1 :
名無しでGO!:
詳しい近況がわかり次第以下に追記します
2 :
名無しでGO!:03/09/16 17:27 ID:SrDIfhcR
2
3 :
名無しでGO!:03/09/16 17:28 ID:38mK1Dqr
爆破、脱線、そして…
66 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:03/09/16 17:11 ID:O3b4apFP
サイドブレーキの引きが甘く,無人のトラックが踏み切りに進入,
西武池袋線と衝突した模様.
67 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:03/09/16 17:11 ID:EL9DX4xa
6000系アルミ車(6051-6055)が脱線
>>1 ありがとう御座います
6 :
東武8535F@東上線勤務 ◆SNQF/MoMzA :03/09/16 17:28 ID:lvt8iDyX
ウンコ西武
事故起こしすぎw
7 :
名無しでGO!:03/09/16 17:29 ID:9cfmEdj6
俺には関係ない
8 :
名無しでGO!:03/09/16 17:29 ID:BJWOHb+7
10 :
名無しでGO!:03/09/16 17:34 ID:84At3B/T
12だったら東武東上線経由で帰る
11 :
名無しでGO!:03/09/16 17:36 ID:LJTcJ2Y/
12 :
しいなん:03/09/16 17:38 ID:gyJg6Qpk
>>11 第一報が間違っていたのか?(藁
[252] 名前: 名無し野電車区 [ ] 投稿日:03/09/16 16:34 ID:0nDblxXA
石神井公園〜大泉学園、トラックと電車が衝突した模様です。
今、保谷にいるけど、どうやって帰ればいいんだよ。
前に保谷2番線で人身事故の時は、大泉学園まで歩いて西武バスで帰ったけど
今回も歩くしかなさそう。。。。
池袋駅西武線側が異常に混んでいたから変だなーと思ったら脱線事故だったか。
さっきJR埼京線に乗ったが、振替輸送客は少ない模様。
16 :
しいなん:03/09/16 17:44 ID:gyJg6Qpk
17 :
名無しでGO!:03/09/16 17:44 ID:BJWOHb+7
>>14 どこに向かって帰るんだ?
とりあえず目の前のバス停から中央線方面のバスにでも乗れや。
NHK
トラック列車と衝突。普通小手指行き10両編成の先頭車両。
20 :
名無しでGO!:03/09/16 17:46 ID:jEAF2Fjx
池袋-所沢間不通
>>14 待つ状態がつらいのならば
保谷の駅から西武新宿線方面にバスが出てるはず。
西武新宿線で西武本川越⇒脇田本町商店街を歩く⇒東武川越
これじゃ駄目?
んhk
23 :
しいなん:03/09/16 17:47 ID:gyJg6Qpk
>>14 >>17 名前からして東上線方面に帰るのか?
だとすると絶望的だな(藁
保谷駅からは
吉65系統「吉祥寺駅行(武蔵関駅入口経由)」
吉63系統「吉祥寺駅行(東伏見駅経由)」
鷹21系統「三鷹駅行」
境02系統「武蔵境駅行」
田41系統「田無駅行」
「西武車庫行(東伏見駅北口経由あり)」
西東京市はなバス 第2ルート「東伏見駅行」
練馬区シャトルバス「光が丘駅行」
某所からの引用
どなたか、池袋駅まで車で迎えにきて
ください。当方清瀬まで帰りたいのですが
26 :
しいなん:03/09/16 17:49 ID:gyJg6Qpk
ひばりケ丘からだと
「ひばりヶ丘駅南口」
境03系統「武蔵境駅行(谷戸経由)」
田42系統「田無駅行(谷戸経由)」
境04系統「武蔵境駅行(団地経由)」
田43系統「田無駅行(団地経由)」
鷹22系統「三鷹駅行」
田44系統「田無駅行(文華女子中学・高校経由)」
ひばり81系統「滝山営業所行」
「ひばりヶ丘駅北口」バス停
ひばり71系統「朝霞台駅行」
ひばり73系統「志木駅南口行(第二中学校経由)」
ひばり75系統「志木駅南口行(大和田経由)」
ひばり77系統「新座営業所行」
27 :
名無しでGO!:03/09/16 17:50 ID:jEAF2Fjx
6000系?
28 :
名無しでGO!:03/09/16 17:51 ID:BJWOHb+7
>>25 新宿線花小金井か久米川からバスか、東上線志木からバス
29 :
名無しでGO!:03/09/16 17:52 ID:eEL/ocye
30 :
名無しでGO!:03/09/16 17:53 ID:P+iG/Uwl
DQNドライバーが踏み切りしまったから、サイドブレーキ踏んで
ジュース買いに行ったらしい
普段なら十分トップニュースなんだけど…
池袋〜秋津間の列車は全て客扱いを打ち切る予定との事。
33 :
名無しでGO!:03/09/16 17:55 ID:/1Jl+GER
西武のHP重すぎ→つながらねーよ!
>>24 キャプ乙。6000の何F?アルミ車みたいけど。
34 :
しいなん:03/09/16 17:56 ID:gyJg6Qpk
大泉学園からのバス
◆「大泉学園駅北口」バス停
泉30系統「片山小学校行」
泉30-1系統「新座駅南口行」
泉30-2系統「新座営業所行」
泉33系統「成増駅南口行」
泉32系統「朝霞駅行(緑ヶ丘経由)」
泉37系統「朝霞駅行(膝折経由)」
深夜バス「都民農園セコニック行」
泉38系統「大泉北高校循環」
泉39系統「和光市駅南口行」
都バス新江62系統「新江古田駅行」「練馬車庫行」、OZ大泉バス
吉61系統「都民農園セコニック行」
泉35系統「長久保循環」
吉61-1系統「新座栄行」
荻15系統・荻16系統「長久保行」
35 :
名無しでGO!:03/09/16 17:56 ID:pgdxvTSJ
>>25 >>28 そうですね。久米川駅から全生園経由が有ります(best!)
又は、所沢から愛宕山経由で行く路線も有ります。
って、、、25さんネタじゃ無いでしょうねーw
36 :
名無しでGO!:03/09/16 17:56 ID:BJWOHb+7
37 :
名無しでGO!:03/09/16 17:56 ID:9eEFae4n
38 :
しいなん:03/09/16 17:59 ID:gyJg6Qpk
◆「大泉学園駅南口」バス停
荻15系統・荻16系統「長久保行」
泉35系統「長久保循環」
吉61系統・泉35-6系統「都民農園セコニック行」
吉61-1系統・吉61-3系統「新座栄行」、「西武車庫行(長久保経由)」「長久保行(都民農園セコニック経由)」
荻15系統「阿佐ヶ谷駅行」
荻16系統「荻窪駅行」
西03系統「西荻窪駅行」(西武バス・関東バス(共同運行))、泉35系統「上石神井駅行」
吉61系統・吉61-1系統「吉祥寺駅行」、泉35-6系統・吉61-3系統「西武車庫行」、深夜バス「吉祥寺駅行」
39 :
名無しでGO!:03/09/16 18:00 ID:9eEFae4n
お前ら、そろそろNHK見とけよ
40 :
名無しでGO!:03/09/16 18:03 ID:nyTMkD/t
クソトラのバカ運公は死ね。
41 :
名無しでGO!:03/09/16 18:03 ID:9eEFae4n
NHKキター
42 :
名無しでGO!:03/09/16 18:03 ID:BJWOHb+7
とりあえず 池袋から
椎名町・・西口から中野駅ゆき
東長崎、江古田、桜台・・目白駅から白61 練馬車庫ゆき
練馬・・・新宿から大江戸線
中村橋・・新宿線鷺ノ宮からバス
富士見台・新宿線下井草からバス けだし本数少
みんなありがと。
でも俺、西武バスヲタだからだいたい帰り道は解るw
44 :
名無しでGO!:03/09/16 18:05 ID:+eU6T1wP
すんません
西部沿線のものですが、
JRは何線が振り替えてますか?
区間もおしえてください
スマソ
45 :
名無しでGO!:03/09/16 18:05 ID:jEAF2Fjx
46 :
名無しでGO!:03/09/16 18:08 ID:598Xr7Od
名古屋で火つけた香具師といい、トラックのウテシって本当に糞ばっかだな。
47 :
名無しでGO!:03/09/16 18:08 ID:eEL/ocye
48 :
名無しでGO!:03/09/16 18:08 ID:1k8qUPEo
地元なんで今から見てくる
もう遅いかな?
49 :
名無しでGO!:03/09/16 18:08 ID:IfM0qxEc
50 :
名無しでGO!:03/09/16 18:08 ID:1+J0WE4n
これから都心に出るちゅうに!
まあいいや新宿線使うか。
51 :
名無しでGO!:03/09/16 18:08 ID:BJWOHb+7
東京福祉バスのところか・・
52 :
名無しでGO!:03/09/16 18:09 ID:nyTMkD/t
クソトラのバカ運公は死ね
53 :
名無しでGO!:03/09/16 18:10 ID:9eEFae4n
NHK本格的にキター
>>45 写真サンクス
運行表示器に表示されている所見ると直通でつか?
また現場付近で実況される方々・・・
くれぐれも邪魔にならないように
55 :
名無しでGO!:03/09/16 18:11 ID:1k8qUPEo
>>6 そんなに事故起こしてるの?
俺の記憶では以前の西武の事故は
2000年秋の西武新宿線脱線だったと思うが
56 :
名無しでGO!:03/09/16 18:13 ID:ngkvKq2L
>54
見ればわかるだろ。馬鹿かお前は
何がでつかだ。でつまつ厨は氏ね。
57 :
名無しでGO!:03/09/16 18:13 ID:1k8qUPEo
この6000系とステンレス?アルミ?
ステンレスの方かな?
アルミだったらけが人出てたりして
58 :
名無しでGO!:03/09/16 18:13 ID:9eEFae4n
NHK放送事故したし
池袋駅人大杉
60 :
名無しでGO!:03/09/16 18:14 ID:TQEg3XZW
どうやら運転手はタバコを買いに行ったらしい。
○言は私服警官
61 :
名無しでGO!:03/09/16 18:14 ID:ngkvKq2L
何系とかどうでもいいんだよ。氏ね鉄オタ。
アルミとか言いたいだけだろ。お願いだから氏んでくれ>全ての鉄オタ共
63 :
名無しでGO!:03/09/16 18:16 ID:73P7No0A
何系とかどうでもいいんだよ。氏ね鉄オタ。
アルミとか言いたいだけだろ。お願いだから氏んでくれ>全ての鉄オタ共
何系とかどうでもいいんだよ。氏ね鉄オタ。
アルミとか言いたいだけだろ。お願いだから氏んでくれ>全ての鉄オタ共
何系とかどうでもいいんだよ。氏ね鉄オタ。
アルミとか言いたいだけだろ。お願いだから氏んでくれ>全ての鉄オタ共
何系とかどうでもいいんだよ。氏ね鉄オタ。
アルミとか言いたいだけだろ。お願いだから氏んでくれ>全ての鉄オタ共
何系とかどうでもいいんだよ。氏ね鉄オタ。
アルミとか言いたいだけだろ。お願いだから氏んでくれ>全ての鉄オタ共
66 :
名無しでGO!:03/09/16 18:17 ID:9eEFae4n
67 :
名無しでGO!:03/09/16 18:18 ID:IfM0qxEc
>>44 放送事故を起こしたNHKより
西武新宿線、JR中央線、JR埼京線、東武東上線、営団有楽町線、都営大江戸線、路線バス
68 :
名無しでGO!:03/09/16 18:20 ID:U7Kd3nNT
どうでもいいと思うなら来るなよ
69 :
しいなん:03/09/16 18:21 ID:gyJg6Qpk
70 :
名無しでGO!:03/09/16 18:21 ID:+eU6T1wP
71 :
名無しでGO!:03/09/16 18:21 ID:t6wF3qxb
むちゃくちゃ地元なんで見てきた。へりがうるさすぎ、低く飛びすぎ。
一番狭いところだから大変かもしれない。
72 :
名無しでGO!:03/09/16 18:22 ID:eEL/ocye
73 :
名無しでGO!:03/09/16 18:24 ID:cERK5kQE
ID:ngkvKq2L
藻前こそ氏ね!
このどあふぉが
74 :
名無しでGO!:03/09/16 18:25 ID:Aeautbi+
75 :
名無しでGO!:03/09/16 18:26 ID:9eEFae4n
76 :
あ:03/09/16 18:26 ID:ljwwI4nw
げ 常に
77 :
名無しでGO!:03/09/16 18:28 ID:P+iG/Uwl
小竹〜東池は今乗れる?
78 :
名無しでGO!:03/09/16 18:29 ID:BJWOHb+7
ゆーらくちょーせんは平気なんじゃないの?>77
79 :
名無しでGO!:03/09/16 18:31 ID:P+iG/Uwl
いや
小竹駅で5時ちょいは封鎖してたよ
80 :
名無しでGO!:03/09/16 18:32 ID:VBtsqIKJ
81 :
名無しでGO!:03/09/16 18:39 ID:eEL/ocye
何時頃復旧するんだろう…?
82 :
名無しでGO!:03/09/16 18:40 ID:1+J0WE4n
有楽町線は大丈夫らしい
ただ当然だけどイケ線乗り入れはしてないから
ダイヤは乱れているでしょう
83 :
名無しでGO!:03/09/16 18:41 ID:aWHz7hZc
場所は例の裏道か…
クレーンも入らないか…
84 :
名無しでGO!:03/09/16 18:42 ID:Itmhbgrn
缶ジュースを買おうとして運転台を離れる!!!
85 :
名無しでGO!:03/09/16 18:42 ID:2j9TUvfF
西川豊晒しage
86 :
名無しでGO!:03/09/16 18:44 ID:plePsAjH
西川はいくら請求されるんだ・・・・
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
87 :
名無しでGO!:03/09/16 18:44 ID:9eEFae4n
21歳晒しage
88 :
名無しでGO!:03/09/16 18:45 ID:8yAw23bu
西武のホームページに入れない!
新宿線は通常運行してるの?
89 :
名無しでGO!:03/09/16 18:45 ID:aWHz7hZc
まぁ〜車両保険である程度は払える。
>>61 鉄ヲタが云々
と言いつつIDが・・・
藻前かなり笑えるよな!
91 :
名無しでGO!:03/09/16 18:46 ID:CHQs/LIM
池袋駅の中継、みんなそろって携帯で話したりカメラ向けたりしてるな(w
92 :
名無しでGO!:03/09/16 18:48 ID:FuOibfWz
ちょうど4時半頃に、有楽町線に乗ったが、準急飯能行きが普通池袋(西武車)になってたな。
せめて練馬、最低でも小竹までは行けるはずなのになんで池袋行きだったんだろうか
93 :
名無しでGO!:03/09/16 18:50 ID:bLGh2rMg
止まっているおかげで他の踏み切りが閉まらないのでスイースイー。
94 :
名無しでGO!:03/09/16 18:50 ID:xepSlBu0
フジテレビキター(AA略)
95 :
名無しでGO!:03/09/16 18:51 ID:9eEFae4n
んhkキター
>>92 西武方事故で直通打ち切りの時たまり有ります。
直通打ち切りで池袋行きとなり回送となり小竹向原行き折り返しして西武からの運用にあてる
と言う感じになります。
97 :
名無しでGO!:03/09/16 18:52 ID:bLGh2rMg
駅員に詰め寄るDQN…
98 :
名無しでGO!:03/09/16 18:54 ID:eEL/ocye
99 :
名無しでGO!:03/09/16 18:54 ID:SR3LXESg
東京の人は詰め寄り方が大人だね
関西では・・・
100 :
名無しでGO!:03/09/16 18:55 ID:Li5dEL/z
101 :
100:03/09/16 18:56 ID:P+iG/Uwl
半島人
102 :
名無しでGO!:03/09/16 18:58 ID:AvmCHGJg
西側は所沢と飯能で折り返しだった
せめて保谷かひばりまで行けよ
田無まできたけどバスがすごいことになってるから、俺の足鉄道に振り替え輸送で帰ったよ
103 :
名無しでGO!:03/09/16 18:58 ID:CHQs/LIM
>>99 つーかトラックの運転手に詰め寄れよ。と小一時間(ry
104 :
名無しでGO!:03/09/16 19:00 ID:bLGh2rMg
っ〜か電車軽すぎ!!
105 :
名無しでGO!:03/09/16 19:02 ID:FuOibfWz
>>98 新桜台のポイントって撤去したんだっけ??
かつての陽に新佐倉-練馬間単線運転なんて芸当は無理なのかな?
小竹まで階層でそのまま新気場方面ホ-ムに入ったわけなの??
別に小竹行きでも良かったような
こういうときの為に年増宴を10連対応にして、有楽町線からの電車が直通出来るようにしていたら
登場乗り継ぎ客には大迷惑だっただろうな
友人達と焼肉中
帰れない(´・ω・`)
108 :
名無しでGO! :03/09/16 19:03 ID:s0a+MStM
池袋→飯能まで行くのですが、現在の状況をご存知の方いらっしゃいますか?
やはり高田馬場まわりで所沢まで出るしかないのでしょうか。
109 :
名無しでGO!:03/09/16 19:03 ID:Dk4Rr9uq
>>103 ケーサツ署まで詰め寄りに行くマメな方キボンヌ
110 :
名無しでGO!:03/09/16 19:04 ID:P8SuL7f6
今日池袋駅で見た
特急 清 瀬 17:00
の表示はなんだったんですか
111 :
名無しでGO!:03/09/16 19:05 ID:xBcL1jnY
皇室スペシャル見ろ
112 :
名無しでGO!:03/09/16 19:06 ID:eEL/ocye
対物∞の保険には入っとくもんだと痛感…
114 :
しいなん:03/09/16 19:07 ID:SY9h4BjA
>>108 所沢以西は動いているが、
所沢〜池袋は復旧にはしばらくかかるといっているから、
東上線や西武新宿線中央線などを使って迂回するしかないと思われ
別府 昇と西川 豊
↑ ↑
あぼーん 実質人生おしまい
116 :
名無しでGO!:03/09/16 19:08 ID:s0a+MStM
>>114 ありがとうございます〜。
おっしゃる通り、状況見て、迂回して帰ります。
21才
まだ若いのに
118 :
名無しでGO!:03/09/16 19:11 ID:bLGh2rMg
会社が助けてくれるって…
車両一両で修理代何千万かかるの?
あと止めた時間の賠償かな?
総額ハウマッチ?
121 :
名無しでGO!:03/09/16 19:18 ID:eEL/ocye
>>120 止めた時間じゃなくて
輸送することが出来なかった人分が賠償対象じゃなかったっけ?
しかもラッシュ時間だし…
21歳にして、人生終了。
自己ハサーン宣告すればいいんじゃねえの?
124 :
名無しでGO!:03/09/16 19:20 ID:gOeU13nL
東大和市 西川 豊(21)
には極刑か西武鉄道から法外な賠償請求がきてあぼーんするまで返済汁!
6052Fは玉川上水でお面を付け替えるのだろう。初めて非常口が使われている
のを見た。中間車はどのくらい傷が入ったのか?アルミだから交換かな?
>>121 1人あたり数百円としても何人分か俺には想像できねーな
126 :
名無しでGO!:03/09/16 19:21 ID:9eEFae4n
振り替えした会社にかなりの額、支払う事になるんだろうな。
これだけで1億位逝きそうだな…
>>124 衝撃でゆがんだりしてないのかね?>中間車も
129 :
名無しでGO!:03/09/16 19:24 ID:DdUw1yhF
いやぁ、沿線の俺としては(所沢以降だけど)、この時間がとても
静かでgood!
と、思ってたら、所沢〜反応は運転再開しちゃった。ずいぶん本数少ないけどね。
しっかし、120円の缶ジュースが買いたいが為に、人生終わるとは。
高いジュースになっちゃったね。
130 :
名無しでGO!:03/09/16 19:25 ID:eEL/ocye
ていうか、修理上がって来てもこの編成には乗りたくないな…w
会社の車だったら、会社で対物保険にはいってるし、
個人のだったら対物保険で対応する…
限度額越えなければいいけどね…
132 :
名無しでGO!:03/09/16 19:26 ID:SYhe0e1m
考えただけでも恐ろしい額になりますね!会社は面倒を見てくれないでしょうし!
133 :
名無しでGO!:03/09/16 19:26 ID:o4bW2qcE
>>129 そのジュース、一滴も口にしていなかったり・・・
134 :
名無しでGO!:03/09/16 19:27 ID:o4bW2qcE
>>132 会社側は、使用者責任を問われてアボーンですな。
雇う人間は選ばなくては・・・
6050番台の代替車でしたら見積書を用意しますが何か?
