256 :
名無しでGO!:2005/05/04(水) 02:10:40 ID:ZGiluXyi0
>254
実話っぽいね・・・
ご愁傷様でつ・・・
257 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 11:57:07 ID:1/U7BzbF0
福知山線事故のテレビ報道では、ほとんどNゲージの模型を使って
解説していたようだ。 16番ゲージを使用しなかったのは。
ひとつは完成品が無かった。もうひとつは、これではJRの狭軌感が
表現できない。あるいは ガニマタだ等の反響を恐れたのだろうか?
258 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 12:58:30 ID:xsDScQKN0
Nは車輪が厚いのでガニが緩和されて見える。
○HKのペーパーモデルも相当ガニマタですが? 何か?
261 :
名無しでGO!:2005/05/05(木) 13:32:44 ID:WB7MlTBe0
13ミリか12ミリを繰り出してくる気骨のあるマスコミ関係者はいないものか。
>>257 テレビ東京でDE10に紙ボディ載せたっつうのがあった。
他にもどこかで16番ブラスらしきのもあったが、
さずがに、13mm12mmはなかったな。
できればJR在来線が狭軌なのに標準軌に速度で
対抗しようとしていることに事故の根源があると言ってくれれば(ry
>できればJR在来線が狭軌なのに標準軌に速度で
>対抗しようとしていることに事故の根源があると言ってくれれば
それはおかしいだろう。無理なスピードで急カーブに突っ込めば、
標準軌であっても転覆は避けられない。狭軌だから問題なんていうのは、
いかにも上滑りな知ったかぶりにしか思えないがw
265 :
名無しでGO!:2005/05/06(金) 23:53:53 ID:6D0WuepEO
266 :
名無しでGO!:2005/05/10(火) 03:33:51 ID://WP0mKO0
hage
267 :
名無しでGO!:2005/05/13(金) 13:18:55 ID:xWmDebyVO
ahe
268 :
名無しでGO!:2005/05/16(月) 02:16:04 ID:Db2rUlWP0
aho
ぬるぽ
270 :
名無しでGO!:2005/05/21(土) 09:16:54 ID:6rCzn9ZpO
hage
271 :
名無しでGO!:2005/05/25(水) 16:19:29 ID:oJHbvbcaO
ぬるぽ
272 :
名無しでGO!:2005/05/29(日) 12:49:45 ID:uW4iiKoWO
BOKE
273 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 14:05:03 ID:rMp6iJoKO
a
274 :
名無しでGO!:2005/06/01(水) 19:02:57 ID:p2deNhIt0
箱にそう書いてあるぅ〜笑
みんなそう呼んできたぁ〜笑
芋虫がぁ〜、芋虫がぁぁ〜笑
275 :
名無しでGO!:2005/06/04(土) 20:09:37 ID:gbQoC+ePO
芋のカラage
狭軌規格
277 :
名無しでGO!:2005/06/09(木) 01:19:02 ID:UyKnLJBXO
芋虫=hage
人の不幸でしか飯の喰えないマスコミの連中なんてどうでも良いよ。ハイエナみたいじゃん。
時代設定:昭和20年代〜国鉄末期+α
地域設定:関東〜東北
SL 9600 C12 C55 C56 C57*2 C59 C62*3 D51*2 D52 E10 14輌
DL DD13 DE10 DD51 3輌
EL ED71 ED75*3 ED78 EF71 EF81*3 西武E851
EF16 EF57*3 EF58*2 EF62 EF63 EF64 EF65*4 EF66*2 EH10 26輌
EC 新幹線500系*6、0系*4、583系*13、485系*14、455系*4
165系*6、113系*9、クモニ83、クモハ40 58輌
DC キハ391系*3、キハ82系*7 10輌
PC 20系*11、12系*9、10系*22、35系*4、43系*6、44系*19
50系*4、展望車*4、その他*5 84輌
FC 2軸*25、タンク*2、コンテナ*7、ク5000*12、その他 48輌
その他海外SL、DL、EC、DC、FC 40輌
合計 約283輌
280 :
(´・ω・`)ショボーン ◆GZ5WrVEBCc :2005/06/15(水) 20:11:42 ID:UqHbjK0f0
浮上も兼ねて便乗 時代設定・地域設定特になし
SL C56 C57*2
