【脳内】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館23番線【繁盛】

猫♪が来たらこのスレ荒らしますのでご承知ください

猫なら総武流山スレにいますよ＞Ｄ員殿

そこまで言われちゃ来ねえわけにはいかねーな（って誰がヤンキーかクイズかよ(苦笑）。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3512人（12/9 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3513人（12/10 0:00 現在）

さて、楽しい荒らしの時間だ♪

・・・ていうほどまともなネタもないエフトレ・・・

そーなんだよね。もうネタがないんだよねえ。

ネタを持ってる者を萎えさせてよく言う

ただいまより連投テストを開始します

>>73
よっ！！！筆頭！！！！
これでこのスレも晴れて筆頭公認となりますた。

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今日はここまで

早朝から乙

というわけでﾊﾞｶｼｬｼｮｰﾓﾘﾓﾄｱｹﾞ

次は削除依頼ですかな？

こうやって粘着する口実を創ってゆくんだよ

覚えておきたまえ　　藁

引っ掛からない連続投稿の方法を教えてください、宜しくお願い致します。＞Ｄ員殿

>>125
貴方が本物の駅員だという根拠を示してください。
もし、示すことができないのならばアナタの妄想ということになります。
示していただくまで何回でも同じ質問をさせていただきます。
それでは、よろしくお願いいたします。

>>125
すればぁ〜　ここにはこの問題では寛大な削除人セクシー大下氏が
いるけど。

>>126
すでに公開済みのスクリプトにちょっと（略

>>127
お好きなように妄想してくださいナ
なにをいまさら　って感じ

>>128
意味不明

>>129
ここまで筆頭に粘着するということは活動家時代に標的にされた某企業の関係者ですか

活動家の意味が分かりませんが、奴は口先だけの無能だぞ

そこまで言い切れるつーことは活動家同士でセクトが違ったと・・・

奴は口先活動家でしょ　と

>>133
口先活動家はお前だろ

今日馬手氏よく言った！
最近見なかったから大会したとばかりｵﾓﾀ
ヘロ香具師も一応は詫びたな(藁

?????????????????????????????????????

>>136
ヘロ香具師の勘違いお間抜けレスに今日馬手氏が活！

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3513人（12/10 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/11 0:00 現在）
最近にはない大量入会。何があった？

>>137
詳細きぼんぬ

>>139
ttp://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentC_m/FCTRAIN_B050/wr_type=C/wr_page=1/wr_sq=04120623512501909296

>>140

有料ページで、見れない。
これで、ROMが電波やバトルを見たいと思って入会し始めたら、
へろやすの事だから次は、わざとやるぞ。

>>140

内容を書け！バカ！

そこで筆頭の出番ですよ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/11 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/12 0:00 現在）

>>142
へろやしが「鉄道ファン」の1984年４月号について「拍子は、南海のラピート。」とアフォ丸出しなコメント。

それに対し、今日馬手が　
「話に盛り上げが必要なのは承知しています。しかしながら責任あるマネージャのコメントとしては余りにもお粗末です。誰でも勘違いはありますが、1984年のところはコピペではなさそうですし、それこそ「アップ前に再確認しているか？」怪しくなってしまいます。」
と点火。

へろやす
「今後も、同様な思いこみでご迷惑をおかけすることが多々あるものと思います。その節には、是非ともご指摘下さいね。その際は、読んでいられる多くの方が萎縮しそうな表現は、お控えいただけますよう切にお願い申し上げます。」
と相変わらず高飛車なコメント。

>>145
間違えておいて訂正方法まで要望すんのかね・・（激藁
だったら無断削除の宮革の方がまだマシ

知らなければ書かないか、調べて書けというのは前々から
指摘されているのに相変わらずで乙だよ。

書く暇あったらさっさと過去ログアップしな。

Ｄ員って何様？所詮ネット弁慶やろ？アホちゃうか

>>147
Jスルー

>>145
だいたい、初心者が萎縮しそうな指摘の仕方をしているのは
お前だろ！と小一時間（ry

>>142
じゃあ視ね

》拍子は、南海のラピート。
誤変換はともかく、ラピートが東上するのに１０年はかかります。

ま、こたえる今日バテも誤変換だが（ｗ　

>>147
ネットだけの自称活動家
今はＮＰＯ団体員に収まっているが本物の活動家であった筆頭とは月とスッポン

>>151
拍子って表紙の誤変換だったのか。てっきり2ch用語でわざと誤変換したのかと思った。

糸工凸も末期は誤変換だらけ（新京成を神経性とか書いた？）なにかそれに似たものを
感ずる。

死期を悟ったか・・・・・・

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/13 0:00 現在）

あげ

http://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentT_m/FCTRAIN_B060/wr_sq=04121315161301914612

新しい電波、はっしーん。

>>152
体のいいひきこもりだろ？
http://kimunaru.tripod.com/
こういうタイプだろ
いい年こいて仕事もせずプラプラしてるだけの分際で、口先だけは偉そうなんだよな。

>>156
46歳無職の自称精神障害者か・・・
これからに期待age

鉄道フォーラムの忘年会に行ってきたよ
かんみちゃんももちろん参加
ミニスカートにナマ足で参加。随所でパンチラのサービスがありました。
かんみちゃんのパンティーは染み着きの白でした。
ビールをたくさん飲んだので、おしっこがしたくなったみたいで、放尿プレーもサービスしてくれました。
おまんこはきれいなピンク色でした。

>>159
ちゃんという（ry

脳内参加者発見！！

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3524人（12/15 0:00 現在）

かんみちゃんの放○プレイを喜んでいる香具師ってタダの変態

えふとれ会員自体が変（ｒｙ

えふとれ自体が変（ｒｙ

エフトレインのオフ会写真を見たことがあるけど、

http://kimunaru.tripod.com/shinagawa1002.htm

↑こんな風体の奴が多かった。

>>166

鏡を見ろ！

>>166
それはお前の姿だろう

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3524人（12/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/17 0:00 現在）

>>168
必死

>>166
キモヲタのメッカだから宜なるかな

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/18 0:00 現在）

だが、藤井や萩山駅前やｕｆｏ人は退会したぜ、
キモヲタのレベルも下がったな

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/18 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/19 9:00 現在）

　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　萩山駅前は倒壊の車掌でござるが
　　　.ノ^　yヽ、 　
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ 　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"

まだいるだろ、へろしとかへろしとかへろしとか　(藁

駅前と言えば押上だろ（藁

連日ｽﾏｿ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3522人（12/19 9:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/20 1:00 現在）

会員数をアップするしか話題はないのか、ここは。

次の話題はｔｔｙ廃止に伴うログ問題だろう。しかし今の会員がこれを問題視しているかが問題。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/20 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/21 0:00 現在）

いや、中では痛い事がわんさか起きてるんですけどね・・(w

ﾊﾞｶｼｬｼｮｰﾓﾘﾓﾄｻｹﾞ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/21 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/22 0:00 現在）

|ええエフトレをやめたら負けかなと思っている
|NARU　（26歳、ニート）　http://kimunaru.tripod.com/
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣
　　　　　ノ ノ ）　）ミ　　　　　　
　　　　 ‖　 ＼　　／　|　←鉄チャンのNARU
　　　　ｃ| ─◎〜〜◎
　　　　 （∴∵）∀ ∴∵）　ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ・・・ｳｯ!
　　　　　.＼∴∵∴∵∴.ノ
　　　／￣　　　　　　 ￣＼
　　／;;;:::::::::::::::::::::　　　　＼
　/::::　　/::::::::::::::::　　 　|::::|
（::::::::　（ξ::::::::　　・　ノ::・/:::|
　＼:::::　＼:::::::::::::　　　（::: |
　/:::＼:::::　＼:::::::::　　　 ヽ|
/::::　 　＼:::::　＼:::::::::　ヽ　）
|:::　　　 　 ＼::　　￣￣￣￣⊇)＿＿　　〜
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　〜　（=´ω`）ｲｶｸｾｰ
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;;;;;;;; ）　　　　　　〜

>>185
マジｷﾓｲ

データライブラリ、12月25日から公開だってさ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/22 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/23 0:00 現在）

>>187
嬉しい？

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、久しぶりにパソコン通信したんです。パソコン通信。
そしたらなんか閑散としていて閑古鳥が鳴き放題なんです。
で、よく見たらなんかタイトルか付いてて、F*RAIN、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、消滅寸前のくせしてFT*AINやってんじゃねーよ、ボケが。
FTRA*Nだよ、FTRAI*。
なんかモンキーパークで見たような中年とか太鼓持ちとかがいるし。中年と太鼓持ちでFTRAINか。おめでてーな。
よーし課金で住宅ローン払っちゃうぞぉ、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるから過去ログも開放しろと。
FTRAINってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
紅山や栄太郎が持論にケチを付けられていつ喧嘩を始めてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。エロ車掌は、すっこんでろ。

で、投稿らしいものが見つかったと思ったら、隣の奴が、かもめビーチが、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、かもめビーチなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、かもめビーチ、だ。
お前は全臨時列車にヘッドマークを付けるべきと思うのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、病院へ行くべきちゃうんかと。
*TRAIN通の俺から言わせてもらえば今、FTRAIN通の間での最新流行はやっぱり、
Ｔ＊ａｍ只見、これだね。
Ｔｅ＊ｍ只見と只見線でロケハン。これが通の楽しみ方。
Ｔｅａ＊只見ってのはFT*AINを出ていった香具師らが創設した只見線撮り鉄集団。そん代わり社交性低め。これ。
で、新参者のebiと線路際で「だめっすよ、カーブでぜんぜんダメダメ」と豪語。これ最強。
しかしこれをすると次から元相方の＊島ひろゆきにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。

まあお前らド素人は、ルセックでも叩いてなさいってこった。

>>190
100点
>>191
0点

前半がしっかりしていただけに
　　　　残　　　　念　　　　！！

>>192
漏れのＩＤが「悪い子」だよ。嬉しいやら悲しいやら

>>193
微妙にﾜﾗﾀ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/23 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/24 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/24 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/25 0:00 現在）

かんみちゃんのパンチラ写真を見てオナニーしている自分は変態ですか

愛生会の街でエロ車掌ﾊｹｰｿ!age
ヒマそうなキングスへでも逝ったのかね。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/25 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/26 0:00 現在）

２００ｇｅｔ！

>>197
うｐ汁！

>>197
市ね

TTYへの会員種別変更が、来年1月19日に出来なくなるそうで↓
ttp://www.nifty.com/support/status/index.htm

データライブラリ、見てきたけどやっぱりTTYの頃のは上がっていませんでしたね(ﾌﾟ

>>203
誰も期待していないモノを上げられてもねぇ・・・・・・
鉄道クイズでもみて木目シ尺の珍問題で笑いなおすか

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~mack_y/fdh/song/older1.htm
> 伊藤　博康 (調査中)
> 　さぁここで出番だ　その秘めた力
> 　さぁみんなが待ってる　ミラクル伊藤

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3521人（12/26 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3519人（12/27 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3519人（12/27 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/28 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/28 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/29 0:00 現在）

筆頭はもうこのスレを見捨てたのか？

筆頭は最近、冠婚葬祭板や弁当板に入り浸ってるようだな。

なぜか犬猫大好き板に全く顔を出さないのが謎だ・・・

>>210
筆頭は犬猫よりも鉄が好きなんだろｗ

>>208
> 倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/29 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/30 0:00 現在）

>>210
エロが好きだろｗ
こっちは名無しで書かれてるようだがｗ

>>210 >213
筆頭はテロも好きだろｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（12/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3519人（12/31 2:00 現在）

>>214
そこで「メコが好き♪」ですよ。

このスレの旧年は筆頭とともにふけてゆくな（ｗ
んー(=^_^;=)

旧年中はお世話になりました。今年もよろしくお願いします。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3519人（12/31 2:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3517人（1/1 2:00 現在）

会員数はちゃんと減少しています。

【ｸﾗﾌﾞ破壊魔】成田英一郎ってどうよ？【大ミハ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104560067/

新スレ、出発進行〜！（w

見屋川対策だろうか、今度は発言削除も無断ではできなくなった。
ドンドン北朝鮮化してきているな。

マジすか

>>220
> 見屋川対策だろうか、今度は発言削除も無断ではできなくなった。

どの様な過程を経て発言削除が為されるようになるんですか？

年始進行スマヌ
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3517人（1/1 2:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3519人（1/2 8:00 現在）

>>222
発言に対して
管理者削除の場合＝従来どおり嫌味を言って削除可能
発言者の場合（コメント無し）＝従来通り無断削除可能
発言者の場合（コメントが付く）＝何らかの弁解をコメントで出さなければならない

言ってみれば晒す目的なら「age」というコメントさえつければ削除できなくなった。
ミスアップでさえこのルールに沿えば弁解が必要になる。
2月にはどうせ倒壊が分割されるし、私鉄もいくつかが合併してますます
縮小傾向になると思われるから勝手にやってなさいってことですな

>>223
> 発言に対して
> 管理者削除の場合＝従来どおり嫌味を言って削除可能
> 発言者の場合（コメント無し）＝従来通り無断削除可能
> 発言者の場合（コメントが付く）＝何らかの弁解をコメントで出さなければならない

掲示板システムとして理由無し削除が出来なくなった訳ではないんですね。
となると、やっぱり抜け道は有るんだろうなと思ったり。
理由についてスタッフが確認作業をするのではないだろうし。宮川あたりなら理由を
「　」みたく、スペースを打ち込んでお終いにしそうな希ガス。

> 2月にはどうせ倒壊が分割されるし、私鉄もいくつかが合併してますます
> 縮小傾向になると思われるから勝手にやってなさいってことですな

倒壊が分割するってのは、やっぱりエロ車掌がごねたからですかねぇ？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3519人（1/2 8:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（1/3 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3520人（1/3 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3524人（1/4 0:00 現在）

http://food6.2ch.net/test/read.cgi/bento/1092490488/125-126
保守がてら筆頭ネタ。

>>224
＞宮川あたりなら理由を
＞「　」みたく、スペースを打ち込んでお終いにしそうな希ガス。
そしてへろやしが逆切れして貴方と同じ処分にする。

ttp://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentC_list/FCTRAIN_B009/wr_type=C/wr_page=1/wr_sq=05010410143401931563

http://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentT_m/FCTRAIN_B015/wr_sq=04123117454501928405

