もしも都電の最高速度が１３０ｋｍ／ｈだったら
1 ：ｱﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ：
宮ノ前あたり
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2 ：名無しでGO!：02/09/21 12:46 ID:LKRJvpXL
各駅停車だけだとシートベルトつけても人間は加速に耐えられなさそうだから
無人の箱がただ動くだけの図が展開される。
無人の箱がただ動くだけの図が展開される。
2
4 ：名無しでGO!：02/09/21 12:47 ID:3N4bKtuI
学習院下のカーブを曲がりきれなくて
脱線であぼーん
脱線であぼーん
5 ：名無しでGO!：02/09/21 12:59 ID:52PiFiIW
みんな勘違いしてるな。最高速度が130kmだとしても
そこまで加速する前に次の停留所だ。
都電の加速度が20km/sならわかる。
そこまで加速する前に次の停留所だ。
都電の加速度が20km/sならわかる。
6 ：名無しでGO!：02/09/21 13:00 ID:pds/B8hv
ドドンパッ！！
7 ：名無しでGO!：02/09/21 13:01 ID:SA+l7qak
>>5 ヲマエも勘違いしてるな。
正しくは 20km/h/s だろ？
正しくは 20km/h/s だろ？
8 ：淡路島の鉄道愛好高校生 ◆SIhgZezM ：02/09/21 13:05 ID:dFwQ0/4W
9 ：名無しでGO!：02/09/21 13:06 ID:xoGs2N1H
三ノ輪橋～早稲田12.2kmをノンストップ6分で走るべきである。
カーブに耐えられるようカントをきつくするべきである。
高加減速車を導入するべきである。
と言ってみるテスト。
カーブに耐えられるようカントをきつくするべきである。
高加減速車を導入するべきである。
と言ってみるテスト。
10 ：名無しでGO!：02/09/21 13:10 ID:S8iXNxb+
ドドンパ並の加速度を目指せ
11 ：名無しでGO!：02/09/21 13:11 ID:LKRJvpXL
>>9
もうちょっと高加減速にしてもらいたいけど
老人転倒→骨折→寝たきり→介護費用増加
というのは嫌だな。
乗ったらふらふらせずにつかまれというところだが
老人はつり革に掴まりにくいだろうし、うーむ･･･
もうちょっと高加減速にしてもらいたいけど
老人転倒→骨折→寝たきり→介護費用増加
というのは嫌だな。
乗ったらふらふらせずにつかまれというところだが
老人はつり革に掴まりにくいだろうし、うーむ･･･
12 ：名無しでGO!：02/09/21 14:47 ID:nuujn2a7
１３０㎞／ｈ程度では他の交通機関に対抗できない
レールブレーキを採用して１６０㎞／ｈを目指すべきである（ｂｙ皮島）
レールブレーキを採用して１６０㎞／ｈを目指すべきである（ｂｙ皮島）
クソスレ終了。
おまいら 妄想も含めてここ↓でやれ。
♪♪♪東京都電スレッド 第4系統♪♪♪
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029359357/l50
おまいら 妄想も含めてここ↓でやれ。
♪♪♪東京都電スレッド 第4系統♪♪♪
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029359357/l50
14 ：名無しでGO!：02/09/23 02:24 ID:zI20XS7S
ﾄﾞｯｶｰﾝ!
