【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part35【ﾁｭｲｰｰﾝ】

鉄道人身事故（通称：グモッチュイーーン）を語るスレです。
【熱烈歓迎】
事後現場・事故車両の写真うｐ、被害者の状況、事故車両の破損状況・車両番号報告等
事後現場・事故車両・事故瞬間の「動画や音声」のうｐ mpeg、avi、wmv、mov、wav、mp3 大歓迎
【ｶｴﾚ（・Ａ・）!!】
グロサイトからなどの画像転載、広告貼付、鉄道人身事故以外の話題
【要注意】
・スレ立ては950を踏んだ人が行いましょう。立てられなかった人は自分のﾌﾟﾛﾊﾞ公開の事。
前スレ
【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part34【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075024010/避難所ＨＰ
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1398/

他の関連ｽﾚ、お約束のﾃﾝﾌﾟﾚ等は>>2-22あたり

関連ｽﾚ
電車の人身事故　Part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1075433923/
【全国版】列車運行障害情報
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1072661302/
【首都圏専用】列車運行障害情報★2
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1074387641/
◆ 関西の列車運行障害情報★1
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1072488662/
【東海・北陸地区】列車運行障害情報★１
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1072757584/
過去ｽﾚ
【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part33【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1074335356/
【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part32【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073879275/
【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part31【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073202033/

画像をUPする方は、ここをご利用ください．
携帯うｐ1⇒http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/phone/im.cgi
携帯うｐ2⇒http://www.pic.to/
PCうｐ⇒http://www.42ch.net/
PC⇔携帯各キャリアー完全互換性
http://pksp.jp/sasurai2ch/
：さすらいの2ちゃんねら〜＠男汁神 ◆b16NETEROk/提供
大物画像ファイル(圧縮された複数枚画像や動画）はここにうｐして下さい．
2ちゃんねるプロバイダー　　http://isp.2ch.net/
使い方：上のタブ「アップローダー」をクリック⇒「新規投稿する」をクリック⇒でうｐする．
予想スレ
【ｸﾞﾓ】路線予想すれ【明日はどっちだ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1062846892/

鉄道人身事故日報・全国区/テスト版を作成しました．
（注意：未確認情報を含んでいます）
ttp://ip.tosp.co.jp/NIki/Tospi400.asp?I=trainkill&P=0
----------------------------------------------------------------
グモ記事収集にご協力を

　新聞のグモ記事は地方版のページに小さく扱われているだけで、
Ｗｅｂ版には載っていないケースも多々あります。
Ｗｅｂ版にないグモ記事を発見された方はお手数ですがその記事をUp
していただければ幸いです。

グモの定義と一覧のテンプレ

・グモの定義
人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したら
グモとする。無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落
事故等、動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。

・グモ一覧の凡例
普通のグモは何もなし。
触車は▲、踏切事故は△、不確定情報は？？？　を駅名もしくは区間名の後に付ける。

489 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:07 ID:shgn8v1b
携帯で話してた相手の人は悲惨だな。
轢かれた瞬間どんな音が伝わってきたんだろ。

490 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
>489
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」

ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ

ツー、ツー、ツー、ツー、ツー

489 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:07 ID:shgn8v1b
携帯で話してた相手の人は悲惨だな。
轢かれた瞬間どんな音が伝わってきたんだろ。

490 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
>489
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」

ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ

ツー、ツー、ツー、ツー、ツー

491 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:48 ID:qHao2M79
>>490
不謹慎だが激しくﾜﾛﾀ。あまりのリアリティ？に…。

492 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:07 ID:???
>>490
「グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ　プチッ」
このあたりに貴方の言語センスの素晴らしさを感じる。

493 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:13 ID:???
グモッチュイーーン ←　何かに車体が乗り上げ、車輪が空転している音？

ボゴゴゴゴゴ　←　胴体が台車に巻き込まれている音？

プチッ　←　頭部が胴体から完全に切り離される音？

ガクガクブルブル♪

494 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:22 ID:Mrc95n+k
グモッチュイーーンage

495 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:29 ID:3zbkG705
>>490

　こんな擬声語、擬音語、擬態語は初めてだ

　サッパリわからん


496 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 15:32 ID:???
>>495
グモッチュイーーンの美学が分からない香具師は氏ね

消防庁の通話コード。
ソースはここ。
地方によって若干違うらしい。
ttp://www.cc.rim.or.jp/~pzmasa/radio/firradio.htm

頻出なので、入れておきます。
２５２　逃げ遅れ、要救助者
８５２　社会死
６５５　泥酔者
６５３　身障者
９５４　死者
１５１　指揮隊出場，救助指定中隊出場
１５７　出場遅れ　現着遅れ

辞書登録（ＭＳ−ＩＭＥ、ＡＴＯＫ）
ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/hal900/siryouroom/zisyo/zisyo.html

各消防機関通話コード。ネット上の某ページから転載。

　　　　　　さいたま 東京　横浜
自損行為 210　　　 851　 マル損
社会死 　 420　　　 852　 程度０
傷病者 　 520　　　 955　 マルイチ
要救助者 530　　　 252　 マルニ
警察 　 　 810　　　 554　 マルケイ

CPA：心肺停止 CPR：心肺蘇生法

※社会死＝医師の診断がなくても一般人が死亡と判断できる状態
　 具体的には・・・頸部体幹の離断、冷感、死後硬直、死斑

O 清 明 ( Clear )

I 刺激しなくても覚醒している
　1 大体意識清明だが、今ひとつはっきりしない
　2 時・人・場所がわからない(見当識障害)
　3 自分の名前・生年月日が言えない

II 刺激すると覚醒するが、刺激をやめると眠り込む
　10 普通の呼び掛けで容易に開眼する
　　　合目的な運動(例えば右手を握れ離せ)をするし、言葉も出るが間違いが多い
　20 大きな声または体を揺さぶることにより開眼する
　　　簡単な命令に応じる(例えば離握手)
　30 痛み刺激を加えつつ呼びかけを繰り返すとかろうじて開眼する

III 刺激をしても覚醒しない
　　100 痛み刺激に対し、払いのけるような動作をする
　　200 痛み刺激で少し手足を動かしたり、顔をしかめる
　　300 痛み刺激に全く反応しない

523 名前：グモチュイ祭り[sage] 投稿日：02/08/07 13:22 ID:???
|∧　　
|Дﾟ)　 グモッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

注意！　無線傍受の誤解を受けるかもしれない皆様へ
消防・鉄道無線を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触します。
そこで、書き込む際は、電波法に抵触するという誤解を受けないよう
ご注意ください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ^^^^^

×　消防無線を傍受したところ・・・
×　鉄道無線を傍受したところ・・・
△　消防無線によれば・・・
△　旅客一斉放送によれば・・・
○　近所の消防署の車庫のスピーカーから流れてきた指令によれば・・・
○　現場で消防隊員が話していたところによれば・・・
○　現場で消防車の車外スピーカーから聞こえてきた無線の内容は・・・
○　乗ってる電車の運転台のスピーカーから流れてきた無線によれば・・・
○　駅員が話していた内容によれば・・・

電波法
（秘密の保護）
第５９条 　何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる無線通信
を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。
（罰則）
第１０９条 　無線局の取扱中に係る無線通信の秘密を漏らし、又は窃用した者は、１年以下の懲役又は
５０万円以下の罰金に処する。

秘密ではない内容（電話で聞ける，駅でアナウンス，駅員に聞けた内容，
TVとか、ラヂオの放送）については書き込みは問題ない。
電波法違反厨は無視されよ。

鉄道無線　Part3 ＠鉄道板
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053526429/l25
　　　　　　鉄道無線　　　　　　 ＠無線板
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1071097198/l25

グモッチュイーーン【ぐもっちゅいーーん】［名］

今や鉄道板のみならず２ちゃんねる全土で広く見られる人身事故の代名詞。
昔携帯電話を使いながら踏み切りを渡っていたDQN女性が電車に跳ねられた事故が発祥の起源。
様々なバリエーションが存在するが、ハイフンは２つが最も一般的である。

【ｸﾞﾓ】ぐも
国鉄時代（昭和４０年代以前）、駅間の連絡に電報を使っていた時代に
通信文を短くするために使われていた、電報略号＝電略のひとつ。
人身事故を指す。語源については別項参照。
例）
ミツナノグモウヤ＝三鷹中野間人身事故のため運休

なお、これ以外の電略の例としては、カレチ＝乗客専務車掌、ウテシ＝運転士
ウヤ＝運転休止などがある。
なお、駅間の連絡手段から電信が消えた現在のＪＲの現場ではほとんどが死語
と化しおり、使ってるのはマニアと２ちゃんねらのみ。

民明書房刊　「日本鉄道縁起」より

>>1 さん。みなさん、乙ですた。他にﾃﾝﾌﾟﾚ系ｺﾋﾟﾍﾟ無いかな？

>>7-1
テンプレ貼り乙です

やっぱ素人がスレ立てるんじゃないな
いろいろ串試してスレ立つとは思わなかったｗ
テンプレ貼るのにもフリーズして回線切って繋ぎ直し
連投規制に引っかかるわ前スレに誤爆するわ・・・・

うわ！またやっちまった
>>7-17です。

＼＼　　ビ　　　　＼＼　　＼　　＼＼＼　　＼＼　＼　＼
　＼＼　＼＼　ュ　　　　ウ　　　　　＼＼　＼　＼＼
　＼＼　　＼＼　　＼＼　　＼　ウ　　＼＼＼　＼＼
　＼＼＼　　＼＼ ＼∧＿∧　　　　　　ウ　　＼＼　＼
　　＼＼　　＼＼　　（｀Д ´ ∧∧　　　　　　ゥ＼　＼＼
　　　　　＼　＼　　　（　　　 (ﾟДﾟ )　　＼＼　＼＼ゥ＼＼
　＼　　＼＼　　　＼｜ ｜　|　　ヽ　　　　＼＼　　　　ゥ
　＼＼　＼　＼＼　 （＿（＿UU(　）〜′　＼＼　　＼＼
　＼　　＼＼　＼　 |￣￣|　　　　￣￣＼　＼＼　＼＼
　　　＼　＼　＼　 /　Ｙ　＼　 ∨　　|　　￣￣￣￣ヽヽ
　＼＼　　＼＼　　|　　|　　|　　＼　　ヽ
今は耐えるのだ・・・・

15: 八高線 (小宮〜拝島) 横浜線 (矢部〜相模原) 東武東上線 (森林公園) 東武日光線 (幸手〜南栗橋) 京成線 (京成高砂〜京成小岩)
16: 横須賀線 (戸塚) 東武野田線 (北大宮〜大宮公園) 東武日光線 (東武動物公園〜杉戸高野台)
17: 京成線(京成小岩〜江戸川) 京浜東北線 (日暮里)
18: なし
19: 東海道線(小田原) 京急線 (黄金町)
20: 京急線 (雑色) 両毛線 (佐野〜富田) 京急線 (京急富岡〜杉田)
21: 《中央本線 甲府〜酒折》
22: 相鉄線 (上星川) 東急東横線 (日吉) 西武池袋線 (元加治)
23: 都営新宿線 (岩本町)　横須賀線 (鎌倉) 秩父鉄道 (行田市〜東行田△)
24: なし　
25: 新京成線 (北習志野〜習志野) 中央･総武緩行線 (新宿)　
26: なし
27: 西武新宿線 (武蔵関) 東海道線 (湯河原)　
28: 京浜東北線 (王子) 東海道新幹線 (品川〜新横浜) 京成線 (堀切菖蒲園〜お花茶屋)　
29: 常磐線 (柏)
30: 東海道線 (川崎) 京王相模原線 (京王稲田堤) 新京成線（常盤平〜五香）南武線 (分倍河原)
31: 横浜線 (町田)

ぐっぞうぅぅ・・・朝から古淵で足止めくらった
もしｼﾞｻﾂだったらその男、ぶん殴ったるゾぉぉ・・・

>>17
ニセのコピペにはその２がなかったか？

840 ：名無し野電車区 ：04/01/31 07:52 ID:ANSWrLZ8
浜線下りは町田３番を使い運転再開。

下りホームに警察・消防関係者が多数。
飛び込みはハンズ口最後尾でやった模様。
線路に眼鏡が落ちてます、血痕も目視で確認。
いま町田発の八王子行き乗車中ですが、回復運転ゆえ速度速すぎ(ｗ

なんだかなー飲みの帰りなんだが、鬱になるな。

テンプレに追加希望
グモスレ公認温泉

上りグモ
http://www.noborigumo.jp/
横須賀線　衣笠駅下車　徒歩15分
京浜急行　県立大学（2月1日から駅名改称）下車徒歩15分

グモする前に一風呂どうぞ

寝台特急「日本海３号（青森行き）」は、信越本線　長岡駅で発生した人身事故の影響で、遅れがでていまーす。

【191】名無しでGO! ：04/01/06 00:06 ID:kEPHocCY
>>72

英語で死体置場を意味する「モルグ（morgue）」が語源らしい。

電略を決める際に、日本語ではなく英語を使うことになったのだが、英語で
「人身事故」は「an accident resulting in death」と長ったらしくなって
しまうので、結局、轢断死体が行く先であるところの「死体置場」を意味する
言葉で呼ぼうという事になった。
なぜ英語なのかといえば、明治時代の日本の鉄道建設は英国があれこれ技術
指導していたから。

そんなわけで最初は「モルグ」だったのだが、途中でなぜか「グ」が前に来て
「グモル」になり、更に「グモ」と変化して今に至る、という事のようだ。

「モルグ」→「グモル」と変化した理由は、後者の方が発音しやすいとか、
英語をそのまま使うのはいかがなものかという意見が鉄道省内にあったため
とりあえず文字を入れ替えたとか、いくつか説があるもののどれも決め手に
欠けており、現在のところはっきりとした理由は不明。

【231】名無しでGO! ：04/01/06 19:16 ID:LrjmHR4Q
>>191

「グモ」の語源については、「モルグ」説の他に新聞誤植説がある。
大正８年１１月に発生した東海道線の人身事故を伝えた当時の東京日進新聞の記事に
「投身者ノ躰ハ汽車ノ下ヘト【クモリ】救出容易ナラス漸ク救出サルルモ頭部粉砕サレ既ニ絶命」とある。
これは「もぐり」の誤植であったが、その語感の不気味さから人身事故を示す「ぐもる」という動詞が
あるものという誤解が広まった。その後、とくに鉄道関係者の間で人身事故を「グモ」と称するようになり、
これを電報略号として採用したものである。

民明書房刊　日本鉄道電報略号集(P.252)から引用

>>24
探して、コレかなと思うのを貼りますた。( >>28-29 )
>>26
京浜急行では、駅名にもなってる｢グモ寺｣こと、弘明寺(ぐみょうじ)と言うのもあったな。

>>28-29
サンクス。
妙に丁寧に書いてあるから笑っちゃうんだよね、これｗ

>>1さん乙です。

前スレのhttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075024010/901
＞元住吉は結局ガセだった…って解釈でいいのかな？

特撮板住人から見て、このネタ↑は>913でやってほしかったな・・・

今山手線に乗ってて、やたら無線がアナウンスに混じって聞こえるんだけど何かグモった？
りんかい線と横須賀線の名前が上がってるけど、誰か詳細キボンヌ。

昨日、自殺現場に初めて居合わせた私の心境。

川崎駅のホームで、東京方面の列車を待っているときだった。
突然、通過列車の警笛とともに女性の悲鳴があがった。
すぐさま後ろを振り向いた私の瞳には、コートの襟で頭を覆って、中腰で逃げる男性や、
両手で耳をふさぎ、必死に目を閉じしゃがみこむ女性の姿が飛び込んできた。
一瞬、何が起こったのかわからなかった･･･。鳴り響くブザー。
それでも、ホームは異様なまでに静寂としていた。
事故の可能性もあるのに･･･。被害者は生きている可能性もあるのに･･･。
それでも、後ろを振り向こうともせず、東京方面の列車を待つ人々。
朝の通勤時間だったかもしれない。いや、「明日はわが身かも･･･」
そんな雰囲気がホームじゅうを漂ってたのかも。
死への誘い？これが死神？
私には、列を作って乗車の順番を待つ人々の様子が妙にコラボレートしてきて怖かった。
私自身も内心で死に怯え、震えていた。

コラボレートってどういう意味？

原文：Collaborate
訳文：合作します

例文：滝沢国電パンチは上りと下りの「コラボレート」で破壊力を強化している。

>>34
シリアスなところ悪いがコラボレートの用法が浮いている…

次は求名〜求名〜

【チンコのレス】

〓〓〓〓〓
　｜〓｜
　｜〓｜
　｜〓｜
　(⌒⌒)
　 ＼／
　　〓
　【チンコお守りレス】このお守りを見たあなたは超超超幸せ者！
2週間以内に必ず彼氏・彼女が出来るよ！
すでにいる人は超〜ラブラブ　みんなが幸せになりますように…
そのかわりこのコピペを１時間以内に、5つ別のスレに貼り付けてね・・
でないと、あなたはインポや性病になります。

