最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part3

>>922
編集の側で修正したんでない？
今の年寄り臭い文語体のような文章がいかにも種村。

>>922
鉄道よりも取り巻きの描写に力を入れるようになってからダメになった。

ｼﾞｬﾅﾙ巻頭グラビア良かったよ！！
早速ｵｶｽﾞにさせていただきました

種の「中部の駅百選叩き」も静岡県に入った様で。
今月はどの駅にケチ付け？

今月も、また一段とツマラン幼稚ネタだな。
鉄道ファソ

今月のタブレット、特にひどいな。
ありゃマジで廃止検討した方がイイと思うぞ。

ピクの東急増刊、５軒目でやっと買えた（回ったのはピクの通常号売ってる本屋だよ）。
配本偏ってないか……。沿線や渋谷の本屋なら気を使ってくれてもいいような気はするが。

で、中身に関しちゃ、田園都市線や新玉川線の初期の記録が大収穫。この辺は
過去の東急特集とはダブってないし、初見の写真や資料も多かった。
ただ、東横線のダイヤ関係が若干ヌルい印象は否めなかったが。ダイヤ関連は
最近のマニアの分析・見解があまりに出揃ってるので今更新鮮味は
出せないのかもしれんなぁ。

>>927
ﾊﾞﾊﾞｧばっかじゃん

>928
じじいは、津駅が百選駅なんてけしからんとほざいております。
別に良いと思うんだけどな。漢字でもひらがなでも一文字なんて珍しいからな。
日本一長い名前なら適当に作れるけど、一文字で、地名も表して問題ないような駅名なんて
狙ってもそうそう出きるものじゃねえし。
あと「伊勢鉄道のＪＲ鉄道網が成り立たないのは自明なのだ。」などともほざいてるけど
それは結果論。国鉄時代にそこを通るルートなんか力入れてねえし。
大部分が未電化で残り、気動車を新生したほどなんだからな

>>931
大曽根駅の本屋には何冊もあったぞ

あとジャーナルは再び女子中高生の写真使うようになった。
そのうち表紙までもかざるのでは？

RFの特集タイトルはなんだよ、
タイトルまでセンスねえな。
昔あった、私鉄のひえひえ電車
みたいなセンスもないのか。。。

今月も、













薄かった。最近、21日が鬱だ。

種もけなしてばかりだが，このスレもけなしてばかりだなあ。

バランス取れてるじゃん（ｗ

そこで割烹着駅長の登場ですよ!

ピクの今月号良かったじゃん（オハ３５特集2）。他誌に文句或る香具師は素直にピク買って
基本的な車両研究から再入門しる！

>>940
いや、今月号は買わなかった。先月号は買ったのだが。東急特集号を買ったのもあるが。
ＲＪも、今月号はショボクて食指が動かんかった。ＲＦ？『写真絵本』なんぞもう買う気せんわい。

なぜ鉄道ファンの背表紙の角っていつもつぶれてるんだろう？
買うときにいつもがっかりするんだが。

>>942
今日発売の鉄道ファンのP217に半ズボン３号の投稿あり

>>943
ていうかP217は痛い香具師が3人ほどいるな。
山○ってのはともかく、残り2人は有名な痛いヲタ。

>931
ピク東急特集は一部興味をひく記事があるが、全体としては期待外れ。

鉄ピクは未だに公式ＨＰもないのか？

RFのカシオペアのルポは松久だったな。RJでは偏屈なｼﾞｼﾞｲに
干されたけど、頑張って欲しいものだ。

今月号、ＲＪ編集長がＫＴＸをさんざん叩いていた。私は先月韓国に行ってＫＴＸに乗ったが（特等）、快適であった。

>>946
次号予告とかは要らないが、記事検索サービス（総目次のWeb版）が欲しいね。

>>948
まあセマウルよりは確実にグレードダウンだが。値段も高いし。

鉄ヲタｼﾞｬｰﾅｰのｹｹ島は独島に改名しる。

>>948
特室と一般室では居住性は雲泥の差。俺も乗ったが、ＫＴＸの一般室はひどすぎる。
特室に乗って「ＫＴＸは快適な車輛」といわれても全然説得力がない。
昔ＴＧＶとかにも乗ったけど、あんな居住性の悪い高速鉄道は世界に類例がないと思う。
開業直後、韓国の新聞でＫＴＸがボロクソに叩かれたりアンチＫＴＸサイトまで登場したが、
あれでは仕方ないな。

JR東の豚積車より酷いのか？

>>953
　とまではいわないが、１８５系よりもひどい、が定説。
　シートピッチ８００ミリを切ってるとか、集団見合い席で１／２の確率で進行方向
逆向きに座らさせられるとか。

