↓↓近鉄社長の好感度急降下中↓↓

「なぜ合併に反対なのか？」と、ファンの声を無視したまま一直線の近鉄社長。
今回の騒動を見る限り、利用者の声にも全く耳を貸そうとしていないのではなかろうか？

2Get's

近鉄社長氏ね

　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'　　　＜　 >>1糞スレ勃てんな。蛆虫、氏ね。
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l! '" |::::l、~`ﾘ　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_
　　 , ィ ´　　　　　 ,ゝ､＿ `r'　　 l |　　､レ　// `テ三..ノく _　`　　　　　　 ヽ、
　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"
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金欠は倒産していいよ
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

バファローズは今まで日本一にはなれなかったが、社長の糞さは日本一獲得

合併か
しＲ酉も大変だなぁ赤字路線大量に増えて

早口言葉をつくりました。みんなで挑戦しよう。

てつヲタはどうてい
てつヲタはほうけい
てつヲタはちしょう
てつヲタはあくしゅう
てつヲタはおぶつキモイ

４秒以内に言えれば合格。
３秒以内に言えれば神認定。

社長が客を考えてないとか、近鉄は金欠とか関係ない。 すべてナベツネの１リーグ構想のレールに皆が乗せられてるだけ。

>>8
ま、　そ　の　通　り　なんだが
そしたら金欠社長は被害者ってことになる罠
イメージダウンばっかり先行するわけだからね

ナベツネのやり方って創価に似てるというか創価そのものやで

近鉄本社・山口社長発言に選手会激怒 「プロテクトされへんよ」
古田会長「あまりにひどい」

　日本プロ野球選手会の古田敦也会長（ヤクルト）が６日、中日戦（ナゴヤドーム）後、近畿日本鉄道・山口昌紀社長（６８）が、
合併反対の署名活動に加わった近鉄選手を「プロテクトしない」と発言したことに「あまりにひどい」と憤りをあらわにした。

　試合に勝利した喜びも一気に冷めた。古田は「近鉄も事情があって球団を手放したいんでしょうけど、選手にも家族がいるわけで…。
適切じゃないし、悲しい言い方ですね」と猛反発。
「大阪ドームというわけにはいかないですが、僕も署名したい」と宣言した。

　怒りを増幅させる“事件”も。
試合中、中堅右最上段の観客席で「合併反対！　選手、ファンを無視するな！」のプラカードが、球場警備員に撤去された。
ナゴヤドームは「最上段だけ横断幕の類は禁止している。内容が問題ではない」と説明したが「あれはないんじゃないか」と
ファンの声を無視する行為に苦言を呈していた。

　日本プロ野球選手会・松原徹事務局長「あきれかえるしかない。野球をバカにしている。選手を商品としてしか扱って
いない悲しい発言です。口をすべらせたというより、本音でしょう」
ttp://www.yomiuri.co.jp/hochi/baseball/jul/o20040706_20.htm

　でも、西武の堤の意見も影響力大なわけでして・・・

近鉄が潰れて、オリックスに吸収合併されました。。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087108455/l50

いっそ西武鉄道と近畿日本鉄道の合併も

近鉄は終わってるな。
エゴ丸出し。

雪印や三菱自動車と同じ運命か？
ゴーンが「コストカッター」なら山口は「カンパニーブレーカー」とでも呼ぼうか？

恨みは全部ナベツネにぶつけるべし。

あーもうアーバン乗るのやめて高くても新幹線乗るわ。バイバイ近鉄

雪印と共に俺は二度と買わないよ

>>13
会社名は近江鉄道か？

>>17
男なら関西本線乗り継ぎで移動汁

キングスライムはまだかーーーーっ！！！！

ttp://www.tamakimasayuki.com/sport_bn_8.htm　より　　コピペしてあちこちに撒いてくれ。ルールを知らずにオーナーになった鍋常にいじられてるなんて。

渡邉恒雄氏は、スポーツを知らない。
読売ジャイアンツのオーナーに就任した直後、東京ドームでゲームを観戦した彼は、解説者としてそばに座った人物に向かって「バッターは三塁へ走ってはいかんのかね」と訊ねたという。
また、二死走者三塁で打者が内野ゴロを打ち、一塁でアウトになったときも、「バッターが一塁でアウトになるよりも走者のほうが早くホームへ帰ってきたのに、点数は入らんのかね」と訊いたという。そして、それらが嘲笑の的にもなった。

（中略）

そんな渡邉恒雄氏が、プロ野球とかかわりを持つようになったのは、昭和五二〜三年の「江川事件」からだった。
「空白の一日」を利用しての江川卓投手の巨人入りをコミッショナーも他球団も認めず、ドラフトで指名した阪神とのあいだでトレードが成立したとき、渡邉恒雄氏は、ジャイアンツを放出されることになった小林繁投手の説得にあたった。
が、そのとき渡邉氏は、ジャイアンツのエースであり人気選手だった小林投手の顔を知らず、彼に同行してきた相談者に向かって説得を続けてしまったという。

山口は故意に株価を暴落させようとしているのではないのか？

山口は高い運賃と糞ダイヤとサービスの質の悪さを沿線住民と利用者に謝れよ
まずはそこから

お客は金を払う豚です

これからも僕を応援してくださいね（＾＾）山口社長

新幹線マンセー！

／￣￣￣￣＼ ←セルフ車掌>>7
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）／　　　
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉ＜僕ワンマン列車の車掌なんだ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　
　/　（＿_））　　　　　）)
[]______.|　|　　　　　　ヽ
｜]　　|　|＿＿＿＿＿_）_）
　＼_.（＿_）三三三○三） ＼　　
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::|￣￣|
　｜　　　　 ..|:::::::::/:::::/　　　.|
　 |＿＿＿＿|;;;;;;/;;;;;/.＿＿__|
　　　　　（＿＿_|）＿_|）

近鉄中村が、この日発売された一部週刊誌の中傷記事を残念がった。記事では、
山口近鉄本社社長の発言として「なんで中村みたいなアホに５億も払らわなアカンの？
（中略）社会的犯罪ですよ。泥棒や」というコメントを掲載。これに対し中村は
「読んでいないけど、うわさには聞いてます。面と向かって言われたわけではないので
何とも言えませんが、事実だったら本当に寂しいなと思います」と冷静に話した。

ttp://www.nikkansports.com/ns/baseball/p-bb-tp0-040709-0007.html

自分のところの子会社で中村ノリに５億円も払っておきながら、「社会的犯罪」「泥棒」扱いするとは、
近鉄社長は意味不明。

近鉄は社風が明らかに暗いな

利用者に謝れ

つうか近鉄が球団を処分しないといけなくなったのは、
「パルケエスパーニャ」が採算とれないからでしょ？
自分の所の観光開発の失敗のツケを、うまく理由をつけて他事業に償わせるとわね…

