自民党道路族ウザイ・キモイ　消えてくれ

自民党道路族の古賀誠はなに考えているんだ！！彼のパーの頭の中は総合交通体系という事が入っていないのか。
古賀誠よ、これ以上モータリゼーションの促進をやめたらどうか。
そうしないと、お前は「交通事故を増やす政治屋」と非難されるぞ。

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　|　　　　 ・　・　　 |　 |　自分の好きな事業者や車両などのダメな所とイイ所とを
　|　　　　 ）●（　　| ＜　両方ひっくるめて受け入れることができてこそ
　＼　　　　ー　 　ﾉ　｜ 本当のファンってもんじゃねーかおめーら
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ウンコ板でやれ！

他党に「鉄道族」の集団を結成させる、または鉄ヲタで鉄道党を作る。
これでもって道路族をアボーンしよう。

松田委員よくやった。

>>5
これも相当気持ち悪いけどな

自民党自体をアボーンしよう！

自民党は旧国鉄時代の我田引鉄の風習は相変わらず残ってるようだ

>>8
禿同。自民党が今までやってきた悪政といえる政策を、実行前の状態に戻すことで、
自民党の歴史をこの世から消し去ってしまおう。まずは、消費税の廃止と、
国民年金の保険料の値下げと、国会で勝手に決めてしまった国鉄運賃値上げ分の還元と、
国公立の高校・大学の入学金・授業料の値下げと、私学への助成金の増額と、……
……なんか書いてて腹立たしくなってきたので、この辺までにしとこう。

野中広務をﾀｲｰﾎ汁(−＿−メ)

江藤は国民の代表ではない！

高速道路は永久に有料

ここであんまりいうと鉄道原理主義者などと叩かれるような気も。それはそれで
道路族と同じくらい時代遅れだ。
結局道路工事で潤う業者との関係や道路が出来て喜ぶ住民（最近は減ってきてる
そうだが）の票があってのことだろ。それにしてもワイロ、談合発覚って道路を
含めて建設関連ばっかり。実際はまだまだ埋もれてるのだろう。
いい意味で田舎型をやめて都市型政党になってもらわんといかんな。今は農業中
心ではなくサラリーマン中心社会だから。

道路建設よりも第二神明の無料化のほうが先決！直に無料にすべき！
しないのは犯罪！須磨〜明石西300円はﾎﾞｯﾀｸﾘ！正に逝って由！
序でに規制速度を廃止して100m/h運転を可能にすべき！！！

神戸空港とか山手幹線（神戸の東西道路）を作る予算があったら、
半球神戸線の全線高架化を早くやってくれ！

その前に道路を作る金あるんなら借金返せと。

>>17
禿同。鉄道も道路もつくらんでいいから借金返せ。
つくればつくるほどいいインフレの時代は１０年前に終わってるんだ
デフレ時代の経済に転換できてないからこそ日本の経済の現状があるんだが（藁

借金返済の為に消費税ｕｐとかの話題になったら江藤、亀井に借金返済させよう。

どうでもいいけど
江藤のあの眉毛
どうにかしてくれぃ

江藤さんは唾で眉毛を調えている(w

それはさておき、今日の道路公団民営化推進委員会の最終報告書読んだけど
内容的にはかなり良い物だったね。果たして実現するのやら。
マジで自民党潰さないと駄目かもね。小泉＆石原新党でも作っちゃうか(w

>>21
それでも自民党に入れたがる愚民・日本人たちｗ

あるいはそれを追認すべく棄権する愚民たちｗ

政治と生活が無関係だなんて、誰が言い出したのかね。

どうでもいいけど高速高い。渋滞してても料金一緒やし
ＪＲの特急みたいに２時間以上遅れたら
料金払い戻しに･･･なるわけないよな

>22
禿同!
大人達はしっかりして欲しいよ。
俺の親父は選挙投票しないし
DQN英語教師は「日本はもう絶対に良くならない」とかほざいてるし
年寄りは経済をダメにしては「最近の若いﾓﾝは…」とか逝ってるし
電車の中で暴力事件が起きても無視してるし。

