2 :
名無しでGO!:04/05/05 00:06 ID:HCju31ki
乙
2getto
8 :
名無しでGO!:04/05/05 00:11 ID:LDGV4P6O
13 :
1:04/05/05 00:19 ID:m9x/24HS
何の苦も無く立てられたんだが・・
ってかヨ231の当選者発表ってどうなったのyo!
14 :
名無しでGO!:04/05/05 00:21 ID:wD2McLxl
15 :
名無しでGO!:04/05/05 00:29 ID:LDGV4P6O
16 :
名無しでGO!:04/05/05 00:57 ID:5HQNgcNq
17 :
名無しでGO!:04/05/05 02:58 ID:Q4RhwdBh
いつの間にか前スレ終わってるじゃねえか
マニ30は全車引退したってことなので模型化きぼん
50系に連結したいな
>>11 雪月花もなー
新すれ乙
19 :
名無しでGO!:04/05/05 07:52 ID:yFeX0muX
>>17 マニ30引退なのか・・・ 残念だな
だが50系にマニ30連結なんてありえない!
普通列車でアレを運ぶのか?
ある意味w
それよりスユニ50だろうと思うのは漏れだけでつか?
20 :
名無しでGO!:04/05/05 10:25 ID:Feg1DfEK
21 :
名無しでGO!:04/05/05 10:33 ID:Feg1DfEK
23 :
名無しでGO!:04/05/05 11:49 ID:ppHtRCOa
旧国が鬼門ってそうなの?
72系に手をだしたからでない? 湘南型の70系や流電ならいけると。
蟻のは閉口したからね。
GMの旧国はもういい加減古すぎるし……キングスのは高すぎる……
小日本のを組み立てたいが……リーマンになった今、時間がないなぁ。
24 :
名無しでGO!:04/05/05 11:49 ID:EWmBIbr3
>>19 EH500+オハフ50+オハ50+オハフ50+マニ30
究極の嘘列車だな
>>21 そこ見てたらキユ25キボンヌしたくなった。
72系茶ってNだと地味過ぎるね。
遠目で見ると何が走っているのかわからないし。
でも富は出してしまった以上、もう少しの車種バリとクモハM車の発売、
クモハM車のスイッチ位置リニュをお願いしたい。
今のままじゃ魅力ない・・・
26 :
名無しでGO!:04/05/05 15:05 ID:K7D5tlx1
今あさま仕様のE2の3両セットを持っているんだけど、そろそろと言っても11月ですが
92759 JR E2-0系長野新幹線(あさま)セット 20,790(19,800)
92268 JR E2-100系東北新幹線(はやて)基本セット 9,975(9,500)
92269 JR E2-100系東北新幹線(はやて)4両増結セットA 8,820(8,400)
92270 JR E2-100系東北新幹線(はやて)増結セットB 5,6
がでるらしいのですが、これが発売になると今の増結セットはなくなってしまうのでしょうか?
>23,25
これを読むとやはり旧国は鬼門だということがよくわかる。
出したところで結局これだもんなぁ。
28 :
名無しでGO!:04/05/05 15:18 ID:ppHtRCOa
>>25 三段窓だしなぁ。小生の幼少期は全金更新車だった……
>26
過去の例から言えば確実になくなるね、当分は店頭在庫ぐらい残るかもしれないけど。
>>27 注文が多すぎるって?
でも今のままじゃねぇ。3段窓と全金は改造云々じゃないし。
バリ展開始めた限りは、全金中間車も出さないとなんか中途半端。
2連や両端クモハもしたいからクモハMもぜひ欲しい。
商品数が増えるというなら、モハ72動力ユニットをクモハの動力ユニットにしてくれてもいい。
31 :
名無しでGO!:04/05/05 16:00 ID:KRrjI9nZ
>>21に載ってるマニ30
後ろの客車は50系じゃないか?
32 :
名無しでGO!:04/05/05 16:01 ID:ppHtRCOa
せっかくDT13床下作ったんだから流用出来るバリ旧国を!!!
>>32 某社に車体をコピーされた揚げ句にジャンクにされクモヤを出されて頭に来たのでやりません
富テック
35 :
名無しでGO!:04/05/05 17:28 ID:ppHtRCOa
>>33 T堂に拉致られる前に自社で旧国だすベッキー
36 :
ニュースの森:04/05/05 18:22 ID:rW2vUw0V
しR束は、DQN学生を積載する走るんですはスケルトン仕様に汁!。
或いはM250+無蓋コンテナに変更キボン。
前者の場合富スペシャル品がプレミア化必至?
新幹線リニューアルはいいけどあの菱形パンタどうにかならんものか。
さよなら100系(・∀・)イイ!!と思ったけどパンタ見て萎えますた
38 :
名無しでGO!:04/05/05 19:36 ID:uJuYqjs8
イイ!!
39 :
名無しでGO!:04/05/05 19:39 ID:NFgeLPWJ
最近模型に復活した者なので、最近の製品のことはよく分からなくいため
皆様にお伺いしたいのですが、昨日近所の模型屋で、新品の
「ef81ヒサシつき 長岡・・・」というのを見かけたのですが
あれは何か特別なものなのですか?私の1列前にいたひとが
珍しがっていたので・・・・
旧国厨必死だな。
>>23 70系といっても何を出せと?
山スカやりたい香具師や新潟やりたい香具師まで面倒見てたら
きりがないわけだが、それでもいけると?
他社の出来が悪いから富に出せというが、他社の市場評価が
散々だった商品を市場に投入する愚を常識的な企業が冒すと
思うかね?
キットにまでいちいち難癖つけるのだから当然完成品の加工など
論外なんだろ?
>>25,30
クモハM車なら既に発売されているわけだが。
バリエーション展開しても売れないことを実証してしまったのに
次があるとでも思うかね?
>>32 DT13は戦後型旧国の一部が採用したに過ぎないのだがな。
41 :
名無しでGO!:04/05/05 20:19 ID:SI+50eG3
>>39 特別でも何でもありません。
あなたの前にいた人がおかしいだけですので
気になさらないで下さい。
>>25 ドゾー
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
キユ━━━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━( ゚)ノ━ヽ( )ノ━ヽ(゚ )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ━━━!!!!!
へ ) ( ノ ( )ノ ( ) へ ) へ ) へ )
> > < < < > >
43 :
名無しでGO!:04/05/05 21:03 ID:ppHtRCOa
>>40 福塩線スカだが?
>DT13は戦後型旧国の一部が採用したに過ぎないのだがな。
飯田線晩年の旧国なら履けるだろ。
もう旧国ヲタは巣に帰ってください・・・
>>43 70系を欲しい香具師が100人居たとして、その中に福塩線やりたい
香具師が何人いるのかね?ん?
70系の“何が”欲しいのかも伝えずにクレクレ繰り返して、製品化
されたら「クハ77出ないからイラネ」「全金車しか出てないからイラネ」
ではメーカーは商売にならないのだよ。
そうなったらお前様が買い支えてくださるのかね?ん?
で、飯田線の旧国を出してどうしろと?
1輌ごとに金型弄らにゃならんし、73系以上に個体の選り好みの
強いネタをプラで起こして商売になると思うのかね?
他線区よりは資料が残されているとはいえ、今となっては取材
しようのないネタを、“濃い”客相手にどう納得させるのかね?
走るんDEATHが続々出てくるのも割とヤバぁwsでrftgyふじこlp;
47 :
名無しでGO!:04/05/05 22:57 ID:LeiBTQwm
>>45 言ってることはわかるが、もう少し言い方を考えたら? 確に、自分みたいに、最大公約数的に旧国を楽しむ人ってあまりいないだろうなぁ…(富73系、加藤80系共に購入)
>>40 茶単品で出して欲しいと要ってるのだが。
クモハMが出てるのは知ってる。よく読んで暮れ。
必死というより、今の販売展開じゃ中途半端杉で買いにくい。
>>47 漏れも富73系、過渡80系共に購入しまつたよ。
限定品まで買ってしまいまつた。
旧国にこだわりの無い漏れみたいなのは、70系が出たらどんなものでも買ってしまいそう。
50 :
名無しでGO!:04/05/05 23:10 ID:51fFuUxW
キユニ17ってやっぱ0番台なのか?
10番台じゃないと四国と北海道でしか使えないんだが。
10番台なら採光窓なし時代も初回限定で作っといて型改修で晩年の姿にできる。
できれば10番台の両形態出して欲しいよな。
115系の雪切り室みたいに継ぎ目が見えるコマ替えでもいいから。
でも、それよりキハユニ15を出すべきと思われ。
Bトレでも8000円ぐらい付いてるし、絶対売れるって。
あとは切妻のキユニ15を出してくれれば天を仰いで涙する。
……みたいなことを言っても同志だらけの旧国ヲタがうらやましいぞ(藁
富スレと過渡スレ占領して盛り上がれるぐらい仲間がいるんだもんな。
キユニ17なんか知ってる香具師すら少なそうだ_| ̄|○l||l
まあ「10番台じゃなきゃイヤ」以外はネタだが(w
51 :
名無しでGO!:04/05/05 23:12 ID:hD99ucxn
でも、せめてモハ72500だけは、DT−20新規型起こしても出してほしいな。
スケベゴムとかバリエの文句はいわないからさ。
52 :
名無しでGO!:04/05/05 23:20 ID:51fFuUxW
せめてキハユニ15だけは、ボディ起こしても出してほしいな。
シルヘッダー付とか貫通化改造車とか言わないから。
キハ53-500を・・・無理だよな
もまいら、もうワザとやってるだろ(w
>>50 千葉人としてはキユニ11とか欲しい。
出してくれるようにキハ10系列は大量に買ってお布施するつもり。
>>51 それも欲しい。
俺も贅沢は言わない。今ある73系つなげて馬ー
今日びっくりしたこと。
いつものように行き付けの模型屋に行ったら、美少女ゲームのフィギアのようなものがあった。
「模型全般を扱う模型屋だからまぁあってもおかしくないかな。俺はこういうの嫌いだけど。」
こう思いつつパッケージをチラッと見ると我らが「TOMIX」の文字が・・・「??!なんじゃこりゃ??」
こんなものが発売されてたなんて知りませんでした・・・_| ̄|○富よ・・・
57 :
名無しでGO!:04/05/05 23:58 ID:2mnwf1bY
58 :
19:04/05/06 00:05 ID:1lUpmr+S
>>20-21 謝謝! お勉強になりますた
>>52 キハユニ15を起こしたら電気式キボンヌ殺到と思われ・・・
旧国の話題で感じたが、113系が1500・2000番台、115系が1000・2000番台に
落ち着いているのと似たような理由だと思う
70系キボンヌとは書かないが原型でも300番台でも発売されたら買うだろうな
多少タイプでもw
>>47 ppHtRCOaは同じ主張を蟻スレでも繰り広げていたアホたれさんなので
これでもヌルい方だと思われ。
>>48 73系自体が売れない商品であると富が認識している限り無理。
だから「今の商品展開が中途半端だから買えない」では何時まで待っても
願いが叶うわけが無い。
ニコイチなりセット潰しなりでクモハM車の需要を示せば可能性もあるが、
富山港線セットの不良在庫が量販店に堆く詰まれているようではな…
w1SJZd+Pってなんであんなに必死なの?
GWだからさ。
まあ富過渡蟻の主要3社スレが全部旧国で埋まってるから
打ち切りたかったんじゃないの。
そんな中東武で盛り上がるGMスレ(藁
可部線色は瞬殺したはずだが… と
>>45を釣ってみるテスト
>>59 漏れはクモハMが欲しいこともあって可部線セット2つ買ったよ。
だがクモハ動力が欲しいだけで富山港線買う香具師なんているか?
あまりにアホらしい。ついでにそんなこと逝ってる藻前も(ry
そもそもNで72・73系自体そんなに需要あったんだろうか?
何を根拠に製品化したのか甚だ疑問。
そして車両の性格上単品で出すべきものをセットのみで新発売したのもミス。
>>62 限定。
と釣られてみる
他のセットは軒並み半額対象になったり悲惨。
生産数が過渡より少ない富でこれだから過渡が73系やったら
(((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
ああ、また違っただろうな
もっと売れなかっただろうな
欲しい香具師でも1両しか買いやしねえ
基地害相手の商売も大変だなw
ヲマエモナー
で
>>56は何をいいたかったんだ?
ずいぶん前のネタで
まえ、アレは属性の無い人なら
元ネタ関係なく使えばいいじゃろ
今までに無い服装&ポーズだし
ようやくヨ231のキャンペーン結果発表
さぁオクチェックだ (蕨
ちなみに俺 ビデオ当選してました
話題は反れるけど、町並みコレクション初ゲト・・・
札幌ではもう手に入らないと思っていたけど意外と・・・あるところにはあるんだね。
73 :
名無しでGO!:04/05/06 18:39 ID:Pf6Q4lCf
74 :
名無しでGO!:04/05/06 18:41 ID:uHwOKJsB
>>70 裏山鹿。
漏れは50円を支払い、富に個人情報を提供しただけだった。
75 :
名無しでGO!:04/05/06 20:07 ID:5rjGYoLd
ヨ231キャンペーン当選者のみんなオメ
当選者が首都圏に偏ってるのは需要の偏りを反映しているのかな
それといまさらだけどキハ120キャンペーンをやっても良かった気がする
76 :
名無しでGO!:04/05/06 21:53 ID:N8N0VeDh
俺は鶴見で買った。
薬局が入っていた。
いい感じだ。
77 :
名無しでGO!:04/05/06 22:04 ID:LsJ1b2w3
キャンペーン B賞だった。_| ̄|○
78 :
名無しでGO!:04/05/06 23:52 ID:th/cEDdC
街コレ2、平屋、長屋、住宅だけ大量に欲しいな
とりあえず2BOX買っちゃうかも
使う用途、今のところ全くないけど・・・_| ̄|○
既に金型のあるクハ79920番台茶色の製品化を望むのも
旧国厨ですか?
>>79 まぁ73売り上げが限定可部線以外サパーリだったんでもう出さないかもね。
81 :
名無しでGO!:04/05/07 12:23 ID:HGwDbsG2
>>79 富山港ばらして塗装汁!
マスキングもいらんし簡単よ。
むしろ、おなじ920でもモハが欲しいな
GMの全金車ニコイチで作ろうとおもうたが
市場で見かけなくなって久しい
231キャンペーンの当選者発表呼び捨てかよ。(敬称略)くらい付けとけ。
キロポストの幼稚園児のお絵かきにはご丁寧に「様」つけてるくせに。
キロポは写真・お絵かきだと「様」で、レイアウト紹介だと「さん」になってる。
この差もよく分からん。
タキ5450が消えた?
84 :
名無しでGO!:04/05/07 15:37 ID:P5hbZgsO
85 :
名無しでGO!:04/05/07 16:19 ID:cyh1ntKc
>>82 キャンペーン当選者→金を使ってプレゼントしてやってる。
ファンを尋ねて→広告、宣伝媒体、現在のお客さま
イラストの幼稚園児→将来のお客さま
こんな風に考えた。納得?
ま、単に忘れただけだろうけど。
87 :
名無しでGO!:04/05/07 20:32 ID:rfpgKQT5
アキバぞぬにあったクハネ583セットを衝動買いしちまった…。
生活費のお金よ、さようなら…_| ̄|○
88 :
名無しでGO!:04/05/07 20:45 ID:9L78h4jo
地方で東京堂、クハネ583セット買占め中。
板違いだが蕨製の419発売日決定
頭狂堂もこれで終わり
食パン電車は富で出して欲しかったな
蟻のはロリコン仕様ゆえに児ポ法タイーホが怖いw
漏れは基本は富信者だが、583に関しては過渡!
方向幕転換装置でいろいろな方向幕が楽しめ、かつパンタグラフもカッコいい。富からHGが出たため中古屋でも値段が下がってきたためさらに買いやすくなった。コレ最強。
しかし屋根上機器は屋根と一体化で実感的ではないという諸刃の剣。素人にはお勧めできない。
まぁお前らド素人は蕨419でも買ってなさいってこった。
ここまで筋の通らない吉野家コピペは初めて見た。
93 :
名無しでGO!:04/05/07 23:11 ID:BOPRqfH/
蟻413に富475にまた蟻419で北陸ローカルが揃い杉
金の都合で蟻419は見送りまつ
蕨と荏原中延のほとぼりが冷めた頃に富さんが419出してくれないかな
94 :
名無しでGO!:04/05/07 23:17 ID:OSyyuYfe
>>93 漏れは蟻413、扇475、加糖+両手419
富はサハという武器があるんだから、サハ&シールドビームで北陸色きぼんぬ
> 方向幕転換装置
カタログ見てもトレインマークしか見当たらないんだけど、どこに情報ある?
室内にそんなにはみ出さないで、尚且つちゃんと読める感じなら欲しいな。
99 :
名無しでGO!:04/05/07 23:53 ID:IrLDWigo
ラストランフラノってまだ入手可能ですかね…。今頃欲しくなった。
100 :
名無しでGO!:04/05/08 00:05 ID:wW/U1Bqi
自殺阻止。
101 :
名無し野電車区 :04/05/08 00:18 ID:GARyPmXu
>>99 まだ可能。都内であれば、割と見かけるし、中古屋当たれば6Kくらいで売ってる。
スレ違いで申し訳ないが、過渡から出たレイアウトプラン集は、結構いい。
富の最新版を持っているが、なんだか見劣りしてしまう。
昔(10年位前?)のレイアウトプラン集は結構よかったんだが・・・
と言うことで、富さん、新レイアウトプラン集だしてくらはい。
Y字ポイントやダブルスリップ、その他クロッシングレール等々でることですし。
102 :
99:04/05/08 00:26 ID:wW/U1Bqi
>>101 ありがとうです。
ところで、ラストランを最後にフラノEXPは製造されないという話は本当でしょうか?
>>102 最新のカタログには通常品として載ってたがもう作らんでしょ。
中古で格安だし
新品でも不良在庫の店あるし。
104 :
名無しでGO!:04/05/08 00:33 ID:NuNtFJyo
愛称幕と方向幕の区別のできない奴に
そんなこといわれてもなあ
105 :
99:04/05/08 00:34 ID:wW/U1Bqi
>>103 なるほど…まぁ1編成しかないJTは多く売れない罠。
>しかし屋根上機器は屋根と一体化で実感的ではないという諸刃の剣。
485-1000旧製品は過渡の485より一体部分が多かったけどな(w
しかも別付け部品の多い方が破損・紛失の便を考えると素人にはお勧めできないという罠。
吉野家やるならもうちっとマトモに作れと小一時間(ry
107 :
名無しでGO!:04/05/08 09:56 ID:RZBjAFsS
>>101 富の最新版ってレイアウトサポートブックの事?見劣りって?!(蕨
個人的には悪いとは思わないけどな。
108 :
名無しでGO!:04/05/08 10:08 ID:qoueoVBS
漏れは基本は過渡信者だが、EF65に関しては富!
Mカプラーで連結開放が楽しめ、かつ車長も忠実。過渡からフライホイール付が出たため中古屋でも値段が下がってきたためさらに買いやすくなった。コレ最強。
しかしいくら待ってもPFしか製品化してくれないという諸刃の剣。素人にはお勧めできない。
まぁお前らド素人は蕨EF67でも買ってなさいってこった。
だからヘタレ吉野家はヤメレ。
110 :
82:04/05/08 11:27 ID:1ELlN2gK
敬称略記載漏れだとさ。
愚痴ってみるもんだなw
>>110 誰か抗議デモしたんじゃ?
それで慌てて修正・・
と勝手に思ってみるテスト
112 :
名無しでGO!:04/05/08 13:02 ID:/iqJkqpx
N情報室更新北
お題はキハ187
ローグレードの割には凝ってるな
>>110-111の件
更新日見る限り「当初から敬称略と書いてました」って主張してる
富さんらしくない
>>112 キハ187(・∀・)イイ!
LGというネーミングはそのうち迷走してLGHGになったりしてなw
187!187!
キハ187の仕様いいな。
漏れはHGより、値頃になるだろうこっちのやり方がすき。ちゃんとグレードウプもできるようだし。
来年の話になってしまったが(+_+)、キハ17も混増結しまくりたいのでLG版用意して欲しいな・・・
キハ187、LGって言ってる割には高い希ガス。
キハ187良さげだね。
トレインマーク非点灯だけど別パーツなのね。
これなら小加工で点灯化も出来そう。
確かに過渡ちゃんと比べると、それほど値頃感はないよね。
でもクーラーとかは別パーシになるのかな?
