1 :
名無しでGO!:
前スレが950超えたので立てました。
関連レスは
>>2-5あたりに。
2 :
名無しでGO!:02/09/26 16:13 ID:MoGr58ta
3 :
◆aF1GhH4k :02/09/26 16:22 ID:rdd+V7v/
3ゲット(藁
4 :
名無しでGO!:02/09/26 16:53 ID:4Yzorj6K
乙
乙カレー
スレタイが昔のやつに戻ったのか。
8 :
名無しでGO!:02/09/26 18:31 ID:gcM5rJvR
乙っす
11 :
名無しでGO!:02/09/26 19:32 ID:XavmJnUb
近頃のBVEの衰退ぶりは前からBVEをやってる者にとってはなっかりだ。
このスレの評価ポインヨも低いし。
ファソリロード事件辺りから衰退速度が急激に加速した気がする。
>>12 優良作者各氏の撤退が相次いだのもちょうどその時期だったねぇ・・・
14 :
名無しでGO!:02/09/26 20:23 ID:JeGGPQCe
なんかモー娘みたいだな・・・>BVEの衰退
ファソと同一人物疑惑が浮かんでた瀬戸タンは、本家フォーラムでやりたい放題だな
港の
sine sine
>>14 自分がモーヲタだからって何でもかんでも牛娘に結び付けるのやめなさい
>>14は、虹の特徴である「モーヲタ」「カキコは常にage」を見事に満たしているな
Honey Watanabe氏のキハ110系2種類公開されてるけど、
どこが違うの?
中央西線更新&普通列車公開
車両がないのでmackoy氏の113でやってみたが
走れば走るほど遅れて逝く(;´Д`)
>>23 どっかに静岡の113があったような気がするから探してみては?
>>24 静岡の113でも313の加減速にはかなわないよ(´・ω・`)
京急2100でやってみるか(w
26 :
24:02/09/27 00:14 ID:kStsvMXK
>>25 おれはそういうつもりで言ったんじゃないんだけどな…。
28 :
名無しでGO!:02/09/27 11:17 ID:QCGVEy32
>>22 トルコンが旧仕様と現仕様の2パターンが再現されてる。
29 :
名無しでGO!:02/09/27 12:16 ID:z2CB+LUs
>>25 E653でやってみれば?
ワンハンドルだし。
30 :
◆c.6D4SKQ :02/09/27 16:20 ID:v7OzvcSB
32 :
名無しでGO!:02/09/27 17:02 ID:msANa+vY
33 :
名無しでGO!:02/09/27 17:53 ID:aIcQx47p
>>24 前に静岡の113があったページは、無くなったみたいだぞ。
34 :
名無しでGO!:02/09/27 17:54 ID:wSmDDeRT
B V E 必 死 だ な w
南海のBVEしたいのにアクセス制限されてるんですけど・・・
36 :
名無しでGO!:02/09/27 22:39 ID:3ha+7/Db
>>23 海を渡って海外のサイトに行けば、もりおかが公開していた313系の
セントラルライナー仕様があるよ。あと国内のサイトで211−5000を公開
していたサイトがあったはず。
37 :
誘導:02/09/28 10:50 ID:dpJXH6/n
jbbs.shitaraba.com/game/2749/bve.html
誘導
38 :
名無しでGO!:02/09/28 11:12 ID:HmLq28Ar
>>30 E653(・∀・)イイ
気になるのは視点がちと左寄りな気がするのと、影の所為でメーターが見えねー
影を薄くして視認性が上がると更に(・∀・)イイ
ガムテープは(・3・)キニシナイ
このE653は勝田区公開の時のかな?
防護無線発報・・・
・作者叩きは禁止
・本音はメール欄
・魔鯉のギャグには大爆笑する
41 :
名無しでGO!:02/09/28 15:06 ID:pAatudt1
42 :
29:02/09/28 15:11 ID:YoKntSjs
>>38 E653でやってみたけど、加速減速は問題なし。
だけど、デフォの編成長が長いから、カーブの制限解除標識から後部が
抜け切るまでが長い。
43 :
29:02/09/28 15:10 ID:oDlS9gtg
>>38 E653でやってみたけど、加速減速は問題なし。
だけど、デフォの編成長が長いから、カーブの制限解除標識から後部が
抜け切るまでが長い。
二重カキコスマソ
45 :
名無しでGO!:02/09/28 15:31 ID:P9MFmtYp
>>44 なんか凄いIDでつね…
>>30のヨ653良かった〜
今まであったヨ653が…言っちゃ悪いがヘタレでオモチャっぽかったから…
そう言えば以前噛め氏が言っていた115系のBVE2.03対応版は
どうなったのだろう
立ち消えかな? (;´Д`)
age
>>48 でも財務省からは許可おりたって言っていたけどね。
>>45 前スレで出てる、録音氏の383系6両編成でやってみてもいいんでない。
50 :
◆c.6D4SKQ :02/09/28 19:02 ID:Grxv5tDG
なんと
>>49のいってる383のところに再びいってみたら、
313-0と373が公開されてた!!
ダウソはお早めに。
51 :
名無しでGO!:02/09/28 20:03 ID:A5/pK/PC
>>30でダウソしたE653をどうやって常磐線で運転できるように
すればいいのでしょうか?教えて厨で申し訳ないです。
よろしくお願いします。(Routeの常磐線はすでにダウソしてあります)
>>51 本家逝って路線ファイルの構文を勉強しなされ。
53 :
... ◆iVxeuT5c :02/09/28 21:41 ID:x1D7lrCy
>>51 オフィシャルのエディットのところに普通に書いてありますよ
54 :
名無しでGO!:02/09/28 21:50 ID:Z/bFO//s
港の氏のかなり気の毒だな。
厨房どころか消防もあふりかえってるじゃないか。
しかも、「動きません」「青梅線を作って欲しい」とか。
55 :
名無しでGO!:02/09/28 21:58 ID:YoKntSjs
漏れは数日前にこいつを始めたド素人だけど、
TrainフォルダのE653(T/S氏作成)を適当な名前にに変更して
>>30のを
E653にしたら運転できるようになったけど、これって間違ってます?
え?
T/S氏のデータを破棄して
>>30のをE653に改名するのが正しいんじゃないの?
>>55 そのやり方も間違ってないよね。方法としては、路線ファイルの
車両フォルダを指定する構文を運転したい車両のフォルダ名に書き換えるか、
車両フォルダ自体の名前を路線ファイルで定義してある名前に変更するかどちらか。
場合によってだけど、今回のE653に関しては漏れもフォルダ名の変更で対処した。
そうすれば路線が更新されてもいちいち書き換える必要がないからね。
とはいっても、開発者IDの書き換えで路線ファイル開くから手間はあまり変わらないけど(w
>>56 それはちょっと皮肉っぽいな(w
58 :
55:02/09/28 22:16 ID:CHPLaodX
59 :
23:02/09/28 22:28 ID:9D4uAUUM
中央西線のことでアドバイスしいただいた皆さん、
そして録音氏。皆さんありがとう。
これから313で爆走してきます
60 :
51:02/09/28 22:33 ID:A5/pK/PC
みなさまありがとうございます。
やっとPart15が埋まったらしい
>>30の掲示板見たら、kawashimayou氏もE653用のデータを作ったそうだ。
重いから落としてないけど(ぉ
>>61 もうひとつのPart15は?
まだあるのかな。
>>64 こうなると
>>55-60あたりのフォルダ名の変更だと対処しきれなくなるんで、
結局は路線ファイル書き換えの勉強も必要になってくるってことだなぁ。
>>65 深いところに残ってるみたい。
なぜか、亀氏・NT氏・フェスティバルライナー氏・スノラビから意味不明のメールが立て続けに送られてきた
感染しているのでは?
しかし、交流が一切ないこの方々からなぜ・・・
68 :
名無しでGO!:02/09/29 02:21 ID:JnG8jPvR
微妙に大事かもしれないからage
>>67-68 スノラビだけ氏を付けないのね。(w
多分、第三者が騙りウイルスに感染したと思われ。
>>67 >>69 まぁ顔の広いBVE関係者orメールアドレスを集めまくっている人の内の誰かが
感染したのは確かでしょうね。
と関係ないことを2行に渡って書き込むTEST。
71 :
名無しでGO!:02/09/29 08:30 ID:TzpH5kjx
キハ52公開age
ありますた
74 :
名無しでGO!:02/09/29 09:11 ID:hTYIXd6a
>>49さんの言ってる383系はどこのページにあるのでしょうか?
googleで検索してもみつかりません。URLをよろしくお願いします。
76 :
名無しでGO!:02/09/29 09:21 ID:rNPttFFW
本家、ノ村と書いてる。ノ付じゃないの?
78 :
75:02/09/29 09:47 ID:Vhdls35H
みつけますた
ありますた!
81 :
名無しでGO!:02/09/29 10:32 ID:hTYIXd6a
83 :
55:02/09/29 12:58 ID:4AIy83zl
もう少し早くBVEを始めてればなぁ。
85 :
名無しでGO!:02/09/29 15:19 ID:n8TalnlI
っていうか、E501はB6使わないし。
ほとんどB4、たまにB5。
>>86 非常ブレーキを常用している漏れは逝ってよしですか?
90 :
名無しでGO!:02/09/29 16:48 ID:8TOZ26YJ
常にあらず(非)だから非常?
って、なんでみんなsageてんの?
92 :
名無しでGO!:02/09/29 18:04 ID:0gAN0OMa
非常ブレーキ使う路線作ってほしい。電○でGOみたいに。
ねえ、いまちらほら常磐線の話題が出てるし聞くけど、
みなさんE501はどっちのつこてる?
つ〜か、もう一つは半ば公開中止状態だったよ。
>>92 非常B使った後の作業が不可能。
人間をホーム下に置くだけなら簡単。
轢いた後の画像は昔漏れが2つ作ったなぁ・・・
99 :
名無しでGO!:02/09/29 19:30 ID:aCFoxagh
100 :
旭 ◆EastiTJg :02/09/29 19:32 ID:fZe3v6hs
新しい仙山線ワショーイ
>>98 yeah.
あとマコーイのE231で轢いてるやつ。
作った画像、HDDのフォーマットで無くしちゃった・・・
102 :
名無しでGO!:02/09/29 20:04 ID:EbDh3OzW
某所で横浜205系が公開されていた。
>ちなみに横浜線の205系は4M4Tで、現在の205系の中ではおそらく一番加速が悪く、
>雨が降るとすぐ空転するのが痛いところである。
よくわかっていらっしゃる(えー)。
やっぱり相模205のほうが加速はいい。
2M2TでMT比1:1なのに。
104 :
名無しでGO!:02/09/29 20:08 ID:Mec5O7Zt
さすが○の氏。
>>100 何か無断でファイル使って公開やめにしてなかったか?
データ良かったのに愛子までだもんね・・・
>>100 と思ったらあったね仙山線これからやってみるよ
107 :
名無しでGO!:02/09/29 20:46 ID:pJod6fnE
仙山線、いいね。
でもちょいと重かった。
>>86 100キロで、駅進入してB8で、減速する俺も逝って良しですか?
109 :
88:02/09/29 21:07 ID:01dn5g0E
>>108 55`で駅進入して、B3で停車する俺はいってもよしですか?
仙山線良かった。
音声がかなり。虫の音入ってたけど外で虫の鳴き声聴こえてて意味無かった(w
111 :
75:02/09/29 21:22 ID:Vhdls35H
>>111 いでゆ氏のページからリンクして行きますた。
仙台圏なので
>>111 ネタとは言えかなり鬱陶しい。
正直腹立たしい。
>>108 それやると他路線でも同じことやってしまって、止まれなくなる。
>>109 good job.
ってか愛子到着後の放送で仙台行き発車まで40分程お待ちくださいにワロタ。
待合室でお待ちくださいとか言わないし
>>115 うん。それは知ってるよ。けど窓開けてやってると窓の外で虫の声聞えて意味が無いって事
言いたかったの。住んでる所田舎なんで
117系の車両データってどっかにあったっけ
119 :
名無しでGO!:02/09/29 23:20 ID:MAi8KMcH
仙山線。さっき夜のほうやった。
ほんま、455がぴったりだな。
虫の泣き声とか、はっきりした車掌もよかった。
データの中を見たら作並まで書いてあったので延伸するだろうな。
いつか。
>>118 漏れが知ってる限りでは見たこと無い。
港の氏の201系を改造したらできないこともないだろう。
ただ、走行音はなんともならないだろうが。
これ自声だね。
不思議と鳥肌が立たなかった。
121 :
名無しでGO!:02/09/30 01:15 ID:kuqpeawt
383の車両データを使うのがデフォの路線ってある?
中央西線はしなの無いし…
122 :
名無しでGO!:02/09/30 02:00 ID:I1iSlLGQ
仙山線 今やってるけどなかなか(・∀・)イイ
放送に力いれすぎ(ワラ
>>67 つか、それって送信者が「house〜」という香具師のでつか?
125 :
124:02/09/30 08:02 ID:yXKiNIMk
と、思ったけど送信者はランダム文字列で送信される可能性もあるか...
回線切手、逝ってくる
126 :
121:02/09/30 09:30 ID:2FEAuiI3
>>123サン
ありがとうございました。
江ノ電にでも(ぉ
>>121 銭取らるライナーでやれば?
多客期に383で運転されたこともあるし。
面倒だけど、あとは銭取らるライナーをしなののダイヤに改造、速度制限も直せばしなのになる。
>120
>122
これってやはり自声ですか。やけに放送が鮮明だと思ったけど。
にしてもうま過ぎる。(ワラ
129 :
名無しでGO!:02/09/30 14:59 ID:VynRnfpE
>>128 作者氏の紳士的な文面も好印象!
車掌の声 イイ
放送の最後に入る音が、何かを蹴飛ばしてる音に聞こえます。
>>114 それが有るからね。113系だとオーバーランじゃないか(w
132 :
121じゃないけど:02/09/30 16:01 ID:tet0qakK
セントラルライナーをダイヤだけしなのにしてやってみますた。
制限やカントなんかは変えるのが面倒くさくて省略したけど(ヲイ
制限無視しまくり(w
でもなかなか楽しめたよ。
133 :
名無しでGO!:02/09/30 17:59 ID:wOBv+m3Y
>>121 >>132 自分は1027Mを作ってやってみた。
実際は構内制限とかあってかなりぎちぎちみたい。もっと作りこまないと…
あと背景を夜に変更すれば8781M・8783M・8785Mとかできる。
134 :
名無しでGO!:02/09/30 18:21 ID:Y9Nl+WMs
>>121 >>132 >>133 俺は1025Mを作ってみた。
いちおう1025Mのアナウンス(名古屋発車放送のみ)持ってるので少しはリアル。
ただ383系はT車+グリーン車両なのでモーター音や走行音、ドアの音を改造
しなければならないでど。
あと、前に公開されてた上りもしなのを作ってみたけど削除しちゃた。(たしか28)号
135 :
名無しでGO!。:02/09/30 18:47 ID:He8uvLPo
カントを激しく増やすと本物の振子みたいで(・∀・)イイ!
136 :
名無しでGO!:02/09/30 19:08 ID:PHbJPO3U
中央西線ってどこのページにあるの?
>>136 「中央西線 BVE」での検索ぐらいはしたよな?
ちょっとは自分で調べろや、人間のクズが。
139 :
名無しでGO!:02/09/30 19:36 ID:PHbJPO3U
>>137 んなもん調べたわヴォケ!!でもヒットしないんじゃゴルァ!!
クズは貴様だろ?
140 :
名無しでGO!:02/09/30 19:40 ID:gFXdceGh
=====只今より厨房の討論大会を開催いたします=====
>>139 ガキが生意気なこと言うな(プッ
ぐぐったら一発目にヒットしましたけどねぇ。
まあおちけつ
143 :
139:02/09/30 19:50 ID:PHbJPO3U
>>143 そんなレスはどうでもいいよ。
んで、見つかったの?
まあおちけつ
そうそう。作者のサイトで厚かましく聞くよりココで聞いた方がマシ。
BVEの為にも
148 :
名無しでGO!:02/09/30 20:13 ID:tet0qakK
「中央本線 BVE」のほうが出ると思われ
>>146 本家やデータ作者さんに迷惑を掛けないために
ここを使うってのは理解できるんだ。
でもいくらここであっても、
>>147が示してくれたように
一発で引っ掛かるようなのを平気で聞くのはちょっとね、、、って思うわけよ。
>>148 それだとBVE関係のトップページが引っ掛かるね。
スレ汚しちまったな、スマソ。
>>136はindexページが出ないと、「無い」と思ってしまうのでは?
