12/30の9375Mが８連だと？ＪＲは狂ったか？(485)

オイ！お前ら！12/30の臨時大垣夜行9375Mがたったの８両しか繋がないって聞いたか?
ＪＲはsuicaのミスばかりか乗客流動の読みまで狂いはじめたようだな。
日本全国から６０万人もの人が有明に押し寄せるコミケの最終日であることに加え、一般的な帰省ラッシュのピークでもある。
さらにプレハブ電車ばかり作って暴利を貪る会社と違って和歌山の超極貧鉄道会社が12/31に鉄ヲタを喜ばせるだけのさよなら
列車を確変連チャン状態で走らせてくれるので鉄ヲタもいつもの年末以上にこの列車に集中するんだよ。
それなのにだ。指定券が３秒で売り切れた９両編成の「ながら」を補完する9375Mがたったの８両編成だと?
テメーらはキチガイか？ｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! こんな時期に８両で足りるわけねーだろﾎﾞｹｪ!!!!!!!!!!
積み残しどころか詰め込みすぎた車内で怪我人が出ても不思議じゃないぜ？ それにちゃんときっぷを買って乗ってるお客様相手に
こんなふざけた対応をする民間企業がどこにあるんじゃぁ！言ってみろやﾎﾞｹｪ!!!!!!!!!!
いいか！聞け！！腐れ企業ＪＲ東日本とＪＲ東海さんよ！企業としての信頼度に傷をつけたくなかったらおとなしくもう１本増発しろ！
もし、積み残しや怪我人が出てみろ。インターネットやマスコミから叩かれまくるのは覚悟しておけよ！ わかったかｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!
とりあえず今のうちからＪＲ東日本とＪＲ東海に陳情しろ！！
ＪＲ東日本 無料電話 フリーコール 0088−25−2585 ＪＲ東日本 Ｅメール [email protected]
わかったかｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!! ちなみに前スレはこれだｺﾞﾙｧ!
http://piza.2ch.net/train/kako/975/975599589.html

また乞食スレか。

2ズサーッ

ばっかじゃないの。

何で４８５？

>>1
新幹線に御乗車下さい。

しЯ束日本、しЯ倒壊

懐かしいなぁ。

でじゃぶー

東京で１泊して、観光を楽しんでください。。

by しＲ東日本

コミケの客、18キッパーは荷物扱いなので積み込みます。

しＲ東日本・ しＲ東海

（´･ω･`）

国際展示場−梅田間にDE10牽引のコンテナ臨時列車を増発いたしますのでぜひご乗車ください
しＲ東日本・ しＲ東海・ しＲ西日本・ しＲ貨物

１０３系でいいから１５連にしてほしい

ＴＰＯ降臨でつか？

このスレが出てくると今年も終わりだなって実感するよ。

--終了--

乗せてもらえるだけありがたいと思え！この基地外が！

>>15
この世の（略

文句言うくらいなら、昼間乗り継つぐ等の各自で工夫しましょう。鉄ヲタならば。
なにも東京・名古屋近辺へ逝くのは、ながらや救済臨だけが全てではないので、
選択肢はいくらでもあります。

漏れも昔は積極的に利用したけど、今はもうﾏﾋﾟｰﾗですよ。

>>12
コンテナなんてもったいない。ワムハチで十分と思われ。

トキとかトラでもええんちゃう？

コンテナなしのコキで。気を抜いたら死ぬ。

マニアはウザいんだよ!わがまま言うなら乗るな!!救済があるだけでもありがたく思え!バカマニア(-_-ﾒ)

>>20
いーやあ、いまこそ救済臨専用家畜車「カ」を復活すべし！
ｦﾀ専用「カム1000型」各駅低速で通過して晒しモノに

いいや、当日の画像をきぼんぬしとくわ

12月30日は臨時列車｢リバイバル無蓋車号｣を運転いたします。
無蓋車40両で運転。東京タ23:59発。途中停車駅は小田原、熱海、静岡貨、豊橋、稲沢、米原、梅小路、東灘、
姫路貨、西岡山、広島タ、新南陽、幡生操、北九州タ、福岡タです。
終点福岡タには12/31の23:29に到着いたします。

　　　　　　　　しＲ貨物

１８きっぷの分際で権利を主張するイタイ人間ってホントにいるんだね

冬だからこそトラの１５両編成
１８切符用グリーン券を枚数限定で出して
それを買った客はクモル＋クルの１０両編成へご案内
もちろん客席は荷台。

>>1
新幹線で逝けや
ﾌﾟﾌﾟｯ

つーかよ
うぜぇアニヲタ専用列車を設定すればいいんだよな。
DD51-ｻﾊ204×11（連結器は改造、イスは跳ね上げ、グリーン車扱い）とかな。

大宮に捨てた103系出しましょか？

>>30
おまけに暖房も無し、室内灯も非常灯のみ。(w

台車だけでいいんでない？動力は自前で。トロトロ転がしていると後ろの
電車からｺﾞﾙｧ!される

増結したらしたで、>>1のような香具師は
車内設備あたりに文句つけはじめるんじゃないのか？

金ためて新幹線でも使うなり、一泊（野宿でも）して日中に乗り継ぎして帰るなり、
方法は幾らでもあるだろう。
それこそ金無いならヒッチハイクでもしろってんだ。

青春１８キッパーなんかに臨時列車など不要！！

冬こそ１軸無蓋車号
エロトピア無蓋車号
ふるさと無蓋車号
無蓋車号
Rooflesscargo号

専貨931ﾚ
特快931Mｺﾐｹｯﾄ(特殊快速の略)

輸送番号774番　12月30日　第9171列車
国際展示場　　　新鶴見(信)　　　笠寺　　　吹田(信)　　梅田
梅田6021￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣梅田ﾄｷ１０車￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
梅田6021￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣梅田ﾜﾑ２車（Ｇ扱）￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
百済621５￣￣￣￣￣￣￣￣百済ﾄｷ１０車（1/5まで留置ｲﾝﾃｯｸｽへ中継）￣Ｖ￣8781ﾚ
半田埠頭5466-02￣￣￣￣半田埠頭ﾄﾗ５車￣￣￣Ｖ￣550ﾚ
札幌タ1525￣札幌タｺｷ10車（特空）￣Ｖ2059ﾚ

9375Mはお客さま>>1様から不評をいただきましたので
廃止させていただきます

つーかさ、なんでISBNのついてない高くて薄い本は
買う金あるのに、新幹線に乗る金が無いわけ?

まして、それを売ってる連中なんて、利益上げてるんだから、
ヲタ本買うばっかじゃなくて、交通費ケチるなよ。

>>39
利益どころか、赤の香具師のほうが多いという罠

臨時を出してもらっておいて文句を言うとはな・・

別に、混み毛に集まるべし、とか、交通手段は鉄道にすべし、とか、
新幹線の使用は禁止する、とかいう規則があるわけじゃないだろ。

電車が混むのが嫌なら家に閉じこもって出てくるな。

＞26
特級トキ

鉄道はアホみたいに割引が殆ど無いよね。
18ｷｯを無くして各種割引切符を出すべき。

>>43
束はいっぱいあるじゃねえかﾊﾞｰｶ

>>44
束だけで決め付けるなボケ！

>>45
鉄道はアホ？
お前の頭ちゃうんか（ｗ

30日だけなの？

>>46
なんでこじつけて読んでるんだよ。おまえがアフォ。

新幹線に乗れない貧乏人はだまっていてください。

毎年繰り返されることだが・・・・・・
銀河でさえ売り切れになる時期に
こんなのに何時間も乗って（その前に長時間並んで）逝く
という考えがどうしても理解できない
上で（というか他のスレで何百回も）言ってる様に選択肢
はいくらでもある筈

おい、大垣逝きなんかに乗っても帰省できません。
だから別にキハ40の単行でも構いません。

チャリンコこいでカエレ

とりあえず言っておく











>>1氏ね

若山のサヨナラ列車ってなになに？　ねえねえねえってばさあ

糸冬

>>1は高速バスに乗りなさい

28日〜30日の品川駅臨時ホームの写真キボンヌ

>>56
ttp://www.city.maizuru.kyoto.jp/rekishi/myrailway/imagehik/hikiage1.JPG
ttp://www.city.maizuru.kyoto.jp/rekishi/myrailway/imagehik/hikiage5.JPG

>>57
反転厨ウザイ
他人の迷惑考えろ！

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021216171242.jpg

別に「ＭＬながら＆救済臨」のお世話にならなくても…。
品川で一晩明かして始発の「沼津逝き」以降乗り継いで逝けばいいぢゃん。




>>1はウヂ虫以下

このスレは終了！！

ほかのスレにしよう♪
何にする？

救済臨は来年春臨から183･189系化され全車指定席化のうえ発着駅も新宿に変更されそうなヨカン。

>>63
妄想はやめろ

>>1の文章はクソスレにコピペされそうだｗ

>>1をテンプレ化きぼん

東京にはカラオケボックスやビジネスホテルがある、泊まれば良いじゃん？
なぜ無理くり移動しようとする？

コミケの参加者はこの列車は乗りません。
今年からは「りんかい線が使える東京周遊きっぷ」

ムーンライト信州とかあるじゃん。

>>39
>ISBNのついてない高くて薄い本
ﾜﾗﾀ

ヲタコミケはバス仕立てて悪臭漂わせて逝ってくれ。んで二度と地元に帰ってくるな

そこまでいうなら貸切バスチャーターした方が安いんじゃねえのか？>>1

　乗客を上から流し込む・・・



　タキに。

>>1
てめえみたいなアニ鉄ヲタが一番迷惑をかけてんだよ。
束といっしょに氏ね。

５時台ならまた大垣までなら日中で帰宅できるから、
会場からさっさと帰って普通乗り継ぎで早く帰ればいい

蒼汁増結しろや！ヴォケしＲ！！

15両ｷﾎﾞﾝﾇ

17:30品川発の東海道で帰れ。

>>1はコミケ参加者か？

どーせ米原からの新快速が8連なんだからいーんじゃねーの？

アニヲタ隔離専用に「ドラえもん列車」充てがってやればいいじゃん｡

青汁急行型で昔をしのぶ。
あの雰囲気は好きだ。

１２月３０日の終電間じか、とある電車の車内放送

ご乗車ありがとうございます
この電車はＭＬコミケ下り、埼京線、新宿経由、湘南新宿ライン、東海道線、山陽本線直通電車の小倉行きです
これからとまってまいります駅と主な駅の到着時刻をお知らせいたします
国際展示場を出まして、大崎、渋谷、新宿、新宿までは列車は後ろ向きに運行いたします
新宿にて列車は折り返しまして、大崎、横浜、横浜には０時１分の到着の予定です
平塚、国府津、熱海、熱海には１時６分、沼津、静岡、掛川、豊橋、豊橋には３時２０分、名古屋、名古屋には４時１０分
岐阜、大垣、米原、草津、京都、京都には５時４０分、高槻、新大阪、大阪、大阪には６時６分、神戸、神戸には６時４１分
西明石、加古川、姫路、姫路には７時１２分、アボ氏、岡山、岡山には８時７分、倉敷、福山、三島、広島、広島には９時５５分
宮島口、岩国、柳井、徳山、徳山には１１時２７分、小郡、宇部、厚狭、下関、下関には１３時４分、そして終点小倉には１３時２５分の到着予定です

列車のご案内をいたします
この電車は２２３系を利用しております、現在、先頭を走りますのが９号車で一番国際展示場よりが１号車です
なお新宿より１号車が先頭となります
全車禁煙ですおタバコはご遠慮ください
また当車両にはデッキがございませんので携帯電話のご利用もご遠慮ください
途中、姫路にて４号車から９号車を切り離します
さらに下関にて索引車を１号車と連結をいたします
なお、この電車は救済列車におきまして、ほとんどの駅での停車時間がわずかとなります
電車は深夜帯を走行してまいりますので周りのお客様への迷惑にならないよう
またすりなどには十分注意をしていただけますようお願いいたします
これより車掌が車内をお邪魔して乗車券の確認をさせていただきます
本日はムーンライトコミケをご利用いただきましてありがとうございます

２ちゃんねらーって小学生ばかりでしゅね（ｗ。

>>82
２２３系小倉には入れない罠

とﾏｼﾞﾚｽ

>>85
>>83を読んでねｗ

>>86
「索引車」ってなんなの？

>>87
牽引ね、間違えた
スマソ

トレーラーじゃないのに…

ＤＤ５１あたりをどこかから借りてきます

っていうかトレーラーも牽引だってのに

さらに誤爆だった…

妄想ヲタは氏ね。

┌─────┬──┬──┬――┬――┬──┬──┐
│ .列車番号.　| 375M.|　　　　|9375M|　　　　|9377M|　　　　|
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│　 　 　 　 　 │快速│　　　 |　　　　|　　　　|　　聖│　 　　|
│ 　　 列　 　 │　 ム│　　　 |　　　　|　　　 ｜有地│　 　　|
│　 　 　 　 　 │　 ││　　　 |　　　　|　　　 ｜明巡│　 　　|
│ 　　 車　 　 │ 　.ン |─┐..│　　　 |　　　 ｜.コ礼│　 　　|
│　 　 　 　 　 │ なラ│／＼│　　　 |　　　 ｜.ミ. 　 |　　　　|
│ 　　 名　 　 │.がイ│ 　同｜ 　　　|　　　　| .ケ 　 |　　　 ｜
│　 　 　 　 　 │ ら ト |　　人｜ 　　　|　　　 ｜号　　|　　　　|
┝━━━━━┿━━┥　 誌┝━━┿━━┿━━┿━━┥
│ .入線時刻. ｜2333..| 　 .を│ 　　　|　　　　|　　　　|　　　　|
│ .発車番線.　|　.�I. │ご.所 |　　　　|　　　　|　　　　|　　　　|
├─────┼──┤乗有├──┼──┼──┼──┤
│　東　 京 発│2343..| 車 し│..･ ・..│..･ ・..│..･ ・..│..･ ・..│
│　新　 橋 〃↓ . ﾚ　 |.に..て│..･ ・..│..･ ・..│..･ ・..│..･ ・..｜
│　品　 川 〃│2353..| な い |..2355..|─┐..｜2359..|─┐..│
│　川　 崎 〃｜ . ﾚ　 | れ.る..|　.006│ .◆. ｜ . ﾚ　 |　.◆.　|
│　　　 　 　着 |　.010│ま.方 |　.014│／＼│ . ﾚ　 |..／＼｜
│　横　 浜 ─├──┤せは├──┤　 運├──┤　 運│

│　　　 　 　発 |　.011│ん..　｜ .015│注転│ . ﾚ 　|..注転│
│　戸　 塚 〃│ . ﾚ　 |..＼／│ .025│意日│ . ﾚ 　|..意日│
│　大　 船 〃│...026 |..／＼│ .030│＼／│ . ﾚ 　|..＼／│
│　藤　 沢 〃│. ,,,ｭ¶ |..名小│ .035│／＼│ . ﾚ 　|..／＼│
│　辻　 堂 〃│/|全|｜古田│ .039│　 品│ . ﾚ 　|　　品│
│　茅.ヶ.崎.〃│ . ﾚ　 |..屋原│ .043│12川│ . ﾚ 　|.12.川│
│　平　 塚 〃│ .044│ .間. │ .048│月発│ . ﾚ 　|.月.発│
│　大　 磯 〃│ . ﾚ　 |　,,,ｭ/ .|　.052│20　　|　. ﾚ 　|.28.　　|
│　二　 宮 〃│ . ﾚ　 |../凵. ｜ .057│日　　|　. ﾚ 　|.日.　 ｜
│　　　 　 　着 |　.057｜　・ . │ .101│∫　　|　. ﾚ 　|..∫　　|
│　国府津 ─├──┤大名├──┤ 1.　 ├──┤30　　|
│　　　 　 　発 |　.057｜　 古│ .101│月　　|　. ﾚ 　|..日　　|
│　鴨　 宮 〃│ . ﾚ　 |..垣屋│ .106│ 5.　　|　. ﾚ 　|..運　　|
│　　　 　 　着 |　.104｜ .間. ..|　.109│＼／..|　. ﾚ 　|..転　　|
│　小田原 ─├──┤ .全. ├──┼──┼──┤＼／│
│　　　 　 　発 |　.106│ .車. │ .110│..･ ・....|　 .ﾚ　 |....･ ・..｜
│　早　 川 〃｜ . ﾚ　 | ...自. │　 ﾚ . |....･ ・..│ . ﾚ　 |....･ ・..｜
│　根府川 〃│ . ﾚ　 | ...由. │　 ﾚ . |....･ ・..│ . ﾚ　 |....･ ・..｜

│　真　 鶴 〃│ . ﾚ　 | ...席. │　 ﾚ . |....･ ・..│ . ﾚ　 |....･ ・..｜
│　湯河原 〃│ . ﾚ　 |..＼／│　 ﾚ . |....･ ・..│ . ﾚ　 |....･ ・..｜
│　熱　 海 着｜ .123｜..･ ・..｜　 ﾚ . |....･ ・..│ . ﾚ　 |....･ ・..｜
├─――――┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│　終 　 着 　｜大垣│　 　 │大垣｜　 　 ｜米原│　　　 |
｜　 　 　 　 　 ｜ .656｜ 　　 ｜ .555｜　　　 |　.631｜　　　 |
└―――――┴――┴――┴――┴――┴――┴――┘

別に8両でもいいじゃないですか？
どうせ乗るのは馬鹿ばっかりなんだし。
ギュウギュウ詰めの車内で立ったまま寝ればいいじゃないですか！

>>94
それ、いつものことですけど、なにか？

朝早く起きて新幹線に乗ればいいじゃないですか？
貧乏人に文句を言う資格はないってことですよ！

>>96
胴囲

前は6連だったけどな。今って何の8連？

昔に乗ったとき、女の子4､5人連れが通路に新聞敷いて座ってて
女の子がよくやるよ、と思ったけど、今思うとその子らもコミケ組だったのかな。
トイレ逝くときに敷いてる新聞踏んで破いてｷﾞｬｰｷﾞｬｰとｴﾗｲ騒がれた・・・

