思いきりPOWERGATE〜鶴見線スレッド

205系への置き換え、Suica導入とNewSensationに向かって
何か変わりだした鶴見線。
久しぶりのスレッド復活です

おめ

鶴見線沿線は○地区！

浜川崎の後藤商店って、開いてる日があるの？

>>4
平日の夕方は結構人がいる

扇町駅近くには、まだ住民がいるんだろうか

国道駅ガード下の居酒屋でoff会きぼんぬ。

>>5
ﾚｽｻﾝｸｽです。逝くのはいつも昼なので…。

205系の入線はいつになるの？

10

さすらい刑事旅情編　故・三浦洋一マンセー

武蔵白石駅前のえびすやの肉味噌いため定食さいこう！
でも夕方以降は圧倒的に酒の客が多い

>>11
マンセー
京浜東北１０３系の妻窓越しの尾行なんていまじゃ出来ない。

>>13
そういえば横ナハ（弁天橋）の１０３は元宮ウラ所属が多かったっけ？

>>7
営業してるのか？

鶴見線らしくマターリ進行で

とりあえず発見した過去ログ
【鶴見線】鶴見線ｽﾚｯﾄﾞ （２０レスで沈没）
http://curry.2ch.net/train/kako/1025/10259/1025954360.html
　　キラリ☆鶴見線　　　 （２７６レス）
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10160/1016002060.html
　　鶴見線と１０３系をめぐる冒険　　　（１０００レス達成）
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006248449.html
ＪＲ鶴見線ってさ、 （１０００レス達成）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10005/1000555578.html
鶴見線・南武浜川崎支線＠piza2 （３０レスで沈没）
http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996205993.html
冷静に考えると、鶴見線って最悪（７６レス）
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/992/992297675.html
鶴見線・南武支線スレ（６３レス）
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/988/988123110.html
ёёёTHE・鶴見線スレッドёёё（９５レス）
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/987/987626125.html
※piza時代のものは過去ログ消失のため、みみずん倉庫のキャッシュ
※鶴見線単独スレ（南武支線との合同スレ含む）のみ
※ネタスレは載せていない

みてね♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page006.html

鶴見線も本格的に斜陽なのかな（・〜・）

鶴見小野で降りる香具師覆いぽ

路車板に立てろよ>>1

路線車板に移転してもらうか

>>20
そうでもないよ
ただsuica導入や２０５への置き換えが進むと
オタ的には魅力がなくなるかも

せめて東京南鉄道管理局浜安善駅には元気でいてほしい

この週末に乗りに行きますが沿線おすすめの食事スポットはありますか？

>>24
浜安善駅ってまだあったっけ？確か線路は残ってるけど、駅としての機能はなくしてると思う…。

>>26

というより貨物駅だら
まだ発着する貨物列車はあるのか？

>>27
数ヵ月前のRMによると、浜安善駅付近の線路は入換側線として残されてるそうです。

なんかスレタイトルが微妙にムカツク

>>29
感動的じゃないか！

>>15
今月号の「東京人」に国道のガード下、出てるよ。

>>31
それ、漏れも読みました
沖縄タウンは知らなかった

はじまた

記念カキコ

１２７６レス（１０００到達で次スレの２７６まで）を越えられるかどうかが気になる

>>14
千ラシ転属車両（低運転台のもの）が多数派
>>21
駅周辺に結構民家があってラッシュの逆の流れが多い
>>25
休日だと営業してそうところは極端に少ない。鶴見での調達がよろしいかと
>>34
なんの記念だ

安善駅の昼下がり、ﾀｷの連結作業でDE10が行ったりきたり。
あれ見てると飽きないねぇ。

レス少ないねぇ

青春列車

横浜支社は大川支線の廃止を川崎市と日清製粉に要請
早ければ来年度末にも廃止へ
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Toys/1002/img/imgszs_20030508124737.jpg

>>40
何これ？

>>40 ブラクラ

近所のみんな臨港バス使ってるが、
俺は鶴見線にこだわる

>>40
いただきますた。

>>39
んで『僕たちは旅に出る』わけだね。

>>40
ついにやってきたか・・・・・・
大川支線も歴史の1ページに・・・・・

燐光バスが一日乗車券出してくれればなあ・・・

>>1
POWERGATEってなに？

>>48
力門

>>40
ソースきぼんぬ。マジ？

浜川崎から東へ、小島新田方面、さらに多摩川をくぐって
羽田・大井方面への貨物線を旅客営業させようよ。

>>37
確かに飽きないのだが、観覧特等席の安善駅ホームは授業をサボってタバコを吸いにきた県下屈指のﾄﾞｷｭｿ高生徒の喫煙所になっているという罠。

>>52
寛政ってそんなDQNでしたっけ？

>>45
僕らが時代とか変えてゆくんだよ

時代を変えてないから鶴見線って言うんです

おいお前等！小野駅の近くで一家四人の刺殺体がﾊｹｰﾝされたよ！みんな撮ったか？！

この電車は、扇町ゆきワンマンカーです。
国道･鶴見小野･弁天橋の順に止まります。
途中の弁天橋から、後１両が浜川崎行になります。
途中の安善から、中程１両が大川行きになります。
次は、国道です。運賃･きっぷは整理券と一緒に、運転席横の運賃箱にお入れ下さい。
定期券の方は、運転士に分かりやすくお見せ下さい。

>>17
乙

全盛期の鶴見線スレは１０００レス達成もあったんだねぇ
このスレもがんばろうぢゃないか

1000突破、支援age。

>>48
自動改札

>>40
日清製粉は東武の根津財閥系だから
大川支線に東武５０００系の投入ｷﾎﾞﾝﾇ

思いきりIKKAMINAGOROSI

でも、組合関係で乗務員は大モメでつ

旧浜安善周辺の景色大きく変わった。橋の両側に何もなくなってます。

米軍の油槽所もなくなったの？

線路はありますが橋を渡ったあたりで車止めあり。
橋の左右のエッソが更地になってる。
モービルと奥の米軍は営業中？だが車両はもう扱わない。

浜安善駅自体は１９８６年に帳簿上廃止になっている

以降、安善駅の側線扱いでした。

川口リリアの１階席ＧＥＴしますた

鶴見−海芝浦−浅野−国道−大川−弁天橋−安善−扇町−浜川崎−

と、日曜日の早朝約２時間弱で、全部乗りました。（１８きっぷにて）

http://angelic.afz.jp/photo/0004/01/01.html
http://angelic.afz.jp/photo/0004/02/01.html

この場所がどこだかわかる方いませんか？
撮影に使いたいので、よろしくお願いします。

>>69
？

大川支線だけ乗れませんですた・・・鬱

age

１４、１５日の東芝特大貨物撮りに行く香具師いる？

>>51
川崎市で塩浜新線の計画が可決されたよ。早ければ２００４年度着工。
ルートは

川崎−（１９７３年廃止の貨物線跡利用）−新八丁畷−川崎新町−小田栄（新設）
−浜川崎−（東海道貨物線使用）−塩浜

尻手〜八丁畷の旅客営業はあぼ〜んだって

>>76
貨物線跡にはすでに住宅やマンションが建ってしまっているので復活は不可能。

新たに用地買収する必要が出てくるし、京浜急行八丁畷付近立体化との兼ね合いからも高架も難しい。
「旧貨物線に近いルートをとる地下線新設」が一番現実的かと。

>>77
現在の八丁畷とは離れた場所に新駅を作るんだと。だから京急との接続はあぼ〜ん

文句は、川崎市か国交省に言わないと（W

age

　

>>75
スジキボンヌ

>>81
７月１４日
浜川崎０９２５　浅野０９４３−１０１５　新芝浦１０２１

７月１５日
新芝浦１０４５　浅野１０５０−１１１２　浜川崎１１２７−１２５７　川崎貨物１３１１

荷はいつものシキ１０００（D梁）じゃなくて、シキ８５０（C梁）

思い切りPOWERGATEって何だ？

>>82
ｻﾝｸｽ!!

厨房消防　

保守

塩浜新線なんていらん！！！
んなもん開通したら無人駅とか２両編成の電車というローカルなイメージがなくなる。
川４０系統の本数を増やせ。

そういえば、最近各駅のホームに
乗車目標のシールが貼り付けられたけど
大川だけは、２両分しかない。
これは大川線を２両ワンマン化して
南武支線の２０５と共通運用化するため？

浜川崎線の3本目が出来たら、それを大川支線との共通運用にするとか。
ではそのMcMc'1003は鶴見線帯になるのかなあ？

浜川崎用205って弁天橋常駐なの？

今日の南武支線は２０５じゃなくて１０１の代走だったYO！！

８７みたいなアホな香具師はいつの時代もいる罠

厨房消防　

浜川崎はどうなるんだ？
鶴見線接続あぼーん？
京急接続さえもあぼーんかＹＯ

厨房消防　　

　

　

復活age

age

まだあったんだ。というわけで応援age

安善町行きです。
１００だっ。

あげ

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

西武

厨房は厨房

age

２０５系２Ｍ１Ｔってもったいない気がするんだけど...
しかも低速だから界磁添加制御の利点を生かせないと思う（省エネにならない？）
この際だからワンマン対応のE127新製投入してもよかったのではと
思いますが？１Ｍ２Ｔだし３ドアだし

山手線で大量にに余ってあっちこっちに押し付けてるんだからしょうがないね。
新造より安いんでしょ。

未だに１０３ばっか

毎日乗る人が決まってる路線は新車の投入ないね。
103系ならぜいたく。和田岬線なんかオハ64とかだったんでしょ。

そういえば、ここ数日Ｔ９編成を
見ていないが、全検通しているのか？

>>111
その前に検査切れのＴ１０編成はどうするんだか。

>>112
２０５の改造の兆しもないし、やぱーり
検査通すのかな？
>>111
けさＴ９見たが、特に変化は無かった。
中原へでも逝ってたのか？

保全あげ

保守

保守

昨日、浅野・海芝浦間が一日中運休になって大変なことになったぞ。みんな撮ったか？

あげ

あげ

>>117
海芝浦駅、水没でもしたのかな。

鶴見線浅野〜海芝浦間ﾌｶｰﾂage

保守

保守

今日、乗ったよ

保守

　束乏　”景品”自身が壊滅、水没しました
　　

鶴見線通学って結構大変なものである。

鶴見線全駅降車スタンプラリーを1日で鶴見線だけで周るのは結構大変なものである。
もし、あったら…((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
妄想スマソｗ
南武線は過去にあったんだがなあ

保守あげ

ヲタだらけだぞｺﾞﾙｧ
構内踏切ふさぐなボケ。とおれねえぞ!

そういえば、電車でGO！プロフェッショナル2のオープニングにでてくる鶴見
線103系は今は貴重な第10編成だったよ。

去年川崎のクラブチッタにくるり見に行ったら
MCで岸田が国道駅の話をしたのはガイシュツ？
確か『鶴見から乗って国道で下車すれば８００円くらいの楽しさ』
って。地元民のワタクシは狂喜。でも反応薄かった。
　　
・・・・　鶴見線てマイナー
　　　

ATOS導入キボンヌ

全駅にトイレ設置と、発メロ導入きぼんぬ！

発メロなど不要！

カンカンで良いのだ。

土日祝にクモハ12を走らせて、観光路線化する。

とか言ってみる。

>>136
以前に川崎市が提唱したことがあったよ。
引退2〜3年後くらいだったなあ

鎌倉イベントで幕が出るって噂を聞いたが…

なにげに鶴見小野のたたずまいが良いと思うのは漏れだけ？
個人的には海芝や国道よりも萌えまつ。

もう一度クモハ１２走ってくれないかな。車籍復活させて。

>>139
小野って今激変してますよね。萌えるのはどっち辺？

あ、小野の駅舎だったらすみません．

>>141
えーと、北側なのかな？ローソンとかコインランドリーのある方。
さにげにゲーセン一軒あってびっくりした。
駅舎のたたずまいも荒川線チックでイイ！！

>>143
ああ、わかります。ありがとうございました。

水樹奈々さんその人です
最初に場内に鳴り響いたクラッカーに心臓が飛び上がる程のビックリを与えられました。
数秒間ドキドキが止まりませんでした。
そして聞き覚えのある曲と奈々ちゃんの姿がステージに
奈々ちゃ〜んっ♪
ＰＯＷＥＲＧＡＴＥ

あ〜りあも〜　でんしゃのる〜

奈々ちゃ〜んっ♪

>>128
ＧＷに徒歩でやってみますた。
と、言っても信じてくれるわきゃないな。

勿論、新芝浦−海芝浦の区間だけは乗ったけどね。

浜川崎商店のおでんが美味かったのでage。

銚子電鉄にあるデキ３みたいなのが走っててもおもしろいんだろうなぁ。

今度折りを見て海芝浦いってみようと思ってます。

>>135
どうせならＰＯＷＥＲＧＡＴＥを採用しる

>>152
なにそれ？

鶴見駅鶴見線ホーム改修工事age

段差がほとんどなくなってマンセー

鶴見線103に黄色ドアステッカー貼られたみたい。
ホームと車輛の段差に関する注意書きだったような。

　　　　黒猫の家　
安善　＝＝＝＝＝＝＝＝武蔵白石

保守

PET Rebirth Co. Ltd.　挙ゲ

あげ

日中、鶴見駅３番線工事中みたいだけど、何の工事やってるのかな？

>>160
２０５系乗入れ対応では。

鶴見線に205か
似合わね

>>161
そのままじゃ入らないの？

>>163
ワンマン対応だろうと。

>>164
205系を期にワンマンになるのか。

Tc205-1100＋M205-0＋M'c204-1100

205はやっぱり帯を黄色くするんだろうか。

>>165
ワンマン化されるのは、大川支線のみ。
南武支線と共通運用される予定。
本線と海芝浦は３両で車掌も乗務する。
１年くらい前の鉄道ファソに載っていた。

>>168
じゃ、大川行きは鶴見発から205-1000使用か？
武蔵白石大川支線ホーム復活→武蔵白石〜大川運転といってみる試験。

>>128
亀レスでスマソが、
平日朝ラッシュの時間帯ならば割と楽じゃね？
全駅降車スタンプラリー

>>169
平日は安善−大川の折り返し
土休は鶴見−大川になるのでは
安善の貨物線１線潰して大川逝き
ホームを作るか、効率よく運用して
今のホームで対応するかわからんが

>>169, 171
大川発−(スイッチバック)武蔵白石−浜川崎(スイッチバック)−尻手

禿しく妄想スマソ

浜安善行き作ろうよ!

>>167
大井工場に先行試作改造クハ居ますが…
黄色じゃないですね。

>>174
Tc205-1101は、今は鎌総じゃなかった？
あの帯(ラインカラー)、黄＋白＋青だよ。

大川発浜安善行き

ヲタ以外誰も乗り通す奴いないな

大川発浜安善(石油)行きは125系単行でいいよ。
他に、鶴見発川崎貨物タ(湾岸川崎)行き(連絡線路復活で)キボンヌ。

鶴見用の２０５のラインカラーは正直カッコイイ。
京葉用２０５のラインカラーと正面デザイン以来、久々に
２０５で衝撃を受けた。

>>178
私は逆の意味での衝撃を受けました…。

個人的な感想ｽﾏｿ。

海芝浦夜景萌え〜
鶴見線終電時刻萎え〜

age

>>1
鶴見線からもついに１０３系引退か・・・
でさぁ。２０５系は山手線のおさがり？
>>133
鶴見線て運転本数少ないからATOSは導入する予定無いんじゃない？
>>136
大賛成！！

鶴見線にステンレスカーは無機質で嫌だな。
存続運動キボンヌ

>>183
アルミ車を茶色く塗る。

>>184
茶色く塗るくらいなら黄色く塗った方が良いのでは？

浜川崎って１つのきっぷで乗り換え可??

