1 :
名無し野乗務区:
2 :
名無しでGO!:04/12/05 10:48:40 ID:J/z0Nq3q
二2にーぃっ(´・ω・`)
3 :
名無しでGO!:04/12/05 10:52:11 ID:ovDlx9XI
3ゲット!
わーい (@^∇^@)
4 :
名無しでGO!:04/12/05 11:50:49 ID:0UqZAje5
4
雨、大変だった?
5 :
名無しでGO!:04/12/05 11:55:55 ID:Xy9i0JWP
新津運輸苦が5ゲット
6 :
名無しでGO!:04/12/05 12:05:05 ID:twuNWjqx
>>1 スレ立ておつぅ!
また寄らせてもらいます(^_^)
今日はこれから出でよかった(苦笑)
7 :
名無しでGO!:04/12/05 12:51:14 ID:Aqz4W2jd
>>1 乙です!
私は日勤者が遅刻した時の為に9時明けなのに11時まで待機されられました┐(´∀`)┌
8 :
名無しでGO!:04/12/05 13:41:03 ID:RJvHeP4e
首都圏は大変だったよ。指令は今だに大騒ぎだね。今日は非番でした。疲れた。
9 :
名無しでGO!:04/12/05 18:16:28 ID:xLSntlSX
プチ台風だったね、今日。
俺は通勤で初めて、社線を駆使した大迂回しますた(`・ω・´)
首都圏乗務員のみなさま今日はお疲れ様でした
北海道も雪害祭りですた。
所定のスジは運休になって、上がりは遅れたからラクして儲かっちゃった。
13 :
名無しでGO!:04/12/06 00:23:35 ID:qvn1EAmr
この前、展望席付き某列車を運転したときにその展望席に夫婦みたいのが乗ってて
始発から終点まで親戚の文句言ったり賠償金がどうのこうのとか訴えるとか
いろいろ話してた。全部中まで聞こえちゃうんだよね・・。しかもその夫婦に
あの運転士貧乏揺すりしてる。とかいわれちゃった。
14 :
名無しでGO!:04/12/06 02:31:34 ID:KxnoWQ8j
日勤で一時間オーバーで引継ぎ途中3時間抑止くらいました。本当に疲れた
明けじゃなくてよかった・・
>>14 ホントだよね、休日だし早い明けだったりするとガッガリだよ。
昨日の指令は各職場にお詫び行脚だな。
終電までダイヤ戻らないってどーゆーこと?
>>16 通告券の内容がデタラメで後に無線で訂正された。
今少し揺れた
19 :
名無しでGO!:04/12/07 04:17:02 ID:3sHnfK78
今日は特休
明日は公休
明後日徹夜
です。
20 :
名無しでGO!:04/12/07 18:26:08 ID:Tg/Ebdan
今日は明け、明日は日勤、あさっては日勤、当直は当分なし。まさにまっとうなサラリーマン。朝からラーメンやなどで飲んでいる集団は、警察官か我々くらいでしょう。
先日車椅子のお客様8台がご乗車になりました。
その為乗車に1分、降車に1分の計2分遅れてしまい申し訳ございません。
今回は一駅だけのご利用でしたが、またのご利用心よりお待ちしております。
22 :
名無しでGO!:04/12/08 20:19:42 ID:IiU1twkt
乗務員同士の憩いの場です。マータリ逝きましょう。
※禁止事項※
・一般人の苦情発言。
・特定会社の過度の馴れ合い、内輪ネタ(特定労組ネタ含む)。
以上はご遠慮頂いております。
…特定労組を語るスレッドは削除された模様でつ。
>>23 たくさんいました。
その区間は5分間隔なんですが、車内のお客様も迷惑するし
後の電車にも分かれて乗って欲しかったです。
>>24 大人数だと乗る前にせめて事前に連絡ぐらいはして欲しいよな。
その後指令からの連絡があれば良いんだけど。
24 :名無しでGO! :04/12/09 10:13:41 ID:H2axlP2K
>>23 たくさんいました。
その区間は5分間隔なんですが、車内のお客様も迷惑するし
後の電車にも分かれて乗って欲しかったです。
…身障者の乗車が迷惑?問題発言だな。
>>24 確かに、8台は完璧に迷惑乗車のレベルだよね・・・・客扱いに支障をきたすね。
本数が確保されてる路線なら、分散乗車を願いたいね。
ましてや8台も同じ列車にのせる、助役も助役だ。うまく分散乗車させるよう、交渉しろ。
>>25 おそらく、テンパッテ忘れたのかもorz
28 :
しR:04/12/09 22:37:46 ID:8phH9fe5
用もないのに、やたらと前に来て助士席に座り込んで
客扱いする車掌居るね。特に若い奴がひどい。。。
ず〜っと、前にいる。(W
こっちは、歓呼して、結構気が張ってんだから、
お遊び気分はやめて欲しい。
なれ合いなら車掌同士でやってくれ。
車掌は、後方監視が仕事ってしらないのかな?
だから、ワンマンが一番って思ってしまう。
>>28 そんな車掌いるんかい?注意しないの?
おっさん車掌には言いづらいと思うけど、
小僧車掌ならガツンと言ってしまうのがいいと思われ。
30 :
廣嶋中古車ネットワーク:04/12/10 14:01:03 ID:mQNJWgGk
漏れは中間運転台で扱います。
車内巡回と冷暖房扱いのため。
キハの話ですが・・
31 :
もえ:04/12/10 14:05:56 ID:DwEYwdtQ
駅員さんとか車掌さん大好きー!!
めっちゃかっこいー!
制服でデートしてくれませんか?
ええ、どうせそうですよ。
どうせ運転士なんて表に出ないから
目立ちませんよーだ。
どうせかわいいおネエちゃんも眺められませんよーだ。
という訳で、
>>31はカエレ。
というか、
※一般の方の発言はご遠慮願います。
スルーしても良かったが、とりあえずスネてみる。
33 :
もえ:04/12/10 18:00:10 ID:DwEYwdtQ
スイマセンでした。車掌さんも運転士さんも見分けつかなぃので…とにかく好きです。
もぉレスしないけど。
仕事ガンガレ
34 :
名無しでGO!:04/12/10 18:08:51 ID:+76Mr9/g
今日ボーナス出た会社は?
倒壊ノ
35 :
名無しでGO!:04/12/10 20:11:38 ID:4jXQnqbJ
>>28 今って後方監視の義務あったっけ?
列車防護+車内秩序維持じゃね?
もう電車なんて大っ嫌いだぁーー。
駅務に戻りたひ・・・_| ̄|○
通過駅なのに停まるつもりでブレーキかけようとしてた。
停通防止装置の声でハッとする。
気をつけましょう。
俺なんか停止支援装置を切って手動運転してたの忘れて、
過走しそうになっちまったぜ…
なんとか間に合ったけど寿命が縮んだよ。
40 :
名無しでGO!:04/12/11 00:16:55 ID:W2HSgkwN
>>39 それで、自分だけに被害が被るのならイイが、
乗り継ぎの時、「駅接近入れ忘れましたぁ。」
とか笑顔で言う香具師もいるな。
忘れたなら、途中の駅で入れてから渡せと。。。
いよいよ本格的に寒くなって来たけどいつコート着ようかな。
そして誰が一番早くコートを着るか観察してみたりする。
来年度から某大手私鉄の鉄道員となる高校3年生ですが、今からしておいたほうがいいことって何ですか?
>>42よ>>1を読め
もう既にお前は鉄道員では、やってはいけないみんなのルールを破った
これは鉄道員として終了だ。
乗務員になるのを夢見て努力し、このスレにデビューしたい駅員がみんな見ているのに
内定者で書き込むなんて10年早い。
>>41-44 おまいらおちけつ。
こういう将来の後輩にはマターリ指導&誘導してやれよ。
今日、乗務してたら出発時にホームで小さな子供が敬礼してたので
敬礼返してあげたら、無茶苦茶喜んでくれますた。
なんか、それだけの事のなのにこっちも妙に嬉しくなりました。
そしたら、次の駅の出発時・・・
さっきの光景を車内で見ていたらしい、大学生位の見るからにヲタな
香具師が、不気味な笑みを浮かべて敬礼してきますた。
内心(゚ロ゚)ギョェと思いつつ、素で何もせずに通り過ぎたら、
「なんで、俺は無視するんだよぉーーー!」と、叫びながら追いかけ
てきました・・・
さっきまでの幸せな気分が一気に吹っ飛んで鬱ですた_| ̄|○
>>46 それは災難だったな、面白いw
でも、無視して正解だよ。
もしも敬礼し返してたら、そのヲタはこれから乗るたびに何回も敬礼を繰り返すかもしれない。
つまり君は、みんなを守ったヒーローなんだ!
駅出発時子供が手を振っていたからこちらも振り返す準備をしていたら
電車に手を振っているだけだったorz
18きっぷ始まりましたね…
ウザイよあれ!
>>50 Mの研修所時代を思い出したよ。
あの時は覚えたのに今じゃ・・・Orz
>>46 小さな子供さんはいいんだけど、大きなお友達は・・・・
皆さんは小さな子供さんとかに、自社のグッズとかあげてる方いまつ?
漏れの知り合い(他社の方)は、シールをあげてるといってまつ。
(もちろん!?子供さん限定で。と強調してますた。)
>>42 鉄道のことは入社してから、研修所で教えてもらえますよ。
そのための研修所なんだし。
あなたが営業系だったら、入社後は多分駅に行くでしょう。
このスレには数年して乗務員になれたら、またいっらっしゃい。
その時はこのスレの、各社・局のM・C一同歓迎しまつよ。
53 :
名無しでGO!:04/12/13 07:28:42 ID:rU2tqdrG
折り返し駅でホーム歩いていたら「エキナカ」の店員(若い女性w)に
「ご苦労様です」と声を掛けられた…。一瞬キョドってしまったが
後日また店の前を通ってそこで他愛のない談話。
側面監視中にその彼女に手を振ったら笑顔で返してくれました。
プライベートは全く女ッ気が無いのでなんだか会社に行くのが楽しくなる予感。
・・・まぁ素性が知れたらそこで終了なんでしょうけど。
素性を知られるまでガンガレw
さて、廃車まであと少しの車両に群がるヲタと戯れてくるか・・・orz
キモオタはうちの線区にも常連でいるなぁ
毎日飽きもせずに乗ってきては一緒に信号喚呼してるし
ビデオカメラで女性乗務員の事は撮るし、見ていて気持ち悪い。
ダンボ! ダンボ!
ウチの「E」が付く某車(特定車のみ)は、本当に質が悪い。
出区起動時の5回に1回はバグる。
しかも、週に1〜2回は不緩解やエラーで発車出来なくて
遅れが出る。メンテ帰り直後は暫く大人しいんだけど、
その内ゴネ出す。
お陰で、この車に当たった運転士は1日中鬱になるし、
出区点呼の時は助役がニヤニヤする始末。
さっさと廃車にしやがれ、このポンコツが。
しかし、なんだかコイツがかわいく思えてきた漏れは(ry
>>57 仲間ハケーン、ダンボはいつも肩を揉んでくれるからOK。
逆に休日にダンボがいないと乗務した気分にならない。
60 :
名無しでGO!:04/12/14 21:17:17 ID:yIL2vwsN
大卒でも総合職と鉄道運行職に分かれますが、
鉄道運行職の人は現場を離れたら、どういう職務につくの?
また、出世の最高位は?役員とかに運転士出身者はいますか?
もよりの大手私鉄はどう見ても乗務員は40代以上はいないので
疑問に思いました。
教えてクンですみませんが、いろんな本見てものっていないので。。
>>60 ここに書いてる時点で
出世街道を外れていると思われ
>>60 それ以前に、お前さんは乗務員か?
関係者なら分かることだよな?
部外者なら帰ってくれ。
質問なら他のスレがあるだろ。
>>1
63 :
名無しでGO!:04/12/15 00:16:30 ID:Z3PUCo4d
そんな大学卒とか高校卒かなんてどうでもいいよ。運転士している今がよければね。漏れは車掌にはむかないな。後向きに乗っていると大変なことになる。そんな乗務員いない?
64 :
名無しでGO!:04/12/15 00:27:49 ID:fNohUXbd
K成のMしてます。
久々に顔をあわせた親戚の子供が109に内定したそうな。高卒でね。
まぁ小さい頃から電車大好きっ子で私の乗務列車に乗りにきたり、
ウテシ話を聞かせたりしてたんだが・・・
で、「109は駅から乗務員になるのは何年くらいかかる?やっぱり倍率高い?」
って聞かれて・・・ 「おじさんのトコは〜・・・・」と説明し始めたら、
「K成と109は全然違うと思う。会社の雰囲気も全然違うし!109に知り合い居ない?」
と言われてしまいました・・・
実際のトコ、どんな感じなんでしょうか・・・?
年末年始は終夜運転orz
109さんは駅経験5年以上で、珠算の資格がなきゃ乗務にはなれない。
と昔聞いたことがあるけど、今でもそうなのですかね?
>>all
sage 定位で。
漏れは元旦から早日勤。
正月休みは5日からでつ。
>>60 駅勤務の管理職→助役→駅長、というのが定番コース。
非現業職への転換はそれぞれの会社次第。
以上、束の総合職
に知り合いのいる公衆からでした。立ち入りスマソ。
67 :
名無しでGO!:04/12/15 21:11:31 ID:10huKTGJ
当方Cです。
支那川の引き上げ線や並走区間で
下り山手線、京浜東北線のCに敬礼して返していただけるととても嬉しいです。
ここの住人の方今後ともよろしくね。
>>68 オレは並走するM電のCだけど京浜の方が
離合時に敬礼してきて一瞬反応に困ったことがある。
ところで新型の車捕発行機のテストが始まったらしい。
どうもGアテンダントが持ってるのと同機種みたいだけど早く使ってみたい。
70 :
C:04/12/16 17:34:43 ID:QZjjKzmF
漏れは東海道横須賀相模と併走するけど、手振ってくれたのは相模のおねぇちゃんだけだった。
東海道横須賀はウチの1.5倍の速さで駆け抜けてくから見えないってのもあるだろうけど
年配の方は自然に挨拶し返してくださいますね。
若い人はたまに戸惑ってますねw
>>64 109はもう珠算は必要ありません。
Cの登用試験はクレペリン最重視です。
現役でも再検査になる人が結構います。
ここ数年常に欠員なので倍率はそんなに高くないかと。
俺はCになって1年だけど、必ず挨拶はする。
74 :
70:04/12/16 22:42:30 ID:QZjjKzmF
今思い出したけど、寝台のCさんも挨拶返してくれてたわ
薄いグレーのブレザーだったんだけど、どこだろ?
俺らMは、他社でも行き違いの時には手をageてます。
M同士だと結構顔見知りだったりします。
ウチの線区だけかもしれないけれど。
>>74 JR九州の方ですね。さくらじゃないかな。
学生時代さくらで車掌さんに親切にして頂いた事がきっかけで
現在私鉄のCをやっております
む?
違う営轄でも、寝台の乗務員はそのまま入ってくるの?
俺のとこは寝台がないから知らなくてスマソ。。。
78 :
名無しでGO!:04/12/17 00:00:01 ID:E3I4l9bA
おれはMだけど、某欝のおねえちゃんは冷たい人かなりいる。手を振りかえしてくれない。らしい。Cの友人が話していた。
>>77 束・東海道乗りのMでつ。
寝台は、西・九州のCが東京まで乗ってきているよ。
Mはそれぞれの営轄のみ担当。
漏れのCの時の師匠が前に寝台に乗務した事があって
その話を聞いた事があるけれど、夜はやる事が無さ過ぎて眠いと言っていた。
漏れも一度は乗務してみたかったけれど、寝台乗務は無かったから出来なかった。
少し前までは、昼行特急で東海のCも東京まで来ていたけれど
今は自社区間のみ担当になっている。
>>79 300番台のCもセントラルさんが来てたよ。
やってらんねぇよなオルァ!!!
82 :
名無しでGO!:04/12/17 12:36:02 ID:igvO03/Y
このまえ、停車駅接近報知装置が、突然鳴り出して、「次は停車です。」って…
後ろで鳴るなよ。止め方わからなくて、運ちゃんに聞いてしまった。
忘年会は今日がピークか?遅い泊まりで鬱。orz
85 :
名無しでGO!:04/12/18 01:21:50 ID:6CINocNJ
泊まり勤務のみなさん、乙です。漏れ日勤で今帰宅ですが、今日は確かに忘年会帰りかただの飲み会帰りかわかりませんが、終電まじかに酔っ払いがうようよホームに参上していますた。明日初電の乗務員は朝帰り組の酔っ払いに注意!ですな。
86 :
名無しでGO!:04/12/18 13:12:58 ID:M2P3k/V9
Cです。
だから駆け込みはやめろとしつこく言っているんだ。
こういう馬鹿は大怪我しないと分からないんだな。
いい見せしめになったよ。本当に。
束は、遅延による損害賠償を請求してもいいと思う。
当の車掌も気の毒だよ。責任を追及されるんだからさ。
>>86 Dコックが扱われたというから酔っぱらいのいたずらかと思ったが・・・
彼や周りの人には駆け込みの危険がよく分かっただろう。
車掌S押してからドア閉まるまで約4秒。短いようだけど4秒走ると結構長い距離になる。
駆け込んでくる人は、相当手前からドア閉まり始めてる事に気がついてるハズなんだよね。
自分も通勤するから駆け込みする気持ちはわかるけど、明らかに無茶なのはやめて欲しい。
>>77 旅行で上りの北陸に乗ったが、東の乗務員が担当だったよ。
北斗星は青森で交代だったな。
91 :
名無しでGO!:04/12/18 20:12:56 ID:Yn3D0R4q
だからブザー(ry
あげてしまった。
すまぬ。
93 :
休暇でコヒへ旅行中:04/12/18 20:31:06 ID:GUw6OzI7
もし、自分が担当する列車に同僚(非番中)が駆け込み乗車したらどう注意しますか?
漏れの場合は、後日に詰所で同僚をポコ(ry
ではなく、口頭注意。うーん、誰でも駆け込み乗車するな。
漏れの家族および友人へ駆け込み乗車スンナと伝授してます。
「通勤は、ゆどりを持って通勤しましょう。駆け込み乗車は、生活のだらしなさが丸見えですよ。」とアナウンスしたいが、クレーマーが恐いので、やめまつ。
自分の場合、駆け込みもそうだけど閉扉直前に降りる客の方がウザい。
自分の場合、駆け込みもそうだけど停車中にホームに降りて車両間を移動する客の方がウザい。
>>93 なんか閉めてこっち見てる奴がいて、出発監視中唾かけられたらやだな〜・・
って思ったら通過際こっちに向かって愚痴言ってるの。無視して通過したんですけど
マタ―リしてたら同期の奴だった事が発覚!出勤した本人に「お前閉めんなよ〜」
とか言われた。駆け込むような出勤してるお前が悪いんだよ〜余裕をもてYO!
CS又開け態勢とる会社のCだが。
なんだか、引きずられた方が悪いことになってないか。
束さんってなんで知らせ灯式なの。客の安全は二の次?
まじめに出監やってればもうちょっと早く停められたんじゃないの。
98 :
名無しでGO!:04/12/18 23:53:41 ID:QSBRXAPo
そうそう、そこなんだよ。
駆け込みはもちろん悪い。
しかし、一番の原因は列車の状態監視をしていなかった車掌。
乗っている意味無し。しっかり見ていれば…
同じ車掌をしている身からすれば信じられないが。
たぶん人大杉で見えなかったとかじゃない?
だからブザー式を導入したって側灯さえ消えちゃえば同じ事。
俺も束で車掌してたけど、ITV(カーブ)+混雑の条件では必ずしも防げないと思ったよ。
少なくとも知らせ灯式ではね。
ITVでしか確認できないところは発車ししてしまうと見えない。
混んでいると挟んでいるかどうか分からない。
今は運転士だけど、そういうことを知っていたので、
特に昨日みたいな時に激混みのときはゆっくり発車させてますた。
カーブでは前からも確認します。
>>93 昔実際そういう放送してた名物Cがいたな。今じゃ考えられんが。
しかし今日は(昨日か?)酔っ払いが多かった。そこらじゅうゲロばっか…。喧嘩もあったし、転落もあったし、防護発報まで。24日泊まりやりたくねぇよ…orz
102 :
名無しでGO!:04/12/19 13:36:14 ID:c4rc/O3T
∧_∧ 駅員さん 乗客が引きずられています! /
.( ´Д`) ,-っ \ ( ´Д`)トメテクレ!/
/⌒ヽ/ / _)マジっ\ ____/ / / 物が挟まるなどしてドアが
\\// すか \ ∵/ | /、2センチ以上開いているとランプが
/.\/‐=≡ ∧ ∧ \∧∧∧∧/ つく仕組みになっている。
∧_二つ=≡ ( ´Д`)ハァ< 3 欠 > 車掌が各車両のドアの開閉状態を
_____/ /_ ハ < 1 陥 > 確認したが、ランプは消えていて
.‐=≡ / .駅員 ゛ \< .の .車 >気付かなかったという。(新聞)
───────────< .悪 両 >──────────
∧ ∧側灯は消灯して < .寒 E > \ 防護無線発砲!非常ブレーキ
( ´Д`) るのに < !!!! . 2 >  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄
/ / /∨∨∨∨ \ ∧_∧
/ ./_ / 助∧_∧ 誰\ ポンッ (´∀` )
/ _二二車掌二/ てけ ( ´Д`) か \ ◎⊂( 運転士
103 :
名無しでGO!:04/12/19 15:22:32 ID:8zMpWb1g
104 :
名無しでGO!:04/12/19 15:30:30 ID:5CiZjX22
国土交通省が、出発合図で知らせ灯式をうざがっていると聞いた。
電車・気動車関係なく、車内ブザー式にしたいらしい。
JRで知らせ灯式やってない所なんてあるのか?
105 :
名無しでGO!:04/12/19 20:58:17 ID:56nmJKuz
駆け込み乗車ヤメレ。
107 :
名無しでGO!:04/12/20 09:48:17 ID:JQPPKoKN
>>106 マジデスカ
サンクス
それって、停車時間15秒で可能なのだろうか…
それとも運転時分とってあるのか…
>>107 乗降客がちょっと多いだけで何秒か遅れる。
それが積み重なって、1,2分程度の遅れは日常茶飯事。Qの話。
112 :
名無しでGO!:04/12/20 19:23:15 ID:2tclpnh0
113 :
名無しでGO!:04/12/20 19:53:52 ID:AywqGAmA
倒壊の井伊駄、美濃部はECでもブサー式
>>111 ていうかQは待ちすぎなんじゃないの?
客もそれ見透かして駆け込みまくるし。
年末でたくさんの子会社、派遣、警備の応援が来てます。
ほとんどの社員が冷たくあしらってる中、僕はどんな人にでも挨拶したりと優しく接してます。
冷たくされてる応援の人を見ると心が痛みます。
皆さんは応援要員とどういうふうに接してますか?
優しくしてる俺って変なんでしょうか。
年末年始輸送安全総点検という重々しい看板を掲げていても特別なにかするというわけでもなく、今日もいつもどおりのまったりと時が過ぎていきました。
皆さんどうかご安全に。
>>115 社会人・人間として、当然の対応。
当方Mだが、Mの大半は対旅客にすらそっけない。
もっとも、旅客とあまり会話をしないように指導されているんだけど。
子会社だろうが派遣だろうが、同じ現場にいる以上は
仲間だと思うし、それぞれが重要な役割を持っている訳で。
よく考えたら自分から駅務さんや保線さんに挨拶しない。
ちょっと反省して来る。ノミ
>>116 レス乙です。
俺も研修所で旅客と必要以上の会話はしないようにと指導されましたが、必要以上の会話たくさんしてます。
上司に注意されませんし、サービス業という一面も持ってますから。でも、中年の同僚には嫌な顔されてます。
今の職場は仲間意識が欠如してます。すぐにでも異動したいっす。
どうせなら心暖まるローカルなとこがいいな。1年目の職場の暖かさが忘れられない。。。
118 :
名無しでGO!:04/12/21 00:59:51 ID:Gls4aSyT
当方もMですが、確かに今たくさんいろんなところから応援要因あるけれど、漏れもあまりよい反応せずにやはり反省。旅客にはとりあえず尋ねられたら丁寧に一応教えてはいるね。やはり会社にも迷惑かけるしね。
>>114 確かにそれはある。
でも列車の本数が少ないから、待たないと
「なんでちょっとくらい待ってくれないのか」という投書が新聞に。
お前には常識がないのかと問い詰めたくなるような馬鹿な客が多いから仕方ないのです。
本社にクレーム入れるならともかく、新聞に投書する意味が解らん。
>>120 地元紙の西日本新聞に、読者から寄せられた声を掲載するコーナーがある。
そこに郵便局やJRなんかの対応の悪さや現状への不平不満が投稿されると、
お偉いさんが「今後はこんなことのないように……」とコメントを寄せるんだよ。
コメントがなければ、コメントがないことに対しての文句が投稿される。
「利用者の声に耳を傾けてない」とかどーとか。
本社に何か言っても軽くあしらわれて終わりだけど、これなら紙面として残るし、
ダメージを与えた気になれる。
そんなわけで、一部の常識知らずのアホが何でもかんでも投書しまくるんだよ。
Cですが、同じ12番ポイントで「この先揺れます」と放送する箇所と、しなくていい箇所があります。
揺れは、もちろん同じ。
苦情があったポイントは必ず放送。
電車なんて、少なからず揺れるもんだと思うが。
Q:出発合図をブザ式にしてよ
束:(∩゚д゚)ア-ア-きこえなーい
Q:新基本動作はやめたほうが…
束:(∩゚д゚)ア-ア-きこえなーい
新基本動作ってどんなの?
