210 :
名無しでGO!:
きっぷに書いてある「C○○」って、何ですか?
同じ種類の指定券でも、番号が違うこともあります。
211 :
名無しでGO!:02/12/08 22:19 ID:LvwsZL75
>>209 俺も首都圏の駅にいたけど一度も売らなかったよ。
>>210 一度に発券したきっぷ全てに同じ数字がランダムで、2桁の数字が付けられる
C=キャンセル という意味で、手動控除する際にこのキャンセル番号を入力する必要がある
ちなみに、C99と表示されることはなく、手動控除する際にC99と入力すれば、数字が違っても控除できてしまう(昔、これでちょっとした問題があった)
213 :
名無しでGO!:02/12/08 22:23 ID:salfSU6a
みどりの窓口で、はやての特定特急券を買ったら、列車を指定されました。
切符には、「新幹線特定特急券(立席)」と書いてあります。
これでいいんでしょうか?
214 :
210:02/12/08 22:25 ID:salfSU6a
>>212 サンクスです。
ところで、同じ数字がランダムで、というのはどういうことでしょうか?
2種類の数字が付されると言うことですか?
この番号があることで、どのような効果があるのでしょうか?
しつこくてすいません。
>>213 これでOK
しかも、指定席でも空席があれば座っても良い
216 :
210:02/12/08 22:25 ID:salfSU6a
>>215 重ねてサンクスです。
近距離用の券売機では売らないということなんですね。
217 :
210:02/12/08 22:26 ID:salfSU6a
それにしても、もっと指定席券売機を増やしてほしいですね。
今の状態だと、逆にみどりの窓口の負担が大きくなっている感じがします。
>>214 例えば、のぞみ1号の指定席特急券を同時に2席購入したとする
当然、駅員氏は1枚ずつ発券するわけないので、2枚同時に発券することになる
ランダムで選ばれた数字が、この2枚とも同じ数字が記載されるという意味
もし駅員氏が1枚ずつ発券したら、別々の数字が記載される
これの効果は・・・というと、間違った席番を入力して手動控除してしまった場合、その席の指定席は2枚存在することになってしまうので、この数字を入力しないと手動控除できないようになっている
つまり、重複発券防止用に付けられている(しかし、C99によってどの券も控除できてしまうが・・・)
219 :
210:02/12/08 22:54 ID:k4L5Hy5k
>>218 それぞれのきっぷ固有の番号と、座席指定と組み合わせて、重複発券を防止しようと
しているんですね。
どうもありがとうございました。
名古屋駅(中央窓口)で、私の前にいたおばあさんが「高岡」までのきっぷを求めていた。
なぜか発券出来ない駅員は、「高岡ですか?」と言いながら時刻表を。(なぜ?)
再び画面に向かい、しばらくすると「富山でのりかえになりますが...」と言い出した駅員に、さすがの私も口をはさんだよ。
だいぶ前の話だが、後にも先にもこんなアフォ見た事が無い。こんなやつ保護者なしで座らせとくなよ。
1.新幹線最後尾車両の一番後ろの席はどんなに満員でも必ず空いている
→警察が新幹線で犯人を護送する際に使うため
2.新幹線グリーン車を車掌自らが事前購入する
→国会議員等VIPが急に列車に乗車する際に対応するため
3.新幹線2列席では知らない男性と女性が相席になる可能性は少ない。
→マルスで発券する際に係員が性別を入力し、席が自動的に同姓同士になるアルゴリズムになっている
222 :
名無しでGO!:02/12/09 00:33 ID:Yw5/mjvm
223 :
名無しでGO!:02/12/09 00:35 ID:EsI3iL72
224 :
名無しでGO!:02/12/09 00:38 ID:EsI3iL72
>>218 わかっているようで、実はわかっていない。
少なくともマルスをさわった経験者ではない。
225 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :02/12/09 09:23 ID:E0k6hXls
>>212 席取消ではC符号が違っても席が消せることに最近気づいた
ちなみに同時発券した場合でも異区間や分散の場合はC符号が違ってくる。
チェック符号は重複発売の防止が最大の目的だったと思ふ
226 :
名無しでGO!:02/12/09 19:11 ID:FO+vzls1
MR20やMEMと同型のパソコンを手に入れる方法はないだろうか?
>>221 犯人護送の際は多目的室(東海道山陽新幹線では11号車)を使っているはずだが
>225
取り消し操作なら、10の位しか関係ない。
あと、分散発売(号車内)はC番号同一。
号車が違えば番号が変わるけど。
1の位は割引・発売会社関係。
もう少し研究された方が良いと思う。
229 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :02/12/10 22:30 ID:gO//smA7
>>228 研究と言うより勉強します(w
にちりんシーガイヤに萌え
230 :
名無しでGO!:02/12/10 22:36 ID:OLcf1lAi
231 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :02/12/10 22:53 ID:gO//smA7
>>230 しR倒壊ツアー厨の香具師が、京都から富山までの乗車券(新幹線名古屋高山線経由)
とサンダーバードの特急券を売ってやがった…
もちろん電報打たせて、払戻したが…
232 :
名無しでGO!:02/12/12 00:02 ID:qoNw388D
age
233 :
195:02/12/12 22:21 ID:SViWxXHW
五反田〜赤羽の駅でマルスでりんかい線までの連絡券出してくれる所ないですか?
234 :
名無しでGO!:02/12/13 00:17 ID:MuPU8y/U
>>233 「券売機でどうぞ」といわれる。195「マルスのがいい」という。操作する。
口座なし。「売れない」という。195「金額入力で願う」という。
操作に自信のない者は「券売機で売れるキップはここでは売れん」と断る。
それだったら、はじめから操作しなければいいのに。
195「それなら往復で」という。
控除の荒らし。用紙のムダ使い。一枚もって帰ろうかな。
236 :
名無しでGO!:02/12/13 23:42 ID:tbjPEXrK
マルスの操作がうまい、みどりの窓口ってどこ?
やっぱり、東京駅八重洲中央口?
あとは、上野駅構内中央口?
237 :
名無しでGO!:02/12/13 23:43 ID:9JM1j1ie
つばさのグリーンって、マスルではA,B,Dしか発売されないって本当ですか?
238 :
名無しでGO!:02/12/14 01:43 ID:cIgXQ9DO
>>237 それは、E3系なのにA,B,Dだけ、ということ?
それならば漏れも聞きたい。
せっかく、2-1配列の400系を選ぶ手段だと思ってたのに(それ以外にも、縦1列違ってたっけ??)…
239 :
名無しでGO!:02/12/14 03:29 ID:IqWNv0yZ
>>236 束の八重洲中央は、うまい人が多い。
イマイチの人もいるが、うまい人がフォローするので安心
1ヶ月前発売専用の整列場所もあり、10分前くらいに申し込み用紙を集め
当日売り窓口を減らして、できるだけ多くの人が1番打ちできるよう
取り計らってくれる。カウンタ後方にもマルスがあるようだ。
束の職場とは思えないほど、みんな親切なのが不思議(本来当たり前だが)
240 :
名無しでGO!:02/12/14 05:32 ID:thP5FL6b
個室寝台券が未だに横長なのはなぜなのでしょうか?
初歩的質問ですが、新幹線で東京ー新大阪グリーン、新大阪ー広島普通車
の場合特急券の表示はどうなりますか?ジパング割引もマルスで出来ますか?
(改札出ず乗り継ぎの場合)
>>236 上野駅地上ホームの窓口?
まじめな若い職員で、学割乗車券購入時に学生証を呈示させれた。
こんな経験初めて(w
243 :
名無しでGO!:02/12/14 09:43 ID:hjKemFtM
>>242 当然だがな(w
これからは中年の人に頼むとしよう。(w
244 :
名無しでGO!:02/12/14 09:47 ID:xK9plaFh
>>208 そういえばJR四国の県庁所在地駅の「みどりの窓口」にて
漏れ: 周遊きっぷって、旅行中止時に帰り券だけの払い戻どしはできますか?
窓口: (時刻表のピンクの頁を1分間掛けて探して)できません。
覗き込むと、そのピンクの頁には
「●一部券片でも使用開始後の周遊きっぷの払いもどしについては、
係員におたずねください(払いもどしができない場合があります)。」
と書いてあった(藁
総武線と常磐線を結ぶ通過連絡きっぷなんですが
マルスで発売してくれる駅と断る駅があります。
本八幡駅はできないと言われました。下総中山駅は発行してくれました
取手駅は市川まで発券できるが小岩は出来ないと言われました。
運賃がJR経由でなく野田線経由のが安くなる例もあってなんとか
したいのですが・・・まさか出札補助券でつくれとかも言えず
なんとかならないですか?
246 :
名無しでGO!:02/12/14 22:57 ID:4jPXpHNK
ある駅で、スーパー白鳥の指定券を頼んだら、スーパーはくとの指定券を発行しました。
記念にもらいました。
247 :
名無しでGO!:02/12/14 23:09 ID:BrFkJj3C
>>245 本八幡の駅員、名札に「椎名」って書いてなかった?
248 :
名無しでGO!:02/12/14 23:11 ID:QooqH1la
>>242 上野駅地上の新幹線乗り換えのみどりの窓口ね。
ここも、結構回転が速いよな。操作がうまいんじゃなくて、
ビジネスマン等の、東北方面新幹線の発券ばかりだから?
東京八重洲は、うまいけどもいかんせん混んでいるよ。8箇所?ぐらいしかないよな?
20箇所ぐらいにしろよな。JR−Cに負けちゃうよ。
249 :
名無しでGO!:02/12/14 23:28 ID:Hn9DmmCq
>>245 東武野田線の通過連絡は一部駅の券売機に口座があるようですが、
マルスでは、金額入力-基準額発売となります。
JR、社線とも運賃を入力して発売するので運賃算出に手間がか
かります。よつて、断られることがありますが、通過連絡の場合、
運賃が低廉となることがあるので、この旨を強調されて頼んでみ
ましょう。 P0Sの方が賢い。
250 :
名無しでGO!:02/12/15 00:03 ID:4hfnqOZB
乗車券で長い切符発券すること出来ないのでしょうか?
「東京都区内→北九州市内」
経由・東北、IGR、青い森、奥羽、羽越、信越、北陸、湖西、東海道、山陽
で買うんだけど、全経由が入りきるかな?
251 :
名無しでGO!:02/12/15 00:06 ID:JigKafv/
>>250 連続乗車券にして、「一件操作はやめてね」といえばOK。
無駄にお金かかるが・・・
252 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :02/12/15 00:07 ID:GS55wHnf
>>250 外出かもしれないが、経由が多いと長くなる。
入りきれなければ、汚い字で経由を書き加えます。
253 :
名無しでGO!:02/12/15 00:09 ID:4hfnqOZB
でもさ、大阪市内→札幌市内
では、普通の乗車券だよね?大阪駅ではそうだったよ。
もちろん、東海道・湖西・北陸・信越・羽越・奥羽・津軽・海峡・江差あたりで切れて、
函館、旭浜あたりは手書きだったような?記憶が。
これ、トワイライトの時の乗車券ね。
254 :
名無しでGO!:02/12/15 00:12 ID:JigKafv/
>>252 機種によって違うのかな?
MR20は80mmのままで入りきらなければ手書きです。
手書きでも書くスペースがもとからないっちゅーねん。
255 :
名無しでGO!:02/12/15 00:14 ID:4hfnqOZB
>>253 それも、特殊な経由じゃなくて存在する寝台特急の乗車券で手書きとは許せん!
マルス券ファンにはどうも納得が。
256 :
名無しでGO!:02/12/15 00:16 ID:JigKafv/
>>255 経路の入れ方でも違ってくる。
口座入力のほうが短い傾向(経路がメジャーというのもあるが)
257 :
名無しでGO!:02/12/15 00:17 ID:4hfnqOZB
定期の経路も買うときによって、書かれ方が違うのはどうして?
漏れのは、5つ書いてあるんだけどさ。
258 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :02/12/15 00:25 ID:GS55wHnf
>>254 MR10…
めちゃくちゃ長い経路(限界に近い)を入れると出て来るみたい。
>>249 素早いレスありがとうございます。
問題はさらにあるのですが、某テレホンセンターでは「みどりの窓口」では
発券しない。まで言われました。
あらかじめ、経路計算程度していると窓口担当者に「親切かな?」。
ちなみに総武線の津田沼、千葉駅は「通過連絡口座」が南柏-土浦で設定されており
常磐線の我孫子天王台取手各駅は「市川-千葉間」運賃表に掲示されていました
今日、取手駅のマルスを覗かせていただいたら、残念ながら「市川」までしか
マルスには出てこなかったです。駅員氏は「小岩は乗り越ししてね」と
いわれやや残念。通過連絡の乗越って打ち切り計算?それとも差額計算?。
って疑問に感じました。
たしかに「本八幡の駅員」は中年のおやじ駅員で「通過連絡」のことを知らず
さらにマルスも触らず酷い態度でした。
260 :
名無しでGO!:02/12/15 01:05 ID:wjT3AIy8
すいません、MR11ってどんなタイプの端末ですか?
今まで結合端末しか使ってなかったんですが、今度の転勤先でマルスデビューなのですが
使い勝手はどうですか?
261 :
名無しでGO!:02/12/15 01:10 ID:natWd1Mm
乗車券(連続1)
東京都区内→呉羽
経由:新幹線・熊谷・新幹線・高崎・高崎・越後湯沢・越後湯沢・新幹線・浦佐・上越・信越・北陸
という経路のマルス券がある。
262 :
名無しでGO!:02/12/15 01:23 ID:dWjvHQn+
>>261 よくわからんが、こういうこと?
新幹線…?
熊谷…?
新幹線…「新幹線」で経路入力した高崎線(?〜高崎)
高崎…↑の「新幹線」の終端駅
高崎…幹在別線扱いするときの上越新幹線(高崎〜上毛高原)
越後湯沢…幹在別線扱いするときの上越新幹線(上毛高原〜越後湯沢)
越後湯沢…↓の「新幹線」の始端駅
新幹線…「新幹線」で経路入力した上越線(越後湯沢〜浦佐)
浦佐…↑の「新幹線」の終端駅
上越…上越線(浦佐〜宮内)
信越…信越本線(宮内〜直江津)
北陸…北陸本線(直江津〜呉羽)
263 :
名無しでGO!:02/12/15 01:45 ID:natWd1Mm
>>262 多分
シヨシ −タカクマB−ホクシ −タカタカB−
サキセ −ユサワ −ニイユワB−シヨシ −
ニイウラB−シヨエ −シンエ −ホクリ −
ではないかと。
264 :
名無しでGO!:02/12/15 11:10 ID:natWd1Mm
>>255 確かに手書事項はよくないな。
経路入力発売だったら印字省略と津軽海峡線入力とで勘弁。
口座発売はできないのかな。口座内容案内をタッチしてみてね。
>259
通過連絡運輸設定区域
東武本線(接続駅限定なし) を経由して、以下のJR各駅相互間
(1)総武線[総武本線、京葉線、外房線、内房線、成田線、東金線] と 総武線以外の連絡運輸区域 (常磐線系、東北線系、両毛線系、東海道・中央線系など) との各駅相互間
(2)[三河島-土浦間、成田線] と [浦和-小山間、高崎線、両毛線]の各駅相互間
(3)[赤羽-小山間] と [両毛線]の各駅相互間
通過連絡運輸区間を確認させてもらった上で「範囲内なら出してくれ」と頼んでみるといいかと。
で、ついでに「土浦−柏」「柏−船橋」「船橋−千葉」の各営業キロを書いたメモでも
出してみるとどうでしょうか。
266 :
名無しでGO!:02/12/15 21:35 ID:natWd1Mm
連絡運輸区域としては「東武本線(接続駅限定なし)を経由して、」と
なっているけど運賃算出ができない区間、大宮←→北千住・亀戸、
柏→久喜(逆方向は可)、柏←→伊勢崎の各駅間等を通過する乗車券は
発売できませんのでご注意ください。
>>253-256 俺の場合、経路の印字は9つを超えたら発売できないので、
それ以上は、印字省略して手書きで付け加えろ、と教わったけど。
253の例の場合は、決して間違いじゃないと思うけど、
津軽・江差は省略しても経路は判断できるから、
そちらを印字省略して、静狩、千歳線を入れた方が良かったような。
268 :
259:02/12/16 01:43 ID:aJbPFw09
269 :
名無しでGO! :02/12/16 15:44 ID:BacEMGW/
朝方無線で流れてたのを聞いたが、JR東海エクスプレスカードで発行した指定券にトラブルがあって
MR端末での操作がどうとか・・・詳しい話を聞きたい
270 :
名無しでGO!:02/12/16 20:54 ID:iXrFvM/B
マルスでスカイメイト航空券引換証、JTA,RAC,ANK,フェアリンク、
AIRDO,J−AIR、JAC等のマイナーな航空券は出せますか?
272 :
名無しでGO!:02/12/17 19:01 ID:ug9EYqoB
MR10、MR11、MR12の違いは?
教えて君でスマソ
273 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :02/12/17 22:14 ID:rKbj1ifg
>>272 うちの管区にはMR2・10・12とあるが、10と12の違いはほとんど感じない…
それより、ジャーナルプリンタをとっとと変えろと…
274 :
名無しでGO!:02/12/18 01:15 ID:5OnnjC66
沖のプリンタってなんか薄くないか?
動作音は日製より遥かに静かだがな。
275 :
名無しでGO!:02/12/18 10:30 ID:hOhanR1N
えきねっと券売機ってMEV型なのねん
276 :
:02/12/18 19:57 ID:ZSsqM6Jz
>>273 あれ?MR10ってMR11とMR12の総称じゃあないの?
長津田から十日市場まで、手動入力で↓の経路のきっぷ発券してもらおうとしたら、「経路重複エラー」と出た。
どうしてなんでしょうか?ちなみに、MR20形端末です。
長津田(横浜線)八王子(中央本線)御茶ノ水(御茶ノ水支線)錦糸町(総武本線)成東(東金線)大網(外房線)蘇我(京葉線)東京(東海道本線)東神奈川(横浜線)十日市場
>>277 その経路だと営業キロ200KM以上じゃない?
だから横浜市内発横浜市内行の乗車券になるからその発着駅だと重複と見なされると思われ。
着駅を川崎にすればOKだと思うが、そもそもその経路を入力しても130円券が発見されるという罠。
ゆえに東京から先を 東京(新幹線)新横浜 にしないとその経路では発見できないと思われ。
279 :
名無しでGO!:02/12/20 08:23 ID:1KIOPzAa
age
280 :
:02/12/20 15:26 ID:nWqD38O+
>>272 MR11は、カット紙。MR12は、ロール紙。MR10は、これらの総称。
281 :
272:02/12/20 19:01 ID:oLI6zeYS
>>280 ありがとうございました。疑問が解けました。
282 :
名無し:02/12/20 20:19 ID:eBE9PRsx
283 :
名無しでGO!:02/12/20 21:09 ID:ga+bNJhZ
>>282 そう。確かに静かだが印字は薄い箇所が多い気がする。
あと自動控除がMRの日立プリンタより遅くて不評らしい。
あいかわらず人気の高いトワイライトエクスプレスのスイートを手に入れたいのだが、
同じスイートでも最後尾(または一番前になる)の部屋と次の車両の真ん中にある部屋だと
マルスの入力は違うのか教えてほすい。
・・と知人から聞かれた。だりか教えてください。
285 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :02/12/22 09:35 ID:VhnODXL6
>>284 スイートはスイート。号車指定すればいいと思われ…
カシオペアスイートの展望指定できるはず
286 :
名無しでGO!:02/12/22 13:55 ID:fgdAIcGF
>>285 カシオはマルス口座については建前として存在するだけで、
実際は裏口ルート以外では絶対に取ることはできないと聞いたが。
287 :
名無しでGO!:02/12/22 15:32 ID:p/ol1qc7
>286
なんだそりゃ?