119 :
名無しでGO!:04/05/08 14:00 ID:/iqJkqpx
>>115 >漏れはHGより、値頃になるだろうこっちのやり方がすき。ちゃんとグレードウプもできるようだし。
はげどう
あれ、でも10番台ってトイレ無し車の乗降扉が運転席側に変わってるんじゃなかたっけ?
手元に資料がないんで俺の勘違いかもしれんが・・・
121 :
名無しでGO!:04/05/08 15:26 ID:MjjYB/Da
トミックスでは通常より価格を押さえる為に最低限のディティールを施しながら、
カプラー等は別売のパーツを使用しお客様がグレードアップ出来るようになっております。
(情報室より抜粋)
・・・ってさ、何をいまさら。
>>120 RFを見てみた
運転台側に乗務員扉があるのはいなば用の1500番台らしい
123 :
名無しでGO!:04/05/08 15:30 ID:awXZDqk7
>>121 その書き方だともはや富はHGを通常仕様にしてしまったようだな
>最後に、個人的に好きな床下の彫刻のアップです。(笑)
>モーター車なのに、こんなに良く再現されていますね。
モーター車じゃない方を公開しる。
またモーター車の流用なのか?(藁
でもこれなら流用でも許せる、気がするね。
キハ187系ってデザイン的には結構優れていると思うが、沿線風景の点からすると
時代を先取りしすぎているような・・・
>>126 九州で乗り鉄した帰り、岡山で実車見たけど、
「新車だからキレイではあるけど、内外装はなんて時代遅れな」と思いました。
但し「沿線風景の点からすると」たしかにデラックス杉かも。
129 :
名無しでGO!:04/05/08 18:27 ID:wW/U1Bqi
フラノEXPゲトー!
で、デフォで付いているカプラーの腕が長いから気になるのだががこれってカトカプ付けられるのか?
130 :
名無しでGO!:04/05/08 18:34 ID:/iqJkqpx
>トミックスでは通常より価格を押さえる為に最低限のディティールを施しながら、
>カプラー等は別売のパーツを使用しお客様がグレードアップ出来るようになっております。
限定品以外全部こうしる!!前照灯/尾灯さえ標準では点灯しなくていい
と思うのは漏れだけじゃあるまい
グレードウpしたくなったら部品を買って工作→作る楽しさを知る→各自工夫→メーカーに無理な要求しない
↓
しない人は安く手に入ってウマー・最低限の仕様で我慢すれば気軽に買えてウマー・凝りたいヤシは手を動かせ
あとは交換していらなくなる部品をビール瓶みたいに引き取ってもらえれば
必ずグレードウpする香具師の財布と気分にはもちろん環境にも理想的だな
>>129 無理。漏れも試した。
しょうがないからT車はBMTN、M車はただのTNにしたよ。
固定編成だからTNでいいやということで。
まぁHGとの差はTNデフォかそうでないかくらいだろうな。
HGと非HGの差ってこんなもんだろ。
>>116 出来もそうローグレードじゃなかったし
値段も過渡のキハ111+112と同じだし
非HGつー意味だったようで。
でも増結単品は新製品にしては異例の安さだと思う。
常点灯基盤とTN抜くだけでこんなに安くできるのか_| ̄|○
>>120 10番台は荷物室が3tから5tに変わったもので、扉の位置は2形態ともあるよ。
とキユニ17の話を繰り広げてみる本番
134 :
名無しでGO!:04/05/08 20:16 ID:bA6Gyxhk
>最後に、個人的に好きな床下の彫刻のアップです。(笑)
>モーター車なのに、こんなに良く再現されていますね。
>なんか好きなんだなー、こーいうの。
担当者 手前味噌もいいとこだな。
>129 信者ならTN
136 :
名無しでGO!:04/05/08 21:13 ID:1ZSGM92R
N情報室
今の担当者はIN担当氏と違うんじゃないか
誰かがIN担当氏の真似している気がする
あくまでも勘だが
187。
やっぱ増結単品×2で留置して(;´Д`)ハァハァするかな。
安いし。WC無しとかそんなにシラネ。
キハ187、瞬殺のヨカーン
139 :
129:04/05/08 21:39 ID:JNvxe6f7
140 :
名無しでGO!:04/05/08 21:47 ID:RB9WVUmo
>>136 文面が明らかに他人じゃないか?
人事異動で2世にバトンタッチしたんだよ
談話室でもそういってたんじゃなかったっけ?
なんかフランクにしすぎて、企業の1ページって感じがしないんだが・・・
Nステ→情ステで古館が久米のマネしてもしょうがないのと一緒で
IN2世には自分のコメントを書くようもそもそと苦言を・・・(ry
キハ187系6両くらいで走らせて見たい。
って6両って実際あったっけ?
キハ187は3両SETと同じようなパッケージにするみたいだが、
3両SETのような頻繁な再生産はされるのだろうか。
144 :
名無しでGO!:04/05/08 22:07 ID:Kek1owdr
キハ187イラネと思ていたが、写真見たら欲しくなってしまった。
何気にカッコイイじゃねーかYO!
>>144 LGの商品をこれからも出して欲しいから、俺は買いまつ。
146 :
名無しでGO!:04/05/08 22:12 ID:z1an7ZCM
おまいら!
がんばってキハ187買ってくれよ。
成功すればD.C2000も出るかも試練からな!
(´-`).。oO(本音としては振り子付の過渡製がホスィけど)
>>142 あったよ。「スーパーまつかぜ」で実績あり
細かく言えば、10番台は4両しかない罠
7月発売かぁ・・・。
模型復帰新車第1号として買うこと決定しました。
発売形態は、基本セットM+Tの2両セットと増結セット(先頭車?)1両ですかね?
>>148 サンクスでつ。
でも10番台って4両しかないのね…
なんでそんな少数派をプロトに…
そういえば、スーパーいなばに使われてるのは何番台でしたっけ?
>>150 ATS-Pを搭載している500番台ではないかい?
>>150-151 「スーパーいなば」は500番台で桶。専用やね。
しかし500番台はドア位置とかが10番台と激しく違う
キハ121も発売されると夢で見たような気がするのですが、やっぱり夢でしょうか?
漏れも187増結一個だけ買ってキハ58と繋げようかな・・・
我がレイアウトでは181系いなばが現役なんで500番台が出てくれれば
新旧いなばを並べて楽しめるんだが、まず出ないだろうなあ。
187、細かいこと気にせずゲトしてマーク?はスパおきとして
手持ちの181いそかぜと並べてハアハアします。
LGの味見として増結だけ売れまくる妄想。
158 :
名無しでGO!:04/05/08 23:13 ID:xkJ4Ur8U
キハ187?あの手抜きデザインのどこがかっこいいんだか…。
159 :
名無しでGO!:04/05/08 23:14 ID:Kek1owdr
少なくとも束の新型車よりはかっこいいかと。
>>158 デザインは手抜きかも試練が、あのカラーリングは結構映えるんだよね。
162 :
名無しでGO!:04/05/08 23:33 ID:xkJ4Ur8U
>>159 ええーっ?お前のセンス疑われるぞお(除くE231・257)
デザインなんてのは主観が入るもんだけど、どう見てもいかにも西日本らしいださださデザインじゃん。
漏れ的には
251/253/255/351/653>>>>>>
>>281/283
>>681/683
西日本車でまともなデザインってサンライズくらいじゃん(w
デザインセンスでは定評ある近車が近くにあるのに何であんなださいデザインしかできないの?
163 :
名無しでGO!:04/05/08 23:38 ID:Sw4dk651
今までハイグレードに卒倒しすぎてた富自身が、こりゃイカン!とでも思ったんだろうか。
164 :
名無しでGO!:04/05/08 23:51 ID:z8lQMGcp
165 :
名無しでGO!:04/05/08 23:56 ID:1ZSGM92R
3両編成で福沢だけじゃ足りないなんて高杉
166 :
名無しでGO!:04/05/09 00:14 ID:NoQzBcz5
>>165 出来はLG、値段はHGが基本です。
出来もよくなってるのは分かるけど、最近どこまでも際限なく上がっていく
各製品の値段に疑問は抱いて当然かと。
全てが同一品質で、大きなミスが無ければ、あの値段でも良いけど、
きたぐににしても、はくつるにしても非常口くらいは埋めてこいと。
>>162 束のガチャピンが1位って、相当ずれてない?
サンライズが良いって、のっぺり顔が好きなんか?
>>168 >きたぐににしても、はくつるにしても非常口くらいは埋めてこいと。
色替製品に期待しすぎだと思うけどなあ・・・そこまで思い入れあるなら自分で加工しろと。
昔に比べてみんな贅沢になったよね。
170 :
名無しでGO!:04/05/09 00:44 ID:HHTk0ZPQ
>>166 165でつ
Nゲージ全般についてでつ
キハ187と紛らわしくてスマソ
最近買った物・買いたい物では115新潟・115旧新潟・115信州(基本+増結計6両だが)・169三鷹・475北陸
北陸はちくらやでまだまだ8694、10%還元だよ。
昔は中古7割が相場だったのに今や新品半額も珍しくない。
値段が上がっても小売店が差額かぶってる(藁
>>168 ん、サロネの上段小窓って埋まってるの?
何の新味もなくセットが1000円単位で上がりまくった
209系→207系や373系の暗黒時代と比べると、
最近の富の値上がりはまあ根拠がわかるものなんだが。
そして最近の値上げっぷりに納得できないのは過渡の方。
>>169 贅沢か?
してきて当たり前の事だと思うが・・・。
>>172 "当たり前"はねぇべ。アンタ一人が消費者の代表じゃ無いんだし。
ただ、HGである以上、相応の拘りを持って欲しいとは思うけどね。
どうせ高価なんだし、専用ボディ金型起して、
全体でもう一万円値上がっても売れるか否か。
漏れは中途半端で出すよりはマシだと思うよ。
東急5000だってあの価格帯でそこそこ売れたわけだしね。
やべ、東急5000系模型屋に取り置きしてもらってたこと忘れてた(鬱
消費者じゃなく、ユーザーね。
細かいことはどうでも良いけど、はくつるにしても、きたぐににしても、
特定の年代を「製品化」したわけだし、それを再現すると言う意味では
「当たり前」だと思いますけど。
きたぐにのサロネって、中段に相当する1列分の小窓が埋まってることですよね?
一応埋まってますけど。
>>175 >消費者じゃなく、ユーザーね。
どういう拘りなんだか?
これだからヲタは(ry
>>173 それは3万円台から総額表示で4万円台に上がった
ラストラン100系が売れるかで占えるかと。
1万円台を死守してきたセットが2万円台に上がっても結構平気、
3万円台のセットも大概売れてるんだから、
まあ、売れてしまいそうな感じはするが。
>>175 さよなら白鳥の非常口・トイレ窓埋めボディに鑑みて
非常口ちゃんと埋めたものを出すことも可能なわけで、
それをやらない「HGのカラーバリエーションきたぐにタイプ」かと思ったら
サロネは作ってるのか……。
よくわからんね。
消費者は黙ってな。
富なら富、過渡な過渡の製品を使っているユーザー。
消費者なんて気持ちでいるから、メーカーの手抜きに
妥協しちまうんだよ。
ところでキハ187を予約しようと思うんですが、いつ頃お店に行ったらいいんでしょう?
>>180 馴染みの店なんて・・・。
とりあえず近場に見つけた個人経営の模型店に飛び込んでみようと思いますが、やはり嫌がられるでしょうかね・・・
キハ187−10番台の実車写真を探そうと検索したんだが、
出てくるのは0番台と500番台ばかり・・・
つくづく10番台ってマイナーなんだな。
誰か10番台の写真持ってないですかねえ。
>>178 日本語うんぬん以前に「ことば」を知ってから外来語を使ってね。
ユーザー(使用者) = User は主に道具を使う人に対して用いる。
鉄模には 顧客 = Customer の方が適してるんじゃないか?
なんか荒らしてしまった感があるので、消えます。
あーあ。やっぱ2JDkWW/1はバカだった(w
自分の思い込みを当たり前だと主張するのは結構なんだが、
かくなる漏れは「色替え製品にそこまで求めてどうする」派だからねぇ。
色が綺麗だからいいんでないかという安直派でもある。
新きたぐににせよ、旧きたぐににせよ、自分で塗る思いをすれば(ry
「はくつる」とて特定の年代の再現ではあるものの、特定の編成の再現では無い。
それを踏まえて引き合いに出してるんだろうね?それとも判ってない?
妥協云々抜かす以前に、妥協の線引きをきちんとして欲しい。
でなければ自分の線引き、すなわち作りこみに対する許容度の価値観を明確にせず、
メーカーの作りこみへの姿勢を一方的に批判するのはフェアでは無いと思われ。
「消費者」という言葉に過剰反応するのは言語道断だぁね。
>>177 漏れもサロネの件は不可解でつ。
ハッ
サ ロ ネ で バ リ エ ー シ ョ ン 展 開 す る 気 か
>>181 イチゲンさんを嫌がるのはそういう場面じゃ無いですよ。
人間としてきちんとしたコミュニケーションが出来るなら問題ないでしょう。
地域性もあるとは思いますが、富製品で争奪戦になる製品は稀ですし。
寧ろこれをきっかけに「馴染みの店」にしてしまいませう。
量販店以外にそういうお店を一軒持っておくと何かと便利です。
さよならシリーズ(白鳥・はくつる・しらさぎ)と普通の色替え製品を
一緒に考えてもらっちゃ困るよな・・・
例えばキハ58の色替えを全部実物に忠実にしようとしたら、何個金型がいるか。
更新度合いもエンジンも室内も全く違うのをどこまで作り分ける?
そして作り分けた瞬間に特定車番となって大量増備が不可になる。
色替えは単なるバリエーション。それ以上のことを期待すべきではない。
値段が高い?HGがベースなら元が高いんだから高くて当然。
サロネは早く国鉄色の単品出せよ
何気に辛抱強く待ってるんだが
190 :
名無しでGO!:04/05/09 06:34 ID:JTBreihY
>>188 >色替えは単なるバリエーション
言われてしまえばその通りなんだが
HGを名乗るならちゃんと作れよ
型流用するなら出来上がる製品は(実車に照らすと)HGじゃないぞ
とも思う
色替え製品で、実車との相違が出ている製品に関しては、もはや「最高レベルの完成度」とは言えない
わけで、HGマークを外してしまえばいいんじゃないの? とは思うな。
俺は、色替え製品の存在を認めないわけじゃないが、しかしこうした製品に相変わらずHighGredeを
謳っていることで、富自らHighGradeの価値を落としているんじゃないか、という気がする。
192 :
夏はTOBU:04/05/09 07:53 ID:a5yBY+KM
>>188ほか
確かにキハ58系よねしろ仕様のキハ28はトイレを撤去したので、そこの窓は埋まってなくてはならないからね(製品では窓がある)。
ほかにも475系北陸仕様など。最近はほとんどがセミクロスなのに、オールクロスになっている。
>>181 イチゲンさん扱いが激しくいやなら通販サイトって手もあるyo。
「鉄道模型」で具具ってみな。山ほど出てくらあ。
富や過渡なら通販でも外れはそうないし、
アフターもあるからそう心配ない罠。
>>191 HGというのはディティールや機能などの仕様が最高水準であることは謳ってるけど、
実車の細かい違いを作り分けることまでは謳ってない。
>>188の言うとおり色替えをいちいち忠実に作ってたらきりがない。
そうすると今の値段じゃ金型の償却が出来なくて、ただでさえ馬鹿高いHG製品が
さらに高額化する(色替製品だけじゃなくて原色のも)。売れないぞ?
元々、富が作る模型って、実車を平均化した大量生産品でそ?
それを前提とした上で、富がHighGredeを出してると考えたら良いんじゃないかな。
HighGrede=実車に忠実と考えすぎたら、全部特定番号になりかねないし。
編成物なんか、○○系の△△線時代(×年×月頃)を再現!!!てなことになってしまう。
(なんか、どっかのメーカーみたいだな。)
ここまで書いて思ったが、なぜ、キハ187は少数派の10番台なんだ。_| ̄|○
HG=BMTN標準+選択式パーツ+ボッタ栗価格
通常品=BMTN対応(一部除く
LGはなぁ…LMのリーオー並に意味不明だよ。
いっそ過渡キハ20なみのドートレス仕様で(w
サロネの非常口が埋まっていないのは、
他の車両との調和を考えてのことがと解釈してみるテスト。
文句だけたれてねぇで少しは手を動かせよ。
583はかともあるぞ。たう゛ぁさのパーツもあるぞ。
200 :
名無しでGO!:04/05/09 09:47 ID:JTBreihY
>>194-195 ハイグレードの説明(2000年カタログによる)
「製品仕様が徹底的に追及された、最高水準の完成度を誇る車両製品を言います。」
こう書いてあったら現在の技術が及ぶ限り実車に忠実な製品だと思うのが普通じゃないかな
キハ58急行色なんて-400と-1100の冷房の高さの違いまで写真つきで作り分けを誇示している
ハイグレードを謳う製品で型の流用によるエラーを見つけて「所詮塗り替えだから」と割り切れるようになるには信者としてのかなりの経験(元になる製品の知識と事前の悲観的予想と諦め)が必要では?
漏れは475北陸で初めてハイグレードを買ったが
室内の表現がオールクロスなのは予想していたがハイグレードだと思うと近郊化改造された室内を表現していないのは腹立たしい
実車でロングシートの部分はテーブルと座席の背ずりを撤去する予定だが「最高水準の完成度」の製品を買っても実車に近づけるために各自工夫しなくちゃならんのはいかがなものかと
現在の技術が及ばない細かい表現や細かい部品の取り付けじゃないんだから
経費の問題うんぬんという事情はわかるけど顧客として物分かりが良すぎるんじゃないかとも思う
通常品に対しては「塗り替えだから」と割り切れるどころか115系の便所の中に座席があるのも許せるのだが(便所の横の小さい窓から見える背ずりは文句言わずに撤去した)
201 :
200:04/05/09 09:51 ID:JTBreihY
文句あるなら買わなければいいだろ
というレスは無しだよ
「最高水準の完成度」の製品を買ったのになぜ富ができるはずのところを客が修正しなくちゃならんのかと小一時間(ry
202 :
195:04/05/09 09:59 ID:L/rMZPi/
>>200 そんなことがカタログに書いてあるのか。
そんなとこ全然読んでないや。
漏れ、経典(カタログ)を隅から隅まで熟読してないヘタレ信者でつ。
て優香、実は30数年来の過渡信者なもんで、物分りが良くなりまつた。
>>198 非常口がうまってないというのはクハネのことじゃないの?
>>200 そう書いてあるのは知ってるけど、でも「実車の細部の違いを全て忠実に再現しました」
とはどこにも書いてないだろ。
そもそも営利企業が商業ベースでやる以上どこかで妥協するのは当然のことじゃないか?
HGって名前もそうだがHG自体が手を動かすのに気合が必要な価格だから文句も言いたくなるってものじゃないの?