125 :
名無しでGO!:04/12/21 22:43:04 ID:i4iDtj5u
>>124 発車ベルを鳴らし、乗務員室に入り乗務員室の扉を閉めてからドアを閉扉する動作のこと。
発車ベルを鳴らし、乗務員室に入りドアを閉扉し、電車が5mくらい進んでから
乗務員室のドアを閉扉するのが旧基本動作。
国鉄時代はドア閉扉の際、乗務員室には入らずホームに立って閉扉していました。
今回事故が起きた新小岩は新基本動作ですが、代々木B線は旧基本動作のままですね。
127 :
名無しでGO!:04/12/21 23:32:33 ID:i4iDtj5u
>>126 乙
ということは、ITVが全駅に設置してある訳か。羨ましい…
あ〜あ
あさって休みで忘年会ラッシュなのね・・・
明日泊まりだ・・・
ちなみにウチは長編成以外かめのこは禁止です。
>>127 例えITVがあっても一部の曲線状の駅では旧基本動作の指定があるよ。
直線状の駅ではどちらでやっても大して見え方は変わらない。
Cですが、俺の所は駅務が終日監視補助してくれるから心配無用。
強者の駅務だと、飛び込んでくる旅客を羽交い絞めする勢いで
制止してくれるw お陰で扉扱いに余計な神経を使わなくて済む。
最近その駅務を見かけないんだが、体調でも崩しているんだろうか・・・。
>>127 いや直線の駅や内側にちょっとだけ曲がっている駅にはITVのない所も結構ある。
132 :
名無しでGO!:04/12/22 06:53:36 ID:s/TOJy2C
>>131 アブネェじゃん
ITVも見易いの導入して欲しいもんだ。日差しで全く見えないやつとかはどうにかしてほしい。
液晶パネルのタイプがハッキリクッキリでいいな。
>>130 その駅務、頼もしいね。 心配してるのか?あんたいい人だ。
乗務員と駅掌は、やっぱり普段から挨拶や
コミュニケーションをしっかりとるほうがいいよ。
いざというときに助けてもらったり、情報貰えるから。
うちの会社は20m進出後に乗務員室扉を閉めるってなってるけど寒いんだよね…。ヒーターの効き悪いしさ。
135 :
名無しでGO!:04/12/22 10:47:28 ID:ZukK3dHc
新基本動作だかなんだかしらないがJRの作業方法はかなり危ないだろ。10両や15両もの長い編成で閉扉操作を乗務員室扉から顔出しただけで操作、しかも知らせ灯式なんて私鉄じゃ考えられないぞ!
>>135 車掌でもない一般の人間は消えてください
137 :
名無しでGO!:04/12/22 11:18:51 ID:E7687PgV
いいんじゃないの? 俺は旧基本でやってるけどね。
組合にいえば「余計な仕事が増えるしそういう提案は。それより・・・」
って話を違う方向にすぐ変えるし、
会社に言えば「決められたことを守っていればいいんだ!」
とこっちが事故を起こせばおまえが悪いの一点張り。
見える範囲が全然違うんだから事故が起きても当たり前ですよ。
自分を守るために旧基本にしてますけどね。できれば出発も
ブザー式にして欲しいんだけど、会社の体質的にたぶん無理
だろうなあ・・・。本当に安全を考えているのだろか、我が社は。
138 :
名無しでGO!:04/12/22 11:41:47 ID:y0RewTRl
俺は、ブザー発車しRウテシですが、
戸締め点発車!がうらやましい。
ブザーなるまで一呼吸も2呼吸も置く車掌いるから。
15秒停車でつか。特急でもありますね。
でもそんな駅は、制限守っても頑張って走れば30秒停車に出来ますよ。
30秒停車の駅でも今日はお客さまが多いなって思えば、
一分ぐらい止まれるようにしたりしまつが。
戸締め点発車で万が一車掌が取り残された場合は、
運転士の事故になるの?
139 :
名無しでGO!:04/12/22 11:44:02 ID:E7687PgV
>>138 無論車掌の責任でしょう。ブザー式でブザー前に発車すれば
運転士だと思いますが。PL式の場合は乗り遅れた方が確か
一本取られたかと。
140 :
名無しでGO!:04/12/22 12:13:03 ID:ZukK3dHc
>>136 都内私鉄Mだよ。通勤にJRを利用してる者。
そういうキミは何者?
ぷ
だから束以外は糞だって、民鉄諸君(w
143 :
名無しでGO!:04/12/22 22:05:57 ID:s/TOJy2C
最近、発車ベルが導入された某しRのCですが、押しに行くのが面倒臭い。
しかも、発車ベルの設置箇所が乗務員室の後ろならまだしも、手前にある駅もあるし、乗降あってベル押せネェヨ
144 :
高崎運転区:04/12/22 22:08:33 ID:8bgd+/yz
あのさ〜JR東の大宮駅11番線のホーム先端に
鉄ヲタが邪魔で無線切替の標識が見えないんだが?
どうにかしろアレ!?上野駅みたくして欲しいものだ!
今日も運転しててマジうっぜぇYO
本日人身で80分抑止くらいました。
担当の人をはじめ各乗務員・駅員・司令・検車・信号の皆さん乙!
自分は乗換駅で発車待ちだったので振替の案内するだけでマターリしてましたが
途中駅で止められた人の中には胸倉をつかまれた人もいたそうで大変お疲れ様でした。
>>145 いつも早い運転再開がご自慢の会社でしょうか。今日は珍しいですね。
一発目は早いと思ったけど。
>>145 普段大して乱れない路線だけに、余計に大変だったことでしょう。
本当にお疲れ様でした。
うちは今朝も例によって5分遅れでした。
着膨れラッシュ到来だからかな。
>>145 乙でした。
ウチも煽りを食らいました。
やむなく禁断の○ちノッチ使いました。
指令が回復に必死で無茶も言ってきましたが、
やれば出来るんだという事を知りました。
もう二度とゴメンだ…_| ̄|○
>>143 多分同じ会社のCですねw
言えてるよそれ!
毎度の事で何度も何度も申し入れてるのだが、指令はもっと他線にも情報流せよ。
なーんにもわかんないから、お客様に聞かれても返答に困るんだよ。
指令員は現場を兵隊呼ばわりしてるらしいから、余計に腹が立つ。
乙
152 :
名無しでGO!:04/12/23 10:58:03 ID:DPHGq1zh
>>149 東日本は、発車ベルが出発と連動していて出発が引かれていないと、発車ベルの音が鳴らないと聞いたことがある。
発車●導入するときにそれできんかったのかね〜
駅員が放送してるときは、発車ベルが打ち消されて音が出ないんだけどさ
>>150 そりは勘違い白ブタ君だけ。
ったく、人数合わせだってのを自覚しるw
>>152 連動している駅と連動していない駅がある。
連動していない駅の方が圧倒的に多いと思われ。
少なくとも漏れの乗務範囲では。
155 :
名無しでGO!:04/12/23 14:54:02 ID:+720iJVM
>144
あれはマジでうざいとSSラインに乗務するウテシが話していたよ。標識が見えないというかわざと隠してるなんてことも言っていた。当方は上野口を担当する、しR束のウテシです。
>>154 以外にも本社のある新宿駅1〜4番線は信号非連動だったりする。
だから先にボタンだけ押しといて信号開通待ちという裏技は厳禁。
今朝某線地下区間でスタンドバイミーした香具師がいた。
一斉情報があんまりな内容だったのでおもわずお茶を吹き出してしまった。
私鉄の者ですが、駅到着、反応灯消灯、とりあえず先に発車ベルを鳴らして反応灯点灯したら
ドア閉扉することがあるんですが、たまたまその駅00秒発車だったらしく(行路表無記載)
出発時に「はえーじゃねーかよ〜」と怒鳴られました。
帰区して点呼取る時に苦情来てないかどきどきでした。
でもその位攻めの車扉操作しないと定時に走れないうちのダイヤ。
駆け込み乗車だって本当は待ってあげたいんだよ〜
159 :
名無しでGO!:04/12/23 20:47:04 ID:DPHGq1zh
>>158 定時運転…某しR
お願いだから、毎日3〜4分遅延しているんだから、余裕あるダイヤにして欲しいんですよ。
遅れる列車は決まっているんだけどね
160 :
名無しでGO!:04/12/23 21:30:05 ID:bczL91Fr
>>159 たぶん、いっしょのしRでしょうね。(W
勘弁してくれと思うのが、隣の職場(100ロ以上離れてる)のウテシは、
おらの職場の周辺を特急でしか乗らないのだが、奴らが運転すると、
昼夜問わず常に遅れてくる。
線路しらねーのに、ウロウロしてんじゃねぇ!って思いまつ。
>>160 それ・・・たぶん・・・俺達だ。。。
スマン…_| ̄|○
色々と小難しい事情が・・・。
162 :
160:04/12/23 22:24:36 ID:bczL91Fr
>>161 そうでつか。ウチから逝った新任助役さんはスッカリそちら色になっているようでつね。(W
そういえば、そちらの職場の方で、折り返し時間に3,4番線ホーム詰め所で
いつ見てもパチ雑誌みてるオッチャンいますね。
よっぽど好きなんでしょうね。(^_^;)
お互いがんばりましょう!
163 :
L特急:04/12/23 22:31:01 ID:2Rw9LZqR
>>160 貴様の区だな?2人も轢き殺したのは。前が見えなければ減速しろや。
気笛鳴らせや。
157 :名無しでGO! :04/12/23 19:23:47 ID:DMCPAhTI
今朝某線地下区間でスタンドバイミーした香具師がいた。
一斉情報があんまりな内容だったのでおもわずお茶を吹き出してしまった。
漏れもお茶を吹き出したいので、詳細ギボンヌ。
165 :
161:04/12/23 22:40:37 ID:5xEQc8rG
>>162 ウザがられてたんだね。
鬱駄氏脳・・・。
ってか、パチ雑誌ってあの人ですか?w
あまり言うと自分の素性がバレるのでこの辺でw
>>163 カエレ
166 :
163:04/12/24 00:14:14 ID:JKu/MNUl
何で帰らなければならないの?俺なにか間違ったこと言ったかい?
前が見えなければ減速、気笛でしょ?
そんなことが出来ないのは人殺しウテシですね。
>>166 何も間違っていない。
警笛を鳴らさず事が起きれば、法で裁かれるのも事実。
問題なのは言い方。そんな幼稚な言い方するから
カエレ と言われる。
まるで2chじゃないようなやりとりだな。
169 :
160:04/12/24 00:40:41 ID:ow++02Oc
>>163 え?先月の昼間のトリコのこと?
汽笛ならしてないの?嘘でしょ?
全然そんな話きいてないよ、おらたちは。。。
>>165 いや、あのオジサンあまりにもいつも熱心に読書してるから、
印象に残ってるのでつ。
170 :
160:04/12/24 00:44:34 ID:ow++02Oc
>>165 まあ、うちの区(Wもそちらに行ったら、特に各停で遅れているみたいでつが。
この前、定時でいって乗り継いだら、「お!今日は定時だね。」
ってそちらの先輩に驚かれました。
俺、この列車遅れたことないけど。。。
そっちは、小窓から覗く香具師が出没するので、いやでつね。(W
関東某私鉄に至っては「沿線のお客様から苦情が来たので気笛は鳴らすな」って指導してる助役までいるらしいから・・・
>>171 お客様の貴重なご意見>>>>>>>>>>>>>>>>>安全
そんなもんですね。会社側は。
ごく最近、裏面っぽい香具師が目に付くようになった。
共通の特徴は、
・スーツ(社章・名札なし)
・手ぶら
・平日昼前の空いている時間帯
・正面仕切り窓の直後に立つ
・チェック用紙やメモは見当たらない
というところだが、本当のところはどうなのだろうか。
中には社員に配る時刻表(ダイヤではない)を取り出す奴までいた。
乗務員にあっては十分注意されたい。
いやいや、今朝は大変だったな@首都圏しЯ束
五方面は滅茶苦茶だった。
旅客一斉はひっきりなしに鳴っていたな。
ここまで一斉に乱れるのも珍しいと思われ。
もうどの路線がどの程度遅れているのか把握しきれなかったよ。
本当にえらい目にあった。
俺なんて200`以上離れているのに、
モロに煽られたもんよ。
無線じゃグモの旨しか聞いてないけど、
やっぱり飛び込み?
177 :
名無しでGO!:04/12/24 23:18:11 ID:+f/WirXP
178 :
名無しでGO!:04/12/24 23:19:10 ID:+f/WirXP
182 :
名無しでGO!:04/12/25 00:49:01 ID:kAxgNgl8
58回生の掲示板はどこにあるの???
派遣で臨売に入ってる子達が会社の人間の愚痴を吐いてたので待機時間の間に話を聞いてやりました。
去年も来てて面識があったので。派遣の子達が言ってることがサプライズだったので縦にしか首が動きませんでした。
今日待機してた駅には駅掌時代に嫌な思い出があったのでなんかしんみりしました。
車掌区に来れた今はとても幸せです。
今日は非番です。ゆっくりさせていただきます。
指令は現場の人間を兵隊扱いっていうのは激しく同意です。
>>164 23日早朝の新橋駅地下→東京駅地下スタンドバイミーの真相は
実はスリ犯の逃亡だったみたい。
ソースは共同通信社 リンク無しスマソ
538 :名無しでGO! :04/12/26 02:51:13 ID:uwpjgQ6w
すり気付かれ線路上を逃走した男逮捕
警視庁丸の内署は25日までに、東京都港区のJR新橋駅地下5階の横須賀線ホームで酔客の財布を盗み、
気付かれたため線路上を逃走したとして、軽犯罪法違反(立ち入り禁止場所への立ち入り)や常習累犯窃盗などの容疑で、
東京都豊島区の無職唐鎌辰則容疑者(52)を逮捕した。
唐鎌容疑者はこれまで度々すりを繰り返しており「今度捕まれば刑期が長くなると思った」と供述しているという。
調べでは、唐鎌容疑者は23日午前6時40分ごろ、ホームのベンチで酔って寝ていた男性会社員(25)のズボンの後ろポケットから、
現金約3万円が入った財布を抜き取ったが気付かれ、そのまま横須賀線の下り線路を東京駅方向に約1・2キロ逃走した疑い。
新橋駅の駅員から通報を受けた東京駅駅員に取り押さえられたという。
[2004/12/25/23:03]
ttp://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-041225-0025.html 日刊スポーツより
ようやくカッターシャツが乾いてくれた・・
乗り出しまであと75分そろそろ出勤
187 :
名無しでGO!:04/12/27 14:47:33 ID:+u5nEyh7
>186
あなたは西の人ですな?漏れは束のウテシですが、カッターシャツなんて書いてあったから。浜名湖をはさんで、西がカッターシャツ、東がワイシャツというらしいね。これから乗務に行ってくるよ〜ん。
188 :
186:04/12/27 19:10:55 ID:0cpywoOi
東京都に通じる私鉄のCですよ。
それより出場・喚呼の時の声が大きすぎると文句いっている人間が事務側にいるらしい。
現業長その他評価してくれる人間はいるが何が「実践事項・声高指差喚呼」だよ・・
>>187 そこで分かれていたのか…
うなぎの開き方に似てますねw
今日も仕事、帰省ウゼー
190 :
今日は休みだ 大晦日は泊まりだ:04/12/28 11:10:10 ID:5LXhJFkO
時間が無い時の食事・・・『○いきつね』・・・これにも『E』と『W』があるのは知ってるよね?
191 :
名無しでGO!:04/12/28 11:52:01 ID:nbAgjrWM
1月1日が非番というウテシがいたらネ申。
192 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :04/12/28 12:53:06 ID:W+RRKuIV
>>191 レチでつが…1日は非番で、2日3日は日勤でつ…臨鬱…
普通にいると思うが…
今年の年明けは、電車の中でつ・・・orz
2000年問題の時以来でつが。あの時は(ry
そもそも、2年参り列車ってなんだよ。
変な臨時の企画に関しては天才的だな、うちの会社は(藁
>>187 漏れも束Mだけど、同じ事思った(w
確かにこっちで「カッターシャツ」と言う人は見かけない。
うどんのつゆに関しては関ヶ原付近が境界らしい。
我レクではまたしても年越しそばならぬ「緑のたぬき」が配給されるぞw
>>196 うちの区では、毎年駅構内のそば屋からつゆと半生麺を買ってきて、自分でゆがいて食うぞ。天ぷらつきで(゚д゚)ウマー
あと組合で用意する雑煮も(゚д゚)ウマーだ。
198 :
名無しでGO!:04/12/28 17:45:49 ID:L/FU5w4K
束車に今日寄ったらカップ麺を1人に対して4〜5個配ってたなあ。
年越し蕎麦のかわりなんだろうけど、体に悪いような気がする。
カップ麺配るなら組合で雑煮とかうどんでも別に作ってやれよ。
あれじゃあかわいそうだ。とはいえ、うちの区は毎日団結うどん
作ってまつので、年越し蕎麦はありません・・・。>組合ネタでスマソ
199 :
名無しでGO!:04/12/28 21:19:42 ID:hSCT0KoP
今年もまた年末が来るね。今年は31日が休みで1、2日が出勤だ。連休は当分先だな。この仕事の宿命かな。
>>198 ずいぶん大盤振る舞いだね。
残りは非常用で残しておけばよいのでは。
この時期になると、そばとみかんが会社持ちで振る舞われるのはなぜだろう?
東日本方面のウテシのおまいら!
明日は雪ですよー。
お互い、過走や回生抜けに注意しましょう。
年越しそばは縁起物。細かいことは抜きに汁。
漏れは彼女と自宅で食うけどナ-。
うわ〜
なんやこの雪は!!orz
本日泊まり也・・・
うっすら積もってる・・・
俺も泊まりだorz
モグラだから勝ち組・・・・
でもないんだな・・・・_| ̄|○
漏れもこれから泊まりorz
>>200 > 残りは非常用で残しておけばよいのでは。
いや、非常用に備蓄してあって、定期的に新しいのに入れ替えるために、
古いのを配布してるのかも。その配布品の賞味期限、いつになってる?
ナルホド、今度から気にしてみるか。
でもインスタントだから大丈夫でしょ、2〜3年後までは。
>>205 一瞬の地上でフラットガタガタだからな・・・
か、さぁて引き継いでこれから潜るかって思いながら動いたら、
ガ、、、ガ、、、ガ、、、ガ、、ガ、、ガ、ガ、ガ、ガ、ガガガガガ・・・・
orz
210 :
名無しでGO!:04/12/30 00:32:08 ID:BSrWibuC
朝、郊外を運転するウテシは大変だな。ツルツル滑って。人のことは言えない漏れも北関東から都内に入るMだしさ。orz…。
雪国のMですが、
寒さで低μに陥った軌道に慣れると、
空転時のインバータ音が楽しく感じるようになりますから。
もぅ、滑るとかいう次元を超えて走らせてますし。
さすがに突然の回生抜けには、いつまでたっても慣れず
ビクビクしてます・・・orz
空転時のインバータ音といえば独特の音を奏でる真っ赤な電車が最強w
ドレミファソラシド♪
214 :
名無しでGO!:04/12/30 14:45:26 ID:BSrWibuC
>212
京Q?ドレミファソラシーー。のドイツ製のインバーターね。501系のを聞いた時には何故か感動した。
漏れの運転している路線はインバーター車両が最近かなりはいってきたけてど、最近のやつとちょっと前のやつではなんか音がちがうような気が汁。さいきんのやつはハモるような音が。ちなみにE231なんだけど。
216 :
名無しでGO!:04/12/30 15:28:55 ID:BSrWibuC
>215
そう。墜落インバーター。通勤型のインバーターの邦画漏れは好き。たしかE257も墜落だったような。209系はオートマチックだし。インバーター音はJRと私鉄ではまったくちがうよね。
>>211 時間を気にしなくてもいいなら楽しめるかも。
滑らせるたびにロスしたタイムが頭を掠めます。
都心はちっとでも遅れると苦情が来るから
そんな気分になれないですよ。
遅れが大きくなると、マスコミにも晒し上げられるし。
やだやだ、雪は・・・・
動免もらえたことだし
どこか暖かい地方の会社に移籍してMやりたいな。
質問させて下さい。
質問1
E351にも乗るMですが、
E351には2種類のインバ-タが乗ってるんですけど、
他区の車両にも、同じ車なのにインバータが違うって事あるんですか?
質問2
自分は所属する支社の車しか、型式を含め詳細を知らないのですが、
皆さんは他支社の車の性能や型式をご存知なんですか?
さすがに、501や209の有名所くらいは知ってるんですけど・・・。
5年目Mなんですが、未だに知らないのはマズイですかね?
219 :
名無しでGO!:04/12/31 09:49:10 ID:nH7pIyKi
Cです
これから出勤(泊まり)です
午後から雪らしいですね
最近は、制動を目一杯詰める方が少ないのではみ出る心配はないのですが・・・
遅れる
220 :
名無しでGO!:04/12/31 10:29:31 ID:cQ//b2oK
>218
他区の車両の事は別に知らなくてもそんなにこまらないが、自分の所だけ知っていればいいんではないのですか?漏れもE351系の事なんてわからない。同じ会社の人だからわかると思うけど、唯一の振り子式の車両ということだけだし。漏れはE231系の事だけだね。
乗務員など兵隊にすぎん。まぁガンバレや。
勘違い指令員乙
>>220 バカにされたら恥ずかしいので、
同僚には聞けなかったんですけど、
おかげで安心しました。ありがとうございます。
夕方出勤だ。。。
泊りだ。。。
初詣臨時の担当だ。。。
欝打氏脳。。。orz
224 :
名無しでGO!:04/12/31 13:22:35 ID:WD+3pPXd
乗客みんなが自分の代わりに初詣行ったと思え
自分の運転している列車は福を運んでいると
運がよければ初日も拝める
>>224 >運がよければ初日も拝める
うんうん。
乗務員室からご来光を拝んで、
今年一年の健康と無事故運行をお祈りしましょう。
実際は明けだから、眠くて仕方ないんだけど・・・
さあ元旦から日勤なので寝ます。
おやすみなさい。
もやすみー
全国の晦臨・変泊行路で乗務の皆様お疲れさまですた!
東京は雪のせいか例年よりも空いていましたね。
これから家帰って雑煮食って寝ます。やっと正月がくるよ…
乗務員の皆様、お疲れ様です。俺は泊まり勤務明けです。正月早々機器扱い不良やるところですた(;´Д`)
詳しくはいえないけど、或るレバーの切り替えを忘れていて…直前で気が付いて助かりました。
あー正月早々血の気が引いていくのが分かりました。
230 :
名無しでGO!:05/01/01 16:10:56 ID:5hQauXAG
今日はお仕事。ちなみにMです。今年初出勤。まだまだ帰れない。さすがにちいさなトラブルはありましたが、平和ではあります。このまま過ぎればよいな。
してつのMです、大晦日泊り、元旦明けでした、なんかこの仕事するようになってから、あんま年末年始を感じなくなりましたなぁ・・・今朝は新年早々朝からキモヲタにかぶりつかれ・・・欝
当方Cですが終点で乗務員室換えたら車内空いているのにすでにかぶりつかれてて鬱になることがある。
しかも自分のいつも立つ位置(暖房側)の目の前にいたりする。
今日日勤で「あけまして放送」をしまくった漏れw
元旦というのに結構ヲタが発生してたね‥
ヲタの皆様・・・
元旦からM台C台を舐めるような目つきでのカブリツキはやめてください。。。
はっきり言ってキモイです。乗務していて鬱になるよ。。。
こんな事ここでしか言えないけど、新年の挨拶が面倒くさい。
うちの職場300人近くいるので誰に言ったか覚えられない。
なるほど・・・
交代の駅で、停車時分が30秒、「明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。異常ありません。暖房、全区間入れたままです。」
おいおい、遅れちまうよ。
「は、ども。」
・・・アイソの無い人だと思われたかな?
237 :
名無しでGO!:05/01/02 21:36:36 ID:OR6faSSn
昨日勤務で今日明けなんですが、交代乗務員にあいさつし続けていて、すれ違う電車の運転士に頭下げ続けていたMでした。
>237
いいじゃないですか。
俺、元 田舎のワンマン乗務だったので
始発駅の車内放送と、顔見知りの乗降客の度に
何度も何度も何度も・・・疲れました。
>>233 「あけおめ」は厳密に言うとやっちゃまずいんだよね。
気持ちはわかるけど、喪中の人だっているし。
なんで、終着駅の前で「ことよろ」放送してました。
明けまして伝令法。
>>240 車両故障を起こす2時間前の当該とすれ違った。
第一報聞いてまさかとは思ったけど新年早々伝令法とは縁起がいいかな?
243 :
名無しでGO!:05/01/04 12:17:51 ID:x0oEW2aF
伝令法でつか。
独り立ちして間もない頃に、伝令法やられたなぁ。
机上で勉強していても、やはり初めてだとドキドキしまつね。
途中の閉塞信号機無灯をつっぱしったり(w
うちの職場の先輩は伝令法なんかは、施行するまでには
小一時間かかるから、うろ覚えせずにドコに書いているかを
確実に押さえておきなさい。
瞬時の判断をしなければならないことは、内容を確実に覚えて、
他はドコに書いているかを覚えなさい。っていわれてますた。
なるほどなぁ。と思いますた。
>>232 漏れも
>>239の内容で師匠から教わり、見習いにも同じ内容を
語り継いでます。
>>235 禿同、人としてはだめなんだろうけど、別に正月休みがあるわけじゃなく
大晦日に日勤終わって翌日泊りでまた同じ面子にあって改まって挨拶するのは
面倒くさい。
>あけまして問題
どうだろうね。俺は会社が言えというのであれば言うべきだと思う。
個人の事情があるのは当然だが、それを遠慮すべきなのであれば
放送局や新聞に広告を出している企業は、すべてまずいということになってしまう。
言う側も喪中の可能性があるのに、仕事だからあけまして、と言う。
どっちがプロの仕事なんだろ?
>>245 (私的見解)特に会社から指示が無い限りマニュアル以外の内容を
放送するのはあまり好ましくないんじゃないかな?