>>31
北勢線も同じく
あやめ池遊園も同じく


・・・そこまでして庇うほどのシロモノなんか？ 志摩西班牙村は？？？

>>32
伏見桃山城キャッスルランドもそう。

…正直、とんでもない額の金をつぎこんでそうですな。志摩西班牙村は

失敗を認めたくないんだろ？


山口は池沼以下のゴミ
金欠沿線の香具師は可哀相ですな（　´∀｀）

>>17
通ならワイドビューしなの使え

>>35
通なら岐阜からワイドビューひだ使え

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ナベツネがあらわれた　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
　　　　　　　　　　　　　,..:ﾆﾆﾆﾆﾆ::::::､
　　　　　　　　　　　　 ;;:::''' 　 　　　　ヾ、
　　　　　　　　　　　 ;'X: 　 　 　 　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　 彡　＃ -==、　 ,==-i
　　　　　　　　　　　,=ﾐ_____,====､　,====i､　　
　　　　　　　　　　　i ､''ｰｰ||ヮ°||=||ヮ°|| 　
　　　　　　　　　　　'; '::::::::: """"　 i,ﾞ""",l 　
　　　　　　　　　　　 ｰi::i:::　 　,'"`ｰ'ﾞ`; _ j　
　　　　　　　　　　　 . |:::|::: 　 i' ,-ｭｭｬ'　 i
　　　　　　　　　　 　 人:::::　　ﾞ ""￣ﾞ ._ﾉ　
　　　　　　　　　,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.　
　　　　　　　　　:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i　
　　　　　　　　　　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　　　　　　　　　　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜ .

>>37
俺が出すコマンドは「弱Ｐ・弱Ｐ・⇒・弱Ｋ・強Ｐ(レベル３専用)」(右向き時)
ナベツネにはこれで苦難の中で死んでもらう!!　と言うことで決まり!!

週刊文春を読んで思ったこと：この社長、脳細胞がもはや正常に機能してないわ。つまりそこら辺でわめいてる池沼と
　　　　　　　　　　　　　　同レベルの知的水準ってこと。なぜ近鉄は早くはこんな能力欠落者を除去しないのだろう？

>>37
個人的には、西洋東洋のありとあらゆる拷問にかけた上で竹の鋸でアラブ流に首を切り落としてやりたい。
今現在の球界最大のミッションは暗殺・幽閉などの方法でこの基地外の影響力を一切排除することだと思う。
アルカイダあたりやってくれないだろうか（ｗ

しかし文春の記事が本当ならとんでもないな。
とても社長の発言とは思えない。

拝啓　貴下益々ご自慰のこととお喜び申し上げます。
　平素は当社への誹謗中傷を賜り誠にありがとうございます。
さて、当社ホームページに頂戴いたしました頭の内容を疑うようなご意見に対しまして回答させていただ きます。
去る７月７日に開かれましたオーナー会議において、かねてよりオリックス様と進 めてまいりました球団合併の件につきまして、基本的に了承を頂きました。
私どもといたしましては、大阪に阪神タイガースの影に隠れてしまうような弱くて魅力ないチームに
今後も長く影響を与え続ける ことが、近畿日本鉄道のためにも、弊社社長のためにも、更には渡辺恒雄様のためにも
大切なことと考え、同じ関西に球団をお持ちで球団経営に赤字実績のあるオ リックス様と
合流することで、たかがファンの方々の程度の低いご意見に耳をふさいだ次第でございます。
ファンの皆様はじめ関係各位におかれましては、余計なことは考えずに合併後の新チームを
そして新たなリーグへの応援をなさるのが賢明なご判断であると存じます。
当社の社員が一丸となって手を持て余しておりました球団の経営から一歩身を引くことは、
どうせ極々少数しかおられないファンの皆様の気持ちとは裏腹に、実に喜ばしい限りです。
当社が球団経営に携わるようになったの は、昭和２４年のパシフィックリーグ発足と同時でした。
４度のリーグ優勝を果たし、数多くのスター選手を輩出し、いい気になって中村某への年俸吊り上げという愚を犯してまいりました当社といたしましては、負担のかかるお荷物から解放され、
なおかつ新しいチームにちょっとだけ口を挟めるであろう位置の確保に胸をなでおろした次第でございます。
これまで応援していただいたファンの皆様には「気は確かか？」と嘲笑申し上げますとともに、新しいチームにつきましてもこれまで以上のご声援をするのは勝手ですが、
その際にはこれまで以上に近畿日本鉄道をご利用いただきますよう、よろ しくお願いいたします。
敬具　　　　　　　　　　　　　　　　　近畿日本鉄道株式会社

>>31-33
「まわりゃんせ」なんて企画商品を出した時点で、
「あの辺の観光事業がかなり苦しいんだ…」ってわかってしまう。

実際、伊勢志摩地域の観光輸送は近鉄に依存してない現状があるからね。
普通は自家用車とかで移動するのが普通だし。
その上「志摩西班牙村」みたいのが観光的魅力があるとは思えないし。

>>26
ワンマン電車の車掌！？

>>43
運転手はいなのかな

近鉄のイメージはどん底だな

で、これでしＲ関西本線（大和路線含む）の乗客は増えた？

山口何某といい、ナベ常といい、日本の経営者って、品の無いやつばっか
「サッカーは文化」と言ってマリノスを守ったゴーンを少しは見習えや！
はっきり言って老害。早く世代交代した方がいい

>>47
企業だけじゃなく、酷壊偽員、痴呆痔痴体の偽員、厄所の厄人、刑殺官、災蛮官、
更には厄人にも品がデフォルトで装備されていない奴ばかり!!
(もちろんオプションにすら用意されていない)
日本国・・・、終わったな!!!!

じゃあ、日本に生まれたくて生まれたわけじゃないと思っている人はのししる

>>48
そんなに当て字にしなくていいだろ
読みにくいよ

>>47-48
やっぱり民度が（以下略）

>>49
だから余計やり場のない憎悪や憤怒が積もり積もってく訳やね!!
（「何でこんな国に生まれてきたんや〜！」・・・と思ったときにはもう手遅れ!!）
>>50
俺は割りと的を得てると思うけど?・・・40％くらい・・・。
>>51
(以下略)なんて言わんと言いたい事全部吐き出してみーなー。怒らへんからー。(怒）

金欠に続き、西武もそろそろボロが出まくりそうで怖い

現に、最近のダイヤが（ｒｙ

近鉄の駅員や乗務員って阪急と比べて明らかに・・・・
どうでもええが鶴橋に何で乗車位置表示って無いんだ？

>>54
近鉄って乗車表示位置表示がなかったり、あってもデタラメだったりするよね
京阪とかは分かりやすくキレイにしてあるのに
ホント利用者の事考えない会社だわ

　　　 　 　 r-──-. 　 ＿_ 　 　
　　 /￣＼|＿Ｄ＿,,|／　　`ヽ　　
　　l r'~ヽ ,,＿ 　 ＿, ヽ／~ ヽ l　 >>55　ネカマ
　　| |　　l　"ﾟ'`　{"ﾟ｀｀ l　　　| |　
　　ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ　 ／￣＼
　　　　/　　　　　　　 　 ヽ.＿／　.,へ／＼
　　 　 L＿i　　　　　 /＿/l三l ／　　`ヽ　＼
　　　　l ―r‐､.　　　/　/　l三l ヽ.＿＿_. `ー'
　　　　￣￣)ノ／￣　./__/三/＿__＿_｣￣￣）
　　　　　　　　L_f￣￣

