鉄道無線　Part4

1 ：名無しでGO!：04/04/09 06:25 ID:0LZXRngc

過去ログ
Part1　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1023623637/
Part2　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1036807936/
part3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053526429/
Google鉄道無線検索
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E9%89%84%E9%81%93%E7%84%A1%E7%B7%9A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
関連スレ
【来たれ兵】NEC民鉄無線同好会【脱線上等】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1034247587/
　　　　　　鉄道無線　　　　　　
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1071097198/

2 ：名無しでGO!：04/04/09 06:28 ID:DNQkT35v

3 ：名無しでGO!：04/04/09 06:57 ID:bokfKPTN

スレ立て乙 >>1

他にもあるかな、マイナーな関連スレ…

ICOM IC-R5 Part3
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1079018535/
【スタンダード】VR-150【受信機】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1053215317/
【アルインコ】 DJ-X3S まもなく登場！【受信機】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1038817792/

列車無線がネット上で公開
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1062762991/
聞こえないよ！誘導無線！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1057283753/
平成８年４月防護無線事件スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1026012231/

首都圏列車運行情報 [旧々運行スレ＠ニュー速＋の避難スレの廃墟]
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1013593478/

4 ：名無しでGＯ!：04/04/09 08:13 ID:iJ6+fmcT

5 ：名無しでGO!：04/04/09 13:34 ID:w8PiS9O0

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

6 ：名無しでGO!：04/04/09 13:37 ID:rntusjMg

盗聴オタ氏ね

7 ：名無しでGO!：04/04/09 16:19 ID:ISnm5HAI

>5のコピペよく見るけど何の話なんだ？

>1
乙

8 ：名無しでGO!：04/04/09 16:49 ID:iEa7Hxpm

>1 ﾓﾂカレー

§空線スケルチ回路系リンク
SR空線信号キャンセラを作ろう
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/5971/kusen/cansera.html
空線信号除去の方法
ttp://www.happyhill.net/rmusen/circuit/
空線信号キャンセラの製作
ttp://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/electro/ab_radio/t_cans1.html
(空線スケルチ装備の受信機が売られている昨今、関心が低いかも…w)

§長波誘導無線(LF-IR)系リンク
Google 検索: ティーアール無線研究会
http://www.google.com/search?q=%83e%83B%81%5B%83A%81%5B%83%8B%96%B3%90%FC%8C%A4%8B%86%89%EF&lr=lang_ja
長波受信の方法 [ｸﾘｽﾀﾙｺﾝﾊﾞｰﾀｰ]
ttp://www.happyhill.net/rmusen/circuit/lf.htm
八幡電気｢製品情報｣
ttp://www.yawatadenki.co.jp/pages/prodacts/products2.html

9 ：名無しでGO!：04/04/09 18:12 ID:L4evh84E

こちらは、稲永指令　指令を呼ばれた乗務員応答どうぞ～

10 ：名無しでGO!：04/04/10 17:58 ID:dbNmIdlc

ｵﾂ

11 ：基本１：04/04/10 19:19 ID:dbNmIdlc

鉄道無線の主な種類分け
無線交信時にのみ電波が出るタイプ
常に電波が出ているタイプ（ピーという空線信号）
常に電波が出ているタイプ（ギャラララギャララララという空線信号）
誘導無線
デジタル無線
多重無線

12 ：基本２：04/04/10 19:25 ID:dbNmIdlc

主な解説。用語は検索、使用路線や周波数も検索してくれ

無線交信時にのみ電波が出るタイプ
Ｃタイプや構内入換波や駅員のハンディ機など。
受信するのに特に必要な機能はなく、交信があれば聞こえるしなければ聞こえない

常に電波が出ているタイプ（ピーという空線信号）
JRの基幹路線や臨海高速で使われているA/Bタイプ
周波数は352MHzあたりで受信機に「空線信号キャンセラ」という機能があれば
通話時以外に常に流れているピーという耳障りな音を聞かなくてすむ。

13 ：基本３：04/04/10 19:39 ID:dbNmIdlc

常に電波が出ているタイプ（ギャララララという空線信号）
大手私鉄で使われているタイプ。俗称：ＮＥＣ式デジタル空線信号。
周波数は147MHz台あたりで受信機に「私鉄対応空線信号キャンセラ」という機能が
あれば通話時以外に常に流れているデジタル音を聞かなくてすむ。しかし、
現在そういう機能のある機種はないので以下の機種の機能で代替する。

VX-2（スタンダードバーテックスのアマチュア無線機）
空線信号キャンセラの設定周波数を変更して対応する。他の機種と比較し
設定した空線信号がなくなっても音をすぐには出力しないため（２秒ほど）
他機種では出てしまうギャララ音が出ることが少ない。

IC-R10.IC-R20などアイコム製で「VSC機能」を搭載している機種
VSC機能（音声が含まれた場合にのみスケルチを開く機能）を動作させれば
待ち受け受信は可能となる。IC-R10では待ち受け（１波のみの受信）のみが
可能で、複数の無線波をスキャンさせる場合はデジタル音の漏れが激しい。
IC-R20についても同様と思うが新機種（2004/04発売）のため情報が乏しい。

14 ：基本４：04/04/10 19:52 ID:dbNmIdlc

誘導無線
周波数は100～300kHzと他の無線に比較して低く別の周波数帯（単位が違う）。
地下鉄や路線の長い大手私鉄で使われている。
線路沿線すぐそばでのみ受信が可能。極端な話、乗車している場合でも
車両中央では受信できず窓際もしくはドアに張り付けば受信可能となることも。
常に電波の出ている路線と出ていない路線がある。対応する受信機は少なく
受信できているのかいないのかがわかりにくいタイプ。

デジタル無線
つくばエクスプレスや東北上越新幹線で使われており、将来的には
JR東日本在来線のA/Bタイプもデジタル化される計画がある。受信はできても
音声とすることは受信機ではできない

多重無線
新幹線などで使われている。

15 ：名無しでGO!：04/04/11 00:03 ID:HtbtLqk0

毎度エラソーな名鉄指令。
今日も厳しく命令口調ｗ

16 ：名無しでGO!：04/04/11 10:21 ID:JHVa2Y9g

IC-R20で等級の１４７．９０を聞いてますが、空線信号キャンセラーに
すると・・・・・時々ｷﾞｬﾗﾗﾗｰ!となりますね。

んでVSCにすると信号音はバッサリ聞こえなくなるのだけど、実際に
通話が始まるとどうなるのかまではわからない。

定時通話とかあるんですかね?あればその時にでも試してみます。

17 ：名無しでGO!：04/04/11 10:30 ID:JHVa2Y9g

それでもって、各周波数にVCSを設定してメモリーに入れてスキャンしてみたところ・・・
チャンネルが切り替わる瞬間にｷﾞｬﾗｯ!と出力されます。

18 ：名無しでGO!：04/04/11 12:39 ID:Swrd6HqD

>16
やはりVSC機能は変わっていないようですね。
夕方６時と朝８時？に時報が流れるので確認してみて

19 ：16：04/04/11 21:13 ID:nXeiWGD1

>>18
試してみます。

20 ：名無しでGO!：04/04/13 03:18 ID:FlUEz1gN

>>11-14
乙ｶﾚｰ。
語句郎であった。

21 ：名無しでGO!：04/04/13 10:04 ID:5N/J3oZ7

ところで、このJRの基地局はどこなんだろう？
ttp://www.interq.or.jp/blue/rhf333/ANT-G02.htm の、
ttp://www.interq.or.jp/blue/rhf333/PIC/YAGI.JPG

八木が３対だけど、３対とも列車無線なのか、１番下は別なのか？

22 ：名無しでGO!：04/04/13 23:15 ID:wr5d7cov

>21
JRの場合、復信なので送信用ANTと受信用ANTの２対があると思う。
別の１本は旅客一斉用か。もしくは防護無線受信用ではないかと。
防護無線受信用まで八木なのかはわからないので推測だけどね

23 ：名無しでGO!：04/04/13 23:57 ID:4anuQwkc

>21
一番下はCタイプ用に見える。

24 ：名無しでGO!：04/04/14 00:06 ID:b2DiHhNq

Ｃタイプってのは２３区内のような所にも設備は完備されているのかな？

25 ：名無しでGO!：04/04/14 01:14 ID:ZwVYAaj6

>>24
駅と乗務員の間で使うんじゃない？

26 ：名無しでGO!：04/04/14 06:42 ID:ObXHQnLx

>24
乗務員同士でも使うだろ

27 ：名無しでGO!：04/04/14 20:12 ID:pfBCpw6t

452.10　　FM多重長野新幹線，青函トンネル多重（基地）、
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E140.25.55.5N41.40.8.4&ZM=10
ここでもこの周波数で聞けるかな・・・？

28 ：名無しでGO!：04/04/14 23:40 ID:sqRDGzAS

>>21

東海道＋横須賀＋Ｃ
山手＋京浜東北＋７ｃｈ
とか、いろいろあるぞー
最近は、
東海道＋横須賀＋Ｃ＋７ｃｈ（東戸塚）
というのも、ある

29 ：21：04/04/15 09:47 ID:su6k850E

>>22
指令側と列車側で、16.5MHzも離してあれば、共用できるのか…どうなのか??

受信用と言えば、手前のスリーブアンテナだか垂直ダイポールだかがちょち気に
なる。列車接近警報と言う感じもする?しない??

>>24-26
し、しぃtypeでつか。考えてなかった。○|￣|＿
受信改造しなきゃいけない事を思い出してしまったあるよ。で、ググった(w
ttp://www.sumnet.ne.jp/musenya/musenki/index.htm#1RAN

>>28
へぇ、東戸塚に４種でつか…。で、件の写真は２行目なのかな…たぶん。

30 ：16：04/04/15 18:47 ID:NzbacnLl

IC-R20続報。

今日の夕方に147.90MHzで流れる時報をVSCをONにし、ついでに
ICレコーダーをリモート（通話がある時だけ録音してくれる）にして
受信しました。
結果から言うと・・・・ちゃんと録音できていました。待ち受け受信に
使うには十分かなと感じます。ただ時報の「ﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯポ-ﾝ」の所に
なるとVSCが機能するのか尻切れトンボになってました。
人間様の声はキチンと受信してますんで問題は無いかと思います。
私はスキャン用に空線ｷｬﾝｾﾗｰ、１波待受けにはVSCを機能させて
活用しています。

31 ：名無しでGO!：04/04/15 19:47 ID:RkLHExLG

>>29
アキバの某店では受信改造済みで売ってるよ。

Cタイプの「上り」「入換」が聞けないのは客レに乗る楽しみが半減だからね。
運転士と操車のブレーキ試験も聞けないし。

32 ：名無しでGO!：04/04/15 20:06 ID:4qYgHS4M

>30
乙。うちのIC-R10とVSC機能の動作は全く変わっていないようです。

33 ：名無しでGO!：04/04/17 09:56 ID:slwBC8nU

http://tamariv.hp.infoseek.co.jp/ryoufu.files/jyushinaux.files/jyushin.htm
の「旅客会社対応列車無線受信用小型ヘリカルアンテナ」って性能はどうでしょう？
どなたか使ってる人いませんか？
IC-R5にRH799付けてますが、それより感度が良くなれば買おうかなと。

34 ：名無しでGO!：04/04/17 10:00 ID:iP9wdtIK

空線信号に苦労してるんですがキャンセラーっていくらぐらいですか？

35 ：名無しでGO!：04/04/17 10:36 ID:TC7DsdIz

>>33
RH799を使ったこと無いから比較できないけど小型アンテナにしては感度いいと思うよ。
IC-R5に付けて携帯する時に重宝してる。

>>34
空線キャンセラーを別に買うよりIC-R5を買った方がいいと思うけど。

36 ：34：04/04/17 13:47 ID:iP9wdtIK

今、DJｰX3を使ってるんですが思いきって買い換えようかな。秋葉だといくらぐらいから有りますか？

37 ：名無しでGO!：04/04/17 16:15 ID:bx3KkqAn

>>36
秋葉で無線機・受信機を売ってる店って、結構減っちゃったよね。

富士無線 ttp://www.fujimusen.com/shop/akiba.html
ロケット ttp://www.rocket-co.co.jp/08.htm
山本無線 ttp://www.yamamoto.co.jp/ym_os/img/index_ing/map.gif
ハム月販 ttp://www.akiba.or.jp/shop/050/050.html

たとえば、この4店で、どこが安いでせうかね？富士？ 2万円は切るのは確実と思うけど…
>>31さんの言う、受信拡大改造済みを売ってくれるのは、この4店に入っているかな??

単純比較できないけど、通販だと、ここあたりが最安？
ttp://www.rakuten.co.jp/nojima/283838/476021/670569/ \18690(税込)
↑の数字を示すことが有効かどうか不明だけど、健闘を祈る＆報告きぼん(w

38 ：31→35：04/04/17 18:32 ID:TC7DsdIz

>>36
俺はIC-R5を発売直後で税込\21000で買ったから今はもっと安いはず。
A/Bタイプ無線がメインなら空線キャンセラーが安定してるIC-R5がオススメ。

>>37
俺がIC-R5を買って受信改造済みだったのは上から3番目の店だね。
他のお店も店員さんに確認を。

39 ：34：04/04/17 19:35 ID:iP9wdtIK

貰った受信機で鉄道無線聴き始めたばかりの素人なので質問ばかりでスイマセン。

40 ：応用編１：04/04/17 20:28 ID:M9uwet1Y

もっと遠くの路線，地点での無線を聞きたい場合。
１，受信機につけるアンテナを変える
付属のアンテナは感度が低くしてある（低くなる）場合が多いので
聞きたい鉄道無線周波数帯に対応したアンテナを無線屋で探してみる。

２，アンテナのある場所を変える
部屋の中で聞く場合はパソコンから離し窓際に置くとよい。もしくは
アンテナと受信機をつなぐケーブルを買い、アンテナは窓際などに
置いてみる。特に常時電波の出ているタイプは複数の基地局が存在するため
場所による明瞭度の変化が大きい。

３，アンテナを外に出してみる
外と中をつなぐケーブルと屋外設置可能なアンテナを購入して設置する。
屋外はベランダやひさしの上、こだわりがあるのなら屋根上に。
アンテナも数十センチのモービルアンテナからそれを越える固定アンテナや
他の無線も受信したい方ならディスコーンアンテナなど。

41 ：応用編１－２：04/04/17 20:30 ID:M9uwet1Y

４，受信機を変えてみる。
屋外アンテナを使うと混変調や感度抑圧（強い電波により弱い電波の受信に支障）
などが出る（気付かない場合もある）ため、受信機を屋外アンテナ接続を
前提とした固定タイプの受信機にしてみる。

＜改行規制のためその２はこの項目だけ＞

42 ：名無しでGO!：04/04/18 11:40 ID:C1cjbXNq

>>13
基本３へ、重箱の隅つつき(w
ttp://www.vxstd.com/jp/
｢バーテックススタンダード｣では無いのかと…
----
市販の受信機の｢鉄道空線信号キャンセラー｣は、｢特定の周波数のトーン
(JR A/Bタイプだと 2280Hz)｣が鳴っていたら、スケルチを閉じて
｛音を出さない|別chにスキャンを進める｝と言う機能だ罠。
[Standard VX-2や、ICOM IC-R5は、2280Hz以外に設定変更可能で、
私鉄NEC方式に、かろうじて対応。⇒時々、FSKデジタル音が漏れる
&スキャンが一時止まる]

でも、本物の列車無線のスケルチの動作は、そんな動作じゃないらしい。
前、どっかで、これについて書いてあった頁を見つけたのだが、思い出せない(w

43 ：名無しでGO!：04/04/18 11:47 ID:bm9sk4qq

セルフ駅員みたいな鉄オタで、無線機をもって近くにある大きな駅を根城にしている
奴がいるよ。
どうしてセルフ駅員と無線機はセットなんだ？

44 ：名無しでGO!：04/04/18 12:14 ID:cLoE7rSB

>>36
ヤフオクの方が安かった
17000円以下で買えた

45 ：名無しでGO!：04/04/18 12:25 ID:c3hwyBd4

ワイヤレスマイクの周波数を知りたくて、ずっとスキャンしてるのかもよ。
それも、たまーにしか使わないやつを…。

IC-R5は、MCA終話直後のﾋﾟｸﾞｧﾝﾋﾟｸﾞｧﾝってのでスキャンを再開する"MSK"って
設定があるのだが、それをもうちょっと発展させて、NEC方式空線信号の
ｷﾞｬﾗｷﾞｬﾗもスキャン再開の合図にすればいいのにな…とか思うんだけどね。

46 ：名無しでGO!：04/04/18 17:00 ID:L6HK9MVA

DJ-X3だったら、今は\12800位でしょ。

47 ：名無しでGO!：04/04/18 19:41 ID:jHDiRt+Z

>>42
漏れも以前読んだもののうろ覚えだが…

無線機の電源が入ったときはスケルチ閉
通話が始まる前の、空線とは違うピー音を検知したらスケルチ開
スケルチ開の時に空線信号を一定時間以上検知したらスケルチ閉

だったと思う。

市販品は空線信号でスケルチ開閉してるけど、本物は違うらしい。
あと、通話が聞こえている状態で無線機の電源を入れ直すと、通話が聞こえな
くなるとも書いてあったように思う。

48 ：名無しでGO!：04/04/18 20:37 ID:O8kgQaaB

>>42 >>47
TRの空線キャンセラーはそれっぽいね。
通話終了後のピーが少し鳴ってから閉じるよ。

49 ：名無しでGO!：04/04/18 21:06 ID:DbxJJ0sH

IC-R5で聞いているけど、JRで毎回通話の前に空線信号以外のピー音って入ってたっけ？

50 ：47に非ず：04/04/18 22:14 ID:blaT5R8f

>>49
漏れもIC-R5を使っているが、通話の直前に聞こえてくるピー音がそれだ。
空線キャンセラの機能殺して聞いていれば判る。

つか、IC-R5の動作は>>42が書いてくれている。よく考えてみれ

51 ：基本３改正：04/04/18 23:04 ID:XctzRKe1

常に電波が出ているタイプ（ギャララララという空線信号）
大手私鉄で使われているタイプ。俗称：ＮＥＣ式デジタル空線信号。
周波数は147MHz台あたりで受信機に「私鉄対応空線信号キャンセラ」という機能が
あれば通話時以外に常に流れているデジタル音を聞かなくてすむ。しかし、
現在そういう機能のある機種はないので以下の機種の機能で代替する。

VX-2（バーテックススタンダードのアマチュア無線機）
空線信号キャンセラの設定周波数を変更して対応する。設定した空線信号が
なくなってもすぐには音を出力しないため（２秒ほど）デジタル音が
出力されることが少なく快適に受信ができる。
他機種でも空線信号キャンセラの設定周波数を変更できるタイプもあるが、
VX-2とは違い空線信号がなくなるとすぐに音を出力してしまうため
デジタル音が出力されたり、スキャン中にはスキャンが止まってしまう。
VX-2以外で空線信号がなくなってもすぐには音を出力しない機種の情報を求む

IC-R10.IC-R20などアイコム製で「VSC機能」を搭載している機種
VSC機能（音声が含まれた場合にのみスケルチを開く機能）を動作させれば
待ち受け受信は可能となる。IC-R10では待ち受け（１波のみの受信）のみが
可能で、複数の無線波をスキャンさせる場合はデジタル音の漏れが激しい。
新機種（2004/04発売）のIC-R20についても同様。

52 ：名無しでGO!：04/04/18 23:52 ID:M8TnJOSW

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1082125703/320 にあるﾘﾝｸの、
ttp://www.freespace.jp/~kiyose/musen.html 見て思い出した。
KO線の司令側のコールって、｢桜上水乗務区｣｢高幡不動乗務区｣｢若葉台乗務区｣なの？
｢運転司令｣と言うのも聞いた気が…
一定のコールが無い…のか、複数のコールがどれも正式なのか…。

>>47-50
NEC系私鉄の場合は、通話の前に空線時と違うｷﾞｬﾗｷﾞｬﾗ音がしばらく鳴る罠。
JR首都圏旅客一斉(A7ch)の場合も、なんかデジタル音が前置されてる…

本物のNEC列車無線や、旅客一斉は、デジタル信号をデコードしてスケルチ開!?
>>1にあるNECスレの中の人は、スケルチ開コードを解読できてる？

53 ：名無しでGO!：04/04/19 01:01 ID:q9D8Na3Y

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1082125703/224-225n
224 ：名無しでGO! ：04/04/17 23:45 ID:5iB/FbRL
352.600だけ入らないんだよなあ…
550とか鮮明なのに。アンテナ悪いのかな。

225 ：名無しでGO! ：04/04/17 23:46 ID:3C3SkU7y
八木アンテナ買え
↑これだけど↑、JR列車無線A/Bタイプ用八木と言うと、↓この頁↓にあるね。
ttp://www.fujimusen.com/step/dengen/jyusinant/jyusinanthandy.html
ＮＥＷ●ＪＲ他鉄道無線用 335～355MHz 5エレメント
ブーム長72cm 利得10dBi 特価\9,450（税込）
★25φ～40φのパイプに取り付け可能

たぶん、↓これが↓製造元の頁
ttp://www.radix-inc.com/rab/rcv-350y.html
↓富士無線以外↓でも、売っていそうだ。
ttp://www.radix-inc.com/shop/list.html

54 ：名無しでGO!：04/04/19 13:25 ID:++YQ9i7d

前スレより下がってるage

55 ：名無しでGO!：04/04/19 16:46 ID:OYI/TRs3

質問。
スタンダードのＶＸ-２とかＶＸ-７でワッチしてる人、います？
受信感度や音質など、どんなもんでしょう？
どっちかを買おうかと検討中なのですが・・・。
あ、免許はちゃんと持ってますよ。(w

56 ：名無しでGO!：04/04/19 18:46 ID:zkdo0PBk

>>52
NEC系で通話が始まるときって、
ギャラギャラピーーー　ギャラギャラピーーー　ギャララララララ　こちらは…
てな感じだね。

旅客一斉情報装置も、あの「ギャララララ」でスケルチ制御してるみたいよ。
車掌室からちょっと聞こえたけど、終わるときに、「ギャラ」くらいしか鳴らなか
った。
逆にいうと、普通の受信機との違いはこれくらいしかないから、４～５万だして
あれを買う価値はないと思う。「本物で受信している」っていうのを加味しても、
せいぜい1.5万だねぇ。でも漏れはイラネ！

57 ：名無しでGO!：04/04/19 18:56 ID:zkdo0PBk

>>55
電波の安定した場所でならまあまあ空線信号キャンセラー使えるのだが、
あちこち動き回っているとすぐにピーと漏れてくるよ。JRの受信をメインに
考えているのなら、ちゃんとした受信機買うほうが賢明かと。

58 ：名無しでGO!：04/04/20 00:25 ID:ySnxKy50

今日は東急東横線の無線がおかしかった。
ギャラギャラ音が途切れて無音になったら、何も交信せずに3秒位でまたギャラギャラ。
30秒おきにこれの繰り返し。なんだったんだろう。

59 ：名無しでGO!：04/04/20 00:27 ID:SV8CY5Vi

>58
ゾーン違いで交信があったためと思われる

60 ：58：04/04/20 13:09 ID:g+DSjDi1

>>59
㌧ｸｽ
以前はこんなことなかったのになあ。
横浜高速線内はゾーンが違うのは知っていたが他もゾーンが出来ているのか。

61 ：名無しでGO!：04/04/21 01:57 ID:rabYP8Jl

>>47
これかなぁ？ちと、違う気もするが
http://hse.dyndns.org/hiroto/RFY_LAB/vx7/vx7_8000.htm (抜粋)
JR車両の運転席に積まれている実際の無線機では、恐らく、次のようなロジックで回線制御を行っていると思われる。

1) 電源投入時点では、AFアンプOFF。

2) 一定時間以上、一斉呼信号(1960Hz)を受信したら、AFアンプをONにする。一度AFアンプをONにしたら、空線信号(後述)を受信するか、あるいは通常のノイズスケルチがOFFになる
(=基地局からの電波を受信できなくなる)まで、これを維持する。

3) 一定時間以上、個別呼信号(2400Hz)を受信したら、AFアンプをONにする。その後、乗務員が"応答"ボタンを押さない限り、数十秒でAFアンプがOFFになる。空線信号の受信受信
もしくはノイズスケルチOFFでもAFアンプはOFFになる。

4) 一定時間以上、空線信号(2280Hz)を受信したら、AFアンプをOFFにする。一度AFアンプをOFFにしたらこれを維持し、空線信号を受信できなくなっても、AFアンプONにはしない。AF
アンプONの条件は、上記2)、3)のみ。

つまり、空線信号は、AFアンプをOFFとするためのトリガにしか過ぎない。下線を付した部分が単なる空線信号キャンセラとの違いであり、弱電界地区でも誤動作しないのは、このた
めである。

62 ：名無しでGO!：04/04/21 17:43 ID:3CW/xTAs

実際の無線機と同じ方法のキャンセラーを付けた受信機を売ったらまずいのかな？

自作するにしても２つの呼び出し信号に対応するのが面倒だなぁ。

63 ：名無しでGO!：04/04/21 19:05 ID:yIBMpjOJ

>>62
まずくはない。製作メーカーに鉄道無線機のシステムの仕様が伝わって
いないだけだとおもう。おそらくメーカーはトーンでしか見ていないし、
一部の機種にはトーンのあるなしの状況が変わって動作を変える時間の
設定ができる程度だし。汎用性を持たせるため特化させるのも考え物か。

意外と特許だったりして。だとだめかな

64 ：名無しでGO!：04/04/21 19:29 ID:+REeoXG3

実際のキャンセラーでは、スキャンができない罠。
あと、呼出信号受信しそこねると永遠に通話が聞こえないから、ある程度電波の
安定してるところじゃないと困る。

65 ：名無しでGO!：04/04/21 22:49 ID:l5aTuKp2

そういえば大昔のRLで鉄道会社用の受信機の写真が
載ってるのあったけど・・・・・・・・・一般には出回らない
んだろうね。

66 ：名無しでGO!：04/04/21 23:16 ID:yIBMpjOJ

>65
それって鉄道物品即売会で大量に完動品が出回って、その後回収騒ぎになり
さらにヤフオクで出たら高値がついたという、旅客一斉情報放送装置の
無線受信機の話？

67 ：名無しでGO!：04/04/22 09:37 ID:Ny8P0JBb

>>66
それかどうかわかりませんけど、駅なんかで使う奴だった様に記憶
してます。掲載当時は空線キャンセラー搭載の受信機が出てない頃
で、「いいなあ～ホシーナー」とひたすら思いました。

68 ：名無しでGO!：04/04/22 19:38 ID:BWJijCXP

>>65
大昔じゃないけど、2001年４月号の115ページに、駅の受信機というコラムが
あるよ。MX1600というそうです。AR8600みたいに机上に置くタイプです。

69 ：66：04/04/22 22:23 ID:F2usrGIQ

>65
他スレ（チェックしていないけどこのスレの1か2）でAORのAR3000の
JR対応向け仕様変更された受信機の存在が出ていたね。
（信号さんとか東武さんとかのコテハンがいたスレ）

70 ：名無しでGO!：04/04/23 16:43 ID:qTyFNTgx

他のスレで出ていた「基地局と移動局の周波数が違う」というのは、要するに
指令と列車側で周波数が違うということですか？

そのような前提で質問するのですが、IC-R5の購入を考えているのですが、
それに対応した機能(２波同時受信というのでしょうか)は搭載しているのでしょうか。

71 ：名無しでGO!：04/04/23 17:07 ID:SRPlEZZz

>>70
どの会社のことを言ってるのか分からないけどJRは基地局と移動局の周波数は違うよ。
2波同時受信するならちょっと高いけどIC-R20がいいと思うけど。
まぁ知ってると思うけどJRのA/Bタイプ無線は基地局の周波数を聞けば移動局も聞けるから2波同時受信する必要なしだけどね。

72 ：名無しでGO!：04/04/23 17:27 ID:qTyFNTgx

>>71
すいません、これまで鉄道=JRな所に住んでいたので。
これまで鉄道無線には縁もゆかりもなかったので知りませんでした。ありがとうございます

73 ：名無しでGO!：04/04/23 19:18 ID:280hYHc6

玄人向け

新幹線の基地局側無線（アナログ多重）の傍受方法（多重復調）がラジオライフに
連載開始され具体的な機器の製作記事が掲載。
回路図からパターンを作るところから自作が必要となるので敷居はたかい。
ラジオライフ2004.6の１８０ページ

74 ：名無しでGO!：04/04/24 03:33 ID:rGodkavU

>>72 = >>70
ﾃﾞｭｰﾌﾟﾚｯｸｽ(duplex:複信式)に対応して、SQLボタン1つで周波数をシフトする機能はある。

たとえば、基地局が147.9MHzで、4MHz下の移動局が143.9MHzだとしよう。
周波数が147.9MHzになってる状態で、
TS/SETを｢ﾋﾟｯﾋﾟｰ｣と鳴るまで押して、ｾｯﾄﾓｰﾄﾞに入る
→ﾀﾞｲｱﾙを回してOFFSET(周波数ｵﾌｾｯﾄの意味か)を表示させる。
→FUNCを押しながらﾀﾞｲｱﾙを回し、"4.000 OW"にする。
→ﾀﾞｲｱﾙを回してDUP(duplex)を表示させる。
→FUNCを押しながらﾀﾞｲｱﾙを回し、"-DIUP dp"にする。
TS/SETを｢ﾋﾟｯ｣と鳴るまで押して、ｾｯﾄﾓｰﾄﾞを抜ける。

これで、SQLボタンを押している間だけ、受信周波数が143.9MHzになるようになる。

# ただね～…移動局の電波って弱い(1W?)から、それが受かるかと言う問題が…(w

IC-R5取説pdf http://www.icom.co.jp/manual/internal/transceivers/IC-R5.pdf p.56 p.59-61 etc.