>>186は質問スレで回答がでたのでよしとしましょう。

>>185
そうねぇ。
でもちょっと古風なイメージを出しても味があり？

>>182
＞鶴見線て運転本数少ないからATOSは導入する予定無いんじゃない？

首都圏管内全線に導入予定。
ただいつになるかは不明。

それよりも、自動改札を全駅に導入したら。
国道や鶴見小野あたりでは、いつも駅員が立って
改札しているじゃないか、特に夕方はほぼ毎日。

>>
駅員（正確には鶴見線営業所の車掌）がいないときに券詰まり起こしたら・・・

仙台でも無人状態で改札機稼働させてるし、やればできるんじゃない？

今弁天橋の車庫で何か工事しているけど
これも２０５系対策の工事なの

　 　　　　　 _,,.､ - ── - ､.,,_
　 　　_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
　 ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
　 | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
　 | | (O O)　　　 [　回　送　] 　(O O) | |
　 | |─────────────::| |
　 | | 205H 　　　 　 　 　　　ヽ=@=/　　| |　　／￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　 　　　　＿＿（・∀・）＿ | |　＜　MM'ユニットまだー？
　 | |＿＿＿＿＿＿＿l＿＿＿＿＿＿l| |　　＼＿＿＿＿＿_
　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　 | |｢￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.ＪＲ.￣l| |
　 | |l二二二二二二二二二二二二二l| |
　 l ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣´ !
　 l 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　｜
　 |＿＿＿＿＿___｢￣￣l___＿＿＿＿＿|
　 　| 　 　| 　 l｣ ＿[×ﾛ|＿ l｣ 　 |　 　 |
　 ┌───┬￣─￣─￣┬───┐
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鶴見線は２０５系導入する前に線路をロングレール化しる！

>>193
必要なし。よって却下！

鶴見線の自販機っておとくなフリーキップが買えないのって不公平！

鶴見線快速運転案（妄想）
一部南武支線直通

扇昭浜川八尻武大安海新浅弁鶴国鶴
町和崎新畷手石川善芝芝野天小道見
●●●＝＝＝●＝●＝＝●●●●●扇町行き各停
●●●＝＝＝●＝━＝＝━●━━●扇町行き快速
＝＝＝＝＝＝＝●●＝＝●●●●●大川行き各停
＝＝＝＝＝＝＝●━＝＝━●━━●大川行き快速
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●海芝浦行き各停
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━━●海芝浦行き各停
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝扇町-尻手各停
●━●━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝扇町-尻手快速(南武支線快速)

妄想スマソ(ｗ

鶴見発22:10海芝浦行き萌え
誰が乗るのかと・・

>>197
残業社員を迎えに逝くだけでしょ。

>>198
海芝公園のヴァカップルもなー。

２００

101系さよならは大川〜鶴見で行うらしい。

先日､鉄ヲタにはお馴染みのスポット…海芝浦駅に行こうと思って､鶴見駅の例のホームへ｡
鶴見線なんて休日はガラガラだろうと思っていたが､到着した１０３系は超満員｡
そいつらがだーっと降りて､乗ったのは一車両１０人ぐらい｡
意外と乗客いるんだなと思って車内を歩くと､ガラス一面にひびが入った窓が…
いくらボロい１０３系でも､これはおかしいだろと思いながら､出発｡
鶴見小野で反対のホームに目を移すと､高校生がうじゃうじゃいる。
で、ホームの端に腰掛けて電車待ってる奴もいる｡多分何かの部活の大会をやってるのだろう｡
さっきの超満員電車の理由がわかった。ということは、このひび割れた窓ガラスも…ということか。
どこの高校だ？

浅野を過ぎると､車掌がやってきた。
で、窓ガラスを見て「あ〜あ」と言っている｡
で、その車両唯一の乗客である僕に「どこで割れたんですか？」と聞くので、
「鶴見で乗ったときにはもう割れてた」と説明。
「ここ危ないから座らないでください」と言われた｡
海芝浦に到着。絵に描いたような鉄ヲタばっかと思っていたら､
意外と二人でベンチに腰掛けてるカップルや、折りたたみ自転車持参の夫婦とかもいた｡
その頃さっきの電車を見ると､ホームの反対側のドアが開いていて､東芝敷地内にＪＲの車が止まっている｡
で、車内ではさっきの車掌のほか社業服姿の社員数名が割れた窓ガラスのところで何かしている｡
その社業を外から観察している人もいる｡
またあとで見てみると､破片をすべて取り去り､ロングシートをひっくり返して使用禁止にしている。
ローカル線なのに､ＪＲの素早い対応に感心｡

あれ、社業じゃなくて作業ね。

>>三角つり革殿
ttp://www.hamaspo.com/tsuruko_p/
鶴見小野最寄りはこんな施設があるらしいので、これがらみかもしれませんね。

ちなみに休日は結構鉄でないゴクフツーの方もいらっしゃるようですよ。
俺も以前乗ったときに、子供連れの母親をみました。

ほう。鶴見工業高校っていうのがあるのか｡どうも。
本当に､ホーム端に腰掛け､足を線路に投げ出してる女子高生を割れたガラス越しにみると､
どっかの国のスラム街を連想してしまって怖いよ｡

>>1は哀れなTc205-1101
　 　　　　　 _,,.､ - ── - ､.,,_
　 　　_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
　 ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
　 | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
　 | | (O O)　　　 [　扇　町　] 　(O O) | |
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　 | |[T1]205H 　 　 　 　　　ヽ=@=/　　| |　　／￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　 　　　　＿＿（・∀・）＿ | |　＜　M'cMユニットまだー？
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　 l ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣´ !
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今日はＥ４９１系が鶴見線内をウロウロしてるね。

>>208
先程鶴見の貨物線から新鶴見方面にお帰りになりました。

ほう、お帰りになりましたか。
１３時過ぎまで３０分おきくらいに走ってたね。
５，６往復くらいしていたみたいだね。

>>1はさらに哀れなTc205-1110
　 　　　　　 _,,.､ - ── - ､.,,_
　 　　_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
　 ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
　 | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
　 | | (O O)　　　 [　鶴　見　] 　(O O) | |
　 | |─────────────::| |
　 | |[T10]205H　 　 　 　　　ヽ=@=/　　| |　　／￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　 　　　　＿＿（・∀・）＿ | |　＜　なんでM'cMユニットが付いてないの〜？
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　 l ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣´ !
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　 　　　　　 _,,.､ - ── - ､.,,_
　 　　_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
　 ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
　 | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
　 | | (O O)　　 [Mc'Mｷﾎﾞﾝﾇ] 　(O O) | |
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　 | |[T10]9795H 　 　 　　　ヽ=@=/　　| |　　／￣￣￣￣￣
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　 l ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣´ !
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大川支線って２０５になるの？

>>213
>>168以降を読もう。

>>213
現に大川駅の停車ドア表示は2連しかない。だから…(ｒｙ

中原→弁天橋の交検回送のスジを知ってる香具師いる？

>>216
12/12の事かね？

983 ：名無し野電車区 ：03/11/27 19:27 ID:3NVhORGp
>>981-982
中原発が14時くらいのと18時半くらいのと2本あったはず。
日にちは前日以外ありえないなからﾋﾏなら気長に待つべし

ワンマン２０５は３本しかない。南武支線で２本使用１本予備だから大川支線に回す余裕は大丈夫なの？

>>219
２０５投入後は、減便して３両編成９本配置にする計画。
不況による倒産や工場閉鎖が相次いで、利用者減少しているらしい。

確かに３両編成９本になるみたいだけど、
予備車は南武支線と共通だよね。
そのために３両編成と別にＴｃ１両だけ配置されるし。
運転本数は現状維持じゃないのかあ。

>>220
あと大きな企業は自社バス運行してるしね。たしか束芝とか

>>220
なるほど。
将来はクモハ127単行×3本となってしまうかも。

>>220
景気回復すれば１０３カムバッーク？

>>224
「帰ってきたウルトラマン」ならず、「帰ってきたカナリア低運103系」？

♪かえぇってきたぞ、かえぇってきたぞ〜いーちまーるーさーん♪

質問、京浜東北で鶴見へ逝き、鶴見線へ乗り換えるとしたら切符買い直さなきゃダメ？

>>227
遠方の方でつか？

専用精算機がありまつ

>>226
鶴見線専用発メロにｗ

12/13・14日は事件の予感。

永尾氏のＣＬＵＢ１０３に大川駅周辺の写真が掲載されている。撮影の参考に！

▼ＪＲ東日本＞１０３系の引退を記念して車両展示会を開催(２００５年９月)
■ http://www.jreast.co.jp/yokohama/event/goodbye103/tenji.html

　ＪＲ東日本横浜支社は「さよなら１０３系電車」車両展示会を１０月３日に鶴見駅４番ホームで開催する。
鶴見線の１０３系が引退するのを記念して実施するもので、開催時間は午前１０〜午後３時。見学には鶴見
駅の入場券または鶴見駅の入場に有効な乗車券が必要。
----------------------------------------------------------------------
▼ＪＲ東日本＞「さよなら１０３系電車」ツアー参加者募集
■ http://www.jreast.co.jp/yokohama/event/goodbye103/dantai.html

　ＪＲ東日本横浜支社は、鶴見線の１０３系が引退するのを記念して１０月３日に「さよなら１０３系電車」
ツアーを実施する。鶴見〜扇町〜安善〜大川〜鶴見〜海芝浦〜鶴見間を１往復するもので、鶴見発１０時３
分の１回が設定されている。参加費用は大人、子供とも１０３１０３円で、参加者には乗車証明書、鶴見線
１０３系方向幕カット、１０３系つり革、さよなら鶴見線１０３系オレンジカード１０３枚セット(台紙付き)、
がプレゼントされる。また、１０３系車体(クモハ１０３、モハ１０２、クハ１０３)のいずれかが計３０名
様に当たる抽選券も付く。(但し送料各自負担となります)
　申し込み、問い合わせは浜川崎提携販売センターまで。

中原区で１０１系がヤラセ幕大会（w

>>228
どもサンクス

保守

弁天橋車庫工事中age

思いきりPANAWAVE〜鶴見線スレッド

「さよなら101系電車」団体旅行満員御礼age

浜川崎線スレ難民受け付け中

浜川崎線スレ難民受け付け中止
【103】南武支線・鶴見線1番線【205】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070716405/l50

今日会社帰りに乗った鶴見逝きのＤＱＮ車掌、超ムカついた。
ドアが開いて５秒くらいでドアを閉めやがった。
当然各ドアで乗ろうとした香具師が挟まれたりして
周りの人がドアを押さえて、乗せてたよ。
その間にも５・６回再開閉操作したからパニック状態だった。
これはやはり「お客様相談室」へ通報した方がいいかな。

>>241
晒しageて通報しる!!

>>242
同意!!地元民として、公共機関にこんなバカがいると許せない。

>>241
直ちに通報しる！
鶴見線営業所はロクな奴いないな(w

無人駅っていくつある？

昨日のＤＱＮ車掌、今朝も８時台の海芝浦逝きに乗務してた。
京浜東北が遅れてた影響でいつも以上に混んでいたのに
国道でまた乗り切らないうちにドア閉めやがった。
その上鶴見小野に着くときに「乗り降りを早くしるゴルァ」
って放送しやがった。
漏れもマジで切れて、今日の昼に横浜のお客様相談室に
「車掌にどういう安全教育をしているんだ」と通報した。
担当者は、「事実関係を調査して今後このような事が
無いよう指導する」とのこと。
不快な内容な上、長文スマソ。

>>246
乙。

名前とか何でも晒しageしる!!
漏れも鶴見線使ってるから撮ったらうｐするぞｺﾞﾙｧ!!

ちなみに「ｺﾞﾙｧ!!」するならここが一番有効→https://voice.jreast.co.jp/
直接本社から直々に来るので効果的。

横浜のお客様相談室は、横浜支社内にあるのかな。
それだと、支社内でもみ消してしまうのか（鬱
>>247
こんどＤＱＮな香具師見つけたら、速攻でメールするよ。
もちろん名前とかも記録する。

まあ、名前記録しなくとも時間が分かってれば会社側でも特定可能と思われ。

　　　　　　　　　　　　　,、＿_
　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　``ヽ
　　　　　　　　　　　//￣'￣￣ヽ.＼
　　　　　　　　　　 `i |,＿,　,＿,、 i　.>
　　　　　　　　　　　ﾄ|,:ﾆ/ヽ二|'ー!イ.
　　　　　　　　　　　 |￣,.レ,..、　　）7　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　! ''=＝=i　　/'.　　 ＜　K・F・C！！　K・F・C！！
　　　　　　　　　　　　ヽ `!　!'　,//＼_　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ＿,―イ＞`'´‐＜ /　 ＼＿
　　　　　　 _/　_/　 /`―「_!―'./　　/　　 `―::、
　　　　　 _/　|i　　　|　 ///'　／　　!_　　　　　 ＼
　　　　　ﾉ　　| i　　i'　 ! | |　/　　・'／　i'　　　　イi
　　　　　>　　| |　　|　 | | | /　　 /===i |　　　　／|
　　　　 「　　 |　i　　|　| | ﾚ'　 ／　　　 :|　　　　　 |
　　　　 「`i　 |　ヽ　 |　フ　 ／　　　　　|　　　　　ﾉ
　　　　iｸ　`i‐|　　＼／　／┌::..、 ,‐、」　　　、　!|
　　　　ト三∃|　　／　／　＿ｺ　＼＼＼　　　　　|
　　　　!＼コ'./　/　／　　E＝=　　）　ヽ !　　　　 |
　　　　＼＿/　/／　　　iニニ'´／/　　! |　　　　」
　　　　　　 |　 |　　　　　　`ー‐´V　　　| |_,,..::‐''´

101系さよなら運転まであと　２日

13・14日は鶴見線が大変なことに
電車の前で撮り鉄探すのも面白いかも。

>>251
ウォーリーを探せw

>>252
探さなくてもイヤなくらい見れるって

むしろ一般人を探せ(w　　特に大川なんて(w

101系さよなら運転まであと　２日

13・14日は鶴見線が大変なことに
電車の前で半ズボン氏探すのも面白いかも。

>>255
鶴見駅ではどうせ人大杉でﾛｸな写真撮れないだろうから
それ目当てで行くようなもん(w

101系さよなら運転まであと　23時間
　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 ／::::┌ ＝∩＝ ┐::::＼
　　　 ._＿|且二─────二二|＿__
　　／　　　　　　　 （○○）　　 　 　　 ＼
　　| 　（1|0|1）　　|　　　　 |　［大. 川］ ...|
　　| .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿. |
　　| |┏━━━┯━━━┯━━━┓| |
　　| |┃　 　 　 │　 　 　 │　 　 　 ┃| |　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　| |┃　 　 　 │　 　 　 │ヽ=@=/┃| |　　|　明日は、
　　| |┃　 　 　 │　 　 　 │（・∀・）┃| |　＜　ボクと鶴見〜大川で会おうね！
　　| |┗━━━┷━━━┷━━━┛| |　　＼＿＿＿＿＿＿
　　|. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ,.|
　　|__　　　　　 ￣ｻﾖﾅﾗ101￣　　　　 .__|
　　|Ｏ. 　 　 　 　　　　　 　 　　　 　　. Ｏ|
　　|＿＿＿＿＿_.二二二._＿�@�@_＿__.|　
　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　＜ｱﾎﾞﾎﾞﾎﾞ…
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
　 　　　　―／／――――＼＼―

唐揚げ

ついに明日鶴見駅が

明日と明後日はどちらが人多いだろうか?