誤情報たっぷりのご発言を、へろやしがわざわざ見やすく書き直している。
昔ならおいらが訂正したものだけど(藁

誤)１．石垣空港　　東運輸空港線で市内各地4〜15分：40分毎
正)１．石垣空港　　東運輸空港線で市内各地4〜15分：20分毎

誤)３．花巻空港　　岩手県交通でJR花巻駅から14分：30〜70分毎
正)間違っているとは言わんが盛岡にでるのがいぱーん的でわ？

誤)４．女満別空港　阿寒バスでJR美幌駅から15分発着に合わせて
正)北見バスで北見に出るか、網走バスで網走に出るかだろ。　阿寒バスって一日一本しかなかった気が。

>>228

安心しる、宮川は漏れみたくブー垂れないから会員権剥奪はない（藁

今更何を。
つーか、ここんところ3500〜3520人で推移しているね。

>>233
それは>>232に対するレスですか？
つまり、S.H.R＝薗部　博史でＦＡ？＜ＡＬＬ

んなもん、このスレの古くからの住人には周知の事実だ罠｡
だから　い　ま　さ　ら　なんだね。

>>231
誰ならへろやしを逆切れさせることができる？

しもちゃん

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3524人（1/4 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3527人（1/5 8:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3526人（1/6 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3526人（1/6 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3526人（1/7 0:00 現在）

１０日ほど更新できないので親切な方ヨロ

>>239

×　親切な方ヨロ

○　暇で変態で粘着系でひろやす大好きな奇特な方

>>239
できる限り手伝います

>>239
乙〜
漏れも気づいたらやっときます

>>239
あいあい〜

>>240
つまらん

本当に久々にﾊﾞｶｼｬｼｮｰﾓﾘﾓﾄｱｹﾞ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3526人（1/7 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3528人（1/8 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3528人（1/8 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3533人（1/9 0:00 現在）

>>245-246
乙〜
連休効果か

最近、押上の発言が無いようだが。

>>248
あちこち出没しているみたいだぞ＞ｷ甲ト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

>>249
去年の12月10日に【JR北海道・東日本】と【首都圏】にカキコした
後はこれらの会議室では発言がないので、気になっているのだが(^^)

わざわざチェックしてるのか？？

よっぽと押上が好きなんでつね（ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3533人（1/9 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3536人（1/10 1:00 現在）

ずれてる？

お昼にいいとも見てたらちょっとびっくりしたよ。

http://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentT_m/FCTRAIN_B028/wr_sq=05011022220501936683
//かとビクーリしたよ。

鉄道友の会会員がいたら、すぐに今月の会報の巻末を見ろ！
藤＃が5000円を巻き上げようとしているぞ！

>>255
２７ページの右隅だな。
東武日光軌道線塗装復元募金だと。
なんだ、このいい加減なカネ集めは。
復元できなかった場合には、一定額以上カンパされた方には手数料を差し引いて返金だと。
この一定額とはなんなんだよ。１０万円募金しても一定額に達していないと言えばそれまでか。
また、手数料ってなんなんだ。そんなのテメエで負担しろ。
そもそも、あんぱんがつのる募金なんか怪しくて誰が募金なんかするか。
そんなに「岡電、岡電」と言うのならテメーで４０万円ぐらい出せよ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3536人（1/10 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3537人（1/11 0:00 現在）

御菓子の腰ぎんちゃく

>>258
？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3537人（1/11 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3540人（1/12 0:00 現在）

mixiで俺のんところに足跡残してた > 筆頭

名前は「ネコスキーオンプショイ」か?

というわけでﾊﾞｶｼｬｼｮｰﾓﾘﾓﾄｱｹﾞ

>>261
筆頭さん、mixi にもいるのか・・・・。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3540人（1/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3540人（1/13 0:00 現在）

巡回ネコの筆頭登場！w

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜定期巡回中につき上げさせて頂きます！
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3540人（1/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3544人（1/14 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3544人（1/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3545人（1/15 2:00 現在）

時計ズレてるね

>>255
会報の巻末見たーー！　賛助会員だらけだった　＿|￣|○

巻末じゃなくて27ページなのね。
でも何気に賛助会員見ると結構すごい。JR東海も名鉄も入っているね。
鉄道フォーラムも入れば名古屋の三大賛助会員！！

んなわけないか。

>>269
「三大」ではなく「二大と一犬」だろう。

>>270
T田K一氏の方がまだ「大」でも「犬」でもなりうる
今のフォーラムは「その他大勢」の一角程度だろ？
アンチあんぱんが代表だし、ドケチが徹底しているから
賛助するなどありえない

>>271
まさかマジレスで返されるとは。
「w」つけとけばよかったな。

えふとれは惨除会員が妥当だろ(ｗ

システムエラーでつながらねえ。。

>>274
特定旅客にはつながりません。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3545人（1/15 2:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3546人（1/16 22:00 現在）

>>275
そうだったのか（w　

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3546人（1/16 22:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3548人（1/17 23:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3548人（1/17 23:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3548人（1/18 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3548人（1/18 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3550人（1/19 0:00 現在）

親切な方々ありがとう。もう停滞かと思ったけどまだ増えるねえ。

>>280
お楽しみのところ悪いが、人数カウントそろそろ週一でいいのでは？

>>281
デイリーの方が面白い。日によっては大量に減る日もあるし、増える曜日の
傾向もつかめる。ネタがないので人数報告が目立つのはわかるが・・

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3550人（1/19 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3598人（1/1923:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3550人（1/19 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3551人（1/20 0:00 現在）

>>281,282
毎週金曜日に７日分を載せるという方法もありますね。
何曜日でもいいのだけれど。

>>284
いまのままでいいと思うよ。
忘れたときの補完もしやすいし。

画像掲示板で、モンタージュを使うかどうかという話になって、
コブが、アクティブな人たちのプロフを見に行ったところ、
モンタージュを設定している人が多いと言っていた。

で、アクセス履歴を見てみたが、洩れは訪問されてなかった　
このばあい、喜んでいいのか、はたまた　orz？

残念だが眼中に無いということですな

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3551人（1/20 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3552人（1/21 0:00 現在）

みなさんこんにちは、奈良県の牧です。

ＪＲ東日本のオール２階建て新幹線車両はかなり重たいと思う
のですが軸重は１７トンに収まっているのでしょうか？。

生駒之山奥（本当は平群谷くらい）　　　牧　　英俊

こいつ頭大丈夫か
軸重をオーバーして２４０キロで走れるわけ無いだろう。
つまらない事質問するな

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3552人（1/21 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3554人（1/22 2:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3554人（1/22 2:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3555人（1/23 0:00 現在）

【4:3】＿写真撮影のために人命を無視する鉄ｦﾀに厳罰＿

1 名前：名無し野電車区 05/01/23 11:32:44 ID:iq9JdZ0g
昨年、茨城県内で、鉄道マニア約10人が駐車禁止場所に違法駐車していたところ、その最後尾の駐
車車両に自動車が追突し、３人が足の骨を折るなどの重軽傷を負う事故があった。
鉄道マニアは、その日に走る珍しい列車を撮影するために、違法駐車をしていた。そのマニアの言
い訳が鉄道マニア雑誌に掲載された。要旨は以下の通り。
http://kimunaru.tripod.com/dj200408.htm
１　車の誘導案内・駐車スペースの確保
２　一般の人に対する撮影地の説明とマナー厳守のお願い
３　飲食料やフィルムなどの調達は、皆で協力して買出し部隊でまとめてする
４　国道が渋滞・ノロノロ運転になり出したら、直ちに車の移動を行うこと
５　警察が出動したら協力すること
------------------------------------------------------------------------------------
こんなもんを掲載する雑誌も雑誌だが、論理が思い切り自己中心的。
一般の人への説明？そんな暇あったらさっさとどけ！！つーかそんなところに車止めんな！！
ホント鉄道マニアの精神はどうにかしてるよ。

押ａｇｅ汽車旅フォーラムに現る。
エフトレで相手してもらえなくなったから汽車旅に流れてきたか？

>>293
どこですか
ついでに
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3555人（1/23 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3555人（1/25 0:00 現在）

>>294
【きっぷ】痛手氏。

http://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentT_m/FCTRAIN_B015/wr_sq=05012419290501946911

381. 【しなの鉄道レールにひび】
　2005年01月24日 月曜日 19時29分 清水英夫　[WAG20875]

坂城付近で起きたようですが、恐らく、寒波のためタキ編成の貨物列車が長編成になっているからでは？http://www.shinmai.co.jp/news/20050124/mm050124sha15022.htm

面白いのであげときます。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3555人（1/25 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3555人（1/26 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3555人（1/26 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3555人（1/27 0:00 現在）

NIFTYからのお知らせ

----------------------------------------------

＞GO FORUM
フォーラム／ステーション FORUM


　これまでWeb 上とワープロ・パソコン通信上の両方で展開してきた
　各フォーラムにつきましては、2005年 3月中にWeb 上での展開へ
　一本化いたします。
　現在、ワープロ・パソコン通信上にあるフォーラムの今後のスケ
　ジュールにつきましては、各フォーラムごとに異なりますので、
　各フォーラムでのご案内をお待ちください。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3555人（1/27 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3554人（1/28 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3554人（1/28 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3554人（1/29 0:00 現在）

>>300-301
いい加減秋田、逝ってよし

また　へ　ら　お　か　か

>303
詳細キボン

レイルを見た
執筆に「来住憲司」の名を見た。他にも下嶋氏、寺本翁の名前を見た。
懐かしのエフトレ同人誌とも思えるが各人処を変えて活躍しているんだなと
感慨深かった。
残ったところには電波しかおらず、常連は続々とブログデビュー、大きな枠組みだけが
虚しい。

去ったことが正解だったことを改めて知った。

久しぶりにﾊﾞｶｼｬｼｮｰﾓﾘﾓﾄｱｹﾞ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3554人（1/29 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3556人（1/30 0:00 現在）

>>305
来住氏を除く各氏が去って行き、はっきり言ってエフトレのレベルの低下は否めない。
しかし、たまたまエフトレという媒体に所属していた時期があったというだけであり、
いまさら、各氏の趣味活動の中身が変わったのではないだろう。
エフトレでなくても、どこへ行ってもやってるだろうし。
プロデビューもなにもあったもんではない。
去ったのが正解というのは短絡的。

>>308
拝復、文面から見て貴殿はエフトレマンセーと思うが、エフトレtop＞鉄道フォーラムへようこそ　　　の記載
「鉄道」好きの皆さんが集まって、様々な話題について話し合ったり、また実際に乗りに行ったりと、およそ鉄道趣味に関わるありとあらゆる
活動が繰り広げられている場です。オンラインの活動と同じかそれ以上に重要な「オフ会」（注　この部分赤字）も盛んで、みんなで出かけたり飲んだり(^^)。　
こんな具合に和気あいあいと鉄道を楽しんじゃおうというのが、鉄道フォーラムなんです。
これが金融商品の広告なら即刻営業停止だろう。これほど広告と現状が
離れている記載も珍しい。マンセーの貴殿においても
＞来住氏を除く各氏が去って行き、はっきり言ってエフトレのレベルの低下は否めない
と認めざるを得ないわけだから去る以外に悪徳商法から逃れる術はないだろう。
　また「オフ」をわざわざ赤字で書いておきながら現状は限りなく０に近い実績、これとて
虚偽記載のなにものでもない。
貴殿の
＞しかし、たまたまエフトレという媒体に所属していた時期があったというだけであり、
＞いまさら、各氏の趣味活動の中身が変わったのではないだろう。
　すべて同意する。良識があるからこそ沈む船から逃げ出したのであろう。
義理があれば古巣での活動も選択肢にあるはずだがそれを選ばなかった。
先駆者としての選択は自分のような愚者にはよい手引きとなる。
あとプロデビューではなく、「ブログデビュー」だ。再読を願う。

>>308-309

>>309の「悪徳商法」というのは言い過ぎにしても、必ずしもネットワークの表現手段としてエフトレを
選ぶ必要はなくなったというのはまず間違いないところだろう。
「エフトレ←コンピュータネットワーク←世の中の鉄道情報」という情報の図式の中で元ネタの「鉄道
情報」意外は供給と需要が一致する限りいくらでも変更しうる性質のものではないかと。

全盛期までのエフトレの強みは文字通り「情報レベルの高さ」と「取扱ジャンルの広さ」であって、
これは何れも会員数の多さに支えられてきたもの。
しかしながらWebサイトの発展により、私鉄系の人間等「狭く深く」情報が欲しい人間にとっては
必ずしもエフトレが最良の情報源とはいえなくなって状況2000年ごろからWebへの移行が起こった。
逆に収入が必要な瘤のような人間は有料を前提にしつつ良質な情報のやりとりができる雑誌に
軸足が動いてきたということになろう。

んで、去ってよかったかどうかについては本人のみが判断しうる性質のもので、本人が良かったので
あればそれでいいではないかと。
私も200*年に去ったが、別のことをやりつつ余暇の時間の一部を「好きなときに好きな範囲で好きな
方向で」鉄道に向き合うスタンスをとることができるようによかったと思う。
（一時期は少しでも少しでも良質なネタを探そうと躍起になっていたもんな。今はマターリ・・・）

>>310
鉄道ネタではないのだが、フォーラムに活発に参加してた時期、おれも「少しでも良質なネ
タを探そうと躍起になっていた」。そういうひとがある程度の人数いる、というのは悪いことで
はなかったと思う。今はそういうモティヴェーションが集中する場がない。
まあ、今はマターリなのも同様なのだが、微妙に「これでいいんだろうか」と思う部分もある
んだよなあ。