288 :
名無しでGO!:02/12/22 15:55 ID:ZSQbrek/
>>286 一部の個室は発売開始時にすでに売れている状態になっていて、
ツアー用に確保されているだけです。
たまに売れ残って一週間前くらいにひょっこり空席ありになったりする。
指定席管理は発駅側の旅客会社だから
下りは東、上りは北主催のツアーを捜すと取れる可能性がUPしたりする。
289 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :02/12/22 23:16 ID:/X9B1bUB
>>286 んなことはない…
展望のスイート取りましたが、何か?
>>280 そうなんだ…
うちらでは、電源のボタンにカバーがついてるのをMR12、ついてないのがMR10だと聞いていた…
若干性能が違うもんで、てっきりそうだと思ってた…あ〜欝だ
束美味いよな、JRの巻末眺めてた
トワイライトよりカシオペアの方が乗車券高い
これは3セク経由だから
ふざけすぎてないか?>束
東北5日フリーが大絶賛にして18切符つぶすのが目的?
18切符指定不可。条件付自由車OKとか言いそう
>290
東の取り分とは関係ない話
292 :
名無しでGO!:02/12/25 03:25 ID:G1Y/qiNC
JTBや近畿日本ツーリストの船車券とは形の違う珍しい形の船車券は存在しますか?
あったら旅行会社名も含めて教えてください。
293 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :02/12/25 07:51 ID:VNwGVAas
>>289 自己レス(訂正)になるが…
先輩に聞いたところ、トワイライトの下り最後部は大抵、マルスに入っておらず、たまーに入ったりするそうだ。カシオペアも然りとおもはれー
事前にマルスを総括する各社部署に聞くと教えてくれるみたい
>>278 なるほど…。マルス券の130パスが発券できるのは、200km以内というわけですな。
295 :
284:02/12/25 22:47 ID:a42+wuqq
296 :
名無しでGO!:02/12/26 01:26 ID:GEUQWOaE
>>283 日立のプリンタも沖のOEM生産
よって同じだよ。
違いは別の原因だろ
297 :
名無しでGO!:02/12/26 22:50 ID:CLodhIyR
>>293 以前上りトワイライトのスイートをあちこちに股を架けて頼んだら、2カ所で取れてたよ。ってことで、下りはしらんけど、上りのスイートはマルスの入っているでしょう。
因みに、車内設備では2号車の方が1号車より数段上。車体中央だから乗り心地も上。ヲタでなければ2号車3番をお薦めする。
298
299
300 :
キリ番ゲッターはしのえみお:02/12/26 23:18 ID:66mHFCO0
300!!
301 :
名無しでGO!:02/12/27 08:54 ID:qk7Z6ARJ
九州のマルスにはE−POS機能が登録されているという話だが、今までE−POS様式のきっぷを見たことはない。
あまり使われていないのか?
北の総販は必ず使われているようだが。
302 :
名無しでGO!:02/12/27 17:39 ID:qk7Z6ARJ
303 :
名無し野電車区:02/12/27 19:46 ID:4hToxy7j
>>302 そいば穴の自動チェックイン機も常陸製だったね
304 :
名無しでGO!:02/12/27 22:33 ID:3p7xL2dq
ジョイロードで船車券を買ってみた。
MRマルスとまったく同じ用紙(裏面に注意書きまである)に印刷されてきた。
券面は青春18サイズで
普通船車券(乗合バス) 番号18桁
氏名様 (JR九州)
大阪空港交通(株) 1月1日から1箇月間有効
区間: あべの橋 → 伊丹空港
¥620
大人 1名 @620
14.12.23 9155131 小倉支店R1発行 C:5208-04 S:00490 40032-01 丸にX囲み(マルスと同じ) 額
3年前にジョイロードで劇団四季チケットを買ったときはR端末でもL型連続紙だったし、
5年前に長距離フェリーを買ったときは既出のぷらっとこだまと同じ九州旅客鉄道と書いた用紙だった。
305 :
名無しでGO!:02/12/28 00:53 ID:QMB7YZIP
ふと思ったんですがJR系列の旅行会社では私鉄の特急券や乗車券は買えるのですか?
>305
びゅうプラザで少なくとも東武(野岩・会津もかな)と近鉄は出せますが。
でも乗車券だけだったような気も。
307 :
名無しでGO!:02/12/28 01:03 ID:tKOcqWPH
>>305 JR船車券タリフに乗っている券なら買える。結構多いが意外なところが入っていないことがある。
会社によって異なるようだがどう異なるか詳細は不明。旅行業システムも各社別。
308 :
306:02/12/28 01:48 ID:Yl3ka9za
あ、小田急もですね。あさぎりあるし。
309 :
名無しでGO!:02/12/28 02:10 ID:m5NCyUSi
JR系列の旅行会社で発行される船車券は磁気券ですか?
普通は非磁気券で船車券が発券される方が多いですよね。
310 :
名無しでGO!:02/12/28 09:18 ID:Apj3MJI/
>>309 会社によって違う。漏れの知る限り
北は旅行業用の用紙、
東も同じだがミシン目入り
海も同じだがツアーズはJTB券のことが多い。
西は日本旅行と同じ
四国も日本旅行と同じ
九州はマルス磁気券と同じ、L型券や北と同じ券との報告もある。
磁気券用紙でも船車券では自動改札は通れない。
311 :
名無しでGO!:02/12/28 22:33 ID:Ow1UUJV9
きっぷの発行駅のあとにアルファベットなどが書かれているのは、
機種ですか?
○○駅ME発行 △△駅MR発行 □□駅M2発行 ××駅♯4発行
とか・・・。
312 :
名無しでGO!:02/12/28 22:55 ID:UBRVUG9L
乗り放題きっぷ(正月パスなど)の0円指定券って切符を販売している会社以外でも発券可能?
313 :
名無しでGO!:02/12/28 23:16 ID:zFL5cK6u
>>312 そのきっぷによるが、たいてい発券してくれる
314 :
外部者:02/12/28 23:45 ID:z4faZawH
誰かJR船車券タリフの詳細を教えてください。
315 :
名無しでGO!:02/12/28 23:49 ID:C/L43+AI
>>312 発券してはいけないが発券してくれる事が多い。
りんかい線の乗車券は「びゅうプラザ」で買えますか?
317 :
名無しでGO!:02/12/29 00:28 ID:Q/U7/1zI
>>316 一般論だがJR→社線はマルスで買える。往復もOK。
社線→JRと社線内はマルスでは買えない。
たとえ渋谷→国際展示場(片道、往復)は買えるが、国際展示場→渋谷は買えない。
大崎→国際展示場も買えない。
これは一般的な場合でりんかい線について調べた訳ではないので悪しからず。
318 :
名無しでGO!:02/12/29 02:15 ID:vhJV1qjb
亀戸駅の窓口でMaxとき300号G車の1人席(9号車28D)をリクエストしたら
窓口氏曰く「何回操作しても「列車関連誤り」と出る」との事。
仕方なく28Aを頼んだらあっさり出た。これって窓口氏の操作が悪いのかねぇ?
319 :
名無しでGO!:02/12/29 02:49 ID:hh2UJcnN
>>318 その席(9号車28D)は、“調整席”となっているのでは?
320 :
名無しでGO!:02/12/29 02:57 ID:w7jXzWAm
321 :
名無しでGO!:02/12/29 03:12 ID:M7drdwAR
>>312 以前、踊り子熱海往復きっぷの帰りの指定を[海]吉原で取ろうとしたら駅員が固まった。
322 :
名無しでGO!:02/12/29 03:40 ID:SlYue7tZ
>>320 そうなんだけど、裏技が1つだけある
勿論、同伴とかじゃなくて1人で使う時だけどな
323 :
名無しでGO!:02/12/29 04:37 ID:LRzpL3zV
324 :
名無しでGO!:02/12/29 07:07 ID:knQBLS1L
>324
P枠?
327 :
名無しでGO!:02/12/29 19:51 ID:OUgqehPE
東武東上線経由の通過連絡券が経由入力でいけるようになった。
さすがに自動案内はムリだけど。
MM端末は駅員氏に聞いたら、使い勝手結構悪いといってた
聞くと、キー操作がMR20より多いとのこと
某東京支社(都区内駅)のMR20、MM併設駅で
>>311 他にも、○△駅MMとか△◇駅MEMというのもある
MM、MEMは同一端末(束で勢力拡大中のアノ端末)
330 :
名無しでGO!:02/12/30 00:06 ID:EBdDevuG
初歩的な質問スマソ
海峡線の吉岡海底→竜飛海底の乗車券って発券できるの?
331 :
名無しでGO!:02/12/30 01:15 ID:IIxDUhtz
>>330 たしかどっかのスレでも同じ質問があった気がするが発券自体は可能だったはず。
しかし使用するとなるといろいろな条件がついていたと思うがそれは快速海峡時代の
話。今は多分見学券と併用なら使用も可と思われる.
332 :
名無しでGO!:02/12/30 01:59 ID:YnCEI/Mk
社線→JRの乗車券は伊豆急行、北越急行線等一部の社線からは
発売できると思うが。また、共同使用駅で出札業務を受託している
JR駅では社線のみの乗車券をマルスで出すところもある。
333 :
名無しでGO!:02/12/30 02:20 ID:YnCEI/Mk
>>311 端末名称という。ちなみにMEMとかMR20等というのは端末名という。
端末名称の印字は最大8文字でこれを越えると省略される。
ME端末では駅設置にもかかわらず。駅が抜けている場合など見ていると
楽しい。
334 :
名無しでGO!:02/12/30 16:40 ID:GYyVHHhw
>333
MEMもしかり。『一戸MEM発行』という例もあり。さしずめ、MEMはマルス界における209系・ヨ231系・701系と いったところでしょうか?
>>334 両国も「両国MEM」だったよ。
>>333 さいたま新都心やハウステンボス・ユニバーサルシティは8文字を超えるけど、どうするんだろう?
あと上記の駅って発着駅に指定した場合も入りきらないと思うんだけど、これも省略形を使うのかな?
ユニバサル駅かぁ
338 :
名無しでGO!:03/01/01 03:54 ID:fW60IE88
端末名称のいろいろ
伊豆急下田MR、(社)綾瀬、東京提セME1、上野提携販セ87、
海/東京予セ19、松本駅ME−S、山寺駅MES、葛西臨海駅MEM、
横浜駅乗換M7、北千住駅MM2、岩見沢駅−2、VP神田MM1、
名古屋MV505、新横浜駅MV882、小田原MR901、宅配長野−53
339 :
名無しでGO!:03/01/01 04:05 ID:4qFjx0Wr
>>313 思いっきり指定券の引き換えを断られましたが何か?
横浜駅乗換?宅配長野?なんじゃそりゃ。
341 :
名無しでGO!:03/01/01 13:05 ID:vPOepQpn
>>335さんへ
さいたま新都心は「さいたま新駅M1」「さいたま新駅M2」となります。
その他はわかりません。すみません。
342 :
名無しでGO!:03/01/01 14:38 ID:gvM11xEf
ドリーム号の2階建バスで1F及び2F最後部座席を避けたいのですが、
「みどり」でどう言えばいいでしょうか?
343 :
名無しでGO!:03/01/01 14:50 ID:/5nKBLLZ
>342
「1番から6番の席で。」あたりがよいかと。
344 :
名無しでGO!:03/01/01 16:29 ID:OPeb6zST
>>340 宅配長野=「おとどけ端末」発行だと思われ。
漏れの出身大学の生協で買った時そんな感じだった。
他に宅配仙台、宅配千葉というのも見たことがある。
345 :
:03/01/01 20:40 ID:nKmqL/l8
>>335 ハウステンボス=MR2→MR20になったが変化なし
「ハウステンボス」MR20のE-POSでは「ハウステ駅POS2」
ユニバーサルシティ
「ユニバサル駅#1」「ユニバサル駅#2」
346 :
名無しでGO!:03/01/01 21:24 ID:fW60IE88
新しいMR−30、MV−40形端末はサーマルプリンタを採用する
そうです。サーマルプリンターってもしかして印字が消えちゃうの。
347 :
名無しでGO!:03/01/01 21:33 ID:ptNmV9lF
熱転写リボンは、発券ログのための手段でもあるのに、
それを廃止するとは、どういうことだろうか??
大曲駅Mm−2というのがあった。
MMがなぜかMmになってる罠。
ところで、東京駅ってマルス何台あるんだろうか?
手元に東京駅MR40っていうのがあるが、50台くらいあるんだろうか。
>>340 「横浜駅乗換」は、横浜駅の相鉄線乗り換え改札口に1つだけぽつんとある窓口のことで、
営業時間も17:30までとかかなり限られてる窓口です。
>>345 その番号は、機種ではなくて、端末の番号のはず。
MR20になったところで、変わるわけがない。
350 :
名無しでGO!:03/01/03 04:16 ID:EtsAseb+
>>347 インク部分の使用率って数割止まりでしょ?
効率が悪い部分もあるから、仕方がない部分もあるかも。
351 :
345:03/01/03 20:20 ID:Vc1ATpDI
>>349 MARSの事を言ってるんであって、POSの事ではない。大体、MR2にはE-POS機能はない。
何おかと違いの事言ってるの?
352 :
名無しでGO!:03/01/03 23:40 ID:qNfFEKYw
MR30とMV40は、どのような機種になるのか、興味深いです。ただ一口にサーマルプリンタと言っても、現状のマルス発券機も
サーマルプリンタの一種なので、プレスリリースの詳しい内容を見ないと、どういう印字方式だか見当もつきません。
直接サーマルだったら感熱紙利用に方針の大転換でして、間接サーマルだったら現状と同じです。
MV端末みたいに発券機能のみの端末で乗車直前の発売使用ケースが多い場合では、高保存性感熱紙でも大丈夫そうな気もしますが、係員窓口の端末となると
控除払戻などの作業もあるので、赤・黒の2色印字が必要となるはずでしょう。そのあたりをどう解決するのでしょうね?
仮に、感熱式に切り替えるとした場合、時代の最先端の「高性能型」感熱紙を採用するなら、印字の保存性の心配という意味では、問題は少ないと思いますが、
現在の自動券売機と同程度の用紙(例え裏が黒の用紙であっても)を使うようでは、日常生活程度の高熱(熱湯とかストーブの熱)で、切符が黒くなってしまいますので、
冬場の北陸地方の簡易POS使用の駅で問題になっているように、
「当駅の窓口で発売している切符は感熱紙を利用しています。カイロなどの熱で黒くなってしまい券面が判読できなくなった切符は、
払い戻しも発行替も行えません。切符は無効となりますので、十分にご注意ください。」
という掲示が、日本全国の窓口に掲示されることになってしまうのかもしれませんね。
というので、今年中には導入予定と言われているMR30の追加情報、希望です。
>352
ジーンズの後ろのポケットに入れといて、103系とかのアツアツシートに座ったら
真っ黒になったりして…
354 :
345:03/01/04 00:35 ID:ak35xLg9
>>348 東京駅のMARS
【東日本】
(八重洲北口)MR20×2、MR2×1(八重洲トラベルプラザ)MR20×6、MR2×1
(日本橋口)MR20×1
(丸の内南口)MR20×1、MR2×1(丸の内トラベルプラザ)MR20×3
(丸の内地下中央口)MR20×4(丸の内地下北口)MR20×3
(南乗換左)MR20×4(南乗換右)MR20×4
(中央乗換左)MR20×3(中央乗換右)MR20×9
(京葉通路)MR2×2(京葉地下3F)MR2×1
(総武通路)MR2×2
(南乗換精算所)MR2×1(中央乗換精算所)MR2×1
【東海】
(新幹線南口)MR20×4(新幹線北口)MR20×4(日本橋口)MR20×2
(南乗換)MR20×5(中央乗換左)MR20×5(中央乗換右)MR20×5
(南乗換精算所)MR20×2(中央乗換精算所)MR20×2
355 :
345:03/01/04 00:38 ID:ak35xLg9
>>338 「下呂駅改札」「豊橋駅改札」「岐阜駅改札」
と言うのも買える
ちなみにMMの新プリンター(水色のボディーのプリンター)
はサーマルなの?
束はMR30はおそらく導入しないと思うが(首都圏地区がMMを
導入していってるから)
358 :
名無しでGO!:03/01/04 02:29 ID:2ky5AjMN
Suica、ICOCA定期券はいいとして…
磁気定期はどうやって印字するんだよ!とふと思ってみるテスト。
しかもFLEXだと黒・赤の2色使っているし…
359 :
名無しでGO!:03/01/04 09:59 ID:/26bmQu9
>>355 東海は昔は改札にPOSがあったと思うけど、今はマルスが置いてあるの?
俺の大学生協で買った切符には「信州大学MR」ってかいてある
361 :
名無しでGO!:03/01/05 15:51 ID:Bla5wt4s
>>354 これってカウンターに並んでる台数だけじゃない?
妙に台数が少ないように思うけど
362 :
名無しでGO!:03/01/05 15:56 ID:EPchXGXW
suica更新の時
カード自体も更新してもらう(つまりカード交換)
ことはできるんですか?
363 :
名無しでGO!:03/01/05 16:52 ID:3MK+QS7Q
>362
1回返して、(チャージ分が残っていたら手数料が必要)500円返してもらい、
改めてSuica定期を作ればよい。
最新マルスになっても、
なぜだかつり銭自動にならないのはなぜ?
366 :
名無しでGO!:03/01/06 00:37 ID:/ztr0a4Z
>>364 観光地でもなく空港アクセスでもないから船車券契約が無いんじゃない?
367 :
名無しでGO!:03/01/06 11:06 ID:D6vszNZ/
>>365 東海は全マルスに自動で金を入れたらつりが出てくるはず。
マルスとは別のシステムなんだろうが、一体化されている。金のある会社は違うな。
実はもう駅員は要らないんじゃないか?(w
束は交代時にドロアを抱えてくるよね。
368 :
名無しでGO!:03/01/06 18:07 ID:pTZHHUJa
>>367 >実はもう駅員は要らないんじゃないか
自分でマルスを操作してみたいぃ〜〜!!