明後日は尾久があるし日曜だからあさってじゃん。

武蔵白石駅は無人駅でしょうか？

と質問してみる。

>>245>>262
素人にはお勧めできないな。

101系大川祭り当日age

http://v.isp.2ch.net/up/6d26714db4fa.jpg

今日、明日の101系イベントで鶴見方面へ行く香具師は、これを印刷して持参汁。

１０１祭は鶴見駅の何番線でやるの？

4

NHKニュース101系降臨age

　　　　鶴見線営業所　　　　　
　　　　　　　↓
　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　（´Д｀）　
　　　　／⌒　　 ⌒＼
　　（∋⌒ヽ　 　/⌒∈）バリッ
　　　│ ^<　≡　>^ │　　←>>263
　　⊂|　 <　≡　>　 |つ
　　　（＿）.　≡　（＿）

明日も祭りだ

>>270
上野周辺がね

ＪＲと近鉄の鉄ヲタイベントに逝く時は
これを印刷して持参し、どっかに貼りつけろ！
http://www.k-raito.net/bbs/img/429.jpg

アニヲタ臭いスレタイですね。

オレンジカード 完売！

101Ｋ
１）シートを新調
２）101-170の　外側面　運転席よりにあった　直径40ｃｍくらいの塗装
　　剥がれ⇒修復　塗装（でも継ぎ目がわかってしまう）
３）車両内部の広告欄に　歴代鶴見線使用車両写真掲載

半ズボン氏の目撃情報ヨロシコ。

自宅より国道駅が見えるのだが、すでにヲタが
ホームの端に群がっている。
走行写真はやめて、鶴見駅でまたーり撮影することにした。

>>274
オレカ完売乙ですな。
クモハ101-130車内の広告欄の、歴代鶴見線使用車両写真漏れも欲しくなったw

101系鶴見到着あげ

　 　　　　　 _,,.､ - ── - ､.,,_
　 　　_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
　 ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
　 | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
　 | | (O O)　　　 [　回　送　] 　(O O) | |
　 | |─────────────::| |
　 | | 205H... 　　 　 　 　　　ヽ=@=/　　| |　　／￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　 　　　　＿＿（・∀・）＿ | |　＜　McM'c205-1001の種車MM'205-279GET!!
　 | |＿＿＿＿＿＿＿l＿＿＿＿＿＿l| |　　＼＿＿＿＿＿_
　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　 | |｢￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.ＪＲ.￣l| |
　 | |l二二二二二二二二二二二二二l| |
　 l ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣´ !
　 l 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　｜
　 |＿＿＿＿＿___｢￣￣l___＿＿＿＿＿|
　 　| 　 　| 　 l｣ ＿[×ﾛ|＿ l｣ 　 |　 　 |
　 ┌───┬￣─￣─￣┬───┐
.　　＼.＿＿__|＿＿＿＿＿__.!＿＿__,／

尋ね人

下の者、今どこの撮影地にいる？
すぐ知らせ

ヲタ

http://www.k-raito.net/bbs/img/432.jpg

>>276 家から撮りゃいいじゃん。もったいない。

　 　　　　　 _,,.､ - ── - ､.,,_
　 　　_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
　 ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
　 | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
　 | | (O O)　　　 [　回　送　] 　(O O) | |
　 | |─────────────::| |
　 | | 205H... 　　 　 　 　　　ヽ=@=/　　| |　　／￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　 　　　　＿＿（・∀・）＿ | |　＜　McM'c205-1002の種車MM'205-282GET!!
　 | |＿＿＿＿＿＿＿l＿＿＿＿＿＿l| |　　＼＿＿＿＿＿_
　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　 | |｢￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.ＪＲ.￣l| |
　 | |l二二二二二二二二二二二二二l| |
　 l ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣´ !
　 l 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　｜
　 |＿＿＿＿＿___｢￣￣l___＿＿＿＿＿|
　 　| 　 　| 　 l｣ ＿[×ﾛ|＿ l｣ 　 |　 　 |
　 ┌───┬￣─￣─￣┬───┐
.　　＼.＿＿__|＿＿＿＿＿__.!＿＿__,／

　 　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／ 　 　 [鶴見⇔大川] 　 　 ＼
　　|┃──────────┃|／
　　|┃ 　 　 　 　 　 　 ∧＿∧　┃| 　鶴見線Ｅ231系導入まだ〜
　　|┃　　　　 　 　 　 （´∀` ）　┃| ＼
　　|┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃|
　　|┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃|
　　| ヽ＿＿＿＿＿_＿＿＿____ノ　|
　　|────────────|
　　|========================|
　 　|ヽ[■□]_＿_＿___＿_[□■]/|
　 　 |_三三三三三三三三三三_|
　　　|　　　　　| ［Xﾛ］ |　　　　　|
　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣／

>>283
そのAA、E231というよりEH200に近いような気が、、、、

鶴見⇔大川
ってサボがなんか懐かしい。(103系当時の)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　 ,.〃´ヾ.、　　
　　　　　　　　　　　　　／ |l 　 　 ',　
　　　 　 　 ,､　　 　 ,r'´　　||--‐r､ ',　　　　　　　あぁぁ”あぁ””ぁぁああ　　すげぇぇぇぇ
　　　　　 　l.l.　,..ィ'´　　　　l',　　'.j　'. 　　　 あーばよー　国鉄　第一次国鉄ｓぢｊｇはいうｓｙ
　　　　　　 'r '´　 　 　 　 　 ',.r '´　!|　　　　　　　あーばよー　　　あぁぁああぁ
　　　　　　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ
　　　　　 　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ 　
　　　　　　　 | | 　　　　　　　　　　　　　　＼

>>283
りんかい線が乗り入れててきたのか？

>>287
東タ経由でつか？

真の　鶴見線103系さよなら運転まであと　365×ｍ＋ｎ日
　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 ／::::┌ ＝∩＝ ┐::::＼
　　　 ._＿|且二─────二二|＿__
　　／　　　　　　　 （○○）　　 　 　　 ＼
　　| 　（9|3|H）　　|　　　　 |　［鎌. 総］ ...|
　　| .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿. |
　　| |┏━━━┯━━━┯━━━┓| |
　　| |┃　 　 　 │　 　 　 │ヽ=@=/┃| |　　／￣￣￣￣￣￣　
　　| |┃　 　 　 │　 　 　 │（・∀・）┃| |　＜　205-1100恨むよ…。
　　| |┗━━━┷━━━┷━━━┛| |　　＼＿＿＿＿＿＿
　　|. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ,.|
　　|. 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ,.|
　　|__　　　　￣ｻﾖﾅﾗ鶴見線￣　　　　__|
　　|Ｏ. 　 　 　 　　　　　 　 　　　 　　. Ｏ|
　　|＿＿＿＿＿_.二二二._＿�@�@_＿__.|　
　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|　　
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
　 　　　　―／／――――＼＼―

明日は臨電が走るのに・・・
盛り上がってねーナ

リンデンは撮りまつた。

水樹奈々はブス。

来春改正で土曜ダイヤがついに消滅

しかし、単に休日ダイヤに合わせるだけでは
土曜の大改悪ではないか？
沿線の工場は土曜も平日と同じ体系で創業するところも結構ある（土曜夕方の鶴見行きはそこそこ混んでいる)し

さらに来春改正で205-1000・1100が投入される罠。

やっぱり凡と呉は閑古鳥だね。漏れも29日で乗り納めだったしな。
保守age

>>295
103はその時期が撮りやすいですよ。

>293
つか、土曜昼の上り列車を無くしたんじゃない？
寛政高校も土曜日休みだし、そもそもなくなっちまうし。

個人的にはよく使う列車だったんで無くなるのは悔やまれるが。

土曜の夕方減便したところで大して混雑率上がらないよ。
不便になったと思う香具師はどんどん鶴見線から離れてくだけ・・・

>>293
仙台地区などの流れを見ると
休日を土曜にあわせて増発というのも期待できなくはない(それでも朝夕は現在の土曜の水準は無理だろうが)

あげ

>>1は水樹奈々ファンの予感

>>298
うわ...土曜夕方の弁天橋始発ﾏﾝｾｰだったのに....

>>302
朝日烏たんでつか？

8997〜8998レが運転されて大変なことになってるぞ、みんな撮ったか？
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1073979531.jpg
黄タキ、見えないじゃん…鬱＿|￣|○

>>303
えぬけゐけゐでつ

はぁぁぁぁ
海芝浦逝ったって友達に話したら思いっきりバカにされた・・・＿|￣|○

思いきりsage進行〜鶴見線スレッド

sagesageeeeeeeeeeee

昭和電工age

NKK

NBK(日本ﾌﾞﾚｲｸ工業)

廃止しますた。

鶴見線再開発で

東横線桜木町のようにどこかの駅があぼーんされたら

桜木町のように祭りになるだろうか？

もしも、海芝浦があぼーんになったら、、、

閉まるシャッターの向こうから、東芝の社員が海芝浦コールを・・・

日本鋳造age

明日海芝逝きますage

Easti-E運転中age

スマソsageてしまった。＿|￣|○
ということでage

最萌ＪＲ路線トーナメント 準決勝が始まったよん。
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/vote/1076166544/
去年は良い思い出を残してくれた<<南武線>>に一票を入れよう。

今日鶴見駅の鶴見線ホームに、３／１３のダイヤ改正の
おしらせの張り紙があった。
内容は、概出の土曜日の休日ダイヤ変更。
それと、平日・土休日ともにお客様のご利用の実態に合わせた
列車の本数の見直しを行う。

また減便されるのか・・・

ワンマン化はどうなったのかな？
いまだに大川駅のホームには、2両分のみしか乗ち口案内がないよ。

Ｔ２・１０編成が最近ずっと弁天橋で寝ている。
今日車内から見たら、両編成のクモハ１０３の前面窓に
張り紙がしてあった。
あぼーん待ちなのか？

M'c204-1101ユニット、M'c204-1102ユニットまだ出来ていないのに…。

>>319
ttp://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20031207_3.pdf

には一言も触れられていない・・・

減便の悪寒＿|￣|○

今朝T１０編成営業運転してるの見たよ。
とりあえず、あぼーん待ちではなかったみたい。

くらきまいおを上回る電光数字作成のネ申、ここに現わる！
おまえら悔しかったら真似してみれ！　わっははは。

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先日ピーポーパーポーなDE10が浜川崎にいました。

ああ、赤いランプをたくさん搭載したDE10か。
あのランプ何の意味があるのだ？

鶴見線スレッドがあるんですか〜
懐かしいですね。
10年以上前に乗りつぶして以来全然乗ってません。
そのころは大川支線が武蔵白石始発でしたね。
最近の鶴見線はどんな感じなんでしょうか。

ほとんど変わらない、鶴見線。
高校時代に茶色いのを8ｍｍで撮った覚えが、、、
大川支線が変わったくらい？
まだ103系ばりばりだし。

安心する、安らぎの鶴見線。駅ネコもイイ。

３月１３日からの鶴見駅発ダイヤ

平日は８時台の何本かが１分程度変更。
あとは現状と同じ。本数も同じ。

問題の土休日
ベースは現行の土曜ダイヤ。
予想通り昼頃の武蔵白石行き関連は廃止。
朝と夕方の一部に時刻変更。
５分から７分程度変更されてる電車もある。
結局のところ、昼の一部が廃止されただけで本数は現行と同じ。
休日で比較すると特に夕方は大増発。

現地・ｽﾚ共に平和だなあ、鶴見線。
平日休みにぶらっと行こうかな。

Tc205-1101〜編成まだまだ来ないな。

土・休日の武蔵白石逝きはあぼーんか。
白石の渡り線の錆取りは平日の白石７：２５発のみとは。
ちなみに先週の土曜に白石逝きの写真撮っておいた。
その時はＴ４編成が運用に入っていた。

Ｔ１０編成一時復活したが、また弁天橋で昼寝状態になっている。
３／１３のダイヤ改正で、永眠するのか？

本日の白石止まりの運用はＴ1編成だった。
さよならヘッドマークもなく…。

>>335
平日１往復残るからな。

昼間は休日と同じで朝夕は土曜と同じか
http://www.ekikara.jp/time.cgi?route3273

２０５系になったら「３１臨」みたいな
「臨」表示は見れなくなっちゃうんだよね。
次に「臨」表示が見られるのはゴールデンウィークの
ころかなあ。

特別にLEDを改造して「臨」を出すとか、
「リ31」という形になるのか。

今日改正ですたが。

age

アゲ

　この会社に国鉄末期譲渡あれるかと思ったのでしゅ
　　本線クモハ１２では高校の試験帰りで積み残し
　　苦情もあったのだ
　大川支線は日中線状態になってきましたが、
　国鉄時代は２０−４０分ヘッド折り返ししました
　　日清製粉、周辺工場からＤＤ１３がでてきて道路を入れ換え
　遮断も昔になってしまいました

age

アルカード国道の焼き鳥はうまい

あそ

休日増発ﾏﾝｾｰ

BECKS開店ｱｹﾞ

３５０

1000

100000

閉鎖

age

保全あげ

　束乏景品工場が大赤字
　　仕事がないらしい

　 /´o　ヽ　　　　閑古鳥がこのスレに飛来しました。
　　　,.ｨゝ 　 　 l 　　　
　　　￣ヽ 　 　 l
　 　 　 　l 　 　 ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
　　 　 　|　 iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　 ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　 ｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　 .フ^ｰ フ^

逝ってきた
撮り鉄が何人かいたな。
鶴見線撮りにくるとは、ゴールデンウィークなのにやることないのかｗ

>>358

オマエモナ

束乏景品工場がなくなれば海芝浦駅はどうなんのよ？
工場跡地を横浜市が買い取って巨大公園にすれば、海芝浦支線の役割も変わるだろうね。

>>360
海釣り公園きぼん。

ぬるぽ

鶴見線今現在結構な量の103あるらしいんですが、南部の103が先に廃車となっていく中、
鶴見線も廃車になるとき南部支線101のように何両かくっつけて回送されるんですかね？
できれば実現してほしくないんですが・・

駅にたむろする　猫たん　が好き
　

　　　Λ＿Λ
　　 （　・∀・）
　（( （　ヽ ﾉ　）
　　　ﾉ＼(○´　　　　　ｶﾞｯ
　　（＿ﾉ（＿＼　　. ∧
　　　　　＝　()二) < 　>__Λ∩
　 　　　　　　　　　　Ｖ｀Д´）/ ←>>362
　　　　　　　　　　　 　　　/

>>363
テシからナハへの回送は時々６連ですよ。

富山港線みたいにLRT化したらどうなるかとか下らん妄想をしてしまう。

>>367

絶対やだ。

>>363
でも103系30両繋げたところだったら見てみたい。
でも最後尾or先頭はT5編成がいいな。

結局、103系っていつ撤廃すんの？

1年もすりゃ殆どいないだろうよ

一年で全部撤退するとは思えんが。

クモハ12のように最後まで残ります。

101のように全部あぼーんになります。

ボイコットトレイン氏が再来するのか！？




あーばよー

だれかボイコトトレイソ氏のファイル持ってないかな

>>376
持ってますが何か？

今朝国道・鶴見小野・弁天橋・大川で特改やったね。
いつもは一人立つだけだけど、今朝は改札に一人と
西瓜簡易改札機の前に一人立っていた。
ちなみに国道は夕方も立っていた。
そこまでやるのなら、児童改札導入しる！

このスレ、はじめてみました。
懐かしいです。

10年くらい前でしょうか、鶴見線沿線の会社に勤めていましたが
同僚の何人かが鶴見線の乗務員さんとつきあっていました。

当時を知る人はいるかな？

鶴見小野から鶴見工業へ

リトルジャパン鶴見店から鶴進工業へ

鶴見線

age

日曜日の鶴見線


撮り鉄uzeeeeeeeeeeeeeeeeee

>>384
一年前くらいまでは撮り行っても誰も居なかったのに。
最近撮り鉄が湧いてきたねぇ。

次は国道です。国道駅、電車とホーム間が広く開いているところがございます
お降りのさい、お足元にご注意ください。

鶴見線各駅、明日から２２日までの日程で
自動改札設置工事。
ソースは国道駅の掲示。

>>387
浜川崎を通る大回りができなくなるのか？

浅野にはどうやって自動改札を設置するんだろう・・・

鶴見線に205系か・・・
激しく似合わねぇな

鶴見小野の下りの改札の所の床に、緑のシートが
ついていた。
配線関係の工事をやったようだ。

浜安善・海芝浦にはどうやって自動改札を設置するんだろう・・・

浜安善にもつけるんでつか・・・

>>392
ﾜﾛﾀ

総持寺前・鶴見川口にはどうやって自動改札を設置するんだろう・・・

浜川崎なんて設置する場所ないんじゃないか？
跨線橋の上は鋼管の香具師らが通れなくなるから駄目だろうし
階段の踊り場(?)に設置か？

・・・はっ、駅横の踏切復活のﾖｶｰﾝ
・・・ないかot2

自分的には頑なに西瓜買わずに正解だったな

本山・安善橋にはどうやって自動改札を設置するんだろう・・・

自動改札付けても、突破する香具師が一杯の悪寒が。。

海水浴前にはどうやって(ry

きっと簡易式なやつを付けるんだろうな。今の西瓜みたいな。
どーせ、普通の付けたって突破する奴ぱっかだろうし、場所ないだろうし

そもそも、ソースがないんで何とも言えないんだが、
これで鶴見駅の鶴見線改札は無くなるんだろうか？

予想だけど、設置されるのは酉で導入した
切符や磁気式定期券に入場記録を記録するだけの
簡易改札機を導入するんじゃないかな？
入場記録が無い切符・定期は鶴見駅の改札で
引っかかるって仕組みにするのでは。
国道までの定期を買って、鶴見小野以遠で乗降する手口の
不正乗車を撃退できそうだ。
ただ線内乗車のただ乗り対策は、抜き打ち改札をしなきゃ
だめだけど。

