小田急電鉄を語ろう！Part15

おまいらのせいだぞ！
謝れ！水色イルカさんに謝れ！
http://blog.so-net.ne.jp/fronta

>>518
叩かれたから撤退とは、徹底抗戦する気概はないのか。

>>518
本人のせいだろ。2chねらーのせいにするとは如何なものか。

最後の文くらい全部読んでからレスしようよ

>>519
他のユーザーと争う気なんて毛頭なかったはずなのに・・・。
自分が持っていた本来の志はそんな低次元な場所にはなかったはずなのに・・・。
それでも、真の自分の意思とは裏腹に、全く不本意で不毛な争いを強行しようとするもう一人の自分を制御できなかった・・・。

>>520
気がつくと、全く見知らぬ他のユーザーにまで突然自分のブログに土足で踏み込まれ、
挑発的な発言や行為をされるようになっていました。

>>518
Jリーグが始まったら戻ってくるって言ってんだから
いいんじゃないの？ほっとけば。

ブログの落とし穴って所かな？
気軽にはじめられるブログもあくまでネットに意見を出す事なんだから
そのリスクも考えないといかんとおもうよ。

鉄道に間するまともな知識もなく偉そうな発言をするからああなる。一つの良い例だよ。

知識云々の前に自分のことしか考えてない上にアンケート企画とか
やってたら叩かれるのは当然でしょ。
こういう短絡思考ってプロ市民っぽいよなぁ・・・。

>>516-517
今でもレールの側面のところには、ひからびた肉片が残ってるよ。
下りホーム新宿方階段上がってすぐの前のあたり。

>>526
・・・・・・・・((((;ﾟДﾟ))))

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正直海豚はどうでもいい。

小田急は、もっと人身事故の対策をとれ。
お客様にどれだけ迷惑をかければ気が済むんだ。

そういえば、ヲタＱは駅のホーム端や踏切に
「線路内立入禁止」の全社で統一した標識が
無いな。
京王や東急・京急には完備されているのに。

>>531
確かに標識は無いかも知れないけど、普通常識的に考えて線路内は立ち入る場所ではないので、
標識の有無以前の問題だと思うな。

>>532
禿同ですね。

あの青く塗られた、線路端の低い鉄柵。今でもあれに両肘ついて電車を眺められるのは、小田急の魅力だし誇りにしていいかと。
ＫＱみたいに至る所に高いフェンスを張り巡らすのは、マジ勘弁してほしい。

>>533
だからこそＫＱは高速ウテできるんだよな
そういう設備も整備せずＫＱのまねして
高速運転してる小田急は危険すぎ？
>>532>>533の様に常識わきまえている人ばかりでないし
被害者だけが常に「かわいそう　なんとかならなかったのか」
で責任だけ鉄道（＋係員）だろ　精神が子供なみの人物大杉の為
だから自己防衛の為にドンドン　「檻の中」ｗ
ホームも「檻」の様になるだるう
絶対　落とさせません？
事故は減るだろが....

>>534
小田急が高速運転なんて初耳だ

>>530
厳密に言えば「人身事故後の迅速な復旧対策」な。
人身事故は未然に防げないし、人身事故で迷惑を被るのは、乗客も小田急も同じ。

多分京急は通過速度が速すぎて、ダイブを躊躇しているのでは、と（w
俺ならあんな速度で通過する電車に飛び込む勇気があったら、人生何でも出来そうだし。
いずれにしても小田急はスピードアップだな。

おだしすのムービー閉鎖？

>>536
小田急は十分に復旧はやいと思うが。
というか、私鉄系は大体はやい。

JRは警察とのつながりが強いから復旧に時間がかかるという話をきいたことがあるな。

早いってのは10~15分くらいで動き出すのを言うんだろ。

小田急へ    
この手紙をもって僕の快速急行のスピードアップ推進派としての最後の仕事とする。    
以下に、快速急行のスピードアップについての愚見を述べる。    
快速急行のスピードアップを考える際、第一選択はあくまで愛甲石田・鶴巻温泉・東海大学前・渋沢通過であるという考えは今も変わらない。 
愛甲石田の特急停車なんてもってのほか。しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、    
いざ通過となると利用者が騒ぎ出す症例がしばしば見受けられる。    
その場合には、小田急側に愛甲石田・鶴巻温泉・東海大学前・渋沢利用者を黙らすことが必要となるが、残念ながら未だ満足のいく    
成果には至っていない。    
これからの快速急行の飛躍は、愛甲石田・鶴巻温泉・東海大学前・渋沢通過にかかっている。    
僕は、君がその一翼を担える数少ない立場であると信じている。    
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。    
君には愛甲石田・鶴巻温泉・東海大学前・渋沢通過に挑んでもらいたい。    
遠くない未来に、愛甲石田・鶴巻温泉・東海大学前・渋沢通過よる快速急行のスピードアップを信じている。    
僕が送ったボイスセンターへの意見を役立てて欲しい。 屍は生ける師なり。    
なお、自ら小田原駅利用者の第一線にある者が、湘南新宿ラインを利用することを心より恥じる。    

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前五郎     

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