【本当の】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館21番線【勝組】

なぜか？有料会員が3200人を超えたFTRAINをヲチしつつ
過ぎ去った栄光の日々を懐かしみながらマターリ語るスレッドです。

前スレ
【ｦﾁは】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館20番線【ﾏﾀｰﾘと】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1074946642/

過去スレ一覧（その１）
・ニフティ鉄道フォーラム
　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019054149/　(dat落ち状態)
・ニフティ鉄道フォーラムを語ろう◆FTRAIN
　http://curry.2ch.net/train/kako/1026/10262/1026275790.html
・ニフティ鉄道フォーラムを語ろう◆FTRAIN
　http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10195/1019556646.html
・＿＿＿二ﾌﾃｨｰ鉄道ﾌｫｰﾗﾑ解散＿＿＿
　http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007387147.html
・《衰退》　@nifty 鉄道フォーラム　《衰退》
　http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10056/1005662426.html
・☆☆☆ニフティ鉄道フォーラム☆☆☆
　http://piza.2ch.net/train/kako/984/984389346.html
・ニフティ鉄道フォーラム
　http://piza.2ch.net/train/kako/967/967687265.html
・【Web化】Niftyエフトレインを語るスレ-3【衰退？】
　http://hobby.2ch.net/train/kako/1030/10308/1030860366.html

過去スレ一覧（その２）
・【有料化】鉄道ﾌｫｰﾗﾑを語るｽﾚ-4【もうだめぽ】
　http://hobby.2ch.net/train/kako/1036/10364/1036487721.html
・【FM解任?】鉄道ﾌｫｰﾗﾑを語るｽﾚ-5【解散?】
　http://hobby.2ch.net/train/kako/1038/10385/1038540809.html
・【倒産?】ﾆﾌﾃｨ鉄道ﾌｫｰﾗﾑを語るｽﾚ-11【離散?】
　(番号が飛んでいるが↑のスレの次スレ、このスレ以降はhtml化されていない)
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040882002/
・Nifty鉄道フォーラム2ch館　12番線
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044977023/
・Nifty鉄道フォーラム2ch館　13番線
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048210804/
・【沈静化?】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館 14番線
　(不慮の事故？だったかの理由で.datで閲覧)
　http://hobby3.2ch.net/train/dat9/1051197327.dat
・【過去ﾛｸﾞ】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館 15番線【引上?】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053507581/l50

過去スレ一覧（その３）
・【Web化】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館 1６番線【再延期】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057581952/
・【Web化】Nifty鉄道フォーラム2ch館16.1番線【再延期?】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059813983/
・【無料は】Nifty鉄道フォーラム2ch館16.1番線【10月だけ!】
　(番号付け間違え 本当は17番線)
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063925594/
・【自慰】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館18番線【行為】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067261927/
・【ｦﾁは】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館20番線【ﾏﾀｰﾘと】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1074946642/

●削除ガイドライン以外でも、以下の書き込みは禁止です。
　・2ch外のサイト・掲示板に迷惑をかける行為
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察
　※一群・二類の人物に関しては削除ガイドラインに抵触しない限り放置します。
　なお、個人の区分に関しては 削除ガイドラインを参照のこと

●荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。
●2chといえども公共の場です。人を不快にさせる言動は慎みましょう。

>>1-5
Z〜




ところで貴方はどなた？

きにするナ

１様三楠です。朝１００１まで行ってしまって次スレ案内がなく迷っていました。

>>4
補足
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070233981/
【FDENPA】Nifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑ2ch館19番線【初乗り140円】

猫が好きさんには「遙かなるシムシティ」という名著もある

>>8　
Ｄ員ウザイ　氏ね　
　
　
みんなであちこちのスレに「Ｄ員」とだけカキコ汁　
　
アラームがいっぱい鳴って飛び上がるから　
　
　

【成田英一郎】ともの会ってどうよ【宮川まさ＊】

ｽﾚ違い

【糸工山】因縁の戦いｉｎＦＴＲＡＩＮ【イ曽副】

藁た。通と見た

暇だな成田。

まあ、ホームから突き落とされて車輪にミンチにされないように気をつけるんだな（ﾌﾟｹﾞﾗ

【Ｓ．Ｈ．Ｒ．は】ＦＴＲＡＩＮ【博史＠萩山駅前】

>>16
同意。>>15は通じゃないと書けないよな。

空き山が引退するそうだ。
エフトレ名物が見られなくなって淋しいな。

住金のペデスタル台車にミンチにされたいようだな。

カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは世間の常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉は豚が常識
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタだけの常識

>>20
本当に引退するんかね。怪しいものだ
また、「ヘッドマークを取り逃がした」とのこのこ出てくるのが関の山じゃないか

【障害者を】石丼矢口えってどうよ【車掌に推挙】

世間ではイラクで拉致された３バカトリオの事で一部盛り上がっているが、おいらに関しては
秋山の発言の方が興味がある

>>24
エロ車掌はどうでもいいとして、人権侵害にあたるぞ。

冗談抜きでFS-072AかSS-025でミンチにされないと分からないようだな。

筆頭が遅いのであげます。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3221人（4/11 2:00 現在）

【博康】因縁の戦いto榮太郎inＦＴＲＡＩＮ【完敗】

【成田7時52分発】不毛の争いinFTRAIN【博史7時55分発】

>>26
> 冗談抜きでFS-072AかSS-025でミンチにされないと分からないようだな。

どうでも良い事柄だが...
FS-072にAは無いぞ（藁

西武系のHPやっているんだからさぁ...

>>31
はあ？

住金は

>>32
「住金は」何だ?坊主?
31氏の言っていることで合っているぜ(ｗ

>>31
酸樟、付随台車は電制車と共用であることをうっかり忘れていた（藁

回線切って(ry

>>33
成田ウザイ(藁

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3225人（4/12 2:00 現在）

【西武ｦﾀの】FTRAIN【墓場】

【名前だけの】ＦＴＲＡＩＮ【車掌がｲﾊﾟｰｲ】

ttp://www.nifty.com/community/info/renewal_v2.htm

フォーラムとサークルが同格になるらしい。これでペイバックを払うから
｢やりたい人がいるならやってちょーだい」にフォーラムも変わるわけだが
これを機に無料のえふとれが解散するということはないだろうか。
もちろん過去ログを抱いて爆死するというシナリオで

チャットしたいんですけど、ニフティにチャットはありませんか？

（ＣＢ・ＣＲ共、トップからリンクされてないので衰退しまくりです）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3225人（4/13 2:00 現在）

なんだよ、「書く臨時age」？それしか能がないのかよ、このヒッキーのｺﾞﾐｸｽﾞが。
こういう香具師がいるから自分ではなんの芸もみせず、他力本願の低能ばかりがはびこってここが糞板化してい
くんだな。 「書く臨時age」と書き込めばたちどころに鋭いレスが返ってくると思うか？
「書く臨時age」と書き込めばたちどころに糞スレが良スレ化すると思うか？
「書く臨時age」と書き込めばたちどころに駄スレに生き生きすると思うか？
「書く臨時age」と書き込めばたちどころに優秀レス付けが寄ってくると思うか？
「書く臨時age」と書き込めばたちどころに過疎スレが活気に満ちると思うか？
「書く臨時age」と書き込めばたちどころにｱﾎなスレタイが目に入った人の心を動かせると思うか？
「書く臨時age」と書き込めばたちどころに今までのくだらねえレスが有用化すると思うか？
「書く臨時age」と書き込めばたちどころに死に体のスレが蘇ると思うか？
「書く臨時age」と書き込めばたちどころにｸｽﾞスレに興味の目を引きつけられると思うか？
「書く臨時age」と書き込めばたちどころにおまへのヴァカカキコが帳消しになると思うか？
　もうやめようや、そうやって糞スレを糞スレだ！！と主張するような無駄なカキコは。
糞スレは立てないのが望ましいのだが、立ててしまったらしょうがない。もしおまへに能力があって内容のある
レスをつけられるのだったら糞スレも良スレ化する可能性は皆無とはいえないが、おまへにそういう能力を身に
つける可能性が皆無なのだからどうしようもないんだよ。「書く臨時age」と書くだけさらに糞スレ化するんだよ。

まだ春休みなんだっけ？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3225人（4/13 2:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3228人（4/14 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3228人（4/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3227人（4/15 0:00 現在）

減ったぜ。よしよし。

こんなの発見
ttp://forum.nifty.com/offevent/
■ 6月 12日（土）〜13日（日） [静岡/大井川鉄道沿線][鉄道＆写真系/温泉もあるよ！]
静岡SL撮影オフ ＜写真フォーラム＞

フォトプラザにいた人間が大挙して参加なんだろうか。昔なら全通オフであっただろうに

>>45
でも漸減するトレンドにはならないんだよなこれが。

ＩＤとパスワードを入れてもログインできない
金払っているつもりなんだけど

つまはじきですね(ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3227人（4/16 2:00 現在）

>>47
漸減するトレンドには、なかなかなんないと思うよ。なにごともなければ「増えない」け
れど「減りもしない」で安定するはず。減少トレンドになるには、なんか理由が必要だ。
とはいえ、安定したのだとすると、前にも言ったけど、予想よりずいぶん早いな。数年
は漸増が続くと思っていたのだが。

汽車旅が少し変わったようだ。がいしゅつのとおりひろやしがマネージャーを
降りたのだがほりうち氏が時代遅れのSDIを取っていた。
同人誌会議室は閉鎖のようだ。

片や昆布のSDI剥奪、一方では新規SDI確保。昆布退社もあながちガセでは
ないように思える。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3219人（4/10 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3220人（4/11 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3224人（4/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3225人（4/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3228人（4/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3227人（4/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3227人（4/16 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3229人（4/17 0:00 現在）

>>52
そういえば
SDI剥奪された人、専務の方は剥奪されたの？

出てこい！
成田英一郎(ｗ

エロ車掌は明日、習志野へ謝罪行脚に行かないのかな（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>52
同人誌会議室を見てみた。
車掌もかわいそうに、ああ露骨に閉鎖理由を書くこともなかろうに＞巨監督
要するに「発言がないから廃線」だろ。だったらその前にスタッフで自作自演
くらいやってやればいいのに。
人身御供を見た感がする。エフトレって殺伐としているな。

アクセス解析見ていたら倶楽部鉄道フォーラムのリファラがあり、
某会議室の発言にうちのサイトがリンクされているようなのですが
その内容確認のためだけに入るのも・・・

>>57

文章書ける人が昔はニフティという狭い世界に詰め込まれていたので
コミュニティがなりたったが、ビッグバンがおきて広い広いWebにライター
が散在することになった。

昔流のフォーラム運営ではコミュニティは成立しえない。

ａｇｅ

>>58
確認しなければらならないorしたくなるほどの重要な事態なの？

>>61
ん〜(=^_^;=)、確認するんだったら、筆頭のが重要だべ、
筆頭はニフおんだされて、大変みたいだそうで(=^_^;=)。

え、噂の筆頭さん、ニフおんだされちゃったの？
おんだされる前におれみたいに撤退しときゃよかったもんを、何やってんだろ。

猫=茂木紀行=人権蹂躙=肖像権侵害

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3231人（4/18 2:00 現在）

>>65
これ以上ひろやしの生活を楽にしてしまっていいのか！

>>65
この感じだと微増または横這いが当面続くってことになるだろうな。

>>66
つか、「入ったけどつまらないから止めた（止めようかな）」という香具師が何人いる（た）かだが。
月140円のはした金なら捨ててもいいやと惰性で続けている香具師が大半ではと思うが、
漏れ的にはへろやしにビタ一文くれてやる気はないから、入会一週間で速攻退会した（藁

age

>>61
大したことではないのでやめときます。
アクセス10件程度しかないし。マイナーな分野なので。

ちなみに有料化でやめた元会員です

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3231人（4/18 2:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3234人（4/19 0:00 現在）

代理うｐ様いつもお疲れさまです

>来住さん（なんと読むのですか、ライズミさんですか）オハようございます
>どうも貴殿はご自身の意見が否定（もしくは反駁）されるとムキになって反論されという癖はあいかわらずのようですね。


ワラタ

>>72
中年鉄ﾁｬｿだね。漏れも最初はきすみかと思った。次がくるす

>>72は有料エリアでの発言？

>>72-73
普通「岸」だなんて読めん罠。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3234人（4/19 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3239人（4/20 0:00 現在）

>>71
ﾄﾞﾓ

鉄道フォーラムって何？
　「鉄道」好きの皆さんが集まって、様々な話題について話し合ったり、
また実際に乗りに行ったりと、およそ鉄道趣味に関わるありとあらゆる
活動が繰り広げられている場です。オンラインの活動と同じかそれ
以上に重要な「オフ会」も盛んで、みんなで出かけたり飲んだり(^^)。　
こんな具合に和気あいあいと鉄道を楽しんじゃおうというのが、鉄道
フォーラムなんです。

ＪＡＲＯに誰か通報しろよ（藁

京○フォーラムも閑古鳥・・

>>77
えっ？どこが間違ってるの？

オフ会→裏オフ会
だけか。

>>79
もう一つ間違い
誤「鉄道を楽しんじゃおう」
↓
正「酒を楽しんじゃおう」

>>80
さらに間違い
誤「和気あいあいと」
↓
正「差別と殺伐と過疎の中で」

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3239人（4/20 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3240人（4/21 0:00 現在）

>>77
あれはJAROの担当圏外と思われ。

個人的には、模型を除外して「鉄道趣味に関わるありとあらゆる活動」つうのは、ど
うも釈然としない。ひろやすが模型をやらないのは知ってるけどさ。

世話役が視察と称して鉄しに逝ってるNPOはNPO法違反にならないのか？

>>84
それは、つまり、猫好きのことを指しているのか？（w

まに３０の話は解禁になるの？

>>86
これ絡みかい？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040421-00000405-yom-soci

運用はともかく、車両自体の話も不可のままというのはねえ。

まあ、えふとれしか場がなかった時代には「話題禁止」にも意味あったかしらんが、
今となっては話をしたいやつの逸走しか招かないからねえ。撤回すりゃいいのに。

時代や情勢が変わっても、頭の固い香具師の頭の中身はそのまま。
そして、当の本人だけが頭の中身が時代遅れになっているのに気づかないどころか、
最先端をいっていると勝手に思い込む。
（あえて誰とは書かんが、誰のことかはほとんどの住人はわかるかと）

3月頃見直しの話があって解禁になるかとも思われたが結局は現状維持
規約変えるのがマンドクサイんだろ。
ヤフーでさえ取り上げているけど今回これを基に昆布がネタ出しして内乱でも
起きるんじゃないの？

>>87

その記事、「貨車」、なんですねぇ...
荷物車と貨車の違いって一般紙では区別していないんだろうけども、そう言えば
本館の方でもそんなやり取りがあったなと。

>>89
ここいらで筆頭と呼ばれるようになっても、脳内では鉄ヲタでないまま。
当の本人だけが自分の認識が大間違いになっているのに気づかないどころか、
無名（略）コモノだと勝手に思い込む。
（あえて誰とは書かんが、誰のことかはすべての住人はわかるかと）

・・・の人のダカール演説、誰か保存してたらコピペおながいします。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3240人（4/21 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3241人（4/22 0:00 現在）

>>83
混合列車掲示板で、鉄道模型の話はここでかまわないっすよ、ってことらしいぜ。筆頭
っても、ここに有料で入ってくる模型屋はいねーだろうがな（ｗ

>>94
おれ鉄ヲタぢゃないからよくわかんないけどぉ（お約束）、筆頭でもないので横レスか
もしれないんだけどぉ（予定調和）、鉄道趣味って「撮り鉄」「乗り鉄」「模型鉄」が三大
分野だとか言われるじゃないすか。その三大分野のひとつを「その他もろもろ会議室」
に放り込まれたら、模型鉄のひとの反発・離反の原因にしかなんないと思うんだよね。
しばらくは模型だけで１フォーラムが維持で来てたくらいの分野なんで。
自分が興味がないことについて、「細やかな配慮ができないから扱わない」というの
は見識と言えるかしんない。でもある程度の配慮だって必要だと思う。そうしなけりゃ
「鉄道趣味のメディア」じゃなくて「ひろやすワールド」になっちまう。まあ、そんでもそ
れなりにカリスマ的人気があるとかいうような理由があれば、維持できる可能性もあ
るんだけど、現状そうはなっていないと思うんだな。

とはいえ、えふとれ内に鉄道模型会議室を乱立させても、やっぱだめぽだな。結論
としては「鉄道趣味に関わるありとあらゆる」とか言わなければいいっていう、すでに
出てるところに落ち着いてしまうか（早い話が、おれには模型志向があるので、模型
をまま子扱いされるのが気に入らないということなわけだが）。

>>87
「公然の秘密」ついにunvailと相成ったのだが、未だにオフレコとは片腹痛いな。
いかに鉄道フォーラムが時代遅れなものかを如実に語るものだよ。

>>95
もう一つの「撮り鉄」もお取り潰しですぜ筆頭。つーことはエフトレは
「乗り鉄」専業のグローバルじゃなくてローカルな組織ってことになるな。

それは別としても単なる会議室内で話題もプロパティ系は好まれない
んだよな。俗に言う「マニア系話題」あれも何とかして欲しいよ。
糸工凸曰く「１０３なんか趣味じゃない」とひろやすにぬかされたようだが
その言動を聞いても香具師の考えの浅さを物語っている。
要は旧型客車の普通列車に乗って酒飲んでりゃいいんだろ。だったら
インドネシアの鉄道趣味でも推進してればぁって思うよ。

撮り鉄と言えば石丼矢口え(ｗ
165系のためなら他のイベントをすっぽかしても行く男

あそこは「盗り鉄」も居るからなあ

某筆頭など房車庫の裏に捨ててあるＤＭＨ１７拾ってきてバイクに積んでるとか・・

アマゾネスもまっつぁおだな、それ・・・・。

中央線でオフ会をやるようだな。
幹事はマニ氏とエロ車掌で､実態はエロの他人任せが炸裂するオフ会になるんだろうよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3241人（4/22 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3242人（4/23 0:00 現在）

遂に伝説のバトラー猫が好き♪御大のSDI00600が消えたなあ

>>103
昨日の夜に消えてましたね。とりあえずこれで600取りがどーのという話はなくなった
と思うわけで、ちょっとほっとしてたり。しかしおれは伝説のバトラーだったことはない
し、百歩ゆずってPEHかMADの方ではなかったかと思うぞ、と。

では、えふとれの話に戻りましょう。

>>97
つまりなんよ、乗り鉄だけしか残っていないわけ？(=^_^;=)

>>101
いつやるんだよ。
ＧＷ中なら５／２は外すんだろうな。一人でノコノコ久喜のｹｺｰﾝ式場にイって
模型漁りするからさ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>104
まだ伝説になるには早すぎるということですね。
100もゲトしておられますから、今後はキリ番として600ゲトですか？