それが例え年頭の挨拶だろうと。
>>239氏の指摘通り
それぞれの事情があって乗車されてる人も中にはいるんだし。
タイミング悪く下手に放送でもしようものならかえって苦情にもなりかねない。
>言う側も喪中の可能性があるのに
(こっちは放送する場合)これは案外そういう人多いかもよ。
可哀そうだけどこれはあくまで仕事なんだからと割り切らなきゃいけないと思わなきゃ。
自分にどんな事情があろうと決して顔や声に出さないのが本物のプロですね。
残念ですが一概にどっちが正しいかという結論は出ないかと。
うちはマニュアル通り放送しないと指摘されますね。
「ご利用下さいまして」を「ご利用頂きまして」と放送しただけで言われましたから。
でも指定区間でのマナー放送、面倒くさいのでよく忘れたふりしますw
新しい人なんかは真面目にやってますが初電から放送されても…
自動放送ならいいんですけどね。
車掌のおまいら乙です。
自分も車掌だったから、心中察します。
Mになれば苦情もなくなると安心していたら、
「運転が荒くて転びそうになった」とか言う苦情が・・・。
荒いんじゃなくて、この車は車体構造上しかたないんだと。
ヤワヤワ制動でもガクガクするんだと、首根っこ掴んで小一時間説教したい気分に・・・orz
同僚の中には、チラッと外景を見ただけで「脇見していて怖かった」という、
意味不明の苦情を食らったヤシもいる。
苦情を食らった本人曰く、「じゃ、そいつは車を運転していても前しか見ないんだな?
絶対に横は見ないんだよなっ?」とキレてましたわ。
しかし、何でこんなにバカなクレーマーが多いんだ?
クレーム入れたら何か得するのかと問いたい。小一日問い詰めたい。
あーっもうイライラするわっ!!
ドッカン制動でもしてやろうか思う罠。
愚痴スマソ・・・。
で、連投スマソ・・・orz
フルノッチ起動→マニュアルにも載っているとおり基本ですが何か?
ドッカンブレーキ→それだけ運転がうまいわけですが何か?(ただし増し・緩めなしの時(w)
だからさ、車種によってはノッチ入切に注意が必要だったりする訳よ。
>>251が言うような訳に行かなかったりするから難しいんだわ。
マニュアルの基本通りに行くんだったら、オタでも上手く走らせられる罠。
腕云々じゃ思い通りにならないのは分かってるだろ?
それとも脳内か?
書き方まずかったかな?怒らせるつもりはなかったんだけど。
>>251みたいな運転なら苦情が来ても怒られることは無いと思う、うちなら。
スマソ。
俺、なんか勘違いしたみたいで・・・。
本当にムカついていて、イライラしてしまった。
八つ当たりしてスマソ。吊ってきまつ・・・orz
まあまあ
256 :
名無しでGO!:05/01/06 06:36:20 ID:u2VaECnL
>>248 俺もウテシでつが、最近思うのは、メールなり電話なり
受けた本社や支社はなぜ、苦情を選んで現場に落とさないのかな?
ってこと。
何でもかんでも、現場に言うとけばいいっていうでくのぼうが多いですよね。
>256
鴨で悲惨なのがあったな。
運転中におにぎり食ってたのを脇見運転してたトラックに見られ、
苦情が来て処分を受けたばかりでなく新聞にまで載ってしまったという。
運転中のおにぎりがいいとは言わないが。
鴨の長距離運用を考えると、仕方ない気が…。
259 :
名無しでGO!:05/01/06 18:57:45 ID:fwgY/wuV
新年早々ヤリまつた。
バラバラでつた。
また今年もやっちった。
262 :
名無しでGO!:05/01/07 00:44:15 ID:tzJMlru2
>259
乙かれ様。
2週間ぶりに運転関係の最新掲示が出たと思ったら
「JR某会社・絶滅を期するインシデント(ワンマン列車)」
しかも転落者有りと来たもんだ。おまけに防護無線・指令への連絡なし。
私鉄ではこういう事象は発生した事あるの?
>>263 それは、ドコのことか知ってる。。。
友人がまさにそこなのだが。
反対側開けた時点で迷わず防護無線を押すべきだ罠。
さらに駄目なことに、いん○いがあったからね。。。
おかげで、本社の背面添乗祭り実施ちう。。。
>>264 >さらに駄目なことに、いん○いがあったからね。。。
ある部分がムショーに痒かったんでしょうか?
笑えないツッコミを許してくれ。
266 :
名無しでGO!:05/01/07 22:49:51 ID:3sGKFPOn
某私鉄のCでつ。昨夜、回送を担当していてある駅を発車して監視中、ホーム
にいた中年のサラリーマン風オヤジに理由も無くツバを引っかけられまつた。
多分寒い中、待っているところに回送が来たからだと推測するのですがハラワタが
煮え繰りかえる思いでした。
まあ量は少なかったので我慢して泣き寝入りしました。
こういう、バカな奴には何か法的に罰を与える事は出来ないですかね?非常で
止めたところでサービス業である以上、あまり強くは言えないと思うのでつか…
>>266 証拠を掴んでその場で取り押さえれば威力業務妨害になるはず。
268 :
名無しでGO!:05/01/07 23:00:47 ID:dCQ5eAAq
269 :
名無しでGO!:05/01/07 23:02:56 ID:5D06rx6h
>266
嫌なオヤジだな…。 団塊の世代ってのが一番どうしようもない。
元気出せ。
もし今度やられたら、その場で取り押さえて駅長室引っぱりこんじまえ!
そんなヤシ、他のまともな乗客にも迷惑行為をやらかすかもしれんからな。
>>266 10年くらい前だが、先輩Cが出発監視中につばをかけた香具師(工房)を
非常で停めて、追いかけていったなんて武勇伝が当方にはあります。
今同じ事をやったらどうなるか・・・・
本日朝ラッシュ時に急病人のお客様が発生して、2分ほど列車を停めたのですが、
お詫びの放送内容は皆さんはどうしてます?
漏れは『急病人のお客様を救出するために遅れました。
お急ぎの所ご迷惑をおかけしました。』
と放送したのですが、“救出”じゃ大げさのような気がするのですが、
漏れの頭では他の文面が思い浮かびません。
ここの皆さんに、こういう放送をしたよ。と放送内容を教えて頂けないでしょうか?
>>271 「救護」で桶。
『救出』は遭難等の場合だね。
漏れなんて、今でこそ運転士だけど
車掌だった時なんて、しょっちゅう噛んでたよ。
「お乗換えのご案内です。○○線、6番せnあkjfgぃq」
って感じで。文面よりも、噛んだ時の誤魔化し方を知りたかったでつorz
273 :
名無しでGO!:05/01/08 00:23:26 ID:gXcJbeig
>>266 2年くらい前、漏れは駆け込み乗車で乗れなかった香具師につばかけられて非情で停めた。
乗務員室乗せて、無線入れて警察手配。
手配したところでその香具師ビビッテ許しを請いたけど警察送りにしてやった。
しかし、警察送りにしたので自分も警察に行かなくてはならず、予備に乗ってもらったので
予備の同僚に申し訳なかった。自分も警察で調書を取る為に時間がかかるし・・・
難しいモンダイだね。
>>271 漏れは「急病人のお客様の対応の為・・・」と放送しるがね。
>>272 >噛んだ時の誤魔化し方
見習のときに師匠からは、ほんの少しならそのままで、
余りにも酷いときは「失礼いたしました」でよいと言われたな。
まあ、漏れはその失礼いたしましたも噛むときがorz
275 :
名無しでGO!:05/01/08 01:06:47 ID:a2XJWj15
カミカミは仕方ないよな。失礼しました、と言って、ごまかすしかないよな。C時代には誰だってあるよ。今は自動アナウンスで流れる線が多いからあまりないのかな?
276 :
名無しでGO!:05/01/08 01:58:22 ID:9cRDnR/n
馬鹿指令「え〜○○駅で○○○Mと旅客が衝撃したもよう。
旅客は車両の下におり、搬出には時間がかかるもようです。
…搬出…勝手に遺体にするなよ(w 物扱い
277 :
名無しでGO!:05/01/08 13:24:08 ID:SwAssiJo
停車中、ヲタに写真撮られるときどうしてる?
出来るだけ顔が写らないようにしてるんだけど落ち着かない…
先輩に「ピースすると嫌がるぞ」って言われたけどそんな勇気もないし。
前照灯をハイビームにするぐらいしか思いつかない_| ̄|○
どこに晒されても大丈夫なように真面目にしている。もちろん顔は写らないように。
ピースだなんて、その先輩ネットの恐ろしさ知らないんだろうな。
某地下鉄のMが入駅時にピースしている画像が晒されていたけど、ウチだったら即乗務停止だよ。
279 :
名無しでGO!:05/01/08 13:52:12 ID:4915efN4
>>273あなたは車掌の鏡です。
漏れはJRのレチですがダイヤ乱れのとき、駆け込みできなかったボケにやられました。
が、信号が出発警戒だったので即非常。
たまたま便乗や添乗のレチにウテシ、助役に区長まで乗務員室に居たので(特急です)みんなで鬼ごっこして乗務員室で
か〜ごめか〜ごめ。
区長の許可の元、警察手配、後は同じ。乗務は便乗レチさんに代わってもらいました。
ウテシに止めた詫びを入れたら
「おかげで信号が全部、進行だよ大丈夫!それより気を落とすなよ」と言ってくれました。
でも
後続電車の皆様ご迷惑おかけしました
280 :
橋本光人:05/01/08 14:51:36 ID:JfPOQKDi
加武田俊之運転士あなた何年P区間運転してるんですか?
もっと残存パターンを考慮した運転をしてください。
客吹っ飛んでましたよ。本線なら即キクゾウやね。
阪和線の客は馴れっこになってるだけ。
森岡一美さん。明日から彼乗せなくて結構です。
和泉府中の停止位置も守ってください。
人事課より
-辞令-
関西空港到着時点で社員を免ずる。
以上
>>271 皆様お急ぎのところ大変お待たせ致しました。只今この電車に
具合の悪い方がいらっしゃったので救護を行っておりました。
そのために○分程遅れての発車となりました。
※結構遅れた時は
本日は電車が遅れましてご迷惑おかけ致しました、申し訳ございません。
お詫びの放送がちゃんと聞こえて申し訳ないと思う気持ちがこもっていれば
どんな内容だって大丈夫だよ。
282 :
名無しでGO!:05/01/08 17:11:43 ID:XwqVybzF
>>281 俺は、ウテシだが、人身や天災出遅れている時
何か訪ねられても絡まれたことはないな。
列車が遅れていてお客さまにご迷惑をかけていることには
かわりないのだから、お詫びの気持ちを示して対応すれば
まず、変なこと言われない罠。
朝ラッシュの時は意外と絡まれない。
しかし金曜の深夜だと…ガクガクブルブル
埼京・湘南新宿ラインなんかは他線の影響を影響を受けやすいから
「毎日遅れてるんじゃねーぞゴルァ」とか文句言われて大変だろうなぁと思う。
影響2回書いてしまったorz
お客さんは「あと何分で動くの?」これしか聞いてこないが
一番答えられない質問である。
>>284 たしかに、いい加減な答えはいえないしね、駅間停車中は聞かれないから助かる。
ぶっちゃけ人身時は尿意や腹痛に襲われてなけば、駅間停車で運転再開をまちたいね。
って俺だけしか思ってないか。
286 :
名無しでGO!:05/01/08 23:56:57 ID:nbDsqQsC
>>273 関東私鉄のCですが、折れの経験ではないけど、当社線の某終点駅がJR接続駅で
あり、自社線ホームから隣のJRホームを出発して行く電車を見てたら、最後尾の
レチ氏がホーム中程でホーンを思いっきり鳴らしてた。
次の瞬間、JRホームにはのけぞってビビリ顔の不良が、走り去るJR電車に向かって
何か罵声を浴びせてた。
出発監視中のレチ氏に何か攻撃しようとしたが、爆裂ホーンで威嚇されて撃沈した
様子が隣接ホームからでも察せられた。
今度自分も同じようなシーンに遭遇したら、やったるぜ。「ブゥワァァァァ〜ン」
一度日能研のガキにかましてやりたいのだが車内に乗ってるお客さんが驚くと思うので躊躇している。
あと助士席側でペダルに足が届かなかったり。
>>287 もしかして東海道線の藤沢、茅ヶ崎あたりのクソガキ共ですか?
我が同胞よ、共に親の代わりにマナーの教育をしてやるニダ!
>>288 残念ながら違いますがどこも苦労しているみたいですね。
うちの線は8両なんですけどこれでも精一杯なのに15両のレチさんなんか
私に言わせれば神ですねw
15両分なんてモニターでは見づらいと思いますが駅の合図で閉めてるんですか?
>>287 私鉄Mでつ。
日能研の餓鬼は本当ヒドイな。黄色い線の外側で平気でふざけて遊んでるから
しょっちゅう長緩気笛だよ。多分蝕車事故が起きたら、「鉄道側が悪い。」って声を
大にする親が出て来るんだろうな・・・鬱だ。
291 :
名無しでGO!:05/01/09 20:26:37 ID:nBvzA5L+
テスト
292 :
名無しでGO!:05/01/09 20:34:15 ID:nBvzA5L+
ゴルァ!!>>280!!!ワレ何書きこんどんねん!!お前イパーン人やろ?
>>292 いちいち反応するお前の方がイパーソ人。カエレ。
>>289 主要駅では指示か客終で閉めてます。
それ以外では自分で。
>>289 直線ホームの時は、持参の小型双眼鏡で確認してます。
安全確認ツールという事で、上からも注意された事はないです。
296 :
名無しでGO!:05/01/10 00:15:42 ID:pBqz2EAW
>>287 >>288 >>290 日能研の常識を知らないお子達は、常識の知らない大人に飼育されているので何やってもムダかと・・・
折れは何度も注意したが、車内で騒ぎまくり、走りまくり・・部ちぎれて下車させた。
その次の日、乗務区に親が来て助役、区長にしぼられた。 他の旅客に迷惑をかけるのに大人も子供も関係なのでは?
この間なんか監視中、通りすがりざまに小4くらいの男の子5人にセックス〜フェラチオ〜って叫ばれた。
まわりの大人たちはぎょっとしていたけど 意味わかって言っていると思われ・・・
すえオソロシや〜〜
>>295 凄いアイテム持参してるね、でも双眼鏡を持ちながらドア扱いなんて
やりにくそうだな。俺も5両乗るけど、確かに300m先のドアを肉眼で見るのは
神業に近いなと自分でも思う。
298 :
名無しでGO!:05/01/10 01:08:58 ID:Ig29sEai
おれはMですが、今の乗務してる線は15両がかなりの本数をしめてるけれど、同線を学生時代に電車通学をしてるころ、発ベル止めてからドア閉めするときにしゃがんで確認するひとを見た。あれはなにを見て確認していたのか?今だになぞ。
299 :
名無しでGO!:05/01/10 01:31:32 ID:RQjPVj5Y
某私鉄のCでございます。
いつも楽しく見ています、『へぇ〜他の会社も一緒だなぁー』とつくづく思う自分が恥ずかしいです^^
ところで、いろいろと電鉄会社で『車内での携帯電話について』の取り決めが有るのですが、皆様の所の乗客は守っています?
私が車内を巡視すると、優先座席に座っていてケータイやっている人は、『車掌が来た!!』と察知して携帯を仕舞い、過ぎ去ったと思ったらまた出す・・・
この繰り返しです、注意も出来ないし現行犯じゃないと・・・
だから私は、フェイントをかけて過ぎ去ったように見せかけ、後ろをチラチラと意識し、ケータイを出したなっ!!と思ったら一目散にその人のところへ行き注意をします。
皆さん乗務員(特にC)の方の携帯注意法をご教授して頂きたいです。
宜しくです^^
300 :
名無しでGO!:05/01/10 02:31:14 ID:4Ka/e9Bb
>>296 総括
同業者では無いですが、ご提案。(機材の調達、準備に手間がかかるから難しい?)
例えば、定期的にビデオカメラを助手席か中央分に設置し、問題の駅の手前から朝晩の通学時に撮影をする(1週間分)
それを問題の学校へ
それで注意を促していたにも関わらず、事故が起きて、保護者が無駄言言ってきたら、ビデオを見せ、「昔から学校にも指導したにも関わらず起きたんだよゴルァ」って
言えば・・・。
こんなご提案、如何でしょうか。
>>300 以前、自分が駅時代に駅長がその地域の日能研に電話でゴルァしたことがある。
そしたらそこの講師が交代でホームまで見送りするようになったんだけど
時は経ち、いつの間にか来なくなって再び暴れだすようになった。
>>300 >>1 それは無理。
我々には我々の事情がある。
事情を知らない外部の方は発言を控えられますよう願います。
援護的な提案には感謝するけど。
>>299 一緒にするのも変だが、万引きと同じで
現行犯でないと注意のしようがない。
旅客からの通報も同じ。
見つけたら、通例に従って注意するしかないかと。
>>299ほどムキになる事もないんじゃないかな?
社会的な教育(常識、道徳)を法律でどうにかしようなんて無理じゃないか?
それは我々だけの問題ではなく、大人全体の問題。
言わない(言えない)香具師が悪いのだ。
少子化や年金問題にも絡むから真剣に考えてみ?
>>301 ホームまでじゃぁね・・・。
車内での狼藉も、目に余るなんてレベルじゃないんだよね・・・。orz
スマン。話がよくわからないんだが、
日能研という学校のDQNがおまいらに迷惑かけてるの?
漏れの区間に、ホームに座り込んで(地べたにでなく、ホームの縁に座って軌道上に足を放り出してる)
るDQNがいる駅があるけど、それよりDQNなん?
タチが悪い事に停目の1m程度先に座っていて、警笛を入れようがギリギリまで動かん。
で、エマーに放り込む限界を見計らって逃げるというDQN具合orz
ローカル糸泉の無人駅なので、駅務はいねぇし。
ワソマソだからCもいねぇしorz
警笛入れてるから、もしコイツらの足をもいでも
漏れは責任ないよな? な? うんと言ってくれ・・・orz
追加だが、これは明らかに「列車往来(ry」だよな?
>>307 刑法犯(=307の罪状)であることの条件として
構成要件に該当する違法で有責な行為
ってのは知ってるよな?
じゃなきゃ恥曝しだぞ。
猫が好きに(トリプ省略)にでも訊いてみろ。
>>306 日能研は学習塾なんですが、みんな目立つリュックを背負っているんですよ。
それで目立つ行動をするものだから○○ガキの代名詞になっています。
有名校にも多数合格しているから頭は賢いはずなんですが、公衆道徳については
親や学校で教えるべきだからどうにもならないかな?
せめてあのリュックやめればいいのに。
310 :
306:05/01/10 23:03:30 ID:YmuOprrf
>>308 大丈夫。運研所で「列車往来(ry」の座学があったからw
で、営運研修の時に、教官から「往来妨害は、列車の運行妨害をした時点で適用される」
と教わり。追記で、「通常の運転操作を妨害する行為も該当する」と教わりました。
>構成要件に該当する違法で有責な行為
コレはかなり曖昧だし、事が起こってから問われるんだよね。
>>309 ありがとう。これで話が見えますたw
ウチでいう、ヒ○シと同じだな。
おっと、職場がバレるか?(汁
311 :
名無しでGO!:05/01/10 23:10:46 ID:sQTQZ+tk
皆さんは、事故の夢を見ますか?
おらは、週一でみます。
特に旅先では1度は見るので非常に気分が悪いでつ。
ホームぎりぎりに座ったり、ふざけてる奴には、真横で警笛
ですよ。(^_^)
>>310の306
だからおまいさんの場合がそれに該当するのかということ。
しかも鉄ヲタ=池沼が成り立つと責任阻却になる可能性もorz
事故の夢なんてかわいいモンでな。
出区時にバグって、BT切りしてもパン下げしてもリセットできず、
Bユニットを蹴ったらリセットできたが、途中でHBが落ちて再入はできないし、
B緩解はできないしモニタはエマー表示だし、ATSは作動するし警笛は勝手に鳴るし
聞いた事のないブザーは鳴るし、なぜか旅客が行路表を破くし車掌は暴れてるし、
もうどうにもならん状態になる。そんな夢を隔日で観る。。。
これはストレスか?
314 :
311:05/01/10 23:24:45 ID:sQTQZ+tk
315 :
310:05/01/10 23:27:08 ID:YmuOprrf
>>312 失敬。
禿げしく該当。
だからヘコんでるんでつ。。。orz
香具師らが池沼でない事を願う毎日・・・_| ̄|○
>>306さん
そいつ、いつも居るならわざとオーバーランしてみては?
避けてくれなかったらガクブルですが…
317 :
306:05/01/10 23:32:41 ID:YmuOprrf
過走出来るほど勇気があったら、
ここで愚痴ってないでつ・・・orz
その前に、もげた足の回収と害者を介抱するのがマンドクセー。
>>299 通話してる旅客発見。通話終了と同時に駆け寄って、
「恐れ入りますが、ケータイの件、次回からご協力をお願いいたします」と一言。
通話中は当該旅客とトラブルになる可能性もあると思うので、待つ。
(降りたらおしまいだが)
乗務員が声をかけるだけでも周りの旅客の注目を集めることになるので
今はモアベターな方法かと…。
客室便乗中だったらすぐできるが、本務担当中だとちょいと大変ですな。
優先席でオフは、正直きりがないかと…。
まぁ無理せず、ガンガレ
>>315 スマソ、軽いギャグで書いたのだが…orz
>>313 >車掌は暴れてるし
禿藁。うちの区ならありそうだ。
321 :
1:05/01/11 00:00:13 ID:a23gyEBF
そこでTEL CUTですよ。「N」のガキはしょうがないね。勉強だけはできるみたいだが
ttp://www.rakuten.co.jp/akiba/471021/552609/ >迷惑な携帯電話を強制的に圏外にする携帯妨害装置に強力な新機種が登場です!
従来機よりもはるかにパワーの出る設計を採用したことにより、これ一台で大会議室や
電車一両がシャットアウトできてしまいます(メーカー比)。電源は単3電池が8本ですので、
手軽でコンパクトに仕上がっています。もちろんFOMAやAU・J-PHONEなどの次世代携帯電話にも対応!
公共施設や喫茶・飲食店など静けさが欲しい方にはいちばんでお勧めです!
どなたか割り勘で買いませんか?
>>323 それ使ったら電波法に引っ掛かるらしいが、いいのか?
つか、単3電池8本って手軽じゃないだろ。
>>323 車内の補助電源でも使えるようなアダプター出してください。
当方の路線には、AC100Vが無い車両もあるので・・・・
上にばれたら大変なことになるな・・・・
326 :
名無しでGO!:05/01/11 07:18:37 ID:GzaAn78G
優先席付近で携帯の電源切ってなくてもそんなにむかつかないけどなー。
だって俺も電源切ってないもん。鉄道員としては失格だけど。
>>321 「N」のガキは勉強は出来るみたいだが、電車の利用マナーは幼稚園児以下。
ガキに文句つけると親が乗務区までくるのか・・・。
漏れのところは某有名女子校(白○合)が沿線にあるが、ちょっとした事で本社に苦情が入るらしい・・・
金持ちはやはり、性格が歪んだ香具師が多いね。
328 :
名無しでGO!:05/01/11 15:21:56 ID:NhIQvs3O
>>327 おらは、ウテシですが、
金持ちは性格がゆがんでいるというより、
ドコに言えば自分の意見が少しは反映されるかをしっている
ていうことじゃない?
昼間っからイカツイスポーツ新聞もってぶらぶらしている
おじさんなんかは、現場に対してカチンと来たらその場でいうやん。
でも、後で本社に愚痴ったりは絶対にしない。
某有名校の人たちは、その逆でその場はおとなしくしているけど、きちっと対応してくれる可能性のある部署に連絡。。
俺は、自分がミスしてその場で文句言ってくるお客さまには
感謝するよ。気づいた点を指摘してくれているのだし、
そういう人は、あとでどこかに。。。ってことは絶対にしない罠。
あ、そうすると、支社や本社の国鉄上がりの背面添乗している
バカどもはみんな金持ちなのかな。。。(^_^)
329 :
名無しでGO!:05/01/11 16:59:34 ID:PsD/aeRf
今まで懲戒解雇された運転士・車掌を再雇用・現職復帰させよう運動中!
で、苦情人は、敏感だからなあ。
宏使えねー
>>298 車掌用のモニターが見えない時に俺もしゃがむよ、所定より少し後ろ停車すると
モニターの日よけが邪魔して見えないからしゃがむと見える時がある。
俺以外のケースもあるかも知れないけどね。
>>331 オレも根府川駅下りホームでよくやるよ。
あそこだけでもサングラスを許可してもらいたいぐらいw
333 :
名無しでGO!:05/01/12 22:19:38 ID:VGttqyal
329 :名無しでGO!:05/01/11 16:59:34 ID:PsD/aeRf
今まで懲戒解雇された運転士・車掌を再雇用・現職復帰させよう運動中!
で、苦情人は、敏感だからなあ。
で?どうしたの?
ここはCが多いか?
ウテシが少ないような希ガス。
で、ウテシのおまいらに質問。
最近、頭が禿げてきてないか?
漏れはかなり気になってきているのだが・・・orz
Cの時は普通に2323だったのに・・・_| ̄|○
気になる前からマメなケアしていとダメだって。
まずはその日の乗務が終わるたびに頭を洗わないと。
>>335 俺もそうだ・゚・(ノД`)・゚・同期もかなり逝ってるやつがいるしな。やはり帽子が
良くないと思ってるんだけどね。あと仕事のストレスってやつ。同期とも髪の
話になることが結構あるし、実は気にしてるんだー(;´Д`)なんて逝ってるやつも
居るね。
そこでこれだ↓
http://hal.yoko.ne.jp/goods/gds099.html 俺も始めようと思ってるんだけど、どう?ホームセンターの中にある薬局なんかで
目にすると思わず買ってしまいそうになるんだけど、人目が気になってしまって…
>>337 業者の回し者か?w
でも、気になってリンクをクリックした漏れって・・・(ノД`)
でも、制帽は関係ないという意見が、漏れの区では定説なのだが。。。
>>336 しかし乗泊だと、なかなか洗髪は・・・。
340 :
名無しでGO!:05/01/13 00:52:08 ID:e2CFI9ta
ここにリンクを張ったばかりに、ご迷惑をかけてしまった方
どうもすいませんでした。
やはり、事故のことは不謹慎ですよね。
脳内・・・だといいのですが。
乗務員に禿が多い訳じゃないしね。
342 :
名無しでGO!:05/01/13 11:50:30 ID:dSINhmgk
>>335 Cですが、制帽の中にPR放送文例いれて汗吸収
>>339 見習いのときの先生が風呂に入らない人だったので風呂はいらんな。
数年前まで某閑散線区の乗泊はボットン便所、風呂なし、百足出没、ボーダフォン圏外だったが、
現在、村に下水が整備され乗泊には風呂と水洗便所がついとります。
>>343 惜しい。
正解は、長野県下伊那郡天龍村。
百足、ボットン、風呂無し、テレビ無し、暴打圏外がキーワード。
今じゃあ、百足、ウォッシュレット、追い焚き機能付き全自動風呂、テレビ(民放はFMラジオチューナー使用)、暴打圏外でつから。
ね、
>>342さんw
百足、ボットン、暴打圏外を書くとわかっちゃうよ。
こまめに頭髪をブラッシングすると
ハゲ予防になると駅の先輩から教わった。
理由は聞きそびれてしまったからわからんが。
無駄なカキコしてスマソ。
頭皮が刺激できるから・・・かなぁ?