ドボガッッ！　　←みぞおちヒット！
「ぐはあッ！」　←舞
ずさぁっっっガッッ！←同線上墜落＆頭ヒット
グボッ！呪チュイーーーーン･･･････ｒｙ←散
血ィ腫ーーッ！ブチッ！←（103系?115系?）ギロチン
プアプアプア〜〜〜〜プアプアプアプアプアプア〜〜〜〜ン！！←雄叫び

↑やべ！投稿しちまった！

57 ：水先案名無い人 ：03/12/04 00:37 ID:0sRU18mG
「只今三鷹駅付近におきまして人身事故が発生しまして…」
「上下線全線不通となっております」
さわやかな駅員のアナウンスが、澄みきった新宿駅構内にこだまする。
多摩、武蔵野から都心に通勤通学する利用者たちが、今日ももはや日常茶飯事となった説明放送に対して生暖かい笑顔で京王線乗り換え口をくぐり抜けていく。

ぶつかり放題の虫や雀の屍骸で汚れきった車体を包むのは今時珍しい全面塗装のミカン色。
リストラされた会社員は歩道橋から線路に飛びこまないように、
開かずの踏み切りはあまりの待ち時間に焦れて、遮断機を乗り越えて渉らないように、
諦めてゆっくり待つのがここでのたしなみ。
もちろん、走る列車に向かって石をぶつけて営業妨害するなどといった、はしたないまねをする中国人などＴＢＳのニュースの中では存在していようはずもない。

ＪＲ中央線。
明治三十四年創立？のこの路線は、もとは甲府、長野方面に向かう鉄路ためについでにつくられたという、
伝統ある都心ローカル線である。
東京都下。武蔵野の面影を未だに残している緑の多いこの地区で、利用者に呆れられ、
マスコミに毎日取り上げてもらい嘲笑のもと晒される都民の足。
時代が移り変わり、国鉄がＪＲと名前が改まったあと元号も世紀も変った平成の今日でさえ、
親方日の丸、国鉄根性丸出しの職員が箱入りで出荷されてくる、
という仕組みが未だに残っている イタリア国鉄以下の貴重な路線である。

>>43 は、ここからのコピペでつ。ここの20行制限を受けて改行は変えますた。
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1069592862/57

東海道新幹線のグモってどんなだったの？

1月のグモは盛りあがるグモがわりと多かったね。

元旦グモの1/1　上尾

展望車グモ、画像うpの 1/2　登戸

救出不可能だった 1/5 稲田堤〜中野島

長時間抑止の 1/12 栗橋〜東鷲宮△

東小金井も、総武線新宿も、川崎も、小田原も。
なんか豪華ですたね。

>>45

保線が轢死体を発見

>>45
男性とすぐ判ったから、そうそうミンチ・血煙でも無いと思われ…
【681】 ◆E231509CBc ：04/01/29 10:57 ID:sihtbB7B
新幹線にひかれ男性死亡／横浜市港北区の下り線

　二十九日午前三時四十五分ごろ、横浜市港北区樽町四丁目の
ＪＲ東海道新幹線下り線上に男性の遺体があるのを
保線作業中の作業員が発見、一一〇番した。
二十八日午後六時すぎに付近を通過した東京発博多行き
「のぞみ３１号」に血痕が付着しており、港北署は男性が自殺を図り
、列車にひかれたとみて調べている。

ttp://www.kanagawa-np.co.jp/news/sinchaku/sinchaku040129.html

>>48
どのくらいの、大きさのパーツがあれば、男と判るだろうか？うーん、わかんね。
案外、パーツ化してても、性別くらいは判るかもしれない。
骨盤の横幅が広いのが♀で、♂はそんなに広くないとか聞いたことがあるような…

そりゃ、ち○ぽの有無でつ。

昨日、今日と大半が俺が普段から使う駅と路線ばかりじゃないか！！
ということは、次にグモるのは・・・・

>>51
ずばり、キミでしょう

さようなら51さん

>>49
前ｽﾚで、速度制限区間で120〜130Km/hしか出てないとありますた。

明日中華街グモ気盆ぬ。

51です。 今、横浜線に乗ってます。 この前の総武緩行線新宿のｸﾞﾓみたいなことにならなければいいですね

関東まだか？

今京浜東北にのっているのだが、予備校の車内広告のコピー
「合格してグチャグチャになろう。」が禿しく気になる。
なんで合格したのにグモるのかと小(ry

合格するといいことないから不合格になって予備校に入りましょうという意味ですか？

>57
今日が最後、明日からは県立大学に駅名変更になる京急安浦を期待しよう。
現在の所、京急安浦のラストグモは、昨年11月3日です

白骨化した遺体でもすぐに男性か女性かぐらいは見分けが付くぞ。

【社会】飴工場で飴を練り混ぜる機械と鉄板の間に頭を挟まれ男性即死−愛知
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075543902/
1 ちぃφ ★ sage 04/01/31 19:11 ID:???
３１日午前１０時２５分ごろ、愛知県小牧市小木の菓子あめ製造の「リボン」小牧工場で、
作業をしていた社員の大石尚史さん（２４）＝名古屋市中川区豊成町＝が、
あめを練り混ぜる機械と、この機械に原料を押し入れる鉄板の間に頭を挟まれ即死した。

小牧署の調べでは、現場は製造工程の一部で、ライン上を流れる原料を
鉄板が２分半ごとに機械に押し入れる仕組み。
鉄板と機械の２０センチ程度のすき間に、何らかの理由で頭部を入れたことによる事故とみられる。

大石さんは午前８時から、ほか３人と持ち場を分けて作業していた。

記事の引用元：http://www.tokyo-np.co.jp/00/detail/20040131/fls_____detail__042.shtml

>>58
山手線でも見たよ。同じ事ｵﾓﾀ

それじゃ飴に頭が練り混ざって・・・

いいダシ出てるよ！
これで新商品完成だな。

　　　ヽ●　　ヽ○ﾉ　！
　　　/（ヘ ミ 　） 　　　
　　　　 >　　 ノﾉ 　　　　　　　　　　　　　　殺人罪
￣￣￣￣|
　 　 　 　 |

ホームでオサレ

>>46
「新京成、プチ確変突入？」も忘れがたい。

友人から携帯にメール入ったんだが、東京駅きてる？

>>69
俺も友人から携帯にメール入ったよ！
大阪は南海高野線キタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

これか？
新幹線車内で硫酸こぼす　救急車が出動
【20:46】　３１日夜、ＪＲ東京駅に停車中の東海道新幹線車内で
乗客が硫酸とみられる薬品を座席にこぼす騒ぎがあり、
東京消防庁の救急車が出動した。

南海高野線、帝塚山〜住吉東間で22:22頃人身事故が発生しました。

関西人身事故一覧　1月下半期
16: 阪急京都線(上新庄〜淡路)
17: なし
18: 山陽電鉄本線(西新町〜林崎松江海岸)
19: なし
20: JR神戸線(甲子園口) JR大和路線(平野)
21: なし
22: なし
23: JR大和路線(八尾〜志紀)
24: なし
25: 近江鉄道本線(水口石橋〜水口) 阪神本線(大物) 大阪市交谷町線(太子橋今市)
26: なし
27: なし
28: なし
29: 南海本線(泉佐野〜羽倉崎) 近鉄南大阪線(恵我ノ荘〜高鷲)
30: 大阪市交堺筋線(動物園前)
31: 南海高野線(帝塚山〜住吉東)

東京駅
http://kentucky-east2.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/img/800.jpg

935 ：稲田堤 ：04/01/31 23:00 ID:RvuCxZCD
車内に包丁男が現る！！

住吉区在住の者です。
てか、すぐそこで事故が・・・
暗くて状況わからないのですが、
踏み切りでの人身事故っぽいです。

轢いたのは泉北5000系準急。
まだ復旧作業中です。

>>73
救助隊と酸素ボンベに面体。それと列車。
あの日を思い出すのは漏れだけか。

>>76
地サリ？

>76
救助隊はいねーじゃんｗ

>>17
中野って｢カノ｣じゃなかったか？

西武池袋線でグモ未遂
23:37頃、椎名町〜東長崎間を走行中の急行飯能行きが急ブレーキをかける騒ぎがありました。急停車をした後すぐに発車しましたが、「踏切内で渡りきれない人がいた為、急ブレーキをかけました」との車掌の放送が、危なくグモ未遂となりました。
一応石神井公園で待避していた運転手に当該運転手が一言「人身事故起きなくて良かった。警笛鳴らして非常(制動)かけたら線路外にでてくれた。」
漏れも確かにグモが無かった事が本当に良かったと思ったと思った矢先、今度は乗り換えた普通電車が大泉学園で緊急停止装置が作動、上りホームで転落した為との事。既に救出完了。何だかいやーな気分になりました。

２３１２Fでグモ未遂か？今後に期待

関西人身事故　１月分総括

合計　23件（前月比△6件）
内訳：
ＪＲ　　7件(大和路線2、京都線・神戸線・山陽線・ゆめ咲線・阪和線各1)
南海　4件(本線3、高野線1)
近鉄　3件(大阪線2、南大阪線1)
大阪市交　3件(御堂筋線・谷町線・堺筋線各1)
阪急　2件(京都線2)
阪神　1件(本線)
近江鉄道　1件(近江本線)
京福　1件(嵐山本線)
山陽　1件(本線)

現在後続貨物が１５K以下で現場を徐行運転で確認中。
犯人は必ず現場に戻る！！よってこの後・・・・迄ご期待

939 ：稲田堤 ：04/01/31 23:59 ID:RvuCxZCD
発生は１９時前頃。
車内の他の乗客に取り押さえられドナドナとの事。詳細は明日の朝刊。
同時にただ今、中之島付近で公衆立ち入りで防護無線

ちょい蒸し返すようだが「その33」の予告グモは本当なのか？
遺書に「グモチュイーーンにカキコしました。」って書き込んでくれればカーニバルだったのに…。
マスコミが大騒ぎしてスレ自体が潰されたり、2ｃｈの存在自体が危うくなったりすることを心配してくれたのかな？

公衆立入→しばらくして、関連性がありそうな本グモ
ってパターン、以前、南武線に無かったっけか？

そのまさかの南武線だから期待したが、何も無くもうすぐ終電。

このスレ読んだだけで怖くてトイレに行けんようになった。
社会死って響きが怖い。

以前あった南武ｶﾓﾚグモで、電気機関車の屋根の上の信号炎管(発煙筒?)が
焚かれてる写真、誰か持ってない？

# 社会死を釈迦意志って変換すると、ありがたく感じられる…わけない…

>>60横須賀公郷（よこすかくごう）にはもどせないんでつね

超ｺｿｰﾘ北海道グモ表(1月分)
14: 札幌地下鉄南北線(北34条)
15: 札幌地下鉄南北線(澄川)
19: 札幌地下鉄南北線(中の島)
22: 札幌地下鉄東西線(南郷7丁目)
28: 宗谷本線(北星)
1月は以上5件でした。

各交通機関が大雪によりダイヤが乱れている中での地下鉄南北線の連鎖グモ(14日〜15日)は強烈でした。
そして地下鉄は確変突入。9日間で4件と件数を稼ぎ、今年度の実績を昨年度(11件)を超える12件としました。

>>89
これかにょ？
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075567114.jpg

釈迦石

日本グモ推進協会北海道支部ありが拾。

>>92
そ、それですｹﾞﾏ。ﾏﾘｶﾞﾄﾝ

>>92
この信号炎管(発煙筒?)は何の為に装備されてるの？
電車には標準装備ですか？

列車無線･防護無線なんか無かった時代では、周囲に危険を知らせるための重要な手段であったと思う。

今は、そうでもないのかも

http://www.carlit.co.jp/kayakumaine.htm#kakouhin
＞車両用信号炎管は昭和３７年に発生した、三河島事故を契機に、旧国鉄の安全対策として開発されたものです。
＞信号炎管は列車の運転室の屋上に固定された点火装置の中に装填され、運転士が非常事態を発見した時に室内の紐を引くと、直ちに
＞連動発炎し、対向列車に停止信号を送るものです。

http://www.carlit.co.jp/railway.htm#flb
鉄道運転規則
（特殊信号）
第二百二十二条 特殊信号は、予期しない箇所で特に列車を停止させる必要が生じたとき又は天候の状態その他の事由により信号の現示を識別すること
ができないときに音、炎又は灯により信号を現示するものとする。
（特殊信号の種類）
第二百二十三条 特殊信号の種類は、次のとおりとする。
　　　　　　１．発雷信号　爆音により列車を停止させるもの
　　　　　　２．発炎信号　火炎により列車を停止させるもの
　　　　　　３．発光信号　灯火により列車を停止させるもの
　　　　　　４．発報信号　警音により列車を停止させるもの
（特殊信号の現示）
第二百二十四条 特殊信号による信号の種類及び現示の方法は、次の表のとおりとする。
　　 （抜粋）　　 信号の種類　発炎信号　
　　　　　　　　　　　　　　　 停止信号　　 信号炎管の赤色火炎

高田馬場？

>>99
鎮圧

そういえば、「車両用信号炎管」を装備している私鉄（三セク等除いて）
あまり無いような気がするな。大手では小田急、名鉄くらい？
営団の東西線、千代田線の車輌にも付いてるが乗り入れのための装備だろうし。

1月の地方グモMVPは、文句なしに宗谷本線北星だな。

>>101
小田急というので、ｱｸﾞｰｲから車両用信号炎管を焚いている写真を探してきますた。(w
ttp://www.agui.net/img/oer/img-box/img20031126202528.jpg

http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=736&info_kubun=d-cue&mode=online
↑の公開訓練の模様かと…。60名が｢いっせーのーせ｣で(携帯)信号炎管焚いたのか(w

>103　サンクス！保安帽かぶったおねーさん記者カメ萌え

>60名が｢いっせーのーせ｣で(携帯)信号炎管焚いたのか
期限切れの炎管の在庫処分も兼ねての訓練だったりして。　

ﾔﾊﾟｰﾘ、ﾐｿﾁﾏｸﾞﾛ画像が無きゃなこのスレは

宇都宮線古河キター☆

>>104
車庫線で訓練中に煙管引っ張った人がいますた。
通常訓練時は段ボール製の手作り煙管（ｶﾊﾞｰのみ）があるのに、何故かその時は無かった。
聞けば安いものでもないらしく散々怒られたとか。始末書を書かされたとの情報もあり。
携帯用信号煙管（いわゆる発煙筒）は一斉点火しまつ。目がｼﾊﾟｼﾊﾟしまつ。
同時に毎回数人が手に火傷します。軍手に引火〜消そうとしてさらに引火〜ﾏｽﾞｰ､ｱﾁｬｰ!!