あの[発信]という横長のボタンに憧れる……
369 :
名無しでGO!:03/01/06 18:51 ID:SGvuaJpV
>>367 最近POSレジでよく見る自動つり銭払い出し機を使ってるっぽいです。
あれ自身は、POSとシリアル接続するので、追加ソフトを使えば、
簡単に追加できそうですね。
370 :
名無しでGO!:03/01/06 18:54 ID:qOIaDbvX
俺、秋葉原の駅で覗き込んだら 覗くな!って言われた 今日の出来事
371 :
名無しでGO!:03/01/06 18:58 ID:6mswz0b8
>>370 本社に苦情を言いませう。
でも酷牢なら意味ないかも
>>368 俺は憧れてみどりの窓口のバイトを始めた。でも年末は非常にしんどい。
あと、マニアックな経路を指定してきてもたもたしてると文句言うやつウザイ。
373 :
名無しでGO!:03/01/06 22:01 ID:4mi9/Q6U
>>372 言い忘れてしまった。駅ではなく地方の某旅行会社です。(本社は大手?)
>>367-368 あのつり銭機って、結構リース料高いそうな
だからコンビニ各社で使ってる所ないでしょ?
儲かってるスーパーしか見た事ないし
376 :
名無しでGO!:03/01/07 00:23 ID:L/zUmN2E
扱う金額が金額なので、とくに紙幣勘定を
機械化して出入金を管理する意図もあると思ワレ。
377 :
名無しでGO!:03/01/07 07:51 ID:9Oj+spLE
>>375 訂通を書く必要が減るので激しくキボン
378 :
345:03/01/08 00:11 ID:MnPvPK34
最近の東海は、改札精算にまで自動釣銭機を導入している。かえって、改札口に列が…。尾張一宮での出来事。
河原田〜津ってのは駅では出ないんですかね?
やっぱ車内精算?
380 :
名無しでGO!:03/01/09 02:27 ID:EDFpqGkn
ニセ札対策と
係員のミス防止と
係員の不正防止
特に3番目はあまりに多いので、非常に威力を発揮している。
やっぱ東京支社内駅のMM端末って違和感ある?
382 :
名無しでGO!:03/01/10 21:53 ID:/kPgp59x
>>380 >特に3番目はあまりに多いので、非常に威力を発揮している。
苦ワラタ
けど、現金カセットのように窓間で現金の融通をするのに不便なのは少し困る
383 :
名無しでGO!:03/01/11 16:17 ID:kSLWFu7i
クレジットカード利用時の「商品名」ってあまり厳密に入力しなくてもいいんですか?
「ご利用票」を見ると、
・オレカ→「オレンジカード」だったり「乗車券」だったり。
・周遊きっぷ→「企画乗車券」だったり「乗車券類」だったり。
あと、北管内でオレカと記念入場券を買ったら「各種旅行商品」なんて出たこともある。
極めつけは去年秋、四国某駅で「鉄道の日記念きっぷ」を買ったら「パス券・ご案内券」
と出た。なんじゃそりゃ?
>>380 預かり金の入力は
手作業だから、打ち間違いすると悲惨です
385 :
名無しでGO!:03/01/12 00:07 ID:rdZ29Q72
>>383 その通り。入力はいい加減でも通る。
漏れは、1万円のJスルーカードを購入したという利用票を持ってるし、周遊きっぷが周遊券だったり。
極めつけは、青春18きっぷの商品コードが判らないので、コード番号999、商品名「セイシュン18キップ」と手入力した強者に出会った。
>極めつけは去年秋、四国某駅で「鉄道の日記念きっぷ」を買ったら
>「パス券・ご案内券」と出た。なんじゃそりゃ?
これは正しいはず。青春18きっぷや青空フリーパスでもこのような表示になる。マルスに手入力する商品の場合だけいい加減なものが通ることになる。
386 :
383:03/01/12 00:18 ID:auHeXpVb
>>385 あの商品名はいい加減でも問題ないものなんかな。
>これは正しいはず。青春18きっぷや青空フリーパスでもこのような表示になる。
俺は四国の同じ駅で何度か青春18を買ってるけど、その時はいつも「企画乗車券」
だったんで「パス券・ご案内券」には驚いた。
「青春18」→「企画乗車券」というのは正しいように見えるけど、誤り?
387 :
名無しでGO!:03/01/12 00:22 ID:O953ajkH
>>386 一回の操作で発券した場合は「パス券・ご案内券」になる。
(C制が印字されて出てくる場合。)
388 :
名無しでGO!:03/01/12 15:22 ID:sgt1aZg+
束のMR-20→ME-Mへの置き換え、酉のMR-20未導入の現状にあって、
束と酉にMR-30が導入されるか興味あり!!
>>388 ICOCA導入するのにあわせて京阪神地区の西のMR2はどうにかなりそうです。
MR2ではIC定期券印刷できないので。(Suicaが現状そうなため)
>>388-389 酉のMR12端末もあぼ−ん鴨
そのMR30ってMR20からOSをWindows-XPにしたモノかな?
PCタイプも使いかってがあんまし(・∀・)イイ!とも
いえなかったのかな?
391 :
名無しでGO!:03/01/12 23:20 ID:TW9UqcjD
今どきM形端末って、どこにあるのかな?
教えてください!
392 :
名無しでGO!:03/01/13 00:03 ID:oArAC4GC
M-U型 しなの鉄道で発売中
輸送費込み 15万円 限定8台
詳細は、しな鉄のレールファソサイトへ
393 :
名無しでGO!:03/01/13 00:19 ID:5cJJJiRh
>>388 JR6社しか導入する可能性は無いんだから、導入の見込みが無ければ開発しないだろう。
東は入れないかもしれんが。西がMR−20を入れないのはなぜ?他5社は入っているよね?
ところで旅行社の使う端末は何型というの?
>>393 MR-20といえばコヒモナ〜
ヲレの田舎なのに...
395 :
名無しでGO!:03/01/13 00:42 ID:QFxu9htq
教えてください。
きっぷ表示のクレジットカードでの購入を示す、「C制」「クレジット」はどのような違いがあるのでしょうか?
そのほかにも表示はあるのですか?
396 :
名無しでGO!:03/01/13 00:48 ID:vtAjBzkc
>>393 西に入っているMR−10とほかの会社に入ってるMR−20は、
基本的に同じ。違いは、普通のパソコンか、タッチパネル式かだけ。
当然、普通のPC使った方がやすいので、西はずっとMR−10を使っている。
旅行会社の端末は、旅行会社が専用に開発したのと、JRと同じのと、2種類あるんだが・・・
397 :
名無しでGO!:03/01/13 00:59 ID:5cJJJiRh
>>395 クレジット→JRカード
C制→一般カード
東C→ビューカード
>>396 西のはマウスで操作するやつね。
束エリアに住んでるもんだから、なんだか滑稽だったよ。
友人から聞いたが、そのマウスが壊れやすいと聞いたが、これは本当なのかな?
また、なぜ西は端末名が全て「**駅♯1」なんだろうか?
399 :
396:03/01/13 03:38 ID:vtAjBzkc
>>398 マウスも市販品と一緒(おそらく日立製)だから、そんなに壊れやすいって事は
無いと思うんだけどね。ちゃんとマウスパットとか引いてるのかね?
端末名は営業部マルス担当の一存だろうから、その人の趣味では?
基本的に名称がかぶらない限り、自由だから。
400
401 :
名無しでGO!:03/01/13 08:08 ID:ztoraZFG
>>398 当方の最寄駅(酉)は、マウスで操作するタイプだが、
○○○駅001発行とでる。(窓口は一つだけの小駅です。)
402 :
名無しでGO!:03/01/13 12:12 ID:+8mezHs8
403 :
名無しでGO!:03/01/13 12:14 ID:+8mezHs8
>>401 それは、MARSでなくB−POSだちゅうの。
昔、マルスの女という映画あったよな?
今でも、JR鶯谷駅近くに「マルス」という洋食屋さんがあります。
406 :
名無しでGO!:03/01/13 18:54 ID:HnIDRbpT
酉本社内MR上ゲ
407 :
名無しでGO!:03/01/13 19:29 ID:CLfRAM4A
海Cあげ
408 :
名無しでGO!:03/01/13 19:45 ID:VNBpflRj
マルスの操作って難儀でつか?
409 :
名無しでGO!:03/01/13 19:50 ID:tSz3q7Ec
410 :
383:03/01/13 20:05 ID:lZsaMWdX
>>387 >一回の操作で発券した場合は「パス券・ご案内券」になる。
レスサンクス。なるほど、そういうことだったのか。確かにこの表示が出たときの
切符には「C制」が印字されてるなぁ。
411 :
名無しでGO!:03/01/13 23:13 ID:KqAc/B8x
MR20とMEMの経路入力違い
目黒→西川越 東上線通過連絡
MR 山手線 外
池袋
東武東上線
川越
川越線
ME 山手線1 −中央東線 −山手線2 −4569 −
4570 −川越線 −
どちらがお好みですか。ところで埼京線の経路置換は大崎までに
なりましたか?
NGOで鳥栖から竹松まで頼んだら
自由席特急券まで鳥栖→竹松で発行しやがった
直通ないのに(乗り継ぐにしても諫早以遠終了)
413 :
名無しでGO!:03/01/14 22:05 ID:DzfKznqK
営団千代田線(西日暮里〜北千住)を含む通過連絡券
マルスで発券してくれる駅ありますか?
概出かもしれないけど、はまなすカーペットって、マルス上の座席種別はB寝台扱いだっけ?
415 :
名無しでGO!:03/01/14 23:02 ID:vel2iI1f
あげておく
416 :
名無しでGO!:03/01/14 23:10 ID:EZ8bZMJI
>>413 連絡運輸範囲内の駅ならば、自駅発の乗車券を発見可。
ただし、時間に余裕を持ってきてね(w)
間違っても、ひやかしで…なんて考えてると、時間のムダ。
417 :
名無しでGO!:03/01/14 23:25 ID:6a3EdtGt
近鉄白子駅や
近鉄四日市にみどりの窓口があったらいいな
>>414 列車名:はまなすカーペット
種別:B寝台
タバコ:禁煙
あとは乗車日に注意。
419 :
名無しでGO!:03/01/14 23:35 ID:DRIQppgw
420 :
名無しでGO!:03/01/14 23:40 ID:iJE+oNmw
421 :
名無しでGO!:03/01/14 23:46 ID:VC4ebls/
10時打ちをやるのには、寺宝で10時を伝えてから1秒ぐらいしてからの方がいいの?
10時丁度の時報と同時がいいの?
422 :
名無しでGO!:03/01/14 23:51 ID:ywYal+Aj
珍宝を打て。
423 :
名無しでGO!:03/01/15 01:29 ID:N3WjDaAE
マルスの区間変更券って見たことないんですけどどんなのですか?
普通使用開始後の乗車券の区間変更を改札やみどりの窓口で申し出ても
「車内でやってください」と断られますよね?
424 :
山崎渉:03/01/15 09:05 ID:+YIQtQri
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
>>411 やっぱMMはわかりにく〜い
経路入力ってMRとMMでは結構相違あるんだね
MMも首都圏向けにソフト改修しないとね
426 :
戸田公園 ◆Fm7cApLI7s :03/01/15 09:10 ID:ye5ybjhE
成田エクスプレスの個室券を買ったんだけど、4人分で1枚だったのね。
427 :
名無しでGO!:03/01/15 11:14 ID:jsJU0OnZ
>>423 新幹線の乗換口だとほぼ100%やってもらえる。
何枚かあるけど、全部新幹線駅発行だった。
画像あるからウプしてもいいんだけど、どこにしていいかわからなくて…。
428 :
名無しでGO!:03/01/15 11:41 ID:5/oiRMHH
高尾→直方
チユト・ヤマテ1・トウカ・トミトウB・
シンカ・モシコラB・カコシ・チクホオ
品川・東京間復乗は自動的に引かれる。
429 :
名無しでGO!:03/01/15 12:34 ID:hvfZjMOx
>>423 新宿駅改札内MR2でも発券中。小田急通過連絡券も買えるよ。
横浜支社新横浜駅のMR20は、普通乗車券発券よりも区間変更券発券
の方が遙かに多い。
東京支社東京駅では、マルスの精算券を発券。スタンプ押しだけどね。
ちなみに海東京駅の方はレシート券。また、印発時代は立派な精算券を
発券していた。印発も結構賢かったのね。
430 :
名無しでGO!:03/01/15 12:57 ID:hvfZjMOx
>>428 こんなマルス券もありました。
新横浜→秋葉原
経由新横浜・新幹線・東京・東海・中央東・東北・上野・新幹線
シンカ ートミトウBートウカ ーヤマテ1 ー
チユト ーヤマテ2 ートウホ ートキウエBー
トホシ ートミトウBーチユト ーソウフ2 ー
¥を忘れないでね。
神田・東京間復乗
431 :
名無しでGO!:03/01/15 14:07 ID:askdcadk
立川−赤羽岩淵 って発券出来ますか?東川口経由で。
432 :
名無しでGO!:03/01/15 14:13 ID:urMKugME
433 :
名無しでGO!:03/01/15 15:10 ID:ge4msHKF
漏れは(西)小倉駅乗換え口で小倉までの金額券を持って博多まで乗車変更したら、
普通の小倉→博多を売りつけられた。抗議したら、そのままの券を持って車内で変更しろって。
434 :
名無しでGO!:03/01/15 15:11 ID:FacAtiSc
435 :
名無しでGO!:03/01/15 15:16 ID:2CcOyKOO
券売機による区間変更券ならうちにある
大阪駅から160円のきっぷを買って新大阪駅の改札内の券売機にそれを入れて
岡山までの新幹線乗車券に変更した
436 :
名無しでGO!:03/01/15 20:48 ID:ikcHRvCJ
誰か「一部の者しか買えない切符」持ってるのいる?
「東海幹運営部」とか「衆議・議員会館」とか「国交省発券」とか…。
ちなみに「東海・・・」は社員なので買ったことがあります。
他のJR他社でも、本社内(支社内)で切符が買える所ってあるの?
437 :
名無しでGO!:03/01/15 21:44 ID:RoBlaFmg
一度でいいから、「後免乗継」と印字された急行券を見てみたい(w
438 :
名無しでGO!:03/01/15 22:41 ID:askdcadk
>>情報サンクス。残念。
439 :
438:03/01/15 22:44 ID:askdcadk
440 :
427:03/01/15 22:58 ID:sdMBVCam
>>436 「戦後」と「JapanRailPass」ならあります。
漏れは社員じゃありませぬ。
441 :
436:03/01/16 17:32 ID:zb/NDOm8
>>440 「発行箇所」のことです。
社員とか議員とか国交省職員しか買えないきっぷのことです。
(要するにその発行箇所に立ち入れるのは「一部の者」でしょ?)
442 :
名無しでGO!:03/01/16 18:11 ID:6cTNiGKj
443 :
名無しでGO!:03/01/16 18:41 ID:1tzEHZ6q
444 :
名無しでGO!:03/01/16 19:03 ID:dUn1os6T
>>437 うちの駅に来たら試験で発見したやしのコピーあげるよ!
後免乗継の後免から岡山の特急券、激しく萌え
445 :
427=440:03/01/17 00:25 ID:D1RsZw5z
>>436=441
>誰か「一部の者しか買えない切符」持ってるのいる?
こう書いてあったから「戦後」と「JapanRailPass」って書いたんだけど。
ところで「戦後」の戦傷病者ってどんな人が対象なの?
太平洋戦争の軍人とか??
>445
読んで字のごとく第二次大戦で怪我して復員してきた人たちの事。
乗車券と自由席特急券部分は付添人を含めて無料(というか政府が負担)。
後日JR側から政府に請求する仕組みになっている。
ヲレMM端末マンセー派なんだけど、使いやすいことって
なーに?
>447
指定券発券の際、列車名を入力すれば停車駅が自動でガイドとして表示される点。
空席表から列車を選んで発券画面に移ることが出来る点。
この2点はMRシリーズには無い機能。
>>448 THX
でも使い勝手が(・A・)イクナイ!ことってな〜に?
たとえばワンタッチキーがないとか
保全
>446
> 読んで字のごとく第二次大戦で怪我して復員してきた人たちの事。
> 乗車券と自由席特急券部分は付添人を含めて無料(というか政府が負担)。
> 後日JR側から政府に請求する仕組みになっている。
拉致されて、帰国した人の交通費って、個人持ちなの?それとも、公費負担?
>>451 そりゃあーた、政府が責任を持って(以下略)
453 :
名無しでGO! :03/01/19 12:25 ID:wW5z0m7W
「国会」「社用」「戦後」「戦後身」「戦後障」「戦後介」
「戦後自急」「戦後自急乗継」
454 :
名無しでGO!:03/01/19 13:22 ID:o/rbYiOj
>>448 マジ?いいな、特に後者の機能は。
でもワンタッチがないからトータルだとMRの勝ち。
455 :
名無しでGO!:03/01/19 13:55 ID:U4ByBRRS
>>453 「強制送還」
という項目もあったような気がするが。
学割の乗車券を発行してもらっている時、この文字を見た。
456 :
名無しでGO!:03/01/19 22:23 ID:rmfXOxsg
>>441 国会は誰でも入れるわけではない(見学コースは入れる)
国土交通省は誰でも入れる(建物の中には、という意味)
財務省は誰でも入れるが、入り口で名前と訪問先を書く
訪問先がわからないときは、ampmと書くように
(お札サブレ等土産を売っているので、一般人が入っても不自然ではない)
457 :
名無しでGO!:03/01/19 23:58 ID:ooegk9Gr
MRの予讃本線って
予讃本線2−内子線−予讃本線3に置換処理しているのね。
予讃本線の方が五郎別線。
MMじゃできないな。
458 :
名無しでGO!:03/01/20 01:06 ID:j7FwZOvo
>>455 強制送還あります
ただ、きっぷを作ってるとき覗くな。
はっきり言って覗かれるのウザい。
459 :
名無しでGO!:03/01/20 06:36 ID:Y6T4+7HN
>>458
大阪府在住だけど、うちの近所の駅はたいてい画面(機種名はわからん)を客側に向けて、
空席状況をみせて説明してくれるぞ。これが空いているとか、混んでいるとか。
希望が満席なら、次がこれだとか。
機種にもよるんだけれども。
460 :
名無しでGO!:03/01/20 06:46 ID:eipPDxfH
郵便局巡りと書いて各庁舎に入った
461 :
名無しでGO!:03/01/20 09:10 ID:QCkboTyL
だいぶ昔だが米子駅で新幹線名古屋下車一人と東京下車二人の組み合わせで
並んだ席が取れず近くの座席をさがし画面で説明してくれた。
座席の画面を見たのはこのとき初めて、ああここまで出来るんだと。
462 :
名無しでGO!:03/01/20 11:07 ID:Jb0AYQCy
操作方法が誤っているに満員だとか機械では売れないという係員が時々いるね。
先日もMR20で連絡乗車券を求めたとき、操作後に「機械じゃ売れません」
といったのでを覗き込んだら額入(自・社区間)画面で接続コードエラー。
よく見たら経路入力を社線を入れて確定しているのね。「接続駅までで確定して」
と教示。旅客の方もちゃんと操作しているか確かめないとね。
ちなみにMEMでは接続駅も入れないで確定してね。
>462
連続乗車券を出してもらおうとすると、片道2枚にしてくるとこも多い。
昔、学割で買うときですら結構遭遇した。
464 :
名無しでGO!:03/01/20 18:38 ID:5q9amHUf
>>462 >操作方法が誤っているに満員だとか機械では売れないという係員が時々いるね。
あるある!12月に、ムーンライト信州の指定券を酉の5489で空席確認したら、
30席以上残っていますって言われた。にもかかわらず、大きなY駅では満席といわれた。
照会後、2時間ほど経過しているが、そんなに急になくなるものはないと思い、その隣のびゅう
ぷらざで聞いたらきちんとあった。
関東在住だが、5489に電話したのは、フリーダイヤルのため(笑)
465 :
名無しでGO!:03/01/20 19:53 ID:5q9amHUf
少々教えてください。
首都圏のホリデーパスって、前売りできないんでしょうか?
