【復活！】スタートレインスレッド【Ｎゲージ？】

いつの間にか消えていたので､復活させました。

バンダイ公式
http://search-asp.fresheye.com/?ord=s&id=10433&kw=%83X%83%5E%81%5B%83g%83%8C%83C%83%93

関連スレ
Ｂトレインショーティーを語るスレ１２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086090070/l50

2

おもちゃ板のｽﾚ
【電車で】バンダイスタートレイン【GO!】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/toy/1087040101/l50

スレ立て乙です！

ちょっと遊んでみました。
スカートは近々取り替えまつ…

↓の分割画像　上の２時間後が下です。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/262.jpg

早速でアレだが、
埼京線と常磐快速の緑帯、色合ってる？。

なんか違うよね。
千代田線乗り入れ車みたい。＞埼京線

今回で、蟻のような腰高は解消されたのでしょうか？

解消されました。

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　　　　　　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　
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>7
ﾔｯﾊﾟそうだよね。
常磐快速のﾖ231買ったけど
帯色はどう見ても埼京線色。

色の取り違えかね。

横浜線の濃い緑帯は合ってる
みたいだけどね。

私鉄はやってくれんかなー。

＞６

あと山手線の黄緑はどぎついよね。

次は西の車で発売してほしい。

≫14

環状線Ｎ４０・戸袋窓無一般車ハァハァ…

そんなおいらは関東人

>>5
ｲｲ(゜∀゜)!!　漏れは､今の細帯より太帯の方が好きなんだよなぁ
漏れは､切り継いでテクノインスペクターにでもしようかと考え中･･･

>>16

ありがと！
テクノはおいらも考えていたところ。

お互いがんばりましょう。
出来たら見せてね。

　復活、万歳！
単に見失っているのだと思っていたら、落ちてたんですね。
ひょっとして、デル・プラド「世界の鉄道」スレも亡くなってるんですか？
話を戻して、スタトレ「４」が出る前に「電車で〜中略〜スペシャル」なんてものが発売されてウレシいです。

近未来を想定して中央線が地方私鉄に売られたと言う想定で、
２両連結で田舎を走ってるというのはどうだろう。

>>19

作ってみてくだされ。

漏れの２０１は、ただの東京行き。
特快バージョンをゲットせねば！

>>21
そんなバージョンあったんだ。
箱の写真は特快だし、それが出てきたからこれしかないとおもってた。
もしかしてそっちのほうがレアなんじゃないの?

201系たくさん買ったけど半々ぐらいの割合でしたよ。

>>22
1箱買えば201も209京浜東北が2種ずつ、その他1種ずつでそろうから
割合としては同じ。

店でｼｬｯﾌﾙ前の在庫みたけど中央快速と特快、京浜東北普通と快速がﾍﾟｱで入ってるみたいです
他の方向幕ﾊﾞﾘｴは不明

新規ﾓﾉでなくても床板にはﾊﾞﾝﾀﾞｲ2004の刻印入ってます

なにはともあれ腰高解消に乾杯！

209系を利用してのテクノの製作を開始しました。
雑誌にのってた､きちんとした図面がありましたが､切り接ぎは適当にやっちゃいました。
バラバラにきったやつを瞬着でくっつけてみたら､屋根板より長さが3mくらい短くなってしまったので､仕方ないので屋根も短くします(w
問題は屋根周りかな。クーラーはTAVASAから出してるやつがちょうどいいけど､高いし数が多すぎるので､
あまりまくってる8000形のものを短くしようかと考え中。明日は､ゆっくり屋根周りの工作を楽しむつもりでつ。

