1 :
名無しでGO! :
04/12/01 14:18:39 ID:896SzZgb どうぞ
2 :
名無しでGO! :04/12/01 14:22:33 ID:sATrWak0
2
3 :
名無しでGO! :04/12/01 14:22:48 ID:gLKb/FKQ
2
4 :
名無しでGO! :04/12/01 14:27:18 ID:QWrXUM36
ヨンサントウ
5 :
名無しでGO! :04/12/01 17:20:53 ID:W2HGg+RT
ゴサントウ
6 :
名無しでGO! :04/12/01 20:42:27 ID:g5uFLHnO
ロクサントウ
7 :
名無しでGO! :04/12/01 21:02:38 ID:S5TXlKVE
ダイヤ改正の日は決定したの?
8 :
名無しでGO! :04/12/01 21:04:47 ID:GqvLqwDL
ダイヤ改正を機に新幹線の禁煙車両の拡大もあるかも。
9 :
名無しでGO! :04/12/01 21:38:29 ID:+Q1d9Mk6
2005年3月ダイヤ改正メモ 「北斗」の全列車130km/h運転 「オホーツク9・10号」・「まりも」・「利尻」・「はまなす」の廃止 「はくたか」を全列車新型車両(681・683系)に統一 「日本海2・3号」・「北陸」の廃止 東京発着の寝台列車は品川発着へ変更 「のぞみ」を最大8本/hに増発 名古屋-岡山間、「ひかり」が各駅に停車 「雷鳥」を順次「サンダーバード」に置換 「サンライズ瀬戸」が広島行となり「サンライズゆめ」新設 「きたぐに」が681系「ドリーム雷鳥」になり「はるか1号」接続 「能登」・「はまかぜ」・「いそかぜ」・「あさかぜ」の廃止 牟岐線特急列車の廃止 「富士」・「はやぶさ」併結 「さくら」・「ドリームにちりん」の廃止 L特急の呼称廃止 寝台料金の値下げ 急行の快速格下げ
10 :
名無しでGO! :04/12/01 21:43:37 ID:+Q1d9Mk6
9+α 日本海は1・4号にB寝台個室連結
11 :
名無しでGO! :04/12/02 21:30:11 ID:R7DMGkZq
>>9 の8行目
これって、“こだま”は東京−名古屋のみの運転になるってこと?
(現在でも2本に1本はそうですが)
つまり静岡地区のこだましか停まらない駅から京都・新大阪へは
名古屋で乗換えろってこと?
修学旅行や老人クラブの京都への需要は多い。大混乱必至
12 :
名無しでGO! :04/12/03 01:53:48 ID:mQq07gxx
きたぐにあぼーん!!!?
13 :
名無しでGO! :04/12/03 03:19:31 ID:KwDL990j
>>11 こだまは東京-名古屋間になる模様。
(3日ダイヤ改正が公式報道予定)or12月10日
14 :
名無しでGO! :04/12/03 03:20:09 ID:KwDL990j
>>12 きたぐには消滅する模様。
(3日ダイヤ改正が公式報道予定)or12月10日
>>12 あぼーんなら、既に大騒ぎだろ…。最終日は東京と大阪と新潟で祭りになるぞ。
いい加減
>>9 がネタだって事気づけよ…。
17 :
名無しでGO! :04/12/03 20:28:22 ID:dcIMAxko
やはり「きたぐに」は廃止なのか? 鉄道悪の界の悪友からの情報が本当なんだろうか・・・ 昨日もメールがきた。 サンライズあさがぜができ下関行となるらしい。 瀬戸は廃止
18 :
名無しでGO! :04/12/03 21:23:58 ID:/FzPWpme
12月20日過ぎ発表
19 :
名無しでGO! :04/12/03 22:15:28 ID:kktAI/bm
>>9 の情報のうち
客観的なソースが確認できたのは
「富士」・「はやぶさ」併結
「さくら」・「あさかぜ」の廃止
万博輸送に伴う「のぞみ」の最大8本/h化
だけ
あとはネットの掲示板で書かれている情報のコピペで真偽不明
サンライズ瀬戸は変更なし、ゆめはあくまで臨時のままという情報もあるけど?
21 :
名無しでGO! :04/12/03 23:19:37 ID:xAYht4Cp
>急行の快速格下げ ってことは、「銀河」も快速格下げになって、普通運賃+寝台料金で乗れるようになるの?
22 :
名無しでGO! :04/12/03 23:26:27 ID:QmthsZiM
銀河は廃止されません。 寝台料金の改定があるかも・・・
23 :
名無しでGO! :04/12/04 00:05:48 ID:jmHG+JDp
結局今日は西新快速関連だけか… やはり来週10日がスジだろうか。 ちなみに今日(3日)の日経夕刊にスジ屋さんに関する記事有り。
24 :
名無しでGO! :04/12/04 00:15:32 ID:mAd9ka86
愛知万博期間中の、「しなの」に何かあるか?
国鉄時代から3月改正のプレス発表は12月中旬の金曜日、 という相場になっている。10日か17日でしょう。
26 :
名無しでGO! :04/12/04 09:06:01 ID:OsQ8gv0+
>>21 そもそも
>>9 の情報自体ウソくさいが、仮に急行の快速格下げがあるとしても
昼行の[かすが][つやま][みよし]の快速化であって、
夜行の[はまなす][能登][銀河][きたぐに]はそのままでは?
もっとも
>>9 の情報では「はまなす」[能登][きたぐに]が消滅だから
急行は[銀河]だけになって実質全廃に近いが。
27 :
名無しでGO! :04/12/04 09:15:37 ID:2IsdWfqI
利尻廃止 有り得ん!
28 :
名無しの電車区 :04/12/04 12:04:55 ID:QGFyRy8H
利尻、まりも、大雪が廃止と言っている香具師は脳内廃止厨だな。 北海道には厳しい冬があることを知らないな。厳寒期の国道なんて 役立たず。厳寒期に一番頼りになる公共交通機関は鉄道なんだよ。
29 :
名無しでGO! :04/12/04 12:32:25 ID:gb7nSAon
これが正解では!? 2005年3月ダイヤ改正メモ(秘) 「北斗」の全列車130km/h運転 「はくたか」を全列車新型車両(681・683系)に統一 「日本海2・3号」・「いそかぜ」・「さくら」・「あさかぜ」の廃止 東京発着の寝台列車は品川発着へ変更 「のぞみ」を最大8本/hに増発 名古屋-岡山間、「ひかり」が各駅に停車 「サンダーバード」増発、「雷鳥」置換開始 日本海は1・4号にB寝台個室連結 「サンライズ瀬戸」が広島行となり「サンライズゆめ」 「きたぐに」が681系「ドリーム雷鳥」になり「はるか1号」接続 「富士」・「はやぶさ」併結
30 :
名無しでGO! :04/12/04 12:47:18 ID:6KVSEUhA
急行「きたぐに」って本当に廃止になるの?廃止になるのだったら、「あさかぜ」のように、今頃新聞 とかで取り上げられていてもおかしくはないが。
だからサンライズ瀬戸は(ry
32 :
名無しでGO! :04/12/04 12:49:52 ID:2IsdWfqI
33 :
名無しでGO! :04/12/04 13:18:14 ID:wgYYSoKM
>>10 どこから車両を用意するんだろう。
新たに改造するとも思えんし。
34 :
名無しでGO! :04/12/04 13:46:19 ID:9m/TmZ/0
>>33 @ おそらく消える、「北陸」 から
A おそらく消える、「あさかぜ」 から
B おそらく消える、「出雲」 から
用意するのは容易でしょう。
35 :
名無しでGO! :04/12/04 13:49:29 ID:FSo0cBKB
『あさかぜ』無くなっちゃうのか。残念。 結構、毎年乗るのを楽しみにしていたのにな。
37 :
名無しでGO! :04/12/04 18:19:49 ID:9m/TmZ/0
>>36 @ おそらく消える、「北陸」 から
A おそらく消える、「あさかぜ」 から
B おそらく消える、「出雲」 から
用意するのは容易でしょう。
青森に行かない今のきたぐになんて・・・
>>37 1はJR東日本。
2はB個がない。
3はJR東日本でB個がない。
可能性があるのは1の余剰車を買って24系化改造するしかないが、
そんなことをする意味があるのかと。
40 :
コミュター817 :04/12/04 18:46:09 ID:NzQroFeO
>36 さくらたん
41 :
(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^) :04/12/04 20:32:41 ID:LvAuP0js
(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^)
42 :
名無しでGO! :04/12/04 23:27:28 ID:3Ai9a34Z
とりあえず確定分はこんなところか。 【JR東日本・東海・西日本・九州】 寝台特急「さくら」「あさかぜ」廃止→「はやぶさ」「富士」の併結 【JR東海】 「のぞみ」1時間に8本運転 「しなの」金山停車、愛・地球博期間中は高蔵寺にも停車 【JR西日本】 新快速が、播州赤穂まで昼間毎時1本運転
>>42 山陽線姫路から上郡方面の普通について、日中はすべて相生乗換。
44 :
名無しでGO! :04/12/04 23:51:26 ID:9m/TmZ/0
>>39 「さくら」や「北陸」の14系B個を24系につなぐ時は改造しないといけないの?
床下発電機が付いているだけと考えてはいけないのですか。
>>44 今でも24系「編成」と「併結」できるようになってるが、
「編成内混結」はさらに改造を要するのでは?
そんな意味で、オロネ25だって14系に組み込まれるために改造するかと。
>>44 14系と24系は車両内の電気回線が別規格のため、配線工事を施さなくてはなりません。
ちなみにスハネフ14-100番台はオハネフ24からの改造車です。
かってオシ24にも14系からの編入改造車の100番台が存在していました。
外見はなんら変わりなくとも電気回線工事を施しただけで新たに100番台が付けられていたのです。
>>45 さんのおっしゃる通り、編成内混結は大々的な改造を施さないといけないため
現在のはやぶさ号編成に14系車両が入ることはありません。その逆もしかりです。
47 :
名無しでGO! :04/12/05 01:21:08 ID:9UYT3ISl
垢卑新聞てんせーじんごにあさかぜ登場age
>>47 サンクスコ!
ちょうど今、交際出版社刊のトラベルMOOK「写音集4 夜汽車よ永遠に」の付録CDを聞きながら
2ちゃん中でした。
少々、かすれた音の♪ハイケンスのセレナーデ♪から始まる車内放送を聞いていたら、自分が10代の頃に
輝いて見えたブルトレが脳裏を走り抜けたよ。
さようなら。憧れのブルートレイン。さらば少年の日々よ…
49 :
名無しでGO! :04/12/05 01:53:49 ID:+Cbiyjow
50 :
名無しでGO! :04/12/05 03:00:32 ID:72csdEi3
>>48 …そして、少年は大人になる…。
オサンなのに大人になりきれないオレ。。。
>>47 JRに「ダイヤ改定」はないので、フィクションです。
52 :
名無しでGO! :04/12/05 08:44:06 ID:JuHq5lTd
どちらにせよ、、「来春のダイヤ改正」は嵐を呼ぶ改正になりそうですな。
そして業界に激震が走ると
54 :
名無しでGO! :04/12/05 10:17:16 ID:7qNL2W25
【JR東日本・東海・西日本・九州】 寝台特急「さくら」「あさかぜ」廃止→「はやぶさ」「富士」の併結 【JR東海】 「のぞみ」1時間に8本運転 「しなの」金山停車、愛・地球博期間中は高蔵寺にも停車 【JR西日本】 新快速が、播州赤穂まで昼間毎時1本運転 【JR東日本・北海道】 秋田−青森−函館に特急「たまひこ」新設
55 :
名無しでGO! :04/12/05 12:17:10 ID:jHds/bKC
たまひこってなんじゃい。 函館ハーバー号じゃだめなのか。
56 :
名無しでGO! :04/12/05 12:22:54 ID:JEQknauh
たまひこってなんじゃい。 人の名前か? まだ「かまくら」の名の方がまし。
57 :
名無しでGO! :04/12/05 12:40:52 ID:9QSi0XIv
【JR北海道】 釧路〜根室間に特急「ノサップ」1日3往復運転(2両編成、ワンマン) 途中停車駅 釧路−厚岸−茶内−浜中−厚床−(落石)−根室 釧路〜網走間に特急「しれとこ」1日2往復運転(2両編成、ワンマン) 途中停車駅 釧路−(釧路湿原)−(塘路)−標茶−摩周−川湯温泉−緑−札弦−清里町 −知床斜里−止別−浜小清水−北浜−網走
日本神話の海の神様の豊玉彦(とよたまひこ)から名前をつけたのか?
たまひこ? かもしかなくなるの?
61 :
名無しでGO! :04/12/05 16:17:36 ID:TrF3yWOS
玉キコ…(*´Д`) '`ァ..'`ァ..
62 :
名無しでGO! :04/12/05 19:21:05 ID:BO2owpy7
短い「日本海」(日本海2・3号)はこのまま廃止か? しかしそれだとするとヒルネ扱いの区間をどうするかが問題だな。恐らくストレートに廃止しそうだが。 ∵日本海号とかもしか号の時刻が接近しているんだよなあ・・・。
63 :
名無しでGO! :04/12/05 20:22:43 ID:3cObupRM
【JR東日本・東海・西日本・九州】 寝台特急「さくら」「あさかぜ」廃止→「はやぶさ」「富士」の併結 【JR東海】 「のぞみ」1時間に8本運転 「しなの」金山停車、愛・地球博期間中は高蔵寺にも停車 【JR西日本】 新快速が、播州赤穂まで昼間毎時1本運転 【JR東日本・北海道】 秋田−青森−函館に特急「たまひこ」新設
64 :
名無しでGO! :04/12/05 20:27:15 ID:OoV/UXOr
だからたまひこってなんじゃねん!
65 :
59 :04/12/05 22:12:56 ID:V2GgUNmB
>>63 ソースが出せないなら「たまひこ」は書かないでくれ。
66 :
名無しでGO! :04/12/05 22:22:12 ID:eC1s7HP7
俺も「たまひこ」がよくわからん。
67 :
名無しでGO! :04/12/05 22:32:15 ID:gErW3Xuy
来年の3月改正はバッサリと廃止するのが多いね
たまひこは恐らくかもしかのダイヤを踏襲すると思う。
69 :
名無しでGO! :04/12/06 01:00:41 ID:hPI5s7zK
新潟の地震で不通の在来線区間は3月までに復旧するか 微妙だけどダイヤは暫定改正なのか?
70 :
名無しでGO! :04/12/06 01:29:54 ID:jF5KyOct
あの区間普通でも旅客輸送には大した影響ないだろ?
>>70 ムーンライトえちご、能登、北陸、あけぼのがあるじゃん
72 :
(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^) :04/12/06 02:02:31 ID:mE/72ZOr
(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^)
73 :
名無しでGO! :04/12/06 02:12:47 ID:THppCJIN
74 :
スレ違いだが :04/12/06 07:24:41 ID:15LMRUms
「のぞみ」1時間に8本 ” も ” 運転するなら、「のぞみ料金」廃止にしろよ >倒壊
>>74 自由席の、のぞみ料金は廃止になっているのでそっちに乗ってください
76 :
名無しでGO! :04/12/06 20:15:40 ID:CyKWLDav
特急「たまひこ」
77 :
名無しでGO! :04/12/07 00:40:04 ID:bkn3LQIZ
I. 新幹線 1. 上越・長野新幹線 2. 「とき」(東京〜新潟間運転)を「はやて」タイプの車両で運転! 3. 「なすの」「たにがわ」のグリーン車を全席禁煙席にします 【別紙1】特急「はくたか」接続時刻表 II. 在来線特急 1. 「首都圏」〜「下田」「修善寺」がもっと近くに! 2. 特急「しおさい」「あやめ」に新型車両を投入します 3. 特急「しおさい」通勤時間帯の増発をします
78 :
名無しでGO! :04/12/07 00:40:55 ID:bkn3LQIZ
4. 特急「ホームタウンとちぎ」の編成増強と夜間に通勤・通学に便利な特急を増発します 5. 朝の横浜・大船発「成田エクスプレス」4本で、横浜・大船から東京まで定期券の利用を拡大します 6. 夕夜間の新宿・池袋・大宮・高尾・大船行「成田エクスプレス」15本で、東京から大宮・高尾・大船まで定期券の利用を拡大します 7. ご利用の少ない寝台特急「北陸」「あけぼの」は、それぞれ上野〜金沢間・上野〜青森間の運転を取り止めます III. 首都圏輸送 1. 上野発着の宇都宮線・高崎線普通列車に引き続きグリーン車を投入します 2. 湘南新宿ラインの「特別快速」の停車駅の見直しにより、到達時分を短縮します 3. 朝の「中央ライナー」を増発し東京行きに延長します 4. 新型車両を投入します
79 :
名無しでGO! :04/12/07 00:45:55 ID:nR+p0sgN
81 :
名無しでGO! :04/12/07 09:59:30 ID:6FAv1d81
「たまひこ」新設はネタだし、妄想やねん? 「かもしか」を函館まで延長するとは考えられんだし。
82 :
名無しでGO! :04/12/07 17:24:56 ID:Zjnb8i9w
妄想だとしても、たまひこの語源はいったい何者? ああ気になる。
83 :
名無しでGO! :04/12/07 18:19:49 ID:zdBPRWmg
越美北線 なし崩し的に廃止発表だろ
84 :
12月7日現在の確定情報 :04/12/07 20:43:31 ID:V70DMdYO
【JR東日本・東海・西日本・九州】 寝台特急「さくら」「あさかぜ」廃止→「はやぶさ」「富士」の併結 【JR東海】 「のぞみ」1時間に8本運転 「しなの」金山停車、愛・地球博期間中は高蔵寺にも停車 【JR西日本】 新快速が、播州赤穂まで昼間毎時1本運転 【JR東日本・北海道】 秋田−青森−函館に特急「たまひこ」新設
『たまひこ』じゃなくて、「アテルイ」なら信じたかも知れない
【JR東日本・北海道】 秋田−青森−函館に特急「菜の花の沖」新設
「たまひこ」のソースまだー?チンチン(AA略)
88 :
名無しでGO! :04/12/08 20:04:55 ID:4nnAibSl
アルテイシアか!
90 :
名無しでGO! :04/12/08 20:48:00 ID:IwLC0RBO
もう 特急ぬるぽ でいいじゃん(・∀・)
92 :
名無しでGO! :04/12/08 22:18:37 ID:7Ye+/ATo
特急「たまひこ」
93 :
名無しでGO! :04/12/08 22:23:56 ID:59HZstr1
北越急行の683-8000、もうそろそろ上がってくるんじゃないか? そしたら「はくたか」を全列車新型車両(681・683系)に統一は十分にありえると思う。
特急 おまんこ
96 :
夏はTOBU :04/12/09 08:21:48 ID:Ur51+kcH
>>78 Uの7は、なぜ「廃止」と書かないのか?
77-78の中で、本当はどれだけあるかな?
97 :
名無しでGO! :04/12/09 08:41:52 ID:21IzgIYo
98 :
夏はTOBU :04/12/09 08:46:44 ID:Ur51+kcH
たまひこ で検索した結果 ページ:32件(YAHOO調べ) 人名が多かった。
99 :
日本酒の名前か? :04/12/09 10:12:00 ID:9N7jNA3l
■玉 彦(たまひこ) 特別純米酒 日本酒度+3 醸造元---山形県河北町/和田酒造 完全無農薬・無肥料の米から生まれたピュアな酒 河北町のMOA農家が 丹念に育てた完全な無農薬・無肥料のササニシキ。 そして・・・ 万年雪で大地に潤いを与え続ける「月山」の 伏流水。 これらの自然の生命力をそのまま醸造した・・実に貴重なお酒です。
100 :
名無しでGO! :04/12/09 11:31:15 ID:kp2nuSzc
/::"
//
,..-──-、∴ミミ /
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・ ________
{: : : i '⌒' '⌒' i: : : : :} /
. ./ヾ : | ェェ ェェ |: : : : :} <
>>100 氏ね!
//;;>: :| ,.、 |:: : : :;! \
/./γヾ.: : :.i r‐-ニ-┐ | : : :ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ソ_ソ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
はくたかに683は入れられないんとチャウ? 160km/hは出せないでショ-?
102 :
名無しでGO! :04/12/09 13:17:42 ID:+4onuikh
103 :
名無しでGO! :04/12/09 15:48:45 ID:OSHnlQru
>>101 それは酉のサンダーバードとしらさぎに使ってるやつ。
160km/hで走る必要がないからブレーキ等が簡略化されてるだけ。
JRの知人に聞いたら3月能登廃止は決定らしい
105 :
名無しでGO! :04/12/09 18:51:10 ID:s6dN1rWd
鉄道悪の界会員の友人より情報が入りますた。 能登は廃止される・・・ 北陸号はまだ運行されます。 きたぐには臨時列車になる (車両はサンダーバードを使用) 日本海2.3号は廃止される。
脳内知人の話はしなくていいよ
日本海、普通に運行再開らしいが
108 :
12月10日現在の確定情報 :04/12/10 00:13:20 ID:mTxYOnGd
【JR東日本・東海・西日本・九州】 寝台特急「さくら」「あさかぜ」廃止→「はやぶさ」「富士」の併結 【JR東海】 「のぞみ」1時間に8本運転 「しなの」金山停車、愛・地球博期間中は高蔵寺にも停車 【JR西日本】 新快速が、播州赤穂まで昼間毎時1本運転 【JR東日本・北海道】 秋田−青森−函館に特急「たまひこ」新設
たまひこたまひこうっせーんだよ
\ │ / / ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ─( ゚ ∀ ゚ )< たまひこたまひこ! \_/ \_________ / │ \ ∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< たまひこたまひこたまひこ! たまひこ〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ ________/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / /
>>105 日本海2,3号は、13日から運転再開だっつうの。
再開おめでとうございます!
113 :
ダイヤ改正公式発表!! :04/12/10 20:32:43 ID:4giY5tWS
>>113 はいはい、おつかれさん。
書いてて楽しい?
115 :
名無しでGO! :04/12/10 21:49:53 ID:Kgup09vj
>>111 来春までは走る予定なんだから
運転再開は当たり前。
∧ ∧ マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 / ヽ ./ ヽ マチクタビレタ〜 / ヽ―――/ ヽ マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 / l___l \ マチクタビレタ〜 | ● | | ● | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ へ | へ ヽ ./ | < ねえ、特急たまひこのソースまだぁー? \\ \ \\ ヽ/ / \ チン \\ .> \\ ヽ \________________ チン \\/ \\ _ | マチクタビレタ〜 \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/ / ̄ ヽ / _ \回回回回回/ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ /| マチクタビレタ〜 \___/ ヽ____/ / .| マチクタビレタ〜 / | マチクタビレタ〜 __________________/ .| | | マチクタビレタ〜
117 :
名無しでGO! :04/12/11 03:28:35 ID:YgQNGrQj
I. 新幹線 1. 上越・長野新幹線 2. 「とき」(東京〜新潟間運転)を「はやて」タイプの車両で運転! 3. 「なすの」「たにがわ」のグリーン車を全席禁煙席にします 【別紙1】特急「はくたか」接続時刻表 II. 在来線特急 1. 「首都圏」〜「下田」「修善寺」がもっと近くに! 2. 特急「しおさい」「あやめ」に新型車両を投入します 3. 特急「しおさい」通勤時間帯の増発をします
118 :
名無しでGO! :04/12/11 03:29:34 ID:YgQNGrQj
4. 特急「ホームタウンとちぎ」の編成増強と夜間に通勤・通学に便利な特急を増発します 5. 朝の横浜・大船発「成田エクスプレス」4本で、横浜・大船から東京まで定期券の利用を拡大します 6. 夕夜間の新宿・池袋・大宮・高尾・大船行「成田エクスプレス」15本で、東京から大宮・高尾・大船まで定期券の利用を拡大します 7. ご利用の少ない寝台特急「北陸」「あけぼの」は、それぞれ上野〜金沢間・上野〜青森間の運転を取り止めます III. 首都圏輸送 1. 上野発着の宇都宮線・高崎線普通列車に引き続きグリーン車を投入します 2. 湘南新宿ラインの「特別快速」の停車駅の見直しにより、到達時分を短縮します 3. 朝の「中央ライナー」を増発し東京行きに延長します 4. 新型車両を投入します
119 :
12月10日現在の確定情報 :04/12/11 08:14:40 ID:9U3AheVe
【JR東日本・東海・西日本・九州】 寝台特急「さくら」「あさかぜ」廃止→「はやぶさ」「富士」の併結 【JR東海】 「のぞみ」1時間に8本運転 「しなの」金山停車、愛・地球博期間中は高蔵寺にも停車 【JR西日本】 新快速が、播州赤穂まで昼間毎時1本運転 【JR東日本・北海道】 秋田−青森−函館に特急「たまひこ」新設
120 :
名無しでGO! :04/12/11 10:09:47 ID:zfFMUVYu
なんだオナーニスレか
121 :
名無しでGO! :04/12/11 12:51:36 ID:hBy2Fifm
ge
122 :
名無しでGO! :04/12/11 14:09:56 ID:y7Qcgbmz
新下関に「のぞみ」4往復、「ひかりレールスター」の6割停車。
123 :
名無しでGO! :04/12/13 00:28:39 ID:obnOIhvF
特急「たまひこ」
124 :
名無しでGO! :04/12/13 00:47:56 ID:Uy4FHjnb
しR束に聞いて下さい。「たまひこ」の真相ならば。
125 :
名無しでGO! :04/12/13 00:54:43 ID:kz57kRTj
来年もダイヤ改悪デスカ!
126 :
名無しでGO! :04/12/13 12:05:35 ID:tbk9GbJn
agr
127 :
ji :04/12/14 10:06:03 ID:wqieyT59
testo
128 :
名無しでGO! :04/12/14 22:57:44 ID:5eaNUGaY
特急「たまひこ」
129 :
名無しでGO! :04/12/16 01:29:40 ID:XQDGXbXl
『たまひこ』より 『きりたんぽ』とか『しょっつる』とか『ハタハタ』のほうが まだわかりやすい。
130 :
名無しでGO! :04/12/16 02:55:35 ID:rXoMegiD
Ladies and gentleman, Welcome aboard JR East Japan Railway. This train is TAMAHIKO,limited express bound for Hakodate via Aomori and the Seikan strait tunnel. We will be stopping at Hachirogata,Higashi-Noshiro,Takanosu,Takanosu,Odate,Ikarigaseki,Hirosaki,Aomori,Kanita,Tsugaru-Imabetsu,Tappi-kaitei,Kikonai,and Goryokaku staitions before arriving at Hakodate terminal. Car No.1 is reservation seets,and Car No.2 is without reservation seets. Thank you.