1月18日(土)有効のものを購入しようとして、前日17日(金)にみどりの
窓口で言ったら、「土曜日使用の場合、当日の発売になります。日曜日の使用分は、土曜日でも購入できます。
窓口でも発売してますが、券売機で売っていますので、極力そちらで買ってください。」とのこと。
当方、早朝に私鉄の乗換改札からJRに乗りたかった(乗換時間も少ない)ので、前日購入したかったんです。
466 :
名無しでGO!:03/01/20 21:32 ID:9XVgchHx
>465さま。
ホリデーパスは事前前売りが可能な商品です。ですが,一部の駅においては,
ご指摘のように自動券売機で発売している駅もあります。以前,束の社員か
ら聞いたことがあるのですが,支社の営業部からの指示で券売機での発売実
績を上げるためにマルス端末での発行を極力避けている駅があるそうです。
ちなみにどこの駅ですか?事情を説明すればマルス端末発行券で購入できる
と思われます。
>466
>極力避けている駅があるそうです。
ていうかこういう駅多い。
新幹線指定席のついでにグリーン券(普通電車用)買おうとしたら、
「あ、それは券売機で」・・・ついでに売ってくれよ。
事情を説明するよりは「売ってくれなかった旨を、あなたの名前と共にお客様相談室に
連絡していいですか?」と言ってみた方が売ってくれるかも。と思ったりもする。
468 :
名無しでGO!:03/01/20 22:24 ID:Nvqzfu0r
>>465-467 クレジット決済なら嫌でもマルスで発券せざるを得ない。
あとはびゅうプラザなら現金払いでも発券(まさか乗車当日に駅の券売機で
買えとは案内出来ないだろ)。
因みに常磐線T駅では全ての券売機でホリデー・パス当日券を購入出来るが、
窓口でも券売機誘導をせずに発券する。当然前売りにも応じてくれる。
469 :
667:03/01/20 22:57 ID:0Up4Y80K
>>468 あとびゅう商品券でもマルスで発行してくれると思う。
でも、現金に引き換えて券売機で買ってって言われるかも。
470 :
名無しでGO!:03/01/20 22:59 ID:TbqUvRft
>>421 亀レスだけど、
10時2秒前に発信押すといいらしい
>>468 ホリデーパスって、旅行会社やびゅうプラザでは買えなかったような?
>463
> 連続乗車券を出してもらおうとすると、片道2枚にしてくるとこも多い。
連続乗車券の存在自体しらない係員って、結構いるよね
473 :
名無しでGO!:03/01/21 01:05 ID:QiqjNtd2
>>470 場所(国分寺からの距離)
端末の種類による差
などは考慮しなくてもいいですか?
474 :
名無しでGO!:03/01/21 02:07 ID:ytWv6bAP
最近のマルスは補正機能があるが、補正禁止をしないで連続券を出すことが多い。
この前も
連続1品川→西日暮里 山手線 外経由
連続2西日暮里→浦和 東北経由
を買ったら連続1が東海道・東北経由と連続2が東北経由となっていた。
この経路だと片道で売れるから連続の要件を満たしていないな。
券片番号や有効期間の記入漏もよくある。第2券片への発着駅名記入なんて
マルス券では未だに見たこと無い。たまに、第2券片に「終わり」と書く
昔気質の係員もいるよね。
475 :
名無しでGO!:03/01/21 07:36 ID:L7JddcpU
>>471 旅行代理店では仰せの通り発売していないが、
びゅうプラザでは購入可(時刻表にもそう書いてある)。
476 :
名無しでGO!:03/01/21 23:01 ID:bPH10sV6
ホリデーパスって、マルス券と自動券売機の券でサイズなどの
違いはあるのですか?
券売機なら確かオレカでも買えますよね?これでたまったオレカの消化を
などと考える漏れは逝ってよしですか?
>476
同サイズかと。
オレカ消費大いに結構だと思います。
478 :
名無しでGO!:03/01/22 00:19 ID:j89GKnDn
>476
オレカ収集者にとっては束のタッチパネルはウマーだと思うよ
479 :
山崎渉:03/01/22 19:30 ID:liwlVEf/
(^^;
480 :
名無しでGO!:03/01/22 21:59 ID:g0fYkpHe
>>471 実際に「明日のホリデーパスください」と、ある金曜日に
びゅうプラザ熊谷で買ったことがあります。
>>476 どちらも自動改札が通れる、定期券サイズのホリデーパス
が出てきます。ただ、券のデザインが若干違う(券売機:縦
型、マルス:横型)のと、保存性の良否(マルス>券売機)
に差があります。
481 :
名無しでGO!:03/01/22 23:18 ID:rlKcauEq
串テスト厨出現のためAGE
482 :
名無しでGO!:03/01/22 23:34 ID:pdwfln/x
>>481 30分弱で700近くも落ちてるんでage
いったい何が亜っ炭だ?
484 :
名無しでGO!:03/01/24 15:26 ID:FvKneKml
あげ
485 :
名無しでGO!:03/01/24 15:56 ID:b1kt28uv
02 月 07 日 西鹿児島→ 博 多
空席案内
列車名 発時刻 着時刻
つばめ 12号 11:25 15:15 ○ ○ × − − − − −
つばめ 14号 12:25 16:15 ○ △ ○ − − − − −
つばめ 16号 13:25 17:15 ○ ○ ○ − − − − −
つばめ 18号 14:25 18:14 ○ △ △ − − − − −
つばめ 20号 15:25 19:18 ○ △ ○ − − − − −
つばめ 22号 16:25 20:17 ○ ○ ○ − − − − −
つばめ 24号 17:25 21:17 ○ ○ ○ − − − − −
つばめ 26号 18:25 22:22 ○ ○ ○ − − − − −
なは 18:54 00:08 ○ − − − − − ○ ○
つばめ 28号 19:25 23:24 ○ ○ ○ − − − − −
ドリームつばめ 23:45 05:46 ○ ○ ○ − − − − −
○:空席があります。 △:空席が残りわずかです。
×:満席です。 −:該当する席はありません。または予約できません。
486 :
名無しでGO!:03/01/24 18:02 ID:iccNJA+r
「都区内フリーきっぷ」もしくは「東京フリーきっぷ」は当日じゃないと買えないんですか?
当方束管内在住の者ではないんですが、なんとかして買う方法ないですか?JTBじゃダメなの?
487 :
名無しでGO!:03/01/24 23:26 ID:+mWHLjT1
>>458 覗かれると嫌ですか?
でも、今日新宿駅では漏れにマルスの画面を少し移動させて見せてきたよ。
「残席、0です〜」ってさ。
20代前半の結構美しいメスだったけどさ。
488 :
名無しでGO!:03/01/24 23:31 ID:IALVXxJ0
むかしは、いかにも「デカっ!」って感じのマルス
だったけど最近のは
コンパクトですねー
>487
残席0と言っても信じてもらえない事があるからだと思う。
(空席あるのに売り方がわからないで「残席0」と簡単に言う駅員の存在のせいで)
490 :
名無しでGO!:03/01/25 13:43 ID:sbAKSxgW
491 :
名無しでGO!:03/01/25 14:22 ID:wW7h/xWh
>>458 確かに気持ちは分からなくもないですが、「再考 列車関連誤り」などの
エラーメッセージが出てくる原因は、係員の入力ミスによることが多い
ように思われる。
客も画面を見ることで入力ミスを指摘できる場合もあるし
>>489のとおり
画面を見れば満席の場合も納得する
大概の窓口において画面が見られるような配置をしているJR西日本を
その点においては高く評価できると思う。
492 :
名無しでGO!:03/01/25 14:30 ID:H7GEAZMr
>>486 北海道の新千歳空港だとか盛岡周辺でも売ってると思いましたよ。
パンフでみたけど。
JR北海道の駅では、都区内発用の都区内フリーきっぷは購入可。
494 :
名無しでGO!:03/01/25 14:58 ID:C6FeAj4h
>>493 10年以上前から「東京モノレール券とあわせてどうそ」てな具合に宣伝していましたな。
札幌などの駅では、京浜急行も購入可能だったと思う。
496 :
名無しでGO!:03/01/25 19:07 ID:ec7Cc4jD
ちょっと質問です
東京駅って、みどりの窓口が東海と東日本に分かれてますよね
で、東海道新幹線のきっぷを東日本の窓口で購入すると
東日本に手数料みたいなもんが入るんですか?
497 :
名無しでGO!:03/01/25 21:18 ID:jVBhH5Li
>>496 あっちで買ってください・・・と言われて追い返されるに1ペソ
498 :
元STATION STAFF:03/01/26 05:16 ID:dCQ/wIMY
>>496 東京駅に限らず他社分を発売した場合発売手数料が入ります。
499 :
名無しでGO!:03/01/26 07:09 ID:ycITEHvK
>>497 新大阪の中央みどりの窓口って徹底してるよね。
ムーンライトえちごの指定券を買おうとして、東側だから倒壊の窓口と考えていったら、西日本に行ってくださいて言われたし。かなり前だけど、オレンジカードの購入も断られたし。
500get!
501 :
名無しでGO!:03/01/26 17:04 ID:N1QVdBNj
>>499 ながらのきっぷや青春18きっぷは中央みどりの窓口東海でも売ってくれた実績がある。
細かいところは駅員しだいなのか、厳密な基準があるのかは謎。
思い出した。えちごは断られたが東京まで新幹線で行くと主張したら売ってくれた。
502 :
名無しでGO!:03/01/26 23:34 ID:lroZwnwX
東京じゃ倒壊窓口でも普通にはやてとか買えるのにね
503 :
元STATION STAFF:03/01/27 00:15 ID:L8tRW/Bc
>>499、
>>501 幹・在別会社の駅では発売範囲・券種を両会社で協議している場合があります。
ただ、協議で決めた発売範囲や券種が漠然としており、
(例…当日分新幹線と乗継在来線の普通乗車券・料金券及び入場券等)
発売の可否が微妙な場合は係員や現場管理者の判断になる事も多いのです。
504 :
平良市民:03/01/27 12:37 ID:tRgGhEuP
周遊きっぷの「アプローチ券」として以下を予定しているが
束のマルスでは発券できるのか?詳しい方教えてくだされ
因みに「沖縄交通公社(藁)」では直接発券できないと言われた
都区内-南千歳
逝:(東北・高崎線・上越・信越・羽越・奥羽・津軽・海峡・江差線・函館線・長万部・室蘭線・千歳線)
還:(千歳線・室蘭線・長万部・函館線・江差線・海峡・津軽・東北・八戸・東北新幹線・盛岡・東北)
要するに、行きは日本海経由・帰りは「東北本線」経由
505 :
名無しでGO!:03/01/27 14:17 ID:o409QiRX
南武線の駅でMEM使ってるのって
稲城長沼と南多摩だけ?
506 :
:03/01/27 14:21 ID:gZP1Z0Ce
>505
八王子支社(矢野口〜西国立)は、全駅(分倍河原を除く)MEMです。
>>504 東京都区内の駅・旅行会社なら問題なく発券できる。
ただ、周遊きっぷの発券方法を知っていればという条件付きだがな。
508 :
名無しでGO!:03/01/27 23:17 ID:ZXDnuEM2
周遊きっぷといえば、前にこんなのを買おうとした。
ゆき:奥新川−北上(仙山・仙石・石巻線・東北)
田沢湖・十和田湖ゾーン
かえり:横手−仙台市内(奥羽・仙山)
そしたらマルスに発駅と着駅が違うぞって怒られて買えなかった。
これって本当に発券できないの?
509 :
名無しでGO!:03/01/27 23:21 ID:/2alPnC2
>>508 奥新川発だと北上まで200`以下
だから仙台市内じゃない。
ところが、周遊きっぷは片道200`以上な罠
とかじゃないか?
510 :
508:03/01/28 00:01 ID:prIB1XsA
>>509 奥新川−北上は201キロ以上だから周遊きっぷの発売条件はクリア、
でも仙台−北上は200キロ以下だから仙台市内にならないのよ。
511 :
平良市民:03/01/28 17:30 ID:4qbqiZhu
>>507 サンクス
「OTB」は手書きで対応するみたいなことを言ってたので待っていたら
今日になってマルスで作ったのを送ってきた
担当が要領を得てなかっただけか?
次回からはここには難しいのを頼まん
512 :
名無しでGO!:03/01/28 19:06 ID:XkI/e7vf
>>508 じゃあ、↓単駅指定の場合もNGなのかな?
ゆき券:愛子−北上(仙山・奥羽・笹木野・東北)
田沢湖・十和田湖ゾーン
帰り券:横手−[仙]仙台市内(奥羽・仙山)
昔の「一般周遊券」なら「同一市町村内発着」でOKだったのにね。
ちなみに、、、
「一般周遊券」では、こんな↓トリッキーなのもOKだった。
【発駅】[浜]横浜市内・・・・・周遊・・・・登戸【着駅】
[浜]横浜市内 には川崎駅が含まれており、登戸駅は川崎市内だったからね。
513 :
名無しでGO!:03/01/28 20:08 ID:gWpB7urz
3月に卒業する高校3年は、いつまで学割を使えるんですか?
卒業式の後も使えるなら、生徒手帳は回収されたあとだが、生徒手帳の提示はどうすりゃいいんですか?
ついでに・・・卒業式の後に学生団体を利用したいんだが(もちろん教師引率)、卒業式の後でも使えますか?
海老名駅で指定券発行してもらったらMEMだたー。
515 :
名無しでGO!:03/01/28 20:50 ID:kpB9uv7B
>>513 3月31日までは(悪さなどで除籍されていない限り)あくまでも高校生
一番間違いないのは卒業証書を持っていくこと(藁
団体もそれからいけば問題ないのでは?
ただ諸事情に精通した教職員が必要だろうが
516 :
名無しでGO!:03/01/28 21:45 ID:prIB1XsA
>>313 有効開始日が3月31日までの学割を買える。
例えば3月31日から3日間有効のきっぷを買えるし、通常通り4月2日まで使える。
卒業で生徒手帳がないときは提示しなくてもいいことになっている。
学生団体も大丈夫だと思う、ただし通学定期は3月31日までしか使えない。
>>515 卒業証書は写真が無いし学生番号が書いてあるとも限らないからダメでは?
>>512 かえり券の距離が微妙に200km届いてない罠。
---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ----
奥新川 → 北上
経 由:仙山,仙石,石巻,東北
JR線営業キロ: 203.9km 運賃計算キロ: 206.7km
普通片道運賃 :大人 3570円 小児 1780円 学割 2850円
普通往復運賃 :大人 7140円 小児 3560円 学割 5700円
周遊きっぷ 行or帰:大人 2850円 小児 1420円 学割 2490円
普通片道乗車券の有効日数は 3日です。
---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ---- - ----
横手 → 仙台
経 由:奥羽,仙山
JR線営業キロ: 194.4km
普通片道運賃 :大人 3260円 小児 1630円 学割 2600円
普通往復運賃 :大人 6520円 小児 3260円 学割 5200円
普通片道乗車券の有効日数は 2日です。
>>516 学割は売っているものではありませんが何か?と揚げ足を取ってみるテスト スマソsage
518 :
508:03/01/28 23:46 ID:prIB1XsA
>>517 ホントだ、俺逝ってよし。
でも確かに発着駅が違うって出たんだよな。
距離が足りんだろって言ってくれればいいのに。
519 :
508:03/01/28 23:48 ID:prIB1XsA
しかも、実は508=516だったりする。
>>513 生徒手帳って回収されなかったぞ?学校によって違うのかね。
>>520 学生証が磁気カードにもなってたりする学校は回収
普通に紙なら別に悪用される可能性低いからそのままが多い
>>520 生徒手帳なんか回収してもしょうがないと思うけど。
普通、「学生証」みたいなものを回収するんじゃない?
>>496 例えば、東京駅の東海の窓口で、東日本区間の10000円の切符を
買うと、東海に500円のマージンが入る。
524 :
名無しでGO!:03/01/29 18:43 ID:GEugOmV1
>>516 禾重木寸氏が
20年くらい前?汽車旅相談室で卒業証書の件をを書いていたような気がする
確かに学生番号という点で引っかかる可能性があるのか?
写真は必須とは思えないが
525 :
名無しでGO!:03/01/29 21:17 ID:LPcRmvmu
>>520-522 中学・高校では生徒手帳の最終ページが学生証になっていた。
大学は磁気カードの学生証。
全て回収されなかった。
526 :
名無しでGO!:03/01/30 23:39 ID:Zfoea4qI
漏れの手元に[西]地紋で「大阪JプリH3」発行ってものがあって
何の略かさっぱりわからないんだけど、わかる人教えてください。
ちなみに新神戸⇔東京の新幹線ビジネスきっぷです。
>>526 西日本のお届け端末、「Jプリンタ」で出た物かと
H3はわからん
>>525 漏れの学校は学生証と生徒手帳は別物だったな。
529 :
512:03/02/01 17:23 ID:CLnra2Ve
>>517じゃあ、訂正
↓単駅指定の場合も、「発着駅が違うから」とNGなのかな?
ゆき券:愛子−北上(仙山・奥羽・笹木野・東北)
田沢湖・十和田湖ゾーン
帰り券:横手−[仙]仙台市内(奥羽・笹木野、東北)
>>525 俺、大学の学生証は卒業証書の引換券(w
531 :
名無しでGO!:03/02/01 21:29 ID:Wn5EO0m3
小浜線、みど窓設置駅大量age
(若狭高浜、若狭本郷、上中、三方、美浜)
しかし、定期で特急が走るわけでもないのに
あんなに増えるのはなぜ?
532 :
名無しでGO!:03/02/01 22:36 ID:TEOj6c3E
>>531 電化祭り開催中ですから、取れるモノは取っておかないと・・・
鉄道部諸君が気張ったのでしょう。
533 :
:03/02/01 23:08 ID:3dc6DNqb
>>531 福野・福光と同様に簡易委託なので、市町村もちだからです。金沢支社の場合、メンテックの業務委託の方が悲惨。
534 :
名無しでGO!:03/02/03 13:04 ID:jPaqUNsE
age
535 :
名無しでGO!:03/02/03 21:48 ID:gMLvDc+T
| VISAで草津まで
\___ ______
∨ | バスに連絡する券は売れなくなったぞゴルァ
\_ ___________
∨
∧_∧ ∧∧ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀`;) (゚Д゚;) < 出札補充券でどうよ
| ̄ ̄ ̄|\_(_ )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \
|___| ∧_∧ ̄ ̄..|___|  ̄ /| \________
|___|( )__|___|_____../ │
| ( ○ ) │ . |
| | | | はやてで八戸へ. │ /
| (_(_) |/
536 :
名無しでGO!:03/02/03 23:40 ID:LsmqlOaA
すいません。
端末券の下の行にある発行場所のうしろの ME 、MEM、MS、MR、(2−タ)
とはどのような意味なのですか。いまだに分かりません。誰か教えて下さい。
537 :
名無しでGO!:03/02/04 08:26 ID:X/gzpeEf
536>
JR関係者じゃないが、
ME,MEMなどは、マルス(端末)の機種名。
()の数字は、
1->JR北海道 2->JR東日本 3->JR東海 4->JR西日本 5->JR四国 6->JR九州
タ->JR他社にわたる乗車券・指定券。自社内で完結するときは空欄になる。
漏れのしっている限りではね。識者降臨キボーン。
538 :
名無しでGO!:03/02/04 13:22 ID:QlaUS72Z
539 :
名無しでGO!:03/02/04 17:49 ID:EZavdVby
>>536 MSっ!