台車はＴＳ1026を改造して使おうとして､試しにそのまんまつけたんだけど車高が高くなっちゃうねぇ。
なんとかしないと（汗

おぉ！すごい！

楽しみにしてます。

201系改造して山手線タイプ作ってまつ

コンビニでバイトしてるんだが201系だけ売れ残ってる…。

西日本地域にも回せこの野郎。

>>30
うちの方は沿線だから201から消えていく・・・

ﾔﾃだけ全然見あたらん＠都内

ほしゅ

>>33

>>33
うちでも一番になくなります。

南武線が一番見かけないような気がする。

>>31
ヨドバシ梅田で売ってる。
とりあえず、全種類買ったけど、中央線と京浜東北には別種がいる。

京浜東北の帯太くない？

２０１系はシリーズ最高傑作ですな！
スカートは貧弱だが…

ヨドバシ上大岡に２０１系だけ売れ残ってた（６〜７両）・・・
２０１系以外は綺麗さっぱり

腰高は解消されたし、あとは連結器周辺をなんとかしてくれればいいのだが。
どうもあの箱型が目立ってすっきりしない。

食玩にそこまで求めてもなー

しかし、第一弾以降のネタってＮゲージメーカー品とかぶるのばっかりだな。

>>43
新幹線はＮゲージだと走らせるようと思ったら長編成でないと迫力無いし、
場所がかなり要って難しいしから歓迎。

スタトレだと展示する程度なら十分だし。
レイアウトにトンネルとトンネルの間に短い高架橋作ってそこにスタトレ突っ込んどけばストラクチャーになるし。

走るんですﾀｲﾌﾟの私鉄車両製作の
種車に最高。
なんせ
300円だし。

>>45
あの材質は塗装効かないだろ。２０１系なんて素晴らしい出来なのに、いじれない悲しさ

>>46
シールプライマーとか塗ってもダメ？

209買ってみた、1弾に比べて腰高が解消されたり硝子が別パーツになったのは良いんだが
信号炎管がモールドからただの突起になってたり帯が太くなってるのはなんでだろ？

おまえらは３００円の品物に、どこまでやってほしいんだ？
実車とまったく同じまで再現してほしいのか？

俺はあの価格であの出来なら十分だぞ。

なんか皆に対して言ってるように書いてしまった。


>>49
はここで愚痴ってる奴らへのレスだ。

>49=50
出来は充分、単に鉄模メーカーが躊躇するような近似形式が欲しいだけ
（レイアウトの端っこに顔を覗かせる電車区を彩る置物としても充分なクオリティーは高い）
第１弾で言えば683系サンダーバードとE4系MAXは今だ製品化されてない。
先頭のみＮ化＋近似形式で中間車を流用した改造例は結構あるし、俺も手を付けたほう。

>47
サフ缶で充分だったよ。
むしろマスキングの方が大変だった。

>>49
禿同、値段考えれば充分だと思う

なかなか売ってないなと思ったら、
ｽｰﾊﾟｰの菓子売場をねらえ。
穴場。

南武線209、スタトレでもＮゲージでも品薄だな。

中央沿線の西友でゲット！
２０９しかなかったが…

201はお子様不人気な上に特快･快の2ﾊﾞｰｼﾞｮﾝあるからなおさら余剰感が･･･
船橋辺りは京葉、総武が先に捌けてるが戸塚だと余りまくり･･･
大きめのｻﾞらｽやﾋﾞｸ亀なんかは何ｹｰｽも仕入れてるからたいてい手に入るね

>>49
もちろん現段階でもいい出来なんだが、毎回クオリティーがUPしてるので、
残りの不満点も改善できればしてほしいってかんじかな。
今回腰高も解消されたし、この値段でNゲージ鉄模に迫れるだけ迫ってほしい。