136 :
名無しでGO!:03/09/16 19:28 ID:QXiQUxhX
どこの会社のトラックだかは知らないが、対物無制限の保険には入っているだろ。
保険会社の中の人が大変だ。
運転手は会社はクビ、あとはどうなるんだ?
137 :
名無しでGO!:03/09/16 19:28 ID:rVjMIoJ9
>>123 友よ、損害賠償金は破産しても免責の対象とはならないのだ。
138 :
名無しでGO!:03/09/16 19:29 ID:NH1EIKdk
>>131 余裕で超えると思うが。
ラッシュ時だし振替輸送費がすごいぞ。
140 :
東急車輛:03/09/16 19:30 ID:rVjMIoJ9
141 :
名無しでGO!:03/09/16 19:30 ID:FuOibfWz
>>133 じゅ-す買うって、言っても普通踏み切りの中に止めるかね??
再度ぶれ-気が緩くて、線路内に入っちゃったとか??
142 :
名無しでGO!:03/09/16 19:31 ID:9eEFae4n
>>139 人気のヨ231-800をお忘れなく
東急車輛
143 :
名無しでGO!:03/09/16 19:31 ID:rVjMIoJ9
>>141 まあサイドの引き方が甘かったんだろーけど、それ以前に、
踏 切 待 ち の 間 に ジ ュ ー ス を 買 い に 行 く な 。
144 :
名無しでGO!:03/09/16 19:31 ID:a66c642h
>>141 サイドブレーキが緩かったんだろ
で無人自動車房総
145 :
名無しでGO!:03/09/16 19:31 ID:NH1EIKdk
>>136 怖いのは、個人事業主に輸送業務を委託する形にしている会社がけっこうあること…
貸し出された車の保険ノーチェックのヤツもいるし、委託元は親身な対応してくれない。
対物∞の保険に入ってても示談交渉も入ってるとは限らない。
事故って怖いぞ。
147 :
しいなん:03/09/16 19:34 ID:SY9h4BjA
>>141-145 サイドブレーキがゆるかったらしいと言うのはガイシュツだが
オートマだったと言うことか?Dレンジにしたまま降りるかね?
実際、俺、地元で長い踏切(西武だよ)の時は、Pに入れて、
サイド引いて、ジュース買いにいくことよくある。
平坦だけどさ。
149 :
名無しでGO!:03/09/16 19:34 ID:FuOibfWz
現地のことは知らないけど、普通、踏み切りの手前って登り坂になってて(線路が山になってる)万が一再度弾いてなくても、バックするもんじゃないのかね?
でも6000系の編成数は、あまり余裕がないように思うな。
シン線から持ってくるにしても、ATC比装着だし。
151 :
名無しでGO!:03/09/16 19:37 ID:Ji5FNsyO
池袋〜所沢間の各駅ごとの
代替手段ってどんな感じ?
152 :
しいなん:03/09/16 19:38 ID:SY9h4BjA
>>151 推名町は関東国際ハズ(中野〜池袋)を案内してた。
153 :
名無しでGO!:03/09/16 19:38 ID:0/ow0WQm
富士見台まで帰りたいけど西武新宿にまわった方が早いかな?
死にそう・・・
154 :
名無しでGO!:03/09/16 19:38 ID:rVjMIoJ9
>>147 トラックの場合、2速に入れてクラッチを離してもエンストせず発進してしまうことがある。
この運転手に、「停止時には2速に入れてサイドを引いてクラッチを離す」という妙な癖が
あったとしたら、有り得ない話ではない。クルマは痛むが、会社のクルマだろーし。。。
155 :
名無しでGO!:03/09/16 19:39 ID:Ji5FNsyO
>>42 があるからそれ以北希望
椎名町・・西口から中野駅ゆき
東長崎、江古田、桜台・・目白駅から白61 練馬車庫ゆき
練馬・・・新宿から大江戸線
中村橋・・新宿線鷺ノ宮からバス
富士見台・新宿線下井草からバス けだし本数少
156 :
名無しでGO!:03/09/16 19:40 ID:we+wdbNS
俺は事故った電車の後続の急行に乗っていて、ひばりが丘で当該電車に乗り換えて我が家に帰る予定だったのに、バスと西武新宿線とバスに乗り換えてやっと帰ってこれた。明日は会社に行けるよね?
157 :
名無しでGO!:03/09/16 19:41 ID:SYhe0e1m
大体、どんな状況であれ、踏切で車から離れるのが非常識!
158 :
名無しでGO!:03/09/16 19:42 ID:Ji5FNsyO
練馬高野台−成増、光が丘からバス
159 :
名無しでGO!:03/09/16 19:42 ID:eEL/ocye
160 :
しいなん:03/09/16 19:43 ID:SY9h4BjA
>>154 それってエンストするか(=停止)
エンストしなかったら走り出すだろ。
降りた時点では止まっていただろうから、
じわじわ、もしくは一定時間後に動き出したんだと思うんだが。
161 :
名無しでGO!:03/09/16 19:43 ID:g6SGGfvp
業界最高のセコさを誇る西部にアタックしてしまった西川 豊って可哀想すぎる!
>>149 いや、山になってない踏切もたまにあるぜ。
163 :
名無しでGO!:03/09/16 19:44 ID:auFmabUS
石神井〜大泉の間
高架になる計画はあるの?
164 :
名無しでGO!:03/09/16 19:46 ID:SYhe0e1m
偉大なる将軍さまシシミ同志の情け容赦ない鉄槌が…
165 :
名無しでGO!:03/09/16 19:47 ID:+Va7/yuW
知り合いが、長崎あたりに住んでるんだが・・・・
167 :
名無しでGO!:03/09/16 19:48 ID:FuOibfWz
>>163 はじめは保谷まで副フ苦戦効果にする予定だったけど、石神井までに縮小されたんじゃなかったっけ??
その上、大泉も再開発してるくらいだから、あのあたりを効果にすることもないんじゃないの??
yahooには池袋発小手指行きって書いてあったけど、
これ、有楽町線からきたやつだろ?
石神井公園の代替手段って分かる人います?
西武バスのページが激重でぜんぜんつながらんので。
最悪、新宿線で上井草から徒歩かなあ。徒歩30分くらいで着くはずだし。
>>163 石神井までは高架になる予定らしいです(石神井〜大泉間で地上に降りる)。
最近、駅の高架化の説明会があったようなので、土地問題とかの解決のめどが
ついたのかな?
170 :
名無しでGO!:03/09/16 19:51 ID:P8SuL7f6
突っ込むなら万景峰92に(ry
172 :
名無しでGO!:03/09/16 19:54 ID:eEL/ocye
173 :
名無しでGO!:03/09/16 19:54 ID:xepSlBu0
>>169 成増、下井草、荻窪、阿佐ヶ谷、吉祥寺、上石神井あたりからバス。
成増が一番多いと思う。
174 :
しいなん:03/09/16 19:54 ID:SY9h4BjA
◆「石神井公園駅北口」バス停:交通広場に二つのバスのりばがあります。
1番のりば:西武バス 石01系統「石神井循環」、西武バス・国際興業バス(共同運行) 石02系統「成増駅南口行」、国際興業バス 石03系統「練馬北町車庫行」
2番のりば:西武バス 吉60系統「吉祥寺駅行」「成増町行」、吉60-2系統「谷原三丁目行」、石11系統「西武車庫行」
175 :
168:03/09/16 19:55 ID:DdUw1yhF
176 :
しいなん:03/09/16 19:56 ID:SY9h4BjA
◆「石神井公園駅南口」バス停:交通広場北側の屋根のついたバスのりばはすべて西武バスのりばです。広場の東側に関東バスののりばがあります。
1番のりば:西武バス・関東バス(共同運行) 荻11系統「荻窪駅行(井荻駅経由)」
2番のりば:西武バス 荻14系統「荻窪駅行(上井草駅経由)」
3番のりば:西武バス 「西武車庫行」
4番のりば:関東バス 阿50系統「阿佐ヶ谷駅行」
177 :
名無しでGO!:03/09/16 19:56 ID:Ji5FNsyO
>169
井荻駅経由荻窪駅
上井草駅経由荻窪駅
のバス路線あり
178 :
名無しでGO!:03/09/16 19:57 ID:V1H9ygUO
西川豊は造園業だそうだ
179 :
169:03/09/16 19:57 ID:T55b6SlB
180 :
名無しでGO!:03/09/16 19:59 ID:FuOibfWz
現場って富士街道の踏み切り??
狭い割には交通量多い所だよな?
181 :
名無しでGO!:03/09/16 19:59 ID:Dk4Rr9uq
>>178 本日のニュースは名古屋ネタで持ち切りだからこの人
だいぶ得してるな・・・
182 :
名無しでGO!:03/09/16 19:59 ID:gJ3fWMkt
西武線沿線住民ザマーミロ!
中央線沿線の恨みが一気に放出した感じだ!
183 :
名無しでGO!:03/09/16 20:00 ID:CHQs/LIM
184 :
名無しでGO!:03/09/16 20:00 ID:Ji5FNsyO
それにしても、27日の中央線の工事に伴う迂回路案内みたいな
ものが必要だと痛感
高田馬場の状況がわからないけど
池袋−所沢だと
新宿経由で
西武新宿線より中央線→国分寺線のほうがいいかな?
186 :
名無しでGO!:03/09/16 20:01 ID:FuOibfWz
187 :
169:03/09/16 20:01 ID:T55b6SlB
188 :
名無しでGO!:03/09/16 20:02 ID:1mJ5GJD5
安楽が目印
189 :
名無しでGO!:03/09/16 20:03 ID:eEL/ocye
>>180 いや、大泉と保谷の踏み切り…
近くに某焼肉屋がある小さな踏切。
福祉用バスの車庫もあるはず。
所沢から”普通 飯能”で運転してる。萌え。。
191 :
名無しでGO!:03/09/16 20:04 ID:Ji5FNsyO
>>186 現場にはあるかもしらんが、
利用者には持ってない。
また、いざというときの西武のホームページ
アクセス急増でつながりづらくて
バス路線検索するのも難儀
192 :
名無しでGO!:03/09/16 20:05 ID:598Xr7Od
この際日本国中のすべてのトラックをあぼ〜ん汁!
物流に支障を来たして物価が上がるのと、
事故って鉄道や高速が止まって迷惑こうむるのと、
どう考えても後者>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>>>>前者
だと思うが。
193 :
名無しでGO!:03/09/16 20:05 ID:1mJ5GJD5
安楽の駐車場から覗き込め
>>185 東上線で川越市行って、本川越まで歩くとか…
195 :
名無しでGO!:03/09/16 20:06 ID:Ri34soHx
>>185 そっちの方がいいかも。高田馬場は大混雑
6000系って、普通運用もあったのか。
知らなかった
197 :
名無しでGO!:03/09/16 20:08 ID:lz9Q7izv
しかしこれが営団車だったらとんでもないことに…。
いや,今でも十分とんでもないけど。
199 :
名無しでGO!:03/09/16 20:09 ID:xepSlBu0
>>196 所沢から先しか運転しないから”普通“表示というだけでしょ。
>>196 営団からの直通車だと結構あるよ。
新木場発普通清瀬行きとか。
201 :
名無しでGO!:03/09/16 20:10 ID:nCmHBZLp
ところで西武は多摩方面も総高架にするような話を聞いたがホント?
203 :
185:03/09/16 20:14 ID:zdQfXPb6
>194
>195
さんきゅ。
川越市から本川越まで歩くか
乗り換えの多さを我慢するかの選択だね。
きっと東村山−所沢も混んでるんだろうな・・・
一駅ぐらい我慢するか。
204 :
名無しでGO! :03/09/16 20:14 ID:Qxu00wn8
思いついた代替ルート書いてみた
新宿線方面のみだけど
椎名町/関東バス<国際興業バスと共同運行>[池11]で池袋に戻りJRで高田馬場経由
東長崎/南長崎から[白61]→新江古田→中井(大江戸線)
江古田/新江古田駅まで徒歩。そこから大江戸線中井へ。
桜台/豊玉北バス停より[王78](都バス)か[赤11]高円寺駅行きで野方。
中村橋/関東バス[荻06]で鷺ノ宮。
富士見台/関東バス[阿03]で下井草
練馬高野台/バスの本数など考慮すると井荻まで徒歩
205 :
名無しでGO!:03/09/16 20:14 ID:Qxu00wn8
>>204です。
続きです。
石神井公園/[吉60]で上石神井
大泉学園/[吉61]で武蔵関
保谷/はなバス(西東京市)で東伏見。もしくは[鷹21](関東バスと共同運行)で西武柳沢
ひばりヶ丘/[田44][境03][境04]で田無。
東久留米/[武12]で花小金井。[武21]も花小金井通るがこちらは大回り経路
清瀬/[久11]にて久米川。
秋津/JR武蔵野線か[久11-2]で久米川。
206 :
名無しでGO!:03/09/16 20:16 ID:+tRxGUhQ
207 :
名無しでGO!:03/09/16 20:17 ID:2NwOGdLp
やはり車のせいで発生する事故が多いな
>>55 >2000年秋の西武新宿線脱線だったと思うが
1999年の10月だな。この時のトラックの運転士は助かったけど、その後自殺したという噂があったけど・・・。
実際はどうだったんだ?
栃木のブリジストン火事の第1発見者が
自殺しますた
211 :
名無しでGO!:03/09/16 20:24 ID:jDsZz75f
212 :
名無しでGO!:03/09/16 20:25 ID:VGoM2hgT
>>208 それって新狭山近くのトレーラー事故のこと?
その方なら自殺しました。
213 :
名無しでGO!:03/09/16 20:33 ID:5NMZE30g
214 :
名無しでGO!:03/09/16 20:35 ID:0GNbgMw/
>新狭山近くのトレーラー
踏切を渡ったら前が渋滞で、踏切内にケツがひっかかってたところに
電車が来て衝突、だったそうだ。
これも詳細不明だが、自殺されたとはまた悲惨な話だな。
おれなら前の車をグイグイ押すけどな。大事故よりはマシだ。
215 :
名無しでGO!:03/09/16 20:38 ID:eEL/ocye
>>211 6452ってことは4両めでも床下機器壊れてんのか。
どこまで被害あったんだかわからんけど、修理寸のかね。
今日中に復旧してくれないと帰るのが大変だなぁ。
先頭のカットモデル造って、免許センターで教材にしれ。
218 :
名無しでGO!:03/09/16 20:42 ID:NLgsNSBm
修理の事なら西武車両へどうぞ。
219 :
名無しでGO!:03/09/16 20:43 ID:i0wcEf4e
どさくさに紛れて秩父線も運休かとおもたよw
220 :
名無しでGO!:03/09/16 20:45 ID:+gS4cays
おい
>>204 >南長崎から[白61]→新江古田→中井(大江戸線)
素直に落合南長崎まで歩くよ。普通。
それじゃなきゃ白61で直接目白に出るか。
221 :
名無しでGO!:03/09/16 20:46 ID:OyfYF7z4
キタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!!!!
222 :
名無しでGO!:03/09/16 20:47 ID:Qxu00wn8
223 :
名無しでGO!:03/09/16 20:48 ID:e6iqdlEH
昨日の阪神電車だったらすごいことになってたな
(踏切がないというつっこみがあるだろうけど)
224 :
名無しでGO!:03/09/16 20:48 ID:2NwOGdLp
>>217 それやるなら成田線でウテシ市んだ113系でもよかったな。
225 :
名無しでGO!:03/09/16 20:48 ID:+gS4cays
それにしても、家の近く走っている池65(池袋駅〜練馬車庫)がスシ詰めだった。
226 :
名無しでGO!:03/09/16 20:49 ID:Dk4Rr9uq
池袋で足止め食らった人たち
とても楽しそうですね・・・
227 :
名無しでGO!:03/09/16 20:50 ID:Vv7QpCQu
228 :
名無しでGO!:03/09/16 20:52 ID:Dk4Rr9uq
>>227 ニュースの中継見てたらみんな楽しそうな顔してますた。
229 :
名無しでGO!:03/09/16 20:53 ID:mpQbasf8
>227
NHKニュースを見る限り、
笑いながら携帯片手にピースサインしてるDQNばかりw
230 :
名無しでGO!:03/09/16 20:54 ID:kkp/EA7H
先ほどまで某駅にいたけど、人大杉。
公衆電話に、たくさん列ができてた。
昔はこの駅に公衆電話は5台以上固まってあった記憶があるが、いつの間にか2台になってるのに気づいたよ。
てゆーか携帯持ってない奴がこんなにいるとは驚いた。
231 :
名無しでGO!:03/09/16 20:55 ID:JP/berCa
リア工が多かったな…。
しかし、マジで代替新造か?
6159F。
>>227 いや、んHK見ると、実際、非日常を楽しんでいる。
233 :
名無しでGO!:03/09/16 20:59 ID:x3zq4P5N
さっきCBCのニュースでも放送してた。
234 :
名無しでGO!:03/09/16 21:00 ID:IH/E2zEA
復旧の目処はどうなってるんだ?
今,本郷で大泉(の南側)まで帰りたいのだが,
素直に新宿線まわりで帰るべき?
教えて,偉い人
235 :
名無しでGO!:03/09/16 21:00 ID:NB+vcRSW
>>226 余計な周り道しなくちゃ行けないから楽しくなんかないやいヽ(`Д´)ノ
池駅のバス停めちゃ込み。
練馬車庫(江古田二丁目)行き、東京ディズニーランド並み。
西口は分からん。
237 :
名無しでGO!:03/09/16 21:02 ID:Qxu00wn8
>>234 上石神井から大泉方面のバスが無難だと思われ
238 :
:03/09/16 21:05 ID:e6iqdlEH
大泉なら吉祥寺からバスをよく使うけど
239 :
名無しでGO!:03/09/16 21:08 ID:x3zq4P5N
大泉 洋
240 :
名無しでGO!:03/09/16 21:08 ID:rUHzFm0P
西武有楽町線も停まってるの???
241 :
名無しでGO!:03/09/16 21:09 ID:i0wcEf4e
ぬるぽ
242 :
無しでGO! :03/09/16 21:10 ID:A/xDEFHx
個人的には今日で良かった。
明日は所要で池袋行かなくちゃならなかったし。
漏れ、不死身代、在住なんだけど、池駅で駅員に聞いたのさ。
「不死身代へは、どーすればいーの?」
「あ〜、バスも中途半端ですね。
バスで中村橋か、新宿線で下井草まで逝って、そこから歩いてください。」
「………」
>243
中村橋-富士見台なんてたいしたこと無いだろ
鷺ノ宮-都立家政ほどでもないけど
245 :
名無しでGO!:03/09/16 21:13 ID:raETcKda
>241
ガッ
>242
ボコッ
in 高田馬場
人おすぎ
246 :
名無しでGO!:03/09/16 21:13 ID:IH/E2zEA
>>237 ありがd
これから高田馬場に突貫しまふ(鬱
247 :
名無しでGO!:03/09/16 21:15 ID:ZNQWPgWN
まだ止まってるの?(´Д` )ハァ
復旧の見込み見たいんだけど、西武鉄道のHP開けない(´・ω・`)
248 :
名無しでGO!:03/09/16 21:15 ID:o+B/nieV
練馬から石神井まで歩いたんですが,
途中で家に電話しようと思ったら
なかなか公衆電話ないじゃないすか!!
公衆電話が激減してる事に改めて気づきましたよ。
250 :
名無しでGO!:03/09/16 21:17 ID:b9imIUXI
>>248 俺は中村橋から保谷まで歩いたから良く分かるぜ。
久々に泣きたくなったよ・・・
251 :
名無しでGO!:03/09/16 21:18 ID:ZNQWPgWN
>>249 アリガd・・・・これでうちの旦那は帰ってこられない事が判明した(苦藁
遠回りして帰る道筋を捜すよう連絡しまつ。
252 :
名無しでGO!:03/09/16 21:19 ID:mbMSCTxv
>>249さん
23時ってまじですか?
練馬の友達に伝えていいですかね?