ちなみに車上煙管は対向線路支障時のみ点火するのだが、防護無線が装備された今は存在感が薄い。
しかし防護無線は電源が無くなると使えなくなってしまうので当分は車上煙管も残ると思いまつ。

朝からｳﾃｼ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

２００４年の新春を飾る１月期月間MVGを以下の通り推薦いたしたい。

Ｍ　　Ｖ　　Ｇ　　駅　：登戸(02小田急　展望席つき特急ロマンスグモ)
Ｍ 　Ｖ　Ｇ　駅　間　：稲田堤〜中野島(05南武線　救出不能グモ）
Ｍ　 Ｖ　Ｇ　路　線　：宇都宮線(04,10,12,13　12栗橋〜東鷲宮△の長時間抑止グモを含む4グモ)
敢　闘　賞　路　線 ：新京成線(02,09,25,30　4グモ)

MVG都市として、川崎市を讃えてはどうか？

あの…大変申し訳ないのでつが、ＭＶＧの「救出不可」って、どんなだったんでつか？教えてください。

消しますた

>>111 以下31スレより

[127] 名前: 名無しでGO! [ ] 投稿日:04/01/05 18:11 ID:AyHKCzKS
当該車両ジャッキアップ中
もう少し時間かかりそうだ

[128] 名前: 名無しでGO! [ sage ] 投稿日:04/01/05 18:12 ID:3qxIzlPP
ｼﾞｬｯｷうｐｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

[135] 名前: 名無しでGO! [ sage ] 投稿日:04/01/05 18:26 ID:3qxIzlPP
救出不可ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

[136] 名前: 名無しでGO! [ sage ] 投稿日:04/01/05 18:31 ID:8Bo52k1W
南武線だが、消防無線で「マル４」と言っていた
川崎の通話コードは知らないので識者に任せる。
現状で、救出できず、電車を動かすと。

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

　　　　○　　　　　　　　　　　／
　　　　　￣──○　　　　　●古河
　　　　　　　　　　│　　　　│
　　　　　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　　　　　　　●栗橋
　　○＿　　　　　　　／ ＼
　　　　　─○　　 ／　　　 ●南栗橋
　　　　　　　 ＼　●東鷲宮│
　　　　　　　　││　　　　　●幸手
　　　　　　　　　●久喜　　│
　　　　　　　　 │＼　　　　●杉戸高野台
　　　　新白岡●　 ω和戸｜
　　　　　　　　│　　　￣─-●東武動物公園
　　　　　　　　●白岡　　　　 ＼
　　　　　　　 │　　　　　　　　　○
　　　　　　　│　　　　　　　　　　│
|　　　　　　 ●蓮田　　　　　　　　○

ＭＭ線初グモまだかよ

>>113
ありがとうございまつ。…ってことは、ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬに絡み付き、もしくはｺﾅｺﾞﾅでつか…

>>98
E231にも装備されてるんでしょ

昨日の町田グモはどんな奴が飛び込んだの？

鹿児島線西出水ー高尾野間で先月２０日朝に「なは」グモがあった模様でつ。

ソースは地元層化系新聞

>携帯用信号煙管

東急で夜ｸﾞﾓの時に見たよ。
徐行してくる後続の電車に向かって駅員が煙管を振り回しながら猛ダッシュ。

ｶｺｴｴ

人身かどうか分からんがこの写真の傷はいかがなものか…？
http://www16.milkcafe.to/~kakeyama/ec13/tshc884.jpg

>116
MM線、各駅ホームに「東京急行」の腕章を付けた人や、東急の制服社員がうようよ
さらに元町中華街では、進入、発車時とも15K程度の最徐行を実施していたよ
今日はグモ無理かもね。
初グモは、通過電車のある新高島が有力か！！。

>>109に異議なし

>>123
マジでグモを警戒してるの？

>>125
グモというか転落事故警戒してるんだろ。
ホーム人だらけだし。

>>122
それって、この間脱線したかもめ？

>>126
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

1 名前： ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ [sage] 投稿日： 04/02/01 14:15 ID:???
　　　　　　　
　　　　　この度突然の報告するです


みなさんにささえられてきました２ちゃんねるも

時間の経過と共に全体にモラルが下がり過ぎになってきましたです

ありとあらゆる意味でそろそろ限界にきてしまいましたです

つきましては、２月末をメドに閉鎖準備するです。

　　　　　　長くご愛顧ありがとです

　　　　　　　　　精細は後ほど報告するです

２月末となると、グモスレはpart38くらいか？

俺なんて何だろうが混むのは嫌いなんで大人しくなるまで行かないな

129はネタ？

>>132
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075593174/595-596
彼の吐いた一番有名な台詞を思い出しますな

みなとみらい線、初グモは一体いつか予想できるか、キチガイども？

ここから始まった？？?？?
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075593174/595-596

　595 ：名無しさん＠４周年 ：04/02/01 12:31 ID:pYo6O9H3
　２ちゃんもう閉鎖するって本当？

　596 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ ：04/02/01 12:31 ID:???
　>>595
　本当。

そりゃあいつかは閉鎖されるだろ。
閉鎖されたその日のうちに新しく設置されたりするかも知れないが。（ｗ

>>129
「閉鎖準備」もいつかは始めないと「閉鎖」できないからな。

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

阿佐ヶ谷 緩行Ａ!!

あーあー〜夢の阿佐ヶ谷〜〜？

阿佐ヶ谷で人身事故。快速線じゃネェか？

王者中央線堂々の貫禄でつね。

中央線快速電車 １８時５３分頃 運転見合わせ 2004年02月01日
中央線快速電車は、１８時５３分頃　阿佐ヶ谷駅で発生した人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。

ｷ…(-_-)ｷ(_- )ｷ!(- )ｷｯ!( )ｷﾀ(. ﾟ)ｷﾀ!( ﾟ∀)ｷﾀ!!( ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ━━━

阿佐ヶ谷キタ

>>143
緩行線のようでつ

久しぶりに王者ｷﾀ━━━━━━┌(_Д_┌ )┐━━━━━━ !!!!!

無人のホームから、グモった？

快速だったら無人ホームだね。

中央・総武各駅停車 １８時５３分頃 運転見合わせ 2004年02月01日
中央・総武各駅停車は、１８時５３分頃　阿佐ヶ谷駅で発生した人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。

たったいま阿佐ケ谷から八王子に帰宅してしまった

遺体が、2-3番線にまたがって散乱してるとか？

阿佐ヶ谷は土日は快速は通過。緩行のみ停車(営業)。

普通　列車番号 1826B　？

やあ、中央線とは懐かしい・・・

605 名前：名無しさん＠平常通り ：04/02/01 19:14 ID:rTViGzW/
>負傷者の救出作業中とアナウンス。
割り箸みたいな鉄の棒で摘んでたんだけど…、あれも救出なのか？
救出中つーか、死体除去中って感じだな。

軌道内の�A�D�Aは？

>>148
その無人ホームから去年の5月飛び込んだ香具師も居た。

阿佐ヶ谷は画像うｐ以来だね

長引きそうなﾖｶｿ

男なのか女なのか・・・どっちだろう？
暗くてわからん。とにかくなんか拾ってる。

>>157
実は、通過ホームからの西荻窪の人身の時、かぶりついて前を見てたんですよ…
ちょっと鬱だったな。

たしか日曜日の午後で、買い物がえりでなんとなく前見てたらって感じだった

画像まだ？

>>160
何番ホーム？

阿佐ヶ谷、緩行線上りが現場らしい。

三鷹逝き乗ってるが阿佐ヶ谷までまだまだかかりそうだ。

たった今NHKでニュウ速したからあわててパソコン開いたら・・阿佐ヶ谷だったのね。
みんな早いね！

ﾐﾂ5番から下り方へ折り返し
↑
やるなぁ〜

小田急もｷﾀｰ！

如月の最初の一日は、夜に入って、引き込まれ事故連発の日になる予感

これ、緩行だね。
職場の建物の上から一生懸命、単眼鏡で
見てるけど暗くて・・・。

もうちょっと建物降りてみる。携帯では
撮影できるかな？暗すぎるか？

如月ｸﾞﾓ一覧表＠関東

01：中央･総武緩行線（阿佐ヶ谷）

>>167
小田急ｷﾀｰ？　どこ？？？

>>167
小田急のホームページには平常どおりって書いてるけど。

このスレも、２月末にグモるんだよな
どこの線にする？

画像まだかよ

小田急は？

しっかし、何で未だかつてこのスレに轢断された遺体の写真が一枚も
うｐされないのか不思議でしょうがない

>>167
ガセか

今、阿佐ヶ谷です。
まだ警察が現場検証中。
線路みてるけど、痕跡無し

小田急の富水で人身キタ。
ソースは駅の運行掲示板
なお上りに遅れがでている、としか流れてない

>>177
ここ数日多いよな・・・。

http://www.odakyu-co.com/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl

平成16年02月01日午後7時47分現在


『人身事故による列車の運行への影響について』
午後7時25分 頃、富水駅 での、人身事故の影響により、 一部の列車にダイヤの乱れが生じています。




路線名 区間 運転状況
小田原線 本厚木駅 〜 小田原駅 上り=10分〜20分遅延

平成16年02月01日午後7時47分現在
『人身事故による列車の運行への影響について』
午後7時25分 頃、富水駅 での、人身事故の影響により、 一部の列車にダイヤの乱れが生じています。
路線名 区間 運転状況
小田原線 本厚木駅 〜 小田原駅 上り=10分〜20分遅延

スマヌ。本当に来てたんだな・・・。

そんな事より２ちゃんねる閉鎖はマジかよ

現場で携帯カメラで写した香具師いないのか？

富水みたいな田舎のローカル駅でグモる奴の気が知れない

>>184
中央線の車内から、警察の現場検証風景なら
撮ったが、それでもいい？

>>186
ｷﾎﾞﾝﾇｷﾎﾞﾝﾇ

hayakukiboso

ごめん飯食ってるうちにスレが進んでいた・・

画像マダー？ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ

中央線のドア越しに撮ったんだが、
暗いのに、ホームが明るいので、
よく撮れている。
今、中央線まだ乗っているから
家着いて、メシ食ってから、うｐします。

>>182
当該列車は、上り急行1184レ。
先ほど、運転再開した模様。

中央線
ttp://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20040127/K0027201908003.html

小田急線、普通に動いてるぞ。
本厚木から運転整理でもかけてるのか？

緩行線で人身起きて、快速線も30分以上止まるってなんで？
緩行線･東行きのホームからグモって、快速線･下り線まで飛び散ったってこと？

>>167
速すぎだなw　職場からでつか？

今日から地下に潜った東横線の横浜駅、バラストが白くて細かい砂みたいな感じだった。
グモったら長いこと跡が残りそうだな。

>>195
パーツが飛び散っている場合や、
緩行ホーム野次馬大杉で、警察・消防が快速側のホームから降りて…などなど。

>>195
緩行線千葉方面逝き線路は、急行線下りと隣接している。
救急グモ警戒じゃないの

>>192
サンクス！

>>198
なるほど、アリガ�d

逆に緩行線･西行きのホームからグモってたら
快速線への影響は少なかったかもしれないのか。

>>201系
実際この前の新宿のときは快速線は先に運行開始していたYO

3列車だけ特別措置で杉並3駅に臨時停車してた。
ホームの明かりがついていないとか発車ベルが鳴らないとかあったらしいけど。

>>202
杉並３駅は普段の休日なら、
人影を発見しただけでも大騒ぎになるね。
グモ志願者じゃないかと。

>>199
確かに救急グモは笑えないな。
救急車が交通事故に遭うようなもんだ。

>>202
おお、やっぱりそうか。

阪急神戸線　園田−塚口間ｷﾀｰ

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075567114.jpg

関西人身事故一覧　２月上半期
01: 阪急神戸線(塚口〜園田)

小田急グモの当確車両キボンヌ

遅レスｽﾏｿ

>>122
傷ではなくて、木の葉っぱが流れて写っているだけじゃないかい？

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075631952/

スレたってた

>>198-199
現場検証が始まると、警察が線路上に降りて現場検証するんでしょ
どこで衝突したかとか停車位置とかを検証するんでそ
だから現場検証始まると、復旧が遅くなるとどこかにかいてあった

でも最近は１０分くらいでとりあえず運転再開になるようになりましたね

２ちゃんねるって閉店するって本当デスカ？

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃　

阪急　総持寺グモ??

阪急京都線　総持寺駅構内で人身事故発生。

関西人身事故一覧　２月上半期
01: 阪急神戸線(塚口〜園田) 阪急京都線(総持寺)

>>212
どう言うこと？

>>197
すぐFe粉で赤茶色に成り、具持っても目立たなくなるんだな・・・これが。

トホグ新幹線みたいなスラブ路盤こそしみやこびりつきがとれません。

>>216
定期的に流れるデマ。
2ちゃんねる名物のひとつ。

いつも閉鎖するって逝ってるからな。

>>216
ほれ、
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075593174/595-596

>>212


595 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/02/01 12:31 ID:pYo6O9H3
２ちゃんもう閉鎖するって本当？

596 名前：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★[sage] 投稿日：04/02/01 12:31 ID:???
>>595
本当。

◆批判要望・自治議論スレッド Part126◆
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075593174/595-596

有楽町付近おやすみグモ！？

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

来たー京浜

東京ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

京浜東北線ですか。

>>226
しかも最終だし。

変えれなくなるぞ

最終ｸﾞﾓはポイント高し！

>>228
取り敢えず、常磐線、総武緩行線利用者には山手線に乗ってもらえ、
ということらしい。

やっぱ最終を狙ってたのかな

こういう時って当該は接続無し？
悲惨だな……

京浜東北、救出活動終了の模様。

252は救助の要なし。

>>229
さらに後続で上野行がある罠（これが本当の最終ｗ）

死者に鞭を打つ積りはまったくありませんし、不幸にも
線路に引き込まれてしまった方の生前の心中を察したいものですし、
更には御冥福すら望みたいのですが、まぁ、厳しいでしょう。
有終の美にはほど遠い末期です。
寒い中、深夜まで救出活動に当たっていらっしゃる関係者各位
をねぎらいたいものです。

＜エアバッグ＞歩行者保護機能を車に追加　国交省も規制強化へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040201-00000082-mai-bus_all
これを鉄道車両にも応用できないのか
ｺﾋが開発中らしいが。

>>234
　それはつまり、852状態？

　当該、28分遅れで東京駅発車。

>>237
運転手が非常ブレーキをかけると列車の前面にエアバッグが出てきて
前にいる人は弾き飛ばされてホームに頭をぶつけて氏ぬんですか？

>>238
確かではありませんが、どうやら電車に挟まれてはいなかったようです。

>>240
なるほど、逆でしたか。

多いね

如月ｸﾞﾓ一覧表

01：中央･総武緩行線（阿佐ヶ谷） 小田急線（富水） 京浜東北線（東京）

>>106 は釣りですか？マジですか？

>>243
JR関東圏の昼間発生が知れわたる手段が一番多い。
それなのに他に誰も書いていないのは変。よってネタ。

>>244　了解。
ちなみに０時過ぎたグモは当日扱い？それとも前日扱い？

>>245
翌日扱いらしいッス

わるい。前日か当日では当日扱いでつ

>>247　了解。　つまり>>243でいいということでつね。

>>248
いや、０時過ぎたら２日なんで
>>243では前日扱いになりまつ

如月ｸﾞﾓ一覧表

01：中央･総武緩行線（阿佐ヶ谷） 小田急線（富水）
02：京浜東北線（東京）

でつ

確か、寝台グモをどうするかで討議した結果、
０時で分けることになったんだっけ？

今週もお祭りを期待しておりまつ。

そろそろ国公立大の前期日程の締め切りで足切りｸﾞﾓとか２段階選抜ｸﾞﾓｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! になるんじゃないかと禿しく期待

みなとみらい線のグモデビューはいつになることやら

如月ｸﾞﾓ一覧表

01：中央･総武緩行線（阿佐ヶ谷） 小田急線（富水）
02：京浜東北線（東京）

今月も出だしは上々（ｗ

南海高野線 中百舌鳥キタ―

MM21ファーストインパクトﾏﾀﾞｰ

595 ：名無しさん＠４周年 ：04/02/01 12:31 ID:pYo6O9H3
２ちゃんもう閉鎖するって本当？


596 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ ：04/02/01 12:31 ID:???
>>595
本当。

source:http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075593174/

比べてみて→http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1045495883/
の名前のところ。

高山本線 岐阜〜長森間キタ―

関西人身事故一覧　２月上半期
01: 阪急神戸線(塚口〜園田) 阪急京都線(総持寺)
02: 南海高野線(中百舌鳥〜白鷺)

関東の会社線では終電までがその日となってるから難しいな。
会社の事故報告書類＝前日の日付、新聞＝当日の日付。

>>257
１５億訴訟がどうにもならなくなったんだろうな

>>261

ネタだって。
ま、2ch閉鎖でﾋｯｷｰ大量グモも楽しみだがな

横浜市営地下鉄弘明寺
キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!
キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

聖地きてるーーーーーーーーーーーーーーーーーw

公式発表
02/02 08:24
横浜市営地下鉄線

弘明寺駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。

【横浜市営地下鉄線 運転見合わせ関東横浜市営地下鉄】(02/02 08:44)

8:24頃、弘明寺駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。迂回路線は次の通りです：JR・東急・京急・相鉄・バスなど

グモウ寺（ｗ

墓地墓地再開してるぽ

如月ｸﾞﾓ一覧表

01：中央･総武緩行線（阿佐ヶ谷） 小田急線（富水）
02：京浜東北線（東京） 横浜市営地下鉄線（弘明寺）

今、KQが遅れてるのは、地下鉄からの振替えのせい？

みなさん括弧、スペースは半角利用でおながいします

01: 中央･総武緩行線 (阿佐ヶ谷) 小田急線 (富水)
02: 京浜東北線 (東京) 横浜市営地下鉄線 (弘明寺)

>>230あのー内回り最終が先にいってしまったんですけど…

【横浜市営地下鉄線 運転再開関東横浜市営地下鉄】(02/02 09:09 更新)

弘明寺駅で発生した人身事故の影響で運転を見合わせていましたが、
9:06現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。

聖地ｸﾞﾓ寺来てたのか

グモるアフォどもへ。

おまえら、どれだけ人様に迷惑かければ済むんだ！五体満足で
生きれることに感謝しろ。

ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/4371/liusuan/index.html

東海北陸うんこｽﾚによると駿豆線二日町駅付近で1日22:10頃ﾊｾｰｲしてたﾓﾖｿ

求名ｸﾞﾓﾏﾀﾞｰ

八王子きた

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

【中央線快速電車　運転見合わせ】中央線快速電車は、９時４５分頃　八王子駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

八王子ｷ…(-_-)ｷ(_- )ｷ!(- )ｷｯ!( )ｷﾀ(. ﾟ)ｷﾀ!( ﾟ∀)ｷﾀ!!( ﾟ∀ﾟ )ｷﾀ━━━

中年男性

地元きたー

王者さすがでつ

漏れも地元。
でもインフルエンザで写真取りに行けない。
無念。_|￣|○

復旧見込み1010

>>285
このスレ見てないで寝なさい(w

復旧見込みはやいな。

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

またキター！？

中央線 八王者

２５２は８５２状態、救助の要は無し。

>>287

暇だから、ゴロゴロしながらグモスレ見てたら
グモ寺、王者(しかも地元)と盛りあがってしまいますた…。
寝ます…。
さっきから書きこんでるの俺ばっかな感じ…
_|￣|○