なるほどね。出来たら見に行こうっと。

鶴見線イオカード使えるようになるのか？まあ、あそこは本数をもっと増やして欲しいが。

増えて欲しいねぇ。
寛政高校が新しいマンションにでもなれば周辺住民が増えて増便なんて
なってくれると嬉しいんだが

漏れはデポジット５００円が禿しく気に入らないから絶対スイカは買わん。
だから自動改札できてIOカードが使えるととっても嬉しい

１０３さえ残っていれば漏れはどーでもいいや。

武蔵白石の前にマンションできてるけど、もう入居してるの。

>>406
あのマンションは建ってから２年か３年か経つんじゃないか？

今は弁天橋の東芝社宅跡に10階建てのマンション建設中
入居は来年みたいだね。電車庫を見下ろす生活ｳﾏｰな香具師は買

今朝、特改やっていた駅員に聞いたところ、例の工事は
簡易西瓜改札機を新型のものにするのと、券売機に切符
発見時に入場記録を付けるための改修だそうだ。
井岡は使えないとのこと。

他スレにあったよ
結論は>>387の掲示読み間違い

　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084707706/l50

なーんだ、井岡使えないんだ・・・
クーソォ、束はどう転んでも所詮は束だったか・・・

期待した漏れが悪かったよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

それでわ新型簡易改札機の画像ｷﾎﾞｰﾝ

>>411
束のことだ、単に新品に交換するだけじゃ（ｗ

１時間で終わる工事って、単なるメンテじゃないの？

ま、機嫌を直して…

弁天橋のKIOSKは、前は16〜20時だったけど、今日見たら19時半までに
なってまつた。いつの間に早仕舞いになったの？

>>413
そんなﾖｶｰﾝ
他エリアではICOCA共通化の工事が行われてる訳だし。

JRの川崎発電所ってテロ対策とかしてるのかな。結構盲点じゃない？

それより、さっさと新芝浦駅構内のKIOSK復活汁！

>>417

歯毛しく同意
あそこのKIOSKがないと不便でしょうがない
なんでつぶしちゃったんだろうね。

新芝浦のキオスクってつぶれたの？
今は営業してないだけじゃん？

新芝浦のキオスクってどこにあったんだ？
今日、サイクリングがてら行ってみたけど、わからんかった。

改札入ってすぐ左だったと思ふ。

鶴見線に205・・・想像もつかんな。

>>421
おお、サンクス。今度、またサイクリング行った時に見てみます。

ということで浜安善復活きぼんぬ

>>423
「東京南鉄道管理局　浜安善駅」の看板は健在
でもここは自転車よりも市バス27系統で行くことを勧めまつ
理由はあえて書きません

そこらへん、カメラ持ってウロウロしてると、お巡りさんがこんにちわって近づいてきます。
ＷＴＣの例の事件の時は、鉄格子付きハズとまってたし。

今はそんなに居ないのかもしれんが、２〜３ヶ月前にはこんにちわされますた。

浜安善はゴミゴミしてなくて、非常にいいロケーションなんだけどね。

ということで本山駅復活きぼんぬ

末広町の市大大学院のあたりがもうちっと賑やかになったら、鶴見川口が旅客化してﾌｶｰﾂしないかな。

１度でいい。
本山駅の階段を昇ってみたい。
あのホームに立ってみたい。

浜川崎→武蔵白石まで歩いたが、
道が山越えのような寂しさだった。
人気はなくて赤錆びた工場をバックに木がうっそうとしていて
川は緑でよどんでいてヘリに貝がくっついていて
無機的なのと自然の力を感じた。

歩くと２〜３０分かかるんじゃない？
踏切の手前右側に出てくる鋼管の橋っぽいトコ、あれって元鉄道橋に見えるんだけどどうなんだろ？
それにしては架線柱の間隔短すぎだがｗ。

その道、毎日通勤で使うんだけど、朝は踏切にひっかかるトラックがズラッと並ぶんだよね。
で、多分浜川崎から流れて来たであろう少なくない人々が延々歩いて踏切を越えていく。
昔はここら辺に駅があったらしいが、復活したら面白いかも。跡形も無いけど。

とにもかくにも、平日休日の格差大きすぎｗ。

その落差がイイんでないかい。

>鋼管の橋っぽいトコ、あれって元鉄道橋に見えるんだけどどうなんだろ
日本鋼管の貨物引込み線の跡です。
ＣタイプＳＬが運行していましたよ。

>日本鋼管の貨物引込み線の跡です。
>ＣタイプＳＬが運行していましたよ。

おおぉ、やっぱりそうだったんだ。漏れの目も節穴じゃ（ｒｙ
ＣタイプＳＬってのはいつ頃の話なんですかね？
当時の写真とかあったら見てみたいなぁ

列車がくるまで20分あったから、
一駅歩いても間に合うだろうと出発。
しばらく歩いて幹線道路にでて、すぐに左曲がってからが長かった。
うら寂しいし。まあ面白かったのだが。
さいごちょっと走りますｔら。

あれやっぱり、引込み線の跡だったんだ。おいらも気になっていた。
JFEは引込み線をすべて撤去しちゃってるのかな。水江町にあった引込み線もなくってるし

まだ会社あるんだし、鶴見臨港鉄道に戻してあげればいいのに・・・

でもあれ、架線柱っぽいのが立ってるよね。
しかも間隔短いし、途中でﾌﾞﾁｷﾞﾚしてるし。
電化した時期があるのだろうか？

>>437
おいおい、さすがにそれは・・・
5年位前に買った「鶴見線物語」って本には
確か社員1人しか居ないって書いてあった気が・・・
しかもアサノ何某って会社からの出向者だった筈。
今は鶴見駅周辺の臨港鉄道所有の土地
（矢向延伸線用に確保した土地）不動産を管理する
会社だったかと。

>>437
国鉄民営化ときに
鶴見線はJR東日本が引き継がずに、鶴見臨港鉄道に返還するという案はあったのだが
当の鶴見臨港鉄道が拒否した

出来ることなら漏れが引き取りたい位だな。
大川支線位は買えないかなｗ。
保守とか維持とか、大変だろうな・・・

その前に客ｲﾈｰﾖヽ(`Д´)ﾉ

鶴見線と近鉄バファローズ、どっちも買い取りたい。













金があればorz

鶴見臨港バッファローズか・・・
扇町の辺りにでも球場作るか・・・

いや、本拠地は浜安善で。

狭ｗ

汐入公園があるじゃないか！
あと寛政高校の跡地も！

個人的には扇島キボン
これでｲﾊﾟｰﾝ人も立ち入れるように


そいえば川崎市報に東扇島海底トンネルが自転車・歩行者も通行可に
なったってあったけど、真相をご存知の方いますか？
自分でも行きたいけど機会がなくって…

入船公園を本拠地にしてチーム名は
　　　　　「浅野キセラーズ」

>>446
千鳥公園内に入り口あったよ。抜けられるかどうかは不明。
地下まで階段下りたところまではいったけど・・・多分、行けるはず。

>>446
>>448

ttp://diary.cgiboy.com/toq/2003,4/10510437013676.jpg

>>438
それは、パイプを支える支柱ですよ。
で、鶴見臨港鉄道石油支線(安善〜浜安善)は電化されていたのかな？
今は非電化になっているようであるし。

>>449
すぐそこサンクスです

でも狭いっすね。爆走できない…

>>450
やっぱり、柱出来た当初からパイプ支えるのが役目ですか。
見た感じ、丸々架線柱を上半分ぶった切ったように見えたもんで。
たしかにあの間隔はおかしすぎるもんな。
ともかく、アリガトでした。

浜安善はDE10辺りがもそもそしていたんじゃないかと妄想。
安善で入れ替えするついでに浜安善までいってたとか？
そもそも、浜安善って何の需要があったんだ？米の石油補給？

●「京浜臨海部東海道貨物支線列車試乗会」について
http://www.keihin.ne.jp/news160622.html

どういう列車で試乗会するんだろうなぁ

205系5000番台だったら乗ってみたい。
205系1000番台(2両)だったら乗りたくない。

多分、羽田トンネルがあるからM比の高い列車が運行されるのかな？

>>434
参考にどうぞ。
http://c5557.web.infoseek.co.jp/nozarasi03.htm

うわ、サンクス子。まさにＣタンクですなー。

奥の建物は今でもある富士電気の建物かな？
ちょっと方向が違うようなきもするが。

気になってきたのでぐぐってみたら他にも見つけた。現役の写真がのってますね。
ttp://www.dagashi.org/tro/hamakawa.html
ttp://www2.plala.or.jp/railphoto/honsyuu.htm
実は一度もぐぐらずにリクしてました。正直すまんかった

そーいえば、Mapfanの白石駅はまだ３・４番線ホームらしき表現がありますな。

武蔵白石のえびす屋が８月いっぱいで閉店するらしい

えびすやって、駅の隣のか？
あの辺、店が無くてつら過ぎだな
変わりにコンビニでも出来ないかな

JFEって、もうどこにも引込み線無いよね？

湘南新宿ラインに扇町行きができるらしい

>>460
君には他スレのコピペで充分だろう。

わかったからおしっこしてはやくねなさい
ときどきちんちんのかわむいてよくあらうんだよ。

…のわけがないじゃん。

>>452
現在は米国陸軍輸送隊の石油輸送。
いわゆる米タンの名所「浜安善」です。
また、安善〜浜安善は石油支線と言われていますよ。

>>462
モービル石油の引込み線もあった。

昨日の午後に扇町へ行きますた。

改札口の日陰ではサバ猫が昼寝。
貨物の建屋脇では箱の中のミシシッピアカミミガメがゴソゴソ。

長閑な午後ですた。

>>460
マジ？













でできたら嬉しいな。

釣りだ

>>460
まさかと思うが経路と編成は？
とマジレスしてみる

湘南新宿ラインに扇町行きができることは、
湘南新宿ラインが川崎駅に停車することより
たやすくない。

寝過ごしたら、そこは工場地帯のど真ん中だった。

>>468
460ではないが
新宿−新鶴見−浜川崎−扇町
と予想してみるテスト。

>>463
それが米軍貯油所がなくなるのだが
浜安善の運命は？

>>472　米軍なくなっちゃう！？　
無くなったら、安善貨物駅はどうなるの？　

>>472
そしたら横田にはどこから燃料運んでくるんだ？
田浦？

サウジアラビア、アラブ首長国連邦あたりかな。

age

大船　回9894Ｍ　品川　回9988Ｍ　川崎新町　回9095Ｈ　武蔵中原
8/9　３連

品川　試9988Ｍ　川崎新町　回9995Ｈ　武蔵中原
8/27　３連

いよいよですな。

１１００が半自動ドア仕様だったら、ネ申！
ドア3/4締め切り機能が付いていたら、まあまあ！

うぉ、今のうちに103記念乗車に逝かねば・・・

きのうなにやら鶴見線がとまってたみたいですが詳細なことを知ってる人教えてください

ミスった一昨日だった。

>>481
たしか火曜日の夕方も遅れてた。
その時は、安善で車両故障って言ってたな。
もう１０３系限界じゃないのか。

>>477
詳しい時刻教えてください

保守

武蔵中原　回9096Ｈ 川崎新町　回9991Ｍ　品川　回9971Ｍ　大船
8/10　103系３連　廃車回送

夏休みだから品川の臨時ホームがすごいことになりそう。

いよいよヲタ大量発生の悪寒･･･。

７３形引退時の地獄絵巻が再現されるのか。

鶴見青春１８きっぷ発売決定！！

●鶴見線内乗り放題
●料金無料
●但し、１ヶ月間川崎発電所で労働必要

>>485
これってナハ18が廃回した時のダイヤと同じなんでしょうか？

違うようですね。

ｦﾀ大量ﾊｾｰｲ＿|￣|○

103系最初の離脱はどの編成？
以前から噂のあるT2・T10は最近よく運用に入るし。
更新車ながら、故障の多いT8が最近弁天橋で寝てることが多い。

今日はT10が運用に入ったせいか、各駅にヲタが群がってたよ。

最近、昼間にやたら写真取ってる香具師が多い。
危ないから安善の踏切をふらふら横断しないでね。
轢くかと思ったよ。

そんなにヲタ発生してるの？
ちょっとヲタ見学しに行きたいけど、糞暑くて行く気にならん。

いよいよ２０５の予感

保守

103系牙城がまたひとつ崩壊

>>497
JR-Eに問い合わせしたら、以下のような返事が来たよ。
いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうご
ざいます。
このたびのお問合せにつきまして、以下のとおり回答させていただきます。

103系電車は、引き続き鶴見線の通勤電車を中心に、使用する予定です。


今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続き
ご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社

鶴見線に新型車両は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
ずっと古臭いの使っておけ。

>>499激同
鶴見線に新型車両なんて

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ヤダヤダ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

>>498は明らかな業務妨害だ

こんなヲタのしょーもない質問に答えなきゃならない担当者殿も大変だね

498はｺﾋﾟﾍﾟ。ﾏｼﾞﾚｽするなんて…。

>>502
つか、区別つかなかったよ。＿|￣|○

俺はマジレスした。
何度でも言う

鶴見線に新型車両は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
ずっと古臭いの使っておけ。

鶴見線は、クモハ200-900＋モハ201-900＋クハ201-900でいいんだよね。

>>504
205だって全然新型車両じゃないじゃん
と言ってみるテスト

鶴見線には103が似合う！と思う。

■■■鶴見線上りの電車に乗って、大川〜鶴見の区間で「鶴見って都会だなあ」と感じた香具師の数→

（大川を発車）
「次は、安善…安善」ふーん、次が安善ねえ…鶴見も工場だらけなのかな
（大川付近の鉄橋付近）
うわー……汚い運河だよ、もしかして鶴見もスラム街？
（安善駅付近〜）
ん、貨物駅か…ふーん、安善ねえ…そろそろ鶴見かなあ、
タンク車がだんだん多くなってきたなー、ん？米軍基地？
………この鉄柵にかこまれた敷地随分広いな、あれ、何だあれ……
鶴見小野？！駅か、上下線別の改札の駅ってあるんだなあ
……な…また駅か…国道？！　おい、これってまさか…！
　　仙　　石　　線　　苦　　竹　　駅　　に　　似　　て　　る　？！！
「間もなく…鶴見、鶴見…」（本山廃駅通過）
おい！すげえよおい！！　鶴　見　っ　て　中　途　半　端　な　都　会　だ　よ！！！

２０５系は氏ね！

あの色別の方向幕も見れなくなるのかぁ・・・

行き先表示はLEDだから一応3色まで表示可能だから

本線は赤　
芝浦支線は緑
大川支線はオレンジ　で表示。

と適当な事を言ってみる。テスト。

>>509
　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ｿﾝﾅﾉﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

>>508
激しく同意。
旧国ゆかりの色別の方向幕がなくなるのはさびしい。

鶴見線に新技術は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
ずっと古臭いの使っておけ。

まぁ、極端な話をすると大川〜安善はキハ52が走っても、誰も文句は言わないかもしれない。(w
普段通勤で使ってるけど、スピードアップはこれ以上望んでもしゃーないと思うし、本数と両数さえ同じならば何が来てもいいかな。(w