山口氏ね

>>57
ついでにたしろわ、鍋常も入れてあげて。

>>49
のし

レス　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日： 7月21日(水)00時30分43秒

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡

>jet silver様 >シャルル様 >BluePure様
掲示板｢近鉄の小箱｣から追放に処された事についてお悔やみの言葉を頂戴し嬉しく思います｡少し慰めになりました｡
その掲示板においては､私も運営に最低限の協力はしてきたつもりです｡分かる範囲で質問には答えて参りましたし(まあ｢ありがとう｣の一言もありませんでしたがね)､レスもこまめにやってきたつもりで､変な煽りに対しては黙殺して参りました｡
にも関わらず何の断り･説明も無く管理人･ニコラスは私を追放に処しました｡
まあ追放直前に確かに同じような質問(この質問については､つい先日他の掲示板で心ある方より､ご丁寧な回答を頂きました)投稿はしましたが､
過去に他の方の質問に答えた私にはその質問に対する何らかの回答を頂く権利があり､ましてや｢無視｣という憂き目にあう筋合いはありません｡
この場をお借りしまして､改めまして管理人･ニコラスに遺憾の意を表し､強く抗議致します｡


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

近鉄の小箱（ニコラス）　http://437.teacup.com/6363/bbs
荒らしの世界遺産　みなと鉄道スレ　Part57　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1089470887/

>>42
そのわりに休日昼下がりの鳥羽や宇治山田は大にぎわいだな。
最盛期より減ったとはいえ近鉄特急で伊勢志摩に行く人は多い。
ＪＲ伊勢市駅は休日午後の名古屋行き快速も２両でガラガラ、
客も短距離がほとんどだが。

>>61
鳥羽線開通とともに、参宮線は完全に近鉄に食われたからな

しＲ倒壊は酉を見習って快速見得の売込みに必死だが、
単線区間や非電化区間ありと、肝心のインフラが近鉄以下…
酉の新快速が並行私鉄を食えたのはインフラの充実さを生かしたからなんだけどな

インフラ投資しても回収できる見込みがないからしないだけでしょ
伊勢志摩自体ダメダメなうえに鉄道→車シフトが顕著だしね
すくなくとも、JRは近鉄みたく後先考えずインフラ投資はしないよ

まあ、鳥羽が人口100万くらいあればやるんじゃねえか？（w

>>63
参宮線はともかく、関西線ぐらいはできないか？

JR東海の関西線の勢いもとまってきたように感じるな。
去年10月のダイヤ改正も本数が増えなかったし。

オリックスも嫌いになった

こりゃ、近鉄のイメージはこの先50年どん底だな

金欠の車輌みるのもイヤになった

河内山本まで行くんですがね。近鉄以外で行く方法ないですかね？

R170

ＪＲ八尾から２�qちょい。
30分ほど歩けばいいだろ。
間違ってもグループタクシーやバスに乗るなよ。

元球団社長前田泰男氏逝去
合掌・・・

>>71
わざわざすんませんな。炎天下2kmはちょい辛いけど仕方ない。

日本の準国技、文化ともいえるプロ野球をダメにした近鉄なんかもうイラネ。
JR酉、JR壊、阪急、阪神、京阪、南海、名鉄、三岐あたりに分割統治されちまえ！

ＪＲ八尾から河内山本まで歩いて30分じゃつかないよ

山口社長は社長就任時に読売新聞のインタビューを受けたが、その時・・・

「佐伯（元）社長とは昔口論になり、出張中に車から下ろされたことがあった
　・・・確かに偉大な経営者だったかもしれないが、今の時代には（合わない）
　・・・」
と語っていた。就任時インタビューで、しかも限られた紙面で、佐伯氏の話が
出るとは、畢竟、佐伯元社長に良い印象を持っていないのである。積年の「恨み」
のようなものがあると考えるのが順当だろう。

よって、佐伯時代に築いたものに執着心はない。球団も然り、ローカル線も然り
（佐伯氏の欲で合併した感がある）、引いては特急網も。

:.:ﾄヽ　 ＼　　　　　　　／ 　 　　 　 　 　 　　　 　 　　　 r‐-､r‐-､r‐-､r‐-､
Ｎ|｀ヽ　　 ヽ､ 　 　,　'´　　　　　　┌───────┤ 　||　　||　　||_..._|‐───────┐
｀`'''‐- ..,_　　 iT"´ 　 　 　 　　　　| ｰ──────‐ |_...._||　　||_...._|ヽ_,ﾉ. ─────── |
､_　　　　｀`''‐N､ 　　　　　　　　　 |　DEATH　NOTE　.ヽ_,.ﾉ|.-‐.|ヽ_,ﾉ　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 ｀ヽ､　　　　　i　　　　　　　　　　| ─────────. `ー' ー‐─────────‐ |
､　　　｀ヽ、　　 | 　 　　　　　　　　| 　渡辺恒雄　　　　　　　　 .：　セ５球団すべてが敵に回っ |
､｀ヽ、　　 ＼　 |　　　　　　　　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　 ＼ ＼　　　ヽ.|ヽ,　　 　 　 　 　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　.：　たのを苦に首吊り自殺　　 |
　　 ヽ　ヽ　　　| 　＼ 　 　 　 　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　| 　山口昌紀　　　　　　　　　　.：　バファローズファンに　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　.：　大挙され追いつめられ　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　.：　本社屋上から飛び降りる |

近鉄の社長も地に落ちたなぁ〜。
閉鎖しか、経営手腕ない。
普通車の　近鉄赤／近鉄白　近鉄灰／近鉄白／近鉄黄　など　複雑多色に
した時点で　終わってる。
あやめ池跡を奈良ドームにする計画性でもあれば・・・・

>>78
だったらスペイン村も閉鎖しちゃえ！　それ自体には何の公共
性も無いのだし。公共性の強い北勢線を見捨てた近鉄は糞。

特急車両だが、糞車両・１２２００系はもうさっさと捨ててもら
いたい。ＡＣＥとの併結を平然と続けているが、それではスピー
ドアップはできないし、全席指定ながら先に予約した乗客に
ＡＣＥの車両があたるとは限らない（むしろ逆のことが多い）
ので、不公平もはなはだしい。
志摩線の線形改良は必要だったにしても、一部区間の複線化は
いらなかったはず。スペイン村ともども、設備投資があまりに
過大だった。そのくせ、「駅営業所」のクーポン券発券機は、
ボロボロのものを使い続けている。
とにかく大阪・名古屋線などを主体に特急列車が多すぎて、
それ以外の列車のダイヤがおそろしくいたんでいるのが現状。
京都・橿原線、吉野線、宇治山田〜賢島については、利用の
少ない特急列車は大幅に切ってしまったほうがよいのでは？
それで養老線は存続させるのなら、漏れも少しは評価する。

