！！これだからイパーン人は困るんだよ！！　２匹目

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1 ：名無しでGO!：
前スレ
！！これだからイパーン人は困るんだよ！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1046078043/l50

駅や車内、新聞、テレビ、ネットで遭遇した
全国の困り者晒しage第2弾。
感情的に鉄道を否定する車ヲタネタもＯＫ（ｗ
2 ：名無しでGO!：03/04/23 21:17 ID:oWxSpWv/
３？
3 ：松尾 ◆rGBcuCJb3c ：03/04/23 21:19 ID:nzMgJTQe
>>2　２ですぜw　俺が３ね
4 ：どこでも名無しさん：03/04/23 21:20 ID:nzMgJTQe
とりあえず一般人ではないのだけれども仙台の在来改札でSuika使おうとしたら駅員に止められたw
5 ：名無しでGO!：03/04/23 21:55 ID:01xqiiAv
suikaか・・・これだからｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよ！！
6 ：きたぐに ◆sjbxHat/Dg ：03/04/23 22:27 ID:3iVdCXwR
新スレオメデトン
鈍行列車＝汚い･トロイ
って思われ
若狭の方に旅行に行こうと行ったが
鈍行列車はいやと言われた（理由は上記）
・・・おいおい
小浜線は新車（とＮ４０）投入で一様それなりの車内だぞ・・・
7 ：名無しでGO!：03/04/23 22:54 ID:TmOZxCxX
ネットで乗換案内が簡単に調べられるようになって、一般人が出張へ行く時でも
他人に聞かずに自分で調べていく人が増えた漏れの会社。
だが漏れの上司は先日、新大阪から千里中央へ行くのに乗換案内に

新大阪（大阪市営地下鉄御堂筋線）江坂（北大阪急行）千里中央

と書いてあったのを見て、わざわざ江坂で一旦降りたらしい・・・。
なぜに千里中央ゆきに乗ってるのに途中で降りるのかと小一時間（略
8 ：名無しでGO!：03/04/24 03:14 ID:EXS/KirM
半蔵門線のホーム案内盤「○○の車両が来ます」を見て妙に不安がる香具師。
9 ：名無しでGO!：03/04/24 04:05 ID:ja1ST3Ra
>>7
ネットの乗換案内も融通が効かない場合がある罠。
たとえば都営新宿線や銀座線沿線から秋葉原に行くのに、
無理矢理、ＪＲや日比谷線に乗り換えさせられそうだ。
10 ：名無しでGO!：03/04/24 04:40 ID:Ic+VmogK
>>9
i-modeで今ちょっと試してみたｗ
時間は昼の1200に表参道から秋葉原へという設定。
銀座線からなら乗り換え無しで末広町でも構わないのだが…出てこねぇ。
まぁ仕方ないな、あくまでも駅名を追っていくように
プログラムされてるんだろうからｗ
11 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/04/24 13:11 ID:KfKE5caN
ネットの乗換え案内なんて使えたもんじゃない。
例えば東京駅→青森駅を検索してみ。

第一候補
東京駅（京浜東北快速）浜松町駅（モノレール）羽田空港（空路）青森空港（連絡バス）青森駅
第二候補
東京駅（京浜東北快速）品川駅（京急特急）京急蒲田（京急空港線）羽田空港（空路）青森空港（連絡バス）青森駅
第三候補
東京駅（京浜東北快速）品川駅（京急エアポート特快）羽田空港（空路）青森空港（連絡バス）青森駅
第四候補
東京駅（京浜東北快速）大井町駅（連絡バス）羽田空港（空路）青森空港（連絡バス）青森駅

第一候補はいいとして、それから羽田空港までの経路を無駄に探そうとしている。
第二候補と第三候補は実質的に同じ経路だし、第四候補など全く意味がない。
そもそもどうしてして東京駅～羽田空港のリムジンバスがすぐに出ないのか？
本来、長距離の移動なのだから、空路利用なのか、はやてと特急の乗り換えなのか、
夜行バス、寝台列車と、大まかな経路をまず提示するべきで、
無数にある全経路のうち最速の順に示しても第一候補以外無意味。
12 ：猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ ：03/04/24 13:39 ID:N895vFrk
>>11
万能だとは思わないが、それなりに使えるよ。システムが出してくる順番で有効なわけで
はないのは当然、あとはクセを掴んであとは適宜選択すりゃいいんだと思う。
バス路線がからむと弱いのはその通り。
個人的には、出張旅費がひかり料金までなんで「のぞみは除外」とかできると嬉しいとは
思うんだが、そのあたりは候補数を増やして検索させて選ぶというので対処してる。
13 ：名無しでGO!：03/04/24 21:20 ID:IHu62W5u
>>11
ﾜﾛﾀよ。
14 ：名無しでGO!：03/04/25 00:24 ID:w2C0OQQ+
乗換案内って、
飛行機の利用の有無とか、
有料特急の有無とかあっただろ。
15 ：猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ ：03/04/25 00:30 ID:/s/F9Wqz
>>14
ある。あるが、しかし、「のぞみは除外、ひかりはOK」という選択肢があるやつは、見たこ
とがないのだ。個人的には「のぞみは除外、ひかりはOK」という選択肢を作れというより
は、出張旅費の規定を「のぞみでもOK」にさせる方が前向きだと思うんだが。
16 ：名無しでGO!：03/04/25 00:31 ID:Ax3OwRo+
>>14
出発･到着の駅名と、日付･時刻の指定だけってのもある。
17 ：名無しでGO!：03/04/25 00:37 ID:FZsWujkP
前スレの>961＆974
自分の周りの人間がそうだったからといってそうだと決め付けるのは
如何なものでしょう？
ウチも西武沿線住人だが少なくともウチの周りにはそんな奴は殆どいないし
非常に不愉快なんですが。
18 ：名無しでGO!：03/04/25 00:37 ID:gDoMG7nW
ダイヤが1分や２分遅れただけで、みんないらつくのか？
こっちは回復めざしての全開走行体験を期待してしまう。
19 ：名無しでGO!：03/04/25 04:27 ID:F2renuSm
>>18
ほんらい、1,2分の遅れでギャーのピーの言うやつは少なかったのでは。
マスコミが交通機関叩きをしていじめの標的にされた感はある。
20 ：名無しでGO!：03/04/25 09:11 ID:YFbckMID
おまいらﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙ券売機の前で困ってるおばあさんは助けてるか？
21 ：名無しでGO!：03/04/25 09:13 ID:rptrh7RD
>>20
優しそうなおばあさんなら迷わず助けてあげる
22 ：名無しでGO!：03/04/25 09:37 ID:PIKhrI2V
>>20
集団の五月蝿いﾊﾞﾊﾞｧは放置。
23 ：名無しでGO!：03/04/25 09:40 ID:c0RmGcsq
　┏━━━━━┓
　┃わ～い023 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）⊃
　　　　　　　＼　　／
　　　　　　　　（　 ）
　　　　　　　　∪∪
24 ：名無しでGO!：03/04/25 11:13 ID:cL9NAd64
>>15
＞ある。あるが、しかし、「のぞみは除外、ひかりはOK」という選択肢があるやつは、見たこ
とがないのだ。
酉限定でつが...JRおでかけネット・マイダイヤは対応してまつ。
http://www.jr-odekake.net/
25 ：猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ ：03/04/25 14:17 ID:n22MMz6C
>>24
おおー。
あの、スレ違いかしれませんが、出張旅費規程で「ひかりはOK、のぞみは不可」つうとこ
ろっていまでも多いんでしょうかね？
26 ：名無しでGO! ：03/04/25 15:57 ID:VXerR5CQ
>>25
結構あるよ（うちはちがうけど）。
ノーベル賞の田中さんだって、あのおかげでのぞみに初めて
乗れて…（;´Д‘）ﾊｧﾊｧ してたじゃん。
27 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/04/25 17:19 ID:KT/aIRZ8
>>14
確かに「空路を利用しない」っていうのがあった。
でもこれ、空路を利用しないで行けると知っている人しか使えない。
>>11の例で言えば、
東京～八戸に新幹線があること、
それに接続する特急列車が青森まで走っていることを知っていないと、
わざわざそんなコマンド選ばない。
これでは本末転倒。
28 ： ：03/04/25 20:27 ID:SXbGIpBs
>>20
以前池袋駅で助けたお婆さんは、タッチパネルどころか自動券売機を使うこと自体が
初めてとのことだったので、俺が行先を聞いて代わりに買ってあげた。そうしたらその
お婆さん、本当に嬉しかったらしく、ボロボロの財布からよれよれの1000円札を１枚、
「これで何か美味しい物でも食べとくれ」俺の手に掴ませた。