篠ノ井線？

八王子は安全確認中。

篠ノ井線ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

篠ノ井線ｷﾀ
当該はしなの6号

ローカルだが篠ノ井線、広丘〜南松本でｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

当該電車は、しなの６号らしい。

【篠ノ井線　運転見合わせ】篠ノ井線は、９時５６分頃　南松本〜村井駅間で発生した人身事故の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。

遠くのほうﾜﾛﾀ

252は852だってよ。
八方面救助は現時点で258
852だけど救急隊扱い中ってなんじゃそりゃ？(ﾟДﾟ)

NHKテロップでた！

中央快速線運転再開。

>>302 主催者発表=10:05

852か。
線路が肉片でｲﾊﾟｰｲに…

01: 中央･総武緩行線 (阿佐ヶ谷) 小田急線 (富水)
02: 京浜東北線 (東京) 横浜市営地下鉄線 (弘明寺) 中央快速線 (八王子)

>>304
救急隊が到着したときはホーム上に横たわっていたらしい

01: 中央･総武緩行線 (阿佐ヶ谷) 小田急線 (富水) 伊豆箱根鉄道駿豆線 (三島二日町)
02: 京浜東北線 (東京) 横浜市営地下鉄線 (弘明寺) 中央快速線 (八王子)

現在、線路上を清掃している模様。

中央線２日連続・・・警備員がｸﾞﾓらないことを祈る

八王子、現場は何番線のどこらへん？

合格してぐちゃぐちゃになろう

>>307
東海道線は御殿場線を表に含むので、沼津までいれてると思う。
駿豆線は知らなかったが。

>>307
そういえば以前の御殿場線のグモは関東の統計だったけど、
御殿場線全線含めるとなると西は沼津までとなるし…。
それ以前に御殿場線は束の管轄じゃないという罠。

数分差で内容が被った…。

>>310
２番線

>>312
>>276 にが示した先：
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1072757584/191-

駅じゃなくて、踏切かもしれず…。

# 昨日は、22:10までで、箱根の裾野のちょい先まで入れて、3件。今日は、もう3件…

今年の中央線、東小金井２回､八王子付近２回と、発生個所がダブってるな。

中央線、横浜線、八高線キボン
八王子ミラクルコンボこれ最強！

前回の八王子駅２番線は普段駅員がいる目の前で
飛び込んだ感じだったが。今回は？

>>309
あんまり、グモ防止、グモ防止って、一生懸命になりすぎると、警備員が鬱になって、
グモる元だわな…。変な話、グモはいかんよと力説すると、グモは増えると…

>>320
目の前でグモられた警備員が責任を感じて・・・

2月、好調な出だしだなｗ

＞305
八王子は中央線でもいいんじゃないの？

わかりやすいから中央快速に統一したほうが。

大阪南海高野線で人身事故って既出？
ダイヤが乱れてるらしいんだけど。

関東グモ一覧、範囲の定義。

･基本的には、関東１都６県とする。
しかし例外的に長距離路線は山梨県、静岡県、福島県も通勤圏は含むものとする。

東海道線 沼津まで(御殿場線、伊東線、伊豆急行、伊豆箱根鉄道駿豆線 含)
中央本線 大月まで(富士急行 含)
常磐線 いわきまで

これぐらいびしっと決めといた方がいいかもね

やはり、王者は強い。
総武線の新宿、阿佐ヶ谷を含めると
中央線は今年すでに６件発生。

>>30は今朝のｸﾞﾓ寺を予告してたのか？
だったらネ申

＞326
その案だと、安易に数が増える。
東海道は熱海まで（御殿場、伊東、伊豆急、伊豆箱根駿豆線は含めない）。
中央は大月まで（富士急行は含めない）。
福島は論外。

でも去年はこれで集計した

うん、東海道は熱海まででいいかも。
富士急、御殿場線は含んだほうがいいかも。

伊東、伊豆急、伊豆箱根駿豆は、いらないかもね

２日午前９時４５分ごろ、東京都八王子市旭町１丁目のＪＲ中央線八王子駅構内で、ホームに入ってきた高尾発東京行き上り快速電車に、
ホームから転落した男性がはねられ死亡した。この事故で、上下８本が運休、特急４本を含む２７本に最大２０分の遅れが出て、約２万５０００人に影響が出た。

　警視庁八王子署によると、男性はホームから自ら飛び込んだとの目撃証言があり、同署は身元の確認を急いでいる。

(02/02 11:46)

>>331
東京時刻表に載っている範囲で(･∀･)ｲｲ!のでは？

このｽﾚの存在意義って何？
画像もないし

グモ画像は前スレに結構貼られてた
撮るのだってかなりの勇気がいるんだから画像ないからといって文句言わない

外出前には必ずここを見て事故情報をチェックしてる自分にとってはありがたいスレだ

>>334
ttp://keikyu-1000.hp.infoseek.co.jp/

>>336
こんなのあったんだ。

じゃあ、漏れの撮影した八王子〜片倉のグモ画像も載せて欲しい。

画像とるのには運が必要

>>337
うそつけ。そんな写真ないくせに。貼んなくていい。いらねぇー。

>>337
踏切の件でしたっけ。別の意味で友人が喜んでいました

３１日午前２時ごろ、長岡市城内町２のＪＲ長岡駅構内で、三条市内に住む男性会社員（２６）が、隅田川貨物ターミナル（東京都）行きの上り貨物列車（２２両編成）にはねられ、頭などを強く打ち死亡した。現場はホームのすぐそばで、構内に入った理由などを調べている。

　事故のため急行列車上下２本が市内の長岡―宮内駅間で区間運休になった他、特急と普通計６本で最大１時間４６分の遅れが出るなど約８５０人に影響した。（長岡署など調べ）

ここはうそつきがおおい。

>>340
脳味噌は動画でしか撮影してなかったから、キャプ神の協力で
脳味噌のところだけ画像にしてもらったら、もはやただのグロですた…

新参者はしばらくロムれや。
八王子〜片倉の画像は去年うpされたんだよ。

ったく、そんなに轢殺画像見たいなら、ここにでも逝け。
ttp://www.ogrish.com/

ニュージーランド南島のオアマル近郊で先月３０日、日本人親子２人が乗った乗用車が踏切で貨物列車と衝突、滋賀県出身の国松祥子さん（５７）と娘の令子さん（２４）が死亡した

>>342
ここに限らず、他のすれでも嘘つきは増えたと思う。

漏れは>>333の案にｲﾋﾟｮｰｳ＞関東グモ一覧の範囲

２ちゃん閉鎖も
うそなの？

>>343 = >>337
うｐろだは、>>3 に色々リンクがありまつが…。

関東ｸﾞﾓは、今日は、もう無いかな。
雨になっちゃうと、ｸﾞﾓは起き難いだろうな。
曇りは、曇゛りに通じて、ｸﾞﾓを呼ぶらしいが…

お前ら全員線路に横になれ。

>>336
怖い〜・・・

お前ら人の死をおもしろがってるけど、自分の家族がそんな死に方
して、それを家庭の事情も何もしらない奴らに面白半分に扱われたら
どう思うよ？

>>354
馬鹿だな、死にたきゃほかの方法だってあるだろうが。

わざわざ電車で
わざわざ人の目がつくところで

どうして死ぬんだ、俺はそれがみたくてここにいる

part1からｽｺﾞｲ速さで
ここまで来たなあ。しみじみ。
死んでしまった人、全員が自殺者じゃないんだろうなあ。
ふらふら〜と・・・倒れてとか。
その辺はどうなんだろね。
ほんとにこのスレのおかげで
電車接近中にホームへり歩いている
奴見ると、「あほや・・・」と思えるようになりますた。

>>356
特に、転落して、電車が来る前に無事救助された人の中に｢自殺志願者だったけど、
不本意ながら助かった｣って人が、ほとんど居ないらしいってコトだよね。
一概に、｢自殺するなら他の方法で｣とさえ叫べば、グモが減るで無し…

# そういや、実現不可能な｢安全ネット巻き上げ厨｣って居たよな(w

>>346
またしても、貴重なマ（ｒｙ

マーボー豆腐か？

特急「スーパーあずさ９号（松本行き）」は、篠ノ井線内で発生した人身事故の影響で、
遅れがでています。

随分前のスレッドでも関東一覧の範囲に関する議論は成されて、>>329プラス富士急が関東
一覧の範囲だということに落ち着いたはずだった気がする。ただそのときはテンプレが作られ
なかったんで再議論になった。

そこで提案、関東一覧の範囲は>>329プラス富士急までで、しかもグモの定義と一覧のテンプレ
にくっつけてはどうでしょう？たとえばこんなかんじ。
意義があればいじってください。

グモの定義と一覧凡例・範囲のテンプレ

・グモの定義
人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したら
グモとする。無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落
事故等、動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。

・グモ一覧の凡例
普通のグモは何もなし。
触車は▲、踏切事故は△、不確定情報は？？？　を駅名もしくは区間名の後に付ける。

・関東一覧の範囲
東海道は熱海まで（御殿場、伊東、伊豆急、伊豆箱根駿豆線は含めない）。
中央は大月、富士急は含む。
福島は論外。

御殿場線は含んでるよ。

中央線⇒富士急乗り入れ
小田急線⇒御殿場線乗り入れ
なので。

>>350
ためしに再うpしてみますた
ttp://up.isp.2ch.net/up/1914414a8856.lzh

>>362の定義からいって、現状はこれが最新になる。

01: 中央･総武緩行線 (阿佐ヶ谷) 小田急線 (富水)
02: 京浜東北線 (東京) 横浜市営地下鉄線 (弘明寺) 中央快速線 (八王子)

【1月】57回
【2月】 42回
【3月】57回
【4月】 42回
【5月】 40回
【6月】 44回
【7月】 47回
【8月】 59回
【9月】 47回
【10月】 57回
【11月】 61回
【12月】 71回

２００３年の関東グモ件数

５月は、５月病とかいって一番自殺が増えるはずだが
この統計を見ると、年間で５月が一番少ない。

懐かしいのが出てきたな

すいませんが、186ｻﾝの画像はうｐされたのでせうか？

されてないっぽい

御殿場線は山北付近までいれれやｺﾞﾙｧ！
神奈川県は明らかに関東でつ

まだ残ってたらぜひうｐして欲しいです>>186ｻﾝ

>>363さん、乙。
今、過去ログのレポートも読みました。

同じ駅で同じ列車に２人以上のグモってあるのかな？

１５時 ３８分頃、久大本線 筑後大石駅〜 夜明駅 間で踏切事故のため
列車の運行を見合わせていましたが、警察の検証が終了し　１６時２７分に
運転を再開しました。(02/02 16:31現在)

>>372
伝説の新大久保とか…。

結構ありそう。

>>363
再うｐ乙ですた。
フラッシュ焚いちゃってるみたいでつが、警官の人に文句言われませんですたか？

ttp://keikyu-1000.hp.infoseek.co.jp/
>>336 の ↑ここの中の人が見てるといいんだけど…。

>>375
フラッシュたいた事に対しては文句はなかったです。
しかし、警察到着前に遺体に近づいて、踏切の中で撮影していたら
現場の外に引きずり出されますた…。
その一部始終が動画で残ってますが、自分が入っているのでうｐはご容赦下さいm(_ _)m

これでいかがでしょう？漏れも神奈川県民なのに御殿場線を切り捨てしてしまった
＿|￣|○
それと携帯からカキコだからだれか改行なおして

ｸﾞﾓの定義と一覧凡例･範囲のﾃﾝﾌﾟﾚ

･ｸﾞﾓの定義
人身事故だけではなく､触車や踏切事故であっても､人間が死傷したらｸﾞﾓとする｡無傷の場合はｸﾞﾓとは扱わない｡また､ﾎｰﾑからの転落事故等､動いている列車による死傷事故でない場合は､ｸﾞﾓとは扱わない｡

･ｸﾞﾓ一覧の凡例
普通のｸﾞﾓは何もなし｡触車は▲､踏切事故は△､不確定情報は??? を駅名もしくは区間名の後に付ける｡

･関東一覧の範囲
東海道は熱海、御殿場は含む(､伊東､伊豆急､伊豆箱根駿豆線は含めない)｡中央は大月､富士急は含む｡福島は論外｡

それでｲｲﾎﾟ

>>376
け、警察到着前…。現場で警察と揉めるのはコワイなぁ。
貴重な話、重ねてありがとうです。

# もし、現場に居合わせたら、どうしたらいいか…みたいなガイダンス誰か書く？

関東（首都圏）の定義はＪＲ東日本の近郊路線図（電車の中に貼ってある奴）でいいんじゃないの？
http://www.jreast.co.jp/map/pdf/map_tokyo.pdf　←これ

>>376
ここのスレに於いては、貴重な画像のようなので、動画ｷｬｯﾌﾟって、３７６たんが写りこんでいるならモザイク処理してうｐしてはどうでせう？

>>381 撮影神に、無理言うの(･Ａ･)ｲｸﾅｲ

山崎駅きたかー??!!

>>354　　よく考えればそういうことになりますね。でぞ、自殺はもっとも卑怯な死に方です。
とくに、鉄道車両に夜飛び込みは、膨大な数の他人に迷惑がかかります。
でも、面白半分で人の死を喜ぶのは、確かにいいことではありません。
度の越えた、いきすぎ、やりすぎな行為は、止めましょう。




不慮の鉄道事故（自殺を除く）でお亡くなりになられた方には、深くお悔やみ申し上げます。

午後5時42分頃、ＪＲ京都線山崎駅構内で発生した人身事故のため、ＪＲ京都線では列車の運転を見合わせていましたが、現在は大阪・神戸方面行き、および草津・米原方面行きの主に普通・快速電車は運転を再開しています。そのため一部の列車に運休や遅れが発生しています。

>>380　関東近郊地区以外は入れないということでつか？
でもﾋｿｰﾘ関西一覧にも天橋立とか入ってたから、関東もそれに習っていいのではと。
自分で読んだらちょっとテンプレがおかしかったんで一応直しときます。
なんだか駅名しりとりのテンプレチックだな。

ｸﾞﾓの定義と一覧凡例･範囲のﾃﾝﾌﾟﾚ

･ｸﾞﾓの定義
人身事故だけではなく､触車や踏切事故であっても､人間が死傷したらｸﾞﾓとする｡
無傷の場合はｸﾞﾓとは扱わない｡また､ﾎｰﾑからの転落事故等､動いている列車による
死傷事故でない場合は､ｸﾞﾓとは扱わない｡

･ｸﾞﾓ一覧の凡例
普通のｸﾞﾓは何もなし｡触車は▲､踏切事故は△､不確定情報は???もしくは不確定のむねを
駅名もしくは区間名の後に付ける｡

･関東一覧の範囲
関東一覧の範囲は一都六県に加え、
東海道は熱海まで。（御殿場は含む。伊東､伊豆急､伊豆箱根駿豆線は含めない)
中央は大月まで。（富士急は含む）　福島は論外｡

関西ｸﾞﾓ山崎の当該は長浜行き新快速？

山崎 渉がｸﾞﾓｯたのかと思った。

関西人身事故一覧　２月上半期
01: 阪急神戸線(塚口〜園田) 阪急京都線(総持寺)
02: 南海高野線(中百舌鳥〜白鷺) JR京都線(山崎)

>>386
参考ですが、関西一覧は今のところ近畿２府４県でまとめてます。
従って、大阪への通勤圏内であっても、近鉄大阪線の名張以東などは対象外ですし、逆に北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道や智頭急行、北陸線も京都、兵庫、滋賀県内なら対象になります。

>>388
近からず、遠からず

>>388
どーせ椰子はいくらでも湧いてくる。一人くらい知るか！

じょーくはここまで、上り新快元町でドア開けて停まっとった。

朝から関西激アツやな。
山崎やけど新快速みたい。またロープにもたれてたんちゃう？サンダー魚津行きシオ出発指示待ちやんけ。

：ﾋｿｰﾘ関西記録係サンはそのようにお考えですか。

>>386で関東一覧は既に15スレぐらい来てるんだから、いいと思うんだけどな。

さっきの山崎渉のグモはカモレっぽい。ソースは路車板のアーバンスレ

>>370
１８６です。昨日は寝てしまいました。
しかし、中央快速は今日も八王子でグモ。
今日中にうｐします。

>395
待ってまつ！

時速２７５キロのスピード
２分間核で刻むダイヤ
あなたのかけがえのない時間を大切に
暮らしに響きを
ＪＲ束日本グループ

↓

時速２７５キロのスピードで人を跳ねると水に・・・
２分間核で刻むダイヤは、夢のまた夢
あなたのかけがえのない時間を人身事故で台無しに
暮らしにｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰﾝの響きを
ＪＲ自殺日本グループ

