【ｸﾞﾘｰﾝ】バースデイ切符･豪遊券･北海道フリー

グリーン車の利用が可能なフリー切符として人気の高いこれらの切符に関するスレです。
使ってみた感想やこれら切符に関する雑談もどうぞ。
関連スレッド
【新春】３連休パス【２１〜２３・２８〜３１】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1046080485/

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　┃新スレ　　　.┃
　┃.おめでとう !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
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３

kusosure

これも関連だと思われ
【一等車】A寝台＆グリーン３号車【二等車】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044287718/l50

バースディきっぷは誕生月に安くなる、北海道フリー切符のグリーン車用はB寝台も使える
という所がミソですな。

３連休パスのスレッドとは対照的に元気の無いスレだな。
保守し続けていればそのうち需要が出てくるかな？

>>5のリンク先からきますた。
４月１０日から１２日まで豪遊券で乗り鉄しに行くので、
気が向いたらこのスレで実況なぞレポしようと思ってるけど。

北フリー（グリーン用）の常備券ってまだありまつか？

北海道フリーは7日間もいらんから、もうちょい安くしてほしいなぁ。

七日間乗車期間があるからその値段だと考えるとよい。

九州豪遊券は人気がある。

北フリー（Ｇ）を３月９日〜１５日まで使ってきたＹＯ！

バースディ切符を使って旅行をしてきたが、夫婦四国グリーン紀行やフルムーンを利用している
お年寄りが結構多かった。

漏れも四国バースディを使った。
意外とグリーン車にも乗ってるのでﾋﾞｸｰﾘした。

これまで四国は瀬戸大橋〜高松しか乗ったことがなかったけど、
伊予長浜まわりと鳴門線以外は乗ってきた(土佐くろしお鉄道と
阿佐海岸鉄道も乗った)。
それからこれで47都道府県に全部行ったことになりますた。


>>9
3日間用を2ﾏｿで出してほしい

漏れは３月が誕生日だった。
束パスも発売されたし、バースディきっぷも利用出来たので乗り鉄に出掛けたかったけど
豪遊券と１８きっぷと帰りの新幹線代で出費が嵩んだから、今年は我慢したよ。（つд｀）
来年までバースディきっぷが残ってるといいな。

でも３月は年度末と言う事で、毎年仕事が忙しくなる罠。（つд｀）

それより今は豪遊券の使用開始が待ち遠しい。
５日から出発して９日までは１８きっぷを利用、日付けが変わった１０日から
早速夜行で豪遊券利用開始しまつ。

私、仙台市在住です。5月にJR九州の豪遊券で旅行したいのですが仙台市近郊では
豪遊券が買えません。誰かよい方法を教えてください。
とりあえずJR九州のインターネット列車予約の会員にはなってみました。

>>16
郵送で送ってもらう方法があるよ。
九州の駅の電話番号と住所が分かれば、電話で郵送してもらえるか確認して
ＯＫならば郵便書留を利用して送る。
勿論、返信の封筒を入れるのを忘れずに。
大体１週間ほどで届くよ。

電話番号と住所の検索はhttp://phonebook.yahoo.co.jp/あたりで。
ちなみに日豊本線の清武駅では、珍しい常備券を扱ってるので気になるならチェキ。

>>17
常備券は味わいがあって良いのですが、サイズが微妙に大きかったり
自動改札を通れないのが玉に瑕ですな。

>>18
それもまた（・∀・）ｲｲ!
マルス発券とは違うのだよ、マルス発券とは！！

…と言う優越感に浸るのも一考かと。
最寄駅に指定券を申し込み行く時に豪遊券の常備券を駅員氏に渡したけど
物珍しそうに見てたよ。

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○　
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○　
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○　
○●○○○●○○○○●○○●○○○●○　
○●○○○●○○○●○○○●○○○●○　
○●○○○●○○●○○○○●○○○●○　
○○●●●○○●●●●●○○●●●○○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