とうとう殺したらしいよ！
http://bbs2.orange-e.net/?id=123456

>>513
文句いわないどころか、大歓迎。
いっそ、いろんな列車走らせれば良いのに

103系も酉みたいに、戸袋窓も塞いでおけば
あと5･6年は走っただろうね。

Ｔ１１編成(205-1101)はドア3/4締め切り機能付き？

なんで205系なんだよ！
Ｅ231系新製投入じゃなきゃ(ry

>>518
むなしく不同意。
鶴見線に新型は不許可。205みたいに中途半端なのも不許可。
結局は103以外不許(ry

>>519
北関東走っている107も不許可？

何系以前に鶴見線などのﾏﾀｰﾘした路線には無塗装のステンレス車が似合わないだろ

よって、107系と205-1100を交換させてください。

昨日、テレビ東京で現在に残された昭和の特集番組があったが、
歴史に取り残された古い商店街が、逆に取り残された古さを生かして観光に生かしている商店街があった。
鶴見線も古い車両を存続させることが、逆に唯一の活性化につながると思うのだが･･･。

先日、ホリデーパスで川越線、横浜線、鶴見線、南武線を散策したが、あの独特の空気は貴重だよ。

じゃ、DE10に12系を曳かせようか？(w

>>524
和田岬線走ってた3ドア改造の旧客で(ry

>>524>>525
鶴見では機回し不可なので自動的にＰＰ決定。
ホーム有効長は３両ぎりぎりだから「ＤＤ＋客車１両＋ＤＤ」となる。

ミニエコーでいいじゃん

クモハ125でいいと思う。

クモヤ145-116とか･･（ry

ヨ （ry

>>526
１７ｍ４両なら入りますが何か？

昔、基本がクモハ12で付属がクハ16、サハ17、クモハ11なんていうのがあったな。
73に変わってしばらくして101に置き換え直前に東海道線のトラスの上で下駄脱いじゃって。
懐かしいなー。

age

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>534ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は神！みな鉄は神！みな鉄は神！みな鉄は神！みな鉄は紙！
私　IS　GOD！私　IS　GOD！私　IS　GOD！私　IS　GOD！私　IS　PAPER！
>>533は早すぎたな！
>>534をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>535は残念だったな！
>>536は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

205系T11編成営業運転開始記念age

鶴見線乗りたいんだが工場地帯で降りたら普通に帰れんの？

>>536
バスがある時間だったら帰れる
海芝浦だけはどうやっても普通の方法じゃ帰れないが(w

海芝浦は運河泳げばいいんじゃない？

海芝浦駅脇の海って結構、深そう（藁）

大陸棚の圏内ですよ。

国道までは自転車でいけるが、それ以降は工場地帯に入るから行けんのかねぇ？

>>541
海芝浦以外は自転車でいけるよ。
川崎駅から自転車で浜川崎まで３０分ぐらいかな。

時折サイクリングしに行くけど、さすがに夏は行く気起きなかった

扇町なら川崎駅から三井埠頭行きのバスが10分毎に出てる。
休日は1時間毎しかない電車よりはるかに便利。

昨日鶴見線のステンレス車に初めて乗りました。
そんなの導入されるなんて全く知らなかったのでビックリです

弁天橋から浜川崎にかけて北側を走る産業道路まで歩けばバスがジャンジャン。
どれかに乗れば川崎か鶴見に着く。

扇町、昭和→川崎から三井埠頭行き
浜川崎→川崎から鋼管循環or京町循環
武蔵白石、大川→川崎から日清製粉行き
安善→鶴見から安善町行き

バスで行くならこんな感じ。

>>546
日清製粉線や安善町線は本数が少ないから注意かもね
特に日清製粉線は平日の日中は毎時2本。土日だと毎時1本になるし
浅野へは、鶴見駅から15系統(鶴見駅循環線),27系統(安善町線)、
川崎からなら29系統(入船橋循環線)で、入船橋下車
横羽線横切って右手に入船公園眺めながら直進
白石なら、川崎から27系統(日清製粉線)よりも格段に本数の多い
28系統京町循環線で浅間前下車、やっぱり横羽線横切って直進
という手も。あと、浜安善へはバスの安善町で下車すればすぐそこです

205(T11)が運用に入ってから、T8が弁天橋で「97H 武蔵白石」の
表示で寝ているけど、あぼーん回送待ちなのか？

川崎市バスも横浜のように地図に路線図を書いてほしい.....

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　 　 層醴醴蠶[l' 　 　 　 　 .､,,..__＿＿＿_、　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿_. ';ﾞ(}醴醴†
　 　 濁醴醴鏖《' 　 　 　 　 'f『ﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ閂昃'!! 　 　 　 . -忌『『『『門愬ﾀ!i'ﾞ(ｉ層躑
　 　 ..f[醴醴醴』' 　 　 　 _．　 　 　 　 　 ...`:ﾟ'.:　 　 　(Jl}~ﾟ 　 　 　 .'.^'ﾟ(ｌi､.'僧歉
　 　 . ‘體醴醴廴,｡r､':'｀‘｢.... _,ｇg豐齟籬ｇｊlｊl;ilド 　 .:ﾞl:','｡;i,g豐醯踰ｇz.(.(.( i.ｊ|]｢
　 　 . ;ｔqi_ﾟﾟ¶醴†｀　 　 　 } ｉi填閇ﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟ『『摂'''^' . 　 .::､'ﾇ}們ﾟﾞﾟﾟ門門轡埣lﾞ(|遁
　 　 . ﾞ}}' ﾞﾏl'. ¶$. 　 　 　 ｀ .　 . !!!!!!!!!!!''''＾ .. . 　 　 . ｉｌ｡ﾞ(｀ﾞﾞ'ﾟ''''''?ﾍ'''''`｀ ''､ii濬
　 　 ､ !)　.:..ｊg_ﾟ[Ｉｉ;. . 　 　 　 　 　 　 　 　 　_， 　 　 . ｀?)ｊ、 　 　 　 　 . ._,(,(:ｱ　　
　 　 　 ′､(|『゜.'ﾟli' . 　 　 　 丶､.,,__.,.,__＿ｖ!ﾟ｀ .　 　 　 '''?ﾃliuｖ- ..､...､r!iﾟ(.(0i　　　　
　 　 　 　 .,ﾟ''' -. ' 　 　 　 　 　 　 　 .､.;,(ｊＩｊ.....__,._._..,xs,iiu_,..,,Ｉ詬i;｡.､....､... .(iﾞ(Ｉ
　 　 　 　 ｀｀　 　 　 　 　 　 　 　_._,(ii.lＩ}lﾟ(ﾞ'ｦ増嚇ｊg]獅嬲叛lﾟ(}}ＩＩＩD,;';ﾞ;iiＩi;iiﾞ(|
　 　 　 　 　 　 、 　 　 　 　 　 ::.ﾐ浴?ﾟ(. . 　 　 ｀｀'ﾟﾀ'ﾟ''''ﾟ''''.!''.(ｌＩ泪||Ｉ}i.[(ｌ}}Ｉlﾞ(}
　 　 　 　 　 一' . 　 　 　 　 　 :ﾞ(}l}ｼ.､;;､....､,,__.,uu,｡,,,,,gｇggｊ_ｊ,(Ｉ}'ﾟ(勿l.[(','i}ｿＩ.
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 . . 　 ' .(.(.(.()l瘟尸ﾟﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ層鬱浴)).'';ﾐi.(,(l;ﾐ.
　 　 　 　 　 　 　 . . 　 　 . . ::､.､..:.(,(:､''ﾞﾟ『咐':'･!･ 　 　f負鄂､.:'.(.(>.(,(3iﾞ(}|Ｉ'
　 　 　 　 　 　 　 '､..　 .､:.､'.:､'.'.'.､.(｀' . 　 　 　 : : : : ｰ;;,(,(ｉ','i.(.(.(.(.(ｌＩＩＩＩＩｉＩＩＩlﾟ
　 　 　 　 　 　 　 　 ､...､'.:.'.､.'.､.'.､::､.　 　 　 . ｀'ﾞ(!!i'ill}ﾇミ(iﾞ'''.､::.(.(ｉＩ|}}Ｉ||肝

　 　 　 　 　 　 　 　 .ﾞ'.:.'.:ｉ.(.(.(.(ｉ:.:.､'..　 　 　 　 ｀｀｀｀｀｀｀｀　 .:ﾞ:;,(ｊＩ回回|ｇ.
　 　 　 　 　 　 　 ...g､'.':ﾞ(ｉ.(.(.(.(.(.(,(.(､...　 　 　 　 　 　 　 .､.:.(ｊＩ翩翩謳醴ｇ｡
　 　 　 　 　 　 　 瀘$ ;.ﾞ'.'｀ :.(.(.(.(iﾟ(Ｉl}i:ii;｡;: . ...､.､:::;､.:.｡;ｉ,(ｊｊｊＩＩ屈讃醴醴醴醴ｇg__,.　
　 　 　 　 　 　 .:.g醴蠶g...､...:ﾞ(ｉ.(.('ﾞ(ｉ> ''ﾟ(!!!)llＩi:lＩＩＩｊ翁朋腸認碯醴醴醴醴醴醴醴醢ｇgｊ,.,.
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.:,,ｊａg醴醴醴醴醴醴醴醴醴ｇg_　. ｀.' (.(.(.(ＩＩＩＩ||瓰蘊槻醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴雛部}lﾟ(' .
!}}|讃嬲醴醴醴醴醴醴醴醴醴魎g,,.　 　 ｀｀:ﾟﾇ惚謳醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴靈雛部ｹ''｀

そろそろ記念パピコ・・・じゃない、103記念乗車しに逝かないとな・・・

次は５５５
５５年５月５日記念切符ではケチをつけたが。

昭和55年5月5日5時55分発行　昭和駅切符

T11乗車記念パピコ
ドアの開閉音やモーターが静かで快適ですた103もなごり惜しいけど…

>>509
205乗りました。
オレンジが特急、赤が急行、緑が各停でした。

青色ＬＥＤが来たら、安善支線再開だな

>>558
電化していないからキハ１１０が来たらだな。

青色ＬＥＤが来たら、鶴見川口線復活だな

将来の大川支線(妄想)
浜安善〜安善〜大川

鶴見線についてのページがあります。
http://www3.pf-x.net/~morikazu/

＞＞４２７
線路は残ってるんですか？

フレーユまでの路線がありゃいいんだけどね。

>>559
あんな茫々としたところをキハ１１０が走っていたら俺は感動するね。多分。

鶴見線で3両編成のｷﾊ110を走らせるのと103を走らせるのとでどっちが省コストになるのだろう

旧浜安善への線路、米軍入り口の踏切バーが折れていた、もしくは外れていた。朝も夜も同じ状態だったよ。
昨日の台風のせいだろう。誰も直さないのかな。

>>565
キハだと思う。
電車だと、電気代が嵩む。それに、大型貨物車輌(自動車のこと)が踏み切りを渡れない。
貨物列車もＤＬが乗り入れるのだから、鶴見線の非電化は賛成できるかな？
キハ37＋キサハ34＋キハ30でいいかな。

>>563
残ってない。

>>567
ヲタは賛成しても、石原慎太郎が横ヤリを入れそう。
http://www.7taiki.jp/

>>569
鶴見線は東京都ではなかったような気がする・・・・。
もともとDLいるんだし、あんまし関係ねーべ。

東京じゃないけど八都県市でディーゼル車規制推進してるんだから、その旗振り役の石原都知事が
横槍入れるんじゃねーのかと>>569は言いたいんでしょ。

まあ、ディーゼルは今のところ、妄想の域を出ませんので。許してくらはい。
でも、安善支線に走らせてくれ。

ああ、そういうことか。ええと。
ディーゼル車規制って、別にディーゼルエンジンそのものがあかんちゅう話ではな
いわけでなー。車以外のディーゼルエンジンについては、あんまし文句言ってるひ
といないと思うだよ（しかしなんだ、船舶のディーゼルエンジンの排気ガス規制って
話はあったけどな。あれは低質燃料でも動くようにできてるせいで硫黄酸化物がひ
どいもんが多いらしいのだった。まーそれもエンジンのせいってよりゃ燃料のせい
だけどなあ）。

ビルや工場の自家発電も（今のところ）ディーゼルエンジンを使ったものが多いみたいだね。

age

既に電化設備があるんだから、電車の方がコストが安いに決まってる。
ＤＣを走らせるためには検修設備も新たに作らなくてはならないし、
乗務員も新たに免許を取る必要がある。
通勤型のＤＣの余剰車もないから新製する必要があり、
ディーゼル化なんてとても考えられない。

線路潰して道路にしてバス走らせたほうがいいんじゃねえか？

平日の朝は３〜４分毎に走っているのを知らないの？
どうも休日の３０分ヘッドしか知らない奴が多いな。

>>571
走ったらうれしいなー。
通勤がすごく楽になる。

安善支線の運行ルートはいかに？

>>577
まーあんまし朝っぱらから出かけるやつもいないだろうて（保守）。

あげ

>>577>>580
ごめん。漏れだ〜

思ったんだけど、鶴見線を東扇島や大黒に延伸しないかな。

東扇島はいいと思うよ。
昔、私鉄時代は「扇島」(海水浴場)行きの運行まであったもんな。

とりあえず妄想として、
【鶴見線浮島支線】
鶴見−国道−(略)−武蔵白石−浜川崎−桜橋−塩浜(川崎貨物タ)−小島新田−末広町−浮島−アクアライン口

【鶴見線千鳥町支線】
鶴見−国道−(略)−武蔵白石−浜川崎−桜橋−塩浜(川崎貨物タ)−夜光−千鳥町−川崎マリエン−東扇島

【鶴見線水江町支線】
鶴見−国道−(略)−武蔵白石−浜川崎−桜橋−塩浜(川崎貨物タ)−池上町−水江町−日立造船

※武蔵白石−浜川崎間はコンクリート高架橋の廃線跡を再利用。

うーーー〜〜〜〜〜ん。
客がいるのかと．．．．．．悩ましい。

いるよ。バスとか見てるとね。

でもバスで十分なんでしょ。

時間かかりすぎなんだよね。バス。
人の移動は鶴見線の工業地帯よりもあるよ。確実に

そうなんだ。
そういえば、川崎臨海鉄道でＴ旅客営業なんてのもあったからな。

age!

mage

どなたか、私に駐車場格安で貸してもらえませんでしょうか？佃野・寺谷・豊岡のかたお待ちしております。
ひやかしでは、ありません！おまちしております。Ｅﾒｰﾙにてご連絡ください！よろしくお願いします。

海芝浦の公園を拡張して、「運河が見える海芝浦温泉」を作ると言うのはどう？
名物温泉になりそうな悪寒するけど。

>>593
温泉はどうするの？
海水を沸か（ry

となりの　ふれーゆ　で我慢して。

>>593見てそれｲｲ!!とオモタけど、
>>594読んだら途端に萎えたｗ

>>593-596
浅野から1kmばかし北に歩いたところに天然温泉が沸いてたくらいだから
海芝浦でも掘れば温泉は出てくるんじゃないかと。
http://www2.onsenfan.com/data/kanagawa/tsurumi.htm
もっともこの温泉、木造でいい味出してたんだが数年前にマンションに化けた。(;´Д`)

>>597
海芝浦掘ったら温泉より先に海水が出てきそう・・・

101系の時みたいに、103系も最後に鶴見駅4番ホームで展示会開催ｷﾎﾞﾝﾇ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.．-──-､∴ﾐﾐ　／
　　　　　　　　　　　　　　 .／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
　　　　　　　　　　　　　　/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
　　　　　　　 　　　 　　 ,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・：；・　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　　　 　　 {: : : i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　 　 ／
　　　　　 　　　　.　　.／ヾ : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :} 　＜ >>600氏ね！
　　　　　　　 　　　／／;;>: :|　　　,.、 　 |:: : : :;! 　　　＼
　　　 　　　　　／.／γヾ.: : :.i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　　　　　ｿ_ｿ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
　　 　　　　τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
　 　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼

>>600
イ�`

>>600
同意

ふれーゆや浅野で出るなら海芝浦温泉出る！
駅名も海芝浦温泉駅に改名。鶴見線の愛称も「運河の見える温泉ライン」にする。

つーかそんなたいした距離じゃないし、
既に出ているとこから引いてくるってのもアリかもな

問題は、運河見ながら温泉に浸かりたいという
酔狂な趣向が一般に受けるかどうかに尽きるｗ

私は行きます。…ただ１ぺん行ったらもうお腹いっぱいな予感。

>>574

あーばよー、お前は最高のヤツだよぉーー！！

鶴見線は｢運河湯けむりライン｣でいいと思う。
｢湯けむり｣の意味は2つ。1つ目は｢温泉｣。
もう1つは…。
















｢茹(ゆだ)った工業排水｣。

>>607
油けむりだったらどうする。

油煙中毒ラインというのは現在の愛称ですよ

>>608
不覚にも笑ってしまった。

★★鶴見佃野駐車場半額で貸します★★
突然の書き込み失礼いたしますm(__)m
当方。佃野町のマンションに住んでおります。σ(~〜~、)
駐車場を使っておりませんので、貸し出しをしたいと思います。
佃野・豊岡・寺谷付近の駐車場の相場を見てみますと、だいたい
20000〜25000円の値がついておりますが、
個人取引ということなので、相場の半額でお貸ししたいとおもっております。
駐車場の特徴としては．．．
�@雨・日光を防げます
�A防犯的にも、屋外駐車場よりはるかに◎
�B子供たちが遊んでいる事もないのでキズなどの心配も無いと思われます。
・・・このような条件ですと屋外ではないので25000円はしますよね。
現在ご自身の駐車場とご比較のうえご連絡ください。
お気軽にどうぞ！
なお、駐車場は１台分しかございませんので、決まりしだい終了
とさせていただきます。
連絡先→上記の（酒井）をクリックしてください♪
おまちしておりますm(__)m

>>600
鶴見線に飛び込まないでね。特に103には。
103貴重なんだから、傷でもついたら(ry

誰か>>610の駐車場を借りたい人いる？
特に、近隣の工場に勤めてるとか
　　　鶴見区在住の人ならこれはマジお得！

>>592 >>611 >>613
何だこいつら？

おまえがなｗ

浅野あたりに住みたいなー
安いアパートかなんかないかな？

>>616
汐入、潮田、朝日町、浅田あたりならYahoo!で調べると物件わらわら出てくるぞ
まあ、安くても6万弱からって感じだが
ただ、中にはこんなのもあるにはあるなｗ
ttp://rent.realestate.yahoo.co.jp/chintai_s?place=%bf%c0%c6%e0%c0%ee&p=%bc%ae%c6%fe%a1%a1%c4%e1%b8%ab&lock=1&m_link=&a_link=&i_link=&no=3040884001&img=1

いつからこのスレは不動産屋になったんだ？

なんか勘違いした宣伝野郎が登場しただけだと思うので、淡々と話を戻せばいいことなの
ではなかろうかと思うのですが。

＞６１７
風呂なしの便所共同４畳半一間だけど鶴見小野駅から徒歩６分で２５０００円／一月は馬鹿安だな・・・
あの辺の雰囲気からしてリアルなどくだみ荘気分が味わえそうだな

>>619
煽らないで淡々と話を戻しなさいｗ

たんたんとなんてカキコしてたら坦々麺べたくなった。京町行って食べてこようかな。

坦々面より登茂吉のそばがよいな、
年取ると淡々としてくるのよ。

ラーメン一番のびっくりラーメンｗ

せっかくなんでniftyの海芝浦れぽ
http://portal.nifty.com/koneta04/09/21/01/

５年ほど前、鶴見駅で降りて海の方へ歩いていたら、レースクイーンの格好した
お姉ちゃんたちがいっぱいチラシ配っていたな〜　懐かしい！！

次の日２時間強で鶴見線全線乗りつぶした。夏休み中の日曜日で超閑散として
いましたが・・・・

>>624
写ってるの205ぽ・・・

つーか205だね

hosyu

この雨の中、鶴見線205を見ると空しくなる・・・

大川貨物age

>>630
大川に貨物居たの？

ホキ２２００が来てたんじゃなかった。

>>632
日新製粉のﾀｷ24700だろ

タキ５４５０だろ

あげ

http://kamakura.s54.xrea.com/kamasou/04-8-25.htm
って１０３系廃車出ているの？

秋になって涼しくなったら鶴見線沿線に散歩しに行こうかなと思ったけど
なかなかいけないなぁ。早く行きたい

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1045990941/l50
国内旅行板にこんなスレが

もう103系6連の交検回送は見られないのか？

205系1100の3＋3に期待しる。

103系と205系の６連だったらﾊｧﾊｧできるな。

海芝浦は大丈夫なのか？
台風で浅野〜海芝浦が不通になってたみたいだが、
高潮に飲まれてあぼーんてことないだろうな？

運河だから高潮の直撃はないんじゃないかなぁ。

あのさあのさ、毎日つるみ駅前でアイシティのチラシ配ってる、おにい系のかっこいい人知ってる人いない？？

浅野−海芝浦運転見合わせ中

と沖縄のニュースで聞いた希ガス
昨日の夜のことだ

>>645
神奈川のニュースでも聞いた

今日は通常運行してたみたいだから大丈夫じゃないかな。

浅野〜海芝浦は、「どうせ乗る人いないんだし、台風だし、運転しなくてもいいよね」というこ
とだったような気がしないでもないのだが(=^_^;=)。

乗ってる人は案外多いよ。
朝なぞ京浜東北並とまではいかなくてもそれなりに乗ってる。
見合わせしてたのが何時から何時までだか判らないけど、
時間帯によっては千人程度は影響あると思われ。
当日Ｔ芝が台風でお休みとかだったら影響なしかｗ。

てか、こんなこと、ずっと以前に語り尽くされてるんだな・・・
駄文失礼。

あれ、休日じゃなかったっけ？

>>647
つーかあそこは冠水の常習犯なわけだが

まあいざとなれば東芝の中の人には浅野から乗ってもらえばいいんだからってことで
放置されてるのは確かかと

保守age

保全あげ

また大雨か
海芝浦は止まるのか？

海芝浦保全age

海芝浦は止まってしまった。
俺は安善からだから良いけど、早く帰りたい。

安善は安全なわけですね。

・・・逝ってきます

逝くなら浜安善にしましょう(・∀・)

今日は始発から定刻通り動いてますか？

ところで１１０３編成はいつ来るんでしょうか。

今日は写真撮りに行くぞ。
１０３待ってろ。

なんか今にも落ちそう。

ということで扇町行き鶴見駅出発！

２０５乗ったぞ。
でもモハの１３４なのでたいした改造してないやな。

205萎え・・・

そうだ、海芝浦行こう。

>>664
…。で、本当に行ってしまって、
11時40分から12時ちょいにかけての時間帯に海芝浦にいたり、したのか？

いや、もう少し遅い時間に逝ったが・・・寒かったもんですぐ引き返したorz

今更だがなんで鶴見線に205系導入なんだ！
E231系新製導入まで103系で繋げばいいものを。

>>667
山手線デジタルＡＴＣ化で押し出された205系で
103系の淘汰をしているだけのこと。

鶴見線新車投入なんて未来永劫ありえないな。

>>668
他にも導入すべき路線があるでしょ。
それよりも、一回ぐらいは鶴見線にも新車導入して欲しい。
っていうか本当は鶴見線の車両は1M2Tの方がいいんだが、JR東には1M4ドアの通勤車がないのか…
2M1TのE231系…加速良さそう。

ヨ１２７の４ドア版？

別に朝だってたいした客がいるわけでなし３ドアだって良いじゃないか。
今までは世の中で余った電車が４ドアだっただけでしょ。
３ドアで乗降時間長くなったって誰も文句言わないと思う。

「Ｅ１２７系１０００・１１００番台」
南武支線・鶴見線用新車として、従来の車両を置き換えるべく登場した。
３ドア・ワンマン運転装備・運賃箱設置・半自動ドア開閉機能がある。
新潟・長野地区とのＥ１２７系の違いはトイレが無いこと・耐寒仕様でないことである。
なお、１０００番台はロングシート、１１００番台はセミクロスシートである。
これによって鶴見線営業車両編成は
Ｔ１…クモハＥ１２７−１００１＋サハＥ１２７−１００１＋クハＥ１２６−１００１
Ｔ２…クモハＥ１２７−１００２＋サハＥ１２７−１００２＋クハＥ１２６−１００２
Ｔ３…クモハＥ１２７−１００３＋サハＥ１２７−１００３＋クハＥ１２６−１００３
Ｔ４…クモハＥ１２７−１００４＋サハＥ１２７−１００４＋クハＥ１２６−１００４
Ｔ５…クモハＥ１２７−１００５＋サハＥ１２７−１００５＋クハＥ１２６−１００５
Ｔ６…クモハＥ１２７−１１０１＋サハＥ１２７−１１０１＋クハＥ１２６−１１０１
Ｔ７…クモハＥ１２７−１１０２＋サハＥ１２７−１１０２＋クハＥ１２６−１１０２
Ｔ８…クモハＥ１２７−１１０３＋サハＥ１２７−１１０３＋クハＥ１２６−１１０３
Ｔ８…クモハＥ１２７−１１０４＋サハＥ１２７−１１０４＋クハＥ１２６−１１０４
ナハﾜ１…クモハＥ１２７−１００６＋サハＥ１２７−１００６＋クハＥ１２６−１００６
ナハﾜ２…クモハＥ１２７−１００７＋サハＥ１２７−１００７＋クハＥ１２６−１００７
ナハﾜ３…クモハＥ１２７−１１０５＋サハＥ１２７−１１０５＋クハＥ１２６−１１０５
南武支線内ではサハを除いた２連で運行される。なお、南武線予備編成として３＋３で運行されることもあり、川崎-奥多摩ハイキング号として２＋２で運行されることもある。

>>673
セミクロス…
ｗ

是非オールクロス
リクライニングつきで

まあ、首都圏の盲腸ですから。
何をするにせよ最後の最後ですね。

185 ：名無し野電車区 ：04/11/07 16:34:52 ID:ja/A7Zck
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004110716300661973.jpg
♪ちゃんから転載

[改造可] 無題 名前： 名無しさん [2004/11/07,16:30:06] （216.148.244.91） No.67496 返信
マターリと鶴見線へ１０３系を撮りに行きました。
しかし事件が発生。
DQN撮り鉄が線路内で撮影していて、緊急停車。
運転士がDQN撮り鉄を車内に連行していました。
この後どうなったかは知りませんが、
ホント迷惑ですね。

103保守age

最後の国鉄戦士age

　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／,━━━┫○○┣━━━,＼
　　|┃.[鶴見].┣━━┫ 　 ＪＲ ┃| ／
　　|┃￣￣￣┃┌┐┃￣￣￣┃| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　 　 　┃││┃ 　 　 　┃| ＼
　　|┃ 　 　 　┃││┃ 　 　 　┃| ＼
　　|┃───┃││┃───┃|
　　|┣━━━┫└┘┣━━━┫|
　　|├───┃ 　 　┃───┤|
　　|│●　 　 ┃ 　 　┃　 　 ●│|
　　|├───┃ 　 　┃───┤|
　　|│　 　 　 　二二二 　 　 　 │|
　　 │￣￣￣│[=.=］｜￣￣￣│
　 　└──────────┘

　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿ 　 　 　 　 　 　 　 　 　＿＿
　,;==========､┸───────┴───┴───┴────────┴┴┴‐ヽ
　||─┴─┴─||===========================［海芝浦]====================[]=,,|
　|| 　 　 　 　 　|| |「l|　 |「l|「l| 　|ﾞ￣￣ﾞ| 　|「l|「l| 　|ﾞ￣￣ﾞ| 　|「l|「l| 　|ﾞ￣￣ﾞ| 　|「l|「l| 　|￣|.|
　||─────|| |l」|　 |l」|l」| 　|_＿＿,| 　|l」|l」| 　|_＿＿,| 　|l」|l」| 　|_＿＿,| 　|l」|l」| 　|＿|.|
　||二二二二二|| |　|二|　|　|二二二二二|　|　|二二二二二|　|　|二二二二二|　|　|ﾆニニ:|
　|ゝ┴──┴ﾉ||.ﾉ_ﾉ__,ﾉ_ﾉ_,ﾉ＿＿＿_＿_,ﾉ_,ﾉ_ﾉ＿＿＿_＿_,ﾉ_,ﾉ_ﾉ＿＿＿_＿_,ﾉ_ﾉ_,ﾉ＿＿_ﾉ
　ヽ┸‐中‐┸ソＮＮ〔｣oL三｣oL〕ＮＮｌ: :ＮＮＮＮｌ:∩ＮＮＮｌ:Ｎ∩ :ＮＮＮｌ: :ＮＮＮＮuLLpoL〕ＮｌＮ

>>681
礼儀だからやっておく。ｶﾞｯ！

──　=≡∧＿∧　=
── =≡（　・∀・）　 ≡　保守ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>>>681
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　海芝公園 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　海　芝　浦　駅　横　の　海

久しぶりに１０３乗りました。

念願の海芝浦行って来ました
夕焼けに間に合わなかったのが残念

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041123040054.jpg

今日仕事帰り（１５時頃）に浜川崎〜安善通ったら、妙に撮影者が多かった。
まさか１０３廢回じゃ・・・なくて更検だよな、

>>686
本日拝島からの貨物が走った模様。
南武線ですれ違ったＹＯ！

タキ35000日本陸運産業米タン列車ですね。

>>687
火・水・木曜日ならよく見るよ。結構走ってる。

全く関連がないけど、205って「T11」とか「T12」とか名乗ってるけど、
103を完全に置き換えた後もそのままなのかね。

>>690
なんか置き換えた後もそのままのような気がする。
わざわざ取り替え（貼り替え？）なさそう。
いつか205を置き換えるとき、置き換え後の編成（E231かw）が
T1〜を名乗るかもね。

1100番台だから、わざわざT１から名乗る必要ないのかもね。

浜川崎線もそのままだしね

>>693
あれは例外だが。

>>690・693-694
もしかしたら、南武本線・支線・鶴見線全部出てきてから変更するのかも

>>695
メ欄ｶﾞｯ!!

何年か前に鉄腕ＤＡＳＨで鶴見線とリレーやってたね。今日の10周年ＳＰで再放送やってた。

なにぃ！
見逃してたorz
詳細キボンヌ

大川駅から途中の運河にかかる橋まで競争してた。
でも競争相手がクモハ12だったから楽勝だったな。

700

>>698
見たことないならキャプチャしてっからうｐしょうか？　ただし昨日の再放送分になるけど。

>>699
楽勝とは…クモハに失礼ではないか。

２０５系第三編成来たね

>>703
第四編成でつ。

ところで今日弁天橋にT3見えなかったが、中原にいるのかな？

>>704メ欄ｶﾞｯ！

昨日横須賀線に乗ったら偶然西大井〜新川崎間で３両編成と
思われるカナリア色１０３とすれ違った。昼の２時頃かな？
もしや廃車回送・・・orz

>>705
２０５系スレより
ﾅﾊ　回9096Ｈ　川崎新町　回9991Ｍ　品川　回9961Ｍ　大船
12/7　３連
廃車回送です。

>>706

orz

同じく　　　orz

まだT14弁天橋に来てないのかな？

T14いつから走るのかな。
弁天橋にはいるみたいだけど。

おお！
なんか落ちそうなんで上げますよ。

鶴見線レールパーク化キボンヌ！！

Ｔ１４

本日、０１Ｍでデビューしますた。

>>710
マニアは切符買わないで乗り放題だし、既にレールパーク化してるだろ。
束日本も鶴見線フリーきっぷ出せばいいのに。
もっとも国鉄の負債は国民に背負わせているから、そのくらいタダ乗りしても
罰は当たらんと思うがな。

今月２５日と２９日臨時電車運転です。
初の２０５系の臨電が見れるかも。
でも、１０３系の「臨」表示を見れるのも
あとわずか。早めに記録しておこう。

さて、本日は乗りに行ってみようかと思うんだが。

旧浜安善駅の手前に踏み切りを作り出したな。
車止めの先にいまさら踏み切りつくってもと思うが。

浜安善駅・再旅客化の悪寒ｗ

いよいよ浜安善の米軍復活のﾖｶｰﾝ

安善支線の米軍側線が、綺麗に整備されているね。

今回の踏み切り工事旧エッソの跡地をどっかに売ったらしい。
そこへの出入り口の新設工事かな。

>>719
えっ、そうだったんだ。

２０５系スレで見つけました。

品川　試9988Ｍ　川崎新町　試9095Ｈ　ナハ
1/26　３連

T15編成ですかね。
これで１０３系と２０５系半々となりますね。

もう205来るな！とか言っても無駄だよなｏｒｚ

>>722
は間違ってない
鶴見線は最も１０３系が似合って最も２０５系（２０９系とかE231系統）が似合わない路線。

１０３系がジョイント音とブロワー音を鳴らしながら鶴見駅に進入してくるのがいい。
国道駅のガードの音もいい。
国道駅なんか２０５系なんぞ全く似合わねえよ。
昭和っぽい駅なんだから１０３が似合うのは当たり前。

>>723
乗ると２０１系統の感じなんで、まだ昭和車っぽいような気がします。
（209・231とは違い落ち着くかな）

外見も最近は工場地帯を走る「ステンレスむきだし車両」と言う意味では合って来てる気はしますね。
（警笛は浮いてますが・・・）

鶴見駅から乗り、国道駅を出発して
すぐのところで川の上の鉄橋を渡るとき
高速道路の方を見ると、すごいトタン街が見える。

103惜別age

103乗り初めしてきますた
そしてきっと乗り納めになるんだろうなorz

撮り鉄結構いた。3ヶ日だってのに。






俺もかorz

もう日中は走らんの?