_| ̄|○ 鷹ノ巣2回停めちった・・・ カーズナンバー云々はよくわからないんでスルーして。
132 :
名無しでGO! :04/12/16 13:50:27 ID:tE6++OGo
>>130 2両編成
明日発表になるか?それとも来週か…
133 :
名無しでGO! :04/12/16 22:47:18 ID:rnUrOw1M
134 :
名無しでGO! :04/12/16 23:32:10 ID:Srtgd2is
つーか、九州ブルトレは博多行きの「あさかぜ」1本でも良いんだよな。 但し、小倉で「ソニック」・博多で「リレーつばめ」「かもめ」「みどり」に 接続して、さらに特急料金を通算する特例を設けることが前提だが。
135 :
名無しでGO! :04/12/17 09:02:01 ID:+X6aKgDZ
>>134 いいかもね。現場のオヤジ車掌(酉・丸襲)は激怒だろうけど。
もしかして、相当ひどい内容の改正だからマスコミが年末特番体制になるまで発表を控えているとか?
137 :
名無しでGO! :04/12/20 23:31:58 ID:dcjMlRFS
そうかもしれんな
>132 来週ですが何か?
今回のさくら、あさかぜの廃止…どちらに「さよならヲタ」が殺到するかな? みずほ、博多あさかぜ廃止の時は、みずほに注目が集まっていた。 何はともあれ伝統の列車名が消える。そしてブルトレは転機を迎える
140 :
名無しでGO! :04/12/21 12:36:12 ID:D76iYPRe
139> どうなんだろうね。博多あさかぜ廃止でもあさかぜの列車名が残ったから、 列車名のなくなるみずほに注目が集まったのではないかな。 今回は、2列車名がなくなるからね。あさかぜは元祖だし、さくらは富士に ついで2番目に古い特急だっけ?オレは、日本らしいネーミングのさくらと いう愛称が好きだな。ブルトレブームの頃の影響で、1列車というと富士より さくらのイメージが強い。日曜に新幹線発車待ちの間に、はやぶさ・さくらの 発車を見送ってきたけど、ヲタに混じって、一般人しかも若い女性もEF66や さくらのTMにカメラを向けていた。
141 :
名無しでGO! :04/12/21 17:31:32 ID:5NnQDPgD
139> ←これってわざとやってるの?
>>139 あさかぜは存続する富士と区間が重なってるから
さよならヲタが集まるのはさくらのほう
143 :
名無しでGO! :04/12/21 22:09:04 ID:jI50pJdY
>>140 東京人からすれば、長い間東京車掌区が受け持っていた”さくら”
のほうに惹かれるな。さくらが舞台になった映画「大いなる驀進」
や「喜劇・急行列車」をまた見たい・・・・・・
144 :
名無しでGO! :04/12/21 22:36:42 ID:lSa3DAvo
>>143 渥美清さん主演の「喜劇急行列車」は何回も見ました。
今では絶対見られないものが沢山見れて、貴重な存在ですよね。
145 :
名無しでGO! :04/12/21 23:23:02 ID:/q+pjThQ
146 :
名無しでGO! :04/12/21 23:29:30 ID:eeJGBwqa
>>143-144 渥美清よりフランキー堺の印象が強い私は・・・
さくら無くなる前に、佐世保行きのリヴァイヴァルキヴォンヌ。
今日、1/22(土)東京発のさくら号のBソロが11:30過ぎに取れた。まだ残数がそれなりに‥ 白鳥廃止の時は週末の指定は1月でも取りづらかったが。もうファンにも見向きされないのかね。 寂しいよ
>>147 やっぱ寝台は金かかるからねぇ。白鳥だと昼間特急だから一般客も多少は
いただろうし。北海道旅行ついでに記念乗車した人も多そう。
さくらBソロ、ボロかったけど味があって好きだったな。そこそこ広かったし。
快適とは口が裂けても言えないが、乗り心地はさほど悪くなかった。
来年のGWか夏にもう一回乗ろうかなと計画してただけに残念・・・
白鳥は全区間通して乗る人がいなかっただけで、 雷鳥区間の乗客は少なくなかったので 指定が取りづらかったとしても不思議ではない。
150 :
名無しでGO! :04/12/22 18:29:05 ID:e0Y1nc6c
151 :
名無しでGO! :04/12/22 18:40:00 ID:lLwkOW0j
いそかぜ廃止か
152 :
名無しでGO! :04/12/22 21:41:28 ID:e93GWLPo
結局のところ、さくら、あさかぜ、いそかぜ廃止、 および新幹線と通勤路線の改善くらいですか。
154 :
名無しでGO! :04/12/22 23:29:49 ID:LloAbMXh
サンライズ瀬戸が広島に逝き先変更という毎日新聞の報道はガセ? JR四国には ヲタ問い合わせ殺到したのだろうに。
155 :
名無しでGO! :04/12/22 23:36:54 ID:/XEnE9mA
最後のさくら、あさかぜは、下り・上りとも2/28始発駅発だが、 下りのさくらは鳥栖で打ち切りとのこと。(はやぶさ・さくら とも鳥栖打ち切りなのか、さくら編成のみなのかは不明)
156 :
名無しでGO! :04/12/23 00:00:42 ID:CrHu89ax
>>154 はぁ?! 毎日新聞はそんなこと書いてないぞ。
東京から山陽・九州方面への寝台列車は
富士・はやぶさ・出雲・サンライズ出雲・サンライズゆめ
だけになる、と書いただけ。(定期か臨時かは言っていない。)
東京から四国方面への寝台列車・サンライズ瀬戸については一切言及していない。
いい加減なこと言うなバカ
157 :
名無しでGO! :04/12/23 00:52:32 ID:z0YndyAa
さくらとあさかぜ、いそかぜが廃止になるくらいで、ほかは大きな動きはないみたいだね
158 :
名無しでGO! :04/12/23 01:04:50 ID:1pNB0hsV
「いそかぜ」は、山陰西部の人口希薄地帯を走るからね。廃止もやむなしです。 「はやぶさ」と「富士」は何とか残ったが、これもどうなるやら。
>>156 サンライズ出雲が山陽・九州方面への寝台列車で、
サンライズ瀬戸が四国方面の寝台列車!?
なんかおかしくないか?
S出雲もS瀬戸も普通に山陽方面の寝台列車だろ。
それ言ったら、出雲が山陽・九州方面というのも変だが。
いそかぜは本来、去年の山陰線高速化と同時に 廃止になる予定だったのが萩市の観光業界の反対で 先送りになってただけだから廃止は時間の問題だった
>>155 2/28当日、東京駅はさよなら祭りのヨカーン
今回のブルトレ廃止はマスコミもそれなりに注目しているから22時台、23時台のニュースで
最終あさかぜ発車のシーンあたりがが映像で流れるんじゃないかな。
今回の改正で。東京対九州ブルトレから24系25型が運用離脱し、14系に統一されるのは驚きました。
ソースは
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041216.pdf 現在、さくら号編成は「崎サキ」持ちですが、はやぶさ号の運用を考えると、九州ブルトレ車両は全て「熊クマ」に
統一されると予想しています。
これはあくまでも私個人の予想ですが、2/28東京発の「さくら・はやぶさ」は
さくら号が鳥栖で運転打ち切り→そのまま「はやぶさ」で「熊クマ」へ送り込み。
24系25型編成は運用離脱。14系編成はオロネ25を組み込み、夕方の上り「はやぶさ」運用に入るのではないでしょうか。
また車齢の高い14系14型も運用を離脱し、14系15型主体の編成内容になると思っています。
>>161 オロネ25はオロネ15に改造のため来月中旬より欠車。
14系14形、スハネフ14以外は既に離脱。
15形だけでは電源車の確保が出来ないので、スハネフ14は残留するはず。
オハネフ25-200の改造もあるかもしれないが、寿命ももう後わずかと考えると、
無理矢理スハネフ14を走らせて、車両の寿命と共にはやぶさ・富士も使命を終えるだろう。
163 :
名無しでGO! :04/12/23 07:39:17 ID:wiKReMy+
よく考えりゃ今回のダイヤ改正はいつものように土曜日じゃないんだよな。出張族が大慌てしそうな予感。 しかも3月1日の改正って春改正では史上最速ではないでしょうか。 ま、1984年2月1日というのは大改正の歴史にはありますが、まだ冬ということで。 でも3月1日に指定したのはちょっとひっかかりそうです。18に動きがあるとか?
>>163 東海道・山陽新幹線以外では大きな変更が少ないからでは?
それ以外は少々の列車の増減程度だから。
あそかぜ廃止か
166 :
名無しでGO! :04/12/23 10:12:35 ID:TJeoiMcq
>>161 15型も謝礼26年。廃止も時間の問題だな。
>161 漏れは2002年11月30日の「はくつる」お別れ祭に上野駅へ行ったが、式典をやっていた先頭車輌以外は思ったほど混んでいなかった。 「さあ、最後の旅立ちです。みなさん拍手で送りましょう」とのアナウンスがあっても、みんな仕方なくやっていた感じだった。もちろん万歳三唱も無し。 必死だったのは、後方で記念イオカを売っていた駅員くらいだったな。 多分そうなるように思われ。
169 :
161 :04/12/23 11:15:17 ID:U1h7agme
>>162 そういえば確かにさくら号編成のオハネは寝台側が小窓の14系15型でした。
すでにオハネ14は運用から外れていたのですね。
すでに車体下部の形式表記が金属製の切り文字表記からペンキでの塗り表示に
変わっており、車両そのものに何だか重みがなくなった感があります。
>>166 さんのおっしゃる通り、ブルトレ客車の高齢化、さらには牽引するカマも車齢が
高いため、よほど乗車率がいい列車でないと、この先、生き残れないでしょう。
「オロネ15」と聞いて「サロネ581」が改造された時のことを思い出した こういう形式が意外なところで出て来るんだよな
171 :
名無しでGO! :04/12/23 14:58:58 ID:frfhesC6
>>156 でぶヲタにバカ呼ばわりされてたまるか。行間呼んで大半がそう解釈して、ここで
騒ぎになったものだ。ミニ種種氏の筆力不足だったってこと。
172 :
名無しでGO! :04/12/23 15:13:59 ID:deXZ4B0b
「はやぶさ」並びに「あさかぜ」には80年代後半頃にはよく乗ったものですが、 あの当時ってのはまだ航空運賃が今なんかよりかなり高くて、更に夜行高速バスも まだそんなには走ってませんでしたからね。まあ私も今は流石にブルトレに 乗ろうなんて気ははっきり言って起こりません。これも時代の流れなんでしょうかね。
173 :
156 :04/12/23 15:33:49 ID:KadvzZJa
>>171 >
>>156 > でぶヲタにバカ呼ばわりされてたまるか。
でぶじゃないけどちょっと横から口を挟ませてもらうが、
> 行間呼んで大半がそう解釈して、ここで
> 騒ぎになったものだ。
誤解したのは一部の人間だけ。
誤解した人間だけが騒いだ、つまり「ここで騒いだ人間の大半が誤解してた」のは確かだが、
あれを読んだ人間の大半が誤解したわけではない。
> ミニ種種氏の筆力不足だったってこと。
それは同意。あの書き方では紛らわしすぎる。
あの文章だけではいかようにも解釈できてしまう。
逆に、あの文章だけでは「サンライズ瀬戸は廃止」とは断定できない。
174 :
名無しでGO! :04/12/23 15:42:06 ID:CRqknjY/
>>150 「さくら」の名称はまた他の特急で使えそう。日本を代表する花の一つだし、「つばめ」に次ぐネームバリューがある。
ところでサンライズの利用状況ってどうなの?好調ならサンライズのコンセプトの寝台特急を作ると良いかもしれない。
あと東京〜九州方面はスピードアップが必要。不調なら、夜行高速バス・航空機・新幹線に譲って廃止が良い。
175 :
名無しでGO! :04/12/23 16:02:17 ID:ekzUxhqB
>>176 かもめは博多〜肥前鹿島の特急の愛称ってことで
178 :
名無しでGO! :04/12/23 20:03:15 ID:ocCLG1Ud
九州新幹線が全通したら、 つばめ:新大阪〜鹿児島中央 さくら:博多〜鹿児島中央 になるんじゃないの?
179 :
名無しでGO! :04/12/23 20:25:50 ID:b8YdqadU
180 :
名無しでGO! :04/12/23 20:51:16 ID:GZwgN3hj
>>173 など
たしかに記事内容はあいまいで問題ある。
しかし、記者だけ責めてもしょうがないんじゃないかな。
おそらくブルトレのことをよく知らない人なんだと思う。サンライズ瀬戸の存在自体知らないかも。
上から渡された資料だけで言われるまま書いた結果だと思う。いまの夜行列車の知名度からしてね。
それに、そのあいまいな記事で不利益を受けたとかで苦情が殺到したり訂正記事を書かされたりしてはいない。
つまり読む側にしても多くの人はその記事で必要十分だと言うこと。
結局その程度の記事しか書いてもらえないのはブルトレの凋落振りの結果で仕方ないと思う。
>>174 正直、東京〜九州間の寝台特急はここ数年の命だろうと思う・・・
現状でも18:00東京発、翌10時過ぎ博多着じゃ中途半端過ぎて使えない。
改善するなら、九州行きの寝台特急は関西発のみとしてダイヤを現状より
1時間程度遅らせる(通勤時間帯のスジの問題で無理だろうけど)。
特急料金は廃止、東京からの新幹線乗り継ぎの場合は寝台料金半額とか。
まあ、ここまでやっても飛行機や夜行バスの方が便利だろうし、
JRにとってはそこまでやるくらいなら廃止にするだろうね(w
182 :
名無しでGO! :04/12/25 17:12:32 ID:nX9a6+4R
>>163 遅レスだが、愛知万博輸送が今改正のメインだから、
開幕時にトラブらないように早めにしたのではないかと。
183 :
名無しでGO! :04/12/26 09:57:00 ID:8RpE5KJd
さっき真鶴で金網をくぐって線路ギリギリの位置で富士を撮影している椰子を見かけたがあんな近くにいたら列車妨害になるんじゃねえのか?
184 :
名無しでGO! :04/12/26 11:07:04 ID:wt6jmS1j
ドリーム号、ニュードリーム号を新大阪停車、ドリーム&山陽新幹線(のぞみ可)切符 設定すれば・・・。
185 :
名無しでGO! :04/12/26 15:23:20 ID:8XX3yg7H
【たまひこはどうなった】 前評判の高かった特急「たまひこ」(秋田-弘前-函館)はどうなったんだ。 気になって仕事が手につかないじゃないの。いいだっしっぺは自殺したのか?
ヤフー掲示板でもたまひこ見ましたなあ。
187 :
名無しでGO! :04/12/26 18:39:40 ID:itMB5Yeg
寝台列車もバーゲンフェアとかやってくんないかな。
188 :
名無しでGO! :04/12/26 19:29:59 ID:tpoDtTlT
>>187 そういう柔軟性が無かったのが敗因だよな。
ゴロンとシートとか昼行特急(新幹線)の回数券利用可とか。
ま、言い尽くされてるけど出来なかった(やらなかった)んだから、何を言ってもしゃあないけど。
九州方面はやっぱり鴨にやらせておけば良かったんだよな。w
189 :
名無しでGO! :04/12/26 21:04:50 ID:b89BS9F7
>>187 九州方面は指定席往復きっぷがあったけど、利用率は散々だったろ。
バーゲンフェアとかと比べて最繁忙期以外は通年で利用できたし、
乗車直前まで購入できた。
区間内の内方乗車も認めてたし融通が利くきっぷだったけど。
190 :
名無しでGO! :04/12/26 21:25:57 ID:AFlt/bsg
さくらが咲く前に散るのか・・・
191 :
名無しでGO! :04/12/26 21:57:14 ID:D6RfN2IH
>>189 安かったとはいえ片道あたり1万7〜8千円ぐらいだったからなあ。今のバーゲン
フェアより高い。
九州往復割引きっぷは東京〜九州寝台特急食堂車廃止後、利用を新幹線か寝台特急
だけで行くかを予め決めるように改悪されたのが痛かった。それまでは新幹線と
寝台特急の乗継ぎが問題なくスピーディーな夜行移動も可能だったが、改悪されて
食堂車もない寝台特急に延々揺られ続けられるようでは人気ダウンは必須だろう。
ある日
>>1 のもとに1通の手紙が届きました・・・
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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/  ̄ ̄ ̄ ̄ /
/ /
/ サクラチル /
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/ ____ /
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/ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
193 :
名無しでGO! :04/12/26 23:21:58 ID:b89BS9F7
>>191 比べるなら当時の航空運賃と比べないと。
あと衰退については、のぞみや九州島内特急のスピードアップの影響が大きかったと思う。
194 :
名無しでGO! :04/12/26 23:28:19 ID:+SUnVlPd
さすがにこの時期の東海道山陽の寝台特急は乗ってるね
195 :
名無しでGO! :04/12/27 00:24:38 ID:tgsZ4u/2
さようなら特急「たまひこ」号を運転しましょう。
まだたまひこ厨いるのかよw
197 :
名無しでGO! :04/12/27 00:39:55 ID:ISmeosRJ
それよりも、「あかつき」と「なは」のレガートシート、および「サンライズ」のノビノビ座席の乗車率(普段の日の)が気になるな。 もし、これら普通車指定席扱いの車両である程度の乗車率が見込めるのなら、廃止にせんでも、座席主体の夜行に切り替えれば済む話だと思うのだが。 以下は単なる一ヲタの妄想に過ぎないんだが、例えば、ムーンライトながらのような、3両1ユニットの編成を組んで、多層建て列車にするとか。 例) 1〜3号車;[さくら]長崎逝き(博多〜長崎間[かもめ〇号]に併結) 4〜6号車;[はやぶさ]熊本逝き 7〜9号車;[富士]大分逝き(小倉〜大分間[ソニック〇号]に併結) 10,11号車;「寝台車」;下関又は小倉で打切、乗客は座席車へ移動して貰う、と。 783系の交直バージョンみたいなのを、改造でもいいから作ればこれも可能だと思う。
>>197 どうせなら、2/5/8号車はT車の寝台(個室)で
199 :
名無しでGO! :04/12/27 18:42:53 ID:3Js7YHWE
JR西日本、 のぞみ大増発で「関西と同一都市圏」とかいってるが、 姫路〜岡山の在来線区間はぜんぜんアーバンネットワークじゃ ない気がするんですが・・・・・・。 新快速で播州赤穂経由でいけってことですか、そうですか。
200 :
名無しでGO! :04/12/27 18:53:04 ID:HtM/iMGZ
>>197 ノビノビはともかく、レガートの乗車率は芳しくない。しかも座席で東京〜九州って
のはどう考えてもキツいんじゃ?
201 :
名無しでGO! :04/12/27 19:36:32 ID:CjsDQJ4/
■新規開業予定路線一覧■ ●名古屋鉄道 空港線(常滑−中部国際空港) 4.2km 2005年1月29日 (すでに2003年10月16日空港職員向け運行開始) ●福岡市交通局 七隈線(橋本−天神南) 12.0km 2005年2月3日 ●愛知高速交通 東部丘陵線(藤が丘−万博八草) 8.9km 2005年3月6日 ●近畿日本鉄道 京阪奈新線(生駒−登美ヶ丘) 8.6km 2005年10月 ●首都圏新都市鉄道 (秋葉原−つくば) 58.3km 2005年秋 ●横浜新都市交通 (金沢八景(現駅)−金沢八景) 0.2km 2005年度 ●ゆりかもめ (有明−豊洲) 2.8km 2005年度末 ●神戸新交通 ポートアイランド線(中公園−神戸空港駅) 5.3km 2005年度 ●西日本旅客鉄道 大阪外環状線(新大阪−久宝寺) 20.3km 2006年 ●大阪市交通局 8号線(井高野−今里) 11.9km 2006年度 ●仙台空港鉄道 (名取−仙台空港) 7.1km 2006年度 ●横浜市交通局 4号線(日吉−中山) 13.0km 2007年 ●大阪高速鉄道 国際文化公園都市線(阪大病院前−東センター) 6.4km 2007年度
202 :
名無しでGO! :04/12/27 19:38:05 ID:CjsDQJ4/
●東京地下鉄 13号線(池袋−渋谷) 8.9km 2007年度 ●京都市交通局 東西線(二条−天神川) 2.4km 2007年度 ●東京都地下鉄建設 (日暮里−見沼代親水公園) 9.8km 2007年度 ●千葉都市モノレール 1号線(県庁前−中央博物館・市民病院前) 3.6km 2008年度初頭 ●大阪港トランスポートシステム 北港テクノポート線(コスモスクエア−新桜島) 7.5km 2008年度 ●京阪電気鉄道 中之島新線(天満橋−玉江橋) 2.9km 2008年度 ●阪神電気鉄道 西大阪線(西九条−近鉄難波) 3.8km 2009年4月 ●京成電鉄 (京成高砂−印旛日本医大−成田空港) 51.4km 2010年度 ●東日本旅客鉄道 東北新幹線(八戸−新青森) 2012年 ●東日本旅客鉄道 北陸新幹線(長野−上越) 2012年 ●西日本旅客鉄道 北陸新幹線(上越−富山) 2012年 ●九州旅客鉄道 九州新幹線(博多−新八代) 2012年 ●西日本旅客鉄道 北陸新幹線(石動−金沢) 23.6km 2012年 ●名古屋市交通局 桜通線(野並−徳重) 4.2km 2014年度 ●仙台市交通局 東西線(動物公園−荒井) 13.9km 2015年度 ●川崎市交通局 (新百合ヶ丘−元住吉) 15.4km 2016年度
203 :
名無しでGO! :04/12/27 19:39:08 ID:CjsDQJ4/
※以下の各線は、開業予定日調査中 ●京成電鉄 (ちはら台−海士有木) 8.2km ●京浜急行電鉄 (三崎口−油壷) 2.1km ●相模鉄道 (湘南台−平塚) 14.5km ●阪急電鉄 (新大阪−十三) 2.3km ●阪急電鉄 (伊丹−宝塚) 7.2km ●阪急電鉄 (塚口−尼ヶ崎) 3.8km ●阪急電鉄 (神崎川−曽根) 4.0km
204 :
名無しでGO! :04/12/27 19:44:01 ID:L7CBTdXK
>>197 レガートシート と ノビノビ座席 を同一にされてもな・・・
レガートシートとはいえ、しょせん特急の座席である以上、
急いでないなら同じ設備でより安い高速バスに流れる し、
急いでいるなら、新幹線や飛行機に流れる。
特急のノビノビ座席 や ゴロントシート は完全に横になれ寝返りも打てる。
これは、バスや新幹線にはない設備なので、すきま商品程度の有効性はある。
実際、サンライズ瀬戸、出雲(共に下り)のノビノビ座席はコンスタントに10席ほどは利用されるが、
「あかつき」「なは」(共に下り)のレガートシートは九州まで利用する人がいる日のほうが、めずらしい。
同じくして、単なる一ヲタの個人的な感想に過ぎないけど、
座席夜行は、「18きっぷ」で乗れる普通車(快速含む)でないと勝負にならないと思う。
205 :
名無しでGO! :04/12/27 20:20:44 ID:BnGoz/Zi
あさかぜに乗った。 ロビーカーで色々話を聞くとリピーターがほとんど。 たまたま連れられて乗った人に聞くとあさかぜを知らなかった。 しかし、「テレビでよくやってる○○号殺人事件とか知ってるよ」。。。。 やはり一般人は認知低いのか。知ってても「殺人事件」とは。。。。
206 :
名無しでGO! :04/12/27 23:28:35 ID:TBGqkv4j
さよなら もう 新しい明日へ歩き出した 最後の強がり きっとこれが会社のためだよね? 下関駅いつもの9番線に「あさかぜ」はもう来ない
207 :
名無しでGO! :04/12/27 23:35:46 ID:S1W/GLni
殺人事件でもいいから、認知度上げないと! 酉がトリックとか金田一とかコナンのタイアップ企画をやってるけど、十津川警部にも参上願えまいか?
208 :
名無しでGO! :04/12/28 18:05:39 ID:ZiljNkT+
新生「富士ぶさ」(はや富士?)って ロビーカーなくなっちゃうのね。 あれがついててりょっとリッチな気分になれたのに……
ロビーカーがあること自体は良いのだけど、九州ブルトレのロビーカーには 現代社会から取り残されたような空気が流れている・・・
210 :
名無しでGO! :04/12/28 21:39:37 ID:b5ZyrVab
オロネ25をオロネ15にして5室も客室潰してロビースペースに するらしいけどA個室の客には迷惑以外何物でも無いな ロビースペースを設けるならスハネフでやって欲しいな そしてシャワー室は必須ですよ もうオロネ25の改造は決定事項だけどせめてシャワー室だけは 付けてくれ、頼むQよ
>>209 写真を見たとき、喫茶室ルノアールを思い浮かべてしまった…
212 :
名無しでGO! :04/12/28 22:00:58 ID:jkiaen01
>>173 ほんの些細なことに神経を欹てて必死で文句言う鉄道オタクって、端から見ていて
やっぱり精神的に異常に見える。
そこが本論じゃないのに。しかもそれで鉄道オタクが被害にあったわけじゃないだ
ろ?日ごろよほど抑圧されて暮らしてるんだなあと怖くなった。
213 :
173 :04/12/28 22:44:16 ID:nfenwUq9
214 :
名無しでGO! :04/12/28 22:48:21 ID:OAgeUQlp
>>212 の文章にはまったく論理性が感じられないが
関係ない2つのこと(
>>173 が
>>171 にレスしたことの内容 と、
「自分
>>212 は鉄道オタクじゃない」と思い込もうとしていること)
を無理やり結び付けようとするから意味不明な文章になるんだ。
>>212 >しかもそれで鉄道オタクが被害にあったわけじゃないだろ?
誰もそんなこと言ってないし、
そう思わせるようなことも言ってないじゃん。
>>212 は単に、何かにつけて
「鉄ヲタは異常。自分は鉄ヲタではない。」
と主張したくてしょうがないだけだろ
ほんとに「自分は鉄ヲタじゃない。」と思いたいんなら
ここの板に来なければ良いのに
216 :
名無しでGO! :04/12/28 22:53:13 ID:kd+0XaCJ
>>212 >日ごろよほど抑圧されて暮らしてるんだなあと怖くなった。
(
>>173 が抑圧されて暮らしているのかどうかは知らないが、それは別として、)
抑圧されている人を見ると怖くなるの?