>>19
18切符と違ってこういうタイプの切符の常備券ってとてもマイナーみたいですね。
そのせいか検索しても出てこない・・ｗ

厨な質問でスマソが。
束エリア内に住む者だが、豪遊券を郵送してもらって、
それを提示すれば、束エリアでも指定券を発行してもらえるの?
あと四国のやつとかもだけど。

>>21
マイナーと言うより、むしろレアと言った方が（・∀・）ｲｲ!
漏れも今回取り寄せて初めて豪遊券の常備券を見たよ。

>>22
外房線の最寄駅で問題無く指定券発行してもらえたよ。
申し込みする時に常備券の掲示を忘れずに。

>>22
しかし、束の職員はいい顔しなさそうだね。

グリーンのフリーって使ったことないのだが、
グリーンが無い特急の場合は普通車指定席とれるの？

>>8 　根室本線浜中駅に常備券あるよ。

>>25
少なくとも匹G紀行はできるようだが。

>>25
豪遊券で「ゆふ森」と「あそ」と「きりしま」の指定を取った。
Ｇ不連結の列車なら普通指定もＯＫのはず。

>25。
基本的に特急グリーン乗り放題のフリーパスは、
それ以下の設備、特急普通車指定席・普通列車グリーンも乗れます。
三連休パスグリーンで総武快速のグリーンに乗ったが何も言われなかった。

四国のバースディはマリンライナーグリーンの児島〜高松にも乗れるが、
児島駅は西の駅なのでグリーン指定券の引き換えはしてくれません。

>>22
出発日の１ヶ月前に４日連続（豪遊券分＆その翌日ののぞみ分）で窓口に通ったけど
千葉支社らしい対応で発券してくれたよ。

>>25
普通指定でも問題無く発券可能。
ゆふいんの森と上りにちりん（普通指定の喫煙が先頭になる）を確保したよ。
特急や急行の自由席も利用出来ると、豪遊券（常備券だけど）のご案内に書いてあるので
モーマンタイ。

>>26
常備券取り扱い情報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

房総住民さんほか皆さん情報ありがとうございます。
再び質問？
豪遊券を取り寄せたとして乗車する列車をサイバーで予約して束エリアの駅で切符発券
してもらえますか？
どなたか実際にやられたことある方いませんか？
なんか時刻表には豪遊券を買う時に一緒に乗る列車も決めろみたいなニュアンスで
書かれている気がするんですが・・・・。

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○
○●○○○●○○○●●○○○○○○●○
○●○○○●○○○○○●○○○○●○○　
○●○○○●○○○○○●○○○●○○○　
○●○○○●○●○○○●○○●○○○○　
○○●●●○○○●●●○○●●●●●○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

>>31
サイバーで予約？　>>16に書いてあった九州のネット予約の事かしら。
確か予約したきっぷの受け取りは九州の駅でしか出来ないそうなので
仙台市住民にはお薦め出来ない。

それに時刻表の案内は「豪遊券を買うときに一緒に乗る列車の指定券を確保する事も可能」と言う事で、
乗車する列車の座席が発券出来る状態であれば、豪遊券購入時に出してもらう事も出来ると言う事。
豪遊券の発行は１ヶ月以上前から出来たので、まずは九州の駅へ連絡して郵送で送ってもらい
乗車する列車の１ヶ月前になったら最寄駅へ豪遊券を持って指定券確保へ行くのが良いかと。
分かり辛かったらスマソ。

thx.大変参考になったよ。
漏れがいく場合は、顔見知りの小さい駅なので問題なさそう。

房総市民氏
千葉支社らしい対応で発券ということは大変でしたな。

明日発の下りＭＬ九州で九州入りするので、実質明日が出発日。
１８きっぷを使って始発からマターリ西へ向かいまつ。

>>22
参考になったそうでなにより。
今回は０円券の発行ばかりだったからねぇ。対応については仕方ないよ。
のぞみの券を購入する時は、少し対応が良かった。（藁

>>35
裏山水です。
18切符＋九州豪遊券とはあらゆる意味でマターリとした九州旅行ですね。

グリーン車のシートピッチを一度体験したらやめられませんね。

>33
豪遊券も、発行は使用開始の1ヶ月前からです。

房総住民様：再びありがとうございます。
私、束エリアですので束サイバーで予約して豪遊券を見せて束のみどりの
窓口で特急券、指定券と交換してくれるかな？というつもりで書いてみました。
チョットわかりづらかったですね・・すみません。
九州旅行楽しんでください。
できれば乗車した列車を教えてください。
私の計画の参考にもしたいので。
よろしく！