>>57
万代にそこまで要求するなや。

205系が品薄？

B撮れと合成して南部支線作りたいんだが。
もちろん動力いれるし。

２０５系を
←この向きにしたとき、３番目と４番目の扉間のビートの表現が弱い気がするんだけどどうよ？

>>60
漏れの横浜線もそうだ
反対側はちゃんとしてんだけどねぇ

>>59
スタトレで２０５先頭改造が出ればウマー(ﾟДﾟ)なんだが・・・。

>>59
素直にクロポのキット買ってください

ってここはスタトレスレだったか

機関車出したらもっと売れると思うんだがどうよ？
てゆうかその前に関西でも発売汁！

それだ！
消えかかってますよね。

↑>>60へのﾚｽ

>>63
クロポ２０５先頭改造車値段高杉

>59 >62

仙石線仕様なら作ったよん♪

>>60
俺のもなってる、何でだろうね？

簡易金型製で
早くも型がﾍﾀってるという説。

幾らなんでも簡易で打つ数じゃねぇべ。
自慰の通常品よりもスタトレが余程多い罠。


どの道スタトレは安価が第一義なもんで、簡易金型っつう発想がどうにもねぇ・・・

そうかのう

こういうところにも「所詮は食玩」な影響か。
まあそんなところかもな実際。

三百円で
ここまでの物をつくった
ﾊﾞｿﾀﾞｲに敢闘賞

ああそうか
205系で
加古川線103系作ればいいんだ（RMM7月号参照
これで消えかかったﾋﾞｰﾄﾞも無問題、か？

201系はｻﾌ吹いたら塗料ちゃんとのるかな…？
クハ201-3でも作ろうかと

サフ吹かなかったけどなんの問題も無いよ。
今のところ。

>>63　>>67
ｶﾞｯ



しまった、ヌルポと間違えた

あげとくよ

205系のビートが気になったので削って京王９０００作ってまつ

おけいおうアゲ

横浜市中区上野町のミニストップ。パート3の成田エクスプレスが未だに5両売れ残ってるぞ
もちろん電車でGOでファイルもたいして売れてないから在庫いっぱいあります。ついでに
EF81のアートライナーも売れてません。近くの人は急いで買いにいけ在日女店員がまってます。

>>82

賞味期限は大丈夫なのかな？

テクノはすすんでるかい？

>>84
屋根上の加工が思った以上に難しく悪戦苦闘中･･･

>>82
ふーん。会社の帰りにでも寄ってみるかな。
家に帰るのが2分ほど遅くなるが。

仕事の外回りで最初に寄れるコンビニだ。

という訳で寄ってきた。

収穫
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1089020519.JPG

NEXの消費期限は04.11、電GOのは来年3月とか4月。
ねーちゃんがレジ打ち間違えてアタフタしてた。
レシートは貰ったけど、どっかに飛ばしてしまった・・・。

なんかパート1から比べるとえっれーレベルが下がってるような希ガス。
かなりブランクがあったから今更だけど。
窓パーツ別にして車体完全に塗装する必要が無くなってだね。

>>85

がんばってくだされ。楽しみにしてまつ。


>>昴さん
パート１に比べると一見おもちゃっぽくなっていますが
塗装してみるとけっこうよくなりますよ。


八高線タイプ作ってみますた。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/299.jpg

中央総武のE231って第三弾とかわってるの？
変わってるとしたらどこが？

>>90

腰高解消のみ…

205系でつが台車を枝の記号通り組むとﾊﾟｹｰｼﾞの写真と合わないみたいなんだけど…
気のせいでつか？

なんか斜めになるよね

>>91
サンクス。第３弾のE231買わなきゃ良かった。
昨日、スタトレ取り扱ってる店２つ行って来た（ちなみに漏れはさいたまの京浜東北沿線在住）
片方は、201系大量と南武209、中央総武E231がちょっと残ってるだけだった。
もう片方は、中央総武E231と最強205、横浜205、京浜東北209がちょっとづつ残ってた。
やっぱ今の子供たちはには最新のE231が人気なのか。今度他の店にも行ってみる。

きょう他の店いってみた。中央201が2本、中央総武E231と京浜209が一本ずつ。
もう入荷しないのかな？ヤテと常磐のE231がほしい！

私鉄沿線のスーパーとかは？

成田エクスプレス欲しい〜

夏休みにでも新宿駅を再現しようと思ってるよ

マトのE231は箱開けて間もない所しか見つからないな。
地元だからあたりまえだと思ってたけど、他所もそうなの？

八王子周辺でも常磐線から減ってる感じよ

常磐ですが、地元松戸のバンダイミュージアムの食玩コーナーに
結構あります。もちろん201とかが大量に残ってるけど。

>>90
３弾の中央・総武E231って、千ラシ所属の表記がしてないか？
今回のが八ミツ所属のだから、既に捨ててしまっていたら
もったいない気がするのだが。
今回のE231をもう１個買ってきて、３弾のボディを今回の
シャーシに載せ変えて見ては？