しまった、フェイク用で書き込んじまった(笑)。

　　＿＿＿＿＿旦＿＿＿_
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　　|____||.　　　　　　　　　　.|| 　鉄ヲタは包茎!!!　|| 　鉄ヲタは包茎!!!　|| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　.　 　 || |￣￣|.|￣|　　　　|| 　鉄ヲタは童貞!!!　|| 　鉄ヲタは童貞!!!　|| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　.　 　 || |　 　 |.|＿|　　　　|| 　鉄ヲタは知障!!!　|| 　鉄ヲタは知障!!!　|| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　.　 　 || |＿＿|　　　　　　 || 　鉄ヲタは悪臭!!!　|| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　||　 　||.　　　　　　　　　　.|| 　鉄ヲタは汚物!!!　|| 　鉄ヲタは汚物!!!　|| 　鉄ヲタは汚物!!!　| ||
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　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　コキフ１００１　（プラカ専用）　 　＿＿＿___＿___＿_______|
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　/iiliilllllllll/　　　　　＼;;;illlllliilヽ　　　　　　　　 ￣
|iiiillllllllll　　　　　　　　　　lllllllliillii|
|iilliilll　:::::::::::: 　|||　::::::::::　‖lllliilliil　　あの「レディス４」がコンパクト化！
|iilliill　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　lllllllliill
|iillillll　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　llliliilii|　　　さらに使いやすくなって
|iillliゝ_　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiiiillｿ
　|iiiillliil　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillﾉ　　　　　　　新登場リニューアル！！
　ヾiillllﾉ　 <=======ゞ　 ﾉ￣
　　｀￣ヽ　ヽ=====ﾉ　ノ

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　（ ヽ,　　／　　　　ヽ、/　,　 悪//　ヽ,　　　　　　　　|　　　 ﾉ　 ＼__／　　 | .|　　Å　/　　　　/::::::::|
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　　　 ヽ_,ﾉ　|　　　　|　 ヽ､ヽ､//ヽ､_ノ　　　　　　　　/　　／　　　　　　　　　 ＼　?　＼|｜／:::::::|:::::|

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　　　　　　　　　　　　　　　　　|D員帝国｜
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　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧
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　　　　　　 ＿＿＿＿＿____］皿皿［-∧-∧､　　　　　　 △ｌ　|＼
　　　　／三三三三三三∧_／＼_|,,|「|,,,|「|ﾐ^!､＿＿△|_.田 |　｜△＿
　　＿_|￣田￣田 /￣￣Π . ∩　 |'|「|'''|「|||:ll;|＿＿＿＿△|_.田 |△ ｜＿＿＿＿
　/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|　　　　　　|__|__門_|__|＿＿＿＿＿|＼＿
/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣ | |　田 |「|　 田 田　|「|［［［［||ll.|ﾛ ﾛ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐ

　　　　深い部分の情報を持てる人材を萎えさせるのが猫♪のような物であり





　　　　　くだらなく浅い無価値な情報場を創ってゆきました

ようするに、鉄ヲタという香具師らは↓これ

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　　|____||.　　　　　　　　　　.|| 　鉄ヲタは包茎!!!　|| 　鉄ヲタは包茎!!!　|| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　.　 　 || |￣￣|.|￣|　　　　|| 　鉄ヲタは童貞!!!　|| 　鉄ヲタは童貞!!!　|| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　.　 　 || |　 　 |.|＿|　　　　|| 　鉄ヲタは知障!!!　|| 　鉄ヲタは知障!!!　|| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　.　 　 || |＿＿|　　　　　　 || 　鉄ヲタは悪臭!!!　|| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　||　 　||.　　　　　　　　　　.|| 　鉄ヲタは汚物!!!　|| 　鉄ヲタは汚物!!!　|| 　鉄ヲタは汚物!!!　| ||
　||,_＿,||＿＿＿＿＿＿____||＿＿＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿＿＿|_||
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　　　　 ＼＿／ﾞ￣￣ﾞ＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／ﾞ￣￣ﾞ＼＿／

>>313-318

気が済んだかい。済んだら巣にお帰り（ﾌﾟ

ようするにＤ員って筆頭♪にかまってほしいだけなんだろ(ﾌﾟﾌﾟ
ﾃﾞﾑﾊﾟは何処にでもいるものだ

>>321
Ｄ員＝成田英一郎
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104560067/180

甲府乙

先に書かれた（藁

>>322
此処もか

>>323
何時も名無しでご苦労(ﾌﾟ

本人ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

【拉致監禁】悪の枢軸メンバーズ【鉄ｦﾀ界の北朝鮮】
奈賀乃…お山の糞大将　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員（ﾎﾟﾘﾏｿ）
Oh! Go! Say! 位置…車掌にすらなれないKSS社員　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員
EE21…近鉄馬鹿社員（奈賀乃の奴隷兼情報源）
智也…DQN学生　マルーンレッド（http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/管理人　ヘタレ）
ふみ…DQN学生　Rail Data（http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/管理人　腰巾着）
藻利模戸…Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ莫迦車掌（新婚　ＥＤ）

悪の枢軸メンバーズ和歌山支社の吹き溜まりスレは↓
【113ﾘﾆｭｰｱﾙ】きのくに線スレF406(その6)【増殖中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097283276/l50

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3556人（1/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3553人（1/31 0:00 現在）

このｽﾚだったのか。
関係ないけど記念カキコ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3553人（1/31 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3552人（2/1 0:00 現在）

>>309
DOS　Ｖｅｒ5.0の頃から会員だが、私は別にエフトレまんせーではない。
webになって、実はほとんどアクセスしていないくらいだ。
トップにそのような文面があるとは知らなかった。

ここでは、個人的にひろやすやスタッフに恨みがあるとしか思えないような低次元の書き込みばかりで、
うんざりする。
別にエフトレがどうこうというよりも、鉄道趣味活動の場、情報交換のできる最良の媒体が何であるのか、
そのような論点で議論しようとしているのは、今の所猫が好き♪氏の他に数名見られる程度で、
建設的なところがない。

小生は、率直に言って、今のエフトレは使命を終えた存在かと思っている。
ただ、その後継となる受け皿のようなものが存在していない以上は、
エフトレに安楽死してもらって済む問題ではないと思う。

>>330
ＩＤがﾏｶｰ風味。筆頭マンセーってのがアレだねえﾆﾔﾆﾔ

ﾊﾞｶｼｬｼｮｰﾓﾘﾓﾄｱｹﾞ

ﾊﾞｶﾏﾈｼﾞｬｰﾋﾛﾔｽｱｹﾞ

>>330
甘いな

ｶﾝｼﾞﾊﾏﾀﾞﾌｷｭｳｼﾃｲﾅｲﾉﾃﾞﾖﾒﾅｲﾋﾄｶﾞｵｵｾﾞｲｲﾗｼｬｲﾏｽ
ﾄｸﾃｲﾉﾌｫｰﾗﾑｲｶﾞｲﾃﾞﾊｼﾖｳﾃﾞｷﾏｾﾝ

の時代を知らんとは

【重要】「パティオ」サービス終了のお知らせ

平素は、アット・ニフティをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。

この度、2005年 5月31日をもちまして「パティオ」サービスを終了させてい
ただくこととなりました。長い間、当サービスをご愛顧いただきました
お客様へ感謝を申し上げます。

サービス終了にあたり、パティオの登録解除をお客様にて行っていただく必
要はございません。2005年 5月31日をもって、弊社側でサービス登録を自動
的に解除させていただきます。

ご迷惑をおかけすることとなり、大変申し訳ございません。何卒ご理解を賜
りたく、よろしくお願い申し上げます。

フォーラム@niftyでは、今後、メンバーとのコミュニケーションをお楽しみ
いただける「サークル」に、参加者名簿や掲示板などの情報を参加者にのみ
公開する「クローズ機能」を追加する予定です。現在、パティオを非公開で
ご利用のお客様にも、引き続き、参加者限定のコミュニケーションをお楽し
みいただけます。

詳細が決まり次第、フォーラム@niftyにてご案内いたします。

　　　フォーラム@nifty　<http://forum.nifty.com/>

今後ともアット・ニフティをご愛顧いただきますようよろしくお願いいたし
ます。

>>330
それについてはその人のフィールドにおいて最適な媒体を選べるようになったと思うぞ。
とにかく、今のエフトレが最適なのは「広く浅く」やっている奴であり、「狭く深く」やっている
奴は詳しい奴のサイトに行けばもっと良質な話ができるわけだし。
あなたが言う受け皿は自分は必ずしも必要だと思わなくて、仮にエフトレがなくなっても
皆器用に自分に合った媒体に移行できると思うよ。
もし移行できない奴がいたとすれば、そうとう頭が固い奴と言わざるを得ず、それはそれで
かわいそうな気がするな。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3552人（2/1 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3556人（2/2 0:00 現在）

知りたいことの広く浅くがどのくらいの程度で、かつ情報としての即時性を持ちうるか？
が問われていたと思うし、それをなしえていたといえるのではないか？

鉄道趣味誌では、やや狭く、やや浅く、そして情報としてはまったく遅いわけだが、
それはそれでアーカイブとしては今でも十分である。

エフトレは、ネットで広く早く情報を拾える時代に即していたと思うが、
今はその先に何を求めているのかが明確になっていない。

より広範な情報を探し出せる場として情報源情報が必要なのか、
ある特定の興味を満たす徹底的な情報が必要なのか。

ﾊﾞｶｼｬｼｮｰﾓﾘﾓﾄｱｹﾞ

>>336-337
遂にＰＡＴＩＯも打ち切りか。
どうする|＼| ∧ |＿ ＰＡＴＩＯ

>>336＝元パティオ「ともの会」メンバー

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3556人（2/2 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3550人（2/3 0:00 現在）

>>341
機能してないしw

>>344
本人がそんな事、言っちゃいけません(ｗ

>>344
最近読んでないし。つーかＴＴＹでアクセスしてないしｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3550人（2/3 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3552人（2/4 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3552人（2/4 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3554人（2/5 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3554人（2/5 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3558人（2/7 0:00 現在）

>>324
甲府ってえふとれ会員だったのな







ケケケ

嬉しかったんだ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪

Ｄ員＝甲府？

（・∀・）ﾜｲワイ♪

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3558人（2/7 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3559人（2/9 0:00 現在）

甲府は中で発言しているのか

中の人も大変だな

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3559人（2/9 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3562人（2/10 0:00 現在）

PC-VANにでも移るか。

それじゃ漏れはASCIInetへ。

工□車掌もココログやっているんだな。
相変わらずおねーちゃんがどうしたとか書いているが(ｗ

age 

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3562人（2/10 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/14 0:00 現在）

汽車旅Fで押ageがｼｿﾍﾟ削除喰らったようだが、何やらかしたんだかw

>>363
切符ネタがだんだんそれて国労ネタになっちまったんだよ。
あいつの父親は国労組合員だったとかで、国労擁護の発言。
ここでローカルルール抵触（労働問題ネタ禁止）で削除。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/15 0:00 現在）

ただでさえ少ない発言を削除とは結局ひろやしと同じですか

だって裏で操っているのがへろやし

>>366
貴兄のおっしゃることは当然だけどこの場合の排除は致し方なし。
組合の話題は泥沼化するので芽は早めに摘むのがベストだろう。
しかし押age、ある種不幸、何度も同じ間違いしているがまともに教育
できる人間がいないから何が問題発言なのか未だわかっていない。
電波を野放ししてしておきながら悪戯をしたら削除、これでは浮かばれない

>>368
だって沈みきった船ですから・・残念

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3569人（2/16 0:00 現在）

age

押ageの国労擁護発言

を言いますと、私の父は国労の元組合員です。
そして、父と共に国労に加入していた人達とは今でも親交があります。現場でまじめ
に安い給料でこき使われながらも、職務を全うした組合員の方は沢山いらっしゃいま
すよ。職務怠慢なのはむしろ、国労組合員を敵視し、排除しようとしてきた、国と国
鉄と現在のＪＲの管理する立場のエリートさん達です。その証拠に、ヤクザまがいの
連中を自分達の組合に入れて、国労組合員の排除をしようとし、つい２〜３年前に法
の裁きを受けて居るのです。それが頭でっかちな国鉄路線を継承している会社の陰の
姿であり、職務怠慢な職員、社員を造る元凶となっていると私は思っています。

>>372
めずらしくｷ甲上にしては読める文章。自分のHPにでも上げて欲しいよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108082414/l50

ここのｽﾚとなんか相通ずるものがあるな

ついにTTY完全あぼーんが発表されますた


ttp://www.nifty.com/support/tty/index.htm

というわけでﾊﾞｶｼｬｼｮｰﾓﾘﾓﾄｱｹﾞ

>>374
両首領とも共通点多し
・一度はブームともいえる天下をとったことがある
・そのため過去の栄光にすがり経営努力をしない
・提携してもなんだかんだとケチをつけては提携解消
・電波な持論はとうとうと述べるが、他者の批判は一切受けない
・食い下がる人間は言論封鎖
・社員（会員）は「漏れがいるから藻前らがいられるのだ」と奴隷扱い
・良識派といわれる人間は嫌い、好きなのは自分に媚びる人
・どういうわけか両者にもシンパがいる（ｹｹ・・禾重、ヘロ・・ヘラオカ）
・イベント列車好き

押ageの文章中のところどころに
おそらく記号がバケたと思われる「・」が入ってない？
あれが不思議でしょうがないんだが。

それと、nif-x使用して西武会議室に入ろうとすると
強制終了食らう現象も俺だけかな？

>>378
> おそらく記号がバケたと思われる「・」が入ってない？

林檎と窓の文字コードの違いによる文字化けと思われ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3569人（2/16 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/17 0:00 現在）

