最高の運転室展望ビデオ、ＤＶＤは？その１．１

1 ：１：03/05/22 12:12 ID:tnqsUqaT

新スレ

2 ：名無しでGO!：03/05/22 12:17 ID:/9ZB+dMj

(σ´∀｀)σ2ｹﾞｯﾂ!!

3 ：名無しでGO!：03/05/22 12:17 ID:9GXC9yPf

２ゲッツ

4 ：名無しでGO!：03/05/22 12:25 ID:9lfLaoyk

２ゲッツ

5 ：2：03/05/22 15:00 ID:05Z1OxSh

(σ´∀｀)σ>>3-4ｼﾈ!!

6 ：名無しでGO!：03/05/23 10:57 ID:WkowqL9Z

あれ?。前のスレッドちちゃったの？。

7 ：名無しでGO! ：03/05/23 16:31 ID:HsADaMZn

意外と言っては失礼だが、パノラマエクスプレスの「しなの」は良かった。
値段が安く期待していなかっただけに。

8 ：名無しでGO!：03/05/24 10:53 ID:zmJf+Jx+

ＳＳとかいうメーカーの「飯田線」展望ＤＶＤが出ているけど、
どんな品質だろう。

9 ：名無しでGO!：03/05/25 11:12 ID:YOsfl0t5

保守

10 ：名無しでGO!：03/05/25 11:24 ID:3gR3htO2

東芝ＥＭＩ
四国の鉄道･ぐるり1周展望ビデオ(3)　JR四国予讃線 Part1 (宇和島～松山)

これＮＧ、運転席展望ビデオなのに時々車窓が写る
伊予吉田の場内信号の所が車窓映像でなし
伊予平野は、場内信号のあとすぐ車窓、全面は通過後のポイントまで無し（最悪）
大洲手前の肱川橋梁も車窓映像でなし
予讃線 Part2Part3は、車窓撮影無しで全面展望のみだった。

詐欺やー

それに望遠撮影でスピード感も無し、ＤＶＤのジャンプも停車駅のみ

テイチクのしおかぜの方がぜんぜん良かった。
スピード感はまあまあ、ＤＶＤのジャンプは通過駅もあり、音も大きめ

11 ：名無しでGO!：03/05/25 15:09 ID:4BgVrMC3

前スレは？

12 ：名無しでGO!：03/05/25 20:40 ID:S2qpmCzC

列車通り(SVO)の感想キボンヌ

13 ：名無しでGO!：03/05/26 08:19 ID:vVR75k2T

>>12
前スレでカメラの位置が低く設定されておりスピード感あり、列車通りシリーズの中では
数少ないヒット作と書いた記憶があるが、その前に列車通りはもう手に入らないだろう。
それとも、中古品でも扱っている店でもあったの？
まあ、もし列車通りシリーズが手に入るなら、ＳＶ踊り子、あさま（在来線）、ひたち、横須賀線、
お勧めできるのはこのあたりまで。他は…買ってのお楽しみ

14 ：名無しでGO!：03/05/26 09:42 ID:cP576cEL

>>13
あさまといっても1997年撮影はダメ。旧作がおもろい。63連結シーンがあるし、
すれ違う列車も多少ある。
当方のお勧めはSVO、Sはつかり、あさま（旧作）、奥羽本線（1）といったところ

15 ：名無しでGO!：03/05/26 23:04 ID:szTw9hC9

土砂降りの雨や雷雨の中走る列車を撮った展望ビデオとか
ありますか？

16 ：名無しでGO!：03/05/27 08:36 ID:9b212Hen

>>14
Ｓはつかりはとてもお勧めは出来ない。
スピード感無し、運ちゃん鼻風邪で全区間でぐじゅぐじゅ。
>>15
雨ではないが、派品のＳ白鳥（下り）は青森県内猛吹雪。

17 ：名無しでGO!：03/05/27 11:05 ID:lgu2KvEA

猛吹雪て･･･前面窓は凍り付いて何も見えなくなるぞヽ(`Д´)ﾉ

18 ：名無しでGO!：03/05/27 14:59 ID:JaR0r9wa

>>15
大雨なら派品のにちりんシーガイヤの宮崎～日向市あたりが凄い雨。
リニア実験線の横を787系が120㌔で飛ばし、そこにかなり強い雨が打ちつける。

雪の過酷な条件のもと走っているのは、派品のＳ白鳥、雪の深名線、雪の急行礼文が凄い。

19 ：名無しでGO!：03/05/27 17:14 ID:MdJIh3Kf

派品のはまかぜ・いそかぜを見た人いますか？
購入を予定しているが、視聴したことのある人の感想キボンヌ

20 ：名無しでGO!：03/05/27 19:24 ID:+s1sIWFL

派品には、ＤＶＤあるんですか？

21 ：名無しでGO!：03/05/27 22:20 ID:qT6NbQtp

夢食缶の半休2300どうよ？

22 ：名無しでGO!：03/05/28 09:10 ID:SfnXb/bs

>>19
派品のいそかぜは見たこと無いが低地区のはある。
若干逆光ぎみ。ただ2,900円（DVD）であの内容は決して悪くない。
ただ、もしキハ181の作品を見たいなら美混夢のおきか派品のリバイバル南風がお勧め。
美混夢のおきは挿入映像で横展望？で海の映像が要所で出てくる。車内放送もあり。
派品の南風はリバイバル列車にありがちなノロノロ運転でなく当時のダイヤを復元しただけ
あって速い。土讃線の全てのトンネルを明るくしてくれるし、大歩危付近で橋の上での
徐行運転あり、新改でのスイッチバックありの内容盛りだくさん。

>>20
ttp://www.pacina.co.jp/

これでつか？展望ビデオというより北海道の観光ビデオみたいな内容で
展望ビデオの美味しいどころとりみたいな内容だそうです

23 ：名無しでGO!：03/05/28 19:10 ID:CJXcYIEp

>>15
「タカハシビデオ」から出ていた「バノラマエクスプレスアルプス」

大雨でダイヤ大混乱、八王子・三鷹間の高尾方面快速が数珠繋ぎで
信号待ち。

当然、展望は期待できないが、混乱ぶりがリアルタイム。

24 ：名無しでGO!：03/05/29 06:00 ID:KymZhOwJ

展望ビデオ以外の鉄道ビデオはスレ違いですか？

25 ：名無しでGO!：03/05/29 06:01 ID:PNurJUlM

猛吹雪の中を突っ切るスーパーおおぞらのＤＶＤ展望はありますか？

26 ：名無しでGO!：03/05/29 06:40 ID:urZUE9bU

>>列車通りSVO
改装前でｽｷｰﾘしてた頃の新宿駅、新幹線との並走区間に入った途端
100系がﾌﾞﾁ抜いて行く、103系をｼﾞﾜｼﾞﾜと抜く、などｶﾅｰﾘ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
見つけたら即買いだYO。

27 ：名無しでGO!：03/05/29 15:59 ID:Y0Xynssc

前スレで北海道のＳ特急についてのカキコは多くあったが、九州の特急についてはどうよ？
作品リスト見ると、ビコムが富士・彗星・きりしま・白いソニック・かもめ（485・885）・ハウステンボス・かいおう
パシナが富士・ソニック・つばめ往復・あそ・かもめ・さくら・彗星・きりしま・にちりんシーガイヤ・ゆふいんの森・
かいおう、小学館がソニック・かもめ・シーボルト等相当数の作品が出てるけど。

28 ：名無しでGO!：03/05/30 11:39 ID:5Nq3053+

＞27 派品のソニックを持っているが、スピード感がありおすすめ。

29 ：名無しでGO!：03/05/30 15:27 ID:gX5HxrQK

どうして美混夢の富士はＥＤ７６なのに派品の富士はＥＦ８１なの？

30 ：名無しでGO!：03/05/30 18:14 ID:0AMyfvG8

＞＞19
いそかぜなら持っているが、なかなかの出来だと思う。

31 ：名無しでGO!：03/05/31 09:25 ID:uGVwZOAF

>>29
美混夢～下り　ED76
派品～上り　EF81

32 ：名無しでGO!：03/06/01 01:17 ID:q0b6Oeo1

教えて君でスマンが、テイチクの展望ＤＶＤの新快速でクモハのやつってある？クモハなら買おうと思っているんだが…

33 ：名無しでGO!：03/06/01 01:42 ID:v6czkHzq

>>32
221上り方面はクモハ(゜Д゜)

34 ：名無しでGO!：03/06/01 01:53 ID:uXdLfsIs

わざわざお答えありがとう！221はｸﾓﾊなのね。いろいろすまないが、223はないの？

35 ：名無しでGO!：03/06/01 02:11 ID:v6czkHzq

>>34
223は下り方面しかでてないので、クハ(゜Д゜)

36 ：名無しでGO!：03/06/01 09:09 ID:Mzbu7igf

>>27
美小無885かもめ◎
美小無ハウテン△
美小無えびの×
小学館つばめ下り×
小学館ソニック○
派品ソニック◎
派品さくら◎
派品つばめ上り◎
派品かいおう◎
派品きりしま△
派品ゆふ△
派品ゆふ森○
派品あそ○

とりあえず知ってる限りこんなとこ。

37 ：名無しでGO!：03/06/01 16:46 ID:NMnBZYL6

低地区（小学館含む）
ttp://www.teichiku.co.jp/videodvd/train/

美混夢
ttp://www.vicom.co.jp/dvd/dvd.htm

派品
ttp://www.pacina.co.jp

WHISTLE
ttp://www4.ocn.ne.jp/~whistle/

38 ：名無しでGO!：03/06/02 00:16 ID:5WWndDZg

結局、派品の出してる束展望は裏ビデオなの？

39 ：名無しでGO!：03/06/02 18:03 ID:yT7ecaNz

こんど、派品の羽越本線を購入しようかとおもっとる者ですが、
今まで派品の作品を購入したことがなく、迷っております。
自分としては、スピード感もさることながら、勾配・曲線標が
なるべく鮮明に見えるとよいのですが、実際はどのようなもの
でしょうか。他作品のｲﾝﾌﾟﾚ等お願いいたします。

40 ：名無しでGO!：03/06/02 22:25 ID:+QVJ5Qi1

そろそろVHSよりDVDにして欲しいと思うんだが
派品はやる気なしかな？

41 ：名無しでGO!：03/06/02 22:50 ID:oz7UGelp

>>39
派品は広角画像で撮影されており、スピード感に富むのが利点。
しかし広角で細かい文字をみるにはかなりの解像度が必要です。
実際、Ｈｉ－８時代のものでなく、ＤＶ撮影でさらにＳ－ＶＨＳ仕様の作品
でなきゃ、勾配・曲線標を見るのは無理でしょう。
最近の作品でのＳ－ＶＨＳ仕様は最高ですよ。（つばめ、ソニックとか）
Ｓ－ＶＨＳ仕様は、通販での作品発表後数ヶ月しかゲットできないので、
通常の派品ＶＨＳ羽越本線で鮮明画像を期待するのは無理でしょう。
列車通りの「いなほ」が現時点のベストでは。

42 ：名無しでGO!：03/06/03 15:17 ID:9uXGpN1b

>>40
かなり前の派品ニュースにＤＶＤ化についての話は出ていた。
いわく、ＤＶＤ化すると最低でも数百単位で生産しなければならず、特急作品ならいざ知らず、
マイナーローカル線では元が取れるかどうかが難しくなってくるとのこと。
ただ、北海道特急についてはＤＶＤ化されたし、クモハ４２についてもＤＶＤで出すらしい。
だから今後も売れ行きの良い作品のみＤＶＤ化されると思われる

43 ：名無しでGO!：03/06/03 20:46 ID:ylaggW7k

パノラマエクスプレスのワイドビューしなの最高！
パート１の指導運転士の歓呼「進行」が「シッコーオゥ」と聞こえる。
渋い声でいかにもしＲ西って感じでいいぜ。
パート２・３のしＲ倒壊の運転士、指差の仕草がカッコよすぎ。撮影されてるのを
意識してんのかなあ。
とにかく振子動作が派品とは全く違って見える。飛行機のコックピットにいるみたい。
絶対おすすめ。派品のワイドビューしなのを見ることは二度とないだろう。

44 ：名無しでGO!：03/06/03 21:00 ID:57xPMfdn

スーパー白鳥も派品よりパノラマエクスプレスかおすすめ。
なにせ派品はワイパーをさっぱり使わないので画面が見る間に雪だらけ。
ちゃんとモニター見とけよ、とイライラしてくる。

45 ：名無しでGO!：03/06/03 21:14 ID:r/zV1BRp

派品にも貴重なビデオがある！
京浜急行快速特急「久里浜→品川」だ。
神奈川駅での人身事故直後の映像だ。こんなん売っていいんか。
線路脇の御遺体には白い布が被せられ、現場検証真っ最中。
束とは違いさすが京急、御遺体を脇にどけて直ちに運転再開ってのがわかる。
乗客の「エー、飛び込み？」って声も実にリアルなのだが。

46 ：名無しでGO!：03/06/04 09:18 ID:kB+CsPpS

亀レスだが>>27

小学館ソニック○～ただ博多～小倉～大分が別売りは高い。派品なら博多～大分4000円。
美混無富士◎～これは一番のお勧め
美混無彗星○～基本的に美混無にはずれ商品は少ない
派品きりしま○～俺は嫌いではないのだが
派品つばめ下り◎～鹿児島県内で逆行ぎみなのを除けば最高の作品
派品かもめ◎～クモハ車で音もGOOD。九州作品は上り特急がクモハ車が多いので
上り（博多逝き）はお勧め品が多い。
美混無えびの◎～とくに１が川沿いの映像が素晴らしい。
２も人吉～都城が3800円はお勧めだと思う。

＜特急以外＞
派品高千穂鉄道◎～往復3800円は安い。しかも沿線は風光明媚。
派品長崎・大村線○～映像は◎だが、隙間風が大きすぎ。
派品DD51△～画面の半分ぐらいがボンネットが突き出ている。でも望遠映像に
するとスピード感がまるでなくなってしまうし…

47 ：名無しでGO!：03/06/04 15:35 ID:eKnLjJim

>>44
そんなに気にならんがなぁ。逆に強い降雪がわかっていいようなもんだが。

48 ：名無しでGO!：03/06/04 17:41 ID:GQorTUrq

パノラマエクスプレスの評判が良いようだが、ワイドビューしなのの他にどのような作品があるのか知りたい。

49 ：名無しでGO!：03/06/04 22:20 ID:M9Hh3vqd

>>46
派品のソニック、博多→小倉は最強
運転士歓呼の忙しさはカミワザ的、ＧＴＯ－ＶＶＶＦ音もたまらん
きりしま：派品は順光クモハ、美混無は逆光クハ。やっぱ派品だね
派品かもめは歓呼もＶＶＶＦ音も確かに完璧　裏かもめ（博多→長崎）もいいよ

50 ：名無しでGO!：03/06/04 22:24 ID:4wgx9YmL

パノラマエクスプレスの他の作品は、ワイドビュ－ひだ５号、
スーパーやくも９号、381系しなの５号、ワイドビューひだ１２号などがある。

51 ：名無しでGO!：03/06/04 22:50 ID:qqDM8w20

>>41
東：楕行、次はセクション・・・楕行解除。九州：セクション楕行・・・セクションよし
東：警報、赤！。西：車警、赤！
西だけ：停止と言わず赤と言う（場内、赤！とか）
ＪＲになると何でこうも違うんだろう。各社のポリシーなのか。

52 ：名無しでGO!：03/06/05 00:14 ID:at1pEcPd

>>50
倒壊は撮影させてくれないだろうから、全部展望席から？

53 ：名無しでGO!：03/06/05 00:19 ID:at1pEcPd

あ、もしそうだとしたら、邪魔なもの（ウテシの頭とかピラーとか）が画面に入ってないか知りたいでつ。

54 ：名無しでGO!：03/06/05 00:20 ID:UOZejgr8

機関車・客車の展望ビデオって
「○○列車機関士どうぞ」
って無線交信も聞けるですか？

55 ：名無しでGO!：03/06/05 00:33 ID:3sUrK4/N

>>46
九州作品で無難なのは確かに美小無。好みがあるだろうけど、小画面の側面展望が好きだったりする。かもめ、えびの、ＨＴＢを見たけどなかなかのもの。
きりしまは上り、しかもクモハの派品がお薦め。派品はビデオでＪＲ九州全路線制覇できる。ＤＤ51のボンネット、あれにケチつけててはツウとは言えませんな。これは4本とも買ったが入れ替えも見れて買いだと思う。
大村線は小学館の【海ネジ】の方が貴重のような気がするが...高いんで買ってない。

56 ：名無しでGO!：03/06/05 08:36 ID:/DXpnpm7

>>44
スーパー白鳥は派品のしか見たことないから（て優香、パノラマの商品をどうやって
手に入れられるのかがわからない。雑誌に広告でてないから通販利用出来ないし）
パノラマとの比較が出来ないが、少なくとも派品のは、金を返せというほどの商品ではなかった。
たしかに、ワイパーを作動させなくてイライラするシーンはあったけど、津軽線内は猛吹雪＆
霧で前はほとんど見えない状態だったし、東北本線で120㌔以上出している対向列車とすれ違った時の
雪の顔面シャワーなんて北国の冬を如実に表しているみたいで漏れは好きだな。

>>27
・派品にちりんシーガイヤ○～天候の変化が凄い。延岡以南では大雨なのに、近岡・宗太郎付近では晴天そのもの。
ただ、収録車両は皆の大好きなクモハ車。
・派品さくら◎～１は音・スピード・すれ違う列車の多彩さ、全てを味わえる。
３は今は亡き佐世保さくら。これは記念に買った。
・美混務高千穂鉄道◎～最近出たＤＶＤ。派品と違い、片道のみの収録だが、美混務お得意の小画面で風光明媚な風景が
ふんだんに取り込まれている。画像も当然綺麗。美混務は作品数は少ないが質は多分一番高い。
ただし、九州限定＆作品数が少ないのがネックだが

57 ：名無しでGO!：03/06/05 08:55 ID:/DXpnpm7

56だが書き忘れ。
・派品かいおう＋快速◎～かいおう（直方→博多）、快速（博多→折尾）の往復。
当時買った時は4000円でこの内容は安いじゃんと思ったが、美混務がもっとお得な品を出してしまった。
前レスの高千穂鉄道と共に参考にして欲しい。
かいおう
ttp://www.vicom.co.jp/tenbou/4522/4522.htm
高千穂
ttp://www.vicom.co.jp/tenbou/2530/2530.htm

58 ：名無しでGO!：03/06/05 11:31 ID:8mZMpPLa

>>54
リアルに聞こえますよ。
>>56
近岡？重岡の間違いでは?

59 ：名無しでGO!：03/06/05 22:05 ID:Y0cQgu6J

九州もいいけど、大都市私鉄にも傑作は多い

・京阪　8000系特急　ノンストップ時代の作品
高架から地上に降りたとたん、ジェットコースターに変身。
信号,と踏み切り動作確認でウテシの歓呼休みなし。
マスコン、ガチャガチャしっぱなし。
あの気合では出町柳到着時はのどカラカラ、腕クタクタでは。
・快走！KEIKYU　街から海へ　2100形登場時の作品
前面展望とマスコン操作の同時画面。
ドレミファのインバータ音と高加減速による激走は首都圏最高性能。
品川→文庫のウテシ、一発で停止を決める。トレシュミの見本。
・小田急ロマンスカー　あさぎり RSE20000形
気合入りすぎて何いってんのかよくわからん小田急ウテシ、でも声質はいい。
倒壊の在来線唯一の展望（御殿場線）
・近鉄アーバンライナー　21000系ノーカット
中川短絡線のカラクリ、ウテシと車掌の走行中交代。
不思議なのは踏み切り番号の歓呼、架線柱や地面にも確認標がないのに
なんで数百メートル先の数字を言えるの。全部暗記してるなか。

60 ：名無しでGO!：03/06/05 23:00 ID:EJOMMZ6I

>>59
・近鉄アーバンライナー　21000系ノーカット

まもなく（下旬）に「next」ノーカットが出るので、
比べてみると面白いかもしれない。

61 ：54：03/06/06 01:11 ID:c9qTtkxD

>>58
レス、サンクスっす。
このスレ見て良さそうなの買おうっと。

しかし、最初は運転席展望ビデオなんてと思っていたが、1シリーズ買っただけでハマった。

62 ：名無しでGO!：03/06/06 19:04 ID:g34HQioy

派品のワイドビューしなのは最悪。

63 ：名無しでGO!：03/06/06 19:54 ID:wDMSwEZG

>>62
あのころの派品は、新型車両特急登場するとすぐに撮影してたみたい。
一発撮影の客室最前席撮影だから、その日の天気、乗客まかせ。
ワイドビューしなの：名古屋乗車のオヤジ、自分の席で電気カミソリやるか、このボケ野郎。
とにかくこのオヤジ絡みの雑音が最低！あと画面に致命的なキズ状の帯が映りうっとうしい。
スーパーくろしおオーシャンアロー：新大阪乗車の若夫婦、くそガキの声がうるさい。
途中静かになるも昼寝から復活すると復活。

64 ：名無しでGO!：03/06/06 21:13 ID:u0V1KCzQ

>>61
展望ビデオは何気ないところからハマる。
さよなら白鳥（ビコム）に大阪～新大阪の展望があったのだが、それにハマってしまい
以後、集めに集めて約50本も買ってしまった。
買ったのは、メジャー作品ばかりだけど。
そのなかのお気に入りは高かったけど、派品の白鳥1・2・3（向日町～有間川＋下北交通）

65 ：名無しでGO!：03/06/07 02:55 ID:N4DG7bkQ

パノラマの扱い書店はあまり多くない。あと通販はやっているようだ。
鉄道ファン7月号の、車内放送のところに「スーパー白鳥」の記事が出ていた。

66 ：名無しでGO!：03/06/07 08:32 ID:QyM61q3l

漏れはまだ派品会員になって半年と日が浅いのですが、昔からの会員の人でお勧め作品が
あったら教えてください。
作品案内を見ると初期派品には函館本線機関車、急行砂丘、上砂川支線、上砂川線・幌内線、
ＤＤ５１（原田→若松）、深名線、急行わかさ・丹後など超貴重な作品がかなり出ていますが、
これらを見た方がいらっしゃいましたら感想を聞かせてください。
正直、リバイバル特急・急行よりも以前の作品の方に魅力を感じてしまいます。

67 ：名無しでGO!：03/06/08 00:25 ID:3oAqSIUU

>>59
エアポート快特　：　羽田空港→成田空港
京急、都営、京成の３社直通

姫路ライナー　：　阪神梅田→山陽姫路
阪神、神戸高速、山陽の３社直通

各社の違いがわかって、おもしろい。

68 ：モナー号参加者　派品会員：03/06/08 04:40 ID:vjfTSkdY

函館本線機関車は岩見沢構内入れ替えから始まります。
この入れ替えの際の無線のやり取りが鉄道らしくて良い。
画質は最近のものより劣るけど、釣りかけモーター音はオススメ！

派品って、本編画像に加えて「オマケ」画像にも価値があるよな～。
回送で車庫行ったり、次回予告があったりで。ボツ作品集でも全然ボツっぽくない
ところがいい。側面展望も高速シャッター？のおかげで見やすい。

69 ：名無しでGO!：03/06/08 13:55 ID:+wHxjXoI

>>67
エア快はKQが短いし、地下鉄は昔の路線ということもあり当然暗い。
京成はとにかく遅い。津田沼以遠は線形悪くないので、余計いらつく。
3直という希少性だけだね、あれは。

70 ：名無しでGO!：03/06/08 22:58 ID:MIZbqT9r

>>66
画質にこだわらないなら、財布に相談してみて下さい。
HI-8だし、結構窓ガラスが汚れている作品もあるからです。
過去の鉄道を記録したビデオと割り切れば、即買いです。
市販品のようなバランスを期待しては後悔するでしょう。

71 ：名無しでGO! ：03/06/09 08:42 ID:hBjDhmM1

前スレ（500杉田ところでdat落ちしてもいいように保存しておいた）とこのスレを読み返してみたけど、
>>10 >>13 >>14 >>22 >>23 >>36 >>43 >>45-46 >>49 >>55-56 >>59 >>63 >>68-69みたいに作品の感想を書いていると
以外と良スレになるんだな。
低地区特急加越～国鉄車両なのに車内放送が入るのはGood。またクモハ車ではないからモーター音は聞こえないが、
低音で走るのも貫禄が出てGood。高運転台のため線路が遠いため線路だけ見ていてもスピード感は感じないが、
架線を見ているとスピード感を感じる。福井～近江塩津でのトンネルを我慢すれば、中々の作品。

72 ：名無しでGO!：03/06/09 23:18 ID:MlIokMhT

美小無の日田彦山線購入！はっきり言ってマイナーで単調な路線だが、小画面挿入もあるし景色も抜群で見てて飽きない。気動車好きにはお薦め。ただ、車内放送の音声が小さいのと釈迦ヶ岳トンネルの暗さには苦言を呈しておく。
同じく美小無のトロッコ神楽をみた人いる？感想とかキボンヌ。

★ちなみに美小無6月の新作は錦川鉄道らしい。

73 ：名無しでGO!：03/06/10 12:17 ID:04R5H5fS

>>66
深名線は夏・冬バージョンの両方を見た。

夏→とりあえず深川～名寄は一通り見ることができる。しかし朝焼けが強いことと撮影カメラの
質がまだ良くない（93年撮影）ので、質の高い作品だとは言いがたい。また深名線は過疎地を走って
いたせいで風光明媚で断崖絶壁みたいなイメージがあるかもしれないが、景色は単々としている。

冬→いきなり車両故障で深川の隣の多度志？で15分ぐらいの停車。2個のエンジンのうち1個が故障。
それを運転手が激寒のなか車両の下に潜り修理しょうとするシーンは感動。それを写真に撮っている
アホなマニア。以後、朱鞠内までノロノロ運転。幌加内以降は真っ暗闇。当然に途中駅での客の乗降は
なし。朱鞠内からはキハ５４での運転。こちらはいくら雪が降ろうが順調に運転。

>>70氏も言うように普通の鉄道ビデオだと期待して見ると失望する。鉄道の記録作品だと思うとこれほど
貴重なものはない。もし、綺麗な画像・景色を展望ビデオに期待するならそこに挙がっている作品に手を出さない
方が賢明

74 ：名無しでGO!：03/06/10 18:11 ID:sy+OBi4j

派品あげ

75 ：名無しでGO!：03/06/10 21:51 ID:n1Aw/1yg

>>74
派品の津軽海峡線快速、青森→蟹田
某踏切でのクルクルパー点灯確認、非常制動は忘れられないシーンだ。
機関車牽引列車での「プシュー」というエアーの音と制動音、その後の指令との無線。
実際は誤作動のようだったが、すごい臨場感で何度も再生して見た。

76 ：66：03/06/11 08:13 ID:7FwvQOPy

>>68 >>70 >>73
レス有難うございます。参考になりました。考えてみれば昔の作品はもう撮りなおしの
出来ない作品ばかりですから、現在の作品とは比較ができないんですね。

ところで、展望ビデオの中で最も文化的価値が高いと思われるビデオは何ですか？
個人的には上士幌町鉄道資料館にある士幌線の展望ビデオだと思います。
このビデオは上士幌町鉄道資料館のみでしか見れないビデオで今度北海道に行ったら
是非見てみたいと考えています。その前にどこかのメーカーが版権を取って
商品化してくれればありがたいのですが

77 ：名無しでGO!：03/06/11 18:56 ID:Z/wBc8F+

カメラが乗ってるせいで張り切ってるのか異様に定通を歓呼するウテシは
ほんとに定通をとっているのだろうか？

78 ：名無しでGO!：03/06/12 01:56 ID:N4mGPGel

46氏の言っている美混無の「富士」って、商品名「日豊本線１」で正解ですか？

79 ：名無しでGO! ：03/06/12 14:21 ID:LA5teC/8

・派品スーパー白鳥（往復）～特別悪い作品ではないが、789の展望ルームは一般人が何度も
入れるところなのだから、周遊きっぷの性感ゾーンでも用意して、何回か撮影してその中から
優れたものを商品化して欲しかった。Ｓ白鳥10号～Ｓ白鳥1号と同じ日に連続して撮影したとしか
思えなかった。特に下りの吉岡海底→性感トンネルを抜けるまでトンネル内のライトの光量調整を
失敗しているのだが、それに関して商品化する際、引っ掛からなかったのだろうか。
もし、運転室内撮影で日付が決められていて取り直しがきかない列車なら納得がいくが、Ｓ白鳥は
何度でも撮りなおしがきくし、現にＳ宗谷では別の日の列車を撮影して商品化しているほどこだわっていたのに

80 ：ばかパシナ：03/06/12 14:49 ID:5Jo7TPcq

>>79　裏物撮影なのに何回もカメラセットしてたらマズイだろ。
>>77　その通り。
>>75.73　裏物だからこんなシーンも見れる。添乗ＯＫ出た撮映
なら鉄道会社が販売許可しない。

81 ：ばかパシナ：03/06/12 15:07 ID:5Jo7TPcq

前スレにも書いたが盗塚が裏カタログ束に見つかり販売中止されたいき
さつカキコ。

盗塚　もしもし派品ですが。
束　　御社の一連品の展望ビデオはどういう方法で撮られの
　　　ですか。うちは添乗許可はしていません。
盗塚　(汗)・・・
束　　調査の上、ウテシに金で買収しカメラ入れたことは判っている。
　　　すぐ官内の展望ビデオ販売をやめて下さい。

82 ：ばかパシナ：03/06/12 15:20 ID:5Jo7TPcq

盗塚　景色撮って何が悪い？
束　　景色だと。バカヤロ～！(激怒)
　　　きさまの言うことは他人の庭を撮って何が悪いと
　　　言うの同しだろおが。
　　　－この間、双方怒鳴り合いになったと聞く－
　注　香具師は北から無断撮りで呼び出された際も同様に開き直った
　　　と聞く。以後、束、倒壊、北は出入り禁止。

83 ：ばかパシナ：03/06/12 15:28 ID:5Jo7TPcq

束　お分かりならないのであれば、法廷でお会いすることに
　　なりますが。

盗塚　(真青)　わ、判かりました。一月下さい。店から徹去します。

　束がこの後、神保町、飯田橋、秋葉の書店にチェックにも回った
　事はいうまでもない。
　

84 ：名無しでGO!：03/06/12 22:15 ID:jSIxNDhz

>>83
許諾料払って、和解してくれんかなあ。
多少ビデオの値段が上がってもがまんするからさ。
それと、派品もあんまりゼニ儲けばっかり考えないでホスイ。
カネ払って正々堂々と束、倒壊、北の運転室内で撮影すればいいんだ。
束のリバイバルトレイン、ノーカット撮影たのむよ。
派品がやれば、列車通りはつかりも佳作になっただろうに

85 ：名無しでGO!：03/06/12 23:31 ID:0Vggfy5p

>>84
束は束企画の利益優先で許可は出ない。
倒壊は規則上許可は出ない。
北は金次第かな？

86 ：名無しでGO!：03/06/13 16:49 ID:zFo5i+Xa

>>84 束の目が届かない梅田の本屋なんかどれでも４巻で１万円で堂々売っ
てるし、和解するつもりはないんじゃない?。
>>81～>>83の束管内の販売やめさせられた事に対しての挑戦とも受け取れる。
がんばれ派品。

87 ：名無しでGO!：03/06/13 22:31 ID:hGeJ6+Ct

>>81-85
束と派品がもめたという話はよく見るのだが、
だとすると、スーパー白鳥がｺﾋの区間だけでなく
束の区間も収録できたのは何で？

実は和解してたってこともありうる？

88 ：名無しでGO!：03/06/14 01:33 ID:m+SBgYfP

JR東日本は生意気だな
たかが前面展望くらいで
運転士の許可はもらってるんだから良いじゃねえか
ろくに遅延事故の対策も完璧に出来ねえ癖に何様のつもりだ

89 ：名無しでGO!：03/06/14 08:37 ID:ScccU5wj

>>87
７８９系はｺﾋのS特急と同じ構造で我々一般人でもビデオカメラを持っていたら撮影出来ますよ。
現にそれが趣味の友人がＳ白鳥（青森～函館）Ｓ北斗を撮影して見せてもらった。
そのように簡単に撮影出来るから派品以外にもＳ白鳥（１社）Ｓ特急（２社）が派品と同じ撮影方式で
撮影して商品化しているのだから派品だけ問題化するのは不公平だと思う。

ただ、今後もハッキリしていること。束・倒壊は市場開放しない。そのように理解し増田。
よって裏モノと言われようが派品・列車通りを持っている人しか束区間のビデオは見れない。
そんなことが起きるのではないかと思って、東北本線・五能線は画質が悪いのを覚悟で買っておいた。

90 ：名無しでGO!：03/06/14 09:16 ID:ScccU5wj

>>87
書き忘れたけど、Ｓ特急・Ｓ白鳥・倒壊のワイドビュー車・Ｓやくもなどの
一般人撮影可能列車で権利関係がどうこうの話は関係ないと思う。
だから和解うんぬんかんぬんの話も

91 ：名無しでGO!：03/06/14 10:01 ID:OAliMwu2

>>89-90
なるほど。
束としては派品が一般人が侵入不可能なはずの運転席から撮影
したのを問題にしているのであって、Ｓ白鳥みたいに一般人が立ち
入り可能な場所から撮影したんだったら別に問題にしないって事
なんですな。

だとすると束が怒ったのは、自社の列車からの風景には著作権
があるんだから勝手に売るのはイカーン！っていうことではなく
あくまで運転席に一般人が入るのは安全上問題があるからダメ
っていうことなんでしょうか…

92 ：名無しでGO!：03/06/14 13:09 ID:ax6TxVpm

テイチクで振り子感？が一番楽しめるのはどれですか？

93 ：名無しでGO!：03/06/14 14:13 ID:aoGX0KSH

>>92
１位
http://www.teichiku.co.jp/videodvd/train/untensitu/bd29033.html
２位
http://www.teichiku.co.jp/videodvd/train/untensitu/bd29038.html
３位
http://www.teichiku.co.jp/teichiku/artist2/bakky/disco/ce30298.html

94 ：名無しでGO!：03/06/14 14:42 ID:HVqSsFyd

スレ違い、板違いなのは重々承知です。
が、
飛行機の展望ビデオってないんでしょうか？
飛行機免許の教習ものじゃなくて。
該当する板もスレも見つからないのでつい書いてしまいました。

すみません。

95 ：sage：03/06/14 15:16 ID:S0PIDapQ

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96 ：名無しでGO!：03/06/16 09:21 ID:7VdTE96d

あまり業界の裏事情には興味がないな。一般人が関わりようのない世界なんだし、
所詮、鉄道ビデオなんて、メーカーが発売したものを気に入れば買うし、
気に食わなければ買わないだけの話だし。
従って、購入の参考になる作品のレビューをキボンヌ。

97 ：名無しでGO!：03/06/16 19:08 ID:P/btDkMW

地下鉄の展望ビデオってつまらんと思うんだけど。
見たことないけど。
ずっと暗いし。

98 ：名無しでGO!：03/06/16 20:19 ID:parIIIyW

鉄道会社と撮影会社の確執やら権利関係どうよりも、
重要なのは作品の質だろう。
無許可ゲリラ撮影だが画質良好臨場感ありの作品と
鉄道会社お墨付きだが画質悪い駄作ならやはり前者を買うと思う。

処で海外の鉄道の展望ビデオはどんなものでしょうか？
ＮＹＣハドソンライン
サハリン・キハ58列車
香港・2階建て路面電車
は過去に国内メーカで発売されたようだけど

99 ：名無しでGO!：03/06/16 22:04 ID:SrHWgCGP

>>97
派品の地下鉄シリーズは内部もかなり鮮明に映っています。
一番の見所は、短絡線などの営業列車が走らない路線が見れるとこ。
F誌の短絡線ミステリーが好きならどうぞ。

100 ：名無しでGO!：03/06/16 22:08 ID:4120LEA9

100get!!

101 ：名無しでGO!：03/06/16 22:46 ID:xe3aet4I

>>99
大阪市営地下鉄御堂筋線
ATOでも何でもない人間操作主体路線のため、信号と速度制限だらけ。
中継信号も地下鉄独自のヤツ。場内なんて第５まである。
歓呼しっぱなしで結構楽しめる。駅構内も東京とは全く異なり、欧州みたい。
地上区間ではパンタ集電じゃないいので、非電化路線の様なスキーリ風景。
最初に買うならこれがおすすめ。

102 ：名無しでGO!：03/06/16 23:05 ID:unTxCgrt

>>59
KQウテシ、確かにあの最小限の操作で２１００形を操るなんて、神！
オタQウテシ、「選別　急行ーうぉ」っていつも大声で叫んでるのかねえ。
でも今はアーバンライナー以外は全て廃盤らしい。もったいないノオ。

103 ：名無しでGO!：03/06/16 23:41 ID:RkklyJDF

テイチクの小田急ロマンスカーはこね号のＤＶＤはいいですか？車内放送とモーター音も聞こえれば最高なんだが…望み過ぎかな？

104 ：名無しでGO!：03/06/17 01:23 ID:7vVWkvsD

派品と束の抗争については、ようは派品の束区間作品を市場から排除し
束が売っている「列車通り」しか買えないようにしてしまおうとしている
のは見栄見栄。運転室入室云々の規則違反を理由にしたとしても
明らかに独占禁止法違反。公取が知ったらおもしろいことになるかも。
法廷で困るのは束企画じゃないの？
もともと束企画は束区間しか作品化できないという制限があるし、
展望ビデオの市場規模は小さいのでマニアでもない束企画の人間が
２匹目のどじょうを狙って高いコストで製作した中途半端な作品で
利益を出せるわけもなく、このままだと束の展望ビデオは世に
出なくなるでしょう。

105 ：名無しでGO!：03/06/17 02:23 ID:7sPSCAVj

「ホイッスル」の束シリーズに「協力　束日本」
とか書いてあるが本当だろうか・・・

それより韓国で撮影しても監獄？に逝かなくて
済むのでしょうか？

106 ：ねこ鉄 ◆Neko428byw ：03/06/17 02:48 ID:YxjPgWpf

ttp://www4.ocn.ne.jp/~railroad/hanbaitop.htm
これは？

107 ：名無しでGO!：03/06/17 12:20 ID:JxSGAv/Q

>>83
もし派品が束に立会い料みたいなものを払って束区間を作品化したら多少の値上げでは済まないゾ。
コネがある酉のはと（京都総運～博多）、しおじ（下関～京都総運）ですら収録時間10時間で20000円も
取っているのだから、思い出のはつかり（上野～青森）なんか作品化したらバカ高い立会い料が価格に反映され
収録時間は同じ10時間でも最低50000円はボル。いくらマニアでもそこまで金は出さないだろう。
>>98
確かに権利関係等は我々マニアには関係のない話だが、作品の質とも無関係とは言い切れない。
質の高い作品は収録路線・列車が魅力的で運転室内で広角撮影をしている作品。
そうなってくると、運転室内撮影は鉄道会社とパイプがある業者しか許可されないから、必然的に質の高い作品を
生産できる会社は限定されてくる。

108 ：名無しでGO!：03/06/17 12:34 ID:JxSGAv/Q

>>104
その件で不思議に思うのは何故いまになって束企画が派品に対して生産中止を求めてくるのか。
というのも、生産中止になった作品は大半が93～96年に撮影されたもので、もし束企画の利益優先のために
派品の束作品の販売中止を求めるのならもっと早い時期に求めても良かったはず。
それなのに６年以上も市場に野放しにしているし。
それに、それまで束企画が派品の存在や束作品の存在を知らなかったとは考えずらい。
派品がファン誌やＪＲ各社とも関連が強いＤＪ誌に何年間も広告を出しているのだから。
束もここ５年ぐらい派品は束の区間と関わっていないのだから許してあげればいいのに

109 ：名無しでGO!：03/06/17 14:51 ID:RIVyqbx7

JRの中でｺﾋ・束・倒壊が撮影に関して厳しいようだが、個人的にこれらの会社で見たい
列車を考えてみた。

ｺﾋ～北斗星３号（函館⇒札幌）ＤＤ５１の重厚な走り
　　オホーツク（札幌⇒網走）
束～いなほ６号（青森⇒新潟）昔の白鳥のスジ
　　北斗星４号（仙台⇒上野）
　　スーパーひたち（上野⇒仙台）
　　特急東海（熱海⇒東京）上りのｸﾓﾊ373のM音は価値あり
倒壊～特になし

考えてみると、思ったほど多くなかった。

110 ：_：03/06/17 14:52 ID:BAkeM/w8

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

111 ：名無しでGO!：03/06/17 21:09 ID:PYW2tqd6

漏れは名古屋市営東山線のを買ったが結構良かったよ。今は市品切れしているようだけど。

112 ：名無しでGO!：03/06/17 21:51 ID:2FnWNTtX

>>99
短絡線ミステリービデオと言えば、小学館JR貨物できまり。
・武蔵野線大宮操車場→新鶴見信号所：
　　在来各線との渡り線の充実ぶりが見事な武蔵野線。府中本町から先は貨物専用ルート。
・東海道スーパーライナー沼津→東京貨物(タ)：
　　最高時速110Km/hのダイナミックな展望シーン。車両は電気機関車EF66-100形。
　　丹那トンネルとか倒壊の一部区間も見れるのは、今となっては貴重。
　　某操車場では作業員をあやうく引きそうになるし、
　　浜川崎を過ぎると、首都高横羽線が出現したりでミステリー最高傑作。
　　第１閉塞歓呼後の「各ゲージ、オーライ」を含め、丁寧な歓呼は神だね。
・高速コンテナ1091列車越谷貨物(タ)→千葉貨物(タ)：
　　今の京葉線経由じゃない頃の作品。地図片手に見ないとワケわからん。
　　貨物列車しか走らない新金貨物線など各線を次々と乗り入れて進む
　　貨物列車独得の意外なルートはまさにミステリー。

113 ：名無しでGO!：03/06/17 22:38 ID:qlx5GrJC

>>91
法人としてライセンス契約すればOKでしょうな。
で、展望ビデオの場合は契約もさせてもらえないと。
白鳥の場合は･･･かなりきわどい。前回のバトル時に運転室に入らない
ことを条件に黙認されているのかもしれない。

>>105
束協力はｱﾔｽｨｗ
韓国に関しては、KNRと話をつけてあるって。その際にモザイク指定も受けてる。

>>108
束企画の話だと、派品だけじゃなくて鉄ファンに広告を出して個人で小銭稼ぎをしているのも
本当はやめてほしいと。ただ、掲載中止は求めないって。
商売でなければ黙認だそーです。派品は明らかに商売だし、別格だったってことかね。

114 ：名無しでGO!：03/06/17 22:40 ID:39yCRvvv

age

115 ：名無しでGO!：03/06/17 22:47 ID:PxPV7PH7

>>109
特急「東海」（熱海⇒東京）上りのｸﾓﾊ373は、鉄道喫茶「みち」の作品が出てる。
ただし派品の急行「東海」みたく広角でないし、画質も良くない。
展望ビデオだけど、派手な音色のインバータ音と車内放送は、聞く価値あり。

116 ：名無しでGO!：03/06/17 22:50 ID:39yCRvvv

あげ

117 ：名無しでGO!：03/06/17 22:55 ID:7vVWkvsD

なんでしＲ束の子会社ごときが展望ビデオ出すのにイチイチ、チャチャ入れるんだ？
こんなことだと写真集なんかも出せなくなる。束のイメージ悪くなったぞ！

118 ：名無しでGO!：03/06/18 01:15 ID:FN4wtgRK

>>104
派品を追い出したいのなら派品以上の作品を発表してくれ・・
消費者はバカではないと束企画に言いたい
強権使ってライバル追い出し駄作を買うしかないようにする
やり方は汚いな・・消費者を馬鹿にするなと言いたい

>>113
束企画にインタビューでもしたんですか？
雑誌か何かの関係者ですか？

119 ：名無しでGO!：03/06/18 01:34 ID:1pNZNGM9

>>118
前スレで、束企画に権利について問い合わせた大学鉄研の者です。
残念ですが法人以外は･･･って企画は却下されたけど、いろいろお話を聞かせてもらったyo(´･ω･`)