「MS発行」って鯵ヶ沢のMEMsしかないけどね。他の駅では「MS」ってない。
ちなみに同じMEMsの羽後牛島は「MMS発行」。MEMsは、この2駅にしかない。
540 :
名無しでGO!:03/02/04 18:37 ID:vIwgrTKr
>>537 へぇ〜。ありがとうございます。意外と簡単なんですね。
>>539 間違えました。ME−Sでした。これは南小谷で乗車券と特急券を
塩尻まで買ったときに見たもので、旅行会社で買ったときと同様に縦に赤紫
で数字が(5桁)−(3桁)打ってありました。
541 :
名無しでGO!:03/02/04 18:46 ID:EZavdVby
>>540 MEsは、カット紙を使用しているので管理用の番号が振ってある。
542 :
名無しでGO!:03/02/04 18:46 ID:XJDHPjZE
近鉄の特急券発売駅や定期券発売駅にもマルス設置きぼん。
543 :
名無しでGO!:03/02/04 18:48 ID:EZavdVby
なお新潟・盛岡支社では、MEsでも券面は「ME」です。
544 :
名無しでGO!:03/02/05 03:44 ID:luIxURQb
>>541 三連休パスみたいのだと定期券サイズと横長サイズの券をそれぞれ別のところから出てくるのでしょうか。
545 :
名無しでGO!:03/02/05 08:16 ID:TaAj7Jk2
544>
漏れの最寄駅は、ME-Sだけど、プリンターの出口は同じところから出てくるよ。
ただカット紙は、カートリッジが2種類あって、それぞれに入れているようだ。
シリアル番号はいっていると、2日連続で行くと、その駅の一日の発行枚数がおお
よそわかる。
>>545 MES,MMS(MEMS)は関東にはないんだよね
POS端あぼーんの際MMSに更新してもいいかと(主に簡易委託駅に)
547 :
545:03/02/05 10:12 ID:TaAj7Jk2
546>
確かに、漏れのところ関東エリアじゃなく、田舎の小駅だよ。
それも一日あたり、100枚くらいの発行枚数だよーん。
次の日買うとシリアル番号は、100番くらいしか進んでいない。
でも融通は利くし、買うのに待ち時間ないのでイイ。
548 :
名無しでGO!:03/02/05 17:13 ID:O5nGC9/W
549 :
名無しでGO!:03/02/05 19:49 ID:LIyPHiRk
>>546 MEsは、盛岡・秋田・仙台・新潟・長野支社にしかない。
550 :
540,544:03/02/06 19:44 ID:vmGrD5IZ
>>545ありがとうございます。
あとですね、乗車券で「乗車券」の下に■が並んでいますが
あれは経由の接続のポイントの数なのでしょうか?
551 :
たいよう ◆UHUmqKmKr2 :03/02/06 20:13 ID:2OZgUJly
552 :
名無しでGO!:03/02/07 19:06 ID:xJDJOaaa
>551 ありがとうございます。
また皆さんに質問させていただきます。
最近までMR端末だった、
津田山・久地(横浜支社)の両駅がMEMになっていることを確認。
宿河原・中野島・稲田堤の各駅も置き換えそうな予感
>>553 ハマ支社でもMR20の前はMEの駅もあった
といっても東京駅も全てMMにされるョカーン
555 :
名無しでGO!:03/02/08 12:32 ID:eS+9Whu4
北の総販や九州のE−POS昨日ではクレジットは使えない模様。
対応している券でもあえてマルス機能で発券している。
北でカードでモノレール船車券を買おうとしたら、マルス機能でモノレールを探すも見つからず、
総販で発券しマルスのCSで金額を入れていた。
マルスにはモノレールは入ってないのか、その駅で抜けていただけなのか分からんが、
(JR線でないから入っていなくても不思議無い)船車券を旅行業で無い端末で出せるのがすごい。
自動改札も通れる。多分モノレールだけだろうが。
556 :
名無しでGO!:03/02/08 20:04 ID:xKLhu0+B
MM=MEMって本当ですか?
557 :
名無しでGO!:03/02/08 20:30 ID:ARTU+fp5
558 :
名無しでGO!:03/02/08 23:31 ID:6GtIX9C+
>>554 東京とか上野みたいなスピード命な箇所だったら、
タッチパネルで且つワンタッチの充実したMR20が最も適していると思われ。
ME-Mじゃあの行列は捌けないんじゃないか?
559 :
名無しでGO!:03/02/09 00:55 ID:UNMZnZmt
伊豆急下田とか綾瀬にある端末はJRの端末機と能力は同じだけど、指定席
を発券できる列車や、トクトクきっぷの発券を制限しているのでしょうか?。
560 :
名無しでGO!:03/02/09 03:25 ID:K0Q6ykTM
>>559 乗車券類の発売制限についてはについては、
伊豆急の端末は、旅客連絡運輸規則に基づく発売範囲。
綾瀬駅の端末は、駅共同使用規程に基づく委託駅務の範囲の契約書による
発売範囲。よつて、営業上の名称である「みどりの窓口」で発売する券種
と異なるため、マルス端末設置をしていても「みどりの窓口」を名乗って
いない。
561 :
名無しでGO!:03/02/09 08:57 ID:EUxjDvEb
綾瀬のMEMは、何故入場券を売ってくれないんだ。昔は、硬券入場券も券売機の入場券もあったのに…。
562 :
名無しでGO!:03/02/09 09:24 ID:Duj7QiIf
MARSで座番確認できるの?
563 :
名無しでGO!:03/02/09 10:37 ID:LtaWXX2h
サイバーステーションって、10時発売の指定は10時から見れたっけ?
11時からしか見れなかったような気がしたが、今見れるし・・・
564 :
名無しでGO!:03/02/09 10:52 ID:2cSCe9Fd
>>563 >10時発売の指定は10時から見れたっけ?
その日の10時から発売の指定席も、10時から見られます。
サイバーステーションでの予約は、その日から発売の分は、11時からになります。
(但し、予約は会員限定です。)
565 :
名無しでGO!:03/02/09 10:55 ID:VIeCrfNi
566 :
名無しでGO!:03/02/09 10:56 ID:LtaWXX2h
>>564 そうでしたか
しかし、今から見ていて乗車する列車が○→△に変わった時なんかは心臓に悪いですな
567 :
552:03/02/10 11:19 ID:RT1oXxWa
hontoda!
>>560 東海の簡易委託駅にあるマルスも同じかな?(中央線 釜戸,武並,野尻,大桑,須原,薮原)
>>558 それだったら仙台もMRに変えてほしーなー
アソコの3Fのみどまなんていつでも列が長い
>>556 東京、横浜、大宮、仙台、秋田支社の駅はMMと表記
>>458 あなたは束の偏光フィルム発案者ですか?(藁
572 :
名無しでGO!:03/02/10 20:40 ID:vFriBbQH
>>569 一旦JRシステムを裏切った手前、束へのMR端末供給はありえないものと思われ
>>572 ご注文いつでもお待ちしております(はぁと)
574 :
名無しでGO!:03/02/11 22:36 ID:XAwjEU4E
1ヶ月前の10時発売時の前3分間(9時57分ごろから)の間、もしくはその前
に、本日10時発売の座席数が確認出来るオペレーションがあるはずですが、知っている人
教えてください。
北斗星のロイやカシオペアの展望など、10時前に発売枚数が判明すれば
そっちにお客さんの予約を動かせます。教えてくんでスマソ。
ちなみに3年前のカシオペア運行初日のチケット、カシオペアツイン19枚のみの
発売とは何事じゃ!!!
575 :
名無しでGO!:03/02/12 00:15 ID:ylie+kY7
AGE
576 :
名無しでGO!:03/02/12 07:24 ID:ylie+kY7
保守age
577 :
名無しでGO!:03/02/13 03:07 ID:tfIMuepE
保守
てすと
579 :
名無しでGO!:03/02/13 19:32 ID:m63aSdqC
MR20で補正禁止する場合、[印字省略・補正禁止]をタッチ後、経由線名の番号を
全部指定すると、すんなり発券できるときと「経由カナコード指定誤り」がでる場合が
あるのだけれど、原因はなんだろう。番号は全部指定していいの?
580 :
名無しでGO!:03/02/14 06:27 ID:2+MQ1+0B
定期保守
581 :
名無しでGO!:03/02/15 12:04 ID:0X7HRW3m
age
582 :
名無しでGO!:03/02/16 08:41 ID:LWSw0WfD
定期面手南酢
マルスってフリーズするの?
MMもっとMR20なみに使いよくできんかな?
おそらく東京駅などにも導入されることだし
MMも後期型プリンターって印字薄いけど、きれいじゃない?
MM初期,MEのプリンター印字濃すぎてきたねー
東京支社内のMMは全て後期型プリンターだよ
MR20はMM初期、MEのプリンターほどひどくない
587 :
名無しでGO!:03/02/16 17:07 ID:dMGRQnVL
>>585 確かに現場での評判はよくないようで。
もっと使いやすくなるように「ジェイス」へ改善を要望してみてはいかが。
588 :
名無しでGO!:03/02/16 19:08 ID:pg7xykUg
マルスには詳しくないんですけど・・旅行会社なんかにある端末はどの程度の切符までを発券
することができるんですか?定期券なんかは無理でしょうが企画切符なんかは出せるんですか?
>>588 よくわかんないけど企画きっぷはタリフに旅行端末で出してイイのかダメなのか書いてある。
590 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/02/16 20:59 ID:qFZPKbxO
てすと
591 :
名無しでGO!:03/02/17 09:09 ID:XhR6kjdh
「保持」てなんだろ〜。「禁煙席なら空いてますねー。」とか、お客さんと
話すときは「保持」なんだろうか。
592 :
名無しでGO!:03/02/17 12:18 ID:b3wUpvum
「保持」押しとかないと「解放」すると最初から入力し直しになってしまう
593 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :03/02/17 21:40 ID:cH+JnSnl
昨日、セマウル95号とビートルの指定とったぜage
もちろん試験
594 :
名無しでGO!:03/02/18 13:25 ID:UfEM3ZwP
今シーズンの18きっぷはあぼーんでつか?
595 :
名無しでGO!:03/02/18 15:18 ID:JkrOxzgB
>>594 既にポスター張り出されてますが、何か?
596 :
名無しでGO!:03/02/18 15:33 ID:99YMt7GP
旅行会社がきっぷを発売した場合、旅行会社はJRからいくら貰えるんですか?
うち5%だったかな?(曖昧)
うちは4%だったかな?(曖昧)
…時折条件付きでボーナス手数料が出るけど。
600 :
名無しでGO!:03/02/18 22:54 ID:RMfySNUs
600get!
601 :
名無しでGO!:03/02/19 19:50 ID:xy0QXSzh
おいおい、3/31で忠海と宮島(営)のみど窓があぼ〜んされると書いてある…。
無人化?それともB−POS?
B-POSなので話はそれるが、
播但線の各駅のPOS端末(マルス端末設置駅における収入管理用POSを含む)が
B-POS端末に交換されました。
603 :
601:03/02/19 21:56 ID:XiaO2cDm
>>602 収入管理用POSは、B−POSではなくC−POSだよ
604 :
夕倉 ◆7fh0szLP3A :03/02/20 18:47 ID:03JZ9/X1
>>601 忠海は無人化だと思います。ちなみに西は安浦や安芸津も無人化したいらしい。
605 :
名無しでGO!:03/02/22 00:06 ID:Akq6zQbp
保守
606 :
名無しさん:03/02/22 02:02 ID:/DRzZvWj
マルスで埼京線経由の回数券発券してもらったんだけど、
なんと券面に
「赤羽線」
経由って書いてあった。マルスの設定が更改されていない
だけなのかな?
コメントきぼーん。
607 :
名無しでGO!:03/02/22 02:06 ID:mjoeFXwM
>606
何かおかしいことでもあるか???
608 :
名無しさん:03/02/22 02:16 ID:/DRzZvWj
>607
>何かおかしいことでもあるか???
今は赤羽線なんてないニダ!
>>606.608
赤羽線さんは、埼京線くんとケコーンして埼京線家の一員になりました。
そのため『埼京線』を名乗っているけど、戸籍上では、実は夫婦別姓になっているんですねぇ。
610 :
名無しさん:03/02/22 02:40 ID:/DRzZvWj
>609
>戸籍上では、実は夫婦別姓になっているんですねぇ。
JRの内規上なのでしょうか?
もっと詳しくキボーン。
611 :
名無しでGO!:03/02/22 06:00 ID:+EOj/asO
>>610 わかりやすくいえば
赤羽線→本名 埼京線→あだ名
ちなみに、埼京線の赤羽〜大宮は戸籍上では東北本線の一部(支線)で
JRの戸籍上に埼京線という線区は存在しない。
埼京線の名称は京浜東北線や湘南新宿ラインと同じく列車の運転系統をあらわす
旅客案内用の名称。
612 :
名無しでGO!:03/02/22 07:49 ID:PurqLrg9
>>606 マルスの経由線としては
池袋・赤羽間は赤羽線
赤羽・武蔵浦和・大宮間は東北本線4(東北別線)
ただし、端末の入力用経路としては埼京線は存在する。
赤羽線が印字されるようになったのは、補正機能ができてから。
同じ区間で補正禁止すると赤羽線は印字されないはず。
613 :
610:03/02/22 23:24 ID:xDLORkuM
>611
>612
カキコThanks!です。
614 :
607:03/02/23 00:44 ID:pJHrcq51
>613
で、結局なぜどこもおかしくないかわかったか?
615 :
610:03/02/23 00:58 ID:K4wepfju
>614
分かったヨ〜
ありがとん!
616 :
名無しでGO!:03/02/23 13:09 ID:VxlqxS0K
誰だー?
関西地区で綾瀬北千住間の乗車券をマルスで発券させて払い戻ししてる香具師は?
617 :
名無しでGO!:03/02/23 13:40 ID:fc8qarBg
>>616 うちにも来たぞ、注意書きが
なんか、そんなことして窓口いびりしてる香具師がいるそうな…
大宮駅の端末がすべてMMになったyo!
620 :
名無しでGO!:03/02/23 23:41 ID:u63rS9jz
ところで,旅行会社などでマルスを操作するバイトをしたことある人はいますか?
>>620 たぶんいると思うよ。でもバイトよか派遣社員の方が、操作している人が多いと思われ。
マルスを操作したければ、旅行会社の国内窓口担当派遣社員募集を狙うといいよ。
つーか、マジ俺の職場に旅行業の知識のある香具師がきてほすい。
ぢゃないと、漏れ有給取れないでつ(ノヘ;)
622 :
名無しでGO!:03/02/24 00:17 ID:cxEzEGuP
>616
綾瀬−北千住は営団線だから、連絡運輸範囲の駅でしか発券できないハズでは?
マルスはそこまでちゃんと区別しないのかな...
623 :
名無しでGO!:03/02/24 00:30 ID:H7q0BvB/
>622
それ以前に、JR券で出しているから問題なんだろ?
>>623 >>622は「発券しようとしてもマルスではじく機能はないのか」という点に疑問を持っていると思われ。
625 :
名無しでGO!:03/02/24 01:15 ID:H7q0BvB/
>624
でも、>622は、関西で売っている事が問題だといっているわけだよな。
だから、それ以前に・・・。と書いた。
それはともかくとして、おかしな乗車券はいくらでも出てくるから、
そんな機能はついていないんじゃないか。
626 :
名無しでGO!:03/02/24 01:24 ID:eB9bLIYr
20年ぐらい前に国鉄静岡駅のイベント?でマルスの公開発券コーナー?ってのが
あってテスト券をバンバン発行してくれるコーナーがあった。
何のためにこんなイベントがあったのかよくわからんし、お客もぜんぜんいないし、
おいらは20枚ぐらいテスト券をもらって大喜びだった。
実家に帰ればまだ段ボールの中にあるんだろうなあ。あのテスト券。
いったい何のイベントだったのだろうか?
627 :
名無しでGO!:03/02/24 10:15 ID:JFxZmr/N
>>625 ビューカードで回数券発行してもらうのもOKでそ?
>>626 自分でテスト券発券してみたい、MEかMMで
20年くらい前ということはM型以前のN型(?)かな?
アノカタカナ表記の昔のプリンター券(左右に送り穴がある)
629 :
名無しでGO!:03/02/24 18:40 ID:AzG7Fk4p
マルスいじくれる職に応募しようとしたら
募集数十人に応募5000人超!
これじゃあコネでもないと無理!
不況のバカヤロー!
630 :
名無しでGO!:03/02/25 22:11 ID:miIAut6I
>>627 ビューカードで回数券は何も問題ないが・・・
631 :
名無しでGO!:03/02/25 22:50 ID:nLhp826O
632 :
名無しでGO!:03/02/27 01:17 ID:mULylrU/
>629
何の応募?
定期券ってJRの全区間というかどの区間も発行可能な機種ありますか?
(東京で博多-南福岡など)
634 :
名無しでGO!:03/02/28 00:17 ID:Vo+Obz5N
>>633 機械としては発行可能
規則としては不可能
635 :
名無しでGO!:03/02/28 00:40 ID:6SnC6dO1
636 :
名無しでGO!:03/02/28 00:55 ID:n6+bd+2P
>634
規則としても可能だと思うが。
よくJR東海東京駅で秋葉原-上野という定期を買っていました。
どういうことなのでしょうか?
638 :
名無しでGO!:03/02/28 07:52 ID:pdcMU6RR
639 :
名無しでGO!:03/02/28 07:52 ID:ZF/mmw12
640 :
名無しでGO!:03/02/28 20:15 ID:Puaofq3L
乗車券と指定券が1枚になったキップのことを、取扱者間では何と呼んでいますか?
641 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/02/28 22:19 ID:nfx6rdcg
急乗承
643 :
名無しでGO!:03/03/01 22:14 ID:jxZ8Of7T
質問です。
数年前に越後下関という米坂線の駅で列車を待合室で待っていたら
地元のばぁさんがきっぷを買いに来ました。
これまた委託されているじいさんがきっぷを作っていたのですが
この時、ノートPCみたいなものから
♪ドレミファソラシド♪
と音を出していたんです。
あれはいったい何物なんですか?
教えてください。
645 :
601:03/03/02 12:47 ID:N4CzZLXR
>>643 POSで発券した時に流れる音楽ちゃう?