俺も“色替え製品にそこまで求めるのもどうか?”派だな。
新規に金型を起こすのがメーカー(冨)にとって
どれだけコストがかかることかは知らないが、
同じ成型品でこれだけ色替え製品を出してきてるんだし、
かなりのコストがかかることは容易に想像できる。
企業なんてもんはできるだけ少ない投資で
最大限の利益を上げることが重要なんだよ。
どれだけ需要があるかわからない色替え製品に
企業としてそこまでの投資ができる訳ない。博打をするようなもんだ。
そりゃきちっと作り分けされているに越したことはないが、
そこまでメーカーに求めるのは無理な話なんだよ。
>>200 俺はあえて言うよ。
そこらへんの妥協点が自分の基準と合わないなら
買わないきゃいいだろ。
207 :
名無しでGO!:04/05/09 10:24 ID:+WU/55Qy
漏れはHG色替えは半額以下になったら初めて購入考える。
値段に納得できないならそれがベター。
165系MLえちご¥5K
58広島¥9K
しらさぎ3連は出来も(・∀・)イイ!ので2割引でも買ったけどね。
わざわざ新規でやってくれたから。
要するに
>>200は583系とかキハ58とかの塗り替え品には"HG"とか付きさえしなきゃ納得するんだろ。
"タイプ"なんて付いてたら大満足。
全く同じ物でもな。
てかさ
値段に関しては中古・叩き売りがあるから問題ないでしょう。
10年前くらいの485塗り替えなんてそれこそ全部タイp(ry
な訳で、別に胴でもいい希ガス。タイプだろうがなかろうが。
あとは買う本人が妥協できるか出来ないかで
出来ないなら買わないか、或いは半額待ちすればいい
210 :
200:04/05/09 10:35 ID:JTBreihY
「ただの塗り替え」と割り切って(諦めて)しまえばカタログの説明の一文からも富に
>>204氏みたいな言い訳をする余地があると思う
「最高水準の完成度」=「いろいろ使いまわすのに好都合な完成度」なんてね
使いまわしの都合でエラーになる塗り替え品は「HG」の表示をやめるとか実車との違いをあらかじめ断っておくとかしてくれれば漏れの要求も通常品並みに収まると思う
頭では経費うんぬんの事情があるのはわかってるつもりだし最後は
>>206氏の
>そこらへんの妥協点が自分の基準と合わないなら
>買わないきゃいいだろ。
に落ち着くのも頭ではわかっているつもり
富HGではなかったが何だったか実際に見送ったものもある
だけど富HGで単なる塗り替えなのが原因のエラーを聞くと「なんだかな〜」と何か割り切れないものを感じるのです
小難しい話にお付き合い感謝
211 :
195:04/05/09 10:46 ID:lTawaRJb
ところで、
>>207さん、いつもどちらでお買い物なさっておられますか?
さりげなく裏山しいんでつが。
>>209 それは確かに言える。
ブランドうんぬん抜かしてる奴も結局出来に対して高価だから文句垂れてるだけだろうしな(w
今は人気や出来に見合った価格を市場が判断する時代になったという事か。
そして消費者の購入経路選択の幅も増えた結果、自分の納得の行く価格で購入出来る。
いい時代だよ。
しかし出来が水準以上で人気がそこそこあっても、安定供給ゆえに品薄になりにくい富従来製品は中古でも安値安定だな。
209や207、373なんかは中古なら気軽に買える。出来もHGと変わらんし。
213 :
名無しでGO!:04/05/09 11:41 ID:5J19irFw
373系ってさ、通常品なのに一部のHG品よりも高いんだよね。
いっそBMTN標準装備にしてくれ。価格据置で。
それなら納得できる。
214 :
名無しでGO!:04/05/09 12:32 ID:73F1Q5af
くだらん話で荒れてるな。
215 :
名無しでGO!:04/05/09 13:06 ID:iJlMit8J
>>213 中古で安いのでそれで我慢汁
漏れは美品6両¥8.5Kでげっちゅ
216 :
名無しでGO!:04/05/09 13:13 ID:inHEsW1O
漏れは品質のレベルを上げてほしい。HGでも塗装に埃が結構入っている。
検品厨といわれても仕方ないが、大金出して買うから、入っていたら
なんか納得がいかない。過渡はそんなことほとんどないのに。
217 :
名無しでGO!:04/05/09 13:17 ID:iJlMit8J
>>216 HGではないがオハフ50の妻面は埃まm(ry
218 :
名無しでGO!:04/05/09 13:25 ID:Uug5KcVM
文句言うなら買うなよ
埃ぐらい自分で解決できる問題だと思うがね
検品厨は無菌室にでも引き篭もってろ
誤:トミックスでは通常より価格を押さえる為に
正:トミックスでは通常より価格を抑える為に
>>174 超マッハで引き取りしる!
>>199 富のサイト、きちんとチェックしてる? リコールかかってるyo。
>>199 ゴメソ、他のと勘違いした・・・逝ってくる。_| ̄|○
なんちゅう贅沢な話をしてるんだか…
非常口が埋められてないとか、座席がセミクロスじゃない以前の、値段だけはHG並みのメーカーとか、
安いけど微妙に実車と表情が異なったり(極端な話、部品共通化で全長ですら!)、Hゴムが銀色だったりするメーカーもあるのに…
「相対評価」というで考えたら、富のHGに対する位置づけが分かると漏れは思うけど。
222 :
名無しでGO!:04/05/09 13:51 ID:uyBa92Ar
>>218 塗装時に付着した埃は自分じゃ解決出来んだろ。言うに事欠いて適当こいちゃイカんよ。
223 :
名無しでGO!:04/05/09 13:51 ID:M/bimL1g
んだ。
そんなに急行形でセミクロス配置がいいなら、蟻の(ry
非常口の話なんてすっかり忘れてきたぐに買ってしまった人です。
225 :
199:04/05/09 14:08 ID:+airQC3+
>>219様
そうだったんですか!つい先週クハネ583基本セットとサシ581etcを買ったので
全く知りませんでした。有難うございました。
早速tomixのホームページを見回ってみたのですが、
そのような記事がありませんでした。なので、何処で対応してもらえるかが
分かりません。やはり、こういうときは「tomixサービスセンター」でしょうか?
>>163 傾倒?・・・ケイトゥー・・・加藤だったのか
>>213 神の見えざる手って知っている?
いらなきゃ買わなくてもいいんだよ
229 :
名無しでGO!:04/05/09 16:21 ID:JTBreihY
>>228 だからそれを言ったら話はおしまいでしょ
そこをはっきり割り切れていない漏れはまだまだ修行が足りないのだろうが
余談だが工房の頃「需要と供給」を「サービスとコスト」だっけ?に置き換えて走るんです(実車)をこき下ろしたら大ウケだった
色替えも忠実に作れゴルァと言ってる連中は、色替えがなければ逆に満足するのかな?
ラウンドハウスと違って、富のHG色替えは18000円の価格内でいろいろといじってあるからなぁ。
車内作り分けとか前面コマ換えとか。
これらはサービスだと思えば何のことはないのだが、「全面新規にしろ!」と声高に叫ぶ香具師に
付け入る隙を与えてしまってる気もする。
「色替えは実物に忠実でないからHGとは呼べない」と言ってる奴ら、
HGの看板を外したところで値下がりしないから意味がないぞ。
「HGの車体+特別塗装代」なんだし。ポテトサラダの残りをコロッケにするのとは訳が違う。
走らないHGのフォローをして欲しい。従来品のキハ58が、5連で4%弱の
勾配すら登れないのは興ざめだ。カトちゃんの153系15連室内灯フル装備が
同じ勾配を1Mでするする登ってしまったのには唖然とした。
新集電のパーツぐらい分売しろと(ry
>>232 確かに新終電の終電板・車輪は分売しる!ってところだな。
アフター(・∀・)イイ!富らしくもない。
>>232 アフターサービスで注文すりゃ送ってくれるんじゃ?
まぁ在庫次第だが・・
236 :
200:04/05/09 18:05 ID:JTBreihY
>>231 なるほど
塗り替え品がHG名乗ってるのは
「塗り替えの種車がHG製品です」
と言う程度に解釈すれば実車と違っても不満を感じなくて済むのかな
>>208 だからってなんでも「タイプ」で逃げられるのもちょっとなあ(´・ω・`)
とにかく修行に励みます
>>235 明らかに旧製品分の交換と分かれば、丁重にお断りされるだろう。
1両分ならともかく編成単位で必要になるからな。
238 :
名無しでGO!:04/05/09 20:00 ID:nOZ0tZ9W
そろそろストラクチャーにもHGが欲しいんですが富さん。
239 :
名無しでGO!:04/05/09 20:34 ID:vp6Kjuql
>>238 LG仕様の街コレはダメポ?
漏れは結構気にいってる
どうせ箱単位で買うからブラインドでもお構いなし
年代やバリエーションを広げてくれると嬉しいな
モジュールには持ってこいなので重宝していまつ
>>237 ボディーとかと違って機能部品だから同列にはできないと思われ。
TR217がLカプからSカプになった時は、台車枠の分売があったし。
241 :
名無しでGO!:04/05/09 20:42 ID:eAkmWUOA
>>240 新集電、旧製品の交換用には売ってくれないよ。
補修分しかないって言われたよ。
>>199 俺の583系セットのトイレ流し管も、よく見たら確かに逆だった。
サシにはまだ付けてなかったから気づかなかったよ。
で、455系セットについてくるトイレタンクと流し管部品を見たら、
その画像の通りのパーツだったよ。たぶん2種類あるんだね。
俺はそのまま455セットの余剰パーツつけたからいいけど、
やっぱアフターに問い合わせた方がいいと思われ。
243 :
238:04/05/09 21:20 ID:37mpfE0I
>>239 街コレは我輩もコンプしてるでありますっ!
あそこまで出来ているともはやLGとは呼べませんなぁ。第2弾も楽しみ。
ローカル島式とか、若干値上がってもいいから過渡に負けないものにして欲しいよ。神社も。
244 :
名無しでGO!:04/05/09 21:53 ID:wc3fIYPf
スレの流れ無(ryなのだがDr.イエローの初回版7連セットは新品・中古問わず入手は困難なのでせうか?
>>186 「はくつる」は、最終日の青森行きの編成をモデル化したんじゃなかったっけ?
246 :
名無しでGO!:04/05/09 22:32 ID:3U9us27Y
ヤフオクみれ
>>243 街コレ、確かに(・∀・)イイ!んだが、板が反って合いが悪くなってたりデカールが
歪んで貼り付けられてたりするのが惜しいんだよなあ。
もう少し単価上げてもいいからその辺を改善して欲しい。もしくはデカールはユーザー貼付にするか。
ところで過渡スレで静岡の話題が出てるけど、富は静岡でなにか製品化発表するのかな?
製品化に際してある程度の平均化は、必要だとは思います。
ただ製品化をする際の、時代・時期・日付を明確にして製品化したなら、
それ相応のものにはすべきだとは思う。
HGは今まで製品化された58や583は走っている年代が長いだけに、
ある程度の平均化が必要だと思います。
例えばきは58だって「○月○日の、山陰線○○○Dを製品化します」
なんてなったら詳細までこだわるべきだと思うけど、普段の
「山陰線普通列車セット」みたいになったら、平均化されたもので十分
だと思うけど。
>>248 ちょっとずれてる
例えば583きたぐになど、新旧色問わずに塗装変更後ならば非常口扉&窓は埋められているのだし、或いはキハ58の東日本・東海仕様塗装変更車はエンジン関係のディティ―ルが変更されているべきだ、ってのが今ここで論じられている問題。
纏う塗装に見合う仕様変更を望んでいるようだよ、みなさんは
漏れはそんなに期待していないけどな。イヤなら買わないしw
細かいな・・・。
んなもん、ケースに入れて蓋したら一緒だろ。
嫌なら一生ケースから出しなさんなってこった。
青さぎがS雷鳥色になっても俺は買うぞ
所詮模型なんだし。。
ていうか、「はくつる」がもし運転最終日の仕様で、ディテールまで再現されたとなると、緩急車の雨樋まで見事に表現されることになるんだけど。
それだったら、ある程度妥協してくれた、現製品の方がいいな。
その点細部追求派は、カッコ悪くても実車のような改造後の姿のほうがいいの?
多分、その通りでしょう。
しかし、実車同様の塗装状態の再現は認められないでしょう。
254 :
名無しでGO!:04/05/09 23:55 ID:umLBzolH
とりあえず、DMF13バージョンのキハ58系用床板、モーターカバーをグレードアップ用のパーツとして製品化して欲しいな。
別売りでいいからさ。
>>253 あの塗装は再現してくれたら買うね。
あれを自分でするのは恐らく不可能に近いと思う。
かと言って、メーカーもできねぇだろうが。
カッコ悪かろうが、良かろうが、実車どおりなら良いんじゃ?
256 :
名無しでGO!:04/05/10 00:39 ID:+YWbeSul
ローグレードで813系キボンヌ
257 :
名無しでGO!:04/05/10 16:24 ID:0PMvd5nl
211系試作品を見た
車番・禁煙マーク・銀座マーク印刷済でシートは茶色・・・
蟻の影響強し(w ってか?
昔ながらの何も印刷されてない富製品が好きだったのになあ
JRマークが無いだけマシか
258 :
名無しでGO!:04/05/10 18:56 ID:clf8frMq
新製品情報の115旧新潟
いつになったら写真が出るんだ
実車でも出しておけば>>IN担当2世さん
259 :
名無しでGO!:04/05/10 18:59 ID:Wk/ELRHf
同一形態の車輌が複数存在する形式、仕様の製品のナンバー、シルバーシートマーク、禁煙車マーク、弱冷房車マーク等は全て付属インレタ対応にしてほしい。
欲を言えば所属標記も。
印刷だと実車仕様が模型の仕様から変更されたら対応できず、即時代遅れの商品になってしまうから。
過渡の201系京阪神仕様が実車の現在の姿を再現できないのがいい例。
シルバーシートマーク印刷しちゃったからね。
261 :
Suicide Liner:04/05/10 19:49 ID:tk+hPaNS
>>257 >>259 漏れも211名古屋見てきたよ。
蟻の影響かは知らんが、各種印刷済はある程度仕方ないとも思うぞ。
まあ「関スイ」を模して「富テク」と書かれないだけいいじゃんw
このご時世イソレタすら貼れないヘタレが蔓延っているからだろう?
そういう香具師に限って文句だけは一人前だからね。
漏れもイソレタ対応には大賛成だが、製品状態が嫌なら落とせばいいだけのこと。
最近は慣れっ子になったが、正直言えば面倒だと思うとるよ。
262 :
名無しでGO!:04/05/10 20:00 ID:24n9W5bD
富テク・・・ ワロタ
263 :
名無しでGO!:04/05/10 20:02 ID:/v5CgjIp
>>259 しかし211-0中京は2編成しかないからなあ。それに既に過去の塗色だし。
今回の印刷済の選択は良いんじゃないかと思うぞ。
世間の大多数は印刷済みでも困らないと思うけどな。
蟻や過渡見てればそう思うYO
265 :
名無しでGO!:04/05/10 20:20 ID:clf8frMq
259サンは一般論を書いたと思うが
漏れは特定の時期を再現とか短期間しか存在しなかった塗装なら
選択の余地がある車番と所属くらいをインレタにして残りは印刷済みがいいな
さよなら列車みたいに特定列車の再現や1編成しかない車両なら車番まで印刷済がよろし
でも雌車ステッカーとか最近の優先席ステッカーみたいに
せめて模型には取り付けたくないうっとうしい物は印刷を省略してインレタで対応してくれるとありがたい
266 :
名無しでGO!:04/05/10 20:59 ID:vRd77TEP
>>250 俺なんか中身をヤフオクで売ってケースだけ置いてるぞ。
西日本のHGキハ58の箱が揃って大満足だ。
東日本東日本言ってるが、西日本のキハ58だって
トイレがカートリッジになったりいろいろ変わってる。
こういう細かいディティールは「塗り替え品だから」でいいとするにしても
たかやまなんか明らかに色がおかしいだろ。
ちどりも新色の印刷の継ぎ目が見えてDQNだし。
色がおかしいカラバリに何か価値があるか?
中身要らないよ。
485系3両基本セットにピッタリな増結セットって無いんですかねぇ?
>>261 富テク に禿しくワロタ。
なら 蕨アリ とか 爺エム とか・・・。
スレ違いだなsage。
269 :
名無しでGO!:04/05/10 21:24 ID:5o4GZrKL
270 :
名無し野機関区:04/05/10 21:55 ID:KLXSPL9V
>>268 関スイ 富テク 蕨アリ 爺エム 万ダイ
関水EF66の区名札には[関]、正にその通り。
271 :
名無しでGO!:04/05/10 21:57 ID:eb7p3Eex
>>266 このまえ奥でしらさぎの箱だけ高額入札ってのがあったけど
あれ買えばよかったのにw
富サイトの新製品情報、10日更新になってるけどどこを更新したんだ?
更新マークがないから分からん。
>>272 製品情報ってところだったと思うが。お役に立てなくてスマソ。
>>272 211中京や231増結の詳細情報の写真、たぶんだが。
275 :
名無しでGO!:04/05/10 23:03 ID:Krfncx0V
キハ55っていつでるんだ?
まだまだでないならWINので妥協するんだが・・・
276 :
名無しでGO!:04/05/10 23:43 ID:qeTkm6l/
>>275 いつかは出るじゃろ。
悠久の時を経て、キハ10系も具体的に発売ケテーイの運びになったのじゃからの。
>>261,268,269
レールクリーニングカーは実際「富テク」なわけだが・・・
>>241 しかしながら、こればかりはしかるべき時に別売するべきである。
それが不都合であるくらいなら、現在売っている黒染め車輪なども売るのヤメロと言ってもいいぞ。
新仕様のボディを売れというのではなく、当時のTOMIXの不具合(走行抵抗大)をみんなが自費で
リコールしてくれるためのメンテ部品だ。堂々と要求すべき。
>>231 なんか調子悪くて書き込めない間に、代弁してくれていたようだな・・・w
タイプですHGじゃないから値下げしますでは、別の塗り替えベース用や、似非メーカーの糞寄生品製造に拉致されるんじゃ無意味だし、
そもそも一般品より売れる量が少ないであろう製品のために、印刷版を起こし(それも一般色より複雑だったり)、印刷工程を増やし・・・
それで赤が出るならバカバカしくてやらねぇから、瓦礫のレジンで自作でもしててくださいと云われるのが、ユーザーに一番の不利益なので
そこを理解するかだな?
買う奴がそれを判っているならメーカーもHGだの限定だの御託は云わないと思うよ。
たかがスジ彫りのあるなしに、百万単位のスライドなんか作るくらいなら、もっと目立つ前面スライドに使ってくれ。
E231の台車ケチる位に、富も苦しいんだよ。誰かトドメ刺したい奴いるかい?
論理展開が意味不明だ。
日本語で喋れ。
281 :
279じゃないよ:04/05/11 09:16 ID:E3QOI3hS
>>280 喋るんじゃなくて打ち込むんだ
とつまらんことを突っ込んで出掛けるとするか
282 :
名無しでGO!:04/05/11 10:06 ID:UQjvTi63
>>270 関スイ,富クス,米クロ,字エム
関スイが気にならなかった時が懐かしい。
283 :
名無しでGO!:04/05/11 18:39 ID:LkaekRrK
HO情報室更新age。色替えだけじゃ穴、、。
ED76 サザンクロス
ED76-20
蟻から出るみたいですねぇ。。。
>>284 富からEF81並の出来で新規に出るのを期待していたのだが…。
富の現行のED76、実在しないUSO800仕様だからどうしようもない。
>>285 ま、約束のレスだが
富釜で完全新規でのリニュ例は
香港PF→国産現行PF(80年代)
香港75→国産現行75(80年代)
DD51→中華DD(2003年)
EF81→現行81(90年代)
だけだからなー。期(ry
ED61もそうだよね。
>>287 残念ながら完全新規では中田ね。
動力ユニットがED75。
あきこ・和田さんに続いて、TOMIXを襲う粘着DQNハセーイらすぃ
>>282 長モテ、勝ウイ、河(貨車・B6のみなので)、津ヒロ、房ホモ、荒フイ、盗ラチ・・・
スレ違いスマソ。
181系あさま キボンヌ
293 :
Suicide Liner:04/05/12 13:10 ID:RjL0kI67
294 :
名無しでGO!:04/05/12 15:45 ID:2x1jxhdI
きっと、クハ180むき出し連結器がほしいんですね。
295 :
名無しでGO!:04/05/12 15:56 ID:1LL/ukpb
HO情報室更新キ(ry
296 :
名無しでGO!:04/05/12 16:57 ID:jjN+HuSh
富の機関車はしょぼいのが多いな
たぶんいやがらせ
298 :
Suicide Liner:04/05/12 19:37 ID:tB5KTsDm
いまさらスプリングウォームを買う気にはならんよ。
43.10構想はEC・DCだけなのかな? カマの後まわしは仕方ないかもね。
カマじゃないけど密かにキハ183-0離乳を望んでいるのだが、いつになるやら・・・
言うまでもなくキハ184や増結単品もよろ〜
299 :
名無しでGO!:04/05/12 19:57 ID:GaXjdlas
ヨンサントオ+カマ…
EF66リニュとレサ・レムフ10000「とびうお」セットキボン(ボソ
300 :
300:04/05/12 20:09 ID:zr+aYVTS
300系新幹線・完全版出せ!!ヽ(`ω´)ノ
485-200系HG化かぁ、目新しいネタじゃねーやな。
>>294 もちろんそうでつ
加糖のボンネットのラインが好きではないので 富にキボンヌでつ
>>294 もちろんそうでつ
加糖のボンネットのラインが好きではないので 富にキボンヌでつ
304 :
名無しでGO!:04/05/12 23:03 ID:orClc+UA
「好きではない」って・・・過渡のは確かに古いがよく出来てるぞ
やるときは標準長クハと共に過渡がリニュすればいいと思うが
113・115初期型は富・過渡どちらか先に手を上げたもん勝ちって気がするので
これはお富様におながい
いつも思うんだが、なんで富はキハ58の動力ユニットを
カタログ記載品として売り出さないんだろう?