その晩の呑み代の足しにさせていただきました。
あの時のお婆さん、本当にありがとう。
29 ：名無しでGO!：03/04/25 20:46 ID:rptrh7RD
>>28
俺もちょっと前に神戸に行ったときの事
阪神三宮駅でお婆さんに頼まれて券売機操作してあげたことがあるな。
もの凄く感謝されたので俺もうれしかった。
30 ：名無しでGO！：03/04/25 20:49 ID:kSXcoVil
>>28 29
お年寄りは大切にしてあげるといいことがあるよな。中年ばばあは
論外だが。
31 ：名無しでGO!：03/04/25 21:37 ID:lbbqLgHS
>>30
禿堂

中年ばばぁにはまず、行動の順番を変えてもらうところから始めてもらわないと。

よくいるばばぁ
券売機に並ぶ→自分の順番が来る→料金表を見て調べる→財布を取りだす→金を入れる
これを
券売機に並ぶ→料金表を見て調べる→財布を取りだす→気がついたら自分の順番が来る→金を入れる
これに変えさせたい。

まぁ無理なんだが(;_;)
32 ：名無しでGO!：03/04/25 22:53 ID:fFzaq1dN
>>31
年寄りに限らない。
若くても普段クルマばっかりの奴は似たような行動をとって後ろから舌打ちとため息の嵐ｗ
しかも自動改札の手前で再び立ち止まってキョロキョロする。
33 ：7：03/04/26 01:12 ID:RgPdCnj2
乗換案内ﾈﾀを出した者でつが・・・
>>15　猫さん

漏れの会社も「のぞみ不可」なのでネットで調べるときはこれ↓を使ってます。
http://www.hyperdia.com/hyperWeb/
航空・新幹線・ＪＲ特急を利用するかどうかが選べ、新幹線は「のぞみを除く」
という項目があるのでそれをチェックすると「ひかり」「こだま」のみの検索に
なります。
（この検索サイトの凄いところはそんなことよりも韓国国鉄の時刻が検索できる点
だと思うけど）

まぁ10月以降はビジネスきっぷでのぞみが利用できるようになるみたいで、そうなると
ビジネスきっぷ利用以外の区間のみ「のぞみ」禁止というのも変な話なのでこの規定も
無くなるのでは、と予想しています。
仮に規定が残って「のぞみ料金」自己負担でも10月以降は大したこと無さそうですけど。
34 ：名無しでGO!：03/04/26 10:28 ID:u55St65v
>>32
改札前で立ち止まる香具師は後ろから押し込んでよろしいです。
35 ：名無しでGO!：03/04/27 01:14 ID:r9pO2Ont
>>34
改札を通過した途端にとまる奴のほうがむかつくな。
こっちは、改札機の中で立ち往生するし。

つーか、ここに書いてあるのって、
一般人とか鉄ヲタとか関係ないだろ。

そういえば、新幹線ののぞみとひかりがどうだ、って話があるけれど、
乗る新幹線が「のぞみ」か「ひかり」かまで決めてるのならば、
新幹線の部分は時刻表で見りゃいいだろ。
時刻表は、ekikara.jp使ってるな。俺は。
んで、
例えば、新大阪→目的地、の部分だけ乗換案内使えば良い。
36 ：名無しでGO!：03/04/27 03:06 ID:prsPbm94
ネットの乗り換え案内検索も路線図が頭に入ってないと使えないってことだね。
地下鉄の駅が複雑に入り組んでいる新宿なんかだと、
目的地が都庁、高島屋、伊勢丹の場合、ＪＲだと最寄駅は新宿だけど、
丸の内線ではそれぞれ駅が違う。
同じ都庁方面でも営団と都営では駅が違うし。