120 ：名無しでGO!：03/06/18 11:42 ID:5EyBvCAc

何か権利関係を考える討論会のスレッドになってしまったな。役所が取り締
まりを厳しくする際に良く使われる手だが、派品が束のやり玉にあげられた
のは、いわゆる他への見せしめだと思う。
>>117出せなくなるどころか、うかつに出せないぞ。食品にまで車両画材を
使うことに許諾が必要といっている。
http://www.e-trabiz.com

121 ：名無しでGO!：03/06/18 12:39 ID:A7isqlm1

>>120
仰る通り見せしめの意味合いが強かったんでしょう。
束企画も派品の束作品に関しては、かなり昔に撮影されたものだし、通販専門品が多いから
束企画の作品の売上に打撃を与えるものだとは考えず、また派品が近年は束に対して昔のゲリラ撮影を
していなかったことから、束企画もこれまでは見て見ぬふりをして泳がせていたんだと思う。
それが、他の会社？個人グループ？のような組織が派品が撮影しているんだから俺達にも撮影させろ、
と言ってきたから束企画としても今後のことを考えて派品束作品を放置出来なくなったんでしょうな。

でも束企画は派品の通販品せいぜい数百本程度しか売れないマイナーな展望ビデオにクレームを付けてくるぐらいだから
それこそ出版業界は束の列車に関わることを書くときは神経使うんだろうな。
本当に束企画は鉄道業界のコナミみたいだよ。

122 ：名無しでGO!：03/06/18 12:56 ID:5jL/NwJB

>>98
ホイッスルの韓国のビデオ、韓国には行ったことないけど興味あるから
バイト代下ろして５路線も買ってしまった。。
京釜、湖南、中央、太白嶺東、京春、長項線でつ。（全羅線は車窓とかもあるから買う予定なし）

ちょっと画像が乱れたりするけど、貴重だから面白い。
本やネットで調べたらこの５路線はどれも線路変更や電化など大規模な改良工事中か
その計画があって、すでに撮影後に線路変更された区間なども多いらしい。
来年には現地に行く予定なので、ホイッスルのビデオとどう変化しているかとか楽しみ（ｗ。

123 ：名無しでGO! ：03/06/18 16:49 ID:ks15R1to

・派品つばめ3号（博多→西鹿児島）
まず、博多出発3分後、さあこれから速度を上げるぞ、という時に信号停車。
さらに久留米で付属の４両編成に修学旅行生に大量乗車があるが、学生が乗車に手間取り
ダイヤ上かなりの遅れ。しかし、ここから八代まで爆走し八代到着ではほぼ定時。
単線区間では風光明媚な海沿いを走り、鹿児島県内で若干逆光になるが定時で西鹿児島に到着。
クハ車だがガタンゴトンの音が早くリズム感があり、音的にも悪くない。

・派品つばめ８号（西鹿児島→博多）
クモハ車だがモーター音お響かせるのは加速時のみ。低地区の新快速のモーター音と比べると物足りない。
ほぼ全区間定時で天候にも恵まれている。ただ不満な点もある。この収録車両に某ミュージシャンが
コーディングされているのだが、その肖像権をめぐってレコード会社との交渉に時間が掛かったらしく
撮影から販売まで１年も時間を要していること。それなら何も描かれていない普通の７８７で撮影していれば
もっと早く見れただろうし、つばめ２～６号で撮影してくれていれば熊本までに『はやぶさ』に出会えたのに…

ただどちらも質の高い作品だし２巻セット４時間で５８００円は相場だと思うのでお勧め。

124 ：名無しでGO!：03/06/18 17:06 ID:ks15R1to

書ききれなかったので続き

>>98
・ハドソン
持ってはいないし、作品を見たこともないので何とも言えないが、何かの作品の予告編で
一部のみ（３分程度）見た。たしかに川沿いを走りそれこそ川が氾濫でもしようものなら
線路も水につかりそうな処を走っていた。ただ予告編はおいしいどこ取りみたいなので駄作か
佳作かは判断は出来ない。

・サハリン
キハ５８が寂れた農村を走行する。途中で女性が線路を歩いていて汽笛を鳴らされあわてて逃げて逝った。
たしかに外国のしかもロシアの作品だからそれだけで見る価値があり、展望ビデオとしての出来映えは二の次かも
しれないが、見ていて面白い作品ではなかった。

125 ：名無しでGO!：03/06/19 18:44 ID:HtBAdG1r

保全

126 ：名無しでGO!：03/06/20 09:08 ID:LYn9Twxq

派品のＨＰみたら更新されていて古い商品の２回目の在庫セールをやるらしい。
今度は全国の路線で北は稚内から南は枕崎まで。
また残量は少ないみたいだが、東日本の路線で
東北・常磐・羽越などメジャー路線はまだ在庫があるらしい。
ただローカル線はほぼ売り切れている。

127 ：名無しでGO!：03/06/20 18:48 ID:KMWITDHz

485のボンネット車の運用が終わるらしいけど低地区、派品はちゃんと撮影をしておいて
くれたのかが気になる。

128 ：名無しでGO!：03/06/20 21:41 ID:kaGRuftj

前面展望を盗撮されたくらいでガタガタ言うJR東日本は
どうしようもない会社だ

129 ：名無しでGO!：03/06/21 01:10 ID:YFhaDQca

パノラマの「スーパー白鳥」と「ワイドビューしなの」は確かに派品よりよかった。
「白鳥」は好みの問題かもしれないが、派品の広角は実際より早く感じるので違和感がある。
パノラマの方が見た目に近く画質も良かった。当たり前だが「しなの」は後から撮影したパノラマの方が
画質が良い。派品は他の作品でもいえることだが画像が細かくぶれるので見ていて気分が悪くなる。

130 ：名無しでGO!：03/06/21 17:47 ID:dZlG7pyy

>>129
基本的に運転室外撮影のビデオに期待しない方がいい。
作品リストみたいのに、客室最前列撮影と書いてあるのだから、それを確認して
ある程度、運転室外撮影作品は質が悪いと思った方が賢明。

ただ、白鳥は見たことがないので何とも言えないが最近購入した白いかもめ・ソニック・
リバイバル南風・宇和海なんかはレベルの高い作品だった。
もし、しなの＝派品のイメージを持っているのなら、これらの作品を見てみることをお勧めする。
かなり納得すると思うから。

131 ：名無しでGO!：03/06/22 18:07 ID:7exqohm/

保全

132 ：名無しでGO!：03/06/22 20:31 ID:3E5ZT0Sh

派品WVしなのを見て思った

これなら俺にも撮れる・・・

133 ：↑：03/06/22 22:16 ID:G2QOHSJg

とれ

134 ：名無しでGO!：03/06/22 22:49 ID:QkPbaI1k

>>130 >>132
派品の客室最前列撮影のビデオは駄作が多い。
客室最前列撮影のビデオだったらパノラマエクスプレスの作品のほうがよい。

135 ：名無しでGO!：03/06/24 00:37 ID:v1dAatNJ

保全

136 ：名無しでGO!：03/06/24 01:14 ID:rai3HbGK

>>134
具体的に何がマズい？
最前列やろうかと思ってるので、参考に教えてくださいまし。

137 ：名無しでGO! ：03/06/24 14:43 ID:X+bQn4cp

>>134
確かに、派品のしなのを筆頭に客室最前列撮影のビデオは10ランクで言えば、２～３ランクの
作品だが派品の４００作品のうち客室最前列撮影のものはほんの少数しかないのだし、
そろそろ市場からあぼーんされ、派品も最近は運転室撮影しかやっていないのだから、
別に怒る必要はないのでは。
展望ビデオ歴約５年、視聴作品約200本を見てきた漏れとしては、しなのも酷い部類に入るのだが、
もっと酷い作品に数多く出会って来たから、一概にしなのを最悪とは言い切れない。
出来れば作品名を公表して、～の○○は最悪と書きたいところだけど止めておく。
でも酷いビデオは探せばあるものだよ。さすがに通販でしか手に入らないものが多いけど。

>>136
マズい点は２つ。
１．画像が全体的に暗い
２．名古屋から車内が混んで来て、ある夫婦が大声で喋りまくりで会話がビデオにバッチリ記録されている。

最前列をやるのは構わないが、それだと望遠・標準撮影をすることになる。
そうして撮影されたビデオは大概が駄作になっている。
客室最前列撮影に駄作が多いのはそのため。

138 ：名無しでGO!：03/06/24 15:35 ID:zvc1jc7Q

十年前撮影のロコモデル新潟交通のビデオを泣きながら見ています
画像・音質は悪く、上下に揺れますが、あの路線は実際乗ってても
そんな感じだったからね

139 ：名無しでGO!：03/06/24 20:58 ID:eZYtdb0v

アーバンライナーネクスト買いますた。

140 ：名無しでGO!：03/06/24 21:07 ID:rai3HbGK

>>137
なるほど。邪魔な物を一切入れないと標準から望遠寄りになってしまうと。

どちらかというと、うんと広角にするよりは標準レンズに近いほうが自然に見えて
良いんじゃないかとも個人的には思いますけどね。（でも望遠はやだ）

近日中にｽｰﾊﾟｰｳﾞｭｰで試してきまつ。

141 ：名無しでGO!：03/06/25 00:15 ID:kK77R86+

>>123
つばめ8号は買った。確かにお得！ただ、GLAY EXPRESSであることは分からないようにカモフラージュされている。
しかしその真実は久留米駅のホームで手を振っていた俺は見ている。みんな俺に気づいた？
ところで巻末に予告で入っていたグランドひかりってもう出た？

142 ：名無しでGO!：03/06/25 12:08 ID:j5S/jtfG

最近流行りのお座敷電車って展望スペースあるのね。
床も高いし、いろんな路線で展望が撮れそうな予感。ただし運転室がでかいので広角は無理だけど。

143 ：名無しでGO!：03/06/25 16:39 ID:F8JGu9ER

過去ログで一般人撮影可能列車があるとの話ですが、どういった列車が撮影可能列車なのですか？
２年前ＤＶを約１５万も出して買ったのですが、特に使う用途が無く、このまま押し入れに寝かしておくのも
なんですから展望ビデオ撮影にでも使おうと思っています。
今思えば、北海道のスーパーおおぞらの前面にカメラを置けば撮影できますし、廃止目前の名鉄八百津線では
開放運転室だったためかなりのマニアが自分のビデオカメラで展望ビデオを撮影していました。
従って展望ビデオを自主撮影してみょうと考えています。

144 ：名無しでGO!：03/06/25 18:41 ID:bV/h1aWb

>>143
一般人が撮影できそうなのは以下の列車
【特急車両】
Ｓおおぞら・Ｓ北斗・Ｓ宗谷・Ｓ白鳥、ワイドビューしなの・ひだ・南紀、
ＳＶ踊り子、リゾート踊り子、しらさぎ（パノラマＧ）、オーシャンアロー、
くろしお（パノラマＧ）、７８３系、ゆふいんの森（元シーボルト車）
【北海道】キハ５４系、キハ１５０系
【東海】キハ１１
【西日本】キハ１２０
【四国】キハ1000系、キハ５４系、7000系
【九州】キハ３１系、キハ１２５系

また東日本も前面展望でなく後面展望なら、701系、キハ100・110系の
ワンマン仕様の列車なら可能。
他の私鉄・第三セクターに関してはわからないが、第三セクは撮影できそうな
車両が多そう。但しくれぐれも運転手さんの迷惑にならないように「カメラ置かして
いただいても宜しいですか？」ぐらいのことは聞こう。
また開放運転台なのだから高校生の大群でも乗ってきて車内で宴会騒ぎみたいなことに
遭遇する可能性もあるし、人々の好奇の目に晒されることは覚悟しておこう。

145 ：名無しでGO!：03/06/25 18:42 ID:UtUTeyfe

よかったね。

146 ：名無しでGO!：03/06/25 21:13 ID:j5S/jtfG

>>144
２５１系も追加。

さらに意外なモノとして、ニューなのはな（デッキ）、華（客室内）なんかがある。
夏の臨時列車でお座敷○○は狙い目かも。

147 ：名無しでGO!：03/06/26 00:07 ID:BS4YVwUM

今、20系ＰＣが現役なら漏れ、後方展望ビデオを撮影してるかも。
後方じゃあ面白くないか。

148 ：名無しでGO!：03/06/26 01:57 ID:zmw/l4GE

そういや前スレの最初の方に話題になった、テイチクの山陰本線６（いそか
ぜ号）の黄波戸駅～長門古市駅間でのハプニングて一体何だったの？

149 ：名無しでGO!：03/06/26 10:24 ID:4puiXCMi

>>148　↓参考汁。
http://www.hi-ho.ne.jp/shigeruueno/

150 ：名無しでGO!：03/06/27 16:14 ID:peasZY+c

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38422472
落札者は転売すると思われ。

151 ：名無しでGO!：03/06/28 19:55 ID:fiTCfX9A

保全

152 ：名無しでGO!：03/06/29 16:36 ID:pjP1FZN+

153 ：名無しでGO!：03/06/29 16:37 ID:pjP1FZN+

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35320965
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28022459
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28025518
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38615316
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28022729
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35324491

154 ：名無しでGO!：03/06/29 21:56 ID:+RR0vQ41

個人で撮影した運転室展望ビデオを公開してるHP見つけたがスレ違い？
中京圏の路線が充実しているのだが。

155 ：名無しでGO!：03/06/30 09:15 ID:joWhGbYw

>>141
123氏ではないが、確かに確認したら久留米のホーム前方で手を振っている人がいる。
それが君か。でも意外と言っては失礼だが鉄ヲタの風貌ではなかった。
でも何故あの列車にカメラがあることを知ってたのか？事前予告などなかったと思ったが。
それと、グランドひかりは７月の新作。往復を発売し往復で買うと100系の特別ビデオの
プレゼントもあるみたい。漏れは下りの新大阪～博多を買う予定。というのも新幹線の
ナイト走行を見てみたいのと、上りはウエストひかりで見ているので遠慮する。

156 ：141：03/06/30 19:27 ID:rhDHWvNp

>>155
事前予告は派品ニュースに書かれていた。この日は仕事の役所廻りでしＲ利用だったから鉄ヲタに見えなかったのだろう。
グランドひかりの情報サンクス。確かに俺も博多～新大阪はウエストで見ているが、貴重な新神戸通過列車だし、三原で撮影中の俺が写ってるはずだし...下りは確かに興味ある！
やっぱ往復買いたいかな。

157 ：名無しでGO!：03/07/01 19:50 ID:6uhuzAA9

派品の６月の新作を教えてください。

158 ：名無しでGO!：03/07/02 16:15 ID:myis6Iga

159 ：名無しでGO!：03/07/02 16:18 ID:BzMc9UEJ

>>157
快速しれとこ、ノロッコ、ｸﾓﾊ42（DVD）の3本。

160 ：159：03/07/02 16:24 ID:BzMc9UEJ

>>158
連続のレスですまんが、転売品の価格を見ていると、派品の通販で新品を買った方が安そうだぞ。
あれは往復乗車割引・複数本購入割引等いろいろあるから。
去年も4本1万円のセール品（つまり1本2500円）をそれ以上の値段で出していたから。
こんな子供だましみたいな事に引っ掛かるヤツがいるのか？と思ったが。

161 ：名無しでGO!：03/07/02 19:52 ID:LAVIP6Fb

通販で買ったほうが安いという以前に、転売屋からは買いたくない。

162 ：名無しでGO!：03/07/03 16:26 ID:Ds/Xj818

>>155-156
派品のウエスト・グランドひかりは秀作？
新幹線の展望ビデオと聞くと、このスレで叩かれている某子会社の出した新幹線あさまを
思い出してしまうから。あれは数多い展望ビデオの中でも最大の駄作だよ。

163 ：156：03/07/03 23:34 ID:ZuCK9rP1

>>162
ウエストひかりは俺的には今イチ。運転室内の証明の写り込みと、相生～新神戸で窓についたごみ（虫？）が気になる。スピード感とトンネル内は合格なんでグランドひかりに期待したい。
つばめ8号の巻末に博多出発シーンが入っていたがいい感じだった。

164 ：名無しでGO!：03/07/08 17:23 ID:dM3/7UT7

転売あげ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35766728
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35766983
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39197575
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35765782
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d35766016
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/57576181
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28439986
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39196599

165 ：名無しでGO!：03/07/09 07:16 ID:fwLrQF+b

テイチクage

166 ：名無しでGO!：03/07/10 12:21 ID:vWqDKJhc

167 ：名無しでGO! ：03/07/10 12:27 ID:zHp46r4U

最近このスレに転売のリンクを貼っている香具師がいるがもしかして転売している本人か？

168 ：名無しでGO!：03/07/10 14:51 ID:08Y3oK1y

ｴﾑｽﾞｺﾚｸｼｮﾝ製作の営団丸の内線500形車窓展望ﾋﾞﾃﾞｦは最高

169 ：名無しでGO!：03/07/12 11:16 ID:eBlacBkK

age

170 ：名無しでGO!：03/07/13 11:56 ID:N84P/E6k

あげ

171 ：名無しでGO!：03/07/14 11:30 ID:waDon9oF

転売あげ

172 ：名無しでGO!：03/07/14 14:39 ID:2ngCgXWi

スレの前半の方で九州作品は秀作が多いと書いてあったが、山陰本線も秀作は多い。

・Ｓおき（ビコム）～まず映像が素晴らしい。晴天で美しい山陰海岸も随時挿入される。
加速時のエンジン音もよく聞こえ、トンネル内は暗いが、長大トンネルはないので
ストレスを感じることがない。DVDで2本5000円台は安杉。漏れのなかでは最高の展望ビデオ。

・いそかぜ（パシナ）～ほぼ昔のまつかぜのスジで走る。4本13000円はビコムに比べると高いが
全区間晴天だし、2の長門市～益田は山陰本線のなかでも特に風光明媚なのでお勧め。
昔の古き良き国鉄特急を思い出させてくれる作品。また本編とは別に後ろの運転台から撮った
雪景色の山陰本線があるのだがこれもGood。

173 ：名無しでGO!：03/07/15 12:12 ID:vNXYlyOz

174 ：名無しでGO!：03/07/17 12:29 ID:DjKMlqYk

あげ

175 ：名無しでGO!：03/07/17 12:41 ID:6X5oFaDI

>>174
転売スレをageるな

176 ：名無しでGO!：03/07/18 19:42 ID:zNqLgy8A

>>172
Ｓおき（ビコム）は、行き違うはずのないサンライズ出雲と出雲に出会えるのもイイ。

177 ：名無しでGO!：03/07/18 21:01 ID:ff31BaQc

>>138　ヱ胡ーモデルの？あれなら良かったと思うけどなあ。
振動してるのもいいんじゃない？画質が不満なのは分かるけど。
織れあれで燕～月潟、東関屋～白山前が分かったもの。
展望とは関係ないけど、微混むにははぐらかされてしまったしね。

178 ：名無しでGO!：03/07/20 12:09 ID:7SnGZrff

あげ

179 ：名無しでGO!：03/07/21 16:57 ID:Exa7XzR7

あげ

180 ：名無しでGO!：03/07/21 19:29 ID:+6OHxu1j

久しぶりにこのスレを見に来たが。
このスレでまあまあ評価の高いパノラマエクスプレスだが、
Ｓやくも９号はおすすめしない。
スピード感がないし、途中で音質が変わる。
ただ、風景はいいのでそこら辺は個人の価値観で。
Ｓ白鳥を買うかどうか検討中。
漏れは個人的に期待したいメーカー。

181 ：名無しでGO!：03/07/22 14:42 ID:KdCO1ihi

>>180
期待薄。束・倒壊以外の路線はもう作品が出尽くしてしまったから。
それに客室撮影だし。

182 ：名無しでGO!：03/07/23 18:10 ID:UnGB2y0h

あげ

183 ：名無しでGO!：03/07/24 12:08 ID:BRq8y3CX

えらく亀レスだが、
派品のウエストひかりは漏れ的にはまあまあ。
１０点満点つけるとしたら７点くらい。
スピード感は問題ないし、トンネル内も明るいし。
運転台が高いので視界も広い。
ただ低地区の５００系のぞみと比べるつもりで見たので、
停車駅が新神戸と福山しか増えてないのはちょっと趣味的に残念なところ。
もう一つ二つ多ければ申し分なかったなあ。
鳥の糞攻撃を受けるのだが、一度高速走行時にウォッシャー液とワイパーを使うも
あえなく敗北してカメラをずらしていたのが間抜けというか。
あとちょっと値段高いね。

話変わるが、こうも高速系ばかり見ていると、たまに各停とか恋しくなってこない？
急行や特急にどんどん抜かれる各停の展望。こだまの展望ビデオ出たら買うかも。

184 ：名無しでGO!：03/07/25 12:18 ID:m/dMAmzW

>>183
鈍行ではないが、派品お得意の西日本のリバイバルトレインはかなり遅いぞ。
まず｢はと｣。岡山・広島近郊では前の各停を抜かないように徐行に近い速度。
九州内では特急のみならず快速の通過待ちあり。
｢しおじ」。同じく岡山・広島近郊では各停を抜かないようにノロノロ運転。
姫路以降では新快速の通過待ちあり。
｢リバイバルやくも｣。単線・臨時列車とくれば対向列車待ちが特急のみならず
普通・貨物までおよび伯備線内ではかなりのノロノロ運転。
その代わり山陰本線の複線区間はかなり飛ばす。
あと遅いという訳ではないけど、派品の｢つばめ｣を見た後に美混務の鹿児島本線シリーズを
見るとあれは快速・各停ばかりだから、かなり遅く感じるハズ。

185 ：名無しでGO!：03/07/26 00:47 ID:4SO5Dqth

このスレまだあったのね。

186 ：名無しでGO!：03/07/26 01:28 ID:FAPtRdo/

>>183 >>184
遅いといえば派品の可部線。
ところで、派品の８月の新作を教えてほしいのですが。

187 ：名無しでGO!：03/07/27 19:04 ID:/mevnodG

週刊★ロマン鉄道
http://impress.tv/im/article/srt.htm
http://impress.tv/im/article/srt/backnumber/0305.htm

188 ：名無しでGO!：03/07/27 23:52 ID:8L7+t7pO

>>187
そんなネットの番組やってたんだ
知らなかった

189 ：名無しでGO!：03/07/29 12:55 ID:spcgysGc

age

190 ：名無しでGO!：03/07/29 17:09 ID:OZinb331

>>184
リバイバル関連でボンネット雷鳥のサヨナラ列車が大阪～富山で米原経由で走るが、
派品はその列車の展望ビデオを撮影するのだろうか？
個人的には白鳥のサヨナラ運転と被る感じがするから特に商品化して欲しいとは思わないけど。

191 ：名無しでGO!：03/07/29 23:28 ID:9eb12G9H

走るンですの客室から前撮れそうな気もするけど
ｳﾃｼに嫌がられそうだなぁ(´･ω･`)

192 ：名無しでGO!：03/07/29 23:45 ID:nB6qYdXy

サヨナラ白鳥も７００系も買ってみたけど飽きるね。
Ｎゲージ転がしてる方がなんぼ楽しいことか！

193 ：名無しでGO!：03/07/30 00:41 ID:y1MCa92F

７００系ってなんですか？

194 ：名無し野電車区：03/07/30 01:00 ID:3IjudY3f

>>148
超亀レスだが、鳥が衝突する。（衝突した瞬間の映像は無いが、はっきりと分かるような音がする）

195 ：名無しでGO!：03/07/30 07:35 ID:hp65rtsP

微子無の日豊本線４を見た。窓汚すぎだよ・・・。
微子無のビデオは時々ウテシの動きとか横の景色も写してくれるからうれしいけど、
出来れば全区間欲しいところ。まあその分全面展望の画面が狭くなるけど。

196 ：名無しでGO!：03/07/30 07:37 ID:hp65rtsP

>>193
低地区の７００系のぞみ？

197 ：名無しでGO!：03/07/30 15:26 ID:m5Ynqmqa

パシナの急行鷲羽を見ていたら、宇野行き岡山発車直前に見覚えのある人が
写りこんでいた。

走ったのは三月末・・・で、ランニングシャツに半ズボンとなると・・・
半ズボソの神だ！

198 ：名無し野電車区：03/07/30 15:40 ID:ugZAzFx7

>>191
非貫通だといいよね～　貫通型の助士席からだとカーブがキツイと線路が見えなくなっちゃう。
で、こういうのって後面展望っていうんだね？

199 ：名無しでGO!：03/07/30 17:00 ID:GmVZylmE

>>183
派品のリバイバルわかさ京都行きは最強に遅い。
ほぼ全ての駅で運転停車。しかも10分近い停車の駅もある。
低地区みたいに定期列車の展望ビデオだと時間の遅れがでてもまた再撮影ができるんだろうけど、
派品みたいに臨時列車の展望ビデオだと撮り直しがきかないから、商品化するしかない。

200 ：黄金舎：03/07/30 17:07 ID:jhvfUPoD

200

201 ：名無しでGO!：03/07/30 21:02 ID:v/oJYTGP

今まで買ったＶＨＳ版で気に入った物をＤＶＤにコピー中です。
低地区見たく各駅でチャプターをつけたりしています。

202 ：名無しでGO!：03/07/30 21:03 ID:LcplrccV

>>201
完成したらビタでオークション出して

203 ：名無しでGO!：03/07/30 22:30 ID:RInBkTo9

>>198
そりは車掌側で撮った場合では？

204 ：198：03/07/30 22:43 ID:ugZAzFx7

>>203
そうなの？　>>144 を読んでそう思ったんだけど勘違いか…　ｽﾏｿ

205 ：198：03/07/30 23:56 ID:ugZAzFx7

補足…
運転室の中から　→　前面展望
客室から（運転室を通して）　→　後面展望　かと思ったんでつ…

206 ：名無しでGO!：03/07/31 16:02 ID:uyW0L9kK

派品のソニック（大分行き）とにちりんシーガイヤ（博多行き）を見比べていたら、
日豊本線の複線区間では上下線の走るルートが結構違うことがわかった。

207 ：名無しでGO!：03/08/01 14:20 ID:i7pm3IE/

派品のグランドひかりみた人いる？買いかな？レポきぼんぬ。

208 ：名無しでGO!：03/08/01 15:05 ID:2eCLO1XQ

思い出のはつかりを見て思ったのだが、このビデオではカメラが運転室奥に置いてあるため、
上野出発時に５８３の運転室内の機械がよく見えるが、同じ編成で撮影したしおじはどこにカメラを
設定したのだろう、と考えた。５８３の運転室ではカメラを置けるような場所はほとんどないため
派品は広角撮影をするためよほど無理な場所にカメラを置いたとしか思えない。

209 ：名無しでGO!：03/08/02 03:45 ID:M3NjL9QH

乗ったことがある路線じゃないと
展望ビデオって面白くないんだよなあ(´･ω･`)

210 ：名無しでGO!：03/08/02 22:03 ID:SiFqSnQL

>>207
低地区の500系のぞみはトンネル暗闇で退屈、早送り必要。
派品グランドひかりトンネル内もよく映ってる。早送りいらない。
途中駅の撮り鉄を見るのも楽しい。みんなかんばってるのー。

最高速が低い分、景色も見やすいし、
歓呼も完璧なんで、買って後悔はしないでしょう。
パート３の新大阪→姫路は夕日が綺麗でっせー。

211 ：名無しでGO!：03/08/02 22:15 ID:1YWpp1X/

>>208
それが派品のすごいところかも
あらゆる車両での撮影に手馴れたセミプロ。

たのむ！しR束と倒壊の展望をぜひ！
鉄道知らずの素人撮影（列車通りの後半）なんてウンザリ。

212 ：名無しでGO!：03/08/03 01:10 ID:kqIswGxu

>>211
セミプロ？

213 ：名無しでGO!：03/08/03 17:19 ID:JOuovYiS

>>211 今秋から束通り続編「京浜東北」「大湊線」が出るよ。何でもデジタルハイビジョン撮りらしい。

214 ：名無しでGO!：03/08/03 20:59 ID:R9zC10Sm

>>213
本当？思わず期待してしまう
どうせ出すんだったら、廃盤になった旧作品も全部DVDにして売ればいいのに

215 ：名無しライナー＠ ◆G16O8P8i52 ：03/08/04 23:43 ID:2d9mzU6L

パシナさよなら白鳥のビデオ3巻目に出てくる
運ちゃん面白いな。

216 ：名無しでGO!：03/08/05 23:04 ID:3t/8lt9N

派品のさよなら白鳥は撮影日が2001年3月2日でこの日は白鳥のみならずスーパー雷鳥、新潟雷鳥の
最後の命日で、その他にもすぐに消えることとなる西日本色のはくたか、ボンネットのしらさぎ・北越なども
見れるから凄く価値がある。下北交通のおまけも付いているし。

217 ：名無しでGO!：03/08/06 19:28 ID:fFaMpufW

>>214
列車通りの旧版でDVD化して貰いたいのはＳＶＯ、横須賀線、磐越西線、特急あさま、
これぐらい。あとの作品はNoThanks。
上記にageたものでも派品、美混無で言えば平均的レベルの作品。

218 ：名無しでGO! ：03/08/06 21:17 ID:rLa63AwU

>>190
亀レスすまんが、この列車のことでつか？
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030717c.html

今までの実績上、派が撮影し、大阪～富山往復20,000円ぐらいで売ると予想。

219 ：名無しでGO!：03/08/06 22:31 ID:lDi+q95O

派品のVHSって画質はいいの？

220 ：名無しでGO!：03/08/06 22:45 ID:tUNe/Vws

教えてくれくれ君します、
文字通り呉線の展望を探していますが、どこぞで出してませんか？

DVDで瀬戸内の風景みたいな物は見た事あるんですが
展望でないし、中身も怪しいし。

221 ：名無しでGO!：03/08/07 00:52 ID:ngI7OiaA

>>220 呉線は上下とも作品化済。下り三原～広島派品 4000円瀬戸内色103系で撮影上り広島～三原鉄道喫茶みち 4500円マスカット色103系で撮影

222 ：名無しでGO! ：03/08/07 17:04 ID:OVAs/c7/

派品はわざと天候の悪い日に撮影している

223 ：名無しでGO!：03/08/07 19:43 ID:eQbAMmAd

東海道新幹線のノーカット版車窓ビデオがないのはなぜ？

戦艦大和を作ってるのを見られると困る、というわけでもなさそうだけど。

224 ：名無しでGO!：03/08/10 12:25 ID:cGjBsiyn

８月の派品の新作は何でつか？

225 ：派品会員：03/08/10 22:34 ID:oB2LCHlM

>>224
２月上旬撮影のスーパー宗谷２号、稚内→札幌と同３号の札幌→旭川です。
２号は３本組みですたい。

226 ：名無しでGO!：03/08/11 13:12 ID:Rxrv1NIG

JR東海地区の新作はありませんか？

227 ：派品会員：03/08/11 13:19 ID:8MzfCpaW

>>226
殿様商売こと、ＪＲ東海の撮影は許可が下りません。
ただし、客室内から撮影なら渋々ＯＫです。

228 ：すりやん：03/08/11 17:56 ID:kdiyy75o

さあ？

229 ：名無しでGO!：03/08/11 21:42 ID:WyPoqDbL

>>225
224ではないが情報サンクス。
でもスーパー宗谷（札幌→稚内）は以前購入したので今回は見送る。
前作も雪景色だったし。

230 ：名無しでGO!：03/08/12 07:48 ID:tPiX28kS

>>225
３号が旭川までなのはなぜ？

231 ：名無しでGO!：03/08/12 08:59 ID:GloCy5St

漏れ的ＢＥＳＴ５
１．ソニック（派品）
２．白いかもめ（派品）
３．大和路快速（低地区）
４．特急おき（美込務）
５．スーパーおおぞら4号（派品）

ＷＯＲＳＴ５
１．思い出のはつかり（束奇閣）
２．上越線１（派品）
３．スーパーあずさ（束）
４．スーパーはつかり（束）
５．只見線（派品）

232 ：名無しでGO!：03/08/12 17:38 ID:m26Es2Zo

スーパー宗谷よりもサロベツ、オホーツクを見てみたい

233 ：名無しでGO!：03/08/12 18:25 ID:oHMpJu3v

>>230
続きは来月

234 ：名無しでGO!：03/08/12 18:28 ID:p+9NlwAs

>>227
おや、展望映像を外に出すこと自体NGなんじゃなかったっけ？

235 ：名無しでGO!：03/08/12 23:09 ID:h0EE24yn

今日届いた派品のセール品に、食いもんが入ってたが、
これ、食っても大丈夫なんだろうな？

236 ：名無しでGO!：03/08/13 18:24 ID:3qS7tByz

岩泉線の展望ビデオはどこも発売していないのでしょうか？
派品ですら売っていません。先日乗りにいったら、あまりの景色の美しさに驚き
展望ビデオを出して欲しい。束企画がまた展望ビデオを売るなら岩泉線を真っ先に売るべき。
往復映像で秋と冬の映像を。その時、撮影スタッフは余計なことしないで、カメラを助士席側の
運転手の荷物が置いてあるところの横にセットして、カメラを広角撮影のモードに
しておくだけで良い。当然にトンネル内も明るく。

237 ：名無しでGO!：03/08/13 21:54 ID:VewNCMj7

>>236
鉄道喫茶「みち」から出てる

238 ：名無しでGO!：03/08/14 18:03 ID:fTWssHJ5

>>210
派品グランドひかり発売しているのですか？　
売っているのならすぐにでも買いに行きたいです。　

239 ：名無しでGO!：03/08/15 00:26 ID:V1DHSBAr

>>231
漏れは前に旅行いったときに乗ったスーパーおおぞら４号で
爆音とともに素晴らしい加速、それに車内で食べたアイスの
まろやかな味が忘れられず（笑←いい意味の笑い　、購入を
考えているのですが、良いところを具体的に教えていただけ
ないでしょうか。また、その他の方でもお持ちの方はインプレ
よろしくお願いします。

240 ：名無しでGO!：03/08/15 20:32 ID:yj5sg5HM

派品から案内パンフきたが、
生産終了品の中に名鉄ローカルがあったので申し込んだ。

241 ：名無しでGO!：03/08/16 16:17 ID:up8LeH40

hosyu

242 ：名無しでGO!：03/08/16 20:29 ID:KNiSbLvj

漏れ的には、ﾋﾞｺﾑの「サイナラ～クモハ42」
とか、展望があってよかったと思うが・・・。
下関～宇部の回送展望がないのが残念。。。

243 ：名無しでGO!：03/08/16 21:44 ID:CMGU4pC8

>>239
漏れはスーパーおおぞらは見たことがないので何とも言えないが、小樽廻りの臨時北斗はおすすめ。
長万部までは130㌔で走り、長万部～札幌の山線はスピードは落ちるが、普段通らない路線を通るため
新鮮味がある。他の北海道のおすすめは雪の急行礼文かな。

244 ：名無しでGO!：03/08/16 23:11 ID:KK7QXIib

>>242低地区から出てる

245 ：名無しでGO!：03/08/18 08:37 ID:pQITK45T

>>231
ＢＥＳＴにリバイバル南風・しおかぜ（派品）とＷＯＲＳＴにオーシャンアロー（派品）を
加えてくれ。

246 ：派品会員：03/08/19 10:51 ID:mVZfeEX9

>>235
豆のおつまみかい？　ワシは缶ビール(発泡酒)もらたが、一般に手に入りにくい
商品をおまけで入れているので安心して食べなされ。
豆のおつまみは航空機の中で配るものだとか。貴重やで～。

247 ：名無しでGO!：03/08/19 11:06 ID:aT2tSK0W

伊豆急の展望ビデオ、前半はほとんどトンネルだらけだな。
100系だから古いビデオだけど。

248 ：名無しでGO!：03/08/19 18:22 ID:2Px+ci5J

>>218
グランドひかりに続きそれも？

249 ：名無しでGO!：03/08/20 21:54 ID:UpMHu5YX

>>248
グダグダ文句言っても
やっぱ派品に期待してしまう

派品マジックからの覚醒は無理なのか？

250 ：派品会員：03/08/21 12:05 ID:ff3cOc5h

>>249
大手業者ものよりも収録時間と路線が長いから、期待してしまうよな～。
車庫へ行き、夜間走行あり、雪景色あり、発光で非常停車したり・・。
さらに通販での購入ばかりだけど、届くのがとにかく早い！
当方名古屋在住だが、前日の午後に注文して翌日の午前には手元にあると
いう発送の早さ。宅配便のおかげもあるが、とは言え早いと思う。
中小業者ものを取り寄せてみたが、１週間はかかっていた。遅ぇ～

251 ：名無しでGO!：03/08/21 13:44 ID:XVkEKi1y

ゆいレールのＤＶＤってどう？やたらＣＭやってるけど。

252 ：名無しでGO!：03/08/21 14:01 ID:lxyHDIqt

>>239
派品のSおおぞら4号の主な内容です。
まず巻頭。駅を通過する列車の走行ｼｰﾝ。(撮影場所・恵み野駅)
721・ｴｱﾎﾟｰﾄ→785・SWA/ｴｱﾎﾟｰﾄ→DD51・北斗星→
281・S北斗→283・Sおおぞら
釧路駅。
車両入線。ﾂｲﾝｸﾙﾚﾃﾞｨｰがﾎｰﾑにてお辞儀して列車をお出迎え。
発車。構内を出ると素晴らしい加速。
釧路管内霧。十勝管内晴れ。
池田手前の昭栄(信)にてSおおぞら1号と交換。1号を待たせてﾉﾝ
ｽﾄｯﾌﾟで通過。
根室線から石勝線へ。長大ﾄﾝﾈﾙ続くも、画像は明瞭。水蒸気による
濃霧の中、青白いﾍｯﾄﾞﾗｲﾄで照らしながら切り裂いて行く。
石勝線から千歳線へ。今では、全列車停車することになった新札幌
を通過。後発の函館行S北斗を待つ人で一杯になった、札幌駅ﾎｰﾑ
に到着。折り返しで運行されるとでも思ったのか、何人かの待ち客が
Sおおぞらの入線を見て乗車する支度を始める様子がみられる。
最後は、回送列車として札幌駅を後にする走行ｼｰﾝで終わりです。

253 ：名無しでGO!：03/08/21 17:23 ID:vzl6ZzvK

数ヶ月前の派品ニュースに予定作品が出ていた

・ＤＶＤ　深名線、可部線(可部以北)、廃止路線
・ＶＨＳ　あさかぜ、加古川線、三木鉄道、北条鉄道、会津鉄道、くりはら田園鉄道、牟岐線、
　　　　　指宿枕崎線、後藤寺線、松浦鉄道

楽しみにしていた特急やイベント列車は当分ないみたいだ。

254 ：239：03/08/21 22:02 ID:+QV/d00E

>>252
ﾚｽｻﾝｸｽです
冒頭からｶﾅｰﾘ北北してますな
99年ということはまだ183おおぞらも残っていた時代で
漏れが乗った02年とはやや違いますが、
「濃霧の中、青白いﾍｯﾄﾞﾗｲﾄで照らしながら切り裂いて行く」
ﾏｼﾞｶｺｲｲ!HIDはある意味シンボルですから
撮影は運転席からでつか？もしくは貫通扉
いずれにせよ購入いたします

255 ：名無しでGO!：03/08/22 08:18 ID:kqEwdOpJ

>>253
>・ＶＨＳ　あさかぜ、加古川線

へ～・・と見ていたが、「あさかぜ」って、ブルートイレなの？

256 ：２５２：03/08/22 10:57 ID:EtHEcMgX

撮影は貫通扉からです。枕木が近いからｽﾋﾟｰﾄﾞ感を感じられます！
ちなみに漏れは、小学館のSおおぞら1号も持っていますが、運転席
からの撮影でｽﾋﾟｰﾄﾞ感まったく無し！ﾄﾝﾈﾙ入ると映像真っ暗！
高価(2巻で9,400円)！派品は2巻で5,800円！
先走って、小学館を買ったことを後悔しました。
あと、書き忘れましたが、個人的には緩やかな下り坂を広大なﾊﾟｼｸﾙ
湿原に向かって加速しながら下っていくところが好きです。

257 ：名無しでGO!：03/08/22 17:12 ID:n2IWICAs

あさかぜが出てくれるとビコムの富士・彗星、パシナさくらと合わせて、
広島から南宮崎（下関～門司除く）、長崎・佐世保まで機関車作品で見ることが出来るから
早く出てほしいな。

258 ：254：03/08/22 17:32 ID:Y+oc3g3+

>>256
ﾚｽありがとうございます
貫通扉からですか。ｳﾃｼ買収の悪寒？
貫通扉からですと、迫力ある映像が楽しめそうですね！
トンネル内も明るいというのはとてもうれしいです。
テイチクのニュー雷鳥で北陸トンネルの時間がとても
退屈でしたから（笑
北海道らしさが感じられる作品のようで、期待しております！

259 ：２５７：03/08/22 17:48 ID:n2IWICAs

>>258
>>89を見よ。ｳﾃｼ買収は関係なし。

260 ：名無しでGO!：03/08/22 20:29 ID:J73M7wYx

しかし、鉄道会社にﾛｲﾔﾘﾃｨｰ払うのに比べたら
ｳﾃｼ買収のお手軽なことよ・・・。

261 ：258：03/08/22 21:50 ID:kvsbcqjV

>>259
要するに黙認てやつですな。
まあ仮に自分で撮影する場合でも、冬場なら
コーヒーの１本でも差し入れするだけでｳﾃｼの
印象もだいぶかわると思う

262 ：名無しでGO!：03/08/23 08:17 ID:GIrlry8k

西の新快速223系　現行ダイヤで撮影したもの発売ｷﾎﾞﾝﾇ。

263 ：名無しでGO!：03/08/24 18:27 ID:63SpX87m

保守

264 ：名無しでGO!：03/08/24 20:11 ID:NRrd5H7g

勝山駅

265 ：名無しでGO!：03/08/27 15:04 ID:2GPui+1h

>>249
その気持ちは良くわかります。
漏れも西日本・四国でリバイバルトレインとかが運転されると聞くと期待してしまう。
秋も紀勢線でリバイバル列車が運転されるから多分撮影してくれると期待している。

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/030822b.html

266 ：名無しでGO!：03/08/28 16:08 ID:l+dfZm23

保守

267 ：名無しでGO!：03/08/28 17:21 ID:i9RDf4Gi

派品はいい加減にＨＰを更新汁！
急行わかさが新作て何ヶ月も前じゃないか。

268 ：名無しでGO!：03/08/29 18:12 ID:6ayr7416

そのわかさもパート３，４が売り切れな罠。

269 ：名無しでGO!：03/08/29 23:12 ID:bWT1v3Lf

派品今月までのセールで、南海「こうや」極楽橋→難波買ったけど、
順光で画面は綺麗だし、やっぱ急勾配は坂を下る時に限る。久々の当たりだった。
周囲の家屋や遠くに写る橋本市街地から、物凄い坂を下りているのが良く分かる。
これを見たら、市販（小学館）の難波→極楽橋は渋い声の喚呼しか見所ないかも。
急坂の昇り具合も広角でないため、よく分からなかったし、逆光だし。
パノラマエクスプレス「ワイドビューしなの」の雪景色の善光寺平も綺麗だ。
派品の「スーパーおおぞら」での狩勝越え、「えびの」での矢岳越え、
急坂を下る時、遠くに写る平野部が絶妙。

270 ：名無しでGO!：03/09/01 18:59 ID:JQMCnWdR

保守

271 ：名無しでGO!：03/09/02 14:18 ID:zbhoDsEV

派品の９月の新作は何ですか？

272 ：名無しでGO!：03/09/04 01:45 ID:PZwzQeAr

グランドひかりじゃねーの？

273 ：名無しでGO!：03/09/05 21:26 ID:Ftm7SjrX

スーパー宗谷　旭川→稚内
スーパー北斗　函館→札幌　DVD

どちらも再撮影バージョンです

274 ：名無しでGO!：03/09/07 14:41 ID:c0opLDoW

保守

275 ：名無しでGO!：03/09/07 15:58 ID://amfuIW

保守なのにsageる>>274。

276 ：名無しでGO!：03/09/07 16:31 ID:tdBkJWrH

ところでさ、Ｓ北斗は楽しみだけど、展望ビデオで海は見えるの？
海沿いを走る区間の割にほとんど見えなさそう。

277 ：名無しでGO!：03/09/07 21:25 ID:jqngzgik

>>276
正解！長いトンネルも多くてほとんど見えません。
ただし、札幌→函館ならケッコウ見えるんですがね。

278 ：名無しでGO!：03/09/08 08:10 ID:BnwdeO9t

２ｃｈ初心者の>>275

279 ：名無しでGO!：03/09/08 17:27 ID:AnpIYB2x

中央線の展望ビデオがハゲしく見たい

280 ：276：03/09/08 22:13 ID:cRmkBZJP

>>277
そうですか。漏れが考えた理由としては、
函館～東室蘭では地形的に海がカーブの内側にあるからあまり見えないかなということでした。
全線が完全な円弧ってわけじゃないだろうから見える区間もあるだろうけど割合としては低いんじゃないかと。
でも逆方向なら結構見えるということは、複線区間は海寄りだからということですかね。
上下線でトンネルの数が違うとか。
なんか長くてスマソ。