色替品の4両セットを2連×2にするのに使えるから
間違いなく需要はあると思うんだが。
306 :
名無しでGO!:04/05/12 23:58 ID:HcgNE8g2
不良在庫のキハ58-1100(M)を買ってもらった方がいいからさ
308 :
名無しでGO!:04/05/13 10:49 ID:W3hhpIrd
>>306 どうせDQNショップが買い占めるからさ。
310 :
名無しでGO!:04/05/13 13:38 ID:hFmkT+GA
311 :
名無しでGO!:04/05/13 13:47 ID:kqVRL0IP
>>300 同意。全形式出してほしいな。車番もインレタ対応で
312 :
名無しでGO!:04/05/13 13:58 ID:eATwl9K1
静岡情報マダー???
313 :
名無しでGO!:04/05/13 15:21 ID:kKSgMhkB
231グリーン車マダー?
800つばめの時期発表以外全部既出とゆーオチでは…。
485-200HG、E1鴾色、E2-100はやて、E2あさま…、
軒並み壱番館に出てた。リニュ品はキリないから書かないけど。
隠し玉情報マダー
315 :
名無しでGO!:04/05/13 16:43 ID:hWz6Xy4w
>>304 ようは伸縮カプラーにしてもらってEF63と連結できるようにしてもらうのが目的と思われ。
おまけに過渡はそのクハリニュを全くしないし。いい加減にしろyo!
公式サイト新製品情報、何が更新されてんの?
見ても分からん?? 教えてエロイ人。
自己レス。どうもバラストだけみたいですな。いやはや、、。
しかし静岡情報まだないんでつか?
過渡も800系出すみたいだけど、、。
318 :
名無しでGO!:04/05/13 17:25 ID:Yuu7D6Z3
319 :
名無しでGO!:04/05/13 17:57 ID:6O8rFyeQ
485-200 HGケテーイか
ちょっと前の九州特急には必要だから買うかな
320 :
名無しでGO!:04/05/13 18:04 ID:A3HQIyyB
HO10系座席車をお忘れですよ
321 :
名無しでGO!:04/05/13 18:06 ID:xcwL22e1
静岡情報の予感!!
>>315 伸縮なんかしなくても充分イケるが?ねじ止めしろ
>>322 デフォで装備させていないと満足できない香具師も要るんです。
哀れんでやってください(蕨
なんだか、ここはだいぶ静かだな…。
まだどこも富レポないからね〜
おいっ、どうしたんだ富っ?
ここだけこんなに閑散としてるぞっ!
決算前の祭りが嘘のよう…静かですね。
昔に戻っただけさ(はぁと
以前なんか話題がバスコレしかなかった時期もあったしw
329 :
名無しでGO!:04/05/13 23:45 ID:na/06aXO
過渡E217製品化揚げ
予想されたネタとはいえ485−200HG化正式発表が全然話題になってないな。
ここんとこ、富スレが盛り上がるのは、鉄道模型以外の話題だから、
バスコレでも新作が出たら盛り上がるのでは内科医?
いやスレ違いなバスの話題で占領するのやめれ。
第一弾の時なんかキハ56のキの字を書き込む間に
ハズのレスが30ぐらい(藁
333 :
名無しでGO!:04/05/14 00:15 ID:Z8Uw8Qtw
カーコレは?
334 :
名無しでGO!:04/05/14 00:20 ID:LqOYQHIe
トラコレの方がイイ!
コンテナコレクションだろ、やっぱ
意表をついてトレインコレクション
337 :
名無しでGO!:04/05/14 00:23 ID:0yr8LD5H
338 :
名無しでGO!:04/05/14 00:35 ID:0oC+DK/m
>>334 >トラコレの方がイイ!
えー、トラクターコレクションなんて誰が買うんだよ(w
339 :
名無しでGO!:04/05/14 00:36 ID:LqOYQHIe
340 :
名無しでGO!:04/05/14 00:39 ID:WBwecT7k
ドリフターコレクション
341 :
名無しでGO!:04/05/14 00:41 ID:eu7i5QkO
重機コレクションはどうだ
ここは
キハ53金沢イボンヌ
344 :
名無しでGO!:04/05/14 02:53 ID:os0WA2NB
キハ53-500きぼんぬ・・・爺Mが手を出さないうちに。(w
それとキハ58003も、キハ58001,002をセットでもかまわんから。
キハ58001,002がキハ57の型の使い回しで正確かどうかはしらんけど。
345 :
名無しでGO!:04/05/14 05:48 ID:y+KOoVIl
そろそろりんかい線70−000とかやっておくれよ、富さん
なんだか動きがあって、10連化と、残りを4連にして八高線に
持ってくとかいう噂まで出てるし
10連を基本6、増設4で出して、八高カラーのを特企とかでさ
前に出した八高209ともお似合いだもよん
でもホントに八高線に行くんかいな?
>>344 んなもんキハ56の改造で充分だろ。
切継ぎ加工の初歩中の初歩だぞ。
347 :
名無しでGO!:04/05/14 10:16 ID:ZTBT2Zkb
DF50
HOがよほどこけない限り、
Nのリニュも追って来ると見た!
JRはもうネタ切れ
私鉄力入れてくれよ富さん
349 :
名無しでGO!:04/05/14 10:49 ID:/55Wm2pj
てか Nは近々再生産の予定なかったか?
富のHOって売れてるのかな?
出来は良いと思うんだが。
350 :
名無しでGO!:04/05/14 11:11 ID:xFM/Ol/C
コンテナコレクション賛成
それって単にコンテナを充実させるだけじゃんか
でも漏れは飛脚と黒猫とペリカンとカンガルーのコンテナを仲良く1台のコキに載せてみたい
>> 347
そうあってほしいですな。DF50、DD51レベルのリニュなら馬鹿売れしそう。
DD54もリニュしてほしいなー。どっちも過渡さんから出てない形式だからね、、。
リア小の頃、紀勢線や福知山線でよく見たもんだ>DD54、>DF50 ほしいよー!
352 :
名無しでGO!:04/05/14 11:38 ID:0TvbhKku
タンクコンテナの種類を増やしてne
353 :
名無しでGO!:04/05/14 12:23 ID:RC+gkzKO
>>338 えー、トランスコレクションかと思ってた。シキに積んでよし、変電所に据えてよし。シークレットはシキの片割れ、2個で1両。
>>345 金さえあればすぐにも展開できるのに、みすみす他社に先越されたりしているのが哀しい・・・
E231に一番乗りしなかった時点で負けだ・・・
あんなDQN扉で顰蹙買うくらいなら、E217の流用ボディで台車新規の方が良かったんだろ>ALL
っていうか、209は今や少数派?なので売れるもの売っておかないとマジで型の償却出来ているのか?
せめて先頭車おごって209-1000とか、E231-800の展開でもしないと、209浮かばれない
>>347 HOではEF64−1000・ED75・EF66が出たが
これらのN製品は放置プr(ry
356 :
名無しでGO!:04/05/14 15:09 ID:ZTBT2Zkb
HO DF50発売後、Nすぐ出さないと、蟻にコピられる悪寒。
357 :
351:04/05/14 15:16 ID:hou/ShKE
>>356 それだけはご勘弁を、、。またバケツリレー攻撃か?
358 :
名無しでGO!:04/05/14 15:28 ID:MW/J1+lR
359 :
名無しでGO!:04/05/14 16:09 ID:nqlfpIHb
360 :
名無しでGO!:04/05/14 19:54 ID:tItPYSWn
そうだな、国鉄型。
とりあえず417系とか713系とか717系、とりわけ717-900番台とか。
小編成物は、いそがないと爺笑むに食いつくされかねないから。
あと、既存製品の組み合わせで、クハ415-1901もやったほうがいい。
クハ455-600も、模型誌で何度も取り上げられているのに、完成品が出る気配がないし。
それと185系電車のリニューアルきぼん。
361 :
名無しでGO!:04/05/14 19:56 ID:tItPYSWn
しもた、国鉄型ベースでJR以降の車両がずいぶん混じってる・・・
362 :
名無しでGO!:04/05/14 19:59 ID:wa8iDlup
713系?
それはひょっとしてギャグで言ってるのか?
113系0・0’・115系0・300・415系0・0’etcだろ。
でも・・・福知山なんか製品見てると可能性なさそうだな_| ̄|○
365 :
名無しでGO!:04/05/14 21:32 ID:7CCAEFb0
静岡、走ってる419にビクーリ
366 :
名無しでGO!:04/05/14 22:06 ID:C4dSIg8p
>>365 やっぱ走ってた?
昨日のお昼のNHKニュースで軽く静岡レポやってて,富さんのブース写ってたときに
古い北陸色の列車かつ先頭が平面のやつが走ってるの瞬間的に見えて,もしかしてって思った。
瞬間だったから身延のやつかと思ったけど。なんだか食パンに見えたんだよなぁ。
ほんとのとこはどうなんでしょ?
367 :
名無しでGO!:04/05/14 22:10 ID:vcZqY9js
>>365-366 蟻の419とは違うの? 詳細キボンヌ
今日蟻419を買ってしまったので非常に気になる。
368 :
名無しでGO!:04/05/14 22:16 ID:C4dSIg8p
>>367 先に侍った俺も今日蟻さんの419を買ってしまったyo!
詳細は無理です。明日誰かレポってくれるでしょう。
369 :
名無しでGO!:04/05/14 22:18 ID:vcZqY9js
>>368 無理言ってスマソ。明日の一般公開に期待ですな。
休み取ってでも静ホビ行けばよかったよorz
371 :
名無しでGO!:04/05/14 22:54 ID:XR214o1E
最近下記の製品が品薄でつ。すぐに再生産しる!
・電動ポイント541−15
・リレーラーレール
・デッキガーター橋
・レールクリーナー液
・DF50(朱色)
・DD54
・DE10(朱色)
・EF66−100
関東は知らんが関西地区では品薄でつ(個人定価店でも)
372 :
名無しでGO!:04/05/14 22:58 ID:q2B69t2l
>>371・レールクリーナー液
おれはペイント薄め液を使ってるよ。たぶん成分的に殆ど同じだろう
その前にあさかぜ金帯のオハネ25だ。
カニもオハネフもオロネもあるのにこれだけ品薄。
375 :
Suicide Liner:04/05/14 23:04 ID:pU/Dcp1h
485-200HGは嬉しいんだけど、また6両セット21Kだろう?
漏れは旧製品100.200.1000.1500コンプだからTdとM'484-200を含む増結しか買わん。
年末の485-0はフル導入したけど、その都度30Kなんて払えねえよ。
旧製品も気になる点はあるが、最近の新製品と比べなければ普通に楽しめるぞ。
でもな、混結すると色あいがツライ・・・
>>360 なんだ、ギャグだったのかw
417はシブいと思うたよ。
185なんて忘れていたが、200番台の初期仕様が出たら欲しいね。
>>363 漏れは非ユニ窓の0番台がいいが、きっと出ないんだろうね。
外野が騒ぎすぎかもしれんが、もし出すのなら過渡より先にしてほしいよ。
この顔は富製に限るでしょう!
忘れてたけど、103も近頃再生産してないような・・・ 離乳かな? 甘いかw
376 :
名無しでGO!:04/05/14 23:05 ID:5QOJSARo
やっぱりはやては1000番台じゃないのか・・・。
377 :
名無しでGO!:04/05/14 23:10 ID:wa8iDlup
>>375 甘いな!
この日のために、200両以上あった富過渡の485系を
ここ数年でほとんど全てオークションで売りさばきますた。
手元には赤いかもめとバラちょっとしかありません(w
さあがっつり買うぞ。
200番台HGいいね。現行製品買わないで我慢してた甲斐があったよ。
黄金期の東北本線再現だー!
300番台のHGも時間の問題だね。
ところでモハ484はどうなるんだろう?
600番台はどのセットに含まれるんだろうか??
379 :
名無しでGO!:04/05/14 23:21 ID:Gl3XSfYt
貨車コレキボンヌ
>>379 まずは手始めにワム80000をナンバー換えで1000種類(w
381 :
名無しでGO!:04/05/14 23:45 ID:D/k7iVaz
>>379 ソレ(・∀・)イイ!黒い2軸車軍団をリーズナブルなお値段で…。
>>375 583や485ボンネットの反省をふまえて基本セットは4両にして欲しいね。
200番台はみどりで4連運用の実績もあるし。
384 :
名無しでGO!:04/05/15 00:06 ID:cK1oG8ux
>>383 つか、基本の予価が初期形と同じ時点で6両セット確定( ´・ω・)
386 :
名無しでGO!:04/05/15 00:19 ID:Z0ShMnBI
>>378 俺は今回の200番台は 489あさまの布石と思うんだけど、どうよ?
やっぱりHGのカマにはHGの電車でしょ。
ただ300番台の方が先かもしれないけどね。
それに横軽は流行遅れかもしれないけど。
半額になるの待つかな。HG200番台。0番台は半額で買ったから。
388 :
名無しでGO!:04/05/15 00:23 ID:lDKoInh7
みどりはクロ481を新規に起こして別セットとして出しそうな気が…。
>>386 通例から行くと先に国鉄色489が出るかも知れない。ボン489もありそう。
少し経ってからあさま色と白山色を・・・
カラバリは全て限定品の悪寒
というかそういう方針に切り替えつつあるんだろ?富は
391 :
名無しでGO!:04/05/15 00:32 ID:lvaffG7h
>>385 予価出てたのかあ。
それで4両の方が( ´・ω・) だと思うがどうよ
392 :
名無しでGO!:04/05/15 00:38 ID:cK1oG8ux
6両セットとはいえ
金額を絶対評価すると一度に2福沢の出費は痛いぞ
みんなが都会の量販店で買うわけじゃないし量販店で買う香具師が増えるほど中小の模型屋が潰れてしまう
4両セットに減らして基本セットの値段を下げれば少しは取り付きやすくなるのに
そして資金に若干の余裕が生まれたときにすぐ増結できるよう増結セットをこまめに再生産しる
393 :
名無しでGO!:04/05/15 00:46 ID:lvaffG7h
まあ、まじめな話。
21000円-5600円で4両セット16000円。
買うか?
とっつきにくさは変わらないと思うんだが。
ところで喪前等はさよまら100系買うんでつか???
395 :
名無しでGO!:04/05/15 00:48 ID:IKlnzNDZ
大人しく485-200もLGにすりゃとっつきやすいのに。
396 :
名無しでGO!:04/05/15 00:49 ID:1zUbIP16
397 :
名無しでGO!:04/05/15 00:53 ID:xEaRlN2I
最近は落ち着いたけど、何年か前まではダイヤ改正の度に「ひっそり減便」があったね。
日中に関してはピーク時と比較してだいぶ減ったと思う。
一番新しいのは昇進登場時で一気に下り3本減。浮かせた分は東海道の運用に回っている。
>>392 このスレではずーっと言われ続けてきた事なんだが・・・富にその気はない?
今からでもいいから583も485もセット構成見直すべきだわな。
肝心の出来の方は恐らく良いであろうだけに、これでは敷居高い印象ばかりが強調されるだけ。
誤爆スマソ
値段はHGなんでどうでもいい。安く買う方法はいくらでもある。
問題はインレタ。
HGなんだからヘタレ厨の要望取り入れなくてよし。ベースなしのみにしる。
401 :
392:04/05/15 01:01 ID:cK1oG8ux
>>393レスどうもです
うーむ確かに金持ちじゃない漏れにとっては取り付きにくいことに変わりない
でも2福沢は×でも1.5福沢なら○なんて金銭感覚の持ち主もいるだろうし
コツコツ貯めるには目標額が低いほうが目標達成→導入に早くこぎつけられる
それに2福沢超となるといかがなものかと
でも改めて考えると2福沢・1.5福沢といった金額を扱うときの感覚って違うのかなぁ
逆に考えれば、とっつきにくさを逆手に取ってるのが最近の富の方針。
きたぐに然り、今度出るさよまら100然り。
購買層は資金力のあるオトナな訳で、長編成集めるだろうとの読みもありそう。
買う側にしても、どうせ高価ならば買い集める手間を考えると最初からオールインワンの方が便利ではある。
4両16000円か。2両でGMの完成品が12000円するご時世だし、仕方ないのかもね。
403 :
Suicide Liner:04/05/15 01:09 ID:zNvUoRtq
>>377 気合入っとるなあ。漏れは甘くてもいいやw
>>388 あいづ9両セットかもしれんぞw 片側は新規Tc481-100で。
Tsc481-0/50は出すんなら単品にしてほしいよね。
“Mc485-0+M'484-200+Tsc481-50” こんなセットなら魅力的かと。
>>389 EF63との協調ってそんなに魅力的?
前にやったことあるけど京都車みたいなので止めた。
Tc489-500にするのならノーマルスカートを加工してダミカプ・開放テコ・ジャパン栓を
つけたほうが断然カッコイイよ。もちろん連結できんけど。
そんな加工も単品ありきだったのだが・・・
404 :
名無しでGO!:04/05/15 01:29 ID:gpJIEpMj
>>400 ハゲ堂。
富のインレタは貼りやすい部類だと思うけど。
工具だって、爪楊枝使ってゆっくりやりゃ何も難しいことないよねぇ。
キハ187塗装済みサンプルキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
407 :
名無しでGO!:04/05/15 02:07 ID:6DuyFjEO
>>404 415-1500が激しく転写し辛かったよ。他は問題無かったけど
俺はベースがあった方が楽で好きなんだけどな。
あ、でもベース部分って数年後には黄ばんだりしちゃうのかな・・・_| ̄|○
>>407 SU車ならベースつきでもよかろうが(ビートのお陰で目立たない
鋼製車でベール付は目立つので萎える。
しかもHGだと萎え度うp(w
SUS車でも走るンです系はビードが無いから(ry
410 :
名無しでGO!:04/05/15 06:14 ID:+lkeWUyd
>>377 漏れはコキ50000の離乳品見たら手持ちのコキ50000・250000・35000を
総置き換えしたくなってきますた
1カートン=10両でしたっけ?
貿那須が出たら大人買いしてしまおうかな
411 :
名無しでGO!:04/05/15 09:36 ID:L9//fFNU
>>393 485はさよまら白鳥をベースに増備してるんで、
(0番台先頭はバラ売りでゲット、モハユニットx1とTdを購入)
200は先頭だけ手に入ればいいから両数は少ないほどありがたいよ
0番台の時気合入れて買っちゃって同じ考えの香具師も多いと思う
\16000→二割引で\12800+tax
これなら多少は手が届きやすくなるのでは?
LG(仮称)のキハ187いいなー
この値段であれくらいのできなら満足。
このシリーズで701とかやってくれないかなー。
実車もLGっぽいし。(w
>>412 禿同!
701系、富なら安心して任せられる。しかもバリ豊富ときたもんだw
値段だけ一流のポリバケツに引導渡して欲しい(蕨
>>412 確かに701だったらMとTが同じ床下でもいいかも。
>>413 なんでわざわざ419仕立てなのかが気になる。やっぱりあり得るのかな?
416 :
366:04/05/15 11:40 ID:eVhpo9fI
>>413 それだよそれ,ニュースで見たやつ。
車載カメラを特集しててチラッと写った搭載車が419系っぽかったんだよ。
あーよかった、見間違えてなくて。
でも、これ、どういうつもりなんだろね?