>>37
半家同！
マリンライナーのグリーン車に初めて乗った時は座席の良さやシートピッチの広さにびっくりしました。
今は使われていないテレビやガラスで出来た仕切扉、バブル絶頂期に登場して
バブルカーと呼ばれたクロ２１２ももうすぐ引退ですね・・・。

引退！？
車齢若いのに転用先ないの？

１８きっぷの旅行２日目でつ。
スレ違いな話題になるので、興味のある方は１８きっぷスレへドゾ。

>>36
１８きっぷでローカル線をﾏﾀｰﾘ、豪遊券でグリーン車をﾏﾀｰﾘと、
両極端楽しめるプランになりますた。
ただ、行程はハードになってしまった罠。

>>38
先に使う１８きっぷの常備券と一緒に発行して送ってもらったから
その辺は駅員ｻﾝが考慮してくれたんだろうね。

>>39
こちらの勘違いだったみたいでスマソ。
ネットを使っての指定券予約は試したことが無いので、詳しくは分かりません。

乗車する列車のレポは、出来るだけ書くようにしまつ。

落ちそうなので上げます

豪遊券で九州内を移動する時には夜行が使えて便利ですね。
夜行列車での前面展望にちょい萌え。

保全措置
４４３まで下がっているYO!

豪遊券利用開始age。
上りドリームにちりんを日付が変わる高鍋から乗車しますた。
現在グリーンは漏れ一人で貸し切り状態。
日向新富の温泉に入って程よく眠たいので、ｵﾔｽﾐﾅｻｲ。

>>44
禿同。
前面展望は周りがまっ暗だと何も見えないけどね。

>>46
乙です。
自分もいつかは豪遊券（常備券で買って）で旅してみたいものでつ…。

ドリームにちりんは途中からご老人がお一人乗ってきただけで
小倉到着目前まで良く眠れますた。

乗り換えて、門司港からつばめ3号で西鹿児島へ向かってまつ。
普通車はどの駅でも列が出来ていて
グリーン車も満席。
つばめレディのおねいさんが切符の拝見に来たけど
常備券を珍しそうに見てたよ。

>>47
レスありが�d。
グリーンの旅は始まったばかりだけど
ﾏﾀｰﾘくつろげてｲｲ!
機会があったら体験してみると良いよ。

http://www2.leverage.jp/start/

つばめでは優雅な一時を満喫しますた。
今日は天気も良いので、名所の八代湾の眺めが激しくｲｲ!
車窓一面に広がる蒼に感動しますた。

今日は駅弁の日と言う事で、西鹿児島でとんこつ弁当を購入。
自然が広がる車窓を眺めながら頂く事にしまつ。

きりしまでは車窓の眺め・車内の雰囲気
共に終始ﾏﾀｰﾘ。
豪遊券の発行駅である清武を
車内から見物しますた。
良い意味でローカル線の駅らしい雰囲気でした。

にちりんでは上りだと前面展望が楽しめる
喫煙指定席をｹﾞﾄｰ。
目の前に広がる展望を眺めながらの一服はｳﾏｰ。

四国のいしづち6号が宇和島始発になりますた。
結果として編成が増強されたので指定が取りやすくなりそうです。
2両編成の南風も改善して欲しいです。

>>50-51
九州の高いレベルのサービスを満喫できる豪遊旅行ですね。
景色もまた旅のくつろぎ感を感じさせてくれますね。

にちりんを大分で下車。
喫煙指定は出張リーマン率高し。煙い。
景色は悪くないのだが、3時間がやたら長く感じた。
鉄属性を持ち合わせてない素人にはお薦め出来ない。
これからソニック48号グリーンで振り子を体感しまつ。

