【自慢だが】この列車に乗ったことがあるぜ
1 ：名無しでGO!：
８０系湘南型の元グリーン車格下げ車両に乗ったことがありもうす。
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∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣
ﾋﾟｭ.ｰ （ ・∀・）＜ ２getです～♪
＝〔~∪￣￣〕 ＼＿＿＿＿＿＿
＝ ◎――◎
3 ：名無しでGO!：04/11/25 23:05:34 ID:yb6wBWEy
グリーフ車
養老線の元6800系車両。初めての訪問で奇跡的に乗れた
ニセコスキーエクスプレス
の一般車代替
の一般車代替
検査上がりの試運転列車。
工場実習（実態は見学と邪魔）の際に。
工場実習（実態は見学と邪魔）の際に。
7 ：宮原尚桜 ◆SOK56Co/EI ：04/11/25 23:50:24 ID:Nk2d33aG
埼京線の新宿発池袋行きと、東京地下鉄日比谷線の南千住発北千住行き。
しかし他のレスと比較すると一番ショボい予感。
しかし他のレスと比較すると一番ショボい予感。
8 ：名無しでＧＯ!：04/11/25 23:53:02 ID:bwnxkQjX
高崎よりも北もEL牽引の
EL&SL奥利根
EL&SL奥利根
E3のグリーンを盛岡から東京まで一人で使用した。ある意味、皇族方を超える使い方でしょ？
ＫＱの万引厨処刑車
11 ：名無しでGO!：04/11/25 23:57:09 ID:y+d+IErD
Ｅ２のグリーンを東京から仙台まで一人で使用したことあり。
12 ：名無しでGO!：04/11/26 00:16:41 ID:fPjYtvkN
吉備線を走る旧「砂丘」用編成で、普通車扱いのグリーン車に乗った。
13 ：名無しでGO!：04/11/26 00:23:28 ID:D4VhyFRi
久大線の夜行急行格下げの普通１２系客車のアコモ改造車に乗ったな。
廃車グリーンの座席でフットレストもあったけどリクライニング機構がへたってて倒れ方がぎこちなかった
あんなボロボロに使ってよく最近まで持ったものだな・・
廃車グリーンの座席でフットレストもあったけどリクライニング機構がへたってて倒れ方がぎこちなかった
あんなボロボロに使ってよく最近まで持ったものだな・・
14 ：名無しでGO!：04/11/26 00:24:00 ID:7CgPDd6j
683系故障車を牽引した223系新快速
15 ：名無しでGO!：04/11/26 00:25:10 ID:kseNbDKp
57-11改正で廃止になる直前、常磐線の雑客レ。
尾久の43系が不足したので高崎から拝借したオハフ33戦前型に乗った。
尾久の43系が不足したので高崎から拝借したオハフ33戦前型に乗った。
16 ：名無しでGO!：04/11/26 00:27:02 ID:hZsFd4Id
オリエント急行
17 ：sage：04/11/26 00:30:19 ID:GG3/4ZGJ
>>8 ナカーマハケーン
しかも寝坊して上野から乗れず新幹線で高崎まで追っかけたらEL&ELに なっていた orz
しかも寝坊して上野から乗れず新幹線で高崎まで追っかけたらEL&ELに なっていた orz
18 ：名無しでGO!：04/11/26 00:34:31 ID:bDADgdoY
お召列車。原宿から黒磯まで。
嵐山もみじ号／なら歴史探訪号／あまるべロマン
大歩危ﾄﾛｯｺへそっこ2号／大歩危ﾄﾛｯｺこんぴら1号
赤穂レジャー号／山の辺の道レジャー号／湯巡り山陰号
夏休みリゾート神郷号／紀三井寺桜まいり４号／紀三井寺桜まいり１号
特急武蔵号／優駿浪漫／やまとじハリウッド号／ぶらり海南１号
三段峡観光号／福山･尾道ﾎﾘﾃﾞｰﾊｲｷﾝｸﾞ号／チボリ号／有田陶器市４号
備前焼きまつり／ホリデー快速甲州号／スーパーラビット号／ＳＬリレー号
味めぐり浜坂／味めぐり但馬カニスキ８２号
ＫＴＸ７号／ＫＴＸ６２号／自強５３号／ムグンファ１１５号
大歩危ﾄﾛｯｺへそっこ2号／大歩危ﾄﾛｯｺこんぴら1号
赤穂レジャー号／山の辺の道レジャー号／湯巡り山陰号
夏休みリゾート神郷号／紀三井寺桜まいり４号／紀三井寺桜まいり１号
特急武蔵号／優駿浪漫／やまとじハリウッド号／ぶらり海南１号
三段峡観光号／福山･尾道ﾎﾘﾃﾞｰﾊｲｷﾝｸﾞ号／チボリ号／有田陶器市４号
備前焼きまつり／ホリデー快速甲州号／スーパーラビット号／ＳＬリレー号
味めぐり浜坂／味めぐり但馬カニスキ８２号
ＫＴＸ７号／ＫＴＸ６２号／自強５３号／ムグンファ１１５号
20 ：名無しでGO!：04/11/26 00:47:33 ID:G6s5TkLY
消防の頃に乗った、東急田園都市線3450形
昭和52年くらいだったと思うが、当時の田園都市線には未だ２両編成があった。
昭和52年くらいだったと思うが、当時の田園都市線には未だ２両編成があった。
昔上りのさくらに乗ったら、深夜いきなり銃撃戦がはじまって大爆発。多数の死傷者がでた。
運良く助かったけど、翌日のニュースには単なる脱線事故としか報じられて無くてﾊｧ?
あれ、いったい何だったんだろう。あの日以来変な人たちが、後をつけ回しているようだし。
運良く助かったけど、翌日のニュースには単なる脱線事故としか報じられて無くてﾊｧ?
あれ、いったい何だったんだろう。あの日以来変な人たちが、後をつけ回しているようだし。
こんな事書くと年がばれるが、大垣夜行のサロ163。
あと、京葉線のSL（と言っても実際乗ったのは14系）。
あと、京葉線のSL（と言っても実際乗ったのは14系）。
こんな事書くと身分がばれるが、マイロネフ38
24 ：名無しでGO!：04/11/26 02:35:04 ID:hZsFd4Id
こんなこと核と身分がばれるが満鉄「あじあ」のテンイ
25 ：名無しでGO!：04/11/26 02:39:58 ID:cijN3tMU
急行赤倉を名古屋～妙高高原まで
26 ：名無しでGO!：04/11/26 02:42:08 ID:cijN3tMU
あとワールドカップの時に、愛野～浜松の臨時電車(静岡直通東日本車)の二階建てグリーン開放の二階席
27 ：名無しでGO!：04/11/26 02:42:55 ID:ZEcBR+R/
ほほえみ号 アートギャラリー号 緑園都市号
28 ：名無しでGO!：04/11/26 02:43:25 ID:Vl/9DGZN
>>21
映画かよっ！！
映画かよっ！！
30 ：名無しでGO!：04/11/26 03:03:25 ID:hZsFd4Id
28
こんな事書くと身分がばれるがマイ38
こんな事書くと身分がばれるがマイ38
夢空間 エクセレントスイート
そういや昔夕ニャンで夢空間っつーのが出てたような・・？
そういや昔夕ニャンで夢空間っつーのが出てたような・・？
32 ：名無しでGO!：04/11/26 04:47:17 ID:M2GQorCs
父親が運転する極普通の列車
33 ：名無しでGO!：04/11/26 08:51:22 ID:i4qwA7mg
名鉄850形「なまず」の急行。
本線を100km/hで疾走するなまずはスピード感満点ですた。
本線を100km/hで疾走するなまずはスピード感満点ですた。
34 ：名無しでGO!：04/11/26 09:02:45 ID:oSFaBzTV
こんなこと書くと身分がばれるが999に乗ったことがある。
35 ：名無しでGO!：04/11/26 09:06:29 ID:lrQMHxmM
・夢空間
・田端操～東大宮操のｺﾞ ﾊﾁ89牽引12系
・越前51号（12系時代）・妙高3段式Bﾈ
・ちくま20系Bﾈ
・富山港線73系
・函館本線44ﾚ（しかも 盛ｵｶ借り入れ43系）
・ｷﾊ80系おおとりｷｼ80
・14系天北昼寝Bﾈ
・田端操～東大宮操のｺﾞ ﾊﾁ89牽引12系
・越前51号（12系時代）・妙高3段式Bﾈ
・ちくま20系Bﾈ
・富山港線73系
・函館本線44ﾚ（しかも 盛ｵｶ借り入れ43系）
・ｷﾊ80系おおとりｷｼ80
・14系天北昼寝Bﾈ
36 ：名無しでGO!：04/11/26 09:27:49 ID:IxlrKg09
自分が学生時代世話になった車掌さんの定年で最後の乗務のとき俺が運転する特急に乗ってもらい花道を飾らせていただきました
１０年前に１６５系の大垣夜行にのったことがあるのと、
京都～新大阪ノンストップの新快速に乗った。
あと東急８５００系が東横線で走ってた時代も知ってる。
京都～新大阪ノンストップの新快速に乗った。
あと東急８５００系が東横線で走ってた時代も知ってる。
38 ：名無しでGO!：04/11/26 10:21:23 ID:DuoA5yOT
広電３５０１
仙台～愛子
クロハ455の元グリーン席
正直乗り心地最高
クロハ455の元グリーン席
正直乗り心地最高
40 ：名無しでGO!：04/11/26 10:43:46 ID:fAuIeTkO
117系4両の臨時快速「ナイスホリデー伊那路」に豊橋から飯田まで乗ったことがあります。
ガラガラでした。
ガラガラでした。
D51-498の運転席にあがった事ならあります
札幌～上野の北斗星を山線回りで。
有珠山噴火の時にね。
有珠山噴火の時にね。
43 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/11/26 11:56:53 ID:idydry/A
44 ：名無しでGO!：04/11/26 12:08:08 ID:0DnVmFXp
45 ：アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ ：04/11/26 20:27:19 ID:nqcGnMgp
寝台特急「鳥海」
急行「能登路」
１６５系時代の「ムーンライト」（えちごになる前の）
香港地鉄
シンガポールＳＭＲＴ
アムトラック「サンディエガン」
サンフランシスコケーブルカー
急行「能登路」
１６５系時代の「ムーンライト」（えちごになる前の）
香港地鉄
シンガポールＳＭＲＴ
アムトラック「サンディエガン」
サンフランシスコケーブルカー
46 ：名無しでGO!：04/11/26 23:37:04 ID:Eymh2Ikt
47 ：名無しでGO!：04/11/27 00:12:35 ID:4/dT0vIh
＞４５
俺はムーンライト時代に増結された赤倉編成の１６５に乗ったなあ。
座席は良かったがリクはへタってるはコンプレッサの音がうるさいわで出寝れたもんじゃなかったな
あと１６５系新潟発一番列車の１６５系普通にも乗ったな、確か阪神大震災の日に学校サボってムーンライトを乗り継いで
飯山線乗りに行ったっけな、もうあれから９年か・・・
俺はムーンライト時代に増結された赤倉編成の１６５に乗ったなあ。
座席は良かったがリクはへタってるはコンプレッサの音がうるさいわで出寝れたもんじゃなかったな
あと１６５系新潟発一番列車の１６５系普通にも乗ったな、確か阪神大震災の日に学校サボってムーンライトを乗り継いで
飯山線乗りに行ったっけな、もうあれから９年か・・・
49 ：名無しでGO!：04/11/27 03:27:10 ID:lFUBqiI3
東京九州寝台が斜陽化とはいえ、まだ「はやぶさ」「さくら」がそれぞれ単独の上、
「みずほ」「あさかぜ4号」もあった時代（JR化数年後の殆ど晩年）
「さくら」佐世保編成で 博多→東京 B寝台 下段
おれの寝台の車両の客 おれ一人
マジ実話です。
「みずほ」「あさかぜ4号」もあった時代（JR化数年後の殆ど晩年）
「さくら」佐世保編成で 博多→東京 B寝台 下段
おれの寝台の車両の客 おれ一人
マジ実話です。
50 ：名無しでGO!：04/11/27 03:33:01 ID:lFUBqiI3
まあ、あと車両では
10系寝台（B寝台、A寝台は経験なし）（越前と鳥海）、旧客グリーン車（越前）、
20系はB寝台とオロネ全段制覇（銀河、天の川、十和田）。
食堂車485系と583系。
あとは青函連絡船 八甲田丸、大雪丸、摩周丸、羊蹄丸、十和田丸、石狩丸
宇高連絡線 伊予丸、阿波丸、とびうお
仁堀航路 瀬戸丸
10系寝台（B寝台、A寝台は経験なし）（越前と鳥海）、旧客グリーン車（越前）、
20系はB寝台とオロネ全段制覇（銀河、天の川、十和田）。
食堂車485系と583系。
あとは青函連絡船 八甲田丸、大雪丸、摩周丸、羊蹄丸、十和田丸、石狩丸
宇高連絡線 伊予丸、阿波丸、とびうお
仁堀航路 瀬戸丸
寝台急行新星・天の川ですか今から23年前俺も10系寝台乗りたかった特に妙高なんて。
ﾉノハヽ
从*‘ｰ‘从 ＜失神するまで突いて欲しいだぎゃ
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノψヽ__）
53 ：名無しでGO!：04/11/27 12:09:08 ID:1G1VKbI4
京成の青電急行。
八千代台から京成津田沼までノンストップでした。
八千代台から京成津田沼までノンストップでした。
54 ：名無しでGO!：04/11/27 12:15:04 ID:r37NXNGu
木曽森林鉄道
55 ：名無しでGO!：04/11/27 12:25:17 ID:YiuW8UnZ
白糠線
56 ：名無しでGO!：04/11/27 12:31:52 ID:Qddd/u6N
快速チボリ号(221・姫路～福山)
快速赤穂備前ホリデー号(221・新快速～姫路～赤穂線経由～岡山)
快速赤穂備前ホリデー号(221・新快速～姫路～赤穂線経由～岡山)
57 ：名無しでGO!：04/11/27 12:44:01 ID:iuShtzmX
2003年3月15日樽見鉄道の『桜っ子モナー号』
うすずみ温泉入って、大垣での打ち上げにも参加して堪能いたしました。
あの時、一緒に盛り上げてくれた皆さんお元気ですか？
うすずみ温泉入って、大垣での打ち上げにも参加して堪能いたしました。
あの時、一緒に盛り上げてくれた皆さんお元気ですか？
58 ：名無しでGO!：04/11/27 12:46:36 ID:p6Iga0ri
スーパーうみかぜべるづ号に乗った。
やまとじライナー車両故障のため、代車にあてがわれた165系に王寺～新今宮で乗った。
この時のライナー料金は無料だった。
この時のライナー料金は無料だった。
飯田線のクモハ５２
61 ：名無しでGO!：04/11/27 15:51:34 ID:2v6DFDtJ
急行｢高千穂」に、横浜から西鹿児島まで乗った。その当時は、岡山までしか新幹線は走っていなかった。確か、｢白市」で、581(583)系の｢月光」に抜かれたのを覚えている。
62 ：名無しでGO!：04/11/27 17:02:16 ID:23gVMa+x
２００３年９月１３日ひかり３１９号の９号車２階
63 ：名無しでGO!：04/11/27 17:18:58 ID:DCjlvQuY
>>32
いいな。おとうちゃんかっけえな。
いいな。おとうちゃんかっけえな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:22:07 ID:J7/7Yh0U
クハ７７
某駅の日立15t牽引機での入換。運転している人ではない。
たぶんリア厨のとき。
たぶんリア厨のとき。
66 ：海カキＪＲ－Ｃentral：04/11/27 19:40:29 ID:sKhT7GUy
ポールスターの回送車、千里中央～車庫。
寝過ごしで乗ったわけではありませんｗ
寝過ごしで乗ったわけではありませんｗ
67 ：DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak ：04/11/27 19:54:11 ID:yyCgJedf
2年くらい前和光市でｸﾞﾓがあったときの当該列車
68 ：名無しでGO!：04/11/27 20:10:41 ID:xh59oV3e
373系むーんらいとながらの御殿場線迂回運転
'81-8運転の比叡51号(名古屋-大阪)。何故かDC58系。
ガラガラで回送列車乗ってる気分だった。
ガラガラで回送列車乗ってる気分だった。
70 ：名無しでGO!：04/11/27 21:34:36 ID:EggTj7H8
小学4年、1984年の夏休みに京都から天橋立まで乗った急行「丹後5号」と「丹後8号」。
綾部と西舞鶴の2ヶ所でスイッチバックしたというのが、強烈な印象だった。
急行というから関東在住の俺はてっきりオレンジ色と緑色の急行型車両だと思っていた。
やってきたのは、クリーム色と朱色という初めて見た色で、これにも驚いた。
これがキハ58という気動車だというのを知ったのは、10年以上先のことである。
綾部と西舞鶴の2ヶ所でスイッチバックしたというのが、強烈な印象だった。
急行というから関東在住の俺はてっきりオレンジ色と緑色の急行型車両だと思っていた。
やってきたのは、クリーム色と朱色という初めて見た色で、これにも驚いた。
これがキハ58という気動車だというのを知ったのは、10年以上先のことである。
71 ：名無しでGO!：04/11/27 21:38:57 ID:6Uj3pxQR
373系むーんらいとながらの運転初日。
案外と楽に切符が取れた。
案外と楽に切符が取れた。
72 ：名無しでGO!：04/11/27 21:48:49 ID:crf88w/P
函館～札幌間荷物車併結の夜行旧客
大宮～上野間の新幹線リレー号
ＪＲ福知山線尼崎港支線
大宮～上野間の新幹線リレー号
ＪＲ福知山線尼崎港支線
73 ：名無しでGO!：04/11/27 21:49:28 ID:rNTCHHu/
食堂車があった頃のトマムサホロエクスプレス。
74 ：名無しでGO!：04/11/27 21:49:44 ID:xVZhPVmX
福塩線の123系電車。
あとで聞いたところでは、滅多に乗れないそうだけど、どうなん？
あとで聞いたところでは、滅多に乗れないそうだけど、どうなん？
75 ：名無しでGO!：04/11/27 21:51:33 ID:lJkVCMGn
76 ：名無しでGO!：04/11/27 21:57:04 ID:lJkVCMGn
横浜みなとみらい博臨で、
新宿ー山貨ー品鶴ー高島貨ー桜木町
普通列車あつかいのサロンエクスプレス東京に乗った
新宿ー山貨ー品鶴ー高島貨ー桜木町
普通列車あつかいのサロンエクスプレス東京に乗った
77 ：名無しでGO!：04/11/27 22:01:01 ID:wI4HYlkM
某第３セクターの機関車の運転席
もちろん運転手も一緒
赤と緑の旗と無線機もって
もちろん運転手も一緒
赤と緑の旗と無線機もって
胆振線の脇方支線
79 ：名無しでGO!：04/11/27 22:10:11 ID:cjnze03o
８５０系なまずを先頭にした釣りかけ６連急行豊橋行き。
そのモ８５１のほうの先頭でかぶりつき。
３４００系の急行運用は珍しくなかったが、一編成しか
ない８５０系の、しかも先頭に出ての急行は他に犬山線
で一度しか目撃してない。
そのモ８５１のほうの先頭でかぶりつき。
３４００系の急行運用は珍しくなかったが、一編成しか
ない８５０系の、しかも先頭に出ての急行は他に犬山線
で一度しか目撃してない。
80 ：名無しでGO!：04/11/27 22:14:48 ID:59U6Mz5a
何時だったっけ、東海道線で脱線した電車のお陰で運休になったMLながらwith大垣臨の代替輸送措置としての、運賃だけでの新幹線乗車に当たったことがある。
ちなみにその時の車両は最初で最後の0系だった。
ちなみにその時の車両は最初で最後の0系だった。
今でも走っているので珍しくも何ともないけど、トワイライトエクスプレスの
１号車スイートに大阪→札幌間乗りました。あの感動は今でも忘れられません。
１号車スイートに大阪→札幌間乗りました。あの感動は今でも忘れられません。
マイバッハの後席。
83 ：名無しでGO!：04/11/27 22:26:13 ID:6crbDjgq
南部縦貫鉄道、休止直前で予算が無いのか何年も保線をしてないらしく揺れるわ跳ねるわで
乗り心地は最悪なものだった。
でも車内が革張りのシートで車内照明の白熱灯の明かりと相まってとてもレトロな雰囲気が最高に良かったな
そう言えば車内で女の乗り鉄も初めて見たなあ
乗り心地は最悪なものだった。
でも車内が革張りのシートで車内照明の白熱灯の明かりと相まってとてもレトロな雰囲気が最高に良かったな
そう言えば車内で女の乗り鉄も初めて見たなあ
旧塗装の南海10000系
あれ以降サザンには乗っていない
あれ以降サザンには乗っていない
立山砂防のナローゲージ
まあそんなにレアでもないが。
まあそんなにレアでもないが。
86 ：名無しでGO!：04/11/27 22:45:41 ID:bnJo3kKz
碓氷峠末期の旧客団臨、５重連で坂を下った列車
車掌が遅れたお詫びを入れた後
「５重連です。窓から手や顔を出さないで下さい」
という趣旨の放送を入れた途端、車内は騒然！
窓から顔を出すのが当たり前になったのは言うまでも無い
ちなみに、EF62 43が故障してバックで戻ってきたレインボー
軽井沢でしばし並んだ間の乗客との妙な雰囲気も面白かったです。
車掌が遅れたお詫びを入れた後
「５重連です。窓から手や顔を出さないで下さい」
という趣旨の放送を入れた途端、車内は騒然！
窓から顔を出すのが当たり前になったのは言うまでも無い
ちなみに、EF62 43が故障してバックで戻ってきたレインボー
軽井沢でしばし並んだ間の乗客との妙な雰囲気も面白かったです。
87 ：名無しでGO!：04/11/27 22:54:42 ID:rxlmzoKl
Ｃ５８１単機牽引の「ＳＬやまぐち号」
88 ：名無しでGO!：04/11/27 23:04:16 ID:lJkVCMGn
鹿島臨海鉄道の「神栖線」
北鹿島貨物駅（現：鹿島サカースタジアム駅）でスイッチバックして鹿島港南駅へ。
運賃設定は、国鉄線の鹿島神宮駅からの通算だったのだが、
青春１８切符提示で、鹿島臨海鉄道線の区間だけの運賃を払い車内補充券を購入。
車掌と揉めたが、備考欄に「北鹿島から」と手書き。
↑
現在の「大洗鹿島線」とＪＲの運賃境界は、
ちゃんと鹿島サッカースタジアム駅になってるんだけど、
当時は客扱いなしの運転停車だけの貨物駅だったんで物議をかもしたんだよね。
北鹿島貨物駅（現：鹿島サカースタジアム駅）でスイッチバックして鹿島港南駅へ。
運賃設定は、国鉄線の鹿島神宮駅からの通算だったのだが、
青春１８切符提示で、鹿島臨海鉄道線の区間だけの運賃を払い車内補充券を購入。
車掌と揉めたが、備考欄に「北鹿島から」と手書き。
↑
現在の「大洗鹿島線」とＪＲの運賃境界は、
ちゃんと鹿島サッカースタジアム駅になってるんだけど、
当時は客扱いなしの運転停車だけの貨物駅だったんで物議をかもしたんだよね。
89 ：名無しでGO!：04/11/27 23:05:51 ID:TAYDlwkM
165系のくろよんとちくま82号
※くろよんは信濃森上～上松まで乗車しましたが、たしか1人で貸切だったはずです。
快速スリーイレブン号
※平成11年11月11日に吹上～水上に運転された機関車3重連＋客車6両の列車です。
>>86に書いてある碓氷峠5重連ほどの迫力ではないですが、けっこう楽しめました。
※くろよんは信濃森上～上松まで乗車しましたが、たしか1人で貸切だったはずです。
快速スリーイレブン号
※平成11年11月11日に吹上～水上に運転された機関車3重連＋客車6両の列車です。
>>86に書いてある碓氷峠5重連ほどの迫力ではないですが、けっこう楽しめました。
90 ：名無しでGO!：04/11/27 23:09:40 ID:VemAVHa+
今年の夏18切符で乗った五能線の「快速リゾートしらかみ号」
豪華な室内に驚いた。
車内で津軽三味線の生演奏してて驚いた。
東能代駅では能代工高にちなみ、乗客の希望者にホームに設置されたバスケットリングに
バスケットボールを入れるイベントみたいのがあって驚いた。
豪華な室内に驚いた。
車内で津軽三味線の生演奏してて驚いた。
東能代駅では能代工高にちなみ、乗客の希望者にホームに設置されたバスケットリングに
バスケットボールを入れるイベントみたいのがあって驚いた。
91 ：名無しでGO!：04/11/27 23:10:29 ID:5wL/M7Ph
>>80 あんたI川学園生じゃないか？ｗ
92 ：名無しでGO!：04/11/27 23:13:31 ID:bnJo3kKz
>>83
南部縦貫の線路状態は確かに悪かったが
跳ねるのは二軸車のレールバスだったからでしょ。
貨車と同じ二段リンクの板バネだもんな。
トロッコ列車で使われていたトラ90000なんか線路状態良い線区でも
とてつもない突上げがあったょ
南部縦貫ならキハ10 4。元国鉄キハ10 45(だったかな?)
南部縦貫は普段はレールバスばかり走っていて
燃費の問題もあり、ボギー車は廃止間際以外は滅多に走らなかった。
左右に揺れはしたが、突き上げが無いうえ微振動も無いため
乗り心地は雲泥の差だった。
ところで、南部縦貫に革張りのシートなんて無かったはずだが ・・・
南部縦貫の線路状態は確かに悪かったが
跳ねるのは二軸車のレールバスだったからでしょ。
貨車と同じ二段リンクの板バネだもんな。
トロッコ列車で使われていたトラ90000なんか線路状態良い線区でも
とてつもない突上げがあったょ
南部縦貫ならキハ10 4。元国鉄キハ10 45(だったかな?)
南部縦貫は普段はレールバスばかり走っていて
燃費の問題もあり、ボギー車は廃止間際以外は滅多に走らなかった。
左右に揺れはしたが、突き上げが無いうえ微振動も無いため
乗り心地は雲泥の差だった。
ところで、南部縦貫に革張りのシートなんて無かったはずだが ・・・
93 ：名無しでGO!：04/11/27 23:33:11 ID:tWZgt1Um
飛行機ならあるんだけどな。
海外旅行の帰りが台風の直撃を喰らって成田に着くはずが
なぜか関空で入国ｗ ゴネたら深夜に回送を兼ねた関空→羽田便
があるとかでタダで乗せて貰う。ガラアキの機内で乗務員とマン
ツーマン状態ｗ 羽田は真っ暗、とか。
山中で遭難して救急隊のヘリにウィンチで救い上げられたりとか（汗
海外旅行の帰りが台風の直撃を喰らって成田に着くはずが
なぜか関空で入国ｗ ゴネたら深夜に回送を兼ねた関空→羽田便
があるとかでタダで乗せて貰う。ガラアキの機内で乗務員とマン
ツーマン状態ｗ 羽田は真っ暗、とか。
山中で遭難して救急隊のヘリにウィンチで救い上げられたりとか（汗
95 ：名無しでGO!：04/11/28 00:10:50 ID:SaheHd+5
＞９２
悪い、勘違いしてたわ。確か緑っぽい色でひんやりして硬めのシートだった気がする
一応各駅に申し訳程度に停車してたけど復路では途中駅から乗ってくる客も居て驚いたなあ
あの車両ってまんまバスみたいなもんだったよね、しっかりマニュアル車のギアレバーも有ったし
実は大型２種免があったら運転できたのかもって（ｗ）もうあれから７年か・・
悪い、勘違いしてたわ。確か緑っぽい色でひんやりして硬めのシートだった気がする
一応各駅に申し訳程度に停車してたけど復路では途中駅から乗ってくる客も居て驚いたなあ
あの車両ってまんまバスみたいなもんだったよね、しっかりマニュアル車のギアレバーも有ったし
実は大型２種免があったら運転できたのかもって（ｗ）もうあれから７年か・・
南海1000系特急「四国」
家族でなんばへ買い物に行ったときによく乗った（もちろん後ろ4両）。
何回も前2両の指定席に乗りたいってせがんだけど母親に「堺までやのにもったいないやろ」
と却下され続けた。結局指定席は乗れないまま1000系もｱﾎﾞｰﾝした。
家族でなんばへ買い物に行ったときによく乗った（もちろん後ろ4両）。
何回も前2両の指定席に乗りたいってせがんだけど母親に「堺までやのにもったいないやろ」
と却下され続けた。結局指定席は乗れないまま1000系もｱﾎﾞｰﾝした。
97 ：名無しでGO!：04/11/28 00:19:05 ID:iPrtf2Pn
半ズボン氏が雪に足を突っ込んだ画像がうｐされた日の上り「思い出のとき」
おかげで半ズボン氏にすれすれまでｾｷｰｿできますた。
実物はさすがに感動モノですた）。
あと具体的な列車名は伏せますが、漏れの乗った団体臨時列車（ただしＪＲ募集団体ではない）の写真がオレカになってｺﾋのとある駅限定で発売されてますた。
おかげで半ズボン氏にすれすれまでｾｷｰｿできますた。
実物はさすがに感動モノですた）。
あと具体的な列車名は伏せますが、漏れの乗った団体臨時列車（ただしＪＲ募集団体ではない）の写真がオレカになってｺﾋのとある駅限定で発売されてますた。
98 ：名無しでGO!：04/11/28 00:23:09 ID:8tsoszJA
>>84
サザンは旧塗装のほうが絶対に似合ってましたよね。
サザンは旧塗装のほうが絶対に似合ってましたよね。
100 ：名無しでGO!：04/11/28 00:33:44 ID:ZgLrqeBV
山陽本線岡山開業30周年記念列車
EF58-150＋12系客車＋ﾏｲﾃ492という編成でしたが、乗り応えは抜群でした。
しかも、ﾏｲﾃ492乗車時にはどこかのメディア(新聞社だったと思います)の取材を受けました。
ある意味、貴重な体験ができた列車の一つです。
EF58-150＋12系客車＋ﾏｲﾃ492という編成でしたが、乗り応えは抜群でした。
しかも、ﾏｲﾃ492乗車時にはどこかのメディア(新聞社だったと思います)の取材を受けました。
ある意味、貴重な体験ができた列車の一つです。
101 ：アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ ：04/11/28 00:34:43 ID:HNeQQIIf
102 ：名無しでGO!：04/11/28 00:34:59 ID:yWIicCk5
0系「ひかり」
103 ：名無しでGO!：04/11/28 00:39:20 ID:Q+2toDZq
>>76
俺は昔、桜木町の近くに住んでて、新宿に行くのに、それに３回乗ったよ。
快速だったので、乗車券＋指定券で乗れてお得だった。
それから、サロンエクスプレス踊り子、ノーマル１４系の踊り子、あと、
ながさき、山陰の寝台利用、ブルトレバイキング等。
俺は昔、桜木町の近くに住んでて、新宿に行くのに、それに３回乗ったよ。
快速だったので、乗車券＋指定券で乗れてお得だった。
それから、サロンエクスプレス踊り子、ノーマル１４系の踊り子、あと、
ながさき、山陰の寝台利用、ブルトレバイキング等。
104 ：名無しでGO!：04/11/28 00:39:25 ID:D59S7sAp
700系9000番台｢のぞみ｣
5回のうち2回もhit
5回のうち2回もhit
105 ：名無しでGO!：04/11/28 00:42:28 ID:ZgLrqeBV
カレーとコーヒーを提供してくれた山手線の列車
(アートコーヒーが協賛の列車です)
(アートコーヒーが協賛の列車です)
106 ：名無しでGO!：04/11/28 00:46:32 ID:Q+2toDZq
２２１系”急行マリン白浜２２１”
EF58牽引の旧客。あとは、八王子始発のニューなのはな臨時特急で
房総半島へ向かう途中、水道橋～御茶ノ水付近で突然パンタが降りて故障、
運転不可能になった時に乗ってた。もちろん復旧不可能だから
御茶ノ水まで徒歩で歩いた。あ、その後ニューなのはなは201系に押されて
錦糸町へ向かっていったな。
房総半島へ向かう途中、水道橋～御茶ノ水付近で突然パンタが降りて故障、
運転不可能になった時に乗ってた。もちろん復旧不可能だから
御茶ノ水まで徒歩で歩いた。あ、その後ニューなのはなは201系に押されて
錦糸町へ向かっていったな。
懐かしいな「マツリ白浜」。城崎行きもあったな。
109 ：名無しでGO!：04/11/28 01:29:14 ID:dDwnBW2y
ちくま・くろよん臨時で名古屋から大阪まで漏れ一人貸し切りだったことがある。
名古屋15時頃出て、尾張一宮でひだかしらさぎの退避したな。
たしかGWの頃で山陰ワイド周遊券で急行東海から乗り継いだ。
名古屋15時頃出て、尾張一宮でひだかしらさぎの退避したな。
たしかGWの頃で山陰ワイド周遊券で急行東海から乗り継いだ。
110 ：名無しでGO!：04/11/28 01:57:58 ID:GnfJA8LV
シベリア鉄道 ウラジオストック～モスクワ
ただしいわゆるロシア号ではない２３等急行みたいなやつ
途中でロシア号に抜かされた。
ただしいわゆるロシア号ではない２３等急行みたいなやつ
途中でロシア号に抜かされた。
111 ：名無しでGO!：04/11/28 02:01:18 ID:xjONQFFw
ブルートレイン紀伊。もうDD51だったんだけど･･･
>>111
名古屋でDD51にオカマ掘られませんですたか？＜紀伊
名古屋でDD51にオカマ掘られませんですたか？＜紀伊
113 ：名無しでGO!：04/11/28 02:21:25 ID:CNpnsSny
歳がばれるが工房時代に、紀勢本線の季節臨の「いそつり」。
区間は天王寺から新宮まで。ＤＤ51+12系だった。
南近畿ワイド周遊券で紀伊半島を回った。
新宮からはキハ82系の「南紀」。
松阪まで乗り名松線へ。
その後、キハ58+65の「かすが」にも奈良から名古屋まで乗車。
区間は天王寺から新宮まで。ＤＤ51+12系だった。
南近畿ワイド周遊券で紀伊半島を回った。
新宮からはキハ82系の「南紀」。
松阪まで乗り名松線へ。
その後、キハ58+65の「かすが」にも奈良から名古屋まで乗車。
114 ：名無しでGO!：04/11/28 02:24:24 ID:hgH5s3be
1600形開運。
残念ながら谷津遊園の保存車としてだが。
車体はまだ新しく、テレビをはずした跡がなまなましかった。
残念ながら谷津遊園の保存車としてだが。
車体はまだ新しく、テレビをはずした跡がなまなましかった。
115 ：名無しでGO!：04/11/28 02:38:01 ID:gMu1kJqA
厨房時代に急行「佐渡」に。
新幹線も開業していて末期の頃。
新幹線も開業していて末期の頃。
116 ：名無しでGO!：04/11/28 02:53:24 ID:8tsoszJA
東北線123列車快速一ノ関行き
117 ：名無しでGO!：04/11/28 03:14:15 ID:0vfx7RXM
塾の月謝握りしめてプチ家出した時の寝台夜行「はやたま号」。
118 ：名無しでGO!：04/11/28 03:30:28 ID:XqYlsmMd
むかし、ムーンライト越後の切符がとれずに、
臨時急行『あまのがわ』に乗りましたね。
