812 :
名無しでGO!:2005/04/18(月) 19:43:00 ID:GKqNgxBs0
>>803 まあ、もって行く運転会や貸しレイアウトにもよるが、そういったウザイ香具師
て何やっても因縁つけてくるよ、以前俺が運転会でD51にワム8牽引した貨物列車走
らせてたら「蒸気には黒貨車やろ!!」とどやされました。
ワム8の初期車(屋根リブがワム70000みたいなの)なんか蒸気にすごく会うんだけどね。
いまだにNでは空白の車両だね。
>>812 そういう、蒸気が縄文時代にでも走ってたと思ってるヴァカは
ほっとくに限るな。きっとコンテナ貨車を引かせても同じように
言うに違いない
815 :
名無しでGO!:2005/04/18(月) 22:26:48 ID:ikiCitor0
816 :
名無しでGO!:2005/04/18(月) 22:34:19 ID:wH8X9GTCO
>>810 三重連にするときは、先頭に一番速いカマをもってきて、後ろに遅いのを繋げてしばらく走らせとくと同調してくる。
>>810 重連(3重連含む)ならよほどのことが無い限り協調しますよ。
ただ、ロッドの回転が合わないとちょっと目に付くけど。
3重連は最近はやっていないけど、普通のパワーパックなら
大丈夫でしょう(ただし客車牽引で室内灯がついていると微妙?)。
後補機だと、調子がそろった機関車じゃないとトレーラーが脱線
することがあります。
>>809 マイナーチェンジやバリエーションは数えないで(蟻のバリエーションが
とても把握できないorz)、形式とメーカーだけで数えると(例えば一つの
形式を2社が出していれば2種と数える)、90種ちょいかなぁ。
キュ−ロク好きなんだけど
蟻って北海道のカマはセットとかを含めてもたくさんあるね。
なのに筑豊のカマは1種しかない・・・
門デフとか色々ネタはあるのにな。
うちのSLは8両と少数ですがそのうち7両がキューロク
残りはE10
820 :
名無しでGO!:2005/04/18(月) 23:46:35 ID:4zRrbD6Z0
803でげす。
>>804,805,812
フォローさんくすこ。
味方を得た気分だ。
リアル志向は嫌いじゃないが…模型で長編成用意すると、機関車の牽引力が余程強くない限り
引っ張れないという、世にもおぞましい副作用がもれなく付いてくる…平坦線はともかく勾配で。
まぁ長くてもせいぜい7〜8両が限界かと。
>>811 今でも手に入りますかね? 天×あたりで。
821 :
名無しでGO!:2005/04/18(月) 23:50:11 ID:wH8X9GTCO
>>820 大体D51+オリエント急行も走ったんだからなんでもありだろ?
>>821 うるさいヤシは、それでも模型で再現するときには控え車がないと文句をつけるだろうね。
823 :
名無しでGO!:2005/04/19(火) 00:12:31 ID:SAUwplliO
825 :
名無しでGO!:2005/04/19(火) 00:30:03 ID:SAUwplliO
>>824 三重連だと貨車は挟まん罠。
前重連+後補機のことでつな。
まあとことんこだわるならDCC仕込むしかないねえ。
826 :
名無しでGO!:2005/04/19(火) 00:52:29 ID:Por0fyA6O
ニセコをNでやりたいと思うんだけど、客車ってすぐに集まりますか?
827 :
名無しでGO!:2005/04/19(火) 00:56:31 ID:3KIAitaK0
↑キングスのニセコセットを買えば?
829 :
名無しでGO!:2005/04/19(火) 01:10:14 ID:IPQ3NJX1O
蟻のキマロキ全く同調しないし、96がダッシュして、D51トロく、ドンドン逃げて、周回遅れに…
蟻の詰め合わせだからそういう物。
あっ!周回遅れになるから結局追突されるのか・・・
ちょっと聞いてください。
「天プラ」買ったんですよ。一両だけ。
ついでに中古のユニトラ買って、単機で走らせてみたんですよ。
・・・やべぇ。乗り換えたい・・・。
そんな時みなさんはどうしてまつか?