明日泊まり orz
348 :
名無しでGO!:05/01/14 15:23:37 ID:d/hH31gt
乗泊に幽霊が出る噂ってどこのクラにでもあるんもんなんでしょうかw?
ちなみに、そこの乗泊はテレビはあるが地上波が映らずBSのみ。
数年前まで、深夜帯の工事があるたびに、真冬でも乗泊を停電にしていた。
(違う乗泊だが、昨年は真夏に工事のため停電になったこともあった)
2階にあるために、足元が冷える。
仮眠室で女の子の幽霊が出る噂がある。
ウチは地下鉄だけどそこは仮眠室が地上部分にあってかなりボロくて、
ドアを開けたら目の前にいたとか、
ベッドの横に立ってたとか目撃談が多い。
オレは見たことないし信じてないけど、
古い建物で出てもおかしくない雰囲気だ。
できれば泊まりたくない。
350 :
名無しでGO!:05/01/14 20:32:27 ID:d/hH31gt
霞○関に弥生人の幽霊が出るって聞いたことある。
でも、実際に見たことある香具師は皆無。
そんなもんでしょ。
352 :
名無しでGO!:05/01/14 21:34:35 ID:jvhGGJVr
当方Cです
帽子と被ってると
普通にしてるよりむれて細菌がわきやすいらしい。
それがよくないんだそうな。
かといって制帽に穴空けらんないしな〜OTL
354 :
335:05/01/15 00:38:29 ID:BeXPvGW2
おいおい・・・
レスはありがたいけど、
脅しばっかりじゃん・・・orz
毎日洗っていても、仕業の後半には痒くなってくるってのは、
もはや末期なんだろうな。。。
もういいよ。ヤバくなったら終日制帽被って隠すから・・・orz
実は、まだ28歳なんですがw
若くて薄い人を見ると、正直、かわいそうと思ってしまいまつ。スマソ
>>355 遺伝という可能性もあるからどうしようもないんだよね。
オレも若くして白髪が何本かあるのを発見してしまった・・・orz
やはり、ストレスが一番の原因じゃなかろうか。
俺自身、Cになってから、ショボーンとなってきた気がする。
ちなみに白髪は抜かない方がいいですよ。
>白髪は抜かない方がいいですよ
なぜですか?自分もあるので。
白髪を抜くと増えるって話があるな。
迷信らしいけど。
増えるなら抜けるよりいいじゃん(w
もはや、白髪でも増えるなら桶さ・・・orz
ちなみに、漏れはカッパ禿げの傾向・・・。
おまいらはどうよw
いや、白髪率が増えるだけで全体的には増えないと思うぞw
俺Mハゲ。 前髪あげて鏡を見ながら下向くと _| ̄|○
白髪抜くとイクナイのは、自分で抜くと生えてこないからってききますた。
駅と乗務は頭髪にうるさいのに保線の茶髪・長髪・ヒゲは何なんだ!お客さんも見てるぞ!
下請けの人になめられない為と聞いたが…
このまえちょっと関西に行き、はるかに乗ったけど発車前に運転士も
放送で挨拶するんだね凄く驚いた。西でこれは所定なの?
あと気になったのが関西空港駅に「みどりの窓口で特急券を買えば半額」みたいな
表示があったけど値段は全く割引無かったけど表示の詳細分かる人いる?
何か素人教えてクンみたいだけど、一応Cです。
366 :
名無しでGO!:05/01/16 08:36:57 ID:qq+NQIjm
あまり関係ない質問なんですけど、車掌さんとか駅員さんとはどうしたら知り合えますか??制服で働いてる姿がかっこいいのでお付き合いたいです☆☆
※禁止事項※
・一般人の苦情発言。
雪じゃなくてヨカッタ!!
369 :
名無しでGO!:05/01/16 10:16:57 ID:TYU/DVEr
帽子はたまに洗ったほうがいいよ
次スレには「・一般人の質問」も入れたほうが良いと思う。
>乗務員同士の憩いの場です。
や
>一般人の苦情発言
をコピペしてる人も居るけど、
日本語として意味を成してない事が多々あるし。
次スレの話はまだ早い
会社・職業カテゴリーに運輸業界板立てる依頼が出ている
次スレ立てるならそっち
372 :
名無しでGO!:05/01/16 11:14:27 ID:FdaWDMvD
乗務区の詰所に一般人が来ても仕方なかろう。
373 :
名無しでGO!:05/01/16 11:56:05 ID:17DlLIp6
束のM。昨日から今日、特に朝晩滑りまくり、ガックンガックンしまくり。乗客は乗り心地悪いのは運転士のせいだと思ってるかもしれないけど、車両性能が悪いのも一因だと思ってほしいな。本日明け。
>>370 多少はさ、容認するくらいの心があってもいいとは思うが
「質問は質問スレで」というのが基本。
一般人は「詰所」=乗務員の休憩所という意味はおそらくわからないだろうが
乗務を降りた「息抜きの場所」という本来の意味はもっと考えてほしい罠
C・Mの皆様、今日も乙。
送り物やら遺失物でいつも世話になってたなぁ…。
今日もマターリと安全かつ定時でがんがってね。
376 :
名無しでGO!:05/01/16 17:05:12 ID:Iu+HgmWk
>>365 乗継絡みじゃないのか?
関空に行ったことないが、たぶん、「新大阪から新幹線に乗る方は〜」ってのが案内の頭についていなかったか?
>>373 アケ乙です。
同じく昨日は、滑走が酷かった。
空転は、砂撒きすればなんとかなるが、滑走は早目ブレーキしか対策ないもんか
今年はまだレールに砂撒きしていないCです。
明けのCです
昨夜は空転しまくり
ほとんど全区間
特急でしたが検札不可能
いつもはVVVF車なんですが昨夜に限って抵抗制御車
378 :
名無しでGO!:05/01/16 17:31:37 ID:Iu+HgmWk
>>377 空転・滑走するとおもひだす。あの香り…
そういや、VVVFだと匂いしねぇな
制帽ってどう洗うのが一番良いんだろう、
どうしてます?
380 :
名無しでGO!:05/01/16 18:03:10 ID:Iu+HgmWk
>>379 洗ったことない。
金モールはカビが生えて緑色になったら事務で交換してる。
>>379 とにかくはずせるものは全部はずして
洗濯機でゴトゴト。
蛇腹部分は石けんをこすりこんでブラシでゴシゴシ。
>>365 「やれ」と指導されてる。>Mの放送 orz
一部のお客様に好評らしいよ。
一部ってのがどういう種類のお客様か知らんけどさ。
同じく外せるものは全て外して洗濯ネットに入れて洗濯機でゴトゴト。脱水弱めで芯(輪っか)セットして干しときゃバッチリ。うちの会社の帽子は金かけてないから何回も洗うと社紋がベローンてなる
384 :
名無しでGO!:05/01/16 21:47:39 ID:Iu+HgmWk
職場でネクタイのクリーニングがないもんで、
ネクタイを洗濯機につっこんでら・・・アボーンしたことあったな
若かりし思い出
怖くて制帽なぞ洗えなねぇ…
そうそう、おまいらの職場では
制服のクリーニングってどうしてますか?
漏れのところでは、カゴに放り込んでおけば
業者が来て仕上げてくれますが。
もちろん、料金は会社の掛売りです。
会社によっては、自前の所もあるみたいですね。
うちの控え室は地下ホームにありながら
喫煙可能です。
時々嫌煙厨が覗き込んでこっちを睨んどるけど。(w
束は自前ですよ・・・
制服のクリーニングが自前っておかしくないか?
おかしいかどうかは個人の価値観の問題。
束のMですが、貸与品は自己管理だと言われてます。
汚さないように着ろって事ですな。
どだい無理ですが・・・。
洗濯タグにはドライマークが付いていますが、
洗濯機でガシガシ洗ってますw
素材もポリ・毛が8:2から6:4の割合だし、
まあ頑丈だろうと素人判断してみる。
390 :
名無しでGO!:05/01/17 16:22:14 ID:IjeWxvtz†
>389
当方も束のM。クリーニング代くらい会社持ちが当たり前だと思うていたらダメと言われ、クリーニングは年一くらいだよね。ザブザブ洗濯楽しいな〜!
楽しかね〜よ。
391 :
名無しでGO!:05/01/17 21:32:52 ID:tzVf0De60
一般人より参考情報。
当社(製造業)では作業着は基本は自前洗濯。
但し一部の交替職場(結構汚れ激しい)では社用洗濯有り。
事務職(営業含む)は自前クリーニングです。
自分でクリーニング出すのはいいけど、クリーニング代ぐらい出せよといいたい。
冬服夏服あるから結構バカにならないよ。
>>389 使わなくなった車掌用の上着で実験してみます(w
>>393 >使わなくなった車掌用の上着で実験してみます(w
意外と問題ない結果に(´・ω・`)ショボーソするなよ?w
>>392 一般人の発言(ry
と言いたい所だが、参考になったので桶。乙。
クリーニング代よりも、
ちゃんと採寸どおりの制服を支給してくれ!
ズボンのすそ上げでいくらかかったと(怒)
○○さんはKやから
こんないじめなくして欲しい
いつも制帽をクリーニングに出しているがどこをどうやって洗っているのか気になる。
額が当たる所もきれいにしてくれるのだろうか?
なんですと?
制帽はクリーニング可ですか!
詳細キボンヌ!
漏れは洗濯屋に「ツバが傷むから官帽はダメ!」言われたのだが・・・。
止むを得ず、浸け置きで軽く揉んで洗うんだけど。
399 :
名無しでGO!:05/01/18 01:13:55 ID:jYGRhXeUO
>398
制帽はスポンジに洗剤つけてごしごし洗う。
>>395 裾ageやってくれるんだ〜。うちは自分でやらなきゃならんのよ…
401 :
名無しでGO!:05/01/18 01:52:21 ID:/iHTCr670
>>395 うちは「アイロンで粘着する布テープ」みたいなのを使って内側で接着。
布は切らずに、内側に折り曲げて使います。自分で裾age。
でも意外とはがれないんですね、これが。
402 :
395:05/01/18 08:09:36 ID:cmJm3kT40
>>400 新制服に切り替えるときに、わざわざ採寸までしたのに
3本支給されたズボンのうち、1本しか裾ageてなかった・・・
>>401 自分も布テープで裾ageしたんだが、ageた部分がぶ厚くなって
不恰好になったので、仕方なくすそ上げ頼みました
あと制帽のなかのスポンジははずしておかないと、
夏に汗を吸ってものすごい事になりますなぁ
>>376 しっかりと見なかったから分からないけど、多分自分もそう思います。
また行く機会があったらちゃんと見てみます。
404 :
名無しでGO!:05/01/18 12:42:17 ID:Iir/HP4q0
優等乗務ある香具師に質問だが、夏の白服はどのくらいの周期でクリーニング出してる?
あれ、黄ばんでくるんだよな…
汚れ目立つしやれやれ
405 :
名無しでGO!:05/01/18 17:54:28 ID:q1SvmBjC0
姫路電車区運転士のK氏、運転に集中せず空で光ってた飛行物体を運転中にずっと見るな。
>>398 制帽のクリーニングやってくれるよ。いろいろ聞いてみれば?
すそ上げテープで上げたズボンは、
気張ってプレスしたらプレス直後の取り扱いを注意しないとおかしなことになる…なった。
地震→抑止→運転規制(地震)徐行25q→超勤ドロボー
……夜行でこれはツラいや(;´Д`)
うちの車両、マニアに「汚物」と呼ばれてさんざん叩かれてる。
空調は効くし、乗り心地・座り心地はいいし、前面の展望も悪くない。
これを低コストで実現したのは素晴らしい事だと思います。
普通のお客さんの受け(特に子供)はいいはずなんだが何が不満なんだろうか?
410 :
名無しでGO!:05/01/19 19:39:50 ID:by10Ucu7O
>409
マニアにならいいじゃな〜い。当方はみなに嫌われている車両だからな。乗務員にもさ。インバーターは墜落してしまうし。
411 :
名無しでGO!:05/01/19 19:41:32 ID:by10Ucu7O
>409
マニアにならいいじゃな〜い。当方はみなに嫌われている車両だからな。乗務員にもさ。インバーターは墜落してしまうし。雨や雪のひの朝や夜、空転しまくるし、雪国には絶対むかない車両。
412 :
名無しでGO!:05/01/19 21:58:03 ID:/OE4yVwA0
夏に、冷房SCVが頻繁に落ちるのはやめて欲しい
冬に、暖房電源が客室は高圧で、乗務員室は100Vなので全く暖まりません。
霜で、架線からスパークとびまくりで、制帽に飛び火して燃えてしまいそうです。
空転しまくりなのに、予算の都合で一部の車にしか砂撒き器を付けていないのには納得いかん
誰だ!砂マキのノンヒューズに、砂ゴマキって書いたアフォは!
そういや、最近は空転でOCR点灯したって聞かないなぁ
>>409 どの仕事、その対象に言えることだけど、
マニアの事を気にしてたら何もできないよ。
会社の経営を考えた意見を言われたことがあるかい?
結局は「お客様」と一緒。自分のことのみ。
何のための「会社」なんだか・・・
お客様の置かれる立場が一番上にあることには変わりないんだけどね。
どーも勘違いされている人が多くて・・・
帽子の帯って何で付けてますか?
漏れは両面テープで貼り付けてるけど1年は持つ。
だけど、この間助役にダイヤ改正前に帯を付け替えろと言われ、
帯を剥がしたら両面テープがそのまま貼り付いていた_| ̄|○
415 :
名無しでGO!:05/01/20 23:05:44 ID:LhGTJhWF0
>>414 倒壊は金モール
駅長は赤帯
JR各社の制帽の帯は、各社違うのか…スマソ知らん
誰か教えて
名古屋で4列車レチを見たときは、赤帯だったかな。広島車掌区か?!
>>415 私鉄のCでつ。
>>414で帯と言ってますがうちは金線と言ってます。
他はどう言ってるか分からないから一応帯としときました。
束の主任帽子である黒帯に憧れていたのに、受かったと思ったら
制服が新しくなって全員金帯になった悲しい思い出。
中央線乙
419 :
名無しでGO!:05/01/21 10:15:44 ID:9drIfXqBO
砂ゴマキいいですねぇ〜(笑)
うちの方は尾灯イサオ(笑)
古いなぁ
420 :
名無しでGO!:05/01/21 10:55:31 ID:4U8XKHEO0
422 :
名無しでGO!:05/01/21 16:35:29 ID:4U8XKHEO0
>>421 間違っていたかもしれん。スマソ
なんで、広島かと思った理由は、
漏れが6年前に駅務をしていたとき、2か4か忘れたが抑止になり、そのまま運転取りやめになったときがあった。
そのときの車掌に、漏れは広島まで乗車券・幹自特を売った記憶がある。
それと、なんで異常時なのに新幹線便乗で帰っちゃいけないんだ?と思ったよ。
423 :
名無しでGO!:05/01/21 21:40:19 ID:9drIfXqBO
他にも空きスイッチに
月給値増とか
(限流値増)あるなりね
424 :
名無しでGO!:05/01/21 21:50:42 ID:4U8XKHEO0
今はないが、乗務員室の落書きってスレッドあったな
425 :
名無しでGO!:05/01/21 22:35:04 ID:Ahhtjq1a0
懐かしいな。以前そんなスレありましたねえ。漏れの脳内ではあのスレは「飲食厳禁スレ」でした。
仙山線455?の空きNFBに「マッサージ」と言うレスがあったけど、あれには腹の底から笑わせて頂き
ました。
漏れの所は地下鉄ですが、あまり落書きは無いですね。せいぜい「ファン(客室のラインデリア)」
の両脇に「ジャーナル」「ピクトリアル」と書いてあった位か。
426 :
EMSW無断投入 ◆STi/O923J. :05/01/21 22:41:33 ID:0s3gxky+0
427 :
名無しでGO!:05/01/21 23:41:25 ID:7AUwh7U90
そろそろ、車掌科試験の日です(汗)
ATSP開放ボタンの上に「ヘタクソ」と書かれてたり。
漏れのトコは…
両数のステッカーがM台に貼ってあるが、「甘い4両」とかになっている。
確かに甘いような気がするが…。
430 :
名無しでGO!:05/01/22 12:04:41 ID:YGY58FU40
「国労と連帯して’99春闘勝利!!!」
だと。(プ
昔、日比谷線3000系の空きスイッチに
「自爆ボタン」というのがあった。
432 :
名無しでGO!:05/01/22 12:57:31 ID:YGY58FU40
制御スイッチに、
「切っちゃイヤ〜ン」。
マイクの所に小・中・大とあったけど、小のつもりで放送してたらゴルァされた。
落とし窓開けてみたら中〜大だったorz
知らせ灯下に「甘く切ない・・ー」
435 :
名無しでGO!:05/01/22 19:48:01 ID:pOt1R1+l0
今朝出庫点検の時に、ラッチ&マスコンキーをセットで紛失した。
普通なら始末書ものだが、独自ルートで調達しておいた予備のお陰でお咎めなし!
東さんで使ってるマスコンキーのホルダーみたいなの、あれいいね!
俺もすごく欲しいよ。
でも何で東さんは、マスコンキーに穴を開けてないのだろう?
マスコンキーも忍び錠もヤフオクで普通に売ってますしね。
手歯止めも売ってないかな。割り(踏み)逃げできるように(藁
>>435 腐りか何かつないで
力行中のマスコンに食い込んで
ノッチオフできず暴走事件があったから
オクじゃなくてもメーカーにて社員証提示で買える裸水。
>>437 同様に手放し力行出来るようにしていた香具師がいたため、とも聞いたことが。
439 :
名無しでGO!:05/01/22 21:17:42 ID:n7X+89go0
なるほど、私も鎖でつないでまつが、
古い国鉄車両のマスコンに絡まってあせったことがあります。
同僚には懐中時計とマスコンキーを伸縮するひもで結んで
いる人もいますね。
おらは、忍びとマスコンキーを一緒にしています。
いまのところ、この組み合わせが一番イイでつ。
それにしても、手放し力行ですか、今度やってみよう。(W
440 :
名無しでGO!:05/01/22 22:05:03 ID:pOt1R1+l0
>>438 それってもしかして、ラッチに彫りがある胃和田でつか?
振替乗車票もらえば電車にただで乗れると思っている人が多いですね。
駅員の時振替票だけ出したので乗車駅からの運賃を貰おうとしたら
「(゚Д゚)ハァ?そんなのは迷惑料だプンプン」と逃げられてしまいました。
それ以降は勝手にしろって感じで無視です。
今思うと昔は接客態度最悪だったなぁ。
金返して「文句あるなら乗らないで下さい」とか言ってる先輩いたしw
>>442 >金返して「文句あるなら乗らないで下さい」とか言ってる先輩いたしw
メガワロス 駅の時は、見てるこっちが怖くなるぐらい強い先輩結構居たね。
異常時はそんなヒマもないが「警察」の2文字でだいたいおとなしくなったよ。
444 :
名無しでGO!:05/01/23 15:47:47 ID:yb+rVDnU0
>>435 マスコンキーホルダーは先輩から買ったよ。
なんでも先輩の友人の板金会社経営者から作ってもらったとか
445 :
名無しでGO!:05/01/23 22:12:22 ID:z/nLEl700
只今、乗泊でのスキャンダルが暴露され、束労組スレと女性乗務員スレが
「祭」になってまつ。
446 :
名無しでGO!:05/01/23 22:31:24 ID:yQ+IhgR00
447 :
名無しでGO!:05/01/23 22:40:06 ID:EQn98Pov0
倒壊のウテシしてます
MとかCって使わないから
普通はそうよぶの?
448 :
名無しでGO!:05/01/23 22:41:05 ID:G2tjlHaAO
東労組スレ見ろ
>>447 近くの会社ですが、ウチはMとCです。
ウテシやレチとは言いません。
運転区はM区、車掌区はC区です。
450 :
名無しでGO!:05/01/24 00:34:04 ID:B05Eaaqj0
乗務員をMやらCで呼ぶのは民鉄だよな
JRは 車両A 動力車乗務員B 列車乗務員C
実際は運転士、車掌、マエボウ、アトボウで言うけどね
運転士の電略って牛じゃなっかったっけ?
ウーーーーーーーーーーーシッ!!
ウシッ!!
束でした orz
452 :
名無しでGO!:05/01/24 09:55:41 ID:Soyv971n0
車掌なんて糞だろ?態度だけはでかいけどさ。免許ね〜しさ・・・
(運転士の誰もが一度は思ったことがあるだろう)
453 :
客 (割り込みスマソ):05/01/24 10:38:37 ID:bkygorncO
「文句あるなら乗らないで下さい」
この一言にえらく感銘を受けた。
すごくごもっともで正直な意見。
感動した!
私は鉄道が好きだからこれからも乗せていただく。
職員さん達には一切迷惑かけないと誓います!
だからこれからもよろしくお願いします(´・ω・`)
454 :
名無しでGO!:05/01/24 17:20:28 ID:hhLoS4+10
>>452 運転士・車掌兼務ってのは、どこでもやっているのか?
455 :
名無しでGO!:05/01/24 18:02:50 ID:ZfAcHvNJ0
日光・鬼怒川へ行く電鉄の牛だが・・・
うちは駅員→車掌→牛じゃなくて、
駅員→牛 または 駅員→車掌のどちらかになる。 車掌→牛ってのはない。
だから、牛か車掌かの選択がとても重要。
だから、ほかの会社みたいに、牛は車掌の上位職とか、えらいとか言う概念がない。
車掌も牛をえらいと思ってる椰子は少ない。それどころか、「列車長だから牛よりえらい」
とか思ってる椰子も居る。
同じ鉄道員でも、ほかはずいぶん違うね。MとかCって言う言葉も、ここで始めて知ったよ。
456 :
連続スマン:05/01/24 18:06:35 ID:ZfAcHvNJ0
運転士の略はウテシというのが一般的ですか?ほかの会社の人教えて。
うちの会社じゃ、しばしばウテと誤記されるが。
457 :
連続スマン:05/01/24 18:07:55 ID:ZfAcHvNJ0
458 :
名無しでGO!:05/01/24 18:24:32 ID:B05Eaaqj0
漏れは束の牛だけど平成採用が入るまで乗務員の縦割り構造は闘武と似てますた。
牛は電車区の検修等or機関区の機関助士から登用
シャショは駅員から登用
現在はシャショの経験がないと牛に登用されません
束は前と後ろの兼務はないでつ 将来的にはやらされそうな悪寒
459 :
名無しでGO!:05/01/24 18:31:09 ID:ZfAcHvNJ0
ある意味、束式は束さんよりも国鉄に近い部分がありますから・・・
460 :
名無しでGO!:05/01/24 18:49:25 ID:jDQizEkgO
ラッチとマスコンキー、俺はS‐5も一緒にしてるよ。
461 :
名無しでGO!:05/01/24 20:45:00 ID:ah9V/A+8O
>>452 運転士て何であんなに態度デカいんやろと思ったレチ時代…。どっちもどっちなのね…
462 :
名無しでGO!:05/01/24 21:34:50 ID:hhLoS4+10
>>458 束は在来の兼務はまだなのか。
新幹線はどうなんだろうね
倒壊道新幹線は、牛は基本的に全員レチやるし行路に組み込まれいると聞いたが他はどうなんだろう?
行路に組まれているとこあんのかな
幹線も無い筈。
だが職場が統合されたのでどうなるかは・・・。
在来ならワンマ(ry
オレはとある市営地下鉄だけど、M、Cで呼ぶし、兼務もあります。
ウチはMとCが1日同じ仕業で乗り組むけど、
(たまに1週間ぐらい同じだったり)
他は乗り組みが代わったりするの?
>>464 KOですが、MCのペアは棺桶まで一緒ですW
ついに運転士兼車掌が始まりますた
466 :
名無しでGO!:05/01/25 08:02:20 ID:h0V7ELBV0
牛レチ兼務が始まるところや始まるかもしれないところの方々
手当てってどうよ?
ちなみ、漏れんとこ春から牛やろうがレチやろうが手当て同じになる罠
MCペアは嫌だけど、兼務はいいなぁ。
倒壊(幹)の運転士は運転車掌もやるの貝?改札は聞いたことあるけど。
468 :
名無しでGO!:05/01/25 17:01:37 ID:h0V7ELBV0
車掌…牛兼務有・車掌本務
車掌長…車掌本務
列車長…牛兼務限定
らしい
469 :
名無しでGO!:05/01/25 17:24:49 ID:YsW7slGH0
今日ネームが割れた。不吉・・・。
女性専用車両ってあっても痴漢の件数は変わらないと思うんだが…どうですか?
放送もしないといけないしトラブルもあるだろう。乗務員・駅員には何のメリットも無い。
うちの会社は混雑が激しすぎてそんな余裕ありません。だってw
473 :
名無しでGO!:05/01/26 10:11:06 ID:vy/yFG+Q0
うちの会社は、編成が固定ではないので、そんなのはない。
くっつけては、ちぎって、くっつけては、ちぎって…
474 :
:05/01/26 10:41:44 ID:QQ3BZHb00
9:40の会社の人か?