ムーンライトとも雰囲気が違って、
えらく＜夜行急行＞に燃えた覚えがあります。
しかし、幼稚園の頃に乗った自分の原風景たる、
『あさかぜ』が来春廃止。なんだか寂しくなりますね。
臨時急行『あまのがわ』に乗りましたね。
ムーンライトとも雰囲気が違って、
えらく＜夜行急行＞に燃えた覚えがあります。
しかし、幼稚園の頃に乗った自分の原風景たる、
『あさかぜ』が来春廃止。なんだか寂しくなりますね。
119 ：名無しでGO!：04/11/28 03:31:44 ID:dQwENnL2
奥羽本線４駅連続スイッチバック
当時スイッチバックというものを知らず「なんで後退してるんだろ？オーバーランか？」
とか思った
当時スイッチバックというものを知らず「なんで後退してるんだろ？オーバーランか？」
とか思った
120 ：名無しでGO!：04/11/28 05:08:10 ID:0om4fesc
ＴＸ
121 ：名無しでGO!：04/11/28 05:36:41 ID:TB8Ib2DL
これは居ないだろうな…
マヤ３４
乗ったと言っても、動いてなかったが…廃止間際の汐留貨物駅（半ば解体中）をウロウロしてたら、親切な職員さんが車内に入れてくれて、発電室まで見せてくれた。計測室は、鉄道車両の中という感じがしなかった。
…あの時の職員さん、汐留廃止で次が決まらないって言ってたけど、どうしてるかなぁ…д`)｡ﾟ
お土産に制輪子までくれた。
マヤ３４
乗ったと言っても、動いてなかったが…廃止間際の汐留貨物駅（半ば解体中）をウロウロしてたら、親切な職員さんが車内に入れてくれて、発電室まで見せてくれた。計測室は、鉄道車両の中という感じがしなかった。
…あの時の職員さん、汐留廃止で次が決まらないって言ってたけど、どうしてるかなぁ…д`)｡ﾟ
お土産に制輪子までくれた。
122 ：名無しでGO!：04/11/28 06:10:30 ID:2TEk8YF7
１９９３年の夏だったが、おそらく「サルーンエクスプレス」だったと思う。
豊肥線の普通列車に引退間際のジョイフルトレインが連結されていた。
車内はサロン調でローカル列車としては凄い違和感があった。
あの頃は全国的にジョイフルトレインの衰退期で引退したのが多かったな。
豊肥線の普通列車に引退間際のジョイフルトレインが連結されていた。
車内はサロン調でローカル列車としては凄い違和感があった。
あの頃は全国的にジョイフルトレインの衰退期で引退したのが多かったな。
123 ：名無しでGO!：04/11/28 06:14:03 ID:Vp73pdfU
キハ８２ＤＣ特急まつかぜで博多～大阪通しで乗った事あるよ
餘部鉄橋や旧福知山線はﾊｧﾊｧだったよ
餘部鉄橋や旧福知山線はﾊｧﾊｧだったよ
124 ：名無しでGO!：04/11/28 06:49:11 ID:xDLM9x9R
トワイライトエクスプレス
スイート個室。
に乗ったことのある人いませんか？
スイート個室。
に乗ったことのある人いませんか？
125 ：名無しでGO!：04/11/28 09:11:31 ID:S3mXar1t
>>121
そのレベルなら
俺はバイトで小荷物の積み込みをやってたから、マニとかの車内は普通に入ってたぞ
ちょっと変わったとこでは、新聞の積み込みでカヤ２０？20系の電源車も
普通の自慢なら
オロハネ１０ 大雪、利尻で、スロ？？（雲仙）、修学旅行は希望号だったし・・・
結局は年寄りってことで。オロハネ以外は当時は普通にあったもの。オロハネは
意識してたんで、できるだけ乗るようにしてたなぁ。
そのレベルなら
俺はバイトで小荷物の積み込みをやってたから、マニとかの車内は普通に入ってたぞ
ちょっと変わったとこでは、新聞の積み込みでカヤ２０？20系の電源車も
普通の自慢なら
オロハネ１０ 大雪、利尻で、スロ？？（雲仙）、修学旅行は希望号だったし・・・
結局は年寄りってことで。オロハネ以外は当時は普通にあったもの。オロハネは
意識してたんで、できるだけ乗るようにしてたなぁ。
126 ：名無しでGO!：04/11/28 09:45:24 ID:NL3xwmC4
長野オリンピック時に運転された、急行「安曇野」（名古屋～松本）
神領の１６５系(松本方デカ目編成）を使った、超ﾊｧﾊｧ列車だった。
耐雪ブレーキの使いすぎなのか、単に車両がボロかったのか松本駅からの回送時に
ポイント付近で止まってしまい、１５分くらい立ち往生したのには笑えた。
神領の１６５系(松本方デカ目編成）を使った、超ﾊｧﾊｧ列車だった。
耐雪ブレーキの使いすぎなのか、単に車両がボロかったのか松本駅からの回送時に
ポイント付近で止まってしまい、１５分くらい立ち往生したのには笑えた。
>>42
オレもその時期トワイライト乗ったが函館で打切の日だった。
その後は臨時北斗で小樽へ。思わぬ所で山線を体験。
帰りは小樽から北斗星2号へ乗車。
札幌-小樽の移動ロス分の滞在時間が伸びてラッキーだった。
オレもその時期トワイライト乗ったが函館で打切の日だった。
その後は臨時北斗で小樽へ。思わぬ所で山線を体験。
帰りは小樽から北斗星2号へ乗車。
札幌-小樽の移動ロス分の滞在時間が伸びてラッキーだった。
S55.7のリバイバルつばめ東京-大阪7時間30分結構マジな走りでした。
EF63 24
132 ：76：04/11/28 16:44:43 ID:OxYu3Xz/
133 ：名無しでGO!：04/11/28 21:55:51 ID:zC0OqVfT
昭和60年11月29日の総武線小岩駅 16時13分発三鷹行。
篠ノ井線潮沢、羽根尾、姨捨、桑ノ原の４つ全てのスイッチバックに立ち寄る鈍行
135 ：名無しでGO!：04/11/28 22:55:26 ID:fdhZgg8q
485系の紀勢本線普通列車（串本～新宮）
136 ：名無しでGO!：04/11/28 22:59:06 ID:PBmb14bz
137 ：名無しでGO!：04/11/28 23:07:40 ID:ldrOMMBq
新宮発の普通列車天王寺逝き103系
138 ：名無しでGO!：04/11/28 23:37:50 ID:9oiB2AzC
＞１３０
懐かしつばめはＳ．５６だったはず。
もれ大阪＞東京乗りましたから・・・。
懐かしつばめはＳ．５６だったはず。
もれ大阪＞東京乗りましたから・・・。
139 ：名無しでGO!：04/11/29 00:14:49 ID:pX/qLoFQ
165系臨時大垣夜行
ホリデー快速マリンライナー
ボンネット型国鉄色４８５系雷鳥
ホリデー快速マリンライナー
ボンネット型国鉄色４８５系雷鳥
141 ：名無しでGO!：04/11/29 00:23:14 ID:3CCF7AyP
東北本線の５０系客車の最終運行日に青森～狩場沢で乗ったなあ
特に記念イベントも無くひっそりと終わっていったなあ・・・
車両の両端がロングシートに改装されてたのには驚いたなあ。
特に記念イベントも無くひっそりと終わっていったなあ・・・
車両の両端がロングシートに改装されてたのには驚いたなあ。
142 ：名無しでGO!：04/11/29 00:54:08 ID:s13pRhGP
うちのひいじいちゃん（92歳）は、ED40を運転した事あるそうだ。
>>133
何が自慢なの？
何が自慢なの？
144 ：名無しでGO!：04/11/29 02:28:34 ID:Md9ZIIif
スハフ１２ ３４
東海道新幹線 T２
東海道新幹線 T２
146 ：名無しでGO!：04/11/29 06:42:00 ID:gzeohTJJ
上海⇒ウルムチ52～53次特快。ウルムチ着いてホテルの風呂に入った時の、チンコの臭さは印象に
残ってる。ロシア号に乗った後はどうなるんだろ…。
残ってる。ロシア号に乗った後はどうなるんだろ…。
147 ：名無しでGO!：04/11/29 18:30:15 ID:naOudPxJ
急行<弓張>のグリーン車。
148 ：名無しでGO!：04/11/29 18:32:15 ID:naOudPxJ
あと仕事でスイスからイタリアまでのったCIS<チザルピ－ノ>
149 ：名無しでGO!：04/11/29 18:51:21 ID:8oMfIQeF
リバイバル列車などで半ズボン氏と相席になったヤシっていない？
>>141
50系ってもともと車端部分はロングじゃなかったっけ？
50系ってもともと車端部分はロングじゃなかったっけ？
工事用臨時列車（チキ）
152 ：名無しでGO!：04/11/29 20:41:00 ID:8ZwQhX7w
石勝線開業日の１番列車の「おおぞら１号」
キハ８２だった。
切符は０００１番だった。
キハ８２だった。
切符は０００１番だった。
153 ：名無しでGO!：04/11/29 21:02:29 ID:CrDl2+iH
博多発姫路行き300系ひかり号に乗りました。阪神の震災の時ですが
154 ：名無しでGO!：04/11/29 21:15:22 ID:CrDl2+iH
山陽電鉄の大阪ﾗｲﾅｰ1番列車に乗車。姫路から飾磨までで乗車記念もらいました
・711系エアポート
・キハ22
・50系51形
・南部縦貫鉄道キハ10 4
・583系臨時はつかり
・山手線内回りノンストップ「品川夢さん橋号」
・167系チタ色団臨（横浜～高崎往復）
・鶴見線101系
・大川支線クモハ12
・ＫＱ500形
・相鉄アートギャラリー号
・キハ22
・50系51形
・南部縦貫鉄道キハ10 4
・583系臨時はつかり
・山手線内回りノンストップ「品川夢さん橋号」
・167系チタ色団臨（横浜～高崎往復）
・鶴見線101系
・大川支線クモハ12
・ＫＱ500形
・相鉄アートギャラリー号
156 ：名無しでGO!：04/11/29 21:45:44 ID:2vkFak2c
十和田51号青森行き
旧客ばかり10両くらいつながっていたような
旧客ばかり10両くらいつながっていたような
157 ：寝台車：04/11/29 21:54:06 ID:14SoWk0O
24系24型寝台特急日本海の開放型のA寝台
５８３系急行あおもり
５８３系急行あおもり
158 ：名無しでGO!：04/11/29 22:01:53 ID:NNzPIt74
>149漏れは相席までとはいかないが、ロングシート車の向かいに座ったことある。近鉄900系の撮影会だったかな…。とにかく900系のイベントだった。証拠無しスマソ。
ちなみに、丹波路レジャー号だったかな…草津線柘植発大阪逝き快速の延長みたいな香具師に乗ったことある。今は無いのかな？
ちなみに、丹波路レジャー号だったかな…草津線柘植発大阪逝き快速の延長みたいな香具師に乗ったことある。今は無いのかな？
急行きたぐに クハネ581-24
地震前で助かった･･･。
地震前で助かった･･･。
160 ：名無しでGO!：04/11/29 22:36:58 ID:zEyYmmK8
キハ57だな。
消防のころ、いなかへ帰るのに急行のりくらを利用してたんだが
どうにも自由席が満員で座れず、親父が指定席を奮発。
その車両がたまたま57だった。58との乗り心地の違いなどを比べようと
消防なりに思ったんだが、よーわからんかった。
消防のころ、いなかへ帰るのに急行のりくらを利用してたんだが
どうにも自由席が満員で座れず、親父が指定席を奮発。
その車両がたまたま57だった。58との乗り心地の違いなどを比べようと
消防なりに思ったんだが、よーわからんかった。
サハ１０３-1
もうやだってぐらい乗った。姿を変えてまだいるらしい。ｸﾊ103-1と共に。
本当にまだいるの？
もうやだってぐらい乗った。姿を変えてまだいるらしい。ｸﾊ103-1と共に。
本当にまだいるの？
162 ：名無しでGO!：04/11/29 23:04:12 ID:m5izpwk2
磐越西線のラッセル車 学生時代 今から２０年前だけどね
一生の思い出かな
一生の思い出かな
163 ：酒＝メチル以外：04/11/29 23:07:09 ID:zYtZ4HRl
164 ：名無しでGO!：04/11/29 23:10:28 ID:SagLRaTw
５８３系雷鳥
エーデル鳥取
はくと
エーデル鳥取
はくと
165 ：名無しでGO!：04/11/29 23:15:20 ID:wf9U58mn
>>154
俺はそのとき梅田→姫路の姫路ライナー１番列車に乗ってた。
記念証も何も貰えなかったが・・・
乗車記念証といえば、平成１１年１１月１１日１１時１１分になんばを発車した
区間急行林間田園都市行に新今宮→堺東間で乗って車内で記念証もらったっけ。
１１時１１分の新今宮入場記録が残ったコンパスカードと共に保存してある。
俺はそのとき梅田→姫路の姫路ライナー１番列車に乗ってた。
記念証も何も貰えなかったが・・・
乗車記念証といえば、平成１１年１１月１１日１１時１１分になんばを発車した
区間急行林間田園都市行に新今宮→堺東間で乗って車内で記念証もらったっけ。
１１時１１分の新今宮入場記録が残ったコンパスカードと共に保存してある。
166 ：名無しでGO!：04/11/29 23:29:03 ID:1XgCMD1K
東急3000、5000、5200、6000系
167 ：名無しでGO!：04/11/29 23:30:17 ID:1XgCMD1K
小田急1800、2200、2220、2300、2320、2400形
168 ：名無しでGO!：04/11/29 23:36:17 ID:arCXeD0n
あさかぜ１号 東京→博多 ナロネ２２ Ａ個
大雪５号 札幌→網走 オロハネ１０ Ａ寝
大雪５号 札幌→網走 オロハネ１０ Ａ寝
169 ：名無しでGO!：04/11/29 23:41:04 ID:VfTzPAmX
オリエント急行の食堂車。大阪駅に来たときにちょっとだけ乗せてもらった。感動しました。
170 ：名無しでGO!：04/11/29 23:49:44 ID:/Jnynfz/
白鳥 青森→大阪は 自慢にならないでつか？
ＲＪ取材の列車。
カメラもったでかいおっさんがうろうろしてるなと思ったらそれは
あの栗原隆司氏だった。そしてライターらしき人（誰かは忘れた）
と話しているときに列車が置石に乗り上げて何回かジャンプ。
ＲＪに置石と滅多にない体験だった。ちなみに後日ＲＪをみたら
自分がしっかり写ってたｗ 置石については触れてなかったけど。
カメラもったでかいおっさんがうろうろしてるなと思ったらそれは
あの栗原隆司氏だった。そしてライターらしき人（誰かは忘れた）
と話しているときに列車が置石に乗り上げて何回かジャンプ。
ＲＪに置石と滅多にない体験だった。ちなみに後日ＲＪをみたら
自分がしっかり写ってたｗ 置石については触れてなかったけど。
173 ：名無しでGO!：04/11/30 00:06:15 ID:IDRFnzSB
１２系座席車のムーンライトー山陽（当時はふるさとライナー）、
指定席窓際が取れたが進行逆な上喫煙車で、猫乗っけてた姉ちゃんがいて一晩中ニャーニャうるさいわ煙いわで
一睡も出来ずに地獄だった・兄弟分の九州も１２系のボックスで運転してたが、あれでよく９時間我慢したもんだな
７１５系長崎発鳥栖行き、何故か湯江だか多良だかで長時間停車して鳥栖まで４時間くらい掛かって運転してた記憶がある。
指定席窓際が取れたが進行逆な上喫煙車で、猫乗っけてた姉ちゃんがいて一晩中ニャーニャうるさいわ煙いわで
一睡も出来ずに地獄だった・兄弟分の九州も１２系のボックスで運転してたが、あれでよく９時間我慢したもんだな
７１５系長崎発鳥栖行き、何故か湯江だか多良だかで長時間停車して鳥栖まで４時間くらい掛かって運転してた記憶がある。
176 ：名無しでGO!：04/11/30 00:15:55 ID:IIZYrkUm
中央線、富士急行を走った｢マウント富士号」(遠足列車）
165系9両編成でヘッドマーク付きだった。しかも運転席に入れてもらって
(もちろん運転中)鉄橋とトンネルでタイフォンを鳴らさせてくれた。
いい想い出。
165系9両編成でヘッドマーク付きだった。しかも運転席に入れてもらって
(もちろん運転中)鉄橋とトンネルでタイフォンを鳴らさせてくれた。
いい想い出。
177 ：名無しでGO!：04/11/30 00:17:43 ID:iEuKWNl7
家族旅行で近鉄１０１００系の一階席に座った
178 ：名無しでGO!：04/11/30 00:23:02 ID:bQdZTATg
名士列車に乗った。
179 ：名無しでGO!：04/11/30 00:24:04 ID:jcInQWyp
俺の新婚旅行。
新大阪→東京 グランドひかりV編成の末期の食堂車で昼食
東京→札幌 カシオペア でも平屋部屋、食堂車の予約取れず残念！
札幌→函館 ２８１系S北斗 湯ノ川温泉宿泊、ここまで順調
新大阪→東京 グランドひかりV編成の末期の食堂車で昼食
東京→札幌 カシオペア でも平屋部屋、食堂車の予約取れず残念！
札幌→函館 ２８１系S北斗 湯ノ川温泉宿泊、ここまで順調
180 ：名無しでGO!：04/11/30 00:25:41 ID:jcInQWyp
礼文浜トンネル崩壊、もうダイヤずたずた、この日は登別まで移動に
函館→長万部 １８３系S北斗
長万部→洞爺 代行バス路線バス車
洞爺→登別 ２８３系S北斗 所要時間６時間救いはG車だから座れた事
特急料金払い戻しで駅員にゴラアしました。
登別→札幌 ２８３系S北斗 定時運行でした。
でもまだ、この旅行のメインの列車の運行が未定でした。
札幌で１泊の間、電話確認しても言う事ばらばらやし、
とりあえず函館発という事がわかり、翌日を待つ。
翌朝、早速駅へ、ガーン食堂車休止の張り紙。気を取り直し精算所へ、
予約券を見せても駅員ぽかーん、無言で奥へ、無礼な態度の駅員をしかる。
１０分後、やっぱり営業しますのアナウンスで再び精算所へ、さっきの駅員おらず。
札幌→トワイライトのはずが、S北斗→バス→S北斗 函館
函館→大阪 ２４系２５型 トワイライト １号車スイート目の前ずっとEF81
唯一の後方展望時に、いきなり食堂車だったのでほとんど楽しめず。
でも函館発車時に４時間遅れが、定時着は驚きました。
微妙にスレちがいの、長文すまそ
函館→長万部 １８３系S北斗
長万部→洞爺 代行バス路線バス車
洞爺→登別 ２８３系S北斗 所要時間６時間救いはG車だから座れた事
特急料金払い戻しで駅員にゴラアしました。
登別→札幌 ２８３系S北斗 定時運行でした。
でもまだ、この旅行のメインの列車の運行が未定でした。
札幌で１泊の間、電話確認しても言う事ばらばらやし、
とりあえず函館発という事がわかり、翌日を待つ。
翌朝、早速駅へ、ガーン食堂車休止の張り紙。気を取り直し精算所へ、
予約券を見せても駅員ぽかーん、無言で奥へ、無礼な態度の駅員をしかる。
１０分後、やっぱり営業しますのアナウンスで再び精算所へ、さっきの駅員おらず。
札幌→トワイライトのはずが、S北斗→バス→S北斗 函館
函館→大阪 ２４系２５型 トワイライト １号車スイート目の前ずっとEF81
唯一の後方展望時に、いきなり食堂車だったのでほとんど楽しめず。
でも函館発車時に４時間遅れが、定時着は驚きました。
微妙にスレちがいの、長文すまそ
東京始発のカシオペアってあったんだ。
183 ：名無しでGO!：04/11/30 01:05:58 ID:ew2IsLKz
回送
184 ：名無しでGO!：04/11/30 02:05:25 ID:gHvfJ0BE
当時新型の京急600
久里浜～久里工のホーム
久里浜～久里工のホーム
小さい頃、呉線回りの急行安芸に乗ったことある。
当時、未電化の呉線をSLが曳いていたハズ。
まだ小さすぎて記憶に無いが。
かろうじて記憶にあるのは20系「あさかぜ」のルーメット（A個室）
その「あさかぜ」も廃止になるそうで、寂しいかぎり
当時、未電化の呉線をSLが曳いていたハズ。
まだ小さすぎて記憶に無いが。
かろうじて記憶にあるのは20系「あさかぜ」のルーメット（A個室）
その「あさかぜ」も廃止になるそうで、寂しいかぎり
漏れがリア厨の修学旅行のときボンネット485で大阪⇒糸魚川（貸切）
だいたい２年前だが
だいたい２年前だが
大垣を出ると、次は終点関ヶ原の臨時普通。
新垂井まわりの列車だった。
新垂井まわりの列車だった。
大阪市交通局 阪急東口～天六、天六～南森町
なぜか、広島で生きている車両達。
乗りつぶしで先日、広島へ、なつかしい音でした。
なぜか、広島で生きている車両達。
乗りつぶしで先日、広島へ、なつかしい音でした。
都電荒川車庫のトラバーサ
子供の頃父親に連れられて阪神国道線の浜甲子園→野田阪神→天六
そして堺筋線で恵美須町まで行って阪堺線で浜寺公園まで乗りました。
大阪市電は物心ついた頃にはもう無かったですね
そして堺筋線で恵美須町まで行って阪堺線で浜寺公園まで乗りました。
大阪市電は物心ついた頃にはもう無かったですね
ナハ10 2901
夜行の｢きそ｣で乗りました。軽量客車の元祖中の元祖なんだけど
車番と足回りを見なけりゃただのナハですがね。
夜行の｢きそ｣で乗りました。軽量客車の元祖中の元祖なんだけど
車番と足回りを見なけりゃただのナハですがね。
192 ：元蕨市民（ ・e・） ◆gakI3.3qOE ：04/11/30 22:15:08 ID:kYOO4iUI
廃止日の最終下り「おおとり」に乗りました。乗車証明書もらったけどどっかいってしまいますた。
昨年９月３０日、新大阪７：００発ののぞみ５０１号に乗りました。
新神戸の下りホームを通過した最後の営業運転列車でした。
新神戸の下りホームを通過した最後の営業運転列車でした。
2003/11/30最終、可部発加計行、昨年の今頃でした。
沿線にあるポプラの店員さん数名が手を振っていたのを思い出します。
沿線にあるポプラの店員さん数名が手を振っていたのを思い出します。
飯田線を80系で豊橋から辰野まで乗り通したこと。
総武本線千葉～銚子間を73系で乗り通した事。
ちなみにその前年はｷﾊ30系で同区間を。
ちなみにその前年はｷﾊ30系で同区間を。
198 ：元蕨市民（ ・e・） ◆gakI3.3qOE ：04/12/01 00:13:12 ID:SgE6WI5c
199 ：名無しでGO!：04/12/01 00:25:28 ID:60tiIiVQ
S57.11.14 羽越本線上り急行「鳥海」旧客でのＬａｓｔｒｕｎ秋田→上野
当時、Ｊ誌の列車追跡（鳥海記事）に載っていた大ベテランのＩ車掌長が
乗務していたが、お願いしたら、終着前に列車にまつわる歴史の車内放送を
丁寧にしてくれた。 今でもしっかり、その録音テープは健在。
オハ４６の轍は永遠だ。 今頃、Ｉ元車掌長はどうしているかなあ・・・
当時、Ｊ誌の列車追跡（鳥海記事）に載っていた大ベテランのＩ車掌長が
乗務していたが、お願いしたら、終着前に列車にまつわる歴史の車内放送を
丁寧にしてくれた。 今でもしっかり、その録音テープは健在。
オハ４６の轍は永遠だ。 今頃、Ｉ元車掌長はどうしているかなあ・・・
200 ：名無しでGO!：04/12/01 00:35:47 ID:nn48RG74
大垣夜行間合い運転の１６５系米原～大垣間普通列車
モータの唸り音が大きかったのが印象に残ってるな
山ばっかの周りの景色と相まってちょっとした修学旅行気分が味わえた列車だったけど
もう１６５が垂井の坂を越えることはないんだな・・・
モータの唸り音が大きかったのが印象に残ってるな
山ばっかの周りの景色と相まってちょっとした修学旅行気分が味わえた列車だったけど
もう１６５が垂井の坂を越えることはないんだな・・・
201 ：名無しでGO!：04/12/01 01:23:30 ID:Ag2Wtjsy
富士 西鹿児島→東京 Ａ個室
202 ：名無しでGO!：04/12/01 01:52:15 ID:rHr1YyCK
昔、普通に走っていた一般的に認知度の高い列車を挙げても自慢にも何にもならんと思う。
そんなの乗っている奴なんて腐るほどいるだろ？
そんなの乗っている奴なんて腐るほどいるだろ？
203 ：名無しでGO!：04/12/01 01:58:25 ID:Ag2Wtjsy
いちいちそういう無駄レスするな。
204 ：名無しでGO!：04/12/01 02:03:51 ID:ZcvDD2D3
さよなら白鳥 秋田→新潟
さよなら１６９系ピクニック号 八王子→立川
さよなら１６９系ピクニック号 八王子→立川
205 ：名無しでGO!：04/12/01 02:06:40 ID:rHr1YyCK
206 ：名無しでGO!：04/12/01 02:25:39 ID:Ag2Wtjsy
>>205
そうか了解。上の方で白鳥（青森→青森）が受け入れられてたから、まあこれならいいかなと
思った。
…１枚使用済み切符が出てきた。昭和６１年７月２６日運転 今よみがえる栄光の「つばめ」
東京→大阪 １４系使用でオシも付いていたが、食堂はやっておらず、クイズ大会をやってた。
そうか了解。上の方で白鳥（青森→青森）が受け入れられてたから、まあこれならいいかなと
思った。
…１枚使用済み切符が出てきた。昭和６１年７月２６日運転 今よみがえる栄光の「つばめ」
東京→大阪 １４系使用でオシも付いていたが、食堂はやっておらず、クイズ大会をやってた。
訂正（青森→大阪）
208 ：名無しでGO!：04/12/01 02:50:18 ID:ZKlvL78T
普通 山陰（イモ─キト）
３４７Ｍ（トウ─カキ）
１２２１Ｍ（トヨ─タツ）
３４７Ｍ（トウ─カキ）
１２２１Ｍ（トヨ─タツ）
JRQで運転室に載せて貰った。
当時はまだ国鉄だったかな。
今だったら大問題だろうな。
当時はまだ国鉄だったかな。
今だったら大問題だろうな。
210 ：名無しでGO!：04/12/01 06:27:35 ID:1yjmUJuN
急行高千穂ナロ10、東京－西鹿児島
まつかぜキハ80、大阪－博多
消防時代、キロ25格下げ普通車＠急行志摩
昭和63年3月13日、北斗星4号ロイヤル
まつかぜキハ80、大阪－博多
消防時代、キロ25格下げ普通車＠急行志摩
昭和63年3月13日、北斗星4号ロイヤル
211 ：名無しでGO!：04/12/01 07:26:10 ID:zCGgRTUN
土讃夜行
スーパーひたちバーディ号
まだ登場間も無い651系に、新宿駅から乗車することに感激。
田端操での折り返し時間が長かった・・・
まだ登場間も無い651系に、新宿駅から乗車することに感激。
田端操での折り返し時間が長かった・・・
>>209 漏れも高校生のときに入らせてもらったyo！ 同級の親父だった！
215 ：名無しでGO!：04/12/01 07:40:06 ID:bhYPVrxk
210
突っ込むようで悪いがデビュー時の北斗星４号はBネの筈では？
突っ込むようで悪いがデビュー時の北斗星４号はBネの筈では？
216 ：名無しでGO!：04/12/01 09:04:42 ID:LHYxllRI
25歳だけど東北本線の一ノ関～盛岡で旧型の焦げ茶色の客車乗りますた
観光用じゃなく一般用の普通列車でした
観光用じゃなく一般用の普通列車でした
223-0 ウエスト関空 関西空港発姫路行き 運転初日の指定席
ウエスト関空が設定されて最初の年の、しかも運転開始日だったので
吹田の運転停車中に指定席車に大量の鉄が集まってきてうざかったのを覚えている
三ノ宮で何も知らないビジネスマンやおばさんが乗ってきて
「ここ指定席(ry」って弾かれているのをニヤニヤ見てた
ウエスト関空が設定されて最初の年の、しかも運転開始日だったので
吹田の運転停車中に指定席車に大量の鉄が集まってきてうざかったのを覚えている
三ノ宮で何も知らないビジネスマンやおばさんが乗ってきて
「ここ指定席(ry」って弾かれているのをニヤニヤ見てた
218 ：名無しでGO!：04/12/01 11:54:55 ID:itGYXoR7
鶴見線大川支線のクモハ12
山手線の夢さん橋号
167系メルヘン車使用の団体列車
スノーライナー上越＆ホリデー快速アルプ号
このぐらいですかね。
山手線の夢さん橋号
167系メルヘン車使用の団体列車
スノーライナー上越＆ホリデー快速アルプ号
このぐらいですかね。
219 ：名無しでGO!：04/12/01 12:06:33 ID:xHAhlrva
ひかり109号
爆弾搭載されて全駅通過した懐かしい思い出
爆弾搭載されて全駅通過した懐かしい思い出
220 ：名無しでGO!：04/12/01 12:27:15 ID:UAe92WeB
日豊線C57牽引旧客
日豊線DF50重連牽引旧客
大分交通別大線100系
日常的に乗ってました。
当時は電車421系のほうに乗りたくてたまらなかったのに。
日豊線DF50重連牽引旧客
大分交通別大線100系
日常的に乗ってました。
当時は電車421系のほうに乗りたくてたまらなかったのに。
221 ：名無しでGO!：04/12/01 12:53:02 ID:e8RBF2hv
ｷﾊ181による姫路発和田山行き臨時快速。途中無停車でグリーン車も普通車扱いでした。
名寄本線キハ４０の運転台
223 ：名無し野電車区：04/12/01 19:08:46 ID:HPB/QHjF
近鉄20100系あおぞら号
消防と幼稚で2回ほど乗ったが
あれはよかった。子供にとってはおもちゃみたいな存在だった。
特に前面の助手席側の窓が大きくて背の低い子供にはありがたかった。
消防と幼稚で2回ほど乗ったが
あれはよかった。子供にとってはおもちゃみたいな存在だった。
特に前面の助手席側の窓が大きくて背の低い子供にはありがたかった。
224 ：名無しでGO!：04/12/01 19:42:09 ID:mM/B9QWR
循環急行「のべやま」「すわ」
East i
μ鉄7500系 神宮前-東岡崎往復
えっ普通だって？
運転台でも？（ｗ
えっ普通だって？
運転台でも？（ｗ
八千代台3番線発特急東中山行き
供奉車
ただし大宮工場内にて
ただし大宮工場内にて
ＤＤ１３運転席
国鉄時代に大宮操で行われた運転会にて
国鉄時代に大宮操で行われた運転会にて
230 ：名無しでGO!：04/12/03 12:40:11 ID:As9kn2+W
鉄道じゃないが、昭和63年3月13日上り最終便の青函連絡船の羊蹄丸。
あと昭和63年9月18日上り臨時運航最終便の十和田丸。
特に定期運航最終の羊蹄丸の出航時の蛍の光とタグボートの汽笛のやり取り
に涙で函館港がにじんでしまいますた。
あと昭和63年9月18日上り臨時運航最終便の十和田丸。
特に定期運航最終の羊蹄丸の出航時の蛍の光とタグボートの汽笛のやり取り
に涙で函館港がにじんでしまいますた。
231 ：名無しでGO!：04/12/03 12:44:27 ID:cB5cIfTJ
500系ひかり
232 ：名無しでGO!!：04/12/03 12:51:42 ID:+etYTS21
>223
俺も消防の頃に1度乗ったこと有るけど、
あおぞら号って、何であんな色なのにあおぞら号だったのか、
子供心に疑問だった。
誰か教えて！！
俺も消防の頃に1度乗ったこと有るけど、
あおぞら号って、何であんな色なのにあおぞら号だったのか、
子供心に疑問だった。
誰か教えて！！
233 ：名無しでGO!：04/12/03 13:05:31 ID:+xQgD8d6
はくたか 越後湯沢→大阪
234 ：名無しでGO!：04/12/03 13:36:28 ID:mQq07gxx
親子孫三代が飯田線で通学通勤
じいちゃん(大昔に浦川～湯谷通勤)
親父(40年前浦川～中部天竜通学)
漏れ(10年前豊橋～豊川通学)
じいちゃん(大昔に浦川～湯谷通勤)
親父(40年前浦川～中部天竜通学)
漏れ(10年前豊橋～豊川通学)
235 ：名無しでGO!：04/12/03 14:36:54 ID:noORABrY
西武秩父線の客車列車
客車はＪＲの１２系、カマは言うまでもないが。
客車はＪＲの１２系、カマは言うまでもないが。
236 ：名無しでGO!：04/12/03 21:10:37 ID:MTh3tiKR
カナディアン号（バンクーバー―トロント）
インディアン・パシフィック号（シドニー―パース）
ベルゲン急行（オスロ―ベルゲン）
ナイル・ワゴンリ（カイロ―アスワン）
タリス（アムステルダム―パリ）
ユーロスター（パリ―ロンドン）
フライング・スコッツマン（ロンドン―エジンバラ）
ざっと想い出すだけでこんなものかな
インディアン・パシフィック号（シドニー―パース）
ベルゲン急行（オスロ―ベルゲン）
ナイル・ワゴンリ（カイロ―アスワン）
タリス（アムステルダム―パリ）
ユーロスター（パリ―ロンドン）
フライング・スコッツマン（ロンドン―エジンバラ）
ざっと想い出すだけでこんなものかな
237 ：名無しでGO!：04/12/03 21:17:43 ID:t60z2DN2
CK124牽引客車＠集集線
C12の台湾バージョンです。
もっと宣伝しる。南投県のホームページは日本人みないから。
台湾人でもみないだろ。駅にポスター張ってあるので気づいたからって現時人も言ってたぐらいだから。
なるほど～ザ台湾あたりに宣伝すればホイホイ行く日本人はいるとおもうけどね。
C12の台湾バージョンです。
もっと宣伝しる。南投県のホームページは日本人みないから。
台湾人でもみないだろ。駅にポスター張ってあるので気づいたからって現時人も言ってたぐらいだから。
なるほど～ザ台湾あたりに宣伝すればホイホイ行く日本人はいるとおもうけどね。
238 ：名無しでGO!：04/12/03 22:34:41 ID:q1oj+jE0
1994年12月29日
八戸へ向かうため盛岡駅から乗った臨時の特急「はつかり」、
なんと俺が乗った車輌はキハ５８のエーデルワイス車だった。
その列車の先頭はキハ５２で、編成にはキハ４０や普通のキハ５８も混じっていた。
特急料金は半額になった記憶もある。
この日、前日に発生した「三陸はるか沖地震」の影響で八戸～野辺地間が不通。
盛岡側に取り残された車輌だけでは「はつかり」の運用が回らず、足りない分は
盛岡区の一般型気動車を寄せ集めて「はつかり」にしたらしい。
八戸へ向かうため盛岡駅から乗った臨時の特急「はつかり」、
なんと俺が乗った車輌はキハ５８のエーデルワイス車だった。
その列車の先頭はキハ５２で、編成にはキハ４０や普通のキハ５８も混じっていた。
特急料金は半額になった記憶もある。
この日、前日に発生した「三陸はるか沖地震」の影響で八戸～野辺地間が不通。
盛岡側に取り残された車輌だけでは「はつかり」の運用が回らず、足りない分は
盛岡区の一般型気動車を寄せ集めて「はつかり」にしたらしい。
239 ：あおものや ◆ipBluxswYI ：04/12/03 23:03:31 ID:bNJBUUfD
どうしても天災関係だと萌えたくても萎えますなぁ...