>>104
>つまりなんよ、乗り鉄だけしか残っていないわけ？(=^_^;=)
結論から言えばそうなる。バスや私鉄系メンバーの逸走が激しい。残った
香具師で話題構成するとなると必然的に非鉄になるからこの分野以外はかける
人がいないし。昆布がマニア代表だったけどクビになって非鉄の監督氏を持って
来たところからも今後の方針がわかると思うよ。
ただ汽車旅とどこが違うんだ？という基本的疑問は残る

>>105
詳細キボンヌ

>>108
これのことか？↓
http://www1.odn.ne.jp/kingshobby/
http://www1.odn.ne.jp/kingshobby/map.htm（地図）

でも、エロ車掌はそこへ行くなら事前にその近くの愛生会病院（http://www.aiseikai.jp/）で精密検査を受けるのが至適のようです。

>>105

明後日だってさ
そんなうちは冬物と夏物の入れ替えをやる予定＿|￣|○

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3242人（4/23 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3242人（4/24 0:00 現在）

服部氏ついに力尽きた
車掌の見本ともいわれた服部氏がついに多忙のため車掌を引退したようだ。
一時休止と書かれていたが復帰は難しいだろう。後任はひろやす。
これで関東地区の地番沈下は０�bをはるかに過ぎ地底都市と化した。

>>110
がっくりって、君シンパだったんだ。ふーん

>>112
地底都市っつーよりマリアナ海溝より深くって感じだな
永久に浮上することはないだろうな（ひろやしが撤退すれば別だが）

的確なレスを的確な時期につけられないのなら、いかに人柄のよい車掌でも不要では？

車掌の発言量の少なさが適正な会議室運営の支障となっているとの認識なのだから、
代行車掌とはいえ相応の活性化案があっての事だと思うのだが？

>>113

行けないことにがっくりではありませんが？
だから「入れ換え」の行に＿|￣|○と入れたんですね。

でも中央線だとマニ氏よりもHB氏の方が主催しそうだね。

>>115
＞的確なレスを的確な時期につけられないのなら
その地域に住んでいるわけでも詳しいわけでもない代行車掌が、
的確なレスを的確な時期につけられると思うか？
あっという間に閑古鳥となった東急も、原因の半分は瘤のとんちんかんなレス
残りの半分は木目シ尺や押ageを追い出せなかった瘤の会議室運営(w

＞相応の活性化案があっての事だと
的外れな活性化案なら、ない方がずっとまし

>>117
激しく同意
ひろやすにまともな会議室運営なんぞ高等すぎてできない。勝負あったとは
このこと。
運営が下手ならせめて人間性くらいしか評価のしようがないだろう。その部分では
明らかに下がったというのは否定する人間はいないだろう。
つまりもう「来るな」っていうサインなんだろうな。ここで書く香具師は全く関係なくボランティア
でネタ書きするｺｳﾞｧﾔと押ageくらいだろうな。
漏れはこの対応むしろ歓迎、マリアナ海溝よりも深く、地球内部にまで落ち込んで再起不能
になってもらいたい。

フィッシングセンター＠2ch鉄道総合板
1 名前：名無しでGO! 04/04/21 00:56 ID:LnrQz0EF
厨房の吹き溜まりになった挙句、釣り師のメッカとなってしまった馬鹿スレを挙げましょう。

平均年齢が30才を超えているのに厨房発言連発、釣り師のメッカとなってしまったスレ。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081783454/l50
釣り糸を垂れると面白いように「オマエ○○だろ！！」と食いついてくれます

例：「筆頭ははたして鉄ヲタか」という議論をしている場合、あなたが
「筆頭は鉄ヲタとしての条件を満たしている」と言ったのに対して否定論者が…

　１：事実に対して仮定を持ち出す
　　　　「筆頭は撮り鉄をするが、もし原発を好む筆頭がいたらどうだろうか？」
　２：ごくまれな反例をとりあげる
　　　　「だが、時として鉄臭くない板に筆頭が現れることもある」
　３：自分に有利な将来像を予想する
　　　　「何年か後、筆頭が鉄をやめないという保証は誰にもできない」
　４：主観で決め付ける
　　　　「筆頭自身が鉄ヲタであることを望むわけがない」
　５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
　　　　「世界では、筆頭は鉄ヲタではないという見方が一般的だ」
　６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
　　　　「ところで、Ｄ員も鉄が好きなのは知っているか？」

　７：陰謀であると力説する
　　　　「それは、筆頭を鉄ヲタと認めると都合の良いアメリカが画策した陰謀だ」
　８：知能障害を起こす
　　　　「何、筆頭ごときにマジになってやんの、バーカバーカ」
　９：自分の見解を述べずに人格批判をする
　　　　「筆頭が鉄ヲタなんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」
　10：ありえない解決策を図る
　　　　「結局、筆頭が鉄板に書かないようになれば良いって事だよね」
　11：レッテル貼りをする
　　　　「筆頭が鉄ヲタだなんて過去の概念にしがみつく厨房はイタイね」
　12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
　　　　「ところで、筆頭がどうやったら鉄ヲタの条件をみたすんだ？」
　13：勝利宣言をする
　　　　「筆頭が鉄ヲタだという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」
　14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
　　　　「筆頭って言っても路車板筆頭から総合板筆頭までいる。もっと勉強しろよ」
　15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
　　　　「筆頭が鉄ヲタではないと認めない限り鉄板に進歩はない」

>>107
改めておれってばひろやすのことをろくに知らんかったのだな、と思った。まあ、あん
まし会議室とかでも接近遭遇していなかったし。
おれは、撮り鉄で乗り鉄なんだとばっかし思っていた。
時々、印象とか記憶とかって見直さないと危ないということなんであろう。

>>122

筆頭がへろやしをどう評価していたのかはわからないのだが、
結局へろやしって現業嫌い・ヲタ嫌い・論客嫌い・酒が好きなので
結局のところ残るのは「マンセー」と「気付かない奴」を除けば
汽車旅系だけなるわな。

>>107の言う「バスと私鉄系メンバーの逸走」について言及すれば
へろやしの関東軽視も関東私鉄総崩れの原因。
瘤はそれ知ってか知らずかかなり関東私鉄メンバーには気を使っていた。
それゆえに繋ぎ止められていたヤシもいるが、今やその瘤も実質クビ。
さぁ、ツケを払ってもらいましょ！＞へろやし

>>123
横レスすまん。
んーと。おれは、ひろやすは「鉄ヲタ」だと思ってた。前任者から引き継ぐときしばら
く悩んでおり、会社をやめて専従として引き継ぐという結論を出したあたりの印象が
強く、筋金入りの鉄ヲタだと思ってた。
だから模型をやらないと聞いたとき、けっこう意外な思いがした。FTRAINMが独立し
たときには、詳しくない分野については詳しいひとにまかせるのだと思って「おれが、
おれが」じゃないんだ、という意味で好印象すら抱いていたな。
おれは買わなかったが、写真集本を出してるのは知ってたし立ち読みくらいしたの
で、撮り鉄としてもそこそこ年季がはいってるんだと思ってた。

そんな感じですか。

>>124
また聞き。詳しい人がいたらフォローキボンヌ

>FTRAINMが独立したときには、詳しくない分野については詳しいひと
>にまかせるのだと思って「おれが、おれが」じゃないんだ、という意味

分割は内乱と聞いている。運転会軽視の方針に一部メンバーが反論。
いつものお題目で「そういう人は自分でどうぞ」と言ったら本当に分割されて
しまったようだ。もっともその頃は勢いがあったので並び立ったが今なら
どういう態度取ったんだろうな。
ひろやすが人に任せるなどという謙虚な態度ならもっと支持されているよ。
対極だからここまでコケにされているんだろ。

>>124
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4887161239/qid=1082817412/sr=1-32/ref=sr_1_0_32/250-8108854-1885049

高杉！
この頃にはもうボッタクリ体質が身に付いていたのでつか？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3242人（4/24 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3245人（4/25 0:00 現在）

>>123
>結局へろやしって現業嫌い・ヲタ嫌い・論客嫌い・酒が好きなので
上手い表現だよね〜　端的に特徴をとらえているな。
元いたメンバーは現業歓迎、ヲタ活動、宴会では大論争だったからな。

最後の酒がという行動を知っているとなるとお宅もかなりのディープだな。
そうエフトレのオフにとって酒なんかどうでも良いということをひろやすは
未だ理解できていない。地酒が揃っているなんていわれても「あっ　そっ」
って感じで流されるし、宴会後半は酒よりウーロン茶の注文が多いという
のを知らないんだろうな。飲んでも泥酔者は０、そんな中地域の交通の話や
未来の鉄道のあり方を集まって話している。またそれが面白い。
宴会は酒より「いかに部屋が広いか」それが重視されている。

>>123

バス系のメンバーの離脱ってのは、バス系会議室の調査リストをageにくくなった
環境ってのがあったと思う。
4000バイトの壁に阻まれた感がある。

運輸交通板いくとわかるけど、結構バス系の会議室で発言してた人が書いてるなぁ…。
中にはキャップ付きのコテハンもいるし…。

昆布　｢俺は、鉄道フォーラム生涯尽す｣
と言っておきながら　よくも手のひら返しやがって
北海道系　私鉄系　バス系　メンバー
昆布ために新しい活躍の場を提供したいと
新団体設立準備しやがって！

裏切り物は　鉄道趣味会から永久にに出て行け！

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3245人（4/25 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3244人（4/26 0:00 現在）

>>130
ftrainw（ひろやす）とftraine（こぶこぶ）の並立なら、けっこういい棲み分けになるん
じゃないか。相互の刺激だってそこそこ効果的なように思うしな。
んで、ひろやすとこぶこぶの決裂（したのか？）なら、南北朝なのであって、どっち
かがどっちかを裏切ったとかって話じゃないよーな気がする。「えふとれ」がひろや
す個人に属するものならばとにかく、そういうもんじゃないだろうし。

>>130
電波？　日本語はもう少し正しく。

>>129
なるほど、そういうのもあったか。
リストってナンバーリストとか、ラッピングリストとかのことだよね。
ただ、残念ながらあの手の調査リストの羅列は正直会議室ネタとしては
どうかと思っていたので、その点ではあまり気にしていなかったな。

http://forum.nifty.com/top/list.htmより

公式ガイドブックも発行された国内最大の鉄道趣味団体です。
鉄道情報満載です。

鉄道友の会は3244人以上会員がいるだろ？　これこそＪＡＲＯ送りじゃねえか？

いつまでも昔のことをひっぱるなと、誰かいってやれ。

友の会なんてのは名前だけの幽霊会員がたくさんいるだろ？

誰でも気楽に発言できて、その早さに関してはエフトレいまだ日本一だと思うけど。

>>137
> 友の会なんてのは名前だけの幽霊会員がたくさんいるだろ？

ﾉｼ
そう言えばBL投票はがき、ここ数年出していないぞ...

> 誰でも気楽に発言できて、その早さに関してはエフトレいまだ日本一だと思うけど。

1.携帯での書き込み不可
2.主要会議室はぼったくり
3.ヘタなことを書くと車掌や酒が好き♪に怒鳴られる（藁

ざっと見繕っても3つも出てきた。
もっと他にもあるんでないか？

4.その割に電波は野放し
ってのもあるかと。東急板には相変わらず木目シ尺が居座ってるし

5.ポイント稼ぎ名目で車掌の自作自演や裏工作が盛ん。特に倒壊会議室のエロ車掌が（藁

地味に１４１ゲット（藁

酒が好き♪って誰よ?(ｗ

>>142
「鉄が好き♪」さんや「筆頭」さんは誰のことかわからん事情不通のおれにも、「酒が
好き♪」さんが誰なのかはすぐにわかったぞ。

>>142
ただの（ｒｙ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3244人（4/26 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3245人（4/27 0:00 現在）

>>140
>車掌の自作自演や裏工作が盛ん

これがない会議室が存在するのかと小一時間（ry

6.もれなく個人情報が大公開！（猫が好き♪氏を除くw）


つーのもあるかな？

>>143
「酒が好き♪」さんねえ。いっぱい居すぎてだれのことかさっぱり(大藁

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3245人（4/27 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3246人（4/28 0:00 現在）

猫♪うざい
うざすぎる
とっとと消えてなくなれ

↑
自分を上回るヲタの存在を許せない超キモヲタ。

猫♪うざい
うざすぎる
ひろやしと同じ穴の狢

筆頭とおがめられてそんなに嬉しいか
おまいらみたいな香具師がいるから鉄ヲタとと活動家を同一視される
まともな鉄道愛好家がどれほど迷惑しているのか知ってるのか

２度と出てくるな

おがめられて？（刺激すんなよ(=^_^;=)＞おれ）

>>153
彼は、崇めて拝んでいるのかもしれませんよ。

客　「ここはよく釣れる釣堀でつね」
店主「いやあ。１匹だけ何度も吊られるヤシが居るんですわ」
客　「・・・」
店主「あまりにコモノすぎてすぐにリリースされるんでつけどね」
客　「・・・」

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3246人（4/28 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3246人（4/29 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3246人（4/29 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3247人（4/30 0:00 現在）

だれだよNifから悪さした香具師。あおり食らって書き込めんじゃないか。

infoweb.ne.jp 規制
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1062792857/122

>>156
>>157

何だよ！
24時間以上誰も書き込んでねーじゃねーか！

それはここが「勝ち組」ですから(ﾌﾟｹﾞﾗ

おい、こら、猫♪
二度と出てくるじゃねえと言っただろ
さっさと消えてなくなれ
どうせお前もプロ市民の仲間だろ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3247人（4/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3248人（5/1 1:00 現在）

エロ車掌を見たい香具師は明日久喜のｹｺｰﾝ式場に出動汁！

165の模型を手にとってウンチク垂れる香具師がエロ車掌だ（藁

ここにも半ズボン氏を追加して応援しよう
http://www.sakamoto-ryuichi.com/RANK/MAN/

>>163
エロ車掌ヲチオフでもするか？(w

>>161
どっちかつーと千葉動労系だる

エロ車掌なら最前にいるぢゃん(ﾌﾟｹﾞﾗ
ttp://www.jam.gr.jp/image/mp_c/mpc_4conv01/P4270004.jpg

>>167
これ、なんの写真？

>>168
去年のＪＡＭコン出展説明会。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3248人（5/1 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3253人（5/2 0:00 現在）

過去ログの話はどうなったの？
金さえ入ればもうどうでもいいってことかなぁ

　　また　成　田　が悪さをしている。懲りないやつだな。まったくもう

　　鉄道模型運転会を語る　第2会場
　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075293895/532

>>172
ttp://www.souchan.dnsalias.org/home/writer.php

>173

残念だったな。２ちゃんからの直リンでは見れないのだ（ｗ
お前さんがアクセクスしたリモホは頂戴したから、適当に料理してやるからさ（ｗｗｗ

２ちゃんからアクセクスした莫迦共のアクセクス記録（ｗ

>>174
成田さん必死だな｡ ごくろうさま｡

>>174

http://www.souchan.dnsalias.org/log/2ch.txt

当局に通報しました。
親が泣くぞ>成田

今度はググルのキャッシュに気を付けようね
あっタイーホされたら今度はないか

おいおまいら！
エロ車掌とその取り巻き二人の写真､昨日の熊谷〜久喜で撮ったか?

今さらなんだが、ついにマニ３０解禁だな。

←東村山　　　　　　　萩山→
Mc2-M18-Tc42
EL042-T393-T'77-Tc95

>>179
取り巻き二人ってマニ氏とみちひらくもの氏のことか？

それと久喜はヲチを警戒して時間をずらしたな。

>>178
対策施したが手遅れだったようだね＞僧副氏

既にしていると思うが、robots.txt配置してロボット検索エンジン対策しとけよ。

それにしてもあの薄暗い地下室の「ドキッ！鉄ヲタだらけの鉄道模型大会」に参加して何が楽しいんだろうと、何も買わずにヲチしてきた人が言ってみるテスト。
でもまぁニュー八雲もよくぞ考えたものだ。あの地下室に鉄ヲタを隔離することを(w

>>184
ただ単に会場代ケチるために地下室を借りたものと思われ。

けど、前哨戦のキングスのセールも
セール品にヲタがハイエナの如く群がっていたというのが
正直なとこか。

>>182

道拓者はSSAに行っているはず...

間違えて西口の三高サロンへ行った香具師はいないかと確認してみる。

>>184
そのまま入口の扉を閉めて幽閉してくれればヨカタのに(w

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3253人（5/2 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3254人（5/4 0:00 現在）

猫♪が京終コミュニテーで「俺は鉄ヲタじゃない」と威張っているぞ

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>189
アノ人はそう言い張ることが快感なんですよ

猫♪もウザイが、t-sanoもとてもうざい
両方とも消えてなくなれ　

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3255人（5/5 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3254人（5/4 0:00 現在）

http://v.isp.2ch.net/up/0040b65a81ac.jpg
悪金ＧＷ休暇で遅れますた。
３月４月は上旬中旬が純増下旬が停滞という風になってます。
この傾向が続くのでしょうか？

Mが音頭とって、総会みたいな形での巨大オフをやりたい。

>>194
いつもありが�d　グラフから読み取れることとして今のペースで500人を
確保するのに半年は必要だな。残り3ヶ月で250人とってやっと４０００
140×4000＝56万×０．８（ニフ経費2割とみて）＝45万÷３＝15万
一人頭で15万程度か（車掌に経費支払いとか打ち合わせの経費を引くとひろやしは
10万切るくらいか）
はやくペイバック０にならないかな。

紅山　雪夫ベニヤマ　　　0424-66-3054西東京市南町４−７−１４紅山尚人

電番警報作動！

>>197
誰かと思えば解体ジョイフルトレインではないか。
「こっちは解体されないのか」などと言ってみたくもなるが、
いくらなんでも個人情報晒しはマズイだろ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3255人（5/5 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3257人（5/6 0:00 現在）

3250人ってのは勝ち組なのか？ｗ

>>201
前スレの>>966あたりを見てもらえるとありがたいんだが、十中八九（＝まず間違い
なく）、きみの「勝ち組」という言葉に関する理解は間違っている。「勝ち組」 というの
は「実際に勝っているひとたち」を意味する言葉じゃないんだ。

この手の誤解が生じるとめんどくさいから、「勝ち組」「負け組」というややこしい歴史
的背景を背負っている言葉は多用しないようにしないか、と提案してみる。

成田ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━(　ﾟ∀)━(　ﾟ)━(　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ　)━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

　
猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　
猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　
猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　
猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　
猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　猫♪ウザイ　
　
>>201の言ってることはそんなことじゃないよ。的外れ　
　

>>204 明らかに勘違いだろ。

>>204
ひろやし信者はどっかいけ　バカモノ

ん。おれアンチひろやすなのか？　そういう自覚はないんだども。

>>204
お前が一番的外れ。

>>205-208
ひろやす信者　必至だな

おれはアンチだという自覚はないのだが、絶対に信者でないという自信はある。

>>210
以前自書でへろやしに宣戦布告しているね？　
まぁ、あれは後日和解したとは聞いているけど。

>>211
へ？　喧嘩を売った覚えもなければ和解した記憶もないぞ(=^_^;=)。
もうほとんど覚えてないけど、たしかえふとれを紹介サンプルに使うとかして恩を売っ
たような気はするんだが、ひろやすがその恩を買ってくれたとゆー記憶もない。まあ、
おれはコモノだから無視されてもしょうがないんだが。

>>212
オィオィ....