何か激しくｽﾚ＆板違い。

>>24
良くならないというのは、良くしようとする気がないことの何よりの表れだな。
まあ、教師なんてのはしょせん世間知らずで、保護される立場にあるからな。
他力本願が過ぎるってやつだ。
選挙が万能でないことなんて誰でもわかってることだが、選挙が唯一の手段
である以上、それを使わないとどうしようもなかろうに。

彼らも、マジでリストラされるようになったらもう少し物事を考えるようになるの
だろうけど。

＞1
今朝のＴＶ！
「５０年後に道路ができても、・・・」の石原の図星発言＠フジに、
イヌセのおっさん、顔引きつってたがな（ｗ

明大入学し駅弁信大へと全共闘渡り歩きした、「歩くコンプレックス」
いまやＴＶ局ハシゴ三昧の無頼漢・イヌセに乱暴狼藉させ放題の首相・
小ねずみは、日本一の赤っ恥ジジイ！！

道路族＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鉄ヲタ

俺は自分の住む地域・自分の田舎共に高速が通ってるので凍結しても関係ねーけど。

メディア規制法案＋児童ポルノ禁止法改正案さえ取り下げてくれれば
どうでもいい。どうせ凍結されるのは目に見えていることだし。
大阪さえ潰れてくれれば。

>>27
人間的には鉄ヲタ≒道路族
ビジョン的には
貨物鉄ヲタ（モーダルシフト派）＞＞＞＞道路族＞＞＞＞旅客鉄ヲタ（新幹線派）
鉄ヲタも二分される。

駄民党支持禁止！

>>29
ハァ？鉄ヲタ＜＜＜＜道路族じゃないの？
仮にもあっちは国会議員、鉄ヲタの8割は童貞かつ低所得だろ？
それに、鉄ヲタが言うことって、自分の趣味的要望だけなのに、そ
れをさも正義感ぶって必死で主張するからキモがられる。
道路族は自分達側の利益だけだから嫌われてるけど、それとは
質が違う嫌われ方。

キモいというならあくまで鉄ヲタ。

>>31
確かに身分や礼儀の面で言えば鉄ヲタ＜＜＜道路族だが、
金と権力にすがりついているという点で道路族の評価は大きく下がる。あくまで人間としての生き方の問題。

同じ道路造るなら、都市部に造れ！
第2京阪なんて、本来なら今頃完成してなければならない道路だと思うが・・・。

それに京都に都市高速が無いのははっきり言って異常。
仮にも大阪近郊やで・・・。

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道路族のドンが交通事故で亡くなるなんて…。皮肉としか言いようがない…。

そういえば松田スレ落ちたね

>>33
それより京奈和の京都〜橿原間だけでいいから全通してくれ

新スレよろしく。

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039405982/l50

鉄ヲタ＝松田＝ナベツネ

？

在来の道路の改良（含歩道整備）―なぜか同じ所ばっかり掘り返してるのに
すぐ先に痛んだところはいつまでも放置という例がいくらでも。
事故多発場所の重点的改良。
なぜか「絶対」拡幅されない踏み切り、高架化の遅れ。
邪魔な電柱の移設または埋設。
不親切な道路標識の改善etc。

道路工事需要だっていくらでもありそうなものなのに、結局全国津々浦々
「平等」にカネをばら撒かなければならんという事情でもあるのだろう。

こんな、ボコボコの舗装道路が有るのは、日本だけかな？
バリアフリーもあったもんじゃないな。

>>41
先進国でも広くて人口密度の低い国（アメリカとか北欧）は日本よりも
よくないんじゃない？
でもこれだけ毎年掘り返してる割にはなんでぼこぼこなんだろうね。
一番不思議なのはせっかく「舗装改良工事」をやった直後に、上下水道
工事とやらでまた掘り返している・・。意図的か？

ガソリン税･自動車税から公共交通整備費をふんだぐろう。

世の中にクルマなど必要ない！クルマは諸悪の根源！

>>43>>44

基地外。

第２東名と圏央道だけ作ってもらおう。
それ以外はいらん。

つるつるで高規格な道路をチャリンコで爆走最高！軸重が重いバカでかトラは逝ってヨシ！

道路族ファイト！

高速道路は全てぶち壊せ！これぞ公共事業のばらまき。
跡地に新幹線作れ屋！

道路族は糞族！！！！！！！！！！！！！

漏れも個人的には鉄道の方が良いけどね。

構造物が道路よりも強固なせいで、キロあたりの単価が良いし、勾配、曲率等の制限があるから、
トンネル、橋梁が多くなる。結果として利益が良いから。

公団P線なら金払いも良いしね。ま、クビになった後じゃ遅いけどさ。

今井ﾀｿ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ･･･

左翼ゲリラも道路族の暗殺とかすれば支持率が上がるのに。
千葉動労さんひとつ進言してみては?