意味不明だね
4月下旬に大分に行くので富士に乗る予定なのだが 到着が今より1時間以上遅くなるのね
219 :
名無しでGO! :04/12/29 18:05:48 ID:+EF210Nm
下りさくら乗車中です。 いま東京駅を発車しました。 今日は満席ですとしきりに放送してます。
220 :
名無しでGO! :04/12/29 18:08:33 ID:+EF210Nm
下りさくら乗車中です。 いま東京駅を発車しました。 今日は満席ですとしきりに放送してます。 でも車内はけっこう空いてる・・・
>>220 完全に埋まる保証はないものの、途中駅からの乗車が結構あるはずです。
222 :
名無しでGO! :04/12/29 20:09:02 ID:BwY7aT74
さくら、富士を発車しました。 車内は家族連れが結構います。 ヲタもたくさん・・・
223 :
名無しでGO! :04/12/29 20:18:21 ID:XfKgUmpl
漏れは明日あかつきで長崎に帰る予定だが さくらにしときゃ良かったと激しく後悔 帰省という絶好の機会を逃し、これで1度も乗らずに廃止の日を迎えそうだ・・ 廃止まで休みとれそうにないし
いやいや、年末年始&廃止発表済みの今、「さくら」はあまりマターリできない。 漏れ、廃止決定となった列車や路線にわざわざ乗りに行って良い思い出がない。 「あかつき」で正解だと思われ。
225 :
名無しでGO! :04/12/29 21:18:13 ID:IBkA8ECL
そういえば三ノ宮下り列車線ホーム床に 富士はやぶさ7が張ってあったような? 夜中の下り三ノ宮は存続の模様
226 :
220 :04/12/29 21:25:08 ID:7DNxJtFb
先程おやすみ放送があり、車内が減光されました。 車内はまだ空いてる寝台がたくさんあります。 ロビーカーは満席、各寝台車の通路の補助いすに座ってる人も。 東京駅ではヲタが目立ちましたが、ふつうの家族連れも多いです。
227 :
名無しでGO! :04/12/29 21:27:51 ID:Jwr51U3O
228 :
220 :04/12/29 23:00:11 ID:08egIs2G
229 :
名無しでGO! :04/12/29 23:19:38 ID:Mm+qE6sV
>>212 >ほんの些細なことに神経を欹てて必死で文句言う鉄道オタクって、端から見ていて
>やっぱり精神的に異常に見える。
俺も。
結局、自分の考えの方がエライんだゾとでも言いたいんだろうな。
たかが電車のことに詳しいだけで、そんなにエライんかいなと思うが。
230 :
名無しでGO! :04/12/29 23:25:49 ID:Ec8hrmT/
>>210 >オロネ25をオロネ15にして5室も客室潰してロビースペースにするらしいけど
なりません。ネタに釣られないように。
>>208 あれは床下の配線を左右逆に渡らせるための車輌なので、食堂車を抜くならかなり大規模な改造をしないといけませんね。
232 :
名無しでGO! :04/12/29 23:40:00 ID:Ec8hrmT/
>>231 年明けに欠車となるオロネが改造時にその機能を引き継ぐ。
233 :
名無しでGO! :04/12/29 23:42:58 ID:Ec8hrmT/
>>231 と思ったが、14系の場合その機能は不要なはずじゃなかったか?
234 :
220 :04/12/30 01:13:22 ID:2iqP1PfB
さくら号大阪駅停車中。 発車時間を過ぎてるような気がするが。
235 :
220 :04/12/30 01:28:01 ID:2iqP1PfB
大阪駅を発車しました
236 :
名無しでGO! :04/12/30 01:32:39 ID:oksgss9F
237 :
名無しでGO! :04/12/30 01:50:58 ID:TOvo1rYt
>>234 先行の富士が尼崎構内で人身事故に遭遇し約1時間遅れで運行再開。
238 :
220 :04/12/30 02:03:39 ID:2iqP1PfB
>>236 さくらのお別れ乗車と九州新幹線に乗ります
239 :
名無しでGO! :04/12/30 02:15:19 ID:oksgss9F
>>220 いいねぇ〜
優雅だねぇ〜
帰りは何で?
240 :
名無しでGO! :04/12/30 02:29:00 ID:UHYYW25g
>>220 人身事故は困ったものですね。接続列車は大丈夫?
九州ワイド周遊券で乗りまわすの?
豪遊券やナイス・ゴーイング・カードでグリーン車乗り回すのもアリだと思われ。
241 :
名無しでGO! :04/12/30 02:34:27 ID:UHYYW25g
>>220 九州新幹線て、車内改札ないらしいぞ。
乗車時間も30分強だし間に合わないらしい。
入場券で1.5往復してみたいなぁ〜
九州ワイド周遊券 はとうの昔に、 豪遊券 も数年前に消滅しているのだが・・・
243 :
220 :04/12/30 07:37:31 ID:bPLcye7M
>>239 帰りもさくらのソロです。
先程、徳山から車販が乗車してきました。
6号車のデッキで待ちかまえ、無事幕の内弁当GETしました。
次から次へと弁当を買い求める人が殺到、殺伐としていました。
今車内放送があり、混雑のため車内を廻れないので、5号車ロビーカーにて販売するとのこと。
廃止前にしてロビーカーが有効活用されるとは。
どうみても駅弁足りないので、下関で追加積み込みすると思われ。
とりあえず20分の遅れで運転中、長崎着後の予定に余裕があるので多少の遅れは大丈夫。
今、防府に到着しました。
244 :
220 :04/12/30 07:59:20 ID:bPLcye7M
新山口を発車しました。 じわじわと遅れが拡大中。 6:30の時点では18分遅れと放送していたが、現在23分遅れとの放送あり。 通路の補助いすに座ってる人が大勢います。 こんなに混んでる寝台列車に乗るのは久しぶり。
245 :
220 :04/12/30 08:22:38 ID:26cORKwT
宇部発車。 いま放送があり、博多駅からリレーつばめ7号、かもめ9号に乗継ぎ客は厚狭からこだま627号に振替。 厚狭到着は8:30頃とのことです。
246 :
220 :04/12/30 09:15:27 ID:IWyfBq5+
下関発車。
247 :
名無しでGO! :04/12/30 09:16:09 ID:/2cDCsvn
>>243 20分も遅れてんのかよ。しょうがねえな。
そんなんだから寝台特急なんて使えねえ。
>通路の補助いすに座ってる人が大勢います。
そうなるとウザイんだよね。起きてからがしんどい。
248 :
220 :04/12/30 09:39:43 ID:nNF5k2lH
小倉駅でソニックを先に通すため停車中。 あと5分くらい停車するらしい・・・
249 :
名無しでGO! :04/12/30 10:33:14 ID:2pUdDnI8
250 :
220 :04/12/30 11:30:46 ID:uVrX86P5
鳥栖発車。 ホームはヲタの撮影会状態です。 車内はガラガラに。 イパーン人は小倉と博多でほとんど降りてしまいました。 現在50分遅れにて運転。
251 :
名無しでGO! :04/12/30 11:31:11 ID:UHYYW25g
九州鉄道旅行の中継を今後も続けてくれるのかしら!? 俺も行けない旅行に行ってる気になってワクワクしてる。
252 :
名無しでGO! :04/12/30 11:33:21 ID:UHYYW25g
長崎本線は単線区間があるからかなり遅れそうですね。 120分送れて特急券の払い戻しにならないかな。
>>252 気持ちはわかるけど、少しは売り上げに協力してやれよ。
>>252 漏れがさくらにのったときもグモで遅延。
急ぐ人は鳥栖からかもめにのるよう案内された。
255 :
220 :04/12/30 13:28:31 ID:i+2soXMO
諫早を発車しました。 長崎まであと少し。 40分遅れくらいです。 車内はほとんど無人。
実況は他でやれよ。
257 :
220 :04/12/30 13:35:11 ID:i+2soXMO
喜々津で行き違い待ち中。 発車は13:45頃との放送。 いま上り普通電車と行き違いました。 あとかもめも来るのか? 車内は人気が無く閑散としています。 繁忙期で満席とはいえ、利用のほとんどは小倉・博多まで。 これでは廃止も仕方がないのかも。 長崎、熊本へ急ぐ人はかもめとリレーつばめに振り替えたと信じたいが・・・
258 :
236 :04/12/30 13:35:33 ID:EMwU/qcd
259 :
名無しでGO! :04/12/30 13:38:11 ID:UHYYW25g
>>256 >実況は他でやれよ。
↑まじでどっか逝け!
260 :
名無しでGO! :04/12/30 13:40:59 ID:UHYYW25g
>>220 全車寝台さくら号、深夜は満床(席)になりましたか?
261 :
220 :04/12/30 13:48:09 ID:i+2soXMO
>>260 使用していない寝台が何ヶ所かありました。
でも車掌持ちの調整席なんでしょう。
東京発車後の車内放送で何度も
「今日は満席です、空いている寝台もこの後乗車してきますので勝手に使わないでください」
という内容の放送がありました。
いま上りかもめと交換しました。
そろそろ発車か?
実況はスレ違い。 それを指摘しても理解できない冬厨の巣かここは。
263 :
名無しでGO! :04/12/30 14:08:50 ID:EMwU/qcd
>>262 はいはい、そのとおり。
指摘ご苦労さん。
264 :
220 :04/12/30 14:16:34 ID:yU0ujLUh
長崎に到着しました。 約1時間の遅れでした。 やはり単線の長崎本線内で遅れが拡大してしまいました。 20年くらい前のRJのルポだと、博多からヒルネ客が大挙して乗車してきた。 なんて描写がありますが、今回はさすがに途中2度もかもめに抜かれる現行ダイヤではヒルネ客は皆無でした。
265 :
236 :04/12/30 14:20:12 ID:EMwU/qcd
>>220 お疲れー。
写真撮ったなら落ち着いてからぜひ写真UPしてねー。
つばめもあわせて・・・
266 :
名無しでGO! :04/12/30 14:51:56 ID:UHYYW25g
>>220 実況を楽しみにしているので、今後の旅行の行程を教えてください。
ネットから目が離せないよー。
基本的には、実況はルール違反。 ただ、ヲタ相手のスレだし、2時間毎のレスだから、まあいいんじゃないの?
268 :
名無しでGO! :04/12/30 15:53:18 ID:EMwU/qcd
>まあいいんじゃないの? 最近とげが立つ物言いが多いからね。 いい言葉だ。
269 :
名無しでGO! :04/12/30 15:56:15 ID:XyuaOK9m
モノには限度ってものがあるのがわからない厨房が多い時期だからな。
自分は今朝あさかぜで広島に帰ってきたけど途中3分遅れただけで広島までには 定刻通りにフカーツしたけどなぁ。記念にシャワーカード買いました(´∀`)
271 :
名無し :04/12/30 19:17:42 ID:kzyy+lwb
「あさかぜ」東京から下関まで通しで乗車をしたいんだけど、ちょっと実現困難。 年末ジャンボでも当選すれば、話は別ですが。 岩国―徳山間を乗車します。 1,680円(運賃950円・特急料金730円) 約1時間の旅です。
272 :
名無しでGO! :04/12/30 20:41:02 ID:UHYYW25g
>>271 いいなぁー。そんな乗り方(立席特急券購入でブルトレ体験)ができて。
ここは横浜なんだけどさくら号・あさかぜ号にそんな乗り方できやしないよ。
カシオペア号のロビーカーに上野から宇都宮まで乗ったことはあるが罪悪感で
ドキドキして生きた心地しなかったよ。おまけにロビーカーに車掌が来て特急券を
お持ちでない方はいらっしゃいませんかと声をかけてきたりするんだ。スーツ姿に
腕章をしたJR職員が宇都宮までロビーカーとその隣の車両に同乗し出入口で特急券
を拝見させてくださいなんてやっている。特急券とA寝台券を車内で買わされたら
いくらになるのか考えただけで寒気がする。カップル専用列車なので二人分請求
されるのだろうか。
273 :
名無しでGO! :04/12/30 22:38:11 ID:bKDxK2bl
>>272 >罪悪感でドキドキして生きた心地しなかったよ。
そんな気持ちで乗ってて楽しいか?
274 :
名無しでGO! :04/12/30 23:00:49 ID:UHYYW25g
>>273 カシオペアの一番列車に乗ったという事実がどうしても欲しかったので・・・
楽しくはなかったが、スーパービュー踊り子、NEX、ビューさざなみ、
フレッシュひたち、スーパーひたち、新型わかしお、新型あずさ、東海、
あさぎり、小田急EXE、西武小江戸、スペーシア、スカイライナー、
それぞれ一番列車に乗りました。貧乏なのでたいてい○○券持たずに乗ったので
かなりドキドキした。
でも、やめられない。スリルがたまらない。
275 :
名無しでGO! :04/12/30 23:02:14 ID:UHYYW25g
>>274 なんか微妙な香具師だが、ドロンとする香具師より数十倍マシなのかも。
って言うか見てておもろい。w
277 :
名無しでGO! :04/12/30 23:35:49 ID:CYqRfoOw
272さんみたいに金払わずに乗るやつが廃止列車の一因・・・。 勘弁してよ。 「金払って乗れ」
278 :
名無しでGO! :04/12/30 23:37:04 ID:e/+2jvw/
【質問】直江津で北陸線→信越線の乗換え2分って可能でしょうか。
279 :
名無しでGO! :04/12/30 23:40:09 ID:UHYYW25g
>>278 【回答】可能です。因みにどの列車からどの列車にですか?
280 :
名無しでGO! :04/12/30 23:42:37 ID:e/+2jvw/
どうもスンマセン。 1750着北陸線→1752発妙高10号です。
281 :
名無しでGO! :04/12/30 23:48:59 ID:UHYYW25g
>>280 ありがとう。
直江津駅はホームが2本だったと記憶しています。
いい旅を!!
272みたいな、ちゃんと金払わずに乗る事自体犯罪行為なのに それに加えて、わざわざその事を自慢げに書き込む精神構造が理解できん
284 :
名無しでGO! :04/12/31 00:20:35 ID:iyht3mx+
>>283 お前に精神を理解する能力なんかもともとないだろ。
>274タン ほどほどにしときなよ。
286 :
名無しでGO! :04/12/31 00:51:33 ID:lH0H7haJ
>>278-282 場合によっては不可能ですよ。
例えば北陸線が1番に着いて、妙高が5・6番から発車する場合とか。
直江津はホームが3本ありますからね。しかも1番は跨線橋からすごーく遠いし。
最善の策としては、糸魚川の辺りで直江津は何番に着くのかを車掌に聞いて、1番なら先頭車両の前のドアから降りてダッシュすること。
1番以外なら跨線橋に一番近いのは前から2両目の前のドアです。
健闘をお祈りします。
287 :
名無しでGO! :04/12/31 00:55:15 ID:iyht3mx+
>>286 「接続確認後発車」、横浜駅に問い合わせ済み。
288 :
名無しでGO! :04/12/31 00:56:46 ID:iyht3mx+
>>277 その人が乗っても乗らなくても運転するんだから。
289 :
名無しでGO! :04/12/31 01:11:56 ID:N+Hccg4D
>>272 新幹線混雑の時間帯を走る北斗星2号あたり小山停車で宇都宮〜上野間車端だけ立席やったら儲かるぞ。
290 :
名無しでGO! :04/12/31 01:57:05 ID:HBXHuWk9
>289 583時代のはくつるが一時期やってたな
291 :
名無しでGO! :04/12/31 02:09:21 ID:JP0P8dLB
>>289 つか、ふつうにハザつけりゃ商売になるって。w
車掌が乗務する車輌なら、それほど手間にはならんだろう。
但しシャワー、食堂車は利用禁止!
>>289-292 272は特急券代を払う気無しで北斗星に乗ってるんだから
立席がどうのこうの言う以前の問題
294 :
名無しでGO! :04/12/31 07:37:45 ID:13Yrc6ne
>>283 に同意
272は罪を重ねつつ、それを自慢することで快感を得ているようなものだ。
このまま続ければ、いずれ昨日逮捕された奈良の男のようになるだろう。
295 :
名無しでGO! :05/01/01 23:15:14 ID:ZArwcvOY
>>294 ほんとは自分も一番列車に乗りたかったくせにケチつけるな。
実行しないで傍観している者より行動力のある奴の方が10倍えらい。
「据え膳喰わぬは男の恥」 → あんた女か!ソカソカ
296 :
名無しでGO! :05/01/01 23:41:56 ID:tuAOmOku
思うんだけど、「さくら」「あさかぜ」の運転最終日っていつだと思う? 一般論からすれば、ダイ改前日、つまり2月28日発の列車だと思うんだけど、 「あさかぜ」はどうか知らないが「さくら」は多分JR九州の車両。 って事は東京到着後に九州まで回送する必要が出てくる。 もちろん、これはダイ改に行ってもいいと思うが、現実問題として「はやぶさ」の西鹿児島最終日と同じく西鹿児島発着の「なは」、ドリームつばめは、改正前々日に始発駅を発射しているんだよな。 だれか知っている人いたら教えて!
297 :
名無しでGO! :05/01/02 00:05:48 ID:bhuSTfSL
あけぼのはあまりにも縁起が悪いから名前変えるんでしょ 新しいのは津軽かな出羽かな
298 :
名無しでGO! :05/01/02 01:21:38 ID:CqxGXA1v
無賃乗車なのに偉そうにしてみたり ニーズが無い寝台特急を廃止するなといってみたり よくわかりませんね
300 :
300 :05/01/02 15:18:37 ID:SJRY4p6p
今夜のあさかぜに乗るので記念カキコ
>>300 私も同じく。もしかしたら、お会いするかもしれませんね。
302 :
271 :05/01/02 17:56:13 ID:6M4S9Pvt
元旦、岩国から徳山まで「あさかぜ」に乗車しました。 ラウンジカーに座り、駅近くのコンビニで買った缶ビールとおせちのミニパックで食事をし、お正月気分に浸りました。 車掌さんが通りかかりましたので、記念にということで、シャワーカードも購入。 進行方向左に瀬戸内海、右にうっすらと雪の積もった街並みを眺め、1時間ほどですが、汽車の旅を満喫しました。 ブルートレインの乗り心地って、新幹線や在来線特急と異なり、本当に心が落ち着くって感じです。 「汽車旅」という日本語が、死語になってしまおうとしています。 さびしい限りです。
>>296 きっちり2/28(到着側では3/1)まで運転。以上。
304 :
300 :05/01/02 20:38:35 ID:wC7bX3kn
シャワーカード裏山。今日は売り切れだそうですorz。酒飲んで寝ます〉301さんお休みなさーい。
305 :
名無しでGO! :05/01/02 20:54:39 ID:d3Qe/Sbe
記念マキコ
306 :
名無しでGO! :05/01/02 21:53:37 ID:kl7I+ztm
今朝、岩国-下関間乗車したので記念パピコ。
307 :
名無しでGO! :05/01/03 07:23:00 ID:PJNGJTZp
車内での「あさかぜ」ロゴ入りグッズといえばシャワーカードぐらいか 東みたいにA個のアニメティにそれぞれの列車ごとのHMでも入れればいいのに 西のは共通仕様だしなぁ・・・
308 :
220 :05/01/03 09:01:17 ID:vblLJah4
そういうわけで今日の上りさくらに乗ります。 よく考えたら12月29日の下りと同編成じゃないのか。 しかも同室番・・・ とりあえずこれからマターリ長崎に向かいます。
おいおい・・・ 改正後もまだブルトレは残るんだから、改正後も乗ってやってくれよ・・・ みんな、廃止決定にならないと乗らないものなの?
310 :
名無しでGO! :05/01/03 10:15:50 ID:TJ/yzXdE
>>309 なんだかんだと文句をつけて乗らないのが鉄ヲタです。
何しろ、ニート貧乏人が多いから。
昨日乗った下りあさかぜにも車販が乗ってるみたいだね。
制服着たオバチャソがオロネに弁当持っていってた。同じ売るなら
何でロビーカーで売らないんだろう?せっかくスペースもあるのに。
>>307 昔は、車掌区作成の乗車記念オレカがあったんだけどね。
食堂車にあった乗車記念スタンプももう無いのかな?
>>309 オイラは改正後も乗るよ。ただ、東京着の時間がどうなるんだか・・・。
時間によってサンライズにシフトしそう。
>>308 漏れも則松。
最初1/4の富士シングルDXだったけど、
1/3のさくらがB寝台でも取れたのでこっちを選択。
313 :
名無しでGO! :05/01/03 14:14:02 ID:f97w1aOR
314 :
名無しでGO! :05/01/03 15:51:45 ID:BhGLkkdx
>>298-299 無賃乗車ではないはず。運賃を払って乗るつもりだから、車掌を待っていたのだ。
車掌が来なかったので仕方なしに予定通り下車し、改札氏にきっぷを出しこれでい
いかとたずねるがこれでいいといわれた。心の中で高級な列車に乗ってきたのだが、
一番列車の場合ダイヤ改正したばかりなので職員の頭になかったらしく、改札には
後からたくさん人も来ていたし争いごとがキライなので口論しても仕方がないので
駅をあとにした。もっとお金を払いたかったと思いつつ・・・。
これでも悪いのか?
315 :
220 :05/01/03 17:16:35 ID:MLdIF4da
さくら号諫早を発車しました。 長崎から乗ったのは10人くらいか。 諫早からは3、4人くらい乗車。 車内放送では満席と言ってます。 なお機関車はヘッドマーク付です。
316 :
220 :05/01/03 19:13:41 ID:d971Ah6f
中原で後続のかもめ36号に抜かれました・・・ 国鉄時代は特急が特急に抜かれることは無かったのに。 さくらも立席利用が盛んだったんだが。 これだけ時間差があったら、さくらの立席なんて誰も乗らない罠。 今日はかもめの指定は売り切れ、と長崎駅でしきりに放送してました。 しかしこの区間の機関士はよく汽笛を鳴らすなぁ。 なんか徐行していてまだ鳥栖に着かないんだけど、また遅延か・・・
318 :
220 :05/01/03 19:38:43 ID:d971Ah6f
鳥栖発車しました。 10分の遅れとの放送です。 ホームの立食いうどん店は閉店済み。 売店には弁当の姿無し。 夕食は乗車前に済ませるか、購入する必要があります。 そういえば長崎発車後の放送でも、鳥栖で買い物ができるとは言ってたが弁当が買えるとは言ってないんだよね。 鳥栖では3番線到着→1番線に転線、はやぶさと連結してすぐに発車しました。
319 :
312 :05/01/03 19:46:18 ID:RgeF2Vl0
鳥栖は10分遅れ 佐賀から乗車の6号車旅客が寝台券・特急券のみで乗車 鳥栖で3号車の旅客が連結作業の際に乗り遅れ 博多車掌区の1名は博多で交代
320 :
220 :05/01/03 19:59:09 ID:d971Ah6f
博多を発車しました。 12分遅れとの放送です。 ホームに沢山の乗客が! と思ったら後続の普通列車待ちの人でした。
321 :
312 :05/01/03 20:05:41 ID:RgeF2Vl0
>>319 訂正
車掌は2名とも交代
交代後も博多車掌区
322 :
:05/01/03 20:43:01 ID:1Zvk3tet
もうちょっとしたら本州上陸だろうけど、今のところ乗客数はどうですかね? 満席だと言われてるのなら、博多停車後だし、結構埋まってきてると思われますが。
323 :
名無しでGO :05/01/03 20:48:53 ID:JEO0U/nn
漏れ、2005の3月下旬に東京のおじさんの家から帰るんだけど、 発車時刻とか編成はどうなるんだろう。大牟田で降りるから「はやぶさ」 残って良かったけど。できるだけ個室使いたいからソロが移ってきたら いいなあ。もしこなくてもシングルDXが残ってたらそれでいい。
324 :
名無しでGO! :05/01/03 21:24:46 ID:Hy7YM62L
のすたるじぃで、列車は動かない。 客が乗ってこそ動くのだ。 今まで乗っていなくて廃止となって騒いでも仕方ないことだ。 とはいえ。 今回は、何も手を講じなかったしRによる安楽死だな。 あさかぜなんか、サンライズ化すれば、広島辺りに用のある ビジネスマンが使う可能性は充分有ったろう。 もはや、今のしRは積極性を失っている。 九州をみるがいい。 新幹線をあてにしているのが丸分かりだ。 新幹線を元にカネを引き出そうという意図が見え見えだ。 かつての高速バスに対抗意識を燃やした頃の ヤル気はどうした?
325 :
名無しでGO! :05/01/03 21:29:42 ID:8/T+TmXT
サンライズあさかぜ厨は荒れるから逝ってよし。
326 :
312 :05/01/03 22:02:42 ID:RgeF2Vl0
>>322 下関発時点で95%は埋まってる感じだが、中には6つ空いてる号車も
ロビーは15名ぐらい
下関からの旅客は結構いたが、厚狭からは1名のみ?
328 :
312 :05/01/04 07:17:59 ID:IuAZkS+E
ロビーカーの車内販売は大盛況 もう15人ぐらい買ってったけどまだ25人ぐらい並んでて、通路は端から端まで人の列が
329 :
名無しでGO! :05/01/04 10:03:08 ID:q/qLXOR1
>>314 >>272 には「車掌が来て特急券をお持ちでない方はいらっしゃいませんか
と声をかけてきたりするんだ」とあるぞ。
それでも、払わなかったのだから無賃乗車であろうが。
330 :
301 :05/01/04 13:08:23 ID:kWbhhFEl
先ほど、「さくら・はやぶさ」で帰ってきました。
行きのあさかぜは空いていて、私の乗った車両は結局他には一人しか乗ってきませんでした。
ラウンジカーは、前に乗った富士のロビーカーに比べてBGMも流れるしなかなかよかったです。
その代わり、帰りの「さくら・はやぶさ」はUターンラッシュにぶつかったためかほとんどの寝台がうまっていました。
車掌さんにさくらとはやぶさの連結面のトレインマークに電気を点けてもらったのは嬉しかったです。
それにしても、「さくら・はやぶさ」は暖房が強すぎたと思いました。(温度計は30度を指していた)
>>304 ごめんなさい、私は車掌さんに「シャワーカードは一度使うと機械に吸い取られて戻ってこない」と言われたのでシャワーカードを2枚買ってしまいました・・・。
誰も「通報しますた」しないのね。
ヨッシャー! 明日(6日)の下りさくらB個σ(・∀・)σゲッツ! セオリー通り2日前キャンセルが出るのな。 でも旅費が…(´・ω・`)ショボーン
>>330 > 「シャワーカードは一度使うと機械に吸い取られて戻ってこない」と言われたので
えっ、使い終わった後は戻ってこないの?
>>333 >
>>330 > > 「シャワーカードは一度使うと機械に吸い取られて戻ってこない」と言われたので
> えっ、使い終わった後は戻ってこないの?
戻ってくるよ。
家にシャワーのカードとA個室のカードが1枚ずつあるよ。
>>333 あくまでも、「車掌さんにそう言われた」だけで、実際には左上隅に小さな穴が開いて戻ってきました。
A個室で配られるものと車掌から買うものって同じ柄かな
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>337 ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
/\ /\\_| ▼ ▼ |_/
/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄はズンベロドコンチョ!みな鉄は矢野信吾!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>336 は早すぎたな!
>>337 をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>338 は残念だったな!
>>339 は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
338 :
名無しでGO! :05/01/06 20:28:44 ID:PuBUIxmO
339 :
名無しでGO! :05/01/06 22:21:52 ID:wfmjycKo
せめて東京方も立席特急券で乗車できるようにしておけば少しはマシになったのに…
340 :
名無しでGO! :05/01/07 07:31:35 ID:RtODscqu
>>339 そうなったら通勤ライナー的使われ方になりそうだな。
341 :
名無しでGO! :05/01/07 07:35:09 ID:pIm1hRl0
いずれ特急富士も廃止になると思いますが、その際には、身延線特急の名前を「富士」に改称するというのはいかがでしょうか。 この特急なら、当面廃止の心配もないでしょう。 富士は日本一の山!!