75 ：74：04/04/24 03:44 ID:rGodkavU

>>74
誤 →FUNCを押しながらﾀﾞｲｱﾙを回し、"-DIUP dp"にする。
正 →FUNCを押しながらﾀﾞｲｱﾙを回し、"-DUP dp"にする。

NEC系民鉄無線でも、基地局に移動局の音声を乗せて、他列車にも聴かせてる社もある。

# 自分の乗ってる電車が、グモやっちゃったりしたら、移動局はすぐそばだな(w

76 ：　　　　　　　　.：04/04/25 10:01 ID:TkbJz8eg

この前、中央本線で「列車近接無線」を聞きながら撮鉄しているヤシがいた。

77 ：名無しでGO!：04/04/25 10:43 ID:UK+Yh2S1

>>76
撮り鉄が10人程いれば誰かが受信機持ってる位にメジャーだよ。
でもビデオ撮影してる人がいるときは気を付けないと音声が入っちゃう。
列車遅延時はA/Bタイプと旅客一斉が大切な情報源だったりする。

78 ：名無しでGO!：04/04/25 14:19 ID:XzsbDCw7

>76
漏れも聞きながら撮り鉄してる。

79 ：名無しでGO!：04/04/25 15:25 ID:nVPwPDfG

>76
山手線沿線だよく聞こえまつ

80 ：名無しでGO!：04/04/25 15:40 ID:KxLPkiDV

聞くのは構わんが、イヤホンを使ってくれ。たまに垂れ流しにしてる馬鹿が
いる。

81 ：名無しでGO!：04/04/25 17:40 ID:apRxoDPE

>>80
スマソ、たまにイヤホンの端子が本体から抜けまつ。_|￣|◯

82 ：７７：04/04/25 19:09 ID:TkbJz8eg

>>81
ついでに通勤ラッシュ時、事故抑止で機外停車中の静まりかえった車内で
イヤホンがすっぽ抜けて、空線信号「ぴーーーー」をライヴしたヤシを
見たことがある。

83 ：名無しでGO!：04/04/25 19:12 ID:sRJZWVMR

のぼりせっきん
やまかのぼりせっきん
かんこうのぼりせっきん

84 ：名無しでGO!：04/04/25 19:18 ID:nVPwPDfG

>>82
ピーをずっと聞いている人も珍しいな

85 ：名無しでGO!：04/04/25 19:26 ID:8768wnFQ

>>84
キャンセラーのある受信機買えないんだよ
なんなら84が俺に買ってくれてもいいんだが

86 ：名無しでGO!：04/04/25 23:52 ID:i2teqkLR

>>84-85
>>8 の２つめの｢パッシプ（受動）イヤホンフィルタ｣を使ってたのかも(本当ｶﾖ

2280Hzノッチフィルタらしいのだが、定数をいじって私鉄用に…できるかなぁ？

87 ：名無しでGO!：04/04/26 02:15 ID:dhNaNPEr

>>86
RLのコイルとコンデンサのフィルタを作ったけど、思ったほど消えなかったなぁ。

88 ：名無しでGO!：04/04/26 16:46 ID:E6r9Eei8

>>74-75
ありがとうございます。是非とも参考にさせていただきます。

89 ：　：04/04/26 20:39 ID:riF3N2sO

以前、鉄ヲタイベントで422MHz帯特定小電力無線をスキャンしていたら
「･･･　以上東鉄指令」とか聞こえてきた。
一瞬、ぅん？と思ったが、よくワッチしてみるとヲタが仲間どうし５人
くらいで連絡を取り合っていた。
コールサインが、「東鉄指令」だの「東京消防」だの「１列車車掌」･･･
好き勝手なコールサインだった。
激しく笑った。口調が列車無線風だし。

大昔、赤坂レピーターの警視庁ごっこを思い出してしまった。
鉄道無線と関係ないが、笑い話ということで･･･｡　さげ。

90 ：名無しでGO!：04/04/26 22:09 ID:vlnQM/CX

北海道の高遠指令より、迷い豚捜索のお願いです。
年齢は34歳、好物は未成年、三白眼の男随伴で、
イラク支社管内で行方がわからなくなっております。
お心当たりの個所は高遠指令北海道東京事務所まで
一報願います。
以上、高遠指令より、迷い豚捜索のお願いでした。デュルルルル

91 ：名無しでGO!：04/04/27 08:43 ID:Qk5l6bQ+

>>75
＞NEC系民鉄無線でも、基地局に移動局の音声を乗せて、他列車にも聴かせてる社もある。

今、祭り開催中らしい小田急は、確かそうなってたはず。

92 ：名無しでGO!：04/04/27 16:33 ID:B7ufUGiv

今日の旅客一斉は東鉄指令と千葉輸送指令の取り合いだね。

93 ：名無しでGO!：04/04/27 16:48 ID:N74hCQR4

今日はピンポンパンポーン大杉。

94 ：名無しでGO!：04/04/27 17:33 ID:iHVa4JkT

たまたま乗務員室の隣に座ってたけど今日はたしかに大杉

95 ：名無しでGO!：04/04/27 19:55 ID:ORy0huhM

うむ、７ｃｈ祭り開催中ですな。

96 ：名無しでGO!：04/04/28 08:05 ID:064nAJRQ

>>91
小田急は、支障している場合以外は移動局の音声を乗せることはない。

97 ：名無しでGO!：04/04/28 17:18 ID:6LnFbogL

トーンスケルチ使用の都電荒川線の無線に萌え。
鉄道の無線としては珍しいのでは。

98 ：名無しでGO!：04/04/28 17:29 ID:UmgiFjt+

みなさんお勧めの受信機（無線機）は何ですか？

99 ：名無しでGO!：04/04/28 18:36 ID:1PH/eeQ/

>>97
世田谷線とかゆりかもめなんかもそうだね。

100 ：名無しでGO!：04/04/28 18:37 ID:1PH/eeQ/

見苦しく１００ゲット

101 ：名無しでGO!：04/04/28 18:39 ID:QVeR60US

>>100
う～ん　見苦しい・・・（藁

102 ：派等怪鳥：04/04/29 02:22 ID:/vDY+7DR

>>98
（数年前はお勧めだった）
自分が使っているのはC-401。小さくて良いが受信感度悪い。常時携帯。
一応免許有り、関係ないけれどJARL会員。

このスレを見ていると、最近のリグは空線キャンセラーがついているの？
C-401くらい小さかったら、夏の１８キッパーまでに買っちゃおうかな？

103 ：名無しでGO!：04/04/29 03:55 ID:osSDSnS8

>>98　　受信機 ICOM IC-R5
空線キャンセラー付き　　欠点＝燃費悪し

無線板：　ICOM IC-R5 Part3
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1079018535/

104 ：名無しでGO!：04/04/29 09:56 ID:NxagPmo5

>>98
A/Bタイプを聞くなら空線キャンセラーが安定しているIC-R5がベスト
IC-R20もいいけど携帯するにはちょっとデカイ

105 ：名無しでGO!：04/04/29 11:07 ID:C8NcCGeF

>>104
VR-150の空線キャンセラーは、安定しないんでしょか？

>>103
>欠点＝燃費悪し
付属のNi-Cdを捨てて、大容量のNi-MH＋別建ての充電器を導入すべし…と某スレで言ってた(w

106 ：名無しでGO!：04/04/29 11:13 ID:vV1jzbcv

>>103
オレもIC-R5を持っているが、新品のアルカリ電池を入れても電池切れ表示が出るしw

107 ：名無しでGO!：04/04/29 11:28 ID:blPPCA6q

>>98
漏れもＩＣ-Ｒ５。
あとはＭＶＴ３３００。
受信感度は後者のほうがいい。
ﾔﾃでは新大久保付近が電波が悪いが
Ｒ5だと全くハナシにならないことがある。

108 ：名無しでGO!：04/04/29 18:07 ID:9HsfSWKN

IC-R5はフル充電で１日持たなかったりするの？

109 ：名無しでGO!：04/04/29 18:47 ID:i4Oi8ikQ

>>102
免許があるなら、ＶＳのＶＸ－２なんかイイかもね。
すんげぇ小さいけど、受信専用機並みの性能だよ。
一応、最大１．５Ｗの波も出せるし。
モチロン、ＪＲの空線キャンセラーも装備してるよ。

110 ：109：04/04/29 18:50 ID:i4Oi8ikQ

忘れてますた。
無線板に専用スレがあるので一度目を通してみて。
少々荒れてるけど。(w
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1052737471/

111 ：名無しでGO!：04/04/30 00:08 ID:bKLOU3UO

田端ってたしか指令があるところだと思ったが。

112 ：名無しでGO!：04/04/30 00:33 ID:WHHZAIwN

>>105
VR-150の空線キャンセラーは不安定で使えないよ

113 ：名無しでGO!：04/04/30 12:18 ID:SxsWVs+P

>>108
持ちません

114 ：名無しでGO!：04/04/30 12:55 ID:WdQCY5Eb

>>111
東京輸送指令

115 ：名無しでGO!：04/04/30 18:51 ID:0m5hjU1x

>>111
削除依頼出（ｒｙ

116 ：名無しでGO!：04/05/02 00:39 ID:XHaNGcts

無線板からこっちに来てしまいました。
JR－Bタイプの空線キャンセラはちょい昔に一度作ったことあったな
単三電池2本で動く小型設計で何かと重宝した。
手元にMSK用のモデムLSIが転がってるし、
この連休でNEC民鉄無線用キャンセラでも作ってみるかな。

117 ：名無しでGO!：04/05/03 21:44 ID:39F7H8zw

がんば

118 ：名無しでGO!：04/05/04 19:31 ID:UZK3muvZ

れ

119 ：名無しでGO!：04/05/04 19:45 ID:Yci41Suh

よ

120 ：うんこ：04/05/05 10:22 ID:PUY664/S

お聞きします。

ついでにと言ってはなんなんですが、今拙者の持ってる
アルインコの「ＤＪ－Ｘ３」なんですが、パワーを入れると自動で
スキャン開始し、「スキャンボタン」を押してもスキャンが止まるのみ。
挙句のはてには、ファンクションキーも作動しないのです。今まで電源
を入れると「HELLO」と出てたのですが、今は「ｂｕｇ」と読み取れる
文字がでます。また、例えば、１４５．５０とあったら、．５の５の部分
がかえることできません。
どうすればなおりますか？
ひとつよろしくお願いいたします。

121 ：名無しでGO!：04/05/05 12:06 ID:fxFAAB2d

>>120
メーカーに言った方が・・・・・・・

122 ：名無しでGO!：04/05/05 12:39 ID:6J7Fil7U

>>120
アルインコのＤＪ－Ｘ３ってよく知らないんだけど、「ｂｕｇ」と読める訳？
リセットボタンとかそういう類の操作方法ってないの？
ないのなら、>>121のいうとおりかな。

123 ：名無しでGO!：04/05/05 16:33 ID:d+FNN/YI

>>120
少しは、ググろう。DJ-X3S リセットでググったら、こんなん出ますた。
ttp://www.avis.ne.jp/~tte/siryou/reset/reset.htm
＞DJ-X3S FUNC+BANK+ﾀﾞｲﾔﾙを押しながら電源ON

メモリーその他、どんくらいの範囲が消えるか、また、これでも解決しないか不明。
at your own riskで、やっちくりぃ…。

124 ：名無しでGO!：04/05/05 19:14 ID:xs8E/xof

ＪＲ水戸線エリアでＪＲラジオ聞く方法ありますか？
チャンネル表で数字合わせても全然です。

エリアは新治～下館間で線路までは北方３００ｍ、
南方ベランダにディスコンを設置してます。
使用機器はアルインコDJ-X3Sです。

Ｃタイプ路線だからでしょうか？機器変えないとダメ
でしょうか？ご教示いただければ幸いです。

125 ：名無しでGO!：04/05/05 19:16 ID:H7pQsC43

>>124
通話が始まるのを待て。ひたすら待て。

126 ：１２４：04/05/05 19:45 ID:xs8E/xof

>>125さん
らじゃ～！
　運転間隔１本／ｈの単線で、わっち成功したらネ申
　でつね！ガンガリマス。

　他にもご教示いただける方がいればお願いしまつm(_ _)m　

127 ：名無しでGO!：04/05/05 20:08 ID:VdNHM0z9

東武で踏切祭りハセーイ！

128 ：名無しでGO!：04/05/05 21:59 ID:yyOWqa2z

>>124

>>53 にある八木では、どうなんだろうか…。5ｴﾚﾒﾝﾄより、もっとｴﾚﾒﾝﾄ数の多い、
ゲインの高いｱﾝﾃﾅじゃないとダメかな。JRラジオ:旅客一斉7chの遠距離受信実績って、
何km先くらいまであるんだろう？

129 ：128：04/05/05 22:32 ID:yyOWqa2z

>>128 >124
以前その頁を見たおぼろげな記憶を頼りに、ググったら、こんなん出ますた。
ttp://www1.7k4owm.pp.ru/recive/recive.html
旅客一斉情報の北限は勝田なので、八木アンテナを使って約30kmの距離を無理矢理受信している。
↑この方は、6ele.の八木をYSIMを使って設計し、自作している(!!)。

距離の問題もさる事ながら、狙う基地局との間に障害となる丘が無いか、とか、
基地局がビームを向けている線路方向に沿っているかどうかと言う問題もある鴨。

130 ：名無しでGO!：04/05/06 19:30 ID:jboNTRag

新記録樹立ガンバレ

131 ：うんこ：04/05/07 09:45 ID:v0qPu7T4

>>120-123
有難うございました。123氏の通り、リセットしてみました。
メモリ等消えてる形跡がございません。
完璧です。
みなさん、愛してます。

132 ：名無しでGO!：04/05/07 19:17 ID:YW8sTMct

>>112
雑音がたまに酷いのはそのせいかな？
やっぱり地理、気象条件も関係あるかもしれないし。
肝心な部分が聞き取れなくてイライラするんだけど。

133 ：名無しでGO! ：04/05/07 23:34 ID:Ane8OzWx

>>132
A/BタイプでSが振れてるのに雑音があるのは2つの基地局から受信してる場合が多いよ。
八木で片方の基地局から受信すると解消するね。

134 ：名無しでGO!：04/05/08 03:06 ID:eZD8tLbB

京阪間でＪＲ聞いてるかたは少なそうですね
今はDJ-X3Sで空線キャンセルも好調ですが、寝るときそのままで
早朝の会話で叩き起こされる弊害も…スンマセンあほ話で

135 ：名無しでGO!：04/05/10 11:44 ID:OkXfkto/

常磐線はATOS化の際に羽鳥まで東鉄指令になったけど、通話エリアは取手～藤代を境に分かれてるんだね。
たまにエリアを越えてる時があるんで指令卓で切換ができるみたい。

136 ：名無しでGO!：04/05/10 12:14 ID:b5fTK8io

うちのDJ-X3Sは本体に熱を持つと
空線キャンセル全く効かなくなります。

仕様ですか・・・？

137 ：名無しでGO!：04/05/11 00:17 ID:D90gIdQQ

一つ教えて下さい。
鉄道無線ワッチを始めたいと思い、Part1から見ているのですが、
Part2が見つかりません。
ギコナビで●もあるので、Part1,3は見れました。
Part2の所在若しくはお持ちの方がいれば、
ご教示頂けるとうれしいです。
よろしくおながいします。

138 ：名無しでGO!：04/05/11 09:31 ID:4ut+4GMY

>>137
漏れ、●無いんだけど、Part2のｱﾄﾞﾚｽの鯖名をhobby5..4..3..2 hobbyだけと買えていくと、
hobbyだけにしたら、過去ログにあるってなってた。
でも、これは、鯖移転前の途中のﾚｽまでの短いdatしか見つからない悪寒。

hobby3鯖のhtml化の積み残しを完全あぼーんして、hobby5に移転しちゃったって事か!?

139 ：名無しでGO!：04/05/11 15:18 ID:Nt1tkVMP

>>136
DJ-X3SとVR-150の空線キャンセラーは期待しちゃいかん。

仕様です。

140 ：名無しでGO!：04/05/11 17:40 ID:njlcZHbc

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21559825
↑って鉄道無線きけますか？

141 ：名無しでGO!：04/05/11 17:44 ID:T9YabCHY

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21559825
↑って消防無線きけますか？

142 ：あっちの256：04/05/11 18:05 ID:lu6y2r+K

>>140-141
ｸﾞﾓｽﾚとのマルチうざっ！
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/train/1084029013/254

ﾗｼﾞｵﾗｲﾌとか、関連ﾑｯｸまず嫁

143 ：名無しでGO!：04/05/11 20:17 ID:9MMM4Djr

読むの面倒だからお前が解説汁！

144 ：名無しでGO! ：04/05/11 20:30 ID:N27HELCL

>>136
うちのDJ-X3Sは熱くならないっす。
一度、点検に出してみるとか？

>>139
うちのDJ-X3Sはシッカリ空線キャンセルしてくれまつ。
聞くチャネルによるかもしれないが。

145 ：名無しでGO!：04/05/12 00:50 ID:ylCuU8y3

やっぱアルインコだとDJ-X3Sが多いんだな。
漏れはDJ-X5何だが他にもユーザいまつか?

146 ：137：04/05/12 01:45 ID:+Q9Uu+81

レスありがとうございます。
そうなんです。クグった時も、過去ログのhtmlは見つかったのですが、
途中までしか無かったです・・・。残念です。

147 ：146：04/05/12 01:46 ID:+Q9Uu+81

すみません。
>>146 は>>138 さんへのレスです。

148 ：名無しでGO!：04/05/12 15:14 ID:n3unspp6

携帯出来て安定してる無線機は何ですか？

149 ：名無しでGO!：04/05/12 17:26 ID:Mz4cxyXJ

>>148
ＦＯＭＡ

150 ：名無しでGO!：04/05/12 19:26 ID:Ld2zDC+K

>>149
movaの方が安定してると思うが

とツッコミ。

151 ：釣り!?：04/05/12 21:00 ID:bzthRZWz

>>148
受信専用機だったら、ｱｲｺﾑIC-R5じゃないの？(>>103 etc.)

ｱﾏﾁｭｱ無線の免許を持ってて、送信も出来るﾄﾗﾝｼｰﾊﾞｰなら、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞVX-2(>>109 etc.)？

152 ：無線板→hobby5等でupdate>>1：04/05/13 22:46 ID:Tr2Laxuq

過去ログ
Part1 http://hobby.2ch.net/train/kako/1023/10236/1023623637.html
Part2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1036807936/ dat行方不明
part3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053526429/ dat落ち
Google 検索: 鉄道無線
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E9%89%84%E9%81%93%E7%84%A1%E7%B7%9A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
関連スレ
【来たれ兵】NEC民鉄無線同好会【脱線上等】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1034247587/
　　　　　　鉄道無線　　　　　　
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1071097198/

153 ：無線板→hobby5等でupdate>>3：04/05/13 22:48 ID:Tr2Laxuq

ICOM IC-R5 Part3
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1079018535/
【スタンダード】VR-150【受信機】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1053215317/
【アルインコ】 DJ-X3S まもなく登場！【受信機】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1038817792/
【なんだ？】ＶＸ-２【これは？】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1052737471/ ※送信可能なﾄﾗﾝｼｰﾊﾞｰの所持にはｱﾏﾁｭｱ無線免許が必要です。

列車無線がネット上で公開
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1062762991/
聞こえないよ！誘導無線！！
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1057283753/
平成８年４月防護無線事件スレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1026012231/
都営新宿線、営団半蔵門線の周波数
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1047863339/

首都圏列車運行情報 [旧々運行スレ＠ニュー速＋の避難スレの廃墟]
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1013593478/

154 ：Google検索を変更等>>8：04/05/13 22:54 ID:Tr2Laxuq

§空線スケルチ回路系リンク
SR空線信号キャンセラを作ろう
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/5971/kusen/cansera.html
Google 検索: 空線信号除去の方法
http://www.google.com/search?q=%8B%F3%90%FC%90M%8D%86%8F%9C%8B%8E%82%CC%95%FB%96@&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
空線信号キャンセラの製作
ttp://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/electro/ab_radio/t_cans1.html
STANDARD VX-7のtips　その他のtips [JRの列車無線空線ｷｬﾝｾﾙ動作のﾛｼﾞｯｸ推定]
ttp://hse.dyndns.org/hiroto/RFY_LAB/vx7/vx7_8000.htm

§長波誘導無線(LF-IR)系リンク
Google 検索: ティーアール無線研究会
http://www.google.com/search?q=%83e%83B%81%5B%83A%81%5B%83%8B%96%B3%90%FC%8C%A4%8B%86%89%EF&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
Google 検索: 長波受信の方法
http://www.google.com/search?q=%92%B7%94g%8E%F3%90M%82%CC%95%FB%96@&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
八幡電気｢製品情報｣
ttp://www.yawatadenki.co.jp/pages/prodacts/products2.html

155 ：名無しでGO!：04/05/14 20:27 ID:Vu9r++wX

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1036807936/

156 ：名無しでGO!：04/05/15 17:06 ID:yeOd+31s

>>155 = >>137 ??
hobby3 train dat9 に Part2スレの dat あるみたい。
http://hobby3.2ch.net/train/dat9/1036807936.dat

157 ：名無しでGO!：04/05/17 20:03 ID:9J3sr9vI

158 ：137=146：04/05/18 01:39 ID:2Zw1chIY

>>156
レスありがとうございます。ちなみに>>155は違います。
実はさらに探してhtmlをgetしていたのですが、教えて頂いたdatをギコナビで
見れる方法をソフ板で教えて頂きました。
ご教示ありがとうございました。

159 ：名無しでGO!：04/05/19 19:52 ID:xWid0MGm

「こちらは橋本指令、こちらは橋本指･･･失礼しました、相模指令」

いい加減慣れてください。

160 ：ｸﾞﾓｽﾚの643=469：04/05/20 00:49 ID:ALPOeSB5

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084623817/643
ﾏﾙﾁになるとウザいと思うので、ﾘﾝｸだけ…

161 ：名無しでGO!：04/05/21 16:33 ID:/lEE8DK7

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f22168490
欲しいけどこれ盗品だろ？それか内部流出。どちらにしろ犯罪だしな・・・。
感度良いのかな？

162 ：名無しでGO!：04/05/21 16:55 ID:yaYht6Wk

>>161
AC/DCアダプタにﾜﾛﾀ

163 ：名無しでGO!：04/05/21 18:11 ID:5lBMEu/M

>>161
これ新橋の某マニアショップで売ってたような気がした。

164 ：名無しでGO!：04/05/21 20:29 ID:ixCcOuLf

>>161
解体車からの取り外し品じゃないの？アンテナのコネクタはSMAなのかしらん？(w

165 ：名無しでGO!：04/05/22 20:17 ID:DaW9dq0/

>>164　ＢＮＣに見える・・・気がする。

166 ：名無しでGO!：04/05/22 22:41 ID:lDc3pG8A

JR東で売ればいいのに
西瓜残高確認装置付きで49.8kとかで

167 ：名無しでGO!：04/05/23 01:13 ID:Cb6ZzPYA

>>165
確かにBNCだな

168 ：JRF：04/05/23 15:20 ID:Wp4rRxnX

今度、IC-R5を買おうと思うのですが
どこか安い店ありますでしょうか？

もしオススメの店等ありましたら教えてください
お願いします

169 ：名無しでGO!：04/05/23 16:00 ID:Ie8LpQvy

>>168
>>37-38 に秋葉原のお店4店のﾘﾝｸあり。富士無線すすめときます？
グモスレ過去ｽﾚでは、富士無線が何度か出てきた気がするが…。

170 ：名無しでGO!：04/05/25 19:06 ID:U2Bmc0i7

JRって指令側を聞いてればいいの？移動側？

171 ：名無しでGO!：04/05/25 21:22 ID:GW315T8w

>>170
知れ井川

172 ：名無しでGO!：04/05/26 10:36 ID:ixs0Cw2D

公衆立ち入りで防護無線発報する所は束ぐらいなもん？

173 ：名無しでGO!：04/05/26 11:58 ID:wwl4U1xQ

>>172
私鉄はどうか知らないけど緊急に列車を止めることはそれ以外に不可能でしょ。
隣接線が複数あろうと無かろうと。何か不満でもあるの?
関係ない路線まで止まるのは遺憾という考えや徐行での運転再開
はなぜかという疑問は素人同然なんですが。

それと防護無線の取扱はたぶん全ＪＲ共通じゃないかい。

174 ：名無しでGO!：04/05/26 13:03 ID:2w3GNmdk

>>173
あんたは素人じゃないってことを言いたいの?
もしそうじゃないのなら、もっと考えて書こうね。
玄人さん。

175 ：緊急に列車を止める：04/05/26 19:29 ID:H2X1PPgX

線路をショート発煙筒クルクルパーなどいろいろあったのぢゃないか

176 ：名無しでGO!：04/05/26 20:16 ID:xj80BhO8

そういいえば三鷹かどこかで防護無線発報装置を盗んだヲタがいたな。

177 ：名無しでGO!：04/05/26 22:35 ID:wwl4U1xQ

>>175
公衆立ち入り時の話なんですが。
そんなことまでやったら過剰防護として一本取られるぞ。

178 ：名無しでGO! ：04/05/26 23:42 ID:4OPoPPww

>>172
危険を感じたら迷わず列車を停めるが基本だからね。
公衆が立ち入った時もグモったら厄介だから防護無線発報した方が無難かと。

179 ：名無しでGO!：04/05/27 05:00 ID:3pY4nuOG

>>176
そろそろ奴等も出所と思われ。

180 ：172：04/05/27 08:53 ID:OjpRtx7l

いや不満もなにもないんだけど、倒壊なんかは
線路際に人いても「柱番号○○番付近、人がいる模様。注意して下さい」
みたいなこと言ってるから、同じ状況でも防護発報する束と随分違うんだなと思い聞いてみただけ。

181 ：名無しでGO!：04/05/27 10:14 ID:QA1nHaPa

束も場所にも(支社管内)よるんじゃない｡
丁度､朝一番の列車での出来事。天気が良かったからだと思うが､一般人の方が線路脇(敷地内)で草刈りをしていた→
運転士､指令に一報→
指令､後続する特急へ連絡(確認後、一報を依頼)→
後続の運転士､通過した時の様子を説明

この前後の抑止､防護発砲等は無かった。

182 ：名無しでGO!：04/05/28 01:57 ID:ikRp84k/

今さっき、いつもは入感するかしないの147.86が吠えたんだが、
井のheadなのか、噂の新局なのか……寝られん。(w

試験っぽいから、新局か？

183 ：182(@関東)：04/05/28 02:16 ID:ikRp84k/

>>182
は、NEC空線信号を、いつもにない感度で受信し、その後試験っぽい交信があったもの

その後、関西っぽいアクセントの、試験っぽい発信があったので、Ｅスポ劇場みちゃったのかと(w

ぽいぽいぽい..が多くてスマソ(w

# 関西のどっかで、NECシステム導入した鉄道があるのか???

184 ：名無しでGO!：04/05/28 08:49 ID:5n93+hze

>183
どのあたりで受信して、強度はどの程度強め？

185 ：名無しでGO!：04/05/30 21:34 ID:sPLPrWhR

保線

186 ：名無しでGO!：04/05/31 02:09 ID:wjerGOxQ

>>184
亀になってｽﾏｿ。アレが何だったのか、未だによく判りませんでつ。
｢いつもにない感度｣とは、いつもの井の頭線より全然メーターが振れない弱い感度ですた。

その後のあれこれ：
司令側と思われる147.86だけがかすかに受かり、4MHz下は受からず。
司令側と思われる方が｢通信制御室｣(?)とか言ってて、｢01運行｣とか｢02運行｣に
呼びかけ、防護無線のテストもやってたような…。(背景にピピピピ音があった)

列車が運行していない深夜に、防護無線のテストをしてたのかも…。

# と言うか、防護無線は3xxMHzだと思うのだが、NECシステムだと、防護無線
# 発報している列車が2m帯の方で司令側に列車・運行番号を送ったりするのか？

井の頭線と同一周波数で、関東の某線がNECシステムを使うと言う話が、RL7月号
に投稿されているのが気になる所。

187 ：186：04/05/31 02:18 ID:wjerGOxQ

補足：RL7月号P.178-179でつ。

188 ：名無しでGO!：04/05/31 11:21 ID:OFJy89KU

首都圏JRラジオって最近停波した？空線信号も旅客一斉情報もまったく入感しなくなったけど

189 ：名無しでGO!：04/05/31 11:38 ID:upRUf3Zw

>188　自分の機械をまず疑おう

190 ：名無しでGO!：04/05/31 19:26 ID:py4Rj3nm

>>182
漏れも以前から疑問に思ってました。
井のheadと思いましたが、それとはほど遠い場所で受信しているし（東関東としておきましょうか）。
強度は結構強いでつ。

191 ：名無しでGO!：04/05/31 19:33 ID:upRUf3Zw

rlによると東武野田線だが、確定ですかね。

192 ：名無しでGO!：04/05/31 21:47 ID:py4Rj3nm

>>191
ですね。
まさに地元ですｗ

193 ：186=183=182：04/06/01 02:41 ID:HfhldqlF

>>184 >>190-192
レスありがとうございました。

本当は、井の頭線が、しっかり受かってなきゃいけない場所ですが、標高が回りに比べて
低いのと、高い建物に囲まれて、家では鉄道系全滅に近く、オーバーパワーらしい(ぉ)東消
しか受からない場所です。現況、アンテナも出しづらく…。

で、言えるかもしれないのは、5/28早朝には、井の頭線の方を停波して、井の頭線
エリアへのオーバーリーチも含めたテストをしたのではないかと…思えませんか？

# 住環境を変えて、アンテナを思いっきり、例えば、タ(ry

194 ：名無しでGO!：04/06/02 19:34 ID:vcYm2XIR

保守

195 ：名無しでGO!：04/06/02 20:25 ID:RN+OJVlS

今朝発生したＪＲ紀勢線の脱線事故で、指令から電車に停止の指示が伝わらなかったと
ＮＨＫニュースで言ってました。
なんでも、無線のケーブル（ＬＣＸ？）が落ちてきた丸太で切断されたのではないか
と言うことです。

かつて、特急ひだが落石で脱線して谷に落ちた事故（１０年くらい前？）では
Ｃタイプの無線がつながらなかったことが問題になり、そのためか今のＪＲ東海の
在来線のほとんどはＡ／Ｂタイプになってますが、どうなのでしょうか？
しかし、アンテナがあぼ～んしたらＡ／Ｂタイプでもだめぽ・・・

196 ：名無しでGO!：04/06/02 20:31 ID:RN+OJVlS

保守

197 ：刹那：04/06/02 23:01 ID:MYQj/3CO

JRの接近警報を聞きたいのですがどの機種がいいですか？

198 ：名無しでGO!：04/06/02 23:25 ID:yyb9/xjO

>>197
このｽﾚに書き込まれている機種で充分。

199 ：名無しでGO!：04/06/03 01:58 ID:9nYC7Q4C

200 ：名無しでGO!：04/06/03 02:14 ID:6L82EJxL

>>195
その意味で、使用周波数帯が低くて、少ない基地局で遠達性が確保できるような、
２ｍ帯私鉄無線みたいなのを、路線が広まっているJRこそ導入しているべきなのに…

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ここで包括的な質問なのだが｢列車無線導入の歴史｣について概括出来るような
web頁/書籍について、この掲示板をご通行中の皆様は、ご存知ないであろうか？

# 遠達性が確保できそうな２ｍ帯の147.800MHzを小田急と東上線が共用し、
# 井の頭線と東武野田線が147.860MHzを共用しはじめるより、JRが２ｍ帯を…

201 ：名無しでGO!：04/06/05 02:24 ID:3aa7J4aa

「輸送指令旅客担当」が「営業運輸指令」に変わったのな。

202 ：名無しでGO!：04/06/05 21:51 ID:veyfjbw7

>>200
昔鉄道無線聞いてた頃、東上線は指令側147.94MHzだったと思ったんだが
147.80って移動側？
受信機壊れてから何年も聞いてないな。久しぶりに買おうかな…

203 ：名無しでGO!：04/06/06 02:04 ID:7BsZlovW

>>202
147.80に変更になったのです。
もう結構たつと思うんだけど何年くらい前だっけ？

204 ：202：04/06/06 15:24 ID:oSxlRJfM

>>203
豚ｸｽ　そういやそんな話聞いた気がする。
さっき中古で安く売ってたんで、DJ-X3衝動買いした。ほう、これがNEC空線かー。
JRラジオ聞きたくて買ったんで、キャンセラ無くてもあんま気にしないつもり。

205 ：名無しでGO!：04/06/06 20:54 ID:nLexbvrW

>>201
4月からです。

206 ：名無しでGO!：04/06/06 21:42 ID:ZIiE3wVf

2300Hzのトーン出せる装置ってつくるのめんどい？

207 ：名無しでGO!：04/06/06 21:50 ID:wCacxRjG

>>206
超簡単

適当なフリーのシンセサイザソフトを落としてきて、
2300Hz のトーンを出させて、それを .WAV とかにして保存して、必要な時に再生汁！

208 ：名無しでGO!：04/06/07 19:36 ID:FS6MM+EH

血罵の輸送指令しつこい！
たかだか２分遅れのことを、何分間喋っているんだ。

209 ：名無しでGO!：04/06/08 04:19 ID:ASKngxZw

>>206-207
ゾーン識別トーンも混ぜてみやう。(w 2300じゃなくて、2280じゃなかったの？

210 ：名無しでGO!：04/06/09 23:39 ID:/JeAZx/Z

保線

211 ：名無し野電車区：04/06/11 18:12 ID:71kBdmwr

保守age

212 ：名無しでGO!：04/06/12 22:36 ID:khaDTHeX

こちらは東鉄指令
お呼びの乗務員、列車番号、走行区間をどうぞ、

213 ：名無しでGO!：04/06/12 22:48 ID:kQXlSlWH

呼んでません。どうぞ、

214 ：名無しでGO!：04/06/13 10:27 ID:TZ/7tF5g

犬山線の○○○○列車　こちらは名鉄指令　応答せよ　どうぞ

215 ：名無しでGO!：04/06/13 11:08 ID:Q8L5DOI2

１６運行、１６運行どうぞ～。
え？あぁ、そう。はいはい、りょーかーい。（ガチャン）ピーギャラギャラ...

