周遊きっぷ逝ってよし
938 ：名無しでGO!：04/01/15 21:30 ID:HGiFxV77
>>932
福岡ゾーンは使えないように言われる事が多いが意外に使えると思う。
小倉〜博多〜大牟田は日中、特急毎時３本以上。小倉〜中津も毎時２本と
特急街道なので特急に乗れるメリットが非常に強い。
もっとも東京発着で単純に福岡小倉訪問や特急で乗り鉄という用途なら
ＨＩＳなどで扱っている往復航空券＋ホテル１泊以上＋現地フリーキップ
（特急自由席可）の安いプランがあるので、九州までの往復を変わった経路
で行きたい。とか福岡県意外に+αがないと周遊切符を生かし難いと思う
福岡ゾーンは使えないように言われる事が多いが意外に使えると思う。
小倉〜博多〜大牟田は日中、特急毎時３本以上。小倉〜中津も毎時２本と
特急街道なので特急に乗れるメリットが非常に強い。
もっとも東京発着で単純に福岡小倉訪問や特急で乗り鉄という用途なら
ＨＩＳなどで扱っている往復航空券＋ホテル１泊以上＋現地フリーキップ
（特急自由席可）の安いプランがあるので、九州までの往復を変わった経路
で行きたい。とか福岡県意外に+αがないと周遊切符を生かし難いと思う
939 ：名無しでGO!：04/01/15 21:37 ID:4Qp82mU0
福岡ゾーンは下関駅で広島発乗り捨て買えばかなりお得だよ。
最終日に門司で帰り券払い戻しもできる。
最終日に門司で帰り券払い戻しもできる。
かえり券の払戻は何度もしたことがあるけど、帰り券使用途中の払戻はしたこと
がない。
これも割と簡単に処理してもらえるもの？
がない。
これも割と簡単に処理してもらえるもの？
941 ：名無しでGO!：04/01/15 23:26 ID:nEqo5bRE
>>940
未乗車区間が100km以上あれば払い戻し可能。普通の乗車券と同じ扱い。
未乗車区間が100km以上あれば払い戻し可能。普通の乗車券と同じ扱い。
>>941
サンクス。今度かえり券一部使用で払い戻ししてみます。
サンクス。今度かえり券一部使用で払い戻ししてみます。
>>938,939 さんくす。ＨＩＳと払い戻しですか。なるほど。
944 ：930：04/01/17 01:07 ID:51T5OjLC
>>934>>935>>937
でも、どちらも発券できました。
マルスに最初、花園−京都で入力すると、京都市内−京都市内で発券されました。
その後、特殊な操作をしたら花園−京都市内が発券されました。
解釈として（少々強引かもしれませんが）、花園−大津（経由、山陰、福知山、東海）
の乗車券を単駅指定で発券するような（この場合、本来京都市内発にすべきですが、そう
すると片道乗車券として成立しなくなる）考え方が出来るかもしれないと思いましたので。
でも、どちらも発券できました。
マルスに最初、花園−京都で入力すると、京都市内−京都市内で発券されました。
その後、特殊な操作をしたら花園−京都市内が発券されました。
解釈として（少々強引かもしれませんが）、花園−大津（経由、山陰、福知山、東海）
の乗車券を単駅指定で発券するような（この場合、本来京都市内発にすべきですが、そう
すると片道乗車券として成立しなくなる）考え方が出来るかもしれないと思いましたので。
スレ違いだが
ＨＩＳのプランについては
http://www.his-j.com/domestic/tyo/kyushu/menu.htm
（九州方面ツアー）
http://www.his-j.com/domestic/tyo/kyushu/hakata_sp.htm
（その中の福岡格安プラン）
http://www.his-j.com/domestic/tyo/kyushu/free_op_jr.htm
（ＪＲフリーキップオプションについて）
ちなみに九州新幹線は利用ＯＫ。ただし肥薩オレンジ鉄道は不可
このプランの凄いところは、オプションで１泊４日（残り２泊は自分で手配）や
行きと帰りで利用空港を変えるプランもある事。
ＨＩＳのプランについては
http://www.his-j.com/domestic/tyo/kyushu/menu.htm
（九州方面ツアー）
http://www.his-j.com/domestic/tyo/kyushu/hakata_sp.htm
（その中の福岡格安プラン）