342 :
名無しでGO! :05/01/07 12:10:37 ID:uWvGi9k4
341> そんなB級特急につけるなら、いっそ永久欠番のほうがいい罠。
343 :
336 :05/01/07 14:55:28 ID:zoValEPR
344 :
名無しでGO! :05/01/07 21:13:56 ID:uQFRkWiF
3月改正にあわせて、「懐かしのあさかぜ」とか企画して欲しい。
345 :
名無しでGO! :05/01/07 21:25:30 ID:xaa/DtgP
来週早々にシングルDXが欠車するようなんだが何故・・? 14系にでも改造するのでしょうか
347 :
名無しでGO! :05/01/07 22:48:35 ID:5iZ27qv3
今度の改正ではやぶさ+富士が14系化されるらしいが、24系のままでも 電源車を両端につければ問題ないよーな気がするのだが、だめなのか。 つーか14系って電源が客車に付いてるんだろ。うるさいじゃないか。 あとロビーカーもなくなるみたいでさびすぃ。
>>347 あさかぜあぼーんで余剰になるラウンジカーと言う手が・・
ってか何故に14系にするんだろう
349 :
名無しでGO! :05/01/07 23:25:14 ID:jdmHvaGw
>>346 何を今更。
>>347 両端につけると引き通しが出来ませんが?
実質10両編成になりますが?
>>347 みずほで一回当たったけどありゃ「キハネフ14」だったよ。
うるさくて寝られなかった。
それにしてもロビーカーなんでなくすんだろ?
351 :
名無しでGO! :05/01/07 23:43:43 ID:afQzDpGV
>>348 会社が違うからムリポ(´・ω・`)
14系にするのはQ手持ちのスハネフ14とスハネフ15があるから、只それだけでショ。
蟹サンドにしないのは
>>349 の理由かと。
>>350 どうせ年間の9割以上は空気輸送なんだから、
ロビ-カ-は据え置いてほしかったねぃ・・・。
353 :
名無しでGO! :05/01/08 04:25:34 ID:XrnPU/4D
>>347 今日読んだ鉄道ファン(ちょっと古いもの)によると、「直流電化区間しか使えないので、あさかぜと運命を共にするだろう」とありました。
寂しいですね・・・。
356 :
名無しでGO! :05/01/08 16:59:47 ID:dVwf8GsY
2月X日 さくら号 B寝台(ソロ)寝台券ゲット!! 東京から長崎まで乗ろうかな!! 最初で最後のさくら号寝台車です
357 :
名無しでGO! :05/01/08 20:21:04 ID:jU55g8m3
>>355 銀河はないかと無理な期待をしてみる。
銀河柄シャワーカード見たいし
358 :
名無しでGO! :05/01/08 20:34:16 ID:xAmHG/oT
359 :
名無しでGO! :05/01/08 20:53:46 ID:KKaaS4za
いっその事交直流改造して(ry
360 :
名無しでGO! :05/01/08 23:02:47 ID:WF4fXao4
>来週早々にシングルDXが欠車するようなんだが何故 これほんとですか??あさかぜのですよね? 2月にお別れに、シングルDXに乗ることを楽しみにしていたのに・・・ もう廃止まで連結されることはないのでしょうか?(だめもと)
361 :
名無しでGO! :05/01/08 23:12:32 ID:8ty61uqz
>>346 その通り、現在、オロネ25は1・4・5・6が運用中。
362 :
名無しでGO! :05/01/09 04:40:43 ID:HFWyZJjr
>>360 ソロでお別れなんて度素人もいいとこだ。
開放こそブルトレの真髄だろが!
なんでみんなそう閉鎖的なんだろね。
漢なら絶対に開放!!
下りさくら乗車中。 上り列車が自動車と接触のため抑止中。
>>362 いくら開放が(・∀・)イイ!っつっても、ズボソのファスナーからチソチソ開放すんなよ。
365 :
名無しでGO! :05/01/09 08:45:46 ID:YQnt+HY6
367 :
名無しでGO! :05/01/09 10:44:02 ID:Pz20xKHC
>>366 あり得るな。
いるんだよな、鉄道イベントで勝手に仕切ろうとする香具師。
「カーテン閉めてないで、みんなで集まって夜通し「さくら」について語りましょうよ!」とか言いながらカーテン開けて周って、
寝てる香具師叩き起こしたりしそう。
俺も開放で乗る予定。 ただし4人組で行く予定だけどな。
369 :
360 :05/01/09 18:13:43 ID:dwF8Z5Sk
365 あさかぜじゃないのかぁ、よかった 過去ログは見たんだけど、見つからなかったので・・・ これで2月にお別れ乗車できまつ、サンクス
3月25日に長崎行くんだが・・・○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_○| ̄|_
>>370 イ`
まだ、あかつき号が生きているゾ
372 :
ゆうづる客車で復活せよ :05/01/10 04:13:30 ID:L8WBfQzu
あかつきも、そしてあさかぜも、Nゲージ登場するね! KATOのさよならあさかぜセットと、20系初期あさかぜを並べてみたい。 でも、一昨日見たあさかぜ、連休中なのに所定9連とは寂しいものだ。
373 :
名無しでGO! :05/01/10 04:38:11 ID:cLSpH5KG
>>347 スハネフ=ディーゼル死んだ医者→寝れない→利用減→全廃の為の理由付け手順です。
374 :
名無しでGO! :05/01/10 07:48:57 ID:aSOQJnx1
今日かなりダイヤ乱れてたみたいだが何があったか知ってる香具師いる?
最終運転日って、2月28日発 のになるのかなぁ? それとも、ダイヤ改正の関係で、27日発ので終わりになるんかなぁ?
>>376 緑逝って聞けばわかる
ってかプレス資料嫁
>>377 緑行っても回答はわからないとのこと。
ちなみに各社のプレスには最終運行日については触れていない。(東・西・九)
379 :
名無しでGO! :05/01/10 23:47:49 ID:VhBeimx2
佐世保あかつき最終便のチケット争奪戦を思い出す。 あの時は本当に発売開始ギリギリまで最終日の運行形態が分からなかったから、 とりあえず数パターンのケース(改正前々夜発佐世保行き、改正前夜発肥前山口行きetc)を想定して複数の顔なじみの旅行会社に前受け予約依頼したけど、 指定券発売日に旅行会社から電話がかかってきて「残念ながらお客様の説は外れてたようです。予約が受け付けられませんでした。」とか言われたなw 説かよw
380 :
名無しでGO! :05/01/11 00:25:07 ID:ytgGxoQf
8日の東京行き7号車乗客4人・・・・・
まだ正式発表があったわけではないので、あくまでも自分の憶測の域ではありますが、 最終下りさくらは鳥栖で客扱いを終了…、そのままはやぶさ号の後ろに連結されたままま熊本着。 ここで24系編成は運用離脱。14系編成は新たにオロネ15を連結し、上りはやぶさの運用に入るのではないでしょうか。 また上り最終さくら号においては、ダイヤ改正初日の「富士ぶさ」運用に備えた「送り込み」も兼ねるため、 最初で最後のオロネ15(A個室)が連結されると思われます。 ちなみに佐世保さくらが廃止されるときは、改正前々日の長崎発編成にBソロ車が連結〜翌日に東京に到着 当日の東京発佐世保行き最終にそのままBソロ車が連結され、翌日に佐世保着。 この編成が佐世保発最終さくらとして運用され、翌日に東京着。当日の下り富士から本来の運用に入りました。 伝統のさくら号…できれば2/28発が長崎行き最終になってくれればいいのですが。 たぶん2/28のさくらは運休じゃない?鳥栖で運転を打ち切るなら、はやぶさ1本にまとめてもいいかと
382 :
名無しでGO! :05/01/11 13:42:18 ID:+v1KbSUs
JT東海が「夜行列車の通過に難色を示したから」、「さくら」、「あさかぜ」の 廃止になるのだ。新潟地震の時も「能登」を昔の901−902レのスジで米原 経由東京行きに出来たのに、JR西がしなかったのは裏に「東海の妨害」があった らしい。「ひかり」の減少、区間短縮、停車駅増加で「こだま」代用などの サービス低下は「東海」が元凶。 「東海」を解散させて、本州は「JR本州」(東京本社、大阪支社、)に一本化したらよかろう。 「新幹線」は別会社を設立し「新幹線株式会社」にして、全国の新幹線を管轄 させる方法は如何か?「国鉄」に半分バックする様だが、現在の様に「セクショ ナリズム」が露骨に運行に影響しだすと乗客がたまらない。
383 :
名無しでGO! :05/01/11 13:44:52 ID:+v1KbSUs
>>382 冒頭スマソ。JR東海(JTは煙草屋だった)
384 :
名無しライナー。@ ◆G16O8P8i52 :05/01/11 14:01:58 ID:Fx29ForY
>>381 上り最終に関してはその線が濃厚だろうね
386 :
名無しでGO! :05/01/11 19:30:37 ID:RFePqEws
>>384 382じゃないけど大体当たってる。
ちなみに地震で北陸特急で北越だけ金沢から糸魚川で運転したのは東の嫌がらせという話がありましたが災害時期で何があるかわからずできれば旅行者には来てほしくないから普通のみ残し特急はこないでくれと。
さくら号 B寝台ソロ 下段 指定券 2/X 確保しました。 東京→大阪
388 :
名無しでGO! :05/01/11 20:05:06 ID:HHuq37S8
鉄オタって、嫌がらせとか、本気で信じるんだな。頭が狂ってる。 大企業のやることは全文悪意に捉らえなきゃ気が済まない卑屈な精神構造の持ち主が多いみたいだけど、どう生きたらそんなネガティブで卑屈な人間になるのか不思議。 寝台特急?利用者がいないから廃止になっただけ。それをすぐ嫌がらせとか言うオタッキーはマジで被害妄想型人格障害の可能性が高いから、早めに精神病院に行った方がいい。
乗車率低かったようだしねぇ・・・
390 :
名無しでGO! :05/01/11 20:10:37 ID:HHuq37S8
大体、そんなに残したければ、オタッキーが率先して利用すりゃいいのに、オタッキーはいいトシこいてままんの懐ばかりアテにして、キセルの方法とか、セコいことしか考えない貧乏ニートが大半でしょ?
391 :
名無しでGO! :05/01/11 21:41:59 ID:S2pvSeur
>>388 >大企業のやることは全文悪意に捉らえなきゃ気が済まない卑屈な精神構造の持ち主が多いみたいだけど
鉄チャンってそういうのが多いな。
知識を持ってると過信してる人が多いんだろう。変にプライドが高いというか。
それでいて、具体的に何ができるか、というと、何もできないニート君が多い
のも特徴。
392 :
名無しでGO! :05/01/11 22:39:54 ID:LO01Wnln
>>388 まあ「倒壊」と書いている時点でネタだろうけど。
公共交通機関とは言え鉄道会社だって営利を求めなきゃいかんし
そのために必ずしも客に便利な方向には逝かないのが常だしな。
鉄ヲタの戯言という事でスルーw
393 :
名無しでGO! :05/01/12 01:34:29 ID:CG3n1Og2
あさかぜの立席特急券は 列車名は印字されますか?乗車記念にしたいので。 よろしくお願いします。
>>393 お願いされても困る(w
指定券じゃないから無しでしょ
>>393 立席特急券にも列車名は書いてあるので安心して買ってくれ
396 :
名無しでGO! :05/01/12 07:05:05 ID:CG3n1Og2
395 返答ありがとうございます。早速乗りに行ってきます。
手書きの券なら列車名書いてあるけど、それ以外は 書かれていないんじゃない?
398 :
名無しでGO! :05/01/12 10:05:34 ID:kKtrXv9y
397> 立席特急券は、列車が指定されているから、手書きでなくとも 列車名は書かれる罠。
>>382 じゃ、どうしてはやぶさや富士は廃止されないの?
なんで夜行を通したくないJR東海がサンライズを作ったの?
説明して見ろよ、腐れ妄想オタ野郎。
400 :
名無しでGO! :05/01/12 11:26:34 ID:HqikBRYG
■2005年1月 常滑-中部新空港間開業 空港快速特急2000系ミュースカイ運転開始 東海道本線113系引退 ■2005年3月 JRグループ ダイヤ改正 東武丘陵線、愛知万博開始で開業 愛称『Linimo』 東上線ダイヤ改正 小川町-寄居間ワンマン化 特急和光市駅に停車 50000系営業運転開始 信越本線旧横軽間を使ったトロッコ鉄道開業 岐阜市内・美濃町・揖斐・田神の軌道線4線廃止 能登線穴水-蛸島間廃止 神岡鉄道 廃止 北海道ちほく高原鉄道 廃止 JR九州 大村線に『久原』駅開業 常磐線上野−四ツ倉間で新型車両E531系運転開始 鶴見線103系引退 AIZUマウントエクスプレス、東武鬼怒川温泉駅まで直通運転開始 新型ロマンスカー50000形VSE導入 10000形2編成廃車へ
401 :
名無しでGO! :05/01/12 11:27:42 ID:HqikBRYG
■2005年4月〜 4月 福井駅周辺高架化 福井駅も高架化 4月 南海電気鉄道 高野線で新型車両2300系運転開始 7月〜9月 JR東日本 新宿-会津若松・喜多方間に直通特急運転 あいづライナー使用485系を白・オレンジにリニューアルして運転 8月 首都圏新都市鉄道 秋葉原−つくば間開業 8月 関東鉄道 つくばエクスプレス開業に合わせ常総線ダイヤ改正 守谷-下館間で快速新設 2400形使用 停車駅 守谷・水海道・石下・下妻・下館 8月 JR東日本 新幹線専用試験車E954系落成 9月末 南海電気鉄道 貴志川線廃止 南海電気鉄道 和歌山港線久保町、築地橋、築港町各駅廃止 近畿日本鉄道 京阪奈新線開業 神戸新交通 市民広場-神戸空港間開通 新幹線在来線直通用試験車E955系落成 京成電鉄 新京成電鉄 相互直通乗り入れ開始 JR西日本 北陸特急681or683系に統一 L特急雷鳥は廃止 富山港線路面電車化 第三セクター名「富山ライトレール」 東海道本線西大路−向日町間に新駅開業 IGRいわて銀河鉄道 盛岡−厨川間に青山新駅(仮称)開業
402 :
名無しでGO! :05/01/12 11:35:04 ID:Iv4k8+mA
JR東海は須田さんが辞めてから無茶苦茶だよ。
403 :
名無しでGO! :05/01/12 12:58:07 ID:mCZqz2Kr
今回のさくら・」あさかぜの廃止は倒壊の陰謀だ。 九州や西日本は列車の存続を必死に主張したが、倒壊が頑として廃止を主張。 西日本は倒壊にのぞみを新大阪で打ち切るぞ!と脅され屈服。 九州も将来の九州新幹線乗り入れ拒否を匂わせ脅した。 全く倒壊のやり方は乗客無視も甚だしい。 公共交通機関としての責務を完全に蔑ろにしている。 このさき残った富士、はやぶさをはじめ、銀河、出雲、サンライズの廃止を求めてくるのは明らか。 来年度には青春18きっぷの廃止も持ち出してくるだろう。 新幹線至上主義で利用者無視の倒壊は解体しろ。
JR東海なんか分割されて 東と西に吸収されればいいのにね JR東海いらね〜
>>400 今月中に113系引退はどう考えても無理だろ
あとちほく高原鉄道はなんとか2006年くらいまで残るんじゃなかったっけ
406 :
名無しでGO! :05/01/12 20:02:21 ID:SD3qqCZc
倒壊は諸悪の根元だ。 新幹線至上主義で在来線は放置。 静岡地区はトイレ無し短編成ロングシートだらけ。 在来線がいくら混もうが増結も増発もない。 熱海、米原で倒壊エリアに入るとぞっとするよ。
407 :
名無しでGO! :05/01/12 20:39:43 ID:+X80n9xh
東海叩きニートヲタは病的だな
408 :
名無しでGO! :05/01/12 20:44:23 ID:HqikBRYG
■2006年 春 JR東日本 東武鉄道と直通特急運転開始 485系改造イベント車 新宿-東武日光・鬼怒川温泉間 春 東武鉄道 JR東日本と直通特急運転開始 100系スペーシア 新宿-東武日光・鬼怒川温泉間 春 上野発着の東北本線、高崎線、常磐線の東京駅延長をこの時期までに開通させたいとJR東日本が発表した また、東海道本線との相互直通運転も視野に 常磐線の東京駅延長は特急スーパーひたち、フレッシュひたちを考えている JR東海 東海道新幹線と草津線港さ地点近くにびわこ栗東(仮)駅開業予定 JR西日本 城端線、氷見線で走っている忍者ハットリ君列車の運転はこの年まで 福岡市交通局 アイランド新線開業予定 3月末 くりはら田園鉄道 廃止 春 JR東日本 御陵車両(皇族方専用特別車両)ハイグレード車5両、特別車両1両運転開始 春 JR西日本 山陽本線鷹取-須磨間に須磨海浜公園駅(仮称)開業 JR東日本 E954・E955系の高速走行試験はこの年度まで 東京急行電鉄 大井町線急行運転開始 横浜市交通局 4号線中山-日吉間開業 全線ワンマン化 JR東海 JR西日本 東海道山陽新幹線新型車両N700系運転開始 JR西日本 山陽本線英賀保-網干間に別所(仮称)駅開業
ID:HqikBRYG=ID:mCZqz2Kr=ID:SD3qqCZc=ID:HqikBRYG いい加減他でやれよ ウザイ
410 :
名無しでGO! :05/01/12 20:50:34 ID:HqikBRYG
「■2007年」ネタもあるんですが、疲労していいですか?
411 :
名無しでGO! :05/01/12 20:54:16 ID:QC5VUihc
氏んでいいよ。マジで。
>>382 >>403 >>404 >>406 の脳内倒壊叩きクンを
新車の新製費を自治体にたかり、
それを断るとN40工事どまりで 終 了 し(環状線ですら)、
自治体が電化の費用を出したのに何故か列車本数を削減されて、
線路保守とか言って丸一日運休にさせられ、
金を掛けたくない一身で小学生の夏休みの工作並の稚拙な改造を行い、
「走るんです」も真っ青、ボルト止めの「走るステンレス棺桶」を平気で130`で飛ばし(しかも性能不足)、
沿線にロクな相談もせず、「や〜めた、後はあんたらで勝手にしてね〜」と言って
後の尻拭いもせず路線廃止にされる
素晴らしい し R 酉 日 本 エ リ ア へご案内〜
まだ酉が倒壊に九州されたほうがマシ。ちなみにブルトレを積極的に廃止したがっているのは
むしろ束と車両のお守をさせられている吸収では?
413 :
とおりすがりの名無し :05/01/12 21:23:37 ID:wmHKTuZc
せこい質問をします。 えきねっとでB寝台予約→変更→Bソロ獲得ってことは可能なのでしょうか? そうすればビューポイントを儲けることができるのだが。 と、いうより2月17日なんてBソロは取れるのかな?
>>413 よく分からんが空いてれば取れるんじゃないの?
415 :
名無しでGO! :05/01/12 21:25:46 ID:bqsLTtsK
>>399 (・∀・)イイ!!事言った。
東海がまったくの放置プレイならば「サンライズ」には車両製作・配置はおろか計画にも参加しなかっただろうな。
自社製品で一番良く売れている(=新幹線)製品に力を入れるのは大企業のみならず、小売の商店だって当たり前の施策でしょう。
それを無視して「東海は諸悪の根源」というのはお門違いも甚だしい。
>>406 の「新幹線至上主義」・・・プッ(AA略
趣味的に東海マンセーという香具師がごく少数なのは、対象となるエリアの大きさの違いかな。
そんな中で声高に喚いても所詮厨房の戯言w
東海厨、もっと視野を広く持て
ブルトレは束が廃止しがっていたと思う。 ラッシュ時と被る上、湘南新宿などで快速の120km/h運転を始めて、切りたがっている。
>>416 営業キロ数が少なく収入も少ないらしいし廃止は仕方ないと思う。
418 :
名無しでGO! :05/01/12 21:45:59 ID:QGKdVxli
>412 ワラタ 酉ってヒデェ会社だなーw 俺も東海は余り好きではないけど、>382はマジで言ってるならキチガイ。
419 :
名無しでGO! :05/01/12 21:52:42 ID:4dZkCW4n
バカニートほど、陰謀だの仲が悪いのと、そういう下らんネタが好きだな。 他にやることもなく、考えることのない奴がいかにも考えそうなことだ。 ていうか、精神病院に行った方がいいよ。即、措置入院だろうけど。
420 :
名無しでGO! :05/01/12 22:02:27 ID:F/nqCklP
束海は新幹線と在来線を分けた方が良いと思う 新幹線は今のまま束海がやり、在来線は新しく会社を造りやればいい …下らない脳内妄想はこれくらいにしてバイト逝ってきますw
>>420 ニートでない事を必死にアピールしてらぁ (w
最近出てきた「ニート」と言う言葉を頻繁に使いたがるのは馬鹿の証拠。 っていうか「馬鹿の一つ覚え」って奴か。
neat? Because as for the reaction with the non solvent, reaction system becomes complicated, the one which is avoided is better.
ニート…真剣に進学や就職する活動をすることも考えない輩のこと(=負け組) フリーター…学校に行く行かないを問わず、バイトしながら就職活動をしている輩のこと(勝ち組)
425 :
名無しでGO! :05/01/13 05:44:03 ID:CfTqXzC7
>>424 ニート・・・有り余る相続財産で遊んで暮らす(勝ち組)
フリーター・・・低賃金バイトでその日暮らし(負け組)
426 :
名無しでGO! :05/01/13 07:24:05 ID:oI1yJaV4
ニート・小関彗星(1995年発見) 25年周期で太陽系を巡りま〜す
427 :
名無しでGO! :05/01/13 07:28:46 ID:oI1yJaV4
マーポ宇宙センター
宇宙を駆ける
>>413 できる。
えきねっとでながら予約→変更→九州・山陽などは当たり前。
こんなんだから、おすすめ列車のボーナス廃止にされたんだろうがwww
430 :
名無しでGO! :05/01/13 12:55:37 ID:iEyXoBqy
えきねっとは個室寝台の予約が出来ないから不便。 その点東海のエクスプレス予約は個室寝台も予約できる。 さくらのソロをエクスプレス予約で取ったことあるよ。 去年のお盆には北斗星のロイヤルも取った。 JR東海マンセー!
431 :
名無しでGO! :05/01/13 16:32:51 ID:9z7yXuvO
海外在住の俺としては、ジャパンレールパスののぞみ利用可能化に執拗に反対し、さらにはひかりを事実上使えない状態にしてるのが倒壊なだけに どちらかと言えば倒壊叩きにシンパシーを感じずにはいられんのだがw
432 :
名無しでGO! :05/01/13 17:59:12 ID:YcZezAzF
今日TNC福岡フジテレビ系 18:17〜 あさかぜ廃止 高速化の波に逆らえず元祖寝台列車が引退
433 :
名無しでGO! :05/01/13 18:33:08 ID:YcZezAzF
TNC乗客インタビュー 昔から愛用してたあさかぜに100回以上乗ったおじさん スゲー 酉広島支社広報 乗車率30%以下では役目は終わった A個室やシャワー室、ロビーなど紹介 もちろん下関発車前にヲタがわんさか
434 :
399 :05/01/13 19:57:29 ID:1XGtL5TX
>>431 それとこれとは別問題だろ。
俺だって別に東海マンセーじゃない。
435 :
名無しでGO! :05/01/13 20:03:38 ID:xVqwG8W7
433 ヲタってなんで平日昼間から公衆の面前で趣味活動してるわけ?
437 :
名無しでGO! :05/01/13 23:08:23 ID:k2lUZzUP
>>430 エクスプレス予約は、東海道新幹線各駅相互間のみのお取り扱いとなります。
と、倒壊のページにはあるのだが・・・
>>437 しかも、倒壊区間だけだから、
姫路すら行けないらしいのだが・・・・
439 :
名無しでGO! :05/01/13 23:22:17 ID:+BlwXBuc
>>437 あんまり教えたくないけど、エクスプレス会員向けに電話予約センターがあるんだよ。
東京、横浜、静岡、名古屋、京都、大阪、神戸だったかな。
カードの裏面に電話番号が印刷されている。
そこに電話してマルスを操作して貰うんだよ。
みどりの窓口であれこれ口頭で依頼する感じ。
マルスなので駅で発券できる指定券類は全て発券できる。
引き替えは東海のエクスプレス券売機か窓口。
決済は当然エクスプレスカードのみだよ。
440 :
名無しでGO! :05/01/13 23:29:14 ID:7I+kzijw
分割民営の時に新幹線だけの会社を作れば良かったのに。
441 :
名無しでGO :05/01/14 00:09:03 ID:tbgxrIQk
自分は絶対に2/28下り最終あさかぜに乗りたいのですが どこの駅なら確実に1ヶ月前発売で寝台券を確保できるでしょうか
>>441 そんな物運だろ?
余程窓口の人と親しくない限り(w
>>440 これは同意。新幹線と並行在来線を同じ会社に持たせたから
束・膿・は露骨な新幹線誘導に・・・
444 :
名無しでGO! :05/01/14 02:08:32 ID:3Wv3rDU0
>>443 一社に初めから過大な利益を出させるようにすると、税務上も不都合ということ
がわからない厨房が多いなあ。
ていうか、鉄道マニア(特に東海叩き系)には常識のない奴が多いのかな。
仲が悪いとか陰謀とか、幼稚臭い邪推を主張することが、さも先進的で賢く
思ってるみたいで。
445 :
名無しでGO! :05/01/14 02:12:16 ID:pxDMp01y
まあ露骨な新幹線誘導も何も、東京から静岡、郡山以遠は普通新幹線利用だろ? 大阪〜名古屋、岡山だって新幹線だろうし・・・ こんなこと書き込むと「倒壊に洗脳されてる」なんて書き込みがあるんだろうけど。
446 :
名無しでGO! :05/01/14 10:35:57 ID:sOidoLjO
最終日って2/28? さくらorあさかぜ、どっちが取りやすいかな? 1番競争率が高いのは、どの列車のどの寝台だろう?
447 :
名無しでGO! :05/01/14 10:55:55 ID:s0XidBre
下りより上りが取りやすい気ガスる。 まあ、所詮趣味なんだから、予約できなかったら駅でのお別れ式を見るんだね。
448 :
名無しでGO! :05/01/14 12:29:09 ID:GS4rTH0r
私は最終日(2002.11.30)の下り「はくつる」に乗った。 一週間前に寝台券を買えた。 車内は空席がぽつぽつとあった。 寝台券は高いし、それに平日だから案外取りやすいのでは?
449 :
名無しでGO! :05/01/14 12:54:47 ID:Ezx+g4CE
JRグループは持ち株会社に移行して再編したら良いね。 電力・都市ガス・民放・NHKも同様に。
450 :
名無しでGO! :05/01/14 12:54:59 ID:VFR5wekz
新幹線が別会社なら米原〜大垣や姫路〜岡山は間違いなく今より本数多いだろ。
451 :
名無しでGO! :05/01/14 18:08:53 ID:QscWzyDX
てか東海道新幹線を本来の所属通り 東京−熱海を東 熱海−米原を東海 米原−新大阪を西 にすれば済む話でわ?
452 :
名無しでGO! :05/01/14 18:16:16 ID:KtYhoONp
持株会社にする意味を感じないのだが。持株会社の意味わかってる?
