模型で電気機関車を楽しむスレ ３次車

過渡６６がPS16で出てしまいPS22萌えの漏れは＿|￣|○だったが一念発起、
載せ替えてみた。
パンタ台削り、400番と1000番でペーパーがけ、取り付け穴を開け直して
ブラシで灰色を吹いた。いかがでしょう？こんな感じ。

ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi

>>324
200の新色（保留車）ににてますな

>>325
66ｰ100です。
>>327
ﾔｼをﾋﾝﾄに、66ｰ100が更新されたらって感じでやってみますた。



広島工場ならやってくれる筈だ(w

>>326
m9(･∀･)9m 神！

>>326
ああ、折角のパンタ台を削っちゃったのね・・・・。
あれを残して碍子新たに入れてやれば、PS22載せ換え車の特長でもある
内側の取付穴を表現できたﾆﾀﾞ

http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1100448156.jpg

>326
パン載せ換えｶｺｲｲ！16か22かは好みが分かれるが、今の☆ミ66は確か全機22だった筈。
いや〜、台跡を分からない位きれいに削りましたね、写真で見る限り。
機械室や運転室の緑も効いてるし、椅子に青入れてる細やかさには感銘します。
工作の技術とｴｱﾌﾞﾗｼあるなら最強かも。アンタ、模型は鉄模だけじゃないと見た。ｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙもやってるだろ？

>>330
>>PS22載せ換え車の特長でもある内側の取付穴

PS22載せようとして、台座のピッチが合わない合わない言ってた人たちは
これを知らなかったんだんべか。

あのﾋﾟｮｺｯと出てるのがｶﾜｲｲのにw

>>331
こまいこと言うと16でなく17ね。
PS16はバネ上昇空気降下の電車用。
PS17は空気上昇バネ降下の機関車用。
PS省かれてたから最初機番かと思いますたｗ

好みの問題ではあるけどPS22Bの再現なら昴氏の工作で正解だが
PS22CやDの再現なら>>326氏のでもいいと思う。

PS22Bが旅客でPS22Dが貨物でしたっけ?

ＰＳ22ＢはＰＳ16架台共通。
ＰＳ22Ｃは電磁弁車内設置のEF64-1000専用。
ＰＳ22Ｄは66-100や81-500に搭載されたＰＳ22シリーズ最終作。キンタもそうやね。

ＰＳ22Ｂ搭載のEF64-1000は量産改造の際、電磁弁車内移設。ＰＳ22Ｃ搭載可能となった。

↑
架台じゃネェ、取り付けベースな。