>>130 実際の455系もあんな感じの音が入ります。
しかしよくもこういうところ再現していますねぇ。
みなとの氏の掲示板がクレ厨に・・・
本人降臨したが変わるのだろうか
153 :
名無しでGO!:02/09/30 21:04 ID:Y9Nl+WMs
>>135 振り子車両はたしか安全のため最大カントは105だったような気が・・・
もしも違うようなら逝ってきます。
仙山線の作者リア工だった。老けた声だなぁ・・・・
もしや親戚に本物の車掌やってる人でもいるのかな
155 :
名無しでGO!:02/09/30 21:27 ID:nAl++1U+
仙山線運転しながら寝てますた。
今日は早いけど乗務終了だ。
>155
寝るのは乗り鉄だけのときにしてください。居眠り運転しないように。(ワラ
夜間の運転はEBないと危険だ
158 :
155:02/09/30 21:43 ID:nAl++1U+
EBあっても寝てることよくあるよ。おまけに爆睡。(w
気付けば目覚しかのようにATSがジリジリと。
仙山線凄すぎ。こんなよく喋る車掌もいそうだし。
次はキハ40でやってみよっと(w
あえて苦言を呈するとすると、基礎ができてないのに発展分野に手を出しているような気がする。
彼の目には455系はああ映っているのだろうか?
ドアの高さと窓の高さが一緒だし
あと裾絞りをテクスチャだけで再現するには解像度が低すぎ。
などの点を改良してもらえれば、よくなると思う。
ただこの作者さん、文章を見てると人に厳しく自分に優しくって言う性格っぽいな…。
とにかく 本当の意味での優良作者になって欲しい
>>161 同意。
細かく作っているだけにアラが目立つ。
バランスを欠いているとも言えるし・・・
163 :
名無しでGO!:02/09/30 22:18 ID:Cqll8I0h
ちょっと重いのが難点。
それ以外は文句なしの出来だと思うんだが。
701系でやるとヨロシ
>>163 放送が始まるとグラフィックに一瞬もたつきが出たyo
これからの活躍を期待。
ダウソするやいなや全てのSoundファイルをごみ箱にポイする漏れは逝ってよしですか?
166 :
名無しでGO!:02/09/30 22:44 ID:ozrtPbZl
重いって言う奴は、スペックかけや(゚Д゚)ゴルァ
167 :
121:02/09/30 22:45 ID:A8NzPFIX
初心者ですが、ちょっとずついじってみます。
>>166 軽いって奴はスペックageのために金をヨコセや
と釣られてみるテスト。
重い重いっていうやつは我慢してやれよ。
射程200にするなりしてさ。
PenIV、GeFo3あたりでも重い路線を「重い」って言うんだよ。
PenIIIとかで重いって言ってもそんなパソコンは、ネット速度に例えるなら
ISDN程度。上記のパソが1.8M ADSLくらい。
今時、PenIV積んでないパソで3Dゲームして評価なんかするなよ。
重くても走り甲斐のある路線なら、やるけどね・・・
>>169 クロックを言わなきゃダメじゃん。
同クロックだったらPen4よかPen3(<Athlon)の方が数段速ぇよ。
まぁどうせ漏れはSYSMark2000で4000程度のマシンだがな。
Celeron500のノートでデータ製作している漏れは、逝ってよしですね。
172 :
名無しでGO!:02/10/01 04:35 ID:MdlpMspo
キハ35のデータなんて見た事無いな
173 :
名無しでGO!:02/10/01 05:20 ID:rcWatj/9
仙山線、車掌氏の声がなんか漏れは生理的にだめだ
無理に車掌っぽく丸っこい声を出してる感じなんだけど〜
おすぎかピーコみてぇq
名無しでスマソ
174 :
名無しでGO!:02/10/01 06:52 ID:UOlL5IZ/
kawashimayou氏のFreshひたちage
175 :
↑:02/10/01 07:44 ID:MdlpMspo
ひたち以外はBMPが足りんと出るな
>>169 Celeron600Mhz メモリー192MB ADSL1.5Mの環境でBIBLO使ってますが、何か?
intelV600Mhz メモリー128MBですが、(゚∀゚ )
178 :
名無しでGO!:02/10/01 09:13 ID:vy5niP+n
仙山線、719系でやると走行音がでない・・・・
おまいら
ビデオカードも書いてください
>>179 SONYのSLV-R355ですがなにか?
>178
RouteファイルのTrain.Run()のところいじれ。詳細は本家にないか?
ディスクのファイル一部だけ消えやがった。
BVEだけ全部消えやがった。
けど付属編成氏のページ、一部データーが残っているから。
車両ファイルだけは手に入った。
あとは不明
>>173 俺もダメだ・・・しかもしゃべり過ぎだし。
でも実際にも客が迷惑してるのに気づかずに
しゃべりまくるヲタ車掌いるからな。
リアルと言えばリアルだな
港未来の相鉄糞路線age
厨叩きウザイから消えてね
>>184 11 名前:PA 投稿日:2002/10/01(火) 13:57 ID:3tNXJ06+
こんばんは。
kawashimayou氏の交直切替ハァハァ
というか彼の路線のストラクチャ、たまに違ったテクスチャが貼られることがある。
更新(F5)すると正常な状態に戻るという不思議。
>>184 2100系公開されていたが排気音らしき音が爆音同然で糞だった。
ところで瓦版氏はもう公開しないのかな?漏れは期待していたのだが。
iswebに勝手に消された。ごめん。
190 :
名無しでGO!:02/10/01 18:24 ID:55sivzV0
台風の運転ってやばそう
192 :
121:02/10/01 18:47 ID:tCWCVeqH
中央西線のrwファイルの使用列車ファイルをいじっただけで変なことになった。
魔鯉氏のとこの説明読んでもわかりません。
どうすればよいでしょうか?
193 :
名無しでGO!:02/10/01 20:31 ID:0tBaCSZn
それでは
どういじったかを示さないとわからん。
としか言えないなあ。
飯山線が魔鯉タンのとこからリンクされますた
195 :
名無しでGO!:02/10/01 20:55 ID:bzqFk2cc
魔鯉タン?誰?
>>198 早いですね。今アップしたばかりなのに!
おい、お前ら!BVE関係者を評価してください。
データないのだと誰だ?小田急か?
意味不明
>>201 空っぽの頭を使ってみたけど漏れにも理解不可ですた。
つ〜か、マコーイがこんなことするか?
>>200 スノラヴィ誤使われても分かりません。日本語でお願いします
>>200 すません。意味が分かりませんのでお詫び申し上げません。
205 :
名無しでGO!:02/10/01 23:43 ID:H+1feW0P
兎夫ってだれでつか?
雪兎なんですか?
>>205 雪兎とはもちろん別人。
「兎夫」を無理矢理読んだりしてみ?
>>200 基地外キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
208 :
205:02/10/02 00:25 ID:vlC5/Nbc
正体が判明しまつた
209 :
121:02/10/02 01:07 ID:9044dKk1
>>193 11行目をFile=383_6に変えただけ。
それで起動させると、228行目以降の構文が不正とでて、そのまま続行すると
ホームの中を走ったりする。
>>209 それだけなら変なことにはならないと思うぞ。
もしかしたら何かミスって気がつかないうちに228行目あたりを
いじってしまったのかも知れない。そこら辺を自分で修正できるなら
本家見ながらやってみればいいし、それが無理っぽいなら
もう一度ダウソし直してみてはいかが?
今後は慣れたり構文覚えたりするまでは直接編集せずに、
コピーしてから存分にいじってみる事をオススメする。
漏れもはじめそうだったし、今でも簡単な操作以外では一応そうしてる。
もし公開中止になったりして二度と手に入らなくなったりしたら取り返しつかないからね。
漏れは、他人が作ったデータを改造する時は、作者に敬意を表する意味で
必ず原作をコピーして保存しておく
>>211 わかる、その気持ち。
漏れも簡単な編集と言っても開発者IDだけだし(w
港未来ちゃんの相鉄線が本家の「最低路線・私鉄編」に認定age
やた、やた。尚、BVE相鉄の運転には兎製のラヂオ付き運転台を使うことをお勧めする。
フーン
じゃあオマエが最高の路線を作ってupしてみるこった。
216 :
名無しでGO!:02/10/02 13:21 ID:OWo6aXt9
寿々氏の189系の使い道って何かないかなぁ
>>216 なんか運転してると、亀氏の485とほとんど変わらないなぁ・・・(w
中央線あたり公開されたらいいな。
218 :
名無しでGO!:02/10/02 17:38 ID:NEn6XAFq
189か
メグヲよ。
中央線早くしろよ
>>218 公開されたら中央ライナー、あずさ・かいじ・E351もどき作ってカント修正でSあずさ
を作る、ってか高尾以降、甲府方面作る作者出ないかな?、沿線の人が作ってくれると
正確だし面白そう。
>>219 居住地からかなり離れた路線を忠実に正確に再現する作者もいれば、
架空路線かと見紛うほどのデータしか作らない沿線住民もいる。
221 :
名無しでGO!:02/10/02 18:32 ID:gAbH1Zvg
222 :
名無しでGO!:02/10/02 18:47 ID:MwNEwYoK
戸塚氏の横須賀線でダイヤ変えて「ホームライナー逗子」とか・・・ かつて公開してた京葉線上りで通勤快速のダイヤいじってさざなみにするとか
223 :
名無しでGO!:02/10/02 19:02 ID:NEn6XAFq
224 :
名無しでGO!:02/10/02 19:04 ID:NEn6XAFq
>>221 飯山線は、もうやってる
信越リレー妙高でな
二重投稿スマソ
>>161 同意
Lightwaveで言えばModerを使いこなしてないのに、Layoutに凝ってみました見たいな
仙台出発したら(助士席側が)柱に激突でアボソ(ワラ
226 :
名無しでGO!:02/10/02 20:52 ID:+Xeicc8P
柏鉄道BVE検索ページの写真、
列車オブジェクトの車高が2m近くあるのは仕様ですか?
227 :
名無しでGO!:02/10/02 21:33 ID:EEuFmV0a
>>226 車体を乗客Objectが支えているようにも見えるのですが・・・
228 :
名無しでGO!:02/10/02 21:51 ID:SLwhMKyh
飯山線でやってみますた
停止位置を変えるの忘れて豊野で4両ほどホームから後ろにはみ出した罠
今度京葉線でやってみよう
>>227 確かに見える(w
だいぶ前(浄化待ちがあった時)に「道路信号機&道路標識」のオブジェクトが
公開されていたと思うのですが、あれはどなたの製作だったのでしょうか?
また、今でも入手可能な物なのでしょうか?
教えてクソでスンマソ。
いくら検索にかけても情報が得られなかったので…
232 :
名無しでGO!:02/10/02 23:11 ID:3iP1Dz4r
BVEで走って録音した音聞くの好きだけどポイントとかわざとらしく聞こえるね〜
233 :
名無しでGO!:02/10/02 23:17 ID:CLiMcPc3
>>230 浄化待ちの講座を引き継いだ人(現在はコテハンを変更)が公開していた。
おそらく今は入手不可能。
234 :
名無しでGO!:02/10/02 23:24 ID:3uX0YI7D
教えて君で申し訳ないが
>>93の言っている
E501ってどこにあるの?
235 :
名無しでGO!:02/10/02 23:27 ID:y1G0KAh3
>>234 もうE501を公開してるとこはないんじゃないの?
236 :
名無しでGO!:02/10/02 23:29 ID:3uX0YI7D
あらこんなーところにE501が。
>>238 >>237が気の利いたこと書いてんだからマジレスしないほうが面白かったのに…(;´Д`)
240 :
238:02/10/03 00:05 ID:qbjrDlkW
>>239 いや、ゴメンゴメン。
ゆっくり書いてて、んで書き込むボタン押したから(鬱
書き込んだ後、漏れ自身がビクーリして間の悪さにガカーリ。
701系ハケーン
242 :
名無しでGO!:02/10/03 00:53 ID:uEton6U0
>>236 そういうことなんで、下津井電鉄でもダウソして楽しんでくれ。
運転台は実写が好き?手書きが好き?
永鉄の実写パネル209系まんせー
>>243 問答無用で手書き派。
写真は認めたくない。単なる手抜きだろ?
港の氏が最高レベルだな。亀は論外、何処が優良作者だ。
246 :
名無しでGO!:02/10/03 13:03 ID:97B+/HwU
>>245 下手な手書きより手間がかかりますが何か?(´,_ゝ`)プ
実写を取り込む機材がない人間のひがみ、とも言える。
>>243 実写にも手書きにもいいところがあるから一概には言えないけど…。
漏れはどちらかといえば実写の方がいいな。
>>245 何も分からん香具師は「手抜き」と言うが手書きよりもメーターなんかは難しかったりする。
俺は断然実写派かな
亀氏の115系やったときは、おぉって感じだった
2.03になって、益々実写が生きてきた感じ
ただあまりに写りが悪かったり、計器が見にくかったり
視点がおかしいようなら手書きの方が好き
出来の良い手書きは下手な実写よりは良いよ
>>245 自分の価値観が絶対的な価値観なわけね。
気に入らないなら使わなきゃいいだけ。
漏れは実写の場合、まぁ実写の宿命だけどパネルが斜めってたり
メーター系がずれてたりする事あるでしょ、それがちょっと苦手。
実写では、今は公開されてないけどかめ氏の115-1000が
角度や景色とのなじみ方なんかが自然でお気に入り。
確かご自身がお持ちの運転台だったと思うんだけど、
写真撮る際の制約が少なかったりするからかもね。
251 :
名無しでGO!:02/10/03 13:36 ID:zIx3O/SV
》244 ハァ?八高用の走るんですは、単なる手抜きだと思いますが、何か?
既出だが作品の質によるだろ。
覚えたてのお絵描きソフトで描いたような、陰影や立体感の全く無い手書きよりは
パネルとの角度や光の当たり方なんかをある程度考慮して撮影した実写の方がいいし、
反射光で見難かったり、円形のはずのメーターが斜めって明らかに楕円形になってるような実写よりは
リアリティを追求しながら丁寧に描き込まれたCGの方がいい。
まあ
>>245は、自分の価値観を大事にして生きていけばよかろう。
漏れはみてくれより音とか挙動とかを重視してる
仙台地区の作者にはパネルが奇麗だからだまされっぱなし(w
実写だって、デジカメで撮ったり写真を読み込んだりしたやつをそのまま
貼り付けてりゃいいってもんじゃないのよ。
確かに厨房には、ウテシのいない間に運転席後部からガラス越しに撮ったような写真を
そのまま貼り付けてたりする香具師もいるが。
Pumaは実写ですか?