鉄ヲタと道路族のデカマラ相互慰安。
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00259.jpg

それでも、まだ自民党に投票する愚民達・・・

>>43
いらないよ。
どうせ鉄道族議員みたいのが出てきて、要否を問わず好き勝手なところに線路を引くに
決まってる。

現に整備新幹線がそれだし。

結局、道路族も、自動車税で鉄道作れとぬかしてる奴も、
タカリという点で本質的な発想は同じ。

age

道路族も頭を使えよ！通行料の要る高速より、高速並の国道ﾊﾞｲﾊﾟｽにすればいいじゃん！そうすれば文句は言われないやろ。

静岡県の石川知事は自民党道路族・古賀誠の手先かもしれない。

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039447901/

というか、自民党を批判するなんて頭オカシイんじゃない。
まあ、ハト派は逝ってよしだが。
早くメディア規制法案を通してマスコミが
自民党にとって都合の悪いことを報道できないように
してほしい。

猪瀬氏を委員長に、新道路4公団民営化推進委員会を設立し、道路族に対抗しる。！！
委員には松田氏や種村直樹、川島令三など。今井は論外。こうしないと、道路族によって
せっかく作った民営化案は一蹴され、道路公団はこのままになるだろう。

松田さん、有能だからじきにヘッドハンティングされないか心配
ＪＲに残ってね

とにかく採算なんか無視していい！！　道路造れ！造りまくれ！　とことん造れ！

湖沼上や河川上をのぞく九州・北海道・本州・四国内の任意の地点から直線距離で
2km以内に少なくとも1路線の高速道路が存在するようにしてほしい。
日本は土建国家だからね。福祉にカネを使うんだったらとことん公共事業に。

>>40
国の仕事は資本の再分配。
富める地域のお金を貧しい地域に割り振るのは当たり前のことなんだが？
それに都市部は道路を作らないんじゃない。住民反対が激しすぎて作れないんだ。

>>64アフォ！！氏ね！！貴様は道路族の回し者か？

都市住民にとっちゃたまったもんじゃないな。

物流コスト削減の為に可能な限り有料の高速道路を使わせない物流業者が急増中！
有料の高速道路を日本全国にいくら沢山建設しても、一般道でのトラック通行量は減らないし、
無論、一般道での交通事故も減らない。
自民党の道路族にとっては、高速道路建設による利権−自分や自分の後援会が経営する土建屋の儲け−しか興味が無いのです。

>>64
59氏が指摘したように高速道路じゃなくて無料のバイパス道路をイパーイ造ってほしい（ex.関西で言えば名塩道路）

日本の道路事情は一般道の高速化、渋滞解消化から始めないといつまでたっても変わらん。
同様に日本の鉄道事情は在来線の高速化から始めないといつまでたっても変わらん。フル規格新幹線は主要幹線だけで十分。

>>69
高速道路の国道化には大賛成。
道路特定財源は、既存の高速道路の建設に使われずに、
どうでもいいようなど田舎の無駄な立派な公道の建設に使われてしまっている。

国鉄の二の舞だけはやめてね。

ガマガエル古賀晒しage

古賀暗殺されないかな。

>>73
古賀が暗殺されたら、道路族全体が同情されていらない高速建設推進派に有利になる罠。

>>73･74
ならばどっかの週刊誌が
金か女のスキャンダルを報じてくれるのに
期待しましょう

>>47
道路をツルツルにしたら路面に力が伝わらなくて自動車どころか自転車も走れないぞ。

何も作らなければ、不景気でも30年で赤字国債完済出来ると思う。

このまま高速道路を造り続けて、交通事故が増大したら、古賀誠は過失致死罪で訴えられるだろう。

でも高速道路建設を折角減らしても、別の何かで結局建設関係の
公共事業乱発が起こるような気もする。無駄な道路の掘り返しが
ますます増えるだけとか。そういう抜け穴もふさがないと。

下水道の整備あたりだったらじゃんじゃんやって欲しいのだが。

増税する前にやることあんだろ?