281 ：名無しでGO!：03/09/10 04:40 ID:g+pzBf8S

９８年撮影のＳ北斗５号持っているけど、森～八雲、長万部～伊達紋別あたりはかなり海は
見えると思うが>>277氏が言っているのは別のＳ北斗のこと？

282 ：名無しでGO!：03/09/10 20:55 ID:mmCp02Ac

>>281
よく見てますねえ、おみそれしまスタ。
上りがあまりに良く見えるので、強調したつもりでした。

派品のS北斗の再撮影は、上りがよかったのに・・・。
上りは逆光で撮影が大変なのはわかるけどさ。
下りなら山線迂回臨時S北斗も出てるし、多すぎ。

283 ：名無しでGO!：03/09/13 09:10 ID:kXVBTBVY

つばめﾀﾝｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!　
なんとなく久々の大作の予感。他の会社も出しているけど。

ttp://www.vicom.co.jp/tenbou/2532/2532.htm

284 ：名無しでGO!：03/09/14 09:18 ID:hZQaxWje

パノラマエクスプレスage

285 ：名無しでGO!：03/09/16 05:48 ID:jip6XPJu

今度の山陰本線高速化でまた新作出そうな予感。

286 ：名無しでGO!：03/09/17 00:17 ID:J8sY3wZl

派品のＨＰをおしえてください。

287 ：名無しでGO!：03/09/17 01:24 ID:QXKWYiV5

>>284
パノラマエクスプレスってたまに名前が出てくるメーカーですが、
どんな作品が、なぜお勧めなのですか？
それとどこで買えるのか教えて下さい？

288 ：名無しでGO!：03/09/18 10:06 ID:IiBsD8xv

派品は「パシナ」で検索してみ。

289 ：名無しでGO!：03/09/18 17:19 ID:TmMsQ2Mu

>>286
>>37参照。

290 ：名無しでGO!：03/09/19 21:06 ID:yGMUlQYY

>>287
ワイドビューしなの「大阪→長野」が最初に買うにはおすすめだな。
パノラマという名の通り、展望グリーン車客室最前列またはＳ白鳥の様な貫通路での撮影が基本。
派品に比べて、DVからVHS変換での画質劣化が少ないのが特徴。また、音質も良い。
だからS-VHS仕様の作品は、はっきり言って下手なDVDより遥かに画質が良い。
橋梁、隧道、駅通過時間の字幕スーパー等は他の追随を許さない完成度の高さ。
購入はワシは通販のみだが、大手書店でも可能らしい。F誌を見れば良くわかるぞ。

291 ：名無しでGO!：03/09/21 14:02 ID:SmBcUTcL

>>213
９月26日　ハイビジョン「列車通り」新シリーズ発売
大湊線「きらきらみちのく」　八戸→大湊
湘南新宿ライン　平塚→大宮

新作も２ヶ月に１回のペースで発売予定
F誌の車内放送参照

292 ：名無しでGO!：03/09/22 07:31 ID:RyUI66TR

湘南新宿ラインは楽しみだけど、新・列車通りには期待して良いの？

>>290
漏れもおすすめ。しかしなぜ南紀が出ないんだろう。

293 ：名無しでGO!：03/09/22 23:01 ID:e8dsaPHa

>>292
昔のビニ本みたいなもんか。
開けてみなくちゃわからないってか・・・
と言いながら、予約してます。

294 ：名無しでGO!：03/09/24 16:06 ID:GWNkWNM/

>>292-293
湘南新宿ラインはトンネルらしいトンネルは東戸塚付近だけだから、画面真っ暗という
区間は少ないから、その点では外れはなさそう。
ただ、スピード感ある映像になるかどうかは判らない。
昔、列車通りの横須賀線を購入したらスピード感があって品川～東京の地下区間もライトで
明るくしてくれる非常に質の高い作品だったので、同じ近郊電車で撮影した高崎線も質の高い作品
だろうと期待して買ったが駄作だった経験があるのであしからず。
でも感想は希望。

295 ：名無しでGO!：03/09/24 20:21 ID:2Jp0oule

派品のつばめ８号を見たが、
高速系単線ヲタには良作と言えるかどうか？
取り敢えず漏れ的には、駅が悉く一線スルー化されて
バンバン右側を通過していくのに萌えた。
でも喚呼は・・・。

湘新ラインの感想は漏れもキボン。

296 ：名無しでGO!：03/09/25 19:41 ID:xSh9iXgb

派品の九州特急作品は出来がよい。かもめもソニックもおすすめ。

297 ：名無しでGO!：03/09/25 19:47 ID:Tlb6o8gO

>>285
スーパーいなばとスーパーまつかぜの展望ビデオが出たら絶対買うぞ。

298 ：名無しでGO!：03/09/26 15:27 ID:pkxKNr24

>>297
スーパーまつかぜ＝スーパーくにびきで低地区が作品化済。
米子～益田はスーパーおきで美混無が作品化済なので新たに作品が出るとは
思えないな。
漏れはその区間は派品いそかぜ、美混無おきのキハ181作品が好きなのだが。

299 ：名無しでGO!：03/09/26 19:07 ID:dT1YjOkX

列車通り湘南新宿ライン買ったけど、う～ん…って感じ。映像はキレイだと思うが、車内放送とか駅停車の際に発メロとかアナウンスが聞こえない点が不満かな。

300 ：名無しでGO!：03/09/27 18:20 ID:HKCdLw4F

>>297
Ｓいなばは見てみたいけど鳥取～岡山に2つの鉄道会社があるから権利関係上難しそう。
基本的にほとんどの作品が1本のビデオに1つの鉄道会社の路線しか収録されていないから。
派品南風・あしずり(四国・土佐くろしお)、低地区南風・しおかぜ(西日本・四国）
大日本ほくほく線(北越急行・東日本)みたいに２つの会社が収録されているビデオも
あることはあるのだが。

>>299
買おうと思っていたけど5800円という価格で嫌になった。
5800円といえば低地区DVD2本分、派品2巻セット分の値段で高杉だよ。
5800円分の価値はありましたか？

301 ：名無しでGO!：03/09/28 00:53 ID:ihLfIwB/

>>296
派品九州作品と言えば数年前に出た福北豊線の「買い王+快速８１７」
の往復もいいですね。特に音フェチの漏れにとっては後半の８１７のＶＶＶＦの
唸りと高速ジョイント音のからみが何とも好きでつ。その８１７も大分、鹿児島
に配転されるようなので、次回は日豊線ワンマンバージョンなんかも観たいでつ。

302 ：名無しでGO!：03/09/28 01:32 ID:coGnuthb

列車通りＤＶＤは個人的には￥5800の価値は無いと思う。正直期待ハズレ。

303 ：徳徳切符：03/09/28 18:11 ID:xULQW1iB

パシナの地下鉄シリーズ（特に名古屋、大阪はいい）

304 ：名無しでGO!：03/09/28 19:26 ID:bhMRUozk

パノラマエクスプレスの雪のヒダ（VHS）を購入したけど画面がすごく綺麗で客室内撮影という
不利な条件にも関わらずハイレベルな作品だった。ただヒダの場合、前方右側からの撮影だったから
前方が広く開けている感じだったから良く感じたのかもしれないが。
他のしなの・S雷鳥はパッケージを見たら運転手の後ろから撮影しているみたいなので、購入を迷っている。
前方に運転手が映ると視界が狭まる感じがするので。

パノラマエクスプレスは撮影技術が高そうだから、客室から前面展望が出来る列車をどんどん商品化をしてほしい。
スーパービュー踊り子、リゾート踊り子、伊那路・富士川(ｸﾓﾊ373のM音が好きなので)、きらきらうえつ、スーパーくろしお等の
撮影を積極的に行って欲しいが。

305 ：名無しでGO!：03/09/28 19:43 ID:MKj2gRgx

>>304
ぜひS-VHSで買ってください。派品のS-VHSより画質は上です。

大手メーカーのDVDより画質は良いですよ。

勾配標の数字も読み取れるし、バラストの粒々もクッキリ見れます。

306 ：名無しでGO!：03/09/29 03:39 ID:Z0rAd6b5

>>304
Ｓ雷鳥って廃止日の撮影だったっけ？撮り鉄が多く入り込んでそうな予感。

>前方に運転手が映ると視界が狭まる感じがするので
漏れは逆に動作や操作（手元）が見えれば特に気にしてない。

発売されてないようだが冬のＳやくも（秋のＳやくもの巻末に映像がある）は
凄いぞ。豪雪だから見習いウテシが信号機や現示を確認するため背を縮めたりのばしたりする。

307 ：名無しでGO!：03/09/29 14:31 ID:BnSVgNpP

九州の中で好きなのは電化開業直前の撮ったＤＤ５１の４本セット。
古きよき時代。

308 ：名無しでGO!：03/09/30 07:38 ID:6kaw/00l

ＳおきやＳくにびきが出ているなら今回の改正でＳまつかぜってのは期待薄かな。
変わったのは鳥取県内だけだからなあ。
でも派品あたりがとっとりライナーで出すかも。
これなら高速化区間だけでカバーできるだろう。車両もまだ作品化してない？

309 ：名無しでGO!：03/09/30 15:55 ID:DSG1KkAS

スレの前半の方で低地区のいそかぜに鳥が飛び込んでくるというのがあったが、
派品はまかぜ１でも鳥がぶつかってガコンという音がする。しかもこっちは120㌔ぐらいのスピード。
キハ１８１は鳥に愛される列車みたいだ。

知っている方がいましたら10月の派品の新作教えて下さい。

310 ：名無しでGO!：03/09/30 20:10 ID:cCaabutt

>>309
倒壊の名松線と参宮線再撮影バージョンです。
派品で倒壊の作品って、スッゲー久しぶりな気がする。
ありえないけど、許可取って撮影したのかなあ。
一切無視して居直ったとか、それともウテシに袖の下なのか。

311 ：名無しでGO!：03/10/01 15:25 ID:5KrMdRne

>>310
派品もさすがにもう危険な橋は渡らないだろう。
ただ名松線と参宮線ということはキハ１１で撮影しただろうから、倒壊に言い寄られれば
客室内で撮影したと言うだろう。でもそれは通販専門品だろうから限られた人間しか買えなさそう。
ただ倒壊の作品は久しぶりやね。古くは伊那路・東海・みすず(どれもｵｽｽﾒ)なんか
あったけど、展望グリーンから撮ったしなの・ひだ・南紀ぐらいしか思い浮かばない。

312 ：名無しでGO!：03/10/01 15:27 ID:KzIv6dVB

餘部鉄橋から落ちるみやび号の展望ビデオを商品化せよ！

313 ：名無しでGO!：03/10/01 22:20 ID:FFXYXVnV

大日本交通映像博物館の「京急電車スペシャル２　貨車」
デト11-12　新町→金沢検車区→ファインテック久里浜事業所の展望
横浜と上大岡の通過も見れて、ファンには結構貴重なＤＶＤかも。

314 ：名無しでGO!：03/10/02 12:42 ID:dd5nuExa

WHISLEがセマウル号出してるけど、内容はどうなんだろう？
あそこのビデオは最近かなり画像が良くなったとは聞いてるが、前の作品があまりにしょぼかったからね。

http://www4.ocn.ne.jp/~whistle/

315 ：名無しでGO!：03/10/02 12:48 ID:uAlzDYVG

>>314

漏れはSVOとしなの買ったけどなかなか良かったぞい。
セマウルは知らん。

316 ：名無しでGO!：03/10/02 12:49 ID:uAlzDYVG

>>312

何年前の話よ。

317 ：名無しでGO! ：03/10/02 16:25 ID:ozzGbyh0

>>308
今度の山陰本線高速化で鳥取～米子で最速の特急は表定速度99.3ｷﾛ。
気動車特急でいえばＳおおぞら・Ｓ北斗レベル、電車特急でもこれより速い列車はあまりない。
この最速列車のＳおき3号あたりを西日本にパイプがある派品か低地区に撮影してもらいたい。
ただ振り子＆単線を跳ばすわけだから相当カメラは揺れると思われるが。

318 ：名無しでGO!：03/10/02 17:59 ID:tr+Gq7bc

>>315

SVO？ RO(伊豆急下田→伊豆高原はダラ)じゃなくて？　だけどそれって、やっぱり束だから客室最前列からの撮影？
客室も悪くはないし、放送がきれいに入ってると良いが、客室収録のビデオはメーカーによって当たり外れがありすぎる。

誰か、WHISTLEのセマウルのこともうちょっと詳しく教えてくらはい。
ちなみに、ここで書かれてるWHISTLEと「ホイッスル」は同じメーカー？

319 ：名無しでGO!：03/10/02 18:09 ID:NGwuI3uT

>>314

夏休みに韓国行って来ました。それ前にホイッスルのセマウルを買って見ていたんですが、京釜線の東大邱～釜山は、どうもホイッスルのビデオとは線路が切り替わっているみたいでした。

ホイッスルの韓国シリーズは、ちょっとブレてるけど良かったです。ただ、音はめちゃめちゃうるさくて、音質が良いのか悪いのかも判りませんでした。

私見ですが、ホイッスルの作品では一般人が撮れるような車両が多い(こういう車両で撮ったのは他社よりかなりレベル高い)ですが、それ以外は、四国と韓国以外あまり期待しない方がいいです。

320 ：名無しでGO!：03/10/02 18:19 ID:UK5TQ/Tx

湘南新宿ラインが列車通りから出るのかー。
前に変なの掴まされて痛い思いしたからなー。あれってカメラ技術のある人間が撮ってるのかい？
うーん。会社間の契約やら許諾やら、そんなこと見る方にとってはどうでもいいことじゃない？　やっぱり品質っしょ。
無許諾だとしてもパシナの方が良さそうだなー。
ちなみにワシは離島生活（公務員単身赴任）なので、唯一の趣味の鉄道もビデオと模型でしか楽しめないのだ。

321 ：名無しでGO!：03/10/02 22:57 ID:1lXCH9ZV

>>320
昔は（と言ってもほんの数年前）良かったなあ。派品よ・・・
束の運転室内撮影なんか楽勝っだたもんなあ（現場許諾ってやつよ）

今は束との展望風景の許諾権（こんなバカなこと言ってる束が一番悪い）
に負けてそれまでの束の作品はすべてアボーン。
お陰で、お宝の作品多数出現。持ってる人は大切に保管して下さい。
なんたって機関車での運転室展望も多いんだし。

322 ：名無しでGO!：03/10/03 14:35 ID:D6JyralG

>>318
WHISTLE＝ホイッスル

>>319
漏れはホイッスルの束区間(ヨ電とローカル)を買ったことあるけど、普段から低、美、派の3大メーカーに
見慣れているとやはり質の低下は否めなかった。四国・韓国がお勧めということだが、
四国は低・派が大半の路線を出してしまっているし、韓国はそんなに欲しいとも思わないので
当分は手を付けなさそう。

>>321
漏れは最近の派品の方が好きだけどね。西日本・九州・四国の看板列車はほぼ商品化してくれるし、
リバイバルも撮影してくれる。ただ、昔の派品ニュースに「他のメーカーの信号喚呼はやらせです」
とか書きながら、派品の最近の作品に信号喚呼が多いのは納得できないが。

323 ：名無しでGO!：03/10/03 14:37 ID:pmYyXZX3

>>321

許諾権という概念がよく判らないんだけど、車窓風景を構成している一般の建物、山、川、農地、空etcは、JR東日本の財産ではないのだし、車窓など誰でも自由に見ることが出来るのだから、車窓風景に版権なんか認められるはずがないですよ。

もし「パシナ」や「ホイッスル」や「みち」を封じ込めたいのなら、北朝鮮みたいに民間人の鉄道撮影を一切禁止する（撮影したらスパイ容疑で公開処刑or収容所送り）ような法律を立法化すれば良いのでは？それが出来ない限りJR東日本の主張は筋が通らない。

324 ：名無しでGO!：03/10/03 14:45 ID:xKC0WULd

最近の派品って画像どうですか？
ちょっと前まで原画がみんなHi8だったからかなり画像悪かったです。
今はデジタルに切り替えたらしいけど、誰か派品のデジタル映像見た人、感想聞かせて下さい。

325 ：名無しでGO!：03/10/03 14:58 ID:bF0wtQ8K

>>322

漏れは何だかんだ言ってホイッスルの画像が一番好きだよ。でも確かにヨ電シリーズはちょっと苦しかった。だから南武線は買うのやめた。まあ相手が束だから、あれが限界なんじゃないかとも思うけど。
予算線と昂特線とゴナ線の３つは、派品作品もホイッスル作品も昔のしＲ死国作品も（うずしおが高松～甲浦直通運転してた頃）持ってるけど、ホイッスルのが一番絵がきれいだった。
できればホイッスルでも往復収録してくれんかね。今回の名松線も片道だけだそうだし。

326 ：名無しでGO!：03/10/03 15:02 ID:bF0wtQ8K

可部線の廃止予定区間て、どっかで出しとらんのん？

327 ：名無しでGO!：03/10/03 16:08 ID:LXJE0zR7

>>326

出すとしたら派品っしょ。

328 ：名無しでGO!：03/10/03 16:16 ID:DoxKzIGB

>>318

SVOも出てる。もちろん束だから運転室じゃないが。
漏れ的にはあのレベルを保ってれば価格の面から納得だよ。
今年の４月ぐらいに出たやつだからまだ情報出てるかどうか判ンないけど、↓
http://www.ocn.ne.jp/~whistle/
あと、漏れはＷＨＩＳＴＬＥの韓国はセマウルは持ってないけど長項線は買ってみた。漏れ的に結構気に入ってる。

329 ：名無しでGO!：03/10/03 16:18 ID:DoxKzIGB

>>318

ごめん。ＷＨＩＳＴＬＥのＵＲＬ間違えた。
正しいＵＲＬはコレ↓
http://www4.ocn.ne.jp/~whistle/

330 ：名無しでGO!：03/10/03 16:22 ID:DoxKzIGB

http://www.pacina.co.jp/

331 ：名無しでGO!：03/10/03 16:30 ID:cxEhdxoZ

パシナのリバイバルシリーズでは僕は<しおかぜ>が一番好きです。途中で雨が降って来るけど、ノロノロ運転がないのがGooです。海線を特急で見られるなんてパシナだけでしょう。
あと、誰かパノラマExp.のURL教えてください。

332 ：名無しでGO!：03/10/03 16:36 ID:xtsrQ9v/

ちょっとこのスレの本題に戻しましょう。
これまでいろんな意見が出ましたが、1:低地区 2:パノラマ 3:派品 4:ホイスル 5:未知 6:テラプロ 7:束プロ
この7メーカーのビデオで、それぞれお勧めはどの作品ですか？
できれば仕様(VHSのみとか、DVDもあるとか、そういうのも)も明記して下さい。色んな作品が並びそうで楽しみです。

333 ：名無しでGO!：03/10/03 18:32 ID:/QbBls50

「パノラマエクスプレス」のWVしなの。(383系)
あと、「テイチク」のSくろしおオーシャンアロー。
「ホイッスル」のしなの。(こっちは白馬行きで381系)
「パシナ倶楽部」のしおじ。

「テラダプロダクション」は買ったことない。
「未知」と「しＲ束日本」はオススメなし。画像悪すぎるから買わない方がいい。

個人的な趣向として中央西線が好きだから偏ってるけど、パノラマとホイッスルのしなのは両方ともオススメっす。

334 ：名無しでGO!：03/10/03 18:36 ID:wEceqx63

派品の特急「伊那路」と快速「みすず」は一見の価値あり。飯田線の魅力がよく判ります。

335 ：名無しでGO!：03/10/03 18:42 ID:a4Xy2TgL

液晶テレビを買ったのだが、しっかしＶＨＳビデオの画質は汚いなあ。
今後は一刻も早く全製品ＤＶＤ撮影でＤＶＤ製品を発売してください。

336 ：kuma：03/10/03 18:44 ID:wEceqx63

P.Exp.の作品はどれもレベル高いと思う。
昔の派品とホイ(以下略)はクソ展ゲリラ作品が多い。

337 ：糞ホイッスル：03/10/03 19:01 ID:x/XfdJaB

ホイッスルのビデオってそんな良いか？
スーパーおおぞら、礼文、吉都線、うずしお、それも駄作だったぞ。駅名字幕もね－しな。
韓国は嫌いだからセマウルなんて見たいとも思わね－よ。

338 ：名無しでGO!：03/10/03 19:14 ID:sWkUg+Pf

俺は最近のホイッスルは好きだよ。
派品がリバイバルとかのイベント系に固執しつつある反面、ホイッスルは地道だけど着実に大手をフォローしてる。

昔の8ミリ時代の品質は悪かったけど、最近は画質もDVになって良くなったし駅名字幕もついてる。それに何よりも電話に出る女性事務員の対応が好き。

339 ：名無しでGO!：03/10/03 19:33 ID:LXJE0zR7

>>337

確かに前のホイッスルは画像悪かったけど、最近のホイッスルのビデオはキレイでいいよ。
オススメは、
快速[あがの]、小海線、[しなの5号]、[うずしお]、[むろと]、[南風]あたりかな。
確か、無料でサンプル画像も送ってくれるみたいだから、ホムペから辿って、サンプル画像見せてくれってメール送ってごらん。

あと、韓国に対する誹謗なら、NAVER Japanにでも行けば、大勢の日本嫌いの韓国人が君の相手をしてくれるよ。

340 ：名無しでGO!：03/10/03 22:43 ID:OmV+oBaB

セマウル号　ソウル→釜山　面白かったよ
まず田園風景が大陸的で牧歌的、なのに日本統治下の色彩が色濃く残る。
運転士の歓呼が日本語っぽく聞こえる。
「発車」→「パルチャ」、「出発進行」→「シュッパツシジョン」とオイラには聞こえる。
「徐行○○キロ」にあたる言葉が聞こえたり、朝鮮語がわかれば面白しろいんだろうなあ。
別の路線のムグンファ号は、昔の日本そのままのタブレット閉塞。
タイムスリップした錯覚になる。

341 ：名無しでGO!：03/10/04 00:06 ID:GarIR81Y

>>323
山や川は確かにそうだが、レール、架線柱、駅、対向列車
等はその会社の所有物と言えるので、もし東が本格的に
裁判で争うようなことになったら、彼らの言い分が通って
しまうのでは？

342 ：名無しでGO!：03/10/04 00:39 ID:IT9vsZoJ

>>341

レール・架線柱・駅
こういうのって、JRの財産ではあるけれど、版権となるとむしろ設計した建築会社の利権なんじゃないの？
もちろん、鹿島も小田切も鉄建も、そんなアホなことは言わないよ。
実際、某展望ビデオメーカーの人の話では、お得意様のリストには、こういったゼネコンの役員が名を連ねているそうだし。

343 ：名無しでGO!：03/10/04 00:59 ID:pw+hHq0J

>>340

確か、京釜線のセマウルの下巻で、機関士と機関助士がこんな会話してませんでしたっけ？
　機関士；シュッパツ　ヨシー！
機関助士；ヨシ?
　機関士；おう。日本の「ポッポや」っていう映画で、駅員が「ヨシ」って言ってたぞ。
機関助士；ほう。「ポッポや」かー。アハハハ・・・

なぜかこの会話だけが頭にこびりついています。なかなか豪快な機関士さんでした。(笑
あと、タブレットは湖南線でしたか? 機関士が、「サンカーク」と言っているように聞こえました。日本語と韓国語って、似ているんですね。

344 ：名無しでGO!：03/10/04 01:07 ID:PvDX65Rv

僕は欧米の展望ビデオは見たことないけど、パシナのサハリンよりも、ホイッスルの韓国の方が種類も多いし、楽しかったです。
サハリンよりも韓国の方が身近だから（北海道の人にとってはやっぱサハリンの方が親近感を感じるのかな？）でしょうか。
キョンプ線の秋風峰や洛東江は大陸的で最高です。
ホナム線のタブレットも良かったし、テベック線のスイッチバックもスケールが大きくて好きです。
あと、ホイッスルさん、今度はぜひ、台鉄の自強号と、タイのキハ58を収録して下さい!

345 ：　：03/10/04 01:22 ID:khEy3qo/

>>343
文法が比較的近い上に、単語だけなら似ているものが結構あるようですよ。
しかし、彼らの中にはそれらの全てを「ウリナラ発祥ニダ」と言ってるのが、ちょっと…。

346 ：名無しでGO!：03/10/04 01:29 ID:zVOJuXnT

>>337

それって、みんなスッゲェ昔のじゃん。今のホイッスルは画像の鮮明さでは派品を凌いでいると思う。
TWR～埼京線や、特急<しなの5号>見てみ。絶対他社より画像(特に遠景)は奇麗だよ。
難を言うなら、駅名テロップがちょっと滲んでることぐらいかな。漏れのテレビが古いせいかも知れないKEDO(朝鮮半島エネルギー開発機構也)。

あ。何方か、ホイッスルの<あがの1号>と<あぶくま>と<みえ16号>を買った人、感想を聞かせてくれますか? 購入を考えています。これら路線の他社情報も教えて下さい。

347 ：名無しでGO!：03/10/04 01:55 ID:TdmuJ2ia

>>346

<みえ16号>っていつ出たの？
知らなかった。

348 ：名無しでGO!：03/10/04 02:20 ID:gibijnjb

>>343
の方の「似ているんですね」は、展望ビデオの感想に繋がった部分だからいいとして、
>>345
そういうことはよそで言え。
展望ビデオ&DVDに関係ない。

349 ：俺はパシナ派：03/10/04 02:31 ID:A4kVDvYZ

そうやな。原画のDV化はパシナよりホイッスルの方が早かったもんな。ホイッスルが駅名字幕を入れるようになったのもDV化した時からなんかな？
ほんでも、俺は長年パシナを愛用してるから、やっぱりパシナの駅名字幕の方が好きやな。入り方も柔らかくてええやんか。
パノラマとビコムはちょっと値段だ高い思うで。レベル高いのんは分かるけど。俺みたいな女房子持ちが小遣いで買うのはちょっと苦しいんと違ゃう？
パシナとホイッスル限定で上位ランクを付けるんやったら、パシナでは「しおじ」と「いそかぜ」と「南風」、ホイッスルでは「スーパービュー踊り子」と「しなの」と「やっピー八ヶ岳」やね。

350 ：名無しでGO!：03/10/04 02:35 ID:A4kVDvYZ

最低レベルの展望ビデオメーカー＝鉄道喫茶みち
画像悪すぎ。ピンボケ。ズーム使い過ぎでスピード感なし。

351 ：名無しでGO!：03/10/04 03:31 ID:c7pJvaKz

見てみたい展望ビデオ。
・屋久島の森林鉄道
・糸満線,与那原線(ぜってー無理)
・黒部峡谷鉄道の貨物線
・五新線鉄道イメージＣＧ
・北朝鮮命懸け盗撮展望

352 ：_：03/10/04 03:35 ID:Bfz+MeRs

↑
撮って来い。（特に最後）

353 ：名無しでGO!：03/10/04 03:43 ID:Bfz+MeRs

おいおい、ホイッスルは派品にケンカ売っとるのか？
>>328 からホイッスルのURLを開いてみたら、名松線と参宮線（快速みえ）が新作で派品と被ってる。しかも売り出しまで被ってるとは。
「高画質保証」と詠っているが、どうなんだろう。
名松線は派品が往復で出すそうなので、松阪→伊勢奥津をホイッスル、伊勢奥津→松阪を派品で買って見比べてみようと思う。

354 ：名無しでGO!：03/10/04 11:30 ID:0ktubm7Z

>>350

確かに漏れもあそこので納得舌琴内。
今は派品しか見て内KEDO．

355 ：名無しでGO!：03/10/04 11:53 ID:aXvDE7rX

>>352
　やるのは勝手だが、まあ、まず生きては帰ってこられない罠。

356 ：名無しでGO!：03/10/04 12:54 ID:+qvRnqPg

>>351

五新線は、もし出来るものなら、キハ55急行とか、DD51重連＋旧客普レとか、CGでもいいから見てみたいよ。

357 ：名無しでGO!：03/10/04 12:55 ID:pvhqwD7w

>>333
それぞれの会社のBESTをageるより、このあたりを買えばハズレなしというか
視聴許容範囲という作品をageてみる。もちろん私見だけど展望ビデオ買う人は参考にして下さい。

・派品～品番250以降。このあたりの作品から一般人撮影不可の列車を作品化しまくてくれた。ちなみに漏れは
00年のはとに魅かれて派品会員になった。以後3ヶ月おきぐらいに注文しているが全てが満足ではないが
少なくとも『金返せ！』と思うような作品には出くわしたことはない。

・美混無～九州作品とＳおき、ｷﾊ181おき。画質の綺麗さは業界１だと思う。
作品数は少ないけど質は一番高い。大半の作品がDVD化されているのもGOOD。
・低地区～山陰本線シリーズ、681系雷鳥、上り新快速１、オーシャンアロー。
・ホイッスル～南風1・2

解る範囲ではこのあたりまで。その他のメーカーについてだが、パノラマ・未知・テラプロに
関しては手を付けたことがなく、束プロに関しては最新のDVDは買っていないが、
もう手に入らないVHS時代の列車通りは、当たり1：普通2：外れ7だった。

358 ：名無しでGO!：03/10/04 13:00 ID:jy2c4R3h

韓国に強いホイッスルなら北にも潜入できたりして。でもまあ確かに生きては帰って来れないな。

359 ：名無しでGO!：03/10/04 13:25 ID:TrQ6Q1TR

・ビコム；『さよなら白鳥』、『181おき』、『えびの』、『かいおう～福北ゆたか線』
　(ビコムの九州は画像キレイ。)
・低地区；『雷鳥』、『スーパーくろしお』、『しおかぜ』、『近鉄シリーズ』
　(酉日本の特急シリーズなら低地区はハズレなしだと思う。)
・派品；『上りうずしお』、『みすず』、『南風』、『181しおかぜリバイバル』、『はとリバイバル』
　(私は派品はこれだけしか買っていないが、リバイバルシリーズは軒並み評判が良い。)
・ホイッスル；『セマウルソウル→釜山』、『ムグファン木浦→ソウル』、『ムグファン？？→江陵』
　(ホイッスルの韓国シリーズはどれもお勧めできる。)

360 ：名無しでGO!：03/10/04 13:37 ID:rVZKngo8

>>340
>>343

どこの世界に看板列車が気動車という国がある？

361 ：357：03/10/04 13:38 ID:pvhqwD7w

>>359
低地区の特急シリーズは大きなハズレはないけど、加越や山陽新幹線に見られる
長時間にわたるトンネル真っ暗は気分を萎えさせる。
派品の『上りうずしお』て何だ？初めて聞く作品だ。

362 ：名無しでGO!：03/10/04 13:44 ID:PvDX65Rv

>>360

アメリカやカナダの豪華大陸特急は軒並みDLが引っ張ってる。
あとセマウルはDCじゃなくて、プッシュ・プルのPCだぞ(普通のPC編成もある)。間違えるな。

363 ：名無しでGO!：03/10/04 13:47 ID:uMXLQQr1

>>350
漏れも草莽。

364 ：名無しでGO!：03/10/04 13:55 ID:CpHu/6dk

>>362
だが所詮後進国は後進国。この事実は変わらない。だいたい、あの国の鉄道技術は殆ど日本からパクったもんだろうが。テメエらの国の鉄道はみんな日本が敷いてやったんだ。それを今になって「竹島はウリナラの領土ニダ」とか抜かすんじゃねえ。

365 ：名無しでGO!：03/10/04 13:58 ID:A4kVDvYZ

>>364

で？
それが展望ビデオとどう関係あるわけ？

366 ：名無しでGO!：03/10/04 14:01 ID:A4kVDvYZ

>>359

派品の上り[うずしお]って、そんなのあったっけ？
あったらいつの作品か教えて下さい。
高徳線はどのメーカーも下りばかりなので、上りの映像見てみたいっす。

367 ：名無しでGO!：03/10/04 15:02 ID:gcJOVU/5

>>366

多分何かと間違ってると思う。

368 ：名無しでGO!：03/10/04 15:05 ID:gcJOVU/5

>>347

「みえ１６号」と名松線、10月10日リリースだって。

URLは
>>329

369 ：名無しでGO!：03/10/04 18:49 ID:1cW+T4gB

美混夢の『さようなら白鳥』は画質どうですか?

370 ：名無しでGO!：03/10/04 18:50 ID:1cW+T4gB

でもオイラはホイッスルより派品の方がいいなあ。
品揃えも良いし、一般人が絶対に撮れないような絵もちゃんと撮ってくれるから。

371 ：名無しでGO!：03/10/04 18:55 ID:172BYfTq

>>369
何と言ったらいいのかね。
漏れはVHSだったから、Sになるとどうかわからないけど、画像そのものは、特に素晴らしい訳ではない。まあ、普通よりは良いと思う。ただ貴重だというだけで買ったけど、漏れは充分満足でつ。

372 ：名無しでGO!：03/10/04 19:03 ID:AlkvbNhR

>>368

派品はみえ１６号も出すのか？
倒壊だからどうせ客室側から撮ったんだろ。
ということは今回の新作は名松線＆参宮線＆みえ１６号の３つということだな？

373 ：名無しでGO!：03/10/04 19:51 ID:v5bTfZ/+

美混夢の『さようなら白鳥』は展望ビデオじゃないから若干スレ違い。
白鳥はテイチクが１・２で大阪→金沢、パシナが3月2日の最終列車をpart１～３で
京都総合運転所→有間川通過までを商品化している。
パシナを持っているが、大阪駅でのフィーバーは一見の価値あり。
また北陸・倶利伽羅・親不知・筒石等の長大トンネルも明るく鮮明。
あと３に今は亡き下北交通の展望映像も入っている。

374 ：名無しでGO!：03/10/04 20:54 ID:QktXA1m1

>>372

派品じゃないよ。名匠線&見栄16号はホイッスルの新作。
名匠線がカブってるね。

375 ：名無しでGO!：03/10/04 23:06 ID:g5IO3Q1t

低地区の酉日本モノ

376 ：名無しでGO!：03/10/05 00:41 ID:t+TKnSdl

生姜区間の「南海こうや」結構楽しく観ました。５０‰＆Ｒ１００に萌え。

377 ：名無しでGO!：03/10/05 12:03 ID:/OzU8K82

ホイッスルの近鉄＜さくらライナー＞も面白かったよ。
テロップで「尺土」が「尺度」になってたけど。（笑

378 ：名無しでGO!：03/10/05 12:40 ID:PkD7FDX0

>>377

近鉄なら低築がＢＥＴＴＥＲ。

379 ：名無しでGO!：03/10/05 12:45 ID:PkD7FDX0

ホイッスルでお勧めできるのは、束＆倒壊の特急（あずさを除く）、名鉄、四国、韓国ぐらいのセンだね。
他は、悪い訳でもないが、特に良い訳でもない。だいたい、ホイッスルのＭ氏が最近、上に挙げたシリーズ以外は勧めない。
束のローカルシリーズ（小海、飯山、あがの、水郡etc..）は見ていないから解らない。

380 ：名無しでGO!：03/10/05 13:01 ID:/Bac9zXc

>>379
ホイッスルの束ローカル新作を見た感想:5段階評価
　香味線:４(後半で外人がウゼェ)
Ｅ矢魔線:２(天気が悪くて暗い)
亜我農1号:４(かなり奇麗だった。最後に蒲原鉄道も映ってる)
飢津本線:５(日本海の青がはっきり映ってた)
　　虻熊:４(可もなく不可もなし)
　粋軍線:３(天気がちょっと暗い。あと工房がウゼェ)

381 ：名無しでGO!：03/10/05 13:06 ID:/X5R7T6R

>>361・>>366-367
1996年頃に撮影された
うずしお10号では？

382 ：名無しでGO!：03/10/05 14:04 ID:cKlwVsSo

ホイッスルって上野のホイッスルとは全く別モノ？

383 ：tilt261：03/10/05 14:13 ID:+zHm3SJs

ぜんぜん違う。
だって上野のホイッスルはJR束直営だもん。
展望ビデオのホイッスルなら、WHISTLEで検索してみ。

384 ：名無しでGO!：03/10/05 14:19 ID:ZUlOPfX6

何か、無許可が全て悪いようなこと言うヤツがおるけど..
俺はJR束日本企画のビデオで、あんまり納得できる作品に出会ったことはないぞ。ソニーのもそうだ。
営業販売承認を得ていない、所謂「ゲリラ作品」にこそ、正式な許可を得て撮った出版社系のビデオより上質なモノが多い。
派品やパノラマに比べれば「列車通り」はホントにクソだ。

385 ：名無しでGO!：03/10/05 16:32 ID:FhOxJwWy

>>384

漏れもそう思う。許可撮影の駄作と無許可の秀作だったら、迷いもなく後者を取る。

386 ：名無しでGO!：03/10/05 19:26 ID:kJe2Sqom

>>384
>>385

何が何でも、許可、許可と騒いどる香具師は、差し詰めJR束日本の回し者だ罠。気を付けられよ。

387 ：名無しでGO!：03/10/05 19:27 ID:kJe2Sqom

派品のリバイバルシリーズのランキングはどう？

388 ：名無しでGO!：03/10/05 20:30 ID:tND2DVFT

どうでもいいけど、韓国ネタ止めようや。
スレが荒れて、あらぬ方向に話が行きそうだから。

で本題のビデオの話をすると、「列車通り」は言われているほど悪いとは思わない。
外れは多いが、SVOみたいな秀作もまれにあるから。
ただ、納得できないのは何の特徴もない列車を撮影に使っていること。
今回の湘南新宿ラインで言えば、特に特徴もない定期列車クハのヨ231。
仮に派品が湘南新宿ラインを撮影するとしたら、マニア心を読み、大宮まで延びているSVOや成田エクスプレス
あたりを撮影列車に選んでいただろう。
また音にこだわってなるべく撮影列車にクモハ車をわざわざ選ぶだろう。
湘南新宿ラインの211系の大宮寄り先頭車はクモハなのに。
「列車通り」はそういったマニア心を読まない。
自分の処の管内にはマニアを喜ばす魅力的な列車が沢山あるのに。
他を締め出しているのだから、少しは責任持ってクオリティの高い作品を制作汁！

389 ：名無しでGO!：03/10/05 22:34 ID:KrhXWZvv

>>388

だから、束は鉄オタの視点では企画してない訳でしょ？
その時点で問題ありだと思う。
派品のように、ウテシに袖の下っつーのもどーかなって思うけど、確かに、仰せの通り、他を締め出したいのなら、他を凌ぐものを撮影しろと言いたい罠。

390 ：名無しでGO!：03/10/05 22:36 ID:KrhXWZvv

あと、確か湘南新宿ラインは、開業当時のモンがホイッスルから出てるよ。客室から撮ったものだが、映像的にはそれほど悪くもない。

391 ：名無しでGO!：03/10/05 23:47 ID:esqCc3cg

私的に楽しむためでも許可がいるの？

392 ：名無しでGO!：03/10/05 23:54 ID:8HWUwl3G

販売にまわさなきゃＯＫですよ。でも客室内撮りが条件ね。

393 ：391：03/10/06 00:06 ID:rsp4rUFS

売らないけどホームページで公開ってのはどうなんだろう・・・
って思ってたら行きつけのサイトが動画の公開中止になってる（汗

394 ：名無しでGO!：03/10/06 00:30 ID:JOglL00f

訳の分からんこと言ってるのはJR束だけなんだから、ドンドン撮ってよし。
だいたい、客室内から撮るんだったら、運転士や車掌は「どーぞ、どーぞ」と言う。
バンバン撮って、バンバン公開しよう。もちろん、公共性の極めて高い鉄道の展望映像に版権もクソもない。

395 ：名無しでGO!：03/10/06 00:36 ID:8+Q9xalv

>>394
おうよ! その通りだ。
どこかの街で、市が管理している公園の高台の上から展望映像を撮ったとする。それを売買しても、その市が「版権の侵害です」なんて言わないだろ？
下らないことで趣味メディアに不当な圧力を加え、映像市場を独占しようとしているJR東日本が一番悪い。はっきり言う。JR東日本のそのやり方はヤクザと何も変わらない。
大体、国防上の理由以外で、鉄道映像の配信を阻止するなんざ不可能だし、筋が通らない。

396 ：名無しでGO!：03/10/06 00:41 ID:8+Q9xalv

>>391

売ってもよい。
実際、テレビ局がドラマ撮影などで背景に列車の外観映像を入れる場合にも、許可など撮っていない。
十津川警部モノやさすらい刑事旅情編ですら、営業運転中の列車内や駅構内で撮影する場合にしか許可は取っていない。
路線名，駅名を出すのもＯＫ。
ただし列車名をそのままタイトルにするのは法に抵触する。

397 ：名無しでGO!：03/10/06 00:41 ID:tGSckiAr

>>392
前にも問い合わせたけど、束企画は個人レベルで売ってるのは事実上黙認だって。
（潰すのは可能だけど、結果として損だからしないらしい）
法人として商売するなら、契約しないとしばくそうでつ。

398 ：名無しでGO!：03/10/06 00:49 ID:mZrEa5iA

>>395
趣味メディア？？
なんだそれ。

>>394
そんな乗務員が存在するはずないだろ。
客室内で撮影すんなじゃまだから！！

399 ：名無しでGO!：03/10/06 01:14 ID:uIR8aaI7

日本の鉄道は不特定多数の人が利用する。当然、誰の目にも晒される状態にある。また一部の外国の様に、民間人の鉄道撮影を規制する法律・条例もない。
従って、鉄道施設は常に人目に晒されることを前提とすべきである。こうした公共性の極めて高い職務に従事する鉄道員にも肖像権はない。これは勤務中の公務員に肖像権がない事に準えることができる。更に、標識,信号類にも版権や肖像権はない。
展望ビデオの視聴者が被写体として認識するものは、個々の施設物ではなく、総体的な風景である。当然、風景にも版権や肖像権は存在しない。
従って、許可の有無によって展望ビデオの合法・非合法は立証できない。

400 ：名無しでGO!：03/10/06 01:23 ID:P56aEXlZ

>>398

> 趣味メディア
この言葉は業界では普通に使う言葉です。
趣味を対象とする出版、映像、言論を担う個人や業者の総称です。

> そんな乗務員が..
私は全国の映像を個人的に撮って集めています。地方では「どうぞ」と言われることの方が多いです。渋るのは首都圏と関西都市圏だけです。中にはお茶が出ることもありますよ。
運転室後方にカメラを置くだけのこと。一般客にカメラを向ける訳でもありません。キハ58などのようなデッキの狭い車両ではクランプを使います。荷物も邪魔にならない場所に置いています。それが一般客にどんな迷惑を与えているのですか？
私は展望ビデオ撮影歴5年以上です。しかし今もって一般客とトラブルになったことはありません。

401 ：名無しでGO!：03/10/06 01:31 ID:Vb7s4HPy

>>398

漏れもときどき個人で展望ビデオ撮影するけど、
「前の景色をビデオに撮ってもいいですか？」
と言うと、たいがい、車掌は、
「一般のお客様のご迷惑にならなければいいですよ」
と言ってくれる。

>>400

そうだな。地方は割と寛大だよな。特に北海道と四国と九州。
あと中小私鉄は許可が取り易いから、本社に電話一本でＯＫってことが多い。
北陸の某鉄道を取る時は「乗車券はいいです」とまで言われたぞ。

402 ：399：03/10/06 01:36 ID:Vb7s4HPy

>>397

> 潰すのは可能だけど

それもハッタリじゃないの？
ちゃんと弁護士付けてれば大丈夫。
俺らは国鉄マンの団体で、客室撮影で地元の展望ビデオを売ってるが、やはりJRから横槍が入った。
だが、その時に労組の弁護士が相手にカツを入れてくれた。
そうしたら相手はオイソレと引き下がったよ。