>>245 亀氏の485系のパネル見てみ。ただの写真じゃないよ。
解像度重視だからなのか、よく見ると115-1000に使ってる画像を
CG合成して作った物だったんだね。ひたち用とはくたか用でメーターの
単位変えてあるしね。 165系のパネルが実は交通博物館の167系
モックアップの写真からの改造だと聞いたときも驚いた。
メーターはほとんど手書き状態で写真の色調に合わせてある。
ウソ電職人ならではの腕かもな(w
>>245 亀 信 者 必 死 だ な w
は、最大の負け惜しみですよ♪
この時間帯に10レスも付けてもらった
>>245は、結構幸せな人だと思う。
260 :
243:02/10/03 14:46 ID:AbaDr6cg
こんなにレス頂き幸いです。
只今車両製作中でして、皆さんは、実写・手書きどちらが好きなのかと、思いまして。
ちなみに、自分は手書きでコツコツ神奈川の某私鉄の古い車を作ってます。
そんな感じの車両がネット上に出てきたら、どうかDLお願いします。
僧鉄6000刑
実写の方が好きだけど背景と運転台の間のドットが目立つのが苦手。
漏れは手書きも実写もアプしているけど、
個人的には手書きが好きだね。
実写は何気にメーターなどの修正に手間取ったりするから、
時間がかかってしまう。
ただ、運転台がごちゃごちゃしているタイプは
実写のほうが楽かな。
シンプルな運転台だと手書きで書いてみようって言う気になるね。
265 :
名無しでGO!:02/10/03 18:32 ID:e+F16RPp
暇つぶしに
>>243にレス
ストラクチャに多数実写テクスチャを使ってる路線には実写パネル、
ストラクチャのテクスチャがCGで描かれてるのにはCGパネルかな。
そのほうが、ゲームとして統一性もあるしね。
266 :
229:02/10/03 18:59 ID:8JUGPNKu
何はともあれ、上半分が実写もどきで下半分がCGの車輌を作っている漏れは逝って良し、と
267 :
名無しでGO!:02/10/03 19:04 ID:o7cbG2CF
>>265 漏れもそう思う。
実写運転台は確かにいいが、CGテクスチャを使った路線(内房線とか)でやると
全く合わずものすごく萎える。
268 :
名無しでGO!:02/10/03 22:13 ID:kaTh4JTv
漏れは手描きが好きだ。 なんとなく温かみがある。
亀氏の58系、PM氏の3400系、GAKU氏の750系(一部実写合成だが)など。
実写だと、メーターが等間隔ではないので、低速の誤差がひどいしね。
車両をダウンロードすると、まずpanel.bmpを見てみる。
これが気に入らなければ、いくら音がよくてもそのままごみ箱逝き。
269 :
名無しでGO!:02/10/03 22:17 ID:HBmkNaTD
>>268 自分で気に入るまで作り替えりゃいいのに
BVEがあくまで「運転メインのシミュレーション」ということを考えると
パネルがどうこうってのはあまり気にならないな。
俺はむしろ音がかなり気になるほうなんで。
その点美奈殿氏製作の車両は個人的にはあまり好きじゃない。
「実車がTcだから」ってのは分かるんだが…
>>268 複数の作者から同一車種がリリースされている場合
自分でいいトコ取りして好みの車両に仕上げるって手もあるぞ。
272 :
fusianatan:02/10/03 22:55 ID:X3F+xYgk
BVEのリンクがすごいいっぱい有るHPって無い?
>>272 その場合、「すごい」は連用形に活用させて「すごく」にすべきであるに考えます
>>272 上野から常磐快速線で約30分の所に逝け
>>272 柏鉄道フォーラム。
トップに更新された、なんて載るとアクセス数増えますよ。
教えて厨にまともなレス返すな。
先生!どこに厨がいるんですか?
276のことですか?
京急空港線更新
車内放送が入った。
280 :
美奈戸野:02/10/04 01:25 ID:MffmqDiL
>>271 そうですか・・・。私もM車の音の方が萌えます。普段はM車しか乗らないですし。
そういう要望でしたら直接言って頂けるとうれしいですね。ちなみに昔はTcでも
Mcもどきで出してたんですよ。まぁ音がしょぼかったですけど・・・。
281 :
某車掌 ◆iVxeuT5c :02/10/04 07:37 ID:RtL/EE3q
暴走族agew
282 :
名無しでGO!:02/10/04 07:44 ID:x3iTvU90
まぁ要望はこんなところでほざいてないで、
直接作者に言うこった。
あ、批判も含むぞ。
ここが悪いんじゃゴルァとか直接言ってくれたほうが修正気力がわくってもんだ。
284 :
... ◆iVxeuT5c :02/10/04 09:20 ID:RtL/EE3q
しかし具体的な批判もなしに
糞路線だとか厨路線だとか言うのはご遠慮願いますw
285 :
名無しでGO!:02/10/04 09:31 ID:/fcJr3wM
>269
>270
panelの画像で、作者のスキルやセンスがある程度わかるのも事実。
286 :
名無しでGO!:02/10/04 10:17 ID:HKcGeG8A
>>282 此処の方が言いやすいんだよな
作者の人も来てるし
作者ページの掲示板にバグ情報等延々と書き続けるのは
気がひける ちゅーか荒らしと間違われそう
287 :
... ◆iVxeuT5c :02/10/04 12:40 ID:RtL/EE3q
>>286 そういえば、忠告を書くと荒らしと判断して全部削除する香具師がいたなq
288 :
甕:02/10/04 12:57 ID:tZEB3Fn4
289 :
某車掌 ◆iVxeuT5c :02/10/04 13:07 ID:RtL/EE3q
甕氏フカーツあげ
>>288の165系運転台の写真に、こっち向いてる女性。もしかして、甕氏の奥さん?
291 :
甕:02/10/04 13:37 ID:tZEB3Fn4
セーラー服の女の子ハァハァ
本業のお仕事それなんすか?(w
沖縄ロケって・・・ 興味津々。
亀さんの路線ハァハァ、特に大鉄。
>>288 早速リンク更新しました。
これからもよろしくお願いいたします。
ここで挨拶かよw
たまにはこういうのもありかなということで、
299 :
名無しでGO!:02/10/04 20:20 ID:LXSv7k1a
300
302 :
名無しでGO!:02/10/04 20:27 ID:tCDewALm
>>299 車輌からして東武だろ。
上はわかんないけど下は小菅〜五反野の大カーブかな。
かめさん頑張って下さい!
バラストの色がリアルですな。
>>291 甕氏、子持ちだったの。後ろの車両ひたちですね。
>>302 俺も東武だと思う。アドレスが8000、10030になってる。
305 :
名無しでGO!:02/10/04 21:27 ID:fV/j4/x6
>>280 以前公開していたMcの205横浜線に萌え萌えだったなあ。
やっぱりM車の方が形式ごと走行音に特長が出るだろうし、運転していて面白い。
T車はちょっと、、てか かなりつまらん。
306 :
名無しでGO!:02/10/04 21:35 ID:LXSv7k1a
伊勢崎線の下りかな?伊勢崎線って上りは展望ビデオすらないからなー
307 :
某車掌 ◆iVxeuT5c :02/10/04 21:59 ID:RtL/EE3q
>>304 昔はあれが「Train.bmp」の485が公開されてたYO!
309 :
某車掌 ◆iVxeuT5c :02/10/04 22:20 ID:RtL/EE3q
>>308 懐かしい話だね。
2.03よりぜんぜん前だったから、ボンネット?の描写もなかったし〜
ドア音ももっと大きかった...と思われ。ドア音は漏れの記憶が怪しいなq
懐かしいね。うちにはまだあると思うな。
310 :
某車掌 ◆iVxeuT5c :02/10/04 22:29 ID:RtL/EE3q
連続スマソ。
Train.dat見たら、BVE1220000って書いてあった。
すごいかどうかわからないけど〜...すごいな。
柏鉄道フォーラム、更新されて189等々を追加と書いてあったけど追加されてねぇし…。
>>311 あんないい加減な管理しているんなら早く閉鎖しろよ、柏鉄道。
PM氏のリンクの方が役に立つし。
313 :
名無しでGO!:02/10/05 05:15 ID:uJZpupu7
>>312 閉鎖は困る
あそこは分類してあるので、PM氏の物より見やすくて助かってるのに
314 :
甕:02/10/05 07:17 ID:0EGPsUBO
>>292氏
そうです。おねえちゃん撮るのも本業ですq
>>294氏
大鐵はちょっと遅れそうです。現地取材の時間が無くて。
今年よく行っている伊豆急の方が先になるかも。
OCE氏
>>296氏
メール送る手間省けて助かりますた。(w
>>302氏
大カーブ当りです。もう一つは五反野〜梅島のアップダウンでした。
東武は車輌のテスト用に作ってみているものの、ダイヤのつまらなさに
萎え〜で製作に身が入りません。55〜65キロでノッチオフしても定時運転の
普通なんて・・・。
315 :
甕:02/10/05 07:22 ID:0EGPsUBO
店長氏
子持ちは子持ちですが(w ひたちは神野氏のお膝元勝田駅です。
茨交のキハ11乗りに(録りに)行った時の写真です。
某車掌氏
懐かしいですね。 BVE1.2の頃でしたか。ドア音はあらためて
運転室内収録の原音で聴きなおすと、非常に小さいものでした。
現バージョンの方が実態に近いと思います。
316 :
名無しでGO!:02/10/05 07:32 ID:DZXPV4NS
>>312 じゃぁあんさんが、柏鉄道フォーラムにアクセスしなければいいじゃん。
それで済むだろ。
317 :
某車掌 ◆iVxeuT5c :02/10/05 09:05 ID:FUPkwGIR
>>315 レスありがとうございます。
485だと基本は1両1扉ですが、183と189系統は最前部にも
扉がありますから昔の485のドア音のほうが近いかもしれません。
最近乗ってないので、記憶が薄いですが〜
318 :
名無しでGO!:02/10/05 10:36 ID:9gT1eIDY
Error11:0で除算しますた
319 :
名無しでGO!:02/10/05 11:10 ID:+5EXasPB
相変わらずスノラヴィうざい
>>313 舞姫なんかこのスレや掲示板に来る奴のカキコ見て更新したとか
書いてるんだろ?
ただの手抜きじゃん、所詮糞。
323 :
名無しでGO!:02/10/05 13:38 ID:O/EOCzcH
>>322 まぁまぁ、BVEやってる全員がこのスレ見てるわけじゃないし、
手抜きだろうとイパーンから見ればそれなりの情報価値はあると思われ。
http://mackoy.cool.ne.jp/cgi-bin/forum2.cgi?topic=000054
>>322 昨日、亀氏を糞と言い放った厨と論点がかぶってるから笑える。
録音氏パゲ アボンヌ
自己中な叩きが多いねここ・・・
理不尽な事ばかり書かれてちゃ、作者がやる気なくすのも分かるわ。
329 :
名無しでGO!:02/10/05 18:23 ID:0fNv9W4a
かめ氏ってE231みたいな車両嫌ってそうだ
他人を叩く事しかできない厨房はさっさと逝って下さい。
>>308>>315 レスありがとうございます
なるほど。
BVEやり始めて、まだ半年ほどですので。昔のころはよくわからなかったけど。
初めてやったときは、電GO、阪急発車よし!、しかやった事無かったので。
スゲー感動したよ。こんな素晴らしいソフトや、路線や車両があるとは。
上野駅。
近鉄かな?
339 :
336:02/10/05 22:14 ID:4hrMrPA2
341 :
336:02/10/05 22:28 ID:4hrMrPA2
そうです。
てか国内で現在公開されている路線であそこまで風景が作り込まれてるのは
吉野線しかないんですけどね(w
漏れ橿原神宮前駅長い間使ってたけど丁度あんな感じダターYO!
西改札への通路が地下化される前の再現だともっと萌えたかも(藁
343 :
名無しでGO!:02/10/06 03:24 ID:xEA31ZC7
録音氏の373系音が(・∀・)イイ!!
>>343 ってかあれ必要以上に音がうるさくないか?
>>344 そうか?デッキにいるとあれぐらいだったような気がするが。
客席は基本的に静かになるようになってるからね。
347 :
121:02/10/06 10:35 ID:jqnJhjVn
中央西線の件ですが、rwファイルをcsvに変換することで
うまくいくようになりました。
皆様、ありがとうございました。
カントを130くらいにして振り子を楽しんでます。
348 :
名無しでGO!:02/10/06 12:52 ID:wBk9bM2Y
漏れは「しなの5号」で亀氏の485系を代用して遊んでます。
ワイドビューしなの21号に改造してやってみたけど、ダイヤが相当きつく感じるのは漏れの運転スキルが足りないせいですか?
350 :
名無しでGO!:02/10/06 13:22 ID:+22ZP+Ao
>>349 検証するのでファイルをあげてください(゚∀゚)アヒャヒャヒャ
351 :
121:02/10/06 16:09 ID:jqnJhjVn
>>349 そんなにキツイ?
余裕はあまりないけど。
京成3400形大幅更新age
353 :
録音:02/10/06 17:17 ID:59L4sLGs
>>349 一応10‰での均衡速度が140Km/hになるように設定しましたがねー…
383は乗ると金がつくので検証のしようもありませんわ。
まぁ、今はROに力入れてるんでBVEは後回しです。
>>344 岩上氏の373は初期車の「五月蠅い版」を再現したヤツだと思ったが。
今はVVVFのプログラム変更したとかで音が静かになってる。
>>354 前に公開してたのには、後期型も用意してあったと思われ。
岩上氏のURLおせーて下さい
358 :
名無しでGO!:02/10/06 21:48 ID:+22ZP+Ao
359 :
名無しでGO!:02/10/06 23:18 ID:2L+ZJpfw
手元にある383の性能諸元によると
起動加速度2.1km/h/s
最大減速度(非常?)5.2km/h
25パーミル均衡速度124km/h
ですた。
360 :
録音:02/10/07 01:01 ID:thlUCrvR
>>359 お、どうもです。
明日の夜にでもそれでやってみます〜
361 :
名無しでGO!:02/10/07 03:39 ID:1FPqBqtv
もう本体の改良はないのかな
大きな改良でなくても、僅かにつつくだけで結構使い勝手がよくなる物が
あるんだけどな
GPLなら自分で突くが、非公開な以上手の出しようがないな
マコーイはあれかい もうやる気無いのかな
>361
ないよ。
363 :
名無しでGO!:02/10/07 09:54 ID:kburpy2G
偽者が何を言っても無駄。
365 :
名無しでGO!:02/10/07 11:45 ID:dfXP9/a+
>>329 gaku氏が自分の掲示板で「最近のわけのわからない車両」とか言ってたよ!
キハ52ヨカタ
>>329>>365 gaku氏は国鉄マンセーっぽいが、かめ氏はそうでもないと思うね。
一時的に373系を出してたし、他にもVVVF音の車両を
いくつも作ってるんじゃなかったっけ。
E231近郊の音を録っているという話も知ってるし。
>>368 近郊型マジ?
美奈都乃氏が以前出していたという噂も聞いていたがすでになく、
仕方なく他のところでどうしようもないのをダウソしてショボーンだったから、制作を密かに期待。
自線と他線が同じレベルで交差する時に、ポイント通過音を出さないようにすることって出来ないんですかね?
他線のインデックスに道路のストラクチャを指定して踏切をやろうとしても、踏切通過時にポイント通過音が鳴る
ということになってしまいます。
道路のストラクチャ自体の高さをかさ上げして、データ内の数値上は同レベルで交差しないように・・・とも考えたのですが、
それをやると今まで作ってきた区間を全て修正しなければならないという面倒なことになっちゃうんで・・・。
かといって、車両データからポイント通過音を削除しちゃうと他のポイントで鳴らなくなるし。
本家フォーラムとかで聞くと多分雪兎がウザイのでここで聞いてみました。
371 :
名無しでGO!:02/10/07 16:59 ID:Ennsepv/
372 :
名無しでGO!:02/10/07 17:34 ID:jmIFt/8l
>>371 これっていいのかな?
もうダウンロードしちゃったけど
374 :
sage:02/10/07 17:39 ID:L3f05vjo
いちようsage
>>371 びっくり!!!掲示板とか見た?雪兎とかいる。これってどう言う事…
371はどうやってこのページ発見したの?オモテパゲから隠れリンクとかあるの?
間違えた
>371
あ〜あ。何を得意げに公開しちゃってんのよ。
しかも、直リンで。
消すよ。
>>371 ここの連中に喜ばれるとでも思ったか?
最低限のルールすら守れないとはねぇ。
心底呆れた。
>>371 ふざけるのもいい加減にしろよ。
マジで腹がタターヨ。
マコーイが公表するのだったら判るが。
ということで371は氏ね。
誰なんだ371は!
本家にアフォが書きコンドルヨ
もうだめぽ・・・
>>371なぁ・・・やっていいことと悪いことの区別すら付かんのか、あぁ?
別にこんなモン見せられたって嬉しかねーや。
常識ねーにも程がある、マジで氏ねやクソガキが。
Yoshida・・・・BVEとは関係ない奴だと思うが。
ダウンロード出来てよかった反面、物凄い罪悪感を感じるです。
>>376-379 あのー、なにがなんだかサパーリわからないのですけど…
>>371にレスしないほうがよかったのか
公表とか言ってるけどじゃーなんで
>>378は知ってるの?
ひとまず京成とかダウンロードさせていただきました(スイマセン)。
公表したらダメな理由とかあったのかなぁ…
BVEって謎だらけ。なんか闇の組織みたいネ
BVE3ベータは一部の作者には配られてるらしいという噂はあったが、
>>371はそのメンバーの裏切り者??
マコーイ氏と仲間割れでもした腹いせかい?