216 ：名無しでGO!：04/06/13 11:13 ID:Vp4GQYYX

こちら東鉄指令

217 ：名無しでGO!：04/06/13 11:22 ID:/HBLC24I

輸送指令から5010D運転士さん、車掌さん感度ありましたら応答願いますﾄﾞｿﾞｰ

「はぁい5010D運転士ﾄﾞｫｿﾞ」

「車掌ですﾄﾞｿﾞｰ」

「ご…で…ん、しゃ、つ、す。ゆそ…ｶﾞｯ…ｶﾞｶﾞｯ………………内容了解でしょうかﾄﾞｿﾞｰ」

「感度悪くて聞き取れませんﾄﾞｿﾞｰ!!」

218 ：名無しでGO!：04/06/13 20:27 ID:bxlHntDQ

今日山梨で4chが入った（ピー音、空線信号？）んだけど何だったんだろう？

219 ：名無しでGO!：04/06/13 21:57 ID:ADG/7g8i

>218
常には受信できていないの？

220 ：218：04/06/14 00:05 ID:6YD2GncM

>219
中央道を走ってた時に適当にグリグリやってたら引っかかった。
甲府昭和ICをすこし過ぎた位の所かな？
スケルチを開けっ放しにしてた訳でもないし、明らかに4chだった。
身延線を跨ぐ所が一番強く入った。（といっても弱いが）
誰かが勝手に送信してるんだろうか？

221 ：名無しでGO!：04/06/14 01:08 ID:ipdQYPEQ

Ｅスポじゃない？

222 ：名無しでGO!：04/06/14 01:15 ID:PE+iU7Fr

>>221
東スポのこと？

223 ：名無しでGO!：04/06/14 01:33 ID:x/8FXdVq

九スポだよ！

224 ：名無しでGO!：04/06/15 01:03 ID:Bt2SHP4M

EスポはスポラディックE層の略で、主に春から夏にかけて発生する。
通常、ＶＨＦ帯の電波は大気圏の上層部の電離層で反射することはないのだが、
Ｅスポが発生するとＶＨＦ帯の電波も反射してしまうので、通常聞くことの出来ない
関東のＦＭ放送が九州などでも聞くことが出来てしまうという現象。
よくＮＨＫとかで「大気の状況により受信障害が発生しています」とかスーパー
が出るのはＥスポが原因。

225 ：名無しでGO!：04/06/15 05:23 ID:8p9gJiGf

Eスポ解説 ttp://www.cs.knct.ac.jp/~tana/musen/Esp/
↑色々前後左右読み合わせても、352.5750MHzの長距離伝播をEスポでは説明できないんでは？

15分毎,国内4ヶ所イオノグラム観測結果TOP ttp://wdc.nict.go.jp/ISDJ/index.html

って、ここは鉄板だよ。(w

226 ：名無しでGO!：04/06/15 08:50 ID:Jyz9Iylw

山岳回折はどうよ？

227 ：名無しでGO!：04/06/15 21:47 ID:tnPxSWzv

ダクトはどうよ？ ttp://www.try-net.or.jp/~jr6end/ham/propa.html なんてな…

いろいろ、夢のある（?)話もあるけど、身延線のどっかに東海道線用の
無線試験設備(車庫内ミニ基地局みたいなの)があったりすて…。

228 ：名無しでGO!：04/06/15 22:03 ID:WGzm7a1n

検測車かなんかが走ってた説ってのはどうよ？

229 ：名無しでGO!：04/06/15 22:04 ID:WGzm7a1n

>>228
ありえない。忘れてくれ＿|￣|○

230 ：名無しでGO!：04/06/16 00:56 ID:G87Wiz12

今夜の山手の指令、喧嘩腰。

231 ：８ｃｈ：04/06/16 01:08 ID:SZeBh94N

うちの方はゾーン違いで流れてないのがあるな
空線信号の裏で何か交信しているっぽいのが確認できる

232 ：名無しでGO!：04/06/17 17:59 ID:sOSfLhnE

7CH一分おきに千葉が無駄に喋って五月蝿いな･･･

233 ：名無しでGO!：04/06/20 23:19 ID:DUBoGIed

hozen

234 ：名無しでGO!：04/06/21 18:04 ID:SX/WGDTL

ちょっと風が吹き込むだけですぐザーザー言って全然聞こえなくなる
ＶＲ－１５０・・・安さに釣られてマジでムダ買いした気分になった。

来週棒茄子でたらＩＣ－Ｒ５買おうかな。

235 ：名無しでGO!：04/06/21 19:23 ID:TJfcJt7m

微妙に祭り？

236 ：名無しでGO!：04/06/21 19:31 ID:Ol8kdV3E

7の取り合いだね。

237 ：名無しでGO!：04/06/21 21:12 ID:RDWz0/y1

千葉
過剰放送ｳｻﾞｲ

238 ：名無しでGO!：04/06/21 21:16 ID:BESUB1Pn

7ch、千葉輸送指令の独占状態ですな。
合間に東海道新幹線の運転状況が入るけど。

ウチじゃ輻輳しちゃって聞きにくいんだよね。

239 ：名無しでGO!：04/06/21 23:43 ID:6e4ndX/P

ミスったとこも同じように繰り返されるから、なおさらウザイ…

240 ：名無しでGO!：04/06/22 00:14 ID:3jwsG5Wj

テープ？

241 ：名無しでGO!：04/06/22 03:37 ID:3zD3KzJu

激しく概出かも知れませんが、空線信号がピーーーーーーと鳴ってる最中に
ピーーポーーーピーーーと音が変わることがあるんですが、これってどこかで
新しく無線の電源が入ったとき（例えば車庫の電車がスタンバイする時とか）
に出る信号音ですか？

242 ：名無しでGO!：04/06/22 05:51 ID:Gv+SnEj+

>>241
>>61 と >>154 にあるリンク： ttp://hse.dyndns.org/hiroto/RFY_LAB/vx7/vx7_8000.htm が参考になるだろか？

各種のトーン周波数と意味付けが書いてある。｢試験｣と｢試験良好｣は、800Hzらすぃ。

そのリンク以外にも,、各種トーンを説明していた頁があったと思うのだが、さっと出てこない。(w

243 ：241：04/06/22 13:03 ID:ow/iPQU7

>>242
サンクス！

244 ：名無しでGO!：04/06/24 20:50 ID:fKNFQvBL

頼むから千葉の管内ではトラブル起こらないでほしい。
７ｃｈ独占いいかげんに汁！
千葉のローカル情報なんか、関係線区の列車無線でやってくれ。

245 ：名無しでGO!：04/06/25 03:51 ID:ywffqCvr

>>244
それが、千葉動労クオリティ

246 ：名無しでGO!：04/06/25 11:43 ID:SMCcAA89

>>244
禿胴！
鋸山ロープウェーの運転情報なんていらない

247 ：名無しでGO!：04/06/25 15:56 ID:3yifwXue

>>246
アフォか、それじゃ旅客一斉情報の意味がねえだろうが。
京急でさえ車内で東京湾フェリーの欠航を放送してるんだぞ。

248 ：名無しでGO!：04/06/25 19:32 ID:xXjUrUAd

>>247
>>246が言いたいのは、延々と千葉の情報ばっかり流されても困る、って事じゃね？
まぁ、鉄道会社の中の人が困ってないならこの先も状況は変わらないかと。(w

249 ：名無しでGO!：04/06/25 19:51 ID:SMCcAA89

ｱﾌｫでｽﾏﾝ
ただ、10分間に３度も４度も繰り返し、尚かつそれが数十分続いた日にゃ・・・

250 ：名無しでGO!：04/06/25 20:46 ID:6mZHgNVT

そりゃそうだろう。千葉の内房だか外房だかの情報のほうが、東海道新幹線が止
まっている情報よりもたくさん、かつ詳細に流れてくるんだからな。ローカル電車
１本ごとの遅延情報を関東一円に流してどうすんだっての。「内房線は××のた
めに×分ほど遅れております」だけで十分。繰り返し放送もイラネ！

って、ここに書いてもなーんにも解決しないのはわかってんだけどさ……

251 ：名無しでGO!：04/06/26 08:16 ID:hZ27Gmn1

みなさん「聞こえた｣情報は流しちゃ犯罪ですよ・・・

252 ：名無しでGO!：04/06/26 10:59 ID:UEsKciyi

>>251
詳細にわたって・・・はだめだけどね

253 ：名無しでGO!：04/06/26 20:40 ID:LIFRsBBJ

お前ら（無線ヲタ）の為に無線流してるんじゃねえよ馬鹿！

254 ：名無しでGO!：04/06/27 16:43 ID:jxO42ctj

>>253
おっしゃる通りでございますな。ハッハッハ！

255 ：名無しでGO!：04/06/28 23:27 ID:2XEiixLC

>>252
252にあっては852とか、聞く奴が聞けば判るようじゃ、傍受内容の漏洩だろ？(あ、鉄道じゃない消防だ)

詳細にわたらなければOKと言うのはウソ。でも、詳細に渡ってる香具師に注意するのは正しい。

要するに、おバカなお祭り野郎は、しっかし反省して自粛汁ってことだな。

256 ：名無しでGO!：04/06/29 23:17 ID:HWfUf+ma

>>255
鉄道無線スレで東京消防の通話コードの知識ひけらかされてもねぇ。そんな
にムキにならなくていいよ、君が無線ヲタだということは十分わかったから。

257 ：名無しでGO!：04/06/30 00:09 ID:9YTV3UT9

>>255
だから？

258 ：名無しでGO!：04/06/30 23:36 ID:d0hsJCGi

255は反感を買う書き方のよい例ですね。

259 ：名無しでGO!：04/07/01 03:50 ID:1HjdMPP8

>>255
ﾊｲﾊｲ ( ﾟ,_ゝﾟ)ｵｯｼｬﾙﾄｳﾘﾀﾞﾖ

260 ：名無しでGO!：04/07/01 19:02 ID:TmVJqXlA

━━━━━━━━━　糸冬　了　━━━━━━━━━

261 ：名無しでGO!：04/07/02 00:43 ID:U03j088m

それでは防護無線を復位してください。

262 ：名無しでGO!：04/07/02 16:17 ID:uvMEYpjD

16時17分防護無線復位しました。

263 ：名無しでGO!：04/07/02 16:52 ID:j467zVkN

では再び防護無線を発報してください。

264 ：名無しでGO!：04/07/03 00:22 ID:TMcsfyOa

ピピピピピピ…

265 ：名無しでGO!：04/07/03 00:24 ID:YNKpeBdb

では列停動作させて下さい。

266 ：名無しでGO!：04/07/03 01:00 ID:j4QmFUyN

ブー

267 ：名無しでGO!：04/07/03 12:41 ID:yRAcVpKU

ﾁﾝ
55→×

268 ：名無しでGO!：04/07/03 22:37 ID:TMcsfyOa

駅社員による安全確認を行っています。

269 ：名無しでGO!：04/07/03 22:39 ID:YNKpeBdb

では、こんなめちゃくちゃな状況ですが、抑止解除の一斉通告を行います

270 ：名無しでGO!：04/07/04 00:37 ID:RGUGrCWd

ピーギャラギャラギャラ

271 ：名無しでGO!：04/07/04 02:33 ID:WKtoDPnx

割込みで呼んでる乗務員、列車番号と走行区間をどうぞ！！

272 ：名無しでGO!：04/07/04 07:30 ID:Qb9qkl6j

俺だよ！俺俺！！

273 ：名無しでGO!：04/07/04 08:02 ID:APYKdlwz

↑乗務員を装って司令員から騙し取る(何を?)詐欺かな

274 ：名無しでGO!：04/07/04 09:37 ID:3qiq2w+y

応答ありません。それでは、指令番号801号にて抑止の解除を行います。
確認を取りまして、貨物5211列車の運転士応答どうぞ。

275 ：名無しでGO!：04/07/04 11:05 ID:kv86IsGK

こちら５２１１列車の運転士です

276 ：名無しでGO!：04/07/04 13:06 ID:F7cSf7D3

受領準備よろしいでしょうか？

277 ：名無しでGO!：04/07/04 13:07 ID:F7cSf7D3

どぞー

278 ：名無しでGO!：04/07/04 17:01 ID:s0ERcDV5

（ぴぴぴぴぴぴぴぴ）
5211列車の運転士、防護無線は発報ですか、受信ですか？
（ぴぴぴぴぴぴぴぴ）

279 ：名無しでGO!：04/07/04 22:48 ID:2J9MvTKH

たったいま受信しました。束○指令ﾄﾞｿﾞｰ

280 ：名無しでGO!：04/07/05 00:55 ID:M9FfPypm

｢俺オレ｣じゃ無いが、以前､車両掛の人点検で乗った時に司令官と会話した時｢モシー!｣｢もしもしーっ!｣てのがアッタ｡
しまいにゃ､お互いキレながら話した時が有ったな(Ｗ

281 ：名無しでGO!：04/07/05 00:56 ID:M9FfPypm

282 ：名無しでGO!：04/07/05 01:27 ID:R9tySdja

261-279
剥げしくワラタ～

283 ：名無しでGO!：04/07/05 06:44 ID:4l6eVyuQ

おい！指令応答汁！！
何だこの野郎！

284 ：名無しでGO!：04/07/05 11:30 ID:CVD7b4VV

こちらはO阪輸送指令。呼ばれた方、列車番号からどうぞ。

285 ：名無しでGO!：04/07/05 22:50 ID:CVD7b4VV

応答ありません。無線復位します。

286 ：名無しでGO!：04/07/05 22:56 ID:WpyofNc/

>>72-273
面白いんちゃう(･∀･)

287 ：名無しでGO!：04/07/05 23:01 ID:SMJYQm+B

指令「輸送指令から下り4007Dの車掌さん、感度ありましたら応答願います」
車掌「こちら4007D車掌です、どうぞ」
指令「車掌さん大変恐れ入ります。逸失物の捜索をお願いいたします。
4号車5番A席、5番アメリカです。紙袋に入ったお菓子があるそうです。
恐れ入りますが捜索方お願いいたします」
車掌「4007D車掌了解しました」
指令「それでは車掌さん、捜索終了次第指令に一報願います。以上通話終わります」

288 ：名無しでGO!：04/07/05 23:06 ID:xSKYrXVO

やあ。無線ごっこは楽しいかい？

289 ：名無しでGO!：04/07/06 00:21 ID:VLdhEjm9

楽しいにゃー

290 ：>>２８８へ：04/07/07 17:15 ID:7jZ1FZy5

他板でも、無線ごっこやっているよ。
鉄板でも別スレ立ててやるか？

千歳空港ネタは良かった
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1075732201/
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1085791828/

291 ：名無しでGO!：04/07/07 20:00 ID:dei9U0Mg

オレンジ色の線、祭りの予感…

292 ：名無しでGO!：04/07/08 00:33 ID:NhLIjYOu

２ｃｈでまだ祭り開催中ですか？

293 ：名無しでGO!：04/07/08 20:28 ID:sVANbRRU

束の運転台にある旅客一斉情報装置が欲しいのだが、相場と売っているトコはヤフオク以外にある？
しかしヤフオクにこのような物が流れるのは何でだろう？　やっぱり社員のパクリか　本社の人は知
ってるのかな

294 ：名無しでGO!：04/07/08 22:10 ID:9zmY7FwW

>>293
欲しがる香具師がいるからじゃないかな?誰かさんみたいに。

295 ：名無しでGO!：04/07/09 00:55 ID:WjDGrvZ5

けっこう留置車両から無線機ぱくられますが
被害届を出すと、管理責任を云々されるので
どこの区でも無かったことにしています。

故障品の交換ということです。

296 ：名無しでGO!：04/07/09 21:47 ID:+/GIuUEC

そんなことはない。
無線機ドロは結構検挙されるので、被害届を出していないとかえって大事になる。
最近もブルトレから盗難があったね。早く捕まりますように。

297 ：名無しでGO!：04/07/09 22:08 ID:LsZ3S3QM

>>295は犯人。

298 ：名無しでGO!：04/07/10 16:31 ID:G2wMQQPL

折り返しの短時間でやられることもあるからね。
油断ならない。
取り付け取り外しに精通している、内部もしくは元関係者の仕業だね。

299 ：名無しでGO!：04/07/10 17:35 ID:2NhE5Y0t

またしても架線ぶち切れですよ。

300 ：名無しでGO!：04/07/10 19:02 ID:lv/CAB3I

横須賀祭り開催中。
影響は千葉支社管内まで・・・。
千葉って運転整理下手なのか？無線オペも東鉄のほうが上手だし・・・。

301 ：名無しでGO!：04/07/11 03:19 ID:MDdTm1j2

>>300
運転整理が下手なのではく、組合員の整理が下手だという罠

302 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:00 ID:PexNQmz9

今日もいろいろ大変だねぇ。

303 ：名無しでGO!：04/07/14 01:41 ID:lCIdLH+i

信越CTCが祭りだった！
今日も期待

304 ：名無しでGO!：04/07/15 00:23 ID:MdbDARrx

このスレ
マターリでつね

305 ：北陸電波監視局盗聴部：04/07/15 21:53 ID:ij+j99bl

>>250
激しく同意。ところで現職さんですか？

ところでこのスレに参加している人は「やわやわ」って言えば何の事か
判ると思うけれど語源というか、なんで「やわやわ」って言う様になったの？

306 ：250：04/07/16 20:36 ID:SyFgdXAB

現職じゃないですよ。単なる趣味。でも、東京の指令は千葉に文句言ったり
しないんですかね～。
今日は東京が千葉並のしつこさで「夜行列車運休」を流してますけど。

やわやわ…はわかりませぬ。

307 ：名無しでGO!：04/07/17 12:45 ID:/rhVCxEh

後部確認という言葉をたまに聞きますが、何ですか？

308 ：名無しでGO!：04/07/17 12:54 ID:ucUmjHlY

>>307
貨物列車とかで、後部標識（テールランプ）を確認してるんじゃないかな。

昔は、走行中に連結が解けて列車分離が起こっていないことを確認するために、
後部標識を全列車で確認していた。今は列車分離が発生すると、エアが抜けて
ブレーキがかかるから、そこまでしなくていいんだけど。昔の名残。

309 ：名無しでGO!：04/07/17 17:00 ID:Nbha92fL

千葉！笑いながら放送するな！！

310 ：名無しでGO!：04/07/17 17:16 ID:c3treDOl

千葉支社ですから・・・・

311 ：名無しでGO!：04/07/17 23:36 ID:yNvNZuho

「やわやわ」は、昔ながらの鉄道用語

やんわり言う、って使わないか…？

312 ：307：04/07/18 00:34 ID:68QdVszU

>>308さん
そうでしたか。ありがとうございます。

313 ：名無しでGO!：04/07/18 10:25 ID:QBrF1Sgm

やわやわは「やわらかくやわらかく」が変形したもの。
列車や貨車等の連結時、運転士に対して「ユックリ」とか「もう少し」
とか言う代わりに用いられている言葉。

・・・と聞いた記憶があるのですが。(^^;

314 ：名無しでGO!：04/07/18 18:17 ID:4qJsp9mO

>>311,>>313
そりゃそうだろうよ。

身を乗り出して右手でブレーキハンドル(当然、蒸気)を操作するだろう。
その時に「やわやわ」に変化していく「語源」があったんちゃうか？

ということ。だろ？

315 ：名無しでGO!：04/07/18 21:42 ID:1zTwocCy

>>303
信越CTCって？

316 ：名無しでGO!：04/07/18 23:31 ID:68QdVszU

>>315
旧・新潟輸送指令

317 ：名無しでGO!：04/07/18 23:55 ID:0JZ4meIS

>>314
新幹線でも使っているぞ。福島とか。

318 ：名無しでGO!：04/07/22 00:20 ID:bK/SwQS2

２CH喧嘩同然だったな

319 ：名無しでGO!：04/07/24 13:35 ID:AoFAMjZN

いつもじゃない？

320 ：名無しでGO!：04/07/25 01:31 ID:/Go3ZGr+

>>318
「２ＣＨ」ではなく、「ＣＨ２」といいなさい。

321 ：名無しでGO!：04/07/25 12:02 ID:kSIvZXoy

私鉄の空線信号の周波数って何？

322 ：名無しでGO!：04/07/28 23:51 ID:yc3cbbB+

４１運行～

323 ：名無しでGO!：04/07/29 07:39 ID:deqJtn7i

福岡で受信機を買える所ってどこがありますか？

324 ：名無しでGO!：04/07/29 09:24 ID:4IqhSw2J

>>323
ttp://www.je1osx.com/page651.html

325 ：名無しでGO!：04/07/31 22:18 ID:lpc5CrCD

欝飲屋線、今日は悲惨だな…

326 ：名無しでGO!：04/08/01 14:31 ID:5flQB1ub

>>321
私鉄じゃわからん

327 ：名無しでGO!：04/08/03 22:42 ID:DUzLgSff

4chは常に空線聞こえんですけど、
旅客一斉の7chは聞こえない…旅客一斉はﾋﾟｰ音無し？

328 ：名無しでGO!：04/08/03 22:59 ID:GjFo+foD

>>327
ないよ。

329 ：名無しでGO!：04/08/03 23:04 ID:DUzLgSff

>>328
ありがと。
さっき女性の声聞けたのでOKみたい。

330 ：名無しでGO!：04/08/03 23:07 ID:spE9JxJL

いや、聞けるところは聞けるんじゃない？
場所によって入らないんだと思われ。
新宿では入って新小岩では入らない。

331 ：名無しでGO!：04/08/03 23:16 ID:DUzLgSff

聞けますた。
Y!路線情報見てもらえば分かりますが、
川越線人身事故について。

332 ：名無しでGO!：04/08/05 01:46 ID:ceOU0Jjn

高崎輸送指令の4ch、空線聞こえなくなったんだけど
なんかあった？

333 ：名無しでGO!：04/08/06 00:38 ID:jftchKFN

>>332
デジタル化試験中

334 ：名無しでGO!：04/08/06 22:03 ID:gj0XeX8a

>>333
まじ？

335 ：名無しでGO!：04/08/07 20:55 ID:7ZvDRFvJ

ほくほく鮮の周波数教えて下さい

336 ：　：04/08/07 22:37 ID:Kk+/IUfQ

>>335
参百五拾弐、五千参百七拾五

337 ：名無しでGO!：04/08/08 01:28 ID:OkpWvLyr

上り

338 ：名無しでGO!：04/08/09 19:04 ID:Uc1sVC/7

東海道線の米原～草津間の周波数は「下り」ですが
草津以遠は「入換」と「4ｃｈ」の共用区間なんですか？

339 ：名無しでGO!：04/08/09 19:56 ID:tR2XwXth

>>338
列車対輸送指令：４ｃｈ
機関車と客車（車掌）の交信：入換

だと思うんだけど。

340 ：名無しでGO!：04/08/09 21:33 ID:Uc1sVC/7

>>339
ではあの周波数看板は交信用？
確かに米原駅大垣方面にもあったからそうかも知れませんね。

341 ：名無しでGO!：04/08/10 13:01 ID:JXrjgD5Q

>>158 >>156 >>152
超^4亀でｽﾏﾇが、webブラウザでもdat9のPart2スレが読めるみたい。
鉄道無線 Part2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=../dat9/1036807936

342 ：名無しでGO!：04/08/10 22:26 ID:mJl56nOD

>>338
現在草津駅～米原駅にてＢタイプ列車無線工事中。
草津駅にてエリア分けを行うため、ＬＣＸケーブルを張ります。
運用は秋頃予定。当然４ｃｈです。

343 ：名無しでGO!：04/08/11 09:20 ID:31LO5d/A

>>342
東京―姫路がＣＨ４で繋がったと思ったら、東京―熱海はデジタル化。

344 ：名無しでGO!：04/08/11 22:05 ID:HfuJ1O2i

東京－熱海の4chがデジタル化？
マジかよ。誰かウソだと言ってくれ。

345 ：名無しでGO!：04/08/11 23:57 ID:aTi182oP

んじゃ、ｺﾂのe231はﾃﾞｼﾞﾀﾙ無線機をもう搭載してるのか？

346 ：名無しでGO!：04/08/12 08:09 ID:SH+BUyMT

千葉輸送指令、今日も7chで必死ですね

347 ：名無しでGO!：04/08/12 08:58 ID:faeI7p8X

>>346
一斉の内容よりも、うしろで叫んでる連中に耳が行く罠ｗｗ

348 ：名無しでGO!：04/08/12 21:27 ID:MBjA/bN9

なんでこうなっちゃうんだよー

さっきの千葉からの接続どうなった

津田沼、津田沼、津田沼、津田沼、稲毛、稲毛、稲毛、稲毛、千葉、千葉､千葉

おーい、外房の交代運転士でてないってよ。

あれー　１１Ｆが2本いるぞ
あ、これ浮いちゃってるんだ
列番変更したのいれてないんだろ

349 ：名無しでGO!：04/08/13 10:56 ID:MrGgxeAI

>>343-345
ttp://www.jreast.co.jp/teco/torikumi/gijyutsu/gaiyou1.pdf

350 ：名無しでGO!：04/08/13 22:34 ID:r4fBqlvQ

Ｂタイプ無線機の中身画像
http://49uper.com:8080/img-s/3605.jpg

351 ： ◆miffynxNsU ：04/08/13 23:49 ID:eCGHgRXb

>>350
うｐ乙。いただきました。

352 ：名無しでGO!：04/08/14 01:34 ID:HRV3ANhS

>>350
ほぅ、空線信号や呼び出し用の水晶が見えますな。。。GJ!