>>78
あんたが社長になるよりかはよっぽどマシ。

「普通車の　近鉄赤／近鉄白　近鉄灰／近鉄白／近鉄黄　など　複雑多色に
した時点で　終わってる」　　→　　意味不明。笑わせるぜ。

奈良ドーム　→　意味不明。大阪ドームでも赤字なのに。

>>79
養老線など一生に数回しか、また遊レールパスでしか乗らないあんたに言われる
山口社長もかわいそうだな。

山ちゃん以前、近鉄奈良駅で見た。

>>78>>80
「近鉄赤／近鉄白」はそこら辺のｲﾊﾟﾝ車、「近鉄灰／近鉄白／近鉄黄」は尻ー図21と思われ。
さくらライナーをこんな言い方すると
「近鉄水晶白/近鉄薄墨灰/近鉄水晶白/近鉄黄緑1/近鉄黄緑2/近鉄黄緑3/近鉄緑1/近鉄緑2/近鉄水晶白」
ってややこしいにも程がある!!

金欠あぼーんライナー

縁起のいい名前ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>79
鳥羽・志摩線から特急取ったらゴミ。
それなら志摩線廃線＆西班牙村無期限休園。

>>80の　アホに　どのこの　ゆわれたないわ！

>>86
まぁまぁsageて。もちつけ。

近鉄社長の独りよがりな発言には反吐が出ますね。

あやめ池の駐車場で木下大サーカスを復帰しろ！
勿論、猛獣ショーの見世物はナベツネと山ちゃんの傷の舐めあいショー

>>80-81
社長室付のごますり役乙（ｗ
>>76発言を見るあたり、池沼のくせに傲慢で思い上がった態度は最初からだったんですね。

初めてマスコミに登場したかと思えば、登場時のイメージががナベツネレベルの底辺だったというのもすごいな。

>>89
傷の舐め合いなんて・・そんな言葉勿体ない
アナルの舐め合いの方が似合うぞ

ていうか、もう近鉄の社長は何もしゃべらない方がいいと思う。

>>93
山口、田代和以下近鉄経営陣への願いを英語で表すなら
「You must die now!! You must die now!!」これに尽きる。

for　94

You, too!

俺からすれば、まあ近鉄に限らず
ＪＲは部○だし、阪急と南海はヤクザと噛んでるし、阪神も野球取ったら何も残らないし、

関西私鉄は京阪以外全部糞だがな。

近鉄イメージ悪すぎ！

ナベツネが辞任した
もちろん次は・・・

頼みの綱・盟友のナベツネが辞任確実か。

戦友を失った近鉄社長は、今後はファン・選手会の全ての批判を一人で受け止めなければならなくなる。

不快指数100

もういいよ近鉄は。グループごと廃業しても誰も困らないから。むしろみんな喜ぶね。

近鉄社長、必死だな（藁

あげときます

ageとくわ

誰か、地に落ちた近鉄のイメージを変えてやってください！

この前、仕事で大和八木周辺に行ったんだけど、
周辺に駅が３つあってビックリした。
２つはよくあるけど、３つは珍しかった。
そして、三つとも全く駅周辺の
雰囲気や駅舎が違ってますますミステリー。
さらに駅名もみんな違うんだ。
駅員さんに話を聞くと、それぞれの駅に歴史があって
すごく興味が出た。
昔は小房線というのもあったそうだ。
そして地図を片手に周辺を観光してると鉄ヲタの
感がふと働いた。

ここには車両基地でも作ろうとしてたのだろうか
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.30.54.140&el=135.47.19.009&la=1&fi=1&sc=2

>>105
無理。このまま寂れていくのを見守りましょう。

近鉄グループと西武グループって似てるね

AGE　　　　　　

周南防長バッファローズに改名
　本拠地は南港中央野球場に決定！

しまった！
　やはりここは松島野球場のほうが良かったようだ！
　ドームの家賃が高いのなら安くて場所がドームから近いとなると
　ここが最適の場所だな！
　但し軟式だけどな・・・
　山口さんどうよ？

>>108
どちらも「近鉄」を持っている訳で。
（近畿日本鉄道＆近江鉄道）

山口社長、わしの家の近所にお住まいであった
で、中学・高校の大先輩でもあった

近鉄解体
難波・奈良・大阪・名古屋・京都・山田・鳥羽・志摩などー阪神
南大阪・吉野・長野・御所などー大阪吉野鉄道
養老ー三岐鉄道
湯ノ山ー湯ノ山鉄道
内部・八王子ー四日市鉄道
鈴鹿ー鈴鹿鉄道
伊賀ー伊賀鉄道
東大阪ー東大阪鉄道
生駒ー生駒鉄道
田原本ーたはらもと鉄道

最初から好感度なんてあったの？

合併差し止め求める
近鉄の株主が仮処分申し立て
　オリックスとの合併交渉を進めている近鉄の親会社「近畿日本鉄道」の株主２人が２６日、山口昌紀社長ら同社代表取締役４人に対し、合併差し止めを求める仮処分を大阪地裁に申し立てた。

　申立書で株主らは、不採算部門の球団の整理統合には高度な合理性が求められるはずなのに、山口社長らは買収に名乗りを上げたインターネット関連サービス会社「ライブドア」への売却などの手段を十分に検討していないと指摘。

　売却すれば約４０億円の年間赤字が解消され、３０億円ほどの売却益が得られるが、逆に合併で試合数が減少して観客収入が落ち込むなどと主張し、拙速な合併選択は取締役としての注意義務に違反するとしている。

>>48 >>52
マジレスするとそんな日本にしたのは国民にも責任あり
選挙とかには毎回行くべきだったし株主総会でも株主は
堂々と意見するべき。今からでも遅くないから選挙に投票し
株主総会ではどんどん意見するべき。自分の意見や主張も持たず
選挙にも行かない香具師が外国移住しても成功しないぞ
ちなみに漏れは毎回選挙に行って投票してるぞ。
組織とかには属してはいないから自分のいいと思った香具師に投票してるぞ

>>79
そもそも志摩スペイソ村なんてなんで作ったんだ？
あんなとこに客がはいると本気で信じているのか。ましてそれで
球団合併なんて言語道断だぞ。東武動物公園みたいに人気絶叫ﾏｼｰｿも
あるわけでもなく東武ワールドスクエアみたいに近くに人気温泉郷が
あるわけないのにあんな不良債権施設を作った金欠は逝ってよし！

>>117
もちろん俺も毎回選挙には行きたい。みなとみらい線開通と知事選挙が重なっても不在者投票にも行った。
しかし、結果はどうだ？行っても行っても通るのはしょうもないことしかしないどころか、さらに財政を悪化させてるのに毎回送荷と婦人団体の票を取りまとめたやつだ。それも前知事の辞め方を利用して女性優遇ばっかり。
組織票＞個人の意識 になってしまい、一人一人がどれだけ意識を持っても組織票の前に潰されてしまう。そんな選挙、誰が行く？もう潰れるしかないよ。