253 :
名無しでGO!:03/09/16 21:20 ID:ZNQWPgWN
西武鉄道のHPが見られないとなると、どこで情報を仕入れたらいいんだろう・・・
2ちゃんしかないっつうことか・・・
254 :
名無しでGO!:03/09/16 21:21 ID:mbMSCTxv
HP見れましたよー
2003年9月16日 21時23分 表示
16時12分頃、大泉学園〜保谷駅間で下り電車が踏切でトラック」と接触し
脱線しました。復旧には相当時間がかかる見込みです。
現在所沢〜飯能間で折り返し運転を行っています。
会社としては今日中に運転再開したいらしい…
明日の朝まで…ってコトにしておけば楽なのに、律義なもの。
報道してたけど、ホントに動くかはなんともいえん…
無責任だと笑わば笑え
256 :
名無しでGO!:03/09/16 21:23 ID:ZNQWPgWN
西武線は律儀で有名だから(w
ちなみに、うちの近くの駅に問い合わせTELをしたら、とんでもなく繋がらねぇ〜
257 :
名無しでGO!:03/09/16 21:24 ID:o+B/nieV
>250
俺も最初は泣きたくなって
恋人の事とか考えてたけど
だんだん開き直って火星を見て喜んでました
258 :
名無しでGO!:03/09/16 21:34 ID:V+/wmeB7
今から帰ろうと思うんだが、池袋から東久留米まで帰るなら花小金井まで出て(新宿に戻って)
そこからバスorタクシーで帰る方がいいだろうか?
教えて!偉い人 又は 経験者!
259 :
名無しでGO!:03/09/16 21:35 ID:jDsZz75f
260 :
名無しでGO!:03/09/16 21:36 ID:V+/wmeB7
>>259 ヽ(`Д´)ノウワァァァァァン!!(w
・・・空中浮遊、経験したのか?(w
いや、マジで困ってるんです(´・ω・`)
>>258 池袋〜高田馬場〜花小金井→バス武12だね。前沢宿までなら武13も使えるし。
262 :
名無しでGO!:03/09/16 21:37 ID:V+/wmeB7
>>261 アリガd!それで帰ってみます!
しかし・・・・新宿線との連携が悪いのがつらいところ・・・地下鉄掘ってくれればいいのにね(w
263 :
名無しでGO!:03/09/16 21:39 ID:Qxu00wn8
>>246へ
高田馬場の現状らしい…
路線・車両板の新宿線スレより
803 :名無し野電車区 :03/09/16 21:20 ID:QZ10nYB1
高田馬場、警官出動だってさ。
804 :名無し野電車区 :03/09/16 21:26 ID:FLP+9FdP
機動隊もいました。駅員忙しいくてかわいそう。
>>258 武蔵小金井から乗った方がいいと思う
今も混んでるだろうから
もしくは南側にちょっとあるいて「南花小金井」ってバス停から乗るのがよろし
そっちの方が空いてるし
東上線で朝霞台出て、武蔵野線で新秋津出てタクシー拾うてのは…
2駅。
266 :
264:03/09/16 21:40 ID:XxDqO+HM
いかん、遅かったか…
>>262 自宅は東久留米からどっち方面よ?
東上線のほうが良い場合もあるよ。
268 :
名無しでGO!:03/09/16 21:42 ID:Zz7iT7S7
>>258 バスは100mくらいの行列ができています。タクシーは皆無。
簡単にバスに乗れる方法として、バス停を歩いて遡る事が有効です。
私の場合、田無→ひばり行きのバスで帰宅しましたが、
この行き先のバスの大概は始発が田無ではなく、中央線の武蔵境です。
武蔵境方面まで100Mほど遡って一つ手前のバス停から乗れば、座れるし、
尚且つ行列に並ぶ必要もありません。他の駅の方も、始発バス停方面へ遡る事をオススメします。
269 :
名無しでGO!:03/09/16 21:43 ID:+scM+zQz
成増のバス停に並んでます。今から大泉学園駅行きに並ぶ人朝霞に出た方がいいかも(泣)
来ないよ。喉乾いたお腹すいた神はいない?
270 :
名無しでGO!:03/09/16 21:45 ID:NB+vcRSW
>>258 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
バス停人大杉…∧‖∧
271 :
名無しでGO!:03/09/16 21:47 ID:mbMSCTxv
大変ですね・・・
自分は先月に常磐線の人身事故で東武線の最終がなくなって大変でした
272 :
名無しでGO!:03/09/16 21:48 ID:9eEFae4n
かもめの時に比べると盛り上がりに欠けるな…
273 :
名無しでGO!:03/09/16 21:48 ID:+Ap8Sosx
>>268 となると始発が多い中央線か東武がいいか。
もうすぐ終バスが近いところも出てくるから早いうちに帰るべきだね。
275 :
名無しでGO!:03/09/16 21:49 ID:AveowUmO
私は池袋の学校から自宅の最寄である清瀬まで西武を利用していますが今日の事故で
東武と武蔵野線経由で帰りました。大変でした・・・。ちなみに事故車両は6000系の
52編成でした。多少の脱線で大破していないので復活すると思いますがいかかでしょう。
276 :
名無しでGO!:03/09/16 21:50 ID:9eEFae4n
277 :
名無しでGO!:03/09/16 21:51 ID:2NfCl5OX
>>273 (゚Д゚)ハッ!!バスは終わりが早いんだっけ・・・
普段バスを使わないから、こういう時に頭が回らないよ(w
これから帰ってくるとーちゃんに連絡してあげないと。
教えてくれてありがとう(つД`) ・゚・
>>275 > 多少の脱線で大破していないので復活すると思いますがいかかでしょう。
μ鉄の例があるからねぇ...
>>278 アルミって加工難しいんだっけ?
最終的には西武お得意のコスト比較で決定されると思うけど。
280 :
名無しでGO!:03/09/16 21:58 ID:VhRhqcWJ
高野台の駅員に聞いたら
明日の始発には間に合うだろうねー。地方の電車じゃないしーと。
けど、保証はしないけどね。と付け加えられますた。
>>268 その手があったか…
俺は田無の混雑見てひばりまで歩いちゃったよ
282 :
名無しでGO!:03/09/16 21:58 ID:eadrLckr
池袋ー練馬高野台くらいでも復旧できないのかね?
区間準急あぼーんしちゃったから、車両のやりくりが面倒なのかな??
283 :
名無しでGO!:03/09/16 21:59 ID:gOeU13nL
今回とはまったく関係ないけど、
KOハズ「寺91」(国分寺駅南口−府中駅)なら、12時すぎてもあります。
(23時以降は深夜ハズになって運賃2倍だけど)
284 :
名無しでGO!:03/09/16 22:00 ID:+Ap8Sosx
>>277 272です。保谷在住なので終バスを調べてみて書き込みました。
柳沢→保谷なら23時台までありますが
中央線→保谷なら今は吉祥寺からしかありません。(しかも残り3本、三鷹、武蔵境発はは終了)
大泉、ひばりなら深夜バスもあるのでいいんですが。
285 :
名無しでGO!:03/09/16 22:02 ID:eEL/ocye
こういう時って主要路線だけでも臨時バスは出ないのかな?
終バスの遅い路線メモ(深夜バスも含む)
上井草(荻14・石神井公園ゆき)
武蔵関(吉61・都民農園セコニック、吉62・大泉学園駅)
西武柳沢(吉63・保谷駅)
田無(田42・43・44、境03・04 ひばりが丘駅)
花小金井(武13・清瀬駅南口)
このほかの路線は殆ど21時台で終了につき注意。
288 :
名無しでGO!:03/09/16 22:03 ID:P8SuL7f6
大泉に生まれて本当によかったと思います。このような事故のときでも
バスに乗れば普段の2倍くらいの時間ですか家につくことができました。
これが地方都市だったらとんでもないことになっていると思います。
>>279 μ鉄の事故はパノラマスーパーだから鉄製だったような...
台枠の損傷が激しかったようであぼーんという話。
アルミは削るのは簡単だけどくっつけるのが難しいって聞いた記憶が...
本田・狭山の事故のときは2000系だった(鉄製)し、所沢工場が生きていたからねぇ...
現在の復旧作業
どうなってるんだろう
>>289 まあ、組織が変わっても(所沢・車両部→武蔵丘・西武車両)
面子は殆ど変わってないから、修理の可能性も残ってるんですよね。
修理だと、特修ラインがまた潰されて2000の更新が遅れる悪寒
ガクガク(((((( ;゚Д゚)))))ブルブル
292 :
名無しでGO!:03/09/16 22:08 ID:HXW9aFCH
池袋から江古田に行きたいのですが、バス以外に手段はないのでしょうか?
教えて下さい・・偉い人…
切実です。・゚・(ノД`)・゚・
293 :
名無しでGO!:03/09/16 22:08 ID:+Ap8Sosx
>>286 追加
朝霞台→ひばりも23:44が最終あり。
>>292 新宿駅から大江戸線、新江古田まで逝け。
295 :
名無しでGO!:03/09/16 22:09 ID:Hi02jTIm
>292
新宿か代々木まで出て大江戸線で新江古田ではだめ?
297 :
名無しでGO!:03/09/16 22:11 ID:GgQHHt3P
運転手の自殺が楽しみだなw
>>282 電気がこないんでは?
池袋−所沢1系統で
299 :
名無しでGO!:03/09/16 22:12 ID:HXW9aFCH
どうも有難う御座います…!!
大変助かりました。。。
明日の朝になって復旧しているのが一番ですが、復旧していなかったら
そちらのルートで行く事にします〜!!
本当に有難う御座いました!
>>291 > 面子は殆ど変わってないから、修理の可能性も残ってるんですよね。
たしかに6108Fは東急車輌?の協力で復帰できたけどね。
今度は日立が技術供与してくるんだろうね。
> 修理だと、特修ラインがまた潰されて2000の更新が遅れる悪寒
> ガクガク(((((( ;゚Д゚)))))ブルブル
中途半端に更新して出てきたりして(藁
成増・営団成増→石神井公園のバスも深夜バスある。
200(σ´∀`)σ ゲッツ!!↓301系げっつ御目。
303 :
名無しでGO!:03/09/16 22:15 ID:P8SuL7f6
特急 清 瀬 17:00
うわぁ・・・茂呂ズレ・・・逝ってきます。
307 :
名無しでGO!:03/09/16 22:16 ID:eEL/ocye
>>298 10連と8連が混ざっているから
車両のやり繰りとかが面倒で
ダイヤを組めないんですよ…多分…
308 :
名無しでGO!:03/09/16 22:17 ID:raETcKda
花小金井から臨時バスが出ている模様。でも、行列が激しい。50m位。
花小からバスの椰子、ガンガレ
309 :
名無しでGO!:03/09/16 22:17 ID:zIbziLuK
>>298 やっぱり池袋〜所沢で電気1系統なのか。さすがケチ西武。
朝なんて架線電圧1250V位で走ってるからなあ。
他社なら池袋〜石神井公園、所沢〜保谷で折り返してると思うが。
310 :
名無しでGO!:03/09/16 22:17 ID:NB+vcRSW
西部バス、臨時バスが出てる模様。
これから帰る人、ガン( ゚Д゚)ガレ
311 :
名無しでGO!:03/09/16 22:19 ID:14P9hMxR
>>307 まえ自衛隊機が電線切った事故のとき
池袋で10両と表示してるにもかかわらず8両がきて
先頭部分で整列乗車をしていたおじ様が切れてたなあ
常務員室たたいてた
>>308 滝山営業所は予備車多いし、融通利くからなぁ。。。
昔なんか「雨の日臨時バス」なんてヘッドマークつきの臨時バスが
滝山団地〜花小金井駅で運行していたくらいだし。。。
313 :
名無しでGO!:03/09/16 22:25 ID:+scM+zQz
バス少ないよ。臨時なんて微々たるもの。
成増。気が狂いそうだ。
314 :
名無しでGO!:03/09/16 22:26 ID:t50X4PKr
>>309 池袋ー石神井、ひばりが丘(または清瀬)−反応じゃないかな?
敗戦見てないから、ひばりや清瀬で下り方には折り返せんぞ!!ってことだったらすまん
秋津まできてればずいぶん違うと思うんだけどな・・
315 :
名無しでGO!:03/09/16 22:27 ID:8Z87YE0i
無線もあんまり喋らないな〜
316 :
名無しでGO!:03/09/16 22:27 ID:xQxeV+cQ
大泉学園に住んでいたころ、大泉学園と保谷の間にある
レストランカスタムに昔よく行ってた事を思い出す。
317 :
名無しでGO!:03/09/16 22:30 ID:8Z87YE0i
一斉通報キター
318 :
名無しでGO!:03/09/16 22:30 ID:eEL/ocye
>>314 所沢方面からの上りで
急行ひばりヶ丘行きってのは昔見たことがある。
>>314 昔西武球場から来る臨時があったから大丈夫では?
豊島園行きすら運転してないのはやっぱ電気っぽい
320 :
名無しでGO!:03/09/16 22:33 ID:AveowUmO
明日復旧しなければまた遠回りして学校行かなければならない・・・。
なんとかして復旧してほしいものですね。車両は機関車で牽引かクレーンで
撤去か自力回送か、それともかもめ号のように現地解体になってしまうのだろうか。
6000系の運命はいかに・・・。
321 :
名無しでGO!:03/09/16 22:38 ID:F1luGK3+
いま所沢にいます。池袋線は飯能−所沢で折り返し運転です。
322 :
名無しでGO!:03/09/16 22:40 ID:Dk4Rr9uq
>>320 線路に載せたら後部運転台から推進運転で保谷に収容でつか??
323 :
名無しでGO!:03/09/16 22:40 ID:B6Wxv9lx
車体より床下機器がベコベコだろうし、
そんなもん引き摺りながら回送する訳にもいかない。時間かかる罠。
トラックは簡単に荷台に乗せられて
運び去られていたな。
324 :
名無しでGO!:03/09/16 22:41 ID:RkfJfLkD
317詳細キボンヌ
325 :
名無しでGO!:03/09/16 22:42 ID:eEL/ocye
こういう時、運転を取りやめた電車は何処に居るんだろ?
それぞれの駅で待機なのかな?
運転手と車掌は何処で待つんだろう…??
326 :
名無しでGO!:03/09/16 22:42 ID:cNdQymem
取り合えず保谷に収容。
327 :
名無しでGO!:03/09/16 22:43 ID:jDsZz75f
328 :
名無しでGO!:03/09/16 22:46 ID:Dk4Rr9uq
駅でパン下げしてる罠
夕方勤務終わるはずの乗務員もそこで足止め?
・・・とマジレス
329 :
名無しでGO!:03/09/16 22:47 ID:eEL/ocye
>>328 いや、ふと疑問に思ったから…
ありがとうございます。
330 :
名無しでGO!:03/09/16 22:48 ID:1aef0WuS
家人から連絡あり
池袋で、「営団成増まで行って、そこからバス(当方東久留米)で行って下さい」と言われたそうだが
現在営団成増はバス停がdでもなく混んでいる模様。
332 :
名無しでGO!:03/09/16 22:50 ID:AveowUmO
事故にあった列車は時刻表で見たところ有楽町線新線池袋始発の普通小手指行き
列車番号12M(間違っていたらすみません)であることがわかりました。
間違っていたらすみません。
333 :
名無しでGO!:03/09/16 22:50 ID:B6Wxv9lx
>>645 あんたみたいな住民が多いから、西武の駅員も
苦労が絶えないんだよ(w
住民の特徴
・下手に出るとつけ上がる。
・何かあるとカサにかかる、リアルチョンかもな(w
・普段からエゴ剥き出し、公共心のカケラも無し。
・基地外多し。第二の宅間は此処からデビューか?
334 :
333:03/09/16 22:53 ID:B6Wxv9lx
誤爆スマソ。
335 :
名無しでGO!:03/09/16 22:53 ID:H1s0FEjK
>>333 そんな未来の煽り予告されても・・・(w
336 :
名無しでGO!:03/09/16 22:53 ID:zIbziLuK
337 :
名無しでGO!:03/09/16 22:54 ID:FkNtZluC
しかし、日立車は呪われてるとしか思えねーなw
683系暴走事故w
351系あぼーん
885系あぼーん
338 :
名無しでGO!:03/09/16 22:55 ID:nwP1GVkb
NHKきますた。
339 :
名無しでGO!:03/09/16 22:55 ID:H1s0FEjK
今NHKでやってる・・・
340 :
名無しでGO!:03/09/16 22:56 ID:H1s0FEjK
池袋駅「今も300人ほどが、運転再開を待っている」
・・・根性有るな、待っている300人の人達(w
>>337 > 351系あぼーん
↑紛らわしいな(藁
342 :
名無しでGO!:03/09/16 22:57 ID:kiH98zjw
終車までには運転再開だとさ
ケコーンのヨカン
>>340 飯能とかから向こうに住んでる田舎者だろ(w
344 :
名無しでGO!:03/09/16 22:59 ID:g7rJLM8L
さぁ帰るゾ
有楽町からひばりへ
定期の関係でしRでつ
確か馬場2325ちゅう急行あるな
祭かな
345 :
名無しでGO!:03/09/16 23:03 ID:2c3lIaiC
営 団 7 0 0 0 系 だ っ た ら よ か っ た の に
346 :
名無しでGO!:03/09/16 23:03 ID:nlJICqoX
今さっきニュースステーションで行け線の子とやってたけど、10秒で終わっちゃったな。
やはり支社が出てないとまずーなのかな??
347 :
名無しでGO!:03/09/16 23:04 ID:cNdQymem
事故車動きますた。
348 :
名無しでGO!:03/09/16 23:05 ID:iUXA2Wpq
>>346 名古屋の事件がなかったらもっと
大きく扱ってもらえたかと・・・・
349 :
名無しでGO!:03/09/16 23:06 ID:AveowUmO
>>337 確かに日立製は事故が多いですね。逆に少ないのは川崎重工製かな・・・。
東急製や新津製もあまり目立った大事故は最近聞いたことはありませんね。
まあ誰だって失敗することはある。
あまりそのドライバーを責めすぎるのは良くないと思うよ。
怪我人だって出なかったんだしね。
それに、新宿線の高田馬場が凄い混んでたとかいう人たちがいるみたいだけど、
もともとあの路線はそれほど混む路線じゃないから、キャパはまだ十分にある。
俺も馬場から帰ったけど、あの程度で文句を言うのはお門違いだよ。
351 :
名無しでGO!:03/09/16 23:07 ID:5dEsw5nE
西武線利用客は
復旧が明日までかかるなら
中央線に迂回してきますか?
352 :
名無しでGO!:03/09/16 23:08 ID:dsrmYT/K
>>351 さっきのニュースでは営団だの大江戸線だの東上線だの新宿線だの中央線に振り替えて
乗って貰うようにアナウンスしている、と言っていたけど・・・
353 :
名無しでGO!:03/09/16 23:10 ID:FkNtZluC
>>350 悪いが、それは違うな。
してもいい失敗と、してはいけない失敗がある。
運転というのは、それほどまでに慎重を期さなければならないもの。
だからこそ免許制になっているわけで…。
命がかかっているということを、
ドライバーはもっと真剣に考えて運転すべきだと思う。
354 :
名無しでGO!:03/09/16 23:10 ID:o4bW2qcE
>>345 営団車を借りなくても地下運用車に予備はあるのかな。
>>354 地上運用に回る6000系と、直通運用に回る6000系があるから
地上運用分から代走を出すでしょう。
地上運用分の不足は9000、2マソあたりで埋めるのでは?
>>353 どんなに気をつけていても、ちょっとした失敗というのはつきもの。
多くの場合は、なんとか切り抜けられるけど、
今回はたまたまああなっちゃったということでしょ?
そもそもいつもあんなに長時間踏切がしまっているということも
ああいう事故を引き起こす原因になっていると、認識する必要があったんじゃない?
連続立体交差も中途半端な状態で、石神井の踏切問題は何度もTVで取り上げられている。
それなのに一向に改善されなければ何度でもああいうことは起こるんじゃないか?
あ、もちろん、西武が悪いと決めつけているわけじゃなくて
そういう見方もあるんだという認識を人々に持ってもらおうと
啓蒙しているだけだから誤解の無いように。
357 :
名無しでGO!:03/09/16 23:14 ID:kiH98zjw
>>350 死人が出なけりゃいいって問題じゃ無いぞ
358 :
名無しでGO!:03/09/16 23:15 ID:zn3wbSYA
>>343 所沢以遠なら新宿線経由で帰るだろうが。
359 :
名無しでGO!:03/09/16 23:16 ID:SYhe0e1m
自分もそうだと思います!自爆ならまだしも、自分がジュースを飲みたかったがためにたくさんの人に多大な迷惑をかけているのですから!トラックは走る凶器だと思って運転している自分は間違いでしょうか?
>>141 多分、注射ブレ−キ尼だったとおもうが、、、
このダンプ、コンクリ廃材てんこもり。
間違いなく過積載だな。
361 :
名無しでGO!:03/09/16 23:16 ID:zn3wbSYA
>>356 あほ?