BVE3be-ta に適合してる車両がありません(≧▽≦)
10 魔鯉 2002.09.13 20:20 210.250.39.113
ガッコから
210.250.39.113
↓
日本大学生産工学部 (College of Industrial Technology,Nihon University)
>>371 魔鯉本人がここで公開・・・んなわけ無いか
391 :
名無しでGO!:02/10/07 18:45 ID:+Uk+xN6e
お前ら本当にそんなことして魔鯉に悪いと思わないのか、最低だな。
mackoy.cool.ne.jp/cgi-bin/forum2.cgi?topic=000061
対応の早い魔鯉ですた。
>>391 お前らって言われてもねぇ・・・真相はどうなんだろ?
大体うpしてるって事は誰かに公開してるって事なんだよね?
394 :
名無しでGO!:02/10/07 18:51 ID:ZXeONGy3
漏れも落としちゃったよ・・・
消した方がいい?
これってBVEスレ始まって以来の暴露なのでは!?
祭り………か……?
祭りケテーイw
すべて無かった事にすれば…、
無理か?
>>399 ハァ?何のん気なこと言ってんの?
つか誰?
あっと驚き為五郎
>>371=399
誰やねん・・・魔鯉では無いんだな
つうか、動いた?動かないんだが・・・
>>371=399
お前どうやってこれを見つけた?
BVE開発中止になったら貴様のせいだからな。
漏れは別に中止なら中止でもええけどな
魔鯉が裏でこそこそ開発し、配布しているのが
嫌だから書いただけですが、何か?
>>409 でもさ、製作中止になるとなんか物足りなくなるんじゃない?
>>410 某路線製作者さんこんにちは
いや、M.Iwamotoさんかな
あくまでべーた版だろ?
これから、完成形へ向けてがんばってるわけで。
中途半端なもんを公開しても、厨房がエラーだのなんだの
ってわめかれてもこまるでしょ
なんかBVE3は画面が歪んで見える。
たぶん路線か車両ファイルのほうで設定するんだろうけど。
418 :
名無しでGO!:02/10/07 20:11 ID:88ATgjRI
3グラフィックが軽くないですか?
付属編成氏の事を思い出したり・
開発中に裏で配布するなんて当たり前だろ。
バグやら改良点なんかを知識の豊富な方々で詰めてくもんだ。
そんなことは暗黙の事実だがな。
>>410 オマエ、ホントに頭弱いんだな。
知識がなさ過ぎて相手にされないのか?
漏れは単なるこのスレの住人だがこんなことされても嬉しくもない。
まあ 行動からして自称;仙台地区の作者の某路線製作者であることは間違いない
それが M.Iwamoto氏かどうかは、しらないけどね。
>>414 了解 注意する
動かないからインストール方法教えてくれ
BVE3、正常に動きましたが、何か?
>>423 何も。聞いてないし。
つーか晒して得意になってる奴は真性DQNだな。
今回の事件あまり大きくしない方がいいと思うが・・・どう?
>>410 お前とにかく市ね
お前が生きてるだけで空気の無駄!
pu
>>410 暴露したことが誰のためになるの?
「BVEのため」とか「このスレの住人のため」とかいう理由は願い下げだぞ。
「在来線の人が可哀想だし、18切符が使えなくなるし、もっと<はつかり>に
長く走ってもらいたいから、だから東北新幹線を爆破します」
このくらい論理が破綻した行動をおのれがしたって事理解できる?
430 :
名無しでGO!:02/10/07 20:55 ID:r7yR3CNu
>>428 >>410は自慢したかっただけでしょう。
神とか言われたかったんじゃない?
まあおいらはまた〜りと正式公開を待つとします。楽しみ。
432 :
名無しでGO!:02/10/07 20:59 ID:mFEo5t2F
>>430 そんなことはココに書いてもしようがないでしょう。
取り合えず、自線紹介の時にVGA Trackerで載せるのは止めておくか・・・
裏ページ・隠しページなんてのは、内容がどうあれ見つけても黙っておくのがweb上での常識
(特定個人や団体が不利益を被ったりするような内容ならいざ知らず)。
自分が気に入らないという理由だけで晒す、なんてガキの嫌がらせじゃあるまいし。
>>371をせめるなよ!検索エンジンで出てきたかもしれんぞ。
だいたい公表してやばい事をページにするのがおかしい。
パスワードとかあってそれを
>>371がばらしたんだったら
>>371が悪いけど。
>>419 そうそう。事実だ。漏れもとあるオンラインソフト作者に感想メールだしたら、開発中バージョンの圧縮ファイルの裏アド教えられて、そこでダウソした事ある。
mackoy氏もパゲまで作らず、ファイルだけぅpすればよかったのにネ。
もう消えてる
消されたっぽい?
>>435 373=374が本当ならかなりイタい自演になるわけだが…
373 名前:名無しでGO! 投稿日:02/10/07 17:39 ID:VUhvnJHO
>>371 氏ね
374 名前:sage 投稿日:02/10/07 17:39 ID:L3f05vjo
いちようsage
>>371 びっくり!!!掲示板とか見た?雪兎とかいる。これってどう言う事…
371はどうやってこのページ発見したの?オモテパゲから隠れリンクとかあるの?
440 :
名無しでGO!:02/10/07 21:33 ID:r7yR3CNu
>>432 BVEについて語っている、M○のHPも勿論はいるYO
早く公開しろ社長!!
ageてる香具師は確信犯か?
-― ̄ ̄ ` ―-- _
, ´ ......... . . , ~  ̄" ー _
_/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、 モウBVEハダメポ・・・・・
, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
(´__ : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
 ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
,_ \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
(__  ̄~" __ , --‐一~ ̄
410 :名無しでGO! :02/10/07 20:01 ID:Ennsepv/
411 :名無しでGO! :02/10/07 20:01 ID:OHzSX8BG
412 :名無しでGO! :02/10/07 20:03 ID:D19X3bZ6
413 :名無しでGO! :02/10/07 20:05 ID:OHzSX8BG
414 :名無しでGO! :02/10/07 20:06 ID:91pq8aPO
415 :名無しでGO! :02/10/07 20:06 ID:iK1+8Z0w
416 :名無しでGO! :02/10/07 20:07 ID:OHzSX8BG
417 :名無しでGO! :02/10/07 20:09 ID:kMXekd3i
418 :名無しでGO! :02/10/07 20:11 ID:88ATgjRI
419 :名無しでGO! :02/10/07 20:13 ID:XPLmTMg2
420 :名無しでGO! :02/10/07 20:15 ID:D19X3bZ6
421 :スノーラビッソ :02/10/07 20:15 ID:aXw9SQGE
422 :名無しでGO! :02/10/07 20:17 ID:91pq8aPO
423 :名無しでGO! :02/10/07 20:19 ID:WwjWWSM2
424 :名無しでGO! :02/10/07 20:23 ID:88ATgjRI
425 :名無しでGO! :02/10/07 20:24 ID:MFwHrUgo
426 :名無しでGO! :02/10/07 20:26 ID:WwjWWSM2
427 :名無しでGO! :02/10/07 20:38 ID:92LvgT1x
428 :名無しでGO! :02/10/07 20:39 ID:5BHK05ss
429 :名無しでGO! :02/10/07 20:40 ID:sSbKJqbz
430 :名無しでGO! :02/10/07 20:55 ID:r7yR3CNu
431 :名無しでGO! :02/10/07 20:58 ID:TACeufZm
432 :名無しでGO! :02/10/07 20:59 ID:mFEo5t2F
433 :名無しでGO! :02/10/07 21:01 ID:kMXekd3i
434 :名無しでGO! :02/10/07 21:10 ID:wbbrftwA
435 :373=374 :02/10/07 21:13 ID:ijt907ZD
436 :名無しでGO! :02/10/07 21:16 ID:oV2lbDX9
437 :名無しでGO! :02/10/07 21:17 ID:iK1+8Z0w
438 :名無しでGO! :02/10/07 21:18 ID:VAEQjCn/
439 :名無しでGO! :02/10/07 21:20 ID:Ua6AIP4/
440 :名無しでGO! :02/10/07 21:33 ID:r7yR3CNu
441 :名無しでGO! :02/10/07 21:35 ID:wbbrftwA
442 :名無しでGO! :02/10/07 21:38 ID:MFwHrUgo
443 :374=375(373=374) :02/10/07 21:39 ID:39JkGK3O
この事件のせいで、「裏」の存在を偶然知りながら秘密のまま美味しい思いをしてた奴まで
巻き添え食らって、美味しい目に遭えなくなったという事は充分にありうる罠。
具体的に3の変更点は何なの?
・・・って、これも聞いちゃマズーなのか?
>>446 そういう奴にとっては、
>>371は「裏世界を暴いた正義の味方」というよりもむしろ「憎むべき敵」となるわけだ。
まあ、そうでない奴も大部分は敵とみなしているようだがw
裏ページのURLが一人ひとり異なっているので、魔鯉たんには誰が犯人かすぐ判別可能だったりする。
等と勘繰る漏れは病んでますか。
#正式公開を期待するゆえ、
>>430同様漏れもパス。
>>448 さぁ?きっとあるんだろうけど公にしてないから分からないだけと思われ。
むろん現段階で魔鯉氏にまだ固まりきってないその新機能を公にする必要なし。
詮索は止めといた方が良いと思う。
それにしても
>>410はなに考えてるんだ?
内輪でこれは入るとかこれは入らない相談してから
一般公表するのはごく当然のことなのに。向こうはあくまでも製作のプロ。
一般ユーザーはプログラムの事何にも考えずに要求してくるから
煮詰める段階では極端な話いないほうがいい。
こんな考えもできずに公にしてしまった
>>410に対しては言う言葉もないよ。
410は天然記念物者だわさ
あふぉDQNの
>>410 新しく完成した鉄道で、オイランも走らせず試運転もせず、一般客乗せた列車をいきなり走らせると思うか?
お前は、それを強行したのと同じようなもんだ。
455 :
名無しでGO!:02/10/07 22:29 ID:EkxKtEnG
ま マコーイのやり方がまずかったな
フリーソフトのβなんか見てみ
こんなアフォなやり方なんてせんよ
所詮墓穴堀だろ
正直あきれた
煽りでも何でもないんだけどね
そんなことやってる間に京急線各駅停車公開してたage!
この事件で本版がベータと全く違うものになる可能性もあるわけだ。
まあ、私は今日の事件の真相を知らないので何とも言えんが。
>>410 自分の信念を持つのは大変素晴らしいが、それを他人にまで無理やり押し付けるのは感心せんな。
459 :
名無しでGO!:02/10/07 22:33 ID:EkxKtEnG
あとさ
普段トリップつけてる奴 付けろよ
こういうときだけ匿名発言か?
巻き込まれたくない気持ちはわかるが
>>410 魔 鯉 信 者 必 死 だ な w
とか言わないでくださいね(w
そろそろ、この話題止めないか?
これ以上やっていても、クレ房とか現れて荒れるだけでは?
正式版公開まで気長に待ちましょうや。
魔鯉氏も、いろいろ大変だろうから…。
463 :
名無しでGO!:02/10/07 22:35 ID:EkxKtEnG
464 :
名無しでGO!:02/10/07 22:37 ID:EkxKtEnG
>>461 クレとはいわんが、此処の香具師ちょっと偏ってないか?
マコーイ信者と思われても仕方ない部分が多々あるぞ
マコーイの落ち度はどこいった?
>>459 お前が決めることじゃない
>>463 魔鯉の意思を無視して自分の信念のみで行動している時点で押し付けになってると思うが
>>455 まぁね。
ただしまだベータ版といえる状態ではないと思うがね。
内輪でちょっと馴れ合いつつやってたって事でしょ。
その輪に入れずひがんだアフォが居た訳ですな。
もっとも、新作に期待はしてるけどこんな暴露は気分良くないよ。
>>464 良かったらその”落ち度”とやらを教えてくれないか?
>>455 まずかったって意味わからん。
一般フリーソフトの場合一人で作ってる事が多く相談する相手もないから
わざわざ隠しなんか作る必要なんてない。
BVEの場合は魔鯉氏とその他路線作者の
調整もあるからこんな形をとったんだろう。
まぁ、
>>455が実際に一般ユーザーの意見全て聞き入れられて
プログラムできてかつそれでシミュレータとしてバランスがとれて
一般PCで動くなら漏れはこの意見を引っ込めるが。
>>455 はぁ。。。
普通のフリーソフトと取り巻きが違うんだから同じ考えが通用するわけねーだろ。
β2公開の時はバグで大変だった訳だし。
そういうことを踏まえても君のような考えが出るとは遺憾だ。
ID:EkxKtEnG、お前のレス見てると悪いが
>>410と同等以下にしか思えん訳だが。
うまく言い表せんが、お前のレスも
>>410のレスも他の住人以上に偏ってるぞ。
タダだからっていくらなんでもなぁ。
>>464 隠すべきページにパスワードとかを設定してなかったってのもあるが、
基本的にそういうのを偶然見つけても隠しといてやるのが常識じゃないのか?
そういうところは、個人のモラルだからねぇ
道徳心のない人間が増えたこと増えたこと
474 :
名無しでGO!:02/10/07 22:44 ID:EkxKtEnG
>>465 当然本人が使うか決めることだ
ただあまりに滑稽に見えただけだ
マコーイの意思が基準なのか?
作者の苦労を弁えて発言しなよ
477 :
名無しでGO!:02/10/07 22:48 ID:EkxKtEnG
>>472 うむ その通りだ
最低でもそれはするべき事
現状考えればばらまかれる事位のこと容易く想像突くと思うが
>>470 うまく言えない奴が何を言う
>>474 魔鯉の意思云々つーか、魔鯉の作ったプログラムだし、
それなりに魔鯉の考えを汲み取ってやるべきじゃないか?
裏ページでひっそり公開していたのも制作途上だし、
できるだけ人目に触れさせたくなかったのだと思われ。
魔鯉がやる気なくしたら終わりなわけだし。
>>474 信者云々の論争はともかく、魔鯉が本体を作ってるお陰でBVEが楽しめている、という
事実は忘れてはならないわけで、その上で作者への敬意というか、ある程度の配慮は
必要だと思うんだが。
>>371はどうせ魔鯉氏は見ないだろうと思って直リンさせたんだろうな
481 :
名無しでGO!:02/10/07 22:51 ID:EkxKtEnG
>>475 だからこそやり方がまずかったと言っているわけだろ
>>476 各々の意思は不在か? URL公開しただけで押しつけになるなんて発言
聞くとはおもわんかったがな このご時世
>>479 同意。アンチ魔鯉の香具師でも、BVEでなんらかの恩恵を受けている限り(普通に楽しんでいる、
HPを持てている等)は何らかの気遣いは必要だと思う。
ID:EkxKtEnG = ID:Ennsepv/
各々の意思ってなんだよ
自分の手柄を独り占めして皆に見せびらかして名声を得たい
これこそ真のカスだな
ID:EkxKtEnGの論調は、なんだか「魔鯉は我々ユーザーの希望に応えて
大人しくソフト公開だけしてりゃいいんだよ」的に見えてしょうがない
487 :
名無しでGO!:02/10/07 22:55 ID:EkxKtEnG
>>478 それは当然
何度も言うようにやり方が悪かったんだよ
マコーイの気持ちもわかるが、此処の香具師の盲信ぶりは何だ?
>>478-479の様なまともな香具師もいるようだが、正論だけが通用する
ユーザー層ではないだろ 特にBVEは
だからこそ迂闊だったと言ってるわけ
静観。
あ、ID:EkxKtEnG自身がそうは言ってないとしても、俺にはそう見えるってだけだからね。
連続スマソ
ID:EkxKtEnGはID:Ennsepv/をどう思ってるんだか・・・
491 :
名無しでGO!:02/10/07 22:57 ID:EkxKtEnG
>>486 (゚Д゚)ハァ?
何処でそう言う理論になるんだ?
論拠を示せ
494 :
名無しでGO!:02/10/07 22:58 ID:EkxKtEnG
>>490 此処で言う厨だろ
容赦ない奴だとは思うが
>>491 >論拠を示せ
お前もいまいち論拠が見えん。
いや、使い古された言葉だが、
必 死 だ な
ってのはまさにこんな時に使うんだな
ID:EkxKtEnGはID:Ennsepv/なのか?