「保持」て何ですか?
「えーと、通路側なら空いてますねー」とか相談するとき、
今すぐ売らないけど、他からの請求は断るみたいなこと?
「保持」押さずに「解放」押してしまった時は・・・。たいへんだ
649 :
名無しでGONE!:03/03/03 19:30 ID:hX27xzOg
MV機の前売・当日機でガーラ湯沢〜越後湯沢のきっぷを買おうとすると
「お取り扱いできなくなりました」といってとまってしまい復旧しなくなります。
なぜなのですか。
この区間のマルス券が欲しいのですが越後湯沢の乗換窓口は
「バスのほうがはやい」と言って売ってくれないし、ガーラ湯沢の窓口は
ひっこんだきり出てこないものでちょっと困っております。
650 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/03/03 19:30 ID:D/u0KBRO
そうそう「!」って一瞬時が止まるね。
そういやビューカードで中京地区の定期券を買う場合、
断られる事や、その根拠はあるのでしょうか?
653 :
名無しでGO!:03/03/04 14:47 ID:Yl+BtsYJ
>>647 画面を保持と言うことは、「じゃ、通路側でも良いです」→「あ、売れてました」
みたいなことになってしまうの。
654 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/03/04 15:05 ID:uBD/JF6x
>>653表示している画面を「開放」を押してもそのまま残せるんだよ。
655 :
名無しでGO!:03/03/04 22:04 ID:/KnTp07x
今日某駅で連続乗車券を発券してもらったんだけど、有効日数を記入しなかった。
これって良いの?
656 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/03/04 22:08 ID:pCGCj/Mu
「一件操作」で発券しなかったのかな?有効期間は書かないといけないね。
マルスタン、ハァハァ
658 :
名無しでGO!:03/03/05 00:22 ID:g93WGAWT
ドッドプリンターだった頃の
マルスがナツカスィ
659 :
名無しでGO!:03/03/05 00:42 ID:woyNUCgZ
北千住−綾瀬間の乗車券をマルス端末の金額入力発売(基準額入力)で
接続コード自・社1 4617と基準額自・社1に130円を入力して
営団乗車券として発売可能でしょうか?
661 :
名無しでGO!:03/03/05 23:35 ID:woyNUCgZ
>>660 ありがとうございます。
過去に北千住駅のみどりの窓口では、北千住→綾瀬の営団乗車券を発売していた
ことがあり、また他の共同使用駅等では社線のみのマルス乗車券を発売している
駅もあることから、もしやと思いまして。
>>661 北千住→綾瀬だと、JR乗車券の発券はしない規則なので
接続コード云々を入力しなくても営団線乗車券がでるはず。
というかJR乗車券はでない(?)
まあそれ以前に「券売機で買え」と言われそうだがw
663 :
名無しでGO!:03/03/06 07:33 ID:XMWoH/nj
>>662 営団線の乗車券として経路入力又は口座発売で発券できるということですね。
経由印字はどうなるのだろう。営団線、常磐線それとも−−−?
また、マルス券のサイズは第4種、5種のどちらかな。
664 :
名無しでGO!:03/03/06 11:39 ID:tv5+jy1b
マルスでJR→3セクの乗車券が買えない
3セク会社ってあるの?
665 :
名無しでGO!:03/03/06 13:34 ID:5VpXe4Su
666 :
名無しでGO!:03/03/06 13:42 ID:6NcSosUJ
667 :
名無しでGO!:03/03/07 00:07 ID:Mmlt5OBm
全国の指定券が買える自動券売機型マルスの開発はやってるのかな?
>>667 それを俗に「みどりの券売機」とやら「指定席券売機」とやら「エクスプレス券売機」
と言うのだが。
…もっとも全国の指定券となると、プッシュホン予約で一旦予約してその番号から
発券となるが(w
669 :
名無しでGO!:03/03/07 01:19 ID:CEl1vKDn
670 :
名無しでGO!:03/03/07 01:26 ID:2574xlqF
>>668 ちょっと言葉足らずだったけど、現行のMV機は基本的に設置駅発着の指定券しか買えないよね。
「ヲタ御用達」の510円指定券や個室・カーペットカーなどを、駅員の手を煩わせることなく買えると
いいかなと思ってる。銀行ATMの他行振込みよりは操作を簡単にできると思うんだけど・・・
672 :
名無しでGO!:03/03/09 01:01 ID:t+QRCqRz
冬の話なんですが、びゅうプラザのME機で快速「EL&SL浪漫号」(全車グリーン指定)のグリーン券を発行してもらおうとしたところ、
列車名を打ち込むときに「イ」と打っても何故か上記の列車の列車名が候補一覧に表示されず、
その後、「ロ」など、色々やってみても列車名の候補は表示されず、結局「これでは発行できないのでみどりの窓口に行ってくれ」と言われてしまいました。
その後、MR20が置かれているみどりの窓口に行って同じ列車を頼んだところ、今度は普通に列車名が候補に出てきて、すんなりと発行終了だったのですが、
では、何故びゅうプラザのME端末では列車名が候補に出てこなかったのでしょうか?わかる方、いらっしゃいますか?
>冬の話なんですが
そっか、世間一般は春なんだな。昨日25cmも雪積もった長野県にいると全然感じないや
>>672 それ聞いたことある。
どうすればよかったのかな〜
675 :
名無しでGO!:03/03/09 19:14 ID:RI9y5X5o
>>672 それで思い出したが(答えにはならないのはスマソ)、
急行・東海がなくなる前に、一回位は乗っておこうと(グリーンで)、
東京駅の窓口に逝ったら、10分くらい近くかかって、
やっと発券できたYO
ちなみに、大宮駅でやってもらったが出来なかったっす
676 :
名無しでGO!:03/03/09 23:30 ID:bhhY3SpL
「えきねっと予約」について質問なんですが、、、
予約した指定券を受け取らないで放置プレイすると、
期限すぎたら強制的に無割引の料金を引落しされてしまいますよね?
で、
「予約済み確認メール」をプリントアウトした紙を持って
窓口に赴いて発券してもらったのですが、
見ていると、
どうも日時・列車名・乗車区間だけを手入力し、
【予約番号コード】を入力せず、発券してたみたいなんですよ。
これって、
「えきねっと予約」の指定券を発券せず、
別の指定券を発券しちゃったのではないでしょうか?
期限がきたら、
「えきねっと予約」の料金も含めて2重に請求されないかしら?
677 :
名無しでGO!:03/03/09 23:34 ID:1btTD8Mr
678 :
名無しでGO!:03/03/09 23:51 ID:DAH4K2Gp
>>672 漏れもその列車に乗るんで、確かMEMがある駅で発行を頼んだんだが、
駅員氏が列車名を検索してみても出てこなかったようで、駅員氏大混乱。
結局指令に問い合わせて、無事購入できた。10分くらいかかったかな。
そのときのことをよく覚えてないが、確か直接列車名を入力するとかなんとか言ってたような気がする。
MEMなんでどんな操作してたかはよく見えなかったよ。
>>677 「カイソ」で出るんだったら、指令に問い合わせてもすぐそう返答が有ったと思うけど、
確か「カイソ」じゃ出るほど簡単なに済まなかったような・・・
>>670 ヲタには操作出来るだろうが、イパーン人には結構難しいんじゃないの?
>>676 予約申し込み一覧で発券状況を確認してみれば?
>>670 何年か前のジャーナルだかピクだかで見たんだけど、JRシステムの人の
話の中で、今の顧客操作型MARSでもハードウエア的には窓口MARSと同じ
ことが出来るが、操作が煩雑になりすぎるのでできることを制限している、
つーのがあったように記憶してる。
なので、実際はソフトとインターフェースの問題らしい。
個人的には漏れも670に禿しく同意なので、できればそうなってほしい。
例えば初期画面は今のままで、隅の方に「エキスパートモード」みたいな
選択肢があって、そこに触れるとメニュー画面がでて、座席表からの予約や
経由地入れまくりの乗車券の発券みたいな操作制限なしになるようになれば、
カタギの人と両立できると思ったり。
682 :
えきねっと予約について質問なんですが:03/03/10 14:54 ID:UxKlP/XG
東日本パスで、指定席を取っているとき、窓口では
指定席列車の変更を出来ますが、えきねっとで予約して
その電車に変更できるのでしょうか?
それとも、取得済みの指定席は払い戻しに
なってしまうのでしょうか。
はやての指定席です
684 :
682:03/03/10 15:26 ID:UxKlP/XG
ごめんなさい
緑の窓口の人に聞けばいいと思ったのですが
どこスレで聞けばいいのでしょう
あと、緑の窓口=マルス端末じゃないのですか?
687 :
名無しでGO!:03/03/10 23:28 ID:FqyZvVO1
>>676 えきねっとは(5489もだけど)予約番号を入れなくてもカードを通すだけで発券可能。
688 :
676:03/03/10 23:41 ID:t3MJWOvi
>>680 >>687 なるほど、サンクスです。
ちなみに、、、
「土・日きっぷスペシャル」での「¥0券」の発券を依頼したのですが、
窓口氏は「えきねっと予約での¥0券」の発券操作が判らず、
有料の特急券を発券してから、控除しなおしてました。
689 :
名無しでGO!:03/03/10 23:53 ID:sxjPgCD+
>>688 確かに、プッシュホンやえきねっとでの予約から***券を発行する、ということが出来ない駅員は多いですな。
んなの発券ボタン押す前に
「指ノミ」入力すればいいだけじゃん
691 :
名無しでGO!:03/03/11 17:52 ID:cktvIX3L
693 :
名無しでGO!:03/03/11 20:16 ID:3Ve8mH9w
えきねっとで「土・日きっぷスペシャル」を
購入→同時にホームページ上で指定席確保→窓口では
カードを渡すと土日きっぷスペシャルと同時に予約した指定券がでてくる
っていう仕組みにすれば混乱無くていいんじゃないですか?
>>690 指ノミにもいろんな種類がある。
指ノミ回数、指ノミ特企、…。指ノミ許可ってのもあるぞ
695 :
690:03/03/12 00:52 ID:H/PTOe12
あ、許可は初耳かもしれん
右下には○許とでも出るスカ?
つーことは「指ノミ」の種類は4種類?
>>696 死のみ許可は多客期(トッキ利用不可期間)に死のみを出す時に必要
>>695 そう、○席が出てこなかった。最近だよね指ノミに区分がついたの。
699 :
ヲタっきー:03/03/12 21:46 ID:T4Ob8SR/
699
700 :
名無しでGO!:03/03/12 21:47 ID:hwdvOEDx
えみお阻止
701 :
ヲタっきー:03/03/12 21:47 ID:w6Csx/g0
700(;´Д`)
淵野辺→高崎
経由)横浜線・八王子・中央本線・新宿・山手貨物線・東北本線・大宮・高崎線
と書いた申込書を持って近くの駅へ行き、駅員の反応を楽しむ実験をした。
結果は、マルスに手動で経路を打ち込んで(なぜか新宿→大宮間は埼京線経由)、
発信ボタンを押して発券。出されたきっぷには、「経由:横浜線・八高線・高崎線」の文字が。
703 :
名無しでGO!:03/03/13 00:39 ID:R2TPhAFB
>>702 大都市近郊区間内相互発着の場合は、自動的に最短経路で発券されて
しまう。実際入力の経路で発券したければ「補正禁止」する必要あり。
>>702 山貨はマルスに入っているかが微妙なところ。
あと赤羽線区間と東北貨物線区間は一括で埼京線で入っている。
もちろん上記の場合経由路線に
「横浜・中央東・山手2・埼京・赤羽・東北・高崎」
とマルスにぶち込んで「補正禁止」とすれば、2520円で発券。
補正無しなら「横浜・八高・高崎」の最短経路で1890円で発券。
705 :
名無しでGO!:03/03/13 01:14 ID:QLUPERsE
>>704 マルスで埼京線と入力しても東北本線のキロ程で算出されて出てくるようですが。
706 :
名無しでGO!:03/03/13 01:34 ID:qUSK69/z
708 :
名無しでGO!:03/03/13 14:20 ID:rbT8ejp7
>>702>>707 運賃は、実際乗車船する経路及び発着の順序によつて計算するのだから
原則として「補正禁止」にしなければならない。
大都市近郊区間内相互発着の場合、最安経路の乗車券で乗れるのは、
あくまで選択乗車。でも上記の乗車券の場合、細則で低廉になる区間又は
経路の乗車券を売るようにしている会社もあるくらいだから、めったに
「補正禁止」は使わない。というか機能自体知らない駅員もいる。
709 :
名無しでGO!:03/03/13 14:49 ID:rbT8ejp7
>>704 マルスによる経路入力だと
MEM 横浜線−中央東線−山手線2−赤羽線−
埼京線−高崎線 −
又は 横浜線−中央東線−山手線2−赤羽線−
東北線赤羽−東北線大宮−高崎線−
MR20 中央線 又は 中央線
新宿 新宿
山手線 外 埼京線
池袋 大宮
埼京線 高崎線
大宮
高崎線
にならないか。
710 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/03/13 19:04 ID:3iebblEb
発券プリンタの「MOチェックエラー」と表示し、切符がつまるんだけど、原因がわかる人いる?たまになるんだけど。
「運用の都合により発券停止」ってなんですか?
712 :
名無しでGO!:03/03/14 22:18 ID:vDeaYjRG
淵野辺 → 高崎
経 由:横浜,中央東,山手2,埼京,[赤羽],東北,高崎
JR線営業キロ: 153.4km
普通片道運賃 :大人 2520円 小児 1260円 学割 2010円
普通往復運賃 :大人 5040円 小児 2520円 学割 4020円
普通片道乗車券の有効日数は 1日です。
>>710 ちゃっちゃと修理依頼しる
それっぽい部品替えてくれるYo
714 :
名無しでGO!:03/03/15 11:16 ID:iyiY6iex
>>710 「YMOチェックエラー」とでたらどうする?
715 :
名無しでGO!:03/03/15 13:44 ID:QAFhHfrx
マルスに胸キュン♪?
716 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/03/15 19:11 ID:ETsJZVjB
発券プリンタを改札のものと変えたよ。いつも使いまわしなんだよね。皆さんの所に修理にくる人って完璧になおしてくれる?
>>716 修理に伺うものです。いつも申し訳ありません。
なにせ担当するJR社員ですらイジれない部分が多く、
(というよりできるのはセンサ&内部の埃とりくらい)
結局修理はメーカ(日立&JRシステム)任せになってしまうのです。
なので、とりあえず使いまわして、指令に報告しちゃって
ください。そのうちメーカがとんできます。
718 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/03/15 22:08 ID:noAGx+At
>>717そうなんですか。回答ありがとう。やっぱりメーカーじゃないとわからないよね。
>>717 いつもお疲れ様です_(._.)_
>>716 H立さんに修理に来てもらって、全然治らなかった時は泣きますた。
その時の症状、午前9:30に電源を入れたら、いつもなら5分ぐらいで使えるMR11端末が
30分たっても使えず、1時間で起動完了。
その後も、やけに起動が遅くなり、午前10時頃になると、突然フリーズし始めた端末。
H立さん呼んでも治らず、システムさんに問い合わせたら、どうやら回線ビジーでハードが逝ってしまったとか。
結局HDD交換をしたが、どうやら漏れの職場のMR11は初期型で、メモリもCPUも非常に非力なのが原因らすぃ。
それに加えて、マルス回線が細いのも…。
それより修理に来たにーちゃんより、漏れの方がPCの知識があるって…。
720 :
名無しでGO!:03/03/15 23:37 ID:HOMZN7cz
束はJRシステムと仲が悪いのか。倒壊とかは良いらしいけど。
1ヶ月前の10時発売時の前3分間(9時57分ごろから)の間、もしくはその前
に、本日10時発売の座席数が確認出来るオペレーションがあるはずですが、知っている人
教えてください。
北斗星のロイやカシオペアの展望など、10時前に発売枚数が判明すれば
そっちにお客さんの予約を動かせます。教えてくんでスマソ。
ちなみに3年前のカシオペア運行初日のチケット、カシオペアツイン19枚のみの
発売とは何事じゃ!!!
722 :
名無しでGO!:03/03/17 08:58 ID:UYNiEB1R
厨房消防
723 :
名無しでGO!:03/03/17 17:24 ID:i4T4rTAo
マルス端末で品川→鶴見間(横須賀線経由、290円)の乗車券が
買えないのはなぜ?
724 :
名無しでGO!:03/03/17 18:58 ID:fonBI2gg
>>723 近郊区間の特例により、強制的に最短経路の東海道線が発行されます。
725 :
名無しでGO!:03/03/17 19:57 ID:i4T4rTAo
>>724 新川崎別線で経路入力後、横須賀品川線と横須賀鶴見線に「補正禁止」をかけて
発券してみたのですが、経由印字は東海道から−−−に換わりましたが、
運賃は東海道線経由のまま210円でした。バグ?
>>723-725 近郊区間の特例というより大環状線の特例(規70条)ですな。
規則上、この区間は最短経路で計算することになっている(しなければならない)
ので、品川→鶴見間(横須賀線経由、290円)なる乗車券は、
「存在してはいけない」んです。
>>725はまったく正常な反応(経路の指定も行わないことになっている)、
むしろ290円で出てきたとしたらバグ。
727 :
726:03/03/17 20:47 ID:GokiBZg7
……IDがゴキブリ……鬱だ……
728 :
名無しでGO!:03/03/17 20:56 ID:i4T4rTAo
>>726 規則70条による「太線区間内の最も短い営業キロによつて計算する」のは、
太線区間内を通過する場合のはず。
729 :
726:03/03/17 21:29 ID:GokiBZg7
あ……「通過」ってもしかして70条区間に「外から入って」「外に出」なくちゃ
いけないのかしら!?
経路に含まれていれば通過だと思い込んでたよ。
たしかに、そう考えないと159条と160条がわざわざ別立てになってることが
説明できないか……
マルスもわしと同じ誤認識をしてたということか(藁
730 :
名無しでGO!:03/03/18 10:08 ID:nyGmwNj4
新川崎別線って、すべて東海道本線に置換えされている可能性大。
誰か、祇園→鶴見の乗車券(経由:久留里線・内房・外房・総武・東海道・新川崎別線)
を「補正禁止」にして発券してみて。当日限り、2日間有効のどっちが出る?
伊東→山手線内(経由:伊東線・東海道)の乗車券は、規定上新川崎、西大井には途中下車
できませんよね。新川崎別線経由じゃないと。途中下車したいときどうするの。
でも、自動改札は通れそうな気が? やっぱり、どこかおかしいマルス。
埼京線(東北別線)も怪しいな。
731 :
名無しでGO!:03/03/19 00:58 ID:d7OgUsIv
age
732 :
名無しでGO!:03/03/19 23:21 ID:5aGRk/sw
age
hosyu
735 :
名無しでGO!:03/03/22 00:39 ID:EeaLplRs
age
鶴見⇔目黒
経由:東海道,山手
の定期で、新川崎や西大井で降りることって出来ますか?
