952 :
名無しでGO!:2005/07/18(月) 01:34:34 ID:/uH8Gz0d0
弘前駅って最近改築されたよね?
それでも有人改札のままということはなかなか厳しいか・・・。
>>952 ラッチが安っぽかったら可能性アリ。
新津は仮ラッチだった。(素材は新しいので仮とは気づかなかったが)
954 :
名無しでGO!:2005/07/18(月) 02:04:00 ID:/uH8Gz0d0
>>953 そうなんですかー。じゃあまだ可能性ありですね。
955 :
名無しでGO!:2005/07/18(月) 10:06:04 ID:7H2JL+FG0
>>953 実際見たけど安っぽいという感じはしなかったな。
956 :
名無しでGO!:2005/07/18(月) 10:34:22 ID:Cy1yTRBN0
素人が一目で安物とわかるような仕事をプロはしないだろ。よーく見ると安っぽかった、
てのはあり得るけど。
ファミレスなんかも全部ねじで建築資材を固定してて、客足が悪いとすぐに解体してべつの
場所で再度出店できるようになってると聞いたことがあるし。
例えば、塗装をどのていどやっているか?とか。
ベニヤ板の木目丸出しなら、はっきり言って仮設だろうと誰でも思うな。
958 :
名無しでGO!:2005/07/19(火) 16:19:39 ID:uLDg6KXr0
関東一都六県は、とりあえず打ち止め?
959 :
名無しでGO!:2005/07/19(火) 16:34:27 ID:MSxkag5gO
北陸・中四国主要駅にも在来線自動改札を!
弘前なんかは改築されたが、いまんとこ改札機設置計画は無い。
だが「準備工事」はされてる可能性はあるな。
後から設置が決まって慌てて掘り返すよりは安上がりだろうし。
仙石線地下区間開業時(H12.3)の時点で既に
改札機設置の準備工事がされていたようだし
961 :
名無しでGO!:2005/07/20(水) 04:17:27 ID:+PJvfiKk0
自動改札機って結構重そうだしな。従来型の高架駅で新規に設置する場合、床の補強工事とか
結構手間取りそう。弘前は新築だから当然対応済みだろう。
いくら重いといっても建築強度にかかわるほどの重さじゃないだろ。
冷蔵庫よりは軽そうだが。
冷蔵庫より軽いか??
(川島)冷蔵庫よりは重い
電源とかの配線工事が要るんじゃない?
まさか、床の上這わす訳には逝かないだろうし。
966 :
名無しでGO!:2005/07/21(木) 02:23:31 ID:Yhe7AzMe0
自動改札は準備工事やらなにやらで、結構手間がかかるんですね。
ということは、新幹線改札が遅れて自動になった大曲駅も、事前に準備工事
されていたんですかね。
3スレ目キボンヌ
968 :
名無しでGO!:2005/07/21(木) 21:16:52 ID:EPNu/i6s0
age
↓次スレ乙
UMA
HITSUJI
SARU
猿ー?
すげぇ うん
入る?
TORI
字べろ
ゆびーら
まーくまーしてー
ペンちら
アロ
アロン
すげぇ うん
984 :
名無しでGO!:2005/07/27(水) 15:38:57 ID:nfuY4n3o0
age
985 :
名無しでGO!:2005/07/27(水) 15:40:15 ID:6fZOFI4b0
レス数が950を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ピカソ〜
燦奪ビーフ
キスすごい肉
脱線してんの
さらに肉
米さ米酒か 飲ま飲まイェイ
飲ま飲まイェイ 飲ま飲ま飲まイェイ
keep out ダルシム
あずかりday
並みフェイスで
大きい笛入れ
マイヤヒー
マイヤフー
マイヤホー
マイヤハッハー
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。