>>430 国労はまだ骨があるからいいだろ。
問題は革マルと仲良しこよしの某労組。
※禁止事項※
・一般人の苦情発言。
・特定会社の過度の馴れ合い、内輪ネタ(特定労組ネタ含む)。
以上はご遠慮頂いております。
477 :
名無しでGO!:05/01/26 12:23:27 ID:V4Z13HoMO
478 :
名無しでGO!:05/01/26 23:37:15 ID:cP/JRvi/0
同僚の金筋はいつもななめってる。
俺はちょくちょく帽子見て直してるんだが、みなさんは気にならない?
ちなみに私は束のシャショでつ
479 :
名無しでGO!:05/01/27 02:12:23 ID:RK4wl4Ih0
>>466 同じ会社みたいですね。
270万の方ですか?144万の方ですか?
>>467 倒壊(幹)運転士は何でも屋です。
運転車掌もやります。
でも兼務発令はされていません。
4月以降は兼務発令されるそうですが・・・
倒壊は在来も運転士が車掌をやることになる。
あとどのくらい運転士できるのかな。駅に行きたくない・・・
480 :
名無しでGO!:05/01/27 10:53:15 ID:DY65GryT0
>>479 両方外れ
270万が欲しい方…
おれにもくれ
ドアを閉めますご注意下さい
>>475 ちょっと言いすぎなところもあるが、まあ一理位はあるな。
海外で三河島のような事故が起きたね・・・
ドアを閉めます。ご注意ください。ドアを閉めます
ピピピィ〜ッ、ピィィイ
ピンポン ピンポン
漏れも笛吹きたい・・・
>>480 オレも欲しい…
Cって一体なんなの?って思う
485 :
束ウテシ:05/01/27 20:47:03 ID:892TjiOi0
海の人に質問。
なんで在来の方が一時金いっぱいもらえるの?
486 :
名無しでGO!:05/01/27 22:45:00 ID:y4Q0/Ab90
乗務降りた。年収150万円減った。
副業を考えて松。
でも副業すると首になるしな。
なんで農業は兼業しても許されるのかと小一時間。
487 :
名無しでGO!:05/01/27 23:10:01 ID:/uSgaBnn0
>>486 漏れも主任になり、ぼちぼち内勤に入らないかとお誘いを受けること
になりそうだ。内勤に入る分にはいいんだが、 486氏の言うとおり乗務
手当やら旅費やらがほとんどなくなるので、非常に困るなとは考えてい
る。
うちの車掌区ではあまり聞かないが、駅なんかでは農業が本職で、こ
っちの仕事は副業だなんて言う人もいるぐらいだから「農業は兼業に入
らない」のという就業規則には納得できない。
勤務に支障が出ないくらいであれば、ある程度(日に5時間ぐらいまで)
の副業は認めてもいいんじゃないかとは思う。
488 :
名無しでGO!:05/01/27 23:25:21 ID:y4Q0/Ab90
JR・30前・独身・日勤・手当一切なし・年収320万。もうね馬鹿かとアホかと。
乗務している香具師との差。年150万以上。
生活できねーよ。糞会社め。
只今、源泉徴収票は灰皿で焼死しますた。
489 :
名無しでGO!:05/01/27 23:26:54 ID:y4Q0/Ab90
どちらかというとアルバイトの給与に近いと思われ。
正社員なのに。仕事の質も給与に合わせて低下させるか(w
490 :
名無しでGO!:05/01/27 23:27:19 ID:NVM1XgX+0
今日の東海道新幹線、当該の方お疲れ様でした・・・。
私はまだグモ経験がないのでいつか自分も・・・と思うと鬱でつ。
>>488 源泉徴収票は確定申告のとき必要じゃんかよ
ばかめ
492 :
名無しでGO!:05/01/27 23:31:04 ID:y4Q0/Ab90
確定申告?したことないよ。
いまは持株会の株を売ったときとかも確定申告する必要あり=源泉徴収票がいるんだから
かんたんに捨てるなよ
494 :
名無しでGO!:05/01/27 23:34:35 ID:y4Q0/Ab90
スマソ。
495 :
名無しでGO!:05/01/28 00:06:51 ID:cVSrXcBe0
束の黄緑色の線区のCでつ!
最近総合車両センターから、ワイパーのゴムが溶けるとか何とかの理由で、
降雨時&ガラス曇りの時以外、デフロスターは使うなゴルァ!されました。
あれと暖房の併用で、かなり乗務員室暖まったのですが、もう使えません!
皆さんの会社ではどんな塩梅なんでしょうか?
デフロスター使いたくなるほどの寒さならゴムは溶けないんじゃない?
気温が上がってきたのに切り忘れるのがいけないのかと。
足の裏が冷たくなるので床暖房キボンヌ
497 :
名無しでGO!:05/01/28 00:35:16 ID:IxE6Rvg80
藻前らの会社の乗務員室ヒーターってどんなの?温風式?電熱式?
ウチの車両
大半が温風式、一部のボロは電熱式。もちろんデフロスタは入定位。
とにかく寒い。新しい車両はデフロスタは温かい。
乗り入れてくる車両
運転士側は温風式、車掌側は電熱式。温風側は強・中・弱と調節できる。
時々ハズレもあるが、弱で十分温かい。しかし運転中は入切も調節もできない。
ウチの車両で交代したらホームより寒い。しかもデフロスタ切り。
もういい加減デフも暖房だと認識してよ・・・
500 :
名無しでGO!:05/01/28 07:17:40 ID:5gjh25Ea0
おいらも副業したいです
501 :
名無しでGO!:05/01/28 08:08:19 ID:erqGaQqM0
>>485 幹牛は、行路にレチ牛混合のため特勤減額が少ない…らしい
在牛は、牛専属のため減額が大きい…らしい
…らしいが、実際は…
502 :
498:05/01/28 09:05:15 ID:/TE0gidCO
温風式は即効性はあるけど暖かくないよね。逆に電熱式はジワジワと暖まってくる感じ。両方装備されてるのがいいね
503 :
束ウテシ:05/01/28 09:27:49 ID:alvVIGqO0
>>501 サンクス。
つまり漏れなら270マソかぁ。
…そんなことになったら必死に助役試験受けるな。
金だけしっかりもらって(w
504 :
名無しでGO!:05/01/28 09:47:54 ID:RZPSSrjRO
>496
床暖房激しく同意!特に朝晩に足が寒くて仕方ない。トイレが近くなってしまうし。留置線で待機の時は中電なんで車内のトイレにかならずダッシュ!します。温風式のヒーターはもう少し強さがほしい。
ウチは全車が電熱式。
しかも「ある区間では冷暖房が半減運転しかできない(客室含む)」っていう車両があります・・・。
これから泊まりで出勤・・・。
電熱式だと缶コーヒー温められるんだよねw
>>495 最近の車両はサーモついてるから心配なさそうですな。
うちの車は急速暖房といってクーラーの吹き出し口から温風が出てくる。
早朝の出庫時位しか使わないがかなり暖かい。
>>495 時々ウオッシャ液を散布しましょう。
それだけでも違うんじゃない?
海 牛。
270マソ 6月給料日で一括支給らしいが、実際には税金でカナーリ持って行かれる。
夏茄子分は覚悟したほうがいい。
来年になったら確定申告をしないといかんのか。 orz........
基準報酬月額がどーんと上がって、厚生年金/健康保険料の区分も急上昇。
市県民税も所得税も上がる。
何が270マソだ。やってられるか。
それから、車掌や指令員には1円もくれないと、吠えまくっている、ちくわ運輸区の某君。
他の倉の牛も、相当反感を買っている事を忠告しておく。
指令員/駅員/工務区関係の特勤上昇分は、ほとんどが牛の特勤を削って払っている事をお忘れなく。
愚痴ってしまった。スマソ。
東海さんの話ってどういう事ですか?
大阪思考では乗務手当も叩きの対象か。
514 :
名無しでGO!:05/01/29 11:55:44 ID:GOA41/TJ0
>>512 来年度から牛とレチの手当が同額になるのよ
それで経過措置として(ry
というわけだw
516 :
505:05/01/29 16:15:48 ID:E9yPQBmY0
>>507 架線電圧が高いのが原因。
昼間は電圧の低い区間しか走らず、電圧の高い区間は自社線なのに朝晩しか逝かないんですよ・・・。
空調が半減運転になるのは最近改造された電車で、スペースの(¥をケチった?)関係で空調用補助電源の一部が低電圧区間でしか動作しないため。
海でちくわ…。
会社違うのにわかっちまったYo。
518 :
名無しでGO!:05/01/29 20:17:47 ID:GOA41/TJ0
>>517 ちくわに勤めているんですが、都市手当て付けて下さいませんかね
>>518 そっちは乗務手当が対`制だろ。
こっちは一律ン千円でやってるんだから我慢しる。
だいたい、同じ年齢で手取りが10万も違うとは_| ̄|○
520 :
名無しでGO!:05/01/29 20:42:02 ID:GOA41/TJ0
>>519 いやね、それが、春から一律ン千円になるからさ
>>520 海は組合の力が弱いというイメージあったけど、
そこまでやるか_| ̄|○
名古屋の鉄道会社って組合弱いんか…_| ̄|○
今は料金定額制が流行りだから仕方ないだろ
鉄道会社も流行に乗り遅れたくないんじゃないの?
523 :
名無しでGO!:05/01/29 21:17:51 ID:GOA41/TJ0
>>522 特勤定額の次は、酉と同じく年齢給廃止だったりしてな
524 :
しR○州:05/01/29 21:48:12 ID:7jDeleqf0
あー、連合系は、ほんととんでもないことばっかりやってくれるな。
うちは、何にも考えずに、酉に右にならえだから、
東海の今回の件+酉の定昇廃止とかやりそうだな。
525 :
名無しでGO!:05/01/29 21:53:42 ID:atY9Xz110
以前、大宮から池袋に通っていたとき、湘南新宿ラインの
運転手さんは、上野に行く宇都宮・高崎線の運転手さんと
違うブルーの制服を着ていたんですが、どうしてなんでし
ょうか?教えてください。
防寒服か?
527 :
名無しでGO!:05/01/29 22:05:36 ID:atY9Xz110
>>526
2003年の5月ころでした。青い制服で、防寒服というわけでは
ありませんでした。いつも湘南新宿ラインの運転手さんは、
青い制服で、宇都宮線の運転手は灰色の東日本の新制服でした。
小田原の方に行くので、JR東海の制服なのかなと思ってたんですが
神奈川県の在来線は東日本管轄だと聞いて、それからずーっと気に
なってます。
528 :
名無しでGO!:05/01/30 00:01:52 ID:rDihi0wP0
>>495 あんた逝けレクの人だな
廻り過ぎてバターにならないようにせいぜいガンガレ
529 :
名無しでGO!:05/01/30 00:24:40 ID:UlEb/AxE0
倒壊の乗務員の皆さん
カキコするのは構いませんが・・・
職場を特定されるようなことを書くのはやめましょう
管理課の連中が監視していますよ
これをカキコしているのも倒壊の牛ですが・・・
ちなみに私は144のほうです。
>>512 運輸系統の社員運用の変更に伴う特殊勤務手当ての見直し
駅→車掌→運転士→駅のループを実現するために
運転士→駅への給料大幅ダウンをさせないために運転士の給料(手当)を下げて
ダウンの幅を減らすのが目的。ただし他の職種は手当てが増える。運転士だけ減額された上駅に飛ばされる。
運転士と車掌の手当ての差、日額100円。
その経過措置として現運転士・運転士見習(見習いは運転士発令後)に対して支払われる。
今年の8月頃今度は「給与体系の見直しについて」提案するでしょう。
税金や保険料が上がるならそんな金いらない。将来的に損するから・・・
4月1日付で駅に飛ばしてくれ。そうしたらもらえないから
海 牛。
海の2ちゃんホーム乗継詰所ですか?ここはw
給与体系の見直し。ついに能力給導入でつか。
ますます、能力の無い胡麻すりが上に立つ訳でつな。
そして、3年後はついに都市手当廃止と来ますかな?
末元サン、あまりやりすぎると、歴史は繰り返しますよ?
と言っても、玉葱厄員は会社の戌しかいない罠。
orz.....
いよいよ、倒壊も2ちゃん労組結成ですかな。
組合ネタ。スレ違いですね。
531 :
名無しでGO!:05/01/30 12:18:43 ID:F8ta4/O6O
>527
青い制服ってなんだ?おととしの5月じゃ制服変わってるしな。旧制服は紺だし。保線の人は運転しないし。漏れも傷心運転するが、青い制服ね。わからぬ。
青い制服って、カッパじゃないの?
貨物だったら青だけどな・・・
>>527 2002年12月〜2003年9月は、
運転士が旧制服(青)、車掌・駅員が新制服(グレー)だった。
いっぺんには新制服には切り替わらなかった。
ただし、運転士の制服が地域によって新旧混在していたことはないので、
勘違いと思われ。
運転士制服切り替え日当日9・25?は、明け運転士が旧制服、日勤運転士が新制服という
切り替わり方はした。ただその日1日限り。
外野発言への回答のためsage
東海道新幹線の運転士の知り合いがいて、数年後には駅に異動になるけど
10年くらい我慢すれば運転士に戻れるみたいな事言ってました。
うち私鉄なんですが運転士になると十数年後半強制的に助役になります。
運転士って養成にお金がかかるから本人の希望と適性があれば定年間近までやらせてあげても
いいと思うんですがどうなんでしょうね?
>>535 同意。
なんだけど、会社にしてみれば、万が一の時に運転出来る
管理職を確保しておきたい、って事なんじゃね?
ストに限らず、事故なんかでウテシが負傷して、電車は動ける
状態なんだからとりあえず交代要員が居る駅まで動かせ!
なんつー状況の時に駅助役が運転、なんて事例もあるし。
・・・うちであった事例なんだけどね。(((((((( ;゚Д゚)))))))
537 :
名無しでGO!:05/01/30 19:56:26 ID:dJiXko9F0
>>534 どうもありがとうございました!!
車掌さんと勘違いしていたようですね。
538 :
名無しでGO!:05/01/30 20:45:00 ID:WQYo3SCg0
>>536 組合ネタに発展しないことを祈りながらカキコするが会社は恐らく異常時という名目で
社員が会社に意見を言わせない風土をつくろうとしてるんだろうね。
この社会状況じゃ少なくても社員は給与、賞与、福利厚生に不満を持ってるわけで、し
かし改善される見込みもないからある種、組合潰しというか同じ職場に長く在籍させな
い(団結力が弱まる)ことによって奴隷社員をたくさんつくりたいんだろうね。
>>537 昇進ラインを乗務する車掌です。参考までに補足しますが衣替えの時期は同じ関東地方でも
二〜三週間程ずれるので新宿駅では冬服と夏服の乗務員を同時に見ることもあります。
540 :
名無しでGO!:05/01/30 21:49:00 ID:jvtVVlHx0
明日から泊ですが、1日は、朝一番の担当。
今まで、雪の始発って担当したこと無いから滑りそうで不安。
先輩方がおっしゃるのは、止まらない時は、自分で降りて
電車を手で止めたくなりそうなスピードですーっと滑っていく
っていうし。
まだ、滑りそうな時と、そうでない時の判断が甘いです。
この前も、下り込みで10時前だったので、
もう大丈夫だろうと思っていたら、速度計が0に。。。
>>543 私鉄Mでつ。
4m手前は、いくらなんでも詰め過ぎでしょ。
漏れなんか、ATSがいつ入るかドキドキしてもっと
手前に停まるよ。規定どおり50m手前にね。
うっかり過走して停止信号越えたら信号違反だしね。
545 :
名無しでGO!:05/01/31 18:58:20 ID:xQuu+Lqx0
>>529 俺も倒壊です。確かに非現業はネットのチェックとかしているみたいだね。たまに2ちゃんねるに妨害予告の書込みがあったから警戒強化せよなる指令模写が送られてくるし。
ネットのチェックといえば乗務員間のウワサで倒壊の非現業のヒマ人?がヤフオク出品のチェックをしているということを聞くけどホントなの? 制服とかのヤバイ物は入札し
て出品者を特定するって聞いたけど、助役に引っ張られて事情聴取を受けたということはウワサを含めて聞いたことないんだよな〜
546 :
名無しでGO!:05/01/31 21:37:09 ID:UZBaou+mO
>>540 西日本地方でつか?
積もってきたらコンマ4なんて意味ないからな
制輪子に雪噛んだら終わりだ2`位かけて走れ
制動距離は3倍以上とれ
発電&回生で止まると思っていたら
制輪子に雪噛んで時速5`以下で暴走することはよくあること
そういうときは逆ノ(ry
>>546 3倍でもわからんかもしれないと思われ。
去年踏面上に積もってるとき80km/h出したら直通100でも滑走検知しっぱなしでBC上がってこなかった。
編成長かったから助かったみたい。噛んでなくてもヤバイと思った
Cになって5年。ひと通りのトラブルも経験し、異常時の放送も落ち着いて出来るようになった。
ただ強引な駆け込み乗車やDQNと応対した後だといらいらして放送が乱暴になったり側開戸を強く閉めたりしてしまう。
これじゃいけないと解っているが…
549 :
名無しでGO!:05/02/02 21:52:39 ID:Y+jOMrua0
>>546 201ではやらないでね。壊れるよ・・・
550 :
名無しでGO!:05/02/02 21:57:33 ID:Y+jOMrua0
>>544 トラポン次第ではないかな。
実際は何メートル手前じゃなくて停止情報を発してるトラポンの手前じゃないのかな。
実際はね。
551 :
名無しでGO!:05/02/02 21:58:18 ID:TVyus11d0
>>545 ヲタの妄想だと思いたいところだが、火災政権だとやっていそうだね。
今日の交通新聞に倒壊の例の記事が載ってたけど凄すぎ。
おちおち他の会社だから関係ないとも思ってられないな。
つーか民鉄はどこでもそうだろ
554 :
名無しでGO!:05/02/03 14:58:34 ID:RKKJyy960
アケで帰宅途中に、
車内で蛍光灯が滅灯、車内情報装置滅、停車、警笛連続、信号炎管点火 防護無線鳴動って、
おい、TE作動?
アケで人身かよ、鬱だ・・・って思ったら
誤作動って、あれは誤作動しないだろ藁
555 :
名無しでGO!:05/02/03 18:16:07 ID:KGLLaWzq0
人身の時呼ばれたら行く?俺はいかね・・・。
乗り間違えた受験生のために臨時停車したニュース毎年やっているような気がするけど、
いくら特例とはいえ今後ごねる奴とかいそうですね。
受験生に限らず「この商談に失敗したら日本の経済が傾くかもしれないんだぞ」とか。
乗客本人の生命に危険がある時以外は断れないのかな?
ニュースになってないだけで、ありそうな希ガス
558 :
名無しでGO!:05/02/03 21:11:21 ID:chLg13UQ0
このスレに、相模鉄道の車掌さんが居たら質問します。
車掌さんの仲間に長期休暇を取られてる車掌さんは居ますか?
と言うのは、自分が通ってるPCスクールに自称相鉄の車掌と言う人が居ます。
彼は鉄道が大好きだそうで、見た感じ池沼っぽくて、かなりヲタが入った感じ
なんですよ。鉄道に関する事は得意だと、講師の先生の前で言ってました。
マターリしてる所で、不躾な発言申し訳ありません。
>>548 俺は、強引な駆け込みしてきたら、即効で注意放送かますよ、馬鹿は恥かかせないとね。
一回だけ、バイオリンのメチャ大きいバージョンの入れ物を無理に挟んで来たアホが居た・・・・
駅員は俺に向かって謝ってくれてたが、ぜんぜん悪くないし根に持ってないから。
>>556 この手の話ってお褒めと苦情が紙一重だからイヤになる。
仮に停めなかったら血も涙もないって新聞投書とかされたかもな。
今回は未成年の工房だからこういった処置だろうが、いい年したオヤジが
商談が…などと言ってもウチは指令が許さないだろうよ。
この中で甲蒸持ってるヤシはいない?
先日、区で先輩方との雑談で話の流れから
ボイラ免許を持ってるという話をしたら、
「なんだ、それなら甲蒸取ったら?」と言われたんだけど・・・。
今も試験やってるんかな?
EL修了も持ってるから、機関車のセットを狙いたいんだけど、
何か怖くて上司に聞けないしorz
562 :
名無しでGO!:05/02/04 07:38:08 ID:14KZKLTmO
ずーっと前の鉄道ジャーナルに
イベントで蒸気機関車を運転するために新たに機関士が必要になり
ELやDLの方から選ばれた人が甲種蒸気の乗務員養成を受けている記事ありました
先生は初老の元機関士さんを探してきてお願いしたそう
投炭技術(カマに石炭を入れる方法)も試験するのは
おお〜と思った
563 :
名無しでGO!:05/02/04 07:39:48 ID:UjsIGnPO0
新幹線を臨時停車?
JR東日本必死だな。温情?ただの美談作りだろ?
こういう「前例」を作ると、みんなが迷惑するんだよ。
責任とって指令員は氏ね。
564 :
名無しでGO!:05/02/04 09:33:12 ID:oOoAMptf0
>>563 幹線の臨停は急病人以外じゃ珍しいな。
氏ねは言い過ぎだが、指令員も色々大変だな。
何年か前にブルトレに酔っ払いが紛れ込んだから臨停して強制下車させるってことがあった。
確か昨年だったと思うが、
「ムーンライトは熊谷に停車すると新宿駅の駅員に言われたから乗った」
と、熊谷を過ぎてから言う客が居て籠原で臨停したらしい。
初めから籠原で下ろしてもらうつもりで乗車したんなら相当なDQNだな。
566 :
名無しでGO!:05/02/04 13:15:23 ID:Zmn8jq5J0
最近サービスを勘違いしているような事がしばしば見受けられるが気のせいか?
サ-ビスではなく問題解決。
565などその最たるもの。下手に高崎まで連れて行って、その間中
車内で騒がれたのでは、他の客の迷惑。昔の車掌はそのあたりの判断が
素晴らしかったが、最近は何でも指令でそれが育っていない希ガス。
なんでも指令を絡めておかないと後で大変なことになるからな。
569 :
名無しでGO!:05/02/04 14:57:46 ID:14KZKLTmO
568
うんうん(切実)
570 :
名無しでGO!:05/02/04 15:12:55 ID:oOoAMptf0
>>568 なんで、すぐに指令に報告しなかったんだっ!と当直に怒られた挙句
乗務停止
おきまりパターン
全てを指令に報告して責任逃れですか。
>>561 試験自体は今でもやってるはず。
会社によっては、蒸気車を運転できる人が高齢化して後継者不足という
ところもあるらしい。おたくの会社がそうなのかどうかは知らないが。
575 :
名無しでGO!:05/02/05 10:56:09 ID:KH6w9pq+0
JR東海の運輸系統社員運用の変更の件なんだが、
これじゃぁ、その道のエキスパートが育たないような気がする。
確かに人事交流的なものは必要かもしれんが。
ただ組合の活動家の分散を狙ったものだけのような気がする。
と交通新聞の記事を読んで感じました。
576 :
名無しでGO!:05/02/05 11:06:28 ID:38Y2XV0N0
泊り勤務のときでも寝室でオナニーしてしまう俺・・・
ハタチの性欲に免じて許してくれ!
577 :
名無しでGO!:05/02/05 16:12:00 ID:GAzFhVtp0
構わんが痕跡は残すなよ!
布団をめくると干からびたティッシュとかマジで萎えるから…orz
578 :
名無しでGO!:05/02/05 18:30:48 ID:CLSsnQI0O
あと栗の花の香りの始末もね♪(笑)
579 :
名無しでGO!:05/02/05 18:34:29 ID:KH6w9pq+0
ベットの下を探すとエロ写真付きの雑誌がでてきまつ。
580 :
561:05/02/05 18:35:00 ID:QT8RNjzy0
レスくれた方サンコ。
勇気を出して上司経由で支社へ問い合わせたら、
蒸気車はイベント時にOBへ委託しているとの事で、
現在は特別募っていないらしい。
希望ならば、募る時に指名してくれるようだが・・・。
なんだかマンドクセー orz
581 :
名無しでGO!:05/02/05 20:40:38 ID:vNjbQTr40
>>579 「某自動車メーカー」駅の宿泊所で、エロマンガを発見!!!
一人部屋だったが、自家発電は行わずにその本は持ち帰った。
明けの乗務中、何故かどきどきしていたのは動悸や息切れでは
なく、うっかり鞄を開けないよう緊張していたからだ。
(漏れは、何故か暇になると鞄を開けてしまうくせがある)
>>580=561
可能性があるならば希望は捨てるな。
あとオナニ-はやめろ。931。
>>582 ありがd
上司から聞いた話によると甲蒸の所持者は、もう全国で20数名
しかいないらしい。
実は母方の爺ちゃんが元蒸気Mだったんだけど、
今の電気しか知らないMには蒸気車は動かせないだろう と、
ハッキリ言われてたのよ。
で、悔しいから絶対に蒸気車を動かしたい。と。
乗泊の個室で、例の強制起床装置のマット下に江口雑誌がある
のは、やはり誰かが072してるんかな?
乗泊で抜ける神経が裏山C・・・
584 :
名無しでGO!:05/02/06 00:19:48 ID:+thzcCJe0
疲れマラage
585 :
名無しでGO!:05/02/06 00:21:06 ID:6PXA93xS0
某JRの逆夜這い事件は有名ですね。
586 :
名無しでGO!:05/02/06 01:12:30 ID:5RR/csGyO
未だに寝室が個室じゃないところってある?