417 :
名無しでGO!:04/05/15 11:58 ID:8GoO86Mm
富から419系が登場したので、ラッキーです。
今後に期待age
418 :
名無しでGO!:04/05/15 11:59 ID:nDABA9o/
>>413 ただ単に車体断面が大きいから583中間車ベースなんじゃないか?
ドア数も片側1つだけだし、寝台小窓が残っているのはおかしいから生産前提じゃないな。
419タイプなのは製作者の趣味だと思う。
420 :
名無しでGO!:04/05/15 13:12 ID:EKoN94yh
209系南武線色再生産マダー??
421 :
名無しでGO!:04/05/15 13:22 ID:/6z0+S4S
>>419 以前のショーでは普通のクハネ583使ってたよね。>田代カー
419製品化など全く考えていない単なる「制作者の趣味」なのかそれとも…
時期的にあまりにもタイムリーだし非常に気になる。
422 :
名無しでGO!:04/05/15 13:26 ID:i7pS+pU4
静岡ホビショウから帰ってきますた
E1新塗装あったけど、あの青色ならE2も期待できそう。
419系先頭車食パン側にカメラ付けて富テク社員が画面見ながら運転してた。
423 :
名無しでGO!:04/05/15 13:28 ID:sU2uY3p4
>>414 模型も価格半分・寿命半分・重量半分って?
重量半分にしたら、動力無しになりそうw
424 :
名無しでGO!:04/05/15 13:29 ID:0X+aX1qW
426 :
名無しでGO!:04/05/15 14:08 ID:IMlpv+23
緊急発売!
国鉄419系(旧色)近郊型電車「さよまら頭狂堂セット」 ・・・w
427 :
名無しでGO!:04/05/15 14:31 ID:zsLVt8C4
小泉訪朝にあやかって、富社長が583系拉致被害者救済に野村ビル4階に逝ったらネ申!!
428 :
名無しでGO!:04/05/15 14:54 ID:I6g48N+l
701系なんて作ってもキハ120と同じ運命だろう
売れるとは思えないyo
429 :
名無しでGO!:04/05/15 15:09 ID:KA61hdyB
431 :
名無しでGO!:04/05/15 16:03 ID:0OCWzov2
432 :
名無しでGO!:04/05/15 17:12 ID:c9EpBGOi
>>429 スラブ軌道のレールがline upにないのが残念だな。
ヤバイ
阿波座のレポート見てたらキハ187が欲しくなってきた・・・
塗装と値段に惹かれてしまう
434 :
名無しでGO!:04/05/15 18:41 ID:NzNdbrSg
キハ187、9月延期?それとも7月
>>421 たしかに気になるね
あえて419タイプを晒して、反応を見てるとか...
>435
むしろ盗ラチへの牽制だったりして
牽制というよりは嫌味だな。
438 :
名無しでGO!:04/05/15 19:19 ID:/6z0+S4S
>>435 よーしパパ釣られて419キボンヌっと富にメール送っちゃうぞ
>>428 キハ120が売れないのはあのバカ高い値段にもあると思う。
2両で9,800円ってどーよ?だったらBMTNと室内灯外してホスィ
701系は実車は確かに叩かれてるけど、
使用されている範囲は広いし、
LGでカラバリ展開すればそこそこいけるのでは?
E127とかも当然バリエ展開してさ。
>>439 更に高いGMのコヒ物気動車は結構掃けているようだが。
一方で119系は結構在庫を見るからネタの問題かと。
>>439 妄想してみた。701系LG
(新)701系秋田色2連¥7800
(新)701系仙台色4連貫通¥1100
(新)701系盛岡色2連¥7800
キハ187にパンタ分追加程度ならこんくらいでいける筈。
出たら確実に買います!
東北の電車好きだし。
しまった
4連貫通は¥11000ね。¥1100じゃ安杉 orz
富さんへ
コキ50000シースルー台枠、黒台車もお願いしますm(_ _)m
あ、コキフもね(はぁと
445 :
名無しでGO!:04/05/15 23:23 ID:+2ek7TLu
701って、好きなヤシいるんだ。
あれ登場してから、トーホグに乗り鉄するとき、極力避けるようにしてる。
あれの車内で飲み食いするのが恥ずかしいし。
719なら欲しいな。でもどっちかというと自慰さん向けかな?
>>445 乗りたいとは思わないけど(青森→酒田&仙台→八戸の701系は疲れた_| ̄|○
デザイン的にはかなり好き。
安っぽい通勤型こそ、日本が世界に誇る機能美だと思う。
455系や、北斗星・EH500貨レ・485系・583系
なんかと並べてハァハァしたいの漏れだけ? (・ω・)
447 :
名無しでGO!:04/05/15 23:35 ID:0OCWzov2
もはや701なくして東北の鉄道を再現できないのは認めるが
模型が発売(しかも一発蟻逃げじゃない)となると世間から「人気の車両」と認知されそうなので
今の東北をしっかり再現したい人には申し訳ないが漏れは701製品化反対
>>447 世間?
認知?
実車鉄ヲタラスィ発想ですなぁ
449 :
名無しでGO!:04/05/15 23:40 ID:qMNpZ5fO
447
おまえが買わなきゃいいだけじゃん!
退場!
701系だすなら、その走る風景には付き物の「白の軽トラ」も。
まぁ確かに今のトーホグの主役の一つではあるかぁ・・・>701系
あとは455グリーンライナーかな。
これは簡単に出せそうだけど、松屋あたりでハピョーウありゃエエのぅ。
452 :
名無しでGO!:04/05/16 00:12 ID:3YSVjTVQ
カメラカーって何気にバージョンうpしてなかった?
漏れの気のせいかも知れんが
・画素数うp
・SN比うp
・カーブでの追従機能付加
してた様な希ガス
そいやなんで455GLの発表がなかったんだ
俺はロングシートが好きだから701系も好きだよ。
キハ10やオハ61の狭いボックスを避けたい気持ちのほうが強く、
キハ30やオハ41を好んで乗っていたら、ロングシートに慣れてしまった(w
スレ違いネタすまそ、
ところで阿波座にある写真でキハ187を見ると、花の絵が印刷されてないね。
まだ試作品ではあるけど、デカールやインレタ付属だとか?
455 :
名無しでGO!:04/05/16 00:20 ID:k34bBoxH
カメラカーの広告には、田代まさしか植草教授起用キボーン
701系の正面ってなんとなくだが大阪市交60系に似ているような気瓦斯流
>>457 トーホグの方でつか?
てきとーに書いただけじゃ、スマンのぅ。
459 :
名無しでGO!:04/05/16 03:45 ID:P1UbmznH
いまさらだが
富の東海道700系って放置ケテーイなの??
まさか倒壊の新700系に照準合わせてるのかな
と妄想してみる
阿波座更新キター!!
カメラカー419、パンタ片側撤去するなど微妙に実用上無意味な加工してるなあ。
新シリーズでカーコレクションですよ。
461 :
名無しでGO!:04/05/16 05:18 ID:AFURV0Ww
カーコレイイ!!
あの頃のグロリアとか大好きだから欲しかったっす!!
ビンテージトミカも買ったくちだし・・
しかし以前2chかどっかで、富さんはこれからヨンサントオ時代の
商品化をしてく・・って聞いた事があるけど
あれか・・、街コレといい、ストラクチャーもそっちで
攻めてくる気か・・
>461
ブラインド形式なら売れ行きの偏りを気にしなくて良いからね…
関係ないが、晒し売りでぼったくる店には卸さないで欲しいと
個人的に思う。
>>462 定価ならいいって事か>晒し売り
ぞぬはボッてるけど
>463
定価売りなら店側で不良在庫が残るリスクを抱えるから俺は容認する。
晒し売り、倍額ぐらいならまだ良心的じゃないか?
特定のアイテムだけ欲しい時は非常にありがたい。
バスコレじゃなくてフィギュアだけど、ブラインド形式で500円のを
3000円で売ってるのを見たことがある(シークレットでもなくて
1カートン買えば必ず手に入るアイテムだった)。
まぁ>463は雛爺の事を言ったんだけど、
あそこのおけいはん天国はどうするつもりだろう・・・
E231が束の直流近郊(通勤)型電車の標準型なら
701は交流近郊電車の標準型だからね、事実上。
しかも田沢湖線色や山形色も出せば
こまち・つばさのパートナーにもなる罠。
ところで最近冨の車両部門以外にかなりハマり中。
バスコレ、街コレも良かったが、
街コレ2とカーコレ禿しくイイ!!
どっちも箱買いしそうな勢いだ…
ファイソトラックのラインナップ充実も涙もんだし。
最後に…カメラカーの419は将来製品化の暗示だと思う。思いたい。
今回蟻の我慢した俺としては。
富は419なぞ製品化する前にヨンサントオ時代の通勤・近郊型を作ってくれ。
今回蟻のを買ってしまったので。
DD51 592の白って色違くない?
419→715-0 と展開すれば、MM'581/580が目前ですぞ。
471 :
名無しでGO!:04/05/16 12:33 ID:QoJgxrcN
実車の人気ってそのまま模型の人気に繋がる訳じゃないよね。
模型の場合実車のデザインとかが叩かれても、車輌数が多いメジャーな車輌は結構売れるんじゃないか?
701は出たら売れるかもな
漏れも701系は好きではないけど、つばさとかこまちと並べられる
普通列車が無いのは寂しいでつね。
473 :
名無しでGO!:04/05/16 13:44 ID:szoA/Icp
485-200系購入ケテーイ
サロ2両サシ付き13両編成時代の白鳥をしてハァハァしたいでつw
474 :
名無しでGO!:04/05/16 13:45 ID:suiQfFw/
485のテストショット
何故にモハ484-600?
6両セットにモハ484を二種類いれるのか
再び200番台がKATOしかないという九州ヲタには悲劇的な展開になるのか
475 :
名無しでGO!:04/05/16 16:05 ID:A/4TVT2+
>>469 カマだけ正しい色にしたら、今度は自社製品の客車を牽けなくなるべ。
476 :
名無しでGO!:04/05/16 16:28 ID:5iZZ/2cN
701系が模型でしかも二大メーカーから発売なんて想像するだけでジンマシンが出そう
だが糞電車なくして今の東北を再現できないほど増殖しちゃっているのが現実
富こまち・つばさ・よねしろ・過渡超ひたち・455系・蟻超白鳥・717系・いわて銀河・青い森・・・・・・・・
どれもレイアウトで一緒に走らせる車両を選ぶとしたら候補はまず701系(´・ω・`)
漏れは買わないぞ買わないぞ買わないぞ買わないぞ買わないぞ買わないぞ買わないぞ(永遠に繰り返し)
ひたちと並べるなら415だと思う。
>>475,
>>469 過渡のユーロガマでそこそこに色が合うのは、爺Mのマニ44しかない・・・
E231も1社問題外、後発2社のも難ありのレベルの低い争いになってしまった
とは言え、なんだかんだ言って3社競作になっちゃったからねぇ。
479 :
名無しでGO!:04/05/16 17:18 ID:BxOomUy/
実写たたきウざ
480 :
名無しでGO!:04/05/16 17:35 ID:5iZZ/2cN
>>477 あ
東北ばっかり考えてたけど超ひたちは関東だと415と103もあったか
このごろだと231と501も
203と併走も蟻ですな
キハ187良さげだね。相棒のキハ121/126もLGで是非やって欲しい。
阿波座のコキ50000の画像にある赤いランナーは赤円盤?
485 :
482:04/05/16 23:30 ID:JVE+g3zL
>>483 サンクス
1両に1セット付属するだろうから、また大量に余るな・・・・
486 :
名無しでGO!:04/05/16 23:41 ID:riuCIJ9Q
ちょっと待て
モハネ580・581ならそっちのほうが大ニュースだ
香港製でそ 580-581
488 :
名無しでGO!:04/05/16 23:46 ID:ZagU5Nql
千鳥配置ベンチレータ仕様付随車もあるとか。(w
しかしHG車両をベースに惜しげもない急造モデル。
メーカーサイドでなければ出来ぬ技だ。
490 :
名無しでGO!:04/05/17 00:47 ID:fpFM7PSX
家にあるサシ581は、友人のと比べてなぜかやけに妻部の塗りが粗い!
そこで、自分でタッチアップしてみようと思うのですが、
各社から出ている青15号の塗料の中で、一番tomix583系に似た色は
どの社の塗料だと皆さんはお考えですか?どうかご教授お願いします。
ちなみにgmカラーは青が薄すぎました。。。
>490
GM青15+GM青22のブレンド。比率は自分で調整してねん(GMカラーってロット毎とかで色
違うから)
>491間違い、青22じゃなくて青20だ
493 :
名無しでGO!:04/05/17 01:11 ID:9A7+CzU8
青20号をブレンドすると、もっと薄くならんか?
というか、隠蔽力の問題もあるのではないかと。
494 :
名無しでGO!:04/05/17 02:28 ID:n/RtX58A
495 :
名無しでGO!:04/05/17 02:34 ID:vvAV//93
もまいら、つばさこまちに在来線車両を並べるのは禁止だ!!
縮尺が違うので・・・。
>>495 DE15ラッセル+DD51を400系と並べてるけど・・
498 :
名無しでGO!:04/05/17 10:02 ID:I799i7Kh
蟻の715を買ったら富の583と581が欲しくなってきたYO。
どこか在庫が残ってて通販で買える店を知ってたら情報キボーン。
499 :
名無しでGO!:04/05/17 11:21 ID:fDGvkqKf
500 :
名無しでGO!:04/05/17 11:39 ID:DlYr90JN
>>498 再販待つが吉
さすればあのスカート周りも改良されるやもしれん
あと、富581/3はHL周りの塗り分けが曲がって扉レールまで届いちゃってるのもある
現物見ないで通販で買うのは危険
503 :
名無しでGO!:04/05/17 11:53 ID:jl3RyesP
この前、アキバぞぬに581あったが…。
504 :
名無しでGO!:04/05/17 12:34 ID:eHZlrmhm
583は糖尿が拉致ったのでないよ。 灸北国かいなはれ
505 :
名無しでGO!:04/05/17 12:37 ID:OAKZSk2o
つばさで思い出したのだがE3のあの緑掛かった銀は何なんだろ?
俺の知る限りああ見える写真は無いのだが…。
506 :
名無しでGO!:04/05/17 13:08 ID:ioFq0QLv
>>501-502 ありがとうございます。初回生産は不良だったのですね。
次回生産まで待とうかと思います。
507 :
名無しでGO!:04/05/17 13:48 ID:ioFq0QLv
DD51のホイッスルの取り付けが治具を使っても難しいのですが、
簡単に取り付けられる裏技をご存知の方、教えて下さい。
富のヨ3は一応1/160なのだが、微妙に1/150とブレンドされているので
並べても案外いけるらしい。
と、大井町(今はアキバか)の某店某氏から聞きました。
そんなわけで、ウチでは秋田駅な光景をよく展開してまつ。
509 :
名無しでGO!:04/05/17 14:07 ID:cF4a4G1x
>>507 過渡スレに類似の質問あり、参考にされたし。
確かに富DD51のホイッスル(カバーなし)は難易度高い。
漏れはキャブを外してからドリルして、部品を嵌めた後に
裏からごく少量の接着剤を流した。このときに、指で部品を
押さえてると毛細管現象で塗装がダメになることがある
ので注意。漏れはツマヨージか割り箸を使っている。
>>495 漏れはPFに牽引させたい>E3 1000つばさ
過渡のPFならオーバースケールだから・・っておい、逆だ。
511 :
名無しでGO!:04/05/17 17:44 ID:cF4a4G1x
【発売速報】
(更新日2004/5/17)
【5/20】
[新]キロポスト72号
【5/19】
[再]<2620>箱根登山鉄道1000形ベルニナ号(旧塗装)
[再]<2775>タキ5450
E3は甲種回送(こだわる人は輸送)のときにパイチが引っ張って腹を擦ったこともあったな。
>>507 ピンセットとか使うより指でやるほうが意外と簡単。
それでも一個行方不明にしたけど。
瀧5450の所有者違い、いい加減出してくれないかな…
TR216B履いたアデカ車なんて実在しないYO
>505
だよな。 あきらかに失敗作なのに。。
担当者的に、いまさらやめられないんじゃない?
516 :
名無しでGO!:04/05/17 21:27 ID:HSfPJEYC
また実車厨か
塗装にまでケチ付けるキチガイクレーマーもなんとかならんかね
嫌なら買わなければいいじゃん
自分の手すら動かさずに担当者批判だなんて失笑もんだね
塗装なんて心がけひとつで変わるんだから、幾らでも意見してやりゃいいじゃん。
485の色が直ったのはファンがきっちり文句言ってたからじゃね?
でないと、400系もE3-1000もいつまでも変色カラーだよ。
>517
だからいつまでも あのまんまなんだな
漏れは400系新色もE3-1000も欲しくないからいいけど、あの色じゃ欲しい香具師は気の毒だ罠。
手を動かせつっても、いちいち完成品の色を落としてから塗るのはマンドクセーしな。
そもそも塗装済み完成品の意味が無い。
521 :
名無しでGO!:04/05/17 22:20 ID:5OXrY8nr
重箱の隅をつつくのはいかがな物かと存じますが
すぐに「嫌なら手を動かせ」「気に入らなければ買うな」と脊髄反射する香具師は困った物です
物分りが良すぎます
欲しい車両の完成品には金に糸目をつけず買い求めるのもどうしたものか
そんなことだからメーカーに足元を見られたりなめられたりするのでしょう
522 :
名無しでGO!:04/05/17 23:29 ID:qgeJwnbD
>>490 ちょっとぁゃιぃけど、
他の車種に比べて色調が 果糖≒富 だから、
ジェイズ≒果糖≒富 ってことでどうよ?
>>516 あれは色のデフォルメの範疇を越えてるからな。
キハ187、増結単品のスカスカスカートが気になるな。
TN換装用のスカートは付属するのだろうか。
つばさ新色の色が変だってのは禿しく同意!
欲しいけどあれじゃ買わない。だって全然違うもん。
上のシルバーもだし、下のグレーも似ても似つかない色。
塗り直す根性くらいはあるが、ロゴや車体表記まではどうにもできん。
525 :
名無しでGO!:04/05/18 00:02 ID:WhZyYnbx
年末にキハ58・65くまがわ出そうな予感がする。
漏れも山形新幹線E3欲しいんだが
あの色見たらまず買えないよ('A`)
E2あさまも萎えまくったが
その比ではない。
E2はやて、激しく心配_| ̄|○
ユーロ色といい、どうしてここまで・・・
だからといって、従来と色を変えてきたら、混結できないといってまた騒ぐんだよな。
485系で散々言われて来たし、最近の24系のことでさえ、もう忘れたヤシが多すぎ。
山形新幹線のようなセット物はこの限りじゃないが。
ユーロは是非
客車+DD51のセットを発売して色をリニュしてほすぃ。
そろそろ実車もヤバそうだから
「さよまらユーロセット」
・新集電化
・TN対応化
・床下グレー化
・色の見直し
で発売したら結構ウケると思うんだがなぁ
530 :
名無しでGO!:04/05/18 00:32 ID:sjWOlc5l
>>507 >簡単に取り付けられる裏技を
車体を裏返しにすればいい。ホイッスルを上から取り付けようとするから失敗するんだろ?
治具の窪みにホイッスルを乗せ、ひっくり返した車体を押しつければよい。治具は動かすな。
つばさ 改良(色)には、何かきっかけがいるんじゃない?