オマエの論理は北朝鮮の拉致を是認しているのと同じだ。
362 :
名無しでGO!:03/09/16 23:18 ID:kiH98zjw
363 :
名無しでGO!:03/09/16 23:18 ID:Dk4Rr9uq
まもなく最下位?
>>361 飛躍させすぎ。
ついうっかり拉致をしてしまうなんてことはない。
366 :
名無しでGO!:03/09/16 23:20 ID:eEL/ocye
>>356 たまたまにしたって、
踏み切り待ち中に車を離れるほうが問題あるでしょ。
今回の状況は駐車場に止めているのとは訳が違う。
367 :
名無しでGO!:03/09/16 23:20 ID:dbLGeNNg
>>356 釣りかもしれんが認識甘すぎ
あと踏切の立体化は全部鉄道会社がカネ出してやるもんだと未だに思ってる奴は死んでいいよ
368 :
名無しでGO!:03/09/16 23:22 ID:5gHDStkq
振替輸送で池袋から秋津まで帰ってきますた(`・ω・´)
西武池袋駅、駅員さんが対応に追われてかなり大変そうだった。
てか、振替客のせいかと思うけど、東上線混みすぎ。
結局、朝霞台から武蔵野線で出て帰ってきますた。
そういえば、新秋津から所沢までは臨時バスが
出てますた。かなり激混みですが。
明日までに復旧してると良いなぁ(´・ω・`)
369 :
名無しでGO!:03/09/16 23:23 ID:Ov56k4CH
事故車両動いたんで帰ってきました。
>>366 あーまでしょっちゅう開かない踏切があったら
そんくらいのことをしてしまう人を責め切れないでしょ。
石神井西側の踏切り特集でも、集団でくぐってしまう人たちが映るけど
あれだって「歩行者の皆さんの交通を妨げてしまって申し訳ない」という
謙虚な姿勢をもって、会社は接していくべきだよ。
>>367 そんな理由で●んでイイなどと言う発想がおかしい。
2chだからといってどんな暴論も許されると言うわけではない。
372 :
名無しでGO!:03/09/16 23:24 ID:AveowUmO
踏切待ちで車から離れることは明らかに間違った行動でしょう。
たかだかジュースを買いに行くだけで踏み切り前にとめることは
やはり間違っていたでしょうね。新宿線のトレーラー運転手は自殺
したようですがおそらくこのトラックの運転手も・・・・。
373 :
名無しでGO!:03/09/16 23:24 ID:Ocq7I2bU
374 :
名無しでGO!:03/09/16 23:26 ID:g7rJLM8L
再会マジ?
今馬場なんだが
375 :
名無しでGO!:03/09/16 23:26 ID:FkNtZluC
>>370 おまえプロ市民か?
世間一般の常識とは随分隔たりがあるようだが。
376 :
名無しでGO!:03/09/16 23:26 ID:kiH98zjw
この事故で頭を強打してしまった人が一人紛れてるようだが?
377 :
名無しでGO!:03/09/16 23:26 ID:Ov56k4CH
>>373 大泉学園に待機してた8両編成保谷行きに後ろから押してもらってた。
淡々と動かして終了。
>>370 お前の思想は「サービス3流〜」を載せてしまった某新聞と同じだな
まあ、いくらここでかばったって賠償額は減らないけど(w
379 :
名無しでGO!:03/09/16 23:27 ID:zn3wbSYA
380 :
名無しでGO!:03/09/16 23:28 ID:fKTv0wYa
>>375 君は、たった一度だけ失敗した者に、
復活のチャンスもあげようとしない冷たい人間なのか?
382 :
名無しでGO!:03/09/16 23:29 ID:HjFtZfah
>>356 正論なんだけどね・・。別に運転者に同情するわけではないけど。
現場でおじいさんが呆然と立ちつくしていた状況を想像するとな、
人生何がきっかけで地獄に堕ちるかわからないよな。
383 :
名無しでGO!:03/09/16 23:30 ID:Ocq7I2bU
>>377 ありがとうございます。
今は保谷待機で、深夜帯に小手指か武蔵丘行きでしょうか。
384 :
名無しでGO!:03/09/16 23:31 ID:Dk4Rr9uq
>>377 6000+黄電の18両編成萌えそう!!
385 :
名無しでGO!:03/09/16 23:31 ID:zn3wbSYA
>>381 たった一度だけの失敗でも
大量虐殺未遂だったのだから、断罪されるべき
386 :
名無しでGO!:03/09/16 23:31 ID:dbLGeNNg
>>370 貴方はどこ在住か知らんがTVのツマラン煽りだけ見て書かないでくれ
石神井の用地買収はだいぶ前に9割9部終わってるのに
未だに着工できないのは住民が今までゴネてたせい(対外的には外環道のせいになってる)
いくら鉄道側が作りたくても住民がクビを縦に振らないと作れないんだよ
387 :
名無しでGO!:03/09/16 23:32 ID:kiH98zjw
西川豊の親族が降臨したスレはここですか?
388 :
名無しでGO!:03/09/16 23:32 ID:zn3wbSYA
以降ID:FlIOWIey は無視
西武池袋駅、たった今改札再開。
まずは普通保谷行きと準急飯能行きから。
>>385 失敗ならばチャンスを絶つべきでは無い。
もちろん、もし、おもしろそうだから・むしゃくしゃしたから
などという理由でやったというなら断罪されるべきだろうが。
西武の職員さんお疲れ様ですね…
JRで一斉
>>386 ごねている住人は一部でしょ
大多数の通勤客(北側→駅南口)や、買い物客(商店街へ)は
あの踏切のせいで迷惑をしている。
394 :
名無しでGO!:03/09/16 23:42 ID:B61EajKl
>>384 正確には6000系(事故車)+101系(救援車)の20両編成。
黄電は291+1198+1160の編成した。
395 :
名無しでGO!:03/09/16 23:43 ID:fKTv0wYa
先発の普通小手指行き只今発車。
次いで準急飯能行き、普通豊島園行きと続く模様。
さっきの発車順は間違いスマソ。
397 :
名無しでGO!:03/09/16 23:47 ID:Dk4Rr9uq
>>394 ん〜,漏れは7年前に事故救援の6000系同士の20連を見ますたが
銀+黄は萌えますな!!
レポート乙
399 :
名無しでGO!:03/09/16 23:47 ID:B61EajKl
と言うより復旧、遅すぎ…
脱線の状態を見ると災害訓練と同じ脱線事案なのに何故5時間も掛かるのか?
400 :
名無しでGO!:03/09/16 23:48 ID:fKTv0wYa
池袋24:00発むさし53号は?
>>390 お前が心配しなくても、法律上でも故意と失敗の罪の重さは全然違うから。
同じ人を殺したとしても
殺人だと死刑又は無期若しくは3年以上の懲役
過失致死だと5年以下の懲役もしくは禁錮または、50万以下の罰金
これで納得いったか?
403 :
169:03/09/16 23:48 ID:T55b6SlB
石神井公園に今着きました。バス情報くださった皆さんthanks。
新宿線激コミとの情報だったので荻窪からバスにしたんですが、終点まで
座って帰れて楽ちんですた。上井草でバスに乗りきれないほどの客が
乗り込んできたのを見て、やっぱり新宿線パスして正解だったなと。
…なんて書いてる間にTBSで情報が。池袋線もう復旧したんですね(藁
小手指をようやく数時間ぶりに池袋行きが発車。
糞車両6000系。糞鉄道会社西武。
>>402 法的にはそうであっても、このスレの住人のように
変に感情的になってドライバーをやたら責め立てる人がいるのは問題。
>>399 訓練会場の広い検車区と違って、重機の入るスペースもままならない住宅密集地の踏切ですからね。
409 :
名無しでGO!:03/09/16 23:52 ID:fKTv0wYa
>>403 そのルート、正解だと思う。
前に、吉祥寺から成増行きに一度乗ったけど、
途中で電車の駅があるバス停からひとがワラワラ乗り込んできたから。
バスで帰るときは、始発から座って乗ったほうが正解。
東上線&有楽町線沿線住民だけど混み過ぎ。
あれだけのラッシュは中々ないよ。
あと今日西武ドームで試合無くて良かったね。
411 :
名無しでGO!:03/09/16 23:56 ID:689ZM/eu
運転再開してますな。
(準急)車両が後ろにつれてめちゃ混み!
413 :
名無しでGO!:03/09/16 23:57 ID:Qe/o6OBU
77
池袋発一番手の普通小手指行きは只今桜台で抑止中。
あ、今やっと信号変わった。
>>406 感情的になってるのはアナタの方でしょーがw
416 :
名無しでGO!:03/09/17 00:03 ID:b9pSfrDe
衝撃の事実を教えてやろう。DQNトラックの運転士の名前は「西川豊」
これを逆から読むと「豊川西」これを暗号化するために末尾に「る」を加える。
そうすると「豊川にしる」。つまり豊川に工場のある車両メーカーから車両を
買え!という西武首脳陣へ向けた暗号だったんだよ。
417 :
名無しでGO!:03/09/17 00:04 ID:mOEr4yFk
再度通達、ID:FlIOWIeyにはレスせず放置
莫迦か
419 :
名無しでGO!:03/09/17 00:05 ID:wrdBBPuk
420 :
名無しでGO!:03/09/17 00:10 ID:KsRrunMp
先頭1両か、精々床下の修理で2〜3両がイイトコでしょ。
当然、当該車両のメーカーである日立の出番ですよ。
そもそも、20000系以降のA-Train(基本構造はJRQの815系やかもめと同じ)
は日立の特許なんだし。
421 :
名無しでGO!:03/09/17 00:11 ID:9r6njwJw
保谷上空を、アレだけ多くのヘリが飛ぶことは空前絶後だろなぁ〜
422 :
名無しでGO!:03/09/17 00:12 ID:b/fwfobX
>>416 ○車ブロック工法の車両は萎える(w
しかも高い。
いつぞやの名鉄脱線事故の時にも書いたけど、事故の直接原因が人間のミス/DQN行為だったとしても
当事者を厳罰に処したところで被害者の鬱憤が晴れるだけで安全性の向上にはカスほども役に立たないよ。
事故当事者が『何故そのような行動を取ったのか』をきちんと調べてその原因を解消しなくちゃね。
暇な人はNTSBとかの航空機事故調査報告を読んでみるとこの辺の考え方が判るよ。
日本の奴はダメダメだけどね。
池袋発一番手普通小手指行き、練馬高野台手前で二番手準急飯能行きと並走。
抜かれずに行くとゆーアナウンスを守るためか、
高野台の外線に準急停めて普通が先に発車。(w
んでもって石神井公園手前でまた抑止。あ、今動いた。
425 :
名無しでGO!:03/09/17 00:17 ID:uyPba+Q2
>>424 実況乙〜無事に帰れよ〜
間違っても自転車をそのへんに置いて、ジュースを買いに行かぬようw
426 :
名無しでGO!:03/09/17 00:17 ID:KsRrunMp
>>423 こういう場合、運転免許の教習内容の見直しも必要かも。
なにしろ、今の免許制度では、誰でも免許取れちゃうんだから。
もっと、車の運転に対する責任感を植えつけなければね。
昨今、飲酒運転に対する罰則が強化されたけれど、当たり前だと思う。
FlIOWIey ←こんな認識でクルマ(=走る凶器)を動かされたら堪らない。
427 :
名無しでGO!:03/09/17 00:19 ID:4pw7QVpu
>>423胴囲
数年前,どこかのしR社がこの方法を始めたって聞いたことあり益田。
428 :
8500@球場:03/09/17 00:20 ID:AZtYXZKz
429 :
名無しでGO!:03/09/17 00:22 ID:4pw7QVpu
ところでそのトラックAT車っスか?
430 :
コピペ:03/09/17 00:28 ID:ELX0eVk9
この事故で大打撃をうけますた
脱線車両の先頭車両の真横がワタスの駐車場な分けだが
帰って見ると場内に見物客が数百人(汗)マジウゼェ〜と思いつつ
大人なワタスは即、警察に言ったが相手にしてもらえず…(涙)
チャリで乗り付けでワタスの車に立てかけたり、ぶつかったり
今度は西武の社員をとっ捕まえて文句を言ったがダメですた
西武は対応悪すぎ!他人の駐車場に人が沢山入ってるの見ても
気にもしないし、その旨を言っても放置プレイだすた。
「西武!うじゃけるな!」とワタスは心で叫ぶ小心者ですた。
ヒューマンエラーだけは絶対に無くならないからねぇ。
その点、鉄道や飛行機なんてバックアップ装置の固まりな訳だが、
自動車はこれらに比べて完全に立ち後れているからなあ。
カーナビやオーディオなんかより、こっちの方が断然重要なわけだが。
>>431 そのなかに、映像撮ったrukihena氏もいたわけだが。w
434 :
名無しでGO!:03/09/17 00:32 ID:JL/N0KNZ
>>431 ご愁傷さまと言いたい所だが、火事場騒ぎの時よりマシ。
池袋発一番手小手指行きは只今東久留米を発車。
事故現場は多数の係員とライトですぐ判明。現場の皆様乙です。
事故った6000は青ビニかぶせられて、
ひばり−保谷の上り線脇3本の側線の真ん中にいますた。
以上でレポ終わりまつ。
せめてハンドル離したら、
徐々にブレーキがかかるくらいの機能あってもよくないかい?
437 :
名無しでGO!:03/09/17 00:34 ID:avriUn5t
>>431 ご愁傷様…
こういう時ってホント困りものですね。
私も近所で殺人事件があったときに、同じような経験をしました。
439 :
名無しでGO!:03/09/17 00:36 ID:HvoBcGoQ
>>431 見物客の一人なので怒られそうだが、車避難させれば
よかったんじゃないかと。
DQN共なんだから、言ったって聞かないし、追っ払っても
別のDQNが来てたし。
440 :
名無しでGO!:03/09/17 00:36 ID:avriUn5t
>>431 鉄道会社の人間なんて外野の野次馬に対する権限ないんだからダメ。
ケーサツに言わないと・・
442 :
名無しでGO!:03/09/17 00:38 ID:uyPba+Q2
>>431 これは警察の担当分野だから、電車関係の人に言ってもだめぽ。
443 :
名無しsuica:03/09/17 00:39 ID:EZS79H/S
只今保谷の折り返し線に07がいました。もしかして今回が初めてと言う罠
444 :
名無しでGO!:03/09/17 00:40 ID:HvoBcGoQ
>>442 ちなみに警察も当然いたけど、かなりヘタレてた。
道頓堀程じゃないが完全に無法地帯。線路に入るなよ・・
445 :
名無しでGO!:03/09/17 00:41 ID:b9pSfrDe
>>431 これを機にあんたの駐車場を高く西武にうっぱらって
高架複々線化の用地にしてもらえばよろし。
446 :
名無しでGO!:03/09/17 00:41 ID:NGLESuMm
447 :
名無しでGO!:03/09/17 00:46 ID:YPVRHlnN
で、なんで23時30分まで池袋〜所沢間で不通になる??
大泉学園〜保谷駅間で作業してればいいじゃん。
おかげ様で、普通なら15分で帰れるところ、
東武東上線&バスで2時間もかかっちゃったよ。
仕事、1つ扱いが消えたよ。200万以上だな。
誰が補償してくれるの?
200万、オレ払えないし、どーすんのさ?
どーしよ?
誰に怒ればいいの?
西武鉄道、判断を間違ってない?
しかも、HPで「ごめんなさい」の一言がないって、許せない。
駅員に「吸いません吸いません」って言われても、
「すみません」じゃんって、訂正してもな・・・。
本当に済まないぞ。
448 :
しいなん:03/09/17 00:49 ID:HWfU3gKB
>>447 事情がよくわからないけどさ
>仕事、1つ扱いが消えたよ。200万以上だな。
電車の事故1つで失ってしまう程度の信用だったと諦めるしかないだろ。
ってことが昔鉄板のどこかに書いてあって、ちょっと納得した。
449 :
名無しでGO!:03/09/17 00:49 ID:VW1v0noe
450 :
名無しでGO!:03/09/17 00:49 ID:5kD7g2+n
こういう時の機会損失って、どっかに請求できるものなの?
452 :
名無しでGO!:03/09/17 00:50 ID:5kD7g2+n
走っているのが当たり前だと思うから。
不断に感謝しろ。
>>451 西武本社にガソリン持って(ry
・・・なんて勘弁だぜ。
454 :
名無しでGO!:03/09/17 00:51 ID:DRuyUrT/
>>443 自分も以前見たことある…
保谷の07系
明らかに復旧作業の手際がまずかったのなら、鉄道会社相手かも
しれないが、個人で犯人相手に請求できるのかな?
>>444 小田急線 〜現場を遠巻きに見る
京王線 〜現場に殺到する
中央線 〜現場に殺到して交通を乱す
新宿線 〜現場に殺到して作業を遅らせる
池袋線 〜無法地帯で線路に乱入
東上線 〜せっかくだから電車破壊
以上、新宿線利用者の偏見
>>451 そんなものにまで補償を認めていたら
世の中が成り立たなくなるって。
>>456 都営三田線 〜無謀にも団地下の車庫も爆破
埼京線・新幹線 〜ついでに荒川は道頓堀状態
459 :
名無しsuica:03/09/17 00:55 ID:EZS79H/S
>>446感謝
せめて保谷〜所沢動かして欲しかったが、事故付近に変電所があったから、駄目だったと思う。
我ながら、度が過ぎたな・・・。
461 :
名無しでGO!:03/09/17 00:59 ID:k5BH9Kj6
>443
夕方07の快速新木場が折り返し線に入ってたyo
462 :
431:03/09/17 00:59 ID:mJgrH5qt
無論、ケーサツも呼びつけて現状を見せたのだが
何の対応も無しですた。鉄道関係者にも言ったが
テンパッてて何を言っても「すぐ対応します」だと…
結果、何の対応も無く非常に不愉快だったーよ(涙
因みにrukihena氏の事は軽く注意しますたよ(w
だって隣の八百屋のトラークの荷台に勝手に(以下省略
1時間ほど前に自宅(東久留米)に着きますた。
いまメシ食べてまつ。
秋津⇒西国分寺⇒武蔵小金井⇒東久留米に1時間半かかりますた。疲れた。
464 :
名無しでGO!:03/09/17 01:03 ID:avriUn5t
>>447 まあ、運が悪かったと諦めるってところだ。
怨むんだったら、トラックの運転士を怨みな。
465 :
名無しでGO!:03/09/17 01:05 ID:UwNuUnRl
>>443 >>454 折返線なら07どころか10連が止まったことすら見た事ないので萌
洗車線なら事故った時よくある事なので萎
466 :
名無しsuica:03/09/17 01:07 ID:EZS79H/S
>>443そうでしたか…。
ちなみに吉63超満員でした。今日は池線何時まで運行なのだろう??
467 :
名無しでGO!:03/09/17 01:07 ID:YPVRHlnN
あきらめてねるぞ。
すぐにとりかえすさ。
でも西武は謝まれ!
たく。
468 :
名無しでGO!:03/09/17 01:07 ID:VW1v0noe
469 :
名無しでGO!:03/09/17 01:09 ID:avriUn5t
>>467 怒っても、失われた時間が取り戻せるわけではありません
>>462 こういうときはどうすることもできん罠。
とマジレス。
471 :
名無しでGO!:03/09/17 01:10 ID:HvoBcGoQ
接客態度最悪なイメージが定着してきました。
473 :
しいなん:03/09/17 01:14 ID:HWfU3gKB
>>471 避難させたら駐琴切られる罠(藁
他人の土地に勝手に入った香具師が悪いことは悪いだろ。
せめて他人のものに触らないとか、傷つけないとか、それくらいは常識だろ
>>467 ガンガレ!!!
476 :
名無しでGO!:03/09/17 01:23 ID:v5Z5z9lX
477 :
名無しでGO!:03/09/17 01:26 ID:RACRu/cp
>>431、喜べ。
子供同然の駄駄っ子、
>>447がいるぞ(w
こんなんにならなくて良かったな。
少し頭の血も下がったろ(w
↓ 法律事務所の宣伝カモン
479 :
名無しでGO!:03/09/17 01:28 ID:RACRu/cp
>>458 都営三田線=志村のトンネル入口からジャンプ
でつ。
480 :
sage:03/09/17 01:41 ID:oaI8Vn2K
481 :
しいなん:03/09/17 01:45 ID:HWfU3gKB
>>480 まさか、本当に2人だったとか???