>>378
酉無はあっちもにちゃんもﾃﾞﾑﾊﾟが多いですから（藁

国労の組合員＝大阪市役所職員よりもっとひどい

・名古屋駅で、多数の乗客が就寝中の寝台特急に、飲酒運転のディーゼル機関車をノーブレーキで激突させた
・西明石駅で、飲酒運転の運転士がスピードオーバーで寝台特急を脱線転覆された
・まともに仕事しない

休んでる間も給料に入れろとゴネる
転勤を命じると電車をストップさせる
わざとノロノロ運転して多数の利用者に大迷惑をかける
給料・ボーナスが確保されているのにストライキばかりかまして給料を上げつづけようとする
仕事もせず将棋をしてる余剰人員は泥棒と同じなのに、解雇するなと息巻く。盗っ人猛々しいとはこのこと。

>>382-383
自己紹介乙。

＞＞384
ゴミ国労員ごくろうさん。
国労なんてクズだろ。

「マルチポストの仕方を教えてください」って、さすがは天下の鉄道フォーラムのことだけあるな(ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3571人（2/18 0:00 現在）

>>386
10年前の質問だなこりゃ。中の人も大変だ

>>385
動労員

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3571人（2/18 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3572人（2/19 0:00 現在）

フォーラムの影響力って大きいんだな（藁
ttp://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentC_m/FCTRAIN_B025/wr_type=C/wr_page=2/wr_sq=05020300163301954160

データライブラリ再開だって。

>>392　はひろやし

>>392
本館のライブラリーは再開していない
過去ログも当然、放置プレイ中

あげ

>>391みたいなのを良く見るけど、ぼったくりに誘導させるための
「罠」なのか？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3572人（2/19 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/20 0:00 現在）

>>392
たしかに形式上は復活。内容は画像データーみたいだな。
過去ログはまだ復活していない。

age

そもそもＪＲ・私鉄・専門のデータライブラリに過去ログは存在しない。
過去ログは本館に集約されていたからな。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/20 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3569人（2/21 0:00 現在）

【鉄道ウィークリー】2/18配信分がHTMLメールで来ました

唯一まともなサービスはこれだけ、しかも有料なのに･･･予告なし

>>400
で、何が良いたいんだ？

良いたいんだ
良いたいんだ
良いたいんだ
良いたいんだ
良いたいんだ
良いたいんだ
良いたいんだ
良いたいんだ
良いたいんだ
良いたいんだ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3569人（2/21 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/22 0:00 現在）

>>鉄道フォーラムとしては倶楽部だけにコンテンツとなる発言を集めるのは望ましくなく、
>>本館にもそれなりの発言があることにより、「倶楽部に入会すればもっと楽しそう」と
>>思っていただける形が、鉄道フォーラムの発展には望ましい形と考えています。

で、何が良いたいんだ

>>406
妄想ですな。鉄道ネタを本館では厳禁にしておいて楽しそうもクソも
なかろう。今更本館に鉄道ネタを書いても良いたいにしても大部分の
前会員には忘却の彼方に行ってしまっている。
拡大は諦めて残ったメンバーで細々とやっていれば良いのに。

3500人の会員で細々とですか（大笑

しかし書き手はその3500人の中の何パーセントか(ｗ

TTY当時の実質会員数（幽霊以外）ってどのくらいだっけ？
「ＲＯＭが大勢いないとフォーラムは成り立たない」とはお世話になった某ＴＴＹフォーラム(notエフトレ)のシスオペの弁だけど、
ROMの割合が当時だったら全体の人数が減れば書き手も減るな

書き手が減ったら情報の集まりが悪くなる→内容が薄くなるのは当然のこと

有料時代と無料時代で比率が同じはずはなかろう。
ROMは減り、書き手は増えてると予想。

メルマガ以外興味なし。という人間が多数ということをお忘れなく！

そのメルマガも内容が偏っているのをお忘れなく

そのメルマガが>>402のようになっているのをお忘れなく。
以下無限ループへ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3570人（2/22 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3575人（2/23 8:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3575人（2/24 0:00 現在）

http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0502/21/news012.html
うーん

何で臨時列車と路面電車ばかりなの？

旬の話題だから。

てかオマイ不満かよ！

そもそも期待してないし・・・

>>418
NETに出やすいのが臨時列車。裏を返せばいかに見たままが
減ったかという表れ。
臨時情報は各鉄道会社のページが詳しい。エフトレは相当な後追い。

「スカイキット２１よりモンスター０１」
「そちら宛に妙な通信が入っている」
「俺個人にかい？」
「そういう訳じゃない。とにかく、その近所にいる最も攻撃力の高い部隊を呼んでいるんだ。中継するぜ」
通信はノイズが多かった。

「…だ。いいか？」
「そっちのいいたい事は分かった」

「艦長、一度、演習以外で主砲を撃ってみたくないか？全門斉射、CLGP、何でもありだ」
「悪くありませんね」

ようやく、４０歳ぐらいの中年男性らしいと見当のついた無線の向こうにある声は言った。

「位置は本館ライブラリ」

「本物の艦砲射撃というやつを見せてやるよ」

過去ログ　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

倶楽部鉄道フォーラムは、鉄道フォーラムがこれまで培ってきたノウハウを最大限活かして、インターネット上でも安心して楽しめるオンラインコミュニケーションの場を提供しようとするものです。

有料のシステムとなっておりますが、それだけの内容とコミュニケーションをお楽しみいただける環境を整えています。約５０もの掲示板をはじめとして、鉄道フォーラムで提供している全てのコンテンツを、

よくここまで嘘が書けるよな。50も掲示板なんかないぞ。
西武と同様に虚偽記載でタイーホされろよ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3575人（2/24 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3576人（2/25 0:00 現在）

本館ライブラリを再開告知に、過去ログ削除問題が一言も無いってどうよ

試しにＪ北会議室を落としてみた。

>>08646/09208 ******** ＊＊＊＊＊＊＊　 発言者希望によりＤＬ収録時削除
>>( 3) 01/07/10 17:56 08639へのコメント コメント数：1

>>08647/09208 GFB04470 ●●　●●　　　 RE:RE^2:【社歌】一般売りしてましたよ
>>( 3) 01/07/10 20:00 08646へのコメント コメント数：2
>>
>>HCIA●●●●さん，こん＊＊は。

本名部分を●であえて置き換えたが、コメントが付いていると完全にまる分かり

ひどいじょ

そりゃコメントまでいじる訳にはいかないだろう

いってしまえば発言した事自体は発言者の意思縄けだし(w
発言削除とかつて出入りしていた形跡を抹消するのはまた違うわけだ

どんな形でも過去ログをライブラリに公開したという事実は作れた。
一ヶ月後にフォーラムごとアボーンされても。
もちろんフォーラムアボーンはへろやしのせいではないにしても、へろやしの体面は保たれるわけだ。

圧って、○○？？

>>427
ライブラリ公開は１ヶ月先を見越したものだろうよ(w

一ヶ月先に何があるのぉ？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3576人（2/25 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3575人（2/27 1:00 現在）

>>429
アップロードってTTYサーバーじゃなくてWebフォーラムのサーバー
って約束じゃなかったっけ？
TTY終わって課金のコースを減らした人間（例えば漏れ）にとっては
裏切られた感じがするよ。
とはいえ元々信用はしていないからこうなることも予測はしていたのだが。
後は3/31をもって全滅するのか、Webに移設されるのか、見ものだ。

PS：削除依頼者には削除完了のメールを出すとか言っていたけど来た
香具師はいる？　漏れんとこは来ていないぞ。

>>432
着拒してるだけだろ(藁

>>429
へろ香具師等の汚点の抹殺だよ(w

>>432
ニフティはWebフォーラムのライブラリに過去ログを登録することを禁止している。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3575人（2/27 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3571人（2/28 0:00 現在）

月末効果？

>>435
ソースは？
漏れもてっきり、あの作業はWebフォーラム上にライブラリができたときに
過去ログをageるためのものと思っていたが。

>>437
守秘義務に抵触するのでごめんなさい。
Webフォーラム用ライブラリ提供の条件が「過去ログを収録しない」です。
ただ、Webフォーラムのログを収録しなければいいのか、TTYフォーラム分まで含まれるのかは
よくわかりません。

>>438
守秘義務といっておきながら>>435だからね。
誰が書いたか、しかるべき手段で調査させていただきます。

２ちゃんといえども、IP記録しているから一発でバレる。

黙って調べれば済む事をわざわざ書き込むわけだﾌﾟｹﾞ

>>438は、ひろやしだったりして。

>>438
> Webフォーラム用ライブラリ提供の条件が「過去ログを収録しない」です。

Webフォーラムになってからの過去ログをデータライブラリに持っているんだが、これに
ついてはどう説明するんだ？
http://lib.com.nifty.com/lib/cgi-bin/DlibTopMenu.cgi?FORUM_ID=FCTRAIN&FORUM_NAME=%8B%E4%8A%79%95%94%93%53%93%B9%83%74%83%48%81%5B%83%89%83%80&LIB_KEY=FCTRAIN_L002

>>442
ほう。これには気づいていなかった。サンクスです。
過去ログの収録禁止は、なしくずしに破っても大丈夫ということだな。
文句を言われたら「なんでえふとれはいいんだ」とゴネればOKと。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3571人（2/28 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3571人（3/1 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3571人（3/1 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3573人（3/2 0:00 現在）

>>438
「ＴＴＹのログはＮｉｆｔｙ会員以外が直接見れる所には持ち出さない」
これが大原則だった。
というよりも持ち出して収録したら当時のＮｉｆｔｙの規約違反。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3573人（3/2 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3573人（3/3 0:00 現在）

↑暇なヤツがいるもんだ

ほんとだね、ここでいう粘着クンだな(ww

>>448-449
乙〜

>>444-445,447
定点観測は続けることに意味があるんで雑音にめげず今後ともよろしく。

いや、倶楽部に入会している人に対して、「暇な奴」だと言っているんだ。
間違いない。

毎日ご苦労様です。
この定点観測は意味がありますから、がんばって下さい
暇なのは、中の人なのかもしれません。

汚舞らﾓﾅｰ（ｗ

出てきたな、後出しばたに（藁

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3573人（3/3 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3573人（3/4 0:00 現在）

威喝氏怒りながらも倶楽部参加中。まもなく怒りメーターを振切って
批判をはじめるか？

批判するくらいなら、最初から参加しない。これ常識。

参加してるから批判する権利があるんだろ？

このフォーラムにはその常識は通用しない

このｽﾚには一般世間・社会の常識は通用しない

倶楽部より１００倍マシ

５０歩１００歩だろ、痛すぎ（ｗｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3573人（3/4 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3578人（3/5 0:00 現在）

みなさん、ありがとう。

今週の週刊文春にひろやしの写真が掲載されてますだ
コメントに爆笑だわ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3578人（3/5 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3581人（3/6 0:00 現在）

↑暇人乙。

もっと楽しく電波フォーラムがまもなく閉鎖。荒れることもなく建設的な意見
も０で幕引き。荒れた終わり方しか見たことがないので、この静けさを体感
したのははじめて。
さて、電波ウォッチも終わったところだし退会手続きに入るか。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3581人（3/6 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3584人（3/7 0:00 現在）

↑暇人乙。 

↑暇人乙。

>>1-1000
暇人乙・・・ってヲレもか・・・orz

>>1001
忙しいのにご苦労さん

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3584人（3/7 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/8 0:00 現在）

↑暇人乙。

何かよっぽどこのスレに恨みをもってらっしゃる方がおられるようですねｗ

どうせ 平岡 とか ひらおか とか ヒラオカ だろ(ｗ

↓そこで暇人の登場ですよ？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/8 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3588人（3/8 8:00 現在）

これでいいっすか？

タグが使えないそうで

>>479
各掲示板も電波な書き込みだらけで使えませんが何か?

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3588人（3/8 8:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/9 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3588人（3/8 8:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3762人（3/9 2:00 現在）

一気に１８０人も増えてるって、ほんとかよ？
いつものカウンター操作をミスった？（ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/9 8:00 現在）

安心汁

↑暇人乙。

↓そこで暇人の登場ですよ？

↑変人乙

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3762人（3/9 2:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3911人（3/9 23:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/9 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/10 0:00 現在）

カウンターのエラーか、数字を増やしてウケを取ろうという愉快犯か、ふたつにひとつだと
思っていましたが、後者でしたか。
面白い芸ではありませんでしたね。山田くん、座布団全部取り上げちゃって。

↑変人乙

↑奇人乙

↑暇人乙↓

　 　　　　　＿_　　　　　　　　　　　 　 　 ＿＿_
　　　　　 /| Ｌ/ﾊ, -‐ニ＞＝=- ､　　 ,ｲ ﾆ二ﾆ ｀ヽ
　　　　　 | |/／｀＼ ／-───-メ´　ヽ二ヽ　ヽ,　i
　　　　　 ∨| !|＼∠　-‐ ,　-─‐ ヽ､,__/⌒ヾヽ　 || !
　　　　　 ∧| l ∨　／／／　 ／／/丁ﾍ　 |　 ｉ　川|
　　　 , -ｆ /　丁'"""ヘ ﾆヽヾ　/ /||ハ　 　|　 | /| /
　　　 / ／ 　 ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;| // / 川 ! |　 |/ /
　　 //　　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;彡'川 lj. 　 | | /　　
　　 | |　　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ 彡ﾆヾ|/ 　|　 |∧ 　
　　 ヽヽ　　　'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!| ヒ　ﾚ′ |　 |ﾄ､ ｀ヽ 　
　 　 `ｰ　　　　ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ ｡ﾆﾝ′　 ＼い ＼　ヽ　
　　 　　　　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノr８○ヽ　　 　　ヾミ､`､　|　
　　　　　　　　　 ＼,_＿＿_,／　|　　　i　　　　　　　i　|　|
　　　　　 　 　　　_.　-┤　　　　 ヽ､＿_　　　　　　ﾉﾉ　/
　　　　　　　　 /　　ｰ､,　-──　　　　｀ヽ　ｰ＝彡／
　　　　　 　 厂ﾚ　　　　　　　　　　　　　 __入　 ￣
　　　　 　 / '´　　　　　　　　　　　 　 ／-‐‐ ﾍ
　　　　 _/　　　　／　　　　　　 |　 フ／　　 　 ヽ
　　　　 | ` ー- ⊥ ＿＿＿_, -''"´　ヾ＜　　　　 ＼
　　　　 |　 ￣　二二　　　　　　彡　　 ∧＼　　　　＼