>>118
そんな事言ってるようでは何も変わらんぞ。考えてもみろ。なんで長野で
田中康夫が知事になれたんだ？なんで宮城で浅野が知事になれんたんだ？
東京で石原慎太郎が知事になれたんだ？いずれも相加やプロ市民系の
女性団体は無力だっただろう。用はやる気だ。あなたも毎回選挙に行くべきだ。
山はその気になれば動くんだよ。今回の近鉄だってそうじゃないか
バカみたいに豪華な特急車両を作って特急優先の糞ダイヤを設定して
あんな不良債権の塊みたいな志摩スペイン村を作って
一方で近鉄の半分以上の駅はボットン便所。こうした利用者無視の姿勢に
株主は異議を唱えたか？「東武は豪華な特急ではないが駅のトイレの汲み取り
便所を撲滅させようとしてるのに近鉄は何だ！！」と言ったか？
近鉄の合併に株主は反対してるようだがその責任は株主にもあると思う

>>119
俺の考えもあんたと同じだ。でも前の知事(元国会議員だが田中康夫に近い出方をして来た)が変な辞め方して(もちろん前の知事も悪いが、何かある…間違いないっ！)今の知事はなんかその対極的な立場の｢正義｣をふりかざした落下傘候補。さすがにこの時は共産党候補に投票した。
しかし、今の知事の実績はあえて言おう。カスであると！で、今回は自民党の一部が押す国会議員が立候補して、いけると思ってわさわざ不在者投票にも行ったが惨敗。もはや全体的に変えていこうという気持ちは感じられない。もうこんな自治体、嫌気がさすよ。

　何か「合併後数年して球団経営から撤退する」とか言ってるね。

　「欲しい」っていってる人がいるんならとりあえず話くらいは聞くのが営利企業というもんじゃねーの？
　しかも難波の商人が。情けない。

>>114
東大阪線は大阪市交中央線に統合するんじゃない？
あと、中川より西の各線は名鉄になる希ガス
京都線・橿原線は京阪に統合

山口の爺さんは社長を辞めて毒舌の漫談家にでもなればいい。

血罵死者をも関電をも凌ぐ伝説の会社、それは近鉄。

121
売るだけ売って、売った先がまたすぐに売ったり合併だの言う話になればそんなところになぜ売った？と言われるほうが辛いんだよ。ええかっこしいの近鉄は。
そもそも球団が成り立つだけの客も集められないんだからね。

わしと同じ自治会の山口のおっちゃん

養老線が三岐になればそれこそ「三岐」になる。

花園ラグビー場も売り飛ばすだろう

近鉄バスも解体
茨木バス
東大阪バス
クリスタル観光バス
大垣バス
名阪高速バスに分割

もう近鉄解体でいいよ。酉と倒壊に売ったら？

もし競合会社に押し付けても廃止オチだろうな

>>130
売却先は絶対倒壊の方が良い。
酉と争わせることで大阪地区は便利になるし、ミニ新幹線の名古屋線乗り入れは確実。毎時１本は難波発東京行きも設定してほしいな。

佐伯翁が築いた近鉄の文化的事業が跡を継いだリーマン経営者によって崩されていく。
阪急王国を潰した逸翁の孫のようにな。

>>128
ほんとに売りそうだ
>>133
形ばっかりつくって中身を維持できる人間を育てられなかった。自業自得なり

>>134
花園売却計画は今日、発表あったよ
大阪府か東大阪市に売りたいそうだ

>>117
株主総会など既に形骸化しとるからな。
やっこさん（企業の総務課）たちは恐いお兄さん（総会屋さん）たちに対して
は血相を変えて対応するけどゴミ株主なんて屁とも思っていないからな。
ま、これが日本型資本主義の大きな欠点であるわけだが。

近鉄終わったな

近鉄とオリックスの合併また先送り。

>>117
(最前列社員株主)議長、しんこ〜
(超早口議長)……でありどうのこうのご異議ありませんか。
(社員株主)異議なーし。パチパチパチ

ラグビーの近鉄もライブドアに身売り。

合併話が流れたら社長は立場無いぞ
さすがナベツネは兵だ。辞めておいて正解。賢いな。

>>141
来週のストに期待しましょう。紀もストすると断言したし。

首都発祥地・橿原の玄関の橿原近鉄の７階の
レストラン街もそろそろ改装しないと
何時も同じだとイメージ悪い。
ダイヤモンドＣＩＴＹにますます差を広げられるぞ。
それと、そろそろ外壁も古都に相応しいものにしないと
イメージ悪い。横浜そごうそっくりだぞ。

シャワー効果に期待。頑張れ橿原近鉄

>>141
こちらの将軍様もなかなかの方ですよ

阪神の話だが、おととし巨人優勝の時、本来は阪神が勝っても巨人が優勝決めたらそっちを優先して六甲おろしは中止にしようとしていたのに、一部の圧力で六甲おろしをやった。
結局関西の企業なんてそんなもんだ。

>>145
つーか甲子園だと難しいだろ？
あそこで胴上げができたこと自体がある意味驚異的だと思われ

だいたい何で電鉄社長がこの問題でしゃしゃりでてくるのよ。
ふつうこういう問題は球団社長かオーナーが対処すべき問題だろ？

老害

近鉄不動産もライブドア不動産に

近鉄百貨店もライブドア百貨店に

その前にライフドア電鉄となるのを忘れてませんか？
不動産はよくわからんが百貨店は子会社じゃないのでは？

電鉄は解体。
阪神、大阪吉野などにわける。

>>120
＞変な辞め方して(もちろん前の知事も悪いが、何かある…間違いないっ！)

うわさではハンナンの利権にメスを入れようとしてやられたとか
５年前はまだ同和が強かったからな

＞しかし、今の知事の実績はあえて言おう。カスであると！

全面的に同意。まだ江本にしたほうがマシだったかも（ｗ

近鉄バスは茨木バスと東大阪バスに分割
名阪近鉄バスは名阪バスと大垣バスに分割

近鉄観光バスはクリスタルバスに

もう絶対近鉄関連の会社には金落とさん

40年くらい前茨木バスが近鉄に合併された。

近鉄にカネを落とすぐらいなら倒壊にカネを落としたほうがマシ

近鉄解体に賛成

もう近鉄京都線使うのやめて学研都市線利用に変えたいんですけど、いつになったら学研都市線増発するのですか？
2本/hはきつすぎますよ。

近鉄本社がこんな暴君だと、系列の近鉄百貨店もとばっちりを受けて危ないな。

まるで、三菱自動車と三菱自動車販売会社のように…。


近鉄百貨店は何でもいいから名前を変えて、「近鉄」の文字をはずした方がいい。
これだけのことをしでかした以上、もう『近鉄』という名前にブランド力なんか全くないんだから。

どれだけほざいても近鉄ブランドは不滅です

近鉄にブランドなんてあるか（ｗ
阪急百貨店に高級感はあっても近鉄百貨店にはない

中村ブランドは・・・・・・

近鉄ハ不滅です

>>1
すみません。
最初から近鉄社長に対して好感度などありません。

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近鉄百貨店、西武百貨店はスーパーマーケットの類だろ

おやすみ田代氏ね

>>154
前の知事って……まさか横山ノックが本気でハンナンにメスを入れようと思ってたの？

>>161
平日朝夕にだったら学研都市線はやめとけ。4両に1両のキチガイ区間だぞ。JR奈良線ならいいが。

たし〜ろ逆さ撮り

近鉄百貨店は
１．ライブドア百貨店
２．名鉄百貨店
３．京阪百貨店

田代和(たしろわ）のゲジマユキモイ!!