再生産ではなく、リニューアルっていう事で。
532 :
名無しでGO!:04/05/18 01:09 ID:cQNeG47J
>>528 >混結できないといってまた騒ぐんだよな。
フル編成セットにしてしまえ。w
533 :
名無しでGO!:04/05/18 12:19 ID:ND9oT+pX
>>532 フル編成にされたら模型の楽しみを損ねる
誰もがフル編成を望んでるわけじゃないしフル編成を走らせる環境を持ってるわけじゃない
メーカーには「混結できない」と騒がれないように品質管理を徹底するよう苦言を呈しておく
てかさ
ジリジリ値上げしながら新しい表現にはしる前にさ
足元を固めろよ
新技術に取り組むならまず現行の値段の範囲内で過渡並みにきれいに塗装すること考えてよ
と漏れは思う
534 :
名無しでGO!:04/05/18 20:47 ID:2+qlb6hK
HO情報室更新age
蟻スレの盛り上がりに比べて住人少な杉
冨スレはこのマターリムードを楽しむのがいいんじゃねーかw
536 :
名無しでGO!:04/05/18 21:12 ID:ca+wiqWx
>>525 さよなら筑豊50系セットですら発売されなかったというのに、
キハ58くまがわなど(ry
537 :
名無しでGO!:04/05/18 21:17 ID:2+qlb6hK
>>535 まあ情報室で自衛隊特集組まないだけよしとするか(蕨
DD51HGが発売されてからというもの、ぞぬのジャンクコーナーの常連に旧製品がよく出る。
ここ1ヶ月で4両も増備してしまった。HG仕様は1両も買ってないけど。
539 :
名無しでGO!:04/05/18 21:25 ID:QCnb4MRh
>>536 筑豊の50系は冷房化で片側の窓が一つ埋められてたのがさよならセトー出なかったのと関係ないかな
それはそうと
茶色ファイントラック頼むよ〜
せめてファイントラック以降後の新製品だけでも完全受注生産でいいから茶色出してよ〜
540 :
名無しでGO!:04/05/18 21:34 ID:GVfYaLRd
>>534 HO情報室、ネタは他スレでさんざん出尽くした以上の情報はないからね。
あれが静岡のショー前だったら富は髪!だったんだが。
ところでDD51の1000番台って何?
ガイシュツだったら流して
543 :
名無しでGO!:04/05/18 22:00 ID:U/vSlteD
>>539 ベンチレーターも撤去されてたぞ。
>>542 外出だけど、要するにEF65 1100番台と同じで
架空の番台区分で形態差を表現している罠。
実在の番台区分なのに意味が違うキロ28 2500番台よりは
いくらかましだと思われ。
500番代の飛び番だっけ?>DD51 1000
>>544 1001〜が1000番台ってことだね
旋回窓が付いたDDを富様が分かりやすく表現してくれたってことでOKでしょ
そのうちプレート替えで1800番台も限定でやらかす悪寒(蕨
>>544 そういうことだな。
799→800にしたくも貨物用で取ってあるので次→900番台は試作→じゃあ1000番台で。
そういえばDD51に1000号機ってあったのか?聞いたこと無いんだけど。
>>547 2分割のラジエーターカバーと屋根上ホイッスルカバーの違いか
後藤のDDはワイパーだった罠・・・
吊ってくる
>>547 それだって1000番台の途中からだ。
番号は失念したが
550 :
名無しでGO!:04/05/18 22:54 ID:yeYIiGN+
551 :
542:04/05/18 22:57 ID:00x7rY7R
>543氏
サンクス
1100と同じですか・・・妙に納得しました・・・
552 :
名無しでGO!:04/05/18 22:57 ID:qtFE6mAx
RMポケットの「DD51と仲間たち」を見たが、
結局、〜799と、1001〜の違いは1001〜はナンバーがブロック式になっただけだった。
扇風機カバーは1010〜、ラジエータ分割は1052〜の様。
ワイパーは投入区による
ただし800番台は別途
485系は200番台もいいけど、折れは1000番台がほすぃ・・・
1000番台HG化でリニュしてくれないかなあ・・・晩年のはつかりを再現
したい。
>>553 既製品がある事だし、出るとしたらシリーズ後発でせうな。
従来車との一番の相違点は床下機器なんで、-200(-600)が出たら旧製品の床板と併せて「なんちゃって1000番台」もいい鴨根。
先頭車は-300を待たないといかんですが、おっつけ出るでしょうし・・・
中間車の手摺りの位置って富旧製品が少数派なんだっけ?
位置つーか、手すりがあるのが485系最終ロット(実車)のみ。
あと、ランボードの下が埋まってるのも。
ただし「1000番台としては」半数弱がその形態で
特にマイナーというわけではない。
その前の番台に流用すると……って話
556 :
554:04/05/19 03:13 ID:UjWMnY4Q
>>555 即レスd楠
「なんちゃって1000番台」ゴッコは大丈夫そうで砂…
557 :
名無しでGO!:04/05/19 04:39 ID:SS6V8k3U
限定で良いから、485系-1500番台HG白鳥セットキボンヌ
558 :
558:04/05/19 06:05 ID:SS6V8k3U
558`ヘルツ
ラジオ関西・AM神戸
559 :
名無しでGO!:04/05/19 10:35 ID:Lkf7Kon1
限定で良いから、455系HGグリーンライナー 9両セットキボンヌ
560 :
小早川礼介:04/05/19 10:42 ID:H8X3PZhe
485-1500なら、6両で「さちかぜ」と「いしかり」の文字マークつけてくれ。
宮沢の国鉄色711と並べてハアハアしたい。
561 :
名無しでGO!:04/05/19 10:44 ID:Lkf7Kon1
485のラインナップに「こまくさ」もいいかも。クロハ+モハ+クモハの3両編成最高!!
562 :
名無しでGO!:04/05/19 11:13 ID:1z/Bd8Tk
怒りより、悲しみ、、、。
92142 JR キハ187-10系ディーゼルカーセット 2004年8月 ← 2004年7月 2004/5/19
2454 JR キハ187-10形(増結用) 2004年8月 ← 2004年7月 2004/5/19
※対象アイテムは発売予定3箇月以内、掲載期間は変更のあった日から1箇月程度とさせていただきます。
563 :
名無しでGO!:04/05/19 11:35 ID:BtOtWsi4
再生産の115信州色はちゃんと出るだろうな
564 :
名無しでGO!:04/05/19 11:55 ID:tJYsjgzm
485系の単品の品番 8×××
単なる間違い?どうでもいいけど。
屋根は残念ながらやはり銀色なんですかね?
565 :
名無しでGO!:04/05/19 12:19 ID:XELonw8T
>>564 最近は中間車単品が品番8000番代はよくあるよ。
元々8000番代ってリレーラーとかの品番だったんだけど、2000番代が飽和状態で8000番代に逃げてるのかしら?
あれっ!?
今気がついたけど、2212も2213もDD51キャブ下の水切り、
エアタンクカバーと高さが違う段付きタイプ(#668〜709)になってるがな...Σ(゚Д゚;)ガーン
ガイシュツでしたらスマソ...|-`).。oO
567 :
名無しでGO!:04/05/19 19:27 ID:bBscF1e7
485-200が正式ハピョーされたのは楽しみだけど、300番台が気にかかる。
200・300番台の中間車は外観上それほど変わらないとなると、どういう形で製品化されるんだろう?
300番台がどういう形で発売されるか決まらないと、200番台を何両で揃えるか決められないYO!
クーラーのメッシュとかは気にしないから、Tc300を単品販売してくれ!
568 :
名無しでGO!:04/05/19 19:36 ID:FyozxXPi
>>567 プハー
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / /つ―┛ ~ 200番台が増結も含めて一通り市場から消えた頃に、
/ .\ / / 300番台基本6+増結って形で出すよゲシシシシ
/ i マモノ|\.\/ /
/ / i | .\__/
| .| | /⌒l
(~(=) ̄. ノ| |
\ < ̄ ̄ | | ::::::::::
\ ヽ (__)::::::::
(_/::::::::::::::::::::::::::::::
485-3000きぼんぬ。
570 :
Suicide Liner:04/05/19 21:47 ID:sbuMNJX7
ここ最近つまらないな。
漏れも一番期待を寄せてるのがバスコレ国鉄色だったりするがw
>>567 中間車の300番台って何?
漏れはスーパー雷鳥を待ってるんだが、来年夏あたりどうだろう、富さん?
>>570 実車のTc300が登場したときに増備された中間車からクーラーのメッシュが変わってるから、これらが富流にいえば300番台
なるかと思ってそう書いたんだけど、何か変?
>>568がいうように、市場から消えた頃に、300番台基本6+増結って形で出すのかな?っていう意味なんだけど。
573 :
名無しでGO!:04/05/19 22:09 ID:5EWOsvNQ
>>565 そういえば、富も品番のつけかたが良く分からないな。
蟻よりははるかにましだけど。
574 :
名無しでGO!:04/05/19 22:49 ID:3mhp2wiV
>553
織れも485−1000激しくHG化リニュして欲しい!!
ヘッドマーク交換式、白色LEDライト。
でも、最近の富、中華製になってからずいぶんと品質が落ちたよな・・・
ライトが暗いし、動力も好くない・・・
しっかりしてクレよ!!お富さん!!
>>562 ありゃ、延期か。久々に新車導入かと思ったんだがな。
当鉄道ではもうしばらく昼行特急をキハ181「いなば」1編成でやり繰りするダイヤが続きそう。
576 :
名無しでGO!:04/05/19 23:05 ID:8suOSidM
>>570 今は何処もキボンヌばっかりだよね。
静岡ホビショがよっぽど期待外れだったのか
みんな贅沢になったのか。(自分含めて)
バスコレ国鉄は俺も期待してるんだけど
第3段のシクレの国鉄バス窓車って
含まれるのかな?
既出だったらすまそ。
>>576 4Rツーマン(中扉のみ)・・・新規金型
4R前中扉・・・第2弾4Rの色替え
RE前扉バス窓・・・第3弾の岩手県北と同型
RE前中扉バス窓(中扉折戸)・・・新規金型
MP前中扉・・・第1弾と同じ
>572
変。脳内番台は混乱と厨ツッコミの元だからやめてくれ。
少なくともことわってから書け。タノム
>>569 他社でも製品化されてないし
出したら売れそうだ。3000番台。
中国製の玩具はあるけど
580 :
576:04/05/20 00:11 ID:MvSx3FF2
>>577 情報サンクス!
良くわかりまつね。
やっぱ聞いて見るもんだ。
シクレ出すまでガンガルか。
581 :
名無しでGO!:04/05/20 00:42 ID:AtrmtBWE
>>575 俺も待ってます。
キハ181系の一部置き換えと増発用に使いたい。
582 :
sage:04/05/20 01:19 ID:FG0/aq7N
DD51-1000だけど、しR西日本承認となっている。
中古とは、ナンバーは山陰カマで出るのか?
んでも窓が旋回窓なんていう大エラーだったり。
(山陰のはB寒地仕様でワイパーは通常型だったはず)
「悪い意味で」コヒ☆カマの色バリエでないことを祈ろう。
もしそうなったら手元の☆カマのナンバーベースを白にして北カマにしてやろう。
>582です
sage忘れ(*^^*)
584 :
名無しでGO!:04/05/20 01:27 ID:oYWSU3xb
>>583 sageってageになんないだけで、
後からsageってやってもムダムダ・・・とマジレス。
>>582 安房座でうpされてたDD51-1000
ワイパーと3分割ラジエーターカバーのように見えた
1000番台の前期仕様ですな
_| ̄|○
586 :
名無しでGO!:04/05/20 01:40 ID:PKpa8Vqu
壱番館100系インタビュー掲載age
過渡スレで会員専用だからウザイとか言ってた
ヴァカが射たから先にことわっとくが、
捨てアドレス入れれば見れる無料情報だ。
富スレ住人ならそれくらいの努力はしようぜ、桶?
(もっとも大した新規情報はなかったが 蕨)
捨てアド取るの('A`)マンドクセ
588 :
名無しでGO!:04/05/20 02:02 ID:tBPsLcqR
常磐415系(7+4+4)常磐SUS415系(4+4)
フル編成買いますたが現行編成のアンテナ配置だとどれを
付ければいいのでいいのでつか?
オナがいしまつ('A`)オシエテクダサイ
>586
過渡スレのことは知らんが、
藻前さんが情報を書き込めばいいだけの話じゃないのか?
会員勧誘に熱心だな(w
591 :
590:04/05/20 06:39 ID:9dXxdtjh
592 :
586:04/05/20 06:41 ID:i8V1ptzM
>>589 別に勧誘しているつもりはない。情報源を
シェアしようとして好意でやっているだけだ。
漏れも買い物は別のところでしているw。
無料情報なのにクレクレ厨が多くて呆れた
から苦言を呈しただけ。まあどっちみち同じ
内容がじきソプに載るだろから待っときな。
593 :
590:04/05/20 07:33 ID:9dXxdtjh
594 :
名無しでGO! :04/05/20 09:25 ID:cKjfBTyM
595 :
小早川礼之介5738:04/05/20 12:35 ID:N5iwjtbJ
211シチーライナー=415-1500
なんて使いまわしはないだろうな?
>585
最後期型山陰線仕様ではないでせうか。
ベースの☆カマが1006号機以外すべて2分割ラジエターカバー+屋根扇風機
カバつきという最後期型のがプロトタイプだから、これは福知山や米子に
いたカマがモデルといえると思いまつ。
NOが何番になるかは分かりませんが、どさん子カマにするならアッシーで旋回
窓パーツゲットか銀河パーツの出番ですなあ。
>>588 アララ。415系タイプ買ってしまったのねw
漏れは常磐住民だからアドバイス。
415系鋼製車の常磐無線配管は全車ある
1500番台葉国鉄時代の増備車に限りある。
しR束が増備したのにはついていない。1500番台は束が増備した車両のほうが多数派。
なお、しR化後の415系鋼製車は程なく全車両ともドア窓押さえは金具支持になっていて
方向幕は黒色Hが原則(一部403系に灰色方向幕Hがあるのみ)
方向幕Hゴムに黒色を
ドアHゴムに銀色を入れるといいですよ。
床下は・・・気にしたら負け(w ゼンゼンチガウヨ
598 :
小早川礼之介 ◆b8i082yDNo :04/05/20 17:03 ID:N5iwjtbJ
富HP更新
キハ187系発売延期age
値ageはいつ?
599 :
593:04/05/20 19:07 ID:9dXxdtjh
>>597 フォロサンクス。
>1500番台葉国鉄時代の増備車に限りある。
常磐無線配管設置車は、やはりステンにもいるんですね。
富415-1500に、過渡パーツ付けた漏れがエラーかと思った。
>415系鋼製車は程なく全車両ともドア窓押さえは金具支持に
って事は、過渡415系はドアガラス押さえに関して(だけ)は現状に忠実なのか。(w
600 :
597:04/05/20 19:58 ID:rvmdFeW3
>>599 んだ。
銀色塗るより灰色塗るほうが楽なので
漏れは100番台は過渡
500・700番台は富でつ。実車が過渡に追いついた(w
富の100番台はランボードが違うので個人的には気に入らない。
(MM'にS60製の100番台があるがこれはベンチが500番台同様という罠)
過渡の中目と富を併結してもどうせ顔が並ぶわけでもないので許容。
過渡の100番台のベンチは富に交換してある。先頭はTN化。
>>586 捨てメアドでも何か情報入れなきゃいけないじゃん?
>>601 敢えてマヂレスするが捨て住所の一つや二つもっとけ。
個人情報流出が騒がれる昨今、処世術の一つとして有効。
模前が壱蛮姦で買い物する予定があれば別だが。
つーか、もうこの話止めようぜ
>>586 自分で情報
収集する気ないヤシらに何言っても無駄だよ。
603 :
名無しでGO!:04/05/21 12:04 ID:veIgmIAG
緊急あぼ
604 :
名無しでGO!:04/05/21 12:10 ID:NKqz4L9Y
605 :
名無しでGO!:04/05/21 12:14 ID:veIgmIAG
N情報室更新age
>>605 静岡で見たけど、結構(・∀・)イイ!!感じだったよ。>コキ50000
コキフについては売れ行き次第と係員が話していた…
607 :
名無しでGO!:04/05/21 13:32 ID:tZLOPztr
>>606 コキフもグレー台車ででつか・・・・ってコキフにはグレー台車なんてついてなかった。
コキ黒台車キボンヌ、国鉄型なのに台車グレーって・・・・(50000)
608 :
名無しでGO!:04/05/21 14:46 ID:Zz0TVYcY
キハ181系のセットと単品キハ180持ってるけど最近は3両で走らすことが多くなっちゃった。
漏れってやっぱり実車厨?
609 :
名無しでGO!:04/05/21 14:59 ID:E+xa8N3h
d
>>607 台車枠折損事故があってからほとんどの50000は台車が交換されて
その時にグレーになった奴が結構いるわけだが。
611 :
名無しでGO!:04/05/21 15:34 ID:dBlpGhCP
>>610 知ってまつよ実車コキ50kが全台車取り替え事件は。
模型で黒台車もキボンヌって事でつ。国鉄再現出来るから。
コキグレーの方も「今」を再現出来るので買う予定。
だからコキフリニュお願いしまつ→お富さん。
614 :
名無しでGO!:04/05/21 16:27 ID:7wXNCz3T
富のEF65-1100を購入してディティールアップしていざナンバープレートつけようと思ったら、西の釜がなく、東と鴨ばっかりだった。
ケースにはJR西日本承認済み・製作協力JR西日本とあるのに・・・
615 :
名無しでGO!:04/05/21 17:21 ID:P4oURHJk
>>641 昔からの疑問なんだが、機関車なんかは西の承諾しかとってなかったりする。
でも、ナンバープレートは東のも付属しているわけで、
東のナンバープレートを付属させる以上、東にも承諾を取る必要があると思うが。
このへんの問題で【法律に詳しい人】がいたらご教示ください。
616 :
名無しでGO!:04/05/21 17:22 ID:P4oURHJk
>>608 マターリ派といったほうがいいのではないかと。
わかるような気がする。漏れも大抵は編成そろえるんだけど、部屋がちいさいから
最近運転する時はいつも4両〜5両編成。
618 :
名無しでGO!:04/05/21 19:03 ID:HaD8i307
ハズコレ第五弾見た?
いすゞBU04と西工のノン捨てだよ
ガイシュツだったらスマソ
619 :
名無しでGO!:04/05/21 19:56 ID:gsCKNOPI
ソースキボンヌ
621 :
名無しでGO!:04/05/21 20:40 ID:qvErxzh1
そういやキハ120の三江(浜田)色と福塩色は入荷したのかな。
近くの模型屋つぶれたから確認できん。
漏れが欲しい色って大抵店に売ってないから早めに入手しときたいんだが。
>>615 そもそもこの「承諾」が法的に必要なのかどうか自体があやしいわけで...。
会社名や列車名(商標に近いと考えていいだろう)を冠した商品を第三者が販売する場合、
その会社に承諾を得るのはおそらく必要だろう。
実際問題、資料の提供を得るのに「タダ」というのも難しいだろうから。
とはいえ、国鉄から継承した車輌を製品化する場合に、
「明らかに特定の社の意匠」を想起させるような商品名あるいは形態で発売するのならともかく、
「そのままずるずると使い続けている」各社すべてに承諾を取る必要はないんじゃないのか。
うるさいこと言ったら、EF65とかEF76とか、発売時期によっては清算事業団にも承諾もらわないと。
模型のナンバープレートや車番は、いまでこそ特定番号機の考え方が浸透しているが、
大昔には「それらしい飾り」でしかなかった。それが独自の意匠であるという認識はされないだろう。
後からサードパーティの製品で替えられるしね。
#車番で噛みつくのなら「きたぐに」のオシ17が先に血祭りに上げられるな
長文失礼。
624 :
名無しでGO!:04/05/21 22:07 ID:6e7CbJ57
>>615 昔の鉄道模型は国鉄にいちいち承諾取ってなかったし
模型にそんな表記もなかったと思われます。
ここで、鉄道模型の製品分野は「玩具」で
実在の鉄道車両の製品分野は「輸送機器」なので
鉄道会社は個別にデザインの意匠登録はしてないようです。
下記から概略が調べられます。
(「鉄道車両」「東日本旅客鉄道」等で検索)
http://www.ipdl.jpo.go.jp/homepg.ipdl また、車輌自体の意匠登録は車輌製造会社がおこなっている
場合が主で、もし承諾を取るなら車輌製造会社の方かと思われます。
事実上はほとんどの鉄道模型の製品化にあたってJR各社に承諾を
取る必要はないが、一応仁義を切ってるだけかと思われます。
(JRの表記は商標登録されてるのでこれは要注意)
穂美缶でキハ187サンプル見てきた。
なかなか(・∀・)イイ!