山崎グモは貨物れすよ。さっきの三ノ宮駅のアナウンス↓
「お客様がまだ車両の下におられる為、運転を見合わせております」
そしてその後
「お客様のした、遺体が車両の下にある為、運転を見合わせております」

納得、了解した。

１８６＝３９５です。
昨日の総武線の阿佐ヶ谷の警察の現場検証の写真うｐ。
サイズ小さいけど、拡大して雰囲気だけつかんで。

ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075719094.jpg

>>374
表現不足でした。
全く関係のない別の人物がそれぞれで…(-_-;)

>>400 朝がヤ ｸﾞﾓ写真up ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

>>400
乙

>400
ｵﾂです。よく取れてまつね

http://keikyu-1000.hp.infoseek.co.jp/
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075719094.jpg

こむばんわ。>>373氏乙！
九州地方グモ情報
1：なし
2：久大本線 (筑後大石〜 夜明)

>>405

おもんない！！！！
もっと過激なグモ画像よこせよ

いまBShiで史上最大のｸﾞﾓｭﾁｭｲｰｰﾝの三河島事故やってたぞ。

MM線まだぁ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

横浜市営地下鉄のグモはスルー？

１月の大阪市営地下鉄中津の事故が気になって
このｽﾚにくるようになったんだけど、もう毎日このｽﾚが気になってしょうがない。

俺は去年の都立大学のとき他スレのリンクから飛んできて以来、
ずっと張り付いてる。御茶ノ水のライブカメラリアル実況グモとか
あったなぁ。

お前らもそのうち引き込まれるぞ

>>411 >>422
俺もそう。去年7月の小田急ｸﾞﾓ遭遇してから毎日確認しないと気がすまないんだよ。
これってヘン？

しかし今日は夜の関東は平和だ。雨グモはｸﾞﾓをよばないのか。

漏れも毎日確認してる。確認しないと気が済まない。

ましてやテンプレにまで手を出して…

告白の時間が　ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

漏れもグモ見てからこのスレに来た。離れられないよ・・・・・
京阪で通学してた時も、西武で通ってた時も、近鉄で通ってた時も、
一度だって遭遇したことなかったのに、JRはすげーよ。引っ越して１年で何度も・・・
ここ３ヶ月、毎月グモに遭遇。グモ車両に遭遇。やってらんねー

自殺志願者なんだけど
このスレ見てると
電車に吸い込まれるというか
線路に呼ばれている感じがするよ

夢にも出る

ちょっと前ド田舎な地元で人身が起きてそれから離れられない。

このｽﾚは自殺志願者を遠回しに幇助するものではありません。
あしからず。

それと自殺したい奴をとめたりはしないが、ｸﾞﾓでの自殺はｲｸﾅｲ(・Α・）!!

>>418は釣りかもしれないけど、ﾏｼﾞﾚｽしないとこのｽﾚの存亡が　(+_+)

漏れは酉の二重事故（厨房の人身事故の後に消防士あぼーんの奴）
の時にこのスレを見つけて以来、ず〜っと見てる。
あれから何スレ消費した事やら・・・。

>>418
イ�`

ホームのｳﾃｼ「指令が区までコレに乗れって」
車内のｳﾃｼ「指令の指示で回送で折返すYO!」
ホームのｳﾃｼ「じゃあ漏れは・・・＿|￣|○」

グモ時によく見る光景。
事務室には乗る車の無い乗務員が溢れ、
駅には乗る乗務員の無い車が溢れる。

吸い込まれる感じがするだけで
死ぬときは首鶴

映像の二十世紀とかで
処刑されている人楽そうだし

漏れはグモ遭遇歴０だけど「◆◆◆人身事故◆◆◆」スレ時代
(「ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰﾝ」が生まれるちょい前ぐらい)から来てる。
何でここ来るようになったか覚えてないが、当時から運行情報
スレ代わりにしてた。

弘明寺人身事故は男性、飛び込んで
線路と電車の間にはさまれ病院に運ばれたが
重傷とのこと。(２日夜：TVKニュース)

昔はニュース速報板でやっていた。で、鉄板出身者がこちらにも立てたと。
そんな前からいる人は少数派かな

中央線は呪われている
http://saki.2ch.net/news/kako/971/971591109.html (00/10/15〜00/12/27)
首都圏の列車路線で人身事故発生
http://saki.2ch.net/news/kako/977/977844239.html (00/12/27〜01/01/21)
首都圏の列車路線で事故発生
http://saki.2ch.net/news/kako/979/979911741.html (01/01/19〜01/01/29)
首都圏の電車で人身事故発生
http://saki.2ch.net/news/kako/981/981024021.html (01/02/01〜01/02/04)
首都圏の電車で人身事故発生
http://saki.2ch.net/news/kako/981/981860661.html (01/02/11〜01/05/02)
首都圏の電車で人身事故発生&遅延情報
http://saki.2ch.net/news/kako/989/989213856.html (01/05/07〜01/05/07)

中央線、人身事故怒りのスレッドがないぞ！

>>424 漏れも同じく。

初めてグモに遭遇し、情報収集のためにこのスレに来たが･･･
何だこのスレは！

グモ画像を見たがる香具師へ
画像見るの我慢して、もう少し人間性取り戻せよな。
それがいやなら、駅員になって、グモ処理手伝いな。
そのほうがよっぽどたくましくなるぜ。

グモに興味持つ香具師へ
グモを一種のテロのように英雄視しているのかと思えば、
自殺者に手向ける言葉は持たず。
所詮は社会的な混乱をひそかに楽しむ危険分子か？
お前らみたいな何の覚悟もない人間のために
人が死んでいるなんて考えるとやりきれなくなるぜ。

グモの起きない日を祈り続ける。

>>426の過去ｽﾚは
現行の交通情報板の列車運行ｽﾚの前進でつよね

>>430
情報スレ（元祖ニュース速報）と語るスレ（元祖鉄道板）が別れる前の話。
ここのパート1の頃の過去ログと比較してみようと探してみたけれど
サーバー変わっているらしく、426以降の過去スレは見失ってしまった。

昔の話題をぶり返すようで何だけど、
伊東線は東京から直通の普通列車があるし、束だし、実質関東圏だから
範疇に入れてもいいんじゃないかなあ・・・？
御殿場線静岡県内区間も含めるのだとしたらそれとのバランスが変。
（東海道線を熱海で切るのは賛成だけど）

漏れはｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ誕生前後からだな。
あれよあれよの間にシュールなグモワールドに引き込まれました。

MVGとか考案したり、表記録やったり。
たしか、漏れが表をつけ始めたのは去年の１月の後半。
記録表作成考案者の後をついでって感じでしたっけ。
そして、去年の祭りになった千歳船橋で初肉片目撃。
5月に中央線西荻窪で、先頭車両から飛びこみを目撃。
7月に地元の横浜線で、事故現場撮影。
去年のグモライフは内容が濃かったなぁ。今年はどうなるだろうか…。

>>433
小泉が政権に就く限り今年も濃いんでないかい。

>>433
今年も多くなりそうです。
それはともかくも何の気なしに惹かれてしまうよねえこのスレ…。
自分もグモ後の光景は見たことがあるけどさすがに目撃はないですねえ。
まあなければないに越したことはないですが…。

俺はこの前の東急日吉でｸﾞﾓ後の部品目撃して以降このｽﾚに来た新参者
ｱﾚ見た後なのでｸﾞﾛ画像はちょっと見れぬな
運行情報ｽﾚと平行でこのｽﾚ毎日チェックしてます

当該に乗り合わせてグモ数m上を
通り過ぎたことは何度かあるけど、
グモを目撃したことはないな。
幸か不幸か。

漏れは人の死がうれしいとか、迷惑を受けてる人をみて
楽しんでるわけじゃないんだよな
日常のなかにある非日常な雰囲気がすきなだけ。

伊東線からの東京行き直通の鈍行にのったことあるけど、
熱海以遠から東京あたりまで通勤で使用してる人いるのかな？

富士急の東京直通鈍行で新宿あたりへ通学してる人はかなりいるらしいけど…

>>439
伊豆急から横浜近辺はわりといると思う。
都心はわからないけど。

こないだテレビに川名から都心まで通勤してる人が出てた

非日常な時間って祭りのことか？祭りにはグモはちとあわなすぎねぇか？
つーか、非日常な空間を死体というものがある現実の世界にグモが引き戻してるんじゃないのか？
それを望むのは、御門違いというか、末期的というか...

駅だよ駅。駅が既に十分非日常的な空間で、大衆というのを実感出来る特殊な空間なんだ。
ＪＲになって以来その特殊な空間の演出がおかしくなってるというか、特殊であることを
認識しないでか、或いは逆に過度にある心理的作用を誇張して設計しているというか、ともかくそう
いうことも連鎖グモ発生の一つの心理的要因になってるんじゃないかなと思うんだがな。
個人的に。
（勿論、私鉄もＪＲとさして変わらないか、よりひどいかのいずれかだな）
東京圏に住んで長いが、連鎖グモが発生しだしたのは、バブル最盛期の頃からと記憶してる。
景気とは余り関係ないんじゃないかと思うね。その頃から駅の雰囲気が激変してきた。
どこがとどう変わったというのが難しい、微妙な所がそれまでと大きく変わってる。
こういうのって大衆の心理に結構深く影響するから。

待ち時間をヌイタ乗車時間の比較（本物のテツヲタではないから営業距離では試算できず）

東京-熱海：1時間45分、東京-山北：1時間39分、東京-大月：1時間40分

>>432さんの言ってる事は乗車時間の比較とバランスからだとどうやら正しい。
過去スレの関東一覧とは違ってくるけど、伊東線も入れときますか？
異議ありの人は激烈に文句言ってください。激烈な文句が無しならコレでケテーイ。

ｸﾞﾓの定義と一覧凡例･範囲のﾃﾝﾌﾟﾚ

･ｸﾞﾓの定義
人身事故だけではなく､触車や踏切事故であっても､人間が死傷したらｸﾞﾓとする｡
無傷の場合はｸﾞﾓとは扱わない｡また､ﾎｰﾑからの転落事故等､動いている列車による
死傷事故でない場合は､ｸﾞﾓとは扱わない｡

･ｸﾞﾓ一覧の凡例
普通のｸﾞﾓは何もなし｡触車は▲､踏切事故は△､不確定情報は???もしくは不確定のむねを
駅名もしくは区間名の後に付ける｡

･関東一覧の範囲
関東一覧の範囲は一都六県に加え、
東海道は熱海まで。（御殿場・伊東線は含む。伊豆急､伊豆箱根駿豆線は含めない)
中央は大月まで。（富士急は含む）　福島は論外｡

>初めてグモに遭遇し、情報収集のためにこのスレに来たが･･･
>何だこのスレは！

情報集めにきておいて、その言い草は随分矛盾しているように思える。
まぁ、自分だけは「正しい人」だと宣言したい気持ちはわからんでもないが。

伊東線は関東に入れてもいいんでないかい。

毎日通勤をただ繰り返してると、人がたくさんいるのに人を感じない、そんな非現実が現実になってくるんだよ。そんな中グモがあると、ほっとするんだよなー。いつもどおりじゃない雰囲気に…
死体があるのに素通りのまわりの客より、人間を自分に感じるし。

漏れも>>429に対しては>>445と同じに思う。
人身事故は本来は起きて欲しくない。けどチャネラー特有のお祭り精神は
持ってしまってる。そうするとこのスレに来てしまうんだよ。グモに遭遇すると尚更だよ。


全然関係ないけど名無しの関東一覧更新やってくださってる方、テンプレ厨が
色々ほざいてすみません。更新ご苦労様です。

統計は止めたら？ややこしい問題、なくなるじゃん。

>>372
何年か前に、京急で一家三人同時グモがあった。
たしか追浜だったと思う。

>>448
＿|￣|○

統計は続けさせてください。
更新頻度を下げるならできますが。

>>442
俺にとって、グモの非日常的な雰囲気って言うのは
駅に死体が転がっている。あるはずもないものがそこにあるっていう現実だな。
死体は、気持ち悪いし、恐いし、多少の馴れはあっても
それを見ても日常だと感じるようになるには相当な数が必要だと思いまつ。

駅が特殊な空間なのは確かで、大衆の中の一人である事を再認識すると
フっと線路に吸いこまれてしまいそうになることは多々ありまつが…
まぁ、グモでも発生して普段と違う1日にならないかなという淡い希望が
グモにはまっていく最初の過程であったという気はします。

>>450　更新続けてください

北　上越線水上
　　　東北本線黒磯
　　　東部鬼怒川線新藤原
　　　水郡線常陸大子
　　　常磐線高萩
西　　中央線大月（河口湖含む）
　　　　東海道本線熱海（伊東線含む、伊豆急等除く）
ただし、東京都を発車もしくは到着する列車が人身事故を起こした場合に限り
東海道沼津、御殿場、中央甲府まで範囲を拡大できる。

452はちょっと変かも …

>>439
伊東からでもいますよ〜
新幹線利用者が多いみたいですが。

>>452はちょっと辞めた方がいいかも。例外規定があるとややこしくなるし。

>>452
西の東海道方面の熱海以西は東京直通普通のみカウントでどうでつか？
時間とか距離で比較すると東京〜伊東と東京〜沼津や御殿場ってそう変わんないし、
上野〜黒磯よりかは距離的には短いでそ？
ただ直通をカウントにすると静岡発着と島田始発の上りがあって問題な悪寒

連続ｽﾏｿ
品川発着もあったか＿|￣|○

単純に、関東１都６県でいいでないかい？

>お前らみたいな何の覚悟もない人間のために
人が死んでいるなんて考えるとやりきれなくなるぜ。

自殺、事故のいずれにせよグモによって人が亡くなる事と
ここのスレの住人には、全く関係ない事。
何の覚悟もないここの人間のために人は死んでいない。

>>418
ネタと思うがスレが荒れる原因になるので、自殺ほのめかしはヤメレ。

都内発着含むとかやったら新幹線やら長距離夜行やらまで含まれることになるので
それは反対ですね。
漏れも一都六県＆伊東線＆伊豆急含むでいいと思います。
御殿場線も神奈川を通っている部分が多いので含んでもいいかなと思います。

って書いておいて何ですが、
ソロソロまとめないと収集つかなくなってくると思うのですが・・・

非日常を見たら、人は即座に受け入れられないらしいというのを知ったよ。
ｸﾞﾓを見おろす人の会話が、妙におかしかった。線路に転がる手首を見て

「あれ、手か？」「違うだろ、だったらシートかぶせるんじゃね？作りものじゃね？」
ヲイ。誰が事故直後に素早くシートかぶせるんだよ？
誰が、事故直後の線路に人間の手首のオモチャ置くってんだよっ！？
と、心の中で突っ込む漏れ。離れたところではおっさんが、横たわる内蔵を見て

「なんだ、いったい。タヌキか、あれ？」
ヲイ。タヌキ１匹で電車が４０分も止まるかよ！？そりゃ、大きさはタヌキだが
内蔵だけであんな量ないぞ、タヌキは！と、心の中で突っ込む漏れ。

現場の会話、意外に観察してみると興味深い。

10年くらい前、阿佐ケ谷で飛び込みの瞬間を目撃。結局、ﾎｰﾑ中程だったからか線路とﾎｰﾑの間で鼻が潰れてたけど五体満足で倒れてた。
覗いてた人は皆、無言…漏れが「おい！生きろよｵﾏｴ」と言うと反応があった。それから一斉に、ﾎｰﾑは「生きろ」ｺｰﾙに湧いた。

午前08時17分頃、阪和線和泉府中〜久米田駅間で発生した人身事故のため、阪和線では列車の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。そのため一部の列車に運休や遅れが発生しています。

>>462は古賀潤一郎

>>462
(ﾉД`)ｼｸｼｸ

↑え？なんで？

関西人身事故一覧　２月上半期
01: 阪急神戸線(塚口〜園田) 阪急京都線(総持寺)
02: 南海高野線(中百舌鳥〜白鷺) JR京都線(山崎)
03: JR阪和線(和泉府中〜久米田)

生きろコールに感動・・・

ttp://up.2chan.net/r/src/1075730254764.jpg

ｽﾏｿ。
>>464え？なんで？

ｸﾞﾓの定義と一覧凡例･範囲のﾃﾝﾌﾟﾚ

･ｸﾞﾓの定義
人身事故だけではなく､触車や踏切事故であっても､人間が死傷したらｸﾞﾓとする｡
無傷の場合はｸﾞﾓとは扱わない｡また､ﾎｰﾑからの転落事故等､動いている列車による
死傷事故でない場合は､ｸﾞﾓとは扱わない｡

･ｸﾞﾓ一覧の凡例
普通のｸﾞﾓは何もなし｡触車は▲､踏切事故は△､不確定情報は???もしくは不確定のむねを
駅名もしくは区間名の後に付ける｡

･関東一覧の範囲
関東一覧の範囲は一都六県に加え、
東海道は熱海まで。（御殿場。伊東､伊豆急､含む)
中央は大月まで。（富士急は含む）
その他の一都六県外は含まない。