353 ：名無しでGO!：04/08/14 09:51 ID:QGxcqimp

>>348
それが血婆死者クオ(ry

354 ：名無しでGO!：04/08/14 12:13 ID:XRRV51Rl

初カキコです

どうかよろしく

いきなりの質問で悪いんだけど

世田谷線の周波数わかるかたいません？
色々しらベンだけとわからなくて・・・

どうかお願いします

355 ：名無しでGO!：04/08/14 13:06 ID:zaGuwKOn

>>354
周波数帳買って恋

356 ：名無しでGO!：04/08/14 15:33 ID:XRRV51Rl

ラジライのおまけみたけど載ってない

だれかまじ教えて～m(__)m

357 ：グモスレ住人：04/08/14 16:05 ID:Bwk57V7p

>>356 = >>354
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091951443/17
の中のURLのどれか…から1clickの所にあったよ。
って言うか最初のリンクが周波数帳だし、そこクリックして、周波数帳get汁。

ラジオライフ２月号付録の手帳には載ってたな(w

358 ：名無しでGO!：04/08/14 17:57 ID:4Tu2wPbT

　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､ヽ　 /
　　　　　　　　　　　　 _/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ/
　　　　　　　　　　／ / / 　 /　　/　 /　　　　　　　　　　　　ヽﾊ
　　　　　　　　　く　 / /! 　 | 　〃 _/__　l|　　 | | 　 |　　|　 | | ||ヽ
　　　　　　　　　　＼l//　/ |　 /|'´ ∧　 ||　　 | |ｰ､||　　|　 | l　| ヽ
　　　　　　　　　　　　/ハ/　|　 | ヽ/　ヽ | ヽ　 | ||　/|ヽ/!　 |/　|　ヽ
　　　　　　　　　　　 /　|　　||ヽ { ,r===､　　＼| _!V　|//　//　 .! 　 |
　　　　　　　　　　　 |　|| 　 |l　|ヽ!'´￣｀ﾞ　 ,　　==ミ､ /イ川　　|─┘
　　　　　　　　　　　 | ﾊ||　 ||　|　"""　┌---┐　　｀　 /　//　 |
　　　　　　　　　　　 V　!ヽト! ヽ､　　　 | 　　 !　　　　/　//|　/
　　　　　　　　　　　　　　ヽ! ＼ハ`　､ヽ､__ノ　　 ,.イ/ // | /
　　 ┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）lｰ/　` ー‐┬ '´ レ//l/　|/
　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│||　　　　 |＼　〃
　　r'´￣ヽ. >>356 = >>354 　 | | ト　　　 /　　＼
　 /　￣｀ｱ　　　　　　　　　　 | | |　　⌒/　　　　入
　〉　￣二)　知ってるが　　　 | | |　　／　　　／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　　　　　　　　 | | ヽ∠-----',　'´　　 ',
　 | ＼| | 　 .お前の態度が　 | |<二Z二￣　／　　　 ',
　 | 　 | |　　　　　　　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　気に入らない　>-､__　　　 [　　　ヽ　　　　!

359 ：354：04/08/14 19:19 ID:fQfYYDQX

>>358

どうもありがとうございます

おかげて助かりました

本当に感謝しています

360 ：名無しでGO!：04/08/15 01:04 ID:dC9SqIvi

京急無線が聞こえるアンテナ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b54268046

361 ：名無しでGO!：04/08/15 03:18 ID:VSf3IF4P

どっちにしろ線路際にいないとムリだろ？
単なる飾りだ罠

362 ：名無しでGO!：04/08/15 12:40 ID:VhaMsRm0

ＪＲの接近のやつわかる方
教えていただけませんか
今出先でもってきた本を間違えてしまい
どうかお願いします

363 ：名無しでGO!：04/08/15 14:29 ID:dC9SqIvi

>>362
399.80のあたり

364 ：名無しでGO!：04/08/15 18:28 ID:VhaMsRm0

＞＞363
どうもありがとうございます

大変助かりましたm(__)m

365 ：名無しでGO!：04/08/17 13:58 ID:k46Ztv6k

ﾝ

366 ：ボンド：04/08/17 15:28 ID:9W/zyrqq

最近姫路の市川鉄橋から姫路駅のあいだで
Ｂ５ＣＨがフルスケールで受信出来るのですが､
交信は聞いた事がありません
どこで使っているのか､しりませんか？

367 ：名無しでGO!：04/08/19 16:54 ID:jngdX8gj

　倒壊の運用指令のおにゃごいいかんじ

368 ：名無しでGO!：04/08/19 20:09 ID:HqO9tjv2

鉄道無線か・・・わすれられない想い出があるな。

地下鉄サリン事件の日、ちょうど千代田線の代々木上原方面行きのサリン撒かれた
列車の２～３本前の、先頭の常務員室の真後ろ(ちなみに千代田線でサリン散布された
のも先頭車)に乗ってて、ちょうど綾瀬で地下鉄の鉄道無線による事件の第一報(築地)の
情報を漏れ聞いて、そのまま錯綜する情報をききながら霞ヶ関方面に向かった経験がある。
ちなみに第一報は
「日比谷線中目黒方面行き列車内で築地駅付近で農薬のようなものが撒かれたため、
安全確認の為運転を見合わせ」
だった。

369 ：名無しでGO!：04/08/20 10:04 ID:2lDfxKzq

東海道本線をJR東海エリアからJR西日本エリアに入ったとたん（←米原駅以西）、
4CHが聞き取りにくくなるのはなぜですか？
走行中の電車の客室内からでも傍受不可能な区間がほとんどなんですけど、
乗務員はしっかり受信できている様子。
なんで？？？

370 ：名無しでGO!：04/08/20 10:09 ID:PP6mH7Ik

>>369
酉が別のチャンネルを使ってるからじゃないの？
あるいは、酉のその区間は誘導無線になってるとか。

371 ：369：04/08/20 11:01 ID:2lDfxKzq

>>370
ﾚｽｻﾝｸｽ！

＞酉が別のチャンネルを使ってるからじゃないの？
それが4CHなんですよ。だって、たまーーーに4CHで受信できますからね。
なのに空線信号すら受信できない区間がとても多いんですよ。

＞酉のその区間は誘導無線になってるとか。
これはどうだろ？？？

372 ：名無しでGO!：04/08/20 11:36 ID:DOMgvmUg

>>369
>>338-342辺り読んだ？？
その区間はCタイプのハズだが。。。

373 ：名無しでGO!：04/08/20 12:09 ID:DI7Rn8ZF

あげ

374 ：369：04/08/20 13:06 ID:2lDfxKzq

>>372
失礼しました。過去ﾛｸﾞ読んでませんでした。（汗；
今日、このスレに気づいた新参者でして、お騒がせいたしました。。。

375 ：名無しでGO!：04/08/20 22:35 ID:lP3gZ6P3

>>368
これはもう時効なの？　それとも公判等で明らかになった公知の事実なの？

376 ：名無しでGO!：04/08/21 01:00 ID:L87lM2u/

>>375
公知も公知大公知
当時の新聞、週刊誌に載ってますよ。

377 ：名無しでGO!：04/08/21 19:19 ID:8moYDfIv

「（電機の）はいび動作で架線停電が発生」のような内容を聞いたのですが、
”はいび動作”とはどんなことなんでしようか？

ご教示ください。おねがいします。

378 ：名無しでGO!：04/08/21 19:59 ID:u9j+RSWy

>>377
変電所の直流高速度遮断器が動作し架線停電したんだと思います。
モーターの不具合で事故電流が流れると動作するようになっています。

379 ：●：04/08/21 20:55 ID:05Z3eBXO

>>343
>>345
デジタル化されるにしても、まだかなり先の話だと思う。
>>377
ハイピーだと思う。

380 ：378：04/08/21 21:08 ID:u9j+RSWy

直流高速度遮断器のことをハイピーと言います。

381 ：名無しでGO!：04/08/21 21:16 ID:8moYDfIv

377です。
ご教示いただき、ありがとうございました。

「ハイビー動作で架線停電が発生」：
（電機の故障により）事故電流が流れて、直流高速度遮断器が動作し、
架線停電が発生した。
　
というわけなんですね。

382 ：名無しでGO!：04/08/22 06:33 ID:MKP+Cfb/

>>379
>>380
(　・∀・)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰ

383 ：名無しでGO!：04/08/22 14:57 ID:DCHM965P

>>379
でもさ、E257系500番代って「新Ａ型またはデジタル列車無線」を搭載してるって
雑誌に書いてあった。
ってことは・・・

384 ：名無しでGO!：04/08/22 16:50 ID:+O+r9kbx

>>381
変電所じゃなくて車両側の遮断機のこと。
ハイスピードバッファー＝ＨＢ＝(通称)ハイビー。

385 ：名無しでGO!：04/08/23 00:48 ID:hdC/XgoT

新Aタイプはすぐにデジタル変更可能だよ

車両側のハイピー動作はL1遮断で事故表示灯が点灯するだけ

停電をともなうのは変電所のハイピー動作

386 ：名無しでGO!：04/08/23 04:43 ID:1j4I3VRH

>新Aタイプはすぐにデジタル変更可能だよ
漏れの受信機にもそんな機能が欲しい

・・・そう思っている香具師、多いにちまいない。

387 ：名無しでGO!：04/08/23 06:02 ID:DVHBQOHM

>>385
うそを書かれては困る。
新Ａ無線機はアナログ変調のみ対応。ただ、アナログ搬送波にデジタルデータが乗せられるだけ。
首都圏の中央線ＣＨ２などを聞くと乗務員が応答するとき「ビギャギャギャ」と音声が乗るのがそれ。
無線機の呼出名称と列車番号のデータが含まれている。

新Ｂ無線機もデジタルデータが乗せられるものとそうでないものが存在する。

デジタル変調の無線機は試作段階である一方、その導入は社内の反対論も多く早期実現は難しい。
18年度以降に山手・京浜東北線に導入し、その評価を経て、中央、常磐、横浜と導入線区を拡大させる。
アナログの新Ａ無線機を耐用年数まで使用することを考えると、デジタル化は相当先になりそう。

388 ：名無しでGO!：04/08/23 21:27 ID:CafFxpvz

今日の７ｃｈのねーちゃんは、鼻づまりか？

389 ：名無しでGO!：04/08/23 21:38 ID:CkkDRg6W

>>387
残念だけど新Aタイプはすぐにデジタル音声に変更可能。
ただ、今の段階ではアナログのみ対応。
構造が構造だから言っている意味が理解できない人もいるかもしれんが。

390 ：名無しでGO!：04/08/23 21:58 ID:FUbMkh8P

>>389
ソフトウェア無線ってやつ?

391 ：名無しでGO!：04/08/23 22:10 ID:CkkDRg6W

>>390
正解。と、さすがにこれ以上は書けない。
ま、新幹線を見れば今後の動きは予想できると思いますが。

392 ：名無しでGO!：04/08/23 22:29 ID:baYfywgc

>>391
荒らし？
新Ａ型がデジタル非対応ってことは鉄ヲタの常識！

393 ：名無しでGO!：04/08/23 22:38 ID:FUbMkh8P

>>392
落ち着け
「ソフトウェア無線」でぐぐって
どんなもんか分かってからでも遅くないだろ

394 ：名無しでGO!：04/08/24 02:00 ID:DGFhqL74

>>388

ちくのう症と思われ

395 ：名無しでGO!：04/08/24 13:02 ID:Qr2e1DV4

新Ａがソフトウエア無線機なわけないだろ。取説見てみろ。釣られるな。

396 ：名無しでGO!：04/08/24 14:32 ID:FzZmD9mc

中の写真とかの方が確実っぽいんだがどうよ

397 ：名無しでGO!：04/08/24 18:02 ID:ZGcxzQyu

＞新Ａ無線機はアナログ変調のみ対応。ただ、アナログ搬送波にデジタルデータが乗せられるだけ。
アナログ変調、アナログ搬送波って何すか？

398 ：名無しでGO!：04/08/24 19:08 ID:IFHF2Af/

>>397
ぐぐれ

399 ：名無しでGO!：04/08/24 22:01 ID:e40slhzY

アナログ搬送波？？？

400 ：名無しでGO!：04/08/25 10:52 ID:HgPwGl+A

400

401 ：名無しでGO!：04/08/27 10:54 ID:LT5GBi/E

ﾎｼｭｱｹﾞ

402 ：名無しでGO!：04/08/29 20:26 ID:43vdul2L

今日は千葉が元気だね。

403 ：名無しでGO!：04/08/29 20:35 ID:hlF+XkBv

取り合いまだー

404 ：名無しでGO!：04/08/29 21:26 ID:hlF+XkBv

千葉独占状態

405 ：名無しでGO!：04/08/29 22:44 ID:u19xlS1m

…………

406 ：名無しでGO!：04/08/30 12:26 ID:kgzwekfj

さっきからｷﾞｬﾗｷﾞｬﾗ音が10秒おきに鳴ってるんだが…なに？

407 ：名無しでGO!：04/08/30 14:29 ID:OGFQ3K+g

地震発生、緊急停止。
　地震発生、緊急停止。
　　地震発生、緊急停止。
　　　こちらは東鉄指令。

408 ：名無しでGO!：04/08/30 15:24 ID:xHN1GQF5

>>407
そんな季節か・・・。
首都圏の諸君。９月２日午前２時だぞ。

409 ：名無しでGO!：04/08/30 22:02 ID:OFcnSUtn

首都圏ですが明日朝のJR旅客一斉は
また千葉輸送指令が独占でしょうね

410 ：名無しでGO!：04/08/30 22:09 ID:JFQ5ribO

いや、取り合いの予感

411 ：名無しでGO!：04/08/30 23:08 ID:A4iRzw6A

大阪はよくしゃべってる

412 ：名無しでGO!：04/08/30 23:51 ID:2zdpd9Fq

>>408
あれ？
1日の午前2時じゃなかったっけ？

413 ：名無しでGO!：04/08/31 23:44 ID:bef3ZhsS

今晩の2時ですか？イベントは。

414 ：名無しでGO!：04/09/01 00:11 ID:DV0ksKtM

>>407
激しくうｐきぼんぬ。

415 ：名無しでGO!：04/09/01 00:15 ID:jYQgQn4H

>>414
交信内容を個人で聞くのは何の問題もないが、
その内容を他に漏らすことは重大な法律違反（電波法違反）。
なので残念ながら･･････

416 ：名無しでGO!：04/09/01 01:23 ID:yhoCIfzq

さあ、もまいら受信機の準備はいいか？

もうすぐ祭典の始まりだぞい？

417 ：名無しでGO!：04/09/01 02:00 ID:sxZ0Mceo

まもなく訓練開始

418 ：名無しでGO!：04/09/01 02:00 ID:XpZdN9KS

地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

419 ：名無しでGO!：04/09/01 02:00 ID:o8XOu+0+

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

420 ：名無しでGO!：04/09/01 02:02 ID:r02U8AEG

東京タワーからも発報中

421 ：名無しでGO!：04/09/01 02:05 ID:K1cHC14B

終了しますた。

422 ：名無しでGO!：04/09/01 02:07 ID:h4DIotIX

次回は1月22日午前2時です。

423 ：名無しでGO!：04/09/01 02:12 ID:r7wAcYWF

>>422
17日だよ

424 ：朿弐(･∀･)朿上線 ◆xwDQN.24h. ：04/09/01 16:12 ID:wJhNXn9U

地震発生ｷﾃﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
今回はすっかり忘れてて寝ちまった(･Ａ･)
断続的に数秒出るあのトーンは、何の制御用？

425 ：名無しでGO!：04/09/02 19:14 ID:DRHsBXNl

現在東急田都は用賀での車両故障のためパニック？状態

426 ：名無しでGO!：04/09/02 23:48 ID:z0Re7+tA

「人身事故グッズがありません。補充を･･･」
といわれても((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

427 ：名無しでGO!：04/09/03 10:46 ID:xAq4jkaX

車掌がラッチと笛を線路に落とすなよｏπ＠ﾔﾃ

428 ：名無しでGO!：04/09/04 16:41 ID:u/IrN9/a

すいません、スケルチ音聞こえないようにするにはどうすればいいのですか？

429 ：名無しでGO!：04/09/04 16:52 ID:TMTqCsjB

>>428におかれましては使用の機種を連絡ください。

指令、終話します。

430 ：名無しでGO!：04/09/04 19:16 ID:MKFv5iHV

雨祭ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

431 ：名無しでGO!：04/09/04 20:55 ID:8LQFraSr

雨まつりにも関わらず7chを千葉輸送指令が占拠してない。

432 ：名無しでGO!：04/09/04 23:31 ID:zUMmFC3l

成田祭り楽しいよ。
酒々井線路冠水と下り酒々井―成田間で車両故障(力行不能)、東千葉―都賀で
土砂崩壊検知装置動作など近年まれに見る祭り中。
車両故障の車は、酒々井の冠水の影響で床下機器水損でアボーンらしい。
救援列車要請になったよ。

433 ：名無しでGO!：04/09/05 12:45 ID:lXdtYYSo

>>431
千葉支社に圧（ｒｙ

434 ：名無しでGO!：04/09/05 19:30 ID:VX1FNRLp

近畿地方にて地震発生。

435 ：名無しでGO!：04/09/05 19:43 ID:OnV0HLyF

こちら大阪輸送指令
地震発生地震発生
ただちに停車してください
こちら大阪輸送指令
地震発生地震発生
ただちに停車してください

初めて聞いた
びっくり

436 ：名無しでGO!：04/09/05 19:49 ID:o28vLo1f

>>435
うちの地元は
「ただちに停止せよ」だった

自動放送でも命令口調とはｗ

437 ：名無しでGO!：04/09/05 20:07 ID:uAwg1Ov/

>>436
μ鉄？

438 ：名無しでGO!：04/09/05 21:40 ID:VX1FNRLp

地震発生から約１時間の間近鉄天王寺指令大ハッスル！！

439 ：　：04/09/07 13:44 ID:FojnX//b

久留里線DCって、無線積んでいないの？
アンテナは付いているのに、乗務員室覗いてもCタイプも防護も見当たらず。
デヂタル化か？
（DoCoMo）

440 ：名無しでGO!：04/09/07 19:30 ID:yp2XhPXb

>>439
編成中間の乗務員室だからでは？
盗難、イタズラ防止のために非分割の中間運転台の無線機は取り外すことがあるよ。

441 ：名無しでGO!：04/09/07 22:59 ID:xy+FuMou

千葉輸送指令、風による速度規制ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

442 ：名無しでＧＯ！：04/09/09 23:02 ID:02QK/5xy

５ｃｈ武蔵野指令を聞いているのだが、指令内容が終わり普通はピーギャラギャラで終わるはずが、
俺のＤＪ－Ｘ３Ｓはピーギャラギャラピーーーーーーーーーーーーと、まるで空線キャンセラーを
設定していないほど、ピーーーーーーーーという音が鳴り響きます。
何故でしょうか？

443 ：名無しでGO!：04/09/09 23:59 ID:KwjG6HjB

>>442
仕様ですｗ

俺も同じ機種持ってるが、本体に熱を持つとキャンセラー全く効かなくなります。

444 ：名無しでＧＯ！：04/09/10 01:35 ID:yAPS5cRW

>>442
とてもサンクス！！

でも４ｃｈの常磐快速はギャラギャラできちんと終わる～orz
やはり熱関係でしょうか？

445 ：名無しでGO!：04/09/10 01:39 ID:pwDQvZxS

内側の金属のとこ熱いだろ？

446 ：名無しでＧＯ！：04/09/10 18:33:22 ID:Kd3Sc1Ox

>>445
別に金属は熱くない。
ただ５ｃｈのみ指令終わった後ピーーーーーーーーと音が鳴り響く！！orz

447 ：名無しでGO!：04/09/11 00:09:51 ID:GeLCl+/h

>>446
5chだけキャンセラー設定してねぇんでないの？
ベルマークちゃんと点いてるか？

448 ：名無しでGO!：04/09/11 15:37:21 ID:arjY+vFA

相鉄とJR東が直通ってことは、東の車に誘導無線を積むのか？
というより、相鉄にJRの無線を積む悪寒
しかも、そのころはデジタル化ｏπ

449 ：名無しでＧＯ！：04/09/11 16:42:20 ID:YPANIksx

>>447
ばりばりついてるそ”！！

450 ：名無しでGO!：04/09/11 17:09:55 ID:h5DhEVtM

相鉄指令一旦終話します(ピィー

451 ：名無しでGO!：04/09/11 18:26:07 ID:C1uVLx3b

今、>>450がいいことを言った！

452 ：名無しでGO!：04/09/15 00:07:54 ID:W+hTFb4d

保守

453 ：名無しでGO!：04/09/15 09:57:05 ID:k5jshuxh

保全あげ

454 ：名無しでGO!：04/09/15 21:31:05 ID:kcG2EtN2

鉄道無線がなかった頃ってなにか故障とか起きたら
とたんに数珠繋ぎ状態だったってことですか？

455 ：名無しでGO!：04/09/15 22:23:20 ID:yFJxQE0d

鉄道電話

456 ：名無しでGO!：04/09/15 22:57:18 ID:nS54oA1L

>>454
無線があっても数珠繋ぎになりますが

457 ：名無しでGO!：04/09/16 00:31:02 ID:KjARAUiw

常磐線プチ祭り開催中ｗ

458 ：名無しでGO!：04/09/16 15:34:23 ID:9Jw5DWo6

教えて君ですが、
いつも聞いている貨物の入れ換えが
「混信あるようだから、今度から4ch使おう。」
とあって以降、聞けないのですが、どうすればいいでしょうか？

459 ：名無しでGO!：04/09/16 18:19:00 ID:CrD4cHCX

4ch聞いてみれば？

460 ：名無しでGO!：04/09/16 20:23:32 ID:6hTzJY6X

>>458
いつも聞いて面白いかあんなの？ｗ

461 ：名無しでGO!：04/09/16 20:45:31 ID:ty9qZ8fL

>>454
運転取扱心得とか見ると、そんな時代が伺えるような条文が出てくるよ。

地上から列車へは、鉄道電話にて駅から運転通告券とやらが渡される。
列車から地上側へは、汽笛吹鳴のパターンで事象を伝える。
等々。

まぁ、駅とか線路脇の詰所に人がたくさんいた頃の話で、現状は人がいないから
不可能に近いけどな。

462 ：名無しでGO!：04/09/17 23:27:43 ID:D6jw2NVP

無線がなかった頃は、５００ｍおきに設置されてる
有線の端末まで車掌が走って連絡してたなんて話を
どこかの地方私鉄で聞いたが忘れた
勿論、指令からの連絡は出来ないわけだが

463 ：名無しでGO!：04/09/19 00:39:43 ID:JBQox8tj

数珠繋ぎって
赤信号でも1分経過後は、汽笛吹鳴後１５Ｋ以下で
進行してよいというやつのために
各電車がずるずる進んで起きるんでしょう。

これって前の電車の何メートル後までいっていいの？

464 ：名無しでGO!：04/09/19 04:51:08 ID:NsfUBtgI

>>463
無閉塞運転だね　束では廃止になった

>これって前の電車の何メートル後までいっていいの？

特に規定はない　車掌と話せる距離まで詰めたつわものもいたしな

465 ：名無しでGO!：04/09/19 23:44:44 ID:v4sA1Bx/

先週から、千葉に女が登場してるんだが。

466 ：名無しでGO!：04/09/20 00:07:36 ID:QJsqRwWx

千葉って言ったらやはりあの人じゃないとね・・・
女じゃ殺伐もありゃしねぇｗ

467 ：名無しでGO!：04/09/20 17:48:20 ID:txIB/vBf

ほんとだティバに女が登場してる
今初めて聞いた

468 ：名無しでGO!：04/09/20 23:49:47 ID:GXLd+7o+

東鉄中央方面台にも♀いるぞ
もちろん輸送で
東鉄E電方面台は結構♀いるんじゃないかな

469 ：名無しでGO!：04/09/21 00:56:38 ID:+JwDbPrP

そういえばどっかの火災のときは
逝っちゃいそうな♀がいたね。

470 ：名無しでGO!：04/09/21 03:20:52 ID:7/lZ8VR4

７ｃｈに出てくるねーちゃんは、んＨＫの朝のニュースに出てくるよね。
でも、どうして不細（ｒｙ

471 ：名無しでGO! ：04/09/21 21:50:24 ID:PElcSzoU

鉄警隊も7ch聞いてるんだな。
いま日テレの警察特番観てたらピンポンパンポ～ンって流れてたよ。

472 ：名無しでGO!：04/09/22 23:02:35 ID:hpRsGxub

７ＣＨ聞いてるんじゃなくて、束からライン引き込んでるんじゃない？

473 ：名無しでGO!：04/09/23 07:10:32 ID:OtWthQB5

>>472
聞いてる事には違いないかと

474 ：派等怪鳥：04/09/23 23:08:07 ID:2f2Wuakj

無線屋さんとして気になるのですが、
ＥＡＳＴ-i'dなどで、Ｃタイプ区間の基地局の電界強度を測定するときは
どうするの？
司令⇔EAST-iでメリット交換をひたすら続けるのか？

Ａ／Ｂタイプ区間なら空線信号の電界強度を測定するだけでよさそうですが。

475 ：名無しでGO!：04/09/24 02:56:01 ID:m4R2OuR4

>>474
East-iについてはわからんが、現状について言えば
Ｃタイプ区間でもＢタイプ区間でもひたすらメリット交換してる。

476 ：名無しでGO!：04/09/24 22:46:41 ID:Yee6wz13

>>475
素人な考えーｗ

477 ：名無しでGO!：04/09/24 23:35:10 ID:EKAZoQY4

>>476
じゃあどうなのよ？漏れも知りたいし。

478 ：名無しでGO!：04/09/25 20:23:54 ID:4Ee1L9ml

AR8600MK2が安いところって、どこかな？底値の店は松本のハムセンアライかな？？

479 ：名無しでGO!：04/09/25 21:13:58 ID:9NM8wQK0

>>476
と、いうか>>475に「考え」は全くないですけどね。

先週、夜中にひたすらメリット交換してるの聞いた。
それだけ。

480 ：名無しでGO!：04/09/25 23:59:26 ID:ZMGPpRVH

>>476
今はどうだか知らんけど、数年前に京浜東北線で
通信指令が開局してきてて列車とメリット交換を
繰り返してるのを聞いたことがある。営業運転中の列車だった。

481 ：名無しでGO!：04/09/26 21:13:39 ID:HFBcKrne

漏れは東Q（東横線）の営業列車でメリット交換していたのを聞いたことがある。

482 ：名無しでGO!：04/09/29 11:50:15 ID:uAoY2UmN

免許維持

483 ：名無しでGO!：04/09/29 12:24:43 ID:uAoY2UmN

あがってない

484 ：名無しでGO!：04/09/29 16:42:05 ID:sofSXSJB

>>478
面倒見はいいけど、安いかなあ。

485 ：名無しでGO!：04/09/29 17:39:20 ID:ZjM8RQvA

教えてくれ君で申し訳ないのですが、当方、JR西算用本戦沿いに住んでます
無線機構と思ったら、どのような機種が良いでしょうか？
くぐって見たのですが、よく解りませんので、ご教授ください

486 ：名無しでGO!：04/09/29 17:43:41 ID:3SorvYEH

>>485
面倒臭いのは判るが、悪い事言わないから上の方ちゃんと読め。
君が知りたい事は全部、既にこのスレに書かれている。

487 ：名無しでGO!：04/09/29 20:55:15 ID:ompEzfai

明朝始発よりCh7にて千葉輸送指令祭り開催！にはなりそうもないですね･･･

488 ：みやこ快速たん：04/09/29 20:56:52 ID:agFnu82P

>>485 漏れもこのスレを読むことをオススメする

　つい1月前までは、無線ど素人だったが、あちこち調べて
　良い店を無線板で見つけ機材も一式そろえた

　今では酉管内　東西学研・奈良・本線を同時に聞いてるyo
奈良線は遅延多発なんでけっこう頻繁に聞けます。

　無線板にも逝って味噌

　
　

489 ：485じゃないんだが：04/09/29 22:26:56 ID:SiZmNrf1

ここのｽﾚの住人って優しいな。
いやﾏｼﾞで。
ちょっと探せば答えはいくらでも転がってる。手間を惜しむな>>485

490 ：名無しでGO!：04/09/30 06:59:59 ID:ZjqvgKkL

　三重に来ているのにこういう日に限って受信機を忘れてきてしまった。

491 ：名無しでGO!：04/09/30 08:32:28 ID:sj4i5H05

>>490
危機センサーで感じろ！

492 ：名無しでGO!：04/10/02 19:41:36 ID:eNW4Wv7g

今度のダイヤ改正で、高崎線神保原以北が3chになるらすぃ

493 ：名無しでGO!：04/10/03 01:12:17 ID:7OxGf5Yb

age

494 ：みやこ快速たん：04/10/03 20:16:13 ID:/hKUTDr+

>>485 聴けたかい?

495 ：名無しでGO!：04/10/05 17:47:51 ID:QFFp/y/2

千葉で祭りハセーイ中。

496 ：名無しでGO!：04/10/05 21:57:27 ID:yYJrFcJR

高崎も祭りハセーイ中

497 ：名無しでGO!：04/10/06 23:42:49 ID:69J6HzmI

緊急停車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

498 ：名無しでGO!：04/10/06 23:45:14 ID:QNNiYjdN

常磐線プチ祭り中

499 ：名無しでGO!：04/10/06 23:47:19 ID:h11ZHQPA

指令所大騒ぎ

500 ：名無しでGO!：04/10/07 00:01:58 ID:B3xYbMu7

地震の時の自動放送入りましたか？

501 ：名無しでGO!：04/10/07 00:17:32 ID:ZB1CaM7t

>>500
普通に順次抑止だった＠土浦

502 ：名無しでGO!：04/10/07 00:33:37 ID:Vz4oOnLj

鉄道無線を聞くのって免許とかいるの？

503 ：名無しでGO!：04/10/07 00:34:15 ID:EMm73fi1

自動じゃないな

504 ：名無しでGO!：04/10/07 02:47:17 ID:dBej0hWp

>>502
聞く分にはｲﾗﾈ。
おまいが○○指令とか乗務員と喋りたいなら必要。

505 ：名無しでGO!：04/10/08 08:42:13 ID:Ud8kZSsi

最近の西武って、車両側の音量がデカいせいか、ハウリングが頻発して聞きづらいな。。。。

506 ：名無しでGO!：04/10/08 13:45:13 ID:PJEDzKhC

無知ですまないが無線がデジタル化したら既存の受信機は使えなくなっちゃうの？

507 ：名無しでGO!：04/10/08 17:42:27 ID:hnkq4Miv

>>506
当然のことながら、その受信機がデジタル変調に対応してなければ
受信できない。
逆にいうと、受信機が鉄道無線で使われるデジタル変調に対応さえ
すれば、通信を暗号化されない限り聞ける。

508 ：名無しでGO!：04/10/08 18:24:22 ID:/p85wN2J

IC-R5は対応してないよね…orz

509 ：名無しでGO!：04/10/08 21:02:27 ID:DzxiaRZ8

台風接近だね。
バッテーリーの準備を忘れずにね。

510 ：名無しでGO!：04/10/09 07:40:04 ID:ECMuvbIR

>>507
サンクス、参考になりました。漏れもＩＣ－Ｒ５です・・・

511 ：関東南部：04/10/09 08:34:10 ID:RQBTaYFb

旅客一斉は千葉輸送指令が占拠中

512 ：>>507：04/10/09 08:35:41 ID:7lfTIcCi

漏れもR5でつ。なんで、デジタル化されたら
漏れも聞けなくなりまつ。

で、台風が来るからと思って久々に
R5の電源を入れてみたけど、故障したらしく音が出ない…。_|￣|○
仕方なくT90を使おうとしたら、
こっちは電池が切れてる。_|￣| ○

513 ：関東南部：04/10/09 08:55:51 ID:RQBTaYFb

俺もIC-R5使いです。
冬のボーナスでIC-R20も買おうと思ってるんだけど
そう遠くない未来の鉄道無線のデジタル化を考えると、
今のままでもいいかなー、と思ったりもする。

514 ：名無しでGO!：04/10/09 14:12:40 ID:TZXj9Qen

武蔵野指令、なんかマイク壊れてないか？
これから台風が来る事を考えると激しく不安…

515 ：名無しでGO!：04/10/09 15:00:50 ID:0T6mNsNU

一斉放送、騒がしくなって参りますたｗ

516 ：名無しでGO!：04/10/09 16:00:47 ID:Mjb1AUUS

東鉄指令と旅客一斉って周波数一緒？
それともウチのがおかしいのかな

517 ：名無しでGO!：04/10/09 16:15:57 ID:O+FLygdk

東海道線がボロボロになってまいりました。

518 ：名無しでGO!：04/10/09 16:49:57 ID:V3tCUBcG

旅客一斉、東京と千葉の激しい奪い合いａｇｅ

519 ：名無しでGO!：04/10/09 17:24:44 ID:NBHx++1l

>>516
8chに7chが混じることも

>>518
少し落ち着いたけど、これからが大変だ罠

520 ：名無しでGO!：04/10/09 18:20:31 ID:6SdwnfJm

日暮里～西日暮里ゼロワン信号？で抑止。
どういう事？
教えてエロい人。

521 ：名無しでGO!：04/10/09 18:27:29 ID:fxq8Ip8Y

「旅行中止の小用」ってどういうこと?