ぐちゅぐちゅ、おまんこage

500ｹﾞﾄｰ

6時間前から並んでればいいこった。
そんな事も思いつかない>>1は単細胞以下

>>93
コミケのヤシのが米原直通とはどういう魂胆かね？
名古屋止めで新幹線に誘導キボン！。

夏のコミケｽﾚで出てたからなぁ。

真　っ　昼　間　か　ら
品川でMLながら　or　青汁
待　っ　て　る　ア　フ　ォ　。

の話が。
…帰れよ目の前で出てるやつで。

>>98
貨車

３月末の土曜日に品川駅に19時から一人で並んでた漏れはｱﾌｫですか？許容範囲でつか？

だいたい輸送繁忙期にアフォなイヴェントやるな！
反社会的行為だ。

コミケから帰るくらいなら新幹線のっていけYOと・・・

>>105
胴衣
全くきょうびコミケなんて（略

あれだけたくさんの人が来るイベントをなぜ地方自治体は誘致しないのか？
宣伝費もかからずに集客が見込めるんだぜ

ながらや救済臨なんかいくら混んでもかまわないから
新幹線や飛行機に迷惑かけるなよ

18きっぷもＪＲ東日本が公認した切符なのだから
ふつうの旅客と同じ扱いをしなければいけないのでは？

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039999268/l50

>>110
別に18キッパーを特別扱いなんかしてないと思うが？ 良い方でも、悪い方でも。

とりあえず>>1が自分の好きな形式を指定してチャーターすりゃいいじゃん。
数億円ぐらいのカネで物言わせば、形式だって両数だって何だってＪＲは法律違反しない範囲で希望に応えてくれるよ。
だから、贅沢言う>>1はカネ出して、貸切列車を走らせれ。
鉄ｦﾀやｺﾐｹｦﾀに神扱いされるかもな。

ということで、>>1が貸切列車を走らせればｲｲということで

　　＝＝＝　終　　　　　了　＝＝＝

１８切符を利用してながら又は救済で上京→コミケ会場に直行→
戦利品をＧＥＴした後（一部はアキバなんぞに寄ったりしつつも）
東京又は品川へ逝く→当然ながらか救済で帰る

この行程のほとんどが芋を洗うような状態なのがハッキリ判っているのに
何としてもこの行程じゃなければ駄目なのか？
これしかない 仕方無しに乗っているんだという話も聞くが、
そんなことはないと思うけどな〜実際には

同じような事何百回も書かれているのでsage

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜先生！昼間の普通でその日のうちに大阪に帰るには
　＿ / /　　 /　　　＼東京何時発までに乗れば良いですか?
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||

12/30 東京発のムーンライトながら号 後2時間ほどで発車致します
ご乗車の方はお急ぎください
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b29734459
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b29720114

救済臨の救済臨も運行しないのか？

宝くじが当たればジョイフルトレイン大集合やるのになぁ。
個人的にはそんなのより貨物新鋭試作機大集合がやりたいが。
EF200-901 EF210-901 EF500-901 EH500-901 DF200-901 EH200-901 EF510-1
Mc250-1+M251-1+T250-1+T251-1+T250-2+T251-2+M251-2+Mc250-2

EF500は広島から動かせないから開催場所は広車。

スレ違いだがage

貧乏人専用列車は４両も有れば上等ぢゃｺﾞﾙｧ

おれは
コミケ前日にながらで上京→コミケ直行→戦利品ｹﾞﾄｰ→ｱｷﾊﾞ→のぞみで帰る

まぁ俺にとってながらの利点は早朝に着くことだからねぇ
帰りはそんな早く着く必要がないから楽に帰るYO

快速〔>>1＆DE10プッシュプルトロッコ号〕
←大阪　東京→
[>>1が転がす自転車]凹凹凹凹凹凹凹凸←補機DE10

>120
Ｋブあたりかな（ｗ＜アキバ

青汁age

あげ

12/30発9375Mは当初8両としていましたが、この列車は運休とし、
貨9375レ 熱田・梅田行コンテナ13両編成に変更しますた。

これでいいか？

>115
14:33 - 16:07 16:15 - 18:53 1904 - 19:38 1952 - 20:38 2055 - 2204 22:19 - 23:39
東京−−−−熱海−−−−−浜松−−−−−豊橋−−−−−名古屋−−−−−米原−−−−大阪

液すぱあとの検索結果

品川駅７番線、いきなり初日からモナーシール攻撃をくらってた。
ただ、古そうだったので夏からそのまんまなのかも。

>>127
あれは夏からあるYO

どうせならコミケ会場を全国各地に分散させれば、JR（特に三島会社）は儲かるんじゃないか？

>>126
勘弁してほすぃな。
名古屋が２０時３８分？
２０時５１分のひかりに乗り換えれば２１時４６分に新大阪に着くし、
指定席の余席があれば２１時の最終ア−バンライナ−でも２３時８分に
難波に着くのに（１８切符に拘らなければ）

おちんちんだしちゃうぞー

>>1を殺害した方が良いのでは？

つーか、下りはともかく上りは18を2回消費よか青春ドリームのほうがいいだろ。

品川駅ﾎｰﾑでは田町寄りに鉄ヲタが集中する予感・・・。

ルンペン１両に一人雇って乗車させよう

ムーンライト信州に分散乗車せよ

http://www.twr.co.jp/ra_jikoku5.html
ｦﾀ対策時刻表、今年はまだか。

軌道自転車で移動汁！

１泊して大晦日に帰ればいい。

>>98
いやなやつらだな。
どうせならそいつらのパンティ破いてまんこに小便してやればよかったのに。

>>126
東京1433だと、大阪2259のようだが。
参照：www.swa.gr.jp/rail/tl_d16.html

コミケの真っ最中に発車ってどう？
一般人だけｳﾏｰで、ｺﾐｹ勢は品川で夜を越す・・・と。
凍死しても知らん・・・と。

漏れは込み毛帰りはいつも銀河のＡ寝台ですが何か。

>>140
確かにマンコ持ちがそういうことするのは、はしたないよな。

>>1が必死にｱﾌﾟしたページ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2858/9375M.html

>>1
東京にすんでいれば、余計な心配しなくていいから気にするな。

>>145
すごいねぇ。そんな状態で一夜を過ごすんだ・・・
昼間でも何時間もそんな状態でいるのはイヤ。

前スレの>149が>1への最初の同情だったのと同様、このスレでも
↓>>149は>>1への同情をおながいします。

臨時から溢れてながらに乗った香具師は指定席料金を払ってるんだろうか・・・

ながらで鉄ヲタに対する検札を乗客にも認めろ！
乗客特権として。無札の場合、徴収金額は正規料金の3倍。
そのうちの20%が乗客の懐に・・。
ただし、（徴収金額−正規料金）が限度。

>>149
１０月に「鉄の日切符」でながらに乗り山陽方面に行ったとき、デッキに立ってた
香具師からもしっかり集金してた。それからもそんな奴を見つけては
集金してた。あのプロ根性俺も少しは見習いたいと思ったぐらい

　151ですけど追加　なんでコミケ？のために増結とかせにゃならんの
提案
　一歩譲って、常磐快速用（地下鉄走れる奴）15両をそのコミケ参加者専用として
国際展示場〜名古屋くんだりまで走らせれば。ちゃんとした電車だよ。

>>152
沼津以南は15両に対応してる駅がほとんどないYO

>61
遅レスだがそのとおりだよ。
救済臨の後、始発沼津行きは、４時間半後に来る。しかもガラガラ。
連中が、無理やり救済臨で帰るほど忙しいとは思えないし。
救済臨乗るために何時間も前から品川ホームに並んでいるバカらしさを考えたら、
飲み屋とか、どっかで時間つぶして始発沼津行きに乗ったほうがいいと思うが。

ていうか。 ＞１自体ネタだろ。

朝の電車みたいな状況で何時間も乗るなんてのは、常識じゃないわな…

居酒屋だって５時までやっているところいくらでもあるし

>>154
それ以前に 銀河とか臨時サンライズとか 最終のぞみ９７号（京都 大阪だと
９５号）があるだろうに？（その前のひかり２４５号 ２９３号 とか）
最悪満席で自由席しかなければ立って行く というのもある。
同じ立って行くにしてもせいぜい２〜３時間だろうし、もっと楽をする
方法がいくらでもある筈
（金を使い果たしたというのならクレジットカ−ドで切符買えばいいだろう）

>>156
青春18の季節ですが何か？
でなきゃ救済臨なんて乗らんだろう。

まぁコミケの連中なんかは、酒代もケチるだろうし、自分らの収穫の話でも朝まで十分持つ罠。
ただ始発に乗ると乗り継ぎが必要だから、もし寝てしまったりすると
起きた時にはまた東京という・・・(ｗ

先生、何故大垣夜行1日目の情報がどこにもないんですか?

情報　品川から出なくてもアコモに座れた　乗車率１００パーセントで床に座るヤシ０

品川寄り　アコモ　大垣寄り　ボックス

>>159
サンクス
159は品川から乗車?

＞＞１５６
しかし無職のためカードすらも作れない罠。

>>160　品川で寒い中１０時からずっと並んでましたが何か？

田町区183系8連

コミケ行く香具師らで団体借りるつーのは、駄目なんですか？

12/29発の9375Mに乗るのですが、１人だったら何時頃までに行けば椅子に座れますか？

銀河に座席があれば使えるのですが・・・
急用でながらもとれませんでした。

10時の時点での行列状況はどうでしたか?

冗談抜きで、コミケ逝き特別列車（りんかいせん直通）を作って
そこに収容すれば、環境は大幅に改善されるな。
鹿児島、広島、大阪、仙台、青森、札幌発
もちろん全車両ボックス禁煙シャワーなし。（こりゃ使用後は廃車だな
実現すればいいな。

>>159
　そんなのは、答えになっていない！！
品川←Ｈ１３編成（アコモ）＋Ｈ１１編成（ボックス）→大垣
　というのが正解！！

　ちなみにＨ１１先頭という事は、Tc165-3が久々に表に出たという事だ！！

>>165
コミケはもう１日残っているので30日よりはマシだが一般の帰省客と
大阪経済界が仕組んだ対コミケ殲滅用イベント「Ｍ１」返りのリアル厨房＆工房が
殺到するので21時には着いとけ。
「Ｍ1」掲示板　嫌がらせに逆ギレしたコミケ客にボコボコにされてます。
http://bbs.nifty.com/nbbin/nb_wrent/m-120021301

まず悪いことは言いません有明には来ない方が身の為です!!
会場までの各交通機関の混雑・会場周辺環境の悪さを考えて
見てください!!

あなたたちが想像しているものより格段に悪いものです!!
http://comiketjam.tripod.co.jp/
を見た上でそれでも参加したいというのなら
死んでもいい覚悟で参加されることをお勧めします

中途半端な気持ちで来場すると確実に体調壊します
そういう状況に馴れているはずのコミケ参加者でさえも
救護室がパンクするほど体調を崩す人が居ますし、救急
車で搬送される事態も数例発生しています。

交通機関も通勤ラッシュなんて非にならないほど混雑し
ますので覚悟しましょうね


>>169
これか？

なんでゆりかもめとかは増発してんのにJRって増発しないんだろ
まぁ俺はｺﾐｹ関係ないからいいんだけどさ

乞食救済マンセーヲタを
法律で罰すること出来ないの？
あれ、迷惑防止条例違反だろ。
その前に悪臭で他人を苦しめているんだから
傷害罪だよな。

マジレスで悪いが、さすがに8/11は惨劇だった。

9375Mの大半がコミケ客だと思ってるヤシも多いだろうが、そんなことはない。
8/11の8割方はｲﾊﾟｰﾝ人だった。 （もちろん、アニメチックな袋を持っているか・いないかだけでの判断だが）

コミケ客は、コミケ終了と同じに品川駅に向かう場合が多いように感じる。
8/11のときもそうだったが、17時にはすでに1つのドアにつき10名もの客が並んでおり、そのうちの1人、多くとも3人しか「明らかにコミケ行った」風の人間は見当たらなかった。

それから19時までのあいだ、コミケ客は続々と品川駅に集まってきた。
しかし、19時といったらまだ発車まで5時間もある。品川駅で吉野家並の殺伐とした光景が繰り広げられていたなどというのは、ｲﾊﾟｰﾝ人のおよそ知るところではない。
去年の12月のコミケ最終日の品川ですら、22時に座れる雰囲気だったのだから、尚更である。

20時から、ｲﾊﾟｰﾝ人が続々と品川駅に到着する。
そして22時、自分がトイレに行こうと階段を上ると、すでに階段では 「ホームに入らないように」という規制が掛かっていた。そして、ホームに入れない 客の9割がｲﾊﾟｰﾝ人だった。

18ｷｯﾊﾟｰの身でJR各社に文句を垂れまくるのは、自分としては好まない。しかし、さすがに混雑する、と分かっている日に「8両」は短いと思う。

※もしかしたら、8/11はコンサートとか、コミケ以外のイベントがあったのかも しれない。詳細を知ってる方は教えてくれるとありがたい。

乱文スマソ

もし詰めるだけつめても半分も入らなかったらどういう対応になるのかなあ・・・

あえて列に加わってみるか（w

１２／２９もコミケ以外のイベントがあるらしいぞ

思い切って

列　車　内　で　コ　ミ　ケ　や　れ

＞１６９
何気にこんなものがあった
　　　　　　↓

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これでコミケ参加ってのはどうよ？

頑張ってるよね
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039999268/l50

６〜７年前銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に「パパー　この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。
確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。

しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っているとその女の子が友達の女の子２人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。
お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ〜ん、なにお話してるの？」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもチンチンが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。
すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子３人から「わっ！」と声が上がり「○○ちゃ〜ん、大変〜、この人のちんちん上にいっちゃったの〜、パオーンして
るの〜」と女湯に向かって叫んだ。　男湯・女湯同時に大爆笑がおこった。　その女の子達は「すごーい！　すごーい！」と俺の息子に
向かって拍手をしていた。　それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
俺は逃げ出すようにして銭湯から出て行った。それ以来�kには行ってません。
￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　∧ ∧
　　(　　,,)
　 ./　　|
　（＿__/
／

>>179
すでにｶﾞｲｼｭﾂ
何がしたい（　´,_ゝ`）

>>177
大阪−東京往復￥3900って、補助席使った観光バスでも赤字にならないか？

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2858/9375M13.jpg
こんなに混雑するの？
漏れはてっきり、満席になって、通路に座るしかない… と思っていたけど、
凄すぎる…

何時間も前から並んで、座れたとしても、トイレに逝くことも出来ないじゃないですか…

同じ8両でも、座席が少ない183系だったら、立つ人はもっと増えるわけで、窮屈さはどれほどに…
ガクガクブルブル、もとい、ワクワクドキドキ。というわけで、183ゲット。

>>60,>>154
品川始発でなく、さらに出発が1時間遅くていいなら、東京始発の323M静岡行きがいいね。373系だし。

215系10連(ただし内２連はG車指定席･18切符不可)だったら混雑が大幅に
緩和されそうだけど…

あんなゲテモノ、倒壊が拒否しそうだ（ｗ

>>184 半数のアコモ車でも十分定員少ないべし。12/30は見物だ。

>>185
そのかわり中部方面で待ち受けている鉄ｦﾀでホームがごった返す罠。

学生さん・ヲタ (時間はあるけど金はない･･･)
　→ カプセルなどで夜を明かし、翌日の始発(青春18)で ｶｴﾚ(･∀･)

社会人 (金はあるけど時間はない･･･)
　→ 新幹線or飛行機or寝台急行銀河で ｶｴﾚ(･∀･)

ながら指定券所持者or夜行バス予約成功者(運はあるけど、時間も金もない)
　→ おとなしく夜行で ｶｴﾚ(･∀･)

ワム８００００でいいよ。

レサ５０００でいいよ。

>>189
カプセル。
その金もないだろ。

大垣の栄政会はどうなったんだろう。
早く廃止にしてくれないかな。

EF66+ﾖ5000+ｹ10+ｾｷ3000+ﾔ500+ｸ5000+ﾁｷ6000+ｼｷ160＋ｿ80
ﾁﾝﾄﾞｺ貨物は九歳列車

>>192 東京健康ランド 1200円
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/kenko/ken/toukyou/tokyo.html

ただし、不潔お断りかも (w

健康ランドのリンク集・ホテル代のない人にお勧めです(^o^)/
今度、東京に行くときは健康ランドを利用しようかな (･∀･ )
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/kenko/ken/toukyou/index.html

>>195
入館料金と深夜割り増し料金で
一晩明かせば３４５０円なのでは？。

12/29に9375Mに乗ろうと思っているのだけど何時から品川駅に並べば座れるかな？

>>182
これだから、某サイトには「トイレに逝けなくて漏らすヤシがいる」って書いてあるわけだ

>>189
年２回だろ？
２次元の世界にばかり浸ってヲナニ−ばかりしてないで
男ならせっかく東京まで来たんだからホ○ト○呼んで豪勢に逝けっての
溜りに溜まったものを全部絞り出せ（その前に風呂は入れよ 頭もちゃんと
洗ってから電話しろ）
すっきりした気分で始発にでも乗って乗り継いで帰りゃいいさ。
とくに社会人

救済臨の車両は田町の167だが、実際の話東海が東日本に対して車両を拝借している、という感じだろう。
大垣夜行なんて、東日本にとってなんの旨味もない列車だし、東海としては「ながら」が混むんで東にお願いして車両を出してもらっているのだから、増結してくれとは言いにくいということなんじゃないか。
田町の167はホリデー快速などの臨時に使われ余裕がないしね。
まあ、１は諦めな、ってこった。

>>200

大塚のホテトル業者は摘発されました｡

九州まで行くなら立ってでも乗る覚悟がないと駄目だな

>>201
＞実際の話東海が東日本に対して車両を拝借している、という感じだろう。
たぶん逆。束が倒壊に対して車両を出すので運転してくださいという感じ。

＞東日本にとってなんの旨味もない列車
倒壊のほうがなんの旨味もない列車でしょう。
運転しても18きっぷが売れるわけではないし。この列車に乗る人のほとんどは束管内で売られた18きっぷだろうし。

>>168
昨夜（２２日）の品川発は
品川←Ｈ１３編成（アコモ）＋Ｈ１１編成（ボックス）→大垣
一昨日（２１日）の品川発は
品川←Ｈ１４編成（アコモ）＋Ｈ１９編成（ボックス）→大垣

だったらしい。

下りは名古屋でどっと降りるのはなぜでつか？

>>205
H13とかＨ11のＨってどういう意味ですか？

　学生はお金がないから救済臨に乗らざる得ないというけど、そんなにお金がな
きゃバイトして旅費稼げばいいのに……と思う。

>>207
H編成は田町区で167系の編成を表す。

>>204
たぶんそうでしょう。

救済出さないと、自社管内の終電付近の輸送がめちゃくちゃになりますので

＞東日本にとってなんの旨味もない列車
のほうが、正しいんで内海？
でなきゃ、自社管内に18ユーザーを引っ張り込むような、
北海道・東日本パスなんかやらないでしょ。