民鉄は多そうだが
寝室(個室)からカキコ。おやすみ〜
私鉄ですがうちの個室は鍵がかからないようになってるよ
589 :
名無しでGO!:05/02/06 09:10:01 ID:IMXdyTw2O
>>586 うちはいまだに二人部屋が基本。女性も二人部屋です。
最近は見習いの養成が多く又ダイヤ改正で部屋が足らないために二段ベットを使用してます。
こんな状況でも関東大手私鉄です。
>>589 ウチもMC2人部屋。んで二段ベッド。
ギシギシするんで寝つきが悪いと大変でつねw
駅は個室が多いんですが。
>某ヘッポコ私鉄
592 :
名無しでGO!:05/02/06 15:43:53 ID:DAM3Dbn30
乗泊で始めにすることは、ベッドの下を覗いて江口本を探すこと。
漏れの職場は江口本はドウランしまう金庫にたくさんおいてあるな。
他の行路の部屋物色しておきに探し(W
束の事務屋ですがお邪魔します。
>575
若くして運転士になった者の、今後のスキルアップと昇進経路の確保を狙ってるらすぃ。駅の深刻な人材不足も解消したいとか。
ただ、このシステムが狙い通り回るとは思えないけど。組合絡みってのも、一面の真実があるように思われ。
束人事部も、似たようなシステムを模索してる噂がorz
てことでお邪魔しました。乗務お気をつけて〜
595 :
名無しでGO!:05/02/06 18:55:58 ID:DAM3Dbn30
>>575 2月3日の交通新聞には変更になる特勤の金額までは載ってなかったな。
まぁ特勤が名前を変えて、色々ひっくるめて乗務手当になる訳だが。
誰だっ!E257某番の鍵穴に、「早く挿・れ・て(;´Д`)」
とシャープペンで落書きした香具師は!! 後輩と二人で、
絶対2ねらーだよな と推測しているんだが。
古い車のように、新しい車にも落書きが増えてきたな・・・orz
鍵穴下へ、「職場に落書きするな!」と落書きしてみるテスト
597 :
名無しでGO!:05/02/06 22:18:03 ID:Kk0CG9LH0
車掌区の風呂に入っていたら、同期の奴が入ってきた。
タオルでガッチリ隠していたが、一瞬見えた股間に生えている
べきものが生えていない!?
お前、剃ってるの?って聞くと、出会い系サイトで知り合った
女とやって、毛じらみうつされたそうな。生え揃うまで辛そう
だった。
598 :
名無しでGO!:05/02/06 22:57:07 ID:6PXA93xS0
どうしてタオルで隠している香具師の股間にわざわざ目がいくのかと。
この業界ってホモが多いよね。キモいよ。
束の研修センタースレッド見ると、ホモの書き込みばっかり(ガクガクブルブル
599 :
名無しでGO!:05/02/07 00:12:03 ID:jAXOd57g0
>>598 俺は違うよ!(笑)
確かにホモが多いのは事実だが。
ただ今回はいつも隠していないのに、中学生みたいなタオル巻き
だったので不思議に思っただけ。
600 :
名無しでGO!:05/02/07 00:22:05 ID:dWplcaXv0
風呂に入ると、股間はギンギン?w
602 :
名無しでGO!:05/02/07 09:34:05 ID:PhKla0Ej0
>>597 藻前ら、乗泊の浴槽に入ってるか?
漏れは灰らね。
先輩に、乗泊の風呂で性病が蔓延した話を聞いたから
性病はないが、イン金や水虫の話は聞くな。
寒い時期は仕方ないが、できるだけシャワーだけで済ますが吉。
604 :
名無しでGO!:05/02/07 10:26:09 ID:0nQHg8CL0
面倒くさいのか知らないが、体も流さすいきなり湯船に
つかる香具師が多くて入る気にはとてもなれない・・・。
>>604 いるいる、確かに。特にオサーン連中に多い。
自分の家ならともかく何考えてんだか。
>>604 日本人の2〜3割が「先に湯船で暖まってから体を洗う」という考えらしい。
607 :
名無しでGO!:05/02/07 15:50:28 ID:5kFmyggx0
>>606 ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
その方が垢は落ちるだろうな。
せめてかるく水で流す位してるだろ?
うちの寝室、シーツ交換は週1回。毎日同じベッドで昼・夜の二人寝る。
枕カバーにシミが付いてたりちん毛が落ちてたりする。
夏になるとパジャマを着ないで下着だけで寝る奴がいる。
610 :
名無しでGO!:05/02/07 17:35:37 ID:PhKla0Ej0
>>609 パジャマなのか?うちは浴衣だけど、帯が短いときは、浴衣着ね
611 :
名無しでGO!:05/02/07 17:48:09 ID:nDB/8OKXO
608、609
いいなあ(ぇ
シーツ交換は月一回、
布団交換、、、年一回、、、
寝間着、、、自前、、、
風呂、、、下手すりゃ2泊3日を風呂無しで、、、てか入る暇がない(滅)
晩メシか寝る時間を削るしかないです、、、
>>610 JRさんですか?うちは自分で用意するのでパジャマやジャージです。
他社さんの泊まりは翌日明けで帰れるそうですね。
うちは夜出社して翌日の夜退社、で次の日が早番だからぐったりです。
>シーツ交換は月一回、
布団交換、、、年一回、、、
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
ファブリーズ必携ですね。
614 :
名無しでGO!:05/02/07 18:28:06 ID:+MoQvHR6O
おれはJRだけどジャージ着てねる。ゆかたあるけど着ない。きれいとはいえない。みんな着ているみたいだけど、ジャージ忘れたときは仕方なく着るけど。
615 :
610:05/02/07 19:30:03 ID:nDB/8OKXO
あたしゃJRじゃないです、中小ローカル会社線乗りです。
ファブリーズ、、、開ける前にロッカーから盗まれて(笑)数日後に空になって帰ってきました(爆)
ま、会社と客が我々を人間扱いしていない以上、人並みの設備なんかハナから期待してませんし(核爆)
てか客を客と思ってないし(核)
産廃か家畜輸送程度にしか思ってないですから(ぉ
何しろ客層が悪過ぎて、、、
616 :
611:05/02/07 19:31:42 ID:nDB/8OKXO
ごめんなさい、610じゃないです。
611ですm(_ _)m
617 :
名無しでGO!:05/02/07 19:53:43 ID:wSQgPN6zO
585〉 束のですか?詳しく知らないのですが話題になったみたいすね?詳しく知りたいです
618 :
名無しでGO!:05/02/07 20:40:39 ID:5kFmyggx0
そういえばちょっと前宿泊所で幽霊騒ぎがあったなぁ。
なんでも初電の部屋に出るとか。まぁ俺にはそんな能力ないから見なかったけどね!
619 :
名無しでGO!:05/02/07 20:49:18 ID:M/e8uMZP0
巨大ターミナル駅・宿泊所の中でニャンニャン・そのまま寝坊・そしてあぼ〜ん。
>>618 うちの会社でもあったな。
漏れは見ちまったよ…_| ̄|○
621 :
名無しでGO!:05/02/07 21:45:55 ID:vkA9GWCf0
>>619 ○宿駅でしょ?女どんなやつ?そいつ左遷でもされたのかな?
>>38 またやってしまった・・・
ヒヤリハットが生きてないorz
623 :
名無しでGO!:05/02/07 22:10:31 ID:nDB/8OKXO
〉619
地方でワンマンMしてます。
無人駅での留置宿泊で、、、、
漏れが起きても車が起きない罠が(爆)
何てのはしょっちゅうありますが(核)
大概はBT上がりでつが、、、切っても一晩持たないバッテリーってどうよ_/ ̄|〇
624 :
名無しでGO!:05/02/07 23:12:23 ID:PhKla0Ej0
>>623 ワソマソだとパン上昇しねとき、どうしてる?
レチいれば、起きろゴラァって手伝ってもらえるけどさ。
>>624 引き棒を引っ張った状態でロープで固定。
後は大ジスコンでパンをガシガシ汁。
寒冷地なのに、コンプに除湿装置のない車を運用するなよ。
毎日の様にドレンが凍って、エアーがガーガー吹いている罠。
いい加減、新型キボンヌ。
てか、コンプに除湿装置取り付けて栗。
>>624 寒冷地のMですが、
ワソマソでパンage不能な時は警笛を2秒吹くと助っ人が
数名駆けつけてガシガシしてくれます。
起動が12両の時には、レチ+助っ人で禿助かります。
627 :
623:05/02/08 01:04:56 ID:J6aB/nlIO
〉624
ガクブルする前に乗務鞄から耐油軍手出して車載ジスコン片手に屋根に上がってます(´ー`)
ジスコンでバンバンブッ叩いて雪と氷を落としてた勢いでロックも直で外して上がれば桶でつ。
後は降りてから電圧計見て1500がきてれば作業終了とw
DC弱出力だから出来る芸当なのかな、、、
近年はこれが出来ないヘタレが多くて(泣)
長ジスコン使ってパンタを横に曲げた椰子もいたし、、、(爆)
係員呼ぶ汽笛を鳴らすだけの空気なんざ朝には残ってませんから、、、_/ ̄|〇
弱小Mとしては大手さんが裏山でつ。
なんか外国の鉄道みたい。スマソ
629 :
623:05/02/08 06:36:23 ID:J6aB/nlIO
〉628
うちらは遅れてるから結局こんな職人的な事も指導から教えられて単独になりますよ(笑)
ってヨソのローカルMさんはどうなんでしょうか?
630 :
名無しでGO!:05/02/08 09:29:19 ID:CejEAKEv0
631 :
名無しでGO!:05/02/08 10:40:39 ID:35aiZmOW0
>>627 うちは、交流だから考えただけでも怖いです。
架線がたくさんある踏切とかで金属の使われた傘を
持ってるとビリビリくるぐいらいだし。。。
うちは、殆ど雪はふらないけど、たまに降る時は、
パン上げのまま留置するよう言われます。
632 :
名無しでGO!:05/02/08 19:36:57 ID:L78YsVTx0
ちょうど勤務中でリアルタイムで見ていたお昼のニュース(TBS)の
トップ項目でこんなニュースが・・・
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
「公共」の迷惑行為、東京都が条例導入へ (内容は一部省略)
東京都が、公共の場で迷惑行為に居合わせたほかの利用客の責任を明確にす
ることを盛り込んだ新たな条例の導入を目指していることが明らかになりまし
た。
東京都は、公共の場のモラルが低下しているとして、来月にも鉄道事業者や
法律専門家などで構成する「協議会」を発足させることになりました。
協議会では、「何が迷惑行為にあたるのか」を定めた上で、迷惑行為の現場
に居合わせた人に「駅員に通報する義務」を負わせるなど、ほかの利用客の責
任を明確にすることを盛り込んだ全国でも例のない新たな条例の導入を目指す
ということです。
協議会は来月にも発足、半年ほどで新条例の案をまとめる方針です。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
もし実現したら、乗務員の我々は乗客からの迷惑行為の申告で大変なことに
なりそうな気がしますが・・・。
皆さんはいかがお考えですか?
633 :
627:05/02/08 20:07:55 ID:jeHnY/2v0
>631
確かにAC区間で屋根に上がるのは、、、
一人で「逝ってきます!!」ですな、、、
でもパン上昇留置は裏山でつ。
当社では毎年、新人数名が果敢に挑戦しまつが、
翌朝には着雪降下のパンタを見て脱力感イパーイになってまつ(藁
なので先述通り、小ジスコンでドツキ倒すのが一番早いです。
経験とコツをつかむとMcTc編成を5分くらいでageられるように
なりますよ。
>632
当社では客層の大半がDQN客なので(ぇ
社員と客の間で壮絶なバトルが起きますな(滅)
「そして誰もいなくなった」を望んでみる(ぉ
「乗る客」のいない駅に
「乗務員」のいない電車、、、
困るのは一体どっちだ!?(自爆)
634 :
名無しでGO!:05/02/08 23:25:24 ID:35aiZmOW0
ちまた(狭いが)で人気の国鉄急行型車輌も、
朝ベビコンがツキ上がるまでが長い。。。
バッテリーは、信じられないぐらいすぐへたるし。
ベビコンが完全にツキ上がっていないのに、無理に
パン上げ→ABB投入すると、5分ぐらいして突然
ABBが切れますね。
で、この頃は、だめ出しで電車が生きたあとも、
念のためにベビコン起動ボタンを再度投入。。。
29歳のMですが。
休暇に鉄道を利用したフラリ旅が面白くなってきた今日この頃。
最近、まったくの別会社で、まったく知らないMの運転が気になって
仕方がない。 加減速の操縦はもちろん、M交代時の行動まで気になる。
チラチラと見ながら仕業・行動をチェックしているが、
共通して言える事は、他社のM氏全員が
Mの基本動作を守っているということ。
漏れは束だけど(だから)、あそこまで張り切レネェヨ・・・orz
師から、各視認は自分がわかっていれば桶! と教えられたからね。
いい加減なもんだわ。
636 :
名無しでGO!:05/02/09 08:37:24 ID:hhObybJx0
>635
酉のエリアの民鉄Mです。
以前は他社のM氏の乗務姿勢とか運転技術を参考にしたくて
酉さんとこの列車のも良く乗せてもらいましたが、、、
自分の会社では参考にならないので止めました(ぇ
酉さんとこの乗務姿勢や基本動作を積極的に参考にするように上司はいうが、、、
「120〜130`から一発ぶっこみ→一段緩めの衝動残し停車」
こんなんやってたら速照かかりまくって客に何を言われるか、、、
他人事ながら、今の酉さんのとこのダイヤ、、、無理過ぎくない?
激しく「速度違反」して「回復運転」したいでしょ??
637 :
名無しでGO!:05/02/09 16:24:10 ID:tlG6nvpC0
酉じゃないけど・・・速度違反の回復運転しちゃってまつ。
バレないようにシャショさんに伝えて、後ろのメーターも隠してもらいます。
638 :
名無しでGO!:05/02/09 16:57:38 ID:MF39ofyU0
>>637 先輩のシャショさんから同じようなこと聞いたことあるわ
639 :
名無しでGO!:05/02/09 17:31:11 ID:l3GMXAZM0
とうとう2ちゃん閲覧&書き込み禁止令が出たな。
641 :
名無しでGO!:05/02/09 18:27:30 ID:KAo4CI2n0
642 :
名無しでGO!:05/02/09 18:32:12 ID:I1Lt8ERD0
639 :名無しでGO!:05/02/09 17:31:11 ID:l3GMXAZM0
とうとう2ちゃん閲覧&書き込み禁止令が出たな。
書き込みはともかく、閲覧もダメとは。
ま〜プライベートまで規制するのは無理だからな。
基地外火災のJR東海か
DQN管理職が睨みをきかせているJR西日本のどちらかだろ。
カキコ禁止といっても、どう調査するんだろうね。
職場分かるようなカキコならレス追ってけば分かりそうな物だが、
その他の物はどうすんだろ?
幾らログ集めて企業に売ってる会社があったとしても、
あくまでカキコ時間と内容のみで、IPまでは売ってなかったと思うが。
あれかねえ。
カキコ時間と個人の出退勤時間照らし合わせて地味に調べたり、
周りの人間からのチクリ情報で調べるとか。いずれにせよ陰険やなあ。
仮にこれ、関東私鉄とかだったら一気に広まりそうだよね。横並び、好きだから(w
ま、会社名はともかく、職場名分からぬよう念の為注意しておいた方がいいやな。
644 :
名無しでGO!:05/02/09 21:11:46 ID:UeW5phSz0
会社内では「2ちゃん=悪たれヲタ」みたいな風潮があるが、、、
さすがにそこまでの指示は出てないが、、、
っていうか、2ちゃん用語が理解出来ない上司なので閲覧しても
解読不能だな、ゲハハハ(w
速度違反しなきゃ定時運転出来ないダイヤがあったな、数年前に(爆)
よく区助役と指令と駅管理者と罵りあったっけ、、、
「ダイヤに乗れねえ!!」→「飛ばすな!!」→「定時に入って来い!!」→「走って来い!!」
殺伐とした現場だったな、、、
今も大して変わらないが、、、
今日は酷い目にあった。
出勤点呼の時に、助役のおっさんから
その日の仕業表をまとめて受け取るんだけど、
おっさんが仕業表の一部を間違えて渡しやがった。
始末の悪い事に、営轄折り返しの仕業表をだよorz
緊急事態なので、携帯を持った駅務氏に便乗してもらい、
極秘で時刻等の情報確認を取りながら運行。
その間、区から仕業表を届けてもらう事態に。
(FAXしてもらうにも、交代待機が3分だし)
で、落ち合う駅で受け取ったんだが、
生きた心地がしなかったね。会社にバレたら
助役は勿論、仕業表の確認をしなかった漏れもヤバイし。
115系なので、カブリツキ野郎にも気付かれなかった模様。
おまいらも慣れた事に怠慢せず、ちょっとした注意を忘れるなや。
連投ですが、
>>596 それ知ってるぞ。
同支社の方ですか?
っていうか、「職場に(ry」の犯人はアンタかぃ・・・。
狭い板だなw
ここに書きこむのはまだいい方じゃない?
ちくり板で盛り上がってる某関東私鉄さんは個人が特定できる書きこみを繰り返しているが
大丈夫なんですかね?
648 :
名無しでGO!:05/02/10 17:40:32 ID:L5UTlb0IO
会社関係にはそういうスレで困ってもらっておきましょう(ぇ
んで、こっちでマターリ汁のが(・∀・)イイ!!のでは?
とか言いながら晩メシちうにカキコしてみるテスト(爆)
649 :
名無しでGO!:05/02/10 17:49:11 ID:LL8PxG6Y0
何か休憩室で携帯ばっかりいじってる乗務員見ると
こいつ、ともだちいねぇ〜な!と思うよな。
職場に友達に出来るような逸材がいないだけかと。
651 :
名無しでGO!:05/02/10 18:09:15 ID:zW50KOdD0
ここはマターリ乗務区でつ。
マターリ汁所でつ。
652 :
名無しでGO!:05/02/10 19:36:18 ID:LL8PxG6Y0
654 :
名無しでGO!:05/02/10 23:48:57 ID:L5UTlb0IO
しかし、だ、、、
携帯でメールしてるんだったら友達がいる証拠なんでない?
それが2ちゃん閲覧だったらって俺かよ!!(自爆)
Σ( ̄□ ̄;)!!
とりあえず飛脚のコンテナ電車にグモってきます(滅)
655 :
名無しでGO!:05/02/11 00:32:38 ID:ibFQmGfF0
皆さんの会社はグモ手当て出ますか??
グモ手当てだぁ?
んなもん出るかボケ!
せいぜい、同僚達主催の「厄払い」と称した
飲み会くらいだわさ。当然、同僚達の奢りだが。
657 :
名無しでGO!:05/02/11 02:09:04 ID:F4JChJqmO
手当てねぇ、、、
それどころか、現場検証が終わったらさっさと所定行路に戻らされますが何か?
厄払いなんざあるわけがない、、、
この間の後輩なんか2泊3日乗務の初日に婆さんグモってそのまま上がりまで走りっぱなしでしたから(滅)
しかしまぁ、
>>650のようなレスがつくと必ず、
>652のように必死になって返す奴がいるのは何故だろう。
自分の懐の小ささを露呈してるだけなんだが。
>>654 50と51は遅れると凄く高い損害金を払わないといけませんから。
659 :
名無しでGO!:05/02/11 14:48:35 ID:rLWUgOZ70
>>658 らしいな、あれを遅延させるのは非常にまずいと聞く。
660 :
名無しでGO!:05/02/11 18:26:23 ID:8u5kjiuu0
子供に手を振ったあと、
「ママー車掌さんバイバイしてくれたよー」
「よかったねー」
このやり取りが好き。
662 :
名無しでGO!:05/02/12 09:19:36 ID:WY/y4F9SO
土休日はよくありますね〜
漏れもCだからわかるわかる!
子供から「ちょっと手前に止まった」
「あっ、行き過ぎた」と聞こえてくるとカワイイんだけど、
助役より厳しいチェックにちょっと( ´・ω・`)な気分
664 :
名無しでGO!:05/02/12 10:30:01 ID:WY/y4F9SO
おこちゃまは巡回助役より厳しいのぉ(笑)
踏切の動作表示灯の点灯を確認して「どうさかくにーん」と喚呼するんだけど
「ママー運転士さん『ぞうさんかくにーん』って言ってるよ?」にorz
666 :
名無しでGO!:05/02/12 12:45:00 ID:UXzeFdGXO
後輩の添乗指導の時に、、、
本務M氏が確認喚呼する度に後ろで連呼してくれる小さい指導さんにM氏と二人して(爆)してました(笑)
>>663,664
それ以上に、中学生位の糞ヲタの方が、ずっと厳しい・・・・
生意気にも程がある、お子様助役は、カワイイが。
電車運転ゲームの影響で「あそこはもっと早めにブレーキ掛けないと」とかぶつぶつ言ってるんでしょ?
669 :
名無しでGO!:05/02/12 15:28:28 ID:WY/y4F9SO
Cの漏れも休日ダイヤはおこちゃま巡回さんとと一緒にホームでレピーターカンコなり
出発進行〜(笑)
670 :
名無しでGO!:05/02/12 15:33:42 ID:WY/y4F9SO
シミュレーターの題材になった線区のMの皆さんは
やはり大人子供含め
けっこう運転席後ろセルフ巡回さん増えましたか
671 :
名無しでGO!:05/02/12 16:14:05 ID:92DPUPl+O
今日はお子さま助役多数出没にて、非常にやりにくい。かぶりつき窓との距離はかなりあるけど、声がでかいからよ〜く聞こえる。おもろいことを言っていると思わず笑ってしまう。頼むから運転中に変な事を言わないでくれ〜。と叫びたくなる束のM。
672 :
名無しでGO!:05/02/12 16:27:55 ID:KKsX8fry0
>>670 うちの線区はGO3から題材になりました。(私もゲーム買っちゃった(笑))
このあいだ大きなお友達が後ろで一生懸命運転台の機器について説明してた。
んで最後に「この人はブレーキがなってないね。まだ新人みたいだし、仕方ないか」だって。
ゲームって怖い((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
まあ、セルフ駅員、セルフ車掌、土休駅長よりかはマシかと。
674 :
名無しでGO!:05/02/12 17:06:52 ID:fWT/3bkx0
うーん、みなさんもかぶりつきには、苦労してらっしゃる。
この中で、意図的に遮光幕閉めた方は、いますか??
漏れはぶつぶつ言われるのが嫌だから、閉めない。
675 :
名無しでGO!:05/02/12 17:35:00 ID:KKsX8fry0
>>674 σ(^_^) 古い先輩方は不愉快な顔して平気でピシャッ!と閉めるよ。
だから僕も!なんたって束でつから!
車掌なんだけどかぶりつかれると放送しづらいんですよね。
ヲタは勿論、親子だろうが見られたり目が合うたびに。
しかし最近は金魚鉢状態でも自動放送付の新型車両のおかげで
長々と放送する事も無くなりましたが、仕方無しの時でも
端っこに隠れながら放送する事も可能になりました。
>>676 まあ自動放送付の新型車両が入っていくところもあれば
その引き換えに金魚鉢状態になっていっている線区もあることを
お忘れなく!!
連休はいつもすごいねー。
ヲタと子供で仕切りガラスの領域争いしているのが悲しい。
>>677 逆にこっちがかぶりついて車内放送してみな
大抵の人間は気まずくなって乗務員室から目をそむけるよ。
681 :
名無しでGO!:05/02/12 21:57:56 ID:UA4X/qQ60
乗務陰湿の前に、ロングがある車両はなんとかならんかな
かぶりつき専用席かと…
全然珍しくないですよ。毎日のように出品されてる(w
ということで通報しますた
686 :
名無しでGO!:05/02/12 22:44:53 ID:UA4X/qQ60
>>675 さすが束ですね、漏れは私鉄。束は強し。
>>676、677
漏れは、帽子を凄く深くかぶってた。目線があっても、深くかぶれば意外と気持ち的に相手をずっと見れる。
>>681 座席がないと一般人にもかぶりつかれるよ。酉の人なんか気の毒に思う。
ロングがあると夏場は目の保養になるしw
689 :
名無しでGO!:05/02/12 23:38:39 ID:UXzeFdGXO
>>687 それ正解でつ(w
帽子で眉毛を隠すと、相手は感情が判らなくなるという人間心理があるデス。
漏れも深くかぶって運転してまつが、、、反動で怖い運転士のレッテルを貼られまつた(爆)
690 :
名無しでGO!:05/02/12 23:42:51 ID:92DPUPl+O
やはり夜はいいよね。遮光幕を閉めれば個室状態になるし、ヲタにはかぶりつかれんし、でも漏れが乗務してる線の一部車両では助士席側が完全に閉められない。その後部は座席になってるからよいのだけれど、ヲタはそこからも見る。ヲタよ、おそるべし!
漏れのところは、隧道が多いから
日中でも遮光降ろしまくり。
しかも、漏れの真後ろは高い位置に小窓が
あるだけだから、カブリツキなんか不可能に近い。
右側には仕切り戸があるし、閉めてしまえば
ヲタから漏れ方向を見るのは至難の技。
もう115系マンセーですよ。
115系はいいよね。最近までは115系に乗務する機会があったけど漏れの乗務する路線は新型車両の増備でおいやられてしまったからあまり乗ることはできなくなった。でも漏れは115系に乗ると慣れるまでは圧迫感を感じたな。ヲタはあまり気にならなかったが。
このまえE127系乗っていて、トレシュミの話たまたましたら、
凄い剣幕で、遮光幕閉められた。
そんなんでいいのか新潟支社
694 :
名無しでGO!:05/02/13 08:39:19 ID:DAtkZvp9O
>>693 漏れはどちらの気持ちもわかるだけに何とも、、、(´Д`||||)
一昨日日勤、昨日泊まり、今朝明けと、背後霊@かぶりつかれまくりな乗務ですた(滅)
今日は他社のかぶりつきでも、、、しません(ぉ(爆)
休みは家族サービスか連れと車いじりと決めてるので(ぇ
695 :
名無しでGO!:05/02/13 10:36:24 ID:NynYaMHe0
改札口 カップル見るたび 鬱になり
勃ってても 行かねばならぬ 車内巡回
どなぬなら 轢いてやろうか 糞旅客
696 :
名無しでGO!:05/02/13 10:37:04 ID:NynYaMHe0
×どなぬ
○どかぬ
>勃ってても
ワロタ。
>>693 トレシュミじゃなくて、トレシミュだからね。
700 :
687:05/02/13 17:33:01 ID:k1lweO4y0
>>689 ありゃ〜〜!!でも怖い運転士であったほうが、多少なりともかぶりつき糞ヲタが多少減った。
ヲタは所詮ビビリ野郎だから、深くかぶって後ろをチラ見すれば少しは黙る。
>>691 115より最強な車両は、東京都交通局所有の10系?(だったかな)
地下鉄な上に、全閉可能、日中でも閉めてそう・・・・・
>>700 もっと最強のがあったぜ
103の高台 ありゃ気分がゆったりと運転できたなー
>>701 ふん。
これは無敵だろ。
俺んとこのE351。
カブレるもんならカブってみろと。
サイド窓はスモークだし、漏れと
>>691-692は
同じ営轄みたいだから、何となくわかるだしょ?