新鮮逝袋発だし、ありえないとも言い切れなくもない(藁
>>480 池袋線って意外と乗客が少ないんだな
やっぱり大泉を過ぎるともうほとんど空気輸送なのか
483 :
名無しでGO!:03/09/17 01:47 ID:/CZ9LNjl
>>480 新線池袋始発の西武線直通各駅停車の先頭車両には、
夕方ラッシュ前には客はほとんど乗らない。
484 :
しいなん:03/09/17 01:50 ID:HWfU3gKB
485 :
名無しでGO!:03/09/17 01:52 ID:qrp6QRsv
22万人に影響したらしいが、車両の損壊の他に
振り替え輸送による損害もかなりの額になるだろうから
西川君も大変だなあ。
486 :
名無しでGO!:03/09/17 01:52 ID:NuL/YEbN
つうかスゲ−迷惑だよね。
せめて池袋-石神井公園とか運転できなかったの?。
あと周知も問題だな。せめてJR山手線の駅くらい
LEDで流してもらうべきだよな。
487 :
名無しでGO!:03/09/17 01:53 ID:/CZ9LNjl
>>484 飯能方はいつもすいているよ。
あまり便利な駅がないからね。
せいぜい保谷・ひばり・所沢くらいかな?
予想乗客
しかし500人も乗客がいるとは信じられん。
2 10 25 40 30 40 35 18 4 5
←所沢方面
489 :
名無しでGO!:03/09/17 01:55 ID:NuL/YEbN
>>447 俺は同情するぞ。
鉄道会社の事情もあるが池袋−所沢ってちょっと運休区間 酷すぎないか?
あらゆる手段を用いて輸送確保するのが鉄道会社の仕事ではないか。
490 :
名無しでGO!:03/09/17 01:58 ID:mOEr4yFk
2人なら約じゃなくて数えやがれ
1人未満がいるんでそ。
493 :
名無しでGO!:03/09/17 02:01 ID:hrjLPQsW
あらゆる手段を用いても運転できなきゃ仕方ないじゃん!
494 :
名無しでGO!:03/09/17 02:02 ID:7rnulgtf
>>489 酷すぎない。
まあ、1箇所の不通で100Kmもの運休が発生した例もざらにある。
495 :
しいなん:03/09/17 02:03 ID:HWfU3gKB
>>488 2号車付近はもっと混んでるんじゃないの?
2 10 25 40 45 35 35 38 44 35
←所沢方面
まだ足りん_| ̄|○
496 :
名無しでGO!:03/09/17 02:04 ID:7rnulgtf
ま、いつもはプロ市民プロ市民と煽っているちゃねらーも
いざ自分の身になると、前言を覆すという見本ですな。
497 :
名無しでGO!:03/09/17 02:05 ID:RACRu/cp
>>489 時間も時間だし、
下手にターミナル側で折り返し運転すると振替輸送がパンクする悪寒。
昼間とは乗客の絶対数が違うから。
今回は保谷より池袋寄りでやられたんだから、
物理的に無理だったワケだが。
>>495 そういえば地上区間だからもう少し混むか
昼間の新線池袋行きなんかは練馬出発時点で
先頭車両はたいてい2〜3人だよね。
499 :
名無しでGO!:03/09/17 02:13 ID:NuL/YEbN
>>497 振替輸送がパンク?って
他人に迷惑かけて自社で責任を果たさない態度に腹が立つ。
中央線が輸送管理上 全線止めて振替に丸投げするのと
同じじゃないか。所沢-保谷なり池袋-練馬高野台なり
動かせや。
本厚木〜愛甲石田で小田急にDQNなBMWが特攻したとき、
小田急は新宿〜本厚木、小田原〜伊勢原は動かして
不通区間は本厚木〜伊勢原のみだったぞ。
501 :
名無しでGO!:03/09/17 02:23 ID:sxzj1z93
>>500 保谷〜大泉で事故ったわけだが、その状況で電気とか送れるの?
作業中は電気を止めないとまずいんじゃない?
池袋-所沢が電気一系統って言うのをどっかで見たのだが・・・
503 :
名無しでGO!:03/09/17 02:30 ID:X4MQ76AK
花小金井の某店でバイトしとりました。
異様に込むし閉店間際になっても客が引かない。
客が携帯で「西武線の事故で…」とはなして居たのを聞いてやっと状況を察知。
しかし、この時点でシン線の人身だとオモタ。
閉店業務後、花小金井北口の通りを見るといつもより信じられないくらいの人通り。
西友前の西武バスは東久留米・清瀬行きの臨時を増発してた模様。
バス停から踏み切りあたりまで列が延びてました。
帰宅後、ニュースサイトを見るとイケ線の脱線だと知り驚き。
いやはや、みなさんお疲れさまでした。
504 :
500:03/09/17 02:40 ID:hzgMIWEb
>>501 セクションごとに送電・非送電ということは出来ないのか?
池袋〜所沢が電気1系統というのはちょっと信じられない。
池袋〜所沢間のどこかで人身事故で電気切って
作業しなきゃならない時に西武池袋線って池袋〜所沢の
全線が止まるの?小田急の時も現場は電気切って
作業しなければならない状態だったが、不通区間は最小にとどめていた。
池袋〜練馬高野台or石神井公園、最低でも池袋〜豊島園、西側は
所沢〜保谷orひばりヶ丘は運転可能なように思ったのだが?
505 :
名無しsuica:03/09/17 03:14 ID:EZS79H/S
でも仮に動いてしまったら飯能方面に行く人も無理に乗って行ける駅まで行ってごねるから難しいのでは?
せめて西側は保谷から運行しても良かったかも…。
小田急の場合は町田・本厚木等の要所を越えた場所だと言う点だったからだと思われ、
仮に事故が小手指付近だったら西武も同じ事をすると思われるが。
506 :
500:03/09/17 03:28 ID:hzgMIWEb
>>505 う〜ん、現場サイドとしてはそういうことも考えにゃならんか。
しかし、まぁ、ううぅん、そうか・・・・・・・
入間川で断線したときはどうしたんだっけ?
508 :
名無しsuica:03/09/17 03:36 ID:EZS79H/S
>>506 実際西武池袋線の場合意外に途中で降りる人、所沢以遠で降りる人と2分されているので、
中途半端な場所まで引っ張れなかったと思います。新宿線+西武バス網が一応あるので
西武側もいさ仕方なく所沢まで切っただろうと思われます。
509 :
名無しsuica:03/09/17 03:41 ID:EZS79H/S
>>507 あの時は西東京市北町にある東電の変電所が止まった関係で
今回事故った保谷変電所に電気が送れなかったと思われ、
あと一部の会社も停電の影響で電車が止まったと思いますが、
誰かフォロー頼みます。
510 :
名無しでGO!:03/09/17 03:43 ID:NWLqG9cx
昨日は波乱に満ちた1日だったなぁ・・・
511 :
名無しsuica:03/09/17 03:43 ID:EZS79H/S
×今回事故った保谷変電所
↓
○今回事故った場所の近くの保谷変電所
512 :
名無しでGO!:03/09/17 04:01 ID:84Z7pHgJ
>>471 462は駐車場から車を出したくても
群衆によって出せなかったのではないか?
513 :
名無しでGO!:03/09/17 04:08 ID:RACRu/cp
>>499 >中央線が輸送管理上 全線止めて振替に丸投げするのと同じ
そうですよ、何か?
それともアンタは、どっかの花火大会みたいな
参事を期待してるんですか?
折り返し駅での乗客の殺到を避ける為、
近場の乗客には泣いて貰う、
そういった最大公約数的な判断も非常時には
必要ですが、何か?
あんまり、エゴを剥き出しにしなさんな(w
尚、今回は
「物理的に」
不可能だったので悪しからず。
514 :
名無しでGO!:03/09/17 04:15 ID:+QEj1jmh
K‐察の事故処理が遅いから復旧も遅いんだよ!!
515 :
名無しでGO!:03/09/17 04:19 ID:s2LSKdCa
>>513 ラッシュ時の電車の替わりは
電車にしか出来ないって事ね。禿げ同。
516 :
名無しでGO!:03/09/17 05:05 ID:OhXrqZlO
出来ないからこうなったんだろ
もう終わった事に対して何時までもグダグダ言ってるなよ
おまけに本厚木って新宿からどんだけあると思ってるんだよ。
517 :
名無しでGO!:03/09/17 07:59 ID:0CTN/XzD
仕事で大森に行くときは日暮里の人身事故の影響を受けて
仕事が終わって帰るときは西武池袋線の事故の影響で
新宿線が混乱してるしサンザンな一日ですた
田無到着が7分遅れ程度でも乗り込むまでがたいへんだった
そんな混乱の中特急だけは動かしている西武線って
518 :
名無しでGO!:03/09/17 08:25 ID:RvLya6uW
トラック突っ込ませた会社は潰れるな。
519 :
名無しでGO!:03/09/17 08:49 ID:vWw7gcvY
以前、西武新宿線の新狭山で○田のトラックと電車の事故がありましたが
損害賠償はたしか3億円くらいだった気がします。本○は、そのうちの
1億円払ってトラックの運転手は、残りを払えず自殺したそうです。
今回も賠償金は 結構 逝くと思われ
>>519 でも、運送やの保険じゃないの、それ?
今回は21の坊やにどこまで請求できることやら。。
521 :
名無しでGO!:03/09/17 08:55 ID:oANRT6Cz
君はこれだけヒトサマに迷惑をかけたから死んで詫びろとでも言いたいのか?少なくても俺にはそう聞こえる。
522 :
名無しでGO!:03/09/17 09:06 ID:T/YyaqDP
いや〜、昨日は見事に事故のあおり喰らったよ
池袋駅が凄い人・人・人
で、それらの帰宅難民と共に高田馬場まで出て
超満員の西武新宿線で帰ったよ
マジ、疲れた
今回のDQNドライバーは、あの帰宅ラッシュ時にとんでもない事
やらかしてくれたよ。あれだけの人に迷惑かけたんだから
まぁ、今後の人生を莫大な借金返済の為だけに生きてくれよ
120円の缶ジュースが?億円の負債に化けた
逆わらしべ長者だな
524 :
名無しでGO!:03/09/17 09:22 ID:1gDPr+Mw
この事故に半ズボン氏は来たか?
525 :
名無しでGO!:03/09/17 09:30 ID:T/YyaqDP
サイドブレーキも引けない馬鹿がトラックなんか運転するなよ
糞DQNが!
526 :
名無しでGO!:03/09/17 09:39 ID:YimMUbLL
>>513 石神井公園まで動かしたら、ただでさえ狭い石神井公園駅と駅周辺が地獄絵巻になっていただろうな。
というか、ラッシュ直前で、保谷や小手指からどんどん池袋に列車を送り込む時間でしょ?
池袋側に取り残された電車だけで運用できたかどうか・・・。
>>521 漏れにはそう聞こえないのであしからず。
>>504,508
池袋線で乗降客が多いのは練馬・石神井〜所沢だから、
練馬高野台行きなんて走らせたら、肝心の区間の人たちが混乱するんじゃ?
528 :
名無しでGO!:03/09/17 09:55 ID:wYi/ulIU
昨日17時ごろ、鷹の台に行くので、国分寺から国分寺線に乗ったが、かなり車掌に事故について聞く人が多かった。
その後、んHKのニュースで池袋駅の様子を見たが、レポートの後ろにいたDQNと詰め寄られている駅員の姿を見て、よく停まり、怒鳴られている平行路線の同業者から見ると大変だな、お疲れ様といいたい気持ちです。
ごくまともなレスでスマソ。
529 :
名無しでGO!:03/09/17 10:07 ID:SUM5FYdS
>>526 事故があったのは下り線だけど、上りも塞いじゃったの??
上りだけでも動かせるんだったら回送でも動かせるんだったら動かせて欲しかったが、
確かに小手や谷保から送り込むところだし、椎名町-桜台間が8連対応にしかなってないのが
痛いよな。
>>527 それでもやらないよりはマシかと・・
531 :
名無しでGO!:03/09/17 10:17 ID:YimMUbLL
>>529 路線塞いだのもそうだが、こういう複線鉄道だと
特別のことがないかぎり上下線ともとめないと復旧作業ができない
532 :
名無しでGO!:03/09/17 10:22 ID:SUM5FYdS
>>530 お前は、谷保をロ−マ字表記にして、頭のYを取った状態だな。
533 :
名無しでGO!:03/09/17 10:28 ID:GDs3K2D9
535 :
☆黒牛☆ ◆afxkwPWg8c :03/09/17 11:46 ID:1UDs1UCJ
安い所だと折りたたみ自転車が5000円くらいで買えたと思う。
これを買って自力で帰った香具師は居らんの?
前もって買っておいて会社に置いとけば次回困らんだろうに・・・。
段付きのでも1マソくらいだったかと。
電車で15分だったら、池袋線の場合並行道路があるから40〜50分くらいで
逝けるはず。200万の仕事もパァにはならず50万くらいにはなったかもね。
今でも現場徐行してるのかい?
事故現場、下りは制限50km/hかかりまつ。上りは存ぜぬ。
枕木には生々しい傷が残ってたyo。
事故車はまだ保谷にいたけど青ビニール全部外されてた。
実況検分でもやったんかな?
538 :
536:03/09/17 12:41 ID:vHn4VQIh
539 :
名無しでGO!:03/09/17 12:53 ID:cdf5GcIX
あの程度の事故で脱線だなんて信じられん。昨年、京成でも2トントラックとぶつかった事故があったが脱線どころかトラックを大破させてそのまま押し進んでいったんだけど。ただ復旧には相当時間が掛ったが。
540 :
名無しでGO!:03/09/17 13:00 ID:OYF4MpK4
>>539 電車の車輌限界と線路脇の家屋の建築限界間が狭く、トラックの
方が幅広だったからだと思います。電車から見て進行方向右側に
撥ねていれば脱線せずに済んだかもしれません。
541 :
名無しでGO!:03/09/17 13:02 ID:rIxre2RT
12:40頃桜台駅で人身事故が発生
542 :
名無しでGO!:03/09/17 13:18 ID:rIxre2RT
2003年9月17日 13時15分 表示
池袋線桜台駅構内で12時41分頃人身事故が発生した関係で池袋線に遅れがでています。
543 :
名無しでGO!:03/09/17 13:23 ID:VZrFqsD1
池袋線呪われてるな…
544 :
名無しでGO:03/09/17 13:44 ID:nRUO0Sh4
>>539 保谷付近では電車のスピード早くないから
>>535 折りたたみとはいえ、混雑してる電車に自転車持ちこむヤツはアフォ。
と、言われても仕方無いことを漏れも何度もしたことはあるが…
547 :
名無しでGO!:03/09/17 15:27 ID:PnURtetb
529 :名無しでGO! :03/09/17 10:07 ID:SUM5FYdS
>>526 事故があったのは下り線だけど、上りも塞いじゃったの??
上りだけでも動かせるんだったら回送でも動かせるんだったら動かせて欲しかったが、
確かに小手や谷保から送り込むところだし、椎名町-桜台間が8連対応にしかなってないのが
痛いよな。
>>527 それでもやらないよりはマシかと・・
532 :名無しでGO! :03/09/17 10:22 ID:SUM5FYdS
>>530 お前は、谷保をロ−マ字表記にして、頭のYを取った状態だな。
>>539 でも、今年初めの実籾での事故では、ワゴンとぶつかった赤電が脱線→その後あぼーんされてたな。
昨日に続いて、今日も池袋線とまってましたね
2日連続で、こういうのにあうなんてついてねぇ(´・ω・`)しょぼん
結局、30分程度の遅れで済んだようだが、その関係で
漏れが乗った電車は「急行 飯能行き」が
「急行 小手指行き」になってますた(w
火星が大接近するとホントに事故や事件が起きるな。
・製鉄工場での溶鉄流出事故
・固形燃料格納タンク爆発火災事故
・タイヤ工場大火災事故
・名古屋ビル立て篭もり爆破事件
・相次ぐ鉄道踏切り事故
・阪神の優勝w
551 :
名無しでGO!:03/09/17 17:09 ID:GMom0Nb/
桜台駅前に来てた救急車サイレン鳴らさずに帰ってったから即死だったんだろうなあ
清瀬で折り返し出来なかったんだろうか?
そうすれば少なくとも武蔵野線乗り換えユーザーの大半は救われたと思うが。
>>529 >椎名町-桜台間が8連対応にしかなってない
ん?各停も10両じゃなかったか?
554 :
名無しでGO!:03/09/17 18:15 ID:YimMUbLL
555 :
名無しでGO!:03/09/17 18:38 ID:NWwR+mWQ
桜台は10両対応だよ。
556 :
名無しでGO!:03/09/17 18:56 ID:bVqnpKdv
江古田が曲線上の2面4線駅で前後の踏切ぎりぎりだから
10連化できないんじゃなかったっけ?
荷扱い廃止で東長崎の構内が空いてるから待避駅を
東長崎に移そうかという話を聞いたことあるけど。
557 :
名無しsuica:03/09/17 19:01 ID:l8HYLgje
<<555
桜台は8両までだった筈、構造上は出来てるがホームまでは
つくられてないです。それにしても二日続けて事故とは欝。
それにしてもジュース一本があっという間にゼロが増えて…高いジュース代になっちまったぜ。
559 :
名無しでGO!:03/09/17 19:53 ID:mQNuBVtm
>>556 豊島区の方針では東長崎は相対式の2面4線にする計画があるんで、ひばりの
工事が終わったら着工するのでは??
560 :
名無しでGO!:03/09/17 19:58 ID:ivQ+D4cc
きょうは帰りの電車で保谷車庫に止まっていた事故車両を見ましたが、壊れた部分は見せないためか、現状保存のためか青いシートで覆ってありました。
561 :
名無しでGO!:03/09/17 20:08 ID:glGQgOv+
いずれにせよ、全額保険おりることはないと思うけど。
ジュース買いに車から離れたことが争点になるはず。
562 :
名無しでGO!:03/09/17 20:16 ID:5usiucBX
>>549 (´・ω・`)しょぼん
↑これ多摩ちゃんみたいで可愛い〜
563 :
名無しでGO!:03/09/17 20:33 ID:tQrBXhhb
まー家で引きこもってるおまえらには関係ないね。
564 :
名無しでGO!:03/09/17 20:37 ID:glGQgOv+
>>563 いやー、どのぐらい賠償請求でるか興味津々だよ
565 :
名無しでGO!:03/09/17 20:42 ID:xF4W2fBv
今日も人身事故発生で大変でしたね。2日間連続事故というのは珍しいのでは。
中央線はよくあるけどね・・・。ちなみに事故車両はまだ保谷にいますがその後
武蔵丘工場に移動するなら修繕。小手指に移動なら廃車となるでしょうね。
566 :
名無しでGO!:03/09/17 20:54 ID:yNQe/aYR
>>556 江古田はともかく、椎名町が現在8連ギリギリでしかも前後踏切。
それが解決したところで池袋駅1・2番線はどうやっても8連限界。
西武百貨店壊すなら別だけど(w
567 :
名無しでGO!:03/09/17 21:33 ID:HQWa7/nQ
まぁ台枠のダメージ次第だよね。
台枠に歪みが残ってると輪重バランスが狂って
悪条件が重なるとシーサス渡る時なんかに脱線しちゃうから。
輪重バランスか…
営団の事故のあとは管理がシビアになってるだろうから、廃車もあるかもね…。
前科のある車が再事故起したら取り返しがつかなくなる。
569 :
名無しでGO!:03/09/17 22:14 ID:F2s3CKT1
>>568
確かに再び事故が起きたらとんでもないですね・・・。
それでも代替新製だとまた作らなければならないので車体は修復されて床下機器は
新品を使用するでしょう。
570 :
名無しでGO!:03/09/17 22:24 ID:e/V/oR0x
>>566 それ以前に練馬に急行通過線があって、なおかつ練馬ー鷹の台が複々線なので、
江古田の待避線を使わないようにできないものかね??
と思ったが、無理そうだな
>569
普通逆じゃないか?(阪神の8000系震災代替車とか)
572 :
名無しでGO!:03/09/18 00:28 ID:dxZi3M6y
532 :名無しでGO! :03/09/17 10:22 ID:SUM5FYdS
>>530 お前は、谷保をロ−マ字表記にして、頭のYを取った状態だな。
532 :名無しでGO! :03/09/17 10:22 ID:SUM5FYdS
>>530 お前は、谷保をロ−マ字表記にして、頭のYを取った状態だな。
532 :名無しでGO! :03/09/17 10:22 ID:SUM5FYdS
>>530 お前は、谷保をロ−マ字表記にして、頭のYを取った状態だな。
>>558 ( ̄ー ̄)つ〃∩>¥12000000・・・
>>572こそ
A H O
と、マジレスしてやる。
575 :
名無しでGO!:03/09/18 03:02 ID:yV0ZQfpq
>570
当て字使うなとは言わない
だが線が違うとは言え同じ会社内に同名の駅がある場合
その字を使うのは如何なものかと思われ。
新狭山のHONDAの運転手も災難だったよな。
踏み切りを渡った先にトレーラーが入れるだけのスペースが空くのを待ってても、
横の道路から次々と乗用車が入ってきてしまうので、割り込みする車が
途切れない限り永遠に渡れない踏み切りになってたんじゃなかったっけ?