522 ：名無しでGO!：04/10/09 18:42:40 ID:ECMuvbIR

>>521
ショウヨウ⇒簡単に言えば旅行を取りやめてください、という意味。
漢字が分からないけど。

523 ：名無しでGO! ：04/10/09 18:46:00 ID:+2lSWe/P

ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A4%B7%A4%E7%A4%A6%A4%E8%A4%A6&kind=jn&mode=0&base=1&row=7

これかな

524 ：名無しでGO!：04/10/09 18:58:17 ID:xJwwxxNJ

>>520
ATC の停止信号の一つ。１～３まである。

525 ：５２０：04/10/09 19:13:50 ID:6SdwnfJm

＞＞５２４
ありがとうございます。
あとは自力で調べてみます。

526 ：朿弐(･∀･)朿上線 ◆xwDQN.24h. ：04/10/09 20:36:17 ID:o/T+KsJH

７chの千葉輸送指令よ、過変調なんだよ！
マイクのゲインもっとsageｷﾎﾞﾝﾇ
電波を使った放送なんだから変調は適切にしませう。

527 ：名無しでGO!：04/10/09 21:27:18 ID:eI5/1xxe

>>523
正解

528 ：名無しでGO!：04/10/09 21:32:18 ID:eI5/1xxe

指令より運転手や車掌の方が立場上なのかな
指令はいつも丁寧な対応なのに、特に運転手は偉そうに答えてるのが目立つ

529 ：名無しでGO!：04/10/09 21:49:00 ID:0iDk8pfe

>>521
慫慂（しょうよう）
誘いすすめること。（類）勧誘

だと。

530 ：名無しでGO!：04/10/09 22:06:14 ID:RQBTaYFb

今日みたいな長時間抑止の場合は運転士や車掌が怒り口調になるのは仕方ないと思う。
乗務員室で孤独に指示を待たなきゃいけないんだよ。
それに比べて指令室の人たちは(ry

531 ：名無しでGO! ：04/10/09 22:53:49 ID:cCaAq2H/

乗客が殺気立ってくるからな

532 ：名無しでGO!：04/10/09 23:17:59 ID:RQBTaYFb

東京から西に向かう某路線の運転士、かなりの勢いで激怒してました。
人間なんだから腹も減るよ。
会社も乗務員にメシぐらい食わせてやれよ。
昼食食ってからこの時間まで何も口にできないのは辛すぎるぞ。
こんな時は乗務員が不憫でならないな。

旗色が悪いと見るや話の途中でも終話する指令は卑怯だ。

533 ：名無しでGO!：04/10/10 07:35:04 ID:UI42O/xq

以前は横浜線沿線に住んでいたが
現在は内房線沿線に越し
聞いている。

半島の運転士は
明らかに態度悪いのが多い。
車掌はそうでもないが。

やっぱあれか。

534 ：名無しでGO!：04/10/10 07:49:22 ID:+ZTJwPvO

旅客一斉情報より。
「箱根登山鉄道に直通します特急踊り子号は…」
誰かつっこめよ…。

535 ：名無しでGO!：04/10/10 07:52:07 ID:+ZTJwPvO

↑訂正放送入ったｗ

536 ：名無しでGO!：04/10/10 07:52:08 ID:1/2NOStO

>>534
訂正はいりますた。

537 ：名無しでGO!：04/10/10 11:14:19 ID:zCLI8Ca8

>>530-532
最近の指令も一昔前のような職人的な人は少なくなり
へぼな指令や運転整理しか出来ないアフォなのが
増えたと嘆いていたウテシがいましたよ

538 ：名無しでGO!：04/10/10 12:20:15 ID:PJzHWW6i

承要？

539 ：名無しでGO!：04/10/10 20:34:08 ID:wydctGyx

慫慂だろ

540 ：名無しでGO!：04/10/12 13:05:51 ID:AKQlBKRB

もまいら辞書見れ

541 ：名無しでGO!：04/10/12 13:13:35 ID:AKQlBKRB

南武線人身事故ａｇｅ

542 ：名無しでGO!：04/10/13 07:53:59 ID:94cG1eI3

中央快速線人身age

543 ：名無しでGO!：04/10/13 19:55:00 ID:iOA/yF4S

京浜東北線刺身定食age

544 ：名無しでGO!：04/10/14 23:30:23 ID:xCtCHAXm

中央線新宿で人身事故age

545 ：名無しでGO!：04/10/16 23:00:04 ID:CHZ+MBH6

今日から東海道線東京口のＧ車には車掌に代わってグリーンアテンダントが乗務しているのですが
やっぱりやってます
「その旨、グリーン担当車掌･･･失礼、グリーンアテンダントにお伝えください」

546 ：名無しでGO!：04/10/18 01:09:34 ID:PG/jZm0O

このスレ動き少ないなぁ～

547 ：　　　　　　　　.：04/10/18 11:01:16 ID:CLyxhVHm

新Ａ型無線機って、ダイヤルボタソみたいなのが付いているね。
「１ch～８ch＆上･下･入」を切換るだけならダイヤルボタソは必要ないし。
「鉄電」みたいなボタソも有ったと思った。
アレって外線接続できて、帰区した時に食べるラーメンの出前や松屋の豚めし弁当の予約も出来るの？
周波数は？

548 ：名無しでGO!：04/10/18 11:05:28 ID:exGSYnqG

>>547
デジタルだろ

549 ：関連スレ：04/10/18 15:24:00 ID:/iNtH7Mr

鉄道無線　Part3（前スレ）
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1053526429.html
平成８年４月防護無線事件スレ
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1026012231.html
聞こえないよ！誘導無線！！
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1057283753.html

550 ：名無しでGO!：04/10/19 12:01:04 ID:Huu5bRXQ

>>545
通報しました（デムパ法違反）。

551 ：名無しでGO!：04/10/20 07:59:59 ID:yBIyrFgl

今日は祭りの悪寒。
旅客一斉は､例によって東京と千葉の激しい奪い合い。。。

552 ：名無しでGO!：04/10/20 17:09:03 ID:GJIszU48

>>547
鉄電機能は新幹線のみ使用可。
受話器を台座からガチャッと外すだけで自動的に指令に呼び出し出来る仕組み。
ちなみに東海道用Ｅ２３１系では膝が当たって不用意に外れるのを
乗務員が嫌ったので従来の宮ヤマと違い車内電話機と位置を交換したのは有名な話。
カラ呼び出しの原因は半分コレじゃないかと思われるのだが。
宮ヤマ車でもあらかじめ乗務員無線に切り替えておけば万一外れても呼び出しは掛からないし
肝心の列車無線も同時に聞こえるから（゜Д゜）ウマーなんだけど。

553 ：名無しでGO!：04/10/20 17:19:00 ID:WRjlFC9q

名鉄指令必死です

554 ：名無しでGO!：04/10/20 19:28:54 ID:h+hEn5sG

東鉄指令も必死でつ

555 ：名無しでGO!：04/10/20 20:02:42 ID:dL21RDhH

一斉情報のねーちゃん
噛みまくり

556 ：名無しでGO!：04/10/20 20:14:27 ID:bykLWfUU

東鉄とかってなんていう団体に属するの？

557 ：名無しでGO!：04/10/20 20:16:30 ID:szxuwefA

>>556
東京鉄道管理局

558 ：名無しでGO!：04/10/20 20:18:51 ID:EFz0hrho

>>556
　名鉄は名古屋鉄道管理局な。

559 ：名無しでGO!：04/10/20 20:35:37 ID:5FW8VH+6

>>558
いまは東海指令だぞ

560 ：名無しでGO!：04/10/20 20:36:30 ID:WRjlFC9q

名鉄指令は名古屋鉄道株式会社

561 ：名無しでGO!：04/10/20 20:50:57 ID:3tnUG7tt

口調が偉そうな名鉄指令。
乗務員はよくあんな指令に耐えてるな。

562 ：名無しでGO!：04/10/20 22:09:14 ID:mkm22DNR

>>561
指令と乗務員が接触しないから。
つーか、そうでなければならないが。
あとは指令の人柄。

563 ：名無しでGO!：04/10/20 22:38:20 ID:WRjlFC9q

本線指令はともかく、うちの近くの指令は普通＜名鉄

564 ：名無しでGO!：04/10/21 00:17:36 ID:UN0ViBKq

んっ？

565 ：名無しでGO!：04/10/21 17:26:44 ID:L8aQJvoM

あおなみ線はやっぱりＪＲのＣタイプでも使ってるんだろうか

566 ：名無しでGO!：04/10/22 05:06:08 ID:ydgP8pVD

>>557
いつの時代だよ（ｗ

567 ：名無しでGO!：04/10/22 23:15:28 ID:N/gb1V6Z

埼京線は何をやっとるのだ？

568 ：名無しでGO!：04/10/22 23:21:39 ID:VNqsXxib

やっと切れた。

569 ：名無しでGO!：04/10/23 18:32:38 ID:CGuQUxF3

新潟方面でCタイプ聞いてる香具師いない？
東京では宇都宮線が祭りです。武蔵野線はウチからは聞けない。

570 ：名無しでGO!：04/10/23 18:37:25 ID:CGuQUxF3

東武伊勢崎線全面抑止！

571 ：名無しでGO!：04/10/23 18:39:11 ID:Kk99YbZS

千葉はもういいよ。

572 ：名無しでGO!：04/10/23 18:56:35 ID:CGuQUxF3

とりあえず東武は運転再開。

573 ：名無しでGO!：04/10/24 18:13:12 ID:bG7zoWBI

今月、束の旧客列車に乗車する機会があり受信機持参したんだけど、ｳﾃｼとﾚﾁとの発車交信は以前だと…
「こちら〇〇列車車掌、運転士さんどーぞ」
「〇〇列車運転士ですどーぞ」
車掌「〇〇列車発車！」
運転士「発車了解！」

こんな感じで交信してたと思っていたけど、今回乗車した時の交信は…
車掌「〇〇列車発車！」
運転士「発車了解！」
のみで簡略化されていた。旧客なので、ﾄﾞｱ扱いも無線を使用していたので時間が掛かる為に敢えて簡略したのだろうか？
それとも、束を発着するﾌﾞﾙﾄﾚも全て簡略化されたんだろうか？
束の場合、律儀に？交信するｲﾒｰｼﾞがあったので以外だったなぁ。

574 ：名無しでGO! ：04/10/24 20:29:54 ID:PE+YcFS0

車掌と運転士によると思うよ

575 ：名無しでGO!：04/10/24 21:02:40 ID:rOo1UPcQ

「こちら〇〇列車車掌、運転士さんどーぞ」
「〇〇列車運転士ですどーぞ」
車掌「〇〇列車発車！」

ほぼこのパターンが多いと思われ

576 ：573：04/10/24 22:09:52 ID:bG7zoWBI

そうなんですかぁ。機会があった時、確認してみたいと思います。

ついでに、客レ乗車で印象的だったことを幾つか（ｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ）
ｺﾋでは、後ろに駅名を付けて交信。例えば…

車掌「〇〇列車(または列車番号のみ)札幌発車！」
運転士「はい〇〇列車(または列車番号のみ)札幌発車！」といった具合。

富士号に乗車した時は、無線を使用して車掌同士停車位置の確認を取り合っていたなぁ。
酉や死国は線区ごとに周波数の割り当てが決められているので、混乱したことがあるよ。山陽線は上り下り共に「入換」なんだよね。それと、束の新潟地区(被災された方、心よりお悔やみ申し上げます。)でも割り当てが決められているらしいのだけど確認はしていません。

577 ：名無しでGO!：04/10/24 23:47:53 ID:t9A3VtpG

新潟地区では上り波使用です＞運転士と車掌の交信
パターンは>>575のとおり。

ちなみに、新潟地区では
指令が列車呼び出し：上り波
列車が指令呼び出し：入換波
下り波は、いつの間にか使用されなくなりました。

578 ：名無しでGO!：04/10/24 23:51:07 ID:Bu/FTVkf

ウテシが指令にブチキレ。やくざ顔負け…ｶﾞｸｶﾞｸ

579 ：名無しでGO!：04/10/25 01:15:02 ID:UMONCdWn

>>578
よくあることで。大抵は輸送指令より乗務員の方が態度悪い。
その中で♀乗務員の交信を聴くと少しだけ和む。

580 ：名無しでGO!：04/10/25 02:30:05 ID:h8Pw2J/e

>>576
＞被災された方、心よりお悔やみ申し上げます
勝手に皆殺しにするな。

581 ：576：04/10/25 07:07:56 ID:gampWEVE

>>580
＞お悔やみ　×
＞お見舞い　〇
大変申し訳ない。失礼しました。　訂正します。
>>577
サンクス。

582 ：名無しでGO!：04/10/25 23:09:01 ID:RfdsqUm/

ｺﾁﾗﾊ､ｼﾚｲｼﾞｮﾃﾞｽ｡ﾃｲｼｬﾁｭｳﾃﾞｽｶﾞ､ﾅﾆｶｱﾘﾏｼﾀｶ?
ｲｼﾞｮｳﾊｱﾘﾏｾﾝ｡
↑これを何度も続けても呆れ顔ひとつ見せないというオチがある、電GO!ﾌﾟﾛ２はええよな。
しかも何処の区間でも同じ声。

583 ：名無しでGO!：04/10/27 22:18:12 ID:U0TlcTAz

新潟で違う周波数使ってたんだけど・・・

584 ：名無しでGO!：04/10/28 15:02:06 ID:6ZgagSHG

免許維持

585 ：名無しでGO!：04/10/28 19:05:09 ID:jPDF3vPp

>>583
周波数は？

586 ：名無しでGO!：04/10/28 20:54:53 ID:/rch243w

京急の周波数わかる？

587 ：名無しでGO!：04/10/28 21:27:16 ID:pnA3rhFZ

>>586
88.0MHzなら知っているけど・・・

588 ：名無しでGO!：04/10/28 21:49:40 ID:On+C1AVo

>>586
京急は誘導無線だから、ワッチするのは至難の業だぞ。
それこそ窓を開けたら目の前を快特が爆走、ってな環境でないと・・・。(w

589 ：名無しでGO!：04/10/28 21:51:58 ID:/rch243w

>>587
それはテレビｊ(ry
>>588
いや、どうせ家じゃ聞けないのは分かってるけど乗ってるときに聞きたいのさ。
聞けたら大地震間近の予感。

590 ：名無しでGO!：04/10/28 22:30:02 ID:bZ8Qp8Rn

>>588
京急の列車無線は地上でも地下鉄と同じ１００ｋｚの誘導無線
使ってるんですか？　それともＬＣＸケーブル？

591 ：名無しでGO!：04/10/28 22:58:29 ID:SJnhxAzX

京急・京成・芝山は130KHz(地上ch)ｷｬﾘｱあり、都営浅草・北総は170KHz(地下ch)ｷｬﾘｱなし。

592 ：名無しでGO!：04/10/28 23:03:52 ID:/rch243w

調べてみたら
142.9000 通信区
148.9300 保守作業用
149.8500 電力区
151.0900 通信区
373.3750 構内入換用
が出てきた訳だがこれのどれなんだ？

593 ：名無しでGO!：04/10/29 00:07:19 ID:9FgGDfy8

>>585
400MHz帯だった。

594 ：名無しでGO!：04/10/29 00:58:13 ID:dt2grjNF

>>592はアフォ

595 ：名無しでGO!：04/10/29 01:04:57 ID:dt2grjNF

>>592ついでに言うと全部

ハ　　　ズ　　　レ　　　！
残念DEした、またどうぞ

596 ：名無しでGO!：04/10/29 17:24:54 ID:EWyLBnLq

373.3750 構内入換用は日中に京急川崎、金沢文庫にいれば
聴けるよ。

597 ：名無しでGO!：04/10/29 17:27:29 ID:Be3zqdzs

列車側が女性だったら
わし、興奮しちゃう。

598 ：名無しでGO!：04/11/01 15:52:51 ID:jfUrRNsC

免許維持

599 ：名無しでGO!：04/11/03 14:36:01 ID:XQXBAQ06

ＲＬの周波数帳ミニに、名鉄小牧線がデジタル化ってあったけど本当か？

600 ：名無しでGO!：04/11/03 14:43:04 ID:JtAWOwEB

600

601 ：名無しでGO!：04/11/04 19:49:02 ID:hRoJDk5H

>>552
　前にＥ２３１マッド車で日暮里でイオン感知の時に、受話器あげたら電話みたいに呼び出し音が聞こえたが？

　ところでＡタイプとＢタイプで双方のメリット・デメリットは？

602 ：165系：04/11/04 20:07:51 ID:wa1/KhDj

ムーンライト高知・松山・山陽の無線交信は何とも複雑。

603 ：名無しでGO!：04/11/05 00:06:36 ID:nUKTXFpr

>>601
ﾋﾟｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬっていう音だろう？

604 ：名無しでポン！：04/11/05 15:08:14 ID:0mtudfX1

だれか西武線の接近警告周波数知らない？

605 ：名無しでGO!：04/11/05 16:24:18 ID:PIAGViph

京急の周波数は？

606 ：御人好し：04/11/05 19:35:16 ID:Dwjdk5a7

>>605
tp://www2.ocn.ne.jp/~isshou/kkkkdenntetu.html
tp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1134/musen/musen.html
つーか、ちゃんとググッたか？
キーワードに一工夫すりゃ、ちゃんと出て来るぞ。

607 ：名無しでGO!：04/11/05 19:43:05 ID:PIAGViph

>>606
過去ログ見たけど、
tp://www2.ocn.ne.jp/~isshou/kkkkdenntetu.html
は違うと書いてあったけど。

608 ：名無しでGO!：04/11/05 20:17:12 ID:rw9L6mLS

ぐぐる以前に>>591が親切に教えてくれているわけだが…

609 ：名無しでGO!：04/11/05 21:26:29 ID:+Y5us9DH

通勤時にKQの130kHz聞いていまつ。

610 ：名無しでGO!：04/11/05 21:31:19 ID:pal8SXuS

>609
うらやますぃ

611 ：名無しでGO!：04/11/05 22:05:46 ID:rw9L6mLS

>>609
130khzが受信できるハンディ機ってあった？

612 ：名無しでGO!：04/11/05 22:11:22 ID:+Y5us9DH

>>611
KQWing久里浜の100円ショップで売っている
ラジオを改造しました。そんなに感度は良くな
いですけど100円です。
DJ-X3とかは入るらしいですね。

613 ：名無しでGO!：04/11/05 23:28:15 ID:PIAGViph

130khzってIC-R5対応してたっけ？

614 ：名無しでGO!：04/11/06 00:06:46 ID:Kp/YHs0w

>>611
うちのはVR-150ってタイプ
http://www.standard-comm.co.jp/amateur_index/vr_150.html
>>613
対象外

615 ：名無しでGO!：04/11/06 05:22:38 ID:yPGxsjIv

>>601
今、束の無線は新Ａタイプに移行してきている。
列車が受話器を上げれば、指令に列車番号が表示されるようになっている。
それと同時に、新Ａタイプには個別呼び出し機能がついているので、多分それがﾋﾟｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬって言ったんじゃないかい？

616 ：名無しでGO!：04/11/06 09:45:17 ID:BUhLtGja

>>601 >>615
乗務員が指令を呼び出して実際に指令が無線に出るまでは、乗務員には電話
の呼び出し音みたいなものが聞こえる、と前にどこかで見た気がする。

617 ：名無しでGO!：04/11/06 13:29:52 ID:3/a30tJI

アクション電波誌の鉄道マニア特集は糞。Bトレショーティー記事もイラネ。ちゃんと
鉄道無線の事だけやれよ。

618 ：名無しでGO!：04/11/06 14:38:59 ID:kT1TKjyP

>>616
プルップル・・・・×３回くらい鳴るよね。

あと
>>552はちょっと違う。普通は膝なんかあたらない。
あれは終話後に受話器がうまく戻せないから再呼び出しになる。

619 ：名無しでGO!：04/11/06 16:37:36 ID:lkxloneG

>>617
あの本自体糞。ラジオライフの方がまだ良いと思うよ。

620 ：名無しでGO!：04/11/07 23:23:53 ID:4Y7LiLFO

>>611
やっぱAX-400Bでしょ！

621 ：名無しでGO!：04/11/08 20:21:08 ID:LYhZH6mu

ココで誘導無線向けのアンテナを売ってるぞ。
あくまでも領布らしいけど。

ttp://tamariv.hp.infoseek.co.jp/

622 ：名無しでGO!：04/11/09 00:16:04 ID:ceOdrqe1

RLによると京急ラジオは毎時00分に時報を流すらしい(2004.7の179P)
00分に電車に乗っている人は挑戦してみれ

623 ：名無しでGO!：04/11/09 19:56:32 ID:uwQ1/gRq

>>599
ＲＬ２００４年１０月号Ｐ１８１参照。

624 ：名無しでGO!：04/11/09 20:06:50 ID:Y/SfpJaB

>>623
だから、RLに載ってるけどアナログが聞こえるぞ

625 ：名無しでGO!：04/11/09 21:04:24 ID:mvOO7dQg

>>622
それを車内放送で流している。
ｹｺｳﾍﾞﾝﾘ。

626 ：名無しでGO!：04/11/09 22:29:18 ID:E+LnCPY5

>>621
領布かよ。

627 ：名無しでGO!：04/11/10 23:17:00 ID:jbOjhcmO

保守

628 ：名無しでGO!：04/11/11 04:14:17 ID:DxKPrylM

>>624
ＲＬに投稿してやれ

629 ：名無しでGO!：04/11/13 16:46:45 ID:yLxCfpIB

束鉄指令ひさしぶりにブチキレ

630 ：名無しでGO!：04/11/13 21:08:28 ID:w3sohboU

ところで、610=614　でおｋならば
とりあえず612の出したページの掲示板に行くべきではないかと。

631 ：名無しでGO!：04/11/13 21:09:36 ID:w3sohboU

↑
　×６１２
　〇６２１

632 ：名無しでGO!：04/11/16 21:44:57 ID:zzNbf22U

免許維持

633 ：名無しでGO!：04/11/17 08:20:29 ID:qOun6Mvj

「北斗星」の上野駅への入線時に使用される無線は、
Ｃタイプ（入換）でよろしいのでしょうか？
ご存知の方、レス願います。

634 ：名無し野電車区：04/11/17 21:35:26 ID:/eeyMVWV

>>633
推回の時は北斗星に限らず
Cタイプ「入換」だよ

635 ：名無しでGO!：04/11/17 22:52:38 ID:aOfWqZun

「…終話します」ピー…のあとに「ボー」という音がすることがありますが、
何の音ですか？

636 ：名無しでGO!：04/11/17 23:39:38 ID:RD31740k

ﾎﾟｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
の方が近いかな

637 ：名無しでGO!：04/11/17 23:55:17 ID:KE9G1rYE

とうちゃんのポーの音でつ。

638 ：名無しでGO!：04/11/18 00:49:51 ID:UEOBSNdj

４，５年程前に乗車した、上り「あさかぜ」が台風の影響で
停車・徐行運転で大変なことに。A寝台の一部屋を案内に
まわっていた車掌さんが、ハンディタイプの無線機を所持。
用途と周波数を、ご存知の方いますか？

639 ：名無しでGO!：04/11/18 02:40:24 ID:yz0Y2d5z

>>638 Ｃタイプの乗務員無線機です。
西の広島支社では客車列車の場合、2名の車掌が編成の前部と後部にそれぞれ乗務し、停車駅ごとにプラットホームの安全を無線で確認しあいながら、後部の運転担当車掌がドア扱いを行っています。
（例　「1号車から前ホームオーライ！」「前ホーム了解！」ドア開）
上りあさかぜは下関乗務員センターの乗務で、現在は日立国際電子製の無線機を使用しています。
このほか、後部車掌室にはＢ／Ｃタイプの可搬機を搭載し、輸送指令との連絡に使用しています。
周波数は東京―米原間は下り列車は「下り」、上り列車は「上り」、米原以西の西管内は「入換」です。
このような乗務員無線機の扱いは、下関乗務員センターおよび広島車掌区乗務の「富士」「あさかぜ」で行われています。

640 ：名無しでGO!：04/11/19 01:41:29 ID:DS14vitn

>>635
試験良の音だと思われ

641 ：名無しでGO!：04/11/19 02:17:57 ID:KbDMf+qV

>639さん、詳細な情報ありがとうございます。

642 ：名無しでGO!：04/11/19 03:19:39 ID:KbDMf+qV

例えば、只見線のような携帯電話も「圏外」になる路線の
無線運用方法は、どうしているのでしょうか？

643 ：635：04/11/19 07:30:12 ID:wvhSN3ie

>>640
そうですか。レスどうもです。

>>642
只見線を走る車両の屋根には、衛星電話のアンテナが載っていますので、圏外の区間では衛星電話利用でしょうね。

644 ：名無しでGO!：04/11/19 08:15:51 ID:KbDMf+qV

>643さん、情報ありがとうございました。

645 ：名無しでGO!：04/11/19 08:30:22 ID:os3R3xzf

>>643
ンなアホな。(w
大抵、そういう場所は誘導無線だよ。
地下鉄と同じやり方。
判らん場合はググッてみ。

646 ：名無しでGO!：04/11/19 08:49:01 ID:KbDMf+qV

>645さん
地下鉄と同じやり方の誘導無線とは？
あの、レールの真ん中にあるケーブルのことですか？

647 ：名無しでGO!：04/11/19 20:44:27 ID:DS14vitn

>>645
と、いうかまずお前がぐぐれ
ほれ
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~taku_s/sharyou/tadami.html

只見線が衛星電話搭載というのは激しく既出。
ま、誘導無線とLCXの違いもわからんやつには無理か。

648 ：名無しでGO!：04/11/19 22:11:00 ID:0f7dhhNz

へぇ、衛星携帯なんだ、と思って>>647のリンク先見たら、DoCoMo って書いてあるよ。
これ、ドコモって衛星携帯やってるの？

649 ：名無しでGO!：04/11/19 22:36:12 ID:DS14vitn

>>648
だからぐぐれ…orz
http://www.docomo.biz/html/product/widestar/index.html

650 ：名無しでGO!：04/11/20 03:22:30 ID:6n7oin3U

>>640
違うと思われ

東海道４ｃｈとかで終話の直後に必ず鳴るアレだろ？
「終話しますピーぼーーーーーピーーー」

試験のポーーとは音が違う気が駿河

651 ：名無しでGO!：04/11/20 09:39:17 ID:kjJ4zzL4

>>650
空線信号と同時に、別のトーンの音が１秒くらい聞こえてくるアレだとおもう。
確かスカ線でも同じ現象が聞こえるはず。

652 ：645：04/11/20 09:54:42 ID:GLoLX09E

>>647
正直、スマンカッタ。

653 ：635：04/11/20 19:21:41 ID:kgbWqFu1

>>650
>>651
そうそう、それです。ずっと疑問なんです。

654 ：名無しでGO!：04/11/25 14:46:39 ID:gn05fmjQ

ﾓﾚﾓｷﾞﾓﾝﾀﾞｯﾀ

655 ：名無しでGO!：04/11/26 13:41:19 ID:zca3IYqY

免許維持

656 ：名無しでGO!：04/11/27 14:24:36 ID:0PWj0qh+

すんません　DJ-X3S の付属のアンテナ紛失しちゃったんですけど
秋葉行けばアンテナ売ってますよね？どんなヤツ買えばいいんですかね？
JRのＡ・Ｃタイプメインに聴いてます。

657 ：名無しでGO!：04/11/27 14:34:35 ID:WfeDKasW

>>656
店員に聞く

658 ：名無しでGO!：04/11/27 18:45:20 ID:XkA0msir

>>656
ttp://tamariv.hp.infoseek.co.jp/ryoufu.files/jyushinaux.files/jyushin.htm

659 ：acsrw ◆RINKAIJTVs ：04/11/27 19:31:50 ID:9iQOz+Ox

VR-150で微かに旅客一斉が入るか入らないとこなんだけど
鉄道無線用のアンテナに変えたら鮮明に聞こえるようになりますか？

660 ：名無しでGO!：04/11/27 23:26:17 ID:0PWj0qh+

>>657-658
情報ｻﾝｸｽです！

661 ：名無しでGO!：04/11/28 15:06:39 ID:5141DkH6

>656
機種名とSMAコネクタ　ときけばいい。
>659
vr150の付属アンテナと比較？
ちょい長アンテナを窓際に置いて１，２ｍケーブルで聞くのなら差は出る。