ID:EkxKtEnGは必死にF5若しくは更新ボタンを連打中ですので。
>>502 更新ボタン連打なら205系ファソの方が(ry
あれ、CMは?
507 :
名無しでGO!:02/10/07 23:04 ID:EkxKtEnG
つまらん煽りばかり入れる香具師が多いな
>>501 ちゃうよ
なぜID:EkxKtEnGはそんなにムキになるのか・・・
鍵の掛かってない家に空き巣に入って、「鍵が掛かってないのが悪いのだ!」
と言うのが正論ですか?罪状軽くなりますか?
常識を考えろ常識を。
それからsageろ。見苦しい。
ID:EkxKtEnGは現在、最後に言い残す捨て台詞(此処の連中はレベルが低過ぎて相手する時間が惜しい、等)
を一生懸命考えています。
>>508 sageろと言って素直にsageるようなら、ここまで必死に粘着することもないと思われ。
ID:EkxKtEnG、楽しかったよ。
俺はこれから出かけねばならん。
また遊んでくれ。
sageる余裕も無いんだろうな(藁
514 :
名無しでGO!:02/10/07 23:07 ID:EkxKtEnG
>>496 文盲か?
わかりやすく言えば、裏口に鍵もかけず大金と口座番号等をおいて置いたら
泥棒にもって逝かれた上に公開された様な物だろ
当然泥棒は悪い
じゃ鍵をかけなかった奴は全く落ち度はないのか?
ID:EkxKtEnGはそう間違ってることを言ってはないと思うがな。
ID:EkxKtEnGを煽ってる香具師がマコーイ信者と言われても仕方なかろう。
おっと、思わず相手しちまった・・・じゃあな
こんな考えや価値観持った香具師ばかりだから無断流用とかあまりにも
無神経な質問が絶えないわけですね
ID:EkxKtEnGは確かに間違ったことは言っていないが、
欠けている所があるように思う。
>>515 そんな低レベルなレスは自分の頭の悪さを晒すだけだ。
そんな次元じゃまともな会話は出来ないよ。
もうやめようヨ
ここは2chだし・・・。
見苦しいとつーか、ここで言い争っている皆も見苦しいヨ。
ID:aw6x5Do4は日付変わったらくるのかな?
つーかID:EkxKtEnGがID:Ennsepv/でないのなら
なぜ、そこまで援護するの?
>>520 本来なら配慮するべきところだろうが
あえて切り込んだ
不快に思う奴も当然居るだろうが
その点は謝罪する
>>525 別に擁護してるって感じじゃないと思うよ。
でももし同一人物なら言ってる事に価値はないけど。
528 :
名無しでGO!:02/10/07 23:16 ID:EkxKtEnG
>>525 おれはね マコーイ云々よりも此処の香具師が偏ってる
異質な雰囲気だと思ったから書いただけ
ID:Ennsepv/を養護するつもりは当然ない
すまん sage忘れた
・・・・
>>530 マコーイに落ち度がなかったとはいわんよ
魔恋氏に落ち度はあるだろう、しかし晒したことは正当化できない
で、個人の意思って何?『MSOEをぶっ壊すソフトでもやってみたい』ってか?(ワラ
533 :
名無しでGO!:02/10/07 23:20 ID:EkxKtEnG
>>532 その通りだ
>で、個人の意思って何?『MSOEをぶっ壊すソフトでもやってみたい』ってか?(ワラ
(゚Д゚)ハァ?
>>371の行為は、
「素人のパンチラを週刊誌に掲載する」と
「芸能人のパンチラを週刊誌に掲載する」とで、
どちらの行為に近いんでしょうか?
>>531 俺はタダさっきsageろって言われてsage忘れたのに閉口しただけ
>481 :名無しでGO! :02/10/07 22:51 ID:EkxKtEnG
>
>
>>476 >各々の意思は不在か? URL公開しただけで押しつけになるなんて発言
>聞くとはおもわんかったがな このご時世
ID:EkxKtEnG = ID:Ennsepv/ にケテーイ!!w
ID:EkxKtEnGは魔鯉氏に恨みでも?
>>536 あちらこちらで非公開URL等落ちていたりするが、押しつけな訳か?
勝手に思ってろ
>>528 どうでもいいがあんさんがいろいろほざいてここの香具師が全員聞き入れてくれると思ってるのか?
マコーイ信者やめませう と言ったところで全員聞くわけなかろが。
んなあふぉなことを呈してること自体が時間の無駄。
無論漏れも含めてね。
ID:EkxKtEnGが此処の香具師らの阿呆さ加減にあきれているのはよく分かる
しかし
>>371のしたことが100%正当とも思わない
ここに常駐してる奴等に呆れて
>>371を弁護か?ID:EkxKtEnG
そういや前どっかの企業の隠しページが公開されて
事件になったことがあるよね。
今回のように、個人の場合はどうなんだろう?
>>541 思っちゃいねーよ
つまらん煽りがちょくちょく入ってるしな
前回から何も変わってねーなと思っただけだ
んじゃ この辺にしとくかね
>>544 ならん なるわけがない
精々管理落ち度で笑われるだけ
さて五月蠅い香具師がいなくなったので今後について呆れた香具師達で語っていきませう
>>543 どこをどう読めばそんな考えに辿り着けるんだ?
>>549 俺は魔鯉氏ファソなのでオマエみたいな香具師の発言なんて相手にする気はないよ
偉そうな事言ってすっきりしたのかな?ID:EkxKtEnGさん
>>550 半分妄想入ってたのでスイマセンでした。
ただ
>>371の行為を常識的に考えておかしいのに
魔鯉氏に落ち度があったの一点はりだったので
今更ながら
>>456が言う京急各停が何処にあるのかが気になる。
知られている作者(610-8氏、Sekky氏、らびすけ氏、いちてつ氏など)
ではなさそうだが…
>>539 >あちらこちらで非公開URL等落ちていたりするが、押しつけな訳か?
いや、そうじゃなくて、
>URL公開しただけで押しつけになるなんて発言聞くとはおもわんかったがな
という文章から、ID:EkxKtEnGが
>>371を書いたのかと思ったのYO。
(現実に他の人にも
>>410=
>>481と思われたわけだし)
本気で議論している最中に下らん煽り入れてスマソね。
558 :
554:02/10/07 23:42 ID:IXgyNEl8
ってか隠してやるのが落ち度なのか?
あくまでもバグのある可能性のあるβ版だぞ。
DirectXも使ってるんだから中途半端なままで一般公開して
とんでもないバグがおきたらそれこそ落ち度だと思うのだが…。
見えるところにおいてあろうがなかろうが
他人の非公開のページをさらすという行為は
100%さらしたほうに責任があると思われ。
それよりも「さらされる危険があるから」と防衛を
しなければならないような状態になってることに
少しは危機感を感じてほしいと思われ。
561 :
555:02/10/07 23:48 ID:iVSLfYd2
>>554 そうじゃないかと思ったんだけど...
もう少し探してみます
562 :
554:02/10/07 23:49 ID:IXgyNEl8
>>559 その隠し方の甘さを落ち度と言ってるんだと思われ。
確かにファイル単体じゃなくてページとして存在しちゃってるしね。
まぁだからって常識的に考えて暴露する香具師が居るなんて
想像してなかっただろうけど。
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□□□■□□□■■■□□□□□■■■□□□□□□□
っていうか、毎度毎度、この手の話は2chではよく聞くけど。
どうやって見つけてくるんだろう。やっぱり、犯人は優良作者なのか
と疑ってみたくなる。
ところで、やった人居るの>BVE3
どんなバグがあるのかワカランのに、3をやりたい人の気が知れない。
他人の個人情報を扱ってるとかならともかく、この騒動の原因を魔鯉に求めようとするのは
やっぱり何かずれてると思う。
何かどころか、全部ずれてるでしょ
基本的に善悪の区別つかないんだもん
569 :
555:02/10/07 23:55 ID:iVSLfYd2
>>563 特殊なF鯖(BT等)でも利用すればよいということなのだろうか?
鯖管をやったことのある人間なら"落ち度"もヘッタクレも無いと思うだろうに
危険なことは何をやっても危険ということだ
後半は禿同
570 :
559:02/10/07 23:57 ID:T14jRh6A
>>560 >>563 あぁ、なるほど。思い違いしてた。スマソ。
>>371の晒した直後に見てみたけど(今は後悔)
ircのindex.htmlに偽not foundがあったな。
ところでircのディレクトリってどこ?
そんな簡単に分かるディレクトリだったのか?
こんな中気まずいかもしれんけど。。。
うさお氏、キハ35系公開
ageたいとこだが、sage進行のようなのでsage。
>>571 というよりも、隠しページを探すようなソフトで
探索したのではないかと思われ。
そこまでしてやるなよなぁ。呆れるよ。
今日でなかったとしても、
あと一週間くらいあのページを放置しとけばググルにクロールされて、なおかつ
どっかの厨が「BVE3」って検索して、引っ掛かったあのページを自慢げに公開してたと思うな。
>>565 一応、BVE3やってみた。
特に、バグも無く走れた。
でも、このまま持っているのも気分悪いからアンインストールして、
圧縮ファイルも削除しますた。
正式版まで待つに考えます。
>>566 それはそうなんだけど、晒された途端に
「マコーイは何も悪くないんだ!神に逆らうな!」
という感じになる逆に偏った風潮も変かなぁとも思ったり。
579 :
555:02/10/08 00:05 ID:OFqJtZGA
>>576 なるほど...
助言、感謝いたします!
580 :
559:02/10/08 00:06 ID:yQSmORLO
>>572 あ、そんなソフトあるんだ。
漏れのWebサイトも隠しページあるから対策考えないとな。thx.
581 :
573:02/10/08 00:06 ID:y6PFJ1aB
>>574 なんで?
あのページnorobotタグでも書いてあった?
>>569 鯖管やってた人の発言とは思えないな〜。
確かにグローバルな物に接続すれば、危険なことは危険なんだけど〜。
出来る限り可能性を減らす為に対策をするんでしょう?
583 :
554:02/10/08 00:13 ID:nxl85odE
>>581 じゃ、なんで現時点で検索にヒットしないかわかるか?
逆転の発想
585 :
573:02/10/08 00:16 ID:y6PFJ1aB
あ、なんかあるの?
ただ単に作成されて間もないページだから引っ掛からなかっただけだと思ってたよ。
あのページは結構前からあったんだよ
587 :
573:02/10/08 00:21 ID:y6PFJ1aB
>>584 あ、初歩的なことを忘れとった。
よそとリンクされてなきゃ、引っ掛かるはず無いんだっけ
正解
589 :
573:02/10/08 00:23 ID:y6PFJ1aB
そう言えばそうだった…。鬱。
回線切って(以下略)
590 :
571:02/10/08 00:41 ID:rmunaTSA
>>572 何言ってるの?
漏れは、柏鉄道フォーラムのTOPに書いてあって、
そんでうさお氏のページへ行ったまでだ。
何もやましいことなんぞしてないぞ。
大体、さっき仕事から帰ってきてPCつけたところなんだからな。
んなことあったのかYO!!
知らなかったYO!!
◆GwiVxeuT5cって厨学生?(´,_ゝ`)
593 :
もちつけ:02/10/08 00:50 ID:xDJbPYvx
キハ35って激しくガイシュツでつよ
家帰ってパソコンつけてビクーリ。
どう考えても乗り遅れたな
まぁ、そんなのどうでもいいんだけどね・・・
>>590氏
591氏の言うとおりです。スマソ。
今いわれて気がついたYO!q
>>592氏
年だけは食った(ワラ
やっと落ち着いてきたな
マターリいこうよ・・・無理か
前に見たときよりレス数が急に延びとる…
スレの流れをまとめるとこんな解釈でイイ?
とりあえず
>>371=
>>410逝ってよし。
βの公開は人数限定で行われる事自体は妥当。
理由の一つは
>>415。
厨房からのまともにバグ報告できてないメールが殺到。
そうなるなら、まともにバグ報告できる近しい人々に限定せざるをえない。
もう一つの理由は
>>559。
マコーイも、もっと秘密にしたいなら他に方法はあるわけだが、
そのことで、マコーイをそう責められるはずはない、と。
で、ID:EkxKtEnGは
>>538(の内容)と思える程
マコーイの方をいじりすぎ、と。
マターリちゅーか、厨の馴れ合いー(w
601 :
600:02/10/08 01:31 ID:cEqW5D4s
602 :
名無しでGO!:02/10/08 01:35 ID:aJMlwG8A
600は過失と言う言葉を知らないアフォ。(和良
BVEモウダメポ
信者と反信者の戦場はココでつか?
臭い物には蓋と言うことで
以降放置でおながいします
(;´Д`)
>>600-622 同意は出来ないな。
ID追えばわかるけど
>>515は茶化してるだけにしか見えないよ。
一見正論のようにも見えるが結局は相対的な比較でしょ。
マコーイ対
>>371って視点じゃなく、
>>514の例えに対したレスだろうし。
極論になるけど、人を100人殺した香具師と101人殺した香具師なら
100人しか殺してない香具師の方が悪くないと言ってるようなもんじゃないかなぁ。
正直、ファイルよりもそのページにはなんと書いてあったのかが気になる
>>606 茶化してる、には同意。
むしろ、喩えるなら殺した人数じゃなくて、
その場に凶器になる物を置いておいて殺された被害者か
その凶器を持って殺した加害者か、じゃないか?
>>609 その方が例えとしては適当だね。
ただそんな事を例えてるんだって理解していたのかが疑問。
売り言葉に買い言葉、勢いだけでレスしたって印象が強いのよ。
まぁこんな事話してても仕方ない罠。
まるっきりBVEとは関係無さ過ぎるし(w
>>610 激しく同意。
BVEと関係なくてスマソ。逝ってきます。
トップバナーの言葉が心にしみるYO!
ネットで髪の健康チェック
俺は魔鯉信者ではないが・・・
今回は魔鯉は被害者で371が加害者である事をはっきりするべきだと思う。
被害者の非と加害者の非を比べるなんてバカげてるし、
魔鯉の非は魔鯉自身が反省すればいいことで、
俺たちがゴチャゴチャ言っても371のような香具師を調子にのせるだけで
何のメリットも無いような気がする。
気が付いたら荒れてた(´・ω・`)ショボーン
>>607 ・ BVE 開発バージョン Ver.3.0.62, 593KB, 02/09/21 古いBVE3をアンインストールしてから
・ Track Viewer Ver.1.1.2 フルスクリーンバージョン
・ 京成千葉線@挫折 2.42MB 路線のみ XGA スクリーンショット
・ K▼SEI 3200形 4.53MB
・ K▼SEI 3500形 5.90MB パネルは野菜ジュースさん じゃなかった、港のさん
・ 113系抵抗制御 抑速おまけ付き!!
・ モータ音編集ツール 新形式 MNT ファイル しかし本体がまだ対応してないので意味がない(゚∀゚)
・ テスト用掲示板 せっかくだから普通に使おうかな(´∀` )
・ 掲示板 メッセージ削除フォーム 記事削除基準(?)
・ 保安装置の言語 (案)
・ 日雪翻訳
・ 壺語 String Table (;´Д`)
・ なつかし〜ページ 知ってる?
・ 最悪化 パフォーマンスが良くて困ったらこれ
617 :
名無しでGO!:02/10/08 03:48 ID:CePEegXI
BVE教団本部はココですか
自分にだけ都合のいい"正義"を振りかざして他人を不快にさせる香具師が増えたなぁ・・・
興味をそそるものばかりですな(w
追加だけど、なんか事前テストとか開発とかそんな雰囲気じゃないよね
もっと事務的にするべきだとおもう 遊んでるようにしか見えないような・・・
こんなこと思う私も房でしょうか・・・
>>620 そう言う雰囲気はあると思うYO!