俺もさくらに乗っておきたいな。 下りBソロは平日でもGetは難儀するかな。
454 :
名無しでGO! :05/01/14 23:01:55 ID:b5f2K6Ge
今夜新橋で帰宅する電車を待っていたら丁度下りあさかぜの通過を見れた。 不振が伝えられてるものの、A個室は満室っぽくその次のラウンジカーがほぼ満席。 後方のB寝台もかなり埋まっていた。 ただパッと見た客層がオタっぽくお別れ乗車目的の香具師がほとんどか?!
455 :
名無しでGO! :05/01/15 19:13:26 ID:4b1qrL4J
■JR会社役員報酬規定■ (1) 名称 北海道旅客鉄道株式会社 (12) 役員数 20名 (13) 役員報酬平均 910万円 (1) 名称 四国旅客鉄道株式会社 (12)役員数 16名 (13)役員報酬(平均) 1,725万円 (14)取締役社長年俸 2,990万円
456 :
名無しでGO! :05/01/15 19:38:46 ID:uKAY5mTo
サンライズの交直流版禿げしくキボンヌ
457 :
名無しでGO! :05/01/15 19:58:05 ID:+YExGnxe
漏れは
>>443 では無いが一言。
例えばJR各社が新幹線会社を保有するとか色々な方法があるのでは?
>>444 はたいした知ったか野郎だな。
458 :
名無しでGO! :05/01/15 20:34:35 ID:BOv9PjA6
倒 壊 工 作 社 員 必 死 だ な。 のぞみ料金値上げ騒動を忘れたか!
460 :
名無しでGO! :05/01/16 00:27:14 ID:cvHimYpB
>>460 3月1日(火)、休暇をとって静岡から東京まで最終列車の「さくら号」に乗ります。
○○券を買わなくても大丈夫だー?
461 :
名無しでGO! :05/01/16 00:31:57 ID:qg/e4Q3K
>>460 上り浜松駅でホーム監視の車掌が、乗ろうとした奴に放送で注意してたよ。
乗車したら車掌が飛んできて寝台券拝見、となる。
全然大丈夫じゃないよ・・・
462 :
名無しでGO! :05/01/16 02:43:14 ID:t7EyyItU
>>459 >のぞみ料金値上げ騒動を忘れたか!
ネタか釣りか知らないけど、のぞみ料金は一度も値上げされていないのだが。
>>462 あれだろ。
のぞみ号が大増発されひかり号少なくなった改正の事を実質値上げだとわめいているんだろ。
464 :
名無しでGO! :05/01/16 09:06:24 ID:R/MYR2f1
束の国電区間は改正ないのかな?
465 :
名無しでGO! :05/01/16 11:27:46 ID:t7EyyItU
>>463 便利になったと思うんだけどね。
キモヲタの発想だと、あれは被害に該当するんだ。そうなんだ。
何でも被害だと思う鉄道キモヲタって怖いね。
>>465 企業の論理だと「よりよいサービスだから取って当然」とは言えるかも。
ただ、あえていえば「より良いものをより安く」という競争が働かない
鉄道業界ではそれ相当の配慮はして欲しいという論理も判らんじゃない。
ま、自由席が据え置きになっただけでも配慮はされているだろうが。
467 :
名無しでGO! :05/01/16 14:20:43 ID:K+2lVrFW
ところで最終日の運転形態の詳細はいつ発表されるんだ!? 最終下りさくらの鳥栖打ち止めは本当っぽいが… はやく発表してくれんと、寝台券前受け予約申し込みと旅先での行動予定も立てられん。
468 :
名無しでGO! :05/01/16 15:29:48 ID:e9YQPDn/
>>466 鉄道業界って、サービスアップして値上げすると、鉄道のことしか頭にない
マニアが多く、そいつらが必ず文句をつけるから、やりにくいだろうね。
別に、マニアのために電車運行してるわけじゃないと思うんだけど。
>>468 をい、だからといってそこまでは言っていないよ。
>>467 禿銅!今回の改正は月末&月初をまたぐため、勤め人には辛い日程でつ。
漏れは2/28の下り最終さくら号は鳥栖打ち切りではなく、運休すると思っています。
本来のさくら号編成は、はやぶさ号の編成と一緒に熊本入りと予想しています。
ちなみに漏れの予定は以下の通りでつ。
■2/27(日) 東京18:03ー寝台特急さくら ★車中泊
■2/28(月) ー寝台特急さくらー13:05長崎
長崎空港15:45ーJAノL1850ー17:15羽田空港
東京19:00ー寝台特急あさかぜー ★車中泊
■3/1(火) ー寝台特急あさかぜー9:55下関
当日の新幹線で帰京
このプランなら「下り長崎行き最終さくら」と「下り最終あさかぜ」を楽しめます。
最終日列車なんて雰囲気もへったくれも無いし、乗りたくないよ。 人ごみに揉まれたり、トラブルに巻き込まれたり・・・ 鉄道の魅力って普段どおりの姿にあると思うのだが。
いや、まあ、最終日のセレモニー自体はむしろあって欲しいのだけど、 その列車に本当に愛着がある人が主役であってほしいと思う。 一度も乗ったことも無いような香具師が大勢駆けつけて、「廃止は 寂しいです」なんて言うのは酷く滑稽に映る。 ブルトレに限った話ではないけど、廃止と決まってから蝿のように たかってくる連中の半数でも、普段から乗ってくれていれば・・・
のぞみ値上げってのは、 品川開業を機に、料金を上げようと会長が口走って、あわてて取り下げたってことじゃないの?
474 :
名無しでGO! :05/01/16 21:25:56 ID:spiMGjgp
俺のクリスマスの予定 ↓レス番1の位(相手) ↓秒の十の位(場所)↓秒の一の位(行動) 1:半ズボン氏と 1:自宅で 1:高価なプレゼントを貰う 2:母親と 2:公園で 2:高価なプレゼントをせびられる 3:彼女と 3:レンタカーの中で 3:愛を叫ぶ 4:職場の同僚(男)と 4:自分の車の中で 4:練炭自殺 5:職場の同僚(女)と 5:居酒屋で 5:一人で手淫 6:地元の友達(男)と 6:駅のトイレで 6:谷亮子でオナニー 7:地元の友達(女)と 7:ホテルの一室で 7:激しいSEX 8:米兵と 8:地元の小学校で 8:後門を掘られる 9:新宿2丁目の兄貴と 9:米軍基地で 9:後門を掘る 0:風俗嬢と 0:歌舞伎町で 0:首を吊る
475 :
名無しでGO! :05/01/16 21:35:03 ID:3I67WBjD
「あさかぜ」に連結されているシングルデラックス&ラウンジカーは「あさかぜ」廃止後どうなるのですかね? 私の予想では、 シングル〜は銀河、 ラウンジ〜は日本海、 にトレードされると思いますが…。 (シングルデラックスは彗星かな?って思ったんですけど、14系改造が必要になってくると思うので、銀河かな?)
476 :
名無しでGO! :05/01/16 21:47:13 ID:1mBNMVHH
>>472 >廃止と決まってから蝿のようにたかってくる連中
そういう蝿以下のゴミ虫鉄ヲタに限ってやれ「廃止はおかしい」だの「存続しないのはJRの怠慢」とか言うんだよな。
近鉄バファローズでも同じ。被害者ぶるヲタファンはヒキコモリかキチガイかその両方。
477 :
名無しでGO! :05/01/16 21:59:25 ID:e74QkstK
>>475 私の予想ではしばらく幡生に放置プレイした後、全車あぼーんだと思いまつ
>>465 田舎(福岡)に住んでるじーちゃん、ばーちゃんは飛行機駄目
なんで、東京に出てくるのに新幹線使ってる。
ジパングの割引使うためにのぞみ増発以前はひかり使ってた
んだけど、今は仕方なくのぞみ使ってるよ。
だからのぞみ増発(ひかり減少)はお年寄りには実質値上げ
になるだよね。
>476 おまいさまも程々にしておきなされ。 余りにも穿った見方をするのは彼らと変わらぬではないか。
のぼり列車は、さくら、あさかぜ共に28日発がラストになるっぽいよね?
481 :
名無しでGO! :05/01/17 00:50:34 ID:tjnSwJoA
飛行機の駄目な老人より、飛行機に乗れる老人の方が圧倒的に多いわけだが。
482 :
名無しでGO! :05/01/17 00:52:09 ID:tjnSwJoA
>ジパングの割引使うためにのぞみ増発以前はひかり使ってた んだけど、今は仕方なくのぞみ使ってるよ。 何で鉄ヲタって被害者ぶったことしか言わないんだろうね。 便利ならその分対価も高くなるのは当たり前。 金がないなら旅行しないで我慢するか、不便でも我慢するしかないと思うけどねぇ。
>>483 いやいや、じいさんばあさんは、2割引や3割引が使えるから
ジパング倶楽部に入会してるんだよ。
でも、のぞみだと特急券は割引の対象にならない。
でも、ひかりが激減…ってか、東京-博多を乗り換えなしで走る
ひかりがなくなったから、「仕方なく」のぞみを利用してるんだよ。
速く到着するに越した事はないが、お年寄りにとっては
時間よりも乗り換えを極力避けたがる。
(乗り換えは面倒だし、荷物の移動が大変だし、迷子になるし…)
でも、何より年金生活の楽しみの1つは旅行、
限られた年金や貯蓄の中からお金を捻出するのは大変だから
ジパング倶楽部に入会してる。のに、無割引ののぞみは…って感じ。
割引いてもらってんのに何わがまま言ってんだって感じ。 飛行機乗りたくないとかも勝手な都合だし。
485 :
名無しでGO! :05/01/17 08:26:48 ID:iqWiU+bm
鉄道自体、時代遅れの乗り物だから廃止は当然。 政府は速やかに、3年以内に強制廃止させる法案を成立させ、速やかに実行すべき。
> 限られた年金や貯蓄の中からお金を捻出するのは大変だから >ジパング倶楽部に入会してる。のに、無割引ののぞみは…って感じ。 まさか。ジパングなんかに入るのは、年に数回しか旅行しないような お年寄りではない罠。恩給で金が余って旅行しまくりの裕福なお年寄 りだよ。
>>475 あさかぜのラウンジカーて直流専用でそ?
日本海転用は無い罠。
あるとしたら銀河だろうけどアボーンの悪寒…
今日の朝2月17日のさくらソロをとろうと思ったら、 財布を忘れ、5分遅刻で緑の窓口着。 そしたら、とれなかったよー・・・ とりあえず、富士ソロは取ったけどキャンセルでないかな?
489 :
名無しでGO! :05/01/17 23:08:45 ID:s1KUQpeM0
さくらのさよなら乗車は東京往復割引きっぷを使うので、 ヒルネでさくらに乗って長崎まできっぷを買いに行く漏れさ。
490 :
名無しでGO! :05/01/17 23:10:46 ID:o5swN+2E0
>>483 今の40歳未満は年金さえろくにもらえなくなるよ。
ていうか、のぞみがいやなら飛行機に乗ればいいじゃん。
2月の11.12.13日に「さくら」乗車計画を立てたのだが、 今朝、みどりの窓口で聞いたら満員でした・・・ キャンセルはでるのでしょうか・・・?
493 :
名無しでGO! :05/01/18 00:04:48 ID:8gR5Y1lr0
>>491 普段から、それだけ乗ってりゃあねぇ・・・・・
494 :
名無しでGO! :05/01/18 00:41:59 ID:5hs9KMBu0
>>491 そういう日は、特発「臨時特急さくら91号」とか運転しないんでしょうか?
495 :
名無しでGO! :05/01/18 01:57:30 ID:nXOqF9AHO
最終日のさくら、寝台券取るには相当早くから並ぶ必要あるかもな。 漏れは、面倒だからヤフオクで金にモノ言わせて取る予定。 15kあれば余裕かな。ソロと開放、どっちが安く買えるだろう? 普段なら開放の方が安そうだが、最終日は開放で馴れ合いたい香具師も多いかも。
496 :
名無しでGO! :05/01/18 02:05:55 ID:9ftGEEvv0
497 :
名無しでGO! :05/01/18 07:34:17 ID:nXOqF9AHO
転売屋が買い占めそうな予感がするし。
499 :
名無しでGO! :05/01/18 16:00:06 ID:33bgtvia0
きのう東京駅行ったらかなりの人だった。 通りすがりのサラリーマンも結構カメラ構えていた。 残り日数が少なくなってくるとどうなることやら。 すでに土日は祭りなんだろうけど。
500 :
名無しでGO! :05/01/18 17:06:47 ID:qHCAb/uj0
500系
>>475 シングルDXは14系に改造中ですが何か?
502 :
名無しでGO! :05/01/18 17:39:49 ID:81mj3h8hO
コンサチケと違い、列車の指定席は窓口発券が基本だから買い占めはできないよ。プッシュ予約は窓口より1時間後発売だし。 コンサチケなら電話予約が基本だから、電話に細工すればいくらでも買い占め可能だけどね。 それでもヤフオクには出るだろうが、少数だから期待しないほうが良いだろう。
おれは2月7日乗るよ・・・ ソロ寝台券 昨日ゲットしたよ
504 :
名無しでGO :05/01/18 19:44:47 ID:2JasYMfo0
>>503 ソロゲット、お目。
漏れは2/19の上りさくらのソロ狙い
明日が勝負でつ
505 :
名無しでGO! :05/01/18 20:26:50 ID:LkTHFB0H0
2月10日さくらに乗ります。 本当に最期の乗車だなぁ… リアル消防のころブルートレインは光り輝いていた。 そしてプラチナチケットだった。 時代の流れとは言えさびしい。 仕方が無いと解っていてもさみしい…
さくら号 開放のB寝台だったらまだかなりあいていますよ・・・ 当時を惜しむならB寝台でしょう・・・ 翌朝作業員に起こされる・・・お客さん寝台かたづけますよ。
一回ソロに乗ってしまうと開放には乗る気にならないなぁ
508 :
名無しでGO! :05/01/18 21:40:51 ID:mNst7HA90
今日2月18日のソロGetしました。 一応10時にみどりの窓口に行ったけど、 10時1分にはすでに満席。 帰りに別の駅で10時の発券を頼んでおいたので、 そちらに行ったら見事Get! 初めての九州楽しみです。
509 :
名無しでGO! :05/01/18 21:42:41 ID:11xVYVor0
日本人は本当に祭り好きだなと思うよ
510 :
名無しでGO! :05/01/18 22:02:07 ID:aSN1mfZ30
誰じゃ!「さくはや」のHMパクったんわーーーーー!
オレは2/7にソロに乗るよ 1/8夜に緑の窓口で購入 そのときはまだ6席空いていたそうです どこから乗ってどこで降りようかな とりあえず東京から押さえています 長崎まで乗るひとは何人いるのかな?
513 :
名無しでGO! :05/01/18 22:56:43 ID:Dn8YjAs+0
まあ、「ソロ」は本来はやぶさ富士のために造られたハコだし、 さくらといえば「プルマンA寝台」だと思うがな。もう無いけど。 漏れは往復割引きっぷで乗るので最初から2段ハネ狙い。 もし上段しか取れなくても「ロビーカー」に行くから問題なし。 万一、瞬殺で満席でもキャン待ち掛けてりゃ取れるでしょ、多分。
>>512 たぶん鉄ヲタで満室でしょうから18名全員が長崎に行きます。
そして皿うどんとチャンポンを食べて、上りさくらに乗ります。
515 :
名無しでGO! :05/01/18 23:18:26 ID:11xVYVor0
>>513 「ソロ」は本来はやぶさ富士のために造られたハコだし、
さくらといえば「プルマンA寝台」と言っておきながら、
はやぶさ富士のために造られたロビーカーに行くのですか?
516 :
名無しでGO! :05/01/18 23:29:55 ID:tJ/1k89F0
ロビーカーは、はやぶさに連結されてるんだからいいじゃん
517 :
名無しでGO! :05/01/18 23:31:36 ID:81mj3h8hO
漏れ個人は、駅での撮影に留めておく。金はともかく、日程が取れない。 ただ祭が終わったら、残された富士かはやぶさにマタリー乗ってみようかな。 やっぱ30代以上なら、寝台車に対する想いは強いものがあるよ。
>>516 俺は先月、さくらのソロに乗ったとき、
ほんとはロビーカーに行きたかったけど、
ロビーカーに居たのではさくらに乗ったことにならないので
ずっと狭いソロん中で我慢した。
519 :
名無しでGO! :05/01/18 23:36:42 ID:11xVYVor0
>>516 それって、わざわざさくらの寝台を取る意味がないような気がするのだが・・・
JRのサイバーステーションで確認したら2月9日〜13日の 下りさくらが既に全列車満員。 でも併結のはやぶさがガラガラだから連休利用の観光客で 埋まってるんじゃなくて廃止で記念乗車する鉄ヲタだらけなんだろうな
いや、さくら乗り収めと同時にロビーカー乗り収めも兼ねてるもんで・・・
522 :
名無しでGO! :05/01/18 23:41:50 ID:tJ/1k89F0
ああ、ロビーカーも今回の改正で廃止だもんね。
523 :
名無しでGO! :05/01/18 23:46:10 ID:11xVYVor0
>>521 そうか、そういえばロビーカーもなくなるんだった。
なんか突っ込みすぎたみたいで失礼しました。
そういや寝台列車ごとにロビーカー、ラウンジカー、サロンカーって 呼び分けてるけど何が違うんだ?
526 :
名無しでGO! :05/01/19 01:01:05 ID:wnWQEQ+50
527 :
526 :05/01/19 01:06:42 ID:wnWQEQ+50
528 :
名無しでGO! :05/01/19 01:25:35 ID:5YGft63+0
多くて開放一両抑えられるだけじゃねぇの? ってかこんなツアー参加者いるんかな?
大丈夫だよ 禁煙のB寝台が押さえられてられているだけだから 定員32名でしょう
2/9〜23まで長崎ランタンフェスティバルが開催されます その影響で「さくら」が満席です
さくら号 空席状況 11:15現在 2/1〜3 空席あり 4 満席 5 空席あり 6 禁煙 ▲ 喫煙 × 7 空席あり 8 空席あり 2/9〜13 満席 14 禁煙 ○ 喫煙 ▲ 15 禁煙 ▲ 喫煙 × 16 空席あり 17 空席あり 18 満席 19 禁煙 ○ 喫煙 ▲
訂正 530ですが・・・ 某旅行会社のツアーはおそらく喫煙B寝台を押さえているでしょう
534 :
名無しでGO! :05/01/19 11:34:42 ID:piGrHLz3O
ラストはさくらとあさかぜ、どっちが取りやすいだろう?
535 :
名無しでGO! :05/01/19 11:42:20 ID:iKLYN6qRO
>>534 個人的にはさくらだと思う。
あさかぜは下関までだし、このスレでも話題になってないよね。
最終日の寝台券は秒殺じゃなく、0.1秒の世界だろう。窓口氏のボタンを押すタイミングで決まるだろう。
あさかぜの方がゲットしやすい 席数が多いだけ??? さくらは運賃が少々高い
537 :
535 :05/01/19 11:43:53 ID:iKLYN6qRO
「さくらが取りにくい」と言う意味。
538 :
名無しでGO! :05/01/19 12:27:03 ID:piGrHLz3O
転売屋が買い占めそうな気がする。寝台券って1度に何枚まで発券できたっけ?
昨日東京駅逝ったらかなりのDQNな香具師がいた。 機関車にむけてフラッシュ炊くなヨ。
>>540 年末からずーと、そういう香具師ばかりでまともな撮影できないまま福岡に帰省。 (泣
本日発売の2/19分のさくら号の寝台券、3ヶ所に依頼していたが共に全滅‥ さくらは席数も少ないから難しいね
あさかぜとさくらの廃止についての記事が載っていました。 廃止の理由は乗客減もありますがもう一つの理由があるようです。 JR東日本の田町車両センターの広大な土地を使用して都市開発をおこなうようです。 そのため、「ブルートレインの車両は邪魔だ。」というJR関係者がいるようです。 JR東日本は東京発のブルートレインを廃止しようと各会社へ打診しているようです。
544 :
名無し野電車区 :05/01/19 13:45:54 ID:wUJXawvS0
ほな 北斗星やカシオペアもあぼーんかいな
545 :
名無しでGO! :05/01/19 13:59:51 ID:2dsfodKVO
それらは上野発だろ。
546 :
37 :05/01/19 14:04:06 ID:XsLRTaVx0
尾久のヤツはさておき、品川の方は前からそういう話だったでしょ。 束公式の過去リリースを探せばある筈だ。
ごめん、俺>37じゃない。すみません。
いっそのこと九州ブルトレは上野発にできないのか?
549 :
名無しでGO! :05/01/19 14:52:24 ID:iKLYN6qRO
ブルトレなんぞ、本数少ないからたいして影響ないよ。 それより踊り子や普通電車を減らした方がよいと思うが。 まあ、湘南新宿ラインにシフトさせて、国府津、平塚、籠原、小金井に車輌を持って行けば済む話だけど。
550 :
名無しでGO! :05/01/19 15:04:47 ID:wUJXawvS0
ていうか、まだビル建てるのかよ>東京
551 :
名無しでGO! :05/01/19 15:13:15 ID:piGrHLz3O
やっぱり束の圧力か。最悪な鉄道会社だな。 熱海に車庫があれば、熱海始発にできるのに。
>>542 さくら号 空席状況 15:20現在
東京→長崎 ▲
長崎→東京 × 立席特急券ならあいているかもな
はやぶさに乗りなさい どうせベットはいっしょなんだから・・・
554 :
名無しでGO! :05/01/19 15:34:47 ID:VtppETpTO
鉄ヲタは、気に食わないことに関してはすぐに陰謀とか圧力とか言い出すね。子供っぽい憶測が本当に好きだな(笑)
555 :
名無しでGO! :05/01/19 15:38:26 ID:uVxt5Egb0
>>554 ほんと、その精神構造は哀れにしか見えん罠。
556 :
名無しでGO! :05/01/19 16:21:05 ID:YFFtTge60
>>549 新幹線との競合区間だからあれだけ本数あるわけで
熱海までの新幹線が東のものだったら相当本数は減ってるはず。
つか新特急扱い程度だと思う。
557 :
542 :05/01/19 17:23:25 ID:9t27aB800
>>552 わざわざ空席状況を教えてくれてトンクス
今から10分前にサイババで調べたら禁煙席B羽に▲マークをハケーン
すぐに近所の旅行会社にTELして押さえました。
以前、特急白鳥の時もサイババでチェック→即、旅行会社へTEL→指定券ゲトーでした
さくらは上下とも満席だが、あさかぜはまだ空席がありますね。
558 :
542 :05/01/19 17:26:01 ID:9t27aB800
559 :
名無しでGO! :05/01/19 18:31:53 ID:iKLYN6qRO
「下関」あさかぜは、正統派でないからね。「博多」あさかぜが無くなった時点で、実質終わっていると思うよ。 漏れは小学生の時、「博多」あさかぜに乗せてもらったから、なおさらその想いが強いけどね。
>>551 しょうがないだろ。熱海までしか持ち分ないのに車両手当てしてるんだし。
それだけなら九州も同じだが、束の場合さらに都心の超一等地に高い税金払って
昼間寝かせておくだけの場所までとられている。
最終日のダイヤ発表まだ? 長崎着後の予定がまだ決まらないのだが。 その前に最終日ソロって取れるのだろうか。幸運な18名に入れる事を祈るばかり。
>>561 ダイヤなんて検索すりゃすぐ出てくるだろ
と釣られてみるw
はやぶさの時刻変更で昼に東京駅に到着する寝台も無くなっちゃうな
565 :
名無しでGO! :05/01/20 01:27:59 ID:ZB4tHZzf0
下りあさかぜ、朝寝台解体する車両ってある?
>>307 アニメティじゃなくて「アメニティ」ですよ。
>>393 車掌から買って味噌。
面白いの書いてあるから。
>>400 >神岡鉄道 廃止
決まったんだっけ?まだ希望だけじゃ無かったっけ?
>>490 ちゃんとよく読め
>>565 3段寝台じゃないから、布団を上に放り投げるだけでしょ。
で、下の寝台を3人で使うと。
568 :
名無しでGO! :05/01/20 11:39:03 ID:X1ujPPsZO
そう言えば今日は20日だ。3月号買った香具師、さくら・あさかぜのラストについての情報きぼんぬ
富士のソロは相変わらず簡単に取れたよ さくら・あさかぜは分からないけど・・・ 窓口の担当者が愛想なしだったんで聞けなかった
571 :
名無しでGO! :05/01/20 16:19:09 ID:XxFZllMI0
早速ヤフオクに出てるね あんな高いの買う香具師いるのか不思議だ
>>568 都内池袋の大型書店を見てきましたが、残念ながら本日は
時刻表2月号は店頭に並んでいませんでした。
573 :
名無しでGO! :05/01/20 18:00:32 ID:X1ujPPsZO
>>572 サンクス。どうしちゃったのかな?
そう言えば、さくらのBソロって18室しかないんだろ?14枚一気に出されたら終わりじゃん。
時刻表って24日あたりじゃ?
575 :
名無しでGO! :05/01/20 19:25:36 ID:mILHAorQ0
2/20 さくら号、あさかぜ号 空席案内 下関方面 さくら号 禁煙 ▲ 喫煙 × あさかぜ号 空席あり はやぶさ 空席あり 東京方面 さくら、あさかぜ、はやぶさ 空席あり
今日、いくつかの旅行会社へ2/28最終あさかぜの寝台券を事前申し込みしてきた。 あとは祈るだけ‥
>>579 マジかよ
さすがオナニールームは人気だなw
平日発も瞬殺なのかなぁ
ソロの寝台券は3日前になると手に入ります 某オークションサイトで暴利な金額で出品している奴が1名います 奴がキャンセルするはず・・・
上りはどうなんだろう?
>>581 買う奴いるかもな
俺も2日前にキャンセル待ちでゲットしたことがある
乗りたい人は、まだ諦めない方がいいね
584 :
582 :05/01/20 20:53:29 ID:X/bWnzwl0
と思ったら上りは結構空いてるのね
さくらの惜別乗車を兼ねて九州一周しようと思い、あえて下りは大分まで富士に 乗るんだけど上りのさくらは取れるか心配です。 取れなかったらまた大分から富士に乗ろうと思う・・・ 意味ねー
586 :
名無しでGO! :05/01/20 21:57:52 ID:B/48k0i10
ここは「サクラサク」か「サクラチル」かの賭けスレ化しそうだな。
588 :
名無しでGO! :05/01/20 22:56:19 ID:B/48k0i10
589 :
名無しでGO! :05/01/20 23:11:46 ID:QmHY0MZb0
>>583 出発30分前にキャンセル分ゲットしたことがある。
準備整えずーと待ってた俺に窓口氏が
「おーい取れたぞー」
うれしかった。
>>589 取れなかったらどうする気だったのかと小一時間(ry
591 :
名無しでGO! :05/01/20 23:43:30 ID:JKw3h7lP0
まあ、もしさくらが取れなくてもはやぶさがあるさ。 今回、ロビーカーも消えることだし、あながち意味ない乗車ではないぞ。
あさがせ上り、20日22:30現在のAシングルデラックス残席数 1/23(日)…残り1 1/24(月)…残り1以上 1/29(土)…残り1以上 1/30(日)…残り1 1/31(月)…残り1 2月の土日祝は、20日まで今のところ残席0
ダイヤ改正後も東京−鳥栖間のさくらの下りスジは残るから 上りさくらのほうが乗る価値があるな。 在来線の名古屋−東京間を日の昇っているうちに 直通で走る特急はこれで最後になるし。
594 :
635 :05/01/21 02:40:53 ID:stgzbz3W0
>>592 下りはどう?
