>>197 いまやE231から701への乗り継ぎ・・・欝
202 :
名無しでGO!:04/03/20 11:20 ID:fT1o1XDD
なぜ東北新幹線は黒磯駅に駅を作らなかったのでつか?
金太郎は黒磯はそのまま通過ですか?
首都圏=山の手線内直通の通勤電車0が走っている範囲
らしい。
黒磯も首都圏の端くれなのか?
>>204 その定義だと、南武線や横浜線沿線は首都圏じゃなくならないか?
206 :
名無し:04/03/20 20:01 ID:eHUmeTy+
山梨も首都圏です
釣りじゃ無いからな
209 :
名無しでGO!:04/03/27 03:32 ID:DpZQTFAZ
あげ
210 :
名無しでGO!:04/03/27 03:34 ID:yGGPZ243
福島県いわき市も首都圏ですね。
>>210 黒磯市内よりも首都圏だったりする(w
いわき市にあるコンビニバンクE-netATMの管轄担当銀行は都区内にまで管轄ATMのある常陽銀行が設置。
黒磯のはry)の足○銀行でつね。
212 :
名無しでGO!:04/03/28 02:54 ID:frA8MM81
EF65が牽引してきた下り石油専貨
ED75に交換して発車しようとしたらノッキングしているのを目撃したことがある。
213 :
名無しでGO!:04/03/28 03:58 ID:fljq99uP
>>212 ( ´,_ゝ`)プッ
電気機関車なのに異常燃焼ですか?
214 :
名無しでGO!:04/03/28 10:25 ID:jh42mVL6
「黒磯」つうと、俺ら東北人にとっては、なんとも象徴的な駅だ。
まず、特急ん乗ると、交流→直流の「デッドセクション」通過する時に
アナウンスがあって、パッと車内が暗くなる。「ああ、東京が近いな・・・」
って感慨にふけることができたもんだ。
あと、車窓からオレンジと鶯色の直流型電車群を見ていると、「いよいよ
東京に来たな」って感動を覚えたもんだが、不要な新幹線のおかげで、こう
した風情を味わうことも出来なくなってしまったよ。
215 :
名無しでGO!:04/03/28 11:39 ID:z304tmGE
自動改札あるの?
216 :
名無しでGO!:04/03/28 13:41 ID:Bz4P/J/B
>>213 スマン、表現が悪かった。
ガックン、ガックンと前後方向に激しく振動していた。
218 :
名無しでGO!:04/04/01 20:57 ID:4sbi3hsN
______
/|| ||\
d|_____|b
┌" ̄|| 且l. †.||"┐
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~\.
| l _l[ 黒 磯.]l_ l |
| | ̄ ̄ ̄ ̄.|::=.'===='=::|. ̄ ̄ ̄ ̄| |
| ||.~|729M~.|||| |. ̄ ̄| ||||.~~~~~~~~|| |
| || |||| |. | |||| || |
| |'-------' ||| |. | ||| '-------'| |
| |____.||| |.__| |||____.| |
|. || - .||. |
| [●(○)] || || [(○)●] |
||=.=|| || || ||=.=||
||__.||__||/~~~.\||__||.__||
|____\_l-------l_/_古古古__|
||凵 |.H |×□| H.|.凵||
i─-||_______| .|.ニニニニ.|. |____||-─i
. \____| |______/
219 :
名無しでGO!:04/04/05 19:33 ID:qi7+fXGc
この前、久々に黒磯の駅そば食べたのだが、、、、、ちょっと味落ちたかな?
221 :
名無しでGO!:04/04/10 19:34 ID:nkjRpZtv
直通でも一般扱いはある。
222 :
名無しでGO!:04/04/10 23:56 ID:gsl0r4cd
厨房の頃に黒磯駅で駅弁買ったら、店のおばちゃんがお茶のふたを
しっかり閉めていなっかたのでお茶がこぼれて駅弁の包み紙が濡れて
持ち帰れなかった。容器はプラスチックだったから(駅弁の名前は忘れた)
中身は無事だった。
223 :
通学列車:04/04/17 10:14 ID:iCNNNAiq
E531東北本線には入線しないの?
225 :
名無しでGO!:04/04/23 23:42 ID:Bo2ctXzA
あげ
226 :
名無しでGO!:04/04/25 13:06 ID:p6b/dOrb
>>214 鶯色って、黒磯まで101系か103系がきてたの?
湘南色を言いたかったんだと思われ
228 :
名無しでGO!:04/05/01 23:11 ID:WlbNA8Re
上昇します。
230 :
名無しでGO!:04/05/06 13:38 ID:vAWEx0Gw
E230-6000
231 :
名無しでGO!:04/05/08 21:56 ID:nnqMhp7N
E231(σ・∀・)σゲッツ!!
232 :
名無しでGO!:04/05/13 21:57 ID:Of3C6q1n
age
黒磯と同じく、駅構内が直流・交流の両加圧になる駅は他にありますか?
235 :
名無しでGO!:04/05/19 05:40 ID:h6z1RVlH
あげ
236 :
名無しでGO!:04/05/19 21:35 ID:zS9WhlG2
>黒磯と同じく、駅構内が直流・交流の両加圧になる駅は他にありますか?
1本の架線に直流・交流を切替して流す(=地上切替)という意味なら黒磯駅以外はないはず。
駅の構内に直流・交流の架線が両方あるという意味なら、例えば福島駅があるけどね・・・
門司のセクションは「構内」扱いだったっけ?
うるおぼえなので識者降臨キボンヌ。
>>238 そのはず。
また、そういう意味で言えば、藤代も下り第1場内と
第2場内の間にセクションがあるので駅構内。
水戸線は、小山と小田林の中間点付近なので、
構内ではない。
あと、駅の中の交直セクションとしては、富山
なんかもあるね。
240 :
名無しでGO!:04/05/23 23:29 ID:jqMSQAyO
あげ
241 :
名無しでGO!:04/05/26 23:50 ID:iZuSFwE7
あげ
うげ
243 :
名無しでGO!:04/06/01 16:18 ID:Z6ddf5ku
ホシュアゲ
244 :
名無しでGO!:04/06/06 19:27 ID:XPk2cosI
あげ
245 :
…:04/06/06 19:28 ID:xmiOAZhn
…語れねぇ!
246 :
名無しでGO!:04/06/06 20:22 ID:DN3DTRZU
金太郎もかなり勢力を拡大してるし、いつまで交流⇔直流の機関車交換が見られるかな?
247 :
名無しでGO!:04/06/11 00:12 ID:/8xDQ69k
ホシュアゲ
age
>>246 JR-Fはお金がないから、急激に全車が置き換えられることもなかろう。
250 :
名無しでGO!:
ホシュアゲ