>>208
5時まで部活、その後8時まで塾、翌日は8:30から授業……

無理。夏休み中のお盆休みしか空いてない。

>>208
部活なかろうと学校が認めないってのもあるかと。
それに、多少の旅費を稼ぐだけにバイトにはなかなか行きづらいんじゃないか？
バイトだったら、そうそうに辞めれるって訳でもないしな。

>>208
高校生なら旅に出れるだけまだいいんじゃないの?
旅行で遠出するにも学校の許可のいる高校だってあるわけだし。

>>204
束も倒壊も鉄道会社にとっては、何の旨味もない列車だろう。
ただ公共交通として予め「ながら」に多客が見込まれる以上
「ながら」の補完として臨時列車を運行しているだけで
本音は「ながら」と共にやめたいのでは？
いずれ近いうち束の167系も廃車だし、373系も運用で酷使され、
客の座席や備品の使い方も荒いから、案外廃車も早いかも（藁

>束が倒壊に対して車両を出すので運転してください
倒壊エリア内で束車両を運転する以上、車両使用料が発生するので
倒壊が束にお願いして車両を拝借している、と思われ。

女性専用車の存在のほうが狂っている。

性春１８利用者＆コミヶヲタの貧乏人は贅沢言うなよ！
安く乗せてもらえるだけでもありがたいと思えよなヴォケ！！
コミヶヲタなんかにムーンライトながら走らせるのも贅沢なのに救済臨が８両だからって文句あんのか！こんな奴らにはディーゼル１両でも十分なのによ！！

>>213>>214
バイトも旅行も
学校に申請する人はほとんどいません

今年はどのタイプの座席がきてるんだろう・・・
http://www.asahi-net.or.jp/~rb7s-ktk/tetsu/nagara/nagara5.html

>>205でがいしゅつ。

ヘビーユーザーはいるけど
青春１８切符で関東ー関西移動する人の数なんか
ながら　救済臨　昼間の列車その他見ても
東海道新幹線２本分程度の輸送力だろう

個人的には東京ー大阪の14系シュプール車使用のＭＬ大阪号設定希望だけど
あとはＪＲ九州からみれば機関車の管理費　車体清掃費　その他もろもろと
金がかかる割にはそれに見合う収入がないから
ＭＬ九州を下関止まりにしたいとかとＪＲ九州の各所で意見が出ている

222

>>221
機関車が問題だよな。もういいかげん廃車で使い道のないED76をこれ以上維持
するのもゴメンだろ＞吸収。束も東京発着にこれ以上客車はお断りコースだし。
酉14系は自社管内の12系淘汰で細々と操配用に残すだけになるかもな。
ML吸収は京都総の485あたりなら吸収も渋々納得してくれそうだが、逆に山陽筋
の酉区所で乗務員訓練やって手間かかりそうなのでﾀﾞﾒﾎﾟ･･･ｽﾚ違いｽﾏｿ

束側も２００９年以降田町電車区の統廃合があるので
それまでに機関車列車の大幅見直しを敢行する模様

ところで25日って
救済臨混みそうな
イベントとかってありますか?

「コミケ狩り」、大学生ら１３人を逮捕
高校生らの金奪う
警視庁少年事件課と練馬署は１６日までに、漫画やアニメの愛好者が集まる
「コミックマーケット」（通称コミケ）の参加者から金を奪ったとして、
強盗致傷などの疑いで東京都豊島区池袋、私立大２年増子直毅容疑者（２０）と
都内の中高生ら１５−２２歳の計１３人を逮捕。
リーダー格の１人の２２歳の男を同容疑で指名手配した。
増子容疑者らは「マニアは金を持っている」と昨年１２月２９−３０日に
江東区有明の東京ビッグサイトで開かれたコミケに合わせて犯行を計画、
「コミケ狩り」と呼んでいた。
調べでは、増子容疑者らは昨年１２月２８日午後１１時１０分ごろ、江東区有明の路上で、
コミケに参加するため寝袋で野宿していた名古屋市の当時高校３年の少年ら６人を取り囲み、
顔や腹を殴ってけがをさせ現金計１５万６６００円などを奪った疑い。

増子容疑者らは会場周辺で野宿する参加者を狙い、１００万円を目標にしていたと供述。
同月２８日から３日間で「５０万円ぐらい稼いだ」と話しており、同課は余罪を調べている。

>>212
８時以降空いてるじゃない。
２〜３時間できるっしょ。

その後帰宅して寝ればいいじゃん。
翌朝６時おきでも５、６時間も寝られるじゃん。

睡眠時間長い奴は大成しないよ。

>>227
おまいは何故に自宅での学習時間を黙殺しますか？(w)

>>221
あまった１８３系３８１系４８５系５８３系ならＭＬ大阪号に使えるだろう

>>229
だからね、車だけ余っててもダメなの。その車種に精通したトラブルに対処
できる乗務員、検修員、指令なんかがいないとダメなの。もしその人達の数が
少なかったらまた訓練やらなきゃ逝けないの。そんなの、めんどくさいでしょ

>>230
束、倒壊、酉の人は485系ならやれるYO

束は当たり前でやれるだろうし
倒壊はしらさぎがあるし
酉は雷鳥やらまだ485系が走ってるから
大丈夫だと思われ

>>230
そう考えるとやっぱり１６７・１６５になってしまう罠。

>>232
しかし間もなく全廃＝ＭＬ大阪号もありえない

>>230
ＭＬ大阪号
会社がやる気がないか儲からないかどっちか
485　583　183　185　381　団臨での東海道線での運行実績はあり
381振り子停止だった

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

485、583･･･交流機器のお荷物抱えて延々直流区間を走るのですか？走らせる側から
したら、えれえ迷惑ですが。団臨みたいに１日２日ならいいけど、毎日のように
老朽車走らせりゃ必ずトラブる。本来は関係ない交流機器が原因ってこともある。
そんなとき出先のｳﾃｼや検修が必ずしも対応できるとは限らない。もうこんな
めんどいのはやめじゃってなるから交直流車は基本的にﾀﾞﾒﾎﾟ。
束にとっても狭い１ドアで乗り降りに時間が掛かる485、583で東京のホーム
塞がれちゃ迷惑でしょう。お祭り騒ぎになってしまいます。

それに乗務員。酉はともかく、束、倒壊でその区間、485、583をｳﾃｰﾝできる
人の数は多くないでしょ。年末みたいに毎日運転になったら、その人達を
延々夜勤に放り込まなきゃいけなくなるんだよ。どうするよ？いくら手当てが
ついても毎日それじゃお上からｺﾞﾙｧ!されるぜ。そりゃ毎日夜勤って人も世の中
にはいるだろうけど。

だからもし計画するなら
直流車／２扉以上／特殊機器非搭載／３社またがりに支障のない保安装置・運転機器
故障対処が容易／地上整備設備との整合性／運転性能　etc...
さあ、後はみなで考えてみれ。

>>237
１８３もしくは１８５だね。（１８９も横軽関係使用停止してるからOKだな。）

突き詰めると１１３／１１５系かな！？

いやむしろ117系だろ。

117はいくら185とほぼ同じといっても、入線実績が無いので薄いかも

>>240
倒壊の117系は朝夕のラッシュ時運用に就いているから、夜行列車に
回すだけの余裕はない。しかもトイレが4両で1箇所しかない。
今の時期は昼間の大垣〜米原間の一部列車にも使っているしな。
結局、倒壊の117系は閑散期の昼間しか余裕がないってことだな。

165/167がなくなる来夏以降、束持ちなら波動用183/189系。
倒壊持ちでは113系。といったところが現実的だな。
一度出ちゃうと３日目の朝まで帰区出来ないから余裕ない
185、117あたりではやりくりが難しいと思う。

〜
　〜　　 　∧＿∧＿__　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　 　（´∀｀　） / |　　　昼から並ぶ悪臭貧乏学生は、普通列車を乗り継いでさっさと帰れよなー
　 ~　⊂ へ　 ∩）/　.| 　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/
　　　￣ （＿）||

>>237
373増備。酉は383のみなし扱いで。

12/28に2時間前で並ぶのは既にアウトですか？

>>246
そのころにはコンコースにまで列が伸びていると思われ・・・・

>>229-245
おまいら、ATS-Pはどうすんのよ。クモヤくっつけて走れってか。

>>248
神領の165はP無しだったという罠

山手線の座席が折りたためるやつを使えばいいジャン

コミケ＆鉄ヲタばかりで一般人に評判のよくない「ながら」は、
車内環境浄化の為、特急列車とすることにしました。

ＪＲ東海

>>248
Pが無くても、S型があれば東海道は走れます。貨物は、SFしか付いてない車両ばっかりです。ついでに去年の夏の113は、STしか付いてませんでした。

ここにきて、カキの１１７が東京へ入線できるのがバレちゃったな（ｗ

ぐずぐずいうんなら、山手線であまっているやつで１１連
もちろん１０号車はいす収納で大垣までおくりこめば？

まあ、来年度以降列車ごとあぼーんにする布石と言うことで。

そういえば８月１１日に高田馬場へ某ライブイベントを見に行ったなぁ
コミケの最終日だと思い出したのはムーンライトながらの車内で
アニメグッズ所持者をｲﾊﾟｰｲ見た時だった

>>182の状態で夜を明かすなんて
１８キッパーの根性はたいしたもんだ・・・。

学生さんはお金がない。
しかし時間と体力と根性ならある罠

正直、５時くらいに品川に着くのなら
静岡・浜松あたりの人間なら普通列車乗り継いでってもその日のうちに帰れる

>>259
名古屋も可能だ罠。

東京17:20発伊東行でその日のうちに帰れる限界（時刻は着駅）
本長篠 23:09（飯田線）
武豊 23:55（武豊線）
瑞浪 0:37（中央西線）
亀山 0:43（関西線）
鵜沼 0:27（名鉄犬山線）
美濃太田 0:29（高山線）
大垣 0:07（東海道線）

21：00くらいに行って、人数的に駄目そうだったら
新幹線で名古屋に帰るよ。金勿体無いけど一晩中立ちっぱなしは勘弁。

人生で1度は乗ってみたいけど、一度乗ったらもう充分だな

>>263
その通り
去年乗ったけどさ。
前々から一度乗ってみたかったけど、一度乗ったらもう乗りたくなくなるよ。

>>261 亀山まで行けるとは驚き。

>>182
ムーンライトながらでも、小田原から先は通路の混雑でトイレに行くのが困難という罠

>>261
ちなみに上野１７：０６発宇都宮線にのると北は会津若松・小牛田・愛子・東塩釜までいける。
東北地方のことなのでsage

とりあえず、座れる事の出来るデッドライン(時刻)を
教えてください。

>>268
そんなのその日によって変わるからねぇ。

５時間前に行けば座れるでしょう。

>>270
そりゃそうだ。（ｗ

>>229 >>230 >>237以下
どう考えても113系＆115系しか無いだろ｡
あれは酷鉄時代に異常な数を作ったからな｡
乗り心地はよろしくないが普通列車なので問題無いだろ｡
トイレもあるし、至って申し分無し。
車両は酉の113系Ｎ４０改造車をキボンヌとしておく。
次点で改造車だけど酉にもある183・189系。
大穴でコストダウソのために酉や倒壊がE231系の兄弟車を投入したならば、
E231系近郊型というのもアリかもよ。

>>250 >>254
だからこんな余計な事なんかやると乗りたがる連中が出てくるんだってば。

>>217 >>244 >>247　>>255
ヲタ叩きヲタの終電四ね。
貴様も鉄道板に出入りしてる以上はヲタだろ。

>>272
酉区間まったく走らないのに、１１３N40使うという発想にﾜﾗﾀ

本日も、東海道線をご利用いただきまして、ありがとうございます。この電車は、品川23:55発、臨時快速電車の姫路行きです。
電車は全部で、12両つないでおります。なお、6号車と7号車の間の通り抜けは出来ませんのでご注意下さい。
途中の小田原までは、東海道線の各駅に停車致します。小田原から先、快速運転になりますので、停車駅にご注意下さい。
主な駅の到着時刻をご案内いたします。横浜に0:14･小田原に1:09･熱海に1:29･三島に1:41･富士に2:21･静岡に2:52･浜松に3:51･豊橋に4:29･名古屋に5:19･岐阜に5:43･米原に6:35･京都に7:55･大阪に8:35･神戸に9:06･西明石に9:29･終点姫路には10:07に到着します。
なおこの列車は、普通乗車券･定期券･回数券･青春18きっぷ等でご利用いただけます。
発車まで、しばらくお待ちください。

>>274
こんなものを

朝　の　大　阪　駅　に　突　っ　込　ま　せ　る　気ですか

素直に新幹線か高速バスか飛行機を使えばよろし

>>274
221系6連×2ですか。実現したら、かなり嬉しいものがありますね。

コミケで増結される時には、時刻表に【コミケ特別編成】とか表記されるんだろうか？

>>274
ヴァカか（藁
ってか何車掌ぶってんのヴァカじゃないの！
キモイよ！！

>>277
日根野区の１０３系6連×２です。ＪＲ酉

>>278

【一般のお客様にはお勧めできません】

列車代行高速バス運行希望

>>280
JR西日本は、そんなことする会社ではありません。

本来ならば、223-1000を乗り入れさせて、新快速とドッキングさせたいところだが、223系という車両は、
補助席を大量に装備しているため、どちらかというと夜行列車には適さない。
もちろん、普段のことを考えたら、この方法がベストなのだが。
221系の場合、普通席の着席定員が多いので、夜行列車には適していると思う。

>>283
JR西日本は、そんなことする会社ではありません。

ただでさえ、運用が逼迫している大事な221/223をそんな遠くに出すはずがないでしょ。
夜行のために整備して送り出すなんてヒマないよ。それに221だろうが223だろうが
夜行には不適。いすの数しか考えんのなら東の215借りてこれ

１２／３０の９３７５Ｍが２１１系３連だと？ＪＲ（倒壊）は狂ったか？

>>285
つまらんネタ

ﾔﾊﾟｰﾘ束の215は無理なんでしょうか？

運用いっぱいです

信楽鉄道事故 二審も「ＪＲ西に責任」
　損賠訴訟 1000万円上積み
　滋賀県信楽町の信楽高原鉄道（ＳＫＲ）で１９９１年５月、ＳＫＲとＪＲ西日本の列
車が正面衝突し死者４２人を出した事故の損害賠償訴訟で、ＪＲの過失責任を争っ
た控訴審の判決が２６日、大阪高裁であった。太田幸夫裁判長は「ＪＲは事故以前
のＳＫＲの違反行為から事故を予見できたのに、報告体制の確立を怠り事故を防げ
なかった」と報告義務違反の過失を認め、ＪＲの控訴を棄却した。
　ＪＲの責任を問わなかった刑事事件に対し、民事では一審に続きＪＲの過失を明確
に認めた。また、１遺族への賠償金を一審より約１０００万円上積みした。
　判決はまず「事故の発生原因となる事実を発見したとき、その事実を乗り入れ先の会
社と自社の上司に報告する義務がある」と判断した。
　そのうえで、事故前にＳＫＲ線で３回発生した信号故障の際、ＳＫＲが信号故障時の厳
格な手続きを守らずに列車を運行させていた事実を認定。助役らＪＲの現場担当者は、
ＳＫＲの手続き違反の運行を現認、または容易に知ることができ「上司に報告すれば、Ｊ
ＲがＳＫＲに違反行為の是正を申し入れることで事故を防止できた」と事故との因果関係を
認めた。
　また、ＪＲ運用課長や安全対策室長に対しても「違法行為を報告するよう教育、訓練す
る体制の確立を怠った」と判断。さらに、安全問題を担当する鉄道本部長（取締役）の過失
責任を控訴審で初めて認めた。
　太田裁判長は「青信号」で進行したＪＲ運転士の過失責任などについては判断を避けた。

>>287
この車けっこう故障多いしね。訓練も必要だし他社線走行は無理でしょ。

帰りは女の子と出会えるかな……。

夜行列車での出会い
http://love.2ch.net/test/read.cgi/kageki/1040899438/l50

格安切符ですごい要求だ。

狂ってるのは>>1

やまなみ＆せせらぎで運転

救済臨の大垣夜行は人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。
特にコミケの時の人気の良さは秀逸だろう。大垣夜行の快適性は
もはや全車自由席の夜行列車というレベルを超越している。寝台車に近い、
というか寝台車の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
トワイライトエクスプレスより明らかに上と断言できる。
他の寝台特急の大多数は、大垣夜行の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。大垣夜行に勝っているのは、北斗星、夢空間、
サンライズエクスプレス、トワイライトエクスプレスなど
近年の寝台特急くらいだろう。
しかしこれらの車両は他社で言えばオリエント急行をも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、大垣夜行は、寝台が無いという点を
のぞけば、トワイライトやカシオペアのスイートルームと同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

たいして金もはらわないで文句言うなヴォケ

　ところで、コミケって北の方からも客来るよね。『えちご』はたしか九両
全席指定だったと思うけど、足りるのかなあ？　予約取り損ねたら救済も無
いし、逝けないと言うことになってしまうのでわ？

本日はＪＲ束日本をご利用いただきましてありがとうございます。この列車は佐倉、千葉、東京、品川、横浜、そして京都、大阪、
三宮、姫路方面に参ります快速ムーンライト成田号、網干行きです。
ただいま成田空港第二旅客ターミナル、空港第二ビルを定刻どおりに発車いたしました。停車駅は成田、酒々井、佐倉、四街道、
都賀、千葉、稲毛、津田沼、船橋、市川、新小岩、錦糸町、馬喰町、新日本橋、東京の順に停車いたします。
東京から先は東京発車後再度ご案内致します。主な駅の到着時刻のご案内をいたします。成田２２時２９分、
千葉２３時１分、東京２３時４０分、品川は２３時５０分、横浜は日付が変わりまして０時１２分、
京都は翌日の７時５５分、大阪８時３５分、三宮９時２分、姫路１０時７分
そして終点の網干は１０時１６分、
翌日１０時１６分の到着でございます。続いて車内のご案内です。全車両１５両編成です。編成は増結４号車が先頭です。
そのうち４号車と５号車は二階建てグリーン車の指定席になっております。４号車と５号車にご乗車になる際には乗車券のほかに
グリーン車指定席券が必要です。グリーン車にご乗車になる際にはあらかじめグリーン車指定席券をご用意いただくよう
よろしくお願いいたします。トイレは１号車、５号車と１１号車、増結１号車にございます。この列車は１１号車と増結１号車、
グリーン車車内の通り抜けはできません。お客様にお願いがございます｡最近盗難事件が増えております｡
貴重品の取り扱いには十分ご注意下さるようお願い致します｡車内はすべての車両で禁煙になっております。車掌は成田車掌区の○×です。
途中の津田沼までご案内いたしますのでどうぞよろしくお願いいたします。
なお、毎度のお願いでございますが携帯電話のご使用は
車内のお客様のご迷惑になりますので、混雑時には電源をお切り下さいますよう、お客様のご協力をお願いいたします。
ご乗車ありがとうございます。次は成田、成田です。3番線に到着いたします。お出口は左側です。成田の次は酒々井に停車いたします。