１フォーラム体制を自書で批判して、そのうえ自分は
すでに鉄道フォーラムを退会したと宣言したのは忘れた？

その後、再入会する時に取った行動に対してもね。

>>213
退会することや退会したと表明することが損害を与えることにつながるほど、おれは
大物ではないのだよ。悲しいことだが(=^_^;=)。
でもたしかそれ、フォーラム紹介をしたあとの注釈かなんかじゃなかった？　紹介し
たことのメリットのが大きかったんじゃないかと思うんだが。そこそこ売れた本だし。
ある意味で「ワルクチ言われるのも人気のウチ」なわけで。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3257人（5/6 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3257人（5/7 0:00 現在）

>>214
> ある意味で「ワルクチ言われるのも人気のウチ」なわけで。
さりげなく大物ぶりをアピールですか？

茂木紀行必死だな(ｗ

最近のエフトレってどうよ？
コモノの話題ばかりでツマンネ

おい、猫♪茂木紀行
二度と出てくるなと言ったのにまた出てきたな
とっとと消え失せろ

新日本紀行

>>218
押ageが京急・京成の車掌になるそうだ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3257人（5/7 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3260人（5/8 0:00 現在）

ＪＲ束日本からお客様にお願いです
車内や駅で不信な人物・荷物・鉄ヲタ・テロリストなどを見かけましたら
車掌か駅社員・警備員・警察官などに速やかにお知らせねがいます
なお荷物・鉄ヲタには絶対に手を触れないようお願いいたします

>>221
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>221

では木目シ尺に東急の車掌を是非に（藁

>>223
お客様に「テロリスト」とわかるようじゃ失格だな
だれかの顔は全国的に晒されているが

>225
お代官様、冗談でもそればかりはお許しを(w

>>226

テロリストなら>>167の画像の後ろの列にいますよ（藁

>>228
テロ違い(ｗ

っていうか、貴方も写っていますよ(ﾌﾟ

>>229
エロリスト(ｗ

>>228
加糖の番頭さんなら読み方が違うよ

>>229
糸の切れた凧 ﾏﾀﾞｧ ﾁﾝﾁﾝ(AA略

>>229・>>232
ご近所の給炭機に潰されないように気をつけろよ、ﾁｷﾝ野郎が（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>233
FS-072かSS-025でミンチにされないように気をつけろよ(大藁

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3260人（5/8 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3265人（5/9 0:00 現在）

マリちゃん元気か？









って名ばかりの仲間に妄想ぶちまけている余裕があるならとっとと告白ってやっちまえよ＞エロ車掌

それと、取引先と一緒にキャバレーに逝って韓国人ホステスにﾊｧﾊｧ(*´Д`*)していたそうだな。

それを名ばかりの仲間に自慢げに話しつつ「本当は逝きたくなかったんだよ」と抜かしていたが
まんざらじゃなかったんじゃないの？＞エロ車掌

個人叩き(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!=ID:a2xTodNX

叩くんなら茂木紀行を叩け！

ここは猫叩きスレじゃない。
叩くんならひろやしを叩け！

　　　　　　　　　もはや鉄道でもなく、フォーラムでもなく

　　　　　個人的な話題でしかありません　しかも殆どが批判

　　　　　　　　傍観者から見れば批判も叩きも同じです

　叩き発言しか出来ぬ猫♪は、逆に叩かれることを容認すべきです
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　猫♪叩きを許可します

>>240
お前に許可される覚えなどない

道徳的なことです

他人を批判する者は自分の批判も受け入れるべし

当事者をここへ呼んだらどうですか？

そこから議論が始まる

Ｄ員ウザイ

君の思想は君の自由です

ウザイと思うのは君の自由です

しかしそれで俺をどうにか出来るとは限りません

このスレはD員叩きのスレとなるますた
私が許可します｡思う存分叩いてください

相手になります

思う存分どうぞ

お待ちしております

ねこうざい

>>236-247
ｵﾏｲﾗｵﾓｼﾛｽｷﾞ。

スピヲタウザイ

Palletの小酉ｲ言−がウザいんでどうにかしてください＞Ｄ員殿

中卒塗装工がなんか言ってるけど、アク禁してくれない？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3265人（5/9 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/10 0:00 現在）

大学を出ても友達のいない引き篭りが集うスレはこちらですか?

>>238
と優香、へろやしの奴隷を叩いていますが何か？

そもそも倒壊の車掌やりたさにへろやしにダダこねて
身体の利かない方に後任を押し付けるなんぞ言侖タトですな（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>246
ｵﾏｲｵﾓｼﾛｽｷﾞ。

おい､成田！
ｸﾊ1257の一番前のドアのところに乗っているんぢゃねぇ！

>>253
高校しか出ていませんが、友達はいますが、なにか。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/10 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3268人（5/11 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/12 0:00 現在）

エロ退会ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

成田英一郎ウザイ

成田英一郎ウザイ

成田英一郎ウザイ

体制を崩壊させるには、批判、叩きを蔓延させるしかない

それが痛い叩きであるのならばな（W

ｱｹﾞ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/13 0:00 現在）

鯖移転大杉

>>264
確かに鯖移転早すぎ。
それにしても鉄道有料フォーラム会員数漸増のトレンドがなぜなのかをつかめない・・・。

>>265
お前らが思っているよりも一般人は有料でもかまわないと思っているの差

フォーラムたたきしたって無駄だよ

>>266
140円がはした金だから、惰性で払い続けているだけ。

将来的に値上げ等の話が出てきたり、へろやしが致命的な粗相をした場合、
会員数にどう影響するかだが（藁

>>266

まぁ確かに。
押ageが東武や京成の、木目シ尺が東急の車掌をやるかもと言うスリル感は
140円では勿体ないかもね（藁

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/14 0:00 現在）

age

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3268人（5/11 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/14 0:00 現在）

【A16 ×特急　成田空港】が性撫の車掌をやったら(ry

アゲ

>>272
それはそれとしておもしろい

>>274
そして年下には嫌われると(ｗ

>>268
それはそれとしておもしろい

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/15 0:00 現在）

@niftyID登録会員の処遇について

鉄道フォーラムの場合には、鉄道フォーラム本館の次の各掲示板について、@niftyID登録会員の方にもご参加
いただけるようになります。
●新たに、@niftyID登録ユーザも参加できるようになる掲示板
　1)S メディアプラザ：書籍・DVD など　(semi-open)
　2)S インターネット鉄道サイト情報　(semi-open)
　3)S 挨拶とアクセスノウハウ　(semi-open)
　4)S 鉄道クイズ　(semi-open)
　5)S ロビーカー　　：フリートーク　(semi-open)
　6)オフ・トレイン本館　(closed)
　7)ftrain お試し部屋：発言練習にどうぞ　　　１　(closed)
一方、次の各サービスについては、引き続き@nifty会員だけが参加可能です。
１．倶楽部鉄道フォーラムの各サービス　２．パソコン通信の鉄道フォーラム
　・電子会議室・データライブラリ・パレット
倶楽部鉄道フォーラムは、有料フォーラムということで一般フォーラムとは別の扱いとなります。
その点、予めご了承のほどお願い申し上げます。

倶楽部に関しては本会員でないと引き続き参加不可能のようだ。適当にID取って大暴れという計画はできなくなったが反面本会員のみの縛りで大幅な
会員増を望むことも不可能になっている。痛し痒しといった扱いか。3日連続の人数固定。まだ15日なので安定期には早いな。メルマガの
情報も激遅、ここではなく一般人の掲示板すら負けている現実をどう思っているのやら。

一般人の掲示板なんて連続性が無いぢゃんよ。
サイトの主催が病気でもしたら終わりだろ？

連続性や一貫性の必要性があるから140円でも払う訳だよ。
思い知れっ！！

>>280
枠はあれどネタはなし、ネタはあるけど飛びやすい
瞬間の情報が必要な人にはどっちが有益だろう。情報なんて瞬間の継続だよ。
その瞬間も作れないエフトレに連続性や一貫性の必然性を語る資格はない。
280はこのことにどう答えるよ？

鉄道模型フォーラムってどうしちゃったの？

>>282
残念ながらあぼーんされた。

本当は利用価値のない「鉄道フォーラム」の方があぼーんされた方が良かったのにね。

>>283
鉄道フォーラムはあぼーんしているよ。本館が継承部分になっているが
次々と会議室が閉鎖されている。倶楽部は新コンテンツ。中身はメルマガ
の製作と暇人がたまに掲示板にどうでも良いことを書いているのと電波の
収容所。
倶楽部＝エフトレと見るから腹が立つ。本館＝エフトレとすれば衰退は
証明されている。

>>284
そういう解釈をするという手があったか（藁

エフトレ清算事業団

山田君座布団一枚

>>280
公式情報なら元を見た方が早くて正確。
細かい情報は倶楽部でも1人の書き手に頼っている状態は同じ。
しかも個人の事情以外に「ひろやしが書き手を怒らせてしまう」
という分、連続性の途切れる危険率は非常に高い。

>>283
個人レベルだが継承している所（ＭＬや掲示板）がある。
フォーラム最終期に案内が出ていた。

>>288
ただ独りの書き手とは、まつ〜ら様？

発言の連続性云々なら、まずは

過去ログまだ？
ちんちん

あかわたん、また聞いて欲しいな

>>283
エフトレはあぼーんされたくないから寄付を募って生きているようなもの。

どーでも良いことだがへろやしは国民年金保険料を払っているのか?

払っているのか？というより
減免申請しているのか？
と尋ねるべき

会社員だから厚生年金じゃないのか？

>>295
鼓舞が退社した段階で廃業届けを出して個人事業者になったんじゃないの？
納税だって怪しい。

>>296
瘤は退社したのですか？すみませんが一部始終の説明を希望します。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3269人（5/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/16 0:00 現在）

>291
しかしどうなったんだろね。
やる気がないなら最初から言わなきゃいいのに。
こりゃどっかの模型屋の副社長と同じで「狼中年」拝命だな。

>>299
模型屋の副社長って？

>300
芋

>>299
まさか1年以上延ばして「あれは時効により約束は失効しますた」
で幕引きということはないだろうな。
漏れとすれば消えてくれたほうが後々条件変更（有料サイトに置かれる）
される可能性が０になるのでありがたい。

>>302

あなたが指摘すれば時効は停止してカウントし直しになるよ。
（自分はアクセス記録を残すことすら嫌だからやってないけど）

>>272・>>274・>>275
性撫乗務員は乗務拒否（ｗ

>>296
鉄道フォーラムトップページに有限会社の記載が無いね
@niftyと有限会社の契約なら記載がありそう

有限会社を解散してヒロヤシと瘤で資本金を山分けですか？

nifty:FTRAINH/MES/10/
これを読み直しているけど当時の回答と現実がここまで違うというのも珍しいほど
実現化されていない。面白いことに文句を言う香具師の意見が現実になっている。
「どうせ掲示板に人はこない」「コミュニケーションじゃなくて情報だろ」
ことごとく反論しているが現実は言われた通りになっている。
わずか1年前の話。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/16 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3270人（5/17 0:00 現在）

微減クリームトーン

あぼーん

ひろやしには今発売中の２ちゃんねる＋のＰ５６を10000回読む事を強く勧める

何を削除したのか気になる

>>306
裏工作をやりすぎて、
コミニケーションが既に崩壊していたからね
しらけたわ。　

パソコン通信バブルの資産をそろそろ食い潰す頃？

>>311
西武元常連、京成終点の電番。運行予定表に化けさせて書いたが
即わかったよ。

>>311
性撫酷文時線の運行表

運行予定表とひらがな（わうふあよあ・・ってヤシ）は削除人に目を
つけられてるからもうダメだよ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3270人（5/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/18 0:00 現在）

>>311
猫とＤ員のウザコンビが名コテハンだってよ（ｹﾞﾗ2

↑
太先生、こんにちわ

↑
白豚さん、こんにちわ

ｱｹﾞ

>>312
京成終点って上野さんやちはらさんかと思ったら
萩山北口が誇るドキュソオヤジの成田英一郎のことね（ﾌﾟｹﾞﾗ

石丼さんかとｵﾓﾀﾖ(ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/18 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/19 0:00 現在）

京　成　に　石　井　と　つ　く　駅　は　ね　え　ぞ　！

さすが性撫沿線ＢＢＳでいすゞのエルガのメーカー名を日野と妄言かました
低脳な　成　田　さ　ん　のことだけあるな。あっぱれじゃ（ﾌﾟｹﾞﾗ

と優香、日野車体といすゞバスはジェイバスに経営統合されているからから
その時点で　成　田　さ　ん　は先見の明があったってことかな？







な訳ねえよな（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>309>>323>>324
ほもの会員必死だな
そのうち警察から連絡が行くから首洗って待ってろ

とりあえず言っておく


成田（と思われる人物）も成田粘着厨も消え失せろ

>>326
ほもの会員ますます必死（ﾌﾟｹﾞﾗ

やっぱキハ58かっこええっす。国鉄色最高

ｱｹﾞ

>>325 その前にCIAとペンタゴンとモサドに連絡しているから覚悟しろよ。

｢成田一家はアルカイーダのメンバーだ｣とな(ﾌﾞｹﾞﾗ

そのうち、グリンベレーが成田宅を急襲するか、黄色いFitにヘルファイヤーをぶち込まれるか楽しみだ

>>330
ホームの端を歩く時は気を付けようね(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>331
黄色いＦｉｔで移動中にウォッカの瓶を持っている香具師を見かけたら
気をつけようね（ﾌﾟｹﾞﾗ

成田英一郎・紅山尚人ってどうよ？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084372131/l50

もうエフトレネタもないけど、ウザイからよそでやって。

158) 【040519】記事なしニュース

「記事なしニュース」って何だべさ？

>>333
お前がウザイ。成田とともの会と猫♪はエフトレのあだ花。
いやなら自分で話題出せ(ry

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/19 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/20 0:00 現在）

>>334
URLだけ出してはい、おしまいのこと
記事じゃなくて転記だ。

>>334
確かに、ネーミングのセンスがない。

有料サイトに過去ログを置くことを認めていれば、今頃はとっくに公開されていたはず。

過去ログ見られないのは活動家のせいだと思う。
てより、今からでも方針転換して過去ログ開放してほしいものだっ

>>339
あれはへろやしの認識が甘かったと思うが。

仮にあの過去ログには金を出す奴がいてもへろやしだけ
がそれで収入を得るのは変だしね。（原著作権の無視）

>>399
無料という前提で集めたログを売るという行為はゆるされない。
それをやったら詐欺。
また人によっては書きこみが「有償・無償にかかわらず他の会社を手伝った」
として懲戒処分の原因となる。
ひろやすよりもＮｉｆにこの点でクレームをつけられたのが有料にできない主原因｡
ところがひろやすは先に希望者への削除を約束していたから､おかしなことになった｡

>>339
言いたいことは>>340-341氏のとおり

TTYログの掲載なら追認で押せたから削除希望の香具師連中でも文句
言わなかったはず。それを予告なしに削除したから反発される。もし期限一杯
TTYで残していたらこんなこと書かれない。
誰が見たってひろやしの説明不足に自己中心。それを活動家に責任転嫁とは
片腹痛い。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/20 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/21 0:00 現在）

>>342
どうせひろやしのシンパか回し物だろ(ﾌﾟｹﾞﾗ

いや　成　田　が必死になってるだけだろ

いや　エ　ロ　車　掌　がおねーちゃんを追っ掛けているだけだろ(ｗ

いや　成　田　厨　＝　西　武　厨　がヲタ追っかけてるだけだろ

>>347

呼んだか？

成 田房にとっては話題は何であっても
成 田の名前が出ればいいのだから楽だな

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/21 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/22 0:00 現在）

遠い3300人ですな。

大事なのは人数でなくて内容だから、人数に関してはあんまり気にしてないよ。
発言内容が濃くなれば自然と会員数は増えるだろうから。

最近は鉄道業界で改変や話題になることが少ない停滞期だから、発言が滞ってるだけ。
秋には大ダイヤ改正も控えてるし、ビックバンが起こるだろうと言ってたな。

しＲ束、過去最高の増発ですが何か？東横廃止祭りありましたが何か？浜松の花博臨時ダイヤありますが何か？ ネタたくさんありますが何か？ どうしてエフトレに無いのか説明しろよ

必死対必死を楽しむスレはここですか？

束のグリーン料金改定｡
昔だったら活発な議論｡

しかし束系のエージェンシーと癒着しただれかさんが印象を気にして
議論を好まないので全く話題にならず｡

つ〜か､みんな他でやってる｡

>>352
> ビックバンが起こるだろう

えふとれ解体ね（藁

>>356
＞ビックバン

最後の大量流失。エフトレシャッター街に最後の追い討ち

成田さん万歳

　 　 　　　　　　　　　　　　　 ,.．-──- ､
　　　　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　
　　 　　　　　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
　　　　　　 　 　 　 　 　 {:: : : : |＝ヘ　 ヘ＝|: : : : :}
. 　 　　　　　　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 ；　|:: : : :;!
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　うっ・・・
　　　　　　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
　　　　　　　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/22 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/23 0:00 現在）

やっぱり遠い3300人

>>361

遠そうで近い3200人w

ピョンヤンとどっちが近いのでしょう？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/23 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/24 0:00 現在）

>>364
5/16より増加なし。約1週間人数が固定なのははじめてでは？

>>365
カウンター壊れてんじゃないの？

もはや、1人単位、時間毎の会員数発表には何のメリットもない。
反発家に余計な遊びのネタを与えるだけ。

毎週もしくは毎月頭の人数を載せればよいよと進言するつもり。

中央線吉祥寺のグモって石丼矢口えだって本当?