金欠もウザイが
それ以上に宮内がうざい

ナベツネは論外

久万が最悪。
反巨人とか言っといてナベツネがパ・リーグ移籍をほのめかすと…

>>177
星野の顔を立てただけでしょ

もう数ヶ月巨人戦など見ていないなぁ
高校野球は楽しませてもらったが。

ノリが混迷の日本球界に別れを告げる。近鉄・中村紀洋内野手（３１）が今オフ、
米大リーグに移籍することが決定的になった。
９月初旬に団野村氏と代理人契約を結んだことが９日、判明。
前日（８日）の臨時オーナー会議でオリックスとの合併が最終承認されたことで、
メジャー入りへ本格的に動き出す。近鉄、合併新球団との交渉は波乱含みだが
２月にキャンプ参加したドジャースなどが獲得に乗り出すことは確実だ。

ｿｰｽﾈｯ(ο･ｪ･)b★d(･ｪ･ο)ﾈｯ?
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/flash/hc_2.htm#00040909234937501697

近鉄なんか絶対乗らない。

山口社長が近鉄存続の話に乗るわけないやんか
古田もまんまとやられたな

　　　　　　　　　　　.,∧､
　　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　　　　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
　　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ / _
　　　　　 , '´　　　（・） （・）　　 　 ｀‐､　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　/ //　　 ヽ-､＿__ ,-r'　　　　　ヽ　＜　>>20　呼ばれたから出てきたぞ！文句あるか？
　　　 |　! !　　　ﾉ｀'ｰ--‐‐'´ヽ　　　 　　.|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　.|　! j　　 　 　 　　　　　　　　　　　.|
　 　　|　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 |
　　　　'i　　　　　　　　　　　　　 　　_ ノ'
　　　　　｀''─ ＿　　　　　 ＿ ─''´

↑↑相鉄社長の好感度急上昇中↑↑

阪神も、そんなに巨人が嫌いなら、近鉄と入れ替わってパリーグに行けばよかったのに。

近鉄は被害者だろ！



加害者は勿論ナベ…

広島以外のｵｰﾅｰに愛想が尽きた

もうどうでもいいよ。勝手に潰れて下さいプロ野球

ぷはっ

社長どころか近鉄関係の社員全員のイメージ悪いよ

もともとだけどね〜

昔から、近鉄と南海って暗〜いイメージがある

>>181
だから今週はストが決定するのが確定!!
>>188
南海の連続事故と近鉄の特急衝突事故はどっちともトップの謀略らしいな・・・。

>>189
詳しく

>>189
>南海の連続事故と近鉄の特急衝突事故はどっちともトップの謀略らしいな・・・

策略の中身を知りたい…

ネタに釣られたらあかんで

hage

>>189
なら、わざわざ当時最新型の１２２００系同士ぶつけるか？

山口爺さんは秘書一筋だったって本当か？
もしそうなら社長が務まるのか？

>>195
そうでおま
それと奈良電鉄との合併の時は、株主（奈良電鉄の）に一人一人
頭下げて挨拶してまわったと聞いたことある
京大出のエリートさんですわ。俺の家の隣の自治会に住んではりますわ

学研都市線増発マダー？（チンチン
早く学研都市線増発して近鉄無しで枚方行けるように汁！

スト突入決定！

合併発表時の山口の悪びれた様子がない態度が気に食わん
選手会よくやった！

山口の独り言



俺の知った事とちゃうわい
俺の祝詞で球界をお祓いしたるわ

名阪間では新幹線の一人勝ち決定だな？　
え？　既に？

経営努力度（関西私鉄）
おけいはん＞阪急＞水間鉄道＞南海＞阪神＞能勢電鉄＞北大阪急行＝叡山電鉄
＞＞＞京都市営地下鉄＞大阪市営地下鉄＞＞山陽電鉄＞阪堺電鉄＞神戸低速
＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞近鉄(w

ひとりごと
もう野球は関係ないねん
近鉄近鉄言わんといてくれ
わしは近鉄１００年のあゆみに英雄として載るんやから
邪魔せんといてくれ

　　 巛彡彡ミミミミミ彡彡　
　　巛巛巛巛巛巛巛彡彡　　　　　　／ ＼
　　|:::::::　　　　　　　　　　i　　　　　　／　　　　＼
　　|::::::::　　　　 ／'　'＼　|　　　　／　　　　 近　 ＼
　　|:::::　　　 -･=- ,　(-･=- 　　./＼　　　　　鉄　　　＼
　　| (6　　　　⌒ ) ･ ･)(　^ヽ .//＼ ＼　　　.本 　　　　＼⌒ヽ､
　　|　|　 　　┃ﾉﾖｮﾖｺｮｮi┃ |/　＼/＼ ＼　　社. 　　　　　 > 　''"⌒ヽ⌒ヽ､
　 ∧ |　 　　┃ ﾄ-r-､ | ┃.//＼　＼/　　＼　　　　 　 .／/　　 . ..:::.. 　Y"
／＼＼ヽ　　┃ヽﾆﾆﾆｿ　/　＼/＼　　　/＼＼　　　／::/　　 ／.|￣￣￣|＿＿
　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ━━┛//＼　＼/　　　＼/＼＼／:::::/　 .／　 .|　ロ　　|lllllllllllll
　 ~''(_)(_)(_)(_) ｲ　──/ ＼/＼　　　/＼　＼/ /:::::::::/　／ .／　|　　　　 |lllllllllllll
　　 /｀､＿ ／／|::「「「//＼ ＼/　　　＼/＼　 /:::::::::/ 　| ／　／ |　ロ　　|lllllllllllll
　／ 　　　|／　 .|::「「/ ＼/＼　　 /＼　＼/　/:::::::::/　　| ||／.／ |　　　　 |lllllllllllll
⌒ヽ､_ -､ |　 　 .|::「//＼ ＼/　　 ＼/＼　　/:::::::::/　 　.| ||／.／ |　　　　 |lllllllllllll
　 ヽ､　　 .|　 　 .|::/. ＼/＼　　/＼　＼/　/::::::::/⌒ヽ､ .| ||／.／ |　　　　 |lllllllllllll
ヽ　　　　　! 　 　//＼　＼/　　＼/＼_, -― ､　　''"⌒ヽ,_　　　　
　 )　ノ⌒　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　