しかし、扱い易さで言えば115が圧勝だな。
車の挙動が素直だし、各機器音で状況が掴みやすい。
ノッチも制動も軽いしね。やっぱりヲタ対策とM受けを考えると、
総合評価で115マンセーか?
>>701 武蔵野線マンセ〜〜〜?
常磐は残ってる?
704 :
名無しでGO!:05/02/13 22:24:24 ID:mpNQ5LAc0
はぁ(怒) もうぜっていアカ日新聞トラネ(゚Д゚ )
乗務するだけでだと(゚Д゚)ポカーン ならおまいらもやってみろと小一時間。 給与の二重取りも意味不明。総務省の連中の方が(ry
子供:運転士さんメガネかけてる〜
ママ:そんなこと言わないのっ!
えっ、ダメ?Σ(´Д`;)ズカーン
707 :
名無しでGO!:05/02/14 15:38:19 ID:4Ko+eJF3O
>>706 子供:ママ〜、あの運転手さん黒いメガネかけてる〜
母親:しっ!見ちゃいけません!
実話ですが、、、
倒壊の昇進制度改正はおかし杉!
医適でM試験落っこちてるのにまた受けなきゃならないとか…
100%落ちるって判ってて適正行かなきゃならないとは
過去の結果はリセットだとさ!
バカバカしい
火災なので・・・乙。
710 :
名無しでGO!:05/02/14 17:00:23 ID:569R8N+T0
敬礼してくるお子様に答礼したら
会釈してくれた美人ママに萌えますた。
家に帰って指令の顔に萎えますた。
711 :
名無しでGO!:05/02/14 18:06:35 ID:59J7CNG/O
715 :
名無しでGO!:05/02/14 23:13:25 ID:PKZ77gckO
>711
その通り。211系です。でもやはり115系はマンセーですよ。
日々115で稼いでいるMですが、
やっぱり115はいいんですな。
改装が進んでいるとはいえ、
ボロいから自慢にならんと思っていたんですが。
漏れの所の各停車メインは115なんで、
あまり言うと会社がバレそうですが。
ってか、115メインなんて長野しかないじゃんっ!!
他で115が運用されてんのはドコなん?
717 :
名無しでGO!:05/02/15 08:47:17 ID:Gu5ymsuVO
>>710 良いなぁ、、、
てかワロタ(w
漏れん家も帰ると指令が、、、(滅)
車種選別を誤ったと禿しく自問自答を小一時間(ぇ(爆)
皆さんとこにバツ歴のあるMCさんとかっていますか?
漏れのとこには数名、、、
てか、バツ3がいたりしまつが、、、
718 :
名無しでGO!:05/02/15 11:13:36 ID:x9neY2Hl0
>>708 酸東急の香具師は、全員意的運的やるらしいな。
束のみなさん実践管理の申し込み用紙はもらった?
強制じゃないと言いつつ半ば強制っぽく受けさせようとする
態度に受ける気を無くすんだよね。
>>720 「職場を3ヶ月もほっぽらかしにして何が「実践管理者」なんですか?」
と指導助役に言ってから2度とお呼びがかかりませんがw
722 :
名無しでGO!:05/02/15 18:28:00 ID:d7S6Dhuq0
3ヶ月間も田舎の隔離研修センターに閉じ込めて洗脳教育をして会社の犬にするんですか?
723 :
名無しでGO!:05/02/15 18:39:12 ID:d7S6Dhuq0
724 :
名無しでGO!:05/02/15 18:40:33 ID:d7S6Dhuq0
基地外池沼・セルフ乗務員・テロリストはお断り。
725 :
名無しでGO!:05/02/15 18:44:56 ID:d7S6Dhuq0
通報しますた
727 :
名無しでGO!:05/02/15 19:51:39 ID:x9neY2Hl0
728 :
名無しでGO!:05/02/15 20:20:49 ID:d7S6Dhuq0
忍び錠、あっという間に削除されてるアホージャパンにしては珍しい。
730 :
名無しでGO!:05/02/15 20:46:17 ID:d7S6Dhuq0
731 :
名無しでGO!:05/02/15 20:48:12 ID:d7S6Dhuq0
忍び錠なんて持っててどうすんの?
733 :
名無しでGO!:05/02/15 22:15:21 ID:d7S6Dhuq0
部品盗(ry
不法侵(ry
列車運(ry
734 :
名無しでGO!:05/02/16 00:08:38 ID:/mn+asdLO
そういえば数年前、三鷹区で201系だか205系だかの無線機を盗まれたことがあったけど、結局あの無線機はどうなったのかな?ヤフオクなんかに出たのかな?だしたらあしがつくからだしてないか。ヲタのヲタの染みようか?
レス割りスマン。
指令へ異動になりそうだ…orz
辞令って蹴るのもアリなんか?
蹴ったら蹴ったでガクブル((((゚Д゚;))))ですかね?
>>736 異議申し立てた香具師いるんかいな?(w
>>736 そんな社会体裁だけの所へ駆け込めるかってのw
本人希望でもないのに指令に行くことなんてあるのか?
ポテじゃない束の話だけど。
>>721 こんな奴に言っても無駄だと思ったのでしょう。
>>735 蹴っても履歴にはしっかり残るけどな。
>>739 当人の実績に応じて転勤を勧めたりはするけど、
拒否することも可能。上記の通り、履歴にはしっかり残るけどな。
自分が今「嫌だ」と思っている仕事が出来た方が将来色々と楽だぞ。
3ヶ月の洗脳教育を受けると
>>740みたいになっちゃうんだよ…
で、こういう香具師が指令に行ったおかげで今日も列車が遅れるわけだw
オツムの弱い奴が多いな、、、
>>735 正当な理由があれば拒むことは可能じゃないのかな?
まぁ各社により違いがあるとは思うけど。。。
ないなら
>>736を使うもよし
745 :
名無しでGO!:05/02/17 03:04:52 ID:BNFqrhwX0
742=革マル
746 :
小林睦男:05/02/17 07:04:33 ID:5wA3e4X90
745=国労 市ね
で、研修受けると何か将来的にメリットがあるの?
例えば助役職等試験に合格しやすくなるとか。
・特定会社の過度の馴れ合い、内輪ネタ(特定労組ネタ含む)。
以上はご遠慮頂いております
わ〜いもうすぐ四連休だ。
月休0〜1日の異常職場!!
750 :
名無しでGO!:05/02/17 22:03:36 ID:oGPu9Ouc0
751 :
名無しでGO!:05/02/17 22:41:36 ID:jM4GORwDO
>>749 超過勤務、乙彼ですm(_ _)m
とか言う漏れも当分は公休&明けが無くなる罠が(滅)
過労でダウンしてもよかですか?(ぉ
時間外超過分は携帯料金と一緒、来月に繰り越しです。
753 :
名無しでGO!:05/02/17 22:52:48 ID:QvB7dSyX0
通報中です
755 :
名無しでGO!:05/02/17 23:12:35 ID:QvB7dSyX0
756 :
:05/02/17 23:20:11 ID:VV0Tt5ES0
ヤフオクスレでやれや。
757 :
名無しでGO!:05/02/17 23:36:23 ID:QvB7dSyX0
正直スマンカッタ。
758 :
名無しでGO!:05/02/18 02:04:31 ID:BLLk4ZGp0
厳密に言うと元JR束の者です。今は某小売店に転職しました。
最近痛烈に感じるが、JRほどいい会社はなかった。
今の会社ではサービス残業はあたりまえ。
有給はあるけど実際は使えない。つーかちゃんと残業手当ついたら月給70万くらいいくぞたぶん。
みなさん転職はよく考えたほうがいいでつよ・・・とくに小売業は。
>>758 そうなんだよね、JRは最高ともいえる職場なんだけど、それに気付いてない人が多い。
国鉄時代からいる人とか、組合に浸かってるような世間知らずは特に。
もっと世の中を見れば、子供のわがままレベルの要求なんてできないと思うんだけどね。
760 :
名無しでGO!:05/02/18 08:25:38 ID:vn/7Iyi00
>>758 鉄道やってたら潰しがきかんっていうしな
761 :
名無しでGO!:05/02/18 09:04:39 ID:yQtQt05EO
>>758〜760
漏れのとこは運転士の回転がめさ早いよ。
漏れが運転士になってまだ10年ちょいだが、漏れの後輩ウテは気が付きゃ半数以上辞めてる事実、、、
大体、単独乗務して4〜5年目に巡ってくる不運ネタの大ハマリくらうと精神的に持たなくなって辞めてくな、、、
で、他社のウテとかM氏、Cさんをやってたり(爆)
762 :
名無しでGO!:05/02/18 09:53:22 ID:EEWHU6jQ0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050218-00000501-yom-bus_all JR東海の運転士さん若返り…来年度から
JR東海は、来年度から駅員、車掌、運転士の年齢構成を改める新たな人事制度を導入する。
これまで運輸部門の社員は社内試験を受けて駅員→車掌→運転士の順に昇進していたため、
運転士はベテランが多く、駅員は新人社員ばかりといういびつな年次バランスになっていた。
新制度では駅員、車掌、運転士をすべて経験した社員を再び駅員に戻すなどして年次のバランスをとり、
駅のサービス向上につなげる。JRで運輸部門の昇進制度を廃止したのは東海が初めてとなる。
JR東海は総合職と別に、駅員や電車乗務などの現場を担当する運輸系社員を採用しており、
昨年4月現在で駅員が約2500人、車掌が約1800人、運転士が約2200人いる。
運輸系社員は、社内試験を受けて、駅員→車掌→運転士の順に昇進するが、
運転士への昇進試験は難しく、いったん運転士になった社員は退職まで運転士一筋というケースが多かった。
新人事制度では、駅員、車掌、運転士を2年ずつ経験した後、
30歳代半ばまで車掌か運転士を務めさせ、その後は再び駅員に戻すなどの配置を進める。
JR東海では、後輩の指導にあたる中堅駅員が増えることで駅員のサービス向上につなげたいとしている。
2005/2/18/03:16 読売新聞
>>762 何をいまさらそんな記事・・・既出なんですが。
>>762 これは会社の過去の失策のお陰で出来た制度だからな
尻拭いさせられる俺らはたまったもんじゃない!
765 :
名無しでGO!:05/02/18 10:52:34 ID:vn/7Iyi00
>>762 特勤減額の前に都市手当廃止が先だろうがよ
田舎者は黙れ
767 :
名無しでGO!:05/02/18 11:16:25 ID:vn/7Iyi00
768 :
名無しでGO!:05/02/18 15:06:55 ID:u5d23eKbO
770 :
名無しでGO!:05/02/18 15:25:56 ID:LoaISGRv0
しR(東、東海、西)から、貨物 運転士への移動ってあるとですか?
773 :
名無しでGO!:05/02/18 19:22:18 ID:LoaISGRv0
>>771 そうなんですか?
てめ〜なんかに客乗せて運転させらるか、貨物運んじょけっっての無いとですね。
貨物、運転士の採用が極端にすくなく、人数が不足した場合まわされるかと思ってた。
どうもです。
775 :
名無しでGO!:05/02/18 19:36:16 ID:vn/7Iyi00
>>773 貨物牛が少ないらしいな
ネットで募集すんなよ牛って思ったな
しかし、貨物牛の現実を知らない香具師どもは、、、
776 :
旅客会社:05/02/18 19:39:49 ID:0OfN3xZz0
貨物の若いウテシって、髪を染めた見るからにDQNみたいな奴が多すぎ。
777 :
名無しでGO!:05/02/18 19:47:43 ID:vn/7Iyi00
>>776 貨物牛ってスニーカー履いてる香具師多いな
少し羨ましい…
778 :
名無しでGO!:05/02/18 19:53:44 ID:sZ8WUeOm0
777GET!できなかった!
780 :
名無しでGO!:05/02/18 20:43:19 ID:vn/7Iyi00
782 :
名無しでGO!:05/02/18 20:51:54 ID:cw1Zy6ezO
今日都営新宿線で
併合推進するほどの
車両故障ありましたが
こんな体験した強者さんいらっしゃいますか?
漏れはパンダ故障でその現場へロープもって旅客誘導に駆けつけたのはありますが
担当者になったのはさすがない
783 :
名無しでGO!:05/02/18 20:59:07 ID:vn/7Iyi00
>>782 当事者ではないが、霜で113のパンが溶けてなくなり伝令法ってのがあった。
それからパンの霜対策がされた。
10年前に雪で30両ってのはあったな。
785 :
名無しでGO!:05/02/18 22:28:35 ID:yQtQt05EO
>>782 そのうちに何か貰うさw
漏れは嫌ってほどくらってるが、、、年に数回は必ず何かあるな、、、
球芯切れからヒューズ飛び、モータ-カットに救援まで色々な(爆)
あと無いのは人身くらいか、、、(汗)(^_^;)
降りるまで仏教会には入りたくないので(ぇ(核)
788 :
民間企業:05/02/18 22:54:26 ID:vyCkgn6R0
>>776 公営交通の駅員モナ。東京の都営は、地下鉄もバスも、変なのばっか。民間じゃクビですな。
789 :
名無しでGO!:05/02/18 23:14:27 ID:BLLk4ZGp0
>>785 人身なければいいじゃないか・・・。
うちはグモスレで王者と呼ばれる路線でっせ。
1 種別等 信号冒進
2 発生日時 2005年2月2日(水)7時13分頃 天候 雪
3 発生場所 東海道本線河瀬駅構内 (東京起点 458k300m)
4 関係列車 特電第1009M列車(米原発・関西空港駅行)
5 概況 特電第1009M運転士は、米原駅構内の降積雪によるポイント
不転換の影響により彦根駅を約12分延発し、速度約125km/h
で惰行運転中、南彦根〜河瀬駅間の下り第一閉そく信号機の信
号喚呼位置票付近で同信号機の注意信号現示を認め、常用最大
ブレーキ(7ノッチ)を使用したところ速度が低下しないため
直ちに非常ブレーキを使用した。その後も速度が低下せず、河
瀬駅の場内信号機(停止現示)を冒進し、約260m走行し停車した。
6 経過
(1)当該列車は、米原駅構内の転てつ器不転換の発生により、同駅を
約10分遅れで発車し、彦根駅は約12分遅れで発車した。
(2)南彦根〜河瀬駅間を約125km/hでだ行運転中、第一閉そく信号
機の信号喚呼位置標付近で同信号機の注意現示を認めたため、減速
するため常用最大ブレーキ(7ノッチ)を扱ったが、速度が低下し
ないため、非常ブレーキを使用した。
(3)その後も通常のブレーキ力(減速度)を得られないまま走行し、河
瀬駅の場内信号機は停止現示であったが冒進して同信号機を約260m
行過ぎ、同駅の1番線ホームに約30m入ったところで停車した。
(4)同駅2番線からは、先行列車731M列車が発車するために出発信号
機には進行信号を現示していたが、同列車は発車していなかった。
(5)その後、1009M列車は駆けつけた駅係員の誘導で1番線の出発信号
機手前まで誘導し、2番線からの先行列車の発車後、同駅約20分延
で発車した。
内部のことはあんまり書くなよ
あとが怖いぞ
7 付記
(1)当日の河瀬駅付近の降積雪は12cm〜13cmであり、当該の運転士は
耐雪ブレーキを使用していたが、滑走によるものと思われるも詳細は調
査中。
(2)当該列車がブレーキを使用した区間は勾配はなくレベルであった。
(3)河瀬駅における6時00分から当該列車が通過するまでの列車本数は、
通常時は10本あり、当日は運休が発生しており4本目の列車であった。
雪コワイ
794 :
名無しでGO!:05/02/19 15:30:35 ID:Tobc/bjEO
>790
>792が書いているように内部のことはかかんほうがよいな。酉の人だとは思うが、助役や本社に読まれたたいへんだぞ。こわいぞ。雪の日は運転士泣かせだが。ちなみに漏れは束のM。今日はとりあえず雪の被害にはあわず。よかった。
ん?これって鉄道事故調査委員会のHPに載ってるヤツじゃないのかい?
と思ったらまだあがってないか。内部情報のようだね。
(´-`).。oO(また2ch禁止の通達が来るなぁ…)
799 :
名無しでGO!:05/02/19 21:04:46 ID:7/Fe35T40
800 :
名無しでGO!:05/02/19 21:09:52 ID:szR/T5vnO
酉さんとこも必死だな、、、
( ´,_ゝ`)フッ
まだまだ要修行″ですな。
801 :
名無しでGO!:05/02/19 21:52:49 ID:67K5hLlf0
こんな面白いスレあったんですね!
私も住民登録させていただきます。7年経験のMです。
皆さん、セントレア知ってる?
ひょっとして中部だけしか話題になってない?
>>801 いやいや、幻の「南セントレア市(笑)」で有名になったよ。
803 :
名無しでGO!:05/02/19 22:31:18 ID:67K5hLlf0
戦斗礼亜 だったら賛成されたかも?
銭取亜
805 :
名無しでGO!:05/02/19 22:47:22 ID:67K5hLlf0
>>804 ゼニトレェ〜ァ!ですか、君の方が面白いですね!
聖闘士星矢
807 :
名無しでGO!:05/02/19 23:06:20 ID:7/Fe35T40
ういろう 葛西 海老フライ ドラゴンズ 名鉄 きしめん トヨタ 愛地球博 セントレア
>>807 みそカツ、ひゃぁーライト、テレビ塔ないがね。
あかんがな。
葛西大将軍さまは、火災と書かんと、わやだわね。
おれんじ一月号は、社長挨拶じゃないがな。会長挨拶だがね。
末元さん、しっかりしりゃーて。
倒壊社員?まぁええーて、まぁええて。
※禁止事項※
・特定会社の過度の馴れ合い、内輪ネタ(特定労組ネタ含む)。
以上はご遠慮頂いております。
今日、レチが内線で「サ、サトエリが知らない野郎と乗ってきましたよっ!!」
と大発奮。漏れは興味なかったので平静だったけど、
まだ新人のレチには大事件だったようだ。
さすがに鈴木杏と○○○が手を繋いでプラットに並んでいた時は驚いたが。
俺らって、けっこうスクープ持ってねぇ?
ロビンとともさかりえ、伊集院光夫妻を見ますた。
皇太子様がロz(以下略
812 :
名無しでGO!:05/02/20 01:11:09 ID:4V5eHuoZ0
俺は、パンクラスの舟木誠勝見ますた!
後藤真希はありますた。正直そっくりさん?が第一印象だった。
814 :
名無しでGO!:05/02/20 12:00:02 ID:6RlSDqnU0
去年夏ごろ東京駅10番線にて斉藤慶子サンを発見した。
踊り子に乗ってたのでたぶんサスペンスの撮影かと思われw
しかし年齢の割りには本当綺麗なお方だ(;´Д`)ハァハァ
他板で見つけたカキコだが
うちの会社ではありえないんだけど、どこの会社のことだろう
731 :おさかなくわえた名無しさん :05/02/17 22:27:57 ID:E1wJqf47
ここのみんなに聞きたいが、クルマの免許持ってない奴が運転者に、
「ハイ、ここはギアを2速に落として」とか
「安全確認は確実にやって。やったふりはだめだよ」
とか横で言われたらどう思う?
じつは俺、電車運転士なんだが、本社運転課のK!
貴様電車の運転免許持ってないくせに運転室に乗りこみ上等こきやがって!
だいたいこんなのが何故運転課で運転士の指導やってるんだ?
大卒だからか?
結局素人だから見た目だけ、マニュアル通りのことしかできない。
この仕事はマニュアル通りですべてOKではない。
韓国の地下鉄火災もマニュアル通りに対処してあのざまだ。
こいつの言ったとうりにやって、何かあったらどうするんだろう。
責任とらされるのは結局俺たち運転士だ。
会社の、列車運行に対する考えの甘いことがよくわかる。
黒木瞳なら見たことあるが、それ以外はないな。
普通に乗ってたのが印象的だった。
819 :
名無しでGO!:05/02/20 20:18:12 ID:VcrWIM9gO
何故かいろんな有名人に縁があるローカルMですが、、、
志茂田景樹がてれびのまんまの格好でホームに立ってた時は、禿しく( ´,_ゝ`)プッでした(爆)
俺の一番は、河合奈保子に背後霊されたです、、、
運転しながら(;´Д`)ハァハァでした。<馬鹿(核)
っていうか(;´Д`)ハァハァしてた漏れは、、、年がバレるな(滅)
820 :
名無しでGO!:05/02/20 20:43:48 ID:tv5bjxaC0
>>788 今は本局がうるさいから、そういう香具師はほとんど見ないな。
漏れも去年の夏頃まで髪の毛をぶどう色2号程度に染めていたが、
支部の人から「やめといた方がいいよ。所長に目つけられるぞ」
と言われて黒に戻した。ええ漏れはチキンですよ・・・。
芸能人ではないが、一つビクーリな事があった。
最近知ったんだけど、当時漏れが仕業していた電車で、
AVの撮影が行われていたらしいorz
発見したのはレチだったんだが、撮影隊がモロに
その筋系だったので、見て見ぬフリをしたそうだ。
こんな事が普通に行われているとは・・・。
漏れならみて見ぬふりしつつ見る!!
>>810 まじで…?うらやましすぎる。
サトエリすきなんだyo
いいなぁ。カイヤならあるんだがなぁ。
825 :
810:05/02/20 22:36:01 ID:uPy3kl5j0
>>824 実は、それ以降サトエリファンになっちまったよw
数日はドキドキしながらの仕業だったしw
やっぱ、そこいらの女とは別格だ罠。
杉並の某駅で降りていったんだが、
ドコへ行ったのやら・・・orz
サトエリとかうらやまだな
俺の乗務する列車に田中康夫が乗ってきたことあったな…
なんか普通のオサーンだった
827 :
名無しでGO!:05/02/20 23:39:52 ID:HKalisDq0
数年前にオレの担当する電車で『ぶらり途中下車の旅』のロケが行われた
事があるよ。
あれって車内スピーカーにデカいマイクを近づけて音を拾っていたが
放送が始まるのをスタッフ全員でこちらを見るからかなり緊張したよ。
あと、途中下車する駅では電車から降りるシーンを撮影するとまた、直ぐに
乗っていくんだよね。放映では降りてから町を散策だか、散策と電車内の撮影は
別々なんだね。
未だに放映されたビデオを大切に持ってまつ。
俺は武田鉄矢とその生徒役の人たちなら何度かあるかなw
>>810 ○○○は誰なんですか?ヒントでもいいからおねげえします
乗り出しの電車で、だんごの輪島がスーツ着て最後尾に乗ってきたw
漏れは実写版鉄道運転ゲームを作っている人に後で見られた事はある。
(鉄ヲタで、この仕事に就いている人なら誰か分かると思う)
色々と内部事情を知っていそうだから、緊張したな…
832 :
名無しでGO!:05/02/21 02:16:37 ID:ZApZp0nT0
833 :
名無しでGO!:05/02/21 04:29:10 ID:c/om4gx00
>>827 あらあら、やっぱり途中下車しないんですねぇ…
(一度やってみたかった、スマソ)
834 :
名無しでGO!:05/02/21 14:12:24 ID:kqdnC97hO
そういえばサトエリは
ジョージアの缶で
駅員バージョンありましたね
合図灯もっていましたね
漏れはCだから
サトエリから戸締め合図ほしいなぁ
なんちゃって
実際見た方うらやましい(笑)
背が高いから
合図も見やすく実用的
なんちゃって
836 :
名無しでGO!:05/02/21 20:50:21 ID:SN9p1g1x0
>>827 >>835 見てて分かる時があるよ。最初晴れてて、途中から雨が降って(道路が濡れてて)、また晴れて(道路がすっかり乾いちゃって)。
衣装だけ合わせて、数日に分けてロケするみたいだね。
そうだね。電車からの車窓は晴れてて駅を出たら曇・雨みたいな時ありますからね。
どこが途中下車なのかと小一時間。スレ違いなのでsage
でもあれに出てくる車掌の放送ってうまいよね。私鉄は。JRは糞だけど。
ロケやる時は、事前に予告されるからね。
この列車に乗って車内撮り、この駅で・この列車の進入シーンを撮る…とか。
ウチの職場じゃ、乗務前に通告されるんで(w
自ずと放送とかも気合が入るというもの。
>>838 ジャーナルなんかもあるみたいだね。話聞くし。
それと、人によっては取材が入ることをアナウンスしてくれることもあるそうだ。
要は出たがりサンは手を振って、そうでない方は凌ぐ準備をしてねん、ってやつ。
840 :
824:05/02/22 22:41:05 ID:kVTWai9P0
>>825 明らかにデートじゃんか!!
サトエリ、もう全然かわいいよ。
空き缶捨てられないでとっておいてある…
あんな可愛い駅員みたことねぇ。
そんな私は女Cです。
漏れは有名人でもカワイイ子でもなくて、めがねっ娘がイイ。
大雨で夜徐行した時に、助士側仕切り窓に立っててじっくり観察 ムッハーε=(゚∀゚;)
このときばかりは助士側にカーテンなくて良かったと思った(w
オイラはベビーカー押してる30代限定で・・・(;゚∀゚)=3
>>840 職場にジョージアの景品でサトエリのみコンプしようと
必死にコーヒー買ってる香具師がいるよ。
しかも自販機の周囲にシールがビッシリ。
それはそうと女性がこの詰所に来るのは初めてかな?ようこそ。
>840
なぜサトエリ萌えなのか問い詰めたい。
こんちくしょう。
俺の線区にも乗って来ねぇかな、サトエリ orz
846 :
840:05/02/23 13:48:58 ID:OJZ0acW50
>>843 あたしもサトエリのみコンプしようとしてるw仲間ハケーン!!
サトエリ萌えの理由…?自分が貧乳で背小 OTL
いやいや、顔かわいいじゃーん!!