(⌒⌒⌒)
｜｜｜ ＿＿＿＿＿＿
↑＿↑ ／
（ ｀皿´）↑ ＜ 糞スレ立てんなヴォケが！
（ ）⊃ ＼
←-┤ ｜ | ｜ ￣￣￣￣￣￣
（_＿）＿） |
(⌒⌒⌒)
｜｜｜ ＿＿＿＿＿＿
↑＿↑ ／
（ ｀皿´）↑ ＜ 糞スレ立てんなヴォケが！
（ ）⊃ ＼
←-┤ ｜ | ｜ ￣￣￣￣￣￣
（_＿）＿） |
15 ：名無しでGO!：02/09/23 21:04 ID:WhTK5hH/
ネズミ捕りにつかまります。
一発長期免停
一発長期免停
16 ：名無しでGO!：02/09/24 14:02 ID:vDlRTV9u
宮ノ前、廃止してもいいんじゃない？
で、じきに小台～熊野前は分離軌道になるから、
この区間、全て青信号・クルマ右折厳禁にし、
ジェットカー並の高加減速車を入れたら、
１００km/hは出るんじゃないの？
で、じきに小台～熊野前は分離軌道になるから、
この区間、全て青信号・クルマ右折厳禁にし、
ジェットカー並の高加減速車を入れたら、
１００km/hは出るんじゃないの？
17 ：名無しでGO!：02/09/24 14:20 ID:bgJzcuqM
振り子キボンヌ
18 ：名無しでGO!：02/09/24 14:22 ID:UzDmb8IJ
複線ドリフトで曲がればいいんだよ。
19 ：名無しでGO!：02/09/24 14:29 ID:uB1pBHBs
閉塞信号も無いのに130km/h…あわわわ
20 ：名無しでGO!：02/09/24 21:23 ID:PeSeCqCs
age
21 ：名無しでGO!：02/09/24 22:25 ID:qG+n/IRF
良あげ
もしも「500系のぞみ」が最高速度が４０ｋｍ／ｈだったら？
23 ：名無しでGO!：02/09/25 00:39 ID:TpeTWEnU
誰も望まん
>>9
早稲田方面への通勤・通学専用かよ（ｗ
早稲田方面への通勤・通学専用かよ（ｗ
25 ：名無しでGO!：02/09/25 08:46 ID:3E1lF5W6
【快速】
早稲田 東池袋４ 大塚駅前 新庚申塚 王子駅前 荒川車庫前 町屋駅前 三ノ輪橋
【新快速】
早稲田 東池袋４ 大塚駅前 王子駅前 三ノ輪橋
早稲田 東池袋４ 大塚駅前 新庚申塚 王子駅前 荒川車庫前 町屋駅前 三ノ輪橋
【新快速】
早稲田 東池袋４ 大塚駅前 王子駅前 三ノ輪橋
26 ：名無しでGO!：02/09/25 08:50 ID:VqFdgMfx
どういう光景が広がるんだろう・・・・
やっぱ信号は都電に併せて変わるよね？
やっぱ信号は都電に併せて変わるよね？
27 ：いくらかかってもいい：02/09/25 12:01 ID:VCzdaCPu
漏れが都知事になったら、先ず都電の近代化を推し進めるんだけどな。
大きな道路と交差しているところは都電の方を半地下にする。
概ね、こういったところには電停があるので、電停までの昇降にはエレベータ
完備。６ｍも下げれば充分だろ。
大きな道路と交差しているところは都電の方を半地下にする。
概ね、こういったところには電停があるので、電停までの昇降にはエレベータ
完備。６ｍも下げれば充分だろ。
28 ：名無しでGO!：02/09/25 14:36 ID:kpuJwWny
>>27
東池袋４、向原、新庚申塚、飛鳥山――王子駅（併用）、町屋駅前では地下鉄とぶつからないか？
東池袋４、向原、新庚申塚、飛鳥山――王子駅（併用）、町屋駅前では地下鉄とぶつからないか？
29 ：名無しでGO!：02/09/25 17:43 ID:Qs9cEZsj
とりあえず面影橋や栄町はジェットコースター並の
バンクと脱輪防止構造が必要と思われ。
バンクと脱輪防止構造が必要と思われ。
30 ：名無しでGO!：02/09/25 19:00 ID:g4zN1MOl
なぁ、スレタイとはあんまり関係ないんだけどちょっと聞いてくれよ。
実は６～７年前銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に、「パパー この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。
確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。
しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っているとその女の子が友達の女の子２人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。