>>367
そもそもやること自体意味不明。カウンターの伸びを見て入会するとでも
思ったのだろうか？
最初からお笑いのネタにしかならないことにようやく気づいて今更取り消したって
元会員諸氏の頭の中には残り続けるよ。
どうせなら表示そのものを止めることでも進言してくれや

　♪登坂系〜登坂系〜アプト式
　　登坂系〜登坂系〜アプト式
　　粘着運転し〜たくても(･∀･)ﾑﾘ!
　　登坂系〜登坂系〜アプト式♪

＼＿__ 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　 ∨
　r=∧ ∧　　ｶﾞﾀｺﾞﾄｶﾞﾀｺﾞﾄ…
. √(ﾟДﾟ )＿|_　　　（・∀・）ｱｹﾞ!!（・∀・）ｲｲ!! 　　　　│90‰│　
. ||大井川鐵道|］.　.|三|三|三|　|三|三|三| 　　　　　┃
［_E□ヨ_E□ヨ_］=［.ロ二ロ.］=［.ロ二ロ.］ 　　　　　┃

>>370
下がってまつがw

>>371
さげてんだよ。ばか！

>>367
もはやって、最初からあんまし意味なかったと思うけど。
でも今からあれをやめたら、つっこまれるだけなんじゃないでしょうか。そのあたりま
で見込んではじめるときに考えるべきだったんだけどね、で話終わりとちゃうか。

ついでなんだが、毎週とか毎月とかの方が手間がかかるんじゃないかと思う。何で
トリガ引くかもむずかしいし、動作不良の検出とかはすんげえ厄介になるで。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/24 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/25 0:00 現在）

ほんとに変わらないねえ。

入会するかしないかの判断になるから、会員数を明示せよ！！て感じの提案があったんだよな。たしか。
んで、カウンタが設置されることになったと。

カウンタのおかげで？会員も無事3000人をはるかに突破したし、
有料化の時の落伍者も非常に少ないことを示すことができた。

現状、拡大期は終わり、中身の熟成を図る時期となったので人数カウンタの見直しをしたらどうですかと。
そういう話です。はい。

>>375
無料の時の会員数って何万人だっけ？

公称三万

10分1が合格点とは志低い。いや、この読みだけは常識的か。 まぁ内なる充実でも図って3000人の会員でごっこをしていてくれ

ここでさて問題です。
この3271人のうち､恒常的に書いている参加者は、各会議室で
何人いるでしょうか？
答えは次の3つの選択肢から選んでください。

1.片手で足りる数
2.両手
3.両手両足

>>379
はい。先生！　選択肢がまちがっています。
答えは目の数もしくは耳の数だと思います。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/25 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/26 0:00 現在）

参考情報
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/26 19:00 現在）

10日以上増加なし。カウンターの故障を疑いたくもなる。もちろん実数なら
ありがたいのだが。

　 　　　　　　　　＼　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　 　　／||
　　　　　 　 　 　 　 ＼ﾋﾟｭ.ｰ　(=;^_^= ）　／||　　　　　　　　　　　 ／Λ||Λ
　鉄猫♪は　　　　　　＼　　　~~~~~~／・：・：．．ｽﾊﾟｯ　　　　 ／　（=/ ⌒ヽ
　 　氏ね！！　　　 　 　＼　　　　／　＝〔~∪￣￣〕 　 　 ／　　　 | |　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　. ＼　 ||　 　∧∧∧∧◎　　　／.　　　 　∪ / ﾉ
　　 （♯＾＾ ）　　 　　.从/／　 .＼||　＜.　は　鉄 ＞　..／　　　　 　　 | ｜|
　￣　　 　 ＼　 　　／lﾐ　　　　　 ＼＜　氏.　 が ＞／.　　　　　　　∩∪∩
　ﾌ　　 　 /ヽ ヽ_／／∪　　　　　　 ＜　ん　　好.＞　　　　　　　　 （´∀｀| |　ﾖｲｼｮ!ﾖｲｼｮ!
―――――──―――――――＜　で　　 き＞―――――──―――――――
有名になって良かったなあ〜　　　 ＜　.く 　 ♪ ＞131 名前：筆頭 ：03/04/01 23:00
　(⌒＼　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　＜　れ　　　 ＞　　　　　　∧＿∧　
　 ＼ ヽヽ(　´_ゝ`)　　　鉄猫♪ 　／＜.. !!!　　　 ＞＼　　　　　（=;^_^= ）＜ うっ
　　　(mJ　　 　⌒＼　　↓　　　／　　　∨∨∨∨.　　 ＼名前：氏ね ：03/04/01 23:00
　　　　ﾉ　∩　　/ ／ ∩　　 ／　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　　 （　 | .|∧＿∧/ /　 ／.　　 　　　柏駅廃止　　　　　 ＼　　　） 　 　|　|
／＼丿　|　（　　　 ）/　／至取手　　　　　　　　　　　至松戸 ＼/ノ　　　 人　　
___へ＿ノ ゝ＿＿ノ　／━―━―━―━―━―━━―━―━ ＼　 　 < 　>__∧∩　
　　　　　　　　　　.／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ／Ｖ ;^_＾= ）/

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/26 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/27 0:00 現在）

ほんとにカウンタが壊れたんだろうか？

茂木紀行って柏在住だっけ?

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/27 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/28 0:00 現在）

増えないねぇ。カウンタにも見捨てられたか。

事務連絡です
移管作業に伴い２ちゃんに２〜３日の間アクセスできなくなる可能性が高いとの情報
ソース元は運営情報板です
ただし、ＩＳＰによっては期間が長くなる可能性もある模様

しかし、29日になるまではどうなるかわかりません
とりあえず今は鯖への負荷を回避するために書き込みを自粛してください
記念カキコなどもお控えください

祈念パピコ

回避されたんじゃないっけ？

ところでお前ら、２ちゃんねるぷらすが筆頭をフィーチャーしているのはスルーですか？

ところでお前ら、２ちゃんねるぷらすが筆頭をフィーチャーしているのはスルーですか？

５００が返ってくるからって２回も書き込んでるんじゃないよ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/28 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/29 0:00 現在）

>>391-392
IEで２ちゃんを見ている「負け組」　（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>395
一昨夜、昨夜と何があったか知らない香具師は負け組(藁

>>394

ほんとに暫く動いていませんね＞会員数
あのカウンタって何かのファイルとリンクしているんでしたっけ？

それともスタッフの誰かが書き換え...んなわけないですね、1時間ごとに表示
が更新されているはずですし。

>>397
倶楽部鉄道フォーラム会員数：
<script type　ttp://tabitabi.railforum.co.jp/cgi/put_members.cgi">

かなり削除したけどtabitabi.railforum.co.jp　にリンクしているのでは？
今月もあと3日。このまま固定で行って欲しいよ

ttp://page.freett.com/anotoki_kokutetu/

400

>>396
何があったん？

>>401
運用情報板見れ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/29 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/30 0:00 現在）

>>392
現役じゃねえよな。

来週の土日に性撫の武蔵丘公開イベントがあるけど
エロ車掌はオフ企画するのか！

>>396
それくらいわかっていない香具師こそ負け組、つまりおまいのことだ（藁

回避方法はいくらでもあるだろ馬鹿。

出てこい成田栄一郎！

>>407
来週横瀬逝ったらいるんじゃねえの？

鉄道模型フォーラム Model TRAIN
http://www.mtrain.jp/mtrain_forum/index.html
↑こっちの方がよっぽどまとも

>>408
あした萩山逝ったらいるんじゃねえの？

カウンタ再開したときに3500近くまで伸びてそうな羊羹。

>>411
それじゃ永久に再開できない
何か細工すれば別だけど

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/31 0:00 現在）

データファイルが更新されてないんでしょうかねえ。

>>409
ROMだけなら会員登録しなくてもできる。見た感じ良い雰囲気だよね。
信頼しあっているのが文面からわかるよな。
やはり管理人の人徳の差やスタッフ、参加者の力量次第ってとこか。

>>409
どーしよーかな。
TTYの時は、ずっとハンドル使ってたんだけど、これはダメみたいね。

>>414
デザインとしては決して秀逸とはいえないが、
niftyまかせ・会費頼みのへろやしと違って一生懸命自分達で維持
しようとしているのがわかるよな。

>>414・>>416
禿堂
金がかかってない分だけ努力や苦労が滲み出ていると思うし
今後にも期待出来るな

と優香、これを見てへろやしは自分のフォーラムとどう違うかが
理解できるかどうかだが

>>417
早朝仕事キャンセル萎え

集金方法が面白いよな。「最初の運転会で払ってくれ」
つまり一等会員になっても運転会にでなければただ乗りになってしまうわけだし
当然SYSOPもわかっているけどあえて回避策を言わない。
つまり「信用しているから自主的に払ってくれ」ってことだろ。
これぞ大人の解釈だよな。システムに乗っかって強制徴収とは大違い。

実名カキコはあれ？　とも思ったけど、メルアド記載を「しないほうが良い」と断言。
この選択も大正解。どっかの馬鹿は「書くのも書かないのも自由。漏れはもう
有名だから書くしかない」って言って書いているけど危機意識が０

別館で実物系も用意して欲しいと思うのは漏れだけではないと思う。
会費年1000円、月140円と金額的には大差ないがなぜか安く映る。

>>418
ところが申請しても運転会等に参加して金を払わないと一等会員の
登録がされない
つまり「金送ってきただけではダメで顔を見せろ」ということ

でＳｙｓｏｐはだれなの？　パンチ氏ではなさそうだし

>>418
Ｓｙｓｏｐは南鉄氏
彼じゃなきゃ漏れもとっくに参加している

ただ馬が合わんことがあったというだけで、決して悪い人ではないので
そこんとこはよろしく

>>418
金の問題は運営陣の好意という見方も出来るし
寧ろ「大半の連中は運転会に参加するだろうから...」という読みもあるな。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（5/31 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/1 0:00 現在）

カウンター故障確定だな。懲りずにageて行こうぜ。ひろやしの考えは
「カウンター壊せば必ず反乱分子が飽きて晒さなくなる」という甘い考え
だから

>>422
塚故障しているのがわからない、わかってても直す方法がわからないとか。

>>432
わかってない　に１票

えふとれはWebに移ったから無関係なんだが...

ASAHI-ネットからのTTYがつながらねーじゃねーか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>425
tel-netのスクリプトは最新ですか？　オープニングでうるさく言っていたよ。

別に問題ないが？
ひょっとしてエアクラが自動アップデートしたか

425は林檎使いでつよ

東武に50000系登場。押ａｇｅ、木目ｼ尺の大暴れが予想されます。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/1 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/2 0:00 現在）

愛知県在住と思われる教えて君、ウザい。
いつも思うがもう少し、自分で調べる努力しろよ。

>>431
稀にみる大馬鹿。>>425は子林檎氏ぢゃないぜ。

>>425
漏れはニフタだがなぜか昨日の23時に同じように入れなくなった。
tel-netのアクセス方法をhrtだっけ?　それにしたら直ったよ。

教えて君は性撫沿線在住でつ(w

>>433
出たな成田栄一郎！

>>431
でむぱ宮川ですか

>>426

何か1日経過したら問題なく繋がりましたとさ...
いったい何だったんかねぇ、ニフは富士通系だからﾏｶｰは眼中にないんだろうけども...

あ、ちなみに使用ソフトは柊ですた。ニフマネとは去年にやっとおさらばしたんで。

>>436
ご愁傷様でつ､押ageもﾏｶｰでしたね(ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/2 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/3 0:00 現在）

>>438
こりゃカウンタを恣意的にとめているな。

>>439
いや「止めてみたけど直し方が分からん」のだと思う

相手はひろやしとその一味でし

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/3 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/4 0:00 現在）

ひろやしまた、またもや怒らす
ttp://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentT_m/FCTRAIN_B009/wr_sq=04060421123401735171
ただでさえ少ない書き手をさらに逃がすか？

>>442
入れない（というかアクセスログに自IDを残したくない）ので概要希望。

>>442
詳細希望します。倶楽部の話だよね。040604だから今日のできごとだね

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/4 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/5 0:00 現在）

定期age

>>442
香具師がコメントするとこーなる
気配りが足らないな

君もひろやしのような、
タイピングですな。

明日はエロ車掌主催オフの日

>>448
石井vs成田　高麗川の対決

謝罪ｷﾀ

▲サ−クルにらいてふ「ご挨拶」。
どうするよぉ？＞▲

そのエロ車掌飯能でオネエチャン撮影していたのを目撃したぞ

>>450
で､無いようは｡うぷキボン
わざわざ漏れが見に行った記録ｗお残すのもやなので

石井＝御手洗怜美
成田＝11歳少女

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/5 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/6 0:00 現在）

今日はエロは池袋観察オフか?

>>454
氏ね、エエ年こいて

＞４５１

　来るモノは拒まず

　場を乱すモノは　あぼ〜ん

　酉あえず様子見

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/6 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/7 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/7 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/8 0:00 現在）

筆頭！ネタ切れらしいので、つっこみがいのあるレスをおながいしまつ！

却下

きゃっかなんてむずかしいことばをしっているんですね
こうそつなのにかんじがよめるなんてすごいですね
そんなりっぱなひとがいるんですね
そんけいします













( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ

筆頭さんねえ。おれ会ったことないんだよねえ。

今回のネタ切れはなー、なんかよくわからんなぁ。さすがにもう最後なのかもな。と
いうか、今後盛り上がれることがあるのか、という気がする。

ニフに加入している人しかエフトレを見ることは出来なかった。
今や、ニフ会員であっても倶楽部会員でないと発言を追うことは出来ない。

んで、発言アップしてよ！！みたいな事を言うやつが出てくるけど
金を払っているやつはニフ発言を引っ張ってくることはしないだろう。

エフトレが盛り上がればここも自然と盛り上がるよ。
結論としては、みんなでもう少しエフトレの健全運営に協力しれ…と。

>>465
金よりもアクセスログ残すのが嫌だからダメ。

へろやしが飯の食い上げになることを期待している
自分としてはもちろん1銭たりとも払いたくないが。

>>465
単純に客層がリンクしないからだろ。未だエフトレに残る変わり者は
2chが大嫌いで見ることもしないし、このスレの住人で倶楽部に入る
馬鹿な選択をするのは>>465のような香具師だけ。
加えてネタなし、書き込みなしのエフトレに無理やりバトルを起こす暇人
もいないし。>>464の考察が正解ですな。

エフトレに残る変わり者で2chも見てますが何か？

>>468
だったら情報ヨロ

>>468
今回の謝罪のいきさつをうｐしる！

ま　た　茂　木　紀　行　か　！

ここで臨時ニュースをお知らせします

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/8 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/8 19:00 現在）

>>472
ほんとだ･･･

いつからこの人数だったんだっけと思ってさかのぼってみたら5/18からですか。20日
も止まっていたんですねえ。はぁ。
しかし人数は止まっているのに日付は進んでるっていう壊れ方もなんだな。

>>451

どこのことか教えて欲しい。
たまには、電波が見たい。

>>472-473
こりゃニュースだ(w

>>472

およそ20日間で増えたのが15人ですか。

やっぱり遠い3300人ですな。

>>477
カウンタが止まると入会の抑止効果にはなるんだな。故障マンセーだ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3271人（6/8 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/9 0:00 現在）

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/8 19:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/9 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/9 6:00 現在）

また止まったのか？

それでももうじき3300人か。

>>481
へろやしの生活がどんどん楽になっていく・・・鬱

結局はひろやすのオナペット、いや、金づるだったのかよ orz

俺らがヤスのパトロンなんだよ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/9 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/10 0:00 現在）

で、謝罪のいきさつはどうなったんだ

で、らいてふの件はどうなったんだ

こまぴんフォーラムはお取り潰しにするそうだ。

いよいよ真打筆頭フォラームの出番だな。

茂木紀行死ね

出てこい相澤興基

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/10 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/11 0:00 現在）

カウンターの更新時期をいじったのだろうか

　　　　l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| i
　　＼､|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Ｍ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾚ,.ィ´
- ､､,_」;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　　Ｎ､;;;;;;;;;;;;;;;;;/　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/
　　 ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Ｎ　　　 　 ヽ;;;;;;;;;/　　　ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;/
　　＿｣;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾄ!　　　　　　 ∨∨　　 　 |;;;;;;;;;;;;;;７　秋山ｷﾀ━━━━━━!!
￣｀ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾄ､　　　 ‐ ､　　　　　　　　｀i;;;;;;;;;/
　　＿>;;;;;;;;;;;;;;;;Ｎヽｖ- ‐ ﾐ:､__　　 _,,ｨｧ¬､ｖｊ!;;;;;/
ヽ、｀ヽ;;/ｒク7;;;ﾄ､ﾐｉ{　{:::〉 l}>-ｚ=i <i{ 〈:::} }/ Vﾆ,ヽ　　 ,_,ィ＝-､　＿＿,rー ､
　';'､ 　 { !､ﾚﾊ､!　ヾﾐ=−ｼﾞ~´　　　｀ﾆ=‐'" ,}K //　　/／＿,　／,ィフ;;;;;／⌒ヽ
＼};;;ヽ、>､ − i ヽ、　　　　 /ﾞ　'^! 　 ､、 ./ﾉ-'/　　/;;{'´ ＿,/;∠ノ;;;;;∠,__＿＿
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245. 自己中心発言は避けたいと思います
　2004年06月11日 金曜日 22時50分 秋山

突然の発言で恐縮ですが秋山です。私の発言を見てこのような発言はやめてほしいと思う人も多いようですが、やはり私としても、結局自分を改善することができず、
逆に人権を傷つけ、やがては不幸の原因となったため、数年前から自己中心で怒りをぶつけるかのような発言ばかりで深く反省しています。
これは先日、長崎でのメールが原因で殺人が発生したことを受け、逃した・悔しい・家庭や失業、人権等に関わる原因で写真を捨てますなど、
鉄道とは無関係で自分の言いたいことばかりの発言をして、迷惑をかけるようでは、結局、返信を見て、被害を受け、人権等を傷つけ、
不運等の増大の原因になることも当然の事だと思いました。
その中でも4年前の悔しい、めん街道両毛号での事件は鉄道写真の不運続きはもちろん、家庭生活、失業、人権問題などの原因となり、
多数の被害を受け、重度の精神的苦痛を受けるだけでなく、母親の癌の原因となり、やがては死に至るほどの不幸に至ってしまいました。
このような発言ばかりを数回、繰り返していたのですが、
本当の原因がわかったので、第三者に迷惑をかける上記のような発言は避けなければなりません。
　全て被害を受けたのは私の負けですと言いたいのですが、負けたというと読者の雰囲気を悪くし、
この世の中から追放される原因となるので強く自分だけの悔しい・助けてなどのようなことは今後避けたいと思います。
鉄道情報中心の発言にし、悩みや苦しみは専門の相談を受けることとしますので今後、
二度と自分の行為が原因で不運にならないよう、全力を尽くし、鉄道写真を継続しますのでよろしくお願い申し上げます。

とうとう、正気に戻ったのか。

とは、思えん。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/11 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/12 0:00 現在）

何一つ変わってねーな。

>>497
494に対してか、496に対してかどちらにもなのか…

あ、カウンターじゃなくキチガイの方

出てこい禾火山

>>498
どっちも。

>>494
本人詐称事件？

発言やめるって言ってまた出てくるあたりがメンヘル野郎らしい(w

>>503
そういや／／とかいう香具師もいたな

>>504

//もやめたと言っておきながら、数週間すると何事もなかったように戻ってくる。
何度繰り返した事やら

糸工山を騙るスレはこちらでしょうか?