DL DF50 DD51*2
EL ED18*2 ED22 EF58 ED62 EF63*2 EF64*3 EF65*2 EF66*10 EF81*4
EC 新幹線100系*16 200系*8 300系*16 400系*8 500系*16 700系*16
クモハユニ64 クハ68 115系*4 119系*3 165系*12 169系*8 189系*11 251系*20
253系*12 255系*9 285系*14 485系*6 近鉄21000系*6 南海50000系*6 阪神8000系*6
DC 58系 65系 85系*10 キヤ95系*3 南部縦貫キハ101・102・104
PC マイテ49 43系*7 12系*26 14系*43 20系*19 24系*66 その他*9
FC 2軸*28 ボギー*27 コキ*24 シキ810
外国型 ひっくるめて*120
合計 617輌 我ながらアフォだ……orz
誤 400系*8
正 400系*6
282 :
名無しでGO!:2005/06/19(日) 17:51:05 ID:skUnrDZsO
保線
283 :
名無しでGO!:2005/06/20(月) 23:24:09 ID:kllFqjEr0
釣りage
284 :
名無しでGO!:2005/06/27(月) 10:59:50 ID:xG1GaWdDO
カトーのDE10+エンドウのワフ
或る日の久留里線貨物(一日おきにしか走ってなかったw)
285 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 01:42:41 ID:TTCq3SSuO
EMD SD38-2重連@カトー + タコナイトカー30両@ヲルサーズ + カブース@アサーン
286 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 09:04:13 ID:Y9/pWnWZ0
287 :
名無しでGO!:2005/07/06(水) 15:58:09 ID:tmZZD7gpO
ぬるぽ
288 :
名無しでGO!:2005/07/11(月) 09:48:03 ID:VvHDgmfO0
【KATO】DD51*2、DE10、EF65-0、クモハ165*2、モハ164*2、クハ165*2、サロ165、
キハ58*3、キハ28、キロ28、ワム80000*16、ヨ8000*2
【TOMIX】EF64-1000、タキ3000*4、タキ9900*6
保守に来ましたよ。
290 :
名無しでGO!:2005/07/17(日) 01:41:29 ID:7kewDQFh0
保守のついでに
過渡EF65 500番台×1 1000前期×1 後期×4(赤プレ、岡山機、レインボー、西グレー台車)
富EF66 前期×1 後期×1 更新色×1 新更新色×1
富EF81×1(81号機国鉄仕様 お召し整備状態)
291 :
名無しでGO!:2005/07/22(金) 02:01:50 ID:39zoRoAH0
KATOのキハ82系が気に入ってHOを始めた。
こんどの天プラキハ22が楽しみ。ちなみに、元道民です。
292 :
名無しでGO!:2005/07/26(火) 16:06:59 ID:CtJh/jAJO
保線
保線
保線
295 :
名無しでGO!:2005/08/03(水) 19:30:52 ID:T++A3nKi0
age
296 :
名無しでGO!:2005/08/08(月) 08:58:31 ID:GVzjFx8cO
保線
297 :
名無しでGO!:2005/08/11(木) 14:15:54 ID:HtTWNV/JO
EF58/DD51暖地形
Tc165(パーツ取り用)/115-2000JR東海タイプ
485-1000ニューあいづ/183JR西日本C31編成
全部プラ製だが加工にはうってつけ。
頼むから富さん、ボディの分売もやってくれ。あとクモハの灰色床下も。
298 :
名無しでGO!:2005/08/16(火) 21:17:31 ID:QMyMzeqgO
保線
299 :
名無しでGO!:2005/08/20(土) 03:41:58 ID:BdWwiWBxO
保全ぬるぽ
300 :
名無しでGO!:2005/08/20(土) 21:36:12 ID:uVDKKUcs0
保全ガッ
301 :
名無しでGO!:2005/08/23(火) 20:55:19 ID:4vY1BOChO
14系ハザ7両にオハネ25を2両入れて、牽引はED75。
これってイケテル?
302 :
名無しでGO!:2005/08/23(火) 20:56:43 ID:Bkg1tPgl0
>>301 15形ってことにしとけばイイじゃん(w
テスト
305 :
名無しでGO!:
age