交犬ならね。

>>728
今日は日中の海芝浦系統で普通に走ってた。

たしかに今日は日中２０５系しか見なかった。

今年ってか去年の暮れ辺りから日中の扇町行きは205主体で動いてるっぽい
休日ダイヤしか確認してないけど

１５時頃海芝浦運用から扇町に流れるやつが大抵103のような気がする。
朝は・・・寝ててわからんｗ

保全パピコ

１月１５日臨時電車運転age

>>734
それは多客臨？
まさか103あぼ〜ん運転じゃないよな・・・？

修学旅行臨

>>735
毎度おなじみ東芝臨。

>>736
103で修学旅行ってすごいなw

>>737
漏れは東武8000系で林間学校に行ったことが有る。
もちろん貸切でつ。浅草駅5番線発車だったのには度肝を抜かれました。
線路に落ちますがな...(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

最近浜川崎〜武蔵白石駅間の横にある高架線に動きがあるみたい。
１０月に某製鉄会社の高架下駐輪場をＪＲに返却したのと、駅の中間ぐらいにある中古車屋も撤退したようです。

ついに鶴見線が延伸・・・・・なわけは無いとは思いますが、撤去するのかな？

本日5764〜5996レにてEF6557入線

>>739
中古車屋なんかあったっけ？当方浜川崎駅利用者ですが。
そんなのは見た覚えがないが…

確かに某製鉄会社の駐輪場はあったけど…駐輪場なくなったそのおかげで川崎市の無料駐輪場に自転車が満車状態。

某製鉄の香具師は止めるなよ！と…

ｽﾏｿ、ぼやいてしまった。

739ではないが、おいらも気になってたので。

高架下にやる気なさそうな中古車屋が１軒ありましたよ。
埃まみれのバンが２５万円くらいで売ってました。
事務所に人がいるの見たこと無いけど。
場所は白石寄りの踏切の先だから、鶴見線ユーザにはあまり見えない場所かも

今では、がらんとした空間をさらけ出してて良い雰囲気ｗ。
あそこで鉄出来そうだなって思ったら立ち入り禁止札貼ってあったよ。
「ＪＲ敷地内立ち入り禁止」らしい

去年くらいに高架上で何やら作業しているのを見たけど、それと関係あるのかな？

>>741
742さんが言ってくれてるけど、田辺新田（だっけ？）交差点入って踏み切りすぎてその先です。
>>某製鉄の香具師は止めるなよ！と…
本当は中の構内バス停裏に止める事になったはずなんだけど、バイクは許可取らなきゃいけないし専用改札の向こう側なので回ると１０分以上かかるからね。（ちなみに僕はこの門じゃないので利用してません）

>>742
高架が無くなったら良いカーブだから取り鉄増えそうですね。（無くなるかはわかりませんけどね）

そっか。あそこなるなると良さそうな鉄ポイントが出来るかもしれんね

んで、今日、そこの踏切で夜間工事をするらしい。
何するんだか知らんが、朝通ったら高架が跡形もなくなってたりしてなw

もしくは、朝通ったら高架に架線柱が建ってレールが敷かれEF65四重連が走行試験をしたりしてなw

結局全然関係ない工事っぽいね。道路のアスファルト剥がしてたよ。
いわゆる年度末集中工事ってやつですかね？

そのまま武蔵白石の駅までやってもらいたいもんです。
スレ違いだなこりゃｗ

保全よし

今日、田町に１１０６編成いた。
明日中原へ回送だね。

何時ごろ??

鶴見線Ｅ231系導入まだ〜？（ＡＡ略）

　しばらくは無いね

クモハＥ230-3500(モハＥ230-3500の先頭車化改造)＋＋モハＥ231-1500＋クハＥ231-8000
だろうね。

次回の103系の廃回のダイヤを知っている方が居たら、教えてください。
よろしくー

拾ってきた

ﾅﾊ　回9096H　川崎新町　回9991M　品川　回9961M　大船
2/3,17　いずれも３連。

時間はわからん。スマソ

>>754
サンクス

誰かダイヤを頼む!!

いままで１０３系の鶴見線に、のんびりﾏﾀｰﾘ遊びに行ってたけど
全部２０５系になったらもう行かね、全然似合わねえしﾂﾏﾝﾈし

１０３系の三連って八高線か青梅線しか無い貴重な存在だよな

旧国時代の鶴見線沿線の街に生まれた者ですが（その後郊外に引っ越す）、
黄色い１０３系が走っているのを見たとき、
『何で総武線が走っているんだ、全然似合わない』
と思ったものです。
そうして時代は繰り返されていくと思います。

1105編成もやってきます。
以下、２０５系スレより。

土崎 配9695 青森(信) 配9146 ﾖ 品川
2/3 機＋Tc1105M38M`c1105

品川 試9561Ｍ 新宿 試9562Ｍ 川崎新町 試9095Ｈ ナハ
2/8 ３連

それにしても今回はすごいルートでやってくるんだね。
青森経由で品川だし、新宿折り返しで中原。
向きの問題だろうけど。

>>753>>755
「よろしくー」「誰かダイヤを頼む!!」 じゃねーよ。
そんな礼儀知らずなｶｷｺじゃ、誰も教えねーよ。

まぁまぁ、マターリいきましょうや。

＞＞＞759
すいませんでした

　　 ／ ^⌒⌒~ヾ　 　
　　/　　 ／ノﾉヽ､ヽゝ
　 l 　　ノ 　＼　／ l　　
　 | 　/ 　ｰ=･､ i =･'|　　
　/ ヽ|　 ､ _ ,　｡｡､ _ 〕　
　| 6 l　ヽ､__,-=ﾆ-､/　　
　｀ｰヽ　　ヽｺﾛｺﾛｺ　　 ＜金くれー
　 　　ヽ 　 ヽﾆﾆﾉ　　　 　　あの世行くぞ
　　　　 ヽ ー/

>>762
行けば

>>763
華麗にスルーしとけ。じきにグモってくれる。

>>761
常盤軒駅に15時すぎくらいにやってくるはず
どこで狙うかは知らんが、良い結果を祈る

いよいよ旧浜安善の線路をはずし始めました。

>>766
えっ！？
復活するんじゃなかったの…orz

＞＞765
ありがとうございます。

その昔は　クモハ１１＋クハ１６　（１７ｍ）　４両の時代がありました
大川支線はクモハ１２の単行折り返し運転
　後に７３系　クモハ７３＋　モハ７２　＋　クハ７９　３連に変更
国電区間新性能でハネダシ　異端児偽１０３系中央線色の７２系がいたが、
いじめにあったのか黒っぽいチョコ色に塗り替えられてしまいました。
　後に１０３系（低運）に置き換え、大川支線はクモハ１２は相当遅くまで
使われた後引退、現在に至っています。どうも１世代遅れる博物館路線です。

何度もガイシュツだが、動くレールパーク化マジでキボンヌ。
貨物線跡は自分で運転できるコーナーにしてもらってもいいね。
地元民だけどヲタで賑わうのは大歓迎。
京急の旧１０００と７００も狭軌台車に交換して４連のまま動態保存しとくれや。

>>770
動くレールパーク化の暁にはえびすやが無休にw

えびすや蔵が建つ。(w
手塚治虫ワールドよりは現実味がありそうだ。

その蔵の中にクモハ１２を是非

>>769
その異端児モハ72形の兄弟が川越・八高線にいるよね。

>>768
廃回、いかがだったかな？
次回は17日、どの編成かはわからんが、あるのは確かのよう。
レレレ氏はどこで撮るのかな？良い結果をｷﾎﾞﾝﾇ

旧浜安善線路の撤去は道路から一番奥の一線、一方で踏み切り工事が始まったみたい。
さて、これらは現在設置してある車止めの奥でやってるんだけど。
完成するとどうなるんでしょう。

旧浜安善線路の撤去だって！！
何〜〜〜！！

寒いから行きたくないけど、行ってみるか・・・

ぜひ２７系統をご利用くださいませ。

確かに27系統ならすぐそこまで行ってくれるんだよなあ…
しかも、折り返しには浜安善とこの工場敷地を利用してたりするし。
あの路線、なにげに結構萌えです。

＞＞75
有難うございます。この日は時間がないので、品川で狙います。。。
品川着って、何時ごろ？？

　鶴見駅ビルの近くに貨物線
　　お立ち台から新鶴見操車場へのクモハ１２通勤電車運行あったよのね
　国鉄ーＪＲＦ職員輸送　電機機関士（現在ウテシ）の便乗もあたよのね
　クモヤ１４５通勤のところが多かったがここも時代遅れ

　大川・　日清製粉逝きバス　２０−４０分間隔運行だったけど
　　　　　現在わからん　鶴見、川崎臨港
　

>>781
どうぞ
http://www.rinkobus.co.jp/rinkobus/time/kawasaki-12.htm

>>780
15時ちょいすぎについて、すぐ折り返して行くyo

>>783

有難うございます

　２７号系統時刻表ありがとうございます

>>785
>>782はいわゆる「２７系統」ではないよ。
２７系統は横浜市営バスの鶴見駅−安善町の路線
ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/download/bus_keito/tsurumi_02.jpg

>>786
川２７系統　川崎駅〜白石〜大川（日清製粉）　臨港バス
２７系統　鶴見駅〜安善（安善町）　横浜市営バス

つーか今まで気づかなかったがまぎらわしすぎ

あんまりその路線晒さないでほしいなぁ
今鶴見線、ヲタばっかで乗るのがイヤだから、そのバス乗ってるんだよね
そのバスにさえヲタが乗ってきたら朝から欝になっちゃうよ

というか、そんな１時間に２本あるかないかわからないような路線を紹介するよりは川２６系統(だっけ？)の方が良くないか？
浅間前までしか来ないがそこから武蔵白石までは歩いて５分かからん。
浜川崎駅入り口で降りてもイイし。
こいつなら１時間に１０本くらい来るだろ平日休日関係なしに。

でもやっぱり、気持ち悪いのが俺の家の周りをウロウロされるのはいい気持ちしないよなぁ

>>788
今すぐに氏ね

>>788
ｷﾓｲ香具師の家の周りなんか誰もうろつかねーyo。ｳﾞｧｶ。
どうせバス乗るときはｳﾃｼの後ろの席に座ってんじゃねーの。ｱﾌｫ

Σ(ﾟДﾟ；
ウテシの後ろってデフォじゃなかったんですか!?

はぁ？

>>788
その路線も紹介しないで・・・うちのほうにも来そうだから(汗
交換循環ならこないけど、不治○○循環だと浅野にも出没しそうだ！

冗談はともかく撮影する方は、また〜りお願いしますよ。牛丼弁当でも食いながら（ｗ

>>793
ｵﾏｴﾓ氏ね

>>794
ふっふっふ！釣られましたね（ｗ

来る17日にT5編成が廃回されるとのこと。回9096H、回9991M、回9961Mと、列番は
分かるのですが誰かダイヤを教えてくれませんか？お願いします。

来る17日にT5編成が廃回されるとのこと。回9096H、回9991M、回9961Mと、列番は
分かるのですが誰かダイヤを教えてくれませんか？お願いします。

>>796-797
列番解るのにダイヤ解らないって矛盾して無いか？

おお〜、先頭はクハ７９３９２か。数少ない未更新車だな。

>>798
ある掲示板で列番が出てたからさ、だけれど時間が分からないのであればしょうがないでしょ。
17日に廃回されるということは16日に弁天橋から中原電車区まで回送され、翌日に鎌倉へ逝く
ということだよね。それに付随する情報も教えてください。m(_ _)m

もしかして今回のT5廃回も南武支線101系廃車回送と同じ時刻でしょうか？

>>800
大船1555着、ウヤ・ヘコスマソ。
あとは自分でガンガレ。
ﾉｼ

>>798
>列番解るのにダイヤ解らない
列番ｶｷｺするがダイヤは教えないが正解
>>802氏のようにヒントくれる方がいるだけありがたいと思いなさい

イマから鶴見向かって小一時間ネバってみれば，カナリアイエローに出逢えますか？
夜間七八時代じゃ２０５しか来ませんのですか？

って書いている間に行って来い！

17日は忙しくなりそうで砂
みなさん103徘徊はどこで撮るんでしょうか？

今日０５MがT５だった。

>>806
浜安善駅。

>808
おもろいやんけ

漏れは鶴見川口駅

15分ほど前、品川〜大崎間でくたびれたカナリヤ103×３連が乗車中の山手線と並走した。
編成番号など未確認。大井へ廃回？

大井へではないが、廃回。
中原から品川経由で大船へ向かってた途中でしょう。

カナリヤ103のさよなら運転まだ〜〜〜？

浜安善で何も撮れなかった＿|￣|○

>>814
工事中だってば。

>>814
ワロタ

今日朝乗ったT2編成は０１K運用だった。（ｗ

苦情堂BBS、荒れ始めてきたyo

>>818
ｳﾎｯ
膿柴って厨房のｸｾに書き方とかミョーに鼻につくな

>>818
本人、見事にスルーだな
膿芝、見事にｼｶﾄされた罠

行きます。鶴見線。
何が魅力かなぁ〜
ＤＥ10、貨物線、駅ねこ。ＥＦ65
どー＾しようかな。

駅ねこ、いいですねぇ

鶴見駅の発メロ京浜東北線＆鶴見線とも
「猪木ボンバイエ」をアレンジしたのに
してほしいなぁ。
アントニオ猪木は鶴見出身ですからね。
プヲタの乱入レスでスマソ･･･

海芝浦駅で「猪木ボンバイエ」が流れたら・・・。
おぞましいであろう。

鶴見線の魅力といえば立ち飲み屋ですな。

>>824
東芝のプロレス好きは喜ぶ

海芝浦のホームからタバコを投げ捨てる東芝社員なんか喜ばせなくてよし。

潮田出身だから一番近い駅はたぶん、弁天橋だな

列車到着時のアナウンスはリングの例の曲で
「きっと来る〜　きっと来る〜」

いつの間にかT15が運用に付いてる・・・。
漏れは昨日夕方弁天橋で見たが、残念ながら車庫に入庫。向かいのT5編成に乗ったら少しの間だがデットヒートしてくれた。

訂正T7だった・・・。orz

age

旧浜安善の工事終わったのかな。
立派な踏み切りと、警報機が設置されたけどとりあえず設置の車止めの奥だし
動作する機会はあるのか。
道路から一番奥の線路は撤去、２本目は線路は残っているけど、ポイント部撤去。
結果、機回しが出来るような配線を残しただけとなり、そこから米軍への引込み線が生きているようなのでこの目的だけに存在しているのか。
有事の時でないと復活しない？