737 :
名無しでGO!:03/03/22 01:13 ID:NVWu+FnM
>>736 定期券の場合は、完全通過でなくてもOK。
規則70条2項(4)号
鶴見以遠(新子安方面)の各駅と品川以遠(田町又は大崎方面)の各駅との相互間の区間
(川崎経由及び新川崎経由のものに限る。)
738 :
737:03/03/22 01:16 ID:NVWu+FnM
ちなみに、、、
>鶴見以遠(新子安方面)
と書かれており、国道方面は除外されている。
「太線区間の出入り口の細線に新幹線が無いから70不適用」
という屁理屈を言う香具師もいるが、
「太線区間の出入り口の細線」は鶴見線にも無い。
739 :
名無しでGO!:03/03/22 21:47 ID:wRpfw+WX
>>720 身内のシステムと仲良くするより、メーカと仲良くした方が
おいしく甘い汁がすえるからね。
740 :
名無しでGO!:03/03/22 21:54 ID:hMgA9yoB
マルス端末って、初代のホストはどこ製だったのですか?あと、なんMIPSぐらいあったのでしょうか?
741 :
名無しでGO!:03/03/23 07:18 ID:YDbmbOkU
昭和60年頃の国鉄時代の池袋駅東口のみど窓の駅員さんでいい人がいた。
一筆書きの切符を窓口で申し込んだら、嫌な顔をせず「少々お待ちください」
と窓口をいったん閉鎖して5分後くらいに完璧な切符ができて大変感動した
記憶があります。国鉄職員は強烈な人が多かった中で、珍しかった。
当時のマルスはどう操作していたのかな?
742 :
名無しでGO!:03/03/23 16:41 ID:1ZZIwFkf
どなたか親切な方、教えてください
最初、特急券を普通に買って
後日、企画券で最初に買った特急券を
端末に戻さず0円券として発行してもらうことは
可能なのでしょうか?
743 :
名無しでGO!:03/03/23 16:50 ID:5zr2o5Er
>>740 車輌のコネで日立じゃなかったっけ?
>>741 金属のバインダーのページをバタンバタンして、ピンをそこに突っ込んで・・・
という方式が長いこと主流だった。
>>742 うーん、実務的には訂正印(料金徴収無し、みたいなもの)を押して
しまえば何とかなるのでは?
窓口で交渉の余地がありそ。
744 :
まじれす:03/03/23 16:55 ID:msooWXkT
>>742 制度上は、、、
一般の券→企画券の乗車券類変更はNGだが、
融通の効く窓口なら、無手数料で変更してくれるケースもあり得る。
だが、
過剰サービスであり、あくまで窓口氏の温情裁量だから、
こちらから頼んでも、必ずしもOKしてくれるとは限らないが、
ダメ元で頼んでみるのも一興。
あっ、マルス端末スレだったね。
機械の性能上は、C符号入力して発行替は可能だが、
マルス司令にお伺いをたてて、補充券で発行替するのが本筋かと、、、
745 :
名無しでGO!:03/03/23 17:11 ID:vM9tjfh6
新幹線自由席特急券を持っていって「指定券出せ」と言ったら指定券
だけ出せる?別に乗変でも良いんだけど……
746 :
名無しでGO!:03/03/23 17:22 ID:msooWXkT
>>745 それはNG
ちなみに、、、
「普通急行券」 →「普通急行券+座席指定券」は、
単なる「座席指定券の追加発券」であって、乗車券類変更にはあたらない。
747 :
名無しでGO!:03/03/24 13:59 ID:7/Y3Eg1e
経由が多すぎて複雑な乗車券等は、マルスで発券できないと聞いたのですが、
現在、マルスで発券できない乗車券等はどのような券でしょうか?
>>742 機械操作的にはC99でいけるが、
指令のお方に大目玉を食らうという(ry。
>>745 単に510円(?)プラスで指定券を発券になるが。
>>747 どこかに日本最長の乗車券を東京駅みどりの窓口で出補で購入したというページがあった。
751 :
名無しでGO!:03/03/24 17:14 ID:iAochHce
>749
言っている事がさっぱりわからん。
752 :
名無しでGO!:03/03/24 17:47 ID:2s9G+k6D
753 :
もち吉 ◆g8RR08eEGI :03/03/24 21:06 ID:PiBvZGb2
>>744 最寄駅で「ドリーム&新幹線」が発売できないと言われ(結局嘘)、ノーマルの
ドリーム号乗車券を買った。当日にドリーム号乗車駅にて「ドリーム&新幹線」に
変更してほしいと言ったら、無手数料でやってもらえたことならある。これも過剰
な取扱いだったのだろうと思う。
754 :
名無しでGO!:03/03/25 03:16 ID:kRFM0G+U
プシュホーン予約で電話番号入力しなけりゃならんけど、もしかして適当に入力してもいいの?
0120444444とか・・・
755 :
名無しでGO!:03/03/25 03:26 ID:2LPUNQqw
>754
お好きなように。
756 :
名無しでGO!:03/03/25 11:40 ID:/IZmLvBO
>>756 でも特急券の指定単独は出せることは出来るだろ?
企画券という限定での指定追加だったと思うが・・
758 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/03/25 18:21 ID:2ETblnWT
指ノミだと0円券が出てしまう。
760 :
757:03/03/26 01:16 ID:TOmT0iUl
コヒで特急指定券のみの券(¥510)をみますた。
761 :
名無しでGO!:03/03/26 02:11 ID:fks+jujp
762 :
名無しでGO!:03/03/26 05:31 ID:BlnkwyYM
「差額のみ」の指定席差額券だったと思う。
763 :
名無しでGO!:03/03/27 17:30 ID:6yjyOOMp
束千馬のストに関して質問
翌日以降で特急の一部区間が臨時に普通となる予定の場合、
その区間の指定席は取れるの?
当日その特急列車が予定通り臨時区間普通になる場合、
該当区間の普通G自由席券は発券してくれるの?
あと、該当列車・区間を指定席特急券でもっていて
全区間が臨時普通となった場合、
事前又は車内での申し出なしに窓口で無手数料で払い戻しできる?
764 :
リリィダ ◆T6blLUf31o :03/03/27 20:31 ID:MCgw1h+7
そんなのあるんだ。知らなかったよ。ありがと。
765 :
名無しでGO!:03/03/28 08:20 ID:dHl9rQ+/
分からんときは何でも乗変。
767 :
名無しでGO!:03/03/28 17:59 ID:6p0S/TQR
そー言えば昔といっても10年くらい前ですが
Eの東京駅で一般クレかで新幹線指定席特急券・乗車券を購入したんですが
乗車変更しようとしたらEの窓口はいーパイならんでてCにいってみたら
特別にということで乗車変更してもらいました。
駅員さんも「ほんとならあっちじゃないとできないけど、混んでるからやってあげる」
といってやってくれました。これもとくべつなんでしょうねきっと。
768 :
名無しでGO!:03/03/28 18:58 ID:oh0jr4AL
>>767 利用客にしてみれば、同じ駅なら東海も東日本も関係ない。
それを理解したそのCの人は偉い!
外国人のお客さんは説明するのに大変です。俺の片言の英語、理解しているかなぁ?
>769
昔、わざと英語できっぷを買おうとしたことがある。
筆談できっぷを売ってくれました。
age
772 :
倒壊!銭盗られるタワー:03/03/30 01:32 ID:TxJtw28s
>>754 テレビでも有名な某化粧品会社にかかる実在する番号。いたずら電話しないよーに!
♪ゼロイチ ニーゼロ ヨンヨンヨン ヨンヨンヨン by S春館製薬(爆)
773 :
名無しでGO!:03/03/31 02:00 ID:7mj28HvA
ほしゅ
774 :
名無しでGO!:03/04/01 01:16 ID:vIw9OkI3
774あげ
775 :
名無しでGO!:03/04/02 06:50 ID:2hbK+hvk
束のレールオンクラブの会報、今回はM型端末の特集だったage
うちの駅のマルス壊れた。1台しかないのに・・・。
トランスネット呼びました
ついでに777阻止
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○●●●●●○●●●●●○○●●●○○
○○○○○●○○○○○●○●○○○●○
○○○○○●○○○○○●○●○○○●○
○○○○●○○○○○●○○○●●●○○
○○○○●○○○○○●○○●○○○●○
○○○●○○○○○●○○○●○○○●○
○○○●○○○○○●○○○●○○○●○
○○○●○○○○○●○○○○●●●○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
779 :
名無しでGO!:03/04/03 15:41 ID:PJYajkR5
780 :
名無しでGO!:03/04/03 17:32 ID:Jp7lLQMQ
>>772 仙台022〜2○2の2222〜とか
東京03〜32○○ 2222〜とか
(03)さんの、ヨンヨンマルマルにゃんにゃんにゃん・・・
アードレスもにゃんにゃんにゃんてーんこてんじぇーぴー
とかでもいいのかなあ(藁
MARSを自分なりにカスタマイズ
age
ガイシュツかもしれないけど、
マルスの経路入力の最大はいくつまで可能でつか?
先日、経路を15入力したら「最大経路入力数オーバーだぞぞゴルァ」と怒られたので。
今日始めてMR20を触った
ナカナカいいね!!
でも漏れはMR10の方が好き。
786 :
リリィダ ◆Z9j92rzjnE :03/04/05 19:52 ID:/2lzgMz+
MR20は、タッチパネルの?
787 :
名無しでGO!:03/04/05 21:52 ID:TIFuVKQR
788 :
倒壊!銭盗られるタワー:03/04/06 00:35 ID:rgM76T4V
昨日MR2に乗ってみた。ナカナカ狭いね。・・・・・・・・スレ違いなのでsageとく。
789 :
名無しでGO!:03/04/06 03:13 ID:2BPopkkS
790 :
名無しでGO!:03/04/06 03:16 ID:V6y3XYow
791 :
名無しでGO!:03/04/06 03:34 ID:0uwy6qAn
>790
なんだけどねェ。
どっかのアホが今ごろ某MLで流すから・・・(w
792 :
名無しでGO!:03/04/06 05:34 ID:ZHtFyOwb
海幹運営MRてどこじゃいな?
793 :
名無しでGO!:03/04/06 10:43 ID:TCtKAyWW
794 :
名無しでGO!:03/04/07 12:53 ID:wBznM62G
age
795 :
名無しでGO!:03/04/09 00:42 ID:4N0Dwg+E
あげまくる
796 :
名無しでGO!:03/04/10 01:38 ID:bHCSvZLb
保全しまくる
797 :
名無しでGO!:03/04/11 01:00 ID:0j7NY9xL
保守しまくる
798 :
名無しでGO!:03/04/11 20:56 ID:kVkOgMyb
JR-私鉄A-私鉄Bみたいな、
私鉄2社にまたがるような連絡切符って、金額入力でしか出せないとき、
発券はどのような手順になるのでしょう?
発駅・着駅の指定は選べばすぐですから良いとして、
接続コードに、私鉄A-B乗換経由のコード(例えば、JR-京王-小田急の場合で、
4865とか)を打ち込んで、金額・キロ数は、A+Bの合計分なのかしら?
それとも、普通の金額入力と違って、また別の手順が必要なの?
JR-京王-小田急とかは極端でしょうけど、
JR-東西線-東葉高速(買おうと思って、駅員がなかなか
MR20を操作できなくて断念)とか、JR-南海-南海フェリーとか、
いろいろと事例はありそうなんですけど、
今まで、まともに操作できる駅員にあったことありません。
799 :
名無しでGO!:03/04/11 21:53 ID:wU/YxiWZ
>>798 金額入力−基準額で発券。
例えば、三鷹→登戸(社)の乗車券を吉祥寺・京王線・下北沢・小田急線経由
発券する場合、
接続コード 自・社1 4643 →
社2 4865 →
基準額 JR 130円
自・社1 170円
社2 210円
と入力すれば発券できると思う。基準額入力の場合は、有効日数が入力となる
ので、キロ程入力の必要はなし。
ただし、三鷹→下北沢(京王)の区間が、口座又は経路入力で発売できるならば
小田急線のみを自・社区間入力で発券できる。(実際には口座なし)この場合は
小田急線の基準額とキロ程入力が必要。キロ程入力は有効期間算定のため入力。
有効期間1日と分かっていれば、適当に入れちゃうことも。
下北沢の接続コードは小田急が48651、京王が48652だったと思う。
窓が込んでるときに、これが来ると焦っちゃうよ。POSなら楽なのに。
800 :
リリィダ ◆Z9j92rzjnE :03/04/12 12:09 ID:MQ0nnekE
>>799 キロ程は有効期間算出の為に入力するんだね。知らなかった。
801 :
名無しでGO!:03/04/13 00:05 ID:E9AFhNmV
>>799 自・社区間でなく、基準額のほうを使って、
接続コードを2つ順に打ち込んでいくのですね。
どうも、ありがとうございました。
今度、どこかの駅で試してみます。
多分、799さんの駅ではないと思いますが...
802 :
名無しでGO!:03/04/13 14:42 ID:L1uBqkaP
高速バスの切符を青いファイル無しで発券できる火とって多いの?
>>802 タリフ無しってことかい?コードが分からないと往復券は発券できないからねぇ。
804 :
名無しでGO!:03/04/13 17:45 ID:L1uBqkaP
片道でも持ってこられることが・・・。
あれ、タリフって言うんですね。ちなみに何が書いてあるんですか?
あと、とある小さな駅でドリームの切符を発券してもらおうと思って行ったところ、
乗降地が見つからず発券できませんでした。どうやらそのマルスは古いらしくパソコンそのものでした。
805 :
名無しでGO!:03/04/13 18:29 ID:uITQaeJ2
乗降駅名って何故か候補に出ないことがあるな。レベル落としても。
大方、入力ミスだけと。
話は変わるけど、誰か「駅名カナ−事務管」で発券したことある?
ほとんどの駅名は、中央装置に登録されているけど、今でもこれを
使わないと発券できない駅名ってあるのだろうか。
806 :
名無しでGO!:03/04/13 19:05 ID:N4214Xm7
バスは同じ駅でも駅名口座がちがう場合が多いのでわかりにくいんだよな。
名古屋ならドリームとニュードリームと青春ドリームで
すべてそれぞれ駅名口座がちがうし。
807 :
名無しでGO!:03/04/13 20:57 ID:L1uBqkaP
口座とか、発券の仕方(手順)とかよくわからないんですが、教えてください。
808 :
名無しでGO!:03/04/13 21:43 ID:y4Rlx/uJ
>>806 こういうときはMEM端末が便利だね。
列車名(バス名)を入力するだけで利用できる停車駅がガイドで表示できるから。
809 :
名無しでGO!:03/04/13 21:46 ID:N4214Xm7
バスの場合、乗車駅・降車駅を選択するときに、
たとえば、同じ名古屋駅バスターミナルでも
ドリームのときは、名古屋駅(自)
ニュードリームのときは、名古屋駅(ニュードリーム)
青春ドリームのときは、名古屋駅(青・ラ)<(青・オリ)だったかも
を正しく選択しないと、乗降駅誤りのエラーで乗車券がだせないんだよ。
名古屋で検索するとこれら10種類ぐらい
(広島行きセレナーデ・TDR行きファンタジア・新宿行き昼便中央ライナーも
それぞれ別にわかれてたはず)
がずらっとならぶからそれから1つしかない正解をえらばなきゃいけない。
名古屋駅(自) とか
名古屋駅(ニュードリーム)のことを口座とよぶわけ
こんなややこしいもの、普通の鉄道の駅員がわからなくて当然だし、
お膝元の名古屋駅の東海ツアーズの社員でもわからなかったよ。
>>807 駅員なら知ってて当然。ヲタなら知らなくても問題ない
811 :
名無しでGO!:03/04/14 09:58 ID:t9VX6qAv
>>809 そうなんですか。確かに以前ニュードリームなごやを取ろうとしたとき、駅員が「東名名古屋って何だ」とか、「自動車の名古屋か」
とか言ってました。ありがとうございます。
812 :
名無しでGO!:03/04/14 10:00 ID:VadhE8D4
813 :
名無しでGO!:03/04/14 13:54 ID:bnNPkvnI
売れ筋のバス以外はすぐバスタリフ引き出してまつ。
そのほうが手っ取り早い。
でもさぁ、最近バスタリフの差し替え早杉。
しR中国・四国は毎月差し替えているような…。
それより、しR四国の吉野川をはじめとする座席定員制のバス乗車券発券難しいよぅ。
バスメニューではなく、鉄道乗車券項目から発券するなんて…。
815 :
名無しでGO!:03/04/15 01:00 ID:qwydQhm/
>814
四国は今でもバスが直営だから。
と言ってみるテスト。
きょうバスの発券した。俺はがんばってタリフ見てるのにお客は「トメナコで出ないですか?」
うるせえんだよっ!俺なりにがんばってるんだから!!
817 :
名無しでGO!:03/04/15 09:47 ID:rnou7hBo
>>816 スーパーの新人みたいに、胸に若葉マークでもつけとけば(w
818 :
名無しでGO!:03/04/15 11:55 ID:/M7BipAl
>>818 倒壊の駅員はつけてるね「実習中」だっけ「見習中」かの札つけてる香具師
819 :
名無しでGO!:03/04/17 23:42 ID:29K1QfZQ
age
勤務先に届いた通達を見て驚いた。
京浜ドリーム 東京駅−倉敷駅 今日販売開始。
運 行 会 社 は ど こ な ん だ !
(KQandJR中国だろうけど)
>>820 擦れ違いだけど、詳細きぼんぬ。運交板でも情報が入らないので・・・
(中国JRハズはHPの更新が遅いし)
822 :
山崎渉:03/04/19 23:09 ID:Kr+Wlk/D
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
823 :
820:03/04/20 00:12 ID:LJUJsp6f
>>821 そういえば、運交板のドリームスレでも出てなかったね。
正式名称:京浜吉備ドリーム
運行区間:東京駅八重洲口−YCAT−岡山駅−川崎医大−倉敷駅(他に停留所有り)
運行会社:不明
使用車両;SHD 3列シート車を使用。
昨日、YCAT→川崎医大の営業試験を発行したんだけど。
券面を見ると、どう見ても神奈川県川崎市に行く切符にしか見えないという罠
…横浜市営バス3系統の乗車券といってもw
824 :
山崎渉:03/04/20 06:19 ID:v+Mdx2JJ
(^^)
保守age
hosyu
827 :
名無しでGO!:03/04/24 14:34 ID:sTE49qot
>823
京浜吉備ドリーム号は中国JRバス単独運行で車種はSHDではなくDD車です。
川崎医大は岡山でもレベルが高い大学病院です。下手な都内の大学病院よりは設備が整っていますね。
川崎市と一緒にされちゃうと・・・。
東京駅ハイウェイバス乗場にチラシが置いてあります。
828 :
名無しでGO!:03/04/26 00:08 ID:vUIzD2DO
あげ
829 :
名無しでGO!:03/04/26 00:34 ID:6M8El8jG
この前自宅もより駅で時刻表見てたらバス乗車券買う人いて
駅員がちょっと待っててでいって隣のマルスから例のもの
もってきてた。
タッチ画面式なんだからバス乗車券て触ったら
バス用の口座開けばいいのに。
830 :
名無しでGO!:03/04/26 01:04 ID:AfgOa9Ee
機能改修
831 :
名無しでGO!:03/04/26 17:31 ID:v6iI0f1+
保守
832 :
名無しでGO!:03/04/26 22:06 ID:BdlMIG+m
JR時刻表の地図では、広島センターにみどりの窓口マークがついているの
ですが、あの場所ってJRバスのマルスがあるのでしょうか?