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/13 0:00 現在）

>>505
その当人、ホントに足洗ったようだね。
もっとも、極一部の人間とは今でも交流があるようだが。

>>506
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084372131/

Googleのキャッシュからhttp://bbs.com.nifty.com/mes/cf_wrent/FCTRAIN_B0**に
入れるんだけど、なんで？
有料登録していないぞ、これでうちもへろやしに貢いだことになるのか...＿|￣|○

>>510

http://bbs.com.nifty.com/mes/cf_wrentC_m/FCTRAIN_B002/
だけが閲覧できる模様。

ああ、よかった、入会していないや。

>>◆1YZYpWStgE
カウントされますた(ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/13 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/14 0:00 現在）

そろそろ猫助平が出て来る予感

宮○、また一波乱やったな(w

最近柱課が大活躍

アグーイでパノラマあきら＝宮川説浮上

憩1276 パノラマあきらへ
名鉄君 [2004/06/14,01:34:36] (219.97.120.113)
--------------------------------------------------------------------------------
パノラマあきらよ、また訳解らん事書いているな。
もしかしておたく本名を「宮川」と言うんじゃないの。
鉄道フォーラムででむぱを出している宮川とそっくりだ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/14 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/15 0:00 現在）

次の作動はいつになるのか。

二桁以上ふえたら(w
減ったときは、当然放置ﾌﾟﾚｲ(ww

>>514
最近猫氏は人妻いや下妻物語に夢中

>>520
三妻は？　中妻は？

ほら、釣れた（ＡＡ省略）

吾妻線がいいのかもよ？

診谷峨和がまたDQNなこと逝ってんだけど

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/16 0:00 現在）

宮川たたきが始まったね

宮川叩き、１４０円
秋山電波、１４０円
成田叩き、１４０円
エロ車掌ヲチ、１４０円

広香具師叩き、endless!

お金じゃ買えない価値がある。
家のローンは１４０円の課金で。

>>527
確かにこの魅力は捨てがたい。毎日とは言わぬが月に一度のお約束なら
140円が見世物小屋の入場料として払っても良い。

>>527-528

「叩くより干上がらせろ」の自分としては一番歓迎できないパターン。

>>528
月一じゃ物足りない､やはり日替わりメニューで(ｗ

本人のｺﾒﾝﾄｷﾀｰ！　さすが宮○、痛すぎる

>>530
それには雷鳥と木目ミ尺と乗客を光臨させなければ

押ageﾓﾅｰ

おい、お前ら教えてくれ
宮川、相沢、秋山、らいてふ、阿川、あんぱんとかもろもろでむぱと呼ばれているが、でむぱとはどういう意味だい。
おれも何の気なしに使っているが。

http://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentT_m/FCTRAIN_B051/wr_sq=04061619195401747453
とうとう宮川も追放秒読み

トリビアの前にこのトリビアニュースを

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3286人（6/16 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3312人（6/16 21:00 現在）

>>535
身矢賀輪デムパを見たい香具師が26人もいるとはしらなかった。

>>536
じつは生活を楽にしたいひろやしor○1の陰謀？

私の発言で会員が増えたということで、歓喜にわなないております。

宮川って、FTVAの来栖川でじこだよね

只今の収入 140*3312=529920

バブル以上の収入増だな・・・ひろやしのローン返済も近いorz

>>539
支払いがあるだろ。メルマガ担当。昆布。外注先
手取りはもっと低い。Niftyにも上前はねられ手いるはず。安心せよ

鼓舞は社員じゃないぞ

宮　　川　　人　　気　　だ　　な　　(　藁

537氏が陰謀について触れておりますが、皆様すでにご存じと思いますが、
陰謀というとアニメやドラマなどの世界でよく使われる設定ですが、実際に
陰謀などと言ったことがおこなわれていると言うことは、まさに、現実世界
がアニメやドラマの世界に近づいてきている証拠なのではないでしょうか？

的な発言だっけ？w＜宮ﾉ||のいつもの妄想発言

>>527
エロ車掌ヲチなら別に140円払わなくてもできるぞ。

どうせ今月末のJNMAに逝くだろうし、
開場前の非常階段でのダイエット大会に参加するだろうよ(蕨

>>543
馬杉。つーか宮川本人か？(w

おい、お前ら教えてくれ
宮川、相沢、秋山、らいてふ、阿川、あんぱん、ひろやし、瘤、猫♪とかもろもろでむぱと呼ばれているが、でむぱとはどういう意味だい。
おれも何の気なしに使っているが。

>>544
JNMAダイエットで０系新幹線の連結器カバーみたいなボディラインを矯正して
マリちゃんとゴールイン....





な訳ねえよな（藁

今のエフトレで140円取れるなら、元気だったころのエフトレなら月1000円だって取れたかもなぁ。

惜しいことしたよね。

今のは宮○の一時人気だろ！？
というかただのデムパウォッチングだと思うが

僧服＝すわ親冶＝お打球会議室嫌われ者＝反糸工山

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3312人（6/17 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3314人（6/18 0:00 現在）
ちゃんと動き出したみたい。

荻山の「悪の枢軸」共が動き出したか（ｗ

>>552
しかも北口の（ｒｙ

筆頭は動き出していないのかね？

茂木紀行死ね

>>550
運転会に入れてもらえない香具師が必死になっているな（ﾌﾟｹﾞﾗ

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075293895/682
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075293895/693

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3314人（6/18 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3313人（6/19 1:00 現在）

>>544・>>547
JNMAは反ｴﾛ車掌派が集結する見込み

ｴﾛの会反主流派だけでなく習志野方面の方々もいらっしゃるらしいから
ｴﾛﾊｹｰﾝ次第ｶｺﾞﾒｶｺﾞﾒをして(ry

今年はダイエット大会だけ参加して帰ったほうが良さそうだね

日本(ジャップ)の一般的な人の特徴
�@恥を知らない�A無教養�B客観性の恐ろしいまでの欠如�C異物排他的
�D集団を重んじる。さびしがりや（一人じゃなにもできない。）
�Eすぐに障害者や、基地外、ひきこもり、ＤＱＮ、チョン< #｀Д´>のせいにする
�F下ネタ大好き�G噂話大好き�H自分のを事を棚にあげて人の事をどうこう言う
�H自分は一番苦労して不幸だと思い込んでる�I陰湿（イジメ大好き）
�J悪口大好き�K偉ぶっててキレイぶってる�L自分で物事を考えることができない。
�M近所を常に監視して、悪口を言う�Nしゃしゃり�O自分と他人の区別ができない。
�Pステレオタイプ�Q欧米のマネばかり�R口だけ�S通行人の悪口を言う

日本人の精神年齢は12歳
どんな貧困な国や豊かな国よりも
イジメ大国日本世界1位ヒキコモリ大国日本世界1位
自殺大国日本世界1位ババア大国日本世界1位

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3313人（6/19 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3315人（6/20 0:00 現在）

こんなことが書いてあったよ

みなさん、いつも鉄道フォーラムをご利用いただきありがとうございます。

さて、鉄道フォーラムのホームページ(http://forum.nifty.com/ftrain/)最下段には、１時間毎に更新する最新の倶楽部鉄道フォーラム会員数を表示しています。これは、機械的に会員数をピックアップして表示するよう設定している、生の数字です。

ところが、５月１８日の @nifty 側のシステム更新以来、この会員数が更新されなくなったり突然更新されたりということを繰り返しました。そのため、気に留められている方々にとっては、はたして信用できる数字なのかと疑問視されることもあったかと思います。
この原因を過日つきとめ、ようやく昨晩から正常に復帰いたしました。
既に、以前と同様、全く人出を介しない生の数字を表示しています。

以上のことから、昨日の正常化までになんどか不自然な数字の変化を感じられた方がおいでだったかと思います。その点、ここにお詫びいたすと共に、正常に復帰したことをご報告いたします。ご心配をおかけいたしました。

出てこい石川孝輔

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3315人（6/20 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3315人（6/21 0:00 現在）

tabitabi.railforum.co.jp/cgi/put_members.cgi
www.railforum.co.jp/get_fcbbs/put_members.cgi
値が違うけどどうして？

>>562
さんくすこ。

どうせなら

＞機械的に会員数をピックアップして表示するよう設定している、生の数字です。

の部分を

「機械的に酒が好き♪の収入を計算して表示するように設定している生の数字です」

変更希望。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3315人（6/21 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3315人（6/22 0:00 現在）

>>564
>>566

またカウンタ、止まったのか？

>>567
止まったんじゃないよ。停めたんだよ。

>>567
止まったんじゃないよ。いないんだよ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3314人（6/22 22:00 現在）

減ったよ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3315人（6/22 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3314人（6/23 0:00 現在）

さっさと気づけよ！伊藤博康のpatronになってることを。

いや、ひろやすファンクラブ会員数だと考えれば哀れみさえ感じるようになる(ｗ

をい。デムバ鑑賞会である事実を忘れるなよ！！！

>>564
ttp://tabitabi.railforum.co.jp/cgi/put_members.cgi
これは何の人数でつか？
裏カウンタ？

日本の人口は長期的には減る。
当然、レールファンもニフＴ会員も減る。

倶楽部会員が減っても全体のパイが小さくなった影響で、マネージャーの責任問題でもなんでもない。

なんでこんな簡単なことが議論になるのか意味不明だよ。

確かに人口は長期で観れば減るでしょうが、ニフ・えふとれ会員はそれ以上の
ペースで減少していますが、そのことに対して何か反論は有りますか?

>>576

ヤシは「マネジャー」というよりも「会社社長」だから、
人口減を理由にしてたらいい笑いもの。
つーか、釣りのような気がするんだが・・・

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3314人（6/23 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3315人（6/24 0:00 現在）


>>575
５月までのカウンターのURL。
現在のはwww.railforum.co.jp/get_fcbbs/put_members.cgi
切り替わった正確な日時はわからないけど。
単にcgiの置き場所を変えたのか、cgiの中身を変えたのかは不明。
にふのシステム変更に伴って変えたのだろうと推測するけど。

>>579
さんくす。
じゃ漏れは尿から旧カウンタの値をｵﾁしよう。
旧cgi：　3271人（6/24 0:00 現在）

↑の「尿」は「今日」の間違えでつ…

こっちが本当の会員数を示しているってことはないんかなぁ

>>581
退会ボタンを押した数

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3315人（6/24 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3316人（6/25 0:00 現在）

↓一応報告。

ねこねこについて語るスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087466777/

なんか、汽車旅で祭りやってるよ。またQ(ry)が問題発言したらすい

>>585
どこですか。教えて。

>>586
さらし上げ
ttp://bbs1.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentT_m/FKISHAT_B008/wr_sq=04062322074407397184
宮や阿より問題だよ

ありがとう。

>>585
またあのロングシートフェチか

>>585
こいつ本当におかしいね！自分の感覚が狂ってること把握してないであんな発言
するから。今時飛行機をノーマルで乗るなんて出張族か大金持ちくらいだしね。
>>589のロングシートについても同感。

北の人でつか？

こういうことが信じられないのです。私にとって変更ができないのは致命的欠点であり、使うことはまったく考えられないのです。日程は必ず変更するものであり、変更することを前提に考えなければならないのです。
　飛行機に乗らなければならない場合は通常料金にすることが基本です。

AGUINETから

名13937 中部国際空港開港をめどに名鉄全線で駅員配置を
パノラマあきら [2004/06/25,21:45:39] (218.222.107.137)
--------------------------------------------------------------------------------
中部国際空港が開港すれば、世界中の人々が日本の観光等に利用する可能性が多い。
今、東京の私鉄の駅で銃や刃物などで駅員や人が襲われる事件が多発している。利用者の安全のためにも、中部新空港開港時をめどに名鉄の全駅に駅員を配置してもらいたい。
もし、名鉄の駅で、外国人が日本人を襲い掛かるような事件が発生してはただごとではない。全駅に駅員配置は人件費的にかさむ問題があるが、中部国際空港は名鉄のみが鉄道乗り入れなので重要性が高い。
早朝・夜間は利用者がほとんどなく、駅員配置が無理ならその駅は、その時間駅を休止すればいいと思います。無人駅はもしそこで何らかの犯罪があった場合、すぐに対応できないことです。もし、無人駅でけが人等が出たときでも、速やかな人命救助が当然です。
来年、愛・地球博が開催されるので全駅駅員配置は警備のために必要です。東京の私鉄駅での事件は非常に恐ろしいことです。この地区も要注意です。普通のみの停車駅で早朝・夜間利用者がほとんどいない駅は朝７時から夜１０時まで駅員配置（時間営業駅）とし、
それ以外の時間は列車通過で対応したほうが安全だと思います。テロや事件が多い中無人駅は怖いです。特に夜間は要警戒です。

名13940 あなたもしかして
めいてつ太郎 [2004/06/25,22:42:05] (219.97.142.244)
--------------------------------------------------------------------------------
アフォラマあきらさん、あなたもしかして本名は宮川ではないでしょうか。
その豊かな妄想でむぱ宮川そのものだ。

>>593
昨日の報道ステーションで解説氏がそんな事喋ってたわけよ（例の田園調布の件でね）・
その受け売りに過ぎないね。オリジナリティーは０に等しいだろう。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3316人（6/25 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3318人（6/26 0:00 現在）

ほりうち氏みたいな対応が出来ればFTRAINもこんなにならなくて済んだだろうに。

昨年夏のウィルス騒ぎの反省からか、旅行と汽車旅はウィルス対策ソフト割引販売の
アナウンスをしているね。

もっともあの騒ぎの発端は（ｒｙ

>>596
そうしたらへらおかが全部ぶっ壊すから同じこと。死んだ子の年齢は数えるなよ

フォーラム紹介で汽車旅とかマネージャーは顔をきちんと晒しているけど
ひろやしは……やっぱりダメだわ

>>592
この方は飛行機の割引切符制限が嫌いなくせに
利用開始後ほとんど変更が出来ない周遊きっぷは歓迎している変な人です。

旧cgi：　3271人（6/27 3:00 現在）
切替え後から止まってるようですね。

Q(ry)の国際線航空券についての過去の発言
＞　結局“正規料金”とは、「今すぐに飛ばなければならない」「１秒でも早く現地に着かなければなら
ない」等の、背に腹を変えられない人からふんだくるために存在する料金です。

　ちょっと、これには異議があります。正規料金で買っておけば変更が容易にできるため、変更の可
能性のある事前購入であるからこそ正規料金にしておくという考えもできます。

国際線の普通運賃の値段知っているのか？ こいつ。

>>602
決してヲタではないがカミさんが正規好き(国際線のみ）
理由聞いたら「アップグレードを必ずやってくれるから」だとさ
ビジネスが空いていたらまず間違いなくそっちに当ててくれると言っていた。
シンガポールに行ったときは噂のSQのビジネスに当たって良い思いができたと
話してくれた。

>>603
それなら格安のビジネスクラスチケット買うのが安いのでは！航空会社が固定され
るだけで大半は変更効く。
>>602
こいつ海外は会社の出張でマレーシアなどに行っているが、航空券は会社支給だろう
から無頓着だろうよ！

エロ車掌のお見合い、今日の結果ｷﾎﾞﾝﾇ

>>605

あれ?今日、浜松町で見たけどなぁ(藁

>>606
ネタに決まってるだろ。

>>607
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3318人（6/26 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3322人（6/28 0:00 現在）
月末効果で増えている？？？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3322人（6/28 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3323人（6/29 0:00 現在）

1名増でした

【にゃー】ねこが戯れる駅【にゃー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087400414/

茂木駅

ここ一年行ってないかな。「車掌」と称する人が、あれダメ、これダメと
慇懃無礼な文面で通知して投稿を消しまくっていたのが記憶にある。

>>613　トップからして慇懃無礼だから宜なるかなだ

投稿のルールも守れない人間に問題があるのだ。
無料奉仕の車掌や、場を提供してくれるMが悪いのではない。

Fトレは10年以上もあのシステムで上手く運営されてきたのだ。

>>615
ひろやし自ら投稿のルールを守っていないんだが何か？

>>615
車掌は無料奉仕ではありませんが何か？

はした金と言えどもエフトレから金貰っているんじゃ
へろやしのオナペットだわな（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>615
人望もなく人間性も悪い奴が作ったルールを
一般人に守れって言うほうが無理

>>616
そんな事はない。
他者に迷惑をかける事がないのだから許される範囲だろう。

>>617
通信費程度の必要経費だ。
善意で協力してくれているのに何を言うかっ！

>>618
あれだけの取り巻きの存在をどう説明するというのだ？
人望なければネットや出版業界から干されるだけだ。

取り巻きってへらおかとエロだけだろ。大部分の車掌は呆れて離脱。

とれいん誌の前里氏は、車掌と言うことで身内ですが何か?

>>619

だから、奴の取り巻きは基本的には

酒飲み

なんだってば。

>>619
>人望なければネットや出版業界から干されるだけだ。
Netでは遥か昔から相手にされていませんが何か。
出版業界では最後の出版がどうでもよいガイドブックでしたが何か。
DJの連載切られていますが何か。
オフに全く呼んでもらえませんが何か

何か、何か、何か、何か、何か･････････・・・・・・・・・・・・・・・・・
筆頭の方が遥かに人徳ありますがどうでしょうか？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3323人（6/29 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3323人（6/30 0:00 現在）

>>619
善意というよりへろやしに媚売って一般会員を従属させたいだけだろ（ﾌﾟｹﾞﾗ

必要経費というのならちゃんと金銭授受の時に領収書発行して
決算時にオナペット共への金の流れをちゃんと一般会員に公表しろよな。

一般会員から140円ぼったくっている以上、それくらいのことをするのは
義務だと思うがな

>>625
へ○やしに媚売ってもメリットありませんが、何か

>>626
それが普通の人の思考パターン

けど、ｴﾛ車掌なんかはへろやしに媚びたお陰で
倒壊の車掌になったんじゃないの？

こんなのあったのか！
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/nifty/984387691/

今頃気付いたのか。
一度死んだほうがいいぞ(ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3323人（6/30 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3324人（7/1 0:00 現在）

age

このスレで自分の娘（10歳）の入浴シーンをうｐする神が現れて祭りになってるぞ
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1084824781/l50

エロ車掌、高田馬場から西武線に乗ったようだが、お見合いの帰りか(ｗ

>>632
禿げしく誤爆のようだが。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3324人（7/1 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3327人（7/2 0:00 現在）

カウンター早めの更新みたい。変なの？　月初効果で増加

>>634
ナメック星へ連れて行かれますたみたいなもの

>>635
ニフかへろやし鯖のどっちかが数分進んでるね。

>>636
鯖なんか持ってるわけねーよ

お！なんかひろやしのパトロンが紛れこんどるな。

>>633
成田君とお見合いか？
性格似ているし
ご近所同士なんだから
末長く仲良くしろよ

>>633
嫌になったからって障害者に押し付けて､自分は何食わぬ顔で異動だもんな。
あいつには恐れ入ったよ､まったく。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3327人（7/2 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3326人（7/3 0:00 現在）

>>640
藻前のような常識知らずがいるなら誰だって逃げ出す。
藻前は脳みそが障害者だな（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>640
野火止用水に飛び込んで氏ね

野田線ｽﾚより

462 名前：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：04/07/02 23:48 ID:uy1r7hoE
>>454
現・梅郷駅。
　http://nekosuki.org/landscape/index/place-tobu-noda.htm#00011
現・清水公園駅。
　http://nekosuki.org/landscape/index/place-tobu-noda.htm#00013
現・七光台駅。
　http://nekosuki.org/landscape/index/place-tobu-noda.htm#00015

おれが写真を撮るまで改築をしないで待っているとは、東武もなかなか気が利いて
おるな。ふぉっふぉっふぉ（傲）。

　　・・それは筆頭の人徳のおかげでつ

>>642-643

どっちもどっちと思われ、まぁ自業自得でしょうなぁ。

>>644

もうねヴァカかと（ｒｙ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3326人（7/3 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3328人（7/4 0:00 現在）

http://v.isp.2ch.net/up/4f6e5d4f5a3e.jpg
微増が続いてますね。

このスレにドリフに入れなかった落ちこぼれがいるな

このスレに模型運転会スレの運転会に呼ばれなかった落ちこぼれがいるな

>>648
葬伏艫糊のこと?