>>101
あたまいいなぁ。それ採用します

４弾出るかなぁ

　第４弾、出てほしいです。
今度は気動車も欲しいですね。
特急型もいいけど、急行・一般型なら大感激。

餓鬼に売れない悪寒

私鉄シリーズキボンヌ

私鉄の花形特急なんていいね。
ラピート・おけいはん８Ｋ・スペーシア・ＮＲＡ・ＥＸＥ・パノラマスーパー・伊勢志摩

気動車なら第３セクターのがほすぃ。

漏れも気動車欲すぃ・・・。

>>107
ＫＱ２１００を忘れずに・・・。

神戸線沿線のゲーセンでｽﾀﾄﾚがゲーセンの景品になっててﾜﾛﾀ。

訂正
ゲーセンの＞UFOキャッチャーの

一応食玩のはずだが大丈夫なのか？

ｷｬﾝﾃﾞｨｰとかの
ufoｷｬｯﾁｬｰもあるくらいだから
大丈夫だべ。

>>107-109
いや、京成スカイライナー忘れてる
名鉄のパチモノ空港アクセス特急も…

気動車なら、AIZUまうんと&北アルプスとタンゴエクスプローラー&ディスカバリーキボン
2両買えば様になる上に改造種にも…

>>110
それが電ＧＯスペシャルだったら悲惨だね、全部束の電車だから。

電ＧＯバージョンなら西１０３・２０７も出して欲しかった…
当方関東人。

西201・205は色変えで何故出さなかったかな？

>>117

うんうん！
201も電照幕付けなければいろいろ出せたのにねぇ。
京阪神緩行をはじめ、総武、京葉、四季彩タイプなど。

２０５京阪神は第２弾の金型で出来そうな気もするけどね。

２２３系・・・。

>>115
電ＧＯスペシャルだったんだな、これが。orz

とりあえず200円出してやってみたが捕れなかったﾖ・・・

次に捕れれば消費税分ウマ−なわけだが…

がんがれ！

誰か他に改造した勇者おらん？

Bスタートレインショーティー

>>123

どんなの？

>124
E653系を上手く切るとBトレサイズの先頭車と中間車の2両が取れる。

…‥漏れ種車用にE653を20両以上ストックしてるんだが、加工するヒマが無い。

改造ねたに

ttp://www.sky-train.com/rail-files/2004-railindex.htm

台灣高鐵零系花魁計測車

＞＞126

よく読めないがこの０系はどういうこと？

JR酉からWESTひかり用先頭車を台湾高鉄公司（台湾新幹線会社）が購入して
オイラン（花魁）方式レーザー建築限界（フル新幹線規格）測定用に改造したものです。

牽引用機関車は同時購入のDD14（元JR束）か、購入ずみのDD1620になると思われ。

＞128

サンクス

>>128
なるほど、どうりでDD14がガニマタに見えるわけだ。

どこ見ても京浜とーほくしかない・・・多摩地区

済まん。発売初日に中央、南武、総武、山手線買い占めたの多分俺だ＞多摩。

ところでみんな！
そろそろ１０３系欲しくない？

103低運パンタ（クモハ）　

１０００番台＆１２００番台

ｷﾎﾞﾝﾇ

スタトレ１００両超えた…

103低運、同ＡＴＣ、301、203・・・地味だな。

たんぽぽキボンヌ

>>137
欲しいけど大きなお兄ちゃん以外には売れないと思う…

>>137
たんぽぽ？、あぁ、あのラーメンの映画ね。

３セクの単行気動車きぼんぬ。

>>140

天浜線や北条鉄道、オレンジ鉄道なんていいね。

小生は１１５系が欲しい

>>139ポルノ映画です。

>>143
踊る海老とか、カキの殻で切ったり。

>>144
(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

市場から消えてきてるね…＞電ＧＯ

そろそろ単行・２連の車両を出してほすィ

キボンヌキボンヌ

ウマイムウマイム

ｷﾊ30/35が出たら
箱買いする。

ｷﾊ26/55が出たらｸﾞﾛｽ買いする。

昔の私鉄特急出せば？

元大手の地方私鉄シリーズもナー

京王5000・3000
東急旧5000・7000
西武701
都営6000
営団2000
おけいはん3000　

等

>>153
\300じゃむりだな・・

>>154
汚DON3000とか相鉄など走ﾙんですﾊﾞﾘｴならいけそうだ

　　

　　　　　　　　　　