保全します。

age

その後も旅を続けてましたが、心境の変化により書き込みを控えてました。ｽﾏｿ。
先程無事帰宅し、家からのカキコでつ。
簡単に乗車した列車の報告をば。

ソニック４８号では終始中年のリーマンさんと二人っきり。
乗車した車両は８８３系。
内装はテーマパークのような造りで、振り子を駆使して駈け抜ける様は、まるでアトラクション。
夕暮れから夜に変化する車窓も効果的で、束の間のパーティーを堪能しますた。

その後、南福岡の極楽湯で汗を流して１日目は終了。

２日目は日付けが変わってすぐ発車する、下りドリームつばめに乗車。
前日に乗車したつばめ３号はリニューアル工事施行した編成だったが
ドリームにちりんの方はまだリニューアル前の編成で、視覚的な変化を楽しむ。
それも束の間、車内改札が済んで発車した直後にすぐに熟睡しちゃったけど。（藁
八代で起きて、停車時間中に編成を撮影。
八代を出発したらすぐ眠れますた。西鹿児島到着寸前まで。（焦

西鹿児島からきりしま２号の自由席に乗って隼人へ。
朝食を採りながら桜島を眺めるが、生憎の天気の為視界不良。
隼人で下車すると、側線に国鉄色に塗りかえられた編成がいたのでチェキしますた。
ちなみにＨＭはさわやかライナー。

隼人からは肥薩線普通列車で吉松へ。
地元の工房の通学列車に化していますた。
深い山間を懸命に走るキハ５８＋２８に萌え。

吉松で１時間の待合後、キハ３１の鈍行で人吉へ。
１８きっぷで利用した観光列車いさぶろうで沿線の状況は大体分かっているので
それを思い出しながらﾏﾀｰﾘとくつろぐ。
地元のおばさんが数名乗り込んできたが、どうして漏れの周りばかり選んで座るかなぁ。（藁

人吉からはくまがわ６号に乗り換え。
それまで止んでいた雨が降り出す。
球磨川沿いの車窓は晴れている時も素晴らしいが、雨が降っている時も風情があって（・∀・）ｲｲ!
そんな事を考えながらボーッと気を抜いていたら何時の間にか眠ってしまう罠。（つд｀）
起きた時は鹿児島本線と合流する寸前で、美味しい所をみのがしてしまった気持ちになり、しょんぼり。

熊本で豊肥本線あそ３号に乗り換え。
熊本駅で良い匂いを放っていたＴＲＡＮＤＯＲでパンを購入し、自由席でﾏﾀｰﾘ過ごす。
車内はおばさん連中の観光客の割合が多かった。約７割方席が埋まる。
立野のスイッチバックを体験し、車窓をぼんやり眺めているとウトウトしてしまう。
降りる駅である大分も発車直前になって目が覚める罠。もうだめぽ。（つд｀）

大分１５：４５発の鈍行で湯布院まで利用し、そこからゆふいんの森６号に乗るつもりだったが
出遅れてしまったので予定を変更して別府で下車。
別府からゆふ６号に乗る計画に変更しますた。

ゆふ６号は禁煙自由の前面かぶりつき展望席を狙うが、リーマン風の香具師に取られる。（つд｀）
仕方なく前から２列目に居座る。
リーマン風の香具師はロッテリアのバーガーセットを食し、しばらくしたら眠ってしまったﾓﾖﾘ。
藻前な、最初っから寝るつもりならその席空けろと。
かぶりつき席ってのはな、もっと殺伐としているべきなんだよ。
前面展望見たさに席を確保する奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
取るか取られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
睡眠目的の香具師はすっこんでろ。

そんな事よりも、ゆふは外国人観光客が多い事に気付いた。
別府・大分・湯布院辺りは、外国人観光客にも認知されているのね。
列を隔てた隣の席に陣取った外国人ｻﾝは、車内改札でジャパンレールパスであろうきっぷを見せていた。
チラッと見た程度だったが、実物を初めて見たよ。Ｂ５サイズを半分に折った位の大きさだった。