鶴見臨港鉄道石油支線の復活かも？
大川-安善-浜安善でワンマン運転をｗ

≫８３４
乗車率がねぇ〜、

浅野駅のトイレに夜、２０代後半の男がたまに居座っています。
ある日じーっと見ていたら少しずつ近づいてきますた。怖くなって
付近で撮影してたテッチャン殿に世間話をしてたら去ってゆきますた。
これは通報したほうがよかですか？

久々に訪問したが、新芝浦のキオスク無くなっていてびっくり。
夕方の立ち飲みの光景は非常に良い味出ていたのになぁ。
最近無くなったの？

ずいぶん前です

本日の朝はすべて２０５ですたorz

１０３系いつまで走ってますかね？
「思い出の１０３系」として５色に塗って
走らせてほしかった。

ガイシュツかもしれませんが
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c45/ckt-74-15_c45_29.jpg
昭和４９年頃　鶴見駅

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/77/ckt-77-1/c1c/ckt-77-1_c1c_15.jpg
昭和５２年頃　弁天橋〜武蔵白石

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-15/c45/ckt-74-15_c45_35.jpg
昭和４９年頃　浜川崎

今１０３系走っているよ！

>>840
総持寺の墓を上から見ると凄げぇなぁ

>>840
１０３が非冷房っぽ
イトーヨーカドーは教習所だし
京浜急行は地上で踏切があるな
西口は鋼管の社宅が出来る前だし

もしかして本山駅は現役？

それにしても鶴見川、きったねーなｗ

>>840
浜川崎が貨車祭りになってる。
引き込み線がすごい。

それ101系では・・？？

101と聞いて飛んできました
どこ？

>>846は新幹線を乗り継いで、浜川崎に向かったやうである。

武蔵境へ行くと旧１０１はまだ現役ですがな。

大井工場にもいるぞ。１０１は。

秩父線にも、以下(ry

鶴見線にもいるぞ！千多いけど（１　１０１）

仙石線にもいるぞ！三千多いけど（３　１０１）

八高線にもいるぞ！三千多いけど（３　１０１）

鶴見線に別のもいるぞ！２多いけど（１０３）

これは、反則だな・・・。ぬるぽ

──　=≡∧＿∧　=
── =≡（　・∀・）　 ≡　保守ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､>>>>854
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　海芝公園 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　海　芝　浦　駅　横　の　海

鶴見線に別のもいるぞ！１０４多いけど（２０５）
ついでにな。

>>855
はぁはぁ、とりあえず向こう岸までたどり着いたぞ！
しかたない、（JFE）構内バスのエネルギーセンター前から乗車して、渡田西門（浜川崎駅の逆の階段）から鶴見線に乗り直したぞ！（うっ４０分待ちだorz）


どうでもいいが、なんかスレ伸びてるなぁ。

鶴見線の沿線って空気悪いよね｡一駅間歩いただけでも鼻がおかしく
なりそう。

>>858
いやいや、まだまだ鶴見線沿線はマシだぞ。そのほんの少し先。扇町の奥地とか、
水江町隔てた千鳥町とかになると、
場所によっては半日でもの凄く鼻毛が伸びるぞ。
いや、マヂで。

俺なんか働いてるんだぞ。
鼻毛確かに伸びるんだ。
自慢にゃならんか…

>>860
オレなんて住んでるんだぞ！！
安善町あたりなら、オレの住むあたりと大差なさそう＠浅田

>>858-859-860
確かに鼻毛伸びるのめちゃくちゃ早い！水江までチャリ通勤も原因だけどorz
さらに花粉症も重なってツライ、マスク半日で真っ黒だし。
J○E構内のコーク○工場付近はさらに、以下(ry

>>861
漏れも住んでる。（＠弁天橋）
産業道路の空気の方が酷いかもね。
そのぶん鶴見線の様子がわかるのは、得かな？

じゃあ、今度ＭＡＣ浅田で…

MACって、まさかあのもの凄いわかりづらいところにある模型店？
主人が鉄な人で、（奥方ちょっと怖くてｗ）、そんな店だから、
消防時代に通ってたことあったけど、まだあるんだ　

どこそれ？

そーいえば技巧社の工場が鶴見中央じゃなかったか？

鶴見線沿線もしくは鶴見駅構内でどこかいい飲食店知りませんか？

>>867
浜川の後藤商店。これ最強。

>>867
鶴見駅構内の飲食店って・・・そば屋かコーヒースタンドしか無いorz

>>868
漏れも最強だと思う！おでん美味いし。
あと扇町駅の近くにある店（名前忘れた）も最強！
自分でおかずを選んで食べれる。（ランチかも）たしかドカ宿もやってるので、頼めば泊まれたはず。

鋼管通りの酒屋の店先に堂々とエロ本が・・・。

>>869
さかゐ食堂じゃなかったっけ？

後藤商店についての詳細ｷﾎﾞﾝ

>>871
当たり！ここで飲み会とかで予約すると、川崎までマイクロバスで送ってくれることもある。
（さすがに少人数だとダメぽ）orz

>>872
場所は浜川崎駅南武支線改札前、鶴見線階段下（さすがに知ってるかな）。
営業時間は平日の月曜日〜金曜日の４時（半？）〜７時半頃まで
ほとんどが、鋼管（現JFE）内の人たちで、電車の待ち時間に寄ってます（実際は時間過ぎますが）。
中は立ち飲み屋でおばさんが経営（最初は夫婦でその娘さんとのこと）。
ビールや日本酒、ピッチ（焼酎の炭酸レモン割り？）等で飲んで、つまみはおでん。
値段が昔から値上げしてないのか、二人で千円前後で格安！
難点はやっぱり入りづらいとこ。（実際３回入りました、つき合いで）

>>873
一度行ってみたいなw＞後藤商店
なんせ一人じゃ入り辛いんだよねぇ。おまけに狭いみたいだし。
駅降りるとおでんの匂いがたまんないなぁ〜。

…と書いている漏れは小田近辺在住で浜川崎駅利用者。

富○電気で働いてるのですがカメラ小僧(おっさん)きもいなぁと毎日思ってます

気？？？

昨日朝は国道に２人、浅野に６人くらい、安善に４人ほど居ました。
春休みの厨房、工房がほとんどだろうと思う。
さて今朝は？

>>875
半ズボン氏見てから書き込もーう。

安善なんかで写真撮れんのか？

踏切から上りがきれいに入る。

>>878
半ズボソ氏は鶴見線に出没することってあるの？

>>881
ボイコットトレイン氏なら以前来ましたが何か？

103系のさよなら運転が企画されれば、
ボイコットトレイソ氏は必ず現れるだろう。

ぶっちゃけ騒がれて迷惑だから来なくていい
半ズボン氏みたいに静かな人なら大歓迎

この前のさよなら１０１の時は
けっこうまったりとした雰囲気の中で終わったよね。

もしやるんだったら、あんくらいでやってほしいな。
あんまり人が来て騒がれるのは勘弁
いろんな人来るから・・・orz

>>885
でもボイコット氏は騒いだ。

半ズボン氏スレってなくなっちゃったの？

鶴見線の１０３系は明日走るのですか？

ガンガン走るよ！！！！１１１
朝夕だけだが。

ありがとう

ちなみに今日日中Ｔ７走ってるよ、（運番は失念）

安善橋の上から運河越しに写真を撮ってた君
道路へ出るときは周りを見ようね。
トラックの運転手が怒っていたぜ。

893液　爽快感ゲット！

>>２７系統 ◆dDK34fhcnQ
ちゃんと前方注視して運転汁

関口さん、鶴見線つまらない！って今日中継でいってたね。

ｵｲﾗはだいだい大好きなんだが､､､
人の感じ方それぞれ。

また行きたくなったよ〜。103がｲｲよ〜

どこの関口さんなの？

>>895
これだから坊ちゃん育ちの三代目は困る。
漏れは扇町でマターリ石炭列車の入れ替え作業
見ているのが好きだ

>>896
だよねぇ〜！
男は工業地帯やタンカーに萌えて男の子。

土日だけでもＩＯ３系だけで、走らせてくれないかな。
ついでに海芝浦、大川、扇町でカレチが切符回収すれば
かなり売り上げＵＰするぞ
ただ乗り厨大杉

鶴見線の１０３系って運用周期はないの？

最近は無い＞運用周期
走らない事が多いと思った方が良さげ。

hosy

103系バルサンまであと何編成？

バルサン＝消毒（悪い性格等を退散？）だからこの場合違うような・・・

鶴見線って尼崎のような事故はありえないから安心でつ。

>>905
くろしおの事故パターンは以下(ry

IDがクオカードw
>>906
詳細キボンヌ

>>905
鶴見線のガード下（鶴見〜国道）で飲んでいると、天井が抜けるんじゃないかとドキドキするんですが。

>>905
写真入り無かったけど、とりあえず
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20050427p401.htm

そういえば、関東鉄道常総線・取手駅での事故ってのもあったな〜

>>909
くろしお"鉄道"ね。酉の"オーシャンアロー"と同区間のくろしおと勘違いしてますた。
サンクス！

>>909
扇町・大川・海芝浦だと突っ込んでも大したことないかもしれないなｗ

>>899
奴らは無賃で乗るから意味なし。

安善駅構内のポイント故障でタキ（タンク車）に衝突して炎上も怖いな・・・。

海芝浦駅近辺で、車輌が海中に転覆するのも怖い。

タダ乗り厨撲滅のためなら、各駅に駅員配置して自動改札導入。
電車の方はワンマソ化して、余った車掌を各駅に常駐させる。
以前束にメール送ったよ。

>>915
それより駅ごとに車掌が降りて切符を回収するのが
現実的と思われ
たまに国道・鶴見小野に人が居て改札してるけど
ほとんど鶴見線は定期券利用者だからね。
>>899 氏が言ってるように終着駅で車掌が切符を
回収すれば「大回り厨」や「すいか厨」などは言い逃れ
出来なくなる。
また帰りの切符も買わせればウマー

>>913
それが一番怖い・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>917
中身はジェットオイルだし・・・
爆風で吹き飛ばされる罠

>>913
三国志の赤壁の戦いみたいになるのか・・・？

安治川口？

積んでいるのがＪＰ−８ですからね
そんなにはげしく燃えない
安治川口はガソリンだろ

>>919
連結されたタンク車＝連環の計？

まぁまぁ火災だの転落だの事故ネタはやめて
明日から3連休だよね
103撮りに行くﾔｼいるかい？(　・∀・)

ＪＰ−８ってどういう意味があるんですか？
前は書いてなかったけど。

>>924
ジェット燃料の種類。

以前、あの中身が漏れて異臭垂れ流したことがあったな

さすが米軍、近所への謝罪一切なしだった

>>918
「米群標的のテ口か？」とか「新宿の悪夢再び」などと
マズゴミが騒ぎそう。

さー今日は103走ってくれるかな（゜∀゜）
徹夜明けだから眠いorz

保守

今夜T7鶴見線去ったみたいだな？仕事帰ってから寝なければ・・・orz

>>930
Ｔ７は今日、中原にいた。単なる交検か、廃回準備かは不明。

T7廃車らしい＿|￣|〇
あと残り1本…来週月曜まで走ってくれ…マジ束にお願い！

今日朝はT1走ってたな

>>930
今度の土曜日臨時列車走らせるみたいだから、チャンスあるかも
ひょっとして、さよなら運転だったりして？

>>934 その情報マジ？(;ﾟДﾟ))))

>>134 の情報確認兼ねて205模型化の為に
鶴見線いく途中…情報あればレスしまつ

今日の１０３は０７Ｍ

夕方行ったけど103は寝てたねorz
いつ頃廃車かなぁ(;ﾟДﾟ))))

今日103走ってる？

1000支援あげ

　　　　　　　　　　　　　　　,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;---､;:;:;:;:;:,,,
　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;,-'''"　　　　 ﾞ'''ヽ;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　/;;;;;;;;;'''　　　　　　　　　　　ヽ;;;;ｌ
　　　　　　　　　/;;;;;;;;;'"　　　　　　　　　　　　 ＿ヽ、　　【ちてきしょうがいしゃ】
　　　　　　　　 i';;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;-=ヽ､
　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;|　　,,,,,;;;;;;;;;-､　　　 ‐'"ﾞ＿,,,,,,,_＼
　　　　　　　 　|;;;;;;;;/　／-─'''''''"ヽ　　　"‐＝二￣ヽ、 　まちのにんきもの
　　　　　　　　 |;;;;;;|　　'",,,-＝=‐　ヽ　　" ､　　　　　 ヽ
　　　　　 　　,┴､;|　　=＝ニ-‐'"　,　　　　ヽ､　　　　 ﾞi　　　ちてきといっても
　　　　　 　 |ｌ |ヽｌ　　　　　　　　/ｌ　　　　　 .）＼　　　 i 　　
　　　　　　　＼|ｌﾉｌ　　　　　　　/└-‐ヽ-‐'　　　 ヽ　　 i 　あたまがいいわけではない
　　　　 　　　　ｌ､ ﾞ|　　　　　　/　　　,,---'ニ＝メ　i　　.|
　　　　　　　　 ヽ-i　　　　　 i'　　／-ｌ「ヽ┼＋//　;;　 / 　　このすれをたてたえらいひと
　　　　　　　　　　ヽ、　　　　ヽ＝ヽ─＋＋-''ノ　　　 /､
　　　　　　　　　　 ,,,,＼　　　　ヽ　　ﾞ‐─''''''"~　　　 /　ヽﾞヽ､
　　　　　 　　,,-''''"　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　 / ）　
　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ､　　　　　　　　　　 ／ /
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　ﾞ''ヽ　､,,,＿＿,,;-'"　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､,,,　　　　　　　,,‐"

路車板の南武支線＆鶴見線統合スレに移行でいいんじゃない？

>>942
あっちは途中で「今日○○が氏んで、たいへんなことになってるぞ！みんな撮ったか？」等の関係ないのが入るからな・・・。

むしろこっちのスレに統合の方がまだいいな、まったりしてるし。

age

T1、全然動かないなorz

もうT1動かさなくていいよ。
最近毎日のように朝から葬式厨が大杉。

朝多いんだ・・・。
たしかに動かさないほうが良いかもしれないね、寂しいけど・・・。

鶴見近いからいつでも撮れると思ったらあと1編成になってた・・・
やっぱり鶴見線はボロイ電車のほうが良いなあ・・・

クモハ１２の時もそうだった人多いんじゃないか
近くにあるからいつでも行ける＝結局行かない

あんま近すぎるとそうなるのかモナ。

Ｔ1
車内広告撤去sage

保守

公明

社民

T1延命

常磐線には、葬式厨少ない件について

揚げ

から揚げ
それで次スレはどうなったんですか？

>>956
意外に居ますよ。
常磐線沿線へ営業に行き、駅端でカメラ構えている椰子を見かけると大体きます。
そして私も乗る訳ですがｗ

今日T1が動いたってマヅ？弁天〜扇町1往復らしいが

通勤快速　扇町逝き

女性専用車両キボンヌ。

女性専用車両は勘弁してくれ！
朝のラッシュ時100%の混雑が150%になってしまう。

最近、安善から米基地へ燃料運んでるな。
納品で昼過ぎ行ったら踏み切り？で止められ、列車通過待ちさせられた。

浜川崎付近にある鶴見線と東海道貨物線の短絡線(現在
未使用)に最近手が入っているね。

しばらく前は、検査している姿が見えて、数日前はユンボが
おいてあった。

復活するのかね。

後は壊すだけでしょ。

南武線浜川崎駅を跨いでる高架線の事？

>>962-963
昔は17ｍ車４連が走ってたんだからホームは70ｍくらいあるんだよね。
いま20ｍ３連だから余裕がある。
ワム８を一両引っ張って女性専用にしたら。

>>968
ワムに運転台付けて・・・乗る所無いよ！(w

>>965-967
ユンボだと壊す確率高いね、結構経つなJ○Eの浜川崎駅横の自転車置き場JRに返したの、たしか去年の１０かな？

>>969
じゃあ密連にしてクハとモハの間に挟む。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.32.56.248&el=141.53.28.122&la=1&sc=4&CE.x=249&CE.y=213
一回やって見たいね

誤爆っうぇ

>>971
俺、そこ歩いたことある。
20年くらい前の話だけど。