　
　　　　　　　　　／　　　　 三彡彡彡ｨ`､ﾐﾐﾐ`､
　　　　　　　　/　　　　　　ｼ彡彡彡彡ﾉ'ヽﾐﾐﾐ｀､
　　　　　　 　,' 　 　 　 　,三彡彡彡彡彡ｿ,ー--'
　 　 　 　 　 l　　　　_ _ """'彡彡彡彡彡ﾉi
　　　　　　　{;､ ';;;='''"""｀ 　彡彡彡 - ､ﾉﾉi 　　８０系
　 　 　 　 　 kr)　.ｨェｰ　　　彡彡' r､ヽ}彡i　　 クハ８５があればいいな・・・
　　 　　　　　ﾚ'　 .. 　　　　　ｼ彡'　)ｧ' /彡' 　　と思う吉宗であった
　　　　　　　{_,,,､ ;､　　　　　 ｼ彡 ﾆンミﾐ{
　　　　　　　 l 　　　　　　　　'''"::. 　 彡ミi
　　　　　 　 　!￣"｀　　　　　...::::::::　ノ""{
　　　　　　　　l　　　　.......:::::::::　　／　　　＼＿

103-N40は出来るはずだよね

>>157

ぜひともそれ欲しい。

701系とかあれば2箱買う

キボンヌスレになってますな…

>>152
近鉄１０１００系全編成なら大人買いする！

Nで製品化されてない車種が一番売れるんだよ。
初代でも売れ行きが　E4･683＞＞＞＞その他　だったじゃん。
今から再びE4出したらまた確実に売れるよ。683はもう無理だが。

サンライズしてくれ。

ＫＱ２１００キボンヌ

荏原中延のラインナップをパクって欲しい。

Nゲージの穴形式とか出して欲しいな。
・クロ381パノラマ
・クモハ380
・クロ481
・クモハ485
・キハ183-100
・キハ47-0
・クハ4152階建て
これ改造したら自作よりかはいいのが出来るはず。
如何せん地味すぎるか。（ｗ
でもこんなの欲しい人多いんじゃない？
漏れだけですかそうですか。

いや、そんな夢を叶えてくれるのがスタートレインだ。つーか完全にキボンヌスレになっちまったな

機関車シリーズキボソヌ

機関車なら機関区再現用に需要あるかもな。
クハ415の２階建て・クロ381パノラマは俺もほしい。

何故か関西で電GOスペシャル見つけた。

蒸気、電気、ディーゼル各形式を揃えた機関車シリーズは一度欲しいな。

>>170
その辺はビッグワンガムの復刻版でも出してもらいたい

ＪＲ３７１系キボンヌ

西鉄８０００キボンヌ

事業車シリーズキボンヌ

キハ2000きぼんぬ

旧国キボンヌ

ﾎｼｭｱｹﾞ

個人的には583
現実的には、通勤車が103か113ぽい気がする
特急車は、あずさのどちらか、またはスーパーひたちあたりかな？
関西からは、新快速や207あたりかな？
(特急車はワカラナイ)
あ、個人的に100もｷﾎﾞﾝﾇw

223とかだったら普通に子供にもウケそう

223-9000きぼんぬ

>>166
クモハ485ってNで出たよ。
富のしらさぎセット。限定品だからだめ？




もちろん糖尿堂なんて論外です（蕨

キボンヌキボンヌ

丸の内線500
銀座線2000・０１
日比谷線０３
浅草線5000
小田急2200・2400
名鉄キハ8000
江南6000
旧西武401シリーズ
クモユニ81
キハ35−900
北越急行
キハ０１

以下略

スタトレ２０１を見てたら、ドアを抜いて「通過待ちの各停」を作りたくなった。

ageとくわ

103のN40が出るとすれば201のN30も比較的容易に作れそうだな
後は209/E231とかからも東急新5000や相鉄10000、小田急3000(2次車以降）とか
作れそうだな。
今後も定期的に発売していってほしいもんです。

>>183
特急通過待ちの快速だね＞中央201
あまり気にしなければストラクチャとしてダミーの待避線に置いておけるな。

造形士の方には怒られそうですが（ｲﾐｼﾝ）路面電車などはどうでしょう。
古いﾀｲﾌﾟのものからグリーンムーバー等最新の物や江の電等も織り交ぜて…

さすがに連接とかはむりかとw

曲がる仕様にするから無理なんですよ(^^ゞ

>187 昭和情景博物館じゃだめか？

>>190
商品コンセプトに沿うと最近の低床式とかは出そうにないので…

スタトレage