あと、乗換駅でも、溜池山王～国会議事堂みたいに、とんでもない距離を歩かされることもある。

もっとも、東京の地下鉄の運転間隔からすれば、
路線図や周辺の地理が頭に入っていれば、検索をする必要がないわけだけど。

結論：東京の地下鉄の乗り換えは身体で覚えろ。
37 ：名無しでGO!：03/04/27 16:20 ID:miWsmSPg
JR四国の7000系電車を見て
「ロープウェイが線路走ってええんか！」
と言った野師がいた。
もし路面電車やトロリーバスなら、
「ロープウェイが道路走ってええんか！」
と言っていたことだろう…。
38 ：きたぐに ◆sjbxHat/Dg ：03/04/27 19:58 ID:qAY3JN3S
>37
ワラタ
地理ネタだが関西の草津に温泉があると思っている香具師
多いよなぁ・・・
あと梅小路機関車庫で
あの機関車走らせて～
ってよく言う子供多いよなぁ
まぁ知ってるわけないと思うが
あのほとんどの奴（半分くらい）は動けない奴だからな・・・
39 ：名無しでGO!：03/04/27 21:58 ID:99hg5xyk
>>1
えーと、いまさらですが、スレタイを「！！これだからDQNは困るんだよ！！」とかにしておいたほうが良かったかも。
次スレからこれにしませう。
40 ：名無しでGO!：03/04/28 03:04 ID:ISmCqNJn
>>38
鉄としては無邪気にそう言える子供達が羨ましいぞ(笑)
俺たちだって『できることなら…』って思うしね。
間違いというよりは微笑ましい光景だよな。まぁ
言われて困って苦笑いするしかないのは職員さんたちのほうだけど(^^;;
41 ：名無しでGO!：03/04/28 04:17 ID:Wg2BD1iJ
>>38-40
後ろに気動車くっつけて、推進運転？するか。
パッと見、客車引っ張ってるように見えなくもないだろう。
42 ：名無しでGO!：03/04/28 09:09 ID:a/v7QFGq
地方に行くと車で本線の駅まで無理矢理送ろうとする親戚。
親切のつもりなんだろうけどせっかくのチャンスなのに乗り鉄できないのはマジで困る。
前々から言っておいたのに。
43 ：関東人：03/04/28 13:54 ID:GjTjLV5J
>>42
徳島の貞光に種馬（親父）の田舎がりまして、帰りはいつも高松まで車で送られていました。
車酔いしまくりだったので子供心に凄い嫌でした。

スイカを使っている一般人って意外と少ないよね。切符売り場混み捲りだし。かさばるのが大きいのかな？
パスネットだったら財布で済むけど、スイカは定期券入れじゃないと無理だからね。
44 ：名無しでGO!：03/04/28 15:16 ID:6fo7kENA
>>43
西瓜は財布の中に入れていても反応しますがなにか？
ごくまれに小さめのセカンドバッグにいれてる香具師もいるがなにか？

43の財布は札束が入っていて反応しないほどの厚みなのか？
45 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/04/28 15:45 ID:LFID7viL
>>43
通勤区間がＪＲで完結している人は意外と少ないんじゃないの？
46 ：名無しでGO!：03/04/28 19:50 ID:q2r/uAsy
西瓜は預り金があって、割引がないのが普及を妨げている原因かも。
それでも、イベント帰りの時や、新宿みたいに日常的に切符売り場が混雑している駅を利用する時は
持っている意味があるんだけど。
特に、切符売り場のない渋谷ハチ公口とか。
47 ：名無しでGO!：03/04/28 23:13 ID:o70I+4/r
スイカは、他社との連絡定期じゃ使えないからねぇ。
JRで完結してる人は、ほとんどスイカだと思うよ。
つーか、定期売り場で薦められると思う。
48 ：名無しでGO!：03/04/29 00:57 ID:tUwCxj2T
>>42
あーそれあるある。ｗ
近い大曽根キボンだったのに、当然のように名古屋。
もちろん口では「あー助かりますぅ」とか言っちゃうけど。
あの金山の合流が堪んないのにねぇ。
49 ：名無しでGO!：03/04/29 11:13 ID:JeT8MQ1Y
>>46
手続きが面倒だしね。
50 ：一般人代表：03/04/29 11:57 ID:O25plt+v
昔は良く分かってたんだけどなー
仕事柄そんな機会が滅多にないもんで、
数年振りに、電車移動っとかのときはすごくうれしいんだけど、
わけのわかんなっさに、自分ながらがっかりする。

そんな私はバスの運転士さんです。
51 ：５０ゲトだったんだな：03/04/29 12:03 ID:O25plt+v
今日は久々に昼までの勤務だから、なけなしの三万円はたいて、
電車にのりにいこう！っとおもいますた。
52 ：名無しでGO!：03/04/29 22:38 ID:8b+qQh5z
>>51
３万で何かうまい物でも食った方がいいかと思われ。
53 ：名無しでGO!：03/04/29 22:43 ID:yX7FIzao
>>51
3万あったら西川口で3回イケる。
54 ：名無しでＧＯ！：03/04/29 22:47 ID:1LCA6Ub1
おまけにビョーキももらえる！
55 ：名無しでGO!：03/04/29 22:57 ID:FFOTfSCT
漏れは東西線の日本橋駅をよく使う。
西行きの電車で「快速　中野」の方向幕の電車が来ると、
駅員にこんな事を聞いてくる奴をよくみかける。

「これ九段下停まりますか？」

東西線快速は東陽町以西は各駅停車だっつーの！
56 ：名無しでGO!：03/04/29 23:11 ID:nFdtROPg
南砂町過ぎたら快速表示いらない
57 ：名無しでGO!：03/04/29 23:21 ID:VYyyd+XB
>>46
あと、イオカードからのチャージを認めろよ
大量に磁気イオカがあってSuicaに移行しにくい。
58 ：名無しでGO!：03/04/30 00:14 ID:ExdHbenu
>>57
プリペイドカードからチャージできないのは
イオカ→西瓜→払戻現金化

を避けるためだと思われ
59 ：名無しでGO!：03/04/30 00:35 ID:AgJHD+6u
>>55
まあまあ落ち着け。普段使わない人が不安になるのは当然じゃ。
60 ：名無しでGO!：03/04/30 00:53 ID:+t3Iigy1
>>55
見て思い出したんだが、九段下の半蔵門線ホームで電車が入ってきたところで、
「この電車は渋谷に行きますか？」
と、二人連れの老婦人に訊かれたことがある。
行先表示が複雑になったためか、案内表示にもかかわらず混乱したらしい。
61 ：名無しでGO!：03/04/30 01:39 ID:EKzIJ4iw
>>60
酉が行き先表示に｢●●方面○○｣にしているのはこういうわけもあるわけか
62 ：名無しでGO!：03/04/30 01:53 ID:WCr5dGlX
私鉄と地下鉄の直通路線で、やってきた電車が「急行」だったら目的地に止まるのか不安になるよ。
都内すべての地下鉄が各駅停車ならまだ分かりやすかったが、新宿線みたいに地下鉄で急行運転する場合もあるし。
63 ：名無しでGO!：03/04/30 01:56 ID:WCr5dGlX
>>42
漏れは仕事で茨城の工業団地に行った時、
「○時の特急で帰ります」「じゃ、駅まで送りましょう」とお得意さんが送ってくれた先は
当然のように大甕駅だった。