同じ土建工事でも道路は注目されるが下水なんかは目を向けられないね。
同様に、鉄道では新幹線など派手な分野は注目されてるが在来線改良の必要性などは全く無視されている。

　そもそも道路公団の運命を民間人によって決めさせることが間違っている。
この問題は国会で、すなわち国会議員に委ねるべきだ。その中でも与党の道路関係に
精通している議員に任すのがよいだろう。民間ではトップダウンでことが進められる。
しかし、官僚や政治の世界ではボトムアップで事が進められる。道路のような公共性の
高い問題を事の進め方の違う民間に任せることがいかん。ヲタらしく鉄道で例えるなら
113系を東海道新幹線上で営業運転させようとするようなもの。道路関係４公団民営化推進委員会が
荒れるのも当然である。ニュージーランドが国立大学や博物館を国から切り離して法人化したが
数年後に国立に戻した。今や欧米では”小さな政府”から”大きな政府”へ流れている。日本も
これを見習って公共性の高いものは国営にすべき。郵政３事業民営化なんて論外。

昔赤字鉄道路線で懲りたはずなのに懲りない香具師だなあ道路族。
３セクの高速道路登場か。

ま、道路の場合あぼーんされても一般国道、県道として使えるから無駄でも
ないかもｗ

>>83
えーーーー、ネタですよね。

>>85
>>83は共産主義者

道路族＝独善
鉄道族＝妄想
これで文句ねぇだろ？（ｗ

今日マイカーが死亡しました。

鉄道の前にみな鉄を国有化せよ

胸を張って自分を「鉄道屋」といった松田氏は神！

古賀誠と須藤典明がいるから日本はダメになったんだ。２人は北朝鮮に行くがよい

http://school.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1035978878/l50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　/　ちょっと奥さん、
　　　　　　　　　　　　　　∠　　　江藤まじできもいんですってよ。　　　
　　　　　　　　 ∧＿∧　　　＼＿＿＿＿＿__＿＿＿＿__
　　　　　　　　（´Д ｀　）　 ,-っ
　　　　　　　／⌒ヽ/　　 / _）
　　　　　 　/　　 ＼＼／／
　　　　 　 /　　　 /.＼／
　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　 　 /　　　/
　　　　 /　　　 ＼
　　　　/　 /~＼　＼
　　　 /　 /　　　>　 ）
　　　／　ノ　 　 /　／
　　/　／ 　 .　 / ./
　 / ./　　　　 （　ヽ､
（　 _)　　　　　 ＼__つ

鉄道マニアは江藤よりもっと気持ち悪がられてると思われ

松田マンセー！

>>93
表に出ないだけマシ。
むしろ表に出て暴れまわる車ヲタのほうがよっぽどウザイ。

http://www.minaminippon.co.jp/2000picup/2002/05/picup_20020523_4.htm
こいつらをテロしよう。

http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20021218/fls_____detail__049.shtml
この記事を見ても、自民党道路族は道路を造りつづけるのか！

>>61
軍国主義者か？

>>61
自民党関係者ですか？それとも産経読者ですか？

しかしあれだね、産経信者や自民党関係者て、北朝鮮の君主制は批判するくせに
日本では天皇崇拝、メディア規制賛成ですか。それって論理が矛盾してない？

100

キモイ63系？

水郡自動車道って作れない　インターチェンジは南から
水戸ジャンクション・那珂西インター・瓜連大宮インター・山方野上インター
山方盛金インター・西金北インター・頃藤インター・袋田インター
大子中央インター・矢祭東館インター・磐城塙インター・磐城棚倉インター
里白石東インター・福島空港インター・矢吹東インター・須賀川ジャンクション

いや、ほんとに産経はどうしようもないな。

このスレを立てた奴も自民党道路族の仲間だ。

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040135280/l50

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