http://www.his-j.com/domestic/tyo/kyushu/free_op_jr.htm
（ＪＲフリーキップオプションについて）
ちなみに九州新幹線は利用ＯＫ。ただし肥薩オレンジ鉄道は不可
このプランの凄いところは、オプションで１泊４日（残り２泊は自分で手配）や
行きと帰りで利用空港を変えるプランもある事。
946 ：名無しでGO!：04/01/17 02:00 ID:Mv/i1idh
特急券の話を蒸し返して悪いんだが、
結局周遊きっぷゾーン券は乗車券部分も特急券部分も｢おまけ｣であるから
特急券の分割(ゾーン出入り口駅での特急券の分割、ひいては乗車券の分割)は不可ということなの？
その理由でダメなのなら、｢おまけ｣でない正規の特急券の分割は可となるの？
結局周遊きっぷゾーン券は乗車券部分も特急券部分も｢おまけ｣であるから
特急券の分割(ゾーン出入り口駅での特急券の分割、ひいては乗車券の分割)は不可ということなの？
その理由でダメなのなら、｢おまけ｣でない正規の特急券の分割は可となるの？
>>946
特急券の分割購入は可です。
特急券の分割購入は可です。
948 ：名無しでGO!：04/01/17 15:08 ID:lls5XWvp
このスレ、次も立てる？
立てるとするなら、スレタイはどうしる？
立てるとするなら、スレタイはどうしる？
949 ：名無しでGO!：04/01/17 15:18 ID:TaoYmUPx
【存続か】正念場！周遊きっぷ【廃止か】にしる！
952 ：名無しでGO!：04/01/17 20:00 ID:ZUPElrIB
>>944
＞この場合、本来京都市内発にすべきですが、そう
＞すると片道乗車券として成立しなくなる
そんなことない。環状線一周は片道乗車券になります。
話は戻って、
いかに周遊きっぷ といえども、
花園−京都市内（経由：山陰、福知山、東海）の単駅指定なんてのは無理。
花園−京都市内
（経由：山陰、福知山、東海道新幹線、名古屋、関西、奈良）の単駅指定ならばOKだが、
これが、近江路ゾーンのアプローチ券として認められるかどうかは自身ない。
＞この場合、本来京都市内発にすべきですが、そう
＞すると片道乗車券として成立しなくなる
そんなことない。環状線一周は片道乗車券になります。
話は戻って、
いかに周遊きっぷ といえども、
花園−京都市内（経由：山陰、福知山、東海）の単駅指定なんてのは無理。
花園−京都市内
（経由：山陰、福知山、東海道新幹線、名古屋、関西、奈良）の単駅指定ならばOKだが、
これが、近江路ゾーンのアプローチ券として認められるかどうかは自身ない。
953 ：名無しでGO!：04/01/17 20:18 ID:hXxFtbTF
>>953
それは>>946もわかっていると思われ。
最初に「おまけ」とかわけ分からんことを言い出したのは>>877。
こいつ反論されるたびに言うことがころころと変わっていって
行き当たりばったりで発言しているとしか思えない。
それは>>946もわかっていると思われ。
最初に「おまけ」とかわけ分からんことを言い出したのは>>877。
こいつ反論されるたびに言うことがころころと変わっていって
行き当たりばったりで発言しているとしか思えない。
955 ：名無しでGO!：04/01/17 21:07 ID:/OFzqnMf
956 ：名無しでGO!：04/01/17 21:20 ID:QPnrivRw
「ゾーン券」で「みずほ」に乗る。
957 ：名無しでGO!：04/01/18 17:43 ID:y06k0u8v
今月の時刻表には、新しい鹿児島ゾーンに肥薩おれんじが含まれているか、
載っているかな？九州新幹線はどうかな？
載っているかな？九州新幹線はどうかな？
958 ：946：04/01/18 23:35 ID:m2agnSS3
>>953-955
いや、今まで普通に可能だと思って実践してたから驚いただけ。
さすがにゾーン券｢おまけ｣論が無茶苦茶なのはわかってる。
ただソースといわれると172条くらいかなぁって。
だいたい、乗車券と特急券がおまけなら、ゾーン券代の金額は何に対する対価なのかと小一時間ｒｙ
もしかして社線分の対価とかｗ
いや、今まで普通に可能だと思って実践してたから驚いただけ。
さすがにゾーン券｢おまけ｣論が無茶苦茶なのはわかってる。
ただソースといわれると172条くらいかなぁって。
