小田急電鉄を語ろう！ Part.2

速報!!
予想を裏切って早くも12/15に、梅ヶ丘、豪徳寺の上り線高架化が運用開始になるぞ！
詳細は以下へＧＯ！
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2002/11/20CBK500.HTM

>>211
前に東横線でそれやってたよ。

>>213
ふざけるな、読売新聞!!
この見出しはなんだ！反対派を煽る気か？
http://www.yomiuri.co.jp/04/20021120ic57.htm

>>215
違法なのは事業許可（だっけ）で工事自体は問題ないんだよね。
公共の福祉って奴か？

読売もｱﾌｫだな。少なくともヲタQ利用者の反感は必至。

>>215,216
だって読売ですから(w。しょせん読売。ナベツネの同人雑誌。

そういうのは朝日のお得意分野だと思ったら読売が書くのね。
小田急はなんか毎日と関係がありそうだから敵っぽいのは叩いておくつーことかな？

　　　　　　　　　　高架化ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　高架化ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　高架化ワッショイ！！／+
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　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ （　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　 し（＿）　 （＿）＿）

入場記録がずーっと続いたり出場記録がずーっと続くとなんかある？定期失効とか
あったら俺もヤバー

>>218
むしろ毎日新聞の方が小田急の敵っぽい感じがする。漏れの主観だが。

マスコミはともかく、地元はこの先高架化支持に変わっていくでしょう。
なんだかんだ言っても踏切が無くなって喜ばないわけがない。

踏切が消えて少し経ち、便利になったのを実感したら、
その便利さは も っ と 早 く に味わえるはずだったことを、
何がこの便利さを手に入れられなくしていたのかを
総括して再確認する時期を設けないとだな。

そういえば読売じゃないけど日テレのプラス1で
DQN反対派べったりの偏向報道していたな。
騒音はかるのに高架橋がまだ完成していなかった経堂付近ではかったり。

読売って朝日のなんでも反対派の側に立つことに疑問を投じるような
報道姿勢だと思っていたが、視聴率・販売部数が伸びれば
何でもアリのDQN新聞社なんだなと思ってきた。

ネットの速報記事に関しては
読売：とにかく入ってきたニュースをすぐ出す→あとで差し替え
朝日：ある程度記事に出来そうな文章になってから出す
毎日：速報記事のあと補足を順次出す
って感じなんだよね。
読売のウェブ記事ってダメダメなことが多い。
タイトルに入ってる内容が記事本文になかったり。