>>298
をを、助かるな。千葉から乗ってやる。
でもﾖ217だからちょつと萎え〜

>>298
だーかーらー
こんなものを
朝の大阪駅に突っ込ませるなって
ＪＲだってお金を払ってくれるほうにサービスしたいんだから(w

無蓋車でもつなげ。

JR東海　新幹線をご利用ください
JR東日本　熱海からは踊り子をご利用ください。

>>1
いっぺん氏寝や

＞１＝有田の最後を看取るサヨナラヲタ。
で、アニヲタ乗るな、と必死なんだろう。
ここでわめくより、コミケなる「非人間の集会」「社会に百害あって一利なし」
イベントの中止をもとめれば？

夜中に電車を走らせるだけありがたいと思え

あと48時間。
ハタから見てるぶんにはおもろいな。
積み残しきぼーん。

コミケのために増車する必要なし。

　昔、まだムーンライト化される以前に(８年くらい前かな？)１２月３０日の
救済臨に乗ったことあるな。あの時も８両編成だった。品川駅の臨時ホー
ムで寒い中待ったな。まぁ、あの頃は２１時に行けば、まず座れたんだが、
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2858/9375M13.jpg
を見ると、何か凄まじいことになっているな、と思うね。まぁ、コミケが、
Before
ttp://comiketjam.tripod.co.jp/Before.jpg
After
ttp://comiketjam.tripod.co.jp/After.jpg
な状態になっているんなら、仕方ないのかもね。俺が乗った頃は、そんな
に人は来ていなかったのだろう。(または、日時が違ったか)

　コミケって行ったことないから、帰省のルートと日取りがピッタリ合う今月
３０日に、その様子だけでも見に行こうかと思っていたんだが、やめておく
わ。俺、人ごみ苦手だからさ。

　この救済臨の中で、悪夢を見たよ。何か、突然横付けした電車から、機
関銃の嵐が襲ってきて、みんな死んじゃうという…。今でも、何か覚えてる…。

>>308さんが乗った救済臨では、満席で通路に座っていた人がいましたか？

中国、九州行く奴が大半だからこんなに混むのでしょうね？

>>1
運転してくれるだけましじゃないか。

>>309
居たよ。立ってた人も居た。みんな、思い思いのカッコで自分のスペース
を確保していた。でも、身動き取れないってことは無かったな。１回トイレ
に行った記憶があるし。

…とはいえ、自分が乗った経験のある大垣夜行と救済臨の中で、一番混
んでたとは思う。ちなみに、俺はその時高校生だった。

日没頃に品川駅のホームに並び始める人もいるらしいから、
このスレで祭りが始まるまであと30時間を切ったな。

危険団体として混みヶ廃止きぼーん
せめて分散開催するべきかと

りんくうタウソでやればＪＲも航空会社も儲かるぞｗｗ

あと札幌、福岡でも開催

なぜコミケ客はながらに乗るんでしょうか？
他の交通手段もたくさんあると思うのですが｡
べつに、のぞみに乗れとは言いません｡
夜行バスも安いと思いますし､楽だと思うんですが｡

混み毛は地方でやれ

姑未毛は沖縄でやれ。

>>315
俺はのぞみで行ってたよ。
飛行機もいるだろうし、バスもいる。
ムーンライトながらだけだと思ってるわけ？
30万人も来るってのに。

地方でもシティとか他の漫画同人誌即売会でそれなりにでかいのもあるけど、
コミケットほどの規模のあるものはないね。
まぁ２ちゃんねるとmegabbsとか15ちゃねるとかあめぞうとかみたいな関係かな。

２年前にもこのスレが有りました。

12/30の9375Mが８連だと？ＪＲは狂ったか？(583)
http://piza.2ch.net/train/kako/975/975599589.html

　>>1よ、ＪＲは18キッパやコミケヲタのためだけにあるんじゃねえんだ。
救済臨に使われている16X系は既に東海では廃車していて、東の165系や
167系などをやりくりして使っている。もう16X系にこだわる限り、８輌以
上の編成は無理なんだよ。どうしてもと言うなら、平成13年度夏季みたい
に113系にしてもらえば車輌は確保できるのだがな。

　わ　が　ま　ま　言　っ　て　ん　じ　ゃ　ね　え。

こんなのキハ１１の単行でいいじゃん。

>>321
なんだか萌えそうな列車だ。

ｼﾞｻｸｼﾞｴ-ﾝ────────(ﾟ∀ﾟ)────────!!

アンチこみけの鉄ヲタが集まって品川で忘年会しようぜ。
日が暮れてから、品川駅の救済乗り場で列車が来るまでタップリ飲み食いする。
で、救済臨がきたら乗って座席を確保する。中には列車が動きだした時点で、戻すやつも居るだろう。何しろ忘年会だからな。
積み残しを確認して、忘年会の余韻にひたる。
後は2次会。横浜辺りまでの車内で乾杯だ。
お開きは横浜辺りから流れ解散。品川で積み残されたやつらは、乗ってこられまい。
2次会でそのまま寝てしまったやつは、翌朝名古屋辺りから新幹線で帰ってくればよい。
こんなのどうよ

>>324
コミケ最終日に19時ごろから大集団で救済臨の列に並び、
品川→川崎に乗車するオフ会キボンヌ

各自、車内に持ち込む荷物は、
タテ・ヨコ・高さの合計が250センチ(長さは2メートルまで)のものを
2つ持ち込むこと(爆)

http://www5c.biglobe.ne.jp/~sinomu/img/1san-kataru.swf

>>324
東海道沿線民のこと考えてくれ。

>>326
イイ!　と思ったが、
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/index.html#307
「列車等の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り」
だってよ。
積み残しを目的としてるんで、もろに運輸上支障ですな。（´･ω･`）

何で１１３系のキュウサイはアボンされたのだろう？
輸送力では１１３系×１０両最高と思うが…

>>324
あの混雑の中無事に列車から降りられるの？

>>330
　どーせ、どこかの18ヲタがクレーム攻勢でもしかけたんだろ？
中尾とかさ。

年末の楽しみがコミケ最終日の品川駅救済臨実況になってる漏れは



異　　常　　で　　し　　ょ　　う　　か　　？

>>333
　いや、「他人の不幸は蜜の味」と言うではないですか。

>>333
正常です！！



異　　常　　な　　の　　は　　>＞1　　だ！！

>>325
（・∀・）ｲｲ！

そんなに乗車率すごいの？？
見学してこようかな。

>>337
こんな感じです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2858/9375M.html

乗車目的でないなら行かない方が賢明だと思われ。

前日の臨時大垣にこれから並びに行きます。

>>339
あと30時間…頑張ってください。
私もこの列車に乗る羽目に。コミケとは関係がありませんが。

>>333
それもまた一興

今日はM-1グランプリの日
現在の品川駅7番線の実況中継キボンヌ

>>340
銀河か最終のぞみで帰っておいで

明日だったのね。勘違いして今日中継行くとこでした。

「イ」→一等車のことだが、現在ではイベントの「イ」かもしれない。
「ロ」→グリーン車。
「ハ」→普通車。
「ニ」→荷物車。あるいは人を荷物扱いの糞座席車。

アニヲタには「ハ」もいらない、「ニ」で十分と思われ。

｢ホ｣→ホッパー車 ヲタを上から流し込む (w

今夜のながらに充てられる犠牲車は大垣寄りからＦ１４＋Ｆ４＋Ｆ１２

http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10246/1024677387.html

>>1
＼文句がある貧乏オタは東京へ来るなっ！
　 ￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ∧∧∧
　　　　　（ﾟ□ﾟ　 ）　　　 /
　　　　　　 |￣￣|￣￣｜
　　　　　　 Ｕ￣Ｕ￣ＵＵ

貧乏オタを東京から追い出せ〜

　∧∧　ｳﾜｧｧｧｧｧ　　　　　　　　　(･∀･)＝＝　　(･∀･)＝＝　　　(･∀･)＝＝
　 (ﾟдﾟ;　　　(･∀･)＝＝　　　(･∀･)＝＝　(･∀･)＝＝
　⊂|⊂|
　　ﾉﾉヽヽ　　　(･∀･)　　　(･∀･)＝＝　　　(･∀･)
　ノノ　ヾヾ＝＝(´⌒;;;≡

　　　　　　　　　　　　　　 　 |￣￣`7
　　　　　　　　　＿,,,,､ 　 　 .|　　　/
　　　　　　　　　ヽ,　　|　　　|　　 /
　　　　　　　　　　ヽ＿|　　　｀`'''"
　 ／＼　　　　　　　　＿の＿_
／　 　 ＼　　　　 ,.-'ﾆ--　 .‐‐`ヽ、
｀`''ｰ､,,_／　　　,ｒ' ／　,　　　､　, ヽヽ,
　　　　　　　　 ,' / ,' i‐'ﾄ､　　|'i‐ﾄ,ヽ.i ',　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 |. i　i, |.○ ＼ﾉ ○| i/　|　　　| きゃ〜、助けて〜
　　｢￣｀|　　　|､ i　 i'､　 r─┐ ﾚ'レﾚ''!　＜　 貧乏オタ臭〜い
　　ー''''"　　 く.`,ヘﾚﾉ 　|　　,|　ノ'"ヽ,'　 　 | 　　来ないで〜
　　　 　 　 　 /＼　 ｀''ｰr'─''''j"　　,/ ゝ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 l><l' `ｰ,.　 `7~~ヽ、､,/ r><!
　　　　　　／んゝ　/　　 'ｰ=ｰ''" ヽ　ﾚんヽ
　　　　　　　　　　 >-､,,_　 Å　 ,／、
　　　　　　　　　 /,,_/ 　 ｀"　`"　　ヽ,
　　　　　　　　　 　 `ヽ,､＿　　　 _,,／
　　　　　　　 　 　 　 /　　 `''''￣|
　　　　　　　　　　　/　　　　　　 |

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣.＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　／;;;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　ﾋﾞｼｯ　　　　　. /＿＿＿＿＿|＿＿＿|＿＿
　　　　 　　　　／￣　 　　　　 |　　人川川川川入　 |￣￣
　　　　 　　.＿|　　　 ｜　　 　 |　./. 　-◎─◎-　ヽ　|
　　　　　／.　 ＼＿.／　＼ 　 |　.|　 　 （_ 　 _） 　　│ |
　　　　 /　　　 ＿_(~￣　~ | 　 |　|　 　 ）　３　（　　 .|　|
　　　　く　　　　_＿_）_＿,ノヽ 　|　ヽ､ 　　,_＿_,.　　 .ﾉ | |
　　　　　ヽ＿＿＿） _,ノ　　　））川／ヽ.___;;;;;;;;;;___.ノ＼川
┏━＜貧乏オタ＞━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
┃風呂に入ったりおしゃれする時間と暇があったら・・・・ぐふっ
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

>>1

そうだなぁ。まず２本にするか１５連だな。停車しきれなくても
熱海までには客も減り沼津あたりで切り離しでもいいんじゃないか？

なんだかそのうち死者がでそうな雰囲気だね。

>>345-346
「ホ」よりも6段階下の「ル」（配給車）を使おう。
天井を切り取って空が見えるあの空間にヲタを詰め込む。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜ф о　　∧∧ﾐ･∀･,,ﾐ∧∧
　　　　""^　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　Ψ　(･д･#)⌒)@ (･д･*)⌒)〜
　　　　　　　　　　∧η∧　"""　 　 ∧ ∧ __ 　　　　　"""　　　 　　￣　""゜"　　 ￣　 ∧,,∧
　""　　　　 〜''ミ,, ･д･ミ　　　　　(･∀･,,)っ)〜 　　　　　　　　^゜^　　　　 　 　 　　 　ミ・∀・,,ﾐ
　　　　　　　　"UU' 'UU"　〜＠　　　"""　　　∧ ∧　　　　　　　　zzz...　　"""　　　　ミ,,ｕｕ,,ミ
　　　　""　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (,,･∀･)　 　∧ ∧　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　"^"
　　　　　　　　　　　ﾀﾞﾏﾚｺｿﾞｳ!　　"""　　　　〜（_ｕｕﾉ　　 (-д-,,)⌒ヽ〜　　　 　〜　　　_（_）＿＿_）__
　"""θ　^^　　∧η∧　　　　　∧ ∧　　　　　 　　　"^^"　"""￣^"""　　　　　　∧∧（ ）（ ）　　　　）
　　　ψ　　　　(,, ･Д･)　　　　　(･д･,,)　ｺﾞﾘｭｧ　 　θθ　　　　　　　　　　　　　　 (ﾟーﾟ,,) ￣￣￣￣￣
　　 　　　　　　ミ＿_ﾉ　　　　　 　(＿_＠　　　　　　　 ψψ　∧ ∧　∧ ∧　　"^" （＿＠
　　　∧ ∧　　　　　　"""　　　　　　　　　"゜""　 　 　 　　 (,,･д･)(-д-,,)　　　　　　　　　　　　ｺﾞﾘｭｧ! "^"
　　 (　　　)　"""　　　　　　　　ｺﾞﾘｭｧ　　ｺﾞﾘｭｧ!　　　　　　　（　ｘ　） （　　 ）〜 　　　　　　　 　 ∧ ∧__＿
　 〜(＿_ﾉ　　　　　　　^゜^ 　　 ∧ ∧　 ∧ ∧　　　　　 """"∧,,∧　　""　　　　∧ ∧　　　(・Д・,,) ／＼
　　　　　　""　　　　　　　　　　 (,,･д･) (･Д･,,)　　ﾅﾝﾁｯﾃ! ∩・∀・,,ﾐ　　　　　　(,,･∀･)／|∪∪￣|＼／
　　""　　　　　　　　　　　　　〜（＿_ﾉ　　（＿_）〜 　　　 　　 ミ,,＿,,ミ〜 　 　　　＠＿） 　 |＿＿＿|／
　　　　　　　　"""　　　　　　　　　　　　"""　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"""゜ｲｯﾃﾖﾁ!　　　　""^"

┌――――――――――――――――――――‐
｜なんだこりゃ？臭えアニオタだな。
└―――ｙ―――――――――――――――――
　　　　　　　　　　　　　 ＿_∩＿＿
　　 ∧∧　　　　　　 　.|　,. ;:'. '.;§,|　　　': ':
　　(,,ﾟдﾟ)　　　 　 .・. ,.'|＿＠δ,＿|　　　..'.: ':
　〜(,,＿)　　　　　..;　〜__;':*;(:..'。д);.'::..' :..'.': ':
　　　　　　　　　　　　　.':.': '　:∨.'::.';＞,.':ヽ


┌――――――――――――――――――――‐
｜はい、あぼーん。
└―――ｙ―――――――――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　 ∧∧　　　　　　　　 ＼　　　　 ／
　　(,,ﾟдﾟ)ﾊｧ ﾒﾝﾄﾞｸｻ　─ あぼーん─
　〜(,,＿)　　　 　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　　　　　 　　　　　│

>>354
「2003年の鉄道大予想」というスレに同じこと書いた人がいるね。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041131165/　の7番。
中身をコピペしておくと…

すし詰めの臨時大垣夜行で急病人が発生。
なにせあの混雑だから急病人を車両の外に運び出すまでが一苦労。その間7分。
医師は話す。「あの7分がなかったらＡさん（仮名）の命は助かっていた。」
この事件への束・倒壊の対応は、2004年春のダイヤ改正に現れるとのこと。

今の状況はどうなの？

http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%93S%83I%83%5E%82%C6%90%8C%82%C1%95%A5%82%A2%82%C5%8F%F6%82%B5%95%D4%82%B7%97%F1%8E%D4%82%CD%83A%83%7B%81%5B%83%93%82%B5%82%E9%81I

>>345
ワム…。

>>353
マジレスすると、少なくとも名古屋までは15両対応駅しか停まらないから
（寝台停車駅と静岡以東の国鉄時代開業駅は15両対応）
名古屋あたりで適当に切り離せばいい。

さらに夏はともかくとして冬は年末年始は休日ダイヤだから
車両は余ってる。
というわけで一応ロングはアレだし、倒壊内の習熟運転の手間を考えると
田町の211系0番台15連しか無いだろうな。

>>355
さらに３段階下の「ヨ」でもええやろ。
一般上級旅行者と隔離。

>>355
さらに24段階下の「ユ」（郵便車）こそ最強。
郵便物をあて先の地域別に分ける区分棚があるが、
これを個室にして、ヲタは降車駅までそこに押し込められてなさいってこった。
ま、蜂の幼虫みたいな生活だな。

>>364の者です。>>355と書いたのは>>363の間違い。

>>364
ワロタ

コンテナでも十分だと思う。
ギュウギュウに押し詰めてやればいい

>>364
郵便袋にｵﾀを下車駅ごとに袋詰め。

>>367
袋の種類：
岐　阜　　名　古　屋　　豊　橋　　浜　松　　静　岡　　沼　津　　三　島
熱　海

小田原から先が無い（藁
ｱﾆｦﾀが目的地に向かえないようにしよう（禿藁

快速【ムーンライトながら】
　　　　　 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９101112131415
←大垣　指指指指指指指指指荷郵 郵郵郵郵　東京→
※４〜９号車は熱海より自由席となります。
※２，３，５，６，８，９号車にはセミコンパートメント席がございます。
※アニヲタは１〜９号車にはご乗車にはなれません。
※一般のお客様は11〜15号車にご乗車にはなれません。

>>369追加
※10号車と11号車の間の通り抜けはできません。
※10号車は一般用荷物車です。アニヲタはご利用になれません。

【臨時コミケ夜行】
　　　　　 １ ２ ３ ４ ５
←大垣　郵郵郵郵郵　東京→
※一般のお客様はご乗車にはなれません。
※上りの降車は品川・東京のみです。
※下りの乗車は東京・品川のみです。
※東京〜品川間のみの乗車はできません。
※乗車整理券が必要です。
　 「コミケ入場」と乗車駅で申告することにより交付されます。
　 下りは東京・品川で、上りは熱海までの停車駅で交付

　　　尾
　　　張名
大岐一古大岡豊浜磐袋掛藤焼静清富沼三熱品東
垣阜宮屋府崎橋松田井川枝津岡水士津島海川京
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○●●下り
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○○上り
○→乗車のみ　●→降車のみ

連投Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

３７３系ゲットだぜ！

当社はアニヲタ運搬するために電車を走らせている訳ではありません。いい迷惑です。

ＪＲ東海

そういや昔の貨車で「カ」（家畜車）「ウ」（豚積車）というのがあったなあ・・

郵便車に載せると郵便物が汚れるからやめれ。
せめて貨物の台車の上にベニヤ板を敷いた車両にしてほすぃですねぇ。

よく覚えてないんだけどレールを運ぶ貨物あるじゃない？
その車両どうよ

>>376
ベニヤ板を敷くのは森林資源の無駄づかいになるからやめれ。
せめて貨物の台車の上にヲタたちの戦利品を敷きつめた車両にしてほすぃですねぇ。

振鉄なら変な貨車をたくさん持っているから頼んで借りれば（ﾜﾗ

アニヲタの運搬には、E217の増結車×3編成の12両で充分。

ホームで所持品のチェックを行い、コミケの戦利品を見つけたら列車に乗せない。
コミケの戦利品を所持していた者については、不正乗車と同様に３倍の運賃を徴
収して外へ放り出す。

コンテナ車。
でもコンテナは積まない。そのまま乗せる。
コミケの戦利品は床に敷き詰めるようにしてください。

>>381
人道的に無理だろ
無論ﾈﾀだとは思うが

意味なく混雑させて積み残しださせるために、
品川から横浜あたりまで乗ろうかな（悪）

>>384
やるかそれ。吉野家に続く企画で、12/30は臨時大垣夜行で殺伐と。

（１）馴れ合い禁止（厳守）
（２）品川-川崎間のみ乗車
（３）品川駅ホームに16：00集合
（４）大盛ねぎだくぎょくを持ち込むこと
（５）大混雑した車内で殺伐と食う
（６）川崎で即降りる

>>385
やりますか。でも、乗車区間は川崎まででは物足りなさすぎる。
横浜まで行きましょうか。

年末だなあ・・・
とりあえずあと半日近くあるから実況を楽しみに待っておこう。

ﾋﾞｸｻｲﾄと大井町にクルマ1台ずつ待機させてますが何か？

渋滞なければ快適帰宅。
でも漏れは40分もあれば帰れるが、大井町の椰子は名古屋まで走るんで5時間は掛かるYO!