日 立 電 鉄 に 乗 り た か っ た の に ｳﾜｧｧｧｧﾝ
64 ：名無しでGO!：03/04/30 03:01 ID:xqzqAZs/
>>60
半蔵門線では、全線開通でそういう利用者の戸惑いが生じているのか…
俺は、都営浅草線沿線で生まれ育ったから、
相互乗入れ各社の車両が入り乱れて走っていたり、各駅停車の「急行」や「特急」が走っていたり、
乗っていた「特急」が降りたときには「普通」になっていたりするのは、むしろ当たり前だと思っていた。
65 ：名無しでGO!：03/04/30 09:29 ID:sZ1GYzA5
>>64
たしかに浅草線を知っていると慣れちゃうかも
66 ：名無しでGO!：03/04/30 09:31 ID:eb5l5/pc
>64
それはｦﾀ理論
67 ：名無しでGO!：03/04/30 09:56 ID:RD6HC9Yn
>66
むしろ地元理論だろ。
68 ：名無しでGO!：03/04/30 15:48 ID:qBozC+4k
追い抜きor緩急接続が分からない人は多そう。例えば漏れは広島なのだが、基本的に追い抜きがない＝来た電車に乗れば早く着く。
そんな人が関西とかいったら鬼なことになりそう。
69 ：名無しでGO!：03/04/30 22:24 ID:B44WwI94
地元にＪＲしかない地方の在住者や出身者が
東京とかで私鉄の料金不要の特急や急行を見て
特急料金や急行料金が必要だと勘違いする事ってあるのかな？
70 ：名無しでGO!：03/04/30 22:35 ID:WemC2zXn
>>69
あるらすぃよ
71 ：名無しでGO!：03/04/30 22:47 ID:yPAx9rap
前スレにもあったね
72 ：名無しでGO!：03/04/30 22:48 ID:Xbe23bXF
>>69
特に2100が来たときまじまじと覗き込むヤシと見て萌える
空港利用者だとなおさら
73 ：名無しでGO!：03/04/30 23:52 ID:DwyYhZia
>>39
キャメレスだが
やはり“ｲﾊﾟｰﾝ人”の方がヲタ・職員ｖｓ一般人という対比としていいと思うけど。
74 ：名無しでGO!：03/05/01 00:00 ID:xbY6nEU4
ところで定期券と兼用で切符を買う香具師だが，改札内に切符を捨てるのはやめれ．
しかもそれを拾って再利用する香具師もいるし
だから券売機では切符を出さずに，全て定期券に書き込むようにして欲しい
75 ：名無しでGO!：03/05/01 00:19 ID:OWq6qjX2
>>69
同じ会社の特急でも，方や料金必要，方や不要だったりするから，
東京に住んでいても，ヲタでない限り分からないだろうな．
76 ：名無しでGO!：03/05/01 00:52 ID:hkCciPvs
>>42
遅レスだけど、地方では仕方ないことだろうね。
どこへ行くにも車で、それこそ東京へ行くので新幹線や特急に乗るときしか
鉄道を使うことなどないからな。
77 ：panto：03/05/01 01:05 ID:MMjx8spo
自動改札機の切符投入口に
無理矢理すいかを入れて詰まらせたババア．
修理大変やっちゅうねん！
78 ：偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q ：03/05/01 02:40 ID:JstzWzH9
遅ればせながら新スレおめ。

>72
漏れは快特の存在は知っていたが、
やはり初めて2100形の車内に入ったときは特別料金取られるんじゃないのかと仰天した。
横引きカーテンに２扉、固定はされているが全席進行方向向いているあの車内、
初めて見た人で何も感じないほうがおかしいと思われ。

>69
逆に漏れは私鉄に料金不要の特急があるってのを中途半端に知ってたから、
ｦﾀ急や近鉄でも料金不要の「特急」に普通に乗れるのと勘違いして
地元民からツッコまれた（ｗ
79 ：名無しでGO!：03/05/01 07:05 ID:WDX76yV5
>>69
大手私鉄だと、このように区別できる。

●全て特急料金不要
東武（東上線系）、京王、東急、京急、京阪、阪急、阪神、西鉄
●一部特急料金要
京成（○○ライナー）、名鉄（μシート）、南海（指定席）
●全て特急料金要
東武（本線系）、西武、小田急、近鉄
80 ：名無しでGO!：03/05/01 11:56 ID:bNh37Hu6
>>79
京急ウイング号の扱いはどうします？
81 ：名無しでGO!：03/05/01 12:02 ID:WDX76yV5
>>80
あれは特急かな？
82 ：名無しでGO!：03/05/01 18:44 ID:3uNR+VvT
湘南ライナーなどと同じで、速達料金ではないよね。＜ウイング号
83 ：名無しでGO!：03/05/01 22:13 ID:thUyJ3G+
>>74
阪急だと定期区間外から乗るときは改札機に定期を投入して定期区間までの特殊普通券を購入、入出場共にその普通券を使用。
という手もあるが、よそでこんなことやってるのかな？
84 ：名無しでGO!：03/05/01 22:13 ID:kxnET5WJ
さやかだけどさっきの話の続きなんだけど

http://www.net-de-dvd.com/
85 ：名無しでGO!：03/05/01 22:19 ID:9jRIA+KF
スレ違いにはなりますが話題が続いてるとして…

特急･急行料金等、運賃以外の料金が必要な列車を運転している私鉄
だとどうでしょうか？
86 ：名無しでGO!：03/05/01 23:50 ID:KP8kQL/V
>>69>>72
知人の話。
彼は関東出身なんだが、関西の大学に進学。
両親が何かの折りに関西に来て、彼がいろいろと案内等etc.。
新快速に乗ろうとして、両親に「(特別料金とられるから)普通にしよう」と言われたらしい。
確かに、関東で１０３や２０１の快速に慣れていれば、２２１や２２３なんて・・・。
87 ：名無しでGO!：03/05/02 00:31 ID:k+bL0/9M
厨房時代の実話。
地元（練馬。最寄駅＝下赤塚）から車でしか出た事のない友人（非鉄）を連れて高崎線の115に乗ろうとした時･･････
友人曰く「急行料金いくら？」と。
わぁお～！
彼、東上線の電車しか見た事がなかったらしい。
88 ： ：03/05/02 00:35 ID:BnaAGid1
>>87
厨房時代のことだし、別にそんなに驚くことでもないような。
むしろ、急行料金のことにちゃんと気がまわっていたくらいだから
イイじゃない。
89 ：名無しでGO!：03/05/02 00:36 ID:NHXioVgH
>>81
快特
90 ：名無しでGO!：03/05/02 00:46 ID:8435k9Cg
>>88
追記。
彼は115のボックスシートを指差して･･････。
ボックスシート部分だけ急行料金が要ると思ったらしい。