578 :
名無しでGO!:03/09/18 13:23 ID:qxSLoXI2
>>576 その事件しらないんだけど、
電車にぶつかるくらいなら、
トレーラーの重さ利用して前の車押しのけたほうが
損害少なかったかもね
579 :
名無しでGO!:03/09/18 13:35 ID:2PwkxMVM
>>576 それが本当だったら、災難だよな
横から入ってくる自己中ドライバーのせいで、進めなかったら
確かに後続車からブーイング浴びちまうもんな
それに比べて西○豊は、同情できん
まじDQN
580 :
名無しでGO!:03/09/18 17:12 ID:cAz1qfPY
いまさらだが
>>25 東武東上線で志木までいってバスに乗るのと、
新宿まで出て新宿線で所沢行ってバスで清瀬いく、どっちがいいんだか
>>275 東武東上線使ったなら、武蔵野線いらんのでは?
志木から清瀬駅のバスあるんだし、、
581 :
名無しでGO!:03/09/18 18:00 ID:L0GNRpn5
今考えると新狭山の踏切は直前横断でない限り
電車からの見通し超グーじゃないですか??
583 :
名無しでGO!:03/09/18 18:28 ID:hgY0IgxI
>>582 そうなんですか・・・。いままで101系の廃車は小手指で見たことがありますが
いまはどこでやるのでしょうか・・・。武蔵丘工場なのかな・・・。
情報ありがとうございます。
584 :
名無しでGO!:03/09/18 18:30 ID:cjmR0vk8
>>579 それは全く違うと思うな。
でかい車を運転するのなら、それ相応の道を選ばないといけないんだよ。
ましてやトレーラーみたいな巨大な車で、渡り切れない可能性のある踏み
切りを強引に渡ろうとする奴の方がはるかに自己中。
だから事故起こしたのでしょ?
よって後続車からブーイング浴びるのは当然。
横から入ってくるドライバーにとってもいい迷惑だ。
585 :
名無しでGO!:03/09/18 18:37 ID:0Y8pKM7j
これからは横瀬であぼーんします
>>584 ↑キャリア−カ−の運転をしたことのない人の言い分
587 :
名無しでGO!:03/09/18 18:57 ID:TOgaijKF
>>585
なるほど。でも6000系は横瀬に入れるかな・・・。おそらく機関車などで
牽引されるのでしょう。回送先は横瀬か武蔵丘工場かどちらかですね。
588 :
名無しでGO!:03/09/18 19:02 ID:IIVZCfTO
>>583 E31で武蔵丘まで持っていく。そこであぼーん
589 :
名無しでGO!:03/09/18 19:05 ID:d9XO3ARJ
登場人物:西川豊
[西川豊] 自販機でBOSSを買う
−−−− 背後で飛行機がぶつかった様な音がする
[西川豊] 振り向くと凄い事になっている
[西川豊] BOSSを飲む
(ナレーション)ボスジャン当たる
590 :
名無しでGO!:03/09/18 19:07 ID:TOgaijKF
ちなみに新宿線の脱線事故の事故車両は復活しましたよね。
新宿線のときは多少の脱線だったからだと思います。池袋線
の場合も多少の脱線でしたがどうなるのでしょうね・・・。
>>584 事故現場見ても、そのレスつけられるか?
あの場所はトレーラーが通っていた道路が優先で
脇道から割り込んでくるのが(;´Д`)マズーだったはず。
トレーラーの運ちゃんが踏切を渡り始めていたのにも
かかわらず、脇道から割り込んできた乗用車がDQN。
あの事故に関してはトレーラーの運ちゃんは本当に
かわいそうだった。
592 :
名無しでGO!:03/09/18 19:34 ID:VuG27Nz0
>>587 弱小なE31で横瀬まで引っ張れるの?
事故復旧の際に101の8連で保谷まで押した時はあの上り10‰勾配でも
大空転&白煙祭りだったぞ。
594 :
名無しでGO!:03/09/18 19:46 ID:0Y8pKM7j
>592
だから編成を分割して横瀬へ持っていきまつ。
>>584 >でかい車を運転するのなら、それ相応の道を選ばないといけないんだよ。
そのでかい車で、ホ○ダの工場に出入りするのに他にどの道を使えと?
>>592 無傷の車両だってあるんだから、編成丸ごと武蔵丘に持っていく必要ないよ。
たぶん、6152〜6155までの5両くらいを牽引するのでは?
4編成
599 :
名無しでGO!:03/09/19 00:53 ID:6/afE2ig
横瀬からE854降臨
600 :
名無しでGO!:03/09/19 00:55 ID:LkdUW9Lp
600
>>599 それなら単機で引っ張れるな。つーか現役復帰してくれ>E854
602 :
名無しでGO!:03/09/19 02:05 ID:JBNyiBLl
その為だけに復帰させたら
物凄まじい祭りになるんだろうな。
603 :
名無しでGO!:03/09/19 02:32 ID:auxG4bHX
ついでに復活記念客車引いてくれ。
西武のことだから燃えても復旧させるでしょ。
復興社復活の兆しww
>>591 トレーラーだと20m位の余裕を持たないと渡りきれないから
向こうが空くまで踏み切りの手前でおとなしく待っていた
→横道の乗用車から見ると自分が入れるだけの隙間はあるし
向こうにいるトレーラーはまだ渡ってこない。しめしめ。
→(なぜ渡らないのかの考えが及ばないDQNドライバーなので)入っちゃえ
→渡れない→入っちゃえ→渡れない→入っちゃえ…(繰り返し)
→やっと空いたので重いトレーラーをゆっくりと動かし始めた
→そのとき横道からまたも自己中DQN車が入ってきた!
→渡ったものの割り込んだ車のせいで全部は渡りきれず後部は踏み切り内に
→夕方帰宅ラッシュ時の渋滞で前に進まん→そして電車が接近…ぁ…ぁ…ぁ…
…ってこともありえるよなあ。その時その場所にいたわけじゃないが、
あそこを見た感じだと。あくまでも想像ですが。
つーか、そんなところに工場を持ってくるンダが…
607 :
名無しでGO!:03/09/19 09:56 ID:fcxckmWs
608 :
名無しでGO!:03/09/19 10:40 ID:CO1qQD4g
→やっと空いたので重いトレーラーをゆっくりと動かし始めた
→そのとき横道からまたも自己中DQN車が入ってきた!
↑
こいつが死刑ですね。
踏み切り連動型の信号機を付ければ、
横道から自己厨DQNが割り込んできていつまで経っても大型車が踏み切りを渡れない、
ってことがなくなると思うのだが?
610 :
何塚住人:03/09/19 13:23 ID:lE5PzwnH
あの事故の踏み切りに信号つけるんですか?何塚寄りの性憮運輸の所の踏み切りの方がよっぽど危ないですよ!
611 :
名無しでGO!:03/09/19 14:22 ID:ONMonsuW
>>606 新狭山〜南大塚間は二市にまたがる川越狭山工業団地で
当該自動車メーカーは誘致企業の一つ。
その工場が無かったとしても公道であるワケだし。
612 :
名無しでGO!:03/09/19 14:23 ID:NM2QnVf5
ちなみに新狭山の踏切事故のホンダのトレーラーの運転手は、首吊って自殺しました。
ホントです。
今回の事故程度でしたら、修復可能と思われます.
この前、E31プシュップルに101系3連の廃車回送を横瀬まで走りましたが、
正丸峠を登れずに駅間で空転立往生し、西吾野まで退行したそうな。
マジです。
613 :
名無しでGO!:03/09/19 14:33 ID:lE5PzwnH
何であんな中途半端な機関車の出来損ないみたいのを作ったんでつか?E851は走れない状態なのでつか?
614 :
名無しでGO!:03/09/19 15:01 ID:NM2QnVf5
E31製作時、赤いクラシック旧型電機の老朽化が致命的で、小回りのきく機関車が欲しかったのと、E851ほどのパワーを必要としなかった
ので、当時の所沢工場にあった部品で製造されたとのことです。
台車は、国鉄80系の動力台車ですからね。笑
高田馬場の上り坂をホキ3両引いて登れない有り様ですから、、、。
E851だって、横瀬ー芦ヶ久保間の滝ノ枕の勾配を登れずに、東横瀬まで引き返したことも
あったそうです。あのマンモス電機もボロボロですよ。
E31は、もう引退らしいです。
後ガマは、東急の検測車のような電車に置き換わるようです。
おそらく、101系あたりをタネ車にするんじゃないでしょうか。
615 :
名無しでGO!:03/09/19 15:07 ID:X1jeoRNz
旧1012連のダブルパンタがみたい・・。+ベージュでキボンム
ちーさくてカワイイ機関車だよね。
赤い50系ひかせて、サヨナラ運転を…
617 :
名無しでGO!:03/09/19 16:18 ID:tzDkPkCc
E851系か・・・。懐かしいなあ。今日E851さよなら記念のレオカードが
使用済みで落ちていた。さっそく拾ったがすでに持っていたので友達にあげようと
思っています。E31もそろそろおわりが近いと思います。
618 :
名無しでGO!:03/09/19 16:54 ID:T76wNjAB
今更ながらホンダの運ちゃんがとても不憫に思えてきたよ
横道から次々と入ってきたドライバーは、きっとDQNヤンキーや
交通ルールの理解できてない糞ばばあドライバーだったんだろうな
619 :
名無しでGO!:03/09/19 17:06 ID:QAcG0lub
今日事故車見たぞー。
620 :
名無しでGO!:03/09/19 17:26 ID:tzDkPkCc
>>619 まだ保谷にいたのでしょうか・・・。今日は電車に乗っていないのでよくわかりません。
>>612-617 西武のお家芸、E851の下回りを再利用してEF64-1000互換機を(ry
622 :
619:03/09/19 17:38 ID:QAcG0lub
沿線住民じゃないので詳しくわからん。
特急に乗ってて見えたよ。
先頭車の側面ガリガリで中間車の床下機器が変形してた。
ところで、トラックの方はどうなったの?
>>605 現場を見る限り、そういう状況で間違いなかったと。。。
割り込んだと考えられる車は、今からでも名乗り出ろ。
624 :
名無しでGO!:03/09/19 21:43 ID:lE5PzwnH
引退運転でも走れない所が多過ぎなんじゃない?国分寺から本川越とかがぴったり?
625 :
名無しでGO!:03/09/19 21:53 ID:6/afE2ig
パワー無いからな>E31
さよなら運転するにもアノ鈍足に対して
ダイヤが組めるか疑問。
627 :
名無しでGO!:03/09/20 01:34 ID:EjtaR42G
しかし実際の所101の2連を本来のパワーに戻して
車体切り詰めて大井工場のたんぽぽ(だっけ?)みたいにしたら
実は何気にH級カマとして行けるんではなかろうか
>>627 Fクラス電機の場合でも100t前後が標準だから、模型じゃないけど
鉛ウェイトでも積んで車重を上げないとな。軸重16〜16.8t
西武E851:出力2550kw、全長16.5m、自重96.36t
JRF EF64:出力2550kw、全長17.9m、自重96.0t
JRF EF65:出力2550kw、全長16.5m、自重96.0t
JRF EF66:出力3900kw、全長18.2m、自重100.8t
JRF EF200:出力6000kw、全長19.4m、自重100.8t
JRF EH210:出力4520kw、全長25.0m、自重134.4t
629 :
名無しでGO!:03/09/20 03:04 ID:kUD0Oqny
>>627 じゃ、E31の台車を101系のに変えるってーのは?
>>627 ちなみに本来の101N系とE31形との比較ですが、
E31形:出力520kW(130Wx4)、全長10.95m、自重40.7t
101N系:出力600kW(150Wx4)、全長20.0m、自重40.0t
つまり101Nの2連は、E31の重連と比較して軸重はほぼ同じでより高出力!
しかも101Nは乗客居れば軸重がうpして粘着性能もうpする!(w
>>622 終 わ っ た な 、 6 1 5 2 F 。
.
632 :
名無しでGO!:03/09/20 11:00 ID:MkDwZ/m2
板金は無理だから側面の外板そっくり交換か・・
633 :
名無しでGO!:03/09/20 11:08 ID:9vOv8WwP
西武線って、踏切付近通過するときに
対向列車あったら警笛鳴らしてるんですね
634 :
名無しでGO!:03/09/20 12:50 ID:dhOdfsv0
昔は踏切ごとに警笛踏んでますた。
電GOみたいに・・・
635 :
名無しでGO!:03/09/20 13:23 ID:FUClKu2H
今日も事故車両は保谷にいました。このまま放置されるのでしょうか・・・。
そのうち武蔵丘工場に移動するとは思いますが・・・・。
636 :
名無しでGO!:03/09/20 13:29 ID:aWlWla6k
30年前は各駅出発ごとにタイフォン鳴らしていました。
先頭車のタイフォンを連絡電話が拾って、最後尾車から1呼吸遅れて聞こえてきたものです。
637 :
名無しでGO!:03/09/20 13:39 ID:MkDwZ/m2
>>211 この写真見ると中間車の壊れた機器はバッテリーボックスか。
この車両も側面に傷が付いてるから損害は大きいな。
トラックの加入してる保険会社と損害額だすからしばらくあのままか。
638 :
名無しsuica:03/09/20 22:53 ID:RJBzWFuV
今日も保谷にお寝んねしてまつ。あーやって見るとかなり欝
639 :
名無しでGO!:03/09/20 23:28 ID:5g8V9FG8
>>208 >>212 ホンダ運送って言って本田技研(ホンダ)の子会社。本田技研狭山工場で作った車を運ぶ会社ね。
確か新車を運ぶキャリアカーが、踏切で西武線とぶつかったんだよね。
640 :
名無しでGO!:03/09/21 00:42 ID:9LnIH5SK
>>623 割り込んだ車の運転手は本田車に乗っててイヤなことがあったんだよ。
あるいはライバルメーカーの社員だよ、きっと。
>>632 6152はあぼーん
あとで2代目6152を常陸で作ると思われ
部品などは使い回しで(w
642 :
名無しでGO!:03/09/21 04:54 ID:plzFuVur
>>561 保険料がはねあがるので対人は入っていても対物は入ってない可能性大。
643 :
名無しでGO!:03/09/21 10:13 ID:4YMKizMv
>>642 いくらなんでも対物は入ってんじゃないの?
1千万とかは。
ちっちゃい会社だろうからそこら辺怪しいけどな。
運転手もどんな保険入ってるか知らないんじゃ?
最悪、西川のいる会社から「強制搾取」するしかないだろ。
会社の財産没収で、ウマー。
645 :
名無しでGO!:03/09/21 15:39 ID:I+JqYdR+
今日保谷を通ったんだけど、事故編成と本線の間に車両がいなかったので、事故編成が良く見えた。
現場近くの自分が借りている駐車場に、関係ない人が入っていた、と言うカキコがあったのはこの
スレだと思ったけど、そう言う場合に警察が動かないのは、おかしいよね。借りている人以外が
駐車場に入れば不法侵入でしょ?
俺だったら、車に傷をつけたチャリを、別の所に投げつけます。
>>645 群集の恐さを知らないだけ。
ココじゃいろんなこと言えるけど、その場にいたら同じ結果になってたと思うよ。
それとね、例えその場でチャリ投げ付けみたいな発狂じみた行動とって、
スッキリしたとしても、群集全員があの発狂したヴァカの車はあれかって脳裏に
刷り込んで帰るんだよ。後々石でも投げられかねんですぜ。
647 :
名無しでGO!:03/09/21 17:33 ID:QXEzfnfO
ところで、事故車『6152F』はどうなるんだ…?
649 :
名無しでGO!:03/09/22 18:53 ID:fnjZ8mad
最近、踏み切り待ちでジュースを買いに行った方いらっしゃいますか?
650 :
名無しでGO!:03/09/22 19:27 ID:GmOy0R6i
>>644 でかい運送会社とかならともかく、造園業じゃたぶん零細業者じゃないの?
651 :
名無しでGO!:03/09/22 19:41 ID:dJBhz5wc
あすはテレ朝のJチャンで事故検証をやるらしい
652 :
名無しでGO!:03/09/22 19:55 ID:TWS8YjQp
事故車を新造しなおすなら普通はどこの会社でも使える機器は流用だけどこの場合は
機器がやられてるから機器も含めて新造かな・・・。
653 :
名無しでGO!:03/09/22 20:16 ID:g5XImE7w
何両が代替新製になるかはまだわかりません。復活する可能性もありえないとも
言い切れませんし・・・。まもなく武蔵丘工場に入場するでしょう・・・。そのときになれば
何かわかるかもしれませんね。
654 :
名無しでGO!:03/09/23 00:04 ID:bT22MZEF
昨日現場をおなじエ○フ2tで通ってみたけどそんなに転がらなかったぞ
西川君は過積載でもしていたのかな?
>>654 検証乙〜。
逆に、運転士の体重分軽いから動きやすかったのかな?
656 :
名無しでGO!:03/09/23 03:21 ID:/nBW23CU
ガラ満載見たいだったからその影響もあると思われ
1655[S}[N] Jチャン
通勤客はたまりません・西武線脱線事故で7時間半もストップどうしてこうなるの?
踏切で衝突…トラックの賠償額は
>>657 この特集って何時頃始まるの?
17時前からテレビに張りついてるのはつらいのだが。
ビデオに撮って、あとでその特集のところだけサーチすれば?
660 :
しいなん:03/09/23 16:46 ID:ZGUo2V2d
V2記念アゲ
キター!
662 :
しいなん:03/09/23 17:32 ID:ZGUo2V2d
全然損害賠償の部分が意味不明なんだが
663 :
名無しでGO!:03/09/23 17:38 ID:WqwjsMXN
先ほどニュースで西武の事故の損害賠償のことがやっていました。成田線のときは1億円以上でしたが
今回の場合は死者やけが人がいないので数千万だと予想しています。しかし事故を起こしたトラックの
運転士はこれからが大変でしょうね・・・。
665 :
しいなん:03/09/23 17:51 ID:ZGUo2V2d
>>664 そうそう、対物の部分だけの話なんだよね。
それで、賠償できる部分が云々かんぬん。ただし、支払われない部分が出てくる場合があります。
って。
支払われない部分って何だよ!!!
支払われない部分が1億近くあったら悲惨だな
リスクを考えると、やっぱり車の運転はしたくない。
667 :
名無しでGO!:03/09/23 18:40 ID:Io8gQ+4b
踏み切り待ちで運転席から離れちゃったから保険会社渋るよ。
普通の事故だって全部が全額出るってことないわけだし。
668 :
名無しでGO!:03/09/23 19:20 ID:bNtMMixI
669 :
名無しでGO!:03/09/23 19:29 ID:03vCLJ7a
運転手が飛び込み自殺するかが見所だね
>>669 保険金かけられ、簀巻きにされて東京湾へ・・・
>>669 やけになって飛び込みをせざるを得ないくらいに追い込まれたら、
逆切れして、もっと大きな影響が出るような方法で突っ込むかも。
いずれにしても、ちょっとのミスに対して大きな責任を追及するのは
弱い者苛めだと言われても仕方のない面もある。
672 :
名無しでGO!:03/09/23 20:19 ID:Io8gQ+4b
>>668 おいおい!うんこ運んできた貨車で野菜を運ぶのか!!
>>672 関係ないけど、胃カメラと(尻から入れる)腸カメラ、
同じものを共通で使ってるのかという都市伝説がある。
座薬は口から飲んでも効くっていうしな。
電車の運転手がジュース買いに行って、西川が車輪と線路の間で・・・
世田谷線の運転手が環七若林の踏み切りでジュース買いに行ったりして
赤信号の開通待ちでジュース買いに行ったウテシはおらんのかな。
678 :
名無しでGO!:03/09/29 01:03 ID:W5ZHk4wU
6152F廃車回送まだぁ〜?
>>678 お前の廃車回送のほうが先になるんじゃねーの?