595 :
名無しでGO! :05/01/21 07:50:00 ID:v+ISzwjJO
やっぱりラストはヤフオクに出回るんだろうけど、開放Bならどっちが安く買えるかな? やっぱり、さくらのBソロはかなり高いと思うんだよね。 発売日、仕事入っていて買いに行けないorz
>>595 当日10時が無理なら、駅によっては窓口開始から9時頃まで
事前受付をやってたりする。
(やってない駅や、やってもピーク時のみとかの駅もあるので要注意)
もち、10時になったら各駅共に受付順に空席確認と発券処理するから
受付番号1番でないと瞬殺で満席になりそう。。
それと、手馴れてる人でないと入力にまごついてあぼーんになる可能性が大だから
事前に窓口で端末の入力を確認してもらい、その操作方法を当日の担当に引き継いでもらうとか
できたらいいんだろうけどね。
あとは、旅行会社で前受付してくれる(それでも売出日10時から空席確認できないけど)
端末によっては、前受付分を登録しておいて、当日10時に自動的に空席確認してくれる
ものもあると聞いた事がある。
597 :
596 :05/01/21 11:30:41 ID:6dWX4WX40
>>596 あ、駅事前受付の話は、当日10時が無理でも早朝とかなら大丈夫な場合の話。
出張でその日は朝10時まで駅に行く事すらできないなら
素直に旅行会社に行った方がよいと思われ。
当日10時を狙うなら利用客数が少ない駅が意外といいかも
都区内なら、次が狙いか?
越中島・潮見・葛西臨海公園・上中里・尾久・浮間船渡・三河島・千駄ヶ谷(以上、端末1台)
高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪(以上、端末2台)
598 :
名無しでGO! :05/01/21 12:36:58 ID:p7gMThZh0
>>581 そういう銭ゲバ野郎はキャンセル待ち客に定価で乗られるのも癪だとばかりに
発射数分前に「快速エアポート」とかに乗変をかけてきやがる。
更に悪どい奴だと「ながら」に変えて再転売する。
600 :
名無しでGO! :05/01/21 13:35:39 ID:v+ISzwjJO
ヤフオクで値段がつかない場合、転売屋がキャンセルするのは10日(ひかり345号)か20日21日(ながら)かな。3月28日発売で売れそうなのが思い付かない。
「shibuirinngg0」とは、何故か購入する寝台券が重なる… orz 去年の雪祭り時期の北斗星とか…。
2/28発 第一位=上りさくら(Bソロ) 第二位=下りあさかぜ(Aシングル) 第三位=上りあさかぜ(Aシングル) 第四位=上りさくら(Bハネ) 第五位=下りあさかぜ(Bハネ) ではないでしょうか? もし3/1からの富士ぶさ編成の対応のため、2/28最終上りさくらに 「送り込み」扱いで連結されるであろうオロネ15が営業したら Aシングルを取った香具師は「ネ申」になれます。
>>598 規則上は可能。でも札幌駅で発車直前のさくらを変更するなんて、確実に怪しまれるな。
スレタイとは外れるが、コンサチケやスポーツチケと同じ転売厨いるんだね。期限ある金券は全部出展禁止にすべきだと思うが。
来年のホークス戦(特に招待券)がヤフオクに出展してたら笑えるが。
604 :
596 :05/01/21 15:14:55 ID:6dWX4WX40
605 :
名無しでGO! :05/01/21 15:25:11 ID:v+ISzwjJO
下り「さくら」・上り「あさかぜ」ハネはどうよ?
606 :
名無しでGO! :05/01/21 15:45:05 ID:4O3QHmn80
>>602 雑誌「鉄道ファン」を見よ
第2位、第3位の希少席をすでに確保しているところがある
おまいらが狙っているのはどの列車? 自分は2月28日 下りさくらのソロ狙い。
608 :
名無しでGO! :05/01/21 17:16:00 ID:v+ISzwjJO
7人で行きたいんだけど、Bソロって1回の操作で7枚出せたっけ? 団体は8人以上だし、出せなければ素直に開放にしようと思っている。
609 :
名無しでGO! :05/01/21 17:39:17 ID:8XiTxlSY0
>607 それより最終日下りさくらは運転しねえだろ! さくらってサボぶら下げてはやぶさの最後尾にしがみつくつもりか(w
>>608 B開放を8人分取った方が、楽しいと思うけど…。
611 :
名無しでGO! :05/01/21 20:16:49 ID:1BQEpxHy0
>>609 最終日さくらは鳥栖行きで運転。中途半端な行き先でファイナルランのお茶を濁す。
鳥栖以南は回送扱いではやぶさにぶら下がる。
613 :
名無しでGO! :05/01/21 21:29:56 ID:v+ISzwjJO
まあ、確かに開放B8席のが楽しいわな。
さくら号の最後の立席特急券乗車可能区間内の座席は1シート5人がけですよ。 お座り頂けない場合は本当の立席ですよ・・・
615 :
名無しでGO! :05/01/21 21:52:22 ID:MeawVMPa0
あさかぜ・さくら祭りか・・・ 鉄道オタクって、あれだけバカにされても、全然反省しないんだなぁ・・・ 気が狂ってるんじゃないの?
2月28日、東京駅10番線ホームでさくらの合唱会やらない?
1月30日、東横線ホームで(ry
2月26日のさくら横浜発車直後に、恐ろしい事が起こりそうな希ガス この日ばかりは勘弁してくれ、N○K・・・
621 :
名無しでGO! :05/01/21 23:10:02 ID:d8hefwl30
昨日の上りさくらに乗りますた。 ソロは満ですたが、 B ネ 1 両 貸 切 状 態 ですた。 正直、個室取れなくて良かった。
>>616 森山直太郎のさくらを歌い始めて、一斉に音をはずす姿が思い浮かんだw
>>619 何が起こるのでしょうか?海老様がご乗車され
鉄ヲタの皆々様に受信料のお支払いを懇願されるのでしょうか?
それとも4様とチェ慈雨姫が乗られるのでしょうか
624 :
名無しでGO! :05/01/22 00:14:17 ID:qxs0C/ZZ0
アカ日ステーションで生中継。 フル達が「これのどこがニュースなんですかね?」と暴言を吐く。 畜死ニュースの何とか争論で取り上げられる。 畜死が「実はこの列車は日帝時代の忌まわしい名前が付いています。日本もアジアに目を向けて未来永劫の謝罪と反省を云々」と電波放射。
625 :
名無しでGO! :05/01/22 00:39:58 ID:yCKZ1wSH0
サクラチル・・・(T▽T)
きっと2/28のニュース津ー素理ーのエンディングは東京駅のさよならさくら、あさかぜ祭りの 映像だろうな 漏れも祭りに参加するか…
627 :
名無しでGO! :05/01/22 02:00:10 ID:+fm7G8F60
>>374 ドリフの高○ブーがこのようなギャグをかましたことがある
628 :
名無しでGO! :05/01/22 10:33:27 ID:pS/KWMDO0
22日のさくらソロ取れました。 10時に窓口に着いたんだけど家族連れが新幹線の切符買うのに まごついて5分遅れで自分の番に回ってきました。 ところが発券担当者が慣れていないせいか入力が遅れる事態に。 その原因は時刻表ではソロは8号車なのに対し9号車に変更されていたから。 俺も知らなかった。。。 そんで奇数番号(一階室)をお願いしたらさっきまで空席だったのがみるみるうちに 埋まっていきました。 平日発でこのような状態だから週末発は秒殺も分かる気がします。 また上りと下りのチケットは違う駅で買ったんだけど、券の大きさが違うのは発券機によるものかな? 今回の教訓は既出ですが前もって予約分として預けておいた方が良いのと手馴れた駅員に頼むことでした。
629 :
名無しでGO! :05/01/22 11:04:46 ID:e/q2Ezp3O
やっぱり、プレミアチケット取るにはコネですよ、コネ。 毎シーズン、十何万も払ってれば自然と優先的に取ってくれるようになる。 今はVIP並の扱いで、しかも事前入力しておけば、発売時刻になると 自動発券する機械を導入している会社だから、ほぼ百発百中。 しかも常備券で出してくれるから、ヤフオクで普通よりも高値がつく。 今春は、30万で仕入れて65万で売る予定。欲しいやついたら、さくらでもあさかぜでも取ってやるよ。 1枚15kでどうよ?
630 :
名無しでGO! :05/01/22 11:12:36 ID:OTfI8cCPO
へぇ〜、最近はクズ暴力団員も2chなんかやるようになったんだな。 指ないのに大変だなw
631 :
名無しでGO! :05/01/22 11:41:38 ID:bB7A0WCs0
>>624 やれやれ、何で鉄ヲタって、そう鉄道のことしか頭にないかねえ。
碓氷峠とか、ましてあさかぜとか、何のニュース価値があるんだよ。
1分も流せば十分じゃないの?
632 :
名無しでGO! :05/01/22 11:46:40 ID:rkLnHVZgO
ここを見てるお前も相当なマニアな訳だが。
633 :
名無しでGO! :05/01/22 11:47:34 ID:3MLCW3MAO
>>628 なぜソロは9号車だったんでしょうか。
非常に気になります。
634 :
名無しでGO! :05/01/22 11:53:13 ID:pS/KWMDO0
>>633 そうなんだよね
俺もてっきり8号車がソロという認識があったから不思議だった。
駅員も知らないようで悪戦苦闘してた。
今も手元にあるチケット見てるけど間違いない。
例の回送送りのA個が連結されてるのかなぁ?
それとも盛況で増結したのか・・・
このスレで分かる人いますかね?
635 :
381 :05/01/22 12:43:10 ID:QZz0Rdwk0
2月後半には「さよならさくら号」を謳った旅行会社の団体がいくつか主催されていますから 増結対応をしたと推測できますが…。 しかし、さくら号にBソロが連結されてから、編成位置は必ずスハネフの隣でした。 もし9号車Bソロなら、8号車はスハネフと仮定すると、はやぶさ号が現行の6両編成から 7両編成に増結されたことになる?でもそれはちょっと信じられないが… オロネの営業、非営業にかかわらず、3/1以降の編成が組まれていたと仮定すれば、 はやぶさ号の最後尾6号車に続き、 7号車 スハネフ14or15(Bハネ) 、8号車 オロネ14(Aシングル) 9号車 オハネ14(Bソロ) 10号車 オハネ15(Bハネ) 、11号車 オハネ15(Bハネ) 、12号車 スハネフ14or15(Bハネ) という内容になりますね。 オロネ15は電気系統の改造を行ったため、営業後に照明、空調等に不具合が出ないよう 実際の営業列車につないで、チェックをするということも可能性としてはありではないでしょうか。 一番、てっとり早いのは2/22さくら、8号車、Aシングルでマルスを叩いてもらうのが分かりやすいでしょうね。
636 :
名無しでGO! :05/01/22 12:57:56 ID:pS/KWMDO0
はやぶさのA個は2/28まで非連結ですよね。 ということはこの時点で一両減る、今回のさくらソロ9号車で 2両増結ということになるのかな。 電源車は号車数に入らないから、回送のA個が連結したと仮定して営業するなら 増結というかたち、非営業なら電源車と同じ扱いということか。 駅に問い合わせるのが早そうですね。
637 :
名無しでGO! :05/01/22 14:15:15 ID:3MLCW3MAO
いずれにせよソロGETよかったですね。 よい旅を。
638 :
名無しでGO! :05/01/22 14:21:46 ID:lThaxds60
>>636 >駅に問い合わせるのが早そうですね。
迷惑だよ
640 :
名無しでGO! :05/01/22 17:22:20 ID:pS/KWMDO0
641 :
名無しでGO! :05/01/22 17:35:32 ID:LmW5EAjC0
つーかさぁ今日以前にさくらのソロGETした香具師は8号車なのか?
642 :
:05/01/22 18:49:31 ID:FOZKA7F+0
質問なんですが 前回2003年10月の次の大規模な改正はいつの予定なんでしょうか?
>>636 グリーンカウンターあたりに聞いて、電話での回答をまたーり待つのが由。
644 :
名無しでGO! :05/01/22 19:41:11 ID:T/dRDa0R0
>>629 釣りなんだろうけど・・・
さくらの寝台特急券に常備券なんて無いよ
645 :
名無しでGO! :05/01/22 20:11:09 ID:e/q2Ezp3O
ぼくも22日の下りさくらのソロをとったんですが 8号車になってますよ
650 :
ゆうづる客車で復活せよ :05/01/23 00:21:47 ID:NLcvRnr/0
14号車のオハネフ(スハネフ)の乗降ドアがホームにかからず、 終点まで締め切り扱いで営業していた頃が懐かしい。 さくら・はやぶさも、2002年3月改正までは電源車込みの15連だった。 ちゃっかり、往年の博多あさかぜのように、 14号車までの増結を希望しているファンも多いに違いない!
651 :
名無しでGO! :05/01/23 01:21:30 ID:mkDZikca0
>>651 何で不安になるの? ちゃんと指定券あるんでしょ?
653 :
名無しでGO! :05/01/23 01:40:22 ID:mkDZikca0
>>652 間違いはないと思うけどなんで9号車なのかなぁ・・・って
>>647 のリンク先で
>寝台特急「さくら」は昭和初期から我が国の鉄道旅行をリードしてきましたが・・・
と書いてあるけど寝台特急さくらは昭和34年に出来たんじゃなかったっけ?
655 :
名無しでGO! :05/01/23 09:07:37 ID:ZOe/aklE0
>>653 予備車入れてソロが2両ついてたりして・・・
2/22から車両変更ですよ・・・ ロビーカーは連結なし 回送扱いで運行です
657 :
名無しでGO! :05/01/23 09:44:13 ID:cXxPEGoh0
ロビーカーだったかな? パンタグラフのある客車あったと思うのですが、 何の編成についてるかご存知の方おられましたら 教えてください
あさかぜ
659 :
657 :05/01/23 09:53:04 ID:cXxPEGoh0
2/23 長崎行 さくら号 ソロ 秒殺 完売
2/23 東京行 さくら号 ソロ 満席
酉予約セ さくら ×
まさに、「普段でもこれくらい乗って貰えると続けられるんでしょうがねぇ」状態だ。
664 :
あさかぜ81号 :05/01/23 10:26:33 ID:NLcvRnr/0
あさかぜ最終日に、旧博多あさかぜの出雲車オシ24がつく予感。
665 :
名無しでGO! :05/01/23 10:30:05 ID:2lqfuAlB0
つかねーよ
666 :
遺書 :05/01/23 10:38:07 ID:NLcvRnr/0
富士ぶさへ この手紙をもって、僕の寝台特急としての最後の仕事とする。 まず、僕とあさかぜ号の廃止に至った原因を解明するために、JR束、倒壊、酉、窮の4社へ 再度、ダイヤと編成内容の精査と改善をお願いしたい。 以下に、九州ブルトレ存続についての愚見を述べる。 九州ブルトレの存続を考える際、第一選択はあくまで個室増室と電車化であるという考えは今も変わらない。 しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、過去に中途半端な編成の個室化がしばしば見受けられる。 その場合には、既存車両の改造が必要となるが、残念ながら、未だ満足のいく成果には至っていない。 これからの九州ブルトレの存続には、新車投入による発展にかかっている。 僕は、君がその一翼を担える数少ない列車であると信じている。 能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。 君には九州ブルトレの再生に挑んでもらいたい。 遠くない未来に、寝台特急の廃止が、ダイヤ改正からなくなることを信じている。 ひいては、僕の車両を運用離脱後、君の研究材料の一石として役立てて欲しい。 屍は生ける師なり。 なお、自ら九州ブルトレの第一線にある者が何ら手の施しができず、時代の波に呑み込まれ 今春のダイヤ改正で廃止されることを心より恥じる。 寝台特急さくら
667 :
名無しでGO! :05/01/23 10:51:52 ID:9UnUg/ie0
2月28日の東京発下りのさくらは鳥栖で打ち切り。 また、同日の長崎発上りはAネが連結される模様。 ソースはJTB時刻表2月号。
668 :
名無しでGO! :05/01/23 10:57:01 ID:sLFMIvA70
2/23、さくら長崎発ソロ2枚ゲット 10:00窓口closeまでしてくれて 駅員さんありがとうございました。 ちなみに9号車です。
2/23 11時現在空席 上下とも 開放B寝台 空席ありますよ
9時50分くらいに窓口に行ったけど、ウザいババアのせいでマルスを叩いてもらえたのが10時4分 23日発のくだりあさかぜ、開放上段しか取れなかった・・orz A個室狙いだったのに・・
671 :
668 :05/01/23 11:14:56 ID:sLFMIvA70
簡単に取ってくれたイメージだったけど、
瞬殺だったんですね。
>>670 私の場合、9時30過ぎくらいに窓口に行って、
9時50分には窓口closeにしてくれて、
必勝体制に入ってくれてました。
>>667 その上りのAネは営業車? 詳細キボンヌ
お知らせ 2/23 東京発 鳥栖方面の寝台列車 空席たくさんありますよ さくら号も空席あるよ・・・
674 :
名無しでGO! :05/01/23 11:43:56 ID:TQdW2VOY0
富士さくらはやぶさあさかぜ、四列車併結。 一列車あたり四両。w
ID:fnaC71t60 緑窓口氏乙!
必勝体制って・・・ そのcloseにしてまでやってくれた窓口の人 ゲームのヲタ系で目が輝いてなかった? 枚数の少ない指定席を取ってくれと依頼すると 取る気満々・真剣に獲りに逝ってくれる窓口の人がいるよね 以前トワイライトのA個(札幌雪祭りの時)とってくれと 頼んだ時’オレにまかせろ!とゲームのヲタ系の人が出てきて A個を確実に獲ってもらった その時窓口の暇にしてた同僚4人が取り囲んで真剣に見てた
677 :
名無しでGO! :05/01/23 12:17:39 ID:ZOe/aklE0
>>676 そういう駅員がいる駅が羨ましい。
北斗星のソロ発券にも四苦八苦する俺の最寄駅の駅員ときたら・・・
678 :
668 :05/01/23 13:49:37 ID:sLFMIvA70
>>676 ゲームのヲタ系かどうかはわかりませんが、
取る気は満々だった気がします。
同僚と時刻表みながら、前日発売の席状況確認し、
ああだこうだ話しをながら、
10時に備えてセッティングしてたようです。
10時前にこの席とこの席でいきますと説明してくれましたから。
さくらを見送る時に歌いたい曲 さくら 森山直太朗 桜 河口恭吾 サライ 加山雄三 花 オレンジレンジ 世界にひとつだけの花 SMAP
少なくともオレンジレンジはやめてくれよ
681 :
名無しでGO! :05/01/23 21:37:07 ID:qGJF2lzO0
東京からさくらに乗る場合、一番安くなる切符は周遊きっぷになっちゃうのかな? 九州往復割引乗車券の東京側からの設定が無くなったのがつくづく痛い...
682 :
名無しでGO! :05/01/23 21:37:47 ID:b59AqdNh0
チェリーブラッサム 松田聖子 はダメ?
683 :
名無しでGO! :05/01/23 21:40:08 ID:VI0daQlK0
>681 クラブツーリズムなら あさかぜ+さくら 完乗で39800からあるよ。 本当にとんぼ返りだけど。
684 :
名無しでGO! :05/01/23 21:40:50 ID:FoNyw1FC0
桜を「チェリー」とか言っちゃうやつはカエレ(・∀・)!
オークションサイトで暴利で販売している奴 各停申告しろよ!! 税務署にツウホーシマスタ
発車時:Nights of The Knife TMN 深夜の走行中:何処へでも行ける切手 筋肉少女帯 夜明け:道を越えて:叫ぶ詩人の会 終着駅到着:展覧会の絵より最終章 ムソルグスキー 回送列車引き上げ:主よ人の望の喜びよ j.s.バッハ
688 :
1 :05/01/23 21:53:55 ID:4XRYTnqJ0
2月初旬3レソロゲット!昼はNOだったのに夕方聞いたらYES。戻してくれた神、ありがとう..
689 :
名無しでGO! :05/01/23 21:54:19 ID:b59AqdNh0
あさかぜの見送る曲は?
690 :
名無しでGO! :05/01/23 22:03:29 ID:qGJF2lzO0
>>683 サンクスコ。
あと....鉄ヲタ葬式イベントスレになると必ず出てくる選曲厨ウザい。
>>688 長崎行ですな・・・
いつ乗るんだい
俺も今日ゲット!!
2月上旬
692 :
688 :05/01/23 22:21:29 ID:4XRYTnqJ0
昨日ダメもとで東京発のさくらソロ頼んだら 2月6日発の最後の1室ゲトー出来ました!! 都内某駅びゅうプラザの窓口氏に感謝。
694 :
名無しでGO! :05/01/23 22:49:33 ID:nLTMDjHX0
2/26発の上下「さくぶさ」が尼崎に臨時停車するってガイシュツ? 大阪駅工事のためだが
695 :
名無しでGO! :05/01/23 23:01:36 ID:rmqhiDnX0
>>694 北方貨物線に出入りする時の運転停車と思われ
11月に富士に乗った時も停車してた
696 :
691 :05/01/23 23:02:10 ID:R3H1l44p0
>>692 おらは月曜日だぁ!!
座席は真ん中へんだよ
697 :
688 :05/01/23 23:30:28 ID:4XRYTnqJ0
ところで25から28日はさくらにA1が入りますな。
>>696 お互い良い旅を!弁当は事前かな....
698 :
名無しでGO! :05/01/23 23:39:59 ID:adF325on0
今ここに、1976年ケイブンシャ発行の「世界の鉄道 特急・私鉄大百科」が ある。EF65 506が引く「さくら」が表紙で、当時東京駅発着の列車の 特権だったブルートレインの各ヘッドマークが添えられている。 現在手もとにあるのは、後年もう大人になってから古本屋で見つけて買い直した ものだが、これが出た頃、当時小学生だった私はそれこそバラバラになるまで むさぼり読んだものだった。 「いつか自分もブルトレに乗りたい・・・」 しかし、そうでなくても子供の小使いを貯めたくらいではなかなか届かないのに この年(1976・昭和51年)の秋、無茶苦茶な値上げをやって ますます遠のいてしまった。 また同時に、寝台車を使うと飛行機よりも高くなるケースが続出して どんとん客が離れていった。その頃ちょうどブルトレブームが起りつつ あったのはなんとも皮肉な事ではある。 同じ頃ブームだった「サーキットの狼」などに端を発するスーパーカーブーム。 自分たちと同じガキだった世代が今、オーナードライバーになる年代になって 今また再燃していると聞く。 しかし、私たちが愛したブルトレは、このまま消えて行くしかないのだろうか。 思えばこの「ケイブンシャ」という出版社も倒産したらしい。 時の流れは非情だ。
時刻表発売は25日でしたよね?
>>697 氏の情報が確かならひょっとして25日のA1はある程度取りやすいってことか?
それでも瞬殺っぽいが情報仕入れたヲタのみの争奪戦になりそうな悪寒。
700 :
700 :05/01/24 01:33:07 ID:0nCIT1bh0
700
701 :
名無しでGO! :05/01/24 02:10:06 ID:ONsF32dD0
>>694 運転停車ではなく客扱い(京都駅の掲示で確認)
702 :
名無しでGO! :05/01/24 06:21:46 ID:0cmjli1y0
>>698 横浜駅のみどりの窓口にはもう時刻表2月号が出ていましたな
>>698 同世代と思われるけど、同感ですね。仕方ないのかもしれないけど。
2/24の下りさくらソロも秒殺の模様。 駅員氏が時報に合わせて処理してくれたものの、惨敗しました。 てことで普通のB寝台を取った俺は負け組orz
704 :
688 :05/01/24 10:25:27 ID:7eZlmS4zO
>>699 あっ私は支給品を見たのです。
25〜28日はロコ連結、トウ発26日は尼崎停車、28日発下りは門司〜時変になりさくらは鳥栖止。
但し鳥栖の停車時間が一分なので後部回送で熊本へ行くようれすよ(・∀・)
705 :
田舎の駅員 :05/01/24 10:46:45 ID:ACu/vpWU0
2/22・23 上りさくら8号車はシングルDX 22は空室2・23は空室12だったかな? 23下りには不連結の模様(貸切?)
706 :
696 :05/01/24 10:56:41 ID:wY/+gk9i0
>>697 弁当は事前かな....
大丸の地下で弁当など買うつもり・・・
あとはコンビニでお菓子や飲み物
707 :
696 :05/01/24 11:01:23 ID:wY/+gk9i0
2/24 さくら号 長崎行 禁煙 ▲ 喫煙 × さくら号 東京行 空席あり はやぶさ号 十分な空席あり あさかぜ号 下関行 満席 あさかぜ号 東京行 空席あり
708 :
名無しでGO! :05/01/24 11:09:57 ID:DrXAh+eIO
ここの椰子なら問題ないだろうが、弁当なかったら朝まで断食の世界だからね。 駅弁も良いが、デパ地下の惣菜も良いよね。酒飲みなら車内宴会も可能だし。(ただし11時くらいで切り上げる事)
709 :
名無しでGO! :05/01/24 12:36:34 ID:uqOAj8UrO
27日下りさくら・28日上りさくら・28日下りあさかぜ・28日上りあさかぜ、どれが一番競争率高いかな。 27日下りは、やはり価値が出るのだろうか?
710 :
名無しでGO! :05/01/24 12:47:32 ID:rleVoCxb0
>704 最終日が鳥栖止めのさくらっても何だかなあ・・・ 最終運転日は実質はやぶさの付属編成だからロコ以外券が取りやすそうだな。
>>704 一分あれば解放できないか?