399に書いたのはその時の弁護士の言葉。

403 ：展ビでGO!：03/10/06 01:43 ID:QZHH1l+q

つまり、無許可で撮って公開してもJRとしては制裁を加えることが出来ないから、
最近は展望構造の車両をつくらなくなった訳か。

展望構造の車両は、国鉄末期からJR初期が一番華やかだったよな。
パノラマ～アルプスもそうだし、キハ185やキハ54や251系も、
前面展望を考慮した設計になっているもんな。

今じゃ485改造のJTも、ちょっとトンネルとか入ると遮光幕引きやがるし。

404 ：名無しでGO!：03/10/06 01:49 ID:YvIGbpig

販売するにせよしないにせよ、個人で撮るなら、現場には絶対に迷惑を掛けないのが鉄則。
ダメだ、と言われたら、食い下がらずに、次の列車を狙うべし。
すぐに内部で情報が流れてしまう。
車両の構造や三脚を置く位置も、前以てしっかり調査すべき。
そうしないと迷惑かかるし、第一、無駄足になったらキップ代大損するよ。

405 ：名無しでGO!：03/10/06 02:15 ID:tGSckiAr

>>400
いいですねぇ。
良かったら、どんな装備を使ってるか教えて頂けませんか？

個人撮影してみたいんですが、デッキに三脚置いて邪魔になってｺﾞﾙｧ！ってシナリオが
目に見えてしまって･･･乗務員室扉の手すりに取り付けられたりするんでしょうか。

406 ：名無しでGO!：03/10/06 09:21 ID:udl3gq4m

>>388
「また音にこだわってなるべく撮影列車にクモハ車をわざわざ選ぶだろう。」

ここのところ特に禿堂。
漏れは音派だが、クモハの音のためにビデオ買うことあるよ。

407 ：400：03/10/06 15:28 ID:EMLyMy28

>>405

私はクランプは釣り道具(船釣り用の金属製竿掛け)を改造して自作しました。でも結構お金かかります。何だかんだ言っても三脚が一番良いですが、三脚を立てられない場合は仕方ないですね。ただ、基本的にキハ58や113系は撮影には向きません。

408 ：展ビでGO!：03/10/06 15:32 ID:gJegVnd2

ホイッスルの名松線と快速[みえ]を早速買いました。両方ともVHS画像にしては予想外に奇麗でした。
[みえ]が津駅を発車する時に画面が少し切り替わっていますが、まあ納得です。あと、三岐鉄道北勢線が「近鉄北勢線」になっていたのがちょっと。正誤表入ってました。(笑
派品の名松線は予約してありますけどまだ届いていません。こちらも見たら感想書きます。

409 ：名無しでGO!：03/10/06 16:12 ID:ascaGc0w

>>408

ちょっと確認なんですが、パシナじゃなくてホイッスルですね？
それって、名表示ついてます？
名匠線は腕木＆タブレットも収録されてるのかな？
あと、原画はＨｉ８ですか？
質問ばかりでごめんなさい。教えてくらはい。

410 ：名無しでGO!：03/10/06 16:14 ID:H8imrfNi

>>409

派品の方が無難鴨。

411 ：名無しでGO!：03/10/06 18:50 ID:rsp4rUFS

三脚使うと（運転室と客室の間の）窓から離れてしまって思いっきり望遠寄りになりませんか？

412 ：名無しでGO!：03/10/06 20:18 ID:Z+lC2mA+

>>366
高徳線上り「うずしお」、テイチクからでてるよ。

413 ：展ビでGO!：03/10/06 20:32 ID:Ah49zLYx

>>409

ホイッスルの名松線について。
列車は407Cレ。原画はたぶんDVだと思います(見た感じでは)。
通票と腕木は、オープニングにも入っていますし、家城駅停車中の映像にも出てきます。

> 名表示
これは駅名字幕のこと？　駅名字幕はちゃんとついてます(駅名の他に、鉄橋、トンネル、国道も)。
両方とも、天気が良いせいか、画像はかなり奇麗でした。
だから、内容は派品の他の作品と、ほとんど変わらないですね。派品の方はまだ見てませんけど見たらお知らせします。

414 ：名無しでGO!：03/10/06 20:41 ID:nrMLDwDQ

>>411
三脚を真っすぐ立てるとそうなってしまいます。
だから、前のめりにして、足をガムテで固定して、レンズはベタ付けしちゃいます。こうすると安定性も良いし、アングルを下げれば、多少望遠気味でもスピード感が落ちません。
客室から撮る時の理想的なアングルは、水平線が画面の上3分の1ぐらいに来る感じです。
（全て某メーカーのカメラマンさんの御知恵です。）

415 ：名無しでGO!：03/10/06 20:59 ID:rsp4rUFS

>>414
なるほど・・・初めてビデオ買って、手持ちで撮ったら見れたものじゃなかった (^-^ゞ

416 ：名無しでGO!：03/10/06 21:34 ID:mX2rXh8o

Hi-Vision列車通り「湘南新宿ライン」買いました。
旧列車通り最終作での大失敗の経験をいかして、派品、パノラマ等を研究かのような出来の良さ。
Hi-Vision撮影なので、基本的な画質、画角が全然違う。ＤＶＤに落としてあの状態ってことは、マスターテープはＢＳ-Hi-Visionの質感そのままか・・・見たいものだ。
Ｓ-ＶＨＳ仕様の派品をワイド画面にした感じ、パノラマのＷＶしなのを見やすくした感じってとこかな。光線具合も良好。
ウテシの歓呼は指導クラスの完璧さ。大船すぎると10秒に１回喋るほどの忙しさ、後半のウテシは制限と制限解除でパニック状態。鼻水も咳きも皆無で聞きやすい。
ＪＲ貨物のスーパーレールカーゴをはじめ、Ｅ2，700系新幹線、183,185,NEXといった特急,山手Ｅ-231等の首都圏電車オンパレード。いい時間帯の電車だ。
接続する私鉄（相鉄、東急、京急、西武、東武）車両も、偶然とはいえ実に多く映っている。駅進入時の絞り調整が良好で、客の様子がハッキリわかる。飛び込みや転落事故がありそうで怖いくらい。
欠点はトンネル内不鮮明と車内放送が聴けないくらい。（きらきらみちのくでは聴ける）
中古で出まわる可能性の低さや廃盤の恐れを考えると、高価でもやはりお勧めする。
今後は、カメラの設置しにくい車両の撮影（スーパー特急系や新幹線）がどうなるかだな。駄作スーパーあずさや583系はつかりのリベンジできなきゃプロじゃないよ。

417 ：名無しでGO!：03/10/06 21:40 ID:tGSckiAr

>>407
サンクス！あと、窓ガラスに吸盤くっつけてカメラ固定するのもありますね。高いけど
三脚が邪魔になるくらいならアリかな。

>>414
ベタづけしなかったらトンネルで悲惨だったｗ
あと、トンネルでのアイリスの追従性が悪くてｼｮﾎﾞﾝ。業務用じゃないと無理か。

418 ：名無しでGO!：03/10/06 21:59 ID:rsp4rUFS

吸盤いいなぁ～。ワンタッチで設置できるしね。作ろうかな・・・
でもカメラが揺れませんか？

あと、クランプって何処に挟むの？

419 ：名無しでGO!：03/10/06 22:17 ID:tGSckiAr

>>418
http://www.melnet.co.jp/e3/goods.htm
これでつね。ポンプで真空にするので、ｶﾞｯﾁﾘくっついて殴っても平気ですｗ
ハンディカム程度ならもっと安物でもいいかも。

420 ：名無しでGO!：03/10/06 22:24 ID:rsp4rUFS

>>419
おお、ありが㌧…こういうのが有るのか。

421 ：名無しでGO!：03/10/06 23:12 ID:kJ5nOwjo

でもねえ、何だかんだ言っても、三脚使用を前提とすべきだよ。
アングルも自由に取れるし、急に虫が張り付いた時も、エレベータで高さをずらせる。それに、安定性の面では、三脚に勝るものなし。クランプを使うと、手摺りにかかる振動がモロに伝わって、ノイズが出ることがある。（特に気動車やツリカケ車の場合）

422 ：名無しでGO!：03/10/06 23:16 ID:kJ5nOwjo

派品の作品もベタ付けしてないよね。
ごめん・なはり線を買って見てみたけど、高知→奈半利はすっごく汚い。
逆光だとガラス汚れが浮き出るから、少しでもレンズを離すと、モザイクのようになってしまう。
どんな場合でも、カメラに一番近いガラスには、レンズをベタ付けすることをお勧めするよ。
あと、デッキ撮影の場合、欲を出して広角レンズを使うと、光の入り方によってはケラレてしまう。

423 ：名無しでGO!：03/10/06 23:18 ID:kJ5nOwjo

でも、カメラ周辺機器以前に、私はサングラスは必需品だと思う。逆光になるとマジで被写画像が確認しづらくなる。

424 ：名無しでGO!：03/10/06 23:28 ID:n16apwqw

でも運転室の後で、サングラスかけて三脚立てて前のめりになってビデオ撮るって
ただのかぶりつきの何十倍も恥ずかしいと思うんだが。おまいらやる勇気あんのか？

425 ：名無しでGO!：03/10/06 23:34 ID:rsp4rUFS

>>421
カメラの一番前の部分とガラス面を手で押さえているのですか？それともカメラを押し付けてるとか…

>>423
サングラスって…　カメラは一度設定しちゃえばそのままでは？（特にズーム・ピントは）
上のほうで書かれてたけどトンネルの部分だけ明るさ調整をマニュアルに出来たら良いな～って思ってますけど。

426 ：名無しでGO!：03/10/07 01:10 ID:wwlHdv58

>>424
特急車ならある。789系とか251系なら楽勝。デッキがある車両もOK。
通勤車ならｽｰﾊﾟｰﾊｽﾞｶｼｲ(*´･ω･`*)

427 ：名無しでGO!：03/10/07 01:18 ID:wwlHdv58

>>421
確かにそうなんだけど、三脚が許されるのは展望特急の最前列までだと思う。
混雑度にもよるけど、人の往来があり得る場所に立てるのはちょっと気が引け。

428 ：424：03/10/07 01:18 ID:pO7thhr2

>>426
やっぱ人が多いとアレだよなぁ…。でも>>424で偉そうな事言ってる漏れも
撮りたいのは山々なんだけどね。早朝の東海道線の373系普通にでも乗って
エコノミーに撮って来ようかな？

429 ：名無しでGO!：03/10/07 01:19 ID:wwlHdv58

って、言ってることが矛盾してるし｡(ﾉД`)ｽﾏｿ

430 ：414-421-423：03/10/07 01:50 ID:JbQqq0/b

>>424
俺が前のめりになる訳じゃないよ。^^;;　三脚を前のめりにするの。そうすれば足を壁面にガムテで固定できる。
>>425
つまり三脚を前のめりにすることで傾斜がつくでしょ？　その上でレンズがガラス面にぴったり付くように微調整するとBESTだよ。あと、サングラスが必要な場面は、逆光区間で照り返しが強くて画面が見えない時。それから、設定時に被写映像が肉眼で確認しづらい時。
>>426
近郊型や通勤型でやる時は、まあ、後ろ指を差されるのは覚悟しないとね。ところで、789は撮ったの？ガラスにフィルム貼ってなかった？
>>427
だから混雑時は絶対に避ける。都市圏で撮れるのは早朝のみ。尤も俺はローカルしか撮らないけど。

431 ：名無しでGO!：03/10/07 01:54 ID:JbQqq0/b

>>428
373は貫通窓が小さいし、2次側の曲面ガラスも絵が歪む。
スピード感のある映像を撮るなら211の方がいいと思う。それに321Mは熱海あたりから通学時間帯に入るから結構混むよ。朝9時以後の列車なら横浜、小田原で通勤・通学時間帯にぶつからない。
でも普レで良い映像を撮りたいたら、E231が東京に入るのを待ったほうがいいかも。ちなみにE231はかなり高い位置にカメラをセットした方がうまくいく。

432 ：名無しでGO!：03/10/07 01:56 ID:JbQqq0/b

私見だが、東海道線で素人でもきれいに撮れるのは上り[リゾート踊り子]だと思う。

433 ：424=428：03/10/07 02:05 ID:pO7thhr2

>>431
ｻﾝｸｽ!373は窓が小さかったか…。確かにE231を待つのが最善かな。
しかしこうしてて気付いたが、前面のビデオ撮影ってのもなかなか奥が
深いもんだったんだな。なかなか参考になりました。

434 ：名無しでGO!：03/10/07 02:07 ID:bmS8hyzp

トンネル内での撮影方法

運転室内やこれと同じ条件の車両なら、ガラスにレンズをベタ付けしちゃえば、全然ガラス写りしない。青カブリも少ない。そもそも青カブリの直接の原因は、アイリスが近景の照度を拾ってしまうこと。具体的には、内側ガラスであることが多い。
どうしても先頭部を確保出来ないでデッキから撮る場合には、トンネル内ではアイリス固定。ただ、前面窓に傾斜がついていれば、アイリス固定しなくてもガラス写りしない。ただし、青カブリはするし、逆光か直下になると運転室周りがガラス写りする。
具体的には、251系、283系、クロハ380、キハ/キロ85など。

435 ：名無しでGO!：03/10/07 02:22 ID:ENRY6BJL

私はパシナとホイッスルの両方の作品を見比べてみました。（残念ながら他社の作品はそれほど持っていません。）
ベタ付けレンズの映像は、最近のホイッスルの作品を見ると、その威力が判ります。今年の６月ぐらいに出た四国の作品はベタ付けレンズです。(発売時にホイッスルのホムペにカメラ設置状況を他のカメラで撮った写真が載ってました)
前にも書いたけど、ごめん・なはり線とうずしお～むろとの映像。パシナ作品では前面ガラスからレンズが離れていたので、ガラス汚れが目立っていた。一方、ホイッスル作品では、汚れが全然気にならなかったです。(光線状態にもよると思うけど)
持っているビデオの数はパシナの方が多いけど、撮影技術というか、
撮影にあたってのちょっとした知識はホイッスルの方が持っているんじゃないかと思います。ただホイッスルで出す作品はローカル中心で、パシナのような力作はあまりないんですけどね。

436 ：名無しでGO!：03/10/07 03:06 ID:bmAT8pCQ

>>435
確かに、派品とホイッスルを比べると、ホイッスルはいつも学ぶべきモノを学んでいると思うよ。それは作品を見続けているとよく判る。品質もレベル高くなっている。一方で派品はちょっとテングになってるような気が。

437 ：名無しでGO!：03/10/07 03:10 ID:J8rwYUw8

純粋な質問。ホイッスルのスタッフって韓国人が多いの？結構、至るところに韓国人と思しき名前が出てくる。別に品質に関係ないからいいんだけど。それとも、何かの各令美濃？

438 ：名無しでGO!：03/10/07 03:18 ID:KgdY+mxs

KNRにパイプを持ってるし、会長が韓国人留学生を可愛がっているのは聞いたことある。あとはその周辺の暇な人たちじゃない？

でさぁ! おい、どうでもいいけどさ。特定のメーカーの内部事情の話は止めろや。無粋だぞ。

439 ：名無しでGO!：03/10/07 08:48 ID:CjriuuqK

ホイッスルの話題が出ているので今まで見た作品の感想。5段階
『南風1・2』4点～この作品は良かった。まだ当時派品のリバ南風が出ていない時で
トンネル内も明るく宿毛～岡山のロングラン撮影。ただ不満は土佐くろ線内で遮光幕を
引いていなかったため、トンネルに入った時、最前列の客の顔が反射して映ってしまっていること。
リバ南風よりは劣ると思うが、低地区南風、大日本南風よりずーとイイ。

『宇和海』3点～宇和島発車してから1分後ぐらいに画面が途切れてどこかへワープ。
また予讃線と内子線の分岐点では突然ズームアップ。この2点がマイナス点。これは
派品の宇和海を勧める。

『剣山』2点～別に悪くはない作品だったのに、川（吉野川？）が近づいてきた時カメラを
線路からそちらに向けてしまったのが大減点。人それぞれ好みがあるだろうが、綺麗な景色が
あるからといってカメラを突然横に向けるのは勘弁。綺麗な景色はビコムみたいに小画面で挿入するか、
派品みたいに最後のおまけ映像にするみたいにして欲しい。

440 ：名無しでGO!：03/10/07 08:58 ID:CjriuuqK

>>380

羽越本線の詳細きぼん。
最前列撮影か？
笹川の流れを通るからといってカメラを横向きにするシーンはないか？
等なんでもいいので教えて下さい。

441 ：名無しでGO!：03/10/07 11:02 ID:6Y6czB9W

>>418～>>420 これを窓ガラスに付けるのはやめれ。ひびでも
入れば大変だぞ。

442 ：名無しでGO!：03/10/07 11:41 ID:wwlHdv58

片手で持てる数百gの小型DVでしょ、100kg近い圧力に耐える電車のガラスが
そんなにヤワじゃないと思うが･･･。

>>430
北の特急はフィルム貼ってますね。キハ281は綺麗に撮れました。283は、かなり高い
位置までくすんだフィルムがあって失敗。789は、フィルム越しでも綺麗でしたyo。
まあ、綺麗なのは新車のうちでしょうけど･･･

443 ：名無しでGO!：03/10/07 12:07 ID:3C+tfBuJ

>> 426
デッキっていってもなぁ…　１８５系みたいな車両だと無理でしょう。中央しか窓ないし、客室の出入り口の前だし。
３７３系ならデッキ部分だけ少し広くなってるけど…

>> 431
２１１系の助士席側の窓から撮るのはどお？中央の貫通ドアより窓が広そうだけど。
それとE231や209の場合、中央だと遮光板？を降ろす場合が有るからなぁ。
（車両は国鉄型が好きなんだけどカブリツキ撮影する場合はE231系とか２０９系が良いね～…汗）

私はフォーカスを固定してますけど、どうされてます？（ホワイトバランスはオートが多いけど…）

ところで（個人の）カブリツキ撮影に出くわしたことってありますか？
私は２回有りますが、共に手持ちでした。

444 ：名無しでGO!：03/10/07 14:55 ID:EOQ1sz59

>>443
211系は、東の車両ではATS-Pの箱が置いてあるからダメ。
東海の5000番台なら貫通窓を狙うより良いと思う。
311系も同様。
ちなみに、スーパーくろしおのパノラマグリーンも、視界にデ～ンとPの箱が入ってしまう。撮るなら283系をお勧めする。

445 ：名無しでGO!：03/10/07 14:56 ID:EOQ1sz59

446 ：名無しでGO!：03/10/07 15:03 ID:dKIHo0No

>>440

ホイッスルの羽越本線
日本海の方にカメラを振る箇所はない(と思った)。天気は快晴で、絵もマジ奇麗っす。
最前列撮影ですけど、かなり広角で撮ってます。
(仕切りガラスがない車両だから云々..と解説には書いてある)
スピード感は飯山線や八高線よりよっぽどいいです。
難を挙げれば、新津から新発田あたりまで、逆光になる点。あと、村上付近で工房だか厨房がちょっとウザい。

447 ：名無しでGO!：03/10/07 15:09 ID:swEmglr9

>>443
１８５系って言っても前に漏れが書いたノはキハがつく方だ世。

448 ：名無しでGO!：03/10/07 15:11 ID:swEmglr9

>>439
２００１年の四国作品はまだ撮影レベルっつーだかスタイルが定まってなかった頃だからな。
漏れは南風しか買ってないけど、他はそんなに駄作だったの甲斐。
今年の四国は全部買ったけど、かなりレベル高かった世。

449 ：名無しでGO!：03/10/07 15:17 ID:dn31kHNj

>>443

1週間ぐらい前、ヨ231使用の湘南新宿ラインの1号車に乗ったら、ブクロから乗って来たキモいヲタッキィな奴が、いきなりカメラ出して撮り始めた。で、車掌から「撮る時は必ず断ってから撮ってくださいね」と言われてた。
俺的には撮るのは自由だが、その前に風呂入れと言いたかった。
首筋が....... あとニオイも......

450 ：名無しでGO!：03/10/07 15:55 ID:3C+tfBuJ

>>447
ありゃｽﾏｿ。キハ１８５系って殆どの車両が運転室の後ろがすぐ客室だから良いよね。

>>449
ん？車掌に言うの？（汗

451 ：名無しでGO!：03/10/07 20:34 ID:tAeOQKzX

新列車通りで曲線標等の数値は読めまつか？
旧列車通りじゃ読めなかったからなあ。

452 ：名無しでGO!：03/10/07 21:01 ID:rFHMIR1Y

>>451
416でも書きましたが、旧列車通りとは全く異なります。西大井第１場内信号の「大支一場」も読み取れます。
この画質、画角で前面ガラス直前にカメラを設置できれば、Ｓあずさは凄いことになると思います。
パノラマのＷＶしなのみたいに、飛行機の様な振り子動作が見れるかも。

453 ：名無しでGO!：03/10/07 21:13 ID:rFHMIR1Y

新列車通り「きらきらみちのく」のことを言うのを忘れてた。
駄作旧「スーパーはつかり」と八戸→野辺地がだぶるけど、木々の緑が綺麗でまるで別の路線のよう。
キハ48という鈍足なのに、広角撮影なのでスーパーはつかりよりスピード感があるのは驚く。

454 ：展ビでGO!：03/10/07 22:24 ID:idv6j1Z+

展ビを撮るのに適したJRの特急車両と特急用JTをちょっと挙げてみる。
気動車(A級);281、283、261、クリスタル、185、九州の183(元シーボルト)
　　　(B級);ニセコ、85、元エーデル、タンゴExp.(系式忘れた)、2000のG車
　　　(C級);ノスレン、183-500、75、2000普車、187
電車(A級);789、伊豆急2100(R踊り子)
　　(B級);785、251、東海の381G車、283、783
(C級);やくもの381G車(Sくろしお車はP箱が視界を遮っている)
A級;プロに近い映像が撮れる。B級;工夫すればプロに劣らない映像が撮れる。C級;何とか撮れる。

455 ：名無しでGO!：03/10/07 22:51 ID:wwlHdv58

東海と西の381G車って(･∀･)ｲｲ？
383は撮りやすそうに見えて、運転台が巨大すぎ、右側からでもｼｮﾎﾞｰﾝだったな･･･。
あと、乗ったことないけど、255系なんかもVIEWっていうくらいだから撮れないかちょっと気になる。

ちなみに、漏れは進行右側寄りの展望はｲｸﾅｲ派。ｼｮﾎﾞｰﾝ

456 ：名無しでGO!：03/10/08 04:14 ID:Df97bAY2

>>455
倒壊なら、383より381の方が断然イイ。一方酉の方だが、
「やくも」の381は、偏光フィルムが貼ってあるけど、
それさえ気にならなければ、とりあえず納得の行く映像は撮れる。
「Ｓくろ」用の381クロ展は、Ｐ箱がどーんと構えてるから、撮影には不向き。というか、撮れない。

倒壊の381はもう2本しかないし、今回のダイヤ改正で、
白馬行(前のしなの5号)も、松本折臨スジがない日は383になった。「ちくま」では撮れないし。

457 ：名無しでGO!：03/10/08 04:20 ID:Df97bAY2

>>455
（続き）
255は撮れそうに見えるけど、実はぜんぜんダメ。
地下区間では必ず遮光幕閉めるし、ヘタすると蘇我まで閉めっぱなし。前面窓の右1/3の位置までメーター枠。デッキから撮った派品の公開版でもメーター枠が写ってて閉口した。
房総方面を撮るとしたら、485「ニューなのはな」しかないと思う。485改造JTのうち「ニューなのはな」だけは遮光幕を閉めなさそうな構造。それに房総方面には長いトンネルも少ないし。
だが、束のやることだから、鉄オタに対する嫌がらせのために閉める可能性も大也。

458 ：名無しでGO!：03/10/08 04:33 ID:5GYcbESi

>>454
JRに乗り入れる私鉄車両で、小田急20000を挙げるの忘れてた。レベルはB級かな。ただ、撮るならあさぎり1号かあさぎり4号が良い。5号では逆光になる。
ホイッスルのあさぎり5号は小田急内が逆光になるから、ガラス写りがひどかった。
参考までに、倒壊の371はまず絵にはならない。窓が狭いし、距離がかなりある。
無論、小田急内限定なら7000と10000はＡ級。
名鉄では1600以外の特急系は全てＡ級。7000や7500もＡ級。1800,3000系列,6000系列の最終更新車はＢの上。5300系列はＢ。

459 ：名無しでGO!：03/10/08 05:49 ID:CdDY0sM4

特急で撮影している人が多いのかな？　miniDVだと1本では2時間（80分テープをLPモードで）が
限度だけど途中で交換してるんですか？

460 ：名無しでGO!：03/10/08 07:18 ID:86ZGo504

せっかく特急乗ってまで録り鉄するんだからLPモードなんか使うな。

461 ：名無しでGO!：03/10/08 10:28 ID:gOSetwO8

>>416 あれはHi-Vision放送に使うHDCAMというカメラだな。
何でも撮影はソニーの子会社がやったらしい。マスターはＢＳ-Hi-Vision
よりも綺麗だ。

>>459 LPは互換性悪いからお薦めしない。駅停車中にさっさと交換汁。

462 ：名無しでGO!：03/10/08 10:47 ID:CHTSmnTz

>>457
ｻﾝｸｽｺ。なのはなは撮れそうだな。がしかし！遮光幕がありんすｗ
せせらぎは展望室からかなりキレイに撮れた。人が少ないとき限定だけど･･･。

>>461
どうしても間に合わないときはLP使うよ。どうせDVDにするから、互換性は気にしないし。
この間、30秒停車だったらしく、交換中に発車して泣いた｡(ﾉД`)

463 ：名無しでGO!：03/10/08 17:17 ID:NNgXyE/d

>>455
Pの箱とは気づかなかった!
でも、あれだな。目の前にPの箱が置いてあるパノラマ席なんて、何もパノラマじゃないな。

464 ：名無しでGO!：03/10/08 17:42 ID:CdDY0sM4

>>460-462
PCに取り込んでSPで書き戻すのってのは…（汗

モバイル標準DVレコーダーって凄く高いね、ソニーのしか知らないけど。
　（接続はFirewireだけで良いから安くして欲しい…買えないよぉ）
HDDを使った奴も有るけど安いのは２G毎にプチッって音が入る可能性があるとか（FAT32だかららしいが）

事前に運転士の交代する駅が判ればそれに合わせる事も出来るけどねぇ。

465 ：名無しでGO!：03/10/10 06:53 ID:uSvqh69Q

　　　w　i　n　n　y　で　も　使　え

466 ：名無しでGO!：03/10/10 18:54 ID:Lzmcrxq7

それより2カメ。又はUSBで録画機外部入力。

467 ：名無しでGO!：03/10/10 23:17 ID:o62Gdqpo

小さいCCDカメラをガラスにくっつけて、デッキ本体は足元に置いてｽﾏｰﾄに収録

ってのをやってみたい(´･ω･`)

468 ：名無しでGO!：03/10/11 01:28 ID:O/uMdrDo

>>467
うまくすれば、盗撮も出来るかも知れんな。
ノウハウを開拓したら教えておくれ。

469 ：名無しでGO!：03/10/11 13:53 ID:zVAs4un6

>>468
通報しますたｗ

470 ：名無しでGO!：03/10/11 13:57 ID:tnSSCpjs

>>469

ふ～ん。ま、漏れはそれでも撮るけど。

471 ：名無しでGO!：03/10/11 16:11 ID:GHBHbEU0

ちょっとこのスレの本題に戻して、○○の××はイイとか悪いの作品の話をしましょうよ。
ビデオ購入者＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ビデオ撮影者
なのですから、出来るだけ作品の感想のレスを希望。

472 ：名無しでGO!：03/10/11 19:57 ID:Gb47/mmx

派品の迂回特急「北斗」。これはマジで楽しかった。
山線回りで、昔の「北海」を思い出した。
画像もそんなに悪くはないけど、８ミリだからちょっと上下がケラれてる。（漏れのテレビがボロいせいかも。）
あと、派品ではリバイバル「しおかぜ」もいいね。伊予長浜付近で雨が降ってくるけど、海線回りは本当に懐かしかった。

473 ：名無しでGO!：03/10/11 22:25 ID:+Zr10s+0

今月の派品　名松線　松坂→伊勢奥津は久々の失敗作だった。
画像は問題ないんだが、通学生のデカイ声私語でウンザリ。倒壊でのキハ11一発撮りじゃ諦めるしかないか。
ところが　伊勢奥津→松坂では、何と貫通路撮影でガキの雑音無し。まるでオフィシャル版の様。
上りも下りも同じウテシだったが、仲がいい人なのかなあ。だってこんなうるさい世間での倒壊の車両だよ。

474 ：名無しでGO!：03/10/11 22:34 ID:rgafVLTw

>>473
ホイッスルの名松線は松阪→伊勢奥津片道だけだったけど、
右窓撮影という点を除けば中々良かったっスよ。
派品の方は画像から見て原画は何でした？ DVですか？
ちなみにホイッスルは(たぶん、ですけど)DVでした。

475 ：名無しでGO!：03/10/12 11:12 ID:lRSR8utE

>>473
まあ、そうは言っても、倒壊という会社の性質と、キハ１１という車両の構造上、
派品としても、あれが限界なんじゃないか？
実際、映像の方は、特別素晴らしいという訳ではないが、決して悪くはないのだし。
できれば、学生の利用が少ない列車を選んで欲しいとも思うのだが。

476 ：名無しでGO!：03/10/12 11:24 ID:3Nuvs9xV

>>473
>>475
他社の製作だったら、「よくやった」と言えるのかも知れないが、
要するに、派品があの程度のモノしか作れないという点に失望した。ということでしょ？

477 ：名無しでGO!：03/10/12 14:46 ID:F8B4rcE3

何か前にどっかから営団地下鉄東西線の運転室展望ビデオ＆ＤＶＤが出たと思ったんだが、誰か買った香具師いる？いたら感想キボンヌ。ちょっと購入を検討してるから。

478 ：名無しでGO!：03/10/12 14:47 ID:SUFL+1kX

西大路～丹波口が写っている作品って無いでしょうか？

479 ：名無しでGO!：03/10/12 18:14 ID:I1DQCMED

漏れは普段、低地区、派品を見慣れていたから初めてホイッスルを見た時、なんか昔の
記録作品を見ているような感覚になったが最近は見慣れたせいもあり、運転室撮影が不可という
不利な条件の中、大手が撮影できない束・倒壊の撮影に挑んでいる姿勢が好感が持てる。

>>472 >>474
機会ｼﾛｰﾄの漏れには詳しくはカメラの事は解らないが、古い派品ニュースを読んでいたら、
99年のスーパーおおぞら、快速きたみの作品案内あたりからデジタル化という言葉が出てきたので
恐らくそのあたりの作品で派品にとっての映像革命があったものと思われる。
まあ列車の運転室という狭く限られた空間での撮影だから、テレビ局仕様みたいな大きく高性能の
カメラを使ってはいないという事は機会ｼﾛｰﾄの漏れにも何となく解るが。

480 ：名無しでGO!：03/10/12 20:58 ID:Y9baTPnX

前に、名松線展ビに関して、派品とホイッスルの見比べを宣言した者です。結局のところ、両社とも甲乙付け難し、でした。
派品の映像はコントラストがはっきりしている点が良いですね。一方、ホイッスルの映像はちょっと平面的な感じもしますが、その分遠景がきれいに撮れてると思います。
ところで、私は派品の作品は伊勢奥津→松阪しか見ていませんが、松阪→伊勢奥津は、そんなにヒドかったですか？
まあ、乗客の声ばかりは、撮影技術とは関係ないのですが、できれば乗客が少ない列車を選ぶように、考えて撮って欲しいですね。

481 ：名無しでGO!：03/10/12 21:06 ID:BpqN2Uxx

派品のホムペの解説には、「原画はHi8」と書いてあるけど、今はDVなの? DVでも、正規格DV、miniDV、D8で、かなり撮れる絵に差が出る。
推し量るところでは、低地区は正規格DV、ホイッスルはD8だと思われる。

482 ：名無しでGO!：03/10/12 22:21 ID:g4Z1knqQ

>>476
と言うか、最近ではパノExpやテラプロあたりの作品も悪くはないよ。
むしろ、他社が派品にどんどん追いついて来ている、と言った方が正確なのかも知れない。

483 ：名無しでGO!：03/10/12 22:41 ID:fLwO3nsW

展ビ&鉄ビをアジア国際関係に準えると..

・アメリカ=Яし束日本企画 ← 絶大な発言権を持つが、時に権力を振り翳す。顔に泥を塗る国には軍事攻撃もする。
・日本,韓国=娼楽漢,低地区,美去夢 ← レベルは高いが常に狂大国の意向に沿う。だから時々駄作が生まれる。
・中国,ロシア=テラプロ,派品 ← アメリカの言いなりにはならないが、何とか妥協しながら納得のゆく生産をしている。
・アラブ諸国=ホイッスル,パノラマ ← アメリカの主張には真っ向から対立。ゲリラ活動もする。
　　　　　　ただし許諾生産はレベルが高く、認知度も高い。
・ＥＵ=東柴,ポニキャニ ← オフィシャルなパイプのもとで製作に力は注ぐのだが、現地の国民(=我々)には受けない。
・北朝鮮=未知,個人で鉄ファンに記事書いてる香具師 ← 国際社会は納得しないが、一部に根強いファンがいる。ゲリラ活動のみ。
　　　時々超レア物を生む。

484 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：03/10/12 23:07 ID:ilLlQO8m

今日日比谷公園の西鉄ブースで大牟田→福岡のビデオを1500円で買った。

485 ：名無しでGO!：03/10/12 23:19 ID:Xw/xLceV

>>478
この秋に神戸から嵯峨嵐山まで臨時の新快速が出ると思うから自分で撮ってこい。

486 ：名無しでGO!：03/10/12 23:24 ID:Xw/xLceV

>>478
この秋に神戸から嵯峨嵐山まで臨時の新快速が出ると思うから自分で撮ってこい。

487 ：名無しでGO!：03/10/12 23:51 ID:KpXpfabb

サンプルでも撒いておきます。客室撮影も工夫次第、かな･･･。

http://pythialt.hp.infoseek.co.jp/00.jpg
http://pythialt.hp.infoseek.co.jp/01.jpg

488 ：展ビでGO!：03/10/13 01:54 ID:5oMTVacm

>>487
きれいな映像で関心しました。確かに、客室撮影としてはかなり水準が高いと思います。
私は、客室撮影でも、メーター箱の枠や、窓枠が入るのがすっごい嫌いなので、中央部分での視界確保が
難しい時は、右側から撮るんですけど、487氏は中央視点最重視ですか?
これが画面全体だとすると、もう少しカメラ位置を高くして、アングルを下げると、かなりスピード感が
出ると思いますよ。偉そうに書きましたけど、私も自分で撮って納得できる映像はなかなか撮れません。

489 ：展ビでGO!：03/10/13 01:56 ID:5oMTVacm

>>487
下の方の画像で、架線に絡まってる奴がいる。
と思ったら、奥の壁面の絵でした。(汗

490 ：名無しでGO!：03/10/13 02:07 ID:itKSx/qb

>>483
模型メーカーに例えるとしたら、

TOMIX,KATO ⇒ 低・美
Mエース ⇒ 派・テ
Gマックス(組立品) ⇒ ホ・パノ
津川洋行(キハ10など) ⇒ み

こんな感じでしょうか。

491 ：名無しでGO!：03/10/13 02:10 ID:wJq6xLPH

>>488
そうですね。運転してる感が欲しくて、どうも右側だと違和感があって･･･。
かといって微妙に左に寄るのもアレだから中央で撮っちゃえ派です。

でもって、カメラの位置を事前によーく考えておかないと
http://pythialt.hp.infoseek.co.jp/02.jpg　
こうなります（泣

492 ：名無しでGO!：03/10/13 02:12 ID:T37Mx48L

>>490

パノラマは社名の通り、パノラマ車限定だけど、もっとレベル高いと思う。
あと、最近のホイッスルも派品に引けを取らないと思う。
誰かが言ってたように、他社が派品のレベルに追いつきつつあると俺も思う。ガンバレ派品！

493 ：Heat281：03/10/13 02:16 ID:HVj4bKsr

ところで、話題は少し変わってしまうかも知れんのだが、展望ビデオの駅名テロップについて、ちょっと書きたい。
と言うのも、また話題に挙げてしまうのだが、ホイッスルのビデオを見ていて、時々国道までテロップに出てくる。
俺には展望ビデオに国道のテロップというのが、どうも理解に苦しむのだが。鉄道は鉄道。それに集中したいわけよ。

494 ：名無しでGO!：03/10/13 02:21 ID:Rcuhr3xh

>>491
湘南新宿ラインのヨ231でつか？
う～ん、なるほど。こうなると苦しいですね。
漏れは右で撮りました。スピード感は出るんですが、やはり運転している気分は実感が沸かないですね。
この矛盾律をどう克服すべきか。客室撮影の場合、それが課題のようですね。

495 ：名無しでGO!：03/10/13 02:23 ID:Rcuhr3xh

漏れはホイッスルのビデオは買ったことない（と言うか、自分で撮る方なので他社でもあまり買わない）けど...
国道名も捉えようによっては良いのでは？撮影のロケハン用に使うとしたら、国道名がついていれば有り難いと思うよ。

496 ：名無しでGO!：03/10/13 02:31 ID:njyRHrbr

>>493
Heat281氏は鉄道オンリー派ですか？
私は鉄道も車も好きなので、国道や旧街道が出てくると楽しいですね。それに一般論として、鉄道と車は、趣味として結構カブっている部分も多いと思いますし。
樽見鉄道のビデオで「国道157号線」なんて出て来たら、そらもう燃えますね。←細道愛好家推奨"酷道"
ちなみに、私はホイッスルの商品は買ったことがありません。

497 ：Heat281：03/10/13 02:35 ID:1auiUZ2m

>>495
>>496

でも普通の人なら、国道は何も関係ないと思うだろ？

498 ：名無しでGO!：03/10/13 02:37 ID:wJq6xLPH

ﾀｼｶﾆ(´･ω･`)

499 ：495：03/10/13 02:42 ID:gX9kfmtM

>>496
漏れも車大好きです。(汁比亜乗ってたりして)
国道テロップ是か非かの議論は、どうせ結論は出ないでしょう。
ただ、鉄道＆国道＆地理ファンである漏れとしては、旧道展望ビデオとかあっても面白いと思うけど、
そうしたら制限速度厳守で走らなきゃならないし、他車のナンバーも写っちゃうから、実現はムズいかな。

>>Heat281氏へ。
そもそも、「普通の人」は展望ビデオなんか見ない。

500 ：名無しでGO!：03/10/13 02:46 ID:gX9kfmtM

>>498
ところで「タシカニト」って、何でしたっけ？
・タ→タブレット
・シ？時刻？
・カ→客扱い
・ニ？
・ト→戸閉め

501 ：Heat281：03/10/13 02:48 ID:uI8H51ct

>>499
揚げ足取んじゃねー、ヴァカ。文脈で読め。大体貴様は自分を普通だと思ってんのか？

502 ：499：03/10/13 02:52 ID:yqNoYJ2H

別に自分が普通の人間だなんて思ってない。
普通じゃないから人生は楽しい。
最初に普通という言葉を持ち出したのはキミだよ。

503 ：名無しでGO!：03/10/13 03:03 ID:Uyz/LeKc

ちょっと、争いは止めようや。
国道名をテロップ案内するかどうかは、結局、展望ビデオの楽しみ方によるでしょう。
ただ運転士気分をシミュレーション的に楽しみたいなら不必要かも知れない。だけど、鉄道地理というジャンルを楽しむ上では非常に良い素材じゃない？
俺は後者の楽しみ方をする方だから、国道名テロップは支持するよ。というか、ホイッスルが国道名テロップを入れてくれているお陰で、俺は展望ビデオでも自分の趣味を楽しんでいる。
俺と同じ楽しみ方が高尚だとか、そういうことを言いたいのではない。ただ、シミュレーション的な楽しみ方をする人にとって、国道名テロップはそんなに邪魔なのかな？
別にあっても困ることはない（無視すればいい）と思うけど。

504 ：499：03/10/13 03:12 ID:adbt+0Bt

>>503
確かに、別にあっても困らないでしょうね。
これはとある展望ビデオメーカの編集部の人に聞いた話ですが、1990年頃の展望ビデオでは、駅名テロップを入れないメーカーが多かったそうです。
で、そのメーカーでテロップを導入した時、お客さんから「テロップなんてウザい。やめろ」と言われたことがあったそうな。しかし今では駅名テロップは常識になっています。
で、ホイッスルが国道名まで入れるようにしたのは、たぶん「電車でGO!」を参考にしたんでしょう。
このスタイルが一般化すれば、国道名のテロップもそのうち常識化するかも知れないし、そうでなければ廃れると思います。
どのメーカーにもそのメーカー独自の持ち味があって良いのでは？どうしても厭ならそのメーカーのビデオを買わなければいいだけの話だし。

505 ：499=504：03/10/13 03:17 ID:Cgz5s4WY

というか、Heat281氏よ。あんたはなんでそんなに国道が嫌いなの？
かなりストイックな「クルマ嫌い」の感じを受けたので、純粋な質問として‥‥
まあ、別に答えてくれなくてもいいけど、最低限、発言に際してのマナーは守っておくれ。キミにバカとか貴様とか言われる覚えはないんだから。

506 ：Heat281：03/10/13 03:21 ID:NVQHJmrP

鉄道を廃止に追い込む車は嫌いだ。環境面からも総合的な輸送コストの面からも安全性からも、車より鉄道の方が優れているに決まっている。
大体、鉄道ファンが車好きなんて、ちゃんちゃらおかしい。

507 ：名無しでGO!：03/10/13 03:30 ID:XkfjU929

>>506

そお？

508 ：名無しでGO!：03/10/13 03:36 ID:NRXRmOx/

しっかし....何か70年代の、かなり低レベルになってた頃の末期学生運動みたいな議論になってるな。

私は共産主義は嫌いだ－何を言うか右翼が－うるさい理想論しか持ってないアカどもが－道徳観念を潰したのは資本主義だ－
みたいな.....