ざっと探した限り、窓口にはマルスは見当たらず、一般の指定券を
買えそうなところは、せいぜい、同じ階のはずれに、
民間の旅行会社が1軒支店を構えているくらいだったような気がするのですが。
833 :
名無しでGO!:03/04/26 22:35 ID:5beuKRLL
L型マルスで発券してる旅行店(もしくはみどりの窓口)ありませんか?東京23区内で。
834 :
名無しでGO!:03/04/27 06:58 ID:DbOjxTnN
>833
L型マルスはすべて一昨年の11月を持ってすべてあぼーんされました。日本全国です。
L形は一応まだある。窓口からはほぼ消えたけど。
836 :
名無しでGO!:03/04/27 12:16 ID:5DVHmJlI
さっき酉のとある駅に行って山陽道昼特急博多号の切符を
出してもらうおと思ったんですが、機械を操作しても駅名が合わないらしく出てこない。
時刻表にも載ってない(4月号だった、5月号には乗ってます)
タリフにも出てない。運行開始して10日もたつのにどうなってるの?
837 :
名無しでGO!:03/04/27 14:08 ID:9ehC/WDt
みどりの窓口(東日本)で航空券を買おうとしたら、「うちは鉄道会社だからできない」
っていわれた。「入り口にJALのステッカー貼ってるじゃないですか?」っていうと、
「あれは、団体の方のために貼ってある」と口答えをするから、
「ややこしいから、ステッカーはずしておいたほうがいいですよ」といっておいた。
(以下本題。)
ところで、みどりの窓口で航空券を購入すると、どんな様式ですか?
航空会社のものとは違う、JRの様式の青色のチケットですか?
838 :
名無しでGO!:03/04/27 17:23 ID:OAMHln7J
>837
マルスの120mm券です。
空港の搭乗手続カウンターで搭乗券に引換になります。
839 :
名無しでGO!:03/04/27 17:27 ID:XZW83d1X
>>837 漏れは束の駅で買いましたが、何か?
嫌な顔された上に30分くらいかかりましたがw
周遊きっぷ組み込みでつがw
というかほとんどの駅に「航空時刻表」(無料)がおいてある罠
「鉄道時刻表」は自由に取れないのにw
840 :
名無しでGO!:03/04/27 19:46 ID:mYpYWAy2
航空時刻表は実は無料じゃありません。
だから、何冊も持って行くと怒られまつ。
841 :
リリィダ ◆Z9j92rzjnE :03/04/27 20:16 ID:MwEqPLgg
「航空券」を発売するメリットはあるの?
割引の払戻しの手数料はっきりわからんし。
842 :
名無しでGO!:03/04/27 20:32 ID:mYpYWAy2
>>841 都市部とか(旅行会社がそこら中にあるとか)は別にいらんと思うだろうけど、
農村部では意外と使われてる。
843 :
名無しでGO!:03/04/27 21:16 ID:5DVHmJlI
タリフはどのぐらいの周期で追加とかされるんですか?
844 :
i:03/04/27 21:33 ID:+j0B1K6E
関東でMR10を置いている窓口(or旅行会社)知ってる方いらっしゃいませんか?
>>843 周期は特にない。新しい企画きっぷができたり,既存のもので変更あったら追加や差し替えする。
846 :
名無しでGO!:03/04/28 00:00 ID:oHfI9IvM
>>843 地区長駅の倉庫に入ったまま、配り忘れて捨てられるものも多い。
>>838 そうそう、空港のカウンターでないとチェックインできないんだよね。
以前はよく利用していたが最近インターネット予約が出来るのであまり使わなくなった。
848 :
名無しでGO!:03/04/28 22:23 ID:RWnYMuqC
849 :
i:03/04/28 22:28 ID:lmtiaH3L
850 :
名無しでGO!:03/04/28 22:39 ID:Xa/3Ap4W
今日旅行センターで切符買ったときマルスの下にタリフありました
自動車線運賃表
駅名タリフ
ってかいてあった
新人さんがベテランに聞きながら打ってた
あーもーどこぞの地区は緑の窓でカード使えないからめんどいよ
でも椅子に座って待ってるってのもいい感じね
851 :
名無しでGO!:03/04/29 00:00 ID:01Z9s8TM
JR倒壊の駅で改札口にMR20が設置されている駅があるのだけれど
どのような理由で設置されているのだろうか?
普通に乗車券が買えるのか?区変券発券用?
852 :
名無しでGO!:03/04/29 00:02 ID:f+mAp9FD
>851
取消用じゃないか?
853 :
名無しでGO!:03/04/29 00:58 ID:QfEKZOx2
>>851 それ、マルスに見えるけど実はただのPOS端。
854 :
851:03/04/30 00:39 ID:GA3bdXMF
>>852 払い戻しは、本来、改札(精算所)なので可能性ありますね。
>>853 確かにMR20は、POS機能をオプション追加できるけれど、
発券はできるのかな?
855 :
名無しでGO!:03/05/01 10:56 ID:WKIcv3bM
628あげ
856 :
名無しでGO!:03/05/01 12:16 ID:VyjQJ6uV
未だにMR2の酉の新大阪中央みどりの窓口は逝ってよし!
857 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :03/05/01 19:34 ID:HJ7QrOPz
セマウル
ケイシュウ〜プサン
age
>>856 三ノ宮もな。新神戸は今はどうなったんだろうか?
そもそも神戸市内のほとんどの駅がMR2のような気が……
MR2じゃないのは甲南山手・神戸・垂水以西ぐらいか
859 :
名無しでGO!:03/05/01 22:02 ID:cRVgr+KW
>>856 ICOCA導入の頃になれば、MR12に切り替わると思われ。
860 :
名無しでGO!:03/05/02 21:10 ID:ptvFBDak
酉がMEMを導入するという噂は本当か?
861 :
名無しでGO!:03/05/02 22:30 ID:Bq0mGL6f
ムーンライト信州の女性席の発券方法が変わっていて驚いた。
以前は列車名「ムーンライト信州レディ」だったのに今は女性の欄にチェックを入れる。
862 :
757:03/05/02 22:55 ID:cEaLe5BF
えちごもか?
863 :
MR20:03/05/03 00:20 ID:prpx6wf0
倒壊の駅の改札マルスはちゃんと切符が発売できます。
区変券の発売だけではありません。
束京の改札では(のぞみ変更券)
の企画切符も発売しているらしい。
(発売できる範囲は本社で決められているらしい)
864 :
リリィダ ◆oLBNt6PH7E :03/05/03 09:03 ID:2TlJTFsZ
うちの駅の改札マルスでは、きっぷの処理だけです。
あと「照会」に使っているね。
865 :
酉のDQN:03/05/03 12:32 ID:OHOnxFkR
二ヶ月ぶりにマルスに入った。特急・新幹線ぐらいは覚えていたが、トロッコ列車(嵯峨野)はほとんど忘れていた。イベント控徐7枚作ってしもた。
866 :
やっぱM形:03/05/03 12:33 ID:8b/UdVoR
西はまだMR2使っていんの?そろそろ壊れたら修理できなくならんか?
867 :
リリィダ ◆oLBNt6PH7E :03/05/03 15:24 ID:2TlJTFsZ
たまに西の駅の「POS券」が来るね・・・自動控除できん。
それときっぷの長さが場所によって違うね。なぜ?
868 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :03/05/05 19:42 ID:6hBQoaPt
>>867 うちは2台あるが、2つとも長さが違う。
死国のPOS券も来ますが、何か??
基本的にPOS券って自動控除できないのかな…
869 :
リリィダ ◆oLBNt6PH7E :03/05/05 20:35 ID:w+wZv0Pt
できないよね。あと急襲は料補が多いね。
870 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :03/05/05 20:49 ID:6hBQoaPt
871 :
名無しでGO!:03/05/05 21:05 ID:r3DnrMB7
ん?
872 :
名無しでGO!:03/05/05 21:19 ID:h2zRZCGW
北海道では普通に改札のマルスで発券してくれるよね。
873 :
名無しでGO!:03/05/05 22:45 ID:KlR5aS5j
>>872 でも、右下に〔総販〕と入ってないか?あれは
マルスへは接続してないぞ。
874 :
名無しでGO!:03/05/06 22:34 ID:P3SHs9gb
POSは取り消し符号(C符号:例:C00)などが入っていないため,自動操作控除不可です。そのため手作業控除になります。
>>839 周遊きっぷのアプローチ券として使えるん?
876 :
リリィダ ◆oLBNt6PH7E :03/05/06 23:12 ID:45U7mtVP
>837
ネット予約した超割を引き取りに行こうとみどりの窓口にいったら、
ネットで出てきた予約番号をそのままマルスに打ち込んでいる駅員がいた=■●_
当然「No」
それで「この予約は取り消されてますねぇ〜」はねーだろ。
878 :
名無しでGO!:03/05/08 00:36 ID:ZTumLLmz
乗変したとき新券に「乗変」のマーク付けないと怒られる?
(もちろん旧券はきちんと乗変控除する)
879 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :03/05/08 07:23 ID:xCMPxdxv
880 :
リリィダ ◆oLBNt6PH7E :03/05/09 23:08 ID:WmszWlUO
>>878 指定席券売機で乗変できるようになったから(条件あり)乗変で発券しないとマズイね。
881 :
名無しでGO!:03/05/10 00:18 ID:7zDqgSWW
>>878 俺たまに乗変にするの忘れる。新券の番号控えるのに…
882 :
リリィダ ◆oLBNt6PH7E :03/05/10 17:55 ID:eBxiO8c5
>>881 新券の番号控えるんだ。うちは控えてないなぁ。
大変だね。
883 :
酉のDQN:03/05/10 18:53 ID:GWL+DcUk
昨日初めてギフトカードが来た。ウェンズギフトカードはよく来るが。
884 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :03/05/10 22:45 ID:OWtJtT/r
885 :
名無しでGO!:03/05/11 19:27 ID:RVrz1mfI
1年ほど前、横浜駅で西日本発行のギフトカードを使おうとしたら、
断られた。(ウエンズギフトカードではなく、国鉄ギフトカードのJR版)
自分も自信なく引き下がったのだが、ひょっとして使えたのかな?
886 :
名無しでGO!:03/05/11 19:31 ID:d5vqSR5a
俺はサービスとして「乗変」扱いにはしないぞ。
887 :
リリィダ ◆oLBNt6PH7E :03/05/11 22:24 ID:wi+Jjau5
>>886 それをやっちゃうと「この前やってもらったよ」のパターンになっちゃうね。
888 :
やっぱ:03/05/11 23:02 ID:aDTfsWwZ
ギフトカードって、もう売っていないんじゃなかった?
あんまり使い勝手が良くなかったのでは?
889 :
名無しでGO!:03/05/11 23:28 ID:aTJk9i6W
>>886 そんなのサービスとは言わない。
それが成立するなら、タダで乗せるのもサービス。
890 :
名無しでGO!:03/05/12 00:14 ID:do70z6Sh
旅客会社の旅行センターのマルス端末について。
(ツィンクル・JR旅行センター・北海道プラザ・びゅう・ツアーズ・ワーププラザ・ジョイロード)
連絡乗車券の発売って、1券操作で出来る会社はどこですか?
(普通の旅行会社みたく会社線のみを船車券として発券するとかでなく)
社員や店舗によってできないところとかあると思うので、出来れば店舗名も書いて頂ければ幸いです。
現時点での疑問点や事実
・VPは東日本直営だからマルスの機能も同一?
・JR北海道プラザ東京で、JRバス北海道がらみの通貨連絡乗車券を発券できる?
・ワーププラザ梅田で(土)仁井田→若井を発見してもらおうとして
くろしお線内は結局船車券でしか発券できなかった。
ついでに、首都圏で現役で実稼動してる(=発券してくれる)
L型券発行のマルスを取り扱ってる旅行会社ってどこかあります?
(過去ログで秦野の小田急旅行センターって書いてあったけど?)
891 :
名無しでGO!:03/05/12 22:25 ID:djUU0N++
>>890 VPはME又はMEMだから駅と同じでは。もちろんRは別。
ところでジェイ・アール北海道バスの通過連絡は今も健在?
北海道バスは、口座なしだと思った。よって額入発売。過去に北・プラ東京に聞いたらタリフが
無いから売れないといっていた。ここの端末はMR10だから出そうと思えば発券できる。
自ら接続駅コードと運賃を調べて行くしかないか。
(土)仁井田→若井は口座ありか、なしか?発券がめんどうだから船車券なったのでは。
ちなみにJRの旅行センターは直営と別会社があるけど。別会社発売の連絡乗車券は所属駅と
同じ連絡運輸区域の範囲しか買えなかった思う。直営の場合の発売範囲はどうなっているのか?
わかる方いますでしょうか。
892 :
名無しでGO!:03/05/12 23:00 ID:Eferk3m1
・先日、九州某駅にて。
その駅で以前クレカ購入→他駅で安い金額のきっぷに乗変したため持っていた「乗車変更申出」印が押された
乗車券と自由席特急券を出して処理を依頼したら、手数料210円×2を引いてカード口座に戻していた!
その点を伝えると「あぁ乗変か」と言いながらしばらく悩み、その取消明細を控除しようとマルスに突っ込むも
ハネられて撃沈。
さらにしばし考えたあと、おもむろにチャリンチャリンと現金で420円出して「これで持ってって」。
・別の日、別の九州某駅にて
四国某駅でクレカ購入した特急券を別の特急券(元の金額より40円安い)に乗変依頼。また「乗車変更申出」印
をもらって購入駅に持っていくのも面倒くさいので40円は要らないからそのまま変更してもらえない?と言おう
かと思っていたら(そんな対応は可能かどうかわからんが)、フツーに乗変処理後
「差額の40円お返しになります」。
ええーっ。それならありがたく頂くけど・・・。
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どちらもまぁ有難い取扱いではあったんだけど、こんな処理で大丈夫なんでしょうか?
あと1の場合はどういう処理が適当なんでしょうか?
893 :
名無しでGO!:03/05/12 23:14 ID:0m2O5ZBH
宮島桟橋窓口のMR2っていつまで置いてあるの?
894 :
名無しでGO!:03/05/12 23:24 ID:FA8Ldj/X
>>892 1は原券を乗変控除、全額をカード口座に払い戻す
が正しいんだけど、払い戻しと勘違いしたと言うことだよね。
取消のお客様控えをハネられたのが分からん。
2は
>また「乗車変更申出」印をもらって購入駅に持っていく
になるところ、親切心から普通に乗変したと。
40円は返さないとあとで過剰になる。
895 :
名無しでGO!:03/05/12 23:42 ID:ofVlDroK
便乗質問だけど
クレカ利用控えの取引内容のところは
普通にきっぷを買ったときは「お買上」
「お買上」を控除したら「売上取消」
払い戻しのときは「払戻し」
だけど、「払戻し」を控除したら何て表示されるんだろうか?
ちなみに「売上取消」ってのは、はまなすといなほの乗継で買ったときに
いなほも割引で出しちゃったときに見た。
青森→弘前もやろうと思えば乗継割引で発券できるのね。
896 :
名無しでGO!:03/05/13 01:52 ID:YVSSYG0Q
うまくできないのか?
面倒くさいのか?
差額現金返しでオシマイな人多いね。
自分はポイントになるのでいいけど
897 :
名無しでGO!:03/05/13 08:38 ID:hqa9S/AR
>>892 漏れも似たような経験あり。
去年、西日本某駅でカードで特急券を買い、払い戻し届を済ませた後で
2ヶ月後に該当駅でカードと特急券を持っていくと、
少し悩んでからお金で帰ってきた。
2つ隣の駅では同じよう事でもちゃんとカードに戻していたが…。
あと、3日前に東海ツアーズで普通グリーン券をカードで購入後、
普通グリーンの運転が終了していたので
グリーン券の出発駅にて延長証明をしてもらおうと
最寄りの東日本の某駅改札(中央線)で電車に乗ろうとしたら
事故で電車が止まってた。
事情を説明すると、しばらくしてから無手数料で現金にて払い戻された。
898 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :03/05/13 10:06 ID:oh0vhDfl
>>895 払い戻しの控えは控除不可
その場合は戻しとなる。
自動控除出来るのは、クレジット自動印字の切符の売上票だけ
899 :
892:03/05/13 20:59 ID:7b6YUFCq
>>894 >>898 サンクス。クレカ購入きっぷの変更・取消はいろいろと複雑だねぇ(客も分かりにくいが
窓口氏も面倒だろうなと思う)。自動控除は自動印字のきっぷの売上票だけなのか。
>>892の2の方は購入駅に行く予定がしばらく無かったから40円現金で戻してくれたのは
助かったよ。
>>896-897 クレカ購入きっぷの現金返しはJR社内的には結構許容されてるのかな?
>>897のような事故時の返金などもある程度頻繁に起こるからか?
俺はクレカ取扱いの小売店チェーン勤務だけど、カード購入客への現金返しは
絶対やるなと経理から言われてるんで、今回の現金返し2連発には大丈夫なんだ
ろうか?と心配になったのだが。
900 :
名無しでGO!:03/05/14 00:46 ID:p4pYUYNh
バイトでマルスマンセー。規則覚えるの大変だけど・・・
901 :
名無しでGO!:03/05/14 00:55 ID:jH3Ap/hk
おれは(C制印)の切符(旅行会社発行のきっぷ)を乗車日変更してもらったら
「乗変」とだけ印字してある切符をくれた(それを払い戻せば現金になるじゃん)
また別の日C制印の切符を同金額で区間変更したら同じように「乗変」とだけ
印字された切符をわたされた。
不足時は現金請求されるだろうが、過払いで返金する場合は全レスのように
証明を受け取消しというのはいいんですがその際新たな区間の分は先に収受される
のでしょうか。
C制の切符の乗変なのになぜC制と付かない(押印しない)のだろうか
ただ上記駅が両方とも某会社なんでC制印が用意してないとかいうおちとか
902 :
名無しでGO!:03/05/14 01:01 ID:Wc4wU2Ja
乗車日だけの変更は「乗変」じゃなかった気がするが。
903 :
901:03/05/14 01:07 ID:jH3Ap/hk
>>902 今手元にあるから見たら乗変と□囲されてます。
乗車変更だから乗車日の変更もコレじゃないの
904 :
名無しでGO!:03/05/14 01:18 ID:jDlTPZdL
905 :
名無しでGO!:03/05/14 01:19 ID:jDlTPZdL
906 :
某線マン ◆g2TDFCTXiw :03/05/14 13:44 ID:YGfxk3aV
>>901 それは窓口氏がめんどくさいから…
乗変の際は、変更した切符に、乗変の印字と手書きで、C制(海C、東C、etc)
、元扱日、R番号、元券金額を書いて、駅名小印
だったと思う。間違ってたらスマソ
907 :
名無しでGO!:03/05/15 07:10 ID:45lSf9eD
都区内駅で新たにMM端末置かれた駅うpして〜