あ・・ どっかの赤い私鉄ぢゃ無きゃ無理かw
てかわざわざ「さくら」を鳥栖止まりにして回送で熊本持って行くなら、 2/28の下りだけ「はやぶさ」単独として運転すりゃいいのにな。 下り「さくら」の最終は2/27にしてさ。
スレ違いですが、
>>698 ケイブンシャ、倒産していたんですか。
少し前に復刻版の鉄道辞典を買おうと思っていたのに買い逃してしまっているために、とても悲しいです・・・。
おしらせ JRご利用まいどおおきに〜 2/24 東京発 さくら号、あさかぜ号は満席になりました。 ご利用のお客様は「はやぶさ号」をご利用ください。 鳥栖から「さくら号」の立席特急券で長崎まで乗車しましょう。 2/24 東京行 十分な空席があります。
立ち席区間は阿鼻叫喚になりそうだな・・・
往年のブルトレブーム復活
そういえば悪友の家に84年の鉄道ジャー○ルがあった。 さくらの1ボックスは10人掛け さらに立ち客もいる。 毎日これぐらい乗れば廃止どころか増発だな・・・ 最近は前日までに買えば激安で飛行機で九州に行け日帰りもできる。 切符買えなかった鉄ヲタは立席特急券で乗り込んで来るんだろうか・・・
718 :
名無しでGO! :05/01/24 17:46:07 ID:B1LAazEpO
1ボックスに10人て…そんなに座れるのか。しかもヲタばかり…絶対乗りたくないな。まあ、鳥鉄な漏れには関係ないが。しかし鳥鉄的には何も面白くないな、廃止とはいっても。さよならマークきぼん。
719 :
名無しでGO! :05/01/24 18:23:05 ID:mly3qt6O0
>>708 「喜劇 急行列車」の女5人組状態
まぁこれがわかる漏れも…一応三十路前半だから映画自体は生まれる前なのだが
720 :
名無しでGO! :05/01/24 18:44:57 ID:DrXAh+eIO
立席特急券は、(一応)販売枚数制限あるよ。 もっとも、乗ってしまえば車掌が同一価格で売るけどね。 ただし最終日なんかだと、混乱するから乗車規制やるかもしれないよ。
最終の東京発はJR発足のときみたいな大フィーバーになりそうな悪寒
1日の東京着も祭りの悪寒
723 :
名無しでGO! :05/01/24 19:10:16 ID:DrXAh+eIO
>>721 2年前のはくつるの最終日に上野に行ったが、そうでもなかったよ。
ギャラリーは多かったけど、ホーム規制をやるほどではなかった。普通にホームを歩ける程度。
今回も同じじゃないの?多少混むだろうが、規制はかからないと思うよ。
それだけ寝台に思い入れを持つ人がいなくなったんじゃないの?
2月のあさかぜ号、A個室とラウンジカーでは「世界の中心で愛を叫ぶ」が放送予定です。 ソースは一昨日に乗ったあさかぜA個室の使用説明書&パンフより 「助けてください〜」が流れるのか。まるであさかぜ、さくら、そして残る富士ぶさの 断末魔のようだ。合掌… まさか2/28 上り最終あさかぜの出発セレモニーで「瞳を閉じて」が流れるのだろうか。
725 :
名無しでGO! :05/01/24 21:27:34 ID:yA9FZJKj0
最終日の上りさくらのロコを狙う物ですが今になって開放ハネでも 良いような気がしてきた。 個室に入って引きこもっているよりかは開放ハネで同じブロックに 入ったヲタ(ねらー)と馴れ合っているいる方が楽しいと思うがどう?
727 :
名無しでGO! :05/01/24 21:33:20 ID:rA5jfH9Y0
>>725 とっつきづらいヲタだったら19時間は地獄だよ
>>724 自分の見たいビデオ持っていった方が良さそうだなw
「世界〜」は興味ナッシング
長崎出る前からシーツしいて、発車してビール一缶飲んでカーテン引いたオヤジにはショボーンだった。 時々トイレかタバコで出てる以外は東京まで引き篭もってた。 普通の客はこんなもんなのかな?
なんで下りに固まるの?
「長崎」粋だからだろ 改正後は東京で見る事無くなる
732 :
名無しでGO! :05/01/24 22:43:20 ID:P8R4ivVG0
やっぱり28日上りさくら、次いで27日下りさくらが人気出るんだろうな。あさかぜは意外と穴場かもな。
733 :
名無しでGO! :05/01/24 22:46:48 ID:qS+Si2WC0
24系24形9連の「寝台特急あけぼの」がガタガタと音を立てながら入線。現在、24系24形はこの青森運転所所属の「寝台特急あけぼの」と 「寝台特急日本海2・3号」で使用しているのみで両数も少ないため、たらい回しで使用しているためか車両の老朽化も著しく、羽越本線などで海 沿いを走るので海風にさらされるため、腐食も激しい状態。さらに、ヘッドマークも色が褪せて剥げた状態。あまりにひどい状況でやってきたため に、僕と○君は見た途端、 「あ〜〜あ〜〜〜!!ひでぇなぁ〜〜〜!。」(+◯+)(×−×) …と顔をしかめざるを得ませんでした。現在のブルートレインの主流は24系25形で、この24系24形を基にして作られているのですが、この 24系24形は量数が少ないだけに資料的な面が大きいのです。この24系24形は14系ブルートレインを基本に作られているので、製造後約3 0年を経過しています。三段寝台を二段に改造し、車内をいろいろとリニューアルを重ねた末にある現在の車輛ですので、痛みもひどいのは分かる のですが、あまりにもひどすぎる状態になんとかならないものかと面食らってしまいました。(×−×)まして、今回乗る1人用B個室「ソロ」オ ハネ24 550はJR東日本土崎工場で丸屋根の一部を取っ払い、そこからユニット構造の二階建て「ソロ」のボックスを入れたという大改造を 施した車輛で、予備車も合わせて6両しかないため、これまた車輛外壁が剥げ落ちていました。(+◯+)(×−×)まさに現在のブルートレイン の過酷な仕事の状況を垣間見る思いがし、数年前の第二次ブルトレブームの頃が懐かしく思われました。(+◯+)(×−×) 「コツン!」(^−^) という連結器の当たる音と共にいよいよ「寝台特急あけぼの」が一路・青森へ向けて出発! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ブルトレオタの書いた乗車報告です
734 :
名無しでGO! :05/01/24 22:49:39 ID:qS+Si2WC0
「みなさま、おはようございます。9月1日土曜日、午前6:00になりました。今朝のお目覚めはいかかでしょうか。列車は定刻通りに運転してお ります。それではこれからの停車駅を申し上げます。あと9分ほどで羽後本荘に到着いたします。羽後本荘6:09、秋田6:52、八郎潟7:24 ………終着青森には10:09に到着いたします。なお、秋田より、NRE【日本レストランエンタープライゼス(旧日本食堂)】の車内販売サービ スが乗車してまいります。また、秋田より立席特急券使用のお客様が乗車なさいます。4号車のお客様には大変ご面倒さまですが、まもなく寝台設備 のリネン類を回収させていただきます。皆様のご協力をお願いいたします。本日も『寝台特急あけぼの』号をご利用いただきましてまことにありがと うございます。間もなく、羽後本荘、羽後本荘です。ありがとうございました。」(^O^) 「ガタンガタン!ガクン!!ガッグンガクン!!」(+−+)(◯−◯) 「シャ〜!パチバチ!」(+−+)(◯−◯)(×◯×) 「ガックン!!ゴトンゴトン!!」(x−x) 「ピ〜〜〜!!」(^O^)
735 :
名無しでGO! :05/01/24 22:56:14 ID:pRlWMtAp0
漏れは個室に引き篭もって、独り静かにさくらとの別れを噛締めたいよ。 さよなら列車なのに車内で興奮してバカ騒ぎするヲタ連中とか、 何か知らんけど「拍手しましょう!」とか「みんなでありがとうと言いましょう!」とか車内を仕切ろうとする勘違い野郎に邪魔されたくないし。 …と言いつつ、実際は個室取れずに2段ハネになりそうだな。 乗車したらすぐヘッドホン装着して「声かけないでほっといてくれモード」に入る予定。
736 :
名無しでGO! :05/01/24 23:00:03 ID:8omqvJmY0
おれ、いつもなんだけど、その列車のラストランが初乗車なんだ。
737 :
名無しでGO! :05/01/24 23:06:18 ID:XcbdbBC/0
俺はあえて鳥栖止めのさくらでラストラン乗車をするよ。 そっちの方が殺伐としないでゆっくり最後の乗車が楽しめそうだしな あの急行阿蘇も最後は岡山止めだったし以外に貴重な乗車になるかもなあ・・
738 :
名無しでGO! :05/01/24 23:15:05 ID:/lBQetMP0
東京口の話題ばかりだが、誰か大阪駅で最終列車を見送るという香具師はおらんのか? お寿司を差し入れとか!?
>>738 いい企画ですね。最終さくらの指定券が取れればせひ
おながいしたいです
741 :
名無しでGO! :05/01/25 00:14:08 ID:yrbLjwV70
>>737 漏れと同じこと考えてる人ハケーン!
漏れは鳥栖ではやぶさに乗り移って熊本までさくら編成について行くつもりだよ。
でも1分停車の鳥栖でのはやぶさ編成への乗り継ぎは結構シビアだな。
それ以前に、はやぶさが立席乗車取りやめたりしないか心配だが。
742 :
名無しでGO! :05/01/25 00:40:52 ID:r5RXDNaT0
昨日発の下りに乗ってきたよ。 7・8号車はそれなりに埋まっていたが、10号車は2〜3人、11号車は1人だけ… ちなみに、姫路〜岡山間で材木放置?のため遅れ出し、 徳山で26分、小倉で40分、鳥栖で48分、長崎着68分延着でした。 ヒルネの客もいたが、長崎で下車した客は20名弱といったところ。 マターリしてて最高だったよ。柳井の駅弁も余裕で買えたしね。 みんな最終日にこだわってないで、今乗りにいけばいいのに。
そりぁ、もう11日取ったし。。。
744 :
満員御礼だと・・ :05/01/25 01:25:08 ID:5kB7Pzb90
往年の博多あさかぜのように、 14号車までの連結を希望してしまう! 少なくとも12号車が復活するが。
27日下りさくら+28日上りさくらのセットで乗る奴もいるのかな。 長崎に4時間弱しか滞在できないけど
746 :
名無しでGO! :05/01/25 01:33:38 ID:HnV6eJQx0
>>745 最初その予定で組んでたんだけど、予想以上に混雑しそうなので
俺は一週前に乗ります。
撮り鉄な発言をすれば、28日発の下り「はやぶさ」は、 鳥栖〜熊本間は久しぶりに長編成で撮れるわけですね!
748 :
名無しでGO! :05/01/25 02:02:51 ID:jnKQmAGF0
つか長崎に着いてさくらに乗るまで何しているの?
750 :
名無しでGO! :05/01/25 06:29:40 ID:G7pNjmfR0
>>733 オハネ24 550は551〜555までの5両でつ
751 :
名無しでGO! :05/01/25 07:09:03 ID:txoMgtie0
>オハネ24 550はJR東日本土崎工場で丸屋根の一部を取っ払い 改造は大宮工場。 >予備車も合わせて6両しかない 5両。
752 :
名無しでGO! :05/01/25 08:15:40 ID:YS485X0IO
あさかぜのハネ、オクで定価で買えるかな? 1番高騰するのが28日上りのさくらって言うのは見えているけど。
753 :
名無しでGO! :05/01/25 09:00:50 ID:1FFeSUsXO
>>748 長崎市電の乗り鉄でもやってくれ。それが鉄の義務だろ。
俺は、下りあさかぜ2月14日に取ったどおおお 乗る香具師挙手しる!
長崎に着いたら、ペンギン水族館であそぶ
2/25 さくら号、あさかぜ号空席案内 11:50現在 下関方面 個室は発売開始0.?秒で満席 さくら号 満席 はやぶさ号に若干空席ありまっせ!! あさかぜ号 禁煙車両に▲ 喫煙 × 東京行 さくら号は満席です そのほかの列車は空席がまだ十分ございます
757 :
名無しでGO! :05/01/25 12:10:38 ID:MnpzXngd0
今回、さくらに連結されるA個って富士・はやぶさのA個とはどう違うの? 内装も新しくなってるのかな?
758 :
名無しでGO! :05/01/25 12:15:15 ID:Iys80zwp0
2月26にちの「さくら」の発売って明日の朝10時ですよね?
759 :
名無しでGO! :05/01/25 15:33:41 ID:gzuGW2kq0
>>749 四海楼のちゃんぽん…と言いたいところだが、どうせ長崎逝くなら
ト ル コ ラ イ ス
これ最強。
ま、角煮饅頭も忘れるなかれ。
来週の水曜に「あさかぜ」のÅ個室で下関まで行って来ます。
本当は4日発をとりたかったんですけど、1月4日に申し込んだところ既にÅ個は満室、
そこで日付を前にずらして見てもらったら、2月3日発も満室でさらにその前日の2日発で空室を見つけた次第。
この時点では6室ぐらい空室があったので希望の部屋番号を押さえてもらえたんですが。今ではもう満室でしょうか。
おかげで七隈線を開業当日に押さえる事ができます。後はグモ等の事故さえなければ。
>>757 内装は変わってないでしょう、配線関係の工事のみだけのようなので。
761 :
名無しでGO! :05/01/25 18:11:50 ID:MnpzXngd0
>>760 どうもです
配置も山側が通路で海側が個室になるのかな、
さくらA個に乗っていつもと違う景色もいいですね
762 :
名無しでGO! :05/01/25 18:24:56 ID:UkIM5zsi0
>>756 それ以上の最強は、長崎駅前の中華料理店「飛龍園」がちゃんぽん・皿うどんなどの中華料理がテイクアウト可能。
日・祝休みである事を目をつぶればな。
特に「さくら」の中で食べるちゃんぽんはいいぞ!!
しかし臭いが東京までつきまといそうだな
764 :
名無しでGO! :05/01/25 20:26:03 ID:5VhvCRIy0
かつての「さくら」の食堂車にはちゃんぽんのメニューもあったなぁ。 そして、博多「あさかぜ」にもなぜかあった。 それが今では・・・。 仕方がないから、マ○タイのカップちゃんぽんで我慢する!?
765 :
名無しでGO! :05/01/25 20:30:12 ID:Q4L8T7930
766 :
名無しでGO! :05/01/25 21:02:48 ID:ZIeBYDfs0
>765 一見高そうだが往復寝台とその他サービスを考えるとトントンかなあ。 しかしツアーがまんまトンボ帰りな内容は鉄ヲタ向けっていうことなのか?
767 :
名無しでGO! :05/01/25 21:06:33 ID:f6dPWAHu0
ところで2/28下りさくらはやっぱりパソコンで出力した「特急さくら 鳥栖行き」のプリント用紙を方向幕の上にテープで貼り付けて走るのかな。 せっかくだから「2005.2.28 ブルートレインさくらファイナルラン」とか表記して欲しいものだ。
なんだか夏休みあたりにリバイバルしそうな気がする・・・・
769 :
名無しでGO! :05/01/25 21:13:00 ID:ZIeBYDfs0
>767 それマジ辞めてくれ!俺乗るんだよOrz
立席特急券で長崎まで行こう 1つのベットに5人まで座れます さらに通路にある小椅子は2人で背中合わせで利用できます。 詳しくは鉄道ジャーナル84年7月号を見ましょう!! さくらの記事が載っています。
771 :
名無しでGO! :05/01/25 21:42:05 ID:5VhvCRIy0
私実は約2年前の「はくつる」下り最終列車に乗車しました。最終列車+土曜日+翌日新幹線八戸開業で指定券は即アウトと思ったのですが、 1週間前指定券を購入すると「YES」で、列車もところどころに空席もありました(下段も空席あり。乗車率80%くらい?)。 殺気立った空気はなくのんびりしたものでした。 果たして、「さくら」「あさかぜ」は? (条件:平日+目立った新顔列車がない)
772 :
名無しでGO! :05/01/25 21:48:43 ID:0R4ZAZnx0
普通に「鳥栖」らしい
774 :
名無しでGO! :05/01/25 22:12:21 ID:1FFeSUsXO
>>771 ガイシュツだが、漏れは上野で見送ったよ。ホームもマタリーしていた。
「さあ、はくつる号、最後の旅立ちです」のホームアナウンスがあったが、みんな(仕方なく)拍手をしていたな。
今回も同じじゃないの?ブルトレブームを経験した30代40代のリーマンが会社帰りに駆け付けるだろうが、さほど多くはないだろう。見送り組は。
乗車組はわからんが、満員になるけどマタリーすると思うが。
775 :
名無しでGO! :05/01/25 22:23:58 ID:f6dPWAHu0
何と言っても28日は平日だからね。 リーマン諸氏は容易に有給休暇を取れないくらい世知辛い御時勢だし、 東京発6時だと会社帰りに見送るにも早すぎるし、案外マターリとしてるかもな。 その分、日曜日&最後の長崎行きとなる27日は凄そうだが。
776 :
名無しでGO! :05/01/25 22:29:54 ID:9bXB+FON0
ツアー設定してくれないかな。 個人客なんて後回しでいいから。
25日下りさくらソロ取れちゃった…
778 :
長崎嫌民 :05/01/25 22:38:33 ID:vmBkp+Jt0
>>742 漏れはヒルネで肥前山口から乗車しますた。
酉日本管内での遅延の影響で
肥前白石・肥前浜・小長井・湯江・肥前三川(信)にて信号停車…
湯江駅では副本線に「さくら」と「ハイパーかもめ」が停車し
本線上を通過してゆく「白いかもめ」…
前回は諫早からヒルネで乗車したのだが、この日も60分程度の遅れ…
漏れに問題があるのか?
779 :
名無しでGO! :05/01/25 22:43:42 ID:rpYnwJut0
下りあさかぜに乗車経験のある方、またはこれから乗る方には見てほしいのだが、 広島停車の3分の間に駅弁かなにか朝食向けのものが買えるかどうか、何号車付近が 販売場所に一番近いか、どうか教えてください
780 :
名無しでGO! :05/01/25 23:35:58 ID:+/u0orHS0
去年の11月に、あさかぜ使って広島で降りた事あるけど、 ホーム内は無理っぽいよ。 その日は改札付近にも開いてる店なかったし。。
781 :
668 :05/01/26 00:02:55 ID:jtEGp5G40
今度さくら号長崎発乗ります。 そこで教えて欲しいのですが、 1、途中で食べ物・飲み物買えるところありますか? それとも長崎で何か買っていったほうがいいですか? 2、鳥栖で連結シーンを見て写真撮る余裕ありますか? 以上、よろしくお願いします。
782 :
名無しでGO! :05/01/26 00:07:53 ID:maimaaqP0
>>781 鳥栖で買えるかも
あと名古屋から車販くるよ
俺夜食は長崎で買ってる
鳥栖での停車は結構余裕あるよ
783 :
名無しでGO! :05/01/26 00:14:06 ID:xh6xICBa0
>>779 広島では無理です。あの時間はまだ売店は開いてません。
最近乗った時に、徳山でキオスクの制服着た人が
乗ってきてA個室に弁当持って行くのを見たけど、
そういうサービスがあるんでしょうかね?
784 :
名無しでGO! :05/01/26 00:15:14 ID:Uxwirsqc0
博多駅でカニへ積み込みがあるので3分程度停車しますので 駅弁は余裕で購入できると思われ
785 :
名無しでGO! :05/01/26 00:20:10 ID:maimaaqP0
近頃、発車ベル鳴らさないから怖いんだよねぇ 乗り遅れた香具師見たことあるし・・・
786 :
668 :05/01/26 00:38:02 ID:jtEGp5G40
787 :
742 :05/01/26 00:53:18 ID:poLVF7Ph0
>>778 ってことは、確実に顔を合わせてるね。人数少なかったし。
肥前山口から先、特に小長井あたりは雰囲気あっていい感じだねぇ
遅れが拡大する一方で、他の列車の邪魔すんな的な扱われ方には悲しくなったよ
あれじゃ利用客はいないのも当然だわな
788 :
名無しでGO! :05/01/26 01:04:02 ID:GgF+qTEX0
さくらのBソロって喫煙だけだよね? (´・∀・`) 失敗した_| ̄|○
789 :
名無しでGO! :05/01/26 01:08:20 ID:GvjWyet30
あさかぜのラウンジカー、廃止後はきのくにシーサイド編成に転用される模様。 ソースは時刻表2月号。 現在きのくにシーサイド編成を使用している「下関ふくフク号」にラウンジカー連結の記載あり。
790 :
名無しでGO! :05/01/26 01:18:29 ID:JcAnOZqA0
>>781 食料は乗車前に買った方がいいよ。
鳥栖・・・売店は開いてるが弁当無し
博多・・・3分停車だけど、遅れた時は停車時間が削られる
門司・・・自販機のみ
下関・・・自販機のみ
791 :
名無しでGO! :05/01/26 01:22:05 ID:ofYISVh7O
>>775 別口の用事帰りに東京駅へ寄ってみるよ。
俺もしがないリーマンだから、最終日は駆け付けられない。
792 :
名無しでGO! :05/01/26 01:26:34 ID:Q0SFagqi0
皇室が日本で唯一の皇室として認められているのはなぜか それはあの御一家を「国民の象徴」だと国民がみな信じているからだ 敗戦からの復興も高度経済成長も震災や災害のときも、辛いときも苦しいときも あの御一家が国民とともにあったからだ 血なんてどうでもいい 二重橋の向こうで 皇居の中で 行幸の車の中で 避難所の被災者達の前で あの御一家が手を振って下さり手を握って下さったからだ DNAだのY遺伝子だのどうでもいい 聞いたことも無い旧宮家など御免こうむる 国民はあの御一家を敬愛し思慕し尊敬しているのだ その御一家の御長男の一人娘があの家を継げないのならば 日本の国は死んだに等しいのである 我ら国民が愛するあの御一家にはどうか栄えて続いていって頂きたい 数千年の血が国民を見守って下さる 大切なのは今あそこに確かに居て下さるあの御一家なのだ 我々国民が忘れてはならないのは 皇室あっての日本国であるということなのだ
793 :
名無しでGO! :05/01/26 02:13:16 ID:6Ae2vNwH0
お前ら 鳥栖駅のかしわうどんを忘れちゃぁいねぇか? ただし5,6番線の限定。たとえ違うホームに止まろうが地下通路ダッシュw
>>793 10分あるから走らんでもだいじょぶだべ?
796 :
長崎嫌民 :05/01/26 03:03:28 ID:CQkDKbA+0
>>742 肥前山口から諫早まで10号車に乗り、その先は11号車の最後尾にいました。
長崎駅でのDE10連結時に3〜4人程度いましたが、そのうちの一人が漏れでつ
小雨さえ降っていなければ、寒くなく楽な撮影だったのに…
さてこの2.3日が勝負だろうが・・ 徹夜で窓口並ぶ香具師とか居るんかなww
798 :
名無しでGO! :05/01/26 05:18:50 ID:NProZEbO0
山口の実家に用事があって、2月25日あさかぜ使おうと思ってた。 残りわずかだった席も×になっていた。 昨日、会社行く前に買えば良かったよ。 さようなら、私のあさかぜ。
800 :
名無しでGO! :05/01/26 07:18:47 ID:7jQeGgbt0
>>798 0001番切符にヲタ殺到心配 福岡市営地下鉄七隈線・橋本駅 整理券配布や入り口限定へ
二月三日の福岡市営地下鉄七隈線(3号線)の開業まであと九日。
今、中年切符ヲタの熱い視線を集めるのが、開業日の午前五時半に橋本駅(福岡市西区)を発車する一番電車の切符だ。
最初の一枚となる通し番号「0001」番を求め、陰湿な転売屋が殺到すると予想されることから、
福岡市交通局は転売防止策を検討している。
中年切符ヲタの間では、切符に印刷された「通し番号」は特別な価値を持つという。「1234」「7777」
などの番号は特に珍重され、門真市内の鉄ヲタの無職男性は「最近は転売屋が買い占めてインターネットのオークションで売買され、
数万円の値がつくものもある。コイツらは人間のクズ」と話す。鉄道の路線廃止や開業日などの記念日は、
転売用の切符を手に入れようと全国から中年無職切符ヲタが集まるという。
西鉄広報室によると、二〇〇〇年十一月に西鉄北九州線の黒崎駅前―折尾間の路線が廃止された際には「福岡ドーム三杯分」
(同広報室)の人が集まったため、前日から整理券を配布し警備員を増員した。また、JR九州広報課によると
「一が並んだ平成十一年十一月十一日の午前十一時十一分には、ホストコンピューターに全国から嫌がらせの発券注文が届き、
サーバーがダウンするという鉄ヲタによるサイバーテロもあった」という。
橋本駅では、券売機三台で平成十七年二月三日付の「0001」番切符を発行する。
三枚をめがけてホームレスを雇っての徹夜行為も考えられることから、交通局は近隣の未成年のチンピラを動員してのヲタク狩りを計画。
ヲタやホームレスを駅周辺に来させない事での危険防止策を検討している。同局は「切符ヲタは迷惑なので開業日に来ないで欲しい。
執拗に補充券の発行を要求するなど言語道断。それでも来たら簀巻きにして玄海灘の魚の餌にしてやる」と呼び掛けている。
(西日本新聞) - 1月25日14時45分更新
801 :
◆C6FhMothKE :05/01/26 08:12:14 ID:feuH+Qmq0
>>765 さくら・いそかぜ・あさかぜのツアーに参加します。毎日新聞も、さくらや
はやぶさを使ったツアーもあるね。
>>789 アフォでつか?
現在きのくにシーサイドを使ってるからといって、
3月以降もきのくにシーサイドを使うとはどこにも
書いてないのに、なぜそういう結論になるの?
ちなみにふくフク号はキハ181系だと列車番号末尾がD、
やまぐち号レトロ客車だとレトロ客車・展望車連結の記事、
きのくにシーサイドだと展望車連結の記事がある。
まあ、あさかぜラウンジカー連結はほぼ確定だから、
残りの客車が何を使うのかは気になる。
803 :
名無しでGO! :05/01/26 09:49:29 ID:XrQvsUF50
>>747 時刻表の今月号確認してきた。ほんとに下りは27日最終だったのな。
由緒ある列車のサヨナラ運転なのに、一日繰り上げて店じまいしてしまうなんて。。。(つд`)
804 :
名無しでGO! :05/01/26 10:05:42 ID:2QDvrCbQ0
>>668 長崎ならば
>>762 さんが書いていた「飛龍園」のちゃんぽんなどの中華料理テイクアウトがお勧め。
鳥栖ならば5,6番ホームのうどん売店のうどんもあるが、事前予約すれば中央軒の駅弁がGET可能。
特に通常売りしない加熱式駅弁「あっつあっつ鶏めし」(1000円)もGET可能。
博多は「はやぶさ」の3号車と5号車辺りに「芳家」という小さい売店がある。
そこでは、やきそば、おでん、ホットドック、ハンバーガーが販売。遅れ等で停車時間短縮するから事前予約した方がいいよ。
次の朝は名古屋からの車販もあるが、あまりお勧めにくい。
静岡で1週間前までに事前予約すれば東海軒の駅弁が到着ホームでGET可能である。
大垣夜行で販売された幕の内・サンドイッチや安倍川餅のデザート付「大御所」やハンバーグの駅弁「洋風弁当」が可能。
ただし、停車時間1分だから釣り銭なしは常識。
で、いつ「さくら」に乗るの??