なまじ鉄知識のあった漏れにとって、意表を突かれた出来事だったもので･･････。
91 ：名無しでGO!：03/05/02 02:09 ID:azHvGlja
>>88
貧弱なバス便しかないド田舎ならともかく
厨房にもなって車でしか地区外へ出たことがないというのがそもそも異常。
それにしては東上線の車内は知っているとも書いてあるな・・・
92 ：88 ：03/05/02 02:24 ID:BnaAGid1
>>91
> それにしては東上線の車内は知っているとも書いてあるな・・・

だから地元（下赤塚近辺）と主な行動範囲（池袋とか新宿とか）は、
常日頃から東上線を利用していたんでしょ、たぶん。
93 ：名無しでGO!：03/05/02 02:31 ID:KVhZcSDZ
おいおい自分の常識は他人の常識に非ずということを肝に銘じたほうがいいぞ

特に都内及びその周辺で非鉄厨房なら
そのくらいあっても普通だろうが。
94 ：名無しでGO!：03/05/02 06:24 ID:bZx7EOm4
>>93
まあ厨房ならそもそも池袋すらそんなに頻繁には出ないだろう。
まして宇都宮高崎線方面なんてもっとそんなには…………
厨房ってしょせんまだウえたオニだから、基本的に行動範囲は
狭いし…………
95 ：名無しでGO!：03/05/02 07:31 ID:UI0I2TfJ
漏れのリアル厨房時代は鉄道のないところに住んでいたので、
列車に乗る事もあまりなかったし、興味もほとんどなかったけど、
ボックスシートで急行料金という発想はなかったなぁ。
でも、料金のいらない特急があるのには驚いたけどな。

>>86
そういうひとに京阪特急なんか見せた暁には…
さらに、それが15分に１本のペースで走っていると知ったら…
96 ：名無しでGO!：03/05/02 08:12 ID:7h2MIcFO
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030501i201.htm
貨物の運転士が、運転しながらおにぎり食べてた例の事件。
ニュース速報のスレでは・・・

・運転中におにぎりぐらい大目に見てやれ。
・いちいち通報する香具師も、大概ｷﾓｲな。
・どうせ、鉄道の運ちゃんになれなかった鉄ヲタの僻みだろ。
・テツヲタｷﾓｰｲ!

という論調になってますな。

97 ：名無しでGO!：03/05/02 08:47 ID:gsLeOzB3
>>69
それどころか、連絡乗車券の概念すらわからないのが多い。
連絡乗車券もって乗り換える場合、ノーラッチ接続や連絡改札だけで乗り換えるのならまだしも、
いったんA社の改札を出場してB社の改札に入場する場合
B社の乗車券を再購入しなければならないのかと不安になる向きが意外に多い。
98 ： ：03/05/02 08:52 ID:BnaAGid1
>>97
余談だけど、呑み会の帰りで酔っ払ってる時とか、せっかく連絡切符を
買っておきながらそれを忘れて、乗換え駅でわざわざ新たに切符を買って
しまうことが時々ある。

その翌日とかに、財布の中に切符が残ってるのを見て「あ、またやった・・」と
鬱になってしまう・・・・・・。
99 ：名無しでGO!：03/05/02 08:53 ID:4VaaHYHC
>>97
あー、それはある。はじめて東京に出てきたとき、
京王線→ＪＲの連絡を買おうかと思ったのだが、
西口に用事があったので連絡改札を通れないために回収されるんじゃないかと思い、
結局分けて買った思い出が。

一応ヲタの端くれだったんだけど、ＪＲ専門だったからね…。
100 ：名無しでGO!：03/05/02 15:50 ID:UI0I2TfJ
100gets!
101 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/05/02 17:49 ID:0QUDo5Tw
以前、ＶＩＳＡカードの宣伝で、
「特急一枚」とか言って海に行っちゃうっていうのがあったけど、

　　ボ　ッ　ク　ス　シ　ー　ト　の　特　急　が　あ　る　か　！









ってどっかのスレで書いたら、
「N'EXがありますが何か」と言われてしまった…
102 ：名無しでGO!：03/05/02 20:46 ID:euox/8V5
>>101 ＪＣＢですがなにか。
103 ：名無しでGO!：03/05/02 21:34 ID:TJfH1G4e
>>101　海外に行ったらボックス座席の（日本の特急に準ずる）列車はザラにある。
それどころか、固定クロスシートで座席間隔も狭いことだって珍しくない。
JR東海の300系は鉄ヲタには不人気な車輌だが、ハザの３列座席はともかく、座席
間隔が1040mmというのは、ある意味で破格ともいえる。回転＆リクライニングだし。
運賃＋料金の水準にしても、JRのハザがユーロ圏の２等よりも割安なくらいだ。
104 ：名無しでGO!：03/05/02 23:09 ID:EOuoWnpu
>>103
日本は日本です。海外と比べても無意味。
ちなみに、アムトラックの場合、
（ロサンゼルスー）ベーカーズフィールドーオークランド（－サンフランシスコ）
に乗ったことあるけど、鉄道区間は５００ｋｍぐらいで、５０ドルぐらい。
時間は５時間かな。
座席はボックスだったけど、ピッチは日本よりせまい。
で、アムトラック使って、ロサンゼルスーサンフランシスコを行く暇人はアメリカにほとんどいないから、空いてて、
一人１つのボックスを占領できるかな。
105 ：名無しでGO!：03/05/02 23:09 ID:EOuoWnpu
ごめ・・
ピッチは日本より広い、です。
106 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/05/03 10:28 ID:D2WqqmFp
>>103,104
俺はそういうことを言いたいのではない、
今、日本の旅客鉄道には大きく分けて４つの形態がある（ということにしてくれ）。
①新幹線
②大都市圏の通勤列車
③在来線特急
④地方のローカル列車
たぶんあのＣＭは電通か博報堂の人間が作ったんだろうけど、
ＣＭ作りのプロである彼らでさえ、③の認識がない。
たぶん彼らが描きたかったのは④の風情なんだろうけど、なぜ「特急１枚」なのか？
（さらにいえば、あの列車が④だとしても、あんなボロい車両は珍しいし…）
一般人が東京以外の列車と聞いて想像するのは①を除けば単線、ボロい、トロいの④だけなのかねぇ？
107 ：名無しでGO!：03/05/03 10:49 ID:gLzh4aAk
そんな必死にならなくても、
×VISA
○JCB
って分かっただけても良かったじゃん。