680 :
名無しでGO!:03/09/29 03:57 ID:t+ELI8vO
681 :
名無しでGO!:03/09/29 11:43 ID:cs7t/wag
>>678 マジレスすると10月13日を過ぎないと動きはないと思われ。
>>682 それまで警察が押さえてるってことなのか・・・。
>>683 警察の検証は大体終わっているでしょ、今回は突っこまれた側だし。
なんで13日以降かは西武公式HPのウォーキング&ハイキングを参照。
別に小手に拘らなくても良いんじゃないの?
修理するにしても武蔵丘でやるわけだし、
解体するにしても今後は横瀬でやるわけだし。
686 :
しいなん:03/10/01 00:28 ID:ii+Y2yZu
>>684 >山口車両基地からトトロの森を抜けて小手指車両基地へ。
>西武鉄道の2つの車両基地が見学できるハイキングです。
ヲタは参加するのだろうか。小手指ついた頃には死んでそうだが(藁
>>685 んじゃ、5日以降か?
>>686 去年参加したけど、そんなに疲れなかったよ。
歩きやすい道だったし。
688 :
名無しsuica:03/10/01 03:07 ID:VGBSdNSh
保谷にいる6052Fこの間シート剥がして床下機器が露出してました。もしかしたら移動の準備かも!?
あと6052Fの関係で電留線不足で本線に挟まれている折り返し線が普段終電終了後には留置されない
のに使用されている模様です。もし移動するならば一回分割して保谷の屋根付きのピット線で邪魔な
機器を外してから移動になるかもしれません。
689 :
名無しでGO!:03/10/03 22:54 ID:3+D/c6yb
>>689 宣伝Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
691 :
名無しでGO!:03/10/05 02:09 ID:ympW/SG6
693 :
名無しでGO!:03/10/08 00:23 ID:EDL9A7UY
事故車廃車で編成短縮
昨日見たら4+6に分割されてた。移動が近いかも。
>>694 このままあぼーんになるのか気になるな。。。
最悪、
>>693みたいなことも起こりうるのかもしれんよな。
たしか名鉄パノラマSuperだったかね。
事故に遭って6→4両された挙句、
赤一色になっちなったのがいたよな?
696 :
名無しでGO!:03/10/09 09:00 ID:dYujq5nP
あくまでも噂だけど編成を短くして復活する可能性もあるらしい。
8両にするとか。8両の6000系、萌え〜。
いや6両にして、国分寺線専用車に。
698 :
名無しでGO!:03/10/09 10:25 ID:ktVRZnZR
もし編成短縮してしまったら有楽町線には乗り入れできなくなりますね。ATCが
いらなくなってしまいますね。代替新製があるか復活するかのどちらかだと考えています。
699 :
名無しでGO!:03/10/09 11:43 ID:2Q/rHZYT
101廃車は使用期間延長??
700 :
名無しでGO!:03/10/09 12:40 ID:+m7+vgS3
有楽町線に乗り入れる車両が1編成減ってしまったのだから、修理してでも
復活させるのでは?
701 :
名無しでGO!:03/10/09 13:00 ID:FxTkkbY5
いや、新宿線の奴を使えばいい
>>700 イケ線所属の6000系をフルに使ってるわけでもないから大丈夫。
代替新造するなら時期的に見て20000系でしょう。
それよりも代替新造するほど破損個所が多いとも思えないが…
飯能方4両でしょ。
703 :
名無しでGO!:03/10/09 17:55 ID:tYkQtmn2
4両だけ新製してもとの編成にもどすのでは?
田無事故の2000と違って、編成組み合わせて再生、ってわけいかないし。
704 :
名無しでGO!:03/10/09 18:02 ID:h/VXBuNe
この前みたらカバーかぶってたよ
>>703 まあ、同じ日立笠戸だし有り得なくはないよな。
んで、飯能方4両がアルミダブルスキンの大型形材仕様の無塗装で
池袋方6両がグレー塗装のままだったらガクガク(((((( ;゚Д゚)))))ブルブルなのだが…
706 :
名無しでGO!:03/10/09 19:57 ID:zGn/T9HR
もし代替新製の場合は従来のグレーのままでしょうね。そうしないと編成のバランスが
悪いからね。シートやつりかわは再利用になるのでしょうね。ただまだ決まったわけではないので
現時点ではまだ何ともいえない状況ですね。復活の可能性が60%、代替新製の可能性が40%という
感じですね。1999年の脱線事故の被害車両である2000系(番号忘れました)は
確か復活しましたよね。
>>706 2114Fは私達が責任を持って修理しますた。
性部所澤工場一同
>>707 2114Fってどんな編成やら… ( ´,_ゝ`)プッ
709 :
名無しでGO!:03/10/10 16:53 ID:8pvH0700
例の編成はとりあえず小手指に移動だって。切り離した中間の連結器が永久連結器
から先頭車に付いている密着連結器?に変えてありました。おそらく電車で牽引し
て行く模様。移動日は13日らしい。終電後かな?
711 :
名無しでGO!:03/10/11 01:25 ID:uOHRMD/7
9000系VVVF化はしばらく見送り?
712 :
名無しでGO!:03/10/11 11:05 ID:4firx5ml
>>695 パノラマスーパーなの?
パノラマカーなら白線入りから赤一色と言うのもわかるが。
もし本当に1000とか1030なら嘘電になりそうw
713 :
名無しでGO!:03/10/11 22:31 ID:9QsJ1W8O
6152Fは、13日の終電後に分割して、小手指に収容し、
生まれ故郷の下松の日立製作所で修理します。
逆、甲種回送が運転されます。
9000系VVVF化は、しばらく見送りになります。
101系の廃車も一部ですが延期です。
714 :
名無しでGO!:03/10/11 22:33 ID:03sNUf5n
>>713
詳しい情報ありがとうございます。9000系のVVVF化は最初は何番が改造されるのかな。
行き先表示や車内もリニューアルするのか楽しみです。もしより詳しい情報がわかったらまた
お願いします。
715 :
名無しでGO!:03/10/11 23:07 ID:9QsJ1W8O
9000系は、あくまでもVVVF化がメインですが、内装は、スタンションポール増設や
バケットシート化にするでしょう。でも予算的にかなり先送りになるようです。
まあ6152Fの処遇が決まってなによりです。是非、下松でリフレッシュして帰ってきてほしいものです。
13日深夜、マニアさん、回送の邪魔しないでね。
716 :
石島:03/10/11 23:14 ID:63ncPLOI
717 :
695:03/10/12 00:39 ID:c/52idPa
718 :
名無しでGO!:03/10/12 20:03 ID:UZ5X6OuM
>>717 このツラだったらあまり違和感ないね。パノラマカー白帯プラレールホスイ。
買ってからスカーレット1色にします。
719 :
名無しでGO!:03/10/12 23:45 ID:rk2WWWgk
6052編成は今晩?終電後に小手指に回送だって。1本目は新宿線からわざわざ
101の6連を借りてきて4両を牽引し、2本目は101の2連×2で6両を牽引
だって。
720 :
しいなん:03/10/13 00:54 ID:eXypGcZ6
>>719 再び101系での牽引かぁ。見に行きたいけどなぁ。
てか、なんでE31で引かないんだよ(藁
721 :
名言集をドゾー:03/10/13 01:26 ID:ZT0+QpH0
813 :マグナムしいなん :03/10/09 18:44 ID:D3G/JY+3
実は私はゲイです。ひばりっこと交際してしております。
嘘ついてごめんなさい。
ですので、ひばりっことか東京遊歩人等をいじめるのはもうやめてください。
お許しください。
>>717-718 >めーてつ1384
でも、こいつ妻面にそのまま運転台部分貼り付けただけみだいで、全長かなり伸びてる様子(藁
写真見ると台車取付位置も変えてるのかな?
なんか鉄道模型みたい。。。
その6052Fでつが今一生懸命保谷の留置線で入れ換え中でつ。10両対応の留置線3本並んでるうちの両端を使用して入れ換えてます。
>>722 ちゃうちゃう
車端部に車掌室があった関係で元々他車より大柄だったんだよ>1384号
生粋の先頭車である1534号と比較すると1m強長い
725 :
名無しでGO!:03/10/13 16:50 ID:CLpdBIgs
>>706 田無事故とかJRの209系の事故廃車のときは一部内装も流用してたよ。
726 :
名無しでGO!:03/10/13 17:03 ID:B5J+UdtF
>>725
たしかに使えるものは流用するのがほとんどですね。209系の事故廃車て何でしょうか。
すみませんが詳しい情報お願いします。
>726
車体は新造したけど、籍は廃車になってない。クハ209−69だっけ?。
728 :
名無しsuica:03/10/13 22:22 ID:J3sbsExZ
何時頃保谷を出るか解る方いたら詳細きぼんぬ
729 :
名無しでGO!:03/10/13 22:24 ID:jPqKsx/f
730 :
名無しでGO!:03/10/13 22:44 ID:8DG1r1zM
>>728 昨日と同じくらいでしょ。
どのみち、終電後だし。
731 :
名無しsuica:03/10/14 00:42 ID:4iSNJg+F
>>730さんくす
ちょうど今ぐらいなら見れる可能性大って言う事で。
732 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 00:47 ID:ZM5nDUwL
昨日、西武鉄道ってどうよ35で実況やってたものです
明日学校ある&昨日の寝不足でキツイ&筋肉痛etcで
激しくかったるい&行く気しない&鬱&雨ふりそう&寒いetcなんですがそれでも行きます。
なんか今どこに本スレがあるのか不明なので、おそらくここで実況することになるかと思います。
733 :
名無しでGO!:03/10/14 00:49 ID:kM21CkuT
遊歩人が消しやがった
734 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 00:58 ID:ZM5nDUwL
そろそろ家出ますです。とりあえずガンガンあげていくのと、
後日、本スレ復活し次第そっちにもまとめますんで。
735 :
名無しでGO!:03/10/14 00:59 ID:gmPFfyR9
>>732 今とある駅間の踏切にいますが、どなたか状況解る方いませんか?
736 :
名無しでGO!:03/10/14 01:01 ID:D1wGkxEL
<どうよ?>35スレが行方不明?どっち行っても「移転しますた」なんじゃが…
今保谷駅踏切にいますが動く気配ないでつ
>>734 カイワレ、ガンガレ!
報告楽しみに待つ!
山手線が遅延しているみたいで、まだ保谷止まりの終車が来ないみたいと西武の保線っぽい人達が言ってます。まもなく保谷止まりが来ます。
740 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:14 ID:infvoqAq
ん?仲間がいるようだw
俺も現場つきました。踏み切りでなくひばり側の跨線橋にいます。
両方の6000につながれている101はどっちもパンタあがってます。ブレーキ持ってるウテシも近くにいます。まもなくでないかと
741 :
名無しでGO!:03/10/14 01:15 ID:gmPFfyR9
>>740 東久留米付近にいます。まもなくですか…
742 :
名無しでGO!:03/10/14 01:15 ID:c7jpmwIQ
>>740 火事場の野次馬?
最悪ですね鉄道「オタク」は。
743 :
名無しでGO!:03/10/14 01:16 ID:niScm5Hh
西武鉄道ってどうよ? <35>
総合板へ移転しました。
↓ ↑
路線・車両板へ移転しました。
これって無限ループじゃねーかw
744 :
名無しSuica:03/10/14 01:18 ID:K+sC37Ax
今詰所の人が準備すると言ってたので動くと思われ、個人的には跨線橋よりその後ろのカーブの踏み切りの方がよく撮れると思われ。なお保谷一号踏み切りには漏れを含めて3人いる。
745 :
名無しでGO!:03/10/14 01:22 ID:kM21CkuT
>>742 全く持ってその通りだ。
こと西武オタはあちらこちらで西武の不満を述べたスレを荒らすし。
746 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:25 ID:infvoqAq
6000の車内に明かりが着いてます。パンタあがってないです。
101に作業員が乗り込みました。いよいよ第二夜スタート 動きだした!
747 :
名無しでGO!:03/10/14 01:27 ID:niScm5Hh
保谷の誰か動画の撮影、うpをきぼん
748 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:29 ID:infvoqAq
そのまま下りホームに入選しました。すぐ次の動きがあると思われ
749 :
名無しSuica:03/10/14 01:30 ID:K+sC37Ax
ただいま101系6両6000系4両のが保谷駅を出まつ
750 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:30 ID:infvoqAq
発射!
751 :
名無しでGO!:03/10/14 01:32 ID:kM21CkuT
752 :
名無しでGO!:03/10/14 01:32 ID:niScm5Hh
753 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:34 ID:infvoqAq
ありゃ?踏み切りなったのに開いちゃった。いま閉まりだしたのでしきりなおし。つぎこそ発車と思われ
754 :
名無しSuica:03/10/14 01:38 ID:K+sC37Ax
一陣は低速でひばりヶ丘方面へと進みました。まもなく保谷高校付近を通過すると思われ。
755 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:39 ID:infvoqAq
踏み切り追加動きだした!6152側が保谷発!速度は石神井駅中ホームへのボイント侵入速度ぐらい
756 :
名無しでGO!:03/10/14 01:40 ID:niScm5Hh
先頭に運転士不在の推進なら25km/hくらいか。
757 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:42 ID:infvoqAq
実況遅れてしまったスマソ。チャリでは追跡できない。40キロぐらいは出してると思う
758 :
名無しSuica:03/10/14 01:44 ID:K+sC37Ax
おそらく見た感じ30キロ位だったと思われ、意外に加速が悪くなかったのは驚きまつた。危ないヲタが一人いたワラタ…
759 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:44 ID:infvoqAq
ひばり方面へは先頭に旧101が6両で引っ張ってました。
現在残りの6000も準備中です。
760 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:49 ID:infvoqAq
第二段も保谷駅構内へ動きだしました。とりあえず後はさっきと同じと思われます
761 :
名無しでGO!:03/10/14 01:51 ID:kM21CkuT
762 :
名無しでGO!:03/10/14 01:51 ID:37MvgXOr
ひばり通過確認したよ。
764 :
名無しでGO!:03/10/14 01:53 ID:tcekWV0Q
765 :
名無しでGO!:03/10/14 01:55 ID:gmPFfyR9
767 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 01:59 ID:infvoqAq
今は駅から離れた方や高校近くにいてカメラ持って張ってます。暗くて恐い…
2本目を動画で撮ろうかと思ってます。なので、出発の瞬間はわからないです。スマソ
なかなか初陣の方が詰所の携帯電話の通話からみると進まないみたいでつ。二陣は今保谷駅で待機中で、まだ動く感じがないです。さっきまでいた方々皆さん追跡に逝かれたようなので、のんびり2陣が動くのを待ちまつ。
769 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 02:05 ID:infvoqAq
デジカメが電池切れ(´д⊂)ヤクタタズデゴメンナサイ
この目に焼き付けてから帰ります。
動画は他の人に期待してくださいホントゴメン
ちなみにまだ動きだしてない模様
770 :
名無しでGO!:03/10/14 02:07 ID:niScm5Hh
某所の書き込みでは、
1本目=2:14小手指着
2本目=3:04小手指着
となっていたから、
次の発車は40分後?
>>770情報さんくす
保谷の情報は漏れが案内するがまだこの様子だと、まだまだ思われ、初陣の情報キボンヌ
772 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 02:14 ID:infvoqAq
保谷駅に戻ってきました。
いまのとこ動きなしです
773 :
名無しでGO!:03/10/14 02:14 ID:gmPFfyR9
一本目を引いてたのは215Fだね。わざわざ新宿線から借りて来たのかぁ…久しぶりに6連の101をイケ線で見たよ。
取り敢えず動画は撮れた。
予定時刻ならまもなく小手指に着く頃だけどどうよ?誰かそっちにはいない?
774 :
名無しでGO!:03/10/14 02:20 ID:TzVUekR0
これから小手指に行ってくるが携帯がお古なので実況は無理でつ。
帰ってきたらレポ書きまつ。規制が解除されたままだったならですが・・・。
俺が到着するのは15分後位だからその時にはもう入庫してる鴨。
775 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 02:22 ID:infvoqAq
踏み切り作動!2本目が出発のようです。
776 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 02:26 ID:infvoqAq
今出発しました。速度は25ぐらいでさっきより遅いです。
777 :
名無しSuica:03/10/14 02:28 ID:K+sC37Ax
無事に二陣が逝きましたので家に帰りまつ。FOMAのiモーションはPCで見れましたっけ?見れるのならば出しますので詳細キボンヌ
778 :
名無しでGO!:03/10/14 02:33 ID:gmPFfyR9
たった今東久留米を通過しました。277と283が牽引してます。
非常に遅いです。
779 :
名無しでGO!:03/10/14 02:33 ID:niScm5Hh
2本目が損傷した方でしたっけ?
780 :
名無しでGO!:03/10/14 02:35 ID:niScm5Hh
ブレーキが4両分しか効かない10両編成だから
遅いんでは?
781 :
名無しでGO!:03/10/14 02:41 ID:ZM5nDUwL
帰ってきましたが、昨日ほど車両の動きがあったわけではないので、簡単に保谷の説明を
1:25 6152側4両が旧101に押されて保谷駅下りホームに入線
1:38 保谷駅出発 速度は40キロほど(目視)
1:49 6552側6両が新101に押されて保谷駅下りホームに入線
2:24 保谷駅出発 速度は25キロほど(目視)
こんな感じです。後は保谷以降の戦士に期待します
最初のが酷かった方飯能寄り4両でつ、そちらの方が今頃小手指に着いてる車両です。ちなみに今回は
6000系の車両ばかり言われてますが、保谷の留置線のある施設から6052の細かい部品(回送走行に支障
出る機器)がトラックに運ばれて逝きましたので、そちらの情報がありましたらお願いしまつ。
783 :
名無しでGO!:03/10/14 02:46 ID:kM21CkuT
>>766ネカマの屁ばりっこ
じゃあ西武アンチスレを荒らしていた西武オタの存在をどう説明する?
784 :
カイワレ ◆KaIWarecRE :03/10/14 02:48 ID:ZM5nDUwL
失礼。
>>781は自分です。
>>一本目
保谷駅から保谷高校を越えていくあたりまでは、確認しましたが、速度は速かったです。40ぐらい?
一応速度は自分の目基準です故正確ではないです。
2本目回送のときはほとんどの人が帰ってしまい、名無しsuica氏と自分だけでした。
しかも名無しsuica氏は元バイト先の人・・・
声かけなかったけど、お疲れさまでした
では、ここで中継が入ったようです。
小手指の名無しさぁ〜ん?
現場の状況はいかがですかぁ?
786 :
名無しでGO!:03/10/14 02:54 ID:FKYsetYk
>>785 は〜い、ただ今電車の車内でひばりっことしいなんがクンニしまつ!
788 :
名無しでGO!:03/10/14 03:08 ID:kM21CkuT
■■西武オタのスレが荒らされるのは当たり前■■
西武アンチスレタイに場違いな西武オタがのこのこやってきた上に、
不愉快だなどと場違いレスを入れまくっていたツケがまわったんだ。
何処のスレでも西武の不満がレスされてると異常に食って掛かってるだろーが。
アンチたちがここに来てやり返すのは当然だ。
789 :
名無しでGO!:03/10/14 03:10 ID:kM21CkuT
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790 :
名無しでGO!:03/10/14 03:15 ID:kM21CkuT
==ネカマアロー運転再開==
性撫鉄道には終電終了後、夜な夜なネカマ専用特急が走る。
その名は“ネカマアローマグナム号”。
走行区間は椎名町〜ネカマが丘〜花小金井〜歌舞伎町間。
尚、しいなんの不倫により停車駅は変化する。
まるでおくちちぶを髣髴とさせるように。
使用される車両は特徴ある形で妖しく黒光りするマグナムしいなん所属車。
新造当時より改造し続け、へばりっこの性転換を施行した某工場で20m広幅車体に無理やり改造。
編成長はマグナムしいなんの興奮状態により上は8両から下は1両まで伸縮し、定員は不安定。
なにぶん性撫お得意の下回り流用なので抵抗制御で熱く、下からコイル+●●臭を漂わせている。
マグナムしいなんの進段に合わせ、走行音は
“ギュン・ギュ〜ン!”“熱いですぅ!”“熱いじゃないの!”と変化。
ただし加速度3.3を上回ってしまう事があり、その時に飛び散る液体によって空転する特性がある。
車内ではへばりっこが様々なコスプレを披露し、
東京遊歩人といつも熾烈なマグナムしいなん争奪戦が繰り広げられている。
=指定券のご用命はマグナムしいなんまで。=
性撫鉄道
791 :
名無しでGO!:03/10/14 03:26 ID:W8oq5hAt
ひばりにてデジカメで動画撮影してたけど途中で切れちゃったよ・・・
2本目は画質落として全部撮ったけど・・・
てか一本目はひばりで一端停車してそれから発車してましたね
上にもあったけど以外によい加速してましたそして2本目は停まらずに走り去りました。
792 :
名無しでGO!:03/10/14 04:07 ID:0vB0i1as
修理を終えて1両で輸送するのはもったいないな。金もかかるし。もう今年度の
20000系増備は終了?続くなら、20000+6000の輸送あるんぢゃないかな。
QuickTime3GPPInstallerでうp出来る場所キボンヌ、一応動画をFOMAで撮りました。
794 :
小手指のカイワレ:03/10/14 04:33 ID:zi1REIYb
小手指レポです。
定刻通り、2本とも小手指到着しました。
215Fに引かれた飯能寄り4両はピット到着後、101と切り離され、
101はそのまま14番線に。そのまま解体かと思った(w
6153Fの前面ガラスが痛々しい。
次の新101の2×2に引かれた6両は、ポイント通過、そのまま前に
到着した4両の飯能寄りの前に。つまり飯能寄り4両の先頭と、
池袋より6両の先頭が向き合うかっこうに。
795 :
名無しでGO!:03/10/14 04:36 ID:TirlBiZx
小手指レポでつ。
3:00頃
101N+6連小手指到着。25km位の速度で来たと思われ。
3:08頃
そのまま14番の隣へ入庫。14番にはすでに4連が到着済み。101の6連は14番の一番奥で待機。
ほぼ同時刻に6000の事故車から取っておいたと思われる部品がトラックで到着。
3:15頃
101N+6連がそのままポイントを通って14番に。そしてバックで4連と6連を連結。
つまり先頭同士が真ん中でつながれている配置になる。
3:35頃
101Nが6000系(10両)をポイント切り替え位置辺りまで牽引。
6000と切離して、今度は101、6連と連結。つまり101Nが池袋寄りに!