これでｹﾃｰｲね

これ面白いよ↓
http://homepage2.nifty.com/nyanpara/kimdrif.swf

ここ、日本グモ推進協会に変えないか？
「推進」がダメなら「監視機構」でもいいし。

俺が毎日このスレを見て思うのは、
これほどまでに身近に「死」というものがある
現実を知るためです。
興味本位がなといえばウソ。
でも、実際、日常の足としての鉄道が、あっさり人を
死に至らしめるという「わかっていたけど改めて思うこと」
を常に再確認できる良スレだと思うのです。

このスレ叩いてる連中に問いたい。
覚悟のない連中のために人が死んでるのがやりきれないとか言ってる香具師がいるが、
じゃあお前は覚悟持ってるのかと。アフリカで餓死する子供たちや戦死していく兵士に対していちいち心痛めて、
その都度反戦運動でもしてるのかと。
別に人身事故での死者が大したことないとは言わないが、ここを叩いてるヒマがあったら、自分で何かしてみたら？
何もできないだろうけどさ

ヒューマニストは必ず飢餓地域の問題を出すのはなんでだろー。
まぁ、それは置いておいてこのスレッドの場合は完全とはいわず多くが興味本位では。

正直つい先日人身事故に巻き込まれて足止めされたときにこのスレッド見たけど、
いま久しぶりに見てそう言われてみればそうだと思った。

擬音の扱い方自体にある種の弔意を表している様子が無い。
冒頭テンプレートに電波法の警告はあれど、哀悼のコメントもない。
お約束でも安全確保キャンペーンとか撲滅目指してなんてのもない。
既出、ドキュン、ｷﾀｰのそれと同列にしか扱ってないような気が。
「盛り上がる」なんて言葉が平然と出てくる訳で・・・。

常駐住人はちょっこっとだけで良いからそのあたり考えてもらった方が・・・
運行情報や人身事故情報を逸脱して「祭スレッド」と化してないか？

このスレの住人は、駅などで人身事故に遭遇して、
精神的ダメージを受けたひとgないしストレスを感じた

http://us.news1.yimg.com/us.yimg.com/p/rids/20040202/i/r2794264459.jpg

栄えある みなとみらい21線 の初ｸﾞﾓまだかよ！！！！！
みなとみらい21線の初ｸﾞﾓﾋﾟｰに栄光あれ！

ここは別に運行情報スレじゃないし。それに電車を止める香具師に弔意をしめしてどうする。
楽しめる人がいるんだから、グモが祭りになってもいいじゃん？
このスレ見つけてから電車がとまってもイライラしなくなった。本当に感謝してるよ

>>479
おーい。世界に冠たる無事故記録更新中（厳密には意見が分かれるが）の新幹線を有する国の
鉄ヲタがそんな不幸を招くことを言うなって・・・＿|￣|○

さよなら桜木町の時から人が多すぎていつ人身事故が起きても不思議でなかった・・・
現場に行ったら自分も当事者になる可能性があったと悟ったので人ごととは思えん。
（特に高島町）

駅などで人身事故に遭遇して、精神的ダメージを受けた人や経済的ないし時間
的な損害を被った人が多いと思う。中にはトラウマになっている人もおる（漏
れがそうだから）。そうゆう被害者同士が語り合うのがこのスレだと思う。何
も人身事故は自殺だけとは限らない。恐く、このスレの住人の大部分は、人身
事故がなければいいと思ってると信じてる。鉄道自殺はその一部だが、これは
事故ではなく明らかに犯罪だと思う。現に他人に対して、色々なダメージを他
人に与えてるからね。それを予告するのは犯罪予告だし、煽りは当然犯罪幇助
になると思う。いわば迷惑を承知の暴走族とそれを鮹躍りで煽るDQNの関係に近いなw　兎に角自殺の予告と煽りだけはヤメレ

メンヘラで吊れなくなったら８５２吊りでこれまた吊れなくなったら叩き吊りか？おめでてーな。
大量ジャン?そろそろ氏ね。

漏れはしょっ中ここ見てる。埼京線や山手線で新大久保通る時は、今だに黙礼する。
しかし、このｽﾚにｶﾞﾀｶﾞﾀ言う偽善者を軽蔑する！事故現場の野次馬で手を合わせている香具師がどれだけ居る？…人間の野次馬根性は皮を剥けばこのｽﾚだ。ここを見て自殺をやめる奴、絶対居るよ。

もともと人身スレなんて、発生の起源からして人身祭りですよ。

道徳を語るスレではない。
語るな、というわけではないが、道徳本位というスレではないとは言える。

何でもいいが、関東グモまだ〜？w

484
禿同　結論出たしこれで終了

2chで何を言ってるんだか…。
色んな人がいて、色んな意見があってもいいけど
それを押しつけがましく強要したりするのはｳｻﾞｲからﾔﾒﾚ。

>>463詳細
　３日午前８時15分ごろ、大阪府和泉市府中町のＪＲ阪和線和泉府中―
久米田間の和泉府中南２踏切で、市立国府小学校１年、深田耕平君(6っ)が
線路内に進入、天王寺発和歌山行き区間快速電車にはねられた。
耕平君は病院に運ばれたが、頭などを強く打ち意識不明の重体。
和泉署の調べでは、踏切は遮断機と警報機付き。
耕平君は警報が鳴り遮断機も下りていたところをくぐって入ったらしい。

線路を渡り切ろうとしたところ、ランドセルが電車に引っかかり、
５メートル跳ね飛ばされた。

>>484
ちょっとしたことで偽善者・野次馬呼ばわりして逆上してる
と付け込まれるだけだが。このスレではフォローになってないな。
酷だけど、新大久保はたまたま美談があっただけ。
話が始まっちゃえば中目黒の脱輪事故等、収拾がつかなくなる。

>>488
自分だけは絶対に不幸に巻き込まれないと思っている
連中の集まりだからな。
火事や盗難、逮捕など不幸に巻き込まれたら負け。

申し訳程度に、はしゃぎ過ぎずに文字通り　覗く　程度が一番。

>>478 ｽﾚ違い。ﾏｲｹﾙ･ｼﾞｬｸｿﾝ被告のプティ・スールの片オパーイﾎﾟﾛﾝ

>>489 子供の無謀横断か。痛ましいね。大人がやるのを真似したか…

みなとみらい線 グモまだか？

多分、漏れがここにいるのは「慣れる」為だという気がする。
グモを見て、１ヶ月くらいショックで欝になった。ここに来てだんだん
平常心になってきた。自分が見たものっていうのは、特別に感じて
しまうんだが、毎日こんなにいるんだと思うと、自分の見たものが
なんでもなかったもののように思えるからだ。
そうやって、ショックだったことを語り、何度も写真を見るうちに
慣れが生じる。欝も軽くなっていく。
可哀相に、家族はたまらんだろう、と思っていたものが、自殺者に
対する憤りに変わる。おまえが悪いんじゃ、ボケ！！と思ってしまえば
見てしまったグロいものへの、心の負担がちょっと軽くなる。

>>490
新大久保を美談というには抵抗あるな。
何かムリヤリ美談仕立てにマスコミがしたような気がしている。
あれが全員日本国籍人だったらどうなっていたか。

>>491
泉州は大阪でも特に「規則を守ると損をする」意識の強い土地柄。
子供に「赤信号でも車が来ていなければわたれ」と教えるのが常識の町。
この一年生に対する一般的評価は、「うまくわたれなかったやつが悪い」。
交通信号や踏み切りの警報機を与えても無駄遣いだから撤去すればいい。

>>495
こういうガキこそ逝ってよし！

>>495 >>489 >>463 etc.
単独ｽﾚ、あっちこっちに立ってるね。｢痛いニュース＋板｣って、dqnplusなのか。(w

【社会】登校途中に遮断機をくぐり電車にはねられ小１男児重体【大阪】
http://news9.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1075780628/
小１男児（6っ）が電車に轢かれる
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1075775227/
【社会】"開かずの踏切"くぐろうとした小１男児、はねられ重体…大阪
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1075773155/

NTV放送中

今までで衝撃的なｸﾞﾓは新大久保3人あぼーん？
葬儀に首相まで列席したし・・

状況判断の出来ない韓国人と写真家がやめときゃいいのに助けようとして一緒にｱﾎﾞｰﾝしただけでしょ?
1人転落してグモられるだけならよくあることなのにね。
3人も轢いて運転士も嫌だっただろうね。
おまけにその後投書で叩かれたりしたしな。
結果的にはただ事故を大きくしただけの迷惑者だよ。
助けられなかったんだから偉くもなんともない…

とか思っちゃうんだけど・・・

475は、世のために何かしろということと、グモを楽しむことをごっちゃに
して話をごまかしてるね。なさけない。

漏れは、日本人を助けようとした韓国人や、自己犠牲の精神になんか、頭を下げない。
咄嗟の瞬間に、他人の為に躊躇をしない心を持てる生き方をしていた事にのみ黙祷を捧げている。

南武線にリーチ！！

防護無線？

今日は平和ですなぁ

433 ：名無しでGO! ：04/02/03 01:07 ID:F+uyX/Ds
漏れはｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ誕生前後からだな。
440 ：名無しでGO! ：04/02/03 01:25 ID:F+uyX/Ds
>>439
伊豆急から横浜近辺はわりといると思う。
450 ：名無しでGO! ：04/02/03 02:10 ID:F+uyX/Ds
>>448
＿|￣|○
471 ：名無しでGO! ：04/02/03 09:57 ID:F+uyX/Ds
ｸﾞﾓの定義と一覧凡例･範囲のﾃﾝﾌﾟﾚ
488 ：名無しでGO! ：04/02/03 12:16 ID:F+uyX/Ds
2chで何を言ってるんだか…。
500 ：名無しでGO! ：04/02/03 14:36 ID:F+uyX/Ds
状況判断の出来ない韓国人と写真家がやめときゃいいのに

最近、偽善者が来てウザいな　２ちゃんで偽善かよ　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>507
そういう固定観念に縛られてるお前も　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>500
まあまあ。
当時鉄ヲタ＆駅員でもない限り緊急停止ボタンなど知らなかっただろう…
今でも人が転落すると、肝心な周りがパニくってｸﾞﾓに繋がる香具師も多いんだし

謝罪しるのは当時緊急停止ボタン前に居た客の方だ！
彼らがパニくらなきゃ助け様があったのに…。

　　　　　　　　　　　ヴ　ァ　カ　ス　レ　　　　

結局伊豆急行は関東一覧入りですか。

名無しの関東一覧更新様ご苦労さまでした。

フジで今朝の阪和線やっとるな。

もっと宣伝しろよ＞緊急停止ボタン

>>512 見た三田。馬鹿な小僧だ。自業自得。同情しないね。
３０分しまってるだけで開かずの踏切とはね〜
こっちは中央線沿線なんだよ

>>511
伊豆急はいらねぇよな…？

さっきフジテレビで別の阪和線の踏み切りの
突破シーンが流れていたけど、
閉まった踏み切りの途中でチャリンコ倒した
女の人、相当てんぱってたな。
別の男が救い出したが、あまりに怖かったのか
小便漏らしたようで、女の人のズボンが濡れてた。

まじ？　よく見てたな。最後まで財布みたいのが残ってたな。

>>511
富士急もｲﾗﾈ-ﾖ(-＿-)

決まったあとに文句言うなって…。嫌なら個人的に勝手につけてれば？

なんかスレの雰囲気悪いな。
スレがスレだけにたまにこうなるのはしかたないか…。

>>516
ま、あの踏切は片側が高架化されたらだいぶんマシになるでしょう。

何だよ漏らした女がｸﾞﾓれば、世界初のお漏らしｸﾞﾓﾋﾟｰ誕生だったかも知れんのに。

フジのは見なかったが、高架化されるってことは、長居あたりの踏み切りか？

しかし、よみうりテレビはオープニングでじらしといて結局放送せずか。
ずっと１０ｃｈつけて待ってたのによー。

>>520
乳速＋→実況板→交通情報板と、短期間に2度運行ｽﾚが移された混乱のﾂｹがここになって
出てきたんだよね、たぶん。

>>522
順序が逆だけど、頭を打って意識障害を起こし、付随して失禁が起こることもあるんじゃ…

ほんとに今日は平和でつね〜

失禁(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

718 名前：名無しさん＠平常通り ：04/02/03 15:13 ID:03+3vF8w
東横線東白楽付近で公衆立入？


719 名前：名無しさん＠平常通り ：04/02/03 15:24 ID:03+3vF8w
東横、みなとみらいの両線は若干の遅れ


720 名前：名無しさん＠平常通り ：04/02/03 17:20 ID:BgioMO78
今日の朝はまいったな。
ヲレはライナー後続の７３４Ｍに乗ったんだが大船構内で防護受信で停止。大船にて１５分ほど抑止喰らう。
ライナー２号の８号車だと辻堂からの当日券利用者だな。ライナーは横浜には止まらないんだから最初から普電使えっつーの。
ﾄﾞｷｭｿ逝ってよし。会社遅刻しちまった。


721 名前：名無しさん＠平常通り ：04/02/03 20:44 ID:O9TwgVmM
>>718
車内放送では、作業員と接触したと言ってた。

広尾駅構内死傷事故発生age

きたの？

日比谷線は、本日２１時１５分頃広尾駅で人身事故が発生したため運転を見合わせております。

メトロ公式発表ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!!!!

>>516
すいませ〜ん！
「てんぱる」ってどういう意味でつか？　初めて聞くことばなんでつが・・・。

やっときたか

広尾のｸﾞﾓﾋﾟｰ、21時58分に涅槃に向け出発予定です。

「ぬるぽ」「だめぽ」の「ぽ」って何でつか?

>>532
パニクってるイカ食ってるタコ食いたい

>>535
ポリス

涅槃に出発予定の広尾ｸﾞﾓﾋﾟｰに一言↓

>>534
所定かよ。

>>532
チョコレートを滑らかにするための温度調整…

じゃなくて、コレ↓でもみろっつーか、自分でググれ
http://www.google.co.jp/url?sa=U&start=2&q=http://www10.plala.or.jp/misamatsuda/imadoki40.html&e=7764

>>534
都立広尾病院には、運んでもらえないの？

現場の状況はどんなでつか？

>>540
貼り間違えた。なんか、googleが、gooみたいな、踏み踏みcheckなcgiになってる(w

ttp://www10.plala.or.jp/misamatsuda/imadoki40.html

日比谷線は、本日広尾駅で人身事故が発生したため北千住駅〜霞ヶ関駅間で折り返し運転を行っております。

当該車両は2ﾏｿか？

少なくとも公衆の面前での自傷行為は、ある種のテロ。劇場犯罪性があるわけだ。
不特定多数の公衆の前故、それが自分に向けられただけ。
ちょっと条件が変わったらその憎悪は周囲の人間に剥き出しになる。
それほど現代人は得体の知れない何かの抑圧を受けているわけだ。
ともかく、こう自傷事故が続くのを日常的なこととして
無関心であったり、或いは放置しておくのは、想像だに
しなかった恐ろしい結末を招くことになる。この現象は個人個人の
心理現象ではなく、明らかに連鎖性のある大衆心理現象だから。
飛び込み自殺を美化したり、あるいは過度に突き放して見たりす
ることに共通しているのはこの視点に欠けているということ。

>>544 車番がｲﾝﾌﾚしてるって事は、頭部car?

>>541
広尾駅グモ、電話でライブ中継してもらってます。
今、ビニールシートで囲っているらしいです。
えんじ色の電車って言っているので、当該は東武車両かな？
取り敢えず、スライスされた手が見えたとの事。

車両の番号、詳細ｷﾎﾞﾝﾇ >>547 の向こうの人

>>544
B2118S 北越谷行きです

キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!!!!!!!!!!

さいきょうキター

板橋駅前　中仙道踏み切り　　２２２２Ｋ

埼京線

A2035T 中目黒行きでした。

発生は２１：５３頃
埼京線上り２１２２Ｋ
板橋駅中仙道踏切付近

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

埼京線 ２１時５３分頃 運転見合わせ 2004年02月03日
埼京線は、２１時５３分頃　板橋駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

埼京線人身事故　　　　
２２：５３ごろ　　　２１２２Ｋ　　板橋駅構内　　　防護無線発報中　

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.44.31.895&el=139.43.21.986&la=1&sc=2&CE.x=324&CE.y=108

NHKｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!＠日比谷線

板橋は目撃しちゃった人が大勢いそうだな

埼京線ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!