！！これだから非イパーン人は（略　

108 ：名無しでGO!：03/05/03 11:24 ID:pzCXT5cG
旅番組も変な間違いがあったりするな

山形新幹線開業直後の番組
米沢→山形とつばさにのらないで移動する場面で
列車の走行風景として写っていたのはどうみても快速月山…

いまでもこんな大間違いはあるのかな？
109 ：名無しでGO!：03/05/03 12:01 ID:W3h8mZJR
>>108
テレビの場合、イメージだけでやってることが多いもんな。
110 ：名無しでGO!：03/05/03 12:36 ID:R1k/IwWl
旅行逝くのにわざわざ新幹線に乗るバカな妹。

バスで逝きゃいいじゃん、安いのに。
111 ：名無しでGO!：03/05/03 14:02 ID:L1NRQlPG
>>110
そうか？
112 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/05/03 15:43 ID:h51LMGDU
>>107
つーかね、最近のＣＭってみんなつくりが安直なんだよ。
海外に行く為にババンと金を借りるＣＭ、
人の流れを止めて携帯に夢中になるＣＭ…
まぁ、これ以上言うのはやめるが。
113 ：名無しでGO!：03/05/05 12:43 ID:5uydVnYm
山手線田端付近で200系Hとすれ違ったらオヤジ2人組みが・・

おやじＡ「2階建ての新幹線だね｣
おやじＢ「あれはマックスひかりだよ」


突っ込みどころ大杉・・・
114 ：名無しでGO!：03/05/05 14:17 ID:8FNzaVmD
一般人は地下鉄の第3軌条を知らないのか？
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1050610907/
115 ：名無しでGO!：03/05/05 14:25 ID:g3Wwf9FA
ＧＷや盆正月になると、快速「みえ」の指定券で近鉄特急をウロウロ
している香具師がいる。
鳥羽、伊勢市、松阪、津、桑名はどちらへも逝けるのでやってしまうらしい。

さっき、急行の5200系の席番シールと特急券を比べている人がいた。
転換クロスシートだと特急に見えるのだろうか？？？
116 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/05/05 14:34 ID:VYdmMU/e
急行車両と特急車両を見まちがえるのはまぁいい。
近鉄車両とＪＲ車両を見まちがえるのもまぁいい。
でも、
　　　　　　案　内　表　示　見　ろ　！
117 ：名無しでGO!：03/05/05 14:46 ID:xx17CGQK
>>115
俺はこの前松阪から名古屋ゆき「みえ」に乗ったら、車内改札時に「これは近鉄の
きっぷですよ。この列車はＪＲなんで運賃を頂くことになるんですが」と言われて
ＪＲ運賃を払わされていたｵﾊﾞﾊﾝ連中がいた。

しかしこういうことはよくあるらしく、車掌氏は「きっぷに証明しておきますんで、
名古屋に着いて近鉄の駅にこのきっぷ持っていって下さいね。払い戻しできますんで」
と丁寧に案内してたよ。
118 ：名無しでGO!：03/05/05 15:01 ID:KhS2Lbti
消防時代、生まれて初めて関西へ逝き、国鉄117系電車を見た時は、特急型だとｵﾓﾀ。
119 ：名無しでGO!：03/05/05 15:05 ID:NYFdZ7nl
>>115
改札を分離してないの？
120 ：名無しでGO!：03/05/05 15:28 ID:jWMIpKfJ
>>119
三重県はJRと近鉄が改札を共用してる駅が多い。
121 ：名無しでGO!：03/05/05 16:27 ID:KwzdlYl0
函館駅に降りて、死にかけ自動改札機の前で一時停止状態になり危うく三脚でこつきそうにナッパ
とまるなら係員のいる窓口で並べ！ボーケ！と言いたいが駄目か？
122 ：イパーン人：03/05/05 22:02 ID:cam9eoWJ
>>116
> 　　　　　　案　内　表　示　見　ろ　！

そんなのいちいち見ないよ(w
123 ：名無しでGO!：03/05/05 22:16 ID:niiqj8M5
>>122はイパーン人ではなくて方向オンチです。
124 ：名無しでGO!：03/05/05 22:51 ID:s+ApGSBG
埼京線と常磐快速の勘違いをしている奴がうちの会社に約1名。
中央緩行と南武線もそのうちに間違えるのでわｗ
125 ：名無しでＧＯ：03/05/05 22:54 ID:TKhTv3ZV
自由席特急券で指定席に居座ってるやつ。さらにその席が自分の席だとむかつき度５割り増し
126 ：名無しでGO!：03/05/05 22:58 ID:hq8loSrQ
Ｅ３のやまびこの車内に入って瞬間に出てきて方向表示見て、
また車内に入ってすぐ出てきて方向表示見て、

を、すごい勢いで繰り返してる香具師！
特に問題ないからそのまま乗ってください。
変な運用する束も悪いけど。
127 ：名無しでGO!：03/05/05 23:36 ID:r25hgUxA
E３やまびこ運用マンセー！
128 ：名無しでGO!：03/05/06 00:09 ID:IS7K9b4p
>>118　かつて京阪淀屋橋駅で3000系の特急に「料金は要るのか？」と駅員に問うている
乗客がいた。3000系でそう訊くぐらいなら、8000系でも料金を取らないのが不思議か。
129 ：名無しでGO!：03/05/06 00:33 ID:bCHOzNKb
>>120みたいに相互乗入れ駅以外で、JRと他社が改札を共用しているのは
関東では高尾以外にある？
130 ：猫が好き♪ ◆ZCIzOa1iU2 ：03/05/06 00:41 ID:3g+1wH3R
>>129
えっと、石岡とかってのは反則？　佐野とか伊勢崎とか高崎とかもそうだな。
131 ：名無しでGO!：03/05/06 00:57 ID:L+uQgJM1
>>129
偽厚木
132 ：名無しでGO!：03/05/06 04:38 ID:g5VA49MS
>>125　エコノミーきっぷのバラ売りでグリーン席に居座ってるやつ。さらに、検札に巡回してきた
レチに追い出されたら逆ギレして、新聞に「サービス三流」と投稿すると、むかつき度10割り増し。
133 ：名無しでGO!：03/05/06 07:52 ID:83y0M9T+
>>129
小川町、寄居、八丁畷、武蔵境。
あと五井もそうだったっけ？
134 ：名無しでGO!：03/05/06 09:38 ID:OFuMNRES
昨日、大阪駅中央改札で途中下車しようと駅員のいる改札に行ったら、一人の女性のおかげで5人ほどの列が出来てます。
待っている間、話を聞いてると京橋から(大阪市内)からの切符で大阪駅で出ようとして、駅員が必死になって160円を請求してます。
しかしこの女性と駅員のやり取りを聞いているうちに結論が出てきました。