>>648
呼ばれなかったというより門前払いだろ(ﾌﾞｹﾞﾗ

>>649
藻前のことだよ、石井英一郎君

最近、リ○ロってみないよね。

>>651
両方呼びたくないな

ID:gpzww53Z＝巣復那憲降臨

0423地域某公共施設で行ったHO(16番)/N運転会は無事終了しました。
これから夕食会なだれ込みです。
成田・紅山・ほもの会一派・模型運転会スレの連中にはバレてないもよう。
ご協力ありがとうございました。

>>655
0423が市外局番の地域って、既に消滅していますよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

042じゃあまりにも広すぎる
042-3**のこと思われ

>>655
お前が誰か大体わかっているからな。

>>655-657

旧0423地域って小平・東村山管内だけじゃなくて、稲城もそうだったからねぇ。
うちがニフに入った頃は稲城のAPに接続していたし...

>>659
稲城どころか、
多摩、小金井、国分寺、小平、東村山も042-3**地域だ罠。。。

>>660
重要な所が1つ抜けてまっせ〜〜

わざとですかな？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3328人（7/4 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3333人（7/5 0:00 現在）
大量入会＆ぞろ目

上野→高崎で推進運転だって。
ﾜﾛﾀ。

>>654・>>656
紅山とか僧伏とかもくっつけたりと忙しい香具師だな（ｗ

>>655
水面下でやっているのなら最後まで水面下で処理した方が良かったんじゃないの？
そんなことやっているから情報漏れが(ry

筆頭、キリ番ですよ。
↓６６６

ｽﾞｻﾞｰ⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡(´⌒;;;≡

>>661
府中も042-3**だったねぇ…
あとはヌケているところないかな？

>>667
お前の頭の中と神経

>>668
座布団ﾄﾞｿﾞノ◇

なんか乗客が図にのってるな
一寸テレビに出たので慢になってる？(w

>>667
おネーちゃんに手を出す早さ

おそらくえふとれスタッフもこのスレを見ていると思うので、開始前にことわっておく。

えふとれ全掲示版のうち、本来の手続きがなされていない掲示板が存在し、
しかもその掲示板のログ？がGoogleのキャッシュに記憶されている。
猶予は2日間（48時間）、それまでに直っていない場合は本館ロビーカーに
火薬を落とす予定。

>>672
本来の手続きって何？

>>672
Googleのキャッシュって一度拾ったらしばらく消えないシステムじゃなかたっけ？
48時間で直すというのは物理的に不可能だと思うけど？
漏れは燃料投下キボンだから消されない方がありがたい

爆弾じゃ無くて火薬というのがいかにも(ｗ
爆竹程度の悪寒

倶楽部を良くするための提案提言ならともかく、混乱を招いて楽しもうとするだかなのが気に食わないな。
混乱ウオッチャーやそれに乗じて楽しもうという人はいまの倶楽部にはいないはず。
Mに余計な手間をかけさせないでほしい。

今、それなりにうまくいってるシステムをいじる必要はまったくない。
これほど完成されたフォーラムもないだろう。
ある意味、ニフの誇りにちがいない。

>>676
>>672の文をもう一度よく読め。
お前みたいな香具師が今のフォーラムのお客なんだろうな　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

＞今、それなりにうまくいってるシステムをいじる必要はまったくない。
安心しる！ それは100%ない。厭がFMである限りw

定期age忘れてた　ｽﾏｿ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3333人（7/5 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3337人（7/6 1:00 現在）

>>674
それはYahooの場合

ググルならHTMLにキャッシュ抑止のおまじないをすれば回避できるはず
やり方は自分で調べれ

>>668
北口のストーカー野郎のほうがよっぽど神経がヌケていると思うが…

キモヲタどもが晒し合うスレはここですか？

童貞ｽﾚにオカマイモｻｲﾄへのリンクが･･･
また見ちゃったよ。。





貼った人挙手

>>672
７日夜は祭りか？

また会員が増えてへろ香具師ほくほくだな

>>684
七夕まつりでつ

先ほど確認した結果、未だ修正はなされていない。ここを見ていないのか、それとも
既に気付いているが手を打たないだけか...

>>675
> 爆竹程度の悪寒

まぁ、そんなものでしょう。Googleにキャッシュされている部分も一般利用者には
大きな影響を与えない部分ですから。

この件は以前挙げたことがあるので、勘の良い方なら気付いているでしょうね。

>>687
本来ならクローズドしかない倶楽部に、一箇所だけセミオープンがあることですな。
あれは責めづらいのでは?

「鉄道ウィークリーHeadLine」、いまや惰性でしか購読していないのだが、
7/2号の「鉄道ニュース[私鉄]」

>>「ＳＵＭＩＤＡ　ＮＡ・ＮＡ・ＢＩ号」を運転する。

　記事は全部で３つしかないのに、そのうち１つの中身を間違えるなんて、
糞過ぎですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>689
今年から「ＮＡ・ＮＡ・ＢＩ号」に変更されました

>>689
誤植ならまだまし。載っていない情報大杉

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3337人（7/6 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3338人（7/7 3:00 現在）

>>689>>691

ならばさっさと退会しる！

経ろ椰子を干上がらせるのだ！

鉄道趣味の情報交換の場が有償で成り立つかという社会実験でもあるわけだよ。
なんでそんなに失敗を望むかな〜。
FMが人に迷惑をかけたことなんて、一回だって無かったじゃないか。

モマイらのはひがみにしか見えないよ。
まぢ

（　´_ゝ`）あっそ

>>691
ほんとだね〜
それでいてかみのやまオンセン券売機御発見なんてどーでもいいようなのが
のってるし(藁

>>694
FMはむちゃくちゃ迷惑掛けまくりな訳だが。
付き合う車掌の身にもなってみろよ。

昔のフォーラムがどうだったかはよくわからないが（過去ログが止まってるため）
今のフォーラムもフレンドリーな感じでそれほど悪くない気がするのですが。

>>697
FMが変わればもっといい感じになります。

なにげに7月7日付で本名とハンドルについて通達が出てます。
もう馬鹿馬鹿しいわ。
ハンドル変更による自作自演なんて
管理情報を握っている管理側で対処すべきこと。

自分の方針を変えるのが嫌だから
せっかく書き込みしてくれる数少ない人に対して、
押し付けているだけ。

>>698
水増しした会議室の車掌を深い知識がないのにやりまくっているだけで
十分に悪だと思います。
だけど代わりの車掌はいないから、東海の車掌は････ｗ

東海の車掌は、地元ひろやしにお願いしよう。

TTYフォーラムが全てあぼーんされれば、過去ログ問題も消滅。
未だにTTYに残っているフォーラムのことを憎々しく思っているのだろう。

>672
なるほど、火薬とは言い得て妙。
爆竹と言うか花火と言うか。次はあるのかい？

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3338人（7/7 3:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3338人（7/8 2:00 現在）

>>702
誰かそこ突っ込んでいるのかい？

>>701
門外漢ですが何か？
ひろやしは鉄道ファンではなく「旧客に乗って酒飲むファン」だよ。
ハイテク電車には興味０

FMが鉄道のすべてに詳しくないといけないかといえばそんなことは無いだろ。
いくらなんでも言い過ぎ。

鉄道趣味もいろんな楽しみ方があるわけで、そのなかで「ハイテク電車」に
関心が薄くても仕方がない。むしろオールマイティーを自慢するより余程まし。

新型電車の話題はよそでやってくれ！と言ってる訳でもないし、多少は大目に見れないかなぁ。

酒が好き♪なんだから、えふとれじゃ無くてFSAKEのマネージャーやればいいのに(ｗ

>>707
その割には会議室の車掌代行で余計なところ突っ込んできて発言意欲低下させる
知らないなら知らないでそれなりの態度があるだろうに

ロビーカーに広香具師からのコメントが出ていた。
あれは「売られた喧嘩は買うぞ」っていう姿勢だろうか（藁。

>>709
まぁ、「代行」を冠しているという事で、新しい車掌を必死で探していると信じたい。
本人も盛り上がらなければ衰退する事は痛いほどわかっているでしょうから。

>>710
根拠のないクレームは扱う必要なし…と。
大企業のようなスタンスですな。

>>711
つまり走る兇器・○菱自動車みたいなものですな

>>711
士幌線末端部分のようになったりしてｗ

>>どこの掲示板もシスオペが毅然と対応している所はフォーラムの品位や仲間の輪が保たれ、長く続いていますね。
当てつけなんだろうか？

南部縦貫。休止から一度も営業運転せず廃止。ひろやしの代行とはこんなもの

>>709
その通り。
分かっていないなら、それなりのやり方があると思うけど、取り巻き連中で発言転がしをするから、余計悪化する。

有料と汽車旅でハッキリと参加メンバーが分かれましたな。汽車旅はオフも少しずつ開催されるようになりました。有料は金を払って電波を・・・・

今月のとれいんに載っている癌の写真には笑った。あんな傾いている写真なら乗客の方が････（ｗ

>>716
とれいんもよほど人材（資金）不足なんだねえ
昔は模型の資料になるようなもんがあったが
あんな写真何の役にもたたないじゃんか

>>707
ヴァガですか？
>>701を見ろ。JR倒壊の車掌と言っているぞ。新幹線は全車VVVF、
在来線でもローカルこそ１１９や１１５があるが本線は３１１、３１３（一部
２１１や２１３があるがこの辺は置いておいて）気動車だって取り替え早い
つまり倒壊の車掌ならハイテク電車をしらなきゃ勤まらないよってこと。

趣味の楽しみ方が多岐なんてアンタに言われなくたってわかっているよ。
ただ鉄道フォーラムってことは忘れるなよ。酒飲みフォーラムはよそでやってくれ

>>708
その線で逝くと、鉄ヲタのフォーラムは鉄が好き♪さんにやらせるべきだな。

>>707
全てについて詳しくなくてもいいが、最低でも鉄道好きがＦＭの要件だろ
趣味や関心云々以前の問題だよ

なんか面白いコメントが付いてましたな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>720

ＦＭが全方位に知識が豊富である必要もないし所詮無理なのだが、ひろやしの得意分野ってのが、何かわからん。
そのくせ無理やりレス付けるので、発言見欲が低下する。

>>721
どうすんのよ、この後は?
本名を名乗らなくて良い本館掲示板で匿名云々抜かしているけどさ(ｗ

・車掌補佐の設置
車掌まではできないけど、お手伝いはできるという人もいるだろう。
補佐で経験を積めば、車掌としての腕もみがかれようというもの。

・無料期間の開設
無料なら見てやろう、カキコしてやろうという人もいるだろう。
鉄道の日を挟んだ１月位は無料開放をしてはどうだろう。

・オフイベントを開設
フォーラム主導でのオフイベント。
定員制と申し込み制にすれば運営もしやすいだろう。

>車掌補佐
現在の車掌はTTY時代とは違って、発言の削除やツリーの修正とか出来ないのですよ。
単に話題を転がすだけ

>無料期間
そんなことをしたら既に入会している有料会員から反発が･･･
過去ログでもあれだけもめて、放り出したのに（ｗ

>オフイベント
電波あふれるオフに参加したい輩が沢山居るかな？（ｗ
電波は抜きにしても、発言するほどの積極的参加者じゃないとオフに出てこない。
かんじがらめの規則では旅行業者をかませる必要があるのだけど、人数がよめないイベントに業者が乗ってくると思いますか？
赤字をかぶるだけの財力があると思いますか？

>>722
だから、FMの得意分野は「酒」だって。

>>714
この人へどうでも良いコメントを返しているね。読むで後味が悪い
「お前　そんなに誉められるのに　飢えているのか」

鉄道知識が半端のくせにあえて勉強もしないで、自分に好意的な人への
コメントは人の迷惑も顧みず続ける神経、これが嫌われている要因というのを未だにわかっていないようだ

んじゃおおしろはどうなんだろうね？

なんか有料エリアでおっぱじめたようだが…、文句たれたきゃ金払え的感覚はどうかと小一(ry

>>721
何、やっぱり爆竹程度にもならなかった！？

ライブラリが開けば活発化するとか書いてみる？

>>730
爆竹にはなったんじゃないの。
すぐに噛み付いてきたから(ｗ

>>731
「FM　アンタが発言しなければ活性化する」と書いておくれ

>>721
エラーの掲示板ってどこなの？

そろそろ恫喝猫がきそうなヨカン

>>729
【現状】倶楽部が活発で、本館は低調

ひろやし自ら寝ぼけた発言をしていますだ。
うどんとラーメンを比べて、どうする！
取り巻き以外になんも意見が出ずに終わる予感

736氏に刷毛しく胴衣

ただ、本館の発言がほとんど無いってのは事実。
だって、鉄ネタあってもカキコする場所がないんだもんね。

本音は本館と倶楽部を統一しちゃいたいんじゃないのかな。
そういう意見が出るのを望んでいると。

>>738
みなさんの意見を伺ってた上で統一しました。
っていう、アリバイ作りのための新掲示板設置か。

>>739
それは、ジサクジエンで？

それにしても、この掲示板に書き込む香具師はいるのか？
いまだに、まったく書き込まれていないようだし。

色々な意味で論客がいなくなった。荒らされないというメリットを貰った代償に書いてもらえない
というハンデを突きつけられた。
意見ゼロで押し切ろうが、自作自演だろうが何でもやってくれ。凋落にただ拍車がかかるだけ
今のような環境だからこそ見直し会議室設置は慎重にというのが常識人の発想だろう。

やはりずれている

久々にエフトレＨＰ見たら私鉄館の会議室がさらに統合されていたよ
発言は減る一方ってかんじやな
相変わらず有料やったし

一見セキュリティーがしっかりしているように見えて
これほどにまでジサクジエンのやりやすいシステムはないよな

>>734
「ひろやす　伊藤」でぐぐるべし

>>721
今日は投票日だけど北口のストーカー1号2号は見ましたか?

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3338人（7/8 0:00 現在） Powered by ひろやし
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3342人（7/9 16:00 現在） Powered by ひろやし
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3350人（7/12 0:00 現在）

>>745
そういうお前がストーカー

>>745
片割れは武蔵病院に逝ったんじゃないのか？

>>738
そうすりゃ過去ログ問題も一気に解決だな。
「本館廃止で過去ログはすべて捨てました」

忘れた頃に有償頒布。ひろやし人の褌で大もうけ

てか、実は過去ログ無くしてしまったんだろ？
そろそろ白状すればいいのに…。

膨大な過去ログがあるのはわかるけど、1年分毎とか小出しにでも公開できないのはやっぱり不思議だ。
あるいは、過去ログから抜くHNのリストを無くしてしまったとか。

どっちにしろ、そろそろ１年なんだけどなぁ。

だ〜か〜ら〜
過去ログの作業中にウィルスに侵されて､昨年夏の悪夢が起きたのを忘れたのか?

>>９月１８日（土）の午後に、都内で著名人を講師に招いての講演会

だれかな？
鉄道階で著名人？
しかも「格安」の講演利が条件

元ニフティの社長？
ＴＴＴＴつながりで種村？
地元なので須田？
瞬間的に参加したことがある川島冷蔵庫？
有名人だけでミトカー？
友の会シンポの返礼で彩葉さん？ラビット関根？

本命はそこそこ有名人で、エフトレとは南部縦貫のCD-ROMで絡んだ
カシオペアじゃなかったトレシュミのスーパーデブ！
こいつだろうな。

>>761
yBB!から発進していたんだけど＜ウィルス
マネージャー自ら経費節減でYBBに移行していたのか？

》752 タンク屋シンチャソもいるぞ。オフ参加の経験もある

過去ログはわざと消去したんだろ？
もちろん「約束」の書いてある発言も含めて

>>752

トクダ某（ｗ

>>753.
アホ

>>738
お見事！
>>・コミュニケーション系は基本的に倶楽部鉄道フォーラムに集約

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3350人（7/12 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3350人（7/13 1:00 現在）

>>753
そういえば、へらおかはｙBBだったような。。。

>>758
でた。ボッタクリ体質！

本館を消せば「継承フォーラム」の定義がなくなる。つまり新サービスに
完全に移行したということになる。
こうなれば「引き続きの支援」とか「今までの会員を大事にする」とかいう
寝ぼけたことを言う資格はなくなる。
倶楽部一本化はアンチな漏れでも歓迎だよ。玉虫色の発言はやめて呑気な
ヲタをだましてせいぜいぼったくってほしい。
もはや倶楽部は鉄道趣味界では絶滅種のような存在、どう動こうと体勢に
影響なし

本館/倶楽部の垣根を改廃するような見直しがあるのならば本館のみの会員にも
当然影響があるわけで、クラブのみの閉じた議論で白熱してよいものかという疑問。

>>763
「俺に金を落としていかない香具師は客とはみなさない」
かと

>>763
もう香具師の性格そのものの隠蔽体質だね。
なにか国会議員に立候補したあとのオウムのようなイメージだ
麻原が「最低でも3議席、トップ当選もある」とかぬかして、現実は泡沫候補
誰が見たってわかるのに今度は「選管が操作した」とか意味不明を言い始めて
地下に潜り破壊活動をやったと

ひろやしも「最低でも５０００、１００００は行くかも」と思ったが３０００強
「問題児が妨害している」とかいっていよいよ倶楽部に引きこもる。
破壊活動はしねぇよなー　もうサンシャインで警察沙汰はするなよな

出てこい早福朋典

おかまイモが新宿３丁目に用事があるらしい。
新宿２丁目の間違いじゃないか

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3350人（7/13 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3351人（7/14 1:00 現在）

>>768
いつもありがとうございます

>>766
石井さん、自分のお見合いが上手くいかないからといって
他人に八つ当たりするのはみっともないですよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙようやくｹｺｰﾝできた元ともの会メンバーより

うっ(=^_^;=)、ネタ切れだべ。
無理に続けるよりスレごと落とすのがいいんでない？
ん〜(=^_^;=)

>>771
屁路香具師さん、お疲れ様ですw

比呂氏に挑戦状が来たぞ

なお、このままノーコメントを続けられる場合には、鉄
道フォーラムの運営妨害を意図したものと断定し、
当コメントツリーを削除するとともに、◆1YZYpWStgE さん
の発言拒否設定をさせていただきますので、ご了承下さい。

あの程度で運営妨害だって・・・　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　だったら木目シ尺も十分運営妨害

オフ会議室廃止やロビーカー廃止などを盛り込んだ案が出た。
ひどい情報操作がある

アクセス人数をみても同様な傾向がハッキリでており、
倶楽部鉄道フォーラムは月額１４７円の有料フォーラムにも関わらず、
ホームページでお知らせしていますようにただいま３３５０名の方に
ご入会いただいていますが、本館へのアクセス人数は１０００名以下
の月が多いという状況です。

倶楽部では入会者ベースでカウントして本館はビューベース、他にカウント
方法がないから仕方ないかもしれないけど、倶楽部の入会者＝閲覧者という
カウントは無理だぞ。良くて半数、1500人程度だろう。発言ベースで見たって
私鉄東北などは月に４から5発言、十分廃止検討に値する。

どうであれここでも自分の都合の良い情報を都合の良い形でしか出さない
ようだ。

ついに一線を越えてしまったのか
ここまで落ちてしまうとは

藻里藻都、人の話を聞いていないのか？（w
ttp://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentC_list/FCTRAIN_B025/wr_type=C/wr_page=1/wr_sq=04070801282701769632

コメント回答の期限は1ヶ月？1週間？

たかがあんなことに自分の趣味を捨てる賭けに出ることもなかろうに。
必死になっちゃったヲタって超恐いね。周りが見えなくなっちゃうんだな。

>>774
誰が見ても明らかに末期症状だな
周囲がまったく見えなくなってるね
有料化の時にのこのこついていかなくて正解だったよ

>>773
へろやしを怒らせることはプロのＮ△Ｌは、比呂氏にアドバイスしてやれ(ｗ

>>具体的な内容を記されていないのは何故でしょう。
具体的に書いてないのに、エフトレのことだと断定できるへろやしに
乾杯( ^_^)／□☆□＼(^_^ )

>>781
このスレを見ながら書いてます。

比呂氏って恥傷なの？

>>772
ちがうかもしれん。>>771は筆頭かも知れないぞ。
あるいは筆頭フェチの香具師かも知れん（ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3351人（7/14 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3351人（7/15 0:00 現在）

>>773
どこですか？

>>783
比呂「弥」氏よりはまとも。

>>787
程度の差はあるが二人とも恥傷ということだな

>>786
ロビーカー、無料なので見てもOK

>>789
ログに残るからダメダァ・・・概要掲載希望でつ。

>>789
日本語の文章になっていない支離滅裂なレスがついてる
エラソーなこと書く前に作文を書く能力を学んで来いや

>>791
誰?