ぢゃ珍しそうな香具師をひとつ。
特急「いなば」浜坂→京都。
ぢゃ珍しそうな香具師をひとつ。
特急「いなば」浜坂→京都。
240 ：あおものや ◆ipBluxswYI ：04/12/03 23:04:38 ID:bNJBUUfD
>239はもちろん普通座席車指定席ですが何か(w
東急の索道線
っつか列車じゃないのでsage
っつか列車じゃないのでsage
242 ：名無しでGO!：04/12/03 23:20:14 ID:YQTO0zXn
243 ：名無しでGO!：04/12/03 23:27:19 ID:rFZm1Zxv
キハ82 白鳥 信越碓氷峠
＞238 確かに凄い編成でつね。今もキハ５２と５８は強力化されて現役でつから６連、3000馬力の編成で盛岡～仙台でも走ってもらいたいもんでつ。漏れは10連の秋田リレー号でつ。
245 ：WV ◆gMrTJRCWV. ：04/12/03 23:38:29 ID:Xr+Z020o
キハ80(くろしお･南紀）
旧客・50系客車(紀勢線普レにて、）
㌔182（スーパーとかち）
旧375Ｍ・急行（東海）
ブルートレイン(紀伊)ＥＦ58とＤＦ50牽引
旧客・50系客車(紀勢線普レにて、）
㌔182（スーパーとかち）
旧375Ｍ・急行（東海）
ブルートレイン(紀伊)ＥＦ58とＤＦ50牽引
246 ：名無しでGO!：04/12/03 23:43:08 ID:MT8GkN3m
事故起こす数日前の「世界陶芸祭号」
草津線ネタでもういちょ。
「伊賀・甲賀ホリデー号」。エーデル車４連で中間２両は自由席。茨木、高槻、長岡京あたりからでもﾏﾀｰﾘ座れてｳﾏｰな列車だった
草津線ネタでもういちょ。
「伊賀・甲賀ホリデー号」。エーデル車４連で中間２両は自由席。茨木、高槻、長岡京あたりからでもﾏﾀｰﾘ座れてｳﾏｰな列車だった
247 ：名無しでGO!：04/12/03 23:46:13 ID:isN70HW1
南海キハ５５００系の南海本線線内特急（難波→和歌山市）
南海キハ５５００系の「きのくに」（難波→周参見、周参見→難波）
南海１０００系の「臨時四国号」（難波→和歌山市）
南海２２０００系の臨時「こうや」（橋本→極楽橋）
ＤＥ１０の運転台（五条→川端、川端→五条）
他の人たちに比べるとたいした事は無いと思いますが。
南海キハ５５００系の「きのくに」（難波→周参見、周参見→難波）
南海１０００系の「臨時四国号」（難波→和歌山市）
南海２２０００系の臨時「こうや」（橋本→極楽橋）
ＤＥ１０の運転台（五条→川端、川端→五条）
他の人たちに比べるとたいした事は無いと思いますが。
クモヤ193系（大船駅→鎌倉総合運転所）
165系モントレーホリデー快速鎌倉号（鎌倉→北鎌倉）
185系シュプール上越（大船→上越国際スキー場前）
東北新幹線やまびこ1号（たしか停車駅が仙台、盛岡）
湘南新宿ライン運用の115系（大船→新宿）
もっとも大したことないなw
165系モントレーホリデー快速鎌倉号（鎌倉→北鎌倉）
185系シュプール上越（大船→上越国際スキー場前）
東北新幹線やまびこ1号（たしか停車駅が仙台、盛岡）
湘南新宿ライン運用の115系（大船→新宿）
もっとも大したことないなw
249 ：名無しでGO!：04/12/04 00:02:45 ID:uhj0Y0lF
肥薩線 吉松－人吉間の混合列車
ＤＤ５１が数両の貨車と１両の客車を牽いて大畑越え
しかも客車は半分が荷物室の合造車！
そのわずかな客室に客はおいら一人と奇声を上げるヲタの集団・・ああ
ＤＤ５１が数両の貨車と１両の客車を牽いて大畑越え
しかも客車は半分が荷物室の合造車！
そのわずかな客室に客はおいら一人と奇声を上げるヲタの集団・・ああ
250 ：名無しでGO!：04/12/04 00:05:02 ID:GQ96Af6Z
中三の時、「越前」に乗って、南武支線クハ１６＋クモハ１１に乗車に行った。
高二の修学旅行、キハ５８系「赤倉」名古屋ー長野。この一月後、１６５系化されますた。
長野からはＥＦ６２牽引の１２系の３２６レで帰宅。１２系は２ヶ月半しか使わなかったからある意味貴重。
高三の夏、８月１０日「山陰」、茶色いオハフ３３３８９だった。木次、芸備、伯備、山陽経由で翌８月１１日「はやたま」に乗車。
社会人３年目、同時多発ゲリラで熊谷でウヤになった上り「あさま』。せっかくのグリーン車がパーに。
高二の修学旅行、キハ５８系「赤倉」名古屋ー長野。この一月後、１６５系化されますた。
長野からはＥＦ６２牽引の１２系の３２６レで帰宅。１２系は２ヶ月半しか使わなかったからある意味貴重。
高三の夏、８月１０日「山陰」、茶色いオハフ３３３８９だった。木次、芸備、伯備、山陽経由で翌８月１１日「はやたま」に乗車。
社会人３年目、同時多発ゲリラで熊谷でウヤになった上り「あさま』。せっかくのグリーン車がパーに。
>>118
亀レススマソ
「ムーンライト」が運行されるようになった頃の、
上り臨時急行「天の川」は、
熊谷で、「ムーンライト」を先行させてました。
快速が急行を追い抜くシーンに優越感を感じてました。
そういえば、あの頃は、臨急「加賀」なんてのも走っていたし
（この列車も長岡で上り、快速を先行させる）、
「ムーンライト」新井編成（長岡分割）もあったな。
亀レススマソ
「ムーンライト」が運行されるようになった頃の、
上り臨時急行「天の川」は、
熊谷で、「ムーンライト」を先行させてました。
快速が急行を追い抜くシーンに優越感を感じてました。
そういえば、あの頃は、臨急「加賀」なんてのも走っていたし
（この列車も長岡で上り、快速を先行させる）、
「ムーンライト」新井編成（長岡分割）もあったな。
253 ：名無しでGO!：04/12/04 01:27:56 ID:1Br/8wu+
１２系で運転された臨時特急「ゆうづる５１号」を上野から盛岡まで
５８３系で運転の上野11:30発の「はつかり５１号」
同様に「みちのく５１号」
いずでも昭和４０年代後半の話です。
５８３系で運転の上野11:30発の「はつかり５１号」
同様に「みちのく５１号」
いずでも昭和４０年代後半の話です。
254 ：名無しでGO!：04/12/04 01:29:43 ID:TwPsUzgz
５８３系エキスポライナー
>>253
１２系の特急とはある意味、貴重でつねw
１２系の特急とはある意味、貴重でつねw
256 ：名無しでGO!：04/12/04 01:50:20 ID:5L/+PEfT
14系寝台（1両）+14系座席車（1両）と鉄道模型の編成みたいだった急行「リゾート奥飛騨」
高山から乗ったけど、寝台は案の定ガラガラだった。途中、猪谷でほとんど列車ホテル状態。
大阪から終点三宮まで漏れ一人になってしまい、車掌が「ご乗車はお客様だけですので、社内放送は致しません」
とわざわざ言いに来てくれた。
高山から乗ったけど、寝台は案の定ガラガラだった。途中、猪谷でほとんど列車ホテル状態。
大阪から終点三宮まで漏れ一人になってしまい、車掌が「ご乗車はお客様だけですので、社内放送は致しません」
とわざわざ言いに来てくれた。
257 ：名無しでGO!：04/12/04 01:59:59 ID:Sz09dk90
横川～軽井沢（アプト式）
横川～軽井沢（新線）
横川～軽井沢（代替バス）
高崎～軽井沢（長野新幹線）
横川～軽井沢（新線）
横川～軽井沢（代替バス）
高崎～軽井沢（長野新幹線）
258 ：名無しでGO!：04/12/04 02:08:03 ID:M7SYwyJT
サロンエクスプレスそよかぜ
軽井沢－横浜（終着は逗子）
当時は山貨を通る列車なんかほとんどなくて珍しかった。
軽井沢から横浜まで最後尾に陣取ってた。
ウザイ厨房だったなぁと猛省。
切符を買うときにそんな列車あるのかと
駅員に疑いのまなざしをかけられたのも良い思い出か。
軽井沢－横浜（終着は逗子）
当時は山貨を通る列車なんかほとんどなくて珍しかった。
軽井沢から横浜まで最後尾に陣取ってた。
ウザイ厨房だったなぁと猛省。
切符を買うときにそんな列車あるのかと
駅員に疑いのまなざしをかけられたのも良い思い出か。
259 ：名無しでGO!：04/12/04 02:16:07 ID:1Br/8wu+
運転士と2人だけになってしまった、最終の下津井電鉄。
（単行でワンマン）
人身事故を起こしたら手伝わないとならないかとちょっとびびった。
（単行でワンマン）
人身事故を起こしたら手伝わないとならないかとちょっとびびった。
260 ：名無しでGO!：04/12/04 02:58:11 ID:f8NbXsCG
天ヒネ(当時)の485系
ちなみにくろしおでなく何かのイベントの記念列車
多客臨の臨時快速なので運賃のみで乗れた。
ちなみにくろしおでなく何かのイベントの記念列車
多客臨の臨時快速なので運賃のみで乗れた。
1往復時代の特急「北越」を新潟から直江津まで。
食堂車が夕時ということもあり盛況だったよ。
食堂車が夕時ということもあり盛況だったよ。
262 ：名無しでGO!：04/12/04 08:22:47 ID:Sy2sKBjq
スマン、age忘れた。
ついでに、消房の修学旅行は58系DCで、
越後線から信越、磐越西線に直通する臨時列車だったよ
（出身地域がばれるなw）。
帰りに、磐西線の五十島？で交換した列車に、
マニ（スユニ？）50がついていたのを強烈に覚えている。
ついでに、消房の修学旅行は58系DCで、
越後線から信越、磐越西線に直通する臨時列車だったよ
（出身地域がばれるなw）。
帰りに、磐西線の五十島？で交換した列車に、
マニ（スユニ？）50がついていたのを強烈に覚えている。
263 ：名無しでGO!：04/12/04 09:55:16 ID:rLe7EUUy
八王子→成田空港間臨時特急列車。185系斜めストライプ時代。指定席に2人しか乗っていなかった。
264 ：名無しでGO!：04/12/04 10:04:58 ID:soZ//pxj
消防以前の頃、Ｃ11牽引磐西客レ野沢行き
大阪～青森間を客車で走っていた時代の急行「きたぐに」のＡ寝台下段。
266 ：名無しでGO!：04/12/04 20:56:49 ID:4RvCbMxn
尼港線のさよなら列車。オタの為に１両増結の２両編成。
267 ：名無しでGO!：04/12/04 21:53:48 ID:YL9O4OXo
X0編成の臨時こだま
269 ：名無しでGO!：04/12/04 22:00:56 ID:6+rznXg+
２０系だった頃のあけぼののナロネ２１
270 ：名無しでGO!：04/12/04 22:04:44 ID:1Br/8wu+
盛岡7:11発沼宮内・大館行き普通列車
（電機＋旧客＋気動車）
（電機＋旧客＋気動車）
>>270
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1099406881/86
でつね。どちらにお乗りになったんでつか？漏れも乗りたかったー（といっても小1だったんだが）
浦山氏～！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1099406881/86
でつね。どちらにお乗りになったんでつか？漏れも乗りたかったー（といっても小1だったんだが）
浦山氏～！
272 ：神人・あう使い ◆AULLaevvAU ：04/12/05 00:36:57 ID:AfWGAqxN
廃止ネタばかりですまんが
・寝台特急「はやぶさ」東京～西鹿児島（しかも二時間くらい遅れた）
・寝台特急「さくら」佐世保～東京
・急行「だいせん」寝台車
・一ノ関～盛岡～青森間の普通客車
・上砂川支線
・大嶺支線
・寝台特急「はやぶさ」東京～西鹿児島（しかも二時間くらい遅れた）
・寝台特急「さくら」佐世保～東京
・急行「だいせん」寝台車
・一ノ関～盛岡～青森間の普通客車
・上砂川支線
・大嶺支線
273 ：名無しでGO!：04/12/05 00:46:14 ID:95zKFOJ5
165系尾瀬ハイク号 大船～越後湯沢
今でも運転されるなら、湘南新宿ライン経由でいくでしょう。
横須賀線経由で品川駅に立ち寄るために、必然的に品川駅でスイッチバックをして新宿に至るという独特な経路でした。
また、明け方早くに土合や土樽に停車してくれて、往年の夜行登山客輸送列車体験ができました。
もし再起してくれるなら183系で復活してほしいですね。
今でも運転されるなら、湘南新宿ライン経由でいくでしょう。
横須賀線経由で品川駅に立ち寄るために、必然的に品川駅でスイッチバックをして新宿に至るという独特な経路でした。
また、明け方早くに土合や土樽に停車してくれて、往年の夜行登山客輸送列車体験ができました。
もし再起してくれるなら183系で復活してほしいですね。
274 ：ＮＡＳＡさん：04/12/05 00:48:17 ID:oXIC7AFw
超マイナー？かもしれないが、165系急行よねやま。
高崎から大宮まで運転室後ろで「かぶりつき」をやったことが
懐かしい…
12歳の時の思い出でした。
高崎から大宮まで運転室後ろで「かぶりつき」をやったことが
懐かしい…
12歳の時の思い出でした。
275 ：名無しでGO!：04/12/05 00:48:28 ID:4YAzeMha
1988年１月、特急「しなの」１号名古屋→塩尻間でのこと。
クロ３８１－５１が普通車自由席代用で連結されているのに乗った。
クロ３８１－５１が普通車自由席代用で連結されているのに乗った。
276 ：名無しの電車区：04/12/05 00:53:43 ID:oXIC7AFw
昭和60年3月、ダイヤ改正直前に乗った特急鳥海号。
ちなみに車両は改正直前の車両運用変更のため
青森運転所の583系でした。
まさか583系のハザに座り、羽越本線から日本海、
上越国境越えができるとは思ってもみなかったため
青森から11時間近くの旅は短く感じました。
ちなみに車両は改正直前の車両運用変更のため
青森運転所の583系でした。
まさか583系のハザに座り、羽越本線から日本海、
上越国境越えができるとは思ってもみなかったため
青森から11時間近くの旅は短く感じました。
277 ：名無しでGO!：04/12/05 01:06:01 ID:FeVBBvx0
Ｃ６２重連の急行「ていね」「ニセコ」はよく乗ったなぁ。
278 ：名無しでGO!：04/12/05 01:15:21 ID:9UYT3ISl
単独運転最終日の長崎行きさくらと、
はやぶさと併結運転初日の東京行きさくら。
西鹿児島発最終日のはやぶさと、
熊本行き初日のはやぶさ。
西鹿児島行き最終日のなはと、
西鹿児島発最終日のなは。
今度、最終日の長崎発さくらと富士と併結初日のはやぶさに乗る予定。
はやぶさと併結運転初日の東京行きさくら。
西鹿児島発最終日のはやぶさと、
熊本行き初日のはやぶさ。
西鹿児島行き最終日のなはと、
西鹿児島発最終日のなは。
今度、最終日の長崎発さくらと富士と併結初日のはやぶさに乗る予定。
20系だいせんのナハ２１ 最後尾のナハネフ２２の展望で八角弁当を食べたのはいい思い出です。
1996年 長野2：03発 急行妙高
長野始発2：03というとんでもない列車。
どんな意図で設定したのかよくわからん列車だったが
熊谷で相席まで埋まった。
長野始発2：03というとんでもない列車。
どんな意図で設定したのかよくわからん列車だったが
熊谷で相席まで埋まった。
281 ：名無しでGO!：04/12/05 01:51:19 ID:95zKFOJ5
湘南新宿ラインなら、これにも乗車しました。
黒磯7時46分～大船11時37分 115系使用列車
いや～長かったですが、乗り応えは十分にありました。
余談ですが、なぜか相席になった人が全員女性でした(年齢は多彩)。
黒磯7時46分～大船11時37分 115系使用列車
いや～長かったですが、乗り応えは十分にありました。
余談ですが、なぜか相席になった人が全員女性でした(年齢は多彩)。
282 ：名無しでGO!：04/12/05 02:08:49 ID:SmPkQuNN
関東大雪で品川止まりになった「はやぶさ」
品川到着は14時前。
昼近くまで爆睡したソロの旅。
ただ、食堂車がすでに営業中止になったため、食は朝飯の名古屋駅でGETした
てんぷらきしめん（持ち込み）だけ。
品川到着は14時前。
昼近くまで爆睡したソロの旅。
ただ、食堂車がすでに営業中止になったため、食は朝飯の名古屋駅でGETした
てんぷらきしめん（持ち込み）だけ。
京都駅発の行き先不明のＳＬ「ミステリー列車｣。奈良線、桜井線経由で和歌山線の五条駅まで行きました。
1992/08/01 8033M特急 はつかり８９号 指定 盛岡13:17青森15:40
あの何て言うんだっけ？
昼間BOXシートで、夜は寝台になるやつ・・・・に乗車しました。
（当たり前ならすいません）
あの何て言うんだっけ？
昼間BOXシートで、夜は寝台になるやつ・・・・に乗車しました。
（当たり前ならすいません）
天王寺2240 － 名古屋1259 南紀
名古屋?? － 豊橋??
豊橋1608 － 辰野2300
飯田線の途中で日が暮れて景色見えなかった
名古屋?? － 豊橋??
豊橋1608 － 辰野2300
飯田線の途中で日が暮れて景色見えなかった
286 ：DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak ：04/12/05 09:22:53 ID:26hn4Kew
>>284
583系
583系
今夏の台風にやられた6時間おくれのあけぼの。各所の駅弁を食べ、ソロでぐっすりと寝、秋田で
さらにうんまいオニギリの差し入れあり。しかも秋田では同じく遅れの日本海３とツーショット。
これで寝台料金６３００円をじっくり堪能しました。こうなるのならA個でもよかった。
さらにうんまいオニギリの差し入れあり。しかも秋田では同じく遅れの日本海３とツーショット。
これで寝台料金６３００円をじっくり堪能しました。こうなるのならA個でもよかった。
288 ：86：04/12/05 10:21:30 ID:nUaLxtgW
>>267
サボ買った？
サボをはじめとして、ＴシャツとかEF55のパズルとか
便所＆売店として連結されていた12系車内で売っていたグッズ
今でも大切にとっています
碓氷峠区間での興奮状態の車内、凄かったけど
夕暮れ時の丸山のカーブで「あさま」とのすれ違い
ヘッドライトが旧客の車体に乱反射してとても綺麗でした
回復運転のためか、横川→高崎→品川の走りも凄かった
往年の急行列車を髣髴させるいい走り
どこだか忘れたが、花火大会も見れたしなぁ
サボ買った？
サボをはじめとして、ＴシャツとかEF55のパズルとか
便所＆売店として連結されていた12系車内で売っていたグッズ
今でも大切にとっています
碓氷峠区間での興奮状態の車内、凄かったけど
夕暮れ時の丸山のカーブで「あさま」とのすれ違い
ヘッドライトが旧客の車体に乱反射してとても綺麗でした
回復運転のためか、横川→高崎→品川の走りも凄かった
往年の急行列車を髣髴させるいい走り
どこだか忘れたが、花火大会も見れたしなぁ
むさしの村の蒸気。
自慢にもならん
自慢にもならん
290 ：名無しでGO!：04/12/05 13:48:10 ID:6zpVhHCX
路線・車両板の格下げ・格上げ車スレです。関連の乗車体験ある方いらしてみてくだ
さい。５０歳代はさすがに居ないようなので。２０系モケット色の記憶さがしもして
ます。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083510239/l50
さい。５０歳代はさすがに居ないようなので。２０系モケット色の記憶さがしもして
ます。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083510239/l50
木造電車(上田丸子電鉄3350型)
急カーブや制動時には車体が分解するんじゃないかと思えるほど軋みました。
急カーブや制動時には車体が分解するんじゃないかと思えるほど軋みました。
292 ：名無しでGO!：04/12/05 17:39:35 ID:jtKQlvfU
＞２７６
前面愛称幕は白？臨時？
前面愛称幕は白？臨時？
293 ：名無しでGO!：04/12/05 21:03:08 ID:LQNqGi7P
>>271
田舎が陸中花輪（現、鹿角花輪）なので、花輪線側に・・・
田舎が陸中花輪（現、鹿角花輪）なので、花輪線側に・・・
294 ：名無しでGO!：04/12/05 21:07:50 ID:Xn0MdDmZ
急行 越前 ロザ
Green A B 指定 自由 荷物 混在車だった」
Green A B 指定 自由 荷物 混在車だった」
295 ：名無しでGO!：04/12/05 21:08:01 ID:J7O0XrWD
475系で運転された大和路快速
296 ：名無しでGO!：04/12/05 21:13:39 ID:bjUXqGqH
昔あった（今はどうか？）七尾線の羽咋発の４８５・４８９系間合使用の普通列車。
工房時代いつもこれだった。そんでグリーン車に乗ってた。
一度だけスーパー雷鳥の車輌が使われたが、先頭のパノラマグリーン車に乗った。
工房時代いつもこれだった。そんでグリーン車に乗ってた。
一度だけスーパー雷鳥の車輌が使われたが、先頭のパノラマグリーン車に乗った。
297 ：名無しでGO!：04/12/05 21:34:13 ID:LQNqGi7P
福島発 3:18発仙台行きという不思議な普通列車。
駅で改札が始まったので、ホームに行って乗ろうとしたが
まだ、暖房も蛍光灯も点いていなかっら、しばらくしたら
車掌がやってきて「いま、暖房入れるからなあ」
20年前くらいの話です。
駅で改札が始まったので、ホームに行って乗ろうとしたが
まだ、暖房も蛍光灯も点いていなかっら、しばらくしたら
車掌がやってきて「いま、暖房入れるからなあ」
20年前くらいの話です。
旅フェア'95号 海浜幕張～東京
ライン左岸線のＩＣＥ
ホリデー快速取手 大宮～取手
ユニーバーサルシティー駅開業一番列車
Duesseldorf 発の Thalys
ＩＣＥ１二等車として使用されている一等用車両（８０１）
ライン左岸線のＩＣＥ
ホリデー快速取手 大宮～取手
ユニーバーサルシティー駅開業一番列車
Duesseldorf 発の Thalys
ＩＣＥ１二等車として使用されている一等用車両（８０１）
消厨工時代限定
・２０系「エキスポドリーム号」
・キハ８２臨時「北斗」
・房総夏ダイヤ快速「青い海」「白い砂」
・西寒川支線
・東北線１６５系普通の開放グリーン車
・東海道線東京口で静岡の非冷房１１１系
・２０系「エキスポドリーム号」
・キハ８２臨時「北斗」
・房総夏ダイヤ快速「青い海」「白い砂」
・西寒川支線
・東北線１６５系普通の開放グリーン車
・東海道線東京口で静岡の非冷房１１１系
300 ：名無しでGO!：04/12/05 22:37:40 ID:T7+/EaGg
583系のエキスポドリーム
今ではあんな使い方(留置線内での停泊～翌日まで宿泊)しないでしょうね
消防時代の不思議な楽しさが思い出されます。
今ではあんな使い方(留置線内での停泊～翌日まで宿泊)しないでしょうね
消防時代の不思議な楽しさが思い出されます。
・北海道ワイド周遊券利用で帰京中に、大雪で北海道内のダイヤが乱れまくった為にただ乗りできた
函館→青森間のみ運転の『はつかり』
・上記と同じ理由で、寝台料金を追加するだけで利用できた24系『はくつる』
・廃止1週間前の『白鳥』（大阪→青森、全区間グリーン車）
函館→青森間のみ運転の『はつかり』
・上記と同じ理由で、寝台料金を追加するだけで利用できた24系『はくつる』
・廃止1週間前の『白鳥』（大阪→青森、全区間グリーン車）
エキスポドリームには乗らなかったが、つくば博に行った時の
宿泊施設がワム80000だった…＿|￣|○
スレ違いｽﾏｿ。
宿泊施設がワム80000だった…＿|￣|○
スレ違いｽﾏｿ。
足尾5:29発の間藤行きに乗った。
>>303
先生でつか？
先生でつか？
305 ：名無しでGO!：04/12/06 20:03:25 ID:xnySLbY1
モスクワ・ベラルーシスカヤ駅発ワルシャワ行寝台特急列車
朝方、白ロシア共和国～ポーランド国境の駅で
客車に乗ったままクレーンで吊り上げられて台車を交換。
信じられない光景でした。
朝方、白ロシア共和国～ポーランド国境の駅で
客車に乗ったままクレーンで吊り上げられて台車を交換。
信じられない光景でした。
306 ：名無しでGO!：04/12/06 21:41:58 ID:zNTQ6yRy
旧型客車急行「宗谷」 稚内→札幌 グリーン車 宗谷本線
旧型客車急行「音戸」 京都→広島 グリーン車 呉線経由
旧型客車急行「音戸」 京都→広島 グリーン車 呉線経由
308 ：名無しでGO!：04/12/06 22:00:00 ID:jklNSSOp
はやたま
漏れもはやたま乗ったよ。
飯田線全線直通鈍行も松本→新宿夜行鈍行、山陰も・・・。
みんなやっててめずらしくないのですが当時青春十八切符で車内泊四レンチャンした輩です。
飯田線全線直通鈍行も松本→新宿夜行鈍行、山陰も・・・。
みんなやっててめずらしくないのですが当時青春十八切符で車内泊四レンチャンした輩です。
310 ：名無しでGO!：04/12/06 22:25:49 ID:5URqIyoq
名古屋ー高山を７時間かけてノロノロ行く特急ひだスキー。表定速度２０キロ！
昔の順法闘争を思い出しますな。３両のキハ８５の客は５人！途中の美濃太田
では４時間停車。爆睡できますた。しっかし、これで特急はないやろ！以前、
快速で走ってた頃はもっと客いたぞ。
昔の順法闘争を思い出しますな。３両のキハ８５の客は５人！途中の美濃太田
では４時間停車。爆睡できますた。しっかし、これで特急はないやろ！以前、
快速で走ってた頃はもっと客いたぞ。
311 ：名無しでGO!：04/12/06 22:31:20 ID:AVu52o8z
８１３系の喫煙車
10年以上前だが
山手線103系「TECH TRAIN」
山手線103系「TECH TRAIN」
313 ：名無しでGO!：04/12/07 08:54:23 ID:odvnomyg
1998.2 200系新幹線で東京⇔長野あさまに乗った。
314 ：名無しでGO!：04/12/07 15:21:19 ID:tY5nepyd
自慢になるのか分からんけど博多南線で300系に乗った。
167系(修学旅行色)の東海道線下り臨時普通小田原行
113系1000番台(スカ色)の東海道線上り臨時普通品川行
1000番台にはサボ受がないので、正面貫通扉の窓の内側に｢品川行｣の札をぶら下げていますた。
SM分離前の事です。
101系の京浜東北線
朱色103系の京浜東北線
鶴見線72系さよなら運転
住んでいた所がばれそう。(^_^);
113系1000番台(スカ色)の東海道線上り臨時普通品川行
1000番台にはサボ受がないので、正面貫通扉の窓の内側に｢品川行｣の札をぶら下げていますた。
SM分離前の事です。
101系の京浜東北線
朱色103系の京浜東北線
鶴見線72系さよなら運転
住んでいた所がばれそう。(^_^);
下河原線 クモハ40
大久野支線のヤシは乗り損ねた。。。
大久野支線のヤシは乗り損ねた。。。
159系(ｼﾞｬﾘ電色)使用だった臨時快速｢木曽路｣(松本→名古屋)
実話
3往復時代の北斗星6号
グランシャリオで一人きりのディナー
その後、3人だけのパブタイム
嗚呼、北斗星＆青函フィーバーは遠くになりにけり。
3往復時代の北斗星6号
グランシャリオで一人きりのディナー
その後、3人だけのパブタイム
嗚呼、北斗星＆青函フィーバーは遠くになりにけり。
昭和59年9月30日 さよなら紀ノ川号
急行「紀ノ川｣
京都―和歌山間を奈良･桜井･和歌山線経由で結び、京都、奈良、飛鳥、吉野、高野といった名だたる観光地を控え、観光的色彩の強い列車でした。
急行「紀ノ川｣
京都―和歌山間を奈良･桜井･和歌山線経由で結び、京都、奈良、飛鳥、吉野、高野といった名だたる観光地を控え、観光的色彩の強い列車でした。
320 ：名無しでGO!：04/12/07 21:41:29 ID:/z4jSyct
321 ：名無しでGO!：04/12/07 22:01:33 ID:gwQOsrcI
322 ：名無しでGO!：04/12/07 23:20:12 ID:HZTDJuDL
久大線客車列車を
由布院→豊後森50系客車
豊後森→日田12系客車
山の中を客車で走るというのも今となっては貴重な体験ですた。
由布院→豊後森50系客車
豊後森→日田12系客車
山の中を客車で走るというのも今となっては貴重な体験ですた。
323 ：名無しでGO!：04/12/07 23:40:10 ID:/yVlvm3K
583系「彗星」
当時はガキンチョで、ホントは当時ブームだったブルートレインの「彗星3号」に
乗りたかったんだけど切符が取れなくて泣く泣く583に・・・
今から考えると、とても贅沢だ。
営業されてない深夜一時ごろの食堂車が不気味だったのを今でも覚えてる。
当時はガキンチョで、ホントは当時ブームだったブルートレインの「彗星3号」に
乗りたかったんだけど切符が取れなくて泣く泣く583に・・・
今から考えると、とても贅沢だ。
営業されてない深夜一時ごろの食堂車が不気味だったのを今でも覚えてる。
播但線
姫路発和田山行きＣ５７蒸気機関車牽引の普通列車
姫路発和田山行きＣ５７蒸気機関車牽引の普通列車
326 ：あおものや ◆ipBluxswYI ：04/12/09 02:15:08 ID:2IG3TyyN
ざっと見たらないようなので追加しておきましょう。
「ムーンライト九州」、熊本→京都。
夜行つながりで...
1997年9月30日の上り「ちくま」京都→長野
そのあとは当然....「あさま500号」。
「ムーンライト九州」、熊本→京都。
夜行つながりで...
1997年9月30日の上り「ちくま」京都→長野
そのあとは当然....「あさま500号」。
327 ：名無しでGO!：04/12/09 02:36:25 ID:gBSve+Xr
328 ：名無しでGO!：04/12/09 02:38:32 ID:gBSve+Xr
>>326
そのちくま、京都まで乗りました
そのちくま、京都まで乗りました
宗谷本線
旭川発稚内行きＣ５７蒸気機関車牽引の普通列車
旭川発稚内行きＣ５７蒸気機関車牽引の普通列車
330 ：247：04/12/09 09:17:39 ID:n9+Hy4UV
>>319
昭和59年9月28日に和歌山→橋本で乗ったのが「紀ノ川」の最後。
系統分割されて「紀ノ川」になる前の急行「しらはま」にも何度か乗った事があるよ。
最後までタブレットキャッチャー使わず、左手で受け取ってたなぁ＜タブレット通過授受
昭和59年9月28日に和歌山→橋本で乗ったのが「紀ノ川」の最後。
系統分割されて「紀ノ川」になる前の急行「しらはま」にも何度か乗った事があるよ。
最後までタブレットキャッチャー使わず、左手で受け取ってたなぁ＜タブレット通過授受
平成4年、走り始めた頃の300系のぞみ
1日に、たった2～3往復だったと思う。
全車指定席だけどガラガラ
東京6:00発で途中、名古屋にだけ停車、京都を通過して8:30終点の新大阪に着
確かに早くて速かった。
1日に、たった2～3往復だったと思う。
全車指定席だけどガラガラ
東京6:00発で途中、名古屋にだけ停車、京都を通過して8:30終点の新大阪に着
確かに早くて速かった。
153系の新快速とｸﾊ165のブルーライナー
新大阪通過はよかったよ
新大阪通過はよかったよ
>>326
俺も乗った事がある。＜熊本発ムーンライト九州
俺も乗った事がある。＜熊本発ムーンライト九州
334 ：名無しでGO!：04/12/09 23:22:19 ID:LzFuheCB
漏れは昔、武蔵野操車場でディーゼル機関車に乗ったことがあるze!