>>195
佐伯翁に従えたパブロフ秘書　経理畑

ドキュソ本を出さない分だけマシだろう

近鉄は国鉄みたいに分割汁！

>>203AAの岩隈バージョン見たい

http://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF-8&q=%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E7%A4%BE%E9%95%B7&lr=

山口社長で検索したらこんなに沢山ヒットしました。すっかり有名人ですね。

山口さんは奈良県警に自宅の警備の強化を依頼しているようですね。
まさに税金の無駄遣いです。それこそ社会的犯罪でしょう。

やはり秘書一筋では会社のトップに立つのは無理なのですかね。

>>209
近所に住んでるけど、その割に誰も監視してんぞ
警察も呆れた？

　　　　　　∧ 　 　　　　　∧
　 　 　 　 /　ヽ 　 　　　_/ ._
　　　　　/　　　⌒￣￣　　　ヽ
　　　　（＿＿＿　Bu２１＿＿）＿＿__　ﾎﾞｿﾘ…
　　　 ／　　　―　　　　　―　´l
　 　 l:::::::: 　-=・=-　　ヽ-=・=-　l　私利私欲さえ満足できれば他人を虐げ貪ることも平然とできる
　　 .|:::::::::: 　　　　　　　>　　　 　| 　堤義明と久万俊二郎、金と名誉欲の為なら弱者賢者の声も
　　　|::::::::::::::::: 　　　　＿　　　　|　　無視して強者にこび・おもねり・へつらう山口昌紀…。
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　　　　　　ノ　　子供達、大きくなっても絶対鉄道会社の社長にだけは、なるな。

金欠は阪神直通の暁に阪神に吸収されてまえ！

主犯たるメインバンクの糖蜜は無視ですか　

２００９年難波ー西九条開通
阪神に吸収

近鉄バッカローズ　あぼ〜ん

大阪、名古屋、山田、志摩などー阪神
奈良、京都、橿原などー京阪
南大阪、吉野、長野などー大阪吉野

ライブドアに売れ。

球団名はオリックスバッファローズに決定！

ボロ鉄　パリーグのお荷物

養老ー三岐鉄道
内部、八王子ー四日市鉄道
生駒ー生駒鉄道
田原本ーたはらもと鉄道

近鉄電車は使いません！
近畿日本ツーリストは使いません！
クリスタルバスみたく、売却すればいいのに変な意地を張ってる近鉄社長は逝ってよし

近鉄バスー東大阪バス、茨木バス
名阪近鉄バスー名阪バス、大垣バス

中村　紀が腹話術人形に一連の下品な暴言とファンに対する
謝罪を求めていたな。いい事言ったぞ。香具師にはドームで
ファン相手に土下座して謝罪してもらおうじゃないか。
逃げずに、土下座やれば香具師は神！１００年のあゆみに掲載
されること間違いない。

とりあえず今後旅行は、ベタにJTBか、梅田の阪急交通社で頼むことにする。

とりあえず今後は京都からも大阪からもJRを使うことにする。
京阪についても丹波橋から近鉄乗換えをやめて東福寺からJR乗り換えにする。
買い物も近商使うのやめてコープ＆イトーヨーカドーに変える。
今後こういうようにシフトする客は多数出てくるだろう。
京阪電鉄はすぐに丹波橋駅の全特急＆K特急＆急行通過と東福寺の全特急＆K特急＆急行停車の英断を！

とりあえず今後は、阪急百貨店で買い物することにする。
コンビニは、ローソン主体でいく。

あそこやあそこではモノを買わないことにする。

2004年度版倒産危険度ランキング710に
登場した鉄道会社（週刊ダイヤモンド調べ）

　３３．東京急行電鉄
　３５．南海電気鉄道
　４１．京成電鉄
　４２．神戸電鉄
　４４．阪急電鉄
　４５．相模鉄道
　４６．京福電気鉄道
　５７．東武鉄道
　６２．近畿日本鉄道
　７２．名古屋鉄道
　８４．阪神電気鉄道

１０１．京浜急行電鉄
１０９．西武鉄道
１１４．小田急電鉄
１２６．富士急行
１２７．秩父鉄道
１７６．新京成電鉄
１７７．京阪電気鉄道
１９１．山陽電気鉄道
２６０．西日本鉄道
３４１．東日本旅客鉄道
４４４．広島電鉄
５９９．京王電鉄
６０１．西日本旅客鉄道

ﾎｼｭｱｹﾞ

>>228
あれ？何で近鉄や南海より東急の方が倒産危険度高いの？
あと京阪の倒産危険度が意外に低い…
というかJR東海と東京メトロ以外大きな鉄道全部入っているな…
関西大手は全てワースト200入りとは大健闘（？）しておりますな。

>>231
ダイヤモンドは当てにならないのは有名だし。
多分、自分たちにとって悪印象の企業を上位に持ってきたのでは？

にしては静岡鉄道がないのが気になるが…

あの解任されたセクハラ魔王のダイエー高塚猛が社長つとめるダイヤモンドだからな。
禿しく信憑性に欠ける？？まあ当ってるとこもあるがな・・

リストラはもうせぇへん　今後は皆プロテクトしたる
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/22541-frame.html

『Ｚスコア』なるものを使って算出しているらしい＜倒産危険度

Ｚスコアとは？
　倒産危険度を示す「Ｚスコア」は米国の経済学者、エドワード・
アルトマンが1968年に考案した、公開情報を元に倒産リスクを数値化
したものである。

と言う事らしい。

近鉄の管理職にもひとこと。

たのむからいきなり工事日程
変えないでくれ〜！
いくら顧客でもこちらの計画を
無視するのは勘弁！

奈良や三重で金欠の悪口を言うと村八分にされると言うのは本当でつか？
まさにファシズム　殿　様　商　売　でつね（ﾜﾗ

>>237
井戸端会議で近鉄の悪口は、よく出まつ。

>>237
奈良では近鉄の駅構内で堂々と悪口を言う人が（わし含め）多いですが、何か？

>>231
鉄道会社というのは鉄道事業だけやってるんじゃないことぐらいわかるだろ

まぁそうはいってもダイヤモンドはく（ｒｙ

いくら頑張っても文句言われるんだよな……はぁ。

>>241
あの近距離客をなめたダイヤじゃ、文句言われて当然

>>242
近距離客に限らず特急利用客以外の全ての客だろ。

>>239
二・三年前三重県における近鉄優位が気に入らないとかいって線路に置石して逮捕された馬鹿がいたな。

【極悪違法】悪の枢軸メンバーズ【拉致監禁】

奈賀乃…お山の糞大将　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員（ﾎﾟﾘﾏｿ）
Oh! Go! Say! 位置…全く使えないKSS社員　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員
EE21…近鉄馬鹿社員（奈賀乃の奴隷兼情報源）
智也…DQN学生　マルーンレッド（http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/管理人　ヘタレ）
ふみ…DQN学生　Rail Data（http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/管理人　腰巾着）
藻利模戸…Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ莫迦車掌（新婚　ＥＤ）