前に誰かが言ってた気がするけど…
魔鯉と愉快な仲間たちって………
魔鯉があのページを作った意図の奈辺はどこにあるのか・・・
それによって話の方向性も変わってくるんだけどな。
できれば魔鯉のコメントが欲しいところだ。
>>618 逆もまたしかり
作者、自分達にだけ都合のいい"正義"を振りかざして他人を
不快にさせる香具師が増えたなぁ・・・
>>622 どうせ本音は言える訳無いし。。。
聞けなくて良いよ。ヽ(`Д´)ノ
ちょっとしたことで印象が違うのにね。。。
おはよ.. Σ( ̄Д ̄;)がーん
内緒ならバレないようにやってよ(´・ω・`)
>>616の下の方の文面以前見た気がぁぁぁぁ Σ( ̄Д ̄;)がーん
城下町のニホヒ
尾をひきそうな悪寒
>>623 なんか、叩き禁止になってからストレスがたまってるみたいだな
>>606 被害者は加害者とおんなじ罪があるんですねぇ。参考にさせてもらいますぅ
1日でスレ消費がものすごい勢いで進んでいると思ったら、
>>371から祭りが発生していたのね。
まあ、織れは正式版出るまでBVE2でマターリ開発しますが。
誰も魔鯉の京成について何も言わない。
だから僕も何も言いません。
>>630 もしデータ形式変わるなら、
開発の人は大変ではないですか?
互換性が保たれるなら良いけど。
最悪作ってすぐに使えない物になるって事も。
私なら、その辺の不安が払拭されない限り
怖くてとても…
ちーこーくするー。
ごめんなさい。
>>616の、
・ 日雪翻訳
↑が気になる。スノラビをネタにして遊んでいたわけか、mackoy?
>>636 と、思われ。
まさかおおやけになるとは思ってもいなかっただろうな。
ちなみにアレで
>>636を翻訳すると…。
・ 日雪翻訳
↑が気につい。スノラビをネタして遊ぶしていたわけか、mackoy?
>>620 遊んだっていいんじゃないの?
開発の進め方なんか人それぞれだし、何も殺伐とした雰囲気で行う必然性もないだろう。
そもそも人目に触れるはず無かった訳だし・・・
>>623はどっちに向かって言ってるのか・・・
開発側を言ってるのか、「某路線作者」みたいに仲間外れにされてると思ってる作者なのか。
いずれにしろ筋違い。
ここまでずっと読んでて「都合のいい正義」を振りかざしてるのは
>>371だけだし。
>>636 真意は知らぬがそうだったらちと問題だなぁ・・・
>>639 非公開の物の実行結果(?)を自慢げに晒すなよ・・・。
問題児だったとはいえ、自分のHPの常連を笑いの種に使うのは、
ちと問題ありかと思う。
>>639 ワロタ。
643 :
名無しでGO!:02/10/08 13:47 ID:qX5aCkSP
そりゃ開発方法は自由だと思うけど、あんなの見せられたら羨ましいというか悔しいというか・・・
それならディレクトリ丸出しのほうがどれだけいいか
>>639 激しくワラタ。
>>641 パゲごとアボーンしてるのに翻訳できるわけないだろ。
まぁ、こういう小ネタにマジレスしてしまうところが、君の厨房たる所以なわけだが…。
>>643 sageましょう…。
スマン sage忘れたな・・・
古いBVE3て・・・(う〜む
>>646 そういう事はsageてから言おうね☆ミ
648 :
646:02/10/08 14:32 ID:tjqroQI1
sage進行なの?ダタラスマンカッタ
裏でコソコソやられるのが嫌なら、こんなちっぽけな裏を暴いて鬼の首取った様に得意げになられるよりも、
いっそのこと政財界の裏に潜む巨悪や今話題の某国の裏を暴いてほしいもんだ
>>641 パゲ保存すれば変換できるんだが(≧▽≦)
>>643 >それならディレクトリ丸出しのほうがどれだけいいか
何が違うの?
>>649 何となく同意。
それに「裏」「裏」て言うけど、世間一般からすればここも十分「裏」だからな(w
お前ら裏でコソコソやってんじゃネーヨ(w
654 :
名無しでGO!:02/10/08 15:08 ID:zLT5oZr9
飼い犬に噛まれちゃったのかなぁ
きゃわいーーーーーーーーーーーーー
犬が
655 :
犬:02/10/08 15:12 ID:zGPp9GuP
うぉぉぉおおおおおおおおおおおおあぁぁぁ
マッコーイは神何だぁぁぁぁぁぁぁ
お前らえみてーなくずはぁぁあああああああああああああ
どっかいっっっけええっっふぇふょ
-― ̄ ̄ ` ―-- _
, ´ ......... . . , ~  ̄" ー _
_/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、 モウBVEハダメポ・・・・・
, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
(´__ : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
 ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
,_ \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
(__  ̄~" __ , --‐一~ ̄
まだ尾わら氏ちゃダメだぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!
661 :
奈々氏でGO:02/10/08 16:25 ID:eGNEnPHi
か ぐ む ぁ 必 死 だ な
キモインだよ!!
662 :
名無しでGO!:02/10/08 16:30 ID:Vy7pFWtb
>661
誤爆?
一番人気がでそうなJR酉の新快速が未だにないのは、何故なんだろう??
ワシは作るだけの才能と時間がないから、ただプレイするだけの
P・O・Uなんていわないねぇ…。
京阪神間を221で爆走してみたいでごわす。
ウザイエア急のパクリが登場(w
↑高砂以東のハナシね
>>667 でも最近、エア快ってヤシよく見かけるような・・・・・。
叩きって言われるだろうから、これ以上言えないけどね。
>>664 117でかっ飛ばしたいな。
JR琵琶湖・京都・神戸線を作ればそりゃもういろいろな列車に使えるね。
670 :
名無しでGO!:02/10/08 19:12 ID:DgDEMhuL
そのくらいで大騒ぎするとはおもしろい人たちですね。プッ
( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)マターリシヨーヨ!
京急と京王カーブレールに変えて欲しいね。新しいの出た時は
大都市のJRは線路が多すぎるき、よう作らんわ。
穴子さんと同じ声優なんだよな
やっとマターリしてきたね、このスレ。
677 :
名無しでGO!:02/10/08 22:36 ID:w/HVaEV+
エアポート快特の高砂まで通し運転age
今回の漏洩事件についてマコーイさんのお話は・・・
パンタ(以下略)
681 :
名無しでGO!:02/10/08 23:57 ID:Py4xxepa
信者が
必 死 だ な
うさお氏のキハ35の使い道を探してて、
学研都市線各停で使ったら面白い具合にマッチした(ように漏れは感じた)。
ダイヤは全区間1分ずつぐらい長くすると丁度いい。
684 :
683:02/10/09 00:16 ID:q5X9Yb1N
しかし走行音の所の書き方がヤケに紛らわしかった…(漏れがメモ帳で編集したからか)
>>682は必死だというのを
自ら認めてしまいますた……
>>683 漏れは、相模線にキハ35を投入したが、社長のだと・・・・・。
電化される前に、たしか似たような形式が走っていたと思って。
688 :
683:02/10/09 00:45 ID:q5X9Yb1N
>>686 相模線は電化前キハ35系が走ってましたね。
相模線路線データもダウンロードしてあって使う事も考えましたが…
あのデータではどうもやる気が起きなくて(w
ついでに学研都市線快速にキハ58投入してみますた。
これも中々いいかも。ダイヤはやはり停車駅間1分伸ばしで丁度。
689 :
:02/10/09 06:21 ID:HCvFLgtX
紀州鉄道
690 :
630:02/10/09 07:53 ID:UXOenj7n
亀レスだけど
>>632 織れの場合は別に大丈夫だよ。移植作業に時間かかるけどね。
つか新バージョン移行しても、しばらくの間は旧バージョンの
互換性を残してくれると思うから、製作してすぐに廃棄処分に
なってしまう可能性は少ないと思うよん。
あげてしまえw
692 :
名無しでGO!:02/10/09 11:08 ID:yqvpB/33
お前らあほか
くだれらえんrんんんんんhshw45
yqw45qwy45qwy45qwy45qwy45qwy45qwy45qwy45qwy45qwy45qwy45qwy45qwy45qwy45x2
b13w8bw138bw138bw138bw138bw138bw138bw138bw138
695 :
名無しでGO!:02/10/09 12:10 ID:EZFn9DH+
3回目かも
COMが割り当てれば使える 方法なんかは自分で調べましょう
>>686 カーブレールに改造すれば
(´・∀・`)イイ?
698 :
名無しでGO!:02/10/09 16:18 ID:4g7WSnSc
BVEで貨物列車を運転したい
確かに田畑が多いが住宅地の間も結構走ってるのでなぁ・・・
オブジェクトに苦労しない路線だからこそこだわれる所はこだわってほしいなぁ
武蔵野貨物線ならあるよ。
といっておいて700GET。
701 :
鎖骨@(・∀・)ing ◆R8PgRlPGBw :02/10/09 16:22 ID:pxBmzRMe
>>700 漏れはサンダーバード氏のEF66で運転してる。
ちなみに相模線の話ね
相模線なら調査して作ろうとすれば作れるが、別路線の製作で
多忙なんで作れまへん。
横浜線?
ガイシュツかもしれんが西武新宿線ハケーソ
>>706 やってみたけど車両のフォルダ指定がE501になってたYO
あと西武2000の運転台が火災起こしてるように見えたのは漏れだけ?
710 :
名無しでGO!:02/10/09 22:21 ID:2qVr8bIQ
ageちゃおうっと!
sageよう
712 :
706:02/10/09 23:07 ID:Zl1RQnqI
>>707 構文見た?実に様々な車両フォルダが指定?されてた。
;で区切られた状態で。
火災起こしてるように見えた見えた(w
>>709 柏鉄道
popkmart鯖?
>>712 柏鉄道の存在忘れてた、スマソ。
…ってもう公開停止してるよ。
柏鉄道、昨日掲載されていたキハ35も消されてる
京急線でエラーがでるのは俺だけですか?
717 :
名無しでGO!:02/10/10 00:13 ID:wV1PEP1I
719 :
名無しでGO!:02/10/10 07:39 ID:yNrOH7aS
>>717 オブジェクトが足りない為か、オートメーションエラーが、駅の近くになると必ず発生する。
指定されているオブジェはすべてインストール済。
721 :
名無しでGO!:02/10/10 18:11 ID:c7PCo6W5
>>720 皆そうなるなら更新直後から話題に挙がってる筈。
本当に指定されたオブジェクトを全てインストールしてあるか、
何かの間違いで構文をいじってしまっていないか確認してみな。
>>720 あと、エラーの発生源となる場所は
「実際にエラーの起こった距離」+「設定している描画距離」の所にある。
本家のフォーラムってCamino氏も管理者なのか?
>>720 ストラクチャのデータ形式の違い(路線データではcsv形式を定義してあるのに同名のb3d形式しか
インストールしてない、など)にも注意した?
>>724は漏れの書き込みミスですスマソ
最近の、内容がどうあれ質問者は問答無用で「質問厨房」扱いにする傾向にしては、
>>720は恵まれてるなぁ
>>727 いやいや、今日は寒いねぇ〜1日お疲れ様。
>>777 キリ番おめ〜、何か良い事ありそうだ。w
本家フォーラムに頻繁に出没し厨房発言を繰り返す瀬戸タン。
>370 :名無しでGO! :02/10/07 16:31 ID:nazmW+rV
>自線と他線が同じレベルで交差する時に、ポイント通過音を出さないようにすることって出来ないんですかね?
>他線のインデックスに道路のストラクチャを指定して踏切をやろうとしても、踏切通過時にポイント通過音が鳴る
>ということになってしまいます。
>道路のストラクチャ自体の高さをかさ上げして、データ内の数値上は同レベルで交差しないように・・・とも考えたのですが、
>それをやると今まで作ってきた区間を全て修正しなければならないという面倒なことになっちゃうんで・・・。
>かといって、車両データからポイント通過音を削除しちゃうと他のポイントで鳴らなくなるし。
>
>本家フォーラムとかで聞くと多分雪兎がウザイのでここで聞いてみました。
誰か答えてやれ
加速力曲線講座公開age
おかPよ、早速見に行きたまえ
734 :
石器:02/10/10 21:10 ID:yNrOH7aS
735 :
707:02/10/10 22:05 ID:WdlYN7zs
>>712 遅レススマソ
構文見ますた。
ていうか構文見ないと使用車両変えられんし(w
E501の他には小田急9000とか寝台特急瀬戸の205系とかが指定されてたね
どういう意味があるのかはよく分からんが
736 :
名無しでGO!:02/10/10 22:31 ID:4SMDlInj
野崎延長age
>>734 京急普通って何処にあるんスカ?
京急系探しましたが見つからず。クレクレ厨スマソ
737 :
名無しでGO!:02/10/10 23:10 ID:zpPKZIBB
>>736 一発で分ったよ。
でも、1駅延長ではちと萎える。
次の駅までならちゃんとしたダイヤが組めるのだが。
736ではないが漏れも分からない…
誰か教えて下さい…
野崎参りの臨時ということで(ありえん
しずてつに関係あるかも。
741 :
名無しでGO!:02/10/10 23:26 ID:LKTPWfjP
>>740 Ichitetsu氏のは大分前から知ってるんですが…
ここで挙がった京急普通ってIchitetsu氏のですか?
>>742 nanda, shittetanoka.
…って、他にあんの?
そっか…
なんか、ありそうな気がしていたんですが勘違いみたいでした。
レス有り難う御座いました。
745 :
720:02/10/11 00:50 ID:KLEyGWIU
石器氏並びにレスしてくれた人、有り難う御座いますた。
京急Ver1.1はインスコしてあったのですが、再DLしてインスコしたら動作しました。
お騒がせしました。m(_ _)m
インスコール?
リインストロール???
うざい
>>731(
>>370)
つか、それって道路との交差部分だけFreeObj使えば解決する話だろ。
と、
>>371のアホ騒動で可愛そうになってきたから釣られてみますた。
gaku氏のも踏切でポイント音してたなぁ・・・なつかしい
瀬戸はもはや205ケテーイだな。
「こんにちは、寝台特急瀬戸です。」という
205の最初の言葉と名前以外に相違なく、誰も使っていないこの文型。
あくまで自分のした事から逃げ続け、棲息し続けるつもりなんだな。
755 :
名無しでGO!:02/10/11 23:02 ID:eYBHHCkL
461からage松
まで路線を作ったらどんなんになるんだろ(ボソ)
T.K.Soft Railway's Forum氏の津軽海峡線で485系を運転するには
どうしたらいいのでしょうか?BVE初心者なもんで・・・ご教授の程
よろしくお願いいたします&厨でスマソ。
スノラヴィ、答えてやれ
758 :
757:02/10/11 23:39 ID:cltSKx2i
スマソ、ageてしまった。
逝ってくる
759 :
航空ヲタ:02/10/11 23:41 ID:HMGXRxhj
>>669 見て突然思ったよ。複々線の併走とか出来ないのかなって。ネットでつないで、各自がダイヤ通りに走らせる。
外側線と内側線で競争とか。で、一人指令役がいて、乗降混雑による遅延とか、踏切事故とかのイベントを発生
させる事が出来る。で、運転整理を声か通信文の表示で行う。参加人数が集まらないときは、ダイヤ通りに
走る無人電車が登場とか。
もっと発展して、指令役がパソの画面上でダイヤをいじる(イメージ的にはマウスで直線を寝かしたり立てたり)と
、退避駅の変更に伴って自動で進路が構成されて、ATOSなんかの表示も自動で行われてみたり。
妄想に過ぎないけど、こんな発展をするにはどうなれば良いのだろう。フライトシム位のコミュニティーにならないと
無理かな。当然マコーイ氏だけでは無理だからオープンソースも必要になるだろうけど。
>>756 ネット上で質問をするとき、「初心者」という語は禁句です。
以上
>>756 本家
"Edit BVE Train"
"CSV"
"Train.Folder"
これで充分だ。
762 :
756:02/10/12 00:17 ID:cmCWJxsT
>>761 そのやり方を具体的に説明していただけないでしょうか?
お手数おかけして本当にすみません。よろしくお願いいたします。
>>756=762
まず、なぜご本人のBBSなどで質問しない?