確か、廃止記念イベントだったのだが、
リアル幼児だったためあまり覚えてない。＿|￣|○
確か、廃止記念イベントだったのだが、
リアル幼児だったためあまり覚えてない。＿|￣|○
335 ： ◆TwinspPC2s ：04/12/09 23:35:01 ID:wue1pqLx
幼坊の時、ゴールデンエクスプレス・アストルで敦賀から京都の太秦まで行った。
先頭のパノラマラウンジに乗れて幸せだったなぁ・・・
先頭のパノラマラウンジに乗れて幸せだったなぁ・・・
336 ：WV ◆gMrTJRCWV. ：04/12/09 23:36:41 ID:NucLinL7
>331
突っ込む香具師居ないんであえて漏れが…
新横停車で、名古屋と京都は通過…
突っ込む香具師居ないんであえて漏れが…
新横停車で、名古屋と京都は通過…
337 ：名無しでGO!：04/12/09 23:59:31 ID:oRYcQwum
３０年前消防時代に深名線気動車運転台
某駅から運転しますた
某駅から運転しますた
338 ：名無しでGO!：04/12/10 17:06:34 ID:ckPiHWs2
ところで、武蔵野操車場のDLって、
コントロールセンターから遠隔操作する無人運転ができると聞いたことがあるのだが、
どなたか事の真相をご存知ないですか？
コントロールセンターから遠隔操作する無人運転ができると聞いたことがあるのだが、
どなたか事の真相をご存知ないですか？
２年前の夏に乗った「象潟ハイキング号」
象潟～横手の全区間乗ったが超がらがら・・・
象潟～横手の全区間乗ったが超がらがら・・・
特急「雷鳥」に連結されていたお座敷車両。
京都から金沢まで､畳の上に足を伸ばしての、ゆったりとした旅でした。
京都から金沢まで､畳の上に足を伸ばしての、ゆったりとした旅でした。
浜川崎支線のｸﾓﾊ11＋ｸﾊ16
342 ：名無しでGO!：04/12/11 08:59:51 ID:ckgHbUOo
昔可部線を走ってた茶色い旧型国電。
トンネルにはいると、木造の車内が黄色い電球の光を受けて
得も言われぬ雰囲気になる。
トンネルにはいると、木造の車内が黄色い電球の光を受けて
得も言われぬ雰囲気になる。
343 ：247：04/12/11 10:01:03 ID:fSNmhtgz
>>338
武蔵野操車場で無人運転出来たのは、
武蔵野操での入換専用に作られたDE11の1030、1031、1035、1046の４両だけ。
この４両以外は有人運転。
吹田操にいたDE10 901も自動操縦装置持ってたけど。
武蔵野操車場で無人運転出来たのは、
武蔵野操での入換専用に作られたDE11の1030、1031、1035、1046の４両だけ。
この４両以外は有人運転。
吹田操にいたDE10 901も自動操縦装置持ってたけど。
344 ：名無しでGO!：04/12/11 10:29:01 ID:0c/q5sii
清涼里→釜田(中央線)を緩行で走破した
次の日は釜山鎭→木浦(慶全線)を同じく走破した
当時は未だ青塗りの「鳩」だった
慶全線の方は４両編成でなぜかオールロングシートだった
で、別の機会に嶺東線を訪れた時、
興田信号所→道渓駅のちょっと手前の踏切まで、
貨物列車の機関車に便乗させて貰った
機関車で３段スイッチバックを体験したヨ☆
次の日は釜山鎭→木浦(慶全線)を同じく走破した
当時は未だ青塗りの「鳩」だった
慶全線の方は４両編成でなぜかオールロングシートだった
で、別の機会に嶺東線を訪れた時、
興田信号所→道渓駅のちょっと手前の踏切まで、
貨物列車の機関車に便乗させて貰った
機関車で３段スイッチバックを体験したヨ☆
２０系客車の特急「日本海｣
糸魚川―青森間はＤＤ５１型ディーゼル機関車が牽引していました。
糸魚川―青森間はＤＤ５１型ディーゼル機関車が牽引していました。
叡山電車の木造車。鞍馬貴船付近は窓を開けたら気持ちよかった。
消防の頃の夏休みの思い出。
消防の頃の夏休みの思い出。
347 ：名無しでGO!：04/12/12 00:22:10 ID:Pu+nzWa3
あまり詳しく覚えていないが、夏の臨時列車で
横川発長野、直江津、長岡（宮内？）高崎経由宮原行きの柏崎→宮原間に乗った。
横川発長野、直江津、長岡（宮内？）高崎経由宮原行きの柏崎→宮原間に乗った。
1984年、ED77 901牽引の磐越西線、オハフ61最後部のデッキに立って中山宿のスイッチバック。
さらに日中線（DE10-スハ42-オハフ61）
さらに日中線（DE10-スハ42-オハフ61）
349 ：名無しでGO!：04/12/12 00:54:03 ID:fQtzqN0a
忘れもしない１９９１年の正月２日に乗った電化直前の相模線。
赤いキハ３０のボロさに驚き更に垂れ流し便所から見えた線路に新年早々カウンターパンチを食らう羽目に・・
厚木と海老名の間に信号所があったらしく駅でもないのに少々停まってた記憶がある。
乗車したのは厚木～上溝間の４０分足らずだったがあんな濃い乗車体験は今まで他に無い。
確か赤オンリーの編成だった気がした・・とうとう相模線色見られずorz
赤いキハ３０のボロさに驚き更に垂れ流し便所から見えた線路に新年早々カウンターパンチを食らう羽目に・・
厚木と海老名の間に信号所があったらしく駅でもないのに少々停まってた記憶がある。
乗車したのは厚木～上溝間の４０分足らずだったがあんな濃い乗車体験は今まで他に無い。
確か赤オンリーの編成だった気がした・・とうとう相模線色見られずorz
昭和52年9月 「あずさ２号」
この年、狩人の「あずさ２号」の歌がヒットしました。
「８時ちょうどのあずさ２号で､私は私はあなたから旅立ちます」
この年、狩人の「あずさ２号」の歌がヒットしました。
「８時ちょうどのあずさ２号で､私は私はあなたから旅立ちます」
大昔北海道旅行したとき、函館本線でC62の重連に乗った。単に移動
手段として乗ったんだが、やけにデカイ機関車がついていたので見に
いったら２重連で、ツバメのマークが付いていた。
大分あとでその由来を知った。1971年の夏のこと、、
手段として乗ったんだが、やけにデカイ機関車がついていたので見に
いったら２重連で、ツバメのマークが付いていた。
大分あとでその由来を知った。1971年の夏のこと、、
↑ 私は1971年の夏、函館本線のとある駅を通過していくのを見ました。
Ｃ６２重連急行「ニセコ」ですね。
ツバメのマークはＣ６２２で、現在梅小路蒸気機関車館に保存されています。
Ｃ６２重連急行「ニセコ」ですね。
ツバメのマークはＣ６２２で、現在梅小路蒸気機関車館に保存されています。
蒸機牽引の急行に乗った記憶があるのはのは70年の｢ちくま1号｣くらいかな。
当時中央線・篠ノ井線とも旅客はDD51だったのだけれど、
篠ノ井線の完全DL化によるサヨナラ運転で久々にD51が引いたもので装飾がありました。
当時中央線・篠ノ井線とも旅客はDD51だったのだけれど、
篠ノ井線の完全DL化によるサヨナラ運転で久々にD51が引いたもので装飾がありました。
草津から京都までの普通電車のグリーン車
乗車記念としての「普通列車用グリーン券」が今も手もとに残っています。
硬券です。
グリーン料金 １５０円
乗車記念としての「普通列車用グリーン券」が今も手もとに残っています。
硬券です。
グリーン料金 １５０円
そのころはそんな貴重な列車に乗った自覚もなく、ﾆｾｺで降りて
ﾆｾｺｱﾝﾇﾌﾟﾘに登った。飛びっきりの晴れで羊蹄山がきれいだった。
ただ、気温の上昇に合わせ虫がめちゃくちゃ多くて閉口しました。
こういう旅人もいたってことで、ｽﾚ違い失礼しました。
ﾆｾｺｱﾝﾇﾌﾟﾘに登った。飛びっきりの晴れで羊蹄山がきれいだった。
ただ、気温の上昇に合わせ虫がめちゃくちゃ多くて閉口しました。
こういう旅人もいたってことで、ｽﾚ違い失礼しました。
クモハ113-3800
358 ： ：04/12/16 19:44:41 ID:ULKLFNXE
大阪の花博があった時に、新大阪～奈良方面の臨時列車。黄緑の１０３が使われていた。
それの新大阪→京橋間に乗った。ＪＲ職員が乗り込んでアンケートもやっていた。定期列車化も考えられていた様だが、福島付近で踏切が開かなくなるクレームで中止になった。
当時は阪神も地上だったしな。今ははるかのルートで使われているが。
それの新大阪→京橋間に乗った。ＪＲ職員が乗り込んでアンケートもやっていた。定期列車化も考えられていた様だが、福島付近で踏切が開かなくなるクレームで中止になった。
当時は阪神も地上だったしな。今ははるかのルートで使われているが。
>>358
見事なまでに88年の奈良絹道博臨電とＥＸＰＯ雷鳥がミックスされてるね。
見事なまでに88年の奈良絹道博臨電とＥＸＰＯ雷鳥がミックスされてるね。
マイテなんとかの復活一発目のやつ、招待券もらった。
逝けなくなった香具師から。なんかすごかった。
あと、初日の海峡１号と、北斗星２号。青森で用事があって、
ちょうどそういうタイミングだった。勧められるまま乗ってみた。
食堂車つきおおとりに網走から函館まで乗り通したなんてのは、
別にどうってことないかな？
逝けなくなった香具師から。なんかすごかった。
あと、初日の海峡１号と、北斗星２号。青森で用事があって、
ちょうどそういうタイミングだった。勧められるまま乗ってみた。
食堂車つきおおとりに網走から函館まで乗り通したなんてのは、
別にどうってことないかな？
361 ：あおものや ◆ipBluxswYI ：04/12/17 03:10:49 ID:HfJihcRj
初日といえば...雷鳥100号(681系初号編成使用)の初日。
台車のセッティングがいまいちでなんかダンパー限界に当たりまくりだった記憶が。
台車のセッティングがいまいちでなんかダンパー限界に当たりまくりだった記憶が。
特急「まつかぜ」の食堂車。
当時、高校生であまりお金の余裕なく、注文したのはコーヒーとサンドイッチでした。
餘部鉄橋通過の際に見た、真夏の日本海が今も脳裏に思い浮かびます。
当時、高校生であまりお金の余裕なく、注文したのはコーヒーとサンドイッチでした。
餘部鉄橋通過の際に見た、真夏の日本海が今も脳裏に思い浮かびます。
初日ネタといえば、成田エクスプレス運転初日の1号に乗った。
Ｇ個室は鉄道員が占拠していた。
「国鉄清算事業団」のバッジを見せてもらった。
Ｇ個室は鉄道員が占拠していた。
「国鉄清算事業団」のバッジを見せてもらった。
京都から米子まで
「山陰｣ １号車１８番下段
Ｂ寝台料金３，０００円でした。
「山陰｣ １号車１８番下段
Ｂ寝台料金３，０００円でした。
365 ：名無しでGO!：04/12/19 14:54:29 ID:cHBMSgSv
５０系５１型の快速海峡。青函トンネルのなかで窓全開にした。
地味だが、京急車の西馬込行き・都営車の橋本発若葉台行
オールドｻｿは私が消防低学年の頃に家にある時刻表で乗りたいなぁと行ってたのに
ぜ～んぶ乗ってるんですね・・裏山シィ。
まつかぜの食堂車は正月に親の実家ちかくの川西池田へせがんで連れて行ってもらって
通過中を撮ったのがあります。ブルトレより川西池田で見る旧客が大好きな当時ミョーな消防ですた。
（川西池田～川西能勢口のボロ電はもっと好きだった）
ぜ～んぶ乗ってるんですね・・裏山シィ。
まつかぜの食堂車は正月に親の実家ちかくの川西池田へせがんで連れて行ってもらって
通過中を撮ったのがあります。ブルトレより川西池田で見る旧客が大好きな当時ミョーな消防ですた。
（川西池田～川西能勢口のボロ電はもっと好きだった）
列車ではないが、大阪駅でEF14のデッキで
荷物列車の入れ替えを体験した。(４歳位の時)
結構スピードが出て怖かった。
荷物列車の入れ替えを体験した。(４歳位の時)
結構スピードが出て怖かった。
369 ：名無しでGO!：04/12/19 22:38:52 ID:hQmmoBNs
>>365
ウソこけ！
「海峡」用に改造された５０系５１型の窓は固定されていたぞ！
…って突っ込んでもらいたいだろ？
８９年夏に塗色変更だけで「海峡」に転用された５１型が何両かいたよね。
乗りたかった。
ウソこけ！
「海峡」用に改造された５０系５１型の窓は固定されていたぞ！
…って突っ込んでもらいたいだろ？
８９年夏に塗色変更だけで「海峡」に転用された５１型が何両かいたよね。
乗りたかった。
370 ：365：04/12/19 23:30:13 ID:cHBMSgSv
残念だったね。改造当初は塗装変更だけで室内は何も改造されてなかったよ。車端は当然ロングシート、窓も開いた。
ひょっとしたら冷房も積んでなかったかも。
ひょっとしたら冷房も積んでなかったかも。
371 ：名無しでGO!：04/12/19 23:38:27 ID:rkaUCIHa
>>367
わかるわかる。
俺も消防だったが、入場券で大阪駅9番線の「日本海」の寝心地をこっそり
試していると、隣に福知山線の旧客が到着し、ブルトレを蹴っ飛ばす勢い
で旧客の方に猪突猛進したガキだった。
わかるわかる。
俺も消防だったが、入場券で大阪駅9番線の「日本海」の寝心地をこっそり
試していると、隣に福知山線の旧客が到着し、ブルトレを蹴っ飛ばす勢い
で旧客の方に猪突猛進したガキだった。
372 ：名無しでGO!：04/12/20 00:26:22 ID:Mjti/Naa
掛川（静岡から東海４号）東京＝上野（八甲田）青森＝青函連絡船＝函館
（ニセコ）札幌（利尻）稚内
急行スペシャル１９８６０３０６～０３０８
同行したＹ君、最近不義理してるけど、お元気？
（ニセコ）札幌（利尻）稚内
急行スペシャル１９８６０３０６～０３０８
同行したＹ君、最近不義理してるけど、お元気？
373 ：名無しでGO!：04/12/20 00:44:47 ID:++uiV+cE
姫路発銀河
374 ：名無しでGO!：04/12/20 01:42:46 ID:ylE2r9wm
実は
種村直樹先生と一日、一緒に旅（と言っても列車に乗っただけ）した事あります。
もちろん先生とお話しました。
「史上最大の～～」シリーズです。
その日はご機嫌だったらしく、怒鳴ったり苦言を呈したりはしていませんでした。
でもその数日後に、参加者に雷落とされたらしいですが。
でも読むと、私は「読者」扱いでした。
種村直樹先生と一日、一緒に旅（と言っても列車に乗っただけ）した事あります。
もちろん先生とお話しました。
「史上最大の～～」シリーズです。
その日はご機嫌だったらしく、怒鳴ったり苦言を呈したりはしていませんでした。
でもその数日後に、参加者に雷落とされたらしいですが。
でも読むと、私は「読者」扱いでした。
>>374
「汽車旅相談室」で北川ｸｿとかとやってた頃は種村ｻｿも集団の旅も「いいなー」とか思ってましたが・・・・
2万キロよんで以来ずっと宮脇派です。撮り鉄も乗りつぶしもやめちゃった・・・
それでも少しくは種村さんも読んでたんだけど「苦言」「爆発」が目立ち始めたのでもうすっかり・・
いまは宮脇スタイルの似合う中年になるまでじっと我慢してます。
ｽﾚ違いなんで・・一つあげておきます。
関空特快ウイング（指定席）
終点の京橋まで独り占めですた。車掌さんと「指定はるかより安いし楽なのにねぇ～」と話し込んでました。
（実際自由席は関空発車時点で立席出る状態。途中からの地元客でぎゅうぎゅうでした）
途中駅で必ず間違って乗ってくる人いてましたね。
「汽車旅相談室」で北川ｸｿとかとやってた頃は種村ｻｿも集団の旅も「いいなー」とか思ってましたが・・・・
2万キロよんで以来ずっと宮脇派です。撮り鉄も乗りつぶしもやめちゃった・・・
それでも少しくは種村さんも読んでたんだけど「苦言」「爆発」が目立ち始めたのでもうすっかり・・
いまは宮脇スタイルの似合う中年になるまでじっと我慢してます。
ｽﾚ違いなんで・・一つあげておきます。
関空特快ウイング（指定席）
終点の京橋まで独り占めですた。車掌さんと「指定はるかより安いし楽なのにねぇ～」と話し込んでました。
（実際自由席は関空発車時点で立席出る状態。途中からの地元客でぎゅうぎゅうでした）
途中駅で必ず間違って乗ってくる人いてましたね。
「柳生号」
天王寺から伊賀上野まで
Ｄ５１蒸気機関車が牽引しました。
天王寺から伊賀上野まで
Ｄ５１蒸気機関車が牽引しました。
377 ：名無しでGO!：04/12/25 23:29:20 ID:hme6ryTw
あげておくか
378 ：名無しでGO!：04/12/25 23:49:03 ID:TPxOg0B/
立川～奥多摩間の臨時１８５系特急に乗ったことがある。
ホリデーパス利用のスタンプラリーをやっていたな。
ホリデーパス利用のスタンプラリーをやっていたな。
在来線時代の
特急「とき」食堂車
特急「やまびこ」食堂車
流れる車窓風景を見ながら､ビールを飲んだり食事をする。
良き時代でした。
特急「とき」食堂車
特急「やまびこ」食堂車
流れる車窓風景を見ながら､ビールを飲んだり食事をする。
良き時代でした。
380 ：夏はＴＯＢＵ：04/12/28 21:11:13 ID:Z2PrZ1U6
>>370
窓が開かなくなっても、実は内側は開けることができた。
窓が開かなくなっても、実は内側は開けることができた。
381 ：名無しでGO!：04/12/28 21:17:35 ID:t8Id2gKY
鉄オタだった兄に連れられて京都市電最後の日を見に行った。
その帰りは大廻して、これまた寝台特急「安芸」の下り最終列車で、
車掌さんに乗車記念のサインを頼んだら、後日賞状のような筆自筆
の証明証が車掌さんから送られて来た。
その帰りは大廻して、これまた寝台特急「安芸」の下り最終列車で、
車掌さんに乗車記念のサインを頼んだら、後日賞状のような筆自筆
の証明証が車掌さんから送られて来た。
列車ではないが、
消防の頃、同級生の親が車両工場で働いていて、製造中の113系サロに乗せてもらった。
消防の頃、同級生の親が車両工場で働いていて、製造中の113系サロに乗せてもらった。
日豊線の急行ゆのかのｻﾊｼは乗ったことあるが
ビュッフェは営業休止、消防だったので車内も探検せず、残念！
ビュッフェは営業休止、消防だったので車内も探検せず、残念！
地味なネタやけど
芦屋通過の最終新快速
芦屋通過の最終新快速
386 ：サロハニフ１０１ ：04/12/29 22:17:00 ID:6Ua5CTE0
格下げ車スレ住人ですが、東京５時１９分発大垣行き各停のサハ８５青モケット。
名古屋まで７時間は満足。
在来急行ビュッフェは消防でゆけず。自分で乗れるころには非営業。サハ１６４
についても同様。在来昼行き食堂車体験は電車のやまばと・いなほ。メニュー記憶
薄れ。北海道キハ８２の「おおぞら」蝦夷定職には間に合うも料理写真や「印象」
は無し。
迂回では１９７６年ころ、夜行十和田が仙台駅深夜新幹線工事のため宮城野貨
物線を体験。
名古屋まで７時間は満足。
在来急行ビュッフェは消防でゆけず。自分で乗れるころには非営業。サハ１６４
についても同様。在来昼行き食堂車体験は電車のやまばと・いなほ。メニュー記憶
薄れ。北海道キハ８２の「おおぞら」蝦夷定職には間に合うも料理写真や「印象」
は無し。
迂回では１９７６年ころ、夜行十和田が仙台駅深夜新幹線工事のため宮城野貨
物線を体験。
>>386
> 在来急行ビュッフェは消防でゆけず。自分で乗れるころには非営業。サハ１６４
>>384
> 日豊線の急行ゆのかのｻﾊｼは乗ったことあるが
> ビュッフェは営業休止、消防だったので車内も探検せず、残念！
急行ビュッフェはゴーサントーあたりで営業が消えたんですよね。
だったら>>384、>>386 氏は漏れの１０～１５歳先輩ぐらいですよね。
わたしの唯一の食堂車は山陽ひかり０系です。84年ぐらい。消防最後の歳です。
なけなしの金でのったひかりでさらに清水舞台から飛び降りる気持ちで・・
なのでサンドイッチしか注文できませんでした。0系が風前の灯のいま、いい思い出です。
> 在来急行ビュッフェは消防でゆけず。自分で乗れるころには非営業。サハ１６４
>>384
> 日豊線の急行ゆのかのｻﾊｼは乗ったことあるが
> ビュッフェは営業休止、消防だったので車内も探検せず、残念！
急行ビュッフェはゴーサントーあたりで営業が消えたんですよね。
だったら>>384、>>386 氏は漏れの１０～１５歳先輩ぐらいですよね。
わたしの唯一の食堂車は山陽ひかり０系です。84年ぐらい。消防最後の歳です。
なけなしの金でのったひかりでさらに清水舞台から飛び降りる気持ちで・・
なのでサンドイッチしか注文できませんでした。0系が風前の灯のいま、いい思い出です。
388 ：サロハニフ１０１ ：04/12/29 23:01:18 ID:EEphYZPB
７８７つばめビュッフェは記憶にもないモハシ１８０をしのぶために行きました。
カウンターテーブルは鹿児島車両所の年１回の公開で再会できる。グッズ販売カウ
ンターとして利用。
九州では電車と協調運転のオランダ村特急（現ゆふ森二世）に乗車。
リア厨時代、宮崎から東京まで高千穂ナハ１０系に乗車。２４時間ちょい初ひと
り長距離旅。
カウンターテーブルは鹿児島車両所の年１回の公開で再会できる。グッズ販売カウ
ンターとして利用。
九州では電車と協調運転のオランダ村特急（現ゆふ森二世）に乗車。
リア厨時代、宮崎から東京まで高千穂ナハ１０系に乗車。２４時間ちょい初ひと
り長距離旅。
389 ：名無しでGO!：04/12/29 23:04:18 ID:2+0LAuxK
特急「北海」のキシで烏賊焼き肴に黒ビール、客は漏れ１人。
元旦の「まつかぜ」キシで出雲そば食った。
「やながわ希望の森公園」の協三製ＳＬの運転室に乗って、線路際をビデオ撮影。
ロッドが動くのが面白かった。
休業中の「アルプス」サハシのカウンターで寝た。
元旦の「まつかぜ」キシで出雲そば食った。
「やながわ希望の森公園」の協三製ＳＬの運転室に乗って、線路際をビデオ撮影。
ロッドが動くのが面白かった。
休業中の「アルプス」サハシのカウンターで寝た。
390 ：名無しでGO!：04/12/29 23:28:47 ID:kRdm2SPj
そういや、去年の新春切符で、だいせん最後の越年をしたな･･･
いまになって気づいた
いまになって気づいた
動かない列車ですが､
野辺山で､Ｃ５６蒸気機関車＋寝台客車のＳＬホテルに宿泊したことがあります。
Ｃ５６は、昭和１０年から昭和４７年まで国鉄小海線で活躍をし､「高原のポニー」と呼ばれました。
野辺山で､Ｃ５６蒸気機関車＋寝台客車のＳＬホテルに宿泊したことがあります。
Ｃ５６は、昭和１０年から昭和４７年まで国鉄小海線で活躍をし､「高原のポニー」と呼ばれました。
392 ：名無しでGO!：04/12/30 16:53:04 ID:m5Lej9as
筑肥線の客車列車、荷物室（オハニ３６－１１）に乗車経験あり
通勤時間帯だったから、荷物室も開放だった
通勤時間帯だったから、荷物室も開放だった
394 ：名無しでGO!：04/12/30 19:42:31 ID:10q38xqE
東京→西鹿児島の富士。二段式B寝台の時代で食堂車も大分で外されたが、乗った
当時は宮崎から西鹿児島は非電化でDF50が牽いていた。20系時代に全区間乗った
人がいれば羨ましい！
>>387
急行ビュッフェは昭和51年11月に消えた。
当時は宮崎から西鹿児島は非電化でDF50が牽いていた。20系時代に全区間乗った
人がいれば羨ましい！
>>387
急行ビュッフェは昭和51年11月に消えた。
395 ：名無しでGO!：04/12/30 20:22:13 ID:qe6LmXYo
和歌山ー名古屋の飛鳥の食堂車に乗ったことがある。笠置辺りの景色を楽しみながらビーフステーキを食べた。確か５００円くらいだったと思うよ。
396 ：名無しでGO!：04/12/30 20:38:12 ID:9/bIsF1+
371系が全検出場の時、
ホームライナー静岡を待ってたら、
ニャンと小田急20000系が来た。
てっきり373系代走だと思ってたのに。
後で知ったんだが、未だ嘗て20000系での代走は
その日しか記録されてないんだって？
ホームライナー静岡を待ってたら、
ニャンと小田急20000系が来た。
てっきり373系代走だと思ってたのに。
後で知ったんだが、未だ嘗て20000系での代走は
その日しか記録されてないんだって？
397 ：名無しでGO!：04/12/30 20:50:41 ID:B1WW5/zh
398 ：名無しでＧＯ！：04/12/30 21:01:47 ID:kk323QuX
大阪～万博中央の団臨
１４系座席３両＋寝台（１５型）３両
で、武蔵野貨物線通過
最後尾で眺めていると、幅広のトンネルが９９９に乗ってるような感覚に
１４系座席３両＋寝台（１５型）３両
で、武蔵野貨物線通過
最後尾で眺めていると、幅広のトンネルが９９９に乗ってるような感覚に
399 ：名無しでGO!：04/12/30 21:25:11 ID:farH4ISi
みんないいなあ。俺も何か自慢できるものないかと探してみたけど、
14系座席車の「はつかり51号」くらいだな。他のはつかりは停まらない黒磯に
停車したときは何か新鮮だった。
14系座席車の「はつかり51号」くらいだな。他のはつかりは停まらない黒磯に
停車したときは何か新鮮だった。
400 ：宗吾参道３５２丁目：04/12/30 21:28:49 ID:jFiB3E+x
４００げとー？ できた？
401 ：名無しでGO!：04/12/30 22:23:49 ID:G7FP03yc
12系「ゆうづる51」号、信越回りの「越前」オロネ10、「北星」オハネフ12、
函館本線41レのマニ50（客車が満員で荷物車に乗った 走行中に荷物ドア全開）
函館本線41レのマニ50（客車が満員で荷物車に乗った 走行中に荷物ドア全開）
402 ：名無しでGO!：04/12/31 05:30:53 ID:YhfZoDt8
列車ホテル（新幹線）を人生二回ほど・・・
403 ：名無しでGO!：04/12/31 05:54:05 ID:ADVORZw/
１．只見線の普通列車で、会津若松－会津柳津間キハユニ２６に乗車経験
あり。やたら狭い客室に驚愕した想い出がある。
２．東北本線利府支線（岩切－利府）でいち時期走っていた、小牛田の
キハ４０使用のワンマン列車に乗車経験あり。石巻線や気仙沼線のはある
のに利府支線のはないという、おかしな料金表掲示にﾜﾛﾀ。
３．臨時快速ざおう号（山形－米沢）に乗車経験あり。つばさ号とさして
変らぬ駿足ぶりに、感激した。
あり。やたら狭い客室に驚愕した想い出がある。
２．東北本線利府支線（岩切－利府）でいち時期走っていた、小牛田の
キハ４０使用のワンマン列車に乗車経験あり。石巻線や気仙沼線のはある
のに利府支線のはないという、おかしな料金表掲示にﾜﾛﾀ。
３．臨時快速ざおう号（山形－米沢）に乗車経験あり。つばさ号とさして
変らぬ駿足ぶりに、感激した。
404 ：名無しでGO!：04/12/31 06:21:27 ID:rr0qNC0a
スーパーレールカーゴに禿しく乗りたいんでつが・・・・・・
寝台特急「いなば」
昭和50年3月10日改正で､東京―米子間に登場。
東京―名古屋間は「紀伊｣と併結運転でした。
座席車両があり、鳥取から京都まで乗車しました。
昭和50年3月10日改正で､東京―米子間に登場。
東京―名古屋間は「紀伊｣と併結運転でした。
座席車両があり、鳥取から京都まで乗車しました。
406 ：名無しでGO!：04/12/31 14:50:55 ID:tWXO3Y9Y
シュプール信越
シュプール蔵王
ホワイトスノー安比だったか、花輪線直通のスキー寝台列車臨
スキーやらないお前らには縁がなかっただろ。
もっとも、俺が乗った列車でも数人ヲタスタイルのまま乗り込んで
周りを引かせたつわものもおったけど。
シュプール蔵王
ホワイトスノー安比だったか、花輪線直通のスキー寝台列車臨
スキーやらないお前らには縁がなかっただろ。
もっとも、俺が乗った列車でも数人ヲタスタイルのまま乗り込んで
周りを引かせたつわものもおったけど。
>>406
シュプール上越ならあります
シュプール上越ならあります
14系天北でヒルネ。
EF58の牽く呉線の旧客
木造の車内やらニスの臭いやら
フルオープンのデッキやら
もう最高だった
木造の車内やらニスの臭いやら
フルオープンのデッキやら
もう最高だった
410 ：名無しでGO!：05/01/03 12:48:53 ID:bg3IHmgY
成田号、７０年代リア厨時代。新宿から総武線まで都心抜けて７０系山線用で下っ
た。土曜午後でもがらがら。ロングシートのモハ７２も混結。
た。土曜午後でもがらがら。ロングシートのモハ７２も混結。
411 ：名無しでGO!：05/01/03 13:01:26 ID:4uUCTv8H
倉吉線で田中車両製造のシートがオール木製の車両に乗ったことあります。確か戦前の製造だったと思います。田中車両って現在の何処だろう？
412 ：名無しでGO!：05/01/03 13:12:06 ID:9IZpISXs
山陰本線 行商専用車
間違えて乗ったことがある
おばあさんからみかんもらった
間違えて乗ったことがある
おばあさんからみかんもらった
東室蘭しか停まらなかったデビュー当初の「スーパー北斗2号」
パノラマアルプスと初代なのはなを併結した三鷹車掌区70周年記念号に友達
と一緒に乗ったことある。もう14年ぐらい前で三鷹から武蔵野線経由で高崎ま
で行って高崎機関区で放置されてた機関車群の撮影会をした。帰りはアルプス
の展望席に座ることも出来たりして良かった。
今は高崎で放置されてた機関車たちは横川に、アルプスもなのはなも今は無し。
と一緒に乗ったことある。もう14年ぐらい前で三鷹から武蔵野線経由で高崎ま
で行って高崎機関区で放置されてた機関車群の撮影会をした。帰りはアルプス
の展望席に座ることも出来たりして良かった。
今は高崎で放置されてた機関車たちは横川に、アルプスもなのはなも今は無し。
416 ：名無しでGO!：05/01/03 16:29:27 ID:YgGMfg72
一日の内に釧網本線と指宿枕崎線を完乗。
>>416 行程を言ってみろ。
枕崎始発に乗って、鹿児島中央から空港へ行き羽田乗り継ぎで間に合うのか？
>>415 そんな企画もあったね。同じ１６５系崩れだったから併結できたのに、そういう企画はほとんどなかったんだよな。
>>406 関東発のシュプールは１列車単位で販売してたから、けっこう乗った鉄ヲタは多いかと。
漏れも蔵王に乗ったけど、５８３寝台車だったこともあってスキー客と帰省客が半々くらいだった。
漏れが自慢できるのなんて・・アルファコンチネンタルエクスプレスくらいかな・・
あと、トマムサホロの食堂車とか・・
枕崎始発に乗って、鹿児島中央から空港へ行き羽田乗り継ぎで間に合うのか？
>>415 そんな企画もあったね。同じ１６５系崩れだったから併結できたのに、そういう企画はほとんどなかったんだよな。
>>406 関東発のシュプールは１列車単位で販売してたから、けっこう乗った鉄ヲタは多いかと。
漏れも蔵王に乗ったけど、５８３寝台車だったこともあってスキー客と帰省客が半々くらいだった。
漏れが自慢できるのなんて・・アルファコンチネンタルエクスプレスくらいかな・・
あと、トマムサホロの食堂車とか・・
国鉄最後の日に急遽運転された「能登82号」
当日は「謝恩フリーきっぷ」で乗り鉄した後、金沢から「能登」で
帰京しようとしたが、発車２時間前からすでに金沢駅のホームは大混雑・・
そこに「臨時電車を運転します」とのアナウンスがあり、ホームに並んでいると
到着したのは金サワの４８９系
22時50分過ぎに金沢を発車し、黒部で国鉄→ＪＲを迎え、横軽で朝日を見て
上野には10時30に到着した。
軽井沢で買った記念入場券がキリ番（6000番）だったのもいい思い出。
あと>>288でガイシュツの碓氷峠5重連にも乗車しましたなぁ。
ちょうど上野方先頭のオハニ36に乗っていたんで、間近で5重連のブロアー音を
楽しめるという幸運にありつけました。
>>288さん 確か花火大会は吹上あたりじゃなかったでしたっけ？
当日は「謝恩フリーきっぷ」で乗り鉄した後、金沢から「能登」で
帰京しようとしたが、発車２時間前からすでに金沢駅のホームは大混雑・・
そこに「臨時電車を運転します」とのアナウンスがあり、ホームに並んでいると
到着したのは金サワの４８９系
22時50分過ぎに金沢を発車し、黒部で国鉄→ＪＲを迎え、横軽で朝日を見て
上野には10時30に到着した。
軽井沢で買った記念入場券がキリ番（6000番）だったのもいい思い出。
あと>>288でガイシュツの碓氷峠5重連にも乗車しましたなぁ。
ちょうど上野方先頭のオハニ36に乗っていたんで、間近で5重連のブロアー音を
楽しめるという幸運にありつけました。
>>288さん 確か花火大会は吹上あたりじゃなかったでしたっけ？
国鉄最後の夜の臨時夜行の運行経費の精算はどういうかたちで行なわれたのだろうか？
>>419 全額ＪＲ持ちの団体扱いで国鉄に支払いだったと思う。
421 ：名無しでGO：05/01/03 21:37:16 ID:JEO0U/nn
ゆふいんの森１号
こう聞くと普通だが、運転席に乗せてもらったぞ。
夜明で日田彦山線普通を先行させるために止まったときに
ちょっと乗ってみるかいと言われて
乗せてもらった。
１０さいの夏の思い出。
こう聞くと普通だが、運転席に乗せてもらったぞ。
夜明で日田彦山線普通を先行させるために止まったときに
ちょっと乗ってみるかいと言われて
乗せてもらった。
１０さいの夏の思い出。
漏れは１０３系の運転席 OTL ＜阪和線南部某駅の折り返しで。
消防ながらに安物カメラで撮ってたらおいでと言われて。対向列車来るまでの短い間でしたが
（見つかると良くないって言ってた）
そのあと方向幕を最初から最後まで回してくれた。
いまから２５年前の話。
消防ながらに安物カメラで撮ってたらおいでと言われて。対向列車来るまでの短い間でしたが
（見つかると良くないって言ってた）
そのあと方向幕を最初から最後まで回してくれた。
いまから２５年前の話。
423 ：WV ◆gMrTJRCWV. ：05/01/03 23:38:54 ID:RPx+VDku
シュプール信越はあるな･･･中央線松本経由長野逝きっう香具師、
183？189？だったよ。
つい数年前だが･･･
183？189？だったよ。
つい数年前だが･･･
424 ： ◆l77OAMIcRQ ：05/01/03 23:58:21 ID:t/9H9pBp
幼稚園の時～遠足で天塩鉄道に
小学５年の時～旅行で急行「さちかぜ」に(札幌～旭川間ノンストップ)
社会人24歳の時～臨時列車「フリッピ号」小樽築港臨時ホーム～札幌間
小樽博会場入場者向けに小樽築港駅近くに設けられた臨時ホームより発着、
運用車両は定年間近のキハ80系を使用してました
小学５年の時～旅行で急行「さちかぜ」に(札幌～旭川間ノンストップ)
社会人24歳の時～臨時列車「フリッピ号」小樽築港臨時ホーム～札幌間
小樽博会場入場者向けに小樽築港駅近くに設けられた臨時ホームより発着、
運用車両は定年間近のキハ80系を使用してました
425 ：名無しでGO!：05/01/04 00:38:01 ID:SC6JUSxH
>>418
きたぐに82号に乗ったな。12系客車６連だったかな。
90年大阪花博で臨電の券が当たって、大和路線～新今宮～西九条～新大阪～鴫野～徳庵行きってやつに乗った。まだデビュー２年目の221系４連。トゥナイトが車掌だったｗ
きたぐに82号に乗ったな。12系客車６連だったかな。
90年大阪花博で臨電の券が当たって、大和路線～新今宮～西九条～新大阪～鴫野～徳庵行きってやつに乗った。まだデビュー２年目の221系４連。トゥナイトが車掌だったｗ
426 ：名無しでGO!：05/01/04 00:48:36 ID:9co6hYYc
５０系客車の夜行普通列車（高松－高知）に乗ったことがある！！
ＤＥ１０牽引の３両編成。もちろんロングシート部分でゆったり
眠れた。
ＤＥ１０牽引の３両編成。もちろんロングシート部分でゆったり
眠れた。
427 ：名無しでGO!：05/01/04 00:50:53 ID:9co6hYYc
スキー夜行快速（名は忘れた・１４系）で
米子－熊本まで乗ったことがある。
米子－熊本まで乗ったことがある。
428 ：名無しでGO!：05/01/04 00:59:18 ID:F2mlyYzJ
カシオペアとトワイライトの展望部屋と夢空間のスイート豪華３列車最高の部屋に乗車
北斗星はこれらを乗ってしまい乗る気が…。
都内に出入りする私鉄の車両を構内で運転したのが一番かな
北斗星はこれらを乗ってしまい乗る気が…。
都内に出入りする私鉄の車両を構内で運転したのが一番かな
リア厨の時、修学旅行で都城―熊本(吉都線＆肥薩線経由)を走ったキハ58とキハ65の混結11連に乗りますた
約15,6年前だけどこれに乗ってた人いるかな？
反則だったらスマソ
約15,6年前だけどこれに乗ってた人いるかな？
反則だったらスマソ
南武線で全車エメラルドグリーンの103系
165系モントレーで武蔵野貨物線乗車（ホリ快鎌倉）
小田急フラワートレイン（初代・２代目）
東急田玉線快速
165系モントレーで武蔵野貨物線乗車（ホリ快鎌倉）
小田急フラワートレイン（初代・２代目）
東急田玉線快速
431 ：名無しでGO!：05/01/04 01:20:49 ID:r2yVIYPc
中野行きのかいじ号
432 ：名無しでGO!：05/01/04 02:01:57 ID:6Ge1HjOh
クハ２０１－３。東中野であぼんする少し前に新宿から水道橋まで乗車。
生まれて初めて乗った２０１系がそれだった。
そうでなければ車番なんて覚えてなかっただろうに‥
生まれて初めて乗った２０１系がそれだった。
そうでなければ車番なんて覚えてなかっただろうに‥
433 ：名無しでGO!：05/01/04 04:26:15 ID:h1xzcJxs
地元が青梅線沿線だったので、
小さい頃は７３系やクモハ４０にはよく乗った。
車内の半分が荷物室、半分が客室ていうのにもたびたび乗った。
停車するときのブレーキ音がやたら大きかったので、１０１系が入ってきたときは
こんなにも静かなもんなのか～と驚いた記憶がある。
８８年くらいだったと思うが、「葉ッピーきよさと」という１６９系車両で
小海線内を乗ったことがある。
（ＤＤ１６でプッシュプルするやつだったと思う）
それから、ホリデーパルだったっけ？２０系客車・・・
あれに乗って最後尾展望室から車窓眺めたことがある
山陽本線内で。
小さい頃は７３系やクモハ４０にはよく乗った。
車内の半分が荷物室、半分が客室ていうのにもたびたび乗った。
停車するときのブレーキ音がやたら大きかったので、１０１系が入ってきたときは
こんなにも静かなもんなのか～と驚いた記憶がある。
８８年くらいだったと思うが、「葉ッピーきよさと」という１６９系車両で
小海線内を乗ったことがある。
（ＤＤ１６でプッシュプルするやつだったと思う）
それから、ホリデーパルだったっけ？２０系客車・・・
あれに乗って最後尾展望室から車窓眺めたことがある
山陽本線内で。
434 ：名無しでGO!：05/01/04 04:32:59 ID:UL9Kezzv
日中線
435 ：名無しでGO!：05/01/04 04:42:51 ID:UpdebDwt
キハ８２まつかぜで博多～大阪間乗ったことあるぜ！
>>433
＞「葉ッピーきよさと」
小海線内は169系が客車状態で、面白かったなぁ。
夏でもクーラー入れなかったりして、窓全開にできた。(小海線内のみ)
俺が乗った時はDD16＋169系みすず色3両の時で、そのまま3両で新宿まで
乗り入れたり。
この手の面白い運用の列車って最近は電化も進んでいる為か、
殆ど見なくなりましたな。
＞「葉ッピーきよさと」
小海線内は169系が客車状態で、面白かったなぁ。
夏でもクーラー入れなかったりして、窓全開にできた。(小海線内のみ)
俺が乗った時はDD16＋169系みすず色3両の時で、そのまま3両で新宿まで
乗り入れたり。
この手の面白い運用の列車って最近は電化も進んでいる為か、
殆ど見なくなりましたな。
437 ：名無しでGO!：05/01/04 10:10:45 ID:3nNcuqtE
寿都線
438 ：名無しでGO!：05/01/04 10:19:15 ID:SXsUGoGU
>>418 漏れも乗ったYO。親友と小学校卒業記念旅行に行った時。懐かしいな。
439 ：名無しでGO!：05/01/04 10:46:30 ID:UL9Kezzv
瀬戸大橋線開業直前の、記念列車。
何日か続けて運転されたんだけど、初日だけ「ゆめじ」編成だった。
漏れの乗った日は、１２系＋ＥＦ６５ＰＦプッシュプルだったので
残念に思った記憶がある。
何日か続けて運転されたんだけど、初日だけ「ゆめじ」編成だった。
漏れの乗った日は、１２系＋ＥＦ６５ＰＦプッシュプルだったので
残念に思った記憶がある。
441 ：名無しでGO!：05/01/04 11:59:08 ID:R1qs1ILN
昭和６０年つくば科学万博の時EXPOライナーキハ５８
>>441
エキスポライナーといえば、
大宮発 ５８３系電車(青森より借用）
上野発 ２０系客車(急行「おが」用)，１２系車
当時としては、珍しい経路の
南流山(武蔵野線)→北小金(常磐線) を乗車したことがある。
エキスポライナーといえば、
大宮発 ５８３系電車(青森より借用）
上野発 ２０系客車(急行「おが」用)，１２系車
当時としては、珍しい経路の
南流山(武蔵野線)→北小金(常磐線) を乗車したことがある。
特急おおよど 吉松→博多
夕暮れの大畑越えを堪能しました。
夕暮れの大畑越えを堪能しました。
444 ：名無しでGO!：05/01/05 02:22:24 ID:Do5QMRZP
小さな、でも自慢できる
・アルファコンチネンタルエクスプレス（フラノエクスプレス）
・フラノエクスプレス（フラノエクスプレス）
・トマムサホロエクスプレス（トマムサホロエクスプレス）
・クリスタルエクスプレス（マリンクリスタル）
・ニセコエクスプレス（ニセコエクスプレス）
・ノースレインボーエクスプレス（ハコダテエクスプレス、ラベンターエクスプレス）
に乗った事ある。（）は該当列車名
さらに
・トマムサホロの晩年の姿、マウントレイク大沼と、フラノのデビューしばらくして運行された
ANAビッグスニーカーにも乗った事ある。
・アルファコンチネンタルエクスプレス（フラノエクスプレス）
・フラノエクスプレス（フラノエクスプレス）
・トマムサホロエクスプレス（トマムサホロエクスプレス）
・クリスタルエクスプレス（マリンクリスタル）
・ニセコエクスプレス（ニセコエクスプレス）
・ノースレインボーエクスプレス（ハコダテエクスプレス、ラベンターエクスプレス）
に乗った事ある。（）は該当列車名
さらに
・トマムサホロの晩年の姿、マウントレイク大沼と、フラノのデビューしばらくして運行された
ANAビッグスニーカーにも乗った事ある。
１ヶ月に３回、乗ってた電車が人をひいたことがある。
幼稚園くらいの頃、フラノエクスプレス(だったと思う。青と水色の帯で展望席のあるハイデッカー)
の車掌さんに運転席に入れてもらい、
写真を撮ってもらった。帽子まで貸してくれた。
の車掌さんに運転席に入れてもらい、
写真を撮ってもらった。帽子まで貸してくれた。
447 ：名無しでGO!：05/01/05 05:25:52 ID:WVv15iO0
メトロ東西線8000系
181系とき
急行妙高の寝台車
181系とき
急行妙高の寝台車
448 ：名無しでGO!：05/01/05 06:14:12 ID:6D2ELJgn
おれ
シャープ製ツインファミコン持ってるよ。
うらやましいだろ。
シャープ製ツインファミコン持ってるよ。
うらやましいだろ。
449 ：名無しでGO!：05/01/05 08:25:31 ID:blQRYL43
207-900に乗ったってのはこのスレでは珍しくないか
>>444 アルコン使用のフラノは珍しい。
漏れも全部乗ったけど、アルコンはアルファコンチネンタルだったし
ノースレインボーは流氷エクスプレスの方だった。
>>449 通勤で散々乗ってるから・・４１５－１９０１も同じ。
あと新京成線内で北総７３００に乗った奴はいないかなあ。３日だけ運用されたんだけど。
漏れも全部乗ったけど、アルコンはアルファコンチネンタルだったし
ノースレインボーは流氷エクスプレスの方だった。
>>449 通勤で散々乗ってるから・・４１５－１９０１も同じ。
あと新京成線内で北総７３００に乗った奴はいないかなあ。３日だけ運用されたんだけど。
451 ：名無しでGO!：05/01/05 08:50:30 ID:jLBDTXNb
>>441-442
エキスポドリームに乗ったネ申はいないのか？
エキスポドリームに乗ったネ申はいないのか？
東中野事故であぼーんした１０３系
１つ前が下車駅でよかった・・・・・
１つ前が下車駅でよかった・・・・・
454 ：名無しでGO!：05/01/05 21:27:18 ID:mCloz+JP
>>444
俺なんか…「田園休暇ふらの」でフラノエクスプレスに乗るつもりが
普通のキハ１８３が来た…orz
後日、時刻表を見直したらその日については
「一般車両で運転」
とちゃんと書いてあった。
結局、フラノエクスプレスには乗る機会がないまま…
俺なんか…「田園休暇ふらの」でフラノエクスプレスに乗るつもりが
普通のキハ１８３が来た…orz
後日、時刻表を見直したらその日については
「一般車両で運転」
とちゃんと書いてあった。
結局、フラノエクスプレスには乗る機会がないまま…
455 ：ｷﾀｰ ◆e70yuu7tjI ：05/01/05 21:31:23 ID:2MjBYPtT
小学校の時、国鉄石北線東旭川駅で下車して、
近くから出てる旭川電気軌道の旭山動物園行きの電車に
乗り換えした事が何度もあるぞ。
近くから出てる旭川電気軌道の旭山動物園行きの電車に
乗り換えした事が何度もあるぞ。
456 ：名無しでGO!：05/01/05 22:11:26 ID:URJcp5RL
つくば万博の時に列車ホテルに乗ったことがある。たしか寝台列車を使った列車ホテルだった気がする
457 ：86,288：05/01/05 23:51:06 ID:1eUybpn8
>>369-370,365
そう言えば、乗った事あったなぁ。
本当は転クロのに乗りたかったが
同行していた友人が「こっちのが面白い」と言って乗った。今思うと大正解！
臨時の海峡号だったので、ただでさえ空いているのに
唯一の非冷房、且つボックス車だったので客は我々だけ。
でも我々が窓を開けているのを見て
ビデオ持ってきてトンネル内撮り始めた奴がいたなぁ。
トンネル内は湿っぽくて黴臭く、霧がかかっていたように記憶している。
当然の事ながら、物凄い騒音で、窓はそんなに開けていられなかったし
挙句の果てには、巡回して来た車掌から「閉めてくれ」と言われた。
車内は普通の５０系51形と変わらず青いシートで非冷房のまま。
外板色が他の車輌に合わせて青地に白帯に変わっただけ。
確かオハ51の35番付近の３～４両だったと思う。
乗った時のメモ見ると
8月17日の海峡83号11両編成の6号車、オハ51 37(函ハコ)とある。
そう言えば、乗った事あったなぁ。
本当は転クロのに乗りたかったが
同行していた友人が「こっちのが面白い」と言って乗った。今思うと大正解！
臨時の海峡号だったので、ただでさえ空いているのに
唯一の非冷房、且つボックス車だったので客は我々だけ。
でも我々が窓を開けているのを見て
ビデオ持ってきてトンネル内撮り始めた奴がいたなぁ。
トンネル内は湿っぽくて黴臭く、霧がかかっていたように記憶している。
当然の事ながら、物凄い騒音で、窓はそんなに開けていられなかったし
挙句の果てには、巡回して来た車掌から「閉めてくれ」と言われた。
車内は普通の５０系51形と変わらず青いシートで非冷房のまま。
外板色が他の車輌に合わせて青地に白帯に変わっただけ。
確かオハ51の35番付近の３～４両だったと思う。
乗った時のメモ見ると
8月17日の海峡83号11両編成の6号車、オハ51 37(函ハコ)とある。
458 ：名無しでGO!：05/01/06 00:15:26 ID:nXiWG7zu
さよなら くつろぎ EF55-1～Ｄ51-498牽引
鉄ｦﾀは俺だけだった。。。
鉄ｦﾀは俺だけだった。。。
459 ：名無しでGO!：05/01/06 00:18:08 ID:HdNxMrfs
運転2日目にしてトンネルで止った北斗星。
ED79-1～EF81-81だったのを覚えている。
ED79-1～EF81-81だったのを覚えている。
460 ：名無しでGO!：05/01/06 00:21:34 ID:NYeEdDYX
新星のA寝台(ナロネ10?)