>>385
いいですね、ソレ。（ｗ

>>384
よーしパパデッキでネギだく食べちゃうぞー

コミケ用に１本増発すべき！！

どうせヲタ（鉄ファンじゃないよ）しかいないんだから
貨物車を１５両にしてヲタを乗っける！８５ｋｍぐらいで走行し
ヲタが落ちてもほっとく（藁

スレ立てをお願いしてきたから、まもなく突発OFF板に、スレが立つであろう。

http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1041221776/

そ れ で は コ チ ラ は 横 浜 か ら

大 垣 夜 行 に 乗 っ て

帰 る オ フ 会 を 決 行 し ま す 。

早速一喝（藁
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1041221776/3

昨日ＫＯ線に、アニメの女の子が描かれた袋たくさんもっていたきしょい
ヤシらがいたけどあれも「コミケ」組かね？東北鉛で車内で大声で携帯で
喋っていた。都会の電車はケータイ自粛して欲しいんだが。

>>396
アニメではなくエロゲ−の可能性もある罠
さすがに裸の絵は描いていないと思うが・・・・・・・

積み残しはまずいので貨車出せ

関西弁しゃべる奴等、アニメ絵の紙袋もってエスカレータで右に立つんじゃネェ。

関　東　は　左　側　に　立　っ　て　右　を　開　け　る　ん　だ　っ　つ　の　。

郷に入れば郷に従えって言葉しらんのかよ、エスカレータがそこで詰まった
おかげで昨日は中央特快乗りそびれてしまった。

４００ゲット

>>392-393
結局拒絶されてるじゃん。今集まってるのか?

結局溢れそうだったら小田原に逆誘導なんだけどね。
実体験の伴わない妄想はあらを隠す方が難しいということで。

そういや、終わったな・・・

JRは年末年始ということで何の利益にもならない救済臨を出しているわけ。
ｺﾐｹなんて正直知ったことではないと思う。全体の国民から見れば一部の奴らが騒いでるだけ。
JRだって商売なんだから最初から安いものを更に増やせってのは不可能だと思うんだよね。
それが嫌なら金ためて新幹線なり銀河なり使うべきだと思う。

7番線レポ。
各乗車口とも10名ほど。客層はほとんどコミケ帰り。
ちなみに私はコミケ関係ではありません（ｗ

キモい雰囲気の電車に一般人は引くだろうな

参加した人乙彼

404さんのレポの時点で普通電車に飛び乗っても
関が原までいけるんだね。

祭りのピークまで、あと6時間。

実況期待あげ

小田急新宿駅急行発着ホ−ム並みの席取り争いが見られるのか・・・・・

かつての中央線山岳夜行とか長岡行き夜行に１１５系使っていたんだから
救済はホント１１３を復活させてもいいよ次回以降は。
（最混雑時はロングシ−ト改造車でも良いくらいだ）

祭りの会場は此処ですか？

どんどん増えてきますた。概算200人位。中にはﾙｿﾍﾟｿ風もいるのでちょつと．．．

屋根・連結部外側にもヲタを満載して発車かもしれない。

横浜まで乗る香具師は居ますか？

新幹線を使えよ…

どんどん実況きぼん！

画像ｷﾎﾞﾝ

平塚で人身事故発生！

>>410
京浜東北山手の椅子無しでも可では？コーゾー的に不可なら113でもヨでもなんでも改築しる！（席取るだけだが）
ところで８連の乗車定員って何人なんだろう…ざっと500人ぐらい？
気になってきますた
写真とろうかな、つーか動画をどーどーと（ｗ
でも今日は○○駅から23:**発で新潟方向へシュパーツなので最後まで撮れない…

もう一個のスレでも書いたけど、品川7番線にお昼の二時ごろから並んでいる
ﾔｼがいたよ・・・・・もう見てられないって言う感じだよ・・・俺は
京浜東北に乗っていたんだけど、隣のカップルが「あいつ等キモイ」と語ってました。

祭りだﾜｼｮｰｲ

18キッパーの連中って、格安の切符で乗っているんだから、
少々の不便や混雑は我慢するべきなのに、
権利の主張だけは一般客よりスゴイからなぁ〜

こんな感じになるだろうか

ttp://www.photoland-aris.com/tsuzuki/nepal/nep-2.jpg

東京よりは、階段がちかいからか、各ドア20-30人、横浜よりは、各ドア10人程度って所だ。
編成の真中辺りで、シート広げてカード遊びしている連中はいるし、
後ろの方は、既にホームに横になってる連中はいるし、あちこちで
同人誌広げてる連中はいるし、なかなかすさまじいですな。
通りすがりなんで、じゃ、帰るわ。

一番客は13時台との事。列はそんなに伸びてません。

オイ、誰が（４８５）をゲットするんや？

後ろの方は、そろそろ座席に座れなくなりそうだな。

デッキ付だと、ぎゅうぎゅう押し込めないので
やはり１１３でしょ。

>>419 全ボックス車なら640名だが、アコモが入るから600位かな。

続き・・・各乗車位置40人以上になると座れなくなる。

何だ、そんなに混んでないな。

新幹線の方が楽。

前の方が大垣で乗り換え楽。

警備員・コスナーが来て整列させられますた。
もう着席の臨海点は超えてます。

入線予定は早まって2310頃だと。

オタが嫌いだからってこんな日に嫌がらせするか？倒壊は子供か！逝ってよし
簡易リク車の定員はどれくらいなんでしょうか

>>435
いつもそんなもんじゃない？

>>436
あの〜車両は束日本持ちなんですが

>>438
ということは今日の糞編成を組んだのは束日本なの？

410に激しく同意したい。
どうせ止まる駅のホームは長いのだから、113の12両とか115の11か14・15両でもいいのに。16Xの8両よりも座席が多くなるし、ガンガン詰め込みが利く。
16Xや18Xにこだわる18ｦﾀどもは自分が座った時の場合だけしか考えないからな。
だから鉄ｦﾀは視野が狭いと（ry


スレ違いか・・・・・スマソ。

>>429
全ボックス車の定員640*1.5=720人
と思ったけど、ヲタはデブが多いから1ボックス6人は無理だ(w

計算間違えました
×720人
○960人

そうまでして運んでやる必要はない。

ところで昨日の混雑はどうだったのだろうか？

入線まであと２０分、だんだんとホームが混み始めた。
でも今回は積み残しはなさそう。

>>445
座席に座れない人は、床の上に着席できそうなの？

>>407が鋭い指摘をしているが。
これに気づかず並んでいるアフォも多いと思われ。

>>445
１時間勘違いしてない？

運用の基本計画を作る時点で倒壊と妥協したのが今回の編成。
どちらも今回は寒空の中、並ぶ人は少ないとよんでたんだけど、予想は当たりそうな雰囲気だと
現地にいる輸送課の課員からの報告アリ。
みなさんは実際に並んでいてどう思います？

先程は勘違いスマソ
入線ラスト一時間
最後尾が曖昧になり混乱する人が出てくる
最後尾は立ち確定

階段周りの待機列が崩壊寸前
列に割り込むな！

階段近くは割り込みすごいからねえ
夏の時は友達と注意しまくってました

将棋倒し開始。
大丈夫かね？

さっきから勝手に赤い棒持って人員整理してる奴がいないか？

ぶっちゃけ定点カメラ欲しいね
ネットで見れる香具師

コミケだと知らずに、今ごろになって品川駅に到着し、
9375Mに乗るのをあきらめてサウナにでも逝く人や
あるいは、関西方面への旅行の今夜出発をあきらめて家に帰る人も
いるのでは無いかなぁ…

入線ラスト３０分
列整理開始 割り込みするヤシをバシバシ注意する親父が大活躍
こりゃ積み残し出るぞ

俺は飛び込みで最終のぞみに乗り大阪泊まります。

>>457
寒いから乗る人が減るのではなく、沸いてくるのが遅いだけ
ってこと？

君達、サウナに泊まって明日沼津行始発に乗ったほうがいいんじゃないか？

明日の夜だったら、終夜運転の山手線あたりでマターリ？

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

>460
どうせなら323Mだろ

>>454
髪を結ってるのだな。これぞセルフ駅員…

異臭がする奴、騒ぐ奴、割り込む奴、指定場所以外で喫煙する奴が目立ってイヤでする

立ってまで乗るなんてお前ら貧乏なんだろうね？

ところで、鉄オタとおぼしき人は多いですか？
有田鉄道、明日で最後だったよね？

入線が早められた！
全員スタンドアップ
今頃来るヤシはいないものの、かなりの混雑（ホームが人で完全に埋まっている）
しかし座るヤシは殆どコミケか

>>466
鉄ヲタはアニヲタを避けて新幹線や銀河に流れたんじゃないかな？

>>445
写メールしる！

仕切り組が駅でも大活躍、と。

ﾓｳｽｸﾞｸﾙ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!

文字でしか見れないのは残念だ。

有田逝くヤシは今日中に現地入りしているのでは？
「奇異」があったらねえ。

屋根にヲタを満載して出発だな。

２０５系８連は乳腺しますたか？

ほんの少しだけなら乗れそう＠8号車Tc167-5

ｽﾏｿドコモなんよ
入線１０分後
簡易リクゲトー
入線までに並んでいた列は乗車出来た模様
しかし救済臨は配給列車か・・・オタが多いがな
今頃来てホームで呆然としているヤシハケーン

>>476
てゆうか、続々と「今頃来」た奴らが階段下ってまっせ、旦那。

これから明日にかけて、国府津、小田原、平塚あたりで○ヨするヤシらが
出るのかな。

漏れ、こないだ救済臨に着席して川崎で降りたよ。

牛丼はまだ?

窓から乗れ

確かにがっかりしつつホームでｳﾖｳﾖしてるのは居るな…

あとでまとめてでもいいので
写真うｐきぼーーん

「ながら」にｺｿｰﾘ乗るのかな

485!

>>485
おめ！

ところで、狂キトの４８５は「救済臨」に使えなかったのかね？

>>487
ながらと同等以上のアコモには出来んでしょう＞救済臨

まだホームを右往左往しているヤシがいるな
自分８両目に乗ってるけど、乗車口まで詰まってるね
前の方が空いているという噂が流れてるよ
さあ積み残しは出るのか？発車まであと２０分

　たとえ"あおぢる"乗り損ねても、品川なら夜を明かすのに困らんだろ。

積み残し出そう？実況きぼん

ながらからの実況もきぼん

牛丼食ってる香具師はおらん？

　首都圏の人間としては、何か通勤電車と変らんなあ。地方の者には、これ
では乗れないということになるのかもしれんが。首都圏人は少しでも隙間が
あったら、そこに乗り込むものだ。

しかし座れなかった香具師はみんな名古屋まで立っていくのか？
ある意味、尊敬するよ・・・

実況ーーーーーー！

大阪＝カジュアルツインクル、青春ドリーム(\5,000)
京都＝中央昼特急、青春ドリーム（\5,000)
名古屋＝京王がバス参入(\5,000)

こういう時代にながらなんて言われてモナー

もういい、来年からは救済便にトロッコファミリー号を使用しる！
EF58なら鉄ヲタも喜ぶだろ！積み込み放題だし

車掌が積み残し予告を始めた！発車まで残り５分
「一人でも多くのお客様にお乗り頂けるようご協力を・・・」
なら８連なんて運用すんなバーヤ

ながらは18使えば、まぁわるくないというか
青春ドリームよりはいいんだが、あおぢるはいらんな。
18がなければ、ながらはドリームごうにもおよばんわけだが。

発車まであと４分〜

>>497
　どうでもいいが、格安鉄道として名高いＫＯがまさか長距離にも参入すると
は…。採算取れるのか？

発車まであと３分。そろそろ長〜い発車音楽かな？（ｗ

>>497
4人でレンタカーならもっと安いわな。

隅田川で寝ているマニ30と、尾久の控え車マニ50にでも乗せとけ

積み残し状況キボンヌ！！

そろそろｼｭﾊﾟｰﾂ？

運命のお時間です！

>>489
同じ車両ですな。
それはそうと、さっきから白髪で床に座ってるの、子供のように駄々こねてｶｺﾜﾙｲ
ながらには立ち席はいない模様。

盛り上がってまいりました！

祭り板にスレ立てて！

あと、乗務員に八つ当たるのはやめよう

発車の時間！　ドアはきちんと閉まるか！？（藁

>>499
　しょうがないよ。16X系でなきゃやだというどこかの我が侭のせいで、
残り少ない16X系をやりくりしないとやっていられないのだから。平成
13年度夏季みたいに113系で我慢すればもっと車輌を増やせて却って快
適になった筈だったんだ。中尾一樹はそこまでの思考力が無い、所詮は
高卒よ。

さぁ発射時刻。積み残しか？

>>505
マニ30なら是非乗りたいぞ

ホームの至る所に２ちゃん系のラクガキがなかったか？

大量あぼーんの103系でよかろう。

積み残しは？出た？？

今頃積み残し香具師はどういう思いをしてるのだろう（藁

しかし面倒だから超満員だからバスみたいに案内だけして通過！しる！大垣まで

実はまだ発車していないとか・・・＜ドアトラブルとか

発車が遅れてたりする？

途中駅の実況も頼む！

伊良湖ライナーは出ちゃったな、23：50に…

>>521
新幹線では実現できなかった名古屋通過を臨時大垣夜行で実現とか（ｗ

所定なら今、大森は通過したはず・・

>>521
確かに車両中央部にいる人が途中の駅（特に静岡県内）で降りようと思ったら大変だな。
通過してもよさそうだ。

0:00！！
牛丼殺伐と食ってる香具師はいるのか？？

豊橋からはながらから難民が大量に流れ込み早朝からパニックの予感がしますが…

で、もう発車したのか? 積み残しはいるのか?

というか、現地からの報告が１つもないのが微妙にコワイんだが。

865 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/12/30 21:59 ID:ZK/EGlz4

現在品川ホーム　コミケ帰りのオタ、頼まれてないのに勝手に人員整理をする奴、電車を見て奇声をあげるやつ、ベビーカーを乗せようとする外国人集団など地獄絵図が始まってます。駅の備品に2CHのステッカーまで貼ってあるし

積み残されたヤシ！書き込めよ

>>530
始発の区快で第二次コミケ戦争(紛争？)になるかも。

実況が止った。。。

現場情報はどうなった？？　ヲタに囲まれて回線トラブルか（ｗ

9375M乗客のストレスを満載にして、積み残しを何とか無くし
７分遅れで出発進行！
後ろの鉄オタが五月蝿い。スジがどーの 倒壊がどーの

編成は最長何両までできるのですか？

約10人を積み残して出発。

戦後の地方買い出し列車の雰囲気が味わえるスレはここだな？w

実況〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜きぼん！

積み残しｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

立ち客の状態は?
通路までいっぱいか?
ﾄｲﾚ行けず席で漏らすﾔｼはでそうか?

積み残しってのは正しい情報か?
538は積み残しをなくしとかいっているが

>>539
沼津以遠のホームは11両対応までだから11両が限度と思われ

しっかし正月運用の都合で今日が８連というのはとんだとばっちりだな。
今日増結すると翌日日中に返却回送しないと房総方面の初日の出号に投入できないからな。

川崎、横浜が問題だな。
18一回分をケチった香具師がまた強引に乗ろうとする罠

牛丼はどうした？

>>539
臨時だったら１２両程度はいけるんじゃない？

>>540
約10人か。ながら＋臨時大垣夜行の合計人数の1％未満だったら、心配ないか。

積み残し出たんだな？出たんだな？？



積み残しﾃﾞﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!