Nゲージは相当持っているが、16番もプラ製蒸機は結構集めてるよ。
Nゲージもほかのゲージも分け隔てなくやってる。
乗り換えではなく、買い足し。
>>826 KATOのなら模型店を回ればいけそうだけど...
モドキになるけど、
マニ60
オユ12
スハフ42
スロ62
スハ43
スハ43
スハ43
スハフ42
838 :
名無しでGO!:2005/04/20(水) 00:11:12 ID:f2wRvmIGO
キマロキに付いている釜が欲しかった。コヒ型切り詰デフ96と戦時D51ギースルエゼクター機、コレだけでも満足でゲス。
839 :
名無しでGO!:2005/04/20(水) 01:23:42 ID:0gzdJSm1O
837
サンクスです。ニセコの最長編成って何両ですかね?やるなら雪をコテコテに付けて爆走させたい…
>>839 上りと下りでは荷物・郵便車の両数が違ってたはず
マイクロのE101、HPの補足に...
>>●E10-1 煙突に排煙板付きの姿(写真とはプロトタイプが異なります)
となってるけど、これってデフ付き?それとも屏風付き?
わかんなーい。
844 :
名無しでGO!:2005/04/21(木) 04:33:10 ID:8x8roCI3O
秋田無に蟻のC51デフ無しのバラ単機が2両あった。ほすぃ人急げ!
845 :
名無しでGO!::2005/04/21(木) 06:21:15 ID:bWvDGprf0
>>843 屏風の様な気が・・・・しかし、前回のC51同様、ちょっと変えましたぜ!
みたいな発売やなあ。しかもE10の屏風付きなんて知らない。
結局は、これからヤフオクで高値ついているやつをこそっと再生産??
蟻さん、商売うまいねえ。
ツーコトはC62-2、C62-18も再生産されそうなヨカーン?
847 :
名無しでGO!:2005/04/21(木) 10:54:08 ID:8x8roCI3O
今度こそ手動逆転機常磐型C62を出してくれぇぇぇでましぇ。蟻さん。はつかりが、水戸で往生しとるぞ。
常磐C62って山陽に近いんだっけ?新しい品番わりあてたカトさんのは、いつ出るかな?
とりあえず蟻さん、79602の晩年型を出して。ものすごく気に入っているから
>849
ケースを開けたら発火して黒コゲになるギミック付で製品化いたします
蕨製作所
851 :
名無しでGO!:2005/04/21(木) 22:29:09 ID:/Nat89vQ0
9600、大夕張鉄道仕様は如何?
蟻E10-1の『煙突に排煙板』は貨車一両分位の製造コストがかかるのか・・・
>>853 前回生産分のE10も4110も車輪は黒染めだったが、何か?
855 :
名無しでGO!:2005/04/22(金) 20:41:56 ID:kg3FXfMe0
しかしE10も4110も、再発が決まって全然かけこみ出品
が増えないね
やっぱり号機の違いは重要なんだね
ワラビ製作所の販売戦略には、いやーーーー恐れいりましたw
E10の場合はノーマル形態の2号機の方が人気を維持しそうだね。
4110は逆になりそうだけど。
>>852 貨車一両増えただけで1万越すのもなあ・・・・ヤフオクだが
なんにせよ生産してくれるだけありがたい
858 :
名無しでGO!::2005/04/23(土) 21:53:53 ID:pP0WMHfj0
KATOちゃんが早くいっぱい出してくれれば・・・・
カタログに載ってもいつになるやら・・・・・
だからうちは蟻さんマーク蒸気が一杯。例のキリンライト(改造できない)
かっちょ悪い!!KATOのライトってどうやって手に入る?
銀河とかも売り切れでキリンで我慢してるのだが・・・・
別にライト点かなくても良いのに・・・
859 :
名無しでGO!:2005/04/23(土) 22:29:36 ID:NP91lva50
>>858 つN-309 前照灯バリューパック
銀河の前照灯は直販でまとめ売りされてるyo
銀河のLP403と405、以前みたいにロストでだしてほしい。
ホワイトメタルだとハンダ付け難しいよ。
ワールドのは形がいまいちだし。