【置き石？】かもめ46号脱線原因討論【1両目埋没】

NHK見てた人はわかると思うので。
かもめ46号が脱線・横転し40人程のけが人の模様。
最新情報は>>2から

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

博多よりの先頭車輌の６号車（自由席）が反対向きになって横転、
５号車が線路と直角になった状態、
４号車がちょっとえびぞりになったような状態、
３号車、２号車、１号車（グリーン＆指定席）は比較的脱線の度合が小さいようです。

６号車が先頭車だな。

ｳﾃｼの名前はださない方が無難だと思いますので

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

置き石だったら重罪。わかればだが。

4 名前：名無しでGO! ：03/07/19 00:01 ID:UXXULCn9
６号車が先頭車だな。

ｳﾃｼの名前はださない方が無難だと思いますので




　　まぁ　ＮＨＫが全国放送で、運転士・車掌の名前を言ったんだからＯＫでしょ。

かもめ〜が飛んだ♪

　　かもめ〜が飛んだ♪

　　　　あなたは　ひとりで　生きられるのね♪

時間帯から考えるとほんまに置き石なんだろうか。少なくとも事故原因は
なんか線路上にあったからという事は確実になりつつあるようだが。

通常ならちょっとした脱線のはず。事態を大きくしたのは振り子が原因かと思われ。

確かにそういえばそうですな。でも公表してもいいのかな？あとで訂正放送とかないでしょうね･･･

>>10
でも、線路は直線だったようです。

>>8
「あなた」とは「みどり」のことですか？

かもめ〜が運休♪
　かもめ〜が運休♪
　　みどりは単独で　運転するのね♪

参考：現場付近の1/25000地形図
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=4930202&res=0&offset=0&method=d?1605,20

乗客ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

死者はいないからいいか。

>>13
うまいねえ　どうもｗ

乱立し杉

車両がもったいない

事故った編成は８８５系のＳＭ３編成

先頭から
クモハ８８５−３　　進行右側の線路脇に進行方向反対側を向いて横転
モハ８８５−３　　　進行方向左側の田んぼに線路と直角につっこんでいる
サハ８８５−３　　　やや右側に傾いて脱線
サハ８８５−１０３　やや右側に傾いて脱線
モハ８８５−１０３　ほぼ無傷のよう
クロハ８８４−３　　ほぼ無傷のよう

>>20
T885-103はテレビで出ていた。
なんで、一文字ずつ□で囲うの？

E351のとは訳が違うな。

>>21-22
連続スマソ

土砂崩れによる落石。

状況からみて落石説が濃厚だな。
１．雨が降っていること
落石の恐れがあるし、置石しずらい。
２．ダイヤが意外と過密
置石なら10分程度の間にせざるをえず、
下手をすれば犯人も危ないし、見つかる可能性も高い。
３．５０ｃｍ大の石
これだけ大きいと持ち込むのはかなり困難。
しかも雨の中である。

>>12
振り子ゆえに車両間のひねりに対する抵抗が強く、脱線した後も車両がきっちり連結された状態だったため、進行方向と逆向きになったと思われ、なわけでつ。

>>25
そんなに小さい石？

土砂崩れの後が見つかったらしい
NHKより

土砂崩れに巻き込まれた説が濃厚

>>13
白いカモメだよ〜

しかしスゲーな…
田んぼに突っ込ん�j

かもめは新幹線接続列車

46号は最終のかもめ。

博多着2306

CGシミュレーションが楽しみ。

さすが鉄板。落石説は説得力ある。

国営放送、さいしょは自動車と衝突なんて逝ってたな、第一報。

>>32
48号はあったっけ？

　　　　　　／￣￣￣￣＼ 　
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　＜俺はカッコイイ！！
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　　
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ　　
　　　　　　／￣￣￣￣＼ 　
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　＜俺はカッコイイ！！
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　　
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ　　
　　　　　　／￣￣￣￣＼ 　
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　＜俺はカッコイイ！！
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　　
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ　　

つーか現場も見ないで原因を語ってる奴って
　　　　　　／￣￣￣￣＼ 　
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　＜俺って鉄道にくわしいんだゾー
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　　
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ　　
とでも行ってるんだろうな
キモイ

>>38
お前は何に詳しいの？

>>32,36
最終は４８号。これは７８３系使用。

>>40
新幹線接続は最終。
かもめ46号2046Mは2306博多着。博多発2330小倉行きのこだま698に接続。

こだま698は最終。
4両指定なし。2列シート＆2列シート

稲森いずみｶﾞｰﾝ

http://www.gazo-box.com/warareal/img-box/img20030718231204.jpg

石に乗り上げた揺れで振り子作動？
それでひっくり返ったあと連結器の道連れで二両目も脱線と推測。

特急用車輌のほとんどが装備している車端ダンパも原因だろうか。
しかし、よりもよって価格が高いMc車が田圃に沈んだ。おそらく廃車だろうな。
もっとも、Tscだとしたら車重が軽いからダメージが大きかったかも。

鉄ヲタの置石

[重要]

コミューター８１７、ＳＧＲＮ(ごーろくに など)、看板厨などの荒らしは
無視しましょう。

>>27
俺は直径50センチ位と聞いたが、力あるんだな。
・・・しかしどんな石だったんだろう。

>>49
あの先頭形状なら乗り上げて当然。

>>40
この48号(2048M)は肥前山口は通過。
それはともかく、死者ゼロというのは奇跡だが、予備車はどうするの?