だいたい、乗車券と特急券がおまけなら、ゾーン券代の金額は何に対する対価なのかと小一時間ｒｙ
もしかして社線分の対価とかｗ
959 ：名無しでGO!：04/01/19 22:53 ID:HJFGAokN
960 ：名無しでGO!：04/01/21 23:35 ID:XeE5+GJM
次スレそろそろ立てた方がいいかと思われ。
漏れホスト規制にひっかかるので、
立てられる人おながいしまつ。
漏れホスト規制にひっかかるので、
立てられる人おながいしまつ。
962 ：名無しでGO!：04/01/24 11:25 ID:2hHJS3PT
age
スレ立ておながいしまつ…＿｜￣｜○
スレ立ておながいしまつ…＿｜￣｜○
963 ：名無しでGO!：04/01/24 21:07 ID:rJgnYyBd
JR倒壊は廃止を待ち望んでいるな。
965 ：名無しでGO!：04/01/25 00:22 ID:2Gvb2rfk
どこもやる気なさそう
966 ：名無しでGO! ：04/01/25 02:19 ID:26Cdn/J4
>963
乙彼佐間出酢。
これでこのスレは周遊きっぷ逝ってよしネタに偏りつつ、
1000getしたい香具師の遊び場という事でage
とにかく周遊券を使えた世代の戯言としては、
オーダーメイドとレディメードを兼ねようとして、
どちらにも近づけない周遊きっぷは、いざという時に使い物にならない。
周遊きっぷを使う目的に特化した旅行でしか使えない。
一般周遊券とワイド・ミニ周遊券は、全く別の使い方ができた。
乙彼佐間出酢。
これでこのスレは周遊きっぷ逝ってよしネタに偏りつつ、
1000getしたい香具師の遊び場という事でage
とにかく周遊券を使えた世代の戯言としては、
オーダーメイドとレディメードを兼ねようとして、
どちらにも近づけない周遊きっぷは、いざという時に使い物にならない。
周遊きっぷを使う目的に特化した旅行でしか使えない。
一般周遊券とワイド・ミニ周遊券は、全く別の使い方ができた。
968 ：名無しでGO!：04/01/25 06:26 ID:FBdx2OjN
何で周遊きっぷスタート時のJRのほぼ全部の路線がゾーン内に入っていた中、
関西本線の大部分が外れたのか。
ワイド周遊券時代はちゃんと南近畿ワイド周遊券のゾーン内に入っていたのに。
あれは今でも謎だと思っている。
関西本線の大部分が外れたのか。
ワイド周遊券時代はちゃんと南近畿ワイド周遊券のゾーン内に入っていたのに。
あれは今でも謎だと思っている。
>>966
逆に、ＪＲが全く想定しなかった使い方をすると面白いよ
漏れ北海道内在住だけど、札幌・道南ゾーンをよく使ってるよ
列車使って上京し、かつ往路・復路とも札幌に寄るというパターン
本州内は３連休パスとかを組み合わせてね・・・
札幌出張と週末の東京を１枚で済まし、なおかつ上京の片道とか
女満別→札幌で飛行機を堂々と使えるしね
逆に、ＪＲが全く想定しなかった使い方をすると面白いよ
漏れ北海道内在住だけど、札幌・道南ゾーンをよく使ってるよ
列車使って上京し、かつ往路・復路とも札幌に寄るというパターン
本州内は３連休パスとかを組み合わせてね・・・
札幌出張と週末の東京を１枚で済まし、なおかつ上京の片道とか
女満別→札幌で飛行機を堂々と使えるしね
周遊きっぷだめぽ。
>>972
所要時間は一番かかるな。
所要時間は一番かかるな。
975 ：名無しでGO!：04/01/25 20:30 ID:+0r5sWxB
>>966
だから、、、何度も言うが「ニューワイド」
だから、、、何度も言うが「ニューワイド」
>>978
976がその意味でいっているとはとても思えないが。
976がその意味でいっているとはとても思えないが。
そろそろ埋め立てよう。
周遊きっぷは自然死待ちか？
何がいけないのだ。
鉄ヲタしか利用してない、一般客のニーズに合っていない。
青春18は鉄ヲタだけでなく一般旅行者にも人気がある。
だからJR各社はムダを承知で発売を続けてるのだろう。
周遊きっぷをこのまま続ける理由はあるだろうか？
だからJR各社はムダを承知で発売を続けてるのだろう。
周遊きっぷをこのまま続ける理由はあるだろうか？
JRが鉄ヲタのために存続してくれるならそれでいいかもしれん。
986 ：名無しでGO!：04/01/26 17:54 ID:1xmebo7L