスペクト比の違いによる　見え方の違いが解りやすい画像です。
http://8412.teacup.com/thomas/img/bbs/0000427.jpg

http://land.issaigassai.com/cgi/upload/source3/No_0029.wav
http://land.issaigassai.com/cgi/upload/source3/No_0030.wav

>>803
コーデックが見つからなくて再生出来ねえぞ！ゴルァ！！

>>803
バイナリを覗いてみるとplst (プレイリスト) とか書いてあるし、
cueのあとにデータ名が10個書いてあるし、単体の音声ファイルじゃないね。
何かのプレーヤーの専用フォーマットか？

>>792
じゃぁ歌詞付けなきゃな

16:9の画像の出所はなんですか？

>>807
>>793の画像を見た感じ、たぶん海外版のDVDではないかと。

スレタイ、２ちゃんなら

「〜、事故大杉…」では？

きかんしゃトーマスは、第６シーズンから16：9のアスペクト比で制作
されているようですがフジテレビでは、左右をカットして放送しています。
米国でも同様です。DVDも日米は４:３のトリミング収録です。
英国のPALのDVDはアナモフィック(スクイーズ)収録で16：9のままです。
アマゾンUKで簡単に購入できます。日本では未放送の第８シーズンのDVDも
既に３枚発売済みで２月発売予定の１枚で完結します。
リージョン2なのでPCならTV方式に関係なく見れます。
TVで見たいときはPAL方式ディスクをNTSCに変換出力できる
DVDプレーヤーが４０００円そこそこで入手可能です。

トーマスは汽笛を吹鳴し、ゆっくりとホームに入っていきます。
トーマスがとまったころ、ゴードンが隣のホームから発車します。

ウテシ：「合図確認、出発進行、ヌルポート、三田停車。」
レチ：「お待たせいたしました。都営浅草線をご利用くださいまして、ありがとうございます。
　　　 この列車は、　　　　　　新橋、　　　　浅草、　　　　押上方面、
　　　 エアポート快特、成田空港逝きです」という車内放送が入ります。

三田、三田。
都営三田線はお乗り換えです。

>>811みたいなの、嫌いなのは俺だけ？

>>813
少なくとも、俺は好きだなｗ

いつになったら第8シリーズやるんだよ

>>810
カットの話はフジに言え

>815
同感、早く『ぱしと魔法のｼﾞｭｳﾀﾝ』がみたい。まあ副音声なだけまだましだが…どうせなら過去の話も放送しろや

フジへ
左右カットだけにしてくれよ
7分のまま流せよ。
従来枠に収まるように2分カットなんてまねはすんなよ。

>>815>>817
禿げ堂。せめていつからやるか位発表して欲しい。
「Edward The Great」早く見たい。

フジへ
16:9のままにしてくれ。

それてもカットされた領域には見せてはならないものが？

このスレだけはdat落ちして欲しくないなぁ。と思った
第８シリーズは（９だったかな？）「パーシーの大失敗」が見てみたい。と思った

>821
何やらかしたの？

>>820
ホリエモンが映ってました。死んでも見せません。

>>823
ホリエモンがずっと回転し続けている。

ウチは第８シリーズ１２月１７日からやるなんて聞いたから
見てみたら「たかがゆき」。

ttp://www.youtube.com/results?search=Thomas+the+tank+engine&search_type=search_videos&search=Search

ここで英語版のを何話か見られた。
音楽も日本語版と変わらないみたい。

>>826
第9シーズンがもうUPされているんだ米国放送バージョンだったな。
ネヴィルの出てくるエピソードは明らかに音楽違ったぞ。
他のは、日本でも放送済みのエピソードが多いし

>>827
今までに放送されたのを見られるって意味だったんだけどね。
流れが読めてなくて無くてｽﾏｿorz

今日も第8シーズンの予告無し
まさかせっせと2分短くしてんじゃないだろうな？
本編2分延長でポンキ全体の番組フォーマット変更になるのか？
トーマスを2分削っていまの番組フォーマットにあわせるのか？
イノッチのトーマス小僧どもとの対決コーナーもいつの間にかないし。
あれはあれで別の意味で見ものだったが･･･。

>>828
戦時型簡略設計のD52みたいなネヴィルが出てくる第9シーズンからの動画ファイルは、
アメリカのTV放送をキャプしたものみたいだけど、ほとんどの日本のファンは初見でしょう。
いいなあアメリカは左右カットとは言えイギリスと時間差が少なくて。

何であんなに第4シリーズのビデオ収録話がめちゃくちゃなんだよ。
デューク4本とかステップニー4本とかちゃんとまとめて欲しかった。

>>826
そこのファイルを保存する方法ってないすかね？

>>831
ググれ

第８シーズンの全２６話中、雪がらみのエピソードが３話あったり、
アイスクリームや海水浴が出てくるエピソード、ハロウイーンのエピソード
など、放送時期を限定したいエピソードを正味にその時期放送するとすると
やっぱり７月以降の放送開始にしかできない。
結局、放送順序は製作順とは異なる日本独自のものになるでしょう。
それより、嵐や強風のエピソードを放送するタイミングに
嵐や強風のリアル事故が無いことを祈ります。
ま、アメリカではスポンサーのアムトラックの事故関係ないらしいけど。

>>832
解決しました。ありがとうございました。

>>721　この事か？
■きかんしゃトーマス、事故場面が子供に悪影響？
きかんしゃトーマスの事故場面が、子供たちに電車に対する不安感を与え
ていると指摘したのは、英エクセター大学の心理学者、ブライアン・ヤン
グ博士。ヤング博士は、「きかんしゃトーマスは就学前の児童を対象とし
た番組だが、この年代の子供たちは放映されている内容を現実としてとら
える傾向がある。テレビで見たことと現実を切り離して考えないため、き
かんしゃトーマスで見た事故が、現実のことと思いこみ、電車に対して恐
怖心を持つことになる」と語った。

どうでもいいけどね。

あれだな。
日本の「ゲーム脳」とか言ってる馬鹿学者と根本は同じだな。

やれやれ、何処にでもいるんだな…。日本だけかと思ってたが。

やあ！こんばんわ！
これって既出かな？

トーマス
http://maps.google.com/?t=k&ll=50.705495,-1.214713&spn=0.000758,0.001819&t=k

スレよごしごめんね！じゃっ！！

イギリスじゃリアルで日常だろ列車事故。

ちょっと違うよオリバーのオリバーが転車台に落とされる場面の
先頭の貨車（オリバーから一番遠く）に連結されてた貨車の顔が可愛いw

訂正
誤：先頭の貨車（オリバーから一番遠く）に連結されてた貨車
正：先頭の貨車（オリバーから一番遠く）

また今日も事故ってたｗ

相変わらず第６シリーズ放送中。
第８シリーズの行方は…

>>844
プラレールのラズベリータンクの発売予定を根拠に３月説を唱えている
お子様が居たけど。それなら今日あたり、予告が流れるはず。
ま、夏ごろまでないよ。たぶん

つーかイギリスでのビデオ収録順って何だよ

>>846　たとえば、手近なあった２枚は、
The Fogman and Other Stories(Release Date：October 7, 2002)
#136.The Fogman(第137話フォッグマン)
#131.No Sleep For Cranky(第134話ねむれないクランキー)
#132.Salty's Secret(第132話ソルティーのひみつ)
#133.Harvey To The Rescue(第131話ハーヴィーのはつしごと)
#134.A Bad Day For Harold The Helicopter(第139話うんのわるいハロルド)
#135.Elizabeth The Vintage Lorry(第147話ヴィンテージトラックのエリザベス)
#140.Twin Trouble(第141話ふたごのけんか)
#147.Gordon Takes A Tumble(第146話すべったゴードン)
The Chocolate Crunch And Other Stories(Release Date：March 24, 2003)
#148Percy's Chocolate Crunch(第140話パーシーのチョコクランチ)
#149'Bill And Ben's Excellent Adventure(Buffer Bother)(第148話くるまどめのもんだい)
#154Dunkin Duncan(第150話どろんこダンカン)
#137Jack Goes To Work(第142話やりすぎたジャック)
#141The World's Strongest Engine(第144話せかいさいきょうのきかんしゃ)
#144Middle Engine(第145話まんなかのきかんしゃ)
#152Thomas And The Jet Engine(第138話ジェットエンジンのトーマス)
#156Faulty Whistles(第152話かわったきてき)
なんて順に収録してあったが？

>>846
サンクス。いや今の第6シリーズの放送順がイギリスのビデオ収録順って言ってたお子様が居たもんでね

こっちの方が今の再放送に近い？
ＵＳヴァージョンＤＶＤの収録内容。
Salty's Secret (DVD)
Salty's Secret
Harvey to the Rescue
No Sleep For Cranky
the Fogman
a Bad Day For Harold
Elizabeth the Vintage Quarry Truck

Percy's Chocolate Crunch & Other Thomas Adventures (DVD)
Percy's Chocolate Crunch
Thomas, Percy and the Squeak
Gordon Takes A Tumble
Buffer Bother
Middle Engine
Faulty Whistle

次回は｢トマスとパーシとキーキー声｣？

第5シリーズのビデオのラストに付いてる歌ってそれぞれどの曲か知ってる人居る？

今日は
第137話フォッグマン
でした

age

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8D%E3%81%8B%E3%82%93%E3%81%97%E3%82%83%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%B9
>メイビス (Mavis) - 永澤菜教（一時代役として竹中直人）→塩山由佳
詳細ｷﾎﾞﾝﾇwww

「いつになったら第８シーズンがはじまるんだよ（怒）！！」・・・。
私は心の中でそう思いました（笑）。

>>853
第117話　まいごになったステップニー
この回のメイビスは確かに男の声だが、
クレジットには名前がない。
本当に竹中直人？。

>>855
俺は堀川亮（ヘンリーの声優）に思えるんだけど

関係ないが
ttp://webpages.charter.net/mortickles/tunes.htm
このサイトの「Never Give Up」って外国サイトで聞いてみたけど結構名曲
この辺の曲が日本で発表されないかな〜

｢Never,Never,Never Give Up｣は、
米国版CD｢トレイン･ヤード･トラックス｣CD番号R2 78237
に収録されていて、一昨年くらい前までは容易に入手できたけど
去年の中ごろから急に消えて、入手困難になっちゃった
日本語歌詞は、まだ無いみたいネ。

言われてみれば、堀川亮が声をお釜っぽくしているように聞こえる
竹中直人説よりも堀川亮説に一票。

あの第6シーズンにやった、「うんのわるいハロルド」っていうお話で、
パーシーが色気付いたように、「ハロルド、今日も郵便物を運んでね♪」
って言うところがマズカッタですね（汗）。
まぁ、何せ声の人が女性ですからね（中島千里さんのこと。）。

>>857
堀川亮ってベジータの中の人だっけ？
あの声をおかまっぽくした感じか･･･

私なんかは、エドワードとスペンサーが一緒だと、
ついつい下ネタ思いついちゃうんですよ（笑）。
ウフ〜ン、ア〜ン・・・って。

私なんかは、エドワードとスペンサーが一緒だと、
ついつい下ネタ思いついちゃうんですよ（笑）。
ウフ〜ン、ア〜ン・・・って。

>>858
いえてる。パーシーって時々ドキッとする台詞回しをするよネ。

エドワードとスペンサーは、第8シーズンで真っ向勝負します。既に4:3の米
国版を観てしまいましたが、皺枯れ声のナレーションが良くないですね。早
く日本版が見たいです。

Cooling All Engines!の英国版DVDは、日本語が無い事と再生プレーヤーが限
られる事(どちらも当たり前)以外最高の出来ですヨ。たぶんフィルム撮影の
あとHDテレシネしているんでしょうけど、画質はこれまで見たトーマスDVDの
中で最高です。同じ物の米国版の画質は悪くないんですが4:3のトリミング収
録なのでオマケに興味なければ買ってはいけません。

ポニーキャニオンのTVシリーズ日本版DVDは、テレシネをやり直して高画質化
＋日米英3ヶ国語収録＋(16:9で製作したエピソードは)スクイーズ画面で収録
＋収録順序改定の仕様で出しなおして欲しい。できれば詳しい解題(例えばバ
ンクフィルムの誤用や汽笛SEの入れ間違い等)を付けて欲しい。

誤Cooling All Engines!
正Calling All Engines!

私はエドワードが好みですね☆
あの白い唇に、ふ・ふ・ふ♪とした笑みが魅力的！！
人間でいうと・・・。
これ以上言えませんねこりゃ・・・（汗）。

オリバーってずっと同じ声優なのにシリーズ毎に声が違う気がする。
第3シリーズはバーティに近い感じで、第7シリーズはハーヴィに近い感じに思える。

>>826のムービーから持ってきたんだが、

http://up4.upload-ch.net/src/up9567.jpg
これは話のラストの機関車紹介の画像だが、トビーの日本語版ビデオ・DVDでは使われてないレア物。

きかんしゃトーマスって、
なんかあの・・・、
すえのぶけいこ先生の「ライフ」みたいな感じですね。
疑ったり、犯したりと（未確認）。

ゴードンのふたが湖に落ちる話し無かったっけ？

ゴードンの表情について話します。

笑・・・萌え〜♪
怒・・・鬼！！
哀・・・ポッ・・・
楽・・・ふふ〜ん♪

特に良かったのは、ゴードンがカッコ良く笑ったところ♪
も〜惚れちゃった！！

アイちゃんと痴漢者トーマスが好きだぁぁぁぁぁぁぁぁ

ジェームスの笑った顔がなんとなく猫みたいなかんじがする。
だって、「ミャ―ミャ―ミャ―！」
ってないてるみたいな感じ。
（友人にも教えちゃいました♪）

パーシーはツンデレ

第７シリーズの「ききゅうとかいつうしき」、
せっかくビデオで録ったのに、
観てみたら画面が乱れて全然見れなかったよ〜（涙）。

>>867以降の奇数投稿者 はいはいわろすわろす
ちなみに2月25日のトーマスは「やりすぎたジャック」でしたが。

前どこかのスレに機関車ＫＴＸってあった気がする

ヘンリーについて。

久しぶりに見たところでは顔が色っぽく、
しまいには「うふん♪」て感じしてしまいます♪

人間の女性でいうとナイスバディーの巨乳ではないかと（笑）。
こういうところを、男性が見たら鼻血ブーッてなるかも（汗）。

機関車に欲情するスレはここですか？

トーマスとアニーとクララベル

利点

・蒸気機関車なので、電化されていない区間でも走れる（実際には、機関士と機関助士が必要で、運転が難しい）。

欠点

・動力集中方式なので、加速性能は今市。また、出力が低い。
・トーマスの最高速度は65km/hなので、宇都宮線を走るにはきつい。
・ワンマン運転が出来ない。
・折り返し時は、トーマスが客車を押す形になる。

>>878
宇都宮線乗り入れ！？

3月4日のトーマスは「こまったときのともだち」
ネッドは「気をつけないと…」と言った直後 橋を壊しました
気をつけた様子が伺えません
トーマスが退避して橋が崩れた後　貨車がトーマス押して転落した方が面白いと思ったｗ

>>879
はいおもんねー。

ジェームスはエドワードより古い（更新されてるが）って本当？

第２シーズンから第３シーズンまで
エドワードとトレバーは仲良かったんだけど、
第６シーズンからは何故か離れ離れに・・・。
何でだろーね？
（心ん中の言葉・・・もしかしたら、
何かのきっかけで絶交したとか・・・？）

>>881
原作の設定がどうだか知らないけど
キャブの形状はエドワードの方が新しい物に見えますネ。

正確には、1860年にイギリスにアメリカンが伝わって最初に作られた時は
軸配置以外にもアメリカのデザインの影響が強く
イギリスで始めて横窓付きの屋根つきキャブ機関車になったんだそうだが
機関士たちの評判が悪く、2両で増備終了、次の増備車からは
ジェームスみたく、短い屋根と窓なしでカーブした切り込みだけのキャブ側面で、
後方は、何もなしというデザインに設計変更になったそうな。
エドワードみたいなキャブ形状が再びイギリスで作られ始めたのは1920年ごろ