誰か軌道修正してくらはい。

509 ：名無しでGO!：03/10/13 09:12 ID:wJq6xLPH

>>506にﾂｯｺﾐたくでｳｽﾞｳｽﾞしてるんだが、続きは鉄道不要論スレ逝ってね。　Fin

510 ：名無しでGO!：03/10/13 12:20 ID:M7d5HMgp

>>508
というか、各丸と厨格みたいなもんよ。根は同じ鉄ヲタ。

511 ：名無しでGO! ：03/10/13 12:58 ID:vm07iHTj

>>482 >>492
パノラマ・ホイッスルがレベルが上がっていて映像レベルではパノラマなんかは
追いついているどころか凌駕しているかもしれない。ただ、総合的にはまだ及ばないと思う。
派品の特色はなんと言っても、束・倒壊の一部の路線を除き、北は宗谷本線、
南は指宿枕崎線までを作品化する機動力、はと・しおじなどのリバイバル、
白鳥やグランドひかりなどのサヨナラ運転とかの一般人が考えも及ばない列車を
撮影してきたという実績だから、そういうのを他のメーカーが真似出来るとは
到底考えられない。しかも、派品は大半の列車で運転室撮影をやってきたのに対し、
ホイッスルの四国を除けば、この2社は客室内撮影という大きなハンデがあるのだから。

512 ：名無しでGO!：03/10/13 13:06 ID:U8vG7yiP

>>506
これってウケ狙いで言ってるのでは？
マジだとしたら了見の狭い奴だ罠。

513 ：名無しでGO!：03/10/13 13:10 ID:U8vG7yiP

>>511
だが、所詮ウテシに袖の下渡すような会社さ。
数を出してるからというのもどうかなあ。欲しい路線の映像を地道に探すのも楽しみの一つじゃないの？
かく言う漏れも、実は派品のビデオを多く持っているけど。
ぷすん。自己矛盾。

514 ：名無しでGO!：03/10/13 13:14 ID:vm07iHTj

>>513
探すも何も日南線、三江線、留萌本線などのマイナーなローカル線の映像は
派品でしか見れませんので、これらの路線が見たい人間には他に選択の余地など
ありません。

515 ：名無しでGO!：03/10/13 13:39 ID:U4Nidrji

でも漏れは派品の、ただ数ハカして売りゃあいいというスタンスが気に入らない。問い合わせをしても、Ｓ塚が電話に出ると、やれ買え、それ買えという感じだし。

516 ：名無しでGO!：03/10/13 13:48 ID:Exi381CZ

>>514
と言うか、派品は古い映像、劣化映像もそのまま売ってるから、こういう路線が残ってるんでしょ。三江線、留萌本線などは以前は他社でも出していたし、日南線は今でも出てる。
ただ映像が劣化したから、他社は製造を打ち切っただけの話。
故にレア路線と言っても、派品の古い作品を買うにはそれ相応の覚悟が必要。某社パンフに書かれていた事だが、鮮明画像で楽しめる目安は発売後3年らしい。
別に派品が特に悪いという訳ではない。あれだけの撮影をこなしている力量には感心させられる。

>>515
御宅は派品に何かひどい待遇を受けたりしたの？
質問攻めとか、話し相手になって欲しくて電話したりとかしなければ、そんな悪い感じでもないよ。社長も奥さん(？)も。

517 ：名無しでGO!：03/10/13 13:50 ID:Exi381CZ

あと、九州に限って言えば、派品より美混夢の方が軒並みレベル高いと思います。参考までに。

518 ：名無しでGO!：03/10/13 14:06 ID:uLPT1w7h

>>516

最近、ようやくヒドすぎる映像はお蔵入りにした。
でも、もう危ない橋は渡らんだろうし、前のような束と倒壊の映像は難しいだろう。
まあ、束はキハ110なら客室側からでもそれなりに撮れる訳だが。

519 ：名無しでGO!：03/10/13 14:10 ID:ve7OC1m8

数々の出版社系展ビメーカーの担当者と話してきたところでは、彼らが一番ムカつくのは、「派品と規格を同じにして欲しい」という要望らしい。

520 ：名無しでGO!：03/10/13 14:15 ID:P8EXSKXd

>>513
それがそんなに悪いこととも思わない。一番おかしいことを言ってるのはJR束なのだから。少なくても国鉄時代だったらあり得ない。

>>517
最近の派品の九州はそうでもないぞ。

>>519
うん。気持ちはわかる。具体的に、｛規格｝とはナニ？

521 ：名無しでGO!：03/10/13 15:20 ID:cys5gnfg

>>491
ここ何処ですか？（汗

522 ：名無しでGO!：03/10/13 15:52 ID:Cgz5s4WY

>>519
>>520
いや、顧客の中に、駅名字幕やアングルや音声規格を派品と同じにして欲しいと言う奴がいるとかで、それがかなりムカつくらしい。
中には、原画規格(DVとか、Hi8とか)まで派品と同じにしろ、と言う香具師がいるらしい。こうまでなると、もはや「派品教」に対する信仰である。となむ思ふる。

523 ：名無しでGO!：03/10/13 16:06 ID:IFTbXGti

何か、「何が何でも派品!」という人たちって、クルマを買うときに「まずトヨタ車を探してみよう!」
ってのと似てると思う。(ワシはAnti-トヨタだからそう言うのかも知れんが)
派品以外にも優れた作品はあるし、派品にない秀作が他社にもある。
また「トヨタ嫌い衆」的な言い方になるが、派品ほどクセのない展望ビデオも珍しい。
返ってそれがつまらんという見方もあることを紹介しとく。
派品はテラプロのようなデータ収集は出来ないし、パノラマのような高画質も出していない。
それに束管内の収録も目を付けられているから難しいだろう。
前にこのスレで、派品が出来ないような収録をしている他社製品に対して、何かと派品より劣る点を
列挙して叩いている人がいたが、展望ビデオファンを名乗るのなら、早く「派品=スタンダード」と
いう迷信から卒業した方がいいと思う。

524 ：名無しでGO!：03/10/13 16:18 ID:w1E6iLfr

>>523
だって出してるタイトルの数は派品が圧倒的に他社を凌いでいるんだからしょうがないじゃん。
別にオマイを叩く気はないが、俺が言いたいのは数を出して実績を積んでいるからこそ派品は評判が良いってことよ。
実際、鉄オタの中にも、日本最長距離路線が東北本線(今は違うが)と知ってる奴は多いけど、２位の山陰本線を知ってる奴はそれより遥かに少ない。
知名度とか評判というのはそういうものなのだ。

で、そこまで言うなら、オマイが派品より優れた、観客を頷かせる高品質の展ビを出せよ。で、後にココでオマイが出した展ビの評判を聞いたら漏れも買ってやっからさ。

525 ：名無しでGO!：03/10/13 16:25 ID:EwDXU25/

>>523
俺は地域柄、低畜の作品ばっかり集めてる。
展ビて自分が知ってる路線やないと楽しない思うから。
そやけど別にお前喜ばすために低畜の作品を買うてる訳やないど。
ただ、低畜の作品ばっかり見て慣れてると、反対に派品の作品に違和感を感じることがよくある。
別に批判とかはして要らんけど、慣れっちゅなモンはそんなモンやと思う。

526 ：名無しでGO!：03/10/13 16:35 ID:WCfNezLQ

うーむ。また本題とズレた話になっているぞ。
まあ、そうだね。523氏が言うことも正論だと思うよ。車の選びかた云々は別としてね。
1:画像はパノラマの方が優れてる。
2:九州特急シリーズなら美呼夢の方が臨場感がある。
3:韓国を撮れるメーカーはホイッスルしかないだろう。
4:束と倒壊の非展望型特急は鉄道会社系でしか出せない。

527 ：名無しでGO!：03/10/13 19:03 ID:nuu3QoJ7

>>526
前にも書いたけど、派品の九州も捨てたモンじゃないよ。
確かに当たり外れはあるが、それはどこのメーカーでも同じだろ。

528 ：一見さん：03/10/13 19:55 ID:npAqfFh7

しかし、こう見てると、展望ビデオの世界にも、各社にくっついて他社を称賛したりけなしたりするプロ野球ファンみたいなのがいるんだな。

529 ：名無しでGO!：03/10/13 20:05 ID:Q2enFy3T

>>511
最近ホイッスルが出した束日本ローカルは、飯山線以外はアングル的に良かったよ。特に羽越本線と磐越東線と小海線は良かった。
相対的に見て、ホイッスルのビデオは「悪い」というのではないが、画像にしても字幕にしても、かなり「特殊」な感じを受ける。
漏れはホイッスルのビデオは３年ぐらい前から買い続けているから、今更それほど違和感は感じないけど、最初は確かに違和感を覚えた。
でも今は、出す路線、画像、字幕の頻度では、ホイッスルが一番好き。他社がなかなか出せない束日本と倒壊を中心に、客室撮影ながらハイレベルな作品を出しているのには感心する。
ただ、停車中に映像がブチ切れるのだけは止めて欲しい。首都圏電車シリーズはちょっと苦しかった。
後から聞いた話では、発メロの著作権で潰され兼ねないと停車中カットしたそうだが。まあ、確かに束はそういうこともやらないとも限らん罠。

530 ：すずらん２号：03/10/13 20:12 ID:0wAHaBpI

皆さんにちょっと質問です。
北海道を走る特急の展ビでは、どのメーカーのビデオが良いでしょうか？
展望ビデオ初心者のうえ、実は女なので、できるだけ易しいことばで教えて頂けると嬉しいです。
できれば、各線、上り下り別に教えて下さい。よろしくです。

531 ：名無しでGO!：03/10/13 20:22 ID:M7d5HMgp

>>529
漏れは511ではないが、結局、一般客が撮れる位置で撮ったビデオなら自分で撮るよ。キハ110系なら漏れにも撮れると思う。わざわざ金出して買おうとは思わない。

532 ：名無しでGO!：03/10/13 20:25 ID:mMbyV3yo

↑撮って来い。
うまく撮れてりゃ買ってやる。

533 ：名無しでGO!：03/10/13 20:56 ID:cys5gnfg

キハ110系って助士席側の運転室～デッキのガラスが無いんだっけ？

534 ：展ビでGO!：03/10/13 21:18 ID:8DeAI9Qb

>>533
キハ110のガラス（ホイッスルの新作情報パンフによる）
・新津車(磐越西線,羽越本線);無
・郡山車(磐越東線);無
・水戸車(水郡線);無
・長野車(飯山線);有 ← 元秋田リレー車
・中込車(小海線);有 ← 元秋田リレー車。ただし110は仕切り台奥側。
・高崎車(八高線);有
・盛岡車(はまゆり);有

535 ：名無しでGO!：03/10/13 21:21 ID:cys5gnfg

>>534
ｻﾝｸｽ…ガラスが無ければ小型の三脚が置けそうですね。

536 ：534：03/10/13 21:36 ID:uLPT1w7h

>>535
ガラスがあっても、キハ110限定で、ダクトがない方向なら、かなり広角で撮れます。111,112は、運転室側にダクトがあるから、ガラスのある車両は撮影には不向きです。
実際、ホイッスルの飯山線は、ダクトの脇にレンズを付けていたらしくて、画角が狭すぎて線路が見えなくなる箇所がありました。カーブ半径が小さいのもあると思いますが。

537 ：展ビでGO!：03/10/13 21:38 ID:uLPT1w7h

>>530(すずらんさん)
どんな風に楽しみたいのか、もうちょっと具体的に書いて貰えますか？
そうすれば、購入に際してのアドバイスも、いろいろ出来るかも知れません。

538 ：名無しでGO!：03/10/13 22:05 ID:T37Mx48L

>>534
> ホイッスルは「はまゆり」も出したの？
聞いたことないから。
とにかくホイッスルの展望ビデオはどこにも売ってないし、それだけに情報少なすぎ!

539 ：展ビでGO!(534)：03/10/13 22:17 ID:1auiUZ2m

>>538
ごめん。最後の盛岡車(はまゆり)だけは、私の知識です。
むか～し、急行[陸中]は出しててました(はっきり言ってこの時期のホイッスルはクソ作品ばかり)が、その後は聞いたことがありません。

540 ：名無しでGO!：03/10/13 22:19 ID:MKvZZ7+o

>>539
サンX

541 ：ガラス：03/10/14 00:26 ID:8681XpFr

秋田の701でワンマン対応の車両も前はガラスなかったです。
今はどうか分からないですけど。

542 ：名無しでGO!：03/10/14 00:26 ID:8681XpFr

キハ110のダクトって何ですか？

543 ：名無しでGO!：03/10/14 09:19 ID:VWPebAXg

>>477
ＤＶＤを買ったけど、画としてはまあまあかな。
ただ、漏れ的には、いつ撮ったの判明しないという点で
落第点つけました。

544 ：メーカーの人：03/10/14 11:06 ID:14vwkg73

>>520 >>513 それがそんなに悪いこととも思わない。
>派品の作を例に簡単に撮らせて貰えるような誤解してる香具師がいるが、
そもそも運転室立ち入り自体、鉄道法で禁じられている。公認の展ビはどこも
特別手続き踏んでの撮影だ。
鉄道側から見れば袖の下も社内として問題だが、そうやって撮られた物が公の
場に販売されればどおなる?。当事者のウテシ達も派品と判っていれば、撮ら
さなかったと重う。

545 ：名無しでGO!：03/10/14 13:55 ID:Qy8JSelu

>>544
私はある私鉄の広報部にいます。以前は個人撮影は申請のみで承諾していました（運転室内に入れるのはカメラのみ）。しかし、ある事件が契機となって、撮影を一切断るようになりました。原因は派品クラブです。
「個人で撮っているだけ」と言うので、広報部では快くカメラ限定で承諾しました。しかしその言葉とは裏腹に、撮影者も一緒に入室し、会話が聞こえるビデオが大量に市場に回ってしまい、運輸省にも厳重指導を受けました。
本来、運転室内入室は確かに鉄道法で規制されていますが、これはあくまで安全上の配慮からの「規制」であって、どうしても「禁止」という訳ではありません。場合によっては柔軟に対応していました。
しかし、派品クラブがあたかも営業提携をして撮影したようなことを嘯き、今なお堂々とその映像を市場で売っているために、それ以後、現場もピリピリしているというのが正直なところです。
JR東日本などもこうした経緯を踏まえて取材拒否をしているのではないでしょうか。私は現場の鉄道員として、展望ビデオが悪い訳でも、JR東日本が悪い訳でもなく、派品クラブの不誠実な態度が一番悪いと思います。

546 ：名無しでGO!：03/10/14 14:00 ID:0EqTJoS5

無許可で撮影しているにもかかわらず、鉄道会社から圧力を加えられないメーカーは山ほどある。固有名詞は避けるが有名な鉄道雑誌を見る限りこういうメーカーは少なくとも５、６社はある。
中には明らかに運転室内からでないと撮影不可能と思われる映像も出ている。それなのになぜ派品だけが槍玉に挙げられたのかが理解できない。

547 ：545(私鉄社員)：03/10/14 14:19 ID:5cP2CO40

>>546
あなたがおっしゃる処の「無許可で撮影している～メーカー」のうちの1社の取材を受けたことがあり、今でも付き合いがあります。仮にＡ社としましょう。
「魚心あれば....」ではありませんが、Ａ社では現場の状況も理解していて、Ａ社の作品群を見る限り、現場にとって不利な映像は絶対に写りません。
また、Ａ社は営利目的での製作はしていないということを謳っていて、書店やビデオ店などに納品したという実態がありません。全て通販で、特定の人(つまりＡ社から直接ビデオを購入する人)の間にしかビデオが出回りません。
うちの会社の場合もそうでしたが、結局JR東日本が派品クラブに圧力をかけた理由は、著作権に係わる問題ではなく、無許可で運転室内から撮影した映像を堂々と商用ベースに乗せて売っている点でにあると思われます。
実際Ａ社を初めとした幾つかのメーカーが、JR東日本管内の路線で撮影した展望ビデオを発表していますが、頒布中止にまでは至っていません。うちが初めてＡ社に正式に撮影承諾を与えた鉄道会社のようですが。
(実のところ、筆頭株主にＡ社のお得意さんがいたので、断りきれなかったという裏事情もあったにはあったのですが....)

548 ：名無しでGO!：03/10/14 14:26 ID:QreRpMeL

>>544
「だから公式に承認を得ている当社の商品を買ってください」ってこと？それとも、
「当社は運転室内で撮影しています」って言って得意になってるわけ？そうでなきゃ、なに？
「他社のビデオは無許可だから買わない方が善い」とでも暗に言っているつもり？

前にも書いたが、公式許可に基づく駄作と、無許可の秀作なら、俺は後者を取る。

549 ：名無しでＧＯ!：03/10/14 15:22 ID:3APkkeJi

ガイシュツだが臨海鉄道シリ－ズという魅力的な製品を出していた所の社長は
ＤＱＮで、い～かげんだったそうだな。

550 ：名無しでＧＯ!：03/10/14 16:41 ID:9oK2rmcE

そういった話は我々消費者には全く関係ないから他のところでやって欲しいが、
しＲ束日本の希望通り派品の束区間の作品は既にあぼーんされたのだから許してやれば。
作品リストの撮影日を見てみると95年頃までに撮影されたものばかりで8年も年月が
経っていることだし。最近の派品は酉・氏酷・吸収や地下鉄の作品が多いけど、
これらの作品はちゃんと鉄道会社と撮影交渉しただろうから。
そうでなかったら列車の営業区間外の向日町や地下鉄の車庫には入れないはずだし。
正直、カキコ見ていると派品の作品は全てが裏ルートみたいに思っている奴もいるみたいだし。

551 ：545,547(私鉄社員)：03/10/14 17:23 ID:ac6jUDaE

>>550
あまり詳細に記すとどこの会社か判明してしまいますし、それは私の望む処ではないわけですが、うちの会社では定期的に他社路線と相互乗り入れをしているほか、
自動車事業や旅行代行業においても、他社との提携を強めております。鉄道経営に際して、運賃制度も通算制にしていますし、他社乗車券類の委託販売も相互に行っています。
当然のことですが、こうした業務提携は相互の信頼関係の上に初めて成り立つもので、当方の独断により他社に迷惑が及ぶことがあっては災いするのみで、ビデオ業者以外に利益は齎されません。
消費者と関係ないのはごもっともですが、我々の方にも異なる鉄道会社間での横の関係がある以上、こうした建前があることをご理解下さい。
無論、派品クラブ製品に正規の交渉ルートを通して収録・発売した製品があることは、充分承知しております。しかし、少なくともうちの会社は騙され、それ相応の被害を被っております。

552 ：名無しでGO!：03/10/14 19:13 ID:gGbWCGAa

>>546
どっちでもいいんだけど、キミは、派品と同じように、無許可でビデオを撮っている他社にもJR束日本の利害を代弁するような形で制裁を加えるべきだ、と言いたい訳？

それとも、世間一般の認識に従った上では映像に関する著作権法の許容範囲で活動している派品に不当な圧力を加えたJR束日本の態度そのものに問題がある、と言いたい訳？

どっち？

553 ：名無しでGO!：03/10/14 19:20 ID:m7CHzX+5

>>552
これについてはどちらとも言えない。
ただ、日本は鉄道を軍事施設に指定している訳でもないし、鉄道が極めて公共性の高い施設である以上、安全面の配慮さえすれば自由な撮影が認められて然るべきだとは思う。
大体、ホームで身を乗り出して写真を撮っている奴らと、運転室内で展望ビデオを撮る奴(⊂業者)とを比べた場合、前者の方がはるかに危険な行為をしていると思うし、自ら安全を犯していると思う。
ただ、別の立場として、鉄オタなら鉄道会社を立ててやるのが筋だとも思う。こっちは趣味、向こうは仕事なんだから。

554 ：名無しでGO!：03/10/14 19:24 ID:3J6D7jxj

>>511
逆に派品にKNRは撮れない罠。

555 ：名無しでGO!：03/10/14 19:28 ID:Egge1j/G

>>553
> 鉄オタなら鉄道会社を立てるのが筋
> こっちは趣味、向こうは仕事

それはそうなんだけど、こういう言い方って、ただ鉄道会社に媚び諂っているように見えて、ウサン臭い。
ともすれば、「ミリタリーマニアは反戦を唱えてはいけない」と言うのと同じように聞こえるのだが。

556 ：竹本[鉄]：03/10/14 19:35 ID:wPQeE6q2

↑でも確かに反戦を唱えるミリタリー・マニアって、何だかスタンスが不明だ罠。
よう! どうでもいいけど、こういうつまらん議論はいい加減に止めないか。

で、派品に関してだけど、他でも誰かが書いていたが、派品の作品全てが無許可という訳ではないので、その点はくれぐれも誤解のないように。
酉日本のリバイバルシリーズはもはや派品のブランドと言っても過言ではない。それだけにレベルも高い。駄作と類されるべきものがないでもないが、それらは天候だとかガラスの汚れだとか、派品だけの力ではどうしようもない要因が多い。
撮影技術や意気込みで派品に適うものはないと思う。

557 ：竹本[鉄]：03/10/14 19:36 ID:wPQeE6q2

>>554
オマイはホイッスルファンなのか？

558 ：名無しでGO!：03/10/14 20:06 ID:/omrVsxG

難しい話はもうやめといて。
新列車通りは２ヶ月に１回新作を出すっていってるけど、
今後どの路線が出ると思う？

559 ：名無しでGO!：03/10/14 22:17 ID:GvSQzzcc

>>558
新列車通り
山手線（内回り外回り）１２０分ＤＶＤ
メーターパネル画像を子画面で入れたら最高

560 ：名無しでGO!：03/10/14 22:50 ID:8ro+cW/K

山手線を撮影したいけど、新宿付近と上野付近がネックかな？（混雑で）

561 ：554：03/10/15 00:59 ID:Xmbnf22G

ンな訳ゃねーだろ、ヴァカ!
KNR客レのファンかつGM型ファンだ。

562 ：名無しでGO!：03/10/15 01:02 ID:Xmbnf22G

>>560
撮るんなら土曜日早朝の大崎始発しかないな。
平日は始発から混んでるし、日曜は渋谷界隈で夜明かしした、お上り組や、趣味で女子高生やってるプロスティどもが乗ってくる。
このテの奴らは特にウゼーよ。

563 ：名無しでGO!：03/10/15 01:17 ID:8+w9nK4P

>>557
別に作品批評でも何でもないんだが、
昔－五年ぐらい前－のホイッスルのある作品で、某駅のホームに半ズボソ氏がくっきりと映ってた。
作品の質を云々言う前に、テツ仲間でそのビデオを回したら1カ月ぐらいウケっぱなしだった。

564 ：名無しでGO!：03/10/15 01:37 ID:T1dnAaS5

>>563
マジ？
う～ん。1カ月もの長きにわたって笑いを醸してくれるなんてマンセーだ。それなら品質は問わないから漏れも買いたい。(笑
どの作品？

565 ：名無しでGO!：03/10/15 01:38 ID:T1dnAaS5

>>562
プロスティーって何？

566 ：名無しでGO!：03/10/15 02:21 ID:FX22hGyM

>>565
プロスティテュート=prpstitute
色んな訳語がある。ぱんぱん。ぱんすけ。よたか。ふぁっきぃふぁっきぃ。ビジネスガール(アメリカ英語)。売春婦。娼婦。淫売。カルボ(韓国語)。カルメギ(韓国語でカモメの意味)。等など。

567 ：名無しでGO!：03/10/15 02:30 ID:M6isIUx6

>>564
たぶん今は入手不可能だろう。
ホイッスルの幻の[踊り子]。知ってる人いる？
[リゾート踊り子]を出す前に、実は185系の運転室で撮ったのがあったが、派品があぼ～んされたのを知ってか、発表後わずか3週間でへっこめてしまった。結局、ホントにごく一部のリピーターの許にしかダイレクトメールも届かなかったらしい。
で、その対応策として急遽、[リゾート踊り子]を出したようだ。その後、最近になって[大宮踊り子(SV51)]も出したのだが、やはり最初の185系幻の[踊り子]展望ビデオには適わない。
運が良ければ、どこかの中古屋にあるかも知れないが、まず極めて不可能に近いだろう。

568 ：名無しでGO!：03/10/16 00:10 ID:cPkmA7MW

>>558
あと余命わずかな常磐線快速103系の展望を見てみたい。
特に15両編成の時、取手方に付けられる付属の5両編成の先頭車両がクモハ103の場合が多いので、
あのやかましすぎるモーター音を十分に堪能したい。
ただ上野→取手40分じゃ作品として厳しいかも。
上野→成田なら1時間20分ぐらいだから一つの作品にはなりそうだけど、
只でさえ成田線直通列車が少ないのに日没前に運良くクモハの成田逝き運用が
都合良くあるかどうかも疑わしいから難しいでしょうな。

569 ：名無しでGO!：03/10/16 16:00 ID:HWOEC5vH

>>522
派品仕様が何のかは解らないが、派品みたいにトンネル内を明るく、望遠撮影をしないでくれ、
ぐらいの要望は来ていると思われ。低地区の山陽新幹線の時は流石に漏れも怒りが沸いた。
山陽新幹線は半分以上トンネルなのに真っ暗。当然視聴者としてはトンネル内は早送り。
他に北陸本線でも長時間トンネル真っ暗だったからな。

>>531
一般人でも撮影可能だからといってプロと同じ映像が撮れるとは限らない。
返って、旅費も掛かるし、他の乗客の好奇の目に耐えなくてはならないのだから
市販の作品を買ったほうが安く高品質のものが手に入ることが多い。

>>564
派品しおじpart6を見てみ。大阪駅停車時の映像を注意深く見てみると何かが。

570 ：名無しでGO!：03/10/16 16:17 ID:kUVNJ2ja

> 他の乗客の好奇の目に耐えなくてはならないのだから
それより乗務員から、いつ撮影を中止してくれと言われるかハラハラものです。

571 ：名無しでGO!：03/10/16 22:51 ID:kUVNJ2ja

個人の展望ビデオ撮影について鉄道各社ってどう思ってるんだろう？
束はよく思っていない？（他のJRは）
私鉄（特に首都圏）についてご存知の方（中止するよう言われた等）居ませんか？

572 ：名無しでGO!：03/10/17 01:50 ID:xDoclGFA

>>570
さすがにヒトコト言うべ。OKもらったら堂々と撮ればいい。
まぁ、展望が売りのリゾート特急なんかじゃ黙って撮っちゃうけどね。

>>571
一応、個人で撮るならokって見解は聞いてる。勿論「商売するな」だけど。
あと乗客の邪魔にならないのは大前提ね。

北海道は寛容だったなぁ。途中で乗車巡視の保線員が来たから退こうとしたら
撮影の心配してくれたよ。なんか悪いからカメラだけ置いて自分は引っ込んだけどね。

573 ：名無しでGO!：03/10/17 06:30 ID:fB2pJGAn

>>572
やっぱ一言言ったほうが良いか。（１～２駅間程度なら大丈夫かな）

> 一応、個人で撮るならokって見解は聞いてる。
束ですか？　ｳﾃｼ氏と話してて（個人で）許可とってみたらって言われたけど
（仮に→）日時や列車を事前に決める事になったら自分には辛いな。（グータラだから）

あとHPでの（無償）公開はどうなんだろう（行きつけのサイトでは公開再開してたけど）

574 ：名無しでGO!：03/10/17 10:42 ID:66c48lLD

これまでの話を総合すれば良い展望映像を満たす条件として

１、望遠撮影でない
２、トンネルはNDフィルタを外して撮影汁
３、走行中にカットがない
４、電車の場合はMc側で撮影汁
５、そこそこの画質

あと出来れば
６、天候の良い撮影
７、車内放送(機関車除く)、ウテシ歓呼が明瞭

といったところか。

575 ：♪初めての悪夢♪ラララ破産君 ◆0z6xkR8AOo ：03/10/17 13:03 ID:cLX7h0nL

>>572
そいゃ　北海道の前面展望ビデオで途中駅停車中に駅のすぐ外の線路（レールのすぐ横）から
撮影しているツワモノが映ってたな・・・

576 ：名無しでGO!：03/10/17 19:01 ID:Tm84Qr+C

>>564
派品、急行鷲羽岡山停車中モナー。

577 ：名無しでGO!：03/10/17 20:21 ID:gg1EtikG

>>574
これを全て満たすものは、
オイラのなかでは、派品九州作品しか思い浮かばん？
ソニック博多→小倉、きりしま西鹿児島→宮崎、にちりん宮崎→小倉
つばめ西鹿児島→博多、かもめ長崎→博多（最強）
低地区新快速姫路→大阪も傑作。
大日本のKQ2100・新1000はトンネル以外は完璧。

578 ：名無しでGO!：03/10/17 22:38 ID:xDoclGFA

>>574
個人的に晴れた日は偏光フィルタをつけるようにしてるんですが、どうでしょ？
あんま変わらないかな･･･。

579 ：名無しでGO!：03/10/18 05:30 ID:y6EJZsXe

>>577
通販専門品でマイナーだが、日豊本線西鹿児島→宮崎クモハ４７５ﾓﾅｰ。
当初この作品を出す予定がなかったらしいが、宮崎→西鹿児島の普通列車の撮影で
クモハがくるものだと思っていたらクハが来てしまったので、また新たにクモハで
撮影し直したとか。

580 ：名無しでGO!：03/10/18 15:01 ID:RX1eOKgm

京阪特急の新撮展望DVD、来た～(･∀･)!!。
http://www.tera-pro.com/
http://www.keihan-ag.co.jp/ad/dvd.html

581 ：名無しでGO!：03/10/18 22:36 ID:9g3YFnip

大昔に、学研が出してた前面展望ビデオで
大井川鉄道井川線（旧線時代）が、なかなかいい感じでした。
途中、据え付けてあるカメラのレンズに虫が数分に渡り張り付いて
邪魔されたりもする場面もあります。

582 ：名無しでGO!：03/10/19 21:58 ID:9OMvCBCA

京阪特急～運転室展望と沿線紹介～（限定2500枚）は最高でつ。

583 ：名無しでGO!：03/10/19 23:09 ID:O68naZJq

派品ってＡ書店によく置いているパッケージが裏ビデオみたいな奴か？
あれは一度も手をだしたことがないな。

584 ：名無しでGO!：03/10/21 09:16 ID:ZfIJwUVH

先日運転された懐かしの雷鳥の写真を見ていたら、カメラの眼光らしきものが。
ということは多分あのメーカーが撮影したと思う。
リバイバルきのくに・まつかぜ・おきも引き続き撮影するのかが気にはなる。
最近の西日本のリバイバルは派品が撮影するために運転しているのか、という感じが
しないでもないがそれぐらい多い。
ローカル線が後回しになるのが鬱だが。

585 ：名無しでGO!：03/10/21 18:15 ID:TfkCSUs4

>>584
ワシらみたいに暇はあるが金は無い人間には「その会社」はありがたい存在である。

586 ：名無しでGO!：03/10/21 20:57 ID:jwC8xfMs

>>584
派品ニュースによると、
懐かしの雷鳥は、雨による撮影状況不良のため、一部区間のみの作品になるらしい。

587 ：名無しでGO!：03/10/22 09:56 ID:SLk4do8O

>>580
京阪特急はノンストップというイメージが未だに脳裏にあるので
古い版に今さら興味が出てきたところなのだが。

588 ：名無しでGO!：03/10/22 19:06 ID:XMBEkU67

>>582
ttp://web.kyoto-inet.or.jp/people/tera-pro/
寺プロから、「あまりに出来が悪いので売らないことにした」
という通知が届きますた。

589 ：名無しでGO!：03/10/22 19:35 ID:VnjUpDi9

>>588
>あまりに出来が悪いので売らないことにした

と書いてあったのかい？（要約だとは思うが）

590 ：名無しでGO!：03/10/22 21:40 ID:XMBEkU67

>>589

この作品の見所でもあります、8000系特急車によります展望シー
ンにおきまして、数々の不手際が目立っています。とてもカメラを扱いなれた人物が
撮影しているとは思えません。また、そうだとしても、鉄道、とくに、展望シーンを
撮影したことが無かったり、ノウハウの無かった人物かと思われます。

　弊社としましては、撮り直しをしてもらいたいところですが、事実上不可能ですの
で、お客様の苦情が寄せられる前に自主的に販売を中止させていただきます。

591 ：名無しでGO!：03/10/22 22:13 ID:OQqSUKuW

京阪特急：西のKQ版として期待してただけに残念。

素人でつとまるほど展望ビデオは簡単ではないっての、まだワカランのかねえ。
旧列車通り583はつかりの酷さをメーカー人は見てねえな。
とりあえず売っちゃえ、バカな素人が買うかもしれないと思ってるってとこか。
だから、派品と同様の作品にしろっていう変なクレームが出るんだろうな。

592 ：名無しでGO!：03/10/22 23:46 ID:WsmEx5kE

＞京阪特急

そんなに悪いかな？
低地区の阪神・山陽のやつよりマシだと思うけどな。
あの時間表示ｳｻﾞｲ

593 ：名無しでGO!：03/10/23 00:19 ID:PuKHnOOI

>>592
漏れの感想

七条から伏見稲荷までの画像は、さすがにいかがなものかと。
地上に出た途端にメロメロに・・・。

樟葉から京橋にかけて遠景のホワイトバランスが変。

あとはまあまあでは？

594 ：名無しでGO!：03/10/23 08:52 ID:kEYrcT77

寺プロもなかなかやりますな。
阪神・山陽で思い出したが、あの１人目の喚呼、最初合成音声かと思たヨ。

595 ：名無しでGO!：03/10/23 12:00 ID:fS7IqtEj

自分とこでも色々制作やってるだけに、扱う物は前もってチェックするみたい。合格出来ないタイトルはアボーンになる。

596 ：名無しでGO!：03/10/23 17:46 ID:dU8Vfxhz

ttp://www.knb.ne.jp/knbe/video/slvideo.htm
このビデオを見た方いらっしゃいますか？
氷見線は派品も手を付けていない路線だから世の中にこれしかないと思うけど。
あの路線は風光明媚だから是非見てみたいけど、どう考えても今まで展望ビデオを作ったことの
ある会社とは思えないからハイクオリティの作品は期待できなさそうな気がするのだがどうだろう。

>>591-593
ﾁﾐたちが見たということは、とりあえず販売→クレーム続出で販売中止という過程を
経たわけ貝？逆に即販売中止になったわけだからﾁﾐたちはお宝ビデオを持っているとも言えるな。

597 ：名無しでGO!：03/10/23 22:23 ID:+ylZxhZn

列車通りClassics　かいじ・あさま今月発売。
ついに旧作のリメイク開始か・・・期待してるぜ。

598 ：名無しでGO!：03/10/23 22:53 ID:OP/0prBi

>>596
京阪のＤＶＤは、各駅のアンスリーで買えます。
ttp://www.an3.jp/index.html

599 ：名無しでGO!：03/10/24 10:54 ID:Azws+fJi

>>592さん
低地区の阪神・山陽ってあまり良くないんですか？
姫路ライナーと大阪ライナーのどちらか買おうかなとおもってるんですが、
どちらがおすすめですか？
撮影は大阪ライナーのほうが新しいみたいですが、ワイド画面っていうのが何か気になって
画質はいいんでしょうか？

600 ：名無しでGO!：03/10/24 11:10 ID:0jG2UW7a

600!

601 ：名無しでGO!：03/10/24 12:37 ID:nQArQNwP

>>599
8011形特急（梅田→三宮）
5030系直特（梅田→姫路）　※姫路ライナー
9300系直特（姫路→梅田）　※大阪ライナー
の3点買って、風景の違いを楽しむのもヨシ
震災復旧ビデオにも9000系の展望があった気がするけど。

大阪ライナーを見たことはないけど、姫路ライナーはそんなに悪くないと思うけど。
要は好みの問題かな？

602 ：名無しでGO!：03/10/24 12:44 ID:WfTP/EWT

ビデオ作品を再生によるテープ劣化を避けるためにＤＶＤにして見てる香具師っている？

603 ：名無しでGO!：03/10/24 14:08 ID:MJNKaEmJ

「列車通りあさま」が出るの?
おいらこの線ののぼりがほすぃなあ。

「列車通りあさま」に限らず上りも下りも見たいって線区多くない?

604 ：599：03/10/24 18:15 ID:Azws+fJi

>>601
レスありがとうございます。
とりあえず姫路ライナーを買ってみます。
ちなみに私の持っている他の低地区の商品は画質はよかったです。

605 ：名無しでGO!：03/10/25 08:14 ID:0kqLUxWJ

低地区の姫路ライナーは見ていて恥ずかしい（箇所がある）。

>>602
過去にも書いたが漏れはそうしているよ。
劣化防止というよりＤＶＤの方が扱いやすいから。
チャプター付けたらボタンひとつで各駅直行。

606 ：名無しでGO!：03/10/25 09:12 ID:X25bfGxe

列車通り新作　はやて　うみねこ発売（11月27日）

うみねこはそれなりの作品になると思われるが、トンネル多しの東北新幹線で
はやてはどのレベルの作品になるのか検討がつかない。
派品のグランド・ウエストひかりレベルの作品なのか、運転器具展望になってしまった
列車通りあさまレベルの作品なのか。

>>602
漏れは今まで持っていたVHSはDVDにアナログだけど録画保存しておいた。
ただ、SVHSの画像は捨てがたいのでSVHSの作品が中心のパノラマ作品は集めている。
あと派品のSVHSは発売月しか手に入れられないのでマメにチェックしている。
DVD作品が出ているなら問題ないが、DVD化されていない作品はSVHS→DVDが一番
高画質を維持できると思われ。

607 ：名無しでGO!：03/10/26 00:31 ID:2aRy/6Qc

伊豆急行「アルファリゾート」のマルチアングルＤＶＤ
全区間「オネエたん運転士アングル」があるのには笑いますた・・・

608 ：：03/10/26 14:14 ID:WEYYdgs+

>>607
まさか、ずっと「オネエさん運転士」だけが写ってるとか？

609 ：名無しでGO!：03/10/26 14:43 ID:zjXHe5wK

d9063b6764b68ab1d9f8bc0d8d4fb8c4

610 ：名無しでGO!：03/10/26 15:14 ID:lbyk+jon

>>603
漏れとしては、単に上下線だけの違いなら食指は伸びないなあ。
停車駅と車両、ついでに季節も変えたら考えるけど。

>>608
要するにウテシの挙動が写ってんじゃないの？
前面展望、左右展望、ウテシの４面マルチアングルってのはないかなあ。
勿論収録した全区間、時間は１時間くらいで。微子無のはいまいち中途半端に感じる。

611 ：名無しでGO!：03/10/26 16:58 ID:pAbX7RuG

>>477
俺も迷ってます。感想キボン！
DVDとVHSで収録内容違うみたいだけどね。
DVDで持っておきたいのにVHSの内容がほしいよ～

612 ：名無しでGO!：03/10/26 17:49 ID:nx+OXKfx

>>610
>>608
>前面展望、左右展望、ウテシの４面マルチアングルってのはないかなあ
伊豆急行のは、まさにそれです。
途中で眼鏡を直したりスカートを直したり・・・
全区間入っていますし。

613 ：名無しでGO!：03/10/26 19:25 ID:GRzogD5f

>>603
ウテシの換呼が一番というマニアに限れば、
画質の悪さが恐怖かもしれないけど、「みち」の上下あさまが捨てがたい存在。
上り尾久通過後の高架第２～３場内で構内第○閉塞という珍しい換呼も聞ける。
下りでも出発信号で同様の閉塞が聞けるのは残念ながら「みち」くらいかも。
何故かといえば、驚くなかれ「みち」では、上下とも189あさまの運転室撮影だから！
「みち」では上下あずさも運転室撮影。特に下りあずさは甲斐大和以降の旧線・西荻窪でのご遺体搬送シーン、
完璧な換呼といい、隠れた傑作と言えるのでは。
本当に昔は良かった。画質さえ良けりゃあなあ・・・

614 ：名無しでGO!：03/10/26 22:16 ID:gNrj15/v

>>612
想像して萌え。詳細を・・・。

615 ：名無しでGO!：03/10/26 22:59 ID:IvEU0p6x

>>614
行き違いで停車中に眼鏡をかけ直したり、長時間座っていたので、一度立ち上がってスカートを直したり
しています。
マスコンの横にダイヤを置いて、各駅毎に確認しているのも印象的。

616 ：名無しでGO!：03/10/26 23:04 ID:GRzogD5f

>>597
結局出来のよい旧作のみ、再発する可能性が高いとすれば・・・
ひたち、SVO、奥羽本線（１）、N'EX、スカ線、さざなみ、北斗星、たざわ　ってとこか？

Hi-Vision再撮したほうがいいのは、束新幹線全て、Sあずさ、いなほ（きらきらうえつ）
あがの（無理を承知でSLばんえつ物語）、只見線、五能線（リゾートしらかみ）、
首都圏各種近郊区間走るんデス電車。

617 ：名無しでGO!：03/10/26 23:06 ID:IvEU0p6x

>>614
ほれ・・・
ttp://up.2chan.net/r/src/1067177126177.jpg

618 ：名無しでGO!：03/10/26 23:51 ID:KzOrckBE

>>617
見たぞ～～ﾊｧﾊｧ

619 ：名無しでGO!：03/10/27 01:34 ID:Xqo188P6

伊豆急のDVDってこれ？
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~koala/DVD/dvd_multi.html#izukyu

620 ：名無しでGO!：03/10/27 02:47 ID:S/8KJUb9

>>619
正解。

621 ：614：03/10/27 07:26 ID:CVgK2jNg

>>612 >>615
ホームページを見てすごく興味が出たのですが。
出来とかどうですか。主観で結構なので。

622 ：名無しでGO!：03/10/27 16:57 ID:FCrg+XkM

>>613
「みち」て束のお宝映像を派品以上に持っている会社なんでしょ？
どういったお宝作品があるのか教えて下さい。
確かに、今は画像が汚くて見る価値がないのかもしれないが、写真の世界で
何十年前の写真も新品のカラーに復元出来るような時代だから、
映像の世界でもあさま・あずさの映像が新品のDVD並の画像で復活する時代が来る
可能性も否定できないので。

623 ：名無しでGO!：03/10/27 17:34 ID:21hm+99f

当方、初心者でありまして運転手の言ってる用語（「閉塞よし」とか「●号よし」とか）
がまったくわからないのですが何で調べたらいいですか？
何か暗号のような気がします。

624 ：名無しでGO!：03/10/27 18:01 ID:phkIzKTV

>>622
「みち」

確か、松本の喫茶店でしたよね。
DVD並の画像で復活するとそりゃあ狂喜乱舞ですな。
あさまの上りがﾎｯｽｨｰｰｰｰ

625 ：名無しでGO!：03/10/27 18:42 ID:wvX2CNz1

>>623
http://www.google.com/
http://yahoo.co.jp/
http://search.fresheye.com/
http://www.infoseek.co.jp/
http://www.excite.co.jp/

626 ：名無しでGO!：03/10/27 20:18 ID:CDXN552s

派品の「さよならグランドひかり」はどうよ？
トンネルが多いから購入考えてんだけど…区間もどっちがオススメ？

627 ：名無しでGO!：03/10/27 20:40 ID:hPGq2yET

>>621
伊豆急行の展望としては、いい出来かも。
思ったほど景色が良くないが・・・それはどの作品を買っても同じか。

628 ：名無しでGO!：03/10/27 20:58 ID:EMrF8AtH

>>617
ブレーキハンドルがすごーくｴｯﾁぽいぞ･･･
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

629 ：名無しでGO!：03/10/27 21:17 ID:hPGq2yET

>>628

もう１枚・・・格好いいところを

ttp://up.2chan.net/r/src/1067257005764.jpg

630 ：名無しでGO!：03/10/27 21:36 ID:EMrF8AtH

>>629
モザイク入れたほうが(ry
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

631 ：619：03/10/27 22:01 ID:Tn8bYhHU

注文してしまいますた。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

632 ：619：03/10/27 22:03 ID:YOFak7BC

注文してしまいますた。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

633 ：名無しでGO!：03/10/27 22:20 ID:udJMDzgZ

>>588
京阪特急ＤＶＤ買いました。最悪ってレベルじゃなかった。
確かに七条を出て地上に上る所から鳥羽街道までの望遠状態は酷いが、それ以外は、テラプロが責めるほどの悪さだろうか？
確かに展望では全体に青みがかっているけど、旧作淀屋橋→出町柳の地平線設定ミス（画面の2/3が地面で、風景がさっぱり見えない）に比べりゃ、十分許せるな。
ラッキーなのは30分ほどもあるオマケ映像。京阪電車すべての路線紹介、寝屋川車庫探訪、京津線切り替え工事など見所多数。Ｋ特急をはじめ９月改正で出てきた「おりひめ」なんかも映ってる。
2500本限定生産ということは、廃盤入手不可能で涙を呑む恐れがあるのでは。京阪好きなら、買っても後悔しないと思う。

634 ：名無しでGO!：03/10/28 01:18 ID:raPr5aEP

低地区の近鉄京橿特急の橿原神宮10：55発（1018ﾚ）はビスタＥＸじゃないのに
ジャケ写は何でビスタＥＸなんでしょうか？

635 ：名無しでGO!：03/10/28 08:59 ID:dzz1Z0km

地方中小私鉄にコンタクトしてみようかな。
販売前提で対価を払いますっていうのと、個人レベルで置かせてくださいだと
後者のほうがOK取りやすいのかな？

ちなみに、単行とか路面電車だと貸し切るというのも手か。
智頭急行は3万ちょっとで全線貸し切れるんだよね(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

636 ：名無しでGO!：03/10/28 09:55 ID:HXLySN+w

>>633漏れも内容承知で買ったけど、許容に個人差あるしね。
ただ肝心の展望シーンが青みがかっているのは流石にキモいい物でない。
話だとガラスに鳥の糞付いただけでクレーム言う香具師がいるそうだ。
駄作掴まされる心配少ないので、いつもここで買うことにしている。

637 ：636：03/10/28 10:00 ID:HXLySN+w

>>633 近鉄の京橿系統はマークついてない列車でもビスタ運用
がある。予備が元々ないので遊軍運用と思われ。

638 ：636：03/10/28 10:02 ID:HXLySN+w

↑>>634の間違いですた。

639 ：名無しでGO!：03/10/28 20:04 ID:uAjkj2hj

>>626
派品ですからトンネルの心配は無用です。低地区のような暗闇にはなりません。
上りでは特に問題点はなし、下りは新大阪→西明石まではすごく綺麗な夜景が楽しめる。それ以降は苦しいのは事実。
しかし、貴重な列車だと思えば、当然上り下り欲しくなるし、通販で買ってもその方がお得です。

640 ：634：03/10/28 21:18 ID:VN63XiAc

>>637
どうもです。
なるほど、ビスタEXという可能性もありってことですね。
承知しました。
今度は逆方向の22000系のを買ってみようかな。（早くDVD化してくれ！）

641 ：626：03/10/28 21:36 ID:D2jCHWkT

>>639
レスサンクスです。

先日秋葉原の某書店にあったので購入しようか考えてしまった。
なるほど、トンネルも明るければ問題ないかなぁ。やっぱり新幹線のスピード感ある映像は見てみたいしな～
金額の問題もあるのでとりあえず上りを買ってみます。下りの夜景もぜひ見てみたいけど。

どうもでした。

642 ：名無しでGO!：03/10/28 22:09 ID:t0dfxXqV

>>636
寺プロに内容承知で発注しましたが、全部返品したので再入荷まで暫くかかるとのことでした。

643 ：名無しでGO!：03/10/29 06:49 ID:bMn2/RWU

美混の885かもめDVD版を見た人いまつ？

SM-11編成での撮影(らすぃな)ってのは別にいいのだが、
ソニックとセット売りするためか下りクロハでの撮影ってのが気になってまつ。
VHS版の上りクモハ撮影と比較して音なんかはどうなんでしょうか？

感想ｷﾎﾞﾝ

644 ：名無しでGO!：03/10/29 11:00 ID:AOIdN6Ox

伊豆急買ってしまった…
PS2買いに逝ってきます｡｡｡

645 ：名無しでGO!：03/10/29 11:09 ID:lDM1UjkN

>>633
>旧作淀屋橋→出町柳の地平線設定ミス
そうなんでつか・・・。実は今日買いにいくつもりだったんですよ・・・。
虻無いところでした（汗

646 ：名無しでGO!：03/10/29 15:23 ID:UOy42c2h

>>643
美混むのDVDは見ていないけど、長崎本線を見たいのなら美混むと派品上りかもめを
お勧めする。共にクモハ。派品しか見ていないけど、単線区間で減速・加速を繰り返すから、
いきなり１３０㌔までスピードを上げて後は蛇行走行する列車(つばめ上下)よりも、音は楽しめる。
ただ天候は曇りがちなことを知らせておく。
下り長崎本線を楽しみたいのならブルトレさくらの方がいい。
ただ美混むは小画面で海が見れるだろうからそれを楽しみにするのも悪くないかも。

647 ：　：03/10/29 18:33 ID:bB73L/L7

>>644
アフォ発見！
ウェー、ハッハッハ・・・・・(;´Д`)ﾊｱﾊｱ

648 ：名無しでGO!：03/10/29 18:50 ID:AOIdN6Ox

>>647
やかましい…
大学逝かないでPS2買ってきたよ。
お陰で御堂筋線のトレシム明日買いに逝く用事も出来た。

運転士画像、マジであったし。しかもパソのキャプチャーボードがスルーできたのにも驚き。
今夜のおかずです。マジで。

649 ：名無しでGO!：03/10/29 19:52 ID:FEpDHMi1

>>649
同じく、ＤＶＤ買ってきますた。
「Power DVD」でも簡単にスクリーンショットが撮れますね。

650 ：名無しでGO!：03/10/29 21:00 ID:vPszzje4

京王6000系特急新宿→京八
京王3000系急行渋谷→吉祥寺

651 ：名無しでGO!：03/10/29 21:09 ID:8iAy2TPs

>>645
地平線設定ミスと言っても、充分許せるレベルです。セコハンで手に入るなら絶対に買いです。
このビデオでの見所は、ウテシの換呼に限ります。京阪独特の踏切動作確認「よしっ」をはじめ、完璧な換呼にはビックリします。
京急と同様Mcのモーター音も良いし、出町柳到着時には、ウテシはおそらく虚脱状態だったのでは？
そのくらい、すごい換呼です。これ以上の鬼気迫った換呼のビデオは見たことない。

652 ：名無しでGO!：03/10/29 21:58 ID:bMn2/RWU

>>646
ありが㌧
つまり上りかもめがほしければＶＨＳしかないっつーことなんでつね...