富はDCサウンドが動力でリアルに再現されてるし
買ってしまいそうでつ(w
626 :
588:04/05/22 07:51 ID:YYgb1b45
遅レスすまそ。
415系のアンテナの件サンクス。
あとで言われたとおり付けてみます。
415系タイプとわかってて買ったんでry
>>625 キハ120の音を聞きなおすようように
あのモーター静かすぎ
>>624 富87年カタログからこんなもん見つけたので転載。
92032 国鉄415-1500系近郊電車基本セット 92033 国鉄415-1500系近郊電車増結セット
92034 国鉄211-1000系近郊電車基本セット 92035 国鉄211-1000系近郊電車増結セット
発売予定(当時) 『国鉄車両局 意匠使用にかかわる承認済み』
2393 クハ211 2394 モハ210(M車) 2395 モハ210(T車) 2396 モハ211 2397 サハ211
2398 サロ210 2399 サロ211 92036 国鉄211系近郊電車セット 発売予定(当時)
『国鉄車両局 意匠使用にかかわる承認済み』
92031 国鉄100系東海道・山陽新幹線セット(※小窓試作車セット)
¥14,800(当時) 『国鉄車両局意匠使用にかかわる承認済み』
ちなみに現物の説明書等にその旨の表記はされていなかった様子でつ。
>>627 小型のキハ120は専用品。
21b車は煩い
630 :
名無しでGO!:04/05/22 12:58 ID:RSt3ea9q
700Tマーダ?
なにげに、山陰エリアも充実してきましたな。
マルチうざい。
635 :
从*・ 。.・从:04/05/23 09:07 ID:BuV5R12Q
死んでるなこのスレは
近所のおもちゃ屋で169系みすず色が叩き売られていた。
蟻の52系や401系と並んでたので、思わず保護してしまいまつた。
こいつ、不人気なのか?
637 :
名無しでGO!:04/05/23 09:41 ID:kCggGAVV
>>636 おめ。
みすず色は増結セットや、モトの改座車3両セットも出してほしかったなぁ。
638 :
名無しでGO!:04/05/23 09:54 ID:ZW54EdTk
>>634 爺も結局、富動力を使うんだがら、
いっそ富でやってほしいが。
今オク見たら早速E231のビデオ出品されてる・・・
正直こんなのに当選してほしきない希ガス
まぁ当選者がどうしようと自由なんだが
>>639 スケルトン231目当てだったんじゃ??
で、ビデオしか当たらなくていらないや、と。
641 :
名無しでGO!:04/05/23 20:00 ID:WxqZY3qd
当選age
EF210のシングルアーム、別売りケテーイ。
品番0241。
形式は「FRS4A」…。ちょっと待て、FPSちゃうんかと。
643 :
名無しでGO!:04/05/23 22:23 ID:ieQGDU8V
>>642 ナンバーはどうすんのよ?
漏れはあさーり諦めて3両セット買うことにしたさぁ。ヽ(´∇`)ノ
644 :
名無しでGO!:04/05/23 22:56 ID:OgmNY7i0
みすずはちょっと前、ぞぬでゲトーした。
蟻からDD16が再生産されるので「葉っぴー清里」でもやろうかと。
でも、HGとポリバケツをつないで問題ないかと小一時間・・・
645 :
名無しでGO!:04/05/23 23:01 ID:YPl+/7rG
>>644 ファイヤーボンバーDD16はモーター抜いてみすずで押してやるのがよいかと。
ところでおまいらスケルトンファイントラックはスルーですか?
>643
漏れも3両セット買うよ。コンテナも欲しいし。
でもあのパンタって、PS22互換取り付けのシングルアームでしょ。
ほら、いっぱい使いみちがありそうで購入決定ですよ。
広島の実機、67だけじゃなくて65・66とかにもつけないかなー。
漏れもコンテナ欲しさに3両セット買いまつ。
昔、カード欲しさに仮○ライダースナックを買ったのを思い出した漏れは
結構ジジイでつな。
648 :
名無しでGO!:04/05/24 00:19 ID:4A1LWIrb
質問です!みなさんは、ユニバーサルスイッチボックスをつかってますか?
ユニバーサルスイッチまだ使ったことがないんだけど
発売予定のリバーススイッチとセレクタースイッチって
現行のユニバーサルスイッチでは対応できないの?
昔の緑のユニバーサルスイッチは、カタログに
なんにでも使えるような感じで書いてあったと思うんだけど
昔の緑のユニバーサル使ってまつ。
リバースにセレクターに重宝してまつ。
>>649 >現行のユニバーサルスイッチでは対応できないの?
確かOFF状態が出来なかったのではないかと。
それと高杉だから漏れは未だに緑。
スケルトンレール買おうかな。
スケルトンレールでスケルトンC55にスケルトントワイライトを引かせて(;´Д`)ハァハァ
>>650 スイッチ類高杉だよね。自作してもいいけど、見栄えがね。
653 :
名無しでGO!:04/05/24 18:30 ID:cIAFG1o0
>>648 漏れも古いユニバーサル愛用してまつ。
リバースに使うつもりで買ったらいらなくなって、現在はセレクタに。
654 :
名無しでGO!:04/05/24 19:45 ID:PqWLuQ7y
発売速報更新されてる
漏れが前から欲しかった
<92709>JR115系近郊電車 長野色(再生産)
は26日発売ついに コヒ ー ー ー
さて
急いで押さえるべきか叩き売りにならないか様子を見るか
655 :
-:04/05/24 19:46 ID:mAhHv/1F
三菱乗ってる奴は恥を知れ!!
三菱乗りは車で殺すなら身内だけを殺せ!!
保険会社は三菱車のみ保険料を100倍にしろ!!
656 :
名無しでGO!:04/05/24 19:51 ID:pEPHdirn
>>654 それ、旧色?
新色なら中古で安いよね。
>>654 かなり前から津田沼毛糸屋で3割引で売ってます
658 :
654:04/05/24 20:01 ID:PqWLuQ7y
>>656 欲しいのは新色
ちなみに旧色(冷房準備車)は導入済みでつ
新品で手に入るなら新品で導入したいので(そして大切に最後まで使い倒す)
>>657 もしかして不人気商品?
結局キボンヌネタになってしまって申し訳ないが、
富はコヒ183を全面リニュ(HGでなくてよし)し、
お座敷仕様やオホーツク仕様などを開発すれば、
今度KATOからでる283にも便乗できるし、
近頃のコヒブームにも乗れるのではないか。
まあ、その分出費が増えるわけで、結局は
全部は買いきれず、メーカーに恩返しできんが。。
660 :
名無しでGO!:04/05/24 21:03 ID:4A1LWIrb
複線にしたいけど、お金の計算したら3万5千だったよ…。高校生の俺は買えないよ…。
高すぎだよ(ノД`)
661 :
名無しでGO!:04/05/24 21:13 ID:bIPicpQT
>>660 夏休みにバイト汁!(可能なら)
給料もらえるだけでなく素晴らしい経験が出来るでしょう。
662 :
名無しでGO!:04/05/24 21:14 ID:yCXZpxdE
>>660 単線だっていいじゃないか!
それだったら、単線エンドレスをギャップでいくつかに区切って、その区間ごとにコントローラーをつけてみては?
俺は働いてるから一気に複線化できたが、何か物足りなかったぞ。
一気に全て揃えてしまうより、少しずつお金を溜めて複線化していくのが
一番楽しい気がするぞ。
665 :
名無しでGO!:04/05/24 21:49 ID:sk7YnjLs
フレキシブルレールとベニヤ板を使ってオリジナル複線プレートを作るのもよし!
666 :
名無しでGO!:04/05/24 21:52 ID:PqWLuQ7y
>>660 エンドレスの途中に信号場を作っては
新たに買うポイントは複線化が完了すると駅構内や車両基地で必要になる分に充当できるから無駄にはならない
エンドレス自体の長さがある程度ないと操作が忙しいけどね
E217系(基本編成)を買いました。
凄く気に入りました
>>660 中古とかで安くゲットできるといいのう。
漏れは田無の開店セールに通って、カーブポイント待避線と複線化セットを
買って、エンドレスでグルグル回るだけだったレールを拡張できたよ。
電源が、N-1(ワンハンドルぽいやつ)と古い緑のニューパワーユニットなので
渡り線を渡らすときに両線の速度を合わせにくい…
>>667 加糖のが出たらもっと気にい(r
669 :
名無しでGO!:04/05/24 23:36 ID:eLybqUdp
>>660 路線長すぎるんじゃないか?
漏れは過渡雲丹で複々線に一気に交換したけど
確か1マソ代だったぞ。パワーぱっくは中古でいくらでも安く買えるしなぁ。
ぱっく込みで複々線2マソ以下でいける筈。
670 :
名無しでGO!:04/05/25 00:10 ID:Z7XSHR0U
>>660です。みなさんレスありがとう!
あと(上にも似た質問がありますが)質問ですが、両渡り線使ってる方は、ユニバーサルスイッチボックスをつかってますか?使ったほうが良いのでしょうか?みなさんは両渡り線をどうしてますか?
671 :
名無しでGO!:04/05/25 01:56 ID:hyg/BZD4
レイアウトボードが高いのでもうちょっと安くしてくだせー。
店頭で売る保守部品の種類を増やしてくだせー。
>>670 複線エンドレスに両渡りor片渡り入れるときは必須では。
富カタログ2002年のp.303参照。
エンドレス以外での用途では知りません。ごめん。
673 :
668:04/05/25 02:11 ID:ijOZavFZ
>>672 あ、漏れのやり方では車両に負担がかかるのか。
早いところユニバーサルスイッチ導入しよ…
富に限らず鉄道模型って鉄道が好きで手先が器用な男達が作ってるもの
だとばっかり思ってたが、おばちゃんも携わってたのか(;´Д`)
675 :
名無しでGO!:04/05/25 10:28 ID:pn0//aUq
>>674 ホビセンに、ガラス越しに見えるのはおばちゃんばかりだね。
TEC800白つばめ、基本+増結構成でフルセットは初版限定…。
923DYといい700RSといい、ベーシックセット出すからって勘弁してよ…。
TEC E2'もあさま・はやて仕様と入れ代わりで絶版だと。
ソースは薔薇の包装紙使う某百貨店と最寄駅が同じデパートの三階の模型屋の貼り紙。
DD51 592予約しちゃいますた!ダメでつか?
EF210 コンテナ車セット予約しちゃいますた!ダメでつか?
>>679 最初は「んなもん売れるか?」と馬鹿にしてたけど、逝きつけの模型屋の店員の
「コキ目当てで予約する人が多いんでつよ」の一言で、漏れも予約してしまった。
・・・桃は要らんけど。
681 :
名無しでGO!:04/05/25 20:45 ID:ZvZSwvor
富のパワーパックは遅いと思うのですが、みなさんはどうですか?(過渡にくらべて)
また、過渡のレールとくらべて富はここがいいなどの長所はあるのでしょうか?
今使っている過渡のレールは脱線などが多いので富に変更しようと思っています。
質問だけですが、よかったら教えてください。
682 :
名無しでGO!:04/05/25 21:04 ID:1PspU47i
>>681 基本的な形を少し発展させたお座敷レイアウトを組むのが容易
つまり45°方向の直線を挟んだりL字形の配置を作りやすい
前者はS99の存在・後者は曲線半径=直線線路=280mm(S158.5を活用してほかの半径とも合わせられる)となるのがミソ
あとはポイントに補助線路が不要
683 :
名無しでGO!:04/05/25 21:08 ID:c5Jh14XA
>>681 基本レールの長さがキリのいい数字だから固定レイアウトとか作る時に寸法計算するのが楽だし、
殆どのレールにフィーダー挿入口があって便利なので、漏れはN始めた時からずっと富レール使ってる。
前のレールはジョイントにツメがなかったから
お座敷でやってる時にレールが自然に外れたりすることも多少あったが
ファイソになってから解消された。
という訳で富レール推奨しまつ。
でも複線高架は断然ユニトラックです。
686 :
名無しでGO!:04/05/25 22:04 ID:6mTmRVIy
>>681 儲が長所を書いたから漏れは短所を書く(vs雲丹虎)
・道床が幅狭く薄く貧弱
・複線間隔が広くて萎え
・PX-280などポイントの無電区間が長い
だがそんな漏れも富レールユーザー
短所より長所のほうがはるかに多いyo!
ウニ虎複線高架は、ジョイント部に
縦方向の段差ができることがあるのが一番嫌いだ。
車輛によってはガツン!と音を立てて
乗り上げるように走行する。
見た目はスラブ軌道でいいんだけどなー
ファイソトラ、道床の幅が狭いってのは、
レイアウト作成の点ではいいと思う。
ウニ虎にバラストまくと道床が厚くなってかなり不自然。
688 :
名無しでGO!:04/05/25 22:30 ID:H1So2gHd
漏れもポイント使うなら富レールを推奨する。上にもあるが、レール長の規格が
分かりやすいので組みやすい。ユニはポイントの長さが基準の直線レールと比べ
中途半端なので組みにくい。
そういう漏れはユニ信者。以前富レールだったが、乗り換えたことを
少し後悔している。
漏れは雲丹虎でおおかたそろえてからファイン出るの知った、、、
富はほんと規格わかりやすくてよい。複線高架はスラブの雲丹虎がきにいってるが
地上は富にしとけばよかった、、、Y字ポイント手にはいらん〜
富から過渡雲丹に乗り換えて満足な漏れはマイノリティだな||li _| ̄|○ il||li
いや、ぱっくは富5:過渡1だけどさ。
組立てレイアウトにはジョイナー強度あって交換可能な雲丹がいいのよ。
富スレなので以下自粛
691 :
名無しでGO!:04/05/26 01:34 ID:gWjIlPxT
>>687 接続する時にジョイナーの上にレーノレが乗りageてないかチェックしる!
炉文字とかは、ジョイント強度の関係で雲丹トラ必須だもんな。
パワーパックは過渡のスタンダードと富1000CL使ってっけど、
CL機能を活かすなら富。操作性なら過渡かな。
693 :
名無しでGO!:04/05/26 08:05 ID:OGWOvO/D
>>689 の言う通りY字ポイント入手できないね。
大人気か。
694 :
名無しでGO!:04/05/26 09:52 ID:OUzrXfK7
角度急すぎない?>Y字ポイント。
695 :
名無しでGO!:04/05/26 10:15 ID:j8YGJy+K
キハ120シリーズに言える事だが、どうも南部縦貫と同様に集電不良に陥る事が頻繁だな(欝だ
そうならない為にも動力台車を念入りに拭いてるのに。。ロコ付けないと快調さを維持できないのは
つらい。
>>694 ネクストネオシリーズが出た当時ポイントセット買ってポイントスイッチのシール見たときからPY280-15が出ると予想していた
Y字ポイントだけ見るときつすぎるけどY字で37ミリ間隔作るには仕方ないし55.5ミリ間隔作るにもC541-15とC280-15の組み合わせになってしまう
汎用性を取ればC280-15(相当)のPY280-15で出したのが正解では
緩やかな曲線にすると扇形の中心角を15度より小さく取らなくちゃイカンから何かと面倒
697 :
名無しでGO!:04/05/26 14:24 ID:NZpT4GLx
ファイントラックの長所もう一つ。
他社のフレキとジョイント折るだけで繋げられる。
過渡のじゃ専用レールか改造が必要。
個人的にR541-7.5を出して欲しいのだが需要無いかしら
>>697 えっ?
ウチじゃ海栗とPECOフレキが無加工でそのまま繋がってますが何か。
あまつさえPECOのフレキ繋ぐのに海栗ジョイナー使ったりして。
シノハラフレキはコード70なんですんなり繋げらんないが。
これでもレイアウト定規は富のを毎回買ってたんだよぅ。
方眼紙に膨らむ夢がいっぱい。図面上じゃ複線間隔気にならないモンね。
つか、ジョイント折らないと繋がらない、ってのは結局ジョイントを折った専用レールを
用意しなきゃいけないんじゃないのかと...
海胆虎みたいに、そのまんまフレキと繋がって、しかも容易に復帰できる方が便利だと
思うがのう
700
キロポストの背表紙、新アーバンネットワークって何だこりゃ。
>>686 道床が薄くて細いのは長所だと思うぞ。
特に薄いのは良い。
かとにしかなかった端数レールもでるし、
断然富だな。
どっちも短所長所あるから優劣つけるのナンセンスじゃね?
漏れはどっちも持ってるけど。
ま、使い方次第だな。
それより雲丹虎旧製品以来のPC枕木道床付レールマダー??
新型車が木枕木レールって・・・
やっぱピコタソのレールで固定式レイアウト作るしかない?
固定式ならピコタソが見栄えいいしなぁ
704 :
名無しでGO!:04/05/26 19:30 ID:GZ5ZSNan
毛糸屋、30%引きキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!
下等 中央ライナー、ヨ351基本
蟻 おけいはん更新車、悪夢空間
富12系・25形(3両以上)
下等・富の貨車(5両以上)
下等複線プレート
富ターソテーブル
KC1+KM1
DU202
ただし会員のみ
705 :
名無しでGO!:04/05/26 23:57 ID:vS9RaFc0
>>681です。みなさんありがとうございました。
このさいレールとパワーパックは富に変える事にしました。
ヤフオクでパックを見ると1000−CLがほしいのですがなかなかないようですね。
緑の旧製品なら多いのですが、でもヘッドライトや室内灯のCLは変わらないのでしょうか?
ポイントは青の変換器を使えばNのやつを使えるはずなのでその予定です。
とりあえず、過渡は複線のためにとっておきます。
田無田無で買えば、1000CLも安いのでは?(35%引き?)
型番にCL付いてない富のパワーパックでは、たとえ室内灯とかがCL
でも常時点灯できないはずだよ。
過渡の直線はダイソーで買える積み重ね式のかごにぴったり。
1000CLは一番コストパフォーマンスのいいパワーパックだと思う。
禿同
>>708 つーかN-1って烈しく使い辛くない?
うちは複線で、千CLとN-1使ってた。
今はもう片方も千CLに置き換えたんでどうでもいいけど
710 :
名無しでGO!:04/05/27 01:21 ID:sLwQljtl
カトーのユニトラって道床ごつすぎて、特にポイントなど、専用の補助線路が必要
なのが不便。接続の確実性は羨ましかったけど、ファイントラックで富も確実性が増した。
そんでもファイントラックの爪を数箇所折ってしまったが。俺の扱いが雑なもんで、
結局はどこの線路を使っても同じなんだろうけど。
あとユニで羨ましかったのはクロスレールかな。でもこれもようやく富で出るね。
>>708に胴意。
漏れの場合、ヘッド/テールライトや室内灯の常点灯機能よりも、恐ろしく
スローが効く点に惚れて、去年位に1000-CLに買い替えますた。
それまで蟻の蒸気やモソモの名鉄モ510等は、ラピットスタート気味だったのが、
ロッドやバルブスピンドルガイドの動きがよくわかる程の超スローを見せてくれた
時には感動を覚えますた。
通常のパワーパックの倍近い値段はするものの、それに見合う価値は
充分にあると思われ。
×パワーパック
○パワーユニット
713 :
名無しでGO!:04/05/27 12:26 ID:LfRxltwT
1000-CL そんなにいいんですか?
2台とも入れ替えるとけっこうするけど、思い切るべきかな?
蟻の電車3連1Mでも、スロースタートできますか?
>>713 蟻製品をスロースタートさせたいなら富のモーターに交換する方が効果大きいよ。
715 :
名無しでGO!:04/05/27 15:23 ID:umS66jz0
ううっ、漏れはいまだに緑色のニューパワーユニット・・・。
いい加減1000-CLに変えようかなぁ。
俺は緑色一つ、1000-CL一つ持っているが、どう考えても1000-CLが良い。
まずパワーがけた違い。スローも安定して出せる。操作性も最高。
GMキットのモータも1000-CLだとちゃんと走ってくれるし…。
緑色取っ払ってもう一個1000-CL買おうかなぁ…
緑色ユニットはAC17Vが取れる貴重な電源でつよ。
複雑な線路配置したモジュールのポイント転換回路作るのにACをダイオードで整流していくほうが取り回しが楽。
719 :
718:04/05/27 16:13 ID:7syak4JC
↑まあ、今はDCC&PC制御で転換という手のほうが楽になったけども。
複線高架橋脚のカップリング受けeとfは何のため?
N1000-CLって結構使い込んでるとダイヤル部分がスカスカになってこない?