とりあえず、みやじウザイ。

比呂氏がどう切り返すか楽しみにしてたのに。

みやっちさん、代理回答を頂きありがとうございます。

googleの検索になぜ引っかかってしまったのか、クローズドの会議室がなぜ閲覧可能になっていたのかは現在調査中です。
今回、外部に発信された情報が会員規約で、個人情報は何一つ漏れていない事は不幸中の幸いでした。

ニフティー社との意見交換は日々行っています。
また、セキュリティー面でも現在出来得る最高レベルの運用をしております。
どうぞご理解をお願いいたします。

最後になりましたが、◆1YZYpWStgEさんにおかれましては2日以上も回答の無い状態にありますので、警告通りコメント不可設定とさせていただきます。

本日もエフトレへのご乗車、ありがとうございました。

>>794
しかし、ヘロヤシコメントはさせずに140円だけゲットするなんて�dでもないヤシだな。
誰か「処分するなら退会処分に」などと噛み付いてみる香具師はいないのか？

>>794
コメント不可って本館縮小措置で事実上「全員が指定」になるんじゃないか？
Readonly会議室には書きたくても書けないべ。

今回廃止対象にならなかったメディアやインターネットの会議室なんてシベリア級の
極寒会議室だぜ。２，３名の発言者にひろやしの救いようもないレス、よくこんなふざ
けた文をアップする気になるよと逆に感心している

>>796
インターネット会議室に良く書く○○のHP　更新、あれは痛すぎる。

写真も大したことはないけど、痛いのは「英語の解説」
中学生の英作文みたいのを貼り付けている。あれなら書かないほうがマシ。

ひろやし以外がコメントを出さないのもわかるよ。下手に絡まれたらやっかい
だもんな。

いあ、ヨソ様のHPにまで文句つけるのはやめれ。

>>793
みやじが書込みしていようがいまいが、へろやしのことだから
48時間経過した時点で灰汁禁にしているから無関係だろ　（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3351人（7/15 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3351人（7/16 0:00 現在）

どうでも良いことだが、乗客は安田大サーカスのペット一気飲み野郎に似ていないか？
汗ダラダラで暑苦しい点も似ている

>>774
誰か「ここまでやるならオール有料化にしる」とか
「全掲示板のアクセス実績を公開しる」とか言ってみないかと。

何はともあれ電波には優しく論客には必要以上に厳しいフォーラム。
やっぱ「犬山の大将の」の性格が良く現れているなと。

あんだ、結局はねらーの早とちりじゃねーかよ。

つまんね。

>>801
そのためだけに140円払うのはどうかと。

ところで、140円って税抜き価格で、実際はさらに消費税7円取られるのか。知らんかったyo!

>>770
石井さんは何回お見合いに失敗したんだ？

彼のことだから「１４１回目のプロポーズ」を目指していたりして（ｗ

>>801
放っておいてもいずれすべて有料化。無料は市場拡大の位置づけだが
全く効果が出ていない。じきに諦めるだろ。

論客に厳しく電波にやさしい、良いじゃないの。論客はいくらでも居場所
あるし、電波を有料で受け入れてくれる施設でかつ関係ない人間は1円
も払わなくてよいのだから倶楽部はますますその方針を進めていって
欲しいよ。天ニもみな鉄も紅も全員集合だ。自分の掲示板に電波が来たら
「あなたのような方はエフトレインがやさしく対応してくれるのでそちらでどうぞ」
と今後は書いてあげられそうだよ。

>>802
ごもっともと思う意見が書かれていたよ。
やはり普通の人でも違和感ありだったんだ。

ひろやしの脳内拡大解釈≠一般人の解釈
ってことが未だにひろやしは理解できていないようだ
何度同じようなことで失敗してるんだか

あ、ひろやしは全ては自分を中心に回っていると思ってるから
理解する必要もないのか(w

有料エリアの臨時会議室に書いたヤシいる？
取り巻きと電波以外に誰もいない証拠
生暖かく見守りましょう。

>>802
ねらーの早とちりじゃないだろ馬鹿。

屁路弥四→屁路四の「発言拒否設定」の根拠となる規約条文って何だ？

ローカルルールには「削除」と「会員削除」しか書いておらずこれなら
来月より140円を取らない措置が妥当だ。
然るに、「フォーラム@nifty利用規約」の6条や「@nifty会員規約」の
30条第1項を見ても「行為中止の要求」「削除」「当該会員が行った発言
の閲覧不可」「フォーラムからの除名措置」「IDの使用」とあるものの
「発言拒否」にあたる言葉は見当たらないし。

教えて！エロい人。

有料掲示板に出てきたのは、
へらおか、宮川･･･香ばしい書き込みがいっぱい

やっぱり取り巻きと電波だけだね

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3351人（7/16 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3354人（7/17 1:00 現在）

くだらない質問に答えてしまった漏れだが…。
答えてやったのに「ありがとうございます」等の返答がないぞ！
愛知の教えて君。

答えた時点で､君の負け

　　　　 ./l　　 ,-, 　　,-,
　　　　/i l　 y'- `‐‐'‐-i,
　　　　l i l　 l =^ ι ^;=　 l　　うっ…
　　　　l j l　キ　 iフ　　ﾒ　　
　　　　l i l　　￣l￣l￣`　　　　
　　　 （二）、_,./　　`-‐‐‐-、,.-,
　 　 　 liiil`‐-‐'i,/ /　l___,３ .l-‐'
　 　 　(二)二二／‐‐,-,-‐,‐'
　 　 　 ""　　　　l　/　 l　l
　　　　　　　　　__l l　　 ヽヽ
　　　　　　　　　`‐ '　　　`"

　　　　 ./l　　 ,-, 　　,-,
　　　　/i l　 y'- `‐‐'‐-i,
　　　　l i l　 l　=^ ι ^;=　l　　うっ…
　　　　l j l　キ　 iフ　　ﾒ　　
　　　　l i l　　￣l￣l￣`　　　　
　　　 （二）、_,./　　`-‐‐‐-、,.-,
　 　 　 liiil`‐-‐'i,/ /　l___,３ .l-‐'
　 　 　(二)二二／‐‐,-,-‐,‐'
　 　 　 ""　　　　l　/　 l　l
　　　　　　　　　__l l　　 ヽヽ
　　　　　　　　　`‐ '　　　`"

ＦＭが運用改善を約束して元の平和なＦトレに戻りました。

比呂氏がアク禁措置。会員規約違反ってあの程度の文章で運営妨害だって
まったく打たれ弱いというか。FM自ら電波じゃあの程度でも論破できないという
自らの説明能力不足を公言したようなもの。あれでまた客が減ったと・・

論客に厳しく電波に甘いってよくわかった気がする。あそこは電波を好む空間だ。
鉄道趣味というカテゴリーで切るのは無理だ。

もう完全に異質のもの。Netの見世物小屋だ

敵にツッコミどころを提供するとは､さすがはへろやし(ｗ

で、比呂氏が論客なの？(藁

>>820

本当の意味での論客が殆ど会員削除処分または自主退会に
なってしまった今では「エフトレ内にしては」という感じかな？

その一方で電波が順調に育っているのが対照的だわな(w

宮川やってくれるね。車掌からもおもいっきしデムパ扱い(w

比呂氏＝論客とは言ってないてことね。
それなら納得でつ。レスありがとさん。

確かに無料のときは玄人が裸足で逃げるような見事なレスがさらさら書き込んであって読み応えがあった。
そういうのが今のＦトレには激減したと思う。
今のＦトレに豊富な知識があって見事なレスを書ける人材が育っていないのが鬱だ。
もっともＦトレに限った事ではなく鉄道趣味全体のことなのかも知れんがな

>>823
ツリーというのはどんなスキルの高い人がいたとしても一人では無理だ
多少スキルは低くとも共感を呼べるレスを書く人が複数いればその一人が
いきいきとコメントを書く。昔はそれができた。
今でも数名は残っているが（西武のよしよし氏など）レスが糞だから完全に
手足をもがれた状態になっている。

加えてひろやしの場はずれコメント、あれで一気に掲示板が冷える。２，３人で
なんとか盛り上がるツリーができかかったと思ったらひろやしが来てあぼーん

電波率も高いが有名な掲示板では時々往年のエフトレのようなやりとりを見る。
出来る人というのは場所は選ばないんだなとわかった次第。

ひろやし、実屋川、押ａｇｅ、木目シ尺などの悪貨が良貨を駆逐したんだな

優れた論客の代表と言えば公共交通談話室のＨさんだな
本名制だからエフトレは特に個人情報が晒されやすい
40年ぐらい昔の趣味誌は本職の人がかなり自由に書いているけど
いまの会社組織じゃまず無理
信頼性のある書き込みと本名制は全く別
取り巻きと電波ばかりの有料倶楽部で証明されたよ
だいたいから金を払ってまで書きたいヤシにまともなのがいるとは思えん
ひろやしの感覚は白骨化しているよ　

ツリーとは3人まともなのがいれば成り立つ
それすら出来ないのが今のエフトレ
汽車旅より悲惨だよ

A川　
ほんといないと寂しいものだな

>>826
＞ツリーとは3人まともなのがいれば成り立つ
何人いたってひろやしがレスつければ水の泡

>810
屁路弥四→屁路四の最後通告に「アクセス拒否設定する」って書いてあるぞ。
って事は「除名措置」に該当するんじゃないだろか。

エフトレインってまだあったんだ・・・

笑えるな。ダサすぎて

会員減る会員減るって書くやついるわりには伸び続ける会員数の謎。

>>831
そりゃあんた、水増しにうわなんだおまえはどこからは

単純ミスか？
ttp://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentC_m/FCTRAIN_B010/wr_type=C/wr_page=1/wr_sq=04071702371001777449
ttp://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentC_m/FCTRAIN_B010/wr_type=C/wr_page=1/wr_sq=04071719424201777925

>>822
うわ。140円払ってでも電波を見てみたいw

　　　　　＼ヽ 　 　 　/: : : : : V: : : : : :ヽ,.　/l
　　　　 　　 ヽ　l:i,　 l: : : : : : : : : : : : : : :V: : l ヽ丶
　　　　　　　 　 l: :ヽ,l: : : :ハ: ::/`'-、: : : : : : l　 ＼ヽ　　／￣ヽ,
.　　　　　　 ＋　l : : : :/V　　Y　　　ヽ/l: : : : l　 __|__　 /　う　│
　　　　　　　　 　l:: : :i',-‐ 　　 '　　　　l: : : : l 　 │　│　 l. 　│
　　 　 　 　 　 　 i:: : l=ヘ/　　ヘ ＝　 .l: : : :ﾚ'l 　 　 │ 　|. 　│
　　　　　　 　　 ,__i;: ::l , , ,ヽ　 　' ' '　　 ﾚ`i: : :l 　 　 <.　　|.　　|
　　　　＼＼.　 ヽ; : : :l　　、--‐r　　; 　　ｿl: :/ 　 　 　 l,　　　　l
　　　　　 ＼ヽ 　 丶、l, 　 `' ‐'゛　 　　 ,i-'／　　　　　　ヽ,＿／
　　　　　　　ヽ丶　　　 ヽ,　　　　　_, -ｦ|:_:ﾌ
-‐‐- 、　　　　 ＼　　 　 ヾ,. ‐-‐'　／　|
　　 　 ヽ　　　　　　　　　　|ヽ 　 　_______|、
チ楽鉄│　┼　　　　　 ,-┴‐`'二;;:::::::::::::`l　 　＿ ,,,.--‐- 、
ク.し.す |＼　　　　　 　,l:::;;;:::::::::::::＿;; --‐' ゛￣
シい.る　ゝ ヽ　　　 , -'` ‐-‐ ' ￣, -‐　　　　　　 　　 : :..
ョ.な の |　　 丶,-‐'　　　　　　　.,　　 　 N　/l
.l. あ 　./　　 ,-'　　./i ,-, 　　　.::l　　.,- ,i _Y /--、
、　　 ./　 　 l　 .,-┤ﾚ /ァ　　.:::i　　＞-(___)_‐＜:.　　 ,-‐
.`‐-‐ﾍ　　　 |　 .>-(゛`i 二>　　　　　￣/λヽ;￣:. .::,-'ヽ、
　　　　ヽ 　 │　!イ`l'"ト-'　　.:: :.... . .　.ﾚ'.:: ヽl. ...;-' :. :::.l:ヽ

なんか屁路４を見てると西沢裕司を思い出すわ…

あたまっからけなしてる、あつ　って香具師もどうかとおもうぞ。
先祖代々いがみあってたのかな（ｗ

>>833
暑い日が続くのでまつ〜らさんらしいギャグですね
まじめに読んでいるのはまつ〜らさんの書き込みだけですわ。
この人が居なくなったら、いよいよ電波だけになりますよ

まつ〜らさん、いめぬは抜きましょう。

＞ime.nu　でYahooで検索しましたら、いろいろな有名サイトにリンクを（勝手に）かけている会社らしいです。
ソウダッタノカ！

ﾂｲﾃﾞﾅﾉ
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3354人（7/17 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3357人（7/18 0:00 現在）

まつ〜らさん、マジで２ちゃんを知らないのかな？

まつ〜らも堕ちたものよのう、へろやしからの金品供与で書いてそのうえこんな赤っ恥かかされるんじゃ(ﾌﾟ

にちゃんねるってまだあったんだ・・・

笑えるな。ダサすぎて

ひっきーの集団だもんな

>>844
あなた２ちゃんねるのでかさを知らないの?
ひっきーも多いがそれ以外も多いのだが。
とマジレスしてみる

【社会】"そっと鼻を近づけたり" 児童３０人がうんこ作り…和歌山
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1089971714/l50

猫が好き♪はどこに？

>>847
呼ぶなバカやろう！

>>829
さんくすこ。
一応予想通りの答えでつ。・・・が屁路弥四が「除名措置」と書いて
いないので140円の行方が気になるところでつ。
（屁路弥四のことだからアクセスさせないまま「除名とは書いてない」
という理由で屁路四から毎月140円取りつづけて放置ということも
ありうる）

で、前から思っていたけど屁路弥四って昔から
「『大人のフォーラム』には大人しかわからない要素がある」
とかぬかしていて規約の明文化を避けてるしｍ、処分のときにも
処分根拠条文を書かないし、処分名も明確に書かないよね。
「@nifty規約33条4項及び同規約30条1項の規定により除名処分とします」
のよう明記するのは常識と思うのだが・・・？

>>847
えふとれに関してはもうネタがないもんで。

>>850
最近、冠婚葬祭板でよく会いますね

>>851
離婚も冠婚葬祭に含まれるのか。

非常に陰湿で執拗な私怨レスが続いているようだが、既出の告訴状が本当に提出されているとすれば、間違いなく名誉毀損で刑事事件として立件されﾀｲｰﾎ（送検）される公算が高いと思われ。
最悪板でも先日に当て字を使用した同様のレスで告訴。プロバイダー開示法により、犯人が摘発され書類送検。その後民事で慰謝料を数十万支払わされたらしい。
面白可笑しくばれないと思って気軽に書き込んでるバカは一度臭いメシ喰わされて仕事も家庭も失ってみるのもいい鴨よ。

>>849
お前はバカか?
140円140円って本館は無料区域だと言う常識が無いのか?

茂木紀行ともども二度と出てくるな、出て来たらぶっ殺す！

>>854

>>853やな

>>853
馬鹿に向かって馬鹿と叫んでも名誉毀損になりませんよ…（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

エフトレって、鉄道の話をする場というより、スケールの小さい小競り合いの場所だよな

>>853、>>856
事実であっても名誉を低下させる危険のある表現は、名誉毀損行為となりうる。

しかし、「バカ」だけでは、具体的な事実の摘示じゃないから、名誉毀損行為
にはならないな。

>>853 >>858
正直、ここの書き込みの殆どは書き手の気持ちは別にして
「愛の鞭」という性格のものに見えるんだが。
FMがここから学ぶべきものは多いと思うよ。

>>859
それすら学ばないから、へろやし（ry

>>859
つまらん弁解だね

へらおかさん、ご苦労様です(ｗ

いまどき、エフトレインに出入りしてる奴って、
要するにイザコザを見たいんじゃないのかな？

>>863
な、なぜそれを。。。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3357人（7/18 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3357人（7/19 2:00 現在）

まつ〜らたんはギャクだけど
ひろやしの場合、下手に訴えると反訴されてボロ負けする可能性が高そう
何せ過去ログとか(ｗ)

ttp://openuser6.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/itohiroyasu?
この人ってもしかして･･･？

>>867

へろやしとは別人ですね。落札品が「酒」なら当人かもね。（ｗ

>>867
本人かどうか確信が持てないのに貼るとはいくら何でもまずいだろ

ここのスレの住人って(ry

本名併記で安心！････か。なるほどね。

――――――――――――(=^_^=;)――――――――――――ﾈｺｷﾀｰ

茂木が何処に来たって?

山に来た。
里に来た。
野にもｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!

へろしはもう来ないのか?

>>874
こなくていいよ。もうｲﾗﾈ

ｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!