爬虫類ぽくて好きね。
うちの線区にも来てください!ワカパイ!サトエリ!
サトエリが出ている生理用品のCMで見るツーケーも見事だなぁと。
さすが野田社長。スバラスィ人材を掘り起こした!w
春一番で風規制がないかとドキドキ・・・。
チンタラ走るのイヤダヨォ、、、
春一番は猪木のモノマネだろう
と、話をわざと外してみるw
こんな風の強い日は絶好のパ○ティラチャンスではないか!
と言ってみるテストw
850 :
名無しでGO!:05/02/23 16:25:39 ID:pxsyqL+E0
おいおい、いつからここはサトエリマンセーになったんだ。
>>826 漏れも県知事見た事ある
そういや、X-JAPANのヨシキが乗ってきたってのもあったな
詰所でその話題で盛り上がってたけな
>>849 見とれて停止位置行き過ぎて(ry
>>850 哀川翔が乗ってきたこともあった
かっこよかったなぁ
852 :
849:05/02/23 16:50:03 ID:ytJyfh4oO
>>851 漏れはCなので、停目を過ぎることはありませんが、ドア挟(ry
パ○チラ見れたときってなぜか嬉しくなるよね?w
なんでだろうね?あたしもだよw
しかしスカートの下はパンツ一枚…
女からしたら有り得ない。
女子高生の制服だけで充分ですが何か?
857 :
名無しでGO!:05/02/23 21:34:33 ID:pxsyqL+E0
>>857 おまい
制服と水着
どっちに惹かれるよ?
ネカマが紛れ込んでる件について
860 :
名無しでGO!:05/02/23 22:02:39 ID:pxsyqL+E0
(*´Д`)ハァハァ
862 :
名無しでGO!:05/02/23 22:31:35 ID:pxsyqL+E0
車内で、乳首がたっている外国人女性を見てノーブラかっと思い(*´Д`)ハァハァ したもんだが、
シャラポワがTVに出てからは、今から考えると付け乳首だったのかと_| ̄|○
863 :
名無しでGO!:05/02/23 22:45:17 ID:4zeD1xrc0
※禁止事項※
・乗務員の(*´Д`)ハァハァ 発言。
・芸能人との過度の触れ合い、目撃ネタ(個人的妄想ネタ含む)。
以上はご遠慮頂いております。
※禁止事項※
・乗務員の(*´Д`)ハァハァ 発言(サトエリは除外)。
・芸能人の目撃ネタ(サトエリは除外)。
以上はご遠慮頂いております。
865 :
名無しでGO!:05/02/24 00:45:38 ID:m//G1UjS0
ネカマも禁止で
866 :
名無しでGO!:05/02/24 07:24:26 ID:vzzNUDwkO
お客も探せば、カワ(・∀・)イイ!!のがいるから、、、(ぇ
実際に目を付けて仲良くなって付き合ってたりケコーンしたヤシも同僚ウテにいまつ。
とジサクジエン
_/ ̄|、、、〇
>>862 シャラポワちゃんは付けb地区じゃねぇぞ
868 :
名無しでGO!:05/02/24 16:10:20 ID:vzzNUDwkO
ドキッチたんも付け乳首だったのかな
深津絵里タンが背伸びをして非常ブレーキSWを握ってる姿を想像して萌え。
深津絵里タンが背伸びをして非常ブレーキSWを握ってる姿を想像して萎え。
872 :
名無しでGO!:05/02/24 18:58:24 ID:6TF78P0G0
873 :
名無しでGO!:05/02/24 19:43:20 ID:vzzNUDwkO
>>870 同僚でなくても萌えまつが、、、
それ以前にウチの現場には女性社員がいない事実、、、
他社さんが禿しく裏山でつ_/ ̄|〇
874 :
名無しでGO!:05/02/25 00:36:38 ID:QmtXjvQ30
みんな雪は大丈夫だったか!
875 :
名無しでGO!:05/02/25 00:38:51 ID:a6JO0hrT0
>>873 隣の畑の花は美しいということもありますよ!
女なんかいないほうが絶対イイ!!
まあ、俺自身ゲイだから・・・・男はいいぜ!
876 :
名無しでGO!:05/02/25 00:48:03 ID:hAWirK3JO
おい喪舞えら!
パンティラとブルティラ、どっちが良い?
877 :
873:05/02/25 01:31:05 ID:5R38SKbXO
>>875 ウチにも何名か両刀使いのMが、、、(爆)
ここまで男臭いと、、、やっぱり花が欲すぃ、、、
_/ ̄|〇
878 :
名無しでGO!:05/02/25 01:53:24 ID:RNkQegI5O
中央線は列車区間を含めて工事の関係で終夜キ電なし!
各クラのPanは雪で埋もれていまつ
もちろん雪害臨も走りません
ハッキリいってヤバ杉
879 :
名無しでGO!:05/02/25 08:24:24 ID:5R38SKbXO
>>876 漏れはどっちでも可!とか言ってみる(w
でも下を見てから顔を見て萎える罠が(爆)
なので最近はパーツ単位でしか眺めませんが何か?ってうわなにするやめ(ry(爆)
880 :
名無しでGO!:05/02/25 12:42:36 ID:TMNhp/vh0
>>810 鈴木杏フライデーにのったね
飲酒だけど
やっぱGay多いんだな・・・。
オマエはGay受けする顔だとよく言われまつ・・・orz
実際被害経験有りだし。カミングアウトもされますた。
オイラは30代人妻専門なのでオトコは勘弁してくだちぃ・・・
雪とは別の理由でちょっとだけダイヤが乱れた@今朝。
しかしある駅では「雪の影響で乱れています。」って放送が…
>>883 で?
また使った使わないで揉めるんだろうなぁ、、、
885 :
名無しでGO!:05/02/25 22:52:49 ID:Ve2DnmpY0
>>883 これを見るまで知らなかった。
使う身なのに会社からの説明一切無し。。。いい加減にしろ
886 :
名無しでGO!:05/02/25 23:48:34 ID:QmtXjvQ30
携帯よりもインカムみたいのがいいな。カッコイイじゃん!
そういえば、うちの会社の列車無線は普通の電話みたいな
形だけど、運転中はやばくないか?
>>883 おい!聞いてねぇよ!
本当にいい加減にしろ。
メディアに晒す前に、まずは俺達にだろ?
ふざけ杉。
>>888 束のアルコール検知器もネットのニュースで初めて知ったよ。
なんかどこの会社も現場に知らせる前に
マスコミ発表しちゃうな。
かくいう漏れは、私鉄のCです。
891 :
名無しでGO!:05/02/26 00:50:00 ID:LjfZtzUNO
今、タモリ倶楽部をみているんだけど、山手や湘新の自動放送の英語バージョンはこのおねえちゃんがやっているのか?
新幹線が最終目標と言っていたからそうかな?束の社員ながらわからん。しかも湘新も受け持つ区のMなのに。orz。
893 :
888:05/02/26 01:02:23 ID:6GP0u91l0
しかも俺、新幹線Mだよ・・・orz
ハンズフリーを付けるんかよ・・・。
どう考えても、無線の方が扱いも早いじゃねーかよ。
ってか、Mには無用な希ガス。
もう意味わかんねー orz
採用されても絶対にツカワネェヨヽ(`Д´)ノ
>>893 バレたら即、乗務停止・日勤再教育(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
と日々某巨大組織に洗脳されている束Mです。
>>891 各社員に毎月配布される4コマ漫画もある某社内誌の2003年10月号42ページをよく読むように。
まさか捨てちゃないよね?なんてねw
896 :
名無しでGO!:05/02/26 01:37:04 ID:1u3b50Vy0
>>888 いつもの事ながらいい加減にして欲しい
やるなら同時に発表しろ
会社には全く掲示なし。
>>894 電源切っていたらたぶんこうなる!
GPS付けて監視?仕事中だけだからいいけど
うっかり通話状態にしとけば2〜3時間で電池切れ。
898 :
名無しでGO!:05/02/26 02:14:32 ID:LjfZtzUNO
>892
サンクスですた。クリスタルチアリでしたよね。
>895
社内誌、03年分のは見当たらん。やっぱ捨てちゃまずいんかな?捨てずに燃やす?明日の通勤時にあの顔を思い出しながら聞くんだろうな。
上野口にもグリーン車つき編成にもあの声が聞けるしな。
899 :
JR他社:05/02/26 08:03:36 ID:la8j3pwq0
ジェイアール倒壊ってホームラン級の馬鹿組織だな。
基地外。
ま〜3月の中旬に東海道新幹線のグリーンに乗るから
よく仕事ぶりでもみせてもらうよ。
901 :
名無しでGO!:05/02/26 11:41:57 ID:hAolQDRq0
倒壊の導入される携帯は、棒堕かな
ローカル線区だと棒堕だと圏外になりますが…
どうせ、何にもしらねぇ香具師が思いついたんだろうがな
この携帯代月当たり約3000を給料に回してくれ
ウチも数年前にゃ「全社員にPHSを持たせる」何て話も出たらすい。
結局、各職場の事務所に数台置くだけにとどまっているが。今の所は。
回線細いけど、絶対的ユーザー数が少ないから、異常時には良いらしいが!?
904 :
名無しでGO!:05/02/26 16:48:17 ID:viBgeHZA0
無線、何言ってるのか判らないトキが、多いから携帯電話に賛成!
内の会社だけかな?無線の感度悪いの。
905 :
名無しでGO!:05/02/26 16:56:16 ID:hhnU+am70
倒壊さん、まさに『常時携帯』ですか・・・
元々司令がクソな小田急では、どんな情報網があっても意味ありませんな(藁
酒もタバコも電話も、見つかっても処罰されないから問題ない訳だが
まあ携帯はトンネル内は不可なわけだが
(東海道新幹線除)
907 :
名無しでGO!:05/02/26 17:29:18 ID:hMqWYphj0
age
>>883に出てる人、持っている端末はA5507SAだな。
と言うことは支給される携帯はauってことか?
仕事中、携帯と京ぽんを乗務カバンの中に入れて持ってます
これからは3台持って歩くのか?
かさばって邪魔だな
910 :
名無しでGO!:05/02/26 20:04:16 ID:hAolQDRq0
911 :
名無しでGO!:05/02/26 21:55:29 ID:TcXfRB9G0
あんまり関係ないが、立ち食いそばで食べてる時ブレーキ邪魔・・・
>>911 詰所に置いていかないの?
うちは飯の時にカバンその他持っている人いない。
913 :
名無しでGO!:05/02/26 22:05:56 ID:Qss9IvuS0
俺の担当線区には、特急だけ他の運転区のやつが
担当するモノがある。
で、これが線路知らないんだろうねぇ、いっつも遅れてくる。
運転もしらねーで、何が運転区ですか?
非番の日に線見でもやれ。って思う今日この頃。
夜遅くに3分とか遅れているの見ると、
どうやったらそんなに遅れるの?って聞きたくなる。
で、得てしてそういうところの乗務員は
挨拶もろくに出来ない奴が多いな。
>>913 そういうのうちにもありまつ
高給取りなオサーンが特急だけ乗ってるyo
915 :
名無しでGO!:05/02/26 22:42:11 ID:Qss9IvuS0
>>914 こんばんは。
他社さんもあるのですね。
うちの場合は、
特急も持っているのですが、一部の特急をヘタクソ運転区が
担当して、ダイヤをかき乱します。
車掌でもいますよね。列車が遅れているのに
わざわざ短い停車時間の中で、次駅停車云々を言う奴が。
もちろん、そんな出来の悪い子ばかりでなく、
テキパキとこなす、ベテランの車掌さんと組んだときは、
襟を正す思いで、気合いが入ります。
私が運転士になって思ったのは、普段から後輩思いの先輩は
仕事もテキパキしていますね。
こっちも、先輩が仕事しやすいように考えて真剣になるから、
殆ど遅れることもない気がします。
916 :
911:05/02/26 23:12:30 ID:TcXfRB9G0
>>912 折り返しとかにちょちょっといつも食べるから持ったままなんだよね・・・
前はテーブルの上とか下のスペースに置いてたんだけど、
この前鉄ヲタの視線を感じたので最近は腰のベルトの所に突っ込んでる
918 :
束牛:05/02/27 01:33:11 ID:Eqy05c5D0
飯の話題でひとつ
Uの字テーブルの向かい側が倒壊牛だったことがあるよ
別に殺伐としなかったが
殺伐汁!!
Uの字テーブルで牛食わなくなって久しいな・・・
920 :
H:05/02/27 09:39:29 ID:7L5nXInc0
>>915 5分以上遅れて乗り継ぎ駅に着いたのに『異常ありません』と言って、とっとと休憩室に引き上げる馬鹿がいるよ。
何か言う方はまだマシで、何の挨拶もなしで引き上げる大馬鹿野郎もいる。
921 :
名無しでGO!:05/02/27 10:28:11 ID:xqpRImYlO
遅れ列車の対向待ちで(^^)vしながら入って来やがった昔のオヤジどもに比べれば、、、
何度ブチ切れたか、、、
どこにでもいるんだな、時計の読み方を知らない香具師って。
923 :
名無しでGO!:05/02/27 13:25:10 ID:xqpRImYlO
>>922 あと時刻表を読めない椰子もね。
未だに飯の段取りでバタバタしてる若僧が多くて困る(滅)
いい加減に覚えろよと言いたい(笑)
遅れていても、相手の運転士のせいじゃないかもよ?
先行列車に抑えられたのかもしれないし。
もっと広い心を持って仕事しようよ。
925 :
名無しでGO!:05/02/27 20:44:35 ID:jjpEYMwO0
>>913 それって、小○運転区のことじゃない???
なんか、当てはまりすぎなぐらい当たってるから。
確かにあそこは挨拶出来ない奴が多い罠。
この前、社内表彰もらっていた奴の記事見て、
先輩たちは、「こいつ、休憩所でもモノも言わんやつや。
よく、もらったな。」ってボロクソでした。(w
やっぱり、挨拶ぐらい出来ないとね。
ホームページで自分の乗務を事細かに書いてた香具師も
挨拶が全く出来ない子らしいが。
挨拶は、潤滑油って嫌って言うほど習ったけどな。
・特定会社の過度の馴れ合い、内輪ネタ(特定労組ネタ含む)。
以上はご遠慮頂いております。
あと、個人叩きも。
明日でさくらとあさかぜ終わりですね…
連日東京駅は大盛況なのかな?
確かに遅れをだしてて、引継ぎ時に、異常なし、とか言われると、はぁーっ?と思うけどな。束某線は日常茶飯事。だって遅れているのがあたりまえ〜。逆に定時で走っているほうが異常と思われ。最近は定刻になっているが。orz。
>>922 やる気のないオサーンは腹時計しか持ってませんからッ!
>>931 高崎支社の乗務員に多いと思ったらそういう訳か。
スジ寝てる→ダラダラ運転→遅れる→しっかり1コーラス→さらに遅れる(→後続に迷惑)
これの繰り返し。
まったくいくら都市手当もらえないからってサボりすぎ。
同じ乗務員として腹立たしい。
・上記書き込みへのレスポンス。
レス厳禁ってどういうことなん?
説明よろしく!
・一般人・ヲタの発言。(苦情含む)
・ヲタ、セルフ等成りすまし発言
・乗務員以外の現業者発言。(有益な情報は除外)
・労組ネタ。
これらには反応しないで下さい という事ですよ。
過去スレ2辺りから住み着いてるけど、
これらに反応するヤシのせいで、散々荒れた経緯があるから。
UN○X板のように、その道の人間だけで
マターリしたいと思いませんか?
そういうことなら納得、私の読み込みが足りなかったようで・・・
解説ありがとです
勘違いしてる人が多いけど、レスポンスって間違いだよ。本当はリプライ。
浸透しすぎてるんでレスくらいならいいけど、レスポンスはちょっと……。
>>939 2ちゃんで間違いを指摘するのは野暮(ry
941 :
名無しでGO!:05/03/01 23:57:57 ID:+Ahd65jY0
ストッパの使い杉なせいか、
最近体が慣れてきて効かなくなってきた・・・。
ちっともマターリじゃねえよ。折り返し時間少なすぎじゃボケェ。
944 :
名無しでGO!:05/03/02 01:02:54 ID:7devL0VsO
今日は一旅客として井の頭線上り終電車と山手最終に乗りました
駅がドタバタ駆けずり回っているのを見て
改めて深夜も人が多く動く都内の鼓動を感じます
他人事だとのんびりですが
担当だと駅早く合図だせよ!とかカリカリですよね!
皆さんお疲れ様です
そんな漏れは某都内近郊私鉄Cです
KOさん上り終電車にオロナミン瓶ドア前に転がっていたから
後々ドア閉まらない〜ってならないように
取り除いておいたよ
慌ただしい終電車ですものね
少しでもトラブルの元は摘んでおかないと
今日で4連休おしまい!
明日から乗務かぁ、まぁ午後からだからいいけど…
遅れ出てても異常なしにはもう慣れました。
自分では「遅延はあるが車両状態異常なし」と解釈してます。
怒ってばかりいても仕方ないし。。。
漏れが許せないのは、ドア閉まる前に時刻照合して「定時」とかほざく香具師。
起動してないのに何言ってるんだと、問いたいw
>>945 リフレッシュしたか?
また明日からガンガレ。
>>948 運転士が閉じ込められ現在消防により救出中の模様(NHKローカルニュースより)
宿毛駅にはATSは無いのか?
高松駅進入時にはATS鳴らないから同じ仕様?
今日駆け込みで乗れなかった頭悪そうなのがすれ違いざまにパンチを
くれてきて、うわーって仰け反ったら落とし窓の枠にパンチしてました。
相当痛いだろうな、でも俺に当たっていたかも知れないから
そのまま無視しておきました。
952 :
名無しでGO!:05/03/03 02:03:16 ID:udOHonS40
>>950 そこで非常かけて警笛鳴らして大事にすれば列車往来危険でショッピけるかな?
俺もときたまやられると頭にきていつも警笛だけお見舞いする!
953 :
名無しでGO!:05/03/03 03:22:08 ID:WJTQ2y0sO
954 :
名無しでGO!:05/03/03 09:29:37 ID:Xx/ApqH5O
関東圏のみなさん
明日雪らしいですね
漏れは今日泊まりなり
明日が心配だなぁ
トトロの新人。ウルセー聞こえてるからさ。でかい声でゆうな、客に見られてるから。
トトロの見習は大声を出すことを24時間強要されます。
もうちょいでMの見習期間は終わるからそれまで我慢してくだせぇ。
958 :
名無しでGO!:05/03/03 15:06:05 ID:OjA6bHKX0
>>950 俺はこの前、傘をブン回された。でもってその傘が軌道内に・・・。爆笑
>>950 止まっててもあそこにパンチしたんじゃ痛いからねぇ。
いい気味だね。
明日は雪か・・・宿毛の件もあり、非常にビビってます。
960 :
名無しでGO!:05/03/03 19:01:26 ID:wmBR5AVc0
土佐くろしお鉄道関係の各スレ見てきたけど、
現職でもない無知な鉄ヲタが事故原因について熱く語っているのを
見ると笑える(w
>>960 何か他人事のように見てるけど、笑える事か?
それと現職のあんたの意見聞かせてよ。
962 :
名無しでGO!:05/03/03 19:24:51 ID:wmBR5AVc0
いいや、鉄ヲタの必死さに苦笑しているだけ。
963 :
名無しでGO!:05/03/03 19:28:49 ID:5BESQsdY0
ブレーキは動作していたようですな
965 :
名無しでGO!:05/03/03 20:39:38 ID:T5xs6e5c0
そういえば、何年か前に茨城の3セクで、ブレーキ試験怠って車止めに突っ込んだってのあったな
貫徹は3セクだっけか?
967 :
名無しでGO!:05/03/03 21:04:41 ID:T5xs6e5c0
>>966 スマソ訓練で単車が突っ込んだって聞いたもんで
3セクかと思っただけ。
968 :
名無しでGO!:05/03/03 21:07:29 ID:iEfRg5Gt0
>>967 勝手な思い込みを言いふらすな!
ボケエ
何年前だったろうか。。。
雪が降る日に車庫線からホームへ出庫し、既に停車中の列車と連結するはずが
連結の衝撃が強すぎて(いわゆる衝突!?)連結器が壊れたことがありました。
名無しの運転士ならこうはいきません。さすが指導さんw
勝手な思い込みは事故の元
憶測による作業も事故の元
>>965-967 貫徹の事故って訓練の単車だっけ?
ラッシュ時間帯の客扱いだったと記憶しているが。
972 :
名無しでGO!:05/03/04 07:41:02 ID:VEARB1Ic0
>>971 訓練会のときに事故があったことを聞いたってことだろ
973 :
名無しでGO!:05/03/04 09:58:42 ID:R9xIArN9O
事故ネタの盛り上がりに水を差すが、、、f^_^;
それをただの好奇心で片付けてたらそこらのヲタと一緒ではないかと、、、
何故起きたかは調査結果が出てるんだし、此処で議論するんなら専門職としての内容があっても良いのでは?
漏れは業務抜きで事故や故障の対策を勉強したりしてまつが、、、
うちの会社じゃ使えないのがほとんどな罠_/ ̄|〇
毎回事故起こした本人にのみ責任を押し付け、根本的な対策は一切とりませんが、何か?
設備が古くても、事故が起きる要因が潜んでいても、結果で判断されてしまう。
調査結果=決められたことを実行していなかった為
その「決められたこと」が抜けたときに事故を未然に防ぐのが「保安装置」ではないのかと、問いたい。
975 :
956:05/03/04 10:42:45 ID:P+elLYRg0
>>957 こないだ、引継ぎでモロにでかい声で言われてこっちがハズかった。
見習い期間後も馬鹿でかい称呼してる某私鉄
設備の古さを気合いでカバー(藁
上司の不祥事は何故か表に出ませんがww
>>973 「真実」と「(認定された)事実」とを区別している前提で
>漏れは業務抜きで事故や故障の対策を勉強したりしてまつが、、、
>うちの会社じゃ使えないのがほとんどな罠_/ ̄|〇
根本原因を取り除くという選択肢はないのですか?
ぶっちゃけ聞こえる程度の声で十分です。マニアにも見習いってばれちゃうよ。
979 :
973:05/03/05 01:22:45 ID:EyO+sgSiO
>>977 〉根本的原因
つまり「事故を未然に防ぐ為の対策」と取らせてもらって良いでしょうか?
当社はそんな提案が簡単に通る程上司と組合が利口じゃないので、、、
更に会社がそんな余計な投資をする余裕もありませんから!残念!!
乗務員の要望や意見が全く聞き入れて貰えないとなったら出来る事はただ一つ。
「自分で知識を取り入れて自分なりに事故を防ぐ」しかありませんから、、、
研修設備の恵まれた大手さんが裏山です。
980 :
名無しでGO!:05/03/05 22:44:13 ID:GwsImbdH0
管理番号化された10月16日改正ダイヤ、いつまで持っていられるか。
ウチの区では1日以降の乗務開始時に回収だが、別の区では今までどおり段ボール箱に放り込んでるっていうし。
そして漏れ自身、古いのちょーだいとか言われてないから未だに持ってる…
982 :
名無しでGO!:05/03/05 23:13:26 ID:9HV6jP/20
>>980 i○a○aの刻印は見せないように裏ですか、それと湾曲の仕方が古そうですね。
と言うか切り欠きがないし・・・・
束の原稿ではないですね。
先日束式のマスコンも出品されていましたが、あれってOERと共通なんですよね。
984 :
名無しでGO!:05/03/06 06:27:49 ID:xjP76J5wO
ぬるぽ埋め…
985 :
名無しでGO!:05/03/06 08:35:32 ID:zJ+iiAsW0
今回のくろしお鉄道のウテシ、同業者としてご冥福をお祈りします。
担当線区には、完全な終端駅が一カ所あるが、毎回なんだか嫌だもんね。
それにしても、鉄道で事故をすると、毎度笑えるのが
マスゴミのATS解説。
いい加減ちゃんとした人から習えばいいのにね。
まあ、彼らに学習能力ってないんだろうけどね。
存在自体がインシデントですから!
986 :
名無しでGO!:05/03/06 09:34:18 ID:2rCR6Cb+0
DQNウテシが多そうな会社
1泣く子も黙る頭部鉄道
2国鉄OBとコネ入社の夢の競演3セク鉄道
3茶髪の出来の悪そうな若者が多いJR荷物
4鉄道に興味なさそうなDQNを大量採用しているJR束日本
乗務員同士の憩いの場です。マータリ逝きましょう。
※禁止事項※
・一般人の苦情発言。
以上はご遠慮頂いております。
988 :
名無しでGO!:05/03/06 09:51:03 ID:2rCR6Cb+0
いいや、乗務員詰所に荷物の香倶師が来るからさ。
束は同業者ですが何か?
>>949 JRのATSって、確認ボタンを押すとATSが解除されるんでしょ?
>>950 おれ客につばきをかけられたよ・・・・。
>>981 ウチは今まで通りダンボール箱回収ですね。
何のための管理番号なんだか。
我が社らしいと言えばそうですが。
992 :
名無しでGO!:05/03/06 11:29:47 ID:6NCxFLc9O
989
そりゃATS-Sだろ
今は最低でもSNのはず。
993 :
指導運転士:05/03/06 11:43:08 ID:x0wu45RIO
>991 まだ2ちゃんで誤字を指摘する奴なんているんだ (呆れ
994 :
名無しでGO!:05/03/06 13:07:12 ID:xjP76J5wO
1000埋め逝くぞぉー!
995 :
名無しでGO!:05/03/06 13:08:07 ID:xjP76J5wO
1000埋め逝くぞー!
996 :
名無しでGO!:05/03/06 13:08:47 ID:xjP76J5wO
あといくつだぁ〜??
997 :
名無しでGO!:05/03/06 13:10:00 ID:xjP76J5wO
1000埋め逝くぞー!!
998 :
名無しでGO!:05/03/06 13:11:40 ID:xjP76J5wO
ぬるぽ乗務区…
999 :
名無しでGO!:05/03/06 13:11:42 ID:O/x7vNJPO
どない
横取り( ´,_ゝ`)プッ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。