↑変人乙↓

呼んだ？

↓イ尹藤十専｀康

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/10 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3582人（3/10 23:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/10 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/11 0:00 現在）

↑暇人乙↓

↑雅人乙↓

関根？

↑変人乙↓

かんみちゃん　ﾊｧﾊｧ

↑常人乙　

↑包茎乙↓

↑童貞乙↓

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/11 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3590人（3/12 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3590人（3/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3170人（3/12 21:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3590人（3/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3591人（3/13 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3590人（3/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3590人（3/13 0:00 現在）

へろやし電波出しまくっているな。
セントレアができたことが嬉しいのかセントレアを過大評価。冷静な▲氏のコメントにかみつき圧、瘤も含め反撃を受ける
▲氏はさらに「自分で過激だと思う箇所」をあえて晒して解説。最後にねじ伏せ一本勝ち。
名古屋人が可哀想だよ。こんな電波発言が一人歩きしたら名古屋にはセントレアと万博以外は娯楽がないってことに聞こえる。

ここまでハコモノが好きな中年も珍しい

>>512
なるほど、へろやしはそうやって閲覧者を殖やしている訳ですな(ｗ

↑暇人乙

パレット廃止でNifに用が無くなった。
プロバイダ変えるかな？

>>512
ここもだ。
ttp://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentC_list/FCTRAIN_B051/wr_type=C/wr_page=1/wr_sq=FCTRAIN_B051_0000002722
特に瘤、ニコチンでやられているのか？（w

>>516(>>512)

そうやって倶楽部へのリンクを掛けて、倶楽部へ入会させようと言う魂胆ですね。

ちょっと入ってみようかなという気になるよ
電波見たさに

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3591人（3/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3591人（3/14 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3591人（3/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3593人（3/14 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3591人（3/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3589人（3/14 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3591人（3/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3247人（3/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3045人（3/14 15:00 現在）

いったいなにがあったっんだ？(w

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3591人（3/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3247人（3/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3045人（3/14 15:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3592人（3/14 21:00 現在）

ただいまはこれ。カウンターの故障かも

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3592人（3/14 21:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3589人（3/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3582人（3/15 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3591人（3/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3592人（3/15 0:00 現在）

test

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3591人（3/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/15 0:00 現在）

↑暇人乙↓

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3587人（3/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3592人（3/15 11:00 現在）

t

↑変人乙↓

もはやここで報告される会員数には相当のデタラメも混じってる。
情報としての価値なんてないってことに気付け。

＞↓約７０
筆頭乙

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3592人（3/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/16 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3592人（3/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3513人（3/16 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3513人（3/16 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3515人（3/17 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/16 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/17 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/16 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3590人（3/17 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3590人（3/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/17 7:00 現在）

>>360
亀レスでスマソ。これだな・・・「矢口の金矢日言志」。
http://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/18 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3590人（3/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3589人（3/18 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3590人（3/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3592人（3/18 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3595人（3/18 0:00 現在）

↑本当に暇なんだな。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3581人（3/18 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3594人（3/18 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3597人（3/19 0:00 現在）

鉄道フォーラムのＴＴＹ時代の過去ログは公開された。
しかし汽車旅フォーラムや旅行フォーラムは、何の音沙汰も無い。

こちらは放置なのか？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3581人（3/18 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3569人（3/19 0:00 現在）

放置プレイと言ってみるテスト

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3597人（3/19 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3596人（3/20 0:00 現在）

>>549
残念ながら？　過去ログ保管はしないとTTY時代に宣言している。
もとより保管するほどのネタもないが。

>>553

知らなかった。確かにもう一度読みたくなる様なネタも無いか。
情報サンクス。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3596人（3/20 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3598人（3/21 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3596人（3/20 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3714人（3/21 0:00 現在）

>>555
乙

>>556
楽しい？

会員数をアップして楽しいか？

本県に関する、あらゆる情報をテーマに活動を続けてきた、最古参のパソコン通信サークルの一つ「@nifty青森フォーラム」が、
三月三十一日で活動を終える。足かけ十八年にわたり、約一万五千人の会員が交流や本県PRに取り組んできたが、インター
ネットに押される形で、店じまいすることになった。
同フォーラムはパソコン通信が普及し始めた一九八八年に誕生した。国内外の本県出身者や在住者、さらに本県の土を踏ん
だことがない人たちも加わり、本県に関する意見や情報を交換するとともに交流会や本県のPR活動を行ってきた。電子掲示板
を活用、九三年には県が募集した「青森県のイメージアップ提案」に集団応募、九四年には青森市の長期総合計画策定に際し、
提言集をまとめるといった取り組みを展開。九八年には県から「活彩あおもり推進賞」を受けている。
しかしインターネット普及に伴い、会員それぞれがホームページを開設するなど活動が多様化・多極化。アクセス者数の減少は
じめ諸事情が重なり、三月限りでの活動終了が決まった。
@nifty自体は有料ネットだが、フォーラム運営はスタッフが手弁当で行ってきた。その一人、十和田市在住の県職員「林檎」（ネ
ット上の名）さんは「会員からの問い合わせに対して情報発信できるよう注意を払い、客観的な立場で県内を見るようになった」
と振り返る。同じく青森市出身で東京都在住の団体職員「スマイリーケン」さんは「フォーラムのおかげで地元の人間関係が広
がり、愛郷心も高まった。終了は感無量」と別れを惜しんでいる。

ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2005/0320/nto0320_7.asp

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3598人（3/21 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3598人（3/22 0:00 現在）

46歳のﾃﾞﾑﾊﾟ中年ﾊｹｰﾝ

>>561
喪前もなー

常滑の教えて君が北海道行くみたいだな。

精神病院と平然に書ける神経がわからん。

みなさんこんにちは、奈良県の牧です。

私が通院している某精神病院は４月１日より全面禁煙となり、病院内の売店でも煙草は売らないようになるそうです。

実を言いますと私は４６歳になりますが１本も煙草を吸った事がありません。しかし煙草には習慣性があり、禁断症状に耐えられない人が沢山居ると思います。

ただででも閉鎖病棟に押し込められているのに煙草が無くなれば穏やかな生活が送れなくなる恐れがあります。

確かに煙草は人体に有害であり、更に間接喫煙が良くないことも知っています。しかし煙草を吸う人には吸う権利があると思います。

私は４月１日が来るのが恐ろしくなってきました。

生駒之山奥／牧　　英俊

>>565
いちいち一行空けるな！

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3598人（3/22 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3600人（3/23 0:00 現在）
３５００人から約５ヶ月経過してやっと１００人増えた。

データライブラリの全データをダウソした漏れも、相当な暇人だなｗ
さて、もう用済みだから、@nifty退会するかな。

私も40過ぎてタバコ始めましたが、別に習慣にはなっていませんよ。１ヶ月に１箱
吸うくらい。疲れた時の一服がうまいと感じます。

多数の人間が集まれば、そのうち一定割合で基地外が存在することになるんだろうけど、
鉄道フォーラムは3600人しかいない上に発言者になるとさらに少数になるっていうのに
この基地外密度の高さはどうよ？

>>570
木目シ尺に//　安芸耶麻もカウントしてくれや。美弥課和もこっちの人種だな。

t

t

>>570
ここと同じじゃん(藁

>>571
雷鳥や押上もお忘れなく。

551 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/03/23(水) 02:09:07 ID:B5da0CWK0
>>549
法曹資格は持っていませんが、法律相談を有償で受けてもいい資格は持ってます。

んで、死者の人数は大きく判決を左右する要素ではありますが、それだけで決まるわけで
はありません。事件が起きた背景に構造的な問題があり、直接に業務上過失致死傷で訴
追された者に重い刑罰を下すことが適切ではないと判断された事例もまた、少なからずあ
ります。
また、ぐぐればすぐに、業務上過失致死・死者複数名・執行猶予判決という事例は出て来
るんですが。
判例としては、複数名が死亡した場合に執行猶予がつかない可能性が高いとはいえ、別
段「業務上過失複数致死罪」なんてものがあるわけではありませんので、弁護側の闘い
方次第では充分に執行猶予を取れる可能性はある事例だと考えております。

>>５７０
少なくとも、nifty外の鉄ヲタにおける基地外密度とそうは変わらない気がするが。
これ以上はむしろこっちだろう。

鉄ｦﾀへの偏見をなくす方法を理路整然と考えるｽﾚ11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108126932/l50

え、私?もちろん基地外の一員ですよ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3600人（3/23 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3600人（3/24 0:00 現在）

>>576
引用するなら元スレを明示しないと、法律にお詳しい鉄猫に怒られるぞｗ

まあ、鉄猫も素人なんだけどな。でも漏れが不便だからお前やっぱ氏ね。

>>579
じゃあ汚前市ね

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3600人（3/24 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3602人（3/25 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3600人（3/24 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3600人（3/25 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3602人（3/25 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3603人（3/26 0:00 現在）

>>580
お前猫だろ

>>584
お前馬鹿だろ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3603人（3/26 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3604人（3/26 9:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3604人（3/26 9:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3606人（3/26 12:00 現在）

>>581-587
暇人乙！
へろやしでも、こんだけチェックしてないぞ。
カウント担当スタッフに雇ってもらえよ。

諸君！
玉淀（旧名　四桁）がピンチだぞ。なんとかしてやってくれ

必死な香具師がいるな( ´,_ゝ｀)

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3606人（3/26 12:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3604人（3/26 23:00 現在）

sage

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3603人（3/26 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3604人（3/27 0:00 現在）

筆頭、そろそろご準備はよろしいでしょうか？

曽雌

曾雌

咀嚼

租借

素志

600阻止

任務終了

エロ車掌性撫沿腺出没ﾊｹｰﾝ

>>599-601
乙

>>600
あやまれ！筆頭に(ry
(AAも略

たかが猫ごときで（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3604人（3/27 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/29 0:00 現在）

こぶこぶってまだ居るのかね・・・

まだ居るんだよね・・・

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/29 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/30 0:00 現在）

いよいよ、TTYも終了間近

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3321人（3/31 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/31 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3607人（3/31 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3601人（3/31 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/31 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3604人（4/1 0:00 現在）

退会すますた

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/31 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 2158人（4/1 0:00 現在）

>>617
エイプリルフール乙

会員数のこぴぺばっかり。こんなの楽しいのかね〜(藁
暇なんだろうな、毎夜毎夜(藁
ストーカーぽっくて笑える

>>619
倶楽部鉄道フォーラムの内容よりは楽しいぞ。

禿堂

　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜このスレと倶楽部へろやしの住人は
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ 　ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ. ┌┐　_.　┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜　 |　 | |　ヽ.　 [ 　 ￣ |　[　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜お|_.ノ｜..ノ　　ﾉ ﾉ~|　|　└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　　　　　　　　　￣　 ￣　　　￣　　　￣￣
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>622
オマエモナー

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3605人（3/31 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3607人（4/2 9:00 現在）

orz
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3604人（4/1 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3607人（4/2 9:00 現在）

http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=Lionscolor&VNO=1297

また「とも」は他人任せですか？

>>626
3年前から何も変わっていませんな。。。

ﾄﾞｷｭｿ集団だからな・・・

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3607人（4/2 9:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3610人（4/3 19:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3604人（4/1 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3610人（4/4 0:00 現在）

>>626
奴はココで晒される事を恐れてるから何でもコソコソやってるのさ。

>>631
でも結局晒されると(ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3610人（4/4 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3615人（4/5 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3615人（4/5 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3617人（4/6 0:00 現在）

「痛勤形酷電」がどなたか存じませぬが、かわいそうですな。
そういえば「とも」も「博史」も昨日午後の「萩山グモ」は知らないのかな？
３番線だったけど、２５９Ｆがやったのかもしれないよ。

甲府乙

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3617人（4/6 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3619人（4/7 0:00 現在）

首都圏掲示板で何やら香ばしい香りが

岩崎さんへ
あなたの発言は主として私の発言を念頭においていると思われますが、私はあなたに対して
悪意のある物の言い方とか、嫌がらせとか、馬鹿にしたとかそのような言い方（書き方）を
したつもりはありません。
　逆にあなたがそのような言い方を（私に）されることに対し強く抗議します。
中年鉄・やまだ　あきら

やまだあきらのお得意のオヤジギャグ「キハようございます」が無いから相当ご立腹のようで。

今後の祭りに期待しよう

>>638
そうか、俺はモハようございますがお得意だとｵﾓﾀ(藁

>>639
俺は「オハようございます」だと思ったｗ

>>　怪しいことのイッパイの世の中になっておりますが、旅の楽しみはまさに「平和の配当」そのものでございます。
>>よしや桜が咲かなくても、アタマの中は常に満開状態の旅行フォーラムで、どうぞごゆるりとお楽しみをいただければ幸甚でございます

鉄道フォーラムから分かれた旅行フォーラムは脳内お花畑歓迎ですか！
本家は個人情報保護法でやかましいのに、本名義務漬けだと電波しか近寄ってこない現状肯定ですな。

発言が無いぞ！
どうする|＼|／＼|＿パティオ！
ココログにも発言が無いぞ！
どうなる|＼|／＼|＿ココログ！

>>640
俺は「ナハネようございます」が(ry

>>643
年に一度のお楽しみ
あけマシておめでとうございます

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3619人（4/7 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3619人（4/8 0:00 現在）

おまいら、よく見てるなw

おいらは一度やまだあきらと飲んだ事がある。
寒いオヤジギャグを飛ばすが、本当に人のよいオッチャンだ。
それを怒らせたのだから、イワサキリュウイチの罪は重い。

>>647

どっちもどっちだ

>>648
博史ごときが何を言う
あっ、そうか、博史とイワサキリュウイチはどっちもどっちという事か

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3619人（4/8 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3619人（4/9 0:00 現在）

>>650
毎日乙佳麗弟津

>>647
酒が入って宝、いいおじさんに見えたんじゃねえの？
性格の悪いひねくれたオサーンにしかみえんが。

3619人（4/9 0:00 現在）
3623人（4/10 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3619人（4/9 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3623人（4/10 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3624人（4/11 0:00 現在）

毎日0時を過ぎると2分以内に出てきて
会員数書き込んでいくやつキモイ。

>>652
おい、コラ６５２
やまだあきらを博史やイワサキリュウイチと一緒にするではない

博史やイワサキは屁の様な存在だが、おまだあきらは本当に人の良いオッチャンだ

>>654
おつかれさまです。今後ともよろしくお願いします。定点観測の意味がわかっていないやつ
なのか、えふとれ運営側なのか、よーわからんやつの文句なんか無視してくださいまし。

お　ま　だ　あ　き　ら　っ　て　だ　れ　で　つ　か　？

>>656
そうかあ？
あれも一種の電波と思うぞ。

ナハようございました。

>>654＝>>657
自作自演乙。

定点観測の意味？　わかんねーな。
毎日1〜2人程度の増減に何の意味を見いだしてんのよ？
ご教示賜れば幸甚至極に存じます。

代理で>>653書いたときｺﾝﾊﾟｸﾄにしてみたんだけど、これなら少しはウザさ減ると思うんだがどうかね。
まあほかにネタもないわけだし、保守としての役にもたちそうだし。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3624人（4/11 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3624人（4/12 0:00 現在）

ってせっかく書いたのに、無視かよ・・・

押し上げｷﾀｰｰ!!!!