3:50頃
ポイントを切り替えて、101系10連は12番方面へ。 多分以上
796 :
小手指のカイワレ:03/10/14 04:36 ID:zi1REIYb
いったん停止後、バック、そして6000系の先頭同士が連結。
NRAの甲種回送のような感じ。これはいよいよ下松か?
その後、そのまま101の2×2に引かれ、飯能よりに移動。
101の2×2とはここで切り離された。牽引してきた101の2×2は
そのまま前進、先にひっぱてきた215Fと連結。構内を移動していった。
こんな感じで、6152Fの方は不思議な編成で停まってます。
次の祭りは下松移動か?
ちょっと日本語が不自由で分かりづらいかもしれませんが、
あとは、現場にいた同志が補足してくれるかもしれません。
最後に、保谷のカイワレ君、レポありがとう。君のおかげで出撃時間が
読めました。
797 :
774&795:03/10/14 04:44 ID:TirlBiZx
誰か1本目の回送の小手指到着がいつだったのか判りますか?
多分、2:15辺りで合っていると思うんですが・・。
798 :
小手指のカイワレ:03/10/14 04:46 ID:zi1REIYb
>>797 あってますよ。
4番線で1分程停止後、入場でした。
799 :
774&795:03/10/14 04:53 ID:TirlBiZx
>>798 dクス
それにしても深夜に聞くAK-3は最高でつた。録音機材持っていけばヨカータヨ。
0O⌒)γ
彡彡/@ヾ
(__/ノノノノ ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|( | ∩ ∩|)| < 800GET!
从ゝ_▽_从 \______
~~/) ̄H |二(⌒)
>>790 おまえも必死だな!(プ
悪口なら最悪板にいってやってね!(´ー`)ノ
実況してくれた皆様、乙です!
803 :
名無しでGO!:03/10/14 10:13 ID:o1T54ptV
深夜に撮影に行った皆様お疲れ様でした。
>>801-802 ひばりっこ、おかえりー。
やっぱり君がいなけりゃ、
西武スレはつまらん。
805 :
名無しでGO!:03/10/14 11:23 ID:8HzSxaYB
あげ
下松送りは今日?
とりあえず小手指で出来る限り修繕されるとの事です。でも先頭車は下松送られそう
西武の暫定スレはここでつか?
809 :
名無しでGO!:03/10/14 12:53 ID:MKNE7sPa
下松逝きではヨ31重連ででるまでもないか。一部だけ発送なら。
修繕は武蔵丘ではないのか?そこまで牽引で送るダイヤが引けないか。
810 :
暇人 ◆HIMAysc5ZQ :03/10/14 13:39 ID:tcekWV0Q
811 :
名無しでGO!:03/10/14 13:47 ID:0jFEszr6
先頭車同士が連結してる状態だが、先頭だけ下松?
812 :
名無しでGO!:03/10/14 13:48 ID:0jFEszr6
っていうか、ひばりっこが801ゲット(w
813 :
名無しでGO!:03/10/14 14:22 ID:VZvEMnDg
795 :名無しでGO! :03/10/14 04:36 ID:TirlBiZx
小手指レポでつ。
3:15頃
101N+6連がそのままポイントを通って14番に。そしてバックで4連と6連を連結。
つまり先頭同士が真ん中でつながれている配置になる。
↑:先頭同士が真ん中でつながれ…って運転台が向き合ってるってこと?
だとしたら方向転換したのかなあ
814 :
名無しでGO!:03/10/14 14:22 ID:Y/V0wu0w
誰か動画キボンヌ!
815 :
しいなん:03/10/14 15:40 ID:oa+0cDX3
レポ乙!
本スレはどこに逝ったんだよヽ(`д´)ノ
816 :
名無しでGO!:03/10/14 15:42 ID:FKYsetYk
817 :
暇人 ◆HIMAysc5ZQ :03/10/14 16:04 ID:tcekWV0Q
818 :
名無しでGO!:03/10/14 17:25 ID:/URmHpl0
>>813 先に到着した飯能向き4両を、後着の池袋向き6両が脇を通って
抜かしたの。それで、飯能向き4両と同じ線路にポイントでクネッと
戻って、先頭車同士が向かい合うよね?
それで、バック、連結。
>>>
>>>
<<<
>>>
<<<
>>> <<<
>>><<<
どう?
819 :
名無しでGO!:03/10/14 18:45 ID:mx71HZkc
813
>>818 多大感謝!!
理解しました。俺ってアフォだ
820 :
名無しでGO!:03/10/14 20:04 ID:kn3JB3sP
>>717 ああ、展望じゃないほうね。サンクス。
特別車2両は廃車になったってこと?
なんか難しいな。
823 :
名無しでGO!:03/10/15 11:00 ID:HfSjXUWo
本スレどこ?
825 :
しばりなん:03/10/15 15:05 ID:LL4bgAr7
西武の腐れ無限ループ・・・
オタも一緒に腐れルーっぷ。。。
向上心がないということよん。両方ともね。
お似合いよ。うふ。
826 :
名無しでGO!:03/10/15 17:59 ID:HfSjXUWo
825=ドゾー( ´,_ゝ`)プッ
しばりなん=ドゾーとかいう厨が常駐しているみたいだな。
829 :
名無しでGO!:03/10/15 21:37 ID:vw+wQVsB
830 :
名無しでGO!:03/10/15 21:40 ID:l0ejmB1Q
age
832 :
名無しでGO!:03/10/15 23:07 ID:+ad8JbJt
v――.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, < >>西川、元気か。蛆虫、氏ね。
! rrrrrrrァi! L. \______________
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_
/ / i" i, ..: / / ヽ-、
./ ヽ> l / i \
代替新造の費用は全額西川豊に!
補償がすんだら西川豊を自殺に、西川の一族全員も自殺に、
西川の勤め先の造園屋を倒産に、職場の監督者も自殺に追い込みましょう。
834 :
名無しでGO!:03/10/16 00:13 ID:GXcA5SX2
>>833極端な発言だな。迷惑したのはお前だけではないのに。
まあ、なんだな。西川の刑事処分の結果ぐらいはココで晒されても罰はあたらねえヤナ。
この際だから踏切待ちの先頭で調子コクとどうなるかという悪例として、
試験場で配られる教則本の中で伝説になってホスイ。
>>834 極論、皮肉、嫌味、中傷、扇動は週刊新潮と産経新聞と2ちゃんねるの名物です。
温かい眼で見守りましょう。
また本スレ移転だよ。どうなってんだ、みやじ。
839 :
名無しでGO!:03/10/17 20:46 ID:Wij+nqGt
で、6052Fはどうなった?
840 :
名無しでGO!:03/10/18 00:10 ID:jqlv/aiC
本スレ復活汁!
>>820 除籍はされてるようだが。。。>特別車
1134改造中の画像にブルーシート被ってるものの大破モロバレ状態で改造車と手を繋いでたっけ…
まだ現車は存在してる鴨。
ネタにマジレスカコワルイ(プゲラ
(プゲラ
848 :
名無しでGO!:03/10/20 16:02 ID:nK6Byq6V
遊歩人は本スレで再犯の不正行為を働き追放されたので、ここの皆さんも対応をおとりください。
(チェケラッ
850 :
しいなん:03/10/22 04:38 ID:UPLTKsBs
851 :
名無しでGO!:03/10/22 14:58 ID:f07MmR43
ついに本スレゴミ箱行きに・・・
遊歩人、てめーのせいだ!
本スレ、ゴミ箱行きってことなの?
何度もこの状態になったけど、なんども宇宙戦艦大和のように、復活してほしい。
853 :
名無しでGO!:03/10/22 16:10 ID:+1JPVDYs
こういう時は信号無視の臨時用の西武スレに行けばいいんだよ。
854 :
名無しでGO!:03/10/22 16:12 ID:+8ISwV3q
age
855 :
しいなん:03/10/22 16:55 ID:4FfY2Q7L
>>853 んなこと勝手にきめんな!
もう少し待とう
856 :
名無しでGO!:03/10/22 16:57 ID:h/KLNiUS
唐揚
857 :
名無しでGO!:03/10/22 17:03 ID:f07MmR43
今回のは無限ループじゃないようだ。
マジでゴミ箱行きの悪寒
858 :
暇人 ◆HIMAysc5ZQ :03/10/22 19:43 ID:3o2J2p1B
861 :
名無しでGO!:03/10/25 14:12 ID:AQsqR7EM
863 :
名無しでGO!:03/10/30 05:30 ID:8b2rDqup
age
864 :
名無しでGO!:03/10/30 08:57 ID:Nk995cC1
865 :
名無しでGO!:03/10/30 10:06 ID:bs5zqe+v
age
866 :
名無しでGO!:03/11/02 22:45 ID:aPix5/U2
6052F、未だ変化なしでつか?
868 :
名無しでGO!:03/11/08 03:40 ID:HRN8fG2a
保守
869 :
名無しでGO!:03/11/08 03:56 ID:eZdO4HdT
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
(゚Д゚)2ちゃんねらーの力で俺を億万長者にしてくれ
(゚Д゚)みずほ銀行 第二集中支店 普通口座 1558461
(゚Д゚)1000円でいいから振り込んで
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
870 :
名無しでGO!:03/11/08 15:24 ID:mPsrvaSa
871 :
名無しでGO!:03/11/08 15:30 ID:ipFrhq5h
age
最近、保谷に行く事が無くなったが
6152タンどおしてる??
873 :
名無しでGO!:03/11/19 15:25 ID:jJKC12NQ
874 :
名無しでGO!:03/11/19 17:16 ID:TZc+H0Of
875 :
名無しでGO!:03/11/19 20:59 ID:Ao8Pim95
>>874
復活するか代替新製になるのか気になるところです。
876 :
名無しでGO!:03/11/19 21:06 ID:a3Kwropz
>>875 どこかの西武関連スレに飯能寄り4両の車体が新製されるそうで。
877 :
名無しでGO!:03/11/19 21:41 ID:a3Kwropz
>>876 訂正
他のスレに車体が新製されると書いてあった。
878 :
名無しでGO!:03/11/25 22:15 ID:yWvlQU12
定期age
879 :
名無しでGO!:03/11/30 10:17 ID:HWoCF4F0
age
保全
881 :
名無しでGO!:03/12/07 22:07 ID:5SoFuTrv
西武ファンとして26000系が欲しい?
882 :
名無しでGO!:03/12/09 14:06 ID:0P4uRgxG
小手指動きなし
883 :
名無しでGO!:03/12/09 15:16 ID:zSYf7JW1
来年(3月頃?)にならんと動きないらしい
884 :
名無しでGO!:03/12/10 22:50 ID:TCtmF5WU
DQNの多い路線だね。
さっき、中年の酔っ払いに絡まれた。
885 :
名無しでGO!:03/12/11 18:05 ID:Seo6Amro
トラ運氏はどーなりますたか・・・?
886 :
名無しでGO!:03/12/11 18:43 ID:+uuszKIa
IDチェック
888 :
名無しでGO!:03/12/16 20:48 ID:ZzdSy+jz
今人身でストップしてる模様です。
889 :
名無しでGO!:03/12/16 20:57 ID:iMU2MSi3
練馬高野台あたりらしい。
890 :
名無しでGO!:03/12/16 20:58 ID:iMU2MSi3
891 :
名無しでGO!:03/12/16 21:07 ID:ZzdSy+jz
なんか、ニュースになってなくない?
いつもezwebの「鉄道運行情報」ってサイトで遅延情報確認してるんだけど
関東「現在遅延はありません」と。
ヤフーにもアサヒ.コムにも無し。
池袋にさっき友達がいたんだけど、JRはアナウンス放送ながしてなかったらしい。
「山手でアナウンス流してくれてれば新宿で中央に乗ったのに」とぼやいてる。
JRどうこうってよりも西武が情報を外に流してないような気がするんでつが…。いいのか?
892 :
名無しでGO!:03/12/16 21:11 ID:8/8BUjfD
今ワイフが「電車止まって凄い人〜!」
と写メールして来て知った。
ニュースしてませんねぇ。
前回のと規模が違い杉だし、もう運転してるしな。
ま、漏れは今、迂回で西武新宿にいるわけだが(w
>>891 運行情報はしR束専用だyo。民鉄の情報は出て来ないハズ。
池も混んでた程度で大した混乱じゃなかったな。準急が区間準急に化けた位。
てか、事故あったばっかで過敏になるのは分かるけど、
近所迷惑だから夜中に警笛鳴らしまくるなって。>乗車中急行のウテシ
練高駅手前から急激に減速、先発の臨時区準を先に行かすんで一時停止。
ソロソロと動きだし、まもなく現場、
高野台から1つ目の踏切か?暗くてよく見えんかった。逆サイド?
以上、レポ終わり。
荏子田から富士見台まで歩いて帰ったよ。
896 :
名無しでGO!:03/12/17 00:54 ID:QlWM3J6T
所沢では急行池袋行きの幕が
前面幕・・・・急行池袋
側幕10両・・・急行池袋
最後尾の幕・・準急池袋
恒例の種別変更劇。
897 :
名無しでGO!:03/12/17 01:10 ID:wMtmh5sr
人身事故の影響で小手指から池袋までいつもより40分近く遅れたよ。
所沢池袋間がレッドアローに1時間近く缶詰になったよ。
秋津・保谷・練馬で停まって、その上徐行運転だから時間がかかったよ。
898 :
名無しでGO!:03/12/18 00:09 ID:MzkYhpcp
特急秋津臨停
899 :
名無しでGO!:03/12/22 09:43 ID:S+A841u7
西川君お元気ですか?
900 :
名無しでGO!:03/12/22 12:21 ID:+OJ+5MnJ
900get
901 :
名無しでGO!:03/12/23 19:09 ID:BtMywZQp
52Fの3両は廃車が決まったぞイ。
新鮮の6千を地下鉄使用に代えるんだって。
902 :
名無しでGO!:03/12/23 19:21 ID:ZmgW4cM2
>>901 なるほど。新宿線所属の6000系を地下鉄乗り入れ対応にするのですね。
何番が改造されるかな?52Fは代替新製するでしょうね。
903 :
名無しでGO!:03/12/23 20:19 ID:57erhCXn
>>904 902のようにまた踊らされるやつが出てますな。
そもそも901が3両廃車と書けば、7両は廃車しない=復旧となる。
つまりは52Fが復活すると言うことで、わざわざシン線の6000を乗り入れ車に
する必要性がないことを読み取れないんだろうか?
901です。間違えたまつた・・・。
廃車にするそうです。52Fの部品を取り外して
新鮮の6千に取り付け地下鉄仕様変える。
907 :
名無しでGO!:03/12/24 17:00 ID:I7QITvf4
>>906 902です。ということは6052Fはすべて廃車になるのですね。
残念なことです・・・・。新宿線所属の6000系は1F〜7Fですが
どれが改造されるか注目です。でもどこから手に入れた情報なのかが
ちょっと気になるところです。
908 :
名無しでGO!:03/12/24 18:29 ID:JZ0Z/NPM
ってことはどれがかわりに新宿行くんだ?
910 :
名無しでGO!:03/12/24 20:56 ID:HvubjHCe
>>909 見たところどうやら全車両廃車になることが現実となりそうですね。大破しているところが
見当たらないのですがそこまで損傷が激しかったのですね。車両不足が心配ですが
新宿線の6000系を改造して、そのあと9000系などの車両が新宿線に転属するのかな?
とにかく今後に注目しましょう。
結構、床下機器が逝ってるみたいだ。
変に代替で新造するより、20000を入れた方がいいと判断したのかな?
個人的には、20000の増備は歓迎。
修理代が3億かぁ〜
120円の缶コーヒーが3億円になった
913 :
名無しでGO!:03/12/25 02:21 ID:dQpl3wOU
>>912 誰が払うの?
漏れは嫌だ。
運賃から徴収?
漏れは嫌だ。
914 :
名無しでGO!:03/12/25 07:48 ID:eP0nO7uS
3億なら新車3両しか作れない。
ということは新車の増備はなしで、転属と改造だけでまかなうつもり?
ソースを出してください。
>>913 西川君に請求しても払いきれないでしょう
917 :
名無しでGO!:03/12/25 16:12 ID:RUTesGs+
トラックの運転手は大変なことになりましたね・・・。
6000系の車体に20000系の床下機器でゲテモノ誕生?
まさか、それで新造扱いにするとか…。
西川氏は自己破産してオシマイでしょう。
実は近江鉄道に譲渡とか無いか?
ダメージを受けていない制御機器等は、NRAに移植してみないか?
923 :
名無しでGO!:03/12/26 20:56 ID:uQNOOt3Q
900超えたんか
924 :
名無しでGO!:03/12/26 21:40 ID:fRwuWKOe
西川君が自殺したと言う噂を聞いたんだが・・・
925 :
名無しでGO!:03/12/26 21:43 ID:5YjoXcrj
>>924 新宿線の脱線事故のときのトレーラーの運転手は自殺したと言っていますが
どこからの情報だったのでしょうか?今回の池袋線の脱線事故を起こしたトラックの
運転手もこれからどうするのでしょうね・・・。
926 :
名無しでGO!:03/12/28 20:00 ID:41Dl0ah5
6000も事故多いね。
927 :
名無しでGO!:03/12/28 20:17 ID:TRo63HBi
>>926
6000系は過去にどんな事故があったのでしょうか?
928 :
名無しでGO!:03/12/28 21:17 ID:41Dl0ah5
929 :
名無しでGO!:03/12/28 21:19 ID:fU9haaxd
>>928 ありがとうございます。この編成は確か修復して復活させた車両でしたよね。
930 :
名無しでGO!:03/12/28 21:20 ID:41Dl0ah5
1|
, - '_´  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ` ‐- 、
/./´ 準急 | | [ 飯 能 ] 02M. ヾi
/ l ,゙ニニニニ, |________||
// | ;┌──┐; | ||
/ | ;| |; | ||
. .| ;| |; | | ∧∧ ||
. | ;| |; | |\ __(,,゚Д゚)__ ||
. | ;└──┘; |─―┴\──‐┴‐||
. | ;____; |――─―───―||
== | i_6056_i | _ _ _ _ _ _||
── | ; [■□] ; | [□■] ||
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L| 二「 ̄ ̄|廿 _| ※]|_ 廿| ̄ ̄匚
\\L| ヘ |L== ̄ ̄==|| /
\ ヽ ────── /
ヽ____________/
>>928 俺が所沢で見た101系1243Fに押されて所沢工場から出てきて、
そのまま牽引されて所沢から小手指に向かった6110F(上り側4両)
は、これの出場回送だったのかな?回送は99年7月29日。
通常の所沢工場出場回送ダイヤ(朝10時台)。
932 :
名無しでGO!:03/12/30 04:30 ID:8JFltTYm
933 :
名無しでGO!:
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞ-!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \てめーだれにむかって口きいてんだ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )