1 :
名無しでGO!:
スレです
2 :
名無しでGO!:05/01/19 14:12:13 ID:nQHq5frK0
n,,,,,,n
/・::::::・::::゙ミヾミミミ <ずざーーーー!w
(;;●;;;;;;<ヽヾミミ (´´
(゚Д゚,, )::|ヾミミ ) (´⌒(´
⊂ミ;;;;;;;⊂)::|l:::ミミ⊃ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
3 :
名無しでGO!:05/01/19 14:13:17 ID:4T0FKxBn0
4 :
名無しでGO!:05/01/19 14:13:23 ID:ltzteI4a0
不要。
----- 終 了 -----
5 :
名無しでGO!:05/01/19 14:15:43 ID:4T0FKxBn0
北海道新幹線は冬季安定輸送。
需要もかなりある
6 :
名無しでGO!:05/01/19 14:17:47 ID:ltzteI4a0
ありません
----- 終 了 -----
7 :
名無しでGO!:05/01/19 14:19:32 ID:4T0FKxBn0
8 :
名無しでGO!:05/01/19 14:25:03 ID:ltzteI4a0
9 :
ユーリちゃんファン:05/01/19 14:28:40 ID:4T0FKxBn0
8あんたもよくしつこいと思うヤシをレスするね。
物好き>
単なる暇つぶし。
----- 終 了 -----
11 :
ユーリちゃんファン:05/01/19 14:57:00 ID:4T0FKxBn0
再開 ひきこもり?さぼり?
12 :
ユーリちゃんファン:05/01/19 15:00:46 ID:4T0FKxBn0
あと 終了って書き込みしてる自分自身が何回も終了ってカキコしてるのも変な話だねぇ
次は、函館線の終点「湯ノ川〜!」
14 :
名無しでGO!:05/01/21 19:53:45 ID:SOmKaoGU0
∨| !|\∠ -‐ , -─‐ ヽ、,__/⌒ヾヽ || !
∧| l ∨ /// ///丁ヘ | i 川|
, -┴ミヾY"二ヽ``ヾ</ / /||ハ | | /| /
/ /丁 ヽ | ヽヽヾ// /川 ! | |/ /
// i - 、 | |_. --‐i | 彡'川 lj. | | /
| | ヽrミ、 r| |シ'bヾ. | | 彡ニヾ|/ | |∧
>>1、SEXしよ♥
ヽヽ ハ!Lj l/ ⊥ ノ !// ヒ レ′ | |ト、 \`
`ー ハ r_ 〃 |!。ニン′ \い \ ヽ
| \ ‐;;‐' r8○ヽ ヾミ、`、 |
| i |`ヽ、_ -‐ ト⌒ヽ i | |
ヽ{ { | | ! j | /
` _. -┤ ヽ、__ ノノ /
/ ー、, -── `ヽ ー=彡/
厂レ __入  ̄
/ '´ /-‐‐ ヘ
_/ / | フ/ ヽ
| ` ー- ⊥ ____, -''"´ ヾ< \
|  ̄ 二二 彡 ∧\
津軽線、江差線、函館本線函館〜小樽を第三セクター化出来る。
ただの撮影対象。
それ以上でもそれ以下でもない。
17 :
名無しでGO!:05/02/08 11:34:29 ID:QJZEdbT70
北海道新幹線って開通すると、性感トンネル(津軽海峡線)は新幹線しか通れなくなるのか?在来線と新幹線
2本線路を通すことってできるのか?
>17
在来と新幹線の共用、どういう形にするかは束コヒ総研がいま必至こいて考えている
19 :
あぼーん:05/02/20 10:58:13 ID:/jydBrmi0
ロシアまで伸ばして国際列車に汁!
シベリア鉄道に連絡ね。んで東京からは米国に国際列車を。
んで横断鉄道に連絡する。世界一長い鉄道の完成だ!
20 :
名無しでGO!:05/02/20 16:00:27 ID:0tOZH6GC0
誰も突っ込まないので俺からいくが
「必要性うを」の「う」って何?
ひょっとして俺釣られた?
生還トンネルを新幹線規格で新規に掘るとなると
時間とカネがかかり過ぎて計画自体があぼーん!
実現しても、特急料金が沸騰して特定特急料金はナシ。
23 :
あぼーん:05/02/20 18:12:15 ID:/jydBrmi0
>>22 橋かワームホールを利用した時空間移動をすれば出来る・・・?
>23 旅客鉄道はその時点で成立しなくなると思うがw
25 :
あぼーん:05/02/22 17:47:24 ID:Sxl3kPLU0
>>24 目的地に正常に到着できる可能性なんか天文学的数字分の1な分けだしw
一歩間違えると宇宙の崩壊の可能性もw
もしかしたら、全く別の物理法則が存在する世界に逝くかもしれないw
まあ、そんな世界とこの世界がつながること自体有り得んのだがw
>24
素粒子の構成がおんなじでないとワームホールなんて成り立たないから
物理法則は大丈夫かと
で、制御出来ない時点で最早移動とは言わない悪寒。
新幹線より千歳-小樽間の
快速を準急か又は快速と普通の中間概念にして
また新しい快速を作ったほうがいいなと思った、新千歳、札幌、手稲、小樽でしか停まらないやつ。
快速の停車駅多すぎるんだよな。
未だに琴似と恵庭で停車するようになった意味がわからん。
でもそれやると駅の複線化が必要になりそうだしそれ以前に車移動だからどうでもいいや。
28 :
名無しでGO!:05/02/24 10:35:24 ID:??? BE:60281257-
>>27 琴似=利用者が多い
恵庭=師がうるさく言ってきた。
29 :
名無しでGO!:05/02/24 21:44:18 ID:0zbKC4j40
快速は南樽、築港を通過して銭函か星置に止めて欲しい
30 :
名無しでGO!:05/02/26 11:44:01 ID:cGKp6WZ80
熱望するであり凹
31 :
名無しでGO!:05/02/26 11:47:37 ID:4gQfJ4mz0
こんなアホなものつくる金があるなら医療・福祉に投入しろ
新函館って、七飯のあたりに出来るんでしょ。
函館廃れちゃわないかなー
>>31 福祉のためにこそ新幹線と言う人にやさしい乗り物が必要。
34 :
名無しでGO!:05/02/27 14:34:16 ID:2NeumdHA0
おれは福岡に住んでいるが、早く札幌まで新幹線を通すべきだ。
政府はあばら骨ばかり先につくって、肝心要の国の背骨を未だに
造っていない。本末転倒だ。
早く福岡から新幹線に乗って札幌へ行きたい!
おまいら今すぐNHK総合見れ