エドワードの車輪の配置は珍しいよね。
２Ｂ＋炭水車 短距離の貨物用かと。

2Bはアメリカンっていってアメリカの19世紀古典ロコでは一番多い軸配置。
イギリスではあまり多くは無いけど。珍しいともいえないような･･･。
日本では珍しいですね。

昔、鉄道に疎かった頃、
炭水車なしで走れるのか疑問だった＞トーマス

>>879
つKDK

>>888だったら国内で16:9化放映開始

TOMIXのトーマスシリーズでゴードンとかエドワードとかはやく出て欲しい。
できれはダック＆オリバー、ドナル＆ダギー辺りまで出して欲しいもんだ

>>889
それイイ。
出たら絶対買ってやる。

今年の春頃じゃないの？
第８シーズンやるの。
もしやってなかったら最悪じゃん？

>>889
貨車ｾｯﾄとか客車ｾｯﾄも出てもいいと思う
あとﾃﾞｨｰｾﾞﾙも出てほしい
あとﾄﾞﾅﾙﾄﾞ、ﾀﾞｸﾞﾗｽの重連も

エドワードカワイイな〜♪
そろそろ人間で例えてみよっかな〜。
くびれと美脚の女性型の体型ってやつ？
どんな男もメロメロさ！！みたいな・・・。

第８シーズンやるの
>>833　に夏からって書いてあるに
まーちょっとまったりゃー

できればその時は
16:9でやって欲しいなー
もっと言えば
第6･7シーズンのDVDも16:9で出しなおして欲しいなー
ついでに
イギリスで出ているデジタルニューマスターのトーマスのDVDBOXは
4:3だった130話までを製作順に完全収録、今までのとは画質が違うそうで
日本版も出して欲しい。

グラハムファリッシュからNゲージメイビス(原型機)が新発売
http://www.grahamfarish.co.uk/home.php4
課題は顔とスカートとカウキャッチャーをどう調達するか？

グラハムファリッシュには富井にないトーマスの仲間の原型機が
http://www.grahamfarish.co.uk/prod.php4?prod_selected=farish&prod_area=2

グラハムファリッシュには富井にないトーマスの仲間の原型機が
Catalogue No 371-009　いじわるディーゼル
Catalogue No 371-177　ディーゼル261
Catalogue No 371-500　ディジー(要切り継ぎ両運化)
Catalogue No 371-930 ダック
Catalogue No 372-125　ベルペア火室に改造した(原作版)ヘンリー
　　　　　　　　　　　　　　　TV版は、なぜか改造後もスプラッシャーが残っている。
Catalogue No 372-325　アーサー
Catalogue No 372-353　スペンサー
Catalogue No 372-380　ゴードン(炭水車要交換)

dapol社のNゲージ　オリバー
http://www.dapol.co.uk/images/stock/railway/locos-n/nd010.jpg

顔をつけてください・・

いまどき勝手ですが、
「トーマス」の中でハンサムな機関車達をご紹介。
ゴードン・・・急行を走る美形。
マードック・・・巨大な低音美形。
ファーガス・・・小さなナイスガイ。
スペンサー・・・華麗なるドラゴン機関車（？）。
etc・・・

私はここで紹介した機関車達全員大好きです。
だってハンサムなんだもーん（はぁ！？）。

富
エドワードとゴードンキボンヌ

既発売のトーマス　ヘンリー　ゴードン　ジェームス　パーシー
客車・貨車各種に加えて
2006年のバックマンHOのリリース予定
Item No.: 58747 Toby the Tram Engine (with moving eyes)
Item No.: 58748 Emily (with moving eyes)
Item No.: 58749 Spencer (with moving eyes)
Item No.: 76042 Emily's Coach
Item No.: 76043 Emily's Brake Coach

エドワードがない

Toby　期待

>>892
無蓋車×3+ブレーキ車、有蓋車×3+ブレーキ車、アニー・クララベルタイプの客車×3
みたいな感じで出して欲しい。

バックマンＨＯのアニーとクララベル、
http://www.bachmanntrains.com/home-usa/catalog/image/products/76044.jpg
http://www.bachmanntrains.com/home-usa/catalog/image/products/76045.jpg
クララベルがおかしいゾ
富井でも作る分けているのに
ホーンビーは論外の出来。
>>903
張り出し窓付の2軸緩急車を客車3両セットに混ぜてくれ

>>904
確かにあの暖急車はすてがたい。
貨車には顔つけてねｗ

>>894
へぇー、DVD−BOXか。
日本でも早く販売されてほしい。
値段はいくらだろう？

イギリス版DVDBOXの表紙

http://images-eu.amazon.com/images/P/B0002W11RW.02.LZZZZZZZ.jpg

ちからぬける〜。

価格は5枚組みで50ポンド･･･7000円？安過ぎる!!!!

ポニは\19800くらいにするかな?

英１ポンド／２０５円
５０ポンド＝１０２５０円
それにしても安い。
PONYなら29800？

前から気になってたんだけど、
女の子の機関車、エミリーは、
勇敢な機関車だったんだけど、
第８シーズンから何かトップハム・ハット卿に
叱られてる感じがした。
どーせあの三人ぐみ（ゴードン、ヘンリー、ジェームスのこと。）
の中に入りたがってたんだろうよ。

エドワードは次第に生意気に！？

>>910
生意気つーかトーマスを善良にするために若干意地悪になってると思う。

>>885
2B東武には沢山いたし　2Bこそ蒸気機関車　
　　　　

ttp://www.amazon.com/gp/product/0375834095/sr=8-2/qid=1142160853/ref=pd_bbs_2/002-7134783-7460805?%5Fencoding=UTF8
これはイギリスのアマゾンなんだが、ストーリーコレクションって・・・何！？
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>913
記事をよむと
AWDRY牧師のオリジナル全26巻から特に傑作14話を選り抜いた本のようですネ。

富からスカーロイとかレニアスとか出たら可愛いだろうな。

もうでてるよ
http://www.toysdirecttoyourdoor.co.uk/acatalog/tomythom.html
Pゲージだけど･･･

Nゲージのナロー･･･Zゲージの足回りを使うのか？

>>916
モリーの顔がｗｗ
ラスティー顔でかっｗｗ
いろんな意味で激しくﾜﾛﾀwwﾃﾗﾜﾛｽwww

>>916
高山鉄道のシリーズはカププラとかの別のゲージで出して欲しかった。
トーマスとサイズ変わらんスカーロイ明らかに変。

>>918
カププラからスカーロイとか出てなかったっけ？

カププラでてた でてた
持ってないけど。山線はカププラ規格で販売がいいヨ。

原作者のオリジナル模型
http://www.pegnsean.net/~railwayseries/RM1959NEW.pdf　　
によると、原作の挿絵同様アニーとクララベルはボギー車です。
TV化にあたりなぜ2軸単車にしたのか？

今日は何の話だった？

>>922
第144話　せかいさいきょうのきかんしゃ
#141.　The World's Strongest Engine
Writer: Paul Larson
Story: David Mitton
Director: David Mitton

>>923
サンクス。第８シリーズ始まる気しねーな
でも木製のシリーズで第９シリーズ登場の機関車が出るのが謎だな

>>922
すごい恐縮なんだけど、
BSフジの夜７時からの放送と、
朝やってる再放送以外にもやってるの？
地上波？BS?どの曜日時間？
申し訳ないけど教えてください。

>>925
スカパーでやってる。時間帯と放送予定は下で確認せい
http://www.fujitv.co.jp/cs/program/7216_004.html
ただし922･923･924が言っているのは土曜の朝のPK内の放送。

第8シリーズは2分延長がたたってPK内での放送無理説も流れ出しているが？
PKの他のコーナーやめてでも断固ノーカット放送要求。
(特に最近民営化推進中の某国策企業のイメージ向上キャンペーンコーナーが明け透けで大嫌いで止めて欲しい)

オリバーの動輪でかくてｶｺｲｲな

>>924
木製レール早すぎるよなー。
第８シリーズもやってないのに勝手に打算で星。アイボ・ヒューなども禿同
>>926
PKなんてｲﾗﾈ
別々にやって欲しいと思うのは漏れだけですか(´･ω･｀)