>>721 漏れのは常点灯ダイヤルがズルズルになってきますた
723 :
名無しでGO!:04/05/27 18:17 ID:WvssIzCz
こないだ出た岐路ポスト、実車解説上での誤説明、大杉。
コキ250000のフレートライナーは最高100km/hですが。
ぉいおまいら
DXぱっくだって十分(・∀・)イイぞ
スピードメーターがLEDで点灯。
>>724 漏れのDXパワーユニットのLED壊れちまって
光らない_| ̄|○
>>723 ちゃんと嫁。1200t/24車だと95km/h、1000t/20車で100km/hと書いてある。鉄F495号にも同様の解説有。
>>721 ラバーリングを外してナイスタックを1周貼り、はめ直すといい。
>>722 ありえない・・・常点灯アジャスタは頻繁に使うもんじゃないべ?
728 :
名無しでGO!:04/05/27 19:40 ID:7++XVWg0
>>724 漏れもDXパワーユニットだよ
室内灯ないし常点灯とかDCCとかやってないためかも試練が性能には満足してる
兎発進の蟻車を富車や過渡車並みに滑らかに発進させられるパワーパックがあればほとんど出番がないニューパワーユニットの置き換え用に導入したい
ニューパワーユニットだと模型再開した平成10年以降に買った動力車はどうしても兎発進してしまう
滑らかに発進するのは昭和時代の動力車(ただし""それなりに""だが)
ただポイントが富の旧製品なのでニューパワーユニットを置き換えるといっても走行用に使わないだけで交流電源としては使う
DXパワーユニットだと十分な性能と交流出力を兼ね備えているので旧式のポイント使ってる身には非常に便利
729 :
名無しでGO!:04/05/27 20:16 ID:plV2Tkx3
ところで最近再生産された銀帯オハネフ25100の洗面所の窓って埋めたままでつか?
実写で金帯ヘセ以外で埋めているのあるのかな?
登場時のヘセ再現できないので埋めたままだったらちゃんと開けて発売鬼謀!!
あと新幹線のドアの窓妻面に近いとなんでガラス無いんでつか?
稼動ホロと接触するからなんておもちゃみたいな事いわないでね冨さん。
欲しい車種が1000CLともどもベーシックセットに付属している場合は、単体で購入するよりもお勧めなのだが、
ファイントラックイヒ後のラインナップは、EX485(485系いしかり)と心なしかクセの強い車種なので・・・
1000CLが付属していたベーシックセット&マイプラン
EX-N(EF66+24系あさかぜ)、MS-E2’(E2'系)、EX樫(EF81+E26系)、EX櫻(EF81-300+14系さくら)
マイプランNR、マイプランNR(G)、マイプランDX-N、マイプランDX(G)
次のEX(F)に付属する車種は、どんな車種になるのやら。(もう少し一般ウケしそうな車種きぼん)
欲しい車種が1000CLともどもベーシックセットに付属している場合は、単体で購入するよりもお勧めなのだが、
ファイントラックイヒ後のラインナップは、EX485(485系いしかり)と心なしかクセの強い車種なので・・・(自分は、485系好きなのだが)
1000CLが付属していたベーシックセット&マイプラン
EX-N(EF66+24系あさかぜ)、MS-E2’(E2'系)、EX樫(EF81+E26系)、EX櫻(EF81-300+14系さくら)
マイプランNR、マイプランNR(G)、マイプランDX-N、マイプランDX(G)
次のEX(F)に付属する車種は、どんな車種になるのやら。(もう少し一般ウケしそうな車種きぼん)
732 :
722:04/05/27 22:09 ID:TMU8y/yH
>>727 漏れは車両によって調整するので。
過渡電球車だと暗めだからダイヤル上げて、そのままだと富CL車では明るめになる。
蟻車も明る過ぎにすると、遮光ケーヌが融けないか心配だし。
733 :
名無しでGO!:04/05/27 23:58 ID:grz3l+Tb
EX櫻、EX樫、MS-E2は在庫あるところには残ってるね。
櫻は2万切って1万円代でセール中が定価店でもある。
735 :
名無しでGO!:04/05/28 10:53 ID:izltFAoI
>>734 EXに、走るんですの車輌をセットでつか。(蕨
736 :
名無しでGO!:04/05/28 13:40 ID:wZp/5iVr
HP更新age。延期だってさ。
おい、おまいら
きたぐに旧色セットに入っているシュプールヘッドマークプリズム注文したら
今日届いたぞ!
738 :
名無しでGO!:04/05/28 19:20 ID:LUEnRYeZ
シツモソです。
富のポイントで、NPRとNPL型番の奴って、駆動ユニットが道床内に納まっているタイプですか?
未だにニュー電動ポイント(駆動装置が金属BOXに入ってる奴です)なので、そろそろ乗り換えようと思うんですが・・・
739 :
名無しの電車区:04/05/28 20:09 ID:UDJJm2vC
皆さんファイン虎のパッケージどう思いますか?
あれ、場所鳥杉。
>>739 昔の青色のケース入りのほうが高級感あったうえ、収納も便利だったよな
道床の色といい、クース形態といい
意味不明なところで過渡に対抗してどうするんだYO!
741 :
名無しでGO!:04/05/28 20:58 ID:C/2GvVaJ
カプラーポケットの下側にはめてカプラーとスプリングを押さえている金属片みたいなパーツは市販されているの?
もしかして「お客様サービス係」にわざわざ注文しなければいけないのかな?
742 :
名無しでGO!:04/05/28 21:01 ID:MAv5Lp7y
>>738 その通り
>>739 あのパッケージ最悪
茶色線路は10本単位で買えば箱入りで持ち帰れたし端数でも量販店で自分が買って空き箱が出れば箱を付けてくれた
今のパッケージじゃ保管に使えるの?箱は自作するしかないような
743 :
名無しでGO!:04/05/28 21:02 ID:MAv5Lp7y
>>738 その通り
>>739 あのパッケージ最悪
茶色線路は10本単位で買えば箱入りで持ち帰れたし端数でも量販店で自分が買って空き箱が出れば箱を付けてくれた
今のパッケージじゃ保管に使えるの?箱は自作するしかないような
744 :
名無しでGO!:04/05/28 21:05 ID:pQ8r/0br
>>741 注文しなくてもパーツ売ってる店で買えるyo!
品名はカプラーカバーだったかな。カタログ末尾のパーツリストを参照すれ。
746 :
名無しでGO!:04/05/28 21:06 ID:pQ8r/0br
>>741 注文しなくてもパーツ売ってる店で買えるyo!
品名はカプラーカバーだったかな。カタログ末尾のパーツリストを参照すれ。
ファイントラックのパッケージはPL対応です。
販売単位ごとに保管できる注意書きが必要だから。
10本箱からばら売りすると、要件を満たしません。
>>747 なるほどそういうことか。それなら仕方ないかも。
でも資源の無駄遣いだよな。
749 :
名無しでGO!:04/05/28 22:51 ID:71PZe5vm
>>740-742 過渡も富もあのパックになったのはPL法絡みだって。
バラで買ったとき注意書きが当然ないので責任問題(そんなDQNいるとも思えないが)が発生したときに問題になるからだって。
文句は過渡や富ではなく(ry
750 :
名無しでGO!:04/05/28 23:09 ID:SBV5qSvs
そういう意味でも1092って不思議な存在だね。
なるほどあの糞パッケージはそういう理由か
鉄道模型に興味ない香具師を含めても1万人に一人いるかいないかのDQNのためにあんな環境に悪い包装をしなくちゃならんとは
コストも当然値段に上乗せされてるんだよね
世の中間違ってないか?
線路の1本や2本なら手で持って帰ればいいじゃないか
そうすれば包装不要という究極のゴミ削減策
752 :
名無しでGO!:04/05/29 00:43 ID:07kc8uCC
蟻ならレール裏に一本一本注意書き表記を印刷して発売できそうな罠。
話を折ってすまんが、
サロンエクスプレス東京は、富とカトのどっちが良いの?
んでもって、富のは通常とファイナルでどう違うの?
ここに書いているからには富が良いんだが、買うとなるとやはり気になる(´・ω・`)
最近Nにフカーツした漏れ。
昔からの所有車両…Cタンク、ホンコソ製2軸貨車7両、キハ02復刻。
今日レイアウトボードと茶色いレール、パワーユニット(n-1)、南部重患、蟻DD13茶をゲトー。地方私鉄を目指してまつ。
昔のパワーユニットって無いんだねぇ。まさか走ルンですタイプのマスコンでCタンクを走らせるとは夢にも思わなかった。
南部重患はキハ02と大差無い走りなんだが、仕様でつか?
>>753 悪いことは言わん。
過渡のほうがマシだ。富は展望室部分がチャチ。塗装もチャチ
ま、供給過剰で中古ならどっちでも安いけどなw
(´-`).。oO( 漏れはどっちも保有はしてないけどね)
過渡:5K前後
富:3K代
くらいで見かける
756 :
名無しでGO!:04/05/29 02:20 ID:FmMS4F4Q
>>753 755さんに補足、
果糖の、それも緑色のブクケーヌの7両の香具師な。
4+3のとか、茶色のブクケ−ヌの頃のだと、
伸縮カプラーになってるから、おいそれとカプラー交換とかができない。
757 :
753:04/05/29 02:37 ID:IrEzFjWf
>>755 サンクス〜 新品でも\7K台でありますね。
>>754 仕様です。
っていうか、南部縦貫は当たり外れが結構激しいみたいだし
2軸車だからある程度はしょうがないよ。
あと、南部縦貫はモーターが小型モーター使っているので
パワーパックがN−1000CLとかでないと低速が効かないかも。
遂に念願のクハネ583・13輌フル編成を達成できますた!
天を仰いで涙流しながら1000CL回しまつ!
南部縦貫、付属のウェイト入れると多少マシになるよ>走り
ていうか、入れないと辛いと思う。
761 :
759:04/05/29 20:14 ID:HsA1nITn
ホームの長さが足りんことに気づいた (´Д `;)
連カキスマソ。
おまいら電車の長大編成組む時は2Mにしてるか?
安めに1Mで済ますと後悔するぞ。
ウチの583が9輌だった時に455繋げて1Mと2Mで13輌の実験したら
確実に2Mの方が動き出しがスムーズだった。
そんで増結はMを買ったんだが協調もピッタリで助かった。
で、運悪く協調合わなかった人って意外といたりするんかな?
>762
2M編成で買う場合は動力協調の試走をしてもらう。
バラ買いで合わない場合は一方のM車のゴム動輪をゴムなしへ換装することもある。
わざと空転しやすくするわけだけど、ギクシャクすることもなくスムーズに起動してくれるよ。
>762
富の場合は2M、過渡の場合は1Mにしてる>10両超長編成
765 :
名無しでGO!:04/05/29 20:58 ID:BJpD87Db
三叉ポイント出ないかな・・・
766 :
名無しでGO!:04/05/29 21:15 ID:uQaf458u
一番完で211シティーライナーを予約した漏れは負け組?
767 :
741:04/05/29 21:23 ID:5x7eoYMi
>762
うちの軌道状態ではそのような編成を1Mにしたら起動しないと思うので2Mにするだろうけど電車の最長は8という罠
769 :
名無しでGO!:04/05/30 02:26 ID:AvOWBeq3
富 209系南武色はもう生産休止品?
1997-98のカタログに書いてあってビックリなんだが。
770 :
名無しでGO!:04/05/30 02:46 ID:9Orl6llx
電車の牽引力ってホントダメダメだな
やっぱ軽いからか
おまけにスローもあまり良い事無いし
カマは牽引力あるしスローも効くし
電車の長編成は2Mしかないのかな
じゃぁカマ並にウェイト追加したら?
尤も、室内は潰れてしまうけどな。
過渡100系Vは1Mで16両軽く逝けるぞ
富はしらん。
さよまら100系は予定通り出るかなぁ…?
774 :
名無しでGO!:04/05/30 11:52 ID:ETybhOUD
富は限定物を遅らせたことは余り無いから
ある程度信用してもいいので内科医?
>769
今は通常品と限定品と中止品しか使わないから、かつての休止品は中止にならない限り通常品。
だが初回しか作ってないからよく探さないと出てこない。
>774
さよなら白鳥(ボソッ
>>769 「ならば」によると1998〜2002年前半には再生産は行われていないことから、やや入手難かと。
2002年以降発売の209系京浜東北線は、リニューアルされJRマーク前面・側面印刷済、避雷器が別パーツイヒされたことから、
次回生産があるとすれば209系南武線は2本目用のナンバーもインレタに収録など変更がある可能性が高いのでは?
777
南武209かぁ・・・数年前は叩き売りアイテムだったのにね。
再生産しないと徐々に消えていくのは過渡とおなじか・・・
あさかぜ堂なんかでずっと3割引だったのも思い出
(昔のRMM在庫欄に毎月載ってて哀れだったw
779 :
名無しでGO!:04/05/30 13:09 ID:orr6OlbK
>>772 勾配やカーブでの速度の落ち込みは尋常なレベルじゃないがな(w
>>779 新幹線に勾配上らせるほうがナンセ(ry
781 :
名無しでGO!:04/05/30 21:12 ID:XID4CSY6
うちの209南武は、いそごの209-1000を作るための餌食になりました。
しかし、傷だらけの部品をさらしている間に、南武がどんどん品薄になっていったらしい。
もったいないことしたかな。
そして今、201京阪神×2編成が同じ道をたどりつつある。
782 :
FFC:04/05/30 21:15 ID:nvEWqWdl
南武209も大概だけど、
HET183の再生産マダー??
>>780 カーブのことも考えると、新幹線にナンセンスでないレイアウトを作る方が難しいかと。
下り勾配での安定感は過渡より富の動力の方がいいと思うがなぁ。
ちなみに漏れのところでは2パーセント勾配あるけど、583系12連を1Mで走らせてまつ。
模型で2%勾配は緩い方じゃない?
うちなんか碓氷峠並みの急勾配でしかもR243の区間が・・・
>785
けどその区間は補機つけてるんでしょ?
>>785 はい、緩いです。通常の勾配の半分です。
漏れの211系は動力車のトラクションゴムを外しても
R317、勾配なしの条件で10連1Mで問題なく走るがなぁ・・・。
お座敷単線なので勾配実験はまだやっとりません。
>788
どこの211?
790 :
名無しでGO!:04/05/30 22:31 ID:0YI5Vw6p
>>788 終電板付けてみ。あわれ河川柱の台座も越えれん。新終電なら知らんが。
集電板が摺る車輪部分に潤滑汁を塗ると改善しますな、一応は。
>>783 実物R2500Mを150分の一にするとR16.7M
コレを再現した香具師、ネ申だな
>>783 カーブは仕方ないけど
別に勾配入れなくてもレイアウトつくれるよ。
狭い空間に無闇に高低差つけたり立体交差つくりまくっても違和感あるぞ。
好みの問題だけど・・・ジェットコースターみたい
794 :
名無しでGO!:04/05/31 19:30 ID:UCr6cjYX
高いあげ
>>792 直径33メートルの円って何坪いるんだ?w
796 :
名無しでGO!:04/05/31 20:21 ID:7EgflB5i
>>792 ここまで緩いと、直線レールをなじませつなぎしたものと大差ないな。
797 :
名無しでGO!:04/05/31 20:29 ID:+jTxU7zS
富のステンレス車って、雨どいの周辺がやたら傷つきやすくない?
過渡のE231は全然傷が無いのに富のE231系はボロボロだよ・・・
買ってから半年も過ぎてないのに。
他にもE501系や211系がそうなんだが、過渡に比べてもろすぎじゃ!!
798 :
名無しでGO!:04/05/31 20:49 ID:/xwaDCZQ
実物同様に痛むリアルさと思ってください。
799 :
名無しでGO!:04/05/31 22:13 ID:jACET0Ly
富楠公式サイト 小リニューアルage
800 :
名無しでGO!:04/05/31 22:17 ID:dw0tSdpC
EF81カシ釜を単品で再販キボンヌ
カシオペア基本セットしか持ってないんだよ〜
カシオペア繋がりで・・・
基本についてる釜だけオクに出したらいくらくらいなるかな。
付属品なんもないんだけどね・・・( ´・ω・`)
EF63と交換してくれるエロイ人とかいねぇかな
802 :
名無しでGO!:04/05/31 22:23 ID:C0L8ua1+
HPリニューアルキタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!
>>798 せっかく川重車出してるんだから側面のボコボコも忠実にw
804 :
名無しでGO!:04/05/31 22:25 ID:dw0tSdpC
>>801 付属品無いとな〜・・・
買うか迷っているうちに富過渡ともなくなってしまったし。
すぐ生産形態変えるのはやめて欲しかった。。。
805 :
名無しでGO!:04/05/31 22:32 ID:/xwaDCZQ
リニュしてホムペ綺麗になったのはいいが、最終更新日出なくなったのは痛いな。
806 :
名無しでGO!:04/05/31 22:49 ID:r1h57ILs
>>791 油は絶縁体だから注意しる。
>>797 蟻と同じメーカーだけあって、厨華品質なプラの悪寒。
>>805 トップ右下に更新日出るんじゃないかな。
809 :
名無しでGO!:04/05/31 22:52 ID:r1h57ILs
810 :
名無しでGO!:04/05/31 22:54 ID:/xwaDCZQ
>>807-809の皆様、
ありがとうございました。
洩れの14.1インチTFTじゃ、右下まで出なかったのよ。
スクロールするのマンドクセ。
811 :
名無しでGO!:04/05/31 23:01 ID:BIpzNtL3
>>797 沢山走らせたの?(沢山ケースから出し入れしたの?)
812 :
788:04/06/01 01:41 ID:vTHx0uqO
>789 >790
もちろん富の信州殿。
>806
油は塗らないと思われ。
塗るならロコあるいはその類似品が最適過渡。
814 :
名無しでGO!:04/06/01 10:19 ID:QB9s+BEE
レイアウターの更新ずっとないけどもうやる気ないのかな( ´・ω・`)
815 :
名無しでGO!:04/06/01 10:53 ID:aSGIRcmK
>>814 端数線路とか交差線路まだ発売してないからじゃないかな
茶色ファイントラックも期待だけどレイアウターの追加部品無料公開も期待
817 :
名無しでGO!:04/06/01 11:41 ID:rBbWNBIZ
キハ181に最適な幌パーツはどこのメーカーのでしょうか?
>>814 あそこは今 別ゲームの開発で手一杯らしい
今年の後半に新パッケージリリースとなってるから
レイアウターもその頃に出すと思われ
819 :
名無しでGO!:04/06/01 18:58 ID:1RedkW7K
>>769 新品12月に買ったけどモーター車の状態があんまり良くないので、即店経由富に出したらモータ交換してくれたよ。
富のHP、横に最終更新日出るようになったね
821 :
名無しでGO!:04/06/01 21:24 ID:ziSNeLZM
>>819 欲しいのに、ウラヤマスイ…。
当方、南武線沿線住民。
822 :
名無しでGO!:04/06/01 21:33 ID:38BppaoC
茶色のファイントラックは絶対でないよ
823 :
名無しでGO!:04/06/01 21:39 ID:y6iyf87K
チン ☆ チン ☆
チンチン チンチン ♪
♪ ☆ チチン
♪ .☆ ジャーン!
☆ チン 〃 ∧_∧ ____
ヽ ___\(・∀・ )/\_/
>>822 なんで〜?
チン \_/⊂ つ ‖ 茶色ファイントラック早く出してよ〜
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ‖
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| /|\
| |/
クレはやめとけ。プラを侵すしホコリも呼ぶし。
台車のデルリンは大丈夫だけど、他についたら取り返しがつかん。
つーか、そんなのものを進める「著名モデラー」さまがいるとは驚きたい。
825 :
名無しでGO!:04/06/01 22:54 ID:+cquYgaR
2-26はプラを侵さないんじゃなかった?
有名な5-56はダメだろうけど。
826 :
名無しでGO!:04/06/01 22:55 ID:4yUwKTFE
2-26なんてあるんだ〜
827 :
名無しでGO!:04/06/01 23:23 ID:Lq3KfLV9
漏れの会社には3-36なんて言うのも置いてある。
601なんてのもあった気が・・・
子供のころに買った381系を実家にとりに帰ったがなくなってた。。。
どこいったんだろ?
せっかく長くしようと中間車だけぞぬで買ったのに
5-56は防錆・潤滑剤。一方2-26は防錆・接点復活剤なので用途が違いまつね。ちなみにプラに使用可用の5-56もある模様。 とりあえず
>>824は失礼を詫びるべきかと。