鉄ヲタによる置き石という説もあるのだが。

ミトーカデザインの車両は事故廃車ばかりで縁起が悪いね。

>>53
８８３もつばめもみんなみとーかなんですが

やはり車が安全。漏れは違反・事故０。だから電車より安全な車の
能力を思う存分に生かせる高速道路を整備させよう。
ということで


道路公団藤井総裁を熱烈に応援するスレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1058578608/l50


へお越し下さい。

>>55
死亡者が、たった年間１万人しかいないから、自動車は安全だね！

>>56
不覚にもﾜﾗﾀ

しＲ束日本の元会長Ｙさんが出した「なぜ起こる鉄道事故」の本には、歩道を歩いているときより電車に乗っていた方が安全だとかいてある。

車に乗っているときの安全は飛び抜けて低いらしい。

いやいや、皆知ってますって。歩道にも車は突っ込んでくるしね。
それでも車に乗ってる人は多くいるのでつ。

>>58
確かに書いてあるな。

ところで、長崎本線は運転再開のめどが立たないらしい。損傷が激しいらしくて。
革張りのシートが・・・・・・・・・・（藁

脱線原因は落石らしいな。

事故原因は落石で確定か？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030719-00000106-kyodo-soci

長崎線の復旧の目処は？

川(/-_-)/＠複線化厨 ◆zaGLx3CX3Eの家に警察がやってきますた。

鈍いゴゴゴゴゴーという音がしたのは京王新宿では毎日あります。

>>65
急カーブがあるからねｗ

３番線は３０。１･２番線は２５

しかし、その約10分前に817の湯江行が通過してた罠。
そいつに落ちたほうが被害は少なかったかと。



なんせワンマンの短編成だもんね。

>>64
ﾄﾞｻﾞｦﾀUｚeeeeeeee

http://www.asahi.com/special/train/photo/

>>70
車内の写真がすごさを物語ってるな･･･
革張りシートが･････（藁

というか、この車両はﾌｶｰﾂできないな。代替新造か

残った車両は博物館（ﾆﾔｯ

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>73
English 板や海外旅行板で見飽きた。

ウテシがお亡くなりになったようです。
ご冥福をお祈りします。

>>75
ソース

今ＮＨＫの「ＥＲ」というドラマで列車事故をやっているよ

http://elife.fam.cx/a006/

EB

>>75
ソースｷﾎﾞﾝﾇ

ウテシは鎖骨骨折しただけで存命中だとおもったが？

>>81
その通りだよ。乗員・乗客に死者がでなくてホント幸いだった。

例えばこれが倒壊のガラス張りワイドビューとかだったら
>>75のいうようにウテシは亡くなっていただろうが･･･

＞脱線した先頭の３両はクレーン２台を使って近くの空き地に移動、残る３両は
＞機関車でＪＲ長崎駅までけん引した。
＞先頭の３両については、県警や国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会のメン
＞バーが調べた後にＪＲ九州が解体するという。

ということで、突っ込んで壊れた３両は廃車扱いのようですね、合掌。

17時復旧見込みはまだかな？

今から現場見に逝ってきまつ。

長崎本線、線形悪いもんなぁ。線路上の異物発見してからぢゃ
間に合わないようなとこ多いし。

当分485系が登板するのかな。

>>86
確かこいつが代用登板する。
ttp://www.jrkyushu.co.jp/nagasaki/nagasaki_express/kamome783/index.jsp

今日現場行ってきまつた。
廃車３両ブルーシート被されて放置されてました。
ヤジウマ多かった。
現場解体なのか運び出すのかわからんが道を鉄板で広げてたな。

>>88
885系3両はその場で即席あぼーん

age

NでＴＮカプラーつけた車両ならもっと烈しいな
幌もスゲェ琴に綯ってるな

最近ニュースやらないな＞かもめ脱線

というか、かもめネタは

ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ終了ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

地震による運行支障スレへと
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ変身ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

そしてこのスレは、
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ再開ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ





ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ名スレの予感ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

age?

保守

>>93
s@i@n@e@-@y@o@!