662 ：acsrw ◆RINKAIJTVs ：04/11/28 16:16:03 ID:SVRrBGmt

>>661
ｻﾝｸｽｺ
付属ので聞いてます。
家にいながら旅客一斉聞きたかったもので。

663 ：名無しでGO!：04/11/28 21:16:31 ID:AOP5zlIB

>>662
理想は窓の外にアンテナを出す事。

664 ：名無しでGO!：04/11/28 23:24:56 ID:u8zsXjQi

>>662-663
Radix製 JR無線用八木アンテナを屋外に設置

これ最強

665 ：名無しでGO!：04/11/29 00:33:07 ID:RfaC4sep

>>664　禿同　　Radix製 JR無線用八木アンテナ　これ最強でつ
　　漏れ　１ｍ位のモービル外に設置していたのだが、入りが悪く
　　取り寄せてもらい自分で屋根上に設置しますた。

　　その成果はもー感動もんでつ””　　３０キロ程度離れた路線もバッチリでつ
　　
　早速２本目、３本目を設置して現在３チャンネル同時ワッチしております。
　値段出すだけの価値のある１本でつ　
　　

666 ：名無しでGO!：04/11/29 00:39:47 ID:w1kLDalu

設置したらデジタル化したりしてなｗ

667 ：名無しでGO!：04/11/29 05:00:42 ID:hknqK2T2

>>664-665
グモスレのテンプレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101295000/32 の、
＞4-2) Radix RCV-350Y5 ttp://www.radix-inc.com/rab/rcv-350y.html
ですね。

>>665
はぁ、30km先の線も聞こえるのか。
手前にダブってるchの線とかあります？

age進行なの？このスレ？

668 ：名無しでGO!：04/11/29 18:53:05 ID:ZE+vfTGs

Cタイプに適したアンテナはありませんか？
ぐぐったけど、見つからないorz

669 ：名無しでGO!：04/11/29 22:28:10 ID:WaJpCASo

>>668
自作しる。
まあ、Ｃタイプなら430MHzのアマ無線用のが使える気がする。

670 ：名無しでGO!：04/11/30 01:01:48 ID:+0Rr01ZS

>>650-654
音声ファイル(.wav)を、FFTだか、スペアナだかかけて、図示してくれるソフト、
何かパソコンにインスコしてまつか？(一見板違いネタだ w)

手元のPCでインスコしてあるのは、Sound Engineフリー版とか、Sound itデモ版
とか、DIGITAL Mephisto β版とかだけど、トーンとかはピークが見える。

強いて言うと、DIGITAL Mephistoの色分け表示が見やすいかな。

# 家ではJR入感しないし、ノーパソ無いし、漏れには分析はできん(w

671 ：670：04/11/30 01:06:31 ID:+0Rr01ZS

>>670 補足
えと、某所にある、空線＋ゾーン信号＋割り込み可とかの模擬ファイルで試しますた。

掲げたソフト名は、音楽系だけど、他にもなんかあるかもしれない。

672 ：グモスレビト：04/11/30 02:38:10 ID:heszvjc3

>>668
>>658 のリンクに、C-type用ホイップってあるみたいだよ。
C-typeだけにみっちりマッチングか。
あと、グモスレに書いてあっただけなのだが、固定用2段GPで、周波数を
変えられるのがあるようだ。(350～470MHz...調整によってはA/B-typeにも)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101295000/43

八木とかあるんですかねぇ。やはり自作？給電部とかどう作ったらいいのやら…

※ ティーアール無線研究会のHP見ると、ついハンドルが…

673 ：名無しでGO!：04/11/30 19:13:47 ID:1WTBh8Lv

>>672
430のアマ無線用でも415MHzでSWR3程度
受信専用なら使えないことはないと思うが。

自作するなら銅の棒買ってきて1/2λで折り曲げて
同軸でUバラン作って付ければ給電点はOK。
そんなに難しくない。費用も全部で1500円程度。

674 ：名無しでGO!：04/11/30 19:23:03 ID:1WTBh8Lv

>>670
まぁ、それでトーンの周波数はわかっても
それが何の為にあるかはわからんわけだが。

ちなみにトーンを調べるなら個人的にはWaveSpectraが
軽くておすすめ。
ttp://www.ne.jp/asahi/fa/efu/soft/ws/ws.html

うちの地元線区はそう言うトーンは入らないので残念ながら
調べたくても調べられません。

675 ：名無しでGO!：04/11/30 22:21:09 ID:lqT15hfy

愛知環状線がＢ５ｃｈに変わったみたい。

676 ：665：04/11/30 23:44:09 ID:HPdPR6/F

>>667 　　かぶっているｃｈはないですが、　1、4、5のｃｈは八木で
　　　　　　拾っています。　　一番遠い5ｃｈで３０キロ　4ｃｈが２０キロ弱ですね
　　　　　　あと2ｃｈは４キロ位はなれているにもかかわらず、ＩＣ-Ｒ5付属のアンテナで
　　　　　　室内でもクリアーに入ってます。

　　　　　　一番近い1ｃｈの入りは今ひとつでしたが、八木を上げて飛躍的によくなりました。
　　　　　　元々全くＳメーターが振れなかった4,5ｃｈが入った時は　うおーってビクーリしますたよ。

677 ：acsrw ◆RINKAIJTVs ：04/11/30 23:49:32 ID:oNg4SqAz

なんかいろいろどうも

>>667のアンテナ12000円もするのか
まぁ現状で4ch聞けるんからこれで我慢しますわorz

678 ：名無しでGO!：04/12/01 00:26:35 ID:ZGu/oxac

>>677
１日数回しか交信ないような所より、殺伐としたチャンネルを聞きたい場合
値段には替えられないものがある。

679 ：名無しでGO!：04/12/01 00:51:42 ID:gyYf3r4M

うち5ch以外すべて受信可です。
どこから流れてくるかわからんが聞こえる。

680 ：名無しでGO!：04/12/01 02:57:45 ID:QYzcVG3C

>>677
それ(\12000)は定価。

富士無線のweb上の言い値は、\9450
ttp://www.fujimusen.com/step/dengen/jyusinant/jyusinanthandy.html
実際、店頭でいくらで売ってくれるのか、在庫がなくて納期がかかるのかどうかは不明。

# アンテナってそれだけじゃダメというのもある、マストと、基台が別に要るし…って話も必要なスレか(w

681 ：名無しでGO!：04/12/01 03:04:26 ID:QYzcVG3C

で、誰か、鉄道無線受信アンテナ自作しますたと言うレポートまだ～？(w

682 ：名無しでGO!：04/12/01 18:57:00 ID:XAx0O5w/

>>681
すでに自作して使ってますがなにか？

683 ：名無しでGO!：04/12/02 21:40:44 ID:FEe24Fu+

新小平～国立の短絡線の接近警報は何て言ってるんですかね？
ジセンとかジテンとか…

誰か教えてくだちい

684 ：名無しでGO!：04/12/04 15:06:11 ID:oCOGK7U2

伊勢崎線方面の東武指令にも女の人いるんだ

685 ：名無しでGO!：04/12/04 21:16:40 ID:uutlTfpJ

免許維持

686 ：名無しでGO!：04/12/05 12:38:02 ID:oHwvLwF5

現状で東海道線（4ch）相模線（3ch）が傍受できるんだけど
>>667さんご紹介のアンテナ使えばうまくいけば
横須賀線と京浜東北線も聞けるってことか･･･

687 ：名無しでGO!：04/12/05 14:17:26 ID:o/zlhVCA

鉄道無線受信を始めたいと思うけど
どんな受信機がおすすめだとおもう？

688 ：名無しでGO!：04/12/05 15:43:18 ID:izy9tJ8R

>>687
過去ｽﾚ嫁

689 ：名無しでGO!：04/12/05 17:49:33 ID:fdorCaDO

山手E231に乗ってた時に乗務員室から電話の着信音みたいな音が聞こえてきた。
車掌さんは無線で指令を呼び出している様子。
呼び出す時ってこんな音がするんだね。

690 ：名無しでGO!：04/12/05 19:17:42 ID:nasLj7Ej

>>680
とりあえず、秋葉の富士無線見てきました。（というか買ってしまった）
表示価格は\8,920で、負けてもらって\8,800でした。
粘れる人なら、もう少し下げられる感じでしょうか。

コネクタはMコネなので、秋月で変換コネクタなど購入もしてきました。
もう暗くなってしまったので、設置はまた今度。

691 ：名無しでGO!：04/12/06 00:34:10 ID:Gad9hJKz

>>680
アンテナgetおめ。

こないだ山本無線がボヤになった時も思ったのだが、秋葉で無線機屋は貴重だ。
富士無線が存在しないかのように、PC系へ、萌え系へと向う人の流れを見ると。
あ、秋葉スレって別にあったね(w

>>687
とりあえず、ICOM IC-R5。
cf. http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101875405/27
↑のテンプレの本つうかムック嫁。

692 ：名無しでGO!：04/12/06 04:10:03 ID:p5xQXsmh

>>691
IC-R5は誘導無線ﾀﾞﾒ（下限は150kHz）だからやめとけ。
京急・京成や一部の地下鉄は端から受信周波数外。
漏れならVR-150かDJ-X3Sあたり（下限はどちらも100kHz）を勧める。

693 ：名無しでGO!：04/12/07 00:52:30 ID:z2LCE3kJ

150kHz以下の誘導無線の路線に乗るかどうかで必要性が変わりそうだが…。

NEC空線信号のﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾌﾟｰｰｰｰﾝの、ﾌﾟｰｰｰｰﾝだけは取りあえず消してくれるのでIC-R5は○。
(これも、NEC空線システム採用路線に近いかどうかだな。ﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷも消してよ>ICOM)

さてと、何回か話題に出てるﾃｨｰｱｰﾙ無線研究会。RL東京ペディのフリマ(12/23)に
出店するみたいだ。(RL1月号 p.166-172)誘導無線受信アンテナも売ってるかな？

# 目指せ、お誕生日席！？

694 ：名無しでGO!：04/12/07 02:02:25 ID:jwvqaXsp

>>693
去年は売っていたな。
てか、現地購入予定として先に予約しておいたらどう？
352用八木とかはまだやってんのかなぁ？

695 ：名無しでGO!：04/12/07 04:36:37 ID:lhaLFyg1

>>673
銅の棒…意味が深いのかも？？

鉄：　○：ハンダ付けできる。　×：磁性があるため向かない。錆びる。
アルミ：　○：軽い。錆びない。　×：ハンダ付けできない
銅：　○：導電性が高い。ハンダ付けできる。　×：緑青を生じてじんわり錆び腐食する。

棒：　○：細ければ、曲げやすい。 ×：中身が詰まってるので重い
パイプ：　○：軽い　×：曲げると潰れる。潰れずに曲げるには工具、工夫が要る

パイプをうまく曲げるには、太い場合、砂を詰めるとか、水を入れて両端を塞いで冷凍するとか…

エレメント増えていくと、抵抗減って来て、50Ω同軸＋Ｕバラン適応の200Ωにしにくい希ガス
で、マッチングを考えないと…。

でも、受信アンテナだし…ってか。

696 ：673：04/12/07 21:42:02 ID:RW1Fgi/g

>>695
なんかすごいことになってしまいましたね。
銅の棒と書いたのは個人的に過去に一番使い勝手が良かったので。
まぁ、理由に関しては確かに書いて頂いたとおりです。

実際には給電部だけ銅の棒で作って他のエレメントは細いアルミパイプで。
ブームはアルミパイプかアルミの角材。
手を抜くときは給電部を銅パイプに（ただしご指摘の通り潰れる）、
ブームを木材で作ってしまいます。

マッチングに関してはフォールデッドダイポールにＵバラン。
ご指摘の通りエレメントが増えるとインピーダンスは減りますが
経験上１０エレ程度までなら送信用としても十分使えます。

697 ：名無しでGO!：04/12/11 03:23:16 ID:C8lphKQH

玄人向けですな

698 ：名無しでGO!：04/12/11 06:42:29 ID:aY+7x0Zk

>>697
素人無線でつ

699 ：名無しでGO!：04/12/15 22:28:31 ID:qrj52rLL

ほほ

700 ：700：04/12/16 14:26:03 ID:y8G5HqD8

700

701 ：名無しでGO!：04/12/16 23:15:25 ID:rZojX+v5

|無線やめたら負けかなと思っている
|NARU　（26歳、ニート）　http://kimunaru.tripod.com/
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣
　　　　　ノノ）　ミ　　　　　　
　　　　 ∥ ＼　／|　←鉄チャンのNARU
　　　　ｃ| ─◎-◎
　　　　（∵）　∀ ）　ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
　　　　　.＼　　 .ノ
　　　／￣　　　￣＼
　　／;;;:::::::::::::::　　　　＼
　/::::　　/::::::::::::　　　|::::|
（::::::::　（ξ::　　・　ノ::・/:::|
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |
　/:::＼:::::　＼:::　　　ヽ|
/::::　　＼:::::　＼:::　ヽ　）
|:::　　　　＼::　　￣￣⊇)＿＿　　～
|:::::::　　　　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　～　（=´ω`）ｲｶｸｾｰ
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　～

702 ：名無しでGO!：04/12/18 19:18:31 ID:GWvLfcch

ＭＶＴ－３４００＋ＲＨ７０７からティーアールのＣタイプ用アンテナへ変更
小倉駅～浜小倉駅周辺での混変調から脱出できますた

703 ：名無しでGO!：04/12/21 10:08:06 ID:YUab72Ou

>702
購入おめ。
漏れはA・Bタイプの使ってるが、現物を見たときは小さくて不安だった。
Cタイプ用のも小さい？

704 ：702：04/12/22 03:24:13 ID:3Q2x+v5k

>>703
小さいでつ
全長＝７０ｍｍ（コネクター込み）

Ｃタイプ用となっていますが、入換波も受信できたので
長崎駅にて「さくら」の撮影時重宝しますた

705 ：703：04/12/22 05:56:44 ID:pxoFlA5l

>>704

A・Bタイプ用も、Ｃタイプや入換波を受信できます（藁

706 ：702：04/12/22 11:44:39 ID:UMuvlw3o

Ａ・Ｂタイプ：３５０Ｍｈｚ（３３５ＭｈＺ）
入換波：３６５Ｍｈｚ
Ｃタイプ：４１５Ｍｈｚ

中間の３８０Ｍｈｚ付近のマッチングが良ければ激藁

707 ：名無しでGO!：04/12/22 22:29:40 ID:ksSZe4t2

関東圏の詳しい周波数リスト教えてくらさい

708 ：名無しでGO!：04/12/22 23:08:29 ID:zbVwKOl+

>>707
http://www.google.co.jp/

709 ：[ｸﾞﾓｽﾚ]>>707 これのどっか(複数)にある。[ﾃﾝﾌﾟﾚ]：04/12/22 23:59:36 ID:64TSaohq

§１ｸﾞﾓ無線参考文献
　 1-1) おもしろ無線受信ガイド ver.05 三才ムック VOL. 95 ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540901/ ISBN:4-915540-90-1 ** '04/11/01発売! **
　 1-2) 周波数帳 (2004) 三才ムック (Vol.81) ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540464/ ISBN:4-915540-46-4 必携
　 1-3) ゼロからはじめるファイナル受信ガイド ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540588/ ISBN:4-915540-58-8
§２ｸﾞﾓ無線至適ﾊﾝﾃﾞｨ受信機(\2ﾏｿ級,JR空線信号にはいずれも対応)
　 2-1) ICOM IC-R5 ttp://www.icom.co.jp/ce/receiver/products/ic-r5/ SMA端子 NEC私鉄空線信号除去にｿｺｿｺ対応。一番のｵｽｽﾒ
　 2-2) STANDARD VR-150 ttp://www.standard-comm.co.jp/amateur_index/vr_150.html BNC端子下限=100kHz(地下鉄誘導無線に強い)
　 2-3) ALINCO DJ-X3S ttp://www.alinco.ab.psiweb.com/densi/receiver/djx3s_f4.html SMA端子下限=100kHz(ry) 逆ﾄｰﾝのﾀｸｼｰ、ｺｰﾄﾞﾚｽの音声反転等に強い
§３ｸﾞﾓｽﾚ的JR周波数ﾌﾞｸﾏｸ
　 3-1) ttp://www2.ocn.ne.jp/~isshou/jrmusen.html
　 3-2) ttp://www2.csc.ne.jp/~hokuetu/Train/train_musen.htm
　 3-3) ttp://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/radio/r_radio/r_freq1.html 冒頭の注意書き必読
　 3-4) ttp://tfd119.com/i/f/jrek.htm (JR) ttp://tfd119.com/i/f/index.htm (私鉄消防へのﾘﾝｸ)
§４ 350MHz帯対応アンテナ
　 4-1) ﾃｨｰｱｰﾙ無線研究会 ttp://tamariv.hp.infoseek.co.jp/ryoufu.files/jyushinaux.files/jyushin.htm
　 4-2) Radix RCV-350Y5 ttp://www.radix-inc.com/rab/rcv-350y.html 固定用5ｴﾚ八木。公称利得9.3dBi(=7.15dBd? 6dBd=距離を半分に縮める利得)
§５受信拡大改造
　乗務員無線、C-type無線を聞くには、拡大改造済みを購入するのが吉。 own-riskでやるなら→ ttp://www.sumnet.ne.jp/musenya/musenki/index.htm#1RAN (DJ-X3Sは改造不要?)
§６秋葉原無線機販売店ﾌﾞｸﾏｸ
　富士無線 ttp://www.fujimusen.com/shop/akiba.html ロケット ttp://www.rocket-co.co.jp/08.htm 山本無線 ttp://www.yamamoto.co.jp/ym_os/img/index_ing/map.gif ハム月販 ttp://www.akiba.or.jp/shop/050/050.html

710 ：名無しでGO!：04/12/23 09:20:21 ID:toAtPYmP

>>702
混変調の原因になってる別の電波の周波数は特定できているのでしょうか。
別バンドの電波が原因の場合、アンテナと受信機の間にフィルター(BPF)を
かますという方法があると思いまつ。(そのバンドしか聞けなくなるけどねw)

使った事ないのでつが、シンワ無線のATT./Amp.付BPFなんかどうでせう？
ttp://www.shinwa-musen.co.jp/jyusinantena.htm
＞ＳＦ－Ｅ＝330～430ＭＨｚ（コードレス、盗聴波）￥6,090（税込）

380MHzコードレス聞きたい香具師の方が多いと言うことでの表記かと…

711 ：703：04/12/23 12:47:17 ID:4/GuZ+sv

>710
SF-Eも使ったことあるよ。
漏れの場合は別バンドじゃなかった。
そのため、わざわざ3～4dB損失させただけorz

雑音が減ってクリアになった感じはしたが、
目的の周波数も減衰するので使う場所を選ぶ。

712 ：名無しでGO!：04/12/23 16:45:52 ID:HZfrW5tB

東京都心部には、混変調に悩む場所がｲﾛｲﾛあるな。
警視庁前で、7chにガーって言うデジタル音が聞こえた。

東京タワーも近いし、警視庁の暗号デムパと、TVの足し算した周波数かとｵﾓﾀ
これは別バンドが原因っぽいので、BPFが有効かも。強電界だし。

京浜東北線6chと、山手線8chの並走区間で、7ch(足して2で割る周波数)に
空線信号が聞こえてしまうのは、同一バンドなのでのBPFでは消えないだらふ。

# 狭帯域のBPFとか、逆に問題のデムパだけを下げてしまうBEF・ノッチフィルタ
# とか作れるといいのかもなぁ…。同軸トラップって、有効だろうか？

713 ：名無しでGO!：04/12/23 17:23:09 ID:MewnQwPF

>>712
素直にATT入れれば良いのでは？

714 ：名無しでGO!：04/12/24 08:11:51 ID:hU9Clewr

東京は、なんか朝から大変だな…

715 ：名無しでGO!：04/12/25 18:36:57 ID:joLKMu3l

素人が聞いていてもイライラするこの某線の指令、乗務員たちはさぞかし…

716 ：名無しでGO!：04/12/29 00:04:57 ID:jr39pYhw

免許維持

717 ：名無しでGO!：04/12/29 11:27:39 ID:O4VnygsW

ＪＲで撮り鉄する時に使う為にIC-R5を買おうと思うんですが、レシーバーに関して必需品の機材ってありますか？

718 ：名無しでGO!：04/12/29 11:33:47 ID:W0t91eyz

>>717
イヤホン

719 ：717：04/12/29 11:40:19 ID:O4VnygsW

>>718
アンテナとかは駅周辺で聞く限りはいりませんか？

720 ：名無しでGO!：04/12/29 12:24:10 ID:W0t91eyz

>>719
そんぐらいなら付属のでいいんじゃない？

721 ：名無しでGO!：04/12/29 15:47:24 ID:pZuHgltP

積雪パンsage

722 ：名無しでGO!：04/12/29 16:36:55 ID:O4VnygsW

>>720
サンクスです。

723 ：名無しでGO!：04/12/30 07:07:05 ID:zZPOTa9u

>>717
>>720同意

ｱｲｺﾑ製品は、燃費悪し。
必需品、ﾆｯｹﾙ水素単三＋充電器

ﾗｼﾞｵﾗｲﾌ２月号付録の YEAR BOOK 2005
(12/25～発売中 ¥790)

724 ：717：04/12/30 12:30:12 ID:1h/O0lZV

>>723
実際にはどれくらい電池もちますか？だいたいで良いんで。

725 ：名無しでGO!：04/12/30 13:19:32 ID:7PpO1C8r

IC-R5にニッケル水素炭酸で朝から晩までもつ。
夜のうちに付属のACアダプタ付けて充電し、
翌朝８時から夕方６時頃まで電源入れっぱなし。

726 ：724：04/12/30 13:51:38 ID:1h/O0lZV

>>725
ニッケル水素が重要なんですな。詳しくサンクスです。

727 ：名無しでGO!：04/12/31 17:36:36 ID:5IY3QEtF

旅客一斉、かなり必死だな

728 ：名無しでGO!：05/01/03 13:56:51 ID:gSwlmmYn

IC-R5を買う予定なんですが、家でも聞く為にはなにを揃えれば良いでつか？駅からの距離は１キロ位でつ。

729 ：名無し＠画像チャンネル：05/01/03 14:46:03 ID:UHHMV6EN

それならマグネット基台が良いのでわ？
　　　　　　 ∧∧
やるぞ！∑с(ﾟДﾟс

730 ：名無しでGO!：05/01/03 19:24:26 ID:cFPYsWBW

>728
簡易的にでも本体とケーブルを介してアンテナにつなげる形にすると
安定して受信できると思います。詳しくは無線システムによります。

731 ：名無しでGO!：05/01/03 20:21:29 ID:RgeF2Vl0

質問です。
今、さくら上りに乗車してますが、ｳﾃｼとﾚﾁとの連絡用の周波数が分かりません
教えて下さい

ちなみに、
414.425 指令との通信
414.450 鳥栖→引上線の通信
414.550 上り（414.425の代用してた？）
って感じだったけど、
ｳﾃｼとﾚﾁとの連絡は確認できてないです。
あと、414.450以外にも鳥栖では連結時にもう1つ周波数使って通信してました

732 ：名無しでGO! ：05/01/03 20:39:55 ID:e4eTbLvM

415.200を含めてスキャンしたらいかがでせう

733 ：名無しでGO!：05/01/03 20:41:25 ID:IBTyZtxH

ん？
Cタイプは
414.4250
414.5500
415.2000
でそ。

734 ：名無しでGO!：05/01/03 21:37:07 ID:gSwlmmYn

>>729-730
ありがとうございます。もう少し勉強してみます。

735 ：731：05/01/03 21:38:55 ID:RgeF2Vl0

>>732
ｻﾝｸｽです。
ずっと414.425で聞いてたようで、414.550で聞けました。
どうもすいません。。

にしても、414.425と上り下りの周波数は時に併用する
or線区によって使い分けるかしてるようですね。
明日起きたら指令との連絡が多分4chになってる区間あたりでしょう

736 ：名無しでGO!：05/01/03 22:01:47 ID:68FtXfxh

>>735
ブルトレなら普通に「上り」「下り」の周波数で
ウテシ・レチ・指令が聞けると思うんだが。

西の東海道区間４ｃｈくらいかなぁ、区間によってレチの周波数が変わるのって。
米原から先は指令４ｃｈ、レチ・ウテシは４レなら上りで確定かと。
俺も詳しくないんでブルトレ（つーか特急）に関しては乗ってる列車の上下で固定してます。
ほとんどこれでおｋです。

737 ：731：05/01/04 05:56:45 ID:IuAZkS+E

>>736
大阪手前で何故か起きてしまった。。只今米原でｳﾃｼ交代

大阪・米原では出発時に「上り」でｳﾃｼ・ﾚﾁで交信してますた。
でも京都では交信なし？
いちいち周波数変えてるとかないと思うんだが…
それと、九州内は停車直前に停車位置確認を交信してますた。

738 ：名無しでGO!：05/01/07 10:39:34 ID:V1Rs2qxl

免許維持

739 ：736：05/01/07 17:04:22 ID:gadrik3K

>>737
下関の時点で交信は「入替」になります（５日発の２レで確認）
あと大阪（？）～草津・草津～米原で周波数変わる模様。
ブルトレは草津停車しないので京都で周波数変えた可能性あり。

740 ：名無しでGO!：05/01/07 19:24:24 ID:9UPmfcEB

>>739
山陽本線西部では入替波にほかの列車も出てるよ。
それにあわせてるんじゃないの？

741 ：名無しでGO!：05/01/07 22:58:02 ID:ZmBWz5h9

西区間は上下列車関係なく
下関（入換）草津（下り）米原です。
B区間（姫路～草津）以外は指令も兼ねてるので切り替えなく聞けます。

742 ：名無しでGO!：05/01/10 18:50:38 ID:YiZA9nXv

さくら・はやぶさに乗って気づいたのだが
Ｑの無線機はポータブル機ではなく、ハンディー機ですた

下関駅の幡生側に「入換」、門司側には「下り」表示あり
６レの出発では「入換」を使用…

743 ：名無しでGO!：05/01/12 19:37:57 ID:2vFBNwm4

東京駅構内で、ＪＲ東海の職員が携帯無線機を使用しているのを見かけました。
周波数はＶＨＦ？ＵＨＦ？

744 ：名無しでGO!：05/01/12 20:29:28 ID:bPtT74aY

>>743
特小じゃね－の？

745 ：名無しでGO!：05/01/14 21:40:50 ID:b2jbsqu5

地震発生、緊急停止、地震発生、緊急停止・・・こちら、束鉄指令

そろそろですYO!

746 ：名無しでGO!：05/01/14 22:20:47 ID:??? BE:29257979-#

いつだっけ

747 ：名無しでGO!：05/01/15 10:54:42 ID:SnkXOMYE

ゴジラ上陸、緊急停止、ゴジラ上陸、緊急停止・・・こちら、束鉄指令

748 ：名無しでGO!：05/01/15 14:17:42 ID:Ka0U3SoV

キングボンビー上陸、緊急停止、キングボンビー上陸、緊急停止・・・こちら、桃鉄指令

749 ：名無しでGO!：05/01/16 19:55:45 ID:BgQTbz74

>>743-744
「駅長～」ってやつならVHFか

750 ：名無しでGO!：05/01/17 01:12:18 ID:RCBxq6MX

地震発生は７ｃｈの旅客一斉でも聞けるの？
俺の家は７ｃｈしか入らない・・・

751 ：名無しでGO!：05/01/17 01:52:55 ID:xW6FMLOG

http://www.tabiplaza.net/contents/041217tokyo_tower/tokyo_tower.html

関東圏の各種放送電波をはじめ、大規模地震を想定し、
東京圏（東京駅を中心とした100ｋｍ圏内）を運行する列車の防護のために、
緊急停止信号を発射するJR東日本の防護無線用アンテナ（災害用非常通報装置）なども設置されています。

くる～

752 ：名無しでGO!：05/01/17 02:18:24 ID:RCBxq6MX

もう終わった？

753 ：名無しでGO! ：05/01/17 02:19:13 ID:C0Trv9nc

いや、やってないな
今日じゃなかったっけ？

754 ：名無しでGO!：05/01/19 00:31:57 ID:lPc/z3CV0

JR防護無線に固定局があるなんてしらんかった。

755 ：名無しでGO!：05/01/19 15:27:55 ID:??? BE:5573243-#

地震訓練もう終了した？

756 ：名無しでGO!：05/01/20 05:49:33 ID:WTQ9/v1C0

9月じゃないの？

757 ：名無しでGO!：05/01/20 10:27:12 ID:x/N75N8E0

阪神大震災にあわせてテストしないの?