>>558
グモ画像うｐ期待できるな

埼京線は、２１時５３分頃　
板橋駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

地下鉄でのグモ処理は大変なんだろうか？

ま た 埼　京 か ！

━━━━(゜(゜∀(゜∀゜(☆∀☆)゜∀゜)∀゜)゜)━━━━

グモではないのでsageるが、
今日の酉で２件発車後急停車のシーンを目撃。

１．京橋１８：２０ごろの普通（大阪から区間快速）・加茂逝きで
　　順調に発車していくな、と思えば、「赤！赤！」と駅員。
　　すぐに電車は急停車。
　　何かと思えば、どうやら乗客？をドアに挟んでしまったようだ・・・
　　「切り替えてください」とか駅員が放送で車掌に指示していた。

２．大阪１８：３５ごろの普通・西明石行きで、発車したと思えば、急停車。
　　理由は京都線のホームにいたのでよく分からない。


ﾔﾊﾟｰﾘ酉は怖いところですね。(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

もろ帰宅ラッシュグモだよな。
利用者のみなさん乙ですな。

埼京線は結構めずらしいな

おいおい埼京でこれから帰るのによー

ただでざえ、激パする埼京線が、帰宅ラッシュに・・・・・・

この時間になって一気にグモ連発か、やっぱグモはグモを呼ぶんだな。
グモ連発ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!

>>540
2グモ同時進行中だし、誰もつっこんでくれそうも無いので、自分でつっこんでおく

｢それは、テンパリング｣
ttp://www.cuoca.com/html/recipe/tempering.html

日比谷線もまだ復旧してないな

もう一発ぐらいきそうかな…

営団日比谷線が運転見合わせ　広尾駅で人身事故
http://www.asahi.com/national/update/0203/030.html

NHKｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

ｸﾞﾓ処理現場を盗撮する「ｸﾞﾓ田代」はいませんか〜？

横浜線町田駅でホームに救急隊。
ｸﾞﾓか？と思ったら急病人だった模様。
ただ、ホームにじかに倒れてる人に頭から毛布を掛けただけで、救急隊員何もせず。
年配の女性がその毛布から突き出された手を握って泣いていた。
何があったんだ？

01: 中央･総武緩行線 (阿佐ヶ谷) 小田急線 (富水)
02: 京浜東北線 (東京) 横浜市営地下鉄線 (弘明寺) 中央快速線 (八王子)
03: 営団日比谷線 (広尾) 埼京線 (板橋)

池袋ー赤羽の移動手段はいくらでもあるんだから、大宮ー赤羽で折り返し運転すればいいのに。

近況報告よろ

>>575
・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

赤羽で大宮方向への折返しはできねえだろ

age彬

近況報告

運転再開見込み２２：３０

現在、救急隊との負傷者の救出活動中

>>582
埼京線ですか？

埼京線、今んとこ再開立たずｷﾀ━━━━(゜(゜∀(゜∀゜(☆∀☆)゜∀゜)∀゜)゜)━━━━‡

by TBS Radio

>>526 他
よいこのみなさんへ：
電車に乗る前には、トイレに行っておきましょう。何が起こるかわかりませんから

955は帝京救命センターに搬送

>>586
９５５か…

広尾駅ライブ中継　その２
取り敢えず、ホームから全員出された模様。
ホームへの階段に黄色いテープを貼っているようでつ。
まだ遺体は上には上がっていないでつ。
頭部切断で顔が引っ掻かれた跡があるそうでつ。
車両確認もお願いしようとしたが、殺伐とした雰囲気で
そこまでは出来なかったでつ。

広尾駅のどのあたり？学生時代使ってた駅なんだよなー。
商店街より？それとも六本木より？
あの近くのお風呂屋さんﾁｮｯﾄ前に火事になったよな。
どうでもいいけど。

734 ◇ 埼京 ◇　 　04/02/03 22:01 ID:e4iDSeAk
上り、板橋進入時に人身だそうでつ。ソースは新宿駅構内放送より
735 ◇ 名無しさん ◇　 　04/02/03 22:03 ID:WxTWdWoY
現場の該当電車に乗ってます。丁度踏切の真上で緊急停車。靴が落ちてます。いま救出中…。
737 ◇ 埼京線 ◇　 　04/02/03 22:06 ID:PXWmDIuw
埼京線上り列車、ただ今、板橋駅前踏切にて人身事故発生！
復旧にはかなりの時間を要すると思われ…

パトカー☆救急車キター！
739 ◇ 名無しさん ◇　 　04/02/03 22:13 ID:WxTWdWoY
俺の下に被害者がいた…顔見たが脳出てるようだ。
747 ◇ 名無しさん ◇　 　04/02/03 22:25 ID:WxTWdWoY
赤羽板橋間、遺体搬出完了…検分中。被害者はおじさん…おじいさん？
駅員「脳味噌出てますからぁ」の声。うぇぇ…。最終確認中。えらい騒ぎだ。
あ、運行再開の声が聞こえる。

脳脱でも、852じゃないわけね。>>590 >>586-587

リアル高度身体損傷（脳実質脱出）・・・・・

>>590
そんな状況の中、冷静に中継できる香具師に脱脳

脳味噌出てても、首がちぎれてなければ８５２ではないでつ。

埼京再開した模様。22:35頃。

脳出てるのに意識あるのか？…。(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

埼京線、主催者が運行再開を発表してるね

日比谷線しばらく無理そうですか？

>>596 生命維持に重要なのは、脳味噌の外側部分ではなくて、脳味噌の芯の部分。

外見からは判らないため、医師による診断が求められたものと思われ…

十条の踏切だと、屋台のおでんやとかの具になるよ。

>>580
できる。もう何度もやってる。不可能ではない。ただ、めんどい。

日比谷線広尾の状況詳細ｷﾞﾎﾞﾝ

>>17 のJCSの判定で、痛み刺激に対する応答を見てるのは、
脳幹に近い視床の機能をテストしてるってことかなぁ。
よくわからん。

ともかく、死亡確認のためにお医者さんの所に連れてったんじゃ？

埼京線の人身一回再開されたけど、再度現場検証で止まってるとの事。
ソースは渋谷の構内放送。

武蔵浦和駅上り運転再開22:55

大脳が半分吹き飛んでも、手術でシリコン詰めてピンピンしてた奴もいるからな。

>>606
ソース気盆ヌ

日比谷線運転再開
ソースはNHK

日比谷線って、広尾と茅場町が多いね。

茅場町は、証券関係が近い駅だっけ？広尾は何？ >>609

本日2533D運行中に上山口〜宮野の警報機付きの踏切で人身事故発生。
ちなみに、被害者は８５２。

やっと落ちついてきたな

＞６１０
ロシア大使館ｗ

>>613 同盟国とは言わないが、自衛隊の装甲車を運んでくれる友邦でわないか(w

広尾グモ　電話中継ここまでのまとめでつ。
やった場所は六本木よりとのことでした。
対向側のホームにいたので飛び散ったパーツは
良く見えた様です。
余り血飛沫は飛んでいない模様。
当該電車は東武車両で確定です（車両番号不明）
結構匂いも凄かったらしい（ホルマリン臭っぽい）
レスキューと警察が到着後、グリーンのシートで
囲って遺体搬出したとのことでした。
パーツはアイスボックスの様なものに収容して
いる様です。
１０時半の段階で、関係者以外は駅から
出されてます。
ライブ中継してもらったのはここまででつた。

>>610
ドイツ大使館
都立広尾病院
有栖川宮公園

レポート very very 乙 >>615 = >>547 & 電話の向こうの人

>>616
有栖川って、あの有栖川か…

有栖川有栖です

>>618
あのだよ！

あの…と言われてしまう、すでに絶家の宮様ｶﾜｲｿｳ。って、漏れも｢あの｣って言ってるが

# 同時2グモ一段落して、寒気がゾゾっと来始めてるわな。

ニセモノしか思い出せない

来栖川 なら知っていたが

ウソップランド

>>613ロシヤ大使館は神谷町駅が最寄り

>>575
突然倒れて、そのまま帰らぬ人に...。黙祷。

広尾っていったら、某病院でやっている
臨床試験（人体実験）の被験者かも・・・
薬の副作用で・・・

>>611
852って、
山口市消防本部って東京消防庁と同じ通話コードなんですか?
と、マジレスしてみる。

ゲロ＋ピザまんのニオイが…うっぷ

　　∬ ∬
　　　人
　　（＿_）
　 （＿＿）
　（ ＿＿ ）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（´・ω・｀）　＜　このスレは糞スレではありません
　（つ　　 つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）
　　　　　　　　　　 _人
　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　＿／　　 ::（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　/　　　　　:::::::＼　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　　　　　:::::::;;;;;;;）＿　　　＜　　糞そのものです
　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

　　埼京線、踏切に入った男性はねられ死亡…東京・板橋

　３日午後９時５５分ごろ、東京都板橋区板橋のＪＲ埼京線板橋駅近く
の仲仙道踏切で、踏切内に入ってきた男性が川越発新宿行き上り普通電車
にはねられて死亡した。
　この事故で、同線は上下４本が運休、１４本に最大４２分の遅れが出て、
１万８０００人に影響が出た。


　営団日比谷線で男性はねられ死亡、３万人に影響

　３日午後９時１５分ごろ、東京都港区南麻布の営団地下鉄日比谷線広尾駅で、
男性が北越谷発中目黒行きの電車にはねられ死亡した。
この事故で、同線は約１時間半にわたり、中目黒―霞ヶ関間で運転を見合わせ、
約３万人に影響が出た。
(2004/2/4　読売新聞)

広尾といえば、ｱﾝﾐﾗ

766 名前： 名無しさん ID:WxTWdWoY Mail： sage 投稿日： 04/02/04 01:05 ID： P4js0Rww

やっと自宅に帰りついた…。
終点新宿に到着後電車の先頭車両見てみたが、
案の定肉片（というより白子状の物。たぶん脳）が
スカートやら機材やらに飛沫の様に付着していた。
で、そのまま行先表示が川越行きになって折り返し出発待機。
降りてきた運転手に洗わないのか聞いた所、
「ええ。警察からそのままにしておく様に言われたので」
との事。
電車内には何も知らないカップルやら会社員がいつもの様に乗り込んでいた。
なんとも不思議な空間だった…。

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

よく運転士に聞けたな。すごいよ。

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

こっちのスレに書くべきだったな…。
小一時間も缶詰状態にされた上に車内から一部始終、
悲惨な遺体まで見てしまったから感覚が麻痺してたかのも知れない。
運転士はぜんぜん平気みたいだったのがなお印象に残った…。

>>590　ID: WxTWdWoY さんの を読んでから >>633を・・・・

>>641 さん　乙です。

>>643
うい。しかし運転士も大変だわ、あれは…。
現場もあんな感じじゃ踏み切り周辺は砂利だったから
色々飛び散ったままだろうな。
現場で駅員が先頭車両見て来いとか叫んでたんで
てっきり洗ったのだと思ってたんだが。

今日は夜に同時多発ｸﾞﾓか
誰か写真とか撮ってないのかな
俺もｸﾞﾓに遭遇した時のために、動画も撮れるデジカメ買っとくかな

>グモに遭遇した時のためにデジカメを買う

２０００年位前の時代に戻ってイチから人間とか、生命とかそういう
基本的なことから復習してもらわないといけないのかな。

偽善者ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

>グモに遭遇した時のためにデジカメを買う

さて、グモに遭遇した時そのデジカメを
なんの躊躇もなく活用できれば
喪前は神の領域に達したといえよう・・・。

こんなところか？

偽善者　（ﾟ�听）　ｳｾﾛ

>>646
うん、自分が生きのびるために相手を殺しても
罪にならない時代に逝くのは悪くないかと。

最近、さいたまが元気ない

テレ朝のスーパーモーニング、今朝の1番最初が阪和線のグモ。

>>652
意識不明の重体のようですね。
助かる見込みはあるのかな。

西武池袋線上り、東長崎〜椎名町で人身事故。
車掌の放送では、俺が乗ってる電車の一本先のがグモったと話してる。
おかげで、こちらは東長崎で止まってるよ…。

椎名町東長崎

>>653
最初運び込まれた病院から救命センターのある
病院に転院。
手術もできない状態で、点滴で脳の腫れを抑えている。

2000年前って、今日の基準からすると、結構残虐なことが平然と行われていた時代かも…

>>652-653
踏切の直近の病院に｢青いビニールシート｣にくるまれて運ばれて後、
救命センターに転送、ICUに入っている。手術できる状態ではない…。
ですたな。

どうした？レオ☆レンジャー！

>>656 かぶったｺﾞﾒｿ

書いてる間に、関東ｸﾞﾓきてたか…。椎名町と言えば、帝銀事件…(古っ

東長崎ではまもなく運転再開と、駅員が放送してるけど、
最初にそれを聞いてから、もう何分経ったか…。

今度は、現場検証で再開まで時間がかかると放送…。

>>659
どういたしまして。
実は、この踏み切りの近所の者なんですが、
近くの病院に運ばれたって聞いたときに、救急車を待ってでも
もっと大きな病院の方がいいのにって思っていたんですよ。
それが今日のニュースで転院って聞いて、やっぱりって・・・。

西武で事故ったの見たことなかったな、漏れが通勤してた時。

東長崎に止まってから30分経ったが、動く気配がない…。
いま、現場検証が長引いているとの放送が。（鬱

西武は再開した？

9:55に運転再開

大手町で止まってますが・・

ようやく東長崎を発車。

グモった踏み切りは椎名町１号から３号のあたりか？
自分の立ち位置では下り線が見えず、遺体を見ることもできなかったので、
警官が立ってるとこでしか判断できないけど…。

age

西武線は運転再開ですか？

気がついたらもう池袋だったか…

さぁて今日も期待。
幸先はいい感じ！

ttp://news.fs.biglobe.ne.jp/social/ym20040204ic06.html

記事でますた

01: 中央･総武緩行線 (阿佐ヶ谷) 小田急線 (富水)
02: 京浜東北線 (東京) 横浜市営地下鉄線 (弘明寺) 中央快速線 (八王子)
03: 営団日比谷線 (広尾) 埼京線 (板橋)
04: 西武池袋線 (椎名町〜東長崎)

今日も要注意だな。

>>645
デジカメもって現場にいても、実際に
撮影できるかだな・・・

>>675
凄惨な現場を目の前にしながらも
冷静にシャッターが切れるかどうかは微妙だね。
まぁ警官に制止されるとかそういう問題もあるが。

今日は何だかマターリですな
ああ、明太子食いてぇ

ｹｰﾀｲで撮ればいいじゃん。目立たないし。
漏れは心霊写真撮れたら怖いので、ｼｬｯﾀｰ押せなかった。

西武線は椎名町２号か
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040204k0000e040043000c.html
踏切事故： 線路内に入った男性死亡 東京・西武池袋線

４日午前９時１５分ごろ、東京都豊島区南長崎１の西武池袋線「椎名町２号踏切」で、男
性が池袋発小手指行き回送電車にはねられて死亡した。西武鉄道によると、男性は遮断
機をくぐって踏切内に入ってきたという。同線は約４０分間運転を見合わせ、約２万２０００人
に影響が出た。

［毎日新聞２月４日］ ( 2004-02-04-11:50 )

グモを楽しんで見てる香具師は氏ね
モ−ニングカフェ飲みながら書き子してるんだが
最もウザイのは>>649藻前だ
高学歴の俺からすればお前ら粕以下だ

おはよう偽善者さん
今日は一体どんな（嘘で塗り固められた）人生を送るのかな

ヒッキーに何を言っても無駄
無駄な女又だからヒツキーになったんだしﾈ

午後グモまだぁ？？

隠れｸﾞﾓｯｷｰって結構居るもんだ。
俺もその一人だが。

広尾って帯広から出てるあの線の広尾？

天気も良いし、遭遇グモを求めてブラリ旅に出てくるよ
スタートは川崎から南武線→府中→武蔵野線→武蔵浦和
埼京線→大宮→宇都宮線→池袋→山手線→新宿→
中央線→東京→京浜東北線→品川→横須賀線→大船
東海道線→横浜→東横線→？（´∀｀）ノ
と言う様なコースで乗ってみます。何処も当たり
やすそうな線区をチョイス（ﾟ∀ﾟ）!!乗り継ぎ事にカキコします。
まもなく登戸につきます。

>>686
がんばれ!!
仕事しながらｺｿｰﾘ応援してるよ

>>686
「ぶらり関東グモの旅」滝口順平風でヨロ

>>689
ありがﾄﾝ（´∀｀）ノ先は長いぜ、やっと東京都に入った。
念のため旅客一斉を受信しながら移動します

>>686 がんがれ。
２〜３グモ遭遇したりして(w

武蔵野線に乗り換え。
これから地下区間で圏外です。

これ面白いよ！みんな見てね！↓
http://homepage2.nifty.com/nyanpara/kimdrif.swf

そろそろ「ｸﾞﾓｯｷｰ友の会」でも設立するか。

ｸﾞﾓ：轢死、人身事故
ｸﾞﾓﾋﾟｰ：ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓﾗｰ：予告ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓｯｷｰ：ｸﾞﾓ現場写真を撮るのが好きな連中。
　　　　いつもｸﾞﾓが起こりそうな駅で待機し、
　　　　まだかまだかと待ちわびている。
ｸﾞﾓﾝｶﾞｰ：写真だけでは満足できずｸﾞﾓﾋﾟｰの肉片までも
　　　　　持ち帰りコレクションしてる奴