鍋倉さんに嫉妬。仕事とはいえ「トワイライト」の最後尾スイートに続いて
ロイヤルにも乗車でつか。ところで、「カシオペア」「トワイライト」の列車追跡
の場合、殆どが本州→北海道なのは何故？

>>955
本州から往復と、北海道から往復と、利用率の差？

一応950超えたので新スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087864055/l50

>>953
JR東の豚積車はなんのことでしょうか？

>>958
「走るンです」シリーズ

>>958
多分６ドア車のこと

もう、鉄道ファソは、廃刊に汁！
あんな、お子ちゃま向け写真雑誌。

755 ：代打名無し ：04/06/21 02:41 ID:yVargvJb
清原和博
「おう元木、今日は『鉄道ファン』の発売日やないか！サッサと買うてこい！」


756 ：代打名無し ：04/06/21 02:46 ID:yVargvJb
元木大介
「ついでに『鉄道ジャーナル』と『鉄道ピクトリアル』も買ってきましたよ。
　キヨさんってホントに電車好きっすねぇ！」


757 ：代打名無し ：04/06/21 02:51 ID:yVargvJb
高橋由伸
「ボク、この前のオフに上野駅でブルートレインの写真撮りまくってきましたよ」

ピクの商売する気がないのも気になる。
書店にはなかなかおいてないし(特に地方）
定期購読の振込み用紙もない。
未だに公式HPすらない、未だに手書き編集だったりして。
なんか愛好家が自己満足で作った雑誌って感じ。

気になったので直接会社にメールで質問してみた。
返事がきたら教えます。

>>963
趣味誌の基本である同人誌的な匂いが残るからこそピク。
近年の記事の底が浅くなりつつあるのは気になるけどね。
定期購読にせよ、書籍類の直販にせよ、電話連絡ないしメールで問い合わせれば
対応してくれる。
WebSiteなんて別にいらない。前にレスのあった過去記事のデータベースっての
なら欲しいが。ま、定期的に発行してる総目次でのなんとかはなる。これは、切手
代用でも送ってくれるよ。

963殿：
＞書店にはなかなかおいてないし(特に地方）
定期購読の振込み用紙もない。
　振込用紙がなくても、郵便局備え付けの用紙に必要事項を書いて出せばよいのでは？振込先とかは奥付に書いてあるはずだし。
　それに書店に予約頼んで仕入れてもらうって手もあると思いまつ。

＞未だに公式HPすらない、未だに手書き編集だったりして。
　公式ＨＰがないというのは、本業だけで手一杯とか、あるいはもとから雑誌一本で勝負する方針なのか、いずれにしろ理由はあるはず。

>966

理由…やる気がないだけ。

>>966
963が言いたいのは、そういう対処は当然知ってるんだろうが
企業としての姿勢なのでは？
お客様のためにという姿勢が欠如しているから
問題なのでは？
ということなんでしょう。
確かに俺もそう思う。
昔の職人みたいに客を選り好みするタイプだね。

>>968
ﾊｧ....。何がいいたいんﾀﾞｧ.....。
お客様ｧ。広く一般のコンシューマを対象にした商品じゃないんだから、
そんなの出版社側の勝手だろ。
それがイヤなら、その商品を購入しない。コンシューマ最大の意思表示だろ。
そこまで心配してもらって幸せな会社だな。鉄道図書刊行会。

>>958
MAXのこと。豚積車は２段床だった。

>>969
君こそハアだろ
出版社の勝手だが、購入者には当然意見することは許されるはずだよ。
お役所じゃないんだからさ、当然刊行会もリサーチしてなきゃいけないんだが
、まあ規模拡大も考えてないようだし、気に食わなければ買うなってことだろうな。
俺も最近買ってないな。

>>955
だって、北海道→本州だと機関車しか見えないじゃん。
それに、旅に行くってより旅から帰ってくるって感じだからじゃない？

会社の近くにあったので（今は神田に行ってしまったが）鉄道図書刊行会へ
直接バックナンバー買いに行った事がある。

すげーこじんまりしたところだったな。
あの雰囲気見てるもので、>>963が言う、公式ＨＰなんかとても出来るような
トコじゃねーな、というのがオレの感想。

出版社は公式ＨＰをもたなきゃいけない、と言うように聞こえるから
書き方には注意した方がいいと思うな。

出版社っていうかいまどき有限会社だってHPもってるぜ
もう会社の表札みたいなもんだろHPって
鉄道図書刊行会って何してる会社かわからないじゃん。
まあ時代遅れなことは間違いないね。
紙面つくりも相変わらずだし
頑固一徹の職人といったとこだね