夜景を眺めながら、二日市でゆふを下車。
前日と同じく、南福岡の極楽湯に浸かる。

豪遊券２日目の寝床はドリームにちりん。
行程の都合上、大分で折り返しをしなければならない。
大分で目覚めなければ宮崎まで連れて行かれてしまう諸刃の剣だが、宿代節約の為に決行。

下りドリームにちりんは禁煙自由席を陣取る。
前もって通勤特急を兼ねていると言う情報を得ていたが、実際出発時にはリーマンで満席に。
その日も早々に眠りについたのだが、小倉で起きさせられた。
小倉では日豊本線系統の特急は席を反対側に向きを変える訳で
前の座席に座っていたおっさんが席の向きを変える時に、椅子の角が足にヒット。
後ろの席に座っていたＯＬのねーちゃんも椅子の向きを変える為、漏れの席の背もたれを起きさせるように言い出す始末。

そこでぶち切れですよ。
あのな、わざわざ座席の向きを変えようなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、座席を回転、だ。
お前は本当にモラルをわきまえているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、他の空いてる席に移ると言う事を知らんのかと。

…グリーン豪遊券持っているなら、最初からグリーン車に乗れと？
夜行列車と言う名目上、こんなに混むとは思わなかったのだよ。ヽ(`Д´)ﾉ

そんな殺伐とした思いをさせられはしたが、眠いのでこちらもとっとと寝る事にする。
ドリームにちりんは「日豊本線の最終通勤特急の役割も兼ねているから」混むのかモナー。

目が覚めると、運良く大分に到着した直後だったﾓﾖﾘ。
上りドリームにちりんが来るまで時間があったが、ここで眠ると本当に宮崎へ連れて行かれそうだったので
しばらくの間眠いのを我慢する。

上りドリームにちりんが到着すると早々に乗り込んで
車内改札を済ませて毛布を入手して眠る。
グリーンの乗客は漏れ以外にｵｻｰﾝお一人。
気分も落ち着いたので、出発を待たずに眠りにつく事が出来た。

上りドリームにちりんで下車する駅は折尾。
目が覚めたのは小倉駅到着寸前。
漏れが起きて席の向きを変えると、こちらの様子を伺っていたｵｻｰﾝも席を回転させる。
座席の向きの回転てのは、こうあるべきなんだよ。

折尾で下車して福北ゆたか線で直方へ。
本当は折尾でかしわめしを購入したかったのだが、準備中らしくシャッターが閉まってますた。
だが直方で改札を出ると、かしわめしの駅弁と売っているお店をﾊｹｰﾝ。
折尾で売っているかしわめしと同じ製造会社なので、迷わず購入。

直方からは、かいおう１号で博多へ。
この列車も通勤特急だが、土曜日なので普通車の利用者はそれほどではないﾓﾖﾘ。
グリーン車では漏れの後ろに、いかにも鉄ヲタっぽい風情の香ばしい香具師が座った。
先程購入したかしわめしを食しながらﾏﾀｰﾘと過ごすが、鉄ヲタの香具師は独り言をもそもそと口に出す始末。
マジで気味が悪かった。(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

車窓を見ながら気を抜いていたら眠ってしまっていたﾓﾖﾘ。
起きたら博多到着直後ですた。またこのパターンかよ。

博多からは、ハウステンボス３号に乗車。
土曜日と言う事もあって、ホームには行楽客が列を作っていた。
写真撮影を終えてグリーン車へ乗る。他の客は若いカップルが１組だけ。
発車後はグリーン車サービスのコーヒーを頂きながら、前面展望を眺めながらﾏﾀｰﾘ過ごす。
鳥栖では、なんか４人家族が乗ってきた。
一家４人でグリーン車か。おめでてーな。
どうぞ、良い思い出を作って来て下さい。

ハウステンボスで後続の長与経由長崎行きに乗り換え。
海岸線のすぐ側を何度か走行するのだが、海水の透明度が高くて（・∀・）ｲｲ!
車内はまずまずの乗車率。諫早を過ぎてから先は結構混んできた。