お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ～ん、なにお話してるの？」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもちんちんが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。
すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子３人から「わっ！」と声が上がり「○○ちゃ～ん、大変～、この人のちんちん
上にいっちゃったの～、パオーンしてるの～」と女湯に向かって叫んだ。男湯・女湯同時に
大爆笑がおこった。その女の子達は「すごーい！ すごーい！」と俺の息子に向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
俺は逃げ出すようにして銭湯から出て行った。
その日以来、その銭湯へは行かなくなった…。
実は６～７年前銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に、「パパー この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。
確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。
しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っているとその女の子が友達の女の子２人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。
お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ～ん、なにお話してるの？」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもちんちんが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。
すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子３人から「わっ！」と声が上がり「○○ちゃ～ん、大変～、この人のちんちん
上にいっちゃったの～、パオーンしてるの～」と女湯に向かって叫んだ。男湯・女湯同時に
大爆笑がおこった。その女の子達は「すごーい！ すごーい！」と俺の息子に向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
俺は逃げ出すようにして銭湯から出て行った。
その日以来、その銭湯へは行かなくなった…。
もしドドンパなみの加速度にすると
停留所に超ド級の空気タンクが数個
車内にはレーシングシートおよび４点式シートベルトが必要と思われ
停留所に超ド級の空気タンクが数個
車内にはレーシングシートおよび４点式シートベルトが必要と思われ
32 ：名無しでGO!：02/09/25 21:09 ID:FEWtwgCs
今のところ>>18の案が一番現実的だな。
33 ：三ノ輪逝き：02/09/25 21:45 ID:y1YTDbwT
そして王子駅前を発射した電車は
栄町手前のカーブでアボーン。
・・・合掌。
栄町手前のカーブでアボーン。
・・・合掌。
34 ：名無しでGO!：02/09/25 21:55 ID:ce1qwQe+
リニア化して自動車の上を飛んでけばいいんだよ。
これで主要道路に都電ﾌｶｰﾂ。
停留所は通り沿いのビルの二階に作る。
これで主要道路に都電ﾌｶｰﾂ。
停留所は通り沿いのビルの二階に作る。
35 ：名無しでGO!：02/09/25 22:35 ID:VCzdaCPu
そろそろ、電停の統廃合も考えた方がよさげ。かも。
37 ：名無しでGO!：02/09/26 11:46 ID:tNRryjdg
38 ：名無しでGO!：02/09/27 00:14 ID:1viWIINu
快速とか新快速とか逝って
どこで通過マチすんだよ
どこで通過マチすんだよ
39 ：名無しでGO!：02/09/28 00:23 ID:CcuoTjvQ
どっちみち、実現不可能だな。
駅間が短いからな。
駅間が短いからな。
40 ：名無しでGO!：02/09/29 10:11 ID:7uL1X3j+
age!
41 ：名無しでGO!：02/09/30 10:02 ID:fiaAWzOa
>>37
オーバークロスだろ。
オーバークロスだろ。
42 ：名無しでGO!：02/10/01 21:17 ID:cO8yHcQk
43 ：名無しでGO!：02/10/01 23:12 ID:st7rVaPg