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3624人（4/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3625人（4/13 0:00 現在）

>>664
ｽﾏｿ
仰るとおりですが、難癖付ける人は何にでも難癖付けると思うのでこのまま続けたいと思います。

>>664
つか、ふつーにどれにレスが欲しいのかがわかんない。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□■□■□□□■□■□□□□□□□□□□□■□□□
□□■□□■■■■■■■□■□□□□□□□■□□□
□□■□□□□■□■□□□■□□□■■■■■■■□
□■□■□□□□□□□□□■□□□□□□□■□□□
□□□■□■■■■■■■□■□□□□□□□■□□□
□□■■□■□□■□□■□■□□□□□□□■□□□
□■□■□■□□■□□■□■□□□□□□□■□□□
□□□■□■■■■■■■□■□□□□■■■■□□□
□□□■□■□□■□□■□■□□□■□□□■■□□
□□□■□■□□■□□■□■□□□■□□□■□■□
□□■□□■■■■■■■□■□□□□■■■□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□□□
□■■■■■■■■■■■□□□■□□□□□□□□□
□□□■□□□■□□□□□■■■■□■■■■□□□
□□□■□□□■□□□□□□□■□■□□□□■□□
□□■■■■□■□□■□□□□■■□□□□□■□□
□□■□□■□■□■□□□□■■□□□□□□■□□
□■■□□■□■■□□□□□■■□□□□□□■□□
□□□■■□□■□□□□□■□■□□□□□□■□□
□□□□■□□■□□□□□■□■□□□■■■■□□
□□□■□□□■□□□■□□□■□□■□□□■□□
□■■□□□□■■■■■□□□■□□□■■■□■□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

いらないのはＤとかいう引きこもり。帰れ！

>>667
やあ、筆頭！！　ご無沙汰、筆頭！！

>>666
毎晩毎晩お疲れさまです！
その素晴らしい正義感と尊き使命感で
これからもアンチに有無を言わせぬ
速攻報告レスに必死になって下さい。
応援してます！

>>672
自作自演乙、ﾌﾟ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3625人（4/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3625人（4/14 0:00 現在）

672はむしろ誉め殺しだろ。

一行香具師が自分で削除、へ○やす一人だけ発言が残ってるな(藁

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3625人（4/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3628人（4/15 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3625人（4/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3623人（4/15 0:00 現在）

本当に暇人なんだな(爆笑
楽しいのかねぇ〜（藁
きっと友達いないんだろうな

つか夜中の1時過ぎに（ｒｙ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3623人（4/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3629人（4/16 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3624人（4/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3620人（4/16 0:00 現在）

今日もご苦労さん

本当に暇なんだな。

ひろやすがテレビに出るってさ

>>685
えふとれ会員にでも訴えられたか？（藁

今週のﾀﾓﾘ倶楽部はある意味見モノだなw

3625人（4/18 23:00 現在）

3625人（4/19 0:00 現在）

タモリ倶楽部にひろやすが出るのか？

釣れた。小モノだけど

そうだおれはコモノだ。二度と間違うんじゃないぞ。

間違っちゃいかん。釣れたのは「自称」コモノだ。

まあ、筆頭だしな。

珍しくＤ員が来ない

もっとも、ひろやしの面が公共ﾃﾞﾑﾊﾟにのるのは初めてではないがな。

筆頭キター！

『とも』のココログに「(山手の205を撮りに行き…)女性車掌が微笑んでくれた…」とか書いてある。

かなり女に飢えてるんだな、可哀想に…。

女関係は筆頭に任せておけｗ

本館はいらね。

倶楽部はなお不要

3624人（4/20 22:00 現在）

3627人（4/21 0:00 現在）

3622人（4/21 0:00 現在）

3629人（4/21 0:00 現在）

3520人（4/21 0:00 現在）

日経新聞文化面　age

老けたなw

ひ・ひろやす(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

あのじーちゃんがひろやし？

自他共に認めるフミキリスト？
誰が認めた？少なくともおいらはへろやしがフミキリストだったことは知らないし認めて無いぞ。
いつからフミキリストになったのだ。

>>711
東武の事故からw

>>712
なんだ、ニワカかよ。ｗ

3522人（4/22 0:00 現在）

3627人（4/22 0:00 現在）

3623人（4/22 0:00 現在）

本人以外は誰もが認める筆頭とはえらい違いですね

名言。座布団１００枚

夕ﾓソ倶楽部がきっかけで会員が増えるかな？
新聞効果は出ていないようだ

>>719
放送時間晒し上げキボン

各自これで確認しる！
ttp://www6.plala.or.jp/gene/tamori/time.htm

へろやし登場age

実況スレは眞鍋のクマ話も交えてすごい消費量だがここは閑古鳥。
実態を知っている人間だからこそ話題にならないことを再認識。

老けたね〜ひろやす

>>724
漏れも最初の感想はそうだった。

久々にこのスレを見るが、この時勢にまだ実名に固執してる
んじゃないだろうな。。。。まさかとは思うが

数値撹乱野郎がいるから真実の数値を記述

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3628人（4/23 22:00 現在）

3627人（4/22 0:00 現在） 　を信じるとすると1名増。
TV効果は低かった。ヤレヤレ

>>727乙
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3625人（4/16 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3625人（4/18 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3625人（4/19 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3624人（4/20 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3625人（4/21 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3626人（4/22 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3628人（4/23 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3628人（4/24 0:00 現在）

>>727
暇人乙（ﾌﾟﾌﾟｯ

>>728
ありが�d

老けた人は、つくづく筆頭と対照的だな。
筆頭は今でも大した厨房なのに。

>>731
ぷっw

エフトレヲチオフを開催します。

日時は2005年4月30日で、宇都宮線久喜駅集合してキングスホビー向かいの結婚式場で
同日開催の、「鉄道ぼろ市」にてえふとれ車掌のヲチを行います。

詳しくは近日中に発表します。

>>773
こういうのは突発OFF板でやってくれる？
関係者が警戒するぢゃないか。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3628人（4/24 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3630人（4/25 0:00 現在）

押ageウザイな。

きっとえふとれのことだから尼崎の事故の事、真剣な論議が活発に
行われているんだろうな

188 . 【お知らせ】福知山線事故、ＪＲ【アーバンネット】掲示板＃１５７８〜
2005年04月25日(月) 21時05分
ひろやす／伊藤

本日、ＪＲ西日本福知山線で、７両編成の電車が脱線して沿線マンションに衝突するという大変痛ましい事故が発生いたしました。事故原因をはじめ事故の全容はまだ明らかになっていませんが、この事故に関連する発言は、次の発言以降にでています。

　●倶楽部鉄道フォーラム
　　ＪＲ【アーバンネット】掲示板＃１５７８〜

事故発生直後からの報道の様子をまとめた記録ともなりますので、関連の発言を集約するためにも、この事故に関する発言は、上記発言へのコメントとしていただけますようお願い申し上げます。
なお、多くの犠牲者がでてしまった事故に関する事柄ですので、不用意な発言をなされないよう、特にお気をつけいただけますよう切にお願い申し上げます。

自己で犠牲になられた方々のご冥福をお祈りすると共に、負傷等をされた方々の一刻も早いご回復を祈念しております。

鉄道フォーラム・マネジャー　伊藤　博康



押ageが頓珍漢なことを書いて叩かれているぜ。

>>738
晒しうｐキボンヌ

>>737
そりゃあエフトレだもの、論議「だけ」は活発でしょう（藁

>>739
1601 . 【福知山線】表現にはお気をつけ下さい2005年04月25日(月) 14時46分みかん山／中井 [*******]
　岩＠鉄探／Ｒ.岩崎さん、事故の状況報告お疲れさまです。
大変な事故が起きてしまいましたが、

>時速１３３ｋｍで走行していた可能性が有るとの発表もされていた事が判りました。
　そんなこと全然言ってませんよ。
私もその会見ナマで見てましたが、『鉄道総研に協力してもらったところ、理論上半径３００のカーブでは時速１３３キロ以上で脱線する可能性がある』ということでした。乗客の数や重心の違いでそれ以下の速度でも脱線する場合もあるということです。

あと、
>車掌は経験１５年４ヶ月余りの京橋電車区所属の社員（＃１５８３）
とありますが、所属まで発表されていたでしょうか？　だいいち電車区に車掌はいませんし。

さらに
>車体の破損の具合からして、絶望的と見られています。（＃１５７９）
>このまま行きますと、死傷者は同列車に乗車していた、乗客乗員の３分の２に近い人数に及びそうです。（＃１５８５）
>現状では何とも言えませんが、業務上過失致傷の疑いも出てきた模様です。（＃１５８９）
などの勝手な判断による表現はお控えになったほうがよろしいかと思います。

>>741
�dクス
ついでに押ageのDQN発言の晒しも頼む

>>741
勝手に人の発言のコピペするのはやめてくれないか。

3632人（4/26 0:00 現在）

>>740
信楽の時にはもの凄いハイレベルの議論をしていた技研会議室は発言０
電波も無し、発言の枯渇が深刻

ちんちん本の放映が、事故が一週間遅れて良かったね。
もし先週なら間違えなく放送中止ですから、残念！

おいらは普通のサラリーマン
イワサキリュウイチみたいに昼間からゴロゴロとテレビを見ているヒマはない。

ところで、帰ってダウンロードしたらイワサキリュウイチののバカ発言がほとんど削除されている。
コメント群からするとまた勝手な妄想をして皆に叩かれたみたいで、発言を削除して逃げてしまった。

誰かイワサキリュウイチののバカ発言のログを持っている人はいないか。
持っていたらこの場に曝し上げてくれ。
頼むぜ

>>746
今の掲示板システムってレスが付いても消せるの？

消せる。民家革が乱発させて断り書きが必要になった

3628人（4/27 0:00 現在）

3633人（4/27 0:00 現在）

3635人（4/27 0:00 現在）

>>749-751
事故効果？

>>748
で、ｲﾜｻｷはなんて書いて消したの？

ttp://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/
この人、30にもなって、いまだに駅撮りとヘッドマークコレクターでマスかいて
いるのかねえ。

>>754

奴は女車掌もｺｷﾈﾀでつ。

>>754
> ヘッドマークコレクター

禾火山を忘れるな（藁

事故や災害が起こるとこういうバカがいつも出没する

中越地震の時は、上越新幹線の廃止を唱えたバカがいたよな

1658 . やはりATOが必要
2005年04月27日(水) 20時13分
Kazupie　こと　林田　一彦
[GZC02270]

今までのマスメディア各社の報道で、事故現場までの直線区間を120キロ＋＠、事故現場直前で非常ブレーキをかけたため車輪がロックしてフランジがせり上がり、脱線したようです。
運転士が運転指令の呼びかけに応答しないというのは、土佐くろしお鉄道の事故と同じような状態だったのかも知れません。
やはり全国の鉄道全路線のATO義務付けが必要だと思います。（国が補助してでも）

>>733
詳細 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

>>256
■日光レトロ電車が岡山市を走行
岡山市内の路面電車に、かつて栃木県の観光名所・日光を走っていた東武鉄道のレトロ電車が仲間入りし、今日から市内を走りはじめました。
1968年に廃止された東武鉄道日光軌道線の車両で、岡山電気軌道が買い取り、当時の塗装を再現したものです。
この電車は当初廃車となる予定でしたが、岡山市の「路面電車と都市の未来を考える会」が募金を集め、岡山電気軌道のレトロ電車として再現され、今日出発式が行われました。
再現された電車は、今日一日は貸切として募金に協力した人たちを乗せて岡山市内を走行しました。
明日以降は、JR岡山駅前から東山間で運行されることになっています。

3643人（4/30 0:00 現在）

まだ久喜には車掌連は到着していないな

gfd

>>761
車掌連は見なかったけど、違うおっさんなら見かけたな。

30年以上前、私の子供の頃は、置石というのは線路近くに住む子供たちの普通の遊びであったとも言えるわけですが

おいおい、ウイルス対策してなかった人は、こんな遊びが普通だったのかよ．．

>>763
何だ、行ったのか？
>>764
この香具師がウイルス対策してなかったのか？と釣られてみる

3644人（5/1 0:00 現在）

>>764
や　っ　ぱ　り　平　岡　か

雷鳥相変わらずの内容のないレス。

『公式サイトに載ってます』ときたもんだ。
頼むからお前はもうエフトレに来ないでくれ。

最近ずっとこんなレスばっかだな。

標記に関しては、「○○に載ってます」って、そんなことわかってて
みんな内容を書き込んでるのにな。

>>769
それがﾓﾘﾀｸｵﾘﾃｨ

3650人（5/2 0:00 現在）

128 ：名無しでGO!：2005/05/01(日) 12:51:15 ID:aGOUwrVN0
＞ 太刀徒死肥故は超悪人
＞・人が先に三脚を立てているのに、暴力で脅して無理矢理のかせる。

とあるが、香具師の子分（ホモの会）が某私鉄のイベントのとき
先に三脚置いてるのに因縁つけてどかせて暴行した事件があったなあ
ちなみに実行犯はNifty某私鉄フォーラムの車掌

φ（．． )ﾒﾓﾒﾓ

>768
こっちにこられると困るから、エフトレで引き取ってくれ。

>>774
お前のところは暇そうだから引き取ってやれよ（w

>>761
エログ見ると午後に行ったようだな。
というか、そもそもぼろ市は昼から開くんだがな。

3644人（5/3 0:00 現在）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114819892/236
236 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/05/01(日) 01:31:35 ID:F0K24Bq60
>>231
にちゃんねるでは主として鉄道板に棲息してます。またよろしくでつー。

3646人（5/4 12:00 現在）

久々にこのスレを見たけど、
相変わらず一進一退の今夜が山田状態なのね。

3640人（5/4 0:00 現在）

3657人（5/5 0:00 現在）

3649人（5/5 7:00 現在）

例の中年面減る、フリートークでわけわかんないこと書いてるぞ。
こいつも追い出されるのか？

//も相変わらず痛い。てめえにちょっとでも手抜きの態度取ろうもんなら烈火のごとくブログで批判。金返すからもう来なくていいよ

日本のローカル私鉄で水間鉄道の件で、ひろやすが雷鳥を無視（ｗ

ま、内容が全然ない発言だからスルーされて当然か。

>>784ｻﾝ

こっちが聞いてもいないのに、自分が病気持ちであることを明かす奴なんてちょっと信用できないな。
障害を持っていても、回りに気づかれないように一生懸命生活してる人だっているってのにさ。
もうちょっと様子を見て最終的にはあぼーんだろ。

>>785
香具師はまだｴﾌﾄﾚの館員なのか？

//ってだれだったっけ？

>>785
こまぴん、発券！

3651人（5/6 8:00 現在）

3648人（5/6 8:00 現在）

>>786
ひろやしからレス来たね
鉄道知識プロジェクトで以前やりましたが失敗だって。
鉄道知識プロジェクトって廃止じゃなくて休止じゃなかったっけ？
休刊＝廃刊だからここはこれでよしとして
電波が好む企画を自ら出したんだから失敗するのは目に見えていた
ってことだな。精神構造が同じってことか。

こーいうと、２ちゃんの人は怒るかも知れないけれど、

倶楽部は常識的で紳士的なカキコばっかりだった。
冷静で客観的で身のあるものだったよ。
2ちゃんみたいに感情に流された発言なんて無かったもんな。

あれだけのレスがついている現実を見て、倶楽部の勢いを見せしめられたよな。

>>792
鉄道知識プロジェクト、たんに辞書を作るんではなくて、鉄道の時々の話題の言葉を検証する…
そんな場として再発進してほしいね。

今ならば各種ATSを解説してほしいし、台車の種類やらマスコミや他の人も知りたい言葉は沢山ある。

鉄道とはナンゾみたいな始め方の過去は忘れて、やり直して欲しい企画のひとつ。

>>794
語り部集めてくれよ。★愛氏やへらおか頼みじゃどうしようもないぞ。
（いくらなんでもそこまで暇でもないし・・）
百歩譲って語り部が来てもひろやしのあの仕切り下手が出てきたら
まとまるものもまとまらない。

2chの事故がらみはスレ大杉状態だし、クソレスも多彩だが勉強なる
スレやレスも多し。やはり数は必要。

パティオやココログを途中で放り出す人間が何をいまさら

3654人（5/8 0:00 現在）

だから
吾川と広市と乗客と空耶麻と名利他と宮○を車掌にすれば全て解決ｗｗ

>>798
どう解決するんだ、坊主？

>>800
俺様乙〜

>>799
痛い発言が増える、ってとこじゃない(ｗ

age

42 名前：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/05/09(月) 23:59:10 ID:j0tNE7SZ0
自分が寝てないことを怒れるやつってマスメディアでは上級職員だな。おれがADの頃には
家にいられる時間は一日で5時間くらいしかなかった。
つか、寝る時間がないくらい仕事があることを喜べばーたれ。

>>803
んー、ポインタくらい出せっつーとろーが。
おれは筆頭で有名だからすぐ見つかるかも知れんけど、
保存されたこのスレの資料性は変わってくるべ。
おまい、おれをいぢめようとしているな？

ま　た　茂　木　ヲ　タ　か

>>804
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114734048/l50

233 名前：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/05/09(月) 02:51:43 ID:iYquEC7r0
>>230
長年バイクに乗ってると、知人の何人かが死んでるとか、死体がミンチみたいになっていた
とか、目の前で誰かが死んでいったとか、そういうことはよくあって。これまで何体くらい死体
を見たんだろう。
全然知らないやつだったが、おれが最初に人が死んでいくのを見たのは、たしか16くらいの
時だったと思う。バイクで事故ったやつがいて、救急車を呼んでいるうちに死んでしまった。

冠婚葬祭板あたりでまいど言うたびに反論者が出てくることなんだが、「死」を遠ざけよう遠
ざけようとしたあまり、「死」への耐性がなくなってしまった、というあたりも微妙に影を落とし
ているような気がする。そこらじゅうで人が死ぬような状況がいいとは思わないが、生まれ
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

東急の女性専用車導入にあたって
あの木目シ尺が突撃ルポ敢行！
レスの最後は「エロくてすいません」

>807
釣りかと思ったら本当だったw。ただ敢えて苦言を呈するなら

×　エロくてすいません
○　エロくてすません

だった。

こんだけフアンがいるとは筆頭は並みのｦﾀとはやはり違うNe!

たしかに不安だ罠(ｗ

あげ

なんでこーいう大物にもう少し寛容になれないかな。

コミュニケーション苦手か？
>>807の人は。

3659人（5/14 2:00 現在）

いまならアーバン会議室でもれなく電波が満喫出来ます。
でも、電波は漏れたら迷惑なので、きちんと密封してね。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3663人（5/16 1:00 現在）

未だに>>814のような暇人がいるのね(藁

>>815
ニート乙

>>816
ニート乙

3664人（5/17 0:00 現在）

3662人（5/17 0:00 現在）

>>818　そうやっていつもいつも適当な数字を挙げて
妨害するのはやめてください。
定点観測はスレの人たちも毎晩注目している重要事項なんです。
1日たりともデータが抜け落ちることはあってはならないのです。
どうしてそういうことがわからないですか！

数字が広く知られると困るお方がいらっしゃるのだろう

妄想と現実の区別がつかないヤシなのかもしれない

既に何日か抜けているじゃないかｗ

3660人（5/17 7:00 現在）

>>819
勇気ある意見ありがとう。邪魔するヤシはどうせ愉快犯

>>824
818だが、819に釣られるなよ〜
といくら言っても、漏れが釣り扱いされるのは目に見えてるんだが...orz

↓ではどうぞ>>819

どうする|＼|∧|＿ﾊﾟﾃｨｵ

餌をくれてやる

660 名前：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/05/16(月) 00:54:32 ID:MdtoHaQ60
>>658
タイプなんて、「好きになった子が好みのタイプ」なんだと思えばいいんじゃない？
おれ、ロングヘアが好きであるように思うのだが、つきあうのはショートヘアばっかしだ。

3662人（5/18 0:00 現在）

木目シ尺、小田急板で車掌の真似して怒られる。
注意そのものはさすがベテラン車掌氏だけあって穏便な文章だが、
きっと腹の中は煮えくり返っていることであろう。

>>829
車掌氏以上に腹の中が煮えくり返っているのは、不覚にも木目シ尺に注意されてしまった香具師だろう

>>830
胴衣、気の毒以外何者でもない。よりによって　　に注意されるとは

3662人（5/19 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3662人（5/20 0:00 現在）

小田急での木目シ尺発言で本人から詫びレス。
よっぽど動揺したと見えて、ただでさえ支離滅裂な文章が
輪をかけて崩壊しまくってる。一読の価値あり。

>>834
ぶっちゃけ、一読の価値はない。

このスレも、エフトレ同様終わりだな。
といててて、何と解く。

どっちも、話題がない。

ttp://bbs1.com.nifty.com/mes/cf_wrentC_m/C0008020_B001/wr_type=C/wr_page=1/wr_sq=05051823385007699475

3324人（5/21 0:00 現在）

3663人（5/21 7:00 現在）

3663人（5/22 1:00 現在）

継続は力！
定点観測隊がんばれ！

あほくさ。
毎日毎日変わり映えのしない数値を意地になって報告するのはいいけどさ、
観測にもとづいて何らかの考察がなされるわけでもなし、
いったいどこにどういう意義があって続けてるのかちょっと説明してみろよ。

おい、さっさと0時の定時報告しやがれ。
なにが定点観測だ。

いやならスレをスルーするなりNGワードに登録するなりすりゃいいじゃん。
そんなにデータを残されるのがいやなのか？（誰なんだろう）

>>843
出るな。携帯からじゃＮＧワードが効かん

3664人（5/23 8:00 現在）

>>842
待ってたのかw

>>841の意義がわかんねえ
>>843の人の存在意義はともかく

3661人（5/24 12:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3665人（5/25 6:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3437人（5/25 16:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3456人（5/26 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3441人（5/26 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3450人（5/26 7:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3665人（5/26 7:00 現在）

とうとう♪氏自ら登場か。かたじけない。
撹乱させようとする香具師の真意が聞きたいよ。

いやいや、それよりも意地になって人数報告してるやつに
その意義を問いたいっつってんの。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3662人（5/26 22:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3666人（5/26 23:00 現在）

>>855
おれに関して言えば、どのあたりで会員数が平衡するのかを知りたいってことだな。そのた
めには継続してデータを取っておく必要があるし、誰かがその役割を果たしてくれるならとて
もありがたいって感じだ。
鉄道がどーのってよりは、ネットにおけるアクティヴなユーザ数の推移についての興味、と
いう感じだ。ニフティのフォーラムモデルのデータは解析しきれないほど持っているが、倶楽
部鉄道フォーラムはちょっとモデルが異なっており、その違いがどのような差として発現する
かということに注目している。
データが面白い結論を導くことがあるとすれば、それは何年か先だろうから、現状で面白くも
なんともないということには同意する。ただ、意味のある情報が常に面白いものではない、と
いうことをおれは知っているので、あまり気にならない。

>>855
会員が増える日や曜日などの傾向はしばらく前のデーターで
わかったよな。（増えるのは月初週末）
事故がらみでも少し増えることがわかった。
こういった常識的とも思われる傾向でも数値があれば大きな
裏づけになる。こういうことを知ることができただけも有意義。

3666人（5/27 0:00 現在）

>>855
いやいや、それよりも意地になって偽人数報告してるやつに
その意義を問いたいっつってんの。

>>858-859
真面目にレスしてくれたお二人に敬意を表します。
でも、理解はしたけど納得はできねぇ。
人数はフォーラムのホームページで発表されてるんだから
集計とか分析したいヤツはそっち見に行けばいいだけの話。
分析の結果をたとえば毎月1日頃に
「前月比25人増／事故の影響によるものと推定」
「前月比3人減／特筆されるニュースもなく横這い」
などのような形でここで報告される分には鬱陶しくはないし、
現状よりよっぽど意義を認められると思うけどね。

>>862
おれの観点だけど。
生データがあればあとから別のアプローチでの分析もできる。誰かが分析したあとの生で
はないデータしかないと、その最初の分析をしたやつの視点に影響を受ける。だから、生の
データがあってその上で分析が行われその分析が書き込まれることは歓迎するけど（そう
かそういう見方があったか、みたいな意味でもそれは興味深い）、分析結果だけが書かれた
のではあとから追試もできないし、あまり意味があるデータにならないと思ってます。マスコ
ミ報道からでは尼崎事故の原因解明がどうなってるのかぜんぜんわからん、なんてのと同
じような問題が生じる可能性が高いということです。
で、このスレは別段盛り上がってるスレでもないし、このくらい迷惑ってほどでもねーべ、と
おれは思うんだが。偽情報を執拗に書き込んでるひとがいるってことは、生データを知られ
たくないひとがいる（おそらく倶楽部鉄道フォーラム側か、そのシンパに）、ということなのだ
ろうと想像するのですが、それはなんでかなあという疑問は持ってます。

>>861
ここはにちゃんねるということを忘れたのか？

猫殺す

猫と人数報告厨ウザイ。

3666人（5/28 0:00 現在）

3204人（5/28 0:00 現在）

あのな、攪乱を狙うんであれば実際の数値に近くないとダメだろ。

でも撹乱目的のいいかげんな数字が出たらおれが気づき次第フォローすることにしたから。

http://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentT_m/FCTRAIN_B007/wr_sq=FCTRAIN_B007_0000002753

かしらさん、皆さん　モハようございます

１８きっぷを使ってただひたすら安く行くことを重視する立場からすれば特急「あいづ」なんてボッタクリ以外の何者でもありませんが、たとえ高くても正規の運賃・料金を払い清く正しく美しい？旅をしたい立場なら「あいづ」特急化も是となるんでしょうね。
　こういう議論はいつまでたっても平行線で交わることは決してありません。前提となっている立ち場がそもそも違いますから。
某ＣＨＡＮＮＥＬと違い＠ＮＩＦＴＹ鉄道ＦＯＲＵＭは割とまじめな人が多いようですね。
中年鉄・やまだ　あきら