このスレ自体は今後のNifty鉄道ﾌｫｰﾗﾑのあり方を話し合うためにあると思うので否定はせんが
調子こいて荒らしや刑事罰に問われるような違法行為を犯すような香具師はまじに逝ってよし

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3357人（7/19 2:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3358人（7/20 0:00 現在）

>>877
過去ログを予告なく閉鎖
発言する参加者はデンパばかり
ひろやしと瘤の水増し発言
後継のWeb版鉄道フォーラム本館を事実上閉鎖
運営会議室を作っても書くのは取り巻きとデンパだけ
猫好♪からも見放された

こんなエフトレに「今後」という二文字はありますか？
いや「継続」という言葉がありますか？

やっぱり鉄道界の社民党だよ。

>後継のWeb版鉄道フォーラム本館を事実上閉鎖

もうまともな奴はいないんだろうな。
ていうか、無料で情報が得られるのに、どうして金払って、しかも常連による
つまらない馴れ合い発言を聞かされなきゃならないんだよ。

>>877
> 調子こいて荒らしや刑事罰に問われるような違法行為を犯すような香具師

どこにいるんだよ？　違反行為を犯すような香具師って藻前のことだろ（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>877
どの発言が違法行為となるのでしょうか。
レス番号を指定してみてください。

お近くの皆さん、参加してください。
イベントの成功に是非ぜひご協力を！！！

7月24日に信楽高原鉄道で、２ちゃんねらーによる貸し切り列車
『 し が ら き 夏 祭 モ ナ ー 号 』　が運転されます。
参加費は、
大人　1,800円　　当日受付　1,900円
子供　1,000円　　当日受付　1,200円　です。
この値段で、なんと信楽高原鉄道だけではなく、
近江鉄道も乗り放題という大変お得な企画です。
列車ダイヤや参加方法など、詳しくは下記をご覧ください。

２ちゃんねらーの力で列車を走らせよう！７号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083074757/
>>326-331のあたりをご覧ください
◎公式HP・予約受付けHP◎
http://www51.tok2.com/home/kansainet/monago1.htm

鉄道ファーラム亡き後　退会したメンバーどこへいった？
京終？横浜？PATIO　猫？

>逆に、１日に１発言もない会議室というのは、コミュニケー
>ション・サービスとしては落第会議室だと考えています。この点については、公
>表していませんでしたが、Ｗｅｂ化を機に従来よりシビアな目で見ていこうと思
>っていました。

こんな発言していた頃もあった。シビアに見てくれ、大半は廃止だぞ

>マネジャーが掲示板車掌を兼務する掲示板を、早い段階で
> 減らす必要がありましょう。そのためには、当該掲示板を活性化させ、勢いのある会
> 員を見つけて担当車掌をお願いすることが必須です。これができなければ、マネジャ
>ー失格でしょう。

増えるどころか減少の一途。失格ですのでさっさと退場汁

>>885
おまいがそう感じているのなら、迷わずにえふとれに書き込んできやがれ。
そうしたらネ申と崇めたててやる。

やんわりと、専属車掌のいない会議室はやっぱり寂しいですね〜。
と話を切り出して見るのはどうだろう。

>>887
がいしゅつだが関東を制することができなかったのも敗因の一つだろうな。
最後まで関東はサブシス級の大物を置かなかった、結局それで関東の感性が
わからず闇雲に突っ走ってしまったというのはないだろうか。

車掌人事だって今いる車掌の後任を車掌存在の時点て手を打たないのは
愚かな経営者、東急なんてあれほどの人材の山をみすみすNetに取られた
もんな。その意趣返しで木目シ尺を野放し、全くどこを見ているんだか・・

大胆な刷新なら関東を切って西日本に特化したほうが良いんじゃないか？
空家を晒すよりも思い切って撤退、また潔いと思う

エロ車掌をヲチしたい椰子は性撫国分寺線に集まれ(ｗ

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3358人（7/20 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3360人（7/21 21:00 現在）

遅くなってｺﾞﾒｿ

鉄道災害なんかが起こると、ネタ収集の為に入会するライターさんもいるのでは？

フリーの人なんか特に。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3360人（7/21 21:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3361人（7/22 2:00 現在）

ぬるぽ

がっ

エロ車掌の浜松オフ、たった一人の参加予定者に逃げられた。
一人でもやるのか？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066928258/l50

【10:508】【不正削除】花小金井駅急行通過運動【許さん】
1 名前：名無し野電車区 03/10/24 01:57 ID:i0+carCU
前スレッドが地元在住の最悪なコテハン「東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs」によって削除されました。
何度でもこのスレッドで急行通過を実現すべく闘い抜きまつ。
花小住民以外の武闘派な西武厨のみんさんの書き込みをお待ちしてまつ。

【東京遊歩人 ◆A/6bFScWfsが削除したスレ】
【削除】花小金井駅急行通過運動【糾弾】1.2号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066913912/l50
●●●花小金井駅急行通過運動●●●
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056109816/l50

>>896
何のこっちゃ？

>>895
浜松に165なんかいたか?
それとも浜松じゃなくて浜松町?(ｗ

>>895
独りで姦るから、
マスターベーションっていうんだよ。

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3361人（7/22 2:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3361人（7/24 0:00 現在）

>>825
懐かしいね。公共交通会議室。
あそこは、データを元に緻密な議論してたね。
Ｓ福とか紅山とかﾃﾞﾑﾊﾟがたまに紛れ込んだりしたけど。
特にＨさんはすごかった。あの人って何者だったんだろう？
統計資料とか手持ちのネタを集めるのも大変だったろうに。

あそこにいた人が北海道新幹線スレにはいるような気もするが、
果たして、みんなどこにいってしまったのやら。

>>901
フリーゲージの山陽新幹線試運転が始まりそうで
乗客の妄想が試験レベルだけど実現しますな。（ｗ

北海道新幹線スレを見ても全盛時の公共交通談話室に比べれば青い
あの当時の論客がいれば、岐阜市内線も消えることが無かったのかもしれん
と妄想を抱いています。

過去ログを元にくぐったことあります？私は腰を抜かしました。
当時この手のインフラはエフトレ以外に存在しなかったとはいえ
めちゃ凄かったんだ。宝の山を逃がしたんだ。
ヒロヤシのアホさにはWeb化した公共交通会議室を読んで情けなくなりました。

>>902
今の公共交通は航路の開業廃止告知会議室だからな（藁
ネーミングだけが同じの似て非なるものだ。
しかしまちづくり、ここだけは評価したい。車掌が無学の香具師
からTTY時代に原理主義者に変わったが、氏は実際に乗りに行く
などきちんと裏を取ることは忘れていない。
唯一といって良い「車掌の質が落ちていない」会議室だと思う。

>>903
そうかあ
あの会議室はＴＴＹ時代から敷居が高くて「素人お断り」「走ってない地域の方お断り」 とい
う要素が強かった
自分の改善案は強く押すくせに、他人のは素人考えの冷蔵庫案扱いする香具師もいたし

Webになってからの状況詳細キボン

>>904
同感。それに町づくりは原理主義が多かったから、少しでもアンチっぽい事など書こうものなら
よってたかって激しく叩かれていたな

>>904
海外にも行って裏をとっているみたい
マジメに会議室運営もしているし、
鉄道ファンにも堂々載っている

最近は原理主義の発生がほとんど無い
これは共通事項だけど（ｗ

>>906
904です。906様ありがとうございます。言いたかったのは貴殿の言うことです。
しかし>>904-905　氏のこともわかる。「会議室の雰囲気」は確かに両氏の
いうとおりだった。ただそれと車掌の力量とは別にお考え下さい。

Webになってからは「誰でも書く」という状態ではなくなったので原理主義は
減った。ただ他の会議室だとそのまま地盤沈下状態もしくはひろやしの会議室
打ち壊しの刑になっているが、目減り分を車掌氏が補充している。それが
講演会ネタとか海外の見聞きなど役立つことが多い。

>>907
すいません。905-906氏です。回線切って岐阜に行ってきます

>>908
岐阜にいかんでも･･･
原理主義がマスコミ中心民主主義の日本では通用しないことは岐阜で良く分かった。（ｗ

Ｈ切氏は、他の車掌役を全部降りて、路面電車のピンポイントに絞り込んだから質の高さが維持出来ている。
エフトレだけじゃなくて、都市交通研究大先生の鉄道ファン連載をピンポイントリリーフするとか、他の面にも利用している。
先を見通すセンスが良いのだろう。

先を見通す力があるならエフトレからは離れる由。

>>909
本気で車掌をやるならＨ霧氏のような対応をしていかなければ読者の満足度
は得られないということ。それの臨床実験みたいなもんだな。
もう一つの「無能が車掌をやるとどうなるか」という臨床実験は着々と成果が
出ている。愛知県犬山市在住の香具師が投げ出したフォーラムが意に反して
オフが盛大に催された。一方、犬山の某氏が肩入れしている鉄道系の掲示板では
流失がはなはだしいし、オフはオナニー状態。

センスある人材がいてもそれを生かせないのを「見殺し」という。もはや犯罪の域

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3361人（7/24 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3360人（7/25 0:00 現在）

>>912
乙です。

>>902
確かに敷居は高かった。
いわれてみて久しぶりにNIFTERM（これも懐かしすぎる）
で過去ログ漁ってみたよ。
上下分離やらフリーゲージやら地方空港活性化策やら
今、やっと実現化しつつある話があそこでは既に交わされていたのだね。
話題も多岐に渡りつつ、でも議論の質は落ちていない。
う〜ん、もったいなすぎる。ああいう場所が今、存在しないというのは。

ああいう場所が存在出来たのは車掌の放置プレイが極めて効果的だった証拠。
車掌がMACサポートを放置して逃げた怠け者のY氏だった。
いまはヒロヤシと瘤、カッパ、宮皮の積極的書き込みで寒々している。無能な働き者の巣窟だよ。しかも当人達は無能だと分かっていないか、分かってないふりをしている。
乗客みたいに馬鹿であると分かっていれば、まだ救いがあるんだけどな

>>903
貨物の会議室は常連流出が最小限にとどまったみたい。
車掌の人のよさは変わらないし、この会議室は良いんじゃない？

>>916
車掌の人徳があったのはもちろんのことだけど、電波の襲来を受けなかったってのが大きいかと。
人徳があっても電波に侵略されて寂れてるところもあるし、人徳だけじゃどうにもならないのかな。

人徳があるからデムパもよりつくのではないかと。

公共交通談話室は、車掌の放置プレイが故のある意味での自由な雰囲気があったのが
あの「ダブルスタンダード発言」に端を発して一気におかしくなってしまったような気がする。

ダブルスタンダード発言とは良く聞くがいきさつがわからん。詳しく教えてもらえないだろうか

ダブルスタンダードとはぞっとしないぞ
まさか司法試験で落ちたＥ氏に対して
ひろやしが仕掛けて追い詰めた懐かしい話か？

FM良いこと書いてるな〜。

なんか安心してきた。

>>922
教えてくんで悪いが
どこですか？

>>922
ＩＤが　や　お　い

この先は、きっとフォーラム選別がさらに続いて、存続できるフォーラムは限られているでしょうね。その存続できるフォーラムは、その内容が求められていて、かつネットの他所にない独自の展開をしているところであろうと私は予想しています。

》925
すでに「選別されて消える側」に入っていないか〉エフトレ

やっぱり自覚がないことが判明。
自分のところが選別されているのに、他人事としか思ってないんだな。

>>925
と、ひろやすが言ったの？　ふ〜ん。

>>928
猫好きのフォーラムはお取り潰しになっちゃったもんね♪（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>920
エフトレはいわゆる政治ネタを禁じていたが、
公共交通会議室はその性格上、政治ネタから切り離すことができない。
そこで、その時点で会議室に参加しているメンバーの質の高さに依存する
形で、この会議室だけは政治ネタが暗黙の内に許されていたのだ。

ところが、そこへ例の彼が参加するようになって、会議室のコメントの
質が低下してきた。そこで、運営側が彼に対して暗に「ここはお前の
来るところではない」と言ったわけだ。
つまり、公共交通会議室だけ政治ネタが許されている＝ダブルスタンダード
になっているのは会議室のメンバーのレベルが高いからだ、というのが
ＦＭのダブルスタンダード発言。

まあ、>>921の言うとおり、あのころｶﾅｰﾘウザがられていた「彼」に追い込みを
かけたというのが真相だろう。で、「彼」は別件でＦＭと確執があり、ＦＭからの
メールを会議室に晒すと言う前代未聞の行為に走ってエフトレを脱会。
この一連のやり取りにイヤ気がさした有力メンバーが次第に発言をしなくなり、
エフトレの衰退が始まったのだ。

>>930
有難う、あれから7年経ちました。

>>928
筆頭様、アドレスをさらしておきますね
ttp://bbs1.com.nifty.com/mes/cf_wrentT_m/FTRAIN_B018/wr_sq=04072507561907438261
やっぱり勘違いしたまま

>>922
さっそく見屋川が糞レスだ。これが今のエフトレトレンド（ﾌﾟﾌﾟ

>>932
爆笑
ttp://bbs.com.nifty.com/mes_s/cf_wrentT_m/FCTRAIN_B003/wr_sq=04072522330401785256

｜鉄道フォーラムの場合、無断削除は一切しない前提で運営しています。

ええっ！うそ！
あのう、予告なく封鎖した過去ログはいつ出てくるのでしょうか？
言葉じゃなくて行動で誠意をみたいわ

>>932
ほんにエフトレは良い会員さんをお持ちで（＾∀＾）

>933
「電波を育て、故に常連からは見捨てられ」という流れを象徴するようなやり取りだな。

・・・でも、これで広香具師が動くとすれば、切り捨てられるのは見屋川じゃなくて
てむの方だろうな。「ベテランの方はもっと場をわきまえて欲しい」とか何とか理屈を
付けて。

>>936
そうか？

>以上、宮川さんに回答しますので、宮川さんからのこのコメントに対するコメントをお待ちしています。

からすると、へろやし自らでむぱ狩りをはじめたと見るが

遅れました

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3360人（7/25 0:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3358人（7/26 1:00 現在）

月末なので脱会者が出ています。

>>937
ひろやし自らデパムになっているのに（ｗ

>>930
>まあ、>>921の言うとおり、あのころｶﾅｰﾘウザがられていた「彼」に追い込みを
>かけたというのが真相だろう。で、「彼」は別件でＦＭと確執があり、ＦＭからの
>メールを会議室に晒すと言う前代未聞の行為に走ってエフトレを脱会。

懐かしいね。俺も当時はNifユーザーだったが、そのやりとりのときは「彼」
の側に付くような発言をしたせいで、FMと昆布に目をつけられた覚えがある。

この騒動で俺も何だか馬鹿馬鹿しくなっちゃって（プライベートも忙しく
なったことだし）、すぐには退会こそしなかったけど、書き込みも閲覧も
減ったね。
で、FMは今でも同じことやってんのか。ちっとも成長してないな。

>>888

関東を制するというか、関東の場合趣味人口も多い分、参加者のレベルも様々な訳で、大体各層で１つ集まりができる位という点に気付かなか
ったのかもね。エフトレに来る前に、大体自分と同レベルの人とは一通り何か接点を持っていた人も多かっただろうから、エフトレが盛り上が
っていた頃の妙な雰囲気についていけなかったきらいはある。

大体、対ひろやすでムキになっているようでは、せいぜい雑誌の読者論壇のページ見てオナニーしているレベル。きちんと趣味やっている人は
誰々がどうこうなんていうこと言ってる暇はないと思うんだけどなぁ。

漏れがエフトレにほとんど関わらなくなったのは、汽車旅厨みたいなのが会議室やオフを席巻し始めたから。運営者がどうのこうのいうことよりも、
例えばどっかの趣味の集まりに出るのに、周りがそんなんばっかりだったら、時間とってそんなとこ行ったりしないでしょ。それと同じ。まして有料だし。

その辺のとこ、ここに書いている人は分かってるのかなぁ？

今も会議室再編とかでJRと私鉄を一緒くたにしようという意見もあるみたいだけど、ある意味名鉄とJR東海だけ追いかけていれば満足の中京鉄的発想
が伺えて萎え。

汽車旅が予想外に盛況というのは、インターネットの趣味の限界というか、好きだけど休みの時間内でそこそこ楽しむ位のレベルがちょうどいいだけ
という気がして来た。

>>930
今やその「彼」のレベルにすら程遠いﾃﾞﾑﾊﾟの集まりだからなぁ…

>>938
乙です。
しばらく留守にしますんでよろしくです。

てん＊ちょうとあ◎ってバカだな。

>>940
言える
関東は
ドヲタ　　ヲタ　　ドマニア　　マニア
鉄
汽車旅
くらいのカテがあったかも。ある面ではドヲタもある面では鉄程度という例も
あったか、その辺は相互補完していたな。オフの乱れ打ちなどは際たるものか。
ただ汽車旅だけは独立のような感じがしていた。

で、
＞例えばどっかの趣味の集まりに出るのに、周りがそんなんばっかりだったら、
＞時間とってそんなとこ行ったりしないでしょ。それと同じ。
＞その辺のとこ、ここに書いている人は分かってるのかなぁ？

この視点は忘れていた。このところつるんで撮影とか行っていたが、昨日久々
一人で撮影に出たら収穫あったんだよ。「ああ鉄趣味ってこれかぁ・・」
情報の相互交換に誰がなんやらっていう項目はいらないな。サンクス＞940様

最もひろやしの人格や脳死状態のフォーラムは別問題があるのも事実だが

＞ひろやし様
金にならないFTRAVELと汽車旅を切り捨てたが、むしろひろやしナキアトのほうが盛り上がっていますが、何か？

有限会社鉄道フォーラムの社員構成ってどうなっているの?
社長=へろやし
専務=鼓舞
平社員=ほりうち氏?

>>943
>>933を見る限り漏れは彼女を支持する(w

代理うｐ様の代理

倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3358人（7/26 1:00 現在）
倶楽部鉄道フォーラム会員数： 3358人（7/27 0:00 現在）

>946
そんな会社ありませんが？

有限会社エフトレイ○なら
社長=へろやし
専務=鼓舞

あとは委託先

>>944

汽車旅が異質なのは、基本的に馴れ合いだから。なんとかパティオ（古）とかなんとかフォーラムとかすぐ作って楽しむのが一例。
まぁ、それも否定はしない。彼らは相手を否定するのが大好きみたいだけど（藁）
運営者にかまいたがるのもその一種かな。結局みんな○ろやす氏に遊んで欲しいだけなんだよ（藁）

運営者の人格を疑うなんてのは本来筋が違うのであるような気がする。
ただ、人格を疑われるという部分で、本来のレベルの仕事をしていないのが本質じゃないかな。
名医を謳う外科医が老人介護をしている感じ。求められているのは現場のすっとこ作業ではなくて、
運営者としての戦略なはずなんだけど、苦手なカウンター業務を買って出て自爆している感じ。

まぁ、遊んで欲しい人が多いみたいだから仕方ないか。

ご意見会議室は書こうかな、と思ったけど、どうみても参加者層とずれているのでやめ。
こればかりは致し方ない。１４０円はメルマガの手間賃として考えれば安いくらい。

しかし、遊び相手も大変だ。コメントをやり合うだけで趣味的興奮を覚えるような場所は
もはやインターネットには存在しないのか？
寂しい