>>545
最後まで迷い結局諦めた香具師と思われ

>>545
乗車している車両によって違うんだと思われ

>>535
どれだけの奴が5401Fを使うか分からないが、6両編成だし
それほど問題ないだろ。

>>548
切符買えYOといいたい

実況キターーー

７分遅れってことは0:02発車か・・・

>>546
主要駅は15両まで大丈夫のはず、ブルトレとか昔の３４５Ｍとかあったからね。

特派員さ〜ん！
生きてますか〜（ﾜﾗ

>>557
つまり品川・川崎間の乗車券は払い戻しが可能になる訳か。

で、積み残しか？
東海が独自に、１１３系臨電走らせれば良いじゃん。

あの人積み残しなんだ！
全員積んだら発車とか逝ってたのに・・・
ご愁傷様

でしたら、113系とか205系の長い編成というのは可能ですか？

川崎以西から乗ろうとする人っているのか?

積み残された奴らはどうするんだろ
ながらも出ちゃったし
はぁ…かわいそうに(w

>>552
中尾一樹？それともマカオ☆カズキ？(w

どんな人よ・・・？

無関係だったら笑える。

その場合、何ひと？

>>560
払いもどしったっって大した額じゃないだろ?
かえってするほうがめんどい

積み残しの定義が微妙だが

残ったのは「無理と判断して自主的に諦めた」香具師じゃないのかね？

>>563
205は東海でハンドル訓練が必要では？

立ってる奴はみんな鬱な表情なんか？

大崎→川崎か、新橋→川崎の切符を持ってる香具師が多いと思われ

とりあえず、一部の人間は網棚で寝てろ

この臨時に熱海までに降りるリーマンが乗ってたら萌え（ｗ

>>546
沼津以西でも救済臨は寝台停車駅しか停車しないから
少なくとも名古屋までは15両まで可。

>>563
ということは、103系なら可能なんですね？　

>>569
乗ろうと思えば乗れるってことか

小田原で、１０人ぐらい降りるだろ？いつものパターンなら・・・。

9375に積み込まれたヤシへ
(　・Д・)⊃旦
ニラ茶飲めフォルァ！

ホームに残った香具師は、混雑ぶりを見にきただけだったりして。。

もう品川でﾚﾎﾟｰﾄ続けてる
香具師はいないか

>>573
網棚・・
まじっすか？

9375Ｍ川崎は出たな・・・

>>580
ここのレポーターですか？（爆笑）

川崎到着
全く乗れずに７分遅れで出発進行！
積み残しが深刻化

>>585
川崎でも待ってる客はいたのか
そいつら物理的には乗れるけど
あきらめてるのか?

あ、寝てるじゃなくて寝てろね。スマソ。

４Ｍ４Ｔなのが痛いね　＜７分遅れ

９両編成なら６Ｍ３Ｔなのに・・・

>>547
で、当日の房総方面は初日の出は拝めそうにない罠。

>>584
いや、家で実況スレをヲチしてます。

これに懲りて次回からは103系・・・はさすがに無理だが113系ﾌｶｰﾂかな

小田原までの客は乗車を見送るだろうね。

>>589
悪天候のためですね。

小田原が見物だな

急病人が出たらどうなるんだ…

川崎では乗れず。
8号車は車両中間は座り込み、車端部は立ったままうたた寝。
私はもう寝る。

>>591
て優香、コミケ客に懲りて欲しいな

>>558
漏れもそう思う。
停車駅はブルトレ停車駅並みに絞られてるしね。
臨時は朝の愛知県内も通過だから１４，５両まで逝けると思う。

時刻表貼ります。
http://ekikara.jp/jreast/time.cgi?det41749

今9375Mは物理的には
乗ろうと思えば乗れる状態なのか?
ﾃﾞｯｷはもちろん通路までｲﾊﾟｰｲか?

>>595
死ぬしかない（ﾜﾗ

単純な話、通勤客がかならず利用するので、国府津まで増結しとけば良いのに・・・。

>>597
懲りたりはしないだろ
むしろ楽しい夜を過ごせて盛り上がってるんじゃないか(ｗ

そういえばながらの方はどうなってんのかな

Yでもほぼ全員乗れず。

川崎で降りるっていう牛丼オフはあった？

横須賀線逗子逝きとﾃﾞｯﾄﾞﾋｰト
00:20横浜到着
ここまでくると乗るヤシもいない

乗客窓空けて乗せてあげろやゴルァ

>>596
寝るな〜

国府津までなら927Mに乗ればええやん

品川駅時刻を補足
http://ekikara.jp/jreast/time.cgi?route3288

>>602
そんな事したら国府津で切り離しの際にまたパニックが・・・

>>609
寝かせてやれや

てかどのあたりでこの微妙な遅れを
取り戻すのかな
やっぱり沼津か

豊橋で第二の悲劇のヨカーン！！

窓空けろ窓空けろ窓から乗れ窓から乗れ
戦後の買い出し電車フカーツきぼんぬ

ａｇｅ

積み残された香具師には
都内のネットカフェへ逝き
朝までマターリとヲチをお勧めします（w

9375M乗車中の方には申し訳無いが、今からﾏﾀｰﾘとラーメンを食す（ｗ

あ！私が車内で寝ないこと前提で利用する時、先に小田原まで座って行って、小田原からこれに乗り込むって技使っていた・・・。
てことは、小田原から乗車のパターンが・・・。

正に日本一の貧民列車だな（W）

まあ今晩担当の車掌は気の毒だな。
いや、本当に。点呼時に何かかの指示は出てそうだが

まあ今晩担当の車掌は気の毒だな。
いや、本当に。点呼時に何かかの指示は出てそうだが

>>615
Why?

乗ってる人は大変だけど
こっちは楽しい

乗っている人すんまへん

>>620
よくわからんぞ？

そのころ国府津、小田原では・・・

車内あつそう、てか、においが恐ろしそう

おっと今ごろ気づいたが、なにげにIDにJr

>>622
車掌は何かあんのか？
検札も回ってこないし

とりあえず、東海エリアに入ったら上尾事件起こしても仕方ないと見ておくよ。
そもそも、増結ながらしない東海が悪い！

>>514
中尾一樹って誰ですか？
おまけに学歴ネタ禁止。
おまけにカキコだらけだからsageるよ｡

貧乏列車、終戦直後の状況まで再現か。

>>615
どう言う意味ですか？

小田原駅で、「ながらは満席なので、この後の臨時電車をご利用下さい！」
なんて案内してないだろうな〜？

牛丼はどうなった？

ながら難民が殺到する
小田原の状況キボンヌ？

石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ
石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ
石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ
石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ
石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ
石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ
石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ
石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ石投げろ
　上尾事件フカーツきぼんぬ

しかし何もコミケなど知らずに乗るために品川に来た一般庶民は気の毒の一言

昔、漏れもゲームショー開催など知らずに途中駅から上り救済便乗り込もうとしたらデッキも人ばかり…
泣く泣く諦め始発新幹線で東京に逝ったよ

捨象は検察さぼれるいいわけができてむしろｳﾏｰかも

あ、！車内の椅子を分解してスペース作れば良いや！（違）

でもさあ、夏の最後に大垣臨時が出てないときのあの混雑はすごいよ。

>>639
25日は普通にきませんでしたが何か？

>>633
豊橋から先は救済臨が先に走る

>>640
首都圏の通勤の時間かＹＯ

>>639
そんなｳﾏｰじゃ状況じゃないと思われ。
安全確認も大事な仕事だが、この乗客の数じゃそっちの方に神経を使いそう。

静岡かどっかで立席喰らってるヤシが車掌を襲撃するに10000ペソ

http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1040828837/l50

積み残し出なかった模様。

>>643
サンクス

>>633ながらから救済便(豊橋からある意味特別快速)に乗り換える連中が殺到！
あと豊橋の始発電車だから地元民の唖然とする姿だな。
豊橋の悲劇とは

今、車内で牛丼弁当食ってる香具師は神

>>641
あったあった。1993年9月上旬の下り。さすがに9月だからすいてるだろうと
たかをくくっていたら、終点まで席に座れなかった。

>>640
戦時中の列車そのものでつね！

これじゃあ検札なんてできないだろうなあ。キセルし放題だね。
コミケヲタも苦労して乗る甲斐があるだろう。

>>630
373系は必要な車両数しか製造されなかったから
現行ではギリギリの運用だからな

ｷｾﾙし放題ｳﾏｰ

ある意味（コミックの）買い出し電車。

647 ：名無しでGO! ：02/12/31 00:31 ID:lf8YysvX
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/comiket/1040828837/l50

積み残し出なかった模様。


このスレの、３３４の方が、さっき積み残しに見られた話題の方か？

検札をして、切符を持って無いヤシは、
切符を持っている立ち客と交替しる！

俺中学生だけど
今晩は楽しくて寝れないよ

>>654
現状を見ると、製造数が必要な車両数に達してないような気がするが。

>>658
検札できません

>>654
田町で寝てる分を何とか利用できないものか？

>>345
「ニ」→荷物車。あるいは人を荷物扱いの糞座席車。

701系はなぜ「二」の扱いでないの？

701系や今回の167系の扱は「ウ」でし。

乗車乙カレー。ひまつぶしの画像貼っとくhttp://www.rr.iij4u.or.jp/~mondai01/bibian001.jpg

>>660
ながらはオマケ
>>663
701がニならベースの209、派生型の231もニですか？

今日のニュースで
「第二の上尾事件！！乗れない客が暴動起こす！」
何て見出し出なきゃいいが・・・・・・・・・・

>>662
いやいや、それなら大宮の103を死刑執行猶予（以下略

>>649
なるほど

>>638
ＪＲの思う壺にはまったわけですね

>>656
ｳﾏｲ!ｻﾞﾌﾞﾄﾝ1枚

明日の特急伊那路はヲタ臭い異臭な匂いを漂わせながら奥三河から南信に事情を知らない帰省する客を乗せて飯田線を走るのか…

今夜のながらは豊橋止にして豊橋運輸区で消毒しる！！

快速ﾑｰｿﾗｲﾄ‖
な が ら‖豊 橋

の方向幕373系にあるのだから

小田原暴動までもうすぐ

これなら小田原先回りの方がよかったのかな？

この状態じゃ寿司のシャリも具もつぶれちまうわ・・。

でも8月の階段規制には全然至らなかったか

今回は
品川騒動⇒小田原暴動⇒豊橋騒動⇒大垣暴動
(･∀･)ﾜｸﾜｸ

意見要望電話
東京地区 （03) 3278-5070
静岡地区 （054) 285-2540
名古屋地区 （052) 564-5162
関西地区 （06) 6308-6698
三重地区 （059) 222-0309　
飯田地区 （0265) 22-7082

受付時間 10:00〜12:00、13:00〜17:00 土・休日を除く)　

あげ

問題

大垣夜行の中にいる人の比率を計算せよ

使う言葉
アニヲタ　鉄ヲタ　帰省客　野次馬　荷物　乗務員　

>>678飯田地区は明日の特急伊那路で異臭が漂ってたら電話すればいいのですか？

２２３系タイプの座席なら、着席数を２倍にする方法があるのに・・・・

>683
……

>>682
Ｙｅｓ！！

>>681確実な数字
運転士一名
車掌一名

楽しくなってきた

ｽﾏｿ
>683
近鉄2600系も真っ青だな

でも、たくさんつなげると電車なくなるし、中京圏は１０両が限界。それに、ＪＲの方針だから、ヲタのおれたちがガタガタ言っても意味ないよ。

ＪＲ東日本意見・要望先　ネット用
http://voice.jreast.co.jp/
ちゃんと返信理由つきでよこすぞ。
ページの左側を見る！

>>683
転クロ半ケツでしか？

>>681
兄ヲタ40 鉄ヲタ1 帰省0(品川でリタイヤ)
野次馬0 荷物59(ただし有明土産と座れなかったヤシ含む) 乗務員0(さぼってるので乗ってない扱い)

今夜は(･∀･)ノﾜｸﾜｸして寝れないな
漏れは大晦日も仕事なのに‥

>>691
その通りです（ｗ

改良を強制させるポイントは、
要望出す時に「交通弱者が同乗していたのですが」とか、「あやうく事故になりかけました」とかつけること。
さらに、「新聞投書でも話題になっているようですが・・・」と、でっちあげを付け加えると良いかも。

無茶じゃなければ、事故防止のための行動なので、若干のウソも気にしないで書く！

実況がなくなった・・・

>>692車掌はともかく運転士はがんがってるぞ！！だから乗務員は１

>>695
「危うく事故になりかけました」よりも、「体調不良なのに無理して終点まで
立っていていつ急病で命を落としてもおかしくない人がいた」のほうが説得力ありそう。

乗務員のｱﾅｳﾝｽのやる気次第

>>698
そこまでの体調不良に陥りそうな奴が
乗るかぁ？

いっそJRバスに貸切バスツアー企画させりゃいいじゃん。
そうすりゃ激込みしないわけだ

>>698
体調不良が悪いと言われかねないか、丁寧に他の列車使えと言われるような・・・。

りんかい線直通各方面快速「たのしいかぎり」号を作るしか！！！
（そして、「たのしいかぎり」号妄想スレになるのか？？）

銀河とかいろいろあるしな

くだらない意見・要望はやめろ。
仕事が増える。
さっさと氏ね。

とりあえず銀河51号をリゾート用14系で復活きぼんぬだな。
横浜、小田原、熱海、静岡、浜松、豊橋、名古屋、岐阜、米原、大津、京都、高槻、新大阪と停まる

つーか、各地の祭とか行事とかくだらねーことで臨電走らせるのであれば、
臨時快速コミケ号とか走らせるべきだったね。

面倒だから豊橋で後ろ４両切り離してそのまま飯田線始発の天竜峡行にしちゃえ！

もうすぐ小田原か…実況あるのかな？

さて、小田原祭りの時間だが・・・

地獄絵図の様子を実況きぼん

おーい小田原ァ
生きてるかぁ

伊集院のラジオ聞きながら、何気にこっちはまったり・・・

誰か画像うｐ汁!!

そーいえばムーンライトえちごはマターリしてるのかなぁ？まあ９両だしぃ

>539 546 558 598 689
列車の両数の話題は440で既出。どうせ9375Mが気になって今晩は眠れないだろうからﾏﾀｰﾘ1から嫁。

>>715
ガッタモンコミケヲタでいっぱいと思われ。ドロンとシート完全埋没＋トイレシートで宴会（ｗ

ヤパーリ東海道だけは修羅場みたいだな

夜行バス、えちご、能登はマターリ運行の模様

住民が減ってきたな
現場のヤシらは悪環境の中もう寝ちゃった？

小田原は無事に発車したのかな？

上りながらに乗車中です。とてもマターリしてます。
愛野通過。
なんか、異様に空いてます、満席のハズなのに。静岡なんかからそんな沢山乗ってくるんでしょうか？
てか、座席近辺がクサいのですが、何か？
いま、掛川通過、『ゆめ』と遭遇。

現場は実況ドコじゃない殺伐組と座れたし寝ヨカ組に分かれていると思われ。

動きがあるとすればヌマの18分停車か？

今気付いた！
『サンライズゆめ』を運休して『サンライズこみっくパーティー』大阪行を走らせればいいじゃないか？

ゆめは8109レのｽｼﾞだし？

　そういえば、夕べ寝台特急『北陸』を見たけど、ガラガラだったなあ。
　結構安い切符が年末年始でも使えたのだから、そっちにも流れてくれれば良
かったのに。

沼津まで暇だな（ｗ

次は「な」から（謎）

酉も「○○○で逝くコミケットツアー」（○ハ任意に)
て団臨を兄メイトあたりと企画すりゃ儲かりそうなのに...

>>727
　とらのあなが神戸・大阪・広島に出店しているのだし、提携してもいいと思うが。

今、どんな状況か実況してくれる香具師きぼんぬ

只でさえ乗客が多いのに、コミケに行ったヤツらは山の様にエロ本買い込んでるからな…車内は地獄絵図だろうな…。
中にはダンボール箱持って乗るヤツもいるぐらいだしな…（苦笑）。

社会のゴミのために運転する列車はありません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しＲ束日本・束海

上尾事件ＨＰ
http://www.ne.jp/asahi/junta/h.p/ageo.index.htm

>>731
　新幹線乗客以外は客じゃねえ
　BY火災(ＪＲ倒壊)

>>525
漏れ、東京駅の上越・長野ホームから出雲の発車を眺めてたけど、
こっちはそれなりに乗ってた。

品川から横浜まで無理やり乗ってきました
横浜で降りるときにまじぶっ飛ばしておりました４号車

でもコミケに参加し、18きっぷで臨時夜行で帰るというのも、なんか羨ましい生活だ。
コミケって楽しいのかな…

>>690
スレとは関係ないが、こんな質問するやついないよな。
「今回のダイヤ改正で、中央線のライナーは増発されましたか。」
ライナー増発してくれという要望はあるかもしれないけど。

海外でもこのような長距離列車の大混雑はあるのか？

>>737
　印度の夜行列車の混雑振りは故・ねこぢるが漫画に描いていたけど。

こんな年の瀬に夜行自由席に乗る奴の気が知れない｡
コミケってそんなに面白いの?
サッカーで言うと?代表戦のような物なのか?

>>737
ありまくり。欧米ではほとんどないが、
インドや中国など、アジアでは日常茶飯事の光景。

>>739
ＷＣ決勝3試合分かな？

静岡に着きました。
9375Mを待っているヤツなんかいるわけない、と思ったら…、いませんやね。デッキなしって寒いです。足元。寒風が思いっきり吹きこんできます。

>>740
インドや中国では鉄道以外の移動手段が現実的じゃないのかな？
飛行機はあるけど、人民には高くて乗れないとか。

>>741Σ(Д｀!)