しかもBBSの過去ログにあるぞ、その質問。
少しは自分で探せよな・・・
>>756 ほかの人の路線見て勉強しよう
それで分からなければあなたにはまだ早すぎるソフトだということだ
そんな756にプレゼント。
BVEデータ作るヤシにとって、バイブルとなる有名サイトの1ページ。
tp://www.hi-net.zaq.ne.jp/seiun/bvetut/route/first.html
最近このスレの住人丸くなったな。
少し前だったら
>>757のレス程度でお終い、
しつこく聞いてきたら煽りの嵐って感じだったのに(w
とゆ事で
>>756 本家読んでも分からなければ消え失せろ。
てかサイト名に“氏”つけてんじゃねぇアフォが。
>>767氏のスタンスに同意だな。
こんな低レベルでナメ切った質問に関しては。
770 :
名無しでGO!:02/10/12 02:59 ID:jjo/FmE/
厨房を相手してる暇があるなら、鵜沙押しの加速講座を見ろ
>>759 そうするとくだらないネトゲーと化すかもしれない罠
面白いとは思いますが
>>770 卯夫氏も強く出たな。 港の氏や亀氏のもデタラメと言ってる風。
実際どうかはわからんが。
773 :
名無しでGO!:02/10/12 09:55 ID:gljbaBfW
>>771 考えてみなよ。新快速を運転してて、横から普通が飛び出してくるんだよ。
緩急接続が上手くいかなかったりとか、尼崎の踏切がふさがって大幅に遅れたりな(w
こんなおもしろいことはないと思うが。ま、妄想だけどな。
とりあえず対向列車とかが動いてくれたらいいんだけど……。
775 :
名無しでGO!:02/10/12 10:08 ID:4HqqISFU
>>775-6 とにかく注意書きだらけで萎えるな。
用心深いのか単に神経質で臆病なのか・・・。
力行特性研究室のトップ画像のalt文が…
780 :
兎夫:02/10/12 13:34 ID:SmV7Oyyf
>>772 別に全作品を否定している訳ではないですよ。
今改めて、ざっと各作品を見返して見ましたが、
抵抗制御車に限ってみると、正確な曲線を描いているのは、
魔鯉氏、港の氏、亀氏くらいなものですね。
(全部は見ていないので、漏れている人メンゴ)
あとは亀氏のパクリが目立つ他は、ほとんどが幾何学模様。
正直言わせてもらって悪いのですが、
港の氏のも、昔の作品は変な曲線でした。
で、数ヶ月前、丘P氏の曲線がデタラメだという話題になった時、
そろそろ、そういう頁を立ち上げなきゃいかんかなと、
正直思った次第です。実際、特性曲線を解説した本なんて
一般書店では流通してませんし。。。
私は「電気車の科学」で学んだ世代ですが、今の若僧は
そんな雑誌知らないんだろうな。
>>780 IDがVVVF・・・。。。
全然違うか。。。逝ってこよう
>>771>>774>>779 所詮は妄想ですけどねえ。例えば平日は23時から毎日開催されて、ネット対戦(対戦ではないが)用の
路線ファイルをダウソ済みの人は誰でも参加できるとか。毎週月曜は山手線の夕ラッシュ、火曜日は武蔵野線
を103で爆走、で、毎週金曜の夜は「夜を逝け東海道貨物」とか、路線は日替わりに。で、開始時間になっても
人員が集まらなかったら、全列車無人の自動運転で開始。早い者順で、運転したい列番をサーバーに申告して、
運転を有人運転に切り替えるとか。**Gを運転しようと思ったら、今日はヨ231が充当されてるから、205しか持って
ない漏れは参加できんなあ、どっかにヨ231-500ってなかったかな、とダウソに逝ってみたり。
で、山手線と書いてみてふと思ったけど、環状線で、一方方向のみの再現なら比較的ハードル低くない?
とりあえず、対向列車、先行列車の映像再現は無し、にすれば、先行列車の現在位置をサーバー
経由でもらって、それで、プレトレインの値だけ常時書き換える事が出来るようになってれば、他列車の姿は
見えずとも、複数人で運転してる雰囲気ってでないかな。多客でドアの再開閉のイベントなんかは
今でもあるけど、これは特定の駅で毎回同じように発生するんでしたっけ? ランダムに発生するんだったら、
特定の駅で偶然2列車続けて再開閉が発生、3列車目が機外停車くらったり、ってところまで実現できない
だろうか?
>>779 >BVE版PC/SBかいな?
まさにそこが妄想のきっかけです。航空ヲタですから。
>>782 それ以前にやらねばならない改良が山積だと思われ
BVEⅪくらいになったら実現するかも知れんが(w
>>780 講座は(・∀・)イイのだが、その発言はよろしくないと思われ。
漏れだってみてくれだけしか出来ないあふぉです。
けど(・∀・)イイですねって(稀だけど)感想もくる。
それっぽければとりあえずは満足なんではなかろうか?
そりゃ正確なデータに越したことはないけどね。
んまぁ、講座を参考にして直してみることにしますわ。
講座については非常に役立ってることは事実なんで。
>>780 なるほど。
あらためて昔の港の氏の車両見たら確かに。
亀氏の国鉄電車の1ノッチが講座の曲線と全然違うのは
何か特別な意味があるのかな・・・。
一筋縄でないと書いてますよね。
>>782 気持ちはわかるけど、MSTS2?それ以降?の世界だ罠。
BVEの方向性じゃないと思う。
786 :
兎夫:02/10/12 21:45 ID:SmV7Oyyf
>>780では、少々言い過ぎました。メンゴ
車両エディタで1ノッチを正確に表現する事は、とても難しいですね。
限流値よりも低い曲線(捨てノッチといいます)の場合が多いのですが、
その場合は左の壁から曲線が始まる感じになります。
更に、弱め界磁起動を行う車両はそれよりも低い曲線になりますし、
車両によっては一定時間だけ界磁を弱めているものもあったりします。
亀氏の1ノッチは、カクッと折れ曲がっている部分で弱め界磁の終了を
表現しているのではないでしょうか。
漏れの私見として聞いて下され。
>>784 漏れの場合は力行曲線が変だったらダメなんですわ。
BVEを運転シミュレータとして捕らえてるんですよね。
だからトレインエディタで各車両の力行曲線や各マスコンノッチに対する進段を
チェックしてから、線路条件(制限速度や勾配)に合わせたノッチ操作をしたい。
ただこう言っては作者さんに失礼だと思いますが、パネルや音の修正はトーシロには
難しいんですけど、力行曲線はユーザーでいくらでも弄れる範囲ではありますね。
>>786 そんなに言い過ぎとも思えないけど、まぁその辺の話はやめときます。
講座は非常に参考になりました。確かに自分にとっては既知のこともありましたが、
あのように綺麗にまとまってると頭の整理しやすいです。
>BVEは車両理論を勉強するにはとても良い教材である。
この言葉は正にその通りだと思いますな。
漏れはBVEを知る以前は全くの無知だったんですが、知ってからは、
検索や本棚にある鉄道雑誌を引っぱり出したりしながら
制御方式や制動の仕組みなどを勉強し始めましたもん。
788 :
名無しでGO!:02/10/13 08:44 ID:mYf3SzxT
age
789 :
名無しでGO!:02/10/13 11:45 ID:geSvke9P
JREの成田線の保安装置はATS−Pですか?
>>789 我孫子〜東我孫子でかぶりついて調べる!
791 :
789:02/10/13 12:05 ID:mDDyFRlT
>>790 西日本の者だからそう簡単に行けないんだよ。
>>791 つーかその前にどっちの成田線?
佐倉〜松岸と我孫子〜成田があるが。
どっちみち漏れには分からない罠。
793 :
789:02/10/13 12:14 ID:mDDyFRlT
>>789 実地調査できないような地域の路線なんて作るなよ。
ATSのタイプもココで聞くようじゃ、どうせロクなもんにならねぇ。
>>794 以前公開されていた成田線の事じゃないのか?
796 :
789:02/10/13 12:53 ID:mDDyFRlT
>>794 いやいや、作るんじゃないだよ。
成田線公開しているところがあるんだけど、
それを自分で少し手直ししてみてるだけです。
常磐線からの直通があるし、そのままPで行くのかSに変わるか知らないので、
聞いてみただけ。
>>772 はっきり言ってやる。港の氏の205はデタラメだ
鉄道知識の無さをCGで誤魔化してるだけだろ
南武線仕様は電空協和なしの強烈ブレーキだしな
最近の横浜線仕様でやっとまともになった感じ
老舗作者にしては目覚めるまでに随分と時間が
掛かったもんだな
>>797 ko8000はよく出来てると思うのだが。
>>795 以前公開されてた・・・だと漏れも思ってたけど、
今でも公開中なんだね、成田線。
803 :
789:02/10/13 14:25 ID:mDDyFRlT
>>802 わざわざ、ありがとうございます。
私ももっと検索すべきでした。
失礼しました。
>>789 鉄ファン7月号P80を見る限りでは、平成12年度末にはATS-Pが既設となってる
・・・って書こうとしたら
>>802でもう出てた・・・
成田線って何処かの番組で「成田水空ライン」って命名されなかったっけ?
現場で見たことも聞いたことも無いんだけど・・・
>>805 分かってると思うけど、スレ違いですよ・・・。
807 :
名無しでGO!:02/10/13 16:12 ID:foPb/tTA
自治厨Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
瀬戸タンHN出雲に改名...
おっと、806に怒られるw
今回のHN変更もどっかで不祥事起こした引責か?
812 :
名無しでGO!:02/10/13 19:12 ID:XIJBnO7Y
sekky氏へ
今日日比谷で都営浅草線のスタフが売ってたよ。
ダイヤの参考にしてみれば?
>>812さん。どこのコーナーにあったんですか?
自分も今日日比谷に行ったけれど、わかんないです。
トリップ間違えた。スマソ
815 :
名無しでGO!:02/10/13 19:29 ID:m29a/GSF
>>813 東京都交通局のブース
あ、明日は売ってないかも・・・
ごめんなさい。2chのトリップ、10桁になってるの今気づきました。
3連ホントごめんなさい。
818 :
sage:02/10/13 20:20 ID:i/ZzmWJl
掲示板に入る前に必ず読んでください。
掲示板でのルール
1.ていねいな言葉遣いで、会話しましょう。
送信する前に一度読み直しましょう。
相手が悪いからといって、せめてはてはいけません。
2.管理人は、予告をしないで記事削除かアクセス制限をすることがあります。
3.ルールを守っていない人は、予告をしないで記事削除かアクセス制限をすることがあります。
4.管理人はこの掲示板に不適切だと思った記事や荒らしと思われる記事を見つけ次第削除します。
5.2ちゃんねらーは無視します。
2ちゃんねらーらしき人が投稿した記事はすべて削除します。
2ちゃんねる語は禁止です。
以上のことを守って掲示板で楽しい会話や情報交換をしましょう。
ルールを守れます。 ルールを守れません。
2ch関係以外は思いっきりパクリやな。
これをネタに…以下略
↑sage書くとこ間違えた。
逝って来ます…。
昔のBVEスレを見ていて涙を流したのは漏れだけですか?(;;
遠鉄公開age
822 :
名無しでGO!:02/10/13 22:38 ID:nDfR2QXH
>>820 泣きはしなかったがな。面白かったよね。スノラビとか?黄金期ですた。
824 :
石器:02/10/13 23:08 ID:c1FCmLV5
>>813 出かけたついでに夕方寄ってみました。当然何もなかったね。
普通のスジは持ってるけど。飛快特のスジならいいんだけどね。
825 :
石器:02/10/13 23:11 ID:c1FCmLV5
ちなみに都営のダイヤは見たことあるけど目が粗いから参考にならない。
付属編成氏の近鉄大阪線をやってるんだけど
名張-桔梗が丘間を運転する為に
「;」を外してみたけど
オブジェクト変数のエラーが出て
25m置きに警告が出ます
これの解決方法を以前見たのですが
どこで見たのかわかりません
どなたか教えてもらえませんか?
>>826 過去スレをよく読めば分かるはず
それでもダメならばあきらめた方がよいと思われ
828 :
826:02/10/13 23:32 ID:ydSYy6ir
早速返事をありがとう
過去ログに書いてあったのか!!
全部読んできます
どうもありがd
一歩突っ込んだ技術的な質問→返答→謝礼
本家見れば分かるような事聞いたり、礼書かなかったりする奴がいる中で、
久しぶりにまともな流れを見た気がする…
>>817 あなたは目黒線・東横線の運用調査で有名な方ですか?
●○○●○○○●○○○○●●○○○●●○○○●●○
●○●○○○●○●○○●○○●○●○○●○●○○●
●●○○○●○○○●○○○○●○●○○●○●○○●
●●○○○●○○○●○○○●○○●○○●○○●●●
●○●○○●●●●●○○●○○○●○○●○○○○●
●○○●○●○○○●○●●●●○○●●○○○●●○
832 :
826:02/10/14 03:05 ID:Z6v/U9cj
>>827 ようやく自己解決できました
RailEndとWallEndの構文が原因だったけど
急行はRailとWallEndの組み合わせで
区快はRailEndとWallの組み合わせなら
エラーが出ないのに…
名張駅構内の構文はややこしいので
全部解明するには時間がかかるなあヽ(´ー`)ノ
833 :
826:02/10/14 03:28 ID:a7OrKjV7
>>827 おめでとう
確か付属編成氏の掲示板ログにも方法が載っていたが...
運よければあのタイムマシーンサイトで見れるかもしれないね
>>830 違いますよ。私はKA209氏ではありません。
東急沿線住民でしかも東横線沿線ですが(w
835 :
830:02/10/14 10:11 ID:jIKHdv2R
>>834 そうでしたか。それは失礼しました。
しかし、直接KA209氏の名前が出るとは、
車両と運用系の某サイトをきちんとチェックされている方なんですね。
激しくスレちがいでスマソ、sage。
伊豆急激萌え〜
837 :
名無しでGO!:02/10/14 11:33 ID:GPMjjIct
伊豆急期待age
838 :
石器:02/10/14 11:44 ID:Xf6w84VV
>>813 そういえばダイヤに標準運転時分が書いてあったなんて思い出し、フェス
に行ってしまった。結局、浅草線、京成、京急のダイヤをゲトーしてきますた。
ありがとう813氏。ちなみにBVEでのダイヤは車掌用スタフを参考にしてます。
839 :
石器:02/10/14 11:53 ID:Xf6w84VV
スマソ812氏だったね。逝ってくる。
840 :
名無しでGO!:02/10/14 12:29 ID:nhqvEhYM
かめ氏すごいなぁ。
>>840 禿堂。地面と背景と運転台が見事に融和してて違和感が無いのが凄い。
いやーびっくりした。
だけどあのクオリティじゃ全線開通はすごい時間かかりそう。(w
忙しい人とはいえ、2駅にどれくらいかかったか・・・。
843 :
名無しでGO!:02/10/14 15:16 ID:UDyuHNoz
かめ氏、まじでスゲー。
あと、おかP氏の小田急復活age
鉄道の日でっせ
おかP氏の小田急結構いいじゃん。
今までより軽くなってるし。今後の延伸に期待。
加速力曲線説明しているパゲあると聞いて本家みたら無かった・・・(鬱
848 :
名無しでGO!:02/10/14 18:45 ID:F5Pb6eml
かめ氏のページ
久々に除いてみたらNot Foundですた(鬱
>>847 サンクス!!
丁度車輌データ作ってるんで助かりますた。
>>850 つ〜か、100レス前あたりを読めばどこなのかわかると思うけどねぇ・・・。
小田急線結構良かった
853 :
名無しでGO!:02/10/14 20:11 ID:e/ouS75a
おかP氏、必死の自作自演宣伝活動応援age。
つか、DownLoadページが見づらいよ。
作るつもりも無いモノを、いつまでも調整中のまま放置しないでくれ。
?
何か勘違いしてるな。アソチが・・・
>>815 さんくす。
日比谷初めてなもんで、都営のブースにいいものあるなんて思わなかったよ。
うを、南林間。
カミさんの地元だ。
857 :
名無しでGO!:02/10/14 21:12 ID:5ZzMrY5a
858 :
名無しでGO!:02/10/14 21:17 ID:BSPWml3F
859 :
名無しでGO!:02/10/14 21:43 ID:4tQCwhnL
つーかホントに103系ブレーキきかねぇー
860 :
名無しでGO!:02/10/14 22:02 ID:JTxpKEGk
>>838 KSEIとKQも売ってたの?