ｸﾞﾓﾝｶﾞｰってほんとにいるの？
食ってみた奴とかはいないよね？

>694
次スレでテンプレに追加だね。ｗ

アリバイ工作か
人身事故厨必死だな プッ

ｸﾞﾓﾋﾟｰの肉片を食うのは勝手だ、止めはしない。
ただ「火は通せ！」って事。北チョンの貧しい農村では
人肉食ってるようだし、結構旨いらしいぞ。

上野ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━？

高崎線は、上野駅で発生した停電事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

宇都宮線は、上野駅で発生した停電事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

停電ですたか。何事故なのかよく聞こえませんですた。ｽﾏｿ

武蔵野は何も至らず、只今、埼京に乗り換え大宮へ
北朝霞付近でｲｰｽﾄIに遭遇した。しかし天気悪くなってきたな
高崎線は事故停電と唱っているが大宮から平気なんだろうか？

停電とE電の違いを述べよ。

グモ旅は中止と思いきや、なんとか20フン遅れで
抑止解除運転再開。

>>698
肉片自体には味なんてないんだけど
焼いたり煮たり下味をつけたらおいしいと思う

高崎線 １４時４０分頃 運転再開 2004年02月04日
高崎線は、上野駅で発生した信号トラブルの影響で、上り線で運転を見合わせていましたが、
１４時４０分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。
--------------------------------------------------------------------------------
宇都宮線 １４時４０分頃 運転再開 2004年02月04日
宇都宮線は、上野駅で発生した信号トラブルの影響で、上り線で運転を見合わせていましたが、
１４時４０分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

>>694
待ってはいないにしてもｸﾞﾓ速報と共に現場に走って写真撮る香具師は
なんて定義するの？

電車へＧＯ！＝グモ

>>707
グモーカーでどうよ

ｸﾞﾓｰｷﾝｸﾞスタイル　JR

>>707
それもｸﾞﾓｯｷｰだろうな。ｸﾞﾓの現場写真を撮りたい衝動にかられたら
最早立派なｸﾞﾓｯｷｰだよ。言うなれば、ｸﾞﾓｯｷｰ症候群は人間の真理だね。

「ｸﾞﾓ速報　　聞きつけ駆けつけ　　現場へと

　　　　　　　　　　　　　カメラ片手に　　始終収める」

ｸﾞﾓｯｷｰ　　その名はぁー　　ｸﾞﾓ〜　　ｸﾞﾓ〜

ｸﾞﾓｯｷｰ刑事　　ｸﾞﾓ！ｸﾞﾓ！ｸﾞﾓ！

これくらいの　　お弁当箱に　　ｸﾞﾓﾋﾟｰの肉片　　ちょいと詰めて

脳味噌３、手足３、穴の開いた胴体３、筋の通ったモモ！

悪趣味だなぁ…w

>>680
重役出勤なんでつね
うらやましいかぎりでつ（ぷっ

南武線キタァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news7/1063190403/l50

↑多分釣りスレだよな？

680
縦読み

グモの報告をＰＣの前で待ちわびてるのは、”ｸﾞﾓｫﾁｰ”って言うのどうかな？

ホームから人を突き落として　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
とかいつかやりそうで、おめーら本当にこえ〜

脳内で人身事故発生！　只今抑止中。

上野駅にいたら照明とか５分くらい消えたんだけどなんで停電するんだ？

>714みたいな香具師がカキコするから2ｃｈどうのと言われて閉鎖危機になってんだぞ。

中学生のおにゃのこが一番ぐもる関西の駅教えて

すいませんあまり面白く有りませんですた＿|￣|○

今日から試験休みで轢きでは無いでつが…グモってきま

>>722
脳自体の活動も抑止中か？抑止された脳では抑止解除はできないぞ。
これから一生抑止中だな（w

脳内消防から各局。

>>722現場にあっては252を一名発見。
852状態。

以上脳内消防。

もう１本近くまできてるな・・・

グモがないと偽善厨が目立つよな。
はやくグモ起きないかな〜

今年に入ってからｸﾞﾓスレの消費が早杉。
スレ立ってから、一週間持ってないんじゃないか。

暇そうなので、俺様からなぞなぞを出すぞ。簡単だ。

ｸﾞﾓｯｷｰ達の朝の挨拶なーんだ？

>>732
ぐもーにん

朝：おはようぐも
昼：ひるどきぐも
夜：おかえりぐも
深夜：おやすみぐも

>>732　733

グモってヨシｗ

無事到着。いずれもグモ無し。疲れた＿|￣|●

おはようからおやすみまで
轢死を見つめるｸﾞﾓスレ　の提供でお送りいたします

ピンポンパンポン〜 ピンポンパンポン〜
京浜東北線、防護無線発報についての情報でつ。

　　　　　 　　/ /　　　　　　　　.／　　　　　 ,,-"　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿＿＿＿/ /＿＿＿＿＿.／　　　　　,,-"　　 |　・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
　　　　　　/ /　　　　　　　／　　　　 ,,-"　 　 　 |　黄色い線の内側までお下がり下さい。
　───/ /────.／　　　　,,-"　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　──. / /───　／　　　 ,,-"　　　　　　,, - "　　　　　　　Turrrrrr......
　二二/.「 二二二／　　　,,-"　　　　 ,, - "　　　　　　　,,,, -
　三 .//.| |三三／　　 ,,-"　　　 ,, - "　　　　 ,,,, -- ""
　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　 　　　 　　　＿＿＿＿＿＿
　 .// 　.| |／　 ,,-" ,, - "　　,,,, -- ""　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　,,-"- ",,,, -- ""　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |￣￣￣￣￣
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./／　　 | | 　 　 　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 || 　　　　　||　 |　| l　 | l
　　　 　 | |　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿___.||＿＿＿__.l|＿|
￣＼　　| |　　　　　　　　　　　　　|　 --,,,__　　 ||　　　　　 ||　 ""''''-- ,,,,__
　　　＼ | |　　　　　　　　　　　　　|　　　 　"''''-､,,,__　　 　 ||　 　　　　　　 ""''
　　　 　 |_|.∧_∧　　　　　　　　　　　　 "''-,,　　　　　　 　"''''-､,,,__
　　　　　　（ 　　）　　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　　　　"''''-､,,,__
　　　　　　/　　 i　　≡≡≡ヽ　　　　 ﾞ-､≡≡≡≡ "''- ,,
　　　　　　i　ｏ Ｕ 　..＼三三三三ヽ　　　　 ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_
　　　　 　 し'|￣￣|　　.＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "''

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

「立ち入った人は男性ですか?女性ですか?」
「暗くてよくわかりませんでした」
Γ今はどうなっていますか?」
Γバラバラです。100mにわたって散乱しています」
と言うのを聞いたことある

グモ発生率って、月曜が一番高いだろ。

すんません。誰かグモのAA喪ってらっしゃいませんか？
１から見ましたが、誰も貼ってないようなんで。お願いします。

ちなみに、今月から年度末にかけて、入試失敗グモ、就活失敗グモ、
「年度末で首が回らなくなったよ〜、、、もうだめぽグモ」
などが頻発しそうですね。

そりゃそうだろ。
普通にウイークデーに働いてるヤシは月曜は辛いだろｗ

>>743
避難所行け

また明日だな・・・

>>743
ウテシがロウソク 2 本を頭に付けている AA を拾ってきてくれ、オナガイ（・人・）

>>709
東京グモーカー
横浜グモーカー
千葉グモーカー
さいたま(ﾟ∀ﾟ)グモーカー

ｸﾞﾓｯｷｰな気質は誰でも持っているんだな。

私　明日　京浜東北　逝きます

私は明日、京浜東北線に乗って御囲地町町へ行きます

貴社の記者が汽車で帰社

偽善厨失せろ！なって言ってる奴は、悪人にもなりきれない弱い奴。
構わんどけ。

おいおい、、、
今日はこのままないのか？

ｸﾞﾓ来るよ、最終来るよ、多発来るよ

>>754, 755
お前らイラネ

京浜東北とみた。

なんだよ、今日はしけてんな

このスレに出入りするようになってから
車両を見る目が変わった…。以前毎週のように撮っていた鉄道写真も、
今では殆ど撮りにいってません…。毎日電車を見るたんびに、
スカート周辺に目が行ってしまう…。
こんな身近な場所で、当たり前の如く人が死んでいるんだと思うと
「人間って呆気ないなぁ…」と感じてしまう…。
しかも毎朝通勤の足として利用している電車の線路上で…。

中央線乞い

悪人厨はもっとウザイ！！いっそのことグモってくれ。

給料さがった。

>>762
イ�`

くるー、きっとくるー、きーいっとくるー♪

午前1時前後ｸﾞﾓが発生する悪寒がする

しかし、ホームでグモられる前に、周囲の一般人らで止められないものかね。
「危ないですよ」の一声かけてあげさえすれば、少なくともその場では思いとどまるだろうに。
別にみんながみんな猛ダッシュでダイブしていくわけじゃないんだろう？
俺なんか、試しにホームの縁に突っ立ってても、誰にも止められなかったよ。
逆に後ろから突き落とされるんじゃないかって殺気を覚えたくらいだ。
とかいう俺自身も、どんな怪しい奴にも声をかける自信があると言えば嘘だが、
俺たちのこういう冷めきった態度がグモる奴の背中を押してるとも考えられないか。

グモが日常茶飯事な昨今。グモが全く起きなかった日というのは、
グモる奴を制止した勇気ある一般人が存在していた証と思わないか？
俺はそんな勇ましい人に、このスレに来てもらいたいと思う。

>>766
考えさせられるね。でも、居合わせた人に聞くと、「止める間もない」
というのが現実みたいだし。線路に降りれば新大久保の二の舞。私にも
止める自信はありません。

ま、死にたい奴を止める必要もないだろ。
乗りたい電車が送れるの嫌だから、違うホームでやってくれとは思うかもしれないけど。

「抑止！」と怒鳴ってみる。
「火事だ！」と怒鳴ってみる。（←聞いたほぼ全ての人が振り向くため）

>>766
グモる人によるかもしれないよ。全ての人が止めて欲しいと思っているわけではないと思うので・・・
まぁ少しでもグモる（自殺）する人がいなくなればと思うけどね・・・

奈良県の法○寺の前で行政代執行されたか○やの夫婦グモｷﾎﾞﾝﾇ

轢かれる覚悟が出来てるなら電車に…(ry

関西でグモられてもな〜

グモの絶対件数が増えているのは悲しい事実だが、
それ以上にグモ阻止件数も高まってくなら、未来は明るいかもしれないね。

あかるかねーよ。そこで死ぬのか次回、死ぬのかの違いだけだろ。

マジレスになるが、本気でやろうとしている人を止めるのは
物理的に難しいのではないか。もし手を引かれてしまったら？。
ってなことを考えると、直接羽交い締めにするとかは危険かも。
せいぜい声をかける位だろうな。

お前が氏ねば、少なくともこのスレはあかるくなるよW

お前=774 な。

心配するな。そのうち人口減ってくからグモも少なくなるべ。
寿命という自然淘汰を待ちましょう。
あと数１０年の我慢です。

また前みたいに、過激派と偽善派で、スレ分けようぜ。
最近純粋にグモを楽しめない雰囲気で鬱。
偽善厨と正論厨うざすぎ。

死にたいやつは勝手にほっとけばいいだろ。
俺達はグモを楽しみたいだけだ。

>>775
下手すると自分が突き落とした事にされかねん。
つか、多分実際は止める間もないのではないか。
思いつめて線路を見つめてても、端からは普通に列車待ちしてる人にしか見えないだろうよ。

実際にｸﾞﾓる人はどんな風に飛び込むのだろうか。
漏れはﾎｰﾑの先端で絶望的な表情をしながら、と思っていた。
でも、それだといくらなんでも周りの人は「やばそう」とか感じるはず。
止める間もない、とすると、ﾎｰﾑの中ほどからそれこそ勢いよくﾀｲﾐﾝｸﾞよく飛び込んでしまうのか。
それだったら、声を掛ける勇気以前にそんな時間ないなぁ。

>>782
電車の運転席の後ろの窓から見ていた人によると、虚ろな目をしていて無表情らしい…
最近のサラリーマン、大抵そんな表情してるからな〜

自分の目の前で飛び込まれたら、一生記憶に残るだろうな〜
轢かれる瞬間の声とか聞こえそう
「ぐぉおおおお」とか言うのかな

>>784 そりゃもう『グモッチュイーーーーン!!』でっしゃろ。

779, 780 君へ
君達が新参者なんだよ。分ってんの??
まぁ〜 鬱になってもグモらないように。

生グモ見たい

おいキミ達、このスレあること自体が2ｃｈ閉鎖危機の一因になってるかもしれないことを
よーく考えナ。2ｃｈなくなったらグモ観察推進派はどこへ逝くつもりだい？

まったりムードですね・・・
昨日（4日）は1件だけかな？
この時間はほとんど入ってこないだろうし。

>>788
グモは２chで起きてるんじゃない！現場で起きてるんだ！！
ということで、駅のホームでマターリとグモ見物

Ｔ上線のある所で、踏切で座り込んでるグモ志願者を警察官が踏切外に
引きずりだそうとしたが、間に合わず警官の目の前であぼーんというのが
あったような・・

>>679
の椎名町二号踏み切りって、この間漏れが乗ってた電車が人がいたから止まった踏み切りだった。今思うと>>80で死にきれなかったかやつが、再度グモったのだろうかと思ったりもするがどうだろうか。

>>792
通りすがりの者だが、それ漏れも思った　合掌

小泉構造改革と、日本社会のリストラクチャリングは、確実に進行してますな。
ナムー。

>>792
あの踏切、開かずの踏切なんだよね。
以前南長崎に住んでいたとき、１度閉まると１５分以上
閉まりっぱなし。左右の様子見てくぐる香具師かなりいた。
そのため、電車が踏切通過のときは必ず警笛慣らしていた。
今回は自殺か事故かはわからんが、椎名町ならつかえた電車に
腹が立って渡ってもおかしくはないと思われ。

貧乏人は麦を食え！から時代は変わって

貧乏人はグモれ！か？

そういえば道路公団の不自慰が死人がでるぞ！
と言っていたがどうなったんだ？
こいつはグモ推進派かｗ

>>796
グモったら、遺族に多額の請求書がいくと思われ。
貧乏人がグモるとあとが大変。

>>797
ほとんど請求は行かないです
だって、その請求払えなくて家族がグモったら鉄道会社は総叩きに会うから
一応請求してるとこもあるけど、払ってもらえるとは思っていないみたい

>>796
まさか藤井自身が身を以て実現…
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

やっぱ目の前で飛び込まれたウテシは「わああぁぁぁぁ〜〜〜！！」と
思うんだろうか？

夕べ、ｸﾞﾓが止められないのかって話になってたみたいだけど、目の前で見た人が
言ってたよ。
あれー？なにしてるんだろーー？みたいにぼんやりと目がいったんだけど、まさか
飛び降りるとは思いもつかなかったって。ｸﾞﾓを見てタヌキと言ったおっさんじゃないけど、
日常に予期せぬ非日常が出現しても、人は即座に信じることができないんだな。
で、その瞬間になって初めてさすがに危ないと思い「そんなことしたらあぶ・・・」と
声をかけた途中で逝っちまったんだそうだ。止める間もあればこそだな。

800グモ目

昨日の横浜触車はｶﾞｲｼｭﾂ？擦り傷のみって…
漏れも消防の頃同じ横浜で触傘グモやって駅員にgｵﾙgﾙｱｱｱｱｱｱされたな（´∀｀）

グモみたときは、４０歳代くらいの人が電車を普通に待っていたような
感じだったのだけど、電車近づいているのに、おもむろに線路におりたんだよ。
落し物でも拾おうとしてるのかなアブナイな〜と思っていたら、
電車がやってくるほうに向いて体をまるめて身構えて、あれっと思ったところへ
電車が…

最後の声も轢断の音も、けたたましい非常警笛にかき消されてしまって聞こえませんでした＠現場から5m


列車が止まってから絶命するまでの「バタッ、バタッ」と身を捩り悶絶する音は聞こえます。声はナシ。

>>798本屋の万引きのように、鉄道会社はグモをあらかじめロスとして計算してるのかな…それにしても迷惑杉！

グモウォッチャの御用達掲示板って2ｃｈ以外にないの？

ホームでグモる人はきっと何も考えてないはず、と前書いたが、
思いつめている表情の人はホームではグモらない。まったく無表
情の人がふらっと電車に吸い込まれる。これがホームグモの真相
に違いない。電車は生気を失った人を吸い込みながら走ってるか
ら気をつけろ。

あるにはあるが、過疎だぞ。

9:16戸田公園触車ﾊｾｰｲ＠ｸﾊ103-301ｶﾚﾁ

ホームでグモる人は、なんとなく飛び込んでみたくなってフラッといっちゃうんだよ。
なんか考えたら、そこでやめる。漏れも幾度となく吸い込まれそうになったもん。