新　　大　　阪　　に　　行　　き　　た　　い　　

なぜ、大阪駅で出る必要があるのかと小一時間問い詰めたいとこだが、親切に新大阪駅方面への乗り場の案内を駅員さんが必死に説明してました・・・
その傍らで、他の駅員さんがスタンプをなくしたようで必死に探してました。ｗ
135 ：名無しでGO!：03/05/06 10:08 ID:n80LwXcP
>>129
高尾は今は分離してるはず。
136 ：名無しでGO!：03/05/06 18:23 ID:8A6atxPt
束じゃないが下北沢ﾓﾅｰ
137 ：名無しでGO!：03/05/06 22:29 ID:aAi4ClUH
>>129
越生
138 ：名無しでGO!：03/05/06 23:01 ID:fhK0UMje
>>95
その逆のパターンもある。
特急料金不要の特急にしか乗ったことがなくて特急料金が必要な特急なのに
特急料金がいらないと思っている人。
阪急沿線などにすんでいて普段JRを使わない人に多い。
139 ：名無しでGO!：03/05/06 23:35 ID:BcN/D+n8
>>134
降りたいんなら北新地逝け
140 ：名無しでGO!：03/05/07 00:24 ID:N38+EYhd
>>129
拝島と水戸モナー
141 ：名無しでGO! ：03/05/07 17:09 ID:SSG5eqiE
>>129
分倍河原
142 ：名無しでGO!：03/05/07 22:24 ID:VgReyNkX
高尾、小川町、寄居、八丁畷、武蔵境、越生、拝島、水戸、分倍河原、（下北沢）
まとめてみた
143 ：名無しでGO!：03/05/07 22:26 ID:1Rnp/Y71
>>135
そのとーり。
とっくに分離。
144 ：名無しでGO!：03/05/07 22:37 ID:ANE/JFmy
ちなみに分倍河原も分離。武蔵境も複々線化工事の影響で近いうちに分離。
145 ：名無しでGO!：03/05/09 00:02 ID:6HvU3gNt
前スレでガイ出だが
気動車、客車列車を電車と言う香具師。
146 ：名無しでGO!：03/05/09 00:08 ID:IFXHLXEj
>>145
別に困りませんが、何か?
147 ：某臨海鉄道 ◆RINKAIJTVs ：03/05/09 00:09 ID:J8cbQB7H
このスレタイにふぁげしくﾜﾛﾀ
148 ： ：03/05/09 00:09 ID:8e+Z8Bjl
>>145
熊本の実家から博多の出張先に向かう時の、俺と父（70歳）の会話。

父：「福岡にはどうやって行くんだ、バスか？」
俺：「いや、電車」
父：「（爆笑）おいおい、電車じゃなくて汽車だろ？」
俺：「・・・・・」

田舎だとJR（国鉄）＝汽車、私鉄＝電車になってる場合が多い。
149 ：名無しでGO!：03/05/09 21:45 ID:7erBvAWX
>>106
あれは恐らくＪＣＢカードで切符が買えるということを表現したかったんだろう。
窓口で買う切符は特急券が多い。だから特急１枚。
ＪＣＢにとっては特急の車両なんてどうでもよかったんじゃないのか？
150 ：名無しでGO!：03/05/09 21:56 ID:SqaVBVD9
>>142
そっか、東飯能は分かれちゃったもんね。昔は川越が同一ラッチだったなんて、今の若い香具師には信じてもらえないんだろうな…
151 ：名無しでGO!：03/05/10 01:02 ID:avoCMEbw
>>146
ヲタとしては困ーるｗ
152 ：名無しでGO!：03/05/10 07:49 ID:EHXrVKn2
>>148
特にJR側の電化が戦後で、私鉄が戦前から電化されているところだと
その傾向が強い。

153 ：名無しでGO!：03/05/10 10:50 ID:omphXRog
高尾は今でも、北側からKOに乗るときはJRの埒内を通るの？
154 ：名無しでGO!：03/05/10 11:15 ID:/k4DIpHh
>>153
http://www.keio.co.jp/train/kounai/pdf/k42.pdf
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/931.html
155 ：名無しでGO!：03/05/10 17:12 ID:xrryT/+Q
>>150
地下通路でしたね。
156 ：名無しでGO!：03/05/10 17:32 ID:kBwzmVvE
不動産屋の鉄道知識はイパーン人以下？
今日の折り込みチラシで。
近鉄丹波橋駅から快速急行で京都まで８分、とあるけど
３月ダイヤ変更で快急なくなったんだよな・・・そんなことも知らんのか（藁
http://www.es-conjapan.co.jp

他にも伏見区がらみの不動産広告は痛い突っ込みどころ満載。
たとえば京阪墨染から四条まで
　伏　見　稲　荷　急　行　乗　り　換　　え　で１３分とかさあ。
だいたい１駅手前の深草で普通が急行に抜かれるわけだから
伏見稲荷で無理して乗り換えると１３分どころか
１サイクルあとの急行になるから結局３０分近くかかるんだよね。
時刻表読んで広告書き直せっての（ｗ
墨染を完璧にバカにしてるとしか思えん
157 ：名無しでGO!：03/05/10 18:34 ID:xrryT/+Q
>>156
スマンが沿線住民以外の人にも分かるように書いてくれませんか？
158 ：瀬戸っ子：03/05/10 19:05 ID:SDj8G58o
>>156
深草から四条まで追い越し設備がなく、しかも、深草に急行が止まらない。
つまり、墨染（四条方面の電車に乗って深草の手前にある駅）から四条まで
行く場合、急行は何の役にも立たないのです。
近鉄奈良線に置き換えると、若江岩田から難波まで行くのに河内小阪で
準急に乗り換えるとかえって時間がかかるようなもの。
小田急小田原線に置き換えると、東北沢から経堂まで行くのに下北沢で
準急 or 多摩急行に乗り換えるとかえって時間がかかるようなもの。
159 ：瀬戸っ子：03/05/10 19:21 ID:SDj8G58o
小田急はちょっと違ったか。うまい実例が思い出せない。
160 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/05/10 19:35 ID:qpbVlhJY
四ツ谷から中野へ行くのに新宿で中央特快に乗り換えても意味がないのと同じか。