知らなかった・・・
つうーか、品川で快速幕撮ってたから遅れた。欝だ・・・
861 :
名無しでGO!:02/10/14 22:26 ID:EECf3rFp
質問でふ。
外部音声を取り込むとき、どんなソフト使ってますか。
MSサウンドレコーダー以外で。
862 :
◆GwiVxeuT5c :02/10/14 22:28 ID:t2TpNy3i
ぽけれこ。
Vectorにあるから探してみ。
ノートPCにマイクつなげて、PCはリュックに放り込み、
マイクはタオルに包んで先端だけちと出して録音してるよ
864 :
826:02/10/15 03:44 ID:4sNSRJYM
間違いをハケーン
急行の構文はRailとWallEndにすると
バラストが名張-桔梗が丘間を併走するので
Rail-WallEnd-RailEndの組み合わせで
ようやく全部が上手くいったよ
BVEの構文を組んでいる作者さんは
本当にすごいと実感すますた
866 :
名無しでGO!:02/10/15 17:54 ID:iLqg/8fb
亀氏のSS 勾配票がなにか違う
おかPの箱根登山線、少し期待してたのだが、公開するのかね?
870 :
甕:02/10/15 22:17 ID:S0y91Fjh
いかん、ばれたか。(汗;;
見た感じ、フォント以外は現バージョンと差が無かったが…
てか画像とり替えますたね?(w>甕氏
3のフォントってなに?ひょっとしてBVE3?
>>869はマコーイの側近か?
甕氏のSSは電流計の針がない
PM氏の京成は最近急に電流計を装着
そして宇竿氏の講座では進段や限流値を強調
何か思わせるものがあるのだが・・・・・
おこぼれを「与った」というよりも、「貪った」の方が合ってる。
読めますか?w
879 :
某路線制作者:02/10/16 08:19 ID:SPdoNcxl
マコーイ派の人々に質問なんですが、、、
3になっても路線データの構文は今と変わらない
のでしょうか? 現在路線データを作っていますが
構文が変わるのであれば中止しますし....
それと車両データの方は変わるみたいですね、、
こちらは作るのを中止してアボーンしました
3が公開するまで待たないとダメですね(・∀・)
>>877 読めるけど(w
>>879 あくまでこないだ拾ったものでは
.rwはダメだが.csvは2のがそのまま使える。
保安装置は?? 車輌も同様。
3専用の抵抗の値や制御段数まで書いてある京成千葉線の
抵抗制御車以外の従来車輌はそのまま走った。
ちょっとブレーキの感覚が違うくらい。μ計算が変わったと思われ。
881 :
名無しでGO!:02/10/16 13:38 ID:hC3sSBO7
215系 公開age
スノラヴィの戯言↓
駅長のひとこと
第1回 2002年10月5日
とある掲示板でこんな投稿を見えました:
「・・・他の作品にも自己解凍式ではないものがあって、迷惑がっています。」
アーカイブは自動解凍式ではないって本当に迷惑なの?アーカイブを自動解凍式と
するのはアーカイブに解凍プログラムを追加しなければならないのでファイルの
サイズが大きくなります。その結果はダウンロード時間がよりも長くなります。
一方、ファイルのサイズが大きくなりますが、アカウントの容量制限は変わらないので、
アーカイブを自動解凍式にするとほかのコンテンツは制限容量につきアップロードできない
可能性もあります。
それに、今はVectorのようなダウンロードサイトに解凍ツールがたくさんあるうえ、
ヘルプファイルとかも完備なのでもう「解凍ツールの使用の仕方がわかりません」なわけがないでしょう。
ネット知識を持たないままネットにつながるのはウイルスをひかれてもなにか起ったかわからないよう、
たいへん危険です。
Byスノーラビット
>>883 無名作者ではないし、何度か話題に上がった事もある。ちゃんと探せ。
>>884 まぁ、間違った事は書いてないがな…
215系?
永鉄のやつですか?
>879
>3になっても路線データの構文は今と変わらない
>のでしょうか?
たぶんそのままでも使えると思いますよ
車両の事はわからんのでsage
>>887 某E電1500系を3でやると、時々モタ音がおかしくなったような覚えがある。
215系、力行曲線がアレですなぁ・・・。
力行曲線講座が開講された直後だから、
というわけで突っ込んだんじゃないんだけどね。
892 :
名無しでGO!:02/10/16 16:43 ID:5RdZo+Ic
>>882 路線や車両を作ってる側からしたら重大な問題だと
思うんだけどなぁ。フォーマットの大幅な変更とか
起きたら前に作ったのがほとんど無駄になるわけだし。
漏れはもう作るのやめたけど。
893 :
◆GwiVxeuT5c :02/10/16 17:34 ID:7CFKQGE7
今日は暑いねぇ
関係ないけどageてみるテスト
894 :
883:02/10/16 17:42 ID:tKxBkwuz
>>885 やっと見つかりました、
ありがとうございます。
漏れは215系がどうしてもみつかりません。
>>894さん教えていただけないでしょうか?お願いします。
で、215を何処で走らせる?横須賀線で横浜から走らせるとか?
899 :
名無しでGO!:02/10/16 18:55 ID:Rvglreev
>>896 >>894氏では無いけれど、ヒントを。
東海道線を作っている作者氏のぺージを手当たり次第に探せば良い。
900 :
名無しでGO!:02/10/16 19:05 ID:0YTK3gSC
>>890 漏れは力行曲線講座を見てい〜てぃ〜氏のデータや103系を直したよ。
>>896 各サイトのリンク集辿ってれば必ず引っ掛かる。見つからないわけがない。
努力が足りない。検索やリンクを全部見て回ってから他人に聞け。
902 :
名無しでGO!:02/10/16 19:35 ID:JPUz85+u
MX高速のガブ氏、例の公団9000オブジェクト公開リアルさに感激、age
重いのにの感激
903 :
aa:02/10/16 19:38 ID:p62Z2Y0W
a 関 / 関
_ 東 / 西 わかってねえっ・・・・!
、N´ `ヽ、/
ゝ l 7二ニ7==‐-_、 関西に住むってことは
イ l / // ̄\ /、`'‐、 ただごとじゃねえんだ・・・・・・
"W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \
 ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・
/ ./ }. k \!
/ / |____| /‐┬f=i 一生バカにされる・・・
. / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ 部落村民だの
. / / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ 劣等人種だの・・・・
/ f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i
/ _,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが
` / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ 関東のお前らに分かるか・・・・?
./  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー'
904 :
名無しでGO!:02/10/16 19:51 ID:V9hc6wET
3はpanelが日本語で書いてるとダメなのかね?「速度計」とか書いてあるとはねられる。
本家のページに昔あった「素材」のページはもう無いのかな…。
906 :
名無しでGO!:02/10/16 20:41 ID:JPUz85+u
>905
ガブ氏、公団9000を推薦
908 :
896:02/10/16 21:22 ID:gAmQilZZ
211&215
今後に期待
さげ
代理age(w
>>875 前から電流計対応の話は出ていたんだから、おかしな話ではないだろう。
洋ガブ
和ガブ
...
関係ないのでsage
915 :
名無しでGO!:02/10/17 01:43 ID:fz+zBX4+
hage
916 :
名無しでGO!:02/10/17 01:51 ID:Su+LzXIb
>>914 そこって、管理側から一度あぼーんされたよな・・・。
空家になったところを狙って2ちゃんねらが新たに入居したか?
またまた基地害キタキツネをハケーン。
狙われてるな。某氏。
そろそろ新スレ草案でも・・・
921 :
名無しでGO!:02/10/17 12:00 ID:iKXpDGwG
900到達が早いなと思ったら、
例の騒動でレスが伸びたせいなのね。
924 :
914:02/10/17 12:22 ID:9XDZ2tZ3
>>918 <b>ワシが犯人ではありませんですたに考えます</b>
925 :
名無しでGO!:02/10/17 17:33 ID:4z58VxhM
新スレGO!!
926 :
名無しでGO!:02/10/17 17:44 ID:nHapYTHw
>>913 和ガブ=日本ガブ
洋ガブ=メキシコガブ
ガブが二人(W
これはいったいなんぞやーーーーーーーー???????????????????
927 :
名無しでGO!:02/10/17 17:57 ID:bUagccEj
もう此処には要らないだろう。
本家に魔鯉と愉快な仲間達という掲示板でもたてれば?
あ、裏に掲示板あったからそこでヤレ。
>>927 そうだね。16で終了だな。
次スレ不用と言う事でお疲れ様。
931 :
名無しでGO!:02/10/17 18:02 ID:UmKNkLWw
毎度毎度、次スレの要・不要でもめるなよ。
進歩がねぇな。
932 :
名無しでGO!:02/10/17 18:03 ID:bUagccEj
前スレの最後のほうで、JBBSにBVE板立てた奴いたけど、
あれ、どうなったのだ?
jbbs.shitaraba.com/game/2749/bve.html
これか?
>>933 廃墟同然だよ。
半月以上書き込みなし…。
>>932 釣られてやったんだ、感謝しろ( ´,_ゝ`)
「毎度もめておきながらも、次スレが立つ。」
と言うマーフィーの法則。
938 :
◆GwiVxeuT5c :02/10/17 19:00 ID:yWrAcXJ5
ってーか、簡単な話でしょ。
スレ立て反対派は来なきゃいいじゃん。
最近、アフォな祭りとかはシカトの傾向にあるから
これからは以前よりマターリできるんじゃない?
意地になってsageないでageますw
939 :
他スレ住人:02/10/17 19:02 ID:kiL8Fc02
クソスレは迷惑です
スレを大量浪費してスレ寿命を縮めた
>>371が悪い。責任取れ。
大量浪費?
それをしたのは大半が此処の信者ですが何か?
>>371はたったの2,3レス(w
まあスレ立て騒動はお約束って事で
943 :
名無しでGO!:02/10/17 19:25 ID:lhq5v6On
おまいら若いですね
若さって素晴らしい♪
944 :
ハオ:02/10/17 19:26 ID:DlV2Ys+S
16スレが立ったときもこんなことがあったと思うが、結局かなりの書き込みがあるのは俺だけ?
個人的には◆GwiVxeuT5c氏に同感だ。
あって便利だし。
946 :
名無しでGO!:02/10/17 19:28 ID:BVcYMIRB
>>938 激しく同意!!!
反対派は次スレにいかなきゃいい話。
ちなみに前スレを読んでいて気付いたけど、(前スレで)コテハンで「反対」宣言してるのに
ちゃっかりこのスレに書いてる人がいるんだよねぇ…。
そういうとこが信じられないね。
947 :
名無しでGO!:02/10/17 19:35 ID:ErKc4AW4
そういえば115系がダウソできなくなったのはなぜ?
漏れ、海岸試験線がやりたかった・・・・・
結局新スレ立てんの?
951 :
◆GwiVxeuT5c :02/10/17 20:12 ID:yWrAcXJ5
>>945氏
>>946氏
でしょでしょ?
アフォはレスもつけずにシカトしていれば、BVEの振興を図れると思うよ。
BVEの表現方法には、まだまだコロンブスの卵的なアイデアもあると思うし。
遅滞のない暖かい意見を言える人と、発展途上の製作者にとっては
スレは必要だと思う。
952 :
◆GwiVxeuT5c :02/10/17 20:12 ID:yWrAcXJ5
あ、950こえた。立てよう。連続スマソ
953 :
◆GwiVxeuT5c :02/10/17 20:16 ID:yWrAcXJ5
954 :
名無しでGO!:02/10/17 20:16 ID:8o9Pu8M/
2get
955 :
◆GwiVxeuT5c :02/10/17 20:21 ID:yWrAcXJ5
※ ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、
※ /::::::::::::::;;:::::/ ヽ:::::::::ヽ ※
_ ※ /:::::::::::::/// `、::r、:::゙, ※ ソロモンよー
.l ヽ ,'::::::::::::i゙ ┃ `' i::::i 私は帰って来たでー
\ \ !::::::::::::| ┃ l::::| / 〉
゙/ \!::::::::::::! ,.._ !:::!/\/
ヽ/ \::::::::! ! ``''7 !::| \/
ヽ |::::::| l, / ノ::i /
`、 i:::::l、ヽ.,_ `''''" _,..イ:::::i /
゙、 ヽ;i \ヽ,.二l ̄_,l |:::/ /
ずれた・・・青梅線に(略
958 :
名無しでGO!:02/10/17 20:52 ID:OQZudHYw
959 :
◆GwiVxeuT5c :02/10/17 20:55 ID:yWrAcXJ5
>>958氏
後世に残ることを考えるとちょっと(照)←アフォ
うちのカミさんは友と大阪を足して2で割った感じ...
私物化sage
誤字だよ
突っ込まないでくれq
魔鯉首相は17日、金正雪氏との対談を終え
記者団に対し、「ラビ問題の解決なくしてBVE正常化はありえない」と
改めて主張。遺憾の意を表明した
これを受けてスノウモヴィッツ氏は、
「警察と連絡するに考えます」と真向から対立する姿勢を維持
両者の溝は一層深まる結果となった
964 :
魔鯉信者:02/10/17 23:24 ID:jBo7CjJg
_∧∧☆_∧∧_∧ //
∀`) ・∀・( ´∀`) ./| マコーイ!マコーイ!マコーイ!
( ¥( つЯ\|
|| | | | | \\ \\ マコーイ!マコーイ!//
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
 ̄| | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ヽ |ΛΛ ΛΛ ΛΛ Λ ΛΛ ΛΛ ΛΛ Λ
| | | | | |∧_∧∧_∧_∧ ∧_∧_∧ ∧_∧
 ̄  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ |´∀` (´∀` )´∀`(´∀` )´∀/⌒\` )
.. ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧( )
. ( ). ( ) ( ) ( | |)
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( ) ( ) ( ) ( )( ・∀・)<モコーリ
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俺様用・しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
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>>964 /⌒\
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| | に、ワラタ。
(・∀・)<モコーリ
1000getoooo!
なかなか埋まりませんな
んじゃちょっと埋めてみましょうか。
最近は中総緩行、総武快速、スカ線ばかりやってまつ。
港の氏のE231近郊は傷心ラインもどきで活躍中。
マコーイ氏の113系にATC積んで、かめ氏モーター音を組み合わせたりも。
かめ氏が再現するMT54サウンドは見事だと思うんで。
20キロ強で電空切替がある車両(添加励磁車など)は
電制切りの機敏性を120〜150にすると切替のショックが和らぐよ。
そのかわり普通にブレーキ緩解した時のショックも変わっちゃうけど。
締切電磁弁と遅れ込めの他に電空演算があれば解決する?
電空切替の件は空制のパラメータにも関係するから一概には言えないけどね。
ちなみに205系の起動加速度は6M4Tで2.5、
定格速度(かな?たぶん並列全界磁)は39キロだったと思う。
間違ってたらスマソ。
んで、980。
ちょっと休憩しまつ。
BVEとはまったく関係ないだが、
10月下旬に発売されるという、MG Sガンダムのパッケージイラストを見た。
頭でか&短足・・・要するにかっこ悪い。
ま、結局は買っちゃうんですけどね。
明日の昼はかき揚げそばを作ろう。
全くBVEに関係ない話だな。
もしかしたら変更になってるかもしれないけど、
BVE次回作のテーマは「抵抗制御」だったと思う。
力行特性曲線講座や電流計云々はそれに関係してるっぽいね。
過去スレでも出てたけど、再力行時の
カムの無効進段による空走時間の再現があれば嬉しいです。
マスコンのノッチ操作も、より実感的になるんじゃないかと思う。
あと、遅延時に現示アップした時の苛立ちなんかもリアルになりそう(w
103系も205系も70キロ辺りでは、
ノッチ投入から実際に加速するまでに5秒くらい掛かるもんね。
もちろん次回作の開発が結構進んでて
その再現が無理そうなら構いませんよ。
あちらが立てばこちらが立たずなんて事も良くあるから。
対向列車の消滅もそんな事が理由でだったと思いますし。
さて、990まで辿り着きましたか。
ラスト10レスですな。
穴埋稲荷
>>992 ホントに!それは楽しみでつ。
細かなノッチ操作ができそうですね。
994 :
994:02/10/18 23:10 ID:aiKIeS7k
994
995 :
名無しでGO!:02/10/18 23:10 ID:aiKIeS7k
9 9 5
BVE3
ageちゃダメでつ。
でももうゴール間近だからいいか。
他スレに迷惑がかかるからsage推奨でつ!!
999 :
名無しでGO!:02/10/18 23:14 ID:aiKIeS7k
1000
1000 :
1000:02/10/18 23:14 ID:aiKIeS7k
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巛巛巛巛ミヾ彡
巛巛巛 彡
巛巛巛 ∴ゞゞゞ 彡
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(∵∴ ) /つまんねーYO!
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1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。