畳み敷きだった。
その翌日は、陸羽東線の客レにも乗った。
畳み敷きだった。
その翌日は、陸羽東線の客レにも乗った。
>>445
このスレの中で一番の自慢だなぁ。ｗ
このスレの中で一番の自慢だなぁ。ｗ
キハ４０の「利尻」
タラコに「利尻」のヘッドマークがカッコ良かった。
写真を残さなかったのが悔やまれる。
1991年末の事だ。
タラコに「利尻」のヘッドマークがカッコ良かった。
写真を残さなかったのが悔やまれる。
1991年末の事だ。
463 ：名無しでGO!：05/01/06 12:26:03 ID:1J+Csl2B
近所の麻衣子ちゃんが運転する、なわとび電車。しかも墓地内。○○家之墓行き～とかいってた。
464 ：名無しでGO!：05/01/06 16:31:06 ID:mLQVJ/7p
１５１系こだま
単に漏れは人間が古いだけだな・・・
単に漏れは人間が古いだけだな・・・
465 ：名無しでGO!：05/01/06 16:35:12 ID:G9S5MakW
同級生の子が運転する路面電車にたまたま始発から乗った。
発車までに間があって向こうが「○○じゃん！」って
話しかけてくれた。こっちは子連れだったし
お互い年取ったね～なんて盛り上がった。
その後普通に目的地で降りたがいい思い出だヽ(´ー`)ﾉ
ちなみに女子高時代の同級生です。
発車までに間があって向こうが「○○じゃん！」って
話しかけてくれた。こっちは子連れだったし
お互い年取ったね～なんて盛り上がった。
その後普通に目的地で降りたがいい思い出だヽ(´ー`)ﾉ
ちなみに女子高時代の同級生です。
466 ：名無しでGO!：05/01/06 18:14:06 ID:1J+Csl2B
↑は妄想ハゲ。
うそつき野郎。
何が女子高だ！
あ～キモい。
てめえみたいなやつは一生ひきこもってろ。
うそつき野郎。
何が女子高だ！
あ～キモい。
てめえみたいなやつは一生ひきこもってろ。
467 ：名無しでGO!：05/01/06 18:31:08 ID:8dkzLkgd
シュプール白馬･栂池号
おいらが乗ったのはｷﾊ181使用でしたが、この時は他にも客車タイプやエーデル車などが使用されていた列車もありました。
関東在住のおいらは、乗りたいがためにわざわざTISの東京支店(当時は浜松町に店舗がありました。今は閉鎖されたはず)まで購入しに行きました。
シュプール上越号 シュプール蔵王号
前者は185系、後者は583系でした。
後者は現在の「ゲレンデ蔵王」として運転されているものが、その名残のようですね。
おいらが乗ったのはｷﾊ181使用でしたが、この時は他にも客車タイプやエーデル車などが使用されていた列車もありました。
関東在住のおいらは、乗りたいがためにわざわざTISの東京支店(当時は浜松町に店舗がありました。今は閉鎖されたはず)まで購入しに行きました。
シュプール上越号 シュプール蔵王号
前者は185系、後者は583系でした。
後者は現在の「ゲレンデ蔵王」として運転されているものが、その名残のようですね。
468 ：名無しでGO!：05/01/06 18:39:33 ID:NOpX5/4R
やっぱ２２３系新快速でしょ！
ポーランドのクラクフからトレブリンカ行の貨車に乗りました。
470 ：名無しでGO!：05/01/06 21:32:45 ID:JJHkSLrG
岡山臨港鉄道と加悦鉄道の廃止最終列車。
471 ：名無しでGO!：05/01/06 21:36:11 ID:YthRhsNy
小学生の時、横川でＥＦ63に乗ったことがある。
もちろん、運転中じゃないけど。
もちろん、運転中じゃないけど。
472 ：名無しでGO!：05/01/06 23:03:01 ID:ZV0Se/88
ツーリングトレイン。
学生時代、根室で泊まった。
学生時代、根室で泊まった。
レッドエクスプレスで車掌室に入れてもらったことがあるよ！
……いや、小倉で発車間際に飛び乗ろうとして、一般の乗降扉と乗務員用の扉を
素で間違えただけなんだがorz
大阪－青森間の白鳥に往復乗ったなんてのは、自慢にゃならんだろうね。
……いや、小倉で発車間際に飛び乗ろうとして、一般の乗降扉と乗務員用の扉を
素で間違えただけなんだがorz
大阪－青森間の白鳥に往復乗ったなんてのは、自慢にゃならんだろうね。
474 ：名無しでGO!：05/01/06 23:52:57 ID:aTKQB/R+
>>462
キハ40北海道色「ミッドナイト」（併結回送、締切扱い）と、キハ54-500急行仕様「利尻」（これも？併結回送旭川切り離しで客扱いあったけど）
もかっこよかった。
というか、見ただけで乗ってないや。
キハ40北海道色「ミッドナイト」（併結回送、締切扱い）と、キハ54-500急行仕様「利尻」（これも？併結回送旭川切り離しで客扱いあったけど）
もかっこよかった。
というか、見ただけで乗ってないや。
475 ：名無しでGO!：05/01/07 00:20:18 ID:VmoC6+52
東大宮にある訓練用の103系に乗ったことあるな。
構内にある、朝日～山彦～青葉の３駅を完乗ｗ
教官が、実習生の背後からちょっかい出せる仕様になってて面白かった。
（機器の状態とかATC信号とか好きに変えられる）
構内にある、朝日～山彦～青葉の３駅を完乗ｗ
教官が、実習生の背後からちょっかい出せる仕様になってて面白かった。
（機器の状態とかATC信号とか好きに変えられる）
上野発一ノ関行き123列車牽引機はEF58122青
477 ：名無しでGO!：05/01/07 00:59:09 ID:94u+ZMGe
>>462>>474
キハ40キハ40北海道色「ミッドナイト」（併結回送、締切扱い）「ミッドナイト」併結回送、締切扱い予定の車両が混雑の為
急遽客扱いになった時に乗った。キハ１１０タイプの３列シートだった。
利尻の上りで札幌に着いたら、旭川回転車にキハ５６北海道色が付いていて
乗り移ればよかったと後悔。
キハ40キハ40北海道色「ミッドナイト」（併結回送、締切扱い）「ミッドナイト」併結回送、締切扱い予定の車両が混雑の為
急遽客扱いになった時に乗った。キハ１１０タイプの３列シートだった。
利尻の上りで札幌に着いたら、旭川回転車にキハ５６北海道色が付いていて
乗り移ればよかったと後悔。
478 ：477：05/01/07 01:01:45 ID:94u+ZMGe
変な文章になってしまった。
>>462>>474
キハ40北海道色「ミッドナイト」併結回送、締切扱い予定の車両が混雑の為
急遽客扱いになった時に乗った。キハ１１０タイプの３列シートだった。
利尻の上りで札幌に着いたら、旭川回転車にキハ５６北海道色が付いていて
乗り移ればよかったと後悔。
>>462>>474
キハ40北海道色「ミッドナイト」併結回送、締切扱い予定の車両が混雑の為
急遽客扱いになった時に乗った。キハ１１０タイプの３列シートだった。
利尻の上りで札幌に着いたら、旭川回転車にキハ５６北海道色が付いていて
乗り移ればよかったと後悔。
>>474
「利尻」への一般型キハ５４の併結は、年末年始とか繁忙期にもよくあったよ。
上り「サロベツ」の増結車に使用された車両の返却として連結されていたようだ。
かく言う俺はキハ５４一般型の「サロベツ」とキハ５３－５００の「宗谷」に乗った。
「利尻」への一般型キハ５４の併結は、年末年始とか繁忙期にもよくあったよ。
上り「サロベツ」の増結車に使用された車両の返却として連結されていたようだ。
かく言う俺はキハ５４一般型の「サロベツ」とキハ５３－５００の「宗谷」に乗った。
480 ：名無しでGO!：05/01/07 17:53:06 ID:fcCPRS6f
東武５７００系快速「たびじ」
１６５＋１６９系「ホリデー快速ときわ鎌倉」
柏駅停車の「ぶらり鎌倉」
取手に停車していた「スーパーひたち」
キハ５８系「ホリデー快速奥久慈もみじ狩り」
キハ４０系「ホリデー快速奥久慈ハイキング」
ニューなのはな充当の「新宿さざなみ」
錦糸町～船橋間ノンストップ（１１３系）の「特別快速エアポート成田」
１６５＋１６９系「ホリデー快速ときわ鎌倉」
柏駅停車の「ぶらり鎌倉」
取手に停車していた「スーパーひたち」
キハ５８系「ホリデー快速奥久慈もみじ狩り」
キハ４０系「ホリデー快速奥久慈ハイキング」
ニューなのはな充当の「新宿さざなみ」
錦糸町～船橋間ノンストップ（１１３系）の「特別快速エアポート成田」
481 ：名無しでGO!：05/01/07 18:17:54 ID:nm6CUQ3x
１／５に小手指発池袋行きの快速急行に乗った。
「車両運用の関係・・・」って言い訳してたけど。
「車両運用の関係・・・」って言い訳してたけど。
下りなら俺もある。快速急行小手指行き。
グモか何かでダイヤが乱れた時だった。
グモか何かでダイヤが乱れた時だった。
483 ：名無しでGO!：05/01/07 18:25:15 ID:nm6CUQ3x
１／５はダイヤの乱れも無かったはずだがなぜ？
コテから車両交換とかなかった？
485 ：名無しでGO!：05/01/07 18:30:54 ID:OS1JD8Vg
上越新幹線開業前日の旧「はくたか」
ほくほく線開業日の現「はくたか」
両方乗った。
ほくほく線開業日の現「はくたか」
両方乗った。
486 ：名無しでGO!：05/01/07 18:46:05 ID:OvcyPt6n
>>466
君の持ってる狭い世界観でモノを語らないで欲しいですね。
君の持ってる狭い世界観でモノを語らないで欲しいですね。
487 ：名無しでGO!：05/01/07 20:56:03 ID:3479Qk3X
東急百貨店の屋上にある新幹線に乗ったことがあるが何か
東急東横線 急行 元住吉行き
小田急線 相武台停車の 急行
路線案内では、急行停車駅ではない駅になぜか停車する。
小田急線 相武台停車の 急行
路線案内では、急行停車駅ではない駅になぜか停車する。
国鉄片町線 木津―長尾間を走っていた一両の気動車
当時は、木津から長尾は非電化区間でした。
現在は､木津から福知山線のほうまで、快速が直通で運転されており、まさに隔世の感があります。
また、当時はワンマンカーなどなく、一両でも車掌が乗務でした。
「僕、どこまで乗るの」と車掌に声をかけてもらった記憶があります。
当時は、木津から長尾は非電化区間でした。
現在は､木津から福知山線のほうまで、快速が直通で運転されており、まさに隔世の感があります。
また、当時はワンマンカーなどなく、一両でも車掌が乗務でした。
「僕、どこまで乗るの」と車掌に声をかけてもらった記憶があります。
490 ：名無しでGO!：05/01/08 18:06:34 ID:xNDazMWw
491 ：名無しでGO!：05/01/08 20:32:39 ID:jU55g8m3
松戸ー我孫子間でキハ４０・４８のホリデー快速。
柏手前から我孫子まで営団６０００と激しいバトル
柏手前から我孫子まで営団６０００と激しいバトル
>>489
始めてオールド氏に肩を並べることが出来ましたよ＜長尾～木津のディーゼル
一番近場でDに乗れるってことでよく乗りにいきました。
しかし車両は・・・ｷﾊ１０系とかだったら激しく負けのﾖｶｰｿ。58とか40しかありません。私は。
始めてオールド氏に肩を並べることが出来ましたよ＜長尾～木津のディーゼル
一番近場でDに乗れるってことでよく乗りにいきました。
しかし車両は・・・ｷﾊ１０系とかだったら激しく負けのﾖｶｰｿ。58とか40しかありません。私は。
>>492
キハ３０はどっちだｏｒｚ
キハ３０はどっちだｏｒｚ
494 ：名無しでGO!：05/01/09 12:06:52 ID:AMf40yOY
国鉄末期の青梅線ー八高線ー横浜線ー相模線直通臨時列車。
当時は相模線も八高線も非電化だった。もちろん車両はキハ３５だった。
青梅線では拝島で見られるが、それが青梅の奥のほうまで走っていって変だった。
当時は相模線も八高線も非電化だった。もちろん車両はキハ３５だった。
青梅線では拝島で見られるが、それが青梅の奥のほうまで走っていって変だった。
京阪電鉄 三条発宇治行きの急行電車。
もちろん、宇治線内は各駅停車でした。
今は､急行はおろか､本線との直通運転もありません。
すべての電車が､宇治―中書島間の折返し運転となっています。
もちろん、宇治線内は各駅停車でした。
今は､急行はおろか､本線との直通運転もありません。
すべての電車が､宇治―中書島間の折返し運転となっています。
496 ：名無しでGO!：05/01/11 00:21:29 ID:jBTnXYYz
開業前の東北新幹線
大宮－那須塩原
開業前の上越新幹線
大宮－上毛高原
廃止後の青函連絡船
函館－青森
北総公団の
松戸－NTの最後の日の最終列車
東武柏駅
６番線発の大宮行き
成田線
我孫子発佐倉行き
野田線の運河駅手前の車両火災列車
同じ日に柏駅で快速人身。
翌日も柏駅で快速人身。
に遭遇。
大宮－那須塩原
開業前の上越新幹線
大宮－上毛高原
廃止後の青函連絡船
函館－青森
北総公団の
松戸－NTの最後の日の最終列車
東武柏駅
６番線発の大宮行き
成田線
我孫子発佐倉行き
野田線の運河駅手前の車両火災列車
同じ日に柏駅で快速人身。
翌日も柏駅で快速人身。
に遭遇。
497 ：名無しでGO!：05/01/11 00:28:35 ID:a/uxlLxD
俺も長尾～木津のDC、フル区間乗車で通学しました。
キハ30、40の単行が懐かしいですね。
朝、通勤輸送を終えた2両が亀山行きのケツに回送連結されて
家に帰っていく姿とか、懐かしいです。
キハ30、40の単行が懐かしいですね。
朝、通勤輸送を終えた2両が亀山行きのケツに回送連結されて
家に帰っていく姿とか、懐かしいです。
498 ：497：05/01/11 00:29:18 ID:a/uxlLxD
あ、下2行は木津駅の光景ね。
499 ：名無しでGO!：05/01/11 00:36:11 ID:sucF9Efk
あぁ、漏れが始めて大阪近郊区間の大回りやったときには
奈良線もまだ非電化だった。
京都駅の新幹線下のホームから乗ったのはキハ35だったっけ。
奈良線もまだ非電化だった。
京都駅の新幹線下のホームから乗ったのはキハ35だったっけ。
500 ：名無しでGO!：05/01/11 00:39:56 ID:sucF9Efk
501 ：名無しでGO!：05/01/11 09:25:23 ID:71md2Uu9
>>500
「まりも」ならばオハネ１４に乗ったよ。
…それだけなら誰も驚かない？
「増結２号車」「自由席／急行」のサボがかかっていて、リネン類の用意はなかったのだが。
記憶に間違いがなければ1988年の春休み。
「まりも」ならばオハネ１４に乗ったよ。
…それだけなら誰も驚かない？
「増結２号車」「自由席／急行」のサボがかかっていて、リネン類の用意はなかったのだが。
記憶に間違いがなければ1988年の春休み。
502 ：名無しでGO!：05/01/11 10:28:53 ID:gjcrxq0h
岡多線の１１３
503 ：名無しでGO!：05/01/11 10:58:09 ID:ufgOqPu3
昼間急行「天北」のオハネ14自由席最強。
リネンは頭上から自主調達ｗ
リネンは頭上から自主調達ｗ
504 ：名無しでGO!：05/01/11 11:09:47 ID:ET5EopwN
C6249牽引の特急ゆうづる
C59164牽引の急行あき
C59164牽引の急行あき
505 ：名無しでGO!：05/01/11 11:12:01 ID:ET5EopwN
↑但し記憶にはない(生後3ヶ月と満1歳3ヶ月の時､父親の転勤で)
507 ：DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak ：05/01/11 19:10:38 ID:FpoMyNtQ
>>496
我孫子発佐倉行きの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
我孫子発佐倉行きの詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
名鉄2000系 金山から空港まで
試乗会でつ
試乗会でつ
10年以上前、大雪に伴うダイヤの乱れのドサクサでトマムサホロ車による
札幌発函館行きの特急が特発になったことがあった。
全車自由席。最前列展望席でｳﾏｰ。
札幌発函館行きの特急が特発になったことがあった。
全車自由席。最前列展望席でｳﾏｰ。
510 ：名無しでGO!：05/01/12 01:48:59 ID:E/hmSAxe
水戸発成田行きの成田山初詣号。 EF81+14系Ｘ6
511 ：名無しでGO!：05/01/12 03:12:54 ID:dG5GFeFF
列車と言うか設備になるが
子供に母乳を飲ませる目的で嫁とｷﾊ283の多目的室へ
カギを掛けて密室に約20分
子供に母乳を飲ませる目的で嫁とｷﾊ283の多目的室へ
カギを掛けて密室に約20分
512 ：名無しでGO!：05/01/12 03:37:34 ID:xVTs35q3
みずほ 583ゆうづる はくつる 常磐客ﾚ 磐越西・東客ﾚ 八甲田丸 十和田丸 まりも 大雪 利尻 礼文 おがその他 いろいろ
513 ：名無しでGO!：05/01/12 03:48:26 ID:ZjZwgFg5
初めて700系に乗りますた。
514 ：スレ違い：05/01/12 03:55:47 ID:6SfVb7SR
↑いつも「いい日旅立ち」を連想するんだが。
515 ：池原あゆみ38ちゃい：05/01/12 04:48:15 ID:T3sLitl8
>492。
僕が小学校4年生のときに片町線DCに乗ったときはキハ10の単行でしたが何か?
大住～長尾の今はなきトンネルで白熱灯の車内電灯に「萌え～」なんて
言っていましたが何か?
同時期には福知山線のオハ61(福フチ車)も乗ったぞ。
小学生でもあの椅子は痛かった。
ていうか、70年代の小学生にとって国鉄通勤型電車は73型が基本ですが。
今では信じない人もいるが、浜寺プールの帰りに阪和線で103系が来たら、
「やった!!新車や」と喜んでいましたが。
僕が小学校4年生のときに片町線DCに乗ったときはキハ10の単行でしたが何か?
大住～長尾の今はなきトンネルで白熱灯の車内電灯に「萌え～」なんて
言っていましたが何か?
同時期には福知山線のオハ61(福フチ車)も乗ったぞ。
小学生でもあの椅子は痛かった。
ていうか、70年代の小学生にとって国鉄通勤型電車は73型が基本ですが。
今では信じない人もいるが、浜寺プールの帰りに阪和線で103系が来たら、
「やった!!新車や」と喜んでいましたが。
>>509
その手のネタなら、団臨運行の関係で車両運用が変更になった関係で
一度だけ大糸線を走ったというパノラマアルプスの普通列車に乗った
ネ申はここにはいないようだな。
それと間合いで運行されたトマムサホロの快速列車とか。
…俺は「エーデルワイス」で運行された突発臨に乗ったことはある。
その手のネタなら、団臨運行の関係で車両運用が変更になった関係で
一度だけ大糸線を走ったというパノラマアルプスの普通列車に乗った
ネ申はここにはいないようだな。
それと間合いで運行されたトマムサホロの快速列車とか。
…俺は「エーデルワイス」で運行された突発臨に乗ったことはある。
517 ：名無しでGO!：05/01/12 11:29:38 ID:fxPYcYKk
福知山線と言えば、スハ44だな。この稀少車に乗れた奴いる？
518 ：名無しでGO!：05/01/12 11:31:27 ID:fxPYcYKk
>>515
本当に「萌え」と言ったのかと小１時間ｗ
本当に「萌え」と言ったのかと小１時間ｗ
519 ：名無しでGO!：05/01/12 11:57:28 ID:xVTs35q3
ｱﾙﾌｧｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ ﾌﾗﾉEXP ﾄﾏｻﾎ ﾆｾｺEXP ｷﾊ80北斗 全道内特急183ﾊｲﾃﾞｯｶｰ時代ｸﾞﾘｰﾝ ｽﾊ44は四国で乗った ついでにｷﾛﾊ28
>>489(オールド氏)
私は今は亡き私の父が運転していたｸﾓﾊ31(元ﾓﾊ43系)や
ｸﾊ79(元ｸﾊ58)に乗った事があります。
>>517
福知山線で、ではないですが伯母が四国の琴平に居たので
ｽﾊﾌ43に乗ったことがあります。(あの頃の写真を残しておけば･･･)
私は今は亡き私の父が運転していたｸﾓﾊ31(元ﾓﾊ43系)や
ｸﾊ79(元ｸﾊ58)に乗った事があります。
>>517
福知山線で、ではないですが伯母が四国の琴平に居たので
ｽﾊﾌ43に乗ったことがあります。(あの頃の写真を残しておけば･･･)
521 ：名無しでGO!：05/01/12 12:07:30 ID:2bqSPpe9
セメント貨物列車(返空)の機関車の運転室
とき325号
地震が起こった瞬間もうあの世逝きかとおもった
地震が起こった瞬間もうあの世逝きかとおもった
仙台で15年位前？東北博覧会が開催されて、
その時SLで仙台駅から陸前山王とおって仙台臨海鉄道に乗り入れていた
臨時列車に乗ったことあるよ。
当時はSLよりいつも仙石線から見ていた貨物線を通ったことが感動だった。
その時SLで仙台駅から陸前山王とおって仙台臨海鉄道に乗り入れていた
臨時列車に乗ったことあるよ。
当時はSLよりいつも仙石線から見ていた貨物線を通ったことが感動だった。
>>522
すごい。もっと語って聞かせてください。
すごい。もっと語って聞かせてください。
526 ：名無しでGO!：05/01/20 18:13:06 ID:z9qmq9VH0
青函連絡船
函館←→秋田
団体貸切で。確か秋田竿灯を見に行くツアーだったと思う。
函館←→秋田
団体貸切で。確か秋田竿灯を見に行くツアーだったと思う。
527 ：名無しでGO!：05/01/20 19:05:55 ID:SMngB7+w0
青函連絡船
八甲田丸（2回 普通座敷のみ）、松前丸（1回 普通座敷のみ）、大雪丸（1回 寝台のみ）、
摩周丸（2回 普通座敷、グリーン自由椅子）、羊蹄丸（4回 普通座敷、普通椅子、グリーン自由座敷）、
十和田丸（3回 普通座敷、普通椅子、グリーン指定）、檜山丸（1回 普通椅子）、石狩丸（1回 普通椅子）
宇高連絡船
讃岐丸（1回 普通椅子）、阿波丸（4回 普通椅子、グリーン椅子、甲板立席）、伊予丸（1回 普通椅子）、
土佐丸（1回 普通椅子）、航路廃止に伴いイベント用化された讃岐丸（納涼ビアホール1回 普通椅子）
仁堀連絡船
瀬戸丸（1回 普通椅子）
に乗船した事あります。
八甲田丸（2回 普通座敷のみ）、松前丸（1回 普通座敷のみ）、大雪丸（1回 寝台のみ）、
摩周丸（2回 普通座敷、グリーン自由椅子）、羊蹄丸（4回 普通座敷、普通椅子、グリーン自由座敷）、
十和田丸（3回 普通座敷、普通椅子、グリーン指定）、檜山丸（1回 普通椅子）、石狩丸（1回 普通椅子）
宇高連絡船
讃岐丸（1回 普通椅子）、阿波丸（4回 普通椅子、グリーン椅子、甲板立席）、伊予丸（1回 普通椅子）、
土佐丸（1回 普通椅子）、航路廃止に伴いイベント用化された讃岐丸（納涼ビアホール1回 普通椅子）
仁堀連絡船
瀬戸丸（1回 普通椅子）
に乗船した事あります。
528 ：名無しでGO!：05/01/20 19:21:45 ID:xMpiRfcg0
1647T乗り通したことあるひと居る？
529 ：名無しでGO!：05/01/20 23:17:28 ID:QmHY0MZb0
東海のエキスポシャトル。
530 ：名無しでGO!：05/01/21 00:33:05 ID:AtkKOPzi0
列車ではないがルート周遊券#302「能登・佐渡」
能登飯田～佐渡小木間にフェリーがあった頃の話。
能登飯田～佐渡小木間にフェリーがあった頃の話。
X2000
ｵｽﾛ←→ｽﾄｯｸﾎﾙﾑ
ｽﾄｯｸﾎﾙﾑ←→ｺﾍﾟﾝﾊｰｹﾞﾝ
何気に自慢かも。
ｵｽﾛ←→ｽﾄｯｸﾎﾙﾑ
ｽﾄｯｸﾎﾙﾑ←→ｺﾍﾟﾝﾊｰｹﾞﾝ
何気に自慢かも。
533 ：名無しでGO!：05/01/21 23:22:59 ID:7TICtg+h0
根北線に乗った漏れは神？
534 ：名無しでGO!：05/01/21 23:34:23 ID:1BQEpxHy0
台湾の夜行平快
花蓮→高雄
ついこの前、廃止されたらしい。
花蓮→高雄
ついこの前、廃止されたらしい。
535 ：名無しでGO!：05/01/22 00:39:49 ID:qANJvC2E0
ＪＲ北海道の「２００１年元旦だよ！特別列車」でクリスタルＥＸＰの展望席に座って野幌まで乗った。
各駅停車だったが、速そうに見えるクリスタルＥＸＰが３速ＡＴだったのがガッカリ。
各駅停車だったが、速そうに見えるクリスタルＥＸＰが３速ＡＴだったのがガッカリ。
536 ：名無しでGO!：05/01/22 05:38:29 ID:OeU24tBE0
大船電車区職員輸送の、クモハ４０に乗せてもらったことがある。
結構長い距離をつりかけ音を聞きながら、涙していた。
結構長い距離をつりかけ音を聞きながら、涙していた。
二俣線廃止の日の上り最終列車(キハ20×6位だった)に乗った
後ろの２・３両が回送らしかったのだが、(消灯してた)それに
乗ってたヤシもいたな。今では有り得ない話だ。
後ろの２・３両が回送らしかったのだが、(消灯してた)それに
乗ってたヤシもいたな。今では有り得ない話だ。
538 ：名無しでGO!：05/01/22 14:01:15 ID:7GSecr8r0
Ｓ６２ ＪＲ真岡線 小山～茂木往復 束所有のキハ２０＋２５（首都圏色）
Ｓ６３ 「あぶくまハイキング号」土浦→郡山 ＤＣ５８＋２８ ２連（国鉄急行色）
Ｈ７ 急行「だんべ」米子→小倉 ＤＣ５８＋２８
Ｈ８ 「さようなら碓氷峠号」軽井沢→上野 ＥＦ６２＋１２系８連（高崎車）
Ｈ１１ 「スリーイレブン号」熊谷～水上往復乗車
Ｈ１１ 「ＳＬ奥の細道号」新庄→小牛田 Ｃ５７１８０＋１２系４連（高崎車）
Ｈ１２ 「ＳＬ阿賀野川号」新津→会津若松 Ｄ５１４９８＋１２系６連（高崎車）
Ｓ６３ 「あぶくまハイキング号」土浦→郡山 ＤＣ５８＋２８ ２連（国鉄急行色）
Ｈ７ 急行「だんべ」米子→小倉 ＤＣ５８＋２８
Ｈ８ 「さようなら碓氷峠号」軽井沢→上野 ＥＦ６２＋１２系８連（高崎車）
Ｈ１１ 「スリーイレブン号」熊谷～水上往復乗車
Ｈ１１ 「ＳＬ奥の細道号」新庄→小牛田 Ｃ５７１８０＋１２系４連（高崎車）
Ｈ１２ 「ＳＬ阿賀野川号」新津→会津若松 Ｄ５１４９８＋１２系６連（高崎車）
>>536
> 大船電車区職員輸送の、クモハ４０に乗せてもらったことがある。
> 結構長い距離をつりかけ音を聞きながら、涙していた。
「涙していた」ってまるで囚人輸送でもされてたみたいだな。
釣り掛け音聞きながら自分の悪事を反省して涙したとかｗ
> 大船電車区職員輸送の、クモハ４０に乗せてもらったことがある。
> 結構長い距離をつりかけ音を聞きながら、涙していた。
「涙していた」ってまるで囚人輸送でもされてたみたいだな。
釣り掛け音聞きながら自分の悪事を反省して涙したとかｗ
540 ：５３８：05/01/22 14:14:21 ID:7GSecr8r0
542 ：名無しでGO!：05/01/22 15:26:07 ID:9RRJaxbZ0
「さんべ」関連で
山陰ワイド周遊券で、深夜の江崎駅にて
８０５レ（さんべ５号）０２：２９着（たっだかな？）と
８０６レ（さんべ６号）０２：４２発（だったと思う）の夜行トンボ返りをやった。
山陰ワイド周遊券で、深夜の江崎駅にて
８０５レ（さんべ５号）０２：２９着（たっだかな？）と
８０６レ（さんべ６号）０２：４２発（だったと思う）の夜行トンボ返りをやった。
543 ：名無しでGO!：05/01/22 15:37:21 ID:zAdphC+G0
白糠線以降の廃線・転換路線
北海道全線（士幌線糠平～十勝三股、名寄本線中湧別～湧別、夕張線紅葉山～登川含む）
日中線・足尾線・相模線寒川～西寒川・下河原線、清水港線、横川～軽井沢・赤谷線・魚沼線
山陰本線嵯峨～亀岡旧線・福知山線塚口～尼崎港・福知山線生瀬～道場旧線、播但線姫路～飾磨港
倉吉線・大社線・小松島線・予讃線坂出～丸亀旧線・筑肥線博多～姪浜＆虹ノ松原～山本旧線
室木線・佐賀線・宮原線・山野線・青函連絡船・宇高連絡船・仁堀航路
に乗った事あります。
レア度はどのぐらいでしょうか？
ちなみに祖父（故人）は関釜航路に乗った事あります。
北海道全線（士幌線糠平～十勝三股、名寄本線中湧別～湧別、夕張線紅葉山～登川含む）
日中線・足尾線・相模線寒川～西寒川・下河原線、清水港線、横川～軽井沢・赤谷線・魚沼線
山陰本線嵯峨～亀岡旧線・福知山線塚口～尼崎港・福知山線生瀬～道場旧線、播但線姫路～飾磨港
倉吉線・大社線・小松島線・予讃線坂出～丸亀旧線・筑肥線博多～姪浜＆虹ノ松原～山本旧線
室木線・佐賀線・宮原線・山野線・青函連絡船・宇高連絡船・仁堀航路
に乗った事あります。
レア度はどのぐらいでしょうか？
ちなみに祖父（故人）は関釜航路に乗った事あります。
>>543
士幌線十勝三股、鉄道とバス両方乗ってたら激レア。
士幌線十勝三股、鉄道とバス両方乗ってたら激レア。
94年夏に城崎～米子間で、キハ181系5連（グリーン車付き・『はまかぜ』編成？）の快速に乗車。
車内販売があったのが珍しかった。
車内販売があったのが珍しかった。
546 ：名無しでGO!：05/01/22 22:38:52 ID:u9jj+ZTS0
漏れの祖父（あの世在住）は元満鉄職員。
「あじあ」号に乗った…事はないが何度か見たことがあったそうだ。
庶民は見るのも憚られるような敷居の高い列車だったらしい。
乗ったわけではないが、それでも充分羨ましいぜ、じいさん。
「あじあ」号に乗った…事はないが何度か見たことがあったそうだ。
庶民は見るのも憚られるような敷居の高い列車だったらしい。
乗ったわけではないが、それでも充分羨ましいぜ、じいさん。
547 ：名無しでGO!：05/01/22 23:30:52 ID:NCnUJqFe0
548 ：名無しでGO!：05/01/22 23:54:09 ID:Vslv/HGV0
549 ：名無しでGO!：05/01/23 00:15:54 ID:s1Js9zEG0
SSE重連のはこね
223系1000番台をV+Vで。
552 ：名無しでGO!：05/01/23 01:42:51 ID:Ze9uNIdQ0
急行東海
553 ：名無しでGO!：05/01/23 01:49:11 ID:95T6g9oOO
万字線、廃止前日の最終列車の上り回送に乗って万字炭山から岩見沢迄乗ったが。あとﾎﾞｽﾆｱﾍﾙﾂｺﾞﾋﾞﾅ の貨物とかあるよ。
554 ：名無しでGO!：05/01/23 01:52:59 ID:PQjsGZ8P0
うちの会社の社長、オリエント急行in日本に乗った事あるって。
鉄なオレ以上のうらやましい自慢だよ・・・。
鉄なオレ以上のうらやましい自慢だよ・・・。
555 ：失笑。 ◆/q3IBffcPs ：05/01/23 01:55:59 ID:WH9vGmjz0
夢の中で金沢市営地下鉄に乗りました。
556 ：名無しでGO!：05/01/23 02:00:39 ID:JEZ/8lvo0
557 ：名無しでGO!：05/01/23 02:25:32 ID:aOqjo6nJ0
花輪線「ＡＰＰＩシャトル」初年度に上りのＫｅｎｊｉが荒屋新町で故障。
その上りはウヤになったものの、次の下りから団臨で盛岡に来ていた
エレガンスアッキーで運転。当然グリーン開放でウマー。
その上りはウヤになったものの、次の下りから団臨で盛岡に来ていた
エレガンスアッキーで運転。当然グリーン開放でウマー。
558 ：名無しでGO!：05/01/23 02:25:58 ID:RXv/qCkw0
旧客の食堂車で飯食った
交通科学館でだけどな
…それもなくなっちまったらしい
交通科学館でだけどな
…それもなくなっちまったらしい
20年以上前に豊橋発特急小牧行と15年前に新鵜沼発猿投行特急と数年後に豊田市行特急
560 ：553：05/01/23 05:15:25 ID:95T6g9oOO
漏れバックパッカーでもあるんでヒッチハイクのつもりで乗っけて貰った。お礼は赤マルボロ１箱。
561 ：名無しでGO!：05/01/23 08:07:52 ID:QFovZ8ja BE:7477362-#
さっき小田急の急行乗った。
東武スノーパル23:50
6050系のﾛﾝｸﾞｼｰﾄ
6050系のﾛﾝｸﾞｼｰﾄ
563 ：名無しでGO!：05/01/23 13:03:31 ID:xrP6BXL5O
約10年前に灘発姫路行き新快速
564 ：名無しでGO!：05/01/23 13:29:25 ID:SvpLDHcGO
有田鉄道の､富士急じゃないキハ58(亀山からもらった香具師)で
金屋口⇒湯浅
金屋口⇒湯浅
夜行急行「鷲羽」のグリーン車 三宮―宇野
宇高連絡船に乗船し、早朝高松に着きました。
宇高連絡船に乗船し、早朝高松に着きました。
↑ ごめんなさい。三ノ宮です。
568 ：名無しでGO!：05/01/23 15:49:49 ID:6eyzR9/r0
自慢と書いたら抗議来るけど
阪神大震災の時の灘～住吉代行バス
あの車窓は今でも鮮明に覚えてるよ。
映像より実際にまぶたに焼き付ける方がどれほど衝撃でショックを受けるのか思い知らされた。
同時に物珍しさにわざわざ羽田空港～関西空港～神戸港経由で出かけ、灘駅で、行列だったのに
普通の乗合バスタイプをパスしてハイデッカータイプ（JRバス中国だったと思う）をわざわざ待ってたり、
カメラ構えて写真撮ろうとしていたオレが恥ずかしくてバカに思えた。
中越地震の上越新幹線代行バスや迂回ルート乗りためし多かったらしいけど乗る気起きなかった。
阪神大震災の時の灘～住吉代行バス
あの車窓は今でも鮮明に覚えてるよ。
映像より実際にまぶたに焼き付ける方がどれほど衝撃でショックを受けるのか思い知らされた。
同時に物珍しさにわざわざ羽田空港～関西空港～神戸港経由で出かけ、灘駅で、行列だったのに
普通の乗合バスタイプをパスしてハイデッカータイプ（JRバス中国だったと思う）をわざわざ待ってたり、
カメラ構えて写真撮ろうとしていたオレが恥ずかしくてバカに思えた。
中越地震の上越新幹線代行バスや迂回ルート乗りためし多かったらしいけど乗る気起きなかった。
初めて乗ったE231系が900番台
これは運がいいだけ？
これは運がいいだけ？
570 ：名無しでGO!：05/01/24 20:57:19 ID:8omqvJmY0
新宿湘南ライン 特別快速
571 ：名無しでGO!：05/01/24 20:59:09 ID:aM1FoPCd0
十勝三叉行き列車代行バス
上諏訪 発 豊橋 経由 美濃赤坂 行きに全区間乗車したことがある。
上諏訪～豊橋 急行(伊那だったと思う
豊橋～名古屋 快速
名古屋～美濃赤坂 普通
1977年の初めに乗ったっけ・・・
上諏訪～豊橋 急行(伊那だったと思う
豊橋～名古屋 快速
名古屋～美濃赤坂 普通
1977年の初めに乗ったっけ・・・
急行高千穂51号
急行たかやま
急行鳥海のｽﾊﾌ42
急行たかやま
急行鳥海のｽﾊﾌ42
国鉄新湊線。
加越能鉄道ではない。
戦前の話。
俺は自他共に認めるクソジジイ。
加越能鉄道ではない。
戦前の話。
俺は自他共に認めるクソジジイ。
575 ：池原あゆみ38ちゃい：05/01/26 23:27:35 ID:19Ebf4hf0
ちなみにレアなものを。
福知山線の50系普通。(1984年)
>517。
スハ44って何?