本来の行程は、長崎で下車→昼食を食べて少々観光→かもめ２６号をグリーン車で博多まで
→博多で宿泊→翌日（今日）ののぞみ２２号で東京まで…と言う予定だったが
事情が変わって大幅に予定変更。
さくらで東京へ帰る事にしますた。
豪遊券旅行の２日目に、きっぷをかもめ＆のぞみからさくらへ変更しますた。

さくらに乗る前に入浴しておきたいので、浦上にある極楽湯で汗を流す。
その後、混雑する路面電車で長崎駅へ出向き、土産物を購入して、さくらで帰りますた。
さくらの方はソロを正規料金で乗車したので、報告は割愛しまつ。

以上が、今回豪遊券を利用した報告でつ。
１８きっぷと豪遊券を続けて利用したので、随分疲れました。
さらに豪遊券の有効期間中は全て夜行列車だったので寝不足でつ。
九州内の夜行は、夜出るのが遅くて朝到着が早いからね。
おまけに昼間は車窓を眺める為になるべく睡眠を我慢していたし。
正直、最終日にさくらに変更して、横になって眠れて良かった鴨。
さくらでは小倉到着前から静岡到着前まで良く眠れますた。

今回は１８きっぷ＋豪遊券＋さくらと、実に９日間に及ぶ長旅でした。
長旅に挑むには、前もって宿泊方法・入浴施設・そしてコインランドリーの場所を把握しておく事をお薦めしまつ。
さらに言えば、体調管理も万全に。１８きっぷ期間中は風邪を拗らせて大変だったよ。

現実のしがらみを忘れて、思う存分鉄道旅行を堪能できた９日間でした。
しばらくはこんな贅沢は無理だけど、また機会があったら長旅に出たいと思った、気温の穏やかな夜でした。

>>52
九州の特急、特につばめでは、つばめレディのおねいさんの対応の良さには驚いたよ。
さすが九州特急の代表格に君臨する列車は、サービスも行き届いていて（・∀・）ｲｲ!
車窓の良さも、売りのひとつと考えられる程素晴らしくて、良い思い出になりました。

九州グリーン豪遊券のコースです（昨年夏）。参考にどうぞ。
ただし，今はシーボルトは走ってなかったと思う。
グリーン車のある車両は全てグリーン車
必ず，始点から終点まで乗るというふうにした。

1日目：博多→ゆふ1号→別府→あそ4号→熊本→くまがわ9号→人吉→普通列車→吉松→普通列車→隼人→普通列車→西鹿児島→ドリームつばめ→博多
2日目：博多→かもめ1号→長崎→シーボルト2号→佐世保→みどり10号→博多→ソニック27号→大分→普通列車→延岡→ひゅうが11号→南宮崎→ドリームにちりん→博多
3日目：博多→にちりんシーガイア3号→宮崎空港→普通列車→宮崎→きりしま9号→西鹿児島西鹿児島→つばめ24号→博多

１４年３月２０日
　新大阪→小倉　　ＭＬ九州

３月２１日
　　小倉→博多　　有明１
　　博多→小倉　　にちりんガイア３
　　小倉→長崎　　さくらヒルネ
　　長崎→佐世保　シーボルト４
　佐世保→肥前山口　みどり２０
肥前山口→鳥栖　　ハウテン２０
　　鳥栖→博多　　ゆふ森４
　　博多→黒崎　　ソニック４９
　　黒埼→博多　　ソニック４６
　　博多→小倉　　きらめき２
　　小倉→博多　　ソニック５４
　　博多→鳥栖　　かもめ１０３

３月２２日
　　鳥栖→西鹿児島　Ｄつばめ
西鹿児島→南宮崎　きりしま２
　南宮崎→延岡　　ひゅうが６
　　延岡→別府　　にちりん８
　　別府→湯布院　ゆふ１０２（最終運転）
　湯布院→久留米　ゆふ森６
　久留米→西鹿児島　つばめ２５
西鹿児島→博多　　Ｄつばめ