758 ：名無しでGO!：05/01/22 21:18:49 ID:JQlNotJP0

はやこまとかやまつばの連結時無線の周波数っていくつですか？
このまえ作業見る機会があって一応スキャンしてみたものの引っかからなかったもんで。

759 ：名無しでGO!：05/01/22 22:32:35 ID:qxN7ob4X0

>>758
壱五〇．九七

760 ：名無しでGO!：05/01/23 01:38:45 ID:ZO9qGrSO0

>>759
感謝！

761 ：名無しでGO!：05/01/24 02:52:23 ID:OrR/7AZi0

試験波

762 ：名無しでGO!：05/01/24 21:20:39 ID:5w3clvML0

さくらにヒルネで乗車したのだが
酉日本管内で倒木による遅れが発生した影響で

肥前山口では４０分程度の遅れだったのだが
単線区間に突入後、交換待ちが積み重なり長崎では６５分の遅れ…

Ｃタイプをワッチしていたので運転停車駅の変更や
進路開通予定時刻が把握できたので苦にはならなかったよ

763 ：名無しでGO!：05/01/25 10:57:08 ID:fuUZmu9r0

防護無線の周波数っていくつ？

764 ：名無しでGO!：05/01/25 11:55:25 ID:zVKKJyxL0

148.09MHzでデジタルっぽい信号が受信できています。時々途切れるんですが、
その際はキャリアが出たままになっています。ちなみに受信地は東京都内です。

これなんなんですかね？

765 ：名無しでGO!：05/01/25 20:49:16 ID:ZhFhJKFe0

>>764
デジタルっぽいってデジタル変調（ざーざー）と
デジタル通信（ぎゃらぎゃら）のどっち？

148.09は鉄道電話の基地局だったはず

766 ：名無しでGO!：05/01/26 01:33:09 ID:ucJrO5sr0

>>765
ザーザーの方です。最初ＰＣか何かのノイズかと思ったんですが･････

767 ：名無しでGO!：05/01/26 02:09:19 ID:cb/pswV90

>>763
検索してみれ
>>764-765
うちでも受信できました。強力ですね。
受信機で音の出るＦＭ変調デジタルのようです。

768 ：名無しでGO!：05/01/26 03:36:55 ID:kAinrUtA0

148.09何に使っているんだろう？

769 ：名無しでGO!：05/01/29 09:40:53 ID:oST17stv0

今年度の束の技術開発展示会にデジタル無線関係やアナログ無線関係は出展されたの？

770 ：名無しでGO!：05/01/29 23:39:38 ID:6RSn4O880

今年度の束の技術開発展示会にデジタル無線関係やアナログ無線関係は出展されたの？

771 ：名無しでGO!：05/01/29 23:41:16 ID:6RSn4O880

今年度の束の技術開発展示会にデジタル無線関係やアナログ無線関係は出展されたの？

772 ：名無しでGO!：05/01/30 02:35:13 ID:hgGZbySi0

>>764-767
スケルチを浅くしすぎているのかとおもた

773 ：名無しでGO!：05/01/31 22:30:17 ID:rG3WNFga0

>>742
日立国際電気のＦＴシリーズに見えますたが…

774 ：名無しでGO!：05/02/01 23:02:42 ID:mfoVauYG0

>>764 小田原付近では、キャリアが出っぱなし
で都内で聞こえるようなノイズはしません。
災害無線電話という区分になっているらしい。

775 ：名無しでGO!：05/02/02 10:51:58 ID:MMwJTca30

>>728
駅から1キロだったら付属アンテナで安定した受信は無理？

776 ：名無しでGO!：05/02/02 11:19:42 ID:sSAiSMdbO

>>775
Bタイプ無線なら駅は関係ないよ。
線路沿いに漏洩ケーブルってのがあって、そこからのﾃﾞﾑﾊﾟ拾うから線路からの距離が問題。
漏れも同じの使ってるが線路から直線で500mくらいでノーマルアンテナで窓際なら十分桶。
むしろノーマルは感度良すぎて車内では並走する他チャンネルが混信することも。
Cタイプは駅ごとアンテナあるみたいだけど駅間カバーするだけの出力があるはずなんだから
1㌔くらいなら無問題でない？

漏れもお聞きしたいのでつが東海道新幹線の乗務員対指令の通話って聞けませんか？
東で言う旅客一斉みたいのは聞けるのでつが。
ちなみに452.0500でつ。

777 ：名無しでGO!：05/02/02 11:21:34 ID:sSAiSMdbO

アンカ間違えた>>728だorz

778 ：名無しでGO!：05/02/02 16:17:50 ID:HANs6kyA0

>>776
基地局（指令）はともかく
移動局（列車）が聞けるのって
ほんの瞬間じゃないの。

779 ：名無しでGO!：05/02/02 18:42:43 ID:68ZWM17Q0

>>776

＞線路沿いに漏洩ケーブルってのがあって
それは正しくないな。
A/Bタイプの列車無線では、トンネル内については漏洩同軸ケーブル（LCX)を用いているが、
基本的には線路沿いに設置された八木アンテナから送信されている（駅に置かれることも多い）。
（例：ttp://www.interq.or.jp/blue/rhf333/ANT-G02.htmのNO.08参照のこと）

Cタイプ列車無線は元来乗務員用のものであった。
しかしCTC導入に伴う駅の無人化に際し、従来指令電話を通じ駅を介して行われてきた運転整理等の伝達を、
新たに駅に無線アンテナを設置し、Cタイプの無線をもって直接列車指令から乗務員へ伝えるものに改められた。
Cタイプ列車無線が駅間で使用できないことが多いのはその名残である。（異常時は沿線電話を用いればよい。）

780 ：名無しでGO!：05/02/02 22:45:30 ID:qhZXaAQj0

>>776
452.050は、新幹線の旅客一斉似でつか？
それとも在来線？

781 ：名無しでGO!：05/02/02 23:24:30 ID:oJ+cVoKs0

>>780
新幹線の指令側

782 ：名無しでGO!：05/02/02 23:28:07 ID:qhZXaAQj0

>>781
ｻﾝｸｽ
酉では使用してないんでつか？
度々の質問でｽﾏｿ

783 ：横浜にまた行くのはいつの日か：05/02/03 01:24:03 ID:2M9q96xc0

>>779
トンネル内ではないが、根岸線の丘と丘の間みたいな駅って、地上だけどLCXだったぞ…
何駅だったか忘れた(w 空間波でカバーするのが合理的でない場所だとｵﾓﾀ。

あと、ゾーンを分ける所とかLCXにしたりすると思う。
JRじゃないが、東横線とみなとみらい線切替区間みたいなのが、横浜より
数駅手前にあった気がするけど…これも何駅か覚えてない(w

>>780
JR空線信号2280Hzが流れてて、あと、低周波トーンも流れてるchが並んでるよね。
そこいらへん。で、電話の片割れみたいなのが流れてた周波数があった。新幹線電話？
って、まだあるんだっけ？

784 ：776：05/02/03 01:28:24 ID:ABpnA78HO

>>779
そうなん？
駅からはうちは3㌔くらいある(しかも山向こう)からてっきりBはケーブル、Cは駅の山羊さんなんかと思ってた。
中の人も無線の云々は免許以外やらないもんで。
たしかに区間言っちゃうと区所わかっちゃうから言わないけど
Bが感度激悪なとこは何か所かある。
言っても改善してくれないが。
沿線電話はほとんど使う必要ないよ。いいとこ無線が死んだときのトンネル内と携帯使えない山間部くらい。
いまは業務用に持たされてる携帯使う。

それと誰だっけ？
移動側はたしかに少しの間しか無理だろうけどBタイプのように基地側なら双方聞けないかと思って聞いたでつ。
ちなみにいまの時間のさっきの周波数は保線向けのメッセージがエンドレスで流れてまつ。

785 ：名無しでGO!：05/02/04 02:05:19 ID:gecQrPQW0

地震訓練祭り終了

786 ：名無しでGO!：05/02/04 07:33:23 ID:FAMCnJjV0

(´･ω･`)

787 ：名無しでGO!：05/02/04 12:07:52 ID:o+AnrGQTO

個人的にはへぇ～なんでつが。
今日は東海道・伊東線でEast-iEが試験してるのでつが、いつもより低い音の空線信号が？
いつものピーではなく、どっちかってとポーに近いような←わかんねぇか…
いつもの空線信号だと計測に問題が出るのでせうか？
East-iEが熱海到着の報告と同時に(報告は信通社員)元の空線信号に戻りますた。

>>786
( ´・ω・｀)←何故？

788 ：名無しでGO!：05/02/04 13:22:14 ID:u40MIztP0

愛環Ｂ５ｃｈ　「あいかんしれい」？
あおなみ線Ｂ３ｃｈ　「めいりんしれい」？

789 ：東鉄指令終話します：05/02/05 12:39:00 ID:+p3KHZbU0

>>787
>>650-651あたりで出てる話と一緒かな…。わからん。

山手線8chだと、終話時、ポーって鳴らない気がする。
東海道線4ch(?)だと、鳴るかな？

790 ：名無しでGO!：05/02/05 15:58:01 ID:2duEetxN0

>>787
あー、やっぱりそうなんだ。漏れも宇都宮線でEast-iEを見かけたとき
空線信号の音が違っていて、おかげで受信機のキャンセラーが効か
なかった。すっげぇ迷惑ｗ

791 ：名無しでGO!：05/02/05 17:27:16 ID:OoM5W3MqO

内容その通り、以上大阪輸送指令

792 ：787：05/02/05 18:17:10 ID:xOzaJU4YO

>>789
違うっす。
あのポーの音よりは高いのれす。
>>790
迷惑には迷惑だったけどいつものピーよりは低い音だったから耳にはやさしくなかった？

793 ：名無しでGO!：05/02/05 23:35:17 ID:Ix8W0Rcp0

こちらは東鉄指令。東鉄指令から線内各乗務員に連絡します。
本日、東海道線内列車無線の点検を行っています。
そのため、無線機の話中のランプが常時点灯しております。
指令を呼ばれる際は割り込みで呼ぶように願います。
以上、東鉄指令終話いたします。

794 ：名無しでGO!：05/02/05 23:44:19 ID:mwAzOLA/0

まず終話できるのか

795 ：名無しでGO!：05/02/06 06:20:46 ID:u7P1cD7q0

>>793
っつうと、基地局側が常時、｢割り込み可｣トーン出してるってこと？

796 ：名無しでGO!：05/02/06 10:37:07 ID:mZIcajk50

>>776
ラジオライフによると多重されているから復調システムを自作しないと
通話チャンネルと電話チャンネルダメらしい。

797 ：名無しでGO!：05/02/06 11:21:58 ID:S8Hvp3nQO

>>796
あらら。。。
諦めるしかなさそうでつ。
わざわざｻﾝｸｽｺですたm(_ _)m

798 ：名無しでGO!：05/02/06 11:23:18 ID:S8Hvp3nQO

>>796
あらら。。。
諦めるしかなさそうでつ。
わざわざｻﾝｸｽｺですたm(_ _)m

799 ：783：05/02/06 12:39:25 ID:rG35hagQ0

>>796-797
>>73 によると、RL2004年6月号～に多重無線をデコードする回路例が載ってるらしい。

>783にも書いたけど、多重化されてない普通のFMで電話みたいなの聞こえるchあるよ。

# 多重FMってば、あの時代、狭帯域X'talフィルタとか無かったのかねぇ。

800 ：名無しでGO!：05/02/06 14:11:50 ID:mZldeZSv0

>>767
昨日午前中は、電波そのものが止まってたな

801 ：名無しでGO!：05/02/06 17:52:48 ID:/nvubwsT0

千葉うるさ杉

802 ：名無しでGO!：05/02/06 23:47:46 ID:H3tDy2BF0

>>793
割り込み可トーンって実際にはあまり関係ないみたい。中央装置の設定はどうにでも変えられるから。
無線機本体の「話中」ランプがついてさえいれば、ゾーンの識別トーンを受信していなくても、割込みのトーンは送信できる（当然ゾーン識別のトーンは重畳されないけどね）。
>>800
基地局の電波が停まっていようとも、基地局は割り込みのトーンは受信可能。
>>794
基地局が終話するときは、通常の2280Hzを送信するさ。その後、わけのわからんトーンになるけど。

803 ：JR８：05/02/06 23:59:15 ID:eQ/CJUYn0

ＪＲ北海道のワンマン気動車の無線機を見ると、Ｃタイプ無線機と
ハンドマイクの間に「緊急警報　搬出装置？？」と書かれたＢＯＸが
付いている。
この存在の理由は？　近々、画像をうｐします。

804 ：名無しでGO!：05/02/07 04:06:49 ID:7T7GvWxx0

>>802
>基地局の電波が停まっていようとも、基地局は割り込みのトーンは受信可能。
VHFの鉄道無線電話の話をしておるのだが。。。

805 ：名無しでGO!：05/02/07 11:36:47 ID:hdLqj1yG0

>>803
デッドマン装置と連動している。運転士が急病等で運転不能に陥るとデッドマン装置が感知して列車を止めるとともに、緊急警報搬出装置を介し、列車無線で周囲に異常を知らせる。
全自動の防護無線のようなものであるが、当該無線機の周波数が下りチャンネルに設定してあるとその周波数でしか警報を出さないことと、受信した乗務員に停止義務がないことが防護無線とは違う。

806 ：８０３です：05/02/08 23:47:52 ID:1rRcISX80

>>805 レスどうもです。

Ｃタイプで異常を知らせるという事は事実上、全自動で司令に異常を知らせる
様なイメージかな？
逆に、異常信号を受信した他の列車が司令に連絡しようにも、警報を出している
無線機が送信状態ならそのチャンネルは使用不可だね。
司令が、上・下・入換の３チャンネルを同時受信していれば、チャンネルを
変えれば問題ないが。

画像はもう少しお待ちを。

807 ：半蔵門線：05/02/09 22:45:01 ID:/dNPyJCd0

22:30からJRでも振替開始。
しかし＋氏早い……。
22:41、半蔵門線運転再開。

808 ：807：05/02/09 22:50:23 ID:/dNPyJCd0

誤爆スマソ

809 ：名無しでGO!：05/02/10 04:05:52 ID:lGGhEEIu0

小田急のゾーニングって、どうなってるか知ってる人居ます？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107740134/327 から続く

810 ：名無しでGO!：05/02/11 08:07:32 ID:sY2kDIzM0

>>809
RL92年5月号あたりに乗っていた筈。
ただし、その当時は空線信号が無い時代だが基本的には変ってない

811 ：+ ◆0lHhj6Pwrs ：05/02/11 19:01:06 ID:dN3ATWCh0

>810
１３年前の本なのに月号を覚えているとはスゴイですな

812 ：809：05/02/12 09:25:57 ID:nV0Qvrau0

>>810
thx. でも、RL1992年5月号となると、漏れには見れないや(w

>>811
意外と｢中の人｣かも知れません。

813 ：+ ◆0lHhj6Pwrs ：05/02/12 20:05:13 ID:AjrUcgV90

RL1992年5月号P192-193「鉄道無線のひろば」に
「小田急列車無線の徹底研究」というページがありました

814 ：名無しでGO!：05/02/14 09:21:32 ID:srwlfdu90

200ＭＨＺ帯Ｆ３Ｅの無線って何だ？
http://www.info.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=E&HZ=3&FT=200&OX=ML+&FF=200&NA=%90%BC%93%FA%96%7B%97%B7%8B%71%93%53%93%B9&OW=ML+0&DC=100&pageID=3&DF=0000076404&styleNumber=22

815 ：名無しでGO!：05/02/14 09:55:35 ID:J0bqPFO50

>>814
そういう検索あるんだ…。
で、判ってる奴を検索して類推すると、100MHzの位で四捨五入みたいだね。
100MHz表示:50MHz～149.999MHz
200MHz表示:150MHz～249.999MHz
(ry
意外と、150MHz近辺だたーりすて…。

816 ：814：05/02/14 10:52:20 ID:srwlfdu90

>>815
ありが㌧

なーんだ、保線用か。

そこ掘ってくと結構楽しめるよ。
基地局で検索すると駅や中継施設も確認できるし。
出力は伏せてないから受信の参考になる。

817 ：名無しでGO!：05/02/15 21:43:17 ID:SWvakQE+O

明日IC-R5を買うんですが買うものは前出のｲﾔﾎﾝ、ﾆｯｹﾙ水素単３と充電器でとりあえずＯＫですか？

818 ：名無しでGO!：05/02/15 22:09:07 ID:mfuFpNgp0

家で聞きたいなら外部アンテナも買うべし

819 ：名無しでGO!：05/02/15 22:58:53 ID:2LK34mBI0

持ち歩くなら８０５（だっけ？第一電波のﾔﾂ）とか
短いアンテナも必需品かな

820 ：名無しでGO!：05/02/15 23:07:49 ID:2LK34mBI0

あと、俺はモノラル→ステレオ変換プラグを使って
ウォークマン用のイヤホンやヘッドホンで聴いてる

821 ：817：05/02/15 23:23:08 ID:SWvakQE+O

>>818-820
ｻﾝｸｽです。とりあえず駅周辺で聞くのみなんで、アンテナは余裕が出てきたら購入したいと思います。

822 ：名無しでGO!：05/02/16 01:17:04 ID:atoW+sWc0

>>820
音楽聴いてるようにしか見えない…って大事かもしんない(w

>>819
SRH805(実売\2.4k位?)とか、感度は下がるだろうけど、短いアンテナで目立たず受信でつね。
駅で限定とかだったら、短小アンテナおすすめなのかも。

823 ：名無しでGO!：05/02/16 02:52:35 ID:cFbxH5qq0

変換プラグはジャックに負担がかかりやすいので
使う条件が悪ければ接触不良になるよ～

モノラルピン買って半田付けしたほうがベター。

てーかダイソーにモノラルの両耳タイプってなかったっけ？

824 ：名無しでGO!：05/02/16 03:00:50 ID:imsB6YPM0

>>820
おお！同じだ！
乗る路線のチャンネルをあらかじめ入れてサーチにして聞いてるよ

825 ：名無しでGO!：05/02/16 11:08:23 ID:AOMgQRzu0

>>823
＞ダイソーにモノラルの両耳タイプってなかったっけ？
ある、使ってる。何個も(w \105だけに、どんどん壊れる(禿藁
予備を持ち歩くようになった。

なんか、もっとマシなイヤホンにしたい。(w でも、\105の安さの誘惑に…

# ふと思うのだが、イヤホンのプラグ、Ｌ字型の方が外れにくく、断線しにくいんじゃ？

826 ：名無しでGO!：05/02/16 23:41:55 ID:DdN28eNa0

漏れはIC-R5をカバンに入れてイヤホン出して聞いてるけど
イヤホンの線が結構邪魔だし、だからといってポケットにIC-R5は収まらないんで
無線を更にワイヤレスイヤホンで聞くことにしようかと思案中

きこーね・Eを選択しようかな。。

827 ：名無しでGO!：05/02/17 01:22:59 ID:vkQ+ZbZo0

>>826 ウォークマンと受信機から線を統合してイヤホンにつなげて、普段は音楽を聴いていて、
　　　　通話があったときだけ受信内容を聞こえるようにできないもんかなぁ。とつねづね思う。

828 ：名無しでGO!：05/02/17 01:32:46 ID:vkQ+ZbZo0

>>810 小田急無線、線路から２００ｍ位までなら付属アンテナでも聞こえるよ。
　　　　うちは線路から５００～６００ｍ離れてるのと感度が良くないのでディスコーン
　　　　アンテナ立ててる。
　　　　山向こうの路線が付属アンテナでもめちゃめちゃ良く入る。；。；

829 ：名無しでGO!：05/02/17 12:16:51 ID:G46cVKvW0

>>827
VOX回路そのものであろうかと…。
受信機のスケルチが(空線スケルチも含め)正しく設定されていれば、
受信機のAF出力の信号の有無で、ウォークマンと受信機のAF出力を切り替える…。

830 ：名無しでGO!：05/02/17 13:51:46 ID:37jP5BPlO

>>817
充電器は付いてくるし単独で充電考えてなければ別個には必要ないよ。
むしろ805に予算回す方が利口かと。
充電器なんかどこでも買えるんだから。
イヤホンは汎用ﾓﾉﾗﾙで十分なんだけど
R5スレにもあるようにイヤホン使ってると
たまに誤動作でｽﾋﾟｰｶ死ぬことがあるから承知しといてね。
漏れも現象でた。
知ってたからホントだ出た出た～って終ったけど知らなきゃﾋﾞｸｰﾘすんからね。

831 ：817：05/02/18 11:50:21 ID:kGWZbfoAO

>>830
勉強不足でした。確かに充電器は付属していますね。805はやはり持ち歩くにも必需品なんでしょうか？

832 ：名無しでGO!：05/02/18 12:07:41 ID:XcOPr5ZmO

>>831
平気漏れも買おうとしてたからｗ
805は必要ってか必需品かな。
もちろん携帯性もだけど混信するときなんか805で感度わざと落として混信防ぐこともできるし
何よりR5の小さいボディに805はカコ(゜∀゜)イイ！！

833 ：831：05/02/18 13:32:04 ID:kGWZbfoAO

>>832
そうなんですか。ありがとうございます。

834 ：名無しでGO!：05/02/18 14:31:29 ID:G0AQLF5H0

IC-R5スレになっちゃってるな、最近(w 念の為貼っておきますね。
【後継機】ICOM IC-R5 Part4【ﾏﾀﾞｰ??】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1097875798/

で、充電できる付属のACアダプタなんですけど、大きくて重くて熱いっすよね。
充電しながら聞いている時、IC-R5本体も、なんか熱い。
6V→2.4～3V抵抗でドロップしてんじゃないかとか、勘ぐっちゃう(w
熱で動作が不安定になるわけじゃないのは、さすがだけど、精神衛生上(ry

別な単体のNi-MH充電器欲しいと思ってます、漏れは。何がイイのかナ。
ブリーダー機能付きの方がよさげに思えるけど…

835 ：名無しでGO!：05/02/19 00:21:49 ID:BgpS8XwY0

>>834
燃えないかと心配になるくらい熱くなるよね

836 ：名無しでGO!：05/02/19 00:27:22 ID:Nb/NSsENO

>>834
実はMGでｗ

837 ：名無しでGO!：05/02/19 14:04:19 ID:dUMHvOpF0

今日の六三四の指令
東鉄DJ指令みたいな声

838 ：名無しでGO!：05/02/19 15:36:45 ID:k66QQncl0

感情的になる乗務員
感情的になる指令

839 ：名無しでGO!：05/02/19 19:07:33 ID:BgpS8XwY0

縺れ合う感情

840 ：名無しでGO!：05/02/20 08:29:20 ID:P/PTSDsxO

>>838
武蔵野は東鉄に入る前の修行の場なんでつよ。
っても部屋は同じなんだが。
学士だからって理由だけでろくすっぽ鉄道も知らない香具師が結構入るんでつよ。
そんな香具師等がｼﾄﾞﾛﾓﾄﾞﾛ指示するもんだからｳﾃｼがブチキレるわけでつよ。
たまに運用指令でも旅客担当指令でもない第三の声がしてるのは
しびれを切らした指令長の声だったりするｗ

841 ：名無しでGO!：05/02/20 12:43:12 ID:kgNpJeiK0

将来取締役、社長になる総合職のためのキャリアパスですな
武蔵野指令は
東大とか慶応とか出たエリートの卵ですから大切にね。
あんまり切れて噛み付いて、彼らが人事権持つようになった時に
仕返しされないようにね。

842 ：名無しでGO!：05/02/20 13:41:05 ID:RBvTZMlX0

武蔵野指令って、たまに「東鉄指令」って言っちゃうのがｽｷ（ｗ

843 ：名無しでGO!：05/02/20 14:08:44 ID:iTAVwabB0

呼ばれました方応答出来ますか。携帯運転中もつな
と言いながら無線に出たら、緊急時は携帯で御願いします。
この矛盾どうよ？？？？？？しかも携帯ださいAUのロゴとＪＲの
宣伝用のマーク付き～～～ハズ～～イしださい。これどうよ。

844 ：名無しでGO!：05/02/20 15:12:21 ID:Z7pp5kav0

AUなの？
テレコムの絡みで今はボーダフォンじゃないかと思ったのだが。

845 ：名無しでGO!：05/02/20 15:32:02 ID:7sVrTZOl0

>>843
すいませんが日本語でお願いできますか？

>>844
少なくても某線区はドコモですが。

846 ：名無しでGO!：05/02/21 02:55:00 ID:Abd7II+tO

携帯は支社単位で購入すっから頭良ければ持ち線区内で一番感度がいいとこ。
悪ければ値切って一番安かったとこｗ
携帯は指令の許可なしには使えないし携帯使用の指示が出るときは現場確認とかで無線から離れるとき限定だす。

847 ：名無しでGO!：05/02/21 03:13:59 ID:hMQW+ryb0

>>828 >>809-813
小田急ラジオ、変な試験やってるage

848 ：名無しでGO!：05/02/21 03:35:21 ID:Za96nJS60

昔の149.83時代の小田急指令が懐かしいね
運転台で聞くとよくガサガサッて音が入ったっけ。

当時の防護発砲はピーって高い音だったような気がする。。
不感地帯が結構あったみたいだけど改善されたのかな・・

849 ：847：05/02/21 03:37:38 ID:hMQW+ryb0

空線が切れ、1000Hz位のトーンが数秒鳴って、それに重畳するように1800Hzのトーンが被さって…またNEC空線。
1800Hz位のが無い時もあり…。(IC-R5のTFRQ当って適当にトーン周波数推量w)

# ゾーンの切り直しか、単に感度のテストか、空線パターン変化の兆しか…

850 ：847：05/02/21 03:41:50 ID:hMQW+ryb0

>>848
地上部分もLCXですので、不感地帯の心配はほぼ無いかと。
その代わり、線路外での遠距離の傍受が不可能になって、受信愛好家にはﾂﾏﾝﾅｲ鴨。

結果、東上線と同一周波数が使えてるんでしょうかね。

851 ：名無しでGO!：05/02/21 04:01:12 ID:Za96nJS60

毎週月曜日のam2:00頃になると列車無線のテスト始まるでしょ。
新列車無線移行中のおだきゅう２０００のコールサインが懐かしいな。

852 ：名無しでGO!：05/02/21 04:03:19 ID:0vG9suBJ0

>>848
「以上､こちらは小田急指令」のあとに一旦停波してたっけ。
運転台の無線機はスケルチ開放状態だったので､「ザ～～～～」って音が聞こえてたな。。。

853 ：名無しでGO!：05/02/21 11:33:52 ID:fRJcVvtc0

束のｳﾃｼさんって投げやりの応答する人多いからｽｷ！
たまに反抗的な応答も聞けるから楽し。

854 ：名無しでGO!：05/02/21 21:07:56 ID:bithdgLo0

>>829 いや、イヤホン端子が２つあるイヤホンが欲しい。という意味なのよ。
　　　　片方受信機、片方ＭＤとか。それなら受信機で入感した時だけ聞けるでしょ。
　　　　自宅では関係無いんだけどね。

855 ：名無しでGO!：05/02/21 22:49:07 ID:JokyvYyz0

>>854
ソケット一つで端子が二つのコネクター自作すれば？

856 ：名無しでGO!：05/02/22 03:00:37 ID:x0rTSsZd0

>>852
一斉で流すと一旦波がとぎれたと思った。

857 ：名無しでGO!：05/02/22 12:54:14 ID:ppyojbWP0

>>855
それが一番正しそう(w

音が混ざってもいい、MDの音がモノラル化してもいいのなら、市販出来合いのケーブルと
変換コネクタを何個か組み合わせて出来そうだけどね。ステレオの音源をモノラルの入力
に入れる用のケーブルとか、フタマタになってるよね。

# でもブツの個数が多くなる。

858 ：名無しでGO!：05/02/22 23:41:29 ID:EhLJJjcN0

>>857
　イヤホン端子2分岐するのは普通に売っているからオスメス変換だけで…

859 ：854：05/02/24 00:24:57 ID:3kUsPQn20

>>858 あ、そうなんだ。探してみます。ありがと。

860 ：854：05/02/24 00:29:56 ID:3kUsPQn20

>> 855/857 最終手段でやってみます。
　　久しくハンダゴテいじってないので・・・　ありがとです。

861 ：名無しでGO!：05/02/25 16:39:47 ID:pxnPlffw0

>>856
そうそう。２秒ぐらい電波止まったな。。。
秩父鉄道のも同じようになるのかしら？？

862 ：名無しでGO!：05/02/25 21:22:14 ID:wP415zwIO

今日Ｒ５を買いました。楽しいです。質問なんですが総武線の５chを聞いていて、終話しても雑音が入り続けるんですけど何が原因ですかね？他のchでは異常ないんで、空線信号ではないと思うんですが。

863 ：名無しでGO!：05/02/25 21:56:54 ID:eI4cDCIZO

>>862
環境がわかりませんが
受信状態が悪いとｷｬﾝｾﾗｰが動作しないことがありまつ。

864 ：名無しでGO!：05/02/26 13:05:35 ID:yesRtOKy0

ＩＣ－Ｒ５できいていますが付属のアンテナよりは別売りのアンテナのほうがいいんですか？
おすすめアンテナあれば教えて

865 ：名無しでGO!：05/02/26 15:53:25 ID:38TQlkfq0

過去レス嫁

866 ：名無しでGO!：05/02/27 18:03:32 ID:vbdR/WID0

明日の東京駅とかは祭りなんだろうけど、そこで質問。
入線牽引用機関車の分離と営業列車牽引用機関車の連結の際の
周波数ってそれぞれいくつでしょうか？
414.425と414.550？

867 ：名無しでGO!：05/02/27 18:13:23 ID:576YJ/Ah0

>>866
Ｃタイプだと思うけど....　作業員が旗持って（無線を使わない）なかったっけ？

868 ：名無しでGO!：05/02/27 21:00:47 ID:4A/tzxu6O

>>866
ﾄｳは連結はﾌﾗｲｷ
ブレーキ試験に下りを使うだよ。

869 ：名無しでGO!：05/02/27 23:19:51 ID:jjE7cPmAO

なんか線路内立ち入りが多いな

870 ：名無しでGO!：05/02/28 11:07:37 ID:uLdrojwr0

今日の中央線担当指令はかったるいしゃべり方で要領得ないしイライラする

871 ：Ｅおじさん1：05/02/28 11:21:25 ID:sjHDbOu80

一般電話から東鉄指令聞ける番号漏れに教えてヽ(´ー`)ﾉｵｸﾚﾖ

872 ：名無しでGO!：05/02/28 11:32:21 ID:NiUgUTXu0

岳鉄二番から上り引きage線入れ替えオーライ。前オーライ。
･････１０ｍﾔﾜﾔﾜ～～はい止・ま・れ　止まれ～～。

873 ：名無しでGO!：05/02/28 14:53:25 ID:eAGAqzoCO

>>871
保線のおっちゃんが仕事に使う番号であり
ヲタが興味本意で聞くのは間接的に業務妨害に当たる。
無線のように垂れ流しなのとはわけが違う。
だから教えないし知ってる人は広めないでほしい。
肝心なときにつながらなくてマジ迷惑してる。
番号変えるように上申してるが通らないしな。

874 ：名無しでGO!：05/02/28 15:21:26 ID:uLdrojwr0

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1071097198/298

875 ：名無しでGO!：05/02/28 17:07:47 ID:sjHDbOu80

>>873
↑↑何も分かってないね。電話かけるとテープが流れてるだけだから繋がら
ないなんてことは無いし人が出るわけでもないから業務妨害にもあたらない
もちろん通話料はかかるわけだからいたずらするやつがいるのか？
一般の人が瞬時に運転情報知りたい時に助かる番号だと思ってた。俺も鉄道ヲタとかでもなく
一般人だけど、他の番号知ってるよ。だからといって広めることもしないけど。
一般