まあ、乗り換え時間を含まないからしょうがないだろ。
161 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/05/10 19:38 ID:qpbVlhJY
×中野
○三鷹
この方が正確。
162 ：名無しでGO!：03/05/10 19:55 ID:m/TwsO9h
東武の準急と区間準急がそうだったり・・・・しないかな？
163 ：名無しでGO!：03/05/11 10:46 ID:D5fXgcd8
>>156
しかし、
分譲マンションの新聞広告なんかを見ると、
地図に「○○線平成△△年開業予定」とかのソースを発見することもり、
市販の鉄道雑誌よりも早く情報が得られるケースもある。
164 ：名無しでGO!：03/05/11 12:06 ID:EaSJXiiT
>>156他　不動産広告の常識としては、徒歩は分速80mというのが業界で決められているが、
これは信号待ちなどを含まないもので、集合住宅の場合、建物の入口(各住戸ではない)から
起算して駅の最寄りの入口に到達する時間を記している。だから、大規模な集合住宅の場合、
住戸の玄関から駅のホームに到達するには２～５分サバを読まないと計算が合わない。
鉄道の所要時間も、昼間の所要時間で計算されていることがほとんどで、しかも、途中の駅で
乗り換えを要する場合、待ち時間を含んでいることなどまずない。
たとえば「JR摂津富田駅から大阪駅まで15分」と書かれていても、隅っこのほうに「茨木で
快速に乗り換えた場合。ただし乗り換えの待ち時間を含まない。各駅間の所要時間は昼間
ダイヤから算出」と書かれている。実に虚偽広告がまかり通っているのである。
実際には、摂津富田～大阪は朝の一部を除き、新快速や快速の恩恵を被ることなく、鈍行に
乗るしかなく、所要時間も21～23分かかる。朝ラッシュに茨木で快速に乗り換えるにしても、
乗り換えに２～５分かかることはザラで、駅間の所要時間も新大阪～大阪でノロノロ運転に
なることもあり、昼間ダイヤと同様ではない。
いずれにせよ、どこの会社でも不動産広告は鉄ヲタに言わせれば突っ込みどころが満載だな。
165 ：名無しでGO!：03/05/11 12:28 ID:DprWlg4E
鉄的におかしいと思うニュース
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1048497450/
166 ：名無しでGO!：03/05/11 20:21 ID:G5xCDIzf
>>164
改札口ではなくて駅の入り口なんだね。
反対に客のほうは電車を降りてからの所要時分で考える香具師も多い。
167 ：名無しでＧO!：03/05/11 21:01 ID:9TMTL0HH
団体の旅行で、ほぼ全員がでかいリュックを背負っている登山家のグループは
困る。山でのマナーは守れるようだけど車内ではマナーもくそも無いようだ。
頼むから背中のリュックは網棚に乗せるか、せめて床に降ろして下さい。
168 ：名無しでGO!：03/05/12 00:26 ID:mjt0G1OR
埼京線に並行して池袋-明治通り-新宿伊勢丹－渋谷駅に路線バスあり。
http://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&lcd=TE330103&scd=139900870000&hcd=1
169 ：153：03/05/12 01:12 ID:/hpLdOC0
>>154
亀レスになってしまったがThanx!
170 ：名無しでGO!：03/05/13 18:58 ID:5j7CWoXE
>>167
国鉄時代に、中央夜行（441Ｍ）八王子で
なかなか乗ろうとしない登山者グループを
途中でぶった切る形で戸閉めした車掌がいた。
171 ：名無しでＧO!：03/05/13 21:13 ID:UizGlHrp
>>170
車掌もブチ切れ！？
172 ：246D：03/05/13 21:36 ID:AH7G7X5b
　大井川鉄道井川線に乗り鉄後、会社のね～ちゃんに写真を見せながら
「こうやって急勾配を登るんだ。昔の碓氷峠でも使ってたんだ。」
　と説明していたら、一人が
「あ～っ！！私知ってる～！！アミノ式だよね～！！」


ｺﾞﾙｧ
173 ：名無しでGO!：03/05/13 21:56 ID:9tHOUr5A
>>172　回転少女？(笑)
http://www.suntory.co.jp/softdrink/aminoshiki/
174 ：246D：03/05/13 22:12 ID:AH7G7X5b
>>173
そんなイイもんじゃありません。（笑）
175 ：猫が好き♪ ◆ZCIzOa1iU2 ：03/05/13 22:16 ID:TcHW/v3P
>>172
50％合ってるんだから部分点くらいくれてやりなはれ。


先日わたらせ渓谷鉄道を訪ねたところ、神戸だったかな、の駅前の溝のふたがラック
レールでございました、はい。
176 ：246D：03/05/13 22:36 ID:AH7G7X5b
>>175
やっぱりネタがネタだけに66.7又は90.0の正答率が欲しいかと。

あ…、こっちは‰か！
177 ：名無しでGO!：03/05/13 22:49 ID:Acmue+6d
>>175　静岡県の私鉄ってことだけは合っているだろう。
178 ：名無しでGO!：03/05/13 23:02 ID:c8kSbnfE
>>168
１３号線開通までの命
179 ：名無しでGO!：03/05/14 07:53 ID:FLZEZQD0
>>172
ﾜﾗﾀ
180 ：名無しでGO!：03/05/14 21:05 ID:fkfxJPPx
帰りの東武「しもつけ」で隣に座っていた若い女、化粧の匂いで吐きそうになったぞ！！
181 ：ぼっきスマソ：03/05/15 01:44 ID:ODs+cmYg
>>180
我慢することはない！吐き散らせ
182 ：三角つり革 ◆351YsgRNus ：03/05/15 16:58 ID:SVX7EW4d
>>172
そのねーちゃん、よく「ア…式」って言葉を微かでも知ってたな。
183 ：：