>>743
　あとはせいぜいバスだし。昭和30年代の日本もそんな感じだったらしい。
当時は上野からの夜行列車の利用客が上野公園を埋め尽くしたほどだったと
言うし。そのころに青春18きっぷがあったら今頃は何処行くにも利用できた
かも知れなかったのに…。

>>743
実際に逝った訳じゃないからよくわかんないけど、多分そうだと思う。
中国では切符買うために長い時間並ぶ必要があるとか（指定席でなくても）。
政府のチェックとかも厳しいらしいし。

372Mはもう静岡か・・・

お得意様→のぞみグリーン客
お客様→のぞみ普通客
利用者→ひかり・こだま客
荷物→在来線客
by しＲ倒壊

>>748
　車内の粗大ゴミ⇒18キッパ
　ＢＹカサイ(ＪＲ倒壊)

その当時に１８なんてあったら、こういう時期は一般人も１８使うんじゃぁ？
みすみす儲けを逃すようなことは国鉄もしなかったと思う。

まぁ今の18きっぷも
学生の乗車が減るこの時期に
儲けを出すためだからね

次の祭りは豊橋着からかな

ただ今富士でございます。暑いです。少し臭いです。

ﾚﾎﾟｰﾄｷﾀｰ!!!!!
漏れが20時ごろ品川に見に行ったときはそんなに異臭はしてなかったが。

ぼちぼち富士辺りか？
実況が減ってきたので寂しい限りだ

何も知らずに今日乗ろうと思ってた。このスレ見つけて良かった。

さっき、下りながらとすれ違いましたが、立ち客が見当たりません。（もちろん、数人はしゃがんでるのでしょうが）
次に、臨時とすれ違いましたが、立ち客は確かにいるのですが、客室を見るかぎり、8/11ほどはひどくありません。
富士に着きました。

おい、車内でエロ同人誌読んでるバカはいないか？

おいエロ同人誌でんヌイ（以下自粛

入り口辺りの人は可哀相。
さすがに新しく乗ってくる奴はいない
暑さのせいか、少しづつ臭くなってきてる。
コミケ臭さというやつか？コミケ行ったこと無いからわからんが

９３７５Ｍ、減光されてかなりの人が眠りについています｡

>>761
9375Mっていつから減光されるようになったんだ？

>>761
俺の乗ってる車両は減光なんてされてないぞ
前と後で違うのか？

中継おつ〜
立ってるヤシはいないのですか？

俺の車両、座席の間で立ってる奴は六人くらい
座ってる奴三十人くらい
入口の方は検討付きません。
思ったよりも女の子が多くてびっくり
しかも、通路で座ったりしてるんだよ

>>765
疲れているんだろう？
まさかスカートじゃないのな？

静岡到着

>>767
いつの間にやら定時に戻っているようですな。
この先、豊橋・名古屋で遅れが出なければいいのですが・・・。

定刻になったの？　どこで復帰したんだろうか。
豊橋祭りまであと1時間半ですな！

>>763
1号車だぞ。

悲惨な９３７５Ｍ車内

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021229185850.jpg

上り臨時は減光なしです。減光の詳細きぼん。

>>771
すげぇ9375Mだな（ｗ

携帯からなのでスレの流れがわかりません
豊橋祭りってなんれすか？
あー今なんか長いトンネル通過。耳がキンキンする

かなり昔の中島みゆきの唄で
「夜〜汽車は三時にす〜れちがう〜♪」ってのがあったなぁ

375M→9375Mへの乗り換えダッシュでする

>>774
豊橋駅でながらからの客が9375Mに乗り換えてくるから、
車内が更にひどい状況になるであろう。　今日だけは関西に急ぐヤシもながらで我慢しれ！

おいお前ら
初めての大垣夜行（救済臨含む）とMLながら号
（1）いつ（2）乗車区間（3）乗車率（4）どんな乗車券？
過去と通算記録と自慢話あったら語ってくれ！
例　車中泊１０泊したとか？

幾ら混んでるって言ったって、1987.3.30（国鉄倒産前夜）の345M程じゃないだろ？
ありゃマジで凄かったんだから　便所の中まで人が立っていたな

１：1990年3月下旬
２：名古屋→東京、大垣夜行グリーン車
３：グリーンはほぼ満席だったが名古屋時点では座れた
４：名古屋市内→仙台市内（山形経由）の普通乗車券
自慢話とかはこれといってないなぁ。

ちなみに若干のスレ違いあり？

>>778
漏れの初めての大垣夜行は
93年8月だったな、東京→大垣フルで乗ったが
乗車率は200％で通路までｲﾊﾟｰｲだった
その上、通勤客でデッキは寿司詰め
平塚でOLがゲロはいて倒れたのにはﾋﾞｸｰﾘ

４の訂正
（誤）名古屋市内→仙台市内（山形経由）の普通乗車券
（正）名古屋市内→仙台市内（山形経由）の普通乗車券＋名古屋→201km以上の普通列車用グリーン券

>>778
初めてじゃないけど、国鉄倒産前

１：1987.3.3.
２：東京→名古屋
３：午後７時頃から東京駅に並んだ。入線直後から地獄絵図　
運転中はトイレなんか行けない。トイレに座り込んでる香具師や
掴まり棒の上に立ってる香具師まで。客室窓からホームに下りる香具師もいた
４：国鉄謝恩フリーキップ　一日何でも乗れて6000円

>>778
(1)高校3年の時(1993)夏
(2)品川−豊橋
(3)125%くらいか
(4)親の財布から1万盗んで家出（マジ実話）
　 キップは目黒駅から初乗りのみ
　 検札は来なかったなぁ、そういえば
向かいのアベックに軽い殺意を覚えた18の夜

>>783
懐かしいでつ！国鉄謝恩フリー切符
漏れは東京から青森→新潟と回って帰ってきたよ
新潟駅で、最終ときに乗り遅れ鬱になっていたら
増便を出してくれ、グリーン車まで開放してくれた
思えば本当の国鉄最後のサービスだったな〜

スレ違いスマソ

>>778
2001年3月23日大垣発9372Mが初。
突然の東京行き決定だったため、救済臨に。
ちなみに当初から東京へ行くのが分かっていた後輩二人はながらへ。
四人で田町区のモハ167？(パンタ付)の中央右側ボックス占領。
東京まで立ち客はいなかった。
途中沼津で後輩二人がこっちへ乗ってきて何事か？と思ったら爆弾電話があったらしい。
二人は結局ながらにそのまま乗ることにし、9372Mが先に発車。
その後15分遅れで372M運転再開のようだったが、9372Mが東京に着き、漏れ達が降りるとちょうど372Mが入線してきた。
使用切符は青春18の赤券でし。

ｽﾚの趣向が変わってきたが、問題の9375Mはどうなったんだ？
引き続き実況してくれる神降臨待つ！

>>776-777
レスありがとん
観察、報告いたします

>>788
いいえ
実況よろしくお願いします

>>761-763
375M、9375M、372M、9372Mは、基本的に減光はしません。16*系の場合は、デッキに冷房装置や室内灯を調整するのがあったはずだから、鉄ヲタかそれを知ってるＤＯＱがイジッタ罠

>>788
引き続き実況よろ〜

国鉄時代はあまりの混雑にドアのガラスが割れたこともあったなー

静岡でホーム側になるボックスを確保するのが通だったな。

スマソ、ＤＱＮをＤＯＱとか間違えてしまったので、逝ってきます

>>792
駅弁ですね｡

豊橋到着まであと一時間を切ったわけだか

ニュー速板では別の祭りで盛り上がってるな。

スレ違いsage

>>790

そうなのか。他の号車は減光されていないの？
すっかり1号車は落ち着いている。シーンとしている。

今日の323Mに乗るのですが、アニヲタはいるのでしょうか

>>798
アニータはいません。

８００！！

>796
思わず見に行ってきてｼﾏﾀﾖ。

ぼちぼち浜松ですな。
車内はどんな感じだろう？　4時間も経ったからかなり臭くて暑いのかなぁ？

ただ今浜松
入り口に立ってた人達も、一旦車外に出て一休み
それにしてもあつい。暖房止めてほしい
隣のホームにから何やら電車が発車いたしました

1,真夏で東京ー米原だった（大垣行きが臨時延長運転したとき）
2、G車だった　3、京阪神ミニ
4、米原で新快速が２２１系６両だったので大混乱だった。
青春18で利用した人いないの？
皆さんにとって大垣夜行とはなんなでしょうか？

浜松で降りて始発を待て。

前スレ
http://piza.2ch.net/train/kako/975/975599589.html
が発射後一気に盛り下がったのとは対照的だな。

豊橋間近…誰も移動出来ないんじゃないかな？

去年はモバイラーがいなかったからと思われ。まったりしてたみたいだし。
で、そろそろ豊橋祭りなわけだが。

下りはいまごろ、豊橋でしょうか？
上りながらは東京都入りしました。
実況さんガンバレ。

豊橋出発
移動はあまり発生しなかった模様
向こうのほうが空いてるなぁ
（立ってる奴計算でいくと）

豊橋どうなった〜？

名古屋まで辛抱しろ

372ら〜、乙カレー

9372ら〜も、乙カレー（ｗ

東京駅が自動改札になって間もないころ、
総武地下ホームは無人の上、改札がスイッチオフで開けっ放し
だったのでよく利用したもんだ。

豊橋は無事に済んだのか。
ながらの客も9375Mの客の多さに移動する気失せたんかな？

>>815
通報しますた

>>817
時効と思われ（ﾜﾗ

ニッテレで「60年代のおおみそか」とかいう映像流してて、
窓から列車に乗り込む映像とか、すし詰めの列車とかの映像が流れた。
最近の9375Mとかはひにならない混み方だな(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

混み具合を見物してから今茅ヶ崎平塚あたりを沼津へ進行中

もうすぐ名古屋だな。

無事に名古屋を発車したのか？

そいや品川4時35分の始発も東京発5時20分発のながらの折り返しも出た時間だな。
乗客数はどんなもんなのだろう？
臨時大垣行きはぼちぼちナゴヤだね〜
実況やってくれてた>>753さんはさすがに寝ちゃったのかな？

尾張一宮到着

窓から見た限りでは殺人的に混んでいるようには
見えなかったが立ち客がちらほらいたみたいだ。
だいぶ名古屋で降りたんだろう。

次は大垣が祭りか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／大垣〜　大垣〜 　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　 | 大垣だ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　乗り換えだ
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ 乗り換えだ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　ゾロゾロ…

まだ岐阜についたばかりだろ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／岐阜〜岐阜〜 　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　 | 岐阜だった
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　まちがえた
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ しまった座られた…
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　大垣まで立っていくか
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　

>>829
禿げしくわろた。もう穂積を出たかな。

さて、大垣祭りの最中だがそろそろ寝よう。

乙カレー>>753 && 9375Mらー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　美濃赤坂〜〜 　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　 | しまった
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　まちがえた
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ 美濃赤坂だ…
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　うっかり慣れで２両編成に乗ってしまった
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　

祭りはどうなった？

大垣発3205Fの実況をキボンヌとオモタが、
恐らくそんな余裕は無いだろう。。。
品川で積み残しが出なかった分、大垣で積み残しが出てそうだな。
去年の夏とかはどうだったんだろう？

乗ってる側は祭りで実況どころじゃないんだろうな

階段規制があったのはまだ今年だったな、
回線切って逝ってくる。。。

案外全員着席出来て、今頃は熟睡中なのかも知れない。

皆さんおげんきでしょうか。
micでございます。
今、ローマから書き込んでいます。
管理人さん（本物）から偽管理人（臨時)を拝命いたしました。
どうぞよろしくお願いいたします。

パリ、フィレンツェとまわって今日ローマに入りました。
エロエロありましたが今日はご挨拶のみということで失礼します。
ネタは無限にありますので請うご期待でつ。
それでは、真打の皆さんにかわります。
ごきげんよう。

大垣駅も3205F車内も両方とも祭り。
メチャクチャ大変そうだ・・・。


と普通の感想を書いてみるテスト。

洩れは大垣祭が気になって寝られん。
落ち着いたらレポートきぼんぬ。

>>840
漏れもだ（ｗ

米原はどうなるのかな？
3203Mに駆け込むか、3205Mを待つか、719Tに居座るか…はたして混雑とオサラバ出来るのか？

米原どころか、大垣発3207Fの連中が多いという罠

大垣バトルはﾅｲｾﾝｽなので、3207F乗車中。けっこう立ち席あり。

４４５です
大垣・米原の地獄絵図を切り抜けて只今姫路逝きの新快速で座って移動中
もうそろそろ近江八幡です
大垣では06:05発の普通姫路逝きに積み残しがでました。
米原では新快速乗り換えの「米原ダッシュ」が・・・

ＪＲ東日本意見・要望先http://voice.jreast.co.jp/
ＪＲ北海道意見・要望先http://www.jrhokkaido.co.jp/mailform/mail1.html
ＪＲ西日本支社別意見・要望先
大阪支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=1
京都支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=2
神戸支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=3
和歌山支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=5
金沢支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=6
岡山支社https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=7
米子支社http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=8
広島支社http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=9
山陽新幹線https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=10
ＪＲ九州意見・要望先http://www.jrkyushu.co.jp/profile/mail-box/index.html

東急意見・要望先http://www.tokyu.co.jp/goiken.html
小田急意見・要望先http://www.odakyu-co.com/program/voice_center/cgi-bin/index.pl
京王電鉄意見・要望先http://www.keio.co.jp/view/index.htm
西武鉄道　要望メール[email protected]（ホームの記入方参照）
東京都交通局意見・要望先http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/voice/index.html
りんかい線要望ＢＢＳhttp://www.twr.co.jp/bbs/index.html
名古屋鉄道意見・要望先http://meitetsu.jp/contact.html
しなの鉄道http://www.shinanorailway.co.jp/koe.html

>>844 >>845
実況ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

禿しく乙彼です。
米原はともかく、大垣祭りが気になります。
地獄絵図とはどんな感じだったのか・・・。

品川始発は空いてました｡紙袋もった人が数人…

大垣祭の状況をお知らせくださいませ。

>>746
中国でも２０分待てば切符買えます。
今は日本同様オンライン化されているから。
東京駅の倒壊窓口の方が混んでいる罠

一度でいいからトロッコ列車で運転してくんないかな〜
深夜の東海道線をヲタ満載で時速100キロで爆走するトロッコ列車
見てみたいよ

>>852
あんな奴らには勿体無い。

>844-845
お疲れです。漏れは昨日の夜行バスで四国に帰ったので今ﾏﾀｰﾘ。
同じバスにコミケ帰りのﾔｼが漏れ以外に一人いますた。
（電車でD買いたかったんだよぅ・・・）
最も自分は関東在住なのでコミケ自体「帰省のついで」でしかないのですが（w。

>778　亀レスだが
1.　2001年の3月
2.　品川−大垣（−姫路−岡山−高松−鳴門）
3.　150〜180%
4.　18きっぷ

1時間前に並んで座れたのだが富士でお決まりの爆弾仕掛けた騒ぎ。
全員車両から下ろされ車両点検。運転の目処が立たないので
急ぐﾔｼはMLに乗車しるということでMLに移乗。立席で豊橋まで
行ったら救済臨運転再開とのことでまた乗り換え。床に座って
大垣まで行きますた。ちなみに舞子で徳島行き高速バスに
乗りたかったが我慢･･･その後は切符の残りで長岡の友人と
舞子〜長岡13時間乗り通しますた（w。
もう懲りたので2度と使わないかと。

このスレを弘前9時25分発五能線深浦逝きの車内(ｷﾊ48 519)で呼んでます。今から津軽鉄道に乗ります。その後｢ﾘｿﾞｰﾄしらかみ｣で秋田へ出てビジネスホテル泊です。こっちは雪がマターリ降ってます。

>>778
(１）1994年春（大垣夜行）
（２）名古屋→東京
（３）空席タプーリ。でも最後尾デッキで熟睡
（４）１８キップ
（５）１９８７の話がよくあがるが、２００１年４月２日（金）ながらも
　　　（ながららしくなかった）地獄絵図だったな。
　　　小田原のホームが階段で通行規制になるほどの日だった
　　　のにも関わらず、大垣臨は設定自体がなく、さらにどこかの
　　　事故のせいで小田原で１時間停車。
　　　乗車率２５０％越えているのに酒のんでゲロ吐くヲヤジはい
　　　るわ倒れる香具師いるわ小便漏らす馬鹿はいるわ…。
　　　
　　　あれ以来１８は使わなくなったとさ。

>>778
１）不明（高校時代と思われる）
２）大垣→東京
３）早めに並んだ方がいい、と言う情報を誰かから聞いていたので
２時間前に並んで席確保、だったと思われる
４）当然１８きっぷ

平成１２年夏のコミケ最終日に訳あって川崎から乗ったが、コミケ
最終日を甘く見ていた当時の自分をすげえ悔やんだ。結局浜松で
耐えかねて下車。

積み残しがあった場合、それについての鉄道会社の責任はどうなるのか？

>>858
鉄道会社は、定員を超えて乗車させてはいけない　という決まりがあるので問題なし。
定員をこえた電車に乗るのは、乗るほうの自由意思によるもの。

>>850
夏の大垣祭の画像ならあるけど、ウプしようか？

＞＞８６０　画像ウプキボーン！！

今、全車自由席の普通夜行列車はこの９３７５Ｍだけになってしまったんだね。

他は季節運転も含めてすべて「ムーンライト〜」の名前がついて指定席の列車になってしまった。

重要文化財として残して欲しいものだ。

>>860
是非おながいします。

ウプしました
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021231115934.jpg

とりあえずは階段を上がってダッシュする人々の画像です。
あとは1番線で途方にくれる人々、通路をゾロゾロ歩く人々、
有人改札に連なる行列の画像がありますけどねどうします?