653 ：名無しでGO!：03/10/30 15:25 ID:mixHvV7O

列車通りあさま・かいじ見た人の感想キボン。
あと、派品の１１月の新作を教えて下さい。雷鳥はまだですか？

654 ：名無しでGO!：03/10/30 17:17 ID:+OOk0SUC

今日、２０日頃に送ったメールの返事がホイッスルから来た。
北海道方面を撮影したらしい。
「[スーパー白鳥]はあまり期待しないでくれ。[スーパーおおぞら]と[スーパーとかち]はキレイだよ」ってな事が書いてあった。
あと、特快[きたみ]とか快速[しれとこ]とかも出るそうだ。

655 ：名無しでGO!：03/10/30 19:57 ID:GZx3c8qF

派品のトンネル内映像には定評があるようですが、トンネルを出た後の青カブリはどうですか？
低地区の作品は、青カブリ防止のために、トンネル内を暗くしているのかな～、と思うこともあります。

656 ：名無しでGO!：03/10/30 19:58 ID:GZx3c8qF

>>654
ほとんどが派品から出てるからな～。

657 ：派品会員：03/10/31 12:43 ID:Fz53rWVD

>>655
５秒くらいかな。ワシはなんとも感じてないが。

658 ：名無しでGO!：03/10/31 13:07 ID:G4e3SPmc

>>657

俺は655じゃないけど、いちおう。
時々１分ぐらい真っ青になることもあるよ。
青かぶりとトンネル内鮮明映像とでは、俺的には多少の青かぶりは我慢できるけど、トンネル内真っ暗は限度があるな～。
短いトンネルが時々ある程度ならいいんだけど、さすがに山陽新幹線とかだとキツイな。

659 ：名無しでGO!：03/10/31 13:11 ID:G4e3SPmc

展望ビデオで時々思うことは、展望ビデオを撮っているメーカーや個人を一番悩ませるのは虫じゃないかということ。
どこのメーカーのビデオを見ても、虫対策の必死さがよくわかる。みんな結構苦労してるんだ。

660 ：名無しでGO!：03/10/31 15:02 ID:j6MKAT5u

>>659
出発前や停車時間が有るときに窓を拭くとか？

661 ：名無しでGO!：03/10/31 17:14 ID:j6MKAT5u

>>658
ホワイトバランスがずれるの？（駅間は太陽光で、トンネルや駅は蛍光灯だからなぁ）
民生用だとオートホワイトバランスで良いだろうけど、業務用カメラは面倒なのかな？

662 ：名無しでGO!：03/10/31 17:35 ID:KrKWDR+C

過去ログでも出ていたけど、運転室という狭く限られた空間にカメラを置くわけだから、
完璧な高性能のカメラで撮影して全ての人が納得する映像にするのは難しそう。
しかも、常に振動でブレている状態で撮影しているわけだから。
むしろ、青かぶりよりも、トンネルを出た時の光量調整の方が難しそう。
派品きのさき６号でその調整に失敗してトンネル出て３秒ぐらい画面真っ白だった。
後、下りＳ白鳥の青函トンネルを出る寸前に貨物列車とすれ違ったのだが、対抗列車の光で
画面がおかしくなっていた。ただ、皆と同様にトンネル真っ暗よりかはマシだけどね。

663 ：名無しでGO!：03/10/31 20:01 ID:gy5mde8N

>>659
>>660
ホイッスルのうずしお＋むろとは虫が殆ど写ってないんだが、DMの解説にはレンズをガラスにぴったりとくっつけて撮影したと書いてあった。
要するにガラスに近ければ近いほど、画面に写るガラスの面積が狭くなると同時に、被写体である遠景とガラスの間の遠近差が大きくなるという事だろう。
ただ、単純な疑問なんだけど、前にもこのスレでレンズをガラスに付けた方がいいという人がいたけど、カメラに振動がモロに伝わるから、カメラを痛めないのかな？

664 ：名無しでGO!：03/10/31 20:04 ID:gy5mde8N

>>655
>>662
レンズから前面ガラスまでの間に距離があったり、前面ガラスに傾斜がついている時、トンネル内でどうしても客室内や床の絵が反射してしまうから、トンネル内の映像を暗くしてるのだろう。

665 ：某撮り鉄：03/11/01 02:26 ID:PiS7ISPj

トンネルを出る直前（出口より約３０ｍ手前）で、採光をマニュアルで一気に絞り込み、外の照度に合わせると、青カブリがかなり抑えられます。
>>664
その通りですよ。カメラとガラスの間に距離があると、どうしてもトンネル内で反射してしまいますね。
だから曲面ガラスのついたパノラマ車撮影が多い低築や、客室撮影が主体のパノExやホイッスルのビデオではどうしてもトンネル内を暗くしているのでしょう。
仮に派品がこれからJR束＆東海管内で客室側から撮るとしても、トンネル内は暗くなるでしょう。

666 ：名無しでGO!：03/11/01 12:07 ID:rFfa+bvx

漏れは某店のビデオコーナーでバイトしてるが、時々、パノマラエクスプレスのビデオを買って、
「この程度なら俺にも撮れる」
と言って返品する香具師がいる。そういう奴らに言いたいのだが、
漏れも展望ビデオを自分で撮ったことがあるけど、アングルや画角の設定が本当に難しくて、プロに近い映像はなかなか撮れんぞ。
そういう香具師は実際に撮ったことがあるのかねぇ？

667 ：名無しでGO!：03/11/01 12:25 ID:VEbxm+cC

>>666
それって開封済みなのに返品を受け付けるって事？

668 ：666：03/11/01 12:56 ID:mt33YcrE

>>667
うん。まあ、店の方針として、そうしてるみたい。

669 ：名無しでGO!：03/11/01 14:13 ID:VEbxm+cC

>>668
へぇ～。返品された商品を新ぴ（ｒｙ

カメラを設置する場所が確保できるなら自分で撮りたいと思うけど。（もちろん時間もだけど）

670 ：名無しでGO!：03/11/01 16:52 ID:uUfeIWNF

>>653
各メーカーの展望ビデオ・ＤＶＤの新作
・派品
うずしお5号（高松→徳島・185系）
むろと1号（徳島→海部）
むろと2号（海部→徳島）
・ビコム
南阿蘇鉄道（高森→立野）
885系DVDBOX
・列車通り
あさま（高崎→長野）
かいじ（新宿→甲府）
八戸線うみねこ
東北新幹線はやて

このあたりを参照すれば新作情報を手に入れることができる
http://shopping.yahoo.co.jp/dvd/hobbies_and_cultures/vehicle/trains/

671 ：名無しでGO!：03/11/01 16:56 ID:uUfeIWNF

書ききれなかったもで続き

>>666
売り場の責任者は購入→ダビング→返品ということを考えてはいなのだろうか？
漏れが店員だったら不良品以外の返品は受け付けないし、大体どこの売り場でも
それは同じじゃないの？
思い出のはつかりやスーパーあずさみたいに返品不可の不良品を売りつけられる可能性もあるが。

672 ：名無しでGO!：03/11/01 17:58 ID:EWAR16yV

>>671
その可能性は充分に考えてる筈だけど、業界の商品群の中には所謂粗悪品も多い訳で、開封後返品不可にすると、不良品を知らずに買った人が泣きを見てしまうから。
ということで、１回見た程度なら返品を受け付けることにしてる。ちなみに、３回以上繰り返し再生したテープは、巻きを見れば分かります。もちろん、こういうのは返品を受け付けません。

673 ：名無しでGO!：03/11/01 19:38 ID:9/TY9kMK

テイチクの「東海道本線 (米原→神戸)」DVDはどうよ？

674 ：名無しでGO!：03/11/01 20:34 ID:bNMzW0w7

>>673
いいと思うが、線区にこだわっていて神戸で切れるのは残念。
結局、山陽本線１も買わねばならない。

675 ：名無しでGO!：03/11/01 21:45 ID:E6b/USyx

誰か派品の釧網本線DVDの感想キボンヌ

676 ：名無しでGO!：03/11/01 22:37 ID:tlAa9Eqr

>>673
スピード感があるのはいいが通り雨で雫が写ってる\\\

677 ：派品会員：03/11/02 02:47 ID:0M+R9yMT

>>662
派品の青函を出るときに貨物とすれ違って画面が・・・

あれ、貨物が下り勾配にてブレーキをかけながら走行するところなので、
ブレーキ熱とトンネル内の熱気による水蒸気ではないかと思うのだが。

以前、鉄道誌に「トンネル入ったら防火用なのか水が降ってきた」とあったけど、
冬季の乗車から考えて、屋根に積もっていた雪が融けただけ。
ワシも経験したけど、スンゲー量の水が落ちるよね。

678 ：名無しでGO!：03/11/02 11:52 ID:DIQlHQJQ

トンネル内は高温度・高湿度だから、出入りするときにかなり水滴出るね。
北海道側に出るとき、取り付け部にさしかかった瞬間、何も見えなくなったよ。

679 ： ◆MiMIZUNCjA ：03/11/02 15:17 ID:Vczq1AoW

列車通りの　はやて　がamazonからもYahoo!DVD Shoppingからも消え去っているというのは・・・

発売延期でしょうか？？？

680 ：名無しでGO!：03/11/02 18:05 ID:R4IqRRCM

>>679
ttp://www.discstation.co.jp/VSSHOP/cgi/DS_goods_item.aspx?ns=BCBE-1787

12/21発売

681 ：展ビでGO!：03/11/02 19:32 ID:jqo/FP/1

>>653
>>670 ・
新作の情報追加。12月1日頃発売だそうな。
・ホイッスル
スーパー北斗2号(札幌→函館)
スーパー北斗13号(函館→札幌)
スーパーおおぞら5号(札幌→釧路)
スーパーとかち6号(帯広→札幌)
しれとこ(釧路→網走)
ノサップ(釧路→根室)
きたみ(北見→旭川)
銀河(北見→池田?)

682 ：名無しでGO!：03/11/02 19:57 ID:b9eQv2EO

展望ビデオで半ズボン氏を探そう!

683 ：名無しでGO!：03/11/02 19:58 ID:b9eQv2EO

>>681
S白鳥は発売見送り?

684 ：名無しでGO!：03/11/02 22:23 ID:gxAOYg3/

>>683
粗悪画像になるので今回は作品化を先送りするとの旨。

685 ： ◆MiMIZUNCjA ：03/11/03 00:32 ID:OIcZrFW1

>>680
それ、列車通り？？？

686 ：名無しでGO!：03/11/03 00:51 ID:9IgtDDFC

>>653
10％オフの知り合いの店からやっとDVD来ました。
88年撮影の列車通り作品番号１：かいじ・・・目から鱗でした。まさに最高の運転室展望ビデオそのもの。
声優みたいなウテシの気合充分な完璧な換呼に、桜満開の美しい順光画面。
懐かしい断崖を走る旧線や初鹿野・勝沼・別田・石和といった駅名。心地よいジョイント音に素晴らしいスピード感。
EF66での撮影じゃないかと思うほどの高位置で、架線に手が届きそう。車内放送もバッチリ。

派品の鳥塚のルーツはズバリこの作品だったのですね。広角な画角がソックリ、トンネル内も真暗でない。
鳥塚が撮影したんじゃないのかと思ったくらい、雰囲気が似てる。

この前のスーパーあずさは何だったのだろう？かいじを見たら存在価値ゼロ。
DVDの裏表紙にこう書いてある「あの名作VHS列車通りがついにDVDに」だと・・・

あさまも同様。横川、軽井沢のEF63運転室展望を含めた連結解放シーンなんて驚いた。
これが89年撮影かと思うと、現在の作品が情けなくなった。
最新のDV機器を使っても、熱意とセンスがないと駄目なんだな。

列車通りClassicsは絶対に買わないと後悔します。

687 ：名無しでGO!：03/11/03 06:01 ID:GFy79IT5

>>679
ttp://store.yahoo.co.jp/dvdirect/4980884051707.html

688 ：名無しでGO!：03/11/03 13:41 ID:MNXWikNp

http://www.owl-v.com/pc/

函館の路面電車シリーズ・第2段
「運転席展望ビデオ」篇
（映像特典有り）
発売は2003年12月頃

第1段は発売中。
こちらは展望ビデオではないけど、函館市電の歴史がよくわかる。
1980円で安い。

689 ：名無しでGO!：03/11/03 16:08 ID:CI0/G2ck

>>684
派品のＳ白鳥はどんな感じだった？
そのうちホイッスルが出すだろう、と思って手は出さなかった。
（ＪＲ北海道ならホイッスルの方が画像良さそうだから。）
けど作品化見送りとあらば仕方あるまい。
で、派品でガマンしようと思っているのだが、派品でＳ白鳥見た人いたら感想聞かせておくれ。

690 ：名無しでGO!：03/11/03 16:11 ID:CI0/G2ck

>>681
「Ｓ北斗１３号」でふと思ったんだが、、、
１２月発売ということは、たぶん今時期に撮ったのだろうが、
札幌着１７時４？分って、この時期だともう真っ暗じゃないか？
それとも９月あたりに撮った映像なのかな？
北海道で１７時台まで明るいのはせいぜい秋分までだと思うんだが。

691 ：名無しでGO!：03/11/03 16:34 ID:azbOGVJY

ほいっするマンセーの香具師は逝ってよし!

692 ：名無しでGO!：03/11/03 16:37 ID:auctggXg

>>682
それにしても派品のリバイバルシリーズには半ズボソ氏がよく映ってる。

693 ：名無しでGO!：03/11/03 17:42 ID:RkIIMEoJ

>>692
タイアップしてる？

694 ：名無しでGO!：03/11/03 18:56 ID:zh4UHuGK

>>693
..かもね。
半ズボソプロダクションとか？

695 ：名無しでGO!：03/11/03 18:59 ID:zh4UHuGK

>>691
別に俺はホイッスルまんせぇじゃないけど、そおゆうおまいは派品まんせぇだったりすんだろ？
そういうのを「目クソ鼻クソヲ笑フ」と言うんだぞ。

696 ：名無しでGO!：03/11/03 19:01 ID:7rIrqh6G

>>610 4アングル1時間だと4時間分の映像ファイルを格納しないといけないので、ディスク容量的に不可。
>>661 業務用にも一応ATW機能はついているが、報道なんかの緊急用であってプロは使わない。民生と違って構造上、数段のNDフィルタ回して光量調整するので、頻繁な切り替えは難しい。

697 ：名無しでGO!：03/11/03 19:02 ID:+40HRsMO

500系の運転室からの風景の動画ないの？

698 ：名無しでGO!：03/11/03 19:08 ID:RkIIMEoJ

>>696
NDフィルタねぇ、プログレッシブで撮るなら（シャッタースピードが1/1000～1/60まで変化するから）
要らない（切り替えない）んだが。インターレースだと早くても1/125位か？

699 ：名無しでGO!：03/11/03 19:14 ID:hgmhn3WE

699

700 ：ｷﾘ番を宜しく頂戴いたします：03/11/03 19:15 ID:hgmhn3WE

７００強奪NEO♪

701 ：名無しでGO!：03/11/03 20:48 ID:+Rr/EyAW

ホイッスルのＨＰに初めて行ってみたのですが。
製品説明に書いてある◎や△の評価は皆さんから見てどれほど信用できるんでしょうか？
このスレを読む限りでは、安心して良さそうですが。
みえ１６号や南紀、さくらライナーなどに興味があるのですが、
見た方の評価や詳細をキボンヌします。

>>672
良心的ですね・・・。ビデオもＣＤみたく試聴できた方が良いと思いまつ。

702 ：名無しでGO!：03/11/03 21:33 ID:b6VeaBEs

>>701
漏れはホイッスルの◎〇△を参考にしていつも買ってるけど、まあ、〇以上なら特にハズレはないかな。
ただ、束と倒壊の作品は、俺が知る限りでは全部客室側からだけど、それでも◎付いてるってのはちょっとね...
確かに、あがのあたりはかなり広角のようには思うんだけど、やっぱり中央の貫通路のところにデンとカメラを構えて撮った派品の作品より見劣りはするかな。
う～ん、でも派品は当分、束と倒壊は運転室撮影できないだろうし、低地区や美混牟は元から西日本エリアが主流だから、結局、束と倒壊をカバーしてるメーカーはホイッスルしか残ってないか。
みえと南紀は、客室撮影ながら、そこそこに楽しめたよ。
さくらライナーは見てないっす。ごめん。

703 ：名無しでGO!：03/11/03 21:37 ID:skx1kWX7

>>694
ぜひプロダクション立ち上げてくれ。
そして展望ビデオを出してくれ。題して、
「半ズボンを探せ!」
画像処理して、駅でいろんな人が半ズボン姿で写っている中から、本物を探すといった新感覚展望ビデオ。どう?

704 ：名無しでGO!：03/11/03 21:42 ID:xS6upXnE

>>688
コレってかなりマニアックかも知れん。
買おうかな。。。

705 ：名無しでGO!：03/11/03 22:12 ID:zKwg8bDG

>>702
逆に一つでも△があったら、安易に注文しない方が無難です。
メールで「サンプル画像を送って欲しい」と書いて送れば、まあ半月以内には画像を送って貰えるでしょう。

706 ：名無しでGO!：03/11/03 22:19 ID:ZcQz3PFH

>>681
「銀河」で一瞬、頗る燃えた。
東京～大阪ノーカットか?!!! という感じで。
そして次の瞬間、落胆した。

ところで、快速「銀河」のノーカット展望ビデオと銘打って、東芝の洗濯機を洗いから乾燥まで延々と撮り続けたビデオを出したら、笑える香具師はどれほどいることやら。

707 ：653：03/11/04 10:06 ID:dcwwYuxv

>>670,686　情報サンクス。

>>670
その四国作品はDVDでの発売は受け付けていますか？

>>686
あさまは高崎～長野が収録区間になっているが、高崎停車の1～2分でカメラを設定したとは
考えられず、上野から撮影に入っているはずだから上野～高崎もボツにしないで
発表して貰いたいと思うのは漏れだけでないはず。
あと、88年撮影なら当時まだ、つばさ（上野～秋田）あいづ（上野～高崎）、
白山・あさま（上野～直江津・撮影可能区間）みたいな長距離列車が存在したのだから
これらの列車を撮影していて、今頃DVDでも出していれば、リバイバルブームも
手伝い売り上げ好調なこと間違いなかったのに。残念でならない。

708 ：名無しでGO!：03/11/04 12:36 ID:batJSNfg

>>706

快速銀河の展望ビデオ？

100円ぐらいならネタとして買ってもいい。

709 ：名無しでGO!：03/11/04 12:55 ID:R4m+BPKo

>>689
俺は派品の作品をいろいろ集めてるけど、「スーパー白鳥」は、うーん……って感じだった。
画面がかなり歪んで見えるんだよね。前面ガラスのクリアシートのせいで、派品の技術云々の問題じゃないとは思うんだけど。
あのシートって、通年貼りっぱなしなのかな？

710 ：名無しでGO!：03/11/04 14:14 ID:MBnMdDRF

>>709
クリアシートてガラスの中に入っている針金みたいなもの？
あれがなければ前面が曇って見えなくなるから我慢するしかないな。
もし、あの針金がなかったら？→前面ガラスが曇って作品にならない。
では運転室内の撮影は？→絶対不可能。
要するにあの針金みたいなものが無ければスーパー白鳥の展望ビデオが世に
出ることはないのだから。

711 ：名無しでGO!：03/11/04 14:37 ID:XCtYiMcH

ホイッスルが名鉄三河線を全線出すそーです。今さっき電話で聞きやした。全区間ＬＥカーで撮影するらしーっす。

712 ：709：03/11/04 14:42 ID:D3ihRoBJ

>>710
3X。でも違います。ごめん。
クリアシートってのは、あの透明のフィルムみたいなやつ。

まあ、確かに今の段階でスーパー白鳥の展望は、あれが貼ってない車両がない以上、
他に対処方がないんだけど、問題は、あのフィルムを一年中貼ってるかどうかってこ
となんだよね。
派品が撮影した時、あれが貼られてなかったとすれば、かなりの好画像だと思うんだ
けど、実際のところ、どうなんだろう。

713 ：名無しでGO!：03/11/04 18:48 ID:Vp2kZ4JX

>>702
レスサンクスです。
メーカーが出すカタログなんて評価に水増しが多くて不都合な点がほとんど書いてないから、
いまいち鵜呑みにできないんですよね。
でもこれは良さそうなのでいずれ試しに一つ購入してみるつもりでつ。

714 ：名無しでGO!：03/11/04 21:34 ID:h3Zlg3PY

>>713
前にホイッスルにあずさの状態を訊いたら、「はっきり言ってお勧め致しません」と言われたよ。
そんなにヒドかったのかな？

715 ：名無しでGO!：03/11/04 22:57 ID:edwyUP44

>>712
あれ？登場したての頃撮ったけど、気にならないほど綺麗だったよ。
キハ283はフィルムのせいでボケボケになった。

劣化するのかな？(´･ω･`)

716 ：名無しでGO!：03/11/05 00:26 ID:rTsujI25

>>715
漏れはキハ283でフィルム貼った車両は見たことないんだけど..

もしかして281の間違いでは? 違ったら失礼。
789は確かに、281のような曇ったフィルムじゃなくて、透明ではあったけど、かなり歪んで見えた。
単に厚さのせいだと思うけど、あの状態に虫が張り付いたらどうなるかな..って思うと、派品のS白鳥を買うのはちょっと考え物かな? と。

717 ：名無しでGO!：03/11/05 00:27 ID:rTsujI25

>>714
うん。ヒドかった。

718 ：名無しでGO!：03/11/05 01:40 ID:mScKZ61E

>>716
少なくとも、今年の5月頃は、一部の283で透明のフィルムラベルのようなのを張ってました。スーパーとかち用の5両編成は、両方とも帯広向きがフィルムでした。
でも、そう言えば、最近見ないですね。剥がしたとか？
281は相変わらず、多くの車両で張ってあります。それにほとんどの車両で窓を小型化してます。あんなことする意味は鉄ヲタ封じかな？でもＪＲコヒ海道は割と鉄ヲタには寛大なんですけどね。

719 ：名無しでGO!：03/11/05 07:51 ID:ffFnIQl0

どうでもいいことだけど、>>716のID凄いな。
辻だよ、辻。辻と言えば辻調理師専門学校。

720 ：名無しでGO!：03/11/05 11:45 ID:pmrkpbh6

ホイッスルはメールで注文できんのですか？

721 ：名無しでGO!：03/11/05 14:45 ID:Qw5QDj78

>>719
辻調理師専門学校と言えば、アンティーク～西洋骨董洋菓子店～
ところで、あなたのＩＱは１０です。

722 ：名無しでGO!：03/11/05 21:05 ID:0ebmo2LF

>>718
281は、窓の半分くらいまでフィルムがあって、カメラを宙に浮かせないとだめでした。
で、283はというと、全面にあって死亡しました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡　車両によるんですね･･･。
窓の小型化というと、試作車にあったアレでしょうか？問題があったのかなぁ

723 ：名無しでGO!：03/11/06 12:07 ID:sryu/OtH

>>722
カメラを宙に浮かせるって、浮かせれば撮影できるって事？　詳細ｷﾎﾞﾝ

724 ：名無しでGO!：03/11/06 16:47 ID:riHky7a8

>>720
メールでも注文出来るよ。
でも、その前に、メールで希望商品のサンプル画像を送ってもらって、自分の目で確かめた方がいいかな。
電話の説明はとにかく良いことしか言わない可能性も大きいから。

725 ：名無しでGO!：03/11/06 22:43 ID:+pJr5iJO

>>716
（　´ⅴ｀）

726 ：名無しでGO!：03/11/07 17:15 ID:lHHEtMXt

ｺﾋのｷﾊ183の展望ビデオをハゲしく見たいのだが、どこのメーカーも出していない。
束・倒壊は撮影不可能だろうけど、ｺﾋの場合も今後も運転室撮影お断りの姿勢は崩さないのだろうか？
生姜区間は作品は駄作だがS宗谷・Sおおぞらの運転室撮影を許可されているし、
派品のｺﾋ作品のDVDにはｺﾋ承諾と書いてあるから、決してメーカーお断りの会社ではないと思われるのだが。
オホーツク・とかち・北斗・サロベツ何でも構わないからｷﾊ183の展望をきぼん。

727 ：名無しでGO!：03/11/07 18:10 ID:qx1ecAXt

>>726 運転室はｺﾋエージェンシーに100万以上積んで撮影頼まないと撮らせてくれない。
派品のｺﾋ作品のDVDにはｺﾋ承諾
＞日本デジタルコミュニケーションというメーカー品から出して貰っているからと思われ。派品はｺﾋもトラブッて駄目になったと聞く。カバー裏に撮影Ｔ塚の個人名がある他は派品のパも無し。ｺﾋが知らずに販売承諾したものと思われ。

728 ：720：03/11/07 22:17 ID:u4GnL2cf

>>724
蟻＊10。そうすることにします。

729 ：名無しでGO!：03/11/08 04:39 ID:5/J9yRZG

>>726
>>727
派品の「コヒ協力」は、単に車掌が許可したという意味。ホイッスルの「束／倒壊協力」と同じ。第一、派品で撮ってる車両が、２８１、２８３、５４、１５０と、どれを取ってもそうとしか思えない。

コヒは、９５年頃までは、ウテシ頼み込めばＯＫだったと聞く。でも今はたぶんダメ。コヒの場合、日ごろお世話になってる束に対する建前から、ああいう態度を取ってるんだろう。
ただ、今でも現場は割と寛大なようだ。死国とＫＮＲ以外にパイプのないホイッスル（以前は名鉄にパイプがあった）も、２８１、２８３、５４限定で撮ったようだから。

ところで、ノスレンって個人で一番前の席から撮れるんだろうか？
来年の２月は「オホーツク流氷号」がノスレンで走るから、これなら撮れないかな？知ってる人（撮ったことある人）いたら教えておくなはれ。

730 ：名無しでGO!：03/11/08 10:43 ID:SYOXrTOu

>>729同位。派品製品が元なのかは判らないが、6、7年前に酷交渉から全国鉄道会社へ「みだりに運転室入れるな」旨通達が出てどこも厳しくなったみたい。
協力・・現場サイドの好意位でこの二文字入れちゃ駄目。広報とか総務へ企画
(撮影)OK貰ってないと個人でもクレーム来るぞ。後で関わった職員も注意受けるだろうしね。

731 ：名無しでGO!：03/11/09 00:48 ID:DXXr8/AF

>>730
成る幌。っつーことは、なんだね.. 派品が束とトラブった原因も、そこらへんにあるようだね。
ともすりゃ、パノマラエクスプレスのように、鉄道会社が国睾省からお目玉を食らわないような形態で撮影したものに対して、
鉄道会社としては、販売契約云々を取り立てて、メーカーにイチャモンをつける根拠も説得性に欠けてくる訳だ。
派品にしても、そろそろ束区間での撮影を再会して欲しいものだ。
運転室に拘らなくても、最近のホイッスルの束シリーズを見て判るように、キハ110系などは工夫すれば充分にスピード感を再現できる訳だし。
無論、コヒや束や倒壊の本音は「カネだ! カネだ! カネよこせ!」なんだろうけど。や～、やっぱどう見ても、奴らの腹の方が地道なメーカーよりも遥かに醜いね～。
第一、派品がどう銭儲けに走ったところで、満足のゆく作品を出している限り我々は納得できるし、社会的損害もないのに対して、あの3社がメーカーに圧力を加えたところで、誰の利益にもならないのだから。

732 ：名無しでGO!：03/11/09 00:55 ID:uzkdOlwV

>>729
「ノスレン」ってノースレインボーのことだよね？いちおう、、
前に青函臨で乗ったけど、どうかな～、、って感じだった。
もっとも、乗ったのが青森～函館だから、前にＥＤ７９がついてて、どれほどのアングルが取れるかは実際に確認してないけど。
ノースレインボーはＪＲコヒ史上最低のリゾートトレインだから、あまり期待しない方がいいと思う。
そう言えば、昔の［流氷］はクリスタルじゃなかったっけ？

733 ：名無しでGO!：03/11/09 01:07 ID:DU7d9f1p

西鉄大牟田線。大牟田～福岡（当時の名称）。

旧福岡駅、旧薬院駅が映っていて最高！

734 ：名無しでGO!：03/11/09 01:17 ID:DU7d9f1p

五能線の東能代～弘前。

ＤＥ１０牽引のイベント列車だが、景色もいいしＤＬのボンネットにずっととまっているトンボも愛嬌。
分割民営化後なので、機関士でなく「運転士」と車掌は呼ぶし、発車の汽笛もない。ここらへんは不満。

しかし左手に突然見える海や、ミズナラの林が見事。

しかも電車・気動車・ＥＬでなくボンネット付きのＤＬということではお勧め！

735 ：名無しでGO!：03/11/09 01:21 ID:DU7d9f1p

博多～西鹿児島間の「つばめ」は上下２巻で見応えあり。飽きるほど長い。

各分岐点で説明の文字が入るが、久大線のことを「九大線」と書いてあったのはずっこけた。

736 ：名無しでGO!：03/11/09 01:47 ID:6ZVz1/BJ

パノラマエクスプレスのＳ白鳥を買ったが画像はクリアーだったぞ。
他社のは見ていなが、個人的にはパノラマがおすすめだな。
でもどうやって撮ったんだろう。

737 ：名無しでGO!：03/11/09 07:21 ID:3r4dCrsv

作品紹介してくれる人は、メーカー名やタイトルも入れてくれると有賀退蔵。

例
低地区の「新快速２２１系（１）」

738 ：名無しでGO!：03/11/09 09:13 ID:C5GYOavD

＞パノラマ・Ｗしなの～この作品は派品のがあまりに駄作だったため過大評価されているが
普通の作品だと思う。やはり画角が狭いのは違和感が残る。景色は綺麗だけど。
総合的には倒壊・束の区間を撮影している中では最も秀作という意味でススメル。
ただ過剰な期待を寄せると裏切られるので「倒壊・束区間が見れる！」ぐらいに思うのが賢明。
ところで派品は客室撮影作品を生産中止にしているのに何故しなのは未だに定価で売り続けているのだろう。

＞パノラマ・ひだ～画角が広いし、高山本線の山々の雪が見事なまでに見れる。これはお勧め。

＞派品・Ｓ白鳥～八戸・函館逝き両方持っているけど買うとしたら八戸逝きをすすめる。
昔の海峡3号とは比較にならないほど性感トンネルは明るいし画像も綺麗。
但し、どちらも青森～性感トンネル入り口が猛吹雪であることは明記しておく。

＞派品・いそかぜ～何気にこれが派品の最高傑作だと思っているのだが。
風向明媚な区間であることに加え、天ｴｶに恵まれ、画質も綺麗で運転士の点呼も聞きやすい。
小倉～米子の大作で今は益田止まりだからなおさら価値がある。

739 ：名無しでGO!：03/11/09 14:20 ID:WubHWCbx

>>738
[しなの]の話題が出たから参考まで。
ホイッスルからは、WVではない貴重な381「しなの5号」が出てるよ。名古屋-->白馬
他社と同じような感じで、客室側で撮ったようだが、画角はかなり広くて絵も奇麗だった。
パノラマの作品は見てないけど、個人的には派品のWVよりはるかにオススメなり。大糸線内の雪景色がとても印象的だった。

740 ：名無しでGO!：03/11/09 14:24 ID:WubHWCbx

>>729
>>732
ノスレンはあまりお勧めできない。
前面窓の上下幅が狭すぎるから、窓枠を入れないように撮影しようとすると、画角があまりに狭くなってしまう。
広角フィルターを付ければ、付けないよりは広くは出来るだろうけど、それでも281や283に比べるとグス映像になることは間違いなし。
729氏は、個人で展望ビデオ撮ってるのかな？
石北線で、特急に拘らないなら、特快[きたみ]がいいんじゃない？
上りなら明るい時間に網走-->旭川全区間収録できるし。

741 ：名無しでGO!：03/11/09 14:46 ID:ZFIwP9zG

>>736
>>738
スーパー白鳥はパノラマと派品どっちがいいでつか？
ついでに、編集の内容（字幕とか停車中のカットがあるかとか）と、値段も教えてくらはい。

742 ：派品を斬る：03/11/09 18:14 ID:cp44/xLS

>>729～>>731その通り。スーパーシリーズ売りまくってｺﾋ本社から
呼び出し食らってあげく「景色撮って何が悪い？」と突はねたそう。

>>524 >>548おまえＴ塚か。あん？。

743 ：742：03/11/09 18:22 ID:cp44/xLS

束や倒壊で運転室の非公認撮影もさることながら、派品(Ｔ塚)悪
行振りは相当なもんだ。
何年か前「大いなる旅路」を始めとする鉄道を主体にした映画も多
数売っていた。年末に国営放送からの海賊版を展望作品とセット売
ってたりした。実際、映画会社がビデオ化してない物まで揃えてい
たのだから堂々としたものだ。
次は脱税。今はパシナコーポレーションという会社で営業してるが
登記したのは「はと」をやった年位だと思う。

744 ：742：03/11/09 18:31 ID:cp44/xLS

その前にズルやって稼いだ分は「個人なら構わない」ということで
ノー申告だったらしい。ところがだ、10周年記念広告を出したのが
いけなかったんだな多分。地元の成田税務署が目をつけた。
そんでもって徹底的に税務調査入って、無申告加算税のペナルティ
も取られて家族旅行も中止になったらしいな。ざまあ見ろ!。
資料添えてチクッタの漏れだけど、一リーマンとしてこれだけは
今でも許せない。おまえらこれでも派品作品買いつづけるのか？。

ざまあ見ろ。
悪人は必ず滅ぶべし。

745 ：名無しでGO!：03/11/09 19:55 ID:u1NoIScq

>>741
パノラマのS白鳥は、JR北の隧道、橋梁、架道橋全ての名前が字幕に映る。
特に、知立～吉岡海底はすごいのひと言。
JR北の路線図面を参考にしてるそうです。地図好きにはタマラン。
画面にへばり付く雪と携帯オヤジの声が、うっとうしいのが派品。
パノラマを薦めます。ただし、S-VHSにしてください。市販DVDより画質はいいです。
S-VHSは、派品では発表月での通販しか手に入らないので注意が必要。

746 ：名無しでGO!：03/11/09 20:47 ID:u1NoIScq

>>744
鳥塚個人が処罰されても、
運転室展望ビデオファンとしては、派品作品を除外することは不可能。
当たり前だろ・・・家にはガキも女房もいて、休日も鉄ができない貧血状態さ。
ビデオ見て旅行するのが、せめてもの娯楽。寂しいけどね。
作品のできさえ良けりゃ、どのメーカーでも構わんのが本音。
派品は、かなりツボを得た撮影してるからなあ。やっぱ捨てられないのよ。

747 ：名無しでGO!：03/11/09 21:40 ID:jxjt2X/x

>>744 通報しますた。
http://www.jimca.co.jp/

748 ：名無しでGO!：03/11/09 21:46 ID:c42rAuPD

>>744
署扱いか？局扱いじゃないの？

749 ：京阪サイコー！：03/11/09 21:51 ID:Nu0YCzgC

先日京阪の展望ビデオの旧版を買うのをためらった者ですが、旧版買いますた。
確かに前面展望のカメラはややうつむき加減ですが、線路際に高いビルがないためか、そんなに気になりません。
むしろそれをカバーするだけの面白さがあるような気がします。
（カーブ式会社の走りっぷりとか喚呼の声量とか車両紹介とか走行シーンとか）

このスレを読んで新版を買おうか迷う人は旧版を買うと良いかも。
９０００系が出てくると言うことは、発売日が書いてないけどそんなに古くないかと。
結構昔から見かけているような気がしたけど意外と新しい作品なんだな・・・。

展望ビデオで久しぶりに萌えた気がします。

750 ：名無しでGO!：03/11/10 00:22 ID:eHt6XhQY

>>749
京阪旧版新版のことや、列車通り「かいじ」もレポートした者ですが、

運転室展望としてオススメ路線は
関西地区最強は、やっぱ京阪かな。次点でＪＲ西（西明石～京都）新快速。地下鉄御堂筋線も穴。

関東地区は、京急の暴力的スピード感が最強で、ＪＲ中央（東京～高尾）の変化に富む風景は、
単調な総武・東北・東海道に比べて見所多い。
湘南新宿ラインや武蔵野線関係も、連絡線ミステリーとしてランク入り。

どっちにしろ、ＡＴＣはビデオにはあまり向かないってことだな。
次々に信号が迫ってきて換呼しっぱなしのが、緊張感あっていい。

751 ：名無しでGO!：03/11/10 00:39 ID:4PTX83Wj

>>478
亀レスですが、漸く見つけますた。
「高橋ビデオ」という発売元の「嵯峨嵐山ホリデー」にあったようです。
ただし、この発売元が現存するかどうか？
群馬県か栃木県だったような。

752 ：名無しでGO!：03/11/10 01:27 ID:rMOQoYtC

倒壊で満足に撮れる特急車ってあります？
383は機器がでかすぎて、クロの1Cからでも結構きびしかったし･･･キハ85も同じかなぁ

753 ：名無しでGO!：03/11/10 10:43 ID:/UcjxtNc

>>751
おぉ、有るんだ！

ところで撮影に行った人はいないのだろうか？

754 ：名無しでGO!：03/11/10 11:01 ID:9QVjRu4Z

>>751表題のメーカーさん。噂で聞いたのだが、しＲから販売
止め差されたそう。体調も崩して今はやってないとか。

755 ：名無しでGO!：03/11/10 20:19 ID:4AMDiW3y

高橋ビデオは変わった団臨も多かった。
千葉～武蔵野線～軽井沢　[PEアルプス]　も面白いコースだったし、「PEアルプス」
の松本～新宿は、大雨で抑止という滅多にない場面で、下り電車の数珠繋ぎが見られた。

確か全部客室からの撮影だったと思うのだが。

756 ：741：03/11/10 20:28 ID:1r7TGMMx

丁寧な解説、マジでありがとう!
パノラマを買うことにしまつ。
多謝多謝。-!-

757 ：烏塚を斬る!：03/11/10 20:35 ID:ks9F0a+G

>>742

漏れは大筋であんたの言ってることは正論だと思うが、そこまでするには、何かＴ塚を恨むような理由があるの？
あったら暴露キボン。
漏れ的にもＴ塚は気に入らないし。

758 ：名無しでGO!：03/11/10 23:12 ID:wv2OcgFf

友達から聞いたが伊豆急のDVDってすごいの？

759 ：名無しでGO!：03/11/10 23:19 ID:SqFGtBi5

クモハ42の前面展望（ノーカット）ＤＶＤってあるの？

760 ：名無しでGO!：03/11/10 23:27 ID:1AulfQc+

>>758
上のほうで話が出てるけど、言うほどすごくない。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

761 ：名無しでGO!：03/11/10 23:50 ID:DJSIwecg

北海道の函館なんだけど、路面電車の運転席展望ビデオはどう？
１２月発売予定だって。展望じゃない第一弾は発売中。

http://www.owl-v.com/pc/

762 ：名無しでGO!：03/11/11 00:16 ID:SosngqkV

>>742
推し量るところ、話し相手ないし友達がいなくて、Ｔ塚のとこに電話しまくってたような香具師の一人では？
ま、同じような動機から某鉄道会社の客相に電話しまくってマークされてるようなヲタどもがざっと延べ500人はいると聞くが、それよりはちょっとマシかな。

763 ：名無しでGO!：03/11/11 00:19 ID:SosngqkV

>>752
キハ85は、ちょっと上から狙ってみ。
ほとんどズームを使わなくても撮れるよ。
あと、383より381のクロハの方が断然スッキリしてる。
これはもうそろそろ引退だろうから、撮るなら今のうち。
夏なら［ちくま］で篠ノ井線は撮れるんじゃない？

764 ：名無しでGO!：03/11/11 04:17 ID:5IMoRmS5

愛知在住でつ。
地元(倒壊管内)の映像を見たいんだけど、派品のWVしなのを買って閉口させられたから、それ以来、倒壊の作品はちょっと躊躇してしまう。
各社の中で唯一、ホイッスルだけはあまり手を付けていないのだが(急行かすがは漏れの中では100点満点で40点ぐらいだった)、ちょっと買いたくなったものがあるから、質問でつ。