台風がきても平気で走る上にいつもは歩いているやつまで乗って商売繁盛の都電age
！
！
45 ：名無しでGO!：02/10/02 20:31 ID:3iP1Dz4r
溝レール復活。
46 ：名無しでGO!：02/10/02 20:33 ID:u+zy8xwk
大塚駅の直角カーブ曲がりきれず、トラックと側面衝突
毎日それの繰り返し。都電も早く廃止すればいいのにね
毎日それの繰り返し。都電も早く廃止すればいいのにね
ツーマン時代、大塚の坂を下りきったカーブで三ノ輪橋行きの7501が曲がり切れずに脱線、
発車待ちしていた塚20系統（現・都02）の都バスに衝突したことが実際にあるが、何か。
発車待ちしていた塚20系統（現・都02）の都バスに衝突したことが実際にあるが、何か。
48 ：名無しでGO!：02/10/03 02:46 ID:WFctNq7I
>>46
オマエが廃止されろ
オマエが廃止されろ
49 ：名無しでGO!：02/10/03 11:54 ID:TqDDvIol
>>43 ８年くらい前、台風で抑止ったことあったよ。
大塚～町屋で折り返し運転やってた。
後で聞いたら町屋方は、なんだか線路に水が溜まって
しまったそうだ。
大塚～早稲田が何で不通になったかは知らん。
神田川の増水か？
只、都電が風雨雪害に強いということは言えるな。
２３区内のＥ電・地下鉄が台風で抑止った際も全線で
動いていて、三田線接続の新庚申塚なんか長蛇の列
だったこともある。
こういう時って、世田谷線も動いているのだろうか？
だとしたらライトレールは強い。
大塚～町屋で折り返し運転やってた。
後で聞いたら町屋方は、なんだか線路に水が溜まって
しまったそうだ。
大塚～早稲田が何で不通になったかは知らん。
神田川の増水か？
只、都電が風雨雪害に強いということは言えるな。
２３区内のＥ電・地下鉄が台風で抑止った際も全線で
動いていて、三田線接続の新庚申塚なんか長蛇の列
だったこともある。
こういう時って、世田谷線も動いているのだろうか？
だとしたらライトレールは強い。
昔から都電は風雨雪害には強かったね。
昭和４３年、４４年と２年連続立て続けに起きた大雪の時も、
しっかり動いていたし。
それにしても6000の前面にラッセルが付くと格好いいんだよね。
昭和４３年、４４年と２年連続立て続けに起きた大雪の時も、
しっかり動いていたし。
それにしても6000の前面にラッセルが付くと格好いいんだよね。
51 ：名無しでGO!：02/10/03 15:58 ID:omRT31H5
全線マグナカーに汁
52 ：名無しでGO!：02/10/03 16:41 ID:n7gjjzyM
ぢいさんばあさんが、１３１ｋｍ／ｈで走るようになるよ
53 ：名無しでGO!：02/10/03 16:50 ID:9IzPNSFL
終点までノンストップ 130km/h走行実現したらオモロイ
鉄道の日だけでも無理かな？
鉄道の日だけでも無理かな？
54 ：名無しでGO!：02/10/03 18:20 ID:R5vqGiY0
>>49
５年前の大雪の時、都電はダイヤの乱れすらなかったが
世田谷線は全線ウヤってた。
その日の夕方、テレビのニュースを見たら
上町で154号が停まっていて検修がスコップを床下に突っ込んで何かやっていた。
５年前の大雪の時、都電はダイヤの乱れすらなかったが
世田谷線は全線ウヤってた。
その日の夕方、テレビのニュースを見たら
上町で154号が停まっていて検修がスコップを床下に突っ込んで何かやっていた。
55 ：(ﾟДﾟ)tonge?：02/10/05 21:59 ID:vMC/kgMc
(ﾟДﾟ)tonge?
56 ：名無しでGO!：02/10/05 23:13 ID:UJc36yO0
>>54 それも、夜間に結構吹雪いていても、いつもと同じ速度で
運転していたな。＞都電
軌道に雪が積もった日って、走行音がいつもより静かなのが
記憶にあるな。雪が遮音しているのだろう。
台風の時、海岸線を走る江ノ電はやっぱり抑止するのだろうか？
運転していたな。＞都電
軌道に雪が積もった日って、走行音がいつもより静かなのが
記憶にあるな。雪が遮音しているのだろう。
台風の時、海岸線を走る江ノ電はやっぱり抑止するのだろうか？
57 ：名無しでGO!：02/10/05 23:20 ID:UJc36yO0
そういや、今夜の土曜ワイド劇場、都電が事件のカギを握っていたね。
58 ：名無しでGO!：02/10/06 00:57 ID:b9GHqU5g
>>57
沢口靖子演技下手だねえ。
沢口靖子演技下手だねえ。
59 ：名無しでGO!：02/10/06 14:50 ID:o0NbJKKN
>>58 声が高すぎ
60 ：名無しでGO!：
60get