　　　　　　　　　 , -‐､　　　, -.､
　　　　　　　　　　　／◎ ﾉ　　ノ 　 ﾉ 　　　だ、誰か・・・。
　　　　　　　　　　/　､_.ノ　.／ ､_.ノ´
　　　 　 　 　 　 /。@ﾉ　／ 　 .ﾉ　　,,-‐'⌒i
.　　 　 　 　 　 /　__ノ / /⌒ｉi´　／､_＠ノ´.
　　　　　 　 　 l. ◎`ｉﾉ /@ / |／　　,.'~´　　.
　　 　 　 　 　 | 　 ,,,|./ ｀`´.丿　､_ノ ,-‐'´⌒)
.　　　　　　 　 l.�@。|｀`'''　/　　.ﾉ ./ 丶,-‐'´
　　　　　　　　|　 ,___l　◎　|､.　/ /　､,,/
.　　　　　　 　 |　　 ﾉ 　 　 | ｀` '´-､ ,ﾉ
　　　　　　　　 |　_/｡ ﾟoﾟ　|` ‐､__�F ）
　 　 　 　 　 　 | /　◎　Q：ヽ-､ _￣`|
　　　　　　　　　| .:::０。0 ,o:,:|ヽ::::.｀ ､,|
　　　 　 　 　 　 | :.｡○　　｡ﾟ。　|:::: ＠|
　

age

やはり事故スレへ。

事故防止＆はしの阻止。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

http://210.150.175.94/cgi-bin/bbs/13/img/418.jpg

http://www.geocities.co.jp/Beautycare-Venus/9284/top.html

http://210.153.114.144/cgi-bin/bbs/6/img/2311.jpg
http://www.loose-loose.com/gazo/hhh/img-box/img20030815023456.jpg

ただ今よりこのスレは、
京阪の話題を中心に（ry

age

age

置石

age

age

age

age

ワロタ

age

age

保全あげ

あげときます

保全あげ

age!

あげ　　　　

保全あげ

空age

どこかでまた事故でも起きたかと思ったじゃないか！

日 付 け を 見 てpo

ＴＧＶのような関節車だったら、あんなに大脱線＆転覆しなかったのではないかと思っているのは私だけでしょうか。
支社なしでほんとによかった。

新幹線開業が先決です？

保全あげ

　

　　

あげてみる

あげ

ttp://www.adult-links-pics.com/pages/ftvgirls/sabrine/3128/index008.htm

>>125
間接車じゃなくて連接車、な。

xaiくさい

ﾎｼｭｱｹﾞ

ﾎｼｭｱｹﾞ

あげときます

なかなか落ちないね、このスレ。

あげ

あげ

くらきまいおを上回る電光数字作成のネ申、ここに現わる！
おまえら悔しかったら真似してみれ！　わっははは。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□┏━━┓□□□┏━┓□┏━┓□□┏━━┓□□□
□□┃■■┃□□□┃■┃□┃■┃□□┃■■┃□□□
□□┗┓■┃□□□┃■┃□┃■┃□□┗┓■┃□□□
□□□┃■┃□□□┃■┃□┃■┃□□□┃■┃□□□
□□□┃■┃□□□┃■┗━┛■┃□□□┃■┃□□□
□□□┃■┃□□□┃■■■■■┃□□□┃■┃□□□
□□□┃■┃□□□┗━━━┓■┃□□□┃■┃□□□
□□□┃■┃□□□□□□□┃■┃□□□┃■┃□□□
□□┏┛■┗┓□□□□□□┃■┃□□┏┛■┗┓□□
□□┃■■■┃□□□□□□┃■┃□□┃■■■┃□□
□□┗━━━┛□□□□□□┗━┛□□┗━━━┛□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

>>1、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね！
>>2-140、>>142-1000、糞レスすんな、芋虫、氏ね！
>>141はネ申！糸氏！私　IS　GOD！私　IS　PAPER！

こんな事も風化させ自己満する新幹線の事で頭がｲﾊﾟｰｲのしＲ吸収。

sage

sage

保全あげ

あげ

あげときます

あげ

うお！なんて懐かしいスレなんだ…。
とりあえずageるのも目障りだろうからsage保守しとくわ。

ﾎｼｭｱｹﾞ

ﾎｼｭｱｹﾞ

名古屋鉄道の駅・車両を掲載。
時刻表を準備中
http://kazuhiro.zive.net/

転覆車輌の部品が新橋のお店に 高額で売っていました。

>>153
通報しますた

保守

age

保全あげ

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081783454/l50
スレ住人の平均年齢は高い(ほぼ全員30代以上の昭和・国鉄リアル世代の年寄り)のに
やってるとこは厨房同士の罵り合い。
竿を垂れると面白いように「オマエ○○だろ！！」と食いついてくれます。

じつは原因はこれ？
http://sports5.2ch.net/test/read.cgi/kyozin/1078937066/

>>159
何これ？
さりげなく160。

ageとくわ

保守

age!

age

そんなにageたいか？
鉄道事故としては由々しき事故だが、あまり引きずる要件は無いだろ！

あえてsageる

保守

鉄道ファンのINFOに新製クモハ、モハ、サハ403を組み込み帰って来たSM3編成の紹介が。
ついに復帰するまでこのスレ生き残ったんですね。

age

age

age

あげ

保守

佐世保行き「峰英美」
肥前山口まで長崎行き「松田雄一」と併結

プッシュ

hosu..

age

age

age

sage

鉄道12000km終着、肥前山口あげ

age

懐かしいスレだな。

ほしゅ

age

このスレたってもうすぐ1周年上げ

sa

事故1周年age

age

台風10号直撃しそうだから、このスレがまた役に立つのかな？

保守

age

age

今日もage

あげ

age