金払ってこんなの読まされる鉄道フォーラムが一番のボッタクリだと思う。
こんな基地な人と一緒の列車に乗るくらいなら、おいらはたとえ高くても「あいづ」に乗るね。正規じゃなくて株優使うけど(藁)

てか、上の文章は単なる皮肉だろ？

IDさらして発言している人に「割とまじめ」だなんて言ってるんだよ？
普通に考えたらありえないだろ…

よって>>871は釣られてしまった人であると。

＞某ＣＨＡＮＮＥＬと違い＠ＮＩＦＴＹ鉄道ＦＯＲＵＭは

ということは、モハようございます氏はここを読んでいるのね。(^^)

このｽﾚ最近ﾂﾏﾝﾈ

無論皮肉は分かっているんじゃないか？否定されて少しムキになってると思われ
でもそれ以前にいい年こいて18キッパー丸出しのこの親父の方がｷﾓｲ
文章だってにちゃん並みだろ、にちゃんでも叩かれるぜこれじゃ

おそらく会員Ｔは今日、大宮に行っていると思ﾜﾚ…

だれか木目シ尺にモンタージュの作り方を教えてやれ

なんか自分の思い通りになった房会議室と勘違いしている痛い香具師がいるなあ

人数増減なし。

3668人（5/29 1:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3666人（5/29 1:00 現在）

だからさー、猫さん、そうやって公式でウラを取らなきゃならんような状況になってまで
ここで人数報告を続ける意義があんのか？ってことよ。
本当に長期的な分析目的があって正確な数値が必要だと思うんなら、
そう思う人が毎回公式で確認して自分で記録を控えておけばいいだけの話じゃん？

おれのディスクの上にあるものをあとから誰かと共有するのってたいへんじゃん。

>>883
>>878

3669人（5/29 7:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3666人（5/29 11:00 現在）

3666人（5/29 11:00 現在

3666人（5/29 14:00 現在）

>>882
漏れも関心がある。だから、このスレときどき見てる。
最初のころは、記録に参加していたんだけどね。
記録に勤しむみなさん、ありがとう。

3666人（5/29 15:00 現在）

3666人（5/29 16:00 現在）

3666人（5/29 17:00 現在）

3666人（5/29 18:00 現在）

3934人（5/29 19:00 現在）

3667人（5/29 20:00 現在）

3668人（5/29 21:00 現在）

3613人（5/29 21:00）

3666人（5/29 21:00 現在）

3669人（5/29 22:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/29 22:00 現在）

3667人（5/29 23:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3666人（5/29 23:00 現在）

こりゃ猫♪氏の書いたもんしか信用できなくなっちゃったな。
みんなトリップつけろよ。そうすりゃだれのが信用できるのかだんだん見えてくるから。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/29 23:30 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/30 0:00 現在）

久々にこのｽﾚ見たが何だこれは、ﾜﾛﾀ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/29 22:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/29 23:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/30 1:00 現在）

くだらねー。
一番信用できるのは公式だろうが。公式見にいっとけ。

人数報告してるやつに意地になってつっかかる香具師にこそ、
その意義を問いたいっつーの。

3667人（5/30 7:00 現在）

3667人（5/30 8:00 現在）

>>909
同感ですな。どうして統計を取られるのがそんなに嫌なのだろうか。
書いているのは単なる「見たまま」なのに。不思議。

3668人（5/30 10:00 現在）

3668人（5/30 11:00 現在）

3668人（5/30 12:00 現在）

3668人（5/30 13:00 現在）

3668人（5/30 14:00 現在）

3668人（5/30 15:00 現在）

909や912はなんでにちゃんには荒らしがいるのか不思議といってるのと
大して変わらないのことに気づいていないに1000ｴｽｸｰﾄﾞ

うわ、エフトレ懐かしい。
SCで見かけたヨレヨレの服なのにビトンのボストンバッグを持ってた香具師はどうしてるのだろうか？
HNは知らないけど妙に印象に残ってる。

3666人（5/30 20:00 現在）
3666人（5/30 21:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/31 0:00 現在）（＠ｗぷ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3668人（5/30 16:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3668人（5/30 18:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/30 21:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/31 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/31 1:00 現在）

猫さん自分でやっててウザいと思わない？

もうたいしてネタないんだからいいじゃんって感じ。ネタがあるときならあるときで、埋もれる
と思うし。
この応酬に関して言うと、ニセ情報をはっつけているのが単なる愉快犯なのか、それともえ
ふとれ側（ひろやすってわけじゃなくて半端なシンパだろうと思うんだが）による妨害工作な
のか、そのあたりに興味があるな。ま、どっちかに張るなら「愉快犯」に張ろうという気分に
なりつつあるけど。

3668人（5/31 2:00 現在）

妨害工作だなんて笑うな(w
面白いからやってるんだろう、多分
むしろその「妨害工作房」に向きになってる香具師の方がｵﾓﾛｲ

虚数コピぺしてるやつに意地になってつっかかる香具師にこそ、
その意義を問いたいっつーの。

今日でTTYシステムを使用したPATIOとかが終了するんですね。
いちおう来年3月まではTTYシステムは存置するみたいだけど。（メール機能のみ？）

これでオープンコースから契約変更できる。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（5/31 2:00 現在）（5/31 12:00）（5/31 14:00）（5/31 16:00）（5/31 18:00）（5/31 21:00）（5/31 23:00）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3666人（6/1 0:00 現在）23:58に取得。かなりタイムスタンプが先走ってるな。

>>930
乙〜〜

3666人（6/1 7:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3666人（6/2 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3666人（6/1 14:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3665人（6/1 15:00 現在）（6/1 17:00 現在）（6/1 19:00 現在）（6/1 20:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3666人（6/1 22:00 現在）（6/1 23:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3666人（6/2 0:00 現在）

むきになってやってる猫がいたすぎ。

むきになってるつもりはないが。おれは淡々とやっているのだ。日々やる分には手間のかか
ることでもなし。

とゆーか、なんでそんなにこのデータが記録に残ることをいやがるのか。まじめにその説明
をしてくれて、おれが納得したら、おれはやめるかもしらん（メイルでもいいよ）（納得しなきゃ
やめないし、おれがやめても誰かが続ける可能性はあるわけだが）。
止めたいなら、止めるに値するだけの力を持つ言葉を紡ぎ出せ。イタいとか言っても止めら
れるわけがないことくらいわかっているだろうが。んで、なんでいやなわけ？

やっぱりムキが好き

別に嫌がってるわけじゃない、ただ見ててｳｻﾞｲ
無論止めろとは言わないが邪魔はしてみたくなる(藁

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3663人（6/2 12:00 現在）

月末でもないのになんだ？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3665人（6/3 0:00 現在）

猫殿　よろしくお願いします

>>940
あいよっ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3663人（6/2 13:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3665人（6/2 19:00 現在）（6/2 21:00 現在）（6/2 23:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3665人（6/3 0:00 現在）

なんで月初めなのに減って増えてなんだろう（って2人だけだけど）。

>>941
試しに退会してみたんじゃないか。
で、すぐ入会

ま、そうかも。
そういえばパティオが終わったのでパティオ開設のために作ったIDをまとめて始末した。今
はオンラインでもニフティからの退会ができるようになってたのねえ。ま、評価しよう。

http://bbs.com.nifty.com/mes/cf_wrentT_m/FTRAIN_B013/wr_sq=FTRAIN_B013_0000000744
>それから私は健康上の都合からオートパイロットをやっておりませんので発言の検索の仕方が解りません。

オートパイロットって健康に悪いのか？　だったらおいらもすぐにやめなきゃ(藁

3665人（6/3 8:00 現在）

3663人（6/3 13:00 現在）

3664人（6/4 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3665人（6/3 5:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3665人（6/3 19:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3664人（6/3 20:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3664人（6/4 0:00 現在）

>>944
ひろやしからコメント。読んでいて腹が立ったよ。
元発言者は精神障害者だろ。
＞私は精神障害の都合からオートパイロットをやっておりませんので
とでも書けば気が済むのか。健康上の都合ということで察することができない
から何時までたっても嫌われ者。

それにあの会議室なんか3664人以下しか読んでいないんだから大勢に
影響なしだろ。空気読めない香具師だよ。

>>949
そんなことより、、「鉄道フォーラムの本屋さん」を使えというほうに違和感を感じた。旭屋の本店に逝ったほうが早く手に入るだろうよ。
「鉄道フォーラムの本屋さん」を使うとひろやしが儲かるのかと勘繰ってしまうな。

「お前なんか旭屋に来るな」というメッセージかとも思いかけたが、ひろやしにそんな高級な文章が書ける訳が内。

それと、発言検索の仕方、教えてくれよ。おいらも出先からブラウザで読むことが多いので、教えてほしいぞ。

アフェリエイトだっけ、当然ペイバックはあるだろう。また聞きだがカード会社を紹介して利用があれば利用額の１０％がペイバック。これと同列だろうな。
いやらしいにもほどがある。

別にそのくらいのことはいいんじゃねーの？　ごく普通の商売だし。たいして儲けにつながっ
ていなさそうなところが逆にかわいそーなくらいだ。
カード会社からの10％のペイバックってのはないんじゃないの？　多少のペイバックがある
可能性は否定しないが、10％なんて高額というのは考えにくい。

会員数報告する暇人乙。

>>952

まぁ１％〜１．５％前後かなぁ？

モノによっては７％〜１０％前後の場合もあるらしい
（アダルト、違法すれすれ、高粗益品など）

>>952
いや、>>950がいうように「旭屋」という選択肢をあえて紹介しないで
反って不便なツールを紹介するのが変ではという意味ではないだろうか。
「鉄道フォーラムの本屋さん」を利用して安くなるならまだしもポイント程度
の還元で利益誘導する姿勢は自分も不快だ。
ところで>>950氏　次スレキリバンを踏んでしまったので次スレ立てよろしく。

おい、またオハネうございますが痛いこと書き込んでいるぞ
こいつ馬路で変。まだ木目ミ尺のほうが交換もてる

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3664人（6/5 0:00 現在）

よろしく。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3664人（6/4 3:00 現在）（6/4 4:00 現在）（6/4 6:00 現在）（6/4 7:00 現在）（6/4 15:00 現在）（6/4 21:00 現在）（6/4 22:00 現在）（6/4 23:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3664人（6/5 0:00 現在）（6/5 1:00 現在）

動きがないなあ。

>>955
「鉄道フォーラムの本屋さん」を紹介するのが悪いというつもりはない。

しかし、元発言の主旨は「発売されているか否か」なのに唐突すぎるように思うし、本人が旭屋へ逝くと言っているのだから、
余計なお世話だと思う。発言への回答があった上で、旭屋へ逝く以外にもこんな方法もありますよ、のような書き方なら、
のーぷろぶれむなのに。

ところで次のスレタイ、なんかいいのある？

【粘着】倶楽部鉄道フォーラム会員数【猫♪】

>>958
じゃあこれでどうだｗｗ
3664人（6/5 5:00 現在）
3615人（6/5 7:00 現在）
3572人（6/5 10:00 現在）

>>959
考えてみた
現スレタイ形式踏襲
【本屋】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館24番線【閑古鳥】
【TV】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館24番線【不発】

そろそろスレタイ変えるなら
【尼崎事故でも】倶楽部鉄道ﾌｫｰﾗﾑ・24【会員増えず】
【鉄道趣味界の】倶楽部鉄道ﾌｫｰﾗﾑ・24【廃止予定線】

【本屋】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館24番線【閑古鳥】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117950483/l50

とりあえず、スレ立てしますた。これからちょっと留守にするので、>>2以下フォローしてもらえると助かります。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3671人（6/5 21:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 71人（6/6 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3667人（6/6 19:00 現在）

ほし

埋め立て

常連・元常連を上げていくか
猫が好き♪

猫が好き♪

乗客
ttp://f36.aaa.livedoor.jp/~okatetu/hyougo/amagasaki_shiunten.jpg

あんぱん

しょくぱん

宮側魔鎖屋又は東京ＡＨＯ塵

>>974
同一人物じゃないYO！

MLﾑｰﾐｿ氏の消息をご存知の方はいませんか？

>>975
ＤＱＮという点で同じだから気にしない

こんばんわ、亞蛾輪でつ

>>976
同姓の元車掌なら知ってる。

モハようございます

みなさん、コラばんは。

ソ レ　デハ　サ ヨ ウ 奈良

みなさんいかがお過ごしでしょうか

古いログに岡山の人だったか

なんがしよるんが　とかいう書き出しで

ほんだらの　とかいう結びで終わっている人がいた。

あれはどっかの正式な方言なんだろうか？

>>984
高松の人では？
最初が「なんがでぎよんなぁ」で
最後が「ほんだらの」。
どっちも讃岐弁と思われ。

ナハネようございます

982=984
は、朝の3時から9時まで、

１．ずっと２ｃｈに参加していた
２．常時接続で寝ていた

のどっちなんでしょう？

>>988
常時接続だとその日のうちにはIDかわんないでしょ。パソコンの電源を落としてもルータが生
きてりゃ変わらなかったりするし。自作自演をやろうなんてひとにとっては不都合かもしらんが、
そうでなけりゃ別に困ることはないでつ。

>>988
自己ﾚｽ乙

>>985
なんがでぎよんなぁ・・近頃　調子はどうだい
ほんだらの・・・それではまた

という意味らしい。これは難しい！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117950483/l50

乗り換え案内

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117950483/l50

乗り換え案内

ダブった…許せ…。

そろそろ埋め立てか？

ume

ume

ume

ume

ume

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　　　　／Ｋ ￣￣￣＼,,　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼
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