805 :
平成8年10月25日朝刊一面の恐怖 :05/01/26 10:10:18 ID:FpmRUfjx0
>>800 最終行の「(西日本新聞) - 1月25日14時45分更新」はきちんと取り消して、
謝ったほうがいいよ。新聞を怒らせると、社会的にあぼーんされる危険もある
からね……。〔経験者:談〕
806 :
779 :05/01/26 10:20:24 ID:9J1pvIGX0
780、783さんありがとうございます うーん下りありかぜで朝食の調達方法ってなにかないですかねえ (自分が乗るのはSLやまぐちが運行されない日なんで車販なし) 804さんのような事前予約で駅弁受け取れる駅があればいいんだけど。
807 :
名無しでGO! :05/01/26 10:31:22 ID:bdI7lu7UO
改正後の富士・はやぶさのダイヤは決まっているのですか?おおまかな時刻を知っている人教えてください。
808 :
804 :05/01/26 10:31:52 ID:2QDvrCbQ0
>>779 下り「あさかぜ」では徳山と新山口で事前予約可能。
お勧めは徳山は「あなご飯」、新山口は「鉄道伝説」で特に新山口の「鉄道伝説」は正に「あさかぜ」の見納め乗車を飾るのに相応しい駅弁ですよ。
809 :
名無しでGO! :05/01/26 10:43:33 ID:ev4/LQikO
>>807 少しは自分で探す努力をしろ
どっかしらに書いてある
810 :
名無しでGO! :05/01/26 10:52:06 ID:xh6xICBa0
>>802 茶色に塗ってレトロ客車編成に組み込みとか?
それともあさかぜ廃止で余った客車をそのまま使ったりして。
上りはそのまま横になれるから便利かも。(w
2/26 空席案内 下関方面 さくら号 禁煙 ▲ 喫煙 × はやぶさ号 空席あり あさかぜ号 秒殺完売 東京行 さくら号 禁煙 × 喫煙 ▲ はやぶさ号 空席あり あさかぜ号 空席あり さくら、あさかぜの個室は10:00:01完売です
813 :
名無しでGO! :05/01/26 12:29:14 ID:vrfmeIiD0
>>805 今のマスコミ(新聞・テレビ)は偏向しきっていて腐っているから、そのような抗議がきても「腐っているお前らに謝れるか!この非国民!!」と言い捨てればよい。
今の新聞報道を見るとほとんどの国民はマスコミを信用してないはず。
私も新聞の偏向報道に抗議したことがあるが、返事は来ず、逆にウイルス付きメールを送られた。
よほど新聞社が変わらないと新聞社が社会から疎外される日近い。
814 :
名無しでGO! :05/01/26 12:45:35 ID:b5FZpZULO
さきほど16と17日、23と24日の上りさくらBソロは売り切れと言われました
まぁ明日の分もBハネだったら10時に行けば余裕で手に入りそうかな? ソロ狙いの人は頑張ってくださいな。
816 :
名無しでGO! :05/01/26 13:11:29 ID:917R6rhcO
28日、下りあさかぜと上りさくら、どっちが取りやすいかな?
817 :
名無しでGO! :05/01/26 13:13:13 ID:4n2WkJWF0
22日上りさくらAロネ完売
818 :
668 :05/01/26 14:07:22 ID:jtEGp5G40
>>804 ありがとうございます。
2/23に乗ります。
819 :
名無しでGO! :05/01/26 14:14:23 ID:z7nwtymI0
今日、時報に合わせて「さくら」東京行きのBソロ売ってもらったが、ダメだった… ま、別にいいや。 窓口のおっちゃん「さくら」廃止のこと知らなかった。 「最近さくらがいっぱいだけど何かあるのかね?」とか言ってたし… ちなみに鹿児島から参戦です
820 :
名無しでGO! :05/01/26 14:24:41 ID:ofYISVh7O
もう廃止まで1ケ月か。 七隈線とか名古屋の万博関連は開業だが、寝台の他にものと鉄や名鉄岐阜関連らが廃止だからね。この春は動きがありすぎだな。
2/26のあさかぜA1げっつ! 窓口氏に感謝!! さぁ残るは2/28のさくらだ!
822 :
名無しでGO! :05/01/26 14:36:52 ID:4n2WkJWF0
B個よりA個のほうが取りやすいかも この際、奮発して乗るもよし
823 :
名無しでGO! :05/01/26 14:44:18 ID:+7K9PFAk0
もまいら、いそかぜにも乗ってやってくらはい・・
________. | ・・・「からけ」? ||| | \____ __ ||| | )\ ∨ ||| 空 気. <⌒ヽ ヽ ||| \ ( ´ー`) ∧∧ |||_________V( 丿V^ ●Д゚,,) |,,| |,,| ヽ ( と ,) ノ ) | |〜<813 ∧ .し`J,,.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄\ 空気読めてないよ・・・
826 :
名無しでGO! :05/01/26 15:07:51 ID:2w2BGEOn0
>>823 いそかぜ… 窓いっぱいに広がる日本海の車窓は本当に素晴らしいよ。
関門トンネルを爆走するキハ181に萌え。
時間があれば、山陰線下関口のディーゼル特急の最期も見届けてやっておくんなまし。
さっき、2/26さくら上りハネ喫煙の残り1席を
プッシュホンで取ってしまいますた。。
長崎→尼崎
実際は乗らないので、2日前までの
いずれかのタイミングで控除してもらいます。スマソ
>>824 ナカーマ!
漏れは14年前、博多→長門市で乗りますた。
厨房で鉄研にいて仙崎に行った時、いそかぜの車発機で
特急券と学割の連続乗車券を発券してもらった。
>>826 の通り、日本海の景色はよかったYO!
828 :
827 :05/01/26 15:36:38 ID:rzexgIFA0
>>827 てか、今サイバーみたら、禁煙喫煙も空いてるじゃんw
またすぐに埋まるだろうけどww
確かに”これこそ旅”って感じだったな 阪神の時で新幹線使えなくそれじゃぁって事で 「いそかぜ」+「出雲」で帰ってきたんだが 今考えると大正解だったな
830 :
名無しでGO! :05/01/26 15:49:37 ID:z7nwtymI0
ガーン… 学割使うの忘れた… 長崎→東京… でかいな2ワリ… ま、いいや
831 :
名無しでGO! :05/01/26 15:54:08 ID:ofYISVh7O
>>830 どういう切符だか知らないが、学割は乗車券部分だけだから、キャンセルして買い直せばいいじゃん。
>>830 一回払い戻して買い直せばいいやん
差額で美味い弁当買った方が良いぞ〜ww
833 :
名無しでGO! :05/01/26 15:56:02 ID:z7nwtymI0
830です キャンセルできるんですか。 「さくら」の乗車券です。 明日でも学割証持っていってキャンセルしてみます.
834 :
名無しでGO! :05/01/26 15:58:05 ID:maimaaqP0
>>833 払い戻しというか変更できるよ
キャンセルすると手数料取られる
漏れがよく読んでなかった OTL
837 :
名無しでGO! :05/01/26 16:05:57 ID:z7nwtymI0
830,833です。 一度払い戻してからもう一度学割で買えばいいんですね. 14,910円からの2割引きは大きいですもんね。 でも払い戻してからすぐの学割購入はちょっと気が引けるものが… 次の日のほうが気が楽そうです…
>>837 窓口でその旨伝えれば、いやがられることは無いと思うけど。
839 :
名無しでGO! :05/01/26 16:13:14 ID:maimaaqP0
>>837 そんなことに気を使ってたら世の中生きて行けないよw
素直に「学割使えるの知らなかった」「お願いします」と言えばいいこと、
別に悪いことしてるんじゃないんだから気にするなよ
>>837 スマソ 俺が変な事書いたから誤解してるようだが
「使用開始前で有効期間内の切符は一回に限り手数料無しで同種の切符に変更できる」
って決まりがあって今回の場合は乗車券の変更だからもし払い戻すと210円取られる
窓口行って説明すれば学割に変更して約3000円返してくれるYO!
841 :
名無しでGO! :05/01/26 16:20:19 ID:z7nwtymI0
830,833,837です。 いろいろとご意見ありがとうございます。 さっそく明日学割証ときっぷもって窓口行ってきます。 なにせこのような長距離は初めてなもので… みなさまいろいろとありがとうございました。
842 :
827 :05/01/26 16:26:55 ID:rzexgIFA0
>>840 乗車券・特急券・B寝台券が一葉化されてて、
一回控除してから再発券する出札だったら、
控除後の隙を突いて満席になってる悪寒もw
ちゃんと料補対応してくれる出札だったら安心だけどね。
そーいや、2/28の料金券を小児で買っといて、後から
「スマソ、これ大人だったんで変更ヨロ」って言っても
料補対応だな。
そうなると、さくら廃止日の料補は記念になる鴨
843 :
840 :05/01/26 16:34:54 ID:RrTiPlrE0
>>842 たしかに「さくらの乗車券」ってのは気になるが・・
まぁ無事に変更出来る事を願うよ
844 :
842 :05/01/26 16:41:10 ID:z7nwtymI0
乗車券と特急・寝台券の2枚になっています。 乗車券には「長崎→東京」としかかいてなく「さくら」の文字はありません。
846 :
名無しでGO! :05/01/26 16:45:36 ID:NProZEbO0
>>826 「いそかぜ」って「スーパーまつかぜ」と同じ車両だよね。
181系じゃないと思うんだけど・・・
847 :
840 :05/01/26 16:48:17 ID:RrTiPlrE0
848 :
名無しでGO! :05/01/26 16:48:58 ID:ofYISVh7O
>844 なら大丈夫だよ。乗車券だけ変更してもらいな。寝台券は間違っても出してはいけない。
849 :
名無しでGO! :05/01/26 16:51:50 ID:maimaaqP0
850 :
844 :05/01/26 16:54:57 ID:z7nwtymI0
いろいろとありがとうございます。 安心しました。 無事学割で変更できたらお知らせします。
東京発山陽・九州方面寝台列車メモ
富士・・・東京発2月23日、大分発2月24日からA1個室連結
はやぶさ・・・東京発熊本発共に3月1日からA1個室連結
さくら・・・東京発2月25日〜28日、長崎発2月22日〜28日はA1個室連結。東京発2月28日は鳥栖止まり
あさかぜ・・・2月28日発まで通常通り
2月27日(現地日)大阪駅改良工事に伴いさくら・はやぶさ・下りのあさかぜ・上りの富士は北方貨物線経由に変更。
さくら・はやぶさは尼崎で客扱い
下りは尼崎1:14着1:17発。上りは4:20着4:23発
ソースはJR時刻表2月号
間違いあったらスマソ
>>826 俺が昨年9月に見たときは181系だったよ
852 :
名無しでGO! :05/01/26 17:12:36 ID:vE5MzTf60
さくらとかあさかぜって最後、変な事するのかな? 例えばだな、釜が違うとか、さよならマーク取り付けとか!どうなんだろう?
853 :
814 :05/01/26 17:24:52 ID:b5FZpZULO
ついでに同じ日の下りさくらも、当然のようにBソロは満室でした 今頃動きだしてる自分が悪いんです ごめんなさい
>>852 有志(ヲタ)が「さよなら」プリントした紙持って見送るだけでFA?
855 :
827 :05/01/26 18:04:00 ID:rzexgIFA0
>>850 えがったえがった。
>>851 尼崎の発着時刻はそれでいいと思われ。
そういや、次の場合の料金はこれで正しいの?
1.下りさくらハネ禁煙の東京→大阪・ハネ喫煙の大阪→長崎を
列車内乗継した場合、特急料金は3150円・寝台料金は12600円
2.下りさくらハネの東京→下松・立席の下松→長崎を
列車内乗継した場合、特急料金は3150円・寝台料金は6300円
>>855 何とも面倒な事を・・・
乗り継ぎって言っても単純に合算じゃないの?
857 :
名無しでGO! :05/01/26 21:59:34 ID:xh6xICBa0
>>854 最終日の列車に乗る香具師らへ。
おまいら、まかり間違っても、最後尾の貫通扉の窓に「さよなら」とか
「ありがとう」とか「そして伝説へ・・・」なんて書いた紙を貼るなよ!!
さくらを見送るなら、27日(長崎最終)と28日(鳥栖止まり)どっちがいい?
廃止になる列車の最終日には、その列車を何度も利用して思い出が ある人に主役になってほしいな。 一度も利用したことのないようなのが大勢集まるのは間違っている。
>>857 乗れるか分からんが漏れが阻止汁! 任せろ!
861 :
名無しでGO! :05/01/26 22:20:03 ID:lRLbvxpB0
漏れは2/26のあさかぜ開放型B寝台車に乗るため 1週間前にえきねっとで事前受付をしたんだが、 「大変申し訳ございませんが、お申込みの指定席につきま しては、満席のため、おとりできませんでした。」 事前受付でもダメだったか・・・_| ̄|○ 早速キャンセル待ちの申し込みをしますた。
862 :
名無しでGO! :05/01/26 22:45:15 ID:fcHHCfkA0
ゲゲゲッ!
漏れ、すでにもぞう紙に思いを込めた言葉を書いてスタンバイしていた
でも必ず28日の下りあさかぜに貼らさせていただきますが何か!
>>860 阻止することはできませんが何か!
863 :
名無しでGO! :05/01/26 22:47:53 ID:DvECAk7P0
>買ってきた厚紙と両面テープとマジックで看板を作り、国道を >通る車のドライバーに通るブルートレインの名前や通過予想時刻、列車の紹介、 >路側帯の縦列駐車や国道の横切り横断の禁止、立小便禁止などを書いて張り出 >しておきました。そうしたところ、一般の皆さんに注目していただき、鉄チャン >として大いに役立ちました(^○^)/。 ブルートレインオタクキモイ NARUの人生最良の瞬間ですな しかし・・・単に「変な奴」という目で見ただけだろ。 こんなことだから鉄ヲタは嫌われるんだよ
864 :
名無しでGO! :05/01/26 22:49:58 ID:xh6xICBa0
>>860 任せた!!健闘を祈る。
>>862 貼るなら自分の寝台の窓に汁!!
ロビーカーにも貼るなよ。
865 :
860 :05/01/26 22:57:47 ID:RrTiPlrE0
ぐはっ あさかぜか OTL
だれか
>>862 を止めてくれ
866 :
最終日の牽引機 :05/01/26 23:09:20 ID:c/0+YlSk0
東京発あさかぜはEF65−501牽引で、殿様あさかぜの時代を再現。 さくぶさはEF58−61牽引で、デビュー当時を再現!
867 :
862 :05/01/26 23:19:46 ID:fcHHCfkA0
>>860 張り紙やめます。あとで車内で凹凹にされるのが怖い
868 :
名無しでGO! :05/01/26 23:23:40 ID:eaD2dTv90
869 :
名無しでGO! :05/01/26 23:26:51 ID:59kH27NmO
866 妄想乙!! だいたいロクイチなんかいまだ全検受けられず、大宮所の片隅に放置プレーなんだが… あと乗車の皆様、間違ってもテールマーク悪戯すんなよ… 誰かしらやりそうなんだよなぁ〜
870 :
名無しでGO! :05/01/26 23:28:33 ID:RrTiPlrE0
あまり余計な事言うと考えもしなかった香具師らがやりそうな悪寒 側面幕だって(ry
おそらく到着までに各車いろんな行き先になってると思われw
872 :
サンライズ瀬戸 :05/01/26 23:38:43 ID:c/0+YlSk0
いやな予感がするなぁ、みずほや博多あさかぜ廃止直後に阪神淡路大震災が起きたからナ。 忘れもしない1994年12月改正から、早くも10星霜。 鉄道ファン今月号やNゲージを見てもお分かりのとおり、あさかぜは10年前まで、 今の北斗星のような豪華列車であった。 オシ24−704と705の、オリエント食堂車があったのだが今や鉄くず。 今回のさくらとあさかぜの全廃後に、東京大震災が起きそうで悲しくなる。 私は上りサンライズ瀬戸の予約を取った。米原駅であさかぜを追い抜くまで、 あさかぜが一瞬、同一ホームに並ぶ姿を楽しんでこようと思う。
873 :
名無しでGO! :05/01/26 23:39:01 ID:yG+a0j2aO
最終上りあさかぜ、無駄に広島でEF67-0付けて八本松走行解放したら面白いな
874 :
ゆうづる客車で復活せよ :05/01/26 23:46:55 ID:c/0+YlSk0
さくら・はやぶさ編成の側面方向幕には、 今でも「ゆうづる青森・常磐線経由」が入っている!
875 :
名無しでGO! :05/01/26 23:54:45 ID:NkyRvHnM0
>>874 知らなかったぁ。日本海の側面幕に「はやぶさ・長崎」が入っているのは
知っていましたが・・・。
でも冗談抜きであのセキュリティの甘さは何とかしないと 本気で悪戯したり幕ごと持ってく香具師が出そうで怖い
877 :
名無しでGO! :05/01/26 23:58:02 ID:HzdolpeX0
2/28上り「さくら」か、下り「あさかぜ」か、どっちが取りやすいだろう?
878 :
名無しでGO! :05/01/27 00:04:39 ID:50POExMZ0
>>877 席数から言ったらあさかぜだろうね。
しかし東京発下りということを考慮すると
どっちもどっちだろう。
でもこういう時は不思議と昔から使っていた香具師、
そして深い思い入れのある香具師は指定券を取れるんだよ。
879 :
名無しでGO! :05/01/27 00:13:40 ID:EjaXvQpn0
『20系特急「あさかぜ」』ってDVDを見てるんだが、これ面白いね。 1958年製作で、白黒作品だけど、、、、。 20系を組み立ててる場面で、天井にアスベストを吹き付けてる作業員が、、、マスクしてない、 癌になったかもな、、、。
880 :
名無しでGO! :05/01/27 00:21:51 ID:9cGhFrLz0
そういえば、さくらの佐世保編成がなくなる時、最終列車のオシの車内にさくらの走行写真のパネルがさりげなく飾ってあった。 ああいうのはいいね。 漏れは2/26の上りのハネ下段を無事ゲトーしますた。 尼崎停車と北方貨物線通過がメインイベントかな。 午前4時過ぎか、起きれないかも知れんからずっと起きておこうかな。。。
881 :
名無しでGO! :05/01/27 00:31:15 ID:uj8O1HlZ0
いよいよ長崎行き最終「さくら」の寝台券発売まであと9時間ちょっと
いよいよ最終「あさかぜ」の寝台券発売まであと35時間ちょっと
883 :
名無しでGO! :05/01/27 00:37:48 ID:Xsq6FhdU0
>>879 俺もそのビデオ持ってる
当時はアスベストが人体に害があるという概念はなかったのかも
884 :
名無しでGO! :05/01/27 00:43:43 ID:EjaXvQpn0
>>883 概念ないでしょ、、、
俺だって小学生の頃、駐車場の壁や天井のアスベストを、ザクザク剥がして遊んでたもん。
885 :
名無しでGO! :05/01/27 00:45:33 ID:isKf3VsP0
以下の指定券を倍率の高い順に並べるとどうなるか? ●2月27日 さくら 東京→長崎 ハネ ●2月28日 さくら 長崎→東京 ハネ ●2月28日 あさかぜ 東京→下関 ハネ 漏れは、28さくら>28あさかぜ>27さくらと読んだ。
886 :
名無しでGO! :05/01/27 01:00:28 ID:50POExMZ0
仮に27日の下りさくらの指定券が取れなくても はやぶさ+立席で乗れるから、必要以上に 心配する必要なし
887 :
名無しでGO! :05/01/27 01:08:00 ID:1gPmniW50
あれぇ、あさかぜって27日で終了じゃなかったっけ???
888 :
名無しでGO! :05/01/27 01:18:42 ID:4s9WN83k0
>>876 そうですね、盗まれるのも困るし、悪戯で「回送」とか出されていたら特に この時期なんかだと白けますモンね。「彗星・下関」は少し嬉しいけど。
889 :
名無しでGO! :05/01/27 01:20:26 ID:ObkrLkWH0
28日あさかぜは上下とも13両フル編成 ただし、何両団体枠で押さえられてるかしらんがな。
890 :
ゆうづる14号時代 :05/01/27 01:31:21 ID:wDvyKMzA0
満員御礼ならば、往年の国鉄時代のように14号車までの連結を是非希望したい! もちろん、B寝台開放を数両でも増結すれば、それだけ収入が増えるだろう。 1999年12月〜2002年3月改正前までの、長編成が懐かしいし、 ブルトレは長大編成こそ格好良かったものである。 博多あさかぜのバブル期編成は、絶対に減車の無い15連(電源車込み)だった。 さくら号には今回12号車が復活するが、最後くらい食堂車の増結も願ってやまない。
891 :
名無しでGO! :05/01/27 01:40:52 ID:VchLtwtv0
やっぱり「さくら」に12号車あるんですね。 どこのページ見ても編成は11号までであれ?っと思いました.
この機会に山陰旅行に行ってみることにした 行き あさかぜ(東京〜下関) 行程中 いそかぜ(益田〜下関) 帰り さくら(下関〜東京) 最初で最後の寝台旅行になるのかな
893 :
名無しでGO! :05/01/27 06:31:00 ID:GLVixlYV0
ソロを14枚取るか、開放ハネを14枚とるか迷うところだ。 ソロは18室しかないから、14枚押さえれば確実に30kは行くだろう。 ただ、かなりの激戦で強力なコネを持ってしても難しいと思われる。 開放タイプの場合、比較的取りやすいが15k位にしかならないだろう。 まあ、とりあえず開放Bを押さえてみるかな。
>>886 さくらの寝台券持ってる客が全員長崎まで買ってたら
立席発売はなくなる訳だが。
895 :
名無しでGO! :05/01/27 08:16:59 ID:TDwGqUd80
>>883 5年位前名鉄パノラマカーのPR映画を見たことがあるが、製作現場のところでパノラマカーにアスベストを吹き付けるところには唖然とした。
その日は、アスベストが怖くなりパノラマカーに乗るのをやめた。
896 :
名無しでGO! :05/01/27 08:32:41 ID:M+57vzpy0
会社の年間休日に不足があり急遽決行! 不足分の公休3日+有給1日これでいきまつ 1日目=あさかぜ(東京→下関) 2日目=関門海峡を徒歩で九州上陸して門司周辺徘徊して博多へ移動し1泊 3日目=七隈線全制覇し、八代へ移動、新幹線眺めてから熊本へ移動 17:20発はやぶさで帰投(鳥栖でさくら連結ハァハァ) (16日のさくらが取れればプラン変更あり)
897 :
名無しでGO! :05/01/27 09:00:16 ID:p3BIreOvO
>>894 座席使用時は3人がけだろう。
下段と上段の客+立席客だから、寝台が満員かつ全員長崎行きでも立席は売る。
ただし最終日近くは規制かけるかもしれないが。
898 :
名無しでGO! :05/01/27 09:05:44 ID:rYTo4z3m0
>>869 昔、あさかぜの走行写真撮ってた時に後ろも撮った際、テールマークが
「なは」になってた事があった。窓からガキがこっち見てたから
犯人はコイツだったんだろうな。
普通では撮れない所に住んでいたのでラッキーだったが・・・。
最終日は絶対やるなよ!!
やるなら文字マークを作って掲出するくらいの気合を見せてくれ。
899 :
名無しでGO! :05/01/27 09:39:42 ID:z27ETUD4O
さくら号ハネ、コネ券14枚発注完了あげ
10時を過ぎたわけだが。
901 :
名無しでGO! :05/01/27 10:05:45 ID:nbuz2mRwO
瞬殺だろうな
うわあぁああ 27日あさかぜ瞬殺の模様
903 :
名無しでGO! :05/01/27 10:21:33 ID:azmckaZH0
27日あさかぜ開放B2枚ゲット
904 :
名無しでGO! :05/01/27 10:26:47 ID:p3BIreOvO
さくらはどう?もっとも0.1秒殺だろうが。
905 :
名無しでGO! :05/01/27 10:32:49 ID:z27ETUD4O
明日はすごい事になりそうだ
27日 さくら上り禁煙B △:空席が残りわずかです
907 :
名無しでGO! :05/01/27 10:33:36 ID:z27ETUD4O
132300円が210000円に…。
908 :
名無しでGO! :05/01/27 10:35:46 ID:nbuz2mRwO
>>907 ま、まさかヤフオク?ケタが一つ多くないか…?
>>908 なんか上のほうで14枚発注したとか書いてるから
そのうち高額でシュピーンするんだろうな・・
今時刻現在 27日 さくら上り禁煙開放B △:空席が残りわずかです なぜか喫煙車から売れんるんだな
>>896 門司港徘徊するなら鉄道記念館でも見てみれば?
連スマソ
912 :
名無しでGO! :05/01/27 10:44:02 ID:z27ETUD4O
>>908 ご察しの通りさ。15k/枚と試算すると210k。コネ枠1つしか持ってないから、それ以上は買えない。この春は320320円を77万円にする予定。ヤフオク税を引いても、40万以上の黒字さ。
>>910 本命個室で記入して対抗のハネに回され「喫煙」になっているのだと思われ
>>912 明日それやったら間違いなく殺される罠ww
10時49分現在 27日 さくら上り 喫煙&禁煙開放B △:空席が残りわずかです 個室落選した香具師あきらめたかw さっきまで喫煙は×だったぞ
結局この騒動での勝ち組はヤフーと言うことでFA
おかしいなぁ… 俺の周りだけで2/27の下さくらのB個の券が6枚確保出来ているわけだが。 6勝4敗ですが。
上りは「さくら」以外空いてるなぁ 下りは「さくら」「あさかぜ」完売だが・・ やはり曜日が関係するのか?
919 :
名無しでGO! :05/01/27 11:32:26 ID:z27ETUD4O
>>917 10枠も持ってるのかよ。俺なんて普段1枠、休日でも2枠だぞ。
920 :
301 :05/01/27 11:33:46 ID:ZOyzFlpR0
2/27 空席案内 11:30現在 下関方面 さくら、あさかぜ号満席・・・秒殺だったらしい 東京行 さくら号、満席 あさかぜ号はまだ多少空席があります 個室はすべて完売です。 はやぶさ号にご乗車頂き、鳥栖駅から立席特急券で長崎まで行きましょう
923 :
名無しでGO! :05/01/27 12:12:57 ID:2ab/qt/e0
10時にマルス連打してくれた駅員さんどうもありがとう〜〜 おかげでさくら個室とれましたーー。。
925 :
名無しでGO! :05/01/27 12:33:53 ID:z27ETUD4O
時間になると自動発券されるから、ほぼ確実にゲット出来るんだよね。紹介料1万払ったら教えてやる。
926 :
名無しでGO! :05/01/27 13:01:15 ID:eI/y5KRu0
>>925 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / 2/28上りさくらに乗れないと
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ニート(24・男性)
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
/ ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
927 :
名無しでGO! :05/01/27 14:49:04 ID:p3BIreOvO
ホンマに屋不奥は糞だな。 来年度はマジでホークスの優待券でも出品してやろうか?テメーの親会社が出した金券を吊り上げる覚悟があるのか試したい。
>>921 さっき、2/27のさくら下り禁煙が1つ空いてたので
プッシュホンで確保しますた。
まぐれで取れるもんだね。
あとは今日の前受付を取りに行かなかった香具師の分が少し出るかも。
>>925 AGT行って頼んどけば自動照会と発券できる。
へたしたらおとぼけ端末でも桶
うちの会社の子会社が束端末つかってJR券扱ってるけど
そこでもいけるね。
929 :
928 :05/01/27 15:25:05 ID:OURmL2qm0
もう1席取り損ねたorz
930 :
名無しでGO! :
05/01/27 15:29:49 ID:z27ETUD4O 酉の端末には、ほとんどこの機能がついてるらしいよ。 漏れの場合は、金沢支社の端末で発券してもらってる。