>>928
できれば7分×4の28分で独立させて欲しい。

また脱線事故起こした・・・

PKなくていいヨ　ほんと
>>929
30分枠だとCMが6分なので
7分×2+5分×2=24分だと成立するかも。

トーマスの第7シーズンのPALのDVDをあまぞんUKで買ったけど
ノートリミング映像はえーぞう

PK糞コーナー多すぎ。
ﾔｯﾎﾟｰとかｲﾗﾈ
>>931
詳細ｷﾎﾞﾘｰﾇ

めざましどようびが、みのに対抗する為にPKは放送枠立ち退き
金曜夕方へ、トーマスは新枠ではコーナー廃止の模様。やはり7分がまずかった？
トーマスの独立番組が新たに立つとの噂もあるらしいが詳細不明。

勝手に走り回れるのに、機関士と機関助士はなぜ乗っているのだろう。

ナイト2000に乗ってるマイケルみたいな感じ？

正直、ポンキ終了で30分トーマスがいい

機関車が本体で、人間は全て傀儡。あやつられてるんだよ。

PALのDVDを見ることは、PALのVHSを見ることより遥かに容易です
まずPCの場合TVカラー方式に縛られないので、DVDドライブとPAL対応再生アプリケーションがあれば
そのまま普通に見れるのが普通です。

やっぱり普通のテレビで見たい場合は PAL→NTSC変換機能のあるDVDプレーヤーが4000円程度で
レンタルビデオ店やホームセンターで購入できます。私はAVOXのADS-200Sを3800円で入手しました。
PALのDVDでもNTSCで出力されるのでPALのVHSと違いマルチスキャンのTVでなくても見えるので助かります。

アマゾンＵＫは、アカウントを作って国際カードで決済出来る方ならどなたでも本やＣＤ・ＤＶＤについては送ってくれます。
但し玩具などは国外発送を制限していて送ってくれません。日本未発売プラレールを購入しようとしたら断られました。

日本版第7シーズンのDVDは両サイドがバッサリカットされているのでシーンによっては構図が不自然です。
特に各話において機関庫のシーンは両サイドぎりぎりで本来映っている機関車がカットされていたりします。
また｢スカーロイとふるいはし｣の橋のシーンも構図が悪くなって橋の長さ感が欠落してしまってます。
スペンサーの登場シーンもスケール感が4:3では半減です。

人面機関車age

オナニー

明日でポンキ終わりだね。

PKも一旦終了してリニューアルするなら
ポポックとヤッポーもう止めレ

実際はほとんど変わらない、金曜午後になっても引き続き
トーマスのコーナーは第6シーズンの再放送、次は第7シーズン。

第8シーズンと第2長編は、日本ではもう見れないのか？
第9シーズンも7分らしいがどうするの。

今日のポンキに「きかんしゃトーマスの新シリーズが始まるよ！！」と記載。
期待すべし。

今日、トーマスプラレール大量に買ってきた。
ナップフォードステーションから発着する山手線、湘南新宿ライン…

トーマス7分×4話＝28分　ＣＭ2分
ﾎﾟﾎﾟｯｸ ﾔｯﾎﾟｰ ｼｽﾀｰﾗﾋﾞｯﾂ 廃止
これが一番いい。誰かﾌｼﾞに言って下さい・・

郵便屋さんのポポック
今日の郵便物は苺
去年おじいちゃんと一緒に植えた苺
でもおじいちゃんは今 病院に入院中
早くこのコーナー終わってね。

ご無沙汰です。

第８シーズン、内容がひどくても早く放送してほしいっす。
私、すんげー楽しみにしてるので、どうか、早めの放送願います。
特に楽しみにしているのは、「エドワードとスペンサーの競争するところ」です。
ほんっとうにお願いします。
でないとすんげー泣くよ。時に激怒。
では、改めて、第８シーズン早めの放送お願いします。

ヤフオクでバックマンのＯＯサイズの緩急車（車掌車）買いました。
色が茶色ですがグレーに塗り替える予定です。
これを資料にしてＯゲージとＧゲージサイズで自作予定

バッチマンはＨＯサイズでグレー
ＯＯサイズで茶色だとホンビじゃないの？

バックマンでもイギリス車両は全部ＯＯスケールだったはず。
グレーのトーマスシリーズと車体は共通で
一般車両の商品はグレイの屋根・茶色の側板・黒い下回りで
手すり・ベンチレーターなどの細かいパーツが付きます。