貼り場が♪なんで、連貼りするのもやらしいので。

>>856

こんな電車やめろ！と思ってるのは他でもないJRだな。
汚物満載、儲け少ない、深夜労働…
金がなくても、そんなに劣悪なら、せめてあと1000円くらい継ぎ足して、とっとと高速バスにでも乗れ。
ここまでくると混雑＆ゲロションマニアかと思われ。

>>864
ども。
なんかすげーな。つーか、真ん中の青いの何なんだ？（ｗ

全部というのは気が引けるが、個人的に
もう一枚「途方にくれる人々」を見てみたかったり（性格悪）

>>865
拘束ハズも満席という罠。

布団圧縮袋に詰め

車内の混雑が３分の１

>あれだけたくさんの人が来るイベントをなぜ地方自治体は誘致しないのか？
アニメそのものが東京の産業だし、東京でないと集客見込めないから。
まあ、幕張メッセでやってもいいのかもしれんが、首都圏が条件でしょう。

コミケが出来る会場自体、日本では国際展示場以外考えられないと思うが。
規模の面でも、交通アクセスの面でも。

>>870
交通の便を考えると埼玉ならさいたまスーパーアリーナ、名古屋ならナゴヤド
ーム、大阪なら大阪ドーム、福岡なら福岡ドーム、札幌なら札幌ドームで開催
するのはどうかな？

んで、９３７５Ｍは減光したのか？

諫早湾の堤防の西側にある広場（造成予定地）はどうよ?
で、あそこにヲタたちが集結した時点で水門を開けて、ヲタたちあぼーん。

>>870
確かメッセから追い出されたんじゃなかったっけ？

>>875
同人誌を万引きした工房が補導されて、それが知場の婦人団体にばれて
メッセに圧力かけて使わせないようにしたとか。
いまは不況でイベントが減ったから、再誘致しているようだ。

>>872
確実にキャパ不足

>>872
バカヤロウ、福岡ドームのどこが「交通の便を考えて」るんだよ(w)

>>778
　(1)ついこの間
　(2)品川⇒大垣
　(3)21時ごろ
　(4)18きっぷ

　まだピーク期間で無かったので、余裕で座れた。しかし減光無し、放送休止
無し、乗車車輌は暖房故障、おまけに喫煙者までいて拷問だった。

>>778
　(1)12/25
　(2)品川⇒大垣
　(3)21時ごろ並んだ
　(4)18きっぷ
4人で行ったんだが余裕でボックス確保できた
まぁ雰囲気が独特だったのでおとなしくしてますた
最初は立ってる人いたけど小田原くらいにはほとんどみんな座れてたね
しかし窓開けたまま寝てしまう人がいたのには困った…

>>879
その車掌元気だな(藁
俺のときは熱海−豊橋で放送してなかった
まぁ沼津と浜松では長時間停車の旨を伝えるため
小さな声でしゃべっていた
検札も来なかった

25日　5号車の前の方の席の香具師がくもった窓でモナーとかさいたまAA書いとるのがいたｗ

>>875-876
エロ同人誌の摘発事件が原因のはず。「メッセでわいせつ漫画」つー見出し覚えてる。
で、検索したらこんなの出てきた。
http://www.aaa-int.or.jp/~mash/browse.cgi?doujin+2

>>778
(1)2001/3/31
(2)品川→大垣
(3)走行中はトイレにいけない位
(4)18きっぷ

21時頃で各乗車位置とも4〜5人だったので楽勝と思ってたら
22時頃からﾓｰｦﾀ達が大量に現れて上記の乗車率に
165系神領車の運用末期だったので撮り鉄も大量発生したな
大垣下車後は暇だったので木ノ本(wまで逝ってから、住んでいる浜松に帰りました。

>>872
札幌のモンですが、もし41･46レ（札幌−函館間の旧客夜行）がある頃に
地元でコミケがあったら見物だったろうなｗ
末期は旧客2両（シーズン中は増結あるが）だったし、
ドアが手動なので転落事故も起きたかもしれない。

ついでに私も大垣夜行について…。
（1）1986年3月（厨2の春休み）。後にも先にもこれ一度きり。
（2）東京→大垣。その後西明石行きに乗り換え、米原から北陸方面へ。
（3）自分は警戒して6時頃から並んだが、さすがに先客はわずかだった。
　　　だが、入線時には後ろから押す奴がいて恐かった。
（4）当時は18ヲタでした（その後は周遊券ヲタに）。

別に今もアンチ18ではないんだけど、連絡船（深夜便）廃止後、
18で道外へ出るのは難しくなったので…。
今は周遊券も無くなってしまったので、全然道外に出てません。
（ゾーン式の周遊切符はあるけど、エリアが狭いので使いにくい。
　昔のワイド的な周遊エリアがあるのは九州･四国ぐらい）　　　

名前が車両板のままだった…逝って来ます（鬱

(1)1998年7月下旬
(2)金山→名古屋
(3)１ボックスに２人ぐらい
(4)青春18きっぷ
金山まで中央線に乗って9375Mのクハ165-3のデッキに乗車。
その後、名古屋で降りて375Mに乗車。そん時は１号車クハ372-11だったが座れたと記録にある。
大垣からは、リニューアル改造されていないモハ112-5328・モハ113-5328ユニットとサハ111-5001（！）が入った網干区113系に乗った模様。

>>870
最近はフリーマーケットとか同人誌の販売は全国どころか
海外にまで広がっている。台湾でも今年の２月にコミケみたいなイベントを開催する。
（コミケは、大多数の人間は首都圏在住だろう）

１６時１３分、
品川駅の臨時ホームを見たら…………。
この熱海行きに乗れば米原まで行けるというのに、
こんな時間から青汁待ってる奴がいるんです。
もうね。アホかと、バカかと。

>>888
マジでアホだな。
年の暮れに寒空の下、よく8時間近くも待てるねぇ。感心するよ。
余程の16x系ヲタか貧乏人のどっちかなんだろうな。

早めに並んでる連中は近畿・中国・北陸方面の貧乏18キッパーでしょ。
米原で夜明かしはちときつかろう。

>>890
品川駅ホームの8時間と名古屋での夜明かしを比較したら、どちらがいいのかわからないですね。

>>888
たとえ１８切符だとしてもこれに乗るよ

そうでなければ少し前に東海があるだろうに。これなら新幹線
より安いし乗り継ぎで京都まで逝ける。

ム−ソライト高知とかは間に合わないけどな・・・・・・

毎晩田町で東海1号用の373系6両編成が寝ているが、
これを使って臨時便の設定はできないものなのか？

>>891
つーかそこでして待つなら一ヶ月前にみどりの窓口の前で待った方が。

>888
どこへ帰るのかはわからないが
だいたいそういう奴って帰ろうと思えば帰れるんだろうね
夜行の中で騒ぎながら年越したいのか
それってｸﾞﾙｰﾌﾟ？

>>882
わいせつ漫画と普通に売られてるｴﾛ漫画の
違いがわからん

>>894
あれは瞬間蒸発するからそこで負けてしまって、
且つ貧乏という状態になってしまえばあとは9375Mしか頼るものはあるまい。
合掌。

間違ってたら突っ込んでくれ。
昼の鈍行で西に向かう場合の時間制限（土曜休日）

浜松リミット　... 東京発19:53
豊橋リミット　... 東京発18:31
岡崎リミット　... 東京発17:34（要ホームライナー静岡乗車310円）
大垣リミット　... 東京発17:20
関ケ原リミット... 東京発16:43
米原リミット　... 東京発16:13

米原以西に逝く場合、漏れだったら今日中に名古屋辺りまで移動して
どこかに泊まる。16時台から品川駅っつーのは考えられん。

ところで東海道線沿線で安いホテル＆夜明かしできるいい場所ってない？

品川からＪＲ東海道線で今夜は終夜運転ってある？？？

ＪＲは怠け者？？

>>898
東京1749発の静岡行きに乗れば、沼津でホームライナー静岡3号
に接続している。

>>901
あ、ホントだ。
ありが�d

昨日の品川発車前に、デッキで吉牛食べているヤシ見かけたが？
ちなみに漏れは見物してただけｗ

>>900
それこそ大垣臨時（ｒｙ
（横須賀線、京浜東北・根岸線はやるみたい）

ていうか夏な終りのながらはすごいよ。ほんとに。
小田原で各ドアに数十人乗るもんだからデッキでも足の踏み場が無くて
と乗りの人の足を430回くらい踏んだ。
しかも指定席の通路にも寝るんだよ

昨日の出発時に
ホームの端で万歳唱えながら見送りしてた一団がいたけど
ありゃ何だったんですか？

ＴＰ○のメルマガ出ないなぁ。

>>899
宿泊可能な健康ランド・サウナ
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/kenko/map.html

只今下関で門司逝きに乗車中
コミケ客らしき人は２０〜３０人位、自分も含まれとるがね。
九州に上陸だ！
実家門司だからこの旅も終わり

川崎15:50発のアクティーで東海道を乗り継いで帰ったが、
名古屋までオタ満載だった。考えることは皆同じなのね。

>>580
　当り！
スーツと私服の社員（輸送課？）を除いて混雑を見ているだけの香具師（キモイんだけど・・）
積み残しは警備と駅員が『乗車意思』を確認しており、品川駅ではいませんでした。

>>909
乙カレー！

>>909
門司まで来てもそれぐらいいたのか…すげーな。

>893
無理。
一度373系の運用表見てみろ。
あれだけコキ使われたら20年と持たん。
今でも結構ｶﾞﾀきてるがﾅｰ。

皆さん勘違いしてもらっちゃ困るけど
平日朝の山手線・埼京線・京浜東北線などに比べたら
大垣夜行（と臨時）なんて、半分しか乗っていないんですよ？
たかだかデッキに立っている人がいるくらいで騒ぐのは
首都圏の朝ラッシュを知らない田舎者と思われてもしょうがないと・・

>>915
乗車時間がまるで違うかと

>>915
一応釣られてみる。

勘違いしてるのはお前。
ラッシュ慣れしててかつ軽装、乗車時間も15分〜長くても二時間、
車両も駅の体制もラッシュ対応、なのと、

老若男女(マジでガキからおっさんまで）、馬鹿でかい荷物、デッキ付き電車、
しかも一晩乗る。しかも、「こう言うラッシュ」には客駅員とも慣れてない。

それを比べるのもどうかと思うが？

>>901
横須賀線経由で大船までならある

>915
最強線のラッシュ状態で6時間乗っててくだちぃ。

>>917
同意

俺も一応首都圏住んでるがそうは思わないがなぁ
まぁ確かに半分とまではいかずとも
充分乗れるとは思うが
いくら首都圏の人間だからといって
一晩あのままの状態には耐えられるはずないと思うが

>>915
ツッコミ入れるのもアホらしいわ…読まなかった事にしといてやるから有り難く思え！

>>917
朝がラッシュってことは、帰りもあるってことが何でわからないの？
夜の東海道・埼京線のラッシュ（特に忘年会シーズン）を知らないで
騒いでいるあんたのような田舎者は東京に く・る・な

>>922
今回の連中も、往復こんな状態だったと思うぞ。

　でも、16X系って、東以外は全部あぼーんだろ？　といっても、北とＱは交流
電化だし、四は酷鉄末期にはじめて電化されたようなところだから、東以外は倒
壊と西だけだが。東にしても165系の前橋車は確か今季限りだと言うし、真面目
な話し、ポスト16X系を考える時が近いのでわ？
　その前に青春18をあぼーんすれば万事解決と言うような倒壊幹部みたいなツッ
コミは無しだぞ？

>924
ながら急行化で万事解決。

>>915
埼京線に夜通し乗るのかお前は。

>>915
　夜通し埼京線に乗ってホられて来い(藁)。

>>922
恥の上塗り御苦労

>>924
ポスト１６×の１８５系１０連で無事解決

>>922
>夜の東海道・埼京線のラッシュ（特に忘年会シーズン）を知らないで

ふーん、片道６時間も同じ列車で殺人的なラッシュが続いて
しかも、その列車に乗りっぱなしの香具師がいるのか。

>>929
運用めいいっぱいです

>>931
今の運用離脱してからね

>929
マジレスすると臨時にはグリーン車ﾎｽｨ。
夏にやむなく普通乗車券で臨時大垣夜行に乗ったとき、
本当に泣きそうだった。

皆さん勘違いしてもらっちゃ困るけど
終戦間も無い頃に比べたら
大垣夜行（と臨時）なんて、半分しか乗っていないんですよ？
たかだかデッキに立っている人がいるくらいで騒ぐのは
戦後時の混乱を知らない若輩者と思われてもしょうがないと・

>>934
その当時との最大の違いは、昔は優等列車にはお金があっても切符がなかなか取れなかった
から臨時列車が混んでいたから仕方ないけど、この列車は新幹線の余裕はあるのにケチって
１８切符使ってるから、あまり同情は出来ない。

今日、有田鉄道に乗りに逝かなければならなかったため、
昨日の夜から2chを見ていませんでしたが、
さっき、450ぐらいから〜934まで ざっと 中継を読みました(W

とても面白かった

別に知らなくてもｲｲﾖ！
俺若いから。

・・・と釣られてはみるが、
臨時大垣夜行がなかった頃は、何かイベントがある日は
トイレに鈴なり、ボックスまで立ち客進入、客の圧力に負けての窓ガラス破損、など
今のコミケよりもひどかったがﾅｰ。
113系の特発が出てたのもこの時期。

>>915
平日朝の山手線・埼京線・京浜東北線って乗車率２５０％？
なーんだ。コミケ時の大垣夜行と同じ数値（それ以下かも）じゃん。

>>936
＞とても面白かった
でしょ？俺も昨夜は2時ぐらいにいったん寝ちゃったんだけど、
その後も延々と実況＆レポート続いてたのね。皆さんお疲れさま！！

>>935
学生とリストラ者優先希望。

>>940
そう言う人たちは、無理して移動する必要は無いと思う。

月刊「　客　車　隊　報　」 2002年12月号外5（毎月1日発行)
----------------------------------------------------------------------
発行：客車隊　〒150-0036 渋谷区南平台４−８ 　http://www.tpo.co.jp/
協賛：ＴＰＯ （Travel Planning Office）　　　　 mailto:[email protected]
----------------------------------------------------------------------
■救済臨増発運動始動！
　　去る12/30、品川駅にて9375Mへの乗客積み残しが昨年に続き発生しました！
　　昨年冬＆今夏の混乱を教訓とせず、また私が運輸省幹線鉄道課にて増発要請を行った際「積み残しが
　　発生しない限りは適正な輸送力と判断する」（すなわち、積み残しがある状態は不適正である）との
　　回答を勝ち取った後も、JR東海・東日本の両社は不適切な状態を利用者に対して謝罪するでもなく、
　　ましてや、不適切な現状を改善する気は更々無いようです。
　　このような、不公正な状況を打破すべく、最終的にはJR両社に対する訴訟も視野に入れて、新たな
　　市民運動「東京〜大垣間鉄道輸送適正化推進同盟」を結成する運びになりました！
　　「俺も参加するぞ！」という方がおられましたら、是非ご一報下さい！！

>>915
>>917
どっちも臭いんでしょ？
オヤぢ臭いかオタク臭いの差。どっちもいやだけど朝のラッシュは慣れというより諦めだな。
一般人はハイヤー出勤とかできないしね

で　、　結　局　た　い　し　た　こ　と　な　か　っ　た　ん　だ　ろ　？

在阪　在名地区利用者が意外と多いな
1、５年前の真夏だった
2、大垣ー東京
3、ながらなのでまったりと
4、18
ブラジル人の利用者が多かった。
ながらに接続するはずだった普通電車が野洲付近で人身事故
見切り発車した覚えがある。

その利用者は大垣発名古屋行き普通で行きその後名古屋で一夜あかした
その他事件だと東海道線で普通列車が貨物列車に追突して
救済臨が運休　始発の沼津行きに乗車して新幹線こだま号で三島ー＞名古屋
乗車を認めた覚えがある

伝説の糞スレが、見事 名スレに育ちましたねぇ…

>>941
どう言う人が無理して移動するの？

>>942

ネタだとは思うんだけど、
（誤）運輸省鉄道課
（正）国土交通省鉄道局

訂正スマソ

（誤）運輸省鉄道課
（正）国土交通省鉄道局幹線鉄道課

コミケ利用者は、多分、救済臨が混雑するのを知っていると思われるが、
中には、コミケで混雑するとは知らずに、品川に来てしまった人もかなりいると思う。
「○月○日〜○月○日(コミケ期間中)の大垣夜行は、大混雑が予想されます」
という案内の書いた紙を、18切符販売時に添付したほうが良いのではないと思う。

>>914
一番混む日だけでも無理なんかなあ…。

１８切符販売時ってのはやりすぎかと。

漏れはヲタに囲まれたくないから信州で帰った。

>>1 ＆ >>942
　だったら臨時大垣以外の方法を考えればいい。東海道線はたかだか3000円程度
のきっぷのユーザのためだけにそこまでするほどダイヤに余裕は無い。
　だいたい、正規運賃とは比べ物にならないほどの格安きっぷで一人前の口を生
意気に叩くんじゃねえ。
　(でも海外旅行で格安航空券(包括旅行運賃)しか使わないﾔｼﾗも偉そうに一人前
に口を叩くのに(日系航空会社は100％のマイルをよこせとか、格安でもアップグ
レードしろなど)ここまで叩かれないのはやはりヲタ率が低いからか？)

　何度も言われている事だと思うが、

　Ｊ　Ｒ　は　青　春　1　8　キ　ッ　パ　ー　の　た　め　の　も　の　で　は　ね　え

>>938
いやそれはないだろ
座席がロングシートとボックスの違いもあるだろうから
通勤時の方が体感的には相当きついものがあるぞ

>>928
恥の上塗り（　´,_ゝ`）
315=922だからね

やっとこのスレも終了か　めでたしめでたし

915=922だった

糞スレなので、早く１０００逝ってまえ！！

少しＤＱＮがいるようだな。

あぼーん

>>959
電話番号につき通報しますた

さぁ今年中に1000逝くか

>>960
ださいたま県が公開している番号に付
心配ご無用です。

そういう問題じゃないだろう・・・

>>953
格安航空券と１８キップは考え方がかなり違うはず。

格安航空券を鉄道で例えるなら、閑散期に特急列車の座席が空いているから
安くして席を埋めようというものでしょう。
だから繁盛期はＦＩＸでも正規料金と殆ど変わらない価格になるし、多少我が儘
を言おうと本来空いていた座席を埋めてくれたお客様だから聞いてくれるはず。

だ　か　ら　そ　の　例　え　は　お　か　し　い。

>>959、消えたね。早！！

♥ ♣ ♦ ♠

そんなに詰め込みたいなら、山手線の余っている
客車代わりにしてそれを機関車でひっぱっていけばいいのではとすら思う。

どうせ、乗っているやつらなんて荷物だし…

そろそろE231に代わられそうな209系なんかどう？

>>966
それってどうやってだすんだっけ？

今だ 970ゲット

今年中に１０００を目指せ！

>>971
じゃぁ９７２　あげ

あげてなかった。
９７３

　９７４

　
９７５

　　
　　　９７６

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９７９

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９８１

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┃ 　　／//////////ヽ,,　　　 たけのつか　 ┃
┃　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ　　Takenotsuka　 ┃
┃　　ﾄ|　___ ____ ____　 |ミﾐ|　　　　　　　　　　　┃
┃　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　.|ミﾐ|　　　　竹ノ塚　　　┃
┃　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾗ　　　　　　　　　　　┃
┃ 　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　　もそもそ . 　 ┃
┃ 　　ｆ　 _, ,ム､ ､_　　 /　　(種村邸最寄駅) ┃
┃ 　　ヽ　ｨ-==ｰ-i, , ノ　　　　　　　　　　　　　┃
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┃　　　　　　　　　　　○　　　　　　　 　 　 ＼ ┃
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┃　西新井　　 (東京都足立区) 　 谷 　塚　┃
┃.Nishi-arai　　　　　　　　　　 　 　 Yatsuka ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

　

９８４

990

９９１

九百九十三

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dsfcadvfga,

さよなら

1000

　　　　9375M　　□□□□□□□□三

１０００

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