回転式クロスシートの旧客ですか?
それなら18きっぷ発売開始の頃に四国の予讃本線で乗りましたが。
福知山線の50系普通。(1984年)
>517。
スハ44って何?
回転式クロスシートの旧客ですか?
それなら18きっぷ発売開始の頃に四国の予讃本線で乗りましたが。
576 ：名無しでGO!：05/01/27 00:28:55 ID:4xk5ea5yO
天北線のｷﾊ22。宍戸錠と乗車した。
577 ：名無しでGO!：05/01/27 02:00:06 ID:C24VRbiV0
読売ランドのモノレールに乗ったことあるよ
578 ：名無しでGO!：05/01/27 03:22:19 ID:vIZ9uOtd0
南薩線
消防の頃乗ったよ。
最高に風情があった。
消防の頃乗ったよ。
最高に風情があった。
・急行大雪のオロハネ10（中央に扉があるやつ）
・特急あかつき（下り）の筑豊本線回り。何号でしたっけ。
明星、あかつき、きりしまとかがいっぱい走っていた頃です。
・特急「富士」東京→西鹿児島（Ａ個）
など
・特急あかつき（下り）の筑豊本線回り。何号でしたっけ。
明星、あかつき、きりしまとかがいっぱい走っていた頃です。
・特急「富士」東京→西鹿児島（Ａ個）
など
580 ：名無しでGO!：05/01/27 04:45:58 ID:dfH3hQO40
今となっては博多あさかぜも対象か！？漏れは20系含めて3回全区間乗った。
581 ：池原あゆみ38歳：05/01/27 07:16:22 ID:D3PPrr/70
この手の話になるとおっさんは若い人に向かって嬉々と自慢話を広げて
嫌がられる傾向がありますので僕は去ります。
ただ、最後に一言。
「鉄道趣味の基本は旧型客車・急行型だ!!」
嫌がられる傾向がありますので僕は去ります。
ただ、最後に一言。
「鉄道趣味の基本は旧型客車・急行型だ!!」
トーピードカー
C62ニセコ
DQN満載の内房線…
ニュースのTVクルーが撮影していた。
その後見たら漏れの顔はモザイク入りだったｗ
ニュースのTVクルーが撮影していた。
その後見たら漏れの顔はモザイク入りだったｗ
上越線のダイヤが乱れて「のびのび切符」で夜行急行佐渡に乗せてもらった。
広島から大阪まで「しおじ５３号」
電気機関車牽引の客車列車でした。
電気機関車牽引の客車列車でした。
山陰線上り12系客レ車販あり
JR化以降
JR化以降
588 ：名無しでGO!：05/01/31 10:12:53 ID:i9KH14fl0
589 ：名無しでGO!：05/01/31 10:39:31 ID:XEKsNBuZ0
急行高千穂のオロ11。
590 ：名無しでGO!：05/01/31 12:48:24 ID:JkxDXWmOO
25年くらい前の14系臨時「つばさ」。直流間がEF58青、交流区間がED75牽引。
当時交直の知識もない消防だったんで、いつの間にか機関車が変わっててびびった思い出が。
当時交直の知識もない消防だったんで、いつの間にか機関車が変わっててびびった思い出が。
キサロ90
現役時代ではなくて廃車されてからかなり経ってからのことで、名古屋工場の片隅で職員の
休憩所(?)として余生を過ごしており、確か貫通路にﾊｼｺﾞが掛けてあってそこから乗車できた。
死んでいた車両だったので、3つ折戸の開閉が見れなかったのは残念だった。
現役時代ではなくて廃車されてからかなり経ってからのことで、名古屋工場の片隅で職員の
休憩所(?)として余生を過ごしており、確か貫通路にﾊｼｺﾞが掛けてあってそこから乗車できた。
死んでいた車両だったので、3つ折戸の開閉が見れなかったのは残念だった。
592 ：名無しでGO!：05/01/31 18:02:35 ID:MVpMu/Ud0
消防のころ１６９系急行の中間の運転席(クハだかクモハだか忘れた。鍵が開いてたのでに乗ったことがある。
小海線のキハ５２？の運転席に友人はいったこともあった。
電車のウテシ気分に浸れたのを覚えてる。
小海線のキハ５２？の運転席に友人はいったこともあった。
電車のウテシ気分に浸れたのを覚えてる。
593 ：名無しでGO!：05/01/31 18:13:43 ID:4IVkeJsB BE:24924285-#
M250
>>590
58牽引のつばさってあったっけ？（65なら超有名だが）
58牽引のつばさってあったっけ？（65なら超有名だが）
EF58122牽引の123列車
>>591
死んでいるとはいえｲｲ!!
死んでいるとはいえｲｲ!!
597 ：名無しでGO!：05/02/01 21:49:08 ID:0lGWeH/v0
キハ１８１のつばさに乗ったよ
598 ：名無しでGO!：05/02/01 22:34:07 ID:S03gXYJj0
踊り子55号
599 ：名無しでGO!：05/02/01 22:36:17 ID:+Zx2jRTU0
コキフ10000 北海ライナー
600 ：名無しでGO!：05/02/01 23:09:10 ID:z3JKYaR+0
列車ではないけど洞爺丸型の連絡船に乗ったことのある人っている？どんな
船内だったんだろ？映像でしか知らないけど当時を知るナマの声が聞きたい。
船内だったんだろ？映像でしか知らないけど当時を知るナマの声が聞きたい。
601 ：名無しでGO!：05/02/01 23:11:56 ID:WaqAn4eNO
ESスターはだめでつか？
当たり前のように２時間くらい遅れてやってきますた。
当たり前のように２時間くらい遅れてやってきますた。
602 ：名無しでGO!：05/02/01 23:14:09 ID:QbSuvFha0
循環ディーゼル急行「のべやま」「すわ」
603 ：名無しでGO!：05/02/02 04:42:01 ID:7M7slmwgO
ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ国鉄。２日に一本しか走らない。上海ーｳﾙﾑﾁ乗換てアルマトイ乗り通し。どちらも楽しかったんだが、辛くもあった。
604 ：edge-23 ◆hVVVF1cBWw ：05/02/02 06:40:06 ID:WmZWfe1LO
605 ：名無しでGO!：05/02/02 08:40:19 ID:w/SzUdQH0
サロンエクスプレス踊り子とか、サロンエクスプレスそよかぜに乗った奴はいないのか？
かくいう俺は単なる「そよかぜ」には乗った事あるよ。
まだ全車指定だった時代ね。
かくいう俺は単なる「そよかぜ」には乗った事あるよ。
まだ全車指定だった時代ね。
誰か１６５系かEF15＋12系の急行「きのくに」に乗った香具師はいないの？
607 ：名無しでGO!：05/02/02 10:33:17 ID:grNYCGGj0
608 ：名無しでGO!：05/02/02 12:11:12 ID:9n2/xTb50
山陰本線の旧客
丹波口付近の高架で走行中でも開いていたドアに恐怖を覚えた。
急行あおもり（20系）←高校生の頃
冬に北海道へ行く時に他のは満席でこれしかなかったので往復で乗った。
古い割に静かな車内と寝返りうったら落ちそうなベッドが印象的だった。
帰り、大館の駅弁を買おうと完全停車前にドアを開けて降りた。
丹波口付近の高架で走行中でも開いていたドアに恐怖を覚えた。
急行あおもり（20系）←高校生の頃
冬に北海道へ行く時に他のは満席でこれしかなかったので往復で乗った。
古い割に静かな車内と寝返りうったら落ちそうなベッドが印象的だった。
帰り、大館の駅弁を買おうと完全停車前にドアを開けて降りた。
609 ：何歳だ？：05/02/02 16:49:22 ID:z7sVuYM60
満鉄特急あじあ号
ハルビンから四平街まで
父は１等、私は３等
ハルビンから四平街まで
父は１等、私は３等
610 ：名無しでGO!：05/02/02 16:51:07 ID:h+xY3H+kO
私なんかゲタ電73形だぞ！
お座敷客車「みやび」で餘部鉄橋をとおりますた
花巻電鉄の木造車 デハ５
613 ：名無しでGO!：05/02/02 19:34:51 ID:1F0DClgi0
614 ：613：05/02/02 19:49:57 ID:1F0DClgi0
talgoII⇒talgoRDのマチガイでした。ｽﾏｿ
615 ：名無しでGO!：05/02/02 19:54:47 ID:yXZbDQDS0
「日本海」で24時間閉じ込められた事があります。
キハ５４で深名線の前面展望を堪能した。
キハ１３０で日高線の前面展望を堪能した。
どっちもビデオに録画してある。
キハ１３０で日高線の前面展望を堪能した。
どっちもビデオに録画してある。
617 ：名無しでGO!：05/02/02 20:58:47 ID:+XTjsnqj0
VIAレールカナダのCanadian（Toronto-Vancouver)。現在のダイヤに以降する
前のダイヤでなんと４泊５日の行程でした。寝台なんて乗る予算もなく全区間
座席ですよ。でも国内で夜行乗り継ぎ旅に慣れてたからなんともなかった。
眠くなれば眠り、退屈すればドームカーや食堂車に出かけたり１年にわたる
カナダ滞在の中で最高の思い出でした。
前のダイヤでなんと４泊５日の行程でした。寝台なんて乗る予算もなく全区間
座席ですよ。でも国内で夜行乗り継ぎ旅に慣れてたからなんともなかった。
眠くなれば眠り、退屈すればドームカーや食堂車に出かけたり１年にわたる
カナダ滞在の中で最高の思い出でした。
618 ：名無しでGO!：05/02/02 21:00:43 ID:WZF6L4lD0
ワシントンの連邦議会議事堂の中を走る地下鉄。まあトロッコみたいな
もんだが。
もんだが。
>>616
俺は急行「礼文」で同じ事をやった。
俺は急行「礼文」で同じ事をやった。
620 ：名無しでGO!：05/02/02 21:39:22 ID:R1CgGPVB0
キハ91系「のりくら」。垂れ目の1か9の記憶が有松。
153系「比叡」。
58系急行「エメラルド」。
159系急行「こまどり」。
153系「比叡」。
58系急行「エメラルド」。
159系急行「こまどり」。
地下鉄サリン事件の日、サリンが撒かれた千代田線の列車より一本先行する列車の、サリンが撒かれたのと
同じ位置の車両に乗ったことがあるぜ。
・・・危なかった・・・
同じ位置の車両に乗ったことがあるぜ。
・・・危なかった・・・
622 ：名無しでGO!：05/02/02 22:35:58 ID:w3/U/UJt0
スーパー白鳥1号
623 ：名無しでGO!：05/02/02 22:56:04 ID:Ak/LznTn0
↑ 普通乗車券だけで、青森まで乗った。だが、降りたホームの階段の
臨時改札で、料金払わされた。
臨時改札で、料金払わされた。
・急行「利尻」稚内～札幌（ＤＤ５１＋旧客）
・急行「利尻５２号」稚内～札幌（キハ５６、２７）
・急行「天売」札幌～幌延（キハ２２）
・急行「礼文５１号」幌延～南稚内（キハ５６、２７）
・３２４レ 稚内～美深（ＤＤ５１＋旧客）
↑普通だけど、神路駅で急行礼文と交換した記憶で。
・急行「天北」浜頓別～稚内（キロ２６）
・天北線７４２Ｄの休日 稚内～南稚内（キハ２２）
・急行「利尻５１号」名寄～稚内（キハ４０）
・急行「宗谷」稚内～札幌（キハ５６・２７＋キハ４０の１３連）
・急行「礼文」稚内～旭川（キハ５６・２７のどっちかのカーペットカー）
・急行「天北」札幌～稚内（オハネ１４）
・急行「利尻５２号」稚内～札幌（キハ５６、２７）
・急行「天売」札幌～幌延（キハ２２）
・急行「礼文５１号」幌延～南稚内（キハ５６、２７）
・３２４レ 稚内～美深（ＤＤ５１＋旧客）
↑普通だけど、神路駅で急行礼文と交換した記憶で。
・急行「天北」浜頓別～稚内（キロ２６）
・天北線７４２Ｄの休日 稚内～南稚内（キハ２２）
・急行「利尻５１号」名寄～稚内（キハ４０）
・急行「宗谷」稚内～札幌（キハ５６・２７＋キハ４０の１３連）
・急行「礼文」稚内～旭川（キハ５６・２７のどっちかのカーペットカー）
・急行「天北」札幌～稚内（オハネ１４）
625 ：名無しでGO!：05/02/04 11:24:24 ID:yarDID6R0
626 ：名無しでGO!：05/02/04 11:51:46 ID:Zg2x2/2QO
>>588
下関の65PかPF牽引です。
下関の65PかPF牽引です。
627 ：名無しでGO!：05/02/04 17:47:45 ID:l1X/3UCp0
廃止前の最終の急行「屋久島」大阪-西鹿児島 ハザシ EF58＋旧客 しかも指定券は今も手元に
俺が鉄とは知らない、また多分最終であることに気がついていなかっただろう、窓口の駅員は
「しんどいよー」と暗に寝台にしたら？と忠告してくれたなぁ
俺が鉄とは知らない、また多分最終であることに気がついていなかっただろう、窓口の駅員は
「しんどいよー」と暗に寝台にしたら？と忠告してくれたなぁ
列車ではないが、｢ひたち｣の食堂車で食事した。
結構レアな気がするんだが？？
結構レアな気がするんだが？？
現役時代のｽﾊﾌ322357
ED77の次位で中山宿スイッチバック
今でもたまに乗れるのがうれしい
ED77の次位で中山宿スイッチバック
今でもたまに乗れるのがうれしい
びっくりした。
利府のED77に忍び込んで操っているのかと思った。
利府のED77に忍び込んで操っているのかと思った。
磐西の客レでは普通の35系しか乗った記憶ないけど、
牽引機が77-901だったことはある。
牽引機が77-901だったことはある。
磐越西線のｽﾊﾌ32の後は、
日中線、DE10とｵﾊﾌ61+ｵﾊ61もﾏﾀｰﾘしていて良かったです。
ｵﾊ61の片側についた尾灯が印象的でした。
SL時代には間に合わなかったけど…
青春18のびのびきっぷの頃のお話でした。
日中線、DE10とｵﾊﾌ61+ｵﾊ61もﾏﾀｰﾘしていて良かったです。
ｵﾊ61の片側についた尾灯が印象的でした。
SL時代には間に合わなかったけど…
青春18のびのびきっぷの頃のお話でした。
ﾅｼ20あさかぜ、富士
ｵｼ14リバイバルつばめ
ｵｼ24富士
ｽｼ25北斗星
電車ではつばめ、のビュッフェ
営業休止ならにちりん、臨特ふるさとのｻｼ581
営業中のｻｼ乗ってみたかった。
ｵｼ14リバイバルつばめ
ｵｼ24富士
ｽｼ25北斗星
電車ではつばめ、のビュッフェ
営業休止ならにちりん、臨特ふるさとのｻｼ581
営業中のｻｼ乗ってみたかった。
外房線のモハ72
大鉄局から来た朱色の香具師も房総を走ってたな。
飯田線のｸﾓﾊﾕﾆ
ｻﾛ110-301
ｻﾊ164
急行東海だったから売店は非営業orz
急行東海だったから売店は非営業orz
EF5861+江戸座の熱海初日の出号は新年早々縁起がよかった。
クモニ８３＋クハ１０３
642 ：名無しでGO!：05/02/13 20:59:10 ID:nyOlc38H0
>>641
お前、湘南色のキハ３０とかキハ22-299（ここ数年内）にも乗ったことあるだろ？
お前、湘南色のキハ３０とかキハ22-299（ここ数年内）にも乗ったことあるだろ？
643 ：名無しでGO!：05/02/13 21:00:37 ID:Ls6y2Rfj0
マチュピチュのインカ帝国にいく列車
平均時速３０kmでマターリ
平均時速３０kmでマターリ
644 ：名無しでGO!：05/02/15 23:39:44 ID:qHlw451z0
>>1さま
80系電車にグリーン車ってありましたっけ？
（サロ85は1969年の時点ではみーんなサハ、クハに格下げされていたはず）
因みに、ウチの田舎の方ではローカル列車は80系電車が担当していましたので、サロ
格下げ車は当たり前に走っていました。当然漏れもしばしば乗りました。
（リアル消防～工房時代の、今を去ること30年近く前の話）
80系電車にグリーン車ってありましたっけ？
（サロ85は1969年の時点ではみーんなサハ、クハに格下げされていたはず）
因みに、ウチの田舎の方ではローカル列車は80系電車が担当していましたので、サロ
格下げ車は当たり前に走っていました。当然漏れもしばしば乗りました。
（リアル消防～工房時代の、今を去ること30年近く前の話）
645 ：名無しでGO!：05/02/15 23:46:25 ID:EwcC1UP40
かなり上のほうへのレスで
「サロンエクスプレスそよかぜ」軽井沢－逗子
一体何年前のことやら・・
「サロンエクスプレスそよかぜ」軽井沢－逗子
一体何年前のことやら・・
>>644
私が消防の頃だから1970年前後の話ですが、当時の山陽線広島近郊の
普通列車は80系か旧客でした。
その時たまたま乗った車両の椅子が他の直角椅子と違ってずいぶんとふわっと
した柔らかな椅子だったのです。
あとでそれは元グリーン車だったと聞いたように思うのですが。
私が消防の頃だから1970年前後の話ですが、当時の山陽線広島近郊の
普通列車は80系か旧客でした。
その時たまたま乗った車両の椅子が他の直角椅子と違ってずいぶんとふわっと
した柔らかな椅子だったのです。
あとでそれは元グリーン車だったと聞いたように思うのですが。
ｷﾛ25格下げのｷﾊ26なら肥薩線で乗った
648 ：名無しでGO!：05/02/16 01:44:51 ID:lyscQZhj0
>>646さま
644です。おや、比較的世代も出身地も近くてらっしゃるようですね。
サハ85、クハ85は確かに元ロザ車でした。ただ、彼らがロザを務めていたのはまだ等級制
のあった頃で、制度としてグリーン車ができた頃には既にロザを解任されていたんです。
単なる重箱の隅をつついた突っ込みですた。m(_ _)m
(些細なところに突っ込むのが｢鉄｣ものの真骨頂でし)(爆)
644です。おや、比較的世代も出身地も近くてらっしゃるようですね。
サハ85、クハ85は確かに元ロザ車でした。ただ、彼らがロザを務めていたのはまだ等級制
のあった頃で、制度としてグリーン車ができた頃には既にロザを解任されていたんです。
単なる重箱の隅をつついた突っ込みですた。m(_ _)m
(些細なところに突っ込むのが｢鉄｣ものの真骨頂でし)(爆)
650 ：がく：05/02/16 15:41:12 ID:hYZZrnRs0
夢空間北海道 上野から池田まで
651 ：名無しでGO!：05/02/16 23:38:51 ID:P/nUj29oO
現役時のマニ30とオユ10とマヤ34。
どれもヂーゼル発電機がクソやかましかったから乗り心地は悪かったね。
気動車が思いっきり吹かしたまま走ってる感じ。
どれもヂーゼル発電機がクソやかましかったから乗り心地は悪かったね。
気動車が思いっきり吹かしたまま走ってる感じ。
652 ：名無しでGO!：05/02/16 23:39:45 ID:P/nUj29oO
現役時のマニ30とオユ10とマヤ34。
どれもヂーゼル発電機がクソやかましかったから乗り心地は悪かったね。
気動車が思いっきり吹かしたまま走ってる感じ。
マヤ３４は現役だったか…
どれもヂーゼル発電機がクソやかましかったから乗り心地は悪かったね。
気動車が思いっきり吹かしたまま走ってる感じ。
マヤ３４は現役だったか…
653 ：名無し野電車区：05/02/17 00:00:11 ID:pzCVuRy+0
架線レスバッテリー豊橋鉄道車
654 ：名無しでGO!：05/02/17 00:04:35 ID:VObTSSLv0
急行「きのくに」 南海本線内 特急扱い。
和歌山市駅で、待ってると「この列車は、Ｏ分遅れております。
新宮からまいります。冷房は付いておりません」のアナウンス。
クラーガンガンの急行を
見送って、蒸し風呂ボックスシートで萌えた。
和歌山市駅で、待ってると「この列車は、Ｏ分遅れております。
新宮からまいります。冷房は付いておりません」のアナウンス。
クラーガンガンの急行を
見送って、蒸し風呂ボックスシートで萌えた。
京成の青電の急行
日本旅行のミステリー列車。25年くらい前かな・・
京都～(奈良線)～木津～(関西線)～柘植～(草津線)～三雲(目的地)～草津～京都
全区間DD51+12系
乗ったのはスハフ12-1だった。。
京都～(奈良線)～木津～(関西線)～柘植～(草津線)～三雲(目的地)～草津～京都
全区間DD51+12系
乗ったのはスハフ12-1だった。。
EF71晩年の板谷ドン行
これぞ至高
これぞ至高
碓氷峠最終日の上り最終「あさま」
碓氷峠と新幹線開業ばかりが話題になってたけど、直江津あたりの人たちにとっては
「東京への昼行直通列車がなくなる日」だったんだよね。
「明日からは新幹線が来る！」ってムードの長野とは違う、しんみりとした出発式に
見送られました。
碓氷峠と新幹線開業ばかりが話題になってたけど、直江津あたりの人たちにとっては
「東京への昼行直通列車がなくなる日」だったんだよね。
「明日からは新幹線が来る！」ってムードの長野とは違う、しんみりとした出発式に
見送られました。
>>658 晩年だから、５０系２両とかだな。
パワーのあるカマに、たった２両の客車(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
パワーのあるカマに、たった２両の客車(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
>>660
しかも重連だったりするので、更に萌え。
しかも重連だったりするので、更に萌え。
662 ：名無しでGO!：05/02/18 00:27:48 ID:c69PW61e0
ひので
きぼんぬ
湘南色のｻﾛ113
ｱﾎﾞｼの表記のまま総武快速に使われていた
ちなみに緑帯付
ｱﾎﾞｼの表記のまま総武快速に使われていた
ちなみに緑帯付
阪和線色の113系に、房総と下関で。
でいて、肝心な和歌山方面で乗った事がない。
でいて、肝心な和歌山方面で乗った事がない。
666 ：名無しでGO!：05/02/18 23:41:19 ID:m8ndcuAB0
当時はそれが貴重な体験とは感じなかったけど…旧151系のモロ車。
山陽線の特急しおじの３号車に入っていた。181系の編成。最後尾１号車にはクロハ181。
確かに、新幹線開業前のトカホセで、王者として君臨していた頃の体験ではないが…
今となっては貴重な体験だった。
今を去ること35年前、1970年の大阪万博へ行った時の話。因みに当時漏れはリアル消防だった。
山陽線の特急しおじの３号車に入っていた。181系の編成。最後尾１号車にはクロハ181。
確かに、新幹線開業前のトカホセで、王者として君臨していた頃の体験ではないが…
今となっては貴重な体験だった。
今を去ること35年前、1970年の大阪万博へ行った時の話。因みに当時漏れはリアル消防だった。
667 ：旧一等の格下げ関連は：05/02/19 00:21:21 ID:OHF7Imsl0
専用スレでも語りに来てください。座席色の記憶などもお願いしまつ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083510239/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083510239/l50
668 ：名無しでGO!：05/02/19 09:02:16 ID:QKOCypVz0
669 ：時節柄：05/02/19 09:16:10 ID:4cmJJ1HD0
ちょっと新しい話で恐縮ですが
寝台特急「みずほ」に徳山から名古屋まで乗りました。
ちなみに当時名古屋駅にあった銭湯にも入りました。
寝台特急「みずほ」に徳山から名古屋まで乗りました。
ちなみに当時名古屋駅にあった銭湯にも入りました。
115色に塗られて宇都宮線で使われてた113系
湘南色のまま総武線で使われていた115系
>>670
115色・・・なんて多種類の色なんだ
115色・・・なんて多種類の色なんだ
153系の新快速に連結していたｸﾊ165
153系新快速色の急行鷲羽
675 ：名無しでGO!：05/02/20 11:47:36 ID:yHh3UXO0O
マヤ34。
乗せてくれと頼んだらあっさり乗せてくれた∑(゜Д゜;))
国鉄時代じゃなくて去年の話です。
何故すんなり乗せてくれたのかは今だに分からんのです。
楽しかったヽ(´∀｀)ノ
乗せてくれと頼んだらあっさり乗せてくれた∑(゜Д゜;))
国鉄時代じゃなくて去年の話です。
何故すんなり乗せてくれたのかは今だに分からんのです。
楽しかったヽ(´∀｀)ノ
９０年夏
トワイライトエクスプレス
新大阪⇔新津
往復ともに7号車ツイン。
トワイライトエクスプレス
新大阪⇔新津
往復ともに7号車ツイン。
>>672
前面の塗り分けが115系だったやつ。湘南色で
前面の塗り分けが115系だったやつ。湘南色で
都区内発の京阪神ﾐﾆ周遊券で急行犬吠に錦糸町-両国間乗車。
急行鳥海のｽﾊﾌ42に赤羽-上野間乗車
急行鳥海のｽﾊﾌ42に赤羽-上野間乗車
679 ：名無しでGO!：05/02/22 02:06:20 ID:i9Ms6ybp0
>>669さま
｢みずほ｣なら漏れも乗りました。徳山～東京間。東京行きブルトレでは一番切符が
取りやすかったでし。14系14型ハネ車がまだみーんな３段寝台だった頃。受験で東
京の大学受けに逝きました。カマは確かEF651112。もう四半世紀前の、小生リアル
工房時代の話です。
｢みずほ｣なら漏れも乗りました。徳山～東京間。東京行きブルトレでは一番切符が
取りやすかったでし。14系14型ハネ車がまだみーんな３段寝台だった頃。受験で東
京の大学受けに逝きました。カマは確かEF651112。もう四半世紀前の、小生リアル
工房時代の話です。
680 ：名無しでGO!：05/02/22 03:26:04 ID:DvvYjBNL0
もう８～９年前かな。。。
軽トラックに横っ腹に特攻された京浜東北線に乗っていました。
軽トラックに横っ腹に特攻された京浜東北線に乗っていました。
681 ：名無しでGO!：05/02/22 03:27:54 ID:DvvYjBNL0
↑電車が止まった直後に、対向電車もほんのすぐ手前で止まっていたから押し出されて脱線してたら大変なことになっていたかも、
と今考えるとドキドキです。
と今考えるとドキドキです。
682 ：名無しでGO!：05/02/22 04:58:46 ID:wN966UhY0
数年前、赤穂線で207系4+4連の普通電車に乗った
あの日は赤穂でモー娘のコンサートがあって、休日の昼間だというのに
207系と223系が8連で播州赤穂-相生のピストン輸送をしてた
市内には兵庫県内の神姫バス営業所からありったけ
かきあつめたシャトルバスが走り回ってた
あの日は赤穂でモー娘のコンサートがあって、休日の昼間だというのに
207系と223系が8連で播州赤穂-相生のピストン輸送をしてた
市内には兵庫県内の神姫バス営業所からありったけ
かきあつめたシャトルバスが走り回ってた
平成１０年１２月
長万部からの最終列車、札幌行き。
普段はキハ４０で２両。
この日は張碓トンネル火災の影響で、キハ２０１の６両。乗客２名。
ウテシ 「馬力がありすぎて早着して困る」「燃料が！・・・・」
途中の倶知安で１５０の単行に交換されてしまったが・・・。
長万部からの最終列車、札幌行き。
普段はキハ４０で２両。
この日は張碓トンネル火災の影響で、キハ２０１の６両。乗客２名。
ウテシ 「馬力がありすぎて早着して困る」「燃料が！・・・・」
途中の倶知安で１５０の単行に交換されてしまったが・・・。
いーすとあいだっしゅいー。
３回乗った。
天井低くてｳﾝｻﾞﾘ。
３回乗った。
天井低くてｳﾝｻﾞﾘ。
u@tech
仕事でな。
仕事でな。
687 ：でも遅れた：05/03/01 23:35:01 ID:UVKOUsCB0
>686
実は300Xには、ある意味乗ったことがあるんだが…
でも「あさかぜ」にはちゃんと(?)博多まで乗りますた。
実は300Xには、ある意味乗ったことがあるんだが…
でも「あさかぜ」にはちゃんと(?)博多まで乗りますた。
688 ：名無しでGO!：05/03/01 23:44:00 ID:sCnfHye30
きのくにシーサイドの白浜～新宮間。
↑最高の車窓でしたよ！ 以後はもうずっと天王寺白浜とまりだけどね。
↑最高の車窓でしたよ！ 以後はもうずっと天王寺白浜とまりだけどね。
689 ：名無しでGO!：05/03/02 00:20:58 ID:SiaHtVKk0
みずほ 東京→熊本
あさかぜ20系 博多→東京
急行鳥海 上野→秋田
特急あまぎ 東京→伊豆急下田
あさかぜ20系 博多→東京
急行鳥海 上野→秋田
特急あまぎ 東京→伊豆急下田
691 ：名無しでGO!：05/03/02 23:39:41 ID:u0Z3eP/P0
高崎機関区の一般公開の時に、EF60 512だったかな、運転室に入れてもらった。
もちろんパンageで生きた状態、そこで空ノッチとブレーキ操作もさせて貰えた。
カマは1ミリたりとも動かないが、自分のマスコン操作とともに背後からカムの進段が
聞こえてくるのに(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
でも一つ一つ刻んでいくのは当時厨房だった俺には大変ﾀﾞﾀｰﾖ
そういやぁ行きのハチ公線はｷﾊ40だったな…
もちろんパンageで生きた状態、そこで空ノッチとブレーキ操作もさせて貰えた。
カマは1ミリたりとも動かないが、自分のマスコン操作とともに背後からカムの進段が
聞こえてくるのに(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
でも一つ一つ刻んでいくのは当時厨房だった俺には大変ﾀﾞﾀｰﾖ
そういやぁ行きのハチ公線はｷﾊ40だったな…
692 ：名無しでGO!：05/03/03 00:52:17 ID:ZTBiQ7th0
>>686
「オレSTAR21に乗ったぜ！」て書こうと思ったところだったのに。
日本機械学会の見学会で乗せてもらった。
運転席の後ろは低いカウンターがあるだけだったので、
へばりついていたら、東の案内役があきれた顔してた。
270 km/hでトンネルから真っ白な雪原へ飛び出すときは、
感動的だったよ。
「オレSTAR21に乗ったぜ！」て書こうと思ったところだったのに。
日本機械学会の見学会で乗せてもらった。
運転席の後ろは低いカウンターがあるだけだったので、
へばりついていたら、東の案内役があきれた顔してた。
270 km/hでトンネルから真っ白な雪原へ飛び出すときは、
感動的だったよ。
旅立ちＪＲ四国号
694 ：名無しでGO!：05/03/03 01:39:30 ID:CxJno3hm0
廃止直前の５８３系金星 名古屋～博多～名古屋往復。しかも土曜の夜発～月曜朝着。
そしてうちに帰ってそのまま学校行った（藁
そしてうちに帰ってそのまま学校行った（藁
695 ：名無しでGO!：05/03/03 02:04:25 ID:OMI+yrf30
167系修学旅行色の急行伊豆号
696 ：名無しでGO!：05/03/03 02:10:46 ID:FU960ZeG0
消防の頃弟と二人だけで
ゆうトピア和倉に乗った
車内で輪島塗の箸をもらった
ゆうトピア和倉に乗った
車内で輪島塗の箸をもらった
東海道線で185の普通伊東行きに乗ったことがある
乗ったのは朝だったけど、あれって定期的に運行してるのかな
乗ったのは朝だったけど、あれって定期的に運行してるのかな
698 ：名無しでGO!：05/03/03 02:25:05 ID:7zWTS8k40
神戸震災時の救済臨時列車「あかつき81・82号」。
東海道・福知山・山陰・播但・山陽本線経由。
東海道・福知山・山陰・播但・山陽本線経由。
699 ：名無しでGO!：05/03/03 02:32:28 ID:nJUW+i3xO
東横線の最終桜木町行きと横浜駅地下ホーム開業一番列車
ヲタ満載だった
ヲタ満載だった
700 ：名無しでGO!：05/03/03 02:34:26 ID:AUbWiu0z0
>>700
死ね
死ね
702 ：名無しでGO!：05/03/04 19:54:50 ID:z5k6r+ZT0
小樽博「スリッピ」@14系&80系
秋田博「アッキー」@50系
ぐらいかな…。
あと仙台臨海はｷﾊ110@秋田ﾘﾚｰ流れ@1997で乗ったなあ…。
C56牽引のには乗れなかった。
>>697 >>701
今もあるよ。
秋田博「アッキー」@50系
ぐらいかな…。
あと仙台臨海はｷﾊ110@秋田ﾘﾚｰ流れ@1997で乗ったなあ…。
C56牽引のには乗れなかった。
>>697 >>701
今もあるよ。
703 ：元デハ７？だっけ：05/03/04 22:53:24 ID:pnNXbo810
東武宇都宮線で走ってた、３２１０形。
704 ：名無しでGO!：05/03/04 23:03:41 ID:8AAXgwR/0
スイス 氷河急行
705 ：名無しでGO!：05/03/06 03:20:38 ID:AZvOgEHGO
氷河急行はツアーでも簡単に乗れるから、自慢にはなんない希ガス。
706 ：名無しでGO!：05/03/06 11:41:47 ID:maRce/ln0
集通鉄路の６０５２次
大板からガラダスタイまでの２時間だけだったけど非常に感動した。
大板からガラダスタイまでの２時間だけだったけど非常に感動した。
707 ：名無しでGO!：05/03/06 11:42:39 ID:ZMdvHaQlO
横浜線の快速に乗ったぜ
708 ：名無しでGO!：05/03/06 12:09:56 ID:3w+dM1Jk0
営業運転中のC57及びC58のキャブ。昔○○○では駅で頼むとアイヨと乗せてくれた。
この話をユースで２人組みの女の子に自慢したら、
あら、私たちなんてSLの貨物列車に手を振ったら急停車したので何か悪いことしたと思ったら
運転手に乗って行きなよと言われたので次の駅まで乗ったと言っていた。
負けた、と思った。＿|￣|○
この話をユースで２人組みの女の子に自慢したら、
あら、私たちなんてSLの貨物列車に手を振ったら急停車したので何か悪いことしたと思ったら
運転手に乗って行きなよと言われたので次の駅まで乗ったと言っていた。
負けた、と思った。＿|￣|○
>>708
職場の先輩（非・鉄ヲタ）は除雪用モーターカー（「オレンジっぽい色のトロッコみたいなの」と
言ってた事から推測）に拾ってもらった経験があると言ってた。
まあ、吹雪になりつつある道東ローカル線沿線じゃ遭難しかねないからなぁ。
職場の先輩（非・鉄ヲタ）は除雪用モーターカー（「オレンジっぽい色のトロッコみたいなの」と
言ってた事から推測）に拾ってもらった経験があると言ってた。
まあ、吹雪になりつつある道東ローカル線沿線じゃ遭難しかねないからなぁ。
710 ：名無しでGO!：05/03/06 15:08:46 ID:3w+dM1Jk0
あとC11にも乗ったことあるの忘れてた。
一番前の客車の貫通路から機関車の手すりにしがみついた。
いまでも大井川あたりではできるのだろうか？
でも、よい子はマネをしないように。
いずれにしても平坦地を７０キロくらいで走っている限り、それほど乗り心地悪くない。
トラあたりの貨車のほうが乗り心地悪い。
一番前の客車の貫通路から機関車の手すりにしがみついた。
いまでも大井川あたりではできるのだろうか？
でも、よい子はマネをしないように。
いずれにしても平坦地を７０キロくらいで走っている限り、それほど乗り心地悪くない。
トラあたりの貨車のほうが乗り心地悪い。
711 ：名無しでGO!：05/03/06 15:26:38 ID:zaRaqlZa0
スイスでICE
たまたまドイツから乗り入れてきた車両だった
たまたまドイツから乗り入れてきた車両だった
712 ：名無しでGO!：05/03/06 15:41:38 ID:3w+dM1Jk0
近鉄国分駅の待避線。
「終点です」と起こされたがモタモタしているうちにドアが閉まってしまった。
折り返し運転になるまでここにいてくださいとウテシに言われ、
暗い車内でひとり心細い時間を過ごした。
「終点です」と起こされたがモタモタしているうちにドアが閉まってしまった。
折り返し運転になるまでここにいてくださいとウテシに言われ、
暗い車内でひとり心細い時間を過ごした。
713 ：名無しでGO!：05/03/10 21:15:33 ID:uE703IBh0
特急いそかぜ。廃止直前に。
714 ：名無しでGO!：05/03/10 21:21:35 ID:bo+m0dxl0
貨物列車の屋根の上。
715 ：名無しでGO!：05/03/10 21:23:44 ID:FHSiEV4a0
昭和15年8月特急「鴎」1032レマイネロフ３７の［ロザ｣神戸－東京（両親
との東京見物）
June,1970:Portland-Seattle,Burlington Northern RR,1st Class
parler car.
July 3,1970 Maui Island:Lahaina－Kaanapari－Lahaina（SugarcaneTrain)
との東京見物）
June,1970:Portland-Seattle,Burlington Northern RR,1st Class
parler car.
July 3,1970 Maui Island:Lahaina－Kaanapari－Lahaina（SugarcaneTrain)
新幹線博多開業時の上り一番電車ひかり100号ブラスバンド付
717 ：名無しでGO!：05/03/10 22:17:22 ID:vy93nF11O
10系客車のロネに。
野辺山のSLホテルだけど。
野辺山のSLホテルだけど。
むか～～し
三井三池港務所の電機牽引６３電車風客車
親父が三川鉱に勤めていたので通勤専用車に乗れました。
終点の平井駅（だったっけ）がいつもの乗車駅
三井三池港務所の電機牽引６３電車風客車
親父が三川鉱に勤めていたので通勤専用車に乗れました。
終点の平井駅（だったっけ）がいつもの乗車駅
719 ：名無しでGO!：05/03/10 22:29:55 ID:m3mPtswJ0
ＤＤ５１
つい最近だが
快速喜多方ラーメンフェスタ号（583系）
福島で用事を済ませた後、当初は新幹線で仙台まで飛ぼうと思っていたが
ホームに583系が停まっているのにつられて乗った
快速喜多方ラーメンフェスタ号（583系）
福島で用事を済ませた後、当初は新幹線で仙台まで飛ぼうと思っていたが
ホームに583系が停まっているのにつられて乗った
721 ：名無しでGO!：05/03/10 22:47:29 ID:5TPVXxUAO
相当昔のSSE車の箱根湯元行きさがみ。運転室の後ろでかぶりつきをしていたら、小田原で運転手が中に入れてくれて湯元まで。知らない子供同士3人位いたけど皆大喜び。展望室がなくてもいいと思った。
722 ：名無しでGO!：05/03/10 22:51:08 ID:m3mPtswJ0
723 ：名無しでGO!：05/03/10 22:56:04 ID:e4h4ZPb10
ナロネ２１
長瀞ＳＬホテルだけど。
その後、その時のＳＬと横川で再開してびっくり。
もしやと長瀞に駆けつけると、客車はものの見事に消えていた。
だれか消息知りません？
長瀞ＳＬホテルだけど。
その後、その時のＳＬと横川で再開してびっくり。
もしやと長瀞に駆けつけると、客車はものの見事に消えていた。
だれか消息知りません？
724 ：名無しでGO!：05/03/10 23:00:54 ID:e4h4ZPb10
ナロネ２１
新設時のみずほだけど。
朝起きてびっくり。巨大な蒸気が引いていた。
このままだと九州に入ったらどうなることかと心配したら、
真っ赤なピカピカのＤＬ（ＤＦ５０）に変わった。
九州の方がすすんでいるのが、なんか不思議だった。
新設時のみずほだけど。
朝起きてびっくり。巨大な蒸気が引いていた。
このままだと九州に入ったらどうなることかと心配したら、
真っ赤なピカピカのＤＬ（ＤＦ５０）に変わった。
九州の方がすすんでいるのが、なんか不思議だった。
725 ：名無しでGO!：05/03/10 23:23:52 ID:h1FOohC20
西寒川廃止日の西寒川行き、西寒川発最終。
西寒川発の切符買えなかった。
西寒川発の切符買えなかった。
726 ：名無しでGO!：05/03/10 23:46:42 ID:e4h4ZPb10
>724の時に乗った客車が
>723だったような気がして仕方なかったのです。
だから余計に残念～
>723だったような気がして仕方なかったのです。
だから余計に残念～
727 ：480：05/03/10 23:56:20 ID:smK0gFOh0
1997.9 東海道新幹線ひかり
充当車両は100系9000番台・あの昭和天皇も乗車した由緒ある車両。
東京9:45発、静岡まで乗車。
出発の15分後に食堂車営業開始。でも弁当を買っていたので利用せず。
その後は300系のひかりに２度乗車。
弁当買わなきゃよかったよorz
充当車両は100系9000番台・あの昭和天皇も乗車した由緒ある車両。
東京9:45発、静岡まで乗車。
出発の15分後に食堂車営業開始。でも弁当を買っていたので利用せず。
その後は300系のひかりに２度乗車。
弁当買わなきゃよかったよorz
728 ：名無しでGO!：05/03/11 00:13:48 ID:5SIhPCqE0
半ズボン氏が雪に足を突っ込んでいる画像がうｐされた日にそのときに乗っていますた。
香具師は車内では半袖・半ズボンですた。
香具師は車内では半袖・半ズボンですた。
729 ：なかの至理：05/03/11 04:38:11 ID:Cjs5OlmNO
165系
ｺﾋのオハフ50-5010
いわゆるカラオケカー
北海道旅行の帰りに青森まで乗車。よく補助電源が不安定になるのか
頻繁にカラオケの電源が落ちたな
あのころの海峡線は良かった・・・
いわゆるカラオケカー
北海道旅行の帰りに青森まで乗車。よく補助電源が不安定になるのか
頻繁にカラオケの電源が落ちたな
あのころの海峡線は良かった・・・
731 ：名無しでGO!：05/03/11 19:38:47 ID:7wEzle0R0
>>728
すげーーｗ
すげーーｗ
>>722
上からっつか元々乗務員室に乗務に関係ないものの立ち入りを禁ずってのはあった。
だから例え社長だろうが大臣だろうが正式に段取り踏まないと入れない。
いまはﾃﾛ絡みと一時期騒がれた無許可運転やらの絡みで
うるさくなった。
個人的には運転中はともかく停車中なら子どもに見せるくらい構わないと思うんだがなぁ。
子どもにのぞかれるとなんとももどかしいよ。
上からっつか元々乗務員室に乗務に関係ないものの立ち入りを禁ずってのはあった。
だから例え社長だろうが大臣だろうが正式に段取り踏まないと入れない。
いまはﾃﾛ絡みと一時期騒がれた無許可運転やらの絡みで
うるさくなった。
個人的には運転中はともかく停車中なら子どもに見せるくらい構わないと思うんだがなぁ。
子どもにのぞかれるとなんとももどかしいよ。
373系普通 東京行き＆静岡行き
185系普通 伊東行き
185系シュプール上越
165系ホリデー快速鎌倉
165系川崎-奥多摩ハイキング号
485系3000番台はくたか
185系普通 伊東行き
185系シュプール上越
165系ホリデー快速鎌倉
165系川崎-奥多摩ハイキング号
485系3000番台はくたか
734 ：名無しでGO!：05/03/12 00:45:52 ID:3HkeGHGL0
循環急行いぶり
札幌から札幌まで乗った。
札幌から札幌まで乗った。
735 ：名無しでGO!：05/03/12 03:47:36 ID:/ludPjnC0
初冬のフロム鉄道（ノルウェー）。標高が高いところは、一面氷の世界。
観光シーズンでないので、貸切状態だったっす。
１等客車に象印のポットが置いてあり、好きにコーヒーが飲めたよ。
観光シーズンでないので、貸切状態だったっす。
１等客車に象印のポットが置いてあり、好きにコーヒーが飲めたよ。
736 ：名無しでGO!：05/03/12 03:53:04 ID:to7stPrC0
カンボジアの貨車
15年くらい前に岡山⇔和気で走ったSL山陽号の1番列車
ドイツで乗ったICE-T。
時速２００キロでの振り子に（;´Д｀）…ﾊｧﾊｧ
時速２００キロでの振り子に（;´Д｀）…ﾊｧﾊｧ
739 ：名無しでGO!：05/03/12 09:01:53 ID:yRoWu8lV0
740 ：名無しでGO!：05/03/12 11:54:44 ID:3HkeGHGL0
741 ：名無しでGO!：05/03/12 11:55:58 ID:UQgp9HsF0
アウシュビッツ行きの貨車
742 ：名無しでGO!：05/03/12 13:56:28 ID:0+7IeIi60
快速海峡号の50系客車(オハ50)
常磐線周りの北斗星。
スーパーひたちに抜かれて上野へ
スーパーひたちに抜かれて上野へ
744 ：名無しでGO!：05/03/12 21:51:16 ID:Fl4hUPQ70
>>742
それがオハ５１で、冷房改造も窓の固定化もされていない奴なら自慢できると思うが。
それがオハ５１で、冷房改造も窓の固定化もされていない奴なら自慢できると思うが。
欽ちゃんなどといった大食いに自信のある面子とチョナン･館が大食い勝負している京都逝き夜行列車に乗車。113系の食堂車にも乗車。
746 ：名無しでGO!：05/03/12 22:13:39 ID:rT+y5ug00
急行きその回送列車。
砂利散布作業中の保線車輌。
砂利散布作業中の保線車輌。
747 ：名無しでGO!：05/03/12 22:23:14 ID:aFPFA8eeO
つくば万博の時に乗った 臨時快速のキハ58。上野～万博中央駅（当時あった臨時駅）まで乗ったことがある。
748 ：名無しでGO!：05/03/12 23:23:05 ID:5Bgd8GJD0
急行「伊豆３号」伊豆急下田行きのサロ152（153?）。
帰りは臨時の155系急行伊豆。
帰りは臨時の155系急行伊豆。
１９９２年７月にナゴヤ球場前（臨）→名古屋で乗ったキロ８１
キハ８２＋キロ８１×３＋キハ８２という編成だった。
キハ８２＋キロ８１×３＋キハ８２という編成だった。
750 ：名無しでGO！：05/03/12 23:52:24 ID:JXhUsZ0O0
スイスで乗車したベルニナ急行・Ｃhur～Ｔirano
今まで乗車した鉄道路線で文句なしのナンバー１の車窓だった
今まで乗車した鉄道路線で文句なしのナンバー１の車窓だった
751 ：名無しでGO!：05/03/13 00:30:06 ID:a789WS4OO
マレー鉄道の、オリエントエキスプレスは良かったですよ。二泊三日だったけど、車両も従業員も凄く良かった。値段も凄かったが…国内なら、急行佐渡号のサハシ、特急ときのサロ181かな。
青函連絡船 松前丸
その後北朝鮮に売られたとは…orz
その後北朝鮮に売られたとは…orz
１９８０年ごろ、北海道のキハ183系のおおぞらに函館から乗ったら、
石狩川かなんかの氾濫があったらしく途中で経路変更。
札幌によらずに室蘭本線経由で岩見沢に直行！ってことがあったなあ。
石狩川かなんかの氾濫があったらしく途中で経路変更。
札幌によらずに室蘭本線経由で岩見沢に直行！ってことがあったなあ。
755 ：名無しでGO!：05/03/13 11:22:47 ID:qctaEcEo0
身延線のクモハユニ44。
756 ：名無しでGO!：05/03/13 11:34:03 ID:arhV+emcO
北斗星トマムサホロ
新得→新宿をロイヤルで
新得→新宿をロイヤルで
757 ：名無しでGO!：05/03/13 17:31:22 ID:NWVZgWtS0
北大阪急行･２０００系。残り一編成しか無い頃、
たまに御堂筋線を使うと、何故か頻繁にこれに乗れた。
室内も市交３０系等と違って、なんか得した気分だった。
たまに御堂筋線を使うと、何故か頻繁にこれに乗れた。
室内も市交３０系等と違って、なんか得した気分だった。
山口線のSL牽引列車を乗客一人で。
（ただし西武鉄道のよ）
（ただし西武鉄道のよ）
759 ：名無しでGO!：05/03/14 01:16:51 ID:WP+XlOSP0
昭和55年10月17日朝 総武緩行の新宿行電車に乗った。
本来新宿行など無いのだがその日はダイヤが乱れていて中野行を新宿止まりとしたらしかったが、101の方向幕にはちゃんと「新宿」と出ていた。
さてその電車は新宿到着後中野電車区に回送した模様で、私は次の電車で中野まで乗車したのだが、
その次の電車が東中野手前で脱線し、更に後続電車に追突されていた。
本来新宿行など無いのだがその日はダイヤが乱れていて中野行を新宿止まりとしたらしかったが、101の方向幕にはちゃんと「新宿」と出ていた。
さてその電車は新宿到着後中野電車区に回送した模様で、私は次の電車で中野まで乗車したのだが、
その次の電車が東中野手前で脱線し、更に後続電車に追突されていた。
761 ：名無しでGO!：05/03/16 20:53:10 ID:BtfkuK6H0
急行妙高５号の３段式寝台
寝台特急紀伊
さくらＡ寝台で長崎往復
松本から新宿まで９時間掛かった客車普通列車
大宮から直江津まで乗った夜行普通列車
（高崎からＳＬの牽引だった）
こげ茶色の京浜東北線（年がばれるな）
寝台特急紀伊
さくらＡ寝台で長崎往復
松本から新宿まで９時間掛かった客車普通列車
大宮から直江津まで乗った夜行普通列車
（高崎からＳＬの牽引だった）
こげ茶色の京浜東北線（年がばれるな）
762 ：・：05/03/16 23:22:25 ID:3S79EJDE0
快速ウィング
大阪環状線で最初に乗った車両
221新快速
東海道本線で最初に乗った車両
近鉄特急スナックカー
113関西色
我が人生最初に乗った車両
大阪環状線で最初に乗った車両
221新快速
東海道本線で最初に乗った車両
近鉄特急スナックカー
113関西色
我が人生最初に乗った車両
ウエスト関空号
ヲタ満載ダタ
ヲタ満載ダタ
ICOCA１号ﾓﾅｰ
昭和50年頃、常磐線急行列車。上野から水戸まで乗車した
「ときわ」だか「奥久慈」だかのキハ２８。
冷房ねぇし、ガーガーうるせぇし、塗装は東武みてぇだし。
「ときわ」だか「奥久慈」だかのキハ２８。
冷房ねぇし、ガーガーうるせぇし、塗装は東武みてぇだし。
766 ：名無しでGO!：05/03/17 14:23:45 ID:s25JXeVj0
「せいかんナイト81/82号」
青森－函館間の半夜行。
'88夏は時刻表にも掲載無かったな。
連絡の「ミッドナイト81/82号」には乗らなかったけど。
>>765
＞塗装は東武みてぇだし
近頃のヤングは理解できなかろうと、もそもそと苦(ry
青森－函館間の半夜行。
'88夏は時刻表にも掲載無かったな。
連絡の「ミッドナイト81/82号」には乗らなかったけど。
>>765
＞塗装は東武みてぇだし
近頃のヤングは理解できなかろうと、もそもそと苦(ry
高千穂グリーンで東京→西鹿児島 乗るんだった
768 ：名無しでGO!：05/03/17 17:09:19 ID:175Vav1oO
筑豊本線冷水峠経由のｷﾊ82系特急かもめ。直方から佐世保往復。
769 ：名無しでGO!：05/03/17 17:17:16 ID:gdJayC1GO
九州新幹線開通前夜の西鹿児島～熊本運転セへの787回送列車
普通列車「山陰」と「南紀」を連続して？乗車。
しんどかった。
しんどかった。
771 ：名無しでGO!：05/03/18 00:03:18 ID:ekZ0Jz9F0
景色の見えないスーパービュー踊り子。
４人で指定とって席を回すといつも間に柱がくる。
そこにコートなんか掛けると殆ど外は見えなくなる。
他の４人席も大体この状態。
マルスの売り方、ずれているんじゃない？
４人で指定とって席を回すといつも間に柱がくる。
そこにコートなんか掛けると殆ど外は見えなくなる。
他の４人席も大体この状態。
マルスの売り方、ずれているんじゃない？
772 ：名無しでGO!：05/03/18 00:06:47 ID:ekZ0Jz9F0
高千穂３等座席で西鹿児島から東京にチャレンジするも
大阪で挫折した。
大阪で挫折した。
773 ：名無しでGO!：05/03/19 00:25:03 ID:751vymTgO
臨時寝台特急『桜島』
西鹿児島→博多 ｵﾛﾈ25-11
西鹿児島→博多 ｵﾛﾈ25-11
774 ：名無しでGO!：05/03/20 14:18:25 ID:aJxQoGVw0
阿房列車
775 ：ボウリング板選対 ◆Alert6BMOM ：05/03/20 14:21:10 ID:Bjri9Ky/0
ボウリング板よりお邪魔します。
小学生のころ上野から仙台までの普通列車にのったことがあるような…。
あと、急行だいせんでＢ寝台にのり大社まで行ったことかな？
今、気動車で運転してたんですね。
小学生のころ上野から仙台までの普通列車にのったことがあるような…。
あと、急行だいせんでＢ寝台にのり大社まで行ったことかな？
今、気動車で運転してたんですね。
776 ：名無しでGO!：05/03/20 14:27:37 ID:TSTZhzGg0
強風で東北新幹線がはじめて大乱れになったときの車内。
東京駅入線が発車時間になって数分後。なんかおかしいような
と思っていたら大宮で抑止。おいおい、こりゃ弁当なくなると
思ってさっさと買う。んで、結局在来線に降りて黒磯まで行ったら
新幹線開通しましたって。那須塩原まで戻っったが新幹線がみんな
通り過ぎた後。
結局昼頃着くはずが、20時。特急料金は払い戻ししません。この列車
は１時間50分しか送れてませんからって。ばかいえ、8時間遅れだ。
東京駅入線が発車時間になって数分後。なんかおかしいような
と思っていたら大宮で抑止。おいおい、こりゃ弁当なくなると
思ってさっさと買う。んで、結局在来線に降りて黒磯まで行ったら
新幹線開通しましたって。那須塩原まで戻っったが新幹線がみんな
通り過ぎた後。
結局昼頃着くはずが、20時。特急料金は払い戻ししません。この列車
は１時間50分しか送れてませんからって。ばかいえ、8時間遅れだ。
777 ：名無しでGO!：05/03/20 15:23:04 ID:kAjPBlC+0
181系とき
子供心にボロかった
子供心にボロかった
778 ：名無しでGO!：05/03/20 15:26:00 ID:SrP0ogNg0
昔ちくまで大阪→大津通勤してた
１４系寝台「銀河」はあんまりいないのでは！？
あと別府鉄道の最終日近くの５両編成満員客レ、
福知山線オハフ３３＆４３系、阪急西北Ｗクロス
上の吊掛車、２１３系備讃ライナー９連。
あと別府鉄道の最終日近くの５両編成満員客レ、
福知山線オハフ３３＆４３系、阪急西北Ｗクロス
上の吊掛車、２１３系備讃ライナー９連。
荒川で吹っ飛んだ東西線の電車の１本前
ちなみに駆け込み乗車に失敗してたら荒川に飛ばされてた ｏｒｚ
ちなみに駆け込み乗車に失敗してたら荒川に飛ばされてた ｏｒｚ
781 ：名無しでGO!：05/03/20 23:59:21 ID:3I4d0xja0
>>779
同様に14系きたぐにや、電車特急鳥海の食堂車を利用したのもレアだろうな。
同様に14系きたぐにや、電車特急鳥海の食堂車を利用したのもレアだろうな。
782 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 18:26:02 ID:vXmoSJm70
修学旅行色１６７系「おくいず」
夏休みの家族旅行で熱海～伊豆急下田乗車。
ものすごい混雑でずーっと立席。
車内放送で「熱海からご乗車の場合は急行券いりません」と
放送かかっていたにもかかわらず
律儀な親父は
下田の改札で「熱海から急行券」と言い
駅員から「熱海からならいりません」と言われ「？？？」だった。
調べたら、熱海から快速扱いだったのね。
帰りは混雑を嫌って、伊豆急100系の各停でマタ～リと。
当時は当然の事ながら非冷房だったけど
窓から入る海風が、むしろ心地良く感じた
消防の夏休み。
夏休みの家族旅行で熱海～伊豆急下田乗車。
ものすごい混雑でずーっと立席。
車内放送で「熱海からご乗車の場合は急行券いりません」と
放送かかっていたにもかかわらず
律儀な親父は
下田の改札で「熱海から急行券」と言い
駅員から「熱海からならいりません」と言われ「？？？」だった。
調べたら、熱海から快速扱いだったのね。
帰りは混雑を嫌って、伊豆急100系の各停でマタ～リと。
当時は当然の事ながら非冷房だったけど
窓から入る海風が、むしろ心地良く感じた
消防の夏休み。
子供のとき、弟と2人であさかぜのグリーン車に乗った。名古屋から東京まで。たしか昭和48年のことだったか。
座席部分が一段高くなっているのがなんともゴージャスに感じたな。
海外なら、ロシア号にも乗ったし、TEEの代名詞ラインゴールトにも乗った。
スペインではワゴンリの寝台に乗って感動した。
スウェーデン・インランズバーナの北側(イェリバレ-エステルシュンド間)に乗ったが、これは日本人では珍しいと思う。
こんな長大な(実質的)保存鉄道を残すスウェーデンという国の考え方に感服した。
最近は、たまに樽見鉄道の客車で通勤することがある。これもある意味貴重なことなのかもしれない。
座席部分が一段高くなっているのがなんともゴージャスに感じたな。
海外なら、ロシア号にも乗ったし、TEEの代名詞ラインゴールトにも乗った。
スペインではワゴンリの寝台に乗って感動した。
スウェーデン・インランズバーナの北側(イェリバレ-エステルシュンド間)に乗ったが、これは日本人では珍しいと思う。
こんな長大な(実質的)保存鉄道を残すスウェーデンという国の考え方に感服した。
最近は、たまに樽見鉄道の客車で通勤することがある。これもある意味貴重なことなのかもしれない。
自慢にもならないが
0系ひかりのG車
隣を見たらG馬場が女性と同乗していて
翌日、二人の婚約が発表された。
G車の椅子でも膝を曲げないと乗れない馬場はジャイアントだった。
0系ひかりのG車
隣を見たらG馬場が女性と同乗していて
翌日、二人の婚約が発表された。
G車の椅子でも膝を曲げないと乗れない馬場はジャイアントだった。
785 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 21:45:03 ID:mFBbPY8c0
８９年ごろに乗った東西線に半蔵門線８０００系車両が走っていた。
当時小学生だった俺は「この車両は路線が違うだろ！」と突っ込んだと記憶している
ちなみにこの頃はよく九段下で半蔵門線に乗り換えることが多かった
当時小学生だった俺は「この車両は路線が違うだろ！」と突っ込んだと記憶している
ちなみにこの頃はよく九段下で半蔵門線に乗り換えることが多かった
787 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 17:10:13 ID:xYNVSrT9O
㍼63.4.30天北線最終日の急行【天北】札幌→稚内 旭川から車内は超満員！ 音威子府で当時ホームで営業していたソバを車内持ち込みで食べました。
788 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 17:14:07 ID:xYNVSrT9O
↑㍻1.4.30の間違いスマソ。
789 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 18:02:51 ID:cse8Y4vTO
総武線の113の特快エアポート！
子供のとき、東北線の旧客に良く乗ってた。ていうか車掌が殆ど巡回しないから
いつも先頭の75にぶら下がって遊んでた。あの振動と音、懐かしい･･･
いつも先頭の75にぶら下がって遊んでた。あの振動と音、懐かしい･･･
791 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 20:27:01 ID:tqlT8Dz80
岩崎恭子がオリンピックで金取って帰国して、地元に凱旋した時のあさぎりに乗った。
新宿、沼津では物々しい警備、沿線には横断幕張ってる人もいた。
新宿、沼津では物々しい警備、沿線には横断幕張ってる人もいた。
792 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 20:30:38 ID:OmWsm1MO0
萩長門ブルーライナー。
793 ：名無しでGO!：2005/03/22(火) 20:33:50 ID:YcGc7+3WO
マニ30
794 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 00:49:06 ID:6/H7L91OO
特急［はこだてエクスプレス］（ﾄﾏﾑ&ｻﾎﾛ車）函館→札幌 まさか平成になって北海道昼行特急の食堂車を利用出来るとは！みそラーメン食べました。
岐阜駅前発谷汲行き急行
もちろん510系
もちろん510系
796 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 19:16:53 ID:z/euVmBv0
2月11日運転の特急『懐かしの特急新雪』
記念品がハッカ糖だったのはショボかった…
記念品がハッカ糖だったのはショボかった…
797 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 19:24:05 ID:8DGoMJA50
>796
俺も乗ったが絵入の記念入場券貰えたから良いんじゃない？
最悪は去年の懐かしの白根だろう｡
俺も乗ったが絵入の記念入場券貰えたから良いんじゃない？
最悪は去年の懐かしの白根だろう｡
消防のとき、母と弟で営団(当時)千代田線を完乗
その時乗車したのがデビューしたての06系だった。
しかもその時のｳﾃｼは仕切りの幕を開けっぱにしてくれた。
その時乗車したのがデビューしたての06系だった。
しかもその時のｳﾃｼは仕切りの幕を開けっぱにしてくれた。
799 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 19:48:28 ID:iai1PiF5O
最終長崎発東京行みずほ
800 ：名無しでGO!：2005/03/23(水) 21:14:43 ID:pD6cpVM60
「オホーツク流氷号」
まさか「流氷特急オホーツクの風」って名前になるとは思わんかったよ…。
まさか「流氷特急オホーツクの風」って名前になるとは思わんかったよ…。
06系ﾃﾞﾋﾞｭｰ当初の準急相模大野行き
緑帯の5000系っつったらもうｵｻｰﾝか？
宿毛につっこんだ２００８、去年の７月に乗った。
>>802
何両繋がっていたかによるよ。
何両繋がっていたかによるよ。
>>804
北綾瀬が旅客営業していなかった頃。
北綾瀬が旅客営業していなかった頃。
黒こげの浅草橋を通過する総武緩行線
>806
おお！焼き討ち事件のとき漏れは浅草橋に通勤してた。
駅が使えなくなったので、しばらく秋葉原まで歩かされた。
迷惑なことだよまったく。
おお！焼き討ち事件のとき漏れは浅草橋に通勤してた。
駅が使えなくなったので、しばらく秋葉原まで歩かされた。
迷惑なことだよまったく。
808 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 01:40:27 ID:9rvRgyMC0
交番テロか何かで千駄ヶ谷、代々木通過なんていうのもあった様な。
809 ：名無しでGO!：2005/03/27(日) 01:53:29 ID:HEdigaqJ0
俺は、キハ８１のいなほ。
大阪発福知山、山陰経由出雲市行きの鈍行列車。１２系だった
のったのは高校生のときで出雲市についたもののとまるとこがなくて
警察署のロビーに泊めてもらった
のったのは高校生のときで出雲市についたもののとまるとこがなくて
警察署のロビーに泊めてもらった
>>760
まさかその追突事故って・・・東中野事故か・・・
まさかその追突事故って・・・東中野事故か・・・
>>811
いえ、これはいわゆる東中野事故でなく、その8年前に起きた、負傷者10名だけの軽い？事故です。
追突の原因は後続列車運転士が、前方列車を見つけて停止しようとしたが、下り坂で止まりきれなかったものです。
赤信号でもATS確認ボタンを押して最徐行で進行できる規程の悪い点（最後は人間の注意力に頼るという）が露呈したものですが、
後に東中野事故が起きたのを聞いてまず「またか」と直感しましたが、原因は正にそのとおりでした。
いえ、これはいわゆる東中野事故でなく、その8年前に起きた、負傷者10名だけの軽い？事故です。
追突の原因は後続列車運転士が、前方列車を見つけて停止しようとしたが、下り坂で止まりきれなかったものです。
赤信号でもATS確認ボタンを押して最徐行で進行できる規程の悪い点（最後は人間の注意力に頼るという）が露呈したものですが、
後に東中野事故が起きたのを聞いてまず「またか」と直感しましたが、原因は正にそのとおりでした。
山陽線を走っていた「つばめ」の最終列車（月光型）
西鹿児島到着直前に車内放送があって録音してたんだけど
「‥‥長い間ご利用いただきましてありがとうございます」っつったのがちょっと興醒め
『ありがとうございましたと言えよ、日本語おかしいぞ』って思ったんよ
ヲタらしいこだわりやろ？
西鹿児島到着直前に車内放送があって録音してたんだけど
「‥‥長い間ご利用いただきましてありがとうございます」っつったのがちょっと興醒め
『ありがとうございましたと言えよ、日本語おかしいぞ』って思ったんよ
ヲタらしいこだわりやろ？
郡山発上野行き鈍行。
旧型客車だったような記憶がある。
３０年以上も前の話。
旧型客車だったような記憶がある。
３０年以上も前の話。
815 ：名無しでGO!：鉄道開業133/04/02(土) 06:11:44 ID:kpCfBYIP0
東海道新幹線１００系の １５両 編成
試験的に14系寝台車を使っていた末期の急行「瀬戸」に乗った神はいませんか？
817 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 23:43:30 ID:Hje4if6T0
開港前の関西空港線「はるか」試運転。
開業前の神戸市湾岸線の試運転。駅はまだ工事中でヘルメット着用でした。
開業前の神戸市湾岸線の試運転。駅はまだ工事中でヘルメット着用でした。
818 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/02(土) 23:52:30 ID:kpCfBYIP0
819 ：名無しでGO!：鉄道開業133年,2005/04/03(日) 00:39:40 ID:8dWFXMSp0
167系修学旅行電車、豊田～日光間
20数年前か…
運転最終日の急行東海4号
静岡駅で記念カード貰ったっけ
どちらも急行電車絡みだな
20数年前か…
運転最終日の急行東海4号
静岡駅で記念カード貰ったっけ
どちらも急行電車絡みだな
820 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 00:57:54 ID:HXDX0EY1O
名鉄の8000系の北アルプスの間合い豊橋発新名古屋行DC特急。知立通過に萌え
821 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 01:17:43 ID:QAtut4IK0
'96年夏にだけ運転された、ニセコエクスプレス使用の快速リゾート狩勝と
フラノエクスプレス使用の快速リゾート田園休暇ふらのを18きっぷで乗り継いだことがある。
フラノエクスプレス使用の快速リゾート田園休暇ふらのを18きっぷで乗り継いだことがある。
823 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 22:38:05 ID:aqnyuq5VO
2002年3月31日に運転された上野⇔黒磯の14系客車ラストラン列車に乗った。
団体列車と言えども意外と空いてたからすぐに予約が取れた。
団体列車と言えども意外と空いてたからすぐに予約が取れた。
824 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 22:48:39 ID:CJeOv0rC0
>>822
Ｘ０のダブルデッカー１両は営業入り前、階下を個室に改装する工事をしていた
1985年７～８月頃だった（営業は10月から）。
こだまに入ったのはＸ２以降の量産車。
ＤＤ車を含まない１２両が先行落成して、Ｇ編成を名乗っていた。
暫定編成と言えば、俺は「ノースレインボー」登場時の３連に乗った。
ＤＤ車はなし、味も素っ気もないたんなるハイデッカー特急で、シートテレビも使用できなかった。
まだ「ノースレインボー」って名前もなく、「はこだてエクスプレス」と仮に呼ばれていたよ。
Ｘ０のダブルデッカー１両は営業入り前、階下を個室に改装する工事をしていた
1985年７～８月頃だった（営業は10月から）。
こだまに入ったのはＸ２以降の量産車。
ＤＤ車を含まない１２両が先行落成して、Ｇ編成を名乗っていた。
暫定編成と言えば、俺は「ノースレインボー」登場時の３連に乗った。
ＤＤ車はなし、味も素っ気もないたんなるハイデッカー特急で、シートテレビも使用できなかった。
まだ「ノースレインボー」って名前もなく、「はこだてエクスプレス」と仮に呼ばれていたよ。
825 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 22:56:57 ID:b8FqvsBV0
>>820
それ、日曜はなかったから、学校があって乗れなかったんだよなあ。って夏休みとかに乗れば良かったんだけど。
それ、日曜はなかったから、学校があって乗れなかったんだよなあ。って夏休みとかに乗れば良かったんだけど。
826 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 22:59:02 ID:b8FqvsBV0
樽見鉄道を走ったＳＬの乗車券が抽選で手に入って乗った
827 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 23:26:46 ID:aqnyuq5VO
2001年8月のリバイバルひばり、ぶどう色DL牽引のわたらせ渓谷鉄道のトロッコ列車、
先頭車の表示が行き先（普段は種別）の高シマ211系。
先頭車の表示が行き先（普段は種別）の高シマ211系。
新線系は……
長野新幹線長野→東京１番列車
埼京線恵比寿開業新宿→恵比寿→新宿１番列車
りんかい線大崎開業大崎→りんかい線１番列車
こんなもんか。
廃止系は南大嶺支線、水軒かな。番外で長門本山のオンボロ車両。
長野新幹線長野→東京１番列車
埼京線恵比寿開業新宿→恵比寿→新宿１番列車
りんかい線大崎開業大崎→りんかい線１番列車
こんなもんか。
廃止系は南大嶺支線、水軒かな。番外で長門本山のオンボロ車両。
829 ：名無しでGO!：2005/04/03(日) 23:48:59 ID:QwLgxzmJ0
ふーん
カートレイン北海道
消防の時、北海道への家族旅行で。
消防の時、北海道への家族旅行で。
サザンクロス 博多 - 熊本 往復
さくら 東京 - 博多 カルテット
出雲3号 シングルDX 東京 - 出雲市
787系のかもめ 博多 - 長崎 往復
583系臨時はつかり 盛岡 － 青森 往復
マヤ34
珍ドコ列車 広島 － 倉敷 往復
あさかぜ1号(金帯) シングルDX 東京 - 博多 ×2
１度目は食堂車で朝食、２度目は営業中止だった
まつかぜ 黒崎 － 出雲市
食堂車でハンバーグ食った
じいちゃんの家が出雲市だったので
まつかぜ、いそかぜ、おきは嫌になるほど乗った
あと幼稚園時代に0系の食堂車で何か食った思い出がある
大したことないのもあるがその辺はご勘弁を
さくら 東京 - 博多 カルテット
出雲3号 シングルDX 東京 - 出雲市
787系のかもめ 博多 - 長崎 往復
583系臨時はつかり 盛岡 － 青森 往復
マヤ34
珍ドコ列車 広島 － 倉敷 往復
あさかぜ1号(金帯) シングルDX 東京 - 博多 ×2
１度目は食堂車で朝食、２度目は営業中止だった
まつかぜ 黒崎 － 出雲市
食堂車でハンバーグ食った
じいちゃんの家が出雲市だったので
まつかぜ、いそかぜ、おきは嫌になるほど乗った
あと幼稚園時代に0系の食堂車で何か食った思い出がある
大したことないのもあるがその辺はご勘弁を
832 ：名無しでGO!：2005/04/09(土) 22:58:36 ID:khkLKRfP0
一昨年秋運転した１８３の全車指定快速わたらせ号、Ｇｕ車だけそこそこ乗車しててあとは誰もいない車両もあった｡
別に何かイベントを組んでいた訳でもなく何で設定したか全く不明の列車だったな｡
ちなみに何故か臭○氏も乗車してて一般客から奇異の視線を浴びてたな｡
別に何かイベントを組んでいた訳でもなく何で設定したか全く不明の列車だったな｡
ちなみに何故か臭○氏も乗車してて一般客から奇異の視線を浴びてたな｡
833 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 14:49:14 ID:KBVwQFFu0
後５０年もすれば、ヨ２３１に乗ったこと
自慢できるかな？
自慢できるかな？
835 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 22:20:35 ID:opjHpz3B0
Ｓ．５６の元祖リバイバルつばめ
大阪＞東京の一号車。ヤクルトタフマン他の記念品もらった。
つばめガールはたしか学習院の女学生だったと思う。
あまりに混んでてオシには行けず。
沿線は人だらけでお召し気分。
大阪＞東京の一号車。ヤクルトタフマン他の記念品もらった。
つばめガールはたしか学習院の女学生だったと思う。
あまりに混んでてオシには行けず。
沿線は人だらけでお召し気分。
836 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 22:25:18 ID:o0X4NyitO
東京メトロ０６系
837 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 22:27:18 ID:WcchrMOo0
続いて急行きたぐに
大阪駅のコンコースで４時間並んで１２系自由席で青森へ。
新潟からは下車客ばかりで、秋田出るととても空いてた。
２０時間ほどでついた青森はねぷたでごった返してた。
私の記憶に間違いが無ければその間、なにも食べてないはず。
たとえ新潟の駅ソバでも
大阪駅のコンコースで４時間並んで１２系自由席で青森へ。
新潟からは下車客ばかりで、秋田出るととても空いてた。
２０時間ほどでついた青森はねぷたでごった返してた。
私の記憶に間違いが無ければその間、なにも食べてないはず。
たとえ新潟の駅ソバでも
838 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 22:30:20 ID:bf8X217K0
親父のコネで新１号編成
840 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 22:49:27 ID:opjHpz3B0
趣を変えて旧型車
松山から今治まで暇だったのでスハフ４３に乗車。
とにかくガラガラで座席の向きを変えたりして楽しんだ。
牽引はもちろんＤＦ５０。
前日は高徳線下り一番列車のキロハ２８のハ車に乗車。
座席間隔が広くて、足が対向席に投げ出しづらい。
岡山では元サロ８５に乗車。薄暗く落ち着きのある車内は
霊柩車のよう
大糸線ではサハ４５に乗車。座面はエンジ色、背もたれはブルー
座席の形状は、先程松本で乗車したクハ８５と同じ様だ。
でも車内は８５よりも明るく好感が持てる。
因美線のキハ２６４００はスハフに似た感じ。並んだ小窓は元キロの証。
南宮崎＞延岡、延岡＞大分と乗り継いだら、どちらもクハ４５１６００台
幸い両方サロの座席を残してて、こってり楽しみました。
Ｓ．５５頃？高槻から快速に乗るとサロが普通車代用で乗り徳。
大阪へ行くときはよく利用しました。
サロ９００番台のステンレス車は色を塗ってもコルゲート板で異色でした。
長文スマソ
松山から今治まで暇だったのでスハフ４３に乗車。
とにかくガラガラで座席の向きを変えたりして楽しんだ。
牽引はもちろんＤＦ５０。
前日は高徳線下り一番列車のキロハ２８のハ車に乗車。
座席間隔が広くて、足が対向席に投げ出しづらい。
岡山では元サロ８５に乗車。薄暗く落ち着きのある車内は
霊柩車のよう
大糸線ではサハ４５に乗車。座面はエンジ色、背もたれはブルー
座席の形状は、先程松本で乗車したクハ８５と同じ様だ。
でも車内は８５よりも明るく好感が持てる。
因美線のキハ２６４００はスハフに似た感じ。並んだ小窓は元キロの証。
南宮崎＞延岡、延岡＞大分と乗り継いだら、どちらもクハ４５１６００台
幸い両方サロの座席を残してて、こってり楽しみました。
Ｓ．５５頃？高槻から快速に乗るとサロが普通車代用で乗り徳。
大阪へ行くときはよく利用しました。
サロ９００番台のステンレス車は色を塗ってもコルゲート板で異色でした。
長文スマソ
841 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 22:51:07 ID:dfUpW/muO
「しんせん・やまなし」キャンペーンやってた時、前後に２分割したPEAの間に挟みこまれた167系。
あのPFAが今や富士急で物凄い姿に・・
あのPFAが今や富士急で物凄い姿に・・
842 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 22:58:02 ID:9IITV9Mf0
小諸駅を通過する、特急白山
843 ：名無しでGO!：2005/04/10(日) 22:59:11 ID:opjHpz3B0
忘れてた。
門司発福知山行き完乗のあと福知山からナハ２１に乗ったら
シート自体は紛れもなくナロネのもの、楽だったな。
でもワンボックスに４人で乗るには少しきつかった。
門司発福知山行き完乗のあと福知山からナハ２１に乗ったら
シート自体は紛れもなくナロネのもの、楽だったな。
でもワンボックスに４人で乗るには少しきつかった。
「藻前ら最低だな」に対するレスが何故「羨ましいんだろ？」になるのか理解できない
846 ：名無しでGO!：2005/04/11(月) 07:07:39 ID:vKCzX4ZBO
生まれてからトワイライトに6回乗りました。来年も乗ろーっと
847 ：８３９：2005/04/11(月) 08:00:55 ID:mzxk6o5FO
>>834>>844
他人の楽しみと自分の事情の区別ができない>>844クン､
被害者様は言うことが流石､ワンランク上で砂｡
少なくとも､被害者様に迷惑呼ばわりされる謂われは
微塵もない｡
そんなオマエを『理解できない』w
>>845
(>>834)物事は真正面から見ただけじゃ､真実は見えてこないぜw
他人の楽しみと自分の事情の区別ができない>>844クン､
被害者様は言うことが流石､ワンランク上で砂｡
少なくとも､被害者様に迷惑呼ばわりされる謂われは
微塵もない｡
そんなオマエを『理解できない』w
>>845
(>>834)物事は真正面から見ただけじゃ､真実は見えてこないぜw
>>844
しぃーっ！ 反応しちゃ駄目だよ
しぃーっ！ 反応しちゃ駄目だよ
849 ：名無しでGO!：2005/04/11(月) 11:32:00 ID:MdPZ0k1IO
知り合いの伝で新南陽の貨物駅を見学させてもらった時に、厚狭狭所属のＤＥ１０の運転室に上がらせてもらった経験ならある。
真夏の入換作業が、かなり過酷な環境下で行われていることを実感した。
あと、コキ１０４。留置車が行く手を阻んでいたので、デッキを通った。
真夏の入換作業が、かなり過酷な環境下で行われていることを実感した。
あと、コキ１０４。留置車が行く手を阻んでいたので、デッキを通った。
850 ：名無しでGO!：2005/04/12(火) 05:14:16 ID:JuOg2jxJ0
DE10だったかDD13だったか忘れたけど、運転したことがある。
国鉄初の一般人が運転できるイベントで、東大宮操まで行ったっけ。
今から２０年くらい前かな。
国鉄初の一般人が運転できるイベントで、東大宮操まで行ったっけ。
今から２０年くらい前かな。
851 ：名無しでGO!：2005/04/21(木) 02:15:02 ID:mNm5xiGl0
age
852 ：名無しでGO!：2005/04/26(火) 15:29:59 ID:7e5dkWe60
保守
853 ：名無しでGO!：2005/04/26(火) 20:53:11 ID:yVuZb8Cr0
保守しないと落ちる
今日もアルミの5000系に乗ったよ
山陽電鉄？ 相模鉄道？
856 ：名無しでGO!：2005/04/28(木) 22:51:43 ID:Sx4oTM2m0
4/25 の 5418M に乗ってたヒトは居らへんの？
…自慢かどーかは知らんが。
>>855 東メトと思われ。
１編成だけあり、さっき漏れも乗った。
１編成だけあり、さっき漏れも乗った。
大雄山線 …はステンレスか
２０年以上前だが、上野駅からEF80牽引の臨列（１２系だったと思う）
で就職先に赴任したことがある。
で就職先に赴任したことがある。
九州行き寝台特急の食堂車
ﾅｼ20、ｵｼ14、ｵｼ24は制した。
朝食セットのコーヒー飲みながら見る朝の瀬戸内海は格別だった。
あさかぜと富士だけどね。
ﾅｼ20、ｵｼ14、ｵｼ24は制した。
朝食セットのコーヒー飲みながら見る朝の瀬戸内海は格別だった。
あさかぜと富士だけどね。
クモハユニ64
ｻﾛ163
クハ86全金車300番台
保守
あずさ2号
台風で橋が流され単線運転となった富士川橋梁を渡る臨時急行銀河52号
確か牽引機はEF58129【東】
確か牽引機はEF58129【東】
1等格下げのキハ２６、肥薩線にて
鯖復活age
南ﾁﾀの155系臨時急行伊豆51号
残念ながら湘南色
冷房無しできつかった
南ﾁﾀの155系臨時急行伊豆51号
残念ながら湘南色
冷房無しできつかった
869 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 21:36:12 ID:15RDpV0j0
地元の人ならまずやらないと思われる
姫路→大阪を特急「はまかぜ」
姫路→大阪を特急「はまかぜ」
870 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 21:59:34 ID:UgAQbOxmO
まさか居ないよな？
川崎→横浜「踊り子」
川崎→横浜「踊り子」
871 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 22:04:03 ID:rD35aLFL0
某リバイバル列車で半ズボン氏と相席になった香具師っている？
漏れは某イベント列車で臭●氏と隣席になったことならあるけど。
漏れは某イベント列車で臭●氏と隣席になったことならあるけど。
872 ：LS400：2005/05/04(水) 22:19:15 ID:nlnbhsRNO
まさかいないよな？
873 ：LS400：2005/05/04(水) 22:22:47 ID:nlnbhsRNO
まさかいないよな？
新今宮→難波特急ﾗﾋﾟｰﾄ
新今宮→難波特急ﾗﾋﾟｰﾄ
874 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 22:24:15 ID:SCQyihIW0
奈良線に乗ったことがあるぜ
875 ：LS400：2005/05/04(水) 22:29:54 ID:nlnbhsRNO
上本町→難波で特急か？それとも西大寺→奈良でか？
鹿島神宮→錦糸町で特急「あやめ」
ってふつうか。
ってふつうか。
877 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 22:32:15 ID:RLTXQaWOO
オリエント急行に乗ったことあるよ。大阪駅で
グリーンないの？グリーン
秋葉原－船橋を急行内房に乗ったことならある
九州ワイド周遊券の帰路だったから
九州ワイド周遊券の帰路だったから
880 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 23:02:50 ID:IOFG7RQ00
おれは大宮－東京を新幹線「つばさ」に乗った。（その後ひかりに乗り換え）
普通ですか？
普通ですか？
882 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 23:30:49 ID:AJAJfRBkO
>>870
絶対いない。やる奴馬鹿。普通列車で十分じゃん。
絶対いない。やる奴馬鹿。普通列車で十分じゃん。
883 ：名無しでGO!：2005/05/04(水) 23:53:27 ID:F34WO6uqO
それなら漏れも
今は亡きこまち自由席で上野→東京
階段降りているうちに山手線でも東京に着きますがなにか？
今は亡きこまち自由席で上野→東京
階段降りているうちに山手線でも東京に着きますがなにか？
確か小学生の頃 夏休みの企画で「こだま＆さくら」というのがあって、
こだまで静岡まで行き、上りのさくらに乗って帰るというのがあった。
たまたま乗った日に静岡の駅前でガス爆発があり、列車が大幅に遅れた。
特急白山の食堂でサンドイッチ食った
北海道でアルファコンチネンタルの運転席に乗せてもらった
高崎線でFE58+ナハ10？にも乗った
あと新幹線リレー号も乗った！しかもグリーン車
う～ん 年バレバレ
こだまで静岡まで行き、上りのさくらに乗って帰るというのがあった。
たまたま乗った日に静岡の駅前でガス爆発があり、列車が大幅に遅れた。
特急白山の食堂でサンドイッチ食った
北海道でアルファコンチネンタルの運転席に乗せてもらった
高崎線でFE58+ナハ10？にも乗った
あと新幹線リレー号も乗った！しかもグリーン車
う～ん 年バレバレ
上野から高崎行のオハ35に揺られて廃止間際の181系ときを撮りに行こうとしていたが
気がついたら赤羽から急行鳥海のスハフ42のデッキに立って上野に向かっていた。
気がついたら赤羽から急行鳥海のスハフ42のデッキに立って上野に向かっていた。
886 ：名無しでGO!：2005/05/05(木) 00:18:27 ID:ks61UYEY0
今は亡き「ホームライナー」に博多から乗ったら
デビュー前の白いかもめ車輌だった
３００円で本革のシートに座れて超ラッキー
デビュー前の白いかもめ車輌だった
３００円で本革のシートに座れて超ラッキー
887 ：名無しでGO!：2005/05/05(木) 00:22:02 ID:BOrVgEnk0
キハ１８３-500（前面展望できるやつ）の「おおとり」で
石北本線に乗ったことがある。
石北本線に乗ったことがある。
888 ：名無しでGO!：2005/05/05(木) 01:04:25 ID:LBgdFG2eO
>>887
幽霊見放題ｗ
幽霊見放題ｗ
889 ：名無しでGO!：2005/05/05(木) 01:18:00 ID:oyKPt0Sc0
・臨時急行 加賀 大阪→金沢
14系座席車で臭いからして新車だったはず。
14系座席車で臭いからして新車だったはず。
>>882 甘い、土日きっぷとかで、土曜だけ横浜ー仙台とかを往復してて、
日曜は川崎に出かけるだけだけど、持ってれば踊り子でも乗れるからって使う椰子はいる。
土日きっぷ厨でわざわざ東京ー横浜をサンライズの、のびのびを取って嫌がらせしてるヴァカが
てめえのHPで自慢してたのを見たことあるぞ。
日曜は川崎に出かけるだけだけど、持ってれば踊り子でも乗れるからって使う椰子はいる。
土日きっぷ厨でわざわざ東京ー横浜をサンライズの、のびのびを取って嫌がらせしてるヴァカが
てめえのHPで自慢してたのを見たことあるぞ。
NE'Xを新宿～東京間乗った
正月パスだけど
正月パスだけど
NEXを大船～戸塚だけ・・・・
沼津～三島を、当時三島行きのあった急行東海
ただの乗り間違い
ただの乗り間違い
東武5700系の臨時快速
897 ：名無しでGO!：2005/05/05(木) 19:50:02 ID:9GLge+oV0
>>870
周遊きっぷ東京ゾーンで品川→横浜で「東海」というのならありまつ。
周遊きっぷ東京ゾーンで品川→横浜で「東海」というのならありまつ。
898 ：名無しでGO!：2005/05/05(木) 20:06:43 ID:zjrVVSwY0
急行倒壊、品川－藤沢。江ノ島フリーきっぷで。前の席の香具師は、
しっかり急行料金請求されててた。
しっかり急行料金請求されててた。
899 ：名無しでGO!：2005/05/05(木) 20:10:14 ID:+QI2xOjt0
>>683系故障車を牽引した223系新快速
ありえないですから!!!
俺はキハ１８１－１２（最後の国鉄色１８１先頭車）に香住－大阪、
誰もいない中全区間乗った事がある。
ちなみに臨時特急「かにかに但馬」
ありえないですから!!!
俺はキハ１８１－１２（最後の国鉄色１８１先頭車）に香住－大阪、
誰もいない中全区間乗った事がある。
ちなみに臨時特急「かにかに但馬」
900 ：おめこまん：2005/05/05(木) 20:12:32 ID:iyAu8evmO
ズザー
短距離を優等列車に乗ったからって、自慢にならんでしょーが！
902 ：名無しで GO：2005/05/06(金) 12:03:12 ID:S2skKYy50
歳がばれるが、｢鴎」１０３２レ神戸‐東京(両親と旅行）今から思えばマイネロフ
３７(戦後のマロネフ38）の「ロ」
Portland-Seattle当時のBurlington Norther RRのパ－ラーカー（１人掛けリク
ライニング）
３７(戦後のマロネフ38）の「ロ」
Portland-Seattle当時のBurlington Norther RRのパ－ラーカー（１人掛けリク
ライニング）
903 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 13:48:06 ID:5eL7C7qEO
スーパーホリデーパスがあった頃の熱海駅の朝、『サンライズ』ののびのび座席と上野からの『フレッシュひたち』の自由席と言う具合で行ってた人居たなぁ～！
904 ：キンキー：2005/05/06(金) 13:52:43 ID:cIq7tRbe0
米原で事故った急行加賀
905 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 14:08:53 ID:pGnt+eXn0
サハシ169の座席車部分
906 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 18:36:33 ID:aqyAzgcT0
シュプールレインボー EF62+レインボー客扱は前後２両づつのみ
シュプール信越・野沢 DD16+14系
準急京葉。
シュプール信越・野沢 DD16+14系
準急京葉。
907 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 18:39:04 ID:uolQzsJRO
特急あいづ.会津若松から上野まです昆布食べながらﾏﾀｰﾘ乗りますた
908 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 19:54:46 ID:wtefOmL4O
親戚の家に行った時乗った、急行｢出羽｣キハ58の夜行だったと思う。
909 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 20:33:09 ID:UO8uNH/q0
まだ開業前、招待されてユーロスターの１等車でパリからロンドンまで
乗った
乗った
初日の出を見るためにリゾートエクスプレスゆうと5861牽引の江戸座で熱海まで往復した
911 ：名無しでGO!：2005/05/06(金) 22:35:45 ID:0JfYF6IH0
下り特急おおとり(函館－網走)
開店直後の食堂車(キシ８０)で北海定食など食べつつマータリと過ごしていたら大沼公園で緊急停車。
しばらく停車後駒ヶ岳付近で土砂崩れのため渡島砂原経由に迂回して運転続行のいう放送が入り大沼まで逆走～迂回運転
ということがあった。
１９８６年８月、８０系おおとり最期の夏。
開店直後の食堂車(キシ８０)で北海定食など食べつつマータリと過ごしていたら大沼公園で緊急停車。
しばらく停車後駒ヶ岳付近で土砂崩れのため渡島砂原経由に迂回して運転続行のいう放送が入り大沼まで逆走～迂回運転
ということがあった。
１９８６年８月、８０系おおとり最期の夏。
912 ：名無しでGO!：2005/05/07(土) 21:00:52 ID:4H8DrI/m0
優駿浪漫
札幌～様似乗り通した。
結構しんどかったorz
札幌～様似乗り通した。
結構しんどかったorz
東急営団東武3直記念号
中央林間から鬼怒川温泉まで立ちっぱなし
正直キツかった
中央林間から鬼怒川温泉まで立ちっぱなし
正直キツかった
現役時代のｽﾊﾌ322357
ED77の次位で越えた中山峠
ED77の次位で越えた中山峠
>>913
乙ｶﾚ。
乙ｶﾚ。
7時間遅れのあけぼの
>>909
列車内でしこたま酔って降りてからホームでﾍﾞｼｬｰとかしましたかｗ？
列車内でしこたま酔って降りてからホームでﾍﾞｼｬｰとかしましたかｗ？
友人の話だが4/25の北近畿３号
千代田線で行きも帰りも06系だった。
小田急も特急さがみＳＳＥ車（現役時） 本厚木～新宿
大人がかがみながら乗っていたのを覚えている。歳バレバレ。
大人がかがみながら乗っていたのを覚えている。歳バレバレ。
922 ：名無しでGO!：2005/05/17(火) 21:09:11 ID:ef1fIgpP0
下関→岩国を105系で乗り通したことがありまつ。
2回ｗ
2回ｗ
「くろしお」ＤＣ最後の日。熊野市から名古屋まで、さすがに食堂車は無く、名古屋到着前のアナウンスで最後に鉄道唱歌オルゴールの３連発・・・
>>921
女性乗務員をみて興奮してまっすぐ立ってられなくなってかがんでたんでつか？
女性乗務員をみて興奮してまっすぐ立ってられなくなってかがんでたんでつか？
クモユ１４１
袋の積降しが大変だったよ
袋の積降しが大変だったよ
926 ：名無しでGO!：2005/05/22(日) 21:02:22 ID:eYPnbNwh0
1985年、北海道でミステリートレインに乗った
ルートは札幌→滝川→新得→新夕張→夕張(ゴール)→新夕張→千歳空港→札幌
ゲストにレオナルド熊と十勝花子が乗っていた
ルートは札幌→滝川→新得→新夕張→夕張(ゴール)→新夕張→千歳空港→札幌
ゲストにレオナルド熊と十勝花子が乗っていた
927 ：名無しでGO!：2005/05/22(日) 21:10:13 ID:e4znWamA0
5年前に伊集院から西鹿児島まで「つばめ」のビュッフェで過ごしたことがある。
伊集院からのると席が空いてなかったんよね。今はもうこんなことはないけどな。
伊集院からのると席が空いてなかったんよね。今はもうこんなことはないけどな。
>>927
つばめガールの御見姿をずっと見たかったんでしょ。
つばめガールの御見姿をずっと見たかったんでしょ。
昭和56年7月のリバイバルつばめ号
ｵｼ14でつばめランチ食べた。
ｵｼ14でつばめランチ食べた。
930 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 02:17:15 ID:YxPVVk+J0
・平成７年８月４日、廃止１ヶ月前に脱線した深名線。
・列車ではないが、廃止直前の青函連絡船の“補助汽船ふくうら丸”
青森港で十和田丸の入港補助を体験。
・小学生の頃、仲良くなった駅員さんが車掌になって新宿～甲府の
普通列車に乗務したときに高尾～甲府を乗務員室に乗せて貰った。
東山梨でドア開閉操作を体験(冬季で半自動だったが)
往路はクモニ83とにらめっこ状態でした。
・直接その車両に乗ってはいないが…まだ気動車客車併結を
実施していなかった平成３年夏の北海道での話。
混雑で急遽“キハ40”を増結した上り急行「まりも」
・列車ではないが、廃止直前の青函連絡船の“補助汽船ふくうら丸”
青森港で十和田丸の入港補助を体験。
・小学生の頃、仲良くなった駅員さんが車掌になって新宿～甲府の
普通列車に乗務したときに高尾～甲府を乗務員室に乗せて貰った。
東山梨でドア開閉操作を体験(冬季で半自動だったが)
往路はクモニ83とにらめっこ状態でした。
・直接その車両に乗ってはいないが…まだ気動車客車併結を
実施していなかった平成３年夏の北海道での話。
混雑で急遽“キハ40”を増結した上り急行「まりも」
931 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 04:55:16 ID:lRGyRudr0
京橋通過の京阪
ココは「ヤミ添」告白スレになりますた
933 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 18:57:22 ID:+HI+Eyqw0
三菱石炭鉱業鉄道の三軸ボギー車
934 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2005/05/23(月) 19:18:25 ID:x+7xqbzr0
随分昔だけど、大阪の交通科学館にあったマイロネフ38に入ったことがある。
こんにちリバイバル活躍中の展望車マイテ58と繋がって留置してあった。
マイテのデッキにステップが置いてあって、扉は閉まっていたけどカギはかかってなかった。
中は放置状態で、椅子に座るとカユくなりそう。でも、それほど荒れてはいなかったな。
マイロネフの中は、当時出ていた交友社「日本の客車」の写真と全く同じ。
2部屋あった個室も入ることができたけど、大きなベッドに、小さいソファが独立して置いてある。
皇族様でもない限り、こんな列車で旅なんかできるまい、と、子供心にそう思った。
でも、今考えると、北斗星の「ロイヤル個室」に、良く似ている。
この車、今どうなったんだろうか。長島三塁手引退の年の話。
車両形式だけど、しっかり確認するの忘れた。多分「マロネ58」と称していたのでは。
こんにちリバイバル活躍中の展望車マイテ58と繋がって留置してあった。
マイテのデッキにステップが置いてあって、扉は閉まっていたけどカギはかかってなかった。
中は放置状態で、椅子に座るとカユくなりそう。でも、それほど荒れてはいなかったな。
マイロネフの中は、当時出ていた交友社「日本の客車」の写真と全く同じ。
2部屋あった個室も入ることができたけど、大きなベッドに、小さいソファが独立して置いてある。
皇族様でもない限り、こんな列車で旅なんかできるまい、と、子供心にそう思った。
でも、今考えると、北斗星の「ロイヤル個室」に、良く似ている。
この車、今どうなったんだろうか。長島三塁手引退の年の話。
車両形式だけど、しっかり確認するの忘れた。多分「マロネ58」と称していたのでは。
935 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 19:24:50 ID:uJFy/n5iO
日本で走ったオリエント急行。
936 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 19:29:31 ID:j0rKLHIM0
>>931
そんなんあったん？？
そんなんあったん？？
937 ：名無しでGO!：2005/05/23(月) 21:18:16 ID:6HfV+SxV0
EF58を運転しますた。
938 ：931：2005/05/24(火) 07:39:32 ID:hj1zB1UA0
>>936
寝屋川工場の見学会に当選して、天満橋からノンストップの貸切に乗った。
寝屋川工場の見学会に当選して、天満橋からノンストップの貸切に乗った。
939 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 08:16:35 ID:IVXorTmXO
京王5000臨時よみうりランド前行きリトルプリンセス号に
岡田有希子ちゃんと乗ったまめー。
岡田有希子ちゃんと乗ったまめー。
583で運行してた頃の津軽で上野→大曲
茅ヶ崎発日向和田行きの観梅号。
キハ30系２両。厚木から青梅まで乗った。
青梅線内を気動車で通過なんて二度と体験出来ないだろう。
横浜線、青梅線ではステップとホームの高さが合わないのに萌え。
ちなみに乗客のほとんどはヲタですた。昭和60年代の話です。
キハ30系２両。厚木から青梅まで乗った。
青梅線内を気動車で通過なんて二度と体験出来ないだろう。
横浜線、青梅線ではステップとホームの高さが合わないのに萌え。
ちなみに乗客のほとんどはヲタですた。昭和60年代の話です。
942 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 22:39:08 ID:2eh+/LlJ0
甲種貨物の緩急車
944 ：名無しでGO!：2005/05/24(火) 23:13:43 ID:+iPBr8P+O
普通列車で札幌～札幌運転所。寝てたw 降りてから徒歩で稲穂までorz
>>944
オレの中で神認定!!
オレの中で神認定!!
946 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 02:58:36 ID:qv9SfYpF0
>>940
583系津軽なら青森→上野（仙山線経由）である。
途中、奥羽本線のどこかの駅で
先行する貨物列車が坂を登り切れなくなったため立ち往生。
約４時間遅れで上野到着。
東北本線に入ってから新幹線振替もあったけど急がなかったのでそのまま乗ってた。
583系津軽なら青森→上野（仙山線経由）である。
途中、奥羽本線のどこかの駅で
先行する貨物列車が坂を登り切れなくなったため立ち往生。
約４時間遅れで上野到着。
東北本線に入ってから新幹線振替もあったけど急がなかったのでそのまま乗ってた。
947 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 03:29:50 ID:yhn3GWQyO
イギリスで手動で開けるやつに乗りました。
948 ：名無しでGO!：2005/05/25(水) 03:35:47 ID:+Pe1jLph0
俺も中学の時、夏の帰省で帰りに何気なく普通に奥羽周りの583津軽で帰ってたなぁ・・。
向かいに座ってきたおっちゃんがいきなり自由席でベッドにしてきて
仙台あたりからの乗客に文句言われてたっけｗ
今となっては貴重な体験ですた。。
>>944
札幌市営地下鉄南北線 真駒内～引き込み～真駒内
寝てて降りそびれますたよｗ
札幌はドアしめるの早すぎ・・・。よく拉致される話聞きますね。
向かいに座ってきたおっちゃんがいきなり自由席でベッドにしてきて
仙台あたりからの乗客に文句言われてたっけｗ
今となっては貴重な体験ですた。。
>>944
札幌市営地下鉄南北線 真駒内～引き込み～真駒内
寝てて降りそびれますたよｗ
札幌はドアしめるの早すぎ・・・。よく拉致される話聞きますね。
>>942
いや、父上のほうこそ・・・・
いや、父上のほうこそ・・・・
950 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 21:21:33 ID:4iA47eZN0
土讃夜行のロングシートで寝台
952 ：名無しでGO!：2005/05/26(木) 21:28:30 ID:Jvxr6JYz0
自慢じゃないかもしれんが、かぼちゃの(代走)快速野洲行き。
211系の新快速
954 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 16:56:10 ID:OrrDwJif0
次スレ立てるべきか？漏れが立ててもいいが。
955 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 18:54:22 ID:xC8dKsX0O
1991年の「北の京＆カナディアンワールド号」（ミッドナイト車）
前夜トワイライトでほとんど寝ずに過ごし、フラノＥＸＰで富良野に行って、芦別より利用。ドリームカーで睡魔に襲われて、車掌氏に起こされたのが何と…
札幌駅到着後数百メートル離れた引き込み線上！列車が駅に戻るまで１時間以上あるらしく結局その車掌氏に先導され札幌駅ホームまで高架線上を１０分程歩くはめに・・・
今となっては貴重な体験が出来たが、その時は恥ずかしかった。（夕方の帰宅ラッシュで乗客にジロジロ見られた）
前夜トワイライトでほとんど寝ずに過ごし、フラノＥＸＰで富良野に行って、芦別より利用。ドリームカーで睡魔に襲われて、車掌氏に起こされたのが何と…
札幌駅到着後数百メートル離れた引き込み線上！列車が駅に戻るまで１時間以上あるらしく結局その車掌氏に先導され札幌駅ホームまで高架線上を１０分程歩くはめに・・・
今となっては貴重な体験が出来たが、その時は恥ずかしかった。（夕方の帰宅ラッシュで乗客にジロジロ見られた）
956 ：名無しでGO!：2005/05/29(日) 19:06:30 ID:sloL5nvA0
キハ81のくろしお 先頭車の室内が短くて狭いんだ。食堂車も乗った。俺の最初で最後の食堂車体験
終着駅で客全員の下車を確認しないのは不祥事じゃないのかな？
国鉄最後の日の
岡崎発大垣行 大垣夜行救済臨
車両は113系でした
岡崎発大垣行 大垣夜行救済臨
車両は113系でした
>>954
まだ早い
まだ早い
960 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 07:47:48 ID:oDDKAjo30
age
961 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 08:23:28 ID:rbaGIYQT0
アルファコンチネンタルエクスプレスの先頭（展望席）
962 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 08:52:16 ID:g0J5GsjBO
20世紀かいじ119号
963 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 08:52:26 ID:g0J5GsjBO
20世紀かいじ119号
964 ：名無しでGO!：2005/06/05(日) 08:54:46 ID:UZQsoLdl0
仕事でだが１号編成のお召し列車。
１０年以上前だったが公式お召しの関係者だった。
１０年以上前だったが公式お召しの関係者だった。
夜行普通列車の ながさき10系寝台車
ICE3のファーストクラス展望席
アルプスの2両目クハ（クモハ？）
969 ：名無しでGO!：2005/06/06(月) 20:21:37 ID:gd11/azI0
次スレ立てる必要あるのか？
必要なさそうな気がするのは漏れだけか？
必要なさそうな気がするのは漏れだけか？
次は「自慢にならない列車に乗っちゃいました」はどう？
971 ：名無しでGO!：2005/06/06(月) 23:17:41 ID:ESNGLs8s0
この前、東京トランスポーテーション・レイルウェイ（TTR）の
試験車両「クモE4-600」に乗ったぜぇ～（うそうそｗ）
試験車両「クモE4-600」に乗ったぜぇ～（うそうそｗ）
974 ：名無しでGO!：2005/06/07(火) 11:24:10 ID:iRDVIutB0
>>970
それはちょっとな。。
969でレスした漏れがいうのもなんだが、次スレ立てますた。
【自慢だが】この列車に乗ったことがあるぜ 第２話
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118110949/
それはちょっとな。。
969でレスした漏れがいうのもなんだが、次スレ立てますた。
【自慢だが】この列車に乗ったことがあるぜ 第２話
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118110949/
975 ：名無しでGO!：2005/06/07(火) 11:48:36 ID:+eGq1hLR0
こんな事かくと僻まれそうだが、おメシ列車に乗ったことあるよ来賓として。
急行ていねのマシ35ってやつ。車内は東京のレストランと変わらない雰囲気
で極上のコスプレした色白の綺麗なネーチャンが頭の上に白い飾りをくっつけて
二人いて「いらっしゃいませー」なんて言われるとぞくぞくしたよ。
ガキのぶんざいでビールにカラアゲなんか頼んだりして、おまけに昔のねーちゃん
はケツ触らしてくれたり気前がよかったよな。外じゃＣ62が重連で真っ黒になって
人も住んで無さそうな山ん中の雪の峠道くねくね登ってるちゅうのに、このおメシ35
の中はオラときれいなネーチャン３人の高級キャバクラ状態(時間１マン級の)だった
もんなあ。ほんっと昔はよかとじゃった。そんあとニセコばになってメシ35ば外され
とって、車内販売だけになっとったばってんネーチャンの顔ば見たらバッテン荒川
みたいなのばっかりでどげんしてこんこつば変わったとねとビックリしたとばい。
急行ていねのマシ35ってやつ。車内は東京のレストランと変わらない雰囲気
で極上のコスプレした色白の綺麗なネーチャンが頭の上に白い飾りをくっつけて
二人いて「いらっしゃいませー」なんて言われるとぞくぞくしたよ。
ガキのぶんざいでビールにカラアゲなんか頼んだりして、おまけに昔のねーちゃん
はケツ触らしてくれたり気前がよかったよな。外じゃＣ62が重連で真っ黒になって
人も住んで無さそうな山ん中の雪の峠道くねくね登ってるちゅうのに、このおメシ35
の中はオラときれいなネーチャン３人の高級キャバクラ状態(時間１マン級の)だった
もんなあ。ほんっと昔はよかとじゃった。そんあとニセコばになってメシ35ば外され
とって、車内販売だけになっとったばってんネーチャンの顔ば見たらバッテン荒川
みたいなのばっかりでどげんしてこんこつば変わったとねとビックリしたとばい。
黒部峡谷の欅平の先。
ヲタ意識が吹っ飛んで純粋に感動してる漏れが居た。
ありゃスゲェよ！
カメラの存在無視して脳内HDDに収めてやった(･∀･)
ヲタ意識が吹っ飛んで純粋に感動してる漏れが居た。
ありゃスゲェよ！
カメラの存在無視して脳内HDDに収めてやった(･∀･)
979 ：名無しでGO!：2005/06/11(土) 19:32:29 ID:yzSSp5k60
東海117系の新快速。まだあると思うが。
980 ：名無しでGO!：2005/06/11(土) 19:36:28 ID:WeyZDhDx0
ポーランドのポズナニ駅で停車していた、ウォルシュティン行きのSLの運転席。
運ちゃん、いくら外は氷点下10度逝ってるからって、仕事中にウォッカなんか
飲みながら運転するなよ…orz。乗客の立場としては、ちと心配だったわ。
運ちゃん、いくら外は氷点下10度逝ってるからって、仕事中にウォッカなんか
飲みながら運転するなよ…orz。乗客の立場としては、ちと心配だったわ。
浜松、静岡に臨時停車した５００系のぞみ。
九州地区の集中豪雨の影響で遅れたのぞみ３０号（当時）が
名古屋で最終こだまに接続出来なかったため、救済措置として停車。
九州地区の集中豪雨の影響で遅れたのぞみ３０号（当時）が
名古屋で最終こだまに接続出来なかったため、救済措置として停車。
982 ：名無しでGO!：2005/06/12(日) 01:04:29 ID:GaNpO8+e0
>980
おまえ貨車に乗せられてたんじゃないのか…。
おまえ貨車に乗せられてたんじゃないのか…。
984 ：名無しでGO!：2005/06/12(日) 21:26:06 ID:Ovb80SHa0
何かこのスレ進むの遅いな。次スレ立てるの早すぎたかな。
荒らしでスマソ。
荒らしでスマソ。
985 ：名無しでGO!：2005/06/12(日) 21:41:59 ID:1rARUdeL0
回送列車
ｺﾞﾊﾁ牽引の123列車
987 ：名無しでGO!：2005/06/12(日) 22:38:13 ID:WCXwpa/y0
運転開始初日の北斗星1号。ソロだった。
そろそろ1000取り合戦でも何でもいいから埋めようぜ。
次スレ↓
【自慢だが】この列車に乗ったことがあるぜ 第２話
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118110949/
次スレ↓
【自慢だが】この列車に乗ったことがあるぜ 第２話
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118110949/
>>983
長崎本線でＳｏｎｉｃ８８３に乗ったことならあるが…
長崎本線でＳｏｎｉｃ８８３に乗ったことならあるが…