876 ：名無しでGO!：05/02/28 17:59:42 ID:eAGAqzoCO

>>875
マグロとかの有事直後から30分～一時間くらいは全くつながりませんが？
＞遅れたときに一般人が
業務連絡が一般人に必要なのかと小一時間

877 ：名無しでGO!：05/02/28 18:02:35 ID:VXrjLfrnO

いい加減に落ち着けよ。

878 ：名無しでGO!：05/02/28 18:23:56 ID:3Cc+iaCX0

ファビョるなよｗ

879 ：新しいぬるぽをガッしています：05/02/28 19:35:17 ID:udUTbeN20

>>877-878
で、もまいら、旅客一斉の電話番号知ってるの？１回線しかないらしいとかも？

880 ：名無しでGO!：05/02/28 21:50:09 ID:iTgNYQ3r0

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　　　　　│　　　　||　　　　│
　　／￣￣￣￣[宗吾参道]￣￣￣￣＼
　　| 　ﾛ　　　/＝＝＝＝ヽ　　　ﾛ. 　|
　　|.　　　　　　 || 　　　　 ||　 .3294　　|
　　| ┌──┐ ||┌──┐|| ┌──┐ |
　　|　| B|2|9 |　||│　　 │|| │　　 │ |　／
　　| │ 　　│ ||│　　 │|| │∧∧ |　|＜プワァーーーーン！！
　　| │ 　　│ ||│　　 │||　|（ﾟДﾟ,,）|. |　＼
　　| └──┘ ||└──┘|| └──┘ |
　　| ￣□□￣ || | .普通. |.|| ￣□□￣ |
　　| ￣￣￣￣ || |＿＿＿|.|| ￣￣￣￣ |
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　　|三三三三.＿二二二二＿三三三三|
　　　|　||　　目　[ ］.=]　目 ||◎ |||＝　ﾊﾞｶﾞｯﾎﾞｺﾞﾊﾞｷｶﾞｶﾞｶﾞｯｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰｰﾝ
　　　￣ || 　＝＝＝＝＝　　U||__
　　　　　└-─────-┘　　　＞　　－－－＝＝＝Σ@つ
　　　　∪（　。Д。）∪∪（。Д。　）∪←>>879
　　　　　　　V￣V　　　　　 V￣V
　誘導無線の京成が>>879をガッしてます。

881 ：名無しでGO!：05/02/28 22:05:43 ID:VXrjLfrnO

>>879
なに意味わからんこと言ってるの？

882 ：名無しでGO!：05/02/28 22:16:30 ID:sjHDbOu80

>>879
旅客一斉の電話番号は格鉄道会社別であるから一つってことは無いですよ。

883 ：名無しでGO!：05/03/01 00:00:36 ID:dKokqEsJ0

>>879
束の某指令の一斉放送は公衆3回線、鉄電5回線だそうな。
「異常時なんかは混み合うこともあるから利用は手短に」とお願いが来てたな

884 ：名無しでGO!：05/03/02 13:01:48 ID:O/rDjCIL0

今日の指令は頭悪そう

885 ：名無しでGO!：05/03/02 14:07:21 ID:aA4W+7PH0

武蔵五日市線

886 ：名無しでGO!：05/03/02 14:11:32 ID:09u6RqalO

>>884
微妙に悪いね

887 ：358：05/03/04 01:21:05 ID:UKr1KlRB0

東急世田谷線も霜取り列車出すのか？

888 ：358=887：05/03/04 01:29:48 ID:UKr1KlRB0

>>849
みたいな試験をKOがやってたかも。

# 1000Hzって、東消喚起音と一緒か？

889 ：名無しでGO!：05/03/04 04:27:31 ID:rtM6SmF70

開局了解！降雪のため十分注意の上、走行願います。
なお、状況によって保線員線路内立ち入りカンテラ作業
行いますのでその旨心得の上運転願う。異常　指令　おわり

890 ：名無しでGO!：05/03/04 07:48:48 ID:6ILd6i4i0

JR7ch旅客一斉、今日も取り合いですね

891 ：名無しでGO!：05/03/04 07:56:34 ID:rpE3Ylxf0

頼むから千葉管内は常に正常に走って欲しい。
それか、７ch取り上げてくれ。

892 ：名無しでGO!：05/03/04 09:24:29 ID:D6q8eF8L0

架線切れパニック

893 ：名無しでGO!：05/03/04 10:15:20 ID:8tNVK/zYO

今日は新幹線も輸送旅客指令賑やかってほどじゃないけど
よく喋るよ～
品川～小田原雪害規制だってさ～

894 ：名無しでGO!：05/03/04 12:55:59 ID:pIUks4fE0

>>873
業務妨害に当たるのは
暴露等して番号を変えざる得ない状況を作った時だよ。

895 ：名無しでGO!：05/03/04 15:36:58 ID:l1Qs7idy0

午後から凄い静かだな

896 ：名無しでGO!：05/03/05 05:32:20 ID:Iiz6dEgY0

道路なんか夕方には雪がとけちゃったとこもあっかたらね。。。

897 ：名無しでGO!：05/03/06 13:33:46 ID:xcn9xc0r0

東京で352.75に常にギャラギャラ音でてるんですがこれはなんだかわかりますかね。
JR各社連絡波とだけわかっているんですが通話を聞いたことがない。

898 ：名無しでGO!：05/03/06 14:28:14 ID:V72tbc8t0

>>897
352.75は移動警電割り当てのようですが。

899 ：名無しでGO!：05/03/06 16:43:54 ID:fE5UjJ040

>>897
352.75は鉄道から警察に割り当て変更になりました

900 ：名無しでGO!：05/03/06 19:02:41 ID:rhGM8QMJO

900

901 ：名無しでGO!：05/03/07 22:42:30 ID:OHinUIUh0

IC-R5使ってるけど、TVアンテナのケーブルを接続して
家で聞いてる香具師っている？

902 ：名無しでGO!：05/03/08 07:58:42 ID:Ecg2faTx0

なんか朝から大変だな

903 ：名無しでGO!：05/03/08 16:30:29 ID:WyOQR2A90

>>901
釣り？とか聞いてみる。TV用の同軸ケーブルは、特性インピーダンスが75Ωで、
5"C"-2Vとか、5"C"-FB等で、無線通信用は50Ωで5"D"-2Vとか、5"D"-FBとか…

904 ：名無しでGO!：05/03/08 16:31:51 ID:84NTkXhbO

>>901
漏れはやらないけど
やってることは間違いではない。
ただ八木さんは指向性あるから
八木さんの向いてる方しか増強されない。
それ承知で使ってくらさいな。

905 ：903：05/03/08 16:47:18 ID:WyOQR2A90

>>904 (←>>901)
あ、TVアンテナまで使うと言う話か。
ウチの場合、それはムリだ。ケーブルTVだから…。
VHFのTVの周波数は、3chと4chの間が開いていて、私鉄系の鉄道無線とかの
周波数が入っている。その3chと4chのスキマにもケーブルTVは、C13-C22chを
ぶっこんでいる…。VHF放送の12chと、UHF放送の13chの間には、JRのA/B/C
タイプ等があるが、ケーブルTVは、C22-C63chを入れている。

アンテナシミュレータ動かしてみると、八木の設計帯域外では指向性が消えたり、
逆向きの弱い指向性が出て来たり、単純ではないかも。偏波面は…(ry

906 ：名無しでGO!：05/03/08 18:11:50 ID:4dPS4Vc10

インピーダンスや指向性より
ケーブル損失のほうが気になるかも　特にＢ・Ｃタイプ
てーかおまえらの家で受信アンテナ何使ってる？
漏れはアマチュアやってるから
１４４・４３０用ＧＰを屋根に上げてるんだが

907 ：名無しでGO!：05/03/08 19:14:59 ID:P45dCCpg0

丸ノ内線の周波数っていくつですか？
銀座と同じじゃないようなので。

908 ：名無しでGO!：05/03/08 19:40:26 ID:GsVQtrsM0

>>907 つ ttp://tfd119.com/i/f/

909 ：周波数：05/03/08 19:48:36 ID:GsVQtrsM0

と言うか、周波数帳に載ってる罠。でも、京王線の誘導無線時代の周波数がまだ載ってるし…
都営新宿線がピーギャラ(NEC)化したと言う噂を前聞いたんだけど、まだ確かめに行ってない(w

910 ：904：05/03/08 19:48:50 ID:84NTkXhbO

TVアンテナケーブル使うのか。
ケーブル読んでなかったよ…
答えは他参照のこと。

うちはまだアンテナ買ってない。
ただうまくやれば陸自と船舶入りそうだから
その辺考えて選ぶつもり。
もっともノーマルで鉄道エアバンド、地元バス、地元消防なんかが普通に入るから
急いで買うつもりもないが。

911 ：平行フィーダーかもしれませぬ：05/03/08 20:01:17 ID:GsVQtrsM0

>>910
しかも、フィーダーを主要材料にして、Ｊ型アンテナを作ってるとか？ＺＬスペシャルでも可(ぉぃぉぃ

# >901 は、天然なのか、釣り師なのか、天才なのかと言う議論が…

912 ：名無しでGO!：05/03/08 21:55:55 ID:P45dCCpg0

>>908-909
安いほうのFB2005には載ってないですｗ
サンクス。

913 ：名無しでGO!：05/03/08 22:15:31 ID:wiguspCf0

撮影時に無線聞いている人見ていると
①イヤホン使わない
②自慢げに聞いているのか音量高め。撮影時に音量下げな（止めな）いので迷惑！
③アンテナ純正で変えていない
④なぜか、マルハマ多い
って人が多いんだけどなんで？
にわかアクションバンダーは止めてよ

914 ：名無しでGO!：05/03/08 22:31:07 ID:7rHEM6BD0

>>913
①②…イヤホンは使用。音漏れしないように注意。
③…純正だorz
④…マルハマってなによ

915 ：名無しでGO!：05/03/08 22:48:18 ID:A3YHp2tF0

俺はユピテル｡音量低め｡
○○○列車､発車！って聞くとゾクゾクするね～｡

916 ：名無しでGO!：05/03/08 22:53:06 ID:wiguspCf0

>>914
下記のレシーバー欄参照です
http://www.mrhm.co.jp/index.htm
鳴物入シリーズです

917 ：名無しでGO!：05/03/08 22:54:09 ID:06QVd3yA0

ビデオ撮ってるとウルサイので困る。
キモヲタの会話と無線の音が入って大無しだよorz

918 ：名無しでGO!：05/03/08 23:18:58 ID:wiguspCf0

>>917
新宿駅１２０周年撮影時にやられました
てっきり消すと思っていたけど
消していなくってビデオに
下り接近・・・とバッチリ入っていたorz
自分は・・・
①イヤホン使用
②話してたりるのでけっこう小さめ
③パックスラジオのＳＭＣ→ＢＮＣ変換コネクターに
第一電波工業のRH3（もうちょうと長めにしたい）
④マランツＣ５１０
こんな感じです。もちろんアマ無免許所持です
一番びっくりしたのは、EF65-539・541サヨナラ運転時
周波数帳（三才ブックスの分厚いやつ）を堂々とカバンから出して
“こうやって周波数調べるんだよね”と話していたバカ
メモリーしてくるかラジオライフ付録の使えよって感じ
当然イヤホン使っていなかったが・・・

919 ：名無しでGO!：05/03/08 23:36:58 ID:Ecg2faTx0

>>913
アフォは「漏れは列車無線聞けるんだぞ！すごいだろ」という優越感を味わうため、
イヤホンなんて使いません。たったそれだけなのでアンテナ変える知識はありません。
近所のディスカウントショップで安売りしているマルハマしか、受信機は知りません。

>>918
パックスラジオ知ってるなら、なぜ専用アンテナを買わぬ!?

920 ：名無しでGO!：05/03/09 00:48:03 ID:401uSnRp0

>>913
①…イヤホン使用
②…音が漏れない程度
③…ティーアール Cタイプ用アンテナ
④…ユピMVT-3400

921 ：名無しでGO!：05/03/09 02:35:35 ID:0Rvl/o200

>>913
1 ステレオイヤホン使用で、ウォークマン偽装ｗ
2 周りの音も聞き取れる程度
3 SRH519とSRH805を適宜取替
4 IC-R5

922 ：名無しでGO! ：05/03/09 03:08:01 ID:VM54cXIt0

駅間撮影の場合

1 イヤホン使わない
2 基本は小さく、ビデオも撮るので直前OFF
　例外として、正月の上越SLで時間になっても通過せず、無線聞いたら沿線トラブルの模様
　まわりの人達も困惑気味だったので音量上げて把握してもらった
　まあ良かったのか悪かったのかは
3 適当にコンパクトな物を
4 マルハマの安い奴だ

923 ：名無しでGO!：05/03/09 11:18:07 ID:HC0CeGA/0

空港の展望デッキでも釣竿みたいなバカ長いアンテナ付けて
大音量で鳴らして喜んでる池沼がいるじゃない、ソレと一緒
外人Ｐの交信が入ると全く理解出来ないらしく苦しそうな顔に
なるのが見ていて・・・

924 ：名無しでGO!：05/03/09 14:45:25 ID:zo8ZbPhu0

俺の場合

1 イヤホン使用
2 あくまでも遅れ情報を知る目的なので撮影直前にOFF
3 TRの小型なやつ
4 IC-R5

自宅用は
IC-R20にJR用八木アンテナを付けてるよ

925 ：918：05/03/09 16:50:48 ID:P6eOfrZ40

>>919
無線機なので送受信アンテナが良いかな？と思っています
ＴＲとかの専用アンテナ感度良いんですけどね

926 ：名無しでGO!：05/03/09 17:25:18 ID:LWpjG8zv0

>>913
①両耳イヤホン
②回りの音は聞けないと危ないだろ
③純正のままだorz
④IC-R5

勝手な感想だけど、回りの音が聞える事が最優先だと思うので、イヤホン無しもアリかなと。
ただし、一般人や、録り鉄のいる所はイヤホン必須と

# ハンディ用ホイップって、自作できるだろうか。高い測定機無しに(w

927 ：名無しでGO!：05/03/09 23:22:11 ID:ErO+Jlv9O

まぁ自慢もあんだろけど
聞かせてあげるってな余計なお世話もあんだべな。
漏れはｲﾔﾎﾝと805だが。
動画には確に邪魔だが最近のカメラはレンズ同調ズームマイクなんてのもあるし
なんなら単一指向性マイクを別につければある程度は防げないかい？
さもなくばビデオだから音出さないように(ｲﾔﾎﾝ使用を求める)頼むのもよいかと。
出来なきゃ場所変えるか駅の雑音として諦めるかだ罠。

928 ：名無しでGO!：05/03/09 23:49:52 ID:cH++AOYX0

>>926
> # ハンディ用ホイップって、自作できるだろうか。高い測定機無しに(w

SWRメーターがあれば簡単に出来る。
個人的にはSWRメーターは高い測定器とは思わないが、普通の人には敷居が高いか。
あとは受信専用と割り切るなら計算すれば大体は出る。

まあ、純正のアンテナで感度不足を感じないならわざわざ買う必要は無いと思われ。
ちなみに漏れは秋月で売ってる安い430MHz用のアンテナを使ってる。

929 ：名無しでGO!：05/03/10 00:03:08 ID:qp65CNKF0

アンテナ、意外と受信機付属のアンテナの感度が良かったりする。
コメットとかダイアモンドの20cmくらいの「広帯域アンテナ」より
付属のアンテナの方が感度がいいよ（Sメーターの振れが大きい）。

頑張れよアンテナ専業メーカー・・・

930 ：名無しでGO!：05/03/10 01:06:02 ID:FWaHiLQs0

>>929
それは、どの周波数について語ってるのかい？
波長ってやつを勉強しな(w

931 ：929：05/03/10 01:24:55 ID:EKRxEvrl0

>>930
某電気メーカーでRFの設計をやっているのだが、こんな事言われるとはな。
俺もとうとう焼きが回ったか（わらい

JR Bタイプ、私鉄150MHz近辺の実際の感度レポなんだがね。
秋月のアンテナも試したけど、付属アンテナの方が感度は良かったよ。

>>930も実際のレポをｷﾎﾞﾝ

932 ：名無しでGO!：05/03/10 01:32:23 ID:LOCt7yYp0

広帯域アンテナつぅのはドコでも使える”設計”でしょ
”設計”者がどこに重点を置くかによって変わるんじゃないの？
ユーザの意思が伝わるアンテナなら別だが(わらい

933 ：名無しでGO!：05/03/10 01:35:00 ID:LOCt7yYp0

ユーザっていうのは”使用”者ね

934 ：名無しでGO!：05/03/10 01:47:22 ID:ImVlxktp0

>>931
ホントに設計やってるのかい？

っていうレスだな（わ・ら・い

935 ：名無しでGO!：05/03/10 09:09:56 ID:ZBjNOHLr0

>>909
都営新宿線は、まだ完全にはＶＨＦに移行してない。
先頭車がすべてＴＫＫ５０５０もどきに置き換わったら、たぶん全面移行かと

936 ：名無しでGO!：05/03/10 09:42:08 ID:ncbEpHwc0

>>929
２０ｃｍぐらいの中途半端なの買うからだ
広帯域といってもメインはアマバンド
それ以外は糞なの結構あるからね

純正で聞こえるなら純正で十分

937 ：名無しでGO!：05/03/10 12:00:34 ID:7wCQDFD90

舌足らずカワイイ

938 ：名無しでGO!：05/03/10 21:06:36 ID:ot4AdGJEO

>>924
R5とR20の感度の差はどんなもんですか？

939 ：名無しでGO!：05/03/10 21:46:11 ID:3MyzZ9TG0

処女と熟女の差ほどです

940 ：名無しでGO!：05/03/10 22:04:41 ID:RwhdteYS0

処女のほうがイイ！

941 ：名無しでGO!：05/03/11 02:19:59 ID:NK6mTOdT0

材料買っちゃったから八木アンテナ作ってみたけど、ロッドアンテナと変わらんなぁ.....　orz

942 ：名無しでGO!：05/03/11 11:52:05 ID:NpBCUUYa0

>>941
エレ数、バランの種類、寸法など公開きぼんぬ

943 ：名無しでGO!：05/03/11 12:02:43 ID:H7BXCb2W0

>>941
使う部品によるんだけど
下手に作るよりアマ用を探したほうが無難
漏れはＣタイプ用に４３０用１０エレを買いますた　
棚ズレ品が半額で
２５ｋｍ離れた駅の通話テストが聞こえまつ
でもＢタイプは厳しいかな

944 ：924：05/03/11 12:44:29 ID:U+HbMbSY0

>>938
感度の差はほとんど無いよ
空線キャンセラーも良好

945 ：名無しでGO!：05/03/11 15:57:40 ID:FD/5HjiP0

感度だったら指照でしょ。
愛混むはイマイチ良くない。

946 ：名無しでGO!：05/03/11 19:28:38 ID:AJX0PmpT0

久々AORのHPみたけどAR3000まだ現役なんだな。
びっくりした。俺のAX700Bはさっさと消えてしまったがw

947 ：924：05/03/11 19:57:44 ID:U+HbMbSY0

>>945
確かにそうだけど感度良すぎると混変調がひどいし
そこが受信機選びの難しさなんだけど

948 ：鉄道無線 Part5 の１案 >>1 >>152 >>341他：05/03/11 22:52:13 ID:9GT0g5fa0

過去ログ
Part1 http://hobby.2ch.net/train/kako/1023/10236/1023623637.html
Part2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=../dat9/1036807936 (ここ壊れています)
〃 ttp://freett.com/mode2nd/hobby3/train/1036807936.lzh [htmlログのlzhアーカイブ(書庫)化]
Part3 ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1053526429.html (独自html化 by ルクダル)
Part4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1081459510/
Google 検索: 鉄道無線
ttp://www.google.com/search?q=%93S%93%B9%96%B3%90%FC&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
関連スレ
【来たれ兵】NEC民鉄無線同好会【脱線上等】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1034247587/
　　　　　　鉄道無線　　　　　　
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1071097198/

949 ：Part5 の関連スレ(スレ更新など) >>3 >>153 >>549：05/03/11 22:55:30 ID:9GT0g5fa0

【後継機】ICOM IC-R5 Part4【ﾏﾀﾞｰ??】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1097875798/
【スタンダード】VR-150【受信機】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1053215317/
【アルインコ】 DJ-X3S まもなく登場！【受信機】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1038817792/
☆☆☆☆☆☆ＶＸ－２・PARTⅡ☆☆☆☆☆☆
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1100374868/ ※送信可能なﾄﾗﾝｼｰﾊﾞｰの所持にはｱﾏﾁｭｱ無線免許が必要です。

列車無線がネット上で公開
ttp://www.google.com/search?q=cache:OS50-M4sVlgJ:hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1062762991/&hl=ja&lr=lang_ja&inlang=ja (Googleキャッシュ)
平成８年４月防護無線事件スレ
ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1026012231.html (独自html化 by ルクダル)
聞こえないよ！誘導無線！！
ttp://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1057283753.html (同上)
都営新宿線、営団半蔵門線の周波数
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1047863339/

首都圏列車運行情報 [旧々運行スレ＠ニュー速＋の避難スレの廃墟]
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1013593478/

950 ：Part5 用リンク等 >>8 >>154 ：05/03/11 22:58:39 ID:9GT0g5fa0

§空線スケルチ回路系リンク
SR空線信号キャンセラを作ろう
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/5971/kusen/cansera.html (スイッチトキャパシタフィルタで無調整指向)
Google 検索: 空線信号除去の方法
ttp://www.google.com/search?q=%8B%F3%90%FC%90M%8D%86%8F%9C%8B%8E%82%CC%95%FB%96@&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
空線信号キャンセラの製作
ttp://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/electro/ab_radio/t_cans1.html
STANDARD VX-7のtips　その他のtips
ttp://hse.dyndns.org/hiroto/RFY_LAB/vx7/vx7_8000.htm (JRの列車無線空線ｷｬﾝｾﾙ動作のﾛｼﾞｯｸ推定)

§長波誘導無線(LF-IR)系リンク
Google 検索: ティーアール無線研究会
ttp://www.google.com/search?q=%83e%83B%81%5B%83A%81%5B%83%8B%96%B3%90%FC%8C%A4%8B%86%89%EF&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
Google 検索: 長波受信の方法
ttp://www.google.com/search?q=%92%B7%94g%8E%F3%90M%82%CC%95%FB%96@&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
八幡電気｢製品情報｣
ttp://www.yawatadenki.co.jp/pages/prodacts/products2.html

951 ：天麩羅の準備>>948-950：05/03/11 23:04:42 ID:9GT0g5fa0

950でも早いかとは思うんだけどね。
>>948 の１の案も、そろそろ、１が重いかなと言う(w

あと、>>11 >>12 >>51 >>14 の方は、何か(更なる)改訂事項はあるんだろうか？

952 ：941：05/03/12 06:44:52 ID:OHhrZIlt0

YSIMで計算させたら利得が0.75だった.....

953 ：名無しでGO!：05/03/12 14:03:23 ID:5NI5W6k+0

>>952 つ MMANA ttp://www33.ocn.ne.jp/~je3hht/mmana/ (自動で最適化するyo)

954 ：941：05/03/12 16:13:15 ID:OHhrZIlt0

>>953
わかる範囲で入力、最適化したらエレメントの長さが妙な感じに....
間隔も狭くすれば良いみたいなので、試してみます。

一応、こんなんなりました.....！？
　Ga（ゲイン？） 10.99(dBi)=0dB（水平偏波）
　SWR : 5.54(50Ω)

あとYSIMだけど、付属のデータ（周波数）を変更しても良さそうですね。

955 ：名無しでGO!：05/03/13 11:57:48 ID:wupc2eV80

Ｃタイプ無線採用の各線区の情報（＊＊線が上りなど）の情報お願いします。

956 ：名無しでGO!：05/03/13 12:08:39 ID:iGEz8J/e0

>>955
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&q=%E4%B9%97%E5%8B%99%E5%93%A1%E7%84%A1%E7%B7%9A&lr=lang_ja

957 ：名無しでGO!：05/03/13 12:20:47 ID:IGWg5Ztq0

>951
他のとこみたいに「詳細は」>>2-10あたり」てのにする？

つくばエキスプレスが完全なデジタル無線なのは書いておきたい
愛知のリニモはどれだろう？
>>51補足で受信機の機能による私鉄NEC対応状況が欲しいところ

958 ：948-951：05/03/13 15:57:08 ID:gLg+G63I0

>>957
そそ。前スレのリンク、無線板のスレくらい入れて、詳細 >>2-10 かな、と。

>51 は、アマ免許が要るVX-2にシフトしすぎで、IC-R5になぜ触れないのかと。
そんなに、ちょっとのギャラ漏れがダメか？と。
スケルチが再度開くのが遅いと言う事は、聞き漏ら(ry

でも、みっちりこの板の制限行数イパーイに書かれてる気迫が…(w

>>955-956
ttp://www.google.com/search?q=%8F%E3%82%E8+OR+%89%BA%82%E8+OR+%93%FC%8A%B7+%82b%83^%83C%83v%97%F1%8E%D4%96%B3%90%FC+OR+%8F%E6%96%B1%88%F5%96%B3%90%FC+%8B%E6%8A%D4+OR+%98H%90%FC&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
くらいまで、検索語を並べてみたんだけど、それっぽいページ無いみたいだね。結局足で稼ぐしかないんだよな。
あと、Ｃタイプと判明しているんだったら、chは３つしかないんで、それをスキャン汁って事だな。

959 ：デジャヴュ？：05/03/15 06:44:17 ID:nza34hrg0

>>897-899
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1071097198/59-61

2/13→3/06で板を違えて、同じ話が書かれてる事に気がついた(w

960 ：名無しでGO!：05/03/15 18:56:21 ID:8lMeBl5t0

Ｃタイプも外部アンテナ使えば結構聞こえるんだね

961 ：東急世田谷線：05/03/18 02:01:27 ID:e2cMsPy70

１）東急世田谷線の無線は、｢列車無線｣ではなくて、｢電車無線｣と言うらしい。

２）連続キャリアじゃなくて、交信がある時だけ電波が出るのだが、移動局の
　PTTが押されて電波が出ると、基地局のPTTを押してなくても基地局の電波
　が(減力でか?)出るみたいだ。

　｢案内係｣のオバちゃんが押しっぱなしにする事があるみたい。

３）謎の通話コード：
　a.｢まるゲン５｣
　b.｢解除(解錠)お願いします｣
　　↑＆↑↑なんなんだろう？
　　b.は出庫時に言うらしいので、留置状態の解除なのかもと推定。

962 ：名無しでGO!：05/03/18 04:41:30 ID:gGFzpaeq0

家のすぐ横に中央線と総武線が通ってるんだけど、中央線の２ｃｈの感度が悪い。
何の差なんだろう？距離的には（殆ど変わらんが）中央線の方がすぐ傍なのに・・・

963 ：名無しでGO!：05/03/18 05:02:10 ID:/0eEm71j0

赤坂泰彦のミリオンナイツの思い出を語るスレ
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/am/1062991874/l50

964 ：名無しでGO!：05/03/18 19:09:18 ID:3fZXRILI0

中央快速の指令さんプレストーク押しっぱなしで司令室の会話がだだ漏れｗ

965 ：名無しでGO!：05/03/18 20:56:54 ID:/9LSiE02O

>>964
よくある話
生暖かく見守ってあげてくだちいｗ

966 ：名無しでGO!：05/03/18 22:45:09 ID:teJNLhkDO

>>962
うちもだよ～。7chはよく入るけど、2chは感度悪いよな

967 ：名無しでGO!：05/03/18 23:42:07 ID:8CdNxx+K0

>>962
同じ2chを使ってるところ(武蔵野線とか？)の干渉の可能性は…まあ、無いか。
方向が違う基地局の干渉だったら、八木を上げてみるとかが有効かもとｵﾓﾀんだけど…

968 ：966：05/03/19 01:04:52 ID:qfdzWLlrO

7じゃなくて5だった。書き間違えた＿|￣|○

969 ：名無しでGO!：05/03/19 04:33:06 ID:NfVAV5Ln0

距離も重要だが、基地局が家のほうに向いてないと駄目なのかな？
（遠くてもこっち向いている基地局がある方がいい....？）

970 ：名無しでGO!：05/03/19 06:13:34 ID:C2X6h3fp0

基地局がビームアンテナだから

971 ：名無しでGO!：05/03/19 07:18:34 ID:UOtXcrAt0

無線機自体の感度のバラつきもあるし

972 ：名無しでGO!：05/03/19 16:09:13 ID:ASb9jrUf0

ヲイヲイ
鶴○で線路内に子供が立ち入っているとよ。

973 ：名無しでGO!：05/03/19 16:13:50 ID:Ny9bZe9C0

本当だ、指令大混乱だな。

974 ：名無しでGO!：05/03/19 16:40:52 ID:Q+ekUtJT0

>>961
始発の運行開始前に通話試験やるよね

975 ：名無しでGO!：05/03/20 12:12:18 ID:sPQBkMYSO

>>972
どうせあそこのﾏﾝｿﾝのｸｿｶﾞｷがﾎﾞｰﾙでも取りに入ったんだろ。
一人は捕まってたな。

976 ：名無しさんから2ch各局…：05/03/20 19:15:58 ID:XPrlohfA0

リニモの周波数を知ってる方がいましたら教えてもらえないでしょうか？

977 ：名無しでGO!：05/03/20 20:28:43 ID:ksf/qrwd0

>>976
いくら２ちゃんでも、周波数をここへズバリ書くのはさすがにまずいだろう。
三才ブックス社にでも聞いたらどうかな？

>>972
ところで昨日の抑止を食らった影響で北斗星乗り継ぎに間に合わなくなってしまった人って、今頃どうしてるかな？

978 ：名無しでGO!：05/03/20 20:38:25 ID:6tsTCUZF0

>>977
あれ間に合わなかったのか。
遅延証明書いて窓口申告させてくれとは言ってたけど。

979 ：名無しでGO!：05/03/20 20:47:35 ID:ksf/qrwd0

次スレ立てておきました。
鉄道無線　Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111318870/l50

980 ：名無しでGO!：05/03/21 02:07:11 ID:ZlPAvJHk0

>>979
乙

981 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 05:02:07 ID:o2KvxN3AO

>>978
じゃ他列車振り替えか新幹線で先回りでつな。
北斗星ならｻﾝﾗｲｽﾞとかながらと違って方法はあるから。

982 ：名無しでGO!：2005/03/21(月) 23:04:59 ID:7PKO6Uwn0

>>976
免許情報で検索しても出てこないので誘導無線の類かも。
会場内のIMTSやゴンドラはちゃんと免許下りてるけど。

ちなみに昨日乗ったけど運転士さんは本当に立っているだけなのね。
せめて座ればいいのにと思う。