No.2672 発売中 近鉄五位堂 返信数:0
第11回鉄道の日記念パールカードを2種(柄違い)とも千円で購入｡
(ズンベロドコンチョ) - 10/11 11:06 機種:[Ez]


No.2673 発売中 近鉄
2004鉄道の日記念Jスルーカード｢20000系 楽｣と同スルッとKANSAIカード｢23000系 伊勢志摩ライナー｣をそれぞれ千円で五位堂で購入｡
(ズンベロドコンチョ) - 10/11 11:17 機種:[Ez]

▼返信内容 3件

補足
2枚1セット(2000円)､台紙付き｡
(現地確認)
(ズンベロドコンチョ) - 10/11 11:21 機種:[Ez]


地下鉄はﾉｰｱﾝﾃﾅ方式◇荒らしの金ﾒﾀﾞﾙ みな鉄ｽﾚ60　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　(（´∀｀ /＾)
　　　　　　　　　　　 /⌒　　　ノ　
　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ′　　
　　　　　　　　　i,_,ノ

　　 ∧＿∧　∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧
　(＾（,, ´∀｀）)　・∀・）(ヽ　　　 ）')(（・∀・ /')
　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　 し'　ヽ,_,）

西武ライオンズ今度は日本一頼むで〜〜！

【粘着】悪の枢軸メンバーズ【人間のｸｽﾞ】

奈賀乃…お山の糞大将　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員（ﾎﾟﾘﾏｿ）
Oh! Go! Say! 位置…全く使えないKSS社員　関西団臨ｸﾞｿﾀﾞｿ構成員
EE21…近鉄馬鹿社員（奈賀乃の奴隷兼情報源）
智也…DQN学生　マルーンレッド（http://www3.kcn.ne.jp/~tomoya-f/管理人　ヘタレ）
ふみ…DQN学生　Rail Data（http://humi0207.hp.infoseek.co.jp/管理人　腰巾着）
藻利模戸…Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ莫迦車掌（新婚　ＥＤ）

　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　(（´∀｀ /＾)
　　　　　　　　　　　 /⌒　　　ノ　
　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ′　　
　　　　　　　　　i,_,ノ

　　 ∧＿∧　∧＿∧　 ∧＿∧　　∧＿∧
　(＾（,, ´∀｀）)　・∀・）(ヽ　　　 ）')(（・∀・ /')
　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ
　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ
　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　 し'　ヽ,_,）

今日から日本シリーズ。西武ライオンズ今度は日本一頼むで〜〜！
西武は身売り、合併しないでね！

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　　　　　　　　 / ￣ 　 　 　l┌┐l　　　　￣ヽ
　　　　 　 　 　|　　　　　　（(ol_lo)）　　　　　　|
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　　　　　　　 ＼＿ 二　　　　　　　 　　二 ＿／
　　　　　　　彡| 　 ─＝=-_　　　_-=＝─ 　 |ミ
　　　　　　　彡|　　　　　　　　　　　　　　　　 |ミ
　　　　　　　/ﾐ|.　　-=ｴエ= ﾉ　ヽ =エｴ=-　　|ﾐヽ
　 　 　 　 　）し|　　　　　　　/　ヽ　　　　　　 |J（
　　　　　　　ヽ_|　　 　 　 /（,-.ｖ-､）ヽ　　　　 |_ﾉ
　 　 　　 　 　　| 　 　　 　 llllllllllllllll　　　 　 　| 　 　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 　 　 | 　 　 　 ≡<三三>≡　　　　|　　＜
　　　　　 　　 　ヽ　　　　≡　'''''''''　≡　　　 ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　 　＼ 　 ≡lllllllllllllllｌ ≡　 ／
　　　　　 　 　 　 　　＼ lllllllllllllllllllllllllll ／

近鉄はダメだな

生駒駅員おるのか

保全あげ

お久しぶりでございます　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日：10月23日(土)00時48分30秒
こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡

>BluePure様
そうでした｡大学が関西線沿線だったので､よく奈良には行ったのですが､221系は別として103系･105系といった国鉄の残党ばかりが目につく中､｢かすが｣はまさに特別な存在でまるで｢世界の車窓から｣(テレ朝)を見ているかのようでした｡
そのような形式の車両は当然JR西日本には無く､かなり修得には難儀するかと思いますが亀山以西ではJR西日本社員が運転しているのですね｡
それに比べわがままなJR東海は西日本の221系について1週間前まで運転する事を頑なに拒否し､そのお陰でお荷物車113系が残っておりましたが､ようやく大垣発着列車についても221系に統一する事が出来ました｡

>こう様
私は関西の文化遺産であったBuを破壊した近鉄が嫌いになっておりますので､是非共それに競合するJR各線には頑張ってもらいたいものです｡
特に関西線の加茂以西は､特急最優先で一般車を蔑ろにしている近鉄と違って利用しやすいダイヤになっているので(寧ろ近鉄よりもJRの方が私鉄っぽいダイヤだと思う)､より一層のテコ入れをして欲しい所です｡
特に休日については京都方面･天王寺方面から桜井線方面への乗り入れを積極的に行い観光客の取り込みをすれば良いかと思います｡
また事実上アーバンネットワークの一翼を担っており最近新駅も出来た和歌山線(王寺〜高田)については地交線から幹線乃至は電特区間に格上げし(その代わり関西線非電化区間は地交線に格下げ)､JR難波･天王寺〜JR五位堂･高田間を特定区間とし近鉄潰しをすべきです｡

>PP&M様
貴方様の文章は表面的には丁寧なように見えますが､皮肉たっぷりできっと心の中では私を小馬鹿にしている事でしょう｡

【ｽﾎﾞﾆﾁ】100人を殺した男　みな鉄ｽﾚ61【ｺｯﾍﾟﾊﾟﾝ】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1097500742/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

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西武ライオンズ 日本一！

近鉄日本一ダメ

近鉄は現役史上最悪鉄道会社に認定されました。ヲメデトウ（ｗ

2005年春　近鉄ダイヤ変更　予想

・大阪線の昼間時準急を等間隔化。
現在15〜25分ごとの準急を等間隔化します。
これにともない、現在運行している高安行き準急の運行を取りやめます。

・奈良線の準急　東花園に停車
奈良線の準急が東花園にも停車します。
これにともない、普通の運転区間を見直します。

・奈良線の夕ラッシュ時の快急を２本増発。

・京都線の運行本数を削減します。
昼間時に運行している、京都発奈良行き急行と、地下鉄直通普通の運行を取りやめます。
京都発西大寺行き普通の一部は竹田駅で国際会館始発の急行と接続します。

・ご利用の少ない駅を休止します。
休止するのは西青山・松尾・比土・梅屋敷・霞ヶ丘の各駅です。

>>258
まるでＪＲだが、実際近鉄にもそういう狡猾さが欲しい。
良くも悪くも近鉄は気弱と言うか、お坊ちゃまと言うか、みんな平等でと言うか。