今後エドワードのキャラが一変するってのはマジなのかな？

バッチマンのブランチラインはダブルオーだな確かに
でもイギリスでは販売しない(したくても販売権が無くて出来ない)
トーマスシリーズは、ＨＯサイズ(米国限定販売だから)
http://members.jcom.home.ne.jp/locomotion-thomas/img203.jpg
ダブルオーのバッチマンならトーマスシリーズじゃ無くてブランチライン。

>>951
本来のエドワードなら寝てるスペンサーを起こしたかもなw

>>952
９４８．９５０です。
すみませんあまり詳しくなくて（というかおおざっぱなもので）
トーマスシリーズとＨＯとＯＯの関係を混乱していました。
購入したのは、たしかにバックマンブランチラインです。

次は　きかんしゃトーマス、事故多杉…　2ｼｰｽﾞﾝ目　。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143863714/

皆さん、聞きましたか？
何とっ！ポンキッキが４月７日に始まりますっ！！
しかも、トーマスの新シリーズが出るんだって！
あぁ、私の願いが叶えられたのかもしれない・・・！
神様、感謝いたしますっ！！

>>956
既出ですが

>>957
それより関テレじゃやらないってのはマジ？

ttp://www.sonymusic.co.jp/MoreInfo/Chekila/Thomas/news/index.html
きかんしゃトーマスの新しいお話が「ポンキッキ」で始まります！
きかんしゃトーマスの新しいお話がフジテレビ系列の「ポンキッキ」で始まります！
フジテレビでは4月7日金曜日から一回目の放送がスタートし、その後

このページアンテナに入れてあるんだけれど、見に行ってもそんな情報は無い！？
その後の続きが気になる

ポンキッキのネットがまだ未定になっている関西テレビは、
土曜朝に未来少年コナンの再放送するらしい、
作品としては、未来少年コナンは名作かもしれないが
数限りなく再放送され、レンタルでも見れる、再放送の必要は全くない。
30分枠あるならポンキ半日遅れでいいからやれよ東海テレビみたいに
カンテレのエリアの視聴者は馬鹿にされている。抗議しないと

>>960
一週遅れとかでもないのかな？

>>934
(w

>>934
不慮の事故で水タンクに魚が入ってしまった時、それを釣って揚げておなかいっぱい食べるため

初期シリーズの「エンディング前奏」好きの一人だけど、
「ディーゼルがやってきた」の前奏激しくｲｲ!
ディーゼルのうなり声の裏でこっそりと始まり、ディーゼルのブゥーンという汽笛っぽい音と妙にマッチしてる。

そうですね

日本の電気機関車で例えたらエドワードってEF60-0っぽくない？

貨車達がディーゼルをからかった歌の歌詞を教えてください。
なんか変に聞こえて うまく聞き取れない。

>>967
自惚れディーゼルが　貨車に組み付き
いいとこ見せようと　這いずり回る
だけど間違った　貨車を牽いて
力みすぎて　壊しちゃった
だと思う。

ゴードンＶＳ223系

>>968
サンクス!!
この歌、なんかいいｗ

質問なんだけど
ビデオの表紙に
ひらけ！ポンキッキー きかんしゃトーマス・・・
と書いてあるのと書いてないのがあるんだが

どう違うの？　内容が違うとか？
簡単に言えば、ビデオの横の番号がふってる○が☆になってること

ttp://webpages.charter.net/mortickles/friends.htm

このお話の出演は・・・の画像をいっぱい見れる。
メイビスとトビーが普段と違うので驚き。

age

>>972
違くないじゃん

>>974
トビーはTVだと中央やや右に寄っている。

メイビスは・・・全くの別物だと思う。

>>975
トビーは普段左向いてるからトビーも違うと思うんだけど

>>976
漏れはトビーは別物だと言っているつもりだけど・・・。

>>975
ｽﾏｿ
アンカーミスった

age