３月２３日
　　博多→熊本　　つばめ１
　　熊本→八代　　くまがわ１
　　八代→熊本　　つばめ４
　　熊本→宮地　　あそＢＯＹ
　　宮地→別府　　あそ３
　　別府→宮崎　　にちりん１３
　　宮崎→博多　　Ｄにちりん

３日間で、当時のトレインピック完乗しました

落ちすぎなので上げます。
１日１回は定期的にやらないと落ちそう。

北海道、四国、九州への移動手段も楽しみの一つですね。
カシオペア、トワイライト、サンライズ、九州ブルトレ群、豪華なフェリー・・・。

九州へはもちろん新幹線で行く（東京〜博多）

>>56-67
報告乙

しかし、お前を問い詰めたい、小一時間(ry
>前面展望見たさに席を確保する奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
>取るか取られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
まずはお前がﾘｰﾏｿと喧嘩汁

>>75
レスありが�d。
漏れは平和主義者でつから、喧嘩しません。（；´∀｀）

マジレスすると、ﾘｰﾏｿはかぶりつき席窓側、漏れはその後の席の通路側に座ったので
一応前面展望は拝めたんだよ。
それよりも寝過ごしてゆふいんの森に乗れなかったショックと、旅の疲れで
どーでも（・∀・）ｲｲ！と思えたのもある。

ﾘｰﾏｿには殺伐とした念を送り込んでおいたが、そのﾘｰﾏｿは降りる駅を寝過ごしたらしく
途中駅で起きると慌てて降りていったよ。（藁

>>74
本当は九州からの帰りはのぞみを使うつもりだったが、ブルトレも（・∀・）ｲｲ！
目的地まで横になって眠っていけるし、昼前に終点に着く列車もあるので
朝はのんびり出来るからね。

報告乙ですた>>房総住民殿
懐かしいなぁ、青春18+豪遊券。漏れも５年程前にやりますた。
青春18での地獄の道中を耐えてこそ、グリーン車の味わいもまた格別ですな。
復路も１８で帰ってくるつもりですたが、天国を味わってしまっては無理ですたｗ

新幹線が開通したら、このキップどうなるんですかね？
新幹線は確かロザ無しのモノクラスだったような。

>>77
レスありが�d。
１８きっぷ＋豪遊券の旅を経験された事がおありだそうで。
今回は往路にＭＬ九州を利用したので、精神的に苦痛はなかったよ。
１８きっぷを活用して、九州のローカル線で別の趣きでﾏﾀｰﾘ出来たし。
豪遊券では、九州の個性的な特急郡のグリーン席で優雅にﾏﾀｰﾘしますた。
帰りは１８きっぷの利用期間が終わっていたので、正規料金だったけど。

九州新幹線開業後は、新幹線利用分を値ａｇｅして継続発売されるのではないかと思いまつ。
新幹線に乗車する時は普通車指定席を利用可能として。
現在もモノクラスのみの特急は、普通車指定席も乗れるし。

スレ違いな話になるかもしれないけど、
新幹線開業後のドリームつばめの動向はどうなるのかな…。

デスデイ切符禿げしくきぼんぬ

盛り上がってまいりました

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

（＾＾）

今年は連休が短いから連休中にこの切符を使って旅行する人も少なくなりそうな予感。

ふっか〜〜〜〜〜つ

>>78
乙でした
漏れも豪遊＆18で、おととしの夏、九州初訪問した
G車乗りまくりで、優雅な旅が出来た
往復ともML九州使って東京〜博多は18で移動
最終日、東海道の上りで上京するときは
九州滞在時のギャップが激しくて苦痛ですた

あんまりローカル線まわれてないし、
やっぱ、漏れは鈍行が似合う貧乏人なのでｗ
今年の夏に18メインで九州をﾏｰﾀﾘまわろうかと思案中でし。

四国のＧ車はしょぼいからいつ乗ってもガラガラで当日買うもよし。

>>86
バースデイきっぷやグリーン紀行など
お得なきっぷがあるのに・・
しかも半室しかないのにそんなにガラガラなの？
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>87
ガラガラだからそんな切符が発売できるんだYO!

