【柿】大阪近郊区間大回り乗車Part3【琵琶湖】

>>760
西大津〜近江塩津〜長浜〜米原〜新大阪〜大阪〜和歌山〜高田〜奈良〜東福寺
を経路通りに切符を買うと乗車券は7140円かな
>>762
東淀川〜京都〜(奈良)〜木津〜京橋〜(外)〜大阪〜新大阪
を経路通りに切符を買うと2210円かな
>>777
桜井→天理→奈良→京都→米原→敦賀→小浜→東舞鶴→福知山→篠山口
→大阪→天王寺→王寺→高田→畝傍
を経路通りに切符を買うと7140円かな

ただいま加古川。九時十二分の西脇市行に乗る予定。

ttp://photos.yahoo.co.jp/mohane580
季節はずれだが、雪の降る日に出かけた近江塩津です！
駄作スマソ！

>>785 良い写真ですね、駄作ではないですよ、また弁当食べたくなった
猫が好きですが、猫の写真も良いですね

>>785
あ〜ぁ、良いですなぁ。もう雪景色もしばらくお預けか・・・。
今年は2,3回大回り（もちろん塩津回り）逝ったけど>>784サンの写真みたいなモロに雪の時って無かったもんなぁ。

二行目の
>>784→間違い→>>785です（汗）。

>>785
湖北のおはなしｲｲ!

　　　　　　　　　　　　　　　〜 かなかなさんへ 〜



　　　　　　　　　　　経路通りの運賃報告は、もう結構です(w

>>765>>768
小回りていうのは
>>783のようなきっぷを買って短い経路で目的地に
向かうようなことをいうんじゃないでしょうか

サンクスです！
あのときの塩津の積雪はかなりだった。
カメラを持ってホーム上を恐々ウロウロしていたところ､突然トワイライトが
やって来た！
塩津では暗くて吹雪だったのに､長浜まで来ると雪晴れだったよ。
「湖北のおはなし」は長浜駅でゲット！　いい昼食でした。

加古川線バス代行キター！！
ttp://traininfo.westjr.co.jp/detail_2377.html?200504051900

なんで代行バス出たの？

東武久喜駅の旧貨物線路のところがなくなっていたぞ！！

うるさい。だまれ

沿線の桜も満開のようだし天気も快晴のようだし
明日は絶好の大回り日和でつね、

と思ったら
９日→加茂〜亀山間
10日→五条〜粉河間
が昼間時間帯運休とのこと。
ご注意くらさい。

今新大阪から奈良、和歌山を経由して大阪へ大回り乗車してまつ。京都で駅弁を購入し、橋本で南海2300を待ちながらマターリ駅弁食いました（ ゜Д゜）ウマー
橋本って自由に南海とＪＲホーム行き来できるんですね。

>>798
新大阪〜京都〜木津〜奈良〜王子〜高田〜橋本〜和歌山〜天王寺〜大阪
を経路通りに切符を買うと
大阪市内発大阪市内行（有効期間１日下車前途無効）となって運賃は4620円かな

>>799
じゃあ市内駅での乗降が出来るから更に北新地・大阪乗換えはおｋ？
大回りになってねぇ…

>>799
正規料金とか絶対考えられない

笠置駅は桜ｲﾊﾟｰｲですよ

>>799
橋本−なんばは670円かな
新大阪−橋本は1470円かな
新大阪〜京都〜木津〜奈良〜王子〜高田〜橋本
を経路通りに切符を買うと2520円かな

ttp://photos.yahoo.co.jp/mohane580
3月の琵琶湖一周の戦果でつ！　駄作スマソ！

>>804
ｲｲ!!関係ないけど可愛い猫ちゃん写真も貰ったよ。

大阪―尼崎―谷川―加古川―尼崎

問題ないよね?

>>806
問題有

大阪―尼崎―谷川―加古川―立花ならok

>>807

ウワァァアンヽ(`Д´)ノ

大回りで失敗しない方法としてJR西のHPから近郊区間図を拾ってきて、
ペイントでなぞっていって重ならないかチェックしておこう！と言うことだ。

セッキーの最長片道切符のｔ（ryで通過した肥前山口で旅を終えたがどゆこと?

>>806のルートは切符としては成立するが
尼崎を2回通るため大回りが認められず正規料金になる。

>>810
あれは大回りとかじゃなく、経路どおりの乗車券だから、最後まで乗ることが可能。
大回りの場合は、６の字可能と不可能の説があるが、不可能説のほうが優勢だったはず。

>>812
運賃計算激しくややこしいな

加古川線気動車時代には３回ほど逝ったが電化後一回も逝ってないorz
今週末あたり逝ってきます

>>813
東京近郊区間なら６の字可能なんだけどね。
神田→神田とか
（神田〜御茶〜秋葉〜神田）

お前らとっとと大回り逝ってこい！ｗ

大回りって途中下車できないけど
ワンマン運転の区間の場合は駅からでなくて列車から降りるだけってのもアウト？

>>816さん
＞ワンマン運転の区間の場合は駅からでなくて列車から降りるだけってのもアウト？
基本的にアウトだった気がしますが、乗り換えの目的で降りる場合は例外的にOKだった気がします。(例：近江塩津)

>>817
藻前はバカか。
塩津にﾜｿﾏｿなんか走ってない

>>818さん
そうでした。ご指摘ありがとうございます。

>>816さん、すいません。

今は大回りなんかつまらん。
スル関3dayのほうがよっぽどオモロイ。
京阪８０００系のＤＤ階下は料金特急並の設備だね。
階下以外は糞だが。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1113982513/l50

大回り中に学研都市線の木津で車内改札があった時レチにキセル扱いされたorz
そのときはなんとかなったがそれ以来大回りが怖くてできない

>>822
ゴルァ電汁！

草津線柘植で大回り乗車だと言ったら
「どういうことですか?」って言われた

２分くらい説明したが納得してなかった

その後草津から長浜への新快速でも検札
こちらは大回り乗車知ってたが東淀川―京都が重複するから加算運賃いただきますだって揺れる車内で混んでる車内で経路説明
こちらは納得

近江塩津からの検札は観せただけでスルー
慣れてるのね

>>824
乙
詳しい経路きぼん

>>825
無難に
新大阪―天王寺―加茂―柘植―草津―長浜―東淀川

ですが何か?

最近けっこう引っ掛かる報告を聞くなあ。
威嚇作戦に出ているのだろうかと思いたくなる（藁

>>822
学研都市線でたまに検札があると意外にタチが悪いかもね。
>>824
意味がわからん。このヘンの支離滅裂、いい加減さがトラブルを誘うのでは
となんとなく思ってみたりする。

加古川線１２５系は加古川来ますか?

>>826
新大阪―天王寺―加茂―柘植―草津―長浜―東淀川
を経路通りに切符を買うと
大阪市内発大阪市内行となって運賃は5460円かな

改札を出ない事を条件に、余呉駅ﾎｰﾑにしばらく佇んだことある人いますか？
佇んでみたいんだが、もし駅員がいたら切符を回収しにきそう(不正ではないが）･･･

>>830
18きっぱーしているとき、余呉駅で数回降りたことがある。
余呉湖周辺をうろついたよ。
確かアノ駅、夕陽がきれいだったっけ？

>>828
来るらしい。
加古川〜厄神でも103系も入るけど125系*2も入っているらしい。