誰かホイッスルの以下作品を見た人、感想キボン。
・みえ(新刊)　鳥羽→名古屋
・ひだ　名古屋→富山
・しなの　名古屋→白馬
・名鉄3(三河湾号)　蒲郡→佐屋
・名鉄4(7000系急行)　豊川稲荷→新岐阜

765 ：名無しでGO!：03/11/11 04:23 ID:kDE8jYKD

>>746
漏れとしても同感だが、何だか、裏ビデオが違法と知っていながらつい買ってしまう本能と,さしたる違いはないのかも知れん。
＾＾；；

766 ：名無しでGO!：03/11/11 11:30 ID:5M0m73Mh

展望ビデオたくさん扱ってるお店ｵｾｰﾃ！！
パノラマﾎｽｨ･･

767 ：名無しでGO!：03/11/11 12:32 ID:ybCvIiHQ

>>766
旭屋書店

768 ：名無しでGO!：03/11/11 12:43 ID:5M0m73Mh

>>768
ｻﾝｸｽコ。で、どこの旭屋でツカ？？

769 ：名無しでGO!：03/11/11 16:47 ID:P9du18Ej

>>759
テイチク

770 ：名無しでGO!：03/11/11 17:00 ID:sOeJNFCd

消費者は別に派品ブランドに惹かれてビデオを買っているわけでなく、派品が鉄ｦﾀが
見たがるような列車や路線を商品化しているから、それを買っているだけ。
派品を蹴落としたいのなら派品以上の作品を出してくれ。そうすればマニアはいくらでも飛びつく。
派品以上の作品を出せる自信があるなら、酉と交渉して今度運転されるまつかぜのビデオでも
商品化してもらいたいものだ。漏れ含めて買う奴は相当数いると思うよ。

771 ：展ビでGO!：03/11/11 23:26 ID:t5/W8mY0

>>770
全く同感。派品を叩く香具師に言いたいのだが、お前らが派品を叩くことで誰が得をする？はっきり言って、しＲ束企画にも派品を封じ込めるたところでさしたる利益は齎されない。
派品の作品が最良という意味ではなく、あの一件でしＲ束企画は完全に展望ビデオファンに喧嘩を売った訳だし、そうでなくても、しＲ束企画ができることには限界があるのだから。
俺は別に派品に肩入れする気はないが、派品しか実現できていない映像は確実にある訳だし、一定以上の水準を保っているからこそ我々は買うんだよ。

あと、「一般人が入れる場所で撮ったのなら自分で取る」と言って、パノラマやホイッスルを叩く香具師がいるが、まあ、まずオマエに彼ら並の映像は撮れない、と断言しておくよ。
前にホイッスルの撮影現場に遭遇した事があるが、彼らは客室撮影なりに車両や運用を隈無く調べあげ、理想的なカメラ位置や視界をメジャーと双眼鏡みたいな物を使ってmm単位で調整していた。
しかも他の乗客の邪魔にならんように数十秒でその作業をこなすスマートさに絶句した。

とかく商品価値のある映像だからこそファンは求めるのだ。オマエにはそんな技術も経験もパイプもないだろう？

772 ：名無しでGO!：03/11/11 23:31 ID:MdUH7XN7

>>765

あと、傾斜の強い駅の階段を登ってる時、前にミニスカ履いた若い姉ちゃんがいると、イケナイと知りながらどうしても見てしまう状況とかね。

773 ：名無しでGO!：03/11/11 23:50 ID:B0cpGC/U

>>764

＞見栄16号＞60点:客室側で右狙いだけど、それが気にならなければお勧め。画像はキレイ。
三岐鉄道北勢線の字幕が近鉄北勢線になっていて、正誤表が入ってた。
＞品濃5号＞70点:派品のWVよりはるかにキレイだし、大糸線の雪景色もキレイ。画角も広くてスピード感もある。これで4000円は安い。
しかし、金山付近で逆光のためかガラス反射が酷く、寝覚ノ床と木崎湖でカメラをパーンしてる所が興ざめしてしまう。(以前の作品ほど酷くはないが..)
＞明鉄-3＞30点:画像は軒並みキレイなのだが、形原付近まで逆光でガラス反射がある。あと、新安城を発車する時の映像がいきなり旧作品の映像に切り替わるのが大減点。
蒲郡線＆西尾線内で、かなりの頻度でミュージックーンを鳴らしているのは救いかな。
＞明鉄-4＞80点:これはマジでお勧めする。全区間順光でとてもキレイだった。パノラマ席で撮ったものらしいが、ガラス反射もないし、これなら逆に運転室展望よりもスッキリしていいと思う。
ただ、難点を挙げるなら、新名古屋でしかミュージックホーンが聞けない点。
ちなみにホイッスル明鉄の「7000系」は2作品とも5700中間車組込編成。

774 ：名無しでGO!：03/11/12 01:22 ID:kB3ij4So

店の名前は忘れたけど、水道橋のどこかの古本屋。水道橋駅から後楽園に行く途中のどこかの角を右に曲がったあたり。

775 ：名無しでGO!：03/11/12 01:25 ID:kB3ij4So

>>772

どうでもいいけど、「ミニスカ」って言うな！　「ミニスカ」って！
お前が普段どんなＴＶを見てマターリしてるかが判ってしまう。

お前のプライバシーなどはこの際どうでもいいんだが、マターリしてるお前の姿を想像させられる俺たちの身にもなってみろ。

776 ：名無しでGO!：03/11/12 11:46 ID:hWdro1+M

>>771 >>772同感。ただ脱税だけは如何なものかと。

777 ：名無しでGO!：03/11/12 16:02 ID:SDWNVVWS

京急と東京口東海道線を買おうと思っているのだが見た人いたら感想ｷﾎﾞﾝﾇ。

京急～大日本から快特中心に数本出ていた記憶が。
東海道～ホイッスルのリゾート踊り子・ＳＶＯ・特急倒壊、派品の急行倒壊。

>>773
史奈野は大糸線直行の臨時のもの？それ凄く魅力的に感じる。
客室内は静かでつか？派品は糞ｵﾔｼﾞの髭剃り＆話し声、パノラマはｲﾋﾞｷで
音的に最悪なので、その作品が静かなら購入を検討する。

778 ：名無しでGO!：03/11/12 16:17 ID:UqUnBgCK

>>777
ホイッスルの倒壊ははっきり言ってグズ作品だった。
当のホイッスルの方も、充分にそれを分かっているらしく、既にお蔵入りにしてる。
SVOは、「どうせ内容は知れたもんんだろう」と思って買ってみたのが、案外当たりだった。
横浜付近で若い姉ちゃんたちの話し声がちょっとうるさくて、時々厨房ぐらいの鉄オタがわさわさ話してる声が聞こえるけど、それ以外は気にならないし、画角もかなり広くて良かった。
ただ、新宿→伊東だけでよかったら、しＲ束企画の新列車通りをオススメする。
しなのは、漏れは買ってないから、他の誰かに感想キボンヌ。漏れも興味あるから、誰かおせーて。

779 ：名無しでGO!：03/11/12 16:20 ID:UqUnBgCK

↑あと補足だけど、ホイッスルのSVOは、横浜から保土ケ谷の先まで、映像だけ211系(アクティー？)に切り替わる。
撮影時に人身事故があったとかなかったとか言ってた。
でも、横浜駅の停止位置もほとんど変わらないし、加速度も同じようなモンだから、あんまり気にはならなかったけど。

780 ：名無しでGO!：03/11/12 16:50 ID:SDWNVVWS

>>778
即レスどうも。しＲ束企画のＳＶ汚怒李湖はスレの前半の方で出てきてハイレベルらしいけど、
もうどこの店にも列車通りが撤去されちゃって、復興版のDVDのご登場を待つしかなさそう。
ちょっと話が脱線するけど列車通りは最近の作品の方が撮影機具のレベルは上がっているのに、
作品の質は落ちる一方だな。

781 ：名無しでGO!：03/11/12 17:40 ID:Frro2ple

>>773
>>777
「死娜野5号」だが、漏れ的にかなり点数高い。
覆意図線系の死娜野はたぶんこれしかないと思うし、客室撮影なんだけど、スピード感は充分にあると思う。
自然振子なもんで、中津川～木曽福島あたりでは、振り遅れが続出しててオモロイ。
漏れが一番気に入った点は、名古屋と白馬で、ちゃんと鉄道唱歌がオリジナルのオルゴール音で聞けたこと。

782 ：名無しでGO!：03/11/12 18:36 ID:nI+gMvDD

>>780
その復刻版ＤＶＤが１２月に発売でつ。
ちなみにもう１つは「ボンネットひたち」。

783 ：名無しでGO!：03/11/12 21:33 ID:AWtw357N

>>616
新列車通り復刻版ＤＶＤで「ひたち」が出てきたか・・・やっぱしね。
すなわち、スーパーひたちは無理ですって言ってることようなものだよな。
結局メーカーも、旧作の傑作には勝てないってとこか？
10年以上前の作品の方が、今より出来が良いのを認めてるようなもの、情けない。

最新の空気抵抗を減らした車両では、機器の設置場所が無くて、いい撮影は無理なのかねえ。
でもこれって、メーカーの甘えじゃないのか・・・
これじゃあ、今走ってる束の特急や新幹線車両でＨｉ-Ｖｉｓｉｏｎ-ＤＶＤ新列車通りになる列車は存在しないのでは？

784 ：とり：03/11/12 21:40 ID:hsUnyTts

774>ありがとう

785 ：名無しでGO!：03/11/12 23:46 ID:cd1FOaUj

>>781
381系の「しなの5号」はパノラマエクスプレスからも出ているのだが、かなりイイと思う。
ホイッスルの381系「しなの5号」を持っていないのでどちらがいいかは分からないが。
ここのスレで評判のよいパノラマエクスプレスから出ている大阪始発の383系のしなのよりイイと思う。
ちなみに、パノラマエクスプレスの381系「しなの5号」も名古屋と白馬で鉄道唱歌のオルゴールが聞ける。
>>738氏が言っているパノラマエクスプレスのひだと同じような出来だと思う。

786 ：名無しでGO!：03/11/13 17:34 ID:WFfC6kkX

最近の羽士菜は昔みたいな勢いがないように思う。
今年の新作はＳ草矢、Ｓ捕駆都、ｷﾊ11(眼医少線・惨遇線)、ｷﾊ54(痴れ杜児)、野六個、
徒刺ｸﾞﾛ潮鉄道みたいに一般人撮影可能列車のものが多かった。
運転室撮影は愚蘭土ひかり、軟プゥ～、疎２区、負児ぐらい。しかも全て去年の撮影。
期待の雷蝶も雨天に見舞われたらしいし。
00～02年まで酉、死国、吸収の看板列車を作品化しまくっていたから、何となく物足りなさを感じた。
一般人撮影可能列車が増えたのは単に上記3社の路線を出しまくったからなのか、
予算的に運転室撮影を続けるのが厳しくなり、一般人撮影可能列車でお茶を濁しているのか。

787 ：名無しでGO!：03/11/13 18:44 ID:SHa9Y6jN

やっぱ、メダカノイズやドロップアウトが発生しないでーぶいでーが最高やな。
皆さん、ＶＨＳの保存は大変でしょ？

788 ：名無しでGO!：03/11/13 20:01 ID:usFgSraR

>>696
カメレスｽﾏｿ。やっぱ業務用でもNDフィルタ回すと画面が乱れるのかな...

789 ：名無しでGO!：03/11/13 21:51 ID:o6BJhs+N

有袋類本屋の伊豆急を見てしまいますた！
ウテシビューが微妙にエロい・・・(w
斜め後ろからだから左手（加速ハンドル）が見えん・・・。（ウテシビューの価値半減）
景色はまあまあ加茂。

>>786他
無理な当て字連発はうざいからやめれ。

790 ：名無しでGO!：03/11/13 23:52 ID:0wp41/l8

>>786
激しく胴衣。
来月の派品は、ボンネット雷鳥さよなら運転。またもや酉か・・・
結局、倒壊・束が出ない限り派品の運転室展望に未来は無い。
廃盤になった派品束の再撮影バージョンが出るのは、まさしく夢か？

本線シリーズはもちろん、ビューわかしお・秋田新幹線リレー号等の裏傑作を含め派品の束には
驚くべき路線・列車が多かったからなあ。新清水トンネルの上越線撮影だってあるもん。
なんとか束と和解してくれよお。

このままでは、束ビデオは、新列車通りかＣｌａｓｓｉｃｓを期待するしか無いのか。無念よのお。

791 ：名無しでGO!：03/11/14 00:08 ID:+rFdBsZe

微個無のＳおきは、定時でない列車とすれ違うらしいけど、
Ｓおきの方は定時運転でつか？

また、大日本から出ている京急新１０００形快特はｳﾃｼのアングルもあるらしいけど
どうですか？

792 ：名無しでGO!：03/11/14 00:33 ID:sNsurQ9T

>>768
梅田店
亀レスすまそ

793 ：名無しでGO!：03/11/14 11:31 ID:nxkQ4WSh

>>788 乱れはしないが、フィルタ自身が４段階回転式になって
いる。
１素通し←→２1/4ND←→３1/16←→４1/64←→１という具合
に回して切り替える。おおよそ晴天の日中は３を使うがトンネ
ル入って１にしたくとも、構造上、一旦２か４を通さねばセッ
ト出来ないのだ。フィルタ部品の順番入れ換えて改造すればい
いのだが。

794 ：名無しでGO!：03/11/14 19:23 ID:hd6gtYUo

>>793
ｻﾝｸｽ

795 ：名無しでGO!：03/11/14 19:35 ID:fqHIk7SG

新潟のNHK総合でたった今、大糸線やってるぞ。
Ｈｉ-Ｖｉｓｉｏｎでの運転室展望が見れる・・・
なんて美しい風景だ。

796 ：名無しでGO!：03/11/14 21:15 ID:u3vzW7n+

>>791
KQのことならまかせてくれ。

大日本新1000形：ウテシ、あまりの緊張で、声出てない。特に文庫→品川は気の毒なほど。カメラが真横で自分の顔とマスコンを撮影してたりゃ、しょうがないか・・・展望画面は標準画角で極めて見やすい。最大の見所はＦ１もどきの派手なＶＶＶＦ音だな。

大日本2100形：ワイド画面撮影で最高アングルなんだけど、ＶＨＳじゃ解像度でダメ。最低でもＳ-ＶＨＳの画質にしなきゃ。もしＳ-ＶＨＳで発売されれば史上最強の京急ビデオ。
特にウテシは、気合入ってる。スーパーベルズ京急は、絶対にこれを参考にしてるぞ。三崎口→文庫ウテシは大日本1000形新逗子→文庫でも登場するが、声がいい。
文庫→品川ウテシ最初緊張するも、すぐにパワー全開。車掌もいい味出してる。横浜発車時の、呪文のような換呼もアッサリクリア。

しかし、マスコンと前面展望同時撮影の最強ビデオが存在してた。2100形登場時の、京急アドエンタープライズ作成、「快走ｋｅｉｋｙｕ街から海へ」だ。
このウテシは凄いぞ。声も操作も驚くぞ。あんなシンプルな操作で走らせてたとは・・・
これを手に入れるのは至難の業かも。

同じく京急が2000形登場時に出したビデオも捨てがたい。バナナ叩き売りのような声の換呼や青横、鮫州地上時代の懐かしい画面が展開する。

797 ：791：03/11/14 22:11 ID:jYFh9fFt

>>796
レスサンクス。実は「街から海へ」は持ってるんですな・・・。
新１０００形のウテシは真横でつか。「街から海へ」のアングルが良かったな・・・。

798 ：名無しでGO!：03/11/14 22:20 ID:Yf++Cpmu

>>786

北海道の「スーパー」シリーズは、ホイッスルも12月に出すって。
ホームページに書いてある。
ttp://www4.ocn.ne.jp/~whistle/
他にもいろいろ出るそうだが、結局のところ、派品とやってることは変わらないのかな。

799 ：名無しでGO!：03/11/14 22:35 ID:/wQFhlrX

一般人撮影可能列車で撮った作品を叩く香具師が時々いるが、まずは、これを読め。（先に断っておくが漏れが書いたスレじゃない。）
>>771

漏れが思うにこういう車両で撮影した作品の利点もある。
＞車内放送（特に自動放送）がよく聞こえる
＞「カメラ設置のみ」という撮影条件はあり得ないから、ブレ、ガラスの汚れ、虫にも対応できる
＞壁で区切られて居ない車両は、キハ58運転室展望のようにビョ～ビョぅ～という風の音に閉口させられることがない
あと、漏れからも改めて言っておくが、一般人撮影可能車両と言っても、プロ並の撮影をするのはまず不可能だし、
最近の鉄道会社の対応振りを見ていると、そういう車両だからメーカーが作品を出せるのだからラッキーだった、ぐらいに思っている方が良いのでは。

800 ：名無しでGO!：03/11/15 00:24 ID:6XRjloBO

>>799
確かに、コヒや束や倒壊の管内は運転室内で撮影した映像は、自社制作の作品でしか見ることは出来なくしてる訳だからね。
「コヒ／束／倒壊の展望が見れる！」っていうだけである程度満足しなきゃならんっちゅーこったな。
まあ、俺は、信号歓呼とかはあんまり関心ないし、主に風景を楽しむ主義だから、画像がある程度のレベルであれば、
1)客の声がそれほどうるさくなくて、
2)広角撮影で、
3)ノーカットである、という3つの条件をクリアーしていれば、別にキハ110やキハ32でも一向に構わんのだが、やっぱりそれじゃオモロくないっていう人らもおる訳か。

801 ：800：03/11/15 00:25 ID:6XRjloBO

いいわすれたけどはっぴゃくぅ～!

802 ：名無しでGO!：03/11/15 00:31 ID:vJrxw5cN

>>771
漏れも禿同。
鉄道会社系ビデオは、一部の私鉄作品を除いて、やはりどれも派品、パノラマ、ホイ捨ル、美鼓無に比べると、鉄オタを楽しませるための努力をしてない。

803 ：名無しでGO!：03/11/15 01:32 ID:8dhfqHM5

>>802
今回の新列車通りもそのようだ。

804 ：名無しでGO!：03/11/15 01:33 ID:8dhfqHM5

>>801
afoka

805 ：ひやかし一見：03/11/15 05:19 ID:SWcpP9c/

各社の支持層（こんな人たちに支持されていそう、、、）
・パシナ倶楽部、ビコム → 一般憧憬として鉄道の周りに群れるタイプ
・パノラマエクスプレス → 硬派な研究肌であまり群れないタイプ
・鉄道愛好会ホイッスル → 社会派で創作芸術が好きなタイプ
・鉄道喫茶みち → 廃線探訪や鉄道史が好きな骨董趣味タイプ
・JR東日本企画 → 最近鉄オタになったか、メーカー品に飽きてきた人。(鮒釣り愛好家を分類した時に見られるような2層構造)
・小学館 → 厨房

806 ：名無しでGO!：03/11/15 06:14 ID:8VKHrfYv

>>805
何じゃそれ？
どうでもいいけど、君、なんかさあ、展望ビデオと一緒に、変な葉っぱとか、白い粉とかやってない？

807 ：名無しでGO!：03/11/15 17:16 ID:ZCmnpWq8

(祝)　束・倒壊がメーカーに展望ビデオの撮影を許可。それによる新作

低地区～本線シリーズ
東海道線シリーズ
(1)神戸～米原　新快速ｸﾓﾊ223
(2)米原～名古屋　新快速ｸﾓﾊ313
(3)名古屋～浜松　新快速ｸﾓﾊ313
(4)浜松～静岡　普通ｸﾓﾊ211
(5)静岡～熱海　普通ｸﾓﾊ211
(6)熱海～東京　特急185系踊り子

東北本線シリーズ
(1)上野～黒磯　快速ラビット　ｸﾓﾊ211
(2)黒磯～福島　普通ｸﾓﾊ719
(3)福島～仙台　快速ｸﾓﾊ455
(4)仙台～一ノ関　普通ｸﾓﾊ701
(5)一ノ関～盛岡　普通ｸﾓﾊ701
(特別編・IGR・青い森鉄道)盛岡～八戸　快速ｸﾓﾊ701
(6)八戸～青森　特急485系白鳥

808 ：名無しでGO!：03/11/15 17:25 ID:ZCmnpWq8

ホイッスル～倒壊エリアを中心に中短距離の列車を作品化

・特急伊那路(飯田～豊橋）ｸﾓﾊ373
・特急ふじかわ(甲府～静岡)　ｸﾓﾊ373
・特急しなの(長野～名古屋）　ｸﾓﾊ383

派品～長距離列車などの作品化

・寝台特急はやぶさ・さくら(名古屋～東京）　EF66
・快速フェアーウェイ（新宿～会津若松）
・特急スーパーひたち（上野～仙台）
・特急いなほ（青森～新潟）
・特急北越（新潟～金沢）

以上ありえない妄想をしてしまった。正直スマンかった。

809 ：名無しでGO!：03/11/15 21:12 ID:Pm/bw2P2

ホイッスルはＫＴＸも撮れるんだろうか。
ひそかに期待してる漏れがここにいる...

810 ：名無しでGO!：03/11/16 04:07 ID:EK6wjbIc

>>809
どうかな。何せ、前回の「韓国シリーズ第2弾」の時、既にKNRとすれ違いがあったらしいからね。
どうにも、今の広報課(？)担当者が、まあかの国ではありがちな日本嫌いらしい。
殊に、最近になって日本の鉄オタが、KNRの銘板やサボ、廃線・旧線跡の鉄道部品盗難(これは日本の業者)が続出していて、対応に手を焼いているのが現実だ。
で、そこにそんな奴が担当になった訳だが、その担当者、展望ビデオに対する理解など無論なく、それどころか、軍事的な目的ではないか、とか言って自ら騒ぎ立てた結果、KNR内部で問題になったらしい。
撮らせた前回の担当者も、ホイッスル側も、特にお咎めを受けることはなかったのだが、内部でそこまで問題になってしまった訳だから、今後は当面(少なくとも担当者が代わらない限り)は難しそうだ。

811 ：名無しでGO!：03/11/16 04:35 ID:sEDNHi8v

>>810
どうでもいいけど、君も暇だな。
この日曜の未明から。
とか何とか言う漏れも相当暇なんだが。

812 ：今仕事から帰ってきたとこ：03/11/16 11:47 ID:3aRQtDdI

>>802
鉄道会社が発売した作品のこと？
プロモーションビデオとしての意味もあると思う。
京急はホテルパシフィック・・・とか出てくるし、京阪もそれっぽいフレーズが出てくるから。

スレ違いだけど、ＪＲ西が出した「運転道楽２」という運転ゲームは企画切符等の宣伝しまくりでむしろ笑えた。
画面でスイッチを押すと車掌の車内放送ができるんだが、それと別に
企画切符等の宣伝もできるスイッチがあった・・・ような気がする。
５通りくらいあったかなあ。

802氏の「鉄オタを楽しませるための努力」がどんな物なのかは具体的に分からないけど、
漏れの好みとしては「いつもの」電車で「いつもの」景色を流して欲しい。
一時的な物とかオタ好みの「希少価値のある車両（新車は除く）で撮影」とかはなるべく排除のクチ。

これは仕方ないけど、工事中の区間とかあるのもあまり好きじゃない。

813 ：名無しでGO!：03/11/16 16:45 ID:n74ImzDe

>>812
例えば、ガイシュツだけど今回の新作列車通りDVDでもそうだけど、なぜクハ車で撮影しなきゃならんのか？とか、いろいろ不満も多い。
第一に、複数の鉄道会社に跨がって走る列車は不可能だし。

814 ：名無しでGO!：03/11/17 01:00 ID:soMLNe2k

派品の「はと」を見た方にお伺いしたいのですが、ボンネットが視界に入って見づらいとかそのようなことはなかったですか？
以前、何の作品だったか忘れましたが、DD51からの展望を見てちょっと見づらかったので。

815 ：名無しでGO!：03/11/17 10:33 ID:IQOLWWWZ

>>814
筑豊とかのＤＤ５１は確かに見づらいけど、はとくらいならなんとも。

816 ：名無しでGO!：03/11/17 14:49 ID:u/wNHcMY

前にこのスレでちょっと話題になったホイッスルの[しなの5号]だけど、予想以上に(と言うと失礼だけど)なかなか良かったよ。
中津川以遠は特に旅情をそそるね～。派品の383WVよりスッキリした画面だったような気がする。
大糸線は皆言ってるようにマジで素晴らしかった。
これはマジでオススメです！

817 ：名無しでGO! ：03/11/17 15:02 ID:rkTqAh59

九州は派品、美混無などが作品化し、ｸﾓﾊや機関車撮影のものも多いのでハイレベルなのは
納得ですが、個人的には四国の作品もそれに劣らずハイレベルだと思うのですが。
漏れは基本的に１つの路線に２つ以上の作品は買わないのですが、四国の予讃・土讃線は
リバイバルのｷﾊ181としＲ化後に誕生した特急の作品を見比べている。
特にｷﾊ181のリバイバルは他の会社のリバイバルとは違い、かなり早いダイヤ設定がしてあり
また昔と違い、全ての対抗列車を待たす殿様ダイヤではなく運転停車がある状況で
当時の速達ダイヤで走らなくてはならないため、ｷﾊ181の性能をフルに発揮しなければならない
ため、かなり見ごたえがある。特に高松→松山のしおかぜのリバイバルは。
ｷﾊ181作品だけで、高松→松山→宇和島→高知→高松と周遊できるのでGOOD。
以前はよく博多(つばめ3号)西鹿児島（きりしま）宮崎(にちりんシーガイヤ)博多の
ルートをよく見ていたけど。

818 ：名無しでGO!：03/11/17 18:34 ID:+ZbZDIJm

>>816他
それって381系って言ってるけど、最近(定期列車がオール383化された後)の撮影？
165系はまだ走ってる？展望ビデオ見てて、165系やキハ58系が対向で来ると「お～っ！」って思うのは俺だけかな？

819 ：スーパー白鳥1号・派品：03/11/18 17:44 ID:tOytgk4o

(八戸→野辺地)　晴天で画面が凄くきれいで雪景色も美しい。八戸発車時にハイケンスのセレナーデ、
野辺地到着寸前でアルプスの牧場のチャイム音を聞かせてくれる。

(野辺地→津軽今別)　青森駅付近除き、ほぼ全区間吹雪で前が見づらくなる。野辺地発車から10分後ぐらいに
通話時間1～2分だが携帯で喋る客あり。また車掌が青森到着時に「まもなく終点の青森です。函館方面、津軽海峡線
特急白鳥3号函館行きは…」みたいなボケた放送あり。車掌最後まで間違えに気づかず。
青森運転所の横を通った時、先頭車485ボンネット、中間車583系という奇妙な編成を見ることが出来る。

(青函トンネル～函館)　特に問題のある映像ではない。

総合的に70点ぐらい

820 ：名無しでGO!：03/11/18 18:20 ID:noDUCx1G

倒壊のウテシにムービーメールで送ってもらおうぜ！

821 ：名無しでGO!：03/11/18 18:42 ID:4KUAT3+k

実際>>820はネタだったかもしれん罠。
映像再生→それを撮影→中日新聞に投稿→ｳﾏｰ

822 ：名無しでGO!：03/11/18 18:44 ID:5JfPkO9P

>>820
ウテシがリアルヲタだったとは・・・

823 ：名無しでGO!：03/11/19 00:19 ID:xRedM8ch

年末年始は首都圏通勤路線の展ビ撮影は可能かなぁ？（いつもより空いてると思うんだけど）

824 ：名無しでGO!：03/11/19 02:03 ID:0Bq6gt97

>>823
撮影offｷﾎﾞﾝｗ

825 ：名無しでGO!：03/11/19 14:28 ID:kQM+ZzoC

ホイッスルの商品て通販以外で買うことは不可能？
ビデオ料金＋送料＋（現金書留料or代引き手数料）で割高感があるから、店頭で扱って欲しい。

826 ：名無しでGO!：03/11/19 16:31 ID:xHzNtcoM

【鉄ｦﾀ集まれ】鉄道関係ビデオ＆動画スレ
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/download/1069131641/

827 ：名無しでGO!：03/11/20 18:41 ID:EiUXJH5u

>>825
昔は首都圏,中京圏,静岡のごく一部の店で扱ってたけど、ここ３年ぐらいの間に全部あぼんした。
派品が束に強請られたのを見て「ヤベー」と察したの鴨。

値段の話だけど、実質的には派品とさしたる変わりはないよ。売り出しの時にはまとめ買いすれば送料要らないし。

828 ：名無しでGO!：03/11/21 19:39 ID:rxiRR73f

そう言えば前にこのスレで、派品のキハ54作品を一般人撮影可能という理由で叩いてたアフォがいたが、とりあえずそいつに一言コメント。
キハ40以外で、キハ54より古くて国鉄型エンジン音が聞ける一般車が今の北海道にあるか? キハ40のエンジンはショボイから、俺ならキハ54を取る。
キハ141は問題外だし、150のエンジン音は110みたいで味がない。
そういう意味で、音ヲタとしての漏れとしては54が一番良いと思うが。
それでも一般人撮影可能というだけの理由で54はダメなのかい?

829 ：名無しでGO!：03/11/21 19:49 ID:UnrOSy8r

>>823
俺もビデオ撮影好きだから、よくあちこちに撮りに行くんだけど、年末年始はどのみち混むから止めた方がいいよ。夏至前後の休日早朝時間帯がベストと思われ。初電から明るい。

あと、撮り鉄を殊更に叩く香具師がいるが、こういう連中は基本的に、「撮り鉄の存在が面白くない」という人たちだから、気を付けた方がいいよ。
こういう奴らは、車掌に承諾を得ているのを見ていて、乗車率20％以下でも、「邪魔だから撮影ヤメロ」とか言ってくる。
ま、奴らは、(総体として)外国人が気に入らないという理由で平気で人権を侵害する半痴呆ジジと同じ精神構造をしてるから、モメたところで得もしない。要するに、彼らは、
「ボクもあんなカメラ欲しいな～」→「でもお金ないや」→「あそこに高そうなカメラで風景撮ってる奴がいる」→「何かムカつく」→「とりあえず文句つけて気持ち良くなろう」
という意識の流れで足を引っ張り歩いているスケールの小さいガキどもだからね。

830 ：名無しでGO!：03/11/21 20:00 ID:y33wLyWc

前に派品をケチョンケチョンに貶してたヴァカがいたが、こいつも相当みみっちぃ奴だ罠。まあ、あえて差別用語を使うとしたら、ヲンナの腐ったような奴だ。
本人は得意ぶって「派品をいてもうたった」ぐらいに言ってたけど、自分のスケールの小ささと尻の穴の狭さを露呈してるだけだと思ったのは俺だけ？要するに潜在的な恥を自慢してるのね。
だいたい、アイツが派品を叩いた理由も、>>829に出てくる撮り鉄にやたらに文句つける同類(=モラリストを装っているただの鉄)同じさ。
同じ鉄同士でありながら、誰かが目立ったこと(特に小遣い稼ぎ)すると、気に入らない。そこで、とりあえず自分は何の得もしないのに、足を引っ張る。
悔しかったらテメエが派品を上回るような作品を撮って世に送り出せばいいのに、そんな技術も能力もないただの負け犬。そんな犬に限ってキャンキャン吠えるのだが、全く世の役には立たない。
派品は叩かれてはいるし、実際問題として脱税はどうかとも思うが、鉄オタを満足させる活動をしているし、その実績は評価に値する。それに引き換えああいう負け犬どもは..

831 ：名無しでGO!：03/11/22 01:38 ID:z7zCYkq4

で、お前は何を？

832 ：名無しでGO!：03/11/22 02:25 ID:rGxFKaxD

近鉄アーバンライナーで、中川短絡線での運転士交代シーンが写っていたのは、
「タカハシビデオ」だけだったかな？
横からブレーキハンドルを押さえて入れ替わるシーンだったが。

833 ：名無しでGO!：03/11/22 23:58 ID:qe/QEw4F

>>829,>>830は何かのコピペかいな？　本気で書いてたとしたらかなり(ry

834 ：展ビでGO!：03/11/23 02:37 ID:1Xrb7GLz

まあ、>>830の前半には禿同なのだが。
それはいいとして、>>832にもageられてる近鉄あぼ～んライナーの展望ビデオは、多くのメーカーが出してるけど、どこの作品を買えば外れはないんだろうか。
できれば、名古屋→賢島→難波or上本町→名古屋という順路で見たいのだが。
だれかアドバイスきぼん。

835 ：展ビでGO!：03/11/23 02:40 ID:1Xrb7GLz

>>828
これも禿同。
本来ならキハ22,46,56,53あたりが見たいけど、こういう車両はもう既にあぼ～んされてしまったから。重厚さで言えば、やっぱり54かな。
ところで、前にも話題になってたようだけど、キハ183の展ビは出てないのかな？
出来れば0or200番代で。それともやっぱり［コヒ］も運転室は許可しないんだろうか。

836 ：名無しでGO!：03/11/23 10:15 ID:LKFvFxeQ

>>834
難波→名古屋　帝蓄の「next」　意外とこの方向は出ていない。
名古屋→難波　帝蓄の「UL」ただし、8年前のもの
　　　　　　　　　　新しいのは「ホイッスル」だが、八田で人身事故処理中。
　　　　　　　　　　高橋ビデオもいいのだが入手がほぼ不可能
上本町→賢島　帝蓄の「ISL」
　　　　　　　　　　新しいのは、ホイッスルが出している。
賢島→上本町　どこからも発売されていない
京都→賢島　　高橋ビデオしか出ていなかったように思う。
名古屋→賢島　パシナの「ISL」
　　　　　　　「UL」にこだわると、高橋ビデオ。
　　　　　　　新しいのはホイッスルの「ISL」
賢島→名古屋　パシナの「UL」　高橋ビデオも結構いける。
　　　　　　　ただ、無難なのは、帝蓄の「ACE」

個人的な感想だが「ホイッスル」の望遠気味の画像は見ていて疲れる。
改めて見てみると「高橋」は、結構なレベルだった。

※中川駅から短絡線合流までの「上り方向の画像」が１つも無いのは意外。
　　

837 ：名無しでGO!：03/11/23 17:19 ID:jv6PEaKc

>>836
＞「ホイッスル」の望遠…
へー。そうなんだ。
いや、「ホイッスル」の新名鉄(特に４)は、割とレベル高いと思ったんだけど、近鉄は名鉄より質悪いですか？

838 ：名無しでGO! ：03/11/23 19:04 ID:cP3wEjg4

列車通りのかいじのDVDを見たけど、漏れの中では間違いなく列車通りシリーズでは
横須賀線、SVOと並んで最高傑作。昔懐かしい電車を数多くみれるのもイイ。
ただ、かいじなのに八王子～甲府がノンストップという無茶なダイヤ設定があったことに驚き。
高運転台でもスピード感のある映像を撮れるという意味で映像的には派品のきりしまに似ている感じ。

ホイッスルの中央西線臨時快速・ＷＶひだ・ふじかわなどを見た人いたら感想希望。
特に臨時快速はクモハ撮影のはずだから、映像的に満足であれば是非買いたいと思っている。

>>835
ｺﾋでｷﾊ183の撮影の必要性のあるのは特急オホーツクぐらいだけど、札幌～旭川は沢山作品が出ているし、
派品が石北線はきたみ＋鈍行を出しているから、作品化の必要性はなさそう。
漏れはｷﾊ183の代わりに、あそ・ゆふ・四国作品のｷﾊ185の疑似体験の意味で良く見ている。

839 ：名無しでGO!：03/11/23 20:07 ID:KTVqCcU5

東京方面でビデオかDVD買おうと思うんだが、お勧めの店ある？
（できれば中古も扱ってるところで）
伊豆急のﾊｧﾊｧDVDほしいんだがどこにもないもので・・・。

840 ：名無しでGO!：03/11/23 21:01 ID:SA+nqsrT

区間別best3

(小倉～博多)
1．派品さくら　2．派品ソニック　3．ビコムソニック

(大阪～姫路）
1．低地区上り新快速　2．派品はまかぜ　3．派品しおじ

(大阪～京都)
1．派品白鳥　2．低地区上り新快速　3．低地区オーシャンアロー

841 ：名無しでGO!：03/11/23 21:05 ID:CbsLHZ+g

>>839
出来ればアマゾンで。
石丸はあったよ

842 ：名無しでGO!：03/11/23 21:45 ID:QuQZcR7k

>>838
>>686
かいじ　最強の列車通り作品決定

843 ：名無しでGO!：03/11/24 00:03 ID:yq/gZvA6

>>837
ホイッスルの近鉄と名鉄は確かに格差がありすぎる。名鉄はNo5以外はどれもいいのだが、近鉄はかなり望遠になってる。

>>838
ホイッスルで中央西線を買うなら、381しなのの方を絶対オススメする。クロハだからモーター音は聞けないが、派品の383より広角で、倒壊の作品としては最高水準。
派品の383WVは、途中で髭剃りヲヤヂがウザすぎる。一方、311の臨時快速の方だけど、右窓狙いだから、派品のみえと同じレベル。
ちなみに、ふじかわはスピード感がなさすぎて、もうかなり前にホイッスル自らあぼーんした。よって、今では手に入らない。

派品の石北本線だけど、確か、かなり前の作品で、オホーツクが出ていたような記憶がある。今はあぼーんなのかな？
最近、派品の作品は買ってないので、ちょっと判らないが。

844 ：名無しでGO!：03/11/24 04:42 ID:AHeCRe5G

東海道新幹線キボンヌ

845 ：名無しでGO!：03/11/24 10:05 ID:ixDf0pkx

ハイビジョン撮影のはやて２枚組出るね。

846 ：名無しでGO!：03/11/24 10:12 ID:f6neFoR8

テイチクの名鉄パノDVD、途中で鳥の糞付着して萎え

847 ：名無しでGO!：03/11/24 13:41 ID:XRfp4crX

ホイッスルのＶＨＳって、画質はどうよ？

848 ：839：03/11/24 22:29 ID:Hr+9WncV

石丸３件回ったけどナカッターヨ・・・。
がんばってさがしまつ。

849 ：名無しでGO!：03/11/25 00:19 ID:bNneclVH

>>848
あちゃー、無かったですかスイマセン。
もし出来れば、ページを印刷してきたりして取り寄せが良いかな？
ちなみに、私も欲しかったりする。

850 ：名無しでGO!：03/11/25 00:55 ID:xt8mA/6y

>>849
240分／片面二層／MPEG-2／COLOR／複製不可／STEREO
発売：2001年9月21日
品番：DKLB-5020
ISBN4-87693-787-7 c0876￥4800E
価格：4,800円（税別）
発売：コアラブックス

851 ：名無しでGO!：03/11/25 03:02 ID:bNneclVH

>>850
ISBNコード㌧クス
これでいけるわ

852 ：名無しでGO!：03/11/25 08:53 ID:Rsb2Kcfq

「みち」製の中央線シリーズってどう？
特に最近撮影版。

853 ：名無しでGO!：03/11/25 18:03 ID:SfkC/bip

最近、運転されることが多い常磐線から武蔵野線や貨物線を通って横浜の方に抜ける
ぶらり鎌倉号や横浜ベイエリア号、また貨物線を走る湘南ライナーとかを禿げしく見たいのだが
間違っても束企画はこういった列車を商品化することはないんだろうな。
鉄ヲタ的には普段の定期列車よりもこういった普段見れない貨物線などを見てみたい。
白鳥の回送で京都総合運転所～大阪駅の貨物線ルートだけでも非常に真新しい光景だった。

854 ：839：03/11/25 21:28 ID:oNKV9dz+

一応通販で探したけどなかったんよ。
アマゾンと楽天２箇所（DVDirectといーでじ）は
”完売・メーカー生産予定がたたないため”
キャンセルだそうです。
どこかで見つけたら教えれ。

855 ：名無しの電車区：03/11/25 22:05 ID:/WoXZAWf

かいじ age！

856 ：名無しでGO!：03/11/25 22:32 ID:Dxn3kWF7

大垣～米原の個人での撮影はﾑﾘﾎﾟ？（いつでも混んでるらしいけど）

857 ：名無しでGO!：03/11/25 23:44 ID:F2GFT30x

>>854
直接申し込めばどだろうか
http://www2s.biglobe.ne.jp/~koala/

858 ：名無しでGO!：03/11/25 23:46 ID:bNneclVH

>>857
以前伺ったところ生産終了で在庫無しらしいです。

859 ：名無しでGO!：03/11/25 23:49 ID:F2GFT30x

ホイッスルの新作　キタ!!!