それよりゴールデンウィーク中も四国は指定席空席多すぎだYO。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>89
連休中の日程が悪いのが影響したか・・・。

ＧＷ中にレポをカキコしてくれる勇者の登場を、ﾏﾀｰﾘと待ちましょうかね…。

>>85
レスありが�d。
やはり１８きっぷで九州まで往復するパターンが定番でつか。
九州からの帰りは、少々奮発して締めくくると言うのも良い思い出になるかモナー。
夏には良い旅を堪能して来て下さいな。

北海道フリーきっぷのグリーン用でＢ寝台を宿代わりにすれば、結局宿泊費がかからないので安くつく。

別払いで往復北斗星のソロを使うなら、ぐるり北海道フリーきっぷを買ったほうがやすい。

この両方を組み合わせたきっぷが出ればいいのだが。

四国は、夜行がないから、泊まるとこ探さんと。
バースデイでMLは乗れないし。

四国は各県庁所在地にあるカプセルホテルが、大浴場付きでいいかな。

漏れが何年か前に初めてグリーン豪遊券を使ったときのこと
ムーンライト九州で行ったのだが、貨物列車の脱線事故のため
兵庫県内で足止め。九州入りしたのは昼過ぎだった。

ヽ(`Д´)ﾉ　　ﾊﾝﾆﾁﾌﾞﾝ､ｿﾝｼﾀﾖ
　（　　）　　 ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ!!
　/　ヽ　 　　

あげ

いざグリン用を買いに逝ったら普通車用しかないと言われた経験あり。
それでも買ってシマタ漏れ、ショボーン･･･(~･ω･`)

>>97
何のきっぷ？

ｺﾋフリー

100ｹﾞﾄｰ。

>>97
北フリーではなくて、ぐるり北海道フリーと間違えられた…とかじゃなくて？

それとも、旅行会社で売ってる、宿泊などとパックになった北フリーとか。
あれもグリーソ用はなかったよね。

保守

>>100
まんまｺﾋフリー指名買いでつ。
ついでにｺﾋの駅で買ってるよん。

>>101
YES

>>103
なるほど、>>101のような条件の北フリーも発売されてるのでつか。
これでグリーン用もあればﾏﾝｾｰなのにね。
参考に覚えておきまつ。

「四国グリーン紀行」で４日間四国を回ってきたよ。
グリーン席に予約無しで座れて、土佐くろしお鉄道特急も乗り放題
（これが大きい）。これで２万円は安い。

みんな良い店みつけたよあまりの安さにびっくりしたぜ！
看護婦、スッチ、ＯＬ、人妻、ＤＶＤ買ってしまった。
http://www.net-de-dvd.com/

>>105
それでも九州豪遊と比べると範囲が狭いし
グリーン車がついてる特急が少ないので
お得感が小さいんだよなぁ。贅沢な意見だけど（ｗ

>>105
指定受けろって書いてあるけど、指定なくても平気なん？

>>108
受けないとダメみたいです。
自分が使った際は事前に指定を取ってもらいました。

>>108
結論から言うと、車掌によりけり
指定取ってなくても「空いてますからどうぞ」って空席（又は調整席）に案内してくれるかもしれないし、「規則ですので・・・」で断られるかもしれない

緊急　

保守ａｇｅ

グリーン車か・・・今はしなのやオーシャンアローのような展望席に
乗るようになったな

保守上げ

実はグリーン車に乗ったことがないのだ。
これからも乗らん予定。
記録にチャレンジ？

初めて乗ったグリーン車は
高松逝きのマリンライナー。もちろん先頭ｗ

夏はグリーン豪遊券で九州乗りまわしてきまふ

俺は当日坂出駅みどりの窓口でバースディきっぷ購入してグリーン席発券してもらった。

>>116
マリンのグリーン車は車内の色使いや照明が(･∀･)ｲｲ!
車内の至る所から落ち着いた雰囲気が漂ってくる。

束でもバースデーきっぷやらんかなぁ。

保守あげ