☆郷愁溢れる晩秋の北海道の旅☆
　10タイトル12月1日リリース(一部既存品リメイク版)
～作品詳細～
■【室蘭本線晩秋紀行-上り:早朝編】 198分
　価格；\4,000
　収録内容；特急[スーパー北斗2号]札幌→函館(キハ283)
　撮影時の天候；快晴(札幌→沼ノ端間逆光)
　画角；広角
　被写窓；貫通路　※最新映像
■【室蘭本線晩秋紀行-下り:黄昏編】 203分
　価格；\4,000
　収録内容；特急[スーパー北斗13号]函館→札幌(キハ281)
　撮影時の天候；快晴(登別→札幌間夜間映像)
　画角；広角
　被写窓；貫通路 ※最新映像
　※人家のない所を走る島松～新札幌間は,各駅前後のみ収録。
　　その他区間はノーカットです。

860 ：名無しでGO!：03/11/25 23:50 ID:F2GFT30x

画角；広角
　被写窓；貫通路 ※最新映像
■【狩勝峠晩秋紀行】 150分
　価格；\3,600
　収録内容；特急[スーパーとかち6号]帯広→札幌(キハ283)
　撮影時の天候；晴(石勝線内;曇)
　画角；広角
　被写窓；貫通路 ※最新映像
■【ニセコ追憶行《改訂版》】 240分
　価格；\5,300 (2巻組)
　収録内容；有珠山噴火災害迂回臨
　　　　　　特急[北斗61号]函館→長万部→札幌(キハ283)
　撮影時の天候；函館→二股間;曇時々霧
　　　　　　　　二股→札幌間;晴
　画角；広角
　被写窓；貫通路 ※2000年収録作品の駅名テロップ改訂版です。

861 ：名無しでGO!：03/11/25 23:50 ID:F2GFT30x

■【十勝・釧路晩秋紀行】 235分
　価格；\5,300 (2巻組)
　収録内容；
　　特急[スーパーおおぞら5号]函館→新得→釧路(キハ283)
　撮影時の天候；晴(石勝線内;晴時々曇)
■【最北端-宗谷本線をゆく《改訂版》】 295分
　価格；\7,200 (3巻組)
　収録内容；特急[スーパー宗谷1号]
　　　　　　札幌→旭川→音威子府→札幌(キハ261)
　撮影時の天候；晴
　画角；広角
　被写窓；貫通路 ※2000年収録作品の駅名テロップ改訂版です。
■【快速紀行-花咲線をゆく】 135分
　価格；\3,400
　収録内容；快速[ノサップ]釧路→根室(キハ54)
　撮影時の天候；晴
　画角；広角
　被写窓；貫通路 ※最新映像

862 ：名無しでGO!：03/11/25 23:52 ID:F2GFT30x

■【快速紀行-釧網本線をゆく】 178分
　価格；\3,800
　収録内容；快速[しれとこ]釧路→網走(キハ54)
　撮影時の天候；晴
　画角；広角
　被写窓；貫通路 ※最新映像
■【快速紀行-石北本線をゆく】 183分
　価格；\3,800
　収録内容；特快[きたみ]北見→旭川(キハ54)
　撮影時の天候；晴
　画角；広角
　被写窓；貫通路 ※最新映像
■【快速紀行-池北線をゆく】 140分
　価格；\3,400
　収録内容；快速[銀河]北見→池田(CR70)
　撮影時の天候；晴
　画角；広角
　被写窓；前面右窓 ※最新映像
　※展望映像はインディーズ買取版です。(画像提供;沢野仁史)

863 ：名無しでGO!：03/11/26 06:54 ID:OoES8gNS

>>859 ～ >>862
ホイッスルの広告そのままかい？
(漏れンとこにもキタよ。)

ところで、沢野って、時々北海道内限定の鉄道ビデオでも名前出てくるよな。

864 ：名無しでGO!：03/11/26 06:57 ID:OoES8gNS

>>852
「みち」は束の貴重映像が多いんだけど、画像がね～。
あれって、フルカセットのVHSか何かで撮ってるのかな。

865 ：名無しでGO!：03/11/26 07:01 ID:OoES8gNS

ホイッスルネタついでに、快速[みえ]のＢＧＭがナカナカ気に入った。にしてもあそこまで音楽にこだわってる展望ビデオメーカーも珍しい。
前の民族音楽のようなのも好きだったけど今のＮｉｇｈｔＳｈａｄｏｕとかいうシリーズもナカナカええな～。
インディーズで活動してる連中から音源買ってるらしいけど、ＣＤとかどこかで売ってないんかいな？
だれか知ってたらおせーてきぼん。

866 ：名無しでGO!：03/11/26 07:05 ID:LFeka4ei

>>858
漏れは半月前くらい（いやもうちょっと前だったか）に直接通販で買ったぞ？

867 ：名無しでGO!：03/11/26 07:06 ID:AV7OCX6M

>>861
スーパー宗谷にすごく惹かれたが７２００円という価格を見て砂掛けたくなった。タクってる。

868 ：名無しでGO!：03/11/26 14:14 ID:FpDZzmnF

>>867
でもさー、３巻組なら相場より安いっしょ。
そもそも、派品より安いんでないかい？

869 ：名無しでGO!：03/11/26 19:33 ID:9WTclGxP

派品から１月。美混無から年末に可部線DVD出るけどどっちがいいかな・・・

870 ：名無しでGO!：03/11/27 06:57 ID:NJaVtnB5

>>869
側面展望入れてくれる微個務に期待。

出して欲しい展望ビデオ
ＪＲ神戸線快速（１１３か２２１で）
ＪＲ神戸線普通（２０１か２０７で）
ＪＲ阪和線普通（１０３？）
阪神電鉄普通
京阪電鉄普通
京急普通（８００で品川～浦賀）
オーシャンアロー（低地区のはスピードアップ前だから）
くろしお（高運転台）

871 ：名無しでGO!：03/11/27 17:09 ID:ICiymGsh

>>869
派品の可部線(VHS)の上下線とも持っているのだが、下りは電化線内はクハで、非電化区間も
列車が混んでいて乗客の声などが目立するため4000円は高杉と思ったが、上りは非電化区間の
列車がガラガラで乗客の声などなく、電化区間もクモハ撮影でこれで3500円は安杉と思った。
で、派品の方のDVDは上りの非電化区間が出るみたい。
派品とビコムの比較については、派品はサイドビューは無しだけどトンネル明るい、
ビコムはサイドビューありだけどトンネル暗いの違いでしょうな。ただ今までの実績上どちら買っても
質の高い作品だろうから後悔はないと思う。
ちなみに、12月の派品の新作と可部線のDVDを同時注文すると、可部線のDVDを格安で買える特権あり。

872 ：名無しでGO!：03/11/28 13:59 ID:IpPljC7M

>>865
ほれ。ホイッスルのビデオ広告そのままコピー。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/black-sun-rising/

873 ：名無しでGO!：03/11/28 14:00 ID:IpPljC7M

彦牟の可部線はいくらでつか？

874 ：名無しでGO!：03/11/28 14:05 ID:tlCX3UTb

～半ズボソプロより新作のご案内～
新企画シリーズ＞半ズボソの旅
各線の半ズボソを収録したオムニバス仕様
リバイバル運転を狙って集中激写
スネ毛＆股毛＆半ズボソの透き間からチ〇毛まで鮮明画像

875 ：名無しでGO!：03/11/28 19:28 ID:X4VAcdIi

>>874
個人的な感想なんだけど、半ズボンネタってそんなに面白い？

876 ：名無しでGO!：03/11/28 19:33 ID:X4VAcdIi

>>867
スーパー宗谷か～・・・
3本セットの値段だから、1本あたり\2400程度で、85～115分ぐらいの収録時間なら、妥当なんじゃないかな？

停車中もノーカットと想定して・・・
札幌－旭川＞85分ぐらい
旭川－音威子府＞100分ぐらい
音威子府－稚内＞115分ぐらい

877 ：名無しでGO!：03/11/28 19:48 ID:v8Ed6M+m

派品製に対する個人的な感想なのだが、トンネルを通過直後の画面の白とび、これをなんとかしてほしい。絞り機構が画面の明るさに応じて自動的に調節するから？美込む製はそんなことないのに。

878 ：名無しでGO!：03/11/28 20:07 ID:w46eQ13A

>>877
>>871を見るとトンネルの中を明るく映そうとするから仕方ないのでは？

879 ：名無しでGO!：03/11/28 20:57 ID:hCmSCoLv

>>873
非電化区間のVHSが3500円発売中。全線DVDが3800円で12/21。

880 ：名無しでGO!：03/11/28 22:16 ID:AwB8Drtp

久々に微子無の「あそ」を見て気付いた。
トンネル内は露出をあげて若干明るくしているように見えるけど。
出口が見えると露出を下げて対応しているように見える。
他の微子無作品ではどうか知らないけど、駅名テロップが出るのが早いね。
構内になるともう出てる。

881 ：名無しでGO!：03/11/29 10:12 ID:uza8nKqO

>>877
それはしょうがないんじゃないの。
トンネル内は明るくする。その代わりトンネル出た時に画面が青くなったり、
白くなったりするのは我慢してくれ、というのが派品やホイッスルの作品のコンセプトで
トンネル内は真っ暗。その代わりトンネル出たときも画面は乱れないよ、というのが
低地区や美込むのコンセプトだからこれは好みの問題。

882 ：名無しでGO!：03/11/29 11:07 ID:wbJJQJEq

出口が見えてきたら徐々に絞りをマニュアルで開けられるのが一番だぁな

883 ：名無しでGO!：03/11/29 11:08 ID:wbJJQJEq

うぁ、逆だよ、逆

884 ：名無しでGO!：03/11/30 01:41 ID:gJq5/QZp

>>879
情報あんがと。早速パチって稼いで来たりして。

885 ：展ビでGO!：03/11/30 01:53 ID:cYRchS6z

>>881
最近のホイッスルの運転室(開放型オンリーだけど)撮影作品は、>>882のように撮ってる作品もあるのだが、それでもトンネルを出た場所が日陰だったりすると青くなる。
まあ、私の好みとしては、トンネル内が真っ暗でも良いのだが、前に挙げられてた低地区の山陽新幹線やほくほく線のように、長大トンネルが多い路線は、やっぱ明るく撮って欲しい。

ホイッスルは、「どうせ大したことないだろう」と思って買ったＳＶＯが、伊東＆伊豆急線内のトンネル内が明るく、出た後の青カブリがそれほどキツくなかったから、リピーターになってしまった。
今回の北海道シリーズに関しても質問してみたのだが、どの作品でもトンネルを出る直前で絞り込んでいるから、青カブリは少ないそうだ。
ただ、最前部での撮影が出来ない束や倒壊の場合は、室内の光が反射してしまうのでトンネル内は暗くしてるとか。

一方、派品だが、酉の作品では基本的に(実際の撮影でどうしてるかは別として)、「カメラのみ運転室内に設置」という条件で撮影許可を貰っている(死国と吸収は入室許可撮ってる)そうなので、
この条件ではマニュアル設定は出来ない訳だから、仕方ないとしか言えないね。

886 ：展ビでGO!：03/11/30 01:58 ID:cYRchS6z

>>875
俺は半ズボンネタで笑えた事はない。
と言うか、明らかに2chマスターの方針にも反してると思う。(→特定個人に対する中傷)
幸い、この板に来る人たちは、他の板と比べて良識ある人が多いようだから、くだらないネタで荒れるのを避けるためにも、あんまりこういうことはして欲しくない、というのが個人的な感想。

887 ：名無しでGO!：03/11/30 02:11 ID:WGTQfxUg

>>865
CDの市販はされてないが、Night Shadowに限っては、ホイッスルに頼めば実費で焼いて貰える。その際、作曲者の承認も得ているそうだから、問題ないよ。ただ、パッケージとかはついてない。
個人的な好みを挙げるなら、快速「みえ」のBGMは、買ってないから知らないけど、小海線＆南武線(同じ曲)はかなり気に入ったかも。快速「あがの」の「アムール河の波」は、中学のときに合唱祭で歌わされただけにちょっとマターリした。
まあ、ある意味で、ホイッスルのイントロ映像はBGMも含めて、鉄オタ限定ビデオとは一味違う感覚で楽しめる所が好きかな。

888 ：名無しでGO!：03/11/30 02:12 ID:WGTQfxUg

>>886
これに関しては全く同感です。
ネットの匿名性をいいことに他人を誹謗するような真似は言語道断。

889 ：名無しでGO!：03/11/30 02:16 ID:x4zk1Fyj

>>875 >>886 >>888
同じく。ただのストーカーじゃん。あの連中。

890 ：名無しでGO!：03/12/01 03:04 ID:jgCAVHVQ

>>889

..にしても、せめてどこかの高級住宅街を走る私鉄の午後の穏やかな時間に団体で乗って来るようなオバさんぐらいに対してして欲しいよね。ああいうストーカー行為は。
ちょうどお互いに精神年齢も近そうだし。

891 ：名無しでGO!：03/12/01 18:17 ID:fRB59yhY

おいおまいら、半ズボンネタを嫌うのは漏れも同じだが
そういう書き込みでスレを埋めるなや。殺伐としてきていますよ。

892 ：名無しでGO!：03/12/01 22:31 ID:2s9O6tdn

今日（１２／１）発売のホイッスル北海道の新作が届いたから、ちょいと流し見たところの感想を書いとくよ。ここにａｇｅた作品以外は買ってないから、また誰か見た人いたら感想書いといてくれ。＞スーパー北斗２号＞８０点
苫小牧あたりまで逆光になっている点が減点だが、苫小牧から先はとても奇麗で、カシオペア、トワイライト、北斗星１、北斗星３、Ｓ北斗２と、立て続けに色んな列車とすれ違うのはかなり萌える。
＞スーパーおおぞら５号＞９０点
この作品は絶対オススメする。派品の作品も持ってるが、色彩バランスとカメラ位置の点では派品を上回っている。
ただ、南千歳駅停車中に、「千歳線出発進行」という字幕が出てくる。たぶん「石勝線」の間違いだと思うのだが、まあこのぐらいなら許容範囲かな。
＞北斗６１号（山線迂回）リメイク版＞６０点
貴重な映像なのでもっと高い点をつけたい所だが、函館→長万部間が曇りであまりキレイに撮れてない。それから朝里付近で海の方にカメラをパーンしてしまっているのが不満。
私の趣向としては絶対にカメラを動かして欲しくないので、本来ならもっと酷評したいところだが、メインの長万部→小樽がとても良い状態だったからまあ６０点だな。

893 ：８９２：03/12/01 22:40 ID:2s9O6tdn

（続きだよ）
＞スーパー宗谷１号＞６０点
上にａｇｅた山線迂回と同時期に出した３年ぐらい前の映像なのだが、この２作は駅名テロップを付けたリメイク版になっている。
ンで、このＳ宗谷なのだが、札幌→音威子府だけなら９０点を付けたい。３巻目で音威子府を出て天塩川が見える場所で、またもやカメラパーン！これが減点の原因。
あと、虫がかなり張り付いていて、たぶんこの辺りまで来ると極限状態に達したのだろう。それを避けながらカメラの位置を何度もずらしているので、調整するたびにブレる。
＞快速しれとこ＞８０点
画像はＶＨＳでありながら派品のＤＶＤにも引けを取らないと思う。塘路のあたりでブロックノイズが出ているのが苦しい。知床斜里→網走はかなり情緒的だった。

一応、早送りしながら見た限りの感想なので、詳しく見るとまだいろいろ気になる点も出てくると思うが、全体としてはかなりレベルが高いと思った。画像の面から言えば、派品のＶＨＳよりはずっといい。
よし、これからゆっくり見るぞ～。って、もう居間で燗酒飲みながらＳ北斗２号見てる。いま、のぼりべつで～つ！

894 ：８９２－８９３：03/12/01 22:41 ID:2s9O6tdn

↑言い忘れたけど、や～さんになっちゃってました。

895 ：名無しでGO!：03/12/02 16:09 ID:IjBFFoMD

ここはホイッスルﾏﾝｾｰ、派品ﾊﾞｯｼﾝｸﾞのスレですか？

896 ：名無しでGO!：03/12/02 19:28 ID:4h4p9U1h

教えて君でｽﾏｿ

名鉄の路面電車？の展望ビデオってあるの？（とにかく前が写っていれば可）

897 ：名無しでGO!：03/12/02 20:20 ID:8mFSet4q

Ｈｉ－Ｖｉｓｉｏｎ列車通り「うみねこ号」　
まさに地上デジタル開始前のＢＳＨｉ-Ｖｉｓｉｏｎの世界・・・太平洋の順光画面と快晴の空

この調子で進めば、新列車通りはどうやら期待できるな。
ウテシは完全に指導クラス。換呼・運転操作ともに完璧で隙は無し。
ＪＲ束も、この撮影は気合入ってるわ。

このセンスでいけるんだったら、束全路線のＨｉ－Ｖｉｓｉｏｎ撮影を期待するぜ。

898 ： ◆MiMIZUNCjA ：03/12/02 20:21 ID:HpQh9WVh

列車通りのはやて延期なのね。。。

899 ：名無しでGO!：03/12/02 22:14 ID:r9bDOMHl

伊豆急のDVD頼んだのに返事すらない。
鬱だなぁ…

900 ：名無しでGO!：03/12/02 23:38 ID:86PAyRPf

>>899
どこに頼んだよ？

901 ：名無しでGO!：03/12/03 08:19 ID:qZtbKTij

>>899
漏れは直接通販で頼んだが、返事が来ずに荷物が届いただけだった。
送料併せて約５９９５円だった。返事はやっぱり欲しいなあ。

902 ：名無しでGO!：03/12/03 13:09 ID:+Qw6kOXN

>>900
公式ページです。かれこれ５日前に頼みました。
>>901
そうなんですか、チョット安心しました。

903 ：名無しでGO!：03/12/03 17:07 ID:83kbBVS2

>>897 >>898ハイビジョン機材は最低でもこんな大きさだからな。
新幹線にセットするのはなかなか困難と思われ。
調達金額も半端じゃない。
http://www.inter-sl.com/rental/2003/#HDW_750

904 ：名無しでGO!：03/12/03 21:38 ID:+fAw+Naw

美混無の可部線みますた。う～んなかなかいいかも。紅葉は色付き始め、空は真っ青、トンネルも羽品には負けるが明るい。車内放送は良く聞こえるし、おっさん運転士の気合いの入った換呼も味がある。ただ、加計～上殿あたりは逆光なので若干減点かな？
85点をつけます。

905 ：名無しでGO!：03/12/04 16:14 ID:Xzm4mBac

12月の派品の新作は何ですか？

906 ：名無しでGO!：03/12/04 23:14 ID:6OkEPW2Q

>>901
899ですが、発送は定形外とかでしたか？

907 ：名無しでGO!：03/12/05 07:02 ID:skXgcFyN

このスレも半年経ってようやく９００です。というわけで次スレ案。

「最高の運転室展望ビデオ、ＤＶＤは？　第２出発」

作品紹介や感想は、メーカー名、タイトル、どこがどう良かったか、または良くなかったかを書いてくれるとうれしい加茂。
あまり突っ込んだメーカー叩きはご遠慮下さい。
前スレ：http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053573135/l50

・・・９７０～８０辺りで良さそう。

>>906
黒猫のコレクトサービスですた。

908 ：名無しでGO!：03/12/05 17:21 ID:eSk+JAeo

>>885
酉の作品でカメラのみという条件だったら、カメラをオート設定にしなくては
ならないから、あれだけの作品を出すのは無理では。
ただ、酉の場合グランドひかりで撮影していいのは風景だけで運転機具はダメとか
条件が厳しいのはあるらしいけど。

909 ：名無しでGO!：03/12/06 00:09 ID:4HXmme62

>>907
分かりました。不在票が入っていないのでまだですな。

910 ：892～894：03/12/06 01:01 ID:+O/CQ0l4

>>895
だれもそんなこと言ってないでしょ？
たまたまホイッスルの新作がどかっと出たから、いろいろ話題になってるだけよ。
実際、俺の場合だって、持ってる展望ビデオの数では、派品＞美混牟＞ホイッスル、なんだし。

911 ：名無しでGO!：03/12/06 01:07 ID:00VxAFEi

>>908
可能な限りで画像処理してるか、あるいは、実際に入室条件がカメラのみになってても、現場で頼み込んで入れて貰ってる可能性も高い。
実際、ズバズバとカメラ位置を変えている作品もある訳だし。
ただ、実際のところ、酉の広報ではカメラしか入室許可を出してないと聞く。
どことは言わないが、某メーカーがこのことに関して後にトラブっている訳だし。

912 ：名無しでGO!：03/12/06 14:30 ID:RdL7E+Dw

>>910
>>895のいうことなんて気にしないでこれからも作品の感想をお願いします。
>>892->>893のような書き込みは作品購入の参考になるのでありがたい。

913 ：名無しでGO!：03/12/06 22:04 ID:4HXmme62

ｷﾀｰ　伊豆急
何ともちゃっちくて安っぽい。
１１分辺りでスカート上げてますね、ハイ。
眼鏡っ娘運転手最高。

914 ：名無しでGO!：03/12/06 23:39 ID:4HXmme62

よく見たら、表紙の写真ピント合ってないじゃん。

915 ：新類人猿：03/12/07 03:13 ID:pEZPJ9jo

ホイッスル北海道:892_893とダブるが、一応俺の感想ね。点数基準が分からないので感想だけ。

>S北斗2(283) 4000円
札-苫の逆光は苦しいが、苫-長の優等&寝台オンパは感動。噴火湾は上りの方がよく見える。他社で上りが出てないから新鮮に感じた。

>S北斗13(281) 4000円
苫-札は真っ暗なので実質上苫までの収録と見るべし。長-東室が黄昏時で郷愁じみて良かったりする。
島松-新札は真っ暗で絵にならんせいかブチブチと絵が切れる。まあ、見たところでしょ～がないンだがどうせならノーカットきぼん。

>Sおおぞら5(283) 5300円
札-千歳は逆光だが気にならンぐらいキレイ。石勝線のトンネル内も明るい。全区間よく晴れてる。狩勝峠付近の紅葉が最高。
今回のホイスル北海道でこの作品が最優秀作ではないか。
(俺に届いた作品の字幕は上書き訂正してある)

>Sとかち6(283) 3600円
全体的に曇ってるが、石勝線は晴れると逆光になるからこのぐらいがいいのかな。Sおおぞらに比べると多少見劣りするが、狩勝峠や川端ダムはこっちの方がイイ。

あずさでは裏切られたが今回のコヒしりぃづは充分満足じゃ。

916 ：名無しでGO!：03/12/07 03:15 ID:pEZPJ9jo

あと、だれか、ホイッスルの特快[きたみ]と韓国シリーズの詳細な感想きぼん～。
かなりポイント溜まってキタ～！

917 ：名無しでGO!：03/12/08 00:41 ID:kYQxjUZ8

>>913
女性運転士が映ってるの？しかも眼鏡っ娘？欲スい！メーカーと作品名キボンヌ。

918 ：名無しでGO!：03/12/08 20:07 ID:bO123v4b

>>917
612 619 627-632 789 839 849 850 参照

919 ：名無しでGO!：03/12/08 20:54 ID:97UP43YQ

>>917
その913当人ですがメーカーに発注して２週間待たされる上にメールの返事が一切無いのを覚悟して置いて下さい。
伊豆急アルファリゾート２１が商品名だったかな。
運転台固定ビューが萌えます。

920 ：名無しでGO!：03/12/08 22:07 ID:JRZeLNZu

>>伊豆急のおねーちゃんビューについて
手元がちゃんと写る位置から撮影しなかったのは、
顔がばれて女性運転士マニヤがストーキング行為に走るのを嫌ったからである・・・
とは考え過ぎか・・・。

921 ：名無しでGO!：03/12/08 23:43 ID:97UP43YQ

>>920
実際通してみると画像が上下に揺れて走りだしてから調整してたり
トンネルから出ると絞りがぎこちない動きで絞られていったりする。
と言うより、顔がバレる以前に途中で顔映っちゃてるし｡｡｡

922 ：名無しでGO!：03/12/09 17:25 ID:vox63huZ

先週末に運転されたリバまつかぜの運転室にカメラはあったんだろうか？
まだネット上にまつかぜの写真などが出ていないから気にはなる。
撮影していたとしても、天候が悪くボンネット雷鳥みたいにならなければいのだが。

923 ：名無しでGO!：03/12/10 18:50 ID:UfQy24w6

>>865
>>887
今回の北海道ではインディーズバンドが歌ってる曲もあったよ。
スーパーとかちで使ってた「未成線」という曲のタイトルに微妙にひかれるのだが、内容はあまり鉄道とは関係ないようだった。
というか、ボーカルの声がよく聞こえないからはっきり判らないんだけんど。どうせ音楽にこだわるんなら、音源ももうちょっと鮮明にして欲しいところだが、まあＶＨＳだから仕方ないのかな。

924 ：名無しでGO!：03/12/10 18:56 ID:UfQy24w6

うおぅっ！
そう思ったらホイッスルのホムペが新しくなってるぅう！
ただ、サンプル画像があまりに圧縮しすぎ。これじゃ参考になんかなりゃせんよ。それに何だかエロサイトのような配色。
まあ・・・ほい。
ttp://www4.ocn.ne.jp/~whistle/

925 ：名無しでGO!：03/12/11 02:42 ID:e6uo2P0I

>>923
未成線かあ。確かにひかれる。

>>916
韓国シリーズだけど、京釜線の大邱以南は、ホイッスルが撮影した3年前から今までの間に、だいぶ線路が付け替えられている。
湖南線も、松汀里以南の複線化工事がほぼ完成しているので、現在の絵とはかなり違った絵だよ。
ただ、湖南線のタブレット（通過中に受け取る！）や、太白線の絶壁スイッチバックはかなり見ごたえがあった。
いちおー、どれもレベルは高いけど、機関車で撮影したせいかカメラはかなりブレてるみたい。
詳細解説きぼんでつか？

それから、派品かどこかで、サハリンのキハ58が出てたような記憶があるんだけど、まだ買えるのかな？
あと、その段階で既にループトンネルは崩壊してて運転中断状態なんかな？(それとも別の路線だっけ？)
豊原生まれのうちのジ様(7歳まで豊原で育った)が、死ぬ前に一度でいいから見たいと言ってまつ。あ、いや。まだぴんぴんしとるんだが。

926 ：名無しでGO!：03/12/11 02:46 ID:e6uo2P0I

>>915
[あずさ]を注文してみたところ、クレーム多すぎで廃盤になったそうら。

927 ：名無しでGO!：03/12/11 06:08 ID:vuoiZ+L6

京急や相鉄、JR小海線のビデオ（展望も含む）を見れるサイトがある。
福祉と教育関係のNGOみたいだけど社会科の勉強用としては逸品かな。
これ以外にもたくさんあったよ。
ビデオのページ
http://jmhsc.no-ip.org/media/video/mc24/index01.htm
http://jmhsc.no-ip.org/

928 ：名無しでGO!：03/12/11 13:30 ID:jjPNpGmy

>>922 「まつかぜ」運転日は往復とも猫の目のような大荒れ天気で、撮影して
ても見栄えする画像は得れなかったかと。何もこの季節に走らさなくても
いいと思うんだが。
>>925 低地区から大泊－豊原(TVV-1027)で販売されている。束の58で外国の
地となった旧国鉄線を展望する異色作。
路線

929 ：名無しでGO!：03/12/11 22:02 ID:wBRfi5aa

>>927
確かに展望ビデオは鉄道趣味以外にも、地理教育の重要な資料になるよね。
今から何十年か経った日本では、たぶん鉄道趣味よりも地理資料として、今日の展望ビデオは貴重な資料になると思うよ。
パノラマやホイッスルは旧い映像をお蔵入りにしちゃってるけど、派品のように技術面で劣る作品でも丁寧に保管してるメーカーはマニアとしても重宝したいところだね。

930 ：名無しでGO!：03/12/11 22:03 ID:wBRfi5aa

>>924
確認しますた。内容的にはずいぶんレベルアップしてるね。ただサンプル画像が圧縮しすぎってのはどぉかな。

931 ：名無しでGO!：03/12/12 13:40 ID:ZMbDWCXZ

>>928
＞サハリン..
情報ありがとね！
早速、定置区に問い合わせて三松。

あと、個人的に見たい海外展望は、台湾の自強号とか、タイのキハ58＆12系かな。
どこかで出してくれない仮名？
これも誰か情報あったら教えてください。

932 ：名無しでGO!：03/12/12 13:41 ID:ZMbDWCXZ

有珠山噴火の時に走った、偽[リバイバル北海]、なかなかいいねぇ!

933 ：名無しでGO!：03/12/12 18:31 ID:lHgN10zs

>>932
それってすげー惹かれるー。
どこから出てるの？
メーカーと値段教えてー。

934 ：名無しでGO!：03/12/12 21:03 ID:+da/DONK

派品とホイッスルから出てる。

両者見た感想だが、完成度は派品の方が上。但し雨天でのワイパー使用がマイナス。派品らしい無難な作品。
雪だらけの中で撮影する写鉄たちの勇姿も見ごたえあり。

ホイッスルは天候は良好ながら、長万部に着く前のヘタクソなワイパー操作で、画面が油でスジだらけになってシラける。
水滴が付いた直後にワイパーやれば、アーなるって失敗の見本。あの汚さが最大のマイナス。せっかく蝦夷富士も綺麗に出てるのに残念。

935 ：名無しでGO!：03/12/13 06:32 ID:4X/MJ/Xb

懐かしの雷鳥見た人いたら感想求む！

936 ：９３２：03/12/13 14:55 ID:0ZIY5Ysr

>>934
漏れは派品で買ったけど正解だったかな。

937 ：展ビでGO!：03/12/13 15:12 ID:brRVeaT+

>>923
＞BGM＞あまり鉄道とは関係ないようだった
ってこったが、BGMまであまりにヲタッキィだと、かえってシラけてしまうのは俺だけかな?
前にホイッスルの会長と電話で話したところでは、「マニア性にはこだわるがオタクっぽくはしたくない」とのこと。ホイッスルがビデオの巻頭にBGM付きの走行映像を入れてる理由もそこにあるようだ。
まあ、これはホイッスルに限らず、低地区や派品といった堅実な展ビメーカーに共通した認識ではないだろうか?
だからこの種のメーカーは、運転機械類や床下といったメカ系のモノや、イカニモな風貌のメガネっ娘ウテシなど、ヲタッキィな要素(つまりキモいヤツらが群がるモノ)は被写体にしないのだろう。

938 ：展ビでGO!：03/12/13 15:20 ID:brRVeaT+

うひょ～っ! クサヤだよ、クサヤ!
前に伊豆急100系さよなら旅行に行ったついでに、石廊崎まで足を延ばして民宿に泊まったんだが、そこで夜食(酒のつまみ)に食ったクサヤがメチャ旨かったのを思い出す～!

で、それはいいとして、>>934 についてだが、確かに、ホイッスルの「ニセコ追憶行き」は、森あたりから長万部までがキチャなかったな。雪虫か虻が張り付くとああなるのか。
でもさ、長万部から先の羊蹄山が見えるあたりは結構キレイじゃなかった？
俺的には、ワイパー作動よりも、小樽～銭函間で、カメラを海の方にパーンしちゃってる点の方が減点要素なんだけど。
ただ、そうだなぁ、絵としては季節的なモノとも相俟って、俺は派品よりホイッスルの作品の方が気に入ってるんだよね。
まあ、これは好みの問題だから、一概にどうとは言い切れないところが難しいんだけど。

939 ：名無しでGO!：03/12/13 19:34 ID:794ToyqC

>>937
意味が判らん。
結局、マニアとオタクはどう違うの？

940 ：名無しでGO!：03/12/13 19:56 ID:794ToyqC

おまえみたいに2チャンにへばり付いて、自らの過敏な神経を刺激されると、ネットの匿名性をいいことに、すぐにつっかかるのがヲタク。現実社会だとそんなことする根性もないし、基本的に閉じこもってる。
黙って「バカな奴だな」とほくそ笑みながら、現実社会での活動に専念するのがマニア。あくまで趣味の領域と経済活動を初めとした日常生活の領域をきちんと整理して社会に貢献している。
分かったか？

941 ：新類人猿：03/12/13 20:03 ID:+ojP2ch9

>>939-940
同じ人？
だとしたら、940は誰に対して言ってるんだろう？
まあ、それはいいとして、美祢線の大嶺支線が見たいんだけど、どこかで出してますか？
それから束管内で、水戸線、吾妻線、飯山線、磐越西線、両毛線の最新映像が欲しいので、この辺の情報もお願いします。
何だか情報提供依頼ばかりですみません。
勿論、単独作品でなくて結構なのですが、メーカー、価格(ホイッスルの場合は判りにくいのでタイトルも)を教えて下さい。m(_ _)m

942 ：名無しでGO!：03/12/13 23:11 ID:5T6HLBJf

だいたい派品から出てるような路線だけど、最新映像かどうかはちょっと？？？かな～。
ただ、大嶺支線は聞いたことない。少なくとも派品にはないと思うヨ。
西日本は低地区や美混夢も強いから、もしかしたらその辺から出てるんじゃないかな。

943 ：名無しでGO!：03/12/13 23:20 ID:aY+vb7Hk

>>935
どうやら酉の撮影は、運転室内では原則的にカメラ設置のみになったようだ。
鳥塚の立ち入りはでき無くなったみたい。

おかげで、カメラセッティングミスを直すことも出来ず、ワイパーが拭き取る範囲が画面の半分程度しかない。
往路では米原以降は雨天なので、正直見ずらい。派品のなかでワースト１。特に運転士側の作動音が聞こえるのに、助手席側ワイパーがホッタラカシなのにはがっかりした。鳥塚操作がないと、ダメだこりゃ・・・

復路はほぼ雨も上がり、一部逆光もあるがなかなかの完成度。夜景モードの複々線はＢＧＶにいいかも。

一番の驚きは運転士の乗務時間。金沢→富山折り返し富山→米原を、同じ運転士が一人乗務って過酷じゃないの・・・
帰りの金沢→米原なんて途中停車無しだぜ。トイレは大丈夫だったのかねえ。

944 ：名無しでGO!：03/12/13 23:36 ID:wD4fGWhN

>>943「懐かしの雷鳥」知らなかった。いつ発売になったの?。

945 ：名無しでGO!：03/12/14 03:58 ID:EfK/Q6/z

>>941
大嶺支線は、パシナの「美祢線」の巻末に往復で入っています

946 ：メーカー関係者：03/12/14 11:48 ID:hUg8OyVb

>>935　>>943 ほぉ～無人撮影とは。酉も毎々回、派品の撮影に付き合ってら
れないじゃないかと思う。正式撮影だと、普通、監督責任者としてデスク職
クラスの付き添いださなきゃいけないからね。んなもんで実際のところ早朝
、長時間、休憩なし、まして少しでも休みたい土休日の撮影は嫌がられる。
撮る方も人間だから連続３時間位が限界なんだが。

947 ：名無しでGO!：03/12/14 14:59 ID:q9//GRVN

低地区から東武の「りょうもう」が出ているらしいが・・・。
また臨時列車（撮影用列車？）だって。
生姜区間の「スペーシアきぬ」も臨時だったし、駄目？　それとも買い？

948 ： ◆MiMIZUNCjA ：03/12/14 15:04 ID:NeMw2r8a

しもつけがほしい。

949 ：名無しでGO!：03/12/14 15:48 ID:IF58gF+a

>>943
935ではないが情報サンクス。漏れも買おうかどうか迷っていたが、北陸本線は
白鳥の最終運転(これも雨天区間が多かったがワイパーは作動）のものを持っているから
止めることにした。確かに、ぱしなお得意のリバイバル列車なのに一般売りせず、
通販専門品にしたことで悪天候など有事が発生したことは予想できたが、
まさか撮影者不在で水滴の付いた前面ガラスを放置した作品だとは。
過去、雨天作品はいくつもあったが、あらかじめ「雨のためワイパーを作動しての作品になります」
みたいなただし書きがあり、そういったものが通販専門品になっていたのに。
救いは酉が運転室内には入れてくんないけど、カメラの持ち込みは許可していて
天候に恵まれれば今まで通りのレベルの作品は出せるだろうということぐらい。

950 ：メーカー関係者：03/12/14 17:20 ID:hUg8OyVb

>>947 束武は職員組合が五月蠅くて定期に乗せてくれないのよん。

951 ：名無しでGO!：03/12/14 20:11 ID:iZBH6CHY

>>949
派品ニュースによると、今秋の山陰特急リバイバル運転撮影全て済みだそうです。

確かに最近の鉄道雑誌の写真を見ると、以前の「リバイバルはと」の時みたいに、モロに助手席前面ガラスに近接したビデオカメラが最近の酉リバイバルには写ってない。
まして人間の姿も写ってなかった。てっきり派品の撮影は無いと思ってたくらいだ。

952 ：名無しでGO!：03/12/14 23:53 ID:Vp8K3G8O

>>950
そうなんでつか・・・。ざんねんです。

話変わるが新・列車通りの小心ラインを見ますた。
前半、退屈ですねえ・・・。面白くなるのは大船くらいから。
駅数少ないから並行路線の駅名も表示して欲しかった・・・。

953 ：新類人猿：03/12/15 04:07 ID:Dw37tWn1

>>942
>>945
美祢線：情報サンクス。
早速注文してみまつ。見たら感想書くね。

954 ：名無しでGO!：03/12/15 04:11 ID:GJwJDMT1

酉のカメラのみ設置許可について、以前に俺がそのことを書いた時に、「そんなことはある筈がない」と俺を叩いた香愚師がいたが、実際その通りになってるじゃねーか!!!
それはまあいいとして、だ。倒壊はなぜ最近、リバイバルを走らせないのかね。381系リバイバルしなの(名古屋→長野)とか、走らせてくれりゃ、派品あたりが出してくれると思うんだが。

955 ：名無しでGO!：03/12/15 04:12 ID:GJwJDMT1

>>950
それじゃ逆に、臨時なら許可が出るのかな？
それとも、列車ごと借り切ンなきゃ駄目なの？

956 ：名無しでGO!：03/12/15 04:31 ID:QtQjJnbI

>>938

山線迂回だが、俺は最初派品で買って、最近のリメイク版(駅名テロップ版)をホイッスルで買ってみた。確かにホイッスルの方は、森→八雲で虫汚れが酷い。
俺の趣向としては、全区間を好視界で見るなら、やはり派品の方がいいんだが、季節を考えると派品の方は雪解け前でくすんで見えるのに対し、ホイッスルの作品では新緑の時期なのできれいだった。

原画がDVということは最大の優点だが、あれでワイパー作動やカメラパーンがなければ良いのに。
今回の北海道新作でスーパーおおぞら等を見て、変なカメラパーンやワイパー作動がなかったので、その点安心した。

957 ：JOCtic8◇ゆう：03/12/15 04:46 ID:6Lfl6lTg

>>939
お前はヲタク。俺はマニア。

どうでもいいけど、次レスではホイッスルと派品は外して欲しいものだ。毎日骨身を削って働いてるリーマンとしては、ああいう風に好きなことやって無駄金食ってる連中を称賛したくないのだよ。

958 ：JOCtic8◇ゆう：03/12/15 04:47 ID:6Lfl6lTg

959 ：名無しでGO!：03/12/15 10:35 ID:6XVfl9gh

>>955 貸し切らないと駄目。ただし低地区も小プロも100万以上払ったらしい。
>>954 美込夢「可部線」、今度出る低地区「Ｓやくも」は派品の「雷鳥」のあ
とも有人撮影だが。ここのスレで話題になった件が元で協力してくれなくな
ったのでないかい?。倒壊は会社の方針で展望ビデオの販売許可しないので不
可。

960 ：名無しでGO!：03/12/15 12:07 ID:sgkDv6ds

>>959
100万って（例）浅草～伊勢崎で運転室内撮影？思った程でもないかなぁ（個人じゃ出せないけどさ）

961 ：名無しでGO!：03/12/15 12:31 ID:BdN8BCZE

>>960
100万て簡単に言うけど、1本3000～4000円ぐらいの展望ビデオの儲けが500円だとして
100万の元を取るのに2000本売り切らなくてはならない。
2000本も売れる展望ビデオなどほとんどないだろう。
派品の人気商品ですら数百本ぐらいだと聞くし、そうなってくると中小メーカーは商品化できない。
大手だって採算が取れる可能性が極めて低く、趣味の領域が極めて強いものにそんな大金を出すかは
疑わしい。

962 ：名無しでGO!：03/12/15 12:38 ID:sgkDv6ds

>>961
言われてみれば納得。しかし売れても数百本レベルなんだね（涙

963 ：名無しでGO!：03/12/15 14:48 ID:Zx2dIJhI

>>957
発言の意図が不明。
大丈夫だよ。おまえみたいな奴はもうすぐリストラされるから、そうしたら脱サラして大手を振って展望ビデオの会社でも興したら？
出来が良けりゃ俺だって買ってやる。
とにかく、僻みや妬みでそういうこと言うの止めれ。みっともない。

964 ：JOCtic8◇ゆう：03/12/15 15:55 ID:IQAqhNkW

>>963
まあ俺は幹部候補なのだが、それはここではどうでもいい。
だいたい、貴様のようなヲタに>>963のようなことを言われたくはないし、こんな反論をするのも時間の無駄なのだが、一応世間の良識ある人間の視点として参考になるかも知れないので書く。
こっちは貴様と違って、毎日実社会に貢献してるのだよ。
それを毎日ぶらぶらと趣味で遊びながら生活してるような奴がつくるビデオが宣伝されてると思うと虫ずが走るわけだ。貴様のような毎日展望ビデオ三昧のヲタにリーマンの苦労が解るか？
それから、企業は貴様のような人材を絶対に求めないことを付け加えておこう。

965 ：名無しでGO!：03/12/15 16:14 ID:+keYtrNK

>>964 (JOCtic8◇ゆう)
いろいろ大層に言う割には暇なんだね。こんな時間(リーマンが一番忙しい筈の月曜の午後4時)に、2チャンで一銭にもならン書き込みしてるなんて。思わず苦笑しチまう。
なー、JOCtic8◇ゆう君よ～.. ま確かに君がゆーよーに、俺はアルバイトで食いつないでるフリーターだ。
(敢えて自分のことをさらけ出してゆーなれば、関西のぶらか～なので真面な就職も出来ンのだが、君よりゃマシな人格を持っているつもりだ)
だから、こんな俺に言われるのはさぞプライドに傷がつくとは思うけど、いちお君の為を思って言うよ。
君、もしかしたら、もーリストラの候補に上がってるかも知れンよ。だって、このクソ忙しい時に、やる仕事がないんでしょ? ちょっと、転身考えた方がいいんと違う?
ま、とりあえず試しに一般者撮影可能車両でもいいから、広角で高画質の展ビでもつくってみれや。
派品の烏塚が趣味で食ってるっていっても、商品価値のある展ビをつくるなぁ君が言うほど簡単な作業じゃねーってことが実感できると思うよ。

966 ：JOCtic8◇ゆう：03/12/15 16:18 ID:5RCON2XJ

>>965
そうか。エ〇に何言われても別に傷つかないよ。

967 ：展ビでGO!：03/12/15 16:25 ID:HiqvRKl1

>>957
>>963
>>964
>>965
>>966
誰かあぼ～んしてくれ。とにかく削除きぼん。

ところで、来年の酉リバと派品新作の予定はどんな感じになってまつか？

>>959
確かに倒壊はそうみたいだね。ただ、パノ、ホイスル、派品あたりがかなり出してるところを見ると、実質上撮れないことはなさそうだ。撮ってる方も現場でモメないように相当気を遣ってるだろうけど。
まあ、こっちは見たい路線が見れればいいのだが、運転室撮影が出来ないというのは悲しいネぇ。

968 ：名無しでGO!：03/12/15 16:27 ID:hObWSd2r

↑良識ある人間云々と言ってるけど、お前の方が良識ないじゃん。

969 ：９６８：03/12/15 16:28 ID:hObWSd2r

ああ、スマソスマソ!
もちろん、>>968は、>>966に対しての発言ね。

970 ：名無しでGO!：03/12/15 16:41 ID:6V4RBO7t

世の中、善悪の区別が付かない人はいるもんだが、そんな人に限って自分が常識人だと思い込んでいるきらいがあったりするものなんですな。後はメアド交換しあって勝手にやってね。～Fin～

倒壊は新幹線を持ってる手前販売許諾はできないが、一般客が撮れる位置で撮ったものに関しては個人的な撮影ということで、ネットで売って小遣い稼ぎするぐらいなら黙認だそうだ。
ただし、書店に置いたり、通販会社に委託したりして大々的に売りさばいたら訴えるって。

俺的にはパノラマの「ひだ」、「南紀」、ホイッスルの「しなの」などは客室撮影にしてはかなり完成度が高いと思うし、多くの人に見て欲しいのだが、倒壊がそういうことなので、書店で入手出来ないのが残念。
本来なら、どこかに各社の展望ビデオを扱った店があって、そこに行けば色々なビデオを見比べることが出来るというのが理想なんだろうけど、展望ビデオが市民権を獲得するまでは、それも難しいだろう。

971 ：名無しでGO!：03/12/15 16:49 ID:3I+zWqrO

＞無人撮影
そう言えば、ホイッスルのいしづち18号、南風14号も無人撮影っぽかったな。
ホイッスルが入室許可を貰うのは相当珍しいことだと思うけど、結局「カメラだけ」ということで許可されたんだろう。

972 ：JOCtic8◇ゆう：03/12/16 00:14 ID:OkEMHr1T

童貞のヲタクどもが、言いたいこと言ってろ。家に帰ってこのスレを見て、俺はつくづくお前らみたいになりたくないと念じた。
まあ、人生というゲームの中で最後に笑うのはどっちか、いつか確かめたいものだ。

973 ：名無しでGO!：03/12/16 05:14 ID:+R5VODk5

↑おーいー.. 誰か、何とかしてくれよ～ぅ。

派品の美祢線の話題が前に出ていたのでちょっと書くと、まあ出来としてはそんなに悪くない。一般に家庭用の小～中型テレビで見るには、充分にキレイな画像だよ。
ただ、私の所に来たソフトのトラッキングの問題かも知れないんだが、厚狭を出て５分ぐらいの間は、ちょっと上下のブレが気になった。
それから、大嶺支線の映像で、やはりブレがちょっとあったような気がするけど、普通に見る分に際しては、それほど気になる問題でもなかった。
ま、もう廃止になってる路線だから、今後新刊が出るとは考えられないし、その意味でもオススメ度はかなり高いヨ。

974 ：名無しでGO!：03/12/16 05:18 ID:+R5VODk5

前の書き込み終わってから上の一連の書き込みを見て思った。書くのを止めようと思ったけど、一応、言うべきだと思ったから言う。
低レベルの争い事を煽る気は全くないのだけれど、>>966の書き込みは、まず鉄ヲタだの鉄マニだの云々いう以前に、人間として許せない。

975 ：メーカー関係車：03/12/16 11:38 ID:rldKrlfR

>>961 いい線ついてるね。2000本(枚)は大手メーカーのおおよその採算ライ
ン。だから数の見込めないマイナー路線は元から手はつけない。中には5000
も販売している作もあるぞ。

976 ：名無しでGO!：03/12/16 14:13 ID:l7txIyll

派品のホムペで見たのだが、＜さよなら可部線＞が出るらしい。
酉の作品だから悪くはないと思うが、あとは天候の問題だな。

977 ：名無しでGO!：03/12/16 15:27 ID:9DNUGe15

新スレ立てました。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071555991/l50

978 ：名無しでGO!：03/12/16 21:40 ID:Yu+yIUKB

山口県繋がりで・・・

派品の「岩徳線」
欽明路で降りる餓鬼の五月蠅いこと・・・

979 ：あげ：03/12/17 11:13 ID:nDmPrXzV

age

980 ：?�?°：03/12/17 11:14 ID:nDmPrXzV

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981 ：?�???：03/12/17 11:14 ID:nDmPrXzV

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982 ：?�???：03/12/17 11:15 ID:nDmPrXzV

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983 ：?�???：03/12/17 11:15 ID:nDmPrXzV

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